1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 01:35:55 ID:PgTKlVFa0
3 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 01:44:08 ID:RXmF2tuz0
∩
_( ⌒) ∩__
/ /,. ノ ̄\ / .)E)
/i" |/ /|_|i_トi_| / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ii.l / /┃ ┃{ / <
>>1さん、スレ立て乙です〜♪。
|i|i/ / ''' ヮ ''ノ/ \_____________
i|/ /j`ニT" /
|( ヽ
ゞヽ ' '|
. | |
4 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 02:11:41 ID:EACuaMgu0
バルセロナ フリー走行2
中嶋一貴 4位
キターー(゜ロ゜)/
5 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 02:18:29 ID:RXmF2tuz0
6 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 02:22:01 ID:obkQ2gJuO
納豆きのこ
(;´д⊂)
7 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 02:35:23 ID:M8pAQjvv0
中嶋4位でアンチ涙目w
8 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 02:36:14 ID:/TTTL4hM0
フリーで期待させといて、予選はQ1落ちなんだろ
9 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 02:49:56 ID:OMHxWVG0O
三振前のバカ当り
てか、F1-Liveでフリー走行見てたら、一貴の国旗がブラジルになってたw
それぐらい分かるだろw
12 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 03:00:31 ID:o1rU/crV0
しかし、カレー屋がミョーに速いのが気になる。
着実に成長中
またきのこるのか
予選できるだけ生き残るが目標なんだろ
空タン練習ばっかしてればそりゃフリーで上位になる
だからフリーで速くても意味がないんだよど素人が
ボケ粕
18 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 08:05:11 ID:zQzVoPiNO
フリーで速くても意味がないということに当時から気付いていた俺様。
ルノー勢が2位3位に来てるフリー走行で4位だって言われてもなあw
日本人初の2位を期待しよう。
荒れたレースなら表彰台も可能ってのは開幕戦でも照明されてるし。
エンジニアの為に頑張るって言ってるから今回は本気のカズキが見られそうだな。
↓
(しかしいつもどおりの予選)
↓
結局10位くらいでフィニッシュ
↓
おっ?だんだん着順上がってきたぞ。確実に進化しているとオタ現実逃避。
4周分の燃料、ソフトのニュータイヤで出したタイムだからなあ。
ロングランのタイム見ても現状14,5番手ぐらいの速さじゃないの?
フリーで一喜一憂しない冷静な人が多くて嬉しいね
そう予選が大事
ちょっと前のレベルの低いにわかF1琢磨ヲタなら歓喜してたろうね
まぁでも絶望的では無いな
26 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 09:24:03 ID:svJx8CJCO
カムイもやっぱりGP2メインではキツいか。アジアでいなかったドライバーが上位に来てやがる
>>21 96年のモナコ以上に荒れたレースで最後まで走り切れたら
表彰台に上れるかもなwww
29 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 09:35:30 ID:N8gM0sSC0
右京や琢磨が調子が良かった時期は、フリーの勢いが予選まで持続できたが、
この人は期待できない。
フリーから遅いよりはいいんじゃないか?
速くて困るのは必死なアンチぐらいじゃね?
31 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 09:57:45 ID:ElIugWkn0
中嶋はまだ3〜4割の力しか出してないんだってよ
きのこる先生のしぶとさは侮れない
フリー走行でここまで速いのは初めてなんじゃね?
マシンのセットアップがうまくいっているということで
今度こそ真の中嶋の速さが見られるのではないかと
期待していますよ.
34 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 10:20:26 ID:FizSse9HO
スペインはマシンの性能が一番良く出るからマシンはいいんじゃね?マシンは
35 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 10:23:18 ID:2zakA+se0
21秒代前半は出さないとQ3は厳しいんじゃないだろうか。あと0.6は足りない
36 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 10:31:40 ID:PqEMNQyk0
テストでたくさん走ってるコースだからここで結果出せないと結果出せるコースがなくなる
37 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 10:54:35 ID:7wpUXhLz0
この先生きのこる納豆走法
順位より、ニコよりいいタイムを出せたのが大きい。と思う。
琢磨スレではデビと琢磨のフリー走行まで比較した勝敗表貼ってるアホがいた
なあ・・・・
以前みたいにチーム間のマシン性能にあまり差がないから、
チームメイトから0.2秒落ちでも予選順位で3,4番変わるからね。
ましてや一貴は0.5秒落ち以上だから7,8番手後ろになっちゃう。
なんとか頑張って欲しいけどね〜。
純粋に公平なマシンが与えられると思ったら大違い
開発にはニコが主にで参加してて一貴は乗るだけなんだろ
だとすると本番ではどこかのネジ緩められるとかあるぜ
何でそんなことする理由があるんだよ
チームはコンストのポイントで分配金もらえるのにw
ウィリアムズにとっては重要な金額だ
他のドライバーがどんどんタイムをあげていく中、
路面状況が良くなってるにもかかわらずまったくタイムが上がらないカズキ様。
>>41 追い払う為だ
ウイリアムは金持ちチームなんだろ
金持ちチームじゃないよw
親父の頃のティレルみたいだな。
状況といいマシンカラーといい。
フランクもずいぶん老け込んだ。
>>40 そうだな、純粋に公平なマシンが与えられるとは限らないもんね。
トヨタ様の御配慮のおかでこのタイム差で済んでるという可能性もあるよよな。
さすがフリー厨
決勝厨とは言わないがせめて予選厨になってくれれば
予選だと10位以下だぜきっとw
>>43 一貴を乗せることで安くエンジン仕入れてるチームのどこが金持ちなんだwww
年間600億もかけてるエンジンの供給元とは比べ物にならん位カネはないよ。
>>49 うお、600もかけてんの!!500って聞いてたけど、予算増額したのか?
さすが、純利益1兆円の企業は違うな・・・フェラーリよりカネかけてんじゃん。
なのにあの遅さはなんなんだ・・・本家なのに分家より遅いとは。
そういや、カズキがテストでトップタイム出したのってここだったっけ?
ちょっとだけ期待して、見とくか
>>50 予算については
トヨタ、ホンダ、フェラーリ、マクラーレン
が圧倒的というのは有名。てか批判されてる。
変なとこにカネが消えてるのかな・・・?
広報部長がものすごい高給だったりとかww
ホンダも似たり寄ったりだが
年間40億とかで頑張ってるチームって、それだけでもすごいんだな。
とりあえず最低でも予選でピケとアグリには勝たないとぬるぽ
54 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 14:38:29 ID:RMH9RnO7O
カズキにはぜひポールtoビリをやってほしい
56 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 15:28:12 ID:8nYbiPdq0
↑
ありそうで思わず吹いたww
Q2突破は無理だとしても何番手ぐらいにつけれるかは重要
また16番手とかなら呆れるほかない それ以下なら最高
予選は17位でQ1落ちと予想
誰がQ1で消えるか・・・アグリの2台は確定
60 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:01:01 ID:jpepRlMGO
早漏ばっかりだなw
61 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:18:26 ID:IBi3Y6lS0
俺は一貴がQ3に進出できなくても仕方が無いと思ってる。
なぜなら、常に2人のドライバーをQ3に送り込めるのは、フェラ、枕、
BMWの3チームだけだからだ。
残りの4つのグリッドは中団チームの2人のドライバーの内、
そのGPで速い方のドライバーたちでシェアすることになる。
一貴の直接のライバルは、Q2で脱落した中団グループのもう一人の
ドライバーたちなのだ。
一貴の成績を見るときには、Q1進出組みのグリッド順からみたマシンの力関係と、
Q2で脱落した組みのグリッド順の妥当性を評価して、一貴の成績を評価しなければならない。
62 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:19:28 ID:IBi3Y6lS0
訂正
>一貴の成績を見るときには、Q1進出組みのグリッド順からみたマシンの力関係と、
>Q2で脱落した組みのグリッド順の妥当性を評価して、一貴の成績を評価しなければならない。
一貴の成績を見るときには、「Q3進出組み」のグリッド順からみたマシンの力関係と、
Q2で脱落した組みのグリッド順の妥当性を評価して、一貴の成績を評価しなければならない。
IDにある数字の合計が納豆きのこの本日予選順位。
どうや?
64 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:35:01 ID:9cYXFS6nO
このスレで合計するとすでに22台超えてる。
65 :
63:2008/04/26(土) 17:37:02 ID:Go+3QGIi0
こりゃね〜わw
目指せQ3!
66 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:39:06 ID:IBi3Y6lS0
オーストラリアGPの例で言うと(マレーシアはニコがQ2で脱落、バーレーンは、
一貴が1ストップ作戦を選択したので除外した)
予選7位のロズベルグの上位が6位のトヨタのトゥルーリ、下位が8位のレッドブルのクルサード。
予選14位の一貴は、9位のグロックには大きく引き離されたが、15位のウェバーには勝っている。
しかし、Q3入りしていないルノーのアロンソ、ホンダの2台、トロロッソのベッテルに
先行されているので、一貴、ウェバーの二人の予選の成績は悪かったということになる。
67 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 17:41:06 ID:OMHxWVG0O
フリー番長
予選後アンチ涙目w
父ちゃんはフリーでも見事にチームメイトのはるか遅いタイムだったので
フリーとはいえすごいw
フリーだけなら3戦中2戦でシングルだから今までも
11位ハミルトン
12位クビサ
13位ハイドフェルド
16位コバライネン
こんな順位のフリー見て速い遅いとか語れるかよ
フリーの順位で一喜一憂してる人ってのは、ひょっとして悟の時代以来F1見てなかったのか?
>>71 こらこら、子供の夢を一瞬でぶちこわすんじゃないの。
そういやカレー屋は何位だっけか?
カジキ速いな
8位だぞ
今回は表彰台狙えそうだ
75 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 19:11:04 ID:bWQqd8n7O
いや、終わってみれば定位置
まぁニコに大して離されてないから予選さえ頑張ればなんとかなるかもな
定位置に戻りましたね
14位
Q1で脱落に全財産賭けてもいいぞww
破産するぞw
Q2で脱落ならかなり可能性が高いけど
今度こそ優勝しろ
ニコと比較してそれほど離されてなけりゃ、御の字かと。
81 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 19:31:39 ID:ZM1fp+/X0
テストで何千キロもここで走ってるからシーズン通じても一番接近できる可能性がある
ピケも同じ
フリー走行番長きてんな〜w
83 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 19:46:24 ID:QGi/rtT20
情けないドライバーだなww
走り慣れたこのサーキットでQ1落ち、相方はQ3とか行ったらもう自主的にF1から去った方がいいよ。
このまま恥を晒しながらF1にしがみつくより一旦表舞台から消えて地下に潜るべきだろ。
85 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 19:57:04 ID:TZtSIsOn0
脱税ホンダは一貴に目立たれたら困るもんなwww
86 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 20:25:00 ID:YcqJ9wv00
Q1ギリギリ通過、Q2最下位がデフォだろ。
そしてスタートでアグリ勢に捕まって前を塞がれる
>>77 Q1はギリで通過出来る。
で、Q2は最下位ってのがお決まりパターン
Q3は今年は無理だと思うよ
ま、来年は無いんだけどね^^;
Q3は上位ドライバー全員集団食中毒とかじゃないかぎり無理だな
ニコ8位
中嶋16位
とにかくアグリやインドと争っている場合ではないぞ
アグリはともかくインドは結構速いだろ。
94 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 21:11:15 ID:bWQqd8n7O
ニコ9位
カジキ11位と予想
( ゚∀゚)ギャハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \
アンチ涙目www
カジキ自重wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
定位置www
カジキ おそえぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
おれは少し期待してしまったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>95 バカ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
いつものグリッドじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
最後のスリップダウンで信者涙目w
相変わらずタイム伸ばせない子だなあ。
おいおい、何回ここでテストさせてもらったと思ってるんだよ
ギリギリQ1通過って何さ・・・
最後の最後にwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アブねえ
一貴>>ロズベルグ
ニコに勝った・・・
お、アグリの魔手からは逃れられそうな位置に来たな。
てかニコに勝ってしまったぞw
107 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 21:48:27 ID:FO5oLmj7O
やっとニコに勝てたけど決勝は負けそうだね
スタートでニコに抜かれるのだけは勘弁してほしい
チンカス琢磨との差を見せ付けたか
決勝後にアンチ涙目w
>>77 破産確定!明日の朝9AMに取りに行くからね!!
今年、ニコに一度でも、予選ガチで勝ったら認めてやる、とかつてレスしたものだ。
今日この日から、カジキを改め、ジュニアさんと呼ばせていただきます。
わけわかんねえなぁ、こいつ・・・
>>109 なんでこの期に及んで琢磨と比較するんだよw
せっかくチームメイトに勝ったんだから
ケケ「ロズベルグ家に汚点を残してしまった」
115 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 21:57:11 ID:ElIugWkn0
カズキ12位
ニコ15位
ロズベルグ放心状態だったな
ショックでかいぜww
てかウイリアムズのマシン微妙過ぎ
ニコ「一貴に負けた・・・一貴に負けた・・・一貴に負けた・・・」プルプル
120 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:05:54 ID:2zakA+se0
ニコにやっと勝ったな!wとりあえずよかったんじゃないか。
とりあえず前向きに考えると明日の目標はピケ。
でも後ろから来るニコ先輩の視線が気になる一貴であった。
スタートして1周おわったら、琢磨の後ろに居そうだが
スタートで即効抜かれるに1万ペソ
ニコの車はギアボックスにトラブルがあったらしいな。
ソースは秘密。
一体何が起きたんだ?(ビックリ
126 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:08:58 ID:qy3Ns0eY0
ロズベルグって実は大したことないな
>>124 カズキもトラブルがあったらしいぞ
ソースは俺
よくやった
まさか一貴が異常な軽タンってことは無いよな
ロズベルグだって去年はウェバーに予選で負けっぱなしだったからな
一貴がこのまま伸び続けると思うと内心ガクブルだろうね
>>128 今回はフリーから調子良かったから、それほど
無謀な作戦は取らされてないんじゃない?
>>128 そりゃ、Q1&Q2はみんな、異常な軽タンでしょうよ。
予選のルールは知ってるよな?
135 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:13:17 ID:ImVjF5ln0
出し切れたってインタビューで言ってたよ。
ニコに勝てなくてもこれを続けられるかが重要
自己ベストグリッドだな。
137 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:13:42 ID:YcqJ9wv00
フジもこの予選勝利であと3戦はキャンペーン続けられるなwwwww
総合力が試されるバルセロナでケイジョの子ニコに大勝利!ってね。
>>131 いや、知らん
予選の残りでスタートすると思ってた
例えニコに勝とうともオレは愛情を持ってカズキを馬鹿にし続ける
ニコって失うものが多すぎるような気が
逆に中嶋は失うものは何もない
勝って当たり前のニコには恐怖だろ
カジキはこのコースを半端なく走っています。
これでこんな成績かよ オワッタ
143 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:20:38 ID:UHmAZPM80
半端なく走って限界まで攻めたからいいじゃねぇかよ
ウィリアムズのスレ覗いたら普通にみんなガックリしてたな
一番期待出来るサーキットだったし
2台揃って2桁予選順位じゃこの先も期待出来ないもんな。
でも決勝は1周目にウイング壊したりスタートミスしたり2周目にスピンしたりしてきたからなあ
明日wktk出来る展開になるだろうか
146 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:24:04 ID:cXz2vzew0
明日も四戦連続で金のつぶ納豆走法炸裂をお楽しみください!
ニコに勝って良かった〜
147 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:24:36 ID:ElIugWkn0
明日は納豆走法で抜きまくってくれよ
>>144 相対的に去年よりも遅くなってねえか?
やっぱマシン開発のできるブルツの存在は大きかった、というかニコ、カジキ、ニコで誰が開発できるの?w
149 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:29:57 ID:yEc8VVG80
●スペインGP予選セクタータイム
Sector 1 (S/F Line - T1) Sector 2 (T1 - T2) Sector 3 (T2 - S/F Line)
P. Driver Time P. Driver Time P. Driver Time
1 コバライネン 22.044 1 ハミルトン 30.386 1 クビサ 27.749
2 ライコネン 22.153 2 マッサ 30.446 2 トゥルーリ 27.839
3 マッサ 22.212 3 コバライネン 30.531 3 中嶋一貴 27.894
kazukiはえええ!!!!
>>149 12位で速いってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どんだけカジキファンなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
遅すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
セクター3のこと言ってるんではないかと思うが
152 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:37:24 ID:GGVkRwot0
ニコはへタレ
ヤルノを見習え
>>113 チームメイトに勝てないって言いたいんじゃね?
蛸はぶっちゃけ遅いよ
予想通り10位以下
こんなもんだ
カジキは今までセクター3で凡ミスおかしてたからやっと一発タイムのプレッシャーを乗り越えた感はあるな
ま、一戦だけじゃ何とも言えないが、これからニコと肉薄すれば評価は上がってくるだろな
ま、ニコに勝つのは今日で最後なきがするが。
正直明日のスタートは微妙だと思う
157 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:49:45 ID:YcqJ9wv00
中位グループも大混戦だからポイントゲットはこの位置でも作戦次第では
充分に可能性はある。
スタートで混乱があり、それを無傷で切りぬけ順位を上げるのが理想。
158 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:51:46 ID:ElIugWkn0
カジキには琢磨のスタートダッシュが欲しいな
159 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:52:40 ID:TZtSIsOn0
ぶつからなければいいよw
160 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:52:51 ID:2zakA+se0
>>155 やっぱ慣れてるコースだとそれなりに能力を発揮するんだな〜。さすがF1ドライバーって感じだ。
今回を機に一皮向ければよいが。
161 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 22:53:06 ID:0SnFL9sD0
来年はマクラーレンだな。
琢磨はデビに予選で負けてるようじゃ、ニコには勝てんなw
本家のグロックよりは前だからまあ良いんじゃね
ただ表彰台上がれるマシンじゃないな
金散々使ってコレかよトヨタw
>>160 アロンソだって、いつもの位置よりも6〜7上がっている
カジキだっていつもの位置から6〜7上がっている
慣れていると
こんなもんだ
カジキ、上がっても12位かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Q:かつての常勝街道に戻りつつあるチームに在籍しているわけですが、
あなたのチーム内の立場はどういうものですか? ニコ・ロズベルグの格下パートナーですか?
