佐藤琢磨　vs　中嶋一貴

このキモいスレなんなの？ｗ
特に蛸ヲタはひどいなｗ

でも>>897の予言が無駄に的中しててﾜﾛﾀｗ

いつのまにか、このスレがアンチ琢磨スレになっている。。。

私は琢磨オタではないけど、彼がいないとやっぱり淋しいです。
できれば日本人としてカズキ応援したいけど、どうしても興味が持てなくて。

最近は、アロンソが何をやってくれるかしか、楽しみがないかも。

カズキにときめくことができる方法があるのなら、教えて欲しい。
カズキにときめくことができたら、F1観戦が面白くなると思うので。

カズキはカズキだと思えばいいだけ
カズキに蛸の走りを望んでも無理

琢磨にときめくのとアロンソにときめくなんて次元の違う話や
ピケJrならわかるが
なんかコンスト２位のＢＡＲの車のおかげでの琢磨と
琢磨仕様オンリー体制でのＳＡＦ１での琢磨しかしらないＦ１にわか腐女子多すぎ
琢磨にルノー乗せてアロンソに予選で１秒以上ぶった切られて、決勝では見せ場なしスピンアウト
でもしないと目が覚めないかもな

>>953
日本人だからって別に無理に応援する必要はないと思うよ。
おれも琢磨は好きじゃないけど、でも入賞したりすれば
普通にうれしかったしね

悟さんが好きでアグリは嫌いだった
でも監督でがんばってるのみたら好きになったね。

悟＞右京＞カズキ＞虎＞琢磨＞アグリ＞井上
まったく個人の好みです

フジTVでは右京だけが蛸の事を言うけど…
その他、殆どカジキが完全に乗っ取ってるなｗ

賞味期限切れ

ジョーダンで走ってるころくらいまでやね。見てられたのは。
結局無謀な走りは新人だからじゃなく、むしろあとになればなるほど酷くなっていったし
フィジケラと走ってたころが全盛期だったんだろうね。あとはどんどん衰えていった。
あるいはF3あたりが全盛期か？　見てないけど勝ってたらしいしな

はっきりいって、佐藤はもういいよ。勝てないのもヘタなのもわかったし
アグリに無理にチーム作らせてまで2年走らせて、それでどこからもオファーなかったんだろ？
今ルノーがどうとか、噂につられてはしゃいでる連中いるけど、はっきりいって
スーパーアグリの契約が残ってても、他のチームに誘われれば行ったはず。
内情見てれば資金がヤバいのも、仮に走れてもろくに開発できないのもわかってたわけだしね。
それでアグリで走り続けてたのは、他のチ−ムからはいらないって言われてた証拠。

テレメータその他で詳細わかってるホンダの人でさえ、衰えたバリチェロ以下だと断言してる。
そんなのをさらに走らせるくらいなら、有望な新人を引っ張り上げるべきじゃないか？

>>959
正論すぎる

>>957
そりゃ居ない琢磨より、現役の一貴にスポット当たるのも当然だよ
もう一人、日本人ドライバーが出てこないかな？
左近がちゃっかり走ってるかも

来年のシート予想
フェラ　★ライコネン　マッサ
マクラ　★ハミルトン　ニコ
ＢＭＷ★アロンソ　クビサ
レッド★　ウェーバー　ベッテル
ルノー★スーティル　グロジャン
ウィリ★Ｎハイド　中嶋
トヨタ★トゥルーリ　グロック
ホンダ★バトン　Ｍアンドレッティ

デビットソンがホンダのテストドライバーに戻ったようだね

デビッドソンて普通に遅いドライバーなのに
なんかしらんけど優遇しちゃってるなホンダは

佐藤と大差ない程度だから遅いわな……
でも、佐藤に先にテストドライバーのオファー出したんじゃなかったっけ？
優遇っていうなら佐藤のほうがされてるだろ

確かにアンソニーも琢磨も遅いけど、アンソニーのほうは琢磨と違って
開発力があるからテストドライバーならそれなりに仕事しそうだね。

開発力って冷静にクルマのことを分析して感想をいうことでしょ？

流暢に英語で受け答えできる佐藤はかっこよかったよ
でも、英語だけじゃイギリス人に勝てないよな

ホンダはテストドライバー多すぎ
ブルツがいるじゃん　
デビッド雇うなら１０代の日本人若手乗らせて育ててくれ

ちなみに他のチームは何人いるんだ？ｗ
調べてみてｗｗｗ

ブルツはルマンだろ

結局「開発力がある」ていうのも蛸ヲタの妄想だったね
社長が頼み込んでも琢磨はテストすらやらせてもらえないのに、セカンドのデビはすぐにホンダに再雇用
やっぱりスタンドプレーが多いから開発陣が嫌ってるのかな？

