SAF1を救う為に今、俺たちに出来る事

現在、撤退の危機に直面している SUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を救う為に
俺たちに何か出来る事は無いか具体的に考え、テンプレ化するスレです。

・必ず現れるであろう煽り、荒らし等はスルーで。
・全国、全世界のSAF1ファンが実行できる事を具体的にお願いします。
・基本、age推奨。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

関連スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap320】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210007222/
佐藤琢磨　統合スレ　Lap419
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208767007/

SAF1公式サイト
http://www.saf1.co.jp/

まずは下記より、HONDAにメッセージをお願いします。

http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html

○インターネットでのお問い合わせについて
>その他のお問い合わせ（個人情報、モータースポーツ等）

メッセージテンプレ
※ 修正、加筆して頂いてホンダへご自分の熱い思いをぶつけて下さい。

■標題
SUPER AGURI F1 TEAM（SAF1） への支援継続のお願いについて

■お問合せ内容
SAF1が次のトルコGPのパドックへの入場自体を禁止されていると聞いて、ファンとしては大変驚くとともに残念に思っています。

SAF1がシーズン途中で撤退するといった最悪のシナリオだけは絶対見たくないです。これまでもSAF1を支援してきて頂いている事は十二分に承知していますが、これまでと同じようにSAF1を支援して頂けないでしょうか？

ホンダの皆様のご英断を心より期待しております。

憲法9条改正運動開始
↓
中国と日本のマスコミが激しく改正反対報道開始
↓
いろんな業界で反対運動開始
↓
なかなか効果が上がらないので外国からの圧力を加えることを考える
↓
その一環として反日F1ドライバーの佐藤選手の応援に中国政府がｽﾊﾟｸﾞﾘに出資
↓
ホンダも中国内の優遇政策と引き換えに続けてｽﾊﾟｸﾞﾘ支援を決定する
↓
ｽﾊﾟｸﾞﾘ存続
↓
めでたし、めでたし

>>1
乙、そしてGJ!!

関東近辺の人は青山集合するみたいね

もう死刑宣告でたっちゅーに、往生際悪いなｗ

>>1
乙

「SAF1を救う」って具体的にどうして欲しいの？

マグマとの話が出た時点でSAF1の存続なんて道は無くなってたでしょ。
チーム売却なんだから。

仮に売却されたとしても、
ホンダも日本も関係ないチームが残るだけだけど、それでいいの？

去年までのSAF1存続という話なら、今更やっても仕方ないよ。

>>1-3
メッセージテンプレ乙。
今から送ります。

>>7
まだ正式には何も発表されてないからな。
アグリの存続を信じてる人は多い。

今俺達が出来るのは、スーパーアグリを信じて待つしかない。

残念やけど、あきらめましょう。
どうにかなるもんなら、なってるでしょう。

…コムと山ちゃん派遣しる!!!!


はあ…

アグリとたっくんちんじゃうの？

とりあえずオレは今からSAF1のために全力でオナニーしてみるよ

>>15
よし、琢磨とアンソニーは俺にまかせろ
オマエはアグリとオーデットを頼む

とりあえず本田の株式大量取得から取り掛かるから
誰かジェイコム男連れて来てよ

チームとしての存続が不可能なら、巻き込んだアグリ代表や琢磨、
路頭に迷うスタッフの面倒は本家で見てほしいな。

当然、本家はリストラな。
つうか本家は糞すぎるだろ。

>>16
エマたんゲット。

ファンの人って、SAF1のどこに魅力を感じているの？
煽りでもなんでもなくリアルに
やっぱ古くからの亜久里ヲタとか蛸ヲタなの？

アグリスタッフがリストラされたら、エマたんは俺が面倒みるよ。

なにこのエマたん人気ｗ

>>20
マジレスしてやる。

今のF1に無い物を全て持っている。
だから魅力的なんだ。

再びグリッド戻るまでオナ禁するわ

>>9
ご意見ありがとう。

報道されたような売却条件ではチーム売却であってもホンダの技術支援が無ければチームは
存続できません。日本チームという事にはならず、チーム名も変更になるかもしれませんが。

私の個人的な意見では、1ファンとしてこのままシーズン途中でSAF1が撤退してしまうのは
残念でなりません。なにより、スタッフや亜久里代表、琢磨選手の熱い走りが見れなくなるのは
F1観戦するという意味すら無いように思われます。

また現在、話があるといわれているヴァイグル社は報道されている内容だけでは完全に判断
できませんが、SAF1支援に関して誠意のあるパートナーだと思っています。

せめて、ヴァイグル社との契約が終わるまでHONDAに支援して頂ければ（その後のエンジン等
の技術支援ももちろん必要ですが）、SAF1は十分に復活できるんじゃないかと期待してます。

>>10 で言われているように正式な発表はまだ何も出ていません。
SAF1ファンとしてはただSAF1の為に何かがしたい、それだけです。

>>25-26
感動した；；がんばれ！！

現実的にアグリの続行はもう無いよ。悲しいけど諦めた。
アグリや琢磨、デビッドソン、スタッフ一同に心からお疲れ様、本当によく頑張ったと言いたい。

ただ今回のホンダのやり方はあまりにも酷いからそれに対して俺は抗議はするけどね。

何で青山で会見なんだろうね…

アグリが会見で色々ぶっちゃけられるかどうかはひとつの見所だな

今、お前達に出来る事、

それはアグリのウェブサイトからあらゆる商品買いまくること。


それすらやらない（やれない）なら、文句言う資格無しな。

オカルト板の方々に･･･いえなんでもないですorz

>>1
またサーキットでヤバい断幕張ろうとするのが効果的なんだろうけど、
時期が悪いな。
今回、バトンは絡んでないし。

>>23
同意

>>31 それがSAFのためになるの？

「琢磨のホームページのコメントは、何か所か日本語が不自然なので、
琢磨本人が書いたり喋ったりしたものではなく、
マネージャーの作品ではないかと言う意見もあります。」
やまちゃんの掲示板から

