《》ING RENAULT F1 TEAM 総合スレ《》Lap1

ING RENAULT F1 TEAM 公式サイト
http://www.ing-renaultf1.com/en/index2.php

FELNANDO ALONSO 公式サイト
http://www.fernandoalonso.com/DEFAULT2.htm

佐藤琢磨公式サイト
http://www.takumasato.com/

先行投資で立てました

>>１乙。
２GET！

実際に琢磨がテストしないと盛り上がらないスレかもｗ

今までルノースレがなかったことが意外だわ〜

佐藤琢磨公式サイトの掲載は、若干気が早いのでは？

2004年に乗ってれば本人とマシンのスタートの良さが合わさって
大変なことになってたはず。

>>5
先行投資ですからｗ

>>4
一応スレ立て前に探したけど無かったのでｗ

>>6
禿同

しかしアロンソはさすがだな
常にマシン性能を100%出してるところがスゴイ

逆にピケは･･･

Ｑ１進出とＱ３脱落じゃ、ちょっと差がありすぎだよなぁ〜
新人だからしょうがないとは言っても

ちょw　Q1とQ3が逆。

Ｑ１脱落とＱ３進出でした（笑）

ピケを見ていると
ウィリアムズに移籍したフレンツェンを思い出すｗ

フレンツェン。キャリアの最後のほうしか知らないなぁ〜

>>13
念願のウィリアムズに移籍するも
周りからのプレッシャーと重圧で自滅

ピケも最初はもっとやれる自信があっただろうけど
チームメイトがアロンソだもんね

てかホントに琢磨テストするのかな

てか予想どおり琢磨がテストするまではまったりスレだねｗ

>>14なるほど〜
フレンツェンにそんな過去が…ザウバーにいたくらいしか覚えて…

コバライネンも結果出せてなかったのにずっと乗せ続けて結果出してきたからねぇ〜
今回の報道はピケのお尻に火をつけさせるのが目的だったのかも〜

>>16
だったら永遠にこのスレはまったりだなｗ
ま、それもいいかも
逆にマジでテストしたら一気に･･･ｗ

>>17おそらくマッタリだね。
俺も琢磨が…ってことでルノースレ探したし！

今琢磨フリーだからテスト受けさせる気がすごいする。
ただウェバーをルノーに乗せなかったブリアトーレが琢磨乗せるかな〜

琢磨さんは、テストまではいくのではないかね。
ただ、レースに出れるかは別ではないでしょうか？

実際にテストしたら･･･俺はテストだけでは終わらないようなｷｶﾞｽ
フランス人の何とかっていうガキより速いでしょきっと

レギュラードライバーにするか見極めるためにテストするわけだしねぇ〜

クリエンあたりもテストに参加してきたりして。

ホンダは素直にテストの許可出すのかね

ピケの成績
鰤の決断
肉揚のバリ固執
琢磨の勇気
ホンダの諦め
これらが微妙にリンクしてるなこの話はｗ

>>1
佐藤琢磨に先行投資も良いが、
現テストドライバーの彼にも触れてあげなよ(´・ω・｀)
http://www.sakon-yamamoto.com/

>>14
ということはピケの今後はフォースインディア(ジョーダン)に移籍して優勝フラグですね w

>>25　また親子でフィジコに悪態をつきに来るのか？　勘弁してくれ。

>>24
彼はデモラン要員です

まったりと盛り上がって参りましたｗ

http://img340.imageshack.us/img340/6378/5922yg4.jpg

先行投資でageました

>>29
ﾁｰﾑﾒｲﾄｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ﾙﾉｰ的には、来年もｱﾛﾝｿ残留ならﾌﾗﾝｽ野郎でもいいが、離脱なら絶対琢磨必要だろうな。

>>31
アロンソの移籍問題をすっかり忘れてた
アロンソがフェラーリ移籍ならマッサ加入？
鰤はFRに乗れないマッサを雇うだろうかｗ
マッサと琢磨ならコマーシャル的には琢磨かな
ゴーンもブラジル市場より日本市場だろうし

お〜い！、日産関係者ROMってるか〜ｗ
たっくん乗せてくれたら、年末発売の370乳乙買ってもいいお！
ゴーンにおながいしといてね。

>>30
アロ『俺達同じチームでも上手くやっていけるよな？（お前立場わかってんだろ−な）』
たっくん『もちろんさ！！（んなもん知るかボケ）』

にしてもたっくんの胸の２２番に泣けてくる…
今年用のは作ってもらえなかったんだねorz

>>34 >>30
アロ『なぁ琢磨、ピケがサパーリでよ、俺んとこに来いよ（ま、俺には勝てないだろうけどよ）』
琢磨『えーっ、どーしよっかなぁー（スッゲー乗りたい）』

そろそろ今年用の作るでしょ
6番で

>>30
「ニーチャンええ体しとんのう。ルノー入れへんけ？」
「え？あーどうしよっかなぁ・・・」

そーいえば今日からモナコなんだよな
アロンソがどこまで仕上げるか
と
ピケのドタバタに注目ｗ

暫定だけどお気に入りに追加しました

もしピケ子がモナコでボロボロだと本気で交代に向けて動き出すかも知れないな。
仮にそうだとしても代わるのはもうちょっと先だろうけど。

アロンソが9ptでランク8位、ピケが0ptでランク16位という事実

>>33
日産関係者の俺が登場

琢磨を乗せて賛否両論起こりそうだがどうなの？

格安で日本市場にルノー（とニッサン）をアピールできておいしいと思うけどね。

ライコネンファンの俺から見ても、アロンソ&琢磨は結構わくわくする組み合わせだな。

>>41
今なら賛の方が多いと思うけどね。
ピケ子パパンは色々言いそうだけどｗ
そろそろホンダから離れても良いんじゃないのかな。

乳乙のCMはたっくんのニュル激走でﾖﾛｗ

http://www.renault.jp/news/080511_01.cfm
担当サトウのコメント
マシンは速くなってきているようで、大変喜ばしい。アロンソ6位入賞。やった。よくがんばってる。
しか〜し、約1名そのマシンを速く走らせられないドライバーがいます。
こらピケ、ウシと戦ってる場合じゃあないんだよ。しかも子供の方！
何でだろう。アロンソと何が違うんだろう。二人ともマユゲがつながっているのに…。
スーパーアグリチームが撤退してしまいました。日本人のファンの一人としてとても残念な思いでいっぱいです。

>>45
俺もそれおととい見たｗ
琢磨が言ってるようで笑えたｗ

>>24
イベントドライバーに用事はない

まあ左近が呼び水になった可能性も高いし
そう言ってやるな

蛸ヲタ移動してるなｗｗｗ

>>49
今頃気付いたのかw
遅ぇw

つーか>>1乙
半日でレス50か
すげーな
久々のヒットスレﾊｹｰﾝ

＞チームから厳しい通達を受けたのはチームメイトの新人ネルソン・アンジェロ・ピケ(22歳：ブラジル)のほうだ。
F1チャンピオンの子息でもあり、大きな期待と共にF1デビューを飾った大物ルーキーだが、
ここまで5戦していまだにノーポイントであるばかりか10位以内のフィニッシュもないという有り様。

こうした状況にチームは今週のモンテカルロでピケにクルーザー生活を禁止。
一般のホテルからの｢出勤｣を命じたということだ。
これまで自分のためのチームを持ち、専属運転手やトレーナーを抱えていた｢金満ドライバー｣に対し、ハングリー精神を強要した形だ。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/

解雇フラッグきたこれ

>>52
ﾊﾞﾛｽwww
このスレが盛り上がる材料が揃ってきた
とりあえずｱｸﾞｿスレよりは長寿スレだろーな

>>4>>7
ルノースレあったんだが・・・落ちたということだろうな

ピ子いよいよ追い詰められてきたな

>>54
安心しろ
きっと今後は常に上位だろうw

ピケにハングリーさに欠けてるのは事実だろう
去年スパイカーからオファーがあったのに余裕ぶっこいて左近に取られたしな
ルノーのレギュラーも左近に取られたら笑い者だ

>>56
ピケはスパイカーでは評価が得られないとか言ってたよね。
ルノーではもっと・・・

ルノーのスレなのに、何で現役のアロンソやピケJrの話題が少ないのだろう。

>>58
ピケ子の話題で盛り上がってますが何か

フラッグでいいのか。
蛸ヲタは。

>>60
フラッグでいいんじゃない
これでヲタやファンが盛り上がり　　結果、琢磨のルノー入りがお釈迦に
なったらアンチが盛り上がる
ちなみに連投してるがヲタではない　ファンですが琢磨と同い年
あっニートじゃないよ　　子供３人いるオサン

ベネトンやトールマンもおｋ？

トールマン→ベネトン→ルノーだから、大丈夫ではないでしょうか。

正直モナコでQ1脱落とか
決勝でリタイアとかだと
マジでヤバイねピケ子

ブルーノ・セナがルノーからＦ１デビューの噂ってどうなった？

考えてみたらピケjrは昨年テストドライバーやってたから実質２年目だよね〜結果出さないとマズイな。

正直、ブルーノはピケ子以下の気がする。

ブルーノはもうちとポイント稼がないと上がれない
まあ前回のGP2は仕方ないが
てかブルーノ乗せるなら現TDのグロージャン乗せるしょ
ただ今年はというとやはり琢磨か？

夏にテストやって合格すればシンガポールGPからの4戦を乗せるかもな。
で、その結果とアロンソの動向次第で来年も乗れるかどうかが決まると。

>>68
もし乗せるならもっと早いのでは？

レスが止まったと思ったらこちアグ最終回か
仕方ない、見てやるか

テストドライバー上がりだと「マシンに慣れてないんですよ、サーセン」
みたいな言い訳もできないしな。

って今日じゃねぇじゃんｗ

このスレちと気が早いような・・・ま、いいかｗ

アロンソの移籍はすでに決まっているかもしくはここ2,3戦で決まるんじゃないか？
何戦までにランキングで何位以内とかトップに何点差とか。
こういうのは市場の問題もあるから割と早い時期に設定するんだよな。
琢磨の去就もアロンソしだいだからね。
ピケ？やつはだめでしょ。
モナコQ1脱落だと放出決定だと思うよ。

ん？アロンソの来季移籍がなければ琢磨のルノー入りはないってことか？
俺は単純にピケ子と交代だけだと思ったが

フェラーリの二人は固いだろう。アロンソはどこに行くんだ？BMW？

おまいらディグラッシなめすぎ

君達早過ぎやわw

>>74
テスト、もしくは後半戦から琢磨が乗っていいとこ見せればアロンソ残留でもアロンソ、琢磨のコンビはあり得るかもな。
その場合、グロージャンかディグラッシは先生の後任でRBに送り込むかも。
まあRBはベッテルが有力みたいだからトロロッソかな。

ルノーのスレだから、ルノーチームとアロンソ、ピケ
Jr. の話で盛り上げて行きましょう
某日本人ドライバーの話題は、まだ何も決まっていな
いのでドライバーの応援スレでお話し下さい。

とりあえずマッサのチャンピオンは無い
要はフェラーリがライコネンとアロンソを
チームメイトにするかどうかだな
ただ誤算なのはルノーのポテンシャルが予想以上にいいこと
まあアロンソの腕に助けられてる部分はあるが

>>79
いや、もう既にそうも言っていられなくなってる
ピケ子のおかげでｗ

>>79
まあそう固い事言うなｗ
琢磨の話題でもなけりゃ沈んでくぐらいの過疎スレなんだから。
いやならNGワード「琢磨」でOKだろ。

ピケが乗ってる車は誰が乗っても遅い車だという可能性はないのか

>>83
それはないだろｗ
ただ単にピケ子が勝手に自爆してるだけと思われ

ペケ子=IDEさん

>>79
仕切るなよ。噂だって話題のうちだろ？ このKY

じゃあ、タンベイとワーウィックの話でもしましょうか？

>>79
そんなんで盛り上がるならLAP1とかあり得んやろ
巣に帰れや

ピケJrがくびになればいいような書き込みで盛り上がりは、酷いと思う。
別にピケJrのファンではないが、全力で頑張っている。

今日俺が立ち上げたこのスレに
早々にレスした君達は勝ち組

琢磨テスト決定ニュース後に来る者は負け組ｗ

てかスレタイのルノーマーク
《》でよかったか？ｗ
◆とか◇のほうがよかったかな？

どうでもいいことだがｗ

車メ板は「《》」が多いな

少なくともうちの環境では《》はあまり見栄えは良くないが・・・

まあお好きにどうぞ

セナファンの俺がミハエル出現でアンチミハエルになり
アロンソ出現でミハエルを応援しアンチアロンソになり
ハミルトン出現でアロンソを応援し
そして現在に至る
今年の彼は「さすが」の一言

ルノースレ発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ記念ｶｷｺ。壁紙にﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/01/renault_08_r28_launch_2.jpg
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/01/renault_08_r28_launch_6.jpg
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2008/01/31/renault-reveals-its-2008-f1-car-the-r28/

>>90
テスト門前払いで無駄スレになりそうwww

そか？
テストがポシャってもアロンソネタやピケ子ネタで
細く長く続くと思うけどｗ

あ、あと左近ねｗ

日本人にとっての岐路だな。
亜久里ベネトン移籍しかり右京ベネトン移籍しかり
琢磨三度目の正直でルノー移籍達成してほしい。亜久里や右京の様に
情に流されないでほしい。ホンダに見切りをつけてくれ。

琢磨、ﾋﾟｹと交替でﾙﾉｰへ
↓
ｼｰｽﾞﾝｵﾌのﾃｽﾄでS.ﾛｰﾌﾞにけちょんけちょんにやられる
↓
ﾛｰﾌﾞにｼｰﾄ奪われる
こうなったりしてな

モナコの後あたりにテストって感じにならないかな〜

3度目のアップデートの予定はどの辺りでしょうか？
それとドライバーの交代は同時か、若しくはテストの
段階で（新パーツの）慣れさせる為に乗せるか
だろうね。モナコ後の合同テストは何時なのかなぁ？

合同テストは、来月の中旬に予定されてる
場所はバルセロナ

>>102
ありがとう
ってぇことは、もう決定事項かな、ドライバー交代は。
アラン・プロストだったら驚きだな、セカンドドライバー候補。

佐藤琢磨、ルノーをテストか？
フランスの雑誌の記事みたいですが｢根拠のない憶測｣と、付け加えがありました。

>>104
今までF1界で"単なる噂話"がかなり現実になってますが何か？

今宮氏コラムより
「ルノーといえば新人ピケが伸びてこないので、早くもウワサが立ち込め始めた。フランスの中では佐藤琢磨を（！）という声も出ている。
ホンダ側との交渉が行われる一方、あくまでN・フライCEOが“22戦無得点中”のバリチェロに固執するなら、GPドライバーとしてタクマ・
サトウも考えねばならない。」
http://www.f1world.jp/race/06.html

最近の今宮さんの一言ってズバリが多い

過去に噂話で結構期待裏切られたこともありましたよ。

>>107
はいはい、そうですね

左近ｗならまだしも、噂にすぎない琢磨のためにスレ立てとか。
しかも>>1のテンプレに琢磨サイトとか、あほかと。
ただの荒らしじゃねーか。

>>109
そういうレスをすることがよっぽど荒らしになっているということを
君は気付いていない

>>107
人生裏切られっぱしなんですね、わかります

《》←おまんこ

モナコは雨か･･･
アロンソが言ってるように
ホントにビックリすることになるかも？

ホンダに戻る(移籍)が現実味のある噂では

ほんとに凄いドライバーは戦闘力の劣るマシンに乗った時に凄さがわかる。アロンソ今まで嫌いだったけど、今年見直したよ。
セナやヒルやフレンツェンも後から好きになった、ハミは今のところ嫌いだね。マクラーレンのくせに言い訳ばっかりするから

モナコマイスターのアロンソ、古巣ルノーで復帰後初勝利！！
アロンソ以外に雨に強くなかった？

>>115
激しく同意
>>116
アロンソは雨に強い方だね
バトンが強いｗ

>>116
ベッテルも速いぞ。

今年はF1は、ＴＲＣなどの電子デバイス少ないから、雨が降ったほ
うが、ドライバーの力量で順位が変わって面白いかも？
上位チームのドライバーがコケたら、中堅チームにも優勝の可能性があって

>>118
でも事故って泣いちゃうｗ
>>119
そのとおり
決勝雨はもちろん予選雨のほうが面白いグリッド順になる可能性ある

>>115
２年連続チャンピオンは伊達じゃないね

んー
どんどんアロンソファンになっていく自分が怖いｗ

火中のクリを拾うルノーの末路にwktk

なんで無関係の蛸のサイト>>1に入れてるんだよ
蛸オタにはアグリスレがあるじゃないか

ID:Urll1N/h0

>>124
どうしたの？
蛸オタ黙ってちゃ分からないよ

>>124
蛸ヲタが立てたスレみたいです。
実際に、モナコＧＰの決勝は雨になれば、アロンソの表彰台有り得ますね。

ああ
間違って自分にレスしてしまったｗｗ
>>125だった

ルノー入っても、蛸ヲタたちが 車に細工されてる
って言い出すのは時間の問題だがねｗ

今回のモナコは
ピケ子に注目ですｗ

もしアロンソQ3進出でピケ子がQ1・Q2脱落になったら･･
もしピケ子がリタイアしたら･･
もしアロンソがptゲットでピケ子が0ptだったら･･

ピケ子にはイルカペイントが必要だな

>>131 なぜ？

●「走らせて何になる？」　ルノー関係者が琢磨加入を完全否定！

琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になる？　日産の利益？
日産はまったくF1に関わっていないし、ユーザーもF1には興味を持っていない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【５月21日　東京中日スポーツ】

