□■フランス□■F1 GP総合 LAP272□■イギリス□■
1 :
音速の名無しさん :
2008/06/09(月) 06:17:35 ID:rvwjkyS50
2 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:18:30 ID:1LFZEFOV0
3 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:19:34 ID:0y2eKpSw0
乙
4 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:19:48 ID:gi879wlR0
5 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:22:38 ID:hHGg6joB0
6 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:22:41 ID:TkKsk7jB0
>>1 乙
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/06/09(月) 06:21:58 ID:Ad+pDXF80
1000ならピケ存続
ピケおめ
7 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:22:48 ID:Q711BnAP0
>>1 (゚Д゚)乙
こ、これはポニーテールなんだから
変な勘違いしないでよね!
8 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:22:55 ID:OuBdb1Hb0
9 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:22:57 ID:rvwjkyS50
>>7 あなたはそれより頑張って時計の短針17周ノンストップで頑張りなさいww
11 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:24:55 ID:Q711BnAP0
>>11 ホントに逝っちゃダメだよぉww
そろそろハミチン叩き祭も終わりだなぁ…。
乙
さて月曜日をカレーにオーバーテイクしてくる
15 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:30:50 ID:3z8FuTvcO
10グリッド降格か、次戦出場停止で良かったのに
>>1 乙。
クビサ乙。
ニック乙。
クルサード乙。
>>15 いやいや、わざと当ててるんだから97年最終戦の顎と同じ裁定が妥当だろww
中嶋はワンストップで順調なら表彰台もありえたってマジか
19 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 06:39:42 ID:DitthPHm0
>>18 実際は厳しかっただろうけど、4位5位あたりには入れたかもしれん
トップから7ポイントの中に4人って面白いことにはなってるな
琢磨だったら3戦出場停止は固かっただろうなw
>>20 BMW以外はそれぞれにミスが多すぎるから、面白いって言う感じはあんまりしないな
バリをある程度すんなりかわして、戦略もよければ3位も夢じゃなかったのかも・・・・・・・
へなぎサイクロンを超えたクローゼサイクロンでポーランドまけちゃったかorz もし勝ってたら国民の休日になってたな
>>26 天然ぼけライコネンが普通のドライバーみたいなコメントするのはなんか笑えるw
ウィリは何でカジキをワンストップにしなかったの? 馬鹿なの?
早起きしてようやく見終わった クビサおめでとう!
アロンソとかマッサが相手だったら、マシン降りた瞬間乱闘だったろうな ライコも、よくこの程度の愚痴で済ませられるもんだ 前回の件があるから、そう強く出られないのかもしれないが
>>32 ソフトで後半は相当厳しいと判断したんじゃない?
とくに若葉マークのカジキだし。
神様ってやっぱいるんだなあ・・・
チンコはチンコで前回の罰が当たった感じだなw
>>34 マッサはハミとは仲がいいから多分何もしないでしょ、愚痴は言うと思うけど
でも相手がアロンソだったら・・・・その時の状況が安易に想像できるなw
39 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 07:03:21 ID:ePlWV9ANO
ハミうざい。しばらく鈴鹿サーキットで、でんでん虫磨いてこい。
茄子車だとよく乱闘は見かけるけどな
41 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 07:12:43 ID:njx2eV3O0
中嶋の時と今回のを比較すれば、 ゴキのグリッド降格ぺナルティには納得できない。 最後尾スタートか1戦出場停止だろ。FIAは腐ってるな。 この先チャンピオン争いからライコが脱落し、ゴキがチャンピオン 争いにとどまっているという状況になった場合、 ゴキにも同じことして欲しいな。後ろからドカーンと。
>>41 まあまあ。俺も納得できんが、次は比較的
抜きにくいマニクールだし。
コバ来年・・・・・・・・・・・・
今年はクビサがチャンピオンが的確だな ライコネン・ハミルトンはその器ではない
直前の番組で 2秒で停止できるF1のブレーキ性能取り上げたのに ピットでドーン 低速だと効かないんだな カーボンブレーキ
まさかのマッサ忘れてないか?
マッサチャンピオン、考えたくはないがその可能性もリアリティを帯びてきた・・・
49 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 07:23:15 ID:DitthPHm0
いや、ここはFIAがハミルトンに対してペナルティを取っただけでも良しとしようじゃないか。
>>45 俺はクビサこそ過大評価だと思うわ。
>>48 ・・・・・マッサは得意不得意で差が大きいから
無いとは思うが・・・どうかなー
>>43 コバライネンってフェラーリ・マクラーレン4人の中で唯一ノートラブルだったのにこの結果って・・・
まだデラロサの方がいいような気がしてきた
>>46 むしろ反応速度の問題じゃないか? 80km制限だと1秒間に22m進んでるわけだから
マッサは追突しないだけだんだんマシに見えてきた…
>>51 デラロサww完全に忘れてた。
デラロサ乗せるならブルツ乗せたいね。
いやマクラにいないのはわかってるよ。
流石に今回のは酷すぎた。コメントも痛いしなあ
ハミルトンってなんであんな態度デカいんだよ 毎度見てて腹立ってくるわ
ハミルトンは2台の争いを様子みてたというが、ピットで逆転されたから焦ったのか? 去年のブラジルや今年のバーレーンもそうだけど、想定外のことが起こると取り乱す傾向があるね よそ見でもしてたのか、心ここにあらずという感じ ビデオ見直してて、ふと思った
>>35 でもGP2時代はとにかくタイヤマネージメントが上手いって事じゃなかったっけ?
第1レースなんかショート→ロングスティント作戦で結構上位にいってたじゃん。
アロンソはミスだったのか 残念
>>8 ハミルトンはクビサの真後を走ってたんだな。
よくまあ追突寸前に必死にライコネンの方にハンドル切ったもんだw
保険が無制限でもフェラーリとベンベだったらベンベに突っ込むよな。 やっぱ金持ちは怖いもんなしなんだな。
>>61 ハードを履かせて2ストップにしたせいで
プッシュしなくちゃいけない状況にチームがしちゃって
その結果の追突だしねぇ。
ちょっと何考えてたのかわからないよね。
66 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 08:17:17 ID:gKFTJ0550
クビサ『このトロフィーは良いものだ・・・。』って言ってよ。
>>60 最後の次はうまくやるよって2代目顎襲名って事かね。
不運じゃなくてミスだと言えよwww
前回のライコネンはちゃんと相手に謝っていたが ハミルトンは言い訳ばかりするからな
69 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 08:28:47 ID:6v8CPrdBO
70 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 08:31:31 ID:Dw1BTZ8fO
アレジ初優勝の方がよっぽど感動した
BMWの1-2は運なんだろうけど、ハミルトンの信号無視→キミ撃墜は運じゃないだろ
72 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 08:33:48 ID:njx2eV3O0
ライコネンが優勝だったろうけど。 ゴキのおかげでBMWの優勝見れてよかったよかった。 ライコネンは10ポイントうしなってやられぞんだよな。 ゴキが10番手降格しても、ポイントは取れるだろうし、 FIAはやっぱクズだね。
信号無視なんて、20年間ペーパーの俺でもしたことないわ。
クビサの優勝は当然の結果。 フリーから速かったので文句なし フロントーローからスタートで優勝は文句なし
ハミって顎の上っ面だけ真似してヒーローになれた気でいる感じだよな
素直に謝れないところは顎と同レベルになったw
『あれは優れた停止ではなかった。ボクは,ピットレーンの前方で二人(ライコネンとハイドフェルド)が 競っているのを見ていたら,突然に彼らがストップしたんだ。ボクはその時に赤信号であるのが見えたけれど, それはあまりにも遅すぎた。もし,キミのレースを台無しにしてしまったのなら謝りたい。だけれど, この種のスポーツには起こり得ることなんだ。』
ハミはホント厨房だよな クラッシュする寸前まで自分が勝つと過信してたんだろうな
79 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 08:46:03 ID:8iAoC5N/0 BE:538632454-PLT(12001)
ハミルトン「俺はミスをしたよ、だけどこういうことは誰だってあるだろwww あ、ごめんなキミ、お前のレースは元からダメだっただろうけど、もし俺のせいでだめになったなら謝っておくよwwww」 死ねゴキ
80 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 08:46:25 ID:8keL4dU00
しかし開幕前はだめだこりゃって感じだったBMWの不振はなんだったんだ?
言い訳の仕方や謝らないところが顎そっくりだなwwww
ポイント争いの8から12位ぐらいが一番、事故が多いね。 反対にそれ以降は生き残れば上にくるみたい。
ゴキは寧ろ被害者ヅラしてるぞ。謝罪なんてしてないに等しい。前の2人の 争いに巻き込まれたくなかったのに、2人が急に止まったとかね。信号云々 なんて微塵もアタマになったようだな。 ロン・デニス共々、自分たちは悪くないのにスチュには抗議しないでいてや るよというセリフにも呆れる。 モズレーは糞だが、このバカコンビの抑止力として必要かと思えたわ。
スチュワードに抗議はしないつもりだ。 ( ゚Д゚)ポカーン
>>81 合同テストは全て重タンだった説と三味線弾いてた説があるよ
>>81 車変えすぎたんでセットアップを探すのに苦労したとかタイセン博士がいってたぞ。
クビサに関しては自分を軽量化してバラスト位置変えたらバランスがよくなったってのも飛躍の要因だろう。
ルイス・ハミルトン ピットストップの前はすべてが完璧な結果に向けて順調に見えた。 僕たちはとても速かったし、実際に順調に行っていたからね。 でもピットストップが良くなくて、僕がピットを離れたときに2台がピットレーンで僕の前に立とうと競っているのが見えた。 当然僕はその争いに巻き込まれたくないと思ったし、そうしようとしたんだ。 そうしたら突然、彼らが止まったんだよ。彼らが止まったとき、僕が避けるには遅すぎた。 こういったことが起こってしまい、ただただ残念だ。でもスチュワードに抗議はしないつもりだ。 週末通してとても強かったように見えていたから、これからはワールドチャンピオンシップに向けて戦える力のあるパッケージだと、 少なくとも自信を持ってモントリオールを立つことができるからね こいつの頭は思ってたより重症だな 去年抹茶は信号無視で失格だったよな
ゴキ終わってるな X5やスリックより重症かもな
……信号は?
自分がやられたときは必要以上に騒ぐ(ベルギーGPのスタートなど)くせに 自分が加害者の時は問題をボカして逃げようとしてるな
トヨタは重タンとSCだけで、あそこまで来るとはなぁ。 モナコで色々やって自滅したのが生きたのか。
>>88 >そうしたら突然、彼らが止まったんだよ。
面白いなコイツw
これは顎以上の悪質ドライバーだな
>>88 えぇ・・・
頭はもう冷えてるはずなのにまだこんなことを・・・
馬鹿正直と言ったほうがいいのかねぇ
>>88 >でもスチュワードに抗議はしないつもりだ。
そりゃ抗議すれば、さらに厳罰をくらうからなw
つーか、なんで素直にゴメンナサイ言えないんだ?
止まってる車に突っ込むなんてヘタッピーだろw
マジでハミルトン大嫌いになったわ いくらなんでもこのコメントはねぇよ
で、ハミはライコにはちゃんと謝ったの?
アロンソと合わない理由がよく分かった
ハミルトンの追突は、ドライバーエラーであると同時に 信号赤の可能性を伝達していなかったピットのミスでもあるね。 ロン・デニスは寝ぼけたコメントしてる場合じゃないわw ピットストップに時間かかりすぎて抜かれて頭が回らなかったんだろう。
>>84 最近のイギリス人は頭おかしいのが多いよ
昔のイギリス人にとっては、負けてもとにかくフェアであることが一番大事なことだったんだけどな
いまじゃ、勝てないとすぐ他人のせいにする
>>101 >>88 のコメント見てたら多分ハミはピットレーンの信号はいつも見てないだろうなって思った
どこでも青信号だと思っていそうだな
マクラーレンは信号無視でモン吉が失格になったのを忘れたのかな
ハミはきちんと謝罪しろや! んじゃにが@」「こんないことgはよくあること」だぼけ!!!!
昔ハッキネンが信号無視でグリッド降格だか最速タイム抹消くらったこともあったな。 ロンの完璧主義に反して割とそこらへんの管理が甘いぞ、マクラーレン。
107 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 09:26:14 ID:NmxC2aGX0
確かに10番降格はぬるい判定 普通に信号無視したのと同じ判定になるのか? +とまってる車に追突した罰則も加えたほうがフェアだ
109 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 09:30:33 ID:Dw1BTZ8fO
マクラーレンホンダMP4/4
失格の裁定が一戦持ち越しになると10番手降格になるの? ずいぶん下がるんだね。
111 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 09:38:43 ID:sIlYmUm30
去年はマッサとフィジコがここで信号無視して失格
残念だったけど、これでニックの放出は無くなったかな
ハイドフェルドとトゥルーリはいつ引退するの?
116 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 09:46:07 ID:pP5N1Ov40
>108 >ハートフォードシャーにある自宅からわずか200mのところでコントロールを失ったとのこと。 自宅からわずか200mのところで暴走かよ・・・ 近隣でもDQNとして嫌われ者だろうな・・・
ドイツの女性ジャーナリストから 「家族で交通事故を起こした感想は?」 で川井ちゃんを困らせて欲しい
118 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 09:50:10 ID:njx2eV3O0
ひとつ質問するけど、 あの時ライコが近づいてきて、ゴキに信号見ろって指さしていたけど、 もしこれが近づいてきて、いつぞのミハエルみたいにヘルメットを かるくコンってやった場合、ライコはどういうぺナルティ受けるの? マーシャルにやったみたいに片手で突き飛ばした場合教えて!
10番グリッド降格程度かよ・・・ と思ってしまった
モナコではハミを称えたイタリアメディアもあったが、今回はボコボコに叩くんだろうなw
ここの住人はドライバーの性格とか発言をレースの内容と同じくらい気にするの多いんだな
>>118 琢磨がはたかれた時ってミハエルがペナルティ受けたっけ?
>>118 俺もハミのあの態度見てライコまた何かやらかすかもって思ったが
過去にマーシャルを突き飛ばした前科があるだけに冷静に注意する程度で収まったのかなって
今回のハミが昔の自分と似てたからライコにもわかりはするんだろうな
>>123 あとまあ状況大違いとはいえ前戦モナコのアレもあったしなぁw
ただまあなんというか、ハミ&ライコってのは良いライバル関係かもと思ったり、いろんな意味で。
7戦終了時点ポイント比較 2007(1〜4位合計 177pts) ハミルトン 58(2勝) アロンソ 48(2勝) マッサ 39(2勝) ライコネン 32(1勝) 2008(1〜4位合計 153pts) クビサ 42(1勝) ハミルトン 38(2勝) マッサ 38(2勝) ライコネン 35(2勝)
ライコネン大人!
>>116 俺も工房のとき同級生の乗ってる原付乗ってみて、やつのうちの前20mのところでクラッシュした
つかライコネンは喧嘩弱そうだからハミルトンが怖いんだろ
マッサが1ストップだったら断トツで優勝だったな ところでカナダはタイヤが持たないから1ストップないと言い切って 馬鹿にしてた奴、お前が馬鹿だったな
>>125 マイナスぶんはコバライネンが酷すぎるってことでよろしいか?
コバライネンが頑張ってたら もっとマイナスになっちゃうじゃないかw
>>125 枕がBMに食われているのかな?