>>23に付けたし。
こんな事するチーム他ない。

ttp://aguriba.saf1.co.jp/about/yourname.html

みんなで一人500円の募金活動

Jリーグでも応援するのがいいと思う。

２０万人募金して、やっと１億円。

琢磨は本家のテストドライバーになるみたいだよ

ブルツがル・マン24時間耐久レースのために
トルコGPには出席しないそうだから
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080506040138.shtml

>>1
今ホンダにメールしました。

>>20
ﾉｼ

>>20
逆にいまのホンダのどこに魅力があるのか聞きたいね

オナ禁くらいしか・・・

俺スポンサーするわ、次回すぐは間に合わんかもしれんが次の次には必ず。。。
多少の資金的余裕もあるし、事業の拡大も図って行きたいと思ってたからタイミング的にはちょうどいい。

夏頃には「田中鮮魚・アグリＦ１」として皆さんの前に現れる事を約束します。

鯖を大胆にイメージした車が今から楽しみだｗ

もう手遅れなんだよ

記者会見が開かれた時点で完全に手遅れ
8日の車検に空輸でも間に合わない。

もし1戦でも欠場に追い込まれた場合、
結果的にチーム消滅に追い込まれる可能性が高い。
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080506_02.htm

>>30
どうせ潰れるなら全部ぶっちゃけて
どうにも打つ手がなくなったと明らかにしないとね
ホンダの立場なんてまったく関係ないでしょ
連中がそう言ってるなら

>>31
借金返済の足しくらいにはなるかな

>>47
亜久里はF1以外にもレースやってるわけで。

そこでホンダとはベッタリの協力関係なわけで

ホンダの批判をしたら亜久里のプロジェクトは完全崩壊

本社に人行ってるな
http://www.taku-style.com/m-photo1/mailbbs.php

営業時間の終わった遊園地でダダこねる糞ガキと一緒。

>>49
そうなってもARTAとSAF1は別モノとしてるんだから
潰したらまた批判はホンダにいくね

ところで>>43に誰も答えてくれないなー

>>
惰性で応援してます・・いや、してました

53 >>52

・全面的にホンダ＆フライを支持する。
・２ちゃんで大騒ぎしてる琢磨ヲタを見て嘲笑う。
・週末は糞チーム＆糞ドライバーがいないトルコＧＰを清々しい気分で見る。

精神力で空は飛べない

>>44
むしろ青山で集団オナニーで訴えて来てくれ
俺は遠いから、自宅で頑張るよ

>>1
ｽﾚ立て乙
一人でも多くﾒｰﾙ送ってﾎｽｨ

残念だけど声援だけでどうにかなるほど甘くないし、カンパしたって、とても追い付く金額じゃない。
厳しい話だが、やっぱり金がすべての世界なんだよ。
もし救える方法があるとすれば、ホンダと敵対関係になく、Ｆ１に理解ある日本の企業がスポンサーになるしかない。
まあ、いないだろうけど、このスレを見た会社役員各位！
男をあげるならいましかないですよ。

>>1
http://jp.superaguri-f1.com/
買うこと。

トヨタ、買っちゃえよ
ホンダの息の根を止められるぞ

>>59
国内企業でエンジン供給から新規シャーシ製造資金にまで及ぶ
大規模な資金提供が可能なのはトヨタのみだ・・・

何もない！！

今とんかつ食ってきた
これが少しでも役に立ってくれれば・・・

aguriだけ泥を被るのは許せない
hondaも巻き添えにしようぜ

ロスブラウンはバリ禿切って
琢磨取りたいんだろ
その布石じゃねえの

琢磨にゃ意地見せて
無給でもトヨタ行ってもらいたいけど

速報

アグリ「本日Ｆ１活動に終止符を打ちます。」

ｵﾜﾀ...orz

「完」

亜久里代表からSAF1の撤退が表明されました。
スレを立ててから短い間でしたが、このスレに賛同して頂いた方に感謝します。
SAF1の為に最後の最後まで何かをやれた事に悔いはありません。

亜久里さん、スタッフの皆さん、琢磨選手お疲れ様でした。
また今後も活躍して応援する時が来る事を信じています。

SAF1チーム全ての方、このスレを覗いて頂いた方々、ありがとうございました。

>>1も乙彼さん
ファンとして何かしてあげたいってのは漏れも一緒だったよ

オースポwebバグり過ぎﾜﾛﾀ

今回の一件で、何故かミニバンもフィットも、売上が

（°□ °‖）ドーン！


と落ちれば、少しは事の重大さがわかるかもしれない。

一切何も出来るわけない(笑)。
スーパーアグリがどうなろうが一般人はまったく知ったこっちゃ無い(笑)。
よく今までやってこれたなあ、ホンダが支えてきたんだなーという視点しかもてないし。
こんなことでホンダの自動車の売り上げが落ちるわけないだろ(笑)。

そうかな？オレは激減すると思うが・・・

ホンダを撤退させる
来年以降ブラウン効果でホンダが上位に喰い込もうが俺は一生応援しない。
ホンダを擁護してるのは過去の栄光にいつまでも縋って進歩もしない老害野郎だけだからね
今のジジイって本当にどうしようもないアホだからね
相手するだけ無駄。

オートバックスで買い物

日本人はF1に興味が無い人が殆どなんだよ
HONDAの売上げに影響がでるようなことはさほどないよ

一体ホンダという世界に名を馳せる企業を何だと思ってるんだ笑。
こんなどうでもいいこと、もう一切観測できないレベルの誤差しか生まないだろ。
いや、それすら起きないね。
それと激減っていうのは、比率が大きいときに使う言葉だぞ笑。