　　　　　　　　　　,-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,
　　 ┌──┐　.,'　,'　　　　 _　　　┌-､　　　　　　　　　　　　　　　 　,'　 7
　　 ｜┌┐｜. /　 ￣￣￣　ヽ　　 !　 .「　　　　　 <´｀ヽ　　　　＿＿,'　 '= -ﾍ
　　 ｜｜｜｜/　/'!　 !￣ﾌ　./´　　!　 i　　　　　 　 ＼. ＼　　　!＿,,,.　 ., --‐'　　　　 _
　　 ｜｜｜ ﾍ._ノ　ｌ　 ｌ／　, "　　　!　 i　 　　　　　 　 `、　',　　　　　i　 i　　_, - ' " ￣ ',
　　 ｜｜｜｜　　 ,'　 ',` -"　　　　.!　 i　　　　　　 　 　 ',　 ',　　　.　i　 i　　ヽ_.　- 　 '"
　　 ｜└┘｜　　ﾉ　,　'､　　　　　　!　 i　　/` ､ 　　 　 　',_,,.',　　 　i　 i
　　 └──┘ ／　/`､　＼　　　　 ',　 `ｰ'　 /　　　　 　　　　　 　 i　 i　　 , ､_
　　　　　 ､- '" 　／ 　 ＼　 ` ,　　　` ､_　_ノ　　　　　　 　　 　 　 i　 i　　 <_　 ｀" ~" "＼
　　　　　　`-　'"　　　　　　`ｰ'　　　　　　ﾞ　　　　　　　　 　　　　　`ｰ'　　　　 `　ー──┘

ピケ子も頑張って欲しいね。

もし琢磨が乗らないならグロージャンやセナが乗ればいいだけのこと
鰤繋がりでウェバーでもいいしBMを追われるハイドフェルドでもOK

>>1
先行投資を行わないと何事も成果が生まれんからね、大切なことだ。
年内早期に成果が現れるといいね。

>>133
＞ユーザーもF1には興味を持っていない

日産の利益と何の関係が？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 《》 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　そんなことより
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　俺の額を見てくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　 こいつをどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ

そこの部分｢肉」でないの？

アロンソのモナコ表彰台祈願age

>>133
ｱﾝﾁに燃料投下？w

>>133
その記事、ルノー関係者の部分全部読むと、琢磨をそこそこ評価してるぞ。
琢磨は無能で駄目ドライバーってことにしたいキチガイにとっては、これを材料に煽るのは逆効果だと思うよ。

早く、マシンの戦闘力がアップしてアロンソの表彰台や、ピケ子のポ
イント圏内の走行が見たいなぁ

いまの位置でいいよ
ヘタに速いマシンだと手つけられなくなる

フェラーリとマクラーレンの独走は面白くないので、ルノーに頑張ってもらわないと
他の中堅チームも頑張れば、更に面白くなる。

なんでアンチはここまで追いかけてきて荒らすん？

>146
アンチだから。

まったりして参りましたｗ

>>133
マジか？ｗ
あの噂は何だったんだ？

アロンソ「ブリアトーレは父親のような人物」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51303107.html

アロンソ、思ったよりルノーの調子がいいんでフェラーリ移籍諦めたか？

言うほど戦闘力高いとは思わんが
上向きな手ごたえでもつかんでるのかねぇ

元の文章を全部読んだ人居る？

読んだよ

以外に有るのではないのかな。目に見えない何かが。
ウィリアムズ−マンセル、セナ−デニスの様に
この組み合わせは最高でしたね。逆の組み合わせでは、最悪でしたね。
だから、アロンソはブリアトーレが一番合っていると気付いたのでは？

アロンソのモナコ表彰台の可能性はあるの？

>>155
大いにある

　　　　　　　　　　　　　　と信じたい

左近のレギュラードライバーになる可能性より高いよね？w

>>157
それは限りなく0％に等しいｗ

モナコは抜きどころが少ないからね。
予選が雨で、アロンソが上位のポジションを得る。
上位チームがピットミスをする。
その他、不測の事態が有ったらアロンソの表彰台どころか優勝の可
能性も少なからずあるかも。
92年は、ウィリアムズのマンセルがトップを走っていましたが、ホ
イールの不具合で急きょピットインして、２位のセナに逆転されて
、そのまま終了。マンセルは何度もオーバーテイクを仕掛けたが、抜けなくて。

特にF1に興味はなく俺に付き合ってみているカミサンに聞いてみた。
琢磨のイメージは？と。
白煙とクラッシュだとさ……orz

俺の嫁は大ファン

>>159
あのシーンは未だに脳裏に焼きついてるよ。一生モンかもしれない(笑)。
ドライバーの好き嫌いを超越して、最高のバトルの一つだったよね。マンセルの攻撃はまさに空中戦のようだった。セナも見事だった。
あんなバトルがまた見られるようになるのだろうか。。。
以前はアロン祖いまいち好きになれなかったけど、今の頑張りを見ていると心揺さぶられるものがあると思う。
少なくとも今年に入ってからの走りはポイント以上に彼を評価してるよ。

うわ、アロン祖って。。。どっかの宗教の教祖かいな。。。orz
ファンのみんなごめんね。

>>162
モナコだからこそ迫力があったと言えるのかも知れないが・・・アロンソと顎のモンツァなんかは
すごかったと言えるんじゃないかな。

>>164
言えてる
やはり今年のアロンソを見て彼の実力を認めている人が多いな

確かに今年のアロンソはすごいよね。ピケがアレなだけに尚更輝いて見える
でもやっぱりアロンソは嫌いなままだ

やっぱりトップドライバーは、車のポテンシャルをフルに発揮(超え
て)するので、記憶に残るレースをしますね。

ミハエルのように今のルノーを強くしてチャンピオンをとったらファンになる。

>>168
さすがにそこまでは出来ないだろ
改めてミハエルが凄かったことを再発見

でも今のドライバーのなかではアロンソは凄い
ピケ子がダメすぎだから余計そう見えるのもあるがｗ

>>168ルノーが金出せばかなり可能性はあるな

それにしてもピケはいい相棒だw

ピケには早くポイントを獲って欲しいね。

琢磨のような害虫がF1に戻ってくる、なんて雑音を聞かずに済むようにしてほしいよ。

あんなゴミのことは早く忘れたいから。

>>171
俺的にはドライバー自体は可もなく不可もなくなんだが
それにつきまとってる信者（通称ヲタ）たちが異常
鳥の名前の教団みたいに感じる

>>172
それは言える。
アイツらもう琢磨がルノーのセカンドになった後の事を心配してたからなぁｗ

と、ワキガ野郎共が
申しております

夢すら語れないこんな世の中じゃ〜

>>168
五年ぐらい居るつもりで開発テストを真面目にやれば可能性はある。でも、今のところ他に移る気満々だからなー
あと、某日本メーカーのドライバーも五年目なんだからいい加減まともに開発しろよ。

>>173
アグリ撤退の日ホンダ本社に集結したよな
俺から言わせれば何で撤退発表の日に行くんよって感じ
本当に撤退阻止したいならトルコシャットアウトの時点で行かなきゃ意味ないだろーに
で取材されて「ネットに載った」とはしゃいでる始末
自己満の集団だな
あ、スレチで失敬
とりあえずアロンソ頑張れｗ

不敵に笑うアロンソと、それを見てニヤリとするブリアトーレ。
F1界でも屈指の絵になる野郎共だと思うけどなぁ。
ルノーに駆って3強をぶち抜くという立ち位置こそアロンソに相応しい。

>>178
それ言えてる
たがそれに付いていけないピケ子が情けないｗ

>>177
あの人たちは何しに行ったのか不明だよね。
２ちゃんを見てると抗議に行ったみたいだけど、
一般の人からは名残惜しんでお別れの挨拶に集まっただけのように見えたことだろう。

>>180
何を見てたんだ？
あいつらは「SAF１を助けろー！」って抗議しにいったんじゃないぞ。

ルノーがアロンソならホンダは顎を復帰させろ！
と思うんだが。マクラーレンのハミルトンと争っても、
なんだか役不足だよ。フェラーリの二人も意外と
好感が持てるタイプだし、悪役が必要なんだよね。
最近ホンダは悪役だし、そのラスボスの顎が復帰すれば
アロンソ及びルノーの闘志に火が着くような気がして…

セカンドなんてピケのままでいいじゃん！

>>182
全くいみを理解できない。
俺だけ？ｗ

>>179
今のピケ子にこのノリを強いるのは無理があるけど不甲斐ないのは確か。
だからこそ今、口辛く当たらないと伸びるもんも伸びない。
隣がアロンソなのは同情するけど、そんな悠長な事言ってらんないのですよピケ子君はｗ

>>183

禿同

それに多分【役不足】の意味が理解出来てない。

ヤッター！日産スレだあ(^○^)

とりあえず今年はアロンソとピケ子で頑張ってもらいたい。

>>186
それは勘違いだ
ここは日産スレではない

あぁ…
ここも先走った蛸オタに占拠されてしまったか

蛸ヲタは少なくなりましたが
今週末はいよいよモナコＧＰだから、ルノーの２人に頑張ってもらいたいね。

ルノー来シーズンは琢磨と左近の日本人二人に決定！

鰤「何かの間違いだと思いたい」

こうゆう展開希望

フランスのチームに日本人ドライバー２人の期待は無理でしょう
ベネトン時代のJTのようなメインスポンサーがあれば別ですが

蛸ヲタの次の生け贄はルノー・日産ですか。
乗せなきゃブーブー、万一乗せても首を切ればファビよる………。

Fポンでいいじゃん

琢磨ルノー入りより、中嶋ウィリアムズの方がwktkした自分は。
完全に90年代のF1引きずってる 完全なオジサンだな。
琢磨が復帰出来るならピケ・スーティル・バリの後がま位しか無いな。まじルノー入りこないかな。

>>191
糞ﾜﾛﾀｗ

鰤はすぽるとのインタビューで日本人の優勝はできてもチャンピオンは不可能って断言してたよな

ゴーン(日産)からルノーの日本市場で知名度を広めるため日本人乗せるようにでも命令したんだろうか

それにしてもピケはまだ様子見じゃないのかな

>>195
何気にﾆｯｸも…

モナコのアロンソ期待age

雨っぽいから何が起こるかわからんな

ピケ子がモナコ1コーナーでクラッシュ、早々とリタイア、で、
ルノー首脳陣がレース中に「・・・タク、話があるんだが」
とモナコの自宅に秘密電話をかける展開を強く希望。

>>200
他人の不幸を願うようになったら人間として終わりだぜ。

>>201
何事にも犠牲が必要なんだよ

>>200
そか、琢磨はモナコに住んでるんだったな
忘れてた
てか琢磨モナコGP中何してんだろ
ルノーのピットに来るか？ｗ

>>202
それが琢磨なんでは？
ま、犠牲と言う程の実績があるかは少々の疑問はあるけれど（弱肉強食の世界だ）。
なんにせよ他人の不幸を前提にシート獲得を願うのは琢磨に対しても失礼な行為だよ。

>>203
ジモティなのに恒例のパーティには参加できないのかな？
だとすると寂しいね。

CSのスペシャルゲストにでないかなぁ

>>204
シート取られることを不幸とは言うのはどうだろうね

１コーナーでクラッシュでリタイアとは、人の不幸を願っていると思う。
佐藤琢磨も一生懸命やった結果だし、他のドライバーも力一杯頑張っているんだよ。

雨だから大変だな。ピケ大丈夫かいな？

>>206
実力（政治力などを含む）で奪うことは正しい競争だが、
他のドライバーの事故を願うのはマイナス思考だし、琢磨やファンにとっても不本意だろ？
多分、蛸ヲタと呼ばれる人達は別な思考なんだろうけども。

>>209
同感
蛸ヲタは琢磨が一番と言いたいのは分かりますが、成績主義がF1であり欧米の考え方。
2008年もまだ５戦を終えただけでは、ピケ子の実力も解らない。
終盤でピケ子がだめなら、初めて論議出来ると思います。

いい加減>>200見たいなのは
アンチの工作か浮かれてるゆとり世代の書き込みってことくらい気づけよ

去年のコバにしてもカナダＧＰ（６戦目？）くらいには「もうだめだこりゃ」みたいな評価だった。
ルノーは見切りが特に速いんじゃない？
コバの場合はそのカナダＧＰの四位入賞から盛り返してきて終盤フィジコを圧倒したけども
カナダＧＰがグダグダに終わってたら首切られてたかもね

ピケ子19番手って･･･orz

ピケ子、アロンソの2秒落ち！

盛り上がってまいりましたよ！！！！！！

まともな議論から目を逸らさせるような書き込みも蛸ヲタの特徴だねw

>>214
そんなことはいいからピケ子に注目しろ

何とピケ子
アロンソの1.5秒落ちの18番手･･･　orz

マジでヤバイぞこいつ･･･
モナコでF1最後か？

首候補３巨頭のバリ・ピケ・ハイドフェルドのうちピケとアロンソ、ハイドフェルドとクビサのフリーのタイム差はやばいな・・・。

あと中島もだめかもしれんな・・・・、ロズベルグと1.7秒差。

ピケ頑張れ(^w^)

これはかなりやばいレベル
予選でハッキリしそうだな・・・

中嶋クビで星野のせようぜ！仙一な。

現役20名のF1レーサーの誰かが首になったとして、
我らが琢磨に回ってくるのは何番目なんだろう？

まぁフェッテルは食ってるからまあまあじゃね？
ルーキーには厳しいだろうな＞モナコ

ピケが遅くてお前らちょっとだけ喜んでるだろｗ

>>222
ルノースレで関係の話をするな、スレ違いは氏ね

>>225
訂正

関係の話を　→　関係のない話を

>>224
だからなんだよクソが

>>225
何回言っても蛸ヲタには通用しなくて困っています
何か蛸に洗脳されているようで。世界一のF1ドライバーは蛸と思っているのでしょう

ピケの予選が楽しみo(^-^)o
頼むよ(^_^)v

>>227
そんなムキにならんでも。冗談だよ

>>228
お前もアンチ琢磨なんだからスレ違いなんだよ、氏ね

IDの抽出もできない蛸ばかりなのか？
こりゃ蛸ヲタだけを責めるわけにはいかないかな？

>>231
ここは佐藤琢磨の応援スレですか？
佐藤琢磨の応援なら琢磨スレあるし、ルノーチーム佐藤琢磨がF1来
る前から、シューマッハを育てた名門チームだよ。
ピケ子だって親父は三度もチャンピオンになっているんだよ。
何で根拠も無いのに佐藤琢磨がルノー入りするの？

まったく流れを読まずに書くけれど
ルノーはモナコ強いイメージあるね（2004トゥルーリ　2006アロンソ）
去年は枕でアロンソ勝っているし、今年も上がり調子だし、期待してしまう。

そういやトゥルーリって、優勝したちょっとあとのフランスGP(ルノー重役観戦）で、
最後の最後でバリに抜かれるっていう大チョンボしちゃって、
その年の鈴鹿の直前で早くもトヨタに移籍していたなw
なつかしい。

>>233　おまえウンコくせえんだよっ、
とっとと震度家、カス

>>233
琢磨関連のレスをスルーできないお前も荒らしと一緒、低脳は氏んどけ

ピケ子アロンソの1.5秒落ちの18番手age

ピケ子
フリー2回目も･･･orz

>>230
いや、ごめん。なんかレベル低い煽りばっかでカッとなってしまって。

久々見たらやっぱり荒れてk
ヲタとアラシは同一かね

フリー走行はあと二回、予選は土曜日だから、問題点を解決し決勝
はいい結果を出してもらいたいですね。

1.5秒落ちくらいはよくあること。
騒ぐほどじゃない。

まだ序盤だからピケ頑張って良い方向にいってもらいたいな。

アロンソはわしが育てた





琢磨とピケは育てとらん

琢磨に関する話しはせめてテストが決定してからやれよ
現状ではルノーには関係ないんだから

そうだよな。
ルノーが琢磨を乗せるだなんて名誉毀損もいいところだ。

>>245>>246
>>1に言うてやれｗ
ここ削除依頼してﾙﾉｰｽﾚ建てたらええやん

でもまぁ、琢磨ファンがいなくなるとdat落ちが待ってるわけなので微妙だな。

というわけで、琢磨ファンもあんまり琢磨の話題ばかりせずにルノーネタ中心でいこうや、
そうしてるうちにアンチ琢磨っていう理由だけでこのスレに粘着してる>>245>>246みたいな馬鹿も消えるよ。

