F1夜間レース開催問題

アジア・オセアニア地区のF1夜間レース開催問題について語るスレです。
日本GPの夜間開催の可能性と問題点、防衛点について語りましょう。

2get

>>1乙！
とりあえず、現状のまとめ行くね。

■F1シンガポールGP開催決定‐市街地で初の夜間レース

シンガポール政府は5月11日、2008年度よりシンガポールでF1を開催すると発表した。
FIA（国際自動車連盟）との契約期間は5年で、その後の契約延長も検討できるという。
欧州でのテレビ視聴率に配慮し、初の夜間開催となる見込み。
コースは市街地の一般道で、ラスベガス・サンズが2009年の開業をメドに建設を進めているカジノリゾート地区ほど近いマリナベイエリア。
隣国マレーシアのスパン国際サーキットでは1999年よりマレーシアGPが行われており、来年は10回目。
両国での開催により、自家用車の移動で6時間以内の範囲で2カ所開催されることとなり、
日中の酷暑のサーキットと夜間の市街地という二つのタイプのレースが楽しめるようになる。　　　◆２００７年５月１１日


これが、最初の決定のニュース。
"欧州でのテレビ視聴率に配慮し、初の夜間開催となる見込み。"←ここがポイント

　

■シンガポールＧＰスケジュール

日付 . . . . . . . . . . . . 現地時間 . . . . . . . . 日本時間 . . . . . . . . ...プログラム
9月26日（金） . . . . . 16:00〜17:30 . . . . . .17:00〜18:30 . . . . . ..フリー走行1
. . . . . . . . . . . . . . . . 20:00〜21:30 . . . . . .21:00〜22:30 . . . . . . .フリー走行2
9月27日（土） . . . . . 17:00〜18:00 . . . . . .18:00〜19:00 . . . . . . .フリー走行3
. . . . . . . . . . . . . . . . 20:00〜 . . . . . . . . . . 21:00〜 . . . . . . . . . . .公式予選
9月28日（日） . . . . . 20:00〜 . . . . . . . . . . 21:00〜 . . . . . . . . . . .決勝

市街地コース故に、証明の明るさなど安全面に問題。
マシンにライトを付けた時の空力などの問題。
夜間の観客の輸送問題。曜日的な問題。

など、問題山積み。。

■現在の状況

マレーシア・・・・夜間開催決定

オーストラリア・・・・メルボルン開催難色。バーニー中止をチラつかせる。
一方、シドニーは、夜間開催を歓迎の模様。誘致合戦中。

中国・韓国・・・現在打診中。

オフィス街だから、騒音とか反対運動起きなかったのかな？

■バーニー・エクレストンの発言。

『中国関係者へ夜間開催を打診中。韓国でレースをする場合は、夜間開催が条件だ。』
『ヨーロッパのお昼くらいが一番良いんだよね。だから開催国は深夜も覚悟して。』
『アジアは全体的に夜開催しないとね。広告料を有効に活用したいじゃん』
『メルボルンは言う事きかないから、ちゅうしにしちゃうぞ。』

めちゃくちゃww

[芸スポ速報+]【F1】Ｂ・エクレストン 「（ヨーロッパのテレビ視聴者の為に）中国と韓国もナイトレースにしたい」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1206441255/

エクレストン、中国＆韓国でもナイトレースを　マレーシアも照明設置へ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080325051542.shtml

2009年からセパン・インターナショナル・サーキットでナイトレースを開催することに、マレーシアが合意したことが
日曜日に明らかとなったが、バーニー・エクレストンは中国と韓国でも照明下でのグランプリ開催を目指しているようだ。
『Bloomberg（ブルームバーグ）』通信に対し、
「中国の関係者と話し、何ができるのかを考えていくことになるだろう」とコメントしたエクレストン。
今年9月にシンガポールでF1史上初のナイトレースが開催される。
また、韓国は2010年からF1カレンダー入りを果たすことになっている。
アジアでナイトレースを開催することで、重要なヨーロッパでテレビ観戦するファンから支持を得られるとの考えを持つ
エクレストンは、「韓国でレースをする時も、ナイトレースを開催できればいいと思っている」と語った。
一方、オーストラリアが日中のレースに別れを告げられず、夜間グランプリ開催への移行が難航していると認めた
エクレストンだが、オーストラリアと“離縁”することを気にしてはいない様子で、次のような冗談を言った。
「子供がいるわけじゃなし、特に問題ないはずだよ」
マレーシアGP主催者団体はナイトレースへの移行は“不可欠”だとしており、エクレストンは19時以降のレース開始と、
それに伴う経費の負担はセパンがまかなうことで了承を得ていると明かしている。

>>6
だから夜なのかも。

って富士や鈴鹿で夜間レースなんて…。
土曜の夜なら良いけど、日曜の夜だったら。。
誰も来ないかもね。

>>8
あ。ごめん。マレーシアは決定じゃないのね。
ほぼ確定って所か・・・。

それにしても、夜間開催を半ば強制させといて。
照明費用は自分で出せなんて・・・。
バーニーって馬鹿？

　

