ニック・ハイドフェルト Part19

★オフィシャルサイト
ttp://www.adrivo.com/nickheidfeld/
★BMW Sauber F1 Team
ttp://www.bmw-sauber-f1.com/

前スレ
ニック・ハイドフェルト　Part18
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776146/

★過去スレ
｢息子はジェダイ｣ ニック・ハイドフェルト Part17
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/118550004350
「そろそろ表彰台」 ニック・ハイドフェルト Part16
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181183859/
｢期待を現実に｣ ニック・ハイドフェルト Part15
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176628716/
「期待を胸に」 ニック・ハイドフェルト Part14
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168416717/
「そろそろ勝ちたい」ニック・ハイドフェルトPart13
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157998670/
「狙うは表彰台」ニック・ハイドフェルド　Part12
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143874714/
「快走祈願」ニック・ハイドフェルト　Part11
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128439707/

「続・優勝祈願」ニック・ハイドフェルトPart10
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123524314/
「優勝祈願」ニック・ハイドフェルトPart9
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117556379/
【表彰台を】ニック・ハイドフェルト8【奪取せよ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115600859/
「サブタイ省略」ニック・ハイドフェルトPart7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108925744/
「飛躍を誓って」ニック・ハイドフェルト Part6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103556129/
「僕にシートを」ニック・ハイドフェルト Part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097452018/
「シートを死守せよ」ニック・ハイドフェルト Part4
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085996171/
「トップを目指せ」ニック・ハイドフェルト Part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062985441/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルト part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047400888/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018277318/

何でいきなり落ちるかな

決勝は偶数グリッド＆砂で出遅れ鶴さんに蓋され、
それを尻目にクビサ初優勝おめでとう。

おめでとう。

おめでとうクビサ

ちょｗ
ネガ過ぎだｗ

全くTVには映らないけど終わってみれば3位表彰台って希ガス

そうなればいいんだけど・・・

チームメイト初優勝のお通夜スレはここですか？

チームメイトに先を越されるのはこのスレの住人には想定の範囲内

あげあげｗ

ども、未来から来ました。

初優勝もチームメイトに先んじられちゃうのが肉クオリティ。
それも含めて肉が大好きだ。

もっとクビサに迫れると思ったけどポジションキープのオーダーでもあったのかね。
ともあれ1、2フィニッシュおめ。

>>14
クピサ早めのピットでその間にフェラマク猛プッシュで逆転って気が・・・

そういやニックもセカンドドライバーで初ポール獲ったけどこんなに話題になったかな〜？

過去から来ました




いまんとこBMWはどうですか？

>16
一応あの当時はマダ、wilはトップチームの名残を残してたからね。
ポール獲ってもおかしくない空気はあった。

翌年からとんでもない勢いで没落したが。

n日ルールに引っかかったか
警戒しておくべきだったなorz
縁起悪いな…

ダブルポディウム頼むよニック！

ニックの知名度＝クビサの知名度

クビサの顔を覚えてる人の数＞＞＞＞＞＞＞＞ニックの顔を覚えてる人の数

ニックのヒゲを覚えてる人の数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニックの顔を覚えてる人の数

ニックの身長を覚えてる人の数<<<<<<<<<<<<< hydeの身長で記憶してる人の数

ニックとクビサとリウッツィで昨日ポーカーしてたらしいね

そんな感じのこと言ってたなww
4位乙
コバライネンにガチで勝ったのはナイスだ

というかドライバーランク2位、コンスト1位なのなwwwww

トゥルーリとコバライネンをオーバーテイクしたのに、シビれた

優勝なしでチャンピオン争いしたりして

予選終了時にはどうなることかと思ったけど
自力でマクラーレンに勝てて良かったよ。
BMWがコンスト１位だとは。

いろいろな意味でニックらしいレースだったね。
いい感じだからヨーロッパ戻っても競争力があることを期待。

今回もまた鶴さんと一緒に１コーナー回ったけど上手くいって良かった。

最終ピットストップの際のタイセンの表情は結局どうなんだろうね・・

>>29
たぶんフェラーリとの差を考えてるんでしょう
ポール取れたけど結局抜かれたしね

>>29
あれはクビサ対ライコに対しての表情だとおおも

肉、あの時すでに野田が気づかないほど空気

来年もクビはありそうだけど・・・

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080406114950.shtml

それはアロンソの行き先の候補としてメディアが勝手に言ってるだけだから、
むしろ速いチームって事で万々歳じゃないか。

>>32
野田がこのコンビを気に入ってるからよそから入れることはなさそう
というか、下手にWCクラスのドライバー入れるとチームのバランスが崩れそうだけど

ランキング2位にもかかわらず「うちのロゴが全然テレビに映らない」とスポンサーに言われかねない。
でもそれでこそニックだ。

４位オメ！
塩原とか伊藤って結構実況でニックの事言うよな
ここまで３戦全部ポイントとってんのニックだけじゃね？あっコバもか
この調子で未勝利でチャンピオン争いしてくれ〜

ニックと言えば、俺の中で8年間空気みたいなドライバーだったけど…



ごめん、今日も空気だった

今回ニックの方はあまりうまくいってないようだったが
さすがレースになるとうまくまとめてくるな。
こいつホントにいぶし銀だな。

ニックの１回目のピット後にクビサの前行けると思ったんだけど
全然プッシュ出来なかったみたいだね

３０歳で年齢的にも今が一番力が出る時期だろうから
そろそろ１勝しておきたいところ

最近実況でよく話題に出るからドキドキしちゃうよ

地味にランク2位にいてﾜﾛﾀ
このまま地味にポイント重ねて狙え未勝利チャンピオン

ここまでマシンの戦闘力が上がってるのにニクの存在感のなさ、ステルスぶりは凄いと思う。

ウイリアムズ時代は結構注目されてたのに後半いつのまにか違うドライバーになってたし・・・

ステルスのためなら欠場すら厭わない

欠場しても気づかれないのがニック

>>36
ライコネンも棚ぼたで取ってる。

>>43
地上波に関して言えばニックのオンボードとかオーバーテイクに違う話題かぶせすぎ
今年はだいぶ良くなったがそれでもニックだけ２位のコメントカットとかね
情報操作も甚だしい

俺、一昨年からしか見て無いがニックの存在には去年表彰台に上がるまで気付かなかった。

作戦が違ったから予選の差もいたしかたなしだと分かったし、
決勝は結局クビサの後ろに来れたしでうまくまとめたね。お疲れ肉。

もし次戦でポイントリーダーになっても気付かれないのかな。

過疎りっぷりにﾜﾛｽ

本人も無冠の王者を狙っているのではないだろうな

今年はトラブルフリーだね。
信頼性上がったからどんどんポイント獲っていけるかもしれない。

ニック・ハイドフェルド

「レースを終えた今は昨日よりも満足している。
僕にとっては厳しい週末だったから、4位というのはポジティブな結果さ。
このコースにおけるマシンバランスは僕が望んでいたものじゃなかった。
もう二度とこんなトラブルがないことを願っているよ。
6番手からスタートした僕が、ポールからスタートしたチームメイトの1つ後ろのポジションでフィニッシュできたってことは良い結果だよね。
ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）とヘイキ・コバライネン（マクラーレン）をオーバーテイクするのを楽しんだ
僕らにとっては今回もすべてが順調に進んだね」

BMは２台に違う作戦を与えても
結局２台とも同じ様なポジションに来るな。

去年　4 4 4　
今年　2 6 4

2年とも平均4位ｗｗｗｗｗ

去年も比較的イイカンジの開幕だったんだな。
肉ヲタの自分でも忘れていたぜｗ

>>57、58
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今年もＢＭＷはいい感じだね
ニックの未勝利ＷＣに期待

>>57
ニックの順位っていつも偶数なイメージ

去年は予選順位が奇数なイメージだったけど今年は偶数なイメージかな？よくないけど

今年はどうもスタートがあまり良くないよね
抜き返して取り戻してはいるけど

>>58
去年の今頃よりもほんの僅か１ポイント上回っているのがまたウケル

しかしこうなるとアロンソが言ってた「ＢＭＷはテストで実力を隠してる」ってのは本当だったのかなぁ。
どうやって分かったんだろう？　アロンソクラスにもなると車の挙動でまだ余裕があるって推測出来るのか？

三味線は確実だね。
そこホント何で分かったのか知りたいね。

2009年の契約を結ぶにあたってタイセンに教えてもらった

だったらアロンソは賢いからそれを口外したりしないね。

アロンソ以外も結構BMWは速いってコメントしてるドライバー居たと思うけど。
ただファンやジャーナリストの多くはタイムと挙動見てそれは無いと思ってただけで。

流れ切ってごめん

ニックがカズキ抜く時に後ろで車揺らしてアピールしてたけど、Ｆ１ってそんなに後ろ見にくいの？
実況の言ってた「ここにいますよー」って意味だよね

どけよって意味かな？

あれは注意喚起だろう
ヘッドライトのあるカテゴリーでのパッシングと同じ

同郷の顎や妹がいなくなってからは
ニックは伸び伸びとレースしてるなぁ。
オーバーテイクもますます磨きがかかってるし。
あの２人がいなくなるまでよく耐えたな。ニック！
この調子でガンバってくれ。

そうさ　100％空気　もうがんばるしかないさー

>>72
確かに肉のクリーンなオーバーテイクも
イサム（顎）には妨害されて接触事故にもなったし、
相手が同郷のワールドチャンプなら、どうしても肉がヒールに
ならざるを得ないからね。走りづらかったと思う。
今は一番脅威に感じてるのはチームメイトのクビサかな。

>>73
忍たま乱太郎乙

いつの間にかSUPER5

イケメンなのに地味ｗｗｗｗｗｗｗ

w肉w

今年こそ表彰台の真ん中に・・・

今のところクビサに押されぎみだね。

まぁバーレーンでは「車のバランスが思い通りに決まらなかったんだ。こんなことは二度と御免だね。」
とは言ってたみたいだけど。。。

本当、バーレーンだけならいいけど。

まて。ランキング二位だ。
今は世界で二番目なんだ。

>>80
オーストラリア
クビサ好調もアクシデント
ニックが結果を持ち帰る

マレーシア
ニック好調もアクシデント
クビサが結果を持ち帰る

バーレーン
クビサ好調で結果も持ち帰る
うまく流れに乗る

セパンじゃニック好調だったし
このまま流れに乗れないとも思えないし心配いらないのでは？

>>87
６７億人の２位

67億人の中の2位ではない
22人の中の2位

未勝利でF1人生終了

未勝利でチャンピオンになったらバーニーが何て言うか・・
優勝と2位のポイント差が少な過ぎ、優勝回数でチャンピオンを決めるべき
とまで言ってたし。

優勝回数はともかく、ポイント差が無さ杉はバーニーに同意。
03年なんか６勝の顎が、危うく１勝のキミにタイトル掻っ攫われるところだったし
（あの年だけは、顎応援した）

ニックが未勝利チャンプ獲るのは、まぁよし。

でもここまでクビサにボコボコにされたら
来年はお払い箱だろ。
候補はいくらでもいる。

どこがボコボコなんだよｗ
ポイントは上なのに

上げてる奴の相手するなw

ポイントもクビサに抜かれるの時間の問題臭い

いい加減優勝してほしいよね？

今年中にはするでしょ

そうするとデビューから優勝まで最も時間がかかったドライバーになる？

だよ。

優勝すれば最遅初優勝記録、
勝てなければ星の数ほど居るただの未勝利ドライバーの1人。

ステルスでも一つくらい記録保持してもいいじゃないか。

そりゃいいけど、勝てるかな？

ニックとウエーバーは今年中に優勝出来なきゃ未勝利ドライバーで終わるだろ

>>96
未勝利の中で最も２位獲得数が多いとかなんとか

>>99
それ聞くとますます諦められないな


昨シーズン途中からF1見始めてニック応援してるんだけど、
みんなはなんでニック好きになった？

自分はしょーもない理由からだけどなぜか愛着がわいてきた

BMWが好きでそこにニックがたまたまいただけ

ヒルが引退して、応援するドライバーがいなくなった。
なんとなーく、ハイドフェルトでも応援してみるかって感じだったｗ

ライコネンがマクラーレンに行くと決まったときにニックへの愛が本物になった。

F1のシートを失いかけてた０３年のシーズンオフから応援してる。
最近は安定してて、あの頃の雰囲気が微塵もなく頼もしいね。

99年から(´・ω・｀)
ル・マンのビデオを何度も使ってたテープに3倍録画しちゃって今でも後悔してる。

フィレンツェン応援していたが
フレンテンがハイドフェルトを宜しくといったので

ジャック引退の時に隣にいたドライバーだから。
ジャックニックって言葉の響きが好きだった。

なんかヨスみたいにあっちこっちチームを流浪してるなあと思っていたら気になる存在になっていた。

元々アレジファン。

デビューイヤーのプロストは監督、エース、チーム、エンジン全てが
オールフランスなチーム。
そこに入ってきたドイツ人がエースを食いそうな走りをみせ
実際に追突までやらかしてくれた時からファンです。

同い年なので注目してる
隠れた名手ぶりも気に入っている

ハイドフェルドっていう名前の響きが気に入ったのがきっかけだった

みんなのニックへの熱い想いが聞けると思ったら、なにこの流れｗ

あとちょっと感が応援したくなる存在なんだよな

フィジケラスレがいまニックに関して熱いｗ

なあに、ついこないだまでハーバートスレ化してた
■先生のスレに比べれば甘い

琢磨に追突したとき、すごく申し訳なさそうにしてた時に存在に気づき、
ジョーダンで頑張っているときは潜在的に気にはしていて、
バトンゲームの際にはいつの間にかあんまんとピザまんを買い漁っている漏れがいた。

・名前がハイドライドに似てるから
・常に棚ぼた4位の地味な位置で大好きになったｗ
　（F・Mの誰かが落っこちたところに収まってる地味さ）
・イケメンだけどちびだから

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080411193200.shtml

褒めすぎだぞ先輩

前にもニックは自分には真似できないほどのチームに尽くすドライバーみたいな
感じで評していたことがあった気がするが、本当に高く評価しているんだな。

まあ、ハミルトンを非難するのに丁度良く使われてるだけのような気もするけどうれしいな。

きっと中古タイヤを新品の値段で売りつけた事を、
未だに申し訳なく思っているのですよ、先輩は。

おお、ニックが今期出せそうな記録があったよ
今期優勝すれば最遅記録だがもうひとつ

あと５回表彰台に乗ればヨハンソンの「未勝利で最多表彰台（１３回）」を抜けるぞ

もちろん前者のほうが嬉しいが…

トレーニング中に転倒骨折とかやらかさないでくれよ

>114
その節はどうもスイマセンっした

ヨハンソンって、結局F1での優勝経験はないんだっけ？
あのクラスとしては、何気にマクラーレンとフェラーリの両方に在籍したことある稀有なドライバーな一人だよね。

85年アルボレートに譲ったのが運の尽きか、86年はフェラーリ自体が不調、
87年マクラに移籍したが、基本ウィリアムズがシーズンを支配するという。
ガス欠で優勝逃したこともあったような。

ヨハンソンは確かに優勝経験ないね。
86年のフェラーリなんか入賞すらおぼつかない状況だったし

>>117
>フレンツェンは、「BMWザウバーがマクラーレンを上回るという予想の理由かい？
>それはルイス・ハミルトンよりもニック・ハイドフェルドのほうが優れているからさ」とコメント。

ハミルトンがニックもしくはクビサに上回られる理由、ではなく、
BMWがマクラーレンを上回る理由、と言ってるところがミソということなんだろうな。

それは深読みしすぎじゃないかなぁ。
原文読んでないから正確なニュアンスはわからんけど。

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080411105956.shtml
>The German, a winner of three Grand Prix, said he would gamble money that BMW Sauber will get the upper hand on Mercedes-powered McLaren in the near future.
>"Why? Because Nick Heidfeld is better than Lewis Hamilton," Frentzen, Heidfeld's team-mate at Sauber in 2003, told Sport Bild.
>"When there are three teams that are so close together, drivers that are able to push the development forward are even more important.
>"To me, it is very clear that Heidfeld is the better one," he added.