中嶋一貴:うーん、僕はルーキー・ドライバーだし、学ぶことはたくさんあります。
でも当然、ニコと同じ仕事をすることを目標にしています。おそらく僕の方がミスをする余地が多いでしょう。
これはルーキーであることの利点です。でもその段階がいつまでも続くわけではありません。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51284485.html
166 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:04:04 ID:2zakA+se0
>>164 アロンソは地元だよ。いくら走りこんだといってもホームのそれといっしょにしちゃいけない。
167 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:17:29 ID:bsqBv+Cm0
明らかに遅いドライバーと見下してたチームメイトが
少しずつ環境に慣れて自分のタイムにせまってくると焦ってくるよ
そしてどんどん自分で自分を追い詰めだすと
168 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:18:26 ID:yEc8VVG80
□先生みたいになる
とりあえずチームメイトに予選だけでも勝てて良かった
このまま全敗してたらもうね
フリーだとポンとタイム出すのに、なぜか予選になると
後方に沈むな〜
セットアップが苦手なのかな?
そろそろフランクもカズキを起用した賭けを悔やみ始めてるのでは?
テレビで観ている自分でさえ、これはひょっとして期待違いでは…
と思い始めている今日この頃w
SAF1があの様でお台場テレビがカズキに熱を入れれば入れるほど
中島DNAが虚しく響きわたる
>>171 > これはひょっとして期待違いでは…
> と思い始めている今日この頃w
今頃気付いたのかよw
ほとんどの人間は3戦目終わった時点で確信したと思うぞ。
燃料がわからないけどレースでは何もやらかさないけりゃ入賞できる
今年のウィリアムズはロングランは悪くないし
174 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:34:48 ID:ElIugWkn0
>>165 コメントが強気でいいな
まだ3〜4割の力しか出してないと言ったり、成長が期待できる
ニコに勝ったな!とりあえずおめ!!
正直ここでダメだったら即刻クビにすべきだと思ってたけど、
その心配はなくなったね。
ま、決勝でもニコの前でフィニッシュできたら褒めてやる。
ニコに勝っちゃったな…。
アロンソフロントローくらいの衝撃だわ。まあおめでとう
177 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:50:27 ID:2zakA+se0
>>171 フリーでは、経験のない中嶋にはアタックの練習させてるからタイムが出てるだけですよ。
他のチームはあまりアタックしてないから相対的に上位に来る。
>>177 ってことは予選の結果が、ほぼまっとうな実力ってことか…
どんなに目いっぱい走っても、そこ止まりか
ますますフランクは悔やんでるな
練習してタイム出るってことはこれからどんどん伸びるってことだね
もう一人の日本人はもう伸び代は使い切ったみたいだから今後は一貴に期待だね
180 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:56:18 ID:oJczEQD70
デビッドソンは間違いなく伸びてきてるね
182 :
音速の名無しさん:2008/04/26(土) 23:58:46 ID:CDpr3YFdO
今日は素直にニコに勝っておめでとうと言いたい
>>179 だからと言って荒らしにこないでくれ
中嶋だけ応援しててくれよ
正直18戦全敗すると思ってた
>>178 だからチームメイトとのタイム差がひとつの指標になる。
今回は速いといわれるロズベルグに初めて勝てたわけだし今後には期待持てる。
とりあえず予選全敗が無くなって良かった・・・。
187 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 00:08:37 ID:Cd8C2oo50
>>186 まあ、一安心。1勝3敗だけど、0よりはましだね。
それにしてもウィリアムズは誤算だろうね。やっぱタイヤかな。
琢磨はチームメイトに予選年間4勝が最高だったと思う
嘘をつくな
今回も散々だったらウィリのシート降りてもらうつもりだったよ、オレは。
命拾いしたな、カズキ。
まあモナコで打ち砕かれるまでの束の間の希望にすぎないけどな。
いや打ち砕かれるのは明日かも…
アンチの思惑が打ち砕かれるのが楽しみだw
アンチに言わせれば
カズキに負けるニコは糞以下だなw
イヤ、その糞を富士で漏らしちゃったからアンチなんですw
琢磨ヲタって姑息だな
バトンage
今度は
ニコsage
かよw
現在進行形でデビageも行ってるけどなw
ブルツって予選でニコ上回ったことあったっけ?
一貴、思ったよりやるな。
今の時点で下位ランクF1ドライバー級の実力があるじゃないか。
左近くらいかと思ってたよ。
俺が中堅チームオーナーだったら「下位ランク一応F1級+スポンサー少々+エンジン無料」の条件なら大満足だよ。
カズキやばいぞって声が聞こえてきたところで結果出せなければ琢磨の二の舞
>>201 う〜ん覚えてない。ごめんw
ブルツ12位、ニコ17位でニコは年間ワーストグリッドだね。
ちょっと調べてくる。
204 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 00:40:42 ID:Cd8C2oo50
ま、今年はルーキーなんだからニコに5勝くらいできれば御の字でしょ。
予選は1勝15敗
決勝は5勝10敗1引
マレーシアGP
カナダGP
アメリカGP
ヨーロッパGP
中国GP
去年のブルツは、ほとんどQ1落ちの印象
ロズベルグ1年目
4戦終了時の対チームメイト予選成績=1勝3敗
210 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 01:21:48 ID:aztKnisF0
中嶋一貴 (12位)
「今日はチームにとって少し難しい一日だった。しかし、個人的、今日の
予選は今年最高の結果だったので、それにはかなり満足している。ただ
トップ10を逃したのは残念だ。まだ明日のレースがあるし、なにが起きるかは
わからない。どんな戦略ができるか調べ、それを最大限に引き出せるように
努力するつもりだ。」
ニコ・ロズベルグ (15位)
「今日は僕たちにとって良い一日ではなかった。僕は、到着してから自分の
マシンのバランスに苦しんだ。でも、予選の間に調整を試み、改善できたのは
フロントウイングとタイヤの内圧だけだったし、それは十分ではなく、今日の
午後はうまくやることができなかった。15位からのスタートは非常に難しい
だろう。でも、燃料レベルを決定するができた。良いスタートをして、最初に
いくつかポジションをあげられることを願っている。それから僕たちが
どこまでいけるか見てみるつもりだ。」
>>210 トップ10wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえには3年早すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それはそれとして、なんとなくウィリアムズの好調が終わってしまったような気がしてならないんだが・・・・
雨でも降ってくれたら・・トラコンなしのスペインだからな
大事故で納豆走法が生きるかも
親父のDNAで雨に強いかもw
214 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 01:57:39 ID:RBIMhMyM0
>>212 去年は、ブルツがニコのためにマシンを組み上げる役を務めてたからな・・
今年は、2ndが中嶋だから、チームとして多くは望めないよ。
>>211 おまい優しいな
今のままであと3年も待ってくれるのかよ
216 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 02:13:01 ID:cF7yd2rc0
>>171 プラクティスでのカジキのタイムを見れば、カジキが速くて上位だったのか、
他がいろいろ試して遅かっただけなのかがわかるだろ。
217 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 02:16:29 ID:VWCWuN9V0
カズキは今年中に表彰台に上るぞ。
カジキ、ニコに勝ったんだな
記念真紀子
ニコの精神的ショックはでかいだろうな
一貴はヨーロッパ強いかもよ
ニコに勝ったし、頑張ったな。
ニコが硫化水素とガムテープ持ってシャワールーム入ってったぞ
222 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 02:47:27 ID:00aBeh5Q0
ID:ZUI6JCZt0 = ID:sFTi2zWA0
必死なのと書込みに特徴あり過ぎwwwwwwwwwwwwwwwww
同士討ちだけはやめて下さい
カジキ頑張れ〜特攻&QRSすんじゃねーぞ!
>>224 あんまり期待するなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえはわかっているはずだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
226 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 03:39:04 ID:+PuBbuwB0
ようやくここにきて才能は開花した。
今、ニコと同等のマシンでニコに勝てるドライバーが何人いる?
少なくとも日本人にはいない。
もっと褒めてやれよ
アグリはあのアルボレートに数回は勝てたからなぁ
でもCSで観てると
明らかに2台のマシンのエンジン音が違ったからなぁ
それを考えると、もっとタイム差がほしいところかもしれん
229 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 04:04:42 ID:NgyNLfDD0
いつも一貴叩いてる俺だけど・・今回の予選まで流れは合格点あげる^^明日のレース無事に完走してださい!応援してるよ!!(^∀^)
中島のDNA
最速のDNA
これ耳にするたびに大笑いしてしまうwwwwwwwww
>>226 ニコに勝つのが4回に1回でいいなら21人くらいいるかな
ニコは速いと言われてるけど、それは非力なウィリアムズでQ3まで行ったりチームメイトに勝ってるっていう評価だよな?でも本当は元々Q3に行って当たり前のマシンだったのかも知れないし、チームメイトはウェーバーとブルツだからな。
もしかしたら、普通よりちょい速いだけのドライバーかも知れない。
233 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 06:21:28 ID:fcm4FNxD0
予選12番手か。これまた微妙な・・・
スタート直後の第一コーナーで接触フラグ
あるいは大きく順位を落とすフラグ
スタート直後順位上げたらちょっぴり見直すことにする
ニコが普通よりちょっと速いだけのドライバーだとすると
一貴は普通よりかなり遅いドライバーになるんじゃね?
235 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 06:34:31 ID:jHG2ysPN0
ニコに勝ったのは大きいな
これでウィリアムズチームスタッフの見る目が変わるはず
>>232 マクラーレンの候補にもなったくらいだから、もっと評価高いんだよ。
それに皆一貴の今回の予選に関してはほめてるが、誰もトータルでニコより
優ってるなんて思ってないし、今回勝てたんだから、今後もがんばれって
ことだろ。
ニコの評価を自分の基準で勝手に下げてまで、一貴こきおろす意味がわかん
ね。
ツルに激突して何事もなかったように走り去る中嶋が想像出来るww
238 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 06:44:41 ID:W2ipxLd10
ニコ今頃プルプルしてるぞw
ウィリアムズの資金力のなさがマシン開発の停滞に直結してる。
ほらやっぱり去年のコバライネンとフィジケラ的関係になってきた。
慣れてきたらニコなんて敵じゃないんだよ。
モナコで化けの皮が・・・
走り込んだところだけだろこいつ・・。
>>241 でも相手はフィジケラじゃん。
ニコは若手トップクラスとか騒がれてるがフィジケラは万年セカンドドライバーっていうの
がフジTVの評価。
244 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 07:50:45 ID:ykTNvdQv0
フィジケラでも琢磨はフルボッコにされたよ〜
予選で4勝12敗という大惨敗でまったく対抗できなかった
246 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 07:52:01 ID:lZuxLlzAO
最近、モータースポーツの板に来るようになったけど、ここのアンチは他の板に比べると、悪質ではないけどネチネチしてるね。
納豆走法みたいだね。
そりゃフジの評価鵜呑みにしてたらフィジコがダメで一貴が超絶スター候補って気になるわな
フィジコは決してだめなドライバーじゃなかろうに
>>246 まぁなんだ・・・アンチって言っても結局カズキのことが気になって気になってって
人だからファンと一緒なんだよなw ファンだから真似て納豆っぽくもなる。
まぁ、レースは予選&本選ワンセットで評価だから予選だけ速くても仕方がない。
スペインは抜けないコースだからこれでロズベルグに抜かれでもしたら笑いものだ。
中段からのスタートは慣れてないだけにちょっと不安があるな。
オープニングラップでフロントウィングを失って佐藤の後ろをヨロヨロ…なんて醜態だけは
晒さないでくれよ。
カジキ おはよう!
今日はスタート失敗するなよ
おまえはいつも裏切るwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
1年目の琢磨よりは速そうだ!
>>249 トヨタと同じでファンがいないのにアンチはおかしいだろ。
>>246 サッカーや野球と違って、経験者が絶望的に少ないスポーツだからみんな言いたい放題
やっぱダメだろこいつ、予選からして遅すぎる
言ってもまだルーキーだしな
これから慣れてきたら結果も出ると思う
>>257 相当な鳴り物入りで入ってきたルーキー以外は待ってもらえないよ。
ウィリアムズは結果を求めるチームだからね。
今までの中で一番うまく行っているんだから,
今までの中で一番の結果をだしてほしい.
チームのたてた戦略どおりの走りをすれば
おのずから良い結果はでるはずだ.
ポイントゲットの予感
ニコのメッキが剥がれ始めたね
対して一貴はメッキが剥がれたら地金が金なのかも
>>261 金だってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
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l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
ああ金(マネー)か
後方グリッドの誰よりも前でフィニッシュすること。これが絶対条件。
265 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 10:52:08 ID:ah2KNcOyO
決勝
カジキ7位
ヌコ9位
>>265 それはない
ある程度、チームの戦闘力も落ち着いてきているので
初戦のような荒れるレースにはなりにくいからな
荒れたらカジキは上位にくるだろ
だって、遅いポジションで走っているマイペースだから
1コーナーで嫌な予感
268 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:25:29 ID:ih+5LzdK0
絶対ニコに抜かされるw
俺はトヨタは叩かない
しかしカズキだけは徹底的に叩く
それが、この俺を裏切ったカズキに対する償い
270 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:34:55 ID:cF7yd2rc0
>>269 >この俺を裏切った
誰だよお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
271 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:38:26 ID:dUuurmSnO
>>237 で、ツルさん大激怒。だけど木下らトヨタ首脳はTDP出身ドライバーってことであまり問題にせず。
ってか?
なんか必死だな。
どちらかというとアンチが。
ご苦労様です。
今回はCSでもカジキの話は何回か出たな〜
最高グリッドだったしな
ただ川井は完全スルーだったwwww
275 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:43:23 ID:6uYXKtomO
>>269 オマエの為に走ってないしヽ(´へ`)ノ
276 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:45:07 ID:m4/rFg7QO
もうこれ以上コネや金だけでF1に日本人が出て来ない為に一貴を叩く!
徹底的にな…
>>274 いや、川井チャンも褒めてた。
「ニコの上に来てるのは認めてあげないといけない」とかなんとかw
278 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:46:30 ID:m4/rFg7QO
「乗る」が抜けました
( ´θ`)
>>277 スマソ!
聞き逃したかもww
ただ、その「あげないといけない」っていう発言がwww
280 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:52:20 ID:6uYXKtomO
>>276 レース活動したことないだろオマエヽ(´へ`)ノ
281 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:53:03 ID:A6aFKQno0
偶数グリッドだからスタートで順位落とすのは確定。仕方ない。
282 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 11:53:07 ID:QNTmDEuwO
金もコネも無ければ、日本人に限らず誰もF1なんて乗れないがな。
少なくとも、アンチの人よりは速いわけだし、ステータスも上。
そんな人を叩くなんて、僻みにしか見えないんだが。
>>276 世界のペイドライバーのために頑張ってくれ!
284 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:02:05 ID:A6aFKQno0
ってかハミルトンだって普通にコネだろ。
馬鹿みたいに金がかかるんだから人とのつながり無しではやっていけない。
285 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:06:42 ID:BGCrKTNP0
FP3も見たけどニコはマシン決まらずに苦しんでるから決勝も勝てる。
こんなときに勝てないとヤバイな。
>>282 >アンチの人よりは速いわけだ、ステータスも上
おまえは、カジキが最下位に近い成績でも
俺よりも速いし、ステータスも上だからと言って褒めるのか
一般人と比べてどうする?F1ドライバーの中で比べろや
287 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:09:23 ID:QNTmDEuwO
常識的に考えて、過去の歴史の中でも、金もコネも無いドライバーなんて皆無でしょ。
下位カテゴリーで実績残すにも金もコネも必要なわけだし。
レースの世界に限らず、要は、チャンスをいかせたかいかせなかったかの違いだけ。
当然カジキは前者でアンチは後者って事だよ。
288 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:11:28 ID:EiqbpKBuO
カジキマグロは童貞だろ。
289 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:13:15 ID:OUs+d2EC0
さて、予選12位で同僚より上ということで
決勝の結果が楽しみですね^^
まさか決勝の結果が同僚より下になることはマズないと思いますけど^^v
>>287 ここのいる連中はF1ドライバーになろうとも思っていないから
後者にもあたらんだろ
だから、おまえはF1ドライバーの中だけ考えろって言っているだろwww
291 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:14:06 ID:aztKnisF0
>>285 そうだよね。今はどんな手でもいいから少しでもいいチームに入って、その
チャンスをつかむのが大事。っていうのがF1だからね。
そのチャンスを生かすか生かせないかはまた別の話しだろうね。
293 :
292:2008/04/27(日) 12:15:14 ID:WBNc5Xb50
295 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:23:55 ID:aztKnisF0
一貴はSECTOR3に限ると、フェラーリ、マクラーレン、ルノーより速い!!!
