SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap331】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：音速の名無しさん：
みんなの想いが夢を叶える
SUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/

・あなた個人の為のスレではありません。
　　連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
　　皆が読みやすいように書きましょう。
　※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
　　専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
　　煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
　　スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap330】 GoGo!!
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210181025/
2 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:11:43 ID:N2/DGFbf0
まだやるのか？
3 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:12:57 ID:XlNFq6OT0
どっちが本スレ？
4 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:13:40 ID:yrelT/Sr0
こっち
5 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:13:41 ID:K/xG2dTL0
こっちでしょ？

6 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:15:00 ID:mKiMVHcQ0
ここでいい？
7 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:16:06 ID:13O4SiD0O
スーパーアグリがトルコから出走できないが、
琢磨やデビの処遇はどうなる？
ホンダに吸収されるとした場合、バトンやバリチェロはどうなるんだ？

運よく（？）バトンやバリチェロは今シーズンまだ０ポイント、足元みられるか？


みなさんの予想を教えてください
8 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:16:19 ID:zXqjZXvX0
あっちの方がちょっと早く立ったが
9 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:16:25 ID:qiv0jhLH0
トヨタ、ホンダ、アグリが参戦してた時代を
懐かしく思う日がいつかきっとくるよ。
10 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:16:29 ID:28WZhZHQ0
俺たちの記憶からSAF1が消え去るまで

このスレは続いていくのさ
11 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:17:55 ID:fgSBacxcO
こっちっぽい？
12 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:18:17 ID:wCzAPyUA0
>>7
バトンはスペインでポイントとったような気がする。

なんか昨日以降記憶に靄がかかった様な感じで定かではないが・・・
13 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:18:49 ID:DSM9VGcx0
youtubeで昨年のスペイン、カナダの総集編見たら泣けてきました。
ホンダと蝿はマジで市ね！
14 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:18:53 ID:mPy5O0ab0
俺の妄想としては
ンダが罵詈にCBRをプレゼントしたってことは
「君にはこれでもあげるからWSBに参戦しなさい。」
てな感じでトルコでF1引退。モナコからはタクにチェンジ。

まあ無いだろう。

タクにはしがらみ考えずに早いマシンに乗ってほしい
15 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:19:01 ID:uuaeolCK0
こっちか。
最近他の板見る気なくなった。
もやもやしてたまらん。
16 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:19:05 ID:8XGefpJj0
こっちか
17 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:20:48 ID:DK4DQsHq0
今宮発言は前スレに要約が載っている
２回以上はある、探せ
18 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:21:18 ID:Z8wRLJ5E0
タクマって今シーズン中に他のチームのマシンに乗ることは、契約的に可能なんですか？
19 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:21:18 ID:jbkIeiTT0
来季はロズベルグの後釜としてウィリアムズに移籍して日本人コンビを
結成するとか。どちらが速いとかどうでも良くなる。
20 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:21:34 ID:28WZhZHQ0
バリも、日本でこんな風に思われてるって知ったら
悲しいだろうな～。カワイソス。


でも引退して。
21 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:23:32 ID:riedYIJc0
>>19
そんなことはしないだろう。
一貴に負けるのが怖いから。
22 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:24:13 ID:uuaeolCK0
キンダー、質疑応答3/3無いんだけどこれも誤植？
23 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:24:32 ID:INIZI09R0
くだらん記録つくても　すぐに更新されちゃうんだから

永遠に記憶に残るようなこと　こころがけたほおが　ええのにね
24 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:25:27 ID:rOzZVAv00
撤退発表からずっとこれ見て泣きっぱなしだ・・・。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=qL8wR7hpIjE
25 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:26:19 ID:iV0N4nH70
しかし22歳かそこらの若手だったバリチェロが最多出場かよ・・・
俺も年をとるわけだorz
26 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:27:14 ID:yrelT/Sr0
>>22
たぶん明日
27 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:29:53 ID:iV0N4nH70
バリチェロはセナ・プロスト・マンセル・ピケの4人、更にシューマッハと
同じレースを走った最後のドライバーなんだよな。亜久里や右京ともバトルしてる。
バリの引退は一つの時代の終焉を意味するよ。
28 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:29:54 ID:uuaeolCK0
>>26
了解。
記者会見記事飛ばして怒られて大変とか思ってた。
29 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:29:58 ID:glyW/hNy0
バリは引退じゃなくて、

新しいチャレンジでアメリカ大陸に転進します。

30 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:30:19 ID:DK4DQsHq0
そういえば、あぐりのこれ
「ホンダの決定や指示ならもちろん、最大のパートナーだと
思っているので、従っていきます。ニック・フライに関して
は、なにをしてなにを言っているのか興味もありません。」

つまりは今回の決断は決してフライに屈したのではない
ホンダの決定や意志にそうものだ、ということだね

ま、もう過ぎてしまったことだけど、読み直して気づいた
31 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:31:29 ID:YggYRJOe0
>>27
ピケは1991年で引退だからバリとは走ってないぞ
32 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:31:44 ID:iV0N4nH70
>>27訂正
バリはピケとは同じレースを走ったことはなかったね。
33 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:32:29 ID:iV0N4nH70
>>31
だね。ｽﾏﾝ。
34 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:32:59 ID:yrelT/Sr0
>>27
そういえば、00年からF1見始めた俺からしたら今でも現役なのはバリだけか。
35 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:33:35 ID:lAjV+cfH0
part.1

【Ｆ１スーパーアグリ解散】ファン感情逆なでホンダ戦略
http://www.pub-web.co.jp/2008/05/07/uaeyynycyyeouyoyyodhuoecyuyoyaaii/

　今回のＦ１スーパーアグリ解散劇の真相は、記者会見での鈴木亜久里代表の、
①「（ホンダＦ１・ＣＥＯの）ニック・フライが、いろいろなことにあれだけ
早く（撤退の）コメントを出してきた理由は分かりません」、②「われわれが
話しているのは本田技研工業であり、フライは本田技研工業のＣＥＯではあり
ません」、③「ニック・フライが何を言おうと興味ありませんし、フライが
何の話をしているのかもまったく分かりませんね」
＜＜という発言http://www.topnews.jp/f1/4509.html＞＞にすべて現われて
いる。

　５月６日に行われたＦ１スーパーアグリの撤退表明、それを受けてのホンダ
の声明、そして亜久里代表による記者会見などは、撤退という既成事実を公に
するための一連のセレモニーでしかなかった。
　７０億円とも１００億円ともいわれる帳簿上の負債を帳消しにしてもらう
には、面と向かってホンダの仕打ちをなじることもできない亜久里代表は、
終始ホンダへの感謝の言葉を並べたが、話がニック・フライに及ぶと、無念さ
をあらわにして彼への不信感を表明している。

「僕は最大のパートナーであるホンダを信頼しているし、その判断には従う。
でも、フライはあくまでＨＲＦ１のＣＥＯであって、ホンダ（本社筋）の
メンバーではない。僕にとってはフェラーリチームのＣＥＯと同じ立場の人間
になる。その彼が、なんで僕のチームのことをアレコレ言っていたのか、僕に
は理解できない。マグマグループを紹介してくれたことを感謝しますよ」
＜＜（『レスポンス』５月６日）
http://response.jp/issue/2008/0506/article108933_1.html＞＞

part.2につづく
36 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:33:38 ID:INIZI09R0
>>22
この２年半を振り返って　みたいのが　数点残ってるんだろうけど


早い時期に出たのと比較すると　けっこう　おもろいよ

質問の順番とか編集で入れ替わっていたり

そこそこ聞き取って記事にしたひとの翻訳が入っていたり
37 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:34:12 ID:iV0N4nH70
>>34
つ『トゥルーリ』、『クルサード』、『フィジケラ』、『バトン』
38 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:34:17 ID:NAEyMb2B0
>>前スレ984
　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪
39 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:34:26 ID:wGlqhtIU0
>>27
ピケとは走ってないはず。バリチェロは1993年デビュー。
ピケは1991年が最後のシーズン。
40 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:34:37 ID:yrelT/Sr0
>>37
うわ、完全に忘れてたｗｗｗｗ

orz
41 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:34:55 ID:KQvkEVdw0
>>34
■、鶴、富士子・・・
42 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:35:02 ID:lAjV+cfH0
part.2

　亜久里代表にすれば、精一杯のホンダに対する無念さの表明だったにちがい
ない。
　ホンダＦ１のニック・フライ代表の発言が、実はホンダ本社の代弁者として、
スーパーアグリにＦ１撤退の引導を渡すための状況づくりであったことを、
賢明な亜久里代表が分らないはずがない。それが①の発言になった。

　ホンダ本社は、Ｆ１スーパーアグリを撤退に追い込むために汚い手を使った
といってよい。
　スーパーアグリが、資金難から撤退に追い込まれるのは、プライベートな
独立チームの存続が難しくなっているＦ１という世界の時代の趨勢でもあり、
これはある意味やむを得ない面がある。Ｆ１に限らずビジネスには成立する
条件というものがあり、その点に関する限りホンダ本社に責任や非はない。

　問題は、そのやり口である。
　ホンダ本社はなぜ自ら、「これ以上の支援は無理だ」とスーパーアグリに
引導を渡し、堂々とファンに表明しなかったのか。なぜ、ニック・フライの
ような外国人を使って、亜久里代表にとって最も屈辱的で、国内のファンにも
理解できない形でＦ１撤退の引導を渡さなければならなかったのか。
＜＜それがいかに礼を失した常識外れものもであったかは
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/05/n_c51d.html＞＞
、②の発言に表れている。

part.3につづく
43 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:35:18 ID:yrelT/Sr0
>>41
俺・・・ボケかな・・・
44 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:35:41 ID:KhRC0Y2sO
琢磨の引退会見はしないのか？
45 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:36:24 ID:N2/DGFbf0
アグリにはばんせい証券のことも語って欲しい。
46 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:36:29 ID:lAjV+cfH0
part.3

　亜久里代表の立場は、たとえばフェラーリのＣＥＯと同じようにＦ１チーム
のＣＥＯなのである。他チームの同じ立場のニック・フライごときにとやかく
言われたり、引導を渡されたりする筋合いではない。
　それをホンダ本社は、あえてやらせた。発言を止めることができたのに黙認
したということは、やらせたということに等しい。これは、ホンダ本社がＦ１
マネジメントやビジネスだけでなく、そのマインド、精神までニック・フライ
に売り渡したという事実を物語っている。日本人の感覚からみて、外国人の
やることはしょせん外国人のそれでしかないのである。

　彼らに精神を売り渡したということは、ホンダのＦ１は勝てばいいだけで
あって、すでにかつてあったかもしれない「ホンダ・スピリット」などは望む
べくもないということである。そこにあるのは、ドライな外国人任せの無慈悲
なスピリットだけである。
　経営的な言い方をすれば、会社の業績とＦ１に成績だけを気にする現在の
ホンダの経営者は、「ホンダ・スピリット」を継承するほどの余裕やスケール
がないということである。少なくてもＦ１ではそうである。

　しかし、である。亜久里代表は、そうは思っていても口に出してホンダ本社
を批判することができなかった。そこで彼は、万感の思いを込めて③の発言を
したのである。
「ニック・フライが何を言おうと興味ありませんし、フライが何の話をして
いるのかもまったく分かりませんね」

part.4につづく
47 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:37:07 ID:lAjV+cfH0
part.4

　明らかに、亜久里代表は怒っている。ニック・フライの心ない発言や、
ホンダ本社の仕打ちにである。
　今回の撤退劇は、Ｆ１ホンダのマネジメントやビジネスを任せた挙句、その
マインドまでニック・フライにいいようにされたホンダ本社の経営者の無能
ぶりを浮き出させている。これではホンダがチャンピオンになっても、日本人
には評価されないことは明らかである。ホンダはＦ１で間違った路線を走って
いるように見える。１日も早く、そのマインドをホンダ本社に取り戻すことを
忠告しておきたい。

おわり
48 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:37:09 ID:Y1cI56Eu0
>>44
引退する時にするんじゃね？
49 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:37:17 ID:iV0N4nH70
>>43
微妙にナイス突っ込みｗ
50 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:37:43 ID:PkH0Ffdj0
94年TIで初表彰台を生で見てたバリ。
ベルガーのV12サウンドが今も耳に残っております。
51 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:37:54 ID:jZAnAOVpO
>>34
鶴 先生 虫ケラ
52 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:38:10 ID:iV0N4nH70
クルサードも老けたよな。94年の総集編とか見ると若いｗ
53 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:38:10 ID:WpYjVV6VO
ハイドフェルト
54 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:38:29 ID:DEAV0ANX0
琢磨は来期ホンダに復帰してバトンと共にワンツーフィニッシュします
55 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:39:00 ID:yrelT/Sr0
良いんだ・・・。どうせ・・・俺なんて・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
56 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:39:49 ID:N2/DGFbf0
ばんせいに株を押さえらたのが敗因。
57 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:40:34 ID:iV0N4nH70
>>53
しまった、ハイドフェルドを忘れてたｗ
ニックも速いのにマシンに恵まれなかったり
歯車がかみ合わなかったりだよね。
トヨタかホンダが採ればいいのに。
58 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:41:16 ID:KQvkEVdw0
ちなみに参戦年数だと
1位　グラハム・ヒル　18年　（ファンジオ、ラウダと一緒に走っとる）
2位　パトレーゼ　　　17年　（フィッティパルディ、シューマッハと一緒に走ってる）
3位　バリチェロ　　　16年　
59 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:43:32 ID:28WZhZHQ0
>>57
バトンとトレードでどうだい？
60 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:43:44 ID:yrelT/Sr0
>>52
先生はカッコイイ老け方だと思うんだ。
61 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:45:00 ID:iV0N4nH70
93年鈴鹿のセナvsアーバイン、
94年鈴鹿のアレジvsマンセルは
凄く印象に残ってるな。
93年のハーフウェットの鈴鹿でセナだけが
別次元の走りをしてたのも。

あとは91年の中嶋鈴鹿ラストランとか
92年鈴鹿でハッキネンがスピンしながらヘアピンに現れた瞬間とか。
91年にマンセルがクラッシュした瞬間も印象深い。
62 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:45:26 ID:glyW/hNy0
発表から数日たっても
アグリとホンダの声明
琢磨・デビのコメントだけしか、でてこないちゅーのはおかしくね？
たびたび出てきたホンダ関係者さんの話もないし。
社内に緘口令を敷いてない？
というか、会見延期になったのは
先に会見して、トルコでフライがインタビューに答えたら
まずいことになりそうだからかも。
63 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:46:05 ID:WpYjVV6VO
ハイドフェルトは97年からテストやってるから、
かなりの苦労人と言えるね。

バリケロの記録はバトンが破りそうな予感ww
64 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:46:15 ID:INIZI09R0
先にでたやつで聞き取りミスがあることを　やまちゃんが指摘　でしょうか　隠蔽工作でしょうか

――Ｆ１の活動を終えて、会社はどのように対処するのか　国内の活動への影響は？
鈴木代表　Ｆ１の会社は英国法人で、国内の会社とは資本関係もまったくないので、離して考えてください。英国のＦ１の会社をどのように閉めるかはこれから話していきます。
-------------------------------------------------
--チームをやめるということで、負債などを含めて今後どう対処していくのでしょうか。国内レース活動に対する影響はあるのでしょうか。
亜久里 F1チームのスーパーアグリF1リミテッドは国内レースとはまったく別で、関連はないので、国内の活動とはセパレートして考えていただいて結構です。今後、イギリスの会社をどう閉めていくかは、今日の発表の後に決めていきたいと思います。

65 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:46:57 ID:uuaeolCK0
>>36
微妙に違ってたり大事な新情報混ざってたりするよね。
言い回しも違ってたり、（笑）が無かったり。
>>35の記事はなんか違うと漠然と思った。
悪気の無い詐欺師と言うとあれだけど
だから亜久里はただその時感じた事を言っただけな気もする。
66 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:47:52 ID:iV0N4nH70
鈴鹿は好きだけど、富士にもこれからF1の歴史を積み重ねてほしい。
なんと言っても富士が元祖F1日本GPだしね。
67 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:48:02 ID:iwe0HKGeO
急にしゃべらなくなった肉蝿。スポンサーとの交渉には口出してきたくせにな
68 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:49:50 ID:pKU3RlbA0
>>52
あれだけ四角いのに張りが無くなって老けたら異様だよなｗ
69 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:50:14 ID:FZUCBQmO0
アレは勝利の美酒でも味わってるんじゃね？
70 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:50:39 ID:yJ7JDA2l0
肉蝿？
ああ、あいつならこの間からずっと祝杯あげてるよ



心の中で
71 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:50:55 ID:hco3BeSh0
>>67
さすがになにもしゃべるな、といわれてそうだが。。。
72 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:52:28 ID:rok7Y/6F0
>>55　人気に嫉妬ｗ
73 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:53:53 ID:glyW/hNy0
悪気の無い詐欺師と幽体離脱したサラリーマン
ってあれでしょ。
悪気の無い詐欺師＝アグリで　某氏流の愛情表現でしょ。

幽体離脱したサラリーマンはホンダの人で、まじめな人が全く異質の世界に入って
浮き足立っちゃってる事を言いたいのだと思う。
74 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:54:58 ID:iV0N4nH70
クルサード、トゥリーリ、フィジケラとかは老けたなあとか思うけど
バリチェロは若いときから老け顔だからあまり変わらないよねｗ

ハイドフェルドは若いときは美少年だったな。今でも髭をそれば
見た目的に若いと思う。
75 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:55:18 ID:ltJvUwq0O
>>63
バトンは10年後もホンダにいそうな予感ww
76 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:57:21 ID:FZUCBQmO0
仮に肉が切られても、裏金詰まれて悪役演じたとか
被害妄想沸きまくりで、もうグダグダ。
77 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:57:36 ID:XMk2stxZ0
>>75
馬豚はホンダを出されたら行く所ないからな
78 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:57:44 ID:+4W5srgi0
バリチェロはホンダに来たの失敗だろ。
晩節を汚した気がする
79 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:58:35 ID:glyW/hNy0
環境保護を訴えるなら、ブラジルの熱帯雨林の減少を
バリの頭で表現した方が、より現実味があって
判りやすいと思うけど。
80 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 23:59:28 ID:PkH0Ffdj0
>>75
あのタナボタの１勝にそこまで価値があると思えんのだが。
てか10年後ホンダがいないんじゃね？
81 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:00:17 ID:JHKXb2Zy0
今年撤退表明を望む。
82 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:00:48 ID:iV0N4nH70
しかしなんかお通夜みたいだな・・・
83 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:00:48 ID:X3JtW5Ux0
>>79
イースター島の森林自然抹消のほうが深刻さが伝わると思うけどな
84 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:01:48 ID:JHKXb2Zy0
いやどっちかと言うと葬式の後だろ。
85 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:02:25 ID:jfhrfMDp0
>>82
グスン、言い得てるだけに･･･
86 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:05:59 ID:28WZhZHQ0
>>78
だね。
ホンダに来て良かったことは何一つ無かったくらいだ・・

あのとき癇癪起こしてフェラーリを飛び出さなきゃよかったのに。
87 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:06:32 ID:yv9rzJIc0
>>38
無駄だ。おれは重工。









　　　　　　WRCｶﾃﾖ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／
88 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:09:51 ID:mcyBj9vM0
ホンダへSAF1の撤退について意見を投稿したところ主に以下のような内容の返事がありました。


○ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの不参戦を通告した事実はない。

○５月５日鈴木代表より正式にＦ-１活動から撤退するという説明を受け、Ｈｏｎｄａは撤退を受け入れました。
　（ヴァイグルグループと条件を詰めてきたが、将来にわたり十分な運営資金を確保することができないとの
　ＳＡＦ１の判断があったため。ホンダの決定によるものではない。）

○佐藤琢磨選手へのサポート内容は決まっていないが、どのような可能性があるかを検討していきます。


と、こんなところです。
今回のことに関してホンダは一切関知しませんてことですかね？

ていうか、ホンダにメール送った人にはみんな同じ文章の返事がきてるのかな？
89 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:10:35 ID:o4vgPFcH0
今週のトルコの視聴率はどんなもんだろうね？
俺は結果だけネットで確認して終わりかな。しばらくLive Timingを見ることもないだろう。
F1雑誌も、販売部数の低下を防ぐため。数号に亘ってSAF1の特集ページを組みそうだよね。
90 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:10:54 ID:KhHivo110
>>80
だよな
ハミも居るし、あと２・３年で消えるんじゃね？
91 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:11:52 ID:jfhrfMDp0
>>88
全く同じ、翌日にまるで準備していたかのように
素早い返信ですた。
92 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:13:28 ID:RCExiPHD0
もう納骨堂に
93 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:15:41 ID:EQ5QwG/M0
HONDAはSAF1に謝罪と賠償をしろ
94 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:15:51 ID:xKaoLLLOO
今夜もまた寝られそうにない
いまだに信じらんねえ
本当にこれで終わりなのか？
亜久里さんによる壮大なドッキリとかじゃないのか？
あの愉快で熱いやつらがトルコにひょこり現れたりしないのか？
SAF1の居ないパドックなんて寂しすぎる！
95 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:16:07 ID:3d2FVO/N0
中継は見ないな
琢磨が復帰するまでは結果だけ見ればいい
96 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:16:16 ID:jfhrfMDp0
>>92
まだ終われないでしょ、管財人も入って買い手決まるのと
スタッフの動向、ホンダの会見、蝿の言い訳。
97 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:16:24 ID:tmEeeJpo0
>>89
SAF1の軌跡とか出そう。
買うけど。
2006と2007のイヤーブックを久しぶりにめくってみたら涙が。まだ本屋にあったら買ってね。
98 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:17:36 ID:XYYkVjY+0
>>89
セナの事故のあとだってF1は変わらず続いたんだ。
アグリの参戦はF1の歴史の1ページには刻まれるけど
撤退したからといってF1の何かが変わるわけではない。
99 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:18:16 ID:yv9rzJIc0
今度はシャシーやるぞ！なんて言ったけど蓋開けたら
糞とんでもない事だったってのが間違いの始まりか。
今はどうなんだろうね。そこそこ造れるのだろうか。
国産は永遠に無理なんだろうか・・・・

100 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:18:31 ID:gsBFlmQb0
フライはむかつくけど、
撤退に際して、ホンダがどれだけのことをしたのかが
憶測以外はっきりわからない…。
ホンダV12に魅せられた俺としては辛いところ。
昨日からホンダのコート着なくなった。
101 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:19:21 ID:e/VTciqT0
せめて今回のGPが最後になります。ファンの皆さんには大変申し訳ないけど
感謝を込めてチーム一丸となって最後の戦いに挑みます。
位の終わり方をさせてあげられなかったのかね
102 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:19:25 ID:3d2FVO/N0
とりあえず、721と739は解約したらいいんじゃね？

よとた偏重したフジにも、SAF1蔑ろにしたホンダへも
抗議となるよ
103 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:20:13 ID:jfhrfMDp0
>>98
情熱のあるプライベーターの今後に大きく影響するだろう
変えられたかもしれない夢だったのに。
104 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:22:01 ID:yv9rzJIc0
上にも書いたけどどうしようもなく、もやもやしてしょうがない。
トルコはレースより関係者のコメント待ち。木曜会見まだか。
105 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:22:40 ID:PN+Z371E0
今まで、肉揚憎しだったけど、
う～ん、やっぱり肉揚とホンダはグルのような気がしてきた。
106 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:23:17 ID:o4vgPFcH0
>>101
俺も、そー思うぞ。
やっぱり、サーキットでサヨナラしたかったよ。

レースに出ないにしても、もし富士でそんな計らいがあったら、トヨタを見直す。
車は買わないけど。
107 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:23:21 ID:UCcrgcrL0
>>101
アグリがゴネたからこういう結末になった。
すべてアグリの責任。
108 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:23:38 ID:6sc0MsUt0
やべ　　　MDとTDとCDとかってみんなポストあいてるわ
109 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:23:41 ID:bxPkyBH90
ホンダが会見に出ようものなら、その話題ばっか質問されそうだな・・
110 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:24:06 ID:GrddXveE0
低迷期に入ったHONDAを
琢磨がアグリとプレストンとアンソニーを連れてHONDAへ移籍

その５年後　HONDAコは製造者部門でタイトルを獲得し
翌年はコンスト＆琢磨チャンピオンのダブルタイトルを獲得

その後琢磨は５年連続チャンピオンに輝き、HONDAも黄金期を向かえ
アンソニーは「俺は琢磨の犬じゃない」とかなんとか言って…　　　すまん妄想しすぎた。
111 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:24:17 ID:e/VTciqT0
>>98
F1は続くけど世界中のF1ファンの大部分の人がホンダの見方を変えるだろうな
112 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:24:49 ID:VQ5ZLW1j0
見て回った限り寿一のブログしか気が付かなかったけど
ttp://www.js-style.com/blog/archives/2008/05/post_147.html#more

国内外問わずコメントしてるドラっている？
113 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:27:38 ID:jfhrfMDp0
>>105
だけどホンダの内部も一枚岩じゃないだろうし
アンチ蝿アンチネーミングライツな人が変えていって欲しい。
元BARの株主は？もうちょいホンダが強く出てもいいんじゃない？
114 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:27:48 ID:jUb4WVw20
結局、トヨタがホンダに勝つと言う・・・・・・・
エグイよな～トヨタ。
115 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:28:58 ID:yv9rzJIc0
>>100
今日なぜかﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰ見付けた時顔を背けてしまった。
そんな自分がちょっと嫌だったので、ただなんとなくで大した事じゃない。
と自分に言い聞かせてみた。 ヽ(`Д´)ノもやもやするんじゃー
116 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:30:34 ID:HFgEptSB0
>>114
誰もそんな低レベルな争いに興味ありませんよ。　社員以外はね。
117 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:31:53 ID:Dc67znI+P
すぽると一瞬キター
118 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:31:56 ID:yv9rzJIc0
>>109
｢これでリソースが集中出来ますね♪今年は何勝くらい出来るでしょうか？｣
と満面の笑みでフライに聞いてみたい。
119 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:32:00 ID:bla5RbKy0
すぽると琢磨きたー
120 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:32:11 ID:ikXGefQo0
ぬぽると、たっくんキター！！
121 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:33:01 ID:jUb4WVw20
>>113
一枚岩じゃないから、これからもずっと残尿感が続くのだと思うよ。
122 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:33:08 ID:39iFFPjm0
スポルト　最後にちょっとだけあぐたっくん
123 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:33:15 ID:RCExiPHD0
タクマンはなんだかんだで世界的に愛されるパイロットになったと思う
124 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:33:25 ID:CIRosIsH0
5分前にテレビ消した俺涙目(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
125 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:34:17 ID:NPEPiK7G0
今回の騒動のホンダやフライには腹立たしいし
スーパーアグリ撤退は残念だけど・・・
去年の今頃はホンダの旧車を使ってること怒ってたのよね、俺ｗ

それに一切触れず予選10位が「奇跡だ、奇跡だ」と繰り返す
フジテレビにもかなりかなりムカついてたｗ
126 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:34:37 ID:RCExiPHD0
去年は本家を倒したチームだよ
メンバーまるごと生かしてやりたい
127 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:34:39 ID:UCcrgcrL0
SAF1が破産管財人の管理下に入ったらしいよ。

ザマwwww
128 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:35:59 ID:jfhrfMDp0
>>121
これまでとは違ってくることを期待するのみだよ。
ホンダとしてこれほどまで叩かれると既定路線派も
ちっとは弱まるだろうし。
129 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:37:00 ID:jMOprOqo0
ぬるぽと見逃したorz
詳細ｋｗｓｋ
130 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:37:14 ID:FR5REUqA0
>>126　
＞メンバーまるごと生でしたい
と読み間違えて、さすがに焦った。
131 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:37:39 ID:EOetJQcD0