つまり現状のトップ3が接近した状態だとドライバーどもの開発への貢献が重要になるわけで、
その分野で能力があるニックがいるBMWは今後の開発でマクラーレン（とフェラーリ）に対して有利なんじゃないのかなとそういうことを言ってたわけだな。

チームの技術部門の根本的な差を無視したコメントだろうし、
多分に外野の憶測で言っとりますな。
レギュラーがデビュー2年目コンビのマクラーレンの弱点になるかもと期待できなくはない部分ではあるけど。

要するにフレンテンは俺ハ肉ＦＡＮダ！っていいたいんだろ

親バカを隠しきれなかった父親みたいだな

かわいさあまってニックさ100倍みたいな

優勝したら「ニックは俺が育てた」とか言いそうだな

もみあげとヒゲ

ニックに勝った俺すごいだろ！とも見える。

予選は負けたけどな

ニックいというほどじゃないけど、ハミルトンが好きじゃないということだろう。

ニックはわしが育てた

実力はあるが華がないよねニックって…
昔でいうパトレーゼつーか巨人の上原つーか

>>116
フェラーリ、マクラーレンと言いたいのだろうが、何故かフェリペ・マッサに見えて吹いたｗ

陸遜に足らぬものは地位と名声だけです

実力はあるが目立たないところが同じであると

あんなにオーバーテイクしてるのに

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　　　　　　l: : ミ¨￣,;;::=ー─────テ＝=ヾヽヽ: :《/
　　　　　　 l: : l　　'　　＿__　　　　:　 ｨ´_ゞ=''　　　 ヾ‐､ 　2枚目イケメンなのは認める
　　　　　　　l: :l　　　ｨ´_ゞ=''　　　 ::　　　　　　　　　 lrﾉ 　　　でも実力才能は5枚目
　　　　　　　 》:l　　　　　　　　　　 :::.　　　　　　　　 l_, } 　　　
　　　　　　　ヽ ',　　　　　　　 ;　､　;.__' ,　　　　　　　l　l
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　　　　　　 //つ))}　 ',　　　　　　￣　　　　　　 / .l
　　　　　　〈〈 く_¨ヽ､_ ',　　　　　　　　　　　　,　　　l_
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少なくとも日本に関して言えば
フジによる情報操作は大きいと思う

表彰台に乗ってもインタビュー放送してくれないし。

X5出てこいキチガイｗｗｗｗ

　　　　　　　　 |　　 　|
　　　　　　　　 |　低　|
　　　　　　　　 |　脳　|
　　　　　　　　 |　.Ｘ　.|
　　 　 　,,,.　　 |　.５　.|　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　　　 | ､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|　ﾁｨ〜ﾝ　ﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸ・・・・・
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
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　￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
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　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
モタスポ板の迷惑モノ、社会の底辺で生きる自称芦屋在住
リアルメンヘラーＸ５は昨日無事、強制入院させられました。
皆様には長らく御迷惑をおかけした事をお詫びします。

　 ◆◇◆◇AA作成依頼受付中！!◇◆◇◆

・ドライバー、ライダー、RQ、スポンサーロゴ、レーサー’ｓキャラクター　etc・・・
・見やすい画像、動画をうｐしてくださると嬉しいです
　（依頼が多数の場合、見やすいものから優先して製作します）
・複数の画像と合成も可能！
・大きさ、デザインなど要望があれば申してください
・作成完了は3日〜2週間程度

　　　　　たくさんの依頼お待ちしています　　Ｂｙ　ニコール
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

いらないよ

>>147
自己紹介しなくていいぞキチガイ

>>147
の自己紹介引篭り豚社会の生まれてから死ぬまでの底辺
でかわいそうなぐらい顔が悲惨な精神病は私生活で
誰にも相手にされないから俺がモーター板をしばらく留守にしてると
決まって発作を起こすな。
結局、私生活で誰からも相手にされない　引篭もりの豚でオッサン
童貞の精神異常者の不細工の証明だからカマって欲しくて
堪らないようだけど、こっちもキチガイのキモ不細工とは関わりたくないので
今年ぐらいは大人しく入院でもしてろ。

2ちゃんしかやる事がない社会の底辺不細工の童貞のオッサン

>>147
いい年こいて彼女いない歴年齢って社会の底辺まるだしのキチガイ
しか以内だけに哀れだね
ネットで吠えたところでお前の現実が証明してるのが哀れだね

車も買えない社会の底辺の五味さん

携帯で2ちゃんとか引篭もりの貧乏豚丸出しで哀れだねー
お前のようなキチガイは2ちゃんで携帯がお似合いだねｗ
まあ　2ちゃん専用携帯だから仕方ないか　爆笑ｗｗｗ
彼女いない歴年齢のキモ男の惨めなキチガイ携帯だね

以上　キチガイ相手はここまで

ID:MEXI5cjT0
　　↑
世の中のの迷惑モノ、生まれてから死ぬまで社会の底辺で生きる
高卒の下流の父親から生まれ、本人も真性高卒（笑）のアホキチガイ超絶不細工
リアルメンヘラーはID:MEXI5cjT0 昨日無事、強制入院させられました。
皆様には長らく御迷惑をおかけした事をお詫びします

まだX5　X5とグダグダ言ってる人っているんだね。
脳に障害がある病気って治らないんだね

>>155
治療不可能の重症だから仕方ない。
おまけに社会の底辺の親から生まれ育てられ育ちが悪い上に
激不細工だから正反対の俺に嫉妬と憎悪を剥き出しのカスなんだよ。
もう、完全に終わってる奴だから浮かばれなくて粘着も止めれない。
まともな人間ならネットの中の見知らぬ人物にここまで必死になる事は
ないだろう。俺が書いてやった事がすべて図星だった上に俺の事が
羨ましくて仕方がないらしい。
まあ　コイツの場合、社会の底辺と言うより社会に関わった事も
ない引篭もりのようなので社会どころか人間扱いすらされてない
屑なんだけどね。
キモ面童貞の人生なんてそんなもんだｗｗｗ
せいぜい　妄想で煽り、妄想で慰めるだけ
キチガイにできることはそれぐらいだろ　惨めなもんだ
　　　　　　　　　　　　では臭いキチガイは相手にしないので　失礼

>>146
地上波は3位のニコのコメントは流して
2位のニックを完全スルーには呆れた。
優勝でもしないとニックのコメントは流れないのかと。

>>157
いや、優勝しても2,3位や途中でクラッシュした有力どころの愚痴を流してニックはスルーじゃないか。

なんか優勝するのがインテルラゴスあたりで、放送時間の都合上とかで、後の番組の砂嵐に消される希ガス

>>157
きっと今までならニコもスルーだったと思う
カズキのチームメイトになった途端
フジの待遇が変わった

カジキというより、ヨタエンジンではなかろうか。

>>159
そこまで考えられたらカンペキなニックファンだなｗ

ニックの初優勝はオーストリアGPの方向で

>>163
ちょwオーストリアGPって、何年後だよw
A1リンクは廃虚になってるからF1出来るサーキットないし…新しくつくるのか？

sage忘れスマソ

ニックの初優勝はスピードカーシリーズで

次戦の優勝ニックに賭けた
と言ってもヨソポだけど…

俺の脳裏には初優勝したときのハーバートのように
マッサとクビサに肩車されるニックの姿が鮮明に映し出されている

マッサとクビサじゃ肩の位置が違いすぎね？ｗ

wwww
確かに高さが違いすぎるわなw

肩車の上でバランス崩して表彰台から落ちるニック

>>171
そして見事なＶ字開脚

>> 首＆ゑで。　(*゜ー゜)

>>169さんです；；
ポチってしまった　(>Д<;)

ゑは先に優勝して心に余裕作っておかないと嫉妬しそう

>>173
慣れない高さにとまどってバランス崩して（ｒｙ

1勝したら変わると思うんだよね
初勝利とは初体験を済ませるようなもの、とは昔プロストが言ったけど
1回勝ったらガンガン行く気がする

>>177
ハッキネンはそうだったね。

早く勝たないとアロンソとかコバライネンがシート狙ってるだろうからなあ

>>155>>156
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（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　 優勝はまだ無理だろう。
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グフフ、完璧な自演だ。誰もオレが自演しているとは
気がつかないだろう。グフフ

↑４０過ぎメンヘルの自演哀れだね。

今シーズンはクビサ２勝、ニック２位５回とかでクビサの評価高まってニックは未勝利・・・ていうふうになりそう

>>181
だけどポイントはニックの方が上とか…
ますます微妙ｗ

周りから評価されづらい俺達だけのヒーロー、ニック。

茶話会のようなファンの集い想像して吹いた

ttp://jp.youtube.com/watch?v=gW0IHJdlH-4

肉www

ちょｗ
ガチかこれｗ

ニックw笑われとるではないか！w

ネタドライバーは目指すなよｗ

下手だなぁｗｗ
確かに狭くて運転しづらそうだけど
切り返してもダサいからしょうがないｗ

初優勝の時はドーナッツターンやっていい

ドーナッツてやったら怒られるんじゃなかったっけいま

まあ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞ時代のﾓﾅｺGPでの
ｱﾛﾝｿ相手のｵｰﾊﾞｰﾃｲｸは見事だったよな。

抜かれたｱﾛﾝｿもｸﾘｰﾝだったし。

ニックの先か後かは忘れたけど、ウェバーが下手糞な抜きかたしてたよな。

ニックの後だったよね
あれはニックに抜かれたあとだったから相当警戒してたから失敗しまくったんじゃないかと思う

>>193
たしかにｳｪｰﾊﾞｰはかなり強引だった。
ｱﾛﾝｿが引かなければ、
接触していたと思う。

おそらく、ｳｪｰﾊﾞｰはﾓﾅｺで抜けるとは思っていなかったんじゃないかな。

しかし、先行するﾁｰﾑﾒｲﾄ、しかもNo.2のﾆｯｸが
ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸをしたために、自分もﾄﾗｲせざるをえなかったんじゃないかなと思うんだ。


ﾚｰｽ後のｲﾝﾀﾋﾞｭｰで、ﾆｯｸの後ろだったことを
やたらと言い訳していたから、あながち間違えでもないと思うんだが…

そうだったんだ

>>196
推測だけどね。

ただ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞに来るまでのｳｪｰﾊﾞｰは順風満帆だった。
けど、ｳｨﾘｱﾑｽﾞでﾆｯｸに予選では前にいても
決勝では後塵を拝すことが多く、評価に陰りがでてきた。

本人がそれに焦っていたのは間違いない。
ｼｰｽﾞﾝの中盤にはﾏｼﾝの批判を始めてたしね。


なんか、こういうﾊﾟﾀｰﾝって多いよね。
ｼｭｰﾏｯﾊのﾁｰﾑﾒｲﾄになったﾊﾞﾘﾁｪﾛとか、
ﾗｲｺﾈﾝのﾁｰﾑﾒｲﾄになったﾓﾝﾄｰﾔとかさ。

ウェバーは「ニックも認めるＦ１界ナンバー１ドライバー」らしいんだが、ニック本人は
「言ってねぇって」って反論してたな。


グラ天の話だが。

初優勝より先に初ドライバーズポイント首位を経験した貴重な人だな

？？？

ハミルトンもそうじゃないっけ？

トップタイムだったな

酷すぎる　なにこの遅さ

心配だ
来年はフィジコみたいになるのかな・・・・・・・ORz

きっとワンストップ作戦なんだよ
そうに違いない

今年に入ってからの予選はちょっとひどい
理由はどうあれ4連敗だしな

いくら決勝で挽回してるとはいえこれ以上ポジティブシンキングにもっていきづらい

クビカは一発早いねえ、マジで

まあ4か5位入れりゃ上出来でしょう
レース重視セッティングであったことを祈るばかりだ

クビサ＆ニックにベネトン時代のシューマッハ＆ブランドルが重なってきた

ごめんねこのスレのみんな、俺ブランドルのファンだったんだよ。こんな事になってホントにごめんね。

名前を名無しに戻すの忘れた・・・

大丈夫なの？これ…
ニック、ここ苦手とか？

唯一の救いは奇数グリッドだったことだな
ヤルノはスタートで抜けるとしてウエバーもパス
出来るか心配・・・

大丈夫でしょ、明日終わったときにはクビサの4、5秒後ろでフィニッシュとかだと思うよ

Ｑ３の２回目のアタック確実に失敗したよね・・・

燃料も特に重くないみたいだし、厳しそう。。。。

しかたがない。偉大なる先人が残した、内側からパワーがみなぎって来る言葉を
ここに記そう。





「　こ　れ　も　人　生　さ　。　」

不覚にもﾜﾛﾀ

ありがと 今夜はしっかり応援するよ

がんばれニック

BMW２人とも応援してるけど、ニックにはまだまだ
クビサに負けないでいてほしい

ニックもクビサみたいにダイエットしる

ニック！ニック！

中盤気づいたら、クビサと同じカメラに映ってるとかあるよ
ハイドフェルドなら

「　こ　れ　も　人　生　さ　。　」

運がなかったね、でも最後までよく頑張った
フィジコブロック強いなｗ

コヴァが消えて「おっ！」と喜んだら、そのアクシデントが逆に働いちゃったね

予選全敗、ポイントでも負け。
チームリーダーは完全に入れ替わったみたいだねorz

セカンドに徹するにももうちょいピリッとしてくれないと。
Q3でBMWは1台で戦ってるようなもんだし。

たしか去年も4戦目にピット作業でひどい目にあったな

まぁ今日のクビサもぴりっとしなかったし、BMW自体が大分落ちた感があるな

次はキモメンクビカに勝ってくれ

今までさんざんSCの恩恵に与ってきたわけだが、
今日はその運さえ失ってしまったのか。
まああのQ３タイムであれしか積んでないニックが原因っちゃ原因だけど。

>>227
まあ終始ハムと互角、そんで予選では勝てるんだからマシじゃね？
マクはヨーロッパからの開発でBMWとはっきり差が付くとか豪語してたわりには
大した事無かったな。フェラーリ１強が浮き彫りになっただけ。

>>229
あれしかって3〜4周は多くつんでたぞ
それと思ったよりも鶴さんとウェバーが軽かった
Fuel Effectの大きいサーキットだから今回予選の順位が悪かったのは納得はいく

それよりも予選が得意なクビサの順位が4位というのがな
大分追いつかれた感がないか？
アロンソもちょっと軽めぐらいでそこまでひどくはなかったし

>>230
もう２周引っ張れればペナ無しだったのにな。

タイセンとしては、
Q2で速かった方（即ち単純に仕上がりの良い方）に
有利なQ3戦略を与える方針って言ってたから、
このままじゃ悪循環だな。荒れたレースだけしかクビサに勝てなくなる。
今年みたいにガチで速いマシンなら奇抜な作戦をとる必要性は今までより低いし。

>>231
でももうガチで速くもないぜ
大分ルノーに追いつかれただろうに

ペナ決まってたんだから１ストップに切り替えた方がよかったんじゃね？
タイヤがもつかわからないが・・・

フュールエフェクトでかいしタイヤに優しいサーキットでも無いから今回はあれしかやりようが無い。

スタートは良かったよ。
最後尾まで落ちて、その後グロックに追いついた時に２回目のピットに入ったんだけど
あれはルーティーンだったのか、わざと余らせたまま入ったのかが気になるけど
BMWのリリースを読んでも今日はペナルティが全てでその辺はどうでもいい感じだな。

スタートでクビサのすぐ後ろまで来れたんだし
SC入らなければ1回目でクビサの前だった可能性だって・・・

今年クビサがダイエットして軽量の肉のアドバンテージがなくなったからね
クビサも肉ほどじゃないとはいえバラストたくさん積めるようになったし

２回目のピットはえーよwww
フィジケラに引っかかなければ１ポイント取れた
かもしんないのに・・・１回目もピットオープンまでもたなかったのかな？

今週末はついてなかったね
あっという間にランキング落ちた…短い夢だったな
これでますます空気になってチームがクビサ一色になるのが怖い

まあまだ先は長いしこれからｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>238
ごめん、２回目じゃなくて３回目だと書くべきだった。
あれ早すぎだよね。
グロックらの集団にひっかかるのを恐れて先に入ったのかと思った。
フィジコはすぐにかわせると読んでいたのか…

