SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap318】

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。 

公式サイト 
http://www.saf1.co.jp/ 

・あなた個人の為のスレではありません。 
　　連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、 
　　皆が読みやすいように書きましょう。 
　※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。 
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※） 
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。 
　　専門スレがある話題はそちらで。 
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。 
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　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。 
　　煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。 
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡ 
　　スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。 
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します） 
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］ 
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540 

前スレ 
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap317】 GoGo!! 
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209954062/

２ならトルコ出走

>>1
乙

>>1
乙

>>1
乙

でも早くね！？

フライが来てからのホンダの迷走っぷりの時系列。
チームの政治的闘争だから全てに確たる証拠があるもんじゃないとは思うけど、
状況証拠や各種記事をまとめるとこうなる。

05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
　外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
　ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
　自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
　年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
　哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」　開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。　　
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。

>>1
乙

>>100
それがなんだ！

1乙

フライが来てからのホンダの迷走っぷりの時系列。
チームの政治的闘争だから全てに確たる証拠があるもんじゃないとは思うけど、
状況証拠や各種記事をまとめるとこうなる。

05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
　外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
　ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
　自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
　年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
　哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」　開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。　　
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。

もう一度yahooの記事見て見たら、コメント数がすごい増えてるな

http://www.superaguri-f1.com/
http://www.f1scene.com/jp/issues/sa/2007yearbook.html

一人1個買って支援する？

解散
終了

支援も何も今年でアグリは撤退だろ・・・

NS50F
VFR400R
CBR1100XX
INTE-R 96SPEC
S2000
いままで買ったPowerdByHONDAの数々
根っからのHONDAファンだったけど、SAFなくなったらHONDAファンやめだな…




といっても元々最近のHONDAに買いたい車など皆無なわけだが…

>>13
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51290416.html

「我々はホンダの協力を得て、投資家を集め、技術を含めたわたしの
インプットを加え、2010年に新マシンをつくる。真剣な計画であり、
これによってスーパーアグリは長期的に存続するだろう」

どうも俺のＣＲＭ２５０のキーアセンブリーの中にニックフライがいるようだ。
キーがロックされていてＯＮの位置まで回せない、だからエンジンもかからない。
おーい、ホンダの役員どうにかしてくれｗ

>>1
乙

>>16
ハンドルをガタガタ左右に動かすとまわるよ

>>14
じゃあ次は飛行機だな

このままでは終わりません(｀･ω･´)

２０なら琢磨がトルコアイス食ってる写真がｽｯﾄﾝにうｐ

>>18
だめ、ＣＲＣでもダメ、ゴキジェットの出番かもｗ
ホンダｗ　現物支給しろｗ

ヴァイグルさんかっけー

>>21
つまりそんな事してる場合じゃないってことだな・・・

>>21
すいか

「彼がなぜ、スーパーアグリが存続できることに対してあれほど強く反対運動をするのかわからない。我々が参加することで彼も恩恵を受けるはずなので、理解できない」


いいね。
最後に蠅が成仏するようにトヨエツにでも頼んでくるよ。

>>15
売り上げが200億程度の会社なのに
F1チームを支援できるわけ無いだろ

だいたいホンダへの負債100億を返すのに3年間もかかるなんて企業じゃ無理

>16
鍵穴に鉛筆の芯を砕いた粉を入れる。

必ず鉛筆な。シャーペンの芯は材料が違うから無意味

>>27
よう肉揚

＞我々はホンダの協力を得て

これがそもそも不可能だろうがと･･･

「いま　おきていること」

もともとSAFに敵対的だったニックフライの最終的な絞め殺しに対し、
アグリとしては、このままニックフライの管理下で交渉を続けていては成るものも成らない、と判断。
チーム消滅寸前、最期の手段として、ニックフライを無視して直接交渉に。

　　　　　　　　　　　　　↓

今度こそSAFを潰すつもりだったニックフライがぶち切れた。

「あっちのチームは次戦からは出ませんからｗ」と勝手に連絡したうえで、
マスコミにバイグルグループとの交渉をリーク。以前から続いている例の相手との交渉を妨害。
さらに　「でも、あそこは資金があんまりないから　ダメだよ」とクギを刺した。

　　　　　　　　　　　　　↓

そして、アグリもぶち切れ　「あいつは、こっちのことに口を出すな。ごちゃごちゃうるさい」と激怒。

>>27
いやぁ十分勇気を貰えるだろ

結果ばかり考えて行動に移さないヘタレより数万倍素晴らしい

　お漏らしニック振り込め詐欺サービス



　ホンダへの負債100億を騙り　醜い種々のストーカー行為　のサービスを提供します

フライ・ホンダを一方的悪役にし過ぎ。
負債が膨らみ続けるのに参戦を強行しようとする亜久里に責任は無いのか、
売グルは本当に返済能力があるか、
第一冷静に考えると言ってることが詐欺師っぽいし。

>>6&9
コピペかな？
あんまりマジレスするのもアレだけど
せめてHRD元社長の新書くらい読め

>>15
ホンダの協力を得てって言ってるけど
まだ寄生虫でいるつもりなの？？

ホンダが今回のスポンサーを承認したら
自力でマシン作れよ。
そうじゃないと、今後も糞フライの操り人形になるだけ。

ホンダってpostmaster宛に送れないんだっけ？
送れるなら無視される可能性があるのを承知で送りつけるのも手ではあるな。

これ以上ホンダの足を引っ張るな
邪魔なんだよ
消えうせろ

>>34
阿呆か。
阿呆な蠅が姑息にねちねちくだらん妨害するからだ。

うんこの腐ったみたいなくだらない動きしか出来ないならホンダじゃない。
もう充分糞ホンダだよ。

ダメならダメ、援助停止すればいい。
姑息なんだよ。姑息。

>>35
ねえねえ、HRDの元社長が新書に
自分たちの恥の顛末を洗いざらい記すとでも？
懺悔本か・・？

>>34
冷静に考えると、ホンダとフライのしていることは詐欺しっぽいどころか、詐…。

>>15

ホンダのエンジン使ってあげても良いけど　どうしますか　って　婉曲にゆうてるのよ

ヴァイグルうさんくせえｗｗ
これＳＳのときと似た感じを受けるぜｗ

IT部主任のメアドなら分かるけど意味ないな。

SAF1のスポンサーに立候補した奴が
どこからの支援もなく自力でマシン作る計画じゃない時点で終わってる

なぜ自力で作ると言わないんだ？
フライがうっとうしいなら、シャシーをSAF1単独で作って
エンジンもBMWが他のチーム供給する用意があるといってるんだから
金さえ払えば供給してくれるよ

世界中で開催されるF1なのに
SAだけが日本日本していて時代遅れなんだよ

出資できる企業は世界中に星の数いるのに
誰も出資しなくなるのは当然だと思う

こうなったのも
今までHおNDAの中にSAを支援する人が
＊＊したハナシを聞いた

ニックさん意味不明な伏字はやめてください

SSとヴァイグルが同じとか言う奴いるけど

実のある仕事してる時点で違うだろ。
ヴァイグルは簡単に逃亡できないよ

>>46
意味不明な文章だがw

そもそもトルコのプロモーターも
よそのチーム代表がアグリは出場しないなんて言って
それを真に受けてるのもおかしいよ

アグリチームの代表が言ってるわけじゃないのに

>>36
エンジン周りの供給は必要だろ。それにSAF1を作ったのはﾎﾝﾀﾞなんだし。

ﾏｼﾝを自前製作しなきゃならんのは2010年から。また、この話がまとまったとして、すぐﾏｼﾝ製作はできんよな。

協力は必要だろ？ 寄生とは違うんじゃないか？

本家なんて無視してスポンサー契約を何でしないの？
SAF1に何かデメリットがあるかね？

おい！けも！
状況を説明しろや

亜久里は人間のクズ

ホンダは支援しろ、
だけどSAF1には一切口出しするなって
そんな馬鹿なことがあるか？

口出しされるのが嫌なら自分たちだけでシャシー作ればいいだけの話だろ？
エンジンもBMWに金払って供給して貰えばいいわけだし
ヴァイグルがそれだけ金出せば全て上手くいくわけで。

>>50
入金がないからだろ

琢磨が正式にコメントを出しました。
ttp://www.takumasato.com/jp/news_articles/takuma_080505.html

Q：まずは、聞きにくいけれど皆さんが関心を持っている問題について質問させてください。SAF1のトランポがトルコのパドックに入れなかったというニュースが届きましたが、これについてなにか知っていることはありますか？
A：マネジャーからこのニュースを聞いて、とにかく驚いています。ホンダが結論を下していないこの段階で、どうしてこのようなことが起きたのか理解できません。
僕たちがレースできるかどうかの判断は、今後数日の間に下されると聞いています。
FOMには、僕たちがレースをしないとの知らせが入ったらしく、そのためトラックはなかに入れなかったようですが、結論が出ていないこの段階でどうしてそういう連絡が入ったのか、僕にはわかりません。

Q：では、SAF1の最近の状況について教えてください。
A：不透明な状態が続いています。
皆さんご存知のとおり、DIC（ドバイ・インターナショナル・キャピタル）とマグマ・グループによる動きは最後の最後になって失敗に終わり、これによってチームは非常に難しい立場に立たされました。
この交渉が成功することを誰もが信じていましたし、僕もマグマ・グループと長い時間を過ごすなかで、彼らの考えるチーム再建計画に強く惹きつけられていました。
したがって、この交渉が失敗に終わったときにはひどく落胆しましたし、バルセロナのレースに出場できたのはホンダが支援してくれたからでした。
念のために付け加えますと、誰もが成功を信じていた交渉が不調に終わったのは、そのわずか1週間前のことだったのです。
したがって亜久里さんやそのほかのSAF1経営陣が新たな解決策を見出すのにはわずか1週間しか残されておらず、これは事実上、不可能な問題でした。

ウィグルの売名って意味ないよね？
自動車＆バイクメーカー相手なんで
新規の客って獲得無理なんだから

まあでも、ヴァイグルは転売ヤーみたいな奴の可能性が高いってことも否定できないわな。
いま群がってるようなのは、そういうのばかりだと思ってたほうがいいよ。

しかし考えてみりゃ、エスポとかレイトンハウスとか、
なんのウラもなく、策略もなく、見返りも求めず、
ただ趣味のためにポンと数百億出してくれる人がいたあの時代はよかったなw

Q：先日、ヴァイグル・グループがチームに新たな提案を申し出たそうですが、これについて教えていただけませんか？
A：彼らとはスペインGPで会いましたが、現在のような難しい状況にもかかわらず、彼らはチームへのサポートに意欲を燃やしています。
チャレンジを恐れない彼らの姿勢は、僕たちのフィロソフィーと共通するものであり、チームの素晴らしいパートナーになってもらえると思います。
マグマ・グループとの交渉が失敗に終わってすぐに、別の投資家が現れてチーム救済のプランを提示してくれたことを光栄に思います。
これは、チームが素晴らしい評価を得ていることの証明でしょう。

Q：彼らのオファーをチームが受け入れた場合、最後の決定はホンダにゆだねられることになります。ホンダはどうすると思いますか？
A：これまでもホンダは常にスーパーアグリF1チームの中心的な存在でした。
僕たちはいつでも緊密に働いてきましたが、土壇場になってDICとの交渉が決裂に終わったことで、彼らが難しい立場に立たされているのは事実でしょう。
けれども、ここはファイティングスピリットを発揮していただき、新しい投資家との交渉が成立するまでの猶予をいただきたいと思います。
過去2年間、僕たちは小さなチームであるにもかかわらず、これまで非常に効率的にレースを戦ってきたので、もう1度チャンスをもらえれば、とてもコンペティティブに戦っていけるようになると信じています。

Q：昨年のカナダでマクラーレンをオーバーテイクしたときのように？
A：あんなことができるなんて、誰が予想したでしょう？ 僕たちはいまこそホンダのサポートを必要としていますし、彼らが素晴らしい解決策を見つけ出してくれることを強く期待しています。
ホンダがレーシングスピリットに裏打ちされた会社であることはよく知られていますし、今後もそうであり続けてくれると確信しています。

Q：一部マスコミは、スーパーアグリはこの危機を乗り越えられないだろうと報じています。これについてコメントしてください。
A：僕としてはレースに集中したいので、あまりこれについて深く考えたくないというのが本音です。
現状でさえ、本来の仕事に集中するのが難しいほどなのですから。
けれども、既に僕は鈴鹿で開催される2009年日本GPを心待ちにしています。
ホンダ、ファンそして僕自身にとって、このイベントがどれだけ重要であるかを知っていますし、そこにこの僕がいないなんて、想像もできません。
そのとき、素晴らしい日本のファンや、世界中の皆さんの前で最高のパフォーマンスが発揮できるコンペティティブなパッケージを、どうしても手に入れたいと思っています。

>>1
乙！

>>46
スポンサー云々はともかく、日本日本していることが魅力だと思うが

世界世界と騒ぐ奴ほど日本の良さを知らないのではないかな
日本文化の素晴らしさや日本人の考え方が、昨今では世界でリスペクトされているよ

どっかの日本企業がバックアップしてくれないかと切に願う

>>39
まったく事の本質を分かっていないバカ。

>>51
> それにSAF1を作ったのはﾎﾝﾀﾞなんだし。

ニートみたいな考えはやめろ。
「勝手に産んだのだから老後まで面倒見ろよ」ってニート引きこもりと同じ発想。
SAF1は参戦3年目だというのに、親離れせずに
寄生して、親の金をあてに遊び続けてるだけ

>>54
それはそっくりそのまま逆に言えるわけで

自立しろ、これまでの支援分は代金換算して全部払え、
言うとおりの相手と言うとおりに交渉しろ
そんな馬鹿なことが要求されている

俺も売名行為と思ってる

>>48
契約破棄は出来る

こっちにも来てる
鈴鹿の話、泣けてくる・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187308/

ホンダのエンジン使ってあげても良いけど　どうしますか　って　のは付録だからね

次年度とかのおはなしでしょ


メインの議題はね　とりあえず　ミッションの件さ　

漏れの提案採用する気あるのかどうか　もまいら企画しなさいと

いやならパーツ売ってあげないよ・・・つうのが言葉の裏にちらほら

ライコネンは周回遅れになる車が減って喜んでますｗ

ホンダとの約束を守れなかったアグリの責任だろ？

>>65
ホンダ側は正当な要求をしているだけ

HONDA内ではSAをﾖｼとする派閥とｲﾗﾈの派閥があって、
以前はﾖｼが幅をきかせていたんだが、
今では・・・というハナシを聞いたが確認できん

>>64
就職先の希望をすべて親に反対されるニートか
かわいそうに

フライの責任。

>>72
ホンダは言わばアグリチームのメインスポンサー
メインスポンサーがこれまでの支援分を支払えなんて
聞いたことがない、それは契約違反の場合だけだ

>>65
自立する際に、お金の返済が出来る相手にしてね、ってことなんじゃね？
んで売却する際にとりあえず借金の何％を返せって要求していて、ワイグルはその辺でごねてるとか。

フライ消えろ

フライが潰した。そんだけ。もう見込みはない。お終い。

とにかくオレはもうホンダ車は買わない。

バイクも買わない。

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな？

>>73
だよな
結局俺らは何も確認は出来ないよなぁ

ホンダとSAF1の契約だって実際のところはマスゴミの憶測報道しかソースないんだし

>>76
支援分以外の貸した金を返せって言ってるんでしょ？

>>62
俺は日本人だから、オールジャパンチームを見て
応援したくなるけど、
ちょっと前にプロストがオールフレンチみたいなことやってたよね。

あれって正直、よその国の人間からしたらあんまり面白くなかった。
まして、Ｆ１村でイエローがそんなことやってたら、
面白く思わない人間は向こうには多いだろうねえ。

>>76
メインスポンサーになるなんてホンダは言ってないぞ
シャシーとエンジンを金払ってくれるなら供給すると言ってただけ。
まさかタダで譲ってもらえるとでも思っていたのか？

>>81
うるせえな、何でお前が偉そうに言うんだよ。

またお金が無くなったら頼むに決まってんだろw

>>76
支援した分（スポンサー分）を支払えなんて言ってないでしょう？
貸したお金を返して・・・って言ってる。

>>83
いや、エンジン、ギア、シャシーその他のリソース
分を換算して、貸した金と一緒に返せと言っている

金銭部分は半分にも満たないはず

>>88
ソースを。

ヴァイグルのアグリチーム関与な

なんでホンダが認めるたら 認めないたらのはなしになるの

筋違いでね　別の会社なんでそ

ホンダの持ち物だったら　認めるたら 認めないたらゆうのわかるけどね

>>55
入金が無い？
Ｆ１チームが一々各レースのプロモーターに参加料を払っているって思っているのか？
ニワカもいいとこだな
逆にＦ1プロモータがＦＯＭに一括で金払って来てもらってんだろ。

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな

>>89
主な関連サイトを全部見てこい
MSNとかアグリインタビューとか

フライ、氏ね

>>84
技術最先端分野で、イエローとの発想があるのかどうかw
紛れもなく、ホンダエンジンが過去には他を圧倒した歴史がある
イエローと笑うことは、自らを卑下することになる
潜在意識ではあっても、表だった感情に出したら惨め過ぎるんじゃないかな

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな？

天国で宗一郎さんが泣いている。腐ってしまったhondaスピリッと。

Q：まずは、聞きにくいけれど皆さんが関心を持っている問題について質問させてください。
SAF1のトランポがトルコのパドックに入れなかったというニュースが届きましたが、
これについてなにか知っていることはありますか？