ホンダの莫大な支援のおかげで、日本のモタスポ史に刻まれる輝きをリアルタイムで体験できた。

ありがとう、ホンダ＆アグリ。
132 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:37:55 ID:UCcrgcrL0
>>128
「これほど」ってどれほど？
２ちゃんしか見てないやつは視野が狭いね。
133 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:37:56 ID:PN+Z371E0
>>128
というか、今回の件で取り敢えずニックは首にしなきゃダメでしょ。
134 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:38:10 ID:e/VTciqT0
ID:UCcrgcrL0は母子殺害犯の元少年並みに痛い屑
135 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:39:55 ID:Px5xBPz10
結局会見は無かったんだね？
136 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:40:13 ID:UCcrgcrL0
>>134
あんたらみたいなカルト信者には負けますよ。
137 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:40:35 ID:jfhrfMDp0
>>132
はい。株主さんでしたか失礼失礼。
138 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:41:07 ID:2dXnK0+30
悔しかったら自分の脳みそで考えな
139 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:41:45 ID:pKbvsNyC0
>>135
まぁ、あれはキンダーが飛ばしたくさいし
140 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:41:47 ID:ikXGefQo0
>>129
琢磨がHPで決意を表明、ってだけだよ。
それについて三宅が、もう一度走らせてやりたいとかなんとか
言っていた。
141 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:41:55 ID:e/VTciqT0
>>135
GPウィーク中に誰が何喋るか判らないのにうかつなことは言えないだろ
142 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:42:42 ID:bla5RbKy0
>>129
短いけど、うｐ欲しい？
143 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:43:26 ID:RCExiPHD0
もうこうなったら光岡自動車に参戦してもらうしかねえな
最後の切り札
144 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:43:42 ID:IOogmBST0
公に発信出来るすべを持っている今宮さんみたいな人に
ああも書かれると言う事自体「これほど」までにだよ。

海外メディア、プレスでもみんな「？」が出ているでしょ。

「なんかおかしいね、ホンダって。」

145 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:44:10 ID:o/2Jqlqz0
あんだけぺらぺらぺらぺら人のチームの事をリークしまくって
お漏らしニックとかここのスレの人に言われてた蝿がだんまりなのは何でなの？
つぶしちまったからもう俺の役目は終わったって事ですか？
146 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:45:50 ID:FR5REUqA0
根回しと言うか、口裏あわせと言うかが未だ出来ていないのかな？
なんやかんやで一流の会社な訳だし先々考えて行動に移すものだと思うが、違うのか？
147 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:45:57 ID:yv9rzJIc0
>>133
クビじゃなくて契約更新しませんな気がする。
後は異動とか。
148 ：肉蠅：2008/05/09(金) 00:46:45 ID:pKbvsNyC0
>>145
アグリに注意されたから黙ってることにした













とか言ったらラグナセカコークスクリューパイルドライバーかます
149 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:47:28 ID:UCcrgcrL0
>>144
そうだね。

「なんかおかしいねアグリ信者って。」

というのがここ数日の俺の感想。

何日もスレに執着して書き込みしまくってる。
アグリの責任は認めず他責の書き込みばかり。

ほんとに気持ち悪い。
そのエネルギーを他に使えよ。
150 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:47:34 ID:jMOprOqo0
>>140
琢磨が喋ったわけじゃないのか　thx

>>142
HPの事だけだったみたいだから、うｐはいいよ　thx
151 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:47:37 ID:jfhrfMDp0
それだけ英国にいいようにされてるてことだろう。
全くしっかり現場仕切れる人材はいないものか。
152 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:47:38 ID:9xMsnib50
>>145
今は”アテントおしりすっぽりパッド”でも穿いて
横漏れも後漏れもしなくなったんじゃない？

しかし気持ち悪いぐらいに5日以降何も言ってないね。
153 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:48:26 ID:o/2Jqlqz0
ここにきてダンマリは卑怯だよね。
どうしてSAFを潰そうとしたのか、リーチと組んで様々な妨害工作を
したのは本当なのか全てしゃべってほしいねえ
154 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:49:07 ID:2Eq0EKMU0
>>142
もしよかったら，うｐお願い
155 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:49:36 ID:bla5RbKy0
ﾇﾎﾟﾙﾄ
ttp://touch.moe.hm/up_msize/download/1210261550.zip
ﾊﾟｽ=taku
156 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:50:52 ID:ZbENMt+hO
久しぶりにNumber読んでねるか
157 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:51:31 ID:2Eq0EKMU0
>>142

いいっていってる人がいるから，やっぱりいいよ。
すまぬ。
158 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:51:31 ID:4ZYIAoCv0
>>149
お前がなｗ
159 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:52:12 ID:lxW8BmvIO
スーパー2ちゃんねるF1
SNF1でいいよ
モースポF1板に書き込み一回100円ぐらいで
160 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:53:44 ID:jfhrfMDp0
>>159
即DAT落ちな悪寒
161 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:53:48 ID:O/ZPpi8r0
日本ではホンダ本社のある青山にスーパーアグリの旗を持ったファンが抗議の
ために集まり、チームと彼らのヒーローである佐藤に対する支援継続を
拒否したホンダに対してデモを行なった。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51293498.html
162 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:53:58 ID:e/VTciqT0
>>149の基地外は文盲か日本語に不自由な日本人もどきなのは理解した
163 ：100：2008/05/09(金) 00:54:16 ID:gsBFlmQb0
>>115
ほんと、もやもやするよね…。
164 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:54:42 ID:2Eq0EKMU0
>>155

ありがとー

早く何らかの動きがあるといいよ
じゃなきゃモヤモヤしっぱなしだ
165 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:58:11 ID:jMOprOqo0
>>155
うｐありがとう。いただいた
166 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:59:45 ID:Lk7Irg4u0
>>155
㌧
167 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:02:15 ID:39iFFPjm0
>>149
うん　俺たち　おかしいんだ・・ごめんね
168 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:04:56 ID:3GFrA9ge0
スーパーアグリ撤退、思うに誰が悪い？アンケート
http://lislog.livedoor.com/r/8001
169 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:06:05 ID:TP4YzQui0
肉フライ
170 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:07:08 ID:FR5REUqA0
PONDAに一票
171 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:07:15 ID:lxW8BmvIO
トルコは琢磨かアグリが解説したら視聴率いいだろうな
こんな時しか現役バリバリの解説聞けないし
まぁそれどこじゃないだろうけど
172 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:07:27 ID:NOVRWcWI0
>>57
ライコネン、マッサ、クビサ
皆ハイドフェルドを出し抜いて行ったね。
173 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:07:44 ID:jfhrfMDp0
>>168
SSダントツと思ったら違うのな。
174 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:08:42 ID:9xMsnib50
嫁が↓これを手にとって眺めては、ため息ついてばかりいるんだが何て声かけてやればいいんだろう・・・。

ttp://shop.europe.takumasato.org/images/1/2747.jpg
175 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:11:03 ID:s0dIjS1PO
>>161
青山の現場にいた俺だけど、デモと言った抗議活動は行われちゃいなかったけどな。
176 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:11:05 ID:jfhrfMDp0
>>174
50年後プレミアが･･･
177 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:11:31 ID:FR5REUqA0
>>171
無理だろ。
アナ　「さーバトンの予選１ｓｔアタック、解説の琢磨さん、如何ですかね？」
琢磨　「・・・・・・・・・・・・・・禿げればいい、回っちゃえ！」
アナ　「・・・・・・・・・・・」

>>174
マンセル？
178 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:12:47 ID:jfhrfMDp0
>>175
本当だったら言わせて下さい、乙でした。
179 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:12:51 ID:8GnvSOhH0
本家ホンダも撤退考えてるんじゃないかね？
円高やアメリカ経済の減速でF1やってる余裕ないでしょ、もう
180 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:12:52 ID:F1FRPF3s0
>>155
高画質ありがとう。
181 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2008/05/09(金) 01:17:26 ID:DIkcdqNs0
たっくん！
182 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:19:52 ID:Lk7Irg4u0
今日からトルコGPか･･･はぁ
183 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:20:24 ID:39iFFPjm0
>>174
耳元で優しく歌ってやれ↓
http://www.uta-net.com/user/phplib/view.php?ID=46333
184 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2008/05/09(金) 01:23:56 ID:DIkcdqNs0
もうホンダは買わない
185 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:24:37 ID:fAK/G4Lw0
もし、バリ→たっくんに交代になっても全然嬉しくないよなぁ・・・。
むしろ、スーパーアグリよりも遅い車には乗れないってシート蹴ってほしい。
186 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:25:27 ID:9xMsnib50
>>183
「ライバルは海老フライだよ」を
「ライバルは肉フライだよ」に変えて歌ってくる。
187 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:25:34 ID:tGHNf9f20
撤退せい。
アメリカと同じで欧州ｆ１は水に合わん。
アジアのモータースポーツ引っ張るのに注力しなよ。
ｗｇｐ時代やモトｇｐのように、高レベルのプライベーターマシンのフォーミュラを、アジアのシリ－ズ立ち上げ、提供するだけで、
ホンダのスポーツイメージは今より光り輝けるよ。
アメリカ方式はいいなぁ、生活密着型スポンサーが付いて低コストで楽しいレースやってる。
琢磨やカーティケヤンやユンユンを呼ぶのだ。
つーのは適当な夢だが、ｓｇｔを盛り上げるだけでいいよ。アジアが成熟するまでルマンでも出てりゃいい。
188 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:25:55 ID:okGprI3T0
もう現地は木曜の夜なんだし、関係者もイパーイ居るんだから、そろそろ何らかの情報があってもいいんだけどな・・・
189 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:26:35 ID:FR5REUqA0
無理だろうがトロロやインドでアホぶち抜きまくりとかが最高だが。
190 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:27:38 ID:O/ZPpi8r0
SUPER AGURI F1 TEAM スレはあと何スレで終了ですか？
191 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:27:54 ID:NOVRWcWI0
カズキと琢磨どっちがいいかなってフランク氏が
考えていたこともあっただろうに。

ニコVS琢磨の方が絶対エキサイティングだよ。
192 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2008/05/09(金) 01:30:33 ID:DIkcdqNs0
もう絶対にホンダは買わないよ
193 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:30:59 ID:iM2nj5m80
実に残念だが、やっぱF1はこのドロドロ感がたまらんね！

>>191
いや～二世同士、って括りのほうが。
194 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:31:57 ID:9xMsnib50
>>189
「のろまアグリ」発言の■→引退
ベッテル→レッドブル
琢磨かデビ→トロロ

とか・・・ないか。
195 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:32:56 ID:lxW8BmvIO
ドライバー関してはセナ以来ホンダイズムを継承してるのは唯一琢磨だけだしなぁ
ホンダで走ってもらいたいのもあるし、
蠅がいるんじゃ意味ないしなぁ
蠅一派(バトンも)がいなくなればベストなんだよな
196 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:33:11 ID:Ks8B2C6Q0
みんなスーパーアグリにだまされるな！
F1界で最も貧乏で最も小さくて、トップチームの10分の1くらいしか予算がなくて、
モーターホームなんか牛小屋みたいにみすぼらしくて、
工場の掃除夫が「何か手伝える事あるか？」って溶接作業までして、
クルーが「おれらが忠誠を誓うのは、女王陛下とアグリサンだけだ！」って胸張ってて、
時にホンダもルノーもフェラーリもマクラーレンもぶち抜いて、
チームみんなで琢磨を囲んで抱え上げて、広報の女性なんか泣いちゃって、
イギリス紙のファン投票で「ドライバー・オブ・ザ・レース」にも選ばれて、
イタリア紙では「これはおとぎ話だ」って大々的に報じられたチームだぞ。

一体どこがすごいんだ？
スーパーアグリにだまされるな！
197 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:33:13 ID:jfhrfMDp0
>>191
もう英国人はええよ、鰤のところでアロンソ＆琢磨がいい。
ブリアトーレ今年はTDでいいから取ってくれんだろうか。
ピケより仕事しますよ？
198 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:36:05 ID:TZFPXouIO
禁語

ホンダ
199 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:36:49 ID:nAAMAdVrO
↑昨日 ゴーン君に頼んどいたから 安心せい。
200 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:38:53 ID:977M2fem0
妄想ちゃんが車買えるかは、知らないけれど
ホンダと他社の2台で迷った時は、敢えてホンダを選ぶ理由はないよね。
ちゅーか、ホンダ以外でバイクでも3社、
車はそれ以上国内メーカーがあるんで、
ホンダ買わなくても困らないよね。
201 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:41:08 ID:vs0r9cg70
>194 「のろまアグリ」発言の■

忘れてた。こいつはなんて発言するんだろう？
202 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:43:09 ID:yv9rzJIc0
そーいや光一のコメはまだか。
>>196
おとぎ話も終わりか・・・・



好評につき続編鋭意執筆中！きっとそうだ！
勿体無い。きっと復活するよ。もう寝る。
203 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:43:17 ID:TZFPXouIO
みんなだったらどれがほしい？

ウイリアムズ・アホンダ FW11 予選仕様
トヨタ TF108
三菱KUSOのトラック
チョイノリ
朝鮮ヒュンダイのセダン
204 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:43:52 ID:xKaoLLLOO
タバコ広告だめでもtaspoならもしや！

taspo SUPER AGURI F1 TEAM NISSAN

これでオールジャパンプライベーターチーム復活！とかギボン
205 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:50:18 ID:LyLRchN40
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080508175853_2.shtml

バトンだけ質問されてるが、当たり障りのない事言って、詳細は上の人間に投げてる
206 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:52:40 ID:9SoHLYXr0
>>204
マシンどうすんのｗ
207 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:53:57 ID:p9nkmg520
以下、妄想してみる

アグリが悪徳業者にハメられた
　　　　　↓
一部の者は察知したが手を切るには莫大な資金を毟り取られる事も判明
ホンダ本社にが関与させる訳にもいかず一部の者だけで動き始める
　　　　　↓
調査の結果、倒産しか手を切る手段がないと判断、アグリは生身だから危険が及ぶのを避けるため
敵を騙すにはまず味方から・・・　でアグリとチームには伝えず事態の収拾を図る
　　　　　↓
フ●イ経由で兎に相談　マグマをダミーに使って資金難→倒産の筋書きの提案を受け作戦開始
うまく収拾するかに見えたが、知らされてないアグリが独企業を巻き込んで悪意無き抵抗
　　　　　↓
予想外の事態にサーキットオーナーの兎が車両を入れない善意の強行手段に出る
フ●イも独企業との連携にチャチャを入れ妨害開始
　　　　　↓
アグリついに力尽き撤退表明　同じく計画を知らないドライバー達も無念のコメントリリース　　　　←今ココ
　　　　　↓
英の管財人の管理（保護）下になる　悪徳業者以上の負債額の債権者がぞろぞろ表れる
悪徳業者が手に入れられた額は雀の涙程度だった
逆ギレした悪徳業者は反撃を試みるが相手の黒幕は兎であり、返り討ちにあいドーバー海峡に浮かぶ
　　　　　↓
害虫駆除が済んだチームを改めてマグマが買収
悪役に徹した功労者のフ●イを代表に任命し改めて参戦開始
　　　　　↓
やっと事実を知ったアグリとドライバー達は一部の者とフ●イに感謝し
少しだけ違うチームに収まり楽しく暮らしましたとさ　メデタシメデタシ


もしそうならフ●イって公安９課かも！って少し怒りも収まってくる・・・　　　　　　　　　　　　　　わけないねｗ
208 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:54:17 ID:s3DVkFIJ0
さて、トルコ地上波OPがどのように変わるのかが見ものなんだが。
209 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:57:52 ID:p5blrHwtO
>>207
エマが少佐か
210 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:58:27 ID:NPEPiK7G0
そういや今期OPから見たことねえや
大抵テレビつけたら8周くらいしてる
211 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 01:59:19 ID:/zzbzPVW0
誰かこのＡＡを改編して

　　　　　　　　　　　_,,..,,,,
　　　　　 , 　.、,､,./・ω・ ヽ､,_　　　　　 ／i
　　　　　_ｌ;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀:'.'':,'.´ -‐i
　 　　　 ~ｌ'､;: ...:/￣￣＼ .●:: ;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　 　`　　｀"ﾞ''`ﾞ `´ﾞ｀´´´
212 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:06:41 ID:pKzPaBe90
>>205
教科書どおりの回答ってとこかな
213 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:08:26 ID:NPEPiK7G0
エビフライ　　　　　　　　　　　
　　　　　 　.、,､,.,,.,,..,,,,,.,.､,_　　　　　 ／i
　　　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀:'.'':,'.´ -‐i
　 　　　 '､;: ...::、. .:、:,:、:, 　:: ;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　 　`"ﾞ''"ﾞ''`ﾞ `´ﾞ｀´´´
214 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:19:22 ID:DIkcdqNs0
たっくん！たっくん！
215 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:20:14 ID:ng/QtwNJO
エーカンは分からないけど
ホンダが言ってる100億に関しては金貸しと関係あんじゃないの
216 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:22:29 ID:xG4W16FL0
グッズはいつまで買えるんだろう…
217 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:25:41 ID:lxW8BmvIO
一昔前も日本とは関係ないチームが消滅して台数減ったりしても寂しかったなぁ
ましてやアグリチームで琢磨がいなくなるなんて
。･゜･(ノД｀)･゜･。もう二度と見れない
218 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:31:18 ID:zpezX2xy0
キンダーガーテンの「SAF1のイスタンブール入りを拒絶したのは?」
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=328
これの詳細って、データないね。

あとQ&Aがいつの間にか1/3、2/3から1、2になってるし。
3/3はなかったのか？
219 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:33:14 ID:ESnw9nG80
　　　　　　　 　ﾍ　へ　　　　　　 　ﾍ　へ　　　　　　 　ﾍ　へ
　　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／
　　　　　 　　 .;: ":;.　　　　　 　　 .;: ":;.　　　　　 　　 .;: ":;.
　　∧∧,..,.. ;'､., : 、 　∧∧,..,.. ;'､., : 、　　∧∧,..,.. ;'､., : 、
　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:' 　 ;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'　　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'
　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　 　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　 　'､;: ...: ,:. :.､.: '
　　｀"∪∪''ﾞ 　　　　　｀"∪∪''ﾞ 　　　　　｀"∪∪''ﾞ
220 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:35:24 ID:MKyQg3i0O
>>210
俺と逆だな、始まるまで起きていられた安心感からｽﾀｰﾄして最初のCMで寝てしまう
221 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:37:14 ID:H9Xi+gmS0
>>218
幼稚園だからなあ。
大島氏へのインタビュー来たね。
222 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:39:38 ID:4LWPCeMt0
大島Honda技研担当役員に聞く・1/4
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=329
223 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:39:50 ID:39iFFPjm0
　「琢磨の無念をかずきが晴らす！」　「カミカゼ伝承！」「生き残ったラストサムライ！」やらなんやら
妄想ちゃん並にやかましく　寝苦しいぞｗｗ今週の地上波はｗ
224 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:43:55 ID:S8nidC3F0
技研担当役員の話に目を通したが…しらけた
後だしジャンケンなら誰でも勝てるよ

本当に器の小さい会社に成り下ったなホンダは
225 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:44:25 ID:KjSsb0U+0
>亜久里たん

タイプミスわろた
キンダーさんもっとつっこんでほしかった
226 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:45:11 ID:4LWPCeMt0
>>224
社会に出ろ
ニート

株式上場の企業は社長などの思い通りにはならないんだよ
227 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:46:02 ID:MrF7icMe0
>>223
これはあるｗｗｗ
228 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:47:09 ID:QCCSWM5FO

アグリさんお疲れ様でした

もうF1は見ない
229 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:47:59 ID:zpezX2xy0
>>223
さっきトルコGPのCMしてたけど、一貴一色って感じだね。
230 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:48:22 ID:fJ9LAkF6O
たしかに。
日産＝レース のイメージが薄れてきてるので ルノーにとっては広告塔のメリットは有るかも？

個人的には GTRにのる琢磨のCMは見たい。
231 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:49:50 ID:ftgEQu4V0
>>222
大島本田技研担当役員に聞く・3/4
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=331
> --亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました。
亜久里たんwwwwww
232 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:50:16 ID:OfHnLFTY0
>>223
夢にまで出てきそうだな。
233 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:52:16 ID:S8nidC3F0
>>226
何でもニート・引きこもりと言えばカタがつく
そういう短絡的な考えこそ典型的なニート・引きこもりでは？

それとも「器が小さい」と言われて逆上した社員・関係者の方ですか？
本当に器の小ささを立証してますねｗ
234 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:52:19 ID:p1iZ96Tf0
--トルコGPへは?
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=332
大島 「明日(コメントは8日に収録=9日)出発します。
　　　　ロス・ブラウンと琢磨の話もしてきます。」
235 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:53:31 ID:p1iZ96Tf0
>>233
自分がニート引きこもりではないと否定しないんだなwww
236 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:54:53 ID:xLKgm9UQ0
ＳＳユナイテッドに騙された時点で終わってた
ここまで走れたのは、ホンダの援助があったからこそ
ここまで走れたんだよ
237 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:55:13 ID:ftgEQu4V0
>>234
なんか結構はっきり言ってるんだよね。珍しくない？
こういうことって、決まるまでははぐらかすのが普通だと思ってたけど。
238 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:55:40 ID:18SAOc7T0
>>27
巨人の大道みたいだ
239 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:56:42 ID:lxW8BmvIO
琢磨のホンダ復帰はブラウン次第って感じか…
やはりF1に関しては現場主導なんだろうが
240 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:57:47 ID:GrddXveE0
ホークスファンからすると　巨人の大道には違和感感じるわ。
ってスレ違いだがな。
241 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:57:58 ID:KjSsb0U+0
ホンダがバリチェロ過大評価して
バトンごときに大金はたいたからでそ
242 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:58:34 ID:kPzReLq00
■2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/

琢磨がBARマシンにドライビングスタイルを合わせられなかっただけ
アロンソやライコネンはどんなマシンでも合わせてくるし速い
琢磨のバタバタしたドライビングスタイルがマシンに負荷を掛けるのは
テレメトリーを見るまでもなく目視で明らか

エンジンブローの原因は当時のホンダエンジンが繊細で脆かった。
負担の大きさは総合的なものでシフトタイミングとか、ブレーキングとか
アクセルの開け方、TCSの使用量や縁石の使い方など色々ある

結論　琢磨は3流ドライバーで2005年時点でF1ドライバー失格の烙印を押されてた。
243 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 02:58:46 ID:0oDZGLWm0
赤井邦彦の「鈴木亜久理の冒険」を読むと、アグリが相当な見切り発車であったのはよくわかるし、資金集めにしてもかなりグレーな部分があったのは確かだろうなと思う。
無茶な部分は相当あっただろうけど、タクマの処遇を考えてもSAF1はホンダが面倒を見るべき部分は多々あるのは間違いない。
元々がバトン、バリ体制にしちゃった事だし、BARから何ら変わってないHRF1そのものの内情が問題だったような。
やり方間違ったのが今に続くって感じかねぇ。

栃木からSAF1に派遣された人達の情熱は本家以上だったように思えるんだよねぇ。
第二期のエンジニアの様な情熱があったのはむしろSAF1の方にであって、HRF1ではなかったんじゃないかと。
やりたい事を出来る場、それがSAF1ではなかったかなぁ。
それが逆にHRF1から見たら面白くなかっただろうし、本家の資金をそれこそ湯水の如く注ぎ込んでいるのに、サブのSAF1の方のスタッフの方がモチベーション高いんじゃ本末転倒。
社長も困っただろうなぁ(笑)
人気だってSAF1＞HRF1じゃ、意味ないし。

資金集めなんかはいろいろグレーなSAF1だったけど、本家にはない泥臭さがむしろレースしていると思わせてくれただけに残念だなぁ。
琢磨はどうでもいいんだけど、チームは今まで見た中で一番情熱的だったように思うよ。
244 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:00:09 ID:pCrd4XJK0
来年は琢磨＋ダニカコンビが見られるかも～とか思ったんだけどなぁ。(´・ω・｀)
245 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:01:30 ID:GrddXveE0
>亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました

>亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました


あぐりたん。
246 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:04:31 ID:qewRfRiC0
>>236
＞ホンダの援助があったからこそ

＞RA107のエアロダイナミクスは完全な失敗作であり、
＞またメカニカル面でも優秀なマシンではなかったと言われている。
＞すなわち全ての面でダメだったということだ。
ttp://f1-2.jp/info/news/article/20080313007.html

もっとまともな物を援助してください
247 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:05:18 ID:3JUTiJI10
>>222
インタビューする側も遠慮があるのか肝心な所を突っ込んでないな。
新しい情報もないし形式的な答えに終始している感じ。
248 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:05:39 ID:MES2kE4i0
>>234
>ロス・ブラウンと琢磨の話もしてきます。」
フライじゃないんだ（笑）
249 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:07:09 ID:KjSsb0U+0
特番で中本右往左往してたし
チーム分裂してんでしょ。

アグリんとこは一丸となって戦ってて
いいチームだったからほんと残念
250 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:07:23 ID:+yI7ucQL0
しかし突っ込みが甘いというか、
突っ込みが甘いのを見越して、取材を受けたのか・・・
撤退した事実を受け止めて、業界で生きてくには
ホンダ様様の処世術なのか。
251 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:09:36 ID:+yI7ucQL0
-次のトルコGP　のためにイスタンブールに向かっていたスーパーアグリF1チームのトラックがパドックへの立ち入りを止められました。ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表が阻止したという話ですが。
大島 それはありません。

それはありません。それはありません。それはありません。

たぶんニックフライがゲートのところで、体張って通せんぼした事実はない。
ということじゃまいか
252 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:09:55 ID:34l6T8ky0
--そもそもスーパーアグリF1チームは、2005年8月に、バリチェロにシートを奪われた
佐藤琢磨のために本田技研が立ち上げた、という見方がありますが。

大島 そうではありません。亜久里さんとか琢磨選手というよりきちんと亜久里さんの夢を
応援しました。

--亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました。
大島 2005年の5月くらいに、なんらかの形でホンダF1チームに関わりたい
というような希望を聞いていました。

…亜久里たんってw

コラ！大島、嘘を吐くな！
５月に出た話が１１月に本格始動なんてありえないだろ！
F1だぞ！大金が要るのに準備期間が「全く無い」のはどうしてだよ！

全部、８月に琢磨がBAR解雇確定してから話が動いてるのは何故だよ！
253 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:10:03 ID:jMOprOqo0
>>222
2/4で貸し出し契約が切れたからマシンがブラックレーに行ったってあるけど
シーズンの途中に契約期限が来る事ってあるのか？新車投入の時期だったから？
254 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:11:28 ID:MES2kE4i0
>>251
いやフライじゃなくて、私（大島）が。だったりして。
確かにそれならフライじゃない。
255 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:11:59 ID:ppKXvI6K0
あってはならないけど今週のトルコGPで大事故でも発生したら
琢磨もデビもすげえ幸運だったんだなあとか思ったりして・・・
256 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:12:06 ID:zpezX2xy0
今さらだけど、資金さえあれば、かなりいい線いけそうだったのにね。
2006年の最初はとんでも遅かったのが、最終戦ではトップ10入りまで
行ったあたりは凄かったなぁ。
257 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:13:11 ID:MES2kE4i0
>>252
>なんらかの形でホンダF1チームに関わりたい
しかも、新F１チームの話ではないじゃん。
258 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:13:13 ID:kPzReLq00
>>255
琢磨のファンって最低だな
259 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:14:18 ID:KjSsb0U+0
誰がパドック立ち入り阻止したのか
大島に聞けっつーの
260 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:15:05 ID:+yI7ucQL0
>>254 その線も。。。捨てがたい・・・
261 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:15:06 ID:qewRfRiC0
>>252
その話、物凄く矛盾してるよねｗ
琢磨がミッドランドに行きかけた事も考えれば
5月なんて絶対ありえないよ

しかも9月にはバトン騒動（移籍・違約金）が起こってるし
その文はホンダにとって都合が良すぎるｗ
262 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:15:32 ID:MES2kE4i0
>>253
しかし、マシン取り上げちゃうって。
なにが有ったとしても残酷だよな。
263 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:15:58 ID:TAPhkNWy0
亜久里たんも琢磨たんもしっかりサポートしてくれよホンダたん！
264 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:17:31 ID:3JUTiJI10
＞--次のトルコGP　のためにイスタンブールに向かっていたスーパーアグリF1チームの
＞トラックがパドックへの立ち入りを止められました。ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表
＞が阻止したという話ですが。
＞大島 それはありません。

