【HONDA Racing】肉揚解雇してほしい人の数→
1 ：音速の名無しさん：
正直いらん
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|
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ぬるぽ２
ノシ
4 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 14:03:28 ID:+jYNxrhBO
禿同
ﾉｼ
若鶏唐揚げの方がよっぽどヘルシー
ﾉｼ
あのキラキラした瞳が嫌だ。
なぜかバトンと写ってるときだけキラキラが増す。
なぜかバトンと写ってるときだけキラキラが増す。
ﾉｼ
10 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 15:20:58 ID:AU7C53io0
はいはい。俺も一票。
11 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 15:37:07 ID:9S/CItg20
12 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 15:39:11 ID:sgxOwSbt0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080505-00000027-jij-spo
Sアグリ、サーキットに入場拒否＝トルコGP出場微妙に－自動車F1
5月5日12時30分配信 時事通信
【ロンドン4日時事】自動車のF1世界選手権シリーズで、資金難に陥っているスーパーアグリ・ホンダの機材を積んだトラックが、
第5戦トルコ・グランプリ（GP、11日決勝）の会場サーキットへの入場拒否を受けていることが4日、分かった。
英ITV（電子版）が報じた。スーパーアグリに技術支援や資金提供を行っているホンダF1チームのフライ最高経営責任者（CEO）が
主催者に対し、スーパーアグリがトルコGPに出場しないと通知したための措置としている。
スーパーアグリの鈴木亜久里代表は2日、ドイツの自動車関連会社バイグル・グループと資本参加で最終交渉中であることを
明らかにしたが、同CEOはロイター通信に対し、バイグルには十分な資金力がないと懸念を表明。今後の参戦継続は、ホンダが
バイグルの支援提案を受け入れるか否かに懸かっているとみられている。
Sアグリ、サーキットに入場拒否＝トルコGP出場微妙に－自動車F1
5月5日12時30分配信 時事通信
【ロンドン4日時事】自動車のF1世界選手権シリーズで、資金難に陥っているスーパーアグリ・ホンダの機材を積んだトラックが、
第5戦トルコ・グランプリ（GP、11日決勝）の会場サーキットへの入場拒否を受けていることが4日、分かった。
英ITV（電子版）が報じた。スーパーアグリに技術支援や資金提供を行っているホンダF1チームのフライ最高経営責任者（CEO）が
主催者に対し、スーパーアグリがトルコGPに出場しないと通知したための措置としている。
スーパーアグリの鈴木亜久里代表は2日、ドイツの自動車関連会社バイグル・グループと資本参加で最終交渉中であることを
明らかにしたが、同CEOはロイター通信に対し、バイグルには十分な資金力がないと懸念を表明。今後の参戦継続は、ホンダが
バイグルの支援提案を受け入れるか否かに懸かっているとみられている。
ﾉｼ
ﾉｼ
15 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 16:06:35 ID:sONhIlTw0
こいつがホンダをだめにしてるのは明白だろう。死ね！
16 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 16:19:15 ID:gDHt+TZQ0
ﾉｼ
ニック・フライは日本に来たら気をつけてねo(^-^)o
ﾉ
なんでこいつがいるのか本当に不思議すぎる
蝿見つけたらこいつだと思って全力で叩く
なんでこいつがいるのか本当に不思議すぎる
蝿見つけたらこいつだと思って全力で叩く
上からの指示じゃないのか
20 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 16:39:09 ID:sONhIlTw0
フライが来てからのホンダの迷走っぷりの時系列。
チームの政治的闘争だから全てに確たる証拠があるもんじゃないとは思うけど、
状況証拠や各種記事をまとめるとこうなる。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
チームの政治的闘争だから全てに確たる証拠があるもんじゃないとは思うけど、
状況証拠や各種記事をまとめるとこうなる。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
これがホンダの意見なら株主辞めてやる。
さっさとニックフライ解雇しろ！
さっさとニックフライ解雇しろ！
バトンゲートの時からｲﾗﾈ
リチャーズを呼べ
リチャーズを呼べ
23 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 17:00:56 ID:cz62lZR/0
こいつがホンダのF1を殺してる。
早く切るのが吉。
早く切るのが吉。
リチャーズの方が優秀！
肉揚死ね！
肉揚死ね！
なんかダイハードに出てくる空気読まないＴＶレポーターに似てる…と思った
そもそもアイツの顔が気に食わん
ﾉｼ
ﾉｼ
肉揚を切ればアグリが救われると思ってんのかねこいつらは･･･
>>29
アホｗ 話す価値もない。
アホｗ 話す価値もない。
>30
まあ1票ぶん増えたってことでよしとしようw
まあ1票ぶん増えたってことでよしとしようw
>>26
なんか『寄生獣』のパラサイトみたいな顔なんだよな。
なんか『寄生獣』のパラサイトみたいな顔なんだよな。
33 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 18:38:17 ID:0WoC2uio0
ﾉｼ
34 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 18:41:41 ID:+o3VeuwM0
おう、ノシだよノシ。当然だよ。
いままで言いたい放題のフライになにもペナルティ課さないなら
HONDAよわかってるよな。呑気にGW連休なんかとってんじゃねえよ。なあHONDAさんよ。
いままで言いたい放題のフライになにもペナルティ課さないなら
HONDAよわかってるよな。呑気にGW連休なんかとってんじゃねえよ。なあHONDAさんよ。
フライって政治力もないだろ。完全に内弁慶。
リチャーズくらいに役に立てばいいのだが。
というかフライ自身やる気ないだろw
ホンダから金を引き出せりゃそれでいいみたいな。
リチャーズくらいに役に立てばいいのだが。
というかフライ自身やる気ないだろw
ホンダから金を引き出せりゃそれでいいみたいな。
37 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 19:06:56 ID:x0EDPjoGO
ﾉｼ
38 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 19:18:03 ID:3qqe9FJiO
ﾉｼ
>>36
マグマへの交渉誘導とかなw
マグマへの交渉誘導とかなw
40 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 19:50:16 ID:kmGMD46YO
ジャッキー・オリバーを思い出す。
41 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 19:56:03 ID:pyF8RKFm0
ﾉｼ
42 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:02:03 ID:G8wAIedx0
(ﾟεﾟ)ノ
43 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:15:37 ID:j7xJQHso0
絶対ﾉｼ
44 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:22:01 ID:1sKlTwWOO
さっきマクドナルドでニックフライ食べてきました
45 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:22:40 ID:4pFDxuDl0
>>45
鰤ぐらいの実績を上げるんなら私腹を肥やしても許せるけどね・・・・
鰤ぐらいの実績を上げるんなら私腹を肥やしても許せるけどね・・・・
47 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:29:59 ID:7KTnh6gm0
ノ
48 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:41:12 ID:R4CeSySe0
ノシ
49 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:48:14 ID:P1mOcOBWO
ﾉｼ
ノ
51 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 20:58:01 ID:fkM5QEK80
ノ
>>29
感情論以前に、ホンダに必要ない人材。
感情論以前に、ホンダに必要ない人材。
ノ
55 ：音速の名無しさん：2008/05/05(月) 21:18:37 ID:BWCQQkmv0
応援してるチームにいけ好かない野郎がいるっていうのがムカツクわ
>>54
記憶が曖昧なんだが、肉揚送り込んできた張本人ってリチャーズだったっけ？
記憶が曖昧なんだが、肉揚送り込んできた張本人ってリチャーズだったっけ？
つーかホンダも撤退して欲しい
>>60
そりゃあリチャーズを蹴落としただけで、それ以前のモタスポ経験一切無しの素人だし・・・
そりゃあリチャーズを蹴落としただけで、それ以前のモタスポ経験一切無しの素人だし・・・
62 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 00:07:56 ID:Z/tTiujI0
肉蝿
にくあげ普通に死ねばいいのに
でも04年は結構よかったよね。まぁ功績はその一年だけだが・・。
65 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 00:18:14 ID:mYZxwt1C0
ﾉｼ
>>64
ロスチャに言わせると
「ホンダは良かった時の原因を把握できてなかった」
らしい。
んで、勘違いして地球号やったり、「イギリスのモタスポ代表」を気取ったり…。
アグリに金を集める才能が無いなら、フライには金を使いこなす才能が無いとしか言いようが無い。
自分達で速くなろうと考えず、SAFの脚を引っ張る方向に注力する人間は立派な詐欺師だ
ロスチャに言わせると
「ホンダは良かった時の原因を把握できてなかった」
らしい。
んで、勘違いして地球号やったり、「イギリスのモタスポ代表」を気取ったり…。
アグリに金を集める才能が無いなら、フライには金を使いこなす才能が無いとしか言いようが無い。
自分達で速くなろうと考えず、SAFの脚を引っ張る方向に注力する人間は立派な詐欺師だ
>>64
2004ってリチャーズが代表じゃね？
2004ってリチャーズが代表じゃね？
68 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 00:37:18 ID:eCWm09Io0
０４年はリチャーズだね
ホンダの低迷は０５年から始まってるから
０４年で第３期のピークがきて
そこから最低でも維持もしくはすこし下降するかぐらいだとおもったが
０５年は散々な結果だったなｗ
０５～０７年のフライがいたときはまさにどん底
０７年はアグリとどんぐりの背比べ
リソースがもってかれているとか、フライは言っているが
そんな問題じゃない罠
とりあえず３年間糞運営してきたフライは首でお願いします
つか、よくホンダも我慢したよな
我慢したあげく、ホンダＦ１の代表ってｗ
どういう待遇なんだよｗ
ホンダの低迷は０５年から始まってるから
０４年で第３期のピークがきて
そこから最低でも維持もしくはすこし下降するかぐらいだとおもったが
０５年は散々な結果だったなｗ
０５～０７年のフライがいたときはまさにどん底
０７年はアグリとどんぐりの背比べ
リソースがもってかれているとか、フライは言っているが
そんな問題じゃない罠
とりあえず３年間糞運営してきたフライは首でお願いします
つか、よくホンダも我慢したよな
我慢したあげく、ホンダＦ１の代表ってｗ
どういう待遇なんだよｗ
>>67
ホンダに直接リチャーズの讒言を吹き込んで、蹴落としたのがフライなんだよな
そして、フライ以降の低迷と栃木閥の排除は言うに及ばず。
そして排除した栃木閥がSAFに協力したら、嫌がらせ。
HRFはチーム力向上よりSAF排除に注力してるとしか思えない
ホンダに直接リチャーズの讒言を吹き込んで、蹴落としたのがフライなんだよな
そして、フライ以降の低迷と栃木閥の排除は言うに及ばず。
そして排除した栃木閥がSAFに協力したら、嫌がらせ。
HRFはチーム力向上よりSAF排除に注力してるとしか思えない
ﾉｼ
AGURI切ったら次からHONDA車買わない。
AGURI切ったら次からHONDA車買わない。
>>68
自らの不振をSAFに責任転嫁する暇があれば、自分達で努力するって考えは無いのかね。
んで、SAF問題の最中にイギリス環境サミットで「モータースポーツ界代表」とか平然と名乗れる人間はF1に有害無益
自らの不振をSAFに責任転嫁する暇があれば、自分達で努力するって考えは無いのかね。
んで、SAF問題の最中にイギリス環境サミットで「モータースポーツ界代表」とか平然と名乗れる人間はF1に有害無益
じぶんからもおながいします
フライは一度死んだほうがいいよ
鈴鹿は必要ないから開催を返上しろよ
鈴鹿は必要ないから開催を返上しろよ
F1界は裏の世界もいろいろあって、
それも含めて楽しんでるつもりだったけど、
最近いろいろありすぎて、うんざりしてきた
それも含めて楽しんでるつもりだったけど、
最近いろいろありすぎて、うんざりしてきた
75 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 02:23:17 ID:EiZejPyjO
もうホンダ応援できないな
76 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 02:27:30 ID:gcZkOi8dO
ニック・フライのせいでホンダのイメージが一気に悪くなったと思うのはオレだけ？
>>76
地球号の段階でホンダは物笑いですよ…
地球号の段階でホンダは物笑いですよ…
78 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 02:42:48 ID:y9/3ghEpO
フライが相当な悪ならアグリ潰した後、バリ首にしてデビ使う
79 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 02:43:09 ID:uZDkLp/oO
>>71
そんなカネがあれば自分のフトコロに入れるだろ
そんなカネがあれば自分のフトコロに入れるだろ
80 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 02:48:48 ID:BuBRgsSp0
ノ
81 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 02:52:04 ID:ByCZN2Tx0
こいつの目つきはちょっとイッテル
マグマ紹介して土壇場で交渉決裂させてSAF1潰す
まさに肉揚の筋書き通り
まさに肉揚の筋書き通り
83 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 03:00:01 ID:x6Yd3Rmn0
本気でﾉｼ
某ベネトンアメリカ支店長みたいに、
畑違いから成功している人もいるのに。
まぁ彼は「盛り上がらなきゃ金にならない」と理解しているからなぁ
畑違いから成功している人もいるのに。
まぁ彼は「盛り上がらなきゃ金にならない」と理解しているからなぁ
成績も出せないしｲﾗﾈ
フライ病気じゃね？
精神病だよ、ここまで周りが見えてない阿呆は久しぶりだ。
精神病だよ、ここまで周りが見えてない阿呆は久しぶりだ。
地球号の被害にあったｽﾎﾟﾝｻｰ企業のﾛｺﾞ
をｱｸﾞﾘにつけてﾎﾝﾀﾞの負債とﾊﾞｰﾀｰでやれば・・・・
肉揚は即、却下だけどな
をｱｸﾞﾘにつけてﾎﾝﾀﾞの負債とﾊﾞｰﾀｰでやれば・・・・
肉揚は即、却下だけどな
88 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 05:27:10 ID:EiZejPyjO
病気ならなおさらいらん
肉揚にはトヨタがお似合い
90 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 07:08:26 ID:EiZejPyjO
トヨタも迷惑
91 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 07:29:38 ID:UlFwi0ShO
肉蝿の功績ゼロ…いやマイナス
92 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 08:01:05 ID:cjxmWw0q0
ﾉｼ
ウンコ蝿の実績はこのままだとホンダを駄目にしたことぐらいになりそうだな
リチャーズを呼び戻せマジ
便所蠅は今すぐ流してしまえ
便所蠅は今すぐ流してしまえ
ここには肉蝿擁護者はいないのか？
いたとしたら、今まで肉蝿のホンダに対する功績を語って頂きたい
いたとしたら、今まで肉蝿のホンダに対する功績を語って頂きたい
ニック・フライがホンダF1チームのＣＥＯになってからのホンダの迷走っぷりの時系列。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
・アグリがドイツの自動車部品会社バイグル・グループと資本提携で基本合意するも提携を拒否。
・アグリがトルコGP会場への入場を独断で阻止。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
・アグリがドイツの自動車部品会社バイグル・グループと資本提携で基本合意するも提携を拒否。
・アグリがトルコGP会場への入場を独断で阻止。
確かに、リチャーズがいた頃が最盛期だったよな。
ﾉｼ
>>99
そりゃそうだよな。スバルの方が優勝狙えるチームだもんなｗ
そりゃそうだよな。スバルの方が優勝狙えるチームだもんなｗ
琢磨を追い出し、アグリをつぶし…
もう我慢ならねえ。
成績もワークスで最下位。
ホンダはなんでこんなやつのさばらせてるの？
もう我慢ならねえ。
成績もワークスで最下位。
ホンダはなんでこんなやつのさばらせてるの？
102 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 11:20:14 ID:h+fVqRxyO
こいつの暴挙は今に始まったことじゃない、
と言うか就任そのものが間違いなわけで。
擁護してるのは相当なニワカかアンチ蛸か何かだな。
おそらく英国でも、人気、注目度はゼロだろう。
と言うか就任そのものが間違いなわけで。
擁護してるのは相当なニワカかアンチ蛸か何かだな。
おそらく英国でも、人気、注目度はゼロだろう。
>>101
ニック・フライ、英国皇太子主催のビジネス・サミットに出席
1日、チャールズ皇太子主催の気候変動に関するメーデービジネスサミットにおいて、
ホンダレーシングF1のニック・フライがモーターレーシング界の代表を務めたことは注目に値する。
このサミットにはチャールズ皇太子の他、ゴードン・ブラウン首相、
ヒラリー・ベン環境大臣、ジョージ・ミッチェル米上院議員なども参加した。
このイベントは "Business in the Community" という団体が主催したもの。
同団体は、企業と協力して、社会的・環境的影響を改善している。
同団体の会長を務めるチャールズ皇太子は、
金融引き締めが持続可能な商習慣に影響を及ぼさないよう出席者に訴えた。
皇太子は、世界的問題は、「これまでにないほど緊急の集団活動を必要とするレベルにある」と繰り返した。
ブラウン首相も出席者に対してスピーチを行ない、気候変動と戦う政策の詳細を概説した。
日本では嫌われ者でも、英国では「ホンダF1以外で重用」されてるから切れない・・・。
つか、F1通信のURLが張れないのは何でだろう
ニック・フライ、英国皇太子主催のビジネス・サミットに出席
1日、チャールズ皇太子主催の気候変動に関するメーデービジネスサミットにおいて、
ホンダレーシングF1のニック・フライがモーターレーシング界の代表を務めたことは注目に値する。
このサミットにはチャールズ皇太子の他、ゴードン・ブラウン首相、
ヒラリー・ベン環境大臣、ジョージ・ミッチェル米上院議員なども参加した。
このイベントは "Business in the Community" という団体が主催したもの。
同団体は、企業と協力して、社会的・環境的影響を改善している。
同団体の会長を務めるチャールズ皇太子は、
金融引き締めが持続可能な商習慣に影響を及ぼさないよう出席者に訴えた。
皇太子は、世界的問題は、「これまでにないほど緊急の集団活動を必要とするレベルにある」と繰り返した。
ブラウン首相も出席者に対してスピーチを行ない、気候変動と戦う政策の詳細を概説した。
日本では嫌われ者でも、英国では「ホンダF1以外で重用」されてるから切れない・・・。
つか、F1通信のURLが張れないのは何でだろう
104 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:13:58 ID:AjkCCQK7O
早急にニック・フライをクビにして下さい！
このままだと間違いなく暴動がおきます。
国内販売台数がガタ落ちし取り返しのつかない状態になります。
このままだと間違いなく暴動がおきます。
国内販売台数がガタ落ちし取り返しのつかない状態になります。
105 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:17:06 ID:/b7Omnnj0
敵は内部にいた 肉揚嫌い嫌い嫌い
106 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:21:10 ID:A4iRIwflO
ロスがいるから要らないだろ、このペテンな顔の肉蠅
107 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:21:39 ID:RI6QRldJ0
108 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:22:53 ID:ByCZN2Tx0
こんなクソがCEOやってるチームのファンやめます
結局暴走してるのは肉揚と蛸ファンだろ
汚れをひっかぶらないようにフライに一任して、
後ろでニヤニヤしてる連中のほうが最悪だよ
後ろでニヤニヤしてる連中のほうが最悪だよ
ところで、ニックって爆笑問題に似てるよなｗ。
112 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:31:50 ID:/b7Omnnj0
ねずみとビーバーとリスを足して割った
トッチャン坊やみたいな顔
トッチャン坊やみたいな顔
113 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:41:07 ID:uZDkLp/oO
114 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:42:34 ID:UlFwi0ShO
寄生する蝿をなんとかしないと、HONDAはマジで腐るだけ!