蛸ｵﾀうざい

>>245
過疎スレのくせに偉そうな。
NGワードで「琢磨」を登録しとけ、このハゲ。

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

過疎でもdat落ちでもいいじゃない、くらいの気持ちでまったりいこうぜ。
アロンソは「微妙なマシンを腕でカバー」という萌え展開だし
ピケは去年あれだけニヤニヤだったのにねえ、だし
琢磨加入説は噂の域をでないけどやっぱ気になるし。

ピケの遅さはかなり気になるけど、移籍したら速かったコバライネンの例もあるしなあ。
結局2ndの車までは準備できないチームなのかね

現状だとメカニックとマシンの両方を２台同じクオリティーで提供できるのは、
フェラーリ、マクラーレンくらいじゃない？
さらにルノーの場合はマシンはアロンソスペシャル仕様になってるし、
今のピケの成績が実力とも確かに思えないわな。

アロンソ期待age

>>251
相手にされない気持ちはおまいが一番わかっているはずだが

今日は、フリー走行２日目
ルノーチーム２台の好タイムに期待！

>>256

>>255

そうだな。
お前しか相手にしてないな。

モナコは難しいサーキットだから、コースを学ぶことと慣れることに1日を費やしたよ。
18位乙

by　ビケ子

>>256
今日はフリーないお
次のフリーは明日だお
しかも次のフリーは3回目だお

フリー２回目
アロンソは７位、ピケは１５位

たっくんならトップ10には入ってるな
マシンに慣れればアロンソにも勝てるよ

>>262
琢磨アンチではないが言わしてもらう。

さすがにそれはない。

今のマシンでは、アロンソでもトップ５入りが精一杯だな。

蛸ｦﾀは出て行って

でもピケより琢磨のが速いと思うよ

>>1

＞佐藤琢磨公式サイト
＞http://www.takumasato.com/

＞先行投資で立てました

この部分の意味がまったく分からない

佐藤とピケを比較してもどうにもならない。
終盤辺りならドライバーチェンジは考えられますが、現時点では
勝てるマシンを作るだけに、労力を費やしてるのではないか

噂が出たから騒いだだけだろ
F1で確定情報なんてめったに出ないんだから。

>>265
いちいち反応する馬鹿もでていってくれ。

>>266
でもまぁ、のびしろがピケの方があるかもしれんから単純比較はできないな〜。
今回交代があるとするならば本番の早さよりも、
やっぱり開発にどれだけ貢献できるかってところだと思うんだ。
他のチームからもルノーは一人で開発してるので可愛そうとか言われちゃってるしね。

各チームそうだけど、今年のマシンと並行して来年のマシン開発もしなくちゃならない。特に来年は規定が大幅に変わるから全く新しい空力パッケージを開発しなくちゃいけない。
だけどルノーにはアロンソ以外は経験の浅い若手ドライバーしかいない。さてどうしたもんやら

今のルノーはドライバー１人だからな。アロンソも大変だな。

そこでたっくんですよ！

>>272
そこでたっくんですよ！！

そこはたっくんでしょ！

今日の琢磨の会見の中身次第で
このスレがお祭りだなwwwww

そんな発表はドライバー側から先にしないだろうがバカめ

「もし仮に」ルノー入りであったとしても
今日発表ってことはねえだろ

今日発表したらピケが可哀想だろｗｗｗ
まだ決まってないし。琢磨に時間はたっぷりある。

>>277
んなことお前に言われなくてもわかってるわボケ
>>278 >>279
「ルノー」って言わなくても「F1復帰を目指していろんな可能性を探っていきたい」
なんて言っただけでこのスレが盛り上がる悪寒ｗ

なるほどね自分がバカな事に自覚がある上での発言だったのね

琢磨にわ下位チームがお似合い
でもルノーきたらうれしい

ヲタは仕方ないにしても、あんな程度の噂でアンチまで騒ぐのも面白いなｗ

結局、ヲタ＝アンチとも琢磨が好きなんだな

アロンソが来年フェラーリかＢＭＷに移籍したら、ひょっとしたらひょっとするかもな

たっくん

佐藤琢磨はどうでもいいや。
ルノーがトップ２チームに追いつけるマシンが出来て、Ｆ１を楽しくすれば

たっくん

記者会見ﾏﾀﾞｰ？age

>>288
記者会見はルノーと関係ないだろ。

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。

ルノーは無さそうということやね→たくちゃん

まったく他の可能性が無いならF1にこだわるならHONDAのテストドライバーの話、受けてたんじゃ？
ルノーのテストはまったくの噂だけではないのかも
タダのテストドライバーかもしれんが

その通りだと思う
ホンダのTD受けてるだろ。まったく話が無いなら

と言ってルノースレでやるのはスレ違いだと思った。失礼しました

モナコＧＰ予選、アロンソとピケはどこ辺りのグリッド確保出来るかな？

琢磨の会見要約

「アメリカンレースからオファーを受けている」
「あくまでもＦ１のレースドライバー復帰が目標」
「ホンダ復帰が一番ではあるが、戦闘力のあるすべてのチームを対象に交渉を進めている」

ルノーとも交渉中？

佐藤琢磨、引っ張りだこで人気者だな！

>>295
去年の暮も同じようなことを言っていたっけな。
結局アグリに残留だったけど。

交渉はずっとしているけれどどこも契約してくれないんだよね
当たり前だけど

首になりそうなドライバーいるから交渉してるのでは？

クルサード、バリチェロ、ピケJr
この3人はとにかくポイント取らないとどうしようもない
チームメイトとの差があり過ぎだろ

こういう所と交渉してんじゃないの？
カズキは何とかポイント取れてるからまだ大丈夫みたいだけどなw

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。

>>300
複数のスレに同じこと貼ってるね。
気持ち悪い。

タコマはどうでもよい
もう過去のドライバーですよ
もう31歳じゃん、フジTVの解説でおK

アロンソのセカンドロー以上期待

たっくん

なーに

たっくん!たっくん!

まああれだわ

るのについては

わざわざいわいにきてくれたり

るうつがいっしょとかゆうてくれたり

みうちみたいなきがしていたけどね

↑
何を言いたいの？

今日の予選に注目しよう
アロンソとピケ子のタイム差
せめて0.5以内じゃないとねー

アロンソトップ4、ピケは決勝戦でポイントを獲得できるポジションなら、
上出来ではないでしょうか

ピケには明日のレースでポイントとって欲しい。
琢磨の噂とかノイズを一掃するぐらいに。

Q : F1に戻ることにプライオリティを置きながら、やっていく、と。
琢磨 : ですね。すこし休みたいという気持ちもありますが、噂どおりにいくとすぐにテストもしなければいけないし(笑)。

やっぱルノーの話はマジだったんだな
もうこうなったらルノーに乗る琢磨を一度は見てみたい
あ、テストだけでいいけどねｗ

いやいや…琢磨ファンだがそれは違うんじゃないか？
噂ならと前提を置いてるし、()笑も気になる。あくまで噂にしか過ぎないよ
と琢磨が認めてるように思うんだが…

>>313
確かにそうとも取れるんだが
わざわざ記者会見で含み発言するってことは
マジっぽいｷｶﾞｽ

今日の天気は雨みたいです。
どんな予選結果が出るのか楽しみです。

ルノーのスレが蛸ヲタの新しい溜まり場か…

とりあえず正式にルノーのテストとかオファーが来るまで
ルノースレでやるのはスレ違いだな

蛸ヲタが立てたスレとはいえ
ルノースレで「たっくん！たっくん！」を見ると
ルノーファンがかわいそうになるな。

本家スレでも、辞めてほすいぉ。

ｱﾛﾝｺFANはいるかも知れん。だがﾙﾉｰｆａｎなんか居ねーよ

ぐへへへへへ。来月から

アロちゃん！たっくん！がーんばれ！
でおうえんしちゃうYO!

俺はルノー好きだけどな。
アグリスレがたっくん！で荒れるのはどうでもいいけど
ルノースレもああなるかと思うと可愛そうだな。やっぱり。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap421
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211602349/15

>15 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/05/24(土) 15:05:59 ID:LolBCLL10
> 拝啓
>
> 佐藤琢磨ファンのみなさんこんにちは。
> この度琢磨選手が記者会見で「すぐにテスト」とコメントされました。
> そこでこれからみなさんと長いお付き合いになると思いここにご紹介させていただきます。
>
> 《》ING RENAULT F1 TEAM 総合スレ《》Lap1
> http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211242219/l50
>
> スレッドトップには既に琢磨選手公式サイトへのリンクも完備しており
> 万全の体制でみなさんをお待ちしております。
> ぜひお越し下さいますよう心からお願い申し上げます。
>
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具


琢磨スレにわざわざこんなレスつけておいて
「蛸ヲタが荒らす」って叩くんだからどうしようもないなぁ・・・

ルノーのファンの人が貼ったんじゃないだろ・・・。
アンチに誘導されてたのか。意外と素直なんだな。

ルノーはアロンソ以外のドライバーが地味だからな、バトンも昔いたけど全く記憶に残ってないや。せいぜいフィジケラくらいだな覚えてるのは
その前のベネトン末期なんて誰が乗ってたか全然覚えてないし。

ましてやトゥルーリが乗っていたなんて・・・。

たっくん

噂どおりにいくと、のコメントは、ルノーじゃなく、ホンダのテストじゃまいか？

ベネトンといえば光貞

ピケには頑張ってもらわないとな
ルノーが蛸つかったら、落ちるとこまで落ちたイメージついちゃうからな

ベネトン時代はピケ親父も乗っていたからね。

たっくんが乗ってやるよ

ベネトンといえばターボ相手にNAで健闘したり、V8でV10やV12と渡り合ったりとかハンドリングで勝負するマシンを作ってたイメージがあるな。
全車V8エンジン開発禁止じゃつまらんよやっぱ。

92年のシューマッハの、対マクラーレンの走りは凄かった。
丁度、アロンソがチャンピオンを取った年のレースみたく。

淫具流脳Ｆ１

フォードのV8はパワーを稼ぐ為に下がスカスカのエンジンだったらしいが、それを限界まで使いこなすセナやシューはやっぱスゲーと思ったよ。
高速サーキットのホッケンでもウイングベタベタに寝かせた不安定なマシンで頑張ってたし。

ピケ子Q1脱落www
更迭確定www

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51305798.html

91〜93年頃のF1が一番見ていて楽しかったな。給油も無かったからＶ12のマクラーレ
ンが最終ラップでガス欠したり、タイヤ交換なしの作戦など。
ドライバーも華があったし。
93年のベネトンとマクラーレンのフォードエンジン対決も見応えありましたね。

ピケ2世もうちっと速くならんとまずいね。

ピケ子ってGP2時代早かったの？

ピケ子激遅！、アロンソ、フェラーリと契約！
これから、どうなルノー？

ゴーンが撤退させんじゃね

　　　　　　　　 _＿＿＿/￣￣　　
　　　　　　　　 　／　│￣＼＿＿　　　　　ゴゴゴ・・・
　　　　　　　　　　　　/　　
　　
　　
　　　　　　　　..　　 　 、　　　　　　,＿　　　　
　　　　　　　￣＼＿／￣￣＼/￣　　　　　ゴゴゴゴゴゴ・・・
　　　　＿＿＿／￣へ√⌒l⌒´￣￣＼＿　
　　　　´　　　　　　　 /　　　＼　
　　
　　
　　
　　　　　 ＿　　　.／￣￣￣＼　　　　／　
　　　　_＿　｀ソ／　─　　─ 　＼/￣／　　
　　　　　　＼／ﾟ　（●）。 （●）　 ＼/ rへ,ノ　　　　ついに俺の出番かね。
　＿＿＞-へ| i 　 　 （__人__） 　　　|ノ　 :.＼＿　
　　　　　　.:／从へ、.ﾟ｀ ⌒´o.ノ从rーﾍ＿　
　　　 ＿::ノ　　　　:ﾉ｀⌒Y⌒´::　　＼　
　　　　　　 　 　.::┘ 　 :│　　　ﾟ　

ピケ解雇フラグ立った━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

これはＩＮＧは黙ってないだろうな…

ま、まさか来年は後半分がオートバックスオレンジという恐ろしいカラーリングにｗ

オートバックスはｱｸﾞﾘチームのスポンサー。

もう撤退しそうだな

やけくそでブルーノ・セナを乗せてくれｗ

グランプリ モナコ 公式予選
http://f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=2089
Pos. ドライバー コンストラクターズTime
1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.787
6 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.548
7 Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.852
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:17.203

・・・・ピケJrの名前なし。


11 Ｔ・グロック トヨタ 1:15.907
12 Ｊ・バトン ホンダ 1:16.101
13 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:16.455
14 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.479
15 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:16.537

・・・・ここまでピケJrの名前なし。


16 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:16.806
17 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:16.933
18 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:16.955


国分「トロロッソに挟まれた気分どうだった？」

直前のテストでピケ子にカナダ戦のセッティングも試させてけど
それまでもつんかなぁ・・・・・
明日のレースでよほど巧くやらないと解雇かもな

ほんの2年前までチャンピオンチームだった事を思うと
転落・低迷の度合いはホンダ以上なのでは？

まだ前半戦だし、いきなり解雇とかねーよ

>>352
お前鰤か？
断言すんなよ

てかピケ子
いくらなんでも酷過ぎ
ブルーノに乗ってほすぃ

かつて遅すぎてライセンス剥奪されたIDEというドライバーがいた。
2006年5月のことである。

ピケもひどいが
ルノー自体もQ1、Q2のアロンソをもってしてもタイムが同じエンジンのレッドブルと同等かむしろ下って状況が相変わらず続いてるんだよな・・・

ネルシーニョは2、3戦下ろしてディ・グラッシと代えてみたらどうなんかな。
この二人は速さは似たようなもんだけどタイプが正反対だし

琢磨のテストのためのテスト
案外マジかもしれん・・・

グロージャンに代えろ

レギュレーションが厳しくなって、エンジンなども改良や開発出来ないF1は、参戦し
ても自動車メーカーとしてはメリット少なくなってきているねで、
コストカッターのゴーン氏なら辞めるというかもね。

アピール出来ない割に金はバカバカ食うっていう
訳わかんない状況になってるからなぁ

>>355
ディ・グラッシはスーパーライセンス持ってないよ。
グロージャンはGP2で忙しいので、左近がいいよ。

>>360
左近なんて乗せるわけねーだろｗ
冗談は顔だけにしてくれ

>>357
そんな奴日本じゃ誰も知らんだろw
琢磨に交代ならこのスレは祭りになるだろうが・・・・
少なくとも日本の掲示板でそんな名前出しても無意味。
たとえ可能性があったとしてもだ。

>>362
ニワカ？

グロージャンの車ってストレートで速かったぞ。
短い直線で２台抜きってのもあったし。
去年のグロックと一緒で車がいいから勝ってるんでしょ。

>>362の蛸ヲタ具合に完敗

>>360
前年GP2で2位なのにか？
ttp://217.204.13.141/resources/documents/1797101136__Appendix_L_a.pdf

左近20億以上持ち込んでるんだからたまにはレース出してやれよ。
左近一人でルノーの活動予算の一割ぐらい負担してるだろ

>>366
すまん俺の勘違いかな。
冷静に考えると基準は満たしているよね。
でもライセンスを所持していないと、どこかで聞いた気がするのだけれど。
ライセンスの年会費を払うのがもったいないとかある訳ないしなｗｗ
ディ・グラッシかスーパーライセンス詳しい人いない？

ピケ子ヤバイ記念age

>>368
俺もディ・グラッシはスーパーライセンス未所持って聞いた事あるけど多分シーズン開幕前の話しだと思う。ライセンス発行に引っかかっりそうなのはF1マシンでの300ｷﾛ以上の走行テストだけだから、これをクリアしてなかったんじゃないかな？
今はライセンスが降りてるはずだよ。

日産がルノーに影響力与えられるのか知らんが・・・

琢磨乗せたらスカイライン買うぞ。
昨年までインプ買おうと思って金貯めてたが、貯まったところでハッチバックになったから興味無くなった。
あと一年頑張れば、即金で買えるぞ？

（-＿-）　誰もカキコしてない･･･

琢磨がルノーに入るようですね！

琢磨がニュルブルリンクをＧＴ−ＲスペックＶで走るようだし。

ポルシェ買おうと思ってたけど、これはもうＧＴ−Ｒ買うしかないな！

ピケジュニア糞すぎ早く解雇して琢磨乗せろ

>ポルシェ買おうと思ってたけど、これはもうＧＴ−Ｒ買うしかないな！
軽自動車でローン組んでる奴が笑わせる
ネタ板逝けｗ

>>373
製造ラインか

琢磨がルノーに入るようですね！

琢磨がニュルブルリンクをＧＴ−ＲスペックＶで走るようだし。

ポルシェ買おうと思ってたけど、これはもうＧＴ−Ｒ買うしかないな！

な〜んだ。機関工の話ですか。

現在ルノーってコンスト7位だから、そろそろピケを交代しないとまずいでしょ。
INGも成績次第ではスポンサー降りるだろうし。
もし、スポンサー降りたら、予算削減→戦闘力激減→コストに見合わないから撤退
となりそうだな。
琢磨がルノーに乗ったら、チームも潰れそうだと思うのは俺だけかな？