ここだけでも深く突っ込んでくれればなぁ。阻止じゃなくてＧＰ関係者とフライがSAF1に関連
するコンタクトを取ったか否かの確認をして欲しかった。
265 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:18:08 ID:MES2kE4i0
てか、ホンダも亜久里もフライの紹介したマグマに約束
を反故にされたんだから。
通常ならフライは切腹モノだけどな。
だって両者に顔が立たないじゃん。
そもそも、フライはマグマにクレーム入れたのかよ。
266 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:19:42 ID:+yI7ucQL0
--去年まで佐藤琢磨を使っていた本田技研のテレビ・コマーシャルが、今年はバトンになっています。
大島 コマーシャルはコマーシャルです。切り換えたつもりはありません。

これは答えにもなってない。０点
267 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:19:46 ID:JbuIVzu30
>>252 >>261
別におかしくも矛盾もしてないと思うが
268 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:21:18 ID:qewRfRiC0
>>267
こんな夜更けにおいででつか？単発ＩＤさんｗ
269 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:22:00 ID:okGprI3T0
結局、表にでた蝿の「ヴァイグルは小さい会社」発言は認めるけど
蝿が阻止した事実はあくまで噂レベルだから認めない、認めなくてもいい。

ってことだろ？＞大島よ
270 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:24:07 ID:jMOprOqo0
>大島 （日本を意識して）“Born in Japan”をうたっていたこともあって、スポンサー候補がどうしても日本に限られた。

スポンサーまで日本企業で固める必要はなかったと思うんだよね
271 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:26:33 ID:KjSsb0U+0
ホンダだってスポンサー見つからないから
アースカラーにしてごまかしてるんでそ
272 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:26:36 ID:MES2kE4i0

--最後に、ヴァイグル・グループとの話が始まります。

大島 長期的に安定したチーム運営ができるかどうかが課題でしたが、マグマ・グループとドバイ・インターナ
ショナル・キャピタル以上のパッケージでの実現性があるとは思えませんでした。

ヴァイグルがマグマ、ドバイ以上のパッケージの実現性がないから却下した？
既に交渉決裂したところと、ヴァイグルが上か下か比較してどうすんだ。答えになってないよ。

273 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:27:02 ID:qewRfRiC0
>>270
しかもワイグルのような小規模はダメみたいだから
色々注文が多いんだよホンダはｗ
274 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:27:11 ID:+yI7ucQL0
>>267
たしかに矛盾はしてない。

でも、とあるパーティーでほろ酔いのアグリが
「いつか、F1チームを持ちたいんだよねー」程度の話じゃないかと

それが9月頃
・「アグリちゃん、F１チーム持ちたいって言ってたよね。」
亜「そりゃ、持てるもんなら、今すぐにでも持ちたいですよ」
・「じゃあ、今から作れ。ダイジョーブ全部用意するから」
亜「まじですか」
てな具合かと
275 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:27:22 ID:z6IRk0Uv0
きちんと亜久里さんの夢を応援しました

きちんと、か…
それがこの結果
276 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:28:07 ID:OBaesYZS0
>>222
3戦欠場して体制を整えるって選択肢があったのでは？

｢その選択肢もありましたがとにかくトルコグランプリまで時間がなかった」

意味わかんねｗ支離滅裂でつじつまあってねえだろｗ
277 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:28:10 ID:17EGReZZ0
質問にもなってないしｗ
278 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:28:27 ID:okGprI3T0
--次のトルコGP　のためにイスタンブールに向かっていたスーパーアグリF1チームのトラックがパドックへの立ち入りを止められました。ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表が阻止したという話ですが。
大島 それはありません。

ちなみにＨｏｎｄａから来たメール
ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの
不参戦を通告した事実はないと聞いております。

つまり阻止した阻止しないに関わらず、FOMが参戦不可と判断させる発言が蝿からあったわけだな。
これって十分妨害行為ジャン？
279 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:29:06 ID:0oDZGLWm0
大島さん責めても仕方ないでしょ。
所詮サラリーマンでしかないんだし、トップの不可解な決定に言いたい事があっても言えんのだし。
本当に言いたいこと言ったらホンダは相当やばい事になる。
280 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:30:23 ID:s0dIjS1PO
>>252
大島さん、やっちまったな。
281 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:31:23 ID:34l6T8ky0
SA08Aを取り上げた時点でもう決まってたって感じだな
ホンダとしては「アグリ終了」って決めていた。

それでもアグリスタッフがトルコ入りしてるんで
とおせんぼしましたよ！というのが本音だろうな

ドイツの会社が出てこようが関係ない。
マグマ（負債を一括払いする契約予定）との話が
ポシャッたんで、お金（一括で）返せないからダメですよ！と。

そもそも、マグマ自体はお金払わない（融資者が別にいる）
一括払いしてくれる→○それなら良いよ

ドイツの会社は３年分割払い（これから融資者募集）
とりあえず１７億くらいなら出せるよ
→×バカヤロー、話にならん！

こういう扱いなんでしょ！
アグリもやる気無くしてチームを他者に売却すらしなかったもんな
普通はジョーダンやミナルディみたいに売却して負債払うんだけど
ホンダとしては負債チャラ（アグリに支払い能力無いので）にしても
スーパーアグリを潰したかったんだろうな。
しかし、ホンダのやり口は汚いな。
自分達の都合で立ち上げに協力しておいて…
自分達はなるべく批判されないよう、手を汚さないようにしてるのが見え見えだしな
本当、ムカつくよホンダ
282 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:31:51 ID:Ks8B2C6Q0
ちなみにさ、チーム設立に動き始めたシーズンオフ、
ホンダと亜久里が直接連絡を取り合うことはなく
琢磨が間に立って情報伝達してた。
283 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:33:20 ID:+yI7ucQL0
>>279
担当役員なんですよ。
サラリーマンでしかないって言っちゃ
社長さんも・・・・
284 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:33:28 ID:ftgEQu4V0
>>276
トルコGPまでに解決しなければいけない何かの理由があってことだろうけど、
公表してない重要な情報を奥歯に挟みながら話してる感じだね。
285 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:33:54 ID:jMOprOqo0
>>273
小規模企業数社をスポンサーにしてやっていくのは難しいのかな
ちりも積もれば山となるって感じで
286 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:34:31 ID:MES2kE4i0
>>279
サラリーマンって・・・・むしろ取締役でモータースポーツのトップだよ。
この人が決めてんだろ。
287 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:35:59 ID:JbuIVzu30
>>274
そんな感じでしょうね。
アグリさん自身がそのような話をされてたのを読んだ記憶があります。
288 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:38:03 ID:17EGReZZ0
「その代わり琢磨君を引き受けてくれたまえ」
289 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:39:21 ID:+yI7ucQL0
>>286
でも、スーパーアグリを救おうと思ったら
～～名目で援助する事になるだろうから
この人の一存では、決めれないお

まあ、この人は最期まで守ろうとしたのか、首謀者なのかは
まだグレーだと。
290 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:41:06 ID:yICCMQmX0
大島って、今回の件で一気に有名になったな
少なくともオレはこんな奴知らんかった

それにしても胸糞悪い糞ホンダの一匹って感じだ
291 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:42:10 ID:okGprI3T0
とりあえず、今は琢磨の事よりもチームそのものをなくしたことが許せねぇ。
そう考えてる人が多いんじゃない？このチーム全部が好きだったって人が。

Ｈｏｎｄａはそこに先ず気づくべき。
琢磨を雇ったらそれで解決なんて大間違いじゃボケ
292 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:42:43 ID:0oDZGLWm0
>>283　>>286

取締役とはいっても、ホンダの経営をどうこう出来る立場ではないと思うので、所詮はって思うんですが勘違い？
それとも大島さんて経営にすらタッチしているレベルの凄い人なん？
それなら知りませんじゃ筋は通らんと思うけど。
293 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:44:38 ID:jMOprOqo0
キンダーのインタビューで本田技研のSAF1撤退に関する見解はおしまいだろうな
肝心なところが結局うやむやなままか
294 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:45:38 ID:+yI7ucQL0
人気のあるチームって
カネじゃ買えないホンダにとっての、無形の資産なのにね
いらなくなったら、ポイって・・・・
295 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:46:31 ID:3JUTiJI10
>>278
ああっ、ホンダはFOMにフライが説明した事は認めているのか。
これでFOMからの要請で状況説明したのでなければ妨害行為としか受け取れないな。
というかFOMがフライに確認するのも可笑しいから・・・。まぁ、ホンダの考えが解って
きたな。
296 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:46:38 ID:vk0hRfp5O
>>292
そもそも大島抜きで役員と肉揚が何でも決めてました
って無理あるだろ。
297 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:46:46 ID:OBaesYZS0
>>289
最後まで守ろうとしたなら撤退はしょうがないがなんとかファンに最後の勇姿を見せる事位出来たんじゃねえの？
あんな幕引きさせないだろ普通
298 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:47:36 ID:qewRfRiC0
>>285
アグリで一番不自然に見えたのは小口スポンサーすら数が少なかった事。
ミナルディがあれだけベタベタと小口スポンサー名だらけだったのに比べて
アグリは異様なほど少ない。
マーケティング担当がいないのかとも思ったがそうでもない。

なんかアグリ、ホンダ共にスポンサー獲得に関しては不透明な物が多すぎる。
299 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:48:05 ID:ikXGefQo0
もしかして、今回のこと、大島が絵を描いているのか？
契約切れだから車引き上げたとか、妙にはっきり言っているよな。
300 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:48:07 ID:3lLET1XE0
>252
矛盾はないよ。
F速報'06 3/16開幕直前号9ページを見てみ
301 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:48:14 ID:8cSRxllb0
トルコで最後です、とスペインで最後でしたでは印象がだいぶ違うよなぁ。
302 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:48:38 ID:+yI7ucQL0
>>292
役員会のメンバーではあるけど、
道楽もしくは浪費専門だから、席次はかなり下の方じゃね
妄想だけど
303 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:49:24 ID:QK8fzcWK0
>>301
だよな

ホンダが撤退する時もこう言う風に撤退しろよｳﾞｫｹ
304 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:49:24 ID:KjSsb0U+0
アグリは大島＝ホンダの総意って感じだったしな
305 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:53:16 ID:OBaesYZS0
>>291
琢磨戻せばいいってもんだいじゃねえよなぁ
肉蝿のドライバーに平気でなれるなら俺は応援しない

もし琢磨がアグリと年間1円で個人スポンサー契約して、アグリの名前ロゴにして
ホンダ以外のチームでホンダぶち抜いたら全力で応援するけど
306 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:55:00 ID:jMOprOqo0
>>298
いくらアグリさんが代表だからって、未知のチームのスポンサーに日本の大企業をってのは難しい
小口スポンサーをバンバン募集する方が確実なのにね
なんか妨害工作があったのか？と思ってしまう
307 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:55:33 ID:OE1UlpBy0
1月
アギャグ、カンポスに株売却？←×
ワイグルと交渉開始
スパイスグループ←蝿の横槍攻撃、ホンダ黙認
2月
スパイスグループ、カレーの件で駄目になる←蝿勝利、ホンダ沈黙
恐らくこの時点ではワイグルとの契約の話は進んでいた
3月
マグマなる投資会社登場、交渉始まる←蝿の嵌め込み作戦開始
ワイグルとの交渉ストップ
4月
2ヶ月引っ張った挙句あっけなくマグマ撤退←蝿の嵌め込み完了、ホンダ沈黙
ワイグル、スーパーアグリへの関心を否定←蝿の更なる邪魔が入ることを予想しての行動
5月
ＳＡＦ1のトラック・モーターホーム、イスタンブールのパドックへのアクセスを拒否される←真相は不明（蝿は知ってるようだが）
ワイグル、救済は本気であり契約目前であることを明かす←ここでホンダが嫌悪感丸出しコメント
ＳＡＦ1撤退表明
ホンダ残念コメント←ホンダは最大限アグリを助け頑張りましたと主張
ワイグル氏、蝿がＳＡＦ1の救済を妨害したとコメント

さて、あなたはこの撤退劇どう捉えますか？
308 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 03:56:59 ID:+yI7ucQL0
というか、なにが一番腹立たしいかと言うと
ホンダは、アグリを応援してる人間を全く無視してる事なんだな。
ホンダ製品を買えない人間は無視してもいいがね

なんだい買ったと思ってんだよ。OTZ・・・・

309 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:00:44 ID:18SAOc7T0
>>272
ここが一番引っかかるよね。
だいたいオートスポーツだったかな？読んだらDICって会社登記してないらしいじゃない。
本当にそんな会社あったのかと問い詰めたい。
310 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:00:54 ID:MES2kE4i0
>>292
ホンダの経営をどうこうするのが役員会であり、役員です。
311 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:01:08 ID:17EGReZZ0
ホンダ乗りはバトンを応援すればいいのに
312 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:03:03 ID:34l6T8ky0
>>285
それはミナルディがやってたし…

そもそも、スーパーアグリ設立もホンダが言い出した話としか考えられない
初めは、05年のホンダのマシン使うって話だったけどFIAからNG出てダメになった。
ここで止めるのが妥当なんだけど、琢磨の件でえらい騒ぎだったので
どうしても参戦して欲しかった。

仕方ないからアグリはポール兄貴から伝説のハイノーズマシン（A23）の知的所有権と
メルボルン空港のお飾りを（計5台）買ってきてまで06年に参戦させた。
（06念に参戦するには他に手段が無かった）

準備期間無しに無理に参戦した理由は07年エントリー枠（プロドライブに決まったアレ）
に実績が乏しいアグリじゃ無理（かもしれない）だったので無競争で06年に参戦
する必要もあったしね。
（05年11月時点でどのくらいのGP2等のチームがエントリーするかは未だ分からなかった）

一見、アグリの為に協力してる様だけど、実際はホンダが琢磨がらみの批判かわすのが
真の目的。その為にバトンには多額の契約金＋ウィリアムズの違約金も用意してまで残留
させたしね（5年契約で60億だったか？）

最初から最後までホンダの都合でアグリが振り回されたのだけは間違いない！
313 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:07:11 ID:MES2kE4i0
ホンダって一人当たりの役員報酬が少ないから好感度だったんだけど。
役員って３７人もいるのか！多すぎだろ。
大島は確かに末端かも。
314 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:08:07 ID:17EGReZZ0
役員 ≠ ボードミーティングメンバー
315 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:09:23 ID:0oDZGLWm0
>>310

なら大島さんが主犯でしょ。
それを信頼しているアグリは大島さんにすら裏切られたって事？

＞ボクからしてみればホンダのモータースポーツの責任者である大島さんの言葉が全体なので、大島さんがそう言ったということは、本田技研のデシジョンではない、ということを認識してください。

それじゃどうもアグリの発言からしてスッキリしないんだよねぇ。
スッキリさせてほしい(笑)
316 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:13:36 ID:vk0hRfp5O
だからさぁ、HONDAにのような大企業が役員多くてもどうでもいいんだよ。
所詮F1なんざHONDA全体で見たら一部のことに過ぎないんだから。
大島が末端だとか関係ねぇ。

F1の事案であるいじょう、大島が関わってないとか知らないとかありえないんだって。
これで「私は知りませんでした」とか言ってみろ。
責任者も糞もあるか
317 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:14:29 ID:KjSsb0U+0
物理的には“走れる”状態、SAF1の出場を左右するのは政治的な要素なのだ。
ホンダが“フルサポート”を約束したチームが、ホンダの目の前で困窮する様子はパドックにも戸惑いをもたらしている。
モータースポーツ・ファンの間でもF1のパドックでも、SAF1はみんなに愛されるチームだから・・・
「琢磨のように優れたドライバーを擁していて、ホンダは何故、彼の力をもっと生かそうとしないのだろう？」
「スーパーアグリに関して、何故、日本のホンダではなくHRF1のN・フライが言及するんだろう？　ホンダはSAF1の力をもっともっと生かす方法があるはずなのに」
　ライバル・チームでも、こんな声が上がる。
318 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:14:37 ID:vk0hRfp5O
にのような→のような
319 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:15:30 ID:ftgEQu4V0
>>307
ホンダは、SAF1の人気=琢磨の人気と考えて、琢磨のシートを本家に用意しさえすればみんな納得すると、軽く考えていたんじゃないのかな？
320 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:17:12 ID:MES2kE4i0
>>316
そりゃそうだ。
運営の最高責任者なんだからね。
321 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:17:15 ID:17EGReZZ0
>>317
今宮嫁丸出しだなｗｗ
322 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:18:30 ID:MES2kE4i0
>>312
バトンの違約金は立て替え（ギャラで相殺する形での分割返済）だったはず。
323 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:18:49 ID:34l6T8ky0
>>307
蝿はホンダの要求どおりに動く道具。
アグリが潰れて助かるのはホンダしかない。

理由：
これ以上アグリがらみの負債が増えない。
アグリに投下してた人員とお金をホンダF1に投入出来る。
琢磨がらみの批判を交わすという当初の目的が完了した。

でも、あまりにも酷いやり口が誰の目にも明らかなので現在炎上中！
ホンダってこんな会社だったのかよ…幻滅したわ。
324 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:18:57 ID:jMOprOqo0
>>319
今もそう考えてそうだけどｗ
325 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:21:25 ID:NP1zA0ze0
５月の段階ではＢＡＲ株を買って共同オーナーになるつもりだった
（この段階では株を買い取る資金の提供者が居た）
このときはオールホンダ体制にすることが決まっていたので断られている
んで、「自分でチームを作るときにはサポートして欲しい」と営業トーク
（この後すぐ資金提供者とは物別れ）

琢磨がああいうことになったため、ホンダが日本ＧＰ前に新チーム参戦を発表
その後の打ち合わせで資金の目処がまるで立っていないことが判明したが
もはや引くに引けなくなり、とにかくやることにした

『鈴木亜久里の冒険』（絶版）からはそのように読み取れたけど、
まぁ、赤井情報なのであしからず
326 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:22:10 ID:34l6T8ky0
>>322
契約金＆違約金　でおｋ？
327 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:23:16 ID:0oDZGLWm0
>>320

なら大島裕志という人間は相当に無能だという事になるんだが。
そういう人間を取締役にしてモータースポーツの運営の最高責任者にしたホンダという会社は信じられない位にアホな会社だね。
納得しちゃったよ。
328 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:24:16 ID:KjSsb0U+0
自分たちの責任で琢磨の解雇を決めておきながら、その場を取り繕うために、
しっかりとした見通しもないまま、新チームまで立ち上げてしまい、
その後、２年あまりも多くの負担とレギュレーション違反ギリギリの脱法行為まで重ねて
維持してきたスーパーアグリは、どこから見ても「ホンダのＮＯ・２チーム」だ。
それを公式には「独立したチームです」と言い続けてきたホンダの姿勢は、
一企業としてあまりにも無責任だと思う。
しかもこの２年余りにわたってスーパーアグリに対するホンダのスタンスは全くというほど一貫せず、
あるときはあたかも「自分たちのＮＯ・２チーム」であるように振舞ったかと思えば、
あるときは「そろそろ独立してもらわないと困る」と突き放し、
少なくとも僕の目からはホンダ側の長期的なビジョンが見えたことなどは１度としてなかった。
一方、我々メディアもこうした複雑でよじれた状況を思い切って伝えることができず、
いつも「本音」と「建前」のあいだで煮え切らない態度をとり続けながら、
結果的にスーパーアグリへの人気に依存してきたことを正直に認めざるを得ないだろう。
329 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:28:30 ID:34l6T8ky0
今回の事態を見てると誰が何と言おうと無能だろうね
ネガキャンを自分で招いてるし、しらばっくれてるしね

今回のスーパーアグリ解散の仕方は最悪の方法でしょう。
最後まで協力して引き継いでくれるオーナーを一緒に探すとか
ホンダが丸抱えするのが設立経緯からして当然だと思うよ。

設立経緯自体、ホンダが認めないだけで誰もが実態を知ってる訳だしね。
330 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:29:49 ID:M2JQja4m0
>>328
琢磨は3流ドライバーで2005年時点でF1ドライバー失格の烙印を押されてた。

■2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/

琢磨がBARマシンにドライビングスタイルを合わせられなかっただけ
アロンソやライコネンはどんなマシンでも合わせてくるし速い
琢磨のバタバタしたドライビングスタイルがマシンに負荷を掛けるのは
テレメトリーを見るまでもなく目視で明らか

エンジンブローの原因は当時のホンダエンジンが繊細で脆かった。
負担の大きさは総合的なものでシフトタイミングとか、ブレーキングとか
アクセルの開け方、TCSの使用量や縁石の使い方など色々ある
331 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:31:56 ID:bgi0StjE0
SAF1はもう無くなったんだから
このスレもとっととやめろよ

琢磨もレーサーじゃなくなったんだから
この板にスレ立てないでねwww
332 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:33:34 ID:pZMNwjnJ0
確かにＳＳユナイテッドに騙された責任は大きいな
あれでホンダ側が幻滅した節はあるかもしれない
こっちもあれ聞いて、ハァ？何やってんの、こりゃ長続きしないんじゃないの、と思った・・・
333 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:36:16 ID:ftgEQu4V0
>>329
> 最後まで協力して引き継いでくれるオーナーを一緒に探すとか

ホンダ本社側はたぶん、そのつもりだったんだろうけど、
フライの余計な政治工作でこんな形になっちゃったってことなんじゃないの？
ホンダ本社としては、琢磨さえ戻ってくればSAF1はどうでもいいという考えを見透かされて、
つけ込まれたんだよ、きっと。

で、予想以上の風当たりの強さにオロオロしてるとw
バカだねwww
334 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:36:48 ID:RAP9x28A0
しばらくは面白くもなんともない退屈なレースが続いてくれるのを願うばかりだ。
あらためて世界中のF1ファン、関係者が琢磨の存在の大きさ、スーパーアグリの熱さを再認識することを切に願う。
335 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:38:28 ID:VnPIBdkp0
低画質、低音質でもいい。
今年のマシンでマッサ、ハミルトン、クルサードを抑えた場面を見たい…。
スパグリ最後の意地を…。
336 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:44:39 ID:ftgEQu4V0
もしくは、
ホンダは琢磨を本家に呼び戻したかったが、SAF1で走りたいって琢磨に断られたからSAF1をつぶした、
という可能性もあるのかな…これはあんまり考えたくないw
337 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:45:44 ID:18SAOc7T0
DICなんてフライとリーチの頭の中にしか存在しない
338 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:46:13 ID:OE1UlpBy0
>>329
まあ自分のところ（本家）のスポンサーすら見つけられないホンダに
ＳＡＦ1引き継ぐオーナー・投資家探せって言うのも酷だけどな
アースカラー（失笑）
339 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:51:02 ID:f2jGF6/D0
--亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました。
大島 2005年の5月くらいに、なんらかの形でホンダF1チームに関わりたいというような希望を聞いていました。

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=331


亜久里たん･･･････

340 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:51:52 ID:gVgJJy8g0
>>336
そりゃあまりに穿ちすぎだろｗ
肉揚がいるのに強引に琢磨を呼び戻そうとするとは思えないし
341 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:59:38 ID:s0dIjS1PO
>>339
いくらアグリと仲が良いからって、このような席でアグリたんと呼ぶのは非常識すぎるだろ>大島


大島氏ね!
342 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:02:26 ID:34l6T8ky0
フライの行動＝ホンダの指示だと思って間違いないよ

フライはホンダF1に雇われてるだけだから
そもそも、スーパーアグリと無関係のフライがアグリがらみでここまで言うのは
ホンダが（今までの経緯で）言いにくい事を代弁させてるんでしょう

フライの独断でしてるとしたらそれこそ大問題だよ。
こいつの発言で契約がフイになったりしてるんだったら、ホンダにも負債が戻らなく
なってるって事でしょう。即刻クビになるレベルの背任行為だね。

例のドイツの会社の規模が小さいって…売り上げが年間230億とかって会社だよ
他所の会社の事をそこまでこき下ろして、それが記事になってる時点で処罰もんだよ。
契約希望者を蹴っておいて理由が「規模が小さいから」。何様なんだよ！

ここまで言えるのは、ホンダがこの件をフライに託してるからだと思うけどな。
あまりにもこの件に関してフリーダム過ぎるだろ！ニック・フライ

つまり、ホンダの規定路線（アグリ解散）があって、それに則した行動なら何しても
構わないって事だったんだよ。だから、フライの行動は一貫してアグリに不利になる
ものばかりじゃない。

…話は変わるが、SS UNITEDって何がしたかったんだろな？
あれさえ無ければ！
343 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:02:38 ID:j/pg29gO0
ゴーンさーん！ゴーンさーん！
セカンドあいてますよね？琢磨に手を！
344 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:10:33 ID:NP1zA0ze0
>>341
それはさすがに記者のタイプミスだろ、常識的に考えて
345 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:13:11 ID:mLWdKoOo0
>>341
あのねえ。記事をきちっと読んだの？

--亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました。
大島 2005年の5月くらいに、なんらかの形でホンダF1チームに関わりたいというような希望を聞いていました。

--はキンダーガーデン側の発言ですよ。質問と答えとは色が違っているし大島氏の発言には太い文字で
大島って書いてあるし。
まあおそらく「さん」のタイプミスだと思うけど。
346 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:15:08 ID:OE1UlpBy0
>>342
SS UNITED＝実体無きペーパーカンパニー　webサイトも閉鎖済み
アグリたんは嵌め込まれたんでしょうな金融ゴロに
347 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:17:25 ID:5i1ZKaWI0
>>342
うまい棒作ってる会社の倍の売り上げか・・
348 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:45:29 ID:tGHNf9f20
今回の騒動、欧州の報道で何か踊らされてる部分が無いか気をつけた方がいい。
欧州Ｆ１マスコミは、日本企業に対していつでも皮肉たっぷりで、貶めようとしてるフシがある。

349 ：339：2008/05/09(金) 05:57:24 ID:f2jGF6/D0
すまん、俺が揚げ足とったばかりに>>341が・・・・・
350 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 05:57:51 ID:x/BdOexo0
亜久里たんいいよ亜久里たん
351 ：339：2008/05/09(金) 05:58:25 ID:f2jGF6/D0
バトンの呪縛 2008.05.06 18:51:01　IPアドレス 218.217.216.75
結局はバトンが残留したせいだろ？

ＢＭＷとの交渉決裂→バトンの意志で残留
↓
すでにバリチェロ決定済み
↓
琢磨行き場所なし
↓
ホンダ救済→スーアグ結成
↓
バトン全くいいこと無し→ＢＭＷ絶好調
↓
ダラダラ２年の歳月が過ぎ
↓
バトン役に立たずも契約切れず、バリチェロしかり
↓
タコマ御役御免
↓
これからもバトンの疫病神とホンダは一緒に・・・←今ココｗ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51293740.html


タコマ・・・・・・Ｆ１通信までもが・・・・。
352 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 06:00:09 ID:x/BdOexo0
やまちゃん結構聞きにくいことも聞いてくれてるね。
でもこの大島って人なんだかなぁ
353 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 06:26:38 ID:9hZkvvOb0
キンダーのアグリたんに吹いたｗｗｗｗ
354 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 06:37:58 ID:mY6tx74F0
大島さんはホンダのモータースポーツ全体の執行役員だ。HRF1も、インディも、鈴鹿サーキットのF1復帰も全部。
そういう意味では責任範囲がでかすぎてあれ以上の言質を取るのは無理だろう。

ホンダはフライはじめBARの連中をコントロールできていないと思うんだよね。
漏れはWRCも追っかけてるけど好き放題やって迷走するプロドライブと
それに大ナタふるえないスバルの関係がBARとホンダにダブってしょうがないんだよ。

撤退そのものに関しては変な金融に引っかかったアグリの責任が正直大きいと思うし
手の施しようがなかったんじゃないかと。

一方で、アグリが融資に関してもっと正しい選択をしていれば。。というのも
漏れは実際問題として無理だったと思ってる。
そんなまともな人間であればそもそもF1参戦自体が実現していない。
みのるﾀﾝが自身のBBSで「悪気のないペテン師」とアグリのことを言っていたけど、
他に選択肢がなければ危ないものにも普通に手を出すし、周りにもしっかり迷惑かける人間なんだろう。
迷惑被ってないのはファンだけだ。

そういうことを含んで考えたいのな。大島さんの発言は。
個人的には大島さんはアグリの理解者だと思ってるので正直ﾄﾎﾎ状態だと思うんだよ。
逆にアグリは立ち上げから大島さんの意向に踊らされた部分もあるだろうから
どっちもどっちだけどね。