115 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:44:46 ID:65jF+5oa0
ニックフライ嫌いとかいってるやつほんとうに間抜けだろ
116 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:46:38 ID:jKOeKkRu0
日本のホンダはHRF1やSAF1に金出してないから、フライに好き勝手されてるのか？
それとも、イギリスの連中は、日本人なんて金だけ出してすっこんでろ
この糞っザルが！
とでも思ってるのか
日本人舐められすぎ。ホンダの役員もどうかしてるぜ。
これでフライを擁護する奴は、同じ日本人とは思えない。
それとも、イギリスの連中は、日本人なんて金だけ出してすっこんでろ
この糞っザルが！
とでも思ってるのか
日本人舐められすぎ。ホンダの役員もどうかしてるぜ。
これでフライを擁護する奴は、同じ日本人とは思えない。
117 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:48:53 ID:LWl7+tvu0
>>110
だよな。
蠅の権限を超えた動きにはホンダ経営層の影がチラつく。
結果が出ないF1プロジェクトにこれ以上金をつぎ込めん、
不良債権化してスポンサーも付かずホンダの金に頼るしかないテールエンダーの面倒など見てられんという事なんだろう。もっとも、その結論に到るまでには蠅の政治活動があったろうがね。
だよな。
蠅の権限を超えた動きにはホンダ経営層の影がチラつく。
結果が出ないF1プロジェクトにこれ以上金をつぎ込めん、
不良債権化してスポンサーも付かずホンダの金に頼るしかないテールエンダーの面倒など見てられんという事なんだろう。もっとも、その結論に到るまでには蠅の政治活動があったろうがね。
>>116
イギリスの連中が本家から栃木の人間を追い出したからSAFに流れたんじゃん
イギリスの連中が本家から栃木の人間を追い出したからSAFに流れたんじゃん
今日の記者会見が肉揚げの解雇発表である事を願う。
121 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 12:56:39 ID:jKOeKkRu0
124 ：追加よろ：2008/05/06(火) 13:01:29 ID:uZDkLp/oO
ここまでホンダのGP活動の障害でしかなかった糞蠅の謎
・これだけ結果を出してないのに更迭されない
・これだけ本体の日本人をも無視しながら更迭されない
・なぜかイギリスでの政治力があるらしい
・でもパドック界隈でも支持されてない様子
・現場の日本人軽視もなぜかホンダ経営陣の意向らしい
・ホンダの予算を本当にチーム運営に使っているのかわからない
・これだけ結果を出してないのに更迭されない
・これだけ本体の日本人をも無視しながら更迭されない
・なぜかイギリスでの政治力があるらしい
・でもパドック界隈でも支持されてない様子
・現場の日本人軽視もなぜかホンダ経営陣の意向らしい
・ホンダの予算を本当にチーム運営に使っているのかわからない
125 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:03:38 ID:MYAQg5gu0
>>123
わかりやすいなそれｗ
わかりやすいなそれｗ
126 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:03:49 ID:uZDkLp/oO
ニックフライを好き勝手させてるのがホンダ。
権力者みたいな事言ってるが、フライが独断で出来る事なんか限られた範囲でしかない
重要案件なんか当然ホンダ本社のお墨付き、指示で動いてる。
ホンダの意向とはまるで違う方向にいってるなら解雇すればいいだけの事。
でもしない。一連の出来事も含めてきな臭い動きはホンダが望んでしてる事
権力者みたいな事言ってるが、フライが独断で出来る事なんか限られた範囲でしかない
重要案件なんか当然ホンダ本社のお墨付き、指示で動いてる。
ホンダの意向とはまるで違う方向にいってるなら解雇すればいいだけの事。
でもしない。一連の出来事も含めてきな臭い動きはホンダが望んでしてる事
128 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:12:10 ID:jKOeKkRu0
>>120
テストドライバーはブルツがいるの知らないのｗ
テストドライバーはブルツがいるの知らないのｗ
>>130
フライは判断ミスしまくりなんですが
フライは判断ミスしまくりなんですが
132 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:20:55 ID:5xu5GW6R0
ﾉｼ
過去の栄光でホンダを神格化してるバカどもにはいいクスリになるだろ。
ハーベイ博士の時だって海外メディアにはボロクソ叩かれてたんだからな。
ニックフライは解雇するべきだ。成績が伴ってないんだからな。
けれどもニックフライを解雇したって何も変わらないだろう。
ホンダ自身が変わらなくてはな
ハーベイ博士の時だって海外メディアにはボロクソ叩かれてたんだからな。
ニックフライは解雇するべきだ。成績が伴ってないんだからな。
けれどもニックフライを解雇したって何も変わらないだろう。
ホンダ自身が変わらなくてはな
135 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:21:48 ID:jKOeKkRu0
136 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:22:41 ID:YZSUl0eH0
ニック・ハイドフェルド
137 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:24:07 ID:rytTJey10
ものまねのコロッケが逮捕されたときの見出しが「コロッケあがる」だったが
肉が更迭された場合も同様に「肉揚がる」なのだろうか？
肉が更迭された場合も同様に「肉揚がる」なのだろうか？
(･`ω´･)ﾉｼ
>>135
ホンダの為に活動しろよｗ
ホンダの為に活動しろよｗ
>>140
実は今でも欧州フォードの為に働いてたりして・・・・
実は今でも欧州フォードの為に働いてたりして・・・・
こんな姿勢でやってるくらいなら撤退しちまえよって事だ
プライベートチームにエンジン供給だけしてたほうがよっぽど
ホンダとしての存在感を示せる。
今のはホンダでもなんでもない名ばかりのF1チーム
エンジン作って金出して下請工場にやらせてるだけ。
プライベートチームにエンジン供給だけしてたほうがよっぽど
ホンダとしての存在感を示せる。
今のはホンダでもなんでもない名ばかりのF1チーム
エンジン作って金出して下請工場にやらせてるだけ。
無限に任せたほうが上手くいくんじゃね？
144 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 13:44:27 ID:UlFwi0ShO
今年はサンクスデー行かないもん
エンジンも金だけ出して無限に造らせてんじゃねえの、その方が品質いいし
結局ホンダはヨタと同じ金だけ出してるだけ
結局ホンダはヨタと同じ金だけ出してるだけ
無限の品質がいい？
それは初耳だｗ
それは初耳だｗ
147 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 14:31:45 ID:0CnF4Ye70
どこか アンチHONDA チームを作ってくれないか？
任天堂 とか 数社でスポンサーになってくれないか？
できれば 日産がエンジン等 ルノーから供給してくれないかな
任天堂 とか 数社でスポンサーになってくれないか？
できれば 日産がエンジン等 ルノーから供給してくれないかな
任天堂さんは野球で大忙し
それと日産＝ルノーじゃないか
それと日産＝ルノーじゃないか
>>147
アンチHONDAオタが一人数10億ずつ出せばいいんじゃね。
アンチHONDAオタが一人数10億ずつ出せばいいんじゃね。
150 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 14:53:56 ID:QnAf3ZYE0
こんなときにホリエモンが居てくれたら･･･
151 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 16:17:46 ID:cjxmWw0q0
SAF1＼(^o^)／ｵﾜﾀ
152 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 16:38:11 ID:y23TGqFWO
肉揚げしね
ホンダスピリットのほの字もないホンダF1に憎蝿
154 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 16:55:49 ID:Tg8jXm5h0
肉が、かけたハジコを自分で外した訳だ。
マグマに対してどうするかはこれから考えるが、紹介してくれたニックには感謝するよ(笑)
マグマに対してどうするかはこれから考えるが、紹介してくれたニックには感謝するよ(笑)
155 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 16:56:58 ID:keFIrwEQO
政治屋肉揚氏ね
いい仕事したな。ニック･フライは賞賛すべきだよ。真の“ホンダ・スピリット”を持ってるよ。皆もみならえ。
ニックフライさえ切ればSAF1絡みの非難をかわせるんだからホンダとしてはニックフライさまさまだろう
フライレーシング・ホンダにすればよいんじゃね？
159 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 17:07:45 ID:kIhihKQ80
どんな理由でも何でもいいよ。
こいつは即解雇で。
こいつは即解雇で。
160 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 17:10:58 ID:lTqq3D/+O
肉揚死ねよ
>>154
梯子に登った亜久里を下から蜂の巣にしてぶっ殺したんだろw
梯子に登った亜久里を下から蜂の巣にしてぶっ殺したんだろw
ここで肉揚叩いてるやつはホンダの思惑通りになってるということだよな。
163 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 17:18:11 ID:DVDDwBniO
日本GPで肉揚になにいおうかな
>>162
フライが有能なら文句は無い、無能だから嫌なだけ
フライが有能なら文句は無い、無能だから嫌なだけ
165 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 17:44:53 ID:MYAQg5gu0
No.449 イスタンブール
イスタンブールで締め出されたことについて、何が起きたのかわかりませんが、ホンダの指示でないことは間違いない。大島さんがそのような指示は出していないといっていた。
やっぱり蝿でした
本当にありがとうございました
イスタンブールで締め出されたことについて、何が起きたのかわかりませんが、ホンダの指示でないことは間違いない。大島さんがそのような指示は出していないといっていた。
やっぱり蝿でした
本当にありがとうございました
ちょっと、ｵｶﾙﾄ板いってくる
>「直接僕は知らない。でも、これだけは言っておきたいのはホンダ本体の決定じゃないことだけは間違いない。
>ニック・フライが何を言ったのかは分からないけど」とし、
>ホンダからパドックへ入れない指示が出たことでないことをアピールした。
>ニック・フライが何を言ったのかは分からないけど」とし、
>ホンダからパドックへ入れない指示が出たことでないことをアピールした。
168 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 18:27:23 ID:M7uYZXyn0
ブリアトーレ、ホンダのやり方に激怒。
「俺はかなり詳しいところまで知っている、アグリが敵を討ちたいなら手伝う。」
「俺はかなり詳しいところまで知っている、アグリが敵を討ちたいなら手伝う。」
やべえぞ ホンダはマフィアを敵にしちまったのか
170 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 18:36:23 ID:CFUvu51XO
ニック・フライ改名しろ
ホンダの板にしろアグリの板にしろニック、ニックってハイドフェルド好きな俺から言わせるとあんまいい気しねんだよ
ホンダの板にしろアグリの板にしろニック、ニックってハイドフェルド好きな俺から言わせるとあんまいい気しねんだよ
ニック・フライフェルド？
ハエでよいじゃん
173 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 19:13:39 ID:4pVM4ya3O
ニック、あなたの額に「肉」と書かせてもらえたら許してあげてもよくてよ？
174 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 19:23:48 ID:tgZFdogI0
プロドライブなくなったことだし
デイビッド・リチャーズをホンダに呼び戻そうよ。
デイビッド・リチャーズをホンダに呼び戻そうよ。
176 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 19:41:31 ID:73gy4PmZ0
普通に（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
あれ、この人って野田から金を巻き上げてF1から追い出した人じゃなかったっけ？
話題になってないのはなんで？違う人だったっけか？
話題になってないのはなんで？違う人だったっけか？
アグリを支援する金は無くても、蝿を雇って無駄がね垂れ流すのはありなのかよ
179 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:36:06 ID:I9T6WdoY0
チーム代表肉揚解雇してロス茶に汁
180 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:36:10 ID:Q8rgUom7O
最悪、肉揚
181 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:36:41 ID:F7A+cdCH0
なんでなんで？
182 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:39:24 ID:DO41HRoE0
ホンダがアグリを潰したし当分Ｆ１スレ大炎上
しそうだな。
しそうだな。
183 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:41:02 ID:ZJoN6INoO
フライこそ入場させるな。
184 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:41:09 ID:RYN0lTMB0
肉フライは生ゴミ以下でリサイクルも無理
肉揚(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
186 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 20:44:57 ID:TGsJ9fN10
Fit（笑）
肉フライ黒焦げ
イラネ
イラネ
188 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:08:11 ID:N4jIXffz0
肉揚げは今すぐ解雇してアグリをそのポストに座らせるべき
189 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:10:15 ID:t2Yeskvv0
オーディットｗｗｗｗｗｗ
190 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:13:16 ID:bEj0aalE0
>188
全面的に同意！！
全面的に同意！！
191 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:30:05 ID:HpG7d404O
肉イラネ
とんかつに謝れ！
193 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:39:19 ID:kIpd4O9p0
ホンダは、ＳＡＦ１潰して出費抑えて、
フライとバリの違約金に回すんだろ。
フライとバリの違約金に回すんだろ。
194 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:40:36 ID:6er+y5wcO
ゴルゴに依頼してきたぉ。
195 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:44:21 ID:FKGkiD2l0
ヌシ
196 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:45:40 ID:MYAQg5gu0
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&goto=1693351&#msg_1693351
http://i284.photobucket.com/albums/ll5/EdteAMatos/fry-up.jpg
バロスｗｗｗｗｗ
http://i284.photobucket.com/albums/ll5/EdteAMatos/fry-up.jpg
バロスｗｗｗｗｗ
197 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:50:45 ID:cUBlX+9V0
198 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 21:59:00 ID:Pygy+zDI0
有無を言わず一票入れときます
199 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:02:14 ID:Z/3Jv5R20
ウンコ蝿ともども地獄に落ちやがれ
200 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:12:29 ID:n6fAx9aVO
支援いたします！
201 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:15:32 ID:/2NA4HCV0
ほんとこいつ解雇してアグリに引き継がせろや
202 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:25:43 ID:jKOeKkRu0
フライの差し金でことごとく契約を逃してきたんだから、
損害賠償はフライ個人に請求しようぜ
ってか、こいつのお陰でホンダも相当な損失を蒙っただろ？
背任にならないんか？
損害賠償はフライ個人に請求しようぜ
ってか、こいつのお陰でホンダも相当な損失を蒙っただろ？
背任にならないんか？
203 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:27:25 ID:ECpQQPQG0
>>196
プラネット、2ch状態ｗｗﾜﾛｽ
プラネット、2ch状態ｗｗﾜﾛｽ
琢磨とアグリとファンを、馬鹿にすんな！！！ボケハエ！！！
くそやろ
くそやろ
205 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:29:28 ID:I00fnbwLO
俺も一票。
他のスレで「蠅取り紙持参でＦ１観戦」なんて話があるので、俺も蠅取り紙持って願掛けしますwww
他のスレで「蠅取り紙持参でＦ１観戦」なんて話があるので、俺も蠅取り紙持って願掛けしますwww
206 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:38:07 ID:r7finpRbO
肉揚はホンダをゴミチームへ追いやっただけでは気が済まず
アグリチームへの嫌がらせを繰り返し今回に至る
コイツどこのチームから送り込まれたスパイなの？
ホンダはコイツをまず解雇しろよな
アグリチームへの嫌がらせを繰り返し今回に至る
コイツどこのチームから送り込まれたスパイなの？
ホンダはコイツをまず解雇しろよな
207 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:41:36 ID:OzBj2Q+o0
一票
208 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:42:45 ID:7oxoffyJ0
アグリファンのみならず日本のF1ファンをこの上なく不快にさせた罪は大きい
209 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 22:43:31 ID:hoMSbzVNO
俺も一票
そもそもSAF-1撤退の原因を創ったSS UNITED社って
どんな企業？。OIL関係で社長はJAPAN人だちゅ～けど？。
現在のF-1のﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰに成る位だから大企業じゃねぇと
そんなMONEYは無い筈だけど、SS UNITED社の情報が
少な杉！。
どんな企業？。OIL関係で社長はJAPAN人だちゅ～けど？。
現在のF-1のﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰに成る位だから大企業じゃねぇと
そんなMONEYは無い筈だけど、SS UNITED社の情報が
少な杉！。
中国の会社だったんだろ。（過去形
212 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:06:02 ID:YnCmyXc0O
ホンダ「HRF1の肉揚氏が明日残念ながら交通事故で死亡しました。
代わりにアグリ氏が代表に就任します」
これくらいダークな展開ｷﾎﾞﾝｗ
代わりにアグリ氏が代表に就任します」
これくらいダークな展開ｷﾎﾞﾝｗ
213 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:06:22 ID:ByCZN2Tx0
鈴木代表 僕が理解できないのは、ニック・フライが私たちのコメントに対していちいち……（発言すること）。
それがホンダ技研として発言するならば、僕は全部受け止めるけれども、なぜＨＲＦ１（チーム）のＣＥＯが？
彼はＨＲＦ１のＣＥＯではあるけれど、ホンダ（技研）のＣＥＯではないし、（経営）ボードメンバーでもない。
その彼のコメントに関して、反論する気はない。（たとえば）フェラーリのＣＥＯが僕のところに対して何かを言うのと同じ感覚。
その一つ一つのコメントを、なぜ彼がするのか僕には分からない。ホンダの決定ならば、僕は従う。
ホンダは僕の最大のパートナーだから、そういう部分では納得がいく。
ただ、ニック・フライに関しては、彼が何をしているのか、何を言っているのか、僕は全然興味もないし、ちょっとよく分からないです。
それがホンダ技研として発言するならば、僕は全部受け止めるけれども、なぜＨＲＦ１（チーム）のＣＥＯが？
彼はＨＲＦ１のＣＥＯではあるけれど、ホンダ（技研）のＣＥＯではないし、（経営）ボードメンバーでもない。
その彼のコメントに関して、反論する気はない。（たとえば）フェラーリのＣＥＯが僕のところに対して何かを言うのと同じ感覚。
その一つ一つのコメントを、なぜ彼がするのか僕には分からない。ホンダの決定ならば、僕は従う。
ホンダは僕の最大のパートナーだから、そういう部分では納得がいく。
ただ、ニック・フライに関しては、彼が何をしているのか、何を言っているのか、僕は全然興味もないし、ちょっとよく分からないです。
214 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:09:48 ID:ByCZN2Tx0
鈴木代表 バーニー（・エクレストン国際自動車連盟副会長）とも話をしたが、よく分かりません。
バーニーいわく、チームがレースに出場できなかった場合に、パドックの中で問題が起こると。
ただ、彼自身は入ることをノーとは言っていない。
もう一つ、ニック・フライがどうこうとか、ホンダが指示をしたのではないかという話がありますが、それはないと思います。
ニック・フライが何を言ったのか知らないので、それは可能性がありますけれど、ホンダによる決定でないことは間違いありません。
バーニーいわく、チームがレースに出場できなかった場合に、パドックの中で問題が起こると。
ただ、彼自身は入ることをノーとは言っていない。
もう一つ、ニック・フライがどうこうとか、ホンダが指示をしたのではないかという話がありますが、それはないと思います。
ニック・フライが何を言ったのか知らないので、それは可能性がありますけれど、ホンダによる決定でないことは間違いありません。
215 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:10:06 ID:fKJoMZ2s0
216 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:11:00 ID:CFUvu51XO
まあ実績あげてるならまだしもそれもないからな
いいんじゃないクビでｗ
いいんじゃないクビでｗ
218 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:12:12 ID:ECpQQPQG0
マグマの融資話自体、架空の斡旋だったんだよ、糞蝿のシナリオの。
ドバイ云々なんて誰も確認していないしな。糞蝿・マグマ側のでっち上げ
ドバイ云々なんて誰も確認していないしな。糞蝿・マグマ側のでっち上げ
219 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:12:42 ID:v/yDokfL0
解雇しなくてもいい、一緒に地獄に落ちろ
220 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:15:00 ID:6oeUwEJKO
俺も一票を投じる
トヨタさん、今年の富士では横断幕禁止にしないでくれ。
222 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:17:24 ID:EGLyYG980
ホンダはもう終わり
明日から日本人は不買運動開始
誰かが首つったらどうすんだよボケ！！
明日から日本人は不買運動開始
誰かが首つったらどうすんだよボケ！！
ノシ
今年いっぱい猶予やるよ
1週間でスポンサー探すより楽だろｗｗｗｗｗｗ
辞めなくていいから死ねばいいのに
今年いっぱい猶予やるよ
1週間でスポンサー探すより楽だろｗｗｗｗｗｗ
辞めなくていいから死ねばいいのに
追記：勝ってみろよを一番最初に
ただ居るだけなら猶予なんぞやるか
ただ居るだけなら猶予なんぞやるか
撤退会見でのアグリさんの肉揚げにたいする文句を知って心底腹が立った。
肉揚げの顔が思い浮かび机を3回思い切り殴りつけた。
拳が腫上っているが怒りで痛みは感じん！
肉揚げの顔が思い浮かび机を3回思い切り殴りつけた。
拳が腫上っているが怒りで痛みは感じん！
226 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:34:29 ID:ByCZN2Tx0
マグマちゃんと説明しろよ
227 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:38:48 ID:MYAQg5gu0
――バイグルとの契約に関して、ホンダＦ１チームのニック・フライ最高経営責任者（ＣＥＯ）らの判断で、バイグルの規模を考え、契約を認めないとの報道があったが
鈴木代表 僕が理解できないのは、ニック・フライが私たちのコメントに対していちいち……（発言すること）。
それがホンダ技研として発言するならば、僕は全部受け止めるけれども、なぜＨＲＦ１（チーム）のＣＥＯが？
彼はＨＲＦ１のＣＥＯではあるけれど、ホンダ（技研）のＣＥＯではないし、（経営）ボードメンバーでもない。
その彼のコメントに関して、反論する気はない。
（たとえば）フェラーリのＣＥＯが僕のところに対して何かを言うのと同じ感覚。
その一つ一つのコメントを、なぜ彼がするのか僕には分からない。
ホンダの決定ならば、僕は従う。
ホンダは僕の最大のパートナーだから、そういう部分では納得がいく。
ただ、ニック・フライに関しては、彼が何をしているのか、何を言っているのか、僕は全然興味もないし、ちょっとよく分からないです。
鈴木代表 僕が理解できないのは、ニック・フライが私たちのコメントに対していちいち……（発言すること）。
それがホンダ技研として発言するならば、僕は全部受け止めるけれども、なぜＨＲＦ１（チーム）のＣＥＯが？
彼はＨＲＦ１のＣＥＯではあるけれど、ホンダ（技研）のＣＥＯではないし、（経営）ボードメンバーでもない。
その彼のコメントに関して、反論する気はない。
（たとえば）フェラーリのＣＥＯが僕のところに対して何かを言うのと同じ感覚。
その一つ一つのコメントを、なぜ彼がするのか僕には分からない。
ホンダの決定ならば、僕は従う。
ホンダは僕の最大のパートナーだから、そういう部分では納得がいく。
ただ、ニック・フライに関しては、彼が何をしているのか、何を言っているのか、僕は全然興味もないし、ちょっとよく分からないです。
228 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:39:31 ID:MYAQg5gu0
――チームの機材を積んだトラックがイスタンブールパーク・サーキットへの入場を拒否されたが、どういう状況と理解していますか
鈴木代表 バーニー（・エクレストン国際自動車連盟副会長）とも話をしたが、よく分かりません。
バーニーいわく、チームがレースに出場できなかった場合に、パドックの中で問題が起こると。
ただ、彼自身は入ることをノーとは言っていない。
もう一つ、ニック・フライがどうこうとか、ホンダが指示をしたのではないかという話がありますが、それはないと思います。
ニック・フライが何を言ったのか知らないので、それは可能性がありますけれど、ホンダによる決定でないことは間違いありません。
スペインＧＰの際に大島さんと話をして、イスタンブールに入ることはＯＫだと言っていたし、トラックが入れなかった時もホンダの指示ですか？ と直に確認をしたら「僕はそんなことは一切言っていないから、それは違う」と。
僕からすれば、ホンダのモータースポーツの責任者である大島さんの言葉が絶対的。
大島さんが僕にそう話したということは、ホンダの決定ではないと認識してください。
真相はわからないけど、やっぱり蝿だわなｗ
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017139.html
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017140.html
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017141.html
鈴木代表 バーニー（・エクレストン国際自動車連盟副会長）とも話をしたが、よく分かりません。
バーニーいわく、チームがレースに出場できなかった場合に、パドックの中で問題が起こると。
ただ、彼自身は入ることをノーとは言っていない。
もう一つ、ニック・フライがどうこうとか、ホンダが指示をしたのではないかという話がありますが、それはないと思います。
ニック・フライが何を言ったのか知らないので、それは可能性がありますけれど、ホンダによる決定でないことは間違いありません。
スペインＧＰの際に大島さんと話をして、イスタンブールに入ることはＯＫだと言っていたし、トラックが入れなかった時もホンダの指示ですか？ と直に確認をしたら「僕はそんなことは一切言っていないから、それは違う」と。
僕からすれば、ホンダのモータースポーツの責任者である大島さんの言葉が絶対的。
大島さんが僕にそう話したということは、ホンダの決定ではないと認識してください。
真相はわからないけど、やっぱり蝿だわなｗ
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017139.html
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017140.html
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200805/at00017141.html
229 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:47:09 ID:v920VGkG0
つか、デニスが「フェラーリは○○GPには出場しないよ」って言えばフェラのトラポンはサーキットに入れないのか？
そーゆーことだよな？
肉揚の恥ずかしい写真まだ～～？？ チンチン（AA略
そーゆーことだよな？
肉揚の恥ずかしい写真まだ～～？？ チンチン（AA略
230 ：音速の名無しさん：2008/05/06(火) 23:51:04 ID:CFUvu51XO
仮に肉揚が解雇されてもアイツのことだから「不当な解雇だ」とか言って裁判しそうだよな
ホンダはめんどくさいやつと組んだなwwwwww
ホンダはめんどくさいやつと組んだなwwwwww
なんでこんなのがCEOなんだ?