時期的に富士だと寒さがヤバい事になる。
雨なんて降ったらホントに危険。

鈴鹿の場合は騒音だろうね。市街地だし。

両方に言える事は帰れなくなるひとが確実に発生する。
後は気温が低すぎてタイヤが機能しなくなる。

他にも問題点だらけ。

問題だらけなのは、F1だろ？

賢明な観客は、見に行かなくなると思うよ。
観客に死人がでそうな状況になりそうだよね。


雨、夜間、水しぶき、不慣れ・・・。
ドライバーの命が危ない！！
どこかでクラッシュしても、見えなかったら二次災害・・・。

ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・・

>>12
今に始まった事じゃないけどねwww

欧州の視聴率はともかく、
夜のほうが観客数、減るんじゃないの？

もう、サーキットで見れるのは、
３〜４万人くらいで、全席指定で一番安い席でも１０万円からだなｗ

シンガポールみたいに八時スタートだとして…。
終わるのが11時前？wwwww

遠方の人は難民状態だな。
終電で普通に帰れない。

シンガポールって、東京都ぐらいだろ？

お台場GPになるなら、見にいけそうだけど…。
交通規制しまくりで、どっちにしろネカフェ難民だな。

鈴鹿や富士なら野宿確定。

夜間開催ってのも・・・。
バーニーはゲーム脳なんじゃないかと思う。

アメリカのカートはナイトレースしているんでしょ？

こんなんで反人種差別キャンペーンとかもうね。

照明機材の規格を統一するのが先のような・・
シンガポールGPの担当はイタリアの会社だっけ。

おもいっきり欧州のエゴ丸出しだがモータースポーツの認知度は天と地の差がある。
有名な話だが当時WGP250のチャンピオンの原田が欧州のカフェで初老の女性から
サインを求められ驚き帰国後空港で多くのマスコミに遭遇するもフル無視されｗ
そのマスコミは当時J1に昇格し連敗記録を驀進していたジュビロ目当ての方々…
同じヤマハに所属していてクールな原田も「ちょっと違うだろ？」と思ったらしいｗ
欧州に、なっめられるだけの理由はあるんだがE/Gサプライヤー・タイヤの実績と
駄目ワークス２社も居るんだから責めて日本GPだけはナイトは止めて下さい。と
切に思う今日この頃。

>>21
IRLね。
しかもほとんどオーバルだから、規模のでかい野球場のナイターって感覚じゃないの。
ちなみにレースは土曜の夜

3日連続の夜間騒音なんか、認められるわけないだろ。

>>26
予選も夜間なの？
まぁ孤島状態のお台場なら多少の騒音も問題ないし・・・

それに仕事を終えてからビール片手にフリー走行を観戦するのも乙なものだな

日本GPが夜間になったら、お台場かよｗ

ヨーロッパのローカルスポーツかよ

>>28
そりゃレース終了後の帰路確保に加えて至近の宿泊施設の絶対量で考えれば
お台場以上の場所は無いだろ？

鉄道は２路線２方向で実質４路線、そのうち1路線は山手線に接続も可能だ
高速は３方向３路線
国際空港への距離も程よく大型の国内空港は目と鼻の先だ

海外のブルジョア達にはフェリー横付けで観戦してもらうことも可能だ

こんな好条件は他には無いぞ

バーニーに殺意を覚える奴は俺だけじゃないよね。　ヨーロッパ中心主義な時代遅れじじいだと思う。　
そもそも、今更そんなこと言うなら最初からアジア開催を増やさなきゃいいと思う。
すごーく腹がたつ

日本で開催する時期は現時点では、夜間はキツイ季節だと思う

>>32
ナイトレースならば8〜9月頃の開催がいいよね・・・
ビールがとっても美味い次期だから

さすがに日本を夜間にしろとは言えないだろ
歴史も貢献度も他の国とは段違いだ

>>33
それなら、野宿も出来るかなｗ
無論、車が有ってと言う事で考えるから、富士は嫌だね

日本は欧米ラウンドは生中継でも深夜になるというのに。

F1開催が中断していた時代に戻っていいよ。
縋るばかりが能じゃないだろ。

何故中断したほうが良いの？
ニワカが減るとか理由？

>>34
所が、相手はバーニーじじいだww

ドライバーから反対の声が上がればいいんじゃないか？
是非GPDAに立ち上がってもらおう。

夜間市街地レースなんて今は無きチャンプカーで普通にやってたろ

>>27
お台場は癌研があるから夜間騒音にはウルサイよ。
ビッグサイト周辺は一切使わないというのならイイが・・

>>41
市街地レースができたら良いんだけどね。
日本の場合は、結局サーキットレースになりそう…
の場合。日曜開催されると富士や鈴鹿から帰れないのがネック。
難民野宿覚悟のツワモノ客達が集るイベントになりそうだね。

お台場じゃなくて幕張でやればいい。

>>42
ビッグサイトまでは使わないだろ・・・

基本はパレットタウン東側まで・・多く使ってもせいぜい有明３丁目交差点までだろう

お台場にも観覧車があるから、ちょっとした鈴鹿気分を味わえるかも。

要するに、老害エクレストンが居る限り日本GPも安心出来ないって事か。
相変わらず、アジア人は立場弱いな…

オージーは人種差別批判の交わしコマって所かww

■ナイトレース

1995 Goody's 500 Finish
http://jp.youtube.com/watch?v=tH9sLnJL8NE&feature=related

IRL 2007 - Texas - Big Crash kanaan gets true wonderfull
http://jp.youtube.com/watch?v=2WadyCjSt20&feature=related

Onboard Healey 1 Lap Le Mans Classic 2006 at night ＠車載カメラ
http://jp.youtube.com/watch?v=obsZnsufh7A

公道ナイトレース（良い子は真似したらダメ）
http://jp.youtube.com/watch?v=jVnSxL6vJiY&feature=related

どれにしろ怖い。

BTCC 1999 Night Action, Simply Awesome! Part 1 of 3
http://jp.youtube.com/watch?v=6FfdRd-TZvQ&feature=related

BTCC 1999 Night Action, Part 2 of 3
http://jp.youtube.com/watch?v=bq2nlsvwRoU&feature=related

ALMS Texas Motor Speedway 2000 night restart 1
http://jp.youtube.com/watch?v=Une5Sq5rQAk&feature=related

BTCCヤバイ！

日本の場合夏にナイトレースすれば寒さの問題はクリアだなと思ったけど
激しく蚊に刺される予感

サーキットは田舎だから、夜行性の動物達に出会えるよ…(>_<)

もし夏にやった場合、富士は虫がすごそう。
行った事無いけど山の中なんでしょ？

それよりすぐ脇に大きな墓場があることのほうが嫌だ

10万人規模の肝試しじゃ出るものも出ないよw

ナイトレースじゃファミリーは観戦し辛いよなぁ…

だれかバーニーの暴走を止めろ！
無理なら殺せｗ

初開催のシンガポールが大盛況になったら都知事とか飛びつくんじゃね？

09年は鈴鹿で決まってるけど、2010年の富士はまだ確定じゃないんだから、
ﾄﾖﾀ様も「富士にそんなに文句があるならお台場でナイトレースやりましょう｣って言ったりして。
フジテレビのお膝元だし、近くにはヨタのメガウェブもあるし交通機関は整ってるし。

