佐藤琢磨 応援専用スレ Lap3

佐藤琢磨ファン専用のスレです。

ファン同士でﾏｯﾀﾘと語り合ってください。
アンチと議論したい方は「佐藤琢磨　統合スレ」へ。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・アンチレス、ネタレス、AA等は禁止とする。
・次スレは900以降に立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告する。
・既存スレが1000に到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

※荒らしをスルー出来ない人も荒らしとして処理されますので注意。

前スレ
佐藤琢磨 応援専用スレ Lap2
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210866213/

こちらは琢磨ファン同士がﾏｯﾀﾘ語り合う「応援専用スレ」となっております。

アンチレスしたい方、AAを使いたい方
アンチに反論しないと気がすまない方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap420
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210336648/

「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

5ゲッツ

テンプレ

823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
あのデビットソンよち速いんだから。
すなわちＦ１でトップの実力だと言えるよね。


824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな。

とりあえず7ゲッツ

アンチがいくらたっくんの悪口を言ったところでカジキの人気は出ないよ！

>>1おつ
とりあえずモナコでの動向に注目してみますか

来年シートが空きそうなチームって結構多いんだよな。
琢磨に興味を示すチームは他にも現れるかも。

心機一転、来年はトヨタ辺りがいいのでは
ホンダはわだかまりがあるし、どうせなら日本のエンジンで頑張ってもらいたい

アグリでの初入賞、チーム全員で歓喜の大騒ぎ。
1時間後、担当エンジニア・リチャードたちとのミーティング。
席に着いた琢磨の第一声が「リチャード、ひどいクルマだった」。

なんかすげえカッコいい。

来期は空きがいっぱいできるから楽しみだ

とりあえず中嶋・バリチェロ・クルサード・フィジケラ・ピケは消えるはずだから
このままの調子だと

>>13
琢磨はすでに消えてるんだがなｗ

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

>>15
テンプレ乙

●「走らせて何になる？」　ルノー関係者が琢磨加入を完全否定！

琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になる？　日産の利益？
日産はまったくF1に関わっていないし、ユーザーもF1には興味を持っていない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【５月21日　東京中日スポーツ】

　　　　　　　　　　,-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,
　　 ┌──┐　.,'　,'　　　　 _　　　┌-､　　　　　　　　　　　　　　　 　,'　 7
　　 ｜┌┐｜. /　 ￣￣￣　ヽ　　 !　 .「　　　　　 <´｀ヽ　　　　＿＿,'　 '= -ﾍ
　　 ｜｜｜｜/　/'!　 !￣ﾌ　./´　　!　 i　　　　　 　 ＼. ＼　　　!＿,,,.　 ., --‐'　　　　 _
　　 ｜｜｜ ﾍ._ノ　ｌ　 ｌ／　, "　　　!　 i　 　　　　　 　 `、　',　　　　　i　 i　　_, - ' " ￣ ',
　　 ｜｜｜｜　　 ,'　 ',` -"　　　　.!　 i　　　　　　 　 　 ',　 ',　　　.　i　 i　　ヽ_.　- 　 '"
　　 ｜└┘｜　　ﾉ　,　'､　　　　　　!　 i　　/` ､ 　　 　 　',_,,.',　　 　i　 i
　　 └──┘ ／　/`､　＼　　　　 ',　 `ｰ'　 /　　　　 　　　　　 　 i　 i　　 , ､_
　　　　　 ､- '" 　／ 　 ＼　 ` ,　　　` ､_　_ノ　　　　　　 　　 　 　 i　 i　　 <_　 ｀" ~" "＼
　　　　　　`-　'"　　　　　　`ｰ'　　　　　　ﾞ　　　　　　　　 　　　　　`ｰ'　　　　 `　ー──┘

どう転ぶにせよ、
欧州で、琢磨がルノーに乗る可能性が取り沙汰されたことが重要。

琢磨は、日本よりも欧州でずっと高く評価されていることの証明となった。

アホかｗｗｗ
欧州での評価はコレだろう。
「蛸を走らせることによるメリットはまったくない」

それは、単に身元も不明なルノー関係者の評価にすぎないねえ。
それをいつのまにか、欧州での評価という風にすりかえてしまう所が、
アンチの姑息で卑怯な常套手段。

琢磨がルノーでテストするって話も身元不明なマスコミ関係者の噂話でしかないけどな。

>>21
それを欧州の評価という風にすり替えてしまうのが
姑息で卑劣なキチガイ蛸ヲタの常套手段ｗｗｗ

ルノー話は日産つながりで出たんだろ。
欧州がどうのって話より、ホンダドライバーが日産に流れる状況の方が重要だと思うんだけどね。まあ、いっか。

結局、ルノー移籍の話を肯定する記事と否定する記事が出てきましたね
だから、余計に騒がないで静観しているのが一番！

どちらも噂話レベルだしね。
まあじっくり待ちましょ。

冷静に考えたら、ルノー移籍なんてありえないんだがな。
蛸ヲタには無理かな。常に基地外のように興奮してるからねｗ

一番顔真っ赤にしてるのはアンチだけどなｗ

まぁ、両方とも落ち着いて

今のクルサードより琢磨が遅いと言う奴が居れば間違いなく馬鹿だけどな。

グランプリトクシュウ買ってきたけど、トヨタの山科さんも琢磨に関してコメントしてるよ。
「（略）とくに日本の琢磨ファンは悲しんでいるでしょう。だからといって、われわれにはTDPのドライバーがいるし、琢磨はホンダのサポートを得てここまでやってきたという背景もあるので、簡単に「じゃ、うちで乗せましょう」というわけにはいかないこともたしか」

>>30
トヨタの立場としては普通というか
無難なコメントだな

このままピケJrを使い続けるほどブリアトーレって心優しいか？
交代となれば速さと経験、そしてレース勘から言って
選択肢として上がるのは当然だと思う。

2009年にホンダで復帰が一番ベターでは？

2010年にフジテレビで復帰のほうがいいよ

>>33
けど、ホンダ（フライやブラウングループね）はその気はないらしいよ。
買ってきたグランプリトクシュウに書いてあった。
ホンダ本社は琢磨やデビッドソンをなんとか救済したいと動いてるらしいけど、バリチェロの後釜にはマルコ・アンドレッティが筆頭。
フライは本気でダニカ・パトリックを乗せたがってるらしいし、その次はマイク・コンウェイやルカ・フィリッピが候補。
琢磨やデビッドソンはテストドライバーへの就任が関の山ってのがパドックの大勢だとか。
琢磨に関してはホンダ本社が奨励金を付けて他チームと交渉する可能性もあるらしいけど。

中嶋悟はホンダエンジンじゃないチームにいる時でも
レーシングスーツには常にホンダのマークがあったな。
自動車メーカー製エンジンばかりの今のF1では無理か。

琢磨と一緒に浪人になってしまったﾃﾞﾋﾞにも、琢磨のように「〇〇〇〇が興味を持っている」みたいな噂はあるのかな？

>>35
情報ありがとうございます
ホンダ本社も元ＢＡＲに拘らず、他のチームと組んでもらいたいで
すね

琢磨ならどのチームも欲しいと思うよ。
ルノーに行けば面白いぜ。

贅沢言わなきゃ、どっかのシート座れるでしょ。


どこかは知らんが。

ハイドフェルドくらいの活躍は出来ると思うんだよ

早く新しいチームと契約してほすい。

新参チームって来年あるの？

今日の中スポで　フランス人のジャーリストがルノーに取材した文がのってたね。

来年はいっぱい放出、移籍がされるっしょ。

フェラ　マッサ放出
BMW　クビサ移籍
トヨタ　グロックこのままいけばクビ
ルノー　アロンソ移籍、ピケクビ
ウイリ　イッキエンジン次第でクビ（日本スポンサー1円も入らないし）
レッド　先生任期満了
トロロ　チーム自体が存続危機
ホンダ　バリクビ
インド　フィジクビ

今年、チェンジしなさそうなのは枕位だろ。
GP2とかから1〜2人来ても、まだ琢磨の余地がどっかにあるさ。

「まったくメリットがない」って言われたけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>45
フィジ首って時点で何も分かってないな

スーティルの方がやばくね？

>>48
普通に考えればそうだろうねえ
フィジコはむしろ良くがんばってる方だ
この間追突してしまったのはマズかったが

>>44
ルノー関係者は接触は否定してるけど、評価はしてるみたいだね。
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。ルノーには彼を走らせることによる利益がないからだ。
確かに経験豊富で、モチベーションも高く、速さを備えたドライバーだと思うが、彼を走らせることによってルノーに何ができるか、想像がつかないんだ」
「日本ではルノーはないも同然だし、マイルドセブンというスポンサーもなくなった…日本人ドライバーを走らせて何になる？日産の利益？
日産はＦ１には全く関わっていないし、ユーザーもＦ１には興味を持っていない。マーケティングとモータースポーツに関しては、ルノーと日産はまったく別の会社だ。
我々が優先するのはピケJr.だよ。彼がブラジル人だからではなく、いいドライバーだと確信しているからだ。
できるだけ早く彼を正しい軌道に乗せたいと思っている。もし彼にそれができなければ、我々は必要な時点で決定するだろう」

記者は最後にこう締めくくっているし。
交代するなら佐藤琢磨以外誰がいるのか？
ピケを交代させることが必要だと判断された場合、琢磨というのは極めてロジカルな選択である。

モナコは雨かな？

佐藤琢磨のルノーへの移籍は薄そうですが、2009はホンダエンジンのチーム移籍が有
り得るのではないか？
ホンダ本社も、名ばかりのホンダ(ＢＡＲ)に拘らなければね。
琢磨はホンダが育てたドライバーなのだから。

トーチュウのF1EXPRESSに加入してないから正確には何て書いてあるんだか
分からんけど
そりゃ否定するだろ。とは思うぞ？現状ルノーのレギュラーはピケJrなんだから。
ピケのモチベーション下げることはルノーチームとしては許されないだろ

と超ポジティブにとらえてみる

>>21
その噂話が日本ではな、くルノーのお膝元で出てる事に意味がある。

ゴーンさんと福井社長の胸一つ

>>17
どう考えても蛸磨雇ったとこでデメリットしかないもんな。
まあ当初からルノー側に完全否定されると思ってたけどｗ

>>50
頭大丈夫か？

ルノーなら本気だせるな、琢磨

琢磨はこれからなんだよ

ホンダのスーパーバイザーしかないな

>>54 だな
上記のようにどんなメリットが？と思えるようなつながりの無さなのに
反日感情が強いとも言われるフランスのジャーナリストが
それを書いた。ってのは意味がある

もう、ホンダとは別れた方がいいよ
大切にはされないだろうから
せめて1年でもいいからルノーみたいなチームでドライブして引退してほしい。

やれるだけやってほしい

そうそうミニバンメーカーより日産のほうがクーペ4車種
も揃える変なメーカー、エンジンだけでも日産バッジ
にすれば、落ちこんでる国内マーケティング的に．．
まぁとりあえず暇な今、ニュルでGT-Rのラップ記録でも
作ってもらいたい。

>>50
それは嫁の翻訳だからな。
しかもインタビューしたジャーナリストは、脚色するから

>>65
だれの翻訳とか関係なくこの文章でロジカルに受け取ってなんで琢磨になるのさ

ラジカルの間違いじゃないかと思うんだが？

前スレの978

バトンがホンダジェットを購入してチャーター機会社を起業すると言うことは
ホンダ系として一生食って行けると言うことだよ。
シビックタイプＲのチューニングを栃木で開発の手伝いをしたらしいから
ビジネスジェットだろうが、下位カテゴリーのレースチームだろうが
安泰と言うことだ。

しかし、日本の彼はどうも評価が悪くてね。

状況によって、ホンダとニックフライチームが分裂の可能性がある
ので、今シーズンは様子を見たほうがいいかも。
今は、権力のない名ばかりのホンダなので、社内でも今回のゴタゴ
タに嫌気がさしている人もいるはず。

>>57>>66
トーチューの記事をそのまま書いたら俺が頭悪いことになるのか？w
記者に言え。

>>66
この文章と言うが、その原文を見ていないからなんとも。
しかし、嫁の翻訳では当人とあるが。

ただジャーナリストの対応は、何処でも広報が対応するから
どちらにでも取れるような回答しかしないのが常。
例えば我が社でも。

蛸魔だってバトン程度の仕事をしていれば今頃ホンダのエースで
ジェット機の１台くらいはもらえていたのに

>>68
分裂って何ですか?
ニックは本田技研のと言うか正式には、UKの子会社のHRDの子会社の
雇われ社長なのでそれ程実権は無いです。
駄目なら切られるだけで分裂などありゃしません。

>>69
それをロジカルに解釈してピケがだめなら琢磨って結論に持っていくんだからばかだって言ってんだばか

>>70
そうだよね。 とりあえずまだ結論を急ぐようなことじゃないんだからほっといてくれよ的な意味なはずだ。

記者が締めくくってんじゃないのか？
転載した人の結論なのか？

>>73

アップの仕方に問題あるんだが、最後の一文は記事原文なのよねw

最後の2行の話ね。

>>73
記者がそういう風に結論付けてるんだってえの。
原文そのままなんだが？

>>73
俺はそんな意味で言ったつもりはないが。

ここでも同じように取り方は人それぞれなので件の記事は
どうにでもとれる。
ひょっとするとライターの妄想でも通じる
例えば2chのようにw

おれはテストはさせてもスホンサーフィ持ち込みが必須と
見ているけれどね。
でも契約はしないと言うことかな。

>>77
ああごめんw ＲＯＭるから許してくだしあ

>>70
「チームの責任者の一人に連絡を取った」と明記してあるんだよ。なんで広報だとか勝手に断定してんだｗ
そういう風だから、蛸ヲタは妄想バカ揃いだって言われるんだよｗｗ

要約すると、今の時点でルノーはドライバーを交代させるつもりは無い、ってことだ。

終わったな。琢磨。

今日の自演くんは、この人ですか〜？
新しい自演はマダなの〜？


902 ：音速の名無しさん[sage]：2008/05/21(水) 00:20:19 ID:MJLYjOTb0
アンチの馬鹿と違って
本場のつまり本物のファンは琢磨の実力がわかっているんだよね。
アンチには明日精神科に行くことをお勧めする！！
琢磨はＦ１トップのドライバーなのである！！

948 ：音速の名無しさん[sage]：2008/05/21(水) 01:07:47 ID:MJLYjOTb0
琢磨が速いかどうかは脇においといても、
琢磨がＦ１で一番魅力的なドライバーなのは間違いないだろうな。
アグレッシブなドライビングに魅せられたファンが世界中にいるからね。
もちろん速さも文句ないけどな。

39 ：音速の名無しさん[sage]：2008/05/21(水) 16:32:12 ID:MJLYjOTb0
琢磨ならどのチームも欲しいと思うよ。
ルノーに行けば面白いぜ。

629 ：音速の名無しさん[sage]：2008/05/21(水) 17:32:58 ID:MJLYjOTb0
琢磨はルノーに行くらしい。

今日はルノー入り！？とか言って騒ぐ馬鹿来ないの？
氏んだ？

ID:fUqwvlBp0

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　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

　　　　　　　　　　　↑
精神異常者　育ちが悪くキチガイキモ面中年童貞の惨めな末路

あなた方と同じ、ニートになりました。

>>82
そいつけっこういいこと言ってんじゃね？
琢磨のことだからルノーに行けばひさしぶりの表彰台見れそうだしな。

>>86
自演か？　ついに来たのか？

(･o･)ﾉ＜それ行け　たくまーーーーーーー！

昨日の東京中日に琢磨ルノーはねえよって関係者が言ったっていう
記事が載ったのか…。
まあでもこういう噂が出る事が大切だからな。ネットでは結構ルノーをテストか？
なんて騒がれてたからまだ分からないね。

ルノーはピケにカツ入れたところだからモナコとその次くらい迄は様子見だろ。
そこでピケが実績上げればピケもチームも万々歳。
相変わらずの成績だった場合に初めて琢磨を含む数人にテストのオファーを出すんだろ。

ピケ同様グロックもヤバいみたいだからな。
トヨタとルノーが同じように今年実質１台体制でランキング争いしてたら、中盤以降動きがあるかもしれん。
その時、トヨタもルノーも新人に変えてまた新人を使うのか、経験あるドライバーを使うのかは考え方次第だけど。
クルサードもノーポイントだしな。
５戦終わった段階でレッドブル、ルノー、トヨタが競ってる状況だけど、いずれも一人だけが頑張ってる状況。

>>89
>>18-22

琢磨、厳しいホンダでの復帰（トーチュウ）

だって。

厳しいもなにも、ホンダが入れたきゃ押し込めるだろう。それが厳しいと言うことは
単に琢磨の実力を評価していないという事か。

>>94
グランプリトクシュウに書いてあるよ。
ホンダ本社は琢磨とデビッドソンをなんとかしたいと動いているけど、HRF1はその気なしって。
バリチェロの後釜にはマルコ・アンドレッティが最有力で、フライはダニカ・パトリックを本気で乗せたがってるらしい。
他にもマイク・コンウェイやルカ・フィリッピが控えてて、もし琢磨やデビッドソンが復帰するにしてもテストドライバーでしかシートは得られないって。
ホンダ本社は琢磨に関してはホンダ本社が奨励金をつけて他チームと交渉する可能性もあるらしい。

井出みたいに取り合えずＦＮで復帰すればいいべ

トヨタはグロックがだめなら、現サードの小林乗せるだろうな

トーチューの記事も読んだ。
福井社長自らが語ってるんだな。
日本人だからといって簡単には乗せるつもりはないってさ。
ホンダはチャンピオンを獲るのを目的にやってるから、そのニーズに合ったドライバーを世界中から見つけてくることを優先する。
それに琢磨が合うなら乗せるけども、日本人だからと点だけでは乗せない。
バリチェロに関しては満足していないが、客観的なデータから琢磨がバリチェロに勝つのは厳しいレベルと思う…だとさ。

ただ実際はホンダ本社は動いてるらしくブラウンと会談し、今季中にテストドライバーとして復帰させることを相談したらしい。
ブラウンはテストドライバーとしては検討の余地があるが、レギュラーとしてはいい返事はしなかったみたい。
琢磨は１６日にホンダの大島執行役員に挨拶に行って「お世話になりました」と「Ｆ１で来年も頑張りたい」と語ったらしいですわ。

>>95
まぁ、ホンダ使わないならそれは良いのだけど、他チームへの移籍はサポートするという
状況が良く解らないんだよね。ホンダが好きな自分としてはHRF1もコントロール出来ない
のかという点で残念だし、HRF1を利用して琢磨を切りたいのだとすると姑息だよね。

結局、奨励金といってもホンダの紐付きなら自由に移籍できる訳じゃない。飼い殺しとまで
は言わないが、ホンダは琢磨をどう評価していてどう扱いたいのかサッパリ解らん。

>>99　そんなの簡単なことだ。
ﾀｺﾏは、F1ドライバーとしては並レベルであるということ。　んで、この“並”というのがミソ。

優勝したいホンダにとっては、「いらないドライバー」だが、日本人としては最高の可能性を持ってるのは否定できない。
つまるところ、他の日本人ドライバーは過去も今後も含めてクソであり、ﾀｺﾏは“日本人としては”可能性を感じるところをホンダも分かっている。
ﾀｺﾏ以外の日本人ドライバーはみな、F1で並みのレベルは持っていない。だから、飛びぬけてすごくはないけど、どうしても期待してしまう。