これが正解
HONNDAはF1から撤退の準備をすすめているんだよ
んでHRF1を売却予定
だから肉揚に好き放題やらせている
だって買うのはイギリス野郎だからね
これ以外考えられないんだが
HONNDAはF1から撤退の準備をすすめているんだよ
んでHRF1を売却予定
だから肉揚に好き放題やらせている
だって買うのはイギリス野郎だからね
これ以外考えられないんだが
コストの高そうな人材ばかり引っ張ってきている割には結果だしてないよね。当然現在のポジションは維持できないでしょ。
235 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 00:11:27 ID:HJrv+BeQ0
肉揚解雇
コイツいないと、ロスブラウン辞めちゃうのか？
今ホンダ売却ってニュースみても
「どうぞどうぞ」とすら思えない。
「で？」っていう
そんぐらいあのチームには興味無い
よりにもよってアマチュア切って自称プロ入れた頃から。
「どうぞどうぞ」とすら思えない。
「で？」っていう
そんぐらいあのチームには興味無い
よりにもよってアマチュア切って自称プロ入れた頃から。
238 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 00:33:55 ID:qdnQCrDYO
239 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 00:36:53 ID:WOa7oybFO
肉蝿に日本の土は踏ませない
本気でホンダを強くするための苦渋の決断だったに違いない。
宗一郎さんの卒塔婆で殴ってやりてぇ
242 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 00:49:10 ID:PqJT2EESO
なあ、肉揚って実は裏で盗世多に雇われてるんじゃないか？
だとしたらマジで良い仕事してるよな。
まさに最強の刺客だ…
だとしたらマジで良い仕事してるよな。
まさに最強の刺客だ…
ニック・フライがホンダF1チームのＣＥＯになってからのホンダの迷走っぷりの時系列。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリの売却先にマグマグループを紹介。しかし、マグマグループは土壇場で不可解なキャンセル。
・アグリがドイツの自動車部品会社バイグル・グループと資本提携で基本合意するも提携を拒否。
・アグリがトルコGP会場への入場を独断で阻止。 そして、アグリはF１活動に終止符。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリの売却先にマグマグループを紹介。しかし、マグマグループは土壇場で不可解なキャンセル。
・アグリがドイツの自動車部品会社バイグル・グループと資本提携で基本合意するも提携を拒否。
・アグリがトルコGP会場への入場を独断で阻止。 そして、アグリはF１活動に終止符。
一番の疑問。
BARの株式を１００％取得して、オールホンダになったときに、何故ニック・フライを切らなかったの
だろうかということ。
俺も一票入れておく。
リチャードに取って代わった実力派なんだからもう少し様子を見てもよいのでは？
少なくとも今年くらいは・・。
少なくとも今年くらいは・・。
>>244
普通に考えて黒幕はフォードだろw
普通に考えて黒幕はフォードだろw
249 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:03:33 ID:Anx217Nk0
日本には来るな
250 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:05:15 ID:hITaCuHe0
時間と金があったら抗議弾幕持ってトルコへ飛べたのにorz
252 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:07:13 ID:f2u7z8yS0
川喜田GJ (｀･ω･´) b
254 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:30:09 ID:5Xtm3c4A0
肉揚よりホンダ経営陣がカス。今のホンダはヨタ以下だよ。
地球号デザインとか始まった時点でヤバさがにじみ出てた。
ホンダってソーラーカーなんかには熱心だったけど、ヨタみたいに
それを変にアピールして媚びた広告打つような女々しい企業じゃなかったんだが、
あの地球号を見たとき最悪の流れを感じたのは俺だけじゃないだろ。
地球号デザインとか始まった時点でヤバさがにじみ出てた。
ホンダってソーラーカーなんかには熱心だったけど、ヨタみたいに
それを変にアピールして媚びた広告打つような女々しい企業じゃなかったんだが、
あの地球号を見たとき最悪の流れを感じたのは俺だけじゃないだろ。
255 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:34:56 ID:RIgPv7rA0
>>254
地球号の要因を作ったのも肉揚が大口スポンサーを取り逃したからだろ。
地球号の要因を作ったのも肉揚が大口スポンサーを取り逃したからだろ。
256 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:37:03 ID:WChkETUu0
はえが勝手な事をしているのならはえを叱責する立場の人間がいる。
はえを叱責しないという事は黙認していたに等しい。
はえを叱責しないという事は黙認していたに等しい。
257 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:42:15 ID:5Xtm3c4A0
肉揚の唯一の功績は琢磨を追い出したことなんだがなｗ
ここの蛸オタには叩かれそうだが・・・。
さすがに二年連続バトンにあれだけ差つけられりゃね。
05年なんて37対１ですからｗ
ここの蛸オタには叩かれそうだが・・・。
さすがに二年連続バトンにあれだけ差つけられりゃね。
05年なんて37対１ですからｗ
258 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:50:13 ID:IXqfxv490
まあそれを功績と呼ぶならそれで良いよ。
ただ琢磨を追い出して穫ったのがあのバリチェロだからなあ…。
結局HONDA本体の大出費を招いたし、たいした功績でもないように思うがなあ…。
ただ琢磨を追い出して穫ったのがあのバリチェロだからなあ…。
結局HONDA本体の大出費を招いたし、たいした功績でもないように思うがなあ…。
260 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 01:58:37 ID:Eoz92a/w0
悲しいのは宗一郎の最後の夢がロボットと飛行機だったこと
社内でのF１参戦に否定的な人が多い
まぁ、１年で２００億以上使ってるのに車が売れてないのはどうかと思うが
まずやっかいだったお荷物が消えてなくなったので一安心
しばらくバッシングされると思うが、人の噂も七十五日といって
夏にはみんなでトヨタをバッシングしながらホンダを応援する
健全な日がもどってくるだろう！
社内でのF１参戦に否定的な人が多い
まぁ、１年で２００億以上使ってるのに車が売れてないのはどうかと思うが
まずやっかいだったお荷物が消えてなくなったので一安心
しばらくバッシングされると思うが、人の噂も七十五日といって
夏にはみんなでトヨタをバッシングしながらホンダを応援する
健全な日がもどってくるだろう！
>260
四十九日にならなきゃいいけどなw
四十九日にならなきゃいいけどなw
262 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 02:22:47 ID:ZonfoELKP
以前から好きじゃなかったんだけど
なんで居座ってるのこの人
なんで居座ってるのこの人
ﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼﾉｼ
アグリどうのより肉揚は好きじゃない。
敢えてアグリと絡めて批判するなら、肉揚より鈴木アグリの方がホンダを良くしてくれそう。
アグリは糞みたいなチームなりに良くやったけど、肉揚は資金のあるチームで何一つまともに出来ていない。
そういう意味じゃ肉揚みたいな無能を代表にしているホンダのF1に対する姿勢を疑う。
馬鹿高い金を払ってわざわざF1に参加するならそれなりの人間を雇ってほしいものだ。
敢えてアグリと絡めて批判するなら、肉揚より鈴木アグリの方がホンダを良くしてくれそう。
アグリは糞みたいなチームなりに良くやったけど、肉揚は資金のあるチームで何一つまともに出来ていない。
そういう意味じゃ肉揚みたいな無能を代表にしているホンダのF1に対する姿勢を疑う。
馬鹿高い金を払ってわざわざF1に参加するならそれなりの人間を雇ってほしいものだ。
絶版車を堂々とﾚｰｽに出してるほうのが無駄。
だれかフライ暗殺計画をマジで立ててくれ・・・・それともフラビオの復讐の手伝いとやらを見守るか・・・
>>266
通(ry
通(ry
SAF1にとどめを刺したスポンサー交渉相手も肉揚が紹介した
>266
90年の鈴鹿みたく、ゴルゴ13に頼むとかw
90年の鈴鹿みたく、ゴルゴ13に頼むとかw
270 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 03:35:40 ID:wnwHrnlkO
肉揚ｲﾗﾈ
271 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 04:02:27 ID:wnwHrnlkO
こんな非礼な奴はいらない
272 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 04:17:32 ID:aDMkBr+NO
奥田レベルに陰湿だな
273 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 04:20:15 ID:WlF2SK/TO
この人の功績って何？
この人の存在って何？
この人の存在って何？
274 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 04:20:55 ID:QH4K6klC0
どのニュース記事も、ホンダがSAF1の契約に待ったをかけて終了ってことを、
どこもボカして書いてるんだもんなー。
そりゃあ大口のスポンサーだもんなぁ、特にアソコとか。
どこもボカして書いてるんだもんなー。
そりゃあ大口のスポンサーだもんなぁ、特にアソコとか。
ニックフライに必要性を感じないどころか害悪だろ・・・
ロスブロウンに全部まかせればいいんじゃないのかね
ロスブロウンに全部まかせればいいんじゃないのかね
フライについては、国民感情をわかっていない政治家とか、一般人の感情をわかっていない
KYと全く同じ物を感じた。裏には公表できない事実があったとしても、ここまで悪者扱いされ
るような情報の漏れ方ではフライ自信に隙があったか、自分がやったことの結果をファンが
どう受け止めるか全くわかっていないか、その両方かなと思う。(今ある情報ではどこまで何が
本当かわからないので難しいところではあるが)。
F-1全体の事を考えても、ホンダの事を考えても、撤退させるなら今シーズンのはじめか、
今シーズン終了後のどちらかであるべきだったと思う。フライ>ホンダ>F-1の順にイメージ
悪くなっているという印象だ。
KYと全く同じ物を感じた。裏には公表できない事実があったとしても、ここまで悪者扱いされ
るような情報の漏れ方ではフライ自信に隙があったか、自分がやったことの結果をファンが
どう受け止めるか全くわかっていないか、その両方かなと思う。(今ある情報ではどこまで何が
本当かわからないので難しいところではあるが)。
F-1全体の事を考えても、ホンダの事を考えても、撤退させるなら今シーズンのはじめか、
今シーズン終了後のどちらかであるべきだったと思う。フライ>ホンダ>F-1の順にイメージ
悪くなっているという印象だ。
277 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 06:11:29 ID:gFcnmVF40
ウンコ蝿何時までも雇ってるンダも同罪
SAF1の件についてもホンダの現在の低迷についても全ての責任はこのイギリス人にある。
悪いのはニックフライであってホンダの日本人ではない。
こいつをクビにできない決断の遅さは問題だが、それは小さな落ち度だ。
という具合に考えてもらえるとホンダとしてはとても助かる
悪いのはニックフライであってホンダの日本人ではない。
こいつをクビにできない決断の遅さは問題だが、それは小さな落ち度だ。
という具合に考えてもらえるとホンダとしてはとても助かる
蠅って銀行屋かなんかだったんだよね。
ロスで代わりが務まるポジションじゃないけど他の人材充てたとしても蠅よりは上手くやると思うんだけどなぁ。
ロスで代わりが務まるポジションじゃないけど他の人材充てたとしても蠅よりは上手くやると思うんだけどなぁ。
よし、亜久里を ホンダのCEOに 持って来て蝿は クビ。ド素人蝿より ましだと思う そして琢磨を サードドライバーにして バリの尻に 火を つけとく。
281 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 10:38:55 ID:zp0phu/x0
まあ後2,3年はこの状態を続けるんじゃねーの
それでやっぱり勝てないし、もうやっても無駄だから撤退、終了
それでやっぱり勝てないし、もうやっても無駄だから撤退、終了
282 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 10:51:17 ID:z8WL+6wJ0
本件に関してのホンダ技研からの正式アナウンスを聞きたいんだが。
佐藤琢磨は今後、ホンダ入りする可能性が出てきた。
スーパーアグリの撤退で宙に浮くことになった琢磨は、
ホンダからの参戦を基本線に交渉が進められる模様だ。
ホンダ関係者は６日、「具体的な話はこれから」と断った上で、
「ホンダとしては彼のこれまでの活躍ぶりは評価している」
「ファンの気持ちもあるし、処遇についてはしっかり考えていきたい」とドライバー交代について前向きに語った。
スーパーアグリの撤退で宙に浮くことになった琢磨は、
ホンダからの参戦を基本線に交渉が進められる模様だ。
ホンダ関係者は６日、「具体的な話はこれから」と断った上で、
「ホンダとしては彼のこれまでの活躍ぶりは評価している」
「ファンの気持ちもあるし、処遇についてはしっかり考えていきたい」とドライバー交代について前向きに語った。
284 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 10:57:27 ID:wIHyBWOn0
桜井さんがいた頃は良かった。ロマンや夢があった。
今のホンダはエンジンだけじゃないからなんとも言えないが
なんか金やプライドのためにやってるように見える。
アースカラーも偽善ぽかったし
今のホンダはエンジンだけじゃないからなんとも言えないが
なんか金やプライドのためにやってるように見える。
アースカラーも偽善ぽかったし
肉揚が来てからロクなことがない。
1回優勝した？あれは肉揚の手腕じゃなかろうに。
1回優勝した？あれは肉揚の手腕じゃなかろうに。
286 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 11:04:35 ID:xlqn51Za0
琢磨がホンダに戻るなら、当然蝿は切るんだよな？ な？
蝿を切らずしてホンダの改革はありえない。
蝿を切らずしてホンダの改革はありえない。
287 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 11:06:53 ID:Cby4OC7oO
今ホンダがやるべき事はバリを降ろして琢磨を乗せる事ではない。
憎蝿がＳＡＦ１に対してしてきた事について説明するべきだ。
そして、彼の独断であれだけの事をしたと言うならば……当然どうするべきかはわかってるよね？！
それができないなら憎蝿の行動全てホンダの意向だったと理解する。
それでいいのか？ホンダさん
憎蝿がＳＡＦ１に対してしてきた事について説明するべきだ。
そして、彼の独断であれだけの事をしたと言うならば……当然どうするべきかはわかってるよね？！
それができないなら憎蝿の行動全てホンダの意向だったと理解する。
それでいいのか？ホンダさん
288 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 11:23:03 ID:VOg6ik3hO
後藤治さんだっけ？
第2期ンダ撤退後にフェラーリでエンジン開発を担当して、フェラーリ復活に大きく貢献したんだよな。
一時期、ンダがフェラーリにエンジン技術供給してるって言われたくらいフェラーリの調子が上がったな。
後藤さんは今もフェラーリに関わってるのかな？
第2期ンダ撤退後にフェラーリでエンジン開発を担当して、フェラーリ復活に大きく貢献したんだよな。
一時期、ンダがフェラーリにエンジン技術供給してるって言われたくらいフェラーリの調子が上がったな。
後藤さんは今もフェラーリに関わってるのかな？
フライの遣り過ぎは認めるお。でも大筋はホンダの意向だから…
>>288
で、ペトロナスに出向だったんだっけ？
で、ペトロナスに出向だったんだっけ？
293 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 11:29:33 ID:8A0eoiND0
ニックを解雇してアグリを本田のCEO にってだめ？
今回のSA撤退は残念だし、ホンダの不手際も酷いし、
肉揚更迭しろ！ってのも同意するけど
アグリに同情する論調なのがちょっと馴染めないんだよなぁ。
ミナルディをバカにしたり、
自分がミスでリタイヤしたら「電気系統」と言えばいい、とか
「フェラーリに乗れれば俺だってチャンピオンになれた」とか
調子がいいというか馬鹿というか、なんか痛い人だよね。
私財を投げうってやってたんだろうか？
プライベーターSAがいなくなるのは残念。
アグリ本人はいなくなっても別に
肉揚更迭しろ！ってのも同意するけど
アグリに同情する論調なのがちょっと馴染めないんだよなぁ。
ミナルディをバカにしたり、
自分がミスでリタイヤしたら「電気系統」と言えばいい、とか
「フェラーリに乗れれば俺だってチャンピオンになれた」とか
調子がいいというか馬鹿というか、なんか痛い人だよね。
私財を投げうってやってたんだろうか？
プライベーターSAがいなくなるのは残念。
アグリ本人はいなくなっても別に
よくわからんのだけどアグリってワークスF１チームのCEOで結果を期待できる器なのかな？
今回の顛末でアグリ自信にも結構懐疑的なんだが。
むろん肉は論外
今回の顛末でアグリ自信にも結構懐疑的なんだが。
むろん肉は論外
去年ホンダより先に ポイント取ったり アロンソぶち抜いたりしてSAの方が 目立って来たから 蝿が危機を 感じて潰しにかかったんだろ ホンダ自身なんの進化なく 蝿の無能さだけが 全開
297 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 12:03:34 ID:nmMy6VK4O
SAを抜きにしても、蠅が権限に見合う功績をHRFでしてないのは事実だろ
ロスチャにしても、「ホンダの組織に可能性がある」と言ってるが蠅の手腕には殆ど触れていない
この際トッドも連れて来た方が、蠅に無駄金を垂れ流させ続けるよりはマシ
ロスチャにしても、「ホンダの組織に可能性がある」と言ってるが蠅の手腕には殆ど触れていない
この際トッドも連れて来た方が、蠅に無駄金を垂れ流させ続けるよりはマシ
いずれ N.フライからR.ブラウンに変わるだろう。だから今は口出ししない。
300 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 12:45:29 ID:BXeeWNMu0
さっさとフライは首にして、
ブラウン体制でまとめるべきでしょ。
誰の目で見ても今後、
フライが、ホンダとブラウンの間を掻き回して
gdgdにするのが目に見えてるでしょ。
ブラウン体制でまとめるべきでしょ。
誰の目で見ても今後、
フライが、ホンダとブラウンの間を掻き回して
gdgdにするのが目に見えてるでしょ。
302 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 12:48:26 ID:wIHyBWOn0
┌─────┐
│ ティレルは │
│ 夢があった│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
Remember May 6, 2008 ！
Remember Super AGURI ！
N o m o r e H O N D A ！！！
│ ティレルは │
│ 夢があった│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
Remember May 6, 2008 ！
Remember Super AGURI ！
N o m o r e H O N D A ！！！
１票入れてやるか
305 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 13:54:00 ID:egGos1+20
しょうがねーな
306 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 14:25:21 ID:jy8rWRm00