激減するわけないだろ。世間の大半の人がスーパーアグリとホンダの関係なんて興味ないんだから。

ﾜｶﾗﾅｲ
自分の無力さに腹がたつ

おやじさんかセナがあるいは両方が今のF1に裁きを下す。

>>77-79
激しく同意。今回の件に腹が立つからホンダにダメージを、とか
本気で考えてるのがいるなら、どこまで思い上がってるんだかｗ

まあやれることとしては>>76が正論だな。SAF1のスポンサーだったんだし。

>>80
その言い分は分かる気がする。

ホンダは、バーニーに怒られないの？

ジャニーズが買ってマッチと琢磨でコンビ組ませれば？
「ユー、走っちゃいなよ！」とかいって。

日本GPボイコット
日本人観戦者激減させればホンダも目が覚めるんじゃね？

ホンダ株

>>74
今のホンダの新車販売台数やアフターサービスの対象者が、
S2000やシビック、インテグラのタイプRがほとんどを占めるとか言うんなら激減も考えられるけど
ほとんどがミニバンやフィットのユーザーでしょ？そら無理だわ、つかヨーロッパなら期待できるかな、

自分としてはNSXの開発時に上層部が「ゴルフバック２個入るトランク」譲らなかったと読んだ時点で見限ったけども。

>>45
おまえパンサークローだな

>>86
黙ってても観客激減だと思う。

あとな、ホンダもこういう後味の悪い幕引きしてると、
ボディーブローのように効いてくるぞ。
今、ホンダのミニバン買って支えてるのは、
ホンダのモータースポーツＤＮＡ、チャレンジスピリット
というイメージに共感覚えてるお父さん世代だよ。
おじいさん世代がスカイライン買ってたようにね。
そのイメージが崩れたとき、トヨタに一気に離される。

二年間ＳＡＦ１を支えてくれたのは感謝している。
だから自分はこれからもホンダ車を買う。
だけど、確実に反感を覚えてる人達もいる。
こんなこと繰り返してたら駄目になるよ。

>>>86
日本は車が売れないから

車が売れそうな国でF１GPをやろう
マレーシア・シンガポールとか
ガソリンが安く帰る国で
という空気が自動車業界に充満している

＞トヨタに一気に離される
いやとっくに、トヨタの相手にはなってませんが・・・

＞今、ホンダのミニバン買って支えてるのは、
＞ホンダのモータースポーツＤＮＡ、チャレンジスピリット
＞というイメージに共感覚えてるお父さん世代
これも全然同意しないが、もしそうだとしてそのお父さん世代は
代わりにトヨタ車を買うというのか？　論理おかしすぎ。

初めての車がCR-X、今はインテR乗りの俺だが、車を乗り換えようと本気で検討してる。
もちろんホンダ車以外だ。
なんだったら、これまで毛嫌いしてきたトヨタでもいい。
正直、こんなに俺がSAF1や、逆にある意味ホンダに入れ込んでるとは思わなかったorz

今こそホンダに文句を言うべきだな
>>2から再度メールしといたYO

http://news2.as-web.jp/photo/news/200805/19392/web_big.jpg
こいつら乙

>>96
うわぁ、そんな痛い奴らいるのｗ

な、携帯だろ

>>96自分にﾚｽすんなｗ

>>96
うん
確かにいるねｗｗｗ

>>96
新手の自演だなｗ

大集合するんじゃなかったのか。20人ぐらいじゃないか。

>>96
とろくせーｗ　死ね

>>102
超 痛いよ

あの時スズカで「バトンの×××」って断幕掲げる話が英紙でゴシップと
して取り上げられ、その火消しも有ってホンダが決断してくれたんじゃ
ないか。
そのおかげでしばらくSAF1という夢が見られたのに、痛いとかいうな。

>>104
ﾁｮｿだから放っておけ

ねぇねぇ、走れなくなっちゃったけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　たクマー　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>1
祝杯

ｵﾜﾀ

何もできねーよ、死ねよカス

>>85
最高につまらん

さてウンコでもしてくるか

SAF事件で暴れてる椰子みんなで100万づつ寒波しようぜ

1万人いれば
100億集まる
寒波オフしようぜ

ｺﾞﾒﾝ、今だから白状するけど、2006年のＦ１日本グランプリのときはSAF1の帽子を買ったけど、2007年は買わなかった。
俺が去年帽子を買わなかったせいで、こんなことになって、本当にｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。

>>112
１万人ねえ・・・
２ちゃんモタスポ板に書き込んでいるのが５０人ぐらいらしいよｗ

http://www.samantha.co.jp/index.html
http://www.samantha.co.jp/brand/kingz.html

ここには本当にお礼しないとな
ありがとう

「ok、>>1、君に出来る事はもうないよ。」

>>109
死ねってどゆ意味？

>>1
ねぇよ。この世界でそれは無い。
金と政治の閉じた世界だからな。

>>96
確かに96は痛いヤツだ、全面的に同意。

>>115
お礼じゃなくて何か買えよ。定期入れとかなら大して高くないぞ。

俺が政治家んなってアグリ税つくるわ！
ホンダ車買ったら5%取るけど我慢してな。
10年以内にアグリ復活させるわ！アグリが無理でも純日本チームは作らせる！

>>121
痛い人ｗ

>>115
サマンサの若社長はよくこの状況でカネ出し続けたな。
感謝です。

SAF1を俺達の手に取り戻すために出来ることって無いかな？

>>124
・F1参戦権を買う
・F1ﾁｰﾑのｵｰﾅｰになる

それよりも琢磨復帰のためになんかしたほうがいいかもなー

ｽﾊﾟｸﾞﾘは永遠に不滅です！！

>>121
暫定税率の分がスーパーアグリに回るんなら俺は暫定税率を許す。

5000円ぽっちだが　Tシャツ買ってみた。
足しにはならんと思うけど。

本当に効果あると思うのが今年の日本GPのチケット不買運動
抽選申し込みの時点で大幅に少なければホンダもしくはトヨタが絶対に動くぞ

age

>>125
チームアグリを救いたいが、琢磨は別にどうでも良い。

今さらだけど、俺は帽子を買うくらいしか貢献できなかったよ。

>>129
　不買は、去年のトヨタの運営の体たらくを見れば、当然の行動だと思う。スーパー
アグリと関係なしにね。

　まず亜久里本人が残務整理に奔走しなきゃならんし、それが終わればしばらく休み
たいというのが本心じゃないかな。とにかく非常に疲れているはずで、一度ゆっくり
休んで欲しい。撤退を決めた今、SAF1を救うなんて無茶言うなよ、というのが俺の本
心。
　SAF1の整理も終わり、その後、亜久里にF1をやりたいという情熱が戻って、スポン
サー確保を始め環境が整ったら応援するけど、今はいかに上手にチームを閉めるか、
というのが一番大事だと思う。
　とにかく今の形でのSAF1は、これ以上続けるべきではない。