A：マネジャーからこのニュースを聞いて、とにかく驚いています。ホンダが結論を下していないこの段階で、
どうしてこのようなことが起きたのか理解できません。僕たちがレースできるかどうかの判断は、
今後数日の間に下されると聞いています。FOMには、僕たちがレースをしないとの知らせが入ったらしく、
そのためトラックはなかに入れなかったようですが、結論が出ていないこの段階で
どうしてそういう連絡が入ったのか、僕にはわかりません。

http://www.takumasato.com/jp/news_articles/takuma_080505.html

SAF1の負債云々抜きでなんでトルコで門前払いくらってるのかが先ずイミフ。

>>93
>いや、エンジン、ギア、シャシーその他のリソース
>分を換算して、貸した金と一緒に返せと言っている

>金銭部分は半分にも満たないはず

見たけど分からなかった。
ので、教えて。

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな

ホンダが認めても認めなくても、SAF1との関係は
これで切れる　ホンダとしてはいいことだ。

フライマジで死ね

あれでね　ホンダ本社が　グルグルミッションの提案　だめってゆうたら

アルリとインディアにグルグルミッション搭載　ってことになる　だけなんでそ

日本の裏切り者ホンダ、イギリス人に籠絡され好きにされ放題
Ｆ１ではクソ以下の存在、ワークスで最下位の恥ずかしい成績
だまって金だしとけばいいんだよクソがｗ

>>92
ホンダがお金を貰うのだったら、2009年度末までは
リソースを提供する責任がある
そういう約束の下にSAF1は立ち上げられ、カスタマー禁止後も
２年間の猶予処置が特例で認められたんだよ
それがこのチームの商品価値の一部だ
商品価値がないチームを売って金をとるなんて無理だし、詐欺だろ？

>>69
要するにｱﾚか？
来年度からは自前のｷﾞｱﾎﾞｯｸｽで、BMWあたりからｴﾝｼﾞﾝは
引っ張ってくるつもりですって話になって、
ﾎﾝﾀﾞが「だったら今まで支援してきた分の金返せよ」
って感じにｷﾚて、蝿に「車を押さえてﾄﾙｺには出ないって事にしろ」
と指示をしたってこと？

要するに、今まで愛人として飼ってた女が新しい男と引っ付きそうだから、
「だったら今までお前のために使った金を返せ」
って脅すことで、自分の手元に残しておこうと･･･。

こうですか！？わかりません！！＞＜

>>78
妄想、お前は黒旗。

フライ市ね

>>96
バイグルはホンダの支援も要求してる

>>100
自作自演でコピペ寸なよ、ゴラァ
アク禁要請するぞ

あれでね　ホンダ本社が　グルグルミッションの提案　だめってゆうたら

ほんだのミッションが　退化しちゃう　つうことに　なるかもよ

>>87
ホンダが金貸し業務できるのか？
会社の定款にそのこと記載されているのか？
記載されていないと商法違反だぞ
株主はそのこと知っているのか？

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな

ふつーにレースの話がしたいなぁ　つまんね・・

アグリのチームフラッグ持って
明後日の朝、青山本社前で抗議デモしてこいよ。
そんぐらいの根性見せてね、アグリヲタのみんな！

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな

今回ホンダがヴァイグルを認めたら

もう今後はホンダに支援を要求するなよな。
スポンサー見つかったんだから、自力でシャシー作って
エンジンもBMWに金払って供給してもらえよな

ホンダに支援してもらいたいなら
ホンダの要求を飲むしかない、

>>111
ttp://www.honda.co.jp/investors/stockholder/2007/articles-of-incorporation2007.pdf

確認して。

アグリは終わったの

>>116
おまっww
ID変えてまでコピペかよw

仮にホンダがそう言ったらTOYOTAが正面からくるぞ
HONDAは100億では買えないほど大きなイメージダウン

>>120
トヨタも馬鹿じゃない
琢磨なんか支援するぐらいなら
中嶋一貴に金をかけるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>118
６． 金融業
か。

>>118
乙、すばやいな。
金融業、しっかり入っているんだな。

スーパーアグリF1チーム、明日緊急記者会見

ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page2.php?cno=1&news_no=15239

>>105
まとめてみた、この辺を読んだらわかる

『スペインGP注目会見』スーパーアグリ、交渉決裂からレース出場までの舞台裏
http://inews.sports.jp.msn.com/f1/columns/2008/20080429-1863.html
鈴木亜久里代表に聞く
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=304

スーパーアグリ存続危機問題の根は深い
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080428_61102.html
スーパーアグリは琢磨のためにつくられた
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080502_61535.html
ホンダの無責任さでスーパーアグリは迷走
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080504_61547.html

スペインでホンダが金出さなければ、ややこしくならずに済んだのに
そのへんはフライの判断で出したのだろうか？

>>120
トヨタF1の元代表 冨田は
琢磨嫌いでかなり有名

冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
　　　非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html

何かスレの勢いすごいな
また何かあったのか？

>>127
まあ、今じゃ富士のお山の大将だし

>>126
蠅を飛び越してだったんじゃ？
で、スペインGP終了後は実力行使に出たと

>>120
トヨタのセールスマンｸﾙｰ(・∀・)

>>124
キタ

>>120
TOYOTAは琢磨の引退を望んでいる。
中嶋一貴や小林可夢偉という次世代のスターが育ってきているんですよ
30才過ぎたもう降るだけのドライバー琢磨なんかにお金出すようなことはしないよ。

HONDAの１５００億円の申告漏れが確定したらアグリどころか
本体にも影響大だよな。

F1撤退記者会見か

>>124
どう考えても解散記者会見だなw
ｱｸﾞﾘ「私たち、普通の中年に戻りま〜す！！」
って宣言でしょうか。

この場でこれまでの経緯を全部包み隠さず言ったら面白いのに。

>>>日本の良さを知らないのではないかな
>>>日本文化の素晴らしさや日本人の考え方が、
>>>昨今では世界でリスペクトされているよ
「日本」としては賛成だが、今は「F１におけるSA」のこと。

ある日本人のF1関係者が嘆いていたのは、
「日本企業がF1スポンサーになることで、結果
その出資会社にもたらされるアドバンテージが過小評価されていて
企業がなかなかF１に出資し難い」と聞いた。

せっかく日本のチームがあるのに
日本が不景気になっただけで出資を躊躇する日本の会社が多い
島国の会社なんだなーと嘆くね

今回のSAもその辺も原因の一つとして列挙できるね

>>129
富士でいつまでF1やるのかなーw

時系列で新しい順、わからない人は参考までに ↓

佐藤琢磨がチームの現状と今後について語る
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187308/
スーパーアグリ　イスタンブールのパドックから締め出される
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187295/
鈴木亜久里代表に聞く
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=304

フランツ・ヨーゼフ・ヴァイグル インタビュー：スーパーアグリに対する関心
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51290385.html
『スペインGP注目会見』スーパーアグリ、交渉決裂からレース出場までの舞台裏
http://inews.sports.jp.msn.com/f1/columns/2008/20080429-1863.html

スーパーアグリ存続危機問題の根は深い
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080428_61102.html
スーパーアグリは琢磨のためにつくられた
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080502_61535.html
ホンダの無責任さでスーパーアグリは迷走
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080504_61547.html

緊急会見ですること一つしかないな

また微妙なのか
微妙微妙詐欺か？

>>135
その可能性大だな

フライに潰された

もうこうなったら会見で「悲しき水中翼船」を熱唱するしかないな

撤退会見ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>140
そうとも限らないよ

緊急会見でする事って
一つしかないな

F1撤退宣言

それ以外の事だったに別に
記者会見する必要もないし
トルコGPに準備に入ればいいだけ

終った、なにもかも

チーム名変更だなきっと
そして本田から離れるんだな

ぬるぽ

緊急会見でする事って
一つしかないな

F1撤退宣言

それ以外の事だったに別に緊急に記者会見する必要もないし
トルコGPの準備に黙々と入ればいいだけ

撤退会見・・・

今度は中嶋悟を焚き付けて、トロ・ロッソ買収しねーかな
まあ腐来辞めさせないと同じことの繰り返しかね

これで撤退会見ならアグリにとってラッキーでない
最後のフライの留めのおかげで批判の何割かをかわせるし

もしかしたらヴァイグルの裏にはBMWが絡んでるなんて事はないだろうか
アグリを買収して若手のためのセカンドチームみたいな

記者会見=撤退　それはない
記者会見する必要ないもの　アロウズ、プロスト思い出してみ？

弾劾、決意表明、色々あるからね

妄想もここで撤退会見だな。
よかったなぁ。
酉晒して二度と来るなよw

>>150

ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ

BMWは望むチームがあればエンジン供給はいつでも出来るって
もう2年近く前から言ってるぞ。

>>151
ヤッター＼(＾o＾)／wwwwwwwwww

琢磨　引退　嬉しいなぁwwwwwwwwwwwwwwww

望んでも、金がなきゃねぇ…

撤退か

ホンダから離脱、モナコからBMWベースのシャシー・エンジンで参戦します。


んなわけねーか（泣

撤退宣言以外に何があるの？

>>156
今回はHRDが車押さえちゃったからね。
存続表明だったら蝿が
「続ける？いいっすよ。車は渡さないけどね」
って言ってそれを実行するだけじゃね？

どちらに転がるにしろ来年は琢磨はいないだろう
んーしかしこんな中途半端な時期に撤退会見なんてやるかね？
やるならスペインGPでやると思うんだが。

アグリがつぶれればフライには特別ボーナス
亜久里には借金が残るわけですねwww

完了

ホンダに流れる金がBMWに流れるだけでそ

たっくんのシートは　なくなるかもね

>>124
緊急会見でする事って
一つしかないな

F1撤退宣言

それ以外の事だったら別に、緊急に記者会見する必要もないし
ホンダがヴァイグルを認めたなら、トルコGPの準備に黙々と入ればいいだけ

>>155
SA06BにBMWエンジン・ミッション
マウントかよ

会見の内容は、これから数時間の動きでわかるよ
インスタンブールで待機しているスタッフ等の動きでね

結論を急がずに

>>160
スクラップになれや。ガラクタが。

役員会の前に、もう結論出てるんだね

なんにせよ、今年も富士は荒れそうだ、違う意味で。

>>166
往生際が悪いアグリだもん

もうあれだろ

エンジンコントロール　モジュラー化しちゃってうから　何処のエンジンだって　かまわんだろ

う〜ん、残念だな

>>124
緊急会見でする事って
一つしかないな

F1撤退宣言

それ以外の事だったら別に、緊急に記者会見する必要もないし
ホンダがヴァイグルを認めたなら、トルコGPの準備に黙々と入ればいいだけなわけで。
F1撤退記者会見で確定。

>>163
そんな事したらホンダ車のダメっぷりがより一層際立つじゃないかw

どうせ退くなら蝿も道連れにしてくれねぇかな、ｱｸﾞﾘ。

チームスタッフの今後が心配だ…

どっかのチームに拾われればいいが

蛸はどっかのテストドライバーがいいとこだろうな…

撤退だとしても、SAF1は去年入賞も記録してるんだし亜久理は胸張って去れる

>>178
妄想、お前も今から撤退会見しろ。

琢磨の将来は？

聖火リレーにＳＡＦ１の旗もって突撃しなよ。

明日の東スポトップはフライの恥ずかしいスキャンダル

>>185
ホンダとの契約がどうなっているか？だろうなぁ。もう抜けたほうがいいけどね、ホンダからは。
他のカテつってもシーズンインしてるからねぇ。今年は浪人かな。

プレストンは外注業に戻っちゃうのかな？
それはもったいない…

しかし撤退会見なら事前に情報が出ると思うけどね
本家から何か言われたのかな

>>185
F1は無理でも他カテゴリーでならホンダがいくらでも面倒みてくれるだろう。

このままダラダラF1に参戦し続けるよか
IRLなりアキュラでALMS（とルマン）なりに参戦したほうがいい

会見ってことは撤退なんだろうね。
資金繰りにめどが付いたんなら会見なんてやる暇ないでしょ。忙しくて。

すこしるののほおかさあげしてあげるともりあがるかもね

まぁインドのスーティルが首、で、琢磨ならありえるか。

記者会見するぞってホンダにプレッシャーを与えて
これから記者会見までに背水の陣で交渉するんじゃないか

マジでトヨタが拾ったりして＜蛸

表参道イベントの告知でしょ

こんな終わり方、納得できないよ

>>196
中嶋一貴や小林可夢偉という
次世代のスターが育ってきているんですよ

>>189
使えそうなメンバーはホンダに引っこ抜く気じゃね？
プレストンなんかはのどから手が出るほど欲しいだろうさ。

あ、だから蝿はSAF1を潰したいのか･･･。
あそこは結構優秀な人材そろってるでしょ。
アレをそのまま吸収したいんだよ。

差し押さえかもなｗ

>>195
切りたがってるだけのホンダサイドにとっては
何のプレッシャーにもならない。それどころか
少しでも早く撤退宣言してくれた方がありがたい
んじゃないか？

ほう、会見か。なんにせよ１段落するんだな。

ホンダと切れたら　アグリの処から派遣されているホンダゆきさん　ひきあげだね

なかみばれて　おもしろいかもね

まぁどう転んでもホンダ市ね糞蝿氏ねはかわらんな。

>>199
一貴やカムイは華がない
スターにはなれんよ

N・フライおよび自称ホンダファン（笑）はゴミクズ以下決定

お金恵んでくれ会見

　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ,;''"´　　　　 　｀ヽ
　､--イ ::　　　　　　　　　ヽ_,,ｨ
　 }｀､i　::.　　　　　　　　　ノ,' {
　 |ミzl :: -=-、　 ,,,,,,,,,__　衫,'f
　 f＾i,.::.. 　幵'.:i .卜幵=-　}r''j.　　　久々にﾜﾛﾀ
　 ヽ,l ;;:..　...,,ｨ'　 l .､　　　 lｯﾉ　　　こういうゴタゴタが沢山あったの
　　゛iヽ,,;;:／､ニニ_, ヽ　r'1,j　　　　が昔のF1なんだよな今の新参は昔の
　　　} ::l　.. .｀ニニ´　,. l! ::|'　　　　F1を知らないから困る
　　/ﾄ、　｀i　　　　　.:' ,l ,,ｨヽ、
／　l　ヾ"ヽ,,＿___,ィ'=''"　　　＼

まあでも撤退会見はないよ。後処理やらなんやら数日で決められるもんでもないし。

>>199
スターになれるんかよｗ

>>199
とりあえずＴＤで拾って、トヨタの高感度アップ
で、飼い殺し

もうホンダは買わない

スーパーアグリF1チーム、明日緊急記者会見
2008年05月05日

　スーパーアグリF1チームは5日、明日6日に都内で緊急の記者会見を行なう旨のリリースを発行した。

　この会見には鈴木亜久里スーパーアグリF1チーム代表が出席する予定となっているが、内容については触れられていない。

　日本国内はゴールデンウイーク中のため、この会見は異例とも言えるスケジュール。その発表の内容に注目が集まるところだ。

これで撤退ならずいぶんあっさりだな。
1戦休むとかならわかるけど。

>>206　>>211
なれるだろ。新人に抵抗を感じるようになったのは、
お前らが年をとったということだよ。

>>210
実は蠅の悪事を全て暴露する会見だったら凄いんだけどな

明日の何時にどこで会見するのでしょうか？
まぁ、どこでもいいけど、何時に真実（というかニュース）が聞けるのですかね？

>>202
もしそうなら、100億の要求はなんだったかになるね
最初から売却なんて考えてなかった、と
企業イメージとしてはかなりのマイナスだ

もうホンダは絶対買わない

あれでね　年季が明けたら身請けしてチーム持たせるつうて　騙してこき使ってきた手前

プレストンはホンダのこと許さないでそ　　じゃましてくれるんだわね

>>213
妄想黙ってろ。

明日の会見でアグリには洗いざらいイギリス側の工作の事とか話して欲しいな。

>>209
ゴタゴタの有無を騒いでんじゃないのｗわかる？

交渉成立の会見かな
なんかわくわくしてきた

メディアの反応が楽しみだね。
いくらホンダ寄りでも、今回の問題点ぐらい指摘してくれるだろ

明日の会見って何時から？

ホンダ青山は休みか？
ショールームはやってるのか？
青山に行けばいいのか？

お疲れニック

記者会見やるなんて撤退くらいしか・・・
ホントに終わるのか・・・orz

所詮バブル時の日本人オーナーと変わらんかったな。
彼らはメーカーの補助などなかったというのにアグリときたらｗ

>>215
あっさり？
散々ドタバタしてたじゃん
アグリも疲れただろうよ

数時間後に動きが伝わる
まぁ、決めつけずに待てよ

交渉成立！
チームワイグル・アグリBMW誕生です。

>>228
ホンダは明日から再開だよ

今ＳＧＴで日本にいるって書いてるな＞アグリ
北米と欧州と日本でどんだけ忙しいヤツだよ。

野呂圭介登場ﾏﾀﾞｰ？

>>223
アグリが洗いざらい話すとしたら、
レースから完全に身を引くときでしょ。
今やってること、全部ホンダと繋がりがあるんだから、
洗いざらいは話せない。
ただ蝿の妨害工作の酷さは匂わすだろうね。
できることってそれくらいだろうし･･･。