マッサはマレーシアのスピンが現状はかなり効いているとして
フェラーリは鬼門をまさに鬼門と呼ばれるような展開を見事に披露してくれましたが
去年を見ればまた上がってくるのかな?ドイツはホッケンハイムなので鬼門は回避されましたw
フェラーリは去年と同じようですが枕の落ち方が・・・BMのこともありますが・・
やはりコバライネン・・・でもそれならハミルトンが総取りになるので
増えると思われたが結局増えないのは弱くなったのかなぁ
>>123 そういう経験があってマスコミに散々叩かれたから、ハミの態度やコメントに怒った所で
マイナスにこそなれど何の得も無いと学んだんだろうな
何かホントに引退しそうなオーラだ・・・
>>128 逆だろw
ただライコは軍隊が大嫌いらしいが
135 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 10:22:06 ID:Dw1BTZ8fO
アレジの引退レースを台無しにした前科もお忘れなく
136 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 10:24:29 ID:PhjOWEJa0
ハミルトン、次戦10グリッド降格だけかよ・・・ これまでは、「信号無視してピットアウト→即失格(ノ-ポイントレース)」だったんだから、 ハミルトンも、1戦出場停止(ノ-ポイントレース)にしなければおかしいだろ・・・
ライコがクビサの横じゃなくて後ろにつけばハミは信号無視で失格だったんだよな
>>130-132 Fer・Mclの取りこぼしがあるのと2強から3強構造に推移中で結果的にこうなったのかなと
アグリとインドを除きノーポイントはピケ子だけになった件について。
>>133 確かに・・・
なんか去年とライコはオーラが違うよな
チームメイトのマッサの方が今年は勢いが感じられるし
ライコはフェラーリでドライバー人生を終えそうなだけにドライバーシートの座がややこしいことに
なってきたらマジで引退しそうな感じがする
マシンを降りてからどんな言葉を交わしたのか知らないが、 見た感じのハミルトンの態度とその後のコメントからすると バイザーをはたかれるくらいされてもおかしくはなかったような気もする。 ライコネンも大人になったもんだ。 チャンピオンがテレビに映るとこで人叩いちゃいけないもんな。
それから僕はハミルトンが彼のマシンに追突した音を聞いたんだ。 ルイス(・ハミルトン)に感謝しなきゃ。 だって彼は僕ではなくキミを選んでくれたんだからね。
>>134 いいやライコネンは他人が勝手に怖がるだけで実際は喧嘩弱いタイプの典型だよ
サッカーの中田と同じような性格
ハミルトンは生意気で喧嘩も強いタイプ
ただし一番喧嘩が強いのはクビサだろう
クビサは気持ちが強くて何事にも動じない
喧嘩強い弱いのはなしはどうでもいい。お前はガキか せっかく仕事あるのにがんばって起きてたのにあの始末 レースは面白かったけどね。 クビサおめでとう
クビサの昔のニックネームは「クラコフの殺し屋」
喧嘩ならミルコかヒョードルだろう
>>143 まぁレーサーだから喧嘩の強さは関係ないし・・・
ただクビサは色んな意味で強そう
ライコは勝てない試合とわかったらもう途中であきらめるしな
ハミは強がってるだけで精神的に厨房だからホントに強いとは思えないな
クピサはでかいからな。フランケンシュタインみたいな風貌だしw
149 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 10:51:27 ID:EcIP03Ea0
>>18 バリを抜けなかったから、それは無かったな。
しかしマジ謎の作戦だったね。
アミーゴだったらまた10:0言ったかな
>>146 ここで俺の言ってる喧嘩って何も取っ組み合いというわけじゃないよ
いざというとき相手を威圧することができるかどうかを考えると、クビサは強いぞ
誰もがもう気づいてると思うが、クビサは精神力が尋常じゃない
心配せんでもフランスGPはフェラーリの1−2だな
あ、そうか。今年からUSGP無いんだよな…忘れてた
クビサは大事故の後、平然としてたしな それよりコバライネンが心配だわ・・・昨日も空気すぎるし 予選見てなかったんでフェラーリ遅くなったのかと思ったが 序盤差を開けられたがSCなくても抜けそうなスピードだったね
バトンでもポールポジションが取れる車があったらしい
>>155 何があってもいつも何かしら冗談を言おうとしている
今回の公式インタビューでは冗談を飛ばさなかったが、さすがにそれはニックの気持ちを察してのことだろうなと思う
そういやピケ子が鶴さんにぶつけながら抜いていったけど、あれはお咎めナシ?
コメントみての俺の感想 ニック:絶対本心じゃないだろwもう少し次は僕の番だくらい言ってもいいぞw グロック:まぁ反省してるのなら許してやろう ライコネン:モナコの件もあったしな。でも怒ってないのはびっくりした。 というか覇気を感じない、引退するからか? ハミルトン:全然反省してないだろ、死ねよ。
リリース読んできた。 ハミルトンのコメントもアレだが、ロンのコメントも酷いな。
161 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 11:22:21 ID:7SZOHhLWO
カナダは楽しみにしてたのにハミルトンのクラッシュで一気に冷めた…
>>158 強引だったけど、展開上の接触とも取れるしな。
鶴は先に行かせてインをつけば普通に抜けた。
163 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 11:24:02 ID:Dw1BTZ8fO
ピケと琢磨の交代マダー? (°U°)チンチン
ピケはギアのトラブルとか言ってるけど、いまいち信用できないな・・・。
>>164 パット・シモンズが言ってるんだから疑う必要はないと思うけど。
>>119 フェラーリトルコまで違反マシン
でも厳重注意だけかよ
…よく読んだらギアトラブルかw ピケはブレーキトラブル、アロンソについては放送中にギア?と言われていたけど リリースでは特に何も触れてない。ミスなのかな。
ハミルトンが追突しなくてもチンコはマッサに負けてたんだから チンコヲタはハミルトンに感謝すべきだろ 違法マシンでチームオーダーしまくりの罰が当たった
まっ、ハミはぶつかった相手も良かったなw
ライコならまず殴られることはないし、
いつまでもブツクサ言われることもない。
あれがアロンソならネチネチ言われるし、
ウェバーあたりなら鉄拳制裁食らってたろうしw
一度殴られた方が、ハミのためになったかも知れんがw
>>167 直後の無線でアロンソが「ギア」って言ってたよ。
スピンした時もミスではなくて、
ギアがスタックした感じ。
立ち上がりで踏みすぎてスピン、と言うものでもなかった。
170 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 11:40:18 ID:g5Tlc/b70
>>167 挙動を見ればマシントラブルだって事ぐらい判るだろ
>>169 そうだね、変なスピンだったからね。
チームリリース厨なのでアロンソのリタイヤ原因に触れてないことに
アレ?と思っただけです。
172 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 11:58:43 ID:sIlYmUm30
>>166 去年のマクのマシン
スパイの上妨害工作までしてコンスト剥奪だけかよ
マクラーレンはホントに糞化したな ハミ珍はキチガイ デニスはロウガイ まとめて消えてくれ
>>110 リタイア後に失格級の反則裁定が下った場合(黒旗無視など)は
これまでも次戦10グリッド降格が通例だよ。
今回のはライコをリタイアさせたぶんの責任も問われるかどうかが焦点だったが
そちらは不問となった。まあライコのスーティル突っ込みもノーペナだったからね。
筋は通ってる。
>ハミルトンが追突しなくてもチンコはマッサに負けてたんだから リタイア時点でライコネンはマッサの前にいたぞ?
>>173 マクラーレンがハミルトン色に染まったらホントに腹黒くなっちゃってて笑える
2年前とはまるで別物に感じられるね
>ライコならまず殴られることはないし、 でも、ライコネンが寄って来た時、明らかにビビッてたw
クビサ シャンパンを飲んでなかった ストイックな奴だな 優勝したときくらい飲めや
>>174 全然筋は通ってないよ。
今回のハミルトンの激突は信号無視というルール違反による事故。
前回のライコネンの激突はスピンという操作ミスによる事故。
全然違う。アホかお前は。
>>179 一口のんで、チームクルーに回し飲みさせてただけだよ。
>>180 だから信号無視のペナルティは10グリッド降格だって
183 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:25:43 ID:pXDUVS6bO
ハミルトンは次戦はペナルティで欠場して
184 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:26:03 ID:gKFTJ0550
トップチームにいるドライバーはリタイヤしても今後ポイントとるチャンスはいくらでも あるだろうが、スーティルみたいな下位プライベーターは最初で最後のチャンスだったかも・・・。
モナコのチョンボでライコネンは散々叩かれたが、昨日のハミルトンのはソレを上回るマヌケなチョンボだと思うw
>>184 スーティルは完走しててもペナでポイントは無かったけどな
次戦ハミルトンは10グリッド降格でも簡単にポイント取れると言ってる人が多いけど、 今回みたいに荒れたレースにならないかぎりQ3進出組をハミルトンが抜ける見込み ほとんどないぞ。
下位スタートのハミは事故リタイヤ率高いしな
またアロンソにぶつけるんじゃね?
>>179 飲んでなかったね。
後ろのニックがグビグビいってたのはやけ酒かと思ったがw
>>188 2ストップ分積んで15位あたりからスタートか、目一杯つんで18〜20位からスタートか
だからね。ふつうにきつい。
今回マッサは最後方から5位まで上がったが、ハミ・ライコ・アロンソがリタイアしてたから。
あとコバライネンがなんでマッサより後ろなのか謎・・・
>>188 リタイアするから単独で周りに迷惑かけないように消えて欲しいよ
193 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:36:04 ID:4ApDiYCC0
ペースカー導入時のピットレーンの信号の状況ってどうなってるの? 詳しい人教えてください。
194 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:38:50 ID:pXDUVS6bO
セナに憧れてるだけあってセナ同様自分勝手なカマ掘り名人だな
195 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:41:57 ID:49cRt1hWO
そもそもレース中にピット出口が赤信号つーのが意味不明。 あのレギュレーション止めてくんないかなぁ。
時々手がつけられないくらいの速さや、憎らしいくらいの強さを見せるところ、 俺様走法で自分の非を認めないあたりハミルトンは顎兄さんを彷彿とさせる。 顎も時々凡ミスはしたが、 ハミルトンのミスは顎と比べて間抜けに見えるものが多い気がする。 普段崩れないだけにミスったときの印象が強いからだとは思うけど。
SC中の給油ピットイン禁止すればいいよ 燃料切れた人は不運ってことで
ピット出口に信号ついてんの初めて知った。w なんじゃあれ
>>195 でもあれがなかったらカナダみたいなサーキットだと
SC中ピットに入るだけでポジションアップとかになりかねない。
04アメリカみたいなことを避けるためのルールだからなぁ。
今回はハミ楽勝ムードだったのにな。 録画忘れたら、こんな結果になってたとは、しょうがないなまったく。
>>199 いやビーンボールぶつけて骨折して打者に「当たりどころが悪かったねドンマイ」だろ
>>199 昨年のハンガリーでも同じコメントを残してる真性基地外です>ハミ珍
出口が赤なら ピットクローズドでいいんじゃね
クビサ初優勝とか、先生確変とか、いろいろ言いたいことはあるんだけど、あえて一言 ライコネンざまあああああああwwww スーティルに死んで詫びろwwwwww
207 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:50:19 ID:oFHeJQXp0
ヴェッテルが8位でコヴァの前でフィニッシュしてんだな これってなにげにスゴイとオモウ
208 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:50:25 ID:ES3q6pBdO
はみは次戦5グリッド降格くらいのペナくらうのかな?
>>200 というか、ルールで決まった事を守れない人間の方に責任と問題があると思うけど
安全上問題があるなら、もっと前からドライバーから声が上がってるハズだし
・・・追突したのもされたのも、GPDA未加入の二人というのは皮肉だな・・・
>>196 シューマッハもそれなりにミスしたけどリカバー出来ることが多かったからね
7戦終わったけど上位でチョンボやってないのはクビサくらい?
フランスGPから始まる新しいセーフティーカー中の速度制限はどうなんだ? ECUを使って規定以上のセクタータイムを出さないようにするらしいけど。 バルセロナでテストするって言ってたが。
>>208 裁定もう出てるよ。ハミルトンとロズベルグは次戦10グリッド降格。
213 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:52:57 ID:2LpJh/vGO
>>196 顎はガキっぽく「僕、悪くないよ!」って感じだからまだなんとか可愛げがある。
黒は「あいつがヘタこいたから俺も仕方無かったんだよヘラヘラ」って責任転嫁するからウザい。
ヴェッテルは頑張ったけど、それよりコバライネンがあんな後方走ってたこと自体がおかしい
218 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:55:56 ID:MZsQiKM10
>>212 軽すぎると思うのは俺だけか??
信号無視で走り続ける→黒旗なんだから、クロ・ヌコの2人とも次戦1戦出場停止くらい必要だろ?
イギリスのチームですから…
>>214 あの時はピットに入ったはずのフェラが何で先頭で戻ってるのか理解出来なかったw
>>221 俺も全く理解できなかったw
ラルフのマシンの残骸がホームストレート上に散乱していて
SCがすげぇ低速で避けたんだよな
223 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 12:58:49 ID:ES3q6pBdO
ヌコはなにしでかした?
>>223 ピットレーン赤信号でライコネンにハミルトンが衝突→そのハミルトンに衝突
赤信号見えてりゃ止まれただろ、という裁定じゃね
>>211 そんなに難しく考えないで、コース上でもピットレーンボタン押せばいいじゃんって
考えてるの、俺だけかなあ?
SC明けはコントロールライン通過したら順次解除していいってルールにすれば
あんまり差も拡がらないし事故も防げると思うんだなあ。
ブレーキやタイヤの温まりの事もあるけど、それは各ドライバーがちゃんと制御する事。
モータースポーツの頂点なんですから。
>>225 速度の問題ではなくSCの後ろに隊列を組むことに意味があるんだよ
遅くても全車がばらけて走ってる間は作業できない
セーフティーカー中はピットイン禁止にしたらええがな。ガス欠でどうしても必要ならピットスルーペナルティ 与えるとかさ。
>>225 セーフティーカーが100km以下で走ってるわけ無いだろw
>>226 言葉足らずですまんです。
現行の隊列組むまで周回遅れは頑張るってルールプラスって事です。
全車で隊列組んで速度も一緒ならいいんじゃないって思うのですよ。
GPUpdate も F1-Live も、 ハミ追突の記事に「イクリプスのドライブレコーダー」の広告が貼られてて笑った
>>227 SCが入るような事故が起きたあとは緊急ピットインが多発するから
それすら禁止してはいけない。
SC中は給油禁止でOK。
マシンに普段は使用しないサブタンクをつけて、規定でそこには常に十周分の燃料が入ってないといけなくて、 SC中のみその燃料を使用できる、とかした上でSC中のピットインを禁止するとか
>>228 でも、SCだって80`で走れますよね。皆80`で走ればいいんじゃないかな。
>>226 ラップダウン回復ルールがあるから、
ECUで制御した方が早いんだろうね。
確かアロンソがSC中のピットレーン規制について反対してなかったっけ?そして規制が無くなるとか何とか
>>235 それはタイヤが冷えすぎるのではないかと思う。
SC中に200kmで走るのも危険なのに80kmで走れとかあほすぎる
あー、そっか。それもそうですよね。 SC入ってSafetyじゃなくなるんじゃ意味無いですもんね。
お前らアホだなw SC中のタイヤ交換禁止だけでいいだろ 燃料だけでピットインは緊急時のみしかしないだろ
でも信号はSC通過まで赤だぜ
ラップリーダーが7人っていつ以来? 初めて?
>>244 ただでさえSC入るような事故で破片拾ってるのにタイヤ交換禁止は無理があるし
危険
散らばったパーツ拾ってパンクしてたらどうすんねん
249 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:18:21 ID:zfO/O2NU0
エンジン開発凍結ルールは過去のエンジンのパワー順位を永続的に保持する 糞ルールだな。 非力エンジンのチームを優勝争いに加わらせないためのマフィアとFIAの密約かもしれん。 レースを見る前から順位が予想できるレースばかり続けてたらF1の人気も 下降線をたどるばかりだな。 改善策は @19,000RPM制限は残し、エンジン開発を許可する。 これで開発次第でエンジンパワー順位に入れ替えがおきる。 Aエンジン開発を許可し、エンジン出力を制限する。 最高出力上限を制限すれば、独走する車が減り、バトルが増え面白いレースになる。
給油自体無くせば丸く収まるんじゃね?
252 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:22:05 ID:qqjDut3w0
CSHDで見てたんですが、生中継って言ってるけどこれって数秒遅れかな? ハミルトンとライコネンがピット出口でぶつかる瞬間、 ぶつかる2秒位前に解説の方が「あ、接触だよ、接触」と言ったのです。 解説の人たちは3秒くらい早めの映像を見て解説しているのか、 それとも解説者だけ別アングル映像を見る事が出来てぶつかる事を 予見できたのか。
SC入った時点で全車給油後にFIAがピットアウト順を指示してSCのあとに並ばせて リスタート、でいいんじゃね? これなら安全だろ 要は黒旗ローリングスタートだ
255 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:24:16 ID:NmxC2aGX0
信号無視で-10 とまってる車に激突で-5 =15番降格が正当だと思う 15番なら枕ー連のマシンならポイントとることはできるし
F1速報のWebサイトなんですが、今回のカナダのレポートで、
http://www.i-dea21.jp/diary/index.php >最近フロントウイングにかなりの量の重りを積むチームが増えています。
ってどうしてですか?
F1の重心って元々かなり中央にあると思うんですけれど、
完全に中心に持っていきたいためにノーズに積むのか、
それとも中心よりも前に持っていきたいためにノーズに積むんでしょうか?