296 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 12:24:15 ID:to+xBUOs0
フィジケラは糞マシンを上手く走らせるのが上手い。
02年のジョーダンで連続入賞した時は驚いたよ。
そういう意味ではフォースインディアに入ったのは正解だと思うね。
2002年ジョーダンが糞マシンだったかどうかも疑問なわけで
どちらかというとエンジンに問題があったのではあの年は
カズキは童貞じゃないよ! 17の時捨ててるはず。
たっくんは・・・・知らん。
欲を言えばQ2で15位という不調のニコに勝ったんじゃなくて
本調子のニコに、Q3出場して勝利していただきたかっ
レースでニコに前でフィニッシュされたらまた井出級に逆戻り
スタートはたぶんバトン、グロック、ニコあたりに出し抜かれるな
CSの連中の日本パッシングはひどいね
ほとんど無視じゃん アナウンサーが少し振るくらいでさ
川井おまえだよw
だいたいお前らジャーナリストは、俺たち日本の視聴者に食わせてもらってるようなものだろ
好きな仕事を続けたいなら、ある程度日本ドライバーを持ち上げろよ
いつまでもあると思うなF1中継だろ
川井が世界的F1ジャーナリストならいいよ
でも川井は日本のテレビ局が中継しなきゃ
好きな海外にも取材に行けないってことを自覚しろよw
304 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 13:25:54 ID:H4bjmjqe0
無視してないじゃんw
昨日もたくさん映像に映ってたが
アグリのほうが無視されてるだろ
アンチが必死にスレ違いの話題を書き込んでますねw
>>305 蛸磨がデビに連続で負けてチームも死亡直前だから
ファビョっているんだ
大目に見てやれよ
308 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 14:26:43 ID:ZE/m9yhI0
雑魚嶋癌枯れ
309 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 14:27:43 ID:GnidiYatO
予選で雨なら1位だな。
昨日までほぼ100%叩かれまくってたのに
予選でニコに勝ったおかげでわらわらと擁護が増えてきた
いままで黙ってた一貴ファンがかさにかかって書き込んでるのか
ただ単にトヨタの工作員が頑張ってるだけなのか
前者だったらごめんなさい。
後者だったら一貴はかわいそう。
311 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 14:30:22 ID:KUcn8WKQ0
カジキ、馬鹿息子だな。 お父さんがどれだけ苦労したことか。
カジキの脳天気な顔を見ると呆れるよ。 解雇される可能性があるのになw
>>310 こいつら8時間後にどうなってるか楽しみだなw
>>296 裏で蛸を擁護してるような感じがしてしょうがない
予選は10位以下と当てた俺の予想
リタイアw
で、テストドライバーに降格
キンダーのインタビュー
ニコとの比較しつけえw
ニコの顔初めて見たけど
ディカプリオに少し似てるな
二つ前のスレでフリー番長に騙されたヲタ続出だったのに、学習能力全然ねーなww
チームメイトの不調と自分の好調が重なれば、こういうことになる
次も同じことできると思ったらがっかりする
どうしても日本勢を持ち上げるコメ聴きたければ
地上波でも観てろ
そういえばニコは低速コーナーでのオーバーが酷いって
フリー走行の時エンジニアにぼやいてたね。
一貴とのセクター3のタイム差はその辺なのかな?
そら川井は、女房に逃げられるハズだわw
カスだよ、あいつは。
川井の若い頃
古館「ピットレポートの川井ちゃん、中嶋選手の状況はどうですか〜?」
川井「はいピットの川井です(ハイテンション)今日の中嶋選手はセットアップを見つけたようです。
今日はやりそうな気配です(ニコニコ顔)」・・・・チームメイトから1秒半オチ
今の川井
アナ「ウィリアムズいいですね、中嶋選手もトップ10維持してますね」
川井「。。。。。ウィリアムズがこのままいくとは思えない」
>>321 ていうか鈴木保奈美という当時のトップ女優と結婚しやがって
それだけでも頭にくるよな、なんであんな男とw
今で言えば伊東美咲と電車男のオタク川井が結婚するようなものだからな
324 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:15:20 ID:zj6jzNSu0
やっぱ地上波ではGP2時代の彼のキャッチセールスの「稲妻納豆走法」と言ってますか?
予選12位って、そんなアンチがファビョる程の好成績じゃないんだが…
やっぱり一貴擁護派は、右京や佐藤が予選で何度もシングルグリッド取った時代を見てない、
悟世代の出戻り組が多いのかな。
328 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 16:35:19 ID:to+xBUOs0
今日は刻み納豆走法で8位で良いから入賞してほしい。
ピケ、グロックには勝ってくれよ。
いつから川井ちゃん叩きスレになったの?
誰か叩いてないと気がすまんのかw
12位で狂喜するファンってなんなんだw
>>328 無理言うな
ピケはワールドチャンプの子だし
グロはGP2チャンピオン
カジキはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>323 モナコのパーティに出席した時のエスコートっぷりっが物凄かったらしい
彼は外国生活が長いのでレディファーストが物凄く徹底されてたらしい
あと例の死亡事故の後だったので場の雰囲気が物凄く異様だったらしい
だから彼は物凄く彼女を気遣って色々な気配りをしてくれてたらしい
そいいった部分に物凄く惹かれたとかの穣は言っていたらしい
らしい*
今から、ノミに行ってくる
帰りは10時過ぎになるが
俺が帰ってきた頃には
コース上にカジキはいないんだろうな
いても全く相手にされない順位か
>>334 お前昨日から一日中ここに張り付いてる割に決勝は生で見ないとか何なんだw
川井はとりあえずムカつく
>>335 観るんだけど、カジキがリタイヤするところは観れんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今夜は期待できそうでなんかうれしいよカズキッス
予選12位ならミスさえしなければ、入賞は狙えるな。
予選14位で入賞というのが、入賞6位時代の一つの目安だったし。
カムイも頑張った
次はカズキオマエの番だ!
所詮GP2
345 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:10:23 ID:4lSXo878O
スタートでニコにかわされる…80%
スタートで順位変わらず…15%
スタートでクラッシュに巻き込まれるが、なんとかピットに戻り、納豆走行で完走…4%
スタートで順位を上げる…1%
終始見せ場がないのがカズキの持ち味だろ
今回も完走18台、12位くらいじゃないの?
ウィリアムズで予選12位で、大喜びってどんだけレベル低いんだよw
単にニコが遅かっただけじゃん
12位程度でこれほどアンチが凹むとはw
レース後は涙目間違いなしだろうなw
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
F1ドライバーとして底辺レベルの力はあるということは認めてもいい
351 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:57:17 ID:Ek0EwlWW0
ロズベルグとハミルトンは過大評価されすぎ
カズキはニコに負けて当然と思ってそうでダメなんだよ
ニコもカズキも2世ボンボンなんだから
ボンボンには勝てよ
353 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:00:21 ID:jHG2ysPN0
慣れたサーキットならニコより上ってことがわかったなよな今回で
>>291 速いドライバーっつーのは、決勝までにはセッティングを含めすべてをまとめて来るから見ててみ。
355 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:14:03 ID:Ta5C8HQZ0
>>353 ん?たった1戦で判断?w
他になれたサーキットはどこがあるんだ?
上げてみてくれ
バレンシアは得意みたいだよな
F1では使われないコースだが
いずれにしても、これまでのレギュラー日本人F1ドライバーの
ルーキーしては最高の大金星。中嶋悟から佐藤琢磨まで
チームメートに負けっぱなしだったからね。特に予選で。
359 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 20:33:47 ID:OuhQ3fXE0
まるで今までの日本人ドライバーが1戦も予選で勝った事が無いような言い方ですね
レースは野球やサッカーみたいに、1,2,3でバット振ったら当たって
ヒットになっちゃいました!とか、クロス上げるつもりがゴールに入っちゃいました!
とか、いわゆる「マグレ」ってのは無いからなぁ
川井ちゃんじゃないけど、今回の予選12番手ってのは少なくともF1に乗ってても
不思議じゃないだけの力量程度は持っていることを証明したと認めるしかない。
彼は1周目でどれぐらい順位を落とすのか
彼は完走できるのか
どんなミスをするのか
今から叩く準備は整ったぜ
かわいそうな人ですね
みんな、何やらかすか楽しみで一杯て感じだなww
一貴絶好調でニコが精神的に追いつめられるのも見てみたいなあ
抜かれたwww
レース始まって数周で抜かれるとは思わなかった・・・
遅すぎだろ・・・
俺の予想すごすぎるな
相かわらずラップタイムがばらばらだなー
370 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:06:44 ID:JcaZ98zO0
いや、もう、駄目だな一貴は・・・
全く使い物にならないや・・・
遅い、遅すぎる・・・
みんな同じように前車から遅れてる
荒れてきたからカズキの本領発揮かもしれないw
大荒れだな
足つぶれてたな
376 :
375:2008/04/27(日) 22:14:19 ID:uf3BaGU+0
誤爆ごめん
やっちまったな
カムイ勝ったな
ポイントゲット
結果は残したのだが…CS解説陣と国際映像は佐藤の方が好きということがわかった。
入賞じゃんw
382 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:44:26 ID:Ek0EwlWW0
徹底的に遅いな。最後は鶴に詰められてるし。
でも今回は延命にはなった。
相変わらず遅いな。
ポイント取ったのは偉いが、それにしても遅い・・・
うはw
アンチ涙目w
SC入る前にもバトンに抜かれたな。
自力じゃ勝てないからニコのエンジンに細工か
無事、これ名馬
ニコ 7
一貴 5
差は縮まった
実況やめれ
完走したのはいいけどプッシュしてタイム上げることができないのがきついな。
今回だってバトンにあっさりは正直まずい気がするが。
誰かが書いてたけど、見せ場なく終わったね
がむしゃらさが見えないっていうか、安定してペースが遅いのが何だかなあ
391 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:46:34 ID:BkJwIqnz0
ポイントしても全然評価の上がらないドライバー
これぞ納豆
まさに納豆
川井ちゃんがベタ褒め
こんだけ安定して遅いのに、7位に入るのはある意味凄い。
サバイバルレースでの相性が抜群かもな。糞おせーけど。
ポイントが無いよりいいじゃない
ラップタイム相変わらず遅い、遅すぎる
何でこの人こんなに強運なの、すげーな
今年だけで人生の幸運全部使い切ったりしないだろうな。
と言うのは半分冗談で
チーム戦略とクルマの性能のおかげ感はあるが
実力並みの走りじゃしたんじゃないだろうか。
SC中のピットストップで後方集団の前に出れたのが
大きかったと思う。
398 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:48:18 ID:jHG2ysPN0
いやいや今回予選でニコに勝ったし
しっかりポイントゲットだろ
評価は高まったはず
カジキじゃない新人ドライバーがこの結果だったらお前ら評価してるだろ
>>390 まぁ、ニコのエンジンが逝ったし
セーブして走ったんだろうけど
セーブするとシャレにならない位遅いからなぁ・・・
評価が実に微妙だ。
でも走りにお父さんの面影はあるw
( ´ Д `)<2ポイントゲットして良かったぽ
それはそーと、コバライネンの足は・・・・・
微妙。俺苦笑い
>>390 遺伝なんだから仕方ないだろ
納豆なんだから・・・
今回は納豆でポイント取れた
だが、最高のマシン手に入れても、カジキは勝てるドライバーじゃないな
F1は参加することに意義があるって言いそうな
レーサーだな。ほんとつまらない・・・
開幕戦から連続周回遅れだったのが、今回はマトモにゴールした。
で、ポイントも取った。4戦めでこれは、まあまあの評価をもらえるんじゃないか?
遅いくせに完走率だけは高いな
ポイントおめと言いたいとこだがレースペースなんであんな遅いんだ?
逆にクルマの性能が高いだけに
もっといい腕のいいドライバーがいれば
とウィリアムズファンに思われてしまうかもね
411 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:53:23 ID:bDL03HSt0
7位入賞でアンチ悔しそうですね(笑)
ラップが遅いって?
はいはい、ラップが遅くても7位が8位や9位になることは
ありませんよ、残念でした。
まあ今回は6位は普通にあったけど最後のスティントはよく粘った。
>>406 川井ちゃんは今までで一番いいと言ってたね。
ただ、やっぱりスタートは駄目出し。
>>411 カズキがヘタこいたら一緒に叩いてたくせにw
>>410 とはいえ、ニコとのポイント差はたったの2しかないからねぇ
SCタイミングでの運が無ければ8位か9位ってとこかな
まあ荒れたレースで自分が荒れなかったのは評価出来る
>>411 このスレのファンと称される者って君みたいな書き込みばっかりだね。
トヨタ工作員って言われても仕方がないってw
とりあえず今回のポイントで後半まではクビ繋がったんじゃないだろうか
今後Q1落ち繰返す様だと、又色々言われるかもしれないが。
親父より納豆パワーアップしてないか?
琢磨はフィジケラ抑えてるときにもう少し遅く走って蓋しろや
なに早くピットインしてんだよ 売国ドライバー
だからバトンが前に来たんだよ
おい
ニコに予選、決勝共に勝っちゃったぞ
世界中誰も予想できなかったはずだ
422 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 22:56:50 ID:bDL03HSt0
>>417 誰がファンだって???工作員???
すばらしい妄想力ですね(わらい)
>>411 どちらかというと、もっと上に行けたのに7位にしかなれなかったのが悔しいですが?
「最低でもバトンぐらいは交わせたはずなのに」ってほとんどの人は思ってますよ
>>422 そうそう。
ファンがいないんだからアンチっておかしいだろw
第3スティントのあと激遅だったな
アグリが撤退したら
日本のファンの注目が中嶋に・・・
とはならないか
実況でも乙が少ないぞ
も少し労ってやれ
427 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:05:33 ID:bDL03HSt0
毎回最終スティントでパフォーマンスが落ちるんだよなあ
体力が無いのか集中力が切れるのか燃料積むとコントロールが難しいのか、
最終スティントでも前半のようなパフォーマンスが続けばいいんだが
とにかく遅すぎる。
今は結果も大事だがとにかく結果以前に速さを見せて欲しい。
今後に繋がる速さを。
今みたいな遅いけど粘って完走、ポイントゲットって見てるほうからしたら面白くもなんともないんだよね。
429 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:08:14 ID:ah2KNcOyO
一貴は琢磨に比べて闘争心がないから応援したくない
結局一台も抜かなかったしな
431 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:08:57 ID:gVNLm9md0
現実に会ったらどんな奴なんだこのネット弁慶ども・・・・・・・・・・・・・・
絶妙のタイミングでのSC
ニコなら表彰台乗ってたんじゃね? と思わせてしまうあたりが・・・
でもマシーンからしたらこのくらいだろ
バトンの前にいれば100点だったが
80点はあげられる
いつものカズキならトヨタに抜かされてた
まあ今回の結果で首の皮一枚つながったって感じか。
次速さ見せれなかったら解雇だろうな。
いつものカズキなら同一周回にもかかわっらず譲ってあげてたかもな
437 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:12:56 ID:bDL03HSt0
解雇の心配なら琢磨のほうじゃね?
こんなスレで油売ってないで琢磨のスレで心配してやれよ
>>435 次戦でニコとポイントで逆転する可能性もあるわけだけどw
まぁ良かったと思うよ。確実に成長してるでしょ。
今日はミスもなかったようだし。
440 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:13:38 ID:DUtLhI2S0
こいつには一切無理をさせずにポイント拾わせる作戦かもなあ
それはそれで手段としては有効なのかw
>420
さすがにネタでやってると思いたいね
それにしても遅い、ただ車の速さはトヨタ以下、ホンダと互角ぐらい
だったから、腕をカバーするだけのwクルマの戦闘力も無かったと思う
SC中のピットオープンのタイミングが絶妙だったよな
あと1周遅れていたらペナ受けていたのは
ニックじゃなく中嶋だったかもしれん。
そして意味不明なバリのFW脱落
色々都合が良いことが連発するんだよなホント
今日、1ストップ作戦してたら表彰台だったぞ
444 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:16:52 ID:ah2KNcOyO
ホントきのこ先生って運だけが取り柄だよな
ウィリアムズのドライバーに相応しい実績があって才能があるんなら今日の結果もGJ!と言えるんだがなあ。
ウィリアムズに乗ってるのに棚ぼたでしか入賞できないようなドライバーじゃ評価できないでしょ。
多分フェラーリ乗っても4位とか5位が精一杯じゃないかと思うわけですよ。
447 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:20:23 ID:ygZqUEeJ0
とりあえず
ポイントおめ
でも完走率高いな。
これは評価できる。
今日はウィリの車自体決して速くなかったから、
生き残ってポイント取ってGJ!で普通にいいと思う
ただこのままじゃ将来は目に見えている
ウィリはドライバーを人間扱いしないチームだからなあ
449 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:23:06 ID:bDL03HSt0
>>431 現実世界では人前で何も言えないようなシャイでかわいい人たちだから
ネット上だけでは言わせてあげましょう
そうしないといつか爆発して犯罪とか起こされたら困るし
ピケ子よりは評価できるな。
ピケ子は速さはまあまあだが完走率は最低だから。
中嶋の運をフィジコに分けてやりたいと
ニックを懸命に抑える走りを見て思ったりした
去年のブルツみたいにレースペースが安定していたら
やりようはあると思う
違う種類のタイヤを履き替えた直後のスティントが全然安定しないのが
気になるんだよね
453 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:26:56 ID:DUtLhI2S0
>>450 そろってロータスジャッドと言われても仕方ない
スタートも出だし自体は良かったんだよな。 良すぎて逆にピケに
鼻っ面押さえられて行き場がなくなってた。
>>454 反応はよかったよな。
あれはピケが上手かったと褒めておこう
456 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:34:24 ID:8WleijWY0
こいつ天才だな
まじで俺の玉で来たな
きのこ納豆にしては今回は頑張ったんじゃないかい?
459 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:40:05 ID:e+0G+BcD0
2回目のピットストップの前6秒ほどバトンに差をつけてたのに
ピットストップで抜かれたのは反省点かね
まあ今回は自分の仕事はできてたんじゃないかね
460 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:41:09 ID:JcaZ98zO0
>>459 そもそもコース上でバトンに抜かれてる。SCのおかげで前に出れたけど。
462 :
音速の名無しさん:2008/04/27(日) 23:58:01 ID:OiQyqmyh0
今日の恥上波はいつも以上に酷いなw
完走するのはこいつ本当にうめえな
親父の血を引き継いでるわ。運も良いな
>>463 パパは結構リタイヤばかりしてた印象がある。
期待しすぎていたせいもあるかもしれんが。
フランク翁がモナコでは納豆以外のメニューをご所望です。
>>465 どう考えても逆
とにかくモナコでは車を壊さないように、超納豆を所望するはず
>>466 壊す壊さないじゃなくポイント取らなけりゃ評価されないチームだからな。
完走狙いとか何の意味もない。
そういう意味じゃモナコでは予選で速さを見せなけりゃいかんよ。
完走すりゃポイント狙えるマシンなんだから完走第一だろ
まー、フランクはつまんねーミスで自滅するヤツは大嫌いだからな。
470 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:14:45 ID:OM6Arqhy0
中嶋はお客さんなので完走してくれればいいんだよ
データを取ってポイントもついでに取れれば更にいいだけ
変な事をされて壊されるよりはよっぽどいいw
471 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:17:32 ID:upmbnxIv0
472 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:21:31 ID:NzJp2SCYO
カジキとニコの結果くれ
473 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:22:28 ID:3WVviwT4O
遅いくせに何故かポイント獲得ww
内容は香ばしいが、ニコも苦しむマシンで結果的に2ポイント稼いでるw
>>468 完走すればポイント狙えるマシーンでもないだろ
思考が止まってんな
>472
中嶋スタートで出遅れではないがニコにかわされる
その後SCの混乱をくぐりぬけ上位浮上
ニコを初め上位陣にトラブル、アクシデントが続出し
バトンにピット戦略で抜かれたものの7位入賞
>>471 LTのコメント読めないのか?
