SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap317】
1 :
音速の名無しさん :
2008/05/05(月) 11:21:02 ID:IQ/FUJBt0 ☆BORN IN JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM(SAF1)を応援するスレです。
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/ ・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。
※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。(※実況厳禁※)
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
・次スレは
>>900 を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼。
スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。(※ひどい場合は通報します)
f1:F1・モータースポーツ[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540 前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap316】 GoGo!!
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209919345/
2 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:21:09 ID:Zj/q5u5J0
2ならフライ電撃解雇
3 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:21:28 ID:WCg+SZU50
4 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:21:42 ID:vAXuGAxY0
オレはHONDAのファンでもありSAF1ファンでもある。 だからこそ… 今回の一連の流れはフライの暴走・暴挙と思いたいわな。 そうでないと…HONDAが大切に掲げている… モータースポーツへの企業メッセージの… 『夢こそが、私たちのエンジンだ!』と 訴求する意味が理解できなくなるな。 何故ならば、そこに如何なる理由があるにせよ… シーズン前にサポートを行うと明言したにも拘わらず… 這い上がろうと、もがき努力をしているSAF1を見捨てて… もしも、このまま本当にSAF1を撤退まで追い込む積りならば… 軽々しくも『夢』を語るなと言いたい。
5 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:21:45 ID:sj/K1ucN0
6 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:21:48 ID:rF4k9hvx0
7 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:22:27 ID:kg7GumFxO
5ならトルコ出場
8 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:22:53 ID:qbhoaTpP0
1乙
9 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:23:35 ID:2Qj1JbliO
9なら トルコGPでホンダは2台ともピットスタート→エンジンブローでさっさと撤収
10 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:24:00 ID:jaGbzS6P0
前スレ1000、前々スレ1000乙
12 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:24:26 ID:EAJxMF4ZO
インド人は「自分の国のどこかに将来のチャンピオンがいる」と ポジティブなのに、日本は前スレ1000 そりゃ世界相手に戦うのは向いてないわな
15 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:27:02 ID:JWS/bJN90
16 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:27:45 ID:1hHilTdIO
>>9 むしろドライバーファクターで二台リタイアじゃね?
17 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:27:55 ID:zRUdLLnkO
1000なら 蛸ヲタもSAFも解散。
もうやだこの国
19 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:28:30 ID:jGOCJ5wL0
ぜんぶ電○のせい だよな、関係者諸君
>>17 ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \
/ (●) (●) \
_|__ (__人__) | <お前、さびしがりやの鼻糞な
/ \ `ー'´ /
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ピトッ
| | | { .::::::●::::: }
| | | \ ::::::::::::::/
ヽ ヽ ヽ `ー一'´
>>4 琢磨は要らないドライバーとして放出した。騒がれなければ本田としては
あの時点で関係終了だった。のは事実だろ。 誰の意向だった等はと
もかくとして。
始まりが悪すぎるよ。
>>14 ほんとハエみたいにウロチョロしてんだよな・・・肉蝿
22なら釦も罵詈も食あたりで出場停止
24 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:30:26 ID:EAJxMF4ZO
ホンダスピリット(笑)
25 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:30:45 ID:jaGbzS6P0
全部フライのせいらしいよ 琢磨が遅いのもスポンサーが付かないのも 弱小スポンサーと話をしているみたいだけど それじゃ焼け石に水なのに
26 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:31:04 ID:zRUdLLnkO
>>18 祖国への帰国事業再開を政府へ
ホンダリタイアなんて書いちまって猛省
SAF1トルコ参戦完走と書くべきだった
しょうがない 俺がトルコ風呂でも行ってくるわ
29 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:32:50 ID:jGOCJ5wL0
衆議院解散よりアグリ解散のほうが早いとは思わなかった
30 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:33:11 ID:/+bUyV640
>>14 バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
フライがいる限りホンダと組むのは得策じゃないのが良くわかった。 どっか、セカンドチーム欲しがってるワークスないのかな?
32 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:33:39 ID:7KTnh6gm0
蝿悪者演じる、責任取って退社、SAF1買います、 アグリ、琢磨目出度くワークスへ。 こうなると見てますが・・・・
>>25 そうだね遅いよね
去年も本家と大差なかったもんね
お前ら糞はえぇーな。 2個スレ前の読んでる間に・・・
35 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:35:45 ID:/+bUyV640
>>32 けもの見解と大体一緒だねぇ
でも、ちょっと希望的観測すぎるんじゃないかなぁ
前スレに貼ってあったんだけど気になる。
これの前後見たいんだけど何スレか判る人いる?
146 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2008/05/05(月) 01:48:19 ID:nIRap5k9O
まぁ外野が何言おうが勝手だが、今回の件でホンダを叩くのは筋違いだぞ…
アグリはやっちゃいかんことをやった、それでもホンダは最後までフォローしようとした、
でもアグリは感謝どころか、私利私欲の為にまたホンダの顔に泥を塗った
琢磨は気の毒だけど、来シーズンは必ずある、ホンダの腹は決まってる、二年は必ず面倒みる
まぁ来週末あたりから具体的な話がボツボツ出るでしょ、こんなん誰もアグリに同情なんかしねぇよ
159 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2008/05/05(月) 01:53:49 ID:nIRap5k9O
>>150 一週間くらいまてよ…
今の時点でこれ書ける関係者いねぇよ
184 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2008/05/05(月) 02:07:14 ID:nIRap5k9O
>>173 んなわけないじゃん
現場じゃ多少のやっかみはあったけど、上の方じゃそんなの関係ねーだよ
つかこんなの末端プレスでも知ってる話だけど、本当に誰も知ってるのいないのか?w
まぁ具体的なことは、ホンダからGO出ないと誰も書けないよ
ただ、知りもしないくせにホンダは糞だの、アグリ可哀想だの、我慢出来なかっただけ
すまんね
>>35 >あちこちに勝手なことを言うな、と。
あちこちの中にホンダ本社にもって言うのも入ってるんだろうな
39 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:37:57 ID:/+bUyV640
だれかさ、昨年のスパでタクマがバトンが抜くとこの無線のやりとりを茶化した会話のログもってない?w
41 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:41:03 ID:WCg+SZU50
>>39 それ俺も知りたいな〜
どんな内用だった?
>>37 「名無しさん@恐縮です」から察するに、芸スポ速報+板だろ
44 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:42:43 ID:EAJxMF4ZO
46 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:43:20 ID:TjLhZ/Ru0
このままSAF1が無くなって、HONDAは日本GPどういうツラさげて 戻ってくるんだろうな。間違ってもHONDA母国GPとかいってほしくない。
49 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:50:28 ID:Dw+cT5lG0
みなさん飯の時間ですよ〜
ほんだ にはとにかく東京から出て行ってもらいたいよ。 故郷に帰るか、北の京でも南の京でもどっちでもいいからそっちに行ってね。 555!
金返せー 金返せー 金返せー 金返せー 金返せー 金返せー 金返せー 金返せー
54 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:55:10 ID:jGOCJ5wL0
ただでさえガラガラ予想なのに アグリ消滅&琢磨不参加で 今年の日本GPは閑古鳥だな 行くかな・・・
57 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 11:57:17 ID:+LarsLVxO
結果はどうあれこの騒動が収束したら肉揚はクビになりそうだな まさに捨て駒
58 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:00:05 ID:jaGbzS6P0
ニックフライって油揚げニックって感じだろ 芋洗い坂係長みたいな名前かw
芸スポ見てきたが只の冷やかしだったorz
俺が運転できなくなるまであと4−5回車買い換えるとして、 その中にホンダの選択肢がなくなるわけだ。
>>57 何を言ってるんだ?
SAF1を解散できたらフライには特別ボーナスが出るだろうよ。
F1NEWS見てきたけど、 勝手に交渉進めたのに怒って締め出しとかありえんだろ… 何様だよ、ホンダがチームオーナーかよ
大金だしてくれて口挟んでこないなんてことは常識的にありえない
2007年のカナダGPがピークでしたorz
まあ、多少ホンダ寄りに考えれば、 仮にもマシンと技術を提供している立場なわけだから、 アグリが変なスポンサーと交渉して、株式を取得されてもマズイわけだ。
68 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:14:35 ID:kvuRYp/y0
>>63 マシン一式に加えて金銭面でもホンダ頼みのチームなんだから、
ホンダ主導になるのは当然なんじゃねーの?
ホンダ→今回の件 トヨタ→問題外 日産→SGT八百長 三菱→炎上 ついにスバルの時代がやってきたか!
この惨劇は。。。 Power of money. Erase dream. の、HONDAがお送りします。
ホンダの汚れ仕事はフライの役割だったりするんだろうな・・・ ホンダの本心じゃないようなことをあの立場にいる人間がしゃべったらとっくにクビになってるさ
73 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:17:33 ID:5/LWABfO0
74 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:17:39 ID:WCg+SZU50
>>68 横から失礼! だから尚更、青山が黙りを決め込むのは気分悪いかな!?
>>69 スバルとマツダだね!
>>67 変なスポンサーと交渉せざるを得ない状況を作る前に、大企業ホンダ(笑)は手を打つべきだったんだろ
初めからキチンとケツ持ちする覚悟もなく、バックアップとか言うから話が拗れるんだ
>>69 残念ながらスバルも低迷してる・・・
このままでは童夢が(ry
77 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:19:28 ID:jGOCJ5wL0
何度も同じ内容のレスすんなよw 肉揚の独断なら即刻HONDAが肉揚を解雇 HONDAの意向で肉揚が行動しているなら近日中の肉揚解雇無し
>>69 さて、スバルコローニの出走回数は何回でしょう
79 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:19:51 ID:60ViT/Vf0
80 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:20:34 ID:WCg+SZU50
要するに、ホンダにとってはもうアグリは邪魔ってことだろ。 いいじゃん別に。 ホンダにとっては、日本なんかより 欧州のマーケットのが大事なんだろ。 俺だってホンダは応援してたけど、 ホンダ車に乗ってたわけじゃないし、買うつもりもなかった。 日本での車の売れ行きなんて、F1と関係ないんだよ。 じゃあ無視してもいい市場ってことでしょ。 イギリス人に媚売ってた方が利益に繋がるんだよ。
逆の立場で仮にホンダがイギリスのメーカーで、そこの代表が日本人だとしら ネット社会の昨今、イギリス国民に対して軽々しく発言なんて出来ないだろ 日本人を舐めきってるよ蠅屎野郎めが
>>75 そうだね。
今シーズンの参戦自体を諦めさせるべきだったね。
ホンダが責められる点があるとすればそこのところ。
85 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:22:27 ID:ECbBh8XO0
>>75 1年だか探したんだろ
世界にアグリに金出す企業はない
フィットとデミオで迷ってたけど心置きなくデミオにしようかと思う。 下取りが安いかと思うとちょっと鬱だが。
>>68 うーん、だがここまで首突っ込むなら完全に面倒見てあげてよと思ってしまう。
支援しないなら支援しないでいいから、首突っ込まないでほしいね。
今のやり方ではホンダはSAF1を潰したいようにしか見えない。
仮にそうは思って無くても、そう見られてしまうでしょ。
妨害だよ妨害。数週間前のEジョーダンのインディアパドック前の石積み事件以下。
バイク板の関口さんみたいに やってみますか?
トヨタが買収。レクサスブランドで出走 レクサス・アグリ・F1
安全性能だけはスバルの一人勝ち
91 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:24:59 ID:5/LWABfO0
スレ消費が早すぎる。 寝て起きたら書き込み976ってどういうことwww
94 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:26:19 ID:WCg+SZU50
>>76 何故に、そこでみのるタンとこの童夢が(ry …なの?
>>92 正義面してる奴よりも、悪者のほうが信用できることもある。
トヨタは良くも悪くも、営利主義で分かりやすい。
ホンダみたいに、レーシングスピリットだとか、
DNAだとか抜かしといて、
迷走してるほうがよっぽど信用できないし、軽蔑の対象。
96 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:29:05 ID:ECbBh8XO0
首突っ込むなって言ってもアグリに任せておくと SSユナイテッドだのばんせい証券だの・・・
>>87 ホンダは間違ったことはしてないよ。
マシンを買い取るだけの資金を持った企業に売却するならOKと言ってる。
中途半端に資金を出して、売名や技術情報の取得を目的とするような企業はNG。
マグマは前者だったので契約直前まで進んだ。
ヴァイグルは後者と判断されで2ヶ月前の時点で却下されてる。
99 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:31:15 ID:IZ9n8ALN0
ホンダスピリット スピリット・ホンダF2〜F1チームの末路がどうだったか・・・
100 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:31:48 ID:ECbBh8XO0
子供が道端のウンコをくわえたら とりあげるのは道理(笑
アデランスに頼るしかないな
102 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:32:57 ID:iV9BraOj0
>>96 助ける助けないの話しじゃないだろ
単にホンダは信用ならんつう話w
>>97 しかし、今回のインチキマグマを引っ張ってきたのは
糞蝿だぞ。
まあ、蝿はハナっからアグリをつぶすつもりで
やったのかも知れんが。
型落ちシャーシで セルシオ・アグリ・F1 くらいが丁度良いw
105 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:35:36 ID:5/LWABfO0
日本企業なんとかしろ 救世主になれるぞ 売名できまくりんぐだぞ
今回の件はアグリのいいかげんな運営が原因
107 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:35:55 ID:ECbBh8XO0
アグリかトヨタから金借りて走ればいいこと
そう、 ヴァイグルはまるで救世主のような扱いだが、 ホントのところ、どういう思惑なのか分かったモンじゃない。 SSユナイテッドの件で、 アグリは交渉能力に疑問符がついちゃったんだよ。 オーナーみたいな本家に口出されても仕方ない。
109 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:37:06 ID:ECbBh8XO0
ビジネスと戦は引き際が肝心
110 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:38:07 ID:fptrTQ+vO
111 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:38:14 ID:ryQZyddK0
琢磨はロス・ブラウンとの会談、RA108をテスト走行させた経緯からもホンダ復帰が濃厚。 あとはフライを切って亜久里を後任に据えろ。 いやそういう思惑があるんだろ? ホンダさんよ。
>>98 でも一括で100億円払えるとこなんてそうないでしょ。
ましてや来年からカスタマー禁止。
売名会社でもいいから少し手伝ってボチボチとホンダに返していくしかないよ。
それにF2008ならまだしもあんな糞シャシーの情報を手に入れたところで(ry
琢磨が給料さしだせは数戦でられるんじゃないのか
琢磨なんかどうでもええちゅうねん
115 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:39:15 ID:ECbBh8XO0
こんなにアグリが女々しいとはな
まあやり方間違えるととんでもないことになるという好例だな。 せっかく色々な面でサポートしてきたホンダが最後にこんな荒業で決着をつけようとするとは夢にも思わなかったよ。 きちんと話し合いをして両者が納得した形でSAF1を終わりにする手立てはなかったのか。
117 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:40:47 ID:5GY4inJQO
もうスーパーセキヤトヨタでいいよ
もう時間がない!!ビルゲイツ頼む!
>>101 モンタニーが居なくなったから禿枠用意しないとなwバリ?
実際のところ売上はヴァイグルの3倍以上だけど、連結最終益5.9億じゃ全然無理。
120 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:41:31 ID:ECbBh8XO0
121 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:41:39 ID:S/ah6gfQ0
ヴァイグルが来年うまくいかなかっても、そこそこの金はホンダに入ってくるのになあ。
勢いが落ちたなぁ〜 お前らの“憤り”とやらはこの程度か?
このままアグリが撤退して琢磨がホンダに乗ったら俺も含め琢磨ファン は怒るんだろうな
124 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:42:50 ID:ECbBh8XO0
125 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:43:59 ID:ECbBh8XO0
126 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:45:25 ID:ryQZyddK0
>>125 ヴァイグルで今年1年乗り切れば分配金授受の権利が貰えるって事じゃないの?
127 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:47:46 ID:ECbBh8XO0
>>126 分配金は裁判中だろ
いくらもらえるかわからない
フランクやインドも説得できないアグリに何を期待するの?
128 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:47:59 ID:jN+XONTA0
Microsoftが金出してくれたらな…。
乗り切ればって結局またホンダにたかってきてホンダの負債が増えるんだろ これを嫌がってるんだよホンダはだから現金をきちんともってることを証明しろと
Weiglも後ろにパートナーっつーかインヴェスターがいるんだろ。 どれほどの資金力とモータースポーツへの理解、 それから長期的なビジョンがあるかによる。 残念ながら、Weigl単体じゃ先が見えてるからな。 Weiglのオッサンの発言がハッタリや過度な楽観でないことを祈るばかり。
>>98 マグマだって自分の所の資本だけではどうにもならない規模だったろ?
疑問なんだけど、パドックに入らせないってのはどんな意味があるんだ? マシンはホンダが押さえてるし。 参戦をやめさせるって事ならカネ無いんだからほっとけば参戦不可になるよね。 わざわざ連絡して入らせないってのは何? 例えばの話しでバイグルの件が胡散臭かったとしてもそれもほっとけば 参戦不可、または転売とかなんとかなっても当然ホンダは何の協力も しなくなってマシン無しエンジン無しな訳で関係ない。
Yahoo買収断念した金でどうにかしてくれよ
135 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:52:23 ID:ECbBh8XO0
136 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:52:37 ID:jN+XONTA0
米yahooの買収に4兆7000億円用意してたとか。 106億円ぐらいって思えちゃう。
137 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:53:05 ID:TKsmpnZX0
アグリチームの参戦権を買い取り2010年にスバル・トヨタレーシングが誕生する
無断でヴァイグルと交渉したのがホンダを怒らせたって記事が出てるが そもそも土壇場で突如1行契約白紙を告げたマグマの件で、アグリの不信感が爆発したんだよな。 結局フライに行き着くんだよ。
139 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:54:15 ID:ECbBh8XO0
パドックに入れないのはアグリに信用がないから
>>132 参加料を払わないとパスが発行されない。
SAF1は金を払ってないのでパスを持ってないから入れてもらえないだけ。
そんなに大げさな問題じゃないよ。
普通に考えたら、無理だと分かればサーキットまで押しかけない。
それをやってるSAF1がガキだと思うよ。
ビルゲイツはダビンチの訳分からん下絵の紙切れに30億もだして手に入れたらしい TVで見た!金ありあまってるならアグリ救って!