単純に考えて、ノーズにバラストなんて入れたら左右に振られるような‥‥
というか、なんで未だにカナダでSC中にSCの真後ろでピットに入ったら、 出口は赤だってことチームとドライバーは覚えるんだ? 05年のモントーヤ、去年のマッサとフィジケラ で、今年のハミルトンとニコだろ
よくわからんけど、04年あたりからフロント激重にするマシンが増えた 昨日も釣られたフェラのマシンが逆立ち状態になってて危なかったなw
260 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:27:32 ID:MZsQiKM10
>>220 当該レース失格+次レース10グリッドダウン?
で、今回は赤信号で事故起こしてるわけだし。
ちょっと質問。 何で昨日のカジキは1ストップに変更しなかったの? あれ意味が分かんなかったんだけど。 Wilが無能って事?
そして燃費悪いドライバーは残り数周でガス欠ですね
ライコネンのコメント(モナコ) スーティルには申し訳ない。残り数周のところでぶつかってしまったからね ハミルトンのコメント(カナダ) もし僕がキミのレースを台無しにしたというのなら彼に謝るけど、こういうことは起こるものなんだよ クビサのコメント(Yahooから) 僕は信号がまだ赤だったから、出口で止まったんだ。キミは僕の横に止まって、 それから僕はハミルトンが彼のマシンに追突した音を聞いたんだ。ルイス(・ハミルトン)に感謝しなきゃ。 だって彼は僕ではなくキミを選んでくれたんだからね。
>>249 3. 2グランプリ1エンジンではなく、1グランプリ1エンジンに引き下げる。
4. ホモロゲ期間を1シーズン単位にする。シーズン中の開発は可、新規投入は不可
ホモロゲ取得期限は開幕2週間前。
この二点だけでもシーズン単位での力関係は大きく変わる。
ニコはノーポイントだからペナ持ち越しになったのかな
クビサ、ジョークのつもりなんだろうけど品がないよ
267 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:30:03 ID:eOIfK4k30
クビサは皮肉のつもりだろ
>>252 CSは音声は同期してあるけど、映像を同期してない(できない?)から見てる映像にラグがあるんだよね
だからうちらが見てる画面では何も起こって無くても、現地の画面では何か起こってるってことが多々ある。
正直音声が先に来るとこれから何か起こるんだと身構えちゃって衝撃度が下がっちゃうんだよな。今回の接触もそうだったし。
どうにかしてくれないかな…
>>265 ニコにしてみればカナダ黒旗失格の方が良かったかもね。
レース中に審議結果を出せるだけの時間はたっぷりあったけど、
トンとの整合性を取るためにレース後になったのかな。
>>254 確かに地デジやCSって地上波に比べて
少しラグがあるけど
音声ずれてたら野球なんか大変な事になるじゃんか
何だかんだいってカジキ2位走行は燃えたw
>>271 だから音声にも遅延回路入れて合わせるんだよ
>>252 解説の位置からピットレーンが直接見られるんじゃね?
クビサのは間違いなくハミに対する皮肉だねww
地上波のほうは、全員現地に行ってるからラグはないんだと思う。 CSって解説人だけ現地に行ってて、実況は東京にいるからどうしてもラグがあるのはしょうがない。 ニュースとかで海外としゃべるとラグが大きいのは音声と映像を同期してるから。 音声だけだったら、そんなにラグはないと思うけど。 CSも現地にみんな行けばいいのに。
>>270 うん、そうかも。
だけど今年はバリチェロがレース終了まで待って失格になったから、
レース中に裁定は出さず、ポイント取ったかどうかで
ペナルティを決めるようにしてるのかも。
ちょっとま〜クビサのコメントもナンだね。まぁ舞い上がってるんだろうがw こいつもチトどっか欠落してるところあるのかな。
>キミは僕の横に止まって こんなことされていやだったのやろ
毒のないジョークになんの価値があるというのか
>277 今年のルールで1スト用にタンクを作って無いっておかしくね? つか有り得ないでしょ。
パンクチャーのタイヤ交換は判別付くだろ 4輪全部交換する必要ないんだから。 で、かつ前と同じ種類のタイヤにパンクチャー部分のみ 交換。 あとでタイヤ見ればわかるんだからこれで問題ない
>>283 燃料タンクがあったとしても、1ストップだと戻れた位置がウェバー、マッサの後ろだった。
結局クビサ、ニック、アロンソ、クルサード、バリチェロ、トヨタ2台には勝てない上に、
マッサに逃げられて8位も危うかった。
入賞狙いならマッサおさえるしかなかったってこと。
>>284 そんなことするよりSC中は原則給油禁止、給油したらSC明けにピットスルーペナルティ
で十分だよ
>>274 音声より映像が遅れてくるのは、CSHDの仕様と思われ。
モナコのトンネル出口でライコネンが滑ったときも、
カワイちゃんの「滑った〜〜!!」の声の1秒後、
映像でライコネンが滑ってた
288 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:55:39 ID:qqjDut3w0
いま地上波の方を見てみたけど、こちらは音声ラグはないね。
289 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:55:54 ID:zfO/O2NU0
>>280 クビサはいつもそんな感じのような
ただポイントリーダーになって注目されることになるから
今までみたいには出来なくなってくるだろうね。
>>289 FISA vs FOCA 再びか・・・
SC中の給油は 5周分のみ可能とかどう?
それなら素直にドライブスルー取られたほうがマシじゃないか?
ハミルトンはやっぱとっさに計算できてたのかな。 「あ、とまんね。ぶつかるならクビサよりライコネンかな。」って。
フェラーリ、マクラーレン以外のチームが勝ったのは、
右京が「くっそぉ〜!」と暴言を吐いた06鈴鹿以来だね。
>>276 地上波で実況・解説が画面に一度も映らない時はお台場だよ。
ヒント→ハミルトンとスーティルは仲が良い
SC中の給油はセルフとか
300 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:15:52 ID:NmxC2aGX0
心理的に黒いのと赤いのが目の前にいたら赤いほうにつっこむだろ 牛と同じ
>>291 バーニーはポーズだけなのか、それとも本気なのか。
どっちにしろカオスだね。
>>222 それもあるけど、2番手のバリチェロが後ろを抑えてたのもあって
ミハエルが給油後もトップで返り咲いた。
これが問題になって、色々とSC中のルールが変わってきた気がする
人間は咄嗟の状況では左によけるらしい
304 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:17:44 ID:NmxC2aGX0
まあスペースあったしな左
305 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:18:00 ID:qqjDut3w0
>>294 ハミルトン擁護じゃなくてむしろライコネンの方が好きだけど、
前2台が止まった瞬間、クビサの方が若干早く静止して、
ライコネンの方がブレーキが遅くて若干前にズルズル動いてた。
だからとっさにそっちに抜けられそうとか思ったんじゃないかな。
あの瞬間にポイント的な事を考えてライコネンの方にステアリングを
切れたとすれば、すんげー思考能力の早さだと思う。
>>179 ユダヤ人なんじゃね?
少なくとも見た目は、アウシュビッツで処分されてた群衆に混じってるタイプだ
つーか右に切ったらクビサに衝突するか壁に衝突するかしかなかった気がするが 左にはスペースあったよな? 結果はぶつかっちゃったけど
>>298 ペプシキューカンパー噴いたwww
>>306 おまえがまず相当閣下の命令で虐殺されるタイプだがな
311 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:22:36 ID:xSapcfG/0
川井ちゃんがトルコの後フェラーリがFIAからトップスピードが速いことを注意されたとか言ってたけど やっぱりいんちきばれた?
>>307 と言うか、その左のスペースからライコを抜こうとしてたんじゃねーのかな
ハミルトンは赤信号見たとかほざいてるが絶対見てないよな
>>313 見てるわけない。SC中に赤信号があることすら知らなかったんじゃないか。
クロンボに信号なんて理解できるわけ無いだろ!
そういえばクビサは去年もちゃんと赤信号で止まったんだよな。 マッサとフィジケラが横すり抜けてったけど^^
「ライコとクビサに気を取られて信号見えなかった」って言ってたのはなんだったんだ
ライコネン、きっとミラーでぶつかってくるのが見えたでしょうな。 信号無視でも良いから、あえて発進して、追突を避けるか、 被害を最小限に抑えたら、カッコよかったのに〜。 いや、別にハミルトンを擁護しているとかそういう訳じゃなく、 ライコネンが、「いや〜、2台とも共倒れになるよりは良かったもんで。」 とかコメントしたら、伝説に残ったと思わない?
>>283 何週目でも1ストップで済むような巨大タンク作れって?w
320 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:29:13 ID:Dwqcaz1l0
あの信号機、よこのほうにあるから視界に入りづらいんだろ。
まあハミもライコもたまに間抜けな事やってくれた方がいいよ そうでなければBMのワンツーはもちろん、クビサの勝利でさえ見る事はできなかったわけだし そして今回ハミ以上に深刻だったのがコバが酷い ピケ的なキャラに見えてきたんだが
>>318 それをしてたら、どっちみちピットレーンから出たライコとハミは黒旗失格で共倒れだろ
ハミが信号ちゃんと守れるお頭を持ってたら何事もなかったんだ
ライコネン 「何の役にも立たないし結果が変わるわけでもないので怒ってはいない」 すげー怒ってるように聞こえるんだが。内心。
>>298 チームメイト同士が給油リグの取り合いしてるの想像して吹いたw
>>318 その後でスーティルに向かって『こうやるんだよ b=(^-^)』ってかw
328 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:35:34 ID:NmxC2aGX0
リードしてたのにSCでリードがなくなって さらにピットストップで順位かわったら冷静ではいられないだろうね 区論簿でも。 -10は優遇されすぎだなあ こいつはほんとうについている
>>324 給油機って2台あるんじゃなかったっけ?
前にミハエルあたりのリグか何かが駄目でバリチェロの使ったこと
あった気がするんだが気のせい?
>>322 ん〜、そうなのかなぁ。
シケイン不通過と同じで、ちょっと待って、
最終的に合流する時にメリットなければ、
失格にはならないと思ったりしたんだけれど。
つまり、クビサを先に行かせて、その後に続くとか。
そもそも、出口の信号が青になったとき、
ライコネンはクビサに並んでいたけれどうするつもりだったの?
ダッシュでクビサの前に出ても良いの?
それとも、順当にクビサから出て行くの?
赤信号無視できちんと停止してた車に特攻かまして-10 ドライバーの意志に関係なくエンジン壊れてー10 まぁ確かに納得行かんわな…
ハミルトン親のクラッシュ観て子が育つ
>>328 SCはやっぱり運が大きく関係してくるから根本的に考え直してほしいね
それはそれで面白くもあるんだが、実力や作戦等全く無関係で順位変動するのはやっぱり納得はいかない
しかしまぁカナダは現行ルールになってから毎年ピットの信号で問題起きてるのに なんで毎年同じこと繰り返すんだあいつら?
335 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:41:00 ID:qqjDut3w0
>>330 完全に抜く気だっただろうね。
ズルズル進みながら50cmくらいライコネンの方が前にいた。
>>329 2台あってそれぞれの給油量をプリセットするようになってる。
>>333 何をどうやろうと根本的な解決は無理だぞ
無給油制にして、赤旗中断直前のタイム差からタイムレース、ぐらいの
とてつもない変更にしないかぎり
>>325 フィンランド語ってなんでこんなに間抜けな言葉なんだろw
なんだオンタマキンタマスッタマってw
よっぽどあの位置の信号が見難いのかな? 何かしら問題があるとしか思えんが
>>335 でしょでしょ。
ライコネン、ちょっと前に出ていたよねぇ。
出口で並走して、合流地点までダッシュしたら、
非常に危険だと思うんだけれど。
あの場合、クビサは合流地点までの白線を跨いだら、
それはそれでペナルティになってしまうし。
だから、あの2人のピット出口勝負は、かなり興味あったんだけれど。
>>339 見難いとか関係ない。SC中のピット出口は赤信号が出るというの理解していない。
>>343 これはまだライコが加速しきってないからそれじゃ正確な位置関係は分からないでしょ
>>343 いや、出口に着いたのは、完全にクビサが先で、ピタッと止まったよ。
その後、ライコネンが、やってきて、ハミルトンと同じ挙動で、
ズルズルとクビサの横に止まったと思う。
346 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:51:30 ID:DSkZI2tGO
まぁニックみたく、前回の失敗を踏まえて、SCを意図的に味方につける戦略もあったしな。 SCルールは小変更に止まるんじゃないのかな?
347 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:51:31 ID:/QtoU9zcO
>>340 (´・ω・)‥1台ずつレーンに並べるほど出口長くないから‥
348 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 14:52:26 ID:qqjDut3w0
>>340 ピットロードで並んだ瞬間は若干クビサの方が前だったよね。
俺ルールはあまり詳しくないけど、ピットロードで追い越しはNGだよね?
ほんの10cmくらいの差だったから、ライコネン的には自分が前と思ったのかもしれない。
ライコもズルしようとしてたんだったら、クビサに影響なかっただけよかったんじゃないか ハミが一緒に消えたんだからライコにとってもあまり痛手じゃないし 問題はファースト二人が消えた事をカバーできなかったセカンド達 マッサはチームのミスもあるしそれでもポイントとったが、コバは論外 フェラもマクも何か最近おかしいし、今回のBMワンツーはよかったかも
つーか上で例の事故後のクビツァの発言まで批判してる奴って何なんだ?
ピットレーンでクビサとライコどっちが前かと考えると極めて微妙だけど 本来1車線で考えているのだろうから出口で並んだ場合クビサに優先権?
マヌケな黒ゴキブリのせいで全てパーになってんのに、虚しいこと言ってるなあw
>>352 そこら辺ってレギュで明確になってるのかな?
アロンソとシュー兄が予選Q3の時に並んで待ってたりもした事あるし。
>少なくとも見た目は、アウシュビッツで処分されてた群衆に混じってるタイプだ 不謹慎だが、オレもそう思ってたw 他にも思うやついたんだな。 クビサを見るとなんとなく、「パリは燃えているか」の音楽が脳内で流れるw
>>349 >問題はファースト二人が消えた事をカバーできなかったセカンド達
おいおいマッサはありえないほどすげえ走り見せただろ。
チームミスで2回目のピットインから復帰後、最高尾から15秒遅れだったのを
5位まで追い上げたんだぞ。
>>359 悪い、そうだったな
マッサは何も悪くないというか、むしろ褒められるべきだったね
ピットクルーがアホなだけだった
コバは救いようがない
マッサに抜かれた時はコイツ完全に終わったと思った
361 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:05:06 ID:NmxC2aGX0
まっさんは集中力があるからな
昨日のまっさんは顎の長い人が乗り移ってたよねw
364 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:06:49 ID:sIlYmUm30
2台とも 「どっちが先だろう?」 と迷っている様に見えるなー 各自のピットを離れた瞬間ならクビサが前、クビサがフェラのピットを超えた瞬間の順位ならライコが前だけど。 もしかしたら、明確なレギュはないんじゃない?
マッサはいいドライバーだ ガンダム的にはカイ・シデン
敢えて言うなら両者が80km/hに達した瞬間? んでもあれは互いに譲り合うレベルで微妙だった。
しかしライコネン、冷静過ぎてつまらんw ハミに近づいた時言い合いにでもなるかと思ったけど。 信号待ちで突っ込まれたんだからどつくくらいして欲しかったぜ
もしライコネンがクビサの後ろにつけてたら 玉突き事故でハミ珍さらに顰蹙だったかもねー。w
369 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:09:49 ID:4ApDiYCC0
>353 見ると、ライコネンの方のブレーキランプがついてないんだね。 ライコネンは行くと思ってその後付いていったのだろうか? まぁ、ブレーキランプがついてなかったからといってゴキの過失が 軽減するわけじゃないけど。
2台ともピットに招いたフェラーリは、マッサを使ってクビサの発進を妨害することもできたな。ペナルティ怖いが。 でも映像見る限りは、多少障害になってるが律儀にライコネンの後ろに停車している。
>見ると、ライコネンの方のブレーキランプがついてないんだね。 ブレーキランプはどのF1マシンにもついてない。
>>360 ちなみにモナコに続いて2戦連続な。
1ストップ戦略ミス&ピット作業ミス。
375 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:13:57 ID:4ApDiYCC0
ごめん、後の赤ランプ あれの点等条件ってなんだったっけ?ピットレーンのスピードってのも条件に無かった?
ピットモードになるとテールランプ点滅しなかったっけ?
>>376 あとは雨のレースだとリアフォグの役目果たすように常時点滅してるけどな。
わ、かぶった。
>>375 ピットの速度リミッターのボタンを押すと
レブ制限・ランプ点滅・給油口が開く、だったはず。
>>369 見ると、ライコネンの方のブレーキランプがついてないんだね。
ライコネンは行くと思ってその後付いていったのだろうか?