355 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 06:43:17 ID:x/BdOexo0
アグリたんのマネージメントがいくないっていうのは同感。
でも周りにサポートする人間もいるはずなんだけどなぁ
オーデットとかどうだったのかな。秋田たんとか。
356 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:03:28 ID:mY6tx74F0
ついでにいうとスバルは今だプロドライブまかせだけど
F1参戦断念したリチャーズが指揮に戻ってきてから調子が上向いてる。

まかせるならまかせるで、そのトップが誰かはやっぱり重要だ。
とりあえずﾌﾗｲはいらん。ﾌﾗｲの役割がビジネス／マーケティング担当というなら
なおさら明確にいらん。
357 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:44:21 ID:g539Re480
地震きた
358 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:46:47 ID:TTtLCbp30
>>354
アグリの終焉はしょうがないと思うけど
終わらせ方があまりにもファンを無視しすぎてて反感買ってるんだろう

ファンに最後の勇姿を見せることなくスペインが最後でしたとか
交渉相手がまだ存在してたのにテーブルに着く事すら拒否したホンダに責任が無いとはおもえないよな
359 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:48:52 ID:iCvBSsntO
琢磨は結局ホンダから抜ける事はなさそうね
360 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:50:29 ID:3d2FVO/N0
仲がよいとはとても思えない
実にクールな対応だし、ホンダの冷淡さが伝わってきた
ホンダがフライを支持したのがはっきりわかった

シネ、ほんだ
361 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:50:30 ID:4nBzEtejO
勝てば賞賛
負ければ批判
362 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:50:36 ID:TTtLCbp30
>>359
それはそれでなんだかなーって感じなんだがな
363 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:54:47 ID:f7q3NLQg0
そもそも売却額1億ドルとかチームの資産価値から考えたらありえない金額で交渉してたことが謎
よくて10億だろファクトリー、設備、土地など全部借家でマシン製造のための有形の資産持ってないんだから
364 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 07:54:51 ID:TTtLCbp30
>>359
背中にTEAM　AGURIBOY`Sの刺繍入れて走ったら応援するかも
365 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:01:14 ID:iCvBSsntO
HONDAがWRCに参戦しないかな？
ドライバーは琢磨で、車がないか。
366 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:02:18 ID:c1bjtcO/0
>>341にマジレスするとかどんだけだよｗ
367 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:04:23 ID:TZFPXouIO
スーパーアロウズ
368 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:07:44 ID:MBCmorhn0
SAF1、琢磨、アグリには今のホンダにはないモノを持ってたのにね

SAF1はスペインが最後になっちゃったが琢磨って魅せてくれるよな・・・本当に不思議な人物だ
何かやってくれるんじゃないかって本当に毎戦楽しみにしてたがもう楽しみもなくなってしまった
369 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:28:24 ID:lonpsTT40
佐藤琢磨よ何処へ・・・・・・・
370 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:28:59 ID:mY6tx74F0
>>363

そう。そのこと確認して欲しかったよ＞キンダー
その金額がどの時点で、どの記事で出たかを考えれば
１億ドルと発言した関係筋＝フライである事が濃厚だと思うんだけどね。

ミッドランドの1億ドル、ジャガーの１ドル、、
有形資産のないSAF1は交渉次第でジャガーのパターンにはまる可能性が大いにあった。

交渉ごとでなるべく高く提示するのは当然としても、
将来的なホンダのサポート付きで「１億ドルの価値がある」とホンダ自身なら言ったはずだ。
まちがっても「一億ドルの借金があるから回収する」なんてネガティブな表現するはずがない。

371 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:44:26 ID:q3hY2ULV0
今日はフリー走行なのに
走行フリーになっちゃった。
372 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:49:55 ID:jfhrfMDp0
以前「ミナルディはF1最後の良心です」みたいのあったけど
本当に最後のSAF1が終わったということですね。
キンダーの大島氏インタビューみて
結局ホンダは何も変わらないということがハッキリした。
琢磨にはホンダ以外で意地の走りを見せてほしいよ。
SAF1のチームスタッフの今後がとても心配だわ。
373 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:15:24 ID:fJ9LAkF6O
あのね。

亜久里はF1を諦めたんじゃなくってね

F1でお金儲けをするのを 諦めたんだよ。
374 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:18:11 ID:2dXnK0+30
もう少しましな事書けよ
375 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:18:25 ID:b/EdB9YW0
>>351
それ書いたのは管理人じゃなくてどこぞの一般人だろうに…
376 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:20:09 ID:Cdre44pO0
こんなにつまらん週末はいつ以来だろう。
377 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:22:02 ID:Dc67znI+P
>--ズバリ、バリチェロがIRLに移籍して、その後に琢磨が座る、
>というストーリーが考えられますが。
>大島 気持ちはありますが、スケジューリングは決めていません。

キター
378 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:22:41 ID:FpWU9VJc0
--亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました。
大島 2005年の5月くらいに、なんらかの形でホンダF1チームに関わりたいというような希望を聞いていました。


?!
379 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:24:30 ID:+ATE7lop0
>>376
そうだな…
ターキーGPあるんだったなー。
放送スケジュール確認してなっかたよ…
F1つまらん。
380 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:27:02 ID:mSD6bxAQ0
--次のトルコGP　のためにイスタンブールに向かっていたスーパーアグリF1チームのトラックがパドックへの立ち入りを止められました。ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表が阻止したという話ですが。
大島 それはありません。
381 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:27:55 ID:jfhrfMDp0
>>377
それ望むの？あそこには蝿がいること
とおせんぼバトンがいること忘れていないか？
382 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:28:04 ID:mSD6bxAQ0
ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表
ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表
ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表
383 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:28:51 ID:kBmKtKYgO
>>378
2005年の5月じゃなくて2月じゃないのか？
384 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:29:18 ID:u8n9yIid0
＞ロス(ブロウン・ホンダF1レーシング・チーム代表)と琢磨の話もしてきます。

ロスという紳士は頭がいいから
一番いいタイミングで乗せるのは間違いない
385 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:30:36 ID:Uw+IhdlP0
ロスの英断に期待！！！
386 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:31:30 ID:RhAc3EAz0
頭良いなら厄介なオタがついてるドライバー抱え込まないだろ
387 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:32:17 ID:mSD6bxAQ0
--最後に、ヴァイグル・グループとの話が始まります。
大島 長期的に安定したチーム運営ができるかどうかが課題でしたが、マグマ・グループとドバイ・インターナショナル・キャピタル以上のパッケージでの実現性があるとは思えませんでした。
388 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:33:30 ID:VUEgL1dO0
>>386
キモイのはお前
389 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:36:04 ID:mSD6bxAQ0
ドバイインターナショナル・キャピタル
ドバイインターナショナル・キャピタル
ドバイインターナショナル・キャピタル
ドバイインターナショナル・キャピタル
390 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:37:42 ID:FpWU9VJc0
>>381
ふと思ったんだが
じゃあ他のチームで琢磨をファースト扱いしてくれそうなところがあるかというと…
無いんだよな。それは琢磨が速いとか遅いとかいう以前にさ。

まぁ移籍自体あり得ないのはともかくとして

●フェラーリ→絶対にライコネン
●マクラーレン→どう転んでもハミルトン
●ルノー→確実にアロンソ
●BMW→どう考えてもクビサ
●レッドブル→普通にウェバーかクルサード
●トヨタ→現時点のドライバーは微妙だけど、日本人をファーストにはしそうにない
●ウィリ→ニコプッシュ
●トロ→よくわからない
●フォース→不二子が頑張ってはいるけど、アジアということを考慮すると可能性は無くもない…
●ホンダ→今更バトンをセカンド扱いとかしたら、タダのバカ

琢磨がファースト扱いされそうなチームって、大甘に見てトロかインドくらいしか可能性がない気がする。
デビはもうレースドライバーとして出場はないだろうな…
391 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:40:49 ID:RhAc3EAz0
蛸オタファースト狙ってたのか・・・
ペイドライバーでファーストは無理だろ
392 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:41:10 ID:VUEgL1dO0
>>390
それだったらインドがいいじゃないの？
資金もあるし、やる気も十分だし
琢磨が本当に開発能力と腕があるなら
良いマシンも出来るだろうし
確実に本家をぶち抜く可能性はあるのではないか
393 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:41:11 ID:twH5dlwi0
何だ　最近見ないと思ったら、こんなとこでアンチやってんだｗ
394 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:41:55 ID:mSD6bxAQ0
大島というやつは　痛いやつだな　濃厚なヨタ臭が漂っているなあ

自分の社会的な地位とか考えてインタビューに答えているとはおもわれんなあ

契約できなかった相手の会社の実名を　連呼連呼で

ぼくちゃんわるくありましええん

みいんな
ドバイインターナショナル・キャピタル
ドバイインターナショナル・キャピタル
ドバイインターナショナル・キャピタル
ドバイインターナショナル・キャピタル 　　のせいでつよ　　かあああ
395 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:43:20 ID:NusXvjAm0
>>370
そもそもホンダの当初の姿勢は、アグリにお金は出していない、というもののはずだし、
建前破って、マシンを賃貸レンタルしてる、なんて突然言い出すのも
すごくおかしな話だし…
（今さら意味ないが、こんなこと公言したらレギュレーション的に…どうなんだ？）
降って湧いたように負債の話が出てきてるのは、誰だって陰謀めいたものを感じるだろう。
大島氏の話はつっこみどころ満載すぎ。

でもまあキンダーガーテンはこれ以上は突っ込めなかったんだろうな。しょうがない。
396 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:44:37 ID:jfhrfMDp0
>>390
流石に１ｓｔ扱いは都合よく考えすぎでしょう。
戦える環境ならセカンドで十分いいと思う。
そこで速さ見せられるかどうかが重要なわけで･･･
SAFの経験はプラスになったと信じたい。
デビよりも琢だっただろうけど中古シャシーで
あれだけできたんだ。
397 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:46:28 ID:VUEgL1dO0
チームアグリはどう考えてもプライベーターというより
ホンダのＢチームは公然の事実だったのに
それを大手振って言っていないのをいい事に
ホンダ本社は一プライベーターとして処理しやがったからなあ
398 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:47:13 ID:VUEgL1dO0
>>396
今本家のセカンドなんかになったら
前より酷い扱いになるのでは？
399 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:49:26 ID:FpWU9VJc0
>>392
そりゃインドからオファーがあればね。
ただまぁ…現状だと双方あんまメリットがない感じはするけどな。
不二子もえらい頑張ってるし。

>>396
いや、バトンと蠅が邪魔を…っていう意見が多いからさ。
だってチームがワガママを聞くのって、基本ファースト扱いのドライバーじゃん？
だから現状じゃどこ行ってもある程度の障害はあるだろうな、と。
別に今更1stになれるとかは思ってないよ。
400 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:50:18 ID:jfhrfMDp0
>>398
>>372で書いたんだけどホンダ以外で
やってほしいと本気で思う。
401 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:53:07 ID:mSD6bxAQ0
大島のせいで　DICは信用落としたね
こおいうこといわせたっていうのは責任問題でね
まずくないの　あんた

309 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 04:00:44 ID:18SAOc7T0
>>272
ここが一番引っかかるよね。
だいたいオートスポーツだったかな？読んだらDICって会社登記してないらしいじゃない。
本当にそんな会社あったのかと問い詰めたい。

337 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/05/09(金) 04:45:44 ID:18SAOc7T0
DICなんてフライとリーチの頭の中にしか存在しない
402 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:53:59 ID:SG1106PUO
バーニーに見捨てられちまったのか…

場所に余裕ができたとか…orz
403 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:54:25 ID:9i2QEFju0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ，，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ミ　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /__/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/__/
　 ／￣￣￣￣￣￣￣＼　　　ood￣“　”￣boo　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　　　　憎　　　　　＿＿＼dOOOO|　　　 |OOOOb／＿＿　　　　蠅　　　　 |
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿dOOOOO|　　　 |OOOOOb＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　dOOOOOO|　　 |OOOOOOb
　　　　　　　　　／二二OOOOOOO|　　　|OOOOOOO二二＼　　　　　　　　　
　　　　　　　　　＼＼　 OOOOOOO|　　　|OOOOOOO　 ／／　　　　 　 　 　
　　　　　　　　 　／二二qOOOOO|　　　　 |OOOOOp二二＼　　　　 　 　 　
　　　　　　　　／／<-┘　qOOOp　　介　　qOOOp　└->＼＼　　 　 　 　
　　　　　　 ／／　　／二二＼＿＿ミ非彡＿＿／二二＼　　＼＼　　　　
　　　　　<<-┘　　　＼＼　　　　　　 非 　　　　　　　　 ＼＼　└->>　　
　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　　　非　　　　　　　　　　 ＼＼ 　 　 　
　　　　　　　　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　<<-┘　　　　　　　　　　　　　　　　　 └ >>　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　
404 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:55:17 ID:gxLt3ksIO
>>399
仮にフラビオに罵倒されたとしても、まだ蠅馬豚よりはましかと。
さすがにアロンソより前を走ることはないだろうから
スイッチ押されることもないだろう（また自分で押すようならもう引退でいい）。
405 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:57:26 ID:dObEikWJ0
　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡
406 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:58:10 ID:jfhrfMDp0
>>403
こえーよｗ

>>404
鰤は琢磨のタイプ絶対好きだよな？
左近には悪いけどピケ→琢が
現状ではベストだと思うけど･･･
無理だよな。
407 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:58:32 ID:dObEikWJ0
　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　亜久里たん！亜久里たん！
　⊂彡
408 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 09:58:57 ID:4+1UsRFrO
上場会社って言い訳は醜いな
二度とホンダスピリットなんて口にすんな！っ感じだ
409 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:00:00 ID:dObEikWJ0
琢磨はモナコで待機

なんだよ、解説やってくれないのかよ
それとも今日あたり行くのかな
410 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:01:01 ID:dObEikWJ0
>ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表

ホンダはやっとフライを首にしたのか
411 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:01:10 ID:InmKciwoP
大島はマシン差し押さえたことは認めたね。
嘘を付かなかったことには好印象だが、
以前に風洞テストのためと嘘を付いたホンダ関係者の存在や
撤退後のホンダのプレスリリースで、アグリ側の撤退決定をやむを得なく了承したっていう発表。
入場拒否にフライも関与してなかったとするならなぜこのような事態が起こったなど、
矛盾や理解に苦しむ点が多すぎるね。
まさみちゃんつっこみ弱すぎ。
もうホンダは腐りきったサラリーマン集団でしかないのかもね････
412 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:01:20 ID:VUEgL1dO0
>>406
今年はＴＤでもいいから、来年の為になるよう動いて欲しいもんだ
俺もルノーに行けたらと思うけど
ピケジュニアってやはり親父が親父だからスポンサーとか
コネとか色々強そうなな感じがするけど
413 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:02:34 ID:2dXnK0+30
大企業でさえこの程度だ
国家権（ｒｙ
414 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:03:56 ID:mSD6bxAQ0
風洞テストのためと嘘を付いた

風洞テストは必要だったんでないの

あれにバトンさんが乗るんでそ
415 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:05:46 ID:2dXnK0+30
そうだ本当に嘘っぱちだ
いいのか大島ってやつ
416 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:05:47 ID:FpWU9VJc0
>>404
まぁ確かにフラビオの方が蠅なんかに比べればドライバーに対してはるかに公平かもな。
その代わり、バカな失敗と自己主張的な行動は一切許されないけどｗ
来期アロン子が移動する事があれば、可能性もないとは言えないけど…
今若手が増えすぎて、かえって安定してない奴の方が多い気がするし
そういう意味じゃベテランの域に来てる琢磨にもチャンスがないといえなくもないか。

>>408
なんかホンダを責めてるやつ多いけど、会社ってのはそういうもんだよ。
宗一郎氏が当時F1に打ち込めたのだって、そういう時代背景があったからだろ。
国内でワンボックスとミニバンしか売れず、世界的にエコが叫ばれる現状で
ここまでやってるだけホンダもトヨタも偉いと思うけどね。
実際に国内でのモータースポーツ人気なんて下火を通り越して種火レベルじゃん。
社員何万人も食わせないとダメな現状で、これ以上無駄遣いを決めたら
それこ社会的に総スカン食らうだろ。
417 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:06:22 ID:4+1UsRFrO
>>411
オマイは本当に馬鹿だなw
差押えの意味も知らんで…
てかちゃんと読め
大島曰く「レンタル期間が過ぎたから返品された」
418 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:06:56 ID:dObEikWJ0
バーニー氏ねや

>彼は「場所に余裕ができた」と答えた。
>「チームは狂ったようにホスピタリティ施設やトラックなど、何もかも拡大しているので、場所的な余裕ができた。これまでは常に場所に余裕がなかった」
>「12チームを求めていたのではない。10チームを求めていた」


1チーム減って良かったな、クソ白髪親父
419 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:06:56 ID:CKIreRWD0
今年のゴールデン・ウィークは『　青　山　』が話題独占したなｗ
420 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:08:31 ID:mSD6bxAQ0
ばかやろう

行間から肉蝿のアグリチーム乗っ取りが透けて見えるわね

バトン
お漏らしニック
地球
マグマ
リーチ
DIC
421 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:08:45 ID:InmKciwoP
>>417
馬鹿はお前だｗ
このタイミングでこういう対処をしたっていうのは差し押さえたって認めたのと同じだｗ
脳内社員乙ｗ
422 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:08:49 ID:VUEgL1dO0
>>418
なんなんだ！この場当たり的コメントは・・・
コイツが代表にいる限りＦ1事情は悪い意味で
変わる事がないだろうな
423 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:10:14 ID:NusXvjAm0
>>411
ホンダのマシンを「コピー」してるのか否か。この部分はずっと論争をよんでいて、
カスタマー問題やF1の将来にも陰を落としてたのに、
マズいよねえ…公式の発言としては、ものすごく。

まあ開発はアグリが独自に行ったもので、ギヤボックスやエンジンを出してるから
“貸し出し”という表現を使った、という釈明もできなくはないが、
どうしてこんな軽率なこと口走るんだろ…
424 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:10:50 ID:2dXnK0+30
だからバーニーは英国人なんだよ
425 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:11:09 ID:RhAc3EAz0
>>421
差し押さえって債務名義に基づいて執行官がやるんだよ
君が馬鹿だよ
426 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:11:33 ID:I70Xtcf7O
>>418
老害以外の何者でもないなw
427 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:11:33 ID:CKIreRWD0
>>418
これはホンダ並に酷すぎる

バーニー・エクレストン、スーパーアグリ撤退を前向きにとらえる
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51294175.html

＞「12チームを求めていたのではない。10チームを求めていた」

F1完全にｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
これを見て参戦したいと思う奴はいないだろｗ
428 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:12:03 ID:mSD6bxAQ0
だからあ

11/3　に　シャークダウンしたやつで

複数で輪姦したやつが　まわってきたって　ゆうとるのに
429 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:12:31 ID:f9LGSXqG0
ニック (大島) が何故「SA08」を自社工場へ運び入れたか、

それは自分達ワークスが造って、何をどうやってもダメダメだった失敗作の
昨年型車が、SAF1の手によって戦闘力を身につけたからだろ
万が一、今年のエアロパーツがSA08に装着されようものなら、予測であと
コンマ5秒も速くなり、本家をも超える成績を残してしまう恐れさえある。

自分達がやってきた事が完全否定されてしまうから、居ても立ってもいられ
なかったのだろう、実際に新型リアウイングの装着を妨害した事は周知の
事実だ。
今ごろ「プライベートチームの車を解析して研究」なんて恥ずかしいこと
内緒でやってるんじゃないのかね、ニック。
430 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:12:35 ID:4+1UsRFrO
>>421
無知なる者が無知なる主観だけで騒いでるよw
一点だけ教えてやるよ
RA107はレンタル。つまり所有権はホンダにあるのよ
差押えって調べてから騒ぎなさいw
431 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:13:06 ID:InmKciwoP
>>425
何言葉尻つついてんの？
日本語の単語は一つの意味でしか使われないと思ってんの？
屁理屈乙ｗ
432 ：423：2008/05/09(金) 10:13:20 ID:NusXvjAm0
ああでも、貸し出しって表現つかってるのは山口氏か。
しかしそのあと否定してないから一緒だなw
433 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:13:23 ID:f+GC3dh40
バーニーの自虐ネタだってのｗ
434 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:13:41 ID:2dXnK0+30
書き損じた
>>422
バーニーは英国人で舌べろが何枚もある
435 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:14:49 ID:RhAc3EAz0
>>431
無知がばれてくやしかったの？
436 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:14:53 ID:FpWU9VJc0
>>422
こんなことでバーニーにむかついてたら、F1なんて見れないぜｗ
つーか、彼的にはSAF1に嫌みの一つも言いたい気分なんだろ。
経緯はどうあれ約束事を破ったのはSAF1の方だし。

しかし今週末はワクワクしないな。
アロン子辺りが前戦に引き続き番狂わせをしてくれるといいんだけど。
437 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:15:03 ID:Cdre44pO0
バーニーがSCに轢かれますように（　人　）
438 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:15:10 ID:mSD6bxAQ0
危険が去りましたってサイン出してるのね
439 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:16:49 ID:InmKciwoP
>>435
メガネくん乙ｗ
キラっと光ってカッコイイよｗ
440 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:17:22 ID:2dXnK0+30
バーニーは英国人には尊敬されてますよ
まったく
441 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:17:51 ID:4+1UsRFrO
>>431
「差押え」が言葉尻なのかよw
差押えか返還か？
言葉尻でなく、話しの根本じゃんw
因みに俺もホンダ叩きに来てるが、君みたいた馬鹿と一緒にされると困るから教育してやってるんだよw
社員認定とか2ちゃん脳丸出しの発言も辞めときなw
442 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:18:00 ID:jfhrfMDp0
>>437
SC勿体無い、黄色いトダイで十分。
443 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:20:05 ID:InmKciwoP
>>441
ええ勢いや
444 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:22:52 ID:I70Xtcf7O
>>442
ここはひとつカジキにお願いしてだな・・・
445 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:25:01 ID:X4odU07EO
>>440
もうフォーミュラバーニーでいいよ
さすがに呆れたし、こんなドライバーとチームじゃ
新興国も魅力感じないだろ
5年くらいは緩やかに縮小するんだな
446 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:25:50 ID:VUEgL1dO0
ふっと思ったが中嶋の親父の方はあそこまで伝説みたいに
扱われているのだろうかと

感覚の違いは
俺が片山右京が現役の頃から見出したからだろうけど
447 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:26:21 ID:TZFPXouIO
バーニー・エレクトーン
448 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:26:41 ID:jfhrfMDp0
なんだろ凄い勢いでF１が異質なものに感じていく。
SW「帝国の逆襲」てところか、闇な部分があまりにも
大きく暗いな。
449 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:26:52 ID:Wswz9HRN0
だ・か・ら

お前ら気に入らないことばかりなんだからＦ１見なくていいじゃん。
450 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:29:15 ID:f+GC3dh40
イギリス人のつまらないウィットなジョークを聞いてマジキレするスレはここですか？
451 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:30:05 ID:kUJePda00
記者会見じゃなくてキンダーのインタビューか。
そりゃー記者会見より楽だよなあ。
ほかのメディアから会見の要望とかなかったんかな。
452 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:30:55 ID:vuubsDD30
俺はHONDAが参戦してる内は見続けるぜ
SAF1切って本家に何もかも集中して常勝チームになれるんだろ？
チャンピオン獲れる体制整ったんだからな
453 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:32:34 ID:jfhrfMDp0
>>450
BJにしても青山の礼服ばりにブラック杉だろｗ
バーニーなりに苦虫だと思うけど。
454 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:34:19 ID:jnsviqwz0
　　　　　　　　　　　　　 　　　 ||
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ >>452
　　　　　　　　 　　　　　　　　⊂（ 。∀ ﾟ ）　　 ＜　SAF1切って本家に何もかも集中して常勝チームになれるんだぁ～
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ヽ　　と) ＼ ＜　チャンピオン獲れる体制整ったんだからなぁ～ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾊﾔﾊﾕｱjﾊy～
　　　　　　　　　　　　　　／　　　（⌒）　|　 ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ !!!!
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　⌒Ｊ 　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ／ヽ＝＠＝7　みんな！逃げろ～！
　　　　　　　　／　　（ ´Д｀；）⊃患者が暴れだしたぞ！　　　
　　　　　　 ／　　　　(つ　　/ 　 ヽ＝＠＝7 　　　　　　 ＼ 　　　　　
　　　　　／　　　　　　|　（⌒）　　（ ´Д｀；）注射が効かん!!＼


455 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:34:27 ID:JGb65djG0
ホンダは蠅の妨害工作を弁明しないままトルコＧＰを迎えるのか。
汚いにも程がある。
お荷物がなくなったんだから決勝では勝つんだよな？
勝てなかったら思いっきり馬鹿にされるのにｗ
456 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:34:42 ID:2dXnK0+30
日本的に言えば
建前は世界の皆さんで競いあって下さいだが
本音は大英帝国

実際はこの逆だと思えば何とも思わない
457 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:35:48 ID:VUEgL1dO0
スカパーとの契約どうしようかね

ホントどこ応援していいのやら
敢えてルノーとインドでも応援してみるか
458 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:40:39 ID:FK5chJ1e0
--トルコGPへは?
大島 明日(コメントは8日に収録=9日)出発します。スーパーアグリF1チームの書類の整理などと、ロス(ブロウン・ホンダF1レーシング・チーム代表)と琢磨の話もしてきます。
459 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:42:04 ID:q3hY2ULV0
SSもホンダの差がね？って思えてきた。
460 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:42:58 ID:Wswz9HRN0
どうせ解約しないくせに独り言を書くなよ。カス。
461 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:43:32 ID:TZFPXouIO
>>457
契約する必要無し。中継はITVでレジェンドはP2Pで落とせばＯＫ
462 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:44:19 ID:jfhrfMDp0
>>459
さすがにそこまでは･･･
でもマグマは蝿絡み。
463 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:45:43 ID:I70Xtcf7O
アグリはチームにトルコに向かえと指示を出してるって事は諦めてなかったってことだよな
倍ぐるとの共同声明もまだ交渉相手はいるし売却のチャンスがあるから検討してくれってホンダへのアピールだったわけだ
それはホンダ側も分かっていたと思うが三戦分の猶予（交渉期間）も与えずに却下
自分達の用意した交渉相手が理由も告げずに反故にしたせいで陥った窮地に責任を感じる様子もなくアグリの判断と言い切るのはどうなの？

ＳＳに騙されたアグリの責任だからチームが無くなるのは致し方ないが、売却という理想の身の引き方を意図的にさせなかったとしか思えないホンダの行動だよな
464 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:45:53 ID:mSD6bxAQ0
しかもお　契約締結済だからあ　大島が連呼しても　かまわんのだろうな
465 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:46:13 ID:Cdre44pO0
22日のこちアグはどうなるんだろ。
亜久里さんくるかな。
466 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:47:29 ID:Wswz9HRN0
>>462
今更言うことでもないんだが、
現実的に、継続参戦を考えられる投資先が他にいたの？
いないのに、マグマとの契約がおじゃんになったからって
逆恨みだよねｗ
467 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:51:27 ID:I70Xtcf7O
>>465
緊急特番

納豆カジキのF1レシピ
468 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 10:51:48 ID:mSD6bxAQ0
島流しのフラグたっているのに　良く落ち着いていられるもんだね

逆恨みだよねｗ 　だってさ　ぷっぷっぷ
469 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:00:56 ID:jfhrfMDp0
スペインGP出られる動きから、一連のここまでが
全て気に入らない。
誰の言葉にも納得できるものが全然出てこない。
もやもやばかりだ。

　　ざわ･･･

　　　　　　　　　ざわ･･･
470 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:01:07 ID:NusXvjAm0
SSに騙されたのは亜久里の責任、という意見もあるだろうが、
電通に手のひら返されて、そのせいで国内スポンサー全滅…みたいな状況になったのなら、
少しは考慮してやってくれ。