>>200
SAF1が効率よく動けてるのは、は優秀な人材が集まってるというか、組織としてうまく回ってるってことだと思うよ。
だから、そのままHRF1に連れてきても無駄だよ。

アグリは人生なめてる

マッチはやはり知っていたんだな

どうやらチーム消滅するみたいだな

ホンダがはスーパーアグリを消滅させたい考えらしいからもうどうしようもない

ホンダにとってスーパーアグリはお荷物でしかなかったということだな

今までよくやったよアグリ

せめてあと一回走ってほしかったなぁ

ホンダＦ-1とスーパーアグリの合併会見だったりして。

そんで肉揚げは首チョンでアグリＣＥＯ就任。

>>234
アグリの名前が残るはずないでしょ
なるとしたらワイグルBMWだ

>>236
欧州なくなるから楽になる

>>216
GP2のモン吉はわからんが、Jrは厳しいだろ。ヘッドの苦虫が全てを語ってるぞ。

もうホンダは一生買わない

琢磨やアグリが黙ってても、デビが解かってる事ぶち撒けるなw

明日の緊急記者会見　　

青山じゃなくて、丸の内にある グラントウキョウサウスタワー？ってとこでやるらしい

どういうこっちゃ？ｗ

青山のHPでは、明日は特にイベントが無いようですけど、
青山ですか？　都内のどこかのホテルですか？　誰か場所と時間を知りませんか？
広告代理店の人ッ！　戸越方面の人ッ！　携帯サイト方面の人ッ！
何時ですか？

ホンダ、もういいよ

ホンダの車契約した奴、悪いことは言わないキャンセルしてこい。

ソフトバンクが支援

>>238
既に、な。

--ニック・フライが、48時間で話はつくものではない、とコメントしているようですが。
亜久里 関係のないチームのことに口を挟んむのもほどほどにしてほしいですね。あちこちに勝手なことを言うな、と。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=304

会見何時かな。14時くらいか。
まずは現状報告はするよね。

ＧＴチームの会見だけだったりして

>>239
去年一昨年のｱﾚを見ていると、
魔改造部門はﾎﾝﾀﾞにとっては喉から手が出るほど欲しいんじゃね？
ｱﾚがﾌﾟﾚｽﾄﾝ主導だったのか、和光主導だったのかは知らないけど、
どっちにしてもそれを本家に向ければ美味しいぞ、と。
今年非協力的になったのも、意外とSA08で、改善の方向出せてしまって、
じゃあ去年の本家の低迷は何？って話になるのが嫌だったのかもしれないし。

>>250
アグリは金ないから日比谷公園

>>249
グランド右京タワーか！

>>200
BARでオーストラリア人のプレストンがまともに実力を出せると思うか？

青山じゃないとなると撤退会見の線は薄いかな
もしくはほかのカテゴリに影響を及ぼすほど深い確執なのかもしれん

>254
債権者にする言い方じゃねーなｗ

>>250
てかＧＷに記者集めて迷惑だな

>>263
これっ　さぼるなよ

丸の内グラントウキョウサウスタワーって複合オフィスみたいな建物？それともホテルかな
どんな企業が入ってんの？

>>261
青山で撤退宣言は拒否したんだろ
アグリの最後のささやかなる抵抗と見た

でました
魔改造ｗ

こういうのが気持ち悪いんだよな
こいつらの

終わったな・・・

緊急会見

>>216
一貴は既に走っているのに最下位争いしてる琢磨より人気が無い時点でもうムリポ
カムイは可能性はゼロでは無いと思うけど国内のトヨタチームのイメージ的に厳しいかと
琢磨を拾うってことは今までのホンダがF１で作ってきたイメージを拾う事になる
その後継でカムイ入れれはスターになりやすいかと
100億は安いと思うけどね

ライター、エディターはGWあんまり関係ないでしょ。
ASは先週から合併号明けだし、F速はGPがあったし。
月刊誌は暦どおりかも知れんけれど。

作家に転向会見だったらぶちギレる

ホンダ関係者のいないところで語りたいんだろ

さようなら、ホンダ

>>260
ｵｰｽﾄﾗﾘｱは元々ｲｷﾞﾘｽの属国だろ？
大体ﾌﾟﾚｽﾄﾝは枕に居た事だってあったんだし、
それ程国に対してのこだわりはないだろ。

ﾁｰﾑに対するこだわりはあって、維持でもﾎﾝﾀﾞにはｲｶﾈｪ。
って突っぱねてくれたらうれしいけどw

>>270
＞琢磨より人気が無い
そうなの？
まあ、俺は一貴なら悟の走りの方が好きだけど。

ライトファンには一貴がいれば十分なのだろうか？

>>272
誰かの嫁だったなw

>>267
初年度のあの鬼のようなｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄをわるれるな！

>>238
そういえば全部ホンダ系か。
今回の件でアグリもホンダに対して少なからず嫌気は差しただろうし、
国内カテゴリとかＩＲＬ（まだやってたっけ？）にも影響でそうだよな。

>>272
久々にワロタ
海老名みどりかよ

BMW JAPANがあるビル？？？
本当にココでやるのですか？？？

そうなら、
BMW JAPANは、10月はご多忙ですね。
F1があって、WTCCがあって。

何時からだ?

>>274
さようなら、妄想。
お前もとっとと消えてくれよ。

うわー
アンカーつけられた

キモイのでNGっと

ホンダは最低最悪

ホンダはスーパーアグリが誕生してからホンダのパフォーマンスが落ちたと考えてるらしいからな

スーパーアグリ消滅に全力だよあいつらは。

明日会見が終わった直後にホンダ本社に抗議の電話してやる
こんな裏切りがあってたまるか！

>>277
じゃあけもは一貴でおけだな

>>225
だといいんだけど･･･

いちいちいちいちキモイなら来なきゃいいのに

あぁぁああ


ホンダは何のリリースも出さんのか？

日本のホンダとHONDA.F1の意思決定が完全に分離されていると
したら
・道理で勝てないわけだ。
・今回のSAの件は外資らしい決定かもしれない。
　外資は投資効果の無いものはすっぱり切り捨てるから。
　

今宮さんが「アグリの走りを目に焼き付けておけ」って、日本のファン向けに言ったのが
現実になるのですね・・・

撤退会見じゃないだろ。
状況説明会見じゃね？アグリなりに粘っているんじゃないの？

そんな今宮さんも、正面からホンダ批判はできないよね。

>>284
キモイところを覗いて
キモがってるやつって
キモイw

本当はどこで会見やるのだ?
真実を誰か知らんのか？

>>249
BMWが入ってる？＞グラントウキョウサウスタワー

撤退か・・・。それともワイグルと契約強行するのか・・・。
とりあえずフライはいなくなれ

フライくび。英国シビック工場閉鎖しろー！

これはホンダが割れている証だろう
アグリは自分側の役員の後ろ盾を元に強行突破、イギリスを非難
やむなく１，２線の欠場報告かな

ホンダには絶望した

>>140
メインスポンサーに任天堂！

じゃないだろうな・・・・・

緊急で記者会見するって事は色んな情報飛び交ってて
これ以上勝手な憶測がエスカレートするのはほっておけん
って感じかな。

差し押さえされたマシンの隠し撮り画像とか出てこないかな

１年落ちのＢＭＷマシンかっぱらうつもりか

>>294
してるだろｗ

っておもって“4・16マグマ決裂事件”を論評の記事みたら
アースうんたらとかドリームかんとか
の部分が消えてたｗｗｗ

グランなんとか。
>リクルートや金融系、自動車会社等がオフィスを構えている。
>東京駅の目の前にあり、オフィス環境としては抜群のロケーションだ。

ん！？

>>300
トルコ不参加は可能性高いぽいなー。その話はありそう。

ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/brand/corporation/bmw_japan/corporate_info.html

入ってることは入ってるな

ちゅーか、この状態で、お休みしてるホンダの意思決定って何？

BMWジャパンの本社があるビルで会見とな？？

さあ水戸黄門見ようっと

本田の役員会議の前に、ｳｨｸﾞﾙとの交渉を邪魔するﾌﾗｲの悪事に対するけん制会見じゃね？

>>297
入ってるけど、>>249自体のネタソースがコレじゃね？
ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/brand/corporation/bmw_japan/corporate_info.html

>>297
東京駅の駅ﾋﾞﾙだよ。
会議ｽﾍﾟｰｽなんかがｻｳｽﾀﾜｰには入ってる。

キンダーキタ
キンダークオリティ　「入場巨費」

見るとこまちがってたｗ

亜久里と琢磨。崖っぷちで見せるレーシングスピリット
http://www.f1world.jp/news/04.html

。いまどきの自動車メーカー会社員たちはナントカドリームとか、カントカアースとか、
キャッチコピー的なものに走っているが

さらっと毒をはくイマミーｗ
バリ禿の件やらいろいろと酷評してんな

これで途中撤退会見だったら
もう日本GPは行かないだろう。
海外観戦に行く。

何でこんなにグチャグチャになったんだよ。
ずっと応援してきたのに、ホンダさんよぉ。
潰れたじゃなく
潰した・・・なんて最高に気分悪い

鈴鹿でお祭り騒ぎ！なんて、もう絶対無理。

　　　　 -ーー ,,_
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__スーパアグリ
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　もうだめぽ　ごめんなさい
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ

大体、亜久里が勝手に撤退決めちゃったら、琢磨が猛烈に怒っちゃうよ・・・。

　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |　 オカ板に力を・・・　.|
　 |　 記帳お願いします .|
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 　∧＿∧ ||
　　　(｀･ω･´).||
　　　 /　づ 　Φ

【願いは】胡錦濤の日本接近阻止祈願スレ３【叶う】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1209913314/

宜しくお願いします

>>306
アースうんたらとかドリームかんとか
は別の記事に載ってる

日本人がフロントローを獲得したって夢は見させてもらったよ。

>>316
激しくﾜﾛﾀ

世論を味方につけるため状況説明会見ってのはありえるかもしれん。
そうだとしたら、こんな攻撃的なシナリオ書くのはバーニーさん？

BMWF1ﾁｰﾑ､明日緊急記者会見

(1/1ﾍﾟｰｼﾞ)
　BMWF1ﾁｰﾑCEOのﾏﾘｵ･ﾀｲｾﾝ氏は、明日6日に現地で緊急の記者会見を行なう旨のGPﾘﾘｰｽを発行した。

　この会見にはｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘF1ﾁｰﾑのﾀﾞﾆｴﾙ･ｵｰﾃﾞｯﾄ氏も出席する予定となっているが、内容については触れられていない。

この会見はGP期間中としては異例とも言えるｽｹｼﾞｭｰﾙ。その発表の内容に注目が集まるところだ。

こんな結末になるとは・・・

撤退会見ではないような気がする
別にわざわざ会見を開く意味もないだろう…。

ホンダを無視して独自に記者会見か。
偉くなったな、アグリ。
今まで誰の金でレースやってこれたと思ってるんだ？

琢磨がホンダを信じるって内容のコメントを出してすぐにこの会見の発表だから、淡い期待は持ちたいけどね・・・
その期待は裏切られるだろうけど・・・

ここでソフトバンクが登場してくれれば　携帯乗り換えるんだが・・

>>324
間違っていない、入場するのに巨費がいる。

初年度はおもしろかったなあ・・・(ﾄｵｲﾒ

日本の企業がモータースポーツにお金を使うときって、
いつも必ず何かが尾をひくよね。

所詮そういう状態なんだよね。
日本のモータースポーツは。

やっぱり、
金持ちのポケットか、洗浄するための金でやるのが
日本のモータースポーツなんでしょうかね？
でも、それだから面白いんですよね。

>>306
まじで？ってそれ言ってるの5.1記事だろ。

>>329
お前の偉さにはモズレーも負けるよw

もう、ホンダも終わったな。。。

ホンダ製品も買わないし、らいこだけ応援しとこ〜

ホンダがホングダに変わったみたいで（朝鮮臭）失望したわ〜

>>333
2年目も期待していなかったが、あの車を使うことにしてから転げ落ちた。

撤退会見でしょ

>>306
ホントだ！！

これは言論弾圧じゃないのか！？

>>334
文化として根付いているかあくまでイメージ戦略としてのマーケティングかってことかな

>>340
すまんすまん>>317こっちなｗ

http://www.bmwgroup-studio.jp/

>>317
なんだよ！

>>339
違うんじゃね？

>>329
今日でなく明日って事は、ホンダ役員の一部は
後ろ盾としているはず
そもそも、30日の会議で撤退が決まっているのならトランスポーター
やスタッフを動かす必要がないからね、負債が増えるだけだ

分裂した社内の戦いが表面化する会見になるって事かと

入場巨費されているという情報もあり


ぷぷぷ　　さすがに自分の氏名からして誤字クオリティのお方だけに

まさか記者会見で今までのホンダの仕打ちを洗いざらい話して、割腹自殺じゃあるまいな？

ホンダに潰された

実はバイグルのバックはBMWだった。
そして後々ペーター合流。

んなこたーないw

>>>333
ブラジルGPで給油後上位と同じタイムを刻んでたんだよな。
2chでは、みんな給油失敗で軽タンか？って騒いでて楽しかったな

肉揚じゃ二重スパイなんですよ、知ってました？

いずれにしろホンダ製品はもう買わないわ。

http://www.jebl.co.jp/outline/southtower/index.html

アグリ、まさかのトヨタグループ企業に買収
セカンドチームに！

でホンダをびゅんびゅんオーバーテイクして大笑い
とかねえよな、まぁトヤタもどないやねんって感じだしなぁｗ

まさかのいすゞ参戦で

琢磨の将来が気になる

　　　　　　 ／￣￣＼アグリ
　　　　　ノし. u:_ノ｀ ,,＼.
　　　　/⌒`　 （ ◯）（Ｏ):
　　　 .:| 　　j（ 　　（__人__）
　　　　:|　　 ＾　　､｀ ⌒´ﾉ: いきなり入場拒否ってどうゆうことだコラ！
　　　　 |　　u; 　　 　ﾞ⌒}:
　 　 　 ヽ 　 　　ﾟ　　" }:
　　　　　ヽ　:j　　　 ノ:　　　 　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　/⌒＼　ﾟ　(´ .　 　 　 　 　 　 　 　 :/　ﾉし　　　＼ホンダ
　　　 :|　　ﾟ　＼〜､,⌒＼.　　　 _　 　 　 :/ u ⌒ 　　 　ﾟ ＼
　　　:|　＼j(,　＼　　r 　 ＼　:gj }`hi､.　 :|,　　｡ 　　:j　　 　} もう支援するってレベルじゃねーんだよコラ！
　　　|　　　＼　〆ー───〆 八　ヽ　（　 　 　u　　 〃ノ
　　 |　:j　　　＼_＿＿ﾟ＿__' ,ノﾉー｀Y　＼ ＼／⌒ヽ〜ヽ
　　|　　　　　　　　　|:　 　 ー──‐‐＼ . ィ ´ ﾟ　／　 　 ＼
　 | 　　ﾟ　　　　 :j　 |:　　　　　　　　 　 ＼､__／l　　ﾟ 　:j　 ＼

結局、おまえらみんなSAF1潰れろって思ってんだろ？
それでざまぁみろって言いたいんだろ？
素直になれよ。

>>343
ここの所在地名・・・　　しかもこの展示ブース、記者会見できるじゃん・・　
マジで　　マジで　　　いや　期待しちゃうと裏切られたとき怖いから

金の出所は本田な訳だし、まあしゃーないわな
アグリ自身では金集めれなかったんだし・・・・・
今の日本国内のいわゆる大企業でF1に多額の投資する所なんて無いんだし
まあしゃーない
お疲れ！！

>>355
いすゞ参戦ってｗ

>>356
来年の鈴鹿に関してはコメントしてるから、来年のシートは決まってるんじゃないの？

>>360
自身で金を集めようとしてもそれも妨害される

>>351

楽しかったよなぁ・・・

最終戦10位で目がしょっぱかった

いっそう値切りやすくなったＳＡＦ１を、
フライのお友達マグマグループは、幾らで買うんだろか？
ＤＩＣの後ろ盾がなくなったから、値崩れさせようと必死みたいだが、
フライやりすぎだろ...

ニック・フライ「明日の会見　つぶせ・・・」

都内のホテルで会見って話なのに・・・・・・。

グラントウキョウサウスタワーで行われるってのは、２ｃｈソースだぞ。
釣られるなって。

まったく日本の企業は何でもっとスポンサードしようとしないんだ。日本ＧＰ限定とかばかりで。景気のいい企業沢山あるだろうに。

>>366
マジ、あいつならやりかねないよな。

>>367
ホテルアイビスで会見

明日、右京タワーに行こう！
みんなで行こう！

>>362
だね　「僕の決心は変わらない」
は亜久里でなくホンダについて行くという意味だと思う

たった今、明日は都内ホテルで会見って話しが飛び込んできた
　　情報が錯綜してる

>>368
Ｆ１に投資するよりプロゴルファーやテニスプレイヤーに投資した方が効果高いし・・・

>>363
だよなぁ
お金自体がもう集まらなくて消滅なら仕方ない部分もあるし納得せざるを得ないけど
スポンサー連れてきても首をタテに振る気配が全くないことに苛立ちと失望を覚えるのに

都内ホテルソース
↓キンダーガーテン
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=308

都内の「ホテル」って本当？
本当に「ホテル」でやるって言ってるの?