やろうと思えばできるんじゃないのかな。

あの都知事は、今期で引退だからね。
次は、実務が出来る人を登用しないとなぁ・・・

市街地ナイトレースなんて、ル・マンじゃないんだからさあ・・・

クラッシュしたらどうすんの？
後続の車なんか破片もクソも見えないんじゃないの？
それで雨降ろうもんなら・・・
室内で作れば良いのに

>>59
破片が飛び散ったら黄旗振るとかSC出してその間に掃除するだけでしょ？
昼間のレースと同様に粛々とスタッフが任務を遂行するだけだ

クラッシュした車の直後を走ってる車を心配してるんでしょ。

昼間だったら落下してるパーツを100％避けられるつーもんじゃないだろ？
細かい事に心配し過ぎだって

禿げるよ

首都高環状線でやりゃいいよ。

>>63
バカは首都高が好きなんだね・・・

雨でも降った日にゃ、マシンが巻き上げる白い霧に照明の光が乱反射して、まさに光の地獄となるだろうな。

チャンプカー - ナイトレース

クリーブランド - 空港
http://jp.youtube.com/watch?v=F2JLups6WQU
オンボード
http://jp.youtube.com/watch?v=cezOh3pojBA

ヒューストン - 市街地
http://jp.youtube.com/watch?v=zUwgJQ5ISAA

東京台場市街地コースなら、
土曜の夜に決勝やってくれれば問題ないよ。
フリーは金曜日、公式予選は土曜の日中。
変則的な２日開催って事にして。
照明は、トラックの荷台に設置されてる移動式のを全国から掻き集めてくる。


翌日の日曜にスタッフ総動員で片付け清掃。
何かと撤去作業の早い日本だから、なんとかなるはず！

そんで、月曜日から通常通り。

これ事前テストはしないの？
MotoGPはやってたみたいだけど

それ以前にナイトレースっておもしろくなさそう。

富士の連中が鈴鹿で開催できない理由を並べ立てるスレはもう見飽きた
┓(￣∇￣;)┏

>>67
体育の日の3連休使えば大丈夫じゃね？

問題が全く無いと仮定して、日本でのナイトレースを観戦したい？

オレはあんまり興味ないけど。

日本人がナイトレースを見たいかどうかなんてことは問題ではない
ヨーロッパで昼間にF1を見ることができないことが問題なんだ。

>>68
お台場では簡易テストをやっているじゃないか！

お台場では「MOTORSPORT JAPAN」ってイベントを
年々規模を拡大しつつ開催している

ナイトイベントの試行としては「GAMES TOKYO」が参考となるだろう

これらの実績やノウハウを統合すれば実現は十分可能だよ

>>72
お台場でやれば予選日から相当の観客を集める事が可能だろう
例えば夏のお盆連休に合わせて開催すれば・・・

お台場の企業群もお盆休みで稼働率が下がっているし
観客も休みの人が多いから２４時間体制でコンスタントに動員できる
海外のレーサー達にとって盆休みは無関係だから問題は無かろう

そしてフジテレビのお膝元って事が最も重要なポイントだよな・・・

>>73
確かに。
ヨーロッパ時間に合わせたい ＝ バーニー自身が自分的に都合がいい。
結局のところこれが本音でしょ。

「いい加減にしろよ白髪ジジイ!!」と、言ってやりたい人間が結構いると思う。

だからといって、「もうF1なんか開催しなくていいよ」と言えないところがおまいらの弱みなんだよな。

>>77
F1好きがこの板にきてるんだから、その意見は出てこないだろう。

>>76
でも日中が忙しい日本のＦ1ファンにとっても夜間レースはメリット大だよ

特にお台場開催なら仕事が終わってからでも見に行ける・・・
ついでに徹夜祭りやお台場水上花火大会も一緒に開催すればなお良い

一番の適期はお盆の連休だろう
企業の活動も最低限に落ちているし夜のビールも美味い

お盆の連休だけはやめてくれ。
里帰りしなきゃならんから見に行けん。

>>78
ここはモータースポーツ板でしょ。
最近はF1から入ったファンが多いかも知らんけど、以前はそうでもなかった。
2輪・4輪・オンロード・オフロード、入り口は色々あったからね。

>>80
Ｆ1ファン失格だな

そういや米ＧＰって無くなるんだっけ？
米のわがままかバーニーの強権かわからんが。

アメリカGPは、またジプシーに戻るってだけでしょ。
元々、転々としてたわけだから。

何か無理言われてる感じがシャクなのと、安全の問題は気にならないでも無いけど
中継観戦組としては、夜の方が有りがたい、実際日本を含めて日本時間で昼のラウンドより
ヨーロッパラウンドの日本時間で夜のラウンドをビール片手に生で見る方がリズムとしてはいい感じ

無理じゃないけど、様は日程と場所だよね。

■台場・夜・盆休み中なら最高。
■台場・夜・ＧＷならまだよし。
■サーキット・夜・盆orＧＷならまだなんとか。
■サーキット・夜・日曜開催次仕事なら最悪。

日本Gp夜開催？
冗談じゃねーよ、14時スタートでも遠くから見に来てる奴は帰りが遅くなるって言うのに
10時スタートにして欲しいぐらいだ
それなら、北海道やら沖縄から来てる奴もその日に帰れるだろ

と、バーニーにそのまま言ってくれ

>>87
鈴鹿なら例年通りのスタートで北海道から日帰り観戦できるぞ。
１０時なんかになったら日帰りで観れなくなる。

行きが問題だよな。
間を取って12時開始だなｗ

日本の場合は停電も怖いよな。
昨年の富士でも停電してるしｗ

何か勘違いしている奴が多いな。
F1は東洋のサルのために開催しているんじゃないんだぞ
何で黄色いサルの都合に合わせる必要が有るんだ？
開催させてやっているだけでも感謝しろよ・・・

