【2戦続けて最下位】中嶋一貴part13【納豆DNA】

☆オフィシャル
中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/

☆関連サイト
ウィリアムズF1チーム
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/

前スレ　
【カズキは】 中嶋一貴 part11 【カズキ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206263593/

おーぅけぃーやぁーるのぉ〜
ふろんとういんぐ・・・
禁止

　　　　　　 ／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　　| てめーなんだよこの糞スレは！！
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| てめーは精神障害でもあんのか？
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ィ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ト、　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ 　　　　　　　　　　
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　　　
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼　
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜、 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜　　　　
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||　
　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--、|||||||||||||||||）　
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜
　　 ゝ 　　ー--、,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ　 .／
　　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-、
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　| 　　　　　/　　　人　　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-、/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ヘ
　　　　　 　 　 |ノ　　　　| 　　　 　|　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　| 　　 　 | 　 ｊ　　　 　 ）　　>>1 　　　 ヽ

久しぶりにこのAA見たな

　　　　　∩
　　　 ＿( ⌒)　　　∩__　
　　／　/,. ノ￣＼ / .)E）
　/i" |/　/|_|i_トi_|　/ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ii.l /　/┃　┃{ / 　　　　＜　 >>1さん、スレ立て乙です〜♪。
　|i|i/　/ ''' ヮ ''ﾉ/ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　i|/　/ｊ｀ﾆT"　/
　|（　　　　　　ヽ
　ゞヽ　　'　　　'|
.　　 |　　　　　 |

>>1
乙

前スレいちいち改行してる馬鹿。
見づらいから止めてくれ

中嶋のＧＰ２最高２位って
リバースグリッドからだっけ？

>>8
もう、どうでもいいよ・・・。

2003 フォーミュラ・トヨタ, 日本, 1位
2004 全日本F3選手権, 5位
2005 全日本F3選手権, 2位 / GT, 日本, 15位
2006 F3ユーロシリーズ, 7位
2007 F1 (ウィリアムズ), テストドライバー, 1レース, 0ポイント

（笑）

9 Honda 0 　　　　　　　　　　

11 Super Aguri-Honda 0


無駄にガソリン焚いてんじゃねーよｗｗｗ

1. Ｌ・ハミルトン McLaren 14
2. Ｋ・ライコネン Ferrari 11
3. Ｎ・ハイドフェルド BMW 11
4. Ｈ・コヴァライネン McLaren 10
5. Ｒ・クビサ BMW 8
6. Ｎ・ロズベルグ Williams 6
7. Ｆ・アロンソ Renault 6
8. Ｊ・トゥルーリ Toyota 5
9. 中嶋 一貴 Williams 3
10. Ｍ・ウェーバー Red Bull 2

一貴がどうのこうのとは別に、アロンソはウィリアムズに乗せてみたいなあ

中嶋って遅いも遅いで激遅じゃん！ｗｗｗ

井出？ とかいう人よりマシな程度。
でも、よく考えてみれば、中嶋悟も遅かったんだから仕方ないかな… 親父さんはパイオニアとして偉大な人だけど、今はもう完走だけで「おめでとうございます」って時代じゃないでしょ？

だから日本（黄）人に期待するのが無理があるｗ
日本人最高成績の佐藤であの程度なんだから。

素直に白人と黒人に期待しておけ。

マレーシアの第一スティントで一番輝いてたのは一貴だったんだがな｡

あれが軽タンじゃなけりゃかなり輝いてたんだけどね。

ホンダみたいにインチキタンクじゃないから全然いいわ

続々と入ったから特別軽いわけでも無いよ。
まだ走れたみたいだし。

ヨタ工作員に持ち上げられるドライバー（笑）

�dダオタとト�dダ社員にたたかれる一貴かわいそうです（´；ω；｀）

ピケ子を抜け切れず予定周回数より若干早めに入った？らしいがガセかもしれん・・
燃料が軽い作戦は間違いないけどね。

あそこでピケ子を抜いてたらかなり評価あげれたんだけどな

ウイリアミズチームとしては、ブルツが離脱したのは痛かったな。
カジキを使わざるを得なくなった。年間10ポイントくらいはとれよ

欧州ラウンドでニコニココンビ誕生。
ヒジキはサードドライバー降格。

>>14
井出を引き合いに出してやるなよ・・・
一貴もテストなしでぶっつけ本番で４年落ちのマシンでＦ１デビューさせたらあんなもんよ。
井出はＦポンやＧＴではちゃんと結果を残してるわけだし。
逆に一貴が今Ｆポンに出たら井出よりも遅いだろうよ。

>>25
工作員じゃないウィリアムズファンなら当然そっちの方を喜ぶだろうね
早くヒュルケンベルグ見たい

デビッド・ブラバムよりはマシなんだろうが、
ヒルやヴィルヌーヴなどの足元にも及ばない。

デビットブラバムよりましかどうかは微妙
94年のシムテックでは相当いい走りしてたし

マカオ勝ってるしな

デビッドブラバムは一応英F3チャンプだろ

宅間みたいな糞ドライバーでも勝てるマカオとか価値ないし

>>32
一貴はその価値ないマカオで散々だったよね？

デビッド・ブラバムは入賞もできなかった。

マシンが全然違うｗ

次回のレースでまたビリだったらと思うと・・・

デビットブラバムはあのライフから逃げ出したチキン野郎だ！

>>34
あのシムテックで入賞できたら顎クラス

塚越に期待しませう。
一貴？コイツダメ。弟に確実に負けるよ。

一貴がライフに乗ったら応援するよ

>>40 一貴が奏でるライフW12サウンド聞きたいｗ

>>39
今年F3の弟も駄目っぽい。

生涯に1ポイントも挙げられずに去るドライバーも結構いるからなぁ。

一貴頑張れ。

次も完走中最下位だったら、ファンになる。

ハルウララのファンみたいなのがいっぱいできるんじゃないの？

>>37
それはデビットの兄のゲイリー・ブラバム

デビッドブラバムはマシンが悪かった。
カジキはあれだけのマシンに乗りながら遅いので救いようが無い。

中嶋スレで暴れてるのはタコオタでしょうか？
カズキにはぜひともＳＡＦに乗ってもらって腕の差を見せつけて欲しい。

>>48
純粋なF1ファンだろｗ
実力もないのに名門のシートもらって、結果案の定gdgdやってるんだからそりゃ非難されるわな。

やっぱりプロは結果が全てやし最下位でもPTがとれればいいと思う。

それにまだ23歳なら最下位でも最後まで走れば経験も積んでまだまだ伸びるし。

別に今じゃなくてもっと先に期待してもいいと思うな。

>>50
そういうのは下位チームでやってくれ。

>>51

でもウィリアムズみたいな名門チームで経験を積めるのはいいと思う。


一貴より速いドライバーなんてたくさんいるし。

でもあえて一貴を使ったのはウィリアムズも一貴の将来に期待してるからだと思う。

琢磨も中嶋も大嫌い
さっさとクビになって消えてくれ

>53
お前が死ねば2人とも見なくてすむぜ

>>54
極論厨は死ねよ

ちゅ〜♪

そういえばF3でチャンプとらずにウィリアムズからデビューしたバトンってどうなの？

>>50
ここまでの伸びを見てダメ出しされてんだろ

>>57
F3でチャンピオンにならないで上がって来たドライバーでも
F1で優勝できる&できた。チャンピオンもいるし。

能力見込まれて飛び級して来た天才組と比べるのは意味ないだろ
凡才はちゃんとステップアップして実績を積んで権利を得ないと
裏口やジャニーズ枠ではなくてね

you　乗っちゃいなよ！

>>52
三流チームで経験積んでウィリアムズ行きだったら良かったと思うけどな。

いくら二世と言えども日本人だし
一流チームでやらかしたら今後が無くならないか？

>>52
TOYOTAがごねたんだろ

ナカジマF1レーシング

監督・・・中嶋悟
エンジン・・・HONDAorTOYOTA
ドライバー・・・ブルーノ・セナ／中嶋一貴
スポンサー・・・EPSON／PIAA
デザイナー・・・由良拓也

なんかSAF1よりも早そうな気がする

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206458532/

官僚の天下りに‘年間’１２兆７千億支出

おいおい、まだ２戦目だぞ。
マレーシアはパンクとかスピンとかマシンのこととかいろいろあったわけで・・・
君たちの言ってることは開幕戦のフェラーリを見て今年はダメだな。
って思ってるのと一緒だよ。
あと１６戦あるわけだし、その中のどっかで何回か良い結果出してくれると思う。

>>66
まだじゃなくて、すでに二戦目な

次駄目なら解雇だと思う

ザナルディやブルツを途中解雇しなかった（ブルツは微妙だが）チームがそんな事するか？

今の時点で途中解雇はないと思う。

あったとしてもレース終盤。

それまでに結果を残せば生き残れるはず。

>>69
レース中に解雇ｽｺﾞｽｗ

それを言うなら「シーズン終盤」だなｗ

レース終盤に解雇されたらどうなるんだろ。

グランプリ特集のカジキ、変顔すぐるｗｗ

伊紙「フェラーリ壊滅状態」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080318-00000110-ism-moto

日本勢に対する評点は、トヨタのヤルノ・トゥルーリの『7』が最も高く、T.グロック、
ウィリアムズの中嶋一貴、Hondaのジェンソン・バトンは『5』。中嶋の寸評は
「輝かしい初ポイント獲得も、2つのアクシデントの中心人物」というものだった。
R.バリチェッロは『4.5』、SUPER AGURIの佐藤琢磨、アンソニー・デビッドソンは採点なし。
『トゥット・スポルト』紙もSUPER AGURIのドライバーに対しての採点は『なし』となっているが、
SUPER AGURIチーム自体には『8』をつけ、「もうダメだと思っていたが、参戦を果たしている」
とその参戦を歓迎している。

スーパーアグリの2人はドライバーとして評価なし
これが現実

おわかり？蛸ヲタの諸君
よく読み正しく理解しましょう

レース終盤に蚕されたら前代未聞の金字塔。

解雇にしても次のドライバーが決まらないことにはな
ニコニココンビも面白そうだが
ヒュルケンベルグを実戦出すにはまだ厳しいだろうし
結局今期はこのままいくんじゃないか？

来期もニコが出るような事になれば
意外と残留できるかも知れない

なんでまだ解雇しないんだ？？？

>>73
蛸スレでやってくれ

>>75
ラルフを呼び戻せば良い
元トヨタで元ウイリアムズ、コネも十分だし
何よりもカジキよりは速いだろ

心配しなくても次のレースで活躍するから黙っとけ、このおっちょこちょいども

カジキ解雇で左近でいいんじゃ。
少なくとも左近はカジキより速いし。

>>80
そんな訳ねえだろｗｗｗ

俺がチーム代表ならNakajima乗せるくらいならモンテイロ乗せるわ

次のレースはリタイアでさらに荒れると予測

>>83
俺としてはそのほうが有難いんだがね
これ以上ウィリの名を汚されたくないし、モータースポーツの頂点であるべきF1ドライバーに
3流ドライバーは絶対いて欲しくない。
左近と交代すればすべて問題ない。

左近も三流・・・は言いすぎかもしれんけど、
一貴とそう差は無いんじゃないか？実績の面では。
むしろ、取り方はともかく一貴はポイント取ってるわけだし。

大体今はルノーのTDなんだし、左近の名を出されても・・・

中嶋乗せる位ならアルバカス乗せろよ。

トヨタ繋がりでモンタニーを。

だったらウィリアムズ繋がりでモントーヤ復活希望

F1に三流ドライバーは必要でしょ。もっとパンチのある、ロセットみたいなドライバーが見たい。

次戦は雨の中嶋の本領発揮で頑張れ！！

中嶋なんぞさっさと首にして、女性ドライバ乗せた方がよくない？
ダニカあたりでいいと思うんだが？

車雑誌にこのドライバーがゆとり脳だって記事が出てたｗ

インタビュー聞いてると「まぁ」がめちゃくちゃ多い。

スローパンクチャーやスピンによるフラットスポットとか、またはガスの積載量とか
レースタイムに影響する要素はあったものの
実はこいつレース中盤には完全にバテてたのが敗因じゃねぇ？
メカニカル的なトラブルは発生してない様だが
明らかにラップタイムが落ち込んだままレース終えるから不自然だわ。

最終盤はエンジン制御だろ、インタビューで言ってたじゃん

ゆとり世代ではないだろ

誉め言葉でのゆとりだって
レーシングドライブ中に突然無線で「琵琶湖の面積は？」と問われて、平然と「６７４ｋ�u」と答えられるらしい。
無理矢理誉めようとしてる記事だがｗ

本当に納豆走法が板についてきたな

>>95
単純に「持たせる走り」云々じゃなかった？

>>93
まぁ、まぁ。

>>100

ちょっとおもろい。

>>28
ウィリアムズのマシンは誰が乗っても勝てるのだということを
証明するために当時最下位常連のヒルを採ったわけだが

だが右京では無理だっただろう

>>102
ルノーは当時モナコ未制覇なのでモナコマイスターの息子を持ってきたみたい

単に遅いのと納豆は違うだろ
1年テストドライバーやっててオフにさんざん走りこんで
体力バテるって甘えすぎだよ

いつのまにやらバテてた事になってる・・・。

一貴はぜんじつ予選終了後からFFやって徹夜だったからばてても仕方ないよ

めちゃ暑かったからしゃーない

>>93
あの〜、あの〜っていうのよりマシかと・・・

カジキは速いよ。他の誰よりもね・・・

>>110
あぁ確かに。
ここに書き込んでいるどの奴よりも速いだろうさｗ

Ｍシューマッハを１戦乗せてみて
だめウィリのマシーンでどのくらい走れるのか興味アル

>>110
んなことはない。カジキは遅い

>>113
そうか？二戦続けてビリだぜ。
ある意味すごくねえかｗｗｗｗ

>>114
だから遅いんだろうがwwwwwwwwwww

ID:5HXJGYDt0
自演乙〜

自演ってバカみたいだよね

>>112
PP

今酷い自(ry

>>109
まぁ、が多いと生意気（何様）な印象を与える。

あの〜、が多いと馬鹿にしか見えない。

遅くて生意気、遅くて馬鹿、・・・。どっちもどっちだねぇ。

親の七光りだけあって無駄に自信家

デビューシーズンはあのセナもハチャメチャだったからな。なんせジャンピングヒットや単独クラッシュや凄かったからな。でもキレた速さはデビュー前からあったからな。

カジキはある意味親父を超えたかもしれない。
まるで”お”がない”おかめ”納豆走法・・・・・・・・・・・・・・・。

>>112
ルノーのアロンソよりは確実に↑

親父は自分のミスでマシンを壊す事は恥ずかしい事だとハッキリ言っていた
ミスした時は言い訳せずに素直に非を認めるところも日本人ファンの心を掴んだ
息子さんはどうでしょうか

