205 :
音速の名無しさん:2008/10/31(金) 16:15:28 ID:VxSxTSN8O
>>201 コストカット成功で、今30チームいるのに、5年前は存続の危機だったなんて夢みたいだな。
平壌+ソウルで朝鮮GPにすればいいのにな
急遽ベッテルの代役で先生がカムバックしたけど、レース見た?
フェラーリの赤いスーツもなかなか似合うね。
久々にかやくばらまいてくれて、なんか懐かしかったな。
今週もモーニングレースだね
土日位ゆっくり寝たい、、、
3度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンも、まさか1年目の韓国出身ドライバーに…
210 :
音速の名無しさん:2008/11/01(土) 11:09:51 ID:pDGnmkGLO
遂に勝てる日本人ドラ現れたな!! タカチホの息子ってのが意外だが…
ホンダは来年のマシン開発にリソースを集中させるらしいねwktk
212 :
音速の名無しさん:2008/11/02(日) 16:06:16 ID:y2dDtwucO
ホンダF1最後のカラーリングは泣けたよな
日の丸カラーで…
結果も泣けたけどな。
五年前より酷い。
216 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 22:57:08 ID:51uvf4OuO
しかしすごいリタイア率だな。まぁ統一されたエンジンがライフW12だから当然かw
217 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 23:21:39 ID:GYdWHTNJO
琢磨まだF1復帰したいっていってるんだね。いい加減にしろよ
スリックが応援始めたから今年もベッテルがチャンピオンになることはないな
219 :
音速の名無しさん:2008/11/05(水) 03:16:00 ID:FQxRsM75O
コーナリングスピード削減したいのは分かるが、タイヤが自転車並に細くなったのはどうよ?
あれって前のスリックタイヤの8割程度のグリップ力はあるらしいから、見た目ほど弱くないらしいよ。
それよりレギュレーションでフロントウィング禁止になった事が一番気になる。
カジキの「まぁ」が5年前に比べて約10倍の使用率になったな
222 :
音速の名無しさん:2008/11/06(木) 14:23:36 ID:qSAqQR+OO
>>220 気がついたらマシンが60年代に逆戻りしてるなw
5年ぶりにF1見たけど韓国メーカーしかでてないのか…がっかりだ。
224 :
音速の名無しさん:2008/11/06(木) 17:32:41 ID:C9G8NbTDO
マッサ2連覇。フェラーリ移籍でベッテル2連覇
さて来年は誰が勝つかな
225 :
音速の名無しさん:2008/11/07(金) 09:22:26 ID:85SUpnT/O
>>223 それF1じゃないよ。ロゴよく見ろ。H1って書いてあるだろ。ヒュンダイが始めたワンメイクさ。
226 :
音速の名無しさん:2008/11/07(金) 09:31:40 ID:YXnveBJKO
>>225 でも大成功だったよな。
これに味しめて、来季からはHONDAも参戦するし、再来年はトヨタもHINOブランドで参戦するってアナウンスがあったからね。
去年のロンドン五輪からスタートしたF3レースは感動したな。
日本がイギリスとブラジル破っちまったからな!
バレストルが会長に復帰したから、レギュレーション大幅に変わるらしいね。
エンジンはV12の3.5リッターでターボ過給認めるんだって。
各チームともテスト段階で4、000馬力超えてるらしいよ。
川井ちゃん曰く、来期のスパの予選タイムは軽く1分切るらしい。
計算上ル・マンで二分切るともいわれてるからな。
レース距離倍ぐらいにしないとすぐ終わっちゃうぞ。
まあドライバーの体力が持たないからいいのか。
サイバーに客流れてるのもわかるけど。
>スパ1分
オールージュで離陸してスタブロー手前に着地ってあれはさすがに本戦では禁止だろ
毎周ドライブスルーペナルティでピットが大混雑しすぎる
231 :
音速の名無しさん:2008/11/14(金) 13:20:56 ID:pN6FwlAb0
まさか田宮模型がプロポでハンドルをコントロールできるようレギュレーション
変更させるとは。。。ロータスでテストしてたのか?
実車に乗ってるドライバー以外が他の場所で操つるって事ないよね?