第一アグリはオーナーとしていちばん大事なこと、「チームの成績を残す」という
あるべき姿を全うしていた。
それでスポンサーが付かないのなら、幾ばくかは企業にも責任ある、と言えないだろうか？
471 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:02:16 ID:4+1UsRFrO
>>466
マグマに関しては交渉の席に付いたホンダにも責任ありますよ
長期的に有力なプラスを持ち込める提携先が無かったのは事実
だからと言ってファンに何ら説明無くハシゴを外すやり方が正当だとは思わない
472 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:03:36 ID:Wswz9HRN0
だからあ文句ばっかり言うなら見るなよ。Ｆ１。
そしたらすっきりだろ。主婦はいい身分だな。
473 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:04:46 ID:jfhrfMDp0
>>470
本家ですらアレだからスポンサーに関して言えば
見通しが甘すぎたとは思いますね。
ホンダの金ありきだったことは事実だし。
474 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:07:16 ID:NusXvjAm0
そうそう。そういや昔、林みのるは、自分たちがF1に行けない（行けなかった）のは、
F1に理解のない日本企業のせいだ！って叫んでたよ。
それなのにぶつくさ亜久里を叩いてるのは、おかしな話だ。
なんで素直にアグリを応援してやれなかったのだろう？

まあ裏側を知ってるからこそ、色々言いたくもなるんだろうけどね。
475 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:08:43 ID:Idsnrmj40
>>472
人に指図するって、お前のほうがいい身分だろ
476 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:10:57 ID:I70Xtcf7O
>>474
自分が一番正しいとか思い込む自己中基地外をマトモな観点から見てはいけない。
みのるﾀｿは特殊成型人間だから
477 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:11:46 ID:Wswz9HRN0
主婦ばっかり
478 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:13:23 ID:jfhrfMDp0
>>474>>476
風洞までこさえて一応本気で動いた人だし
悔しいとこもあるでしょ。
479 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:14:02 ID:t9p2pn980
>>474
> F1に理解のない日本企業のせいだ！って叫んでたよ。

仕方ないじゃん。　大多数の日本人には興味の無いスポーツなんだから。

ハンドボールと一緒だよｗ
480 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:15:53 ID:lxW8BmvIO
トルコはスーティルは喰えるだろう
SAF琢磨は予選19位と予想！











(ノ_・,)
481 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:16:52 ID:HsKrT1eF0
１枚もってるんですが・・・。

ＳＡＦ１公式のLifeカードはどーなるのでしょうか？

詳しい人教えてください。
482 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:18:39 ID:4+1UsRFrO
>>479
また馬鹿なw
なんで日本人向けの為にF1チームのスポンサーになるんだよw
483 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:18:51 ID:mSD6bxAQ0
ホンダにおんぶにだっこの寄生虫が似たもの同士のチームへの無関心を偽装とか批判とか複雑
寄生虫て宿主とある種の共生関係つうのもあるからな・・・
必要があって飼ってるとか増殖はかるとかつうのも・・・
484 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:19:04 ID:HWpGeZ8Q0
フライがホンダにいる限り、琢磨はホンダに乗っても、04年～05年の二の舞。
フライが一番の癌細胞であり、フライを取り除かなければホンダの再生は期待できない。
485 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:19:26 ID:K9WQsh/50
>>481
別に普通のクレジットカードとして使えるんだからいいんじゃないか？
486 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:19:30 ID:Wswz9HRN0
>>481
関係なく使えるよ。柄の問題だけだし。
487 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:22:40 ID:LMFMIjYt0
>>463
意図的といえばそうだけど、そもそも現金一括で返すというくらいの
投資家が最低限の交渉相手ラインとしている以上、そうじゃない投資家とは
話する時間すら無駄では？
もうSSで逃げられたのが、完全に取り返しのつかない前科
この前科がある以上、もう完全優良交渉相手以外は交渉しない、という
姿勢を貫くのは、2度と同じ失敗をしないための最善策だと思うが

あと、ホンダがファンに説明しない、と怒ってる奴らがわからない
なぜ説明する義務が発生しているのか？
説明するのは法律で決まっているのか？
撤退のときに青山に数万人集結するくらい、国内のファンに熱意があれば別だが
所詮数人程度しか集まらんじゃん
ＧＷで会議に出席しない役員を非難するんだったら、撤退阻止の思いで
自分のすべての用事をキャンセルし、上京費が無けりゃ借金してでも
青山に集結するくらいの行動をしろよ
そんな程度もできないから、ホンダも国内にまともなファンがいるとは思ってないよ
そんな熱意の無い連中に2ちゃんでいろいろ憶測で言いたい放題悪態つかれるくらいなら
ここで琢磨は潰してでも、今後、この琢磨の遺恨を一切封印するほうが
今後のホンダにとってはいいことだ
いつまでもいつまでも琢磨を裏切ったって言われなくてすむからね
あの日、青山にSAF1存続希望で終結した数人だけ、ホンダは手厚くしてやればよい
口だけで行動しない自称ファンなんて、お金出さない国内スポンサーと同じで
本当に存続してほしいなんて思ってないんだよ
488 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:22:56 ID:56v/T1bd0
>>481
管財人の管理下に置かれました
489 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:24:39 ID:InmKciwoP
>>483
何をいいたいのか良く分からないが
今のホンダF1だってイギリス人に養分与えてるだけの肥やしだけどなｗ
それも糞肥やしｗ
490 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:25:31 ID:FK5chJ1e0
米経済誌フォーブス（電子版）は8日、「日本の富豪40人」を発表し、任天堂の山内溥相談役を初のトップに選んだ。資産総額は78億ドル（約8100億円）。家庭用ゲーム機「Wii（ウィー）」の好調な販売に支えられ、過去1年間に資産が30億ドル膨らんだとしている。


意味なしな金持ちだな
491 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:28:31 ID:jfhrfMDp0
>>487
それは正論だしホンダが上場株式会社てこともわかる。
それでも福井・大島・フライはハーベイの墓前で土下座してきてほしい。
とりあえず逝ってこいと言いたい。
492 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:28:45 ID:vuubsDD30
総資産の2％位寄付して下さい・・・
493 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:29:31 ID:mSD6bxAQ0
そのうち大島が　実は
建設費用の保証してあげました（風流舎・カーボンマジック）
一定量の仕事の供給保証してあげました
つうて　ばらすんだよ
494 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:30:40 ID:kUJePda00
>487
「夢こそが、私たちのエンジンだ。」(笑)
495 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:31:44 ID:RAP9x28A0
>>490
こういう金持ち連中は溜め込むだけ溜め込んで何がしたいんだろうな。
遺族に残すにしても多すぎだろ、8000億なんて。
ちょっとは社会福祉の為に使うとか、世界中の貧困者に対して使うとか、そんな考えは持ち合わせてないのかね。
ゲイツは結構そういう方面では私財を投じてるように記憶してるんだが。
496 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:32:30 ID:4+1UsRFrO
>>487
ファンへの説明が義務やら法律やら…
それを開き直るって言うだよ
それとも何か？ホンダはファンに対してSAF1への応援を促した事は無いと言うのかな？
ホンダにとってファンの存在が必要無いと言うならば、ホンダはキッチリ言ってくれw
497 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:33:10 ID:38RPQu/Z0
>>494
ホンダの夢とSAF1の夢が何で同じなのよ。
ホンダにとっちゃ本家でチャンピオンとるのは夢でも
SAF1存続が夢なんてこれっぽちも思ってないと思うけど。
日本人で優勝の夢も琢磨でなきゃならない理由も無いしな
498 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:34:56 ID:jfhrfMDp0
>>496
本音は株主と顧客がいたらファンはいらないんだろうね。
499 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:35:06 ID:mSD6bxAQ0
風流舎にBARの空力チーム常駐させてたくらいだからね

カーボンマジックに外人教官きてるって思った方がいいとおもうよ

カーボンマジックに仕事与えてない　あそこが遊んでるって考えるほおがへんだよ
500 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:35:23 ID:K9WQsh/50
サポーター不在のスポーツなど考えられない。
よってHONDA車に乗っていないから文句言うなとか株主じゃないなら文句言うなと言うのは間違ってると思う。
501 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:35:56 ID:MaCprigHO
>>490
こんなに儲けてるんだ
1000億円棒にふってみないか？
502 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:37:36 ID:Idsnrmj40
>>490
資産って、ほとんど自社株だろ。そんなんもわからんのか？
503 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:37:50 ID:Wswz9HRN0
主婦とニートが２ちゃんねるで
しこしこ文句書き込んでも何の解決にもならないよ。
一日中２ちゃん見てるから2ちゃんが全てだと思ってるんだね。
504 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:38:33 ID:f+GC3dh40
>>495
時価総額にすると8000億とかになるんだろうが
ほとんどは株とかそんなんだろうから売りさばくわけにもいかんのだろう
505 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:38:38 ID:TgQV11Pz0
資産といったって全て現金で持っている訳じゃないだろ
506 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:38:48 ID:38RPQu/Z0
>>500
そのSAF1及び佐藤らのサポーターとやらがホンダにとっては
無視できる程度の存在だったということでそ。
要は金を出さずに口をだすような連中しかいないってことだね。
507 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:39:45 ID:Tng/U1Kk0
でも株以外に2000億は持ってるんだな
508 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:40:30 ID:jfhrfMDp0
>>500
悲しいけど「スポーツじゃなくなってきた近代F1」てな感じ。
509 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:40:33 ID:Idsnrmj40
>>500
ンダオタが擁護してるうちに、変な論理を持ち出しただけだよー
510 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:41:29 ID:c9gqrTGH0
>>502,504,505
過去1年間に資産が30億ドル膨らんだ → 殆ど株ですね
511 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:41:52 ID:4+1UsRFrO
>>498
全く社会の仕組みを解ってないなw
ファンがいるから企業イメージが上がり業績に繋がるんだろw
ファンを蔑ろにすれば企業イメージがダウンし企業としてはダメージを被る。企業がダメージを被れば株主にもダメージを与えますよ
512 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:43:39 ID:Wswz9HRN0
だから。
ＨＯＮＤＡのことなんて心配しなくていいから
Ｆ１見るのやめちゃえよ。

「俺たちファンはすごいんだー」みたいなこと言っててかっこわるい。
513 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:44:06 ID:jfhrfMDp0
>>511
顧客を入れてるんだけども？
ファンじゃなくとも買ってくれた方がいいでないのん？
514 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:46:13 ID:K9WQsh/50
>>508
確かにスポーツよりビジネスって感じですかね。
515 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:46:46 ID:4+1UsRFrO
>>513
なんでファンと顧客を分けて考えるんだよw
ファンを蔑ろにしても顧客の数が変わらないって論理を説明してくれ
516 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:46:46 ID:Idsnrmj40
>>512
ホンダがF1の生みの親なら考えるけど
517 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:48:37 ID:jfhrfMDp0
>>515
まぁそんな目で見ちゃうくらいホンダにガッカリしたんだよ。
極論なんで正直スマン。
518 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:49:44 ID:InmKciwoP
今のホンダファンってホンダF1のこと悪く言われるとかんかんに怒るけど
今のホンダF1の魅力は絶対に説明できないんだよなｗ
目的失ってまで盲目的についていってるところなんてまるで社の忠犬だなｗ
519 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:52:24 ID:lxW8BmvIO
トヨタがとうとう世界一の売り上げになったのか
SAF救済なんて金額的にはジュース買う感覚で出来るだろｗ
520 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:53:02 ID:mSD6bxAQ0
所謂　「ネームバリュー厨」　だな　　　　勝ってさえいれば満足みたいな
521 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:54:33 ID:38RPQu/Z0
>>515
ファンの総数＜＜＜＜＜顧客（一般人）
でしょ
ホンダ車買う人間でF1ファン、それもSAF1ファンなんて数％もいないよ。
現に一般人は今回の件なんて全く知らんでしょ。
522 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:56:03 ID:Wswz9HRN0
>>515
そうだな。ＳＡＦヲタ、蛸ヲタの購買力は桁違いだからな。
こまるだろうなー。ホンダ。
蛸ヲタが不買運動したら大変だな。持ってる株についての
検討が必要になるな。どうしよう・・・。
523 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:56:21 ID:Idsnrmj40
>>518
ホンダは、そこら辺うまいんだよなぁ。
技術的なアピールとかもうまいし。
技術系の社員はまだホンダスピリッツを心に持ってたりするんじゃないかなぁ？
あと、２輪やってるのもイメージとしては大きい

ただ細かく見ていくと、リコールは多いし、
独自技術にこだわってポシャッた技術多いし
イメージって如何に大切ということだなぁ。
524 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 11:59:03 ID:X4odU07EO
>>521
代理店はよくそういうんだけど
単純に市場調査すれば一割以上の好感度はあるんだよな
全体の一割を簡単に少数と切り捨てるのが電通主導の広告戦略

おまけにトヨタや日産に比べたらホンダは「F1の技術と伝説」を
売りにしてきたメーカーだから
その技術にあからさまに陰りが出てる今回の参戦はどう転ぶやらw
525 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:00:01 ID:jfhrfMDp0
>>523
そうだなぁ栃木がまだ腐ってないことが判ったから
余計に本家？今のままでは嫌なんだよね。
旧BAR捨てちゃえよホンダ。
526 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:02:44 ID:NusXvjAm0
>>521
それは甘すぎ。単純すぎ。というか、そんなはっきりとした境界なんかないから。
モータースポーツイメージが販売に無関係だというなら、メーカーは湯水の如く
金が消えてくモタスポなんか一切やらないだろう。

イメージはあくまで“イメージ”であって実体はないが、意味も影響力もなかったとしたら
メーカーはなぜやってる？
527 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:03:11 ID:dObEikWJ0
>鈴木亜久里代表にとって、F1レギュレーションにも、スポンサーにも、また他チームや交渉相手にも裏切られ続けた形の2年4か月だった。

まさにその通りだったよな。
亜久里たん、ゆっくり休んでくれ。
528 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:04:46 ID:MaCprigHO
>>521
確かに日本ではモータースポーツが盛んって訳じゃないからね
興味がない限りSAF1撤退の経緯なんて調べないから
国内の一般人のイメージはダウンしてないだろう
でもモータースポーツが盛んな欧州ではイメージダウンしてそうだな
529 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:05:45 ID:InmKciwoP
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg
この写真（笑）を見るだけで、去年のSAF1の活躍を疎ましく思ってたHRF1においても
和田さんはそんな風には思ってなかったことがこの顔みたら一発で分かるもんね。
こんな人ほど飛ばされちゃう今のHRF1。それいいのか日本のホンダよ！
530 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:06:42 ID:vs0r9cg70
一度でいいからロリポップからタイヤ交換のスタッフ、給油スタッフまで
みんな日本人がやるのを見てみたい。
１戦だけでもいいから。
日本チームだなというのを。
531 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:07:28 ID:3+lAB7ZJ0
大島さん、やっぱり矛盾を抱えたまま役員としての立場から
言えないことたくさんあるんですよ風だったね。
締め出しもフライ言ってない、じゃあ誰よ？みたいな。
バイグルに交渉の裏話を暴露されてしまって、表向きの撤退理由もなんか怪しくなってしまったから
本田技研としての会見はしない方がいいだろね。して欲しいけど。
SAF1ファンとしては、資金的にも何でもとにかく本家と本社に負担かけ続けていたのは事実だし
はっきりと「イチ企業としてこれ以上支援続けるのは無理だからつぶれてください」って言って欲しかった。
ファンの夢、ファンの声援、アグリの夢、それだけじゃお金は集まらない、やっていけないのは
誰だってわかってはいたこと。あやふやに消滅するより本社に一刀両断してもらいたかったよ。
532 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:08:11 ID:jfhrfMDp0
>>528
イメージUPさせてたSAF1が消えてDOWNなHRF1が残ったんだ。
欧州にも影響あるだろうね。
533 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:13:10 ID:Idsnrmj40
>>532
成績が悪いってのは、今のF1を考えるとファンもそんなに離れないだろうけど、
政治的な駆け引きに負けたってなると、会社の未熟さを感じてしまうんじゃないのかなぁ？
534 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:13:33 ID:mSD6bxAQ0
こんな人ほど飛ばされちゃって「広報部長」だけどね　　大島の前のポストね
535 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:16:16 ID:InmKciwoP
>>534
ああ、そうなの。まぁこれが日本側の人事だってことは分かってるけど、
言いたいのは去年の妨害工作もイギリス勢力の行為を黙ってみてたんでしょ。ってことね
536 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:16:23 ID:dbPC/Q9rO
>>532
ねえよ、馬鹿
537 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:18:40 ID:mSD6bxAQ0
>>535
去年の妨害工作　ってなんだっけ？
538 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:19:45 ID:InmKciwoP
ベルギーのウィングの件。
妨害工作っつか嫌がらせかね
539 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:20:05 ID:jfhrfMDp0
>>533
バトンファン→ハミルトンへこれが一点と
やっぱり成績もあるでしょう？
なんでホンダは巨費を投じてこんなことやってるんだろう。
トヨタも酷いが一応自社製てことと若手育成で
いつの間にかホンダより上にきてるんじゃない？
540 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:22:52 ID:3uU11ahI0
そのうち山崎豊子先生が本にするだろう。

父子の愛憎劇として描いた
「沈んだ地球とライジングサン」みたいなタイトルで。
541 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:28:44 ID:mSD6bxAQ0
>>538　あれはさあ　

同じ空力パーツが　SA07とRA107で取付可能だったってばらしたってとこを　重要視してね

んで　テストで使っていたパーツがレースで使ってはいけない　つうこともあるしね

何処で焼いたか　つうことね

それよか

RA107のテストチームが機能していなかったのをばらした

駄目な方のパーツの賢い使い回しディスプレイしてくれた

んで　駄目な方のパーツで　ええほおのパーツ車をやっつけたんだから　満足してやってね
542 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:29:13 ID:ng/QtwNJO
山内　病院　京大　でぐぐってくれ
知ってるかもしれないか一応な
543 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:31:02 ID:CIRosIsH0
禁ダーに大島インタビューきてるね。
544 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:33:21 ID:4+1UsRFrO
>>521
勿論そうだな
しかしホンダはトヨタなどと違い、日本国内ではモータースポーツ人気の高い企業
てかね、モータースポーツファンを蔑ろにするならば、上場会社として何故モータースポーツに参戦しているの？
今回の件が一般的に知られていないと言うならば、06年ベルギーでの第三期初優勝だって一般的に知られていない
545 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:33:33 ID:noGlOayp0
結局何を書いてホンダにメールしても返信はお決まりの内容ですか。
だったら返信しなくていいのに。
ここで読んだし。
546 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:35:00 ID:u8n9yIid0
>>530
それこそ夢のような話だけど見たいな
日本で言うと相撲の行司をイギリス人がやるみたいな感じなのかな？
むこうの感覚では
547 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:37:26 ID:mSD6bxAQ0
>>538
てかね　あの件では

レースチームの現場にいるひとの　空力知識が　強度に　レース結果を左右する

このあたりの　レース現場の事情　理解できないと駄目よね

あとね

現場でくるま仕上げていく能力が　強度に　レース結果を左右する

して

ういりタイプのBARの子孫チームの現場では　仕上げられた車ないと　レースにならんのね
548 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:40:55 ID:38RPQu/Z0
>>544
この認識の差はどこからくるのか疑問に感じていたけど
SAF1及び佐藤ファンは自分たちが多数派だと思ってるのね。
モータースポーツファン≠SAF1ファンだし
一般人＞＞＞＞＞F1ファン＞＞＞＞＞＞SAF1ファンだという
認識が無いからこの程度の問題がとてつもない大問題に思えちゃうんだね。
549 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:41:04 ID:VX59qI0r0
>>545
でも返信しないと逆切れするクレーマーが多いからね・・・
例え定型文であっても回答はするべきだよな
550 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:42:14 ID:heD2OITu0
災害4-1発生だ
551 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:43:43 ID:jfhrfMDp0
>>549
前にバイクのことで質問したときはえらく待たされたけど
今回はマッハな回答でビックリした。
あらかじめ想定して用意したんだろうな。
552 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:46:11 ID:dbPC/Q9rO
おまえらいつまで騒いでるの？
馬鹿なの？
553 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:46:46 ID:ZMVmTUC50
>>544
×ベルギー　→　○ハンガリー
554 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:47:44 ID:hMYx5gVP0
ドメスティックな一般人的ファンがいなかったら
どんだけの層が残るかわかっていない人がいるね

メーカー系チームではしょせん弱い、多国籍企業だから
ドライバーはJrがいるが、まだまだエモーショナルに
心を掴んでいないだろ

自分の関心事がメジャーであると勘違いしてはいけない
F1なんて一般人はトヨタ、HONDAが参戦していることすら
知らないぞ
ドライバー、ドライバー出身オーナーの要素は大きい
555 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:48:30 ID:LyLRchN40
>>495
向こうの方は寄付という慣習が根付いているが日本はそうではないからな
556 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:49:30 ID:VX59qI0r0
>>551
客への質問は担当部署に回されて内容を吟味しベストな回答を作るから時間が掛かる

クレーマーへの対応は決まっているし重要なのは「速やかな反撃」だから定型文で十分
速攻で特定客対策部門に送られてBLに登録後定型分が送付される
557 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:49:33 ID:jfhrfMDp0
>>552
馬鹿しか言わないイケメンさんいらっしゃいｗ
馬鹿ですけどダメ？
558 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:53:38 ID:mSD6bxAQ0

「ネームバリュー厨」は

風洞　動かす人いなくても　くるま設計出来るって　考えられるから　おしあわせ
559 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:54:30 ID:mSD6bxAQ0

「ネームバリュー厨」は

コンポジット設備　動かす人いなくても　モノコックとか焼けるって　考えられるから　おしあわせ
560 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:57:02 ID:Idsnrmj40
>>554
それじゃ、ホンダもF1撤退しなきゃね
561 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:57:48 ID:4+1UsRFrO
>>548
てっきり第三期初優勝はベルギーでは無いってツッコミかと思ったら…
んじゃホンダは何故に琢磨を追いかけたの？SAF1を立ち上げたの？
その場その場の意見だけで首尾一貫しないねw
562 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:59:45 ID:/uuSG6b00
そういえばスカパー739のアグリの番組どうなるんだろ？
563 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:05:42 ID:/IVPO6OnO
もう良いじゃん
今更何言ったってSAは戻って来ないんだ
F1の世界は弱肉強食、それは他ﾁｰﾑで色々見て来たろ
それなのにどうしてSAﾌｧﾝは、SAだけは大丈夫って思える訳？
大きな流れには逆らえないんだよ
564 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:07:42 ID:dObEikWJ0
なあ、アグリのトランポは船で来てるんだよな。
これは航空輸送と同じでFOCA便ってことじゃないの？
来る時参戦する予定だったからはタダだったかもしれんが帰りはどうすんだ？
565 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:09:12 ID:4+1UsRFrO
>>563
誰が大丈夫なんて思ったの？
相変わらず何も解らないバカボンなんだな
566 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:09:54 ID:jfhrfMDp0
>>563
消えるのは仕方ない、消え方が合点ならねぇつうのが多数派だと思う。
ま、もうどうでもいいことではあるな。
567 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:10:52 ID:0VUfy7D/O
ニックフライは締め出しを指示してないと「聞いています」って、じゃあ犯人は誰なんだよ。

はっきりしろよ。誰が指示したんだよ。
この期に及んでまだそういう説明しかできないって、典型的な大企業病だな。
568 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:12:09 ID:TbEKbn/80
47○あたりの今更の話でもないけど。
童の社長が言ってたのはアグリへの意見ではなくオヤジへの
言葉ではないのかと。創世期のレース仲間みたいだし。
以前ムスコがさあこれからの時問題起こした事が有る。
それにSSUの代表がカートやってた時関りがあった様な事を
言ってなかったかと。

第２期本家復帰時、レースと開発担当予定だったが日本で
事を起しはずされたドライバーが拾われたアローズ関連の
メーカー（日本のGC事故裁判時でも早いうちから協力する
事を言ってた）が「うちではそんな事でははずさないよ」
とプレスリリース出した（確かASかATに書かれていた記憶が）
エンジン載せるチームでももう一度立ち上げてタクマが走れば
人気爆発？‥そうすりゃ本家も考え変えるかも‥そりゃ無いな。
ま、本家もブラウンの元で一度撤退してやり直した方が良いかも。
ほんとポスルスウェイト博士になぜ任せなかったのか。
と、独り言でした。
569 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:14:10 ID:hMYx5gVP0
>>560
HONDAの目的は国内じゃないから
570 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:14:31 ID:mSD6bxAQ0
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=327
消されるとまずいので保全

SAF1のイスタンブール入りを拒絶したのは? 　[ 8 May | 2008 ]

　9日金曜日に開幕するトルコGPを前に、スーパーアグリF1チームは撤退を表明した。
　スーパーアグリF1チームを欠いたイスタンブール・サーキットのパドックは、強めの風と20℃に届かない肌寒さで出歩く人影が少ないせいか、寒々としたムードという。

　ところで、スーパーアグリF1チームが撤退を発表したのは5月6日だが、その決断がなされるまで、チームはトルコGP参戦に向けてトランスポーターをイスタンブール・サーキットに到着させていたが、パドック入りを許可されなかった。
　その理由は、ニック・フライが阻止したためとされていたが、事実とは違う、という情報が届いた。

　実際には、フォーミュラ・ワン・マネージメントがニック・フライに伝えた、という事実が誤って伝わり、ニック・フライが阻止したとの報道になっていたという。

　しかしそれが事実だったとして、直接スーパーアグリF1チームにではなく、なぜニック・フライに伝わったのかは明らかになっていない。


571 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:15:26 ID:JGb65djG0
SAF1ファン＞＞＞＞＞＞ホンダ社員＞トヨタ工作員

こうなっているのが現実だ。サーキットの客層そのまま。
572 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:16:39 ID:q3hY2ULV0
タクマを戻す準備が出来たんで只の不良債権であるSAFを潰したってだけじゃん。
まぁ今はそう思うことにした。
573 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:17:20 ID:Wswz9HRN0
琢磨スレに行けよ。そろそろ。
574 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:17:23 ID:2gR15Bgl0
今までホンダファンの中にはSAファン・琢磨ファンもいたわけだ。
今回の一件で、筋違いだろうがなんだろうが、
SAファン・琢磨ファンだったヤツがアンチホンダ・F1やめたってヤツがでてきた
極少数がなんだろうが、確実にホンダファンは減ったんだよ。
575 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:19:13 ID:Tng/U1Kk0
>>572
その解釈で正しいと思うけど
本田の人は琢磨だけじゃなくてSAF1のファンも
相当いるって気付かないんだろうかねぇ。
576 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:19:13 ID:Wswz9HRN0
まあ。琢磨が居るからＦ１見てる。
みたいな奴は居なくなって正解だろ。
いずれファンではなくなるわけで。
577 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:20:43 ID:hMYx5gVP0
>>573
その必要はない
セナやミハイルのスレがあるのと一緒だ
578 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:21:08 ID:4+1UsRFrO
>>569
んじゃ何故に琢磨に拘ったの？
579 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:22:23 ID:jfhrfMDp0
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334

同じようなこと考えている人もいるんだな。
良いも悪いもホンダは上場株式会社だってこと･･･
580 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:22:32 ID:JGb65djG0
>>576
お前さっきから何仕切ってんだよ。巣に帰れよ
581 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:23:05 ID:rTKmN2Cp0
広告塔ﾊﾞﾘﾁｪﾛ勇退でも、琢磨には
ホンダには戻って欲しくないな

バトンより遅いのはイタイよ、まさか速くはないよな
582 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:24:12 ID:Wswz9HRN0
>>577
だから琢磨スレでいいんじゃないか？
なくなったチームのスレ立てて
葬式みたいなことしなくても。
583 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:24:16 ID:4+1UsRFrO
>>579
上場会社を言い訳にするならば、企業イメージに傷を付けた責任はとるのかな？
584 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:24:28 ID:JGb65djG0
バリチェロより速いのは確実。ＣＳ解説陣も認めてる。
585 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:24:53 ID:mSD6bxAQ0
「フォーミュラ・ワン・マネージメントがニック・フライに伝えた」

お漏らしニックのさふ買収フラグ　たってるじゃんｗ

FOMに登録されてるチームの連絡先　変更になってるんでそ

それに　わざわざ　「ニック・フライ前ホンダFⅠレーシング代表」
586 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:25:11 ID:hMYx5gVP0
>>576
琢磨が一時的なファンをつくたっとして、中嶋、アグリ、右京と
そういった瞬間の風が人気をうけつないでいるんだ