ぶっちゃけバーニーがいなくなったらいろいろまずいんじゃないかとおもう。
あのｼﾞｲさんにはあと30年は生きててもらいたい。

別に鈴鹿で良いんだよ
いつも通りで良いんだよ
変更なんていらないんだよ

で、何故日本のサイトにバーニー来てんの？>>92

>>94
サルの分際でFIAに意見をする気か？

F1開催するな房が消えたと思ったら、白人至上主義者まで出て来たww
日本人じゃない特亜人が紛れ込んでるみたいだなww

わざわざ２chまで出張ご苦労様でしたww
どうぞ、祖国とやらにお帰りください。

サル、サル言うなｗ
白・黒・黄全部サルだよｗｗｗ

なんというマッチポンプ

>>92
バーニーあっち行けよ。

金を払ってまで有色人種のごっこあそびなんざ見たくないんだよ。
金を払ってでも世界最高峰のスポーツを観たいというのに。
サッカーワールドカップもオリンピックも、アジアやアフリカ枠なんか必要ない。
F1もヨーロッパと北米だけで開催しろ。
蛸磨もゴキルトンも排除だ。

>>100
30年ROMれ

>>101
お前こそROMってろ。
この地球を支配してきたのは誰だ？
他の誰でもない、白人だ。
我々有色人種は白人に従うべきなのだ。
白人に意見するなど言語道断。

おもしろい人ktkr。

とりあえず鈴鹿や富士のような田舎サーキットよりも
お台場の夜間レースの方が数段優れているからな

お台場夏祭りの一環として大きなイベントに育って欲しいよ

■マルコムX (Malcolm X)

The government is responsible! The government is responsible!
Nobody responsible but United States government!

ハーレムの住宅環境が悪いのは政府の責任だ。
子供をかじるネズミ、人間の食料を横取りするゴキブリ、みんな政府の責任だ。
まずい食料がものすごく高いのは政府の責任だ。

すべてはアメリカ政府が悪いのだ。

Yes, better than the white man.　…, your skin looks like gold beside his skin

わが教祖は黒人至上主義者と呼ばれている。
我々が白人と同等どころか白人より優れていると説くからだ。

そう、白人より優れているのだ。

言うまでもないことだが我々は白人より優れているのだ。
肌の色を比較してみよ。あなたたちの肌は黄金のように輝いてみえる。

我々は独自の世界を建設している。新しい理想郷を建設するのである。
したがって伝統的な形をとる学校も、病院も要らない。貨幣も要らない。
たとえ親であっても社会の毒と思えば微笑んで殺せ。
今住んでいるのは新しい故郷なのである。
我々はこれより過去を切り捨てる。

泣いてはいけない。泣くのは今の生活を嫌がっているからだ。
笑ってはいけない。笑うのは昔の生活を懐かしんでいるからだ。

ポル・ポト政権の指令文書より

ごめん、その辺のことも含めてすべて俺の親父の責任だわ

照明会社とバーニーがつるんでるのかな

F1は白人の作り上げた文化だ
おまえら日本人は素直に言う事を聞いていればいいんだよ

と、日本人が言ってますｗ

>>106
親父にガツンと言ってやってくれよ
ガツン！とさ

てか、お台場よりもディズニーランドに特設コース作ったほうがよくね？
あそこって治外法権が適用されるんだろ？

>>107
常識的に考えてつるんでないわけはないよなあ

>>107
専門業者がやらないと危ないとかいくらでも理由は付けられるな

>>108
在日チョン乙ｗ

まだバーニーいんの〜？
めんどくせぇーよー
日本語うまいのは解ったからさー
かえってよー

いや、ほんとモータースポーツに関しては白人のお祭り行事だろう。
俺たち有色人種に発言権はないよ。

ギャーギャー喚いてる奴らはみっともないから死んでくれ

いや、全てのスポーツが白人の祭典だろ。
有色人種如きが白人に勝とうなどということ自体が間違っている。
参加させていただいているだけ感謝するべきだ。

人種差別は、他でスレ立ててやって下さい。
ここは、夜間レースをしたらどうなるのか？と言うスレです。

それとも、自分が書き込んでいる内容が素晴らしいとか思ってるの？
君が白人なら只のレイシズム野郎だけど、東洋人なら馬鹿としか言えないよ。

一回、北欧にでも一人で行ってみたらどう？
人種差別を実体験したら、そんな事は言えないハズ。

>>118
そりゃお台場で夜間レースをすれば鈴鹿や富士を上回る集客ができますよ
特に不人気のフリー走行や予選の段階から相当の集客が期待できる

必死に反対しているのは鈴鹿厨かンダ厨くらいのもんだ

直線、直角交差点だらけのお台場でF-1なんかやってもつまんないだろ。。。

>>120
ゆとり世代へのアドバイス：お台場には空き地が多く残っている

>>116-117
はいはい分かったから在日チョンは
自分の国に帰ってね

木・金・土でやれば解決

「夜間レース問題」じゃなくて
「発言に一貫性のない老いた豚白人問題」だろ

レインボーブリッジ封鎖出来ますか？

>>119
サーキット童貞は黙ってろ

>>125
首都高速は閉鎖する必要は無いわな・・・
降りランプを一般車だけ止めれば十分だ。

シンガポールGP観て見ようじゃないか

8月（お盆）開催希望、って声が多いけど、まずそれは無理だわな。
少なくとも鈴鹿が始まって以降20年、フライアウェイは6月の北米以外、序盤か終盤に固められてるし。
（英田も2戦目か鈴鹿の前だった）
それに最近はF1も夏休み期間になるしな。
何より、バーニーが日本の国内事情を(ry　はもう言わんでもねｗ