しっかり抜かれてるよ。
477 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:29:05 ID:upmbnxIv0
>>476 LTのコメントは読んでなかったが
アロハがバットンが前で復帰したと言ってたので鵜呑みにしてた。
迂闊だったよ。
478 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 00:32:45 ID:NzJp2SCYO
475
サンクス
完走13台中FLは12位か・・・
中嶋スタートが遅いなあ。
毎戦1周目でポジションダウン。
地上波はニコのエンジンブローカットしてるな。
国際映像はPowered by TOYOTA をなめるように撮ってたのに。
改善すべき点があるのは確かだね
言い方を変えればまだまだ伸び代がある
483 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:05:35 ID:ax1eNZGXO
納豆走法だね(・・;)
>>482 お前に伸びしろがあるって言ってるのと一緒だぞw
粘りのNAKAJIMAってフジ80年代のセンスだw
ちょっと今日のスタートは不運な部分もあったんじゃない?
一貴の2台前のトゥルーリの動き出しが無茶苦茶悪くて
それを避けようとしたピケに思いっきり塞がれた感じで
そのピケ自身がトゥルーリの影響でスピードの乗りが悪かったしさ。
イン側に動けば結果も違っただろうけど
まあミスって程でもないかなぁって感じだな。
カズキがバトンにかわされたとき今宮さんが(まだこれからですよ)と言おうとしてバトンに「どんどん離されてますねぇ」
だもんな。今宮さんが可哀相。
カズキおめ!!!荒れたレースを堅実にモノにするのは立派。
スタートで終わったと思ったが、やはり只者じゃないものは確かだな。
ロズベルグとも2ポイント差だし。
490 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:28:57 ID:GRuQMRmbO
若いのに腐った走りだ。
勝てるマシンじゃないってこった
しかしレッドブル速いな
とりあえず琢磨に圧勝したな。
493 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:33:01 ID:2i1bvo7OO
結果的にポイント採れたから良かった?って感じかな
494 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:33:59 ID:Zda6NYFD0
>>492 そうだね。
ホンダがトヨタに負けたともいえるかもしれないね。
いや〜カズキ頑張ったね。
予選も良かった、決勝も良かった、メデタシメデタシ。
496 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:35:34 ID:AhwI5YOPO
いつものアンチどもが静かでクソ笑える
498 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:35:50 ID:RkccFscGO
うーん。カズキより琢磨の走りの方が素晴らしくなかったか…?
499 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:35:51 ID:ftrjKDVG0
ポイント取れて一安心。展開にも助けられたとはいえ、結果を出すのが大事。
ウィリアムズなんだかんだコンスト4位なんだよな〜若い二人がよくやってるねえ。
案外良いコンビなのかも。
>>497 さすがに今回はぐうの音も出ないだろうからな
まぁ粗を探せば無いこともないけど、総合して考えると叩ける結果じゃなかったわけだしね
503 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:38:02 ID:CyG3tEQH0
棚ボタで落ちてきたポイントなのに、予選よりしたのバトンに負けてるようじゃダメじゃん
それにニコがリタイヤするまで、ニコの方が順位上ってどういうことよw
504 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:38:52 ID:RaG9n2yVO
モンテイロのルーキー完走記録って何戦だっけ?
琢磨がいなくなったら大変だろうな
アンチが大増殖でw
今回を切欠に上向いてくれればな。
NATTOUの遺伝子にならないようにw
508 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:40:53 ID:c1VSz+Lp0
ラップタイムはかなり遅いけど安定してるね
デビュー時の琢磨とは対照的だ
いや結果だけ見たら開幕4戦でポイントも5P取ってるし、ニコとも2P差しかないし、スペインでは予選もニコに勝ったと、こういう風に書けば十分合格点なんだが、いかんせん内容が伴ってないんだよな。
荒れたレースでしかポイントとってないということを良いようにもわるいようにも解釈できるのが何とも・・
逆に言うと荒れないレースではダメということになるわけで。
510 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:41:55 ID:mkr7jnaOO
最後のスティントのgdgdぶりはどうなのよ?
>>498 公平に見たら明らかに中嶋の方がすごい。
てかラップタイム、結果をちゃんとみれば一目瞭然。
スタートで出遅れたと思ったら、
いつの間にやらポイント圏内か。
これも一貴の持ち味かね。
>>509 同じ新人ドライバーのグロックとピケを見て見ろよ、荒れてもポイント取れてないじゃん
カジキが新人て事を忘れてないか?
軒並み上位軍が脱落するアクシデントに恵まれてよかったな。
普通に走ってれば予選ポジションを死守するのも困難だろう。
ニコに適わないのを実証したレース内容ですた。
516 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:46:43 ID:eFoNp+pq0
>>510 ニコがブローしたからチームからセーブしろって指示があったのかも??
スタートは琢磨並みを求めないが、せめて予選ポジはキープして欲しい。
バトンに上に行かれたのは×
ツルーリの上だったのは○
>>515 だからー、今回は予選でも決勝でもニコに勝ったんだよ。
アンチもそろそろ現実認めなよ。
タナボタを拾える事評価すべきなのか…
520 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:47:36 ID:mkr7jnaOO
>>511 なるほどウィリアムズとアグリは同等の車であると…
今回は良かった。うん。
開幕戦の6位より評価できる
522 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:47:40 ID:7hxQpO5h0
モナコQ1落ちでアンチ狂喜の図が今から目に浮かぶ
523 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:47:53 ID:AhwI5YOPO
>>513 ごめんグロックは新人じゃなかったけ・・・
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
349 :音速の名無しさん:2008/04/27(日) 19:50:33 ID:FTiTQAPd0
俺の予想
最初のラップは、15位で何とか通過。
ニコは10位くらいかな
で、カジキは初リタイヤ、ニコは9位フィニッシュとみた。
ロズベルグ1年目4戦終了時 対チームメイト成績
予選 1勝
決勝 0勝
>>513 いや、新人として見ると良く頑張ってるとは思うし、結果出してるのは素直に認めるよ。
でもやっぱ速さという点では不満が残るんだよなあ。
まあでも今回は予選でニコに勝ったという事実はあるわけだし、次のトルコでもニコに匹敵するような結果出せれば文句ないんだけどね。
530 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:53:39 ID:i224E4Ee0
>>503 なにが負けているの?
予選で勝って本選で勝ったわけだが
リタイアが負けでなく何なのか?
マシンを壊さない走りも立派な技術。
負けは負け 勝ちは勝ち それだけ
ルール内で走って棚ボタなんか無いよ。
あの遅さは本物だわ。
実力が開花したねw
片や、GP2で王者になり鳴り物入りでトヨタへ。
片や、GP2で5位になるもエンジンと丸め込まれてウィリアムズへ。
戦力は同等といってもいいチームだと言えるけどポイントはカズキのほうが獲っているんだよね。
どちらの判断が正しかったか、シーズン終了まで静観してみますか。
533 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:55:51 ID:ftrjKDVG0
まあアンチはニコが予選でも決勝でも一貴に負けたことを
マシンのせいにしないほうがいいよw
語るに落ちるからねw
スペインGP 自己ベスト
ニコ ロズベルグ 1'23.319
中嶋 一貴 1'23.549 +.230
536 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 01:57:53 ID:CyG3tEQH0
>>505 結果だけ見るならポイントもらってるが
やっぱり内容を見ないとね
全13位完走で7位
ニコには負けてるし
うしろにいたバトンには負けてる
どこをどう評価すればいいんだよwwwwwwwwwwwwwwww
予選22台中12位
決勝13台中7位
順位あがってんのか?w
むしろキープするのがせいっぱいで
他車がリタイヤしたからたまたまポイントもらえただけじゃん
どうみても棚ボタです
ありがとうございました
これが4位なら評価できたんだけどな
>>535 一周だけ速くてもダメなんだよ。最後には安定した速さを持ったカズキが勝った
んだし。
この状況に少々驚いてるのだが、ヲタってこんなに居たの?
>>538 いるのはアンチと客観的なF1ファンだけだよ
541 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:00:23 ID:qgyqQazL0
アンチの論理は不自然過ぎる
わざとマイナス面だけを取り上げて大げさに騒いでいるだけだ
543 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:04:00 ID:mydLIfjd0
中嶋は全セクターでニコに勝ってるぞ
544 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:04:28 ID:9Crl3Lrj0
まず貶すという目的ありきで欠点ばかりを探している人にとっては、
普通に応援している人すらヲタとか工作員に見えるらしい
まるで長野に集結した中国人だね
被害妄想のかたまり、かわいそうな人だと思う
545 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:05:07 ID:cf0tPTH70
おまいらの言うアンチもヲタも工作員も客観的なファンも「顔がキモイ」というのは一致してるんだろ?
546 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:05:57 ID:9Crl3Lrj0
レッテルを貼らないと話できないの?
俺、前回までは褒められた内容じゃなかったからボロクソ叩いてたけど、
今回はボロクソ叩けないだろ
無理して叩こうとするとさ、前回までに居た必死擁護の人みたいになるぜ、たぶん。
「よくやった」で終わらせときゃーいいんじゃないっすかね
トヨタの無線援護と肉の不運がなければ9位。
>>536 普通のドライバーでいいんじゃないの?
新人の割に速いでもなく、首切るほど遅くもなく。
エースドライバーとしては才能に欠けるが、
エースドライバーの足を引っ張るような暴走もしない。
信頼のおけるセカンドドライバーとしての地位を築けるかもね。
550 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:07:16 ID:9Crl3Lrj0
1週だけ速いとか、このセクターだけ速いとか意味無いから。
ポイント獲った方の勝ち。
553 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:08:41 ID:i224E4Ee0
>>536 4位なら評価wwwwwwwwwww
何位だろうが叩くだけだろ。
お前なんかに評価されたくないわ
他車がリタイアしたからって、リタイアするほど難しい中で
完走する意味って何なの?
みんな完走するために金と人と情報等々これでもかと
つぎ込んだ中での結果を 棚ボタ って。
リタイアは負け
普通に順位あがってるだろ。
ニコがリタイヤするまではビックリするほどポジが後方だったね。
ありゃ決定的にレース運び下手糞だわ。
レーサーとしては致命的。
これからも取りこぼしゲットにガンガレ!
>>514 トルコでもきっと見られるよ。
琢磨はマイク持ってるだろうけどな。
レースが荒れると浮上してくるドライバーって言うと
ハーバートがなぜか思い浮かぶ
棚ボタ2ポイントおめ
4位って・・・BMW抜いとけよって?
アホすぎて話にならんな。
559 :
fartman:2008/04/28(月) 02:17:22 ID:PhGazJJi0
つか、何か変な感じだな。全然速いイメージないのに、速いと言われるニコに2ポイント差だ。よくわからん
おいおい、レース運びはチームがやるもんだ。後は運。
>>554 > 554:音速の名無しさん[utsqNXSK0]
> ニコがリタイヤするまではビックリするほどポジが後方だったね。
> ありゃ決定的にレース運び下手糞だわ。
> レーサーとしては致命的。
>
> これからも取りこぼしゲットにガンガレ!
今回は褒めてあげてもいいでしょ。
オーストラリア以後ポイントなんか取れないと思ってたから。
トルコでまたダメだったら遠慮なく叩かせてもらうよ。
ただ5戦走って完走率100%はたいしたもんだと思う。
562 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:21:02 ID:mydLIfjd0
4戦で5ポイントは結構凄いな
ピケなんて0点だからな
>おいおい、レース運びはチームがやるもんだ。
レースプランはチームだろうけど最終的な実行者はやっぱドライバーだと思うよ。
>>560 チームはドライバーのアシストだろ。
ドライバーの仕事は運試しのみか?
あんだそりゃw
565 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:25:46 ID:bH4uVqQkO
今回のニコはカジキのセッティングパクりましたwww
566 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:25:54 ID:5ub8KZ2f0
オーラが無い
いついなくなっても気づかない感じがする
ドライバーの仕事は車を速く走らせることだ。
>>564 > 564:音速の名無しさん[utsqNXSK0]
>
>>560 > チームはドライバーのアシストだろ。
> ドライバーの仕事は運試しのみか?
>
> あんだそりゃw
>>567 レースをコントロールするのはドライバーの立派な仕事だよ。
アホな議論で突っかかるなボケw
569 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:28:25 ID:bH4uVqQkO
カジキ確実に評価上がってるだろ
ニコがカジキのセッティング参考にするくらいなんだから
570 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:28:29 ID:i224E4Ee0
>>561 俺もそう思う 完走率100%はすごいと思う
その昔 よく 『おーっと これは・・・右京だー』
てな感じでリタイアが普通みたいな感じだったから
一貴は安定性という今までの日本人に無いものを持ち合わせている。
確かにこれでもっと早ければ、言うこと無いがそれはこれからだろ
いいレースだったと思う。
571 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:28:39 ID:L5FO251s0
俺にとって中嶋Jrは無味無臭のドライバー。
積極的に評価しようと思えばできるけど、逆もまた可。
見てて楽しいドライバーでは決してない。
オーラが無いからいつの間にか7位になったんだろ
>>570 右京www
でも実際そうだったよな
安定性は認めざるを得ない
願わくば高い順位で安定してもらいたいよな。
575 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:34:11 ID:wppl8fyM0
ぶつかっても完走ポイントゲットだったし、強運の持ち主かもよ
今回はツルリ間違ってもう1回ピット入るなんて普通ありえんこと起きたしw
576 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:37:30 ID:cy+GlkgV0
まあ、今回は地味に良く頑張った。
この調子で納豆走行すれば、国際映像も映してくれるようになると思う
振り向けばブーツェン路線も悪くないんじゃない?
578 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:38:53 ID:bH4uVqQkO
エースドライバーが新人のドライバーのセッティング真似るなんてプライドはないのか?ニコは。
カジキの評価がウィリアムズ内でぐんぐん上がってるのが見えるわ
残る問題はスタートだな
スタートで順位を落とさなくなれば荒れなくても
安定してポイント取れるようになる
580 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:42:40 ID:/QWKA93hO
色々な意味しないで今までにない
タイプの日本人ドライバー
最高速は上位のほうだったみたいだね。
まさかスペsy・・・うわっ何をするっ!
>>579 それもあるが、まずはコンスタントに予選をまとめることだな。
予選で程々の位置を獲れれば、安定志向の走りでもポイントゲットは可能
今回ぐらいの走りを見せてくれれば、とりあえず不満はないよ
583 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:49:17 ID:VEZu96nh0
>>578 なんちゃってブルツの役も担ってるなんてチームとしてはウマーだなw
584 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 02:55:13 ID:+NjyKSri0
/⌒ヽ
⊂( ^ω^ )つ ブーン
∩ノ ∩ノ
ヽ,,_,ノ 人
ノ (__)
ドキャッ (____) アヒャ
☆ ( ゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O中嶋ヽ-==||_ 三=
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ
担当エンジニアの人にホームGPでポイントプレゼントできてよかったね。チームの士気も上がっていくだろう。
_,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
|( ^O^;)つ <先生、 きのこりました!
|(ノ |
| 8 |
ヽ _ノ
U"U
587 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 03:37:29 ID:Hwn2ZRNs0
ウィリアムズは手堅いドライバーを好むとかどっかで見た気がするから、
カジキはフランクにもそこそこ気に入られてるんじゃないかな
これであとは上位で安定してくれば・・・
個人的にウィリ時代のパトレーゼやブーツェンみたいなドライバーになって欲しい。
589 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 03:40:50 ID:NzJp2SCYO
光るものは!
ない。
プロは結果が全て。
アンチは気持ち悪いの
591 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 04:29:43 ID:K9TwnEutO
親の七光
592 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 04:43:38 ID:q9jeDJin0
納豆走法
とりあえず、ポイントゲットは評価できる。
あとは勢いかな〜
594 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 05:13:44 ID:cy+GlkgV0
普段叩いてる俺でも今日は素直に評価するけどな
納豆の良い所が出た
なんでいきなり7位に入賞してんの?カッペムカツク
この調子で今後も行けるもんなら行ってみやがれ
せいぜいベストを尽くしやがれオメデトウなんて言わないからな
596 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 05:57:22 ID:B+PhAhDR0
今日のレースは良かったね。
>>587 フランクもヘッドも手堅いドライバーよりもファイタータイプのドライバーが好きなんだけど・・・
パトレーゼは若いころはファイターそのものだったし、ブーツェンは手堅すぎてチームから最後には嫌われたよ。
優勝してもチームから祝福されず、会見の後戻ってきたらみんな撤収作業してたなんて事も・・・
遅くてつまんない、早くやめれ、日本の恥だ
598 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 06:34:41 ID:cy+GlkgV0
初戦みたいに最下位じゃなくて、ポイントゲット
今まででベストなのは確か
昨日のレースは褒められるレースじゃないか
いいレースしたよ
今後もこの調子でがんばってください。
1度ぐらい表彰台に乗らないと来年はないだろうけど。
ニコが一貴のセッティング真似したなんて考えられないな。
1年目のルーキーからセッティング教えてもらうなんて凄いよ
602 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 06:57:59 ID:8DjNjFrZO
荒れたレースにだけは本当に強いな。
そろそろ雨の決勝も見てみたいな
604 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 07:28:29 ID:mwgn63Bb0
今日の格言
納豆の子はどこまでいっても納豆の子
琢磨はもう伸びシロない終わったドライバーなのに
カジキと比較してくるアホはなんなの?
