【IRL】インディカーも見ておけよ 其の16【CCWS】
1 :
音速の名無しさん :
2008/05/31(土) 19:51:57 ID:X3OPXnKC0
2 :
音速の名無しさん :2008/05/31(土) 19:58:42 ID:SD/u4hBp0
3 :
音速の名無しさん :2008/05/31(土) 23:51:02 ID:bnaaOg680
ストリーミングがリロードばかりでとても見られたもんじゃない
4 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 00:44:54 ID:TfUx0cjT0
ミジェットならインディアナポリス市内に屋内コースがあるよ しょっちゅうレースやってるから市民にはこっちの方がおなじみ
5 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 00:53:59 ID:OiUW61Eq0
今回ってひょっとして予選落ちある?
6 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 01:21:40 ID:n8yOTDNi0
前スレじゃないが、やるならやっぱりこれぐらいじゃなきゃ駄目だろ。 1.ブエノスアイレス/アルゼンチン:ロード(旧コース:長いバックストレッチはCARTのキャラに合ってる) 2.ジャカレパグア/ブラジル:オーバル(雰囲気はインテルラゴスより良い) 3.モンテレー/メキシコ:ロード(客が呼べる) 4.ロングビーチ/カリフォルニア:ストリート(定番) 5.モントリオール/カナダ:ロード(客が呼べる) 6.トロント/カナダ:ストリート(同上) 7.インディ500/インディアナポリス:スーパースピードウェイ(IRLから欲しいのはこれだけ) 8.ミルウォーキー/ウィスコンシン:オーバル(伝統のあるコース) 9.ポール・リカール/フランス:ロード(旧コース:ミストラルのストレートはCARTの(略) 10.ラウヅィッツ/ドイツ:オーバル(今年は面白かった) 11.ロッキンガム/イギリス:オーバル(サーキットのオーナははやりたがってる) 12.クリーブランド/オハイオ:ロード(当然ナイトレース) 13.イスタンブール/トルコ:ストリート(風情がありそう、日本から生中継が見やすい) 14.カイロorアレキサンドリア/エジプト:ストリート(異国情緒満載、F1より先取り) 15.どっかのオーバル/南アフリカ:オーバル(この国にはオーバルが結構あった・・・ハズ) 16.ロード・アメリカ/ウィスコンシン:ロード(スパと並ぶ良いコース) 17.バンクーバー/カナダ:ストリート(人気ある) 18.セパン/マレーシア:ロード(東南アジアは押さえたい) 19.上海/中国:ストリート(なんか昔どっかのサイトでコース案を見た事がある) 20.ソウル/韓国:ストリート(今年からスタート) 21.茂木/日本:オーバル(日本でやるならここが良い) 22.サーファース・パラダイス/オーストラリア:ストリート(ここは毎年展開が笑える) 23.エルマノス・ロドリゲス/メキシコ:ロード(観客動員50万も夢じゃない) 24.フォンタナ/カリフォルニア:スーパースピードウェイ(トリはやっぱりスーパースピードウェイ)
7 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 01:22:29 ID:6G1ZukZl0
武藤三位か
8 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 01:32:37 ID:a0ZMvCPh0
妙にグラハムだけ抜けてるな というかこのCCWS組の速さは何なんだ まだプラクティス1だからか
9 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 01:36:22 ID:OQL1XEfw0
昨日ルーキーだけでプラクティスがあったので少し有利ってのはあるのかも
>>6 ファキサだね南アフリカのオーバル、と言うか建設したはいいけどオーバル部使ってるのかね?
妄想としては中国イラネ、フランスはディジョン
あとポートランドとミドオハイオは外せない
インディライツも映るんだね。すばらしい
どうなってんだよ?日テレ? 早くインディ500やれ
っ[ニュルブルクリング北コース]
旧ホッケン
16 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 03:40:47 ID:miiOtSoVO
ダニカ切れてたなぁ。カッコい〜
公式ライブでの武藤の評価悪くないね
今起きました
19 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 07:31:11 ID:2sJSD9XR0
先 に ス レ ッ ド を 立 て ら れ た (泣) インディカー「も」というスレッドタイトルが嫌で嫌でたまらない モータースポーツ板の中で「F1の陰に隠れている」というイメージでとても嫌だ
やはり、スレは「立てた者勝ち」なんだな。 次は絶対俺が立ててやる。
そもそもスレタイの由来は、当時人気絶頂のCARTシリーズに対しての「IRL『も』見ておけよ」だったんだよ。 ずっとこれで続いてるし、元の由来を考えると、絶妙なスレタイだと思うから、私はこれでいいと思うけどね。
>>21 CARTをF1に、IRLをインディカーに完全にしても当てはまるよな
見てない人間に対して良い感じの皮肉だと俺も思う
それに長く続いてるスレタイをむやみに変えるのもなぁ
どうせやるならIRLもCCWSも消して インディカーLap1として出なおしゃいいんでね?
うん
武藤公式サイトの最初に出て来る、つっ立ってるだけのムービーは変えた方が 良いと思うなぁ。 チンパンジーみたいでちょっと情けない……。
26 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 09:57:29 ID:HzV2GTwlO
ダニカかわいそうだったけど、あまり好きでもない!ポコチン
>>23 別にスレ番号リセットする必要ないだろ。
あと、スレ検索の為にIRLとIndy500ってのは、あった方がいいと思うが
CCWSで検索する人はいないと思うから、無くていいけど。
ああフォーサイスとミナルディが参戦してればもっと盛り上がっただろうに・・・
>>6 そんなことをみんなで夢見て崩壊したレースシリーズがあったよな。
>>29 そうだな。一気にFIAに目をつけられたな。
そんなにロード&ストリートが見ないのなら なんでGP2とかに行かないのだろうか? インディカーはあくまでもアメリカのレースなんだから。
>7.インディ500/インディアナポリス:スーパースピードウェイ(IRLから欲しいのはこれだけ) 本音がココにこぼれてるな。 IRLから欲しいも何も、今はIRLの主催するレースしかないだろ。 この感覚ってスプリントカップシリーズに「もっとロードとストリートを増やせ」と叫ぶのと同じだ。 素材の良さを味わえずに無理やりに自分好みに変えようとするその感覚が理解できない。
インディが最大に盛り上がってた時代は オーバルとロードが半々だったと言うことを忘れている輩が多いな 分断以降しか知らないニワカだけになっちゃったのか?
>>33 その「インディが最大に盛り上がっていた時代」とはいつを指しているんだ?
まさか「日本で最大に盛り上がっていた時代」ではないだろうな?
シリーズ分断の一因を知らないのか?
35 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 12:12:11 ID:RqPEUrg6O
インディをオンデマンド生配信してる局無い? ITVみたいにさぁ...
不毛すぎるからその辺にしとけよ開催サーキット談義は それより若い2トップがフロントロウ独占、 チャンプカー組みもトップ10内に5台いる やっぱりミルウォーキー・マイルは ロードに近いのかな、バンクも大分浅いし
37 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 12:17:30 ID:RtXHapgcO
こずいた、つまり手を出した事が過去にあるらしいが自分がミスして迷惑かけた側になったらどうすんだろね? 日本の女に多い「ワタシは女よ」みたいな感じかね。
>>34 すぐ日本にくっつける辺りやっぱりニワカか
70年代後半からロードコースはあったっての
39 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 12:52:59 ID:TfUx0cjT0
欧州進出の際は是非モンツァのオーバル復活で
太古は公道コースが多かったらしいね 20年代に入ってからボードトラック全盛で対戦後はダート全盛 60年代半ばからロードコースがちらほら出始めたそうだ
大戦の間違いw
武藤さん何やってんだよ
シリーズ人気を、インディ500と女性ドライバーに頼ってるのはどうかと思うぞ。
おまいさんがダニカしか見てないだけだろ
45 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 17:59:30 ID:6yCb7IkS0
>44 同意
>>38 「ニワカ」と言う言葉を否定的に使うことは、
新しいファンの存在を無視することになりまっせ。
昔は良かった談義も宜しいが、そういうアナタも70年代から見てたワケではあるまい。
だいたい「最大に持ち上がっていた時代がいつを指しているのかをはぐらかしている。
47 :
音速の名無しさん :2008/06/01(日) 19:07:58 ID:6yCb7IkS0
それぞれが其々にたのしむがよろし
別に見たいコースくらい勝手に書かせてやってもいいじゃないか ただしそれは書く奴個人の好みであって総意でない事はハッキリさせておこう
マルコのスーツそのまま使うのかよ 正直微妙w
>>35 ESPN STAR SPORTSで生放送するよ。もちろん英語版ね
>>28 ミナルディ・チームUSA=HVMレーシングですよ。
去年はミナルディの名前とポール・ストッダートがおまけで付いてたけど、
実態は今年ヴィソが乗ってるチームそのものです。
前はエルデス・コンペティションと名乗ってた頃もあったし、
キース・ウィギンズはこういうネーミングライツが好きみたい。
>>32 昔のコピペにマジレス(ry
>>51 HVMのHはHerdezとして、Vは母体となったベッテンハウゼンのVかと思って調べたらBettenhausenだった。
いったい何の略なのやら・・・。
日程に関しては1ヶ月に1レースみたいに間延びするよりかは、今のようにギュッと詰まってるほうがマシだけど、
できれば10月の末ぐらいまでやっていて欲しいいなぁ。
他のカテゴリーがチャンピオン争いで盛り上がってる時に、早々にオフシーズンに突入してるのはわびしい感じがするんだよね。
vice-president = 副社長
>44 ゴリラなんかにゃ興味ねぇ。
ロスおじさんは態とクラッシュしてる わけないか
アクシデントがラスト2週で助かったな、武藤… ブリスコーの目の前だったのはどうなるかと思ったが
ディクソンのベストラップがブリスコより4マイル以上速いってのはどうなのよ
61 :
音速の名無しさん :2008/06/02(月) 07:13:30 ID:09RTC5AC0
ホ○ダのせい
ディクソンはもうおかしい位早すぎるな ブリスコーが勝ったのはピットのおかげでもあるだろう 毎度毎度2人ともピットで順位上げるペンスケは恐ろしい
>>60 ディクソンのBLは76周目、ブリスゴーのBLは145周目
ディクソンは前半速くて、ブリスゴーは後半速かった、か
カナ−ン、ウェルドン、エリオが後半にディクソンと遜色ない速さなんで
勝因は「前出ちゃえば遅くても抜かれにくい」じゃないかな
インタビューでマルコッぽい声が聞こえたからマルコは大丈夫なんじゃないかな
>>52 H=Herdez
V=Viva
M=Mexico
出勤前に最後の30分だけ見ました。
マルコの忍法木の葉隠れが見事すぎた。メイラカワイソス
>>64 ホンマかいな!?
>>65 Herdez Viva Mexico でグぐるがよろし
しかも Mexico のあとには ! がつくのが正解みたい
68 :
音速の名無しさん :2008/06/03(火) 19:52:44 ID:or40qk0v0
今期は初優勝者続出だね。 みんなイエロー次第のインディ的ルールによって 成し遂げられた感がいなめないが… でも弱者を応援したがる日本人的感覚からすると面白いシーズンだね。 次の初優勝者は〜???。
これこそがオーバルと何故思わないのか 否定的に捉える奴の感覚がわからん
>>69 ただの信者乙、流石にそろそろガチンコを見たい
たまになら良いが今年は燃費とイエローとバックマーカーと〆が悪い
レース連発だと幾らなんでも面白みが無い
今年はマモノが空気読めてないんだよな タイミングの合っていない無駄なクラッシュが多い マモノしっかり働け
今回のブリスコーは燃費勝負でもイエロータイミングでもなくがちんこで勝ったのでは? 最後のイエローがなくても勝ってたよ。アレは。
最後のクラッシュでメイラがいなかったら、ブリスコがマルコに当たって空飛んでたかもしれない。 そういう意味ではラッキーだったけど、今回のブリスコの勝利は文句ないでしょ。 イエローが出易くなったのは単純に台数が増えたせいだし、周回遅れの処理は昔からあったこと。 燃費走行はCART末期にも問題になったけど、まだ騒ぐ事態ではないでしょう。 勝つ奴が数人に決まってるより、常に10人以上優勝候補がいたほうが見てて楽しいけどね、俺は。
なんか必死にブリスコ弁護しているのがいるが ブリスコに対して否定は一切言っておらんし、優勝者が多いに越したことは無い
75 :
音速の名無しさん :2008/06/03(火) 22:18:10 ID:vARn7FlUO
モタスポchannelでサイン入りカードが当たったよ
>>70 逆にコーションが少なくて独走レースになっても文句を言いそうな悪寒。
オーバルでなかなかコーションが出ないと疲れます って服部尚樹が言ってた
そろそろクローズド・フィニッシュが見たい、って言いたいんじゃないですか。
まあこればっかりは発生条件がそれこそ運次第ですからねぇ。
>>66 こんな正式名称だったとは知りませんでしたよ。
エルデス・ベッテンハウゼン、エルデス・コンペティションとかエントリー名しか知らなかった。
パックウェウトが最後にPWRになったみたいな紙切れ上の都合でなんでしょうけど、
メインスポンサーがとっくに降りた今も名乗るのって、恨み節みたいでちょっと怖いw
本来ならカンザスもクローズドフィニッシュ になりえるコースなんだけどな… ミシガンがなくなったのがつくづく痛い テキサスとシカゴランドくらいしか残ってないんじゃないか?
イエローがらみの優勝だとか、運だとか言われてるけど、 そういうときにうまいこと日本人が勝ちをさらっていくのはあまりないような気がする。 どんな形でも良いから勝って欲しいよ
>80 そこでIRL必殺技の“ジョージ・ボタン”ですよ。
82 :
音速の名無しさん :2008/06/05(木) 11:46:20 ID:fVN5n2bO0
ほしゅ
次は派手にやるから期待しときな! |\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼ |_/ \ 皿 / / _ノ⌒⌒⌒`〜、_ ( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ) ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
vipじゃないんだから保守はいらんよ あとsageてね
相変わらず仕事雑だねオースポ… こんどは月別カレンダーでディクソンがシャープに、 そして壁紙のDixonのスペルも違ってら もう期待してないけどさ…
GAORAのテキサスの生放送時間が変わってる。 10:30からになってる。要注意。
予選何時から?
土曜の朝7:45〜
ウェルドンのクラッシュにびっくり 芝の上で2回転ぐらいしてたけど、ビデオではヘルメットが地面についている 感じじゃなかったので一安心、自力で車から降りてたので予選には出場しそう
おいおい、これはもしかしたら 武藤いけそうなんじゃね? あと速いのはマルコとブリスコくらいしか
いいタイムだねぇ しかしみんな見てないのかな?
うほ、武藤AGRで一番時計かよ、やりやがったなー それにしても、AGRの4人は誰が誰のセットを参考にしたか 一目瞭然だな(笑)
ブリに前に行かれた 最後いいタイムだしたからな
95 :
音速の名無しさん :2008/06/07(土) 08:58:21 ID:+2MYKjNzO
武藤予選よさそうだね! AGRの中でもトップ 決勝期待してます
速度が1マイルも違ってちゃしかたない もしかして武藤はDオーバル得意なのかな?
結局4番手か スタートではインから当然ダニカが突っ張ってくるだろうし アウト側の武藤はちょっと苦しいかね
98 :
音速の名無しさん :2008/06/07(土) 10:33:55 ID:MOed2Ha20
Dixon強すぎで飽きた
99 :
音速の名無しさん :2008/06/07(土) 12:31:44 ID:58L1Al/kO
高木以来の期待度高なのか?
>>96 実はIPS、テキサス無かったんだよ
それでここまでよくやってるわほんと
そしてシェクターは相変わらずつええwwwww
パワーがいよいよオーバルに順応してきた感じだな
バリバリのチャンピオン候補だっただけにノせると手ごわいぞ
うむ、ウィルパワーは密かに応援してるドライバーなので頑張って欲しい
ジョン・アンドレッティのおっさんがロスで7番手むしり取ったのが今回一番ビックリだなw
>>102 こういうおっさんが頑張っているのが面白い
ロスさんも頑張れ
ジョンはNASCARでさんざんテキサス走ってるみたいね やっぱり経験がモノを言…しかしそれだと武藤の説明がつかんw
ジョンってNASCARやインディよりもIMSAとかスポーツカーの方が印象残ってるな デイトナ24時間勝ってたりしてたし、まあNASCARでもペプシとか優勝してたが 叔父と比べるのは酷だが万能だよね ここに来てモレノ二号になったら面白いんだけどw
予選で「なんでこいつがこんなところに?!」と妙な期待をさせておいて スタートから5周もしたらカメラに映らなくなるってのはよくあるパターンじゃん
オーバルはレーシングではない!