だから、他チームででも活躍してくれれば、それはそれでいいという風に思ってるだろう。

んだから、ホンダとしては日本人の夢として(一種の個人的)サポートはするが、自分達とは合わないので、長年中途半端なことやってるわけだ。

＞バリチェロの後釜にはマルコ・アンドレッティが最有力で、フライはダニカ・パトリックを本気で乗せたがってるらしい。

＞ホンダはチャンピオンを獲るのを目的にやってるから、そのニーズに合ったドライバーを世界中から見つけてくることを優先する。

客観的データから琢磨の実力が足りないというのはわからんでもないが、上の二つも矛盾してないか？

>>101
矛盾してるよなw
ホンダ本社の想いとHRF1の思惑がかけ離れてるんだろうよ。
琢磨に関しても乗せるのは難しいという意見では一致してるんだろうけど、乗せられない理由が互いに違ってるんじゃないの？

チャンピオンを獲るつもりならバトンも含めホンダ系ドライバーは全取っ替えしかないよなあ

>>98
なるほど、バリチェロ以下だと評価されているのか。ならホンダ復帰は無いな。
となると他のメーカー系に金出すとも思えないから、琢磨がホンダと切れない限りは
金に困っててトヨタと関係の無いインド・トロロに限定されるか。

>>100
まぁ、そんな感じのようですな。

>>104
トーチューの記事の最後にあった琢磨のホンダ大島執行役員への挨拶をどうとるかだな。
「本当にありがとうございました」「来年もＦ１で頑張りたい」となってるけど。
ホンダへの感謝と決別とも取れるし、まだホンダに依存したいとも取れるからな。

じゃあダニカで

ホンダとたっくんが今後あるわけないだろｗ
今後たっくんは、ルノーorBMWでホンダを叩きまくるのに＾＾；

マルコ・アンドレッティとかダニカとか乗せたらそれこそ物笑いだと思う
ダニカはアマティ扱いで消えそう
マルコはとりあえずGP2でも参戦して実績見せないと・・・
アメリカン・モータースポーツはF1では評価低いからね

チャンプカーで4年連続チャンピオンがトロロッソでスピンばかり
これが現実だしな。

琢磨はF1経歴長いんだから上記の2名と比べるのも失礼だと思う
まあ、ルノーに乗れれば御の字。
ホンダの今年のマシン・・・誰が乗ってもダメだろうから琢磨は乗らないほうがいい

いや、貧乏くさそうなアンチ琢磨を、ニヤニヤしながら弄ろうぜ。
こういうのって楽しいだろ。琢磨は年収半端ないんだし、
それに嫉妬してるだけだろ？こいつら、ミジンコｗ

ホンダはもういいよ・・・

ダニカなんかを乗せようとしてるくらいなら、
今更琢磨が戻れたって、まともな扱いしてくれるわけが無い。
アグリ潰して、客寄せパンダに夢中な糞蝿のいるホンダに未練など無い。

他チームと交渉してシートが無ければ、
この際、残念だけど潔く引退すべきだろう。
アグリでの2年の頑張りがあっても、シートが得られないのなら、
もう、それは仕方の無いことだ。

ほんと、ここ１月のホンダ＆アグリ関連のグダグダ見てると
琢磨は思い切ってフリー宣言してみるのがイイと思うな。

世話になったホンダに恩義を感じるのは当然としても
ホンダから巣立って今後はガンバッテ見て欲しい。

結果的に巣立った事でF1浪人や引退になったとしても
ここ数年、ホンダの激遅マシーンに乗れるかどうかの飼い殺しよりも
ファンとしても気持ちの整理は出来ると思う。

どこかは拾ってくれる事を願いつつ・・・

お前ら蛸ヲタが叩き続けたバリチェロ以下の評価という現実。
ホンダもルノーもあるわけないわｗ

もはや、こうなるに及んでは
ホンダとの契約なんて足かせでしかないでしょ。

本家に復帰できる目処もないし、
万一復帰できたとしても針のむしろ。
一度綺麗さっぱりの身になってみればいい。

琢磨は既にベテランドライバーの域だし、
バリ、クルサードが引退後は、
経験あるドライバーとしては需要が見込めるだろう。

>>112
これだけ長期間低迷＆迷走を続けてるホンダの評価って正しいのか？

だから蛸はそれ以下の存在であり評価なんだよ。
いい加減理解しろ。

ここまで言われてホンダに戻るなら琢磨もそこまでのやつさ

>>115
おまえが りかい しろよ

バリチェロ＞琢磨
を理解できない蛸ヲタｗ

Fﾎﾟﾝぐらいしか拾ってくれないだろ

>>109
貧乏くさい自演ﾏﾀﾞｰ？

ホンダは蝿が死んでも琢磨乗せるのは反対するだろうし、本社も何が何でも乗せるというスタンスではないから難しいだろうね。ルノーはピケが今後もダメダメならまた新人よりは琢磨の可能性はある。他チームはまだ流動的すぎるからわからん特にアロンソの玉突きでゴタゴタする。

しかしアンチは琢磨がどんな立場になるが
揚げ足を取って叩くゴキブリだわな

こちらは琢磨ファン同士がﾏｯﾀﾘ語り合う「応援専用スレ」となっております。

アンチレスしたい方、AAを使いたい方
アンチに反論しないと気がすまない方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap420
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210336648/

琢磨ヲタの誘導先は何処ですか？

>>122
ありもしないことをさも事実のように吹聴する蛸ヲタより、揚げ足だろうと事実を言ってるアンチのほうが少しだけだけどまともな気がしてきた。

>>124
上を見ろ

>>125
事実・・・

>>102
アンドレッティーもパトリックのアメチャン。
HRFはホンダUKの孫会社。

アメチャンを載せたがっているのは、HRFでは無くてホンダとしていの意向。
アメチャン市場を睨んだ話だよ。

ライミーがヤンキーを期待するはずもなし。
その程度かよアンタさ。

>>102
UKは英国のことw

アンタでは分からないと思ったからw

トーチュー見ろ。
いい情報がのってるぞ。

>>130
ホント良い話だな
これでホンダの佐藤琢磨ではなく
佐藤琢磨として勝負に出れるわけだ

これでどうにもならんかったら
そこまでの奴さ

しかし琢磨ならやってくれると思う

と言うか社長の言っていることは、何年も前から言っていることで
新鮮な話題でもなんでもないです。
琢磨情報がネットで一人歩きしていて、ホンダの単語も一人歩きして
いるので会社としての基本スタンスを再度示しただけ。

相談されれば協力はするが、ホンダからどうこうしようという考えは無い。
しかし、今までホンダ系ドライバーとして尽力されたから最低限の事は今後もしますよという
のは当り前の事。
F1の道が閉ざされて他のカテゴリーに行きたければ、協力はしますが、ホンダとして
F1で協力するのは特別視しないと言うことです。

ＳＡＦ１が最低限の事かよｗ

2005年の印象が余りにも醜く、悪かった。
他チームからは、危険視され、名指しで批判されたタクマ。
他チームなら、即刻解雇されてもおかしくない位の状況だった。

確かに、アグリで我慢して成長してはいると思う。只、F1は実績第一主義。
ルノー移籍の話も出ているみたいだけど、ピケJrは将来性のあるまだ新人。
即交代はまず考えられない。今年様子を見て、2005年のタクマ並に醜かったら
来年はチャンスも出てくるだろうけど･･･。上位チームが獲得に動き出すには
余りにもライバルが多すぎるのが難関だと感じる。下位チームなら望みは増す
と思うけどね。

>>134
まぁそう悲観するなよ。ﾍﾀなJKより熟女の方がﾃｸﾆｼｬﾝなのは間違いない。確実にﾎﾟｲﾝﾄ取るにゃ後者しかない。

ﾙﾉｰなんかは、ﾎﾝﾀﾞ程じゃないが、最近低迷気味だし、ｺﾞｰﾝは厳しいからな。使えない新人よりは即戦力が今は必要。

F1は成果主義だから、ポイント取れなければ残るは大変かも。
ホンダも後押しはしていたと思うが、何せ良い結果出なかった。

>>136
去年、本家を食ってもか？ 成果を出してないのは本家の二人だろ。

しかし本家はロスブラウン取ったけど、あの開発能力が０に等しい
２人のドライバーでどう勝てるマシンを作って勝ちに出るというのだろうか

そこでダニカですよ

宗一郎さん怒ってるよ。

『タイム削る為にドライバーに命かけさせるな！』

宗一郎さん熱いよな。

福井社長の話はややこしいけど、よく読めば判る。　

「日本人だからといって乗せるつもりは全然ない」
とメディアに言わざるを得ないのは
「われわれは決して日本だけを見ているわけではない」
と言うメーカーとしての大前提があるから。

「われわれが持っている客観的なデータを見ても、琢磨くんがバリチェロに勝つのは結構大変」
その大変な条件をクリアしたなら、目的に合致したドライバーとして認められ、
「その目的に合うなら琢磨くんも乗れるわけ」
晴れて正ドライバーへの道も開けるし用意もしてある。

ツンデレも大変だ。

既出かもしれないけど、立ち読みしたGRAND PRIXに書いてあった情報を一つ。
今回の件でホンダのイメージダウンを避けるために、琢磨に奨励金を与える可能性があるらしい。
ホンダはスーパーアグリにあれだけのことをしたから、十分ありえるかもね。
あと現状ではホンダ移籍はかなり厳しいらしいよ。

琢磨情報　ｂｙ　R-25　
http://r25.jp/magazine/ranking_review/10002000/1112008052201.html

んで株主に福井社長のデータを付きつけられてアタフタすんだろうなw

福井社長の話はややこしいけど、よく読めば判る。　

「日本人だからといって今琢磨を乗せる訳にはいかない」
とメディアに言わざるを得ないのは
「われわれは決して琢磨の参戦だけを見ているわけではない」
と言うメーカーとしての大前提があるから。

「われわれが持っている客観的なマシンデータを見ても、琢磨くんが勝つのは非情に大変」
優勝出来る車と体制の条件をクリアしたなら、今度こそ琢磨を乗せてあげられ、
「その時期と琢磨とのタイミングに合うならホンダで乗って欲しいわけ」
晴れて日本人が日本のチームで日本人スタッフで勝つ道が整えばね。
もう琢磨にこれ以上ホンダとして恥をかかせる訳には行かない。


こうか？・・・なんかフェラーリイズムだな。

>>146
全くの論外
「日本人だからと言って乗せない」ってなら、単に琢磨を乗せるなら琢磨の実力を認めてますって建前で解釈出来る
んが、安にバリチェロと比べ劣っているって発言は余分
つまり福井の発言はバリチェロを擁護してるだけで琢磨不用論に過ぎない

イギリスに任せてあるので、日本の本田としては順次現場から退きたいと

イギリスだろうが日本だろうがホンダに変わりなし。
イギリス主導だ日本だなど分ける事に何の意味も無し。
タコヲタどもの勝手な言いがかり

>>149
頭大丈夫？

>>146　買いかぶり
ＳＡＦからウィングを取り上げたり、中古車貸し出してべらぼうな金額請求したり
ナショナリティを失ったホンダなど同でも良いワ、HRFのバトンが優勝しても「へェそう」ってな感じ
あの一貴をウィに押し込んだヨタの方が好感だワ、一貴のエンジンは一度もブローして無いしな。

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

バトン＞＞＞＞＞＞バリ＞＞＞＞＞＞ピケJr＞＞＞＞＞＞浅尾美和＞＞＞＞クソ蛸

>151
つ「回転数制限」

明日モナコにたっくんきますか？

>>155
そもそもモナコ在住だし、色々活動したいだろうから
他に余程の用事が無い限り、来るのはほぼ間違いないと思われるが。

>>156
フライが手を回して門前払いでしょうね。

別にいいんじゃない？ホンダが琢磨をどう評価してるかなんて今更関係ないでしょ。
ダニカパトリックでも乗せてればいいんじゃないかな？

私は、琢磨にはホンダに行って欲しくなかったから、
ホンダに「いらね」って言ってもらって、せいせいした。

でも、罵詈よりダメみたいなこと、わざわざ言わなくてもいいじゃん。
琢磨の市場価値を下げることを言って、何の得になるのか。
福井さんってそんな人なんだ。
長年ホンダ（メーカーとして）ファンだったのに、残念でたまらない。

まぁ福井社長の言ってることもわかる。彼は会社の社長だからな。でも最後のﾊﾞﾘﾁｪﾛと比べるとこは余計だな。いったいﾊﾞﾘ去年契約金分の結果だしたのかと。あとバトンも。

まぁ、ドライバーとして駄目出しされたようなモノだな。
さりげなく交代の対象がバリケロというのも笑ったけど。

バトンはそれなりの結果を残してるから仕方ないけど、確かにバリチェロは？マーク
だよね。スチュワートの頃のバリは確かに凄かったけど、年齢から来る衰えは見ていて
萎えてしまう位だし。漏れ的には、来年はバリ、タクマ云々より、他のドライバー市場
も影響してくるから、はっきり言えないと思うんだよね。ロスが加入して来て、その辺
の影響は可也変わって来てると思う。

ダニカってF1で通用するの？

これで逆にスッキリしたんじゃないの？
ホンダからは必要とされてないことがはっきりしたんだし。
去年「HONDA」のイメージアップに一番貢献したドライバーだったとは思うけどね。
でもこれでホンダに縛られる事もなく他チームとの交渉に入れるでしょう。
他チームから必要とされれば道は開けるし、必要とされなければそれまでって事。

バトンのチームメイトとの予選対決

ｖｓラルフ　　　6勝11敗
ｖｓフィジケラ　4勝13敗
ｖｓトゥルーリ　5勝12敗
ｖｓジャック　　　8勝7敗
ｖｓ琢磨　　　　　26勝9敗　
ｖｓバリチェロ　21勝19敗　

福井さんもこういうデータを分析してるわけで
どう見てもバリチェロのほうが対バトンでは仕事してるんだよ

モナコで琢磨はQ2進出できそう？

>>163
ありえない。
カートとＦ１じゃまったく違う・・以前に！アホ女だもの。

>>165
ホンダって予選の勝敗だけでドライバー判断するの？
予選のシステムが変更され続けてるのにそういうの意味ないと思うけどね。
特に２００３年以降は戦略や前戦の結果、天候などで予選順位なんか影響されてきたわけだし。

>>163

ダニカはｗだけど、ウィル・スティーブンズ（16）は将来性・素質は十分持ってる
みたいだよね。あと、3年位したら、出てくると思うよ。

「07年、スティーブンズは、FIA-CIK KF2ヨーロピアン、FIA-CIK KF2アジアパシフィック、
さらにインターナショナルオープンマスターKF2クラスで優勝した。
06年にはWSKジュニア ICA インターナショナルでチャンピオンを獲得。
05年はMSA イギリスジュニアカートでチャンピオン、
このほかにも5つのナショナルタイトルを獲得している。」

いいじゃん。これでホンダからおさらばできると思えば
ルノーの話が本当かどうか分からんけど、テストに呼ばれたら遠慮なく
受けてほしい。
もしホンダ以外でシート見つけれなかったならそのときはしょうがない。

ルノーのマシンはBARのような戦闘力もないし大変だぞ

しかもアロンソ相手じゃバトンの比じゃないほど厳しい
フィジケラすら地獄に落とされたような速いドライバーだし

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

仕方ない
仕方ない
仕方ない
仕方ない
仕方ないｗｗｗ

乗るとこないのに。

>>170

●「走らせて何になる？」　ルノー関係者が琢磨加入を完全否定！
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
　彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。 走らせて何になるの？」

本当かどうか分からないとちゃんと書いてるだろ

だから、本当じゃないことがもう分かってるって言ってんだよｗｗ

じゃあ行くところないかな…

でもここ数日の記事だと、そうとう厳しいな。でも蛸は、バトンなんかより、よっぽどレーサーだと思うよ。速い遅いは別として。なんとかシートゲットしろ。むりかなぁ。

>>174
何になる？→金になる。というか金にしかならないw

モナコで琢磨はQ2進出できそう？

琢磨とホンダが決別したら、琢磨から色々な裏話しが出るだろうな
05年シート喪失時も「色々思う事があるが、今は発言すべき時期ではない」って言葉を濁した

SAF1で都落ちしたジョーダン時代のニックくらいの活躍はしたと思うが
どうだろ？
ルノーは無理としても他いけないのか？

>>98
今のチーム経営で優勝ってアホかいな。

ＣＥＯのニック・フライ自体がホンダには絶対に優勝させたくないと思っているだろうw

インドとかトロなら行けると思うけど

ん？

>>178
チーム無くなってからまだ３週間経ってないんだよ？
今シーズンもまだ５戦なわけだし。
そんな急には物事は進まないよw
今年限りで契約が切れるドライバーいっぱいいるし、ドライバー市場が賑やかになってくるのはまだ先だよ。
中堅争いしているチームが今年はどのチームもノーポイントのドライバーを抱えていて、こういう状況が続くと後半戦にも動きが出てくるだろうし。

福井も含めて世の中の正常な人間はみんな
「バリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞クソ蛸」と判断してることに好い加減に気づけｗ
さらに言えば「ダニカ＞＞＞＞＞＞＞＞クソ蛸」なんだよ。
おまえら、蛸ヲタの評価が絶望的に間違ってんだ。
キチガイが集まって傷を舐めあってるから、どんどん現実が見えなくなるんだよｗｗ

>>167
よく知らんのだが、頭軽いのか？

だからホンダがダメ出ししたのは分かったから。ダニカても乗せてろよ

まだまだ先は長いさ
幸いにして今年は、中堅３チームにノーポイントドライバーがいる。

琢磨にも運が向いてきたということだ。

琢磨がF1に来るまでの運は凄いけど、来てから運がないような。

しかし、今のバリチェロを評価する理由は一体なんだ？
コストパフォーマンス良くないし、22戦連続ノーポイントだし。
スチュワート時代、ジョーダン時代は確かに凄かったけどね。

ダニカパトリックを本気でテストしたいなんてCEOが言ってるチームが勝てると思うか？

>>192
ＨＲＦ1としてはバリチェロを取った失敗を認めたくないって
だけなのでは、所詮エゲレス人ですから

>>192
ひとまずバリケロはおいといても蛸はないわｗｗｗｗ
蛸を乗せるくらいならチンパンジーでも乗せた方がマシ

ひとまずおいておくなよ
バリチェロの話してんだから。

>>194
マシン開発力もないただ単に元フェラーリのサードってだけの奴に
何を期待する？アイツが来てからマシンの開発が進んだか？
というかアンチは師ねよ

ブラウンが琢磨とバリチェロを比較して評価してるのがおかしいな。なんか吹き込まれてるんじゃないかと思ってしまう。それくらい今のバリチェロはひどい。

そもそもの話琢磨とバリチェロってチームメイトだった事すらない
福井社長とかおかしいだろ。
どっちが速いかなんて誰にも分からん。

チームメイトじゃなくてもバトンを物差しにして比較できるだろ
それだと圧倒的にバリチェロに軍配が上がってる

ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1649

元SUPER AGURI F1 TEAMの佐藤琢磨は，明日（23日）午後にモナコで記者会見を開き，久しぶりにメディアの前に姿を現すことを決めた。
ただし，今回は特に目新しい発表事項があるわけではなく，メディアのインタビューに答えるだけとなる。
なお，記者会見はホンダのモーターホームではなく，ブリヂストンのモーターホームで行われる。