アグリやるな

会見を行わない
↓
馬鹿ヲタがフライが潰したと騒ぐ
↓
やっぱりアグリ解散

あ、結局一緒か

カナダでライコとアロンソぶち抜いたのは一生忘れない・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
いや、まだまだ黄昏るには先だ。トルコ棄権と共に、ヴイグルとの将来、正式な株の話じゃね。アグリは死なず。

>>368
ﾃﾚﾋﾞの宣伝には使いにくいし、
対費用効果が出ているとは言いにくいしなぁ。
大企業でも応援しようってところはなかなか出てこないでしょ。
これがﾌﾟﾛ野球みたいに複数の放送局で放映されていて、
しかもｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾀｲﾑにそれができるって言うならまだｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞする価値はあるけど。

マリオ・タイセン 「BMWはF1チームにエンジンを供給する用意ができている」

BMW、カスタマー・エンジンの供給に備える
BMW 'ready' to supply customer engine: Home of Sport
BMWは、近づきつつある「カスタマー・マシン」の時代には慎重な姿勢を見せているものの、
将来ふたつめのF1チームにエンジンを供給すると明言している。

どうしてもホンダが憎しになるし、アグリにお金出して欲しいが・・・
こういう記事読むとどうにもならない事情も分かるな
http://inews.sports.jp.msn.com/f1/columns/2008/20080429-1863.html

>ホンダ関係者「世の中には、『ホンダがスーパーアグリの出場にストップかけている』といったような身勝手なウワサを立てた人もいますが、実際はそうではありません。

>そして、スーパーアグリが倒産した瞬間に、管財人たちが突然サーキットにやってきて、スーパーアグリの機材を引き上げてしまうということは十分考えられます。

>というのも、イギリスの国内法では『ディレクター』と名がつく役職の人は、債務超過で経営を続けた場合に、違法行為と判断されて処罰される可能性があるんです。

>『いつでも引き上げられる状態でいろ』という指示を出すしかなかったのです。

>デポジットだって、私が個人的に探した銀行だったんですから」

ホンダふざけるな

帰ってきたら明日緊急会見のＦＡＸが届いてました。
殆ど事情は掴んでいますが、状況が変わったのかもしれません。
とにかく明日まで待ちましょう。

>>378
結果の問題じゃないし潰したとかそういうのも問題じゃない
スポンサー探しにケチつけたり勝手に不参加通達したり
そういう対応が気に入らないだけだ
潰れるも不参加もアグリが決めることだ、支援しないなら
せめて黙ってろって話だ

>>384
kwsk

現実問題としてフェラーリにボダホンがついてる限りソフバンが動く
可能性はゼロだろ

ちょっとまて、HRF1との決別はあるかも知れないが、
HONDAの本体とは他カテゴリーもあるし継続かも

ちなみに、F1エンジンとギアは日本製だろ

>>384
全部白状しなさい。

>>382
＞『ホンダがスーパーアグリの出場にストップかけている』

クソ蠅が今回おもいきりＳＴＯＰかけてるけどなｗ

>>302
チーム名変わっちゃうだろｗ

　　　　　　 ／￣￣＼アグリ
　　　　　ノし. u:_ノ｀ ,,＼.
　　　　/⌒`　 （ ◯）（Ｏ):
　　　 .:| 　　j（ 　　（__人__）
　　　　:|　　 ＾　　､｀ ⌒´ﾉ: 明日全部ぶちまけてやるからなコラ！
　　　　 |　　u; 　　 　ﾞ⌒}: 　　　　　　　　　　　　死なばもろともじゃワレ！
　 　 　 ヽ 　 　　ﾟ　　" }:
　　　　　ヽ　:j　　　 ノ:　　　 　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　/⌒＼　ﾟ　(´ .　 　 　 　 　 　 　 　 :/　ﾉし　　　＼ホンダ
　　　 :|　　ﾟ　＼〜､,⌒＼.　　　 _　 　 　 :/ u ⌒ 　　 　ﾟ ＼
　　　:|　＼j(,　＼　　r 　 ＼　:gj }`hi､.　 :|,　　｡ 　　:j　　 　} なに勝手なことしとんじゃコラ！
　　　|　　　＼　〆ー───〆 八　ヽ　（　 　 　u　　 〃ノ　　　　　　　　　今すぐ前言撤回しろワレ！
　　 |　:j　　　＼_＿＿ﾟ＿__' ,ノﾉー｀Y　＼ ＼／⌒ヽ〜ヽ
　　|　　　　　　　　　|:　 　 ー──‐‐＼ . ィ ´ ﾟ　／　 　 ＼
　 | 　　ﾟ　　　　 :j　 |:　　　　　　　　 　 ＼､__／l　　ﾟ 　:j　 ＼

ホンダのやり方は汚すぎる

15時30分にどこだ？
都内の空いているホテルはどこだ？
誰か知らんか？　代理店ッ！　媒体の人ッ！

山口さん再校！　いや、最高！

極悪違法基地外電波詐欺差別主義自動車メーカー　ホンダに不満がある方。
5月6日、青山一丁目におきまして、ホンダF1打切祭りを開催いたします。

内容
・F1を汚してきたホンダの活動内容に抗議する横断幕を持っていきます。
・今すぐSAF1の参戦権をヒュンダイに無償譲渡するように抗議いたします 。
・ホンダに訪れる人にたいしてヒュンダイに参戦権譲渡を求めるビラを配ります。
・すぐご近所にあるエーカンパニー前でスタッフにはげましの声をかけます。
・その後、栃木にうつりHGTにF1参戦権をヒュンダイに委譲してもらえるよう陳情します。

当日、いかれる方は是非ともご協力ください。

待ち合わせ場所
地下鉄半蔵門線・大江戸線・青山一丁目駅(ホンダ本社最寄り駅)
5月6日正午集合
私はベネトンのブルゾンを着て待っています。

なお、ハンドマイク、横断幕、ホンダの無責任さを糾弾したビラなどを
持ってきてくださる方がいたら幸いです。
一応、僕のほうでも横断幕とホンダの違法性を主張したビラなどは
用意するつもりです。ただ、ハンドマイクが用意できるかが微妙です。

皆さんの手でホンダの魔の手からF1を取り戻しましょう！

>>389
こういう時に良く出てくる「自称関係者」だよ
構うな

>>393
借金踏み倒そうとしてるアグリもどっこいどっこいだ

情報が錯綜してますが、

そっち関係の人に確認してみたところ

・都内ホテルにて緊急記者会見

・青山ではない　もはや青山は関係ない


だ、そうです。

明日になんて先延ばしにしないで亜久里さん言いたいことがあるなら
今すぐ言ってくれよ。気になってしょうがないだろ。

しかし琢磨のコメントは驚いたな。2009年の鈴鹿に心が動いてるってさ。
富士ＧＰは琢磨にとっては日本ＧＰじゃないんだねｗ俺らも同じ気持ちだが

流れから見てアグリ消滅、琢磨→ホンダがハッキリ濃厚に感じるけどな。

>>394
街宣車のこともあるし、特定のメディア以外には
隠すんじゃないか？

>>397
借金返してレース続けるための交渉をしてるのに
あちこちにいらんことを吹聴し勝手に出走しませんとか
言ってるんだけどなｗ

>>395
そこまで言うならお前がSAF1買収しろよ
魔の手ｗから取り戻すんだろ？

>>384
全部洗いざらい吐けよおおおおおおおおおおおおおおお

>>390
たしかになｗ
ギアボックスとか持ってかれると困るし、違約金発生してでもホンダは終わらせようって事だろうな

>>392
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

今年のフジテレビF1地上波放送のスポンサー料
ホンダはトヨタの３分の１以下しか出していない。　
ホンダとBSあわせてもトヨタ１社の半分強程度なんだよな

結局、完全に日本国内マーケティング向けのSAF１は
もはやホンダにとってそれほどの意味をなしてないんだろ

ベネトンのブルゾンとかｗ

どうでもよいけど、今でもマスコミ現場って
FAXで記者会見の情報とか流してるの？

なんか時代遅れだと思うのだけど

1年落ちのBMWでも4つの風洞を駆使して造った今年のホンダより速いんだろうなｗ

現役時代、政治家ばりの狡猾さでF1界を渡り歩いた
プロストがうまくできなかったF1チーム経営を
Ag○riができるわけ無かったんだよ・・・
フライを恨むのは筋違いだと思う。

スカパー!解約の準備が出来ました
明日の会見次第ではフジ721とは永久におさらばです

会見内容予想

1　契約締結できました

2　残念ながらトルコGPは・・・

3　日本国民のみなさん資金かんぱしてください・・・

さてどれ？

>>409
2年落ちでも勝てるかも

>>399
本当だ。０９年の鈴鹿について話してる。
気付かなかった。

たとえこれから琢磨がホンダに復帰できたとしても、
今回のSAF1に対するホンダの仕打ちは絶対に許せない

>>401
街宣車って．．．そんな大騒ぎする話じゃないだろ。
騒いでるのはほんの一部のヲタだけだし、
そういうやつらは何も行動は起こせないよ。
せいぜい、このスレに書き込みを続けるぐらいしかできないやつらばかりだよ。

あれでね
ホンダに明日記者会見を開きますと先に言っておいてから役員会議に臨む。
色々しゃべりますよ的な無言の脅しになる。
会見自体はどっちに転んでも報告する事は山ほどあるから無駄じゃないし。

俺は明日の会議まではまだ決まってない・・・と信じたい
いきなり撤退なんて言わないでくれ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>412
４　何がどうなっているのか俺もわからないよぉ〜。

>>408
どの業界も正式文書はFAXじゃね？
あれはログが残るからね
送った、受け取ってないのトラブルが出にくい

>>412
選択肢的には4だと思うが…

>>408
FAXきますよ　やっぱり文書形態になるのは意味があるから　

しかし明日の記者会見ｗｋｔｋ

>>399
今すぐ言わないって事は、もうどうにもなんないって事だろうな。
・・・どうにもなって欲しいんだが。

でも今回の件で琢磨の熱意はすんげー伝わった。
バカにされても構わない。こんな選手を応援できる事は誇りだと思ってる。

>>408
eメールってそこまで信頼性のある伝達手段じゃないしな
遅れたり消えたりしたら大変

では明日の15時30分に。

>>412
4　F1から撤退します

酷いｗ

997 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/05/05(月) 20:18:44 ID:6Ww5naWAO
1000ならトルコも出走

998 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/05/05(月) 20:19:09 ID:6Ww5naWAO
1000ならたっくんトルコポイントｹﾞﾄｰ

999 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/05/05(月) 20:19:36 ID:6Ww5naWAO
1000ならたっくん来期も安泰

1000 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/05/05(月) 20:19:37 ID:ydHGJ/Xz0
1000ならアグリ解散でHappyEND

5　新しいチームを作ります。

HONDAもF1辞めてしまえ。HONDAがアグリチームを辞めさせる権利はない。
saf1が本家チームになればいいのに、HONDAなんて人気も実力もないんだから。

おまえらアグリにだまされるな
やつは１円たりとも自分の金使ってないんだぞ

疑問なのが
会見会場のあの会場結構借りるのも
高いはずなんだが・・・
本当に資金難なのか・・・

千円までなら明日カンパできる。世界中で募ればけっこうな金額になるはず。

>>423
そうだねえ。俺も鈴鹿を楽しみにしているって書いてあったのは嬉しかった。
普通なら次のトルコで頭がいっぱいだろう。

俺は絶対に来年鈴鹿に行くぞ。そのためには今年の北朝鮮ＧＰなんてパスパス。
琢磨がＦ１マシンに、できればＳＡＦの血が流れているチームに乗って帰ってきてくれるのを期待するよ

もしアグリがトルコ走れない時は、琢磨とデビは、パドッククラブのお客さん向けに
生実況・生解説するんですよ！
お客さんは既に招待してしまっているから・・・

明日、アグリの隣にバーニーとビル・ゲイツが列席・・・



いいじゃん・・・夢ぐらいみたって・・・

しかし、フライの破壊力って凄いな。
取締役会もコントロール不能。

>>412
�C 頭来たのでBMWに鞍替えしまーす。
HONDAバイバイキーン！

>>432
30万くらいなら集まるだろう。

今年の富士スピードウェイは行かない。
ニックフライふざけた発言ばかりしてるんじゃないよ。
所詮雇われなんだから、大きな口たたきやがって。１００億円集めてみろよ。

>>415
いやホンダは、琢磨とアンソニーを戻すのとアグリを継続させるのとのリスクを比べただけなのかも知れん。

バリチェロが早くから焦ってたのは、琢磨復帰の可能性が早くからホンダ内で言われてたからでないの？

もしそうだったなら、完璧な契約でなければアグリ存続に首を縦に振らんのも、うなづけるわな。

てゆうかまだ状況変わってねーの？

ビルのオーナーさんのご好意で？

2009年鈴鹿の運命も決まるか・・・
消滅させたら行かないからな

佐藤の来年出場宣言は、ホンダ復帰の内定を貰ってるからなのかな？

昼寝でアグリチームがトルコで走っているのを見た！

明日、ガリバーにオデッセイを売りに行くよ

>>435
ジョージ・ソロス、ジム・ロジャーズ、ビル・ゲイツの方がいいな〜

>>34
そもそも、フライはアグリの負債云々に口を出す資格無し。
本社の決済ですから。
完全なる越権行為。

ｂｍの線はないな。今、頭狙える位置でそれどころじゃない。
できると言ってたのはエンジンだけ。フェラーリなんか６機だもの。それくらいはできるさ。

2009鈴鹿でＳＡＦ１が見たい！

ttp://www.hondaracingf1.com/php/lang_select.php

ここから送れる

>>444
多分ね。
鈴鹿とホンダをリンクさせて来年のコメントしてるからな。
ロス・ブラウンとの会談、RA108のテストドライブってのもその流れだろうね。

琢磨の復帰OKをあのフライとブラウンが出すのか？
それもあり得ない気がするなぁ

>>412
4 クソ蠅を偽計業務妨害で告訴

亜久里はプライベートチームなのによくやってると思うよ。出来ればまだまだ頑張ってほしい…ところで97年の日本ＧＰの頃に新聞で騒がれてた「チームナカジマＦ1進出」はどうなったの？

ライフは街乗り用にしばらく手元に残しておく

まぁ、ライフも来月には売却するだろうけど

>>446
ライフはキープ？

>>452
おまいら現実逃避もほどほどにな。

アグリは精一杯やってるよ。琢磨がHONDAからはずされて、セカンドチームのアグリが
救ったんだから。HONDAはただアグリチームが自分たちの前を走るのが嫌なんだ。
本当お金くらい出してやれよ。

潰すにしても、ホンダは他のやり方があるだろう。
開幕前からチーム存続が危ういことは何度も伝えられていたから、
いずれ消滅することは、ファンとしては覚悟しているし、仮にそうなった時、
ファンとしてはホンダに最大の感謝と賛辞を送りたいはずなのに・・。

琢磨が０９年の鈴鹿と言ってると言う事は、自分が来年もホンダに載ってる、と思ってる事は違いない。
そう言う範囲で話うごめいてるつー事だな。

>>453
ブラウンは琢磨を評価してる人物のひとり。

>>447
だが、現れるとしたらバルマーなんじゃないか？

>>427
ちなみにこんなのもあるから安心しろ

Honda Racing F1 Team RA-283
1000 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2008/05/04(日) 23:20:39 ID:xt8JDZvO0
1000だったらニックフライは青学・准教授の弟子になる

「すまんな琢磨。こんなことになっちまって。」
「謝らないでください！アグリさんはよくがんばったじゃないですか！」

「こうなった以上、ファンにしっかり報告しないといけないな。俺、週末日本にいるから。そうだな５日の月曜にでも」
「アグリさん・・・今度の月曜はやめてもらえませんか？」

「どうして？」
「夢をあきらめるなんて・・・　こどもの日にふさわしくないですから」

>>415
同感。
ファンの心をもてあそび過ぎ。
ホンダ本社=説明責任を全く果たさず。
フライ=不必要な無責任説明が多すぎ。

ってか、車をさっさと買い替えとか、金持ち多いよな。
羨ましいよ。

今の俺の気持ち
　　　　　　　たっくん！　たっくん！
　　　　たっくん！　たっくん！　たっくん！
　　たっくん！　∩　　　∩　ﾉ)　　　 たっくん！
　たっくん！　　川　∩ 川彡'三つ　　たっくん！
たっくん！　⊂ミ∩､⊂ミ∩彡⊃　　　　たっくん！
たっくん！⊂三ミ(　ﾟ∀ﾟ)彡三彡三⊃　たっくん！
たっくん！　⊂彡川⊂彡川ミ⊃　　　　たっくん！
たっくん！⊂彡川∪⊃ Ｕ川彡⊃　　　たっくん！
　たっくん！　(ノ ∪　　川　∪ミ)　　 たっくん！
　　たっくん！　　　　　 ∪ 　　　　たっくん！
　　　　たっくん！　たっくん！　たっくん！
　　　　　　　　たっくん！　たっくん！
　　　　　　　　　　　　たっくん！

>>440
琢磨を戻すことはしないだろ。

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

ん？
MAY 5, 2008
Super Aguri: where do things stand?
The future of the Super Aguri F1 team remains in the balance at the moment
with a meeting due to take place tomorrow in Tokyo between Honda personnel
and Franz-Josef Weigl, the German industrialist who seems to think he can
save the team.