皆様　嘘つき裏切り
インチキなホンダを
許さないで下さい。

末代まで許しません

スーパーアグリスクーデリアフェラーリ

Honda Racing F1　問い合わせ

http://www.hondaracingf1.com/loband/contact.php

お金のある人は、ここで買い物しましょう。
プレミアもつくと思いますよ。

ttp://jp.superaguri-f1.com/index.asp?x=73&y=9

>>88
>NSXの開発時に上層部が「ゴルフバック２個入るトランク」譲らなかったと読んだ時点で見限ったけども。

上原さんはお嫌いですか

>>139
あの時代の成金に売るためには譲れないセールスポイントだと思われ。

>>140
ていうか、今のスポーツカーのトレンドじゃん
上層部云々は全く聞いたことがない話だけど、上原さんの目指したスポーツカーの形は、すごく評価してる

取りあえず、CS解約。

ホンダにいやがらせをすることはアグリ本人の首を絞めるに等しい。

>>142
5/22の「こちアグ」は、たぶんお別れ放送やるだろうから、見逃すなよ。

２年間楽しめたんだからそれでいいじゃないか

>>145
だが2年間で負債100億は高い遊興費だよな・・・

>>144
ども。
解約しましたが、今月一杯は見られますんで。

>>92
ゆとり世代だろ？

お父さん世代は、若かりし頃にホンダに惹かれて、
それで今ホンダのミニバン買ってるの。
今の若者世代がお父さんになって購買力が出てきたとき、
それが繰り返されるかわからないってこと。
こんなこと続けてたら。

>>147 マジで解約したのか
たっくん　たっくんっていつも実況でAA付きで言っていた人か？
この応援がウザイとかんじていた時もあったが　なくなると少しは
寂しいかな　ホンダファンのトヨタ叩きはウザイけど琢磨ファンの
人は温かい人が結構居た　地上のF1よくわからないスレ実況でも
琢磨ファンの人が親切に質問に答えていたもんなあ

>>149
そんな人じゃないけど、解約したって報告は本スレに
結構あったよ。
だって、もう生で見る必要もないじゃん。
フリー走行だって別にねえ。

>>88

これ、有名な話だけど、上原さん自身の話だと「理詰めでああなっただけ」だって。空力とかその他の理由。
決してゴルフバック（を入れられるようにすること）が先にあったわけじゃないって。

ちなみに、NSXのオーナーでした。
いいクルマだったなぁ(^_^)v
僕もホンダ大好きだけど、いまは「いい（ほしい）クルマがない」ので乗ってません。
F1と絡めてクルマを選択したりはしないな。

昔、弱小チームだったコローニみたいに個人スポンサー募集すれば良かったのに。
一口２万円で、個人の名前をマシンにペタペタ貼れば少しはメインスポンサー
らしくなったでしょうにｗ

マッチに協力して貰えば？で、ドライバーは琢磨辞めて寿一で。

>>133
アグリは休みたいかもしれんが、チームスタッフやドライバーは休みたくないと思うぞ

こんな事になって・・・、一緒に応援してきた子供になんて説明すればいいか・・・

・日本GPチケット不買
・スカパー解約
・地上波も視聴率激減
・ホンダ車不買
・ホンダへ苦情

他に何かあるかな？

>>152
>>37

>>155
借金であぼーん
…とは言えないわな

>>158
ウチは言ったけど。
週刊こどもニュースでも経済関係のニュースは扱われてるし、この程度の話は十分理解できる。
むしろ、ニックフライやホンダとの絡みが説明しづらい。
ちなみに今小学２年生。

>>156

お前は中国人か！ｗｗｗ

>>159
そっか…
子供たちの夢が…
power of dreams が聞いてあきれるよな

>>160
日本人だからこそ>>156の気持ちがよく分かる

金に困ってヤバイ人（ば○○い）と関係を持ったから。
だから好い子はまともな人だけと付き合いなさい。
でいいだろ？

>>156
日本GPは去年の教訓も重なって、皆、断る理由を模索してるよ。
アレ、ほとんどトヨタ関連から圧力で買わされたかんな・・・。

まぁ、晴れればいいけど。
家族で温泉旅行の方がすっごい贅沢できる金額使わされるからな。

すっげー遠くから、豆粒のようなマシンを見るだけの為に、ボーナス吹っ飛ぶんだぜ？信じられるか？

ばんせい証券　スーパーアグリ - Google 検索

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%9B%E3%81%84%E8%A8%BC%E5%88%B8%E3%80%80%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%AA&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

カスタマーカー問題さえなけりゃもっとスポンサーもついてただろうに

┌─────┐
│ SAF1には　 │
│ 夢があった│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