マジレスも何だが、ポルシェをマジで買おうとしている奴が
日産GTーRなんか眼中にある訳がないだろうに。

つか、ＩＮＧから出るスポンサー料金はポイント、コンスト順位に応じた
出来高制だから、このままだと確実にスポンサー額は減らされるだろ。
アロンソ孤軍奮闘の１カー体制だし、さっさとピケ子を解雇したほうが
チームのためにも賢明だな。

ピケはいらないけど琢磨もいらないな

琢磨って今年いくらもらう契約だったの？去年は9億だっけか... 結構高いんだよね
俺がルノーなら、フランス人の若いのを安く乗せるなぁ
国外マーケットは、フェルナンドで十分でしょ

いや、あれは個人スポンサーからのお金じゃなかったっけ？
04年にフジ地上波で出てた推定年俸はたしか1億5000万程度？
だったかな。ソースはうろ覚えの脳内画面

>>384
そうなんだ
そこそこ経験あるし、その程度の金額なら乗せるかもしれないね

アグリではあんまり貰ってないと思うよ。

>>373
ソース出そうぜ

>>380

蛸ヲタにとって買える車はごく限られています。
それ以外の車は高級車として　ひとくくりで扱われます。

アロンソ予選６位
BMW、ウィリアムズの方が戦闘力ありそうだな。

>>380
GT-Rは選択肢に入るだろう

どうしても見栄でポルシェとか
なら分かるが

GT-Rは選択肢として普通

俺ランボルギーニ乗ってるぜ。







二十年後

>>349
それ見ると中嶋のほうがヤバいぜよ。

相手アロンソならまだしも。。。

佐藤さんは結局、ニッサンに鞍替えってこと？

モナコ決勝は雨降りみたいなので、アロンソに好成績の期待大。

ホンダ色の強い琢磨がトヨタに移籍したほうが
インパクト大だろ

いすゞでもトーハツでもいいから移籍つーか新チームで前の方でバトルしてくれい！

トーハツはもう随分昔から日産とのつながりあるね。INGトーハツ？

トーハツはバリとジャック乗せるだろ

頼むから琢磨を乗せてくれよ。
ルノーさんよお。

>>400なら


ピケモナコでリタイア、琢磨カナダ後テストでルノーをテスト

>>399
無理ダボ〜ン

ランペット

>>399
断わる！！！

>>399
無理

淫具う

乗れたらいーなー
ダメかなー
とりあえずテストはしてよー

あのジャックでも乗れたんだよ。
そう思えば希望も出てくるものだ。

>>399
たぶん難しいのでは。
ピケの持ち込み金が多く簡単には首に出来ないと思いまので。

間違えました。最後:思いますので

ピケ金っていくら？

>>407
ジャックは生まれがフランス語圏だ。
腐ってもチャンプだし、ヒストリーにも雲泥の差がある。
ヨーロッパや北米で、ヴィルヌーブのネームバリューは強力だ。

>>379>>383
スポンサー絡みは微妙だな。
INGとしてはオランダ系のピケが走ってくれれば言うことないし、
ルノーにしても市場としても生産拠点としてもフランスよかブラジルのほうが重要。
スポンサーどもはできることなら切って欲しくないはず

なんでみんな無理無理言うんだ？

ﾀﾞﾒ元でもﾁｬﾚﾝｼﾞするのが人生じゃん。負け組思想で勝ちは手にできない。

ﾎﾝﾄに乗れたらみんな富士で脱げよ。

ピケオヤジが乗れば全部うまくいくなw
そこら辺のヨットに女と居るんでね？

シーズン３分の１まで来てノーポイントはヤバいよ。

>>413
そうそう！
やる前から駄目だの無理だの言う奴は、
生きる意味を見失ってるんじゃないか？
どんなスポーツだって相手が強い方が燃えないか？
人生も仕事も同じ。チャレンジあるのみ。
だからスーパーアグリに共感する人間が大勢いたんじゃないかな？

オーデット爺さんがバイグルさんらしき人とモナコに来ている、
何か動きがあるのか？

今たっくんの携帯に鰤からお呼びのメールが入っています。

ピケ子にあの状況でドライタイヤは無謀すぎたな・・・

でもピケはもう終わりだな。

逆に考えるんだ
ピケ子にあの状況でドライタイヤで自分の実力を発揮しろと試練を与えたんだと

うまく走ってれば今後の活躍に光が見えてたんだけどな・・・もうダメかもしれんね

ピケ子リタイアで解雇確定age

アロンソの車に琢磨乗ってたのか？ｗｗ

琢磨ファンでさんざんピケ解雇しろって言ってきたけれど、ちょっと同情したorz

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080525/1211728295.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-mco/race/066G3CX0HHRHXD0SA3RI80S7FWJK_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-mco/race/08DXATD0TBF98G0424WE909ENPTT_450.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080525/z1211728302.jpg

ワークスで戦うってのはそれくらい厳しいことなんだよ。佐藤も昔こうだっただろう？

>>424
今日のはちょっとかわいそうだったかな・・・
ずっとＥＸウェットで走らされてて、タイヤ交換したとたんに
集中力が途切れたのか、ペースあげようとして焦ったかのか。

>>424
これは痛々しい・・・

普通に今までのレース、結果出してきてたまたま今回こんな感じならまあいいが、散々言われてきてのこの様だから目も当てられないな。

タイヤウォーマーで温めてもすぐグリップしないからなぁ。アロンソでさえ
飛び出してることを考えたら、ピケのエンジニアも無線で注意を・・・してたんだろうなぁ(´･ω･｀)

今回に関しては
あの路面でピ子にドライはかせたピットが悪くないか？
アロンソでもあの挙動なのにピ子にドライは無理やんてことわかるだろ

でも路面状況とラップタイム推移からしてウェットはかせるのもなぁ・・・
チームとしては頑張ってほしかったんじゃない？
うまくいかない時は何やってもだめだな。去年はあんなに自信に満ちた表情だったのに

ああごめんまだちょい濡れ状態だったか

>>430
あと3、4周入るのをおくらしてたら完走できたのかなともおもう


ここまでダメダメになるとピ子には頑張ってほしいな

ギャンブルしてるのは分かってるんだから、そこにはもう少し自重するのが
ドライバーの仕事な気もするんだ

モナコＧＰ決勝の感想。

アロンソ。
序盤その走りにワクワクしてたら、ハイドフェルドに突っ込んじゃった〜。あれはちょっと無理しすぎ。仮にうまく走れたとしても表彰台は厳しかっただろうね〜

ピケJr.
２〜３周でリタイアすると予想してたから…なかなか期待を裏切る走りをしているなと思って見てたら、ドライタイヤに変えた直後にあっさりミスしてリタイア。もう少し粘りを見せてくれ！

ピケ子はチーム首脳から２戦（モナコ、カナダ）以内に結果を出せ！
と圧力をかけられてるようだが
カナダもウォールヒット・リタイヤ→解雇・交代のヨカーン

ピケ子なんだかかわいそうになってきたよ。
これからどんどん負のスパイラルに陥りそうだ・・・

それにしてもアロンソはいいね！
彼は優勝争いするより、中団Ｇｒでリスク犯して持っている技術の全てを見せてくれたほうが面白い。
ポイント考えて自重している姿よりよっぽどかっこいいよ。

正直なところF1初モナコであの路面状態でドライはあり得ないよなー。
もしかすると鰤が
「持参金多いから首を切りにくいけど（ゴーンウルサいし）ミス連発させればいいおｗ」
って感じではかせたのかと思ったよ。

まぁ、確かに>>430の言うとおりあそこでさらにウェットにしても、
もう一度ドライへの交換をするために入らなけりゃならない雰囲気だったってのもあると思うが。

グロージャンってスーパーライセンス即発行できる状態だっけ？
一応ユーロF3王者だし。

>>400
>ピケモナコでリタイア、琢磨カナダ後テストでルノーをテスト

そしてグロージャンがレギュラードライバーに昇格
ついでに左近はサードドライバー

>>438
元々直前のポールリカールのテストでグロージャンを初テストをさせる
予定だったのが急遽変更→ピケ子に1日多くテストさせてる
グロージャンはＧＰ２に専念させるようにも思える


他チームの暇なリザーブドライバーをレンタルで借り受けるってのも
ありだと思うだけどなぁ
実力的にそこそこの連中もいるし（デラ、ウッチー、クリリン）
今の状況だと事実上1カー体制だし、主要スポンサーからプッレシャーも
かけられるだろ。

ピケ子の落胆画像見た途端に同情とかいかにも日本人的なカスだなｗｗｗｗｗｗｗ
そういうの好きだ、ピケ子頑張れ

今のチーム状況なら、ピケが嫌気がさして辞めない限り、交代は無
いような気がしますが。

そのグロジャンもGP2で思ったほど良くないんだよなぁ。

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　 《》　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　フヒヒ　俺の出番か
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ

　　キル・スイッチ(Kill.switch)
　　　[1977〜　　中国]

>>438
ルノー予備のディグラッシ、グロージャン、左近は全員スーパーライセンスの無条件発行の条件を満たしている

age

たっくん乗せてあげなよ
絶対ピケジュニアよりまし

新しいジャニーズのユニット誕生
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/d/9/d95a19a9.jpg

左から
るー
あっくん
さこん
ぴーちゃん

ピケjrは一番の池メンなのは認める。あの遊び人の血を引いているから
な。まあ、今まで、同年代では世界でも１０本指に入るくらいの
最高の人生を送ってきたんだろうから、もういいだろ。
池メン、金持ち、Ｆ１レーサー、普通の人は手に入らんような人生。
ということで、ジャポネーゼに席譲ってくれ

>>450
左近乗せろって事ですね。わかります。

>>451
個人的には左近でも良いんだが

おいおい井出だろ常考

カムイのつもりだったんだけど、誤解を招いたようなので
謝罪します

>>450
ロズベルグはイケ面＋早いだからなあ

そこでブルーノの登場ですよ

>>449
ピケ形になりすぎﾜﾛﾀｗｗｗ

ロズベルグってそんなにイケメンかな？
なんか顔がむくんでるじゃん。
ピケはの方が顔は遙かに整ってるよ。
F1ドライバーには向いてないけど

>>449
しかし憎いほどの肉体美。おまいら弛んでるぞ

>>450
昔、それに加え、めっぽう速かったエリオ・デ・アンジェリスというのがいたな。
天が二物も三物も与えたような男だった。

それでも、シーズン途中から新しいチームに加わり、チームメイトに対してハンディを背負うことになっても、受けて立つ気持ちはあると琢磨は言った。

「相手が誰であろうと、シーズン途中から乗ったら“勝とう”なんて考えるのが、まず、おかしいだろうね。
でも、近づくことはできると思うよ。それで仕切り直した時には前に出たいじゃない？　
今はまだトルコとモナコを休んだだけだから、このまま普通に乗っても全然、問題ない。
だけどこの先、チームのフォーマットややり方も違う中で走ってどうか？っていうと、それはやってみないとわからない。
でもね、それに対して不安を感じたり怖気づく気持ちは全然ないんです。むしろ“ちょっと、やらせてみて”って気持ちなんです。

>>460
速かった、か？
遅くはなかったけどな。

>>455
ロズベルグはイケメンかなぁ
ピケの方が正統派イケメンな気がするｗ

ニコは顔がシュッとしたらイケメンだと思う。
ただ、オヤジさんを見るに、むしろ年々熊化が進行すると予想される。

>>460
ロータスのエースだったけど、セナに完敗してシートを失って
翌年に事故死しんだよね。
フィジケラのメットはアンジェリスと同じ。

ピケ子も去年のコバみたいにカナダからもちなおすかもしれないよ。
ニコの一年目もイマイチだったしピケ子も長い目で見てあげてwww。
グロージャン、ディグラッシ、左近、琢磨が乗ってもピケ子と
そんなに変わらないと思う。

>>458>>464
お前ら、何でそんなに厳しいねん。
鏡見てみろ

ものすごいイケメンが映ってびっくりした。

琢磨をあんなのの変わりに乗せてくれたら
ＩＮＧの保険とスカイラインを買っても良い！

クビサの方がイケメンだけどな

>>465
完敗はしてないだろ
85年、あれだけ安定して入賞したドライバー、他にプロストだけでしょ
ただ、JPSにどっちか出せって言われたら、安くて若くて威勢のいい方選ぶだろうな

てか、同じメットなのは、フィジコじゃなくてアレジだろ？

age

>>465
アレジじゃなかった？

どうやら琢磨のルノー入りが決定的になったようですね。

琢磨はホンダ復帰が第一希望でルノーはあまり考えてないようにみえるが
会見でもホンダの服着てたらしいし

カナダGP後のバルセロナテストに琢磨が参加するのは間違いないらしいよ

そおすはのおないなんでそ

カナダ後にルノーでテスト、ホンダが今期はテストドライバー提案、NASCARからオファー？
こんな感じなんでしょ。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080526170726.shtml
猶予はあと３戦
カナダ後のテストはピケが独占
後任にはタクマの他にダビソンの名前も挙がってきたぞ

ピケ子すんごく池面だけどバレーの山本と一緒で世の中つまんなそうな眼してるから
グラサンかけてる時のほうが印象はいい

>>479
この記事日本語版だけだな

と思ったら英語版もあった

ttp://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/080526150545.shtml

これなんて書いてあるんだろう？
>>479の記事になんでこの人の名前が出てこないのか？

何書いてあるんだか全く分からないけど
左近はあくまでプロモーションとしてマシンを転がす役目だからじゃないの？

>>483
このDJプレイのことじゃないすか？
http://blog.moura.jp/faraway/2008/05/post-9eea.html

たっくんルノーおめ！

であと３戦しか猶予はねえええでピケ子乾坤一擲の快走を見せたとき
ライコネンに追突されたりするんだぜきっとなｗ

メンタル弱そうだから追い込まれるほど自爆するタイプなんだろうな。。

また、ルノーは26日(月)に、元レッドブル・レーシングのドライバーだったロバート・ドーンボスをドライバーに起用したが、これは山本左近と同様にデモ走行などを担当するテストドライバーということで、ピケJr.と交代させるためではないとしている。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾂｯ

>>489
これでもピケJrにとっては嫌なニュースだよな
もしかしたらドーンボスにシート取られる可能性があるし、
取られるとピケJrはデモ走行ドライバー以下って事になる。

さすがにドーンボスがレギュラーってことはないだろ

噛ませ犬

ドーンボスは小さいけどF1とまたコネクションをもてる。
ピケJrには、ルノーは否定するけど明らかに「お前の代わりはいくらでもいるぞ」というプレっシャー。

たまには左近についてもコメントしてください＞鰤

ドーンボス、ルノーでF1復帰

報道によると、元グランプリ・ドライバー、ロバート・ドーンボス（26歳）が2008年ルノーF1チームのマシンのコックピットに復帰する契約を結んだという。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51307511.html

>>493
雑魚んではプレッシャーになりません＞＜

いよいよ動き出すようだね↓

ピケJr.、猶予はイギリスGP
　ING・ルノー・F1チームのボス、フラビオ・ブリアトーレは、ネルソン・ピケJr.がイギリスGPまでの3戦で結果を出さなければ、ドライバー交代を考えているという噂が流れている。
　もし、イギリスGPまでに結果が出ない場合、交代のドライバーとして、スーパーアグリのドライバーだった佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンが候補として挙がっている。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=419

ちなみにドーンボスはデモラン要員だそうだ

連ｽﾏｿ
Live.comにもｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

向上が命題のピケJr.、後任に琢磨かデビッドソン？

　スイスの『Motorsport Aktuell（モートアシュポルト・アクチュエル）』によると、カナダGP後に行われるテストでピケJr.が3日間をフルに使って走行できるようアロンソのドライブ予定がキャンセルされたという。
　そんな中、モナコで最も騒がれていた憶測はピケJr.が調子を上げられなかった場合、ブリアトーレがSUPER AGURIの撤退によりシートを失う形となった佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンのコンビをピケJr.の後任として起用すべく検討しているというものだ。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080526170726.shtml

もう噂のレベルではないなｗ

これで二回目。今度は鰤が言ってるときたか…。アンソニーにも話が出てきたね

>>498
琢磨・アンソニー・グロージャンの3人による
シート争奪椅子取りテストだな

こんな事考えてしまった…
フライとルノー側で密約。デビとピケJr.トレード
バリとは契約更新せず。
来季ホンダはバトンとピケJr.
ルノーはアロンソとデビなんかになったら嫌やわぁ

蛸もデビもホンダ専用だろ
なんでルノーがわざわざこんなん使うんだよ

こりゃマジで琢磨ルノーのテストしそうだ
6/11〜13のバルセロナテストでルノーは2台用意
ピケ子vs琢磨のタイム争いか
おもしれーｗ

ピケはもう1年GP2で走るべきだったな

>>501
ホンダが「うちに余ったのがいるからロハで使っていいよ。そのかわり何かまたトラブった時には
少し擁護してね」とか言ったりして・・・

レッドブルもシート空きそうだしな

BMWも空きそうｗ

スーパーアグリも空きそう(´Д`)

