SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap308】
1 :
音速の名無しさん :
2008/04/28(月) 01:46:50 ID:L9685fXm0 ☆BORN IN JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM(SAF1)を応援するスレです。
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/ ・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。
※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。(※実況厳禁※)
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
・次スレは
>>900 を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼。
スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。(※ひどい場合は通報します)
f1:F1・モータースポーツ[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540 前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap307】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209100624/
2 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:49:50 ID:0blU59l10
スペインはホンダの最終援助で出場できたみたいだ。
3 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:50:04 ID:eq5A5hW+O
5get
4 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:50:12 ID:qgyqQazL0
5 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:50:56 ID:07Xz9nLv0
6 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:51:19 ID:6Oo+0sMj0
蛸が本当に言わなけりゃいけないセリフは ホンダさん今まで本当にありがとうございましただろう
7 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:52:13 ID:2oU3q3+s0
こっちが本スレか
8 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:52:26 ID:MjzAH3930
ちゃんとよく見てスレ立てろや
9 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:52:37 ID:07Xz9nLv0
ここかああ しょおじきいって あふぉくさくて ROMてたけどね
どうせネガティブキャンペーン
いち乙 今後の処遇がどうなるかまったくわからんよな
未だにトルコ走れるか決まってないのかよ ほんとに崖っぷちにもほどがあるなw
どうせ琢磨叩き、うんざり
15 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:57:08 ID:q7irqJjv0
ここだな
なぜかホンダ叩きだろ
17 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 01:57:31 ID:Oc1h9txZ0
蛸磨も最期 おつかれちゃーん
どうせトヨタ工作員vs蛸オタ
早漏なやしばあっかで呆れるわあ
CSの感じだとスーパーアグリお疲れ様みたいな感じだったけど このまま終了なのか売却なのかどっちなんだろね。 30日の会議うんぬん前にもう何かが決定してたような言い方だったけど。
体制が変わる つうことでそ
22 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 02:05:03 ID:ftrjKDVG0
>>20 地上波もそうだったよ。
まさかホンダがバックについていてこんな終わり方をするとは思わなかったけど。
悲しいけど、これビジネスなのよねえ。
くるまもそろそろ出来上がってくるかもしらんしね
>>21 ノシ
ということは体制が変わって参戦は継続するという解釈でおk?
俺はとりあえず琢磨が残ってくれて体制が強化されたらそれでいいけど
こっちの方が良いのかな
>>24 それはプレスリリースが出るまではまったく分からないと思う
川井ちゃんとか今宮さんは何らかの情報があるのかもしれないが
>>9 じゃあ次スレはLap310だな
Lapサトー
30 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 02:12:06 ID:ftrjKDVG0
>>26 ドバイ国際投資庁がgp2のデーブ プライスとくんでアグリを買うんじゃねーの、
てこと。
古すぎじゃね>3月30日
プライスさんがコンポジット受け持つ プライスさんの素性と活動拠点調べていくとひどい大物なのね んでブラバムの時から続いてきている自分のコンポジット工場とも 自分が持っていたGP2のチームからも離れていて 旧ブラバム工場にひっぱられていくんだよね
よくわかんないけど、DICとプライスに完全売却。 ホンダもアグリも手を引いて琢磨とデビのシートも一度喪失。 で、改めてホンダがエンジンサプライヤーとなって新規契約。 琢磨とデビのシートを確保?
>で、改めてホンダがエンジンサプライヤーとなって新規契約。 >琢磨とデビのシートを確保? ここは願望含むだね。 最悪2人とも浪人、どこかのチームの3rd、引退のどれかみたいになるのかなあ。
>>34 あらまホント
もしかしてこれが最後なのは今宮さん自身なのかもね
36 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 03:21:28 ID:GHXz9GhN0
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡
38 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 07:39:47 ID:ChDZnXq10
今宮氏ね SAFも琢磨もまだまだ走るっつうのw
つか、ノーズに穴が空いたから逆に空力がよくなったんかな
あれ?こっちが本スレか?
41 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 18:15:50 ID:GHXz9GhN0
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
あっちの「スペルミス」スレを使い切っちまえばいいものを……。 さすがにナーバスになってるのか?
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
44 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 18:55:12 ID:qimpHhhJ0
終わるのはまだ早いよ。琢磨とクルサード、バトルにならないのに熱くなれた。
45 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 18:56:53 ID:3QhcuBG5O
>>34 ハード面でのバックアップをホンダは断ち切った訳では無いからね
ホンダが否定してるのは金銭面でのバックアップ
46 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 19:25:02 ID:ncbrNMDO0
なんかあっちはゲームの話で盛り上がってるので こっちに来てみた。
>>46 あっちは「目が泳いでる」状態だもんなw
数日後にはコッチも同じかも知れんが………。
48 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 19:57:48 ID:ncbrNMDO0
>>47 たしかに。
妄想ちゃん、昨日の事気にしてなきゃいいけど
>>44 まだ抵抗できたんだけどね
たっくんて優しいよな
たっくんが前向きになればなるほど 泣けてくるのはなんでだろうね
52 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 21:22:10 ID:aqeNKJ+aO
琢磨スレはアンチがいるから… 本来のスレは話があわないし… だから重複スレを使ってもいいのさ。 お前らいい加減にしろよ。 アグリと琢磨スレだけで何個あると思ってるんだよ。 バカだなバカ
53 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 21:27:54 ID:IOgwBmBw0
タクマがバカだからバカが集まるんだよ!
54 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 21:32:07 ID:TIzcznkkO
俺の闘志は衰えてないよ! ∧_∧ ( ・ω・)=つ≡つ (っ ≡つ=つ / ) ババババ (ノ ̄∪
55 :
音速の名無しさん :2008/04/28(月) 21:51:39 ID:iAsS1dgd0
こっちにも基地外が来ちゃったな
キチガイ君は琢磨のことが好きで好きでたまらないんだろうな(´・ω・)
レース終了後も公式アナウンスがないってことは 結局、今宮の先走りにのっかった更なる先走りってことかな
パチンコ屋とロッテ以外の日本の優良スポンサーが現れますように
代表ミーティングにアグリが来なかったってどういうことだろか スーパーアグリとしては最後なんだろうけど 名前変わって継続するにしても車もエンジンもホンダだし ホンダ抜きでは続けようがないよね
ホンダのほおも TWR組抜きでは続けようがないよ
参戦権 ○$ マテリアル一式 ○$ ※モノコック名義変更含む 技術出張サービス料 ○$ ※プレストン他主要メンバー人件費は含まず たっくん出精値引き −○$ アンソニー出精値引き−○$ 合計 ○○$ こんな感じだろうか
62 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 00:15:34 ID:2k6DyJzF0
キンダーのコメントは、琢磨の諦めない姿勢なんじゃないの 自分に先があるように言い聞かせて話しているんだよ
64 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 03:18:19 ID:lIiyiQm80
バルセロナのレースに出られたのは、バーニーの援助だったみたいだね。 琢磨はクルサードを抑えて暫く映像に映っていたのを見てバーニーは 応援した甲斐があったろうな。 それと、 琢磨がいなくなって欲しくないと思ったろうな。 それに引き換え、ホンダは冷血だなぁ。ホンダスピリットも何もあったもんじゃないな。 日本のチームが困っているときに、冷たく突き落とすように何もしない。 日本の企業としてレースをやってきた会社として恥ずかしいな。 日本の企業が日本人を冷遇していると世界的に映っても構わないと思っているのかな、 ホンダは。 しかも、あれだけ良い走りをして映像にも多く映って、世界的にもファンを喜ばせて いるし。ウィングにはホンダの看板背負っているのに。 それに引き換え、本家のホンダはなんだ? タクシードライバーと、ウィング落っことして無様なリタイヤのロートル抱えて、 F1がイメージアップになってないんじゃないか?イメージダウンの往復びんたを 自ら選んでいるんだからおかしな会社だよな。 オヤジさんのいた頃のホンダはもうなくなったんだな。 ホンダには今熱いものが一つもない。 さっさとアグリを消滅させちゃえよ、ホンダ。俺は一生ホンダを許さない。 俺は一生ホンダの車は買わない。ホンダの製品は一切買わない。
65 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 03:24:48 ID:i21yWZqG0
>>64 あるイギリス人のせいで、手の平返して邪魔しだした訳で。
今のホンダにとってアグリは「いてはいけないチーム」になっちゃったんだ。
もうひとつの日本チームは、
「最初からいて欲しくないチーム」として色々潰しにかかってたし。
結局、日本の2つのチームがアグリ消滅に関わってるんだな。
キタ―――(^∀^)―――東京中日一面アグリ撤退!解っては居たがショックだよ(><)
67 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 03:40:19 ID:jktpCDvx0
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
68 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 03:43:03 ID:lIiyiQm80
>>65 アグリのことをトヨタのせいにするな。
大変な認識違いだ。
トヨタは乗っ取りとか、汚い会社だけど、アグリとは無関係。
アグリのことはすべてホンダのことだ。
イギリス人のせいで邪魔しだしたとか言っているけど、よく考えてみろ。
そのイギリス人を雇っているのは日本のホンダなんだよ。
つまり、イギリス人にやらせているけれど、命令は日本のホンダ本社から出ている。
そこを間違うととんでもない。
すべて日本のホンダ本社が情けもなく、冷血で、お金に汚い。
自分のところで育てたF1ドライバーをホンダは可愛くないんだから。
日本人のホンダファンは必要ないってことだよ。
ホンダは日本を見ていない。ホンダに君が代は必要ない。
アグリを見捨てたホンダを俺は絶対許さない。俺一人でもホンダのものは
何一つ買わない。こんな情のない冷血な会社の作ったものを持っていることを
俺は自分に許さない。
郵政会社とか、JRとか、NTTとか・・・ないか
70 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 03:49:19 ID:oLH3g9vp0
71 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 03:59:13 ID:XcS9obUT0
>>68 ちょいともちつけ。
ホンダが情けないのは同意だが、その経緯は違うと思うぞ。
今のホンダはフライ率いるイギリス勢力に完全に骨抜きにされたとしか思えん。
去年もGPの現場で、中本派(ホンダ側)VSフライ派(旧BAR)で
激しいののしりあいがあったようだが、
このチームの歴史は権力闘争の歴史。
残念なことに、どんどんフライ派(旧BAR)に実権を掌握されていってる。
ブラウン獲得で、ホンダは完全に息の根を止められてしまった。
それと・・トヨタにこそ君が代は必要ないと思うよ。
72 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 04:06:55 ID:lIiyiQm80
>>71 そんな自民党の抵抗勢力みたいなことはどこまでが本当なのかわからない。
マヤカシなのかもしれない。
本筋は違うところにあるはず。
ホンダF1は日本のホンダが作ったもの。日本のホンダが金を出して
やらせているもの。
何故、ニックフライなどに好きなようにやられてしまうのか?金を出しているのは
日本のホンダ。ホンダが自分のチームに媚を売ってどうする?
自分の好きなようにやらせているのに決まっているだろ。
万が一、イギリス人に好き勝手やられているのだとしたら、ホンダが自分の
チームをぶっつぶすと言ってでも、ホンダのものにすべき。
そうすることが筋だよ。でもね、常識で考えて、すべてのことは日本のホンダが
決定していること。騙されちゃいけない。
俺はホンダはレースをやる会社、熱いものをファンに与えてくれる会社、
良いと思ってもよそのマネをしない独創的な良い会社だと思っていた。
どっぷりF1で日本人を育て、琢磨を育て、ホンダは日本人のために頑張っていると
思っていた。俺は騙されていたんだな、と思う。
本田宗一郎っていうカリスマも今のホンダには邪魔なのかもしれない。とも思う。
73 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 04:23:24 ID:XcS9obUT0
>>72 表札をHONDAに変えたって、多数を占める元からいる住人はみんなBARなんだ。
残念なことに、完全に舐められきってしまったんだよ。
今までフライがして来たことを見てごらん。
スポンサーマネーを放棄してアースドリームなんて荒唐無稽なプロジェクトを
している(せざるを得なくなった)のか。
どうして中本を追い落とすことになるブラウン獲得ををしたのか。
バトンゲートの結末は、誰が絵を描いたものなのか。
今のHONDAは、完全に骨抜きにされてるんだよ。
これもホントに情けないことなんだけど。
74 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 04:27:07 ID:lIiyiQm80
今、ホンダを擁護する人の気持ちがわからない。 BARをヤドカリでホンダにしたかもしれないが、元の住人が云々とか言っているけれど、 金を出しているのはホンダだよ。 ホンダに逆らう奴がいたら、追放できるのが金主のホンダだろ? スポンサーがなくてもやっていけるのもホンダが金を出しているからだろ。 すべてホンダが了解しなければ何もできないのが何でわからないの? ホンダが完全に骨抜きにされているって、思い込みたいのもわかるけど。 自分の好きだったホンダは過去のホンダということに気付くべきだよ。
75 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 04:33:49 ID:XcS9obUT0
>>74 ホンダ擁護だと思われるとは・・w
もまいの言う通り、もはやホンダは過去のものなんだ。
おれはとっくに完全に、応援する気なんて亡くしてるよ。
金を出しているのはもちろんホンダ。
もっと正しく言えば、「金をふんだくられてる」って事だ。
ホンダによるフライ追放計画は2006年に2度あった。
結局実現できなかったけどね。
>>68 >トヨタは乗っ取りとか、汚い会社
こういうことばかり言ってるから碌なスポンサーもつかないんだろ。
アグリファン=気違い。とっとと撤退しろよ。
まあホンダ擁護になるのかもしれないが、今まで資金融資・技術提供をしてくれたのはホンダなんだし去年の前半戦は それで良い夢を見させてもらった だからSAF1のスレでホンダを叩くのは間違っていると俺は思うのだが。アンチの良い餌になるだけだよ ここから蛇足だけど、今のhonda Racing F1 Teamはホンダの正真正銘のF1チームではないってのは俺も同意するよ イギリスのF1チームがホンダからエンジンとシャーシを貰ってるという見方しか俺にはできない 正真正銘のホンダワークスチームになるのを俺はずっと願ってるが・・・それがフライを解雇することで叶うなら俺も アンチフライになるかなw
ホンダを擁護しながらトヨタを叩くなよ。気違いどもが。
79 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 05:51:58 ID:XnUwuvmt0
ホンダとトヨタは名前以外に日本のチームであることが感じられないんだよなぁ。
80 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 06:02:26 ID:ARrlBHgx0
チーム代表が日本人:トヨタとアグリ チームの本拠地が日本:なし アグリはホンダのマシンのお古を使いまわしてるだけで 英国の手の平で踊ってるだけ。
マグマ(ドバイ)が買収しようとしてるのって、 実はホンダだったりしてなw そのためにフライは頑張ってんだよ
今更だがF1=ヨーロッパ文化。ホンダ、トヨタはそれを所有してるだけ SAF1はいわばガス抜き見たいな物、見下さられるのはある程度わかる あとバーニーは英国人だから彼らの特性を考えて気をつけるように
85 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 08:54:47 ID:pAwDskf90
欧州のやり方に染まらないが故に欧州のマスコミに批判されるトヨタは またホンダとは違うと思う。日本的なトヨタのやり方を貫いてるし 現場で陣頭指揮をとってるのも日本人。
87 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 08:55:20 ID:pAwDskf90
イノナカノカワズ
88 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:01:03 ID:TUAWX/oQ0
任天堂たのむよ 花札柄のカラーリングが見たい ソフトバンクたのむよ 〓←このカッティングシート100億で ねぇ
90 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:06:30 ID:spg/2+lI0
まあまあ落ち着け 結局は金が無いのが問題な訳でアグリがスポンサー見つけてくれば無問題と思うんだけど 20億クラスとかは無理かもしれんが1億2億の小口クラスも無理か? マジで営業活動やってねーだろ
今更小口のスポンサーでどうにかなる段階ではないかと。 買収されることで参戦を続けられるかどうかでしょ。 話がまとまらなかったのは、チーム名、代表権、ドライバー人事、 あたりで合意できなかったためと予想する。シャシーや エンジンの供給だって場合によってはホンダがごねるだろうし。
92 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:25:03 ID:8+TxhA/gO
そもそもデイビッドソンをカーティケヤンに換えて スパイスグループの支援を受けようとした際、 ホンダが難色を示して破談になったんだよな。 カーティケヤンじゃテスト能力が劣るとか言って。
94 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:37:03 ID:GFaluXJT0
>>92 イカにタコが信用されていないかってことだなw
95 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:39:24 ID:iDVlp2Un0
大丈夫、参戦継続です。
バーニーは一時的な資金援助やら 国際映像にアグリを多めに写してあげてよスペインのカメラさん! くらいのプッシュとかくらい裏でやってくれてそうな気がする。 1周で数秒一気に縮められてしまうようなクソマシンで 一時は10位以内を走行したり、クリーンなブロック&抜かれを演じてみせたり、 世界の人々は「ああ、あの貧乏チームまだあんなとこでがんばってんのか」と 思い出してくれただろうか。
>90 20億クラスのスポンサーをすでに持ってるチームであれば、 そこからさらに、1億2億の小口スポンサーを集めるのはそう難しいことではない。 いまのSAFみたいに何もない状態では、1億2億の小口スポンサードをする意味が見出せない・・・。
98 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:44:25 ID:cY3nH+UG0
ホンダのフルサポートって所詮こんなもん…
トヨタが仮に優勝して、コンストラクターで君が代が流れたら なんか違うと違和感に思うかも知れん。 今ホンダが仮に優勝して、コンストラクターで君が代が流れたら イラッとくるかもしれん。 今カズキが仮に優勝して、君が代がが流れても何も思わんかも知れん。 SAF1で琢磨が仮に優勝して君が代が流れると、涙が吹き出る所じゃ無いかも知れん。 って考えると、俺の中で日本人のチームってSAF1だけなんだよなぁって思う。 でも、優勝するとしたら、21台リタイア位しか可能性が無いので、 そんな事態の中で優勝しても感動しないか、やっぱ・・・ それより次走出走出来るかどうかだし・・・
アグリのチーム設立への熱意は買うが 結局、世界の常識からみたら 甘すぎる見通しで、日本人の評判を落としてホンダに迷惑かけた
101 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:47:08 ID:cY3nH+UG0
102 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:47:34 ID:QlxAMdm10
>>93 ホンダに106億円も借金してるのか
これじゃこれ以上出せないな
>>98 サポートと買収は違います
ホンダだから100億もだした
さらにスペイン参戦費用だからな
ここまでする企業が他にあるか?
そんなサポートに慣れて
感謝どころか、逆恨みをかうんだから
ホンダが可哀想
>>100 日本人評判が落ちたって、どこ情報なんだ?
国際映像やレッドブルテンの扱いを見ても、割と温かい目で見られてる気がするんだが。
こいつら馬鹿だな、という面も含めてな。
>>83 今宮嫁はトーチューの連載クビになったと思ったらこんなところに書いてたのかw
アグリよ こんだけサポート受けて破産かよ 国内の草レースだけやってろ
もうさすがに無理っぽい気がするが、 >>ホンダ関係者はサンケイスポーツの取材に「今後は1戦単位での救済はしない」と明言。 ってことはシリーズ全体への出走費用は出してくれる??
>>104 新聞に「日本人の評判がおちました」と載るとでも?(笑
ゆとりなのか
109 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 09:59:16 ID:cY3nH+UG0
>>103 SAF1設立の時にホンダはフルサポートしますって言切ってんだけどな…!?
>>ここまでする企業が他にあるか?
いや…だってさ〜ホンダが持ちかけてアグリに協力させて作ったチームだよ!?
別に俺はタクマ贔屓でもあければSAF1超大好きって訳でもないけど
ず〜っとホンダが第3期のF1活動みてると疑問符だらけだ!!
