【マジで】ホンダ社員と論争するスレ【言いたい】

ホンダはまだ本気出していない

本田技研がF1マシン作ってるわけじゃないんだからホンダ社員に文句言うのはお門違い
むしろ大金出してるのにマトモなマシンを作れない英国人どもに文句言いたいのはホンダ社員の方だろうに

その英国人を雇ってるのもホンダだろ

その無能な英国人に大金出し続けてる馬鹿もホンダだ

　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ　どういう人事してんだぁ？
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　管理職の教育してんのぉ？
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　　　　　コ　　ツ
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　　ポ　　　　　　　　ン !!
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|!
　　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　　　 |〕）
　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／　☆、
　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_⌒☆
　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　 　 ∩`八´)
　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　 　 ﾉ 　 ⊂ﾉ
　　 ,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　 _/　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　└-'￣ ｀|　 |＿二二._」｣__ノ
　　　　　 └ｰ′　　　　　　　

肉蝿をさっさと叩き出せよホンダ

>>350
激しく同意。あいつは半端ない腹黒だ。
いい加減気付いてくれ。

ホンダ，都内で記者会見

ホンダは，今月7日に都内で記者会見を開き，
日本GPにむけた意気込みを新たにすることを決めた。
会見にはＪ・バトンとＲ・バリチェロをはじめとして，
Ｒ・ブラウンなどチーム首脳陣も勢揃いして「チーム最重要戦」での活躍を誓う。

それが何か？
去年は2008年に向けて必勝宣言だったな
で、このザマ？

チーム最重要戦はイギリスGPだろ

新評価死捨て夢.....
イエスマン化の温床...........................................................................

日曜の特番で遅いの隠すのに「地球にやさしい」とか
「子供の夢」みたいな作りがイや

アホンダはＦ１から出ていけ！

ホンダも必死なんだよ。
いちいちよそのチームを援助してる場合じゃないのよ
自分のチームで精一杯。

F1参戦なんかただでさえ年間何十億ものの資金がいるからね

しかも、昨年から不調だからますます厳しい状況。

桁が１つ違う

ホンダ，痛恨の2年連続トラブル

本日，ホンダは『モータースポーツジャパン2008』に参加しF1デモ走行をお披露目したが，
フィリッピが駆るマシンが突然にスローダウンし，メカニックやマーシャルが駆けつけるトラブルが発生した。
エンジンのメカニカル系に不具合が発生したとみられる。
ホンダは昨年のF1デモ走行でもトラブルで走行をストップさせており，
2年連続で信頼性に不安を抱えていることを露呈してしまった。

http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/2633-1.jpg

>>356
録画みた。以外に良かった。
やっぱり琢磨乗らないのかなぁ。

今更乗らないだろｗ

>>356
宣伝はものすごく上手い企業だと思ったよ。
このメーカーを象徴しているのは、技術力ではなく宣伝力だ。

>>363
確かにね。ただ、せな君はカワイイし、速いし、将来楽しみだね

すでにカズキより人気有りそうだな。ｗ

かずきの口癖がすでに伝染してて症状も少し出てたな
あれくらい小さい子供にはインタビューシーン見せないようにしないと

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ，都内で記者会見


本日，ホンダは東京・青山一丁目でプレス向け記者会見を実施し，
富士スピードウェイでの日本GPにむけての決意を明らかにした。
会見にはＪ・バトンとＲ・バリチェロをはじめとして，
Ｒ・ブラウンとＮ・フライも参加し日本GPでの活躍に向けて誓いを新たにした。

この会見のなかでモータースポーツ担当役員の大島氏は
『今週のホームレースでは良い成績を残せるようにしたい。
来シーズンに向けてテストは順調に進んでいるし，Ｒ・ブラウン代表の加入によって着実に強くなっている。
来年は3年ぶりの鈴鹿となるし，生まれ変わった鈴鹿に堂々と戻ってこられるようにしたい』
とコメントし，チームの実力アップに大きな期待をみせた。

バトン＆バリチェロ，壮行会に登場


本日午後，ホンダは東京・青山一丁目にあるウェルカムプラザにて
日本GPにむけた壮行会を開催し，今週末の好成績を約束した。
ファン達はF1ドライバーを一目見ようと，平日にもかかわらず早朝から整理券を求めて多くのファンが並んだ。

イベントにはＪ・バトンとＲ・バリチェロが参加し，特別ゲストとしてF1解説者の川井一仁氏が登場。
両ドライバーともリラックスした雰囲気でファンの質問に答えるとともに，
時には真剣な眼差しで富士スピードウェイにむけた意気込みを披露するなど，ファンにとっては充実した時間となった。
今回のイベントでは，川井氏から『今までで最後にエコノミー・クラスに搭乗したのは？』
といった意地悪問題が多くだされたが，両ドライバーとも『自家用ジェットなのでエコノミーはないよ』（バリチェロ）や
『飛行機に乗って直ぐに左側（ファーストクラス）に行くけど，あそこはどこの席なのかな？　
ボクはボス達の後ろに付いて行っているだけだよ』（バトン）とサラリとかわしていた。

>>364
あの歳にしてきちんとした言葉遣いで受け答えしてたし、たいしたもんだ。
早めに国外で経験を積んで欲しい

>>368
＞来シーズンに向けてテストは順調に進んでいるし，Ｒ・ブラウン代表の加入によって着実に強くなっている。

着実に強くなっている？？？

あたりまえだろ。
リソースからして本来こんなとこにいるのがおかしいわけで。
まずリソースなりの成果を出すことだ。話はそれからだ。

中本氏，100％の力を出せていない

ホンダのチームディレクターを務める中本修平氏は，
日本GP前までの状況について次のようにコメントした。
『マシンは成長をしていっているが，レースで結果に残せていない。
100％の力を出し切れていないということです。
富士スピードウェイにむけては，成績につなげてゆきたいと思う。』

http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/2654-1.jpg

>>370
敬語使ってたし、どっかの「まぁ」とかって人よりきちんと話してたね。

ホンダF1日本GP直前会見
2008年10月8日(水)