まぁ、ブレーキランプがついてなかったからといってゴキの過失が
軽減するわけじゃないけど。
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| | /, −、, -、l /、 ヽ きみ頭だいじょうぶ?
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, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
>376 あの時点でライコネンのほうだけついてなかったって言うことはどういうことだろう? ブレーキランプと表現したのは俺のバカなミスだ笑ってくれ。。。orz
>>381 ピットレーンスイッチ切ったんでしょ。
まあ、止まった時点で切るべき。
384 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:20:27 ID:DSkZI2tGO
>379 じゃあ、ライコネンのほうはピットのリミッター解除してたってことで、 ライコネンは行くつもり、じゃあ、ゴキは俺も・・・と 言うことに>369を訂正させてくれ。
>>381 ミスでなく、知らなかったのだと素直に認めれば許してやるw
750ライダーってマンガで、主人公の早川光がサ店のマスターのアドバイス でブレーキランプ外して、公道レースをしたのを思い出したよw
"ブレーキランプ"の有無に関わらず突っ込んでたでしょ。 広い方に行こうとして間に合わなかっただけだろうし。
>386 これは確かにスレッドインシデントとは言えないけど、とても不運だったんだと思う。 そういう、運の悪い出来事だったんだと思うよ。駄レスで突っ込んで自分に腹を立てている ような状況とはかなり違うんだ。 もし僕がキミらのスーレを台無しにしたというのなら彼に謝るけど、こういうことは起こるものなんだよ
390 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:26:26 ID:bgUSo77M0
ひょっとしてライコネンもクビサに気を取られて 「うおお行くか!?あ、やっぱブレーキ…」 って感じでそのときリミッターボタン押し忘れてて、 「ふう、青になったらどうし…(ミラー見て)ア、イクッ!」 って感じだったのでは… だからあっけにとられて怒れなかたっと
>>362 そんなもんじゃないだろ
相当数が絶滅収容所で減らされた、鼻が歪曲して細長く、デコが広いつーか生え際が後退して、
目が落ち窪みつつ引き攣ったように垂れてる、あの人種の特徴を更に誇張したような感じだ
392 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:28:24 ID:xtLKq8/40
キミとゴキがノーポイントということでちょっとだけ面白くなってきた BMWはもう一勝くらいはしておきたいな まあGPウィナー童貞を卒業すると急に速くなる奴もいるし、 元々速いクビサにはチャンピオンシップをどんどん引っ掻き回して欲しい
ライコ少なくとも減速の段階ではリミッター解除してるね。
> ア、イクッ!
>386 すんません。本当に知ってました。 ただのバカなミスです。許してください。 ブレーキの語句を削除して>375補完してください。
今回のライコとクビサの件って何でこんなに盛り上がってるんだ? コンマ数秒を争ってる状況でどちらが前かの冷静な判断を期待する方が間違ってると思うけど・・。 そもそもピットレーンでのサイドバイサイドなんて日常茶飯事では?
>>390 ただ単にはじめからテンパっててボタン押し忘れてたんじゃね?
どうしてもライコを叩きたい奴がいるじゃん。そいつらが頑張ってるんじゃない?
>>391 ユダヤ人は人種じゃありません
なんだおまえ一人キモイな
401 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:38:11 ID:xtLKq8/40
仮にクビサがユダヤ系だったとして何か問題でもあるの?
402 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:38:45 ID:sIlYmUm30
403 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:41:51 ID:xtLKq8/40
ピットストップの前は、完璧な結果に向かってすべて順調に進んでいるようだった。 僕たちは本当に速かったから事実上楽勝ペースだったんだ。 でもピットストップは最高というわけにいかなかったね…… ピットを出る際に、ピットレーンで僕の前の2台のマシンがポジション争いをしているのが見えた。 もちろん僕は彼らの小競り合いに巻き込まれたくなかったから、そうならないように努めていたんだ。 そしたら、いきなり彼らは止まったんだ。 彼らが停止するまでに、僕は彼らを避けるのが間に合わなかった。 こういうことが起きるときは不運としか言いようがない。 でも審査委員への弁解はしないよ。 だけど、僕たちは週末ずっとすごく強さを発揮しているように見えていたから、少なくとも自信を持ってモントリオールを去ることができる。 今後ワールドチャンピオン争いができるだけのパッケージを持っているってね。 >そしたら、いきなり彼らは止まったんだ。 >そしたら、いきなり彼らは止まったんだ。 >そしたら、いきなり彼らは止まったんだ。 >そしたら、いきなり彼らは止まったんだ。 ゴキブリって色盲?
ね。 クビサはこんだけひどい言われようなんだから 多少不謹慎風っぽいコメントしたってオールオッケーだよね。
ブレーキランプと聞いて
昨日の抹茶基地外もひっそりいそうだな
昨日じゃなくて今日か・・・
>>373 マッサはマレーシアでも勝てたはずなのにチームオーダーでアウト、
モナコとカナダも勝てた作戦とスピードが有りながらピットミス
こんなに速いのにツキがないやつは珍しい
今Yahoo!F1のトップ開いたんだけど ああ、なんで「ワン・ツー!」が「アッー!」に見えたかなぁ……
ピットレーンの制限ボタンって押したらONじゃなくて 押しててなおかつピットレーンのライン内ならONじゃ無かったのか? 前もってピット前に押してラインのところで自動的に制御してたと 思うんだが これって昔だけなのか?
ID:a2oqPtreOすぐ下にいたわw
予言的中w
>>411 マッサのエンジンはキミのとは違うみたいだねw
制限速度守れるなら押さなくてもいいよね
>>406 マッサ褒めると基地外なんだ?
ってことは俺以外にもマッサ評価してるやつは基地外だね
そうするとこのスレは基地外だらけだな
>>408 モナコもカナダも勝つまでは無理
モナコは2ストップ作戦なら2位
カナダは給油ミスがなければ3位
基地外多すぎだろこのスレ
ライコスレに出張中みたいよ 693:音速の名無しさん :2008/06/09(月) 13:34:07 ID:a2oqPtreO [sage] 予選タイム、決勝の走り、ポイント 全てでマッサが勝ってる件
マッサは何で酷い扱い受けてるんだ? フェラはいらないんだったらコバと交換してくれよ
422 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 15:54:40 ID:ZGkcHuks0
中嶋の整形手術は既出? 目が大きくなってて別人じゃんw目頭切開か 片山右京がF11年目で二重に整形したのも笑ったけどww
>>421 俺もライコよりは上だと思うんだが、チーム内での扱いが酷いと感じる
あきらかにセカンド扱いだし
ライコはチャンプだから仕方ないのかもしれないが
>>419 実力あるのに政治力が弱いってこと多いじゃん
ニコニコ動画の職人神動画が公式の動画よりずっと良い出来なのに評価されなかったり
>>423 セカンド扱いってことはないと思うが。第一スティントのピットでマッサ優先
(マッサが1周後も何度かあったし)。
給油ミスのことならマッサに限らず最近のフェラーリはミスばっかだよ。
年俸の額=力量
>>426 前回のは作戦のミスだろうけど、今回の給油ミスはありえねーよ
マクはファーストのハミの時にもミスが目立つからもっと悪いが
>>426 去年からずっとマッサには不可解なトラブルやチームオーダーがあるじゃん
逆にライコネンのピットミスは皆無
ライコヲタで別にマッサ嫌いとかじゃないけど、マレーシアをチームオーダーで勝てたはずのレースを落としたとか言ってる
>>408 は確実に基地外だろ。
ピットアウト後全然ついてけず、その後単独スピンでリタイアしたレースをどうしたら勝てたレースと妄想出来るんだ…。
でも最近確かにマッサ変ったよね。前は予選だけで決勝だとライコ・ハミ・アロに歯が立たずとかだったのに今年は序盤二戦の連続リタイアで逆に覚醒したのかも…。
これ以上はもうやばいって…。
とりあえず、ハミルトンは素直に謝れ、このやろう。
抹茶はポールtoスピン以外はいい走りしてるしな 今年俺は抹茶がタイトル取ると思う ID:a2oqPtreO お前はライコたたきたいだけの基地害だろw 一個前のスレで自分の発言拾ってみろw
>僕たちは本当に速かったから事実上楽勝ペースだったんだ。 軽タンとソフトタイヤの組み合わせで、最初のSCまでの間に7秒程度しか マージン稼いでないのに、楽勝とはとても思えないが・・・・ コバライネンのペースみても、楽勝だったようには思えん。
>>400 ユダヤ教徒なら何でもユダヤ人ってんだろ
だが、現実には人種で偏ってんだわ
俺はマッサが産まれたときからずっと応援してる
437 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 16:04:31 ID:yrpdiKkN0
今頃見終わった。 ハミルトンの変な魔力で、 チームメイトの人は彼以上の活躍はできない…ような気がしてる ずっと。 気のせいだといいけれど。 そして関係ないけど、地上波で見た予選のQ1残り3分切ったあたりに映ったライコネンの モニターに触れる手とその指にドキドキしたのデス… だから余計にこんな終わり方で残念。
黙ってID:a2oqPtreOをNGにしてくれ。 連鎖でこのスレえらいことになってる。
440 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 16:05:19 ID:sIlYmUm30
>>423 去年までは安定感なくて戦力にならなかったからじゃない?
この数戦で驚く程成長したと思うから、扱いも変わってくと思う。
でもごめん。
私ライコの方が好きなんだw
このところのマッサの高評価を見てると そろそろやらかすんじゃないかとヒヤヒヤする
うむ 落とし穴の予感
チンコヲタをNGにしたほうがいいだろ 勝てたレースをハミルトンに潰されたとか、それこそ基地外だろ ピットレーンで速度違反しながらクビサ抜いたうえ急ブレーキしたやつが何で擁護されてるのか
だれかピケにスピード社製の水着でも着させてやれよw
ハミとチン子のオカマの話題から ↓ 首とチン子の話題 ↓ チンこと抹茶の話題 どんどん遠ざかってる・・・これはハミルトンの罠だ
ID:a2oqPtreO ___ /⌒ ⌒\ ━━┓┃┃ /(  ̄) (_)\ ┃ ━━━━━━━━ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ ┃ ┃┃┃ | ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚ ┛ \ 。≧ 三 ==- -ァ, ≧=- 。 イレ,、 >三 。゚ ・ ゚ ≦`Vヾ ヾ ≧ 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
>ハミルトンの変な魔力で、 >チームメイトの人は彼以上の活躍はできない…ような気がしてる ずっと。 コバの情けなさは贔屓とかで言い訳できるレベルじゃない チームアロンソで活躍できないピケがダメだと言われるのと同じ マクヲタにとっては昨日は最悪だった 楽勝すると思ったハミはアホな自爆するし、コバはあの状況でまさかのノーポイント
>>444 pk子はスピードよりまず完走しないとw
>>448 コバはグレイニングだそうだが、マッサと比べるとありえないほど遅かったな
ルイスがぁ、信号に集中してぶつけるのか。それとも 前のクルマに集中してぶつけるのかは… 自由だ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!
452 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 16:17:10 ID:/QtoU9zcO
>>446 ようするに(`・ω・)まっさんは現役最強なのだよ。
最後マーシャルが土下座してたけど あれはネタでやってるのか?
>>435 キリスト教徒にもああいう顔があるが?
と言うと、改宗ユダヤ人種だ!って言うんだろ?
くだらないやつ
>>443 だったらお前がチンコってコテつけろよww
そしたらNGにしてやるよ。
フランスGP概要1 ハミルトンQ3にて2番手獲得も、10グリッドダウンの影響で12番手スタート。 スタートで中嶋をかわすもDCにつかまりペースを抑えられる。 先頭集団ではキミとマッサが3位のクビサ以降に1周でコンマ5ほどの差を付けつつ周回。
pk子は面白いw 放送とのタイミングと絶妙にマッチしている。 某GP:今日はアロンソとの(予選での)差も少ない。やっと本領発揮か!と言った途端ガシャン。 某GP:アロンソがドライにチェンジ。pk子もチェンジだ!と言って、チェンジした途端コースアウト。 某GP:SCが入ってアロンソのすぐ後ろに付いた。付いていけよ、頑張れ!と言った途端スピン。 わざとやってるんかw
>>450 マクラーレン有利と言われたカナダであれはないわ
ハミと同じマシンで7戦して驚きの15ポイントだし
クビサに負けまくってるニックでさえ28ポイントとってるのに
マクはやっぱりニコをとれなかったのは痛かったなあ
>>456 いや3位はコバだろ? 今のマクとBMWだとかなりマクのが速いぞ。
>>454 俺は特徴挙げただけなのに、クダラネーって言いつつ必死こいて良く噛み付く下らん奴だなぁw
ユダヤ人に何か義理でもあんのかよw
>>459 マシンが速かろうが、現状ではコバがBMWに勝つのは無理。予選で前に出て50:50くらいにしかならん。
>>196 驚異的な追い上げ
がないだろハミには
PITで逆転、もないな
あとミハエルはタイヤスモークを上げることが滅多になかった希ガス
フランク爺「カジキが表賞台なんかに乗ったらニコが値下がりするぅorz」 カジキ担当「ハード付けて2回PITにしますから安心して下さいサー」 フランク爺「ヨタもエンジン屋のくせに調子に乗って口出してくるからな」 カジキ担当「ブレーキもいじっておきますサー」 毎回黒いぜウィリアムズ!
802 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/06/09(月) 13:31:29 ID:v4exebVO0 そういや、終盤で一貴がバトンに仕掛けたときに、 バトンがわざとコーナーを丸々ショートカットして、 一貴よりもかなり前の位置でコース復帰してたよな。 「危険回避のための措置」という理由なんだろうが、 コーナー進入の時点で既に並ばれてたバトンが 明らかに遅かったんだから、あれはちょっとバトンがせこいと思った。
>>460 あのさ、ユダヤ人の特徴というけれど、それはユダヤ人の特徴だと思われているものであって、
ユダヤ人の特徴じゃないんだが
西欧の人間が東欧からくるユダヤ人を見てユダヤ人の特徴だと言い出しただけで、
東欧の南の方だとみんなあんな顔してるんだよ、ルーマニアとか見てみろみんなそうだから
ポーランドは昔、大きな領土を持っていたから、いろんな系統の顔があるんだ
いちいちレスする俺もくだらんかもしれんが、ユダヤがどうのこうの言うおまえのくだらなさは別次元だよ?
魔法使いみたいな顔は全員ユダヤ人
ハミ×コバはセナ×ベルガーっぽいな カリスマ性はそれぞれ50%オフくらいだけど
>>463 俺はもっと必死だったみたいww
いやぁ…あの突っ込まれたの見て腸煮えくり返って寝れなかったのよ…。どうせ今日休みだし。
>>469 俺も・・・
今日休みで暇だったのでついw
>>463 論破されて具体的な反論が出来なくなると、
草生やすだけになるっていう典型的なパターンですね
>>470 おぉ、ポディウムの頂点に立ってる方かww
あれは今までのF1でも間違いなく一番ムカついたわ…。
当然理由は相手がハミチンだからww
>>443 急ブレーキも出来ないやつがいたからだろw
論破だってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いつどこで誰を論破したんだろw
>>476 僕、ID:a2oqPtreOに論破されましたぁwwwwww
>論破されて具体的な反論が出来なくなると、
>草生やすだけになるっていう典型的なパターンですね
これってID:a2oqPtreOの事でしょ??だから論破されたww
_,====ミミミヽ、 ,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、 _=≡≡三ミミミ ミミヾ、ソ)),,》 . 彡彡二二三≡ミ-_ ミミ|ノノj )||ヽ, )、 __,,,,,,,,,/彡二二二 ,- __ミ|/ノ ノノノノ) || -=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミミ_ソノノノノ ノ //>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/ ,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''" (, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .| \;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ / \;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| <一体みんな誰と戦っているんだ \;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \ \;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______ \;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-, )''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
俺も
俺も論破されたかも、さっきNG登録したからよくわからんが。
これだからモタスポ板は2chで指折りの釣り堀と言われるんだ。
ニコも降格なのな。酷い
>>483 ニコもオーバースピード気味だったから仕方が無い
>>482 だって所詮は2chだもん。
>>483 ニコも信号見てなかったのはほぼ確実だからな…。仕方ないっちゃぁ仕方ないけど。
ただあそこでノンブレーキで突っ込んでハミチンを消してれば俺的にはGJだったww
まぁカジキじゃなくて良かっ・・・
なんとゆうカオス
ハミ珍が突っ込まなかったら ニコ>ハミ>珍子、首って玉突きしてそうだったなw チャンプ争いの3人巻き込んだらさすがにやばいw
ドライバーズポイントを見ると、改めてハミキミが消えたのは良かった気がする
ピットの信号はそろそろ何とかした方がいいな、運転手の注意力に 期待しない労災対策を講じないと。
黄旗はステアリングに表示されるようになってるんだよな? ピットレーンにいることを検知したらそこに信号表示することは無理なのかな
正面上に吊すか
もしくはFIAがロリポップ持って立つとか
違反者にはもれなくロリチョップ付き
>>488 それだとニックが優勝してただろうから、それはそれで良かった
あとマッサが大喜びするだろうなw
SC中の給油はガソスタレベルのノズルでやればいいんじゃね? それならちょうど10秒くらいでSCを乗り切れるだけ入れられる。
入れるのは中川家弟
>>466 ホント、お前は無理矢理に噛み付きたがって、クダラネー悔しがり屋だなw
ユダヤに喰らい付いて勝手に大仰に騒いでるのはお前だってw
ところでニワカなんだがアロンソのやつは普通にアロンソのミスだったの?