ロハってよく言うけどこれって元になる言葉ってあるの？
帳消しとか水に流すとか、あとタダって意味があったと思うんだけど。
すげー気になって仕方ない。
もっとも、前々からの噂とはいえ今年あたりから起こりそうになっているドライバーやチームの大型シャッフル程ではないけどさ。

ロ
ハ

>>508
只

只（ロハ）
公（ハミルトン）

>>509-511
うわ、ありがとう。ホント、むちゃくちゃすっきりしました。
あと、とりあえずわかってはいても「公（ハミルトン）」と何気に丁寧に書かれると思わず吹いちゃった。

デビッドソンか琢磨かって話になってるっぽいけど、
デビッドソンなんて選択肢ありえるのか？
どう考えてもデビッドソンはクリエンとかカーティケヤンみたいな
テスト・サードドライバー止まりのランクとしか思えないなんだが。

そう。デビはSAF1ができなかったら一生F1のレースを走れなかったドライバー。ある意味佐藤以上に強運の持ち主。

>>513
貧乏くさい発想だけど、交渉を進めるのに有利だと言うのもあると思うけど違うかな？
例えば、アンソニーはこの金額で乗ると言ってるがタクマはどうなんだ？とかさ。
逆だってありえるし、他のドライバーとの交渉にも使えると思うんだけど。
F1位になってくるとあまり意味無いかな？

>>514
ホント。
もし、井出さんが活躍していたら、レースには出られなかったね。

>>503
ピケはGP2でチャンピオンになってからでも良かったよな
来年はおそらくブルーノセナがF1に乗りそうだし

おじちゃんが泣きそうだな

>>515
あー、言われてみればそういう交渉の材料にも少しはなるかもしれんね。
まぁ、琢磨側も「アンソニーのせるとかって慈善事業ですかｗｗｗｗ」
くらいの勢いで思ってても、そう言われたら少しは年報交渉で安くするしかないもんね。

>>514
IDEさん・・・・・・・。
IDEさん自身も実力不足はこの上なかったけど、
ちゃんとしたマシンでちゃんとテストドライブしてたら違った未来もあったかもな。
今回のピケJrの強制ドライタイヤ交換と同じくらい同情はしてる。

ルノーは英ＧＰでスペインＧＰに続き２回目の大幅アップグレード
の予定らしい。
ピケもついてるな。

出井ちゃん英語ﾍﾟﾗﾍﾟﾗならまだﾖｶﾀんちゃう？ あの世界とｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ取れなかったのが痛い。

雑誌の企画とかで、何年か前のまともなﾏｼﾝでも鈴鹿でﾄﾞﾗｲﾌﾞしてほすぃ。
そんで、当時のそのﾏｼﾝのﾀｲﾑと比較すれば真価がわかる。

つかｽﾚﾁだな。ｽﾏｿ。

>>520
いや、ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞの問題じゃないだろ。ｽﾞﾊﾞﾘｱﾛﾝｿとの差だから。

>>521
仮にマシンが残っていてもエンジンはもう別物じゃん？

>>522
眉毛と差があったとしても大規模なアップグレードの恩恵を受けて
Ｑ３進出、１〜２ポイントでも獲れりゃ首の皮一枚はのこるんじゃね
それでも解雇だったらピケ子せつないな。

こいつの器なら焦って自爆が関の山

そもそもイギリスまで持つのかという基本的な問題が

根本的な

左近が可哀相杉だなｗ

今の琢磨なら年俸１ユーロでもレギュラーなら乗るだろな。
しかも鰤に「スポンサー１０億連れて来い、なら契約してやる」くらい言われそう。

スポンサーに左近でどうだ？金持ちだし。

このニュースは全部嘘であってほしいな。
本当なら、ピケjrにプレッシャーかけすぎだし、テストでアロンソ排除してまで
ピケjrに走らせるのも納得いかない

アロンソはピケに対してどう思ってんだろう

個人的な希望
琢磨乗せるならブルーノ乗せてくれ

>>531
安全パイの引き立て役

>>520
ブルーノも見たいけれど、まだ4年くらいのレースキャリアしかないんだよね。
まだどのカテゴリーでもチャンピオンを取ってないし、これでF1に行くのは早過ぎないか？
下位カテゴリーでチャンピオンを取らなくてもF1に行ける最近の流れは何だか疑問に思う．．．

>>533
ある意味ニコとブルツみたいなものか。
ある意味ニコとカズキみたいなものか。

>>535
それより酷いだろ。
なんだかんだでブルツは表彰台だし、カズキも運がいいとはいえポイントゲットしてる。

アロンソと組んだらもう言い訳できないからな
下手したら来期のホンダ復帰も消えるぞ

>>537
琢磨ファンとしてはそれは望むところ。
アロンソがポイント取れるマシンで琢磨が取れなかったらそれまでのこと、
SAF1よりも良い車に乗ってノーポイントだったらそろそろ引退でもいいと思う。

同チームではこれまで前スーパー・アグリの佐藤琢磨やアンソニー・デビッドソンのテスト参加も噂されていたが、
ここに来てのオランダ出身ドーンボスの登場は大きな波紋を呼ぶことになる筈。
というのも、チームに大きな影響力を持つタイトル・スポンサーである『ING』はオランダの銀行だからだ。

バトンがポイントとれるマシンで取れなかったんだし
同じこと何回繰り返せば理解できるの？

>>540
何度でも♪
おまえも素直に応援しろよｗ

ドーンボスか。
持参金20億くらい持って来れるドライバーでしょ。
ルノーはやっぱ金が欲しいんだな。

ドーンボスで　いままで　だれと　いっしょだったかな？

>>540
まぁ、あの頃は血気盛んでちょっとアグレッシブすぎたからな、
SAF1でその辺りのメリハリをつけられるようになったから今度は状況が違うよ。
だから余計にアロンソと同じマシンに乗ってもらってどう進化したか見てみたいんだよ、
で進化してなくて昔のままだったらさっぱり引退ってことで。

でもさ、ドーンボスって2年前アロンソとフリー走行で2回くらいやり合ったよね？

ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です

3回言えば「ドーンボスがレギュラー」なんて的外れなレスは無くなるかな？

それをそのまま間に受けることが出来るとは思えないけどね
オランダつながりで乗せる可能性は高いよ

>>546
3000回くらいは言わないと駄目だと思うよ。
がんばれ。

ピケ子交代が規定路線みたいになってきたが・・・
>>496　を見るとドーンボスなのかなぁ
デモラン走行のために金曜日の貴重な時間を使って
マシンに慣れさせるなんてのはありえないだろｗ

ドーンボス筆頭に琢磨、アンソニーの順なのかな(´・ω・`)

>>546
君には悪いことをしたｗ

みんな本気でドーンボスなんて考えてないよね？

鰤には謎の新人ドライバーを呼んでくるのを期待してるんだが無理かね

まぁドーンボスになったらびっくりだが
タイトルスポンサーとオランダつながりっていうのが
やけに説得力を持たせてるなｗ

>>551
少なくとも蛸とかデビよりは可能性高い。
まあ、一番可能性高いのはピケ続投だろうけど。

みんな忘れてると思うが、アロンソは2006年のハンガリーでドーンボスが譲らなかったこと
でペナルティをもらってるんだぜ。さっさとどけゴルァって幅寄せと緊急停車で勝手に制裁を
加えちゃった件で。

琢磨はホンダに恩があるから鰤のオファーは蹴りそうだがな
亜久里や右京と同じくそれが仇になりそう

>>555
+トルコでチキンレース

蹴るものがあればいいね

>>553
確かに言われてみたら見覚えのあるロゴは並んでるのな

ttp://www.robertdoornbos.com/

>>513
少なくとも特攻魔ではない。

ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です

ふぅ…　これで6回…

>>561
あと２９９４回だなw

実際ドーンボスにするくらいならピケでいいよな、
ＡＣミランとか、要はまともなレースからは離れてたみたいだし。
もちろん琢磨じゃなくてもそれは結果だけど、
アロンソと並んで完全なペイドラが乗るとすれば残念だ。

まあ、いずれにせよ解雇は余程の改善がない限りほぼ確定だろうな。
同じノーポイントでもグロックはあまり噂がないのに、これだけ騒がれるピケ。

グロックは予選も善戦してるし、交代させるなら小林だろうし、トヨタだし

スレチだが
そう言われてみればグロックもヒドイよな
今年の新人組はハズレが多い

左近みたいな持参金払ってまでデモラン要員になるのは
何の為なの？

贅沢な世界一周

今じゃスッカリ忘れられた存在のラルフだけど
ラルフがルノーでテストするのも面白いかもな
琢磨よりは上だと思うし

ドーンボスがシーズン途中でピケと交代？

オランダをベースにするルノーのスポンサー、INGの招きで、ロバート・ドーンボスが、ロッテルダムの
市街地をルノーF1で走ることになった。これは単に年に一度開催されるババリアシティ・レーシングのイベントの一環なのだが
ネルソン・ピケの立場が微妙な時期だけに、別の見方が出てきている。
　オランダ人のドーンボスは、8月15、16日にはINGレースサロンのイベントに、17日にはババリアシティー・レーシングのイベントに参加する。
今年、彼の所属していたミナルディ・チームUSAが統一されたインディカーシリーズへの参加を見送ったため
彼はスーパーリーグ・フォーミュラにおけるAC ミランのマシンのドライバーとして契約している。
ドーンボスのマネージメントは、今回のドーンボスのF1デモランとピケのここまでの不調を結びつける推測を全面的に否定している。
しかし、ピケへのプレッシャーが高まる中、異なる結論が出されるかもしれない。関係者からの情報によると
ピケはシーズン半ばまでにパフォーマンスを向上させなければ――特に、ミスを減らさなければ――フェルナンド・アロンソのチームメイトの座を失うことになるというのだ。
ピケの代わりとしては、GP2アジアのチャンピオン、ロメイン・グロージャンの名も挙げられているが、ドーンボスの方が
より適切なチョイスであるかもしれない。F3を卒業し、ルノーのドライバー・デベロップメントのメンバーとなったグロージャンは、
F1のテストを行うようになってからまだ日が浅い。現在 GP2では苦戦しており、本業に集中した方がいいという結論に達するかもしれない。
ドーンボスは、ロッテルダムのストリートコースを走る前に、マシンに慣れるためにシルバーストンでルノーF1のテストをすると報じられている。
11戦の F1キャリアにおいてはポイントを取ったことはないものの、彼はチャンプカーではデビューシーズンに3勝を挙げる活躍をしている。
今年のINGレースサロンは、初年度の2007年よりもデモンストレーションレースが増やされ、より華やかなイベントになる予定で
ドーンボスをはじめ、国内・国際モータースポーツのビッグネームが、市街地でさまざまなマシンを走らせる。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080527-00000001-rcg-moto

でもラルフはフィジコより下だしなぁ＞インディアでのテスト結果
確かに過去の成績はすばらしいが、ドライバーの旬って意味では
もうとっくに過ぎただろ

フィジケラより下ってほどの差はなかったぞ
予選で10勝7敗で不二子の勝利だったけど平均では0.004秒差しかなかったぐらいだから
98年仲悪かったけどチームはなれてお互いに最強のチームメイトだったと認め合ってたぐらいだし

ラルフを乗せるくらいだったら
もうとっくにミハエルを呼び戻してるハズ
パット・シモンズが嫌ってもｗ

planet見ると、ドーンボスが契約したとたん佐藤待望論が噴出してるぞｗ

>>556
いや、亜久里、右京は何がなんでも蹴るなと進言するからそれはないw

琢磨自身、常時入賞可能なﾏｼﾝがあるﾁｰﾑ希望だし、実際戦闘力はﾙﾉｰ＞＞＞ﾎﾝﾀﾞな訳だから。

琢磨の走りは面白いからF1に必要なキャラ

色々情報が交錯してますね。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080526170726.shtml　
（琢磨・ＡＤどちらか復帰説
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=419
（上と同じ
>>569
（ドーンボス復帰説

今年のルノーが常時入賞可能なマシンなのか？
今年のルノーのマシンなら琢磨が所属してた2005年のBARの車のほうがバトンがアロンソよりポイント獲ったし数段戦闘力あったじゃん（2004年じゃなくて1pしか取れなかったけど）

>>577は
後半戦ね

>>574
多分ホンダが蹴らせるよ

>>576
成績よりスポンサーにいい顔するならドーンボス
単純にピケ子より好成績を望むなら琢磨かアントン
ウケを狙うなら左近
サプライズを仕掛けるならミハエルかアレジ
昔を懐かしむならJJレート、フェルスタッペン
俺の希望を聞いてくれるならブルーノ

ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です

ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です
ドーンボスは左近と同じデモラン要員です

ドーンボスじゃルノーのシートには役不足じゃない？
それともINGがオランダ企業だからオランダ人乗せるか？

>>579　　　大島の周辺ではホンダF1プロジェクト以外でもスポンサーすると・・・

"No plan as yet," Sato said. "It is a blank sheet of paper.
I did feel they (Honda) would like to be associated with me
but that does not necessarily relate to their F1 project.

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ドーンボス！ドーンボス！
　⊂彡

>>582

重箱の隅を突くようだが、
この場合、力不足な。

ルノーが即戦力を欲しいなら琢磨だな。
でもＳＡＦでよくここまで評価をあげたもんだ。

>>585
すんません。国語苦手だったモンで

>>587
別に伝わればおｋ

>>587
いやいや俺も最近テレビで知って、言ってみたかっただけなんだ。
すまんな。

ルノーが琢磨乗せるメリットがないのもわかるわ
日本人なら左近いるし琢磨乗せたからってルノーの車が売れるわけないし
むしろイギリス人のデビ乗せたほうがいいわ
日本GPだけ琢磨乗せれば十分だと思うんじゃないかな

日本で乗せたらアロンコに勝っちゃうからないね。

鈴鹿だったら琢磨が勝つかもしれないが　富士だから無理じゃね？

それでも、シーズン途中からルノーチームに加わり、フェルナンドに対してハンディを背負うことになっても、受けて立つ気持ちはあると琢磨は言った。

「相手が誰であろうと、シーズン途中から乗ったら“勝とう”なんて考えるのが、まず、おかしいだろうね。
でも、近づくことはできると思うよ。それで仕切り直した時には前に出たいじゃない？　
今はまだトルコとモナコを休んだだけだから、このまま普通に乗っても全然、問題ない。
だけどこの先、チームのフォーマットややり方も違う中で走ってどうか？っていうと、それはやってみないとわからない。
でもね、それに対して不安を感じたり怖気づく気持ちは全然ないんです。むしろ“ちょっと、やらせてみて”って気持ちなんです。

てえいれるまえね

自分のやりたいことをきちんと実現できる環境が欲しい。
それでも、シーズン途中から新しいチームに加わり、チームメイトに対してハンディを背負うことになっても、受けて立つ気持ちはあると琢磨は言った。

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　アンダーソン！アンダーソン！
　⊂彡

　現実には、今は手元にカードがあるわけじゃないです。
でも、気持ちの上では焦ってないし、このまま自分のF1が終わっちゃうとも思ってない。
で、自分に何ができるか？って、正直言ってわからないんですよ。
はっきり言ってドライバーとして走ってないわけだし、交渉もすごく難しいと思います。

でも逆に、すごくオープンに交渉できることは確実だよね。

他のチームも、レギュラーはずっと先まで決まってたりするけど、ドアは叩いてみようと思ってます。
実際には、これからいろんな交渉が始まるんだけど、気持ちはとにかくF1カムバック。
ただし、無理矢理とりあえずどこでもいいからF1に乗るっていうんじゃなくて、きちんとした形でF1に乗る。
それが最大の目標で、それしかないかな」

極秘情報なのでソースは明かせないが、有力候補はギド・ヴァン・デル・ガルデらしいよ。
INGはオランダ人ドライバーを希望していることもあり、オランダ人の彼に声がかかったらしい。
ルノーとの関係も強いし、かなり多額のスポンサーを持ち込むこともできるそう。

琢磨の本音だと
「相手がアロンソであろうと、シーズン途中から乗ったら“勝ってやる”と考えるのが、まず、当然だよね
だけどこの先、チームのフォーマットややり方も違う中で走ってどうか？っていうと、それは問題なくやれる。
でもね、それに対して不安を感じたり怖気づく気持ちは全然ないんです。むしろ“思いっきり、やらせてみろ”って気持ちなんです。

琢磨やデビが乗ってもピケといい勝負だろうね

成績よりスポンサーにいい顔するならドーンボス
単純にピケ子より好成績を望むならかラルフかアレクサンダー
ウケを狙うなら井出
サプライズを仕掛けるならヴィルヌーブ
昔を懐かしむなら富士子
俺の希望聞いてくれるならモントーヤ