ニック更迭の噂もキター！
ＢＭＷのシートも空きそうです

シートをめぐって色々動きが出てきそうだな。
琢磨にもなんとかチャンスがまわってきますように。

>>192 >>196 >>197 >>198
>>187

何だ何か発表があるわけじゃないのか…。

BMWはシート空きそうだが･･･たっくんが関わる事はないんじゃないか･･？
ルノーはまだわからないけども、レッドブルとかトロロッソとか興味持って欲しいね
HONDA以外で走ってる所が見たいよ

>>200
＞ なお，記者会見はホンダのモーターホームではなく，ブリヂストンのモーターホームで行われる。

ホンダと決別フラグ？？

誰も興味持たないから

>>205

●「走らせて何になる？」　ルノー関係者が琢磨加入を完全否定！
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
　彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。 走らせて何になるの？」

BMWにアロンソ
ルノーに琢磨
これが可能性大かな
来期だろうけど

>>206
ＢＳのバックアップでフェラーリテストドライバー就任フラグw

別にバリチョロに変えてダニカでもいいけどさ
前にダニカがテストする？って話しが出たとき
なんかバトンはセクハラ発言してたと思うんだが・・・

もしバトン、ダニカのラインナップになったら
天然バトンの発言や行動で余計な混乱を招くだけだと思うんだけどな〜

フィアンセや恋人何回も捨ててグリッドガールとっかえひっかえバトン
■から悪い事しか教えて貰ってないかわいそうな子ですね

ホンダ・・・ほんとにバリの代わりにダニカ考えてたら
もうホンダには常識では語れない黄泉の国思考しか無いって事だね

>>205
レッドブルは無理じゃね？
琢磨にはアサヒ飲料が付いてるんじゃなかったっけ？

>>210
うれしいのか悲しいのかわからんわ、それ。

もまいらて　読解力のかけらもないんだな

まんがばかり　読んでないで　絵本から

想像力を磨いて　出直してきたほうが　

エエと思うお

アンチに否定されルノーに否定されホンダにも見放され
蛸ヲタってつくづく気の毒だな。
もう現実逃避して死んだ方がよくねえ？

トヨタは富士に客来てほしいなら琢磨を拾う事だな

蛸ヲタってほんとキチガイ揃いだな。
長年面倒をみてやったホンダのトップが「引退寸前のバリ以下」と公式に認めた糞ドライバーを、
なんでルノーやレッドブルがわざわざ採用するんだよ。んなことしたら世界中の笑い者だわｗ
クソ蛸は「走らせるメリットがまったくない」生ゴミ以下の存在だって、いい加減に認めろよｗｗｗ

>>212
そうだね　スーパーH2O･･･orz

レギュラードライバーで拾ってくれるチームは･･･ないと思えてくるんだよね
アンチの言う事わかるんだよなぁ･･･

ルノーの復活はすべて琢磨にかかってるって感じなんだろうな。
まあ琢磨はルノーの切り札だから今はばれないように否定しているんだろう。

琢磨ヲタの俺はもうピケがミスって欲しくてしょうがないｗｗｗ

>>219
オマエは自演だけやってればいいんだよｗｗ

とりあえず応援スレに入ってくるなや。クズドライバーだと思ってるなら

アンチも貴方と討論したいから入って来るのでしょ？

という訳だからアンチは徹底スルーで。

来年の鈴鹿見に行く予定。琢磨がそこにいて欲しい。

>>219 ID:aaem1GjI0
お前、また自演やっただろｗｗｗ

>>82に書かれてる自分自身のバカレスを、
IDが変わった>>86で「けっこういいこと言ってんじゃね？」と自ら肯定してるなｗ
バカ丸出しの文章だから、バレバレだぞｗｗｗｗｗ

暇人だなぁ。他にやる事無いんかコイツ。

2chしかやることないニートだから仕方ない

蛸ヲタの自演キターーーーーーーーッ！！！！！！！

まさか、琢磨がブリジストンの開発部長になるとか

まぁここは琢磨尊師のすれだから

ルノーでHONDAをコテンパンにしてくれ

琢磨とアロンソのコンビは見ていて面白そうなんだけどな

コイツ等アホ過ぎてレスできねーｗ

モナコではデビに勝てるよ。
きっとね。

今回、ホンダのモーターホームではなく
ブリヂストンのモーターホームで会見するから　よけいに注目が集まってるそうだ

社長の発言とあわせて、もはや修復は不可能だな

>>220
禿同
ピケ子には悪いけど、、、、めちゃめちゃ黒い心になってる私。

ID:aaem1GjI0

こいつ文章が馬鹿すぎるから、ID変わってもすぐわかるｗ
今日も自演がんばれよｗ

琢磨ファンに燃料投下しますよ。
ピケ子フリー２でスピン接触、リアウィングぽろり。

琢麿、これでだめだったら、レースには出なくなるの？

>>236
バトンの方が賢くないからと思ったがどうして利口だったな。
ジビックEVのCM出演や、ホンダジェットのヨーロッパ向けの最初の生産分が
バトンだろ。
充分にホンダの顔として働いているから色々な面で優遇される。
F1を引退しても本田の手厚い保護で収入は安堵だ。

蛸は最初から評価されていなかったような気がするな。
もし会見の件が本当ならバカな奴だよ。

ピケと交代の可能性は、十分にあるようだ。

その場合、先の長い新人を途中から乗せるとも思えん。
とは言っても、クリエンやトニオなどでは小物感がある。

そんなルノー的にも琢磨は好都合、
邪魔になったら来年乗せなきゃいいだけ。

ところで、ｱﾛﾝｿﾞって複数年契約？
1年契約だと思ってた。んで、来年はﾌｪﾗにいくのかと…

>>242
新人を途中から乗せない理由は何？
最近ではクビサやベッテルは途中から乗ってレギュラー確保してるよね。
カズキも一応途中参戦だな。

別にバリチョロに変えてダニカでもいいけどさ
前にダニカがテストする？って話しが出たとき
なんかバトンはセクハラ発言してたと思うんだが・・・

もしバトン、ダニカのラインナップになったら
天然バトンの発言や行動で余計な混乱を招くだけだと思うんだけどな〜

フィアンセや恋人何回も捨ててグリッドガールとっかえひっかえバトン
■から悪い事しか教えて貰ってないかわいそうな子ですね

ホンダ・・・ほんとにバリの代わりにダニカ考えてたら
もうホンダには常識では語れない黄泉の国思考しか無いって事だね

所属チームがないからＢＳで会見なんだろ。
ホンダでやったらいろいろあるだろうが。
っておれは思ったけどな。
ワンメイクタイヤ供給しているＢＳが仕切るのが無難だろっこと。

んで何を話すの？琢磨は

>>247
ホンダに最後ペを噛ます

>>247
質問コーナーのみだって

質問つってもこの状態では似たような質問だらけだろうなぁ。

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質問だけなのか
記者がこれからどうするの？って言っていろんなとこと交渉してますと
琢磨は言うだろうな

>>244
それらは前任者とのケンカ別れに近い。
だから割と好意的に迎えられ、結果へのプレッシャーはそこまでない。

ピケがクビになるとすれば、
遅すぎてポイントを損してる状況を改善したいと考える場合だ。
つまり、仕事をしてくれないと意味がない。そこで新人はお互いにとってリスキー。

琢磨のマシン開発能力はすごいものがあると思います。
ＢＡＲも琢磨が入ったおかげですごい速くなったし、アグリも去年は琢磨のおかげで戦える車になりました。
うだつの上がらない中堅チームは喉から手が出るほど琢磨が欲しいでしょうね。
特にルノーに行けば優勝のチャンスも大きいと私は見ます。

>>254
氏ね

>>254
ゆとり乙w

日本市場が駄目な今、ホンダは北米だけが頼りだからな
ダニカ起用の確立はかなり高そう
で、次に狙ってるのが中国
琢磨乗せると商売上マイナスだから福井は意地でも乗せないと思う
来シーズン琢磨は持参金持ってフォースインディアに乗んなさい

会見でルノーの噂について質問出るかなぁ。

しかし何喋るんだろうね。
「まだＦ１諦めてませんよぉ。オファー待ってますぅ。」的なことだとは思うが・・・

２００５年シートを失った時の”いろいろ言いたい事”をぶちまけてくれたら面白いのにｗｗｗ

何時の間に、こんな物が・・・ホスィ〜
つttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/2008/0521-1.jpg
　ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20080525-monaco.htm

質問コーナーだけの記者会見って、こんな風なのかな。

記者Ａ「シートなくなっちゃったけど、今どんな気持ち？」
記者Ｂ「ルノーから走らせるメリットないって言われて、どんな気持ち？」
記者Ｃ「福井サンにバリより遅いってバラされて、今どんな気持ち？」
記者Ｄ「まったくオファー来てなさそうだけど、どんな気持ち？　ねぇどんな気持ち？」
記者Ｅ「お顔 真っ赤っかになっちゃったね。今どんな気持ち？」
琢磨 「…………………………………」

F1の記者になるような人はね
あんたみたいに性格腐ってないの

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
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そればっか
本当にワンパターンというか芸が無いね

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
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ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
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ID替えてまで暇な奴
コピペ連投してどんな気持ち？w

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
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　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
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もし3人がやってるなら気持ち悪いね
まったく同じ考えの奴が3人もいるんだ。

俺、蛸オタだけど>>260はウケタわｗ

性格腐ってるとか言われたらファビョリだしましたとさwwwまあこんなカスはスルーしていきましょ

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　必死でID確認してどんな気持ち？どんな気持ち？ｗｗｗｗｗｗ
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
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確認しなくても嫌でも目に付くよバーカ

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
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　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　必死でID確認してどんな気持ち？どんな気持ち？
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　　ねぇ、どんな気持ち？ｗｗｗ
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専ブラ使えば確認するまでもない・・・
普通のブラウザでコピペなのかw

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　必死でID確認してどんな気持ち？どんな気持ち？
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　　ねぇ、どんな気持ち？ｗｗｗ
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶　　　　　　　頭も悪いようだけど、どんな気持ち？
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
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　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

何このキモいコピペ

まあ反応すると調子乗るからスルーで

おまえらが、ルノー移籍とか言って馬鹿みたいに騒ぐから、こういう嫌がらせされるんだよ。
自業自得

「本家復帰」も普通に頭がおかしい。
自業自得

今度はどこのチームが標的かな？

とにかく琢磨をF1でレースさせてくれれば
そのチームを全力で応援する

>>278
ここ応援スレだからw

>>281
そうなんだw
妄想スレかと思ったよw

>>282
日本語読めないみたいだからもう少し勉強してこよう＾＾

>>282
スレタイ読めないのか・・・かわいそうに・・・
だから君の書き込みは「スレ違い」
「スレ違い」ってわかる？

しかし、こんな頭弱い奴だったのか
アンチも少し頑張ってくれないと、アンチで遊べなくてつまらんw

今季はもう出ないのか
スポット参戦くらいはあるだろ？

日本ＧＰでスポット参戦あるかもな、トロロッソ辺りから

>>283-284

>>2

あのさ、もう引退したドライバー応援して何が楽しいの？　
基地外なの？

フォースインディア辺りから、日本ＧＰスポット参戦もあるかもね

BSのモーターホームで会見するってことは、それだけで
「全てのチームと交渉する意志があるんだよ」ってメッセージになるな。
水面下でどんな動きがあるのか分からないけど、新たな扉が開けばいいな。

ちなみにアグリさん、ベルガーくらいには話はしてるかも・・

全てのチームがこいつに興味ないという悲しい事実ｗ

スレタイ読めないのかな

>>2が読めないのかな

>>290
なるほどね。
今まで、ホンダの優先契約下だものね。
いくら交渉しても、ホンダがうんと言わなきゃ進展しない。
ようやく、足かせが外れて自由になった、ってとこかな。

ところで、10年後くらいに琢磨の自伝本でも出て、
色々本音が聞けるといいんだけどなあ。

アンチはスルー！

>>282
妄想スレで合ってるよ
このスレ琢磨が現役だった頃立てられて
応援スレになってるけど今は妄想スレなんだな
あっそうか
別カテゴリーで走るかもしれんから応援スレはそのままか
ごめんねキモオタさんたち

>>291
ﾜﾛﾀｗ

今年はタクマの就職は厳しい。テストドライバーなら多少の望みがある。
来年、オファーがなかったら、事実上、F1引退は確実だろう。
年齢と丸一年以上ステアリングを握れないとなると致命的である。
　タクマファンには悪いが、周囲がさわぐ程、F1関係者の評価は余り高くない。
話題性だけで獲得する程、現在のF1は甘くないし、シビアなのが現状。
ブリアトーレのリップサービスに踊らされる様だと、痛いしっぺ返しを喰らう。
　タクマには厳しい様だが、ホンダ以外のF1関係者達は2005年の評価で全てが決定評価
されている。アグリあってこそのタクマであったと考えるべきなのである。

>>298
おたく、どこのF1関係者なの？
実際にマシンやドライバーを前にして仕事した事ありますか。

と

ただの素人蛸ヲタが申しております。

>>298を受け入れられるようになったら、蛸ヲタも大人になれるんだけどね。
無理かな、蛸ヲタには。

ま、来年わかるよ。

「ま、来年わかるよ。」

タコヲタは偽宗教団体の信者と同じく現実が把握できない
みなさん、最高ですかぁ〜

いいえ。サイコパスです。

>>299

関係者ではない。
只、あなたに問いたい。ヨーロッパのワークスチームで今だ日本人
ドライバーが存在していないのは何故なのか？ましてや、国営ルノー
のフランスチーム。ここまで言えば解るでしょうが。どんなに優秀な
ドライバーでも困難な壁が立ちはだかる場合もあるのです。
　

>>306
おい。どうやら関係者らしい>>299に対して
失礼だろう。まあ来年まで待つまでもないとは思うけどｗｗｗ

下位チームなら、日本ＧＰ辺りにスポット参戦。
来季の事は、終盤辺りに噂や話題が出てくるのでは。

逆に言えば、
速さがどうだろうが、
琢磨・・・というか日本人を乗せるメリットさえあれば、
あっさりトップチームにも乗れる日が来ると思うけどな。

例えば、日本市場を重視してる欧州メーカーとかね。
Ｆ１ってのは何も世界最速の22人が集まってるわけじゃないんだから、
当然、そういう理由でシートを獲得できる可能性もあるわけだ。

まあ・・・そういうことを言い出すと、
中国人ドライバーがトップチームに乗る光景のが速く見れそうだが。。。

>>309

そうなるかもしれませんね。
只、最低条件がひとつあると思います。レースはヨーロッパが発祥
の地です。伝統とプライドを重んじる彼らが望むものは、勝てるドライバー
を乗せると言う事だと思います。残念ながら、日本人にはその様なドライバー
は現在存在しないと思っております。近い将来、日本のワークスチーム
でその悲願を達成する事は夢ではないかもしれませんが。

とりあえず日本GPはどこかが乗せるだろうな。あの人気は無視できん。

関係者じゃないならべきなのであるとか、決定評価されているのである
とか断定的に書かないほうがいいと思うけど

お前が言うべきことでもないであろう。

琢磨のような最速ドライバーを欲しがるチームは腐るほどありますよ。
ルノーの琢磨がこの目にははっきりと見えます。

日本人＝琢磨ファンではないが、集客効果や宣伝効果はあるんじゃないかな？
下位チームや、資金に苦しい所なら、あっさり乗れるかも？

日本人ならいいという場合もあるだろう。
しかし蛸の一般イメージは、特攻キチガイ、反日不動産屋、絶対謝罪しないサイコパス、ホンダの捨て犬…など最悪。
何よりも、加齢臭ただようロートルドライバーにチャンスなど巡ってくるわけがないだろうｗ

>>314
またおまえかｗ

勝てるドライバーねぇ
琢磨がイギリス人ならもう何勝もしてるかもな

>>318

典型的な蛸ヲタ

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
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　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
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またID変えてきたの？

>>314
今すぐ自演を謝罪して、死ね！

アンチの皆様も、ここは応援スレだから、あまりムキにならないで落ち着いて。

いやアンチ要らないだろｗ

そもそも干渉しないとか言ってたような気がするんだけど
ルールを守れてないよね

ホンダと決別会見
会見するほどの事か？
まったく糞だな、ホンダは。

852 ：音速の名無しさん：2008/05/23(金) 11:35:47 ID:VkzpEJOc0

福井「日本人にはこだわらない」

琢磨「でも僕中国人ですから」

こうですか、わかりません。

>>322
成長した琢磨が来年大活躍すると思ってるのは
このスレの一致した意見ですよ。
アンチなら消えてください。

>>328
蛸ヲタってのは、全員こんな意見に同意してるのか？
とんだバカ揃いだな。


823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
あのデビットソンよち速いんだから。
すなわちＦ１でトップの実力だと言えるよね。

824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな。

902 ：音速の名無しさん[sage]：2008/05/21(水) 00:20:19 ID:MJLYjOTb0
アンチの馬鹿と違って
本場のつまり本物のファンは琢磨の実力がわかっているんだよね。
アンチには明日精神科に行くことをお勧めする！！
琢磨はＦ１トップのドライバーなのである！！

219 ：音速の名無しさん：2008/05/22(木) 20:07:43 ID:aaem1GjI0
ルノーの復活はすべて琢磨にかかってるって感じなんだろうな。
まあ琢磨はルノーの切り札だから今はばれないように否定しているんだろう。

>>329

あんたが嫌いな蛸ヲタとやらが、どう考えてたって勝手じゃんw
なんでムキになるの？困るの？悔しいの？悲しいの？
嫌いならわざわざこのスレに来ない方が良いよ(^O^)v

主婦のひと

だからアンチスレ作ればよかったと思うんだよな
それに近いのはいくつかあるけど

結局ファンがいるところで暴れて
嫌がられるのが快感の変な人たち

説得とかしようとしても無駄ですから、徹底的に無視してください。
構うとエサ与えるだけになりますので。

蛸ヲタがスルーできるわけないじゃん。
バカだもん。
普通の琢磨ファンがスルー出来ても
蛸ヲタには無理。

>>332>>333>>334
>>278

>>334
そうですね
すみません

しかし昨日アグリも協力するッて言ってたが、パイプあるのかな？

あげまん

今日中に海外サイトでインタビュー載せるかな？

キンダーに期待

何か重要な事を話されたら載るのでは

作家転向の記者会見かもｗ

何ミドリになるんだよw

琢磨のことだから来年の大逆襲に向けて
虎視眈眈と準備してますよ。

琢磨の会見は日本時間で何時からわかりませぬか？

ホンダとしては琢磨をリザーブドライバーとかにして
批判を誤魔化したいところだろうな

>>346
現地14時

>>346
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=391

>>341
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=391

石橋組に入るのかｗ

マジレスすると漏れ国内レース関係者（FN・GT・F3)。
蛸磨のドライビングスタイルじゃ無理。
最も、本家でチャンスを生かしきれなかった時点で終わってるね。
で、これには同意>>298