あと、お台場でコース案とか誰か作ってたっけ？

>>129
じゃあ９月中〜下旬ならば問題ないだろ？
まだまだ夏の延長のようなもんだから夜でも平気だ

市街地でやるなら問題ないけどね。
鈴鹿・富士の夜は9月でもきついぞｗｗ

今の日本GP開催時期なら、夜はやだ

つーか、日本人でわざわざ日本GPを夜に変更しようという言い出す奴はヘンだろ

>>133
普通の人なら三重や静岡のような僻地よりも近くで開催してくれた方が嬉しいぞ

鈴鹿教信者はそれほど多くはない

近いに越したことないけどね。
でもオラ首都圏3千万人じゃねえし、台場にも特に拘りはない。
国内で開催してくれたらどこでもいいよｗ

もうさ、サイバーフォーミュラ化しちゃえよ。
ＡＩの代わりにピットからマシンの調整おこなえるようにしてさ。

>>135
でもやっぱり都会の方が便利だぞ

便利１：地方への交通網が充実している（鉄道、道路、航空）
便利2：高級ホテルから簡易ホテルまで宿泊設備の充実度は他の追随を許さない
便利3：公共交通が極めて充実している

東京でやれば観客たちの移動宿泊等の不満が全て解消するよ

なんで、東京開催に拘ってるんだ？
>>1を読み直せ

環境問題があるから公道は無理だろう

>>139
普通の車が走らない分環境にはいいんじゃない？

>>140
うーん　でもラリージャパンでも反対運動出たしなあ
あと騒音問題もあるし
病院とか近くにあったら無理じゃね

>>141
まぁWRCについてはプロ市民の反対をクリアして実現はしているし
リエゾン区間での警察の取締りにはドン引きだけどね・・・

北海道では常識的な流れに乗って走っていただけでしょ？

> 病院とか近くにあったら無理じゃね

お台場地区は商業ビジネス施設がほとんどで入院施設のある病院はなかったと思うが
病院の有るのは橋を渡った有明地区でしょ・・・

>>138
日本に限れば、東京が一番実現の可能性あるからだろ。
>>137の列挙してる利便性はもとより、日本国内からの移動はおろか、海外からのアクセスも良好。

石原が一時お台場でＦ１構想ブチ上げてたし、結局妥協はあったが
（４輪のＪＡＦにあたる）ＭＦＪや国内４メーカーの協力のえられなかったにも関わらず
三宅島ＴＴ強行した実績がある。つまりやる気になれば抵抗勢力を排除してでも実施する豪腕ｗ

しかも空港で実施したドラッグレースみて「来年からお台場でやる！」と宣言してたもんな。


>>141
仲間に入れてもらえなかった一部のマスゴミが、アンチキャンペーン貼っただけだろ。

>>143
ナイトレース開催となれば、日本の現状だと相当な豪腕（強権？）が必要だなｗ
それ含めて東京ならやってくれそう・・というか他にやれるパワーのあるところ・人があるかどうか。

>>144
その実績と前例を作る為にモータースポーツイベントをやっているからな
GAMES TOKYOってナイトイベントも実際にやっているし・・・

警察の理解度も結構高いし、大丈夫だよ

石原閣下は老化によるボケと銀行事件で火達磨になっているのが問題だが

石原のバカがモータースポーツに理解なんかしてるわけないだろう、常識的に考えて。
「東京ででっかいイベントやる→たくさんカネが入る」
っていう単純な理由でしょ、五輪だってそうだし。

まぁ金儲けの手段と割り切ってもらった方がお台場でナイトレースやるの可能性は高くなると思うけど。

石原は今期限りだからね、都民はもう見限ったよ。

>>143
おまえみたいな奴が東京で夜間開催するってバーニーに言えば、喜ぶだろうよｗ

そもそも、公道レース構想がある地域に病院なんかを建てる奴が悪い。

公道レースを窓越しに見れる病院となれば狙って入院してくる患者もいるだろね

>>150
有明癌研病院は、がん専門病院だけどね・・・

末期入院の方がいるので・・・という話で、
早朝、夜間にビッグサイトに人が集まるのを嫌うので、
音楽イベント等は時間帯等に気を使ってる。

ビックサイトが使えれば、機材の置き場とか困らないと
思うんだけどね。

>>151
まぁコース自体が有明地区までは伸びないだろうからな
お台場地区で完結すると思われ
コースもそんなにロングランは必要としないし

何故に東京なの？名古屋は？大阪は？福岡は？
自動車って言ったら愛知県でしょ
愛知でやればいいんだよ

>>153
周辺人口では関東が圧倒的だし
何が悲しくて地方都市で開催する必要が有る？

小樽F1みたいに企画倒れになるだけだよ

どうせ数ヶ月で死ぬ末期癌患者なんかになぜ気を使う必要があるのか。

>>153
単純に、東京・お台場でナイトレースの話しが出てくるのは、
フジテレビがあるからでしょ。

日本が夜間開催に拘る必要ってあるの？
そうならバーニーに言われなくても、自ら夜間開催するって主張してほしい

>>157
その代わりバーニーが言っていたように日本で年２戦をもらうのも良いかも

アクアライン使って東京湾周遊ナイトレースにすればいい

>>159
全長何キロにする気だよｗｗｗ

>>158
2戦のうち、1つが夜間必須なら仕方ないかな
バーニーも譲ってるし

海ほたるにピットね

>160
興味ないか？
ディズニーを何キロで抜けるのかとベイブリまで何分かとかw

カタールとかアメリカの映像見たけど・・・

まわりに何か無いと、月面みたいだな・・・。趣（おもむき）もへったくれもねえ。５分で飽きる。

つうわけで、都市部での開催を希望。

>>163
珍走の基地外レースには興味ないな・・・

なんにしても今年のシンガポール次第じゃないかな。
テレビ的に面白い物になればそれでいいや。

重要なのは興行的においしいか？でしょ

シンガポールのテスト
http://www.straitstimes.com/Video+News/Singapore/STIVodcast_3919.html?playid=3919&type=Singapore