1回目はもたなかったようです。

タイセンはセーフティーカールールを変えてって言ってるね
俺も今回ニックが被害者になって初めて糞ルールだと思ったよw

http://www.autosport.com/news/report.php/id/66978

せめてピットスルーにしてほしい

でもスタートしてすぐ、コバライネンの後ろまで来てたよな
あのまま走ってれば、クビサと差がなくゴールできたはず
ガソリンも積んでたようだし、これでハイドフェルド切ったらBMはどうしようもないな

無線でルール確認する肉が、可哀想なんだけど可愛いかった。

コバライネンの時も思ったんだがなんでピットレーン閉鎖されるん？

予選のパフォーマンスが悪いから、たまにはウィリアムズに在籍していた05年のヨーロッパGPの時みたいに
軽タンクでフロントロー狙う作戦とってもらいたいね。レースペースはいいんだし。

失格にならなかっただけましか・・・
ダメだこのSCルール。不公平すぎる。

レースペースは最近首差より若干遅いよね

重いからかな？それにしても首差より前でチェッカーを受けてほしい

>>241
>>247
去年のカナダは逆にSCルールの恩恵に与っていたからなぁ
（直接ポジション争いしていたアロンソの脱落）

予選のポジションのアップダウンが非常にシビアになってるから
うまくマシンのポテンシャルを顕在化できないとこの先辛いよね
しかるべきポジションに戻るまでに余計なエネルギー使っちゃう

去年のカナダはSC入らなくても2位だよ

セーフティーカー前のピットインの指示が惜しかったな

日記でコバライネンについて触れてたね

今年のニックのマシン信頼性あるね全戦完走中だもんね
SC中のペナルティはせめてピットスルーにしてほしい・・・

肉ポイント取れなかったんいつ以来だ？
何だかんだでずっと安定してたよな

去年の日本GP
去年ポイント取れなかったのはスペイン、アメリカ、日本だけ

またスペインノーポイントだったのか…

まあ、運としか言いようがないわな
切り替えて次だ次

「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルド に逆戻りは勘弁・・・

そういやテンプレが昔みたいに逆さになってるな
写真もないし

>>258
それっていつ頃？

ニックはBMW工場のデモランでF1.08を壊していたのかｗ

>>258
Part1　ずっと張り付いている俺が言うんだから間違いない。

今更だけど誰かニックの無線を
英語で書いてくれませんか

地上波ではカットされてたようなorz

ttp://www.youtube.com/watch?v=HaVzgrKYG-c

(´･ω･｀)

ﾃﾗﾜﾛｽw

>263
英語苦手だけど聞き取りしてみた。間違ってたらｺﾞﾒｿ

Nick(ﾟ∀ﾟ)
　　Let's get a penalty quickly if we can.
　　obviously XXXX（聞き取れませんでした…）if we done.

mechanic(ﾟДﾟ；)
　　You can not do it in a safety car really
　　we have to do it after Nick.

kawai(･ω･)
　　そうですヨ、ルールはw セーフティカー中にペナルティ
　　やっちゃおうかなーという。でもそんなのはできないよと。
　　セーフティカー出てからペナルティ受けなきゃいけないよと。

冗談で言ったんだろw
森脇さんが真に受けててちょっと

http://response.jp/issue/2004/0615/article61236_1.images/67873.jpg

>>264
レース中じゃあないからヨシとしとこうよ

落ちたパーツの欠片でいいから欲しいｗ

>>266
顔文字＆解説(？)までありがとう！
ニックｗ


ニックがまた表彰台のった時のためにスカパー入るよ

>>264
　新たなニック伝説がまた１ページ…ｗ

>>264
おちゃめ杉て憎めないニックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>264
ニックやりやがたｗｗｗウィング拾いに行きたい

コレや旧ニュル・雪上とパフォーマンスはなんでもニック任せなのか？

・エースドライバーだから
・スポンサー受けがいいから
・本人が嫌がらずにやるから
・ベテランで安心して任せられるから
・ネタを期待しているから

お好きなのをどうぞ

ドイツ人だからに一票

つい最近ミュンヘンのBMW本拠地に行ってきたよ。
BMW博物館は工事中で閉鎖していたけど、違う建物に1台F1マシンが展示してあった。
マシンはザウバーC24(2005年)だと思われるけど、カラーリングは今年のもので
カーナンバー３だった。
自分もドイツ人だからに一票。

カーナンバー３て実は結構凄いことなんだよな。
実質５だからあまり意識してないけどさ・・・
今年はコンストでマクラーレンを正面から倒して欲しいが・・・

ニックのチームメイトで一番仲がよかったのってマッサ？
クビサとはよくないと言われつつも
お互いの性格でそれなりにやってるよな

フレンツェンじゃね？

根はいい兄貴分だったけど、ニックは車がもう一つだったことや
HHFに遅れを取ったりで結構ナーバスになってたんじゃないかと思う。

http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/05/post_6081.html

何か言われてる。

チャンピオン争いできる車でPP獲れなかった男がご意見番とはいいご身分だ。

トップドライバーでもそうでなくても
応援するからどっちでもいいよ

F1はせめて前半戦終わるまで見てみないと評価なんて下せないのにな
そのドライバーの評価なんて1年終わっても下せないこともあるのに
まあこれだって記者が、アーバインが「今年4回やった結果だけで言うなら」や
「この先まだ見てみないととわからないが」みたいなこと
言ってるのに端折って記事にしてる可能性もあるから、一概に責めはできないだろう
「今年の今までのところ、どうですか？」って聞かれたらオレだってこう答える

クビサ来年フェラーリ多分行くだろうからニック残れるかもね
ニック＆アロンソなんて見てみたいかも

その場合マッサはどうなんの？

マッサがBMWに来たりして

マッサはフェラ以外に居場所はないって

アーバイン選手←優勝を譲ったミカサロ選手がいらいらするほどの遅さ

また若いチームメイトの方が出世するのかよ・・・

しかしクビツァは実際よくやってるし、クビツァが出世するならまだ納得はできる

万が一クビツァがフェラーリに栄転とかいうことになったら
いよいよF1ベンチマーク王ブーツェンの座に近づくな。

あげチンドライバー
いいじゃん

アーッ！

カーナンバー3はニックが国際F3000でタイトル獲ったときに
つけていたナンバーだから縁起がいいんだぜ？

わーい

「ハイドフェルドは花粉症に悩む」



どこまでも地味ｗｗ

ＦＰはいつも三味線なのか必死なのかハッキリしてくれんほい

誕生日オメ
つ 花束

・・・花粉症に花はマズいか・・・

タイヤに熱が入りにくいのね
また予選苦労しそうだ…
ロングランは良いみたいだから改善できると良いな…

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51294925.html

> ニック・ハイドフェルドはおそらくグリッドで最も過小評価されているドライバーであるが、本人も注目を求めていない。
> 誰もが彼を忘れているときでも自身の能力に自信を持つハイドフェルドは、表彰台を狙えるドライバーとしての立場を確立した。

公式Q&Aの日本語訳。
ニックの空気ぶりはFIA公認…w

質問への返答もホントに無難だよね。そこが魅力だと思うけど。

個人的には、ジョーダン時代とか厳しい時もあったけど、大衆があこがる勝負の世界で、
夢を追いながらもサラリーを得るための職業としては黙々と成功しているところが好きだな。

最近よくないよね

苦しんで苦しみぬいてやっとこって感じだな…
Q2も危なかった、ヒヤヒヤしたぞ
決勝ではなんとか前3台を抜かないと…

Q3で1周走ってすぐにピットイン、タイヤを替えて
またコースインというシーンが映っていたけど、
Q2でも似たような動きをしていた気がする。
何だろうね。

Ｑ２危ねーよｗｗｗｗ

でもまたなんだかんだで10周ぐらいしたら、クビサの2秒後ろとかにいそうなんだよな

忘れてたけどニック誕生日おめでとう
決勝でスペインみたいにいいスタート切れたらいいな
抜けないとこじゃないし前よりは楽しみ

>>308
ほんとはクビサの前に、が見たいけどね・・・

ブリジストンのマクラーレン担当の人
昔のニックと顔似てね？
たまーに映るから見てみてくれ

もう年なのかな？

ニックはヒゲで童顔を隠すピチピチの３１歳です

今回の微妙な順位はまさか花粉症のせい？
クビサが事故以来すっかり覚醒してるから、及ばずとも確実にポイント
取って欲しいのに、８コーナーでクシャミしてスピンとか勘弁なんだぜ

31にして背がのびた？
いつから167に

くしゃみでスピンとかしてたらネタドライバーまっしぐらだ。

今回クビサにペースで負けるようなことがあると心配だよね
ニックも覚醒してほしいもんだ

結果はまずまずだったけど、数レース前はあまり目立たないながらもファステスト出してたりしてたのに、
どんどん空気感が増してるね・・・・・・・・・

最低限の仕事乙
出来れば予選もうちょっと頑張ってくれよ…

なんかいつにもましてほとんどカメラにすら映らなかった気がする･･･

誰とも争ってなかったしね。
本当に最低限だ。
フリーからもっと車きめて下さい。

地上波の方は、最後に名前を連呼してもらったな
ちょっと嬉しかったｗ

>>318
確かに予選だよな、問題は

クビサにちょっと話されたけど、全くこれは上出来
これ以上上に行くのはクビサと入れ替わるしかないんだから

なんか予選も決勝もクビサに負けるリザルトが当たり前に
なってるけどモナコで今回みたいな予選だったら
ポイントも絶望的だな・・・

もう限界かな・・

二代目先生はぺヤングから熊先生かな・・・

モナコではクビカは軽タンでドカンと出しに行くだろうな
ニックはスクール開講にいくかな？

BMWがフェラマクラから離されてるし、ルノー赤牛よりもタイム差あるから
そのおかげでクビサのすぐ後ろでフィニッシュ出来てるけど、
あまり良い兆候ではないな。

なんかマシンのセットアップに苦しんでるって感じだよなぁ

空気なレースが多いけど、今日はいつも以上に空気だったな

とりあえず5位乙。
なんか最近今ひとつだね・・・シャキッとしてないっていうか
レースペースでもクビサにちょっと差つけられてるし、最初のスティント
は燃料に差があったとはいえ、もうちょっとゑについてって欲しかった(´･ω･`)

ニックのマシンにはステルスが付いてるとしか思えない。
今回映ってたの何秒？
でも５位オメ。地味に地道に良い仕事。

今ひとつなのかいつも通りなのか全くわからん辺りが堂々たるエアーマンぷり
でも堅実に仕事を積み重ねてるその姿がいいんだよなぁ

今回は良い仕事とはいえんだろ｡
クビサに15秒もチギられるのはマズいよ。

総合スレより、てん
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210437440/690
チーム別
ttp://upp.dip.jp/01/img/6732.gif

1stスティントの差が大きかったかな、う〜む

少し幅の、違う足で、一歩づつあるこーね

しかしニックはなんであんなにリスタートが下手糞なんだろう。(ノД｀)

ワシのID、BMW･･･

LT見てたら、ほぼ同条件になってからもジワリジワリと離されてたからな。
正直ショックだったよ。

モナコはスクール開講でも何でも良いから、最後はクビサんに勝ってくれ。

クビサが段違いに速いんならいいんだけど、そうも思えないから（個人的に）
だとするとニックが遅いのかぁ？そうは思いたくないんだが…
一体、何が悪いんだ？

ニックは後半、もう流しに入ってたみたいね

http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=15356&cno=1
フリードリヒか、ニックは
というか思いっきり同じグループなんだけどな、この3カ国
何も知らずに書いてるだろ…

ニックもダイエットしよう

ダメだよ。
今年のクルマはニックの体重に合わせてバラストの積み方のバランス取ってるんだから。
やっと慣れてきた(いや、実際まだだけどｗ)のに挙動が変わっちゃったらもっと遅くなっちゃうよ。

同じ順位を上げるのでもコース上で抜いてたら
もうちょっと映ったんだろうな…

決勝ではスタート位置から考えるとベストな結果が出せるだけに、
予選がよければと思わずにいられないよ

予選がよくても５位だろwww

なんだか最近クビサには勝てない気がしてきた・・・

でも、本人の言葉を借りれば、「4P下回ってるだけ」だよ
シーズン終わっても、結局同じか10P下とかそれぐらいで落ち着きそうだ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080512151208.shtml

この記事だね
必死に言い募ってそうなニックにﾜﾛﾀw
でもムッとするのは良い傾向。レースでも「負けてたまるか！」な気合いが伝わる走りを見たいな

今年はクビサダイエットして67kgになったから64kgの肉のアドバンテージはほとんどなくなったよね
クビサがようやくバラストのハンデを乗り越えてほぼ肉と同じ土俵で戦えるようになった

日曜日から後ろ向きな書き込み多すぎｗ
クビサ意識しつつ自分の走りをしようとしてるけど、
そのクビサの視界にニックは入ってなさそうなんだよなあ

話とぶけど、次表彰台にのるときはもっと仲良しなメンバーだといいな
巻き返しに期待してるよ

マッサ、アロンソ、ニックとかですか

ニック、マルケス、ベルノルディとかじゃないか？

クビサの速さに焦ってるな

オレも焦ってる

いやいや、オレの方が焦ってるよ！

じゃ、じゃあ俺も焦ってる！

二日目もクビ太がテストかYO

クビサがニックの重量バランス出せるようになったらニックは洋梨かよ…

社長がニック擁護してるのが救いだよな

もうだめなのかな

俺達でクビサの７Kgダイエットに匹敵するような苦行を
ニックのために考えてみるんだ

オナ禁３ヶ月とか

キモイ・・・

下がってるのでageるよー

前はクビサファンの奴らも目の敵にして来てくれてたのに、
全然相手にされなくなっちゃった…。
そんなにまだポイント離れてないのに。

アロンソブチ抜いた時みたくまたモナコで目立ってくれ。頼む。
あと出来ればクビサより上の順位。

そんなにクビサと差あるか？
クビサも地味じゃん。

注目度。

顔面パーツの配置

配置は一緒だと思われ

BMWは信頼性も高いしピット作業も速い、いいチームだよね
初優勝はBMWでして欲しい

してほしいけどな〜
今年は雲行きあやしくなってきたよね

表彰台も遠くなってるよね…
タイヤの温めに苦労してるんだっけ？

ニック本人は去年より上位になるって言ってるから、
それは達成してくれると信じてる

開幕戦はフェラーリの不調があったし、その後はマクラーレンが足踏みしてたから
BMWはそこに付け込むことができたが、
この2チームが安定し出して去年みたいに抜け出してしまってるから
現状ではせいぜい4番手5番手を狙うしかないが、チームメイトのクビツァに上回られてしまってるのがツラいな

パンタ欠場で急遽デビューしたグロックが
ニックより前でフィニッシュした程度には焦ってる。

つまり全くと言って良いほど焦っていないと

モナコは低速だけどリアに厳しいし、タイヤはスーパーソフトとソフトだから、
タイセンの弁護を真に受ければ、うまくタイヤを温めてそこそこやれそうな気配はあるね。

モナコで勝ってくれると俺は信じてるよ

ぁ、いや、やっぱり信じるのはやめる。せめて表彰台で。

雨ふって荒れてBMW1-2とか…


ちょっと夢見ましたごめんなさい

でも夢はみちゃうよね仕方ないよね

パニスでも勝てたんだ夢見ようーぜ。＼(^-^)／

荒れればあるよ。予選が終わる前まではどんな夢見たっておｋ。

なんていいスレ…

いよいよ今日からだね

>>378
確かにリジェ無限はとても「勝てる」マシンでは無かったよな。
調べてみたら予選１４位だった。すげーなパニ子ｗ

>>380
今は土日になったのか・・・昔は予選一日目は木曜日だったのに・・・　(ノД｀)

ぉぉぅすまん、素で今日は金曜と思い込んでたｗｗ

しかし風情がなったのぅ。

パニスのはもちろん落ちてきたボタではあるが、それを拾えるだけの速さと安定感を見せての結果だからな…。
あれを真似できる人も少ないだろう。

木曜は金曜のぶんのフリー1-2があんじゃね？

おいおい、FP1,2は今日だぞw
金曜はお休みだけど

「ハイドフェルドはこのままではシートを失う」とシュトゥック
2008/5/22 16:14
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080522-00000001-rcg-moto