モータースポーツを以前から見てれば2輪4輪限らず
ホンダの対応って理不尽に感じる事があるんだよ!!
110 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:01:17 ID:cY3nH+UG0
ID:pAwDskf90はホンダ信者なだけかorz マトモに回答した俺がバカだったよ…orz
111 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:01:21 ID:xaMYhTlk0
結局、SAF1は自分達では何も出来なかったってことだな。 ハードから金まで全てホンダまかせかい。 そして最後はホンダが悪いのかい。 こんな考えなら早くF1辞めた方が良いよ。 まあ、タコヲタだけでアグリはそんな事は思ってないと思うけどね。
>>109 これ以上何をサポートするんだ?
本人が自分の足でたてねぇんだよ
あとはホンダが全部やりますしかないだろ?
そうなればサポートじゃねえし(笑
フルサポートにも限度があるし、 状況が変わったのも関係するだろ。 なんにせよ、スポンサーを見つけられなかったのが最大の失敗。 それですべてをホンダのせいにするのは、いかがなものか。
114 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:05:28 ID:cY3nH+UG0
>>111 そうだね
アグリはホンダにすまないと思ってるに違いない
困ったな、ID:pAwDskf90がどうして日本人の評判が落ちたのを 知ってるのか、という意味で聞いたのに、新聞とか言い始めちゃった。 ゆとりじゃねーなら、そのくらい察しろよ。 俺ゆとりだから、妄想や思い込みをソースに堂々と物を語れるほど 脳みそ詰まって無いんだわw
今思えば、金もないのに、ホンダの信用貸しで参戦できたんだ 奇跡だ
いくらなんでも、もう資金援助は無いわ。 さすがにこれ以上は洒落にならんよ
119 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:13:57 ID:yRatYp6SO
>>117 参戦計画が本当にアグにあったと思い込んでる奴が生息してたなんて( ̄□ ̄;)!!
120 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:15:04 ID:TUAWX/oQ0
ソニーたのむよ ブルーレイが世界基準になったんだから ねぇ 北京オリンピックに協賛して不買運動を受けてる馬鹿企業の 松下とかコーラとかも たのむよ
>>116 アナタの常識では、チームが破産しようが恥にならんようだね
ヨーロッパの貴族社会とは相容れない
F1は車の競争ごっこ
そんな認識しか持てないんだろうな(笑
>>99 お前は何か物の怪に取り憑かれてるぞ。
お払いを受けて来い。
SAF1は100%ホンダが立ち上げたチームで、亜久里は単なるマスコットで、 なんて思ってるからフルサポートしてない、裏切られたという発想が出てくるんだなあw
ほんと トヨタならわからんが 他力本願なヤツと組んだことあるか?
126 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:32:03 ID:yRatYp6SO
>>124 君の思い込みの強さはどこからくるのかな?
明日解散決定?
128 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:43:33 ID:iDVlp2Un0
いや、だから、参戦継続です。
129 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 10:44:10 ID:7+nnhgzx0
一部海外メディアが今週の水曜日に亜久里さんとホンダがミーティングを行いチームの今後を決断すると報道しましたが、
亜久里さん曰く「たまたま次のミーティングが水曜日なだけで、そこでどうこうとかじゃない」とのこと。
もちろん、その日に前向きな話が決まれば、それにこしたことはないですけれども。
ttp://www.i-dea21.jp/diary/index.php
>>121 貴族と言うからには、ノーブレスオブリージュがあるべきだよね?
下々の者(プライベーター)が破産したくらいで、いちいち恥などと思うような
低俗な人間に貴族を名乗る資格は無い、というのが俺の常識。
そもそも”ヨーロッパの貴族社会”って、大雑把すぎて話にならないし。
トルコはヨーロッパなの?
東ヨーロッパはヨーロッパじゃないの?
今現在、ヨーロッパでそこまで貴族社会なのってイギリス(大英帝国)くらいでしょ?
ゆとり以前の教育を受けてる割には、適当なことしか言えないんですねw
それと、仮にこっちが恥だと思ったとして、その事象と
世界の評判は関係ない。それはあんたの思い込みと妄想にすぎないのです。
トルコは1993年のコペンハーゲン基準的にはヨーロッパといわれてます。 歴史的にもヨーロッパ側に広い国土を有していた時代が長く、今でも イスタンブールの西側は大陸側ですしね。
>たまたま次のミーティングが水曜日なだけで、そこでどうこうとかじゃない この後に及んで・・・ 結局踊らされてるだけですね、ありがとう御座いました。
>>109 フルサポート確約のソースは?
福井はホンダが手を貸さずアグリが自分たちで
やる部分も無ければF1参戦の意味が無いと言ってたぞ。
アンチホンダがID変えながらアグリを利用してホンダ叩き 暇なんだね
>>129 なんか話し変わって来てない?チームのこれからが決まる大事な日が4/30って
はっきり言ってたと思ったけど。亜久里よ〜
スペインGP号久々に買おうかな。
>>130 貴族は貴族
アナタの価値観がどうだろうが無関係(笑
ましてやイエローの定義は無意味
137 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 11:08:04 ID:DxJmXSBT0
466 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/04/29(火) 11:03:19 ID:KfSmBThw0 別IDでトヨタとホンダを交互に叩く工作作業 あっちこっちに書き込んで暇なんだね
>>137 別IDでトヨタとホンダを交互に叩く工作作業がばれて悔しいのか?
>>130 しもじもは参加しちゃいけないの
わかる?
>>129 露骨な宣伝やてる営業用に特化したぺーじで痛いなあ
だいたい けんちゃんのこと切っちゃったとこでそ
そおいうところの情報って信用できるのかな?
写真の質も低下しなきゃいいけどな
73に同意だなー (最近やっとこういう意見が増えたかよ?) F1のパーツ造ったこともあったけどさ もうアンチでも擁護でもないよ ハンガリで勝った時、バトンは讃えてブリテン国家聞いたよ でも君が代ながれる前にTV消したよ
>>138 妄想が激しいな
明日心療内科行きなさい
>>138 IDが違うけど、同じ人だよねw
どうしたの?どういう意味があってID変えたの?
で、
>>139 と分けてレスしてんのはなんで?別人のつもりなの?
ゆとり以前の詰め込み教育受けてるんなら
2ちゃんねるで聞きかじった、浅い知識だけで煽ってないで
アングロサクソンの歴史でも調べてみたらどうすか。ヒマなんでしょw
あるいは、近代ヨーロッパ史はいかが?
144 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 11:30:24 ID:xu+3E6xg0
撤退確立80%ぐらい?
今年一年は出走すると思うけどな。 でも来年は・・・・。
いろいろ手続きをよおしますから すうぱああぐりえふわんちいむ の おなまえで ことしいちねんは はしるだろおけど なかみが どおなるのかは りゅうどうてき なんでそ
148 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:09:27 ID:m/zEUlk10
あげてあげるね
1000 :音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:07:27 ID:bPCpH43q0 1000ならミハエルがSAF1に出資
150 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:12:22 ID:nTuDloBO0
仮にSAF1が中嶋悟がオーナーだったとしても、HONDAはこんな仕打ちをするのかね?
仕打ちって… なんでホンダのせいにしようとするんだよw 別にオーナーが誰でも一緒だろ。
152 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:14:40 ID:cPQLNJJ50
今こそ、日本企業のスポンサーだ! 世界戦略をとってる、ソニーのブラビアとかロゴ入れれば 結構インパクトあると思うんだけどなー 日本企業頼むよ
153 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:14:45 ID:7P/vILgH0
中嶋悟がアグリを買収してチームを引き継ぐって本当?
逆恨みイクナイ
155 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:17:41 ID:xMlFHQ3FO
トルコも走ってやんよ! ∧_∧ ( ・ω・)=つ≡つ (っ ≡つ=つ / ) ババババ (ノ ̄∪
>>152 残念ながら日本スポンサーが付くような計画があれば、今更じゃなくてとっくの昔についてると思うよ・・・
むしろ国籍関係無しで生き残りを
野球チーム買うより高い金毎年かかるからなあ
158 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:22:00 ID:WmnjeWJo0
>>99 そう思う。
肉揚はバリとフェランが役にたたなかった時点でクビにすればよかった。
>>152 世界戦略なら日本のチーム以外のスポンサーになるほうが効果ある。
だからオールジャパン構想にだれも乗ってこなかったんだよ。
そもそもどの国の企業であるかに関わらず、
SAF1のスポンサーになるのは無駄金だろう。
ここまで遅いマシンに投資する企業は無いだろうなぁ 他が8台完走したらポイント圏外になるのは確実だし、魅力無いよね。 実際カスタマーカーが使えなくなった時点で終わってたってところなんだろうな。
161 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:27:24 ID:J2oSUgPm0
>>160 遅くても注目度があればスポンサーはついてくるだろ
中嶋悟がアグリを買収したらチーム名は「PIAA中嶋Racing」だろうな・・・
ヨタゴキブリ と 火消しのアホンダ関係者 がうろちょろしているから殺虫剤でも撒いておくか
●「トヨタ・スパイ事件」、元従業員に有罪判決●
>これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
>酷似した部分があるとして問題になったもの。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm ●名誉会長と会長のボヤキ●
--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?
奥田会長 叱咤激励以外にないですね(笑)。
--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか? 今年は勝てそうだ、とか。
奥田会長 そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長 今年はやれそうだ、とね(笑)
--現状のトヨタのF1に満足していますか?
豊田名誉会長 満足なんて全然してませんよ
奥田会長 しているような顔をしているけれどしていない (笑)
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html ●ホンダ:申告漏れか 中国合弁絡み 移転価格税制で国税局指摘●
>ホンダは25日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み
>申告漏れを指摘されたと発表した。
>海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
>該当する所得額は2000億円規模とみられる。
>>158 フェランは和田人脈。
F1に携わりたいとフェランが言ったからポストを用意した。
164 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:36:29 ID:i8otkJG80
亜久里「解散っ!!」
>>161 注目度って・・・現状で撤退するかしないかでしか注目されてないのに何を注目するんだ?
去年のマシンは予選Q2にかろうじて残れる可能性があるポテンシャルがあったけど
今年は21番と22番が確定してしまっているんだから見所なんかどこにもないわな。
デビはHONDAに戻るとして、 琢磨はどこに行くのがベストなんだろーか やっぱBMWかね
>>151 いや実際フライは邪魔にしてたよね。当初から。本田本社がそれのいいなりなのがおかしい。
>>153 難しいとは思うが、それもいいね。マグマみたいな訳分からんとこに行くよりは。アグリと共同経営でもよくね?
169 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:44:26 ID:XHV7bnWk0
てか、SAF1のサイトにアクセスすると、サーバーが見付かりませんに成るのは俺だけ・・・?
171 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:46:35 ID:nTuDloBO0
エンジン持ち込みとかなしに、堂々とチームを渡り合える日本人ドライバー は出てこないもんかねマジで。
172 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:46:55 ID:XHV7bnWk0
すまん! どうもショッピングのページが削除された関係で、アクセスできんかったらしい。
173 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 12:48:26 ID:i8otkJG80
モタスポの裾野を広げなくちゃな。 一部のお金持ちだけがやれるスポーツのままじゃ、いつまでたってもおぼっちゃまレーサーしか生まれん。 麒麟の田村みたいなのがレーサーになったらハングリーだぜw
175 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:05:40 ID:cPQLNJJ50
>>174 なくなる前に買っておいて良かったと・・。
177 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:09:05 ID:cPQLNJJ50
うわ、本当につながらないよ・・・
>>174 SSユナイテッドのホームページを思い出す。
まだ続くのか? 前スレがFAINALじゃなかったのか? FAINAL
ホンダに106億も借金してるじゃこれ以上無理は言えない
181 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:16:30 ID:7P/vILgH0
>>174 オフィシャルウェブショップも止まったか・・・
最期のお別れだな
182 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:16:37 ID:m/zEUlk10
借金のかたに身売りってのは よくあるはなしだけどね
おれが100億あったらSAFに使って貰うのにな〜 SA08琢磨仕様を1台くれって言って
ホンダイが買収決定!
ホンダイw
>>183 100億じゃ、借金を返して終わりだよ。
その後の運営資金が無い。
187 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:24:45 ID:GFaluXJT0
韓国の買収はあるかも お似合いだよ
>>186 ホンダがその借金チャラにしてくれればw
189 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:24:58 ID:m/zEUlk10
あれだよ ほんださんたら プレストンのこと 拉致したいみたいだけどね
>>186 基本借金なんか利息だけ払ってりゃ元金返さなくていいんだよ。
191 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:29:53 ID:m/zEUlk10
プレストンて あれだろ
192 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:31:22 ID:m/zEUlk10
スーパーアグリF1リミテッドの代表権を持った取締役だろ ポルトガルのサーキットと直で交渉するくらいだものな
・・・D・ヒル J・ヴィルヌブ ニコ ピケJr カジキ 二世ドライバーが高確率でF-1に乗れるっつー事はよ、素質というより 単に小さい頃からレースに触れ合える回りの環境が大事ってことになるわけ、 100億かけて潰れる運命のメリットの無いチーム参戦をさせる位なら 国内に民間人が大金払わなくてもカートとかに乗ることができる本格的な施設をいくつも 作った方が日本のモーターススポーツの未来のためになると思わんか?
195 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:32:21 ID:m/zEUlk10
ほんださんのプレストン拉致て 無理かな?
196 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:32:24 ID:cPQLNJJ50
197 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:35:09 ID:jktpCDvx0
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
ホンダも借金が帰ってくるとは思って無いだろ。 これを理由に、これ以上は出来ません、って言えるし。 外資の導入の邪魔できるし。 SAF1に色々やったんですよ、でも、ね。てさ しかし ロスブラウンが来てからの、バトンの手のひら返しが、むかつく。 ブルブルッに尻尾振って、しゃぶっていやがる。
199 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:38:24 ID:7P/vILgH0
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! 撤退!撤退! やったね!やったね! 万歳!万歳! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
200 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:39:09 ID:lIiyiQm80
>>85 ヨチ、ヨチ。幼稚なレスしかできない馬鹿発見。
ここのアンチって意味不明。どこがアンチだよ、このアホったれ。
俺はホンダの情けのなさに頭にきているんだよ。
つまり、俺はホンダファンだから頭にきているんだよ。それもわからないのかよ。
この幼稚園児が。
201 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:42:04 ID:lIiyiQm80
>>105 前から書いているよ、この馬鹿ニワカが。
202 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:42:51 ID:6AQpsB9P0
>>194 俺もそう思うけど日本人レーサーはF1でマクラーレン
やフェラーリのようなチームなかなか乗せてもらえない
からホンダやトヨタもF1に参戦し続けてトップチームに育て
日本人をチャンピオン争いさせるようにするしか今んとこない
203 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:44:04 ID:m/zEUlk10
204 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:46:33 ID:WReNshou0
もうダメなのかなあ。でも今はカジキが出てるから、琢磨がいなくなってもみんなあんまり 文句言わないね。ホンダはよかったね、カジキが出てきて。
205 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:48:36 ID:rKTOoRL00
バリチェロって結局ホンダに来てから何の貢献もしてないんだから、琢磨を解雇してまで 雇う価値あったのかなあ。琢磨がホンダに復帰してくれるといいんだけど。
206 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:49:22 ID:lIiyiQm80
>>204 カジキじゃ駄目だな。
琢磨がいなくなれば、日本のF1の火は消えたも同然。
でも、それがホンダの目的だ。日本の全F1人口が減っても構わない。琢磨ファンごと
消えてなくなれば良いと思っている。そうすれば文句を言う奴が事実上いなくなるからな。
スーパー ムトゥ マハラジャ
208 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:52:36 ID:RnrzZ3Dt0
ホンダはサポートとか言いながらじつは単なる貸し付けだったのか・・・ アグリさん100億の借金どうすんの?
209 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:52:48 ID:GFaluXJT0
バカ蛸と違ってカジキは完走ありきでレースをしているからな 実行できているし 蛸はすぐクラッシュしてマシンを壊し、レースからも去る古い世代の ドライバーだよ 要するに時代遅れ
これはだめかもしれんね
トヨタがスポンサーになればいい マシンは今のままで
212 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:53:12 ID:m/zEUlk10
ホンダさんがチームにシート代金払わないで たっくんがロハで乗れるチームこそ リアルなホンダ本家でそ いろいろ騙って 裏に仕上げちゃってるけどね
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡
215 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:54:16 ID:BNgB67qt0
>>206 琢磨はいてくれたほうがいいと思うが、それはせめてトップ10までに入れるマシンに
乗ってる琢磨じゃないと。今年のマシンでだらだら走っているぐらいなら、たまに入賞
してくれるカジキのほうがマシ。マシンのパーツがないから、慎重に走っていてアグレ
ッシブさがないし。
スーパーアグリは30日にホンダと最終会談を行う予定。ホンダに約1億ドル(約106億円)の借金がある上
スペインGPの参戦費用(約3億円)も肩代わりしてもらった状況では、明確な資本提携先を示さない限り、支援を打ち切られる可能性が高いという。
スーパーアグリは16日に、資本提携先とされた英国企業との交渉が頓挫したと発表した。ドバイの投資会社が
同社への出資を取りやめたためで、2010年からスーパーアグリがホンダの車体を流用できなくなる新規定が、理由の1つという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080429-00000009-sanspo-spo 今SAF1購入しても再来年どうするのってことになるし
マシン自製出来ないんじゃ売却出来ないよ
スパイカーみたいにへぼでもマシン自製してれば売り飛ばすことも出来たのに
217 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:56:49 ID:Q3qnSCKq0
みんなSAF1なくなっても琢磨のF1シートさえ確保できれば文句言わないんだろうなあ。 バリチェロと早く交代してよ。
218 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:59:35 ID:cPQLNJJ50
アントもかわいそう
219 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 13:59:53 ID:lIiyiQm80
>>215 琢磨はダラダラ走ってませんよ?
レース見てないだろ。
カジキの何がマシなんだよ?カジキはいろいろと恵まれている。ただそれだけ。
誰もニコよりも速いとは思っていない。
納豆と特攻だけでも、違いわかるだろ?
220 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:02:44 ID:RnrzZ3Dt0
108億の借金かぁ アグリさんは漢だ それに比べてサラリーマンホンダ役員は・・
>>217 バリチェロと交代するのはアンドレッティの息子だから無理だ。
琢磨乗せるより二世ドライバー使った方が話題になるし、北米シェアも見込めるからな。
>>217 俺はデビも残って欲しいと思ってるよ
開発力もあって一発スピードもある良いドライバーだと思う
琢磨かデビと言われたら・・・やっぱり琢磨の方になっちゃうけど
223 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:06:38 ID:GFaluXJT0
蛸は恵まれた環境にいるときに勘違いし 調子に乗って特攻を繰り返し自分から その環境を手放した カジキは1年目から結果を残す よって一部の蛸ヲタの除き評価は カジキ>>>>>>>>>>>蛸
100億も借金できるその信用力ってのはすごいな。。 俺なんて住宅ローン組むのだけでもピーピーなのにww
225 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:08:36 ID:lIiyiQm80
>>223 カジキを評価しているのはフジテレビの地上波だけ。あと森脇。
森脇は・・・。
226 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:09:12 ID:gjGeiwuW0
>>219 琢磨もかなり恵まれてましたが。04年なんて表彰台にあたりまえのように上がれるマシンに乗ってたのに・・・
それが1回だけって。特にニュルでバリに特攻したときなんて、ヲタはそのあともいつでも何回でも表彰台に上が
れるっていっていたのに、結局1回だけ。そして今この現状。
227 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:11:06 ID:GFaluXJT0
またはじまったか
229 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:11:46 ID:m/zEUlk10
ドバイもホンダの保証付きのチームでないと金出しにくいよね
230 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:12:16 ID:el8SMLkt0
結果残してるロスブラウンにSAF1はお荷物だからもうこれ以上の支援はしないと言われても 納得いくが、ろくに結果も残していないニックフライが言うとなんか腹が立つ。
アグリの話しろよw 粘着ワンパターンだしさ
232 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:13:04 ID:lIiyiQm80
>>226 だから、今の話してんだろ?今、琢磨とカズキを比べていたんじゃないのかよ。
昔の琢磨と比べたら、カズキなんか鼻くそじゃん。
昔の琢磨と比べたらカズキが可哀想。
233 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:13:54 ID:gOotM+VS0
別にカジキが評価されるドライバーだとは思わんが、琢磨もそんなに変わらんだろ。
HONDAをドバイに売ればいいんじゃん 簡単
>>230 別にフライの考えじゃないから
ホンダ本社の意向を代弁してるだけ
フライにそんな権限ないし
236 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:15:35 ID:lIiyiQm80
>>233 どこに目をつけてんだか。それともトヨタの回し者かよ?