それがなくなったら中継を維持できなくなる可能性もあるぞ
フジは特に収支が悪くなって緊縮状態
視聴率がさらに落ちればスポンサーも付かなくなる
高い契約料をいつまではらえるのか疑問だ
587 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:25:51 ID:ncCZ8dft0
つい最近までホンダの株主だった俺が、「私は・・・」と言えば、ホンダの意見だったんだな。
今は違うけど。
588 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:25:59 ID:jfhrfMDp0
>>581
蝿なしで開発もできるならやってみないと判らんのじゃない？
まぁ、ホンダ離れた方がお互いの為だと思うけどな。
589 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:26:52 ID:Wswz9HRN0
けもの妄想がはじまってるし。
けもって、このスレなくなったらどこにいくんだ？
まさか本家スレか？
590 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:27:51 ID:jfhrfMDp0
>>583
それも責任の所在が見えてこないからダメなんじゃん。
591 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:28:44 ID:vvfXxHZ/0
バーニーのコメントを聞くと、Ｆ１そのものがもうダメなんじゃないか？
"I didn't want to put in $100m (￡51m), which is what was needed. For somebody else it might have been OK, but it wasn't for me."
「俺なら必要とされる１億ドルも出したくない。それでもOKだと思える人間はいるんだろうが、俺自身はそうは思わない」ってｗ
Ｆ１をオーガナイズしてる人間が、参入への投資額が巨大過ぎるって認めちゃってるｗｗｗ
592 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:29:05 ID:mSD6bxAQ0
>>579
もれのいつもゆうとること　まるうつしじゃん
593 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:33:05 ID:/P2bDn4h0
エクレストンはSUPER AGURIを救済するのではないか”といううわさはここ最近広まっていたが
チームは活動継続を断念。しかしチームの管財人は、F1への参戦権を含め
高い値段で他団体にチームを売却できるのではないかと考えているようだ。
しかしチームがHondaに対して抱える負債は100億円とも言われており
チームを購入しようと考えている人々にとってはその金額が足かせになるのではないかとエクレストンは推測する。

「私だったら100億円を払いたくはないさ。誰かにとっては問題なくても、私にとっては問題なんだ」

エクレストンは、管財人がチームを売却することが可能とは考えていないようだ。

「資金援助を求めて探し回っている人々はたくさんいるわけだからね」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080509052536.shtml

ホンダがガツガツ借金取り立てることしか考えてないから交渉が成立しなかったんだよ
バーニーも言ってるけど誰が100億の借金ついてくるもの買うんだよ
594 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:33:20 ID:NPEPiK7G0
>>582
琢磨の去就だけが気になる人は琢磨スレに行けば良い
チームスタッフや売却先など今後の顛末が気になる人はここで話せばいいだろう

異論を唱えるだけなら、ここは無視して他所に行けば良い
関心を持つ人が居なくなり役目を終えれば自然に消滅する
595 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:34:12 ID:Idsnrmj40
>>569
こういう、わかったような口聞く奴多いけど、
決算書までとは言わないが、会社のマニュアルレポートとか読んだこと無いんだろうなぁ
596 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:34:13 ID:s0dIjS1PO
実は大島なんて奴はホンダには実在しないんだぜ。
だって、いままでに聞いた事のない名前だろ?
597 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:34:18 ID:38RPQu/Z0
>>561
例によってその時その時の状況の変化も読み取れないおバカさんね。
何故SAF1を立ち上げたかは、その当時のHRDの戦略とホンダの広報活動及び亜久里の野心が一致したからでしょ。
で、新協定でHRDの戦略の当てが外れて、ホンダの広報部は思ったほどの効果が無いことを知り、
亜久里ちゃんも疲れ果てちゃってSAF1が終わっちゃったと。
状況が変われば対応も変わる。首尾一貫なんてありえないよ。
598 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:34:31 ID:MES2kE4i0
>>579
責任の所在を明らかにしない事によって、誰も責任を取らないって事だよね。
だから会見もしない。
しかし、企業の説明責任が問われてる時代にこれで良いのかな。
俺はテキトーな会社だなあ。って印象が強くなった。
599 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:38:11 ID:mSD6bxAQ0
あれかあ　お漏らしニックが　チーム乗っ取るつうことは　競売も自演つうことだわね
600 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:38:46 ID:JGb65djG0
>>598
しかも夢だのスピリットだのをもっていた会社のはず。
恥曝しもいいところ。
601 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:38:53 ID:q3hY2ULV0
>>575
タクマファンがSAF1ファンになったと考えるのが普通だと思うし
ホンダも別とは考えてないんだろうね。とにかく実質2チーム維持
なんて出来ないことをもっと早い段階から分かってて時期を窺ってたんだろーな。
602 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:39:11 ID:38RPQu/Z0
>>598
責任、責任言うとるけど一体何の責任のこと？
まさかSAF1への援助をやめたことの責任？
もちろん100億円の債権をどうするかの話だよね。
603 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:39:29 ID:4+1UsRFrO
>>597
相変わらずなバカボン
首尾一貫してないって指摘は君に対してだからねw
んで今度は何の確信も書かない体たらくな文章を…
SAF1を立ち上げるに辺り戦略とは何だ？具体的に書いてくれw
604 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:41:53 ID:4+1UsRFrO
>>602
責任とは企業イメージに傷を付けた責任
んで100億の負債？ホンダは担保取ってんだろ？
取ってないの？んじゃ回収見込みも無いのに100億貸し付けたの？
責任云々以前に背任行為に成らないか？
605 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:42:20 ID:JGb65djG0
>>602
臭いところに蓋をするんだな。汚い企業だよホンダは。
606 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:43:52 ID:mSD6bxAQ0
あれかあ　お漏らしニックが　チーム乗っ取るつうたって

ひとの褌で相撲取るつもりなんでそ

まぐまどばいの１００億円くらいのもんでそ

シェア低いから　また雇われ店長みたいもんかあ

入札額は桁がちがうだろおよ
607 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:46:04 ID:LDzP2vQ9O
>595
なんだよ「マ」ニュアルレポートって。しったかw
608 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:47:32 ID:MES2kE4i0
>>602
>100億円の債権
それって誰が言ったんだ？
そこからしてテキトーなんだよ。
仮に発言出来るとしたら、ホンダ本社しかないよね。
でも誰もそれは聞いてない。
フライも債権者のわけないし。
609 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:47:42 ID:ncCZ8dft0
回収の見込みがないのに、100億もの金を貸し付けた。
株主総会は荒れるぞ。
610 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:49:24 ID:hMYx5gVP0
>>603
1.琢磨を載せつつ、今後の日本人の受け皿にして
本体はHRF1お気に入りのドライバー載せて結果に拘る

2.同時に、カスタマー解禁を待ち、シャシー、エンジン、ギアの
パフォーマンス向上と安定性のデータ取りに活かす
テスト制限をクリアする上でも大きいし、活きたデータがとれる

3.必要がなくなったと判断し、アグリが納得すれば参戦件を
含めた他チームの売却

カスタマー禁止で2と3の構想が厳しくなり、資金繰りも悪化
ということ
611 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:49:46 ID:mUdvjHK90
漏れ何年もトヨタのスレ荒らしてるけど
去年くらいに1回だけトヨタヲタとIDかぶったらしく結構な騒ぎになった
「トヨタスレ荒らしてるのはアグリヲタだった！！」みたいなｗｗｗ
612 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:50:18 ID:Idsnrmj40
>>607
反応がレス1つだけということだよｗ
613 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:50:42 ID:hMYx5gVP0
>>609
本体の投資そのものが大きいので、むしろ
全体を叩かれる、その一部にすぎない
614 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:51:46 ID:mSD6bxAQ0

競売にかかっている物件の中味考えたら

１００億円のリソース提供主張しても　詐欺なんかじゃないぞ
615 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:51:46 ID:jfhrfMDp0
マグマなりバイグルから搾取してやろうと
ふっかけた数字が本家撤退の布石になろうとはな。
て流れになりそうでなんだかなぁ･･･
616 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:52:06 ID:nXM0qa2x0
>>611
ここに書いているって事は、その通りって事？
617 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:52:19 ID:OsMslOzHO
ふむ。


スーパーアグリにもいけない部分はあるし、ホンダも無責任かなと思う。


ニックフライは悪い部分しか無いと思う。
618 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:52:46 ID:38RPQu/Z0
>>604
企業イメージに傷が付くな～んて蛸ちゃんLOVEで
トチ狂っちゃった一部のノータリンの願望と主観によるトンデモ説でしょｗ
債権回収の目処が付かない取引先から手を引いて
企業イメージに傷が付くと思い込んじゃうんだから大笑い。
619 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:53:39 ID:4+1UsRFrO
>>610
1以外は話しの流れに関係ないなw
つまり日本のファンを意識して琢磨を乗せることがオマイの1だろ
てかオマイは話しの流れ解ってるの？
アンカーたどって声を出して読み直せ
620 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:54:07 ID:Wswz9HRN0
主婦はキャベツを刻んでいなさい。
621 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:54:11 ID:yIFDVlF80
オートマレポート一つ下さいな
622 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:56:36 ID:Hb1J3eX+O
>>611
お前さんの荒らしっぷりは卑屈で品が無くて妄想垂れ流しでいかん。
623 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:56:46 ID:38RPQu/Z0
ID:4+1UsRFrO
書けば書くほど世間知らずのおバカさんぶりが露呈するだけだけだから
これ以上の書き込みはしない方がいいでないの？
頭に血が昇っちゃってるのか真性のおバカさんなのかは知らないけどｗ
624 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:57:31 ID:4+1UsRFrO
>>618
オマイの理屈ならワークスも潰せよwww
625 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:58:09 ID:jj9EXdsXO
そもそも100憶って一体どこから出てきたんだ？
626 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:59:17 ID:I70Xtcf7O
>>563文盲か？
627 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:59:34 ID:4+1UsRFrO
>>623
あらあらw煽りだけになっちゃったw
頑張ってね
628 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 13:59:39 ID:mSD6bxAQ0

どろんのひとのおしごと　とりこんで　てきとおに　あてずっぽ　いっちゃうと

やらせの　競売って　会社洗浄の目的とかて　あるかもしれんなあ
629 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:01:02 ID:hSfN1sHl0
>>511
>全く社会の仕組みを解ってないなw
>ファンがいるから企業イメージが上がり業績に繋がるんだろw
>ファンを蔑ろにすれば企業イメージがダウンし企業としてはダメージを被る。企業がダメージを被れば株主にもダメージを与えますよ


この程度でダメージ等微塵もないが、そもそも騒いでいるのは一部のアグリファンや
琢磨ファンであってホンダファンでは無いからね。
ホンダファンにしてみれば、些細な話だから興味も湧かない。

そして経営的には、問題の有る負債(SAF)を処理した方が株主からの評価は高くなる。
この時間に騒いでいる無職など、世の中には全く影響しないということを理解できないから一生ニートと
いうことを勉強すべきだし恥じるきだよ。
630 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:02:54 ID:38RPQu/Z0
全く別会社のSAF1と子会社のHRDを一緒くたに考えてしまう
世間知らずのおバカさんが多いのが困っちゃうね。
説明しても許容できる脳ミソがないと会話も成立しない。
631 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:05:14 ID:Wswz9HRN0
蛸ヲタにも誉めるべき点はある。

くだらない適当なレスにも丁寧にレスを返してくれる。
まぁ、同じことの繰り返しだが。本人たちが気づいてないから
余計に面白い。ありがとう。貴重な存在、蛸ヲタ。
632 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:06:02 ID:Hb1J3eX+O
しかし参戦チームが一つ減ってしまった事が案外、一番痛いかもな。
633 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:06:04 ID:dsHUvr/V0
なんか不毛だなあ。
だいたいアグリファンのスレで何言ってるのさ君ら
634 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:06:38 ID:4+1UsRFrO
>>629
だから、んじゃ何故に琢磨を追いかけSAF1を立ち上げたの？何故そこに多額の投資をしたの？
極一部やら言うならば琢磨を何故斬らなかったの？
偉そうに吠えるなら立ち上げた経緯も踏まえて吠えてくれw
635 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:07:35 ID:3SIZ9fiz0
アグリファンのスレなのに蛸オタに乗っ取られてしまった・・・
636 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:09:00 ID:MlcvXRqq0
ホンダ擁護派はとりあえずバカだのアホだのと罵るなぁ。
アホとか少数と思ってるならほっとけばいいじゃん。
637 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:09:22 ID:c9gqrTGH0
>>567
FIA トルコGP主催者 だぉ。
638 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:09:50 ID:Idsnrmj40
ンダオタって、大変だなぁ。
ファンなら、批判するときは批判すべきなのになぁ
639 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:10:29 ID:38RPQu/Z0
>>632
F1のコスト制限を主導するFIAが標準シャシーを作って
プライベーターに安価で販売できるようにすれば良いのかもしれないね。
本来は完全統一化が筋だろうけど自動車メーカー側は飲まないだろうし、
車体さえなんとかなればエンジンだけ買ってこれるから。
640 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:10:46 ID:4+1UsRFrO
>>630
まさしく屁理屈
ホンダがSAF1に一切の責任が無いと言うならば、ホンダのホームページにSAF1を乗せる必要も無ければ、開幕前の発表だって別々にやれよw
SAF1がホンダグループに一切属さないと言うならばなw
641 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:11:39 ID:JGb65djG0
ホンダらしい汚い言い訳レスが増えたな。
ますます企業イメージが落ちる。ってか、トヨタ以下。
642 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:12:01 ID:/IVPO6OnO
>>626
世の中の真理だよ
643 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:12:19 ID:hPtpRZTi0
チョビは市んでいいよ
644 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:12:23 ID:Wswz9HRN0
>>638
批判したいのはＳＡＦヲタ・蛸ヲタだけだろ。
他のホンダファンはなんとも思っていない。
批判する理由がない。元から必要ないと思っているから。
645 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:13:29 ID:MlcvXRqq0
>>644
フライは？
646 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:13:42 ID:dsHUvr/V0
>644
お帰り。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210218550/l50
647 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:14:10 ID:Idsnrmj40
>>644
で、なんでお前はココに来てるの？
648 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:14:23 ID:4+1UsRFrO
>>644
んじゃホンダスレでホンダの応援に力を注いでください
649 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:14:42 ID:GeRBMjAD0
＞他のホンダファンはなんとも思っていない。




　　　　　　『　　は　ぁ　？　ホ　ン　ダ　フ　ァ　ン　な　ん　て　い　た　の　？　　　』
650 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:14:49 ID:OsMslOzHO
>>643
同意。アレうざい。
651 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:15:17 ID:Wswz9HRN0
>>631
652 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:18:18 ID:V+Rd3rBT0
Ｂチーム切ったぐらいで企業イメージに傷がついたなんて言うの
SAF１ファンだけじゃないの
653 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:18:42 ID:ARS9mtmV0
　　　|/-O-O-ヽ|　＜批判したいのはＳＡＦヲタ・蛸ヲタだけだろ。
　　　| . : )'e'( : . |＜他のホンダファンはなんとも思っていない。（ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ >>644＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ ｷﾝﾓｰ

654 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:22:20 ID:/IVPO6OnO
そうだ、ﾎﾝﾀﾞが全部悪い！
ｱｸﾞﾘが怪しいｽﾎﾟﾝｻｰしか集められなかったのは、ﾎﾝﾀﾞのせいだ！
ﾀｸﾏが遅い上ｸﾗｯｼｭするのもﾎﾝﾀﾞのせいだ！
SAに金をつぎ込んだのに、結果を出せなかったのも、ぜ～んぶﾎﾝﾀﾞのせいだ～！
655 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:23:18 ID:Wswz9HRN0
結局アグリはスーパーでもなんでもなかったな。
656 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:24:07 ID:Idsnrmj40
>>654
一生懸命考えて、これだよ？
657 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:24:15 ID:7vW61qw50
一番痛いのは、SAスレに出張してきてまで火消しに必死なホンダヲタだろ
同様にホンダスレに出張してるSAオタもだけど。

別にSAオタ・ホンダオタ全員じゃなくわざわざ出張してくるヤツのことね
658 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:24:51 ID:4+1UsRFrO
>>652
だからな、仮にSAF1のファンだけだと仮定しそれが極一部だとした場合、何故ホンダはそのSAF1に多額の投資をして来たの？
今回の件がモータースポーツファンの不評をかったが、大局から見れば極一部と言うならば
モータースポーツで良い成績を残しても極一部の人間にしか宣伝広告の意味が無く大局に影響しないって事になるよ？
なんの為にモータースポーツやってるの？
659 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:24:54 ID:M5/GSPok0
>>657
痛いのは　おまえだ
660 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:27:20 ID:Wswz9HRN0
もう存在しないチームのすれなんだから
下1桁が3の人、3の倍数の人はアホになろうよ。
661 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:29:34 ID:G5LLX6fG0
大島本田技研担当役員に聞く・1/4
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=329
大島本田技研担当役員に聞く・2/4
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=330
大島本田技研担当役員に聞く・3/4
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=331
大島本田技研担当役員に聞く・4/4
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=332

　　　|/-O-O-ヽ|　＜　独立したプライベート・チームとして、日本人ドライバーにシートのチャンスを与えるという
　　　| . : )'e'( : . |　＜　亜久里さんの夢であったスーパーアグリF1チームをサポートしていましたから。
　　　｀ ‐-＝-‐ 　　
　　　／ ほんだ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、空気読めないがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　船○吉△の女将かよ！

662 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:31:34 ID:/IVPO6OnO
>>655
ぁは、ｹﾞｷｳｹ！
座布団あげ～ﾙ

656
そ、一生懸命考えてんで～
どや、ｳｹた？
もうこうなったらSAﾈﾀは笑いのﾈﾀにせなな
ま、SAははじめっからお笑いのﾈﾀやってんけどﾅ
663 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:31:34 ID:jfhrfMDp0
>>660
主婦好きな構ってちゃんなことだけ良くわかった。
664 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:33:21 ID:mSD6bxAQ0
ねえ　きょおばいのおはなししょおよ　きょおばいのおはなしさあ
665 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:33:25 ID:lxW8BmvIO
投資と言うかホンダが最大のスポンサーだろ
エンジンなど供給はスポンサー料などで実質無償供給ってことだろ
参戦時の供託金などはサマンサなどから借りて出したんだよな
ホンダが保証人だったらしいけど
666 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:34:05 ID:q3hY2ULV0
いつぞやの日本GPの時に中島シニアがアグリに言ってた
「最初はぶつくさ言ってたよね～？ｗ・・・」
これが全てを物語っていたな。
667 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:36:02 ID:mSD6bxAQ0
うそ債務等でっちあげて　みんなでええおもいする　きょおばいのおはなしさあ
668 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:38:39 ID:KGFZcWF40
琢磨は3流ドライバー
2005年時点でF1ドライバー失格の烙印は押されてた。

■2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/

琢磨は3流ドライバーなのでBARマシンにドライビングスタイルを合わせられなかった。
アロンソやライコネンはどんなマシンでも合わせてくるし速い。

エンジンブローの原因は当時のホンダエンジンが繊細で脆かった。
琢磨のバタバタしたドライビングスタイルがマシンに負荷を掛けるのは
テレメトリーを見るまでもなく目視で明らか
負担の大きさは総合的なものでシフトタイミングとか、ブレーキングとか
アクセルの開け方、TCSの使用量や縁石の使い方など色々ある
669 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:38:59 ID:sh14HvPV0
hondaはearthdreamとか意味不明なことしてるけど金あるの？
670 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:40:59 ID:OGz5jRtS0
インチキスポンサーに騙され続けた亜久里が
その責任取らずに代表の座にしがみついてるから
フライが口出ししただけ

騙されてばっかりの亜久里にまかせてたら
また騙されてホンダの技術が詰まったマシンが他人の物になってしまう。
亜久里が辞めて、新しい代表になったらフライも口出ししなかった
671 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:42:21 ID:2NQArZmq0
>>669
お約束のコピペを貼っておく



俺なんか二つチーム持ってるお
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　アグリを養うどころか自分とこにスポンサーが
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　無いからアグリを切ったんでしょ？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　お金が無いってキツイよね～
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　 ねぇ今どんな気持ち？
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　○ﾖﾀ　＿＿＿/ ねぇねぇったらー
　　　　 　 /　○ｯﾄﾞﾌﾞﾙ ／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ


672 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:43:19 ID:Dc67znI+P
>>668
アロンソは去年ルーキーに負けてんじゃん
ライコネンだって途中までマッサ（笑）にポイント負けてたよね。
673 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:44:04 ID:mSD6bxAQ0
アグリスレが本家スレ化して逝くんだなあ　これも時代の流れつうもんかあ
674 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:44:54 ID:gbnxKu9W0
>>669
ホンダレーシングF1チームは、
2007年のアースカー・キャンペーンにより名誉ある環境保護賞を受賞した。

ホンダチームは、その名もふさわしい
2007年の "Green Award" グランプリを授けられた。
これは専門家の審査員が、このキャンペーンは一般大衆の認識を
高める大きな力があると見なしたためである。
675 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:44:57 ID:Wswz9HRN0
Ｆ１でもＴＯＰクラスのドライバーと比べるのは失礼にあたるよ。
誤りなさい。琢磨以外のＦ１ドライバー20人とその他多くの
テストドライバーに。
676 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:45:25 ID:/IVPO6OnO
ｱｸﾞﾘもﾀｸﾏも国内がお似合いだ
場違いな場所にいるからムリがたたったんだろ
677 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:45:58 ID:gbnxKu9W0
琢磨ヲタの特徴

現実が見えない
都合の悪いことは知らんフリ
妄想癖(池沼)
678 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:47:20 ID:Cdre44pO0
>>674
そんなのでグランプリ取ってる場合じゃないだろｗ
679 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:47:27 ID:8IYdHmVx0
『アグリが金集められなかったのが悪いのに。』

1年目はいまどき古臭いナショナリズム丸出しで失敗、
2年目はあやしい石油会社SS Unitedにだまされる。
この部分はハッキリしておかないといかん。

金がなければ続けられないし、ホンダがいたからまだ長く続けられたんだと。

まともな会社だったらＳＳの件だけでも十分、亜久里は辞任に値する。
マネージメントをそっくり入れ替えて出直しならまだしも、
アグリ体制でホンダ支援のもと継続なんて虫が良すぎた
680 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:47:55 ID:wqgqrlOC0
『 Ｔｈａｎｋ　Ｙｏｕ　ＳＡＦ１　Ｐｒｏｊｅｃｔ 』が始まったよ！

http://www.kansenzyuku.com/saf1/

アグリ場・ｍｉｘｉでも、同時進行中
681 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:49:08 ID:8IYdHmVx0
>>678
琢磨ファンは環境問題なんてどうでもイイと思ってるんだなw
琢磨さえレースできれば地球の環境なんてどうなってもイイ
中国みたいな考え方だなwww
682 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:50:20 ID:kXR90CDW0
スーパーアグリ＆琢磨ファンは、在日です。

琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った。
その後、琢磨はF1ドライバーという影響力のある立場としては
軽率だったと謝罪したが、発言は撤回しなかった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
683 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:50:45 ID:JGb65djG0
ホンダが車作るのやめれば環境は良くなるぞｗ
684 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:51:22 ID:kXR90CDW0
>>683
琢磨がレースやめれば環境はよくなる
685 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:51:52 ID:Dc67znI+P
>>680
勝手にアグリのロゴ使って何やってんだこいつらは？？
686 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:52:36 ID:l0MEb1S90
>>681
お前低学歴だろ？
環境なんてどうでもいいよ、よくわかってないことばっかりだ。
少なくともF1が考えることじゃないね。
687 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:53:26 ID:5nDGgQ0H0
>>529
この蝿の顔…
688 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:53:58 ID:/IVPO6OnO
>>672
ﾗｲｺﾈﾝやｱﾛﾝｿ使って話をすり替えるなよな
ﾀｸﾏが3流なのは最初から解ってたことだろ
689 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:56:17 ID:fIV6yHZk0
>>529
中本DMDも和田さんも琢磨の理解者だったけど
去年、オマエらがこの二人を叩くもんだから
二人のホンダF1での発言力は低下

なぜ琢磨の理解者だった二人の立場を悪くするようなことをしたんだ？
690 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 14:59:53 ID:yOYxXdig0
>>667
平仮名ならけいばいな

ホンダのセットが無きゃ１円だろうな
691 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:00:32 ID:fmhJQIO10
>>689
ネット世論でモータースポーツの１チームの１個人の立場まで悪くなると
本気で思ってる典型的ネット弁慶クンこんにちわ
692 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:00:47 ID:v4N6aWKI0
kyoubai - ukyou buy?
693 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:01:11 ID:QccKgIzA0
>>685
こいつらって観戦塾じゃん
694 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:01:37 ID:/P2bDn4h0
おいしい思いするも何も今このチームを計画的にのっとってもおいしくも何もないだろｗ
F1が儲かるならともかく
儲からないからアグリもギブアップしたわけで
695 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:01:47 ID:QccKgIzA0
>>692
no no,ukyo bye
696 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:01:47 ID:sd1PAHvJ0
>>664
「きょおばい」ではなくて「けいばい」だからな。

ここで間違うだけなら恥ずかしくは無いが、寄り中では笑われるぞ。
697 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:02:14 ID:JGb65djG0
まあ賛否両論あるだろうが琢磨が本家から復帰する可能性は100 ％に限りなく近いわけだ。
ンダヲタざまぁｗ
698 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:02:24 ID:mSD6bxAQ0
おおしまさんいるでそ　あぐたんのとなりにさあ
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4470_1280.jpg
699 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:03:21 ID:G7LJjE430
>>691
中本DMDの「ネットでは叩かれてますが」発言を知らないのか？

それにホンダの現場レポートが中本DMDから長谷川に変わった。
700 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:03:23 ID:QccKgIzA0
>>696
「きょうばい」でもいいだろ。
「きょおばい」では無いがｗ
701 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:03:44 ID:2JPV71b00
>>694
×儲からないからアグリもギブアップしたわけで
○儲からないからホンダがSAFを保持するのをギブアップしたわけで
702 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:05:55 ID:mSD6bxAQ0
ん　「けいばい」？

けいばいい　　　　　　てんのこえかあ　　　どばい　どばい
703 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:06:39 ID:9K4OpBQ/0
>>697
テストドライバーで本家に復帰することは確定してるけど
レースはもう無理でしょうね。

今年のバリチェロはなかなか調子が良くて
バトンと大差ないレベルで走ってるから
今期でクビにする理由が見つからない。
理由無しに解雇なんてしたら、中国･インドに次ぐ、自動車市場のブラジル国民を敵に回すことになる
704 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:08:24 ID:v4N6aWKI0
>>695
oh my... ukyo bye. orz
705 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:08:32 ID:HOzUBvLo0
>>639
標準ｼｬｼ供給したらその年の分配金の1/10渡すよってしたら実現せんかな。

速攻御大が反対して潰れるか・・・orz
706 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:09:31 ID:Wswz9HRN0
この場合は　けいばい　なんだよ。
707 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:10:59 ID:yOYxXdig0
>>702
可能性があるのはタタとヴァイグルとIRLの某オーナーとカーリンくらいじゃないか？
カーリンならコレスの後釜をフォースインディアは探さなきゃいけなくなるかもしれんけどね
708 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:12:24 ID:mSD6bxAQ0
ukyo tan tte fittoo kabunusi no dairi san ni naru noka nyaa
709 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:13:16 ID:/P2bDn4h0
フォースインディアのマルヤさんやレッドブルの総帥のマテシッツのようにレース大好きの大富豪でもなければ
年間100億単位の持ち出ししなきゃいけないF1に参加したい人間なんて早々現れるわけない
710 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:13:47 ID:2JPV71b00
>>703
タイミングが最悪だわな

今シーズン一杯は契約通りバリを使って、円満に契約終了しようと思って
いたが、バリチェロが複数年の再契約を提示、しかし来シーズン新しい
ドライバーを使いたいホンダはこれを保留

そこへSAFの解散、琢磨のシートが宙に浮き、またも日本のファンから
琢磨を救えと突き上げ

もし今シーズン途中でバリを解雇しようモノなら、ブラジルからの反発は必至
かといって日本GPのみ琢磨をバリチェロと交替させようとするなら、間違い無く
バリチェロは来シーズンのHRF1とのレース契約締結を持ち出すだろう

どう考えてもホンダは四面楚歌
711 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:14:04 ID:mSD6bxAQ0
>>707
IRLの某オーナー ??? 自演じゃに
712 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:14:44 ID:W7Q81yGP0
>>703
今年中はホンダＴＤ、日本ＧＰの直前にバリが原因不明の腹痛に襲われ
急遽琢磨がスポット参戦！
０９年より本家セカンド