>>125
うーーーーーん、微妙。

グズ貴には、連続最下位のF1記録を塗り替えて欲しいよ

>>122
セナはカートのころから人気と速さがあったよ
それでもコネはなかったが

>>115
まだまだだな
俺が自演の見本を一週間後に見せてやるよ

一貴もGP2では表彰台の常連だったんだけどなぁ。
やっぱF1上がるにゃその程度じゃだめなのか。
ところでDAMSってチームとしてはどのくらいのポジションなの？

２戦続けて最下位だったんだｗ
気づかなかった・・・

>>130
可夢偉が数戦で勝てるチーム

驚速のカムイだからこそだろ。

DAMSトヨタの育成ドライバー受け入れる代わりにお金たくさんもらってそうだから
チーム体制は強化できてるのかね

>>130
表彰台より、１位に何回なっているかだな

やっぱＧＰ２でトップクラスでもＦ１で即通用するとは限らないんだな。
去年のカズキの評価だとＦ１ですぐに勝てるんじゃないかとまでいわれてたのに。

>>136
> 去年のカズキの評価だとＦ１ですぐに勝てるんじゃないかとまでいわれてたのに。

えっ？？

ここは一つ俺が立候補するほかねーな

>>138
頑張れ、お前が苦労してF1まであがってきた時は叩いてやるから頑張れ

>>136
さすがにそこまでは…

今年もGP2に出たらチャンプ取れるだろうとは言われていたけど。

ライバルがいなくなったからですか？ｗ

>>125
セナのブラジルＧＰ優勝を阻んだ接触のとき、言い訳してましたよ？
中嶋悟さんは。
ほかにも山ほど言い訳してるわ。

悟を持ち上げることで一貴を貶める作戦ですか？

やめといたほうがいいよ、悟だってたたけばいくらでもほこりはでてくる。
おまえが無知なだけでね。

そういや、中嶋悟がセナのチームメイトのとき、モナコＧＰで
セナと何秒離されてたっけ？？

当時話題になったから当然知ってるよな。


一貴は今ニコとどれくらい離されてるっけかなあ？

ニコより速かったときもあったと聞いているが。

>>143
7秒ぐらいじゃなかったっけ

一貴、鼻すする癖あるけどチック症かな。もしそうだったらストレス？
俺がそうだから気になってる。

あとインタビューのとき『そうですね』が多い

>>146
「そうですね」症とか「まぁ」症とか「どうせ」症でしょう。

そうですね、が多いのはカジキに限らずどのスポーツ選手にも共通

そうですね。

ヨタ工作員としては悟とか過去の日本人ドライバーを引き合いに出されて
一貴を貶められる展開が一番避けたいんだろうなｗ
今後の糞尿ＧＰ対策のためになｗ

>>143
セナの時代は同じチームでもマシンのスペックは同じじゃない

>>143
23歳でパワステセミオートマと34歳で重ステマニュアルシフトじゃ比較の意味すら無い。
チームメイトとのタイム差だけを比較するならせいぜい対象の前後3年くらいまでだな。

比較の為にセナとニコを同列に扱ってるのは驚きだ。

>>147
「しっかり」も追加してくれ

モナコの走りが楽しみだ！

>>150
カズキが大活躍しても糞尿GPには二度と行かないけどな
今年は来年の本当の日本GPに向けてお金をためる年だなあ

モンテイロの新人連続完走記録を抜くくらいの気持ちでいいんじゃね？
ウィリのマシンなら、数ポイント付いてくるだろうし。

とりあえず、今年一杯は実況を古館にお願いできまいか？

>>130
常連というのは、昨年のハミような状態だ
GP2で何回表彰台あがったんだよ・・・

ま、なんにしても1年前倒しでF1上がってきてくれたおかげで
今年の楽しみが増えたよ。頑張れカズキ

>>143
ちなみにデトロイトでは９秒位差をつけられたんだぜ

9秒差って素人とプロの差だなｗ

官僚の天下りに‘年間’１２兆6千億支出

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/

完走だけならアルバース(笑)でもできる

完走だけならここにいる連中も大半できるよ
１周１０分くらいかかるけど

>>164
体力がもたなくて倒れると思う

>>165
その通り。 
300キロの距離を自分の限界近くでオマケにオープンカーで休憩無しに走破するのは絶対無理。

2004年　佐藤琢磨、相棒バトンに51ポイント差の大敗
これは1987年中嶋悟vsAセナとの得点差50ポイントを超える日本人ドライバーの相棒との最高得点差の珍記録
ちなみにこの年表彰台がバトン10回、琢磨わずか1回のこれまたまれに見る珍記録ｗ

2005年、佐藤琢磨1ポイント、バトン37ポイントの、これまた同一マシンユーザーとしては有り得ないほどの珍記録
また何を思ったか琢磨選手はこの年、日本政府に中華人民共和国への
戦後賠償をF1活動を通じてアピールするとの意味不明なファビョリｗ

2005年オフ　、佐藤琢磨BARを解雇（至極まっとう）

蛸ヲタがホンダ、フジTVなどに電凸特攻、なぜなんだ、お前ら反日なのかホンダ車買わねーぞととイミフな論拠でファビョリまくりｗ

2006年、蛸ヲタの抗議を沈静化するために仕方なくSAF1を設立
オールルーキー相手に鳴かず飛ばずの成績でヲタが大興奮の図、現在に至るｗ

>>166
んなことない
完走するだけなら、誰でもできるわ
どうして自分の限界近くというハードルをおくんだ？ｗ
>>164は完走だけって書いてあるじゃないかｗ

たくま応援しているが>>167の件に関しては
琢磨市ね

>>168
1周を10分掛けて走行した場合、完走するには8時間以上掛かる。
5分でも4時間以上。
その間、マッサのようにグラベルに嵌まったら終り。

日本人ワーストフォルダーは間違いなく琢磨＝高千穂
右京さんが外人ドライバーに一番遜色なかったね
ニコも7戦目までまったく駄目だったんだ、カズキもうちと見守るよ。

訂正。
9時間
5時間の間違いだった。

>>167
酷かったよな、バトンはモントーヤ加入に伴いウィリBMWを解雇され
アロンソ加入に伴いルノーを解雇され、仕方なく当時弱かったBAR入りしたカスドライバーだたもんな当時ｗ

モンテイロの新人完走記録を目標にしても、
その後モンテイロがどうなったかを考えれば
完走が大きな評価基準ではないことがわかる。

琢磨が表彰台上ったときは大喜びしたもんだけど
全体的に見ると悲惨な出来だったんだよな

もうみんなの評価はとりあえずは完走できる程度か　ｏｒｚ
高千穂でもモナコ以外ならできるのに

カズキはとにかくミスが多いんだよな。
予選にしてもS1、S2で上手くいってるのに最後でふくらんだり。
本戦でもしょうもないところでチョンボしたり。
実はマレーシアでもフリーと予選でのポテンシャルタイムはニコとそれほど変わらない。
例のサイト、セクタータイム間違ったまま掲載してるので計算できないけどせいぜい0.1か0.2くらいだと思う。
多分集中力が持続しないんだろうな。
このミスが多いの少しは良くなるのを期待したいが。

ポテンシャルタイムｗ

>>177
ヒント：限界

完走って周回数の何割って決まってるでしょ
10周遅れでチェッカー振られても完走扱いにならないっしょ

>>177
ミスが多いは違うだろ
そもそも上手く走れてない

おまえらナメすぎ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412

>>171
＞ニコも7戦目までまったく駄目だったんだ、カズキもうちと見守るよ。

さらっと嘘吐くなよ

>>168
規定周回数不足は完走として扱われません

>>168
お前車を運転した事ある？ｗ

フランク『カジキの運転する車なら、俺の車椅子のが速いんじゃね？』

>>179
随分限界低いんだなぁｗ

ロズベルグ　僕たちは４番目のチームだ
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/27/183746/

・・・。

中嶋さんが足引っ張るからコンストラクターズ４位は無理。。。。。

一貴って遅いなぁ。
なんでこんなのがＦ１にいるの？

ガゼッタ・デッロ・スポルト紙「中嶋５点、蛸は無評価」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080318-00000110-ism-moto

日本勢に対する評点は、トヨタのヤルノ・トゥルーリの『7』が最も高く、T.グロック、
ウィリアムズの中嶋一貴、Hondaのジェンソン・バトンは『5』。中嶋の寸評は
「輝かしい初ポイント獲得も、2つのアクシデントの中心人物」というものだった。
R.バリチェッロは『4.5』、SUPER AGURIの佐藤琢磨、アンソニー・デビッドソンは採点なし。
『トゥット・スポルト』紙もSUPER AGURIのドライバーに対しての採点は『なし』となっている。

下には下がいる

>>177
ミスが多いのは日本人の特徴だからな。
２０年モータースポーツ見てきたけど、ここぞというときに必ずミスするのが日本人。
ヨーロッパの連中は憎たらしいほどミスしないけどな。

モタースポーツに限らず、
日本人はここ一番って時に弱杉

リウィツィの方が速い

お前らのチンコと同じだな＞ここ一番って時に弱杉

俺のチンコはここ一番って時に早すぎて困るんだぜw

>>193
やきうとか相撲とかゴルフとか
リスタートが多くて集中する時間の短い競技ばかりだったからな

カジキ『ぼくの集中力は第一スティントまでしか続きません』

>>196
それまさしくフレンツェンｗ
はやすぎて恋人を顎に奪われたｗ

12時間レスなしｗ

さすがだなｗｗ

北風が吹いてますね、ココ

みんな次のレースで最終評価しようよ

もう最終かよ（笑）

予選　ノーミスでニコと0.3秒差以内
決勝　ノーミスでポイント獲得

最低このぐらいはやらないと開幕2戦で落とした評価は戻らんだろうな。

親父も遅かったんだな・・・

それより、マクラーレン、フェラーリ、BMW、ルノーの8台を撃沈し、自分は8位完走して、
ニコが優勝すれば評価はうなぎのぼり

>>191

アグリはテストさえ出来ないチームだったんで当たり前だろ。
バカじゃねーの工作員さん。

マシーンとしては　　ウイリアムズ＞＞＞＞＞＞＞＞＞アグリ
マレーシアの順位　　　１６位琢磨　　１７位中嶋
この時点でドライバーとしての腕は
琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中嶋決定だね。

どちらも井戸の中で世界を知らずに吠えてる蛙と同じだけど、
井戸のなかでは圧倒的に琢磨の方が上。
中嶋は井戸の中で吠えることも出来ないレベル。

撃墜とかひき逃げとかチャチな事言ってる場合じゃないな
まずは異次元な遅さを何とかしないとシーズンもたんね

中嶋がいるかぎりウィリアムズのコンストラクターズ順位で
４番手争いは無理だろうな。

トヨタの圧力でブルツ外して中嶋入れたんだろうが、格下のトヨタなんかに
意見を言われる立場になったなんて、ウイリアムズも堕ちたな。
HONDAエンジン使って琢磨かバリチェロあたりを載せた方がマシだな。

>>208

ウイリアムズがトヨタエンジン使っているかぎり、
中嶋が激遅でもクビにはならんだろうが、ニコと比較したら
悲惨な結果になるだろうな。

そんなヘボドライバーを使わせるトヨタも、使わざる得ないウィリアムズも
イメージ的に最悪だよな。

ていうか新聞雑誌各誌、中嶋大絶賛で叩いてるのは２ｃｈぐらいなんだけど。
初戦・・親父を越す偉業達成
２戦目・・ピット作戦失敗で順位は落としたが果敢なオーバテーク

>>211
だから雑誌も新聞も売れないんでしょ？
F1雑誌なんか売り上げ厳しくて、経費節減でクビになったカメラマンもいるって噂。

現地に行って写真撮らせる価値がないと判断されただけだろ

初戦　ピットクルーをひく　親父越えならず
開幕　初戦…これはデマ　　クビサを葬る　
マレーシア　速いマシーンでオーバーテイクは当たり前。
　　　　　　そのマシーンに乗っておきながら格下のアグリから負ける。

中嶋を絶賛しているのは日本人よいしょっていう奴だけ。
これはサッカーとか別なスポーツでも見られる日本人よいしょってだけ。
２ｃｈだけ？　バーカ、本当のF1ファンは騙されない。

>>214
2chよりＴＶで解説してるレース経験者とかのコメントの方が確からしさがあると思うけど・・
雑誌もしかり

最強の凡人ドライバー

それマンセル

>>215

中嶋の初戦は２００７年のブラジルですか？それとも今年の開幕戦ですか？？
初戦で親父のポイントを越えたというのは真実ですか？嘘ですか？？

雑誌やTVを真実って？お前はメディアに騙されているアホだな。
やらせ番組とか、アメリカのやることが正しいとか、いろいろ
騙されているんだろうな。
F1だけじゃなく、真実っていうのは自分の目で確かめろ。
中嶋がすごいなら他の国の反応もすごいだろうな。
外国でF1の放送見てみ。

中嶋はウイリアムズの乗っておきながらアグリに勝てないなんて、
相当やばい立場にいりよ。予選の遅さもそうだけど、ミスが多すぎだよね。

フェラーリのマッサが目立っているので、それに隠れて見えるけど、
みんな見ていないわけではにからね。

ヘタレのくせに新聞や雑誌にだけは持ち上げられるのな。こいつ

>>218
外国のF1の放送でどのように放送されているのか本当に知ってるのかぁ？

ちなみにあんた日本語以外に何語をしゃべれます？

英検準１級とドイツ語少々しかわからないぼくちゃんにおしえてくださいませ。

吉野家で「中嶋一貴ひとつ」って注文したら、具が微妙に少ない並が出てくるって本当ですか？

ニコとラルフの組み合わせの方が良かったかな。

>>215
周りに流されるな。
2chしかりマスコミしかり。
自分の目で見て自分がどう感じたのかを大事にするんだ。
お前が良かったと思えばそれでいいじゃないか。

>>224
国際映像にほとんど映らないからわからん。
序盤はオーバテークシーンがいっぱい映ってたな。

CS７２１で中嶋の話題で盛り上がってますｗ

>>219カジキはまっさんとくんだら伸びると思うo(^-^)o

チーム力に委ねてそつなく 乗ってくれればいいが、なんせカズキには絶対的なスキルが無い。いや乏しいｗ

カズキは金持ってておまけにイケメン
羨ましい〜

↑
ギザ釣りでつか？
庶民の心に火をつけるなよ。

だから言ったろ。
２世はよほど活躍しないと認められないて。
カズキじゃ無理無理

アンチは組織的にたたみかけて書き込んでくるかんじだね
この連中の出所はどこかなｗ

>>232
ホンダかな？まさかトヨタじゃないっしょ。

>>232
タコオタだってさ。

>>167,171,191
だからさあ，そうやって佐藤が最低ドライバーだと言えば言うほど
その最低ドライバーより遅い中嶋はなんだという話になるわけだが．
しかも，ウィリアムズにのってだよ．