何をフォローしているのか知らんが、自分をおかしく見せているぞ。(馬鹿に)
237 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:16:16 ID:aOuskb0S0
SAF1でもまれて円熟した今の琢磨にもう一度ホンダに乗ってもらいたい。バリチェロいらね。
238 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:16:26 ID:GFaluXJT0
蛸ヲタがファビョっててなに書いているかわからない 涙目なんだろうな 蛸磨とその愉快な仲間達乙w
ID:GFaluXJT0 あなたの粘り強さとたゆまぬ努力に敬服いたします これからもその慧眼で素晴らしいレスをたくさん書いてくださいね がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ! 超がんばれ! あしたはきっといいことあるさ!
240 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:17:30 ID:Hd5G64+T0
GFaluXJT0くん きみはどのチームのファンでごじゃりますか?
242 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:17:58 ID:m/zEUlk10
びんぼおだびんぼおだ詐欺 つぶれるつぶれる詐欺 ホンダさんとアグリが仕組んだ自演って解読しにくいけどね
もう煽るのやめろ・・・よけいに変なのが来るだけだ ID:lIiyiQm80は工作員と見られてもしょうがいないぞ そこまで煽りたかったら琢磨スレ行ってくれ、ここはSAF1スレだ・・・・
(・∀・)ニヤニヤ
245 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:19:20 ID:UtklMhPc0
SAF1=琢磨
246 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:19:39 ID:GFaluXJT0
けもがホンダスレを荒らしてるのでもって帰ってくれ
たまにはアンソニー君のことも構ってあげてください
トロロッソも売りに出されたのか・・・金ばっかりかかって魅力がないんだろうな。 ホンダにとってもカスタマーカー走らせられなければSAF1に出資する意味ないしな。
デビの運のなさは今の現役F1ドライバーの中でもトップクラスなんじゃない?w
一回お払いかなにか受けた方がいいぐらい
>>248 これぐらいしかデビの突っ込みどころがない・・・
251 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:26:47 ID:m/zEUlk10
あぐちゃんたら こんどは ほんだの毛皮を被ったあぐり やるつもりなんかね
通ぶりたいファンや評論家には人気だけど、あの華のなさは致命的だろ。 国際映像にも殆ど映らないし。
254 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:30:19 ID:3aAhrXpw0
撥ねるの好きだよね
>>253 序盤にすぐ消えるから、映るわけ無いよな。
スタート直後に、「クラッシュしないか?」てな映され方しかしないところが悲しい。
デビはイギリスでも空気みたいな扱いだしねw
昨年序盤なんかはそうでもなかったと思うんだけどなー。とはいえ金が繋がらないんじゃどうにもならん世界だ。
itvのOPでのデビの出演部分の少なさはかわいそうだよね・・・・
デビもこの状況で腐らずによくやってると思う 一度でもいいから上位のマシンに乗せてみてパフォーマンスを見てみたいなあ 悪くないと思うがいかんせん運を引き込む力が欠けているような
去年もそうだけど、折角予選で琢磨に勝っても あっさり抜かれるし・・
デビはTDが長かったし、単独走行ではいいところをみせても、混戦時や バトルがイマイチ上手くない。 他車との位置関係や、競っている時の車体の位置取りなんかが、F1レ ベルではないのかな。
262 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:42:37 ID:UJW/RuBm0
でも100億以上の借金なんて返済厳しいよな。 奥さんや子供も必要最低限以外の臓器や角膜など採られちゃうんだろうな。 せめてホンダが全部借金を清算してくれればな。 闇金に手を出したのもそもそもホンダが話を持ってきたのがキッカケだからな。
263 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:45:28 ID:cPQLNJJ50
アントは、周回遅れでハミルトンに譲るとき、 必要以上に避けて譲るよね それって、下手なのか、少しでも引っかかると イギリスファンの批判が出るのを避けるために必要以上に気を遣っているのか
264 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:46:42 ID:m/zEUlk10
マネーゲームで株を換金するときは 税金対策とかちゃんととってからやるのがふつうでそ
265 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:50:01 ID:RnrzZ3Dt0
ホンダはあぐりさんに強制貸付詐欺を働いたようなもん
>>260 今年はレースでも琢磨に勝ってるのは無視なんだな
267 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:51:03 ID:GFaluXJT0
>>263 カジキは蛸磨を容赦なくあっさりと抜くのにな
周回遅れを抜くように
蛸磨抜かれ方はデビより上手いよ
流石慣れてるよ
268 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:51:24 ID:m/zEUlk10
損益バランスしてますとか ちょい赤ですとかじゃ ごっそりやられるんでね 株式手放す会社って日本にある会社でそ
269 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 14:51:39 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの本家復帰、マダ〜?
>>219 よーく考えろ。
コンストラクターランキング4位のチームの人が
異次元鈍足カーで走っている人と比較されてるんだぞ。
どっちもプライベーターチームか。フランクは凄いな〜
>>226 アレはどちらかと言えばバリが悪い。あれからバリ、覚醒したんだよな。
ちなみにあなたはすぐ壊れるエンジンで表彰台に上れると?
ドライビングスタイルはバトンの方がエンジンにきつかった(ってか普通)のにね。
271 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 14:53:55 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します
272 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:54:38 ID:XyZK7VTV0
>>158 肉揚をクビにしたら、成績不振から来る非難が全てホンダに行っちゃうんだぜ?
よって、ホンダが肉揚をクビに出来るわけがない。
ID:GFaluXJT0 最高!もっと書き込んでくれ! それにしてもなんで俺のがワンパターンなレスって思ったの? あっ!そうか・・・ がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ! 超がんばれ! 君の人生に幸あれ!本当に応援してるよ!
275 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 14:57:26 ID:m/zEUlk10
裏本家が本家認証うけちゃうと・・・アグリのお名前消えちゃっても しょおがないかな
276 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 14:58:02 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの本家復帰を熱望します
277 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:00:28 ID:sHJ60Niu0
資金難にあえぐスーパーアグリにとって、F1スペインGPが最後のGPとなる可能性が28日、浮上した。 ロイター通信が、F1の最高責任者であるバーニー・エクレストンF1管理会社代表(77)が 「残念ながら(チーム存続は)難しい状況だ」と語ったと報じた。 スーパーアグリは30日にホンダと最終会談を行う予定。 ホンダに約1億ドル(約106億円)の借金がある上、 スペインGPの参戦費用(約3億円)も肩代わりしてもらった状況では、 明確な資本提携先を示さない限り、支援を打ち切られる可能性が高いという。 スーパーアグリは16日に、資本提携先とされた英国企業との交渉が頓挫したと発表した。 ドバイの投資会社が同社への出資を取りやめたためで、 2010年からスーパーアグリがホンダの車体を流用できなくなる新規定が、理由の1つという。 デビッドソン(英国)は「トルコ(5月11日決勝の次戦)に向けて準備を進める」と語ったが、 ホンダ関係者はサンケイスポーツの取材に「今後は1戦単位での救済はしない」と明言。 スーパーアグリが最大のピンチを迎えた。 サンケイスポーツ
278 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:00:57 ID:GFaluXJT0
>>274 おまえ、いつもそのパターンで書いてるじゃん
で、何でおっさんってわかったか聞かないの?w
今の予選方式見てると、決勝は10台つまり5チームで十分じゃないかと思う 予選段階でもうおおよそ終わってるし、コーション出すのはほとんど中段以下のトラブルだし22台もいらんよ アグリに限らずプライベータはもうこの先居場所ないねえ ウィリアムズさえ財政難なんでしょ F1もルマンやGTみたいにプライベータ向けの別カテゴリクラス設けてもいいように思うなあ
すいません、今回限りってのは無くなったのでしょうか?
>263 周回遅れならまだいい、変に塞いでペナルティ喰らうよりは でもマレーシアGPあれはないだろ。同一周回だぞ。 あれじゃ他のドライバーに舐められておしまいな気がする
283 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:03:12 ID:GFaluXJT0
>>277 ホンダは何を考えてるんだろ?
直接支援しなくとも、スポンサー探ししてやってから手を引いたらいいのに。
中途半端な感じが否めない。
>>284 ホンダは自分のところのスポンサーさえ見つけられていないんでしょ?
無理だって。
>>279 昔70年代の終わぐらいに、型落ちのF1マシン使ったイギリスの
国内選手権ってあったよね。
本場の方でも、ウイリアムズやウルフの型落ち使ったプライベーター
も存在したのにね。
287 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:11:22 ID:XyZK7VTV0
>>285 ならば、最初から・・って、いまさら言っても無駄だけど
スポンサー環境って、この数年で悪くなってるの?タバコ?
それとも開発費用高騰?
こうやって一般的に知られると出口が塞がってくる スポンサー付かなくなった時もこうじゃなかったの? マスコミ操作しろって言ってる訳じゃないけどね
>>286 型落ちマシンの選手権っていいなあ
興業として成立せんと思うがw マニアにゃ嬉しいわな
291 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:19:51 ID:m/zEUlk10
株式売る側は日本のアグリの会社ええかんぱにいで ドバイが金出すのは投資だけど 直接株式買うのではなくて どこかの法人に融資してあげて そのどこかの法人がスーパーアグリF1リミテッドの株式買う ドバイが出す金は 自分の財布から20億 HSBCみたいなところから80億 みたいなパターン ドバイが出す金は 投機目的と売名行為目的 それに企業誘致とかも加算かもよ ドバイが出す金は できるだけ しんよおおけるところに うけいれてもらえると ゆうりね
292 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 15:27:53 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの言い訳、マダ〜?
デビ君の言い訳まだ〜
294 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 15:33:47 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの妄言、マダ〜?
>>288 タバコじゃない?
タバコのロゴOKに戻ったら、スポンサー獲得楽になると思うよ。みんな。
来年はカジキをインタビューするアグソをテレビで見れるんですね
ホンダ関係者「マグマ・グループとの交渉は切れていませんが、あそこ(DIC)との交渉はもうないでしょう。
298 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 15:39:19 ID:hYLgtH8x0
なんでホンダはスパイスの提案を断固拒否したのかな?
300 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 15:40:24 ID:hYLgtH8x0
ホンダのバカヤロー
速報まだ?
302 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:41:17 ID:8fLYU9PD0
>>295 JTが禁煙パイポを開発すれば復帰できるのかね?
んなもん国際的に宣伝して広告費回収できるほど売れるわけないがな。
304 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 15:47:23 ID:GFaluXJT0
蛸ヲタのういう磨改造って何?w ホンダ関係者「スーパーアグリというチームは、簡単に言ってしまうと、(F1マシンを開発して製造していく) 技術もなければ、施設もないチーム。あるのは F1に参戦することができるグリッド権だけ。だから、先方は そのチームを買収するということは、そのグリッドを買うだけとなってしまうから、そのチームがその後きちんと F1でやっていけるかどうか、当然心配になる。そこで我々は技術的なバックアップに関してマグマ・グループ と交渉を開始したわけです。
>>288 EUの規制を受けて主要タバコスポンサー3社(JT, PM, BAT)が自主規制
(その後PMだけ離脱)
時期前後して広告効果の再評価やら体制の不透明さやら
何よりも自動車メーカーの直接参入でF1ビジネスが激変してる
とHRDの初代社長が新書で書いてる
後半はアレだが前中半のビジネスとしてのF1分析は一読の価値あり
デビ君の情報望む タクはおなかいっぱいです
308 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 15:56:48 ID:hYLgtH8x0
早く確定情報来ないかな? オデッセイとライフ、売却しに行けないじゃん
>>299 噂レベルでは既出のネタも多いが、これはホンダの公式見解と思っていいね。
SAF1はやはり自製してなかったこと等、最後だからぶっちゃける的な内容だ。
311 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 15:58:26 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します
うわぁわぁわああああん!(>△<) おわた、おわたよ! 完全におわたよ!(T△T)
>>310 今はスタッフ解雇しちゃったからなにもないけど、一時は細かいパーツ作ってたような気がするんだが。
>>299 ああああ〜〜〜あああああ〜〜〜〜
つらいのぅぅぅぅぅぅぅ〜〜〜〜〜
316 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:02:41 ID:hYLgtH8x0
ホンダには失望した
アグリは来年アメリカに本腰を入れればいい。 武藤と琢磨サムライコンビでアメリカINDYを席巻すればいい。 琢磨は何から何までアメリカ向け。しかもアメリカGPで3位になってる。 スーパーアグリってサムライ魂も正直アメリカにぴったり。 アメリカへ行こう。
318 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:06:53 ID:hYLgtH8x0
たっくん!たっくん!
299だ スマソ、藻舞らの望み断ち切ってしまったようだな
フィッシング詐欺ってこうやるんだろなあw
321 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:10:40 ID:hYLgtH8x0
琢磨クン、がんばって!
で、ホンダはアグリに貸し付けたうちいくら回収できるんだろ? 決算には織り込み済み?
323 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:11:19 ID:m/zEUlk10
>>299 広報部長さんの匿名いんたぶうかな?
コンポジット部門整理させといて上手いこと騙っているなあ
どおせここのチームの製造能力は現状ばばあが活用しているよってことの裏返しだろ
んで ホンダが相手だったら100億出しますよっての わざと隠しているんでそ
324 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:13:39 ID:hYLgtH8x0
ホンダが琢磨クンを見捨てたら、漏れはホンダを一生許さないよ
>299の記事はかなりぶちまけてるね。 ホンダも相当SAF1には愛想をつかしてる風だな。 アグリには荷が重かったんだろう。 なんかアグリ可哀相。また白髪増えてるんだろうなぁ・・・。 早く楽にして上げたい。 琢磨よどうしてもやりたいならスーパータクマF1チーム作れ。自腹で。
>>323 そろそろ 現実を見つめようや!
藻舞の 妄想は たのしかったぞ 感謝汁
327 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:16:35 ID:m/zEUlk10
いつのはなししているもんだかね? 年間でもらう十数億円の18分2ずつ2ヶ月ごとに入ってくるだけだから ↓ 年間でもらう四十数億円の18分2ずつ2ヶ月ごとに入ってくるだけだから
>>317 こんなレス凄くウザイ
まだ彼らの情熱は消えていないし、琢磨はF-1に残るさ
329 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:19:46 ID:hYLgtH8x0
ホンダを許さない
なんか言われてるぞ
473 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/04/29(火) 16:15:52 ID:LkBDnn/O0
>>470 つーかここ数日の流れを見るとアグリスレの連中がここを荒らしているようにしか見えん。
琢磨の本家復帰というファンタジーや、ニック・フライに対する怨嗟、何故かホンダに怒っている馬鹿さ加減とか、あのスレに漂っている香ばしさそのまんま。
ホンダの支援はわかったけど、ペイドライバーも乗せられないってどういうことなんだろ?
332 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:23:31 ID:m/zEUlk10
ベンウッドの活動拠点で去年の初めから空力チーム常駐させていた 旧ブラバム工場 カーリン所有のやつ たいれるもからんだやつさあ 充実させるんでしょ ご開帳の準備始めているくせに あんな顔して ほんとの詐欺師つとまるかもね
しかし今の本家を代わりに応援するってのは出来ない相談だ
どーせ琢磨は来年ホンダで走ってるんだから、アグリがどうなろうとどうでもいいよ
335 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:24:32 ID:hYLgtH8x0
SAF1&琢磨クンを見捨てる糞ホンダ
338 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:26:19 ID:hYLgtH8x0
>>334 フライがいる限り、その可能性は低そう・・・orz
339 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:26:25 ID:3aAhrXpw0
参加権だけのために100億出すアホがどっかにおらんかなって?
>>325 自らの意思で挑戦し戦っている人に対して
まかり間違っても可哀相なんて言葉を使うな、失礼すぎるぞ。
341 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:28:45 ID:hYLgtH8x0
明日の夕方、オデッセイを売却しに行くよ
>>337 なんで?
>>338 フライなんて所詮雇われマダム、雇い主であるホンダが強気に出れば即採用だよ
>>304 心配ご無用!
SAF1の最大の資産は「限られた資産で戦える人材」だお。
344 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:30:54 ID:hYLgtH8x0
>>342 今のHRF1の幹部に、それをできる人はいない
345 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:32:08 ID:skzrBY9N0
ドライバー総入れ替えで資金が豊富なペイドライバーを2人乗せれば解決するだろ。 実力なら今乗せている連中と大して変わらん。
346 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:32:18 ID:m/zEUlk10
リーフィールドの焼き物設備 わざと使わないようにしているように みえます これって ひんとな
>>339 そもそも参加権は余ってるし、トロロッソも現在売り出し中。
なにより2010年以降シャシー自社製造しなきゃいけないんだから、
そんな大変なことやれる自信のある参加者がいないんでしょ。
ローラやレイナードですらやりたくないに今さら出来るやつがいるとは思えない。
せいぜいVWとあとはタタくらい。
タタは東証上場するんだから、いっそSAF1買うための増資をし、金は日本で資金調達すればいい。
みんな買うだろ?タクマとカレーとアグリのために数十万出す用意は出来てるんだろ?
348 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:34:57 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンとカーティケヤンで何の問題もなかったはず なのに、ホンダはスパイスからの提案を断固として拒否した
349 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:35:41 ID:m/zEUlk10
レイナードは あちらこちらのチームで レイナードカー走らせているでしょ 空力の下請けしちゃっても レイナードカーだけどな
ホンダも色々と難癖つけたりしたのだがら きっちりケツ拭きはしたもらわんとアグリも割りに合わんだろうよ
351 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:38:31 ID:hYLgtH8x0
去年のスパのウィング事件とか、ホンダの行為は許せないよね
>>340 アグリがいま幸せそうに見えるか??
スペインでも関係者から色々聞かれるのがうざくて隠れるようにカメラマンと一緒にホテルに移動したりしてるんだぞ。
最初はアグリとタクマ、そしてオールジャパンの名前を使えば金が集まるからと言ってやるつもりもない事突然やらされ、スポンサーには詐欺られ、ダイレクターとして借金も背負わされ、それでも
観客共は外野から「頑張れ頑張れ」だ。
可哀相だと言って何が悪い?
マラソンや水泳じゃないんだよ。恐ろしく金が絡むビジネス。いつ資金止められて破産宣告させられるか分からない状況なんだよ。お前ら金融屋銀行屋の怖さ知らないだろ?
金も出さないくせに感情論でやれやれ言ってる馬鹿が多すぎるんだよ。特に日本人。
>>349 ワンメイクレースとF1同列に語るなってw
>>348 スパイスとの契約内容知ってての御発言か?
354 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:43:00 ID:hYLgtH8x0
明日のホンダ本社での会議って何時からなの?
今、スポンサードした日本企業は神話になれるよ
>>352 感情的になりすぎて意味わかんなくなってるな、この人w
357 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:44:52 ID:hYLgtH8x0
最終的奈結論出るのは明日の何時くらいになるのかな?