>>134 それなら納得w
って子供か!
わからない。嫌がらせだったらメディアがほっとかないでしょ。
自分の首締めてるだけだよ。やっぱなにか裏があるのかな。
143 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:56:25 ID:ECbBh8XO0
>>138 バカ!
参戦時にあてにしてたスポンサーを逃がしたアグリに責任がある
元はと言えば、バトンが2006年に素直にウィリに行ってりゃ こんなことにはなってなかったんだよな。 2004年 バトン、ウィリと2005年から2年契約結ぶ HONDA、FIAに裁定求め、バトンの契約を2005年は無効としたが 2006年からについては、ウィリへの移籍との契約となる 2005年 HONDAレギュ違反の影響で前半は良いとこなしだったが、後半は尻上がりに 調子を上げ、バトンは10戦連続入賞した。ところが、2006年にウィリがBMWエンジンを 失うことがわかると、バトンは残留を希望した。バトンの移籍が決まっていたため HONDAはバリチェロとの契約をしたのだが、残留となると、押し出されるのは琢磨になるのは当然だった。
146 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:57:20 ID:qGVnGrPk0
アグリのトランスポーターは、変形してパドックで大暴れしろ!
>>129 その負債ってのもどこまで信用できるか怪しいけどな。
広告宣伝費のような形で、最初から捨て金として計上してるかもしれんし。
現にちょっと前までは、ホンダは金を出していない、というスタンスだったのに、
いつのまにか全く逆の話が大声でアナウンスされてるじゃないか。
>>135 はあ?なんで??
>>140 それならほっとけばいいじゃない。
わざわざフライが動く必要ない。
>>143 SAFを解散する事に責任はあるが、ホンダファンの不信感を買うような、この事態の責任はフライにあるように見えるよ。
フライとホンダがちゃんと説明して、シーズン出ませんと決めればいいだけ。
パドックから締め出すような、こんな事する必要はない。
150 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 12:59:14 ID:ryQZyddK0
こういう結果になるんだったら、開幕前に引導渡せって言うんだよ。 結局、GOサイン出したのホンダなわけだし。 まだ開幕前にスパッと切り捨ててくれたら納得はできた。 しかもこのやり方は汚すぎるからな。 なんでフライにあれこれやらせてるんだよ? ちゃんと亜久里と向き合って話して共同会見すればいいじゃん。 フライにばっかりしゃべらせて不信感抱かせてホンダ本社は黙りこくって。
なぜまともに解散させないのか不思議だよな 台本でもあるのかな
>>136 106億円は、俺みたいな庶民が1万円弱出す感覚で、出そうと思えば出せる。
思わないんだろうけどね。
153 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:01:17 ID:ECbBh8XO0
>>149 HONDAとしては結論は出してる。
アグリがゴネてるだけ。
ホンダ いきなりスピリットから手を引く いきなりウィリアムズから手を引く いきなりロータスから手を引く いきなりマクラーレンから手を引く
一応日本の自動車メーカーとF1チームの問題なのに ホンダの日本人責任者から直接の発表がないのがマチガイ
バイグルと契約されたら非常にまずい、とかか。 なにがまずいのか不明だけど。
158 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:04:34 ID:B3u+INpI0
今、F1界から亜久里・琢磨を消そうとする「大きなホンダの力」が働いている
ホンダには、F1村の村長さんからお咎めがあるだろうね
結局、フライはマグマの件で、大きなミスしたんだよ。 んで責任取ってるつもりになってる。欧州ではそれでもいいか知らんが、日本向けには最悪。 フライのワークスホンダの方は、普段から日本のホンダファンは全く想定にないからこう言う事平気でやる。
161 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:05:59 ID:1hHilTdIO
>>73 が細かいとこまで本当なら
肉揚がホンダ青山の意向で動いてるわけじゃないことになるな
そもそも初年度のオフに全部のスポンサーが外れてギリギリSSに
すがらざるをえなかったのは本当にカスタマー問題だったのかね
代理店の主張する「F1は知名度も人気もないから広告価値がない」と
「カスタマー問題があるからスポンサーにダメージがあるかも」は
ほとんどリンクしない
まあ騙されるバカしかいないのが日本の経済界なんだけど
HONDA撤退フラグびんびんだな・・・・
163 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:07:32 ID:iV9BraOj0
つまり、こういうことだろ --この問題に関して、すべてを分かっている人が誰もいないのでは? 亜久里 誰も責任を取らないだけではないかと。 ホンダ本社の誰も責任を取る気がない フライだけに泥を被ってもらうというスタンスだろ
164 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:08:39 ID:jaGbzS6P0
責任取るのはアグリお前だろ 何こいつ
165 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:09:02 ID:ECbBh8XO0
166 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:09:38 ID:B3u+INpI0
けんさわをつぶしただけでは飽き足らず、 亜久里と琢磨つぶしに乗り出したホンダ。
おまいたちにハッキリ言わなければならない事がある おまいらがいくらここで騒いでも、いくらここで嘆願してもだ ホンダ役員はバカンス中だよ〜〜〜〜ん
168 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:09:49 ID:ECbBh8XO0
アグリ、トヨタ行けよ
169 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:10:04 ID:6JQt8Wwa0
フジとバーニーにしてみればトヨタとカジキがいれば 日本のF1はとりあえずいいんじゃないの?来年は カムイが来るし。 もうチームとしてのホンダもいらないだろ。
>>145 バトンの契約を高額で買ったのも肉の独断じゃなかったか
本体はそこまでこだわってなかったんだから
171 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:10:21 ID:ryQZyddK0
>>161 初年度のオフに電通が契約更新しなかったのが大きいな。
電通がらみのスポンサー全部引いちゃったわけだし。
電通が更新しなかった理由ってのがそれらしいけどね。
>>163 アグリが責任とってチーム解散宣言すればいいだけ。
あのインタビュー記事は、
アグリが自分の責任を棚に上げて、
HONDAやフライに押し付けてるだけにしか見えない。
173 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:11:06 ID:ECbBh8XO0
アグリの頭も年中バカンス
そして僕らは途方にくれる
>>170 ウィリアムズに30億円くらいだっけ?んで、合わせてバトンに5年100億でのオファー出してたと思う。
ていうか亜久里が今取れる責任ってなんだ?このままチーム潰してスタッフ全員路頭に迷わせる事?
それともなんとしてでも買収先を見つけて、チームを存続させる事?
亜久里は自分の責任で自分の言葉で話しているじゃないか ホンダの責任者は誰だ?という話だろ
俺らも亜具ちゃんのことなんか忘れてバカンス行こうぜ それで解決だ
>>175 アグリさんは後者をがんばっているのでは?
180 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:13:07 ID:1hHilTdIO
>>169 フジは何も言えないだろうが
バーニーはトヨタの人気の無さはわかってるだろ
カネづるとしてどう繋ぎとめるかは大事だとしても
そのために日本のマーケットを潰すまでは考えないと思うが
181 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:13:46 ID:iV9BraOj0
アグリは遅かれ早かれ責任を取らざるを得ないが ホンダ本社は知らぬ存ぜぬを決め込むつもりだろうね 日本のサラリーマンは、所詮こんなものだわなw
182 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:14:33 ID:ECbBh8XO0
アグリ解散
183 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:15:22 ID:Ppn+pMw+O
トヨタって何かスポーツカー販売してたっけ?
マグマのせいで1本化で他の交渉ストップしてたのに、タイムリミットたなんだ、期限ギリギリに突然1行ファクスはおかしいだろ。 アグリはどうせぇってんだよ。マグマもってきたフライが説明しないとかありえん。
185 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:15:43 ID:ECbBh8XO0
アグリ切腹
>>171 更新しなかった理由はどう考えてもトヨタw
そこでホンダのフォローがなかったのも駄目だったんだよな
日本籍にこだわったのは仕方ないだろ
187 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:17:00 ID:B3u+INpI0
アグリに有力スポンサーがつきにくいのは、 ホンダの昨年型マシンが糞遅くて万年最下位だから。 ホンダはその責任をとって今年いっぱい援助しろよ。
188 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:17:07 ID:ECbBh8XO0
>>184 マグマがあったから、スペインまで走れたんだろ
189 :
齋藤剛寿 :2008/05/05(月) 13:17:22 ID:wO2qhLmU0
おめーらいつまえやってんのw
>>179 もちろんなんだけど
どうしても前者に貶しこめたいバカはなんだろね
ARTAもやってる人間なんだからそこまで無責任には出来んだろ
191 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:18:09 ID:jaGbzS6P0
>>186 トヨタを気にするなら最初からやらなかっただろ
ろくなスポンサーがつかないからだよ
負け犬の寄せ集め最後尾チームなんて
193 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:18:25 ID:+jYNxrhBO
194 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:18:29 ID:ECbBh8XO0
>>187 無理に使ってもらわんてもいい
自分で作れよ
>>191 06年秋〜07年秋までの記憶もねえのかクソ野郎
199 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:21:18 ID:goLw708Y0
>>145 そのバトンゲートもイギリス人にしてやられたっぽいんだよな。
初めから琢磨を追い出すために、一騒動起こしたんだよ。
代わりのドライバーを確保しておいて、バトンがやっぱり残ると言い出せば
琢磨を追い出す口実になるからね。
ウイリアムズには「ホンダからバトンの契約金を跳ね上げてその一部を
名目的に違約金として振り込みますからw」ってことでバトンに偽オファーを出してもらってね。
もちろん05年開幕から琢磨のマシンに工作して散々な成績、、日本の本社側に有無を言わせずバトン残留と
バトンの契約金を上げざるを得ない状況に追い込んでねwwww
なんか、普通のアグリスレが別に欲しいな・・・
201 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:21:46 ID:zu67gqw00
もうトヨタの傘下になった方がいいよ
>>184 フライからすりゃ自分の息のかかったトコ以外に、自分トコのマシンを晒したくないってのはあるんだろうけどね。
例え失敗作でもリアセクションは今期仕様の最新型だし、今期ホンダマシンを使う事前提なら来期以降の為の
データ取りをするだろうし、今後の敵に塩を送るような事になるしな。
まあでも結局土壇場になってマグマ&DICが手を引いたからなんとしてでも次の交渉先をってなってる訳で、
亜久里からすれななりふり構ってられない罠。
ここで書き込んでるアンチアグリのほとんどの書き込みが捏造だったり 説得力ゼロなのも妙な話だよな
204 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:22:57 ID:ryQZyddK0
>>188 マグマは1円も金出してないじゃんw
リーチがやった事ってのは、バーレンGPのパドックで新オーナーとして振舞い、亜久里を邪魔者扱い。
マリオ・タイセンやフラビオ、フランクなんかとオーナーとして会談しレース観戦しただけw
で、マスコミにはアグリの新体制を間もなく発表するとかお友達のフライとにこやかにツーショット。
明らかにバイグルに介入されないようフライが無理矢理阻止しようとしてるな。 フライは最も自分に美味しくなる形でアグリを潰そうとしてるだけだわ。 誰かフライを片付けろよ。 ホンダの中にはそういう気概のあるやつすらいなくなっちまったのか?
206 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:23:23 ID:iV9BraOj0
>>200 普通のアグリスレって
アグリ自体が普通でなくなってるしw
アグリとトヨタは仲が悪いんだよ
本当の黒幕は禿げ
209 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:24:50 ID:1hHilTdIO
>>198 ボケてるくせになに言ってんだよ
トヨタもホンダも負け犬じゃねえか
210 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:25:13 ID:ECbBh8XO0
トヨタに土下座 GW中に役員全そろうだろうし
212 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:25:48 ID:jaGbzS6P0
>>203 トヨタを気にするなら最初からやらなかっただろ
ろくなスポンサーがつかないからだよ
負け犬の寄せ集め最後尾チームなんてw
>>204 改めて見るとバーニーが肉にクギ刺してもいいくらいの詐欺行為だな
215 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:26:45 ID:iV9BraOj0
216 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:26:48 ID:goLw708Y0
>>204 それも今考えれば腹立つよな。
リーチ以下数名がバーレーンに来たと思うけど、
その交通費や滞在費は自腹だろうな?
もしアグリ持ちだとしたら・・・・・
フライ宅に請求書送りつけろ。
>>202 そう言う見方できるけど、同じ2チーム抱えるレッドブルグループより弱小状態で何言ってんの?とワークスホンダに言いたくなる。
219 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:27:23 ID:hSrFwyC80
>>203 普段からここに多いのアンチですらないからね
自分でも信じてないような事繰り返すコピペ馬鹿しかいない
223 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:28:56 ID:zu67gqw00
フライ、UZEEEEEE
224 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:29:05 ID:ECbBh8XO0
>>204 わかってないなオマエ(笑
マグマとの二回目が決裂るまでホンダがアグリを延命させたんだよ
>>211 >>215 すまん。たいした意味は無い。
葉巻禿げが黒幕だったらおもしろい妄想ができるかな?
と思って書いただけだ。
226 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:29:59 ID:6boLO4hP0
フライってホンダの疫病神なことに役員連中は気がつかないのだろうか。 ホンダは低迷続き。 アグリへの余計な対応、発言でホンダの印象下降中。 なに一つ良い事が無い。 この損失は金額に換算したら、1000億くらいだと思う。
本当の黒幕はコイツ ↓
228 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:30:58 ID:jaGbzS6P0
負け犬キチガイがすべてホンダ&フライのせいにして 息巻いている 人間のカスだよほんとうに
>>226 どういう計算だよw
1000億ってwwwww
230 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:31:58 ID:jaGbzS6P0
231 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:32:24 ID:iV9BraOj0
>>227 ID:jaGbzS6P0が黒幕なのか
なるほどw
233 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:32:54 ID:zu67gqw00
さて、今日の昼もエビフライ食べるか
234 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:33:11 ID:B3u+INpI0
ホンダはスーパーアグリを設立当初から無償支援してたと思ってたけど、 実際は1円も支援してなかったんだね。 スーパーアグリに払った金や、マシンや機材や人材の費用を全額一括で 支払えって要求してるんでしょ。 それで借金が膨らんで返済の見込みが薄くなったと見込んで財産差押えなどの 強硬手段に出たんだな。
バトンゲートの時にガン細胞に気付くべきだったな。
>>208 禿げって誰だよ禿げって
言っとくが俺は禿じゃないぞ
負け犬という単語をコピペし続ける言語障害が粘着してるな。 中学生か?w
241 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:34:49 ID:jaGbzS6P0
242 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:35:35 ID:ryQZyddK0
243 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:35:43 ID:jGOCJ5wL0
>>171 お前さぁ・・・何もわかってねぇな
電○がアグリの日本国内スポンサー折衝を牛耳っていたせいで
初年度スポンサー群は居なくなったし
ポイント獲ってもオファーしてくるスポンサーが1社も無かったってこと
知らないだろ
だからSSだのマグマだのヴァイグルだの
怪しいところにすがるしかないアグリ
電○は参戦当初は下手に出てベ○ック、ラ○フカードはじめスポンサーを集めた
ところがいざ参戦すると一転して上から目線&無謀な要求
それに呆れて身を引いた初年度スポンサー群
電○が絡んでるせいで集まらない国内スポンサー
で結局チームがヤバくなってきた時点で電○は儲けるだけ儲けてサヨナラ
ア○リ事務所に居た電○出向社員も帰った
244 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:35:49 ID:ECbBh8XO0
>>234 他のスポンサー分をかたがわりしてるでしよ
>>218 マグマもヴァイグルも欧州の自動車業界とつながっている。
単にF1マシンだけの問題じゃなく、ギヤボックスやらなんやら、技術の粋を集めたところは
見られたくないだろう。そこだけはホンダを理解できる。
ヴァイグルがたとえ買収に成功しても、1,2年で手放すと思うよ。
かといって、他に選択肢もないのだが…
246 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:36:22 ID:iV9BraOj0
>>222 だからどんだけバカなんだアンチはw
わざわざ書かなきゃわかんねーのか
06年春〜秋の段階じゃ電通もトヨタもアグリの盛り上がりには無関心だし
むしろ日本でのF1人気が盛り上がるなら07年秋の富士GPに向けて好都合
ところが06年の鈴鹿で思いのほか富士開催への反発とアグリへの人気が
すさまじかった
富士開催でトヨタの威信を見せつけるために必要なことは
とても簡単なことじゃねえか
去年のトヨタの出稿みりゃわかんだろが
そこまでやっても勝てねえくせに
248 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:37:30 ID:kLRvyTK40
追徴課税払うならアグリに寄付しろ
250 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:38:48 ID:zu67gqw00
フライ、市ね
>>226 たぶん「生産拠点のあるイギリスに受け入れられるための
必要な投資」だと考えて精査してないんだと思う
252 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:39:15 ID:jaGbzS6P0
>>247 結局、キチガイの脳内妄想か
ご都合のよいことで
253 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:39:54 ID:+jYNxrhBO
254 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:40:21 ID:ryQZyddK0
>>243 そんな内部情報一般人の自分にはわかりませんわw
別に今さら電通を伏字にせんでもいいんじゃないの?w
255 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:40:54 ID:jaGbzS6P0
さてさて、こんな糞チームほっといても潰れるからな お前ら、引き篭もってないで外に出ろよw
257 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:41:24 ID:RmO9LPzQ0
スーパーアグリ = チベット ホンダ = 中国 チベットに資金援助もできないなら自由にしてやれ!