あくまでこのままならな

厳しい週末になりそうなところから優勝とかをまだ期待している俺がいる。

だめっぽいなぁ

トラブルかぁ・・

実況でこんなに良いIDが出たが、初日はいつもこんな感じだよね。

330 音速の実況名無しさん sage New! 2008/05/22(木)22:11:09 ID:W3XBmwwg0
てか肉ファンの俺、
IDに3とBmwキテタコレｗｗｗ

トラブルは残念だけど、車の仕上がりに関してはトルコより悪くなることはまずないと思う。
FP2もまあまあだし、何かしらいいところは見せてくれると期待している。

マリオいいひと
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080522130152.shtml
「BMWザウバーの代表を務めるマリオ・タイセンは
“ハイドフェルドをプレッシャーから守る”と誓っている。」

あといつもながらニックの服が素敵すぎる件
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/photos/2008/gpmonaco/diapo_070.shtml

>>393
これは酷い
50過ぎのおっさんでもこんな柄の服着てないぞ

顎もそうだったが、なんで鞄パンパンなんだよ、ドイツ人ｗ

服まで地味じゃんｗｗｗ

>>393
いつもこんな感じのグラサンしているよね。

にしても、エンジン乗せ替えか・・・。1回目だからペナ回避かな。

え、土日用のエンジンは大丈夫じゃないの？

クビサは最近のインタビューの中で、チームメイト同士のパフォーマンスを比較する際にタイヤを非難する“言い訳”を使うことは常とう手段だと語っている。

クビサはF1公式サイトの中で「マシン自体の問題ではないと思っているよ。僕は1年前よりも経験を積んだわけだし
新しく担当レースエンジニアになったアントニオ・クケレラ（編集部注：昨年までSUPER AGURIでアンソニー・デビッドソンを担当）ともうまく働けているんだ」と明かした。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080521184048.shtml

>>399
うーん、まあクビサの方が早くなったのは事実だろうね
悲観するほどの差だとは思わないし、
単にチームメイトより遅いだけで早いことには早いしね
あんまり気にしないことだな

でも負けっぱなしでシート喪失なんて書かれると気になるよね

ハイドフェルトは同じドライバーと2年続けて組んだのが初めてだからね
当たり前だけど新人時代より経験つんだ2年目の方が速くなるわけで

走ってる最中になんであんな眠そうな声だすのｗｗｗ

クリエンと交代だとさ

>>404
え・・・・まじすか

本格的にダメかもわからんね

ついにQ3ダブル進出記録が途絶えちまったか
超重タンでタナボタ狙いだなこりゃ…

次スレ

「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルト part20

赤牛にでも逝ったら？
ベッテルの昇格も見送られそうだし、ニューウェイ先生のマシンに乗れるぜ

マネージャーをハインツに戻すことも考えてるらしいね、ニック
成績だけ見て残留、ということになるのが一番だが…

これだね
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080524142657.shtml
最近こんな記事ばっかりだよねー・・・
ニック自身が腐らずにいてくれるならずっと応援するけどさ
明日はポイント獲得が目標になりそうだね

ニックならオーバーテイクもあるだろうし、モナコなら前が潰れる
事も充分にある。きっといつも通り5位くらいになれるよ。

クビサより0.3秒遅いだけだから大丈夫
http://f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=2089

ニック・ハイドフェルド（予選１３位）
「残念だけど、あまり言うことはないよ。がっかりな予選結果だった。
モナコでは、タイヤを温めるのに時間がかかってしまうんだ」

とりあえずスタートには気を付けて欲しい

>>414
>>399

まぁ、なんだ

これでも見て元気だしていこうや。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/mon/f1-2008-mon-xp-0094.jpg

キレイな奥さんにコーディネートしてもらえよ！！！

言ったらダメかもだけど、こういう時こそ荒れて勝てたりしちゃう気がするんだ。
この週末ずっとそういう胸騒ぎがしてる。
こんなこと初めてなんだ。

SCはそろそろ勘弁だけど、雨予報だし出るだろうなぁ

とりあえず今回はカメラに映ってくれ

明日は雨か・・・
どしゃぶりだったら、満タンの１ストップおもろいかも？どんだけつんでくるのかな？

Q1やQ2でノックアウトされたら、決勝ではどれだけ積んでもいいの？

いいの

タイム出せなかったのも事実だが、
ラストチャンスを■に潰されたな畜生

そろそろDTMを視野に入れるべき。　

やっぱりクビサよりのマシンってことで去年と活躍具合がちょうど入れ替わった感じだよね

>>410
ニックの周辺が騒がしくなってきたようだが、仮にＢＭの
シートを失ったとしても、ルノー、レッドブル、ウィリアムズの
シートは確保できると思う
現在３チームともに事実上１カー体制でポイント加算を
狙うんだったらニックみたいな手堅いドライバーを求めるはず
今んとこ有望な新人もいなしね

来期はホンダな気がします。

今のホンダに移籍するメリットなんて地上波での扱いがちょっとよくなる意外ないな

マリオが夏までにドライバー決めるって言ってたみたいだから、この辺でクビサを上回っとかないと

君はクビさ

とりあえずスタートでバトンは抜いておかないとまずいなあ
逆に一樹に抜かれようものなら・・・
とりあえず１ストップ頑張ってくれブルツみたいに運を見方に
つけられるといいなあ

来年はトロでチャンプのチャンプと組むのが見えます。

>>425
待て。今年はニックの体重に合わせて作ったんだぞ。
単純に順応出来てないだけ。それは認めざるを得ないorz

でもさ、BMWも他に良いドライバーが居ないから、そのままってのは有り得ない？

バトンって話もあるけどね

>>433
そうなの！？
それはショックだ・・・・・・・・・orz

来年どうなるんだろうね

>>435
バラストとかの積み方をニックに合わせてるから、
ニックの体重に合わせる為に、クビサはダイエットをしたの。
それが見事にハマっているのが今のクビサ。

なるほど

そのうち良くなる時がくるといいな

あと１時間。
後方とはいえスタート前はドキドキするなぁ

次のレースから交代か

かなぁ

ここまでのポイントを重ねてるんだから
新人を乗せるリスクを取ることはまず無い
しかしツイてないなあ

ずっとペース悪かったよね

アロンソと接触した後はずっとおかしかったな
走り続けるだけでストレス溜まってそうだｗ

次は頑張ってくれよ

5位まで上がったときは一瞬1STOPで優勝まであると期待したものですよorz

アロンソと接触してスローダウン、さらにその後なんかあったのかな
ミラボー手前で妙に挙動がおかしかったが

>>442
ひたすら周回遅れとして道譲ってたタイムと思われ

アロンソに当てられたのが全てだったな

>>447
だなorz

スタート良かったし、ほんと５位まで上がったときはいつも通りと思ったのに

スタートであっさり9位に上がり、
姿が見えないまま5位まで来た時は笑いが止まらなかったんだがなあ

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080525140222.shtml

アロンソと勝負かっ！てテンション上がったところで記憶を止めたい


うそです
「こ れ も 人 生 さ」
だよねorz

ＳＣを抜くためにピットレーンを使うとは、新たな技発見

今季中の交代はないだろうけど、
クビツァに上回られてしまってるのは事実だし来季はわからなくなってきたな。

>>452
あれって結局okだったの？

LTずっと見てたけど、今回全然集中出来てなさそうな走りだったね
周回遅れにされるとき以外にもラップタイムバラバラ過ぎorz
マシントラブルに思えるくらい遅いlapがあったと思えば、普通に速めの
タイム出してみたり・・・
だれかニックに気合入れてきてくれ (;´Д｀)

とりあえず完走お疲れ
今どんどん沈んでるからあとは上がるだけだと思えば
そのうちいいことあるよ

>>442
アロンソにぶつかられる前から遅かったみたいだから
予選に続きペース上げられなかったんだろうね

誰にも知られないように上がり、誰にも知られないように沈む。
これだけで完全犯罪成立だ

ローズでの接触でダメージあったみたいだね。
その後は異次元な遅さだったな。
データ取りで役に立ったのだろうか。

アロンソにぶつけられる前ニックの後ろ大渋滞
になってたけどなんであんな遅かったの？
普通に走ってれば４位で完走出来たのに・・・

なんでクビサとあんなに差がついたの？

それにしてもマモノは空気読めないな。
コバ、スー、肉、眉毛、ニコ・・・
やらなくていい奴を潰してチソコに大したことしないし・・

正念場だなぁ

今週は役立たず

クビサが痩せる事により肉と同じバランスで戦えるようになったんだかえら
肉も9kg痩せて去年と同じ状況に戻せばいい

ニックすまんかった
でもアンタ異様に遅かったんだ・・・

>>464
来年はクビサに合わせてマシン作るからそのままのがいいぞきっとorz

クビサのスレタイが優勝祈願で盛り上がってるのに
ニックは・・・

知らぬ間に順位が一桁になったときは歓喜だったのにorz
さりげなくタクシードライバーに突っ込まれてるしｗｗｗ

知らない間に５位まで来るステルス性持ってるのはニックだけだろうなw

新レギュレーションでいいところみんな削がれてしまったのもしれないな
TCSやABSなどのコントロールがあってはじめて生きてくるタイプのドライバーなんでしょ
上からは4周も抜かれた屈辱を次のモントリオールで晴らすしかないな

>>469
じゃ今回の５位フィニッシュはだれなのかすぐ書ける？

アロンソと肉がバトルモードに突入した途端
接触の悪寒はしてたよ
肉は頑固だし簡単には譲らない子だしな

>>471
書けないw↑バー？

アロンソを応援している者ですが、今回は本当にすみませんでした。
ニックが後続を詰まらせていたとはいえ、あのカーブで抜かしにかかるのは無謀であり、明らかにアロンソに大きな責任があったと思います。

本当にごめんなさい。
そして、お互いにこれからも頑張りましょう！

チームメイト、クビサの２位もおめでとうございました。

ファン代表何様だよｗ
うちの子がスミマセンみたいな言い方やめれｗｗ

…ラスト二行はワザとですか？

二行じゃねーや。
ラスト一行、ね。

>>476
何か気に召さない点がありましたか…？

巣にお帰り下さい。

なにこの葬式みたいなふいんき←なぜ（ｒｙ

今後有り得る展開、可能性順

・クビサに初優勝持っていかれる。
・シーズン初Q１脱落の快挙
・予選全敗の偉業達成
・シーズン途中シート交代
・フェラーリ緊急移籍

ニック・ハイドフェルド

「昨日の予選は芳しくなかったが、今日のレースの序盤は
トリッキーな路面コンディションながらもかなりうまくいった。
僕は5番手まで浮上したんだけど、フェルナンド・アロンソがミスをして
僕のマシンのサイドポンツーンにぶつかってきたんだ。
そのせいでマシンの左側はかなり激しくダメージを受け、
パンクチャーも発生していたためにピットインしなければいけなかったよ。
その後はダメージを受けたマシンのため、改善するチャンスがなかったんだ。
忘れ去りたい日曜日だね。簡単に忘れることさえできなさそうだ」

>忘れ去りたい日曜日だね。簡単に忘れることさえできなさそうだ

泣ける

来年はラルフみたいにＤＴＭかフィジけらみたいになるか・・・・・

ちくしょ〜〜〜

ここまで大差付けられると本当にやばいんじゃ
周回遅れにされたのは・・・・・・・・

>>484 スーティル降格か！

実際、こんな調子だと来季はアロンソのBMW移籍なんてことがなくても
BMWはニックに代えてベッテルなりスーティルあたりとの起用を考え出すだろうな。

でもニックは今年来年と2年契約のはずだよ？

タイセンがニックの首を切るなら莫大な違約金を請求されるよ

よってニックは安泰

クビサが規格外なだけでニックは良く仕事してると思うんだがな

二年契約なのか！！！！！
それはかなり安心。

F1の契約なんてあって無いようなものだ

ハイドフェルト好きだけどさ、もうちょっとしっかりせんと。

ここまでで２０ポイント取ってコンスト５位につけてれば
上出来だろうマクラーレンのコバよりも上だしね
クビサが予想外に凄いだけであってニックは仕事してるよ

いやいくらクビサが規格外だろうと結局はチームメイトとの相対論だしなぁ

・・・テレビの前でクビサに周回遅れにされたシーンは見ていて辛かった。

>>494
俺も辛かったな、何でこんな事にと思った

来期クビサに合わせてクルマ作ったら逆にニック調子よくなったりして

ニック・敗ドフェルト

クビサ　「俺はクビサ」
ニック　「俺はクビさ」

>>494
4回抜かれたんだっけ？

>>492
同意。
この程度じゃないと思うからこそ、もっとしっかりして欲しい。

つーか、常ににクビさんよりコンマ３〜４予選で遅いニック・・・
今年は、各車接近してるのでこの差が命とりになる。
とにかく、予選なんとかせにゃー
鶴さんやロズベルグやウェバーをかわすだけのレースになってしまうよー
俺は、２強にくらいつくニックがみたい

んだんだ。頑張れニック！！

もうダイエットするしかないな。

なんかこのスレいたら、ビージーズ聞きたくなったわ

もうこうなったら、予選は軽タンで強引に前にでて、３ストッパーってのは
どう？
ウィリアムズ時代のニュルでの初ポール→３ストップ→２位がまだ忘れられ
ません・・・

去年は

肉　64kg
首　73kg

今年
肉　64kg
首　67kg

体重面での有利さが殆どなくなった
クビサも前よりにバラスト積める様になったのが大きいだろうね

間違えた

去年が
肉　64kg
首　78kg

今年が
肉　64kg
首　69kg

ということは

今年
肉64ｋｇ
首69ｋｇ

来年
肉59ｋｇ
首67ｋｇ


で来年ニック独走！

だといいなぁ

2ｋｇくらいじゃ独走できないかorz

でもクビサ痩せて別人のような顔になっちゃったしなんか痛々しいよね
去年の顔の方が笑えたし好感度が高い

ヒゲを剃ればグラム単位で軽くなるな。体毛もいっとこうか。

ひげ剃ったらまっすぐ走れなくなっちゃう！

じゃあひげの形変えたらどう？

軽い=速いじゃないって何度言えば･･･

あんまり前にバラスト移動したらアンダーでまくりで曲がらなくなるんじゃないの？

搭載位置調整はするに決まってるだろw

>>513
体重が軽ければンバラストで重量配分の自由度が増すから有利だぞ
だから痩せろとBMWがクビサに指令を出したんだし

>>516
クビサが痩せたのはクビサ自身の発案だよ。
どっかF1関係のニュースサイトにソースあると思うけど。

>>504
予選軽タンは確かにやってみて欲しい
それでもクビサに負けたらダメージ大きいけど…
中段グループに抜かれることはないだろうから
後方スタートよりは上を目指せる…気がする
でもタイヤ温めに苦労してるっていうのが本当なら３ストップは厳しいだろうな

>>517
クビサのトレーナーの発案

そんなバカな

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51268741.html

まだこんなクソブログ見てる奴居るのかw

単なる翻訳サイトですが何か？

>>522
海外ソースを翻訳、転載してるだけだろ？
俺は重宝してるけどな。
クソというのが何を指してるのかわからん。

総合で出てたので
これ見てまったりしましょう
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1703691

幸が薄そう

開幕の表彰台で浮かれちまったが、冷静にかんがえれば、開幕前のお通夜ムードに戻っただけだ。
まだまだこれからだぜ。

綺麗な目の色

カナダはエンジントラブル多いけど年々順位上げてるし
また上位にくいこんでほしいな
ちょっと行って路面温度あげてくるか…


しかしレース前毎回同じようなレスしてる気がするな

俺もちょっと行って路面温度上げてくるわ



人肌で

油でグリップが悪くなるわ

肉まみれなだけに

まあ少なくてもトップチームにはいらない子、下位チームで適当にやっててくれ

次カナダは、たしか得意なコースのはず！あと１レースみてもらえませんかねぇー？

次のカナダで優勝しそうな気がします。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=sbstg8gyT9c
これの0:46からの下りってＰＲ活動の映像？
なんか楽しそうだ。ニック子供っぽいけどｗ