最初の色つきライトはフラッグの代わりらしい

都心部でF1をやった場合…
夜でも昼でも経済効果は抜群だと思う。
周辺宿泊施設や、飲食売上、関連グッズ、観光ツアー…。
全部含めてかなりアツい金儲けにはなる。

たとえ入院施設のない病院でも
体調悪い時にF1の爆音はこたえるだろ

F1好きの俺でも熱出してる時にあの轟音は勘弁だよ

まだ誰も気づいていないと思うが、
熱帯雨林地域に当たるシンガポールで夜間明々と照明を点ければ
驚くほどの昆虫たちが集まってくるのではないだろうか？
そしてその死骸が大量の油分を出しタイヤが滑ることになってしまいそう

ラリーライト付けて、ナビ載っけて走ればいいんじゃね？

>>171
そんな状況を的確に読み切ったスポット参戦のA・ユーンが優勝だな。

>>171
同じ事が富士でも言える。

>>174
そこで自然の少ないお台場ですよ！

照明を焚きまくっても殆ど問題にならない

素人考えでの実現可能性が高いのは確かだと思うが、
なぜそこまでお台場を押すのかわからん。
つか、他にできそうなところないのかね？

>>176
袖ヶ浦サーキット

お台場開催だと東京港の機能に影響が大きすぎるから無理だろ

なんで夜がいいの？
昼間のほうがいいよ。

>>179
日本で昼間やるとヨーロッパの人が朝だか夜だかわからんような時間に起きてF1見ないといけないから。
つまり、ヨーロッパでのテレビ視聴率がさがるから。

おまいらが夜いいのがどうして？つうことだったんだが・・・

つ-か
夜に開催になったとしたら？
どこが適切かとか問題点を
考えるスレじゃない？

こうなっているけど・・・・

>1 ：音速の名無しさん ：2008/03/26(水) 23:15:34 ID:Vesaur1l0
>アジア・オセアニア地区のF1夜間レース開催問題について語るスレです。
>日本GPの夜間開催の可能性と問題点、防衛点について語りましょう。

現状、シーズン通算で普通に月曜日の朝から仕事なり学校なり行ってる人が生で見れる時間に放送してるの半分ないじゃん。
それがナイターになって４，５時間スタート遅くなったらオーストラリアと中国くらいしか見れなくなるよな・・・
まぁ、どのみちＦＩＡは人気の薄い日本なんか視野に入ってない、基準は一番人気あるヨーロッパだろう。

日本って視聴率と観客数の関係がおかしいよな。
3チームも出てる割に視聴率はイマイチ、でも観客数は世界屈指。
FIAも決して無視できないはずだけどな。

>>185
ダウト

2つはイギリスチーム、1つはドイツだ。

>>185
総人口が多いんじゃない？
趣向が細分化されつつ、それぞれに膨大なファンが居る、みたいな。

しかもF1オタはオタであることを口外しないし・・・。

>>184
ヨーロッパラウンドの大部分は日本時間で午後9時から生中継されてるし、
何の問題もないと思うけど。遅くなるのは南北アメリカのレースだけだろ。

地上波組ならどうせ録画放送なんだから録画して翌日以降にでも見ればよし

>>176
�@フジテレビ・MEGAWEBがある
�Aイベント事に寛容・協力的
�B運輸・物流に極力影響しない
�C少し、近未来感・サイバー感があり、日本のイメージに合う

こんなとこかな？
東京に住んでる人なら分かると思うけど、実際ここ以外無いよな。

＞�B運輸・物流に極力影響しない
これについては疑問

船橋サーキットを潰したのは間違いだったな。

ナイトレース反対派だったが、
お台場で開催してくれるなら反旗を翻してもいい。

億が一、お台場で市街地レースするとして、どんなコースが想定される？

つまんないコースになりそう

>>189,192
東京の人は「お台場ならアリ」って思うのかなぁ？
地方の人間だとその辺はわからんところがあるな。

>>193
一周4キロ以上でレイアウトとれそう？
地図でしかわからんけど、高速とかゆりかもめの高架とか邪魔じゃない？

>>190
ゆとりは思考力が無いからな
企業の活動度が最低レベルになる夜に開催するメリットを思い付かないのか

公道でレースやる場合は軽く一週間以上は封鎖するんでしょ？
だとしたら、レースの開催時間の前後による物流への影響の差なんか微々たるものじゃないか？
観客の輸送は別として。

>>190
「極力」てとこがミソね。
実際、運輸・物流、ひいては経済活動にまったく影響しない場所なんてないのよ、東京に。
だから、まったくもって「架空」の話をしてるなかで、あえて挙げるならお台場しか無い、てこと

>>196
まさか昼間は一般開放と言うわけでもあるまい。
お台場は1週間閉鎖できるような所じゃない。
中央防波堤に行く車や臨海道路を通る車も多いしな。

>>198
じゃあ東京やめろよ
日本＝東京　みたいだ

日本の人口のほとんどは三大都市圏に集中してるからね。

ついに湾岸署も発足した事ですし・・
Ｆ1開催に向けて前向きに活動する好機だろうね

>>199
ゆとり世代ってモナコＦ1開催時には道路を全面終日閉鎖していると
思い込んでいるのだろうか？
ゆとりだからそう信じているんだろうけど・・・

そりゃさすがに一部区間規制や車線規制くらいはあるが1週間丸々
通行止めなんかしてないぞ・・・

住宅も近くにあるんですけど騒音問題はどうするんだ
興味ない人にとってはとんでもなく五月蝿い騒音だぞ

そもそも、１７万人も観戦出来る場所を確保できるのか
都内でやったらもっと観客増えるだろ
仮設スタンドだけでそこまで補えるの？

>>195
冷静にコースレイアウト考えると直角コーナーばっかりで道端がかなり狭いものになりそうな･･･

>>205
冷静になって空き地や駐車場も有効利用する事を考えたら？

なんか、ラリーのスーパーＳＳ程度の施設でＦ１が開催出来ると勘違いしてる奴が多すぎだな

空き地や駐車場は、
道路からは段差があるんじゃないかな？

>>208
開催費に比べればスロープの造成費なんて知れているだろ？
それに多少のアップダウンはあった方が楽しいし

横田基地の滑走路でレースやればよくね？

路肩にスロープ付けたとして、数メートルで10何センチも上がるんだろう？
それじゃコースじゃなくてランオフエリアとしてしか使えないんじゃ？
結局コース幅は増やせない。