国内レース関係者じゃあ屁の突っ張りにもならん

お断りします

ホンダと決別来たな

>>354
SS 金払えよw

ブリジストンってリジェのマシン持ってたよな。
あれを改造して参戦するわけか

>>352
レベルの低い国内関係者がなにほざいてんの？

>>352
どこでなに担当してるの？
ちょっといろいろ聞いてみて本当かどうか確かめてみるか。

記者会見って日本時間になおすと明日の何時になるでしょうか？

>>360
午後10時くらいみたい

>>360
21：00です

誰か、女神転生に詳しい人いませんか

書き込み時間ｗ
サイドバイサイドでホームストレート駆け抜けたみたいなｗ

>>352
関係者ってただのカメコでしょ？

r5GBjfl70さんにやられた＞。＜；

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／＼　　／＼
　　　／（ ●） 　（●）＼ ｷﾘｯ　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　　　　 マジレスすると漏れ国内レース関係者
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　　　　　（FN・GT・F3)。
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／ 　　　　　　　蛸磨のドライビングスタイルじゃ無理。



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　　　　　　　　
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒) 　　　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､　　　
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　￣｀ー‐---‐‐´
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>359
顎とも一緒に仕事した事あるよｗ

琢磨がＦＮなんかにきたら毎回ぶっちぎりの優勝でしょうね。
そんなの見てもしょうがないから、琢磨にはＦ１ルノーでアロンソやライコネンやハミルトンと
ぎりぎりの優勝争いをしてもらいたいものです。
琢磨ならやってくれるはずです。

考えられるのは、ブリ関係者か解説者あたり。
無いな。

琢磨の会見！
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=391

暇つぶしにルノーＦ１の公式ページ見に行ったらかなり格好よかった
あとサードドライバーみんな若いんだな

>>368
ということは浜島さんともよく話すんですか？

>>264=>>352

んなアホな

国内でレースかじってる奴ってF1ドライバーに対する嫉妬がすごいから
マジかもしれんなｗ

>>373
だから何？
彼はカートコースでさえ顔を出すぞ？？

まぁ本当にレース関係者であったとしても、
2ｃｈに仕事の内容書き込んでる時点で失格だな。

仕事もした事ないニートかお子様だろう。

関係者を名乗るのは自由だけど、
せっかく詳しい人が来たんなら、
そういう人しか知りえないような情報や、
専門家の見地から説得力のある意見を教えて欲しいんだけど。。。

本当なら、すごく貴重な住人だと思うしさ。

会見ってどうなったん？
ホンダのテストドライバー復帰の会見？

>>374
おまいら蛸ヲタ共、感情移入しすぎ。
もう少し客観的に見ろ。
いや、レース　を見ろ。

んで結局なんだったんだ？

来期のホンダ、バトン離脱の可能性があるみたいだね。
フライもどうやら長くないと思われる。
環境は整いつつあるのかな・・？

関係者が蔑称使うとは正直がっかり。

もし琢磨がフェラやマクラーレンに乗ったら毎レース表彰台にからむレースを見られるのかな？
f1を見続け２０年。日本人レーサーの優勝争いが見たいです。
一貴はまだ早いかな、やっぱり琢磨しかいない。
そりゃあ浪人してるよりはレースに出てもらいたいけど、下位チームで周回遅れはもうたくさんだ。

でも、絶対フェラやマクラーレンなんか無理だよね。

関係者とか自分でいうヤツ、まるで観たかのように語るヤツ
しょせん雑誌とWebとフリー走行の川井情報みての妄想

>>378
だからID:gDVCFOKM0さんの説得力のある意見は>>264

>>386
×意見
○結論

ID:gDVCFOKM0の結論が>>264ということで。

>>384
一貴が嫌いな訳じゃないけど、光るものは未だ見せてないよな。
琢磨の1年目、未熟さゆえのミスやクラッシュの多さは多かったけど
毎レースの様にオーバーテイクを仕掛ける走りにはかなり驚かされた。
「まだ上手くはないけど何か持ってる」ってワクワクしたよ。

>>384
フェラーリやマクラーレンに限らず
もはやすべてのF1チームが絶対無理になりました。

>>385
>川井情報
教えたい事あるけどこの場じゃ公表できねえｗ
さて消えるわ。

>>391
茶吹いた

つ〜か、リュックとキャップの感染ツアーだけは勘弁してくれよ。
な、蛸ヲタ諸君！趣味とはいえルックスも少しは気にしろｗ

>>352 はIDEフラグ立ったな。

消えろよｗ

あーもうアンチうるせえ
入ってくんな。うっとおしい

>>395
だって同じサーキットで息してるだけで恥ずかしいんだもんｗ
同類と思われるから女なんか連れて行けね〜よ！

わざわざBSのモーターホームではっ評するのは、ブリヂストン自転車の代理店に
なったという事ではないかな。

それ以外に何が有るのだろう。

>>gDVCFOKM0

自分を貶めたくなかったら、その辺にしとけ。

>>397
君がイケメンでスタイルも良くてF1観戦にもお洒落をしていく素晴らしい
人物だというのは分かったから消えてくれ。

>>396
お前みたいなキチガイが、
『蛸がルノーのシートを獲得する』というような妄想・捏造を
しつこく繰り返すから アンチが集まってくるんだよ。
すべては蛸ヲタの自業自得。

はやく発表こないかなぁ

>>1をよくお読みください。

アンチレスしたい方、AAを使いたい方
アンチに反論しないと気がすまない方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap420
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210336648/

>>396
現実を見てそれを受け止めやがれ！ｗｗｗ

>>401
そうですか。なら申し訳ない。
全面的謝罪するんで入ってこないでいただいていいすか？

こんな糞ドライバー応援してる奴がいることにビックリ

ビックリびっくり玉手箱　お前の頭はツンツツテン！

あのスーパーアグリのマシーンでさえ、あそこまで乗りこないしレースをしていたんだから、
下手くそじゃないと思うんだけど。

来年のシートはどうかな？　琢磨の年齢とかスポンサーの数やお金が足りないのかな？

クソ蛸のホンダに対する謝罪と賠償マダ〜？

130　名無しさん＠恐縮です　　　2008/05/23(金) 23:03:30 ID:HoqCnlyg0

会見終わったけど驚くような話はなかったです
取材の申し込みが殺到したんで合同記者会見の場を設けましょうって話になっただけみたい
「僕はF1から引退するつもりはまったくありません。ありがたいことに、いくつかのチームが興味を示してくれています。
マネジャーとともに今後の可能性を探り、しかるべきときがきたら発表するつもりです。
これからも応援よろしくお願いします。」
と言ってました

>>360
いや、今日ダろ

>>405
アンチが来なくなったら、また妄想・捏造が始まるからイヤだ！

>>412
だったら、総合スレに行けばいいでしょう。

ここはファンスレなんだから、
多少の妄想を交えた希望的観測を許容できないなら来なきゃいいでしょが。
そのための住み分けなんだからさ。

クソ蛸、ふざけんな！
早くホンダに謝罪と賠償しろよ！！

昨日フジテレビのインタビューで今日は合同記者会見だったのか？
＞taku-style

>>352
給料低くて大変じゃないか･･･？



てかバトンが移籍するかもって事はたっくんにとっては微妙だよね
HONDAのシートは空くかも･･･
他のチームのシートは埋まるかも･･･

琢磨のような偉人、男の中の男を応援できないアンチって
頭おかしいんですか？
ちんこついてますか？

経緯はなんでもいい
俺はこれからも琢磨を応援する

>>414
ﾊﾞﾘﾁｮﾛ乙

>>416
バトンは移籍しないよ。
HONDA-JETの納入第1号だし、色々な面でHONDAからは抜けるつもりはないだろ。

誰かと違って商才に長けているよ。

>>417
またオマエか！

進展なしかな

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>420
まぁ移籍しない可能性が高いだろうね
ただもしかしたら･･･があるかもしれないぞ

バトンはHONDAといい関係築いてますね

>>424
琢磨と違ってドライバーとしての評価も高いからな

いくつかのチームが興味を示してくれている、ってのは好材料でしょ。
アグリからなら、どんなチームだってステップアップなんだし。

またバトンゲートでつか

>>426
何に興味を示したのか　だな。
お世辞抜きで。

>>427
二度あることは三度あるというし

契約なんて何時でも破棄できることを証明してきたバトン君ですから

>>423
それが本音だと思ってるなんてアンチってうぶなんですね。
腹の内ではルノーもホンダも琢磨が欲しくてたまらないんですよ。
牽制しあってるんです。

バトン欲しいチームってなくね？

>>361,362
ありがとうございます。

>>431
>>1

ここは応援スレなのに、なんでアンチがいるんですか？　総合スレに行けばいいと思うんですが　
わざわざファンを不快にして何の意味があるんでしょうか

でも、琢磨くらいの年齢で、
そこそこ経験もあるドライバーって
今はそんなに居ないでしょ。

普通に、速さは並だとしても、
悪くない選択肢だと思うけどなあ。

バトンはつまらん。
どうせポイント取れないんだったらチェザリスのような
なちゃめちゃなやつのほうが面白い。
バリはげは論外。

>>424
良い関係ってか、ズブズブの関係って言うんじゃね？世間じゃ。

ニックフライ引っくるめて、ホンダとはズブズブの関係じゃねーの？

>>431
痛々しいよｗ

>>424
今年28歳だからF1人生は何年も無いと自覚しているんだよ。
だからチャーター機の起業もしかり。

もしプライベートチームに移籍したら何も残らない。
数年したらALMSやIRLに転向しても不思議ではないな。
自分を高く売れるコツを知っていると思うね。

スペーサーやガードナーは今でも系列だろ。
Hマークで富を築いているよ。

>>439
そいつ、いつもの自演キチガイ。

>>431
そんなこといいから、これの説明をしろ。


823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
あのデビットソンよち速いんだから。
すなわちＦ１でトップの実力だと言えるよね。

824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな。

すなわちｗ

喜べ！ヲタども
フェラーリがロリポップマンに琢磨採用だって！

アンチってわけわからないことばっか言ったり、虚実を捏造したりで
ひどいと思います。
琢磨は必ず来年のＦ１シートに座ってます！！

>>445
そんなこといいから、これの説明をしろ。


823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
あのデビットソンよち速いんだから。
すなわちＦ１でトップの実力だと言えるよね。

824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな。

>>445
アンチってのは阿呆なんだからほっとけよ。
琢磨の魅力がわからないなんて頭になんかわいてるんだから言っても無駄だよ。

>446
しつけーよ能無し

>>447
pu

まだID変わってないねｗｗｗ

琢磨復活はまだか！

Ｆ１の楽しみがないぞ！

確かに琢磨がいないとＦ１面白くないよな。
いなくなって初めてわかる琢磨の価値って奴だな。

本山が乗れなかったのは年齢よりかは、海外フォーミュラで実績がなかった事の方の比重が高い
はい次の人

もう会見終わったの？

>>447
おいおいまた自演かよ
いいかげん学習しろ

>>445と>>447のやり取りに久々のﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗ

なんかやってくれ感があるんだよね！
良い意味でね！
２００４年は　いつもワクワクしてＦ１が楽しみでしかたなかったな！
最近は、マシンのせいで上位はなかなか難しかったけど、やっぱワクワクさせてくれる存在だ！

自演したしないという猿芝居でいつまで引っぱる気かね・・・。

会見はキンダーあたりがやってくれそうなので待ち。

このスレにアンチがいること自体おかしいが>>447みたいな
わざわざアンチ呼び込むようなことする奴いるんだな
ファンとしてもかなり迷惑だから止めてくれよ

また、自演かｗｗｗ

>>457
した、しないのレベルじゃねーだろｗ
明らかにしてるしｗｗｗ

>>447
お前オタのふりしたアンチだろ

>>447 >>449
なんで日付変わってるのにID変わってないんだろう？
不思議だ。

>>458
俺はアンチじゃないぞ

>>458
だから、それも含めた芝居だってば。
わざと自演失敗してそいつに絡むふりをして自演自演とレスして荒らすわけだよ。

>>464
5点、説得力皆無、やり直し

2回目はわざとでしょどう見ても

>>462
オマイは何年ここにいるんだｗ
鯖によっては5分くらい遅れるぜ

ツマミにもならねぇ。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080523-00000213-jij-spo

>>458
泥棒に入られる方が悪い、みたいな理屈はいい加減うんざりだよ。
どう考えたって、ルールを守らない泥棒が悪いに決まってる。

琢磨関連の煽り文章の内容についてはスルーすべきだろうが、
アンチ行為そのものについては、積極的に批判して警告していくべきだろう。

>>467
知らなかったよ。
気をつけないとね。

>>470
何で気を付ける必要があるのか理解に苦しむｗ

>>468
>佐藤によると、「（F1ではない）他のカテゴリーからの誘いはあった」そうだが、すべて断ったという。
複数か・・・なんだろ？
DTM？INDY？時期的にルマン？まさかFポンじゃないよね。ｗ

まだやるの？
いいかげん潮時だと思うけどね

F1に乗りたくてレーサーになった人だから
厳しい状況であっても
やっぱりギリギリまでＦ1にこだわるんだろうな。

>>472
F1ドライバーで知名度も人気もあるんだからそりゃなんでもあるだろ。
井出さえ国内でシートあるんだから。

なんだかわからんが信じて待ちます

とにかく、信じろと言っているのだから、
待つしかないかな。

弱気な発言よりは、元気付けられる。

>>452
本山が乗れなかったのは根っからの撃墜王だから。

つまんねー会見。引退宣言じゃなかったのかー。

しかし人気あると思ってるとはwww
日本だけだ人気あるのは。引き取り手あ・れ・ば、いいですね。


さてと、これ以上何も言わないでおこう、醜いから。

ttp://www.i-dea21.jp/diary/index.php

ホンダよ、琢磨を載せないなら
せめてブルーノ・セナを！

>>480
ブルーノ・セナ賛成！

取り立てて会見するないようでもないような…。
まあ信じて待ちます。

ここまで言うくらいならどっかと交渉位してるだろ

>479　ほんと醜いね

>>478
うん、本山は１周待ってて…だもんね。

　 　　　　　　 　　　＿＿＿_
　 　ｎ　　　　　　／⌒　　⌒＼
　 　| |　　　　／（ ＞） 　（＜）＼
　 i｢|^|^ﾄ、／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ >>480 ホンダなんかお断りだお！
　|: ::　 ! } |　　　　/| | | | |　　　　　|
　 ヽ　　,ｲ ＼　 (、`ー―'´,　　 　／
　　　　　 　　　　　￣￣￣

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。

F1チームからの誘いは無かったってことか…。
やっぱりそうかと思いつつ、きっと誘いもあるだろうと信じてた俺がここにいる。

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で
「われわれが世界一を狙っているのであれば、それに見合うドライバーを乗せる。
現状は日本人だからといって強いて乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに出場回数で勝つのは難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、
今季はテストドライバーとして車輌開発にあたってもらいたいとの提案。
「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は返答を保留したが、
テストで結果を出して来季の躍進を望むホンダの願いは叶えられそうになさそうだ。

>>487
時期的にまだ早いと思うよ

>>487
どっかと交渉くらいしてるでしょ。
それに、まだドライバー市場が動く時期でもないし

でもホンダのTDを蹴ってくれたのは嬉しかったな

>>489
　そうであって欲しいが…。
　でも、たとえばカーティケヤンが同じようなことを言ってたら、と思うと…。
　「何言ってやがんだ、身の程わきまえろ！」とか言っちゃうんだろうな。
　あぁん、悩ましい。　
　蛸オタとか言われたくないけど、脳内はすっかり蛸オタｗ

どのみち、琢磨が言う「今シーズンレギュラーで走る」ってのは厳しいかもな。
まぁでも頑張ってほすぃ。

＞同社長は会見で「　世　界　一　を　狙　っ　て　い　る　わ　れ　わ　れ　は　、　

_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7　　　＜またまたご冗談を
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／'ﾞ
　　　　 　 ,.ｨ
''==ｧ-‐‐,'ﾞ<l　　　　_,,
`､:/::r'ﾞﾞ'_ｪ'ﾞﾞi､._ ／ﾗﾉ　　＜またまたご冗談を
,=キﾂﾞ `'ラ/ヾ/ (ｼﾌ
　 ,ｹ::　　　',. /　 ,:'ﾞ

ホンダのTD蹴ったの？

あのね、どっかの誰かも言ってたけどさ
自分でアホかって思うほどポジティブに受け止めれば

何にも話が無ければホンダのTD蹴らないわな。

>>492
そりゃそうなんだが、来期レギュラシート確保、今年残TDみたいな形じゃないと先が苦しいなと思って。
そのためには今の早い段階から確報に近いものが欲しい。
こんなに悩むくらいなら、早く琢磨を超えるjapanesedriverに出てきてくれ！
中嶋ではドキドキできない…。

いいんだよ。ファンってのは常にポジティブであるべきだ。
周りから笑われようが馬鹿にされようが
ファンが琢磨を信じなくてどうする。
つーことで、同じテストドライバーでもホンダのはｲﾗﾈ。

>>495
あの文章をストレートに解釈すればそう読めるな
記事の書きようでどうにでもニュアンス変えられるから
なんとも言えんが

ルノーの正ドライバーとれるんだろう。
だからホンダには乗るつもりないんだよ。
ピケは今週も遅そうだし。

>>491
自分の国のましてや自分の大好きなドライバーなんだしそれで良いじゃないか
盲目に応援してたって罰は当たらんよ。

なるほど、ポジティブシンキングも悪くは無いか…。
ちなみに、俺も本田との契約は面白みに欠ける。
なんか今の本田はガッチャガチャだし、ここに噛り付いてても無意味だと感じた。

>>498
スポニチの記事をストレートに解釈すれば、まだ蹴ってない。
保留してるだけ。

アメリカからオファーが来てたのか･･･

だってさあ、ホンダのTDが一番可能性あるわけじゃん
いくら福井がかなわねえって言ったって今のバリチェロじゃあとても来期は無い

バトンすら出て行く恐れがある。
ブルツはF1レギュラー引退したから論外

>>491
蛸より格上のカーティケアンに失礼。オマエは真性蛸ヲタだよ。

>>492
そんなこと期待してたのかｗｗｗ　ひょっとして脳ミソないの？

モナコでは一般席でピケの状況を見極めているかも。

香ばしいのｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>504
琢磨は31歳だし、そろそろドライバーとしての最後の賭けをしてもいいような気がする。
そのためにはホンダはいらんと思うんだ。だって今のホンダなんか乗っても何も良いこと想像できないわけで。
まぁファンの戯言だけど。

>>505のようになったら負けだよ

>>506
つい先日パフォーマンスアップしてくれって言われたばっかりなのに
モナコでもすでに木曜日でアロン子とどえらい差がついてる。
琢磨がどうとかじゃなく、ピケはもうおろされると思うよ。

>>509
茶吹いたw
俺のディスプレイが・・・

>>508
だから良かったんじゃない？ホンダのTD蹴って。
逆にホンダのTD受けてたら望み無いわ。
ホンダ以外にF1残留の選択肢が無けりゃ速攻受けると思うし

本田と縁切り賛成。

琢磨の選択
ホンダ以外のレギュラーシート＞＞＞ホンダ以外のTD＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダのTD（保険）
って感じかな。

琢磨はスポンサーどれぐらい付いてるの?