よし、追突防止装置をつけよう!
>>501 マシントラブル
ギアボックスがどうとか言ってたような...
>>504 可哀想だよ、気の毒だよ、、、 涙出そうになった
>>502 なるほど。車間を詰め過ぎると燃料カットしてブレーキアシストですね。
ウィリアムズのストラテジーってバカなの? カジキはなぜに1ストップじゃなかったんだ?SC入っても中途半端に35周もできないぐらいだし。 ニックってそれより前に入ってて1ストップじゃなかったか? あと・・・最後でベッテルがシケインショートカットしてたけどコバライネンに譲ってなかったよね? あれってその後なにも音沙汰無し?
>>511 元々前にいたのにシケインショートカットしたら後ろに譲らなきゃいけないのか?
御無沙汰
515 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 17:57:50 ID:kmlr58XqO
グロックスレ誰か建ててくれ
あれ・・・俺変なこといってるからこう突っ込まれてるんだろうが、 イエロー区間とかの追い抜きならまだしも、シケインショートカットしたぐらいじゃ譲らなくてもいいんだっけ?
>>511 ウィリアムズへのケチの付け所が違うだろ
あんな腑抜けのシロートを乗せたことがそもそもの間違い
ルールころころ変わるからずーっと前から覚えるの止めたわ。
>>517 その腑抜けのシロートはチームメートのエースと同ポイントで一時は2位を走ったんですが…
>>520 バリチェロ抜けなかったところがなんていうか一貴。
>>520 タナボタで転がり込んだショボいポイントや、一時の2番手走行がどうかしたか?
不覚にもカジキ優勝するかとおもたよw
>>523 嘘だろ〜w
つーか、あんな納豆が勝つようなことがあっちゃいけないだろw
>>516 2005年のモナコでアロンソがウェバーに対して堂々とやったが特に問題にならず
2006年のハンガリーでミハエルがデ・ラ・ロサ(だったかな)相手にやって問題に
この時協議されて「進入時に前にいれば」譲らなくてもOKになった
オーバースピードで「あ、これ止まれそうにない」と思ったらアクセル踏んで前に出たもん勝ちなんだな
2007年のモンツァ、ハミルトンも特に問題にならなかった
526 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:09:14 ID:xtLKq8/40
>>522 それ言ったら開幕戦のニコの表彰台も思いっきりタナボタなんだが・・・
528 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:14:37 ID:YY3l/+yJ0
つーかエンジン持ち込んで実力に見合わない車に乗せてもらってるんだから十分だろ。 ファーストと待遇が同じじゃないとか、戦略が・・。とかちょっとしたことでケチつけてピーピー言うなって。 ウィリアムズだっていいリザルト獲れるにこしたことないし、わざとじゃないよ。 それとカナダでソフトタイヤ重マシンで37周は難しいんじゃないか。 カズキに合わせて確実な戦略チョイスしたんじゃないか。それかタンク容量など物理的にキツかったか。
ここ数年でまったくタナボタじゃないと言い切れるチャンプなんて04年のミハエルくらいじゃないか
530 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:16:41 ID:CKNJ2GRjO
ピケかっこいい わざわざブサイクな一貴を応援する意味がわかんね
タナボタが批判されるならF1じゃ批判されないケースのほうが少ないだろ
>>526 まあ納豆には表彰台なんて、どんなタナボタでも無理だろうがw
>>531 優勝争いしてるレーサーと、タナボタでしょぼいオコボレ拾いしてる運転手では違うだろw
しかし昨日のインタブーも「まぁ」の多かったことw 30回くらい「まぁ」って逝ってたわmaxa
534 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:27:52 ID:xtLKq8/40
まあF1では結果が全てだからね ニコとカズキの差がわずか1ポイント ニコが実はしょぼいのかカズキが実はそれなりなのかはわからんけど、 ニコとカズキは今のところほぼ同レベル
オコボレにも与れなかった日本人もいたな。
>>534 なんだ、お前いつもレース見てないのかw
538 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:32:26 ID:kmlr58XqO
カジキは「まぁ君」と命名してもいいかね?
カズキに一発の速さがないってのはウィリアムズ首脳陣も同意見 ただ走りなれたコースでは速い事も認めているけど ニコはF1初レースでいきなりFL出して周囲を驚かせてたから速さは折り紙付き
540 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:32:31 ID:xtLKq8/40
どういう思考回路を持っていれば
>>537 のような結論に至るのか、常人の俺には理解できない
>>540 まぁ、バカやキチガイに限って、まぁ、自分が常人と主張したがるもんだがなw
初優勝したのにクビサスルーなのかよ。っていうかスゲー巨人なんだな。
CSのF1放送は、現地組の音声とお台場の音声との間に本来タイムラグがあるのを まるでお互いがすぐ隣でしゃべっているかのように時間をずらして吸収している その副作用で現地組の音声が中継映像と同期しなくなる
ID:AHziaJpp0はユダヤキチガイだから触らないで。
545 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:38:07 ID:xtLKq8/40
なんだただのニコヲタか
将来のチャンピオン候補とか持ち上げられてるけど、所詮カズキレベルの雑魚
後からデビューしたのにニコより先に優勝したクビサに嫉妬してユダヤとか叩いてたんだろ?
そして
>>541 は鏡に映った自分に向かってしゃべってるのか?w
>>544 ユダヤキチガイはID:EcIP03Ea0だろw
一貴に一発の速さがないと言っても過去の日本人ドライバーの1年目の中じゃましなほうだぞw
>>545 妄想塗れのヘリクツで自分を慰めるってミジメじゃね?w
550 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:40:40 ID:xtLKq8/40
クビサは剃り込みがすごかった。 あんなだったとは・・・ バリチェロのこと禿って呼べなくなる><
>>550 お前の煽りは使い古しばっかでつまんね
>>533 あれは鬱陶しいよなー
注意されないんだろうか
ハミルトンはきっと赤が見えないんだよ なぜか止まってる白を避けたんだよ
しかしピケはおれたちの期待を裏切らないな
スポット参戦含めると30年前からF1戦ってる日本人だが初優勝はいつかな
だから特定のドライバー叩きたいだけなら該当スレ行けっての
561 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:50:22 ID:xtLKq8/40
別にキチガイを楽しませるために書き込んでるわけじゃないしなw
564 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:51:59 ID:xtLKq8/40
結果が全てじゃないならどうやってチャンピオン決めるんだ?
565 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 18:52:03 ID:0CfKFa7C0
139 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2008/06/09(月) 18:47:13 ID:0I1wuTm/O
(*^_^*)
>>133 左にエスケープゾーンがあるから、左に行くのは当たり前なんだがw
右は塞がれ、真ん中も塞がれてる、行き場は左しかない。
わかるかな、坊や?
決勝でのトゥルーリは邪魔以外の何者でもない
>>564 チャンピオン決めるのは結果だけど、
翌年のシート決めるのは結果がすべてではない。
ピットストップ後クビサがトップに立った時 前スレでクビサの優勝を予言してた奴を思い出して鳥肌立った
>>568 俺クビサが優勝1回でチャンピオン取る予想してるから最終戦後にまた鳥肌よろ。
>>568 待て、毎戦「今回はクビサが優勝」ってレスを見てるぞw
>>546 何で俺がユダヤキチガイ?w
クビサを勝手にユダヤ系認定するオマエのことをくだらないと言ってるのに?
それじゃあ俺も今度から毎戦「今回はニックが優勝」ってレスしようかな
キミはもうモチベーション維持できないかもしれないし、クビサを中心とした争いの 新しい時代になっていくのかなあ
>>568 昨日安田記念でウォッカが勝ったのをあちこちのスレで何かのフラグ?と言ってたのは俺だけど…
クビサは首さって言ってた頃がなつかしい。
フラグたてたのはクビサ。昨年に
578 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 19:05:40 ID:n+GpajiAO
クビサ、クビカ、クビツァ論争の頃が懐かしい。
結局、キミはたまに速いドライバー? 顎のような冷酷なほどの速さはないね。
ハミのヒール可でオバマ氏苦戦とかね。
君たちは何か勘違いしてないか? ハミチンのルールではあの状況は止まる必要は無かったんだよ、 FIAからもお墨付きをもらってる 前の2台とハミチンとではルールが違った、ただそれだけの不運なんだよ
>>578 だけどクビサやクビカはいくらなんでも間違い
どこの国だってこんな呼び方はしてない
誰だ最初にクビサとかクビカとか言い出したのは?
ライコはやる気なくてもいいからマクに戻ってきてくれ どんなにモチベーションなくともコバよりは絶対マシだから コバはルノーに返品、アロンソがフェラ入りだと面白くなるな
やっぱベッテル先生はすごいな
クビサ自身がクビカと呼んで欲しいって、前に川井ちゃんか誰かが言ってたな
これからのグランプリでは鶴さんトレインが見れるんですね
>>588 何と読んでも気にしないとか言ってたんじゃなかったっけ?
ポーランド読みが正しいのだろうけど、F1界=英語圏だから 英語発音も並存するのだろう
しかし川井ちゃん歳喰ったわ なんか初老だもんな。
>>591 ミハエルとかベルガーとか、非英語圏人の名前読みを日本でどうするか決めるのって誰なんだろうね。
つがわ
バーガー(笑)
596 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 19:27:35 ID:cdt6Ns2L0
昼には中田英寿プレゼンツサッカー+1マッチ、日本選抜対世界選抜(日本テレビ)6.3%。 欧州選手権スイス対チェコ(TBS)4.6%。 ゴルフ。 宮里藍と上田桃子が出場した全米女子ゴルフ(日本テレビ)7.2%、5.3%。 宮里藍は予選落ち、上田桃子25位。優勝は曽雅ジ(台湾)。 国内女子「リゾートトラストレディス」は全美貞(韓国)が優勝。 2位には横峯さくら。視聴率(テレビ朝日)5.3%。 男子「スターツシニア」は飯合肇が逆転優勝。視聴率(テレビ東京)1.9%。 F1カナダGP(フジテレビ)予選1.3%、決勝3.7%。
>>596 地上波はF1前の森脇さんのマシン解説が結構面白かったよ。
モナコで追突
エイドリアン・ブランドー ←───── ジョナサン・ライコネン
│ \
│SC \
│(肉の芽) \間接的にリタイアへ
↓  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄↓
ルイス・ハミルトン ─────→ ジョージ・ライコネン. ─┬─ マッサ・マッサ
追突 |
│
ジョセフ・ライコネン
>>590 そうだったかもしれん、今更調べるのもアレだしなぁw
599 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 19:34:59 ID:MZsQiKM10
ブックメーカーの首・肉・やきそばのオッズは何倍だったんでしょ??
ズレたww
>>596 ド深夜も甚だしいあの時間帯で3.7ってすごくないか
しかもマニアはCSみてるだろうし
占有率はかなり高そう
602 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 19:45:57 ID:K8+PfwGB0
ハミ落っこちたから波乱が起きない限りマニクールはフェラーリかクビサ だな
マニクールはアロンソがポール取るね。
そして10週目ピットイン。
605 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 19:52:41 ID:dPDRi2x/0
606 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 19:55:41 ID:K8+PfwGB0
ハミはオーバーテイクショウで沸かせてくれるかそれともカナダのように 終わるかいずれにしてもハミの信頼は揺らいでる
>>584 黒い人にボコボコにされると思うぞ
そんなライコ見たくないからフェラのままで良い
但しフェラの強さもいつまで持つか分からんしな
今でも枕、BMに苦戦してるのに得意とする高速サーキットで
トップスピード、エンジンを更に制御されるとフェラも低迷するんじゃないかな
まあ、空力も厳しくなるから枕、BMも一緒かな
ウェバーや中嶋が2ストップなのに それ以前にピットインしたニックが1ストップ出来たのは BMWのタンク容量がとんでもなく大きいって事なんだろうか
609 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:02:56 ID:K8+PfwGB0
まぁBMは燃費いいから
>>608 BMは燃費がいいよ
次のアップデートでどうなるか楽しみ
>>547 そうは言っても1年目からこんないいマシンに乗ったのが
中嶋悟とカズキだけだから比較のしようがない
がんばっちゃいるとは思うが今回は完走してほしかったな
ハミルトンw のフランスはなんかオエナあるの?
オエナ→ペナ
614 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:07:33 ID:K8+PfwGB0
ネルピケjrは駄目だね またリタイアだよこれで何戦目最初は応援してたけど今は・・ (まぁカナダバーレーンはトラブルだけど)
今回は、寝て見損ねたんだがまた面白そうなレースだったんだな
>>608 ウィリー・ランプによると、ニックの1ストップはタイヤの面で少しリスキーだったらしい。
なので、他ドライバーが1ストップにしなかったのはタイヤを心配したのか、
またはタンク容量なのか…
誰かGPニュースで川井ちゃんに聞いてください。
>>615 カナダは荒れるから比較的毎年見てて楽しい。
次の日が辛いけど。
カナダはおもろいけどドーバー2連戦は糞しょうもない
>>607 俺はマッサに凹られるライコの方が見たくないぞ
ハミは意外とライコファンだから上手くいきそうな気もする
自分を倒してチャンプになった男だからアロンソと違い尊敬もできるだろうし
睡魔との闘いに勝てなかったことをこんなに後悔したのは初めてだ・・・・ クビサ、初勝利おめでとう。
1ストップはブレーキに負担がかかるんじゃね
623 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:14:36 ID:K8+PfwGB0
タイヤも消耗磨耗するよ
625 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:16:02 ID:K8+PfwGB0
>>622 1ピットはタイヤも消耗磨耗するし週末調子がよすぎないとめったにやらない
作戦
ルノーのマシンって相当扱いにくいのかな? 限界まで攻めてるアロンソがミスるのはまだしも、あんなに遅く走ってるピケもコースオフ連発なんてありえねえ 一貴でもあんなにオフってないのに
重いとタイヤの接地面が増大して一時的にグリップは良くなる けどスピードも出ないしタイヤの磨耗が早いんでリスキー
629 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:17:40 ID:K8+PfwGB0
630 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:17:55 ID:YY3l/+yJ0
やっと録画見た ・クビサ優勝おめでとう ・ハミルトン馬鹿だな ・ホンダは動く障害物 ウィリアムスは、去年のダメタイヤと違うから1ストップ出来た気がするけどな
633 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:19:54 ID:K8+PfwGB0
>>626 確かに似てるなでも歴史はくつがえされる
>>632 カズキがあのタイミングでピット入って
ワンストップにしたとしても入賞無理だったと思う。
ニックの「タイヤに熱が入らない」走りが良い方向に出たのかも知れんw
ウイリアムズのタンクは コースインラップ+フォーメーションラップ+33周=35周が限界だったのかな? 一貴は残り37周のラップで2STOP、ニコは残り35周で1STOPだったよね?
637 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:22:02 ID:K8+PfwGB0
マニクールは高速だからコバライネンもくるか(マクラーレン) つうかクビサにつずいてほしい
1ストップは下位チームが一発逆転でする作戦だろ または雨かSCを考慮した作戦 カナダではニック、ヨタ、アホンダと他にあったかな
つうかフェラーリエンジン、ストレート速すぎだろ トロでも余裕でマクを抑えちまう
>>636 最初から長めの2ストップのつもりで満タンまでは積んでなかったんだろう
つーか、カジキはぶつけてでもいいから、禿を抜かしちまえよな そんなお嬢さんみたいな走りしてるとウイリアムズ御大に見放されるぞ
643 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:24:25 ID:CfoNfCE00
ハミルトンはクビサにぶつけるかライコネンにぶつけるかでライコネンにぶつけるほうを選んだね。
今年のウィリアムズは直線番長のアロウズ(型番失念)っぽい作りなんじゃね。 あれもタンク容量小さかった。
それにしてもマッサはダメだなぁ タイトル争ってる2人が仲良く消えたのに、表彰台にすら登れないって・・・
646 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:25:29 ID:OVLEWG3S0
>>627 一貴でもって・・・
一貴は決勝での安定性は高いほうだろ
荒れたレースでもスピンとかあまりしないから7ポイントもとってるのに
>>645 3回ピット入ったのはトラブルだったんでしょ?