>>106 そげな身もフタも無いこと言わんといてw
>>106 自動車レースを1ミリも楽しんでない台詞だな
新聞で結果だけ見ているのと一緒
>>107 フルカウル乙
わーい。武藤がんばれー! 明日はすごく応援しちゃうぞ!
武藤がんばって
現地放送をぶった切って ムトゥの映像を無理やりねじ込むのは たのむからやめてクレ 勝負の世界なんだろ? 実力で現地映像に映るのが筋じゃないのか? あと、撮り方がとてもプロとは思えない とか言いつつ 毎戦楽しみにしてるんだが...
差し込んでるのは日本の局 取ってるのはアメリカの局 その違いくらい前提で見とけよ…
ミルウォーキーの武藤のインタビュー、感じ悪いな。 プロならきちんと喋りやがれ。 イナミネさんがカワイソウだろ。
武藤はインタビューの受け答えは悪いし、無線で叫びまくってて
デビュー当初の良い印象が消えてなくなったわ
>>112 今日の放送で何回か出てた「水を差す」の良い例だったな
あれはとっても武藤らしい。 外から見た印象だけで「○○でしたが、いかがですか」 とか決めつけたように聞かれると、ちゃんと否定したり、 反論したりする。 俺はいいと思うけどね。
携帯まで使い始めたか
>>114 何を聞いても不機嫌だったな。
日本でファンが見ているという意識が無いのではないか?
>>116 でも外から見てる人間にとっては見た目の印象で聞くしかないんじゃないか?
違うなら違うで別にヘソを曲げずに事実を説明すれば良いだけのような気もする。
あれぐらいいいと思うけどなぁ。たまに空気読まないタイミングでいれてくることもあるが。 いつかの日テレの松浦カメラに比べたらだいぶマシだよ。 さっきミルウォーキー見終わって思ったんだが、インディも グリーン・ホワイト・チェッカーを導入するべきだと思うのだが・・・。 イエローでそのままゴールにしちゃうってのはイマイチ煮え切らないというか・・・。
オーバルはレーシングではないけどムトウがんばれ
「よーし、パパ張り切って息子の運動会をビデオで撮っちゃうぞー^^」レベルなのは今に始まった事じゃないけど 今回は入れるタイミングが酷すぎた
>>118 それは単に武藤がテレビ慣れしていないからだろう
なにせ今年になって急に人々の耳目を集めるようになってしまったんだからな
それに、彼はまだ修行中の身だし長い目で見てやろうじゃないか
ディクソンのデビューイヤーなんてもっと印象悪かった
確かに機嫌が悪くて意外と怖いと思ったけれど、テレビの前じゃなければ あんな感じのレーサーは多いよね。 良く言えば裏表が無い、と言えなくもないかも。 明日は頑張れ!
>>124 >明日は頑張れ!
そうそう。明日はいいパフォーマンスを見せて笑顔のインタビューになればいいんじゃないか。
チームと無線とかでいろいろ試行錯誤しながら必死に走ってたのを「我慢の走り」と言われちゃ怒っても無理ないだろ。 周りにはもっと怒りやすい人たちがいるんだし。
初優勝で涙涙のインタビューもなかなか
いつもお決まりの前向きコメントするドライバーよりも その時の感情を露にするほうがいいんじゃないかな・・・ 受け取る側の問題じゃない? でも、確かに態度が悪くなってるのは否めない。。。
あれくらいのが個性あって良し
デビュー当時のセナやシューマッハよりマシだと思うけどなあ 「速いのは認めるが、なにこの空気読めない生意気な奴は」って思ったもんだ
うん。「我慢の走り」と決めてかかったら、やっぱり怒らせると思う。 武藤の不機嫌は国内からさんざん見慣れてるから、ついおもしろいと思っちゃうな。 ブサ腐女子と並んで撮らされた写真の顔がめちゃくちゃイヤそうだったのを見て、 武藤が好きになった俺だしな。 でも最近知った人にとっては、確かに印象悪いかもしれないね。
F3の時からとがったかんじだったよ。 結果だしゃ文句ない。明日は期待してるよ。
俺もレース中に武藤の映像挟むのはいらつくわ 特になにかあるわけでも無いのに、同じところのシーン挟まれても あとピットもワイプで入れるならいいけど わざわざやんなくていいよ
態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの?
135 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 00:42:56 ID:Hgdb6ikW0
まあ、日テレの過剰報道にうんざりするのは 武藤に限った事じゃないが
態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの? 態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの? 態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの? 態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの? 態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの? 態度が悪くて許されるのは良い成績収められる奴だけじゃないの?
スポーツ中継は全部NHKでやって欲しい。
武藤の事になると神経質になるのが2,3名いるな
141 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 01:41:28 ID:itkFc9uW0
>>140 ID:O16szdbO0のことだろ?w
同感
強姦
ID:O16szdbO0
ID:O16szdbO0
147 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 09:29:57 ID:eny76LyM0
ダニカみたいに相手にくってかかるぐらいじゃないと
良いなぁ実況いける人は… 一人寂しくLT見てますw
つか専ブラ入れるだけだぜよ?
違う、ドメインが.comなせいで見られないんだ(推測だが) 実家のinfoweb.ne.jpでは見られるからな…
串通してみたらどうか
色々試してはいるけどね… って適当に拾って通したら繋がった なんか複雑w
おめw 追う存分実況しようぜい
155 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 10:23:04 ID:YGXYMoYl0
さあt はじまりますよん
見られたは良いものの串規制で書き込めねえでやんのww だめだねこりゃwwww
終わってみればガナッシ&ペンスケと何時も通りw
160 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 12:45:39 ID:OriEcUpp0
武藤ダラダラ走って6位完走 1ラップ平均0.3秒遅いからな・・ 勝てるドライバーじゃないなw
なかなか面白かった 中盤で少々ダレたが 武藤とダニカのセットは状況が変わっていくにつれて 苦しくなっていったせいかズルズル下がっちまったな…
最後のクラッシュでマルコ怪我したのか? 足が赤くなってたけど
詳細な順位ってどこで見れる?
どうも
レース見てて秋葉行かなかった おかげで命が助かった
武藤、先が楽しみだな。
おまーえーならー いけーるさー ムトー だれーよーりも 高くへ〜 ゴールラインの向こうに待っている 素晴らーしい 栄光がー♪
武藤にとっては最後のイエローがいらなかったな でも運良く転がれば勝てるところまでは来てるな
170 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 16:50:01 ID:YGXYMoYl0
だな・・・最後のイエロー・・・ 8位で終わったか・・・5位まで浮上できたか・・・ あああ・・・DVDみたいに別エンディング見てええええええ
誰がどれくらい積んでたかは結局分からないけど、 最後のペースだけで残り燃料を推定するなら、ウェルドンと武藤は抑えてたように見える。
172 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 16:56:41 ID:Mgybw2MPO
やっぱり燃費走行はレースをつまらなくする
>>171 ハンターレイも押さえてたね
ディクソンと一騎打ちになるかと思ったら自爆と勿体無い
中断に落ちても挽回できるんだから今後に期待だな しかし◎は強いねぇ
175 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 18:33:29 ID:3NpoZYVX0
ディクソンがこのまま独走したら面白くない
176 :
音速の名無しさん :2008/06/08(日) 21:57:22 ID:hPXayGDA0
現在のアメリカンモタスポ3大KY ガナッシ ペンスキー ヘンドリック
武藤英紀(6位) 「トップグループが給油をしても、自分たちはゴールまで走りきれるという作戦を最後に採用していました。 最後のイエローがなければ2位になれていたと思います。作戦が外れてしまったために6位になりましたが、 2位を狙えるスピードを身につけることができています。自分なりのレベルアップができている、と感じることができたレースでした。 6位はもういいので、次はもっと上位でフィニッシュしたいです」 >最後のイエローがなければ2位になれていたと思います。 ほんまかいな
>>177 何事も無けりゃ恐らくハンターレイ優勝、2、3位に丼or武藤
メイラ、ディクソン、マルコをどうぞどうぞと譲って前走らせてたまでは良かったがなあ
まさか武藤がオーバルでここまでやれるとはな。 AGRの車ならロードで活躍できるかなと思ってたが。 確かしばらくオーバルが続くはずだけど、ロードよりもむしろオーバルで勝ってほしい。 なんかアメリカ初制覇ってかんじするし
ホンダの蠅がダニカまだ狙ってるらしいけどダニカってロードコースって早かったかな?
デトロイトで2位があったかな
ダニカ乗せればパフォーマンスにゃなるだろうが、 実力・年齢を考えるならウェルドンのがいいような
ウェルドンはロード遅いからなぁ・・・欧州組なのに ディクソンの前はおろか近くを走ってるイメージすらない
ダニカってイエローないと体力もたなそう
ウェルドンは一応AGRにいた頃はパイクスピーク、ワトキンスグレンで勝ってる ガナッシに来てからロードはずっとgdgd
>>186 2005年にどこかで1勝したと思ってたけど2回勝ってたか
188 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 01:51:16 ID:6YzGBcOJ0
ホンダF1はイギリス人は一人で十分って言ってたよ
ポールニューマンが危篤・・・
テキサスの生放送を見た後日に録画しておいたミルウォーキーを見るという逆転現象。 610の映像はあった方がいい。1周ごとの細かな攻防や徐々に前車を詰めて行く様などがわかっていい。 あれがなかったら国際映像に610はほとんど映っていないのではないか? それとインディジャパンに行った時に自分でビデオを撮ろうとしたが第4ターンの内側の金網のない所で 狙っていたが全然まともに撮れなかった。マシンが速すぎてファインダーで見えた時にはもう追いつかなかった。 画面に収まらないんだよ。アップにしすぎたのも原因なのだが。 だからショートオーバルとはいえコースのすぐ脇で20秒ごとに610をおさめるのは大変なんではないか?
村田さんと稲嶺さんに対する態度が全然違うな、ムトーくん。 稲嶺氏のこと嫌いなんか?
>>191 前になんか気に障ることでも言ったのかねw
193 :
音速の名無しさん :2008/06/09(月) 23:39:40 ID:dfJJKocO0
>192 プロなのに質問がアホにおもえるからじゃん?
マジ今年のディクソンはKY これまでのオーバルでは優勝か最多ラップリードの どちらかは確実に取ってる。しかも4着以下もない 来年からポイントシステム改定か…
◎はウエイト積め
サムホとダリオが抜けた分ペンスキーとAGRの戦力が落ちた印象
次のアイオワはコース長1.4kmの超ショートオーバルを250周 周回中はほとんど横Gかかりっぱなしというドライバーのスタミナが 問われるコース、チャンプカー移籍組には不利なコース? 楽しみだねえ
∞型のコースを造ってくれたら面白い。 これなら横Gも左右に均等に掛かるし、立体交差の起伏もある。 なにしろスタッガー無しでオーバルを走るようなものだから、 セッティング的にもテクニック的にも新たなチャレンジが生まれる。
AGRは完全にTK頼りのチーム、ブリスコーもまだ熟成は進んでいない… ガナッシが勝つのは予想できたが、絶対的に見ても速いからタチが悪いというかw
>>199 そろそろメイラのことも思い出してあげてください
2台体制でのしぼみっぷりに定評のあるパンサーがどうしたって?
メイラにダリオのシートを引き継いで欲しかった あと不満なのはシェクター 実力はもちろん良い名前があるのになんでぷらぷらしてんの?
ダニカに喧嘩売られたりピットボックス間違えたりするブリスコーはキャラ的に必要だなー。
>>203 やはりそれが出てきたかw
チャンと立体交差って書いておいたのにw
いやマジな話、実際に造ってみたらとても面白いと思うんだぜ。
>>203 最初は慎重に交差点を通過しているのに
だんだん投げやりになってゆくのが笑える
ひでえwwww どっかロジャー拾ってくれんかなぁ、本当に
> スポンサーが見つからないで1周も走らないまま帰ってしまったベテラン・ドライバーもいました。 これってパピスのことかな 表向きにはマシントラブルとなっていたけどそういう事情があるのか…
>>212 パピスは練習走行で走っていたんじゃないか?
だとしたらモレノとか?
モレノ先生はチャルメラ片手に代打はいらんかねーと闊歩しているイメージしか思い浮かばないw
215 :
音速の名無しさん :2008/06/12(木) 15:14:05 ID:QW4xBD5y0
age
保守したと言うのに氏ねとはひでぇw
もしかしてageないとdat落ちするとか思ってる?
むしろ懲罰鯖移されてからルールが良くわからん 自治スレでもあいまいだし
自治スレに書いておいたよー
結局ageでも何でも日に1レス位は入れないと即死かもわからんて事か
今週末はレースないよな
久しぶりにレース無いね。
500のルーキーオリエンテーションから考えると 1ヶ月以上マシン見てるからな…
>>189 規制で書けなかったので亀レスですが、危篤って??
インディ500の時の激痩せっぷりから癌だとは思ってたし、実際そうみたいですけど。
ゲッ!俺も今気がついた。危篤ってほんとかよ・・・
227 :
音速の名無しさん :2008/06/14(土) 20:48:15 ID:ml+m2xlZ0
>>226 9日
Paul Newman is reportedly very ill with cancer
10日
Paul Newman Cancer Reports "Not True"
詳しくは海外サイトに
調べてみましたけど。危篤は意訳しすぎでしょう。
良くないのは確かだけど。
>>228 こないだのインディ500でスタート前のグレアムと話してる姿はこんなもんじゃなかったです。
個人的に末期がん患者ってリアルに知ってるので、見て分かってしまうのですよ。
231 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 11:14:44 ID:T40Wq1gtO
昔は衛星放送でやってたのに、今はみんなどこで結果を知るんだ?
ネット
いろんな意味でライバルだったスティーブ・マックイーンも癌で死んだんだったなあ。
>>233 そう言われりゃぁ・・・そうだねぇ。どっちもレースには因縁が深いね。
そういやぁ、トム・クルーズはどうしたんだろう。てっきりチームを引き継ぐと思ったんだが・・・
235 :
音速の名無しさん :2008/06/16(月) 12:43:00 ID:FZIIpGFlO
トムクルーズは変な宗教信じてるから駄目じゃね
236 :
音速の名無しさん :2008/06/18(水) 21:35:26 ID:rbdBlWat0
IRL第8戦アイオワ タイムスケジュール(AUTOSPORT WEBより) [タイムスケジュール] 6月20日(金)練習走行日 13:00〜15:00(日本時間 21日 3:00〜5:00) オープンテスト 16:30〜18:30(日本時間 21日 6:30〜8:30) オープンテスト 6月21日(土)予選日 10:30〜12:00(日本時間 22日 0:30〜2:00) フリー走行 13:30〜15:30(日本時間 22日 3:30〜5:30) フリー走行 17:30〜18:30(日本時間 22日 7:30〜8:30) 公式予選 6月22日(日)決勝日 12:30〜 (日本時間 23日 2:30〜) 決勝レース(250周) [テレビ放送予定] ○GAORA(スカイパーフェクTV! 302ch) 06月28日(土) 20:00〜22:00 07月03日(木) 13:00〜15:00 07月06日(日) 11:00〜12:58
アイオワからエドモントンまでぶっ続けなのね…
>>236 スケジュールカキコありがとうございます
トレーシーがエドモントンにスポット参戦するかも?とか。チームはウォーカー。
>>240 なぬ!?実現したら自分にとっては
再統合話以上のサプライズになるw
タリアーニ(あえてこう言わせてもらう)は
出ないんですか?