Remember　May 6, 2008　！

>>1
もう 遅いずらよ・・・
（＞ω＜）

>>151
だよなw
現オーナーだし、デマは流してほしくない

ところで、ほしいのがないならS2000のTypeSなんてどうでしょうか・・・・w

てか、Hondaのせいって言うよりは肉蝿のせいなんじゃ？

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=321

おまいら、日本GPにはSAF1の旗を絶対持って行けよ

ホンダの旗を焼いたりは絶対するなよ
黒縁のフライの写真なんか絶対持って行くなよ　いいな

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507024209.shtml

まぁ、なくなるべくしてなくなったって感じなのかな・・・

>>168

お〜、現オーナー氏ですか(^_^)v
ぜひこれからも大切に使ってあげてください。僕が言うのも僭越ですが・・・。
というのも、ほしいホンダ車がないいま、手放したのをちょっと後悔してたり。
先日、近くの中古屋に置いてあって、しげしげと見てしまいました(^_^)v
S2000もいいけど、実はオープンってあまり好きじゃないんです。

NSX（Type S あたり）をまた買い直す、っていうのも真剣に考えてるけど、ぶっちゃけ、
AUDI R8がいま一番ほしいかな（笑）
＃言うだけならタダってことで(^^;;

肉がマグマ紹介しなかったら今頃、バイグルと頑張ってたんじゃないか？
アグリ潰す策略としか思えん。

>>173
バイグルの証言が記事になったからな。ホンダも終わりだよ。

光岡自動車のキャッチコピーにはアグリ、バイグルと通じるものがあるよ


「小さな工場には、夢がある。」

考えれば考えるほど悔しさが…
今夜も寝れそうにない

ニックフライに610ハップ送るから誰かサンポール送って

>>173
ヴァイグル 「ニック・フライがスーパーアグリの救済を妨害した」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51292955.html

M.シューマッハがさ、アグリに昔世話になったんだから、
せめてスポンサー引き連れてスポット参戦してくれよ！
それで、解決じゃん！
シューにメールしよう！

顎が引退してなかったら全力で応援するのになぁ。

>>179
アドレス教えて

http://www.f1ms.com/contact/

これで、シューにメール見てもらえるんじゃないかな？
と思ったんだが。。

今日、HONDAの会見があるんですか？

今できることはホンダにフライ解雇を要求すること！！

>>88
それはタバコ何箱分のみたいな表現っしょ？
ゴルフ好きの上層部は譲らなかったみたいなニュアンスじゃないでっしゃろ

結局NSXって良くも悪くも日本的なクルマ（一台ですべてまかなう）ってことでしょ？
これがアメリカなら「ゴルフに行くなら、もう一台のセダンかワゴンで行けば良いじゃない？」でオシマイよ。

てかスレ違いで真のSAFファンに悪いからこれぐらいにしとき。

↑違い過ぎて意味不明

一人１０００円の救済募金活動しようよ！
モータースポーツF1ファンの中の５０万人？ぐらいでも出資すれば
かなりの金額が集まると思うけど・・・　無理かな？？

2年半の軌跡、実質３年の軌跡をまとめたDVDでないかな

売り切れる前にSAF1グッズ買っとくか。

--亜久里たんはその前からF1チームをやりたいと言っていました。
大島 2005年の5月くらいに、なんらかの形でホンダF1チームに関わりたいというような希望を聞いていました。

--立ち行かなくなった時に、本田技研が継続する、という考えはありましたか?
大島 それはありません。独立したプライベート・チームとして、
日本人ドライバーにシートのチャンスを与えるという亜久里さんの夢であったスーパーアグリF1チームをサポートしていましたから。

--その中で、“なんとかしよう”とは考えなかったのでしょうか?
大島 株式を上場している企業として最大限のことはやりました。限界でした。

--トルコGPへは?
大島 明日(コメントは8日に収録=9日)出発します。
スーパーアグリF1チームの書類の整理などと、ロス(ブロウン・ホンダF1レーシング・チーム代表)と琢磨の話もしてきます。

>>184
違う
ホンダの株を買うこと

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080508022551.shtml

デビ・・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

亜久里たん・・・・・・・

>>187
本当の金持ちは時と場所によって車を使い分けるし、それだけの車を持っているんだよ、
だからスポーツカーにゴルフバックが載らなくても気にしない、それが当たり前と思っている
ゴルフに行くのなら荷物も人もたくさん積めるセダンかワゴンにのって出かけるってコト、

>>195
それが不便だというHonda（上原さん）の見解
空理気の都合

この二つがちょうどよく合った結果があのトランクだろ

まぁ、その金持ちの人も荷物が積めないのは不便に思っていたらしく「実用性」というスーパースポーツの新たな必須項目を増やす結果になったが



とりあえずさ、一回クラッシックフェラーリに乗ってみなよ
F355とかでいいから

>>188
もし募金をしたとして、SAやﾀｸﾏのﾌｧﾝが50万人も居るだろうか
50万人居なかったとして、SAに同情的な人がどの位いて、その中の何割の人が金を出すというのだろうか
募金で成り立つﾁｰﾑに成り下がって、恥ずかしくは無いのだろうか？

>>188
気持ちはうれしいだろうが、そんな事しても亜久里は断るはず。Ｆ1活動は、しっかりしたスポンサーを獲得してこそチームを持つ意味がある。初年度の日本のメインスポンサー予定だったある企業が「やっぱ無理」とか言わなきゃな…。

俺もSAF1撤退はショックだった。

だけどお前らの力でSAF1を金銭的に余裕のあるチームとして復活させられるのか？
亜久里はレースのできるチームにしか戻ってこないぞ。

SAF1は本当ならSS-Uにてｄと契約した時点で終わってるんだ

でもホンダの支援のおかげでここまで戦ってこれた

肉蝿という小さい障害も最後にあったかもしれないが、大勢に影響するほどじゃない

>>197
アグリ場で秋田が断ってるじゃん。
http://aguriba.saf1.co.jp/2007/about/item_2106.html

肉氏ねよ

>>88
あれは中嶋悟の意向

>>188
一時的に集金が出来ても継続して資金が集まらなきゃね
年間で１００億円は掛かるんでしょ？
募金なんかじゃ無理な相談でしょ

>>186

NSX1台ですべてまかなう？
アホかｗ
そもそもNSX買うヤツはもう一台くらい持ってるでしょ

参戦している時に何も出来なかったのに今更できる訳がない

日本人の大好きな“署名”活動でもしろよｗ

なんにも変わらんよ、つーか変えられんよ、日本民族には

まして相手は欧州の閉鎖的会員制クラブだｗ

>>207みたいな文を書く奴に限って
















なぜか単発ＩＤが多い掲示板

それが2ちゃんねる(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>207
何に対しての署名なのかクマー