ホンダTDを保留したという事は全くレギュラーに含みを持たない内容だったんだろうな。
まぁ、社長さんの会見と一致するので、保留するのは当然かな。

バリ禿が居座ってるのはホントどうかと思う。
ハイドフェルトとかピケ子とか、更迭の噂があるけど、
バリ禿こそ更迭されるべきじゃねぇか？
そんな判断もできない本田にはがっかりだよ。

ドライバー市場が動くのはこれからだしすぐには決まりそうに無いけどな。
幸い、今年はチームメイトとの差が凄くあるチームが多い
ピケとアロンソ、グロックとヤルノ、フィジコとスーティルなどなど

ホンダだってポスト蛸魔を育てなきゃなんないだろ
バリチェロが引退したら別の日本人を乗せるべきだね

仮に今季ホンダのテストドライバーをやって　来季、2ndになったとしても、　
このチームバトン体制じゃ　05年とおなじく琢磨に任せてもらえるのはタイヤテストがメインで
ろくにマシンも組ませてもらえず、
当然ミスが増えていい具合に使い捨てにされるだけだろう

ホンダを蹴ったのは大正解。琢磨をF1でこの先見れる時はホンダ以外って事だな。信じて待つぜ。AGS仕事しなきゃ

今更ホンダでテストドライバーってのもねえ・・・。
そんな琢磨見たくもないな。来年乗れる確証もないし・・・。

正確にはホンダに蹴られたんだけどな。

>>523
レギュラーとしてならともかく、１ドライバーとして琢磨を蹴るなら
そもそも声をかけないだろ。
ていうかもうグダグダするなら両者ともさっさと無関係になってほしいもんだ…

>>517
そのバリチェロにも劣る蛸って……。

まあホンダは底見えた。アホ社長とアホCEOがいるかぎりダメだわ。
現場で働いてるホンダ社員はかわいそうだな。

福井社長のドライバーを見る目はパトレーゼやそこらのF1関係者より
上なんだよね。

福井社長直々に本当の事ハッキリ言われたからって嫉みのレス多すぎｗ

31歳か・・・

福井社長にドライバー選択の権限あるの？
フライの言葉を伝えているだけなのか、チームの考えではなく
単なる個人的な意見なのか？

バリに勝てないかもしれないが、バリを乗せ続けても世界一
にはなれない。どっち乗せてもそんなに変わらないなら、
バリを乗せるメリットってなんだろう？南米での売り上げ？

>>527
2007年開幕戦〜2007年終了時点でのポイント獲得数比較。

佐藤琢磨　　　　　　　2007年スペインＧＰ・1ポイント　2007年カナダGP・3ポイント　計　４　ポイント
（使用マシン　1年型遅れ）

ルーベンス・バリチェロ　　　　　　　　　　　獲得ポイントなし　　　　　　　　　　　　　　 計　０　ポイント　　
（使用マシン　2007年モデル）

1年型遅れのマシンで4ポイント取った琢磨とホンダワークスの　最　新　鋭　マシンで『　０ポイント　』だったバリチェロ

＞福井社長のドライバーを見る目はパトレーゼやそこらのF1関係者より上なんだよね。
＞福井社長のドライバーを見る目はパトレーゼやそこらのF1関係者より上なんだよね。
＞福井社長のドライバーを見る目はパトレーゼやそこらのF1関係者より上なんだよね。
＞福井社長のドライバーを見る目はパトレーゼやそこらのF1関係者より上なんだよね。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔｗ

タコマを乗せても日本での売上は下がるいっぽう

福井社長がとんでもない狸爺ならおもしろいんだけどな。
まあでも客観的にみていまのとこ大企業の社長の発言レベルとは思えないけど。

今北産業。誰かたっくんの会見内容教えて？

ダメだ。
基地外すぎる。
結局、琢磨をよく扱わないのが気に入らないだけなんだろ、おまえら。
フライ叩きの時と全くいっしょ。
ほんと馬鹿すぎる。

>まあでも客観的にみていまのとこ大企業の社長の発言レベルとは思えないけど。

あの会見の内容は、どう考えてもガキ臭いよね。
同じ崖っぷちでも、琢磨のほうが余程したたかに見える。
（正確には、今までの行動、言動パターンから
　したたかに立ち回ってることが想像される）

>>535
>日本人だからといって乗せるつもりはない。
>（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ttp://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

去年0ポイントのドライバーに去年4ポイントを取ったドライバーが勝てないと
自動車メーカーの社長がハッキリと公言してますが何か？ｗｗｗ

「応援専用」のたった四文字すら理解出来ない奴が
一番バカでキチガイなんだから放っとけばいいのに

>>535
麻原を崇拝するオウム信者と一緒なわけ。
一般人から見てすげー滑稽なんだな。
でも彼らにとって一般人の意見が強烈アンチに見えてしまうという。

「リザーブやテスト・ドライバーは経験しています。レギュラーに復帰できる可能性があり、
僕のポテンシャルを判断してくれるのならリザーブでも受けるとは思いますが、
やみくもにＦ１にしがみつくつもりはありません。トップ・チームならもちろんですが、
常時入賞を争えるようなパッケージを希望しています」

お土産。

ぷ

「一般人から見て」だってｗｗｗ

一般人から見たらアンチもオタも滑稽だよｗｗｗ

>>538
いや、放っておいてはダメだ。
スレ違いの内容を書き込み続ける無法の輩は、
ここから叩き出さなくてはならない。

アンチのレスの内容には関知する必要は無い。
しかし、微塵も正当性のかけらも無い書き込みについては、
荒らしと全く同じで、毅然と対処する必要があるだろう。

誰かたっくんの会見内容教えろ！

こりゃ、ホンダも思ったより重症だな。
琢磨はホンダと早いとこ別れることだな・・・。

>>544
蛸ヲタのほうが重症じゃねえの

>>543
トーチュー携帯サイトより抜粋

アメリカンレースからオファーを受けている。
あくまでもＦ１のレースドライバー復帰が目標。
ホンダ復帰が一番ではあるが、戦闘力のあるすべてのチームを対象に交渉を進めている。

今はホンダ本社や個人スポンサーへのあいさつやお礼を行っている以外は淡々とした日々。
トルコＧＰは予選はテレビ観戦。決勝はハイライトを見ただけ。
モナコでＦ１マシンを見たり音を聞くと言葉でうまく表現できない複雑な心境。イライラしたりもする。
ただ復帰には焦りは感じていない。

「リザーブやテストドライバーは経験している。レギュラーに復帰の可能性があり、僕のポテンシャルを判断してくれるのならリザーブでも受けるとは思いますが、やみくもにＦ１にしがみつくつもりはありません。
トップチームならもちろんですが、常時入賞を争えるようなパッケージを希望します」
「ずっとホンダの一員としてやってきたので、また一緒にやりたいとは思いますが、今は白紙です」
「今の自分は、Ｆ１で一番いい走りができる自信があります。チームを一からつくりあげる経験も積んできました。
Ｆ１以外、アメリカからユニークなお誘いをいただきましたが、いずれも丁寧にお断りをしました。
完全に道が閉ざされるまで、Ｆ１、それもレースドライバーでの復帰交渉をアンドリューと進めていきたい」

あとはアグリの事やブリヂストンへの感謝など。

会見の要約。
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2008052301158

>>546
>>547
ありがとうm(__)m

デビに負けてる時点で琢磨なんて取る価値なし。
少々傲慢だしこんなのいらないよ。テストドライバーがお似合い。

>>549
負けてないし。
今の琢磨はＦ１トップレベルの速さを持っているんだ。
早くどっか琢磨にシート用意しろよ。

>>549

＞ デビに負けてる時点で琢磨なんて取る価値なし。
＞ 少々傲慢だしこんなのいらないよ。テストドライバーがお似合い。

いつからＦ１って予選の結果だけで争うレースになったんだ？
決勝で結果出してなんぼだよ

デビは決勝でまとも結果出したか？琢磨がカナダで６位入賞した時ビーバー跳ねただけじゃんかよ

２輪もいまいちでＦ１も申告漏れで金がいるとなると撤退もありえるかもしれない。
そうなると日本人などのせられない。

アンチにいっとくが
去年、琢磨がデビに負けたのはたったの２回だけだ。
いかに琢磨が速いかわかる。

>>549
お前、F1見てないだろw
巣にお帰り。

>>550
いいドライバーだとは思うが、トップレベル…？
SAF1を見ただけじゃ判断できん。

応援≠他を叩く

>>519
今乗せられる程の実力があるやつはいないだろ。
再来年ならわからないが。

>>376
この反応は関係者でもなんでもなさそうだ。

>>4
なに、佐藤タクマって天然だったのか。いま知ったよ。

家にいるとクルマの音が聞こえてきて、イライラして家族に迷惑をかけました
って、書いてあったね。

今日明日はさらに厳しいだろうな。
ツライだろうな。

おれ琢磨ファンだけどバトンに2年連続完敗した時点で終ってるよな
最近落ち着いて安定して走れるようになったとは言っても、safみたいな最下位でゴールしても誰にも怒られないチームでのことだからな
当たり前に入賞求められるチームでは余裕がなくなって、昔のような糞みたいな走りしかできないと思う

>>560
FORMULA TAKUMAを毎日舐め回している琢磨信者のオレも
ちょっとそう思う。

プレッシャーに弱い男だとは思わんが、ステアリング握ると人格が
変わるというか、なんか危なっかしい走りになるイメージがある。
普通に戦えるチームに行ったら行ったで。

琢磨ヲタでもありカズキヲタでもあるが、両方とも遅さを感じてしまう。

スタートダッシュは上手いのですが、完走率が低いのと他車と絡んでしまう事が、評価を下げてしまっているのでは？

俺は琢磨が好き。ただそれだけ。

>>563
どうせ統計も取ってないのでしょ。

琢磨はプレッシャーに弱いと自分で言ってたように思う。

>>566
予選の低パフォーマンスと決勝の事故の多さについて
は言ってなかった？

>「いろいろ情報は入ってきてるけど?」
>「いや、今の時点ではまだ言える段階ではないんで。」
>「やはり話は来ているっていう認識でいいのかな？」
>「入賞を狙えるような戦闘力のあるパッケージで自分の力を試したいですね。」
>「ずばり、フランス料理は好き？（笑）」
>「本当に勘弁してくださいよ（苦笑）。
>　　ただ、そんなに時間はかからないと思うので、
>　そのときが来たら、日本から応援してくださっているファンのみなさんに真っ先に報告したいです。」


こんな感じだそうです　大幅省略。
フジの地上波はそんなに時間とらないと思うので　詳しくは雑誌買ってちょーだいねｗ

全戦表彰台を狙える戦闘力のあるパッケージで力を試したところ1回しか表彰台に乗れなかったのは忘れたのかな
最近たっくんが尊大で傲慢に感じられる。
ホンダに1年目テストドライバー、2年目からレースドライバーみたいな温情激甘契約を2度も持ちかけるあたりなど、少し鼻持ちならないです

他カテゴリーからの誘いがあったらしいね。
すごく気になるな。
やっぱインディやFポンあたりだろうか。

アメリカからの誘いって何だったんだろうな？
そりゃ一番ありそうなんはインディなんだろうけど
それじゃあ「ユニークな」はつかないような気もする

中本さんが、チームの闘い方として
「一度でも優勝を。それ以外はダメダメでも」ってことをしきりに言ってたなあ。
琢磨の04のヨーロッパGPとアメリカGPって、その可能性があったんだよな。

それ以降、「オマエはジェンソンとレースしてるんじゃないんだぞ」って無線でチームオーダーを指示されるようになって
その目標は無くなってしまったけど。

ドラッグレースだと思う

チームオーダーが嫌ならチームメイトより速く走ればいいだけ。
彼にはそれができなかった

2004年は不運だっですね。

投稿者：ＴＳエンタープライズ
投稿日：2008/05/24 0:50:25

5月25日（日）放送予定のＦ1グランプリ２００８、「モナコＧＰ決勝」（フジテレビ系列）に、佐藤琢磨が登場します。ぜひご覧ください！
※放送時間・内容は予告なく変更されることがあるのでご了承ください。

たくまが・・・
http://www.i-dea21.jp/diary/index.php

それまで何度もチームメイトより速く走ってたけどな。
チームがコンスト2位を守ることを目標に切り替えてから
セッティングすら攻めさせてもらえなくなってたし。

>>578
琢磨はバトンより遅かったよ

>>577
ちょ...二刀流ｗ

ん？HONDAのロゴ入りのポロシャツだな

>>581
デサントのロゴが似合ってるな

ピットレーン側に移ると、木曜日の段階ではスーパーアグリ用のガレージが空いたままになっていました。看板も“TAKUMA SATO”と“Anthony Davidson”のふたつが用意されていたはずですが、それが剥がされ真白な状態。

しかし、翌金曜日から、このガレージをホンダとフォースインディアの２チームがひとつずつ使用するように変更されていました。

日本のメディアだけってこと
海外メディアの記事は、まだ無いの･･･？
そうですか、海外は琢磨に興味ないですか･･･わかります。

マイク２本、でも１本はダミーって
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader649207.jpg

蛸って見栄っ張りだよな

バトンと過ごした２年間、この時の琢磨が悪いよう悪いように印象付けられてるよな。
まあ言えばホンダ直属のドライバー、何があっても優先される立場のドライバーであって
それなのにバトンに完敗。そのバトンは多分、今の現役ドライバーの中でもトップ３にも入らないだろう。
ただ、そこでだ本当にホンダはバトン＝琢磨の待遇でチームを進めたのか？
実はイギリス色がまだまだチームには残ってて市販車の戦略やスポンサーの問題など
政治的な見解からすればバトン＞琢磨の優先順位が付いたのではないか？

確かにバリの一番良い頃の時代と比べると琢磨は少し落ちるかもしれない。
でも、ホンダ来た時は既に終わっていたドライバーだと思う
たまにバトンと遜色ないタイムを出してるように見えるが、これは逆にバトンが
相当気を抜いた走りをしているからだ。その証拠としてレースの終盤に本気で走るバトンのラップタイムと
バリの最速タイムを見ればその差は解る。（空タンで走る条件は何時かどっかで産まれるしね、その時にバリもタイム出そうと思えば出せるし、そう言う時にタイム稼がなくては
また、今はそういう展開が重要だしね。）

今のバリなら琢磨よりも遅いのは明白。
しかし、バリを乗せればシビック１台が南米でより良く売れるのは確かだ。

琢磨はホンダから切れて他のチームで走ってもらいたい。
琢磨の真の実力が泣き言なしに評価されるだろう。

やっぱルノー入りの方向のようだな。

>>586
デビに負け始めたのはなぜ？
ファースト待遇、経験を考えても負けちゃいけないと思うんですが

いつだったか今年に入ってから、デビの決勝のペースに全くついていけず大敗したよな。
毎周コンスタントに0.5〜1秒遅れてて、まるでバトンに全敗してるときのような遅さだった
あれには引いてしまった人多いんじゃないかな

>>588
>>589
いつからＦ1って予選タイムで競うようになったんだ？
決勝戦って何の為にあるの？結果残していないう奴と
結果を残している琢磨を一緒にするな

＞アメリカからユニークなお誘いをいただきましたが

自転車？

それとデビの予選タイムが上がった時は
デビを重視する方向に向かった時期じゃねーか

で予選は早くなったが結局リタイヤってのがお約束だったじゃねーか

>>590

>>592
なんでデビを重視する方向に向かったの？

アグリ撤退会見の日にホンダ本社前に集まった蛸ヲタの写真（アップあり）

http://news1.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=15269
http://news1.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=15249

結局チーム側は結果が全てだから、2004〜2005年の対バトンで見てしまうのです。

>>594
熊公園がそう言ったから

>>594
琢磨が充分結果残した後、チームがデビのパフォーマンスアップをに力を入れたってのもあるだろうけど
他にもデビの評価をどうしても上げときたい人がいたんだよな・・デビを貸してる人物が。
シーズン中盤以降、デビが先に戦略をチョイスする様になったりしてたし。

オファーが有ったのはNASCARらしいね。

クラッシュさせるとアメチャンの観客は喜ぶし、クラッシュさせるのは蛸の得意中の得意だからさ。

NASCARは人種差別があるらしいから行かないだろう

どこに人種差別が

アフリカ系アメリカ人はいないが南米系は沢山いるわけで。
IRLも同じだけれどね。

もん吉君も同じだ

>>589 そんなレースないだろ。第３スティントだけ遅かったのはバーレーンだが

デビとの比較は全然充てに出来ないよ。
何故か？　そんなのも解らない？

ＳＡＦはもうお金が無かったのね。
ポイント取るなんて皆無だったでしょ、少しでも負担を少なくするために
マシンは壊すな、最後まで走りきれ。
解ります？　そしてそんな命令を一番心に納めなくてはいけなかった立場の人間は誰？
アグリも琢磨には相当我慢の走りをさせた的な発言していたと思うよ。
琢磨自身も言ってたよね、完走第一に考えなければ行けなかったと。

カズキでもそうだが、やたらとニコを意識した発言をしているが
第一と第二じゃやっぱ立場が違う。
琢磨の場合はチームメイトとの対決をする前に優先しなければいけない事が沢山あっただろうね。
ある意味、自分のためのチームなんだしさ。責任もあるじゃん。
それは、君らも琢磨の立場になって考えたらよく解るはずさ。

それに対して後がないデビ････
パフォーマンスを上げて他チームにアピールすることしか出来なかったし
それを出来る立場には居たわね。


同じチームだったかもしれないが、ＳＡＦにおいては立場が全然違ったよ。
琢磨にとってはデビと戦う事は、頭に無かっただろうに。
言えば、そんな事は何の肥やしにもならんて。

>>603
>琢磨にとってはデビと戦う事は、頭に無かっただろうに。

本人に確認でもしたのか。
同じ車ならチームメイトよりも良い成績を残したいと思うのは当り前だろ。


話をお前の世界に合せてやる。

算数のテストが有ったら隣の女の子より良い点数を取りたいだろ。
隣の女の子よりも良かったらクラスで一番になりたいと思うだろ。
クラスで一番になったら学年で一番になりたいだろ。

競争とはそんな世界。
実社会でも同じで、こんな単純な事も理解できないお前は既に負け組人生だ。






クラスで一番になったら学年で一番になりたいだろ。

NASCARにはいつか行ってもらいたいけどな。
見てると面白いからな。
モントーヤがハマる理由がよくわかる。
けどNASCARからオファーがあったとしたらトヨタからか？