>>211
> 路肩にスロープ付けたとして、数メートルで10何センチも上がるんだろう？

それは作り方次第だろ？
余程のゆとり脳じゃなければ設計ミスはしないよ

>>202
現みなとみらいが頓挫したのは警察の反対だったんだが
だから鈴鹿になった

>>213
アホの神奈川県警とは違うでしょ？

お台場のモータースポーツイベントにも協力的だし

あくまで「ファンタジー」な話だから。
あんまりカリカリせんように。

>>212

作り方次第って現道にまで手をつけるつもりかよ？
現道を見直さないと駄目だとかって考えてないだろ
その程度の考え方じゃ、去年のＦＳＷみたいに陥没しそうな
コースしか出来無そうだな

で、それらを全部見直すとして観客席はどうするんだい

>>216
現道は当然整備するだろ？
タダで実現しようなんて虫の良い話は無いぞ

そもそも一般道がそのままグレード1をクリアできる訳がない
道路もかなり手を入れる事になるだろう

導入路はそのついでだよ

>>216
観客席に付いては歩道や民地を借りるとかすれば問題はないだろうな
まずはグーグルマップの航空写真を見て見ろ
開発計画の頓挫によって利用可能な空き地はたっぷり有る

ふと思ったんだが、シンガポールのコースて、ランオフエリアあるんだろうか？

ハッキネンがナイトレースのテストは必要ないってコメントだしてて
がっかりした
ホント他人事ってかんじ

>>220
そりゃ選びぬかれた最高峰のプロドライバーなんだからな・・・
走れと言われればその状況で最善を尽くす腕は持っているって事だ

夜は暗いから走れないなんて泣き言をいう暗視力が老化したジジイは
迷わず引退だろう・・・

>>204
住宅問題があるから、夜間は無理だろうね。
昼間ならまだ可能性はあるけど。

つーか、お台場で夜間って無理なんじゃねーの
シンガポールだってオフィス街だし。

>>212
車道をすべて歩道と同じ高さになるように埋める
くらいの勢いじゃないとフォーミュラカーが走れるようなロードにならない気がする。
そうしたらそうしたで街路樹や街灯はどうするんだって問題も出てくるし。
嗚呼、金のかかること。

>>196
お前あそこに何があるかも知らない馬鹿だろ

>>196じゃなくて>>198だったがｷﾆｼﾅｲ

>>221
お前アホすぎ

夜間にしろともいわれず、日本GP終了だったら、笑える。
でも夜間強制なら日本GP終了でいいと思う。

夜やるならみなとみらいがいいぞ

もういっそのこと皇居一周コースにしようぜ

>>229
ゆとり乙

ID:WPaj5ZuI0は、ゆとりという言葉に何かコンプレックスでもあるのかな？

朝から、"ゆとり ゆとり"の連呼だしねｗ

ID:WPaj5ZuI0が一番のゆとりだろｗ
自分の意見こそが絶対だと思い込んでる感じｗ
人の意見をなんでも非難すればいいってもんじゃないよ。

言い忘れた。

朝からご苦労さんｗｗｗ

ID:WPaj5ZuI0は、
自分の意見に同意しないレスは、
荒らし・煽りなんだろw

おいおい、逃亡中か
"ゆとり"く〜んｗ

ゆとり発言クンとは・・・。

なぜかこのスレに張り付いている変態クン。
何故嫌うのかは理解できないが、よほどこのスレが嫌いらしいw
スレの>>100や>>102では白人至上主義を唱えていたアホと同一人物。
スレの意味を理解できず、ただ荒らす為に存在する変態クン。

見かけたら、冷やかに無視してあげましょう。
多分、精神を病んでらっしゃるのでww

東京開催なら国会周辺とかの空いてる道路を使えばいいんだよ。
客の輸送も地下鉄でおｋ
まぁ国がただの興行団体に協力するわけないが。

お台場よりはみなとみらいのほうがコースらしいコースが作れそう。
景観もいいし。

皇居の回りでやれって叫んでいる奴らって左翼チョンでしょ？
大規模イベントをやらせて警備が飽和した瞬間を狙って皇居内に突入でしょ？
目的を果たした後の逃走も人込みに飛び込めば容易だし・・・

自分の気に入らない意見は全部サヨチョンのせいにする工作員乙。


つか江戸城の天守閣が残ってない皇居の周りなんかでやっても意味ないじゃん。
歴史的建造物と現代的高層ビルの隣接するようなロケーションでやるのがとても日本的でいいんじゃないかな。

大トヨタ様の支配地である名古屋城周辺でやるといいんじゃない？

これはもう五稜郭でやるしかないね。

>>240
こいつ、昨日ゆとりとか言ってた香具師じゃね？

ずっと荒らしてるアホ

夜勤の多い身としては、夜開催は良いと思うよ。

ゆとりキター！

もし鈴鹿や富士で夜開催するってなったら、どうやって帰る？

地元の人以外見に来んな！って事になる

都市部では騒音、交通・物流への問題で無理。
田舎（パーマネントサーキット）では、画的にそんなに面白い訳でもなく、すぐ飽きて終了。

>>249
無理＝×
調整が大変＝○

都心の、それも中心街を大規模に交通規制している東京マラソンに比べれば可愛い物だ

交通規制をするのもフリー走行、予選、本戦の各数時間程度だし

設営とか無視してるだろ。

むかつく話だな
要するに、アジア・オセアニア地域は
ヨーロッパ圏の都合に合わせろよって話でしょ。

ただでさえ環境問題と逆行してるモータースポーツなのに
こんなことやってると肩身が狭くなるのは必至だね。
バカな爺共の浅はかな考えだよ。

糞モズレーと一緒に糞バーニーも消えて欲しい

>>240
基本的に皇宮警察が居るんで警備がきつくなる事はあっても減る事は無いな

みなとみらい？
国家斉唱のときは、アンパンマンに頼むｗ

環境問題で思い出したけど、バイオ燃料使うとか言いだしてなかったっけ？
アレも食糧暴騰の原因なわけで、ちっとも地球にやさしくない方向に行こうとしてるね
めちゃくちゃじゃん