258 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:41:39 ID:XXy7tnEOO
なんだかんだ言うならホンダがスポンサー紹介してやれよ
>>245 見られたくないってところがよくわからないなぁ。ヴィグルだと、ホンダのSAF担当技術者はヴィグルの人間が入るの?
ギヤボクスの責任者が出たり入ったりするようなホンダなのに。
まぁ言ってる事はわかるが。
>>252 キチガイ連発するだけで何も書いてねーじゃねえかクソ野郎w
これがアンチのレベルだよ
263 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:42:34 ID:ryQZyddK0
>>255 黒幕が外に出ちゃいかんでしょw
やっぱり謎の存在でいてもらわんとw
264 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:42:37 ID:TKsmpnZX0
競争力の無いマシンでただただ出走し続けるより出走するかしないか微妙という方が注目度が高いという事実
>>249 オーナーでハゲてるジャックか。完璧じゃねえかw
267 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:43:44 ID:zu67gqw00
フライ、氏ね
>>258 肉揚ホンダにもスポンサーいませんw
普通その時点で肉はクビだよなww
アグリのファンは今回の破綻をすべて他人のせいにしたいみたいですね。 まるでカルト教団の信者の発言。
270 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:44:54 ID:jGOCJ5wL0
>>254 だから真相を知らないなら適当なこと書くなってことだ
271 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:45:06 ID:SclT7nZE0
GPに欠場したら罰金かせられるでしょうに。 誰が払うの?。
272 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:45:08 ID:VzOgqSsCO
肝心のマシンはトルコに移動してるの?もう間に合わないじゃん
273 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:45:42 ID:ECbBh8XO0
そろそろオーデット側が破産させるだろ
>>245 ギヤボックスの大事なところは触らせないとおもふ。
>>272 マシンはまだホンダに差し押さえられてるんじゃ?
277 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:47:41 ID:jGOCJ5wL0
>>269 同意
自分たちだけの力ではマネジメントすら出来ない
身から出た錆
HONDAのせいだのニック・フライのせいだの
他人のせいにしちゃいかん
F1チームとして独力でまともに運営できないチーム自身が一番の問題
278 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:47:47 ID:UpJgu7WU0
ホンダに対しての借金を、ヴァイグルは3年返済計画。 「マグマは1年間で返すと言っていた」とホンダは言ってるようだけど、返済されてない事を言われてもね。 3年間で返すって言ってるんだから良いじゃないか、ホンダさん。
279 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:48:51 ID:zu67gqw00
トヨタさん、お願いします
みな他人のせいにしてないよあわてんぼう。 立つ鳥跡を濁さずって言葉がありまして、フライがど下手な手法で濁しまくってるわけ。
281 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:49:34 ID:ECbBh8XO0
マシンが届いてもコースへ運べないだろ パス代をバーニーから借りるつもりか?
282 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:50:26 ID:VzOgqSsCO
本社が明日ゴーを出してからで間に合うのかね。空輸で水曜日着?
フライを潰せ!関係ないやつは口を出すな!
ホンダも初めてF1に出ようとしたとき土壇場でキャンセルされたことがあるからしかたがないんだよ
fry 【1名】 小魚{こざかな}、稚魚{ちぎょ}、雑魚{ざこ} 【2名】 フライ、揚げ物 【2自動】 フライにする、炒める 【2他動】 1. 〜を油で揚げる、炒める ・Let's fry the steak in butter with onions and mushrooms. : タマネギとマッシュルームを加えて、バターでステーキを焼こう。 2. 〈俗〉〜を電気いすで処刑{しょけい}する 【名】 《fries》フライドポテト ・・・雑魚っていう意味もあるんだな。(by 英辞郎)
>>284 マグマの計画は絵に描いた餅、既に約束は反故にされている。
3年計画の方が現実的、まともな金融機関ならこちらの計画を支持する。
288 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:52:49 ID:jGOCJ5wL0
そもぞもカスタマー問題で『自前でマシンをつくれないのはNG』って決まったんだし ウィリアムズのようにエンジンだけ供給してもらって あとのシャーシだのスポンサー探しだのは独力で運営しないとだめ それが出来ないチームはF1には居られない ただそれだけのこと だからアグリがF1に残るのには無理がある
ホンダさん、永遠にさようなら。 自家用車のエンブレム見るだけで虫唾が走る。 一生ホンダの息のかかったものは買いません。絶対に。
>>284 マグマは返すどころか契約をひっくり返しましたけどw
保証以前の問題では?
琢磨が必要だとわかっているのはバーニーだけ
292 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:53:40 ID:VzOgqSsCO
パスや金なら本社のゴーサインですぐにでも撤回できると思うけど、マシンないと物理的に出られないんじゃ・・・
293 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:54:01 ID:iV9BraOj0
正直、アグリ撤退はしょうがないとしても ホンダがこれからどうなっていくのか そっちの方が心配だなw もっと穏便な終わらせ方があったはずだけどね〜
294 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:54:07 ID:goLw708Y0
約50億円のデポジットは全額返還されたの?
295 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:54:49 ID:zu67gqw00
渡辺社長に土下座しに行こう
もしかしてこれって富士(トヨタ)GP潰しじゃね? 今年の日本GPのチケットが売れずトヨタ真っ青 ↓ 2年連続で運営に失敗し日本GPは鈴鹿単独開催に なんて事ないか・・・
298 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:55:44 ID:jGOCJ5wL0
>>296 安心しろ
そんなことしなくても富士は今年が最後
299 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:56:07 ID:ECbBh8XO0
300 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:56:56 ID:B3u+INpI0
琢磨をトヨタに乗せる話がでてるが、ホンダが阻止しそう。 トヨタとしても自ら育てたドライバーを限られたF1シートに座らせたいだろうから、 空席は無いでしょ。 トヨタが支援するとしたら、スーパーアグリにトヨタ系ドライバーを一人乗せてくれる場合かな。 琢磨とトヨタ系ドライバーの組み合わせ。 これならトヨタエンジンを格安で提供してくれるかもね。
「買収するするって言っといて直前にやっぱナシとかいうSS以下の企業を紹介したやつに ウチのチームの交渉相手は貧乏だとか無理だとか言って欲しくねえなあ!」 って大きな声で言っていいんだぞアグリ。
302 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:59:17 ID:zu67gqw00
アンチが必死だな
303 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 13:59:37 ID:jGOCJ5wL0
つーか琢磨は未だにサインしていない こうなることを察していたんだろう 下手にサインしたら最後まで付き合わされることになるのを避けるため
304 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:00:40 ID:eIU3nKP20
今回の騒動での 福井社長の率直な意見をお聞かせ願えませんか。
誰かが言ってたけどトヨタ臭匂わせばホンダは別人のようにシャキシャキ動くだろうね。
>>288 レース部門単独で黒字出してるチームなんてありません
レッドブル(トロロッソ)やインディアはオーナーの会社が金出して運営
ウイリアムズやマクラーレンはメーカーから無償提供を受けてるからやっていけてる
プライベーターが独自にやるなんて無理もいいとこ
蝿オタの蝿擁護ウザイ
307 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:01:52 ID:x1kfSQzq0
琢磨やデビが路頭に迷うのは全然構わないが アグリを今まで信じてきたスタッフはかわいそうだよな
309 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:01:57 ID:zu67gqw00
ホンダよりトヨタの方が信用できるね
310 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:02:41 ID:jGOCJ5wL0
>>306 蝿オタって俺のことか?
ふざけんな、あんなオヤジ顔も見たくないw
特に関心ないような役員も動くだろう。
去年の苦難があっても、今年も富士へ行こうと決めていたが SAF1が無くなり、琢磨も見れんのだったら 行く気にはなれん なら、カズキを応援しろって? 到底無理だな
313 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:03:06 ID:zu67gqw00
フライを解雇しろ
アグリは「ホンダとは常に連絡取ってる」と言ってるのに、こんだけイレギュラーな事態になってるのがおかしい。
317 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:04:27 ID:zu67gqw00
もうホンダは全く信用できない
>>312 よって今年の富士は閑古鳥
ただの"トヨタ民主主義人民講和国によるお祭り"
>>314 アグリさんの言うホンダとヨーロッパでF1をやっているホンダが別物
>>314 フライやっちゃったからどっちに転んでも実情がどうだったとしても
これはただじゃ済まないよね。
>>314 フライ≠ホンダって言いたいんだろアグリは
322 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:06:09 ID:x1kfSQzq0
アグリは現役時代からリタイヤをみんなマシンのせいにしてた 事実であってもいわないのが普通だ 管理者としての能力があると思うのか 子供なんだよアグリは
323 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:07:12 ID:VzOgqSsCO
>>316 自動車メーカーのGWは祝日と関係ないんだよ。
今日からのとこもあるよ
324 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:07:23 ID:iovcPTPk0
ホンダの役員はバカンス中ですよ
どちらにしても、ここらで一度出走できないほうがいいような気がする
326 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:08:16 ID:zu67gqw00
ホンダの休みは今日までだよ
>>322 なに温い事言ってんだ。そんな悠長な事態じゃないでしょ。
>>305 トヨタが「琢磨くん要らないなら、ウチもらいますけどいいよねホンダさん?」とか言えば
使いたくはないがトヨタの手に渡る方がもっと嫌なホンダがSAF1維持に動くかもね。
んでリソース分散で本家没落→トヨタウマー
冗談みたいでありそうな話。
おい
>>249 !
黒幕がご立腹だぞwww
気をつけろよwwwww
>>319 そのとおり
欧州ホンダF1&ニック・フライの意向を思い留まらせようと
日本のホンダに嘆願しているアグリ
これが真相
331 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:10:49 ID:zu67gqw00
ホンダのGWは今日までだよ
332 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:13:09 ID:V55HdOmU0
アグリにパス代をカンパしようぜ
>>330 じゃ、日本人がホンダF1=欧州ホンダを応援する義理は無いってことだなw
さっさと死ねホンダF1w
>>323 >>326 そうなのか。珍しくウチより早くからやってるんだな。
こっちは始まりが遅かったがorz
335 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:13:46 ID:zu67gqw00
ホンダもういいよ
336 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:13:54 ID:x1kfSQzq0
それをいったらトヨタも一緒
HRD ホンダ技研工業 ホンダ技術研究所
>>328 トヨタにはピリピリしてるだろうからね。F1関係なく。
339 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:14:23 ID:8GPF/jvXO
>>330 つうか、元々アグリの話し相手はそっちじゃないの?
んで、そのホンダからの指示でHRF1に対してアグリ向けのマシンを準備させる、とか。
340 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:15:00 ID:x1kfSQzq0
もっといえばF-1を応援する日本人は愚かだって極論に達する
341 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:15:08 ID:zu67gqw00
もうホンダは買わない
>>322 チームから電気系トラブルって言えって言われてたって言ってたぞw
343 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:16:43 ID:zu67gqw00
ホンダには失望した
>>331 そういうこと
ちなみにアグリ自体も事実上イギリスのチーム
全ての決定事項は東京の事務所ではなくイギリスサイドで決まっている
「アグリ救済!」と熱くなっている日本人ファンは
"日本のチーム"と騙されて思い込まされているだけ
345 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:17:50 ID:VzOgqSsCO
ってか29日の話し合いから昨日までの間でなにが変わったの?
346 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:18:28 ID:zu67gqw00
工作員必死だな
ホンダは、欧州市場を開拓したいんだから、 欧州至上主義になるのは当然。 向こうの営業からしたら、 くだらんナショナリズムでアグリなんかに投資してる場合かよ?!って話。 日本ではホンダF1の成績がどうだろうが、 fit買ってくれるんだから、関係ないんだよ。 ここで不買宣言なんかしても痛くも痒くもない。 そんなことより、欧州で車が一台でも売れるほうが重要。
ホンダさんはSAF買っちゃって、本来のスポンサー付きのマシンに戻す。 本家の地球夢号他スタッフは、来年プロドライブに売って肉揚ともサヨナラ。 リチャーズにボコられる肉揚が見れるよ、見れるよ、見れるよ AA(ry
>>328 もしあげると言われて押し付けられたら大迷惑だし
トヨタがそんなリスクを背負う必要はないだろ
350 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:19:54 ID:zu67gqw00
糞ホンダ
351 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:20:07 ID:eIU3nKP20
トルコGPでバトン&バリチェロ契約延長発表なんて有りそう。
ホンダは大事な部分無くしたらトヨタに敵う訳ないのにな。 F1でもそれやるのか。 自動車メーカー合併統合で日本で残るのはトヨタとホンダとか ちょっと前に言われてたけどそれってもう怪しいよね。
354 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:21:29 ID:8GPF/jvXO
つかアグリが事実上イギリスのチームだなんて今更な話だろ、現状アグリが日本チームじゃない云々なんて瑣末な問題だと思うんだが
355 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:21:29 ID:iovcPTPk0
ホンダ、もう日本にいなくていいよ。
>>344 内情はともかく、日本人の名がついたチームで
日本人ドライバーが在籍しているのに
ファンが騙されているとは必死にも程があるw
>>350 糞ホンダとかさ・・・orz
スペイン出走費用まで出したっしょ
もうアグリがホンダにすがるのはやめて欲しい・・・
358 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:22:07 ID:XXy7tnEOO
よ〜するに、誰が悪いんだよ 亜久里か?ホンダか?
359 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:22:50 ID:zu67gqw00
>>351 バリチェロと契約延長したら俺は激怒する
今季のバリチェロってピットで、赤信号無視1回、スピード違反2回、他車と衝突1回、犯してるんだぜ
360 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:23:05 ID:x1kfSQzq0
フェラーリーやメルセデスやBMWがF-1で強いからという理由で 市販車買う奴が日本にどれくらいいると思う? 日本企業はF-1から撤退すればいい これが合理的だよ
もうインドがさっさと買収してコスワースでも積んで出ろよ。 そんでアホンダをぶっちぎってくれればうれしいのだが・・・
362 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:23:33 ID:VzOgqSsCO
スペインは出してトルコは出さない意味が分からない。
最後の手段 トヨタに泣きつく
364 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:23:59 ID:ryQZyddK0
グランプリトクシュウ12月号 ホンダ 和田康裕CEO vs トヨタ 木下美明TMG副社長 対談記事 ※仮に佐藤琢磨がスーパーアグリで走れなくなった場合、ホンダにはすでにバトンとバリチェロというドライバーがいます。 もしそのとき、トヨタにまだシートが空いていた場合、琢磨がトヨタと契約するという話は可能性として考えられるのですか? 木下 「現実問題はおいておいて、琢磨がホンダのドライバーだったということは、トヨタに乗るにあたって、われわれには関係ありません。 いま彼は非常に脂がのっていますよね。願わくば、この状態があと3年、彼に早く訪れていれば、2004年に優勝していたことでしょう。 それが近くで見ていて悔しい。一日本人として」 ※もし、トヨタが乗せると言ったら、ホンダはOKを出すんですか? 和田 「われわれも琢磨には活躍し続けてほしいですが、後輩も育てなくてはいけない。 ただ、琢磨は日本のF1にとって必要な人材ですから、そういうことにならないようにできるかぎりのことはしたいと思います」
ID:x1kfSQzq0
367 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:24:21 ID:iovcPTPk0
スーパーアグリトヨタホンダ
>>347 国内の一般人ユーザーから見たら最低の企業だわなw
ホンダってアメリカ企業だったよね?
370 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:24:38 ID:zu67gqw00
ホンダとアグリって兄弟チームじゃなかったのか? 普通親が子を勘当するときにだってそこに愛情はいくらかあるだろ これじゃ育児が面倒になって子供に手を掛ける最低の親と一緒だな まさかホンダがここまで糞だとは思わなかった。
372 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:25:15 ID:x1kfSQzq0
ID:wH7+6XOL0
373 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:25:20 ID:iovcPTPk0
ホンダなんかトヨタの子会社レベルだろ
374 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:25:42 ID:zu67gqw00
フライ、もういいよ
>>358 いつまで経ってもホンダにおんぶに抱っこで、まともなスポンサーも探せず、一人前のチームとして独立できない方が悪い
>>360 日本には居ないかもしれないが、
欧州には多い。
だから、ホンダやトヨタが北米、アジア以外の市場を開拓するなら
F1で勝つのが最良の宣伝効果ではある。
とはいえ、プジョーなんかは
F1撤退して、売り上げ上がってたけどね・・・
まあ、こっちはWRCがあるけど。
>>322 欧米では主張すべき事は主張しないと、全部自分の責任にされるんだが・・・。
日本国内での考えは通用しないよ。
378 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:26:27 ID:eIU3nKP20
アースカラーマシンもイギリス中心。 シビックも3、5ドア日本導入なし。 営業もバカが多い。 福井責任とれ。
379 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:27:04 ID:zu67gqw00
ホンダ最悪
380 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:27:11 ID:iovcPTPk0
今思うと、ホンダは市販車を全部FFにしたときからどうかしてた。
妄想企画がナナシでレスしてます
382 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:28:19 ID:zu67gqw00
もうホンダは絶対に買いません
今頃、亜久里がスーツケースに札束抱えて飛んでればいいな。 出所が心配だけど。
384 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:28:31 ID:TjLhZ/Ru0
ホンダ本社お客様相談窓口メールが開くまであと34時間
>>378 3ドアハッチの欧州シビックType-Rは正規で国内販売開始するの知らないのか?