>>577
おいおい、05年のBARに来年乗る訳じゃなかろう。

>>579
来年ﾎﾝﾀﾞ確定って事なら蹴らせるだろうけどな。

琢磨の場合はバリプロの時とちがって取り巻き従えて登場でしょうから期待しましょうよ

>>601　さん

>>577　は　2005年バトンがチャンピオン取ったって　読めませんか？

>>600
富士子はインドで走ってるぞい

>>598
紛らわしいからJAROに電話しとく

アロンソとだたら　ペダル位置　ちょおせい不要で　よさそおね

ピケのままが一番いいけど
サコンが乗るとこみてみたいな、面白いから

鰤は日本人を使おうとする意識が昔からあるのかな
ベネトン時代はアグリ、右京と契約寸前までしてる
山本といい、タクマにしろ、何か日本人と縁があるのかも

>>608
星野さんをわるれるな

>>608
金の匂いを嗅ぎつけるのが上手いだけさ

>>610
それって凄く重要なファクター、鰤の才能みたいなもんじゃね？

ヨス番長はダメ？ ベネトン乗ってたし

>>610
それはあるだろうけど
でも日本人ドライバー(左近以外)は金はあまり狙ってないんじゃないかな
星野さんに対しては500万しか要求してないし、
右京にしても、ベネトンにはすでにJTがメインで付いてた
右京もJTが付いてたから多少のスポンサーフィーの増額はあっても、大した金は動かなかったんでないかな
亜久里はどーだったんだろうね
確か亜久里と鰤って当時、仲良かったんだっけ
亜久里は金もあるはず(エスポ)だし速さもそこそこ(当時は)だから丁度良い、て感じか

>>608
あまり何人だからに拘ってないからﾃﾞｿ。黄色人種差別をしてないって事でわ。

もしかしたら鰤って親日家なのかもね。
JTに長年スポンサーしてもらって、日本人とも付き合いが多かっただろうし。

日本人だからといって差別しない鰤がF1界では際立って見えるだけだよ

とりあえず早く琢磨をテストしてくれ
タイムが良ければ乗ってもいいし
悪ければヲタも納得するだろ

タイム悪くて納得する訳ないじゃんｗ
どうせ陰謀だとか時間がなかったとか言い訳するに決まってる。
蛸ヲタはいっつもそうだ。

>>618
そしてルノー車及び、日産車不買運動の始まりｗ

>>608
琢磨もあと数年したらきっとこう答えるよ。

『僕もアグリさんや右京さんと同じように
　08年はルノー（ベネトン）と契約寸前だった。』

それが一番怖いんです。日産自動車のオーナーとしては。

ごめんなさい。日産車のオーナーとしては。

>>620
アグリや右京がしがらみに捕らわれるなって口を酸っぱくして言ってるから、
琢磨はもう少し合理的に選択すると思うよ

実際には不買運動とか口だけだから大丈夫

>>621
>>622
えらい違いだなw

>>621-622
ﾜﾛﾀ

>>616
そんだけ差別はあるってこったな。ｾﾅも初期は苦しんだって話だし。

逆に言えばアロンソと直接比較されるわけだし
背水の陣でかからないとマジでキャリア終了だからな
来年のシートを考えると相当なギャンブルになるな

魔改造職人のプレストンにルノーのマシン弄ってもらいたいぜ

>>600
井出さんだけは絶対無い
どんなに頑張ってもライセンスの再発行は受け付けてもらえない

俺もモントーヤ復帰希望組だ。トラコン無しは向いてる気がする。
しかしモントーヤのF1復帰は有り得ないのが寂しい。

鰤ってなんか日本人を基本的には嫌いっぽいんだけど
それと仕事はまた別だ。とか割り切ってそうなイメージがある。
腕と、それとカネがあるならどこの人でもいいぞ、っと。

日本人は卑屈だから世界中で失笑を買ってる

>>633
お前何人なんだよｗｗｗ

対アロンソで琢磨が負けてもやっぱりなで終わりじゃない？

そろそろ>>633を売国や朝鮮、中国扱いする奴が出てきそう。
だが俺は>>633に同意 。
日本人が卑屈じゃ無かったのは明治以前と高度成長期、バブル時代位だろう。

日本人の気質は基本的に村社会が土台だから
内向的なのは仕方ないし、良い部分でもある。

卑屈と控えめは紙一重だし・・・って何の話をしてんだよｗ

>>636は半島人。

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>636
んじゃほとんど卑屈じゃねえじゃねえか

伸びてると思ったら蛸ヲタが暴れてんのか

そもそも蛸ヲタが建てたスレじゃないのかここ？

>>630
ﾏｼﾞﾚｽせんでもw

山本左近は最近F1界でちょっとしたカルト・ヒーローになっている。スーパーアグリの元ドライバーで現在ルノーのテスト・ドライバーの彼にとってはよいことである。

いや、山本がパドックの有名人のひとりとして台頭してきたのは、フォース・インディアのボス、ヴィジャイ・マルヤのインディアン・エンプレス号での金曜夜のパーティで、クラブDJとしての別の人生が始まったからである。

山本はイスタンブールでもマルヤのクルーザーで短い時間ではあったがF1関係者に強い印象を与え、モナコでも招待されてさらに長い時間を担当し、観客を喜ばせた。

彼は17歳のときからダンスミュージックに熱中していたが、昨年上海のアンバー・ラウンジでDJを担当し、パドックの注目を集めた。

山本は「僕がF1関係者の前でDJを披露したのは、上海のアンバー・ラウンジが最初でした。そのとき、みんなから音楽が気に入ったと言われました」と語る。

「だからイスタンブールでDJをやりたいかと聞かれたので、はい大丈夫ですと答えました。そこでプレイするとみんながよかったと言ってくれたので、また頼まれました。みなさんが喜んでくれるのなら僕も嬉しいです」

山本はトルコでのオーディションに合格し、彼の担当時間はイスタンブールでの20分からモナコでは2時間近くまで増え、港の雰囲気に浸っているF1関係者を楽しませた。

しかし、山本はレーシングドライバーとしてよりDJの方が得意だという一部のジョークもあるが、音楽をとってヘルメットを脱ぐつもりはないと述べている。

「ミュージック・プレイは好きだけど、でも真剣に取り組めば楽しくなくなるでしょうね。そうなるとプレッシャーがかかるので大変です。確かに僕はこれまでの人生を音楽とともに生きてきました。次のパーティにも出てほしいと言われたらよろこんでプレイしますよ」

左近w

>>644
何者だ、こいつは？ｗｗ

大金を払って世界一周ツアーに参加してるお金持ちです。

左近の淫具

>>644
なんだかんだでF1界に受け入れられてる左近ﾜﾛﾀ
この辺が奴のあなどれないところだな

鰤の淫具

>>635
逆に琢磨にｱﾛﾝｿが負けたら、ﾌｪﾗｰﾘ行き暗雲だが。

みんなを楽しませる左近→異例の大人気→試しに乗せると意外と速い→スポンサー付きまくりシート獲得ｗ

左近って意外とバーニーとかＦ1界の重鎮たちに気に入られてるみたいだよ、礼儀正しくて好青年って評価らしい。
って何かで見た気がする。

ちょっとかわいそおかな　っておもわれる環境ちょっと過ごしてみせると　にんきもでてくるもんなんだよな

>>653
井出ちゃんはその辺がﾀﾞﾒだった気ｶﾞｽ

英語だめだったからね

左近ってドライバーとしてはダメだが、数年後ドライバーのマネージャーとか、FIAの広報とかで活躍してそう。
日本GPで自分のキャップを自費で作成し販売したものの、ぜんぜん売れずに在庫を抱えてしまったり、
何か行動が面白い奴だと思う。

S. Yamamoto

DJ SAKON

DJ SKN だろ。読み方わからんけどｗ

>>659
正月のジーンズメイトで売ってる福袋みたいだなｗｗ

日産自動車のオーナーがいると聞いて

数年後にはチームオーナーとして手腕を振るう左近の姿が…

>>660
知らないで読んだら絶対スキンって読んじゃう

左近のブログを読んできたけれど、パーティーばっかりだなｗｗ
ルーマニアのTVの予選解説もしたらしい。
左近さんなんか行く方向性を間違えている気が… 。いやこれでいいんだよね？

>>665
F1テストドライバーの生き様としては輝いてるぜ

　テストだけじゃなく全戦呼んでもらえるから　もしかしたら乗れるかもしれないｗ

左近は高千穂より凄いね
いろんな意味でw

でもネタドライバーとしてのタキ井上はある意味頂点を極めてるからな。
ある日突然やってきてみんなを驚かせては何事もなかったかのように去っていく。
つむじ風のような男だったよ。

ルノー，ピケJrの後任にデビッドソンを起用！？

今シーズン，ルノーのＮ・ピケJrは二世ドライバーとして鳴り物入りでF1デビューを飾ったものの
先日のモナコGPでもリタイアを喫するなど十分な成績が残せず苦戦することが多い。この現状に早くも
パドックでは後任ドライバーの名前が取り沙汰されており，最有力候補として元SUPER AGURI F1 TEAMのＡ・デビッドソンの起用が噂されている。
デビッドソンはテスト・ドライバーとしての経験も豊富で開発能力があり，レースでの速さもあることから，候補リストに名前が挙がっているようだ。
http://www.formula-web.jp/news/

>>669
琢磨は開発能力がなく、レースでの速さも無いことから
候補リストに後方に名前があるようだ

ホンダに資金を出してもらいペイドライバーとして
乗れるかどうかと言ったところだ

>>670
わざわざ私は精神年齢低いですって宣言しなくていいから

>>669
まあ現状みたいに1台無得点のまんまでも、
アンソニーみたいなのに乗ってもらえればデータ獲りとして役には立つだろうし、
今年だけと割り切ればいい選択肢かもしれん。
うかうかしてるとホンダあたりとテストドライバー契約しかねんし

>>671
わざと　あんちなこと　かいて　あいを　たしかめたい　ひとなんだよ

冗談抜きでデビと琢磨、どっちが可能性あるのよ。
タイムテストやった場合。

一発タイムならデビも結構速いからなぁ
色んな要素を総合的にどう判断されるか・・・

カーナンバー６の席を狙う人リストまとめ

ピケJr.　　　　遅くてもピケ。でも遅い。
ドーンボス　　　オランダ（ING）がバックにいる。別カテゴリでのレースはしてる。
山本左近　　　お金はある。何故かDJ能力高し。
グロージャン 　スイス系フランス人。若い。
デビッドソン　　開発能力がかなりある。レース自体は微妙。持ち込みスポンサーは少なめ。
佐藤琢磨　　　開発能力ある。この中ではわりと即戦力。アロンソとうまくやっていけるっぽい？

正直>>676の中でぽっと乗ってピケ以上にアロンソに肉薄できそうなドライバーって居ないんじゃないか？
まあ、決勝となったらリタイヤしない分、もしかしたらでポイント稼ぐのも居るかも知れないけど。
それよりはピケがリタイヤしなくなる様に調教した方がよさげ。

トーチュウに眉と首がトレード？という飛ばしが来てますが･･･byニキ

ニキの飛ばし記事も年に一度くらいは当るんだよなあ

>>676
一応、サードドライバーなんだからディ・グラッシも入れてやれよ。

今の中団争いはタイトだから
予選でチームメイトよりコンマ2遅いだけでグリッドが6とか7とか離れちゃうから
ピケにとってはキツイだろうなぁ。

>>677
たくぽんがいるだろｺﾞﾗｧ

ルノーの開発ドライバーをひたすら引き受けまくる琢磨っていうのも見てみたいな。
アロンソ好みのマシンをアロンソ不在でも作り上げるってな。

さて、これで蛸ヲタが消えるな。
良かった良かった。

左近には頑張ってもらって
日産のＦ１進出を頑張ってもらいたいｗ

age

アロンソの腕をもっても表彰台が遠い状況だから、チームはかなり低迷していますね。

>>674
一発は互角、評価軸により琢磨優位にもデビ優位にも。
開発能力はやや琢磨有利か？
ロングランでは6:4で琢磨。
パーソナルスポンサーは琢磨。

速さ評価は一応互角として、ドライバーとしての華とスポンサーという点で若干琢磨有利かと。

デビもいいドライバーだけど、いかんせん地味過ぎるんだよな。
だがアロンソと組むことを考えるとデビの線も充分ありうる。
俺の読みは6:4で琢磨。

1発は互角じゃないだろ
去年デビの11勝6敗だぞ
今年は2勝2敗だが

>>688
俺もほぼ同意！

でもテストに呼ばれるかが最大の問題だね！

チームとしては来年アロンソが抜けた場合の
1st候補を早めに入れておくという部分も考慮する必要があるな。

その辺を含めていったい誰をチョイスするか・・・。

去年後半の延びを見ればドライバーとしては完全にデビッドソンのが上じゃないかね。
つーても、そのデビッドソンですら、対アロンソで言えばピケより下じゃねーかと思うけど。

オートスポーツの雅子の飛ばし記事では、あるエンジニアはデラロサやクルサードより
開発能力があるとか書いてあったな

でも、なんだかんだでピケが1年乗るに100モズレー

琢磨入れても今シーズン限定で来シーズンはホンダに売り飛ばす算段じゃね
どうせ鰤のことだから琢磨をカードにして＋にしようとも考えてるかも知れん
でも琢磨カードは旨みがないような気もするからドーンボスかピケ残留だろうけどな

>>694
完璧に間違ってると思う。

去年の後半なんてデビも琢磨も消えてただろ。どっちが上とかねーよ。

それよりも、SAF初ポイント獲得の時にスペインでフィジコパスして8位入賞。
カナダではアロンソパスして6位入賞とブリの目には琢磨はちょっと良く見えてるかもしれない。
んで、海外の琢磨の評価見ると大体が普段は中位〜下位にいるドライバーだが、
セッティングが決まるととてつもない速さを見せる、となっている。
ルノーのようなギリギリ入賞が難しいチームにはいいドライバーじゃないかと
タコオタなので贔屓目に見てしまうのです。

ただ、見方を変えると去年コバライネンにも同様のハッパをかけたら
思いのほか早くなったから、ピケを降ろすとか実は考えてなくて
去年と同じ結果になるのを期待してるだけなのかもしれない。

各チームや記者などは、琢磨とホンダのつながりは絶対切れないと、みんな思っちゃってるのが災難だ。

>>698
そりゃそうだ
チーム一個作ってもらったんだから

>>697
コヴァはあの状況から良く持ち直したな。
でもピケ子にそういう精神的強さがあるとはちょっと思えないんだが。

デビは予選速いけどレースダメだからなあ。TDとしてなら全然ありだと思うが

いい事考えた！
予選はデビで決勝を琢磨にすればいいんだよ！これいい組み合わせ！
速いデビと強い琢磨って感じで。

>>698
HONDAの後押しがあったから、ここまでF1で戦っていけたと思いますが。

>>702
どっちも遅いからどっちも要らない

>>698
デビューして6年も7年もサポートしてもらえるようなワークスなんてHONDA以外にはないしな

ワークスなんて
→メーカーなんて

ルノーは糞マシーンだからアロンソが居なくなる可能性が高いのだがw

アロンソって意外とこのままルノーのままな気がするけどな
フェラのライコとマッサは当分不動だろうしマクラーレンはありえない
ＢＭＷというのも微妙だし

蛸のルノー入りの話は蛸自身によって全否定されたね。
このスレも終了ってことで。
短い間でも夢が見れて良かったな。＞蛸ヲタ

よし！ルノー＆日産不買運動だ！

age

ニートと比較しては中島に失礼じゃないの？
F1ドライバーは世界に20人しかいないんだよ

ピケJrの後任にデビッドソンを起用

今シーズン，ルノーのＮ・ピケJrは二世ドライバーとして鳴り物入りでF1デビューを飾ったものの
先日のモナコGPでもリタイアを喫するなど十分な成績が残せず苦戦することが多い。
この現状に早くもパドックでは後任ドライバーの名前が取り沙汰されており，
最有力候補として元SUPER AGURI F1 TEAMのＡ・デビッドソンの起用が噂されている。
デビッドソンはテスト・ドライバーとしての経験も豊富で開発能力があり，
レースでの速さもあることから，候補リストに名前が挙がっているようだ。
http://www.formula-web.jp/news/

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ルノーはどうしても琢磨がほしいみたいだな。
ピケがダメだから、琢磨にたくす部分は大きいな。

>>713
なにがおかしいの？

>>715
捏造サイト見つけてワロタんじゃない？

蛸の無価値なことにだろ

>>717
おまいみたいなゴミの百万倍価値あるけどな。

典型的なアンチ琢磨、トヨタマンセーサイトか。
日本GPのチケット締め切り迫るとかいう記事を載せてるだけでトヨタ社員だろ。
誰もいかねえってｗ

アンチ琢磨でもいいけど記事を捏造すんなよな

>>718
俺と蛸を同等に扱うなよｗ

同等じゃねえし

また蛸ヲタが暴れてんのか。
とっとと巣に帰れよ。

佐藤は良いドライバーだと思うが、ワークスルノーに乗れるほどではないんじゃまいかな。

万一INGが抜けた場合に備えて、スポンサー持ってこられるかといえば、そうでもなさそう
なのはスーパーアグリを見れば分かるし、またウィリアムズの中嶋も日系企業の一つも
連れてこれないのが現状だしな