小生も一票。
307 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 14:30:38 ID:egGos1+20
坂本竜馬「一票入れてやるきに、船を買ってくれんかねや？」
308 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 14:35:34 ID:lMe1gUnC0
ホンダ「半年このチームを見てきたわけだが、ダメなところがあればなんでも言ってくれ」
ブラウン「そうだね。一番ダメなのはニック・フライがトップにいることだろうね」
なんて言ってくれないかな～
ブラウン「そうだね。一番ダメなのはニック・フライがトップにいることだろうね」
なんて言ってくれないかな～
309 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 15:00:59 ID:uVVsMFifO
>>302
そこでフェラーリでも活躍した例のイタリア人爺さんですよ
そこでフェラーリでも活躍した例のイタリア人爺さんですよ
310 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 15:03:17 ID:egGos1+20
サッカーイタリア代表サッキ監督？
311 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 15:04:47 ID:egGos1+20
糞蝿死ね！
カペリ先生？
314 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 15:09:37 ID:egGos1+20
>>313
ピンポーン！ ガゴッ ペカっ
ピンポーン！ ガゴッ ペカっ
315 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 15:10:52 ID:uVVsMFifO
ダニエル・オーデットだろ
>>314
バケでしたが・・・
バケでしたが・・・
317 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 15:12:56 ID:egGos1+20
>>316
I’ｍじゃしゃーねーなｗ
I’ｍじゃしゃーねーなｗ
318 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 16:28:46 ID:wQY5fgDn0
アグリに割くりソースを本家に集中しろということだったが、そんなことをしても
勝てるわけがない
そんなことをするくらいなら、市販車の開発にりソースを集中しろ
ホンダの成績と同じぐらいひどい市販車のラインナップなんだから
マジで、やばいって
勝てるわけがない
そんなことをするくらいなら、市販車の開発にりソースを集中しろ
ホンダの成績と同じぐらいひどい市販車のラインナップなんだから
マジで、やばいって
今回のアグリの件のみならず、
こいつを雇っていることに、一体なんのメリットがあるのか。
こいつを雇っていることに、一体なんのメリットがあるのか。
イエローが欧米で認められるには欧米H人雇っておかないと
昨日、ホンダ側へニック氏の発言行動などについて
質問メールをしたところ回答がきました。
>ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの
>不参戦を通告した事実はないと聞いております。
聞いている、だそうです。海外メディアも嘘を報道しているてことかい･･･
>ＳＡＦ１は、ヴァイグルグループと条件を詰めてきたが、将来にわたり十分
>な運営資金を確保することができないとのＳＡＦ１の判断がありました。
>シーズン途中でのＳＡＦ１の撤退は残念でありますが、ＳＡＦ１は
>自立したチームであり、その存続の決定はＨｏｎｄａではございません。
とまあ、概ねこんな感じで回答がありました。
全て自立したチームであるSAF1の判断でホンダは口を出してないと。
翌日に個々へ回答する形で火消しに躍起な感じではありますが
ニック擁護のスタンスみたいですね。
琢磨が万一バリチェロと交代してシートを得たとしても
この体制が維持されていれば2005年以上の冷遇でしょうね。
質問メールをしたところ回答がきました。
>ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの
>不参戦を通告した事実はないと聞いております。
聞いている、だそうです。海外メディアも嘘を報道しているてことかい･･･
>ＳＡＦ１は、ヴァイグルグループと条件を詰めてきたが、将来にわたり十分
>な運営資金を確保することができないとのＳＡＦ１の判断がありました。
>シーズン途中でのＳＡＦ１の撤退は残念でありますが、ＳＡＦ１は
>自立したチームであり、その存続の決定はＨｏｎｄａではございません。
とまあ、概ねこんな感じで回答がありました。
全て自立したチームであるSAF1の判断でホンダは口を出してないと。
翌日に個々へ回答する形で火消しに躍起な感じではありますが
ニック擁護のスタンスみたいですね。
琢磨が万一バリチェロと交代してシートを得たとしても
この体制が維持されていれば2005年以上の冷遇でしょうね。
323 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 19:35:06 ID:BXeeWNMu0
>>322
そもそもなんで蝿が状況説明をするのかが理解できんわｗ
ワイグル氏、フライのSUPER AGURI妨害を証言
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml
そもそもなんで蝿が状況説明をするのかが理解できんわｗ
ワイグル氏、フライのSUPER AGURI妨害を証言
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml
ホンダはなぜ反日なのか
ホンダ：申告漏れか 中国合弁絡み 移転価格税制で国税局指摘
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。
ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？
肉氏ね
327 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 19:53:17 ID:BXeeWNMu0
>>324
恥ずかしい奴んだお前は
音読１００回しとけ
↓
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507024209.shtml
Q： イスタンブールのサーキットでは、チームのトラックが締め出されてしまったようですね。亜久里さんはこの状況をどう理解していますか？
亜久里代表： そうですね、自分としてもよく分かりません。バーニー（エクレストン）とも話をしたんだけれども、よく分かりませんでした。
バーニーいわく、「もしSUPER AGURIがトルコGPに出場できなかった場合、パドックではいろいろな問題が起きる可能性がある。
しかし、トラックがサーキットに入ることに“NO”とは言っていない」とのことですけどね。
ただ、Honda側がサーキットへのトラック進入をさせないように指示したということはあり得ません。
まぁ、ニック・フライがなに言ったのかは分からないし、彼ならあり得るかも知れないですけど。
とにかく、“本田技研”としてのディシジョン（決定）ではないということは間違いないです。
なぜかというと、Hondaの大島さんが「（SUPER AGURIが）イスタンブールに行くことはOK」と言ってくれていたし、
実際にトラックがパドックには入れなかった時に“これはHondaの指示ですか？”と聞いたところ、「違いますよ、私はそんなことを一切指示していませんし、そんな発言もしていません」と答えてくれました。
つまり、Hondaのモータースポーツ部門責任者である大島さんが指示をしていないということは、Hondaのディシジョンではないと認識できるということです。
恥ずかしい奴んだお前は
音読１００回しとけ
↓
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507024209.shtml
Q： イスタンブールのサーキットでは、チームのトラックが締め出されてしまったようですね。亜久里さんはこの状況をどう理解していますか？
亜久里代表： そうですね、自分としてもよく分かりません。バーニー（エクレストン）とも話をしたんだけれども、よく分かりませんでした。
バーニーいわく、「もしSUPER AGURIがトルコGPに出場できなかった場合、パドックではいろいろな問題が起きる可能性がある。
しかし、トラックがサーキットに入ることに“NO”とは言っていない」とのことですけどね。
ただ、Honda側がサーキットへのトラック進入をさせないように指示したということはあり得ません。
まぁ、ニック・フライがなに言ったのかは分からないし、彼ならあり得るかも知れないですけど。
とにかく、“本田技研”としてのディシジョン（決定）ではないということは間違いないです。
なぜかというと、Hondaの大島さんが「（SUPER AGURIが）イスタンブールに行くことはOK」と言ってくれていたし、
実際にトラックがパドックには入れなかった時に“これはHondaの指示ですか？”と聞いたところ、「違いますよ、私はそんなことを一切指示していませんし、そんな発言もしていません」と答えてくれました。
つまり、Hondaのモータースポーツ部門責任者である大島さんが指示をしていないということは、Hondaのディシジョンではないと認識できるということです。
揚死体となって発見されろ！！
やっぱり肉フライの妨害か・・・
ヴァイグル 「ニック・フライがスーパーアグリの救済を妨害した」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51292955.html
ヴァイグル 「ニック・フライがスーパーアグリの救済を妨害した」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51292955.html
まあ、あれだ
ニックは悪だけどホンダは正義だな、うん。
ニックの給料はホンダが払ってるようなもんだけどな。
ニックは悪だけどホンダは正義だな、うん。
ニックの給料はホンダが払ってるようなもんだけどな。
まぁ、でもカスタマーカーが駄目になったんだから、結局、未来はこうなってたよな。
ホンダとマグマ関連の肉揚の利権とが一致したんじゃないのか。
同情を集めて退場できたんだから良かったじゃん。
本来なら静かにフェードアウトしていくだけだったのにさ。
ホンダとマグマ関連の肉揚の利権とが一致したんじゃないのか。
同情を集めて退場できたんだから良かったじゃん。
本来なら静かにフェードアウトしていくだけだったのにさ。
332 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:09:44 ID:ucg7nl1A0
ニックって書くとハイドフェルドが貶されてるように見えて悲しい
フライ・揚・蝿・肉揚・肉蝿あたりで頼むよ
とりあえず糞蠅ｲﾗﾈ
フライ・揚・蝿・肉揚・肉蝿あたりで頼むよ
とりあえず糞蠅ｲﾗﾈ
333 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:14:49 ID:UOeLFnEI0
肉氏ね
334 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:16:34 ID:sSPoco4U0
普通に考えれば「悪いのは肉揚」と見せつつ、実は全てホンダの意向。
一介の雇われ代表なんかに好き勝手できるはずがないし、させるはずもない。
という世間の常識を逆手に取った肉揚げの頭脳プレイのような気がするので一票。
一介の雇われ代表なんかに好き勝手できるはずがないし、させるはずもない。
という世間の常識を逆手に取った肉揚げの頭脳プレイのような気がするので一票。
335 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:18:00 ID:yYyUJK6LO
無能の上に嫌がらせなんてコリンコレス並みだな
イギリス人はこういう政治力を発揮することがよくあるよ
乗っ取りとかエグイこと平気でやる
黄色い奴らは金だけだせよってこと
乗っ取りとかエグイこと平気でやる
黄色い奴らは金だけだせよってこと
337 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:41:20 ID:0wjqyF+80
ホンダレーシングごとマリアナ海溝に沈めてしまえ
338 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:44:43 ID:XluVn9Qn0
鈴木亜久里代表は、｢ホンダは終始われわれの支援者だったが、
しかしニック・フライはホンダのCEOではない｣
とだけ指摘して会見を終えている。
フライ氏のポジションはF1チームのCEO(最高経営責任者)であって、
もちろんホンダ本社の役員ではない。
しかしニック・フライはホンダのCEOではない｣
とだけ指摘して会見を終えている。
フライ氏のポジションはF1チームのCEO(最高経営責任者)であって、
もちろんホンダ本社の役員ではない。
339 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:46:34 ID:OXQQHEM30
あんな青白い肉揚げはイラネ
早く解雇して欲しいねえ、フライ。
日本人の顔が見えないのが不満
人格に問題はあるだろうが
かっての桜井みたいな役割が必要だろ
人格に問題はあるだろうが
かっての桜井みたいな役割が必要だろ
342 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:58:37 ID:dRXbxqXg0
日本GPのときに旗でも振ってあげれば？
ニック・フライ帰れって書いた旗で埋め尽くしてもいいんじゃね？
ニック・フライ帰れって書いた旗で埋め尽くしてもいいんじゃね？
343 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 20:58:37 ID:VGSqDl5hO
ニックは切って、アグリでホンダチームつくればいいんだよ。ドライバーも日本人で。チーム一丸となって頑張れば必ず結果はでる。もう一回頑張ろうよ。また鈴鹿で琢磨が純正ホンダで走るとこみたいよ。そしたら日本人皆応援する。感動をもう一度
>>343
そんなことしたら俺ホンダ車買っちゃうよ・・・
そんなことしたら俺ホンダ車買っちゃうよ・・・
>>343
純正ホンダなんてないよ
純正ホンダなんてないよ
346 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:01:26 ID:xPwyi1ct0
ニック消えろ
347 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:03:51 ID:D21FBSpIO
こいつだけは許せん、肉揚。
早く辞めろ！
早く辞めろ！
348 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:04:09 ID:9j3ZEAh40
なんでこんな奴やとってんだ？
本田 正気か？
本田 正気か？
349 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:08:49 ID:fXiutmRzO
目がキモいよな？コイツ
フライは本当に最低最悪の奴で100円以下の蝿叩きで全力で叩くのがお似合いだが
フライを放置してるホンダもホンダ
フライを放置してるホンダもホンダ
ニック・フライを追い出して
リチャーズを復活させろ。
リチャーズを復活させろ。
HONDAも絡んでるだろうさ。
ニックをあえて悪者にして、会社への矛先を変えるという。
HONDAにおどらされてはいけない。
HONDA車の不買運動するべきなんじゃない？
ニックをあえて悪者にして、会社への矛先を変えるという。
HONDAにおどらされてはいけない。
HONDA車の不買運動するべきなんじゃない？
天誅
少なくともフライとHRDにはF1を本気でやるつもりが無いんだろうな
適当に金だけ巻き上げてラクに流したいだけで
適当に金だけ巻き上げてラクに流したいだけで
355 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:21:24 ID:swR83OfV0
リチャーズもいらんよｗ
肉揚の工作が露呈したことでホンダはどうすんのかね。
放置すればHONDAに対する信頼は消え去る。
速攻クビにするべきだと思うんだが。
肉揚の工作が露呈したことでホンダはどうすんのかね。
放置すればHONDAに対する信頼は消え去る。
速攻クビにするべきだと思うんだが。
>>352
いや、青山の意向だけならデビ固定させてインドを締め出す必要は無いだろ。本当に高く転売して清算したいだけなら
いや、青山の意向だけならデビ固定させてインドを締め出す必要は無いだろ。本当に高く転売して清算したいだけなら
359 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:26:31 ID:TOPSMqah0
ホンダ・チーム代表、S･アグリへの傾注に不快感 2007/05/21
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/s_df75.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Nick_Fry
>>357
その後に何をするか、だね。
このままだと日本GPに
「Shame on You! HONDA & Nick Fry!!」
の旗が高々とあがりそう。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/s_df75.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Nick_Fry
>>357
その後に何をするか、だね。
このままだと日本GPに
「Shame on You! HONDA & Nick Fry!!」
の旗が高々とあがりそう。
361 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:31:06 ID:l9SIoi/X0
政治的手腕が全く期待できないのは、タンク事件で明らかだが、
弱いものイジメだけは陰湿でしつこい
スネオを腐らせたような奴だ
こんな奴をチームの代表に据えてるホンダも腐り切ってウジが湧いてる
弱いものイジメだけは陰湿でしつこい
スネオを腐らせたような奴だ
こんな奴をチームの代表に据えてるホンダも腐り切ってウジが湧いてる
362 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:31:16 ID:pp3cRskLO
ホンダが悪いのか肉揚が悪いのかどちらにしろ糞だ
ＳＡＦ１を何としても撤退させたいホンダはヴァイグルと買収交渉が成立し、ＳＡＦ１が延命することを恐れて
はじめから資本参加するつもりのフライと旧知の仲のマグマと組み、ヴァイグルよりも好条件でＳＡＦ１と交渉させ
予定通り、突然、交渉を破談させる。これでアグリも諦めるだろうと思ったが、ヴァイグルとの交渉が復活し
ホンダ側は焦って、フライに更なる妨害行為を指示し、更にホンダも債務不履行や国内レースでのエンジン供給などの
協力関係解消をちらつかせて撤退へと追い込んだ。
というシナリオでＯＫか？
はじめから資本参加するつもりのフライと旧知の仲のマグマと組み、ヴァイグルよりも好条件でＳＡＦ１と交渉させ
予定通り、突然、交渉を破談させる。これでアグリも諦めるだろうと思ったが、ヴァイグルとの交渉が復活し
ホンダ側は焦って、フライに更なる妨害行為を指示し、更にホンダも債務不履行や国内レースでのエンジン供給などの
協力関係解消をちらつかせて撤退へと追い込んだ。
というシナリオでＯＫか？
367 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 21:44:45 ID:1u4vnHhB0
肉揚の目つきはどうもホモっぽい。裏にはその辺がからんだ複雑な人間模様があるのではないか？
お漏らしニック？
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
370 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:08:04 ID:9hfD3ded0
ホンダとフライのやってることは
美人局
美人局
371 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:08:09 ID:eIDXyhq/0
バトンゲート時
肉がFWサイドにバトンを取り戻せないときは
１００億だせと脅せと指示。（キックバック目的）
なんと馬鹿ホンダがホントに１００億払う。（ウマー）
２００５
琢磨は完全にセカンド以下の扱いで
まともなパーツ＆データは与えない。orz
プロドラ カスタマー参戦OKでほぼ決まっていた時期、
リチャーズの報復をおそれ、
FWを焚きつけ、断固反対。
琢磨外しにもなり一石二鳥。
...