今週は本当にがっかり。走りなれたスペインでエンジニアの為にも頑張るなんて言っておいてあの程度か。
せめてバトンの前でフィニッシュできれば言うことなかったんだけど。
スペインで後ろのグリッドのドライバーにやられるのってちょっとね。
ま〜スペインは入賞したし
10点満点中5点くらいの内容じゃないだろうか
可もなく不可もなくだし。
いまのとこピケには実績では勝ってるので
ルーキーではNo.1かな?今年のルーキーは全体的にショボイけど。
ただピケの速さがだいぶ出てきたので、
シーズン終わる頃にはランクが逆になってる可能性は無くもない。
608 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 08:05:14 ID:eam29GOr0
後半タイムが出ないのは体力に問題あり。
あのペロンとした顎が現代っ子を象徴している。
なんか中嶋に壊さないイメージ作ろうとしてる人がいるけど
開幕戦は壊しまくってるんだが
車の信頼性が高いだけだろ
>>609 ウィリはマシンの比重を多くして全体を評価する傾向があるよね。
ラルフでさえ「マシンはいいのにお前のせいでタイトル取れない」とチームに言われたくらいだし。
今日の結果でチーム内の評価が上がったとは言い切れないんだよな。
>>608 テストで100周以上/day走るのが普通だったのに、そりゃないでしょw
まあもし体力不足としてもおやじがF1行ったときと違って、
まだまだ鍛えりゃいくらでもどうにかなる年頃だ。
キンダー見たら、フランクもレース内容はもうちょっとだったと言ってるんだな
入賞してもチームはやっぱ冷静に見てるわ
>>612 それを聞いて、やっぱカズキだめだとフランクに思われてると感じた人は×
それを聞いて、カズキはフランクに期待されてるんだなと思った人は○
テストに出るから
614 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 10:39:22 ID:Fo3aMhDF0
いまは、におわなっとうのじだい♪
615 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 10:45:39 ID:blCCYyH6O
なんか地味な走りだよないつも。
616 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 10:47:21 ID:bDxKaPL70
一発の速さがない。
スタートが下手。
なのが目立つんだけど。
617 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 10:57:21 ID:1OaCZoDY0
荒れたレースでしぶとく粘って入賞
さすがブルツの後継者
地味は地味だけど、地味なりに初歩的なミスは減ってきてるし、
わずかながらもニコに近づいてる感じはする。
この人の性格かもしれないけど、地味で堅実だね。
完走率が高いのは、チームにとっては有益だろう。
619 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 11:05:56 ID:6TkVWTX10
もっとなんかファンを増やす方策とったほうがいいぞ。
走りも魅力ないけど、今回は及第点として
インタビューの受け答えが軽薄というかボンボンまるだし
でいろいろ損してる。
というか、情熱が感じられないな。
なんとなーくF1に乗ってる感じ。
まあ、ライコネンもそんな雰囲気だけど
遅いのに良く頑張った
ってとこだね
622 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 11:13:08 ID:bDxKaPL70
>>620 同感。
でも二男には期待してるよ。顔が怖いから。
>>620 シンデレラボーイってのも共通だしね(下位カテゴリでチャンピオン暦なし)。
でもライコネンってカート時代ですら金なかったのにどうやって上がってきたんだろ・・・。
今年に入ってSAF以外オーバーテイクしたことあったっけ。
抜かれたのは何回も見てるけど。
直接対決のバトルにはすこぶる弱いんじゃなかろうか。
一貴が6位のままでフィニッシュしてたら、フランクさんも喜んだかもしれんけどね
>>596 フランクはたしかにファイター好きだけど
ドライバー選考に好き嫌いはあまり反映してないと思う。
そこら辺はプロのレース屋だから
フランクとヘッドの理想は今も昔もアラン・ジョーンズ
黙々とチームのために不平を言わず忠実に貢献できるドライバー。
ドライバーのキャラクターよりもそういう点の方が重視してると思う。
チャンピオンだろうとあっさり切るチームだし。
ライコネン二世と言うことでFA?
まずは完走からだろ
最初からぶつけまくって琢磨の二の舞になるのはゴメンだね
キャラ的にはトラ二世だろ
雷子は無いわ
ニコっていつの間にかカズキの前を走ってたんだな。
後方で勝手にリタイアしたんだと思ってた。
>>630 スタート後行き場がなくなってる間に抜かれた
国際映像に映らないからなんだろうけど結構気づかないうちに抜かれてたりするな。
琢磨を映すくらいなら今注目の中嶋を中継しろと。
金のつぶスキルのお陰でここまで5P獲得。
結構じゃないか。0より遥かにいい。
取り柄が何もないよりずっといい。
経験のあるコースではニコとタメ張れる
可能性も示したんだし、よくアピールしてる。
>>632 どう考えても今注目されてるのは琢磨です。
635 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 11:52:37 ID:hrQ+5RJs0
13台完走して7位フィニッシュか
コバ
ニック
ピケ
バリ
がコケて順位浮上
しかし、ニコがリタイヤするまでニコの後ろはしってるし
バトンには予選では勝ったけど、決勝では負けてる
評価できるのはトゥリに勝ったぐらいか
タコファンじゃないが、国際映像でバトルしてるとこ映ってないのが残念だな
「荒れた展開でも冷静に生還してポイントが取れる」
これも実力だと思うけどね
637 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 12:12:30 ID:XTKPWrS50
カズキは叩かれて伸びるタイプ
冷静に生還というか、現状では他の走り方はできないんじゃないだろうか。
荒れない展開で果敢な走りをしてポイントをもぎ取る実力があるかは疑問。
琢磨みたいに車ぶん回して、車にきつい走りで車ぶっこわすのがいいのか?
前の車プッシュしまくってミッショントラブルとか
回転数あげすぎてエンジン壊したり
だと完走できないぞ 車を壊すのはたまたまじゃなくてドライバーとも関係してるからな
4レース中3戦でコースアウトしてるのに冷静とか言われても
グダグダのドライビングでも壊れない車のおかげだろ
ルノー・赤牛と7〜8位を争えるチームなんだから前が潰れればPtに繋がるのは当たり前。
今のままじゃタクシードライバー扱いされても仕方ないよ。
ニコに勝ったんだから大成功だよ今回は
とりあえず今後もニコに勝ち続ければおk
前回まで叩きまくってましたが今回は少し見直した。
一貴の欠点
・レースペースが極めて遅い
・バトルに弱い
・スタートが下手
・存在感が希薄
長所
・車の限界を超えないので完走率が高い
・極めて運がよい
・体力はあるらしい(本人談)
・一発の部分的な速さは一応ある
総じてセカンドドライバーとしては期待できる素材かも知れない
645 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 13:08:12 ID:WycqfYlT0
こういう荒れたレースでは納豆走行が生きてくるなw
646 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 13:08:54 ID:479p2/os0
まあ完走してデータを取って
あわよくばポイントゲットでいいんじゃないの
速さはニコに任せればいいんだし
車をこれから一切壊さなければなおよい
647 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 13:09:09 ID:PBFQD88f0
見ろや〜この走り〜!
ネッバネバやぞ!、ネッバネバやぞ!
ゾックゾックするやろ?
648 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 13:11:18 ID:BNutSmHMO
上位のトップチームならシーズン半ばにして途中解雇だわな。
ポイントとれりゃ解雇はされないよ
ドライバーとしての現時点の力量はモナコで近く分かるよ
期待してないけどねw
去年のヴルツはポイント取って表彰台まで上がったわけだが…
まあ建前上、解雇じゃないってことにはなってるけどな。
ブルツにも強大なバックがいれば大丈夫だったとおもう
653 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 14:00:26 ID:479p2/os0
>>651 ヴルツには数千万円はくだらないかもしれない額の退職金(違約金)を出した言われているよなw
下位カテゴリの成績を考えたらむしろよくやってると思うぞ。
スーパーサイヤ人の中に混じって戦ってるクリリンみたいな感じ。
カムイが今年結果出したら今のところパッとしないグロックと交代なのか
それともカズキと交代ってのはあるんだろうか?
納豆走法には抜けないコースがピッタリだな
>>644 スタートに関してはもうチョット長い目でみてあげましょ。
偶数グリッドの時は昨日のように結構いい出だししても
すぐ前塞がれちゃうから、しばらくは接触ないように
生きのこるコトが大事。
あと数戦経験つんで安定してポイントとれるようになったら
偶数グリッドでも大きく左右に振って空いてるトコ突く
なんてアグレッシブなスタート観せてもらいましょ。
>>654 >スーパーサイヤ人の中に混じって戦ってるクリリンみたいな感じ
これじゃダメなんすよw TOPカテゴリーなんすから
>>654 今のまま行けばグロが放出でしょ
ただ、カジキがウィ首になって、カムイ結果出したら来年のトヨタは
カムイかカジキか微妙
659 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 14:10:17 ID:NTK9DY/DO
まぁ今後ニコを圧倒したとしても、トヨタがカジキに特別なエンジンまわしてるとかなんとか言うのが、アンチの性だからな。
660 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 14:13:28 ID:3QhcuBG5O
661 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 14:36:38 ID:mydLIfjd0
カジキはまだ30〜40%の力しか出してないって言ってたから
本気だしたらニコなんてボコボコですね。わかります。
ニコには結果として勝っただけで評価としては勝ったという評価はできないだろ
もうすこし速さを見せて欲しいところだな
664 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 14:49:57 ID:bDxKaPL70
去年のGP2のハンガリーで2位になった時の親父との会話がほっこりしてた。
父「(一番にはなれない)血筋だなぁ〜(笑)」
息子「血筋じゃしょうがないよね(笑)」
中嶋親父は納豆走法とは名ばかりで、かなりスピンオフや接触リタイアがあり完走率も平凡
進化した納豆 「21世紀型リタイアしない納豆走法」 なのである
あ
667 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 15:09:39 ID:zTgLbtyJ0
トヨタはヤルノをわざとピットインさせたな。
トラブルとかいって。
名門とは言えかつての常勝チームからは現状ほど遠いからなあ。
スピードもまだまだたりないけど、今んとこ次第点だとおもうよ
669 :
644:2008/04/28(月) 15:41:26 ID:fsDuAAsF0
まぁ良く解釈すると、
一貴は「速さ」以外はパフォーマンスが優れていると云える
F1は純粋な速さだけでは勝てない競技
ルーキーとしては驚異的な結果を残している
ここで内容が無いと文句を書かれるのは速さが無いからだよね
右京のように速さはあるけどリスキーでそれ以外デタラメなドライバーは
見る側としては印象的だったけど結果は残せなかった
一貴は速さは足りないがしぶとく手堅い空気ドライバーの道を堅実に歩んでいる
このまま行けば速さも無いのに無駄にリスキーな琢磨は超えられるだろう
新人に必要なのは速さの片鱗であってポイントじゃない
速い上に結果も出せれば言うことないけどね
て言うか3戦目までミスの連続だったのに
このレースの結果だけで”ミスが少ない”とか言い切るのはどうかと・・・
「現状ではミスが多いけどスペインは無難に走ったね」
程度のの評価にまとめるのが妥当と思うが。
672 :
644:2008/04/28(月) 16:06:13 ID:fsDuAAsF0
ミスは多いけど、リタイヤに直結したミスは今のところ無い
なぜか致命傷にはならずに生き残って完走してる
他のライバル達は似たようなトラブルで致命傷になりリタイヤしてるのにね
毎回四球や失点でgdgd投球をしつつ
不思議と勝ち投手になる松坂と同じかも知れない
去年からただならぬ運は持ってた
運って悪い奴はいつも悪いし、いい奴は持続するからな
ウィリアムズのようなファンの多いチームにいるから叩かれるんだよ
どこの国でも人気の無い、空気のような存在のチームに行けば彼は叩かれないよ
>>672 ニコも3戦リタイアがあるけど
リタイアに直結するミスはしてないんだけどね。
クルマのトラブルが2戦と、今回のブルデーにぶつけられたアクシデント。
ミスも多いがツキも無い。
676 :
644:2008/04/28(月) 16:27:07 ID:fsDuAAsF0
?
ニコ4戦中2回完走してるじゃん
あと、エンジンブローの原因はドライバーのにある事も多い
トヨタが小細工したんじゃなければねw
一貴みたいに到底限界を攻めているとは云えない走りの方が低リスクだし
677 :
644:2008/04/28(月) 16:28:07 ID:fsDuAAsF0
訂正:ドライバーのアクセルワーク等にある事も多い
エンジンにやさしいエコドライブ、それがカズキのスタイル
タイヤには優しくなさそうなんだが
トヨタエンジン自体昨年からブローなんてほとんど無いのに
ドライバーのおかげとかアホか
日本人ドライバーはすぐリタイアするイメージだったから
安心して見てられるってすごいことだと
こういう荒れたレースで、よしこれで何位だ〜と皮算用してると
必ず、あ〜〜あ○○スピーンとの実況の声で画面を見ると納豆走法してた中嶋父ちゃんだったりw
今までは棚ボタさえありつけないのが日本人だったからね
速い日本人なんて望みすぎじゃないのか?w
確かに日本人が乗ったマシンとしては
過去最高の信頼性かも
ここまで壊れないのはさすが元トップチーム
F1版イナバ物置だな
さすがウィリだ一貴がのってもだいじょ〜ぶ
687 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 17:09:30 ID:ZbIAheKz0
たくまが乗ったらこわれるけどな
688 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 17:20:38 ID:b9EgVI290
今シーズン100%完走している点は評価してもいいかと
689 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 17:37:16 ID:FdwgGVru0
琢磨、速いマシンにのる機会があれば…
ヤルノに勝ったことは評価できるってとこで茶吹いたw
>>689 BARは今までの日本人ドライバーの中で最高の車だったわけだが
何度も白煙をあげる車が最高だってさw
693 :
644:2008/04/28(月) 17:52:23 ID:fsDuAAsF0
どう考えても琢磨がオーバーレブしまくったのが
エンジンブローの原因だったけどな
バトンとマッピング違ったんだよ。
仕方ないことだった。。。
695 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 17:54:42 ID:XTKPWrS50
ありえない話だが、ピケとトレードでルノーってのも面白そうな気がする。
696 :
644:2008/04/28(月) 17:56:11 ID:fsDuAAsF0
琢磨はとっても不思議なドライバー
車の挙動を見てるとかなりバタバタしていて
一見すると限界をアグレッシブに攻めているように見えるんだよね
でも見た目に相反して、マージン残してスムーズに走ってる
チームメイトよりタイムが遅いw
697 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 17:59:33 ID:XTKPWrS50
>>696 車の挙動っていうよりステアリングホイールの動きじゃない?
BAR時代はバトンと全然違ったもん。
698 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:01:51 ID:3QhcuBG5O
>693
オーバーレブなんかねぇ〜よw
ソース出してみろよw
699 :
644:2008/04/28(月) 18:03:58 ID:fsDuAAsF0
それ半分同じ意味じゃん
ジョーダン時代からアグリに至るまで
余裕の感じられないピーキーさは変わってないよ
サスストロークがなぜか足りなく見える異様なドライビング
一貴は、てめーどんだけ慎重なんだよ!と
ツッコミを入れたくなるマージンの取り方
限界挑戦する気があるのか謎の、ゆとりドライバー
でも完走率100%と5ポイントの結果を出しているから今のところアリ
>>698 ソースなんか忘れたよ。この板なら既出だろ
700 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:04:53 ID:Rroh4/3p0
一貴:「僕はまずまずのスタートを切ることができたけど、その後バトンの後ろにつまったた
めに順位を落としてしまった。」
むむっ、あれでまずまずのスタートと自己評価してるのか・・・。
レース前半出遅れて前車(バトン?)をつつきまわすと思ったら離されていったのが悲しい。
バトンの後ろにつまったは?何を言ってるのか不明。
コバのクラッシュ後は運良くニコの直後という幸運に恵まれる。さあニコにぴったりついていっ
てくれと願ったがコンスタントに離されていく・・・。終盤は「つまった」はずのバトンに追い上げ
られてタイム差の維持も出来ずピットで逆転される・・・。
ベストラップは20周以上走った17台中の15番・・・。
一貴:「いいレースだったよ。」
ウィリアムズ首脳陣のコメントを見ると予選、本レースとも不満いっぱいだが、そんな中でノー
天気に「いいレースだった」は自分にあますぎないか?
701 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:07:44 ID:3QhcuBG5O
>>699 ソースは2ちゃんねるってかぁwww
ピーキーなのはオマイの精神状態なんじゃねぇ?
一貴を持ち上げるのは勝手だが、適当な事を言って琢磨を落としても意味がないよw
それとも琢磨を落とさないと一貴マンセー出来ないのかな?
702 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:10:18 ID:WycqfYlT0
昨日のカズキほめようと思って来たけど、カズキヲタの痛さに引いたわ
703 :
644:2008/04/28(月) 18:15:05 ID:fsDuAAsF0
ピーキーなのは蛸ヲタのおまえさんだろw
遅いがなぜか結果を出していると書いてるだけで
大体俺は一貴を持ち上げてないしなw
遅いドライバーを速いと思い込んでる哀れな蛸ヲタとは違うよ
文句あるならソースくらい自分で調べたら?
BAR時代にホンダの誰かが苦言した、エンジンが壊れるのは
琢磨の走り方にも問題がある云々ってヤツだよ
704 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:15:45 ID:3QhcuBG5O
一貴のコメントで気に入らないのは「初年度にしては」って言葉
二年目が約束されてる訳でも無いのに、自らハードル下げて自己満足してるのは問題
ポイントゲットヲメ!
荒れたレースを生き残、強かにポイントを取るのは大切な事だよ。
速いドライバーはアグレシブなドライビングをしても、絶対的な安全マージンを保持してるよね。
例えば今年のアロンソみたいに。
琢磨も一貴もあの走りは出来ないわ。
すでにそれなりに評価されてる琢磨と比べるのは無理があるだろ
レーサーに納豆なんて侮辱以外の何者でもないんだから覆してくれよ
708 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:20:06 ID:3QhcuBG5O
>703
あらwピーキーってのはオウム返しかw図星だったなら謝るよ
てか、ありもしないソースを探せと言われてもなww
因みにトーチュー今宮嫁のインタビューでは中本が「ドライビングに何ら問題無し」と語ってますよw
有料サイトだから貼り付けられないが、調べて見ればw
そもそも電子制御されたマシンで、どんな場面でオーバーレブを起こすか?解ってるのかな?