そういえばトヨタのパナソニック以外だと
JTが最後の大口日系スポンサーだったのか？

>>723
そう、そういう意味ではSAF1に起こったことを見て、各チームとも日本人の評価は下がったわけだ。
これからは本当に腕のみでシートを獲得するしかない。

JT(マイルドセブン)は、ベネトン＝ルノーの大口スポンサーでしたね。

ブリヂストンぐらいだよねぇ。まあこれは微妙だが。

あとは、少し前にウィリアムズのリアウイングの片面だけモバイルキャストが
スポンサーになってたことはあるかな

アロンソのヘルメットにiモードのマークがあったとき
ドコモがスポンサーになったのかと勘違いしたよ。

バブルの時は、スポンサーの他に、技術的に協力した会社もありましたね(コマツ、パイオニアなど)

ﾋﾝﾄ：マクラーレンのヘッドセット

>>728
君は勘違いしてるな。

KENWOOD

ﾙﾉｰって、F1だと応援したくなるが、市販車は、ﾀﾞｻｲ、ｲﾒｰｼﾞしか…
ﾙｰﾃｼｱ、ｻﾌﾗﾝ、ﾒｶﾞｰﾇ…

アブァンタイムはひどい…

ルノーで欲しい車と云えば………
F1円陣?を積んだ1BOXしかないな

ルノーにデビが採用
そしてこのスレも過疎化

>>733
そうそう。仕事でたまにパリに行くんだけど、街中走ってる車、ダサいよ。
（ルノーとプジョーのせい。）
東京の方がずっとかっこいいクルマに遭遇する。
ちなみにロンドンは日本車オンパレード、ミラノはかっこいいクルマが多い。
（かっこいい基準は漏れの主観）

プジョーの最近のフロントマスクのデザインってどーなのよ？
あのザクレロみたいな奴。
あれがおフランスのステキデザインで、その良さが分かんないの俺だけ？

日本企業が大口スポンサーになっていた時代が、F1を見ていて一番楽しかった。

俺はラニョッティ先生のおかげでクリオが好きになった
配達にも使えそうだし、今度買い換える車の候補に入ってる

>>729
マクラーレンのＨＰいってみろ、意外と日本企業がいてびっくりするから。

>>737
ミラノは何車が多いの？

痛車だよ

蛸ヲタがバイバイしちゃったから
このスレ・・・落ちちゃうね。

プジョーなら908が好きかな

でも、傘下企業は個性も格好よさもある。

ルノーは左近にＤＪとしての才能を見出したから
今度こそ日本人ドライバーが欲しいんだろうか。

日本人には拘らないと思いますが。

>>747
>ＤＪ

想像したwwwwwwww

DJ SAKONでデビューすればいいのに

>>676
その中じゃやっぱり左近がいいなーｗ
でもやっぱピケかな
比較がアロンソだしデビューイヤーならこんなもんかと

ルノーならカングーがいいです

ベネトンの時が一番強かったね。このチーム。

アロンソ二連覇の時も強かったな
もうミシュランいないけど

シューマッハ２連続チャンプ→低迷
アロンソ２連続チャンプ→低迷
結局２の轍をふんじゃったね。

>>755
シューミ ＝ フェラーリへ移籍・引退まで戻らず
低迷
アロンソ ＝ マクラーレン移籍も1年で出戻り
低迷＜今ここ

前回と違うのは良い時にいたドライバが戻ってきたこと。
アロンソとチームスタッフがどこまで建て直せるか少し注目して見てるよ。
本当は開発のセンスのあるドライバーがもう一人いれば楽なんだろうね。
現状ピコはどのくらいの能力なのか判断できないし、レースの印象では良いとはいえないし。
でもアロンソ、本当にさっさとフェラーリに行くのならがっかりかな。本人にとってはいい事なんだろうけど。

age

どうやらライコネンは引退っぽいので、アロンソはその後釜で決定みたいだな

それまでアロンソがピークを維持できるかどうかちょっと疑問なんだけど

ルノーはアロンソ去った後にチームを支えるドライバーを探す必要はありそうだね

ルノーとホンダはエンジンパワーは優れているのに、今はエンジン
開発を凍結されているから、低迷しているのかな？

>>758
なにそれ、予言？

>>758
ゴーンさんはF1嫌いだから撤退だろうな

ナマステマネーでインディアへ行かないかなー

>>761
ルノー会長のC.ゴーン氏「今後も長年F1に参戦していく」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080529-00000110-ism-moto

>>760
つ http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51310124.html

ｺﾞｰﾝ氏の一声で日産のＺも復活するくらいだから、以外にモータースポーツは好きかもね

直６切ったけどな

そりゃぁ、ルノーとのモジュラー化考えれば直６切るのは致し方ないでしょ

>>764
以外とｼｬｲなんだね→ﾗｲｺ

>>758
アロンソ離脱したらトロロッソぐらいまでチームレベルが落ちるだろうな。

チャンピオンチームがどうしてこうも短期間で凋落したんだろうね？
パッケージにほとんど変更は無く、タイヤがワンメイクに変わったぐらいでしょ。

以前ならワークスエンジンを失って中団に転落することはあったけど、
ここまで落ちぶれるのは記憶に無い。

>>758
そこで佐藤琢磨ですよ！

>>771
蛸磨を使ったらルノーが撤退してしまう

>>772
そこで日産ですよ！

>>773
日産も潰す気か！

蛸磨はトヨタの差し金の気がしてきた
そうならトヨタも潰れるか

>>770
ミシュランスペシャルマシンだったんだよ。
ミシュランは撤退する前になんとしてでもBSに勝ちたかった。
ブリはフェラ専用タイヤを作ってたのと同じくミシュランは
同じフランス企業のルノー専用タイヤを作った。

だから眉毛は０７からBSオンリーになると遅くなるのを
知ってたのでマクに移籍と・・・・・

来年は、車体も変わってくるので、中段の位置は走れるのでは？

やった〜っ！！

７７７！！

げっ！？

ぶっちゃけ、今期はドライバー同士の関係が緩い感じがするので、眉毛に速いマシンを与えて、ハミちんを追い掛け回して欲しいが。。

タイヤが変わっただけでもかなり大きいよ。
有能なドライバーもいなくなったし。

あげ

　 ＿
　 ＼ヽ,　,、
＿　　`''|/ﾉ
＼｀ヽ、|
　＼, V
　 　 `L,,_
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　　 / 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　 　 ,..　-──-　.、　 　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.|　　　　　 , ‐'´　　 ＿＿ 　 　 `ヽ、　　`|
　 |　　　　／　, ‐'"´ 　 　 　 ｀`''‐､　 ＼　 |　　トップドライバーがシートを失ったのなら
　 |　　　/　／　　　　　　　　　　 　 ＼　ヽ |　　我々も獲得を考えることだろう。
　 ヽ,　　y'　　　/` ‐ 、　　　 ,.. -'ﾍ 　 ヽ. }ﾉ　　しかしタコマを乗せるのは無意味だし
　　　ヽ,' 　 　 /　　　/｀,ゝ' ´ 　 　 ヽ 　 Y.　　　現実的な判断ではない。
.　　　 i　　　 ,' 　 　 {　{　　　　　 　 ヽ 　 `、　　　　　ドゥニ・シュブリエ （ルノーＦ１チーム）
　　　 l　 　 ,ｲ─- ､.._　ヽ　,,　_,.. -─:}　　　!
.　 　 |　　r‐i|　ｰ=ェｪ:ゝ　,.∠ｨｪｪ=ｰ' |r ､.　 l
　　　|　　{ﾄ｣l|.　　　　　 : | "　 　 ｀`: |!ﾄﾘ　　|
.　　│　　ヽ､|　　　　　 ;.｣_　　　　　 |'ソ　 　 !
.　　│　　 　 ヽ 　 　 r──ｯ　　　 /ﾉ　　　　|
　 　 |　　　 　 lヽ　　　￣￣ 　 　 / ｲ　　　　│
.　 　 !　　　 丶ヾヽ　　　 ~　　　, '　ﾉ　│　　 !
　　　 ﾄ.　　　　ﾐ.ゝ ヽ.＿＿__.／　　/　 l　　 /
　　　　ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　ｲ　,' / , '　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　＼.　　　　　　　　　　　　　ノﾚ'／　　　　　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

シロッコ？

アリオンのアポロンじゃね？w

このスレ、ルノーの話がデマだとわかったら、とたんに放置かよ。

スレ立てたやつ、責任とって削除依頼出しとけよ。

デマって言うよりねえ、ピケパパに対して「ギリギリまで我慢したけど駄目だったから切りますよ」って
ポーズとる為に、「そんな噂はデマだよ」って一度は否定しておかなきゃならないでしょ？

単に新情報が何もでないから伸びないだけでは？
デマかどうかはまだはっきりしてないかと。

いやいや、タコネタなんかで伸びなくてもいいっすよｗ
デマ希望

とりあえずシルバーストーンまでは何とも言えないね

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080603174447.shtml
推測記事でも　案外ありえる話だよな

>>791
そうなれば基本的に誰にとっても損がないと思うけど、
このところルノーよかレッドブルのほうが車の性能がイイし、
レッドブルが■先生をルノーに譲り渡すかが問題なんじゃないかな

つか、ルノーもクルサードなんかいらんだろw
完全に終わっとる。

いつの間にサトーもアントもさようならって感じではあるな

カナダでは、アロンソはどんな走りっぷりしてくれるか楽しみです。

ルノーチーム期待age

age

テストはまだまだ先だろ

パット・シモンズがカナダは伝統的にルノーの車に向いてると言ってるね。
もうちょい戦闘力が上がればアロンソ絡みでおもしろくなるんだけど。

去年でさえコバが４位とってるしね

去年コバはカナダからフィジコに反撃したんだよな
ピケもあやかれるといいけど
コバは去年初走行のトラックでは、下見をフィジコと一緒にしてもらって
攻め方とか路面コンディションとか教わった、とコラムで見たような
アロンソはそこまで面倒見がいいだろうか？

何でもアロンソは、カナダはブレーキに厳しいサーキットと言っていたから、
サバイバルレースの予感。

カナダGP雨の可能性が高いそうだ

雨が降ったら、予想が出来ない面白いレースになりそう。

高速で変化するコーナーを曲がるからな、クラッシュ多くなりそう。

>>804
ピケ子・・・

>>795
去年はその当時から過去数年を振り返って一番ひどいレースをしてたような。
何度コースから飛び出たことか。今年はマークやニコとの戦いになりそうだな。
ツルーリも来るかもしれんが最近決勝ではトレインを作って沈みつつあるから
引っかからんようにしたいところだ

>>805
どう粘っても来年には居ない子だから、いまさら一緒。
でも、ドライならあの手のサーキットは得意そうな気がする。

ピケにも確変の波が訪れるときがきっとくる・・・！

>>800
フィジコ優しいな
アロンソもピケ子にそれくらいしてあげてもいいな
カナダも苦労しそうだし

>>809
ピ子が教えを請えば、してくれるんじゃない？
アロンソも開幕に比べれば、精神的に余裕が出てきてるだろうし、
そこまで嫌な奴でもないでしょｗ

チームメートには優しいんじゃねえの
ハミルトンは例外として

そうだな。去年の不仲のイメージが強くて、気難しいような気がしてしまった
ごめんよアロンソ(´・ω・｀)

チームメイトが自分の敵になり得ないレベルだから余裕があるんじゃないの
ピケが速ければ間違いなく去年と同じ状態だよｗ

しかし、開幕直前まで去年のお家騒動再来か？と言われていたのが懐かしい。

無愛想な顔してマメにファンにサインするアロンソ素敵

カナダで良い結果を残して欲しい。

>>815
テレビで見ていても、アロンソはファンを大切にしているよね。

だからなのか、海外の中継とか見てると子供のファンがやたら多い。

>>818
子供は顔のでかいキャラが好きなのだと思う(´･ω･`)

いやアロンソは頭一つ抜けてうまいからだろ、単純に。
子供は正直だよ。
加齢臭とちがって。

>>815
空から降ってきたヘルメットにサインしてあげてたのにはびっくりした
俺なら、あぶねーだろ！ってブチ切れてる

>>821
あの映像見て、あー、この人本当は律儀でまじめな人なんだなと思ったよ。
以前のルノーでのミハエルに対する挑発っぷりと
マクラーレンでの一年間ですっかりDQNキャラなのかと思ったけど
っていうか多分レース面ではちょっとDQNなんだろうけど
ドライバーとしての技量はやっぱり高いし、ファン大事にしてるみたいだし、応援したくなる。

>>821
ヤルノのヘルメットに「あろんそ」ってかいたんだっけ

アロンソは日本でも非常に対応が大人だし、ファンにも優しい
一昨年鈴鹿でぴりぴりしてると思ったらちゃんとファンにサインして、笑顔見せてたのには好感を覚えた

去年もリタイヤ直後なのに観客に手を振ってたしな。

顔がでかいと人気があるなら、
異常に顔がでかい松井が現地の子供や日本の子供にあんまり人気がないのが説明つかないだろ。

顔がデカいから離れろや(　´ ・ ω ・ ｀　)

カナダで表彰台の一角に入ってくれないかなぁ。

雨が降れば３位ぐらいならいけるんじゃねえの
クビサ・ニック・ライコ・マッサ・ハミ・コバのうち４人リタイアすることが前提だけど

金曜、土曜は雨っぽい。日曜は降水確率％50％。多分晴れるかな？

日曜雨っぽい＠千葉

>>830
千葉なんてどうでもいい。

じゃあここはひとつ大都会・岡山の天気を･･･

http://blog.livedoor.jp/markzu/c.cgi?sss=a3b093defc6c756706c4dcd45b0d49fa&type=more&id=51314990

眉毛や富士子を見るのが俺の今のF1鑑賞視点。
劣るマシンで性能以上の結果を出すのがたまらんw
蛸もそういう意味で見ていて楽しいドライバーだったが、
居なくなってしまったので仕方ない。
そういや、眉毛も富士子もミナルディ卒業生だっけ。

>>834
漏れも！

またピケ駄目だったな

ぴけ｢鰤おじさん擁護発言してくれてるけど、目の上がピクピクしてるお…｣

いま予選見終わったけどＱ１突破できて良かったなピケ
バトンがミスらなかったらたぶん突破できてなかったと思うのでまだ運はある

Q1,Q2ともアロンソとのタイム差は約1秒だぜ？
運も糞もないだろうｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08cdn918.jpg
たっくんは　もろた　もんく　いわせんぞ

またピケ駄目だったね。

テストドライバーを蹴った我が儘な厄介な奴なんか、わざわざ使うわけないだろ。

>>842
もまい如きが判断するようなお仕事ではないだろ

>>840
蛸はルノーでテストドライバーとしても使わないぞ
どうしてニュースになるんだ！


蛸は捏造が得意なんだよ
相手にすると痛い目に合うぞ

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080524/1211631687.jpg
やぱりあれだしょ
おおでっとさんたら　ばいぐる酋長と一緒に　鰤のとこ逝ったんでね　モナコの時さあ・・・
TWRの筋は鰤とは特殊な関係にあらからさあ

ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/5/f59d4e23.jpg

ルノーはこれだけリザーブドライバーがいるんだから、
そろそろ金曜だけでもピ子以外を乗せてもいいよね。

それにしてもアロンソ速すぎｗ

フリー見てて、今回はアロンソもダメっぽいなと思ってたけど・・・
化け物かコイツはｗ

アロンソが速いのか、それとも・・・

アロンソがフェラーリに行くとちょっと無敵かもしれん

アロンソがフェラーリに行ったら、シューマッハと同じような成績は残せるのではな
いの？

可能性高いかも。

アロンソはシューマッハの経歴と似たところがあるからな
顎がフェラーリでしたようにアロンソがマクラーレンを復権させると思ってたけど
あんなふうになってしまってなあ

アロンソのドライビング技量はシューマッハと互角か、もしかしたらアロンソが上。
でも政治力はアロンソが圧倒的に劣る。
チームの建て直しとかはアロンソには無理だろう。

しかしとりあえずルノーにいるんだから、ルノーにはもっとイイ車作ってほしいとこだ

アロンソすげーな
でも決勝はどうなんだろう

>>846
サコンをよろしく

アロンソは政治的にはハミルトンに負けた感じたね。
もう少し上手くやっていれば、2007年もチャンピオンだったのに。

アロンソが好位置を走っていたいましたが、結局２台ともリタイアで残念。
次のフランスに期待。

ピケ終わったな

あとは父ちゃんの説得だけだな

政治的にって言ってもまだ若僧じゃん、しょうがない
30超えたあたりで勝ち続けてたら回りが黙るでしょ

さっきやっと録画をみたけど
ハンガロリンクの後ぐらいに解雇かなピケ
正直期待しただけに残念

世界中のピケ・ジュニア集めてオーディションすればイイのに

ピケ解雇フラグ立ちまくりｗｗｗ
はよたっくん乗せろ

マッサに当たってたら本当に終わりだったなｗ

温室育ちでF1まできたから今きついだろうねぇ
素直にスパイカーのオファー受けてたらF1に順応できたかもしれないのに

ピケといいハミといい一度苦労しないとだめだな。

やっぱり下位チームで、最下位争いしながらもがいてもまれて
その中で時々光る走りを意地で見せ付けられるようにならないと
いきなりトップクラスのチームにきてボンクラじゃクビになってＦ１人生あっという間に終了だわな。