FWをはじめとする
イギリス人のF1村の味方が結構いると思うよ。
結論
肉氏ね
肉がFWサイドにバトンを取り戻せないときは
１００億だせと脅せと指示。（キックバック目的）
なんと馬鹿ホンダがホントに１００億払う。（ウマー）
２００５
琢磨は完全にセカンド以下の扱いで
まともなパーツ＆データは与えない。orz
プロドラ カスタマー参戦OKでほぼ決まっていた時期、
リチャーズの報復をおそれ、
FWを焚きつけ、断固反対。
琢磨外しにもなり一石二鳥。
...
FWをはじめとする
イギリス人のF1村の味方が結構いると思うよ。
結論
肉氏ね
もうHonda車は買わない
373 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:12:49 ID:lMe1gUnC0
ホンダ「頼む、琢磨を乗せてくれ！」
肉揚「断る！」
ホンダ「あっそ！じゃアンタ解雇ね。で、ロスはど思う？」
ロス「琢磨ならOK」
ってことにならんかな～
肉揚「断る！」
ホンダ「あっそ！じゃアンタ解雇ね。で、ロスはど思う？」
ロス「琢磨ならOK」
ってことにならんかな～
邪魔にしかならないニックフライは死んどけ
もし、ニックフライをホンダがスケープゴート役に仕立てているのだとしたら、ホンダうめぇな
そういう意味でホンダはこのおっさんが必要なんかね
もし、ニックフライをホンダがスケープゴート役に仕立てているのだとしたら、ホンダうめぇな
そういう意味でホンダはこのおっさんが必要なんかね
375 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:19:13 ID:HVcLWTIm0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml
SUPER AGURIが財政難でF1を撤退した件は、Honda Racing F1のCEOニック・フライによって妨害されたとフランツ・ジョセフ・ワイグル氏が非難している。
6日（火）、リーフィールドに拠点を持つSUPER AGURIの撤退発表が行われ、イスタンブールでチームのトランスポーターが締め出されたことやワイグル社との一部買収契約が却下されたことなどを含むフライの介入に対して、代表の鈴木亜久里は厳しい表情を見せていた。
ドイツ誌『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』は、「もう終わってしまった。政治が勝ったんだ。惨めで残念なことだ」と語ったワイグル氏のコメントを掲載。
さらにワイグル氏はフライが介入してきたことについて嫌悪感を露にしている。
「ニック・フライはできることは全てやった。だから私たちの契約は成立しなかった」と述べた。
そしてSUPER AGURI関係者との初期交渉は今年の1月に始まっていたことも明らかにした。
「だが残念なことにフライ氏と（マグマグループ代表）リーチ氏が妨害したんだ」と契約不成立の背景を語っている。
SUPER AGURIが財政難でF1を撤退した件は、Honda Racing F1のCEOニック・フライによって妨害されたとフランツ・ジョセフ・ワイグル氏が非難している。
6日（火）、リーフィールドに拠点を持つSUPER AGURIの撤退発表が行われ、イスタンブールでチームのトランスポーターが締め出されたことやワイグル社との一部買収契約が却下されたことなどを含むフライの介入に対して、代表の鈴木亜久里は厳しい表情を見せていた。
ドイツ誌『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』は、「もう終わってしまった。政治が勝ったんだ。惨めで残念なことだ」と語ったワイグル氏のコメントを掲載。
さらにワイグル氏はフライが介入してきたことについて嫌悪感を露にしている。
「ニック・フライはできることは全てやった。だから私たちの契約は成立しなかった」と述べた。
そしてSUPER AGURI関係者との初期交渉は今年の1月に始まっていたことも明らかにした。
「だが残念なことにフライ氏と（マグマグループ代表）リーチ氏が妨害したんだ」と契約不成立の背景を語っている。
376 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:21:09 ID:TwkE9jo/O
ホンダ≒羞恥心
378 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:22:32 ID:AysMBuzV0
ホンダにＨＤＲのＣＥＯの言動についてメールで質問してみた。
○○ 様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
早速ではございますが、お問合せの件につきましてお答え致します。
Ｈｏｎｄａ Ｆ－１、ＳＡＦ１へのご声援ありがとうございます。
ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの不参戦を通告した事実はないと聞いております。
鈴木亜久里氏から「独立した日本のチームを作ってＦ１に参戦する」という提案があり、Ｈｏｎｄａはその設立趣旨に賛同し支援をしてきました。
５月５日鈴木代表より正式にＦ-１活動から撤退するという説明を受け、Ｈｏｎｄａは撤退を受け入れました。ご参考ホームページ：http://www.honda.co.jp/F1/news2008/14/
ＳＡＦ１は、ヴァイグルグループと条件を詰めてきたが、将来にわたり十分な運営資金を確保することができないとのＳＡＦ１の判断がありました。
シーズン途中でのＳＡＦ１の撤退は残念でありますが、ＳＡＦ１は自立したチームであり、その存続の決定はＨｏｎｄａではございません。
佐藤琢磨選手へのサポート内容は決まっていないが、どのような可能性があるかを検討していきます。
頂きましたご意見は、弊社担当部門に伝えさせて頂きます。
今後とも、Ｈｏｎｄａへのご声援をよろしくお願い致します。
以上原文そのまま転載。
＞ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが．．．
別チームの代表が取るべき対応ではないよね。
ホンダの公式な回答なんで、ようはニックフライがＦＯＭに言ったってことは間違いない事実みたいだ。
このことを問題視していないホンダ自体が終わっている。
○○ 様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
早速ではございますが、お問合せの件につきましてお答え致します。
Ｈｏｎｄａ Ｆ－１、ＳＡＦ１へのご声援ありがとうございます。
ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの不参戦を通告した事実はないと聞いております。
鈴木亜久里氏から「独立した日本のチームを作ってＦ１に参戦する」という提案があり、Ｈｏｎｄａはその設立趣旨に賛同し支援をしてきました。
５月５日鈴木代表より正式にＦ-１活動から撤退するという説明を受け、Ｈｏｎｄａは撤退を受け入れました。ご参考ホームページ：http://www.honda.co.jp/F1/news2008/14/
ＳＡＦ１は、ヴァイグルグループと条件を詰めてきたが、将来にわたり十分な運営資金を確保することができないとのＳＡＦ１の判断がありました。
シーズン途中でのＳＡＦ１の撤退は残念でありますが、ＳＡＦ１は自立したチームであり、その存続の決定はＨｏｎｄａではございません。
佐藤琢磨選手へのサポート内容は決まっていないが、どのような可能性があるかを検討していきます。
頂きましたご意見は、弊社担当部門に伝えさせて頂きます。
今後とも、Ｈｏｎｄａへのご声援をよろしくお願い致します。
以上原文そのまま転載。
＞ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが．．．
別チームの代表が取るべき対応ではないよね。
ホンダの公式な回答なんで、ようはニックフライがＦＯＭに言ったってことは間違いない事実みたいだ。
このことを問題視していないホンダ自体が終わっている。
382 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:33:41 ID:CrfWpZp5O
肉蝿ガンガレよ俺は応援しているぞ！
これでこのスレ題は無効となりました。
これでこのスレ題は無効となりました。
今思うと、SM男爵マックス・モズレーが
ＳＡＦ１は今年参戦できないかもよ、って発言してたのが気になる。
やっぱ撤退する（させる）のが既定路線だったのかもよ。
ＳＡＦ１は今年参戦できないかもよ、って発言してたのが気になる。
やっぱ撤退する（させる）のが既定路線だったのかもよ。
>>381
思い知ってないし、なにかと便利な奴だから首にしてないんじゃね？ｗ
思い知ってないし、なにかと便利な奴だから首にしてないんじゃね？ｗ
385 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:42:37 ID:1JUmR0VNO
日本ＧＰで待ってろよ！
でもトルコあたりからあるかも
でもトルコあたりからあるかも
386 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:43:14 ID:82QPFBZw0
便利か？
本家の評判がた落ちなのに
本家の評判がた落ちなのに
387 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:43:18 ID:qVM1NIx/0
>>375
明日になったらその記事なくなってたりしてｗ
明日になったらその記事なくなってたりしてｗ
389 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:49:56 ID:xlqn51Za0
390 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:50:14 ID:4cmHoZbR0
オレさ、フライ嫌いだけどさ、こう考えたんだよ。
・ヤツは自チームを強くしたかった
・その為にはチームが1つにまとまる必要がある
・それなのにホンダは2つに事実上分裂している（と彼は感じた）
・これはヤバイ→SAF1を合法的に潰そう
・で、色々裏で暗躍して・・・SAF1撤退
やり方はきたねぇけどさ、奴はHRF1を束ねる1人としては当然のことをしたんだと思うよ。
今オレが注目してるのは、ホンダの（一応）功労者（ってことになってる）アンソニーと琢磨、そして
多くの旧SAF1スタッフをホンダがどうフォローするのか、その一点に尽きるね！
もしもアンソニーと琢磨のシートをＦ1に用意できないんであれば、オレはホンダファンをやめる。
オレ1人ファンをやめたからって大勢に影響はねぇけどな。
・ヤツは自チームを強くしたかった
・その為にはチームが1つにまとまる必要がある
・それなのにホンダは2つに事実上分裂している（と彼は感じた）
・これはヤバイ→SAF1を合法的に潰そう
・で、色々裏で暗躍して・・・SAF1撤退
やり方はきたねぇけどさ、奴はHRF1を束ねる1人としては当然のことをしたんだと思うよ。
今オレが注目してるのは、ホンダの（一応）功労者（ってことになってる）アンソニーと琢磨、そして
多くの旧SAF1スタッフをホンダがどうフォローするのか、その一点に尽きるね！
もしもアンソニーと琢磨のシートをＦ1に用意できないんであれば、オレはホンダファンをやめる。
オレ1人ファンをやめたからって大勢に影響はねぇけどな。
391 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:50:38 ID:DLvnEIxV0
富士に蠅叩き持ってくのはいいかもなw
392 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 22:52:12 ID:xlqn51Za0
>>391
って言うか、生きて日本から出られないだろうよ。
って言うか、生きて日本から出られないだろうよ。
特製F1ハエたたき \10,000
特製F1ハエとり紙 \5,000
特製F1ハエとり紙 \5,000
394 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 23:04:45 ID:piPIsGJhO
>>393それでニッ糞蝿を引きずり降ろせるなら安いもんだ
395 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 23:05:06 ID:24WWGUUU0
397 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 23:17:38 ID:F7cti0ySO
>>377
何を今更
何を今更
401 ：音速の名無しさん：2008/05/07(水) 23:49:52 ID:rgwKpXgd0
屁たれの青山に何一つ決断できるわけがない
402 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 00:10:07 ID:t3q6rFL70
これだけ工作する力があるのにタンク問題も片付けられないのか
奴は中国とかあの辺の企業と組んだ方が活躍できるんじゃね
奴は中国とかあの辺の企業と組んだ方が活躍できるんじゃね
ホンダはなぜ反日なのか
ホンダ：申告漏れか 中国合弁絡み 移転価格税制で国税局指摘
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg
ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、イギリス豚にチームを売り
日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？
ホンダ：申告漏れか 中国合弁絡み 移転価格税制で国税局指摘
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg
ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、イギリス豚にチームを売り
日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？
404 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 00:35:11 ID:0tIMYM7k0
>>403
残念だが、今のホンダは完全に日本の国内市場なんて眼中にないらしいよ。
四駆やセダンは完全に北米本線に絞ってきてるし、開拓すべきシェアはヨーロッパと
中国に狙いを絞ってきてる。Ｆ１参戦もそのためで、日本国内なんてコストの安い
ミニバンがほっといても売れるんだから、適当でＯＫってのが本音だろ。
俺らみたいにＦ１ブランド意識してホンダ車乗るのなんてごく一部だし、
昔のF1全盛期みたいにインテグラがバカ売れすることもない。
今の大半の日本人は車にブランドやスタイルをもとめないで、利便性と低コスト第一だから
多少F1で日本のファンに悪いイメージ与えても、そんなの眼中にないんだろうね。
残念だが、今のホンダは完全に日本の国内市場なんて眼中にないらしいよ。
四駆やセダンは完全に北米本線に絞ってきてるし、開拓すべきシェアはヨーロッパと
中国に狙いを絞ってきてる。Ｆ１参戦もそのためで、日本国内なんてコストの安い
ミニバンがほっといても売れるんだから、適当でＯＫってのが本音だろ。
俺らみたいにＦ１ブランド意識してホンダ車乗るのなんてごく一部だし、
昔のF1全盛期みたいにインテグラがバカ売れすることもない。
今の大半の日本人は車にブランドやスタイルをもとめないで、利便性と低コスト第一だから
多少F1で日本のファンに悪いイメージ与えても、そんなの眼中にないんだろうね。
405 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 00:35:53 ID:7Z1sSCEtO
肉蝿早期解雇功績零
407 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 00:47:40 ID:e8dLizub0
ﾉｼ
408 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 00:58:42 ID:hxgB9o210
780 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/05/07(水) 23:55:35 qQmwufV60
ホンダレーシングF1のCEOとマグマグループ代表リーチ氏がグルになって、
スーパーアグリとワイグル社の契約成立を妨害。
契約が成立しそうになったから、あわててSUPER AGURIのマシンをホンダが格納し、機材搬入を阻止して、
スーパーアグリに時間切れを宣告、撤退に追い込んだ。
ホンダって恐ろしい企業だな。ヤクザといってもよい。
SUPER AGURIが財政難でF1を撤退した件は、Honda Racing F1のCEOニック・フライによって妨害されたとフランツ・ジョセフ・ワイグル氏が非難している。
ワイグル氏はフライが介入してきたことについて嫌悪感を露にしている。
「ニック・フライはできること(妨害)は全てやった。だから私たちの契約は成立しなかった」と述べた。
「だが残念なことにフライ氏と（マグマグループ代表）リーチ氏が妨害したんだ」と契約不成立の背景を語っている。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml
ホンダレーシングF1のCEOとマグマグループ代表リーチ氏がグルになって、
スーパーアグリとワイグル社の契約成立を妨害。
契約が成立しそうになったから、あわててSUPER AGURIのマシンをホンダが格納し、機材搬入を阻止して、
スーパーアグリに時間切れを宣告、撤退に追い込んだ。
ホンダって恐ろしい企業だな。ヤクザといってもよい。
SUPER AGURIが財政難でF1を撤退した件は、Honda Racing F1のCEOニック・フライによって妨害されたとフランツ・ジョセフ・ワイグル氏が非難している。
ワイグル氏はフライが介入してきたことについて嫌悪感を露にしている。
「ニック・フライはできること(妨害)は全てやった。だから私たちの契約は成立しなかった」と述べた。
「だが残念なことにフライ氏と（マグマグループ代表）リーチ氏が妨害したんだ」と契約不成立の背景を語っている。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml
ﾉｼ
まぁ今までのニックの実績もあるから一概には否定は出来ないな。
411 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 01:05:30 ID:bQp+quhC0
>>410
実績ってどんな？？
実績ってどんな？？
04年 表彰台多数
05年 表彰台数回
06年 優勝含む表彰台
07年 無
08年 マシン改善中
でもほとんどバトンなんだよな・・。圧倒的に速いはずのバリチェロの方が意外に
成績は残してない・・
05年 表彰台数回
06年 優勝含む表彰台
07年 無
08年 マシン改善中
でもほとんどバトンなんだよな・・。圧倒的に速いはずのバリチェロの方が意外に
成績は残してない・・
413 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 01:12:21 ID:fYfEZNMYO
妨害工作の何が悪いんだよ？
そこまで言うなら全部自分達でやって、ホンダに迷惑掛けなきゃいいじゃん
最初からホンダを当てにしきってるアグリが有り得ないんだろ
ホンダだって自分のチームの為にやった事だろ
ＳＡに払ってた金を全部開発費にまわせば、マシンももっと早くなれるもんな
そこまで言うなら全部自分達でやって、ホンダに迷惑掛けなきゃいいじゃん
最初からホンダを当てにしきってるアグリが有り得ないんだろ
ホンダだって自分のチームの為にやった事だろ
ＳＡに払ってた金を全部開発費にまわせば、マシンももっと早くなれるもんな
414 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 01:12:23 ID:4QiXUva90
肉蝿は肉蝿の信念をもってＳＡＦ潰しに奔走したんだろうな。
だからオレら琢磨orＳＡＦファンも、
ファンとしての信念をもって蝿叩きをするべき。
富士では「フライキラー」とか大書した大きな蠅叩きを振り回して
肉蝿を罵倒したいね。
その前に、オレは富士行かないけど。
だからオレら琢磨orＳＡＦファンも、
ファンとしての信念をもって蝿叩きをするべき。
富士では「フライキラー」とか大書した大きな蠅叩きを振り回して
肉蝿を罵倒したいね。
その前に、オレは富士行かないけど。
415 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 01:13:16 ID:R8z1rALHP
だがバトン残留問題での蠅のやり方やホンダ本社との軋轢をみると
やっぱり蠅はクセモノであることは間違いないと思う
やっぱり蠅はクセモノであることは間違いないと思う
ハエより、オーデットのがカッコイイ
417 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 01:28:21 ID:ukPwlkLi0
こいつは自分で自分の首を絞めた。
どこまで行っても馬鹿まっしぐら。
リソースと注目がHONDAに集中することで
言い訳と英国盗人集団が衆目にさらされるだろう。
どこまで行っても馬鹿まっしぐら。
リソースと注目がHONDAに集中することで
言い訳と英国盗人集団が衆目にさらされるだろう。
少し前だけど、何かに切られるのを恐れて動き回ってるみたいに書いてあったね>揚
これだけ反感買って生き延びられるとは思えんし
最終的にはロス人脈一本化されるんじゃないかね。
これだけ反感買って生き延びられるとは思えんし
最終的にはロス人脈一本化されるんじゃないかね。
この件でホンダ支持からアンチホンダとなる人間はどれくらいになるんだろうか。
421 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 02:57:22 ID:ClJOqrxYO
>>420
それこそ二期以前から見ている人間はとっくに見限ってるだろう
それこそ二期以前から見ている人間はとっくに見限ってるだろう
>>409
ロータリー開発継続にGOを出してくれたって話のリーチがなんでこんなことを
付き合う人選ぼうぜ、マーティンorz
>>412
チーム馬豚なのに何を今更
バリチェロｶﾜｲｿｽ
つか04年はリチャーズの功績じゃね？
ロータリー開発継続にGOを出してくれたって話のリーチがなんでこんなことを
付き合う人選ぼうぜ、マーティンorz
>>412
チーム馬豚なのに何を今更
バリチェロｶﾜｲｿｽ
つか04年はリチャーズの功績じゃね？
>>421
俺もその1人だけどｗ
木内－中本ラインには結果は伴わずとも
HONDAらしいアイデンティティは感じられたんだよなぁ。
良いように振り回されるお人好しの部分も含めて。
しかし昨年来何もかもが変わってしまった気がする。
情に訴えかける要素すら何も感じられない。
嫌いになりたくはないんだけどね。なんか冷め切ってしまった。
恋愛みたいなもんかｗ
俺もその1人だけどｗ
木内－中本ラインには結果は伴わずとも
HONDAらしいアイデンティティは感じられたんだよなぁ。
良いように振り回されるお人好しの部分も含めて。
しかし昨年来何もかもが変わってしまった気がする。
情に訴えかける要素すら何も感じられない。
嫌いになりたくはないんだけどね。なんか冷め切ってしまった。
恋愛みたいなもんかｗ
424 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 03:45:20 ID:eKU4e3pI0
蝿野郎がホンダにそぐわない奴だと思ってたが、実は同じ穴の狢だったのが
明確になった今回の件
これじゃ何時までたっても勝てるようになるわけがないよな
明確になった今回の件
これじゃ何時までたっても勝てるようになるわけがないよな
426 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 03:47:54 ID:R8z1rALHP
肉蝿ってニック・ハイドフェルドの響きにも似てるから
一瞬脳内誤変換しちゃうわｗ
一瞬脳内誤変換しちゃうわｗ
┌─────┐
│ ティレルは │
│ 夢があった│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
Remember May 6, 2008 ！
Remember Super AGURI ！
N o m o r e
H O N D A D r e a m ！！！
│ ティレルは │
│ 夢があった│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
Remember May 6, 2008 ！
Remember Super AGURI ！
N o m o r e
H O N D A D r e a m ！！！
SAF1のことは置いといても、肉揚げが無能なのは間違いない。
05以降のホンダを見てれば誰でもわかる。
なんでさっさと首にならないかな。
あと仮に琢磨が本家に戻ったとしても、肉揚げに足引っ張られて終了だよ。
05以降のホンダを見てれば誰でもわかる。
なんでさっさと首にならないかな。
あと仮に琢磨が本家に戻ったとしても、肉揚げに足引っ張られて終了だよ。
＞琢磨が本家に戻る
デビの復帰はあっても、蛸の復帰は無いから。
デビの復帰はあっても、蛸の復帰は無いから。
スペインのパドックでロス・ブラウンが琢磨側と話し込んでたみたいだし
バリ＋蝿がクビで琢磨が本家ドライバーってことも可能性としてはあるかもね
バリ＋蝿がクビで琢磨が本家ドライバーってことも可能性としてはあるかもね
アグリはこいつの妨害に潰されたんだ。
マグマはヴァイグルとの交渉を潰すたねも咬ませ犬。
こいつを首にしない限り、HONDAは復活できない。
マグマはヴァイグルとの交渉を潰すたねも咬ませ犬。
こいつを首にしない限り、HONDAは復活できない。
今宮氏
「HONDAは琢磨ら志願する者を受け入れて」
「“マグマ・グループ”決裂事件の当事者である肉揚は介入責任がないとはいえまい」
「記録にしか興味のない21戦無失点のバリチェロは来期の開発要員に」
「亜久里にはアンバサダー役でひと働きしてもらう」
「どうですか、天国にいらっしゃる本田総一郎さま。F1ファンは今天の声を聞きたがっています…」
トーチュウ2008/05/08
「HONDAは琢磨ら志願する者を受け入れて」
「“マグマ・グループ”決裂事件の当事者である肉揚は介入責任がないとはいえまい」
「記録にしか興味のない21戦無失点のバリチェロは来期の開発要員に」
「亜久里にはアンバサダー役でひと働きしてもらう」
「どうですか、天国にいらっしゃる本田総一郎さま。F1ファンは今天の声を聞きたがっています…」
トーチュウ2008/05/08
全ては蠅を解雇するためのシナリオだよ～ん！
蠅に入れ知恵して一石二鳥。
鉾先は全て蠅に向き、経費節減。
世論を受けて蠅に責任転嫁。
五月蠅も公的に解雇できる。
蠅に入れ知恵して一石二鳥。
鉾先は全て蠅に向き、経費節減。
世論を受けて蠅に責任転嫁。
五月蠅も公的に解雇できる。
フライ解雇
亜久里、HRF1のCEOに就任。
プレストン、ロス・ブラウンの下で
HRF1チーフデザイナーに。
ダニエル・オーデット
HRF1マネージングディレクターに就任。
他のSAFスタッフもHRF1に再就職。
ノーポイントのバリチェロ解雇で佐藤琢磨起用。
アンソニー・デビッドソンはTDに復帰、
バトン放出の2009年シーズンから、
レースドライバーに復帰。
新生HRF1は、
ブラウンの頭脳とSAFのスピリットを生かした、
完璧なレーシングチームとなる。
これでおK。
亜久里、HRF1のCEOに就任。
プレストン、ロス・ブラウンの下で
HRF1チーフデザイナーに。
ダニエル・オーデット
HRF1マネージングディレクターに就任。
他のSAFスタッフもHRF1に再就職。
ノーポイントのバリチェロ解雇で佐藤琢磨起用。
アンソニー・デビッドソンはTDに復帰、
バトン放出の2009年シーズンから、
レースドライバーに復帰。
新生HRF1は、
ブラウンの頭脳とSAFのスピリットを生かした、
完璧なレーシングチームとなる。
これでおK。
小蠅の飛んでる臭いチームよく応援できるもんだな。
フライ解雇すると一緒にロスブラウンが出て行くなんてことにはならないのかな？
そこだけが心配
アグリのCEOもちょっと心もとない
今宮が言うように一歩引いたところから俯瞰でチーム全体を見てアドバイスを送るような役目が良いのではないかと。
けどSAF1のスタッフで優秀な人材は残しHRF1の血を大幅に入れ替えるのは大賛成
そこだけが心配
アグリのCEOもちょっと心もとない
今宮が言うように一歩引いたところから俯瞰でチーム全体を見てアドバイスを送るような役目が良いのではないかと。
けどSAF1のスタッフで優秀な人材は残しHRF1の血を大幅に入れ替えるのは大賛成
437 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 11:21:24 ID:ObVbfNqm0
もう既にだれも応援してねぇって、こんな糞チーム
応援してる振りしてる社員とバイトだけ
応援してる振りしてる社員とバイトだけ
ア☆ホンダ！
最近のホンダはバイクも車もグダグダだな
肉揚げはいらん
肉揚げはいらん
440 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 11:47:13 ID:WeuI/Kk40
442 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 12:20:07 ID:9ZKLdeFe0
他のF1チームの監督、大リーグ、プロ野球、プロサッカー、
オリンピックの指導者、等であったとしたら、明らかに結果不足で
何度も解雇の対象になっていたであろうにもかかわらず、いったい
なんなのでしょう? 日本人特有の「恩情」ってやつかね ??
2005で琢磨切るなら蝿切っとけって話だよな
2005のモンツァで予定量よりも大幅に給油されてあぼーんされたのとかも
工作だったのかね？
2005のモンツァで予定量よりも大幅に給油されてあぼーんされたのとかも
工作だったのかね？
444 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 13:02:21 ID:ysb6kNy+0
SAF1の破産管財人が値段をどのくらいにするのか見ものだよな。
安いのは間違いない。
さて、買い手は・・・(笑)
今回聞き及んだ人々の中に，その買い手がいるのは間違いなかろうのう
安いのは間違いない。
さて、買い手は・・・(笑)
今回聞き及んだ人々の中に，その買い手がいるのは間違いなかろうのう
446 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 13:24:17 ID:9ZKLdeFe0
今回 誰に売るのかにも、ニックが介入してくるのか?
448 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 13:38:36 ID:GkeIRHWy0
一番むかつくのは俺の井出が二度とF1に出れなくなってしまったこと
449 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 13:41:52 ID:t3q6rFL70
450 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 13:50:03 ID:O3YQkOPf0
相変わらず蛸ヲタはアホだな
フライどころか中本も福井社長も蛸よりバトン・バリチェロの評価
が圧倒的に高いのにさｗ
フライどころか中本も福井社長も蛸よりバトン・バリチェロの評価
が圧倒的に高いのにさｗ
責任転嫁「だけ」は天才的だが、モタスポの才覚はゼロ
これが蝿への正当な評価だろ。
英国ホンダのマーケティングで本業に戻した方が本人の為だ
これが蝿への正当な評価だろ。
英国ホンダのマーケティングで本業に戻した方が本人の為だ
蠅の功績って何だろね？
ホンダを低迷させたことと、アグリを潰した事しか思いつかん
ホンダを低迷させたことと、アグリを潰した事しか思いつかん
イギリスの発言力を青山より高めた事
>>455
アンソニー切ったら後任のクリリンに開発能力が無くて、ブルツに黒子になって貰った事とかなww
アンソニー切ったら後任のクリリンに開発能力が無くて、ブルツに黒子になって貰った事とかなww
>>456
クリエンのことかーーーー！！
クリエンのことかーーーー！！
素晴らしい予定調和だｗ
459 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 19:24:11 ID:qg9XkxLo0
本社の経営陣含めて総辞職しろ
460 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 19:43:02 ID:AYzua9uq0
トヨタをよく引き合いにだす奴がいるが、日本人若手を育てる姿勢は
明らかにトヨタのほうが有言実行している。トヨタスクールからは
次々とＦ１候補がでているが、ホンダ系はどうなってんだ？
ニックフライになってからまったく停滞しちまった
今じゃ、ダニカに声をかけてる始末。どこの国のチームなんだよ？
トヨタのほうが100倍ましだろ
明らかにトヨタのほうが有言実行している。トヨタスクールからは
次々とＦ１候補がでているが、ホンダ系はどうなってんだ？
ニックフライになってからまったく停滞しちまった
今じゃ、ダニカに声をかけてる始末。どこの国のチームなんだよ？
トヨタのほうが100倍ましだろ
Yes!
解雇ﾉｼ
ホンダはなぜ反日なのか
ホンダ：申告漏れか 中国合弁絡み 移転価格税制で国税局指摘
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg
今宮氏
「HONDAは琢磨ら志願する者を受け入れて」
「“マグマ・グループ”決裂事件の当事者である肉揚は介入責任がないとはいえまい」
「記録にしか興味のない21戦無失点のバリチェロは来期の開発要員に」
「亜久里にはアンバサダー役でひと働きしてもらう」
「どうですか、天国にいらっしゃる本田総一郎さま。F1ファンは今天の声を聞きたがっています…」
ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、イギリス豚にチームを売り
日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？
465 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 20:27:29 ID:pnm6hjIbO
466 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 20:30:36 ID:yK2C7YitO
468 ：音速の名無しさん：2008/05/08(木) 21:14:08 ID:XskA3zp50
ニック・フライがホンダF1チームのＣＥＯになってからのホンダの迷走っぷりの時系列。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
・アグリがドイツの自動車部品会社バイグル・グループと資本提携で基本合意するも提携を拒否。
・アグリがトルコGP会場への入場を独断で阻止。
05
・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。
・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。
外向き（チーム内以外）の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。
・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし（≒ホンダの影響力失墜）を狙った裏工作だった疑い濃厚。
06
・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音（日VS英）が広がる。
ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。
・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。
07
・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。
自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。
年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。
・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。
哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。
・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな！」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。
08
・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン（英）招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。
・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
・アグリがドイツの自動車部品会社バイグル・グループと資本提携で基本合意するも提携を拒否。
・アグリがトルコGP会場への入場を独断で阻止。
>>460
アンチトヨタの俺もさすがに今はトヨタを叩けない。
アースカラーなんて恥晒してるうえに女なんか乗るんならホンダ改めオナニーにチーム名変えたほうが良い。
ホンダ信者ではないがF1見る上でホンダの活躍も楽しみにしていた俺としてはこの体たらくに失望している。
アンチトヨタの俺もさすがに今はトヨタを叩けない。
アースカラーなんて恥晒してるうえに女なんか乗るんならホンダ改めオナニーにチーム名変えたほうが良い。
ホンダ信者ではないがF1見る上でホンダの活躍も楽しみにしていた俺としてはこの体たらくに失望している。
473 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:32:33 ID:zgAzAv8rO
肉蝿解雇してください
474 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 00:38:51 ID:HFgEptSB0
豊富なリソースを費やし、子分チームに勝るとも劣らない成果を出す事で、
資源の無駄遣いの虚しさを訴えているのだな。
資源の無駄遣いの虚しさを訴えているのだな。
こんなの捨てちゃえ！ （1989年アグリのセリフより）
ニックも予算の多くがＳＡＦに流れる事によって本体のホンダが勝てない事にしびれを
きらしたんだろ。
きらしたんだろ。
>>477 そんなに多かったんだ？
それなら解らなくも無いがやり方は不味いよね。
バトンとかにタイマイはたいてるくらいだからリッチなチームだと思い込んでた！
2007年で撤退するようにアグリを説得して欲しかった。
それなら解らなくも無いがやり方は不味いよね。
バトンとかにタイマイはたいてるくらいだからリッチなチームだと思い込んでた！
2007年で撤退するようにアグリを説得して欲しかった。
アースカラーは単にスポンサー集め失敗を粉飾する為の苦肉の策だぞw
本当ならGoogleを旗印にやる予定だったのがポシャったせいで、ホンダ本社が身銭を切る羽目になった
本当ならGoogleを旗印にやる予定だったのがポシャったせいで、ホンダ本社が身銭を切る羽目になった
>>478
大枚が流れたならカスタマーカー使う必要なんて無かったよw
リソース云々とか言うが、Bチームのデータを活用して自分達が前を走るのが本来の目的だぞ
Bチームに前を走られたと言うのは、単純に自分達がデータを活用できなかった事を露呈しただけだ
それをSAFのせいにだけして、HRFのどこが駄目なのか分析しなかった蠅はどこまでも三流だ
大枚が流れたならカスタマーカー使う必要なんて無かったよw
リソース云々とか言うが、Bチームのデータを活用して自分達が前を走るのが本来の目的だぞ
Bチームに前を走られたと言うのは、単純に自分達がデータを活用できなかった事を露呈しただけだ
それをSAFのせいにだけして、HRFのどこが駄目なのか分析しなかった蠅はどこまでも三流だ
>>４８０
もちろん皮肉ですからｗ >>475も見てくれ。
もちろん皮肉ですからｗ >>475も見てくれ。
2006年はルノータイトル取ったにも関わらずＳＡＦのスタッフに敬意を表すとか言ってたな。
てかわざわざピットまで来たんだっけ？
ＳＡＦのスピリットの熱さは本家ホンダ譲りだったのは間違いない。これからはホンダ一本化
されてしまうが、より熱い炎になることは期待できる。
てかわざわざピットまで来たんだっけ？
ＳＡＦのスピリットの熱さは本家ホンダ譲りだったのは間違いない。これからはホンダ一本化
されてしまうが、より熱い炎になることは期待できる。
大島本田技研担当役員に聞く・
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=332
--ズバリ、バリチェロがIRLに移籍して、その後に琢磨が座る、というストーリーが考えられますが。
大島 気持ちはありますが、スケジューリングは決めていません。
--トルコGPへは?
大島 明日(コメントは8日に収録=9日)出発します。
スーパーアグリF1チームの書類の整理などと、ロス(ブロウン・ホンダF1レーシング・チーム代表)と琢磨の話もしてきます。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=332
--ズバリ、バリチェロがIRLに移籍して、その後に琢磨が座る、というストーリーが考えられますが。
大島 気持ちはありますが、スケジューリングは決めていません。
--トルコGPへは?