今回のような恥ずかしいことは二度とないようにしてほしい．
もし，また最低ドライバーの後塵を拝するようなら止まれ．
そのほうが，まだましだ．

完走すればいつか　ニコに勝てる日がいつか来るかも〜ね
そのときヲタは、ニコに勝った勝ったと大興奮するんだろうね。
あわれ　ビリケツ玉子

カジキなんてどんなに頑張ってもクルサードレベルのヘタレドライバーにしかなれんだろうな

〜　日本人Ｆ１ドライバー偏差値　〜

68　片山　右京
62　中嶋　悟

〜　記録の壁　〜

56　中嶋　一貴、井上　隆智穂
54　佐藤　琢磨
53　鈴木　亜久里
51　中野　信治、高木　虎之助

〜　フル参戦の壁　〜

49　野田　英樹

〜　Ｆ１の壁　〜

41　山本　左近
36　井出　有治


こんな感じ？

>>237
先生はへたれじゃねーよ。

>>207
>>235

100回読み直したら？

自分がバカなレスをしたことに気付くよｗ

先生は13勝もしているドライバー

>>207
>>235

ジョーダン時代を比較したほうが公平じゃないのかな？
６年以上も乗ってるからベテランだよ、佐藤琢磨は。

片山右京だって６年間乗ってＦ１から去ったんだし。
今のところテスト期間も含めると、
日本人歴代で最も長くＦ１にいるドライバーだよ、佐藤琢磨は。

ジョーダン時代の琢磨
１戦目　予選でクラッシュ、107%ルールに引っかかるがＦＩＡのお情けによってレース出場を認められる
２戦目　スタート早々チームメイトに追突、２人のレースを台無しにする
３戦目　予選でピット出口の信号無視、タイムを取り消され１９番手スタート、レースを台無しにする

ジョーダンの時の琢磨はまともにテストもさせてもらわなかったことも知らないニワカは消えろ。

>244
ミハエルシューマッハもそうだったよ。

>>244
クラッシュだけは一人前

シューマッハ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨＞＞中嶋

>>243
その１戦目に、マシントラブルでリタイアするまで
5位を走行してたことには触れないの？

>>248
触れるも何も中嶋ヲタって今年からF1見出したニワカばかりだから誰も知らないだろうよｗ

>>248
知らん
詳しく

>>232
ヨタ工作員の特徴だよね
そんなのに担がれるカズキ哀れｗ

ID:CZP6vm080さん
バカなレスしたなって気づく

どこらへんがバカだったのでしょうか？教えて！

比べる相手がニコじゃなくて琢磨　それも昔の
情けなさすぎ

中嶋がピットクルーに謝ったのは知ってるけど、
クビサにはちゃんと謝ったの？

>>244
０３年にBARでテストしまくっても０４年程度の成績だからｗ

冬のテストでテストしまくって、チームメイトが表彰台に乗れるようなマシンで2戦連続完走最下位の誰かさんよりは良いかもｗｗ

チームメイトが１０回も表彰台に上れる車で１回だけｗ
こっちの方がすごいよｗ

ウィリアムズがトヨタエンジン使わなくなったら、
中嶋洋梨だね。トヨタのサードドライバーになるの？
もしかしてトヨタ裏切ってアグリ行きとかｗ

ぶっちゃけ琢磨と同じチームになったら、中嶋が山本と変わらない
ってことが証明されると思うんだが。

だから比べる対象が間違っているってのに
何で琢磨の文字が出てくるのか一向に分からない

ウィリアムズは今年琢磨と中嶋なんですか？

>>252
100回読んだか？

大体F3、GP2でまともに勝つことさえ出来ないドライバーがコネだけで名門に乗っちゃうから叩かれるんだよな。
結果出したらまだ救いようがあるけど、いきなりやらかしてるもんなｗ
琢磨も大したことないドライバーだけどF1に乗るまでの過程はそれなりに見れる実績あったしな。

結局二流ドライバー琢磨と三流ドライバー中嶋って感じだろ？ｗ

>>250
スタートの混乱を避けまくって7位にミラクルジャンプアップ、
さらにオーバーテイクと前車リタイアで5位までアップ、
だけど緊急ピットイン⇒リタイアだったと思う。

運もあったけど、それまであまり知らなかった琢磨の走りに
「アグレッシブでおもしれー椰子」って強烈な印象を持ったな。

>>262
琢磨もさ、決して一流じゃないんだけど、なんか魅せるものを持ってるから良いんだよな。
中嶋もそういう武器っていうか海外でもファンが出来るような魅せる走りが出来ればいいんだけど、売りが納豆ってｗｗ

>>257
琢磨も凄いけど、中嶋もこのままならもっと凄いことになっちまうぞｗ

っていうか今年になって２戦連続最下位
おまけにオーストラリアでは撃墜ペナルティ、マレーシアではSAF２台に
負けて最下位でしかもそれが自分のミスなんてなったら琢磨オタとかそんなの関係なく
叩かれて当然だろう

トヨタの後ろ盾がなかったら解雇すらささやかれてもおかしくないよ？
05年のジャックがマレーシアでスピンリタイヤしたときも相当言われてた

>>263
琢磨のデビューシーズン、「ありゃりゃ・・」って手痛いミスもあったけど
実は多くのレースでオーバーテイクの鬼と化してた。
当時は今よりさらにオーバーテイクシーンが希少だったから
国際映像でもけっこう追っかけてくれてたし。
荒削りだしリスキーだけど、「本気で闘いに来てるなこいつ」って感じた。

一貴も応援したい気持ちはあるけど、
今のところ「その走りで誰かのハートをつかんだ？」って問いたくなる。

プロって結果はもちろんとても大事だけど、
それと違った何かが観ている者の胸を熱くさせるんじゃないのかな・・

>>266
一貴は蛸を毎レース軽くぶち抜いているからな

>>266
あんた良いこと言うな。
正にその通りだな。
中嶋のファンってさ、中嶋悟の息子だからとか、トヨタが好きだからって理由で応援してるんだろ？
中嶋の走りに惚れたとか魅了されたとかってファンいるのかね？

>>266
ノーコンで打たれまくりでも160km/h投げるピッチャーみたいなもんか

>>260

yomimasita!

もひとつ言うと、親父さんは決して「納豆走法」だけじゃなかった。
89年の非力すぎるロータスで、とんでもなくカッコいい走りを度々見せてくれてた。
西ドイツGP、ポルトガルGP、オーストラリアGPのヒーローは
中嶋悟だったと今でも思っているし、日本GPの予選はまさに鬼神の走りだった。

一貴に、そんな走りが出来るかはちょいと疑問だな・・

>>268
トヨタが好きだからってカジキを応援している奴いるの？

「Die your dreams」トヨタ
トヨタ、ミズノ、アシックス、アディダス、はオリンピックを応援してると思います
「虐殺は〜ロッテ〜♪」ロッテ
ロッテリアとクリスピー・クリーム・ドーナツはロッテグループ。ロッテはオリンピックに資金を出してます。
＜遺体の写真です＞ 心臓の弱い人は見ないほうがいいです。 でも、これが現実。
http://www.tchrd.org/press/2008/pr20080318c.html
中共は「暴動の鎮圧に際しては、致命傷を与える武器は一切使っていない」と言ってたが
観光客がBBCのインタビューに「36台の戦車を見た」「まるで戒厳令だ。動くものは何でも撃つ」 って答えてる。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2689923
「胡錦濤はチベット大虐殺の張本人」
http://jp.youtube.com/watch?v=pab7NQ2Q1Pk&feature=related
ポーランド首相、チェコ大統領も五輪開会式出席せず
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/080328/erp0803280028000-n1.htm
チベット人に扮した警察官がデモ隊を扇動→濡れ衣着せて人殺
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/03/html/d53827.html
【↓これらの企業はチベット大虐殺五輪スポンサー企業です。
　これらの企業の商品を買うことは虐殺に加担したと等しいのです】
「虐殺したら、スカッとさわやかコカ・コーラ」コカ・コーラ 　「I'm loving it（虐殺）」マクドナルド
「Die your dreams」トヨタ 　　「フリーダム、虐殺の自由を掴め。カップヌードル」日清食品
「明日の虐殺の素」味の素 　　「ビエラは虐殺もくっきり」パナソニック 　「虐殺は〜ロッテ〜♪」ロッテ
「チベット大虐殺2.0」DoCoMo ・GE ・パナソニック ・コカコーラ ・マクドナルド ・サムスン ・VISA ・OMEGA
・ジョンソン＆ジョンソン ・マニュライフ生命 ・lenovo ・アディダス ・フォルクスワーゲン
・MIZUNO ・ダイムラークライスラー ・コダック

【2002年】
オーストラリアGP　フリー自爆大破
スペインGP 自爆コースアウト
オーストリアGP 　報復特攻を受ける
フランスGP 　特攻（パニス）
ベルギーGP 　ウォームアップ自爆大破
アメリカGP 　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（ライコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破
【2004年】
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）
【2005年】
フランスGP　自爆コースアウト
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆。
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消。
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） 殴られて「治療法なし」と言われる。
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）　成績抹消。
【2006年】
カナダGP　特攻（クルサード）　その後に自爆テロ（壁）
アメリカGP　特攻（モンテイロ） 「蛸とは話しても時間の無駄」と言われる
トルコGP　あまりの遅さに、周回数不足で完走扱いにならず。
中国GP　悪質な青旗無視のうえ、ゴールラインで大はしゃぎ。 もちろん失格処分。
日本GP　自らが火の車となり、チームの経済状態を世界にアピール。
【2007年】
サンマリノGP　自爆コースアウト
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。

中嶋ファンへ安心しろ。

中嶋など日本人だけが騒いでいるだけで、どこの国の放送も
マッサの話題オンリーで中嶋なんか話題にすらなっていないから。
フェラーリに追突した速いがとても危ない琢磨の方がインパクトあるから。

親父がワールドチャンピオンじゃないんで中嶋はただの２世ドライバー。
ニコやピケの親父と比べるまでもないくらい存在。
世界からみれば、中嶋は大企業を味方につけた山本といったイメージだろうな。

>>274
ちらっと見ただけだが、2004年のヨーロッパGPを「特攻」と言う時点で
レースを語る資質に欠けてるね。
琢磨を非難したバリ＆シューがどんな赤恥をかかされたか知らない訳じゃないだろうに。

琢磨は時々速い時もあるが、ミスが多くて、みんなが危険視するドライバー

中嶋は遅く視界良好のSC先導時の、コースの中で１番スピードが落ちる付近で
前の車に衝突するマイナスドライバー
頭のネジはずして修理してからＦ１で走りなよ。

カジキのノーズは突き刺すためにあるんだよ！

SC中とか関係ねぇー！

カズキは遅いのはもとよりぼっちゃんドライバーというか線が細い感があるのは否めないな

>>238
鈴木利男は？

川井ちゃんが一貴のチーム内の評価は厳しい発言してるといってたね
自分には厳しいこと言ってたって
やっぱり表の日本のメディア向けの発言とは全然違うんだね

>254
謝らないだろ。本人は最後まで生き残れてポイントゲットできて満足なんて言ってるし。
追突の件は眼中にないよ。謝るの嫌いそうだし。

>>254
マレーシアに向かう飛行機で一緒になった時に謝ったそうな

【　日本人Ｆ１ドライバー偏差値　】


61　佐藤琢磨
60　鈴木亜久里

〜　記録の壁　〜

59　片山右京
54　中嶋　悟
53　高木虎之助
51　中野信治
50　井上隆智穂　中嶋一貴

〜　フル参戦の壁　〜

43　山本左近
42　野田英樹
41　井出有治
40　鈴木利男

〜　Ｆ１の壁　〜

38　中谷明彦



表彰台1回の佐藤・亜久里でも偏差値はこんなもんでしょ。
因みに偏差値トップは　

78　A・セナ

昨日のGPニュースのスチュワートのインタビューでも言ってたけど他の2世と違って父親がチャンピオンじゃないからプレッシャーは少ないかな
ピケとニコは親父の偉業と比べられるからね
こういっちゃあれだけど3流ドライバーの2世だから越えるのは楽

>>284
服部尚貴は？

>>284
こういうのを作っちゃうと右京がなんたら虎がなんたらと反論する輩が出て来るんだよな。

しかし、井上はフル参戦したが偏差値は40ぐらいでいいんじゃないか？

というか表彰台たった1度で偏差値60ってのはないだろｗ

中嶋は遅すぎて話にならない。

井出の偏差値は０

５７くらいだろ表彰台１回じゃ

表彰台舐めんな！

1度だけの表彰台で60ならチェザリスクラスでもポールも記録してる70ぐらいにはなるなｗ

中谷入れるんなら星野、長谷見、国光も入れてやれよ

>292
君にとっての偏差値60は神クラスみたいだなw
いずれにしろ、一度も表彰台に上がれないドライバーが多いのは事実

一貴のヨーロッパでの評価

「おい、ナカジマの息子って英語うまいな！」

チームメイトが１０回表彰台に上れる車でたった一回３位ｗ

なんかこう、前に行こうっていう気持ちが感じられないよな

>296
ん？パパは三位にすら成ってないよ

そんな基準でいいならニュル南コースのレコード保持＆
予選２位のことをもっと評価してやれよw

チームメイトはPP取ってるしその車じゃｗ

まあ中嶋の評価はもうちょい待ってやろうじゃなの。
ニコと比較したら分が悪いのはわかってたことだしな。
次のレースでまたgdgdだったら即刻解雇でｗ

>>300
その時のPPは地元軽タン仕様の顎だろ。

中嶋父は体力と若さと海外生活に適応する能力に乏しかった　ドラテクだけなら一流だったと思うけどなあ

結果がどうであれ琢磨は魅せる走りのできる男。
だから海外にもファンが多いし、ホンダもなんだかんだでバックアップしてくれる。
対して中嶋はどうだ？
一発の速さは無し、バトルもまともに出来ない、ミスは多い、能面みたいな顔で腹黒そうだし。
親父が元F1レーサーという肩書きがなけりゃスポンサーの付かない左近みたいなもんだろｗｗ

>>302
そういう意味で言ってるんじゃないんだが
そのマシンでその年チームメイトはポール取ってるだろ
表彰台も10回上がってるし
チームメイトにそれだけ遅れてたら評価できるわけないマシンよかったんだから
バトンはバリチェロにも予選で勝ち越せないドライバーだぞ
予選は速くないのに勝てないんだから

だれかID:+V0ywaNv0に予選システムの違い教えてやれや

イギリスチームは伝統的にファーストを優遇するって事知らないんだろか　必死君たちは(´･ω･｀)

だ・か・ら
琢磨を落としてもヘタレ一貴の評価は上がらないよ

>>296
おまえ当時のF1見てないだろ。
今とは予選方式も違って決勝リタイアが次戦に大きく影響してた。もし琢磨のエンジンブローが頻繁しなければ予選や決勝の対バトンの結果も違ってたと思う。