"EURO-R"という名前で
386 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:29:22 ID:3vjRoxl9O
>>359 そうやって、人の悪い所ばかり見るんだったら、
琢磨はどうなるんだよ?
バリチェロなんかと比べものにならないぞ。
まさに欠点の塊だからな。
387 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:29:22 ID:VzOgqSsCO
心配しなくても福井は6月で任期。まだレースに関心のある人で良かったのに
>>347 どんだけ媚びへつらっても海外の連中は「ホンダは日本の企業」扱いで
いま以上には食い込めないよ
こういう媚びかたでなんとかなると思ってるところがホンダの限界
北米戦略の投資でどんだけ傾いたかも判断できてねえw
>>351 これじゃ世界的に見てダーティなイメージが付く。
琢磨救済はあるだろうから、アグリ撤退、琢磨本家復帰が一番ありそう
390 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:30:06 ID:ryQZyddK0
グランプリトクシュウ12月号 ホンダ 和田康裕CEO vs トヨタ 木下美明TMG副社長 対談記事 ※今後の日本のF1に関しては、どのようにお考えですか? 和田 「いま、80年代から90年代にかけての黄金時代のような頃に少し近づいてきているようには思いますが、でもまだ、あの時のような勢いがないのは残念です。 というのも、トヨタさんはいる、われわれもいる、アグリチームもいて、琢磨がいる。そして鈴鹿でも富士でもF1をやる。 こんなに条件が揃ったことはいままでの日本ではなかったのですから。 日本GP直前にお台場で開催されたイベントでも、間近でF1を見たお客さんはとても盛り上がっていた。 もちろん、われわれにもまだまだ努力しなければならないことはありますが、もう一回爆発してほしいと思っています」
スーパーアグリ無限童夢でいいやw
トヨタはF-1勝ってないけど販売台数は世界一じゃないの GMは参戦すらしてないけど世界第二じゃないの もうF-1は投資に見合う世界じゃないんだよ 自動車メーカーだけの世界になるか 大昔みたいにワンメイクに近い金持ちの道楽になっていくのでは
393 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:32:31 ID:B3u+INpI0
今の時期にアグリ潰しに走った理由が判明 5月11日から日本GPin富士のチケットが発売開始になるから、 その前にアグリを潰して琢磨目当てのファンがチケットを購入しないように したんだろう。 ホンダってわかりやすいアンチトヨタ&富士だからねw で、富士のチケットが売れなければ、日本GPは鈴鹿一本になると考えてるらしい。 でも琢磨がいなくなれば鈴鹿のチケットも 売 れ ま せ ん か ら 残念っ!
>>386 >まさに欠点の塊だからな。
成る程。お前のことか。
F1の代表はなあ アグリみたいな口数が少ないおとなし目のタイプの 人間は鼻から向いてなかったんだよ もっと積極的に自分を出すタイプじゃないと無理だわ 外国のチームなんかみんなそうじゃないか
アースドリームに参加しているメーカー製品の不買運動しませんか?
397 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:34:01 ID:zu67gqw00
ホンダを妄信していた俺が馬鹿だった
>>393 前レスと同じ妄想しないでくれないか
もう一度言う、安心しろ
そんなことしなくても富士は今年で終わる
>>387 最後になんかやって去るかな?川本みたく。
>>384 いまだかって、どこのメーカーの消費者相談窓口にも電話したことないけど
もし、SAF1がトルコに出られないようであれば
初めて抗議の電話をホンダ本社に電話しようと思ってる
401 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:34:18 ID:VzOgqSsCO
どうでもよいがF1のFと1の間に棒はいらんよ
402 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:34:52 ID:goLw708Y0
>>385 噂では3ドアシビックってフィットと同じプラットフォーム使ってるらしいな。
フィット派生車に300万も出すやついるのかよ。
403 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:35:19 ID:eIU3nKP20
>>385 たしか限定だよね?いまさらって感じ。
最近のホンダ車デザインもだんだん酷くなるし。
>>395 その点バイグルはキャラ立ってそうだよね。
405 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:36:06 ID:zu67gqw00
>>402 フィットと欧州シビックが同じプラットフォーム使ってるのは事実だよ
406 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:36:33 ID:ryQZyddK0
>>401 昔は入れてたんだよw
フジのタイトルにも。
テーマ曲がB'zの松本に代わった時ぐらいにロゴも変わったんじゃなかったかな?
富士って2010まで鈴鹿との交互開催が決まってるんじゃないの?
>>401 せっかくいい席なのに
題名が『F-1』だったせいで『F1』と検索しても引っ掛からず
とんでもない激安の終値となってしまった去年の富士チケのヤフオクを思い出したw
409 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:37:34 ID:BmGjhjLL0
410 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:37:41 ID:zu67gqw00
ホンダさようなら
>>376 そのぶん評判を落とすのもすさまじいんだが
今回の肉による閉め出しはさすがにヨーロッパでも批判だろ
現状アグリを潰したいと明言までしてるし
それによって直接得をするのは肉
間接的に得をするのはトヨタと中国と韓国
得をすると勘違いしてるのはホンダ青山とバトンとバリ
その他の人には損はあっても得がない
>>351 バリはどこかからかオファーうけてない?
そっちへ行けばいいんだよ。
>>403 デザインは相変わらずだめだねえ。
もっと糞なのいっぱいあるから目立たないけど。
ホンダ役員はバカンス中らしいが、SAF1はアグリをはじめスタッフが事態の打開に 向けて必死で奔走してるんだろうね。 詳しい事情はどうあれ、今回の一件でホンダを見損なった。
>>411 肉はなんの得があるの?
無能さが露呈してるだけだと思うが。
417 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:42:24 ID:x1kfSQzq0
こんだけ大金使ってメーカーがサポートしても 日本人ドライバーが1勝すらできないなんて・・・・・
アグリが出走できないことをホンダのせいにしている奴は論外 まさに自分の責任を棚に上げて他人のせいにしている 自分たちでスポンサーを見つけて 自分たちでマシンをつくれて 自分たちで存続する力がないのは アグリチーム自身のせい 責任を他人に擦り付けちゃいかん
419 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:45:23 ID:mEHAVh4n0
(´・ω・`) 日本の車は安全や性能優れているが、フィットとフィアット500 比べるとフィアット500に乗りたいと思うのは漏れだけか?
もう国内ではホンダスピリット(笑)とか カビの生えた過去の栄光を喧伝するのはやめるべきだな これからはずっとイギリス人のケツの穴でもなめとけw
>>419 ( ・∀・)ノシ
でもミニの方がもっと好きです。
>>416 無能さなんか何年も前から露呈してる
それでも青山が切らない理由がわからないが
「なにがあってもクビ切られない」ならホンダの資金を独占したいでしょ
本当にフライ駐日大使と縁故関係ないのか
どっか調べてくれないかなあ
424 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:47:07 ID:TjLhZ/Ru0
しかしホンダが後ろで糸引いてるにせよ引いてないにせよ。本当にこの騒動 解せないな。こういうやり方って日本以外でも好印象もたれないだろうし。 それともそれがわからないくらい鈍感になってしまったのか? 水曜日にホンダ広報から 「スーパーアグリは弊社にとってあくまで有償の契約に基づいたパートナーで あり、弊社への債権支払いが遅延したためやもなく差し押さえした経緯であります。」 とかしれっと発表するつもりか? そんな発表したら同じ日本人として本当に軽蔑するぞ。
425 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:48:56 ID:8GPF/jvXO
>>417 一番勝てそうな時にエンジンブローまみれだったからな、それでも赤二台の壁は厚かったが
426 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:49:05 ID:3vjRoxl9O
はよ潰れろ!糞チーム!
自分の損得に関係ないことはなんとでもいえるな
428 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:49:11 ID:1hHilTdIO
>>424 ホンダはわからないと思うし
肉は「やったもん勝ち」レベルだと思うよ
430 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:49:40 ID:zu67gqw00
僕がホンダカーズの店に行くことはもう二度と無いでしょう
とにかく、ホンダはもうあきらめていて、アグリはまだあきらめていない。 これが重要。 マスコミやネットをまきこまないとどうにもならん局面だ。 おまいら覚悟はオケー?
>>418 だれもホンダのせいにしてないと思うぞ。
やり口が気にくわねぇってはなしでしょ。
433 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:50:58 ID:B3u+INpI0
ホンダがGW休暇中というのもホンダにとってグッドタイミング。 亜久里は抗議できないし、お客様の苦情も受け付けない。 しかも日本GP富士チケット発売開始直前。 こんなに良い条件が揃った日は昨日しかなかった。 ホンダはずっと前からこの日を待っていた。 でテロ実行
434 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:50:58 ID:zu67gqw00
ホンダ、さらば
435 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:52:04 ID:VzOgqSsCO
売却先と勝手に交渉しようとすると待った。 紹介された売却話はご破算。 挙げ句の果ては無能扱いか。
NGK NTN SEIKO FILA ENEOS BRIDGESTONE RAYBAN 買いません。 アースドリームには寄付しません。
アグリがマシンを作らないのはホンダの都合だろ? フィードバックが欲しいから旧型を少しモディファイしたマシンを押し付けたんだ
金がないからつくれないんだけなんだろう
GW明けても役員会議は行われません。 何の発表も無いままこのままSAF1はパドックに入れず終了 絶望的だ
何だかニワカが沸いてるなw アグリは参戦当初はホンダのマシンは使ってなかったんだぜ
442 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:56:11 ID:B3u+INpI0
ホンダはアグリも琢磨もサポートしてないよ。 サポートするなら金返せなんて言うはずない。 全額返せって言ってるんだから1円たりともサポートしてない。 未だにサポートしてもらったと思ってる人は幻想から覚めなさい。
443 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:57:17 ID:x1kfSQzq0
じゃあ今もそうすればいいのに
>>442 ちょっと違う。
金返せ、って言ってれば
サポートしてるわけじゃない、ってことを言える。
そういうことだ。
サポートという名のもとに旧車を押し付けられた!?
447 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:58:34 ID:VzOgqSsCO
井出なんて、オーストラリアのどこかに展示してあったマシンで走ったんだよな
見方が単純すぎるかもしれないけど、やっぱりこれってホンダ社内の派閥争いなんでは。みんながホンダ氏ねって騒いで今のF1推進派に矛先が向けば、撤退派はしてやったりなんじゃないの。 フライは撤退派にバックアップされてるんだとすると馬鹿みたいな話だよ。 まあ全体としては何処に怒りを持っていけばいいのかというような状態だけど。
だいたいカスタマー問題も3年もすりゃ合法になるんだろうがな 反対してたのはトヨタ系だけなんだし これで台数減ってしばらくしたらSM野郎とバーニーは また強権発動する
450 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:59:00 ID:TjLhZ/Ru0
富士のチケット以上にホンダのダメージ大きすぎると思うけど。 亜久里・琢磨はともかく、オーデットかプレストンでも仮にトヨタがとっちゃ ったりしたら「トヨタが救済」とかなってホンダF1が完全にトヨタ善人 ホンダ悪役になっちゃうと思うんだけど。ていうか青山自体もやばいと思うん だけど。企業イメージ大事な業界だし。
451 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 14:59:56 ID:ZJg5qFVP0
天国で本田宗一郎さんも泣いてるよ・・・ ニックフライかエビフライか知らないけど・・・氏ね
452 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:00:21 ID:3vjRoxl9O
一番いいのは、おまえら蛸ヲタが全員死ぬことなんじゃね。
本当にニワカだなw カスタマーカー問題が絡んできて、それが承認されるかもって時にホンダがフライングでアグリにマシンを供給したんだよ しかも旧型なw
>>447 井出さんはシートもおさがりだったんだっけ
455 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:01:12 ID:ZJg5qFVP0
亜久里個人は資産増やしてるんだろ。
456 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:01:23 ID:mEHAVh4n0
(´・ω・`) 7日は青山本社前でゴザ敷いてムシロ旗揚げて抗議か?
妄想にしてもトヨタ救済て
458 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:02:44 ID:x1kfSQzq0
琢磨も増やしてるだろ
>>453 承認されてないから旧型なんだよ、ニワカ。
結局のところ 青山と栃木とイギリスの主導権争いなんだろな
461 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:03:41 ID:3vjRoxl9O
>>450 >>448 に出てくる撤退派はそのへんがわかってなくて
とにかくバカな宣伝でバカな消費者を騙して安上がりで利益の出るクルマが
たくさん売れればいいと考えてるんだろう
こういう会社は5年か10年するとトヨタや三菱みたいな欠陥車作るよ
463 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:04:48 ID:5csRUE950
>>385 それ知っているよ。
ホンダはトヨタの真似して、ホンダの輸入車を国内で売るんだよな。
近い将来、ホンダもトヨタも日産も、みーんなコストの安い外国で車を作って
日本のメーカーの車でございますと言って売るんだよな。
そして、馬鹿なお客は喜んで、わーホンダだ!トヨタだ!と言って買うんだよ。
それにより、国内の雇用は減り、海外拠点のため税金も日本の国には入らず、
知らず知らずのうちに売国企業を許すことになる。
コストや販売にトヨタ以上に敏感なホンダは、ハードにその道を進むだろうね、これから。
464 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:04:51 ID:VzOgqSsCO
アグリスレの住人が存続を祈るのはかなり自然じゃまいか
承認されるかもって時に きちんと日本語を理解しろ フライングしたから現在のカスタマーカー問題があるんだろ?
なぁみんな、そろそろ認めようぜ 所詮アグリがF1チームを立ち上げること自体無理があったんだよ いまそのアグリが消滅しようとしている ここはもう、誰のせいとかじゃなくて 純粋に感動されてくれたこのチームの最期を 冷静に見守っていこうじゃないか
467 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:06:06 ID:TjLhZ/Ru0
どこの会社でもいるグローバル志向という名の外国かぶれの派閥があるということかもね あいつら英語できるだけでぜんぜん役にたたないんだよな。日本人のクセに日本人見下した 様なものの言い方するし。
468 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:06:16 ID:UFN4iT6MO
ァホ・ホ・ホンダの大爆笑〜♪
470 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:06:24 ID:x1kfSQzq0
473 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:07:08 ID:zu67gqw00
もうホンダは信頼できない
結局、HONDAは、”ニックフライレーシング”に金とエンジンを出しているだけで、 ほとんど口は出せない状態なんだろうな・・・。 オーナー企業ではあるが、運営には一切口出せず。 任天堂とマリナーズの関係みたいなものだな。 (何年間も地区最下位だったのに、無能GM・監督ともども首切れず)
475 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:08:07 ID:zu67gqw00
アホンダ
476 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:08:08 ID:dCj667h90
アグリさようなら
>>453 おいおい、もともと合法だったんだぞ。
せっくすモズレーはそれで大丈夫って言ってたんだぞ。
例えば、ルノーあたりが遅くて結果出せないくせに、 本家のほかに、オールフランスチームなんか作って 出資して支援してたら、何やってんだか、って感じだろ。 俺らは日本人だからアグリを応援するけど、 他からしたらアグリなんてどうでもいいチームだよ。 無駄なことやってないで、さっさとリソース統一すれば?って感じになる。 本家が速いのならまだしもね。
リチャーズがマクのコピーで参戦すると言い出してから急展開した
483 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:11:48 ID:nM33hL/g0
創価がスポンサーに手を挙げたら、お前ら反対するよな?
>>469 お前、いちいち棘のある言い方するなよ
カスタマーカー問題知らないのか?
本来はコンコルド協定で承認されるはずだったが、ホンダのフライングにより反対するチームが出てきた
今のアグリやトロは協定違反と言われている
>>479 アグリ場の奴らマジでやるのか?!
呆れた・・・冗談抜きで新興宗教の信者だな・・・恐ろしい・・・
国産車の信者割引とか契約にいれそうだよな
ID:jGOCJ5wL0 これも工作員間違いなし
>>478 日本語理解出来てるか?
「確信は?」の問いに「無い」って言ってるだけで
イコール「参戦しない」では無いだろ
それにそのサイトの中に
--目前に迫っているトルコGPには参戦できそうですか?
亜久里 分かりません。
って言ってるだろ
493 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:15:13 ID:VzOgqSsCO
478 確信がないと言ってるだけじゃん もしそうならなんで今、アグリのトラポがトルコのパドックで足止め食らっていてアグリが怒ってるの?
>>485 知ってる。
フライングも何もモズレーがOKって言ってるからやったんだろ。
承認されなかったのは、アグリやトロは関係ない。
マクラーレンだってセカンドチームの準備はしてたんだ。
>>490 ちょっと何言ってるかわかんない ┐('〜`)┌
496 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:15:43 ID:6boLO4hP0
>>478 --ニック・フライが、48時間で話はつくものではない、とコメントしているようですが。
亜久里 関係のないチームのことに口を挟んむのもほどほどにしてほしいですね。あちこち
に勝手なことを言うな、と。
その通り。
498 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:17:04 ID:3vjRoxl9O
一番の楽しみはSAFが潰れることではなく、 潰れた後にこのスレのアホ共が発狂することww
実際にはマクラーレンのBチームが警戒されて反対意見が出たんだがな
500 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:18:03 ID:zu67gqw00
役員会はいつなのさ?