709 :
644:2008/04/28(月) 18:21:19 ID:fsDuAAsF0
アロンソのオンボードを見てると、
頻繁に車の限界超えるんだけどリカバーが驚異的に上手い
711 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:26:50 ID:3QhcuBG5O
>>708 因みに04年フランスで琢磨がエンジンブローした件に関する中本のコメント
「また琢磨君のエンジンが壊れてしまったわけですが、
ジェンソンの方に出てもおかしくないトラブルでした。
つまり、ドライビングの違いに関係があるとか、そういうことではないと言うことです。それは今までのトラブルも、
全てがそうだったわけですけどね。
いずれにしても琢磨君には、また申し訳ないことをしてしまいました。」
712 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:32:03 ID:XTKPWrS50
>>711 というか中本は琢磨の方が低回転で走ってるって言ってたはず。
いい車に乗ってぐるぐるまわって周りが勝手につぶれてきゃー、
入賞もできるわなw。納豆二世ってそんなドライバー。
714 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:36:03 ID:3QhcuBG5O
>>712 いやいや、低回転で走ってたのでは無く、低回転域でシフトチェンジするのが琢磨
高回転域でシフトチェンジするのがバトン
本来エンジンに優しいのは琢磨の筈って事
因みにカナダから3戦はバトンのドライビングに合わせて走行したが、3戦中2戦でブロー…
この彼はレース後のインタビューで、レースの事を聞かれたら
いつも最初に悔しそうな顔というか嫌そうな顔をしながら考えてから喋る癖があるが
これは止めたほうがいいぞ
716 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:38:23 ID:Hwn2ZRNs0
なんだかんだいって完走率は100%なんだから、
そこだけでも評価してやれよw
いくら速くていい走りしてても、生き残ってなきゃ結果も出せないんだぞ。
インタビューのとき「まあ〜、まあ〜。」って、
「まあ」
が多いのが気になるな。
>>715 そんなとこまで突っ込まれてかわいそうだなw
高感度勝負なわけじゃないのに
笑ってたらヘラヘラすんなwきめえとか言われて
>>718 ェアンダーって連発してたマンセルにも突っ込んでやって下さい
「まあ」が多いのは愛知と言うか東海地方の人の特徴
721 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 18:53:38 ID:3QhcuBG5O
>>717 何を言いたいのか解らないが琢磨は解雇などされてないよw
サードドライバーを蹴ったのは琢磨
果てしなくスレ違いだから続けたいなら琢磨スレでよろしく
次戦からは唯一の日本人ドライバーなのか?
だとしてもプレッシャーに負けずマイペースで!
まだ1年目だよ。
カジキ 7位か・・・素直に褒めないといけないな
ただ、モナコのドライブは危ないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
3周走ったら褒めてやるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何が面白いの?
カジキ 遅すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バトンてデビュー時はすげぇ納豆っぽかった記憶が
728 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 19:12:31 ID:3QhcuBG5O
>>726 だから琢磨スレでよろしくって言ってるがな…
いい加減「スレ違い」って怒られそうだったから
また荒れてんなあこのスレ。こんなときくらいアンチは黙ってりゃいいのに。
一貴は普通のレースしただけ。特別速くはないが、周りが勝手にバタバタ
して2ポイント取れただけの話しなんだろうが、ニコもトラブルで消えた
というのに、この男たいした見せ場もなくポイントまで取れたのは、そうとう
運があると思う。開幕戦も3ポイントに値するレースじゃなかったし。
ただ今回4戦目にして初めてニコに予選勝ったし、まともなレースもできた。
今後につながるだろうし、チームの評価っていうか印象もなんぼかましに
なるだろう、と思う。
スタートでバトンが危ない動きしてたのに
よく当たらなかったな。
順位落としたけど。
>>729 確かに、今回は評価する
ただ遅ェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
733 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 19:28:45 ID:KzgYajCq0
ニコチンガム噛むカズキwニコチン大量接収して吐イタネンw
お前らほんとカズキのこと好きすぎだろw
そんだけ自分のこと意識してもらえればカズキとしても本望だろう。
一貴だろうが誰だろうーが、毎戦表彰台に上らなきゃ叩くだろオマイラwww
表彰台にのぼろーが、チャンピオンとれなきゃ叩くだろオマイラwww
毎回Winnerになったら空気嫁って叩くだろオマイラwww
逆も然りだなwww
たとえ毎戦ドンケツ走っていても擁護するやつがいるだろうよ
IDEの時にも擁護したやつがいたくらい出しなwwwwwww
こういうタイプの方がF1に定着しそうな感じはする
2ndドライバーとして
良くも悪くも灰汁が少ないから
738 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 20:11:34 ID:fKL/MAmuO
ピケと中嶋悟がロータスでチーム一緒だったとき、予選で結構いい勝負していた。
プレスにそのことを突っ込まれたビケ談
「ナカジマはいいレーサーだが俺より一日遅い」と語っていたのをカズキ見て思い出した。
月曜日に決勝があれば優勝できるとピケ親父に言われた点は子供になってかなり改善されている。
>>738 悟の得意コースではね。毎戦いい勝負ではなかったと思うよ。
まあ当時のロータスは2ndの扱いがあからさまだから贔屓目に見てもいいが、
いい勝負って感じではなかったよ。
740 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 20:18:01 ID:HvuOQBuy0
昔の話はいいよ、じじい
琢磨が速い車に乗れたらなあ〜
↓
琢磨が日本人で最もいいマシーン(BAR)に乗ったよ
↓
あのエンジンブローするマシーンがいいマシーンか
↓
エンジンブローするのはドライバーにも問題がある
↓
ソースは? ←今ここら辺
琢磨ヲタってWW
琢磨がBARにいた時は5位でも遅いと言われたんだ
常に入賞狙える状態なら
辛い見方する人がいても当然
今の中嶋に必要なのはコース上で格上のチーム/ドライバーをオーバーテイクして見せること。
去年のカナダの佐藤のように。
現状の走りではかなり難しいだろうけど、一発決められればイメージはかなり変わると思う。
とりあえずフェラーリ勢をターゲットに、チャンスがあったらモナコでドーンと勝負に出てみてはどうか。
>去年のカナダの佐藤
別に( ´_ゝ`)
745 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 20:55:55 ID:7jkqD2lY0
琢磨はさあ、バトンごときに同じマシンで完膚なきまでに叩きのめされてる
時点でスローな人確定だよ。
746 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 21:05:42 ID:HvuOQBuy0
じじい、ほんとに消えてるしw
747 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 21:17:04 ID:WSfZAjR50
バトンごときって ..。シリーズランキング2位を2回、3位1回、4位1回、優勝8回のバリを
完膚なきまで叩いている最中です。前に出られる位ならぶつけます。
ってか、バリはもう車には慣れただろ?なにやってんのバリ ..。
中嶋は良く頑張ってるね。(棒読み)
748 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 21:32:55 ID:lt1w0gdr0
カズキは今の調子でいけばいいよ。カズキは賢いよ。ピケやグロックみたいな本能剥き出しのお猿さん達とは違うね。
タクマは来季はホンダで確定だな。今年の残りはホンダのTDになって来季マシンの開発だ!
ほう、初戦で特攻かけて蹴落として入賞した奴の
どこが本能丸出しじゃないって?
特攻カジキマグロだろwww
750 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 21:38:56 ID:fKL/MAmuO
同じマシンに乗るコ・ドライバーは比較されて当然な存在。
日本人ドライバーはこの点で押しなべて同僚に負けている。
例外がブランデルをボコった95年の右京。微妙に負けていたが逆に評価を上げたエリックベルナールに対した鈴木アグリ。
悟はセナにもアレジにもモデナにも秒殺されつづけていたが唯一ピケとは釣り合ったタイムを出していた。2ndドライバーなりにね。
同僚を圧倒する感じが全然しないのが佐藤琢磨だな。
>>750 右京がブランデルと組んだのは94年
95年はサロに惨敗した
752 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 21:47:21 ID:dMZd0Blv0
カズキがファン増やしたいならまず今期にポディウムあがるのが条件だな。
何が悲しくて親父の敷いたレールにのっかってるボンボン応援しなくちゃ
なんないんだよていうのが、周囲の空気だろうし。
753 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 21:56:30 ID:fKL/MAmuO
>751
そうか。ソラでカキコミしてるんで許してくれ。
カズキにとってまず必須事項はニコに予選で惨敗しないこと。今時コンマ5秒でもえらい順位変わるからな。
一発の予選の早さがなくても決勝でしっかりレースできる程度までコースを覚えられる力は持っていると思うけどな。
754 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 22:04:12 ID:1U/jv9680
トロが新車にしたら確実に後ろにいるのはインドとアグリだけという状態で、
これからニコでもポイントを取るのが難しくなるよ。ましてや経験の浅い中嶋では。
ワークスじゃないんだからそりゃ大変だよ
ポイント5ってすごいんじゃない
ワークスでコンストラクと3位(今のBMW)みたいな車乗ってポイントそのくらいしか取れなかった人がいたような
757 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 22:14:43 ID:tZX8uI/DO
>>753 今時じゃなくてもコンマ5秒はデカいだろwwwwwwwwww
なんかマジでスレタイ通りのクルサード2世みたいな
まったり人徳レーサーになりつつあるな
まあそれもいいのかもしれん
人間てそれぞれ特性があるからな
琢磨の真似しようったって無理だろうし
759 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 22:28:07 ID:1U/jv9680
>>758 例えになってないかもしれないけど、
二人の違いをドラクエ風に言えば
琢磨→ガンガンいこうぜ
中嶋→いのちだいじに
って感じだ。ついでに、
ピケ→めいれいさせろ
最後まで走りきる所は素晴らしい
後はスタートでポジション落とさないようにしてくれ
例えになってないかもしれないけど、
二人の違いをジオン軍兵士風に言えば
琢磨→ジーン
中嶋→スレンダー
って感じだ。
つくづく琢磨とは正反対だよね
特に走りは
琢磨を見てる時のドキドキ感は中嶋には皆無だけど
妙な安心感はある不思議な存在
もう少しレースペースが良くなれば来年もレギュラーは固いでしょう
とにかく日本人ドライバーが一人もいないのはつまらなくて耐えられない
エンジン付属ドライバーとしては及第点だ
これからどうなるかわからないが
今のところは1年目の琢磨より速いし堅実
>>765 納得だけど、グロックがピケと同評価なのは可哀相
>>750 90年の亜久里は予選結果だけで見るとベルナールに負けているが、
決勝では大抵上回っている。
768 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:02:46 ID:9Crl3Lrj0
完走できないドライバーは評価が低い、これは世界では当たり前。
このスレのアンチの間だけでは例外みたいだけどね。
琢磨が無職になりそうなんで順風満帆な一貴にあたるしかない
かわいそうなアンチのマヌケっぷりを見て笑ってるのが最近の俺の楽しみ。
769 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:04:37 ID:StSuZsmk0
今回、ロズベルグに勝ったのは大きい。
チームメイトに負けての2位より、勝ってのブービーって世界だから。
770 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:09:00 ID:bH4uVqQkO
運だけでポイントとってるだけだが
なまじポイントゲットするからサードにも落とせないしフランクも大変だな
ポイントを取るドライバーこそが良いドライバー
772 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:12:02 ID:hrQ+5RJs0
>>762 来年までのシートは確約でしょうな
ただあまりにもヒドイ成績だったら首だろうけど
このままノラリクラリいけば来年も契約どおりウィリ
再来年はシランけど
773 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:15:18 ID:9Crl3Lrj0
運もないドライバーってかわいそうだね、琢磨とか琢磨とか琢磨とか・・・
774 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:17:38 ID:bH4uVqQkO
タコマは運ありすぎだろ
アメリカは運だけで表彰台のったんだぞ
>>773 右京や虎之介も入れといてやって。
右京なんてあんなにがんばってもポイント獲得数でたった5戦の一貴に
並ばれたんだから。
776 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:22:43 ID:bH4uVqQkO
96戦もして5Pしかとれてないのかよ 右京wwww
777 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:24:42 ID:bH4uVqQkO
ちなみに琢磨90戦目といってたが
通算獲得ポイントいくつくらいなんだい?
778 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:26:51 ID:mydLIfjd0
右京の時代は6位までが入賞だったからな
>>777 アンチに日本人史上最低とバカにされてはいるが、
一応日本人最高で、確か44ポイントくらい?
>>768 そういう事言うのやめてくんないかな?
楽しみがなくなるじゃないか。適度にカズキすごいなとか頑張ったなって
言ってアンチ釣るのが大人のマナー
781 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:31:00 ID:fKL/MAmuO
ポジなカキコを無理矢理するけどカズキのいい点はレースをそれなりにちゃんと走れること。
親父なんてセナに予選で2秒落ちなんてこともあったからな。
やっぱ蛸もカジキも、日本人だから頑張って欲しいと思う。
カジキのことも叩いたりしてるけどさー
実は少しは期待してるんだから、もう少し速くなってくれ…。
今回はまあまあだけど、次の予選Q1したら怒るよ。
訂正:Q1落ちしたら
これだけじゃなんなので。
最後らへんでバトンにはコース上で抜かれたのか
ピット作戦で抜かれたのか、両方のレスを見かけるんだけど結局どっちが正解?
784 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:42:55 ID:tXam1imn0
やはり一発の速さがないのが致命傷。
まだグロックのほうが何回かQ3まで進んだし、今後に期待できるだろ。
一発がないだけじゃなく、レースペースも安定して遅いから最悪。
第一スティントはまあまあ良いんだが、ピットに入る度に相対的に遅くなるのが情けない。
785 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:49:39 ID:tXam1imn0
>>783 確かCS地上波ともバトンが前で復帰したと言ってたけど
漏れがLTで確認したかぎり、コース上で勝負ついたと思う。
786 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:51:53 ID:fKL/MAmuO
全盛期の一発の速さ
右京≧琢磨>虎>>>アグリ>>カズキ=野田>>中野とか≒高千穂とか
787 :
音速の名無しさん:2008/04/28(月) 23:56:27 ID:KzgYajCq0
やった〜〜〜!中古フェラリーF399 900万で買った!! わしもようやくオーナークラブ入会できる!!
ポイントは取ったけど、あんまり褒められた内容じゃないねぇ。
全然ワクワク出来ないわ。
ピケ、グロックに期待してたので、その2人に比べれば結果はマシか。
リタイヤでも光る走りだった、とかそういう場面も欲しいところだね。
>>786 全盛期の一発の速さ
右京=虎>>アグリ≧琢磨≧カズキ>中野
悟は対象外か
791 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:16:41 ID:UJW/RuBm0
一発はダントツで琢磨だろ。
04年観てないのか?
ニュルでの予選1回目トップは痺れたよ。
>>789 > アグリ≧琢磨≧カズキ
アグリ、琢磨に失礼。
>>791 それはマシーンがいいからだろ
右京や虎の全盛期をタイムマシーンで連れてきて琢磨のマシーンに乗せたら速いよ
794 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:22:35 ID:PnyAxDRk0
>>791 ほとんどのチームメイトに予選で負け越しているバトンにボロ負けした
琢磨に一発があるわけねぇだろ、アホ。
04年の結果はマシンなりだ。
一発の速さってのはチームメイト比較で決まるものだからさ
琢磨はバトンに叩きのめされたんだから速くないだろ
今だってデビに予選で負けてるし
796 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:26:05 ID:lBDmr5my0
>>791 お前さ。。。日本語読める?
ここはお前の大好きなタコのスレじゃないですよ〜www
バトンに予選・決勝とフルボッコにされてんのにそのセリフはなんだよww
聞いててあきれるわwwやっおありタコヲタは基地外の集まりだなw
こういうレースで完走してきちんとポイントをとるというのも大事な仕事.
少なくともチームにとっては2台ともリタイアよりずっといい.
レースにはアクシデントがつきものだし,こうやって地道に
ポイントをかせいでいれば中嶋は生き残れるかもしれない.
長くシートに居座り続ければ,そのうちチャンスがめぐってくる.
佐藤のように自滅してチームを追い出されては何にもならん.
何と言われようが,いいマシンが作れるチームに居座り続けるんだ.
がんばれー.
やっぱ日本人として来年あたりウィリカズキ、トヨタカムイ、ホンダたっくんとか
見たいところだけど、さすがにF1に日本人3人は違和感あるなw
なんにしても
結果が全てのF1で
カジキはうまくこなしているな
ただ、俺はカジキを叩きたいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おそぇ〜カジキwww
1年目比較で琢磨と比較してみる
ウィリアムズ・・名門ではあるが今やノンワークスでエンジンもトヨタだがスペック的には?
ジョーダン・・・資金的に苦しくなって入るが、セカンドグループ上位で4強に次ぐチーム力
ジョーダン>ウィリアムズ
中嶋・・チームメイトのニコに予選、決勝で圧倒されるも、着実にポイントを獲得、全戦完走
琢磨・・予選ではベテランフィジコに負ける、決勝ではミスが目立ちリタイア多し、チームメイトにお釜を掘る失態を
しチームのポイント獲得を消す。
801 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:37:17 ID:UJW/RuBm0
誰が琢磨とバトンを比べたんだ?
漏れは過去の日本人と比較して琢磨がダントツだと言ってるんだっての。
チームメイト比較なら虎で決まりだろうが。
一応立場を明確にしておく。
琢磨>虎>右京>アグリ>悟>カジキ>珍>服部>野田>井上
802 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:41:04 ID:PnyAxDRk0
>>801 だからそのダントツっていう根拠はゼロどころかマイナスだろって、このスカタン
>>800 琢磨はまともにテスト走ってないのは無視ですか?
804 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:44:18 ID:lBDmr5my0
>>801 ばかじゃねーの?
早くタコスレかえれよww
>>802 そんなに構うなってww
こいつはタコがいなくなるから悔しくてここに来てるんだよww
805 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:45:56 ID:UJW/RuBm0
>>802 マシンが良くても結局はドライバー次第だろ。
他の日本人ドライバーで04年前半の琢磨以上の結果を出せる奴はいない。
カムイ、塚越、大嶋、井口には期待してるけどな。
琢磨に、一貴の何分の一かの幸運があれば、と思う。
と同時に、
一貴に、琢磨の何分の一かの前の車を抜いてやろうという闘争心があれば、とも思う。
>>800 でもなあ,琢磨のほうが速く走ろうという意欲が見えるんだよなあ.