>>305
少なくとも琢磨はその時のニュルでは一番速かったのは事実だし、
その年もっとも注目されたのもまぎれもない事実。

今後中嶋がそういう立場になる可能性があると思う？

>>308
だ・か・ら
軽くタコマをオーバーテイクしている一貴は
ヘタレタコマなんか相手にしていないよ

>>305
てめえの言う評価されないドライバーが6年間もシート確保できた現実ｗ
同じように遅い中嶋が6年もF1にいるとは到底思えないなあｗｗ

>>309
ほとんどブローしなかった０５年は更に差が開いたわけだがｗｗ

>>311
ウィリアムズのような速いマシンでテールエンダー抜いて自慢しているバカｗ

>>312
シート確保ってエンジン持込じゃんｗ
笑いものだった05年首になったのをホンダがチーム作ってやったのにｗ

＞決勝リタイアが次戦に大きく影響してた

一番理解していなかったのが蛸魔ｗ

>>ID:+V0ywaNv0
さっさと>>310に返事しろよwwwwww

琢磨は３位表彰台のとき、フェラーリのインチキピットインが
なければ、優勝だった！

>>313おまえがアンチ琢磨かヨタ工作員か知らんがますます当時のF1見てないことがよくわかった。たぶん2ｃｈで書かれてる対バトンの数字だけしか見てないんだろうな。
10回表彰台に上がったバトンより1回しか上がってない琢磨のほうが注目されてたし、海外のメディアやF1関係者も第三期ホンダに初優勝をもたらすのは琢磨だろうという論調だったぞ。

それはないわ。
海外のメディアだってバトンを賞賛してたしいつ勝ってもおかしくない論調だった。
ロス・ブラウンやシューマッハも同調していた。
タコを持ち上げてんのは日本のメディアだけ

モントーヤの母親って､今でも琢磨を応援してるんだろうか

２戦の内容が最低最悪なのは認める
でも、まだ２戦
これからこれから

>>314
テールエンダーのマシンにしか乗れない程度のドライバー
は可哀想だよね

蛸はコンスト2位の車に乗っていたんだっけ
下手なオーバーテイクで芝刈り自爆で実質解雇されたんだよね
テールエンダーがお似合いってことだよバカ

>>323
蛸の一番の得意技
特攻自爆が抜けていた
スマソ

ついでにボケーとして押したキルスイッチお笑いも追加しとく

【2002年】
オーストラリアGP　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
ブラジルGP　フリー自爆小破
スペインGP 自爆コースアウト
オーストリアGP 　報復特攻を受ける
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イギリスGP　ホンダ勢が上位に進出するなか一人だけ下位をウロチョロ
フランスGP 　特攻（パニス）、単独コースアウトでリタイア
ベルギーGP 　ウォームアップ自爆大破
イタリアGP　特攻（ライコネン）
アメリカGP 　フリー自爆大破
【2004年】
オーストラリアGP　1コーナーで度々はみ出し入賞圏外
マレーシアGP　予選コースアウト、決勝コースアウト
バーレーンGP　バトンのプレッシャーに負けてFウイング自爆破損
カナダGP　予選で180度回転
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）
イギリスGP　普通に走って入賞圏外（ありえない）
ドイツGP　フリー自爆、決勝でもコースオフ
【2005年】
オーストラリアGP　too late
マレーシアGP　体調不良で欠場
フランスGP　自爆コースアウト
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆。
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消。
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） 殴られて「治療法なし」と言われる。
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）　成績抹消。
中国GP　ありえないようなジャンプスタート

【2006年】
カナダGP　特攻（クルサード）　その後に自爆テロ（壁）
アメリカGP　特攻（モンテイロ） 「蛸とは話しても時間の無駄」と言われる
トルコGP　あまりの遅さに、周回数不足で完走扱いにならず。
中国GP　悪質な青旗無視のうえ、ゴールラインで大はしゃぎ。 もちろん失格処分。
日本GP　自らが火の車となり、チームの経済状態を世界にアピール。
【2007年】
サンマリノGP　自爆コースアウト
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。

蛸なんてジョーダンでサード降格のときに消えてれば良かったドライバーだよなｗ
その後いっぱいチャンスもらってあのザマだから。
チームまで作ってもらってさ呆れるわｗ
カジキもそうならないようにしないとな。

これだけ遅くて使えないとなると、
いくらエンジン持込と言えども、
シーズン途中で解雇の可能性が高いな。

>>328

途中解雇はさすがにないでしょう、
だったら昨年のブラジルから乗せてないよ。
それぐらいトヨタＦ１にとって大事な事だから。

早い話が富士ＧＰを少しでもましにしたいでしょ。
どうせ一貴応援団席とか作っちゃうから！やっちゃうから！

>>329
トヨタは一貴なんかどうでも良いんじゃね？
すぐカムイも来るし。
トヨタは路線をマッタリ系に振っちゃっているから、半分やる気ないんだよ。
参加することに意義がある。
日本人をバックアップして、日本人の支持を得ればそれでおｋ。
優勝したい、優勝したいというのも威勢付けであって、別に大したことじゃない。
勝ったって勝たなくたって良いと思ってやっているんだから。
本当に勝ちたい、トップチームになりたいと思っているんだったら、
もっと違う方向へ行くよ。
ただ、F1でフェラーリのようなチームを作って上昇したとしても
果たしてトヨタの市販車に箔がつくかな？世界が求めている車は
丈夫で安く長持ちで低燃費。量を売らなければいけない自動車会社は
こっちに力を入れたほうが正道。

ミキプルーンのCMは誰にも渡さんぞ！

変なのがいっぱい沸いてる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　そんなことより
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺のチンコを見てくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　こいつをどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
　　　　|　　　　　　　　/　＼､＿　　　　 ／　　　＼　　　　　　　／　 ヽ　　ﾌ「　　　　　 |　 |
　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
　 //　　　　　 〈　　　　　　 |　＼　　 /　　 |　　 ヽ　　　／　　|　　　　　　　　|　　　　 　　 |
　| |　 　 　 　 　|　　 　　 　 |　　　　 |　　　|　　　 |　　　　　　/　　 　 　 　 　|　　　　 　　 |
　| |　　　　　　　|　 　 　 　 　|　　　　l､＿ 人_ _ _ ,|　　 　 ＿/　　　　　　 　　|　　　　　　 |
　| |　　 　　　　/　　　　　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　　 |　　　　　　|
　| |,　　　 　 /　　　　　 　/　　　　　　　 /´:|uヽ　　　　　ヽ　 、　　　　　　　　 |　　　　　　|
　|~　　　　／　　　　　 　/　/　　　　　　（;,.人u.）　　　　　ヽ　 、　　　　　　　 　|　　　 　　/
　 |　　　 /　　　　　　　 /　/　　　　　ミミ|;;　　:|ミ彡　　　 　ヽ　　l　　　　　　　 |　 　 　　|
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

ニコのメットにはヨタロゴ貼ってないんだな。

前ツッパリ

>280
これでどう？フル参戦うんぬんだと正当な評価ができないから基準を変えた。

【日本人Ｆ１ドライバー偏差値】

64　片山　右京 　　 （実際にミスも多かったが速かった）
62　中嶋　悟 　　　　（ミハエルやアロンソとチームメイトになるような状況でよく頑張った。若ければもっと高い）

　−　記録の壁　−

56　中嶋　一貴　　　（マクラーレン行きが噂される有能なチームメイトより常に３秒落ちといったことがない。）
55　野田　英樹　　　（それなりの結果は出していた。）
54　佐藤　琢磨 、井上　隆智穂
53　鈴木　亜久里 　
51　中野　信治、高木　虎之助

　−　記憶の壁　−

45　鈴木　利夫

　−　Ｆ１の壁　−

40　山本　左近
36　井出　有治


こんな感じ？

>284
あくまでも日本人の偏差値にセナを入れようとする自体が池沼。
もし、どうしても比較したいのなら
セナと中嶋が一緒だった時の比較をすれば、相対的に出てくるよ。

>298
ベネトン時代のミハエルのチームメイトを想像してみろ。

>309
そのチームメイトは、バリチェロと大して変わらない才能。

悟の54ってチームメイトに負け続けたドライバーにこれは評価高すぎ

>>337
無理やり中嶋・片山を持ち上げたいようだが、
幾らなんでも無理が有り過ぎｗ

片山が速いったってスピンのしまくりでゴールにたどり着けないようじゃダメドラの典型だろ。

中嶋のＦ１人生はまだ始まったばかり。温かく見守りましょうよ。琢磨の初年度も
なかなかうまくいかず鈴鹿でやっとでうまくかみ合ったぐらいなんだから。

中嶋より井出さんがウィリアムズ乗った方が速いよ

こうやって考えると中野信治が地味に安定して速かったような気がする。

>>341
中嶋親は日本人唯一のファステストラップ保持者なので一定の評価はあるだろう

一定の評価か

�@アグリ＞�Aタクマ＞（超えられない壁）＞�B悟＞（ここでも超えられない壁）＞�Cその他日本人ドライバー

こんなとこか
アグリか先かタクマか先か
ま、先に表彰台あがったということでアグリ先にしただけ

まあ中嶋jrは�Cどまりだろうな

ヨーロッパで歴代ワーストドライバーの一人にランクされてる悟が一定の評価って
チームメイトに予選で平均3.8秒離されたってF1の歴史上ワースト記録だぞ

>348
セナと１年目の琢磨なら５〜６秒は離されるだろうよ。

>347
亜久里んときは、２位がロベルトモレノだしな。
実力的には、２００６年のアメリカＧＰでモンテイロが表彰台に昇ったなみの価値だよ。

アンチがどう暴れようと、０４年の中盤の琢磨の速さは世界中のファンが熱狂した。
今のところ、あれと同じ芸当が出来る日本人はいないだろう。
このままテールエンダーを続けるくらいならＩＲＬにでも転向して巻き返しを図ってほしいね。

タコオタでアンチ中嶋がなに言ってんだと

ヘルメットの中にゲロ吐いちゃう奴が日本で一番なわきゃ無いだろ！

>351

琢磨の速さは世界中のファンが熱狂した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~

マッサが、ハミルトンとライコネンに圧勝しちゃうような感じの方向性の熱狂だろ？

アンチな奴らって、デビュー初戦からハミルトンのような活躍をしないと納得しないんだろうな。

ファッションセンスとか叩けるところ探して叩くだけ、活躍なんて関係ねぇよ

50 並のF1ドライバー
46 佐藤琢磨
43 中嶋一貴
38 山本左近
32 井出有治

いや、ピットでクルーを跳ね飛ばしたり、セーフティーカー導入中に追突しなければいいよｗ

やっぱ中嶋悟を偏差値５０に設定すべきじゃない
いい意味でも悪い意味でも日本人のドライバーってここら辺なんだっていう基準値を作ったことと、
これから若い日本人ドライバーにどんどんこれを上回ってもらいたいという期待をこめて。

>>350
レース中３度も最速ラップを叩き出し
終始ウィリアムズ・ルノーをペースで圧倒して得た表彰台が
モンテイロ並みとは恐れ入るなｗ

>>350
ま、第１戦の中嶋jrのポイントゲットより評価できるわｗ
何台中何台目でポイントゲットしたんだっけ？ｗ

佐藤はイギリスＦ３チャンプで、マカオウィナーでもあるんだよ。
他の日本人ドライバーとは格が違う。
その佐藤ですらダメドライバーと化してるんだから、
中嶋ごときが活躍できるわけないだろ。

生涯最高順位ではアグリ＝琢磨だが
期待値からの落差という観点では、アグリ＞＞＞＞＞琢磨

>>350
モレノは速いじゃん
運と体制に恵まれなかった

>360
そう書くと実力で勝ち取ったように聞こえるけど、
実際は荒れに荒れて大混乱で、運良く残ったら上だったって感じだしね。

>361
おいおい、亜久里の初年度を知ってるのか？1回も決勝走れなかったんだぞ？

>>362
同感

>>366
てか、カジキと同じように前年にスポット参戦してるし

？？

>362
ラルフファーマンもそうだけどね。それ以上特になにも言うつもりないけど。

まぁカジキは以前「F1に乗ることが目標です｣って言ってたから、
本人的には目標達成できて満足なんじゃないかな。

あまり多くは期待しない方がいいかも。
結果残せればそれにこしたことはないけど、
ウィリアムズってこと考えると来年走れるかどうかはわかんないよな。

たった２戦でダメ出しか。
バイト以下だな・・・。

>>362
琢磨に伸び代がなかったからって中嶋にもないと考えるのは間違い

伸びしろがあったにしても伸びてくる前に解雇されちゃうんじゃないか？ｗ
今年中にニコに迫る速さと安定したレース見せなきゃこんな実績も何もないドライバーはじき出されちゃうよ。

>>365
カジキも実力で勝ち取ったように思いこんでるけど、
実際は荒れに荒れて大混乱で、
運良く残ったら最下位でもポイント圏内だったって感じだしね。

>>375
大荒れのレースで車をぶつけないでポイントを獲得するのも実力のうち。
眉毛だって同じような理由で評価されてんだし。

>>376
レース中に人轢いたけどなw

ぶつけまくり！

速いが信頼性の無いマシンは改良すれば良いポジションが狙える、
信頼性は有るが遅いマシンを改良して速くするのは難しい
荒れたレースを物にする事が重要、ドライバーも一緒だな。

>>377
琢磨なんてレース中もプライベートでも
オカマほりまくりだけどなw

>>380
SC中にオカマでグリッド降格ってのも書いて欲しかったのか？

オカマGPでも優勝したシナ

モータースポーツに足を踏み入れて以来どのカテゴリーでも速さを見せずにF1に乗ったのってタカチホ以来2人目じゃないか？ｗｗ

GP2で何度も表彰台に上がっている人間つかまえて、速くないと言い張るのは
いくらなんでも無理がありすぎ。

まあアンチって頭が弱いから仕方ないな。

速かったらウィリアムズの車で２戦連続最下位にはならんだろ。

F1での速さの話はしてないだろ。>>383をよく読んでみ。

＞モータースポーツに足を踏み入れて以来どのカテゴリーでも速さを見せずに

F1に来る以前にどのカテゴリーでも速さを見せなかったと>>383は言っている。
それに対して、それはいくらなんでも無理があるだろ、といっているだけ。


アンチって本当に頭弱いね、こんなことまで説明してやらないと理解できないの？

少なくとも現時点でＦ１に乗る器じゃないのは確かだよ。

* 1997年 - 鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
* 1998年 - 鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
* 1999年 - 鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
* 2000年 - 鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
* 2001年 - 全日本カート選手権・FAクラス
* 2002年
o 全日本カート選手権・FAクラス
o フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
* 2003年 - フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
* 2004年
o 全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
o バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
* 2005年
o 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
o F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
o SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）

* 2006年
o F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
o F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
o F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）

* 2007年
o GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）
o F1世界選手権シリーズ（AT&T Williams）（シリーズ22位）