アイオワのフリー走行1回目、トップはダニカ。 610はペンスキーの2台に続く4番手。 その下にKY、マルコ、ハンターレイ、ウェル丼と続く。 ドミンゲスは欠場。
今回はディクソンがスペサルカラーなのね
245 :
音速の名無しさん :2008/06/21(土) 22:39:50 ID:NS+fDRrv0
ボーデが戻りたがってるらしいね
610君がんばってほしいな。イエローがらみでなら勝っちゃってもおかしくない位置には来つつあるし。 まあできればGAORA生放送で結果出して欲しいけど。
249 :
音速の名無しさん :2008/06/21(土) 23:12:12 ID:NS+fDRrv0
うお、武藤トップタイム出したぞ!
610トップか?
なんとまあトップ確定ww 6位以上狙えるかな?
まあでも後一回プラクティスあるしな。 といいつつ予選が楽しみになってきた。眠れない
254 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 08:32:26 ID:NaC1vjRvO
トレーシーは来ないよ 500も勝ったのは自分だし あいつとは仕事したくないと思ってるはず
お流れorz ずっと起きてた意味がないや畜生 まあ武藤は7番手から出られるからそこそこいいけども…
武藤は雨で残念だったが、決勝が楽しみだ。
2回のプラクティスでトップタイムだったのに 予選が雨でキャンセルとはついてない それにしても17.4秒台に7人とは… 今日も超接近戦が楽しめそうだな
7位は悪くないけど、ポールいけたかも知れないから残念だ。 決勝頑張ってくれ
>>259 そういうときに限って日本人が活躍する法則
>>261 まだトレイシーよりタリアーニのほうが
出そうな気がする…やはり。
AJ4のイーライリリーのマシン、新カラーリングが
ペンスキーと見分けがつかん。
リリーって前はニューマンハースのスポンサーでしたね。 ボーデ=マクドナルドの印象が強すぎて、チャンプカーデビューの時に付いてたって思い出すのに時間が掛かった。
ボーデF1辞めたいといってるみたいだから 来年ニューマンハースに戻ってくる? またアメリカ→F1で結果出せずに戻ってくるのか
でもその話したの川井ちゃんだろ
>>264 そもそもチームがしょぼくて結果出せと言うのが無理な話な希ガス
むしろ働いている方では無いかい?
本人がポイント圏外でポジションを争ってる事にフラストレーションを感じてたらどうしようもない
ジュンケイラとカナダのレース大好き親父が出られないようだ
>>268 マシンを壊したみたいだな。
直す事が出来るのか、Tカーはあるのか…
Tカーがないから出られんとのこと
>>266 しょぼいだけならともかく、先行き自体が不透明なのは嫌だろ
272 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 22:11:42 ID:S+HpdfRQ0
今日の決勝は何時からですか?
>>272 >>236 > 6月22日(日)決勝日
> 12:30〜 (日本時間 23日 2:30〜) 決勝レース(250周)
274 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 00:56:39 ID:YKY6VbI70
275 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 01:49:24 ID:CupZn3D80
もうすぐレースage
月曜未明だけど、仮眠したから見るぞー! せっかく良いタイムなのに7位スタートは残念だけどドンドン抜いていって欲しい。。 武藤がんばれ!
277 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 02:00:35 ID:CupZn3D80
今週末妙にずっとLT重くないか? 俺だけ?
279 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 02:22:44 ID:FyLjA3870
重いです・・・ 何も表示されてません・・・
プラクティスですら超重かった 一体アイオワに何がw
俺はライブ映像がひどかったな。 0.5秒流れて、0.5秒止まって・・・繰り返し
282 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 02:46:25 ID:FyLjA3870
エド、クラッシュ。 最近調子良かったのに悔しい。。。
GAORA放送休止してるorz しょうがないんでモトGP見てくる・・・・・
284 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:13:43 ID:HkSrU6eh0
無糖さんやった
610乙
286 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:18:02 ID:CupZn3D80
武藤2位獲得age
夜更かしした甲斐があったね、いいレースでした
288 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:27:34 ID:FyLjA3870
武藤くん、やってくれましたね! 興奮して眠れないです。 GAORAの放送も楽しみです。
289 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:28:23 ID:CX8dVLvN0
F1より、面白かったW
ラスト20周はヤバかった。マルコとあたりそうでドキドキ
やばい 目がさえてきた
でもまあここは、「もう少しで抜けたのに」と悔しがっておこう
たっくんも来れば良いのにw
294 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:33:45 ID:5C/Rrqev0
イイイヤッッ━━━ヽ(^O^)ノ ━━━━ホォォォォォウゥゥゥッ!! 武藤オメ!! もう最後PCの前で叫びそうでした(隣から苦情来そうだったんで叫べんかったが)。 なんかもうウィニングラップを終えて戻ってきた武藤のマシン見て涙が溢れました。 次は優勝だ!ウィナーズサークルだ!やったれ武藤!
これで公式サイトのトップバナーに610出現するはずだ
296 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:39:47 ID:FyLjA3870
もう出てるよー。はやっ!
仕事早いな
299 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 04:41:43 ID:5C/Rrqev0
>>292 様
そうですよね。これは確かに嬉しいけど、まだてっぺん登ったわけじゃなし。
本当に大爆発するのは初優勝まで取っておきましょう。
>>295 様
もう出てきてますよ。仕事早!!
はええw
日本のメディアもっと取り上げてよ。
302 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 07:02:53 ID:HoHO5o070
初めて日本人が海外のトップカテゴリーで活躍してるといえるな武藤は 優勝できるかもね
>>301 下手に人気が出たりしたらどっかの地上波局が独占放映権取って
放送の質が下がりかねないジレンマ
武藤おめ! yahooはトップに載せろよ
今結果知った 武藤おめ これでIRL日本人最高位の更新だな(最高位はトラの3位) 今回は残念ながらGAORAでの生放送は無かったけど次戦はLIVE放送だから 期待大だね
308 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 12:27:53 ID:AWcXHN0PO
より楽しむために公式サイトのネット中継パス買おうかな。 あれ契約してる人いたらレビューお願いします
マルコに抜かせなかったのか。 チーム内の扱いが悪くならなければ良いが……。
311 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 14:04:14 ID:eVJTkb+BO
インディカーはフェンスに直撃すれば即死だお
312 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 14:24:14 ID:5/023V500
>>305 トップ見てこのスレに来たお( ^ω^)
>>310 当のマルコはTKに500であんなことしたがなw
315 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 15:08:51 ID:5gzM4dhe0
武藤ポイントランキング5位か 大健闘だな
アンドレッティはマリオが最強
>>311 セイファーウォールが出来て、だいぶその危険も回避されたお( ^ω^)
でも最近は、クラッシュした後スタンドに向かって「俺は大丈夫だぜ!」と
サムアップなどでアピールしてくれるドライバーが減ったなぁ。
がっくりうなだれたまま救護車両に乗っていってしまうドライバーが増えたお…。
120週時点で寝ちまったのは失敗だったか TKとエリオしか画面に映らないからいかんせん退屈だったww
>316 なにをいまさらw……でもマルコあたりにはそろそろ超えてほしい >317 みんな心配してるんだから、大丈夫だぜ!ってやってほしいよね!
>>318 俺が寝たころは武藤が11位ぐらいだったのに
朝起きたら驚いたw
ミシガン復活マダー?(・∀・)っ/凵チンチン
322 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 18:01:53 ID:Pz3M9lL50
武藤英紀2位オメ!
>>308 トップ集団&注目の場所を追うカメラは定点なのでほとんどスポッター状態。
(カメラ割りはなく、場内の実況もエキゾーストでかき消される。
まぁ、一応、向こう正面になればズームアップしてくれる)
実際に観戦に行ったときの感覚に近いかも。
映像はオンボード(4名程度)には切り替え可能!
ただ、その他のリアルタイム情報はかなり充実していて
ラップタイム、前後とのタイム差(オーバルで1周数箇所に計測ポイントあり)、
ラップチャート、エンジン回転数、ピット作業のタイムなど、
目当てのドライバーに注目して見ていればかなり楽しめる。
日曜深夜〜月曜早朝で時差の計算もめんどうだから
ついつい見逃しがちになっちゃうけど、
次のレースまで●DAYS●H●M●Sとカウントダウンしてくれるから
レース開始時間がいつなのかよく分かる。
ただレース終了後は、表彰なんかなくあっさりブッた切られます!
まぁ、武藤を応援するなら年間3,000円ちょっとは安いかも?
でも、これ見ちゃうと月曜の仕事はツライのでご注意を!
今までの海外挑戦した日本人の中で一番恵まれてるよな。 トップチームなんだから当たり前。
326 :
308 :2008/06/23(月) 19:51:13 ID:CupZn3D80
>>323 ありがとう。オンボードはレースごとに映るドライバーが違って、
エンジン回転などのデータは全ドライバーいけるってことかな?
サーキットの映像と実況は今まで通り公式で見られるし、
オンボードとテレメトリーが見られるのは大きい。
ちょっとシーズン中からだと損な気もするが30ドルだし契約してみる。
>>324 ヤフーのコメント欄がどうしようもないのはブルーノが犬に接触した記事で明らかだ。
328 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 20:42:46 ID:q6mxVsci0
>>325 ヘタレではトップチームでもいい結果は残せませんが・・・
確かにAGRに所属出来たのは他の日本人よりアドバンテージはあるだろけど ガナッシやペンスキーなど有力なライバルチームもある訳だしw ましてや今年はチャンプカー移籍組も多く、ルーキー中でも一番安定した成績 残せてるのはやはり勝算に値すると思うな
>>328 ヘタレでも一瞬だけ物凄く活躍出来るのがオーバルの面白いところ
331 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 21:53:24 ID:P0nXofwo0
ひっそりと2位表彰台 服部とか高木なら話題になるはずだったが
正直、1年目でここまでできるとは思わなんだ。スポンサーのことがあるとはいえ、 新人の武藤をチームに迎え入れたマイケルってのはやっぱり見る目が違うんだなと・・・。
武藤は嫌な所が無いんだけど、良い所もないって感じでなんだかなぁ 個性がないっていうか地味っていうか ウ〜ム
はっちゃんのようだ
トップチームだから当たり前と言う人もいるが、AGRだけで何台走ってるかとか そういうチームになぜ入れたかとか考えると、やはりすごいドライバーといえる もちろん未勝利には違いないので、今後一層の奮励努力を期待するものである
>>310 それくらいは全然良いでしょう。
当てたとか、ブロックしすぎで後続のライバルチームに行かれたとかは問題だけど。
対チームメイトでフェアにがっちりポジョション守るのはインディカー的にはアリ。
もうだいぶ前だけど、レイホール・レターマンの2台が延々とホイールトゥホイールの
本気モードで優勝争いしてた事もあるし。ペンスケもやってたなー。
>>333 それは単にあなたがよく知らないだけかと。
いや煽ってるわけじゃなく、言葉そのままの意味でね。
Fポンまではさほど華々しい活躍をしてきたわけじゃないので、注目されない、あまり報道されない
からあまり知られてない、という事かなと。
あの鼻っ柱の強さは他に無い個性だと思います。
F3の頃とかにちょこっと話した事もありますが、そういうのは感じた。
いまESPN Chinaで再放送してる
何にせよシーズン中とは言えポイントランキングで ディクソン、エリオ、ウェルドン、カナーンの次に武藤が来るなんて想像もつかなかった
339 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 23:08:41 ID:e89gy9kw0
>>325 当たり前なら優勝してもあまり喜べないね。
まぁキミは見ないほうがいいだろう
340 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 23:22:09 ID:r7QJve2U0
スカパーでみれば? GAORA しょっちゅうやってるようなきがす。 契約してないからわからんが AUTOSPORTのTV欄によくでてる
ピット作戦がらみでトップ付近に来るのはシーズン前半戦見てればもうすぐだろうなとは思ってたけど そう思わせながらズルズルいってシーズン終わっちゃうのが日本人のパターンだったから凄くうれしい。 ただ贅沢な願いかも知れないけど、完全に速さでレース掌握して優勝ってのが見たいな。
342 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 23:24:32 ID:EjSfB0Gw0
>>325 そのトップチーム チームメイトの3人よりも前でフィニッシュだったんですけど。
ニワカ○だし。恥ずかしいよキミ。
343 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 23:26:09 ID:wL6S5wUf0
>341 全くその通り。 今までの日本人は口だけ威勢はよかったが、やっと結果が伴ったよね。 中学卒業してすぐ渡英したり、行動力がある奴はすごいね。
正直ここまでやるとは思ってなかった
リッチモンド、ワトキンスグレン、ナッシュビル、ミドオハイオ、エドモントンまで連戦。 毎週楽しみだ。しかし後半戦はロードが多いからチャンプカー組が来そう。 武藤もロード出身だから望むところだが。
346 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 23:32:31 ID:C7xp4kk10
燃費走行だったとは言え、AGRだからトップにいかないとな
どうでもいいがニューマンハースはもうちょっと頑張るべき
348 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 23:38:04 ID:oiNIzNz00
>>346 それを邪魔した奴がおなじAGRにいたんだよ。
350 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 00:06:26 ID:wL6S5wUf0
毎回決勝を土曜深夜か日曜の朝に生放送でやってほしいな。 松浦は解説者としては面白い。
351 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 00:28:03 ID:BZx/wR6F0
今、NEWS ZERO見てたら 武藤くんのニュースがほんのちょっとでしたが流れてました! 日テレだからかな?とは思いましたが、純粋に嬉しかったです!
武藤ハップ!!
354 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 02:29:15 ID:xBYG7yZBO
武藤は日本人としては珍しく、顔が引き締まってて精悍な顔してると思う。 日本人のインタビュアーに切れてたのはびっくりしたけど。
>>350 そうしたら現地は毎レース土曜日開催になってしまう
356 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 06:44:36 ID:wDH50I/PO
ジョンが珍しく活躍したってホント?
携帯でワンセグより携帯でCSが見たいぜ
358 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 12:28:32 ID:t1ROZHlGO
チームがチームだからな。このぐらいの成績を残せないのがおかしい。
>>358 逆に言えば、今まで日本人選手のいたチームの力量が微妙orダメダメだった事。
(モーナン、フェルナンデス、パンサー、ディックサイモン、べックetc)
トーチュウで見た武藤選手のコメント見てると、当の本人がその事を重々認識してる
ことが分かる。でも「勝って当たり前のチームだから、当然結果を出さなければいけない」
というのは、選手にとっても良いプレッシャーになると思いますよ。
それで潰れる様なら、残酷だけどその程度の力量しかなかったドライバーなだけだし。
だって芸スポだもん アホの溜り場
だがモタスポ板もゲハと変わらんレベルにまで低下したぞ 人の振り見て我が身を正そう
正すべきはマジョリティであるF1関連のスレの奴らだろ…
366 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 20:15:05 ID:I9w9vQdw0
マイケルはダリオほどのパフォーマンスを求めてムトーを入れたわけじゃないでしょ。 席が空いちゃったから仕方なく どこにも所属してないドライバーの中から消去法で選んだようなもの。 当初はHONDAによいしょ出来るし、弱小日本人はマルコの噛ませ犬にでもなるとか思ってたりして… あぐりが継続してたら縛られたまんまだろうから、ムトーには良い方向に作用したね。 去年マツーラがコケてくれたおかげでもある???
367 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 20:39:18 ID:Z7fShYyQ0
>366 惚れたのはマイケルではない
武藤が2位でも普通に喜べないって残念ですね。
369 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 21:10:40 ID:m0ym8CZb0
国内ではパッとしなかったがなんとここまで。 ホンダもパトリックじゃなく武藤をF1テストに乗せるかもな...