マッサだけが悪いんじゃないんじゃ。
648 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:26:22 ID:K8+PfwGB0
いやこのPITは変則じゃたぶんウイリアムズはまだ波乱が起きて SCが来ると予想・・・
>633 繰り返されるは聞くがくつがえされるなんて聞いたことえぞw
650 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:26:36 ID:YTqpciUT0
>>646 カジキのノーズコーン破壊数は異常だぞw
>>645 あの状況から5位まで行っただけでもたいしたもんだと思うが。
>>636 ニコはアロンソのSCでるでる詐欺のときにピットインしてたはず
つまり残り35周の段階でもゴールまでの燃料は積めないと言うこと
654 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:27:06 ID:bW2sXEog0
今年のカナダGPこれだけスピンが多いのって、やっぱりTCがないせいなの?
>>647 どっちにしてもBMWの1−2は阻止できなかっただろ
>>645 給油機トラブルで1回余計にピットインさせられたから脱落
>>650 そうでもないでしょ
少なくともニコよりは少ない
>>635 だな
もうこれから毎回ロングスティントオンリーでいいよ肉は
>>652 そうだったっけ。d。
やっぱり去年よりタンク容量小さくしちゃったんだね。
661 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:29:15 ID:K8+PfwGB0
>>639 あれはエンジンじゃなくてドライビングだと信じましょう
ベッテル好きだし
給油リグのトラブルで給油できなくて最後方から追い上げたのに 表彰台のぼれってw
コバは絶対ビビリ杉 ポイント圏内入れるか否かって時に抜けないとかないわ ストップ&ゴーの度に前のクルマと比べて爆発的な加速力持ってんのに、 追い抜かないですぐアクセル離しちゃうのが見ててイライラした あんまり関係ないけどマッサが最後グロ追い抜かなかったのは 本人が言ってたようにリスクが伴うからこれとは話が違う
>>645 マッサはあの状況の中でよくやった
チームのミスに腐らずに5位まで追い上げたんだから
665 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:31:20 ID:o/5+II4H0
以前のSCルールだとピットに慌てて入ってきて危ないから変えたはずなのに、結局新ルールで クラッシュ。なにやってんだFIA。
ヘアピン2台抜きは今季ベストオーバーテイクにノミネートされるな
667 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:31:36 ID:YY3l/+yJ0
ピケってF1までの実績いいんだからもっとちゃんとやれると思うんだけどなあ。 経歴気にしてルノーに乗ったのが結果的に間違いになってるような気もする。
668 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:32:07 ID:K8+PfwGB0
>>654 TCもないせいもあるけどカナダ今年路面糞だったからターン8とか
ニコが新人の頃は異常にリタイアが多かった(ライコも) ただし、ピケより遥かに少ない
>>652 出る出る詐欺の時はピットに入ってないよ。
35周目に給油でそこから最後まで走りきっている。
>>659 1ストップ作戦を繰り返してたら
そのうちSCタイミングで一人勝ちできるかもしれんしなw
ピットレーン2台並列って、2006年の顎眉Q3の頃からやってたよね。
>>663 コバもしかしたら
ヴェンドリンガーになっちゃったとか…。
>>665 正直それは思うね。
どうしたらいいかは分からないけれど。
まっさんは序盤二戦でチョンボし、三戦目で勝利した時に 「オレに足りないのは速さでなく粘り強さだ」と悟ったのかも知れんw 最近の粘りはなかなかのものがある。 ライコネンは逆に、キャラに合わない走りに気づいて元に戻ってきたんだろうw
675 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:34:23 ID:K8+PfwGB0
このぺナはハミ嫌いなおれでも同情したピットオープンて言った瞬間赤信号 これはおかしいこれじゃピットオープン詐欺だよ
帰宅し、地上波録画今見終わったがとんでもない事になっちまったな(゚Д゚≡( ゚д゚)
>>654 路面があまりにも酷すぎるよ。TCあったところで、同じじゃない?
>>675 でも、キミとクピサは停止したよ?(・ω・)
今年のタイトルはマッサで決まりそうだな
TCがないせいで路面が荒れたって話もあるな。 あと、タイヤのグリップがあがってるのもあるとは思うけど。
>>680 まてw ブリジストンがタイヤのグリップレベルを去年から今年で上げたなんで聞いたこと無いぞw
682 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:37:27 ID:K8+PfwGB0
683 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:38:31 ID:K8+PfwGB0
赤信号なった自体おかしい
路面があそこまで剥がれるっていくらなんでもメンテナンスひどすぎ
ニックはこの悔しさをバネにしてハンガリーで勝ちます ハミ士ね
>>670 CSで見てたんだけど川井ちゃんのピットイン報告の中にロズベルグも入ってたんだがあれは誤報?
>>681 去年のタイヤが(カナダでは)糞であんまりグリップしてなかった記憶があるんだが。
今年はそうでもなかったみたいだし、相対的にグリップは上がってるんではないかと。
>>682 赤信号の右側の信号が一瞬青3つ光ったのを勘違いしたとか
689 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:39:13 ID:K8+PfwGB0
カナダは無くなるってうわさされてるけどもっと可能性あがったな
691 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:41:49 ID:dnlvNhkC0
ドイツ国歌久々に聞いた。やっぱりいいね。スイス国歌も流してくれ。
692 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:42:15 ID:K8+PfwGB0
>>687 やはり磨耗がな路面が糞なうえにもっとスピンに役立ったな
>>686 誤報かなぁ。
前のほうのレスでも出てるFIA MEDIA CENTERのデータだと
ニコは35周目が最後になってる。
信号見ないで前を結構早めで走ってたクビサとライコを見てそのまんま出て行くと勘違いしたんでしょ 2人が急に止まったんでアレ!?って思って信号見たら赤だったんでブレーキ踏んだけど間に合わず
>300 >400 >500 >600
696 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:44:18 ID:K8+PfwGB0
>>691 まぁミハエルで聞き慣れてるけど
ひさしぶりはやっぱいいねいい歌だよドイツは
697 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:44:52 ID:jGPLgOtQ0
こういう荒れたレースで表彰台にすらあがれないホンダって・・・
ライコも赤信号は気付かず無線で知らされてから分かったんじゃない ギリギリで踏ん張って止まった感じに見えるし、去年のマッサの件から 無線で知らせるようにしてるみたいだし
>>631 うお、2とか付いてるのか
605じゃないけど、横からthx!
700 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:45:46 ID:K8+PfwGB0
ホンダは期間おいたほうがいいこの時期で表彰のぼったら調子こく
701 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:45:57 ID:/hgy+R0o0
ウィリアムズがなかなか上がってこなくなったね
GPDA強制加入のペナルティまだ?
BMはエンジンパワーで二強と差があるから 情報とピットで差を縮めようとしてるよね ピットすげぇはええ
>>703 フェラーリはマシンが速いからって手抜きすぎだよな
夕刊のF1の扱い小さすぎてワロタ 載ってないかと思ったわ
秋葉原の例の通り魔についてただのアニヲタかと思ってたけど、 朝日の夕刊だと高校時代にF1にハマってたってことが書かれてる・・・
709 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:52:20 ID:NmxC2aGX0
昨日DTMみたけど3秒で交換してた
それにしても、昨日のカズキ2ストップ作戦はなんだったの? 誰がどう考えてもあそこは1ストップでしょ。ウィリアムズの中に どうしてもニコの方を前にいかせたい抵抗勢力がいるとしか 思えなかったよ。
>>698 てゆーか普通は無線飛ばして注意するよ
前例あるんだから
712 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:53:02 ID:88iwnqtU0
>>691 俺はさ、ポーランド国歌のあとにはスイス国歌だと思ってたからしばらく「???」だったよ
ザウバーはまだスイスのチームじゃないのか?
だってピットの連中はみんなスイス国旗振っててドイツ国旗なんか見なかったぞ?
資本関係でドイツ、ってことなのか?
713 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:53:09 ID:qqjDut3w0
確かに赤信号の右側が青く光ってたな
>>708 そう。F1オタだってね。
当然スレ立ってるかと思ったら立ってなくてびっくりした。
715 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:54:36 ID:88iwnqtU0
>>708 F1ヲタもアニヲタも同類だろ
おまえらみんな犯罪予備軍だ
あぶないあぶない剣呑剣呑
OFF会なんか怖くて出れないよ
>>712 そういや俺もスイス国家だとおもっていた
そんな事でいちいち立つかよ・・・何考えてんだ
>>712 振ってたのはポーランド国旗。
赤白が上下半々…だったかな。
BMWザウバーはBMWが買ってからドイツチームよ。
このスレの住人だった可能性すらあるような気がしないでもない。 お前らは何があっても他人様を巻き込むなよ。 被害者の方々のご冥福を心からお祈りします。
犯人の中学の文集にも 好きなもの車、好きなスポーツカーレースって書いてある 元同級生「犯人はF1が好きで試合があった翌日は熱く語っていた」
>>718 いやいや、ピットクルーはスイス国旗振ってたよ?
ポーランド国旗はスタンドのファンだが、すごい数だったなぁ
カナダってポーランド移民多いんだってね
ファンタは充分予備軍だがw
>>708 車好きでよくサーキットに観戦に行ってたらしいね
模倣犯出るだろうし、怖くて歩けないよ
724 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 20:58:16 ID:YY3l/+yJ0
>>719 可能性ありそうだよなあ。
ニコを先に行かせたかったとか陰謀論を妄想してるような輩もいるし。
危ないわ。
>>690 グリップ下がったら磨耗が必ずしも減るわけじゃないよ。
スライド量が増えて却って磨耗が進む場合もある。
90年のメキシコGPのリカルド・パトレーゼとか。
>>708 高校時代だと7〜8年前ってとこか?
なんだミハミカ時代ジャマイカ。そりゃ嵌るわ
>>724 2chはどこも思いつめたようなキチガイが多いよ
ヒトラーが、ドイツが、とか言ってるナチヲタなんか一番危ないと思うけどな
ピットが下手だから開幕前のテスト期間はフェラだけ本番のチームだけで入念にピットの練習をしてる 他のチームは変わりの者が大半はするみたいだがフェラだけはしないみたい と開幕前の記事で見たことがある「ピットが下手だから」の部分は勝手に付け足してます
731 :
719 :2008/06/09(月) 21:00:15 ID:X+LRF0pk0
>>724 >ニコを先に行かせたかったとか陰謀論を妄想してるような輩もいるし
それを書き込んだのは俺だw陰謀論を妄想してるようで悪かったな
でもそれだけ不可解だったのは事実だろ。納得のいくの説明を聞きたい
ところ。
おそらくモントーヤのファンでは
>>728 それは2ちゃんというよりFIAのボスが(´・ω・`)
クビサ-信号が赤だったから止まってただけ(信号見てた) ライコ-ボケっとしてて危うく信号無視する所だったがラジオで気づかされて止まった(信号見てた) ハミ-ライコが急に止まったので突っ込んだ(信号見てなかった) ニコ-ハミが急に止まったというか突っ込んだので突っ込んだ(信号見てなかった)
>>721 チームとしてはドイツチーム。
ファクトリーはヒンウィル(スイス・車体部門)とミュンヘン(ドイツ・エンジン部門)の2箇所。
クルーはヒンウィルの旧ザウバー系の人たちが多かったのかも。
青森だから北海道文化放送でも見てたんかね? 7年前ってCS始まってたっけ?まだWOWOWだったっけ?
あれ、ピットロードふさいじゃうようなクラッシュだったらどうなるんだろ? 赤旗?SCもなんか違うような気がする・・・
>>710 ガスのタンク容量がすんげーないとかじゃないのかな。
>>737 マーシャルが超頑張って
SCは超スロー走行じゃね
2chやってると、次第に・・・
>>738 なるほど。でも、ウィリアムズは今シーズンに1ストップ作戦で
走ったことがなかったっけ?
>>741 サーキットによって燃費違うから他でできるからここでもできるとは言えない
>そうは言っても1年目からこんないいマシンに乗ったのが >中嶋悟とカズキだけだから比較のしようがない 琢磨が乗った頃のジョーダンは予選だけは速かった 確かに落ち目臭は漂わせていたが、日本人がジョーダンに乗れると嬉しかったよ 琢磨があれなもんで、フィジケラばかり良かったので、悪いチームに思われるが ホンダエンジン搭載してたし、今のウィリアムズより良かった。
>>741 どれか忘れたけどカズキが1ストップして12位ぐらいなってたはず
>>715 犯人は容姿が不細工だった事と
それで25年間女に無縁だった事が最大の原因だと吼えてるぞ
つまりオマエな
>>742 カナダの周回数は70周でカズキが入ったのは33周目。
あと2周の燃料が足りないのが最初から分かってるなら、
はじめから重タンで走る意味がないような気がする。
>>708 アニオタ的には
去年の地上波OPは最高傑作だったんだろうな
>そうは言っても1年目からこんないいマシンに乗ったのが >中嶋悟とカズキだけだから比較のしようがない たまにでいいので、チームメイトが2回表彰台とった某Nさんも思い出して上げてください…
モナコ燃費悪い方では?
>>747 SCによって若干第1スティントが伸びているから
実際は2周どころじゃないと思う。
>>747 ラップリーダになればトップ快走ってフジTVが大騒ぎしてくれる。
スポンサーを引っ掛ける為のマーケティング目的かも。
いずれにしても、SCを予測して重タンにするにしても 1ストップ前提じゃないと意味がない。じゃないと2回目の ピットストップで後方に沈むのは明白なんだから。 SCで車間距離が縮まってるゆえにね。 あるいはBMWみたいに重タンにしないで2ストップにするかだよ。
>>747 作戦としてF1史上初の変則ピットストップは96サンマリノのヒル
ロング→ショート→ショート
発案ニューエイ
>>60 >もし僕がキミのレースを台無しにしたというのなら彼に謝るけど、こういうことは起こるものなんだよ
もし台無しにしたというならってなんだ?台無しにしたんだよ。
まだ責任逃れようってか?
マシンが微妙すぎて作戦どころじゃないホンダと マシンが並で作戦が微妙なウィリ
>>734 やたらライコネンのせいにするレスが大杉w
ゴキヲタさっさと逝け
スパだけじゃなくて鈴鹿の契約更新マダー?
今回はトヨタの作戦がうまくはまったな。 バタバタしない方がいいんだよね。 ここぞというときにコース上にいるドライバーの判断に ゆだねるのはありだけど、ピットは1ストップなら1ストップで 大きく構えていればいいのさ。
モータースポーツ迫害キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
>>750 そういえば以前あったのだと一番悪いのがモナコで良いのがインディアナポリスとあった。
3.0L・V10時代の話で1.45km/L〜1.55km/L
>>758 擁護レスの方が圧倒的に多いだろ
というかほとんど擁護レス
ライコネンも結構グレーなのに
アニメ、ゲーム、F1と言えば日本三大オタク業界と言っても過言ではないからな。 もちろんお前らもな。アニメは見ない?でもガンダムは好きだろ? 軽度のアニオタ属性は誰にでもあるのさ。 まあオタク度合いはアニメ>>>ゲーム>F1だけど。
>>760 前戦モナコの大失敗があったからこそ、今回の作戦が取れたと思うけどね
レースペースが落ちるのを覚悟の上で1ストップ作戦を通したのは、展開が
荒れるとドタバタしてた今までのトヨタには無かった事だ
ちょっとだけ現場の首脳陣も勉強した、と言う事か
えらく時間が掛かりすぎてるけど
F1ヲタって鉄道ヲタみたいな理系のキモヲタ系が多いんだよな サッカーとか野球のファンと何か人種が違う
鉄オタもあわせれば四天王だなw でも真のオタには文系も理系もないな。 理系でほんとうに好きな奴はその道に進むからな。
>>767 常に携帯で2ちゃんをチェックのキチガイ犯人と常に携帯で2ちゃんチェック
して
携帯から書き込むオマエは同類だな
おまけに容姿にコンプレックスがありキモ過ぎて25にもなって童貞でロリコンに走るところも
オマエと同じだな
>>758 信号見てないのが問題だろどう考えても・・・どんな文盲だ
オタであるそのこと自体は何も悪くないけどね。 他人の価値観にまで必要以上に干渉するようになるとウザイだけで。
そういえばサッカーヲタで有名な清水圭がJリーガーは女にモテモテ だけど、サッカーファンは気持ち悪いのが多くてもてない奴ばっかりと 嘆いてたなwwwwそんな人種と同じにはなりたくないな 俺も野球は好きなほうだからあまりいいたくはないが 野球好きはアホが多い
>>764 朝から粘着乙w
ライコネンがグレーってバカ丸出し
基地害マッサヲタはさっさと逝ってくださいw
なんだただの池沼か・・・
X5が過剰反応www
野球はなんだかんだといっても国民的スポーツだから。環太平洋以外では マイナーとはいっても。日本代表も強いし。一方のサッカーは日本のレベルの 低さが明らかだからな。欧州リーグとか欧州南米の強豪国同士の試合とか 見ると嫌でも分かる。 F1はサッカーや野球の代表戦同様に日本人ドライバーや日本チームを 応援するのが楽しいね。その点、昨晩は眠気が吹き飛んだよ。 ひさびさに日本人F1初優勝の夢を見させてもらった。
秋葉の通り魔さんはGP総合スレにも来てたのかな?