ニック ダイエット

なんだか首元が寒くなって来たね

今年は去年よりも上を！・・・・と思っていた時期がありました。。。。。

まだそう思ってる自分がいる・・・

人いないついでにどうでもいい話だけど、ニックみたいに
写真撮るときピースするドライバーってあんま見ないよな
全然かっこいいと思わないけどなんか好きだ

ニックは素朴

その笑顔が来年も見られれば良いけどねぇ。
マジで心配だ。

カナダに向けてフライング気味に期待あげ

いや、sageろよ

ごめん…

去年の壁擦りつけタイムアタックすごかったよね

クイックニックって最近言われてないね

そりゃぁぁぁああああああああああああああああああああああああああ

>>548
IDがうったえてる

ヘルメットの文字ライコネンのICEMANみたいなかっこいい字体にしたらいいのに
○ばＱみたいな子供っぽさを感じるのは自分だけ？

それは感じる人間の触れる文化次第でしょ
俺は良いと思うけど

FP1で4位
当てにならないとはいえ上昇のきっかけにしてほしいね

もうチームメイトのポーランドさんから0.5秒キッチリ遅いのがデフォとなったねぇ…。

でも最近はどの曜日も上位に入らなかったから
３強の位置にいて素直に嬉しい

今回は今までより悪くなさそう？

>>554
タイムがクビサより上の時は乗れているか？と思ったけど、
結局いつもと一緒っぽい。

ただ他チームとの相対的な速さはいつもよりはありそうな雰囲気と自分は感じた。

しっかりと3強の中にいたのでほっとしたｗ

FPの段階でクビサから遅れるのは去年からもずっとそうだったけどね。
ただ去年は予選になったらキッチリ上げてきてたけど、今年はそれができてない・・・。

なんでタイヤの暖めが苦手なんだろう

クビサが異常に早いだけだから気にしないで良い
壁際数センチまでプッシュとか恐すぎる

いやいや気にした方がいいだろ。
結局はチームメイトとの比較が評価に繋がるんだから。
スーパーマリオが「クビサが異常に早いだけだから気にしないで良い」って
言ってるんならシートの心配はしなくてもいいだろうが。

これは三味線では無いだろうな･･･
予選で革命がおきてくれることを祈っているよ。

期待通りの遅さでございました。

肉ｵﾜﾀorz

ま、6位で上出来かねこれだと
荒れる中でモナコ張りの上昇を期待

でもさ、Ｑ２までのタイム差を考えると結構積んだのかも。
それが結果良い方に働くかどうかは完全に運次第だけどさ。

こんなニックを見るのはつらい・・・・
みんな他は誰を応援してる？

もうドイツ的にもいｒないから今年限りだな

クビサとニックで違う戦略とってるのは間違いないと思うけどな

>>568
タイセンがニックの燃料搭載量について思わせぶりな発言しているね。
でもSCの確率を考えたら早めのピットインの方が安全なのだけど。

>>569
今季SC運なさそうだしね
タイセンのは素直にとったら重タンってことだよなぁ
いっぱい積んだのに接触で早々にピットインとかならなきゃいいけど

しかしニックは軽タンで走るの嫌なのか？

最近は重タンが影響してか、スタートしてしばらくはすごいペース悪いよね
クビサと一週違いくらいにした方がいい気がするけど

>>570
Ｑ2まで早かったほうに有利な作戦を与えてるって言ってたよタイセン
去年はSC関係なしに２位だったけどどうかなあ去年のブルツみたいに
なれればめっけもんだけど

グリッドの位置関係からしてフェラ、マク、BMは
軽タンと重タン作戦に別れてるかな？ハミからロズベルグまでは
軽タンかな

>>566
バリチェロ応援すればカナダで目覚めたみたいだから。

おまいら期待してるほど重タンではないぞ。いつもそうだろう？
Q3でクビサと1秒差だが、燃料はコンマ３，４秒差程度だろう。

にっくんがんばれ！

>>575
「ニックの順位の意味は何周目にピットインするかでわかるだろう」
＝実は重くない。これが今のニックの実力さ

だったらタイセンファンを釣りすぎじゃないかorz

×タイセンのファンを
○タイセンがファンを

まぁレース見ればわかることさ

取り合えずヒゲを剃って軽量化してみよう

ついでに、空力を上げるために
額をクビサばりに剃ってみようか

この際全部剃り上げてオビ・ワンからヨーダに

今はそういうネタで盛り上がるしかないよね…

優勝するよ。いまから４時間後にはトップを快走するニックがみられるよ！

レース荒れそうだし、
もし本当に一人だけ戦略が違って、変なタイミングでSCが入れば、
トップの可能性も十分ある。

この前はそのSCにやられたけどな

ttp://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:CAXX0301

モントリオールは、微妙な天気みたい。

雨だったらおもしろいかな

バトンも髭伸ばしてるけどあんま剃れって言われないのに
ニックってなんで髭剃れって言われるんだ？

似合わないから

似合わないから

よくわかったｗ

雨にめっぽう強い訳でもないから期待薄

>>584
神光臨なのか？

ついにニックの初優勝の瞬間が近づいてきました

起きてて良かった

給油してないだろニックは
見た目上のTOPで騒ぐなニワカ

後ろはバリだから、後ろを押さえてくれるな
この時って突然来るんだな
ドキドキしてきた

勝ってくれコンピュータキッド
勝てる能力は十分あるんだから

これが見た目の順位らしいぞ

え？？？？？？？？？？？？？？？？？？

バリチェロのおかげでｗ

後ろはバリチェロが壁になってるし、クビサはフィジケラやベッテルに
押さえられてる。。

はい終わり
寝る

エンスト

１ストップ！

ん？1STOPか

クビサに抜かれた・・・
さようならニック結局F1で勝てなかったけど運が悪かったよあんた

こうなるとバリが押さえてくれてるのが効くな

完全に譲ってる

ここで実況するのはやめよう
期待が膨らむのは大いに分かるけども

>>607
抜かせたんだよ、チーム戦略で

去年ニックのが速かった
で今年はクビサが速い
お相子だろ クビサを優先するなてか2STOPか首は

ニックは4位でフィニッシュするよ

だから実況するなってばw
あとsageてくれよ

マズイなクビサのが能力上になっちまったな
正念場だぞニック下手したら引退も考ざるを得ん

髭！どけ！

クビサ速いな

>>616
ピットに入ればいいんだよ

SCだな・・・

さすがアロンソだな
GJ

おいおい、スレストは勘弁だぜ

BMでワンツーフィニッシュだな

オラわくわくしてきたぞ

とりあえず初優勝はクビサに譲ることにするか

ニックがんばれ！！

タイヤが持てばいいけど

ニック
クビサを前に行かせなければ・・・

２位フィニッシュおめでとー！

実力で１位の首おめ…orz

棚ボタで２位の肉…復調でも何でもなく運だな

2位＆1−2おめ！
アロンソとやりあってたのが響いたかな？
なんにせよ上昇のきっかけに！

惜しかった・・・が　よくやったよ

もしSCが入ってたらニックが優勝だったわけで
チームとしてはGJだったな

まー、今日は、これでいっぱいっぱい
よーやったとおもうよ
ニックファンのみなさん　
ネガにならずに・・・・
これから、まだまだいけるよ！！

なんだろうこの２位を素直に喜べない感じ・・・

セカンド倶楽部に入部だな

ニックはすばらしい仕事をした。

とりあえず今年最高の表彰台三人だ

トップが崩れると
こんなにレースが面白くなるんだな

肉の背中が寂しい・・・
それにしてもアロンソとのホモッぷりには萎える

こんな寒い表彰台も初めてだな…

肉の心中はいかに

表彰台では笑顔を作ってたけど
表彰台裏では仏頂面だったな・・・・

ニックの未勝利記録がまた更新されたな。
やっぱり光の当たらないレーサーなんだな

ニックよ。心中以下に。。。
でも、これを何かのきっかけにして欲しいな。

これも肉クオリティ　
最後まで応援するよ

ますます、ニックが好きになりました

地上波インタビューカットorz
CS組の方、ニックがどんな事言ってたか教えてください

良い仕事をしたが、ちょっと切ないな

勝てたレースだったけどチームのために仕事をしたよ。
それより、ニックの走りにキレが戻ってきたことの方が嬉しい。
1-2フィニッシュおめ。
今年中に勝てよ。

クビサに勝てないというのを象徴するレースだったな・・・はぁ

１回目のピットの後クピサに抜かれたのは譲ったんじゃないよね？
今チームオーダー禁止だしどっちにしろ今日のクビサには勝てなかった
気もするけど

なんだかんだで今日も完璧なるニックquality
彼はファンサービスの為にわざと優勝しない男なのだ

悔しい、マジで悔しいわ
クビサも嫌いじゃないだけにホント悔しい

>>651
チームオーダー禁止っていってもバレないようにやれば良いだけ。
あそこでクビサ抑えてたら共倒れの可能性もあった。

>>651
チーム内で重軽分かれれば、
軽い方を先に行かせるのがチームとしてはベスト
チームオーダー禁止とはいえ行かせる事は常套

でもちょっとやっぱり複雑w

多分ハミとライコが消えたから予定通り1ピットにしたんだろう
消えてなければ作戦変更で2ピットで優勝出来たと思う

フジがニック嫌いなのがよく分かった
ポジション紹介しないし、暫定トップの時には中嶋うるせーし、インタビューカットだし

>>649
キレなど全然感じませんでしたが…
一応しっかり仕事し、ミスしないって強みは感じた。

相変わらず予選でソフト使えない病だけど。

>>658
第1スティントのペースを見てごらん。
ニック本人も会見で似たようなことを言っていたよ。

めっち悔しいけど車降りてニックとクビサが笑顔で
称え合って嬉しそうだったら納得しようと思ってたのに、
ニック・・・・・・

スタート順位考えたら表彰台乗れただけでも
万々歳なはずなのに涙が・・・

>>634
同じく…

2位あがりのレースを見ながら来期の心配をしてしまった
言うまいと思ってたけど、やっぱ明らかに遅いよな

>>656
いや無い無いｗ

アロンソリタイヤ時にSCが出てれば唯一の優勝チャンスになってた。

>>654-655
そっか、レース後の複雑そうな表情はそれが原因だったのかもね
このスレのニックファンはいい奴ばかりだからそれだけで泣けるぜw

タイセンがニックのこともちゃんとねぎらってくれていて涙が出た。
正直いってスーパーソフトでよく40周したと思うよ。
予選は相変わらずだったど、これが復調のきっかけになるといいなあ。

遅いって言うかピットインまでは思い切り速かったぞ
後半遅かったのは重タン+タイヤの限界っしょ

>>656
１ストのペース遅すぎたしな
功績は１ストのペースでアロンソを抑えたってことかな
２ストでも良かったと思うんだけどなぁ

らしさ全開だったな・・・
でもあそこで譲らないとこの後生き残れないからあれは正解だったと思う。

>>665
特にバリチェロを抜いてからコバに詰まるまでの間だね。
あの燃料搭載量であのタイムを見てちょっと安心した。

>>657
今日のニックが顎とかライコだったら
SC後のベストベストで〜、だの、どの位置で戻るか〜だの
ピットアウト後、クビサの前だ！事実上の順位は一位ですみたいな実況入るのになー

うん、乙…

ニックかなり凹んでたな…
正直もうあるかわからんしニック優先で勝たせて欲しかった。
クビカはまだ勝つ可能性たくさんあるから複雑。

>>667
もう１周してベッテルかインドの前に出られれば優勝確実だったのにね・・・

さー次　フランス
水曜日からのテスト走り込んで
タイヤ温まらない病をなんとか直して　予選目標３〜５位
決勝目標　表彰台
目指しましょう。
今年中になんとか勝ちましょう・・・。

ピットアウトしてあんな位置に出たのは誤算だったな・・

>>663
あそこで頑なにブロックしてれば、
チームの反感と引き換えに優勝を手に出来た可能性はあるが、
首を表彰台圏外に追いやりかねなかった。
いずれにせよ最終スティントで逆転されてたと思う。
もちろんそこでも頑なにブロックすれば（ｒｙ

肉１位首表彰圏外or首肉ワンツーなら
チームは後者選ぶだろう。

>>669
吉本「この後ハイドフェルドピット後に事実上のトップで戻れるかもしれないですね」
実況「あーそうですか」
右京「・・・」

珍しく運も向いてきて、遂にこの日がキター！って歓喜したのに
今日優勝しないでいつ優勝するんだよおおおおおっ!!!
クビサもチームも好きなだけに嬉しいんだけど、なんか複雑。
ニック本人もちょっと悔しそうだったな。

しかしアロンソに突っつかれながらもソフトタイヤで40周以上もよく耐えたと思う。GJ

まぁ仕方がないか…
マシンも良い感じだったし何かをつかんでくれたことを期待する

タイヤペラッペラなってたな

いつも通りの葬式テンションですね･････２位おめ

>>675
そりゃそうだね悔しいけど・・・
バリチェロが最後の最後の最終コーナーでミハエル行かせたシーン思い出したよ

ピット前までは、優勝か！？とwktkしてたが…

無理だよ、残り周回数考えたらタイヤだって気遣わなきゃならないしさ。
ニックはよくやったよ。


でも予選もっとがんがれ。

>>677
アロンソ相手に頑張ったから後半辛かったろう。
無線で無理すんなとまで言われてたしなｗ
まさかアレは
「間違ってもクビサ差し置いて優勝とか企むなよ」
の意味込めてたら怖えーなｗ

表彰台から会見まで見てたらなんかいたたまれない気持ちになったよ (´･ω･`)

予選もうちょっと頑張らないとね…
決勝ペースは悪くないんだから

こんなに悔しい2位は滅多にないだろうな

ものすごく悔しそうだったけど、それでこそレーサーかな。
納得してもらっても困る。
とりあえず次がんばれ。特に予選。

でもニックも仕方がないとは思ってるだろう
予選で作戦の優先権取らないとね

これが 1ニック 2クビサ 3 先生 なら と何度思ったか

フィジケラが脱会した今、会長がセカンドクラブに入会させょうとするな。こりゃ。

クビサがピットストップで前に出たとき指揮所が映ったけど「よっしゃ！」
と喜んでたよね、同じチームのドライバーなのに

>>681
あれとは全然違うだろ。
まぁわかってるとは思うけど。

お通夜会場と聞いて・・・orz

>>691
1-2ほぼ確定ならチームは誰だって喜ぶ
仕方ないよ

結果論だがアロンソを先に行かすべきだったか
レーサーとしてそれを許さなかったが

２位になったからこそこんなに悔しいんだろうね
トラブルとかでリタイアとかしてたら諦めもつたんだろうけど

>>696
コレを言っちゃいけないんだろうけど
1位がチームメイトでなければ素直に喜べたと思う

こうなったらダースベーダー化に期待するしかないな

正直、うしろ走ってたクルサードのペースと比べても微妙だった。ほぼ同格。

ニック年内に勝たないとやばいね
来期のシートもちょっと微妙だし。
ニックが優勝できるには
ハミルトン、ライコ、マッサ、クビサ が戦線離脱 しかないが、そうもあるまい。

1勝ドライバー 鶴さん フィジコ バトン

やっぱり同じような運命か。。 何気にウェバーも未勝利だけど。

>>700 トゥルーリこのままいくとアレジの勝率0.5％を更新しそうだな

F1ドライバーには二種類ある。

勝ったことがあるドライバーと、勝ったことがないドライバーだ。

ニックってブランドルの後継者だったんだな

>>700

旧ウィリアムズコンビだな

僕は初めてニックが表彰台に立ってても喜べなかったこの感じは何なんだろう
チームプレイも重要だけどさ…

>>696
今のパフォーマンスからいって2位はすばらしくいい結果だしね。
普通ならかなりうれしいはずだよね。

まだ早いけど、来年タイヤウォーマー禁止になったらニックにとっては辛いな。
マシンもタイヤも変わるから一概には言えないけれど。

アロンソはどうもフェラーリみたいだから来年まではぎりぎり載れると思う
クリエン使うとは思えないしね
ニックなら実力で勝ってくれるさ
今日のペースには希望が持てた

眉毛に譲ってたら優勝してたかもね

>>695
アロンソもクビにアタックを仕掛けられるペースは持ってそうだったしな
肉ってアロンソが相手だと俄然張り切っちゃうようなぁ・・・

>>703
ポールもファステストも獲ってる時点でニックのが上。

>>699
SSタイヤで40週も引っ張らなきゃいけなかったわけだし
第1スティントのペースはかなりよかったじゃん

>>711
今回希望が持てる点はそこだね。
そこそこ積んでてあのペースで走れた。
今までと比べてそこは良かった。

>>709
ニックとアロンソがやりあってた時点で先に行かせたとしたら
アロンソがどれだけ積んでたかが問題
それなりに積んでたら2回目の後、前に行かれたかもしれない
逆に少なければニックが前だったと思われる