大島 明日(コメントは8日に収録=9日)出発します。
スーパーアグリF1チームの書類の整理などと、ロス(ブロウン・ホンダF1レーシング・チーム代表)と琢磨の話もしてきます。
485 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 08:41:23 ID:Qpe9iYEg0
とりあえずﾉｼ
488 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:17:22 ID:cy4ho0ut0
琢磨トヨタに乗れよ いやルノー（日産）だ
ニックフライさん。
あなたが来てからホンダにもスーパーアグリにも、
ろくな事がありません。
消えてください。
あなたが来てからホンダにもスーパーアグリにも、
ろくな事がありません。
消えてください。
490 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:26:15 ID:9JnQbLuX0
乗れれるんだったら何処でも乗るだろ
ホンダ以外
ホンダ以外
491 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 12:27:29 ID:TP4YzQui0
肉揚たのむから市んでくれ
今後、ホンダはどっかにエンジン供給するのかね？
蝿のおかげで、型落ち・デチューン仕様しか供給されないだろうけどなｗ
蝿のおかげで、型落ち・デチューン仕様しか供給されないだろうけどなｗ
495 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 21:32:33 ID:umUTCEm30
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080509-00000001-fliv-moto
フライがSUPER AGURIをつぶした、とヴァイグル
SUPER AGURIの生き残りを邪魔したのはHonda Racing F1 Teamのニック・フライ。
そう語るのは、資金援助を申し出た張本人のフランツ・ヨーゼフ・ヴァイグルだ。
“万事休すだ”と、ヴァイグルはドイツ『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』誌に次のように語る。
「政治の力に負けたよ。まったくひどい結末だ」
HONDA F1チームのCEOである51歳のフライについて、ヴァイグルは、こう酷評する。
「ニック・フライは、あらゆる手を使ってSUPER AGURI救済を阻止した」
またヴァイグルは、同チームとの交渉は今年1月に始まったと明かす。
「ところが、フライ氏とリーチ氏（マーティン・リーチ／マグマ・グループ代表）の横やりが入ったんだ」
フライがSUPER AGURIをつぶした、とヴァイグル
SUPER AGURIの生き残りを邪魔したのはHonda Racing F1 Teamのニック・フライ。
そう語るのは、資金援助を申し出た張本人のフランツ・ヨーゼフ・ヴァイグルだ。
“万事休すだ”と、ヴァイグルはドイツ『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』誌に次のように語る。
「政治の力に負けたよ。まったくひどい結末だ」
HONDA F1チームのCEOである51歳のフライについて、ヴァイグルは、こう酷評する。
「ニック・フライは、あらゆる手を使ってSUPER AGURI救済を阻止した」
またヴァイグルは、同チームとの交渉は今年1月に始まったと明かす。
「ところが、フライ氏とリーチ氏（マーティン・リーチ／マグマ・グループ代表）の横やりが入ったんだ」
496 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 21:47:38 ID:iLllebxZ0
バトン、さっさとウイリアムズいけよ。
バリチェロ、記録だけのために乗るならとっととやめろ。
代わり、琢磨とデビッドソンで良いやん。
バリチェロ、記録だけのために乗るならとっととやめろ。
代わり、琢磨とデビッドソンで良いやん。
497 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 21:56:52 ID:uXaKGVm60
デビルの言い訳Ｑ＆Ａは現在和訳中。
血圧の高い人は読まないこと。
血圧の高い人は読まないこと。
498 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 21:59:22 ID:yGqQF5Bu0
憎きフライが日本に来たら俺が、●●してやる
499 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 22:03:56 ID:4zDz8qRLO
肉揚はＦ１いやレース界から永久追放でお願いします。
ハエの無能さと空気の読めなさは
もはや神の領域
もはや神の領域
502 ：音速の名無しさん：2008/05/09(金) 23:58:16 ID:zgAzAv8rO
肉蝿は確かに諸悪の根源だからチンコねじり切ってやるつもりだが、蝿がいなくなってもHONDAの腐敗は手遅れでは…。
503 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 00:16:52 ID:Ajmw0LEeO
504 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 00:40:12 ID:SsTFzYf40
ここで肉揚切って、アグリ採用したらHONDA見直すんだがｗ
ニック一人が 悪役になってるな。。。。。。。
現状を打破するにはホンダは一つのチームに集中して結果出すしかないっしょ
スーアグに金、出したって、、、、、、、
現状を打破するにはホンダは一つのチームに集中して結果出すしかないっしょ
スーアグに金、出したって、、、、、、、
今後、ホンダ車にはすべてユニオンジャックのバッジが付きます
>>チームがうまく立ち上がったら売却して一儲けしようって考え
これどういうこと？ ARTAも金だけ目当て？
これどういうこと？ ARTAも金だけ目当て？
510 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 01:17:06 ID:Ajmw0LEeO
>>505
トルコ表彰台はノルマ
トルコ表彰台はノルマ
ンダヲタがリソース集中したら勝てるって豪語してたからなｗ
512 ：一貴：2008/05/10(土) 07:08:03 ID:xkcOHC/I0
∧∧
⊂(ﾟдﾟ )つ
∩ノ ∩ﾉ
ヽ,,ω,ノ
ﾉ 次は肉揚を轢けばいいんですね？
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
☆ (･ω･ )二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
⊂(ﾟдﾟ )つ
∩ノ ∩ﾉ
ヽ,,ω,ノ
ﾉ 次は肉揚を轢けばいいんですね？
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
☆ (･ω･ )二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
ロスブラウン連れてきたのも、NGなの？
514 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 08:04:31 ID:mw2jQkR30
バナナ豚一匹増えたところで、状況変わるかよ
マジで来年優勝できなきゃ撤退しろよ
マジで来年優勝できなきゃ撤退しろよ
509
ARTAとSAFはぜんぜん関係ない。F1については窮地に陥る前から「どこで足抜け（売却）するかのタイミングが問題」と漏らしてた。
それがホンダ側の定めていた「2年間で自立」の事だとも言われてるが要するに結果こそ違えどタイムスケジュール的には予定通り。
最初っから売ることが前提で当初の予定通りならホンダエンジン＋カスタマーカーに潤沢な日本のスポンサーをセットでお買い得なチームだから儲かるはずだった。
ARTAとSAFはぜんぜん関係ない。F1については窮地に陥る前から「どこで足抜け（売却）するかのタイミングが問題」と漏らしてた。
それがホンダ側の定めていた「2年間で自立」の事だとも言われてるが要するに結果こそ違えどタイムスケジュール的には予定通り。
最初っから売ることが前提で当初の予定通りならホンダエンジン＋カスタマーカーに潤沢な日本のスポンサーをセットでお買い得なチームだから儲かるはずだった。
罵詈イラネからアンソニーにしろよ
英国チームでいたいんだろ
英国チームでいたいんだろ
517 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 10:48:56 ID:fGmMThCA0
バトン、さっさとウイリアムズいけよ。
バリチェロ、記録だけのために乗るならとっととやめろ。
バリチェロ、記録だけのために乗るならとっととやめろ。
>>517
今更バトンを引き取ってくれる所なんて無いよ、あのサラリーじゃw
今更バトンを引き取ってくれる所なんて無いよ、あのサラリーじゃw
そしてフライも残る
バトンもバリもイマイチ。ロスもフライを擁護。DMDは・・・
全て若手に変えた方がマシかも。
全て若手に変えた方がマシかも。
バトン評価低くバリチェロはホンダを支えてる柱だと思ってたが意外に厳しい意見もあるみたいだな・・↓
http://www.f1world.jp/news/04.html
バリチェロのF1最多参戦記録が一部で話題づくりされようとしている。
あのリカルド・パトレーゼの“256戦奮戦”振りを見てきたひとりとしては、いま比べられるこ
と自体ものすごく残念だ。
鈴木代表のところに来てそのパトレーゼはこう言ったという。
「俺を何でもいいから乗せてスタートさせてくれ、そしたら257戦だ」。
記録のためだけにスタートラインにつくなら引退した俺でもできる、パトレーゼは見るに見か
ねていってきたのだろう。
そのバリチェロは最近まるで人が変わったようだ。
このスペインGP予選中にも16キロ・オーバーのスピード違反をまたやった（信じられない大オー
バーだ！）。
今年開幕戦からピットで信号無視、速度違反を繰り返していて、日本ならもう“運転免許取り
消し”だろう。スペインでもレース中にフィジケラとピットレーンで接触事故を犯し、ノーズ
を引きずってリタイアに終わった。
90年代にジョーダンやスチュアート・チームで健闘していた時代のルーベンスを知る者として
は、彼がいま何をF1に求めているのか、さっぱり分からない。
現在20戦ノーポイントで年俸10数億円、R・ブラウン氏はホンダ・チームプリンシパルの立場で
この現況をどう勤務評価するのだろうか。
たまたま氏が土曜朝にアグリ・モーターホームで琢磨の関係者と話しこんでいるのを目撃した。
いまのところはそこまでしか言えないが、昨年6位と8位入賞した日本人と零点の“大ベテラン
”を誰がどう正当に評価していくのか、我々はしっかり見守る必要があると言いたい。
http://www.f1world.jp/news/04.html
バリチェロのF1最多参戦記録が一部で話題づくりされようとしている。
あのリカルド・パトレーゼの“256戦奮戦”振りを見てきたひとりとしては、いま比べられるこ
と自体ものすごく残念だ。
鈴木代表のところに来てそのパトレーゼはこう言ったという。
「俺を何でもいいから乗せてスタートさせてくれ、そしたら257戦だ」。
記録のためだけにスタートラインにつくなら引退した俺でもできる、パトレーゼは見るに見か
ねていってきたのだろう。
そのバリチェロは最近まるで人が変わったようだ。
このスペインGP予選中にも16キロ・オーバーのスピード違反をまたやった（信じられない大オー
バーだ！）。
今年開幕戦からピットで信号無視、速度違反を繰り返していて、日本ならもう“運転免許取り
消し”だろう。スペインでもレース中にフィジケラとピットレーンで接触事故を犯し、ノーズ
を引きずってリタイアに終わった。
90年代にジョーダンやスチュアート・チームで健闘していた時代のルーベンスを知る者として
は、彼がいま何をF1に求めているのか、さっぱり分からない。
現在20戦ノーポイントで年俸10数億円、R・ブラウン氏はホンダ・チームプリンシパルの立場で
この現況をどう勤務評価するのだろうか。
たまたま氏が土曜朝にアグリ・モーターホームで琢磨の関係者と話しこんでいるのを目撃した。
いまのところはそこまでしか言えないが、昨年6位と8位入賞した日本人と零点の“大ベテラン
”を誰がどう正当に評価していくのか、我々はしっかり見守る必要があると言いたい。
524 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 14:36:28 ID:EAH5v6N90
蝿ｲﾗﾈ
525 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 14:36:54 ID:XvpngrGoO
500フライでぬるぽ
>>バリチェロはホンダを支えてる柱
どこの誰がそんなことをｗ
どこの誰がそんなことをｗ
527 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 16:01:48 ID:c+C5oqJd0
シロアリ食いまくりの穴だらけの柱
もしくは腐って朽ち果てる寸前の柱
もしくは腐って朽ち果てる寸前の柱
パトレーゼがスーパーアグリに乗ったらスポンサーついたかもね。
イタリア人ってそういうとこあるじゃん。
イタリア人ってそういうとこあるじゃん。
529 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 16:31:37 ID:grOMN3u40
>>528
そういう問題じゃなくてリソースをひとつにするためなんだからホンダが認めないでしょ。
そういう問題じゃなくてリソースをひとつにするためなんだからホンダが認めないでしょ。
マジレスされても困るぞ。
531 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 18:10:36 ID:UUv7+TwI0
532 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 19:25:42 ID:zuroIS0l0
蝿はF1界に不幸をもたらしたごみ虫野郎だ
533 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 20:14:01 ID:Ajmw0LEeO
>>529
リソースひとつにしようが本体もスポンサー無しだしなw
リソースひとつにしようが本体もスポンサー無しだしなw
534 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 21:15:04 ID:TIepUIMlO
今年の日本GPは、行かない事でしょう。
セナ亡き後、心踊る事の無いＦ１に、楽しみを与えてくれた佐藤琢磨！
メーカーとして夢(dream)を語るホンダと頑張る琢磨を応援してました。
私だけでなく、同じような思いの人もいると思います。
夢を語る会社なら、１個人(フライ)の言葉より、ファンの思いに耳を傾けて欲しいです。
セナ亡き後、心踊る事の無いＦ１に、楽しみを与えてくれた佐藤琢磨！
メーカーとして夢(dream)を語るホンダと頑張る琢磨を応援してました。
私だけでなく、同じような思いの人もいると思います。
夢を語る会社なら、１個人(フライ)の言葉より、ファンの思いに耳を傾けて欲しいです。
535 ：音速の名無しさん：2008/05/10(土) 23:28:41 ID:LSmItduY0
どかーん！
(⌒⌒⌒)
｜｜
／￣￣￣￣￣＼
| ・ Ｕ |
| |ι |つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
￣ ￣
もう怒ったゾウ！
(⌒⌒⌒)
｜｜
／￣￣￣￣￣＼
| ・ Ｕ |
| |ι |つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
￣ ￣
もう怒ったゾウ！
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/2008/0509-2.jpg
拳拳服膺せいよッ！
ホンダのホスピタリティに今回初登場の創業者・本田宗一郎氏のお言葉。
訳せば……と、いうことなのだッ！
分ったか蝿叩き。
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20080511-turkish.htm
拳拳服膺せいよッ！
ホンダのホスピタリティに今回初登場の創業者・本田宗一郎氏のお言葉。
訳せば……と、いうことなのだッ！
分ったか蝿叩き。
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20080511-turkish.htm
リソース一つにしても勝てないホンダｗ
538 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 00:50:27 ID:T6qxz4+B0
今のホンダに問題意識を持ってない人って、
この記事にどんな感想を持つんだろうね。
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」（2）】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
(1)～(4)まで読んでみることをお勧めする。
この記事にどんな感想を持つんだろうね。
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」（2）】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
(1)～(4)まで読んでみることをお勧めする。
539 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 01:04:25 ID:ZrNm62pHO
ニックフライ死ね！
日本ＧＰで鳥肌稔と英吾郎とピカデリー梅田にアナル犯されて悶え死ね！
日本ＧＰで鳥肌稔と英吾郎とピカデリー梅田にアナル犯されて悶え死ね！
俺、ニックフライが目の前にいたら、ぶん殴るかもしれん！
こいつだけは心底虫が好かん！
こいつだけは心底虫が好かん！
琢磨やアグリの件は一先ず置いておく。
その上で言わせてもらう。
ホンダはF1における年間予算の100分の1で優秀なヒットマンを雇いフライを処理すべきだ。
フライはホンダに利益をもたらさないだけでなくホンダに多大な損失を与えている。
恥や批判は一時で済む。
人間は忘れやすい。
だから今のホンダ体制を新しく切り替えろ。
その上で言わせてもらう。
ホンダはF1における年間予算の100分の1で優秀なヒットマンを雇いフライを処理すべきだ。
フライはホンダに利益をもたらさないだけでなくホンダに多大な損失を与えている。
恥や批判は一時で済む。
人間は忘れやすい。
だから今のホンダ体制を新しく切り替えろ。
携帯で死ねとか、ヒットマンを雇いフライを処理すべき何てレスして
大丈夫かなぁ？ 直ぐに誰だか足が付いちゃうよｗ
大丈夫かなぁ？ 直ぐに誰だか足が付いちゃうよｗ
543 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 09:02:40 ID:fFYqfbEG0
>>538
野心が才能を上回っている蝿、リチャーズを追い出して代表に。
↓
営業のトップの蝿、スポンサー獲得にことごとく失敗。
アースカラー戦略も大失敗。決定的な金欠に。
↓
ＳＡＦをサテライトチームにして二倍のデータを取る作戦もピンチ。
↓
蝿、自らの失敗を隠すために、ＳＡＦを消滅に追い込む。
↓
デューク東郷が動き出す。←今ここ
野心が才能を上回っている蝿、リチャーズを追い出して代表に。
↓
営業のトップの蝿、スポンサー獲得にことごとく失敗。
アースカラー戦略も大失敗。決定的な金欠に。
↓
ＳＡＦをサテライトチームにして二倍のデータを取る作戦もピンチ。
↓
蝿、自らの失敗を隠すために、ＳＡＦを消滅に追い込む。
↓
デューク東郷が動き出す。←今ここ
肉はイケメン好きだからバトンを抱えてるの？
545 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 09:21:17 ID:UHgg4+RZ0
フライ解雇してブリアトーレ雇ってみたらいいんじゃね
何か魅力的な条件でも付けて
何か魅力的な条件でも付けて
フライの代わりなら同じイギリス人のウォーキンショーでもいいな
スコティッシュだと微妙かもしれないが
スコティッシュだと微妙かもしれないが
547 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 13:07:29 ID:ptoJ2qJT0
ロスが来てンダヲタは喜んでるが、蝿男を首にしない限り進歩は無いと思うが
>>547
全くもってその通りだ。早くなんとかしないとホンダも悲しい最後を見る事になるぞ
全くもってその通りだ。早くなんとかしないとホンダも悲しい最後を見る事になるぞ
549 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 13:46:36 ID:+La6JWsV0
ホンダ・チーム代表、S･アグリへの傾注に不快感 2007/05/21
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/s_df75.html
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/s_df75.html
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
フライさん。頼むから真面目に仕事してくれないかな？
じゃないと、リチャーズ呼び戻して、あなた首よｗ
じゃないと、リチャーズ呼び戻して、あなた首よｗ
まじめにアグリを潰したんでは
552 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 14:33:46 ID:C36eu46E0
琢磨に救済策なし
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20080511-358499.html
ホンダの大島裕志執行役員が１０日、佐藤琢磨について救済策がないことを明かした。
「来季からホンダに戻すとか、今季のリザーブドライバーにするという話はない」
肉 とにかくどっか池！！！
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20080511-358499.html
ホンダの大島裕志執行役員が１０日、佐藤琢磨について救済策がないことを明かした。
「来季からホンダに戻すとか、今季のリザーブドライバーにするという話はない」
肉 とにかくどっか池！！！
553 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 14:44:18 ID:Z2d0H8970
フライの次なる任務は、
中本などチーム内の日本人を
徹底排除すること
中本などチーム内の日本人を
徹底排除すること
一応、全記事(4本)のリンク先を貼っとく。
モータースポーツファンなら一度は読んでおいた方がいい。
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(1)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(2)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(3)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964369.html
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(4)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html
モータースポーツファンなら一度は読んでおいた方がいい。
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(1)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(2)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(3)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964369.html
【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」(4)】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html
青山は蠅へのエンジン供給を止めれば良いのに…
オール英国チームにしたいんだからw
オール英国チームにしたいんだからw
556 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 15:14:44 ID:DRkniHtG0
みごとに555だったのを556にします。
557 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 15:17:44 ID:bCKWu8wvO
我が物顔でピットを歩き回ってるのを見ると無性に腹が立つ
558 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 15:27:40 ID:KbbthP0FO
ホンダのレーシングスピリットなんて皆無なチームにおやじさんの言葉を使わせるな！！！
559 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 15:42:08 ID:cg4Kc5diO
ぬるぽ
560 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 15:52:58 ID:S7fiNOpCO
実権はイギリスの連中と言うことだから、タクマの救済ができないのは当然だね。フライはホンダに対し、お金は出せ口は出すなと言うことだ。こんな状態でホンダは参戦を続ける意味あるのかな。
トヨタの方がよほどましな体制に思える。
トヨタの方がよほどましな体制に思える。
561 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 16:07:22 ID:ERNwJN3k0
マルチすまん。だが、みんな力を貸してくれないか？
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210037690/217
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210037690/221
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210037690/217
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210037690/221
リソースを1つにする？
リソースって資源と言う意味だよね。
つまりスポンサーを1つにすると言う意味か？
リソースって資源と言う意味だよね。
つまりスポンサーを1つにすると言う意味か？
563 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 16:15:21 ID:S7fiNOpCO
タクマの救済w
どこまで過保護なんだよｗ
どこまで過保護なんだよｗ
565 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 16:33:52 ID:a0206s2d0
ワロタ
567 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 17:13:01 ID:jB94pw4B0
Hondaは揚げに弱みでも握られてるのかと訝りたくもなるほど
ノーアクション
ノーアクション
シーズン前、まだ残留が決まってない時に「他とも交渉してます」とか言ってた奴が
どの面下げてホンダにお願いにいくんだかｗ
１千万円で我慢しますから、とかｗ
どの面下げてホンダにお願いにいくんだかｗ
１千万円で我慢しますから、とかｗ
570 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 17:51:33 ID:a0206s2d0
>>568
ヨシちゃん！もういいかげん大人なんだから。わかって頂戴！お母さんもお父さんもいつまでも働けないの。
お願いよ、せめて働いて頂戴。いい今日は日曜日だからインターネットもいいけれど、
明日は月曜日、ハローワークでも求人の雑誌あるじゃない？それでもいいから！
お仕事さがしてらっしゃいね。ぜいたく言わなきゃ働き口あるのよ、不景気でもね。
お願いよ、ヨシちゃん。いい子だからね。
ヨシちゃん！もういいかげん大人なんだから。わかって頂戴！お母さんもお父さんもいつまでも働けないの。
お願いよ、せめて働いて頂戴。いい今日は日曜日だからインターネットもいいけれど、
明日は月曜日、ハローワークでも求人の雑誌あるじゃない？それでもいいから！
お仕事さがしてらっしゃいね。ぜいたく言わなきゃ働き口あるのよ、不景気でもね。
お願いよ、ヨシちゃん。いい子だからね。
琢磨もシートを探してもらう手前、ホンダを批判できないようだねｗ
今日のレース、バトンの背が低く見えますが気のせいです。
573 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 18:14:22 ID:n1maRzwCO
鈴鹿でもホンダがまったくオハナシにならない件
574 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 18:33:26 ID:l+0BjZuO0
バカじゃねーの、アグリなんてHONDA無しじゃ参戦できなっかったんじゃん。
ほんっと恩知らずもいいとこだよ。
本気でHONDAスレとか荒らさないでほしい。
どんだけ世の中にはバカが多いんだか。
てめーの金で買えなかった物を、手放さなくてはならなくなって
逆ギレなんて、、人としてすることじゃねーな。
琢磨もさぁ、この先、恩知らずのイメージしかつかなくなるよ？
自分のチームの不幸を嘆く前に、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしての力量磨け。
ほんっと恩知らずもいいとこだよ。
本気でHONDAスレとか荒らさないでほしい。
どんだけ世の中にはバカが多いんだか。
てめーの金で買えなかった物を、手放さなくてはならなくなって
逆ギレなんて、、人としてすることじゃねーな。
琢磨もさぁ、この先、恩知らずのイメージしかつかなくなるよ？
自分のチームの不幸を嘆く前に、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしての力量磨け。
日本人のサラリーマン集団にF1チームは仕切れないんだからしょうがない
>>574
真性バカ発見ｗ
真性バカ発見ｗ
577 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 18:43:04 ID:l+0BjZuO0
>>576
バカはてめーだ、くそ野郎。
バカはてめーだ、くそ野郎。
578 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 18:54:15 ID:i+2Cuw180
ケン・ティレルはどう思ってるかな
ホンダの体勢とか中嶋の息子の事とか
ホンダの体勢とか中嶋の息子の事とか
579 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:04:56 ID:qaGXx3Bk0
いらん
580 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:07:44 ID:qaGXx3Bk0
＞＞５７９
> グリッドに残る独立チームのひとつを所有するフランク・ウィリアムズは、
> スーパーアグリは「プライベーター」として資金を集めることがいかに難しいかを証明したと述べた。
>
> 「我々のチームにも日本人ドライバーがいるが、未だに日本からは
> 1円のスポンサーシップさえ見つけることができない。
> そして、スポンサーシップ料はチームを設立するよりかなり安い」
これが日本を取り巻く、モータースポーツ産業の厳しい現実。
> スーパーアグリは「プライベーター」として資金を集めることがいかに難しいかを証明したと述べた。
>
> 「我々のチームにも日本人ドライバーがいるが、未だに日本からは
> 1円のスポンサーシップさえ見つけることができない。
> そして、スポンサーシップ料はチームを設立するよりかなり安い」
これが日本を取り巻く、モータースポーツ産業の厳しい現実。
582 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:18:41 ID:n1maRzwCO
そういやカジキってパーソナルスポンサーいないな
親父のほうは今でもついてるのな
親父のほうは今でもついてるのな
583 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:28:00 ID:IxVeha0I0
>>581
ホンダファン、トヨタファンで叩き合いしているうちは日本の企業に
モータースポーツに注目させるのは無理だろうな。
日本のメーカーではホンダがＦ１のパイオニアであることは間違いないのだし、
エンジンサプラヤーとして実績を残している。
しかし、そのファンは後発のトヨタＦ１を叩いている。過去の事は忘れて新た
に参戦してきた日本最大の企業を支持できないのかと。
ネットで汚い言葉で罵りあっている現状を見て、マニアックなオタクな世界だ
と思ってしまう。このようなものに投資する価値ないものな。
そういう意味では今回のホンダのスーパーアグリに対する件は残念だな。もう
少しやり方があるだろうに。
ホンダファン、トヨタファンで叩き合いしているうちは日本の企業に
モータースポーツに注目させるのは無理だろうな。
日本のメーカーではホンダがＦ１のパイオニアであることは間違いないのだし、
エンジンサプラヤーとして実績を残している。
しかし、そのファンは後発のトヨタＦ１を叩いている。過去の事は忘れて新た
に参戦してきた日本最大の企業を支持できないのかと。
ネットで汚い言葉で罵りあっている現状を見て、マニアックなオタクな世界だ
と思ってしまう。このようなものに投資する価値ないものな。
そういう意味では今回のホンダのスーパーアグリに対する件は残念だな。もう
少しやり方があるだろうに。
584 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:38:28 ID:s+rnXAIZO