ピケ全然好きじゃないけど、琢磨のルノーテストの噂が
出てからなん気になる。フリー走行とか。

モナコは予選、決勝ともピケに注目してみよ。

何そのアホな例は

デビはSAF1撤退と発表されて、各海外メディアからインタビュー受けていたけど･･･
琢磨にはインタビューは来なかったね。
今後の去就についても、デビは海外メディアからインタビューを受けてF1残留を
コメントしていたけど、琢磨は自身のHPと昨日の会見で発表しただけ･･･。
この差はナニｗ

>>608
インタビューを受けなかっただけだよ

>>608
インタビューのオファー？が多かったから、昨日の会見でまとめて答えますみたいな感じです。

何回チャンスを与えられたと思ってるんだ？
そこで結果を残せなければ、消えていくのは当たり前。
今の琢磨がシートを得られるようなことがあったら、それは基地外。　
F1ではなく基地外だよ。
蛸ヲタのようにね。

>>604
君の親は団魂の世代と呼ばれてる人達ではないか？

琢磨やデビを生かすも殺すも、ある意味君が言う所の中間に居る人達が
一番重要なポストを努めてるんだよ。　君は負け組みと称するかもしれないが。
それは違う。　昔のことわざを一つ「三人よれば文殊の知恵。」　

まあ、それはいいか。
琢磨は自分の競争の前にチームや環境を取ったって事だ。
デビとの対決はする必要がなかったの。
わからんかな･･･


余談ですまない。
将棋八段の人に対して相手方三段の人が３人集まって対局すればどうなると思う？
例えば１０戦やったとして。　多分勝ち負けは５分５分か、実際には３段３人の方が有利になる。
戦いが長期になればなるほどね。

一言で勝ち組や負け組みやって言うな！
この社会未経験者のボンクラが！

本性見えたり>>505。
ただ琢磨のこと叩きたいだけじゃねーかよ。
なんでインド人でてくるんだよカス人間が

アンチは琢磨が復帰すると何か困るの？

ファン同士が想像をめぐらせてると何か困るの？

>>603
後がないデビって...
琢磨も後がなくアピールする立場ですよ

琢磨ファンの人たちって何か言い訳ばかりですよね；
しかもそれが、きっとこうだったんだ！という妄想系ばかり…

琢磨もF1なんか止めてアメリカのレースに行った方がいいって。
モントーヤがいい例じゃないか。
所詮F1では有色人種は差別されるのが目に見えてるしフェラーリが中心。
それ以外はオマケみたいなもんだよ。

ホンダとも縁を切れ。福井社長の台詞を見れば分かるだろ。
向こうが必要としてないのだから綺麗さっぱり分かれるべきだ。

たっくんマジでルノーのテスト考えてるな。
同じテストドライバーならルノーのほうが余計なしがらみがない。
ホンダじゃまた肉蝿に嫌がらせされるしね。

>>616
いちいちファンスレに来て嫌言言う奴よりマシ。
自分の好きなドライバーのスレで応援してればいいじゃん。

隣の女の子って、うは

妄想を応援と言うなら、アンチは消えてくれない。
琢磨がネタドライバーであるからね。
こいつ程、叩きがいがある奴も珍しい。

蛸ヲタバカどもがキチガイ発言連発だな

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。

だからホンダはもういいよ

ホンダなしでは何もできないという現実について

>>604
>>603の言うのも一理あるだろ。
琢磨はチームのスキルアップのことなんかも考えて、あえてオプション
選んでたような発言もしてたし、アグリも成績以外にもそういう面（チーム
を引っ張る）も期待して当然だろ。

まあバリチェロより上か下かはともかくさ、何で福井はあんな事を言ったんだろう？例えば自分の息子が就活しようとしてるのにうちの息子は能力がないと公然と言うだろうか…

>>626
本音とは別にイギリスやブラジルに気を使わないといけなかったのかもね
だとすると、HONDA（BAR)の内部は本当にぐちゃぐちゃなのかなぁ
あの福井の発言は本心でなく海外向けのような気がしてならない。

>>568
雑誌って何買えばいいの？

キンダーでは今現在インタビューの内容を変換ミスしながら編集中です。
もう暫くお待ちください。

蛸ヲタって基地外ストーカーと何も変わらない。
いくら女の子が「アナタと付き合う気はないです！」と言っても
「これは本心じゃない」とか、「誰かが彼女に言わせているんだ」とか
「彼女の判断は間違ってる」とか言い続けるような奴…。

マジでキモい！

>>629
変換ミス以前の問題のタイプミス

ストーカーにたとえるお前が一番キモイ

>>630
ストーカーは君じゃないかw

アンチは書かないで。
応援スレなんだから。ファンだけの書き込みだけなら、どんな感じになるか
見たいので。

>>630 お前気持ち悪いな

>>630
蛸ヲタがファビョっているねｗ

図星をつかれてそんなに悔しかった？　ｗｗｗ
じゃあ、もう一度書いておくぞｗ

蛸ヲタって基地外ストーカーと何も変わらない。
いくら女の子が「アナタと付き合う気はないです！」と言っても
「これは本心じゃない」とか、「誰かが彼女に言わせているんだ」とか
「彼女の判断は間違ってる」とか言い続けるような奴…。

マジでキモい！！！

>>630
お前、気持ち悪いにもほどがあるぞ。

>>631
"KARS"だもんなぁ

携帯厨に煽られているスレはココですかｗ

ナスカーのオファーはナスカーの最上位クラスではなくて、一つ下のクラスからのもの。

蛸ヲタが一番キモイ

>>630
まんま、自分の事じゃないか。

アンチは、統合スレかアンチスレへ行って下さいね。
ファン同士の話題も会話の水を濁さないで

今日の中日スポーツに後半戦のマシンRA108の準備はできていたと琢磨が言っていたな

.. ...: : :: :: :: ::: ::::::＼　　　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､　　　／ 　　　　─￣ -−--
琢磨もういいよ:: ::::＼　 ,､'` （　´∀｀）　,､'` ／ 　　　　　- ￣─_─￣
　　　　 Λ＿Λ . . .:::::- ＼'` 　( ⊃ ⊂)　 '`／ 　　　　　　─￣ -−--　
　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. .:::＼ ∧∧∧∧／ 　　　　　　∧∧
　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: ＜　　 　 ま　＞　　　　　 /⌒ヽ)　　ｻﾞﾌﾞｻﾞﾌﾞ
　　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　＜　繰　 た　＞ 　　　　三三三 　　とうとうチーム
￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣　＜　り 　い　＞ 　　　三三 　　　　 なくなった…　　　
　─────────＜　返 　つ　＞──────────
　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ＜　 し 　も　＞　　　　　　((⌒⌒))
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　＜　!!! 　の　＞　　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　／∨∨∨∨＼　　　　　　∧_,,∧ 　　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　／　　　　　　　　 ＼ 　((　 ∩#｀田´>　　ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑに
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／それは英国人が… ＼ 　　〉　 　　つ ))　移籍すれば
　＼　　　 ヽノ　/　／　　　＜⌒／ヽ-、__ 　　　＼　(,,フ .ﾉ　　　　 勝てるよ！
　 /　　　　　　/／　 　／＜_/＿＿＿＿／　 　 　＼.レ'　

琢磨はルノーで大活躍しちゃうよ。
アンチは震えて待ってろ！！

大活躍と言ってもルノーは当時所属してたBARのような戦闘力があるわけじゃないし
チームメイトはアロンソだし地獄が待ってる気がするが・・・・・・・

>>647
自演の謝罪マダ〜？

アメリカの一般大衆にとっちゃF1？なにそれ食えるの？って感じで
NASCARの方がよっぽど人気あるからな〜。
ホンダもアメリカ市場にアピールしたきゃNASCARに参戦すりゃいいのに。
トヨタにちゃっかり先こされちゃってんじゃん。カップシリーズで優勝もして
足場かためてきてる感じでさ。

琢磨もいつかNASCARで走るの見てみたいけど、せめてもう1年くらいは
まともなチームでF1で走るの見てみたいとこだな〜。

別カテで結果出して、Ｆ1に戻ってはこれないのかな？
まあ「ユニークな・・・」お誘いしか来てないならムリだけど・・・

NASCARで元気にぶつけ合う、琢磨ともん吉も面白そうだけどなｗ

>>647
今日はうまくやれよ。
日付の変わる瞬間は要注意な。

>>650
ホンダNASCARに出られる車なし。

琢磨は開発能力がすごいから所属したチームは間違いなく速くなるよ。
ＢＡＲも琢磨加入で速くなり、去ると遅くなった。
すなわち琢磨はすごい。
ルノーに行けば大活躍間違いなし！

ビルヌーブはスポンサーが集められずにNASCAR撤退したよね。
琢磨もHONDA以外のスポンサーはたいしたこと無いから
資金を集められるかどうか微妙だね。

福井が本心で言ってても別にいいだろ
次に琢磨をF1で見るときはホンダじゃないだろうし、楽しみだ

琢磨の開発能力の低さはBARのスタッフが愚痴るほどに低い。
バトンも開発がうまいほうじゃないけど琢磨よりはマシだな。

バトンは2005年までは1人で開発をやってきたようなものだが、バリチェロが加入した2006年、
ようやく他のチームと同様2人ドライバー体制で開発できるようになって
楽になったと発言している。

そして年が進むたび成績が急降下

でも現実問題ホンダのTDでチャンスまつになりそうな気が。ルノーも、ピケのマネージャーはブリだしな。20％のマネ報酬破棄して降ろすとは思えんし。あとはインドか。

Q.： 「ＢＡＲに残ればルーベンス・バリチェロ、ウィリアムズに行けばマーク・ウェバーがチームメイトになりますが、２人をどう思いますか？」

ＪＢ：　「どちらでもいいよ。彼らのどちらともうまくやっていける。２人とも経験のあるドライバーだしね。
僕の意見だがルーベンスはチームの開発に、より大きなインプットを与えてくれるだろう。
そして一般に、勝つ能力のあるドライバーが２人いた方が好ましい。それはモチベーションを向上させてくれるからね。
僕より１秒遅いドライバーをチームメイトに持つことはほんとに煩わしいんだ。」

>>657
その開発があの結果なんですね、わかります。

>>657
バリチェロ入って1年後にマシン戦闘力が大幅に落ちてますけど…

>>659
いやピケは一度ファーム落ちさせた方がいいと思うよ。

マシンの戦闘力落ちたのは中本がウィリス追い出したからだろｗ
少なくても英語版のwikiの中本の項目ではそうなってるがｗ

｢ここまで1ポイントも獲得できないなんて、ホンダはほんとうにひどい状況だね。
2005年、2006年とこれまで開発を積みかさねて得たものを、ホンダは今季すべて捨て去ってしまったんだ。
2006年最後に持っていた戦闘力が、2007年のマシンには全く反映されていないんだからね。
これはトヨタも含めてのことだけれど、日本チームは東京の会議でF1が戦えるという考えを捨て去るべきなんだよ｣

>>654
今日は最高の自演見せてくれよな！

ｵﾏｲﾗキンダーにきたよ。

>>664
それをいうなら、ニックが来てからホンダの低迷が始まっているんだがｗ
まぁどっちもどっちかもしれんがｗ
いっそのことニックを追い出したほうがよくね？

キンダー読んだ
ルノーはやっぱり噂だけっぽいな。

>>669
そうみたいだね。
あったとしても、レースに出る確約の無い、テスト専門のドライバー。
琢磨はそういうのは引き受けないって言ってるし。

もし来年のシートを獲得できそうでもスーパーライセンスの条件とかで微妙だね。
300kmのテスト走行かな・・・

まあこれから交渉していくよってことだね。

>>670
噂として話してるが肯定も否定もしていないよ
話せる時期が来たら話すってだけ
取りあえず今は微妙な時期だろうからね。
ホンダワークスへの道があるならば、ルノーでのテストはマイナスでしかない。
かといってホンダワークスが確定で無いなら、出来るだけ門は広く開けてたい…
全て水面下でマネージャーが動くから琢磨は貝になるしかないよ

キンダー読んで、２週間ぶりにしんみりしてしまった。


>>671
既に５年走ってるから、そのあたりは問題ないと思うよ。


キンダーの最後の写真は今年のものかな？
「僕らには琢磨が必要」って書いてあるようにも読めるが。

「僕らには、琢磨に必」かな？

ギンダー読んだお
「パスがなくてパドックに入れない」ってところで
泣きそうになったお(´；ω；`)ｳｯ…

>>673
どんだけポチデブなんだよｗ

--囲みだけでも続けましょう。
琢磨 (笑)。チームとの交渉を抜きにグランプリにいくことは絶対にあり得ないと思う。なので今回は稀なケースだし、自分が住んでいてまったく顔を見せないのも気持ちが悪かったので、
今回は囲みを行なっていますが、今後、サーキットに姿を表すのは、先を睨んでそれが具体的になった時だと思います。それが実現できればいいな、と思いまず。

逆に言えば今後サーキットに姿を現した時は何らかのオファーが来たって事だな。

>>676
おまえさんはそこで泣きそうになったのかい？
おいらはチームの携帯電話が停められたってとこだお・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

モナコからAGSが交渉をオープンにして進めていくとも言ってるから
他チームとはまだ何の交渉もしてないんだと思う。
これまでの間はホンダのTDをどうしようかなと考えてたんじゃないな？

間違えたorz

>>674
スパライ持ってたドライバーでも条件を満たしてないと審査が必要らしい。

--囲みだけでも続けましょう。
結局 日本のメディアだけの会見だったのか。orz

キンダーでいつも気になるのは･･･
「ですね」なんだけど、これってお決まりの口癖なの？

中島のお父さんもよく言ってたような。

>>675

ttp://www.kansenzyuku.com/takuma/

昨日まではCSの解説に来て欲しいって思っていたんだけどやっぱレースを見るのは辛いらしいから諦めるよ。

>>684
理解した。ありがとう

＞琢磨 ですね。すこし休みたいという気持ちもありますが、
噂どおりにいくとすぐにテストもしなければいけないし(笑)。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

無職「何としてでも今シーズン中にどこのチームでもいいから出たい”というのでもないです。」

バトンに全敗して一言「GP2はさすがにないかな(笑)」

『　　　　　　　　 　＿＿__
＿|＿|＿|＿　　 |＿|＿|
　|　　|＿|　　　　|＿|＿|　　＿＿＿＿
　|　　　　　　　 ／|　| ＼
　 |＿＿＿　　　 ノ　|　　　　　　　　 　　を狙っている』
ttp://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html


　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすが福井社長！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちホンダファンが中々言えない台詞を
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿Ｈ＿＿ 　|　　　　　　　　平然と言ってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　Ｈ　 　 　 　 ＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

琢磨って自分はバトンより速いとか思ってそうでいや。
ポジティブというか、傲慢とか尊大とかそんな感じに見えてきた

F1はあきらめて、優勝できる可能性のあるカテゴリーで走って欲しい
そしたら前みたいに応援する

番組の最後でアグリは、琢磨は速い、もっと速くなる、必ず走る・・
何度も連呼したのは、逆に言うと状況が厳しく見通しがないからだ

チーム立ち上げのときと同じ、アグリの言動パターン

キンダー読むと、今までテストならトップチームからのオファーがあったんだなあ。
レースシートに拘って、結果、アグリみたいなテールエンダーとしては
かなりの活躍を見せたわけだけども、それでもパッとした話が無いとなると、
アグリに乗らずに、トップチームのテスト、って選択肢もアリだったのかもしれない、って今は思う。

パッとした話が無いといっても今年はまだまだこれからだし。

>>673
まだホンダに頼るつもり？
それにセカンドドライバーで乗っても、とても入賞圏内の車とは思えない。
それならアメリカへ行って欲しい。

記事読んだ。
逆に水面下での話しはいろいろ有るんだなぁと思った。

欲しいのは琢磨についてくるホンダの金

もうF1に居場所は無いだろ
インディで活躍してくれ

キンダー読んだ。

ルノーの話は、完全にデマではなさそう。
やっぱ琢磨はともかくとしてもピケの更迭は時間の問題になっているのかも。

まあそれども、今年もがいて先が見えなければ引退かもしれんね。
けっこうサバサバしてるなという印象を受けた。

琢磨ファンは待つことに大分慣れたんじゃない？
確変待ちとかロケットスタート待ちとかさ…
琢磨がF1でレースすることを未だ望んでいるのなら
素直にそれを受け入れてまた待つしかないね

次はもうないのかもしれないけどさ…

--ホンダ以外の選択肢も視野に入れている。
琢磨 ですね。

-- レース・ドライバーとして復帰したいのか、それとも、テスト・ドライバーなどでワンステップしてもいいと考えていますか?
2009年以降にちゃんとした形で戻るために、テストを要求されるのであればステアリングを握る覚悟はあります。

--具体的な交渉はこれから、ということてすが、例えば、ネルソン・ピケの交代要員として名前が挙がっていますが。
琢磨 ドライバーとしては、噂だけでも出てくるのはありがたいことだし、去年の今頃は確か、ラルフ(シューマッハの代わりにトヨタなんじゃないか、という質問もされました(笑)

今年もアロンソがストーブリーグの鍵だから、なかなか決まらないだろね。

ホンダエンジンが付いて来るという条件なら、来年何処かで走れるかな？

でもSAFのデビュー当時アグリが
「ドライバーが完全にﾏｼﾝを凌駕してるよね。早く良いクルマを与えたい」
的なコメントをしたときはちょっとグッときたなぁ･･･

何とかして好条件を与えてみたい魅力があるんだよね。

正直琢磨ファンだけど今回の会見てなに？ブリジストンのモーターホームで日本人向けの会見それであの内容て目立ちたいだけじゃん｡他でやれよて思いました

記者にとって一番楽な方法を採用しただけでしょ。

無職の癖にモナコまで来るとかストーカーだなもはやｗｗｗ

※琢磨はモナコ在住です。

>>708
無知はこれだから

>>708
ハゲにも程があるぞ。

>>708
歩いてきましたって言ってたよ

>>708
の人気に嫉妬w

まぁF1に残れなければ、モナコの家も引き払うでしょうねｗ
モナコに居る癖に、海外メディアに呼ばれない時点で終わりのような希ガス。

>>708
デブにも程があるぞ
チビにも程があるぞ

ピケの代わりは新人だっての
琢磨使うわけ無いじゃん
素人でも分かるわ

>>716
その新人が（ピケ含む）あてにならないから琢磨だろうに

グロージャンは速いらしいが、アロンソもぬけた場合は
ベテランがいたほうがいいな。

絶叫マシンに比べたら　ルノー車なんか鼻歌〜ホイ　ホイ　チョチョイノホイ

>>708
家の窓からラスカスの縁石まで見えるんだとさ。

>>717
琢磨なんてもっとあてになんないよ。世界一親琢磨のホンダですら扱いに困ってるんだから。

だいたい金払うから使ってくれなんてホンダに言われて
ルノーが使うと本当に思うか？
腐ってもトップチームの一つだぞ？
ペイドライバーなんて使うわけがない。

>>630
この例えは的を射てるｗ

アンチの癖に応援スレまで来るとかストーカーだなもはやｗｗｗ

アンチが何吠えようが琢磨は流星のごとく速いんだよ。

レースに例えれば、コースオフした亀の甲状態ｗ　
たとえコースに復帰しても完走扱いにならないのにね　(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