>>485 「違反」て書くと御幣があるのが実情だよ。村で話し合って落し所決めただけ。
502 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:18:15 ID:6boLO4hP0
フライのあたかもホンダ本社の取締役かのような発言。 本当の取締役に、好き勝手な事言わせて良いのか。取材して欲しいよ。
503 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:18:16 ID:iovcPTPk0
はやくはっきりしてくれ
>>498 お前は何も無くても常に発狂しとるだろw
つまりキチガイw
>>466 最後を冷静に見守られたら、ホンダの評判ががた落ちになるぞ。
ホンダにとって都合の悪い事態が冷静に注視されてゆくからな。
そしてンダヲタによって粉飾されていたホンダF1の歴史が見直されていくって事だ。
507 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:20:41 ID:5csRUE950
F1にいらない物 ・セックスモズレー ・お漏らしニック
>>491 その証拠に、トルコGPのパドック立ち入り禁止に成っているだろ。
>>506 オタはそう思い込みたい
これで評判落ちなかったら腹立ってしょうがないもんね
もうスレの半分が過ぎたのか 2005年以来の早さだな
>>511 少なくともこの件に関して評判が落ちることはあっても
上がる方向にいくとは考えられない
514 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:25:25 ID:VzOgqSsCO
>>510 アグリが出る気がなかったらトルコまで行かないって
ホンダ本社のダンマリ戦略にもムカツクけど 昨日貼られたニッカンスポーツの記事を鵜呑みに するようなことと言ってちゃだめでしょ。 いくらなんでも、あの記事はいくらなんでも臭すぎる。
516 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:25:39 ID:zu67gqw00
フライ、イラネ
俺はトルコ出走できなくてもチームが消滅しても驚かない スペイン決勝で今宮氏が言った言葉で覚悟を決めた
>>510 参戦の意思はあるけど参戦出来る自信は ない だな。
パドック云々はイレギュラーな事で誰も予想していなかった。
519 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:27:24 ID:zu67gqw00
ホンダのやり方は納得できない
なんかな トヨタと違って本当にモータースポーツ好きな連中って印象があってホンダ好きだったんだけどな 幻滅した
521 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:28:09 ID:EWRs8fQf0
今起きたんだけど、まだトルコGPのパドックには 入れてないのね。チームの人らはずっと待ってるのかな?
取りあえず俺は連休明けにはホンダに抗議の電話をする 無駄だと思っても文句を言わないと気が済まない
どう見てもホンダが締め出してるんじゃん
>>510 まだ解んないだろ?
今は禁止だけどHONDAの結論はまだ出てないんだし
525 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:29:08 ID:5csRUE950
>>511 そうかな?
評判が落ちないはずがない。あれだけ悪質でど汚いことをしているんだもん。
ホンダのF1の歴史は相当イメージ悪いよ。
俺が説明しなくたって、みーんなわかっていることだよ。
今回のことはホンダのイメージにトドメさしたな。これは、大きなことだと思うよ。
こりゃもう騒動を超えて、F1史に残る事件になってしまったな。
>>525 F1にクリーンなチームなんて無いだろ。
528 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:31:15 ID:VzOgqSsCO
今、現地は朝7時半くらいだよなあ。入れるとすれば後、三時間後ぐらいかな
>>517 うむ、良い覚悟だ。だが、
おまえら工作員以外誰も納得しないだろうけどなw
もし、このままアグリが撤退しても日本GPにはアグリの旗を持って行こうと思う。
わかったみんなでブリジストンヲタになろう そうすれば全勝だ タイヤもポテンザ 何の不満もないだろ
>>481 問題はそこで本家よりサテライトのほうが速い、もしくは同等なうえに
実態は本家の別系統なとこなんだよ
イギリス組切って栃木とアグリ組にホンダの看板預けるなら
アグリが終わってもしかたない
無能なイギリス組飼ってることが問題
消滅決定してから、抗議しても遅いけど 不確かな情報で抗議するのもこれまた痛い
>>525 F1だけじゃなく、2輪もね。
むしろ「またか」って程度かも。
>>520 俺もそうだな
肉揚の糞野郎が居たとしてもホンダはそうであると思っていた
冷静に考えると前戦スペインは土壇場でカネ出して貰って出場。 トルコ戦のカネは無いよね。バイグルとの話し進めながら金策もして いただろうけど今の所そのカネはないのかな。 とりあえずトルコは時間切れかもしれないよね。 マシン転がすだけとかで、ぎりぎり不参加回避出来ないかな。
537 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:33:56 ID:0j+CCetj0
イメージダウン嫌っててめーらの都合で立ち上げたチームなら幕引きも綺麗にやれよ馬鹿ホンダ どこまで醜態晒す気だ?こんな子供じみたことやって世界中で笑いものだぞ これじゃ琢磨クビにした時より酷いイメージダウンだろ 本当に第3期グダグダだな
538 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:33:56 ID:5csRUE950
>>527 そうやってホンダを救いたいんだね。
お前が言っているF1にクリーンなチームなんて無いだろってことは、
ホンダもど汚い糞会社って認めたことになるんだよ。しかも、
他の全チームも汚いって言っちゃって。
どんだけ馬鹿なの?頭悪いな。フォローしたつもりが自分で自分の頭
叩いてんじゃん。どうせ叩くなら、テメェの頭にお仕置きしろ。
539 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:33:57 ID:zu67gqw00
YAHOO!トップに、キター!!!!!!!!!!!!!
なんか撤退が現実味を帯びてきたなあ、残念だがあきらめるか(´;ω;`)
AGURI完全に\(^o^)/オワタ さすがにもう逆転の目はなさそうだな ちょっと風呂入ってくるわ
>>531 そのBSは初入賞のとき「日本籍のチーム、日本製のシャーシ、
日本製のエンジン、日本人のドライバー、日本製のタイヤで
初入賞の快挙」とかって声明出したんだよな
>>533 決定してなくてもこれだけ混乱させた事に関して俺はホンダに文句を言うよ
特にサーキット締め出しの対応は絶対に許せない
アグリに電話1本すれば済む問題なのにそれさえしなかったホンダに腹が立つ
あーディレクシヴが健在だったら… 芳賀社長が買ってくれたかもしれないなぁ
546 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:37:23 ID:5csRUE950
>>537 醜態のほうがまだマシかも・・・。
変態晒してキモイ、ンダヲタよりは・・・。
キモンダって、ホンダの評判がミソ糞下痢状になればなるほど、
自分だけはホンダの味方だい!と悦に入ってキモイんだろうなぁ〜。コエ〜。
本田宗一郎の写真に二礼二拍手一礼したりして。
>>538 言いたことだけ言って反論されるとキレるという典型的なゆとりを見た。
ワイガヤで否決済み
本社「全てニック一人でやった事です」
551 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:39:37 ID:JvTRaEzL0
まるで銀行の貸しはがしのようだな
>ホンダF1チームのフライ最高経営責任者(CEO)が主催者に対し、 >スーパーアグリがトルコGPに出場しないと通知したための措置としている。 あーあ、とうとう万人の目に触れる所となっちゃたねw 多少なりともF1に興味がある人が見たらホンダのイメージダウンは必至w 俺の中ではもうすでに最低最悪だが。
肉揚はHonda Racing F1のCEOでしょ? 自分のチームのことだけ考えとけよ!おめーのチームおせーぞ! アグリが口出しされるとしたらHonda本社からが筋。 だが、アグリにも責任がないとはいえないのはよくわかった。 Hondaはホムペでアグリの紹介までしてんだ。 早急にこの事態に関しての事実関係を発表すべき。
これがホンダ本社の指示or黙認なのか分からんけど もしそうならもう日本のファンの支持はどうでもいいってことなのかね 海外に向けて名前をアピールできればいいって判断なのか よっぽど株主とかに突き上げられてるのか
>>524 ホンダはスーパーアグリのGP参戦毎の資金援助をしないと既に発表している。
GW明けの7日に会議が開かれ、アグリとヴァイグルの提携が認められて
スーパーアグリかヴァイグルが参戦費用を出せば、参戦できるだろうね。
その可能性は・・・ry(トルコGPの車検は8日w)
556 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:40:58 ID:E2MmO5XM0
そこでアグリが一言 ↓
557 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:41:09 ID:zu67gqw00
YAHOO!トップに載ったから、日本中の人々にアッという間に話が広まるよ
「次はないんだよ・・・」
559 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:41:52 ID:B3u+INpI0
>>543 文句の言い様にも工夫しないとね。
感情的になっちゃうと「馬鹿が何か言っとるわ」の扱いになっちゃうから
極力感情を抑えて、チクリチクリと・・・・
欧州の法律で経営陣は会社が立ち行かなくなったら破産申し立てしなきゃダメとか どこかに書いてあったからチームの誰かがそれやっちゃうと管財人来て全部押さえられる。 だからギリギリまで近郊で待たしてるとかってのもないかな。
アグリ、蛸は無職ですか、そうですか 余生は残ったお金でモナコでゆっくりしてください
>>560 今のホンダなんて感情的にならなくても「オタクがうるさい」くらいにしか思わないだろ
お前らも、家の本田車ボコボコにしてこい、なっ? ハァハァ…
565 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:44:10 ID:E2MmO5XM0
そこでタクマが一言 ↓
566 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:44:40 ID:sgxOwSbt0
この四角顔なに拒否っての アフォか
間違いなくアンチにはホンダのイメージアップしたね
>>497 F1チームじゃなかったと思う。
別カテから。
569 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:46:38 ID:zu67gqw00
ホンダもういいよ
570 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:46:53 ID:3vjRoxl9O
むしろ、今まで参戦できたことが奇跡だと思わないか? こんな学校の部活みたいなチームがさ。
571 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:48:36 ID:E2MmO5XM0
↑ と肉揚がいうと アホンダ役員はこう言った ↓
でも勝手に経営陣の一人が破産申し立てなんてちょっと考えられないけどね。 取り合えず亜久里待ちだな。参戦出来てもマシンちょっと転がすだけかもしれん。
Yahoo見て来た なんでHONDA(肉?)が勝手にアグリが出場しないとか言う権限もってるんだ?
今思うとなんでオーデットがいるんだ?
575 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:49:33 ID:8GPF/jvXO
その学校の部活程度のチームが半年もなく改造マシン仕上げて来たんだけどな。 まあ本家も必死なのは分かるけどさ
>>568 インディカーのアレでしょ
あっちも武藤はノースポンサーなのがよくわからん
>>547 ホントだよ
この8年ゴタゴタ、グタグタばかりで呆れてたけど、いつかはやってくれると信じて応援してきた
けど、今回のことでトドメ
今CR-Vとライフに乗ってるけど今後ホンダ車を買うことは一生無い
ホンダ潰れちまえ
Yahooの記事 別に新しいこと書いて無いじゃん
579 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:49:57 ID:dCj667h90
アグリの不幸は蜜の味
逆に今スポンサーになれば大注目じゃね? 世界的にはこの状況は注目されてないのか
582 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:50:58 ID:kAgXQxqR0
>>360 俺はハッキネンがチャンピオンになった98年に
SLを買ったよ トヨタだホンダだって熱くなっている人を
遠い目で見ていたけど去年 あの新人が来て枕ファンを
辞めた ライコもアロンも好きだったのに残念だ
584 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:51:17 ID:dCj667h90
いねぇ
585 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:51:39 ID:E2MmO5XM0
バトンの言い分 ↓
↑ こう言い張るニック・フライCEO その発言に激怒した亜久里はこう言った ↓
>>574 よく空いてたもんだよな
ここんとこずっと走り回ってたらしいが
それを全部肉が潰したわけで
いまやおそらくパドックのホンダの評判もかなり悪いんだろうな
うんこしてくる
>>581 BBC, Crash.net, planet-f1, itv-f1とかには同様の記事が配信されてる
590 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:53:06 ID:E2MmO5XM0
眉の思想 ↓
591 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:53:20 ID:B3u+INpI0
592 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:53:27 ID:8GPF/jvXO
無断交渉つうても、HPF1のCEO様がオファーした交渉先が交渉破棄したから緊急でワイグルと進めてるんだろうに。
>>589 どこかが取材したってよりは
どこかがリークしたんだろうかね
594 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:54:18 ID:JvTRaEzL0
やっぱりホンダの報復的な処置だったわけだ
>>559 おい・・・
「ニック・フライがパドックに入れるなと指示した」ってあるんだが・・・
597 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:55:04 ID:zu67gqw00
ホンダ最悪
オーマイデッド
599 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:55:19 ID:dCj667h90
600 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:55:53 ID:zu67gqw00
もうホンダは買いません
突然入ってきたミハエルのこの一言で ホンダの会議室は一気に凍りついた ↓
板が若干重い
603 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:57:27 ID:+deSo9jW0
最初は応援してた。オール日本プロジェクトチームだって聞いたから。 目指す理念はかっこいいなって思った。 けど蓋開けてみたらただの琢磨専チームw 車も自社開発しねーし、若手日本人ドライバーの門戸になるわけでもない。 アグリも急いで参戦したのは結局琢磨に寝床作るためで あとはあわよくば投資してうまく売り抜けて多少の儲けが出れば、 みたいな感覚だろう。10年20年先を考えたチーム発足じゃなかった。 ホンダも琢磨ファンを確保しておこうというどうしようもない下心から。 要は各々の勝手な目論見がバラバラに合わさって出来たうんこチームであって、 レーシングドリームだとかロマンなんてものは皆無なのね。 それ知ったときにマジでがっかりした。とっとと無くなっていいよ。
604 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:57:58 ID:E2MmO5XM0
最近ついてない先生が この際だからと語った ↓
2005年に何戦かF1見て2006年に琢磨がきっかけで全戦見るようになった F1見始めてT社が嫌いになった(元々好きでも嫌いでもなかった)が 正直俺の中でのホンダのイメージもガタ落ちどころじゃない 創始者が死んだ時にもうホンダは死んでたんだな SAF1のRWのホンダの文字がものすごく虚しく感じるわ・・・ どの車に変えようか迷ってたとこけどもうホンダは選択肢から外すことにした 小日本なんかより海外市場のほうがメインだろうし、こんなクソ狭い国の売り上げ が一台減ってもたいしたことないだろうし
606 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:59:32 ID:wlfqQhtd0
ホンダに電話したいんだが連休か UZEEEEEEEEEEEE
勢いが落ちたなぁ〜 お前らの“憤り”とやらはこの程度か?
608 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 15:59:38 ID:Jqu4QSJk0
ホンダは全く悪くない。 未だに自立の道を一歩も踏み出せないアグリが悪い。
ちょwおまえら ↓ ばっかすんなw
610 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:00:38 ID:kg7GumFxO
遅いドライバー、チームメイトに負けるドライバー月がF1から消えるのは当然じゃないの? 遅いドライバーが消えるのもホンダやフライのせいなの?
612 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:01:03 ID:c0JQ3HK60
直接的には、自らのサテライトチームを切り捨てただけ、 その影響だって、自社の今までの歴史や栄光と、それを支えた多くのファンのほとんどを切り捨てただけ。 痛くも痒くもないんじゃね・・?
613 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:01:07 ID:zu67gqw00
さようならホンダ
615 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:01:53 ID:dCj667h90
アグリいらん
616 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:02:08 ID:3vjRoxl9O
2ちゃんの蛸ヲタ が涙目で ↓
617 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:02:09 ID:GGLhzTSh0
>>453 国内生産比率:トヨタ>ホンダ
リコール比率:ホンダ>トヨタ
だよ。今でも国内で次々に生産工場を立ち上げてる自動車メーカーは
トヨタだけ。
ホンダもサラリーマン集団になっちゃったんだなあ
619 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:02:14 ID:hYpLqfSU0
連休にやるってトコがミソだよな、本田技研広報部長さんようw でも休みの間にほんとにガス抜きできるかどうか微妙だな。
620 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:03:07 ID:x1kfSQzq0
よかったな これで皆 喧嘩する理由がなくなったな
621 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:03:12 ID:zu67gqw00
アンチ消えろ
ホンダはあきらめかけてる。アグリはあきらめてない。 アグリはホンダから相応のネガティブ反応があるとわかっていて、ヴァイグルの件を先に公表した。 とにかく時間がないからな。駆け引きをオープンにしたってことだ。 そしてフライが引っかかった。 ここからが面白いとこだ。ホンダ内部が割れてんのかどうなのか、今からわかる。
>>606 GWってのをまさにホンダが利用してるんだろうか
終わった頃には自動的に手遅れって
う〜ん なんかなあ
>>612 まぁね。
俺も次にホンダ買わなけりゃムカつかなくてもいいだけだから、たいしたことないわな。
大ホンダ様にとっちゃ、痛くも痒くもないって。
>>608 交渉絞りこんだうえに詐欺まがいなとこしかよこさないで
自立もへったくれもねえよ
テストのフィードバックも聞いたことないし
ミクシのF1コミュでも亜久里叩きすげえが
言いぐさがここのアンチと同じでうぜぇw
でも信じるバカいるんだろうな
628 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:04:20 ID:JvTRaEzL0
トルコでアグリスタッフを晒し者にすることで、誰が権力を持っているのかを見せつけたんだろ。
629 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:04:43 ID:kg7GumFxO
ホンダに抗議というけど、琢磨に実力があったらヨソのチームから声かかるのでは
630 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:04:48 ID:c0JQ3HK60
これからのF1は、 「 盗 用 多 」と「 怨 多 」のジャパンパワーが支えていきます!