ま、もう夢は充分見たろ。親父もアレじゃかばいきれまい。

つか、アロンソもミスってスピンするような車にピケはなんぼなんでも無茶では？
それこそペヤングかアグリの糞車で調教されたタクマか、その辺りが良いような気がしてきた。
リウッチーとかも思ったけど、くるくる回るだけかも。

ノーポイントなのはインドの二人とピケだけだね。

ホンダの息も日本の後押しも受けにくいルノーに入ることによって、タクの野生本能が出るやもしれんね。

ん？アロンソはギアがスタックしてスピンと無線で言ってなかったか？

野性本能があったら、テストドライバーでも引き受け。ピケ子に比
べられないタイムをだせば、一発交代という展開もあったかも？
でも、本人は不満だから蹴ったのでは。

オタの妄想持ち込むなや
荒れるだろうが

ノーポイントの三人でも
先にフィジコがポイント取りそうな気配だからなあ

アロンソのリタイアはなんだったんだろう。
ギアボックスとは言ってたけど単純にミスってケツ滑ったようにも見えたし。
でもギアボックス言うてたな。

>>875
一速上げながら加速しようとしたら上がらなくてレブって滑ったとかじゃね？

ギアが無くなって加速しなくなったからバランス崩れた滑り方じゃなかったし

調べたらチーム側はドライバーのミスって発表してるじゃねーか！

そこまでコントロールしにくいマシンなのかよ！

アロンソが速く、ピ子が遅いからマシンの戦闘力がつかみにくいね。
早くサード以下にチャンスを与えて欲しいなぁ。

縁石が苦手なんだな
あとブレーキのスタビリティ
あとアンダーだし、直線のスピードも…って全部じゃねぇか！

>>875
縁石に乗り上げすぎてスピン。
早い話がアロンソ個人のミス。
でも、あの状況下とチーム内での自分の存在があるから、ああいう報告になったかと。

なんだかんだ言ってアロンソもスピンしまくってる様な。
無理があるんじゃないか今年の車。
ピケも遅さよりもスピンで順位失ってるのが多すぎだし。

アロンソはチャンピン争いと関係ないとあんなレースになるよね。
チャンピオン争いしていると順位キープの走りをするけど。

チャンピオン獲れないならチマチマポイント稼いでも意味ねー

って思ってそう。確かにそうだｗ

>>881
カナダでのスピンは、車の問題というよりアロンソの焦りからのミスかと。

限界走行の結果ほんの僅か限界を超えてしまったんだろう

観る側にしてみれば、プッシュプッシュの今年のほうが、
去年よりも面白いんだけどね。
こんなにプッシュするなんて、めったにないんだからねっ！
あーいも あーいもー。

シャークフィンを付けたクルマって運転しづらいんじゃね？

ツナセイルを付けたクルマって運転しづらいんじゃね？

カナダはアロンソミスったけど、ピケは毎戦ミスってるな。

DJ左近そろそろ出番かな？

Dj左近、VJ井出
「負け犬ナイト2008」

>>884
ﾙﾉｰは無線で煽りすぎる気がする。あれでは逆にﾐｽを誘う。

特にﾋﾟｹには合ってないんじゃないか？ 意外に各ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの指示担当変えれば安定しそう。

今回はちょっと縁石に乗っただけで
すっ飛んでったように見えたが・・・

電子制御無くなって今年は面白いなと思ってたけど、
アロンソみたいなタイプには不利で、
タクシードライバーみたいな奴が有利なルールに思えてきて、なんだかな・・・

>>893
ﾊﾞﾄﾝが速い訳でもないし、別にﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾀｲﾌﾟが有利でもないだろ。

オゥケェーーイ、ネルソーンといえる人が必要

DJサコンですか？

おまいら単にDJって書きたいだけだろｗｗｗ

>>893
カジキの事ですね。わかります。

>>892
琢磨もBAR時代ジョックから煽られっぱなしだったな
それでミスが多かったのかもしれない
アグリに移って経験不足のエンジニアと組むようになってから安定しだした
たぶん琢磨主導でレース出来たんだろうな
仮にルノーに乗れたとしても琢磨には合わないかもしれない
05年の悪夢ふたたびかも･･･

>>899
あの頃のBARはあまりにもひどかったねぇ
ピットミス連発だし。
バトンの鈴鹿とか見ていてかわいそうだった

>>892
無線に関してはルノーでの活動はそれなりに長いので、それほど影響があるようには思えない。
カナダに関しては、チームのピット戦略ミスを取り戻す為必死な中、ハイドフェルドに頭抑えられてて思うように走れなかったからイライラと焦りの中のミスだろうね。
あのコーナーの後はオーバーテイク出来るポイントでもあるから、あのコーナーで距離を離されたくなくて無理しちまったんだと思う。

結局アロンソはギアトラブルとミスとどっちだったんだ？

チームとしては無理な要求をしているわけではなく、
周囲の状況と車の性能を考えて立てた最善の作戦に従って指示を出しているんだろうし、
それを実行できないドライバーへの評価は当然下がるわな

>>902
女性トラブルだろ

寒過ぎ

あれ？このスレだけ寒くね？

トーチュウによれば、ブリアトーレがピケにフランスＧＰで結果を出せと
最後通告を出した模様。
で、なんで後任がデビなんだろうか？？

アロンソはフェラーリって似合わないと思うので、来年も良いマシンが提供できるならBMWに行って欲しいな。
一番良いのはルノーが革新的なマシンを作ることなんだが・・・

ミハエルみたいにチームを勝てるように育てるって思考ないのかね。。。
勝てそうなところへチョロチョロとよ。みっともない。

普通です

>>909
それはルノーでやったからもういいんだろな…
ミハエルよりは下積み長いよ。
1シーズンテストドライバーやってるし。

>>907
トーチュウの信憑性≒トースポの信憑性

今日のテストはグロージャン
明日は琢磨か！！！

そういえば次はルノーの地元フランスなんだよな
ピケjrの執行猶予はイギリスまでらしいけど
ここでヘマをしたらマジで首切られるんじゃねーか？

サコンは？

需要age

バルセロナテストで当初乗る予定だったピケ子の姿が無し
代わりにグロージャンが乗ってる

いよいよ解雇か？

ピケを代えるにしてもGP2があるグロージャンにはせんだろう

グロージャンって今日がＦ１初テストだよね？
今まで乗ったの見たこと無い。
ディグラッシはちょくちょく乗ってたけど。

>>917
そこが注目点
ピケ子に代わってグロージャンという線は今年は薄い
ということは…

>>919
ということは……

いよいよDJ・SKNの出番

>>919
ピケ子にGP2に降格

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　さっこん！さっこん！
　⊂彡

ttp://blog.moura.jp/photos/uncategorized/2008/05/26/d08tur1023.jpg

ttp://blog.moura.jp/photos/uncategorized/2008/05/26/d08tur1022.jpg

デビが乗っている＝琢磨がテストのみのドライブを断った

今日デビがホンダに乗ったことで分かったこと↓

・ホンダは琢磨にレギュラー確約の約束が出来ない（若しくはホンダは琢磨をレギュラーにする気がない）
・ホンダは琢磨にテストのみのオファーを出し、琢磨が断った（だから今日デビが乗っている）
・琢磨はホンダと離れてでもレギュラーを探している

これを踏まえて
・ルノーは今日予定していたピケ子を乗せなかった（次戦フランスで見切り）

明日かあさって、琢磨がマジでルノーに乗りそうな悪寒

コバ・ピケと続いてクロジャンまで失敗したくないだろうからね〜

若手に自信と実力が付く迄の中継ぎとしてってのはあるかもな

来年以降アロンソが抜けそうなこと考えても、ベテランの琢磨をチームに入れるのは
ルノーにとっても悪くないよな。日産のイメージアップにもなるし。

ええいサコンの出番はまだか

琢磨だけは勘弁
彼にはホンダがとってもお似合いですよ

アロンソが抜けると開発できる奴がいなくなるからな。
琢磨っていう選択肢も悪くないよな。

>>930
そのホンダが琢磨のことをレギュラーにする気がないんだから仕方ない

・ルノーは先日F1継続を表明した
・アロンソのルノー離れは確定的
・ピケ子の解雇も時間の問題
・グロージャンにおんぶに抱っこはチームも本人も辛すぎる
＆ホンダが琢磨をレギュラーにする気がない

どんどん琢磨のルノー入りという線が現実的に…

サンコンさんなら一年目からチャンプだけどな。

琢磨+サンコンでコンストラクター狙うぞ！

だからサコンのレギュラーは100％ないってwwwww

おまいらそれを知ってて書くなよwwwww

むしろサコンは何が起きても不思議じゃない気がするからタクマよりも可能性高い気も。
つーか、タクマって予選が遅すぎるだろ、ぶっちゃけピケよりも遅いと思うが。
完走はするかも知れんが、それだけじゃ何の意味も無いし。
タクマ取るなら予選の速いデビだろう。

ホンダに行った所で、マシンが速くなる気が全然しないから
どうでもいいな・・・
バトンなんて、よく留まっていられるよなと思う。
あっ、頭悪いんだっけ？

>>936
＞ 予選の速いデビ

速いが、決勝でマシンを破壊しまくるデビですね。

お前らスレ違いじゃないのかwww
>>937
バトンはホンダに借金があるからな

アロンソがどうするかで選ぶドライバーが決まるな・・・

>>936
ＡＤはスペインテストでホンダで走行するからルノー復帰は無いだろ。
それに予選より決勝の結果が全てだろ

デビが乗ってるのはホンダじゃないの？
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=102401&catID=3113
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=102398&catID=3113

そうだな、復帰はないな

>>932
■、肉、このあたりも来年は浮いてるっぽいぞｗ

結局デビはホンダの糸つり人形。
恐らく琢磨はインド・吐露でもレギュラーになれるところに行くな。
まぁそのあては無いけど。

>>936
予選だけでポイント貰えるなら有りかもしれないが・・・

インド、登呂など走っているだけのチームには琢磨本人も行く気な
いと記者会見で言っていませんでした？
ポイントを常にゲット出来るチーム以外は乗りたく無いような事を。

琢磨いよいよルノーか
そのまま残留はないだろうけど、後半９戦、いや夏休み明けの６戦だけでも乗れればなあ。
バリ禿連続ポイントを花道に引退、ピケがホンダに行けばいいと思うし。

しかし噂のグローシャンてあんま調子よくないみたいだ、
明らかに琢磨に追い風が吹いている。

>>946
アグリに喧嘩売ってますか？

>>947
・ピケはクソ
・アロンソはもうウンザリ
・ピケ・グロージャンペアは荒削りコンビでありえない。
・デビはホンダてスドラ確定。現に走っている。
・噂ではあるがタクルノーで復帰？のニュースがあった。
追い風は確かに微風から弱風になってますね。

>>939
借金も残りが減ってきて返そうと思えば一括でも返せるんじゃないの？

グロージャンは予定が早まって来年デビューになるんかな。F1のテストをほとんどしていないから
今シーズンはないだろう。F速が今回アロンソのインタビューを載せてるがフェラーリ以外は残留
しそうな気が個人的にはしたが果たして

私的憶測。

アンソニーがルノーとピケ交代の交渉してるならホンダには乗らないですよね？

今日のトーチュウはどう書いてくるか？ピケは最終通告されたみたいだけど今回は本当ならピケが三日間だったんだよね？

有力候補アンソニーがホンダでドライブ。ピケテスト走らず。明日からもグロジャン？

鶴がトヨタに移籍したときの様にアロンソ放出してハイドフェルドを首にしたBMWに電撃移籍もあるかもね

いきなりグロージャンだとピケと５０歩１００歩じゃないかな。
まぁ琢磨でも６０歩１００歩かもしれないが・・・

>>949
だね
明日かあさって、いきなり琢磨が登場＆ルノーで走る画像が出るキガス

って
俺が立てたこのスレッドがPart2になろうとしている
感慨深いのぉ〜

>>955
それは無いだろ。
あったら裸になるほどうれしいが。

ピケが残り乗るんでしょう。ルノーはそんな変なことはしないだろうから

それこそルノーがアンデビを採るとしたら理由がわからない。
クリエン程度の実力で、マーケティングバリューも低く、琢磨同様ホンダのイメージしかない。
しかもイギリス人が飽和してる。
ここに来て■まさかの残留まで見えてきて、明らかにアゲインストの風が吹いてるよ。

個人的にはバリ禿はほんともういいと思ってるから、ホンダで乗るなら頑張ってもらいたいが。

>>958
つ いつだかのジャック

>>959
バリが引退なら恐らく琢磨でしょ。
過去の実績は明らかにＡＤより琢磨のほうが上。
これは福井の条件に一致。
ここ最近バリが盛り返してるから今はホンダサイドももう少し様子見なんじゃないかな・・・

ここルノースレだよね？ｗ

>>960
ジャックはあれでもF1の世界王者だ。乗せてみる価値はあるだろう

>>956
次スレもヨロシク

フランスＧＰは、ルノーも力を入れてくると思うのでアロンソに頑
張ってほしいね。

>>948
蛸はアグリが嫌いだよ

他チームにシートが無いから仕方なく乗っていただけ

>>966
バカか。

クリエンのことかーーーー

とにかくルノーに琢磨はいらん
おもいっきり持参金持ってくるなら仕方ないと諦めもつくけど
そうじゃないなら若手乗せたほうがよっぽどマシ

それに琢磨はずっとホンダで育ってきたんだから
バリ引退後のシート狙ったほうが現実的だろ

>>969
もちつけｗ　起用自体が、構想にまったく入ってないことが今日も証明されてるじゃないか
ホンダが使わないやつをなぜルノーが使いたいと思うんだと小一時間・・・
今頃アルティメットの前で座り込みしてるさ

>>967
マジだよ

琢磨とアグリの仲は知りませんが、モナコのＢＳのモーターホーム
の記者会見でF1に復帰するとしても、下位を走るチームには戻りた
くないような事は言ってましたが。

金土はピケが走るんだとさ

>>973
事前にピケ子３日間テストさせるアナウンスがあった訳だけど大丈夫なのかな？
普通だったらノイローゼになりそうなこの状況・・・

もし明日琢磨が登場したらもう超興奮だろうなぁ
Ｆ１がまた楽しくなりそう

>>975
>>973

2日走らせてもらえるといってもピケ子の精神状況はかなりヤバいと思う


まともに走れるのか？

来年ハイドフェルド来ないの？

琢磨は明日あたりにホンダでテストしてる気がするけど。
今回のテストはグロージャンに距離稼がせるんじゃないかい。

琢磨明日どこかのチームでテスト参加するの？

琢磨ばっかりだなｗ
俺はホンダ・琢磨ファンだったがルノー・アロンソに鞍替えした。
鈴鹿の130Ｒで顎ぶち抜いた時は痺れたな〜。
最近は熱くなってミス＞リタイヤのパターンが多くて
どうにも歯がゆい・・・

1 L. Badoer Ferrari 01:22.412 82
2 R. Kubica BMW 01:22.682 69
3 D. Coulthard Red Bull 01:22.724 21
4 S. Buemi Red Bull 01:22.764 79
5 G. Paffett McLaren 01:22.938 36
6 A. Davidson Super Aguri 01:23.208 81
7 N. Hulkenberg Williams 01:23.619 112
8 R. Grosjean Renault 01:23.899 60
9 K. Kobayashi Toyota 01:24.442 82

初テストだからしゃあないけど、グロたいして速くないな

スーパーアグリ復活かぁ

これ本当か？　ゾンビチームがいるぞｗ

コピペした俺も気づかなかったわ

急に伸びてると思ったらｗ
ここルノースレだぞおまえらｗｗ

>>982
グロって略すとグロックと混同するｗ

>>987
じゃ濁点とって。。。（ｒｙ

>>965
マニクールは腕の差が出るサーキットだから、期待は出来る。

腕についてのべれば　たっくんのほおが　ふといけどな

顔についてのべれば　こまわりくんのほおが　でかいけどな

おまいら全員ゑのこと忘れてるだろ

アイツだってルノー昇格の可能性ゼロでは無いんだそ

いまの戦闘力は明らかに赤牛が上じゃん

今のルノーに行くのは降格もしくは左遷。

とりあえず、フランスとイギリスの2戦の結果で見切りをつけるようなので、アロンソ残留のかかった2戦と見ると面白いね。

今年はなんとなく各チームのバランスが見えてるからって、がらっと変わる来年はどうなるか分からないからね。
ドライバーは移籍するにしても残るにしても悩みどころだね。いきなり大当たりする下位チームが出てこないとも限らないし。
フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ、ルノー、レッドブルあたりはある程度固いのかなとは思うけどずっこけないとも限らない。
何気にニューイのいるレッドブルに何気に期待してる。いや、ここルノースレなんだけどさ。

あ、次スレ誰か立ててる？

探したけど無いみたいだったから普通に立ててみた。変だったらごめんね。
あと、スレが他にかぶってたら教えて。削除以来出しますので。

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213351613/

ume

1000ｷﾀｰ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。