みんなの想いが夢を叶える

静かにご冥福を祈る

>>210
つ四葉

ホンダのフロント部分に付いてる変なのを　肉フライの背中に付ける。
パタパタして飛んでけ〜。

むしろニック率いる本家を応援してやる。

もう終わったんだから潔く消えろよ。

>>215
お前もアグリ関連スレ巡回してんじゃねーよｗ

みんな聞いてくれ！
F1も2ちゃんも見ずに夜も寝ないでSAF1について考えていたんだ。
そしたら朦朧とした頭の中で次のお告げの様なものが聞こえたんだよ！！

・HRF1からニック・フライを解雇
・HRF1のCEOに鈴木亜久里、ドライバーに佐藤琢磨を起用
・HRF1を新生SAF1として活動開始

これ、おまいらはどう思う？
俺はこの夢を実現するために今からホンダに肉揚解雇のメールしてくる。

>>217
!!!!!

　　　　　神　　　降　　　臨

>>217
俺はなぜ思いつかなかったんだ

いい加減あきらめろ
蛸はもうレース無理なんだよｗｗｗ

>>217の夢を叶えるためにおまいらの助けが必要なんだ！
>>2のお問い合わせから下記の要望をマジで頼みます。

・HONDA Racing F1 チームのニック・フライを解雇、鈴木亜久里の起用を要望
・HONDA Racing F1 への佐藤琢磨復帰を要望

>>217
なんかのﾈﾀかと思ったがよく考えると素晴ﾗｽｨとしか言いようがない
亜久里もお金に心配せずにﾚｰｽできるし、琢磨も2005年のような不可解な出来事が無くなるだろう

アグリにとっても迷惑でしかない。いい加減にしろ。

っていうか、なにもしなくても琢磨はホンダに復帰するんじゃね？

>>217
ホンダの株主がSAF1＆琢磨への支援を望んでいないんだから

いくらメール出しても無理

>>224
ホンダは琢磨を見限ったようで
ttp://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20080511-358499.html

もうホンダから日本人ドライバーは二度と出ないだろうな。
こんな扱いされてるのを見て進んで行く馬鹿はいない。
トヨタの方が遥かにマシに見えてきた。
中嶋悟が息子をトヨタで走らせるのも分かる気がする。

琢磨はできればホンダ以外のチームに行って欲しいなぁ。
他からオファーが有ることを切に願う。

アントはホンダのテストドライバーにもどれればいいなと思う。

SAF1の活躍を支えてくれたのは、すばらしスタッフのおかげなんだから、
スタッフもそれぞれ他チームに受け入れてもらえれば、、、と思う。

亜久里さんは、心身ともに疲れているだろうから、
休ませてあげたい。

>>223
auto sport web にはレースができるなら戻りたいとのコメントはあったよ。
たしかに少し休みたいとは言ってた。
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=15252&cno=1&b6Ec=1

>>225
ホンダの株主が望んでいるのかどうかは知らんが、最終的に決めるのはホンダ自身。
ちなみにHRF1の株主はホンダで100%持ってるはず。

>>226
その記事読んだだけでは、ホンダが琢磨を見限ったとは思えない。
逆に役員である大島さんが何とかしたいって言ってるのはホンダとして何とかしたいって事だと思う。
だけど、HRF1は2009年に照準を合わせて色々やってきているので、事情が複雑なんだろうね。
だからこそ、ファンの熱い想いを伝えたいと思ってる。

>>227の考えにも共感できる。
スタッフ90人ぐらい亜久里さんと琢磨と一緒にホンダへ行けないものか。

デビより遅い蛸にシートなんかないだろｗ

こっちにもメッセージ送っとけ

「こちらスーパーアグリF1広報室」番組終了のお知らせ

鈴木亜久里氏が代表をつとめるスーパーアグリF1チームが、5月6日（火）、資金難を理由に、次戦のトルコGPから参戦をとりやめ、F1から撤退することを発表しました。
これに伴い、誠に残念ながらフジテレビ７３９で放送の「こちらスーパーアグリF1広報室」は、5月22日（木）をもって番組を終了させていただきます。
今まで長きに渡り、ご視聴いただきました皆様に御礼を申し上げるとともに、今後ともフジテレビCS放送のF1中継及び関連番組を宜しくお願い申し上げます。

★亜久里代表へのメッセージ募集のお知らせ

5月22日（木）21：00からの「こちらスーパーアグリF1広報室」最終回は、鈴木亜久里代表が生出演！皆様から亜久里代表へメッセージを募集します。
メッセージは下記のフォームからお送りください。
（5月22日　18：00締め切り）

https://wwws.fujitv.co.jp/safe/cs/saf1.html

HRF1の株主　HRF1の株主　HRF1の株主　HRF1の株主　

そんなのあるの？　また会社でっちあげたの？

実にくだらないスレだ　◯０o。(ー。ー)y―~~

>>231
HONDAがBARの株を100%買い取ったってことでそ

>>232 激しく同意　意味のないアグリ、琢磨スレの乱発をやめて
へんな事言わないのが一番いいんじゃないか　最後の記者会見でも
アグリは無駄口叩かなかったし

意味のないホンダレーシングF1を撤退させるほうが早いと思う。

ホンダは撤退して、ピット裏に屋台でも出して、エンジンを売り出す。
目指せDFV

チームは居抜きで、アグリにあげちゃへ。

SAF1ファンは行動を起こすだけでも立派だよなー
青山に終結したニュースは全世界中に流れたし
何もできないアンチはID変えて必死ッスね

>>233
それって　ホンダGP社だお

ホンダGP社の株主は正確に言うとホンダじゃなくて　ホンダGPホールディング社

ホンダGPホールディング社の株主が　日本のホンダなのね

ホンダGPホールディング社　最近ちょっとへんだよ　消えたのかもしれないけどね

HRF1チームとかっていったらね

ハーベイの時に創ったHRDもHRF1チームの一部で人とか増えているから

おぼえておいてくれるかな

>>231, >>238
なんだか複雑だな。HRF1はホンダがコントロールできないって事かな？
↓こういった報道しか知らないからホンダが100%株持ってるのかと思ってた。
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/c051004.html