>>256
食料価格高騰が地球に優しくないってのは違うと思うぞ。
家計には優しくないけどなｗ

モズレーはともかくバーニーがいなくなったらグダグダになる気がする、F１

メーカーにぐちゃぐちゃにされそうだよな。

>>258
いや、少なくともコストは削減される。
あと観戦料金も確実に下がる。

ティルケの仕事が無くなる

モズレーに、夜開催したら日本のＳＭクラブに行く時間がなくなるよ！
ってささやけば、考えなおしてくれるはず！

にしおかすみこをキャンギャルにするのも良いかも。

　

>>260
チケット代は開催権料とは関係なしに各サーキットが勝手に決めてるだけだと思うが。

>>259
いちばんグチャグチャにしそうなメーカーを私たちは知っている･･･

市街地コースのチケットは売上絶好調みたいだね。
ヴァレンシアは10日で完売だそうだ。

>>263
では、これほどバカ高くしてわざわざ空席を生み出すような
価格設定になってるのはなぜでしょう。
グランプリを開催して儲かるのは誰でしょう。

チケットの値段を決めるのは各サーキット。
盗用多が開催権を盗るために馬鹿みたいに高い金を出したのが原因。
それに加えてチケット代にバス代も含めたんだから高くなるわなｗ
それでもぼったくりな気がするが。

２行目からは富士の話ね。

ほ

ほす

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

あげ

GW中に丸の内でやればいいんだよ。

GW中じゃまだ夜は寒い・・・

ビールが美味くて休みの多いお盆が一番だよ

お正月F1

>>273
最近の丸の内は休日でも人が多い

ふむ

st

定期

あげ

富士でやるならスタッドレスなりスパイクタイヤが必要だろ

とりあえずスーパーGPとかを夜間にお台場でやってみてほしい

>>282
とりあえずパシフィックをスポットでやってみてほしいな・・・
結果がよければ日本GPとして正式化すればいいんだし

昔見たBTCCの夜間レース・・・車種の区別すらほとんどできなかった。
アンテナの先に付いてたランプが揺れてキレイだっただけだった。
今年、MotoGPの夜間レース・・・照明が多くて一応見れたけど、特に良くもなかった。
ああいう昼間が暑い国は仕方ないとは思うけど、欧州のTVの時間に合わせるって理由が
どうにも気に入らない・・・(´･ω･`)

age

>>284
ヨーロッパの昼間の時間帯に合わせるのであれば、
南北アメリカでは日曜朝になるし、東アジアでは日曜のゴールデンタイムになるから、
誰にとっても損はないと思うけど。

TV的にはな

>>287
盆休みに合せれば日本人にとってもメリットが大きいぞ
都内は比較的空いているし、夜のビールは美味いし
帰りの交通手段にも困らないし、宿泊施設もいっぱい有る

環境を守ろうとか世界が言ってるのに、何故ナイトレース？
日本の俺らは毎戦夜遅くに(地上波)見てるんだから、ヨーロッパの人もちょっとぐらい我慢しろ。

賛成(´･ω･`)ﾉ

>>289
夜遅くって、個々の放送局の録画放送スケジュールまで面倒見れないでしょ。
あくまで生で見る場合の時間なんだから。
それに日中放送する時差の国として、地上波で生で見れる地域と録画で深夜ダイジェスト放送の地域とかあるだろうし。
地上波で夜遅く見てる事に腹立てるなら、ヨーロッパ方面に文句言うんじゃなくてフジに言うべきでしょうが。

age

あげ

ほしゅ

日本一のイケメンセレブ社長、青山玉子も観戦に行くよ

ほふｓ

バイクレースの鈴鹿8Hも昔は12Hとかあったんだよ。でも恐喝とかレイプがあったから自主規制で夜遅くなるレースは止めましょうになったはずだと記憶にあるけど…間違ってたらスマソ

age

>>297
このエピソード、新谷かおるの『ふたり鷹』に描いてあったな

w

age

　フジテレビからすれば、セル枯渇が終了に結びつく
「40年アニメ」を、1週でも間引きしたい。
クイズバブルをのりこえられるよう、「平成教育学院」も間引きしたい。

　だからこそ、4月改編期の「世界フィギュア」を日本時間日曜ヨルにしたいし、
F-1アジアナイターレースも、ふやしてほしいのが願望。

サザエさんや平成教育〜を終了させてF1を放送したとこで
それ以上の数字は取れんと思うけど。

　アニメ用セルロイドは、いつか底をつく。
デジタル化してまで「40年アニメ」をつづけるのならば、
いまから後釜を検討するにちがいない。
　「ベルトクイズF&F」水木土日4曜日pm7台クイズとて
ネタ切れ必至。特番挟んで一週でも終了を先送りは、アリ。

　バレーよりは数字が取れる。
男女ともメチャメチャやったし、メグカナ後のスター選手が出んことも
考えると、フジとFIVBとのライセンス契約は、「ロンドンダッシュ」次回W杯までか!?

　トヨタ車人気が、いつかスタードライバーを生み出す期待。
F-1のほうが、未来は明るい。だからこそ、子どもに見よい、日本時間夕方に。

Ｆ１は貴族文化だからな
セレブのみ観ればいいのだよ

　モータースポーツは、まだめぐまれてる。
「ハコを持った者が興行もする」上下一体経営。
よしもと・タカラヅカ・大相撲・NPB日本プロ野球ぐらいしかできん
ビジネスモデルを、しあわせに思え。
レース数増も当然、「主催できるサーキット増」が前提。
　

age

age

>>305
バレーと比較すればそうなるだろうが、全体的に見たらF-1も未来は暗い方だろ。
嘆かわしい事ではあるが

age

嘘だと言ってよバーニー

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