>>776 別にF1だろうがサッカーだろうが野球だろうが日本人がどうのは大して別に
好きな選手が日本人なら応援はするがな
そもそもどれも日本が始祖じゃねえし
酔っ払ってるのかw
F1ファンとF1マニアとはまったく異質だからなぁ マニアは雑誌とか買ってそう
今回のレースでカズキの表彰台ならまだしも優勝ってありえなかっただろ
>>779 日本人云々はどうでもいいよ
右京には君が代聞かせて貰いたかったが
786 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:09:12 ID:qv2/devx0
みんな釣られすぎだって、サッカーファンだろうが野球ファンだろうが犯罪者いるよ。 単に釣りかバカが書いただけだから相手するなって。 F1だろうと野球だろうと好きな人は好きなんだからそれでいいだろ。
まあサッカーはこの先50年は日本は世界一になれないだろうけど F1なら可能性がなくはないからな。一人の超天才ドライバーが現れるか、 それともチームに恵まれればいつでも実現しうる。 野球は既に世界一になった。
>>782 ファンとマニアの線引きをどう考えてるのやら?
F1ファンは雑誌買ってる人多いよ。情報を多く仕入れた方が見てて面白いから。
スポーツ新聞や競馬新聞買ってるのとどう違うのかと問いたいが。
>>787 なんで昔から言われてることをわざわざ書いてるの?w
まあF1を含むレースの世界とか一般道の交通道徳とかも 日本は欧州から30年くらいは遅れてるけどね。 なんでも真似しろとは言わないけど、自動車文化に関して 日本が欧州に見習うべき点は多々ある。
こういう事件が起こると、大抵矛先はアニメ、ゲーム、車、ミリタリーになる 世知辛い世の中だね
792 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:19:27 ID:Dwqcaz1l0
>>787 F1なんてヨーロッパ貴族の大会だってよくいわれるじゃん。
そういうところで日本人がでしゃばるのは、むずかしい。
でも黒人ドライバーが有力チームに採用されたりしてるので、これから変わるかも。
793 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:20:37 ID:qv2/devx0
ハミとロズベが10グリッド降格、ハミざまぁ。 しかしロズベもだめか、結構手前でブレーキ踏んでたようにも見えるんだが。 それとライコネンが「怒ってないよ!」って記事があったんだが、!これついている時点で怒っているように聞こえるんだが。 誰かインタビュー聞いた人いる? しかしライコのファンだがスーさんにモナコで同じこと自分もしたんだからしょうがない、スーさんは呪いでもかけてたのかな。
>>787 野球のアレって世界一なのか?
チョンに2連敗したのに
そもそも一体どこの国が参加してんだよ
>>792 個人的な印象だけど、欧州(白人社会)でも世代が若くなればなるほど
人種差別的な考えを持ってる人は少なくなってると思う。
結局マクラの吊りブリッジウィングは合法なんか? たわみがあるってこのスレでみたんだが俺の目ではわからんのだ。 それともたわむとか以前に支柱(あれが支柱なのかは置いといて)あれば、 多少たわんでもおkとか?
>>794 参加国が少なくても一位は一位だよ。
例えば日本は世界で一番ダルマが普及してる、とか。
798 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:23:31 ID:/QtoU9zcO
>>778 犯人が多趣味だったら報道したのかな?
エイベックスの音楽好きで、でもアニソンとクラシックも好きだけどカラオケは苦手で、F1と競馬とサッカーと野球と釣りが好きだけど車持ってないし運動音痴で、
政治家の街頭演説を聞きに行く一方でデモにも参加しながら裁判の傍聴に行くのが趣味なのに選挙には行かなかったりするのに
古典落語と日本全国の鉄道路線は全て暗記してる犯人とか(´・ω・)‥
マニアは全戦会社休んで見に行くよ
上でBMWの国旗について書かれてたけど ザウバーファンだったからクルーがドイツ国旗じゃなくスイス国旗を振ってるのみて感動した BMW的にはいいんかなーとも思ったけどw ザウバーおじさんも来てれば良かったのにな そういえば次に初優勝した選手が100人目のウィナーになるわけだけど誰になるんだろう 個人的にはベッテル一押しだが今年は有り得ないだろうな
>>787 F1はパニスが勝っちゃうような天候で左右される
ケースもあるから1勝はあるかもだけどチャンプはないな
野球で世界一ってローカルすぎる
オリンピックじゃ削除対象だし
802 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:24:11 ID:TIDODF2r0
>>787 まぁ日本には、世界的な自動車会社があるからな。
そこの会社がブランドイメージ上げるために、F1参戦してるからな。
サッカーよりは可能性あるだろうね。
>>793 ライコの元記事は決勝後のフェラーリプレスリリースだと思われる。
多分インタビューではなく文章だね。
野球はもともと米国本命、キューバ対抗、日本・カナダ・メキシコ注意、 オーストラリア・プエルトリコ大穴みたいな大会だったし。短期決戦では 韓国だって侮れなかったのは事実。だから環太平洋なんだって。
805 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:25:06 ID:qv2/devx0
>>796 フェラーリも怪しいエンジン乗っけても車検に引っかからないからOKなんじゃない?
でなければ2チームともとっくにペナルティ受けてるよ。
806 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:25:06 ID:88iwnqtU0
F1ファン=F1雑誌軽く立ち読み F1マニア=雑誌買って隅々まで読む でOK?
808 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:25:46 ID:xtLKq8/40
>>800 普通に考えればコヴァライネンだけど、今のままだと優勝できそうにないな…
>>807 雑誌買って飛ばし読みして終了なのはどっちですか
811 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:26:41 ID:88iwnqtU0
>>807 マニアはこのスレに朝から晩まで張り付く
>>800 普通に考えてコバかニック
と思わせといてウェとか
>>800 現役でまだ勝ってなくて、勝てそうなマシン乗ってるのは誰?
コバ・ニック・ゑはまだ勝ってないよね?
814 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:27:32 ID:qv2/devx0
>>803 じゃあ怒っているかどうかはわからないか、文章的には怒っているように見えるんだが。
>>806 コバライネンは今年中に勝てなかったら一生無理っぽいよなー
自分の場合はF1雑誌はオフシーズンの頃に買いあさるなw そのころって情報に飢えてるしw
俺は雑誌は立ち読みで、F1のメカニカルな部分にはあまり興味がない。
予選タイム見てガソリン搭載量推測して戦略考え出したらマニアだと思う
というかこのスレに書き込んでる時点で立派なオタクだろw 俺もお前らもw
822 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:30:10 ID:qv2/devx0
F1マシンの模型が欲しい すげー欲しい 最近のマシンはフロントウィングとかサイドとか格好良い造形してるね いいの無いかな
F1ファン = グランプリー名は言える F1マニア = サーキット名まで全て言える
825 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:31:01 ID:lYvDtg7e0
今年のSCルール糞過ぎるだろ
コバは今回はどうしようもなかったが 運のなさをどうにかしないとな タイヤバリアにめりこんだり スタートできなかったり… カズキから運恵んでもらえ 肉は今年の内になんとかしないとシートが無いぞ
>>797 そうそう
相撲も柔道も日本が世界一だよな
>>806 コバは何となく勝てる気しないw
好きなんだけど何でだろう
トルコでパンクしなかったら勝ててたかも知れないけど
そこでパンクしてしまうのがコバライネンというか・・・
829 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:32:49 ID:/QtoU9zcO
>>823 去年だったらファミマでなんかのオマケについてたよ
公「前戦で起こってしまったことは不運で残念だったね。 キミも怒ってないと言っているし、僕もこの件についてこれ以上話すことはないよ」 とか言いそう
>>822 ネットで情報が得られるようになってから
雑誌の重要性は低下した面はあるよね。
海外サイトまで追いかければ、ある意味で国内の雑誌から
得られる情報なんて形骸化してるし。むしろ特定のメーカーを
ヨイショしてる雑誌とか不快感を覚える。
>>806 本命コバライネン
対抗ニック
大穴ウェバー、ニコ
833 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:34:21 ID:XJ9cjidY0
ハミルトンって自分が突っ込まれたときは自分のこと棚に上げて激怒しそうだな
ちょっと質問なんですけど 事故の原因の赤信号ってなんのための赤信号だったの? セーフティカー出した意味もわからんし
野球世界1はだめだろ アメリカとかカナダは主力がチームの命令でほとんどでてないんだから ドイツ代表でシューマッハやニコやニックじゃなくてスーティルが代表で出て来るようなもんだから
コバは既に予選でハミに何回か勝ってるし、そのうち勝つと思うよ。 思ってたよりずっといいドライバーだった。
>>829 コーヒーのオマケのヤツか?
あれはヒドイなんてもんじゃなかった
(ウィリアムズ1個もってるけど)
ミニチャンかなんか薦めればいいのにw
>>828 コバライネンはいつもテンパって運転してる感じ
落ち着きがなさすぎる
マシンは他より有利なんだから落ち着いてレースすればいいのに
839 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:36:03 ID:xtLKq8/40
>>835 それは日本も一緒
そういうことは国家の威信を賭けて総力挙げてきた韓国に言え
WBCの日本代表だってベストメンバーではなかったけどね。 でも世界一は世界一。その価値に変わりはないよ。
コバはオーバーテイクできない病が
でも赤牛はなぜか、先生のほうが先に勝つような気がするから、 ゑの優勝はまだとうぶん先っぽいな。
コバは今年勝てなかったら永久に無理だろう 今のマク以上のマシンに乗れる事はないだろうし それにしてもあのマシンに乗っててクビサに先を越されるなんてダサすぎるぜ
>>800 まさかのカジキ
5年後くらいに・・・・
先生優勝したらそれこそ引退すんぞ
マクラーレンが遅いのかコバが遅いのか不明だけど、 カナダでのコバライネンは第一スティントで激重タンの ハイドフェルドよりレースペースがコンマ5以上遅くて ニックが罵詈チェロに蓋されてるまで 五秒差以上差があったのにあっという間に追いつかれ追い掛け回されてたからな
>>776 俺もそうだな。日本人ドライバーや日本チームが居なかったらF1見ないだろうな。
サッカーだけど、日本人いなくても、クリロナの試合なら見たい。
コバは不運と思ってたがドライバー自体も微妙だな。 今日のカナダは本当に情けないレースだった。
850 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:40:41 ID:ZGB9xQX80
>>824 F1ファン=サーキット名を言える
F1マニア=サーキットの影絵で全部名前を当てられる。
>>847 コバはグレーニングがひどくてまったくペースが上げられなかったと
本人は言ってる
相撲はまた特別。都会に住む日本人なら珍しくない光景だけど、 本場所中に街中を歩く力士を見て欧米系の外国人がまるで ハリウッドスターに遭遇したかのように興奮してたのを思い出す。 世界的にも認知されてるああいう国技があるのが日本のいいところの 一つだと思うな。
853 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:40:56 ID:qv2/devx0
なあ野球の話している人たち、F1のスレッドなんだからF1かせめてレースの話をしろよ、もしくは別スレに移動してくれ。
>>850 ファン=サーキット名を全部言える
マニア=コーナー名を全部言える
>>853 一スポーツとしての側面からF1を考える上で
他の競技を比較対象にしても別に問題ないでしょ?
自分はいろいろな意見が出てくるのが楽しいけどな。
F1ファン=雑誌立ち読やすぽるとなど無料で情報収集 F1マニア=雑誌購買 トーチュー購買など有料で情報収集 でおk?
>>850 F1ファン=サーキットの影絵で全部名前を当てられる。
F1マニア=サーキットの各コーナー名を言える。
ミニチャン全部持ってるけどコース名いくつか忘れる俺はどうなりますか(^o^)
クビサのパレードラップのオンボードカメラにマーシャルが土下座してんのが映ってワロタw どういう意味なんだw それにしても久しぶりにフェ枕以外の優勝見たから新鮮だわ
>>859 なんかよくわからんがここのマーシャルは
BMWエンジンのマシンが勝つと土下座するぞww
ラルフがここで勝った時も土下座してたw
861 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:48:11 ID:qv2/devx0
>>855 ならスレ立ててそこで話してくれ。
ここはF1GPの話をするスレだ。
>>859 あそこのマーシャルは01年にラルフが優勝したときも土下座してた記憶が。恐れ入ったってことなのかね
863 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:48:47 ID:xtLKq8/40
カナダではBMWが人気なのか?
1/43スケール・ミニチャンF1マシンをいろいろな角度から 眺めてかっこえええぇぇえぇ、と思ったりニヤニヤするのがマニア。 異論は認めない。
マニクール→シルバーストン→ホッケン→ハンガリーと しばらくツマランコースが続くな
866 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:49:30 ID:88iwnqtU0
ミカ・ハッキネンを知ってる奴がマニアじゃね?
ハッキネンは有名でしょ
マ・・・ マニアの難易度が・・・ 難易度が・・・ ・・・ふ・・・ふ・・・ ふくれあがっている・・・
自称なり他称なり F1マニアと呼ばれた(呼んだ)やつが間に合って琴で翼ね? ちなみに俺は21年見続けてるけど、マシンのこと理解してないし とてもじゃないがマニアとは言えん。
フランス・イギリス・ドイツと言えば、夏の超高速3連戦なんて 言われたりして、楽しみなシリーズだったのにな。
今回CS、実況と映像にタイムラグあったよね 地上波と交互に見てたけど、地上波あまりのCMの多さにワロタ
調べてみたらフェラーリ・マクラーレン以外の優勝は2006年日本GPのルノー優勝以来、 2強以外ということだと2006年ハンガリーGPのホンダ優勝以来だわ
>>860 、862
BMWは北米でなんかしてるのかw
ドイツの国歌も顎以来じゃないか?(泣)
じゃ、CS見てるのがマニアかな
878 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:52:55 ID:ALjJkix80
ゴキブリが次で10グリッド降格だから さすがにマクラーレンでもコバライネンとゴキブリとで作戦を変えてくるだろうな そうじゃなくてもフェラーリに対して不利なサーキットだから 次の予選でコバライネンが下位に沈むようだと本格的にヤバイ気がする
で、セナがマンセルとかと文字通りリアルで火花を散らす バトルを繰り広げるんだよな。あのころの興奮は正に 遠い夢の幻になってしまった。
881 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 22:55:50 ID:qv2/devx0
まあ去年のニュルブルを見てないのに、ヴィンケルホックを知っていたらマニアかもね。
>>879 ここ3戦ぐらい面白いレースが続いてると思うけどなあ
トップ争いでオーバーテイクなんてF1でそう見れるもんじゃないのに
>>882 懐古厨と言われるかもしれないが、昔はマシントラブルが多くて
今でいう荒れたレースが日常茶飯事だったし、ポイント制の違いもあって、
みんなオーバーテイクを積極的にしかけてたんだよな。
いつも思うけど、今はトップ争いで「ホイール・トゥ・ホイール」の
バトルが見られない。マンセルみたいな何につけても豪快なドライバーも
いないし。ピケ父みたいな究極の自由人とか。ライコネンなんてピケ父と
比べれば甘い甘い。そのライコネンも今のF1では貴重な個性だけどさ。
887 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:02:46 ID:qv2/devx0
>>877 それはない、ほかのスポーツと違ってほとんど録画ですまされる地上波で我慢しろというのがおかしい。
それならバレーだって野球だって延長せずに1時間半くらいでまとめりゃいいじゃん、わざわざゴールデン全部スポーツ映さなくても良いし。
>>885 俺の中のナンバー1ドライバーなんですけど・・・・・
ハッキネン 元夫人の名前を言えるのがマニア
未だに部屋にモレノのポスター貼ってあるw
>>888 ス・・・スマソ
じゃ、ジャック・ビルヌーブで
893 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:06:25 ID:JTWoH+8B0
しかしFIAは不公平だな 今回のルイスの事故はチンコネンにも非があるのに何でルイスだけペナルティなのか? しかもチンコネンは前回レース中に高速で事故ってるわけだから3戦出場停止くらいの厳罰が必要 確かに信号が赤だというのはあるが、そこにチンコネンがいなければ信号無視だけで事故は起きなかった ルイスは今回の仕打ちにめげずに次回は独走して欲しいな
894 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:06:33 ID:qv2/devx0
>>889 しらねぇ!それ以前にドライバーの婚約者の名前言える人どれぐらいいるの?