速く走ろうとギリギリまで攻める結果,アクシデントをおこすのであって,
中嶋のように安全第一で完走を目的に走るなら
ポイントは知らんが完走はできるんじゃねーの?
現にSAFではチーム事情もあって完走重視で走って完走が多いし.
まあ,そうは言っても
>>800のように結果で評価されしてしまうわけだし,
琢磨よりも中嶋のほうが今のF1では賢い生き方だね.
限界ギリギリまで攻めるよりも自分のできる範囲内で安定した
走りをしたほうがトータルではいい結果が出るのが今のF1だからね.
だから,中嶋には変な欲を出さずに今の走りを続けてほしい.
808 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:48:50 ID:UJW/RuBm0
>>804 バットンにフルボッコだと????
バーレーンからインディアナポリスまでは明らかにバトンを凌駕してたぞ。
お前リアルタイムで観てないだろwwwwww
ニワカが吼えるんじゃねーよwwwwww
809 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:49:39 ID:lBDmr5my0
>>806 とりあえず一貴はまだ新人なんだし、まずはラウダのようなしたたかな走りで
ポイントをコンスタントに獲得してほしい。
無理してリタイヤは絶対にしてほしくないしな。
810 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:50:20 ID:+Jrs2zl5O
本当にネバネバ君だね(・・;)
>>808 ここの奴らはニワカで去年ぐらいからしかF1見てないから予選方式が変わったのを知らないんだよ、きっと。
琢磨の場合は予選が遅いというよりも決勝がトラブル含めてgdgdになる場合が多かったのが問題。
だから次の予選も不利になる場合が多かったのよ。
同じ燃料で路面コンディションも同じならバトンとはそう大差なかったんではないかと思う。
812 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 00:56:20 ID:lBDmr5my0
>>808 基地外信者乙!
お前本当に見てた?www
タコ好きなだけで擁護してるだけじゃねーの?www情けない。。。
見てて痛々しいなww
バーレーンからアメリカまで凌駕してたって?ww
予選でポールとったのかよwwwポイントでバトンに勝ってるのか?www
感情論だけで語ってんじゃねーよ基地外www
>>812 ポールポジションはとれなかったけどシューマッハと争って
フロントローをとったことはあったよ.あの予選は見ていて
エキサイトしたねえw.フェラーリがマジになって,すごい
軽タンクでアタックしてきて,なんとかPPをとったんだよね.
でも,確か決勝ではリタイアしちゃったんじゃないかなあ.
今思うと,本当にもったいない.
なんかスレちがいもはなはだしくなってきたなw
今の琢磨は確かにすげーよ。
ホンダに乗せたらバトンとでもいい勝負するっしょ。
カズキは、まぁ、ルーキードライバーいっぱいいる中では1位か2位の評価だと思うけど。
堅実だし、そこそこ見せ場も作るし。
こっからどう伸びるかが今後の人生を左右するって感じ。
816 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:07:24 ID:UJW/RuBm0
>>808 お前こそパラノイアだろwwwww
あの時は辛辣な欧州のジャーナリスト達も琢磨はバトンよりも上だと書いてたぞ。
走りは粗いが、現状では琢磨が歴代ナンバーワンなんだよ。
あと特筆すべきはモナコなどの特殊コースを全く苦にしてない事だ。
04年はシケインのブレーキングで振られなければポールも有り得たと記憶している。
817 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:10:20 ID:lBDmr5my0
>>816 なんで自分のレスに反論してるの?
頭おかしくなった?
818 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:11:54 ID:UJW/RuBm0
間違えたんだよ、ごめんな。
>>816はお前へのレスだよ。
今年はルーキーの外れ年なのが評価的には幸いしてるな。
ピケとボーデ相手なら納豆でも何とかなるだろう。
車の差もあるし。
820 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:14:02 ID:Go7nQfxOO
納豆きのこ=なめこ
821 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:16:58 ID:vXOXaR7M0
2008/04/29(火) 00:23:34 ID:lBDmr5my0
↑タコスレにて発見?タコのアンチなの?
>>819 いやボーデは思ってた以上に良いよ。
ピケとグロックは相方が強敵過ぎるw
予選で1勝でもできれば大したもんだろ、そのくらい相方殺しだよツルもアロンソも。
カズキは評価の高いニコにまずは1勝したことで評価が高まったな。
まあシーズン通して5勝ぐらいできればいいんじゃないの?
823 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:24:20 ID:XqFF0yTl0
カズキ君を評価してる人は、ポイント獲得を評価してるんだ。
だからさ、カズキ君が90戦やった時点で、タクマの44ポイント(?)
とやらを上回れば、日本人、最高ドライーバーって事じゃない?
つまり、現時点では、獲得ポイントが一番多いタクマが日本人最高って理屈になるんじゃない?
今年の新人、たしかにウンコばかりだなあw。
ピケはろくにカーブ曲がれずにスピンばかりだし、
グロッグは誰かとぶつかってばかりだし、
ブルデーは初戦だけだけど、それもほとんど映像映ってないし。
そういう意味で言っても、一貴はすばらしい幸運だなあ。
825 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:26:48 ID:fdrajYspO
>>800 どう見てもニコよりいいエンジンもらってるだろw
>>824 4人ともウンコレベルなんだが、今回のレースでカズキはウンコの中でもましなウンコに昇格したって感じだな。
827 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 01:30:44 ID:JrAic2UM0
トヨタは自分が勝てないから体当たりした奴の数だけ順位が
上がりたまたま入賞した、当たり屋特攻カジキマグロで体裁を作ってるんだな
汚い手口同士お似合いだよ
>>827 妄想でそこまで叩ける想像力は、褒めてあげる。
一貴はホントにラッキーだよなぁ。
走ってる中では最下位だったのに3ポイントも貰えた初戦なんて
奇跡としか言い様が無い。
リザルトだけ見ればカマ掘ったとか分からんし。
新人の中ではボーデの方が走りは上だと思うけど。
ピケとグロックは期待外れにも程がある。
あのフラビオが我慢出来てるのが信じられない。
ルーキー不作の年だから、一貴がミス連発でも、安全運転で激遅でも
批判が全然集中しないもんな。
強運がスゲー
830 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 02:02:27 ID:PnyAxDRk0
>>829 00年の開幕戦でデラロサは6位入賞、虎は7位ってのを思い出したよ。
デラロサが次戦、マクラーレンで出走する可能性もあるというのに、
一方の虎は…orz
>>829 オイラは、幸運も実力のうちだと思ってる。
一貴にはぜひ、フィジコの優勝を超える、
いや、ケケの年間チャンピオンを超える、
ありえないような幸運を見せてほしい。
※フィジコが優勝した時は、あやかってPCの壁紙にした。
S:不在
A:アロンソ、ライコネン
B:クビサ、ニック、バトン、マッサ、ハミ、コバ、ゑ、ツル、フィジコ、ニコ
C:■、バリ、ベッテル、琢磨、スーティル
D:ボーデ、デビ、中嶋
E:ピケ、グロ
現状こんな感じだな。
>>832 レースに弱いデビは「E」でいいかもね。
みんなヒマなのねw
836 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 02:13:12 ID:uwzc5st+0
>>831 大雨+大荒れレースでニコより先に優勝してしまうんじゃないかと思ってる。
837 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 02:14:08 ID:5V51typc0
>>834 二個のオヤジが1勝チャンピオンで2輪のアルサモラが0勝チャンピオン
838 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 02:14:12 ID:JrAic2UM0
トヨタの捏造スターシステムに乗っかって夢見てるバカ
がこんなに多いとは思わなかった
だってカジキマグロは体当たりして8台潰して入賞だろ
マスコミが騒がなかったのはスポンサートヨタによる揉み消し工作
があったから
連中に実力などないw
839 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 02:18:16 ID:CbXsCbez0
一貴の納豆走法に琢磨の速さが加われば最強ということか
>>832 オイラ的評価はこんな感じかな。
A:らい子
B:マッサ、ハミ、アロンソ B´:クビサ
C:つるり、ニコ、ハイドフェルド、コバ
D:クルサード、ウェーバー、バトン、一貴、ブルデー、D´:琢磨、スーティル、ベッテル、ばり、フィジコ
E:アンソニー、ピケ、グロッグ
>>832 S:アロンソ ライコネン
A:クビサ ウーバー ヤルノ
グロックはCかな、あとは一緒かな
遅くてもポイント取ればOKとか、完全にペイドライバーだよ
>>842 とれなかったタキ井上はどうすんだよ!!
844 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 03:09:44 ID:lIiyiQm80
>>840 なーんか、頭悪い評価。
チームや車の差がそのまんまじゃん。
走りで魅せられるか、魅せられないかでランクつけるくらいの
頭持てよ。
トウシロウが。
_,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
( ゚∀゚ )二二二/ もう少しポイントとったら毒きのこになって
____ /⌒O_RBSヽ-==||_ 三= ワイルドな走りもお見せしますからね♪
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ
お楽しみに…
846 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 04:08:31 ID:/L8xj7iWO
ぷーぷーぷぷぷーぷーぷぷぷー
ぷなぷかぷじぷま
ぷなぷかぷじぷま
>>845 _,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
( ゚∀゚ )二二二/ もう少しポイントとったら毒きのこになって
____ /⌒O_RBSヽ-==||_ 三= ワイルドな走りもお見せしますからね♪
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ
お楽しみに…
849 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 04:51:33 ID:Iun47qtc0
予選でニコに1勝3敗、
ポイントは一貴が5ptに対してニコが7pt。
ルーキーとしては合格点を上げられるでしょ。
ルーキーの中でも一番結果は出している。内容はともかく。
851 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 05:38:01 ID:EtHdqqgx0
デビュー直後はどもかく、落ち着いたら中嶋悟以来の
ステディな日本人F1ドライバーになってきた。
852 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 05:55:10 ID:rP3zkNF10
カズキはマシンを壊さず完走させるのはすごい
あとはほんと速さだけだな
ベッテルなんか未だ完走なしの超絶クラッシャー
ブルデーにも二度も予選で負けてるし 過大評価されすぎだな
853 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 07:23:52 ID:8Ysd5ZRw0
>>823 ポール獲得、表彰台の常連になれるマシンのBAR006に乗ってた琢磨と
今年のウィリアムズを比べるとは・・・・・・・・
呆れてしまうw
開幕戦で4位まで上がったブルデーの走りは感動的だった
リタイアも同情を誘う
中嶋の走りにはには人を惹き付ける要素が無い
国際映像でいつもスルーされるのはそのせい
今年のウィリアムズはアロンソとニコのコンビなら
ランク3位争えたろうね。
ニコはまだ実力的にはセカンドドライバーレベルでしょ
トップドライバー雇えるカネが無いのが残念。
予選で目立つほど悪くないポジション獲得して
決勝で何も起こさず地味に完走すれば
今後も地味にポイント稼いでいけそうじゃないの
おいおい、中嶋がんばって6位入賞したのに皆厳しいな。
去年のカナダGPで琢磨が6位入賞した時は皆素直に評価してたのにな。
FIAもそうだけど琢磨ってなんか贔屓されてる気もするな。やたら国際映像に映るし。
中嶋はあれだけ解説が頑張って説明してるのに国際映像に映らないってのはちょっとひどい
と思う。
S:セナ マイケル
A:ライコ ミカ アレジ
B:その他
EX:■先生
今後の開発資金が十分にあるかは謎だけど
ウィリの車は素性は良さそうだよね
少なくともルノーよりはかなりマシ
車の挙動を見てもニコはごく平均的なドライバーだな
今のところ速さを過大評価されているので
一貴程度でも今回のように付け入る隙はそこそこあると思う
アロンソの評価低いなぁ。強さと速さを兼ね備えているのに
カジキの特攻についていろいろ書かれてるけど、いまやF1で一番の笑いどころだと思う。
ピットクルーのときは笑えなかったけど。
クビ差も可哀想だったな。
ルーキーにしたらこんなもんじゃまいか?
速さと引き換えに完走できる安定感を得たんだから…。
その割には撃墜王になりかけてるがw
最終的にエンジン保たなかったし、今回のニコは車の調子も悪かったんだろう。
>>860 ぶっちゃけ同じ車ならカズキと互角かもよ。
カズキもルノーに乗れてたら今年一回くらいPP取れてたかも(もちろん軽タンで)
864 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 08:40:34 ID:JBxUZ4RuO
まあ予選で(速さに定評のある)チームメイトより遅くないだけでもあっちのプレス関係者にはとりあえず舐められないからな。
昔アグリがラルースのとき鳴り物入りで入ってきたベルナールに予選で好勝負してただけで
「スズキは結構やるな」みたいな取り上げかたをされていたくらいだから。それまで虫けら同然の評価だったのに。
866 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 08:51:10 ID:iSRZz4rR0
>>864 だな。純粋な速さは予選で評価されるからな。
それだけに、一貴がニコに速さで劣らない事を示した
スペインの予選は、欧州の関係者にとっても印象的なはず。
大袈裟に言えば、マクラーレンやフェラーリへの扉が僅かだけど
開いた瞬間と言ってもいい。完全に開くか閉じるかは
これから次第だけど。
クルサードはもう引退したほうがいいんじゃないか?
接触しすぎだろjk
>>865 あれだってクビサ、マッサリタイアの結果による棚ボタだったのにね。
それに比べりゃ今回の12位スタートのカズキのほうが評価できるよ。
今までの日本人ドライバーの1年目ってコースに慣れていないことも重なって成績的には悪いのが普通
カズキが慣れてるサーキットのここはある程度走れたことも証明してるよね
順応性が遅いのかもしれない、虎が初戦で14位に入って驚かせたのが思い出される。
琢磨はその点順応性が早く賢くセッティング等も上手いのだけど、速さという点では見劣りすると思う。
最近では経験を得てドライビングも上手くなってきてる
カズキは小さい頃からカートになじんでいるのでドライビングの経験値が大きい、だから大きなミスがないのでは
順応性の遅さは父譲りかもしれない、確かピケが中嶋はもう1日レースがあったら俺より速く走れると皮肉を言ってたし
870 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 09:06:04 ID:0Nj9YV1m0
琢磨に順応性があった?
1年目フィジケラにまったく勝てなかったのに?
今のポイント制度なら20p対5pだぞw
予選も4勝12敗という情けない数字だし
棚ボタであってもサバイバルレースで生き残るのも実力の内。
荒れるレースには荒れるだけの要因があるんだから。
トヨタのグロックだってホンダのバトンだってミスで
ポイント獲得のチャンスを失ってる。
棚ボタの一言だけで片付けてはいけないよ。
>>871 ×ホンダのバトン
○ホンダのバリチェロ
>>869 忘れがちになるけど、一貴はまだ今年が欧州3年目だよ。
順応性は早い方だと思う。
875 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 09:17:23 ID:vntgKlsI0
結果出してるし評価できるんじゃね
日本人ドライバーの1年目としては一番ましな気がするが
好きなドライバーが荒れたレースを生き残ってポイント取れば実力だけど、
嫌いなドライバーが同じことすれば棚ぼたなんだよな。
だからファンとアンチのこの議論は永久に平行線。
>>876 去年のカナダGPではアンチも「見直した」とかのレス多数ですぐにレス1000超えた
もんだが・・・。今回も中嶋頑張ったんだしそうなってもいいんじゃないかなぁ。
この子を見てるとF1に行くべきして行った感がある。
何をするにも自然体なんだよな。英語も流暢だし。
お父さんの中嶋悟のときは別世界にいるような感じだったし、
亜久里も最初は全戦予選落ちでさすがに暗かった。右京は
緊張でガチガチw まあ中野や虎之助は基本的に日本のレース界育ちで
コミュニケーションの問題もあった。
琢磨も当初は張り切りすぎて空回りしてたよね。
とにかく、ここまで全戦完走って何気に凄くない?w
2戦でポイント獲得、マシンになれたのか予選でも向上
の兆しがあるのは、その経験を反映してると思う。
879 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 09:28:04 ID:Wck4IC4RO
カズキ入賞おめでとうでいいじゃない。
琢磨と比べなくても…
俺は魅せてくれる琢磨のスタイルが好きだけどな。
カズキは淡々とポイント拾っていくスタイルでいいじゃない。
それもレース。
蛸ヲタの危機感は相当のもののようだね
嫉妬と言った方がいいのかな
S:中嶋
A:アロンソ、ライコネン
B:クビサ、ニック、バトン、マッサ、ハミ、コバ、ゑ、ツル、フィジコ、ニコ
C:■、バリ、ベッテル、琢磨、スーティル
D:ボーデ、デビ
E:ピケ、グロ
国外での評価はこんな感じだろ
カズキはヨーロッパに入ってからF1への順応が進んでいるように見える。
特に予選でそこそこの位置に付けられるようになったのはいいことだと思う。
本戦でも他のルーキーが何らかのアクシデントを起こしているだけに危なげない走りは好感がもてた。
次回以降もこの調子で行って欲しい。
884 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 10:16:12 ID:TiYZc2FO0
バカ、走りこんでる場所だからだよ
>882
どこからどうみてもネタなのにそういう反応しちゃうお前が面白い脳みそだよ
886 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 10:21:19 ID:Wck4IC4RO
ウィリアムズで来年はないんだから、結果を残して欲しいな
>>886 結果を残せば来年も契約するかもよ。
ニコが出て行く可能性もあるから尚更。
初サーキットに慣れるのが遅いのは親父そっくり
>>881 プラス思考は貴方の強みだから伸ばした方がいい
>>868 アンカーつけてる割りには全然俺へのレスになってないがw
F1-live.comのランキング上は誰も降格になってないみたいだが
891 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 11:09:30 ID:JBxUZ4RuO
ピケに「ナカジマはいいドライバーだが俺より一日遅い」とコメントされた親父よりはるかにコースに順応していると思う。
だいたいピケだって速いドライバーじゃ決してなかったけどレースでしぶとく上がっていくタイプだったよ。
ネルソンピケシニアのスタイルを目指せると思うぞカズキ。
よし、じゃあまずはモズレーに「なんで僕も乱交パーティーに呼んでくれなかったんだ」と言うところから始めようか
一方ピケ息子はマンセルを目指した。
同チームでの対戦成績を重視して矛盾が極力少なくなるように並べてみました。
それで埋まらない部分は別ドライバーとの間接的比較と、当時の評価と印象で補完。
予選成績と決勝成績を混合して比較したので主観を交えた部分も大きいです
ハミルトンは贔屓があったのでとりあえずアロンソの下にしています。
チーム内対決で負けしかないドライバーは配列不可能なので割愛
アロンソ≧ハミルトン≧トゥルーリ>ウェバー>ハイドフェルド≧クビサ>コバライネン>フィジケラ>ライコネン≧マッサ>ロズベルグ>バトン>クルサード≧バリチェロ≧デビットソン≧佐藤琢磨>モンタニー
フェラーリ2人は意外と遅い
ウェバーが思ったより速い(負けがない)
ロズベルグの実力はイマイチ不明(ウェバー未満・ヴルツ以上)
グロックとスーティルはたぶん真ん中以下辺くらい
ベッテルは過大評価されてる
ブルデーはそこそこ、ピケjrは微妙、中嶋一貴は相当遅い方と予想
比較漏れや矛盾がありましたら修正きぼん
>>894 いつの時点の実力なのか知らんが、ドライバーの成長というものを全く無視した順位だなw
896 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 12:04:53 ID:JBxUZ4RuO
がら空き(ということになっている)のコースを極限まで攻める予選タイムも確かに優劣を決める尺度だが
レースが全く下手くそだった右京やチェザリスみたいなドライバーがそれだと上位に上がる。
予選で勝ったと言っても10位以降では一緒でしょ。
逆に、ニコに負けてもトップ10入り常にしてれば言われない
片方が優遇されるのは珍しくないし
他のドライバーにもそれは当てはまる
去年もGP2で3,4戦苦しんでたから、これからが真骨頂かもね。
今年はそこそこでいいよ。
この人、来年はいいとこ行くだろ。
>>895 成長も劣化も完全に無視です
基本的にドライバーは経験でレースが上手くはなっても
速くはならないと思ってます。年取ると少し遅くなるだけ
参戦初年度の成績については前半戦についてはあまり参考になりませんが、
前半戦フィジケラに遅れていたコバライネンが
後半凌フィジケラを駕するようになったように
多くのケースで後半戦はドライバーが実力を発揮してくると云えると思います
902 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 12:50:08 ID:eF6lS2r00
なんつーか、全世界のF1ファンとドライバーから
白い目で見られそうなやつだな。つまんないの一言。
1年で消えてほしい。
パルクフェルメルールが出来てから、予選順位が速さを反映しているとは限らんしなぁ。
>>902 無理。ずっと消えない。あと5年は頑張る予定。
905 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 13:24:37 ID:eF6lS2r00
海外の記事だとまるでメリーゴーランドの貴公子とか書かれてたぞ
活躍すれば叩かれるパターンだな、こりゃ。
>>890 間違えた。てっきり去年の琢磨の6位入賞が同転がり込んだのかってことを言ったのかと思った。
今回中嶋は7位だったな。6位だったら同じように祝福されただろうに。
>>844 いや、よいチームに乗れること自体が、
その人物の評価でもある。
よく、「いいチームにいればもっと走れるヤツなのに」という人がいるが、
そのチームに入れないのは、そいつの実力。
コネも実力。
カネも実力。
すべて実力だよ。
909 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 13:48:00 ID:eF6lS2r00
コネも金も実力って、負け組みがよく使うフレーズだな。
そもそもカズキごときボンボンを応援する意義がないな。
ファンも増えないだろ。そうとう活躍しないと。
>>902 つまんないけど、確実に完走し、
荒れたレースではポイントを取るドライバー。
それはそれで、すっごく評価されることじゃないかな。
「タクシードライバー」と呼ばれる可能性もあるがw。
>>909 いや、勝ち組がよく使うフレーズだろ。
負け組みは「くっそー、カネさえあれば、コネさえあれば、お前より上なんだ、オレは」じゃないか?