優勝すればご褒美あるだろうね
武藤はF1目指すなら早いうちに行かないと駄目だね。 オーバルの癖が付くとF1では通用しなくなるから。
早くエドモントンが見たいw
>>366 パナソニック/FDのスポンサーマネーを期待したのは事実だろうけど、
デビュー戦の快走が無かったらAGRだって納得しなかったんじゃないかなぁ。
チームインパル第四の男、星野一樹みたいな例を連想した人はいると思うけど、
AGRが四台目を遊ばせておいたシーズンは過去一度もないわけで。
ちなみに入れ込んでる(というのは大げさかもしれないけど)のはキム・グリーンのほうかと。
国内でぱっとしなくても、インディで勝ってF1も制覇したドライバーもいる
今のところランキング5位で4台の中ではエースのカナ−ンに次ぐポイントだし 頑張ってるんじゃないの
>>375 共同は結構他とは違った表記するよ
「ミヒャエル」とかね
コールタード
>>377 「ミヒャエル」はドイツの標準語の発音に近い表記。
そら知っとるわw
別にF1行かなくてもindy極めればいいと思うけど。 やっぱり日本のドライバーはそっち目指すのかな? 個人的にF1に幻滅してるってのもあるが、indy500で勝ちをねらって欲しい
382 :
音速の名無しさん :2008/06/25(水) 00:07:40 ID:fPc/minS0
>>355 その意味で書いたんだけど。
毎戦土曜日決勝で日曜は予備日で。
それでガオラが毎回生中継してくれたら言う事無いです。
確かに言うこと無いが妄想が過ぎるぞw それにSt.PeteでのALMSやインディライツとの兼ね合いもある訳で
とりあえず興奮が収まってきたケド、このニュースに対するレスポンスの悪さ (まぁレースの時間が時間だから仕方ないが)と世間の関心の薄さ、そして yahooニュースや芸スポ速報で書き込まれた頓珍漢な書き込み(「ガソリンの 無駄遣い止めろ」とか書かれてたよ…インディは色々問題はあれど今エコ燃料と して注目されてるバイオエタノールなのに)見てると、つくづく空しくなる。 まー未だにモータースポーツを「カーレース」「オートレース」と表現する国だからなぁ…。
カーレースでいいじゃないか、実際自動車の競走なんだし。
では龍がん氏には「カーキチ」の称号をw
「ガソリンの無駄遣いやめろ」は1万歩譲って理解出来るけど、 「インディジョーンズかと思った」一位はいかんな…。 日本人として恥ずかしい
>>386 バイオエタノールは結果的に食料価格の高騰と環境破壊の原因になっている。
生ゴミ原料にすりゃ良いんじゃね 製造コストは高いだろうが
392 :
音速の名無しさん :2008/06/25(水) 10:16:21 ID:I8KStJyJO
アメリカではオートレース、オートレーシングなんですけど モータースポーツって言っても通じないときがあるよ
でもさあ、インディをキーワードにお任せ録画しといたら ここ最近で何本もインディショーンズの映画や特番が……
だから所詮日本のマスメディアに期待することが無駄なんだってば
昨日のトーチュウですら、 インディ理解してる?レースちゃんと観た?って内容だったしな 一般なんてそりゃ悲惨なもんだ
インディーのミニカー買おうと思ったが品物代50ドルくらい送料40ドルくらい、送料たけーーー まとめてかってオークションに流したら誰か買うかな?
入札する人はいるだろうけど定価以上の値段にはならないんじゃない?
まあ出品するにしても定価+αでだすけどね。
売れるかどうかは、売ってみなきゃわからんとこがあるしな
そうだね出してみないと分からないしね。 あとつくりがちゃっちいらしい・・・とりあえずあっちのショップにメールしてみてから決めるよ。 レスサンクス。
ツール・ド・フランスの宣伝かよ
>>403 悪かったw
どうも調べてみるとヨーロッパからの送料は
一律14ユーロっぽいな。
Fedexでした
>>406 アメリカ人ってこういうデータ好きだなあw
ルーキーオブザイヤーにはボンバルディアがスポンサーになってるのか・・・
ダイキャスト(ミニカー)は、中国製が主流。 GREENLIGHTSは価格が安い分、ディテールは大雑把。 Actionはそれなりに作り込みがあって良かったが、 フォーミュラのカテから撤退したのが残念。 GREENLIGHTSはActionのAPシリーズと同レベル。
>>407 小ネタになるデータは大好きだよな、アメリカww
NFLでも尋常じゃない量用意してて、
放送中に何かあったとき即出してくる
410 :
音速の名無しさん :2008/06/25(水) 22:08:33 ID:sW3na7sD0
スレ違いだが、今日買った週間ベースボールで 広島カープのエース、ルイス投手の父と兄はアメリカレース界で 有名なドライバーとの記述がありました。 どのカテゴリーで走ってるドライバーか分かります? 少なくともここ15年くらいインディカーで走ったドライバーでルイス姓は記憶にない。
>>390 それもまた「バイオエタノールなら絶対環境によい!」と同じレベルの思いこみだな。
食料由来じゃないバイオエタノールもいくつもあるよ。
413 :
音速の名無しさん :2008/06/25(水) 23:30:27 ID:Yt0/Kl8S0
IRL第9戦リッチモンド プレビュー 2008年06月25日 [タイムスケジュール] 6月26日(木)練習走行日 16:00〜19:00(日本時間 27日 5:00〜8:00) プラクティス 6月27日(金)予選日 12:00〜13:45(日本時間 28日 1:00〜2:45) プラクティス 15:15〜17:15(日本時間 28日 4:15〜6:15) プラクティス 19:30〜20:40(日本時間 28日 8:30〜9:40) 公式予選 6月28日(土)決勝日 20:00〜 (日本時間 29日 9:00〜) 決勝レース(300周)
出身地、であれば ケヴィン・ハーヴィック ケイシー・メアーズ リック・メアーズ ロジャー・メアーズ ブルース・サーヴァー といるのだが…
415 :
音速の名無しさん :2008/06/25(水) 23:33:26 ID:sW3na7sD0
>>412 出身地はカルフォルニアで同じですけど
1960年と79年で父子か兄弟とは考えにくいかなぁ・・・・・
アメリカはたくさんカテゴリーがあるので探すのは困難ですね。
>>415 英語版wikipediaでもカバーされてないぞ
ルイスなんて名前で探すのは困難かとw
あとsageてね
>>416 まさかアメスポ板以外で
ウォーレン・サップの名を見ることになろうとはw
リアルキチガイの引退は寂しいです
さすがにIRLともなるとスレのネタがコアすぎて笑える 世間はレースを食わず嫌いしているのか、見ても面白くないと感じてるのかどっちなんだろう。
>>419 Zack Forsterのhalf-bother is Colby Lewisをどう訳せばよいものか
「half-brother」だと異母or異父兄弟になるが
Zack Forsterの両親はDon LewisとArla Lewisとも書いてある
ってことはColby Lewisの父親が
Don Lewisである可能性が50%か?
問題なのは「アメリカレース界で 有名なドライバー」と言う記述。 たぶん、レイトモデルでダートトラックでも走っている、あたりが正解では内科医? カリフォルニアにはそんな親子はゴマンといる。
息子はwestern allstarsというシリーズに参戦中、 同じくダートトラックのIRS(の下位カテゴリ?)で去年親父は勝ってる でも「米レース界的に有名」かなぁ それならそうでもっと記事があっても良いはずだし 適当書いたか日本人記者
>>418 ウォーレン・サップ引退したのか
サップがジェリー・ライスぶっ壊したのを筆頭にバッカニアーズが49ersをギタギタに熨して
その日の試合を境にバッカニアーズが強豪へ覚醒したのを覚えているw
427 :
音速の名無しさん :2008/06/26(木) 04:19:10 ID:KIc6QuXZ0
>>416 マイアミ大という同名の大学がオハイオとフロリダにあるので
これはフロリダ州のマイアミ大という意味ね
会社の上司(46のオサーン。今そばに居るけどw)が 昔インディ500でマリオ・アンドレッティが息子を勝たせたいために ワザとコースサイドに停車してイエロー→ペースカー出して トップとの差を縮めたっていってました。そんなのホントですか? 知ってる人ヨロ
あったね、そんなの。 それって、1991年じゃなかったかな? リックメアーズとやりあって 最後はメアーズにアウトからぶち抜かれるやつ。
アンサーjrもインディデビューの年に トップ争いする父の援護射撃するべくひたすらスニーバをブロックしたね
マルコはマイケルをぶち抜き、そのマルコを意に介さなかったサムホを思い出したw
432 :
音速の名無しさん :2008/06/26(木) 12:39:19 ID:3xbH0I7GO
>>420 F1オタの友人を何回かもてぎに連れて行ったが、レースが詰まらなかったり雨天順延で見れなかったりといいイメージを与えられなくて取り込めなかった…
かみさんはダニカデビューの年に連れて行ったが、ダニカに惚れたらしくあっさり陥落して以後毎年いってる。
>>429 マーシャルのピックアップが来なくて、代わりに4輪バギーが一台だけノロノロやって来た時だっけ?
あまりにもワザとらしくて、観客がブーイングしてたのを覚えてる。
>>428 そんなチープな野郎だからマンちゃんに負けるんです
435 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 01:48:27 ID:UerDLla70
マリオは大一番に弱いんだよな F1とインディのダブルチャンピオンになったのは立派だけど インディ500は29回も出て1勝しかしてないし モナコグランプリも勝ってないし ルマンはクラス優勝はしたけど全体では2位が最高 ミジェットカー、スプリントカー、ストックカー、スポーツカー、ドラッグレース にまで出たというキャリアの多彩さは他の追随を許さないけどね
マリオっつーかアンドレッティ家(ry アンサー3世はプラヤ・デルがなぁ… レイホール、フォイト、アンドレッティは揃ってるんだけど
437 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 08:45:38 ID:+gLvS1DU0
アンサー3世が出てくるのを楽しみにしてるんだけどねぇ〜
なんでこうアンドレッティ家はw
>>436 プラヤ・デルは体制が変わって
「アメリカン・ドリーム・モータースポーツ」に
変わってなかったっけ
ビックマック、F1で可哀相なほど冷や飯喰わされてた・・・
>>441 そんなんひどかったのか
…えーと、誰のことでしたっけ
443 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 15:47:56 ID:69Uteg6P0
マイケルさんは電子制御のプログラムをまともに走らないように細工されたらしいよ
444 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 17:11:42 ID:NUUD3QnK0
マルコの話は信じられないなw 親父を擁護したいのは分かるが
445 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 19:13:39 ID:UerDLla70
>>441 まあれは定住しなかったマイケルが悪い
レースのたびにアメリカから飛んでくるんじゃな
それと当時ヨーロッパの文化になかった「嫁がパドックに入る」
あとなんでオーバル得意のマイケルがF1に行って
ロードに強かったアル・ジュニアが行かないのかも
>>445 フォードがマイケルを押したんじゃなかったかな
フォードが押したというよりもう91年ぐらいからマイケルマクラーレンの話が出てたよ 91年総集編見てるとフェニックスでマイケルとロンデニスが話してるところが映ってるし
スタート直後にクラッシュしまくったのは本人のせいだろ 神がかってたセナと比較されたのは不運だったかもしれんが。 マルコは自分がF1行きたいから適当なこと言ってるだけ。
マールボロつながりでアルJrがマクラーレン入りという噂はあった。噂は。
F1に幻想を抱いてアメリカを旅立ち、泣きを見るドライバーが後を絶たないんですな。 まあインディカー/CARTでトップクラスの人なら「自分だけは」という自信を持っていて 当然と言えば当然ではあるけど。
それくらい自信持って無いとってのもあるけどね まあマリオがとにかく尋常じゃないって事は確かだ
まあ、車の性質も違うので、両方に通用する人もいれば、片方だけってのもいる マンセルはインディ大活躍だったけど、ピケは結局……まあ年齢のせいもあるだろうけど
453 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 21:39:52 ID:yjdF78S40
でもマイケルは速かったと思うよ 少なくてもF1で走ってたチームメイトのグージェルミンやフィッティパルディはマイケルより全然遅かったし
マイケルは表彰台に登ったよな。 ハッキネンを走らせろ、の声が強いなかで良く頑張ったと思うよ。
93年ヨーロッパ(ドニントン)ではマイケルはシューマッハをオーバーテイクしてるんだぞ。 馬鹿にすんなよ。すぐヴェンドリンガーに突っ込んで終わったがな。
オートスポーツでのスルーぷりは見事だなww
457 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 23:01:00 ID:3q79Vap10
94年のインディ復帰初戦のサーファーズパラダイスのレース見てるとマンセルよりアメリカではじゃ実力上だと思った
>>451 デイトナ500&24時間に加えてパイクスピークまで勝ってるしな
豪雨の富士でもラウダの勇気ある撤退の横で
何チキンな事ほざいとんねんと言わんばかりに全車周回遅れのポールtoウィン
ダートレース出身だから低μ路はまかせんしゃいと
この多彩ぶりに並べるのはイクスくらいなもん
459 :
音速の名無しさん :2008/06/27(金) 23:16:05 ID:J5ApmsWU0
一人でやってる様な雰囲気・・・・
∧∧ ヽ(・ω・)/ ズコー \(.\ ノ 、ハ,,、  ̄  ̄
オートスポーツは単に編集時間切れじゃないの? まあIRLは来週載っても4ページぐらいだろうけど。
Dixson
ディクスソンか
○Scott Dixon
ZNET優勝! と言うのもあったね。最近。
なんにしてもマリオを超えるアンドレッティは出ないっぽい
マリオを超えるアンドレッティが現れるとしたら、アンドレッティ家に次なる双子が生まれたときだ。
またエンリケ・ベルノルディがプラクティスでもクラッシュしたんだ ロードコースではいい成績なのにオーバルはダメダメ 彼はINDYに向いてないんじゃなかろうか…
まあCCWS組だし… チーム体制、体の適応、ドライビング習得等々 まだやるべきことは大量にある しかしそれにしても 後々出るだろうエンジン代金払えないチームが心配 今補助金あっても出走不可なチームもあるし
来年がばっと減るかもなぁ
雨
チャンプカーもインディカーも参戦費は同じぐらいでしょ? もともとチャンプカー組だって今年一年レースできるようにスポンサー集めてたわけだし、 資金的にヤバかったウォーカーとロケットは撤退、HVMやPCMは一台に減らしてるわけだから、 来年以降補助金が無くなっても参加台数は減らないと思うよ。 あとチャンプカー組とかいっても半分は本当のルーキーなんだからオーバルでミスるのは仕方がない。 特にベルノルディはF1経験者なんだからロードが速いのは当たり前じゃん。
マイケルってテストも制限されてたのが痛かったらしいね。 フォードがHBのエンジンやっからマクラーレンにマイケル乗せろってやったんだよね?
476 :
音速の名無しさん :2008/06/28(土) 10:37:26 ID:bInnvrM+0
言われないでしょ フォードのエンジンってお金出して買ってるカスタマーだぜw ロンデニスは早い時期からベルがーの後釜候補にマイケルアンドレッティにしてたよ それにエンジンが決まったのって相当遅い時期だぞ
477 :
音速の名無しさん :2008/06/28(土) 11:00:57 ID:bInnvrM+0
93年のマクラーレンって使うエンジンが決まったのは93年に入ってからだし マイケルは契約してる時点じゃどこのエンジン使うのかさえ分かってないよ
マイケルってメタボな印象あったけど 実際計量してみるとそうでもなかったって話題あったね
行ってみたらホンダ(当時は最強クラス)じゃなくなってたって嘆いてなかった?
「うーん武藤七位かぁ・・・」よ思ってしまうとは、贅沢になったものだ。 決勝もいい走りに期待してる。
482 :
音速の名無しさん :2008/06/28(土) 15:26:45 ID:Le3HK0Y8O
マイケルは甘く見すぎて失敗しただけでしょうね F1そんなの楽勝だぜ つう勘違いできたら…
インディ→F1の流れでも、 チームの好調時に呼ばれた奴(ジャック、モントーヤ)と チームの不調時に呼ばれた奴(マイケル、ザナルディ)じゃ、 当然、結果も変わってくるがな。
484 :
音速の名無しさん :2008/06/28(土) 15:34:17 ID:KcJAj3Y60
マイケルが失敗した理由 マクラ−レンのエンジンが決まらず事前テストが殆ど出来なかった(クライスラーやらハートなど開幕前まで搭載エンジン決まらず) ジャックはF1進出に備えて冬の間何万キロもテスト走行をした
485 :
音速の名無しさん :2008/06/28(土) 15:58:36 ID:OAkseX030
ボーデも上手くいってないみたいだし(同僚に負けてるし) 早々にこちらに帰ってくるかもな
486 :
音速の名無しさん :2008/06/28(土) 16:26:10 ID:KcJAj3Y60
マイケルアンドレッティ普通にやれば速かっただろうな ジャックより遅かったとは思えない
99年の ラルフ35点 ザナルディ0点 は笑った
>>488 マリオのマイレージをたくさん稼げというアドバイスがあったんじゃなかったっけ?