まあそれはあえて否定しないけどな・・・

>>388
頭弱いね。

>>389
てめえに言われちゃおしまいだ。

日本の若手ドライバーの中では速さも実績もトップクラスなのは間違いない。
それは頭の弱いID:z+89R4wG0が持ってきた>>387を見るまでもない。

それまで否定したらモータースポーツなど成立しない。

そのことと一貴がF1ドライバーとしての資質があるかどうかは別問題。

劣等民族ジャップという時点でF1ドライバーとしての資質なんてあるはずないよね
ま、若手なら可夢偉の方が一貴より全然期待できるだろうけど

劣等民族のチョンがまぎれこんどるな
あんまり妬まないでねwwwww発展途上国さんwwww

英Ｆ３チャンピン様があの程度なんだからｗ
下位カテの成績なんてあてにならないことに早く気づけよ

Ｆ１乗りなんて早くやめちゃってシニアにまともな就職先みつけてもらえよ。。。

フランク『カジキ？あれはただの金づるデース』

荒らしてるのは日本人じゃなかったのか・・。
日本語うまいから勘違いしてた。

下位カテの成績で叩いてる奴は間違いなく蛸ヲタ
この先負ける可能性がないからねｗ
裏返すと、この先相当の危機感を抱いているんだろうね

>>383
タカチホはモータースポーツの世界で、実力がなくても金と交渉力でどこまで上がれるかを実践した。

そうだよな、マスコミやモタスポ関係者がこれだけカズキを賞賛してる中２ｃｈだけが異常反応。
たしかに前戦は結果出せなかったが、たった一回の失敗でこれだけ叩くのは変だ。

デビュー戦：世界が注目、ろくなテストも無しでいきなり11位という結果を出す
２戦目　 ：荒れたレースを制して６位入賞。親父を越す快挙達成
３戦目 　：ピット作戦が大失敗、果敢な走りを見せるも１７位。←いまここ

もうこのスレにいるのはタコオタとンダオタとンダ社員だけだろ。
開幕前に中嶋親父の昔話とかしてた奴はもういないだろうな

>>400
よくもこんな甘い採点が出来るよなｗ

こういう盲目ヲタやトヨタマネーを当てにするマスゴミが本人を甘やかす。

>>400
ニコはデビュー戦４位じゃなかたけ？11位はまるで評価に値しない。
第2戦はコース上に居れば、３週遅れでも6位という状況で快挙？

>>400
これ釣りだろｗｗｗ

>>376
>>400

ヲイヲイｗ

採点はともかく日本人なのに叩くことしか考えないのは変だとおもうよ。
そういうとはオリンピックだろうがワールドカップだろうが日本人が負けることしか
願ってないんだろうけどさ。
ていうかどこの国？

>>406
俺もそう思う。
なんでカジキにはヲタがいないんだろう？
不思議だねぇ・・・。
隠れていないでもっと応援したら良いのに。

基地外荒らしに嫌気がさしていなくなったのかも。

｢1年間ニコに圧倒的な差で離されなければ御の字」･･･だとは思ってるけど。

頑張って欲しいとは思ってるけど、いまんとこ評価できるような成績じゃ無いよ。
曲がりなりにもウィリアムズに乗ってるんだから。

>>406
別に叩く気は無いが期待もしない。

それより「世界が注目する中嶋2世」とか「デビュー早々快挙達成」とかマスゴミの捏造報道が気にイラネ。

フィギュアは応援出来てもF1は応援しないってのは普通じゃね？
問題は才能の有無
日本人だから日本人を応援するなんてオマエにとっても後付けだろ？
たまたまカジキが日本人だっただけでカジキが日本人じゃなかったら応援してなかったのか？

＞デビュー戦：世界が注目、ろくなテストも無しでいきなり11位という結果を出す

散々テストはやったが、本番に弱くピットインでチームのものを跳ね飛ばし病院送り

＞２戦目　 ：荒れたレースを制して６位入賞。親父を越す快挙達成

表彰台確実のクビサをリタイヤに追い込み、自分はドン尻ながらもちゃっかり入賞
しかし10グリッド降格

＞３戦目 　：ピット作戦が大失敗、果敢な走りを見せるも１７位。

空タンで下位マシンをオーバーテイクするハッタリを見せるが、すぐにピットイン
満タンではヘロヘロコースアウトで万年金欠ＳＡＦ１より後ろの最下位
ウィリアムズ内では一貴の速さに疑問の声、早くもドライバー交代か？←いまここ

>>412
的確なまとめ乙！

使えないなぁ。。。

('A`)

>399
タカチホにたいしたスポンサーなんて付いてなかったよ。

>>415
お前何も知らないんだな。

>>403
ニコはデビュー戦7位で、1年目の予選はゑに対して6勝12敗だったと思う。
マレーシアの予選は良かったけど、レースはいまいちなことが多く、
ゑに追突したこともあったぞ。
まあ今とマシンの差があるけどね。

せめていまだとＦ-NIPPONか？F3000クラス
そのチャンピオン取らないとさ・・・
恥ずかしい限りでしょ

車やチームのレベルによるから必ずしも下位カテゴリでチャンピオンがマストな
わけじゃないでしょ。ライコネンとかだって。

>>274を見ればわかるとおり、琢磨は叩かれても仕方ないが参戦したばかりのカズキを叩くのはちょっと早すぎじゃないか？

ガンガレ大祐！

>>420
参戦したばかりの頃の琢磨
１戦目　予選でクラッシュ、107%ルールに引っかかるがＦＩＡのお情けによってレース出場を認められる
２戦目　スタート早々チームメイトに追突、自分ばかりかフィジケラのレースも台無しにする
３戦目　予選でピット出口の信号無視、タイムを取り消されレースを台無しにする

>>274を見ればわかるとおり、琢磨はもう死んだほうがいいようなカスだが
参戦したばかりのカズキを叩くのはちょっと早すぎじゃないか？

>参戦したばかりの頃の琢磨
>１戦目　予選でクラッシュ

こんなこと書いてるようじゃニワカ丸出し
クラッシュしたのはＦＰ３で、原因はオートマ誤動作によるスピン
予選じゃスペアカーで出るも、アタックする前にストップ
予選の最後のほうでフィジケラの車で出るも、雨が降ってきて107%ルールに引っかかる

あと10年はＲＯＭってろ

>>424 同じようなもんだろｗ

くやしいのうｗｗｗｗ

　／　　i　 ヽ 　 .l　　　 　i　　　､ 　 ,. ┬-､ 　　ヽ
<　　　.┼''''つ　│　　 　 i　　　 ',　i　./　　i　 '´￣ﾞi
　＼　　 |　 　 　 ゝ＿ノ　∨　　　　∨　 ／ 　 　_ノ　　VV VV VV VV VV VV VV

蛸磨が使えないカスドライバーであることは、何も変わらないよねｗｗｗ

２戦目、３戦目についてはぐうの音も出ないねｗ

別に叩いてるんじゃなく、大多数は冷静に状況を語ってるだけでしょ
マスゴミに洗脳されてニューヒーローだとでも思ってる方が遥かに異常

とりあえず顔が嫌いｗ

どうして琢磨の話題がでるのかが不思議だなｗ
そんなに

　琢磨＞＞＞＞＞＞＞一貴

なのが悔しいのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最初にタコの話題を出したのはアンチ

琢磨なんて終わったドライバー応援して楽しい？
これからのドライバーを応援するのがおもしろいのでしょ？

>>432
始まったばかりで既に終わっている奴もいるけどなｗ

カジキがこれからのドライバーかどうかは分からないけどね。過去３戦のようなドライビングばかりなら
今年で終わりでしょう。

一貴より本山の方が速いのだけはガチ

でも本山は頭が悪い。

一貴だって一般レベルと比較したら…

カズキもたいしたタイトルも取れないままF1に来ちゃったから、
勝負の中を勝ち抜いてきた強さというのは感じられないなぁ。
なんというか温室育ちというかお坊ちゃまというか。
それでもせめて中の上くらいの速さがあれば許せるんだけど。

ホンダファンでもトヨタファンでもない俺の意見きけ

Ｆ１ドライバーの腕　琢磨＞＞一貴＞＞山本＞井出

一貴はトヨタだから助かっている部分があるが、
今のままだと世界からの厳しい批判を受けるよ。
またホンダから捨てられた琢磨はアグリが終わればそのまま終了っていう
可能性もある。

結論
日本人ドライバーはレベルが低い。

>>436
失礼な！　井出よりは頭いいぞ！

ここで叩いてる連中は先週と先々週のＦＵＪＩ TVを見直してこいと。

>>441
二日前のF1GPニュースを見直してこいと

バーレーンもビリだぜ！！いやっほぃ〜

一貴の最大の武器は英語のうまさなんじゃないのかな。
あと1年TDでいてもよかったと思うけどね。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50129577.html

いやあ、遅いね中嶋はｗ
これがインディアやらアグリやらテールエンダーでデビューってんならまだしも名門ウィリでこの遅さはありえんだろｗ
イギリスの掲示板ではもうボロクソみたいだし、フランクもトヨタ首脳と話し合いを持ったという噂まで出てるなｗ

>>445
02A1リンクの事故はハイドの過失だろ・・・・・
あれが反対ならタクの過失にしてただろうに。

>>446
ま、あれだけ遅くちゃ仕方ないな。。。

モナコのエンジンブローが過失？ふざけんなよ

ウィリアムズの車自体が、蓋を開けてみたらたいしたことがなかったな｡
期待が大きかった分､一貴にとばっちりが行きそうだが、あの車たいしたことないわ｡

ウィリアムズ金ないし、トヨタエンジンも良くないしな
これならジョーダンホンダの１年目の琢磨のマシーンの方が良かったよな
で、琢磨って何点取ったの？ｗｗ
フィジコはあわや優勝というとこまで行ったレースがあったけどｗ
ベテランの琢磨とナカジを不等号で比較してる人はなんなの
１年目の走りで比較してよ

やっぱ一年早かったんだよ、F1上がるの。
GP2で体制の整ったチームでやって、チャンピオンにとは言わないが
ランキング上位に入って実績つけてからF1参戦でも遅くないだろうに。

今のだったら経験積ますどころか使えねぇヤツのレッテル貼られてシート引きずり下ろされるだけだ。
まったく可哀相に。
一度降ろされてしまったら前と同じ成績あげたってだめなんだぞ。
「カズキは下位カテではそこそこだがF1じゃまったく使い物にならない」と言われるだけだ。
圧倒的に速くなって自分が格段に力がついたことアピールしなきゃならない。
これまでとは比較にならないくらい大変だよ。

そんなことになるくらいなら今年一年間下位カテで走ってレースペースなりタイヤの使い方なりきっちり学んでさ、
それからF1でも充分だったんだよ。
実力つけてとりあえず戦力として認めてもらえればクビになることはないし、
毎年F1のシート確保し続けてたらいずれ大きなチャンスもめぐって来ることもあると思うよ。

>>451
マシン　　　　　　　　WIL＞＞JORDAN
テストマイレージ　　中嶋＞＞＞＞＞佐藤

結果　　両方ともgdgd

結論　　佐藤＞＞中嶋

>438
キミライコネンに失礼だぞ。

次のドライバー誰よ

たいしたことない車なら、あの車で表彰台に上がったチームメイトの株が
さらに上がるだけだなｗ

中嶋の遅さは異常

そっくりさんに無理なお願いされてるぞwww
ttp://ameblo.jp/kaneko-takatoshi/entry-10081319207.html

金子は似てると言われてカズキの写真を見て、
「げっ、オレって人から見たらこんな風に見えるんだ」って思ったろうな。

井出と一貴の違いは所属チームの政治力のみ。

>>451
今のポイント制なら琢磨は5位と8位があるから5点だな。
まだ琢磨の方が多いぜ？

てかあわやフィジケラあわや優勝って2002年の話か？そんなレースない。
2003年は勝ってるけど、こいつは何の話をしてるんだ。

>>462にわかだろうね 南山大学のにわか

>>455
中嶋の後は大嶋だろww

>>454
ライコネンは資金繰りに苦労しながら実力でシートをもぎ取ったから温室育ちってイメージはない。

今にして思えば、中嶋のピークは全日本Ｆ３昇格の１、２戦だったと思う

中嶋は海外タイトル一つも取った事がない
こんな奴に何を期待できるんだ
所詮国内レベル

中嶋一貴の遅さは異常。。。

>>467
国内でもどうでもいいタイトルのみだがなｗ

イギリスＦ３チャンピオンがあのザマなのにｗ
いい加減下位カテの成績なんてあてにならないことに早く気づけよ

>>470
イギリスF3チャンピオンでもあのザマなんだから、中嶋がウンコレベルなのは仕方ないよな。

下位カテの成績にこだわる奴って、学歴とかにもこだわるタイプだろ。

たった３戦でこれほど叩かれるとは、
蛸ヲタは相当危機感を募らせているようだね

パッとしないドライバーだな

>466
そうか？小学校入学ぐらいだと思うよ

>>460
英語力が決定的に違う

琢磨も一貴も三流決定だと次は誰に期待すればいいのか・・・

そりゃ叩かれても仕方ないだろ
2戦連続完走中ぶっちぎり最下位、ウィリアムズなのにまともにQ1
突破できない、他の車巻き込むクラッシュでペナルティ

下位カテですらろくに成績残してなかったボンボンがF1に乗るのなんて
早すぎるんだよとなったってしょうがないだろ
よく解雇やドライバー交代のうわさがないなあと思うくらいだぞ
次のバーレーンでやばかったらいよいよまずいぞ

日本のレーサーなんか金とコネだけで上がってきた奴ばっかりだから
世界で通用するわけないんだよ。

>>479
国籍問わずF1ドライバ−なんて金とコネがなければなれんだろ。

>>480
腕があるドライバーには、金とコネなんぞなくても
あちらさんから転がりこんでくるよ
一貴の場合は、トヨタの操り人形なだけ
そこの違いだと思うが？

>>480
たとえクソマシンに乗っていたとしても速さの片鱗を見せれば
トップチームからオファーは来ますよ。
そして、持参金なくても自然にスポンサーは付いてくる世界・・・とういか
世界でしたよ。。。

つーか中嶋なんて親父がF1レーサーじゃなければ絶対にF1乗れてないだろｗ

つか、中嶋悟を父に持ちながらＳＲＳーＦに落ちるって時点で………

>>481-482
あくまでF1ﾆ上がってからの話ではなくて上がるまでのプロセスの話ね。

現代のF1では「コネがなくても速ければオファーが...」なんて夢物語は存在しないでしょ。
下位カテで速さを見せていかにコネを作り上げるか？
という意味では間違ってないとは思うけど。


カジキに関してはトヨタのホンダコンプレックスのおかげで
実力もないのにF1に乗ってるんだからどうしようもないよね。

佐藤・・・F3での成績から期待感抜群でデビュー→gdgd→反動で叩かれる。

中嶋・・・下位カテで大した成績上げずに名門からベビュー→gdgd→ほれ見ろと叩かれる。

琢磨はデビューまでに既に100スレくらいあったような気がする

豚麿もカジキも４流だし。

相変わらずトヨタ工作員はホンダばかり目の敵にしているが
このスレを冷静に見ればわかるとおり、チーム問わずの嫌われ者。
カジキが叩かれるのは実力がないのはもちろん、世界中から嫌われているトヨタの犬だから。

フェラーリのマッサのざまに比べれば上等ですよ。
マクラーレンのハミルトンにしても、マクラーレンで１位から４位以外は
落第点と見ていい。波乱なければフェラ、マク、ＢＭで６位まで専用する、
２００８のＦ1