358 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:45:41 ID:hYLgtH8x0
>>355 あぁ、年間100億も出したら大抵の会社は傾くからなw
>>352 戦っている人にとって哀れみの言葉は要らないんだよ
挑戦することすら出来ないゆとりが判ったような口利くな。
ID:FOKBzGuM0と妄想企画 ◆zKtcXw.LY2おもろいな
363 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 16:50:18 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンは永久に不滅です
にしても糞サーキットだったな。 たっくんのオーバーテイクショウ見れると思ってたのに ひとっつも追い越しシーン無かったじゃん(;^ω^)
365 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 16:55:13 ID:2NnCBEGi0
ZENTと京楽がスポンサードして 「パチンコ・スーパー・アグリ」 777がタクマの顔、333がデビ。 スーパーリーチが外れると SSとかDICを連想させる画像が・・・。
この際パチ屋でもいいや
パチ屋が世界に向けて何を広告するんだw
>>346 わざと使わないようにしているように みえます
これって だれの言葉だよ?
369 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:03:22 ID:2NnCBEGi0
>>367 世界中のカジノにパチンコ台を設置させて貰う。
けもの言葉w
>>370 だろ、それってさ ヒントって言わずに誘導って言うと思わないか?
もしつぶれたら仕事にあぶれないようSAFにはNSXを作ってもらおう。マクラーレンF1を超えるものをホンダV10で。
373 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:08:29 ID:BvSXt/9m0
374 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 17:10:22 ID:hYLgtH8x0
たっくん!たっくん!
アグリ手裏剣フラッシュ! 第7の使徒ニックフライ
376 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:14:35 ID:C5DRKkZpO
目標、琢磨により完全に沈黙
漏れって あほだからさあ 書いて無い文を ソースとは思えないなあ
参戦権だけで100億も払うやつがいるわけないから ホンダは借金取り立てあきらめろ そうすれば売却は成立する
ここでまさかのジャパネットたかた神。 / ̄ ̄'' -、 ( / ) ヽ i r-,,,, /,,,, ) ( >| ● ●// / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `‐| U /ノ < 世界市場も独占しますよ おのずとSONYも同調させるからね . \ ━ ,/ \______________ (((O⊃> \ 'oヽ |,,,,,,∧| / ∧ \ / / ヽ ヽ ト-< |_/''┐ ヽ='' `=='
380 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:29:35 ID:dF0PiHZiO
心配するな。 千昌夫は1000億も借金があるのに自己破産してない。
381 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 17:34:14 ID:hYLgtH8x0
バーニー爺さんが、静かに諦めてる、つうのは致命的だな 違約金だ、違反だ、出て来い、と騒ぐ爺が黄昏てる
383 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 17:37:53 ID:hYLgtH8x0
琢磨クン、がんばって!
速報 スーパーブラバムホンダ 代表:鈴木アグリ オーナー:エクレストン 1stドライバー:佐藤 2ndドライバー:ステファノモデナ2世
385 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:45:31 ID:Q9L2xCUU0
>379 スペインGP中継の後、フェラーリエンツォとメルセデスSLRマクラーレンのRCカー 売ってたな。 2台セットで9.980円!って声が裏返ってた〜w
386 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:47:49 ID:KSEzf/yf0
:(;゙゚'ω゚'):
387 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:52:54 ID:P31LsHwW0
これまた、ホンダはずいぶんまっすぐな手法でガス抜きを図ってきたな ここまでぶちまけたらスポンサーの継続も獲得も怪しくなるのだが
388 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 17:54:01 ID:Q9L2xCUU0
撤退したら地上波のF1のオープニングは一貴と熊の縫いぐるみになんのか?
>>379 ヤツをスポンサーに引っ張りたければ日本GPは佐世保でやらんとな
見える。 来年、琢磨はバトンの2ndに出戻り。 フライはSAFの売却に関してのグダグダの責任を負わせて解雇。 今季、暇になってしまった琢磨は鈴鹿1000Kmにゲスト参戦。 以上、希望的観測。
>>388 空いたピットに置かれた、菊の飾られた花瓶だろう。
>>389 SANYOのGORILLAを売りつける時に琢磨をゲスト出演させりゃいい、
もちHONDA車同伴で。
>>392 ジェット洗車機も琢磨で。
こんなに汚れたミニもピカピカに!とか言えば売れるよ。
394 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 18:13:32 ID:ZZhZQulB0
>>389 佐世保の市街地コースで!?
いやいや九州全体を考えてオートポリス使ってやろうよ!!
富士よかいいと思うよ宿泊施設さえ充実させれば…。
エマ背景 プレストン「勝ったな」 オーデット「あぁ」
>>299 また2010年以降の技術的な援助はこうしますよという感じで
これってどういう内容なんだろうね。
海外のF1ファンの掲示板読んだけど スーパーアグリの今回の危機を非常に残念&危惧してる なんかちと嬉しかった
SAF1が消滅して、琢磨がF1以外のレースに出ることになっても ホンダとは別れてほしい ホンダは日本人ドライバーとして琢磨を必要としていないだろうし、 琢磨も一回ホンダから離れて、難しいかもしれないが 日本企業のバックアップなしでレースに出た方がいい
義理立てが己の失脚を招くという日本人の嫌なジンクスは受け継がれる事だろう
>>399 アグリもそうだし、右京もそうだもんな
中途半端な義理立てが自分自身の選手生命を縮めてしまう
やはり日本人という民族性かねえ
ヨーロッパ人はその辺ドライだし
>>397 SAF1って結構海外で人気あるよね。
ニコ動に去年のカナダGPの観客席からホームカメラで撮影した動画がUPされてたんだが、あそこまで盛り上がってたとは思わなかった。
402 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:03:58 ID:BvSXt/9m0
ホンダから借金1億ドルの内訳ってどーなってるのかな?
ホンダ関係者「スーパーアグリというチームは、簡単に言ってしまうと、(F1マシンを開発して製造していく)技術もなければ
施設もないチーム。あるのは F1に参戦することができるグリッド権だけ。だから、先方はそのチームを買収するということは
そのグリッドを買うだけとなってしまうから、そのチームがその後きちんとF1でやっていけるかどうか、当然心配になる。
そこで我々は技術的なバックアップに関してマグマ・グループと交渉を開始したわけです。具体的にはエンジンを貸し出すに
あたっていくらかかりますよとか、あるいは2010年以降はもうカスタマーシャーシは認められなくなるため、それまでのつなぎとしてのシャーシの開発にはこれだけお金が必要だとか
また2010年以降の技術的な援助はこうしますよという感じで、数年間F1でパートナーを組んで戦うことに関しては合意されていたんですけどね……」
ttp://inews.sports.jp.msn.com/f1/columns/2008/20080429-1863.html これで売れるというのは無理がある・・・・・
参戦権買うだけで何十億も出すなんてどう考えても・・・・
やっぱり有形の資産持ってないで楽して参戦してきたツケがでてる
>>401 SAF1+琢磨はドンキホーテ並に人気があるからなぁ。
405 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 19:08:24 ID:hYLgtH8x0
琢磨クンの本家復帰を切実に希望します
ホンダは、もーいいよ 北海道でシェアの低いマツダ海苔の俺としては スーパーアグリ マツダでお願いします。m(._.)m そろそろモータースポーツにも力を入れて下さい。
なるほどフィッシングてのはこうやるのか まあコテつけてくれてるだけ良心的かw しかし常時監視するのってたいへんだね過酷な労働だ いやそうじゃなくてw マジでタクは食傷だからデビ君の情報きぼんぬ
408 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:14:10 ID:Ta6j+4n40
>>402 それって へんなんだよね
株を売るのは 日本にあるアグリの会社でしょ
そこが株売って 入ってきた金で ホンダに借金返すって
日本にあるアグリの会社が猿人とか部品仕入れて
りいふぃいるどの会社にてんばいしているんだろうかね
このチームの株式はグランプリ特集の3月号の亜久里のインタビューだと自分個人で100%所有だといってるね
>>402 単純にエンジンやらギアボックスやら型落ちマシンやらの代金じゃね?
エンジンとマシンなんて琢磨載せてもらう代わりに無料で提供してると思ったら金とってるのか 特にエンジンは無料だと思ってたよ
格安だろうけど金は取ってるだろうね>エンジン、ギアボックス等々 あと転戦費とかも肩代わりしてるんだろうか
>>403 SAF1始めたときにはカスタマーカーが将来的に認められるって方向だったし
今年はRA108が四台並んでる予定だったのがそうならなかっただけの事
ついでにRA107が失敗作だったせいでホンダの分配金も大幅ダウンしたうえ
その失敗作をベースにして今シーズンを戦わなければならなくなった時点で終了してたね。
414 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:25:30 ID:Ta6j+4n40
>>409 そおいう 雑紙て 3年もすると ちり紙交換行きでしょ
ここでみんなでまわし読みして検証ってのも できないしさあ
間違ったこと書いても修正なんてことも できないしさあ
そのうち 忘れ去られるから いいか みたいな感じでで終わりでしょ
結局琢磨ってどうなるんだ?
コンストラクター制度なら8チーム16台・・・・ てか、3台走らせれば24台になるな。
417 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 19:27:55 ID:hYLgtH8x0
ホンダが来季もバリチェロを継続起用したら、漏れは絶対にホンダを許さない 開幕戦ではスピード違反&レッドシグナル無視で失格、スペインでもピットでフロントウィング壊した もう引退するべきだよ
418 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:30:57 ID:Ta6j+4n40
あぎゃぐさん ちいむの株買うた つうてるよね 40%で74億円だっけね 本人が買うたゆうてること うたがえんのと ちゃうのかな それなりに 社会的な地位のあるひとだからね
フットワークまだか
>>417 私もそう思う。
2005年の時点ではどうだったかわからないけど、今は確実に
琢磨>罵詈でしょ。
スペインでの最高速はSAFはよかったんだよなー 琢磨デビが107のセット見つけたのか もったいないけど
>>418 亜久里のグランプリ特集3月号赤井先生のインタビューの内容を
過去2年間鈴木は日本を代表するような企業にアプローチしてきたが色よい返事はもらえなかった
今現在彼がアプローチするのは海外の企業より現実的な話としてはスーパーアグリの株を売却する方向でいくつかの関係筋と話し合っている
「現実的な話としてはスポンサー獲得よりチームの株式を一部持ってもらう方向で話が進んでる
現時点ではチームの株式は全部僕が持っている、100%個人で持っているんですよ
でもこれからの事を考えると個人一人で持ち続けるのは限界がある、だからパートナーに株の一部を
もってもらうのもいいかなと考えている」
うわぁわぁわああああん!(>△<) おわた、おわたよ! 完全におわたよ!(T△T)
今のホンダに復帰しても琢磨にとっていい選択にならない気がするんだよ。 フライもいるし、BARの残党もいる。 ビルニューブ、琢磨、バリの歩みを振り返ってごらんよ。 だからトヨタの方がいいかもしれないよ。まじで。 チーム内の派閥とかなさそうだし、何よりセンシティブコンビは萌える。
425 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:42:35 ID:hYLgtH8x0
フライ解雇、マダ〜?
426 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:47:39 ID:hKPEW4jfO
>>417 バリチェロは来年はアンドレッティグリーンで決定してますよ
428 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:49:37 ID:qA9WBXnb0
>>401 その場の空気を感じたい。検索ワード教えてクレクレ。
tっくんがもし1ストップだったら・・・5位入賞だったのに
430 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:50:37 ID:Ta6j+4n40
>>422 海外記事でも 秋田氏は コ・オーナー として紹介されれいるけど
そのあたりと整合性がうまく取れないんじゃないの
直接引用みたいな形式でアグリにつよく語らせているけどね・・・
こおいうのって どおしても
手抜き記事とか 酩酊記事とか 普段の行いから判断されるからね
431 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 19:51:04 ID:hYLgtH8x0
とりあえず早くフライを解雇してくれ
てぃーっくん?
433 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 19:52:46 ID:hYLgtH8x0
たっくんの本家復帰発表、マダ〜?
434 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 19:55:16 ID:W1DwNSjA0
トヨタでいいよ
435 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 19:57:32 ID:hYLgtH8x0
明日ホンダ本社前へ行って抗議する人いないの?
>>430 亜久里と秋田は一蓮托生なんでそ?
亜久里が秋田分も持ってるでいいんじゃないの
>>83 >「琢磨のように優れたドライバーを擁していて、ホンダは何故、彼の力をもっと生かそうとしないのだろう?」
これ・・・本当に言われてるのかな?日本人記者の妄想じゃなくてライバルチームが?
信じて良いのか!?
438 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 20:02:33 ID:hYLgtH8x0
>437 嫁が書いている時点で理解しろ。
440 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:11:33 ID:ozjuRvtyO
>>435 やめとけ。消されるぞ。
大きな力が働いているんだ。
このタイミングでのホンダ申告漏指摘だぞ。
441 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:11:46 ID:UJW/RuBm0
みんな、日本GPでフライが来日しても 絶対に暴力に訴えるような事はするなよ。 相当日本人をコケにしたけど、暴力だけはダメだからな。
442 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:13:05 ID:Ta6j+4n40
>>436 出来る限りのレベルで好意の解釈を取ると・・・
参戦権を持っているエーカンパニーの株式は亜久里と秋田氏で分け合っているけど
亜久里と秋田は一蓮托生なんで・・・
亜久里が100%持っているのと等価・・・くらいのものかな?
チームって表記が二重のレベルで使われているんでねえの
日本の会社と 英国の会社とでさあ
フライは本社の代弁しているようにも感じるよ。 要するに本社も琢磨と手を切りたいと。 切るなら切るでいいけど、フライの口を使うんではなく ちゃんと出てきて早めにしゃべって欲しいな。
>>440 アグリが優勝できないのも、大きな力が動いている
446 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:21:34 ID:Ta6j+4n40
2006年の伯剌西爾から進化ないてか筵退化しているもんな
447 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:23:30 ID:Ta6j+4n40
琢磨の受け皿チームとして、ホンダの事情で作られたチームなのに イザとなると思いっきり他人の振りして、 アグリの借金の肩代わりしている被害者みたいなフリしやがって・
450 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:29:20 ID:Ta6j+4n40
>>449 そっちでなくてさあ
亜久里氏の横にいる方は、ホンダのモータースポーツ部の方です。
つうて おしえてくれたひとがいたけどね
451 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/29(火) 20:31:06 ID:hYLgtH8x0
たっくん!たっくん!
DREAM.2 ミドル級グランプリ2008 開幕戦" 2008年4月29日(火/祝) 埼玉・さいたまスーパーアリーナ 開場・15:00 開始・16:00 第1試合 ライト級GP1回戦 ●青木 真也 (2R:判定 3−0) ○J.Z.カルバン 第2試合 ミドル級GP1回戦 ○金 泰泳 (2R:判定 3−0) ●ミノワマン 第3試合 ミドル級GP1回戦 ○ユン・ドンシク (2R:判定 3−0) ●大山峻護 第4試合 ミドル級GP1回戦 ●マゴメド・スルタンアクメドフ (1R:1分40秒 腕拉ぎ逆十字固め) ○ゼルグ“弁慶”ガレシック 第5試合 ミドル級GP1回戦 ●ホナウド・ジャカレイ (1R:3分37秒 裸締め) ○イアン・マーフィー 第6試合 ミドル級GP1回戦 ●田村 潔司 (1R:57秒 TKO) ○船木 誠勝 第7試合 ミドル級GP1回戦 ●デニス・カーン (1R:3分10秒 三角締め) ○ゲガール・ムサシ 第8試合 ミドル級GP1回戦 ○桜庭 和志 (1R:8分29秒 フェイスロック) ●アンドリュース・ナカハラ
実はアグリはインド人と入れ替わってましたー。
>>448 どっちも被害者だろうよ。
カスタマーカー構想がひっくり返っちゃったんだから。
自分のためのチームを作って、そこから追い出されたJVなんて人もいたじゃないか。
彼同様に運が悪かったのさ。
オフィシャルウェブショップ更新されたみたいだな。閉鎖化と思ったわ。
456 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 20:49:09 ID:jktpCDvx0
∧ /--\ ∠__;;;;;;;;;;__∩ ( ゚∀゚)彡 SAF1!SAF1! ,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡 `〜ェ-ェー'
>>397 SAF1がいなかったら最後尾になるチームがあるからじゃね?
定位置はがっちりキープしてるし。
例えばまあ1年間なんとか参戦出来る程度のスポンサーついたとして、そのあとどうするんだ? オリジナルマシン開発しなくちゃならない段階になったら、やっぱりこのチームの規模では難しいだろ
459 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:04:24 ID:KfcdymXi0
>>458 そんな時は林さんトコのみのるタンにアグさん&秋田が土下座交渉。
ル・マンも分かるけどお願いしますって!!
リーフィールドも解約して開発は童夢で、取り合えず家賃の安い場所をヨーロッパで借りてそこを拠点にするとか…夢物語りだけどな!!
ホンダの株主総会でニックフライの解雇を提案してくる
461 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:13:02 ID:Ta6j+4n40
エアロダイナミック担当チーフ ベン ウッド 2005 - present SUPER AGURI F1 TEAMのエアロダイナミック担当チーフ 2000 - 2005 エアロダイナミックスダイナミック社でコンサルタント 1999 - 2000 ジャガーグランプリレーシングのシニア・エアロダイナミック担当 1997 - 1999 プロストレーシングのエアロダイナミック担当チーフ 1997 ティレルレーシングのエアロダイナミック担当 1996 - 1997 フェラーリグランプリレーシング(マラネロ)のエアロダイナミック担当エンジニア Contract Project Aerodynamic Engineer 1996 アクティバテクノロジー/ヤマハ(イギリス)のエアロダイナミック担当エンジニア Contract Aerodynamicist 1993 - 1996 ミナルディグランプリレーシングのエアロダイナミック担当 1992 - 1993 Astauto Ltd /Fondmetal Formula Oneにてジュニア・エアロダイナミック担当 1991 ジョーダングランプリレーシングの学生リサーチプロジェクトに参加 Astauto Ltd ブラバムの旧スタッフ引き取った セルジオ・リンランドの会社 アクティバテクノロジー 旧ブラバムのファクトリーで 現在カーリンの所有するファクトリー 童夢の欧州出張所がここに入っている ベン ウッドの活動拠点でかなりな人数のアグリの空力スタッフが常駐 GP2用のレンタル風洞サービスしているけど風洞のサイズは不明 (しったかブログでの否定記事があるも) NPLの風洞は枕の手で50%改造されこちらもレンタル使用可能 Contract Aerodynamicist の意味は 下請け空力屋さんの意味でそ
462 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:14:57 ID:spg/2+lI0
現実問題としてアグリ氏は金集めることができなかった 営業力が無かったんだよ 今までアグリ氏を応援してくれたバブル紳士の面々は残念ながらもう表舞台には居ない
12戦出走できなかったら、罰金はいくらになるの?
ホンダの07年度純利益が過去最高の6000億はSAF+琢磨も(が)力になったにちがいない 本家なんぞ宣伝してる内に入らんだろw
465 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:33:19 ID:fyVvIqA5O
松下は五輪とF1に大金をはたいた。 広告としての価値は有り得たはずが、(ホンダに)大型スポンサーが付かない。 ヨタ893の圧力があるからだろうか。 まぁ、そのヨタは金の力の限界も見せてくれてるわけだが。
466 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:34:01 ID:wtc9vQtNO
インド的には撤退してほしくないんじゃね?
468 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:35:51 ID:UozgsUwc0
マイクロソフトSAF1
>>462 カスタマー問題でスポンサーが逃げてしまったからね。まぁ、全てがカスタマーの有無に
集約されるのでしょう。カスタマー導入が前提で参戦したSAF1に対して、その前提が崩れ
た中で上手く行かなかった事をアグリさんの責任にするのかは意見が分かれるでしょう。
>>469 M$でいいかも。
ECUはMicrosoftの息がかかってるんだっけか。
そのアドバンテージを活かして、ポジションアップ!