おまえら誰かの所為にしないと気が済まないのか？
ホンダとかフライとか。

悪いのは、アグリ自身、琢磨自身だということを忘れるなよ。

今こそデビはおしゃべりクソ野郎になるべき

日本人にとってのホンダはSAF1　
SAF1が撤退するのであればホンダも撤退すべき　　　

>>471
（･∀･)ｷﾀー

明日HONDA本社にデモ殺到だな

ホンダは今回のSAF1兵糧攻め＆追い込み工作に一体幾ら金使ったんだろうね？
かなり大掛かりじゃね？
ふざけやがって。金の使い方間違っている。

>>469
なんで？
だったらブラウンの件とテストドライブの件は意味ないと思うけど。
戻すつもりがあるから交渉したりテストドライブさせてるんじゃないの？

今のうちにイヤーブック２００７かっとこう

ホンダも撤退しろよ

>>476
また街宣車が・・・・・

悪いのはHONDA

>>465
あれ？なぜか画面がぼやけて見えないや・・・

http://f1rejects.com/extras/comp/hondaacronym/index-results.html

そもそもスーパーアグリの株は誰が持ってるの？
ってか株式会社なの？
Aカンパニーの持ち物だったの？

>>471
ヴイグルさんと記者会見きたー。

えと、とりあえず誰か訳してくれ
http://www.grandprix.com/ns/ns20317.html

>>472
だからフライがインドやらを断ったんだよ。
結局、買収が成功して、もしアグリがホンダよりも前を走ってたら恥だから、
どこへも売らないし、潰そうとしてる

ホンダは日本のファンを完全に舐めとるな。全く眼中に無いだけかな。
まぁそんなことは一企業の勝手で好きにしたらいいけど今回のやり口は汚い通り越してめちゃくちゃ醜い。
日本のホンダの顔が全く見えない。のっぺらぼうか？知らんぷり決め込んでそれで済ませると思ってるのか？
こんなチームが参戦する意味なんて全く無いね。何がホンダだ笑わせるな。
場合によっては明日で本当に「ホンダさん、永遠にさようなら」だな。

>>59
>Q：昨年のカナダでマクラーレンをオーバーテイクしたときのように？
A：あんなことができるなんて、誰が予想したでしょう？ 僕たちはいまこそホンダのサポートを必要
としていますし、彼らが素晴らしい解決策を見つけ出してくれることを強く期待しています。
ホンダがレーシングスピリットに裏打ちされた会社であることはよく知られていますし、今後もそうで
あり続けてくれると確信しています。

ファンもそういう心境なんだよな。
ホンダなら・・・って思いがあるけど。それだけに裏切られた時の反発はメガトン級だな。

>>472
はいはい。で？

2008年5月5日
最高のAguri: どこに、いろいろなことは立ちますか?
Super Aguri F1チームの未来は現在、ホンダの人員とフランツ-ジョゼフ・バイグル
(彼がチームを救うことができると思うように思えるドイツ人の産業経営者)との明日
東京で行われるのにおいて当然のミーティングでバランスに残っています。

アグリは本当にすばらしい、日の丸背負って頑張ったよ。
琢磨も何も文句言わずに走り抜いた。
この二人に賞をあげたい。

バイグル
緊急来日？

>>478
交渉やテストドライブのソースあるのか？

要約


日本のF1ファンに愛されている、サムライ琢磨とスーパーアグリF1の運命は、
明日、都内でおこなわれるヴァイグル氏本人とホンダとの会見によって決まる。
ヴァイグル氏は、かなり本気のようだ


完全に、ニックフライが無視されてるから、いろんな妨害工作してたわけなｗ

>>471
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

何とか今シーズン走りきってほしい・・・・

これは誰かがアグリF1を二束三文で撤退後買い取るんだろうな。
その裏工作をフライはやっているのかもしれん。

>>492
ﾃﾗエキサイトしだるまw

で、トルコは走る、と？

いくらワイグルがF1持つには小さくても
このままアグリが潰れたら借金貸し倒れになるわけだし
何とかして残した方がホンダにとってもいい気がするのだが。

「最後の最後まで頑張る」
亜久里のこの一言で初めて思った事がある。

亜久里ガンガレ！超ガンガレ！

ん？

フライを即解雇しろ

もはや論調がカルト教団だな。
明日、逮捕者が出ないことを祈るよ。

肉揚的にはBチームは(ﾟ�听)ｲﾗﾈって
考えだからな

ホンダが門前払いしたヴァイグルと会見か。
こりゃどんな言葉が出てくるやら…明日が山田優だな。

このままでは終わりません(｀･ω･´)

一方、サンスポは・・・Orz
つttp://www.sanspo.com/sokuho/080505/sokuho078.html

まじでBMWなら本家涙目ｗデビ涙目ｗ
蝿憤死ｗ

もうホンダ車は買わない

ヴァイグルが出てきちゃったもんだから、

ニックフライは牙を剥き出しにして　なりふりかまわずSAF1を潰しにかかってんのかｗ

わかりやすいなー

>>495
ロス・ブラウンとの交渉は今宮ブログ
RA108のテストドライブはＦ速スペインＧＰ号
バーレンＧＰ前に佐藤琢磨がRA108をイギリスのサンタポッドで５０ｋｍほど走らせたって。

ホンダのやり方はあまりにも陰湿

>>510
(´；ω；｀)ｳｯ…

>>487
前半はバイグルについて役員会議する
後半はホンダの脱税が心配

肉揚の言動&行動＝ホンダの意思

なのか早く知りたい

>>510
orz

>>510
なんだ、撤退会見じゃん。

国内メディアで駄目報道あるって事はもう駄目なんだろうな・・・・・
本田サイドから情報リークしてるんだろうし

>>487
ざっと読んだところ、なにげに後半はホンダの脱税問題に触れられているな。（笑）

こないだインディジャパンにいったとき、スーパーアグリのジャケットを多くの人が着ているのを見て
｢こんなにもファンがいるんだ･･･｣
と思ったもんだ。

そういう気持ちをホンダはどう思っているんだろう。

>>465
泣いた

>>518
彼がこれだけの行動（入場拒否要請）しているにもかかわらず
本社側からなんのリアクションもない時点で見えてると思います・・・

ホンダふざけるな

>>523
楽に騙せる金づるだと思っているんじゃね？

バイグルと強行契約かな？
やるなｗアグリ

今、問題にすべきは「入場巨費」だ。

なんの為にセカンドチームを作る必要があったか、
チームを設立させる為にアグリに借金させた事実、
これらを考えれば、せめて０８年が終わるまでは、
ホンダが金を出し続ける義務はあるだろうな。
いくらカスタマーシャシー使用が駄目になって、
チームがいらなくなったとしてもだ。

それとホンダはなんで未だに蠅をCEOになんぞ据えてるんだろう？
カスタマーシャシー問題だって、
レドブルやマクラーレンと歩調を合わせるのを拒んだ
フライの政治力の欠如が問題だったんだし。

そう言えばおづらさんはとくダネのオープニングトークで今回の件についてしゃべった？
彼ならホンダに、というか日本企業の駄目さ加減を言ってくれそう。

もうスペインGPの時点で支援の打ち切りは決定していたみたいだな。
SAF1側が無駄にもがいたからこういうことになったのか。

>>525

そうなんだけどさ・・・。
まだ何処かでホンダは・・・って信じたい自分もいるんだよ　ｏｒｚ

ホンダもういいよ

宗一郎さん帰ってきて〜！

ふぇ〜〜
もう一部の望みもないのか

インディジャパンの時は、アグリのジャケット全品７割引とかだったからみんな買っていたんだよ！

今日のヌポルトで放送するのかな？

トレブロン復活！

Ｓアグリ、Ｆ１継続困難に　亜久里代表が６日緊急会見
　Ｆ１シリーズのスーパーアグリ・ホンダが資金難でＦ１活動の継続が困難な状況に陥ったことが５日、明らかになった。６日に鈴木亜久里代表が東京都内で緊急記者会見し、事情を説明する。

　関係者によると、スーパーアグリは、ドイツの自動車部品会社バイグルと資本提携で合意したが、技術や資金などで協力するホンダが条件面で折り合わず認めなかったもよう。バイグル以外との提携交渉は行っておらず、資金繰りに行き詰まった。

　スーパーアグリはホンダの全面支援の下、２００６年シーズンからＦ１に参戦。だがスポンサー不足でホンダに対する債務が累積し、次戦のトルコ・グランプリ（ＧＰ・１１日決勝）への参戦資金も不十分で、同ＧＰ会場へのチーム施設の搬入を拒否されている。

金曜日の車検は受けないで土曜日の車検を受けて予選は出れるんだっけ？

ホンダ自身が「ホンダを嫌いになって」キャンペーンしてる様なもんだろ。
どれだけ舵取りがへたくそなんだ。

本田宗一郎の精神は死んでしまったんんだな。

もうホンダのバイクも車も買う意味が無くなった。

>>540
orz

>>487

日本人F1ファンに愛され続けているスーパーアグリチームの運命は
ついに、ニックフライを介さず、ヴァイグル氏本人とホンダとの直接交渉の結果次第となった。
もはや、ホンダ（ニックフライ）は、「SAF1はもう走りませんから」と報告してしまっているのだ。
首尾よくこの交渉がまとまれば、サムライ琢磨とアグリのマシンは再びF1の舞台へと戻ってこれるだろう。

後半

さて、ホンダにとってもっと気がかりなことがある。・・・
以下、例の汚い金の話

>>538
トヨタから指示されればするだろう

ここまでのまとめ

海外ｿｰｽ
ヴァイグル本人が明日来日？
そのまま会見へ

サンスポ
活動が困難になり
現状を説明へ

2chｿｰｽ
やっぱりおたふくでしょ

2008年5月5日は、アグリを寒冷沙で補強します：どこに、ものは立っていますか？
SuperアグリF1チームの将来は、ホンダ人員とフランツヨーゼフバイグル（彼がチームを救うことができると思うようであるドイツの実業家）の間で東京で明日行われることになっている会議で現在未決定の状態のままです。

スーパーアグリのウェアはもちろんなのだが、
ホンダ第二期のおかげでF1にはまった俺は
ホンダのTシャツやらポロシャツやらジャケットやらを何着か持ってる。

この時期はスプリングコート着ているんだが、
なんだかやるせなくなってきたよ…。

車はもちろん、ホンダウェア持ってる人いるー？ﾉｼ

アグリのチームは遅かれ早かれ、こうなってしまうのは、仕方がない・・・
今年は、IRLのチームは無くなった。
FNや、S-GTなどの、参戦を辞めたら、トルコぐらい出られるのに・・・
FNなんて、人気もないし勝てないし、FN参戦する意味ってあるのかな〜
アグリは、日本で無駄使いしすぎだよ。

頑張ってほしいんだけどね・・・

>>530
当初から2007年までという契約だったんだよ。
今年は自力でやらなければならなかった。
なのに資金を集められないから、引き続きホンダは融資を続けた。

ホンダに感謝こそすれ、恨まれるいわれは無いはずなんだよ。
ホンダを叩いてるやつらは状況を理解してない。

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=308

　5月5日夕刻にスーパーアグリF1チームから、「SUPER AGURI F1 TEAM緊急記者会見のお知らせ」というレリースが届いた。

5月6日午後15時30分より、都内のホテルで、鈴木亜久里代表が出席して会見を行なうというもの。

アグリを潰すなら潰すでやり方があるだろうに

最悪という言葉しか思い浮かばない

>>530
とろい契約でもしてたんだろ。
契約書は絶対だからな。
事実上乗っ取られたんだろう。

そもそも、アグリへの金銭・物資の援助（サポートでも支援でも、言葉は
何だっていいけどさ）ってのは、ホンダ→ホンダF1チーム→アグリという
ルートで行われていたの？

それともホンダから直接アグリに行われていたものなの？

オヤジさんがいたら何と言うだろうな・・・

>>540
リンクも出ているのに、何故いちいち貼るのか
理解できない

サンスポの記事ならまだ安心できるw
ガセと飛ばしの多さでは他紙よりも一歩抜けてるからw
阪神ファンなら何度も騙されてきた経験あるよね？w

>>537
ワロタｗ

http://www.grandprix.com/ns/ns20317.html
471の↑は、あんまし最新の情報じゃあないな。

アグリは明日のワイグルとホンダのミーティングまで不安定な状態のままだ。
ホンダはワイグルがアグリを支援できるほど大きな会社とは思ってないようだ。
アグリはトルコのパドックで足止めをくらっていて、それはホンダが出ないとバーニーに
言ったかららしい。
もしホンダが現段階でワイグルとを受け入れていればアグリはパドックに入れただろうし、
もし（完全に）受け入れてなかったとしたら、アグリがトルコにいないだろうからホンダが
困ることもなかっただろう。

下は脱税のはなし。

タク・スタイルの人だっけ？春の体制発表の時に携帯で実況してくれたの。
明日もやってくれないかな。

>>552

この時期都内にいる時点でアウトの可能性大だな
未だにホンダのコメントも出ない時点で可能性はさらに深まる

まあ、サーキットにすら入場拒否、
ホンダは資金出さない、
バイグルでは100億の補填は無理、
他に交渉相手もいない、

こんな状況で今週末いける方が不思議だわな

もうホンダ車は買わない

ホンダ人気も、地に落ちそうだな。
それもレースで・・・

Ｓアグリ、Ｆ１継続困難に　亜久里代表が６日緊急会見
http://www.sanspo.com/sokuho/080505/sokuho078.html

これで一旦撤退
日本グランプリだけ電撃復帰とかかな？
まあ無理だろうけど

>>551
だからさぁ、去年の話し合いを全部認めなかったのはホンダじゃないか。
それがHRF1かホンダ本社かはしらんがな。

ここ見てるトヨタ社員の方いらっしゃいましたら、最高のチャンスですよ！
ホンダが一度殺したチームを生き返らせたらそれこそヒーローで最高の当てつけにもなるｗ
もしそれをもホンダが妨害するようだったらそれもリークしちゃってください！
ぶっちゃけホンダファンだったけど冷めた通り越してめちゃくちゃキモイ。
いやらしく陰湿で険悪なホンダのやり方は本当にキモい。
恥晒してないで早く撤退しろよ。まぁ恥だとも思ってないんだろうけどな。
マジでキモイよ何この企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当はいろんなルートがあったんだろうにな。

仲人役のフライが、お見合い自体に反対してたんだからまとまるわけがない

アシモの研究費を少しアグリにまわせ！

でもアグリは、昨日まで富士のGTに監督として出ていたからな。
木曜にトルコにつけばいいでしょ

訳してくれた方々、有り難う

>>563
もはや気がかりはそこではなく、GP欠場か、完全撤退か
というところまで来ている感じ

アグリもワイグルも車体の空輸は問題ないって
BMWの型落ちでも用意してあるのか？

>>551
だからその資金集めを邪魔したのもホンダなんだって何度(ry

FポンでもGTでもF3でも、ホンダを応援するの止める

ところで夜逃げしてたエスエスは見つかったのか

ttp://aguri.is-mine.net/

バイグルは3年かけてホンダへの負債を返すといっている
何が不満なの？

レース毎出場できないごとにペナルティー料は加算されるのかな。
参加できるなら緊急会見などしないと思う。
それとも、売り渡すという報告なのか？

>>579
誰が車つくるの？どこのエンジン載せるの？って話なんじゃね？

>>579
ホンダ「一括じゃなきゃヤダヤダ！」

アグリ「明日の会見はホンダ（肉揚）へのカミカゼアタックです」

>>575
資金集めを邪魔なんてしていない

アグリが見つけてくるスポンサーはどれも怪しい物ばかり
ホンダ側が警戒するのは当然でしょ？

SS Unitedに思い切りだまされたり
マルチ商法の会社をスポンサーにしたり
亜久里が見つけてきたスポンサーはどれも怪しい所ばっかり

>>551
全くもってそのとおり
ホンダを非難している奴ほど真意を理解していない

アグリはホンダを恨んでなんかいないし非難もしていない
FN、SuperGT、IRL、アグリカンパニーで参戦中のマシンは全てホンダ
アグリとホンダの関係は今もこれからも強固な関係
F1の今回のことだけを見ちゃだめ
もっと冷静に利口にならないと

>>579
他社系列と取引の多い会社に、HRF1のリソースを
一滴たりとも渡したくない、とか

ホンダの不満は　ありもしない負債を返すって　おちょくられたことでね

>>551
自力でやろうと思ったら、横やり入れて来たの誰だ？

ホンダ最悪

止めさせるならなぜに今期やらせたんだ？
この次期に止めさせるのは逆に酷いよな。

ミナルディは良い終わり方だったなぁ。

アグリ、Ｆ１継続困難に　亜久里代表が６日緊急会見
Ｆ１シリーズのスーパーアグリ・ホンダが資金難でＦ１活動の継続が困難な状況に陥ったことが５日、
明らかになった。６日に鈴木亜久里代表が東京都内で緊急記者会見し、事情を説明する。

関係者によると、スーパーアグリは、ドイツの自動車部品会社バイグルと資本提携で合意したが、
技術や資金などで協力するホンダが条件面で折り合わず認めなかったもよう。
バイグル以外との提携交渉は行っておらず、資金繰りに行き詰まった。

スーパーアグリはホンダの全面支援の下、２００６年シーズンからＦ１に参戦。だがスポンサー不足で
ホンダに対する債務が累積し、次戦のトルコ・グランプリ（ＧＰ・１１日決勝）への参戦資金も不十分で、
同ＧＰ会場へのチーム施設の搬入を拒否されている。