俺は一人も知らん
895 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:06:52 ID:JTWoH+8B0
>>881 ウィンケルホックってどのウィンケルホック?
マンフレッド?
ヨアヒム?
マルクス?
お前ら馬鹿だなあ こんなスレにマニア以外いるわけない
>>893 > 確かに信号が赤だというのはあるが、そこにチンコネンがいなければ信号無視だけで事故は起きなかった
のは確かだが、それが何故
> FIAは不公平
に繋がるのか。
そりゃみんな好きだからここに集うのさ。 それは事実。
ハッキネン夫人=イリヤ夫人 セナの姉=ビビアーノ アレジ夫人=後藤久美子 俺はマニアだったのか・・・
>>893 おまえみたいな奴は、2tトラック借りるなよ
904 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:11:57 ID:xtLKq8/40
>>901 アレジの嫁がゴクミってのは結構みんな知ってると思う
>>886 美化されてるだけじゃね? 俺も87年からずっと見てるけど
昔もホイール・トゥ・ホイールはそんなになかったよ
だからシルバーストーンのマンセル・ピケの争いとかがずっと記憶に残るわけで
最近のF1はリタイアすくなすぎてつまらんのは同意。だからここ2戦は面白いだろ。
>>887 たかがF1見るのに金払うのはおかしいって
908 :
中嶋一貴 :2008/06/09(月) 23:12:37 ID:cQ8S6nWw0
まあ、7戦中、オーストラリア、モナコ、カナダが面白いレースだったんだから、 まあ、今年は良レース率高いよね。まあ、3レースともストリート系だけど。 まあ、チャンピオンシップも接近してるし、まあ、ストリートがあと2戦もあるし残りも楽しみだね。
909 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:13:11 ID:JTWoH+8B0
>>898 前回の追突で正しくペナルティを課せられていたら今回の事故はなかった
チンコはF-1で走る資格がない奴だから出走させない方が良い
武豊の嫁が佐野量子 羽生善治の嫁が畠田理恵 なら知ってる
伊達公子とミハエル・クルムも 有名だよね。クルムはF1にはいけなかったけど。
JJレートをフルネームで言えるのがマニア
>>872 多いし長いよ
地上波は録画で見たが、30秒スキップ三回やってまだCMやってたw
>>909 正しく裁かれた結果がお咎め無しだろ。何言ってるんだ。
小林旭の元嫁が美空ひばり
>>906 たまにある名レースを見逃したくないから、毎戦かかさずに見てる。
凡レースあってこその名レースだよね。
918 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:15:20 ID:JTWoH+8B0
>>914 どこが正しく裁かれたんだ?
奴は何のペナルティも科せられなかったんだが?
俺やまともなスチュワードならスーパーライセンスを取り消すがなぁ
>>903 フランス人って事実婚が当たり前で籍入れない人多いんだよ。半分程度だったかな?
ミカ・サロの奥さん=ノリコ・サロ(遠藤賀子)
920 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:15:54 ID:qv2/devx0
>>893 ハミヲタは相変わらずだな、どうみても追突してるハミが悪い。
ハミをひいきするの構わないが最低限の非ぐらい認めようよ、俺だってライコファンだがモナコのときはライコが悪いと思ったし。
赤信号無視とピットレーンで追突はどう見たってシューが06年のモナコで違法駐車したのと同じぐらいまずいから。
921 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:15:59 ID:Dx+dCB6g0
>>903 入れてない筈
結婚したと思ってる奴は意外に多いが
>>908 こんなところにレスしてないでブログ書け。
おまいらいろいろ知りすぎw
俺の嫁が長門有希
>>919 フィジコとニックも籍入れてないね。
フランス人じゃないけど。
>>919 フランスには結婚と同等の制度として市民連帯協約(PACS)ってのがあるんだよ
日本も導入すべき
>>921 王貞治が日本人だと思ってる人も意外に多いよな
>>907 昔を美化してる面があるのは否定しないけど、
ある時期を境にF1はつまらなくなったんだって。
自分の印象ではターニングポイントは92〜94年。
ウィリアムズのエースドライバーが独走した92と93年、
燃料補給が導入されてしかもセナが無くなった94年。
その前後に一時代を築いたドライバーが世代交代が立て続けに
引退したのも大きかった。今で言えば、ライコネン、アロンソ、マッサ、
トゥルーリ、バトンあたりが一斉に引退したようなもの。
引退したのを
>>919 籍入れたら離婚のとき慰謝料がシャレにならなくなるから籍入れないって聞いたけどな<フランス人
そういえば鈴木亜久里の奥さんはイリヤさん目じゃないぐらいの鬼嫁だとか。 本当か嘘か判らんがって、第一F1ドライバーの奥さんなんてどうでもいいしな。
931 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:24:16 ID:qv2/devx0
>>907 相手してらんねこいつ、どうやら無意味に叩きたいだけか、自分の知っている世界以外はすべてマニアって思っているかどっちかだ。
イリヤさんは見た目は怖いけど 献身的な女性なんじゃなかったか? 献身的で怖い奥さんだったのかもしれないけど
>>931 マニア発見
そういうすぐキレるのをマニアっていうんだよ
危ない危ない
>>918 > 何のペナルティも科せられなかったんだが?
そう判断されたんだろ。
俺が裁定下す立場でもそうする。
>>932 そもそも例の事故で瀕死になったハッキネンを
献身的に看病したのが利いてゴールインしたはず
>>928 ドライバーの面では、自分が見始めた頃が誰しも一番おもしろいもんなんだよ
俺だってセナが死んでF1つまんなくなったさ
937 :
■ :2008/06/09(月) 23:28:36 ID:Dwqcaz1l0
フィンランドのテレビが、日本人女性を馬鹿にしたような番組やったの知ってるか?ちょっと日本でも報道されたけど。
「ノリコ・ショウ」とかいう番組だったらしい。
なんでノリコかというと、
>>919 がいうように、
ミカ・サロ(フィンランド人)の嫁さんが日本人で名前が「ノリコ」なんだよな。
>>919
938 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:28:38 ID:qv2/devx0
>>928 相手するなって、「たかがF1」って書いている時点で釣りとも思える。
939 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:29:55 ID:AvclbgOl0
だってサロの奥さんって元AV女優やん
>>932 離婚の理由もハッキネンの女遊びにイリヤさんが愛想尽かしたからって話だしね〜
941 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:31:23 ID:Q711BnAP0
えっ!ハッキネン離婚したのー?
>>939 ヌードにはなったがAVはまだ出てないんじゃ?
>>936 そういうのは誰にでもあるとは思うよ。
だけど野球ならイチロー、サッカーなら中田とか出てきて
そんなの関係なしに面白くなった時期もあるでしょ?
F1を見ててセナが無くなったときほどショックを受けたことはないし
つまななくなったと思いながらも、その後のシューマッハvsヒル、
ハッキネンvsシューマッハ、ビルヌーブやアーバインの台頭は
楽しかったと思うよ。ウィリアムズにいせきしたフレンツェンが
期待はずれだったり、アロウズやジョーダンに移籍したヒルが
会心の活躍したりいろいろあったよね。
>>939 ちょっと違う。AVじゃなくて単にヌードモデル。
一説には旦那のレース資金稼ぐのに脱いでたとか。
89年以降ぶっつけてタイトル獲るやつが増えたからな。 あのへんからつまらなくなった。
946 :
中嶋一貴 :2008/06/09(月) 23:35:56 ID:cQ8S6nWw0
>>943 鈴木アナがアーバンテサンバインって言ったレースだっけ?w
ヒルの活躍
947 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:36:06 ID:JTWoH+8B0
>>920 お前が認めたってチンコが自主的に出走を止めた訳じゃないが?
そもそも今回ルイスとチンコのどちらが得をしたかを考えれば、どちらに非があるか明確だろ
チンコは今回どうあがいてもルイスには追いつけなかった訳で、ポイントが開く一方だっただろう
それを追突させることでノーカウントにしたんだからチンコに非があるのは明白
>>934 お前は公平な立場に立てないようだな
マニア = マイスポーツカーは2tトラック、すぐきれる
うは、名前欄消し忘れたorz
>>918 レーシングアクシデントと80kmピットレーンでの赤信号無視じゃ違うだろw
信号なんて見て当然なんだから注意しろや
俺やまともなスチュワードなら、赤信号無視した奴もライセンス取り消しだよw 糞ハミ、ニコ、ケラ、禿げマサ終了
>>920 赤信号が点灯してる状況で並びかけるライコネンが悪いのは明らかだろ
あそこはクビサを前に行かせて後ろに止まればハミルトンが騙させることもなかった
89年とか90年は感情がぶつかりあってて それはそれで面白かった。 こいつだけには負けたくないみたいな感情が ブラウン管を通じて伝わってきたでしょ。 94年サンマリノGPでセナが無線でプロストに対して "I miss you"みたいな発言したのって凄く重くて意味深だと思う。 やっぱりあのレースはターニングポイントだったんだよね。 いろいろな意味で。
金払うってたったの千円だからな その程度も払えないのにF1見てこのスレに来てるような 貧乏人って人生すぉのものが終わってるので秋葉のキチガイと 同じだな。
>>936 ヒルが馬鹿っ速いマシンに乗って、顎にフルボッコにされてた時代は
個人的にマジで暗黒時代だったな。鈴鹿もすいてた
それでもF1は続いていくんです(´;ω;`) だんだん慣れや習慣、惰性で見る
ようになっていくが、それでもハッとなる瞬間はある。2005年の鈴鹿なんかは
自分がF1を見始めた頃のフレッシュな気持ちを取り戻せたような良いレースだった
>>951 騙されるってなんだよw
前の車が信号無視したら信号無視していいのかw
>>952 感情がぶつかるのはいいが車はぶつけちゃダメだろ。
89年の鈴鹿でなんだかなーと感じ90年の鈴鹿で呆れ果てた。
今もF1は見てるけど当時とはちょっと思い入れが違うな。
激突牡丹餅が降臨したと聞いて
21世紀に入ってからは今年が一番面白いと思うけどな俺は
ヒルはクルサードやビルヌーブより速いのに メディアに叩かれてるのが可哀想だった。 いい人っぽい雰囲気を醸し出してるだけに。
>>956 それも含めてのセナプロ時代なんだよ。
マンセルの黒旗無視とか。なんか誰もが尖ってた時代。
>>955 なんでそんな理屈になるんだ?
そうじゃなくて、ライコネンとクビサがバトル状態なら
後ろのハミルトンはまさか赤信号が出てるとは思わないじゃん
赤信号点灯してたら普通あんな風に並びかけたりしないはずだから
あそこは後に出たライコネンがクビサを前に行かせてればハミルトンが異常に気付けてた
気付けなくても縦一列なら空いてる左に逃げれた
いやセナファンだけどあれは駄目だろw
>>961 マンセルの黒旗無視なんて最悪の出来事だと思うけど。
昔のF1も今のF1も、シーズンごとの誤差はあれど面白さは変わらないと思う。 昔のF1が面白く思えるのは年月を経て良い記憶だけが濾しとられたからだべ。
>>951 ワロタw
別に騙されてねーだろ
二人とも好きなドライバーだが今回悪いのはハミ
そして得したのはキミだ
>まさか赤信号が出てるとは思わないじゃん この時点でもうだめダメなんだよ。 SC中は赤信号出るってルールだろうが。 しかも毎年毎年赤信号問題起きてるサーキットで何も警戒してない方に問題がある。 まぁこれはチーム側にもだが。
IDEの黒旗無視も液晶を通じて訴えかけてくれものがあったな。
>>963 その前年はプロがセナにぶつけてたからな。
当時だって翌日には、あれはわざとぶつけてただろwみたいに
話題になってたよw
良い悪いは別にして凄い時代だった。
97ハンガリーのヒルは主役張ってた。
>>966 得したのはクビサとマッサだろ
なんでキミが
黒旗なんて逆走でもしたの?
逆に地上波のような不便なもので見てまで F1を見たいと思う精神ほど究極のマニアだと思う。w しかも貧乏w
>>968 SCラン中にピット入ってるんだしな。出口が赤かどうかって注意はしてて当たり前なんだよ。
ちょうど1年前にも同じことが起きてるんだし
977 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:46:45 ID:qv2/devx0
ハミヲタって名に考えてるかわかんない、どこどう見てライコが悪い? 言っておくがライコはクビサとほぼ横並びの上、フェラーリのピットは一番前だから横に並んだまま進んでもOKだ。 モナコでのライコはドライビングミス、つまりレースアクシデント、昨日のハミはピットレーンで追突および赤信号無視、故意ではどちらもないにしろ危険行為は明らかにハミルトン。 ペナを受けるのは当然
>>972 もちろんその二人がキミより得してるが、最終的にタイトル争いするのはキミとハミになるだろ
今回は分が悪く最低でも2ポイントは離されるところだった
それをポイント差キープのまま、次戦ハミの10グリッド降格のおまけつき
そもそも前のレースで数戦出場停止クラスの違反と追突したくせに、のうのうと走ってるのがおかしい。 しかも超軽タンなのにハミルトンには全くついていけないような激遅ペースで走っておいて「勝てたレース」とは・・・
>>973 ピット停止位置をオーバーシュートしてバックギア使って戻った(これ禁止事項ね手押しじゃないといかん)
そのあとセナを撃墜、ベルガー優勝
>>978 >最終的にタイトル争いするのはキミとハミになるだろ
いやどう考えてもキミとマッサの争いが本命だろ
マッサにポイント抜かれて最悪の展開だよ
>>966 得をした奴=悪い奴
つまりチンコに非があるのは明白
逆に地上波のような不便なもので見てまで F1を見たいと思う精神ほど究極のマニアだと思う。w CSを見てることをマニア扱いするくせに海外の無料ネット中継 を詮索してみてる貧乏究極マニア
>>973 セナ・プロがチャンピオン争いしてるレースで
フェラーリのマンセルがピットで逆走。提示された黒旗を
無視した挙句にセナを撃墜w
今思い出しても、昨日のハミの撃墜を可愛く感じるw
985 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:49:13 ID:JTWoH+8B0
>>968 駄目なのはチンコだけ
ルイスには非はない
チンコは手を挙げるなりして後ろに注意を促すべきだった
986 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:49:16 ID:xtLKq8/40
1995年と2002年以外は今のところ毎年面白い
今年のタイトル争いは大味すぎるよ。レベルが低い。
988 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:49:38 ID:JTWoH+8B0
>>986 04年もそこに入ってしかるべきだと思うが
>>981 マッサは新フェラーリマジックでいつでも逆転可能
991 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:50:39 ID:xtLKq8/40
もしセナプロ時代に2chあったらヲタ同士の煽りあいがすごかっただろうなw
992 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:51:08 ID:JTWoH+8B0
>>967 例えば 92モンテカルロが名レースとして語られてるが(確かにそうではあるが)
あれよりも05のサンマリノの方が面白かったと思う
昔だって独走レースはあったわけで
要するに、今と昔での面白さの差は言われてるほど大きくはないということ
ライコネンもラジオで気付いた感じだしクビサに離されないよう接近してたから 横が塞がってたら衝突してたと思う でも悪いのは衝突したハミ
995 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:51:36 ID:xtLKq8/40
>>989 04年は初の日本人F1優勝の夢が見れたから外した
夢だけだったけどね
>>992 そして争いごとの嫌いな漏れはチェザリススレかグルイヤールスレで謝り続ける日々...
>>985 「べき」の使い方かF1かどっちかを勉強したほうがいい
998 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:52:07 ID:JTWoH+8B0
>>977 危険行為は追突の可能性があるのに赤信号という理由で止まったチンコにある
チンコは追突の可能性を考慮し、自ら信号無視をし、ペナルティを受けるべきだった
1000 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:52:29 ID:WFlIToNn0 BE:538632645-PLT(12001)
うんこ
1001 :
1001 :
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