>>489
ホンダの過去の栄光にすがることでしが
自我を保てない哀れなホンダ工作員ですか？

１兆売り上げてから文句は言って下さいね

とりあえずピケ子とどっちが先にいなくなるかのオッズを出してほしいな。
ブックメーカーに倍率出してもらえば結構いい賭けになると思うよ。

馬鹿言ってじゃねーよ、
マッサはチームオーダー出されてモチベーション失いスピン。
それまではポール取ったし速かった。

馬鹿銅鑼息子と比べるのはマッサに対して失礼！恥を知れ。


中嶋は中野より下、左近や井出、高千穂と同レベル。

> ライコネンは資金繰りに苦労しながら実力

だから同じ境遇の顎が親近感を持ってフェラの後継宣言したのか？

F1ドラは富裕層出が多いからな。

>>491
書いたとおりのレスしてんじゃねーよｗ
おれはホンダなんか嫌いだ。トヨタはもっと嫌い。

わからんのか？誰からも嫌われてるんだよ。

琢磨は勝てる車に乗れば、勝てるまでは行かなくとも表彰台には乗れるでしょ。
ってか、実際自力で乗ってるじゃん。
２００４年の話だけどね。
あの年はルノーに乗ったアロンソもポンポン抜いてたよ。
まあ、勝てはしなかったがなｗ

そんなマシンをカジキが乗っても表彰台はおろかポイント獲得がやっとだよ。
コンスタントにポイント稼ぐかもしれないがお立ち台は無理。


どちらも勝てないんだから大して変わらない。と思うかもしれないが
しかし、表彰台に上るのか上れないのかの差は極めて大きい評価の差となる。

二人には、そんな差がある。

今度のレースでも醜態を晒したらさすがにまずいだろうな。

免許二重取得が露見すると謝罪もしないでイギリス逃亡。
イギリスF3ではホンダスタッフをたらしこみ、スペシャルエンジンで八百長タイトル。
F1デビューを果たすとキチガイ特攻の連発。
周囲に散々迷惑をかけて、絶対謝らないというサイコパスぶりを発揮。
2004年には、51点差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）。
2005年には、37倍差でチームメイトに惨敗して解雇。
しかもこの間、自分の悪事は棚に上げて、日本政府に謝罪を要求。
2006年になると、最下位チームでペナルティを受けまくっただけでなく
二年連続ランキング23位という恥成績で、日本人の評判を貶めまくる。
2007年には、マルチ商法の広告塔として活動。
自分の金儲けのためなら、どんなことでも平気でやるカスっぷりを証明。
ここまで、最低の人間はそうそういないだろ。
蛸を応援するなんて、頭おかしいんちゃうか？

スレ違いです

みんな必死だな〜、中嶋なんか今年で消えてなくなるのにね。
来年はFポンの中堅ドライバーとして頑張ると思うけど、それでも応援するのかい？
来年には今の必死さが何だったんだろって空しくなるよ

>>496
おいおい
バトンに全戦予選負け
バトンとのポイント差が１０倍以上差がついたあの琢磨がかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あのマシーンだったらカジキなら完走させるから２０ポイントくらい取って表彰台位１回は乗れるぞｗｗ

最低でも２年契約ぐらいしてるんじゃないかな。パフォーマンス条項が有った場合でも
１年ではトヨタとの関連もあって切りづらいでしょう。

フランクももうエンジン会社とのトラブルもコリゴリだろうしなぁ

>>501
ポイント獲る獲る詐欺w

>>501
どんなマシンでも完走最下位の中嶋が表彰台？ｗｗ

>>493
何、チームオーダーだって!？何ぬかしての？笑わすなや
「マッサでも勝てるフェラーリ」ｂｙトゥルーリ

>>506
笑うと負けよ

カジキのスレも琢磨の話題だらけｗｗ
人気ありすぎ

しかしなんでヨタヲタンダヲタは戦いたがるのだろうかｗ

SAF1スレではカジキの話題が出ない。
トヨタ工作員が勝手にホンダと関係ドライバーを目の敵にしてるだけ。
誰もが嫌ってるトヨタなのにｗ

>>510
結局トヨタってホンダに対するコンプレックスに満ちてるんだよね。


ホンダのＦ１での功績が羨ましくて大金注ぎ込んで参入するも未だ未勝利。


カローラがフィットに抜かれたのが悔しくてホンダの人気車種ストリームと
ボディサイズが全く同じというコピー商品のウィッシュを発売。


ＡＳＩＭＯ人気が羨ましくて気持ち悪いロボットを作成。


鈴鹿サーキットからＦ１開催権を横取りするも大失態。


佐藤琢磨の人気が悔しくてマスゴミにカジキ人気の捏造報道させる。

琢磨みたいなクラッシャー&激遅野郎でも今だにＦ1に乗れてるんだから、一貴もしばらくは安泰だよ。

一貴とスーティルが最も金を貰っていないドライバーらしい。

>>501
> バトンに全戦予選負け

嘘吐き乙。

> カジキなら完走させるから２０ポイントくらい取って表彰台位１回は乗れるぞｗｗ

絶対無理ｗ

>>490
カジキがフェラーリに乗ったらマッサ以上に速く走れると思う？
ある意味幸せな奴だよなお前は。

我々素人にも中嶋一貴は激遅だとわかる。
それを同じく遅かったが、日本F１の偉大なるパイオニアである
中嶋悟がわからないわけが無い。
だから気を付けなければならない。
中嶋悟ほどの人物でも、親馬鹿になってしまうのだ。

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│←何これ
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■特アとマルチが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

また蛸ヲタがあばれるだろ

蛸ヲタもかわいそうな存在なんだよ
いじめてあげるな

我々素人にも中嶋一貴は激遅だとわかる。
それを同じく遅かったが、日本F１の偉大なるパイオニアである
中嶋悟がわからないわけが無い。
だから気を付けなければならない。
中嶋悟ほどの人物でも、親馬鹿になってしまうのだ。

２００４年のたっくんのマシンをカジキが乗っていたら・・・・
全戦優勝！！！




いいだろ・・・ここにぐらい、書かしてくれよ。

こんばんは　ビリで有名のカジキで〜す。

バーレーンも見せますよキラリと光る走り！

ピカッと光って気がつけば最下位になりますよ！

お楽しみに。

アンチもオタもどっちも同じ日本人ファンなんだから喧嘩すんなよな。
まぁ日本人のF1ファンはいまのところカジキ派かタコマ派に２分されてるから
大変。ぶっちゃけライコネンとかアロンソとかの勝ち負けはどうでもいいかも。

２戦連続最下位ｗｗｗ

中嶋乞食

タコマ：インタビューでの応えは爽やか。
カジキ：声も顔もキモイ。

結局レーシングドライバーなんて人気商売なんだから、
長渕とのホモ画像が流出した時点で、琢磨は終わりだろ。
個人の趣味といえなくもないが、ホモとかは印象悪すぎだよ。

オーストラリアでクビサのカマ掘った奴ももう終わりだなｗｗ

>>452
見識だな

粘りのない納豆だ。

>>523
ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

どっちも期待はずれで失望してる派が一番多いだろ

失望してるけど日本人なんだし一応応援するって感じだよ

多分この先ずっとそうなんだろうな

遅いけどリタイヤしないのは安全運転を心がけてるからかのぉ？

だ・か・ら
琢磨を落としてもヘタレ一貴の評価は上がらないよ

>>534
クビサの表彰台を邪魔して追突。
ピットクルー轢き逃げで病院送り。
確かに安全運転だなｗ

一貴スレで琢磨叩きってファビョるにもほどがある。

マンセル
プロスト
ヒル
セナ
クルサード
ジャック
フレンツェン
ラルフ
モントーヤ
ウェバー
ニック
ニコ
ヴルツ
一貴(大爆笑)

>>538
これはひどいｗ

【尻くれ】F-1でお馴染みＦＩＡ・モズリー会長はマゾ！お尻ペンペン全裸で鎖に…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207039749/


f^_^;

中嶋はクレバーで大物感がある

クレバーかどうかは分からんが確かに大物だわな。
人を轢いても堂々としている。

>>538
ピケ（ﾊﾟﾊﾟ）も入れてやってくれないか。

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃・佐藤琢磨にザーメンをインストール 　　 　 　 　 　 　 ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣┃
┃中本修平が琢磨にザーメンを. 　 　○|＼ ﾉﾉ. 　　 　 　┃
┃　インストールしています　　　　　○|￣ヒ|＿　　　　　　┃
┃　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿..　　　　　　　　┃
┃　　■■■　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 　 　 　 .┃
┃　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　 　 　 　 　 　 　 ┃インストールを拒否されました　 　 　 　 　 　 　 　┃
┃　 　 　 　 　 　 　 ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┗━━━━━━━┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
　 　 　 　 　 　 　 　 ┃..［×］汚い穴だなぁ、再度、あれ洗ってこいや！..┃
　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　┌─────┐ 　 　 　 　 　 　 　 ┃
　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　│　 　O K　 　│ 　 　 　 　 　 　 　 ┃
　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　└─────┘ 　 　 　 　 　 　 　 ┃
　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

中本修平は佐藤琢磨の尻を鷲掴みにすると、
大便まみれの亀頭を琢磨の肥溜めのような菊門に押し当てた。
グチュ・・・
糞便と糞便がぶつかり、ぬめった音を立てった。
「行くぞ」
ずにゅ・・ぐにゅぬっ！ズズズズズズズズッ！！ブッ！ブチチイィィイイィッ！！ずぶずぶずぶずぶううっ！！
修平は一気に直腸の中に肉棒を突っこんだ。
「ああぁぁっ！！あひいぃっ！あきゃああああああーーーーーっ！！
はわっ！いっ！いたあああぁあぁっ！はひっ！はひいぃぃっ！！」
琢磨が思わず仰け反る。一瞬の激痛。しかし、琢磨の柔軟な筋肉はその痛みを最小限にまで抑えていた。
痛みはすぐに消え、次第に疼きへと変わっていく。
ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！

カジキファンってこんなキチガイばっかなのな

>>545
まじできもい

>545みたいに妄想する人って
20代後半で禿、童貞は当然ながらｴﾛｹﾞ多数所持してて
毎日ﾌｨｷﾞｱ触りながらﾊｧﾊｧしてそう


ｷﾓｲ

>>538
でもチャンプ獲ったのは

マンセル
プロスト
ヒル
セナ
■クルサード
ジャック
-------------------------------------
フレンツェン
ラルフ
モントーヤ
ウェバー
ニック
ニコ
ヴルツ
一貴(大爆笑)


上から5人（ヘタレ先生■除く）までだろ。

ウィリアムズも落ちぶれる一方だよなｗ
以前は不調な年があっても数年で復活したが、ここ10年以上落ちる一方。
ヨタエンジン＆カズキ受け入れを考えても、解散も間近じゃね？

BMWに喧嘩売ったところまではかっこ良かったんだけどな
自前の資産減らして現実見てしまって終わったな

まいど〜かじきです〜

バーレーンの特攻リストただいま作成中だぜ！

マッサに特攻してフェラーリのシートを頂くぜ！

もれなく　ヨタエンジンもついて来るぜ！

お買い得だぜ！

遅すぎ

中本修平は佐藤琢磨の尻を鷲掴みにすると、
大便まみれの亀頭を琢磨の肥溜めのような菊門に押し当てた。
グチュ・・・
糞便と糞便がぶつかり、ぬめった音を立てった。
「行くぞ」
ずにゅ・・ぐにゅぬっ！ズズズズズズズズッ！！ブッ！ブチチイィィイイィッ！！ずぶずぶずぶずぶううっ！！
修平は一気に直腸の中に肉棒を突っこんだ。
「ああぁぁっ！！あひいぃっ！あきゃああああああーーーーーっ！！
はわっ！いっ！いたあああぁあぁっ！はひっ！はひいぃぃっ！！」
琢磨が思わず仰け反る。一瞬の激痛。しかし、琢磨の柔軟な筋肉はその痛みを最小限にまで抑えていた。
痛みはすぐに消え、次第に疼きへと変わっていく。
ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！

>>551
ヨタエンジンのフェラーリにするつもりかよｗ
それはそれで見てみたいが。

おまいら悟氏が肝臓ガンで倒れたらしいぞ

>>555
4分遅れだぞ。

バーレーンは去年GP2でファステストラップ獲得したんだってな
これは表彰台期待できるぞ

来年はディフェンディングチャンピオンであるルイスハミルトンに挑む中嶋カズキの
姿が見える。

>>557
車の性能的に無理。
入賞ねらえるかどうかだな。ルノーあたりを蹴落とせればいけるかも。

ホンダってＢＡＲなんかと組んでないで、ウィリアムズと組んで欲しい
そしてまたあの頃の輝いてるウィリアムズが見たい

ジョーンズ＆ロイテマンの頃？

まぁファステストはレース終盤ニュータイヤに履き替えて
予選モードで出したものだけど

こんばんは、かじきだよ！

バーレーンＧＰもうすぐだね、wktkしてるかい！

俺も、wktkが止まらないよ！

俺のスパーテクニックを存分に味わってね！

結局ビリだけど！

>>563
SAFとフォースインディアがいるから大丈夫。

そのSAFにも負けて最下位になったのは誰？ｗ

>>564
m9（＾Д＾）プギャー

マレーシアGPの中嶋のレース後半失速の理由

スタート直後から力強い走りでポジションを上げていた中嶋が、1回目のタイヤ交換の後から、変則的な早めの
2回目のピットストップを行い、その後、ラップタイムを落としてゴールを迎えた理由が、関係者の証言で明らかになった。
1回目のタイヤ交換での装着したタイヤが不運にも滅多に発生しないスローパンクチャーに見舞われ、2回目の
ピットストップを早めにおこなわければならず、そのためゴールまで走りきるための燃料の搭載量が必然的に
多くなってしまってラップタイムが低下し、さらにその後、フロント・タイヤの内側の整流板が、何らかの理由で
外れてバランスが悪化してしまったためだった。
開幕戦で6位に食い込んだ中嶋一貴の復活をバーレーンで期待しておこう。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=169

誰だよエンジントラブルでセーブしてたとか言ってたバカは。氏ね

>>567
> 不運にも滅多に発生しないスローパンクチャーに見舞われ
コースアウトした際にでも縁石かなんかでタイヤを痛めたんだろうな。

> フロント・タイヤの内側の整流板が、何らかの理由で外れて
これも同じくコースアウトした際に外れたんだろうな。







結局下手糞なんだよｗｗ

>>568
異議なし！

今の力量じゃフェラーリ駆っても優勝はできないと思うなあ

>>570

優勝はおろか、表彰台も無理だろ

>>568
お前の妄想なんか聞いちゃいねーよ

>>572
一貫性としては頷けるし、完全否定できる要素は見当たらない。むしろ妥当な推測。つか氏ね。

関係者言い訳考えるの大変だったろうに・・

カジキ もう周りに迷惑かけるな
関係者が毎回言い訳考えないといけないから可哀想だ

バーレーンは縁石デコボコだから派手に踏むとウイングボコボコになるよ。
多分また壊れると思う。

>>567
やっぱりそういう理由があったのか・・・
優勝候補のカジキが2戦続けて最下位とか普通に考えたらおかしいしなｗ
バーレーンでは、ペナも無いし、かなり期待もっていいんじゃないかな？