ライコネン、マッサ、クビサ
ニックと組んだ若手はみんなニックを踏み台にして羽ばたいてくんだな

ニックよ、今日は感動した。
今日の２位は優勝と同価値の２位だ。
今日こそ勝てると思っていたが、首に前行かせて
眉毛も行かせればよかったのに、眉毛を必死に押さえて
BMW１−２フィニッシュ！
ペーターおじさんはきっとわかってくれる。
今日の本当の勝者はニックなのだと

ハミルトン→勝利済み コバライネン→ 微妙
ライコネン→勝利済み マッサ→勝利済み
クビサ→勝利済み ニック→あぁ…
鶴→1勝のみ。ルノーのセカンド時代に雨のレースで グロック→チャンスはあるかも
中嶋→チャンスはあるかも ロズベルク→将来のニック候補
バリ→勝利済み フェラーリにいたしな バトン→1勝どまりっぽい 雨のレース
ダブルセバスチャン→未勝利 ベッテルはいつか勝つでしょうな。ボーデは厳しい
不二子→1勝。ライコ失格による棚ぼた勝利 カナダ スーティル→トップチームに行けば可能
先生→勝利済み
ウェバー→運がないからニック同様に…
アロンソ→勝利済みネルシーニョ→まず無理
現役 10/20 何気に半分は勝利経験ありなんだな

俺の記憶ではフィジケラ3勝してる気がするんだけど

ニックはしかし優勝しないね(^_^;)

そういやBMWはヒゲ取ったんだね
あれが原因だったのかな

>>716
わざとか？鶴とフィジんとこ完全に事実誤認

>>717
マジか？ すんません。ルノーの時？ 初勝利はいつだったか…02年？

>>716
フジコは抜いて勝ったよ。ルールが勝たせたんだけどってルノーでしっかり買ってるじゃないかｗ

とりあえず早急にマシンを自分好みにすることだね
エンジニアも唸らせるセンサーとも言われた得意の
フィードバック能力はどこに逝ったのか・・・

>>721
初勝利が2回目のジョーダン在籍2年目
ルノー移籍1年目と2年目に1勝づつ

ニックはバトンかな・・・

最遅初優勝記録のハードルをもう少し引き上げるつもりなんだぜ

すんません 鶴さんは04モナコが唯一の勝利じゃなかったっけ？
忘れてるフィジコのもう2つの勝利っていつだっけ 一つは思い出した。05年開幕戦だったな

今回ので未勝利ドライバーで2位獲得回数最多更新?
そんな記録よりも、史上最遅優勝記録を達成してくれ

ハッキネン、マンセルみたいに初優勝に時間を掛けまくって
その後、バカバカ勝ちまくるってのが理想

2003ブラジルの赤旗中断優勝

つるは2004モナコのみ一勝

>>727
'06マレーシア

もう99年ヨーロッパのハーバートくらいの波乱がないとね。 ハーバートもそれ以前に勝ってたけど
トップチームのセカンドでも数年いれれば、一勝以上を上げる確率は上がるね

遅いイメージもないしミスするイメージもないんだけどな
速さか

ニックは今日は特に悔しかろう
またとない初勝利逃した
チームに初勝利をもたらしたのはチームメイト
チームメイトも初勝利
お気の毒だな 下位チームで辛酸なめて、ようやく速いチームに行けたのは6年目 ようやくポールとったのは7年目
ようやく優勝できたのは って言わせて欲しいもんだな

>>732
思い出した。 ありがとう。

やっぱこうなると、来期のシートが不安だな。。。

レース後、すごい凹んでいるようだったが、今後のレースにも影響が出そう。

クビサより先に勝たなきゃっていうプレッシャーはもうないけどね。

これで終わって欲しくない。

2位乙！
しっかり仕事したね。レース後の顔見てると相当悔しそうだし
まだまだ行けるでしょ。　まだ終わらんよ

２位乙とか言うなよ。たしかに乙だけどさ。
負けちゃだめなんだよ。仕事したとか・・なんかもう。

クビサの２回目のストップのとき、
だめだと思いつつもニックに前にでてほしかった。。。
絶対クビサには遅れるな。
キャラは目立たないが、テクはあるのがいいとこじゃなかったか。

スーパーソフトで30周だからタイヤマネジメント辛かったかもね。
クビサの前に出る程頑張ったら完走出来なかったかもよ。
2位になったのはニックの力不足じゃなくチームの戦略の結果だと思う。

1ストップなんだから2位はしょうがない

1ストップなんだから2位はしょうがないって
SCが入ったから運良く1ストップに切り替え出来たのでは
本来は2ストップの予定だったのをSCが出て燃費がよくなることで急遽1ストップに切り替えたんだから
本来の作戦ではしってたら2位は無理だったんじゃないの

いやしょうがないのはわかってる。
２ステ目でタイヤがキツイこともわかる。

でも理屈じゃないんだわ。
クビサが前に居るという状況がどうにも歯がゆい

いやいや2ストップ作戦を取っていたとしても1回目のピットストップ後にクビサの前に出られてたでしょ
その後もう一回SCが出動する可能性も考慮に入れてBMWが作戦を分けたんだと思うけど

最近の調子と予選順位で戦略の差がつけられた訳だろうから、
今回のレース中に頑張ってもどうにもならん。
きっちり仕事はこなしたんだから最近噂されてたニック不要論は
消し飛んだはず、それで良しとしておこうよ。

今日はっきりした事はクビサは間違いなく今まで組んだチームメイトの中で
一番速い（強い）ということだ。
ライコ、マッサ、ハミは相変わらずしょーも無いミスで自滅するし、
アロンソは速いがマシンがそれについて来てない。

クビサはとにかく安定感があるしつまらんミスもしない、なおかつ一発の速さまで併せ持ってる。
今回ピット出口でハミに追突されなかった、こういう運を持ってないと
さらに上のポジションには行けないんじゃないかな。

とにかくニックは予選でウェーバーやニコに後れを取ってるようじゃだめだ！がんばれニック！！

ところでギリギリまでアタックしないBMWの予選戦術はニックに合ってないと思うんだがどう？

>>746
なんかタイヤに熱が入りにくいとか言ってなかった？

>>747
それはずっと言ってるよね、かなり苦労してるみたいだし。
何かがほんの少しずつ足りてない。それが今のニックだと思う。

その「何か」が解れば・・・・(´Д⊂

>ヒンウィルにいるメンバーたちに大きな感謝を捧げたい。
>彼らはモナコで僕がアロンソと接触した後に、新しいシャシーを作ってくれたんだ

もしかしてこれのおかげで乗りやすくなった？

クビカ優勝で、ニックは不機嫌だったな

>>705
今年の開幕戦観て言ってるのか？

クビサより上にっていう思いが強いからかなり悔しいけど
落ち着いて振り返れば今回は上位混乱でかなり運がよかったんだよなぁ
バトルも見れて、存在感もあって楽しめた
ここまでノーリタイアできてるし、応援しがいが増すってもんよ

だから予選がんばれ…

むしろあれで無邪気にクビカ祝福してたらファンやめてるw
絶対優勝するさ

>>751
ニックが表彰台に立ったのに喜べないのは初めてだってことでは？

ステッピングボードはもういい。
またどこかで似たような展開になったら勝たないとね。

てか早く今年の車に慣れてくれ。

まあ、サカ豚どもと違って
ポーランド人を侮辱するようなナチス調のキチガイ書き込みをしないだけ肉ヲタはマトモだよ

ニックは全戦１ストップでよさそうだな

腕を上げろ！
http://www.topnews.jp/f1/5105.html

ハミルトン、ライコネン、クビサ、マッサ、ニック
そんな順位だったら落胆もここまでじゃなかったんだが。

ニックはスパで勝つよ

>>749

俺もそんな気がする
今年は苦労し続けそうだけど来年のシートはなんとしても確保してほしいね

ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=102205&catID=1105-3076
集合写真をニックのガレージ前にしてるあたり
気を使っているんでしょうか

>>762
いい写真だけど一人足りないよ。
ペーターにいて欲しかったな。

>>762
ニック、笑えよ！

1-2だと言うのにインタビューの時もほとんど笑顔がなかったな

だからさ、こういう、気持ちの切り替えのできない性格ってのがニックの最大の問題じゃね？
落胆を引きずるんだろ

レース当日なんだから大目に見ようよ

ニックの肩に手を置いてるすぐ後ろのやつが凄い形相でクビサ睨みつけてるように見えるｗ
誰だろ？

それくらいふてぶてしくなきゃツマラン。

>>767
誰コレｗｗｗ

またもクビサに差を付けられた…
実力あるが華が無いのがこの人らしいと言える結果だ

>>683
燃料満載でスーパーソフトで40周以上走らなきゃいけなかったんだから
無理すんなってのはもっともなんだけどな。
そこまで冷遇はされてないだろうｗ

アロンソに追いまくられてたから心配だったけど、
抑えきってタイヤも何とか持たせたのはやはり上手いと思う。
さすがにクビサを追いかけるほどの余力は残っていなかったが…

アロンソと争っていた時にラップタイムが猛烈に落ちていたから
競わずに先に行かせて自分のペースで走るのが本当は正解。
あの時のアロンソはニックの敵ではなかったのだから。
でも目の前にいるドライバーにそうポジションを譲る気にはなれないからね。

このままでは21世紀のブーツェンに…

>>772
ブーシェソは勝っているから現状は彼のほうが上。

つーか地上波、決勝前の予選グリッド紹介で「4列目は2ndドライバー同士の争い！」とかって言われてた気がするが

>>774
地上派は見てないのだけど、今回のレース展開(クビサを前に出してアロンソをブロック)を
見た後だと、そう間違ってもないような…

>>764
こんなときどんな顔したらいいかわからないの

>>774
俺もそれ聞いて「？」と思ったけどレース見て妙に納得してしまった

てかニック髭そればいいのに・・そうすればタイムが0,0001秒くらい上がるかもしれないのに

地味だけど応援する気にさせるね。

クビサを先に行かせたのはチームオーダー？
守れば勝てたレース、不機嫌にもなるよな〜

>>779
クビサをあっさり抜かせたが、アロンソに対してはそうはさせなかったわけで
意図的にやったことであることはまず間違いない。
でもチームオーダーと騒ぐほどのことでもない。
チームとしては1ポイントでも多く稼ぎたいのだし、当たり前の判断だ。

あまりにニックのションボリぶりが凄かったので
このスレにやってきました・・・

仕事は完璧だったと思うんだよ・・・
orz

>>771
あそこで譲れないレーサーの性
あっさり行かせるのもなんか淡泊すぎる
そんな割り切れるニックはイヤだなぁ・・・

クビサがニックにトップを譲ってもいいんじゃね？とは思った。
（というか俺はクビサが譲ると思っていた）
まぁでもドライバーズポイントとかいろいろあるからな
ニックは実力で勝ち取るしかないようだ・・ガンガレ

>>782
あそこで譲ったらポイント剥奪されるだろｗ

なんだかニックとヨハンソンが被るんですよ

スーパーアグリで琢磨より先にアンソニーが入賞しちゃうようなもんだろ。
ヘコむわな。

>>754
そう言う事です
言葉足らずで申し訳ない

>>786
ごめんよく見たら自分も結構適当なこと書いてる
751にとっては開幕戦も素直に喜べない表彰台だったってことかと

>>785
俺としてはその例えは逆になるがなw

>>784
ヨハンソンか…
優勝してる分まだブーツェンに例えられる方がいいな。

ないよなぁ。バリチェロ引き離し始めたときはやっとニック優勝できるんじゃないのかってめちゃくちゃ興奮したのに

タラレバ言ったらキリがないけど、あそこで変則2回ピットに切り替えたらって考えるよな。

そのままニック優勝、カズキが3位。
日本人表彰台で大騒ぎ、ニックのインタビューカット
ってのを想像してた。

元は2回ピットインする予定だったよ
それをSC対策のために1回に変えた

モナコに続く忘れられないレースpart２だな
忘れたいということはないだろうけど

>>793
それは微妙だけど、完全に通常もＳＣも見越した自由度の高い戦略だったね。
状況に応じて変則２ピットと１ピットを選べる作戦だったんだろう。

ニックはパニス路線だと思うんだけど
中堅チームでしぶとくポイントを拾って来る仕事人

バリチェロを引き離し、クビサがベッテルとフィジケラに押さえられているのを見て
眠気が覚めたのになあ。

あげてしまった。
申し訳ない。

>>797
俺は気が早いとは思ったけど涙腺が少し緩んだ。

アウトラップでクビサとの間にもう一台でいいから挟んでてくれればなぁ…
あそこでクビサ押さえたらアロンソ走り切ったとすれば、
ニック優勝してもクビサが３位以降になっちゃうからね。

何にせよ、キミ、ハミリタイアでBMWワンツーという考え得る最高の結果だ
次のチャンスにニックが勝てばいい

>>792
生放送だったからカットせず流すしかない

ところで本国ドイツではどんな扱いなの？
さすがに空気って事はないよな
国籍だけのニコ、弱小チームのスーさん、新鋭ベッテル
誰を推してるんだろか？

ちょｗｗｗ
昨日の昼から２００進んでるｗｗ

これから録画見るyo
肉ｗｗｗ

>>802
スレ見たらネタバレするの分かっててなんで見るんだよ？

>>801
４月にミュンヘンへ行っていくつかのF1雑誌を眺めてきたよ。
kickerという雑誌を買って帰ったのだけど、ドイツ人特集があって
ニック・ニコ・ベッテル・スーティル・グロックの順。
ポスターはグロックがニコ・ベッテルの間にきてる。
他の雑誌も似たような感じだったから、ドイツ国内ならそう悲観したものでもないと思うよ。

>>803
いや、スレの中身はまだ見てないよ、もちろん。
新着数見て、このスレがこんなに伸びるなんてと怖れ慄いてとりあえず書き込んだｗｗ

>>804
グロック忘れてた

>>805
見ないほうがいい

このスレは完全にお通夜状態だからｗ

逆に考えるんだ。
チームメイトが優勝した時に最大限にダメージが少ない次の２位に入ったと。
これがもしクビサん優勝で肉８位とかでは目もあてられない。

>>807
そんなことないでしょｗ
前向きに考えればＳＣ入っての２位なのに棚ぼたじゃないんだからすごい仕事だ。

僅差にしても大差にしてもクビサに負けるのはしょうがないと踏んで、
積んで自由度の高い戦略にしたのはすごい。

またageちまった…
家帰ってからにしよう。
申し訳ない。

＞2位のF.マッサは「レース自体は『9.5』ぐらいがふさわしいが、
＞チェッカー後に葬式のような顔をしていたので『8』」となっている。

この記事思い出した。

>>809
最初からSCを勘案に入れた策での2位だよ
それにピット事故をタナボタと言わずしてなんと言う
あとsageてね

>>809
いや俺もさ、2位なんだから肉おめ！なんだけど
スレずっと上から読んでみ、すっかりお通夜だから

>>812
謝ってるんだから二度も言わないでおくれ＾＾
過ぎたこと言ってもしょうがないけどピット事故がなくても結局蓋をしてたのはトヨタ勢だから
然程結果は変わらなかったんじゃないかな。
もちろん異論は受け付けます。

>>813
ホントお通夜だよねｗ
俺も総合でニックの重タン度合いみて「俺、このままなら泣くぞ」とか書いて、別の意味でも涙目ｗ
でもうれしかったｗ
ロバートとチームのことも気遣えるあたり、なんか悟ってしまってるかもしれんｗ

