【右往】2008 F1マシン分析スレpart1【左往】
>>946 スポンサー無しだからどんなにロゴが歪んでも平気なんだなw
このまま順調に増えて
魔物だらけのブラジルGPを妄想してふいた
イギリスGPが最後の大きなアップデートだから
それ以降は増えていく可能性は低い
確かルノーもイギリスGPに大きなアップデートが
あるみたいだね。ほとんどのチームがココで終わりかな
その発想は無かった
まさにドラッグ中毒の連中の仕事としか思えん。
ドラッグ中毒なら、むしろもっと加速が良さそうな……
>>959 ドラッグが無きゃやってらんないんだから合ってる
今回からウィリもフロントリムシールド採用してるけどFP3の時点でフェラは外してるな。
今回限定だろうけど冷却キツいのかな
>>962 FP1見たときトヨタも外してたね。あれあるとブレーキ冷却きついのかな?
前からトヨタは、フロントのシールドはしてないんじゃないか?
965 :
sage:2008/06/08(日) 01:10:32 ID:UwAm/Ope0
フロントのカバーでしょ?、去年もあれどーすんのかなと考えつつモンツァ
あたりを見てたけど、予想に反してフェラなんかはそのまま装着してた。
モンツァもブレーキ厳しいけどスピードレンジ高い分走行風を沢山受けれるから冷却自体はきつくないとか
きついのはカナダ、気温の高いバーレーンだってね
モンツァやトルコなんかはストレートでよく冷えるとか
予選限定なら熱くなるっていっても短期間だからなんとかなるんだろう
本番では、きびしいところはどんどん外してくるんじゃないか?
969 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 19:31:50 ID:QPNtgARL0
うん
トヨタはチムニー閉じたんだから、フェラや他のチームみたいに、もっと効率の良い形状にすればいいのに
なんかやる気がないよな
人員てのは多けりゃいいってもんじゃないんだろうな。
ギリギリのがみんなはりきる。
>>971 在りし日のミナルディですね。わかります。
2007か2008のフェラーリ新車発表の時にあったと思うのですが
フェラーリのチームロゴの高解像度版はどこかにありませんか?
マルボロありもあるとうれしいです。
975 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 09:09:08 ID:ApFgQGGX0
お、遂に走ったのかw
V12サウンド聞きたい
走るとは思わなかった
外見だけならインディカーのほうがいいなあw
走ってるところは見たいよね
かっけぇな…それに比べてF1ダサいなorz
インディカーなんてダサイじゃん
>>980 あれでしょ。ブレーキの摩擦をエネルギーに変えるとかって、
プリウスと同じ原理のやつ。
何年か後に導入決まってるんじゃなかった?
983 :
音速の名無しさん:2008/06/12(木) 23:35:31 ID:XWxVNfRs0
>>981 あー、いつのだったか忘れたけど。まだホッケンハイムが高速サーキットだった頃に
ウィリアムズがテストに持ち込んだロワエレメントのみのウィングを思い出す。
ってかこりゃ何のテストしてるんだ?高速サーキット向けセットか、それとも来期以降での
DF削減に向けたテストとか?DF削減はF1での話だが。
>>983 GP2のモノコックの安全基準って去年のF1に準拠してるんでしょ。
だとしたら空力のレギュレーションもそれに合わせるのかもしれないね。
スリックいいなぁ
>>983 去年のモンツァ戦でほとんどのチームがこんな風にロアエレメントのみで走らせて最高速稼いでたから新シャシーでのモンツァ用セッテの確認じゃない?
デビッドソンが乗ってるじゃん。
>>986 これセンサーでしょ。何を測定する為の物かは忘れたが
995 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 20:14:49 ID:hMTTEhbz0 BE:788090483-2BP(0)
フロントのトレッドが無駄に広くて格好悪いな
998 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 21:00:51 ID:kOOdQrpH0
書き込みストップしてくれw
誰か次スレ建てて下さい。建てたら案内プリーズ。
ちなみに私は建てられませんでした。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。