>>574は言い方がキツイけど「実際」をついてるね。琢磨ありきのチーム、来年琢磨はホンダ関係以外にシートは得られない‥ 反論レスする人も冷静に平等に考えれば解ると思う。 それでも 日本語で（r‥ とかレスつくんだろうけど
585 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:47:18 ID:KbbthP0FO
586 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:56:36 ID:nQH1BvvQ0
ホンダはそんなにきれいな会社なのかい
巨人と阪神みたいなもんだろ
中国で1400億も脱税（利益飛ばし)してもホンダの脱税はきれいな脱税？
近年、唯一レギュレーション違反で数レース出場停止になったのもFIAが悪い？
巨人と阪神みたいなもんだろ
中国で1400億も脱税（利益飛ばし)してもホンダの脱税はきれいな脱税？
近年、唯一レギュレーション違反で数レース出場停止になったのもFIAが悪い？
587 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 19:56:49 ID:l4NNz/suO
悪行トヨタなんてMotorSport界に出入り禁止だろ？
前科モンがwww
前科モンがwww
>>583
正論だな。日本人の性質なんだろうか？ この足を引っ張る感覚は。フライも、ある意味日本人的なのかも知れん。
正論だな。日本人の性質なんだろうか？ この足を引っ張る感覚は。フライも、ある意味日本人的なのかも知れん。
589 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 20:01:25 ID:jyqXLYSS0
結局、アグリもタクマもデビもスポンサーに相手にされなかった
って事かな。
ヲタはホンダを叩いてるけど、殆どの日本の企業はアグリやタクマに
関心がない現実を直視するとホンダよく２年以上もフルサポートした
と思うけどなあ。
一人のドライバーのこれ程サポートした企業なんて記憶にないけど？
トラやナカノ、アグリ、ウキョウに比べ、本当に幸せなドライバーだと思うけど
って事かな。
ヲタはホンダを叩いてるけど、殆どの日本の企業はアグリやタクマに
関心がない現実を直視するとホンダよく２年以上もフルサポートした
と思うけどなあ。
一人のドライバーのこれ程サポートした企業なんて記憶にないけど？
トラやナカノ、アグリ、ウキョウに比べ、本当に幸せなドライバーだと思うけど
590 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 20:02:41 ID:l4NNz/suO
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘが登場した時
ﾎﾝﾀﾞ、ｽｹﾞー、ﾀｺﾏのためにF1ﾁｰﾑつくちゃったよ。年間200億くらい掛かるんじゃなかったか。
ｳｫー、ｾｶﾝﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｱﾝｿﾆｰか！、ﾎﾝﾀﾞは、自ら見込んだﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには、本当に面倒見が
いいな。
今
悪夢になるような夢を見せるなよ糞ﾎﾝﾀﾞ
日本人と英国人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで金が集まるわけねーだろ。
日本なんてｽﾎﾟﾝｻｰについたら即、国税庁に目つけられるんだから。
ﾎﾝﾀﾞ、ｽｹﾞー、ﾀｺﾏのためにF1ﾁｰﾑつくちゃったよ。年間200億くらい掛かるんじゃなかったか。
ｳｫー、ｾｶﾝﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｱﾝｿﾆｰか！、ﾎﾝﾀﾞは、自ら見込んだﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには、本当に面倒見が
いいな。
今
悪夢になるような夢を見せるなよ糞ﾎﾝﾀﾞ
日本人と英国人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで金が集まるわけねーだろ。
日本なんてｽﾎﾟﾝｻｰについたら即、国税庁に目つけられるんだから。
592 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 20:38:43 ID:iAvx6TqZO
フライ解雇には断固として反対する なぜならフライが居る限りホンダは破滅の道を辿るからだ ホンダ撤退の為にはフライが必要不可欠だ
593 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 21:45:13 ID:NFQJSNFt0
ﾎﾝﾀﾞよくやったと言う人の気持ちも分らなくはないけど、
ﾀｸﾏはﾎﾝﾀﾞの所有物みたいなもんだからなぁ。
ﾀｸﾏのためというよりも、国内のファンを意識してチームを
立ち上げたんだからさ。
身から出た錆みたいなもんでしょ。
２年前に批判覚悟でﾀｸﾏを切る勇気も必要だったと思う。
ﾊﾞﾄﾝを選択した時点でね。
そうしたら無駄な投資もしなくて済んだろう。
ﾀｸﾏはﾎﾝﾀﾞの所有物みたいなもんだからなぁ。
ﾀｸﾏのためというよりも、国内のファンを意識してチームを
立ち上げたんだからさ。
身から出た錆みたいなもんでしょ。
２年前に批判覚悟でﾀｸﾏを切る勇気も必要だったと思う。
ﾊﾞﾄﾝを選択した時点でね。
そうしたら無駄な投資もしなくて済んだろう。
HRFとバトンだって蝿の私有物だろ・・・・
対費用効果で考えれば余計にタチが悪い
対費用効果で考えれば余計にタチが悪い
>>594
それが事実であればタチ悪いと思うよ。
ﾎﾝﾀﾞにはﾀｸﾏのために何かしてあげてほしいと思うよ。
自分で育てたドライバーをポイ捨てするのがまかり
通ったら、日本から優秀なドライバーは育たない気がする。
それが事実であればタチ悪いと思うよ。
ﾎﾝﾀﾞにはﾀｸﾏのために何かしてあげてほしいと思うよ。
自分で育てたドライバーをポイ捨てするのがまかり
通ったら、日本から優秀なドライバーは育たない気がする。
596 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 23:11:35 ID:VhIO4JSLO
今回も酷かったな、ただ遅いだけ。ドライバーのやる気も感じない。
ネタバレとか言うなよ当たり前の結果なんだから。
ネタバレとか言うなよ当たり前の結果なんだから。
チームを私物化してるウンコ蝿
女の尻追いかけてばかりの奴
出走記録を更新するためだけにチンタラ走ってる奴
なにがホンダスピリットだ馬鹿野郎
女の尻追いかけてばかりの奴
出走記録を更新するためだけにチンタラ走ってる奴
なにがホンダスピリットだ馬鹿野郎
ノ
600 ：音速の名無しさん：2008/05/12(月) 19:03:52 ID:3wbSpiO3O
肉蝿言い訳してますな。
就任当初から進歩してねえな
ニックが入ってからマシンは確実に前進中。
ただその歩みが遅すぎるというだけ。
ただその歩みが遅すぎるというだけ。
他のチームも開発するから結局静止衛星状態と言う訳か？
604 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 03:31:09 ID:TideKGol0
イギリスのサイトで世論作りしたいが
適当なサイト紹介してくれ
適当なサイト紹介してくれ
605 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 03:46:49 ID:GsIgYo7cO
>>603
他チームと同じ開発スピードでようやく静止衛星です
他チームと同じ開発スピードでようやく静止衛星です
607 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 04:00:44 ID:tb+fFg8lO
ヨタお抱え運チャンのレベルが低すぎるから
取り敢えずキャンギャル使って虎生け捕り
目下繁殖飼育中
取り敢えずキャンギャル使って虎生け捕り
目下繁殖飼育中
608 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 04:40:12 ID:GsIgYo7cO
>>604
サイトと言えばガンダールヴ
サイトと言えばガンダールヴ
609 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 05:24:55 ID:vDEV3xpE0
(ﾟεﾟ)ノ
610 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 06:27:35 ID:fpMkBrbGO
>>602
ﾌﾟｹﾞﾗ
ﾌﾟｹﾞﾗ
611 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 07:04:36 ID:VcCu/YLeO
蠅には氷殺ジェットだろ
612 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 10:57:13 ID:GrSS5Uoj0
来年初頭の激Gの予告偏に
「ホンダに、最強の超大物ドライバーが加入？！」
となると思う
「ホンダに、最強の超大物ドライバーが加入？！」
となると思う
613 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 11:37:21 ID:AG+nP6cu0
S･アグリの件は純粋に金融問題だ。
泡沫チームが１年落ちのシャーシで我々の前を走ると私の無能さが
さらけだされてしまい私の首が危なくなり私にとっては重大な金融問題
だった。だから私はS．アグリを潰すためにあらゆる努力をしたのだ。
泡沫チームが１年落ちのシャーシで我々の前を走ると私の無能さが
さらけだされてしまい私の首が危なくなり私にとっては重大な金融問題
だった。だから私はS．アグリを潰すためにあらゆる努力をしたのだ。
>>613
全世界がわかってますよ、ﾌﾗｲさんw
全世界がわかってますよ、ﾌﾗｲさんw
615 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 12:38:14 ID:ebauiYf1O
フライ＋HONDA大嫌い┐('～`;)┌
今年の日本GPでは、肉フライ弁当が並ぶとか並ばないとか。
617 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 16:27:26 ID:GsIgYo7cO
>>616
何万円するんだ？
何万円するんだ？
ハエ叩きなら
619 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 22:17:49 ID:TkZ72Ma40
ニックフライチームの地球号、相変わらず遅いね。
トルコGPは、周回遅れですか。厳しいね。
周回遅れで完走なら亜グリチームでも出来ますよ。
(・∀・)次がんばってください。
次も周回・・・・・・・・・・・・・・・
トルコGPは、周回遅れですか。厳しいね。
周回遅れで完走なら亜グリチームでも出来ますよ。
(・∀・)次がんばってください。
次も周回・・・・・・・・・・・・・・・
620 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 23:02:06 ID:Sz7ThxD/O
卵につけて～、小麦粉塗して～パン粉塗して揚げて…
うぇ～
うぇ～
富士ではスタンドをホンダの旗で埋め尽くそう。
トヨタは鈴鹿では嫌がらせかホンダの顔を潰すためか軽タンでPPとったりとかしてたんだし
そのお返し。
トヨタは鈴鹿では嫌がらせかホンダの顔を潰すためか軽タンでPPとったりとかしてたんだし
そのお返し。
ロスが来たからどうかなるレベルじゃないよな
っていうかBARホンダに名前戻して欲しい
相変わらずBAR色強いし
っていうかBARホンダに名前戻して欲しい
相変わらずBAR色強いし
623 ：音速の名無しさん：2008/05/14(水) 13:23:17 ID:tB4BGMwE0
ニックって基本的に琢磨の事は好きなドライバーではないよね？
ホンダはどうしてもニックが必要なのかな？
ホンダが琢磨を歓迎してもレースでの扱いにあからさまに差別が
出ると思うんだが･･･
ホンダはどうしてもニックが必要なのかな？
ホンダが琢磨を歓迎してもレースでの扱いにあからさまに差別が
出ると思うんだが･･･
琢磨はもういいよ。
まあバトンのほうが速いだろうけど
2004年のエンジンブローの件もあるし
平等に扱われてたとは思えない。
2004年のエンジンブローの件もあるし
平等に扱われてたとは思えない。
626 ：音速の名無しさん：2008/05/14(水) 18:15:39 ID:zQS7gDe+O
肉蝿おっちね
バトンの為のチーム
ニック・フライ、スーパーアグリF1撤退の真相を語る
あなたは、スーパーアグリに関するホンダ役員会の決定を先週末より前に知っていたようですね。本当ですか？
我々のチーム内では、どう進行しているかを完全にわかっていた。そして救済しようとしていた。
残念ながら、マグマ・グループとDIC（ドバイ・インターナショナル・キャピタル）が手を引いたとき、
状況はますます難しくなった。我々はそれでも心を開いていた。しかし、事情はすべて
知らされており、交渉の進展が困難であることもわかっていた。
あなたは、スーパーアグリに関するホンダ役員会の決定を先週末より前に知っていたようですね。本当ですか？
我々のチーム内では、どう進行しているかを完全にわかっていた。そして救済しようとしていた。
残念ながら、マグマ・グループとDIC（ドバイ・インターナショナル・キャピタル）が手を引いたとき、
状況はますます難しくなった。我々はそれでも心を開いていた。しかし、事情はすべて
知らされており、交渉の進展が困難であることもわかっていた。
>>628
ニックが交渉の妨害をしたってのはやっぱりデマだったのかな。
ニックが交渉の妨害をしたってのはやっぱりデマだったのかな。
630 ：音速の名無しさん：2008/05/15(木) 00:46:38 ID:cub/ceh7O
今日ﾚｰｼﾝｸﾞｵﾝようやく見たんだけどさ
なんで「16歳のイギリス人と契約」なんてしてんの？
やっぱりイギリスのチームじゃん
日本の企業名名乗るなよ
なんで「16歳のイギリス人と契約」なんてしてんの？
やっぱりイギリスのチームじゃん
日本の企業名名乗るなよ
>>630
IDがカブ
IDがカブ
この騒ぎのおかげでホンダの内部事情知った人も多いんでないの？
空力とコンポジット自前で設計できないのジャパンパワーてｗ
どうみてもN・フライ・レーシング、ロスも入ってみて呆れてるんじゃねえか？
空力とコンポジット自前で設計できないのジャパンパワーてｗ
どうみてもN・フライ・レーシング、ロスも入ってみて呆れてるんじゃねえか？
633 ：音速の名無しさん：2008/05/15(木) 18:52:20 ID:SvTfDD9CO
肉蝿見たじいちゃんが、血圧上がって逝きました。
634 ：音速の名無しさん：2008/05/15(木) 19:20:53 ID:DpxKZngl0
>>630
そうだよな、ダニカにも来てくれ、てフライは話してるよね
日本人の若手を乗せようなんざ、さらさら考えてない
インドチームも今、インド人若手を探している
トヨタはごり押しして一貫を乗せた
ホンダはなさけないわ
そうだよな、ダニカにも来てくれ、てフライは話してるよね
日本人の若手を乗せようなんざ、さらさら考えてない
インドチームも今、インド人若手を探している
トヨタはごり押しして一貫を乗せた
ホンダはなさけないわ
>>634
乗せたのはウィリアムズだがな。
乗せたのはウィリアムズだがな。
638 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 11:23:11 ID:dvbjE0YJO
639 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 11:34:04 ID:BWNAolN/0
>>629
過去にいろいろなところからあった出資の話をニックは横やりを入れて潰して
いる。そしてニックがお墨付きを与えたのがマグマグループ。
カーティケヤンを入れてインド資本が加わっていれば問題はなかった。
過去にいろいろなところからあった出資の話をニックは横やりを入れて潰して
いる。そしてニックがお墨付きを与えたのがマグマグループ。
カーティケヤンを入れてインド資本が加わっていれば問題はなかった。
640 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 13:02:14 ID:Qr0yls120
プロドライブ・ホンダ
643 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 19:33:28 ID:GT7FDD3RO
肉蝿がプライベーター不要論を唱えました。
なにがＳＡＦ救済に全力つくしただよ!!!
ホントにこいつ嫌い!
永遠にさよならHONDA…。
まだHONDAファンの方、蝿HONDAは救いようがないよ…。
なにがＳＡＦ救済に全力つくしただよ!!!
ホントにこいつ嫌い!
永遠にさよならHONDA…。
まだHONDAファンの方、蝿HONDAは救いようがないよ…。
644 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 20:38:39 ID:3SH28MbsO
>>643
ﾎﾝﾀﾞ撤退ﾌﾗｸﾞのﾖｶｰﾝ
ﾎﾝﾀﾞ撤退ﾌﾗｸﾞのﾖｶｰﾝ
くたばれ肉揚
もう、琢磨を邪魔すんなよ
ホンダがＦ１撤退を考えているならそこそこの活躍をすると撤退しにくくなるので
無能なニックをそのまま残らせてチームを腐らせてしまうほうが得策なのかも。
ホンダ自らは手を汚さずにニックがＳ・アグリを破綻させたのでニックの評価はま
すますアップしたかもしれない。
無能なニックをそのまま残らせてチームを腐らせてしまうほうが得策なのかも。
ホンダ自らは手を汚さずにニックがＳ・アグリを破綻させたのでニックの評価はま
すますアップしたかもしれない。
648 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 22:11:46 ID:CAKxnBO7O
649 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 23:47:18 ID:GT7FDD3RO
次は琢磨のルノー入りを阻止だぁ♪～クソ蝿(趣味:邪魔)～
650 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 23:52:41 ID:agCI2Aad0
ニック・フライ、もしかしてHRF1の予算横領してないか？
ジョーダンの場合は、本田とチームの間の問題で住んだが、
社内でのこれは、背任に横領で下手するとムショ送りだぞ
ジョーダンの場合は、本田とチームの間の問題で住んだが、
社内でのこれは、背任に横領で下手するとムショ送りだぞ
651 ：音速の名無しさん：2008/05/17(土) 03:44:10 ID:hO+XvOAEO
なんでホンダF1ってこんなに売国的なことばっかするのかって思ってだけど実際はただホンダの仮面をかぶったBARなんだよね。
だから、本社の発言力は全くといっていいほどないし金だけ払っていいように利用されてるだけなんだよね。
良識的な日本人はそこを騙されちゃいけないよ
だから、本社の発言力は全くといっていいほどないし金だけ払っていいように利用されてるだけなんだよね。
良識的な日本人はそこを騙されちゃいけないよ
なんかホンダもフットワークも同じ様なもんか
BHRに改名しろ
655 ：音速の名無しさん：2008/05/17(土) 19:30:45 ID:K2EQ3xaD0
656 ：音速の名無しさん：2008/05/17(土) 19:54:18 ID:KQ5E1o/iO
ニックフライを誰か暗殺しねーかな。
ゴル喪13
ゴル喪13
657 ：音速の名無しさん：2008/05/17(土) 20:03:06 ID:KQ5E1o/iO
つーか肉揚に尻借りてアッーやってんなよ中本
658 ：音速の名無しさん：2008/05/17(土) 21:04:09 ID:subRaSE6O
中本さんはそんな人じゃない!!
659 ：音速の名無しさん：2008/05/17(土) 21:11:07 ID:KQ5E1o/iO
↑貸す方だったかＷ
660 ：音速の名無しさん：2008/05/18(日) 00:20:36 ID:uCcMwMhnO
ニックの乳首をダブルClickしちゃうお！
ＢＹ あなたの修平
ＢＹ あなたの修平
なんかガックリするくらいレベル低いのなおまいら
662 ：音速の名無しさん：2008/05/18(日) 00:45:24 ID:f17YOd/X0
はい
663 ：音速の名無しさん：2008/05/18(日) 01:00:49 ID:4G983c9n0
和田さんがいなくなってから肉揚のやりたいほうだいだな…
664 ：音速の名無しさん：2008/05/18(日) 12:35:39 ID:dYG05+A40
BAR-HRF1はチームの出来たころからおかしいからなあ
成果だしてないのに、その元凶の人間が責任とわれない
無責任体制がチームにしみついてる
ゆえに、他チームでやっていける人間がいないからしがみつくしかない
成果だしてないのに、その元凶の人間が責任とわれない
無責任体制がチームにしみついてる
ゆえに、他チームでやっていける人間がいないからしがみつくしかない
665 ：音速の名無しさん：2008/05/18(日) 12:42:48 ID:dYG05+A40
けど、ブラウンが、今のホンダ低迷の原因がフライと社内体質にあるとわかったら
フライを追い出す方向に変わるんじゃないだろうかな？
あるいは出て行くか。
フライを追い出す方向に変わるんじゃないだろうかな？
あるいは出て行くか。
>>665
そのブラウンさんを誰が呼んできたと思ってるんだよ
そのブラウンさんを誰が呼んできたと思ってるんだよ
668 ：音速の名無しさん：2008/05/19(月) 12:27:37 ID:F0NATspOO
肉蝿というウェイトハンデを積むHONDAはアウツ!
ブラウンも蠅と慣れ合ってるし何だかな
ブラウンもグルだろうな
数年後にはチームを完全に乗っ取られてるよ（今もそうにしか見ないが）
でもほかに組むチームないし、自分でチーム立ち上げたくないし、
結局ズルズル今のままだろうな
数年後にはチームを完全に乗っ取られてるよ（今もそうにしか見ないが）
でもほかに組むチームないし、自分でチーム立ち上げたくないし、
結局ズルズル今のままだろうな
671 ：音速の名無しさん：2008/05/19(月) 23:02:42 ID:gCcQWpV50
けど、ブラウンは強いチームをつくることを条件として移ってきたんだから、
肉揚をその最大の障害とみたなら、辞めるかホンダ側について追い出しにかかるんでないかねえ・・・
技術系ってのは、政治でうだうだやってれば勝てるほど甘くはないことを
ブラウンはしってるからねえ
肉揚をその最大の障害とみたなら、辞めるかホンダ側について追い出しにかかるんでないかねえ・・・
技術系ってのは、政治でうだうだやってれば勝てるほど甘くはないことを
ブラウンはしってるからねえ
蠅がブラウンを呼んだのは
招き入れることに成功したという実績を残すことのみを目的にしたもの。
バトン残留の功績で味を占めての同じパターンだよな。
ブラウン自身の気持ちとは別の問題だろう。
吊るし首にしても何の影響もないだろ。
政治に強い人間は必要だが政治家は要らない。
難しいもんだな。
招き入れることに成功したという実績を残すことのみを目的にしたもの。
バトン残留の功績で味を占めての同じパターンだよな。
ブラウン自身の気持ちとは別の問題だろう。
吊るし首にしても何の影響もないだろ。
政治に強い人間は必要だが政治家は要らない。
難しいもんだな。
蝿は政治屋だと思うな
少なくともF1をやらせてはいけないタイプだ
少なくともF1をやらせてはいけないタイプだ
こいつに対する怒りや嫌悪感が在日に対するものと近い。
トッド - ブラウン - バーン - シューミ
蠅 - ブラウン - ビゴワたん - 馬豚
なんだ、フェラーリと変わんないじゃんｗ
蠅 - ブラウン - ビゴワたん - 馬豚
なんだ、フェラーリと変わんないじゃんｗ
いまクレイグ・ポラックと交代したらどっちのほうがマシかな？
ジャックがいなけりゃポラックは毒にも薬にもならないだろうｗ
日本人ってあまり役に立ってないよな
中本しかり、佐藤しかり
中本しかり、佐藤しかり
フライCEO，プライベーターではF1は戦えない
ホンダのCEOを務めるＮ・フライは，先日にチームが消滅した
SUPER AGURI F1 TEAMのようなプライベーターについて次のように見解を示した。
『プライベーターというものは，1年のシーズンを戦う余裕をもって始めるものだ。
だけれど，2年目や3年目のシーズンへと続くだけの収益を上げることはできない。
もし競争するだけの余裕がないのであれば，F1の世界にいるべきではないネ。』
ホンダのCEOを務めるＮ・フライは，先日にチームが消滅した
SUPER AGURI F1 TEAMのようなプライベーターについて次のように見解を示した。
『プライベーターというものは，1年のシーズンを戦う余裕をもって始めるものだ。
だけれど，2年目や3年目のシーズンへと続くだけの収益を上げることはできない。
もし競争するだけの余裕がないのであれば，F1の世界にいるべきではないネ。』
681 ：音速の名無しさん：2008/05/22(木) 00:00:05 ID:UHh3nKMLO
フライのおかげで人生の半分以上を捧げたHONDAと決別しますた。
琢磨は□先生の後任にどうかなぁ。あそこってドライバーにこだわりないっしょ??
琢磨は□先生の後任にどうかなぁ。あそこってドライバーにこだわりないっしょ??
ヴァイグルを紹介した奴が蠅の嫌いな奴で、マグマに拘ったって雑誌にバッチリ書いてあったなw
私欲で売却損を出したのって背任だべ
私欲で売却損を出したのって背任だべ
684 ：音速の名無しさん：2008/05/22(木) 00:16:26 ID:k87Oi4lz0
先生は最近滑らかさに陰りが出てる。
年だからしょうがないけど。
年だからしょうがないけど。
レッドブルでも日本人の少年と契約してるのに
糞蠅レーシングときたら…
糞蠅レーシングときたら…
F1速報の写真があまりに憎々しくて顔射してやりたくなる。
ホンダ、新型ＮＳＸを高級ブランドで発売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080522/biz0805221919013-n1.htm
>新型ＮＳＸは、世界最高峰のモータースポーツ「Ｆ１」で培った先進技術を投入したスポーツカー。
（わかりやすいように変換）
新型ＮＳＸは、肉糞蝿のセールストークを投入したスポーツ蚊ー。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080522/biz0805221919013-n1.htm
>新型ＮＳＸは、世界最高峰のモータースポーツ「Ｆ１」で培った先進技術を投入したスポーツカー。
（わかりやすいように変換）
新型ＮＳＸは、肉糞蝿のセールストークを投入したスポーツ蚊ー。
690 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 13:48:15 ID:my65priK0
ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退でシートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合うドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで起用することを提案。
「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむしかなさそうだ。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合うドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで起用することを提案。
「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむしかなさそうだ。
691 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 14:01:41 ID:pm2Uhh2T0
今日の中日スポーツに後半戦のマシンRA108の準備はできていたと琢磨が言っていたんだが
ということは、ホンダ本社はSAF1のために用意していた
SAFAはスポンサーと契約寸前までいったが
ニックフライが横から首をツッコミ邪魔したという形が決定的に明らかになったな
ということは、ホンダ本社はSAF1のために用意していた
SAFAはスポンサーと契約寸前までいったが
ニックフライが横から首をツッコミ邪魔したという形が決定的に明らかになったな
HONDAファンとして早々に肉の解雇を発表してほしい
BAR時代からの流れが尾を引いてるだよね、やっぱり。
いまだに抜けてないBAR精神。Ｄリチャーズの後釜のフライがいたら
胡散臭さも消えないでしょ。
ホンダは何がしたいのだろう？勝ちたいのだったらＢＡＲ系列の
人間は排除して、フェラーリやＢＭＷ見習って商業的な考え捨てましょう。
いまだに抜けてないBAR精神。Ｄリチャーズの後釜のフライがいたら
胡散臭さも消えないでしょ。
ホンダは何がしたいのだろう？勝ちたいのだったらＢＡＲ系列の
人間は排除して、フェラーリやＢＭＷ見習って商業的な考え捨てましょう。
694 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 17:48:24 ID:f/oiZVUr0
ジル・ド・フェランのコメントないかな。
695 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 19:30:14 ID:D9PtcqFb0
肉(∩゜∀゜)∩age
696 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 20:39:08 ID:50PaEk3PO
ジルドフェランも結局なんだったんだ？
このチームはそんな話ばかり。
そして蠅がこのチームを少しでも活性化させたり前進させたことがあったか
このチームはそんな話ばかり。
そして蠅がこのチームを少しでも活性化させたり前進させたことがあったか
体育教師のチームをどうにかしようと思ったのが間違いなんだＹＯ
698 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 21:05:09 ID:BOJAGsKN0
【Ｆ１】琢磨に負けない！ホンダ・バリケロが好調…モナコＧＰ
>>698
本当に好調だなｗ
本当に好調だなｗ
Q1は突破したから好調といってもいいかもな。
701 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 10:39:23 ID:/NfS6zvb0
>>698
好調に引退への道を跳ばしてるなｗ
好調に引退への道を跳ばしてるなｗ
702 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 14:09:17 ID:DpbSSNci0
ホンダを食い物にしようとしている外人
現場がわからない上役、市販車部門と２輪から送り込まれている
能力に欠けるエンジニア
組み合わせとしてこれ以上どうしょうもない組み合わせ
現場がわからない上役、市販車部門と２輪から送り込まれている
能力に欠けるエンジニア
組み合わせとしてこれ以上どうしょうもない組み合わせ
高給取りで旬を過ぎた外国人ドライバーも
能力がなく実質解雇になりにも関わらず
ごねてチームを作ってもらった無能日本人ドライバーも
ごねてチームを作ってもらった無能日本人ドライバーも
涙目のヲタが必死で突っ込んでくると思うので訂正ｗ
めんどくせーな
能力がなく実質解雇になったにも関わらず
ごねてチームを作ってもらった無能日本人ドライバーも
めんどくせーな
能力がなく実質解雇になったにも関わらず
ごねてチームを作ってもらった無能日本人ドライバーも
706 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 19:33:05 ID:s/uXXq780
ごねてチームを作ってもらった <<ここ詳しく
あと一歩でフェラーリ、マクラレーンと並ぶぞという勢いの時にニックが責任者と
なった。予算も増やしてさあいくぞというところで結果はごらんのとおりでどんどん
チームは落ちていき自らの旧式シャーシ、劣化エンジンを積むチームにも負け
る状態でなぜ首にならないのか分からない。とりあえずアグリが消滅したので
成績が悪くてもエンジンが悪いとかの言い逃れ体制は構築できたな。
なった。予算も増やしてさあいくぞというところで結果はごらんのとおりでどんどん
チームは落ちていき自らの旧式シャーシ、劣化エンジンを積むチームにも負け
る状態でなぜ首にならないのか分からない。とりあえずアグリが消滅したので
成績が悪くてもエンジンが悪いとかの言い逃れ体制は構築できたな。
次の言い訳
「日本人スタッフは英語が分からない」
「日本人スタッフは英語が分からない」
2004はマクラーレンより速かったし、05年も表彰台上れる速さ(レギュ違反とかでグダグダ・・)
06年の始めと最後もかなり速かった。(PPとかあったし、眉毛も第3戦目くらいでは今年はルノー、
マクラーレン、ホンダ、フェラーリがタイトルを争うだろうねとかコメントしてた。真っ先に脱落したが)
07年開幕戦はサプライズアースカラーマシンだった。プライベーターより遅い。てか冬季
テスト中に去年のマシンとのデータ比較とかで気づけよっとおもた。んで今年もその遅さ
を引きずってる原因は、少し残ってるアースカラーのせいではないかと。
06年の始めと最後もかなり速かった。(PPとかあったし、眉毛も第3戦目くらいでは今年はルノー、
マクラーレン、ホンダ、フェラーリがタイトルを争うだろうねとかコメントしてた。真っ先に脱落したが)
07年開幕戦はサプライズアースカラーマシンだった。プライベーターより遅い。てか冬季
テスト中に去年のマシンとのデータ比較とかで気づけよっとおもた。んで今年もその遅さ
を引きずってる原因は、少し残ってるアースカラーのせいではないかと。
710 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 02:17:48 ID:vl4ebu3kO
ホンダ関係者みんな死ねよ
まじ死ね
まじ死ね
この男は不要
こいつは不要
必要な理由がわからん
714 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 00:20:54 ID:jMIaJd4wO
どーしてHONDAは肉蝿解雇しないのか、マジわからん。アグ蛸オタはいうに及ばず、アンチ蛸だって肉蝿好きって人いないよねぇ…。
HONDAにメリットZEROだと思うのだが…なんか握られてるんだろか??