>>217 >>221

コレを実現する第一歩として本田技研工業の株主になって
タイムリーにも６月に行われる株主総会で発言する必要がある訳だが

ちなみにホンダの株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267

売買単位は１００株なので最低３０万＋α必要
当然発言力は多ければ多いほど強い

>>240
今買っても今年の総会には間に合わないな・・・

>>240
意味無いと思うけどね。
自身のチームに使うんなら株主も納得するが他の経営チームに根拠もなく
大金を遣い続けるなら環境技術や航空機事業等の研究開発に使えってね。
結局、ヲタはホンダの経営や事業に関心があるんではなく
只単にアグリに金出せってたかってるだけだから

お前らたかがＦ１チームのためになに真剣になってんの？
ばっかじゃねーの？




・・・がんばれよ

ＳＡＦ１いなくなって気づいたんだが
ＳＡＦ１や琢磨や鈴鹿サーキットのファンはいても
ＨＯＮＤＡのファンていないんじゃね？

おお、冷静なレスありがとう

証券コード 7267 本田技研工業（株）
http://company.nikkei.co.jp/kessan/shihyo.aspx?scode=7267

株主として一定の発言力を持つためには発行済み株式総数の５％程度は取得したいのだが
現実問題としてホンダは時価総額5,889,799.26百万円の大企業なので294489.963百万円もの大金が必要であり
そんな金があるなら直接ＳＡＦ１にスポンサードした方がよっぽど小額で済んだ訳だが
現実アグリがバンザイした以上、今更遅いって事だよな。

>>217
あっそ
アグリたそ休ませてやれよ

それに肉蠅がマグマを推すのも当然だし

>>226-227
ロス茶がなんとかしてくれるさw

ていうか人に期待する時点で琢磨に失礼だな

＞２４４

そもそも琢磨は、長年ＨＯＮＤＡがＦ１で頑張って来たから、Ｆ１ドライバーを目指す事になったんやろ。
そんでまた、ＨＯＮＤＡが特待生として、一から育ててＦ１ドライバーにしてくれたんやんか。
当然、鈴鹿サーキットやＳＡＦ１だって同じや。

ＨＯＮＤＡを否定しちゃうと、琢磨やＳＡＦ１や鈴鹿の存在まで否定しちまう事になる。

アンチの言ってることは、ボタンが掛け違っとるな。

なんで日本のＦ１ファンってこんなにレベル低いの？
コロニーの１口スポンサーは恥だよ

トルコGP
馬豚 予選13位⇒決勝11位
罵詈 予選12位⇒決勝14位

罵詈引退、琢磨復帰ﾌﾗｸﾞ立ったな

>>245
HRF1の株は買えないん？

ＨＯＮＤＡは好きだけど、肉蠅は嫌い
宅間には肉蠅がいないＨＯＮＤＡに復帰してもらいたい

琢磨は来季はホンダに復帰するよ。復帰しちゃうよ？
乗れればいいさ。蠅の更迭は絶対条件でね。

腐った肉を処分しないホンダは　プ〜だ

琢磨大好きだけど、腐れ本田に復帰したらアンチ琢磨になりそうになるから

他チームに移籍してくれ！ホンダに復帰する位なら

カッコ良く引退してくれ！

>>254
現実問題として日本人ドライバーで、しかもホンダにべったりの琢磨じゃ他チームはね。
でも引退にはまだ早すぎるよ。SAF1での2年間の成長を本家で見せて欲しいね。

>>254
ホンダに復帰して棚ぼたでいいから優勝してくれ
そんで次シーズン、ワールドチャンピオン狙えるチームに移籍

>>1

実在しないチームは救えません

>>255
見せよう無いじゃん。SAF1の方が速かったんだしｗｗｗｗｗｗ

トヨタのTF107を引っ張り出してSAFに無償供与できないかな？
借金がアレだから無理だろうなぁ・・・

>>257
？？
今実在していないが、過去に存在していたから、復活させたいということで
このスレは存在しているのだが？

>>260
ンダヲタが涙目なんだよｗ

>>240, >>245
おお、株買うって手もあるね。株主総会に出て発言するってのはｲｲかも。
難しいかも知れんがこういう建設的な意見が欲しい。

今宮GJ

>>248
ガンダムかよ

>>217
エマたんも雇ってあげてね♪

エマたんとか言うのがキモイんだよな

アグリヲタ、蛸ヲタの奴ら

266たん♪

247 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 21:20:43 ID:v9/ty3KG0
＞２４４


そもそも琢磨は、長年ＨＯＮＤＡがＦ１で頑張って来たから、Ｆ１ドライバーを目指す事になったんやろ。
そんでまた、ＨＯＮＤＡが特待生として、一から育ててＦ１ドライバーにしてくれたんやんか。

当然、鈴鹿サーキットやＳＡＦ１だって同じや。

ＨＯＮＤＡを否定しちゃうと、琢磨やＳＡＦ１や鈴鹿の存在まで否定しちまう事になる。

アンチの言ってることは、ボタンが掛け違っとるな。

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334

で



そろそろ救えましたか？

別にアグリを応援してたワケじゃないけど
なくなっちゃうと淋しいね。

唯一スピリットを持ってたチームだからね。
本家がホンダスピリッツを思い出してくれたら中本＆亜久里コンビ。
琢磨を正ドライバーに復帰（これは来季実現するはず）、デビをＴＤに。
ほぼ今宮の言うとおりにしないとホンダは終わりだよ。