ちょっと恥ずかしいと思う708であった
釣れたっていうことにしてあげてもいいよ

完全に今日モナコGPあること忘れてたよ。

琢磨って何で乗れないF1に拘るの？

一番うれしかったのは、SAF用のRA108(SA108か？)の導入は既に決定事項で、
順番にスケジュールを進めていくだけの状態だった、ってことかな。
今期後半からはHRF1と同スペックの車体が供給される予定だったというのだから、
琢磨の空港での極秘テストもやっぱり事実だったのかと思う。
今となっては不要なものとなってしまったんだけど、ほんとに惜しいな・・・。

というか、そこまでやっておいてなお、社長のあの発言はほんとに意味不明なんだわ。
大企業が一枚板でないのは仕方ないけれども、対外的な発言に関しては統一を図るべきで、
それが出来てないならノーコメントを貫くべき。企業のトップならなおさら。
社内環境は一時期のSONYより悪い、なんていう見方も在ったけどそれが現実の悪夢となってきたのか？

褒めてもらったから、もう一度書いておくぞｗｗｗ

蛸ヲタって基地外ストーカーと何も変わらない。
いくら女の子が「アナタと付き合う気はないです！」と言っても
「これは本心じゃない」とか、「誰かが彼女に言わせているんだ」とか
「彼女の判断は間違ってる」とか言い続けるような奴…。

マジでキモい！！！

クソタレ本田には意地でも戻って欲しく無い

良スレ来ました！
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211598102/1-100

>>729
やってる事がてんでバラバラというか・・・ほんとどうなってるんだろうね。
ホンダが迷走してるのは前から明らかだったけど、ここまで酷いとは思って無かったよ。

糞ドライバー蛸磨を切り捨てたことで、福井が正しい判断をくだせることは証明された。
これからホンダはどんどん良くなっていくはずだ！

日本企業ホンダの悪口を必死で書き込んでるのは、頭のおかしいチョンだろうねｗｗ

>>734
ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に肯定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せないわけではない。
（今季ノーポイントの）バリチェロには勝てるだろう」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季のレギュラードライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、交渉は前向きに進みそうだ。

とりあえず
琢磨関係なしにピケは終わってる。これで２戦連続Q1落ち。

キンダーガーデン読んだが、やはりホンダ頼みなんだなぁという気がした。
琢磨としては、来年バリチェロの代わりに自分をとの思いなんだと思う。
なんとかもう一度チャンスを与えて欲しいと思うんだが、厳しそうだねぇ。

これでピケと琢磨交代は決定だろう。

多額の自動車会社予算とスポンサーフィーもらっておきながら
ロクな結果も出さずにヘラヘラしてられるのはニックフライレーシングくらいの
もんだからな…
こりゃあピケ子さんはマジで危ないだろうよ。

で、どういう一手を打つのかはわかんないけどな。

アロンソがフェラーリ確定らしい
ピケはパフォーマンス要求されてこれ…

あの鰤さん…。琢磨ダメッすか？

>>612
>「三人よれば文殊の知恵。」

これには参ったねw

叩かれそうで形容出来ない

>>740
F1に乗れればいいんだろ？
来季は山本左近のポジション譲ってやるよｗ

>>737
俺は逆にホンダに言いたいこといっぱいあるのにグッと堪えてるように感じたな。
ホンダ以外の車に乗って見返してほしいぜ。

琢磨がバトンやバリより断然上だとは思ってないが、どうせ今のホンダなんて誰が乗ったって遅い車なんだから琢磨載せてもいーんじゃねえ？って思うんだが。バトンもバリももう終わってるドライバーだしな。


いい車できあがるまで琢磨&デビでいいんじゃね。

>>744
福井はバトン＆バリでチャンピオン取るらしいぞww

>>745

福井はアホだなW

バトンが琢磨を嫌ってバリなら手打ちしてやるよってなったんじゃなかったっけ？
バトンがいる限り琢磨はホンダにポジションないよｗ

>>743
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福井アナいい穴じゃないか。

琢磨が糞タレ本田に万が一行ったら

俺はアンチ琢磨になる!

琢磨男の意地で他チームに絶対にシート掴んでくれ!

今の今まで糞タレにしがみついてたのにｗ

>>750
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いちいちAAで言うな。うっとおしい

琢磨さん、ルノーへ行って。

キンダー見たけど、琢磨一応BAR時代の無茶を反省してるようだねｗ

さて、もし良いマシンに乗れたとき、ＳＡＦの経験を生かして成長した走りを見せるのか。
それとも興奮のあまり、クラッシャーに戻るのか。

琢磨ファンだけど、後者が無いとも言い切れないのが口惜しいｗｗｗ

>>754
死ね！

×　琢磨さん、ルノーへ行って。
○　ルノーさん、琢磨を乗せて。

ウィリアムズ・ルノーは最強だったのに、ルノーもウィリアムズも
参戦しているだけのチームに成り下がってしまったな。
ペイドライバーでも乗れるな。

現実的にチームニックフライのTDが可能性ありだとおもうが、

琢磨の助言〜マシン進歩〜バリがポイント・・・バリかえる必要ない

琢磨の助言〜マシン変わらず〜琢磨評価されず・・・バリかえる必要ない

フライならやりそうで怖い！

ルノーは何がなんでも琢磨が欲しいだろう。
ピケがあれだからな。
琢磨の速さ、人気、マシン開発能力があれば
ルノーはまた黄金時代に入れるかもしれないのだからね。
アロンソも琢磨と最強コンビを組みたいはずだよ。

自動車メーカーが懸念する琢磨のネガティブファクター：　蛸ヲタ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080524142657.shtml

の一番最後の短い記事

>◆スペイン紙『Marca（マルカ）』によれば、2009年にフェルナンド・アロンソ（ルノー）を獲得することに
>興味を示しているのは3チームだという。
>それはBMWザウバー、トヨタ、そしてレッドブルのようだ。

ということは

・ルノーはレースドライバー二人とも入れ替えの可能性がある（アロンソ移籍、ピケ子クビ）。
・BMWではニックの立場が微妙っぽい。アロンソが動けば確実クビ候補。
・トヨタとレッドブルは・・・どっちかを切るのか、どっちも切るのか。今のところはっきりしない。

チーム間でシャッフルで終わらないとすれば、はじき出されるのはティモとピケ子かな？

さっきF1通信でちょろっとアロンソがフェラーリ確定と言う記事を
見たんだが…

アロンソはフェラーリにいけないならルノー残留でしょう。
BMWではまだトップ２チームには及ばない。トヨタとレッドブルでは
ルノーとほとんど変わらないどころかむしろ下のチーム。

ホンダのヒモ付きのドライバーを、他のチームが取るか？
特にワークス系のチームが？

>>764
ヒモは切られたじゃないか。
琢磨の方からも切ってるし。

切ってるどころか、「来年乗れるんだったらＴＤやります」とか媚売ってるしｗ

仕事で予選見れなかったんだけど、
琢磨Q1突破した？

>>766
福井は乗せないと言い切っている。
だからそのコメントは「はい、さよなら」になる。

でも、ルノーはタクは乗せないだろう〜

>>769　テストドライバーなら十分ありえるわけだが

左近採用したなら琢磨も乗ってもいいだろとは思うが…。

でも、テストドライバーなんてイヤって言ってるわけで

タコマは高望みなんだよ。
インディアにものれねーくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1ドライバーたるものより良いマシンでってのは当たり前だよ。

別にテストドライバーがイヤとは言ってないだろ。
最高なのはトップチームのレースドライバーとして即出走すること
でもそううまくはいかないだろうから、もしかしたら今年は乗れないかも知れない。
ただし、来年乗れるという契約が付くなら今期はTDでも構わない。

「とにかくF1に残ることが大事」なんて言いながら消えていったドライバーが多い中
ここまで強気な姿勢でいられるんだから、何かしらあるんだろう。
夏のテストにどこかのチームでテストするとしたら、もうスケジュールは決まってるはずだしな。
でもその予定は流動的だから今は言えない、と。

信じて待っていてくださいとも言ってるしな。

アグリ「待っていてください」

一週間後

アグリ「撤退します」

みんなあくまでもポジティブだね

応援スレだしそれくらいは好きにさせてくれよ

>>774
クソ蛸はもうＦ１ドライバーじゃないだろ？いい加減に現実を受け入れろよ。

>>778
ポジティブと発狂妄想は違う。

だって琢磨自身がポジティブな発言をしてるんだから
俺らがネガティブになる理由なんてなんにもないじゃん。
今までの例から言っても、琢磨は厳しければ「状況は厳しいです」とはっきり言うタイプだからな。
まぁそんなに楽な状況じゃないのは想像に難くないけどね。

今までの例から言っても、
琢磨は自分が悪くても「すみませんでした」と絶対言わないタイプだよな。

アメリカからオファーがあるんなら、
そっちに乗ったほうが絶対いいと思うんだけどなー。

実力がないからシートを失った。
それだけです。別に騒ぐことじゃないんだよ。

ルノーとの話しが進んでるようにも受け取れるな、発表できないだけで

NASCARに向いてるドライバーだと思うしUSがいいんじゃないかなー。
本人もNASCARみたいな接触バトルの方が好きそうな気がする。

タクは、ルノーには行かないし、テストドライバーにもならない。
ブリアトーレは、以前から「若いドライバーにチャンスを与える」と
コメントしているし、次ぎはブルーノ・セナとの噂もある。
ブルーノ・セナには、大きな資金力もあり来年か、再来年には
F１に乗る事は間違いないと思われる。

>>785
なんせ本人を含め、誰も公式には否定してないからな。
予選命のモナコでもピケは終了モードだし、
モナコが終わればどこかのタイミングで発表できる段階かもね。
それがドライバー起用を前提としてのテストなのか
ピケのパフォーマンスを測るためのアロンソとの比較テストなのかはわからないけど。

>>788
オマエみたいな基地外がいるかぎり、このスレは荒れ続ける。賭けてもいいｗｗ

常識的に考えて
ルノーはピケと琢磨を交代させるだろうな。
今ルノーは琢磨を必要としている。

蛸ヲタ＝リアルゆとり

>>789
オマエみたにな基地外がいるかぎり、このスレは荒れ続ける

アメリカみたいな田舎レースいくなら乗らない方がマシ、車のレベルも低いしね

>>790
F1で蛸磨を必要視してるのは世界的に見ても蛸ヲタだけ。

>>790
それどんな常識？

琢磨は海外でも人気あるだろ
速いかははともかく見て面白い

クソ蛸ごときにホンダの延命処置はすばらしかった！
こんなアトラクションドライバーキレイさっぱりぶった切ってください　＞＜

>>795
速さの比較で考えれば当然だろ。

>>790
新しい自演ﾏﾀﾞｰ？

>>798
こんなとこにいたw
新しい自演ﾖﾛｼｸ頼むよ

職を失い収入も無くて辛いだろうから
とりあえずの繋ぎとしてGTかFポンにでも参戦しろ！

職探しはマネージャーに任せておけばいい。

>>787
次の若手に実力が付くまでの間、今年後半のみ又は来年いっぱい迄に限って、
ベテランを乗せる可能性は有ると思うよ。
実力が付かないうちに慌てて乗せてしまうと、ピケの二の舞になってしまうから。

国内からのオファーがあったのか気になるとこだが………

>>801
1〜2年くらい収入が途切れても問題ないくらいの蓄えは有ると思うよ。

なんか琢磨＞ピケが前提に話が進んでない？

蛸ヲタはいつもアンチと真っ向勝負！

「>>2　？関係ない！」

「アンチをスルー出来ない俺が悪いんじゃない！」

「応援スレに来るアンチが悪いのだ。」

「今日も元気にアンチにレスするぜ！」

>>805
バトンに記録的なポイント差でフルボッコされたのにねｗｗｗ
基地外ってとことん幸せ者だよｗ

無税のモナコ住まいで充分な蓄財もできただろうから、
1戦でもいいから自腹で乗せてもらって結果をだせばいいんだ。
結果がでればオファーも増えるだろうし、アンチも消える。
要は自助努力と先行投資の時なんだ。

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　デビにもフルボッコのボク
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　もういいよね
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

しかし、ヲタよりもアンチの粘着ぶりが気持ち悪い。
すべての物に対する劣等感の塊みたいだ。

釣堀か

たしかに1戦でもいいから自腹で乗せてもらってフルボッコにされたらいいかもね。
現実を知れば蛸ヲタも黙るだろうし。
あ、また狂った言い訳しだすから意味無いかｗ

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　セッティングが・・・
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐　No2扱いだし・・・
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　邪魔された・・・
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　スタートでは抜いた（ブレーキを踏んでないだけ）
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐　
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　なんでこんなところにキルスイッチが・・・
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

擁護するほうも叩くほうも古いネタか妄想しかないんだもんなあ。
つまらん。

会見の写真をみたら左胸にHマークのロゴが入っていたから
未だにスポンサー契約にはなっているようだ。

違約金を払えば解約は出来るだろうが失うものも大きい。

(蛸ヲタ＝子供)の論理では理解できないと思うが。

客観的に見て昔よりレーサーとしては今のほうがいい走りしてると思うがな
速い車に乗ってどうなるかはわからんが

違約金取ったりしたらまた意味もなく叩かれるなｗ＞ホンダ
むしろバトンやバリから罰金取りたいくらいかもしれんが

　　　　　　 　 　 　 　 　 ＿_,,,,、 .,、
　　　　　　　　　　 　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　 ヽ
　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　 ｀,
　 　 　 　 　 　.| 　.,..‐.､│　 　 　　　　 　.|
　 　 　 　 　 　（´゛ ,/　llヽ 　　 　 　 　 　 |
　　　 　 　 　 　 ヽ -./ .， lliヽ　　　　　　 .|
　　 　 　 　 　 　 /'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ
　　　　　　　　　/ ...│　 ﾞl,　 ｌﾞﾞt, ''ii_　　　　:.!
　　　　　　　 : /.._　/ 　 　ヽ　＼＼.｀ﾞ~''''''"./
　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
　 　 　 　 　 lﾞ　/.ｒ　　　゛ .ﾞﾋ, .ヽ,　　￣ﾞ|
　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　 ヽ　.`' ｀､、 　.,i゛
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　 ﾞ''ｰ　．l、
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .¬---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .〜'''　　　　 　,. │
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
　　　　　 .| .|　　　　!　　　　　,i│　　|
　　　　　 :! .l.　　　 ｝　　　　,i'./ 　　 |
　　　　　 :! .|　　　 :|　　　 . / 　　　 .|
　　　　　 :! |　　　 ;!　　　"　　　　 　.|
　　　　　 :! !　　　 │　　　　　　　　│
　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，
　　　 : v'" .!　　　 |'i .ヽ,　　　 ./ :!　　.ヽ
　_,　_/　　/ 　　　　.ｌ　　゛　._/　:lﾞ

すみません。誤爆しました。

>>820
琢磨とは違うなｗ

BSがバックに付いて
スペシャルタイヤと一緒に売り込めば…なんて妄想さ＿

数貴のあの遅さは何だよ。蛸と入れ変れよ

>>823

そんな事したら蛸の遅さが・・・

>>818
契約だから違約金は当り前だろ。
一般的には、双方の同意の元なら発生はしないけれどね。

叩かれると言っても一部のヲタだけだから影響は皆無だよ。

>>821
自分がミスした時は、謝るのが人として当然だからｗ

>>823
その一貴に、毎戦のようにブチ抜かれていた蛸って…。

こいつら何だかんだ理由つけて荒らしたいだけじゃねえか。死ね

>>827
こじつけで琢磨を良く見ようとするのは応援スレなんだから当然。
いやなら来ることないよ。

ピケやら中嶋やら琢磨より下を探すのに必死になってるけど、それも琢磨愛ゆえ。
実際にしたかどうかはわからんがファンとはそういうもんだ。

>>827
同意ｗ
蛸ヲタ死ね！

納豆走法は地味でつまらない、なんで一貴はいつも予選遅いんだ。

琢磨の切れ切れの走りがなつかしい。

琢磨はやくカンバックしてくれ！

>>828
キチガイの詭弁もういいよ。

蛸ヲタ死ね！

>>829 てめえらアンチの糞虫に言ったんだ。早くこの世から消えろゴミクズ

一時はもう琢磨駄目かと思ったがＦ１に酷いレベルの奴がまだ３名もいるので入れ替えあるかも

>>830
琢磨の予選は一貴よりさらに遅い。キレなんてまったくない。
デビよりも遅くおそらく現役最遅だと言われてた。
まあ決勝スタートはデビや一貴よりよかったから総合すればどっこいどっこいだと思うけど

>>834
>デビよりも遅くおそらく現役最遅だと言われてた。

誰が言ったの？w

>>832
同意
ゴミクズは消え伏せろ！　蛸ヲタｗ

>>830

今季の佐藤

4戦中2回の最下位

いつも予選遅いのは佐藤ですね。
ハッキリ言ってF1には不要です。
未練がましく無駄な会見など開かずに
潔く引退してください。

>837
あはは

結局、琢磨程度のドライバーに期待を寄せるしかない
日本人レーサーのレベルの低さが問題なんだろうな

アンチの人の執念ってのは本当に凄いね。
「おうえんせんよう」と書いてあるのに無視して荒らしまくり
オタがきもいとかぬかすくせに、わざわざその巣に入り込んで嫌われてんのね

挙句中嶋とかと比べるときはマシン性能差の考慮もしない
妄想やめろとか言うくせにアンチの言う事も根拠の無い場合も多い。
モータースポーツ板にいろんなスレ乱立させてるのにどうしてそこでやらないの？

応援だから何書いても良いってわけじゃないだろう。
琢磨かわいさにピケや中嶋をバカにする権利がヲタにはあるってのか。
どうせピケスレや中嶋スレで琢磨をバカにしてたらヲタは出張してくるんだろ。
ヲタもアンチも同じようなもんだ。

だいたいマシン差を考慮しても十分琢磨は遅いよ。
本田の社長だって認めてる。

ホントに速ければフリーの今は引く手数多のはずだし、
そうじゃないのは単純に速くないということだ。

>>822
タイヤはワンメイクだから
妄想にもならないから

蛸マニアの神経が理解できない。
例えば一流のアスリートに魅了されファンになるのは理解できるが
三流以下の政治犯に執着し、私企業に対し脅迫まがいの中傷を書き連ねるなど
とても正常な神経とは思えない。
なんらかの政治的・思想的理由があるとしか考えられない。

>>839
今の問題点は応援する側の資質（教養）じゃねぇ？
蛸がトップドライバーとか普通に頭おかしいだろｗ
戦闘力あった本家でフルボッコされたのにｗ

>>841
>どうせピケスレや中嶋スレで琢磨をバカにしてたらヲタは出張してくるんだろ。
ここが既に妄想。
こう書くと何時ものようにオタのふりしてなりすまし自演荒らしするんだろうけど

>>845
ピケは知らんが中嶋スレにはすでに琢磨ヲタの書き込みがあるから過去スレ含め見てくるといいよ。
琢磨スレでヲタが言うところの荒らしだから。

へんに曲解して琢磨は速いなんて思い込まないで、
琢磨は遅いけど応援する、って言うのが真のファンだと思うよ。
そうすれば荒れることもない。

>>846
>琢磨は遅いけど応援する、って言うのが真のファンだと思うよ。
同意しちゃうｗ
それなら許す。

ヲタが気持ち悪い代表的な語句。

「ご一緒させてください。」

>>844
お前の頭は2005年で止まっているらしい
御愁傷様

>>849
進化してたのか！？
・・・基地外の脳内は分からん。

>>849
SAF1で結局2年目はアンソニーに惨敗でしたね。

はいはい琢磨遅い遅い。認めるからはよ消えろ糞虫

>>851
ねつ造はよくない

>>851
えっ？

BMWはハイドフェルドが完全に終わってる気がす。
開発力も含めたっくんのほうが総合力で上回ってるのは確かだが
ホンダが手放してくれるかどうか。
いまのたっくんがBMWに乗れば、２列目常連は間違いない。

ホンダも琢磨の受け入れ先を探してるって言ってるし、出て行ってくれるなら大歓迎だろ。
琢磨がBMWはあり得ないだろ、金に困ってる風でもないし。
ハイドフェルドをクビにするならベッテルあたりが後任じゃないかな。速いし若いし。
琢磨は遅い上にオッサンすぎる。

>>855
ハイドフェルドは去年実績あるからねえ
琢磨が争える相手には思えないがな

たっくんが遅い？
SAF１でポイント取りまくったたっくんが？
脳がよわい子でつか？

今日は一段と基地外デーだな。
そっか今夜はモナコか。

抽出 ID:lnYCoMon0 (2回)

855 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 12:38:48 ID:lnYCoMon0
BMWはハイドフェルドが完全に終わってる気がす。
開発力も含めたっくんのほうが総合力で上回ってるのは確かだが
ホンダが手放してくれるかどうか。
いまのたっくんがBMWに乗れば、２列目常連は間違いない。

858 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 12:47:04 ID:lnYCoMon0
たっくんが遅い？
SAF１でポイント取りまくったたっくんが？
脳がよわい子でつか？

１人で頑張ってるチーム

ルノー、レッドブル、トヨタ、ホンダ。

どこでもいいから琢磨を!