てとこじゃないの？
713 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:15:35 ID:mSD6bxAQ0
カーリンつうたら　サリーの風洞提供者じゃに
714 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:15:53 ID:yOYxXdig0
>>712
それなんて２００３年？
715 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:16:51 ID:ikXGefQo0
>>710
バリチェロにお金と名誉あるポジションを与えれば、即辞める。
バリチェロなんてそんなもの
716 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:18:14 ID:yOYxXdig0
>>713
もしカーリンがF1の野望？持ってたら最初で最後のチャンスだで
717 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:18:33 ID:ODB9+EJb0
>>715
琢磨にお金と名誉あるポジションを与えれば、即辞める。
琢磨なんてそんなもの
718 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:18:49 ID:mSD6bxAQ0
カーリンならコレスの後釜をフォースインディアは探さなきゃいけなくなるかもしれんけどね


きたきたきた
719 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:19:39 ID:ikXGefQo0
>>717
無理。

部分的な変更のハリコペ無様。
自分の言葉で勝負しろ。負け組が。
720 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:20:03 ID:mSD6bxAQ0
さすがに　これすさんとおでとのかけあい　ちゃんと　わっかちょるひとも　いるのね
721 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:21:01 ID:JGb65djG0
どこを見てもバリチェロは評価されてないからね。
琢磨嫌いなンダヲタも一掃できて円満解決じゃないか。
722 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:21:08 ID:W7Q81yGP0
しかし、琢磨が本家にすんなり戻るかなあという気もする。
いや本家しか選択肢はないと思うけどね。。。
蠅野郎にはいろいろ嫌がらせもされてきたし。
できればホンダとおさらばしてほしい。
723 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:21:16 ID:q3hY2ULV0
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334
724 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:21:33 ID:ODB9+EJb0
>>719
バリチェロも「あと2年は走る」と去年から何回も言ってるから無理
725 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:23:06 ID:2JPV71b00
>>715
SAFに100億
今度はバリチェロの為に一体何億使って新しいポジションと
チームを与えるの？
インディのチームだってタダじゃ無いんだよ？

そもそも来シーズンの複数年契約を提示してるバリチェロが、
はした金でインディ行きを飲む訳が無い

この前行ったバリチェロの出走記録お祝いパーティーもチームが金を
出したとF1GPニュースでは言ってたけど、スポンサーのないHRF1が
出した金は、すなわちホンダの金だよ

一体どれだけ金を使えば気が済むんだい、ホンダは？
726 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:23:18 ID:6zzlj2mv0
でもバリチェロの方がBAR時代の琢磨よりバトンに勝ってるよ～ん
少なくても予選じゃバトンとまったく互角だからね過去3年間
727 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:24:22 ID:JGb65djG0
この数戦、バトンはバリチェロ並みに落ちぶれたってことだなｗ
728 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:24:29 ID:Wswz9HRN0
>>726
蛸ヲタによると。
この2年間で琢磨は大きく成長した。

らしいｗ
729 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:24:39 ID:ODB9+EJb0
>>723
SAF1の撤退は、ホンダ株主の要望だったということですか？

730 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:25:05 ID:9hZkvvOb0
高級バイクのプレゼントもｗ
731 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:25:54 ID:l0MEb1S90
昨年は６対０だけど。
０は何倍しても０だから、見方によっては37対１よりダメかもね
732 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:26:00 ID:LWxP0+4i0
ホンダF1＞＞＞＞＞＞＞青山

　　　　　　　　　 　　　　　∧H∧
　　 ＿ノ⌒＼＿ノ　 　　 (； ｀д´)ｵｵｩ！
　／ 　∧∧　　　ﾋﾟｼｯΣ（=====）
(＼　／ 肉＼　彡　　　　 ( ⌒))　）'
　< （　｀＾∀＾) 　／￣￣￣'し￣￣／＼
　　＼　　⊂ ）　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　／　　　　＼　　　　　　| |
　　し￣￣￣＼)　　 　 .／　＼
733 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:26:06 ID:7vW61qw50
>>710
もうここまできたら、日本GPで琢磨使わなくていいから
今年いっぱいで禿と契約終了させるほうがよくね？
とにかく、禿はいらんよ。早く辞めさせないと
734 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:27:05 ID:W7Q81yGP0
>>724
今年これまで結局ノーポイント＆ミス
ホンダとしてもお荷物なんじゃないの？
契約満了後、更新なしだよ
735 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:27:09 ID:ODB9+EJb0
>>725
> 一体どれだけ金を使えば気が済むんだい、ホンダは？

だから琢磨の支援をやめたんでしょ？
なぜ糞反日ドライバー琢磨にホンダが金出さないと駄目なんだって

ホンダの株主はそう思ってるみたいだし
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334
736 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:27:37 ID:q3hY2ULV0
>>731
倍数でアホになれない
737 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:27:40 ID:yOYxXdig0
>>720
カーリン名乗り上げたら唯一SAF1の丸々コピーチーム作れるよな
738 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:28:40 ID:JGb65djG0
>>735
その琢磨が本家復帰なんだって。悔しいの～ｗ
739 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:28:42 ID:ftgEQu4V0
>>728
ほう、ホンダの大島氏を蛸ヲタよばわりですかw
740 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:29:25 ID:VF/R4S9y0
SAF1の撤退はHonda株主の願いだった。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334
741 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:29:33 ID:0VUfy7D/O
>>717
意地でもレースドライバーに拘ったのにか？
742 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:30:02 ID:6zzlj2mv0
昨年のバリチェロとバトンの対戦を

決勝　バリチェロ　11勝　　　　バトン　6勝
予選　バトン　10勝　　　　　　　バリチェロ　7勝

少なくても負けっぱなしじゃないんだよね
琢磨は予選も決勝もバトンに完全に負けてたけど
去年はマシンがどうしようもない欠陥マシンだし
743 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:30:04 ID:VF/R4S9y0
>>738
テストドライバーで本家に復帰することは確定してるけど
レースはもう無理でしょうね。

今年のバリチェロはなかなか調子が良くて
バトンと大差ないレベルで走ってるから
今期でクビにする理由が見つからない。
理由無しに解雇なんてしたら、中国･インドに次ぐ、自動車市場のブラジル国民を敵に回すことになる
744 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:30:42 ID:jfhrfMDp0
>>729
今回の事は株主総会で槍玉になるのは確実でしょう
本家の予算や他のモタスポ部門にも影響が出る

と、考えるのは不自然じゃないよね。
745 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:30:48 ID:yOYxXdig0
>>735
お前の基地外思想はいつもホンダには届かないなｗ

結局その程度の基地外なんだよｗお前はｗ

せいぜいここで吼えてるのがお似合いｗ
746 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:30:57 ID:NW963FGv0
>>738
> その琢磨が本家復帰なんだって。悔しいの～ｗ

テストドライバーで本家に復帰することが
そんなに嬉しいことなのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
747 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:31:35 ID:2gJYk9ZP0
だいたい契約期間残ってるわけでも無いドライバーに
何の力があると思ってるんだか
748 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:31:44 ID:JGb65djG0
株主に取っちゃＦ１なんてどーでもいいからな。
むしろホンダが撤退してくれることを願ってるに違いないｗ
749 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:31:50 ID:W7Q81yGP0
>>725
結構豪勢なゴルフコンペ＆パーティだったらしいじゃないの。
その金はどっから・・・
750 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:33:19 ID:NW963FGv0
琢磨ファンの基地外思想はいつもホンダには届かないなｗ

SAF1は撤退wwww
琢磨は上手くいっても本家のテストドライバー。
ホンダの株主はSAF1への支援をやめて本家に集中するべきだという考えだったし
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334
751 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:33:50 ID:Wswz9HRN0
自力で継続参戦出来ないチームに
１戦毎に　ん億円使うよりいいだろ。
752 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:34:01 ID:mSD6bxAQ0
おかね　もちだし　しなくとも　おとせる　ほうほう　あるのにね
753 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:34:24 ID:JGb65djG0
やっぱり琢磨がホンダに復帰すると困るわけだ。
世界中で人気があるからな。
釣られやすいトヨタ工作員は本家スレでも荒らしてろよｗ
754 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:34:38 ID:yOYxXdig0
>>750
そんなに悔しかったのかｗごめんよｗ
755 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:34:52 ID:jfhrfMDp0
>>749
元を辿ればホンダだろ、マンセルのゴルフ場使ってやれよｗ
756 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:35:29 ID:2JPV71b00
>>735
そう、だとすれば金掴ませて来年も他カテゴリーで面倒を見る約束で、
今シーズン途中でバリチェロを琢磨と交替させる訳が無い

だからもし今シーズン中に琢磨と交替させたら、結局SAFへの100億
に加え、更に無駄金を使って琢磨を使う事になる


だったら最初から今シーズン一杯は、SAFを最低限の金で存続
させた方がまだマシだった、なんて事にもなりかねない
だから四面楚歌なんだよ、今のホンダの状態は

もしSAFを前回スペインで終了させなければならないほど、本社からの
突き上げでF1プロジェクトの財政事情が悪化してるとするならば、尚更
この後の琢磨とバリチェロの扱いは慎重にしないといけない

757 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:36:14 ID:q4AGUOrmO
また株主って(笑
758 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:36:29 ID:6zzlj2mv0
アグリもだらしないよ、ポール兄貴は資産である航空会社の一部を売却してまでF1に参加してたんだぞ
アグリも自分の財産を切り崩して頑張ってればもっと尊敬できたが
759 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:38:44 ID:9hZkvvOb0
>>758
お前がやれよ。
760 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:39:08 ID:JGb65djG0
>>758
SAF1立ち上げは半分は亜久里の意志じゃなかったろうに。
ホンダの押しつけがまずかったんだよ。
761 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:40:28 ID:ByUm3M3s0
確実に言えることは

今期、琢磨がF1でレースすることはない。

来季はバリチェロがどうなるかで決まるけど
今年バリチェロがそこそこの成績でチームメイトに勝ったりしたら
ホンダの大事な市場であるブラジルを敵に回したくないから来季も契約
762 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:40:41 ID:u8n9yIid0
株主なんて
F1より環境技術開発に投資しろって激怒しそうやね
763 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:41:25 ID:2gJYk9ZP0
バリチェロもインタビューとかでは色々言ってても
内心ではそろそろ潮時って解ってるに決まってるんだから
引退後のおいしい話があるなら途中交替の可能性は充分あるよ

単純に金とプライドどっち取るかって話しだろうね
764 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:42:11 ID:JGb65djG0
>>761
パドックの話とは逆方向なのに確実？
チャンチャラおかしーわｗ
765 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:42:17 ID:9MQzNJr+0
午後4時からトルコGP　フリー走行1ですよ

LT起動して準備
766 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:42:31 ID:mSD6bxAQ0
あれだろ

連鎖心太突きスタートさせるのには

やぱあり　どっかからあけて　スタートさせにゃなわんわけでさあ
767 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:42:54 ID:Tng/U1Kk0
>>765
そんな気分になれないな
768 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:43:06 ID:9MQzNJr+0
>>764
パドックの話？？？

そんなただの噂話を信じてるの？？？

769 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:43:28 ID:ZbENMt+hO
暇な間に英語でしゃべらナイトに出演してくれないかな～
770 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:44:02 ID:VoQntkw90
>>764
パドックの話って？
ソースは？
それにパドックのウワサ話の半分はウソですよ。
771 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:44:29 ID:yOYxXdig0
>>762
ホンダの株主総会はそれこそ２０年前からモータースポーツ事業推進派と
否定派の代理討論会で総会屋が居たころはヤクザの喧嘩そのものだったって話だ

と元株主のじっちゃんが言ってたぞ
772 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:44:45 ID:FK5chJ1e0
なんつーか、ホンダのＢチームって認識が駄目なんだよ。

俺的にはスパアグが日本のＡチーム
　　　　　　ホンダがどうでもいいチーム
　　　　　　トヨタがまぁがんばってくれょチーム

な、認識だった。
773 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:45:01 ID:9hZkvvOb0
なあに本家が受け入れられなかったら無料ホンダエンジン付きで
レッドブル、トロロッソ、フォースインディアのどれかに押し込むだろ。
774 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:45:32 ID:Wswz9HRN0
>>768
ちがうちがう。パドックの話じゃないよ。
けんさわだよ。けんさわ。

けんさわがブログで書く、曖昧で
なんとでも取れるような発言に
蛸ヲタは、毎回毎回踊らされる。

奴は爽快だろうね。自分の発言で
バカが騒ぐのを見て。

そういうのがすきなんだよ。アイツは。
775 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:45:52 ID:JGb65djG0
お前らの妄想よりはパドックの噂の方が「確実」だろｗ
776 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:47:29 ID:yOYxXdig0
別にパドックの噂じゃなくても大島のインタブーでいいじゃん？
777 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:47:32 ID:Wswz9HRN0
>>775

>世界中で人気があるからな。

これは確実なのか？ｗｗｗ
778 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:47:32 ID:VoQntkw90
シーズン半ばでのチーム移籍は極めて困難で、
現実には2009年シート獲得に向けてパーソナル・マネージャーの
アンドリュー・ギルバート・スコット氏と共に今後活動を続けることになるだろう。
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080509_03.htm
779 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:48:15 ID:MaCprigHO
SAF1に行ってた資金も使えて、
今より数倍良くなったホンダを見れるのはいつ頃だろう
今シーズン中には見れるよな？
780 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:49:30 ID:mSD6bxAQ0
ホンダの契約ドライバーと
ホンダGPの契約ドライバーって　ちゃうのな
781 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:49:41 ID:2JPV71b00
>>763
欧州の契約社会で生きているプロ・スポーツ選手は、おしなべて皆
そのプライドと実績を契約時の金額で換算するよ

だからこそ、引き際もギリギリまで金になる交渉をする
守銭奴とかドケチじゃなく、それがプライドだから

今回琢磨が宙に浮いた事は、間違い無くバリチェロのマネージャーは
自分たちの有利に働く条件に利用する

だから下手打つと、ホンダは余計な出費を強いられると言う事なんだ
SAFを前回で解散させなければならないほど切羽詰まってるホンダは
取りあえずこの場はバリチェロ側の条件でを手を打とう、と安易に
考えて行動して、結局来年以降も無駄な出費を続けざるを得ない状況に
手を突っ込むかも知れない


何しろHRF1チームの実権は、フライとロスが握ってる訳だから、彼らも
納得させなければ琢磨を途中でねじ込む事は難しい
バリチェロに金渡せば済む、という安易な考えでホンダが動けば、足下を
見られて更に泥沼に填るだけだ
782 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:49:42 ID:lto2lT8K0
おまいら、カズキ応援しろよっ・・・・・トルコGPは生放送で見なくていいや録画しよーっと３倍モードでねｗ
783 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:49:44 ID:JGb65djG0
俺はシーズン途中なんて言ってないがな。
いずれにしても復帰しちゃうよ。悔しいの～、トヨタ工作員ｗ
784 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:50:16 ID:ncCZ8dft0
金がなければ速くならないが、
金さえかければ速くなるわけじゃない。
785 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:51:43 ID:Idsnrmj40
会社がすべて株主の総意によって動いてると勘違いしてるヤツｗ
786 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:51:51 ID:JGb65djG0
>>779
トルコで勝つはず。撤退なんてかなり前から決まってたんだし。
勝たなきゃバッシングの嵐だろ。
787 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:52:03 ID:yOYxXdig0
>>779
トルコから見れるんじゃないか
788 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:52:23 ID:VoQntkw90
バトンがまた天然発言してるよwww
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080509042010.shtml

Q： チームメイトのルーベンス・バリチェロは偉大な記録を達成します。お祝いもするようですね？

バトン： 今週末が257戦目だからね。

Q： それです！

バトン： ファンタスティックだね。それに彼は37歳を超しているようには見えないね！
（注：バリチェロは現在35歳）
789 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:52:58 ID:iZj056HG0
なんか今日GPウイークの金曜日か？
全然わくわくしない。SAFがいないだけで。

まあF1は見るけどさ
790 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:53:03 ID:9hZkvvOb0
>>788
馬鹿な子だから仕方ない。
791 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:54:01 ID:Wswz9HRN0
>>782
なんだ？3倍モードって？
792 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:54:05 ID:yOYxXdig0
>>788
本当の馬鹿には面と向かって馬鹿とはいえないよな・・・・・
793 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:54:26 ID:FLHw+5vS0
>>791
VHSだろ
794 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:54:52 ID:FK5chJ1e0
>>779
トルコだよ。
バリチェロのポールトゥフィニッシュ＆バトン２位ででしょ。

でないと不思議だもの。
795 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:56:15 ID:lto2lT8K0
現代っ子は３倍モードしらねーのかｗ　ラストランのスペインGPは大事に取っておくから「ツメ」折ったよｗ
796 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:57:07 ID:JGb65djG0
決勝後はホンダスレをおめでとうレスで埋めてあげようｗ
797 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:57:31 ID:38RPQu/Z0
まあ実際は今回リソースの一本化ができたことで
ブラウンが来季に向けて配分を決めていくことでしょう。
ホンダの若手エンジニアもSAF1でのことが肥やしにでもなれば
それはそれでいいんじゃないの。
798 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:59:29 ID:2gJYk9ZP0
バリチェロがもう先が無いって自覚して無いならそれこそアホだ

実際そこまで頭悪いとは思えないから交渉の余地が出てくる
799 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 15:59:36 ID:Wswz9HRN0
>>795
なんでいちいちVHSなんだよ。
DVDは信用ならないってことか。

>>796
お前が嫌ってる荒らしと同じことをホンダスレでやるんだなｗｗｗ
800 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:00:51 ID:JGb65djG0
何弱気になってんだよ、ンダヲタｗ
企業もヲタも汚いな。
801 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:01:09 ID:9xMsnib50
これ飲んで落ち着こうぜ。

ttp://www.saf1.co.jp/common/img/gallery/07gp_belgium/07.jpg
802 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:02:41 ID:rTKmN2Cp0
さて、トルコは何を見ようかな。

少し前にあったが、
ｽﾀｰﾄで後方集団に注目して、画面の上のほう見て、
2ｺｰﾅｰのｱｯﾌﾟなんかは、その向こうに見えるピンボケの1ｺｰﾅｰに集中して
いた。後方集団小さな接触には、CS解説人より先に気付いたことも
多かったりした。
これがここ二年の定番だったのだがね。

無茶な頑張り、つながりと言うことで、アロンソでも見てみるかな。
803 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:02:43 ID:MES2kE4i0
>>725
>そもそも来シーズンの複数年契約を提示してるバリチェロが、
しかし、３６歳で複数年って。
既に衰えてるのに、４０歳まで走らせろ。ってか。
804 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:04:04 ID:X4odU07EO
>>797
アグリが出来る前の年のホンダは優秀だったかい？
805 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:06:13 ID:LyLRchN40
>>782
5倍モード付いてないのか？
806 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:07:22 ID:MES2kE4i0
>>728
ホンダの大島はヲタなのか。

--佐藤琢磨選手については?
大島 今後考えていきたいと思います。この2年間で大きく成長したと思います。苦しい状況をきちんと受け入れて
我慢して走っていました。
807 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:08:57 ID:2gJYk9ZP0
>>803
だいたい今年ならともかく、来年の話だったら
契約提示したからって　それがどうした？　で終わりだよね
808 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:09:20 ID:yIFDVlF80
覆面座談会座談会　見えてきたものと見えないもの
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334
809 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:09:48 ID:CssqRR4H0
>>805
おれなんてHDDレコーダーもってるぜ！ハイテクだろ
テレビは地上波アナログだけど
810 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:11:39 ID:7Me+cTYW0
おれは、琢磨さんには直ぐにでもシートを得てもらいたいけど、ホンダに戻るのはあまり進めない。

今回、チームが撤退してしまった背景に、政治的問題やホンダの一貫性がなくて顔が見えない体質が浮き彫になった。

そんなホンダではF1で勝つことはないし低迷し続けるだろう。

そこでまた琢磨さんが復帰しても、苦労するだけでレースが出来ず終わってしまうのが見えるからだ。


勝負事ってやはり情熱が必要だと思う。昔のホンダはレースに本気で情熱をそそいでいたけど、

今のホンダには情熱がない。 人の顔色伺って当たりさわらず坦々とお祭りに参加してるに過ぎない

それはトヨタにも当てはまるし、日本がスポーツ全般で勝負事に弱い特有の体質なのかもしれない。
811 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:12:03 ID:JGb65djG0
>>807
ホンダが「ふーん」って感じじゃん。川井ちゃんは鼻で笑ってるし。
812 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:12:03 ID:yIFDVlF80
>>808
何を言いたいのかさっぱり分からんw
813 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:13:37 ID:mUdvjHK90
今思い出したけどホンダは今年の車の開発は諦めて夏ぐらいから来年の車に集中するだよね
814 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:16:51 ID:38RPQu/Z0
>>810
それならそれで全然構わないというか、むしろ早々に「脱・ホンダ宣言」をして欲しいところだね。
まるでホンダのシートを保険にするのでなく、自らホンダと決別を宣言することにより背水の陣で
シート争奪戦を行って欲しいね。
その際、琢磨ファンもたとえレースシートが得られずともホンダに対しシートを要求するような
ことはしないで欲しいね。
815 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:17:10 ID:CDrr33PD0
SAF1撤退発表以来
不思議なほど、F1への興味が無くなってる現実に気がついた
今日からトルコだってことを全く忘れてた
816 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:17:44 ID:Idsnrmj40
>>812
ホンダの言い訳の代弁
817 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:18:02 ID:2JPV71b00
>>799
そう、来期継続の希望については、断然バリチェロが不利だった
ホンダに代わってF1のシートを提供してくれそうなチームは、
今の所見当たらないからね

だけど今回の事で事情が変わった
ホンダの大島裕志担当役員も、バリチェロをIRLに移籍させて
その後に琢磨を入れるという予定があるかと問われると
「気持ちはありますが、スケジューリングは決めていません」
と答えてる

つまりそれまでは、今までの実績をアピールするしか無かった
バリチェロに取って、非常に有利な交渉材料が出て来たと
言う事だ


円満に契約を終了して、余計な金と手間をバリチェロに使いたく
無かったら、今シーズン終了まではバリチェロを使うしかない
だけどもし今シーズン中に琢磨と交替させるなら、使う必要の無い
金と余計な世話を、バリチェロの為に用意せざるを得ない

しかしホンダとしては、可能な限り今シーズン中に琢磨を本家
HRF1チームのシートに座らせてレースをさせたい
イギリスのチーム代表も納得させなければならない

バリチェロと琢磨の交替一つ取っても、ホンダに楽な選択肢は
無いって事なんだよ
金で済む事というのは、逆に金が掛かるという事だ
相手からすれば「金が出る」と分かってしまったからね
交渉に於いて、ホンダ側にこれほど不利な事は事は無いよ
818 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:20:05 ID:TWfRlzHX0
>>799
そそ。家電メーカー勤務の俺に言わせりゃ、現時点ではＶＨＳがベスト。
ＨＤＤもＤＶＤも信用ならねぇ。
819 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:21:13 ID:iZj056HG0
>>815
めちゃくちゃゆるーく俺も見てるわ。
今まではいつ琢磨が出てくるか、アンソニーが出てくるか気にしてて
二人がちゃんと走ってくれるかなと気が気でなかったけどな。

あとすみません。ホンダのピットのearthdreamとかの文字見ると
吐き気しますわ。
820 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:21:13 ID:tTxCPPjl0
ホンダとSAFの契約はよっぽど甘いもんだったんだろうね。
日本人の浪花節的な、それこそﾘｿｰｽ全公開な甘い契約。

それを苦々しく見てたのが肉揚。

そしてその甘い契約ごと他に持っていかれる危機を回避すべく
今回倒産してSAF解散したと勝手に推測しています。

琢磨については「来年の車作り」という触れ込みでロスブロウンが活用しそう。
開発能力だけはお墨付きだから。

しかし琢磨が来年その車のシートを得れるかどうかは・・・
821 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:22:19 ID:MES2kE4i0
>>815
暇だから。一万人くらいで想念送って、エンジンから白煙吐くか実験でもしてもようか。
822 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:23:21 ID:LzAmfpb40
今宮氏の得意の発言出てたぞ。
噂、噂、ありました　パドックでは公然の秘密ですがっｗて感じなんじゃないのか？

結局、バリチェロと交替なんだろ

ttp://www.f1world.jp/news/04.html
＞現在20戦ノーポイントで年俸10数億円、R・ブラウン氏はホンダ・チームプリンシパルの
＞立場でこの現況をどう勤務評価するのだろうか。たまたま氏が土曜朝にアグリ・モーター
＞ホームで琢磨の関係者と話しこんでいるのを目撃した。いまのところはそこまでしか
＞言えないが、昨年6位と8位入賞した日本人と零点の “大ベテラン”を誰がどう正当に
＞評価していくのか、我々はしっかり見守る必要があると言いたい。
823 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:23:33 ID:Wswz9HRN0
>>821
そんな根暗なSAFヲタは1万人も居ない。
２ちゃんで妄想膨らませすぎ。
現実見なきゃ。
824 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:24:35 ID:JGb65djG0
>>821
いやいや、今回からはワンツーフィニッシュですから。
よけいなお荷物も切り捨てたことだし。
825 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:25:22 ID:rTKmN2Cp0
>>815
あらあらフリー始まってるじゃん
826 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:25:38 ID:iZj056HG0
そうだな。ホンダは１，２フィニッシュだろ。
おんぶに抱っこの子供を地面に叩きつけて殺して身軽だからな

頑張れ！ホンダ。最低でも表彰台な
827 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:25:53 ID:8I+Ka0/J0
>>817
バリ一人相手の違約金ならアグリが続けていた場合のもろもろの予算より相当安いから
あっさり払えると思うけど
828 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:26:29 ID:Wswz9HRN0
お荷物持つ前は、「ワンツーフィニッシュ」だったんだなー。
F1のこと詳しいじゃんｗｗｗ
そんな根暗な応援してまでF1見たいのか？
829 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:26:40 ID:yIFDVlF80
フライが誰かとドライバー契約しちゃったら
法律的には有効なんだよね
なんせCEOですから
日本のホンダが琢磨乗せたくても出来ないかも
830 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:27:18 ID:MES2kE4i0
>>824
そうです。
１位２位は絶対条件。
それくらいして貰わないと、アグリ潰した意味が無い。
831 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:28:03 ID:LMFMIjYt0
>>817
まったく同意
ホンダにしてみたら日本GPまでには、できることなら座らせたいだろう
バリチェロの記録も達成されることだし…
でも、シーズン途中は確かに余分に金がかかる

それ以前に、琢磨がホンダに戻る、という行動自体
今回の一連の流れの中で、筋が通せる行動ではないな
ホンダ以外で走るのが、一緒にがんばってくれたアグリさんに対する筋だろう
ここでホンダに悪態ついてる連中も、琢磨がホンダに戻ったら
お帰りなさい、と言うんだろうな
所詮口だけのニワカファンだからな

今回の件でF1なんかもう観ない、と言ってその通り行動する奴
そいつらは筋が通ってる真のF1ファンだな
832 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:29:15 ID:FLHw+5vS0
アグリにはダメだと言って潰せるけどフライには言いなりか
833 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:29:25 ID:VnPIBdkp0
>>815
オレも同じ。
LT見始めたのもスパグリ参戦の年からだから
この空しさは異常…。
なんとなくNAKAJIMAを見てる…。
834 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:29:31 ID:2gJYk9ZP0
>>817
だからそれが金とプライドの天秤だっての
　　今期最後まで走る　って言う本来当たり前の事（プライド）
を取るか
　　途中交代して、来年以降の好待遇（金）
のどっちを選ぶかっていう
835 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:29:54 ID:8NSGGn1X0
>>831
F1ファンだが琢磨の去就と、F1見る見ないはまた別だからな。
とはいえこのままホンダに乗って欲しいとは思わないけど。
836 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:31:15 ID:8I+Ka0/J0
>>831
つーかプロレス並みのこのドタバタこそF1の醍醐味な訳で
これでF1を見ないって言う奴こそニワカだろうに
837 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:31:54 ID:yOYxXdig0
>>831
俺はトルコからぬこ１本で応援していくけどな
838 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:31:59 ID:JGb65djG0
>>831
琢磨ヲタはチーム関係ないんじゃね？
走りが見れればいいんだからホンダ氏ねは変わらんだろ。