STOPコードでマシンがSTOPしそうだな…
>>471 オイラ貼るのは初めてなんですが…
これでSAF1のスポンサーとかになってくれたら嬉しいな、と思って…
まあ可能性はかなり低いと思うが
>>474 ハッキリ言って、糞バーニーのせいでF1ゲームもう出ないだろ
金ばかり取るようになったからな。
昔みたいにF1ゲーム出せない
出かけて、今ビデオ見た。 クルサードとのバトル、なんか涙が出てきたよ。
478 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:49:50 ID:Ta6j+4n40
ホンダ関係者「 ( プレストンを取り上げて リーフィールドから追放しちゃうと ) スーパーアグリというチームは、簡単に言ってしまうと、(F1マシンを開発して製造していく)技術もなければ、施設もないチーム。 あるのはF1に参戦することができるグリッド権だけ。 だから、先方はそのチームを買収するということは、そのグリッドを買うだけとなってしまうから、そのチームがその後きちんとF1でやっていけるかどうか、当然心配になる。
479 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:50:10 ID:lbCaMcxD0
FOMと毎回揉めるようじゃ 信用度も低い罠
480 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:52:55 ID:Ta6j+4n40
あれほしや はえがてをする あしをする
481 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:56:30 ID:lbCaMcxD0
しかしチームメイトに予選で勝ったの、リタイヤするまで前にいたの そんなことばかり言うドライバーってやはりだめなんじゃないの? 20歳の新人ならともかく
>チームの経営はマネージング・ディレクターなど数名のトップマネージメントで行なわれいて、 >その中の誰かが破産宣告を行なっても不思議ではないからです。 >というのも、イギリスの国内法では『ディレクター』と名がつく役職の人は、 >債務超過で経営を続けた場合に、違法行為と判断されて処罰される可能性があるんです。 オーデットが外されてたのと関係あるのかなこれ。
>>467 すげえぼったくりっぷりだな。まあ払う相手がいたから取ったってとこか。
でも、じわじわF1人気が落ちて来てるのは確実だね。
これからバーニーはアジア圏頼みだろう。マジで韓国絡みで買収とか裏で動いてそうだな。
484 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 21:59:09 ID:6DPlWB560
>>469 会計が不正に処理されました。撤退してください。
>>483 半島じゃエンジンすら設計できないってのに無理無理だね
ISMコラムのホンダ関係者って誰かわからないけど フライの今までの発言とまあ一致してるよね。
487 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 22:16:48 ID:10VJx+DM0
>>277 ホンダのF1広報活動の有効性の9割はアグリよって
成り立ってるの分かってないんだな。
なにが100億かしてるだよ。
この前のグランプリだって、どれだけアグリのウイングに
張ったホンダロゴを放送して貰ってんだ。
しかも、アグリ見るついでにホンダを見てるって視聴者も
少なくないぞ。
ホンダの600億の方がよほど無駄だ。
488 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 22:20:52 ID:8Ysd5ZRw0
>>487 日本国内では9割アグリは間違ってないけど
ホンダは海外にも販路を広げたい、特に欧州。
だからF1に参戦してるんだよ。
こんなホンダじゃたとえ勝ってもあんまり喜べないだろうな
TopGearを見る限りだと、イギリスだとホンダは老人が 好んで乗るブランドになってしまっているらしい。
491 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 22:23:31 ID:UozgsUwc0
金かかりすぎのイベントはもう廃れるな
>>476 昨年のF1ゲームのクオリティが低かったから、
もうなくなってもかまわんってのもあるなあ。
F2007だけならGT5プロローグに出てくるし。
SAF1もモズレーも退場することだろうし、
バーニーにもご退場願いたいところだ。
493 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 22:23:51 ID:sjWo9VQ80
バーニーが手助けしてるようだから運搬資金はなんとかなるとしても大変そうだ。
>>487 ホンダの重要マーケティングである北米で
アメリカGP表彰台、カナダGP6位(しかもメルセデス抜いて)は宣伝効果絶大のはずだよね。
495 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 22:24:48 ID:UozgsUwc0
>>490 そういえば20以上前だもんねぇ、最盛期。
つーか、F1ゲームはrFactorとかPCのレースゲームのMODの方が 遙かに出来が良い。
>>490 で、新型車は老人が嫌ったのでレポーターがはしゃいだんでしょ。
日本とのラインナップの違いにブー垂れてなかったっけ?
中華がスパアグ買い占めるよ
>>496 だってMOD入れると新しく別のゲーム買う必要ないもんな。
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!
>>493 亜久里の発言なんてもう信じられないだろ?
何度騙されれば気が済むんだ。
それに亜久里はもう蚊帳の外だから、
現在のチームの状況を理解できてるとは思えない。
亜久里になら何度騙されてもいいよ
>>486 >デポジットだって、私が個人的に探した銀行だったんですから」
この銀行はあおぞら銀行か?
これでだいたい分かるんじゃねーの。
スレチだが欧州だとシビックハッチバックが 若者を中心に生産が追いつかないくらいの人気らしいぞ 日本にもユーロRといえるグレードが限定輸入されるらしいが値段が・・・ (セダンタイプRより高い)
腐れ蛸と蛸ヲタはホンダに謝罪と賠償すべき
>>484 まあ実際問題エンジン買ってバッジ付け変えたとしても
F1村じゃやっていけないお国だと思うけどね。
トップと名前以外は欧州スタッフでなんて事は充分考えられるでしょ。
あとはドライバー一人乗せればOKだし。
実際インドはそうだしね。皮肉なもんでカネカネカネを求めた結果
これからF1のステイタスは下がって行くんじゃないかな。
しかしなんだな日本のホンダとしてはF1なんてどうでもいいって感じだな・・・
去年の参戦、感想、入賞に対する分配金はあるはずだし、バーニーの計らいで、 一括支払いされるとか、少額スポンサー付くぐらいはありそうだから、 今年一杯参戦の目処立ててもらって、あとはどうするかは長期的に話し合いってことにならんかな
509 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 22:54:58 ID:R0DdvCkPO
バーニーもさじ投げたって聞きましたけど・・・
俺はバーニーが亜久里、琢磨と口論してたって聞いたけど・・・
>>503 そういうと、カッコイイがシェアを考えると生産体制が整ってないだけとも言える
ホリデーオートの琢磨の独占インタビューもむなしい
バイグルグループと言う名の神キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !! 0
ドイツの自動車会社バイグルGroupはSuperアグリを崩壊から救うようにするための土壇場の試みをする準備ができていますと、チームが彼らの将来を確保するようにするために危機的な数日を科せられる可能性があって、autosport.comが知りました。
>>506 >日本のホンダとしては
おまいそれは違うぞ
ニック・フライのホンダだ
ニック・フライあってのホンダだ
そこんとこヨロシク
次におまえは「契約します」と言う。
バイグルとか聞いた事無いけど米国のラウシュレーシングみたいな感じかな?
>>515 バーニーがドイツにSAF1を支援してくれと圧力かけたって前に記事にあった気がしたけどそれ関係かな?
Weigl Groupってパーツメーカーか?
ギヤとかサスペンションとかのパーツ作ってるみたいだなぁ 売名じゃないのか?
なんか高級車のアレか?
525 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 23:31:54 ID:utuCJl5M0
アグリ、もうやめろ!
Weigl Groupのサイト見ると ワーゲンとかクライスラーとかって名前があるんだが 自社のパーツをそこへ卸してるって意味合いでいいんだろうか ドイツ語読めん
少なくとも日本で知名度を上げるためにアグリに手をさしのべるのは良い方法ではあるな。 果たして神かハイエナか。
いくらユーロ高といえど この売り上げでは、支援出来んだろ
>>527 英語バージョンあるよ。右下にイギリスの旗。
解読よろ。
検索しても日本語ページはまったく引っ掛かってこなかったな 今まではまったく日本とは関わりなかったと見ていいのか・・・ 誰かが訳してくれるのを待つか・・・
’08の売上高 160 Mio. Euro = 256億円?
533 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 23:38:16 ID:PxiuyuCu0
ついにVWが来るのか?
バイオ企業まだー
VWグループなら、ポルシェ主導で来て欲しいもんだが
536 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 23:41:00 ID:zJNvmzvo0
ひょっとしてホンダのシナリオは・・・ アグリ→取り潰し 琢磨→エンジン供給をダシに他のチームに→バッシング回避 かもな。
>>530 英語版あったサンクス
フォルクスワーゲンにはディーゼル用のギアボックスを提供しているとかで
それはアウディTTにも使われてるとか
ダイムラークライスラーにも各種部品を提供だが共同開発をしているとか
たぶんそんな感じの事が書いてあるんだと思う
541 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 23:47:04 ID:Ta6j+4n40
あれかあ これすさんのところからの おかえし きたかああ
>>536 いまエンジンと金と琢磨欲しいチームってなくね?
ぎりぎりインドが取ってくれるかどうか・・・
ファイナンス情報が少ないと思ったら、非上場かよ
545 :
いよいよ5/1事前登録開始!! :2008/04/29(火) 23:50:52 ID:7P/vILgH0
あと2日の命かぁ・・・ 公式グッズのライセンス契約をしてるディッ○スも影響受けるだろうな
オワタ
バイグルってあれか お部屋探しか
これでSAF1の最後かもしれないのにホンダもフジテレビも煮え切らない態度だよなあ
やめろとかオワタとか言ってる奴に限って 何故か単発IDばかりの件について
>>548 フジはまあ仕方ないだろ・・・・
一番金だしてるスポンサーが他社だしさ
青山で会議→記者会見 って連想しちゃうと果てしなくモヤモヤしちゃうな。
552 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 23:58:51 ID:zJNvmzvo0
>>542 エンジン代をタダにすればいけそうだろ。ホンダにとってもアグリを支えるより安くつくしな。
553 :
音速の名無しさん :2008/04/29(火) 23:59:48 ID:PxiuyuCu0
あーあ童夢と組んでりゃマシンだって自製できたのになー
>>553 アロン祖ってたっくんFANだったのか。
557 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:02:05 ID:s7uUH/M60
ドイツの自動車会社ヴァイグル・グループがとりあえず今シーズンの参戦資金を提供するという話はマジなんすかね?
558 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 00:03:01 ID:7P/vILgH0
初年度で自ら手を引いたボス○モトたちはある意味正解だった 初年度スポンサーたちに横柄な態度をとってきたしっぺ返しだな まー参戦当初から日本国内のスポンサー関係を電○が牛耳っていた時点で短命チームと思ってたが
SS→四葉→マグマときて、およそF1とは縁のなさそうなのヴァイグル?ですか。
560 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:04:21 ID:nUz3/GiqO
ラッツェンバーガーのスレないね なんか悲しいよ
562 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:06:19 ID:zJNvmzvo0
>>555 インド・・・もしチーム売れたらトロ・・・ぐらい?
>>553 おかしいな・・・エマタンがアロンソに見える
>>550 まあそうなんだけど、何かあからさま過ぎて悲しい・・・
565 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:10:00 ID:q1owN6w50
>>563 山田く〜ん、座布団全部とって
背がぜんぜん足りねえだろw
13億か・・・・一時しのぎの救済をしてくれるって感じだな この報道が真実なら これで数戦戦ったとしても、その間に大口スポンサー見つけなきゃあぼーんって訳ね。。。orz
>>561 とりあえずの現金が入るって事かな?
少し余裕が出来るだけでもかなり違うから
上手くまとまってくれればいいね。
13億2,788万円・・・4戦分か・・・
>>561 これを見てもホンダがウンと言わないとなんにもできないんだなあ、
ホンダの意向でトチッテル部分もおおきいけどなあ
570 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:11:11 ID:2zniyiGsO
今思ったんだが、一時的に左近をドライバーにすればいんじゃね? 持ち込みで一時的には回避できるかも
ドイツの会社と交渉中
572 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:12:23 ID:v9J6vcCA0
ばいあぐらによめたあ
左近はルノーだから無理だろ
伝説のドライバー、タカチホ・イノウエなら金を持ってきてくれるぞ
ヒロ松下の会社は・・ やっぱ無理かな
576 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:14:51 ID:v9J6vcCA0
ほんださん だめだって ゆうかもね したっけ どおすんだべね
>>573 逆にルノー側からしてみれば左近は「お荷物」なわけだが・・・
左近よ、スーパーアグリに戻ってきてくれ・・・
もうラッセンにマシン全体に絵を描いてもいいからお金ちょうだいって言って ホンダのアースカラーに対抗してイルカカラーでってのはどうよ
579 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:18:34 ID:2zniyiGsO
暴力はだめだからな 暴力は 我々はシナチョンとは違うのだよ
580 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:18:42 ID:IJietSUk0
ビッグで6億当たったら 半分アグリにやるんだが…
581 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:18:43 ID:clJuDUpKO
ARTAの名前で出たらスポンサーが付くんじゃない?
ユーンにオシロイ塗りゃあバレねえって
ホンダとしても、エンジンやシャシーまでならまだしも、資金まで提供してくれって のはキツイでしょ・・・。 ヴァイブにせよ、何の条件もなく資金提供してくれるところなど無いわけで、例えば 「ホンダが今後も必要な支援をすること」とかってあいまいな付帯条件がついてた ら、また金出してくれってことにもなりかねないし。ホンダとしては、2009年いっぱい の物的支援が限度で、たかが13億でそれ以上のものを求められたら断ると思う。 ビジネスだからね。
584 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:20:37 ID:aDp6E4A1O BE:760730483-2BP(50)
Weigl Group in last-minuite Super Aguri bid
585 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:21:10 ID:aDp6E4A1O BE:665639273-2BP(50)
Weigl Group in last-minute Super Aguri bid
>>568 3戦目にカナダがあるから、そこまでの資金で一杯かな?
今すぐに契約が決まったとしても、カナダの後のフランスまでに2ヶ月弱しか猶予がないね。
ごめん、なにがヴァイブだ
9 8 7 6 5 4 3 2 1 ┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐ │__│__│__|__│▽王│__│__│__|__│一 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │__│__│__│__│▲金│__│__│__│__│二 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │__│__│__│__│▲歩│__│__│__│__│三 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │__│__│__│__│__│__│__│__│__│四 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │▲歩│__│__│__│__│__│__│__│__│五 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │__│__│__│__│__│__│__│__│__│六 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │__│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│▲歩│七 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │__│▲角│__│__│__│__│__│▲飛│__│八 ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │▲香│▲桂│▲銀│▲金│▲玉│▲金│▲銀│▲桂│▲香│九 └──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
誰かビル・ゲイツを誰か洗脳してSAF1ファンにするんだ。 個人資産6兆円オーバー。 この男なら個人資産でSAF1を運営出来る。
590 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:23:58 ID:0vTEU3Tw0
>>586 そのカナダだけデビの代わりにダニカ乗せたら
アメリカ企業のスポンサーつかないかなって無理だよね
二歩だぞw反則勝ちかww
594 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:26:39 ID:T3tw913f0
595 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:30:07 ID:Q7M1Fyxa0
なにがヴァイグルだよ これもまた契約するかも?によっての売名でおわりだよ 同時にアグリにとっても新たにホンダからもうちょっと金借りる口実にするだけだし もうバブル手法は無理なんだよアグリ。 それでも十分まだ騙されてくれてるファンがいるうちに、アグリはいい人と思ってくれてる人が この数年の間に、いつのまにか増えた、今のうちに、引き際は考えないとね。 できるできる夢は適う、適うまでやれば適うなんていってれば騙される時代じゃないんだよね
お?
ホンダは新規事業として太陽電池をグローバル展開すると言っていたからその 広告にアグリを利用すればいい。支援する口実にはなるだろう。 来年はレギの関係で難しいだろうから今シーズンいっぱいのスポンサーでいいよ。
599 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:40:09 ID:q1owN6w50
>>596 ネットカフェ難民乙
確かに君の人生は終わったも同然だよね。連休中仕事あるの?まぁ暖かくなってきたから野宿でも大丈夫だよね。がんばってね。
600 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:43:36 ID:Q7M1Fyxa0
>>595 もし契約が決まった、とされたら、その後はホンダによるアグリへの詐欺訴訟あるかもな
よく考えてみろ?その後の売却もしくは経営上向きの可能性とは関係の無い、
権数戦だけの援助。そんなことして援助先は何か得することあるか?無いだろ?
援助という名のアグリへのスポンサー名前貸し&融資であり、結局はホンダの援助引き出すための
最後のあがきだろが
大体、マグマがなくなったらはいじゃあ次はこれって、数日の間にそんな風に名乗り出てくるところが
あるほうがおかしいだろが
アグリは自助努力が足りなかったな。 ホンダに集るだけじゃだめだ。
603 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:47:21 ID:5zY/gwYpO
>>599 何も反論できなくなると、すぐ妄想。
これが蛸ヲタクオリティw
604 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:48:26 ID:nmwQmCjZ0
アロウズは2度死ぬ
605 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:50:24 ID:v9J6vcCA0
ほんださんは 無害なところでないと スポンサーつぶしてきたんでねえの へたに すとおかあされると こまるもんね
606 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:51:32 ID:v9J6vcCA0
ほんださんて しっとぶかいからなあ こと あるりにかんしては さああああ
>>603 単発乙。もうそのID見ることが無いかと思うと、AGURI以上に残念だよ。
ヴァイグルのようなドイツ企業が、トルコ・モナコ・カナダ・フランスと続く間の
資金提供をするなんて非現実的すぎる。
まぁ、アグリを見れるなら、資金提供するのはどこでもいいが。
とにかく、ほんとはおまえら知ってるはずだ 覚えてるはずだ 聞いたことあるはずだ アグリという奴が今の姿になるまでに、どんだけの黒い紳士たちがどんだけ捕まったり人を泣かせてきたりしてきたか きれいな夢を語れば騙されてくれる奴は確かにいつの時代もいるが、末路は必ず被害者をつくるのさ。 そして、被害者はいつも言う。俺たちは騙されてない、騙したのは○○のほうだ、ってね。 そして今回の○○はホンダにされてしまったと。
609 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:56:00 ID:q1owN6w50
>>608 昨日なんかあったん?しっかりしなよ。
言ってることヘンだよw
610 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:56:21 ID:v9J6vcCA0
そおいえば あるりたら うおきんしょおに そおっくりねえ
611 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 00:58:32 ID:v9J6vcCA0
ほんださんて あるりちいむのからだがもくてきで えんじょしているんでしょおおお ぴいさんとか ふぁくとりいとか ねらちゃってええ ほんとおに わるよね
612 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:05:58 ID:jOvkrq0IO
このスレのクオリティがアグリそのまんまでワロタ
614 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:08:22 ID:v9J6vcCA0
バイグルとかいう会社は、顎の息のかかった会社なのか?
「代表が集まる会議に欠席した」 この時点で覚悟はできますたノ
617 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:11:53 ID:v9J6vcCA0
マグナの傘下だと ええけどね
3億出資したらどんくらい大きな広告を車体に貼ってもらえるん?
619 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:12:55 ID:v9J6vcCA0
>>616 もずれやめてねの賛否とわれたら やでしょ
620 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:13:28 ID:q1owN6w50
>>613 サラ金の取立てにでもあってるんですか?
妙にてんぱってますね。
心配しなくても、SAFがなくなっても我々に直接かつ経済的な害はないですから。まぁ悲しくなりますが。
撤退も辛いが、非力なマシンで再交尾を走る琢磨も見たくないおレガイル
622 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:20:25 ID:5NVqDrWD0
あと4戦くらいは見れるんだな。とりあえずよかったよ
623 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:22:00 ID:kzmmq12zO
てかとりあえずサマンサの社長には感謝してるがもっと出してはくれんかね? そしたらキングス、贔屓にしますよ。 ところでサマンサはいまんとこいくらぐらい出してるのかな?