俺の予想としては、

予選4位　決勝2位くらいに食い込むと思う。

ハミとの壮絶バトルに期待したいね！

モナコは最悪だろうな・・・

>>576
そんなに好きなら、レース後のチームのリリースくらい読んだれ

バーレーン予選１０位以内　決勝８位以内

これで十分だよ　自らのミスでリタイアだけは避けて欲しい。

>>577
GP2ではどうだったっけ

カジキの代わりに金子貴俊が乗っても結果は同じなんじゃね？

ｷﾞｮｷﾞｮｷﾞｮｰｯ！

カジキは最も早く泳げる魚なんですよォ〜ッ！

576 ：音速の名無しさん：2008/04/03(木) 09:55:37 ID:RtETUfX00
>>567
やっぱりそういう理由があったのか・・・
優勝候補のカジキが2戦続けて最下位とか普通に考えたらおかしいしなｗ
バーレーンでは、ペナも無いし、かなり期待もっていいんじゃないかな？

俺の予想としては、

予選4位　決勝2位くらいに食い込むと思う。

ハミとの壮絶バトルに期待したいね！



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>579

妥当

予選１３位、決勝完走できれば
が俺の意見

>>579
８台しか完走しないのかよww

>>583
俺の中では、カジキは世界一のドライバーだと思っているよ
ＧＰ２でも、チームオーダー、マシントラブルで優勝こそ与えてたが、実質ＮＯ１の腕だったと思う

どうして笑うんだい？
予選4位ってのが控えめすぎたカキコだったと反省してるが、
ＰＰは狙えると思うよ

>>585
そんなの知るかボケｗ

>>579
あと、当て逃げとひき逃げをせんければそれでいいや。

私は去年のブラジルGPほとんど寝ながら
観戦してたんですがカジキがクルーを轢いてくれたお陰で目がさめて
しっかり最後まで見続けることが出来ました
あのクルーのV字開脚が私の眠気を吹き飛ばしてくれたのです
後遺症が残らない程度のアタリならば良いと思うのです

今年のモナコはゼロ周リタイアだな。
あと、３回転スピンとか見せてくれそうだ。

ど〜も　かじきです。

バーレーンはメッチャ暑いよ！

３戦連続　完走するよ！

これで　サーフランクもノックアウトさトヨタさまさまだな！

やっぱりビリだけど　フランクは温かい人だな！

トヨタエンジンが有るから心配なんて無いけどね！

カジキはもうクビです。
バーレーンはフランクが車椅子にトヨタエンジンを搭載して疾走します。
震えて待て！！！

■一般人は、蛸をこう評価しています�@■

●何の為に走っているの？
●遅い いなくなれ
●どこも評価できる所は無いでしょう。はっきり言って最低です
●期待外れ。
●まんべんなく遅い。
●Ｆ１を戦えるレベルのドライバーではないのでは？
●お願いだから、後続の日本人ドライバーの為にも早く身を引いてくれ。
●良かったのはスタートだけ。
●相変わらずいいわけ大魔王だな！
●もう、よくない？　Ｆ１にいる意味ないよ！　こんなの
●この人、ホンダの後ろ盾でＦ１にいつまでいても勝つことはできないね。
●遅い。精彩なし
●相変わらず目先のことだけしか考えてないようなレース運び。。。
●いつまで経っても進歩がないそんなレースを見せ付けられた。
●F1を楽しくするドライバーですが、コメディアンとしての笑いですね
●姿勢を評価できない
●遅い・・・
●話にならない。ホンダの擁護だけでシートを確保しているばか者！
●同情の余地無し、むしろ責められて然るべき。今のままではただの道化。
●いよいよ応援する気が失せてきた。
●頭ワッルーーーーー！　いいかげんにしろっての。
●遅すぎ。ここ数戦はスパイカーといい勝負。
●初年度のドライバーならギャグで済むけど、琢磨がやると悲しいものがある
●才能ない
●とにかくミスで自滅が多すぎ。失格だ。ホンダでなければとっくにクビ。
●遅い。
●今までずっと応援してきたけど・・・、サヨナラ。
●正直ライセンスを持つ資格なし
●やっぱりF3レベルかな。応援しているだけに残念。
●はぁぁぁぁぁぁぁ…もういいよ。がっかり。

■一般人は、蛸をこう評価しています�A■

●話にならん、遅い
●もう何を言ったらいいのやら．．．
●同じ日本人として応援したいがもう同情出来ない。ちなみにﾍﾟｰｽも遅い!!
●お前はアホか？
●こんなやつタコマでいいよ
●いつまでたっても安定しないドライバーだな。
●給料もらっててよく恥ずかしくないね。これで億もらえるって楽な仕事だなー
●”才能”ある若者達の為にシートを空けてあげてください。
●あんた遊びに来てるの？　真面目にやれよ。
●デビッドソンに予選で負け、決勝でもデビッドソンの後方。
●日本人だからHondaに雇われていることが良く分かった。他に居場所は無い。
●アホか？　何やっとんねん。いいかげんにしてといてや。
●調子にのりすぎ１回表彰台でいい気になるな
●言い訳ができて良かったね。
●「次頑張ります」って・・・、また頑張ってミスですか・・。
●評価できるものが何もない
●初めから期待してないけど、もうダメでしょ。
●もう休め・・・惨めだ
●ホンダ　もう降ろしてあげなさい。
●何してんだか…
●特に予選、遅いね
●アグレッシブなのは結構だが結果が出なきゃしようがない
●失望した。
●自滅するのは自由だが、頼むから他人に迷惑をかけないでくれ
●アンソニーに負けっぱなしですね。
●大して速くもないしトップクラスで戦う資格なし。
●お前のせいでＣＳ入ったんだぞ！！金返せ！！
●非常に遅くて不安定。これ以外に言葉なし。
●もううんざりです。

■一般人は、蛸をこう評価しています�B■

●遅いし下手
●もう解雇でいいよ
●ホンダもそろそろ英断を
●琢磨には失望している
●まだ応援するさ。でも・・・でも、そろそろ疲れてきたよ。
●他のドライバーに迷惑かけないでください
●史上最低の日本人ドライバー確定
●完走しただけで喜んでいるなんて、落ちぶれましたねｗ　さすがは蛸ですね
●ださ
●話にならない
●並以下のペイドライバーレベルです。ここまでくれば、不名誉な記録でF1史に名が残るような何かをやらかしてほしい。
●まともに応援するだけ馬鹿を見るよ。もうどうでもいいドライバーだね。
●遅い。引退しろ
●判断能力の不足は改善しない、走りは退化、終わってる。スピードも安定性も判断能力も無い。
●これじゃルーキードライバー以下。
●日本人の運動神経が疑われる
●アグレッシブという名の単に頭悪い運転ばっか。かなり恥ずかしいな。
●醜態晒すな
●来年は全日本Ｆ３でその後はラリー参戦ですか？
●相変わらずどうしょうもないくらいレースが遅い　光るところが何もない。
●遅すぎ。ラップタイムは一定に刻めない。ホント馬鹿だな。早くF-1の世界から消えろ。
●しょせんこんなもん
●遅い
●タクシードライバーに用はない
●状況判断ミスによるペナルティでいつものように墓穴をほる。
●予選ダメ！決勝ダメ！良い所がない。
●で、今日はなんのトラブルでした？　さすがに応援する気失せた。
●こんなドライバーに来年もシートがあればF1を目指している他のドライバーに失礼だ。
●遅い。迷惑。

■一般人は、蛸をこう評価しています�C■

●そろそろ引退した方がいいのでは？
●自分が遅いのは仕方ないけど、せめて他人の邪魔をするな
●やる気あるの？
●もう応援するのも限界　
●トラブルを言い訳に出来て運がいいな
●早く居なくならないかなぁ
●もうそろそろレギュラーの座を誰かに譲っては？
●このひと邪魔だよね
●ははは　笑うしかないね。
●もうどうしようもない所まで来ているのでは？
●遅すぎ
●もうやめろ。それ以上恥をさらすな。
●見ててもう、いらいらしてくる
●フジの解説席が待っている。
●こういうこというべきじゃないのは分かってるんだけど言わせてほしい。このボケ！
●不運とか言うな。自ら招いたミスだ。正直、呆れる。
●うわっはっはっは・・・
●あほすぎ
●遅い。来年は乗らなくていいよ
●もうルーキーじゃないんだから・・・。
●期待してたんですが。
●夢は見せてもらった、現実も見せてもらった。残ったのは現実だけだったわけだ。
●期待してしまった俺がバカだったよ・・・。
●お願いですから消えてください！
●さすがにかばいきれない。。。
●プッｗ
●もういいでしょう。去って下さい。
●遅いの一言

■一般人は、蛸をこう評価しています�D■

●辞めてください．見苦しい．
●いくらなんでもあれはないだろう
●さすがにもう応援出来ない
●こんなに過ちを繰り返す人間は見たことない
●ホンダのイメージダウンになるので辞めてもらいたい
●お前はいったいどれだけ他人に迷惑かければ気が済むんだい？
●俺がやったほうが何ぼかマシだよ。
●サムライだったらさっさと腹切れ。
●自己観照して、何が悪くて何が良いか冷静に分析してみては。
●応援するのがバカバカしくなってきた。
●レースの進め方があまりにも下手だと思う。
●消えろ。レベルの低い奴がメーカーの後押しでシートにいられたのは１０年以上前の話だ。
●お前のような低能が走り続けるとF1の品格自体が下がる
●酷いペースだった。
●見損なった。
●開いた口がふさがらない
●前見て走ってんのか？
●Ｆ１からいなくなれ
●まだシートに座れることをHONDAに感謝するんだな。
●1990年からＦ１見てますが、こんなドライバー他にいたか？　という気がします
●あまりにも『酷い』…。これに尽きる。
●本当に「進歩」って言葉と無縁のドライバー。
●彼は世界で２０人しかなれない、Ｆ１レギュラードライバーに値するのだろうか
●そろそろＦ１ドライバー　や　め　な　い　か　？
●鈴鹿でクビとかだったらマジうけるんですけど
●バカタクマー
●遅すぎ。へ　た　く　ま
●帰れカス

■一般人は、蛸をこう評価しています�E■

●皆さんもお判りでしょうが　彼は馬鹿なんでしょう。
●バカ！おまえは一生クルマに乗るな！
●お笑い名人戦。
●病院行け。
●もういいや。Ｆ１から去ってくれ
●感動すら覚えました。ほんとイラネ。
●遅いな・・・
●走ってるとどうしても期待してしまうので、早々にリタイヤしてくれてまだマシだったよ
●あんなレースを続けていても来季シートを用意してもらうなんて、恥ずかしくないのかな。
●同じ日本人として褒めてあげたいんだが･･･。Ｆ１ドライバーを続ける資格は無いと思う
●もう彼をF1で見たくないです。
●イ○リスF３のレベルが低いの！？　マカオGPで誰でも勝てるんだろうか・・
●もう終わってるよこの人
●もっと他に見たい日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰいるので、とりあえず引退してください
●学習能力のなさが際立つ。見ていられない。
●しょーもないミスが多いっていうか、佐藤琢磨死ねばいいのに！
●アウトラップがやたら遅かった。
●結局全て一か八か。
●かっこわるすぎ
●俺が日本人でなかったとしたら、笑いのネタにしていただろう。
●ファンの目で見てもちょっと考え直さないといけないことが山積み。
●頭がおかしいとしか思えない
●さえない
●来年はもう結構ですから、ホンダさんに無駄な金つかわせないで
●さいてーーーーーーーーーーーい
●本当にやる気あるの？　レース舐めてない？
●グダグダ
●ちゃんと速い車に道を譲ってください

■一般人は、蛸をこう評価しています�F■

●相手が避けなきゃ間違いなく接触。あれはオーバーテイクとは言わない！！
●見せ場は渋滞を作った場面のみ。
●下手くそで遅い
●普通に走っただけ
●限界を感じた。
●またやった。バカは一生直らない。
●擁護しようがない。自己中にもほどがある
●車が良くなれば必ず無理をする。頭の悪いドライバーは使えない。
●何この人？
●言い訳病が復活ですか。
●なぜこんなに成長のない遅いドライバーが支持されるのかわからない。
●下位ばかり走っていい加減はずかしくならいのかな、この人
●最近、気が付いてきたんだけど、この人、ちょっと頭がおかしいよ。
●ひどい。さっさとどけよ。邪魔は良くない。
●言葉にならない憤り。
●馬鹿だこいつ
●遅いにもほどがある
●鈴鹿に出場しないでください。
●こいつ最低
●邪魔。空気よめ。迷惑。
●遅いよ！
●日本の恥
●バックモニター必要か？
●誰もあんたを応援していないので早く引退してください
●もう疲れました
●単なる自己満足でしょ。

CvlrdD6o0←友達いないんだろうなぁ・・・。

なんで荒らしてるんですか？

またまた　かじきだよ！

CvlrdD6o0みたいな人に、レースは見てもらいたくないな！

レーサーは、命を懸けて走ってるんだよ！

僕の応援はしないでね　結局ビリだけど！

F1をＴＶで見てる人は知ってると思うが、今Ｆ１で注目されてるドライバーって
ハミルトンとカズキでしょ。ネットとかで見てるとドライバーの人気度とかはわからないんだろうな。

>>603
バカかお前は？

カジキが一番注目されてるはず。
なんたって轢き逃げ当て逃げ２戦連続最下位だからな。

これからどれだけ連続最下位記録を伸ばすのかオレもうドッキドキだよ

俺のカジキ予想

予選 14位
決勝 12位完走最下位


撃墜 2台

完走と最下位記録は更新してほしいね。

琢磨のデビュー１戦目　予選でクラッシュ、107%ルールに引っかかるがＦＩＡのお情けによってレース出場を認められる
一貴のデビュー１戦目　初レースながら粘りの走りで１０位完走

琢磨のデビュー２戦目　スタート早々チームメイトに追突、フィジケラのレースを台無しにする
一貴のデビュー２戦目　粘りの走りで６位入賞、３ポイント獲得

琢磨のデビュー３戦目　予選で信号無視、ベストタイムを取り消されレースを台無しにする
一貴のデビュー３戦目　１０グリッド降格、スローパンクチャーにもかかわらず粘りの走りで完走

琢磨のデビュー４戦目　わずか５周でリタイヤ
琢磨のデビュー４戦目

バーレーンＧＰ　予選：１７位　決勝：リタイア（琢磨にカマ堀）

アンチ琢磨は中嶋のスレまで荒らしてるのか・・

なんで一貴スレで琢磨を叩くのだろうか。なんの意味があるのだろう。

一貴と井手の区別がつかない…

人種が関係あるスポーツには見えないけど
そもそも日本人で本当に早い人は出て来ないな
日本人だからって理由じゃなく、早いからって理由で応援したくなるような
そんな日本人どっかにいないのか