ということは どこかのジャップ=ザナルディということだね
ラルフの当時はF1界の中じゃ一発の速さは評価されてたからね この年は今までの荒さが無くなって決勝でも安定感があった
マイケルの問題は遅かったとかテスト不足とかじゃなくて、 クラッシュが多すぎただけだと思うんだがな。速さで言えば セナに負けても当たり前だろう。
>>489 オフシーズンだけで何万キロも走る暇あったかなと思って
比較的沢山走るレギュラードライバーでも年間3万キロ行かないよね?
オフシーズンで何万キロも走るよ 92年のオフシーズンナイジェルマンセルも2万キロ走ってるし 当時はマイレージ制限ないし
来年はサーファーズ・パラダイスと茂木はセットになるのかな。
それはロングビーチのことかい?
マイケルはクラッシュだよねえ……あれさえなければテスト不足といっても そこそこ速かったんだ。もちろんちゃんとテストをしていればもっと…… セナに圧勝は無理でも、大差ないレベルでは走れるドライバーだったと思うぜ、いやまじで
>>484 俺の記憶だと、ジャックは8000キロ走りこんだったんだかな?
そのおかげで1年目から成功できたと、当時のAUTOSPORTに書いてたな、確か。
20代前半でF1行った奴は成功して、30過ぎて行ったのは失敗してるんだよね。
年取ると環境に適応できなくなるのかねぇ。 29歳のボーデも未だに慣れないらしいし。
>>496 F1との日程上ありえないと思うよ。
この流れでダ・マッタのダの字も出てこないんですけど、 おまぃら忘れてたでしょ?ぶっちゃけ。 ディクソンも03年のチャンピオン獲得後にウィリアムズBMWでテストしたけど、 首がダメだ〜って音を上げてそれっきりでしたね。 まあこの人は無理にF1行かなくて良かったかも。
マイケルがCARTのキングであるのは間違いない
全然結果知らずにちょうど今TVでIOWA観て大騒ぎしてしまった。 嫁さんが冷たい目で見てたので書斎に引っ込んできた(w
今アイオワ戦見た。 武藤よくやったなと思う。 2位に入ったのに悔しそうにしてて、 ダンを抜けなくて残念とコメントするのを見て ますます好きになったよ。 フォイトWも頑張ったね。 一時期の必ずイエローの原因と なってた時代がウソみたいだ。 あと日本人が良い結果残したからといって やたら馬鹿騒ぎしないのは さすがGAORAだと思う。 トヨタが勝っただけでウザイぐらい大絶叫した クソアナは見習え。
明日はLIVEだっけ? ちゃんと起きなきゃ。
何その寝坊フラグ。
>>505 惜しかったもんね。
あれは悔しいと思うよ。
とにかく勝ちたいのが武藤クオリティ。
>>498 ネタだろけどw
確かにマイケルのポテンシャルは高いけどセナに同等は言い杉w
マリオじゃあるまいし
おれはマイケルはマクラーレンじゃなくてウィリアムズあたりだったら もっと活躍できてたと今でも思ってる
>509 なんという釣りw 本気で信じてるなら、レースで事故死したドライバーは神格化されちゃうってやつだな
512 :
音速の名無しさん :2008/06/29(日) 06:28:58 ID:jKmDXVvX0
タラレバは恥ずかしいから、 おれはマイケルはマクラーレンじゃなくてウィリアムズあたりだったら もっと活躍できてたと昔思ってた… くらいにして下さい。
513 :
音速の名無しさん :2008/06/29(日) 08:27:55 ID:SFcDkiQz0
いや、sageろよ そして俺はまた一人で観戦だぜHAHAHA
おっ、今日はネットでもやってますがな ガンバレ武藤!
>>515 今日もネットで…というが、毎戦公式でやってるぞ
そして今年バージョンのLTは相変わらず絶不調ね
本日、日本テレビの夜中にインディありますよ 武藤のドキュメントっぽいのかもしれないけど
519 :
音速の名無しさん :2008/06/29(日) 09:59:17 ID:/aMxFwmLO
クラッシュばっかで段々飽きてきた
>>517 あっ、そうでした… しかしまぁクラッシュの多いこと
クラッシュばかりでつまらん 絶対可憐チルドレン見てれば良かった・・・
522 :
音速の名無しさん :2008/06/29(日) 10:54:10 ID:x6JZiCQV0
武藤 ・・・・ギアトラブル?リタイア・・
やっとの思いでギコナビでモタスポ実況版を観れる様になった。
武藤ドライブシャフトがいかれたらしい。 ここまでみてきたが娘にトムとジェリー観せろとせがまれ戦線離脱だよOrz
久々にライブで観たが無駄に長かった。 武藤も惜しかったな、ダニカの前でフィニッシュ出来てたかもしれないかと思うと残念。
カナーンがトップになってからは余りにもつまらなかったから、 「小公女セーラ」を見てしまったよ…。
今回はgdgdの展開だったようで
てか今年はgdgdばかり
今回はカマラが凄かった。 クラッシュしちゃったのは残念・・・(´・ω・`) シェクターとカマラのバトル(乗ってても降りた後でも)を見てみたい
530 :
音速の名無しさん :2008/06/29(日) 16:03:22 ID:L6zdx93J0
何て事故が多いんだ、みんなスピードの出しすぎなんだよ。
近年まれに見る糞レースのオンパレードだな
休出から開放されてワクテカで帰宅したら録画できてなかったぜ イヤッ━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━( ゚)ノ━ヽ( )ノ━ヽ(゚ )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ ホ━━!!!
>>532 今回のようなネタレースならいつかどこかで、またきっと見れるさ・・・(ノД`)。
全車リタイヤすればよかったのに
今回って300周? なんか途中で打ち切られた気がしたけど?
フォーミュラーニッポンとGP2、どちらが早い? 今年からどちらもパドルシフトになったので、実力は均衡していると思う。 更にコースを限定すればIRLもパドルシフトなので近い実力? カテゴリーが違うので比較できない事は分かっているけど交流戦をしたと仮定すれば、 どのコースでどのマシンが速い?
他でも相手にされて無い子供だからスルーで
539 :
音速の名無しさん :2008/06/29(日) 23:30:20 ID:o3I8VwbY0
>535 そっか?
カマラは残念だった 何となくだが彼の場合これで何かを掴んで速くなるというより生涯唯一の確変臭がするから余計に…
さて日テレですね。
なんでこんなに画が汚いの?地デジの意味ないじゃん。
車載カメラの方がきれいに見える…
CM大杉だろwwww
500で雷神様の話聞いてからカマラに注目してる
>>533 う〜む、それもヤだな。
というかグレンで雨降ったらそうなっちゃいそうで怖い…。
>>546 あの話は面白かったですねぇ。
思い出してみると去年、カナーンとホーニッシュ父が乱闘になった時にカマラも側にいたけど、
あの時に勇んで参戦してたらと思うと怖いw
AS-Webいまだサマータイムってのが分かってないらしい。
549 :
音速の名無しさん :2008/07/01(火) 16:10:30 ID:/nW8VTda0
マイケルはマルコのためにニックから例のスイッチ譲ってもらったみたいだな。
所詮、AxxxSPORTS
合ってる時と間違ってる時とまちまちなんだよなぁ CDTとかは合ってたりするんだが EDTだと油断でもするのかね
>>550 AxxxSPORTだぞ、気がつけば480円
F1、SGTの記事多すぎる
Fポン、インディ、WRCバランスよく扱ってくれ
とは言っても最近ぺらぺらめくる程度で隅々まで読んではないけど
>>552 確かにF1記事うぜぇよな。ネットで情報があふれてるっていう以前にもはや「そんなページ割くようなモンか?」ってなる。
FNやIRLが4ページぐらい載ってるのを何度も読んでるなぁ。
先週号のFN新エンジンの記事(1ページ)が最大の収穫だった。
RacingOnなんて月刊誌なのにFNやIRLはレース速報+α程度・・・
ようやく気が付いたか、修正されましたね。 次はだいじょぶだよね、
556 :
音速の名無しさん :2008/07/01(火) 22:32:25 ID:5o3Cq2BN0
エリオが去年のFポンみたいに未勝利チャンプになったら、向こうのファンも騒ぐのかな…
子供の頃からフォーミュラ苦手でその他のモタスポ大好きなもんで F1が載って無いモタスポ雑誌キボン と25年以上切に祈っている 以上作文ですた
四輪モタスポ雑誌がAS寡占状態だと他のメシも食いたくなる…………… 出来りゃ対抗する他の雑誌が出てきて幅広くするなんてのを期待するけど、昨今の事情が許さないんだろな……………(´・ω・`)
US-RACINGちゅう雑誌が昔あったんだけど、廃刊になったのかな
HPは絶賛更新中 4コマがなかなかw
そういや最近梅原さんの解説聞かないけど、どっかで執筆はしてるの? 去年小暮のSAF1ドライブのときに見かけたからこの業界にはいるんだろうけど。
US-RACING、具具ったら、出てきた。 4コマ漫画ワロタw
ブリスコはネタキャラ確定
565 :
音速の名無しさん :2008/07/02(水) 20:30:16 ID:yX4CEtey0
>556 うううん・・・これまでの実績あるからなああ エリオ
>>536 マシン性能のデータ比較よりも、実際走れば大差は無いでしょう。
スペック 車重 GP2 585kg Fポン 660kg エンジン GP2 4000cc650馬力 Fポン3000cc550馬力 ブレーキ GP2 カーボン Fポン スチール
スレチの相手すんなよ
569 :
音速の名無しさん :2008/07/03(木) 12:18:49 ID:R1rm/kPjO
来年はいろんなとこからの出戻り組が…
570 :
音速の名無しさん :2008/07/03(木) 13:58:54 ID:ft3azcAp0
夢破れた人たちが戻ってくるかね ブルデー フランキッティなど
ダリ男は直ぐにでも、ぜひw 門吉は大丈夫なのかね〜?
572 :
音速の名無しさん :2008/07/03(木) 15:29:13 ID:gI2XW6Yz0
ダリオはAGRのシート明け渡したのは失敗だったね 戻ってきてもいいシート獲得できるのかな
正直ダリオよりサムホもd
574 :
音速の名無しさん :2008/07/03(木) 16:07:00 ID:e6jVgXsxO
IRLチャンピオンが資金難で撤退とは 金が無いはずないだろうし資金持ち込みでは乗りたくないってことかな
ダリオIRLじゃ最後の年度こそチャンプだけどそれまではそんなに良かったわけじゃないから 簡単に復帰できるかどうか
DTMのパフェやアルバースみたいな扱いになんのかなぁ
サムホはアメリカ人だしペンスキーから戻ってこれそうだけど
ブルデーはあの様子だと出戻り確定だな ニューマン・ハース?
NHLに場所あるかなぁ… 武藤が最近ブログをよく更新しているw アンドレッティ家無茶苦茶だな
580 :
音速の名無しさん :2008/07/03(木) 17:19:10 ID:wmkJkPen0
ニューマンハースってどこのIRLとカップリングしてるんだっけ? 全然弱いけど
RLR
ドライバーの片割れを考えてみれば答えは自ずと(ry ってもう出てるけど
そうなると、戻って来た組がどこに入るか、それによってハジかれるのが誰かって話になるな。 ダリオがAGRに戻ったら、武藤は危なくないか?
レイホールかそれじゃ今年はトップレベルの競争力は発揮できないかな ニューマンハースは力のあるチームだから 来年以降は楽しみだけど
>>583 武藤がそこそこの成績残してシーズン終わればダリオにシート奪われることは無いんじゃないかホンダの後ろ盾もあるし
ダリオはスコティッシュだしスポンサーないからすぐにシート確保できるか分からないな
ダリ坊はALMSでガンガレ。(´・ω・`)
兄弟参戦とな
ダリオファンに朗報。(いれば) ガナッシはすぐにでもインディカーのシートを用意できるんですと。 たぶんレイホールwithガナッシの事だと思うんですけど。 ロイドはインディ500のパフォーマンスがショボすぎたのが痛かったですな。 ビッグ3の今の8人は不動でしょう。 ブリちゃんは覚醒したし、ふたを開ける前は爆弾だった武藤選手も普通に速い事が判明したし。 ボーデはなぁ…。アメリカンオープンホイールを通過点と公言して憚らなかった人だし、 いわゆる”F1厨”じゃないかと。それでもしF1のシートを失ったら、渡米前からパイプのある スポーツカーに行きそうな気がします。 ただウィルソンが空気だから、ニューマンハースとしては欲しいかも?とも思います。
えええー、ロイドあれで終わりかいな
ダリオが気の強そうな嫁さんにいびられないですみそうで良かったw
新シャーシ導入は2010年だっけ?
今の状況だとデイルコインは09シーズンは活動休止なのかなぁ。
>>588 ということは来期のガナッシは
#1 or #9 ディクソン
#16 or #9 ダリオ
#10 ウェルドン
てことか。
593 :
最新情報 :2008/07/03(木) 20:18:28 ID:CLJYt3gY0
>>591 何言ってんだよB※。
ガナッシの3台目で決まりだろ。
前にも3台やってたんだから。
・・・と言っても、ダリオは帰ってこないと思うね。
もともと、CUPはガナッシから出ている訳だし。
早くもディクソンがチャンピオン確定ですかw ところでIRLって#1あまり付けないのはなぜだろう
#1はヨーロッパの文化 最後につけたのはウェルドンかな
もう遅いけど、1シーズンぐらいネーションワイドとクラフトマントラックで 修行して上がってくるべきだったね。IRLチャンピオンのプライドとかチップ ガナッシの思惑か知らないけどさ。 スコット・スピードが来年どうなるか注目してる。
>>596 結論を出すにはまだ早すぎる。
現にネイションワイドやARCAにも出てるからね。
できるだけ予選を通過してオーナーポイントを稼いでおくのも大事。
>>596 スコット・スピードは赤牛から茄子車デブーする話があるみたい。
ダリオは来年はALMSかグランダム行きじゃないの ガナッシからオファーもらうまでは、 AGRからALMSへって話もあったらしいし まあ現実的にはNASCAR下部のネイションワイド他で 修行かもしれんけど
>>599 ダリオはもうIRLにはもどらなそうだよね
そういわれると
ダリオはもともとメルセデスのドライバーだったのに それに目をつけたホンダが強引にパーカージョンストンから強引にKOOLを奪ってグリーンのところに押し込んだという経緯があるからな。 ジョンストンは未だにそのことを怒っておるらしい。カールホーガンおじさんも気の毒だった。
ヨーロッパには戻らないのかな? またDTMをやるのも悪くないと思うんだけど ワークスシートがないか
ダリオがD2乗ってたときのDTMは面白かったな
>>601 とはいえ、当時のCARTのメルセデスじゃ勝負にならなかったからな
むしろ、なんでメルセデス使ってたんだ?と思う
>>604 唯一ムーアだけが頑張って走ってたくらいしか記憶がないよな。
つくづく惜しい人を亡くしたもんだ。
ダリオの続報。 本人はどうしてもNASCARに留まりたいそうです。体制は来週発表。 ガナッシのネイションワイドも空きが無いらしいけど、トラックでもやるんでしょうかね。 ダリオのようなハイレベルなネタドライバーがいると面白いんだけどなぁ。 ガナッシの話とは関係なく、#16にはヴィソが移ってくるんじゃないかなーと 勝手に予想してました。スポンサー持ってるし。本人もけっこう速いし。
カンザスは面白かったな 主役のシェクターとヴィソが絡んじゃったけど
>>606 Visoはスペイン系なのでヴィソではなくビソになりますのん。
さて、グレンか。チャンプカー勢に期待大だ。
自分個人の予想は
◎ ウィル・パワー
○ ジャスティン・ウィルソン
▲ オリオール・セルビア
△ ディクソン
△ グレアム
△ ビソ
☆ マルコ
注 ドミンゲス
全くの妄想です。気にしないでください。
>>606 ビバメヒコでもパフォーマンス十分じゃないか。
武藤はやっぱりロードコース遅いなw
オーバルの方が速いおかしな日本人
ロード仕様車のセットアップがまだ わかってないのかもなあ。 がんばれよ、武藤!