引退したドライバーは応援できないだろ。
頭大丈夫か？

>>862
寝起きの第一声ですか？w

は？

>>862
寝起きの第一声ですね。ｗ

琢磨のホンダワークス復帰の可能性ってあるんだろうか…
2005年の最悪な成績でホンダスタッフも懲りてるだろうしね。。
ロスブラウンは琢磨をどう思ってるんだろ？
個人的には今の琢磨は一皮向けて一番油がのってるキャリア期だと思ってるんだが正直、禿チェロと同等レベルかなと思ってしまう

ｗｗｗ

は？

アンチきもすぎ

琢磨だけに連発したエンジントラブル
やはり陰謀説が正しかったということだ
疑いようがない

>>870
マジレスするのもバカバカしいけど
ブレーキ時のアクセルワークの違い。
ソースは地上波。

>>871
普通に考えてそれが本当だとしたら車がドライバーの能力についていけてないということだな

エンジントラブルの陰謀説といいますが、チーム側には何か利益はあるのですか？

2004年当時の評価：バトンはタクシードライバー、優勝は佐藤が先だろう
チームとしてはバトンに先に勝たせたかっただろうから陰謀があっても不思議ではない

実際にそんなことがあったかは知らん
2005年の結果を見ればお笑いにしかならん気が

>>871
>>872
事実誤認もはなはだしい
むしろこっちがレスするのも馬鹿馬鹿しいよ

今回のニックの行動をみて何もわからないなら大馬鹿だ

>>872
ギリギリのバランスで成り立っているレースエンジンに、
プロレーサーなら壊れないアクセルコントロールが必要だよねぇ＾＾

>>873
つい最近でも、マクラーレン時代のアンドレッティがチームの陰謀により
細工されたマシンに乗らされてたって話が出てきてるよね。
ベネトンのジョニーへの扱いや情報操作だったり
BARのジャック・ビルヌーヴ追い出し作戦だったり
ルノーのヤルノへの仕打ちも同様。

チームの戦略的に、追い落としたいドライバーのパフォーマンスをわざと落とす事って
F1界では珍しいことではないよ。

>>872
JBはブレーキ時だかシフトダウン時だかに、回転数を上げたままキープするような
アクセルワークをしてたらしい。
琢磨は逆に回転数を落していた。

つまりテクニックは関係ない。

そのJBのペダルワークを参考にしたら壊れなくなった。
その後まもなくUSで表彰台。


地上波で回転数の比較して解説してたのに
知らないやつが多いのが驚き。

>>875
ならちゃんと指摘してね。

>>879
あのねその話は意味ないんだよ
ちゃんと否定の解析結果がでてるだろうが
おまえわざとやってるだろ
おもしろくもねーからさっさとうせろ

じゃあベッテルを昇格させたいレッドブルが
クルサードのマシンに細工しても不思議では無いな

>>879
確かに。

>>881

>>880

馬鹿だこいつは

>>877
あんたおもしろいこというね
じゃ2002年はどういうことかね？

>>885
否定の解析結果(笑)
ソース出してみてよ。



ちなみに俺はアンチではない。むしろ応募してる。
陰謀説とかを否定してるだけ。チャンプをとるようなチームならまだしも。

応募してどうする

05年は確実に陰謀だよあれ、
再給油とかタイヤとか、目に見える部分だけで数回。

もし35(１,２回負けるとして減点)対15くらいだったらまだクビにはしにくいからな、
徹底的にやったんじゃないか。

琢磨を批判している人は日本人レーサーだと誰が一番早いのかな？現役で？

一貴は早そうに見えないし。誰にｆ１に乗ってもらいたいんだろうか？

訂正：
クビにはしにくい
→クビにしても他チームで復活する可能性がある

琢磨を二度と出て来れないようにしたかったんでしょ、フライ一派は。
その意味でSAFは誤算だった、あげく07年には大恥かかされてキレて潰した。

０７は仕方ないでしょ。
車は型落ちでもドライバーが優秀なんだもの。

>>887
自由だけど応援期待するだけ無駄だと思うよ
今は状況がかなり悪い
今後も良くなる目算が立てられない

07はプロのレースチームとしてこれ以上ないほどの屈辱、
表も裏も大恥の重ね塗りだったなあ・・
ウイング取り上げ問題のレースでバトンがぶち抜かれたとこなんて
明らかに勧善懲悪の物語だった。

>>888
自分で気付くのに10分もかかった(;´∀｀)
外の空気吸ってくるわ

>>889
あり得るとは思うがｗ

陰謀説は置いておくとして
結果として琢磨にはBARの空気が合わなかった、そういうことでしょ

ただジョーダンでの結果を見る限り、中堅ドライバーの一人
として評価するのが妥当じゃないかな

>>897
ジョーダンの頃かあ・・
結果を見ればたった1回の入賞だけど、チームや琢磨の事情を知れば
随分見方は変わってくると思うな。

あの年も琢磨の扱いって相当なもんだったからな・・

たいてい日本人がペイドライバーで乗ると扱いが凄いね
中嶋ﾊﾟﾊﾟもティレル時代までもあったし

うるさーーーーーーい！！！！
琢磨は速いんだよ！！
わかったか、アンチ？
世界一速い男、それが俺達の佐藤琢磨だ！！

ジョーダンは仕方ないと思う、
あの状況では安定した1stにリソース集中させるのがベター。
それでも琢磨が結構壊しちゃったりして、なんというか。

でも別にお互い嫌な感情は抱いてないだろうね、
ＥＪも遅かれ早かれいなくなったわけだし、昔話だよ。
言い訳の多いフィジコが「SATOのせいで…」とも言わないし。

>>900
アンチ乙

福井め
たくまはまだできる！

まさかフライが福井面かぶって言ったのか？

>>903
ﾜﾛﾀw

>>856
稼げないｵｯｻﾝのおまいが言うｾﾘﾌではない。

>>901
壊したって言うけどさあ、ジョーダンの車って、ストレートを加速してるだけで前輪もげるような車なんだよ？

無能だから現状に至ってるんだけどね。
馬鹿にはわからないだろうな。

琢磨は今までほんの少しの運が足りなかっただけだ。
決して遅かったわけではない。
むしろ速すぎたんだ。

>>907
携帯厨クン乙

ジョーダンの車の不出来はまあ別としても、
やっぱりチームサポートが余りにフィジコ一辺倒だったと思う。

シーズンに入って初めて本格的なテスト走行をさせてもらえたのが日本GP直前、
それがあの目を見張るような快走を生んだ訳だから
「ごくフツーのNO2」的扱いを受けてればなあ・・とも思う。

まあ、琢磨ファンに限らずどんなスポーツの誰のファンであっても
色々な背景や実情を解った上で声援を贈るわけで、
「たられば」や「仮想・妄想」なんてのはファンの姿として間違っていないと思う。
その人の結果だけ見てファンになる奴はいないだろうし。

10年と少し前は、右京さんに「たられば」を山のように感じて
悔しい思いをしながら応援したものだよｗ

次スレ

佐藤琢磨 応援専用スレ Lap4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211699992/

モントーヤと琢磨がいなくなってＦ１はつまらなくなったよ
フェラーリにも遠慮なくぶつける度胸のないタクシードライバーばかりで全く面白みがない

>>910
まぁ日本人の扱いが酷いなんて、昔からF1じゃ当たり前の事だしな。
琢磨を応援したくなるのは、そんな中でも心が折れない強さを持ってるところだ。
んでもって本人が諦めてないから。

今となっては強さではなく傲慢さ、尊大さに感じられる

ヨーロッパで認められることが価値だと考えてる古臭い日本人を見ていると恥ずかしくなるな

琢磨はこのまま自然消滅でいいよｗ

>>912
モントーヤの晩年はなんか覇気が無かったけどね

心が折れるとか折れないとかの問題ではないし、
諦める、諦めないかの問題でもないと思う。

速いか速くないか、チームメイトに勝てるか勝てないか、今までに結果を残してきたのか否かが問題だと思う

つーか、晩年とか書いちゃだめよ

>>915
それはホンダ本家のことだな

>>917
モントーヤはまだ晩年という年齢でもないぞ

本家？
本家以外に何があるんだ？

タコもホンダに頼ってばかりじゃくてハローワーク行けよ。
あっ、でも自分の理想や希望と現実とでかなり差があると思うけど。
良いおっさんが自分で就職先も決められないのかね。

琢磨が現役F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾍﾞｽﾄ8に余裕で入るとは思わんが、ﾋﾞﾘけつだとも思わん。

琢磨のF1ｷｬﾘｱの中では、冷静さ・落ち着きを身につけて今が一番速いんじゃないかと思う。(だからと言ってﾗｲｺやｱﾛﾝｿより速いなんてもちろん思ってはいない)だからこのまま引退は惜しいんだよね。

ﾙﾉｰとかBMWとかｳｨﾘｱﾑｽﾞとかを運転させてみて結果が見てみたい。

>>921
Ｆ１ドライバーとしての晩年という意味
ちょっと皮肉っただけですよ

トヨタがスーパーウキョウとかチーム作って琢磨乗せろよ。

ま、今年限りでっていうドライバーが古参と使えない新人にたくさんいるから
モン吉には戻ってきて欲しいわ

日本人は自己主張しないから駄目なんだよ
数年後に、あの時は不利な扱い受けて結果が出せなかったなんて言われてもよ
メディアに自己主張しろよ

今琢磨は恐るべき進化を遂げている。
普通にハミルトンよりは速いと思う。

蛸ヲタってルノースレでも大暴れしてんのなｗ
まあ基地外のままでも構わんが人様にまで迷惑掛けんなよ。
あっ、だから基地外なのかｗ

>>907

脳内でものを言う前にパソコンを買え。

話はそれからだ。

蛸 1977年1月28日 - 東京都新宿区戸山に生まれる。
俺 1974年1月12日 - 東京都新宿区戸山に生まれる。

尼から07総集編届いたお！
これから、本家や元チャンピョンぶち抜く所見るんだお！(´；ω；`)ｳｯ…

>>929
双方がSA05に乗ったら間違いないだろうなw

今のドライバー全員にSA05に乗ってみて欲しい

アンチの人の執念ってのは本当に凄いね。
「おうえんせんよう」と書いてあるのに無視して荒らしまくり
オタがきもいとかぬかすくせに、わざわざその巣に入り込んで嫌われてんのね

挙句中嶋とかと比べるときはマシン性能差の考慮もしない
妄想やめろとか言うくせにアンチの言う事も根拠の無い場合も多い。
モータースポーツ板にいろんなスレ乱立させてるのにどうしてそこでやらないの？

>>936
応援というのは、褒め称えるばかりではない。
叱咤激励するのも応援だ。

だから辛口もこれしかり。

878 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/05/24(土) 22:01:45 ID:HdMQoub00
モナコ１年目

佐藤琢磨のチームメイトとの比較

フリー1　不二子トラブル 　　
フリー2　＋2.118秒
フリー3　＋1.958秒
予選　　＋1.119秒

中嶋　２００８

フリー1　＋1.６２１秒
フリー2　＋0.８３９秒
フリー3 ＋0.６４４秒
予選 ＋0.７３6秒

>>937
ヲタをけなすのは意味が違うけどな

>>937
それとアンチの区別くらいつくだろ〜

一つだけ共通しているのは、佐藤も多くのファンも自分に盲目ということだ。
たからごく普通の一般人と話が噛み合わない。

公式を見ると特に感じる。

だから引退したドライバーをどうやって応援するんだ？基地外共

>>942
誰が引退したの？

引退はしていないが、法的には解雇と同じ。
よって現在は無職。

誰が引退したの？

>>945
先生とﾊﾞﾘ禿は今期限りなのは間違いない

>>944
そうだな。だから何だという話ではあるが。
ちなみに盲目云々はどんなドライバーでも同じことだ。

スポンサー収入もあってお金持ちな無職だよね
今は鈍らないようにトレーニングするのが仕事かも
またＦ１レーサーとして闘う琢磨が早く見たいよってのは
ごく一般的な応援だと思う

>>938
ﾆｺとカズキのタイム差をQ2で見ないのは無知だから？
まぁ今年みたいにコンマ何秒に何台もひしめく年に対チームメイト1.2秒遅れはきついな…

サトウやカーティケアンのようなドライバーはF1には必要さ！
多少実力が劣っていてもね！by エディ・ジョーダン
２２人のドライバーの中でサトウだけ今でも変な動きをするんだ(笑)
byデビッド・クルサード（今年の発言）

ｳｷｮｰも変な動きをしていたよね

クルサードの変な動きを今まで何度見せられたことか・・

シューマッハも結構変な動き多かったな

琢磨の動きは異様過ぎ

>>950
雨のスパでシューマッハを殺しかけたクルサードを忘れはしない。

先生ってば昨日も予選でリアタイアコロコロさせてたな。

蛸はシートもないけどなｗ

蛸は一回日本帰ってきて内心馬鹿にしてるであろう
Ｆポンでも走ってみるといいよ。っていうか見たい。

そろそろモナコ始まるな。
きっとタクマックス走法でSAFを入賞に導いてくれるよ。

そういえば虎ヲタも異常だったよな。
今は影も形もないがw

>>950
先生やフィジケラとかは完全にネタコメンテーターになってるな。

先生はＮｏ.1壊し屋ドライバーだろ

決勝も壊してくれるかな？

オーデット爺さんがモナコに来ている様だ。
後ろに写っているのは、バイグルさん？
首からパドックパスも下げている、この動きは何だ？

正しい、車の壊し方劇場のはじまりはじまり〜

再開後
3,4,5位あたりが熱いな

ありゃ
誤爆したｽﾏｿ

今日のレースは見所あった！

ｶｽﾞｷだけどなｗｗｗ

カズキモナコ入賞とバリチェロ入賞でﾔﾊﾞｽ

ペケ子がダメダメでよかったね

>>952
今日も見せてくれた。
ってか、その昔のピットレーンから始まってるんだよな。

>>969
結果の出た人を評価する人もいれば
すーさんのように結果の出なかった人を評価する人もいるね

香月は親父譲りだな

>>972
評価に値する活躍だったからだろｗ　バカ？

今日のベッテル・罵詈・カズキは普通にちゃんとミス無く走ったんだから文句無しで良かっただろ。
スーさんもなんだけど、運が悪すぎた。
先生はもう終了だなｗ

まあピケが駄目だったから微妙…。

今日のモナコ琢磨がいれば表彰台は確実だったのに・・・
もったいない。
早く琢磨をルノーに乗せろ！

また評価を上げたカズキ

シートを失った琢磨

>>977
琢磨が走っていたらなぁ〜(*´Д｀)=зハァ-

スピードの琢磨がいればもっと盛り上がる

琢磨は早くスピードカー逝けよ

うぜぇ

今年後半のみの契約ならルノーもありかも、と思わせるほどピケが酷い
チャンスあるんじゃないかな？

>>948
「〜ってのはごく一般的な応援だと思う」

一般＝多くの人々or広く認められる　の　意ですので
琢磨の場合そのふぁんは特殊であるといえます
なので「琢磨ふぁんにとっては普通の応援だと思う」とすれば
琢磨ふぁん以外の多くの人達の反感を買わずに済むのでは？

1年目でこれだけ難しいコンディションをドライバーズエイド無しで
おまけに日本人モナコ初入賞は素晴らしい。
同じ1年目でドライでTCSありでサルでも運転できる中、無様にクラッシュした
無能琢磨との才能の差をまざまざと見せ付けられたレースだった。

琢磨がきのうの雨のレースで完走すらできるとは思えない
絶対クラッシュしてたはず

http://www.kansenzyuku.com/takuma/

こんなのはじまってますね。

>>983
何だお前

琢磨の予想（願望）に反して一貴が日本人初のモナコGP入賞を果たしてしまった。
彼にとって相当にショックな出来事だったに違いない。

今回のGPで去年まで日本人が他におらず、ただ何となく琢磨を応援してた一般の
視聴者も一貴の方が速いことを知ってしま…いやもう気づいてたかもしれない。
当然琢磨ファンも一貴が上だという現実は知ってたが、それを２ｃｈ等で発言しなかった。
どんなに苦境に立たされても応援してくれるファン。ありがたいね。彼は恵まれてるよ。

このままいくと日本GPのスポット参戦あたりが引退レースになるだろうけど、ぜひ有終
の美を飾ってもらいたい。今年の富士は琢磨一色になる！！

>>988
頭大丈夫？？

そうだな。昨日のインタビューも気持ち悪かったな。
琢磨選手。

>>988
長くて読むのめんどいから15文字くらいでよろしく。

下手糞佐藤琢磨F1にはもう不要

これでやっとバカも読めるな

うめ

>>988
逆説的な批判？
本当はもっと熱い走りをみたいんだろ？

たっくん、ホンダのロゴ入りシャツでテレビでちゃダメやん。

1000なら琢磨ﾙﾉｰ入り！

琢磨は世界一速いんだ！！！

来年は琢磨がモナコを制するのだ！

次スレ

佐藤琢磨 応援専用スレ Lap4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211699992/

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。