>>614
大嶋

>>612
それがトヨタ工作員クオリティ。
いきなり琢磨を叩き出す。
SAF1スレでも唐突にカジキの話題を出すから嫌われる。

>>615
ぐぐって見てきた
期待の若手なんだね
楽しみに待ってるありがとｗ

また一貴オタ涙目の週末がきましたｗ
糞遅い一貴は日本の恥ですｗｗ

遅い、遅すぎる・・・・・

>>614
ウィリアムズは絶対に日本人を乗せないっていうデマとかね。
人種を軸に語る人は、たまに変な事を言い出すし、
少し前まで、自分が言ってたことを都合良く忘れる。

カジキきたああああああああああああああああああ

>>621
チームメイトから0.7秒差でｷﾀｰって言われてもｗｗ

>>622
ニコは後から走ってただろ。
書き込んだ時点ではきたあああなのさｗ

ま、2回目のフリーでトップいけそうだね

どこを走っても必ずチームメイトから１秒近く遅いヤツが何でクビにならないの？
そんなに親父とトヨタは凄いの？

いよいよもってもう駄目かもわからんね

きたーって何位？

バーレーンGP フリー走行１回目　自己ベスト

ニコ　ロズベルグ　1:32.415
中嶋　一貴　　　　1:33.121

>>626
ニコ　3位　1:32:415
カジキ　6位　1:33:121

ほう。期待できるね

速いなーと思ってたらニコにブッちぎられてしもた

誰かF1のシートからあぶれてる実力ある若者は居ないの？
無能カジキクビにしてもっとマシなの乗せろ。

--気をつけないと。
一貴 はい（笑）。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=175
（笑）

>>627-628
きれいに0.7秒離されてるなあ

ピケもボーデもグロックも新人は必死にチームメイトに対して頑張ってると言うのに・・・orz

まあ、フリー１だからそこまで注目しないでもいいが、
明日フリー３でニコに勝てば本物なんだけどな

0.7秒の差、大きい、、、、、
やはり１発はニコにかなわないのかなー。

BAHRAIN GRAND PRIX （Friday　Practice 1）

6　　K.NAKAJIMA　1:33.121
22　 T.SATO　　　　1:36.536 (＋3.415)

わざわざ煽るな

てかおまえらまんまと嫉妬に狂った鮮人の策略に乗ってない？

東京と大阪の離反政策もやつらの謀略

乗ってるやつは思う壺だぞ

>>639
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/sports/1205412321/6

琢磨とカズキってどんな関係なんだ
雑誌の対談とかしたことあったっけ

どうせ決勝になりゃあ琢磨とドンケツ争いするに決まってるから
オタども今だけでも喜んどけ

今日カズキの中の眠っていた虎が起きるよ









それでもビリだけどな

普通に頭がオカシイというか精神を病んでるんだろうが
何でそんなに貶したいのかねえ････

カジキ、俺らの期待に超えろ

連続ビリ記録を！！


ただ、今回はリタイヤだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

BAHRAIN GRAND PRIX （Friday　Practice 1）

6　　K.NAKAJIMA　1:33.121
22　 T.SATO　　　　1:36.536 (＋3.415)

きたああああああああああああああああああああああああああああああ

>>646
サトーはタイム以前に、6周しかできない超アグリがヤバすぎだな。

>>644
やっぱニートは強制殺処分しないといけないね

１発は出せたけどロングのS2遅いなぁ

ホームレスに暴行しても捕まるのに、あなたは何を言ってるのですか？
精神を病んでませんか？ >>649

又ニコに負けた・・・orz
ここまでチームメイトに勝てないとは・・

僅差で負けか

健闘だろ。
最下位王子にしてみりゃ。

ロングランのタイムはかろうじてアグリに勝つ程度だったな。
予選中段からスタートしても最終的にはビリ争いって感じか・・・orz

明日もしQ3まで行ったら空タンでタイム出して決勝激遅ブロック走りで引っかき回してやれ。
そんでリタイアして良いから。

今回はフランクが睨み利かしてたからな

>>657
敵じゃないんだからｗ
何かいいアドバイスなんかがあればいいね

でもいいセッティング見つけそうな雰囲気だから期待できんじゃね

>>652
ニコに勝てってほうがどうかしてるだろ？
経験だって力量だって違うんだから。

>>632
マレーシア乗せパン

ここにワロタ。

0.076秒差なら充分合格じゃないの？

言い部分とか乗せパンとか２ちゃんレベルの誤変換多すぎだな

今回は良さそうだな

これから順調に順位下げそうな気がするけどな
１０番手以下は確定と思う
予選１４番手とみた。

俺は予選3位
決勝惜しくも4位って感じだと思う

俺は予選後ろから3位
決勝、後ろから4位、完走した中では後ろから１位

予選セクッ２でミスるぜ！

カジキのスーパーライセンスは3戦暫定とかじゃね？
んで、今回本気だして予選8位、決勝8位、ニコはリタイヤとかで
フランクも切るに切れない納豆の糸、って予想

>>669
いや、毎回本気出してるだろｗ
今回も予選は何とかQ2進出で16位、決勝粘って完走15台中15位ぐらいだろうな。

>>632
撮られてなくても
忘れた頃に相手に書籍の中で暴露されたりするからな

デラボーヤみたいにパンスト履いて金髪のかつら付けてるとこ出回るのもやだしな。
金持ってる人って物欲が満たされ過ぎて普通のセックスじゃ満足できないのかも。

やっぱニコのが普通に速いか…。
決勝は12位か13位くらいじゃね？
アグリ２台がいるし、インディアもいるから完走中最下位は逃れられるかも。
子ピケやトロロッソ、ホンダ(笑)あたりと勝負になれば次第点としてはおｋ
期待はしてない。

ニコだってデビューした年はバリチェロに負け続けたんだからまだしょうがない

一貴予選11位
決勝7位と予想
一応完走は15台ぐらい

>>632
なんだこの最初の質問は。質問のセンスがない。

また暑いのが心配・・・

フリーで速くても予選で遅いのが中嶋クオリティ

フリーも遅いよ

フリーそこそこ
予選gdgd
決勝ネバネバ

結果　完走最下位

順位関係ないとこでつよいんじゃねぇの？

このタイム差と順位なら今日は合格だろ

目指せ！３戦連続最下位！

>>682
もう少し期待してやれや

まいど〜かじきですよ！

僕のフリー見てくれたかね！

みんなWktkしてるだろ！

今回は、違う僕を見てもらう予定だよ！

ずるずるとオーバーテイクされる僕を楽しんでね！

振り返ると、誰も後ろにはいなくなっちゃった！

結局ビリになっちゃったよ！

最近このシリーズをだんだん楽しみになってってる自分がいる

せめてニコから0.5秒ぐらいの所では走ってほしいなあ

砂が舞い散るバーレーン

開幕戦の再現きそうだな
断トツ最下位周回遅れでのポイントゲット

いや、今回はスタートでストール、そのまま1ｍも走らずにリタイヤと見た。

今年終盤にはニコに並ばないともうトップのチームには行けない。
とにかくどんどん速くなって欲しい。

俺は表彰台と予想

子ピケアロンそ抜いてきたな

なんか今回期待できるけど、不安・・・

だーかーらー
周回ごとに命ゲズレやボケ
アクセル踏めや
自分の領域越えてこいボケ

命ゲズレってなんだ？

予想

・予選１２番手スタート

・決勝７位完走

なかなかやるじゃねえか。予選が楽しみだ。
とにかく予選１０番手以内に入れ。
応援する。

納豆王子完走しろよ

順位なんてどうでもいい。とにかくロズベルグに勝て
まだルーキーだからとか言い訳してるから
いつまでたっても日本人はおせーんだよ

日本人では最速

予選スピンで１６位、決勝ちんたら完走で１２位ぐらいだろ

>>700

だっていつも佐藤琢磨より上だし

>>703
琢磨が日本人最速じゃないし

今年はインドチーム以外でアグリより遅かったら問題外だろ。

今は一貴より琢磨の方が速い(上手い)よ
一貴は琢磨ほど長くF1に居れないだろうな

>>706
いまもなにもカズキが観る者を震わせるような走りをしてるとこを
見たことない
弟のほうが期待できる

車にはそこそこ走れる普通の新人程度だな、今の所

あ、クルマの性能なりにはだ

ニコに勝てとは言わん。
とにかくつまらないミスは避けろ。
予選は何とかしてＱ２突破してくれ。
グロックには予選決勝とも負けるな。

だいたいＢＡＲでバトンより１秒遅れで走ってた６年目の琢磨を速いとかぬかすなら
デビューイヤーをニコの０．７落ちならめちゃくちゃ速いでもいいんじゅあね？

ＢＡＲでバトンより１秒遅れで走ってた６年目の琢磨
ＢＡＲでバトンより１秒遅れで走ってた６年目の琢磨
ＢＡＲでバトンより１秒遅れで走ってた６年目の琢磨

ｗ

まぁ〜現時点で大した実績の無い一貴君は論外かなw
散々チャンスを貰いながら、なに一つ結果を残せずF1に上がってきた七光りドライバー
ヲタはテールエンダーのチームにいるドライバーと比べるんで無く、チームメイトと比べて賞賛してくれやwww

ＪＢ：　「どちらでもいいよ。彼らのどちらともうまくやっていける。２人とも経験のあるドライバーだしね。
僕の意見だがルーベンスはチームの開発により大きなインプットを与えてくれるだろう。
そして一般に、勝つ能力のあるドライバーが２人いる方が好ましい。モチベーションを向上させてくれるからね。
僕より１秒遅いドライバーをチームメイトに持つことはほんとに煩わしいんだ。」

フリー走行の各ドライバートップタイムだけを見て期待してどうーすんだ？

>715
他に何を期待するの？

みんな、ニコへの評価高いんだな。
悟父の相方たち、例えばｱﾚｼﾞ、ｾﾅ、ﾓﾃﾞﾅやﾋﾟｹと張れる才能は感じないが。
琢磨だとﾌｨｼﾞｹﾗやﾊﾞﾄﾝ。中野のときだと鶴とかﾊﾟﾆｽ。
こうして改めると完璧にｺ・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに勝っていた日本人は対ﾌﾞﾗﾝﾃﾞﾙ、ﾁｪｻﾞﾘｽのときの右京くらい？
アグリも予選だと同僚には分が悪かったよな。
いずれにしてもイコールコンディションのマシン乗ってる同業者に続けてタイムで負ければ評価も下がるね。

ベストセクターはＳ１２３ともにトップ６に入ってるんだよね。
問題はこれを１周にまとめることができるかどうか。
Q3に進む最大のチャンスなんだからここぞの一発のときにミスのないように望んで欲しいな。

>>716
金曜フリー走行は競馬でいう調教
土曜フリー走行は追い切りみたいなものだ

だからタイムがどうこうよりもプログラムを優先するのがフリー走行をやりかた。



ってなんか俺へんな勘違いしてる気が…

もう納豆なんてあきあきだ！

バーレーンは過去の例を見ても
ドライバーの技術より車の性能差でグリッドが決まりやすい
だから今回はニコに近いタイムは出ると思うよ

Rd.3 Grand Prix of Bahrain result
フリー走行1
1 2 F・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 1:32.233 20
2 1 K・ライコネン スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 1:32.350 15
3 7 N・ロズベルグ AT&Tウィリアムズ 1:32.415 23
4 22 L・ハミルトン ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 1:32.705 21
5 23 H・コバライネン ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 1:32.868 20
6 8 中嶋一貴 AT&Tウィリアムズ 1:33.121 24

・・・

21 19 A・デビッドソン スーパー・アグリF１チーム 1:36.145 6
22 18 佐藤琢磨 スーパー・アグリF１チーム 1:36.536 6

Rd.3 Grand Prix of Bahrain result
フリー走行2

1 2 F・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 1:31.420 30
2 1 K・ライコネン スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 1:32.327 30
3 23 H・コバライネン ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 1:32.752 30
4 22 L・ハミルトン ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 1:32.847 26
5 4 R・クビサ BMWザウバーF1チーム 1:32.915 29
6 7 N・ロズベルグ AT&Tウィリアムズ 1:33.022 34
7 9 D・クルサード レッドブル・レーシング 1:33.048 27
8 8 中嶋一貴 AT&Tウィリアムズ 1:33.098 33

・・・

21 18 佐藤琢磨 スーパー・アグリF１チーム 1:35.288 24

またくだらん罵り合いか

佐藤琢磨ヲタ
★予選順位がいい時
「琢磨はえーーーーーっ」
★予選順位が悪い時
「車おせえーーーーーっ」

どっちがメインなんだよｗｗ

佐藤琢磨ヲタ
★中嶋が予選順位がいい時
「ウィリアムズはえーーーーーっ」
★中嶋が予選順位が悪い時
「中嶋おせえーーーーーっ」

どっちがメインなんだよ　車か人か？

納豆ヲタは蛸ヲタがよほど好きなんだなｗ

今回もQ1止まりだったらヤバイな

カジキ、今日はCS306でHDで観てやるからな

おまえの亀走りをｗ

予選で5位以内に入るだろ

いや10位内に入れれば大快挙。

始まるザマスよ

マンバレ〜カズキ!!!
http://web2.megaview.jp/movieout.php?v=188303&t=3007656&l=91287&ctv=117&ds=60713957

今のウィリアムズに若い頃のパパジマが乗っていればなぁ・・・・

カズキ今日Q3落ちたら一生ダメな子

ぬこに完敗中だけど
1発にまとめれる様にはなってきたね

あ〜
今回もニコから大きく遅れたか
車はいいのにねぇ・・・
ウィリアムズファンから怒られそうだわ

今フリーやっていたけど、カジキは川井ちゃんにも見放されたのが
よーくわかった。
それとも、獅子が谷底に子供を突き落とすのと同じことを
川井はやっているのだろうか？アナウンサー必死すぎ。

>>721
フリーの話かい、アホクサ

ニコトップだぜ

カジキは？

Q1で落ちる予感

>>738
ニコがトップに来て面白くなる様なコメントをアナが期待してたのに
予選じゃこうならないよって冷めたコメントで返すんだもんなｗ
アナが絶句しててﾜﾛﾀｗ

FP6番手と言ってもちょっとしたミスで16,7番手ぐらいには落ちる差しかない。
恐らくちょっとしたミスで17番手、Q1脱落という様式美が見える。

もう川合リストラしろよ
陰気臭くていけないや
素直にジャパンを応援しろや
コスモポリタンぶりやがってｗｗ

Rd.3 Grand Prix of Bahrain result
フリー走行3

1 7 N・ロズベルグ AT&Tウィリアムズ 1:32.521 17
・・・
6 8 中嶋一貴 AT&Tウィリアムズ 1:33.020 16





・・・





22 18 佐藤琢磨 スーパー・アグリF１チーム 1:34.952 16

よかったね

たっくんは記念走行だからいいんだよ

>>745
ミュージアム？

そりゃメトロポリタンだろ