アグリ潰したところで
ホンダの貸した金も回収不可能になるわけで
ホンダにとってもいい話とも思えないんだが

>>591
ヤッター＼(＾o＾)／wwwwwwwwww

琢磨　引退　嬉しいなぁwwwwwwwwwwwwwwww

宗一郎さんが生きていたらBARホンダの段階で撤退していたと思うw

>>591
いい加減にしてね、しつこい

なんかアグリ自体が真っ黒なチームのような気がしてきた

そもそも負債などおかしな話だ。
あの騒動を収束させ、人気を回復する方法を電通に頼んだら。
５００億は掛かっただろう。
亜久里に４００億おつりやれよ。

今回も、琢磨が本家に戻れば、ここも収束しそう。
ホンダは、そこだけは上手いからね。

>>585
GTのARTAが今年ワークス待遇を外れたのは何ででしょうね？
それからIRLのチームもなくなったよ

ホンダも早く撤退しろよ

ホ　ン　ダ　を　非　難　し　て　い　る　奴　ほ　ど　真　意　を　理　解　し　て　い　な　い

ア　グ　リ　と　ホ　ン　ダ　は　今　後　も　強　固　な　関　係　と　い　う　事　実　を　忘　れ　る　な

>>574
型落ちではクラッシュテスト受けなおさなきゃいけなくね？
つまり最新型・・・

ホンダは１０日１１日の鈴鹿Ｆポンでエンジョイホンダやるんだな。
誰かエンジョイできるヤツはいるのかね？w

明日､会見か､でもテレビのニュースにもなってくれたいんだろうな

脱税でＦ１から追放されてしまえばいいのにホンダなんてｗ

>>551
フライが持ってきたマグマにしか売っちゃダメ。とか、
３行＋１行ＦＡＸで唐突に破談になったけど、他(ヴァイグル)に株の一部を売るのもダメ。
契約が進んでようがなんだろうが、トルコ走っちゃダメ。

って状況も理解してるよな？
どうやって売るんだよ！
要は、フライの認めたフライの友人に、二束三文で売ることしか認めないって事だろ？

自転車操業

>>590
アグリがコネたので情けをかけたんだろう。
そもそもSAF1設立も琢磨への情け。

過剰な同情は相手を傷つけるという良い例。

今にして思えば去年0ポイントのバリチェロを
琢磨を切ってまで入れる必要は無かったんだよな。

緊急会見でする事って一つしかないな

F1撤退宣言


スーパーアグリが緊急記者会見!!
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=308
5月6日午後15時30分より、都内のホテルで

それ以外の事だったら別に、緊急に記者会見する必要もないし
ホンダがヴァイグルを認めたなら、トルコGPの準備に黙々と入ればいいだけなわけで。
F1撤退記者会見で確定。

>>597
そうなんだよ、投資と考えるべきもの
しかも100億はシャシー、エンジンなどの提供分を換算合計
してのものだと言うから、こりゃ滅茶苦茶
スポンサー、売却先への要求はあまりにも多くて不可能
早い話が、取引はさせない、潰れろってことだよ

カスタマーカーがダメってことで4台での開発体制が取れない時点で
ホンダとしてはこれ以上金使いたくないんだろ
参戦枠も埋まらないから枠の価値も低いしで踏んだりけったりな訳だし
本体は最近調子上向きだからなおさら

トヨタもマスコミ工作費使うくらいなら。
ここで亜久里を救済して、株上げろよ。
チャンスだぞ。

>>601
ホンダには恨みを持ってないかもしれんが、フライには激怒しまくりだろうがw

もともとSAF１に否定的だったニックフライの最終的な絞め殺しに対し、
アグリとしては、このままニックフライの管理下で交渉を続けていては成るものも成らない、と判断。
チーム消滅寸前、最期の手段として、ニックフライを無視して直接交渉に。

　　　　　　　　　　　　　↓

今度こそSAFを潰すつもりだったニックフライがぶち切れた。

「あそこのチームは次戦からはもう出ませんからｗ」と勝手に連絡したうえで、
マスコミにバイグルグループとの交渉を暴露。以前から続いている例の相手との交渉を妨害。
さらに　「でも、ヴァイグルなんて資金があんまりないから　どうせダメだよ」とクギを刺す念の入れよう。

　　　　　　　　　　　　　↓

そして、アグリもぶち切れ　「あいつは、こっちのことに口を出すな。ごちゃごちゃうるさい」と激怒。

　　　　　　　　　　　　　↓

結局、交渉がまとまらず・・　明日の午後　緊急記者会見。なんらかの報告がなされる。

>>601
やけに必死ですねｗ
ごくろうさんです。
てか氏ねや！！！！！

>>551

当初から2007年までという契約と何で言い切れるの？

カスタマーが認められるのは2008年からって話だっただろ？
2007年中に完全に独立しろって矛盾していないか？

>>609
でも最初に契約しちゃったしなｗ

トルコGPのCS現地実況解説に琢磨、地上波解説は日本でアグリが出演します
という緊急報告を記者会見でするつもりだろ。

このスレはSAFファン？琢磨ファン？どちらが多いのかね。

1500億の問題はどうなったんだ>ホンダ

ID:a6Z+dBV60

コピペしかできねえんなら黙ってろよ

>>596
ザウバーもブリアトーレも黒いと言えば黒いだろ。

ストッダート爺みたいに腕の利く奴はおらんのか。

HONDAを無視してワイグル・グループと交渉したからHONDAが激怒したとかあるけど、本当はHONDAがシャーシ＆エンジン供給に協力的じゃないからワイグル・グループが他メーカーに供給してもらうように接触したからじゃないかと妄想してみる。

ワイグル・グループはドイツだからトルコGPはBMWの１年落ちのシャーシで参戦・・・なんて無いか

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　(∩・∀・)＜ 　あ、もしもし？レース主催者？ 俺、ホンダの（ﾋﾟｰ※自主規制）だけど
□……(つ　H* )　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　(∩・∀・)＜ アグリのトランスポーターが来ても、奴らは出走させないから絶対入れないでね
□……(つ　H* )　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|

（見かねた部下Ａ）　(lll´Д｀)　あのぅ…アグリには連絡しなくていいんですか？

　　　　　 　∧＿∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　　　　） 　＜　　アグリに電話？
　　　　　　（⊃　⊂） 　　 ＼
　　　　　　｜ ｜　|　 　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（_＿）＿）

　　　　　　　 ｸﾙｯ　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　∧＿∧　 　　／
　　　　　　（ ・∀・ ）彡＜　　んなもんする必要は無い！（キッパリ
　　　　　⊂　　H　つ　　 ＼
　　　　　　 人　 Ｙ　 　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　し （＿）　　　　 The Power of Dreams！
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/080505_01.htm

>>608
同情じゃねーだろｗｗｗ
自分らの都合で琢磨クビにしたことの批判かわすためだろｗｗｗ

>>620
今回のホンダの対応に腹立っただけ

>>592
損切でしょ
このまま投資しても回収できるか判らんからもう切る事にした
これ以上金は使わないって判断、今までの投資資金はどうせ欠損で引当するだけだから

ふざけるなホンダ！

>>551
>当初から2007年までという契約だったんだよ
適当なことを言うなよ。

カスタマーシャシーを使える協定を結べれば、
ホンダセカンドチームとして確固たる地位は約束されていた。
コンコルド協定の不調が明らかになったのは０７年も末の話だぞ。

それに0５年末に駆け込みでチームを設立させねばならなかったのは、
なんでだと思う？　ホンダの都合がそうさせたんだよ。

スレ速すぎ・・・肉揚の内情を散々暴露してきたが、
昨日今日の書き込みの速さにはついて行けないよ

こんなにみんなが注目してくれてただけでも嬉しい

とにかく説明責任を果たさない会社は吉兆以下ですな。

>>626
琢磨がクビになって当然のことしたのが悪いんだろ

■2005年 琢磨の失態■
2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

>>610
「入場巨費されている」ってこんな時に誤植しないでくれ！！Yamaguchi Masami！！！

>>627
そうですか。確かに今回の対応は酷いなぁ。

早くいなくなれ！　F1のゴミチーム

>>616
氏ねとか言ってるお前
明日の会見後、そのホンダへの恨みは嘘のように消えている


だよね、いまここを見ている某新聞社のMさん

昨年ホンダの原付きが事故で廃車に。そんでヤマハになりました。

もうホンダ車は一生買いません

バトンのわがままが諸悪の根源

>>634
入場巨乳されている、に一瞬見えたおれはどうすれば…

ついに無限復活か？

>>636
確かに本家ホンダもトヨタも要らんな。
日本のチームはアグリだけでいいよ。

>>636
ホンダのことか、同意だな
未だに１勝（タナボタ、実力は中段レベル）しかしてないクソチームだしなｗ
なによりワークス最下位という恥さらしっぷりだからさっさと撤退したほうがいいよな

「次、無いんだよ・・・・・」発言ﾏﾀﾞｧ？

>>641
F1界で一番巨乳なモーターホームを用意してもらおうか

5月6日に役員会議があるのは事実だったね
ホンダは否定してたけど

ニックフライに全部責任押し付けようとしてたけどバレちゃったね

おい肉！おまえは何がしたいんだ

フライさんよ

次はダニカかい

プライベータってあとはインディアだけか。

>>610
撤退なら会見せずにフェードアウトだろ。

日本人は金出してないんだから
別に支持されてるわけじゃねーんだよ。
とっとと撤退しろ

>>453
ﾌﾞﾗｳﾝは問題ない。ﾌﾗｲは、内心はｲﾔなんだろうが、ﾎﾝﾀﾞ本社へのご機嫌取りでO.K.を出すはず。

創業者がいれば　　こういう結果にはなってなかっただろうな

>>641 なに、解決は簡単だ。ちょっとスッキリしてきたまえ。

ヴァイグルの余裕とも思える発言の数々
こやつの後ろにいる奴はいったい誰なんだろう

>>641
トルコ行ってこい

>>642
M-TECスーパー・アグリか！ｗｗｗ

展開が速すぎてもう何がなんだかわからない

>>637
意味は分からんがやけに意味深なこと言いおるな。
やっぱりそうかｗ
そういうのがキモイんだよ

>>637

ネタならフルボッコクラスだぞ。
琢磨が本家に復帰したとしても、肉が居る限り応援できん。

>>643
良い事いうなあ。

本田宗一郎の精神は死んでしまったんんだな。

もうホンダのバイクも車も買う意味が無くなった。

>>602
あらら　またレイナードカー使うのかね

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入入人＿从_人__
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_） ヒャッホ〜！アグリと ｧホンダは終わった！
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　ついに俺達ﾄヨタの黄金時代が来たぜぇ〜！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀) 　日本のＦ１人気は独り占めだｧ━━━━!!!!!
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-YOTA ｰ　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

>>623
交渉上手な寝業師が必要だな

>>622
スーパーアグリが緊急記者会見
5月6日午後15時30分より、都内のホテルで

GW明けのホンダ-アグリ会議前に、アグリが暴れると思うのかｗ

早くホンダ（笑）と切れて、再出発してくれることを望みます
ホンダはどうでもいいよ
誰も期待してないから

>>664

残念ながら、それはな（ｒｙ

>662
精神なんか20年前には死んでるのにいまさら気づくかｗ
こういうオタがいるからホンダは楽だよなｗｗｗｗ

ホンダも一緒に撤退してくれ

カズキが棚ぼたながら案外入賞してるし
今のタイミングならSAF1毎切り捨ててもダメージ最低限と踏んだだけだろ。

カズキがボロクソだったら、F1で儲けてる人が圧力かけてるよ。

ホンダとの会議後じゃないの？＜会見
時間的に

トヨタはなぜ反日なのか？

国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ 2007年10月03日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html

トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？

ニックフライ氏の更迭はありません
一応、本田技研の意向だと思ってくれてok

トルコは欠場します。その後も数千欠場するかも知れません
それ以降は未定です。鈴木亜久里としてはHRDと決別してでも
F1でレースを続ける所存です

アグリにはホンダ以外にもうひとつ選択肢があったんだがな。

カスタマーシャシー問題といい、もうひとつの選択肢といい、
ことごとくウィリアムズに横取りされて潰されているんだよな。
プロドライブの参入を阻み、スポンサー横取りしたのもそうだし、
近年のF１を凋落に舵をとってるのは、老舗という名の老害が、
直接間接に関わってるのは、なんたる皮肉だ。

もうF１見ないからいいけど

>>431
ﾄﾞｲﾂのｵﾔｼﾞが出してくれるのさ

亜久里現役復帰か

ホンダの車を買わないと言ってる奴

自分が今乗ってるホンダ車の写真うｐしてよwww

>>677
ないないｗ

>>673
ねちっこくて国歌だとわからなかったんだろ

アグリの平和ハッピネス、乱す奴ら許せない！

最悪の結末だ

参戦できないのは残念だがホンダ（フライ）がいらんところで口だしてくるな！
素人からみるとスーパーアグリの参戦を阻止しようとしてるようにしか見えない。
もうほんとどうなってるんだ？

本田宗一郎の精神は死んでしまったんんだな。

もうホンダのバイクも車も買う意味が無くなった。

数千？？？何年欠場すればいいんだ

で、結局どこで会見やるの？

ブラバム復活へ！

琢磨は明日から

オマエらと同じニートだwwwww

　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､_人_从_人__/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _）
　,..r;;:　　（　 人)　 )　,;｀ｰ､　　　 　 　　　 |　ヽ丶　　　　　　　_）　消　　汚
　ヾゞ､　　ゞ'´　　　'｀´　　 ｀ヾ､　　 　　─|─　　　　 　 　 　　_）　毒 　 物
　　　　　　　　　　-‐':､ゞ'｀` 　,l　　 　 　/ |　ヽ 　 　 　 　 　　 _）　だ　　は
ヾ､ ゞ;;.　　,r-､　　　｀ヾ､　　　　ヽ､　　　　　 　 　　 　 　 　 　 _）　 l
, rヾ 　　 ,r!/r'ヽ　　　　'｀　　　　　 ＼　　 　 　＿|＿　　　　　 _）　っ
　　　_,,,.,ﾉ､_ ヽ,　　　　　　　｀ゞ;;　 　 ;:､　　　　／|　　　　 　 　｀)　！
,r‐'''"　,.r ,ｲ彡ミﾐヾ､　　　　　　｀`　 ´;;i　　　　　　　　　　　　　V^V⌒W^Y⌒
__,.;;,ｨ'´　,:;;;;彳彡ミ;j｀､　　　　　　　　`i;:､　　　　　　オ
;;　ヾ､彡;;;ﾉﾘ;jjjjj;;;jr'　i 　 .　ノ;;:''　｀ﾞ｀､　｀`ｰ､　　　　 　 　 　 　 　　　 　 ,ｨ
彡冫;;il;;;ミ;;;;;y;ﾚ 　,t'´ 　 　 　　 　　 ,.､ｰ､　　ゝ　　 　 ｫ 　 　 　 　 　 　 i|l;
;'ｲ;;;'ヾ｀`ヽ､ｨ;;i ,ri'´　 　 ヽ ヾノ　,ry' il'Yﾞr　 　 ヽ､　　　　　　　　　　　　,j|l;;
j'´ '´ '´／ゞ';;::`´ヽ 　 　｀`´ｰ　 ﾞi　;;: ,r'　　　　　 )　　,r､　　　　　 　,rヾlir'ﾐ,
　　/ ,;:' '´/　ｰ≡;i{､　　　　　 ／ヾr'´　　,.　　　'`;;:､　〉ゝ　 r-ｰ-､_ ,{i＝i= }i､
ｰr-､j　,!　,;',;'ｨ;;:ｲ''｀`ゞ､_,､-‐'´ヽ:;/　､　｀`ヽ　　;:､　｀' (´　 ｀ゞ､;;;;'',,fi､,≡:;ｲ＝=､
,,:'　 ｀`ゞ､,;;ゞ､ "´ｲ ,...　`'彡 ,／´　　｀ヾ､ヾ　　　'　　　 ｰ､ 　ii;j ｀i;;!'´ﾆil';;;;ゞr､_,r'ミ
'　>>668ｰ‐─　,rｰ'ﾞｰ─-､_j;:r'´　　　　 ヾ,ゞ　　　　　　　　 ､ ゞ,ﾐ;:l;;l　　,! 　,!,i;;'´¨/
;.　　　r-‐;;'"}　　　　　　　　　　　 ｀`ヾ､　 ﾉ　　　　　　　,;;;:　(i,;)））､,,:;!､__,:};!_,.､l
....　　　_,,,ｨ､ i　　　　　　　　'ヾ人　　､}(　/　　　　 ノ　　 ,r'i　 r'"ヾ-‐i‐-:;ｲ, / ヾ
　　　　,.r'´,ｨ'l､　　　_ｨ;;､　　　､,.ミﾐ'´　,;:'´ﾊ　　　'´　　,j　,r'　 }ミ,r;}ゞ‐'─l:::.i 　,jl

>>683
阻止しようとしてるだけだろ。

会見なんてやって何をするつもりなんだろうな。
駆け引きかしら。

>>671 最低だね。いらなくなったらポイか。散々姑息な嫌がらせした挙げ句

>>678
買わないってだけだから今乗ってる必要は無いだろｗ
売るなら乗ってるだろうが

ちょ、ペースはええなw このスレ

琢磨は明日から

オマエらと同じニートだwwwww

スポーツ報知も同じ内容でｷﾀね・・・Orz

>>672
そうだとして、会見することを会議前に発表する意味は？

プロストチームも苦しかったんだろうな

新着順

Ｓアグリ、Ｆ１継続困難に　亜久里代表が６日緊急会見
http://www.sanspo.com/sokuho/080505/sokuho078.html
スーパーアグリF1チーム、明日緊急記者会見
http://news2.as-web.jp/contents/news_page2.php?cno=1&news_no=15239