>>614 べつにムトゥをけなしてるわけじゃないでしょ
今日、映画スピードレーサー観てきたんだが Milka Dunoが出てた 今レースは応援してみようと思う
対抗馬オワタ
なぁんでこうツイてないかね…
今来たんだけどエリオどうしたの?
予選でアタック前にマシンがストップ 現在、観客に借りた工具でカウルを開けようとしている
スロットルがスタックしたと書いてあったが… 今年はポールすら取れんのかいな
サンクス!
結果しか見てないんだけど、武藤しょべぇ なんでこんなことになったんだ?
走りこめてないのが一番大きいだろうね ESPNの実況も意外だと言ってる
>>625 ありがとう。確かに実況も不思議がってたね。
クラッシュとかじゃなく遅いのは心配だ。
最後だけ見られたんだけど、予選はしっかりした映像と実況になってた。
決勝はいつもみたいにラジオ実況+順位表示などのない映像なのかな?
627 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 07:04:32 ID:Jp+QpTDz0
ロードコースだとCCWS組みが上がってくるね
>>609 レイホールのほうが人員とかファクトリーの設備が充実してそうだから、
長い目で見ればいいかなーなんて。一応、お金払えば乗れるトップチーム、ではあるし。
ウィルソン、ハンターレイ、セルビアに空力の良いマニングもいるし、
このグリッドは決勝楽しみだなー。
空力の良いってwwwwwww そういやインディアナポリス・マニングつながりの兄者も(ry
武藤はアメリカに特化した日本人ドライバーなの? ロードでこれだけ下位に沈むって・・・・ 松浦はロードだけは活躍してたけど
ん〜武藤君がグレンのガードレールの餌食にならないことを祈る。
どういう環境で初期のキャリアを過ごしたかはあんまり関係ないんじゃないかと思う サムホはロードでも速く走れたし 「次回は得意なロードで・・・」と紹介される日本人がロードで活躍した覚えがない 雨が多い日本で育ったドライバーが全員雨が得意かっていうとそうじゃないし
子供のときから走ってるロードがだめで、一年そこそこしか経験のないオーバルで活躍。 誰がどのレースで適正があるかはわからないものだな。 日本でもFN新シャシーでオーバルやるようになれば、新たな才能を発見できるかも。
そういう意味では誰もが子供の頃からロードを走ってるわけだが。
今回はイエローが出たりアンダーが強かったりと不運もあったわけだからね。
>>632 「得意なロードで」ってのは相対的な意味で言ってたんだろうね
アメリカ育ちのドライバーはキャリアの中でほとんどオーバルしか走ってない人もいたから
CCWS出身が大量参戦した今はもうロード経験者と言うくらいではアドバンテージにならなくなった
>>829 おでこのおかげでダウンフォースが増すんですね!?
640 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 02:54:58 ID:LVdbOemA0
公式でライブ中継見れるの? ガオラまで待てないので・・・
コンクエストはAJ・ボビー両翁に金でも貰ってんのかww まあそれは悪い冗談として、 ハンターレイおめ!!良いもん見れたw メイラとブリスコーはひたすら不憫… 不可避とLTは書いてたが、ビソのブロックもどうなのよ 孫もかなり怒ってたな
仕事しててすっかり忘れてたorz
結局610は9位まであがったのか、予選はなんだったんだ?
644 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 14:34:58 ID:vZB+NoFYO
とりあえずランキング六位はキープか。ルーキートップ及びAGRの誰かを食ってシーズン終えられたらいいな
>>643 イエローがタイミングよく出たとかで・・・
武藤はイエローのタイミングと 先行車の自滅でじわじわと上がって来たね 第3スティントはじめでセルビアから1週1秒離されてったときはどうなるかと思ったが…
ダニカの事故は、もしガナッシが作業中だったらかなり危なかったな。
あれダニカだったの? LT映像止まりがちでよくわからんかった。 リタイアしなかったから他の人だと思ってた。
バーンアウトしたら制御失ってガナッシのピットへ突撃 やっぱりピットとっ散らかってるな、ダニカ
あれがインディ500の仕返しとばかりに ペンスキーのピットに突っ込んでたら面白かったのに
651 :
音速の名無しさん :2008/07/08(火) 12:11:35 ID:iLg3Nzj3O
あれって 下手くそ運転がやるやつだけど ちゃんと 謝りに行ったんかな
ガナッシのピットクルーの対応がいかにもアメリカだったな あと武藤にタイヤ当たってたけど何事も無かったようなのが幸い
Indy500でブリスコがダニカにぶつける ダニカがガナッシのピットへ突撃 ディクソンがイエロー中にスピンしてブリスコを巻き込む 三つ合わせて相殺ってことで。
ちょっと聞きたいんだけど、ハイビジョンでレース見れる方法ってあるのかな? GAORAはハイビジョンじゃないし、日テレはダイジェストだけだよね。
現地ではESPNHDで放送してるな abcは分からんが
日本じゃ無理かな〜?
さすがにそれは贅沢じゃない?
>>657 JスポブラスはHD対応だから
そのうちGAORAも…
ビソがナッシュビル欠場。 HVM Racing has withdrawn its entry of the No. 33 PDVSA HVM Racing car for E.J. Viso from this weekend's Firestone Indy 200 at Nashville Superspeedway. Viso was diagnosed with the mumps virus earlier this week and is currently undergoing treatment. HVM Racing management and Indy Racing League officials, who met July 9, determined that in the best interest of Viso, the team and all the participants in the IndyCar Series that HVM Racing not compete this weekend. The Indy Racing League has notified the Indiana State Department of Health and the Centers for Disease Control and Prevention of the case as required by law. League officials also held a conference call for teams, drivers and suppliers and informed its employees of the case.
耳下腺炎ウィルス? しかしビソ出られないのか… よし出てこいルクソードラ(ry
おたふくかぜ?
ナッシュビルは滑りやすいからチャンプカー組が上位に来るかな? もっともルーキープラクティスでは武藤が1マイル差つけてトップだけど
664 :
音速の名無しさん :2008/07/12(土) 09:37:43 ID:lf8qjij20
武藤頑張った
ここ数戦、予選での顔ぶれが変わってきたね 車の熟成が進んだってことなんだろか? ガナッシも常勝ってわけにはいかなくなってきた?
武藤は相変わらず稲嶺氏のインタビューに冷たいなあ。 嫌いなんでしょうね。
667 :
音速の名無しさん :2008/07/12(土) 14:05:01 ID:kycC8Tpp0
>666 漏れも彼のインタビューの内容はクソだとおもう 何聞いてんのって感じ・・・・もう少し勉強せにゃあ米峰
>>666 レース後のインタビューはずいぶん機嫌がよかったなあ。
やはり、予選結果が悪いと顔に出るのか?
予選でも決勝でも本人的に納得できない結果なら たいていは仕草・表情に出るよ、武藤は 個人的にはそのくらいの方が良いと思うがね
今朝の予選をindycar.comで見てたがESPNの放送そのままやってたな。 武藤は予選3番手だったのに結局インタビューされてなかった。 ESPNに避けられているのかな?
>>667 一応、師匠はヒコ天野さんだぞ
あの人のインタブーは視聴者より自分が満足できれば良いのだ
673 :
音速の名無しさん :2008/07/12(土) 19:33:18 ID:kycC8Tpp0
予選・決勝結果悪いとかじゃあなくて 聞いている内容がクソだから機嫌わるくなるんじゃあない? レース番組のプロなんだから、映像で伝わらない部分の苦しみとか 凄さとか、またまたわれわれが聞きたい事やチクリと言いたい事とか 武藤ちゃんそのへんがESPNにくらべてクソだから腹立ってんじゃん? 今度、本人に聞いて見るYo
武藤関連は専用スレでやってくれ 武藤の受け答え見るだけでも不愉快なのに このスレ見てまでそんな思いしたくない
でも松浦さんはどんなときも真面目に受け答えしてたよね。 やっぱ武藤は態度に出るタイプなんだろーな。
>>673 そのESPNのインタビューもアイオワ2位だったときはぞんざいなインタビューだった
>>673 別にGAORAのリポーターは変なこと聞いていないと俺は思うけどね。
インディジャパンのレース後のインタビューも途中で自ら打ち切っていなくなってたし。
679 :
音速の名無しさん :2008/07/12(土) 22:43:27 ID:+ew+cdab0
決勝レースは(日本時間)何時からですか?
680 :
音速の名無しさん :2008/07/12(土) 22:50:00 ID:v/hpqnhYO
武藤生意気 もうインタブーしたくないよ。
682 :
音速の名無しさん :2008/07/12(土) 23:09:27 ID:+ew+cdab0
今日のAS-WEB IRLナッッシュビル
武藤が馬鹿なんだろ。 唯一日本で追っかけてくれてるTVなのにさ。カメラの前であの態度はないだろ。
毎週毎週それ貼らんでも 知ってるやつはどうせスレ行くんだから
俺は久しぶりだったので685は有難いぞ。
すまん。 なんとなく勢い付けで
689 :
音速の名無しさん :2008/07/13(日) 09:19:42 ID:MbwpbXIgO
またグダグダレースの始まりか 今年台数が多くなったからかクラッシュが多すぎだね
690 :
音速の名無しさん :2008/07/13(日) 10:01:28 ID:9by8uupu0
ナッシュビル雷すげえ
チップガナッシの作戦勝ちかよ… 武藤はラップダウンされた時点でもう勝負はできないし あぁ面白くなかった
赤旗終了とは
今年はメリケンモタスポの黒歴史として語り継がれるな インディもNASCARもひでぇレースの連発
赤旗のおかげで、今回も「小公女セーラ」が見れた。
ま た デ ィ ク ソ ン か
レスポール1本くれ<ディクソン
爆睡して見逃したけどディクソンが勝ったみたいで良かった!
ウェル丼に一時は負けて影が薄かったのに 去年ぐらいからまた復活だな CART時代はステルスと呼ばれていつの間にか上位に来て優勝しても目立たなかったがw
699 :
音速の名無しさん :2008/07/13(日) 14:05:30 ID:L3loFWrSO
ディクソンってまだ30前なんだな。老け顔だなあの方
今回はディクソンというより 二台ともステイアウトの決断したチームの勝利だな
けして良い性格とは言えない武藤 とても良い人間なのが伝わって来る松浦 やっぱり性格悪るが活躍するってレースもスポーツなんだなw
>>699 二十そこそこでデビューした時からあの顔だった
つづけてFポン生中継も見たがインディの直後に見ただけに実況のひどさが目だったな、 FポンもIRLと同じ実況布陣だったらだいぶ変わると思う。 やっぱり、アナウンサーも解説もそのレースの見どころなどをしっかりと理解していないと 無駄な煽り口上なので無理やりつなごうとして空虚なコメントが増えるんだろうし。
シリーズをよく知ってるかってのは大きいよな 村田さんがピエールのピンチヒッターで去年のWTCCマカオ実況やったけど、 あんまり噛み合ってなかった それでも民放とは天と地の差だったけどもね
村田さんは安斎さんの弟子だから、シリーズとか レースの見所を知ってるんじゃない
日テレのアナウンサーがロスおじさんについて語るのは難しそうだw
ロスおじさんのチーム、エンジニアが抜けて チーム崩壊の危機って言ってた。
うまそうな お肉ですねえ
フォイト爺さんが目の手術をしたとかサングラス嫌いとか良く調べてると思う。
711 :
音速の名無しさん :2008/07/14(月) 19:18:22 ID:7FCV5B6Q0
291 名前: だん 投稿日: 2000/01/06(木) 22:07 ところで、よく考えたら今年F3ですげえ速かったダレン マニング(だったっけなあ) はTTEなんだよなあ。 6〜7年後にはシューマッハーになってるだろうから、その時は トヨタのマニングを破るのは誰か?なんて言ってる可能性があるんだよ。
またすごいの見つけてきたなw 読んでたらこんなのも… 41 名前: >33 投稿日: 1999/11/27(土) 12:42 現在最強のドライバーはで間違いないと思うけどな。 彼が唯一間違えたのはフェラーリに行ったことだけで、フェラーリに さえ行ってなければもう5回くらいはチャンピオンシップとってたと 思うな。その時代の最強ドライバーは最高のマシンに乗る資格があるは ずなのに、彼があえてフェラーリに行ったのは人気が欲しかったからに違 いない。セナはフェラーリ行かなくても彼自身にカリスマがあったからね。
トレイシー親分、エドモントン参戦きたよ
ガナッシのステイアウトは 作戦じゃなくてピットとの交信ミスなのかよw 運も味方に付けたらもう敵わないよ
>>715 最後のインタビュー観なかったんだけどあれ作戦じゃなかったのw
確かに2台ともステーアウトっておかしいと思ったもんw
あーディクソンは完全に神を味方につけたな、、、来年以降どうなることやら。 今年のトレイシー復活は予想してなかっただけにうれしいわ。
718 :
音速の名無しさん :2008/07/14(月) 21:44:32 ID:gyYShOyS0
まじで? トレイシーはIndy500のこともあったからもうあきらめていたんだけど すごくうれしいよ
>>714 Vision Racing or Walker Racing ?
とりあえずエドモントンはウォーカーで。 金さえあればヴィジョンからインフィネオンに出るかもと。
周回遅れだけどさっき再放送でワトキンスグレン見た。 ミルカとフォイト4のクラッシュって結局どっちが悪いのん?
トレイシーがいないオープンホイールなんて・・・
ミルカはミルカで前にいた奴を避けようとしてライン外してなかった? 黒メインで青のラインが入ってる車を避けてるように見えた
>>721 ミルカが急にラインを外し、
フォイト4は行き場を無くした感じに見えました。
孫は完全にもらい事故、キレるのも無理はない 文句の一つも言いに行くかと思ったけど、行かなかったな ターン出口のアウト側窓を閉められたメイラは翌周に抗議してたが ミルカには巨大資本CITGOが付いてるとは言え、 万年あのポジションじゃなぁ
>>727 そのミルカ嬢、完全にIndy500の鰤スコー状態になってた。w
>>729 それができていないアナウンサーがどれだけいることか。
>>723 なんで??
フルコースイエローだったのだから
追突したほうに回避義務があるのでは?
ミル姉が前車に追突しそうになってフルブレーキ。 予期せぬとこでブレーキ踏まれたAJがミル姉に追突。 結局、二人共車間を詰めすぎたのが原因だから五分五分じゃね? 前車との間隔を詰めすぎたミル姉も悪いし、そんなミル姉の動きを読めなかった孫も悪い。
ミル姉www
コーションラップ中に前車に詰まってフルブレーキングするのは良くあるシーン。 さらにそれに追突するのは問題外。
>>731 ビデオを見た限りでは明らかに急にミルカが左からラインを外して
4世の目の前に来て右リアをヒットしサスペンション破損。
コーション中にマシンがstop & goを繰り返している状態で急にライン
変更されたら回避できないと思う。
クラッシュした4世のマシン方向を見れば明らか。
…なんでそんな孫を悪者扱いしたがるのかはわからんが、 ディクソンはもっと酷いことやらかしてるがなw
個人的にはミルカの前にいる奴が悪いと思います
誰が悪いとかじゃなく、 コーションラップでの狭い車間なんてのは日常茶飯事 ただのレーシングアクシデントだろうて 今回はミルカと孫がツイてなかった
>>735 ダブルイエローのウェービングではドライバーはマシンをコントロールする義務がある。
まして、前車の横に並びかけるなんて論外。
>>736 別に個人的に孫を悪者扱いするわけでは無い。
後ろドライバーに100%の回避義務があるというだけの事。
>>738 コーション中のアクシデントは
レーシングアクシデントとは言わないのでは?
これを「ツイてない」で済まされるならば
全てのアクシデントを「ツイてない」で済ますことができる。
>>739 横には並びかけてない。
並びかけていたら、あんなクラッシュの仕方はしない。
>>735 ウェービングしているマシンがラインを外すのは当たり前。
元々ミルカは4世の目の前を走っていたのだから
「ミルカがラインを外して4世の目の前に来て・・・」云々は非に当たらない。
単に4世が適当な車間と取っていなかっただけということになる。
>>740 実際に並びかけていないなら、ミルカのウェービングは追突の原因にはなっていないということだ。
と言うことはミルカの減速に間に合わずに4世が追突したということになるぞ。
湧いてる変なのは放っといて 次のミドオハイオに目を向けたまえよ
>>743 言われなくともとっくにミドオハイオに目は向いている。
そういう捨て台詞はスレ汚しになるぞ。
こっちはまじめに論じている。
今まで見てると、あんたが言いたい結論は「AJは回避義務を怠った」だけじゃないか? 一人で全レスやってスレ汚しじゃないってか ふうん
>>745 >あんたが言いたい結論は「AJは回避義務を怠った」だけじゃないか?