>>814
すまん、リロードしてなかった

ただ、ハミルトンとライコネンのペースを考えると
2人はクビカの前後下手したらはるか先でゴールしてるだろ

>>584の予想が無責任に的中しててﾜﾛﾀｗ

>>815
連中がピットから戻る位置は多分集団の中って事で一致してるんだろうけど。
俺の場合は、クビサはニックが先に行かせたからギャップを作れたのかなと。
ライコとハミが２回目のピットの後にニックの前に出られるっていう確証はなかったからね。
まぁ予測の話なんで結論はでないし、君が言うこともわかるし、ありえる。

川井ﾁｬﾝがｸﾋﾞｻは自腹でレース出ていたと言い
彼の優勝を素直に喜ぼうと思ったが
29のｲﾝﾀﾌﾞｰや裏での表情みたらやっぱり悲しくなった‥
次は次こそはｸﾋﾞｻに負けないで優勝してほしい！
精神的に追い込まれてこれからのﾚｰｽに影響を及ばさないことを願うお
携帯からｽﾏｿでした。

そういえば表彰台裏来たときニックなんて言ってたんだろ
タイセンの表情が険しくなったように見えたけど…

昨日のレースで、ニックがまだ優勝へのモチベーションを失っていないことがわかって良かった。
明らかにあれは、チームの指示さえなけりゃ俺が優勝してたよって態度だよね。

>>819
タイセンはニックとクビサがマシンから降りると、クビサより先にニックに声かけてるよ

案の定お通夜会場になっていたか。
去年ＢＭＷの初優勝はニックがやってくれると思っていた自分が懐かしい…

去年はアロンソをオーバーテイクしてみたりして良い活躍してたのに
１年経つと去年のクビサの状況が今年のニックになるとは

今度は勝てよクニックイック

>>821
そうなのかありがとう。自分の気のせいかな
クビサの後にまた労ってくれてたのは嬉しかった
タイセンは３人の中で一番いい笑顔だったなｗ

スーパーマリオ先生もニックを信じてたんだなあ
いい話だ。。。

>>825
録画したなら見てみクビサが表彰台のある建物入るときに
半そでのタイセンがマシンのとこにいるニックに声かけてるのが映ってるから
その後ニックも建物に入って座ってるところにクルサードがニックにすごい優しい笑顔で話しかけ
てるのが印象的だった。彼も長年セカンドとしてサポートしてきたからニックの
立場わかるのかな

変則２ストップにすれば今回のペースだったら優勝出来た気がするな結果論だが
１ストップでもフィジケラかベッテルの前に出れば２６秒も差がつくことはなかった
だろうから結果的にニックが前に出てただろうねタイヤが限界でクビサに抜かれてた
かもしれないが
アロンソとフィジケラがスピンした時クピサには悪いがSC出てくれと心の中で
叫んじまった

なんかもう、毛の量以外
クビサに勝てないような気がする

ハイドフェルドはチームメイトを常に圧倒してきた腕利きだぞ
去年もクビサを圧倒してた、それが今年序盤で歯が立たないから首とか酷すぎるだろ。
正当な評価を得るのもドライバーの能力ではあるが

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080609090452.shtml
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080609090452.shtml
>でも、同じチームにいて、初優勝に手が届きそうだったんだ。
>これでがっかりしないレーシングドライバーなんていると思う？

決勝後会見の続き。至る所で本音と建前が見え隠れする。

>>829
圧倒してきたって新人だろ
クビサのように2年連続同じチームメイト組んだのは初めてだよ
新人時代より経験をつんで速くなったのでクビサに全くついていけない
ライコやマッサとも2年コンビ組んでたらクビサと同じ結果
早い話ハイドフェルドは270の打率の選手で全く伸び白がないんだよ
チームメイトがトップチームに引き抜かれたのは1年目260でもその後333の選手に化ける可能性を感じさせたから

今日は優勝して欲しかった
はっきり言ってキャリア最大のチャンスだった
ああ．．．お願いだからチェザリス、ヨハンソン、ワーウィックコースはやめてけれ
せめてアレジ、トゥルーリ、パニスコースに．．．．

>>831
そこまで肉ファンをメッタ斬りにしなくても・・・

>>831
でもチームとしてはそういう安定した選手を１人残したいと思わないか？

ニックは.270程度じゃないだろ
例えるなら大村や福浦

アロンソをわざと先に行かせてあげればよかったのにな

優勝と引き換えにマリオに怒られるか…

１日でこんなにレスが伸びるなんて・・・ニックファンとしては嬉しいよ

>>831
俺も３割は行ってると思う。
もちろん異論は受け付けるがｗ

>>836
チームはそう指示したみたいだけどね。
１−２の可能性を探って指示が遅れたんだろうとは思うけど。

>>837
ネガティブな内容で伸びても嬉しくないやい

ハミルトンリタイアしたから、全戦完走はニック一人になったんだな。

また地味な記録に気付いたなｗ

さすがだよ、ニック

ベッテルの前で戻るか、クビサ抑えてれば優勝してたって思ってるだろうな

しかしホントオビ＝ワンに似てるな
と表彰台を見て思った

クビサ抑えてればってのは言いっこ無しでしょ。そんなことしたら干されるｗ
真に後悔すべきは予選の順位だろうね。
もうちょっといい順位じゃないと、チーム戦略の中心になれないわな。

>>845
全くもってその通り
でも、カナダは重タンだったから仕方ないけどね

クビサのインタビューのときにマイクいじいじしてるのがウケた

>>847
ニックのマイクいじいじもウケたけど
クビサが喋ってる間にピッチャーの飲み物全部平らげて
クビサのコメントが終わった時にコップにお代わりを
おねだりしていた■先生には噴いたｗ

予選を上手くやれない病はそう簡単に解決はされないだろうなあ。
マニクールは抜けないし予選が大事だから、もうちょいなんとかして欲しい。
たぶんフェラーリが強いコースだと思うけど、いいところが見たいなあ。

クビサが友人でもあるアロンソがＢＭＷにきたら歓迎するだとてさ。
スペインメディアに向けての発言のようだが何か複雑

そんなに仲わるいんかね

取り敢えず今年は来年の二年契約二年目を確実に履行させるくらいの成績を残すことに専念しよう。
そして来年また逆転すればいいのだ。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080610002004.shtml

ニック・・・・・

もう意地でも来年残ってくれ！
クビサのリザルトなんか気にせずマイペースで頑張るんだ！
つーかクビサがフェラーリ行け

>>853
つ脳内補完
「もちろん今のチームメイトであるニックともうまくいっているし、
今回は二人で最高の結果を掴むことができた。
つまり、どちらと組むことになっても僕は大歓迎ということさ」


自分で書いててへこんできたorz

今回は本当にニックに勝って欲しかった1ファンが通りますよ。
あまり運にも恵まれないけど、地味に実績上げて頑張ってる。
残留してくれ。そしてポディウムでクビサより高い所に立ってくれ。
応援してます。

まぁニックは残念だったけど、これも運なんだろうね。
譲る譲らないとか、当事者達には失礼な話だし、気持ち切り替えて次頑張ってもらいたい。

気にし過ぎだろ
仮りにアロンソが来るとしたらどうか聞かれて
もちろん歓迎するって答えはごく普通
誰でもそう答えるだろうし他意はないだろ

予選が悪いのは仕方ないんだろうな。あの車だとニックの走りがタイヤに優しすぎてタイヤが温まらないらしいから。

タイヤにキツいハミルトンと優しすぎるニックが交換すれば・・・・

>ポーカーもF速以上に詳細にかかれてたね。

>・主な参加者はフィジコ、アロンソ、バリチェロ、リウッツィ、クビサ、ハイドフェルド
>・100ポンド限定
>・夜11時半にお開き

>ってルールがあるそうだ

ここでも２位になってそうなニック

ニックは運が良い人とは言えなくて、ハッキネンがマクラーレンを離脱した
際にメルセデスと契約してた自分が代わりに行くものと思っていたら
チームメイトのライコネンに代わられちゃったんだよね。で、今やライコ
ネンはチャンピオンでニックは若いチームメイトの活躍の為に影の薄い
存在となりつつあるんだな。
コバライネンが冴えないから案外来期はマクラーレンにニックが行くかも
ね。ハミルトンよりはニックの方が安定性あると思うけど。

パンがなければケーキを食べればいいじゃない。

クビサが1勝したならニックは2勝すればいいじゃない。

引退

ＢＭＷでニックの初優勝がみたいんだよ〜

申し訳ないがこの二位は彼の限界じゃないでしょうか？
本当に速くて勝てる奴なら枕の下位チーム時代にペヤングを押し退けてミカのチームメートになっていませんか？
自分は今回はニックに勝って欲しかったですが…
諦めました
せめて彼には最低でも史上最高過大評価ドライバーのアレジには並んで欲しいと願っています

アレジだって一勝はしてるんだからさあ・・・・
だからニックも一つは勝てると思うよ、今年のザウバーは良さそうだし。
ただ何時も予選でクビサの後塵を拝してるのは良くないな。これじゃ『僕は
クビサより遅いんです。』と公言してるようなもんだしな。
チームももうニックに見切りをつけたのかなあ・・・・

ドイツのチームがドイツ人ドライバーをクビにして、
スペイン人を迎え入れ、ポーランド人とのコンビでトップチームを目指す。

こんな事はありえないと、ニックは思っていたのだった・・。

>>867
とはいえ、肉以上のドイツ人というのがもういないからな・・・
国籍だけのドイツ人なら、ロズベルグかな
でもドイツ人はドイツに住んでるわけでもない国籍だけドイツのロズベルグをドイツ人とは認めないだろ
サッカー代表のクローゼ、ポドルスキ、トロホウスキのポーランド人トリオをドイツ人と認めても

まあフェラーリも最近じゃイタリア人を乗せなくなったからねｗ
ルノーもフランスのチームだが両ドライバーともフランス人じゃなかった
りする。トヨタとホンダというチームも日本人ドライバーを乗せてはいないｗ

シュトゥック「ハイドフェルド、2009年にシート喪失も」
もし今後もニック・ハイドフェルドがクビサを上回ることができないのであれば、シート喪失の危機に直面するかもしれないね。
BMWザウバーが着実に前進して成果を残していくために、チームはより活発な働きを見せるドライバーを必要とするはずだ」と語ったシュトゥック。

さらに「マリオ・タイセンは、F1というビジネスの動き方を知っている。すでに幾人かのスーパースターと接触したことがあるはずさ。
もちろんまだ秘密裏の話し合い程度だろうけどね」と述べ、「ニック（ハイドフェルド）がドイツ人という点は重要だ。
だけど彼はスーパースターじゃない。彼にとっては難しい状況だろう」と辛口に斬ってもいるのだ。
一方シュトゥックは、23歳のクビサを高く買っているようで「タイセンがクビサを降ろし、キミ・ライコネン（フェラーリ）を
乗せるなんてことはしないはずだ。クビサはチャンピオンになる可能性を秘めた逸材だよ」とコメント。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080520224229.shtml

『肉を斬らせて骨を断つ。』という言葉があるがザウバーは『肉を斬って首を
立たせる。』方針のようですなｗ
ニックももう３１歳だし、若い連中みたいに速くなる伸び代があるとは思えない
から苦しい状況だよね。完全なセカンドとして生きるか、何処かで速いと思わせる
レースをするかだね。

盲信してヲタみたいにはなりたくないけど、
まだ全然セカンドの心配するような段階じゃないでしょｗ
逆に圧倒的不利な状況でここまで１４ポイント差に抑えることができたことのほうが前向きじゃない？
これから真夏に向けて不利は少なくなってくだろうし挽回できるはず。
もちろんクビサは速いけどなんとかなるんじゃないかとｗ

ベッテルもグロックもスーティルもドイツ人だからな
ニックの代わりはいくらでもいる

1st・2ndの地位が逆転するかもしれないけど、だからって
要らない人にはならないでしょ。
ま、年俸次第ではあるけどね。

まあ今の若いドイツ人ドライバーでこれと言って光るものを持ってるのって
いないからね。ニックの地位は1ｓｔじゃなくなるってだけで安泰かも知れんな。
ロズベルグがニックに代わるって事は有り得るが、彼はウィリアムズに暫く居る
でしょ。ただニックと組んだドライバーが将来チャンピオンになるってジンクス
は作るかもな、ライコネン然り、ひょっとしたらクビサもｗ

去年は予選で5回しか負けてなかったのにな・・・

そこから思うに、ニックも予選、一発共に遅いわけじゃないと思うんだよね。
クビサが伸びた分と自身のタイヤの熱入れ問題が複合して逆転されたイメージになってるんじゃないかな。
もちろんクビサの速さも疑いようはないけど。

タイセンはジャックを途中で切り捨てるような人でなしだからな
ニックも安心できんぞ笑顔に騙されてはダメだ！

早くニックも勝ってくれよ・・・

今シーズンの二人の立ち居地の逆転は、レギュレーション変更によるトラコンの有無の影響が
大きい気がしてならない。　ニックも決してスキルが低い訳じゃないんだろうけど、
嬉々としてトラコン無し車を駆るクビサが頭角を現したってことじゃないかなぁ。

マクラーレン行きを逃したって話が上に出てるけど、
あまり望まなかったのがニック本人だよ

そうなの？
ハッキネンがグラ特で何年か前全ドライバーの評価してたけど
そのとき今まで速さを見せたことがない上に一言無駄な発言をすると酷評してたきがする

>>880
TCSだけじゃなくて、ABSやEBSもなくなった

EBSがあると車が押し出される感じがありそれをクビサは嫌っていた
昨シーズン、アンダーステアが云々ずっとクビサが不満を漏らしていたのはこれのこと
おそらく、コーナー進入後なるべく早いうちに車を振って軽いドリフトをかけながらすばやくマシンの向きをかえて、
直線的に強く加速していくスタイルなんだろう

コーナーをグルーっと円状にトレースするニックはこれらの補助システムがあったほうが運転しやすかったようだ
今シーズン、ニックがなかなかタイヤに熱を入れられなくて苦労しているのはこのため
スタイルを変えてクビサのように運転するというのはなかなか容易ではないらしい

a?