佐藤琢磨がチームの現状と今後について語る
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187308/
スーパーアグリ　イスタンブールのパドックから締め出される
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187295/

鈴木亜久里代表に聞く
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=304
フランツ・ヨーゼフ・ヴァイグル インタビュー：スーパーアグリに対する関心
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51290385.html
『スペインGP注目会見』スーパーアグリ、交渉決裂からレース出場までの舞台裏
http://inews.sports.jp.msn.com/f1/columns/2008/20080429-1863.html

スーパーアグリ存続危機問題の根は深い
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080428_61102.html
スーパーアグリは琢磨のためにつくられた
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080502_61535.html
ホンダの無責任さでスーパーアグリは迷走
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20080504_61547.html

明日のスーパーニュースは祭りだぬ

>683
>素人からみるとスーパーアグリの参戦を阻止しようとしてるようにしか見えない。

100億円貸してて、毎戦、数億円せびってくる乞食チームを参戦させたいと思うか？

明日フライがどっきりの看板持ってアグリの前にでてきてほしい

ここはバリチェロに対抗してパトレーゼ乗せてくれよ
パトレーゼならスポンサー引張って来てくれるかも知れないし、
今シーズンのレギュレーションなら結構速いかも試練

>>674
おまい誰？　キャンタマ？

(´；ω；`)

今年の日本GP

解説は佐藤琢磨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　 ∧∧
　　 ／ 　 ＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜ 　琢磨は明日から …
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（_＿）＿）

　　　 ∧∧
　 　／>>694 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（ # ｀ハ´）彡＜ 　オマエらと同じニートｱﾙﾖ！
　 (m9　　　つ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.人　 Ｙ　彡 ﾋﾞｼｨｯ!!!!
　　レ'（＿）

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　　　┃　　 . ／>>694 ..　　┃
　　　∧∧　（ ｀ハ´# ）　 　 ┃ ←ニート・無職を映し出す鏡
　　／　　＼ (m9　　つ. 　.　┃
　　（　　　　）人　 Ｙ 　 　 　 ┃
　　(　O　　つ '（＿）. 　 　 　┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　 レ-'（＿）

>>680
ﾁｮｿ乙

欠場だとペナルティー料を払わなきゃいかんだろ。
昔のライフみたいに予選参加して決勝スタートだけしておしまいじゃいかんのか？
（ライフは予選落ちしてたが）

亜久里がスピードカー＆グランプリ・マスターズに出場して、賞金をチームの活動資金にしたらいい

そういえばホンダのドライバーって
個人スポンサー持ってない奴らばかりだな

>>708
走らせる車がないジャン

>>711
ヒント：琢磨はチャリンカー

>>708
しかもパドックにも入れてもらえない状態

GP2を１年休んで準備中だったとこがでてくるのかな

>>710
中嶋パパ→エプソン・PIAA

もし蠅と本田の意向なら、制裁金まで乗っける状態作り出してFIA的にも金返すまで出場禁止って言わせれる立場におきたいんじゃない？

「これにて、スーパーアグリF1チームとホンダ技研工業との提携終了会見を終了させていただきます。」

「つづきまして、スーパーアグリF1チームと、新スポンサー様及び自動車会社様との提携発表記者会見を行います。
　　ドイツ語でのスピーチもございます。会場のみなさま、お手元の同時通訳イヤホンをお使いください。」

メーカーチームがカンパして数戦出れますよなんて話にすれば
そのメーカーには良い宣伝になるのに。

現状の最大の問題は2台のマシンについて
HRDに完全に差し押さえられているところです

ヴァイグル側の提示している資金は
当面のF1参戦には十分なものです
問題はスーパーアグリが何からかの支援で
ホンダから独立することをHRD/本田技研双方が望んでいない点です
現在、亜久里代表に求められていることは
穏便な形でF1から自主撤退することです

バーニーは動いてないのか？

せっかく行ってパドックに入れないってカワイソすぎるだろ。

第3期の迷走ここに極まれり、って感じだな。

>>672
一般的に５月６日までGWじゃないの
GW明けは５月７日だろ

108のスペアカーパクってくればいいよ

ホンダは明日から仕事はじめだよー。
ちなみにトヨタも。マツダもかな？

>>717
Porsche AGかもーん

実はワイグル・グループの後ろ盾はTOYOTAとかだったりしたら面白いんだけどな・・・
今シーズン中は表立ってサポートできないので、ワイグルを表に出しつつ、
来年からはSUPER-AGURI-TOYOTA。

>>717
最高ｗ

>>724
盗んだマシンで走り出すw

明日の会見は亜久里、白装束に
フライが介錯人で同席ですね

SkBb8tmU0は誰

スポーツ報知によると
明日の会見は参戦継続困難の内容らしいね

で
トルコ出入り禁止は
ホンダへの累積債務が影響と書いてある

>>720
どうもね、フライが通知したのはイスタンブールのサーキットオーナーの
バーニーという事らしい
つまりは、この事態はバーニーが認めたもの、救済終了ってことだ

>もうホンダの車は買わない


ホンダの客の８０％はミニバン客ですからｗ

新オーナーは松本一志か

会見中にアグリが突然切腹したら日本レース史上最大の大事件だな

明日、亜久里、亀田みたいにフライドチキンバリバリ食ってるかも

つか、今のホンダってスポーツ車あったっけ？
S2000はまだ生産してるの？

俺もフィット買うのにホンダファイナンスから１００万円借りてるからなあ

ベンツがエンジン供給してくれないかな〜
ルノーってレッドブルにも供給してんじゃん
2チーム以上はダメなはずだよね？
残りはベンツしかないな・・・

>>737
なんでだよ意味わかんねえｗｗｗ

あ、”フライ”ドチキンかｗ

もし撤退会見だったら
亜久里には今までのホンダとの経緯を洗いざらいぶちまけて欲しいね

ホンダとしても後々に禍根を残さなくてちょうどいいだろう

>>741
（とり）肉フライ

同チームは第５戦トルコＧＰ（１１日決勝）が行われるイスタンブール・サーキットでピット区域への入場が差し止められている。

チーム側の説明では、Ｆ１興行面を統括するバーニー・エクレストン・Ｆ１マネジメント代表から
「支援計画をホンダが承認したとの確認が取れるまでは、入場は出来ない」と通告されたという。

>>738
そのS2000も珍妙な羽を付けちゃったし・・・Orz

ホンダとしても後々に禍根を残さなくてちょうどいいだろう
ホンダとしても後々に禍根を残さなくてちょうどいいだろう

バーニーは完全に切り捨てたか。。。。

>>727
2チーム以上にエンジン出せないでしょ。
フェラーリは特例だし。

>>740
BMWをお忘れですか？

ホンダＦ１チームのニック・フライ最高経営責任者は買収計画に明確に反対、



また、ホンダ本社関係者も、「バイグルの提案内容ではチーム救済の抜本解決にはならないと思われる」と話している。



http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20080505-OYT1T00444.htm

フライの最終的な狙いはチームオーナーじゃないの？

>>743
もしかして暴露本の出版会見？？

今国内でスポーツカーは殆ど市場が無い
ミニバン、スモールカーがメイン
残念ながらこれが現実

http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/formula1/news/20080505-OHT1T00226.htm
厳しいかなぁ

>>753
昨日今日のことを明日本にできるわけねぇだろｗ

>>731
自分も気になっている　> SkBb8tmU0

ホンダ車を買わないというボイコット運動するなら、
ホンダ車を買わずにトヨタ車を買うことが一番効果的だよ。

トヨタはＦ１日本チームの唯一のライバルだからトヨタを買われるのが最も痛いし、
トヨタ以外の日本車を買ったのでは分散してしまって数字に出にくい。

スーパーアグリ消滅直後に、ホンダ車の売れ行きが落ちて、トヨタ車の売れ行きが伸びれば
抗議活動が目に見えて、スーパーアグリを潰したことは失敗だったと気づくであろう。
そしたら再支援を開始するかもしれない。

琢磨を切ったときより、今回のほうが批判をあびるだろうな
ホンダは宗一郎の後はぜんぜんダメ

>>752
で、しょうね。　もう半ば手にいれてますしね

>>756
移動中の飛行機とかでコツコツ書いてきたのかもよ？ｗ

ヴァイグルの後ろ盾の一つはトヨタではありませんが
皆さんご存じの企業です。ヴァイグルグループと提携する事は
ホンダにとって・・・後は皆さんご想像にお任せします

金額面でチーム救済が・・・というのは建前です

スレ違いだけど、ミニバン全盛期はセダンもこれだって言えるのがほぼ無くなってたな。。。

>>758
さすがにそれは露骨に社員っぽいと思う

ホンダともトヨタとも関係ないメーカーを買えばいいじゃない。

なるほど、
肉揚がチクル→バーニーが決断→サーキットのオーナー→SAを入場巨費
ハナシがつながっているジャン

このまま潰すよりはヴァイグルにでも
売り飛ばした方が金銭的にはマシなような気がするが

結局琢磨がホンダのコントロールできないチームに移るのを
良しとしないということか。
それならば琢磨の本体復帰はありそうだな。

>>759
琢磨を放出した時にSAF1なんぞを立ち上げてしまったことがそもそもの間違いということか･･･

>>751 お前らへの借金返すために必死にやってんだろ!!

もうHONDAもTOYOTA車も買わん
これからはSUBARUだな

同じ内容なのは共同通信の配信記事だから。
http://www.47news.jp/CN/200805/CN2008050501000468.html

SkBb8tmU0

まさかけんさわ？w

アンソニーは可哀相だな

>>762
BMWかよ！

多分琢磨はどうでもいいんじゃない？
本社的にはSAF1ってある意味の看板がHONDA以外を名乗る事がイヤなんじゃ

>>762
お前は誰なんだ
ガセなら妄想よりタチが悪いぞ

ガセでしょうNE

>>762
ついにF1に出てくるの？

SkBb8tmU0が言ってるのは要するに
アグリに金が入ると本家よりも速いから許せないということね。

レジェンドかクラウンアスリートかで迷ってたけど・・・

俺クラウンアスリートに決めたよ！

ヨタ工作員 張り切ってるなｗ

ホンダ（笑）という足枷が取れて、SAF1が徐々に飛躍するといい
今は産みの苦しみなんだろ
俺達みたいな凡人の勘ぐりでは思いも寄らない部分ばかりだろ

>>759
琢磨切ったときに騒いだ奴なんて一握りのいわゆる蛸ヲタでしょ
ぶっちゃけ成績見たら当然の結果だし。
でも今回のやり方はあまりにも酷い。
アグリを応援してたからというよりも一企業としてありえない。
ホンダは応援する価値の全くないチームに成り下がった。
鈍感で気付くのが遅すぎただけかもしれないけど。

762を咀嚼すると、ヴァイグルの後ろ盾はBMWだからアグリと組ませるわけにはいかない
ってことだな。でも表向きにはヴァイグルでは資金不足、ということか。

債権者によるマシン差し押さえ
債権者がアグリチームに押し寄せる

債権者＝ホンダ　
という事か

ウィリアムズがトヨタにエンジン代払えなくなったら同じ事が出来るのか？
想像つかん。

違うチームで考えると
赤牛が融資したｶﾈ返済しろ、と
トロのマシンを差し押さえて、パドックに入れないように指示するのか？
信じられん・・・・。

決勝起きてたら見る程度のニワカだからこんな事態になってたの初めて知ったよ
イギリスは飯まずいくせに生意気だな！

「支援計画をホンダが承認したとの確認が取れるまでは、入場は出来ない」
ってことは
ワイグル以外の別の買収先を探すまで数戦欠場します
って発表するのかな？

日産、スバル、マツダ、スズキ…

案外国産車の選択肢ってあるもんだｗ

これだけ国内で漏れると、もうさすがに撤退しかないね
いきなりの発表でなくて、少しずつガス抜きしながら
というHONDAの手法か

シャーシ偽装、産地偽装、使用済みマシン再利用　資金繰りに行き詰まる


亜久里ってまるで船場吉兆だなｗ

>>768
当時はセカンドチームを持つと開発面で有利って流れもあったんだよ

このスレも明日で終幕だなwww

SAF1は消滅して
このスレも消滅
琢磨スレも消滅wwww

マリオ・タイセン 「BMWはF1チームにエンジンを供給する用意ができている」

BMW、カスタマー・エンジンの供給に備える
BMW 'ready' to supply customer engine: Home of Sport
BMWは、近づきつつある「カスタマー・マシン」の時代には慎重な姿勢を見せているものの、
将来ふたつめのF1チームにエンジンを供給すると明言している。

スペイン決勝での今宮氏のコメントがドンピシャだな

ちなみに

今宮氏の公式HP内
「ロス･ブラウンと琢磨の関係者が話し合いを･･･」

先日のF1GPニュース内での川井ちゃん
「バリチェロ引退のはなむけに･･･」

このことと明日の会見はリンクするか、しないか･･･

>>762

まさか・・・アウディ・・・か！？

BMWF1ﾁｰﾑ､明日緊急記者会見

(1/1ﾍﾟｰｼﾞ)
BMWF1ﾁｰﾑCEOのﾏﾘｵ･ﾀｲｾﾝ氏は､明日6日に現地で緊急の記者会見を行なう旨のGPﾘﾘｰｽを発行した｡

この会見にはｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘF1ﾁｰﾑのﾀﾞﾆｴﾙ･ｵｰﾃﾞｯﾄ氏も出席する予定となっているが､内容については触れられていない｡この会見はGP期間中としては異例とも言えるｽｹｼﾞｭｰﾙ｡その発表の内容に注目が集まるところだ｡

日産はルノーだし、スバルはトヨタだし、マツダはフォードじゃんよ。
スズキだな。

スバルって今やトヨタのお抱えだろ

>>788
日産はルノーが絶対許さんだろ。。。
絶対実現しないけど、妄想としてしがらみないのはそんなかではスズキしかないかと

>>794
話し合いって行っても立ち話程度だろ
バリチェロはアメリカのINDYで活躍してるドライバーと交換の話じゃね

仮に琢磨がホンダ復帰とか言ってももうどうでもいいな、ホンダそのものにもう呆れた

>>796キター！

>>735
「大スーパーアグリだよ！」

>>796
これなに？ネタ？

バリチェロの後継者は





ブルツです

スズキはＷＲＣにいったし・・・

関東の大学生・・・

ミスターＧだな

まあ、明日はホンダ広報とかにゴラ電、ゴラFAX、ゴラメールが殺到するんだろうなw

ちなみに、ヴァイグルグループってこんな企業です


・ドイツに本拠地をおく自動車産業企業。6ヶ所に8部門を置き、鋳造工場やプロトタイプ製造子会社を所有している。

・F1との関わりは05年にミッドランド（フォース・インディア）と技術パートナーシプを結び、ギアボックスの設計と製造を担当。

・ヴァイグル・グループの製品は高く評価されており、
　　GM、ダイムラー、フォルクスワーゲン、アウディ、BMW、ポルシェ、ボルボ、ジャガーなど、多くの自動車企業で使用されている。

・とくにおなじドイツのBMWとはツーカーの仲である。

・このように堅実な経営家であるヴァイグル氏は早くからSAF1に協力したい、と何度も言ってきたものの、なぜかその都度、ニックフライに門前払いされていた。

・そこで、ニックフライを介さずホンダ本社及び鈴木アグリ氏と直接交渉に及び、基本的な資本提携では合意に至ったとされる。

アグリBMWになるのか

ID:SkBb8tmU0
誰かは判らんが逃げないでもう少し居てくれ。
本物にしてもガセにしてももっと聞けば判るから。

>>788
ミツビシやダイハツも書いてあげてくれ

>>797
マツダはフォード以上にホンダ自体が結構嫌ってなかったっけ？

796=ID:7wnVsTHTO
は同じコピペをしてる。

書き込む人の中に、本当の関係者がいるみたいだね。

良いじゃん。
BM好きだよ。少なくとも今のホンダよりは。

問題はシャシーだな。

監督「ﾀｸﾏ〜、チーム無くなっちゃったよ〜」

>>810
バイグルBMWだろ

マリオ大戦2　〜アグリ、死にたもうことなかれ〜

ホンダがスーパーアグリを立ち上げたのは、琢磨解雇の批判をかわすためだった。

今回も我々がホンダを強烈に批判しつづければ、スーパーアグリの存続は間違いない。

ホンダはとてもファンの動向を気にする会社だから。

ＢＭＷになりそうだなあ
今のＢＭＷザウバーの勢い見てると

技術に関しては主にHONDAがやってくれるならチームが独自にやらなきゃならないのはスポンサーをとってくることだろ?。
昨年の序盤戦で本家HONDAを凌ぐほどの活躍してたんだから、スポンサーも見つけやすかったハズだ。
昨年は契約したスポンサーが金払ってくれない云々言っていたが、去年一年間どれほどスポンサー活動やってたんだよこのチーム。
いくらなんでもスポンサー少なすぎだろ(ww
大口少数のスポンサーがダメなら小口多数のスポンサーという手もあるだろうし。