それより、
ンダヲタは悔しいの～ｗ
839 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:32:25 ID:FLHw+5vS0
>>836
何を楽しむかは人それぞれ
そういう決め付けするのは自称玄人なにわか
840 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:32:38 ID:iZj056HG0
>>831
ホンダに琢磨がもどったらお帰りなさい

死んでも言いません。ホンダに戻ったら琢磨も嫌いになるかもね。
F1見る見ないは個人の勝手。アロンソとか応援したいドライバーもいるしね。
841 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:32:42 ID:LMFMIjYt0
>>835
じゃ今度は青山本社前で、「琢磨をホンダに乗せるな」デモを
SAF1ファンが集結して行うんだな
そしたらSAF1ファンの“本当に思う気持ち”ってのを認めるよ
それできたら本モノ
842 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:33:14 ID:c+cFwtgn0
なんか進展あった？
843 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:33:27 ID:F0bvgYVL0
>>836
プロレスのドタバタは、観客を楽しませる為の演出だけど
今回のドタバタはホンダのお家騒動であって、F1全体の
ドタバタではないからな・・・・

とは言えF1のドタバタはガチなので、これこれで面白いが
844 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:33:31 ID:8I+Ka0/J0
>>839
自己紹介乙！
オレは玄人でもなんでもないさｗ
845 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:34:25 ID:8NSGGn1X0
>>841
真のSAF1ファンは思った事の為にいちいちデモせにゃいかんのか、大変だなw
846 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:34:42 ID:FLHw+5vS0
>>844
はい？ｗ

>>841
なんかアホくさいな
トヨタは嫌いだけどヤルノは好きだ
心情は微妙だけど好きなドライバーが
走っているということは悪くは無い
847 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:34:54 ID:mSD6bxAQ0
>>843
はは　だまされてもきづかないひとて　しあわせね
848 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:35:15 ID:56zgOcvV0
>>831
その理論でいくと、まずエクレストンの乱交騒ぎで、
筋が通ってるファンの大半は離れないと駄目だろw
849 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:35:24 ID:LMFMIjYt0
>>845
だったらでけー態度で、説明しろだのホンダ車不買だの言うな！
筋通せ！ボケ
850 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:35:45 ID:FLHw+5vS0
>>848
なぜバーニー…
851 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:36:24 ID:38RPQu/Z0
ホンダにしてみたらこれまでの投資を重視して成績を度外視して琢磨を起用するか、
これまでの負債を切り捨て、ドライに琢磨を切るかということになるのだけれど、
35歳のバリチェロから同じく30代の琢磨というのもあまり面白みが無いし将来性も無い。
ここ数年のトレンドから見れば20歳前後の若手の起用が一番だろうけど、
ホンダが有力な隠し玉を持っているかどうか。
852 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:36:45 ID:jfhrfMDp0
>>841
やらないだろ、ホンダに係わるとロクな事ないですよｗ
853 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:36:46 ID:FLHw+5vS0
>>849
ネットだろうが不買だろうがデモだろうがどっちも意思表示に違いは無いだろ
お前が納得するかしないかはどうでもいい話だ
854 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:37:15 ID:mSD6bxAQ0
>>850
ばあにい　ころされね　ちちにうもれて
855 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:37:20 ID:TWfRlzHX0
>>847
けも、おまい人の揚げ足ばかり取らんと、時には自分の思った感情ぶちまけてみろやｗ
856 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:37:24 ID:mUdvjHK90
もしも今シーズンの途中でバリを降ろしてタクマを乗せたら俺はホンダを見限るね
857 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:37:27 ID:8NSGGn1X0
>>849
少なくとも俺自身はそんな事を口にした事は一切無いんだが。
Rウィングに名前入れてもらいたくて１万円出しはしたけどな。
858 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:37:39 ID:JGb65djG0
今のホンダのどこを見れば好きになれるんだ？
夢もスピリットも失った。
本田技研工業とは関係のないという蠅の言いなりクソチーム。

目を覚ませよ。ンダヲタの馬鹿どもが！
中本がいたころはまだ良かったのに。
859 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:38:07 ID:LMFMIjYt0
>>848
いや今回の騒ぎでホンダに文句言ってる奴限定の話だ
もちろんエクレストンファンの皆さんは、あの乱チキ騒ぎで
F1観ないって言うなら御もっとも
だが大多数のF1ファン＝エクレストンファンではないのでは？
860 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:38:38 ID:mSD6bxAQ0
ばりのなかのひとって　ばりなのかなあ
861 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:38:40 ID:iZj056HG0
バリチェロ降ろして琢磨

最低の行為だね。その時こそ俺がホンダを本当に見限るときだろう。
バリチェロにも失礼極まりない。
862 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:38:40 ID:20XBo8e+O
ちょw
エクレストンが乱交騒ぎってw
863 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:38:47 ID:VoQntkw90
>>822
ロス・ブラウンはドライバーに関して権限はない
全てフライが握ってる

フライが誰かとドライバー契約しちゃったら法律的には有効なんだよね
なんせCEOですから
日本のホンダが琢磨乗せたくても出来ないかも
864 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:39:15 ID:W7Q81yGP0
あ、今日からトルコＧＰだわ　忘れてた。
ＬＴで琢磨がいつの間にか上がってるの見るのが楽しかった。
アロンソでもみようかな
865 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:39:17 ID:38RPQu/Z0
>>858
中本がいたころじゃなくて琢磨が正ドライバーだったころと正直に言えばいいのに
866 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:39:30 ID:2A4Bg6RS0
もずれー・・・
867 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:39:32 ID:gVgJJy8g0
>>841
本家のヲタがやればいいんじゃね？
それができたら本モノｗ、又は真のF１ファンｗ
868 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:39:52 ID:FLHw+5vS0
>>858
結果はともかく中本は良かったな
「どんどん試せ、それでダメなら中本が悪いって言えばいい」
最後のホンダスピリツかもしれん
869 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:40:34 ID:tGHNf9f20
このゴタゴタの中、スペインで一時９位を走ってた琢磨のインパクトはあったと思うね＞ロスに。
870 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:41:20 ID:JGb65djG0
>>865
給料泥棒のホンダ社員乙ｗ
871 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:41:33 ID:b0JwnrKE0
バリは、あと2.3回で終わり。
パトレーゼの記録を抜いたら御役御免。
入賞すら出来ないお爺さんを何時までも雇うわけには、遺憾でしょう。
ココで日本人を起用しないと馬鹿にされます。
日本ＧＰまでは、待てません。
872 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:42:20 ID:/IVPO6OnO
ﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝじゃないけど、ﾀｸﾏ乗せるなってﾃﾞﾓなら喜んで参加するぜ
873 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:42:24 ID:8I+Ka0/J0
これでトルコでバリチェロが表彰台とかなったら
ややこしくなるなｗ
874 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:42:35 ID:Wswz9HRN0
>>850がひとりだけ冷静でワロタ
875 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:42:55 ID:2gJYk9ZP0
>>863.
だからと言って、ホンダ本社にはフライをクビにする権限がある

それなのに何故？　ってのが根本的な問題なんだけど
876 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:44:16 ID:iCvBSsntO
シーズン1ポイントしかとれないドライバーをいつまでも雇ってるけどねｗ
877 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:44:47 ID:mSD6bxAQ0
>>875
きっと　FOMからの連絡先　もう書きかわってるはずよ
878 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:44:55 ID:2gJYk9ZP0
>>873
棚ボタで無かったらなるかもね

でもまあ優勝するくらいで無いと大筋は変わらないとも思う
879 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:46:54 ID:38RPQu/Z0
>>875
フライの政治手腕は本社も評価してると思うよ。
で、実際のオペレーションをブラウンが担当。
わざわざフライを切ってブラウンの負担を大きくする理由が無い。
880 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:47:12 ID:jfhrfMDp0
>>875
そもそもそいつがあるのかも怪しいもんだ。

フライ氏は独立した会社のCEOであり･･･

今の青山はそんな感じなんじゃないのか？
881 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:48:37 ID:mSD6bxAQ0
その独立した会社がくせものじゃに
882 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:49:30 ID:2gJYk9ZP0
権限は確実にある、無いわけ無い

ただそれを使える人間が誰なのかはっきりしない状況なのか？
みたいに思ってるけど実際どうなのかはわからんね
883 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:49:42 ID:8I+Ka0/J0
1チーム３台出走可になりゃ話は早いのだがｗ
884 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:50:02 ID:mSD6bxAQ0
その独立した会社に　アグリ関係のFOMからの連絡がいくのね
885 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:50:58 ID:mSD6bxAQ0
ホンダチームのFOMからの連絡先　あぐﾀﾝなら　みんな　しあわせに　なれるかな
886 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:51:47 ID:g8a8L5P/0
>>880
俺はホンダ側の詭弁だと思ってる

大島役員のワイグルとの契約反対に対するコメントは、フライが
言ってた事と全く同じで、フライはFOMにSAFがトルコGP不参加を
伝えた訳では無いと庇ってるが、何故FOMが亜久里に出はなく
フライに出走しないと伝えたのかという、意味不明の内容について
説明が無いし

日本語で分かりにくい言い回しをしてるだけで、今までフライが
言ってた事とスタンスは何ら変わりがないしな
887 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:52:14 ID:GtXeV57w0
>>875
>だからと言って、ホンダ本社にはフライをクビにする権限がある

権限があるかどうか、そんなことは外に置いておいて、自分が有利な方向に
物事を引っ張ったのが実情でしょ？
888 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:54:51 ID:6slpysm3O
イギリスF3初年度からの琢磨ヲタだけど、とにかくF1に乗ってほしい はやくそれが見たい
でもSAF1ファンの自分として考えるとホンダに戻ってほしくない
でもホンダしかないと…

苦しいorz
889 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:55:44 ID:uOsenUAT0
ハミーが空気読んでバリチェロに前戦コバライネンが使ったタイヤと同じ仕様のタイヤを用意するよ
890 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:56:17 ID:jfhrfMDp0
>>886
それをつついても大島メールで否定して
完全シカトですからね。
本社と英国の力関係は微妙な感じがしてます。
891 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:57:27 ID:2gJYk9ZP0
>>887
何に付いて言ってるのか良くわかんないけど

> 日本のホンダが琢磨乗せたくても出来ないかも

についての話だよ

フライが琢磨を乗せたくないと本当に考えてたとしても
本社の意向がはっきりしてるなら逆らう事は本来出来ない、って事
892 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:57:57 ID:E62psvqO0
すごいな琢磨って　今まで所属したチームが全部消滅するんだから　デスノートじゃなくてデスタクマだな
893 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:58:38 ID:mSD6bxAQ0
つぶしちゃったからね

チームのスタッフ　半分に割って　移植する　とかってのも　できたりするのね
894 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:58:53 ID:2gJYk9ZP0
>>892
ホンダがまだだぞ
895 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 16:59:09 ID:Tng/U1Kk0
>>892
そんなジンクス有るなら本家とトヨタとウィリに乗ってほしい。
896 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:00:38 ID:uOsenUAT0
>>891
逆らわずに載せて破壊工作して追い出すのが肉揚クオリティ
897 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:01:34 ID:JGb65djG0
>>876
バルサンホンダエンジンを積んだ頃の話をされてもね。
ワークスなのにノーポイントドライバーの方がひどくね？
898 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:01:43 ID:pmJUkgcY0
トヨタ電撃移まだかにゃ？
899 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:02:34 ID:mSD6bxAQ0
やぱり　あれだろ

つぶさないで　半分移動とかってやったら　袋叩きくらうよね
900 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:06:58 ID:Wswz9HRN0
どうでもいいはなしだな。
おわったはなし。
901 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:08:59 ID:JGb65djG0
LT見てるんだけどさ。
ホンダが勝つ気配を感じないんだよね。どういうことだろ？
902 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:09:24 ID:9AYSev0v0
>>892
中嶋親父（ロータス、ティレル）
アグリ（ラルース、フットワーク、リジェ）
右京（ラルース、ティレル、ミナルディ）
中野（プロスト、ミナルディ）
トラ（ティレル、アロウズ）

み～んななくなっちゃった・・・
903 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:10:11 ID:c+cFwtgn0
Sutton、どこ探してもアグリがらみの写真無いな(´・ω・)アグリの会見3枚のみ
904 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:10:33 ID:a3nslX5B0
1000ならたっくん顎に誘われフェラへ
905 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:11:27 ID:yOYxXdig0
>>849
なに熱くなってるの？｢俺が正しいんじゃーー！！｣見たいな感じか？ｗ
906 ：U-名無しさん：2008/05/09(金) 17:12:23 ID:DILvkPmm0
日本ＧＰだけのスポット参戦の可能性もゼロですよね？？
907 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:12:30 ID:iZj056HG0
>>901
ねえ。どういうことなんだろうな。
10番手付近うろちょろしてるよ…。今回は速いと思ったんだけどねえ。
908 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:13:00 ID:jfhrfMDp0
>>901
まぁまぁJバトンとかいう英国人が
ドーンと上にきますからｗ
なんといってもエースですし･･･
909 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:15:43 ID:c+cFwtgn0
すげえ、LT立ち上げても何も感じなくなってしまった俺がいる
910 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:16:02 ID:19L9bIlb0
>>888
同意！
今となっては、本家をドライブしている琢磨に興味はない。
琢磨を戻したら、ンダのイメージ、更に悪化するでしょう。
国内外で。
911 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:18:04 ID:CDrr33PD0
>>879
政治手腕？

あったら、2005年に出場停止になんかなってねーよ
912 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:18:35 ID:IttjyimSO BE:1267884858-2BP(50)
大島が琢磨の件について、フライではなくロスと話すと言ったことに深読みしてしまう俺
913 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:20:43 ID:mSD6bxAQ0
ロス残るんかな　蝿取りリボンて不要かあ
914 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:22:33 ID:2A4Bg6RS0
禿がはりきってるみたいだな。
915 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:22:37 ID:JGb65djG0
>>910
ほう。琢磨って影響力が半端じゃないんだな。
ホンダは人気面で亜久里と琢磨におんぶにだっこだったしな。
絶対に切り捨てることはできないんだな。
916 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:23:54 ID:2gJYk9ZP0
>>906
逆で、日本は走る可能性の方が高いと思う
バリチェロにしても飲みやすい状況だろうし
917 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:24:57 ID:V+Rd3rBT0
モータスポーツファン＝F1ファンと思ってるオタ痛すぎ
918 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:25:41 ID:JGb65djG0
富士糞尿ＧＰで走られても見に行く気がせんよ
919 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:28:08 ID:jUpdWO660
無能とはいえ、情熱だけはあったSAF1スタッフを差し置いて、
蛸だけコネを使って生還するなんて許されないだろうよ。
920 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:31:03 ID:W7Q81yGP0
ドライバーだけじゃなくて、チームスタッフにまで愛着がわいたことは
マジはじめてだった。
みんなこれからもＦ１にかかわってほしい。
921 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:33:45 ID:SKJYW2qE0
(´･ω･`)　まぁ、琢磨はホンダから日本グラプリとモナコだけスポット
で走らせればいいんぢゃね。
922 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:34:06 ID:Wswz9HRN0
>>911
「せ・い・じ・しゅ・わ・ん」って読むんだよ。
えらくなったね。
923 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:36:27 ID:mSD6bxAQ0
>>922
ぶらっくだいまおおみたいなひとだね
924 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:36:33 ID:2gJYk9ZP0
昔、亜久里のやられた一戦毎交替とかね

これは印象悪すぎるから止めた方がいいと思うけど
925 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:38:42 ID:VoQntkw90
フリー1結果

バトン5位
バリチェロ8位
926 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:42:13 ID:jUpdWO660
早速足手纏いチームを切った効果か？ｗ
927 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:44:26 ID:jfhrfMDp0
>>926
本当びっくりするくらい速くなったねぇ
１秒５ほどしかマッサと違わないｗ
928 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:44:39 ID:q3hY2ULV0
>>925
さっそく効果が
929 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:45:17 ID:6zzlj2mv0
バリチェロは結果だしてるし最後まで走るだろ
930 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:46:56 ID:sH1JR9380
バトンのロングラン＞バリの一発
931 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:47:05 ID:dObEikWJ0
おまいらまだやってたのかｗ
それより思い出話でもしろよ

LTにSAF1の文字は無かったorz
932 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:47:25 ID:iZj056HG0
まだまだ、フリー１で5番手、8番手なんかで喜んでもらっちゃなあ
ホンダはもっと凄いことやってくれるよ。2台入賞で1台は表彰台でしょう。
それくらい当たり前だろ。SAFという言い訳がなくなったんだから
933 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:48:24 ID:mSD6bxAQ0
うさみみはずしたら　もっとはやく　なるんでね
934 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:49:08 ID:9AYSev0v0
>>931
元々LTにSAF1の文字は出ない


という突っ込みはやめておく
935 ：U-名無しさん：2008/05/09(金) 17:49:37 ID:DILvkPmm0
>>916
日本ＧＰで走る可能性の方が高いんですか～
法的には問題ないんですか？？
936 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:51:27 ID:2gJYk9ZP0
結果出してないと思うけど
それでも途中交替するかどうかは半々くらいじゃないかな

ホンダは　お願い　以上の強硬な事はしないだろうから
バリチェロの気持ちで決まると思う
937 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:53:20 ID:vuubsDD30
>>932
そうだよな
本来のHONDAはこんなもんじゃない筈
938 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:54:08 ID:Tng/U1Kk0
イギリスでバリとアント変わったりしてな
939 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:54:35 ID:iZj056HG0
そうだよ。ホンダはもっと速くなきゃ
世界の夢をしょってるんだからね
5番手？8番手？それがどうしたの？
940 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:55:40 ID:2gJYk9ZP0
>>935
法的にと言うよりルール的な問題だけど
第3ドライバーにでもしておけば問題無い
941 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:56:14 ID:Tng/U1Kk0
アシモと変わるのは勘弁な
942 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:58:45 ID:TZFPXouIO
Powered By
ＨＯＮＤＡ
943 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 17:59:44 ID:/GisYaiJ0
>>911
フライもこの数年でかなり成長してる
944 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:02:41 ID:kEyaJvHV0
トルコGP　フリー1結果

バトン　　　 5位
バリチェロ　8位
945 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:03:48 ID:gcRHnCGG0
>>944
ホンダ速いじゃねーか

蛸オタ涙目ｗｗｗ
946 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:04:41 ID:CDrr33PD0
>>943
HONDA内部の闘争ではね
947 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:05:07 ID:Idsnrmj40
>>945
フリー1なんですが・・・
948 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:06:06 ID:jfhrfMDp0
>>945
だから蛸ｵﾀじゃないけど
１秒５落ちだってばよ。
また予選で定位置だろ。
949 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:07:06 ID:0fV1GqV50
琢＆デビはまた２１位・２２位か・・・ま、仕方ないよね。
また決勝で頑張ってくれればいいや。
　　　 _, ,_　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　　　⊂彡
950 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:07:16 ID:tGHNf9f20
スティーブクラークやロスのコメント見てると、いつも冷静だしスマートで合理的で解かりやすい。
琢磨が入れば歯車がガシっと合ってポンとよい成績でるかもよ。
ﾎﾟｲﾝﾄ獲ったｶﾅﾀﾞで思ったが、ﾋﾟｯﾄ戦略を常に把握してﾚｰｽ全体見渡せるようになってるからな。
951 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:07:31 ID:gcRHnCGG0
>>948
別にバトンはロングランでのタイムだから…
アロンソだけ予選シミュのタイムだけど
952 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:08:22 ID:0fV1GqV50
琢＆デビはまた２１位・２２位か・・・ま、仕方ないよね。
また決勝で頑張ってくれればいいや。
　　　 _, ,_　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　　　⊂彡
953 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:08:36 ID:iZj056HG0
フリー２ではホンダ１，２を期待します
954 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:09:19 ID:8NSGGn1X0
>>943
でもチームの戦力は年々右肩下がりなんだよな…、まあ今年持ち直してるが。
955 ：U-名無しさん：2008/05/09(金) 18:10:59 ID:DILvkPmm0
>>940
なるほど～第３ドライバーとかにはなっておく必要はあるんですね。

走れるのはさすがに日本ＧＰだけですよね～
バリチェロが今季で引退するにしても、現役ラストは母国ＧＰで終えたいだろうし。
956 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:12:20 ID:mSD6bxAQ0
>>950
その２人て　TWRからの先発隊だからね
957 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:12:27 ID:WDioJDw90
>>945
なんでホンダが速くて琢磨オタが涙目になるんだ？
958 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:12:34 ID:c9gqrTGH0
>>950
ホンダの子泣き爺だった琢磨がやっと居なくなって
軽くなったに、また乗せろと言うなよ。
他のチームに行きなさいｗ
959 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:13:14 ID:KCnp1nsc0
>>953
期待じゃダメ。義務。
コースレコードも義務。
960 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:13:55 ID:WDioJDw90

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´>>952 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ
961 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:16:12 ID:W3w6EXQR0
--ホンダF1チームのBチームという見方がありますが。
大島 そう考えたことはありません。

こんな言い訳が世間に通ると思うのかねｗｗ
962 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:18:52 ID:+PBO4eEY0
レッドブリテン来たね
963 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:18:58 ID:19L9bIlb0
確かにわくわくしなくなりましたね。
ドン尻と解ってても、応援したくなるチームでした。
前とどのくらい詰められるか？、ってね。

本家はスピリットを失い、結果を求めすぎたからこんな事に
なったんでは？マシンも政治もＢＡＲに丸投げした方が、
楽ですからねぇ。
皆さん本当は、ＳＡではなくホンダを見たかったんでしょ？
ドン尻でもいいから、自力で開発したマシンで少しずつ這い上がっていく
純日本チームが見たかった。日本人ドライバーもいるチームで。
チームと一緒にファンである自分も成長していくような一体感が
得たかったんじゃないですか？
それを具現化してくれたのが、結果的にＳＡであった。
だからバリの代わりに琢磨が乗っても･･･なんだかなぁ～って感じです。
964 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:19:08 ID:38RPQu/Z0
>>961
世間というのはどのレベルの世間。
F1村のこと？それともより一般的な世間のこと？
965 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:19:51 ID:NttKJVSW0
>>945
>>945
>>945
>>945
>>945
966 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:19:55 ID:uOsenUAT0
もうこの際だから蠅追い出してウォーキンショー監督でいいよ
967 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:20:32 ID:iZj056HG0
>>959
そっか。そうだよな。
せっかく地面に叩きつけて殺したんだからねｗ
968 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:20:40 ID:8NSGGn1X0
04年なんかはあの年駄目だったら撤退ってな話まで出てたんだけど、昨年のアレではそこまでの危機感はなさそうだったしなぁ。
良くも悪くも体制が安定しすぎてるのかね。
969 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:20:56 ID:Tng/U1Kk0
中古のホンダシティでフェアレディZを倒すような
SAF1をもう一度見せてくれ。
970 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:21:25 ID:XjOHgSvx0
なんだ？中本って今いないのか？
ここんとこまったく本家は興味なしだったからわからんかったわいｗ
971 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:21:46 ID:38RPQu/Z0
>>963
申し訳ないけどSAF1を純日本チームと言ってしまうのは非常に危険だよ。
言い方は悪いけど中身は純イギリスチームだもの。
ハリボテ部分は純日本製だけど。
972 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:22:05 ID:/GisYaiJ0
元nismoの人はまだ向こうにいんの？
973 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:22:18 ID:X+k0qMJ30
>>961
お前が世間を知らないだけ
聞かれりゃ、そう答えるのが当たり前
974 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:22:33 ID:JGb65djG0
どっちの世間も。海外サイトでも読んでこい。
975 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:23:47 ID:jfhrfMDp0
>>958
本当の漬物石はJバトンだろ？
ウイリアムズBMWに鞍替えする腹だったくせに
BMWが離れると聞いたとたん「僕はホンダドライバーです」て
どんな口が言うたんじゃい。

と、所詮は昔話だな･･･
976 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:24:12 ID:Hl7A6uTu0
ハァー・・・
トルコはライコネンが優勝
マッサが2位で
ハミルトンが三位

脳内で
という結果にしておく。
977 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:25:22 ID:uOsenUAT0
バトンもホンダにしがみついたばっかりに古漬になっちまったからな
うまく行けばBMWザウバーでニックのポジションになれたかも知れんのに
978 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:25:34 ID:19L9bIlb0
>>971
そうですね。
でも、スタッフも自分のチームのポジションをよく解ってたようですし、
少しでも前に行こうとする一体感があった。
本家もＳＡも冷凍食品みたいな感じと言うか、生い立ちが簡単すぎるんですよ。

その点、トヨタは地道ですね。
トヨタ乗る気はないですが。眠くなって事故りそう。
979 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:25:38 ID:5m1PJxp/0
フリー１

デビットソン 21位
琢磨 22位
980 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:25:44 ID:JGb65djG0
ホンダのワンツーだって。フリーで判断しちゃいけません。
981 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:25:58 ID:ChOJTePr0
たたたたっくんの名前が無い
982 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:26:09 ID:ZbENMt+hO
とりあえずワイグルマネーでフリー1から周回数かせげるようになってよかったよ
983 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:26:20 ID:Tng/U1Kk0
>>977
ホンダでニックのポジション狙うんじゃないか？
984 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:27:36 ID:W3w6EXQR0
ちょっと煽ったら単発IDがｗｗｗｗ
俺ホンダの利害関係者じゃないから、会社の思考を優先させて
噛み付くヤツの感覚はよく分からん。ここはアグリやホンダの公式掲示板でも
ないのにねえ。ホンダの株でももってんの？

>974
２ちゃんで貼られたニックフライ批判スレみたら
結構揉めてた様だったｗ今回の事件は肯定批判どちらもでていいと思うけどね
985 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:27:41 ID:SKJYW2qE0
　　　 _, ,_　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　　　⊂彡
986 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:27:44 ID:uOsenUAT0
SAF1はミナルディのスピリッツに技術力を与えたようなもんだったからな
情熱と技術力さえあれば最低限の資金でも戦えるいい例だった
その最低限の資金も与えられなかったばっかりに･･･
インドは口だけ番長コレス＆ガスコインだから向上の余地なし
987 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:29:46 ID:mSD6bxAQ0
>>972
るのに行ってるとかってデマ流れていた人ね

エンジンマネージメントはあっちの担当だて　あるり　ゆうてたよね

出向社員のひとりかなあ　って　おもっていたけどね
988 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:30:06 ID:yo1u6he00
バーニー・エクレストン、スーパーアグリ撤退を前向きにとらえる 

＞「チームは狂ったようにホスピタリティ施設やトラックなど、何もかも拡大しているので、場所的な余裕ができた。 
＞「12チームを求めていたのではない。10チームを求めていた」 
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51294175.html 
989 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:31:41 ID:W3w6EXQR0
>988
精一杯のやせ我慢ってとこかな
トロロッソは無事に生き延びて欲しいね
990 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:31:45 ID:ncCZ8dft0
元々、お荷物扱いだったってことかよ。
991 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:33:19 ID:oLAT+g7y0
>>986
技術力ってホンダのお下がりじゃん
ミナルディに失礼な奴だな
992 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:33:43 ID:38RPQu/Z0
>>986
資金を引っ張ってこれるだけの能力があれば良かったのにね。
こういう世界だから雛鳥みたいに口を開けて待ってるだけじゃなく
狡猾にやってかなくちゃ生き残れないんだと。
993 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:35:19 ID:jfhrfMDp0
>>988
そこよりも管財人入ったチームを「俺なら買わね」がちとなぁ
おまえが言うなよって感じだよ。
994 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:35:37 ID:iZj056HG0
>>988
氏ねよ糞ウサギ
995 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:35:45 ID:mSD6bxAQ0
だいたい　ぶざまだよね

ザナルディ　チャンピオンにした人　A23改の納車係として派遣してあげているのにい
996 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:35:45 ID:Tng/U1Kk0
エディ・ジョーダンなんて資産100億とか書いてあったな
997 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:36:18 ID:uOsenUAT0
>>991
同じマシンでも糞マシンに発展させてるチームがあるだろ
トンカツ臭いチーム
998 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:37:00 ID:NPEPiK7G0
1000ならスーパータクマで復活
999 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:37:15 ID:QHNrDNzW0
１０００ならＳＡ０８Ａがセーフティーカーで登場
1000 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 18:37:25 ID:VXzHHkGv0
1000なら半年ROMる。　(`･ω･´)
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。