>>883
クビサはアロンソのスタイルに近いのかな。
てことは多少アンダーな特性でないとコントロールが難しいよね。
ニック向きのニュートラルな特性にしたら更に熱が入り辛くなっちゃうな。

>>885
モーターサイクルのレースでは90年代半ばまでCPを手前に取る選手と奥にとる選手とではっきりしていた
前者の代表が80年代の天才フレディー・スペンサー、ノリック、シュワンツ、ミック・ドゥーハン、ニッキー・ヘイデンなど
後者の代表がマックス・ビアッジ、バレンティーノ・ロッシ、ロリス・カピロッシ、ケーシー・ストーナーなど
現在はタイヤのグリップが恐ろしく良くなって、みんな後者の乗り方になってしまっている

現在のF1は大パワーでありながら現在はワイドスリックも使ってなくて比較的低グリップだから
昔のモーターサイクルと同じような傾向が出ている
今年のレギュレーションではCPをできるだけ手前にとってマシンを振りながらガンガン加速するクビサの
タイプが合ってるように見える
アロンソ、ハミルトン、マッサも
特にアロンソは旧レギュレーションにもしっかり適応していたし、やっぱりたいしたもんだと思う

ニックがスランプといっても、ポイントを逃がした２つのレースは
いずれもニックの責任ではない。
仮にその不運がなければ５強と呼ばれているはず。
不調でこの成績なら、本来の調子を取り戻せば、チャンピオンもありうる。

>>886
他にライコネンとかバトンもそうだと思うけど、来年は逆に強みになるはずだし、ここは凌いでもらいたいですね。
カナダの第２スティントのＳＳの使い方とラップタイム見ると、キャリアは今がピークだと思うし。
>>887
不調ではないと思うよ。
不運でもないし、これから夏場にかけて巻き返す！ はずｗ

BMW、アロンソ獲得に名乗り

BMWザウバーは、来期のドライバーには、カナダGPで同チームに初勝利をもたらしたロバート・クビサと、ING・ルノー・F1チームのフェルナンド・アロンソという組み合わせを望んでいるようだ。
これについて、アロンソと親交のあるクビサは「もしそうなるなら大歓迎だね。彼とは仲が良いから面白くなるだろう」とコメントしている。
ただし、クビサのチームメイトのニック・ハイドフェルドは2009年まではチームとの契約がある。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=464

レース毎のファステストラップ（括弧内の数字は順位）

　　　　　　　　　Heidfeld　　　　Kubica
AUSTRALIA.　 1:27.739　　　 1:28.753
MALAYSIA　　 1:35.366　　　 1:35.921
BAHRAIN　　　 1:33.565　　　 1:33.775
SPAIN.　　　 　 1:22.519　　　 1:22.106
TURKEY　　 　 1:27.219　　　 1:26.780
MONACO.　 　 1:20.251　　　 1:17.933
CANADA　　　 1:17.430　　　 1:17.539

レーススピードでは互角以上（4勝3敗）なんだよねぇ
マレーシアではFLだし
予選さえ良ければ…

>>890
ファステストだけみても意味ないのでは？
平均タイムとか、ファステストに近いタイムをいくつ出したとか、そういうのを比べないと

初歩的な質問だったらごめん
BMWって予選でいつも最後の方にアタックする印象があるんだけど
周回重ねてタイヤ温めてアタックというわけにはいかないもんなの？

タイヤの温めも夏の路面温度高い時期のGPなら問題なくのかな

>>891　そうですね。あまり意味がないかもしれません

>平均タイムとか、ファステストに近いタイムをいくつ出したとか
そのあたり詳しい人にお任せします。
無責任ですみませんorz

>>892
俺もそれ不思議

>>840
ホントだ…やるじゃないか
やっぱり地味にがんばってるな
そのへん認められて欲しいよなぁ

>>891、>>893
Ｆ１記録集っていうサイトの管理人さんがＧＰ毎にいろいろなデータ出してくれてます。

>>896
その手のサイトはいくつかあるし、自分も好きで良く見るけど
その数値のみでドライバーの力量を判断することは出来ないね。
前に詰まっていて自分のペースで走れない場合なんてざらにある。

どっちかというとキャプチャーでも何でもいいからLTを録画して
再生してみることの方をすすめたい。
数値を見るにしてもその時々の状況を把握しながらじゃないと意味がない。

ニックがんばれ！
誰がなんと言おうとオレはニックを応援し続けます

ニックが２位になったのは運じゃないよ！
実力で勝ち取ったんだよ！！

勝ち取ったとは・・・

>>892
去年もそんな印象があってクビサの方がいいタイムを出してきても
最後にニックがポンッと逆転出来てたんだよなあ・・

クビカとハイドは仲悪いの？
クビカは来年アロンソと組みたがってるって記事を読んだんだが

>前に詰まっていて自分のペースで走れない場合なんてざらにある。
そういう事があっちゃ駄目なんだよ
わかってると思うけど

>>902
良くも悪くもない。

アロンソと組みたがってるというか、記者からもしアロンソが加入したら？
って振られたから歓迎するよって流れじゃないの。
仮にニックがこの質問されたら同じような事を話すと思うよ。
残念ながら今のところそういう展開にはなってないけれど。

去年ＢＭＷ同士で絡んだときもお互いに非難しあってたな

>>904
ニックはアロンソが加入したら？と聞かれても嬉しいねとは答えないだろｗ

>>906
いや言うでしょ。自分が出て行くしかない状況で聞かれた質問ならともかく、
今回のクビサみたいにチームメイトになる可能性を聞かれたら、
相当仲悪くない限りは、歓迎するよとか、いいドライバーだから
チームの成功のためなるだろうとか、性格的にウマが合うのでうれしいとか言うと思うよ。
少なくともレーサーとしてのプライドがあるなら、ネガティブコメントはしない。

【まぁ】 中嶋一貴 Part24 【まぁ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213005803/279

279 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/11(水) 01:21:26 ID:SaorlkQV0
中嶋はニックやコバライネンくらいにならなれるんじゃないかな
将来マクラーレンのタクシードライバーにならないかな！

じっくり録画見直したけど、ニックシャンパンファイトの時は楽しそうだったね
わざわざマリオ引きとめてシャンパンかけてたしｗ

チェッカーうけたあとクビサと並走して
合図しあってたの見てちょっと悔しさが和らいだ…かも

経験が必要なモナコで新人のライコネンやマッサに予選で負けてたからな〜この人
新人時代もアレジに1.5秒も負けたし
根本的な速さがないでしょ

ならばここまで生き残れまいて

肉の新人時代のモナコの予選
J.アレジ1:20.494
N.ハイドフェルド　1:22.017

肉の現フェラーリドライバーの新人時代のモナコの予選
K.ライコネン　1:20.081
N.ハイドフェルド　1:20.261

F.マッサ1:19.006
N.ハイドフェルド1:19.500

う〜ん新人にモナコで負けるってあんまりないような気がする・・・・・・・

>>910
フリーザ様最強ですね、わかります。

>>911
モナコを基準にするのはどうなのかな。
あの特殊なサーキットでもって「根本的」ななにかがわかるとは思えないよ。
>>912
>>890はファステストの比較だけどモナコだけ極端に遅いんだよね。
コーナー幅を目一杯使ってＲを少しでも緩くして走るスタイルだからコース幅がせまくて直線が短いサーキットは不向きなんだと思う。

>>911×
>>910〇
でした。
それとageちゃった。スマソ。

結構ニックってファンが多いんだな。このスレの伸び方から言っても分かるね。
でも彼にとっても正念場だな、チームメイトが明らかに自分より速いって事が
証明されちゃうと居場所がなくなるからな。だからクビサが勝てばニックも
勝たなきゃダメ。ホッケンハイム辺りでニックは勝てるんじゃないか、地元
だしさ。

>>926
どうだろう・・・？

ニックは８年半でPart19

クビサは２年でPart6

スレの伸びはファンの性質にもよると思うけど、
ファンもアンチもそんなに多くない気がする
５番目に好きなドライバーランキングみたいなので１位とれそう

>>916
特に去年までのエースだったのに地位が逆転しちゃった訳だからね
ここまではっきりチーム内の地位が逆転した例ってあるかな？
プロスト時代のパニスとトゥルーリがこんな感じだったか

>>919
上にもあるけど、レギュレーション変更が去年までと今年からで
大きく変わったからな。TCS・ABS・EBSの有無はドライビングスタイルによって
モロに影響を受ける部分なので、特にこの二人において顕著に現れたんじゃないのかな。

>>918
まさにその表現がぴったりだと思うｗ

そうだなあ・・・・
えげつない走法でもないし、この前はチームメイトの勝利をサポートしてやった
んだからそんなに押しの強い性格でも無いんじゃない、ニックは。
こういう人は社会人としてはベストなんだけど、レーサーとしてはどうなのか？
『何で俺が若造を立ててやんなきゃいけないんだよ！』くらいの事をタイセンに
言うような奴じゃなきゃ勝利するのは難しいんじゃないかな。
憎まれるくらいの奴じゃなきゃこの業界はトップには立てないと思うしね。
セナにプロストに顎なんてアンチの数が矢鱈と多かったしねｗ

この人のコメントを読むと、それほど善人だとは思えない　

髭はのびてるけどスレはいまいちか

ドライバーの中では我が強い方の部類だよ
昔より大分丸くなったけどｗ

我が強いっていうより負けん気は相当なもんだと思ったなぁｗ
良識的なコメントなのに一言多いような印象だったね。
最近はそういう発言も少くなったけど。

ジャックが言ってたくらいだからな。

>>923
だよね。ぱっとみ当たり障りないけどいい人ってコメントではないかな
自分より年上の人に言うのもなんだけど、ちょっと子供っぽいとこある気がする
でも好きだしなんか応援しちゃうんだよね

昔、佐藤琢磨がニックに突っ込んだか何かした時に
山本左近を琢磨と間違えて文句言っちゃったことあったよね？
あの時「日本人には脳みそがないんか？」みたいなこと言ってたような...
口わるいなと思った記憶が

タコマと思ったのなら至極当然のコメントだろ

>>928
でも以前ニックは琢磨を殺しかけたよね

>>930
動画で見たけど青い顔してずっと現場にいたよね
琢磨側の反応ってどうだったの？

>>930
あれってミスだっけ？トラブルだっけ？
現場でずっと心配そうにしてたのが写ってたね

ゆんゆんの挙動(タイヤロックのスモークだったかな？)に反応して、
ブレーキミスってタコの横っ腹に突っ込んだから、ミスと言えばミス。

ゆんゆんの挙動がありえねー！とも言われてたので、
非があるかどうかになると、ないと思う。

次スレのスレタイどうするかね

ニックのクビまで応援し続けるスレで良いんじゃね？

首になるほど酷い成績でもないよな
ポイントはクビサの2/3でちょうど去年と逆くらいだ

基本に戻って

「そろそろ勝ちたい」ニック・ハイドフェルトPart20

「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルドPart20

今のニックを見ていると
チェリーボーイを卒業できない高校生みたいだ。
実におしいところまでいくんだけど
最後の一線がなかなか越えられない。
もどかしいなぁ〜♪

>>919
プロスト時代のパニスは速いんだか遅いんだかよくわからないドライバーと言われてた。
その影響でトゥルーリも評価不能だった。ただし二人とも中野より速いのは明らかだった。

というより肉と同じパターンだろ新人がフル参戦1年経験してF1に慣れて次の年に若手がさらに伸びてくるのは
1年目と慣れてくる2年目で同じだと思うのか

クビサの場合ジャックと交替したすぐ後からニックと競り合ってた
だが去年は完全にニック優勢
今年はクビサ優勢だからやっぱマシンの向き不向きが出てるのだと思うが

カナダのあとのアメリカまではニック優勢、その後微妙
6勝4敗

2006年は2勝3敗負け越し

時間が経つにつれてシートの綿が凹んで、高身長のクビサが楽になり
低身長のニックが届かなくなったんだよ。

>>919
８７〜８８のアルボレートとベルガーがまさにこんな感じだったな。
いや、ミケーレも大好きなドラだったんよ。がんがれニック(´Д⊂

アロンソキラー

クイック・ニック

全てにおいて微妙‥‥‥(*´д｀*)

去年とか戦力の劣るマシンでアロンソオーバーテイクしたり抑えたり大活躍だったのに
全然取り上げて貰えなかったもんなぁ

>>948
アロンソのあのときはアロンソの車の方に問題があったから、う〜ん・・・

ニックはドーナツスピンでタイヤあっためてから予選でろや

>>950
これ見るといつも最後にドリフの全員集合のオチのあとのターンテーブルのときの音楽が聞こえる気がするんだが・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=x-24NutTQ_E

>>951で聞こえてくるのはこれの最後のとこの音楽な
http://jp.youtube.com/watch?v=z2fZHABOZcM

こっちのほうが音質がいいか
http://jp.youtube.com/watch?v=_0LsmUDCGvc

やっぱ若い方が新レギュ慣れやすいかな…
相方は最初から慣れてたけどニックもそろそろじゃあないかな

Q：グランプリで最高の夜はいつでしたか？ 翌朝寝過ごしたことはありますか？
ニック・ハイドフェルド：寝過ごしたことがある。でも運よく月曜の朝だった。
モナコで楽しい夜を何度か過ごしたけど、最高だったのは日本の夜だね。
カラオケバーに行って、朝まで歌ったんだ。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51318344.html

らしいですよ。

>>955
鈴鹿時代だろうな＜カラオケ

大変だなF1ドライバーもこんなくだらん質問にもリップサービス込みで答えなきゃなんないんだから

>>955
ポーカーネタｷﾀｰ

去年の中国GPの後も、こっそり日本に来てたみたいだしな

>>959
去年、池袋の西武線の切符売り場の近くでチビの外人を見かけたんだが、あれニックに間違いない

>>930それっていつのGP？
できればうpｷﾎﾞﾝ

2002年オーストリアGPだな

あれ、マジで死んだと思ったもんな

琢磨のクラッシュ記録
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50129577.html

この一番下に載ってる。

ニックは優勝なしでタイトルとっちゃうタイプ

>>958
肉もアロンソ、クビサのポーカー仲間の1人みたいだな
クビサとも仲良いじゃん

それはなにより

ニックは自分が負けてる時は勝つまで相手を帰さないんじゃないかなｗ
多額の金が掛かってるってよりか負けるのが何より嫌いなんじゃないかな、
ポーカーでも。

>>934
キャチコピーつけるスレにあったやつ↓
【洗顔も】ニック・ハイドフェルトPart20【シャンプーさ】

普通に「今度こそ優勝」ニック・ハイドフェルト
みたいなのでいいと思うけどね

「次は俺の番」ニック・ハイドフェルト Part20
で立てようと思う
いいだろうか

いいと思いますよ

次は俺の番って何の意味？
優勝？首？

>>970
いいと思うよ。お願いします


いずれ「次からずっと俺のターン」みたいな展開希望

立てられんかったorz

せめてテンプレ置いてく
何スレか前に誰かがやってくれた過去スレ順序化をしときます


★オフィシャルサイト
ttp://www.adrivo.com/nickheidfeld/
★BMW Sauber F1 Team
ttp://www.bmw-sauber-f1.com/

前スレ
ニック・ハイドフェルト Part19
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1207419263/

★過去スレ
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018277318/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルト part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047400888/
「トップを目指せ」ニック・ハイドフェルト Part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062985441/
「シートを死守せよ」ニック・ハイドフェルト Part4
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085996171/
「僕にシートを」ニック・ハイドフェルト Part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097452018/
「飛躍を誓って」ニック・ハイドフェルト Part6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103556129/
「サブタイ省略」ニック・ハイドフェルトPart7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108925744/
【表彰台を】ニック・ハイドフェルト8【奪取せよ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115600859/
「優勝祈願」ニック・ハイドフェルトPart9
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117556379/
「続・優勝祈願」ニック・ハイドフェルトPart10
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123524314/

「快走祈願」ニック・ハイドフェルト　Part11
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128439707/
「狙うは表彰台」ニック・ハイドフェルド　Part12
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143874714/
「そろそろ勝ちたい」ニック・ハイドフェルトPart13
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157998670/
「期待を胸に」 ニック・ハイドフェルト Part14
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168416717/
｢期待を現実に｣ ニック・ハイドフェルト Part15
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176628716/
「そろそろ表彰台」 ニック・ハイドフェルト Part16
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181183859/
｢息子はジェダイ｣ ニック・ハイドフェルト Part17
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/118550004350
ニック・ハイドフェルト　Part18
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776146/

申し訳ないorz

あとテンプレに写真詰め合わせがあったような？

写真はこれかな？（part18テンプレからリンクの生きているやつのみ持ってきました）

本人姿
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0066017.jpg
本人姿オフシーズン限定 （と思いたかった）
ttp://images.f1racing.net/large/66152.jpg
オランウータン
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/05spa/do/z027.jpg
オランウータンその後 (2006年 オーストラリア)
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0603aus/do/z035.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0080.jpg
比較対象図(新)
ttp://images.f1racing.net/large/63855.jpg

>>974　次スレ建ててきました。写真は保留します


次スレ
「次は俺の番」ニック・ハイドフェルト Part20
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213281870/l50

>>979
おつ

よしじゃあ梅るか

1832年　失業
1832年　州議選に落選
1833年　事業倒産
1835年　婚約者死亡
1836年　神経衰弱罹病
1838年　州議会議長落選
1845年　下院議員指名投票で敗北
1848年　下院議員再選ならず
1849年　国土庁調査官を拒否される
1854年　上院議員落選
1856年　副大統領指名投票で敗北

1860年　女の子に「ヒゲを生やすといいよ」と云われて伸ばしてみた
　　　　　↓
　　　　米国大統領に選出

地味なドライバー人生
↓
髭を生やしてみた
↓
特に変わったことはなかった

髭をはやしてみた
↓
2007好調
↓
ニック「もっと伸ばそうかな」
ファン「剃れよ」　←今ここ？

ヘルメットから髭がはみ出す奇妙なドライバーの誕生である

故ノリック氏の後ろ髪みたいに、ヒゲをたなびかせて疾走するBMW

>>986
あぁなるまで髭伸ばしたら日常生活に支障が出るよｗｗｗ

しかしニックのルネッサンスはいつになるのだろう。

梅

埋めついでにお題ものでもやる？
ニックを漢字一文字で表すと　みたいな

気

髭

職

肉

惜

首

哀

実

終

了

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