おっと、一番大事なこと忘れてた。
蠅の更迭は当然のことね。

www

立ち上げた時は所詮ホンダＢチームを目指していただけなので
ほとんど興味は無かった。
カスタマー使用が不可能になるとホンダ本体は態度を変え
１００億の援助を持ち出しプライベーターと突き放し解散に追い込んだ
別にホンダにどうして欲しいとは思わないが
気が向いたらＳＡＦ１の為に祈ってあげよう

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017139.html

夢が苦しいからこそ 明日が輝くのさ
だから後悔はしない 自分が選んだゴールを

「今が」

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=362

琢磨チャンス？

なんでホンダF1ってこんなに売国的なことばっかするのかって思ってだけど実際はただホンダの仮面をかぶったBARなんだよね。

だから、本社の発言力は全くといっていいほどないし金だけ払っていいように利用されてるだけなんだよね。

良識的な日本人はそこを騙されちゃいけないよ。

↑こうやってまたＳＡＦ１みたいな鴨を探してるんだよ
金を払っているのはそれなりの責任はある
売国的な事をしてるのはホンダ本社
嫌なら辞めればいい

何かできないかねぇ

結局、お前らは何もしなかったな
ホンダは琢磨のためにSAF1を作ったのに

>>283
ホンダのための間違いじゃね？

>>284
琢磨のためになったろ？
完全に純粋な善意しか信じなってどんだけ、わがままなんだよ

これでも読め

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=352

それなら、こちらも。
日刊スポーツ「F１放浪記」
ttp://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080504_61547.html#more

ホンダの無責任さでスーパーアグリは迷走

F速読んだけど、悪いのは誰でもなくてだまされたアグリとスポンサーに着かない日本企業って感じだな

>>288
悪いのは、ホンダ上層部に見捨てられた佐藤だと思う。彼に実力があれば、こんな茶番劇はなかったわけで。

>>289
補足するが、茶番劇ってのは、今回の解散騒動じゃなくってSAF1設立の件ね。

>>289
いや、あの成績で残すほうが無茶だとry

>>287
もうさ、ホンダからしたら勘弁してよ、感じの記事だな・・・。

＞開幕戦オーストラリアＧＰに姿を見せたのは、前年のホンダが走らせたＲＡ１０６をベースに０７年のレ
＞ギュレーションに合わせて改造したＳＡ０７。
＞もちろん、昨年もカスタマーカーの使用は禁止なので、公式には「スーパーアグリのオリジナルマシン」
＞ということになっていたが、その実体が０６年型ホンダＦ１改であることは誰の目にも明らかであり、ホ
＞ンダは外部の技術系コンサルタント会社を通じて間接的に“技術支援”を行ったという一種の「詭弁」を
＞使い、実質的なカスタマーカーをスーパーアグリに供給するという「暴挙」に出たのである。

>>292
もうどんだけホンダが嫌いなのかとry

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=369

>>292
それだけホンダとの関係が深いにも関わらず、最後は他人のフリして見捨てたからなぁ。

>>295
他人のふりっていうか、完全に最初から他人じゃん

亜久里のいきあたりばったりなチーム運営がこの悲劇を生んだと思うので
亜久里に代えてチームマネジメント能力がしっかりとした経験豊かな人物を
トップに据えるべき

ルノーを買う

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/0/1/01be8b82.jpg

http://www.kansenzyuku.com/takuma/

SIDE BY SIDE FOR TAKU !!

ライコネンがスーティルから琢磨とデビの順位を守った

>>302
あれはスーティルが本当に可哀相だった
エンジンの関係で強く出られなかったりするのかな？

珍しくライコネンが誤ってるなw

CASIOが赤べこのスポンサーだったなんて・・・

ホンダの勝利への最短の道は福井威夫社長の考え方を変える事です。金のかけるところも間違っているしドライバー
の評価の仕方も大間違い。

みんなの想いが夢を叶える

>>306
そもそも蛸なんかを起用しとこと自体間違いだよね

>>308
しとこと？

>>304
タコマと違って、自分が悪ければ謝るよ。

http://www.saf1.co.jp/ja/

スーパーアグリF1チームは2006年から2年4ヶ月の間戦い続けました。

F1という厳しい世界で活動をしていく中で、多くの人々に支えられてきました。

みなさんの熱い想いにもたくさんの力をもらいました。

応援してくれた人もすべて、一緒に戦ってきたチームの一員だと思っています。

その記録はアーカイブとしてここに残しておきたいと思います。

みなさんへの「ありがとう」の気持ちとともに。

2008年6月1日
鈴木　亜久里

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

去年は.................胸ときめいたカナダだったなあ.................号泣............orz

http://usokomaker.com/yoji/r/%CE%EB%CC%DA%B0%A1%B5%D7%CE%A4

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c170349288

Q：スーパーアグリが将来復活するという噂もあります。あなたはこれに関与するのでしょうか？

佐藤琢磨：ダニエレ（・オーデット、元マネージング・ディレクター）とはその話をしています。
実際、マネージメントの数人が電話をしてくれて、最新情報を教えてくれました。撤退せざる
をえなかったのは悲しいことですが、スーパーアグリの精神は、決してあきらめないことでした。
だから何が起こるかわかりませんよ。僕らが復活するかもしれません。僕は現在フリーなので、
チャンスがあれば協力することができます。

>>314にアクセスしてから一旦トップに戻って『ビルメーカー』に入る

そこで『佐藤琢磨』って入力してみて

絶対笑えるからｗ

http://usokomaker.com/biru/r/%BA%B4%C6%A3%C2%F6%CB%E1

test

ンダ信者他スレで迷惑かけんなよ。カス。