それならドライバーズシートはマネキンで良くね?
最終戦の2位でニックの連続完走記録も117まで伸びたな
来年は初優勝が見られそうだ
233 :
音速の名無しさん:2008/11/14(金) 16:26:40 ID:Xvk2hSsI0
>>228川井ちゃん最後の解説、ちょっと可哀想だったな
234 :
音速の名無しさん:2008/11/14(金) 23:00:39 ID:fjSxmEGW0
・スズキついにF1参戦
スズキが農協のスポンサードを受け、F1に参戦することになりました。
スズキキャリイ農繁仕様をベースにしたマシンで参戦予定
JAはセカンドチームとしてクボタJAレーシングも設けるみたいだ。
こちらは農機ベースのマシンで参戦するようだ
ドライバーは全国の農協で募るようだ。これで農業に憧れを持つ若者が増え
農業の高齢化を、防げるかもしれない
こないだのアロンソの勝利のポーズはミツユビナマケモノだったのか
判んねーよ
グレッグ・マンセル、とうとうヒゲ伸ばしたか!
ロータス時代の親父にそっくりじゃん。
237 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 12:23:28 ID:on8myg47O
五年ぶりにここ見たけど、来期のF1の見所を教えてください(´・ω・`)
ここ5年ほどはハミルトン時代でしたが、気の毒にことに彼は
8個の金メダルを獲得したままイタリアGPで事故死し、
死後チャンピンが決定した2人目のドライバーになりました。
来期の見どころは、誰がハミルトンの穴を埋めるかです。
期待されるのは韓国人初のF1ドライバーであるにも関わららず、
今年2勝を上げた金成煕(ヒュンダイ)だしょうか。
金成煕ってだれ?
え、なんでF1にヤンマーが出てるの?
来年からトラクターのシャシーとエンジンを使うからさ。
ウィリアムズ・ヤンマー対マクラーレン・タミヤ
243 :
音速の名無しさん:2008/11/27(木) 18:39:18 ID:VCZGDegh0
レッドブル・エブロvsスーパーアグリ・アデランス
244 :
音速の名無しさん:2008/11/27(木) 18:55:26 ID:WeB8wNuuO
将軍様のチームが圧勝すぎてつまらない
WTCCは、コンパクトカー規定になってしまったなぁ。
トヨタIQ、フィアット500とか…でタイトルは、フォースインディアのタタが、カーティケヤンのドライブでチャンピオンとなった。
マクラーレンのメインスポンサーにカートゥーンネットワークとはなあ…。
スポット参戦のモントーヤもまさかヘルメットまで
パワーパフガールズ仕様にされるとは予想外だったようだ。
コバは喜んで被ってるが。
次のピケJrは日本人らしいぞw
>>247 名古屋の人だろ?
それより、来年からプジョーエンジン積んでヒュンダイが出るらしいぞ
スポンサーマイクロソフトがつくらしい。
マイクロソフト・ヒュンダイ・プジョー
>>248 ネルシーニョが13歳の時にこさえた子供らしいけど
ネルソンからみたら孫って話だぞ
>>249 母親はクミコーニョ・アレジらしいな。もう日本人なのかよくわからんわ。
F1がCARTのように市販エンジン/市販シャシーで開催されるようになってからのブルデーの強さは抜きん出ているな。
しかし、今年のポイントランキングの上位が
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ローブ
セバスチャン・ブエミ
セバスチャン・オジェ
今年遅咲きデビューのセバスチャン・ポルトもなかなか良い走りをしていた。
セバスチャンに非ずばF1ドライバーに非ずといった様相だな。
来年からエンジンサプライヤーとして第4期HONDAが戻ってくるようだけど、期待していいのか悪いのか・・・
F1が経済危機のため来年は休止だと聞いたけど再開できるだろうか?
>>252 バーニーもモズレーも今じゃホームレスらしいからなぁ。
可夢偉がトロロッソのテスト受ける予定だったのに残念だ
ここ数年成績不振だったハミルトンがWRCに転向するらしい。
ライコネンもF1引退してからWRC行ったし、みんなラリーに行っちゃうな…