>>623 一銭も出してないよwww
アグリがサマンサの共同経営者なだけだよ
アグリが自分の会社の広告してるのと同じなんだよw
イメージ戦略のせられすぎ。てか、お前以外みんな知ってるよ、さすがに。
625 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:26:13 ID:v9J6vcCA0
>>613 ISM て I'm SM て もずれえさんなのか?
共同経営者とかいうと厳密に突っ込みされるとまずいかw アグリはサマンサの株主の一人、役員の一人ってことな。
ホンダ,SAF1支援はスペインGPが最後!? 先日のスペインGPの際,SUPER AGURI F1 TEAMは資金難に陥りながら,"ホンダの支援"でなんとかバルセロナ・サーキットへと向かうことができたが, 関係者の間では『ホンダにとって支援するのはこれが最後ではないか!?』と噂されている。 鈴木亜久里代表は本日に都内でホンダ経営陣と負債について話し合いを持つが, ホンダ関係者は『これ以上,レースごとに安堵を提供するようなことはしない』としており, これ以上の資金援助を行う予定がないことを示唆している。
非力なマシンで11位くらい走るのを見てるのが好き。。
>>628 とおもったら、もう役員は、はずされてるな、アグリ。
株はまだもっとるのかの?もう決別したんかの?
ってことで、以前はってことでよろしく、な。
売り上げがたった256億円程度の企業、しかもほとんどの取引は企業相手で、 普通13億円の広告予算は出てこないだろうなぁ。 あるとすれば、ホンダに市販車で部品供給するとかかなぁ?
>>621 お前スペインGP見なかったのか。一時期は9位走ってたんだぞ。
タクマドライビングスクールは最高だった。
昔エディ・ジョーダンがやったみたいに意図する企業のロゴを 勝手にマシンに描いてみるとかどうよw 勝手にCAMELロゴを描いてF3000でハーバートのドライブで レイナードのデビューウィンを飾ったらほんとにCAMELカラーになったという。
>>632 タイヤ交換のタイミングで見かけの順位が9位だっただけじゃん。
結果最下位だったと言う現実を見ろ。
アグリ潰れたらエマたん写真集の望みがなくなる…。 初入賞の時に爪噛んでた美人も。 アグリがんばれ!
636 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:39:54 ID:HB51Cb4a0
ここは層化学会にしか頼れまい
>>635 潰れたほうがヌード写真拝めるかもだけどなw
てか潰れるんだって。どうしようもなく。
もうほうんと、あとはいかに売るか、いかに返済するかだけ。
227:スポーツ好きさん :2008/04/06(日) 12:58:48 ID:PtyU5ITD 週刊新潮を読んでみた。 父親(以下、和利氏)が懲戒請求されたのは、ファンの間ではたっくんのマネジメントの為の会社と思われている、 TSエンタープライズ(以下、TSE)による18億円の不動産売買トラブルが原因。 TSEと、代表であるたっくんが訴えられ、逆に相手側を実質的オーナーである和利氏が訴える訴訟合戦へ(後に和解)。 その過程における和利氏のやり方に相手が懲戒請求し、弁護士の品位を損なう非行と認定される。 詳しくは新潮を買って読んで欲しいけど、人権派のパパは巨額の資産をちゃっかり形成してるわ、 この件でたっくんは訴えられるわ、ナンダカナ〜という記事でした。 しかもその間ヌケヌケと、日本は中国に謝罪と賠償すべきとヌカシ、サーキットではテロ行為。 これじゃあ、スポンサーなんか付く訳ないヨ
639 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:43:39 ID:T3tw913f0
ここのやつらキモ過ぎる エマたんとか美人のために走るのか バカじゃねーの こういう奴等に購買力はないから スポンサーなんか付くわけない
>>632 おれは、会見が・・予選後の会見が見たいんだよぉぉうっ
>>634 ピットのタイミングをずらして、何とか前に出ようって戦略だろ。他チームより
最後のピットインのタイミングを早めて、ハードタイヤでのロングランに賭けて
みた結果、失敗だったしチーム力どおりの結果に終わったが。
できる範囲での望みうる結果としては、最高だと思うぞ。国際映像にも映った
しなw
顎・・ヒマだからって2輪で遊んでる与力あるんならこっちにきて楽しめばいいのに・・2輪で転倒事故されちゃたまらん 1年ぐらいポケットマネーで運営できる資金ぐらいあるだろしねぇ タク下ろしてもいいからさw まだ顎は現役中の現役だと思う、またいつかの最下位チームのマシンで輝きのある走りをみせてほしい
そもそもスポンサーが付くなんていつの話だよ スポンサー募集中→共同株主募集中→チーム全部買ってくれる人募集中 →F1参戦権だけでいいから買ってくれる人募集中 →なんでもいいから借金返済で終わりたい ↑ いまここ
>>639 この程度の事を本気にする君の方がよっぽどね…。
しかも奴らっていっても二人だけだし
645 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:52:11 ID:ea58RR6t0
今はもう破算でも良いと思っているんじゃね? 笑顔で頑張ったけどだめだったですまそうと
646 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 01:53:41 ID:T3tw913f0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( 人____)< この程度の事を本気にする君の方がよっぽどね…。 |./ ー◎-◎-) \______________ (6 (_ _) ) カタカタカタ | .∴ ノ 3 ノ ______ ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \ / \__| | | ̄ ̄| / \___ | | |__| | \ |つ |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 | | ̄
たくま→層化学会→バッジョ→ユーベ→フィアット→フェラーリ→あご→たくま
この先アグリのそばによってくるのは、F1ニュースに昇ってくる自称支援者は ハイエナだけだよ。
お前ら現実逃避するな どう足掻いても駄目だ SAF1も琢磨も残念だけど このまま消えていく プライベーターではよくある話だ これまで夢をありがとう
650 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:01:46 ID:T3tw913f0
ID:DZNpj+ax0 = ID:wh8To6OS0 だな キモイよ
651 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:06:41 ID:Dpd+P1BN0
っつーかマグマグループだっけ。 出資するっていっといて契約もしておきながら、 いきなりやっぱ止めますってことが通用するの?
ドイツのグループが限定的に資金を供給するならデビの 代わりにドイツ人ドライバー起用することになるかもな。
大変だなあ・・俺も経営者の端くれだから厳しいときのこの辛さはほんとよくわかる。楽になるのは簡単なんだけどな、、 でもこんな話は誰の身の回りでもけっこうよくある話なわけで。。特別な話でもないな。 もう全力尽くしてあとは運次第でしょうね だいたいF1参戦できたこと自体超強運だったとは思うが、使い果たしたかもなあ・・
657 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:18:50 ID:Dpd+P1BN0
13億程度じゃ話にならんだろ
懐を肥やしたのは琢磨だけか
659 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:20:50 ID:sETCEbDb0
660 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:22:05 ID:8pL64CdT0
>>588 2歩でアグリの勝ちダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
アグリも琢磨には一言あるだろうね おたくが早く残留を表明してくれたらスポンサーも来てくれたのにみたいな
662 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:26:53 ID:Mp5DVscoO
そろそろGoogleがドーンと30億でメインスポンサーにならないかな
663 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:27:03 ID:Dpd+P1BN0
>>659 10億つーとちょっと多めのペイドライバーの金額
フィジケラだってそれに近い金額提供したらしいし
SAF1にとっては焼け石に水以下だよ
>>627 >『これ以上,レースごとに安堵を提供するようなことはしない』
ま、こっちも今後はホンダを応援する事もなくなるが。
>>664 いよいよフルサポート、とは読めないなw
>>665 「いや〜、一本取られましたなあ。」
って、思わずクサイ台詞を言いたくなった。
668 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 02:37:43 ID:0S509acb0
エマって、エマワトソン?アグリと関係があるの?
アグリと琢磨と右京のタッグがみたいな 右京さんトヨタを引き連れてカモーン!
>>664 安堵を提供w
むしろ冥土を提供して欲しいよね
なんか聞いた事ある話だな〜 老舗の妻子ある旦那が愛人作っちゃって、 愛人孕んじゃう。 旦那「僕が面倒(金)みるから、僕の子供産んでね」 愛人「(うれしそうに)うん!」 最初は子供が生まれて嬉しかったけど いつも一緒に暮らしてる本妻の子の方が、やっぱりカワイイ。 本妻は別れろってうるさいし。 段々愛人と子供が疎ましくなってきて、愛人と別れようとする。 愛人「産んでねっていったの、あなたじゃない」 旦那「ウンって言って、最終的に決断したのは、オマエだろ」 旦那「オマエにプレゼントしたバックや指輪で、手切れ金はじゅうぶんだろ!」 いや〜酷い話だ
オイルマネーを除けばトヨタぐらいしか買い取れる企業はなさそう
あした、というか今日全てが決まるのか・・・
674 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 03:25:10 ID:dNRDFy73O
フルサポートといえばau auといえばトヨタ つまりそういうこと
うわぁわぁわああああん!(>△<) おわた、おわたよ! 完全におわたよ!(T△T)
俺は公式発表があるまで参戦継続を信じ続ける
ARTAがスーパーGTで確か2000年以来となるタイトルを昨年、もたらしたんだから ホンダは褒美として今年、一年くらいはアグリの面倒みてやれよ しかしホンダのF1部門はイギリスの勢力に乗っ取られているからムリか…
ホンダF1チームは庇を貸して母屋取られるを地で行ったからな こんなチームを未だに信奉してる奴らの気が知れん
679 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 03:59:04 ID:aDp6E4A1O BE:1711644269-2BP(50)
チーム消滅したって誰も得しないんだから少しでも続いた方がいいに決まってる。 ID変えながら煽ってる奴の気が知れん。
今のホンダ、特に日本側にゃF1で勝つ意欲失ってるように思うなあ・・セナの頃のホンダとはぜんぜんだな まあ、最高峰と呼ばれるものはF1じゃなくてもいくらでもあるしな、フェラーリじゃねえからレースが全てでもないだろし あ、いやしかし極悪ヨタがのさばるのは許せない、やっぱF1活動まだこのままやってくれw んでBチームの処分はどこか軟着陸させてあげてアグリに花道つくってあげてやってよ
トヨタもホンダもまとめて撤退しちゃえばいいのに ジャパンパワーはアグリだけで充分だ
東京中日によると、アグリきょう運命決まるって言う見出しで 4月30日にホンダと重要なミーティングを行う様になったみたいで アグリ側は新たなパートナーが見つかるまでの暫定措置として 当面の参戦費用の援助をホンダ側に申し出るらしいと書いてあるけど これをホンダが拒否したらアグリは終わり?
地上波で琢磨とクルサード中にピットのアグリの横顔アップ映ってマッチが笑顔ですねぇとか言ってたけど、全然笑顔じゃなかったよな。映るの嫌そうに視線を下にしたんだよな‥
684 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 05:16:01 ID:W6EHAYlQ0
>>651 が本当なら、トルコ+1レースくらいは姿見られそうだね!
でもなんか、海外の中規模企業が名乗りを上げてくれているのに、日本企業ときたら・・・。しょうがないで片付けたくないな
てか、俺らくらいはもう少し応援してやらないか・・・?
SAF1の人は今も継続させるために頑張ってるんだろう。。?
応援することは現実逃避じゃない。SAF1を信じてるから応援するんだ。
信じるってそういうことだろ。
SUPERAGURI マジ頑張れ!!
685 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 05:33:50 ID:6EEyD+/2O
みんな熱いな〜 まぁアグリが立ち上げられた時点でもう終わってるんだけどね ホンダもダメだけど
単車の頃からホンダ一筋の俺だけど…良い機会かもしれないなぁ
交渉期限なんて洩らすと相手に足元見られる要素になるだけなんだけどな。 今シーズン全戦とは言わないにしても数戦先まで大丈夫なフリをして、交渉相手も 複数居るようにでも見せないと買い叩かれるだけだぞ。
来年の鈴鹿までなんとか頑張って欲しい。
結局ホンダはSAF1で何がしたかったんだろねぇ タク延命で宣伝用?Bチームでの開発補助用?次のHRF1ドライバー育成用?なんか中途半端だったね しかし先のこと何にも考えず資金投入してるホンダ本社の体質は危ないぞ まるで道路特定財源な(ry きっとどこかで動脈硬化起こしてるだろ
690 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 06:21:07 ID:DUHcYuFt0
691 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 06:22:45 ID:oATzwire0
亜久里のことだからトヨタに寝返る工作をして居るんじゃないか 昔から手のひら返しの恩知らずと言われていたから
692 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/30(水) 06:24:31 ID:iVp5y6S30
いよいよ運命の「東京会議」だな
693 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 06:32:40 ID:oATzwire0
決裂したらその足でトヨタ本社に向かったりしてw
694 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/30(水) 06:38:01 ID:iVp5y6S30
ホンダ本社前で座り込みしてる人とかいないの?
本田本社前よりも任天堂前に集合ってどうよ
696 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 07:04:10 ID:Et2jy5wS0
ヨーゼフゥ〜
亜久里さんはトヨタなんか乗らないよ。 おまえらが思ってるほど、ホンダとの絆はゆるくない。 ホンダもなんとかしてあげたいけど厳しい状況でいい返事が出せないのが現状だ。 これからもホンダと亜久里さんとのパートナーシップは続く、安心しろ。
698 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 07:13:46 ID:acVoNyl/O
94年JTCC出てたときはカローラじゃなかったか?
699 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/30(水) 07:14:59 ID:iVp5y6S30
今日の会議の結果って、いつ分かるの?
毎戦ごとに任天堂のキャラ替えたデザインのクルマなら相当話題性ありそうだな ディズニーもびっくりだろよ しかしもう手遅れか・・もったいない
701 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/30(水) 07:24:39 ID:iVp5y6S30
たっくん!たっくん!
702 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 07:25:56 ID:tUHC48ip0
コロナでそ
703 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/30(水) 07:35:59 ID:iVp5y6S30
ホンダ本社前で抗議してる人いる?
トヨタに鞍替えでスーパーアグリトヨタwithウキョウ誕生。 で、wilとエンジンをスイッチしてウィリアムズ・ホンダも復活。 アグリの来期はカムイ+鶴 タクマはwil、カズキはトヨタ。 これでええやん。これなら富士でも客は呼べる。
>>690 誰だ?ホンダ関係者ってw
このスレの誰かだろ?
706 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/30(水) 07:43:54 ID:iVp5y6S30
旧Lap308とFINALスレがすでに終了してるので、次スレはLap311でお願いします
707 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 08:14:46 ID:aVfEj4vL0
709 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 08:25:03 ID:sRFnuxkmO
おまいら有難う 二年半の間だったが楽しかったよ。
>>710 なんかデビのイメージと違う発言だな。
さすがに半ギレ状態か。
>>710 グラサン禁止! ハッピーメガネをかけろ!
714 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 08:35:30 ID:QimozcBL0
それでもタクマ曰くSA08Aの方がSA07より速いんだから仕方ない。
717 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 08:40:48 ID:+hRJYUs1O
>>697 でも日産から鞍替えした前例がある
全くないとは言い切れないと思う
718 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 08:42:04 ID:nOcsQtRiO
クルサード最悪だな 自分のほうが危険なドライビングして何人もリタイアに追い込んでるくせに さっさと引退しろ老害
その金額では時間稼ぎにしかならんだろ。 スポンサーがつかないと。
まあそれでも時間が稼げるなら良しという考え方もあるがな 厳しい状況には変わりが無いとしても
財政難に直面しているSUPER AGURIはスペインGPに無事参戦できたが、日本の自動車メーカーであるHondaはトルコGPに向けたSUPER AGURIの救済を否定している。
日刊紙『産経新聞』は「われわれはこれ以上、レースごとを原則とする救援を行うつもりはありません」というHonda首脳陣の発言を報道。
バルセロナのレースに参加するSUPER AGURIのためにHondaが約200万ユーロ(約3億2,260万円)の費用を投じたと言われているが
SUPER AGURIは目下、スペインGPをラストレースとしないためにも、トルコGP前に投資家を見いだす必要がある。
見かけ上、鈴木亜久里代表率いるチームは掘り出し物のようにも思えるが、リーフィールドのファクトリーは賃貸であり、近代F1マシンを設計し
製造する設備がなく、チームの資産価値は低い。また、チームのトランスポーターでさえ、別企業に属していると考えら得ているのだ。
また、SUPER AGURIはHonda東京本社から公式な財政支援を受けていると見られており、どんな買い手であれ6,000万ドル(約62億円)と言われる
その負債をも引き継ぐ必要があるということになる。
産経新聞によると、亜久里代表は30日(水)に東京でHonda首脳陣と面会、“最終的な”話し合いが行われるものと伝えている。
そんな中、Honda Racing F1のCEOを務めるニック・フライは次のように明かした。
2つのF1チームに対して完全な資金供給を行うというのはHondaの意思ではない。アグリ(SUPER AGURI)は自分たちの資金を見いだす必要がある」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080429182802.shtml 延命してもチームに資産価値がないから売却は難しいと思うぞ
カスタマーカー禁止になるかのにマシン製造のためのファクトリーもない設備もない何もないんじゃ
このチーム買っても80人のスタッフと参戦権得られるだけ
SAF1は購入しても ファクトリーを探さなきゃいけない (賃貸でここ借りるのもあるが) マシン製造のための設備投資をしなきゃいけない 買収金額以外にもお金かかるからな
おまけにサブプライムでみんな渋チンだ。 タイミング悪すぎ。
726 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:01:43 ID:rwNelM3s0
難癖つけて身動きとりにくくしたあげくに見捨てるホンダは主ね
>>724 マシン製造のための設備もレンタルで持ってるよ
やっぱカスタマーカー禁止の流れが一番の痛手かな この問題を嫌ってスポンサーになるのを止めた会社が多いかったし 結局モックンも・・・
このドイツの企業は13億で誰を乗せようと いうのが条件なんだ? シーズン残りで最下位チームのシートとなると 普通では考えられないクラスのドライバーか
730 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:11:14 ID:euhiocVw0
「2つのF1チームに対して完全な資金供給を行うというのはHondaの意思ではない。 効率の悪い方のチームに対しては自分たちの愚かさを自覚してもらう必要がある」
>>729 すくなくとも2名ともペイドライバーだろうね。
その13億を相殺できるぐらいの資金を持ち込めるやつ。
少なくともデビは切られるな。 ホンダから推薦のドライバーだし。ホンダがサポートしないならペイドライバー乗せるだろう。
>>731 相殺?
ドライバーが持ち込む金額 = 提供資金額だよ
形式上、スポンサーはこの企業になるはず
琢磨とアントのコンビ好きだったのにな
ドイツ・・・ラルフ・・・とか?
堀江さん、そろそろ出番だよ
そんなダーティーな金入ったらますますスポンサーが離れるわw
顎の長い奴が乗れば一気に100億くらい簡単に集まるのに。
>>698 亜久里がコロナに乗る時に出した条件をトヨタが守らなかった。
これ以降、亜久里とトヨタは絶縁状態。
もう絶望的だね 勝てない車に乗ってる琢磨も見たくないし ミナルディ思い出すな 当時もミナルディの存在価値は・・・なんていわれてたな
741 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:28:52 ID:K1JItldeO
ベネトンがスポンサーになれば白いマシンがファッショナブルになるな
いや、さすがにそれはない
744 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:33:05 ID:yFffRAgI0
>>741 タイヤまでカラーリングしてくるぜw
っていうか流石に相当の事が無けりゃこれ以上続けるのは難しそうだな
日本GP行くのどうしようかなぁ…orz
745 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:35:16 ID:nmwQmCjZ0
いつもひらがなで書いてる人詳しいな 関係者か
>>743 若手ドライバーを載せてくれだったような。
トヨタが勝利優先で外人だか使ってアグリ激怒
だったような?