>>607 きみらのようなアラシが伸ばしてたんでしょ
>>578 Yahooのトップに載ったことに意味がある
F1に興味なくても目に入るだろう。そんで、記事を読むと
ホンダの内紛でアグリチーム締め出し→ホンダのイメージダウン
633 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:05:56 ID:sONhIlTw0
ニックフライをを解雇しないとホンダもアグリもだめだわ。 こいつが癌だ。
634 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:06:01 ID:3vjRoxl9O
ニック・フライが 鼻をほじりながら ↓
635 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:06:07 ID:eIU3nKP20
消滅させるなら、アグリに会議で諦めるように言って GW連休明けに青山で記者会見すればよいだけ。 ニックの指示で締め出しするのは異常。
>>610 チーム存続を妨害してる話を摩り替えられてもね
ロス・ブラウンに連れられて会議室に来たミハエルは さらにこう続けた ↓
639 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:07:56 ID:RywnbomtO
サーキットに入れないアグリを肉揚げの野郎が高笑いしてるのが目に浮かぶ マジであいつは死んでくれ!氏ねじゃなくて死ね!
琢磨大好き冨田ちゃんが一言↓
トルコでバリ禿の契約延長を発表したらどんなことになるやら・・・
ID:E2MmO5XM0 矢印厨は仕事探しにでも行けよ! 何度もくだらないこと書く暇あるなら高卒の資格でも取れよ それか人間辞めろ
ミハエルはこの画像をホンダ役員に見せながらこう言った ↓
644 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:08:31 ID:3vjRoxl9O
まさにアグリ本人が ↓
とうとうネタスレになったかw
646 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:09:20 ID:dCj667h90
アグリさようなら 一年たたずに忘れてる
ホンダに対しての負債もあるし、昔みたいにコスワースやJUDDもないからもう無理だな。
648 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:09:53 ID:E2MmO5XM0
↑ とSMマニアは語った しかしそれに対して絵クレスdの意見はこうだった ↓
こんな遅い流れで矢印ネタして面白いか?
ケンマツウラに頼めばいいんじゃね
会議室を出ようとするミハエル、最後にこう述べた。 「最後に私の意見を言わせてもらう。私が思うに・・・ ↓
654 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:11:35 ID:Db7bjO4O0
こんな弱いチームに何躍起になってるんだよお前ら気持ち悪いな 不買運動やるならやれよ、正直全く影響ないから 世界的にも関心が薄いニュース、正直言って「へ〜そうなんだ」のレベル
NG(基地外) ID:jGOCJ5wL0
しかし今回の件はバーニーにも睨まれることになるだろうし ホンダ本家にとってもデメリットが多いように思うんだけど
657 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:12:01 ID:JvTRaEzL0
トルコGPで二人が顔をあわせたらこんな感じかな ニック「おーい!アグリ!!ゲートの側でなに突っ立ってんだよ? あっ、そっか、こっから先はオマエ等は入れないんだったよなwwww」
658 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:12:04 ID:3vjRoxl9O
ついに琢磨本人登場 ↓
次ないんです
660 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:13:18 ID:E2MmO5XM0
オレかよ!!
SAFヲタは納得いかないんだろ? だから、ンダに抗議しろ がんばれよw
フライという一外国人が勝手にやったってことにすれば 日本のファンの怒りがホンダ本社にあまり来ないと思ってはいないだろうな
>>653 いつまでやってんだよ。本当に空気よめねえな。
抽出 ID:jGOCJ5wL0 (32回)が
とうとう矢印厨になってスレ荒らし始めててワロスw
375 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/05/05(月) 14:25:54 ID:jGOCJ5wL0
>>358 いつまで経ってもホンダにおんぶに抱っこで、まともなスポンサーも探せず、一人前のチームとして独立できない方が悪い
666 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:15:33 ID:m3m+ht900
肉フライ最悪
667 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:16:08 ID:zu67gqw00
フライ、もういいよ
別に、抗議する必要は無いよ。 次の選択肢から外すだけだから。簡単なことだ。
ちょっと質問なんだけど、メール送るなら50Gのテキストと10億通のメール、 どっちを送れば無視されずにきちんと返事をくれるかなあ?
670 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:17:09 ID:dCj667h90
本田に講義文送った人いる?
>>664 洗脳された信者丸出しだな
何をそんなに熱くなってるんだか・・・
もうそろそろ消滅してしまう事実を受け入れろよ
そんな中国人みたいなこというなよ
>>654 こういう対応しか出来ないホンダ本家もこの先勝てると思えないな
優柔不断な体質も今後経営にマイナスになるのでは
社内改革していかないと
おまいらこんな状態でも今年の富士に行くのか? 少しは反発心見せて欲しいんだが。
>>669 どちらも威力業務妨害になりそうだけど50Gはサーバー側で弾かれると思うよ
677 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:18:13 ID:3vjRoxl9O
アグリ、ニックフライに怒った?
679 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:18:34 ID:73K+rICjO
>>669 10億人で10億通送るならおkじゃね?
681 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:19:15 ID:8GPF/jvXO
しかし、どっちにしてもアグリチームっホンダ日本側からも何かコメントがないと収まりがつかんぞ。
アグリいらん
683 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:20:19 ID:66zeiE8A0
ホンダに抗議というけど、 琢磨に実力があったらヨソのチームから声かかるのでは
685 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:21:43 ID:eIU3nKP20
1)トルコGPのホンダのパドックに琢磨と長渕が乗り込む (共にサングラスをはめて) 2)ニックにこやかに近づき琢磨に握手を求める「今回は残念だったな」 3)琢磨「剛さん、お願いします」 4)久しぶりに長渕キックが炸裂。
けんさわ、何か言え
>>684 ホンダへの抗議はニックの行動についてであって琢磨云々はあんま関係ないんじゃね?
689 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:23:01 ID:8GPF/jvXO
今、アグリは何やってんの?
それじゃ1Mくらいのテキストを100万通くらいと、 無限ループFAXを複数カ所から送信するのじゃ どっちが真摯に受け止めて貰えるのでしょうか?
別にフライの独断ってわけでも無いだろ。 今回のことは、ホンダ本社側の決定で行われたと考えるのが自然。
>>684 もうタクマのシートとかの話じゃないんだよ。
ホンダに不幸の手紙送ってやる
ホンダによく似たマークの現代に買ってもらえ
日頃はHondaのレース活動にご声援を賜り誠にありがとうございます。 さてSUPER AGURI F1 TEAMの問題に関し、一部報道の中で、「HondaがSUPER AGURI F1 TEAMをトルコ・グランプリで出走させなかった」との記事が流れております 件につき、ご説明させていただきます。 本件は全く資本関係のないSUPER AGURI F1 TEAMが独自の判断で出走しなか ったと聞いております。HondaとしましてSUPER AGURI F1 TEAMに対し出来得る限り の支援を行なって参りましたが、この報を聞き大変残念に思っております。 Hondaは今後も世界最高峰のレースF1へチャレンジしてまいります。これからも、皆様のご声援をよろしくお願い申し上げます。 ってな具合の声明を用意してんじゃね。
>>654 その弱くて関心が薄いチームの記事がヤフーのトップにw
どのくらいの人が見てホンダにどんな印象を持つのか
想像がつきますねw
698 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:27:57 ID:XXy7tnEOO
699 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:28:50 ID:m3m+ht900
>>697 ペット放流で多摩川に珍魚
でもトップにでるからなぁ。
森富美アナが第1子を妊娠
なんて誰だか知らんし。
703 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:30:26 ID:dCj667h90
ニックGJ
ホンダもつぶしたいんならシーズン始まる前にケリつけるべきだったな 買い取るっていったマグマを蹴るし、ヴァイグルの短期的な支援も受けさせん シーズン途中でつぶすことありきで走らせてたんだな 意味わからん
705 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:31:36 ID:66zeiE8A0
>>695 ヒュンダイな
ロスに行ったとき似ててびっくりしたよw
>>696 ウマーーー
まじでそんなん出してきそう!
708 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:33:15 ID:dCj667h90
アグリ「ありがとうホンダ」
>>697 F1に関心の無い人は、「へぇ〜そうなんだ」で終わりだろ。
じゃホンダの車は買わないって思う人は、ココで言ってる人だけじゃないの。
漏れは、ヤフー自体見ないけどな…もっぱらグーグルだけどw
>>701 そんな記事でも読めば何らかの印象は持つだろう
それが好いものか悪いものかで
読んだ人の今後に多少なりとも影響するだろう
>>481 なんだろ、状況は全然違うんだけど、
1990年前後のリジェとラルースの関係が思い浮かんだ
>>699 >ホンダが結論を下していないこの段階で、どうしてこのようなことが起きたのか理解できません。
だそうだ
2chでは一つの板にアンチが2〜3人も粘着すれば アンチだらけに見えるからな。所詮その程度の影響力。 トヨタは国内市場でもシェアを伸ばしてるのが現実。 アグリの件でホンダの国内外の販売に与える影響なんて 殆どないでしょ。
>>699 >既に僕は鈴鹿で開催される2009年日本GPを心待ちにしています。
>ホンダ、ファンそして僕自身にとって、このイベントがどれだけ重要であるかを知っていますし、
>そこにこの僕がいないなんて、想像もできません。
琢磨は前向きだな
09年のことまで希望を持っている
>>698 これまでもホンダは常にスーパーアグリF1チームの中心的な存在でした。
僕たちはいつでも緊密に働いてきましたが、土壇場になってDICとの交渉が決裂に終わったことで、彼らが難しい立場に立たされているのは事実でしょう。
けれども、ここはファイティングスピリットを発揮していただき、新しい投資家との交渉が成立するまでの猶予をいただきたいと思います。
ホンダがファイティングスピリットを発揮できるかどうかが焦点だそうだ。
716 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:37:06 ID:5Uy667CW0
アグリも終わったがホンダも終わっただろ。これ。
718 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:38:48 ID:sONhIlTw0
フライが来てからのホンダの迷走っぷりの時系列。 チームの政治的闘争だから全てに確たる証拠があるもんじゃないとは思うけど、 状況証拠や各種記事をまとめるとこうなる。 05 ・功績をあげた上司リチャーズの更迭のウラ工作に成功し、自分が代表就任。 ・さっそくFIAからレギュ違反の標的に。 外向き(チーム内以外)の政治力の無さから最終的に全面敗北の結果に。 ・第二次バトンゲート勃発。実は契約問題を利用し琢磨追い落とし(≒ホンダの影響力失墜)を狙った裏工作だった疑い濃厚。 06 ・シーズン前半の大不振、チーム内に不協和音(日VS英)が広がる。 ホンダ本社は2度に渡って更迭への動き、しかしチームの多数を占める英軍に阻止され難航。 ・そんな最中の「幸運な優勝」、おかげで首が繋がりホンダにとっては「不幸のはじまりの優勝」となる。 07 ・なんとスポンサー獲得にことごとく失敗。 自らが丸投げした英代理店の大失態、苦肉の策のアースプロジェクト発進。 年間総額200億円とも推測されるスポンサーフィーを失い、ホンダが資金のほぼ全てを自腹切るはめに。 ・マシンも大失敗。ピット内で日軍VS英軍の熾烈なののしりあい。 哀れ中本、不振の責任すべてを被るスケープゴートにされチーム内で日軍の発言力さらに失墜。 ・アグリへの妨害開始。「リソースをアグリにまわすな!」 開発パーツの使用妨害の疑いも濃厚。 08 ・ホンダの反対を押し切りロス・ブラウン(英)招聘。これを以って、英軍のチーム内完全占拠に成功なる。 ・アグリ売却への妨害工作は、今尚鋭意進行中・・自らが新チームの実権を握るための工作、との疑い濃厚。
719 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:39:02 ID:IAf8LMfbO
>>697 たいしてホンダに影響なんてないと思うぞ
一部のファンを除いて、だから何?てな感じ
どうせ破産してもニュース番組すら取りあげないよ・・・
ホンダの負担になってるだろうし支援終わらせたい気持ちは理解出来る でも一つのチームの終わらせ方としては最悪だな
722 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:40:27 ID:kRR5K0WQ0
>>680 10億人もいるならひとり1000円ずつ送ったほうがてっとり早いだろバカ
>>699 琢磨のコメント見ると、ホンダ(多分日本側)は何も決定をしていない
ことになってるけど、ほんとのほんとは、どうなんだろね?
琢磨の国内での広告塔としての価値が小さくなったと判断した本社が
(バリ契約の時と同じで)承知の上でと思うんだけど。
本当にフライの独断専行というなら、連休明けに、フライに対する
なんらかの処分又は、それに類する発表が行われてしかるべきだと
思うんだけど。
俺的には、琢磨引退危機の時より、腹立たしいというか
どっちかというと、失望感が強い。というか、薄々は感じてたけど
「あっ、やっぱそういう奴なんだ」 という感じ。
関節をガッチリ決められているのにタップしないってところか レフェリーストップがかかるまで我慢してるってところか
>>720 SSに逃げられた時点で既に終わってたのさ
琢磨が公式にこんなこと言ってるのに HONDAはGWで無視ですか?そーですか?
>>726 休日は大事ですよ
日本は共産国家とは違う
しかしこれだけの大企業がやるやり方とは思えないんだけどな やはり俺たちの目に見えない所でいろんな問題がおこってるんだろうか
730 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:45:31 ID:wVV1b6s70
共産国家の方が休日は大事にするだろ。 むしろ経営トップに休日などない。
>>720 それは、アグリが突っ走ったから大きな問題に成ったんだろw
売却や提携契約が成立してから動けば良かったんだよ…つったく
>>720 同意
今回の締め出しの件は、どう見ても稚拙すぎる
アグリが直接出られないって言うのならまだしも
いくら資本・技術供与があるとはいえ、フライが言うのはおかしすぎる
アグリ・琢磨をを切るなら切るで、しっかりと声明を出せよ
「F1活動でどんなにエグイ事しても売り上げには影響ない。」 はF1活動そのものの意義を否定する事でもあるんだあわな。
ここのスレの人たちはやっぱ本家を恨んでいるのかな でもバイグルは100億の負債、ニューマシンの開発費、エンジンの代金ををどうやってやりくりするつもりなんだろ? 今消滅するか更なる負債を抱えて消滅するかしかなくね?
>>719 どうでもいいなら、スルーすればいいのにw
しかも携帯からわざわざw
740 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:50:01 ID:dCj667h90
もうホンダ車は買いません
川喜田研(かわきた・けん) 1965年(昭和40年)4月20日、横浜生まれ。 ・・・・愛称の「ちんぱん」は、成人男子とは思えないほどの落ち着きの無さ (本人は旺盛な好奇心ゆえと認識していますが…)や、締め切り直前の パニック状態(昔は編集部で跳ねたり、踊ったり、叫び声を上げたりという 奇行を演じていたようです)がチンパンジーに似ていたことに由来する。 まともな奴とは思えんな。
しかしレースの運営資金は殆どホンダ頼りだったってのはガッカリな部分だな プロスト以下な気がしないでもない
>>718 状況だけ見てもこれだけあがることがすげえ
746 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:53:39 ID:V+uQaRyB0
肉上げとモズレーって仲がいいんだろ。アグリねたで、モズレーショックを隠す意図がるんだろう。 肉上げなんかホンダは金ずるでしかないと思ってるよ。
747 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:54:20 ID:wVV1b6s70
どう考えてもフライが暴走しているように思える ホンダの意向だとか言うのは、かれが正常であると いう前提だろ? フライが異常行動しているのかもしれんよ
748 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:54:22 ID:5Uy667CW0
>>743 その代わりになる企業を提示してもホンダが断ってんだからどうしようもない。
もういいよ 金無いのにレース続けるてくれっていうほうが無理がある
750 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:55:23 ID:3vjRoxl9O
なんかおまえら、アグリといっしょにホンダも潰そうとしてないか? 道連れ?
>>699 アグリについでタクマまで勝手にこんなもの晒してるとは。
ルールも何もあったものじゃないな。
HONDAが声明を出すまで、雇われ人は口を噤むべき。
勝手なプレスリリースはHONDAを怒らせるだけだとなぜ気付かない。
もはや正常な判断ができなくなっているのかな。
ホンダがアグリを見捨てたように 俺もホンダを見捨てるのさ。 次はトヨタ買うかな。
754 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:57:52 ID:839SWlHh0
>>693 琢磨のシートの問題じゃないよな。
あんな頑張ってるスタッフ達がフライの都合だけで報われないのはかわいそうだ。
琢磨が本家に戻ることになってても、SAFが消えるのは納得できん。
今までだって、限られた資金、限られたリソース、妨害工作にもめげずに、
魔改造や、トンデモアイデアで善戦してwktkさせてくれたじゃないか。
こんないいチームがなくなるなんて嫌だよ。
755 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:58:06 ID:Jqu4QSJk0
>>683 独断の可能性は限りなくゼロなので、
アグリの将来はもう見えた。
俺はホンダの結論を支持する。
ホンダとしてはサテライトはお荷物だけど独立もさせたくないんだろうな 邪魔な飼い犬だけど他人にやるのは惜しいんだろ 言うこと聞かない犬は存在自体が要らないと
757 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 16:58:58 ID:wVV1b6s70
>>743 タバコ広告がなくなったので、今やどこのチームも赤字、持ち出し
メーカー系はもちろん、マクラーレン、ウィリアムズも赤字
アグリの計画はカスタマーで数年走って金持ちに売り抜くことだった
プロストとはまったく違う政治的な事情で追い込まれただけ
こんだけ騒いでるけど、案外何事も無かったようにトルコGP出走してる気がする。
つか株板的には本家もまとめてF1撤退してくれた方が嬉しいんじゃないのかと思わなくもない イメージ戦略的には費用対効果はあまりいいと思えないし
760 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:00:05 ID:cGNa8x110
フライはもともとスーパーアグリのことを目の敵にしてた張本人だし HONDAをチームバトン化した中心人物だしな いままでも、何社か話はあったが、最終的に彼のところにいくと むちゃくちゃな要求だされて終わる
ヤフーのトップにも来たね ホンダもうだめぽ
763 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:00:21 ID:wVV1b6s70
>>756 それはホンダよりもHRF1の方が大きい気がする
だからマシンをすぐに抑えたんだろう
765 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:01:12 ID:08ppvPhC0
一戦でも参加できなかったらライセンス剥奪とかある? そうじゃないなら今回は仕方ないと思う しっかり準備してから望めばいい。記念参加は見てて辛いし エンジン供給してる以上、出資やめるとは言えホンダの意向もわからん訳じゃない
今年の富士はホンダにブーイングな
早く撤退しろよクズチーム
以前誰かがホンダにとってこのチームに関わったことがマイナス以外の何物でもないって書いてたけど 今まさしくそんな状態になってるな
>>756 もっと単純な話で、本家の前行かれるのを阻止したいだけなんじゃね?