そのとおり。それ以外に原因は考えられない。
ミルカのラインは関係ない。
コーション中の急減速は想定内の事象だ。
AJが車間をつめ過ぎたのが明らかな原因で、ミルカは追突の被害者だ。
それを、ミルカを事故原因とするレスが多かったので理論的に反論したまでだ。
減速時、斜行するのは許されるのか?
禁止はされていないだろ。
斜行も想定内だとすると、真っ直ぐに減速出来ずにオカマを掘る原因を 作ったヤシよりオカマを掘ったヤシが悪いと言うことだね。 よくわかったよ。サンクス。
急減速が想定内の事象という理論なら 横にまではみ出るほど間に合わなかったミルカもねぇ… どうでもいいけどさ
別に優勝争いのトップ集団で起きたわけじゃないし、 冷静に考えると確かにどうでもいいわな。
おっぱいちゃんに絆された奴が一人暴れてるなwwww
>>752 「急減速」と言っても、元々コーション中でスローダウンした上での減速だからね。
ミルカは前車の減速に対して回避ができたが、AJはできなかったと言うことだ。
これがレース中だったら問題ないが、コーションラップ中だからね。
「どうでもいい」で片付けられる問題ではないな。
イエローの原因の事故現場であんなことされたら大惨事になる。
>>750 車間距離が保たれていれば、斜行云々はまったく関係ないんだよ。
制動できる距離を取っていれば、前車がウェービングしてもぶつかることはない。
いちいち自分の考えと違うレスに反論するのやめてくんない? 正しいことを書いていたとしても、やりすぎればスレ汚しだ 全員違う人間なんだから一つの事象に対しての見解が違うのは当たり前だろ
>>756 >全員違う人間なんだから一つの事象に対しての見解が違うのは当たり前だろ
その見解を統一するためにスポーツにはルールと言うものがある。
今回はそのルールに照らし合わせてどちらに原因があったたのかを言っているだけだろ。
ひとつの事象に対して見解が分かれてしまったらスポーツは成り立たない。
意見の交換ができないのならば、これ以上の書き込みはやめたほうがいいぞ。
合理的な理由でミルカの非を説明できるならば話は別だが。
解りやすく書いてやればよかったな ウザい
ミル姉から電話がありました。 「次は優勝するから喧嘩しないで!」だって。
トレイシーはVisionか… 一番出そうにないところからのエントリーになったな。 俺としては超のつくサプライズだ。
735=750=751です。 「AJはミルカとの制動できる車間距離を保たず且つ、 回避義務も怠ったので追突した。従って、非はAJにある。」の ご意見、納得しました。スマソ。
GAORAのHD放送について ---------------------------------------------- いつもGAORAをご覧いただきありがとうございます。 お問い合わせいただきましたハイビジョン放送についてですが 弊社では、現在検討中ではございますが 時期などについては未定となっております。 大変申し訳ございませんがご了承のほど宜しくお願いします。 今後ともGAORAを何卒宜しくお願いします。 ----------------------- GAORA
HDにするまえに全戦生中継にしろ
正直放送してくれてるだけで有り難い DTMと比べれば遅れなんて気にならんしw
ポール兄貴が参戦すると聞いて飛んできました! ここはカマラとクラッシュ→そのままリアルファイトの流れを是非・・・。
兄貴が戻ってくるのは良いことだw カマラorダニカと絡んで4コマでそれを囃し立てるブリスコーの図が浮かぶww あとSAMAXはカーパンティアをもう試す気はないのかなぁ…
蒸し返したら悪いが、ミルカとAJが絡んだのって、大元を辿ればブラインドコーナーで加速が遅れたヴィソが原因なんじゃないか? たしかミルカの3台前にいた。
768 :
音速の名無しさん :2008/07/15(火) 15:26:54 ID:o2kFRvEdO
ウォーカーじゃないの?
エドモントンはウォーカー、 インフィニオンとそれ以降に参戦するならヴィジョンのようだよ
正確には、ヴィジョンの3台目をウォーカーのスタッフが出向いて担当する って事のようです。 ヴィジョンは既に昨年3台目を担当してたスタッフを今の2台に振り分けちゃってますから。 トレーシーの4コマ漫画と言えばアナキンさんのだけど、 復活記念にまた書いてくれないかな。
日本時間で明日未明に何か大きな発表がありそうだ。 なんだろう?
ポール兄貴が参戦するぉ!って大々的に発表?
さすがにいちドライバーの参戦でそりゃねえだろうwww 新シャシー関連じゃないかと予想 エンジンは継続供給の発表を夏前にしたし
>>770 それは今年の500での3台目
(いつもは2シーター担当の#22デイビーハミルトン)の
スタッフのこと?
>>771 トニー・ジョージが新シリーズ立ち上げを発表。
その名も「ヴィジョン・レーシング・リーグ」。
世界三大レースのひとつ、インディアナポリス500マイルレースもこのシリーズに組み込まれる。
そんなことよりも、どうでもいいんだが オリオール・セルビアのメットって格好いいよな。 カタルーニャ出身でサルバドール・ダリの顔が入ってるんだよね。
>>771 インディカー・ワールド・シリーズになりますって発表じゃないの
そのPRもかねて10月にサーファーズパラダイスで
シリーズ外ですが、レースやります
お近くにお越しの際は、お友達を誘って来てください!
台数は揃えます!一生懸命がんばります!
って感じ
なんか前向きっぽいから、
NASCARの軍門に下りますって発表ではないんだろう
>>778 うわっメチャ渋っw
てかミル姐と孫のやり取りみてて思ったんだけど
孫、AJ、四世といろいろ呼ばれ杉w
個人的には孫で統一したいけどw
>>781 GAORAでの正式呼称は「孫」じゃなかったっけ??
サブウェイがそんなデヴキャラ使ってはマズいだろ。
スカウターを装着したサイヤ人に見えたw
みんな誰かの孫でしょ。 AJは、一般的にA.J.フォイトJrを指してますよね。 四世ってどうなんだろ? 孫はアンソニーと呼ばれるようですね。 以前は、リトルフォイトっていう記述もあったようですが。 そもそも「孫」と」いわれる由縁は、松田さんが原因???
まさか
>>772 の兄貴の格の違いを見せつける挨拶とは驚き
小僧(小娘)ども、よろしくなって感じか
ダニカ、カマラ、ビソと役者は揃ってるから
エドモントンのチケットも売れるだろう
今シーズン中にシェクターとの対戦は実現するだろうか
なんだか心踊る
While talk of an IRL IndyCar title sponsor has been making the rounds for years, talk recently has picked up since open-wheel racing in the United States is now unified and showing good progress on TV, and in the grandstands. It appears there may be up to three potential sponsors evaluating their options as an IndyCar title sponsor. NASCAR.com reports that Kodak - who currently is an associate sponsor with Penske - and Subway have been have 'been in discusssions', but then revealed that a mystery 'third' company may be talking to the series.
今公式見た。 ジャッカスのスティーヴォー級の悪ガキトレイシーが! すげぇ。
これで、ビソを締め上げてくれる人が・・・・・・
ほんとに発表会でしたねw やっぱりエンターテイメントの国なんだなぁ。 今日の昼食はSUBWAYで食ってきました。 ボリュームの割に重くなくておいしかった。
791 :
音速の名無しさん :2008/07/16(水) 22:53:00 ID:DmKxJhVq0
なぁ サラフィッシャーのスーツがやけににぎやかになってない?
いえーい!サラタソおかえりー。
なんか・・・サラも歳とったなー・・・
結局次は何台エントリーするんだろう
あとはシェクターだけだな
>>793 とりあえず今27歳
>>794 ミドオハイオ
シェクター…出ない #23…今回はドゥノ Rothおじさん…#25に戻る
マルコのメインスポンサー…ブロックバスター サラ…出ない
ドミンゲス…出場予定
26台ですな
SUBWAYカラーのダラーラのイラスト見て、1993〜94年のロータスのカラーリングを 思い出してしまったのはオレだけでしょうか?
レース大好きおやじはずっと#25だよ #24はジョンとハワードがシート分け合ってるけど
.
>>798 いや、前回だけ#24で出てた。
よく確認して。
>>797 すぐには思い出さなかったな。
イラストだけでは想像が付きにくい
ロードコースでタウンゼント・ベルが出ないなんて意外だな。
>>791 日本で言うマツキヨみたいなもの?かな?
カナーンにクルマぶっ壊されてもう出られないのかと思った。よかった。
しかしサラタソ……やはりデカい。
>>798 すんません、
公式のエントラントポイントスタンディングを見たら
#24ではなく#25でポイントが入っていましたね。
# 予選では#24だったはずなのだか…なんでかな
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 おっ (| y | _ ( ゚∀゚) ぱい (| y |⊂彡
フォーサイスはアトランティックだけじゃなく 来年からインディライツにも出るらしいね
807 :
音速の名無しさん :2008/07/17(木) 18:31:49 ID:ICPqUT1OO
でも インディのほうには出ないんだね
808 :
音速の名無しさん :2008/07/17(木) 20:06:50 ID:kMsGaHhbO
インディライツにも速い女性ドラいるよね… 来年はステップアップかな? 日本と大違いだね…
こないだ実況版で、名前でググッたらエロサイトが出てきたという意見が多数だったので。
http://www.biafigueiredo.com/ アナ・ベアトリスの愛称がビーアだそうで(ポルトガル語の法則は分からんけど)、
フィゲイレドは長いフルネームの末尾。
南米F3に出てた頃はちょっとお金持ってる田舎のお嬢ちゃんという感じでしかなかったけど、
どうもアンドレ・リベイロがマネージメントし始めた事が大きかった模様。
>>809 自分はモデルの名前が引っかかった気がしたが…
アナ・ベアトリスというよりもビア・フィゲイレドと言ってくれたほうが
ありがたいなぁ。
ビア!ビア!と叫ぶとあらふしぎ あっという間に森の妖精
>>809 >どうもアンドレ・リベイロがマネージメントし始めた事が大きかった模様。
そんで、公式ラジオでリベイロ・インタブーがあったんだ!
モタスポと関係ない仕事してたんじゃなかったのか?
813 :
音速の名無しさん :2008/07/18(金) 17:05:31 ID:evv/ygIt0
814 :
音速の名無しさん :2008/07/18(金) 17:47:30 ID:ROuLz48l0
噂ではノンタイトル戦になるとか?
リベイロのサイトめっけました。
http://www.andreribeiro.com.br/ ブラジルのホンダ販売店の元締めみたいな感じです。
他のディーラーもロジャー・ペンスキーと組んでやってるみたいだし、
ペドロ・ディニスがブラジルFルノー選手権を立ち上げた時も協力してたみたいだし。
現役時代はリアルタイムで見てないんで、タスマンでホンダ初優勝ってくらいしか知らんけど、
ビジネスマンとしてはかなり凄い人ではなかろうか。
>>815 おお!トン!
ペン助は、かなり大きなデーラーだもんな。
業務提携してるんだ〜。
漏れは現役時代から見てるけど、何かあっさりレース界から足洗っちゃったな〜ぐらいにしか思わなかったよ。
当時、何かの映像で自家用ヘリコ操縦してるのが印象に残ってるな。
>>815 現役時代はかなり神がかり的だったね。下馬評じゃとても勝てるドライバーには見えなかったとか。
ペンスキーが一時期かなり低迷したのも、この人の離脱が大きいって言われてるけど。
ミッドオハイオ、ALMSとほとんどタイム差がないのが面白い。 いっそ一緒にレースやってみたら、さすがに危ないか。
821 :
音速の名無しさん :2008/07/19(土) 14:33:08 ID:0Kl++Y83O
リベイロが移籍した時には、ぺンスキーが低迷時期に入ってたよ。
>>820 そもそもオーバル専用だったシャーシを
ロードに合わせ込んでるのが実情だからねぇ
コーナリングスピードはスポーツカーのほうが速いと思うが、
ストレートはどうなんだろう
>>822 ストレートスピードはフルカウルのスポーツカーの方が断然速いべ。
つるしで作ると空力が自殺的なファーミュラよりスポーツカーのほが断然速いよ NA3.5l時代のSWCが当時のF1の決勝タイムをことごとく塗り替えたしね 因にQタイヤ使えるから予選はF1が速いけど でも業界的にフォーミュラがトップに君臨してないといけないのでレギュで 絞って帳尻あわせる訳ですよ
連投スマソ 昔走ってる時にショックにペン助って書いてたけどあれってあのペン助すか? それだったら日本レース界(今は知らん)フォーミュラ及び二輪レーサーで圧倒的な 使用率なんですけど…ロジャー凄えwみたいなw
うん ダンパーといえばペンスキーでしょ F1でも使ってたところ多いよ
>>826 ?ォクス!凄いね!
『漏れペンスキーユーザー』って自慢してみようw
てかビクトールからエリオファンに鞍替えするかw
いつまでLTはディクソンのマシンを エナジャイザーのスキームにしとくんだよw
829 :
音速の名無しさん :2008/07/19(土) 22:46:39 ID:GbAx8mxn0
武藤調子いいね
ミル姉の動くシケインっぷりが凄い
>>829 ラバーの違うALMSが直前に走ったグループ1との比較は
単純にはできないけどね…
予選第1セッションのグループ1に入ったら
最終アタックが勝負を決めそう
せっかく月曜日が休みなので生中継してほしかったなぁ。
コントロールラインはKTMの看板の下なのか?
武藤はやっぱりロードよりオーバルの方が良いのか・・・? アメリカに行けて良かったな。
IPSではロードの方が有利っぽかったけどね。
チームの差だろ
>832 ネットでみろ
ウィルソンの好きなアイスワロタwwwww しっかりしてるわw
チームの差はロードでも同じく出るw
ミル姉さんは大きな胸が邪魔してステアリングを一定の角度以上きれないんです。 だからロードコースは苦手なんです。 その点ダニカは
WRCのパニッツィのように般若のような形相で前の車を
>>841 あれはエクソシストのリンダ・ブレア級のホラー顔
日本時間で何時から開始か教えてくれ
AS-WEBを信じてみるのも一興 「サイト繋いだらもう始まってた」なんてことが無い保証はできんがww
セントピートのときはまさにそれだった
テキサスだかカンザスだかの週もそうだった
今、現地豪雨w
ライツをスタートさせられないほどの雨量って事は、相当なもんですな。 寝るか。
ロードコースだと多少の雨ならレースやるよね?
普通の雨になったかな?
雷すげぇな
弱まったと思ったらまたひっでえ雨が 雷も
また降ってきたなw
実況どこ? dat落ちしてるんだが
サンクス 見落としてた
みんな見てるでしょw にしても暇だ
ミルカ強いなぁw あのダニカに一歩もひけをとらないなんて。 むしろミルカのほうが押しぎみだったし。 しかし女の言い争いは醜い。
ダニカって声高いな。 普段は男に負けないように低い声でしゃべってたのかな。
868 :
音速の名無しさん :2008/07/22(火) 15:20:33 ID:XX7JXigrO
この勝負 おっぱいちゃんの勝ち! とは置いといて さぁ 遂にトレーシーが戻って来ますね
>>860 なんか端から見てると
・空港のカウンターで文句たれる客= ダニカ
・客の口調にぶち切れる係員= ミルカ
・それを生暖かく見守る他のスタッフ= チームクルー
って感じでw にしてもよくこんなもの公共に流すよなぁ…
「一発かましてやろう」として近づいたダニカが乳姉に威圧されて 「わ、私はあの件について議論しようとですね・・・」とかしこまったのが笑える。
やはりミルカは年の功?(失礼) ダニカのヒスは通用しませんでしたって所ですか。 村田さん的にはネタが増えて万々歳ですな。 しかし色々な意味でやる気に満ちあふれた今の公式サイトは、 数年前の惨状とは隔世の差があるなぁ。
872 :
音速の名無しさん :2008/07/22(火) 19:03:46 ID:BiLOrg4g0
ほんとですね なんでもっと早く仲直りしなかったのかと。 ところで、賞金ってどうなってんの? 前は獲得賞金額がでてたけど
873 :
音速の名無しさん :2008/07/22(火) 21:23:54 ID:q/1rhORp0
インディのロードコースってなんか迫力ないしフロントウイングもでかいからかっこわるい
誰も、トニージョージを殺してとっとと統合しようとは考えなかったのか?