912 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 13:51:47 ID:eF6lS2r00
コネと金がもともと無いから、負けて当たり前、実力は不明ってのは
負け組み得意のドロー理論だろw
>>911 本当の勝ち組なんて、金もコネも実力もあるドライバーだろw
実力が?なのにコネでフェラーリ乗ってる奴なんて勝っても速い車に乗ってるからとか逆に何かやらかしたら「やっぱだめだ」とF1ファンから言われてる。
そういう奴は本人からすれば天下のフェラーリに乗れて勝ち組だろうが回りから評価されにくい可哀想なドライバーだよ。
淡々と走るタクシードライバーでもいいんだけど
バトンとかみたいにもう少し早く走ってくれると俺も叩かないですむ
915 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 14:07:20 ID:lIiyiQm80
カジキは叩いてもぶっても速く走れないよ、ニコより。
単発の速さもないから、速さを求めるのがそもそもまちがい。
納豆はいつまでたっても納豆。
順位が何位であろうがレース中に中継されないのがカジキ
本人自体が長いスパンで物事を考えてる節がある。今年はコース慣れと完走、ポイントゲットが目標なんだろう。
チーム側からしたら走りなれたスペインであの程度じゃ底が見えたかなと思っているだろう。
モナコがどうなるか不安・・・去年もやヴぁかったし
カズキの「長いスパンでいいや〜」ってスタンスは、
F1シート決まる前から現れてたよね。「GP2でもう一年」発言とか。
そんなカズキに対して、「いや鉄は叩くなら熱いうちだろ」
とフランク卿が思ったのかもね。まだ実力不足で遅いのは承知の上で。
ニコだって一年目そんなに速くなかっただろ
>>909 オマエ、未成年?
シューマッハのデビューのいきさつとか全然知らないのな。
その程度の知識で自信満々なのがワロスwwww
>917
デビュー直後から速さが安定しているというのは
ワールドチャンピオンになる様なドライバーを除けば余りいないから
一発の速さが求められる予選で、ニコ上まわったからとりあえず及第点でしょう
このスレの人だって、中嶋が顎、アロンソ、ライコネンクラスだとは
誰も思っていない訳だからw、基準になる定規が厳しすぎる気がする
まぁ良い感じになってきた感じはするな
どうも応援する気はしないけど
>>920 デビュー戦でファーステストラップですが何か
ファーステストだって
すまん、ファステスト・・・
まぁファーステストラップ刻んだニコは偉いよ
928 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:40:45 ID:Y6GQo9PCO
カジキのセッティングを参考にするプライドの無いニコが凄いとwwww
まあセナもオヤジのまねてた時もあったし
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なんだこれは
みんな今回のカズキはよくやったって言ってるけど
ウイリアムズチーム内では、カズキの走りがよかったなんて誰も言ってないらしいな
正しくは誰も入賞の件には触れておらず、彼の存在がスルーされかかっている
出たーーー琢磨ヲタのニコsageとデビage
934 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:52:31 ID:eF6lS2r00
カジキが文句なしにファンを獲得して、アンチを黙らしたいなら
ポディウムあがるしかないだろ。今期、ニコは既にあがってんだし。
935 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 15:58:37 ID:WC9aCQJi0
>>932 今回予選でマシン不調だったニコに勝った(12位)のが唯一の拠り所なんだな...w
全てのレースでニコじゃなくツルーリに完勝し続けたら認めてやろう
トヨタのエース扱いしてやるよww
ツルさんに予選で勝てれば様式美確定目
フリーも調子良かったよ、今回
ウィリアムズは昔からドライバーに対して厳しいチームだからね
それだけにニコには相当可能性を感じてるんでしょ
どうせこの後ニコに遅れを取るレースなんて山ほどあるんだからw
普通に評価しようよw
>>921 いや、40だ。
F1は、1986年から一戦も逃さず見ている。
それで感じたのが、この結論だ。
940 :
939:2008/04/29(火) 16:23:31 ID:VLlGEmPc0
あ、間違った。
オイラにレスしてるのかと思った。
939は気にしないでください。
今回の予選は、カジキがスペインのコースを熟知してるところが大きかったんだろうなあ。
もし、カジキのセッティング方法が、自分のそれよりも良いと分かったならば、
そういうプライドは捨てて、カジキのセッティングに合わすニコは、
ある意味すばらしいドライバーだと思うが。
ニコ・マクブレイン
地上波を見続けてる俺的には今注目すべきはカズキなのは明白。
オープニングやらレース前の回想記とかの主題を占めているのは
2005年:ミハエルとアロンソとライコネン
2006年:ミハエルとアロンソ
2007年:ハミルトン
2008年:中嶋
944 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 17:32:59 ID:yowwhq7W0
>>938 フリーなんていつも調子いいんだが
あの調子なら毎回入賞して
たま〜に表彰台あがってるぐらいの調子だな
トヨタがフジテレビに不自然なプッシュをさせてなければもっとマシな評価だったんじゃねえの?
今回入賞したらしいね。
レース中は、ヘイッキのことやSAF1のことで頭がいっぱいで
レース終って次の日の気付いたよ。
それくらい印象が薄いカジキ
唯一の日本人F1ドライバー。
>>945 たしかにフジの責任は大きいかもな。ただでさえ中嶋の息子だからF1乗れたと
思われがちなのに必要以上にチヤホヤするもんだから、引き篭りとかの妬み対象の
格好の的になる。 しかしいくら中嶋の息子でもPCに張り付いて他人の卑下ばかり
しててもF1ドライバーにはなれないんだから、そのあたりは認めてあげないとなw
>944
その辺は経験値だろうね。タイムの安定性がないからね。
第一今年のウィリアムズは第二グループの中でも抜けて速くないから
ポイント取り逃さないことが大事だと思うよ
批判する人は完璧主義と言うかヒーロー願望強すぎるよ
現状の評価は中堅ドライバーになれるかどうか、っていうのが精一杯だろうに
950 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 18:17:46 ID:WC9aCQJi0
951 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 19:24:27 ID:uu8ylFSo0
>>948 ここ2戦ぐらいはチヤホヤしてないと思うけどな
初戦はヒドイチヤホヤだったけどw
952 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 20:03:49 ID:LUpZ6Fen0
>>852 他のチームのマシン8台も壊しましたが何かw
953 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 20:22:05 ID:/DMnOOkf0
8台もこわしてないだろ草が
954 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 20:25:08 ID:n6LSnQ2c0
15時間前のレスにも反応せずにはいられないかわいそうなアンチの姿・・・
もはや病気です
ここにいるカズキファンってのは、カムイファンも兼任してるの?
または、この二人に琢磨も含めた日本人ドライバーファンとか?
ちなみに俺は、カムイとカズキ+平手をFT以降から応援してるぜ(^з^)
956 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 22:03:32 ID:m+O8YrMN0
>>945 お前がそんな煽りするから精神も生活水準も貧しい粘着が沸くんだよ!自重しろ!
950 :音速の名無しさん:2008/04/29(火) 18:17:46 ID:WC9aCQJi0
>>798 >>948 昼も夜も2chに書いてるあなたは引き籠もりですか?
ほらな!早速餌に食いついてるじゃねーか、連中バカだからスグ反応するんだよ!
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これがこのスレにへばりついてる奴らのレベルさ!要するに何の能力も持たない
努力も向上心も無い連中が偉そうに好き放題こき下ろしてるのさ!もう病気だぜ!
957 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 22:05:36 ID:m+O8YrMN0
遅くても日本人がドライバー好きです
ライコネンとかハミルトンとか外人はどうでもいいです
959 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 22:15:19 ID:LUpZ6Fen0
トヨタがフジテレビに不自然なプッシュをさせてなければもっとマシな評価だったんじゃねえの?
中嶋はPディニスになれればいいよ
961 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 22:34:30 ID:w6xO83vGO
スレタイのとうりカジキの持ち味は納豆走法だろ
速さを求めるのは間違い
荒れるレースで生き残り虎視眈々と後ろからポイント獲得すればいい
表彰台はニコにまかせろ
962 :
音速の名無しさん:2008/04/29(火) 22:52:45 ID:R0DdvCkPO
一貴か・・・
コイツがポイント取るときって、必ず前走ってる連中がぽしゃるよね。
まあ今年一年全戦完走、ポイント15Pぐらい取れれば来年のシートもあるかもね。
蛸魔のように無茶苦茶やらかしてもいいからと言われれば、あの程度のことは新人にでもできるだろう
あえてやらないのはSAF1みたいな場末に飛ばされて2−3年で消滅、という哀れな姿を目の当たりにしてるからだよ
同じマシンという条件なら琢磨と一貫どっちが速いだろう?
今は経験のある琢磨
1年目の琢磨とならカズキ
スペインだけではまだ判断できないなあ
他の3つは凡ミス 当時のジョーダンと今のウィリアムズの比較は難しいけど
やや琢磨のほうがまだましな感じも
琢磨はテクニックは向上してきたと思うけど、相変わらずチームメイトに
予選で勝てなかったりするからなぁ…。
チームのリソースが自分に全て向いてる今、デビットソン程度は圧倒
しないといけない。
カズキを評価するのは早すぎだろ?
シーズン中盤でもポロポロ落ちてるポイントを確実に拾っていけるなら、
それはそれで評価すべきだとは思う。
とにかく予選でニコに勝ったのは評価できる。
1勝3敗ではまだ評価はできんな。
次勝って初めておっと思わせることができる。
971 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 01:08:11 ID:jK3FWWj80
名前だけみると速そうだな
琢磨の実力っていまいちだろ
全部身内の中での成績
ホンダのBARだったり、NO1絶対待遇のSA
ジョー団の成績が佐藤の実力かなと思う。
一方、カズキはウィリアムズという公平なチーム(ニコ有利)だから
その中でよくやってるよ
頭悪そうな文章だことw
974 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 02:09:22 ID:tYTZ+K96O
琢磨とカズキ比べるなよ。
可哀想すぎる。
どっちがかは、おまいらにまかせるww
>公平なチーム(ニコ有利)
公平と書いたわずか4文字後に前言撤回とかw
>>965 琢磨どころか平手程度にも完敗ですw(2006ユーロF3)
その平手三郎って凄いの?
シューマッハもF1以前ではフレンツェンに完敗してたけどな。
>>973 おまえはGP2のLive Timingでも観ながら8回ROMってろ!
980 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 07:40:27 ID:xmiV1r6H0
チームメイトがポールを取ったBAR007に乗った佐藤が年間1ポイント
しか取れなかった事を考えると中嶋はよくやってる。
速さは無いけど堅実にポイントを取ってくるドライバーになってくれ。
981 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 07:49:26 ID:86GA4qJf0
琢磨の1年目を公平に比較するため現在のポイント制度に変換
琢磨 5p(チームメイトはエンジンの信頼性に足を引っ張られながら20p) 一貴 5p (開幕4戦で)
予選対戦成績
琢磨4勝12敗 一貴 1勝3敗
予選は1勝3敗ペースならちょうど琢磨と同じ
982 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 07:56:22 ID:xmiV1r6H0
砂糖の1年目は年間2ポイント。
鈴鹿だけ見ればアロンソクラスの走りをしてたね、ルノーのバトンを
ジョーダンで抑えたのはすごいよ。
でもそれじゃダメ、速さは無くてもクレバーなドライバーの方が
よっぽど良い。佐藤はいいとこ走ってても完走出来ないことが多すぎて
結局なにかやらかしてリタイア。もうそんなの見たくない。
不思議と中嶋は安心して見れるんだよな。
佐藤が伴走してる時の方が中嶋が国際映像に映る率が高いんだから、あまり貶すもんでもないよ。
上々の成績だと思うけど。
ニコは、若手じゃ実力ナンバーワンでしょ。
今はくらいついていってるだけですごい。
今年1年終わってもまだくいついてるレベルじゃちょっとだけどな。
伊紙『トゥット・スポルト』による10点満点の成績表
ウィリアムズの中嶋一貴は「彼にしては予想以上の結果」で『7』
あと0.789sec速くなりませんか?
まぁ現役日本人ドライバーでは1番速いけど
まだ速さという点では不満ですよね
でもまだまだこれから成長するでしょ
989 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 11:19:11 ID:6tNwhp4s0
>>985 >ニコが若手じゃ実力ナンバーワン
そんなこといっているのは一貴も一緒に持ち上げたいフジテレビだけだろ。
まぁ、同じクルマに乗っているわけじゃないから誰が一番とはいいがたいが、
クロンボやクビカはどうなるんだ。アロンソだってまだ26だぞw
若手NO1かは知らんが、ニコがバトンやデビより速いのは間違いない
何気にデビュー以来完走率100%?
モンテイロを目指すか。
佐藤のルーキー時代のポイントシステムは今と違うことを考慮していない人がいるっぽい
993 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 11:30:34 ID:59o9dH5nO
ま タクシーバトン相手に1ポイントしか
執れなかった蛸は納豆ですらないオカラ以下の存在でしか無かった訳だか
よくやってるほうだ一喜は
994 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 11:35:54 ID:F9MoeAG50
>>993 当時は6位までポイントシステムを換算しなおさないと
995 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 11:35:55 ID:59o9dH5nO
>>992 残念ながらデビにすら持ちタイムが負ける 蛸がニコに勝つ可能性は0
996 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 11:44:50 ID:xmiV1r6H0
>>993 バトン相手と言うかあのマシンで1ポイントってある意味すごいよな。
あの年の予選方式が・・・・・とか言う人もいるけど
007だってそんなに悪いマシンじゃなかった、おまけに開幕戦で
「too late」とかほざきやがるし。それに比べたら納豆は良いドライバーだよ。
マジで期待してる
997 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 11:47:27 ID:59o9dH5nO
>>994 何ほざいてるのかな君はさっきからw
一喜は開幕戦6位な
いくら糞ドライバーでもタクシーバトン
が37ポイント取れるマシンで10ポイントは 取れるだろ高千穂はしらんがな
バトン37ポイント、琢磨1ポイント、予選ほぼ全敗(1つはバトンが燃料重くしたから)は歴史に残る黒歴史だと思う。
これほど圧倒的にチームメイトに負けた例を知らない、バトンはシューマッハ、セナですか?w
999 :
音速の名無しさん:2008/04/30(水) 12:06:09 ID:lBste9YZ0
2005年はタコマヲタを馬鹿にするのが楽しかったなぁw
頭悪そうな書き込みだなw
1001 :
1001:
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