>>765 不参加って剥奪なくても、それに対する制裁金とられるんじゃなかったっけ?
2005年の時点で気づけよ なにホンダなんかに期待してるんだか
772 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:03:48 ID:wVV1b6s70
>>765 GP欠場の違約金支払い義務
今の状況はホンダサイドの間違いでない限り、一戦休めば
もう先はない、スポンサー達にも損害金を支払う必要が出てくる
経団連みたいな自社や自分だけが儲かればどーでもいいと思ってる連中、まとめて氏ねよ。
話題の尽きないチームに成長したなw
>>769 ホンダとアグリの関係の雲行きがあやしくなったのも、あのカナダ以降だしな。
つまり、2005年の琢磨は琢磨が遅いんじゃなくて、チームのせいだった。 これでFA?
777 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:05:11 ID:64vYKoGOO
なるようになるさ…
じゃあ、決定してない時点で こんな事言ったんだから 損害賠償請求できるよな。 違約金から賠償金まで全部ニック本人に請求しろよw
779 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:05:42 ID:nL6CSTR60
>>769 マシン作れないチームなんだから車のポテンシャルなんてたかが知れてるでしょ
本家が気にしてるのはやっぱり負債のことだと思う
バイグルグループがエンジンを自前で持ってきて、本家と完璧に縁を切ってくれればおkなんじゃないかね
お前ら、アグリに寄付でもしろ!
>>776 2005年にバトン残留→琢磨が首になった件では?
783 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:06:52 ID:sR811iJ50
784 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:07:04 ID:cGNa8x110
>>776 もうあんときは フリーもテストも 琢磨はほとんどタイヤテストしかやらせてもらえなかった
パーツのデータ取りもバトンのマシンをくみ上げるための補助として。
去年のブルツと同じ役回り。
>>773 気持は分かるが、ほんとに氏んだら こっちの身が危ういんでなorz
786 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:07:24 ID:3vjRoxl9O
>>776 それは何とも言えないかと
自爆も多かったわけだし、琢磨ファンでも擁護しずらい年だぞ
788 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:08:08 ID:dCj667h90
>>777 ケセラセラ
チャンピオンズリーグはマンチェスターUに勝ってほしい
790 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:08:20 ID:OGUVCeRu0
,,、,、、,,,';i;'i,}、,、 ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃 ゙、';|i,! 'i i"i, 、__人_从_人__/し、_人_入入人_从_人__ `、||i |i i l|, 、_) ヒャッホ〜!アグリと ァホンダは終わった! ',||i }i | ;,〃,, _) ついに俺達トヨタの時代が来たぜぇ〜!! .}.|||| | ! l-'~、ミ `) F1制覇は目前だァ━━━━!!!!! ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒ .{/゙'、}|||// .i| };;;ミ Y,;-愛知 ー .i|,];;彡 iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ { く;ァソ '';;,;'' ゙};;彡ミ ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ _,,__ ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;'' ,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,='' ;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-''' ''''' ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/
791 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:08:41 ID:wVV1b6s70
芸能スポーツにスレは立っているが、責めどころが良くない 一般人にはF1のシステムは複雑すぎて理解できないだろう ここはひとつ、フライの乱心という一点で責めるべきだ
「今年の最終戦まで細々と参戦させる費用」 と 「今回の件で発生するイメージダウン効果?+違約金他」 どちらが大きいのだろう?
>>779 ああ言えばこう言うだな。
難癖をつけたがってるだけにしか見えない。
いちばん損してるのは本田技研か
2004年のブローもフライのせいですよ!
>>779 つまり独り立ちを要求したくせにそれに向かって動いたら「何勝手に進めてんだよバカ野郎」ってことか
どこの朝鮮人だよ
Q:まずは、聞きにくいけれど皆さんが関心を持っている問題について質問させてください。 SAF1のトランポがトルコのパドックに入れなかったというニュースが届きましたが、 これについてなにか知っていることはありますか? A:マネジャーからこのニュースを聞いて、とにかく驚いています。 ホンダが結論を下していないこの段階で、どうしてこのようなことが起きたのか理解できません。 僕たちがレースできるかどうかの判断は、今後数日の間に下されると聞いています。 FOMには、僕たちがレースをしないとの知らせが入ったらしく、そのためトラックはなかに 入れなかったようですが、結論が出ていないこの段階でどうしてそういう連絡が入ったのか、 僕にはわかりません。 Q:では、SAF1の最近の状況について教えてください。 A:不透明な状態が続いています。皆さんご存知のとおり、 DIC(ドバイ・インターナショナル・キャピタル)とマグマ・グループによる動きは最後の最後になって 失敗に終わり、これによってチームは非常に難しい立場に立たされました。 この交渉が成功することを誰もが信じていましたし、僕もマグマ・グループと長い時間を過ごすなかで、 彼らの考えるチーム再建計画に強く惹きつけられていました。 したがって、この交渉が失敗に終わったときにはひどく落胆しましたし、 バルセロナのレースに出場できたのはホンダが支援してくれたからでした。 念のために付け加えますと、誰もが成功を信じていた交渉が不調に終わったのは、 そのわずか1週間前のことだったのです。したがって亜久里さんやそのほかのSAF1経営陣が 新たな解決策を見出すのにはわずか1週間しか残されておらず、これは事実上、不可能な問題でした。
798 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:10:51 ID:RcBAbCCU0
そうだ!JTがあるじゃないか!? タバコはだめでもJTの商品にはドリンクがある!! 『Roots飲んでゴー!』 RootsとAGURIでゴー!でJTがF1復活!! F1の社交場で医療や飲料、食品を猛アピールで事業を拡大のチャンス!! 任天堂や楽天が動かない今!救世主になるチャンスだよJTさん!! と、妄想を書いてみる。。。 、
Q:先日、ヴァイグル・グループがチームに新たな提案を申し出たそうですが、 これについて教えていただけませんか? A:彼らとはスペインGPで会いましたが、現在のような難しい状況にもかかわらず、 彼らはチームへのサポートに意欲を燃やしています。 チャレンジを恐れない彼らの姿勢は、僕たちのフィロソフィーと共通するものであり、 チームの素晴らしいパートナーになってもらえると思います。 マグマ・グループとの交渉が失敗に終わってすぐに、別の投資家が現れてチーム救済のプランを 提示してくれたことを光栄に思います。これは、チームが素晴らしい評価を得ていることの証明でしょう。 Q:一部マスコミは、スーパーアグリはこの危機を乗り越えられないだろうと報じています。 これについてコメントしてください。 A:僕としてはレースに集中したいので、あまりこれについて深く考えたくないというのが本音です。 現状でさえ、本来の仕事に集中するのが難しいほどなのですから。 けれども、既に僕は鈴鹿で開催される2009年日本GPを心待ちにしています。 ホンダ、ファンそして僕自身にとって、このイベントがどれだけ重要であるかを知っていますし、 そこにこの僕がいないなんて、想像もできません。 そのとき、素晴らしい日本のファンや、世界中の皆さんの前で最高のパフォーマンスが発揮できる コンペティティブなパッケージを、どうしても手に入れたいと思っています。
800 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:10:53 ID:839SWlHh0
>>762 空輸するにしても3日かかるんだっけ?
8日に車検ってことは今日がリミット…
801 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:11:04 ID:ZprRssbb0
トヨタが支援してくれないかなぁ・・・。 金銭面だけでいいので。日本人として。
802 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:11:15 ID:cGNa8x110
下位のライバルチーム以上に このチームのことを憎憎しげにみていたのは間違いなくニックフライ
>>779 まだ一応マグマと交渉中だからかね。
フライがチーム潰そうと画策してるのが見え見え。
804 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:12:00 ID:qZNkuQh/0
ここでグダグダ言ってるヤツってアグリの為になんかしたの? いくらか金出した? スポンサーみつけてきた? グダグダ言ってるだけ?
1)トルコGPのホンダのパドックに琢磨と堂本が乗り込む (共にサングラスをはめて) 2)ニックにこやかに近づき琢磨に握手を求める「今回は残念だったな」 3)琢磨「剛さん、お願いします」 4)久しぶりにエンドリケリーが炸裂。
SAF1,ヴァイグルとの無断交渉が原因!? 現在,SUPER AGURI F1 TEAMは“ホンダからの通告”でサーキットから閉め出されているが, 関係者の間ではホンダがこのような強硬な態度をとった理由について『鈴木亜久里代表が無断で ヴァイグル・グループとの交渉を進めたことが原因ではないか!?』と噂されている。 ホンダ関係者は週明けに亜久里サイドと今後の交渉を含めた会議をセッティングしていたが, これに先だって亜久里代表が第三者グループへの売却を進めたうえに,なんら決定事項がないまま 発表を行ったことが遠因となっている可能性がある。すでにホンダのN・フライは亜久里代表の交渉の 進め方に不快感を示しており,今後の話し合いももつれそうだ。 どうなってんのか、誰か説明してくれ 何で独断でスポンサー見つけたらダメなんだ?
807 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:12:11 ID:wVV1b6s70
>>796 今度のドイツの話だってずっと前からあったのを、横からフライが
マグマの話を持ってきて後回しにされたようだ
なんつか、それって子会社を倒産させるときや派遣リストラの
常套手段じゃないか、汚い
>>801 それは名案だ
ホンダ本体を潰せる
てか ありえない・・
今回のことでやっぱり蛸は馬豚より速かったんだと判明
フライが居るかぎりは、 チームホンダもトヨタもたいして変わらんよ どっかの外国チーム
ヴァイグルの情報、事前にリークしたのもフライなんだってね。
>>804 馬鹿だーーーー><馬鹿が来たぞーーーーー><;;;;;
816 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:14:35 ID:wVV1b6s70
>>804 アフォかい
今大切なことは批判し続けることだ
政治と同じ
ここまでこうなったのは、バトンにも非があると考えたのは俺だけか? ウィリアムズとの契約問題の騒動、結果残留でチームがゴタゴタになる。 アンデビがレギュラーになれず。 2005にはウィリアムズに行くハズが今度はホンダに残留したいと発言。 結果琢磨が解雇に。 本当なら2006はホンダはバリチェロと琢磨になるハズだったんだよ。 肉揚とバトンの存在がホンダを狂わせている。
820 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:15:50 ID:ZprRssbb0
>>809 ダイハツ、HINO名義でやって欲しいな。
これでトヨタが支援してくれたら次はトヨタ車買うわww
ないか...orz
結局フライとしては、アグリに回す金あるならうちに回せってこんな事してるの?
>>820 ここはスバル名義で支援を
もっとありえないな。。。。
>>820 トヨタはそこそこ調子上げてきてる品
カズキはちょっとあれだけど
それこそ他に金を出す意味がないとトヨタらしく判断するだろう
>>819 琢磨解雇の原因はそれかもしれんが、SAF1にスポンサーが付かないのは
カスタマー問題が原因だと思う。
>>821 自分こそスポンサーとってこいよ
って言いたい
>>821 そうなんじゃね?
でも、だったらSAF1を早く手放してしまえばいいのに、余計な口を出して邪魔をする(ようにみえる)
>>822 かつての横向き4気筒X縦に3つ積みのV12みたいな驚愕のエンジンで頼む
828 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:18:20 ID:kRR5K0WQ0
金さえありゃとりあえずスポンサーがどうこう無しで参戦できるじゃん おまえらも借金してカンパ集めてアグリ支援してやれよ 批判よかニュース価値高いぞ なんせファンが金集めてんだからな たとえ1億に届かなくてもただの批判より重みが違うぞ それすらやらないならもう金出さないって言うホンダと どこが違うんだよ
政府もくだらん映画に助成金出すくらいなら、国の威信がかかっているこういうときにポーンと裏金使えよ なんのためにポディウムで国旗掲揚すると思ってやがんだ!クソが。
830 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:19:02 ID:wVV1b6s70
>>821 最初から面白くはなかったけど、カスタマー容認が消えたところで
チームはガタガタとなりSAF1に前を走られた、ここからSAF1に対する
異常と思える敵対心が芽生えたようだ
自分の地位を危うくする根源という感じかな
>>828 潰れる寸前の会社の株を買うようなものだから無理っす
832 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:19:36 ID:ZprRssbb0
せっかくの日本人が作ったチームをここで無くしてしまうのは、寂しいな。 それに俺が何も出来ないのも、もっと寂しい。
833 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:19:39 ID:qZNkuQh/0
決勝はJTとデンソーになりそうだな
>>828 長期的に支援するスポンサーじゃないとHONDAの技術支援も受けられないわけで・・・。
835 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:19:52 ID:wVV1b6s70
828はスルー宜しく
コローニの一口2万円なつかしいな やってみる価値はあるかも
837 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:20:24 ID:dCj667h90
アグリは走れる
ヴァイグルは金使わずに良い宣伝ができたな
揚げ物が押し付けるスポンサーしか認めません。 揚げ物が押し付けるスポンサーは金は出しません。 でもそれ以外は絶対認めません。 もう一度お断りしておくと、お金は出ません。 でも勝手な行動は絶対に許しません。 これはwwwwwwwwwwwwwwww
ちょっと疑問なんだけど、売却OKだけどマシンは支給しないよってことになったらSAF1はどうなるんだろ
842 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:21:38 ID:dCj667h90
>>829 そこは裏金でなくても…
国鉄がプロ野球チーム持っていたように
国の機関がレーシングチーム持っていてもいいかも!?
844 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:22:27 ID:wVV1b6s70
去年やっていたじゃない、アグリ 1万円の出資者が10000人いても1億にしかならん そういう金の集め方はまず無理
ケツの穴に指突っ込まれてるようなチーム状態ってことか。
846 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:23:04 ID:yn8uYGr/0
>>836 mixiで金集めようとしていた奴がいたけど
万単位の金を渡すなら
俺ならユニセフに募金する
847 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:23:09 ID:dCj667h90
バイグルの支援期間は08年だけ うさんくさい
>>840 それをさせるとホンダがホントにヒールになっちゃうから是が非でも消滅してほしいんでしょ
849 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:23:31 ID:E2MmO5XM0
>>843 そういえばマレーシア政府がユーン様を支援してたな
852 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:24:33 ID:i1wK3Lt30
金がない奴はだめだ
855 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:25:36 ID:EW+aTJeX0
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∩・∀・)< あ、もしもし?レース主催者? 俺、ホンダの(ピー※自主規制)だけど
□……(つ H* ) \_________________________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∩・∀・)< アグリのトランスポーターが来ても、奴らは出走させないから絶対入れないでね
□……(つ H* ) \_____________________________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(見かねた部下A) (lll´Д`) あのぅ…アグリには連絡しなくていいんですか?
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ) < アグリに電話?
(⊃ ⊂) \
| | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(__)_)
クルッ _____________
∧_∧ /
( ・∀・ )彡< んなもんする必要は無い!(キッパリ
⊂ H つ \
人 Y  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
し (_) The Power of Dreams!
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/080505_01.htm
856 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:25:42 ID:cGNa8x110
もともとこのチーム結成の際に賛成していた人間が 見せ場もつくった。しかし、消滅やむなしになったんじゃなく フライの場合はもともとこんなチーム作るのに渋面つくってて 散々皮肉だの嫌味だのを漏らしたあげく 最終的にこういう形で握りつぶすわけだから いい印象もたれないのは当たり前 誰かがご存命ならスパナでひっぱたかれるな
>>848 別にヒールでもなんでもなくね?
チームなんだからファクトリーぐらいもってるでしょ
設計図は去年のを渡してあるし、エンジンはコスワースにでも頼めばいいじゃないか
>>849 エンジントラブル=大惨事→大赤字→撤退
なのにね 人 ナムナム
859 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:27:12 ID:66zeiE8A0
>>779 ニックフライを経由しないので感情的もつれになってるんだろ
アグリはニックフライを頭越しに本社と話をしている。
そんな感じだろ。
>>843 日本政府の予算管理は厳しい。他国のような国威発揚のために特別支出云々という理由付けが使えない。
同じ理由で、なんでもまず「ダメ」ありきな野党が超うるさい。
だからこその裏金なのに、使い方も知らないアホが貯めまくって、バレてきて結果はご覧の通りでしょ。
尚、佐藤琢磨選手につきましては、残念ながら2006年のB・A・R Hondaのシートは確保できませんが、 今後の様々な可能性について検討をしております。 Hondaは今後も世界最高峰のレースF1へチャレンジしてまいります。 これからも、皆様のご声援をよろしくお願い申し上げます。
862 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:28:13 ID:RcBAbCCU0
>>857 フォードがコスワースを売却したから
今はどうなってることやら…orz
>>826 だよねぇ、シーズン開幕前に働きかけて切らせればまだ納得はいかんがここまでひどい感情にはならんと思う
>>830 本当に政治的な方なのか。。。
ネタレベルだと思ってたよ
フライ(ホンダ)はアグリチームの事なんてなかなか死のうとしないしつこいゴキブリくらいに思ってるんだろうな。 琢磨についても然り。
865 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:29:39 ID:i1wK3Lt30
866 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:29:48 ID:+deSo9jW0
ヴァイグルと契約 ホンダのエンジン買う シャーシーは琢磨の母校早稲田大学自動車部が開発 これでいいな?