ラグナセカでもやってほしい
ラグナ・セカってあんま、いい思い出がない。 色んな意味で・・・。
ラグナセカってオーバーテイクポイントがほとんど無いから、
電車ごっこになるか当てまくりコーション出まくりになるかでツマらない。
ザナルディの一件以来、妙な神話が出来たのは分かるんですが。
>>872 今気付いたけど、今年は賞金ランクが出てないですね。
個々のレースのボーナスアワードが載るくらいで。はて?
やっぱロードアメリカは必要だろう。 ロードアトランタも見たいけどフォーミュラは厳しいか・・・
ざっくりとした話でいいんだけど、今年のCHAMP組みとIRL組でポイントは共通なの? それと、F1でいう所のコンストラクターズポイントってあるの? 教えてエロい人。
全車D/H/Fだぞw エントラントはあるが
DUNLOP TYRE / HONDA ENGINE / FALCON CHASSIS ?
>>881 D:Dallara(シャーシ)
H:Honda(エンジン)
F:Firestone(タイヤ)
>>879 詳しく説明する。
今シーズン開幕直前にチャンプカー(CCWS)はIRLに吸収統合されたが、
CCWSシリーズで予定されていたロングビーチだけは開催されることになった。
IRL組はもてぎに、元CCWS組は同週末開催のロングビーチに出場。ロングビーチには
IRLへ継続参戦しなかった(できなかった)ロケットスポーツやウォーカーも参戦。
ポイントシステムに関してはIRLのポイントシステムを採用したが、
(1位50、2位40、3位35、4位32、以下2点刻みで10位20、以下1点刻みで18位から24位は
一律12点、それ以下は一律10点、最多LL3点)このポイントはIRLに継続参戦している
ドライバーのみに実順位でのポイントが与えられ、IRLに参戦しないドライバーは一律0点となった。
(1位でIRL参戦中→50点、2位でIRL参戦していない→0点、3位でIRL参戦中→35点)
尚、ロングビーチが終わった後にIRL参戦を表明したパシフィックコーストのドミンゲスも
ロングビーチでの順位に対応したポイントが有効とされた。
今回トレイシーにロングビーチでの順位に対応したポイント(11位・19点)が与えられるかは
まだわかっていない。もしかしたらチームが違うので認定されないかもしれない…
長文ごめん。
>>879 あと、IRLにはドライバーズポイントのほかに
「エントラントポイント」というシステムがある。これはドライバーではなく
「カーナンバー」に対して与えられるもので、D&Rの#23を例に挙げれば
#23をShareしているミルカ・ドゥノとタウンゼント・ベルの両ドライバーが
#23で走って獲得したポイントが「#23」のポイントとなる。
Rothレーシングの#24はJハワードのほかにジョンAが乗ったが
この両方が「#24」のポイントとなる。
んで、IRLにはカーナンバー単位でのエントラントポイント制度はあるけど チームポイントみたいなのはない。そうなると4台エントリーのAGRが圧倒的に有利に なっちゃうでしょ。まぁチームの中の上位2台のポイントとかにすればいいのかもしれないけど。 あと、「コンストラクター」というのは「シャーシ製造者」という意味で IRLの「コンストラクター」は事実上イタリアのダラーラ社のみ(パノス社もあるけどry)
886 :
音速の名無しさん :2008/07/24(木) 19:12:20 ID:HpQOzvGw0
クリーブランド復活してほしいお!
返事もなしかよ
890 :
879 :2008/07/24(木) 22:19:16 ID:troKQOOD0
kA95ZkR+0さんd という事は、ドライバーズポイントとエントラントポイントは、同点って事が多々ある? 何の為にこんなの設けてんだろう?アメリカ人って不思議だ。
891 :
879 :2008/07/24(木) 22:22:00 ID:troKQOOD0
>>888 もしかして俺に言ってたのかな?短気だなww
892 :
音速の名無しさん :2008/07/24(木) 22:22:55 ID:x+G+o+g/0
とにかくテレビでこのシリーズを見たい
大体いつもテレビで見てる人が多いと思うが。
>>890 エントラントポイントは、チームとドライバーとの賞金を
効率よく分配するためにあるんだと思います。
>>885 1チームあたりの台数制限だと、実質1チームを分割するとかやられちゃうだろうね。
チームにポイントだとチームオーダーがドライバー間の戦いを演出するインディのスタイルに合わないじゃないかな。
エドモントン フリーラン1回目、KVの2台が3位と4位。 エリオ ブリスコー ウィルP セルビア カナーン ジュンケイラ トレイシー ディクソン ジャスティンW 610 ところでさ、トレイシーってWWEでいえばトリプルH、 ジャッカスでいえばスティーヴォーみたいな役柄に感じるのですが 皆さんはどう思われます?
897 :
音速の名無しさん :2008/07/25(金) 13:13:34 ID:h3P/6GFuO
若い頃はめがねかけてて工学部の学生みたいだったけどな いまはNFL引退して復帰する、しないでもめてるブレッドファーブみたいだ
>>897 昔はペンスキーで優等生風だったんだよね。
ロードアメリカでキャンプ中の家族に突っ込みそうになったころが懐かしい。
>>896 CARTがESPNで放送されてた時に
安斎さんがトレーシーの事を「WWEのレスラーみたいだ。」と
言ってたな。
900 :
音速の名無しさん :2008/07/25(金) 14:51:12 ID:4XGywLqU0
ベネトンでテストしたとき シューマッハが体重計に乗せたらびっくりさと言ってた 痩せた方がいいってwでもまだ94年当時じゃ親分は完全体には程遠い体型だったはずなのに
901 :
音速の名無しさん :2008/07/25(金) 17:26:07 ID:h3P/6GFuO
純粋にアメスポで育つとF1は無りっしょ ジャックにしてもモントーヤにしても元はヨーロッパスタイルだからね マリオくらいだべ、うまくいったのは
スーパーマリオは異常すぎだ、引き合いに出しちゃいかんw
今のトレーシーは盛り上げるためにキャラを作ってるのを感じるが、 時々繊細そうなところも見えるのが面白い。
904 :
音速の名無しさん :2008/07/25(金) 19:55:01 ID:QMd3siab0
トレーシーの奥さんがすごいみたいだからね
905 :
音速の名無しさん :2008/07/25(金) 20:50:10 ID:h3P/6GFuO
しかしこんだけレスが速くなるんだから、やっぱトレーシーは役者だなぁ…
そこまで早くなってるかは…w むしろ実況がどうなるかだな 朝6時スタートだからかなり厳しいかもしれんが
フリー走行2回目 ウィルパワー セルビア エリオ ブリスコー ジャスティンW ディクソン カナーン トリプルH グレアム ジュンケイラ 610 14位 ダニカ 23位
↑ あ、これはコンバインドの結果です。。。
トレーシーがケベックを侮辱する時に 変装するヒーローの名前は何だっけ?
>>902 しかも爺は元はダートレーサーでパイクスピークまで勝ってるしな
チートすぐるw
マリオがミジェットカーをドライブしているのがプリントされた Tシャツがあってカッコ良かった。 イラストだけど、買っとけば良かった。
>910 ルマン24時間以外は大体勝ってるんじゃないか?
武藤クラッシュー!
LTのスコアにトレーシーが載ってないね。なんで?
>914 なんでだろ? 今実況では7位って言ってた 7位んとこ空いてるな
直った。実況スマソ
確かにしばらく載ってなかったね兄貴 予選はターン5から6にかけてを上手くまとめるのがキーかな?
予選ハジマタ
武藤のマシン直ったんかな?
ムトウ調子良さそうだね
鼻ーん、今回SPペインティングなんだ。
ムトウ再び・・・
スピンの多いコースですね
しかしこの放送システムよくできてるね
兄貴は明日16番手スタートか。
鼻ーんNO TIMEだったから、兄貴は明日15番手スタート
来年のもてぎ、って日程決まってる? モトGが4月26日みたいだから…
928 :
音速の名無しさん :2008/07/26(土) 12:41:49 ID:fHPsSx6R0
>>912 総合は2位が最高だがクラス優勝ならしてたと思
AGRどうしたん?って感じだな
>>927 今年はロングビーチと被ったんだったな
来年はどっちも入るだろうから、調整中とか?
ロードは5レースくらいになるんじゃないのかな
931 :
音速の名無しさん :2008/07/26(土) 19:55:11 ID:meW4smgD0
女の戦いコエー
もしかしたら、改修記念で鈴鹿だったりするかな。
今ガオラでグラハムレイホールのメットがeBayに出品とか紹介されてたけど 検索してもみつからないがもう終わってる?落札価格いくらになったん?
武藤はやっぱりロードよりオーバルなのかな
>>932 鈴鹿にはむしろDTMあたりを呼んで欲しい
武藤は、ロードというよりノックダウン予選が弱いのかとも思う。
938 :
音速の名無しさん :2008/07/27(日) 00:09:02 ID:nhnUlZj40
>>927 MotoGが4月だと9月に入れ替えなのかな?
F1が来年鈴鹿で10月だとすると、9月ではプロモーション的にきつそうだね。
いっそ8月夏休みにやるとか...
それよりゴールドコーストってどうなったの?
今年のスケジュールにまだ入っていないけど、ディクソン、ブリスコ、パワーの凱旋ランだけで終わっちゃうのかな?
もうすぐ始まるよ。 実況にスレないんだけど、ホスト規制で立てられませんでした
940 :
音速の名無しさん :2008/07/27(日) 06:08:37 ID:5cWXxHQl0
なぜ1時間50分レース
943 :
音速の名無しさん :2008/07/27(日) 17:43:02 ID:48rXJpkX0
トレイシーが相変わらずで安心した
またKYか
今年のIRLを表してるようなレースだった
946 :
音速の名無しさん :2008/07/29(火) 10:16:37 ID:JbYyV42XO
アメリカってライセンスとかはあるの? お金さえあればたいていの人が出場出来るってやつ?
日本でインターネット以外で生放送見れる?
948 :
音速の名無しさん :2008/07/29(火) 13:39:13 ID:wzvZl8Zq0
F1で言ったらハミルトン、NASCARで言ったらブッシュみたいな嫌われ者はインディにいますか?
最近何かとF1で言えば〜的な質問多いな ますます真夏だってのを実感するわ
>>949 去年まではスコット・シャープ。
今年からはダニカ。
Carpenter said Patrick did her "normal supreme blocking job,"
then compared her with a former IndyCar driver
"She's the new Scott Sharp of the series, as far as I'm concerned."
ファンに嫌われる程の人はいません。
あえて言えば今現在のこのスレ的にはディクソン。
最近ダニカの周りの雰囲気が怪しいかな あとヴィソが今後も特攻しまくりだと確実に嫌われ者になる 嫌われるのが先かシートを失うのが先かは分からんが
カマラとかあの辺のレース中に迷惑かけまくってるのは 周りのドライバーから嫌われたりしてないだろうか・・・
ヴィソ - 今年のドライバーの中で最もクレイジーと丼に言わしめる マルコ - チームメイトキラー ダニカ - ピットで大暴れ ブリスコ - この人もちょっと頭おかしい ディクソンはシューマッハ化進行中
ダニカはああでもないとキャラが立たんw ブリスコも何しでかすかわからんから面白い いらないのはおっぱいちゃんかな サラ帰ってこぉい
ブリスコーは嫌われ者とかっていうのとは違うような。 単に生き物の種類として小暮卓史なだけだと思います。
武藤もインタビューの態度に気を付けないと どこぞの沢尻みたいに痛い目見るぞ
958 :
音速の名無しさん :2008/07/30(水) 01:50:48 ID:xgUYr7XT0
ダニカ
プロゴルファーなんかスコアが悪くてもふてくされずにちゃんとインタビューに答えているからね。 プロスポーツ選手としてメディアへの応対は仕事のひとつでしょ。 チヤホヤされているウチが華だし。
今夜、何か大きな発表があるらしいね。
>>961 来シーズンのスケジュール発表じゃないの?
ナッシュビルは来年、外れるみたいだし。
またハイスピードオーバルが消えるのか… まあ路面μ低いから別にいいけど それよりもミシガンの復活をだな
新ジャンル:小暮卓史
まさかのユーロスピードウェイで開催とか
もてぎと鈴鹿で2週連続
富士の逆周り復活希望
キャラミってたしかオーバルもあったよな
>>969 。ありゃ失礼
じゃあエスケープゾーンがバンクになってるのかな?
ロッキンガムはバンク角ペラッペラだから ドライバーは忙しそうだな…
ベガスも来年はレース開催しないみたい。 その代わり、トロントでのレースが開催されるかも。 トロントはCCWSのスケジュールに組み込まれていたし・・・。
フロリダに始まりフロリダに終わる、かw 結局ミシガンは復活無しかよorz
もてぎでチャンピオン決まるかも? F1と近いけど大丈夫かな?
978 :
音速の名無しさん :2008/07/31(木) 00:23:33 ID:NyTfi6EC0
もてぎ8月19日! ある程度予想されてたとはいえ暑いだろうなぁ つか、鈴鹿1000kmの翌週とかになるんじゃないか?
ちげーよ9月19日だよw ロングビーチに譲ったんだな結局
ロングビーチはALMS併催だから仕方ないわな
もてぎでもALMS併催しないかな IndyJapanと同時スタートでw
波乗り天国なし?
ミシガンとフォンタナ戻ってこーい
年18戦かぁ、もう少し見たいけどOWだとこのぐらいの開催数が限界か。 希望を言えばグレンとインフィニオン外して、 ミシガン・フォンタナ・ラグナセカ・ポートランド・クリーブランド・ロードアメリカを追加して欲しかった。 もてぎと最終戦の間が空いてるのはFIAの許可が出たらオーストラリアを追加するつもりなのかな?
ラグナセカってそんなに面白いか?
オーバーテイクポイントは少ない コークスクリューくらいじゃないの、見どころは グレン・ミルウォーキーはアメリカの伝統ある トラックだからあっても良いかなと思う だがリッチモンドテメェはダメだ
ラグナセカのコークスクリューを今の大きくて反応が鈍そうな車体でスムーズにコーナーリングしていくイメージが出来ない
やっぱり有名なサーキットでやると、他種と比較できておもしろいと思うけど…
オーバル:10、ストリート&パーマント:8で振り分けはほぼ均等で良くね? 漏れもインフィニオンは要らないけど、SMIとの絡みがあるみたいだし。 ただ、デトロイトが復活したのは嬉しいが・・・。
990 :
音速の名無しさん :2008/07/31(木) 12:23:22 ID:bDq7YnAOO
クリーブランドがないってのが悲しいな
追加の可能性はないのかな? メキシコとオーストラリアが結局入ってないんだが。 でもなんか一番よかった頃のカレンダーに近づいてきてうれしい。
開催地のバラエティはCART全盛期に近いものになってきたね いいことだ
993 :
音速の名無しさん :2008/07/31(木) 15:31:35 ID:bDq7YnAOO
インフィニオンはストックカーだと面白いんだけどインディだとつまらんね
サーファーズパラダイスも正式発表されたんだな よかったよかった
ロングビーチは得点除外レースなのかな? しかし日曜日決勝のレースがあるけど雨順延になったら月曜日にやるのかな?
間違えた。サーファーズパラダイスが得点除外レースだよね?
997 :
音速の名無しさん :2008/07/31(木) 19:58:44 ID:xs87lriw0
サーファズパラダイスはインディカーワールドシリーズ時代から海外レースの代名詞 見たいな感じだから残ってよかった
998 :
音速の名無しさん :2008/07/31(木) 20:46:03 ID:EvgocN+70
9月19日だろ>INDY JAPAN 祝日週だから その日 出勤だorz 10月にF1もあるからそうそう休み取れねーし 来年はダメか。。。
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