せっかく開発したクルマをぶっ壊してるんじゃ意味が無い。

デビはもうレギュラーにはなれないだろうな。けどデビにはHONDAのTDしか道はなかったから。
琢磨はレギュラーになれないなら嫌と言って、断った。

>>969
今はイギリスチームですよ。

琢磨はどこまでも勘違い馬鹿だな
こんな実績の悪いドライバーどこも使わないよw

タクマはデビューからずっとホンダのサポートを受けて
所属するチームからホンダの政治力で常に最高の待遇を受けてたよね。
マシンやパーツは最新、最高の物を与えられてたし
作戦面でも常にチームメイトより有利な作戦を実行してきたよな。
タイヤ選択でもタクマの意見が常に採用されてたし。
でも結果が出なかった。チームメイトに負けまくった。
その点カズキはすげ−よ。
ホンダのサポートは無いし。
チームからは差別・冷遇されニコより遥かに低い戦闘力のマシンで走らされている。
その戦闘力はアグリ以下なのに、ポイント稼ぎまくりはまさに神！
マシンが違いすぎるからニコとの差は仕方が無いよ。
やっぱりホンダのサポートがないと日本人はきついね。

規制か？

>>977 いやいや。SAF1ではどうかしらんが、BARでは本当に冷遇されてたろ。アンソニーも琢磨は言いたい事たくさんあるだろうって言ってたくらいだ。

作戦面はそうだな

>>979
冷遇されてようがマシン自体はほぼ同等。
バトンにぼろ負け以前に他のドライバーにも負けてるし。
結果が全て

もう結果は出てるだろうに。
一方は今年のルーキーとしては一番とも言える結果を出し、もう一方は既に隠居生活のプランニングに入ってる人。
比べようもない。
琢磨がそれ程凄い選手なら、なんでマクラーレンやフェラーリ、BMW等の他チームから引っ張りダコじゃないのか？
琢磨ヲタは、先ずはそこを説明しないと説得力無いよ。

もう琢磨オタなんて絶滅しただろ。

ＢＡＲで冷遇？
ＢＡＲに乗れたこと自体優遇されたわけだが

いっそ琢磨は、亀田家と組んだ方がいいんじゃないかな？
スーパー･タートル･ホンダとかなんとかチーム立ち上げて。

俺が琢磨嫌いになったのは
シューマッハにお釜掘ったのに謝りもしないで
すっとぼけてマシーンを降りず、シューマッハが先に降りて詰め寄って話してるのに無視
で、シューマッハがしびれを切らして頭を１回軽くこづいたよね
あそこは先にマシーンを降りて、シューマッハに駆け寄り、ソーリーと言わなきゃ駄目だよね
人間としてどうなのって話だ

琢磨は小泉と同じでスーパー自己中

琢磨は実力がないのが致命的

顔　一貴＞蛸
若さ　一貴＞蛸
身長　一貴＞蛸
学歴　蛸＞一貴
速さ　一貴＞蛸
金　一貴＞蛸
チーム環境　一貴＞蛸
ドライバーとしての経歴　一貴＞蛸
将来性　一貴＞蛸


よって一貴＞蛸

今年の新人
中嶋はピケ２世
ピケｊｒは琢磨２世
皮肉なもんだな　

ちびたこ

>>986
しびれを切らしてじゃないだろ
捏造すんな

うめ

>>989
さすがに顔は蛸だと思うぞ。
でも学歴は蛸はスポーツ特待生に対しカズキは一般入試だ。
南山大の英文科も頭いいはずだぞ。
立教と青山の間くらいだったはず。

>>994
お前ホモだろ？

もし今は自覚がなくても、そのうちに気付くはずだ。
ノンケの人間にとって、蛸のホモ顔はキモいだけだよ。

左近も南山だったな

残りすくないんで俺が締めくくる。
こいつらはお前らよりかは凄い
これで良いだろ

たっくん｢や　ら　な　い　か｣
かじき｢アッー！｣

>>999
999なら今年最高の年になる。

>>1000
１０００なら永遠に続く

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