◆「決してQ1で落ちるようなクルマじゃない」
10月7日午後、ホンダ本社ウエルカムプラザでホンダF1チームの日本GP直前記者会見が行なわれ、
2人のドライバーとロス・ブロウン代表、ニック・フライCEO、
中本修平副マネージングディレクター、本社から大島裕志MS担当役員が出席した。
ブロウン代表は「今年は非常に残念な年になったが、チーム組織の再編成を広範囲にわたって行ない、
それが上手く行き始めている。
来年の規定変更に向けて、今年のマシンでやれることは11月、12月のテストでも試すつもりで、1
月の新車発表、3月のアップデートに向けて開発は毎月順調に進んでいる。
残念だが、今年は犠牲にして来年のための1年にしたい」と、戦略家らしいコメント。
中本DMDは「Q1で落ちるようなクルマじゃない」と明言。
不運に襲われることなく、実力を出し切りたいというのが願いだ。
「チーム組織変更のために新車開発が遅れ、シーズンの出だしに影響した。
ロスを中心に追い上げて、シーズン中盤以降は本当にマシンも良くなってそれなりのレベルに成長しつつあります。
特にバレンシア以降は、予選で失敗しているけどフリー走行では良い走りができているので、
決してQ1で落ちるようなクルマじゃない。
日本GPでは、持っている力を100％出し切りたい。それができれば、これまでとは違った結果になります。
技術的にはやれることはやって来たし、あとはうまく運営するだけです」。
チームのビジネス面を担当するフライCEOは、『myearthdreams』のプロジェクトが効果を上げ、
新たな大スポンサーを獲得できていることなどを明かした。
昨今の世界的経済不安についても、「F1も何かをする必要がある。コスト削減も重要だし、
コンポーネント共有などで小さなチームがレースを続けられるように助ける必要がある。
F1としてもショーとしての娯楽性を高める必要もある」と話した。

二輪の国内ワークス活動全部引き上げたら？

フライが残れてるのは何でなの？

ホンダのお気に入りだから。　最強のコストカッター

コストに対して恐ろしく効率よく成績も大幅カットしちゃマズくね？

中本が残れているのは何でなの？

ホンダ名物　お友達人事

は？どういう人事・評価制度になってんだ？

この番組の提供は
「参加することに意義がある」ＨＯＮＤＡ

2004年、2005年のホンダは蛸でもフロント・ロー獲得できた車だったのに、今のホンダF1と来たら…

ここまで遅くなった原因を早く究明して復活してほしいな。

そういやホンダはたしか10代の若手ドライバーと契約したんだよな？名前忘れたけど

現場は危機感もっている（いた）のに
管理職以上は組織より自分の評価しか考えないが多い
だから管理職は自分のいうこと聞く香具師を出世させる
結果、現場は疲労と無気力状態
会社は。。。。。

「ホソダ神話1.2」を嫁

バリチェロ，ビックカメラが好き

ホンダのＲ・バリチェロは，幼少のカート時代に日本でのレース経験を持つなど親日家で知られているが，
最近は家電量販店の「ビックカメラのポイントカード」まで作って持っていることが明らかとなった。
バリチェロが好きなのはオモチャ・コーナーで，今週も都内某店に現れて子供へのお土産の買い物を楽しんだ。

今のホンダの車はおもちゃ以下

ホンダは来期ブルーノセナなんぞをテストドライバー
にする気か？絶対やめてくれ！
ブルーノなんかより来期は塚越をテストにしてやって

ホンダの迷走は
Ｆ1に限ったことじゃない。

わざわざプリウスに似せなくてもいいのに

バリチェロがセナに忠告　「ホンダはやめておけ」
10 10 2008

現在ホンダＦ１チームのドライバーを努めているルーベンス・バリチェロは、
ブルーノ・セナが来シーズンホンダからＦ１参戦をするのは賢い選択ではないと語った。
彼は同郷の後輩に、ホンダのようなチームでＦ１デビューをすれば、
キャリアを台無しにすることになりかねないと忠告した。
ホンダＦ１チームはまだ来シーズンのドライバーを発表しておらず、
２度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソと、
ＧＰ２ドライバーのブルーノ・セナと交渉中であると噂されている。
もしチームが彼ら２人のうちの１人とでも契約をすれば、バリチェロが放出される可能性が高い。
バリチェロは、Ｆ１デビューの年にホンダに加入するのは、
今の状況ではブルーノ・セナにとって最善のステップではないだろうと信じている。
「僕はセナ一家が大好きだけど、彼らにアドバイスをするとすれば、
ホンダはやめておけと言うだろうね」とバリチェロは語った。
「僕の状況は関係ない。でも彼には経験がないから、チャンスを台無しにしてしまうかもしれない。
ただＦ１に行きたいからという理由だけでＦ１に上って、
世界チャンピオンになれる能力があるのにすべてをダメにしてしまうべきではない。それは大きな間違いだよ」
ブルーノ・セナは現在、Ｆ１に昇格するためにホンダとトロロッソと交渉中であると語っている。

>>386
おもちゃに失礼です

>>390
同国の応援している後輩にここからのデビューを進めるバカはいないだろ。
誰しも他があるなら他からデビューしろ、とアドバイスするだろうな。

>>386
今のホンダの車は、産業廃棄物。有害物質。

>>393
燃えないゴミが偉そうだな。

ﾌﾟ