補足あればよろしく
>>744 あの富士に行く気なのか
まあ・・・がんばってw
デビッドソン、クルサードの嫌味に「黙れ」
スーパーアグリの悲惨な現状のため、
おそらくF1最後のレースに出走したアンソニー・デビッドソンは、
バルセロナで記者らにフラストレーションをぶつけた。
デイヴィッド・クルサードは最近、
デビッドソンとチームメイトの佐藤琢磨のマシンについて、
周回遅れにされる際に邪魔であるとして「うすのろアグリ」と呼んだ。
デビッドソンは不平を言うライバルらに向かって
「そういう話はやめてほしい」と述べた。
マシンをトラック上で走らせることだけにものすごく集中しているので、
周回遅れにしようとしている他のマシンを妨害するなんて、考えたこともないよ」
「そんなドライバーとはマシンを交換したいよ。
何人かは絶対に苦労すると思うし、僕らの立場になれば気が滅入るだろうね」
デビッドソンは、ホンダの2007年マシンと2008年マシンの
ミスマッチの組み合わせであるスーパーアグリの2008年マシンを「失敗作」と評価した。
そして彼は「チームは僕にこれ以上言ってほしくないだろう」と認めた。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51287359.html
スーパー・アグリの命運は今日決定
先のスペインGP参戦にあたり、
再びホンダ本社の支援を得たとみられるスーパー・アグリだが、
今日30日(水)、いよいよチーム存続を掛けて
最終の会議が東京で開かれるということだ。
ホンダはすでにこれ以上の資金援助には否定的で、
新たな資金提供者が現れなければ
チーム消滅の危機が現実のものになるとみられる。
一方、英『オートスポーツ』によれば、
ドイツの自動車会社である『ヴァイグル・グループ』が
スーパー・アグリ救済の意志を示しているということだ。
こちらは期間限定のものと言われるが、
事実であれば現状これにすがるしか方法はないとみられる。
ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm
はっきり言って気にも止めないチームだったが ドバイに突き落とされて俄然注目してしまった 短い間だったな、楽しかった こんな調子だったのなら人気だけはあるのは理解できる
>>746 Wikiの亜久里の項目に出てた
「自分が契約したシートに自身の推す若手ドライバーを乗せて欲しいと要望するも交渉は難航。最終的にはトヨタが
「今後、若手ドライバー育成に力を入れる」ことを確約し契約に至る。しかし結局トヨタは、その後数年間の間に若手ドライバー育成に着手・注力することはなく、
「約束を守らなかったトヨタには二度と乗らないと決意した」と後に亜久里自身が語っている。 」
だって
>>747 昨年も行ったしな、別に今更怖くはない。まあ来年は鈴鹿だし、日本GPは
01年からの恒例行事になってるんで可能な限り行くつもりなんだけどな。
ホンダ,SAF1支援はスペインGPが最後!?
先日のスペインGPの際,SUPER AGURI F1 TEAMは資金難に陥りながら,
“ホンダの支援”でなんとかバルセロナ・サーキットへと向かうことができたが,
関係者の間では『ホンダにとって支援するのはこれが最後ではないか!?』と噂されている。
鈴木亜久里代表は本日に都内でホンダ経営陣と負債について話し合いを持つが,
ホンダ関係者は『これ以上,レースごとに安堵を提供するようなことはしない』としており,
これ以上の資金援助を行う予定がないことを示唆している。
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1507
>>748 クルサードてこんな発言する人間だったんだ。
今のF1で数少ない応援できる人だったけど
応援しない。
>>751 ありがとう
754 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:43:11 ID:jO0tc4C6O
今の目標はシーズン中の撤退を何とか防ぐ事。 途中撤退をやってしまったら後々大変だし。
755 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 09:44:39 ID:nOcsQtRiO
もうクルサードは死んでくれて結構です
完全に不良債権化したな。
もうぺヤングは買ってやらね
今期、クルサードに周回遅れにされたことあったかな やつもトップチームじゃないから、そうはないと思うが
759 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 09:50:40 ID:Z6jb2fRA0
スーパーアグリF1チームは糸冬了しました
クルサードは元々性格悪いので有名でしょw
Honda、SUPER AGURIへのさらなる支援を否定
水曜日に東京で会議
財政難に直面しているSUPER AGURIはスペインGPに無事参戦できたが、
日本の自動車メーカーであるHondaは
トルコGPに向けたSUPER AGURIの救済を否定している。
日刊紙『産経新聞』は
「われわれはこれ以上、レースごとを原則とする救援を行うつもりはありません」
というHonda首脳陣の発言を報道。
見かけ上、鈴木亜久里代表率いるチームは掘り出し物のようにも思えるが、
リーフィールドのファクトリーは賃貸であり、
近代F1マシンを設計し、製造する設備がなく、チームの資産価値は低い。
また、チームのトランスポーターでさえ、別企業に属していると考えら得ているのだ。
そんな中、Honda Racing F1のCEOを務めるニック・フライは次のように明かした。
「2つのF1チームに対して完全な資金供給を行うというのはHondaの意思ではない。
アグリ(SUPER AGURI)は自分たちの資金を見いだす必要がある」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080429182802.shtml ※抜粋。
>>748 同一周回でなかなか抜けなかったんだろげら
>>762 もう何度もリンクが上がっている記事をいちいち貼るな
>>762 琢磨なんかは特に、どんなマシンでもありったけの力で踏ん張るからね、06年然り今回のスペイン然り。
レースなんだし、ドライビングスクールが嫌なら抜く側もありったけの力で抜けばいいだけなのにな。
誰か助けて。AGURIは土台さえあればもっと力を出せるはずなんだもの。 このままじゃ「みんなの夢」が「みんなの悪夢」だ。。。。。orz
まぁデジャブなコメントだよ 以前もSAF1抜けなくて醜い言い訳してた記憶
ヴァイグル、スーパーアグリとの契約を目指す
ドイツの自動車産業企業のヴァイグル・グループが、
スーパーアグリF1チームの救済に名乗りを挙げたとされている。
悪いニュースは、ヴァイグルは数ヶ月前から働きかけていたが、
ヴァイグルはF1チーム支援に必要な資金を持っていないように見えたので、
ホンダは彼らと関与することにほとんど関心を示していなかったことである。
年間売上2億ドルのヴァイグルは、
フランツ・ヨーゼフ・ヴァイグルが二輪でレースをしていた1970年に設立した。
その後彼はバイク産業向けにパーツの製造を始め、次に自動車産業に進出した。
ヴァイグルの部品はゼネラルモーターズ、ダイムラー、フォルクスワーゲン、
アウディ、BMW、ポルシェ、ボルボ、ジャガーなどの多くの自動車企業で使用されている。
同社の本部はバヴァリア地方のポットメスにあり、6ヶ所に8部門を有している。
同社は金属加工、特に、トランスミッションおよびエンジン・パーツの処理を専門としている。
また鋳造工場とプロトタイプ製造子会社を所有している。
同社は、2005年MF1(ミッドランド)レーシング(現フォース・インディア)と
3年間の技術的パートナーシップに同意して以来、F1に関与している。
同社はMF1のギアボックスの設計と製造を担当した。
ヴァイグルがF1に関与したがる理由は理解できるが、
同社がどのようにしてこのような契約に資金提供をするのかは不明である。
しかし、ホンダが望めば、ヴァイグルにチーム救済の役目を引き継いで、
ホンダは今後の資金提供者を探すことができるだろう。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51287369.html
アルヌーみたいなことをしたのなら批判するのも わかるけど、同一周回で抜けないのは腕の問題 と思うけどな。
>>クルサード 視界の悪い雨の中、周回遅れになった上 トップを走ってたマシンの前で、しかもライン上で変な減速をして、その結果クラッシュして トップ快走中だったドライバーをリタイアに追い込んで激怒させたのは誰だったかな〜?
>>764 クルサードはF1をある種のショーとして認識しているからな
アグリのマシンはショーの品格を下げるものとして見られてるんだよ
目を三角にして競り合いたければGP2でもやってろと
>>769 地上波で「妖怪とうせんぼじじい」とか言われてたのを思い出した。
当時は、いくらなんでも酷い言い草だとは思ったもんだけど。。。妙になつかしい。
773 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 10:05:34 ID:C4JFrV+O0
ベルノルディも抜けない奴がw
>>771 ああ、だから最近は後続車のウィング潰したりしてショーの演出してるわけか。
>>772 こないだ発売になった89年の総集編
DVDを見てたら周回遅れアルヌーが
セナは簡単に抜かせるのにプロストや
マンセルは執拗にブロックするのは
笑ってしまった。
まぁ、最近はクラッシャーと呼ばれて 苛立っているのはわかるけどね 例え遅くとも同一周回はファイトなんだから メディアに語っちゃ笑われるよね
ぺヤング親善大使として■の発言は酷過ぎるな まるか食品ボイコットだ
デビ切れたなw たっくんにもこういったコメントやって欲しい。 いい子すぎる。
779 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 10:25:30 ID:K1JItldeO
ビルゲイツのポケットマネーでなんとかできないのか...
>>777 まてまてw
ラーメンの方は丸顔だからいいだろう
まるか食品の販売地域は狭い ここ九州でも売られていない コンビニに並ぶことがあったが、即撤去 味が薄くて好まれないようだ
>>778 デビは糞発言いっぱいしてるじゃんw
アグリは踏み台とか自分はバトンより速いとかw
今回で延命決定しても来期は新レギュで無理なんでしょ?
784 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 10:36:39 ID:ZeKtVA1T0
ハイブリはフェラが反対なんだから 来年からはないな。
>>783 カスタマーマシン自体は来期中も問題ないが、ダウンフォース削減案やKERS導入で大きく動くから
色々大変な事に変わりはないと思う。
アグリが獲得した参戦権をFIAに売却できないの?
788 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 10:39:03 ID:l65g7VZe0
腐った上層部とフェラーリ置き去りにしてストレスの無い新グランプリをきぼん。
それはそれでおもしろくないw
>>788 フライのやってることは普通のことだろ?
寄生虫を駆除して何が悪い?
人の血を吸う蚊を排除するのは当然のことでしょ?
琢磨は人気があるんでしょ?
どうぞホンダ以外のチーム行ってくださいよwwww
792 :
698 :2008/04/30(水) 10:49:23 ID:acVoNyl/O
>>702 ,739,746,751
皆さんありがとうございます
社会の寄生虫どもがヒッシになってるな 我がが駆除されるほうになってるだろうに
単発ID野郎は今日一日忙しいだろうな。
入賞時ポイント剥奪&レース中一切メディアに移さないって条件で 今期だけは走らせてあげてください
797 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 10:56:30 ID:aa2y+ryrO
>>791 いやいや。単にワークスが不振の言い訳だよ
駄作製作の責任転換です
>>797 いやいや。単に琢磨が不人気の言い訳だよ
3流ドライバーの責任転換です
琢磨は人気があるんでしょ?
どうぞホンダ以外のチーム行ってくださいよwwww
>>797 昨年は稀代の大失敗マシン造って、文字通りシーズンを棒に振っちゃったからね。
800 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:00:12 ID:aa2y+ryrO
>>796 君は何が原因でSAF1が出走出来なくなるかもしれないと思ってるの?
単に元がだめなら下はつぶれるって事 いやなら独立
802 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:01:23 ID:aa2y+ryrO
>>798 琢磨がホンダ離脱を発表しつから慌てSAF1を誕生させたのはホンダだよ
東京会議の実況はどこですか?
>>799 2005年の琢磨の失態は??
あれがなければホンダに残留できてたのに…
全て琢磨が悪いんだろ?
普通ならもうF1にはいないはずだったのが、ホンダが2年間は面倒見ると救済してあげた。
亜久里も3年目からは自立してシャシーを独自に作って参戦すると言ってたわけで
>>802 2005年の琢磨の失態は??
あれがなければホンダに残留できてたのに…
全て琢磨が悪いんだろ?
普通ならもうF1にはいないはずだったのが、ホンダが2年間は面倒見ると救済してあげた。
亜久里も3年目からは自立してシャシーを独自に作って参戦すると言ってたわけで
>>795 まぁSAF1のライバル認定されてるって時点で今年のペヤングは終わってる
>>804 お前さんへのレスはこれが最後になると思うが、05年予想外のレギュ違反で琢磨が割食ったり
チームの犯した大ミスでいくつかのレース台無しにしたって事も忘れない様にな。05年はどっちもどっちなんだよ。
808 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 11:08:30 ID:Z6jb2fRA0
お?アグリ撤退が引き金で 【琢磨信者&ンダオタ】 vs 【アンチタコマ&アンチンダ】の戦争勃発か?w いいぞ〜もっとやれw くだらん言い争いもっとやれ〜w
チームさえ残れば琢磨なんてどうでも良いのに
>>805 去年の本家の成績なんて、それこそ「こんなブザマな成績なら、もうやめちまえ!」って
本社から撤退を宣言されても不思議じゃないほどひどい代物な訳だが。
アグリを潰したら本家は安心なんて思わない方がいいよ。
今みたいな成績なら、次に切るのはもう他にはないから。
まあ、来年の鈴鹿にホンダがなかったら格好が付かないから、
来年までは猶予があろうけど。
ジョージ・ルーカスがF1好きって知ってる?
812 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 11:11:51 ID:Z6jb2fRA0
違うな 【タコマ信者】vs【アグソヲタ】vs【ンダヲタ】vs【アンチンダ】 の泥仕合だなw アグソ撤退の責任のなすり合いw
>>810 オマエらが本家の悪口ばっかり言ってるから
アグリ潰しちゃえって思うようになったわけで
去年さんざん本家をバカにして
2005年の琢磨の失態は??
あれがなければホンダに残留できてたのに…
全て琢磨が悪いんだろ?
普通ならもうF1にはいないはずだったのが、ホンダが2年間は面倒見ると救済してあげた。
亜久里も3年目からは自立してシャシーを独自に作って参戦すると言ってたわけで
ホンダの支援でポイント取れてたのに あたかもSAF1だけの力でポイント取ったかのように振る舞って 本家をボロクソに批判してたのが琢磨ファン。 現実を見せるためにもホンダは支援を打ち切るだけ。 これで去年の活躍はホンダのおかげだと言うことが分かっただろ? ホンダがいなければ何も出来ないのが琢磨
アグリと話し込んでも 「僕の考えは変わらない」 琢磨にはやっぱり ある考えがあるのだと思う テストドライバーには甘んじない HONDA以外の選択肢をとるってね それが他チームか、他カテゴリーか知らないが
816 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 11:16:47 ID:Z6jb2fRA0
・自前でマシンを造れない ・建物もトランスポーターも借り物 ・資産価値無し ・負債数百億 こんなチーム誰が買うってwww
>>814 いや、ホンダの支援はありがたいしがんばって欲しいのはやまやまだが、昨年のアレは流石にな…。
04年だって、あの年に結果出せなきゃ撤退だって話だったのに…。
ふたりをとめて〜 ∧ ∧ ケンカをやめて〜 (・ω・ )\ /二二/ ∧ ∧ ____ /⌒O_19ヽ-==||_ 三= (・ω・ )\ /二二/ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)=з ____ /⌒O_18ヽ-==||_ 三= (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)=з
今日のホンダと話し合いしたって無駄でしょ これからは金出せないって言ってるんだし バイアグラが助けてくれるかどうかだな
もとはといえばカスタマーシャシーが頓挫したのがアグリチームの計画狂った発端だろ。 先行き不透明→スポンサー付かない→撤退 みたいな。 運が悪いっちゃ悪いし、ホンダもありゃりゃって感じで無かったことにしたいんだろうし。 琢磨が今後どうなるのかが唯一興味あるけど、日本でやるのかそれともF1テストドラに潜りこめるのか。 個人的には日本で00の虎のように旋風巻き起こして新聞賑わして欲しいな。
アグリが持ってる参戦権を売却するには どうすればいいの? 車作る施設とか持って無い場合は
>>820 カスタマーシャシーに反対してたりはウィリアムズトヨタ
823 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 11:24:13 ID:Z6jb2fRA0
【新興宗教タコマ信者】vs【アグソヲタ】vs【ンダヲタ】vs【アンチンダ】vs【アンチタコマ】vs【アンチアグソ】 もう収拾がつきませんw
カスタマーに反対してたのは ウィリアムズトヨタとスパイカー(フォース・インディア) そのほかのチームは反対していない 恨むならホンダではなくウィリアムズやフォース・インディアを恨め
825 :
SAF1消滅 :2008/04/30(水) 11:29:49 ID:Z6jb2fRA0
考えてみれば2005年の秋にも 同じような戦争をしてたよなおまいらw 今日からまた同じような口論が始まるワケかw 仕方ない、俺が命名してやる 【 第 2 次 琢 磨 戦 争 】 さあくだらん口論を続けたたえw
確かに新興のプロドライブがマクラレンの車でいきなり入賞とか なったら下位は好い気しないわな。
05年の琢磨は叩かれるのに 07年のバリ禿はあれだけムダに高給取っててもまだ必要呼ばわりされる不思議 また肉揚が投資グループにNG出してるみたいだが このままならビルゲイツが来てもNOと言いそうだな とにかくアグリ潰してホンダの資金独占したいんだろ?
>>827 アグリの資金がホンダに流れたところで
速くなるのかね?
来年は言い訳できない年になりそうだな。
( :;)モクモク ・・・ ( :;) モクモク ∧ ∧ ( ;) ケンカをやめ・・・ (´д`;)\ /二二/ ∧ ∧ ____ /⌒O_19ヽ-==||_ ( ・ω・)\ /二二/ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)_... ____ /⌒O_18ヽ-==||_ 三= (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)=з
まぁ今年いっぱいは今上がっているような 小口スポンサーを引き入れて持たせる シーズン終了後に参戦件だけ30億程度で売却 本体は解散、HONDAは貸し付け相当額を請求せず で、落ち着くと予測する
>>827 05年の琢磨と07年のバリを比較するのは間違い
琢磨ファンがRA107はクソと言ってるように
RA107は誰が乗っても結果が出せない車
バトンやバリだったからあの程度ですんだ。
それにチームメイトとのポイント差もバリは琢磨程は離されていないしね
832 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:35:34 ID:aa2y+ryrO
>>814 好調だったSAF1を賞賛するのは当たり前
不振だったホンダワークスを叩くのも当たり前
但し国内では
「SAF1ファン=ホンダファン」
この図式は07年も同じ
>>828 05年からずっと言い訳出来ない成績なのに
なぜかスルーするホンダw
>>827 >>828 だからなぜホンダの資金をあてにかるんだ??