別にHONDAをかばうわけではないが、
HONDAとしては技術は面倒みてやるからちゃんと自分たちでスポンサー見つけてこいや、って感じだろ。
ところがそれが出来ずに結局は技術もお金もHONDAにおんぶじゃチーム運営者が無能っていう結論じゃないか。
普通二輪でも四輪でもサテライトチームは車両の貸与や技術供与を受けて独自にスポンサー見つけてやるもんだろ?。
メーカーに借金して行うものなのか?。

耳無芳一状態でも出走しようとしていたかつてのコローニのほうがよっぽど立派だよ。
コローニのシャベスの事を苦労人のキャベツなんて馬鹿にしたことを恥じるべきだな>代表さん。

仮にトルコ出れなかったとして違約金はアグリ持ちだろ？フライは出ないって言っただけで更に巨額の負担をさせるのか。
ふざけんな

>>780
普通その２台で悩まんだろ
ヨタ嫌いだってクラウンアスリートだな

ホンダに期待するのは次期アコード

ここまでウダウダだったホンダ本社の上の人の本音は

「SAF1は終わりにしたい。　　だが、　佐藤琢磨は手元においておきたい。」　　これだろ

さようならスーパーアグリ

>>817
ややウケｗ

ここでアグリの名言を思い出そうぜ

「ミナルディは何のためにF1やってんのかわかんないね」

トルコお出入り禁止

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187295/

ホンダがスパーアグリに貸した金をすぐ返せヴァローと。

ＳＡＦ→バイグルBMW
琢磨→本家復帰

とかじゃないだろうな

アホンダ

>>812
いや、後ろ盾が大きいメーカーを上げてみた（スズキ＝ＧＭ etc）んだが。

メルセデスエンジンを三菱バッジでとか一瞬妄想してみたがもう関係ないんだよね。

>>762
光岡キタ？

>>829
なにコイツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

風が吹けば桶屋がもうかる話が事実なら
ホンダは倒産。

>>812
ダイハツはトヨタの子会社で三菱はダイムラーとかヒュンダイと（ｒｙ

>>830

それだ！！

コレでSAF1潰して琢磨の行き場所が無くなったらホンダやばくないか？
せめてもっと穏やかに終わらす方法考えてくれよ。
シーズン序盤で撤退とか最悪

アグリの離婚発表だったらどうするよ？

何で皆そんなに必死なの？？
そんなにアグリ、佐藤を応援したいのか？好きなのか？

もうどうにでもなれ

>>832
GMとスズキはもう切れてなかったっけ？

>>830
そうなったらたっくんはヴァイグルBMWにいれてあげてくだしあ＞＜

すれ違いで悪いが、今の三菱は、ダイムラーと資本提携ないよ。
三菱重工業 15.3%
三菱商事 14.11%
三菱東京UFJ銀行 4.89%

応援したいね
好きだから

>>829
それが一番無駄が無いんじゃね？

チームはＢＭＷ系になって
日本色は一掃されそう。

出走してもどうせ最下位なんだし別によくね？

>>845
だね

ここはロータスにテスト的に試作エンジン供給したいすゞ（ry

846は
×829
○830

>>844
なんという財閥･･･

インドマネーでなんとかして欲しいな
だってアグリなくなったらインドが最下位だろ

スーパーアグリのために何もできない自分がいやだね

>>840
当然。少なくとも本家やカズキより。

さっきも言ったけど、琢磨が知りうる情報では、09年にホンダ系列にいるとしか思ってない話になってるね。

BMWの本社はミュンヘン

ヴァイグルの本社はミュンヘン近郊

三菱に乗る琢磨　　　ゼロファイターっぽくていちばん萌えるけどな

>>840
興味ないなら他のスレ行った方が幸せになれるよ

>>852
開幕前はインドマネーのうわさもあったけど…

琢磨はパリダカに出た方がいいかも

胃腸薬のメーカーがスポンサーになれば面白いのにな。

>>859
それ、フライに潰された

宗一郎「おまえら　もうやめちまえ！！」

来年は鈴鹿だし、佐藤が本家に戻るとしたら来年からかね

>>851
三菱自動車存続はすでに財閥の意地だったとしか思えんw
あのマーク背負った会社を潰すことは出来なかったんじゃないかと
（MMC時代だったらどうなってた事やら）

明日の午後3時半からの発表が全てを決めるんだな・・・

ある筋からの情報だけど
堂本とかいう若い資産家が口座の残高をチェックして
アグリ関係者と連絡取ってるらしい。

>>860
今すぐヘルメットを作る作業に戻るんだ

琢磨ファンは本家復帰を熱望（捏望）してるが
仮に戻っても冷遇されるだけなのにな

>>829
「マサ斉藤立ち入り禁止」の張り紙を思いだした俺はプオタですよええ

続報マダかな？

>>855
せっかくBMWに誘導して楽しんでいるのに　邪魔しないでね

>>855
ホンダ関係を臭わす発言はしてないだろ
琢磨は05年でもホンダからの離脱を発表しているからね

>>750
BMWもあるね
エンジン供給してくれないかな〜・・・

というかBMWが買うかね
カスタマシャーシ駄目なんでしょ

スレが早すぎて追いきれねーよボケ

結果論でいえば琢磨を本体に残しとけば
チーム立ち上げたりする無駄が無くてよかったのかもな。

BMWに琢磨が乗るのか

肉揚の懐に何も入らないのが嫌なんだろ

>>869
琢磨ファンだけど、個人的には本家戻りしたところでメリット何も感じられんな
冷遇もだけど、ワークスなのにあのていだらくなマシンじゃ。。。

>>839

omoro-
むしろそれに期待

>>870
ﾃﾗ平成維震軍www

>>869
流れを察すれば分かるはずだがw････

それだけはないだろう

>>875
だな。

アグちゃんはがんばったよ

>>656
ワロタｗｗｗ

冷遇されるにしても、走れないよりは本家に戻る方がよいと思う

>>878
コバライネンのピンチヒッターで琢磨がマクラーレンに乗るって話もありましたがガセ情報でした。

たとえ琢磨本家復帰でもホンダは応援できない。
肉揚ほんっと腹立つ。
まだBARだった頃の方がホンダらしかったんじゃないか。
明日の会見では洗いざらいぶちまけて欲しい。

おまいらは　　名将ロス・ブラウンのもとホンダ本家に乗る琢磨と

　　　　　　　　　　新星ヴァイグルBMWで疾駆する琢磨　　どっちを見たいんだ？

>>875
100%ないから
ホンダが立ち上げた子会社をライバル会社に乗っ取られたら、ホンダのメンツは丸潰れ
ホンダが提携先を選ぶ権利がある以上、ライバル会社には100%売らない

上のほうの関係者ぽい人のレスが現実になる事を祈る。

>>889
ハゲドー

そういえば、以前、秋田さんが「BMW」がどうとかって発言してたよね

BMWが買うってことはないでしょ

>>880
F1引退望んでるの？

肉揚がいるかぎり、琢磨の本家復帰はないんじゃまいか

俺も本家に戻るより他に行って欲しい。
アンチ的にはオファーないだろって話になるだろうけど可能性はあるから。
本家で成長した琢磨とバトンを比べたいってのもちょっとある。

>>890
琢磨ファンだが
今はアグリがどうなるかを見届けないことには
琢磨の将来については考えられん
ホンダに残るにしても、移籍するにしても、引退するにしても

>>890
下のほう。

>>890
ヴァイグルBMWでホンダのクソドライバー２人をブチ抜いて欲しい。

>>896
本家戻ってもテストドライバー以上は絶対蠅がやらすわけない事がみえてるからね

琢磨にはルノーに移籍してもらいたい

確か2年間は救済でカスタマーOKだからとりあえずBMWのシャーシでも走れるんじゃね？
本田のシャーシよりはマシだとｗ

本田も肉揚更迭する機会が去年あったのにな。
まぁMotoGPでは台数でがんばってるからF1なんてどうでもいいのかもね

ほんとにBMWなのか？
場所かぶっただけという落ちはもういいぞ。

ヴァイグル=BMWとして、ホンダが認めるだろうか？

>>890
悪いがバイグルBMWだ

＞アンチ的にはオファーないだろって話になるだろうけど可能性はあるから
どこから？

SAF1にはホンダと切れてでもいいから存続してもらってたっくんはペケジュニアあたりとトレードすればいいのにな

アグリに限らず買収の話しが出る度に思うのは、
日本企業の名前が出ないこと。
資金力の問題もあるだろうけど
いかに日本ではモータースポーツの認知度が低いかがわかる。

>>901
禿同

>>906
認めて貰う必要なんて無いだろ

今年の日本GPが見ものだな。
だれかHONDA応援席行く？

まだヨタのほうがマシに見えてきたよまったくorz

何れにしろホンダ本社では無く、都内ホテルで緊急記者会見するって事は撤退は確実だよ
提携はホンダの承諾が得られずに破綻したんだろうよ

>>890
蠅がいなくなるんなら上でもいいが、今のままなら下がいいかな

>>905
場所がかぶったソースもないんだよ！

つまりホンダは、自分のメンツは大事
でも金は出したくない、アグリの自力再生も認めない
こういう事か

BMW＝バイエルン・ミュンヘン・ヴァイグル

なんでホンダはアグリを見捨てたのか？

>>890
勿論バイグルBMWだな
そんでセカンドにパトレーゼ電撃復帰でバリチェロ涙目が俺としては理想だなｗ

クラウンアスリート >>> 越えられない壁　>>> レジェンド

スーパーアグリはホンダが介入してるから琢磨が乗れるわけで、
スーパーアグリがＢＭＷエンジンになってホンダが手を引いたら
琢磨贔屓はなくなるから、
琢磨より魅力的なドライバーを見つけたら、
琢磨はあっさり解雇されるぞ。

>>908
マクラーレンとルノー

>>875
エンジン供給だけなら可能

ネタにマジレスかもしれんけどBMWがホンダと険悪になってまでアグリ
買収するいみがわからんのだけど

タクマオワタ　＼(^o^)／

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ

>>912
必要あるから
ホンダマネーが散々投資されたSAF1。
株式売買の権限はホンダにあるだろうよ

>>925
BMWがホンダと仲良くしなきゃいけないことの方が意味ワカラン

ホンダもトヨタも実は。F1は所詮ヨーロッパ金持ちの道楽だからな。いつまでも湯水のようには、、てね

スーパーアグリホンダ→ヴァイグル=BMW→バングルBMW

ホンダ本社の日本人が説明すりゃ、まだしょうがないか、と思う人も多かったはずなのに
外野から見れば英国人（HRF1）と日本人（本社）の内ゲバ争いにしか見えん

そんな会社のチーム応援するなら、BMWでも応援するよ
まだザウバーの名前をチームから外してないし、何処かの会社と大違い

The Power of Money : Honda Spirits

1000なら琢磨、トルコGPに無事出走決定！！

この時期に決断したのは来年のレギュレーションがらみだからか

>>923
マクラーレンとルノーからオファーが琢磨にあるとは思えないよ
サードとかじゃないんだろ

コメントは、質疑応答形式で伝えられたが、
トルコGPのパドックトランスポーターが入れなくなったことや、
ドバイ・インターナショナル・キャピタルとの契約が決裂したこと、
そして、スペインGPにはホンダの援助で参戦できた経緯を語り、
さらに今後ホンダがどうするかという内容に触れ、最後に、
来年の鈴鹿の日本GPを心待ちにし、「そこに自分がいないことは、
想像もつきません」と結んでいる。


今年の日本GP出場しないことは決定か

琢磨が速かったことなんて一度もないんだぜ？

バンケルBMWと聞いて

まぁどちらにしろ方向は明日には分かるのか

>>938
04年USAは1回にカウントされないのか?

ところで明日の何時？

>>936
マクラーレンはないと思うけどことのほかペケたんがダメポだったルノーは･･････ないか

琢磨の本体復帰が決まったら
ＳＡＦ１の事なんて皆すぐ忘れそうだけどなｗ

富士を潰すためならアグリを潰してもかまわない
ホンダってそんな会社

もし撤退ならホンダは何か言わないとだめだよね。リリースとかじゃなくて。
後日記者会見でもいいけどその場合はその事を明日ちゃんと伝えてくれ。
基本的に第三者は何もわからない。メディアの記事と噂が全て。
情報が無いとファンの憶測は暴走する。











まだつづきがあるならいいけどね。

そそ、予選2位とか表彰台なんて乗った事も無いもんね

明日の会見がウェルカムプラザではない＝SAF1とHONDAとの関係の終焉を意味します。

F1撤退か、若しくはヴァイグルBMWとの連携か、それは明日の会見まで話せません。
ちなみに琢磨の去就について、何かしらのメッセージは発信されるでしょう。

しかしBMWネタで一喜一憂する奴がこんなに多いとは…
世間知らず多すぎだよな…

1000ならSAF1、トルコGPでW完走！！

アグリが「もう続けられません」と言って終了か？
結局ホンダはフライに嫌な仕事をまかせて無視するのか？
日本人の関係者が出てきてはっきり説明しろよな。
このままF1続けて応援してもらえると思うなよ

>>929
仲良くする必要はないが　アグリ買収の黒幕になる意味もない

>>948
一喜一憂なんてしてるようには見えんが
それで一喜一憂ならアンチ琢磨の方がよっぽど楽しそうだｗ

ノーポイントでF1人生を終わるデビがカワイソウだ。
現役ではピケとデビだけだろ、ポイントなし

>>912
>>928
というか、危なっかしい所に株式を渡すなら、
マシンもエンジンも引き上げる、と言われたら
それまでだからホンダの意向は無視出来ない。

>>943
今回は絶対忘れないと思うぞ。語り継がれ永遠に残る。

>>948
今日ぐらいいいじゃない

BMWは参戦当初からペーターおじさんに敬意を払っているね

でもさ、バイグルのバックにＢＭＷが付いていたとしたら
そのプランを勝手に進めた事に怒ったホンダが
パドックに入れない様、強硬手段に出た辻褄も合う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　想像だけどな

とにかく俺はホンダ車を買わない

琢磨が遅いから消されるってだけの話なのに、それをイギリス人がホンダをのっとったとか、フライのせいだとか
内ゲバだとか、みぐるしいよ

ちなみに琢磨の去就について、何かしらのメッセージは発信されるでしょう。

ヴァイグルとの連携なら去就の話なんてするとは思えないんだが

一喜一憂なんてしてないでしょ
ファンは先週から腹括ってる

次すれどこ？

>>951
本当にBMWが必要と思ってやるなら黒幕も何も無いだろ

琢磨はHONDAと切れたらどこもスポンサーつかねえじゃん。
そんな状態じゃどこからも声もかかんないって。
もちろん本音はHONDAと切れて、BMWでもなんでもいいから
HONDAの２台をぶっちぎってほしいが。

>>949
妄想は何回もID変えて・・・
お前の気持ちも判るよ

SAF１解散はあまりにもせつないから
ヴァイグルBMWにでもなってくれたらいいと心から思う。
琢磨はこれを機にホンダから離れて欲しい。

>>956
勝手に進める訳無いじゃん
ホンダの承諾無しには何処にも売買出来ないだから

>959
だれが琢磨の話をしたんだｗ
勝手に脳内変換してるなｗ

1000ならSAF1、トルコGPでW入賞！！

中本さんは何でコメント出さないの？

>>928
強気の推測ベースに　　「必要あるから」　かい？

おまいに　そおゆうふうに見えるってことで　ちょっと安心したけどね

アグリの緊急会見

「F1から転進して、沖縄にプロ野球チームを作ります」

次スレ頼む。

BMが上手くサテライトチーム運営したら本家ぜったい勝てなくなるじゃんw
ロスブロウンだめじゃんwってレッテル貼られるじゃん＠ホンダにて

SAF1撤退でFA？

1000ならフライ、電撃解雇！！

>>970
コメント出来る立場では無いから
下手に喋れないでしょ。

正直覚悟は決めてるけど、この幕引きはねぇ

Ｓ・アグリを斬ったら、影の大魔術師がホンダの車に呪いをかけ、
トルコＧＰ以降全てのＧＰで謎のエンジンストップでリタイアするってのはどうですか？

1000ならフライ、電撃解雇！！

1000ならSAF1、トルコGPでW表彰台！！

このままじゃ自然に終わるのに変に根回ししてるのが
嫌らしいね。まあF1だからこれぐらいあっても驚かないけど

金がねぇならしょうがねぇな。

なんか会社が倒産した時の事を
思い出させる流れだなｗ

>>954
それ以前の問題
ホンダマネー＆ホンダの技術が投資されたチーム
いくらマシンやエンジンを撤収しても知的財産であるデータはチームに存在する
ホンダの承諾無しに売買出来ないのは明白だよな

1000ならフライ即刻クビ

世界全体で見れば日本人ドライバーより中国人ドライバー待望論のほうが強いと思う。
中国は好きじゃないけど、Ｆ１興行的にね。

１０００なら、全身全霊目標向かって成しとける！

1000ならアグリは明日の会見で終わらない

まあアグリが撤退したとたんにカジキが超ラッキーで表彰台にのぼったりして
そうやって琢磨も忘れられていったりするのかもしれない　悲しいことだが

汚物企画は来てないんだな

1000ならSAF1、トルコGPで初優勝！！

さよなら

ファイナルスレに行きますか

1000ならスーパー琢磨F1始動！

1000ならアグリはF1やめへんで〜会見

１０００ならウンコ食べる！

1000なら千琢磨

1000なら撤退だったらマジでHONDA車絶対買わない！！！

1000なら俺は何が起こってるかティンプンカンプン

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