>>857 「技術提供しない」ってことになったら設計図やらも使わせないと思うよ
一から造る能力なんて当然ないし
>>860 道路特会でとりすぎた分が国土交通省の道路局に余ってるからwww
>他国のような国威発揚のために
英国組織に乗っ取られているホンダにもいえるな
FOMも何故SAF1のCEOである亜久利さんに確認せずに蠅の云うままにストップしてんのよ?
モズレーと共に消えるしかなさそうだ
>>886 そうなったらわざわざホンダからエンジン買う必要なくね?
いちばん安いところからでいいよwww
トヨタが支援なんて、それこそホンダが許さないだろうに。(w
873 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:32:38 ID:RcBAbCCU0
アグタンは今頃… ミノルタンの自宅に直談判? する暇ないかorz
874 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:32:39 ID:66zeiE8A0
トルコは出るだろう トランスポーターはアグリに対する牽制だな こういう政治的闘争もF1 のひとつ
今年、ルマンに参戦する東海大学にスポンサーになってもらえば?
motoGPの場合、ヤマハ・ホンダ・カワサキ・スズキが1位になっても 国家は流れない。 しかしF1なら・・・ チュン、半島も開催される予定らしいから是非とも 税金投入して1位獲得!うんこ国家で君が代聞きたい。
>779 どう考えても肉蠅からの情報操作でしょ。 そもそもヴァイグルの名前を早々にリークして交渉を難航させようとしたのも肉揚だし。
881 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:34:19 ID:zCfbdGUF0
>>874 知ったか君w だれがどういう意図でやってるか説明してくださいよww
>>874 でもトランスポーターの中にはマシンはないんだよ
>>883 --チームでは、クルマが出発していないと言われていますが。
亜久里 マシンを運ぶの全然問題ないです。ヨーロッパの中なので、飛行機で運べば、九州に運ぶのと同じなので。
トルコは大洪水で延期
>>868 オヤジさんの時代は国旗を背負って参戦していたでしょ。
それじゃ今では経団連臭プンプンの単なるビジネス集団に成り下がっちまってる。
スポーツをなんだと思っているんだろうね。町内対抗の運動会?あほらし。
>>878 スポンサーは無理でも開発・維持できれば面白いがな。
林義正センセ
疎開先の佐賀では大変ないじめにあうが中学生時代に喧嘩の強い友人に喧嘩のコツを 教わり数年かけて全員に復讐した。
888 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:37:45 ID:zCfbdGUF0
889 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:38:12 ID:8GPF/jvXO
マシンをホンダのファクトリーに戻してるっつう事はマグマ以外の買収先にチームのリソース渡したくないって事?
もうマシンはHONDAの倉庫で分解されてたりして
891 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:38:46 ID:ZprRssbb0
>>877 完全にフライとアグリの仲は終わってるな。
というよりフライが終わってるのか。
892 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:38:51 ID:66zeiE8A0
>>877 交渉先にも交渉を辞めるように言ってたりしてな。
893 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:39:09 ID:wVV1b6s70
最大の問題は、マシンを作っているのがホンダではなく HRF1であること どうしても発言権が強くなる、自分たちイギリスのリソース を渡さないという変な愛国心もあるように思える
「う〜ん、僕はいつもホンダ首脳の出す結論に忠実従って行動を起こすのに、 アグリときたら見切り発車するなんて、忠実な部下じゃないんだからw こんな奴が、HRF1のCEOの候補になっているなんて酷いじゃないのw なにさw ちょっとスーパージーティでチャンピオンになったからって大きな顔するんじゃないわよw くやしーい、ロックアウトでも喰らいなさいw」
895 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:39:39 ID:66zeiE8A0
>>884 もしギリギリに運び込めても、ロクに準備もないまま
ダントツに遅いタイムで予選を終えることになるんだろうな
107%ルールとか今あるの?
897 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:40:33 ID:64vYKoGOO
マルハンGW中に客からボッタくった金、全部アグリにやってくれ そしたら、昨日10万負けた事忘れてやる
アグリは、本当に可愛そうだ。
899 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:41:08 ID:TKsmpnZX0
もうこっそりFポンマシンで走っちゃえよ
大昔にF3000のマシンででたチームなかったっけ
>>894 ニックさんこんなところで何やってるんですか?
903 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:43:55 ID:wVV1b6s70
>>896 予選通過しなくても良いよ
今大切なのは、車検を通過し、予選にマシンを並べること
904 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:43:55 ID:66zeiE8A0
最終的には今後の交渉の進捗状態をニックにも報告すると言うこと で手打ちでもするんだろ。
906 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:44:30 ID:sgxOwSbt0
でもこんなんじゃ RA108も貸してくれないんじゃ・・・
907 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:44:43 ID:73K+rICjO
もう莫大な純利益をあげた任天○にすがるしかないのでは・・・ 弱小チームが成長していくのってゲーム的だし、 ポケ○ンがマシンにかかれれば世界中の子供に大人気だし、 アジアでの販路拡大をねらっているみたいだし、 WiiもDSもRBSとかINGと同様、短くてF1のカラーリング向きだし、 F1好きの大人層にも訴求できるしで、 いいことだらけだと思うのだが。 SM会長の存在はマイナスだが・・・
いやこの伸び具合ならあと2〜3スレは持つだろ
910 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:45:39 ID:wVV1b6s70
>>904 マグマ以外と交渉しない、とかの条件だろ
それは飲めない罠
>>900 87年にレイトンハウス(当時マーチ)が開幕戦だけ
F3000のマシンで出てる。
あと同じ年にコローニがF3000のマシンにしか見えない
マシンで出てる
913 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:46:29 ID:TKsmpnZX0
バリチェロの出走記録最多タイになったところで琢磨と入れ替え これが一番丸く収まる
914 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:46:35 ID:RcBAbCCU0
再びSA05の出番か…
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!
916 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:47:33 ID:4cPkT/er0
http://sports.yahoo.co.jp/news/20080505-00000027-jij-spo.html Sアグリ、サーキットに入場拒否=トルコGP出場微妙に−自動車F1
時事通信 - 2008/5/5 12:30
【ロンドン4日時事】自動車のF1世界選手権シリーズで、資金難に陥っているスーパーアグリ・ホンダの機材を積んだトラックが、第5戦トルコ・グランプリ(GP、11日決勝)の会場サーキットへの入場拒否を受けていることが4日、分かった。
英ITV(電子版)が報じた。スーパーアグリに技術支援や資金提供を行っているホンダF1チームのフライ最高経営責任者(CEO)が主催者に対し、スーパーアグリがトルコGPに出場しないと通知したための措置としている。
スーパーアグリの鈴木亜久里代表は2日、ドイツの自動車関連会社バイグル・グループと資本参加で最終交渉中であることを明らかにしたが、同CEOはロイター通信に対し、バイグルには十分な資金力がないと懸念を表明。
今後の参戦継続は、ホンダがバイグルの支援提案を受け入れるか否かに懸かっているとみられている。
917 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:47:47 ID:i1wK3Lt30
918 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:48:21 ID:r5C78ha30
ホンダってアグリを売却したいの? それとも保持したいの? わけがわからなくなってきた
アグリの不出場をなんでフライが決めるのか解らん
金銭的負担がなければ保持したいってだけじゃないの
>>918 結局、本家が正式に何も言わないから問題が大きくなっている。
そろそろコメントを出す時だと思うのだが、悪者になりたくないのか自らは絶対に出なさそう。
>>918 売却したくない。
保持したくない。
潰したい。
>>914 RA108がSA05風
SA06Bベースでおkじゃね?
第3期の初めから日本側と英国側で常に軋轢があったとして その流れの中で色々と綱引きなんかしながら あっち行ったりこっち行ったりして来たんだろうけど もうすぐ社長も変わるかもしれんし、レギュも変わる。 カスタマー問題のリミットもあるし、琢磨も残り時間が少ない。 そして来年は鈴鹿だ。 とうとう軋轢戦争の最終章が始まったって感じなんじゃないのか? 大げさ?w
>>919 そんな権限はないよな。表向きの肩書きで言えば・・・だが。
929 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:51:32 ID:8GPF/jvXO
>>922 向こう一年半マシン与えて独立されるのも嫌がってるんじゃない?研究されてノウハウだけゲット、とか。
みんなUターンラッシュでイライラしてるんだね
もう自分たちのことで頭が一杯でアグリをさっさと潰したいだけなんだろ
932 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:52:43 ID:sgxOwSbt0
来年の鈴鹿で琢磨を・・・
933 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:52:49 ID:DH7GwFnF0
もし了承されたとしてワイグルグループはトルコからスポンサーになるの?
935 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:53:23 ID:ryQZyddK0
福井社長や和田CEOもフライと同じ意思を共有して、こういうやり方でアグリを潰そうとしているんならもう何も言わん。 俺はホンダのファンをきっぱり辞める。 もしフライがホンダ本社の意思統一ができていないのに独断でやってるんなら早くちゃんと手をうて。
936 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:54:10 ID:66zeiE8A0
どうも本社は契約でホンダF1チームに丸投げしてるんだろ。 こういうときは本社が何らかのリリースを出すべきなんだが。
FOMはなんでホンダレーシングF1のニックフライCEOから スーパーアグリが出走しないとの連絡を受けて、それを実行してるの?
938 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:54:13 ID:Zx+Pxs4UO
肉蝿、日本GPただで済まないだろうなぁ〜。
939 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:54:24 ID:RcBAbCCU0
>>925 おっ!?
それで行こう!!
リーフィールドに車があれば…
>>935 アグリヲタとしては、まっとうな意見だな。
俺は両方とも応援しているけど、やり方が悪すぎてひいた。
>>933 トルコはもう時間的に無理
マシーンがイギリスホンダに拉致されてて
もしかしたらもうバラバラ(細切れ)にされてるかも
フライの独断とは思えないな ホンダのイメージ崩したくないから他は黙って見てるんじゃないの
>>933 バイグルが現ナマとステッカー手土産に来るーーー!!w
944 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:55:34 ID:TKsmpnZX0
連休を理由にしているのは単なる時間稼ぎでしょな
おいおい ホンダとニックが悪者みたいに報道されてるじゃないか
947 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:56:28 ID:wVV1b6s70
ホンダがこれ以上SAF1を走らせない決定をしたのなら、 アグリサイドに本社からそういう通達をして、説得をし プレスリリースをすべきだ まっとうな企業ならそれが当然、できないとしたら異常
>>941 ジョーダンみたいに、道路を封鎖してたら、ひくなぁ
949 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:56:59 ID:66zeiE8A0
一方バニーは本社にアグリに金出してやれと仲介したりしてる。 よくわからんね。
フライの独断なわけがない・・・ こいつの言動は今に始まったことじゃないんだから。 明らかにホンダ全体の意思。
アグリスレにわざわざ出張してきといて ホンダ擁護する為にアグリ叩いてるやつは糞だ
ホンダ壮大な釣りプロジェクト 現在のステージ お漏らしニックの会社の印象操作です お漏らしニックの会社はHRD, HONDA R&D, HONDA Motors とは別の法人です
>>946 内情が見えない以上、傍目にはそうにしかみえないからねぇ
>>908 あんな利益あげることが至上主義のシブチン会社が金にならんスポンサーになるわけ無いだろ
世界で規模の割りに社会貢献一番してないワースト企業で名前が挙げられるくらいだぞ
955 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 17:59:36 ID:wVV1b6s70
「いま おきていること」 もともとSAFに敵対的だったニックフライの最終的な絞め殺しに対し、 アグリとしては、このままニックフライの管理下で交渉を続けていては成るものも成らない、と判断。 チーム消滅寸前、最期の手段として、ニックフライを無視して直接交渉に。 ↓ 今度こそSAFを潰すつもりだったニックフライがぶち切れた。 「あっちのチームは次戦からは出ませんからw」と勝手に連絡したうえで、 マスコミにバイグルグループとの交渉をリーク。以前から続いている例の相手との交渉を妨害。 さらに 「でも、あそこは資金があんまりないから ダメだよ」とクギを刺した。 ↓ そして、アグリもぶち切れ 「あいつは、こっちのことに口を出すな。ごちゃごちゃうるさい」と激怒。
ニックきフライ、ホンダ冷しんぐ
958 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:00:24 ID:7o8pIF/D0
こんな貧乏チーム、消えてなくなっても何の問題もないじゃん。
蠅は来年ヨタに移・・・
960 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:01:42 ID:66zeiE8A0
>>956 ま、そんなところだろ
で、本社は悪者になりたくないから様子見だな
>>959 無理だよ。あそこ程、熱狂的なファンを嫌いなところはいない。
今回の騒動を見ていると納得できる部分も多いけどね。
963 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:02:49 ID:7joSrE9MO
GWあけに人生で初めて企業に苦情の電話するわ ホンダっていうわけわかんない会社に
ホンダじゃなくてフライが潰したいだけじゃね?
>>964 ならば、ホンダはフライに文句を言うべきだろう。
もしくは参戦継続を希望することを発表するとか。
だがフライの言動が露骨過ぎて、ホンダ本社に害が及びかかってるからどうするのかな? バーニーは相変わらずズルいねえw
>>958 今やホンダF1と言えばSAF1なんだがな
一応無能蝿は腐ってもホンダF1のトップだからな
まめヒント おとなのオスメスがけこんきめるのに だれかにおうかがいたてて 認証うけなきゃない つうのは へんだよ
ヴァイグルの話が表に出たとき、フライが48時間で話はつくものではないって言ってたけど 正しくは、「48時間では話をつけさせない」って事だったんだね。
>>967 そういうイメージ出てるからこそのアグリ切りなんでしょ。
>>962 国歌斉唱中にエンジンをかける日の丸カラー(笑)
974 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:07:30 ID:wVV1b6s70
>>967 まったくだ どっちもイギリス人が主要スタッフだが
SAF1には代表と琢磨がいる
>>968 しょせんF1部門にすぎない
>>967 特にブログでは、圧倒的にSAFだね。
今後は、情報を得るのに苦労しそうだ。
>>936 そうそう。そこにフライが好き勝手できる隙が出来てる。
I designed the lock-out in order to prevent Honda the embarrassment of having Super Aguri on the scene if the Honda's executive board rejects the proposed Weigl buyout in Tokyo on Tuesday. エゲレス紳士の僕ちゃんがロックアウトを構想したざんす。 だって、火曜日に東京のホンダの偉い人がバイグルの提案を断ったとして、 アグリが現場サーキットにいたらめっちゃ恥ずかしいじゃない? だから、そうならないようにしようと思ったのよw どうよ、僕ちゃんの気配りw サラリーマンの鏡じゃございません?
978 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:10:05 ID:mEHAVh4n0
(´・ω・`) まぁ、ニックのおかげでホンダは世界を敵に回したってこと ですね。 判官贔屓の日本人なら、悪はニックとホンダの構図にしかならないな。
リソースもファンもHRF1に集中すればおkですね。分かります。
980 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:13:19 ID:IZ9n8ALN0
スピリット・ホンダF1チーム 元ティレルメンバーを集めたRA099プロジェクト スーパーアグリ 作っては壊すのがホンダの歴史なんだよ・・・
>980 まさにスクラップアンドビルドってわけか。 納得・・・・しねえよヽ(`Д´)ノ
問題はセカンド的な立場のチームは全てスクラップアンドスクラップな事だな
SAF1がどうこうと言うより以前に、今のホンダワークスに日本を感じないんだ 大切な、良い意味でのナショナリズムが微塵も感じられない 日本人は、プロセスを大事にするし結果だけを見て良しとしないよな
マグマ支援も蝿のでっち上げ三文芝居だろ アグリをつぶすためのな
もう誰も信じられない、マッサでシコシコ
考えてみたら、無限エンジンの件も歴史に入れていいのか
プライベーターのヨシムラが本家ホンダより速かったもんだから ホンダはヨシムラに部品を売らなくなりました。
988 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:22:33 ID:r5C78ha30
ジョーダン無限か
このままでは終わりません(`・ω・´)
FIAも参戦チームを増やしたいなら1カーエントリーか、同チーム別カラーリングを認めればいいのに
992 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:24:05 ID:h6eGkD7i0
とにかくオレはもうホンダ車は買わない。
>>983 初めの構想から旧ティレルとハーベイ博士だったんだし・・・
>>984 スパイスとの交渉も妨害、ヴァイグルとの交渉も妨害し、挙句の果てには
情報リークするは独断でパドックから締め出すはで潰そうってのが見え見え。
去年、SAF1に負けてた時のコメントも最低だったなー。
本当の通は1000より999を選ぶ。1000取って喜んでる奴はまだまだ甘ちゃんだ。 俺は違いの解かる漢 _、_ ( ,_ノ` )y━・~~~
997 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:25:32 ID:Q93kMUO10
まちこ
>>992 じゃあおまえの代わりに俺が次はホンダ車買うわ
999 :
音速の名無しさん :2008/05/05(月) 18:25:47 ID:OLCLarHk0
1000ならアグリ優勝
1000ならアグリ怒りの鉄拳でフライの鼻骨折&前歯全部折れる。
1001 :
1001 :
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