ホンダはホンダのために使うのが普通であって。
SAF1は3年目だよ、1年目ならまだ分かるが3年立っても未だに
寄生虫っておかしいだろ??ホンダの株主だって同じ考え。
不振なのに資金を別のチームに与えるなんて株主が許さないよ
琢磨ファンがキチガイと言われる理由 ホンダが金出すのが当然だと思ってる事 亜久里はホンダのBチームではないと明言してますよね? それなら資金面ぐらいは自立しろよ ホンダもシャシーやエンジンの支援は今年も続けるって言ってるわけで
836 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:39:36 ID:aa2y+ryrO
>>831 そもそも05年の琢磨をウダウダ吠えるのが論外
当時はホンダとBATが株式を所有しており
BATはバリチェロ
ホンダはバトン
を選択した為に琢磨がシート喪失
05年の琢磨の成績に関わらず、バトンの我が侭が通った時点で琢磨のシート喪失は避けられ無かった
故にホンダはBチーム構想を考えてたんだろ
>>834 俺はホンダからアグリに流れている
資金が無くなってその分ホンダが使っても
ホンダは速くなるのか?てレスしたのだが・・。
もっとホンダに金だせなんて言ってません。
ホンダの株主が撤退しろと言われないように
頑張ってほしいがね。
>>827 しょうがない
これが肉揚の唯一最大のお仕事
外人がSAFを切った、というお仕事
839 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:43:06 ID:aa2y+ryrO
>>834 プライベーターで独立なんか簡単に出来る世界では無いから
ホンダですらメインスポンサーを見つけられなないで赤字
それを承知でSAF1を立ち上げたのがホンダ
フルサポートをファンに約束してな
>>839 > フルサポートをファンに約束してな
サポートは2年目までは約束してましたが
3年目にはSAF1が自立独立と言ってましたよ
亜久里さんもいつまでも支援に頼るようなことはしない
3年目には独立すると言ってたよ
ホンダは何一つ間違ったことはしていない 支援は2年目まで。 エンジン供給は要望が有ればそれ以降も。 SAF13年目には独自シャシーで参戦。
843 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:50:23 ID:AJOQJWbb0
844 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:50:32 ID:aa2y+ryrO
>>840 ホンダはフルサポートの期日など言及していない
独立云々は06年ホンダワークスの不振以降の後付け
>>841 バリチェロは確か左足がどうたらこうたらで…
琢磨とバリチェロりケースは全く違うわけで
ホンダがじゃましてるイメージは拭えないんだよな。
849 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:52:22 ID:aa2y+ryrO
>>841 全然違う
何故ならバトンの我が侭は05年開幕前からだから
ウィリアムズが承諾すればホンダ残留は開幕以前から確定していた事
>>844 鈴木亜久里さんが参戦するときに3年目には独立と明言してますが?
ホンダもシャシーとエンジンの供給は明言してるが
資金面の支援を続けるなんて一言も言ってないよ。
今現在もホンダはシャシーとエンジンの供給はすると言ってますよ
851 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:53:58 ID:AvR3D5rHO
勝手に産んだのだから 老後まで面倒見ろよ。と そうですか。ニートですか。わかります。
852 :
841 :2008/04/30(水) 11:55:48 ID:dSEU+47X0
「気づかなかった」も追加でw
853 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:56:15 ID:AJOQJWbb0
パソコンで書き込みながら同時に携帯片手で書き込みしてるのが 手に取るように分かるスレだなココw
854 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 11:56:26 ID:aa2y+ryrO
>>850 アグリの独立云々は構想
てか勘違いすんなよ。SAF1の代表がアグリでもチームはホンダのチーム
それが証拠に本日の会議にアグリは呼ばれていない
マグマグループとの締結するか否かの会議にな
さーて白熱してきましたねーー SAF1は日本GPまでたどり着けるかいなや 富士には誰も行かないって?
ホンダが資金面までずっと面倒見るなんて言ってないわけで ホンダが言ってたのはシャシーとエンジンを供給すると言っただけ カスタマーOKになったら同型のシャシー&エンジンを出来るだけ早い時期に提供すると言ってただけ スポンサーを見つけてこれなかった亜久里が悪いわけで それとカスタマーに反対したウィリアムズ
セナの事故死までで思考停止してるバブル初老ν速民どもがスレにくるとウザいな
ヨーロッパで車売りたいなら、本家は100億もってf1撤退、WRCに参戦。 残りの予算で、アグリ実質Aチームで負けても言い訳できて丸くおさまらないかな?
>>854 え?アグリさん会議に呼ばれてないの?知らなかった。なによそれ??
にわかファンのつもりじゃなかったんだけどなあ。現実を知らなかった事が割とショック。
860 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:05:10 ID:aa2y+ryrO
>>856 だからスポンサー云々で責任云々を言うならば、ホンダワークスはどんな立派な企業をメインスポンサーに添えてるのかと?
もう一度書く
SAF1はアグリのチームでは無くホンダのチーム
ホンダの承諾が無ければ何一つ出来ないチーム
862 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:05:31 ID:AvR3D5rHO
死ねよ。 蛸ヲタ。
863 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:09:08 ID:Z6jb2fRA0
『 琢 磨 が ホ ン ダ を 解 雇 さ れ た の は 結 果 を 出 さ な か っ た か ら 』 以上
864 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:12:00 ID:aa2y+ryrO
>>863 解雇はされてませんよ
サードドライバーを蹴ったのは琢磨
その琢磨を追いかけてSAF1を作ったのはホンダ
865 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:12:18 ID:q1owN6w50
でもホンダのファンってフライのファンだろ?それともブラウン? トヨタもホンダも日本チームって印象無いな。 まぁ対外的なイメージ戦略には成功してるんだろうが。
SONYがF1のゲームライセンス更新しない→MSがXBOX用にライセンス締結→ ついでにアグリのスポンサーに→アメリカGP復活というシナリオでどうだ。 バニーよろしくたのむよ。
カスタマーシャシーが駄目になった時点で、どこかのシャシーメーカーに(売却の)話を持って行けばえがったのに
868 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:17:13 ID:Z6jb2fRA0
アグリ撤退マダー ◯0o。(ー。ー)y―~~
>>866 そこでMSがアグリに行く理由がorz
てかGT5プロローグにF2007出てるけどありゃ別に興行主と許可取らんでもフェラーリイデアとだけでいいのかな。
>>869 F12008は琢磨監修のF1ゲームになります。
871 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:23:09 ID:AvR3D5rHO
琢磨がホンダの正ドライバーとして残れなかったのは。 結果を残せなかったから。
872 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:23:58 ID:1ao3Eeug0
>>866 名案だ
ただ、バーニーにうま味がないんじゃ?
単純にヨタに行けば丸く収まったとか おもしろかっただろうな
アグリがホンダに脅迫されて無理やりオーナにされたとでも思ってるのかねバカ共はw
琢磨が結果を残せなかったのはBARの残党による工作被害によるもの。 ガーニーフラップなびいてたりとか何度もピット入れられたりとかもうね可哀想だった。
>>867 あらゆるチャンネルで相手を探したけど、
インドとマグマ経由のドバイしかなかった
その中でHONDAがOKしたのがマドバイだけ
煽りレスが無駄
>>861 社員会議に呼ばれないパートさんみたいでもあるね。せつない。
879 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:30:28 ID:DyD4TRA/O
>>869 別のゲームではBMWザウバーが出てたから多分チーム毎でおk
>>876 亜久里が見つけてくるかポンサーは
どこも怪しい所ばっかりだったわけで
SSだったり、マルチ商法だったり
そもそも亜久里氏とホンダって根っこの部分で繋がっていないだろ? 日本のムラ社会的感覚だと、そういう人を本気で支援したりしないと思うよ。
任天堂にお願いがある。 池之めだかや星野アキのデータはいらないから、SAFをスポンサードして琢磨やデビ、またはアグリのデータを配信してくれ。 池之めだかレベルが相手じゃ準備運動にもならんぜ。
>>854 は?
マグマグループとの締結するか否かの会議?
はああ??
馬鹿?
884 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:32:20 ID:Yu+ZwTSU0
ああ あれかあああああああああ 本日の評定はBAR終了の件かあ 遠島かあああああああああああ
885 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:33:16 ID:AvR3D5rHO
蛸ヲタのレスは妄想
886 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:33:34 ID:vEbQGjS30
VW BMW BENZ 間接的にチーム欲しいのかな?
>>879 なる、dクス。ってBMWザウバーだけ出てるゲームあるんかいなw
来季ホンダのメインスポンサーにDIC付いてたりしたら笑うな。
また例によって日本で起こったことなのに 海外のサイト経由で伝わるパターン?
>>878 債権者と救済者の末期の会議に原因の社長が出席しない
ただそれだけの一般教養レベルで理解できる現象
890 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:37:47 ID:+ju9wB2Z0
まだですかね? 次スレは記帳スレになるでしょう。
892 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:39:45 ID:Yu+ZwTSU0
マグマの土灰提供で地底から地球プロジェクトを援助してまもるくんなんでそ ぶきはみさいるならぬ矢つうことかああああああああああああああああ
893 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:41:26 ID:aa2y+ryrO
>>893 いくらでも相手してやるけど?
ほれ、なんか聞いてみ?
うすのろアグリってw こないだのデビクルは空気読んだんじゃなかったんだなw
琢磨ファンに一言 琢磨がクソドライバーではないと言うなら、 ホンダ以外のチームに移籍してみろwwwwww
897 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:44:06 ID:Yu+ZwTSU0
>>893 おまい あんまり えふわん がまんすると からだにわるいぞ
898 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:44:53 ID:AvR3D5rHO
蛸ヲタ アグリのせいにできず 発狂して 他に当たりまくり オモローさいこー
ここで一句 ぼんぼんとして甘やかし過ぎて育てすぎた母親が 息子が覚せい剤やって心を鬼にして三田佳子 字余り
900 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:46:54 ID:gRxAVEAd0
NissanアグリF1に決定
で、会議終わんの何時?
902 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:48:00 ID:gqH0xr5A0
解散キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!! ?
誰かをバカにしないと会話ができない人多すぎ
冷静に考えろ 108億円の金貸した上に さらに3億円また貸した 今後はもう貸せないといってなにがおかしい? それ以上貸そうとする会社のほうが 社会的に「おいこの会社やばいんじゃね?」となるがな
>>903 おまえみたいに全てを馬鹿にしないと
会話以前の独り言すらできない糞もいるしな
琢磨ファンに一言 琢磨がクソドライバーではないと言うなら、 ホンダ以外のチームに移籍してみろwwwwww
907 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:50:36 ID:Yu+ZwTSU0
62億円に借金減額になっているけどね
早すぎてスレ追えね〜から〜〜 つまらん足上げ合戦はスレ立てて場外戦やってくんないかねえ なんだったらニー速にスレたてよっか? もっとタチ悪い連中がわんさと乱入してくるぞ
909 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:51:49 ID:Yu+ZwTSU0
さりげなく 「損益無し」
>>907 それは参先権評価額の約60億を引いた額な
912 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:53:13 ID:+ju9wB2Z0
肉揚は今までかけてどんだけのスポンサーを引っ張れた? 能力を比べたらアグリとそう変らんだろ
>>911 いいから独自情報書けとはいわねえから、せめて自分の意見のべろよ
俺に噛み付くだけがおまえの限界かい?
914 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:55:01 ID:Yu+ZwTSU0
>>912 フライはロス・ブラウンを連れてきた
これは凄いこと。
ヨーロッパのF1マスコミが予想してなかった程の偉業
917 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:56:42 ID:Yu+ZwTSU0
ロス・ブラウンのお里帰り
918 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:58:11 ID:AvR3D5rHO
フライのせいねwww はいはい。他は? だれのせい?www どうせアグリと琢磨以外の皆だろうが。 だれだれ?www
>>916 いくらでも噛むぜ?w
貴様だって同じだろ?w
とにかくみんな落ち着こうw
まだ決まりそうに無いな 勘だけど
922 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 12:59:17 ID:Yu+ZwTSU0
フライの得意技は会社の整理解体
せっかく内部情報もってきてやって いつだそうかワクテカしてたのにのぉ 今日も俺は望まれていないみたいだな 身元ばれるし消えるかのぉ えっへっへ どろん
俺が馬鹿=○×△が馬鹿 そんな○×△をおまいは大好き えひもせづ うひょん どろん
926 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:05:04 ID:+ju9wB2Z0
イギリスに帰りたかったロスを連れてきて ホンダも常勝フェラーリのようになれるのか? 見ものだな・・・ 第三期ホンダは今までいったいどんだけの費用をかけたんだ?
927 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:05:07 ID:Yu+ZwTSU0
さりげなく「損益無し」 で馬鹿息子鰤が暴露されました
ホンダはどっかの総研に依頼して。 ホンダとアグリの投資と広告効果に付いて、どっちが効率的か調査してもらうと良いね。 年間600億のホンダより累計100億のアグリの方が楽に勝ってると思うが・・・ アグリに対しての出資は全くの損失と言わんばかりの発言には、自分勝手過ぎて引く。
930 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:08:43 ID:AvR3D5rHO
意味わかっちゃったんだろ?
>>928 どうでもいいが人を煽る時は最低限ちょこちょこID変えるなよ
>>915 失業中のおっさんじゃん。
しかも、フライに魅かれて来たのかホンダに魅かれて来たのか不明。
933 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:10:20 ID:Yu+ZwTSU0
934 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:10:42 ID:AvR3D5rHO
600億あってこその100億なんだよ。 600億なしに100億は存在しない。 100億単独ではあり得ない。
935 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:11:00 ID:aa2y+ryrO
>>929 無理だよw
烈しく無理だよw
ホンダF1ステッカー貼ってるトヨタ車と
アグリF1ステッカー貼ってるバカシーカスティマアホファードドヴィッツ
どっちが多いかw
937 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:11:45 ID:h7anVsND0
アキバで「痛車F1募金」を募れば、すぐに数億ぐらい集まりそうだが。
ヴヴヴヴヴ ヴワンガードぅ w
>>671 違うだろ
そのプレゼントしたバックや指輪を
新品の時の価値分の現金で返せって言ってる
ID替えまくってるのやめなはれ アボンたいへんだしアンチも含めて皆の迷惑になるぜよ
お子様ランチを卒業したらアグリF1ってな なにが広告効果だよ 応援してる?応援はレジャー 応援すれば貢献してると思ってるのかよww 物買えよ アグリファンがそれがきっかけでいつホンダ車買ったんだよww
>>896 移籍してみろってのはファンに言うことじゃなく佐藤に言うことだろ。
ウイグル獄長か!
ホンダがイギリス主導だというんだったらアグリなんて日本人は鈴木だけでほぼ全てイギリスチームだろ。 フライがどうこう言うよりアグリを首にしたら? あ、チームオーナー、じゃ身売りしかないじゃん。 まぁ、買ってくれるところがあるかどうかは知らんが
移籍はできないな〜去年だってAGSがトヨタとウィリアムズに移籍打診したけど断られたし
>>943 湖野擦冷乃薙蛾例画化輪等菜意鍵理無理無理無理
いやーん きゃんぷじゃ なかったんだ♪ 男のまんなかでいたいじゃないか
たこまはブレーンのたこま父の不祥事が実はものすごく尾を引いているんだよ
951 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:21:17 ID:Yu+ZwTSU0
なあんか あくじょのふかなさけすとおかあさんたち わいてきたなあ
中国GPまで引っぱってくれた方がアンチ連中にゃ面白いだろうによ しかしF1にゃビアッジみたいなの居ないのが寂しいな
なんかいろいろわいてるな
TSエンタープライズがスポンサーになればいいのにね。 亜久里、SAF1スタッフが苦しんでいる中 オイシイ思いをしているのは蛸と蛸父だけなんだから。
それとおまえらよく見てみろ? いつもアグソスレ万年完全常駐のヨタ工作員が 今回の騒動から一切ノータッチなこと なにがおきてどうなるか それをトヨタはほっとくだけで目的遂行ってな アグソファン たこまファソ は この先誰に援助してもらうしか手は無いか もう一度しっかり考えてみるこったな
958 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:23:56 ID:+ju9wB2Z0
>>946 ホンダがイギリス主導→
アグリなんて日本人は鈴木だけでほぼ全てイギリス→
ホンダ
960 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:25:22 ID:27YC+Cuh0
モービル・スーパーアグリ・ポルシェ
>>956 失礼、「この先の」が抜けた
まだまだあるから
書いてやるから
おっとやべえ
どろん
962 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:27:06 ID:Yu+ZwTSU0
レイナードパークのファクトリーご返却かああああああ ほらあなとすぱこんだけは のこしてあげて出張所化なのかなあ
DIC「うはwwどうせならホンダ買うわwwww」
964 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:28:16 ID:aDp6E4A1O BE:1331278867-2BP(50)
【NG推奨】 ID:Yw9OB1bI0
草レースやってるところってのはどんなとこでも資金ピーピーでこんなもんだよ そない大騒ぎすることでもなし しかし欠場罰金という縛りがあるのがきついわな
>>964 お
いいねぇ
全員がND登録してくれたら
内部情報(ry
金が権益がイミテーションが人を変える
たこまも変わっちゃった
褌だったのに
うれすぃ
だったのに
だったのに だったのに だったのに
968 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:33:52 ID:RpqxUNrY0
俺が頭になってまとめるから、みんな取りあえず現在の持ち金を
とということで とりあえず おまいらみんながNG登録してくれたら つまりだーれも俺にレスしなくなったら か こ う か な いっひっひ
でもあれだろ、結局アンチ涙目wwwって展開になるんだろ?
972 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:39:16 ID:AvR3D5rHO
今から このスレは 琢磨及びアグリを応援するスレから アンチ涙目を願うスレになりました。 次スレもそうです。
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡
974 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:40:36 ID:Et2jy5wS0
100万人から1万円とか10万人から10万円? どっちも無理ですね、さようなら。
>>971 でもあれだろ、結局 琢磨号泣wwwって展開になるんだろ?
>>954 愛死照世 矢羅無可 卯帆
阿具理尾輪手喪尾魔意羽死泡背菜人生歩夢世
確約刷瑠 蟻ガ十菜 又会王
977 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:42:18 ID:A+OYRhDK0
>>932 金に惹かれてきた来たに決まっているじゃん。
中本が言っていたなぁ。ロスブラウンが来たから速くなったじゃ困るんですよって。
>>977 ごめん それは中本個人が困るだけ さすがにw
981 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:46:04 ID:A+OYRhDK0
>>978 だとしたら、よっぽどカスだな。出来高払いって初めて聞いたわ。
直接勝敗に直結しない人が出来高払いとは笑わせる。
ロスブランはアルバイトみたいなもんか?
アンチは1ミリも知識ねぇのに偉そうに中本やロスブラウン語ってんじゃねぇw
983 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:46:50 ID:aa2y+ryrO
表面的な部分だけで勘違いしてる奴が多すぎ ホンダにとってメリットがあったからSAF1を立ち上げ、メリットあったから投資して来たんだろ? 結果として不振に喘ぐホンダワークスにはデメリットに成ったが、ホンダ企業として十分メリットがあった筈 ホンダの慈善投資でSAF1が救われて来たかのような書き込みは恩着せがましいだけ
メリットというかこのチーム琢磨のシート用意するために作られたんだし・・・・・・・・
985 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:48:50 ID:AvR3D5rHO
蛸ヲタが語ってると思うんだが。。。 スレち好きな蛸ヲタ
987 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:51:26 ID:aa2y+ryrO
>>984 正確には琢磨とデビな
それによってホンダにメリットがあったから立ち上げたんだろうが
>>983 そうなんだよね。
×琢磨のシート用意するため
○琢磨(日本人)を走らせて、ホンダのブランドを日本市場でアピールするため
まあホンダも慈善事業でやってるわけないんだし、あの企業体力で2チーム運営はムリなのは理解してあげような。 あわよくば少額投資でBチームをコキつかってでテスト開発費浮かそうと皮算用してたのかもしれんし しかしホンダの株主も辛抱強いな。F1資金を新車開発にまわしてもいいと思うのだが。
ちょっとでも良くなったら俺のおかげだろ?って言える位の人だよな。 同じ出来高でも適用の範囲が滅茶苦茶広そう。 本当にトップグループで優勝争いを続けられるようになったら言い値なんじゃないか?
1000ならぺヤング不買撤回
結論 琢磨がクソドライバーで ホンダ以外に引き取り手がいない この事が全ての原因 よって琢磨は即刻引退するべき そうすれば全て丸く収まる
タクの件は当該スレでやりなはれ
995 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:56:45 ID:1ZQZ9yM90
次は?
996 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 13:59:19 ID:+ju9wB2Z0
998 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 14:00:11 ID:1ZQZ9yM90
1000なら琢磨解雇
1000 :
音速の名無しさん :2008/04/30(水) 14:01:07 ID:1ZQZ9yM90
>>1000 ならなんと、アグリにビッグスポンサーが付いて
ホンダと独立戦争へ。
1001 :
1001 :
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