HONDAにメリットZEROだと思うのだが…なんか握られてるんだろか??
肉蠅もどうでも良くなってきた
F1にも日本の本田を名乗るチームがいるんだなぁって感じ
ホンダの車もﾎｰﾑﾍﾞｰｽｸﾞﾘﾙがかっこ悪いので買うきないし
F1にも日本の本田を名乗るチームがいるんだなぁって感じ
ホンダの車もﾎｰﾑﾍﾞｰｽｸﾞﾘﾙがかっこ悪いので買うきないし
716 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 20:20:00 ID:jMIaJd4wO
肉蠅にハラキリを教えてあげたいのですが…。
石原銀行 追加出資400億円
大阪府 負債5兆円
HRF1 年間予算500億円以上
バカに金もたせるとろくな事がない。
大阪府 負債5兆円
HRF1 年間予算500億円以上
バカに金もたせるとろくな事がない。
719 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 01:09:26 ID:NVZvWyMFO
ホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ねホンダ死ね
佐藤琢磨、「テストを受ける準備はできている」
http://f1-gate.com/sato/f1_968.html
ホンダのためにテストをするオファーがあったら、引き受けますか？
「状況によりますね。僕の目標はテストではないですから。レギュラードライバーになる可能性があるなら、テストを受ける準備はできています。それが現時点での僕の気持ちです。」
http://f1-gate.com/sato/f1_968.html
ホンダのためにテストをするオファーがあったら、引き受けますか？
「状況によりますね。僕の目標はテストではないですから。レギュラードライバーになる可能性があるなら、テストを受ける準備はできています。それが現時点での僕の気持ちです。」
721 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:09:27 ID:lqgPTKTSO
キモンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねや
722 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:13:38 ID:cny+QkVAO
フライ居るか？
ここ見てるなら日曜日の１時に太田の山田うどんまでツラ貸せや。
ここ見てるなら日曜日の１時に太田の山田うどんまでツラ貸せや。
川相が堀内との確執で巨人を追われた時、落合が野球を続けたければテストを受けて
証明しろと言った事有りけり。 落合にしてみれば川相がテストを受けにきたという
意気があるだけで合格を出したんだけど。 川相と琢磨は違うんだろうな。
証明しろと言った事有りけり。 落合にしてみれば川相がテストを受けにきたという
意気があるだけで合格を出したんだけど。 川相と琢磨は違うんだろうな。
>>720の発言は腐肉揚に振り回された亜久里を見て考えた
琢磨なりの予防線じゃないかと思ふ。
下手したら肉が策略を練り、HONDAへのゴマスリとしてテストドライバーに起用。
んでそのまま飼い殺しにされかねない。
勿論HONDAにタイしても単なるテストドライバー契約なら断るよ、と釘を刺してるんだろうが。
琢磨なりの予防線じゃないかと思ふ。
下手したら肉が策略を練り、HONDAへのゴマスリとしてテストドライバーに起用。
んでそのまま飼い殺しにされかねない。
勿論HONDAにタイしても単なるテストドライバー契約なら断るよ、と釘を刺してるんだろうが。
725 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:13:25 ID:f8orLHprO
肉憎い
726 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:22:21 ID:rTz8QO3P0
ニックは琢磨をBARから追い出した本人。
琢磨のマシンだけトラブルが出るように細工させた本人。
そして、アグリを潰した本人。
ニックがいる限り、琢磨はホンダとは関係が持てません。
残念だ。
ニックがいるホンダに夢はない。
琢磨のマシンだけトラブルが出るように細工させた本人。
そして、アグリを潰した本人。
ニックがいる限り、琢磨はホンダとは関係が持てません。
残念だ。
ニックがいるホンダに夢はない。
727 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:48:25 ID:rTz8QO3P0
なんか、今までホンダって若い感じのするメーカーだったけど、
今や低所得者の生活臭あふれるミニバンメーカーとしか思えない。
中古車になれば、ガキに改造されて、羽とかいらんスポイラーがついて。
本当にスポイルされます。
やり過ぎ理系なのは良いとしても、
家無き人々のための庶民のミニバンメーカーっていう
イメージを強化している商品開発の人は何してるのさ。
アコード乗っているけど、もうブランドイメージに耐えられん。
外国車に乗るのも臭いと思ったのですが、これはちょっと惨め過ぎる。
さよなら。
今や低所得者の生活臭あふれるミニバンメーカーとしか思えない。
中古車になれば、ガキに改造されて、羽とかいらんスポイラーがついて。
本当にスポイルされます。
やり過ぎ理系なのは良いとしても、
家無き人々のための庶民のミニバンメーカーっていう
イメージを強化している商品開発の人は何してるのさ。
アコード乗っているけど、もうブランドイメージに耐えられん。
外国車に乗るのも臭いと思ったのですが、これはちょっと惨め過ぎる。
さよなら。
世界相手にクルマを売るならそれは別に構わん
でもジャパンパワーは口にするな。トヨタも同じ。
でもジャパンパワーは口にするな。トヨタも同じ。
肉憎しげ
ルノーのドライバーはマジありえるかも知れんな…
731 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:37:19 ID:AERZITQr0
ホンダとは手切った方がいい。
バトン ←好き→ 肉蝿 ←嫌い→ 琢磨 ←好き－ ブリアトーレ －嫌い→ かずき
↑
大嫌い
↓
あぐり
↑
大嫌い
↓
あぐり
>>733
蛸ヲタお決まりの捏造ですよ
蛸ヲタお決まりの捏造ですよ
＞琢磨 ←好き－ ブリアトーレ －嫌い→ かずき
蛸ヲタ脳ｗ
蛸ヲタ脳ｗ
バリ禿がＱ３って
肉揚が工作する車を間違ったとしか思えんｗ
肉揚が工作する車を間違ったとしか思えんｗ
737 ：オスゴン＠満島ひかり：2008/06/08(日) 13:28:38 ID:iJeJDYor0
1608年5月1日に3なのに『2get』と書いてしまい、
『500年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
2get!
『500年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
2get!
禿に細工したつもりが馬豚だった。
バリ邪魔 走るシケインｗ
740 ：音速の名無しさん：2008/06/12(木) 21:00:29 ID:YtCQUPFt0
ここまで中嶋の邪魔するか？
ホンダよｗ
ホンダよｗ
741 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 05:50:45 ID:KvMiKvvC0
早速、デビッドソンにテストさせてんだな
デビ乗せて蠅とバトン放出で良いんじゃね？
チームサラリー全体で蠅とバトンに対し疑問があるのは事実らしいし
チームサラリー全体で蠅とバトンに対し疑問があるのは事実らしいし
743 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 09:00:57 ID:0C9/qvV00
事実らしい
本当に蠅っていくない人なのかな？
媒体によって蠅の取り扱いが全然違うし…。
まぁ、一番信憑性が高いであろう亜久里さんのｺﾒﾝﾄと、琢磨のﾏﾈｰｼﾞｬｰであるﾏｼｭｰ（←だっけ？）のｺﾒﾝﾄを見る限りでは、極悪人決定なのだが…。
ﾏｼｭｰの暴露本を楽しみに待ちます!!
媒体によって蠅の取り扱いが全然違うし…。
まぁ、一番信憑性が高いであろう亜久里さんのｺﾒﾝﾄと、琢磨のﾏﾈｰｼﾞｬｰであるﾏｼｭｰ（←だっけ？）のｺﾒﾝﾄを見る限りでは、極悪人決定なのだが…。
ﾏｼｭｰの暴露本を楽しみに待ちます!!
つ「地球はニック・フライに救って貰う必要が～」
肉蝿 ｲﾗﾈ
ﾔﾒﾛ Fuckｲ
ﾔﾒﾛ Fuckｲ
ホンダもカズキの邪魔するような存在でしかなくなったな
748 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 06:56:32 ID:v6TdGhO20
Ｑ１落
また来年に期待というのかｗ
また来年に期待というのかｗ
コイツは社内で権力を持つ事だけが目的で、レースの事まで頭が回らないんだよ
一兆円を払えるならルノーと契約が切れる鰤を引き抜け
一兆円を払えるならルノーと契約が切れる鰤を引き抜け
福田康夫（内閣総理大臣）
ピエール・リトバルスキー（J2・アビスパ福岡監督）
ニック・フライ（ホンダF1・CEO）
早いこと辞めてくれと思ってる奴に限って、なかなか辞めようとしない上に
あらゆる手段尽くしてその権力に固執しまくるのは何故なんでしょうねぇ…？
ピエール・リトバルスキー（J2・アビスパ福岡監督）
ニック・フライ（ホンダF1・CEO）
早いこと辞めてくれと思ってる奴に限って、なかなか辞めようとしない上に
あらゆる手段尽くしてその権力に固執しまくるのは何故なんでしょうねぇ…？
>>750
全員いじめられっ子系な顔
全員いじめられっ子系な顔
リティは勘弁してくれよ、川淵か反町なら良いが
じゃ、アビスパの後任は、平島ﾒﾝﾊﾞｰで
選手は全員、15歳以下・
選手は全員、15歳以下・
どんなやつもフライよりはマシ
蝿とゴキブリは害虫以外の何物でもない。
757 ：音速の名無しさん：2008/07/01(火) 09:58:36 ID:qYJTQ4O+0
蝿ゴキはバルサンで駆除あげ
758 ：音速の名無しさん：2008/07/03(木) 02:12:02 ID:2SlXY0edO
社長がダメ
スタッフもダメ
車もダメ
どうよ？
スタッフもダメ
車もダメ
どうよ？
759 ：音速の名無しさん：2008/07/03(木) 02:44:12 ID:kWxsokL7O
まだエディジョーダン雇った方がマシな気がする
あとバトン切ってペヤング穫れよ
あとバトン切ってペヤング穫れよ
760 ：音速の名無しさん：2008/07/03(木) 07:47:47 ID:5At6hC1BO
>>759
ヅラだと尚更食い物にされて終わるぞ
ヅラだと尚更食い物にされて終わるぞ
763 ：音速の名無しさん：2008/07/07(月) 23:10:21 ID:i2MKJnt60
HONDAがエースに祭り上げているバトンの実力
「トップ・ギア」に於けるスズキ・エリオでのタイムアタック結果
Ｎ・マンセル １分４４秒６
Ｊ・バトン １分４４秒７
Ｄ・ヒル １分４６秒３
現役F1ドライバーでこの結果は酷すぎるのではないかと思うが。
「トップ・ギア」に於けるスズキ・エリオでのタイムアタック結果
Ｎ・マンセル １分４４秒６
Ｊ・バトン １分４４秒７
Ｄ・ヒル １分４６秒３
現役F1ドライバーでこの結果は酷すぎるのではないかと思うが。
バトンは速いマシンでクルージングする事しか出来ないタイプ
バリチェロは良い仕事してると思うよ。
ちょっと遅かったけれど。
問題はもう一人の方だろ。
ちょっと遅かったけれど。
問題はもう一人の方だろ。
もはやバリは雨でも降らないと
まともなレースできねーよね
まともなレースできねーよね
そのバリよりポイントを取れてないドライバーは何なんだ？
19億も貰ってるなら完走してポイントを持ち帰る事が当然だ
19億も貰ってるなら完走してポイントを持ち帰る事が当然だ
バトントワリング
笑顔ふりまくだけで19億円なんて、どこかの国の誰かさんに似てますね。
771 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 00:14:49 ID:nakXrofm0
福田か
能天気オヤジ
773 ：音速の名無しさん：2008/07/26(土) 14:20:37 ID:DC+NFH480
ニックフライとロスブラウンってどっちが偉いの？
肉揚
775 ：音速の名無しさん：2008/07/30(水) 11:56:31 ID:5h7Cr7/L0
ホンダＧＰは肉揚が代表で
ホンダＦ１はロスが代表ってことか？
ホンダＦ１はロスが代表ってことか？
Λ＿Λ うるさいわね！
('・ω・゛） そんなことより私の下着、返してよ！
(つ/ ）
|`(..ｲ
しし'
('・ω・゛） そんなことより私の下着、返してよ！
(つ/ ）
|`(..ｲ
しし'
777 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 16:47:59 ID:JiqNO3SD0
アロンソ、長期的フェラーリの将来に向けた中継地点としてホンタへ移籍か
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51354584.html
抜粋:
ホンダチームの社長ニック・フライは「フェルナンドは素晴らしいドライバーで、我々を含めトップチームにとっては最高の資産だ」と述べている。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51354584.html
抜粋:
ホンダチームの社長ニック・フライは「フェルナンドは素晴らしいドライバーで、我々を含めトップチームにとっては最高の資産だ」と述べている。
蠅「もしアロンソがわれわれのところに来てくれたら、優勝チームになれる」
いくらアロンソでも無理ｗｗｗ
フォースインディアにすら劣るマシンではなｗｗｗｗｗｗｗ
いくらアロンソでも無理ｗｗｗ
フォースインディアにすら劣るマシンではなｗｗｗｗｗｗｗ
アロンソがきてもＱ２進出がしやすくなる程度だろうね
来年からのレギュ変更でホンダ有利になるのかね？
KERSが目玉だとしてもさ
空力ダメ、エンジンダメ
KERSがダメダメな部分を補えるとは思えない
来年からのレギュ変更でホンダ有利になるのかね？
KERSが目玉だとしてもさ
空力ダメ、エンジンダメ
KERSがダメダメな部分を補えるとは思えない
「バトンはアロンソやライコネン並のドライバーだ」
「アロンソさえ来れば勝てる」
こんな奴の所に来る訳がねえだろバカ
「アロンソさえ来れば勝てる」
こんな奴の所に来る訳がねえだろバカ
もうHRF1売却してアグリが持ってる権利を安くで買い上げて新チーム作ったら？
ニックをはじめ、英国と手を切るなら、もうこんな荒技しかないと思う
別に琢磨とか雇わなくていいから、やってくんないかなぁ。無理か
ニックをはじめ、英国と手を切るなら、もうこんな荒技しかないと思う
別に琢磨とか雇わなくていいから、やってくんないかなぁ。無理か
SAFはもう処分されちゃったよ
まあ、ホンダは続けるにせよ止めるにせよこの寄生虫を切らないと予算が幾らあっても無為
まあ、ホンダは続けるにせよ止めるにせよこの寄生虫を切らないと予算が幾らあっても無為
もうインドと同等で
レースじゃカズキのライバルだもんな・・・ホンダ
レースじゃカズキのライバルだもんな・・・ホンダ
うんこチームに寄生虫チームか
本当にホンダはお笑いＦ１だなｗｗｗ
本当にホンダはお笑いＦ１だなｗｗｗ
785 ：音速の名無しさん：2008/08/23(土) 19:36:08 ID:BCpIeNQ+0
アロンソなんぞと交渉するまえに
マシなマシン用意しろ
マシなマシン用意しろ
走るシケイン
もう落ちるところまできたね。
優勝経験してるドライバーに
最下位走らせるなよ
優勝経験してるドライバーに
最下位走らせるなよ
789 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 12:49:25 ID:HkdNNBun0
790 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 13:11:59 ID:zgzTaH640
ﾉｼ
この際だからエンジンをエサにトロロに琢磨押し込んで、2010年に
トロロ買収→ロス茶移籍、ベルガー残留、旧BAR売却で蝿はクビでいいじゃん、と思う。
例えこのままBARで続行と結果は同じでも、憎蝿任せよりはだいぶマシ。
トロロ買収→ロス茶移籍、ベルガー残留、旧BAR売却で蝿はクビでいいじゃん、と思う。
例えこのままBARで続行と結果は同じでも、憎蝿任せよりはだいぶマシ。
792 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 11:23:11 ID:dTLY+MIE0
793 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 11:46:31 ID:YSvDHf4i0
アースカラーでスポンサーはどこなのかよくわからない。
ていうか、自国のﾌﾞﾘﾃｨｼｭｸﾞﾘｰﾝぽくチームカラーしているところが憎い。
本田技研から金を巻き上げるだけ毟り取って、成果が上がらない。
来年も低落続くなら、本田技研はＦ1から一時撤退したほうがいい。
Ｆ1やる為に何台のステップワゴンとＦｉｔを売りつづければいいのか・・。
株主総会で騒がれないのが不思議ですね。
よっぽど市販車の開発に玉をあてたほうが、自社の為になると思う。
ていうか、自国のﾌﾞﾘﾃｨｼｭｸﾞﾘｰﾝぽくチームカラーしているところが憎い。
本田技研から金を巻き上げるだけ毟り取って、成果が上がらない。
来年も低落続くなら、本田技研はＦ1から一時撤退したほうがいい。
Ｆ1やる為に何台のステップワゴンとＦｉｔを売りつづければいいのか・・。
株主総会で騒がれないのが不思議ですね。
よっぽど市販車の開発に玉をあてたほうが、自社の為になると思う。
794 ：オスゴン＠満島ひかり：2008/09/07(日) 14:20:34 ID:iPqfAVix0
ダサいよw
795 ：音速の名無しさん：2008/09/10(水) 11:23:14 ID:/L8VtmOW0
まゆげを本気で獲得しようとしているところからして、
すでに来年に照準を当てて開発を進めているハズ。
今年はもうあきらめているんじゃないかな？
日本からバンバン金は流れ込んでくるだろうし、
1兆円とまではいかなくても、100億円くらい払えば諸手をあげてまゆげもきてくれるだろう。
なんとか、まゆげを獲得してほしい。
ロスとまゆげだけいれば本田は変わると思う。
すでに来年に照準を当てて開発を進めているハズ。
今年はもうあきらめているんじゃないかな？
日本からバンバン金は流れ込んでくるだろうし、
1兆円とまではいかなくても、100億円くらい払えば諸手をあげてまゆげもきてくれるだろう。
なんとか、まゆげを獲得してほしい。
ロスとまゆげだけいれば本田は変わると思う。
796 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 06:56:17 ID:mnxUYX5V0
>>795
つり乙
つり乙
チーム解体して、作り直さないと。
肉はいりません。
レースがメインじゃなくて、政治的な事がメインになるだけ。
肉はいりません。
レースがメインじゃなくて、政治的な事がメインになるだけ。
アロンソ潰さないで;>_<)
つーかﾝﾀﾞは自重しろwwwwwwwwwww
つーかﾝﾀﾞは自重しろwwwwwwwwwww
801 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 13:05:06 ID:r9fva4g/0
アロンソがＢＭＷに行ってしまったら、来年もバトンとバリチェッロでいくのかなぁ？
>>792
自分の以前の書き込みすっかり忘れておりました。
考えてみれば上の2名（福田、リティ）既に消えてるんだよな…（汗）。
となると次は…ってなんかデスノートみたいな気分だなオイ。
>>799
メーカーによっては、参戦してないor撤退したレースに関しても基礎研究や
リサーチは行ってるらしい。以前トヨタと日産が1970年にプロトタイプカーから
撤退して、13年経ってグループCに復帰した時は当時の基礎研究とかデータとか
一切合財散逸してて、ポルシェに追いつくまで相当な時間が掛かったためだとか。
自分の以前の書き込みすっかり忘れておりました。
考えてみれば上の2名（福田、リティ）既に消えてるんだよな…（汗）。
となると次は…ってなんかデスノートみたいな気分だなオイ。
>>799
メーカーによっては、参戦してないor撤退したレースに関しても基礎研究や
リサーチは行ってるらしい。以前トヨタと日産が1970年にプロトタイプカーから
撤退して、13年経ってグループCに復帰した時は当時の基礎研究とかデータとか
一切合財散逸してて、ポルシェに追いつくまで相当な時間が掛かったためだとか。
803 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 15:03:39 ID:5y0GDYc1O
フライを日本GP開催中に解雇すれば、
多少なりホンダを許すファンも多いだろうな。
多少なりホンダを許すファンも多いだろうな。
ワークスが撤退して、ティームそっくりをアグリに引き渡せば良いんだよ。
全て解決だろ？
次ないんだよ
と言うか、参戦枠はこのまま純減？
と言うか、参戦枠はこのまま純減？
807 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 20:11:31 ID:slNA3WkNO
お前らの嫌いな琢磨を追い出せたのはフライのおかげじゃないか！
バトンもトップドライバーじゃないからｲﾗﾈと言い出したから、どちらかが追い出されるのは確実だな
810 ：音速の名無しさん：2008/09/19(金) 02:23:58 ID:4qiRLYy20
もし、琢磨がとろろにいったら、フライはどう思うだろう？
フライを追い出したって、今度は別の誰かを標的にするんでしょ？
もうその繰り返しなだけなきガス
もうその繰り返しなだけなきガス
レースで競うチームじゃなくて
内部組織を競うチームって
一体なんだろう。。。。
内部組織を競うチームって
一体なんだろう。。。。
その昔、跳ね馬と言うチームは監督とフロントがレースそっちのけで争ってましてな
814 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 00:12:07 ID:i/Qctk2R0
バリとバトンってどっちが早いの？
815 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 00:20:02 ID:KyrWudDFO
蠅+茶+釦+禿でンダ最強
ﾀｸﾏ？ﾌﾟ
と言ってたのが数ヵ月前なんだから
まだまだこのまま後5年はやれよ
ﾀｸﾏ？ﾌﾟ
と言ってたのが数ヵ月前なんだから
まだまだこのまま後5年はやれよ
ンダ信者他スレで迷惑かけんなよ。カス。
817 ：音速の名無しさん：2008/09/29(月) 23:03:30 ID:Q3ZeAR7O0
スレがたくさんあってすごいな。
818 ：音速の名無しさん：2008/09/30(火) 05:41:01 ID:syWKkzTL0
ンダ信者他スレで迷惑かけんなよ。カス。
肉揚死ね！
肉揚死ね！
肉揚死ね！
肉揚死ね！
肉揚死ね！
ハーベーさんが死んでから歯車が狂った・・・
821 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 23:39:07 ID:/+0ZOgPu0
ロス茶は頑張ってると思う。
でもフライは。。。 正直詐欺師の目をしてるぞ、アイツ。
いい加減、本社の人間も気づけ。
でもフライは。。。 正直詐欺師の目をしてるぞ、アイツ。
いい加減、本社の人間も気づけ。
822 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 00:31:43 ID:JuqsgtSUO
低迷の原因をニック・フライにしてるが、ホンダだから
遅いということにまだ誰も気づいていない
遅いということにまだ誰も気づいていない
823 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 01:16:24 ID:VHd/ghssO
フライ擁護してるのと琢磨叩いてる
のはホンダ工作員でおｋ？
のはホンダ工作員でおｋ？
>>824
ホント、ンダオタは始末が悪い。
ホント、ンダオタは始末が悪い。