ＳＣ導入中にクビサのケツにカマほった件

昨年の最終戦だっけ？

クルー轢き逃げ事件

今年の初戦で

ＳＣ導入中にクビサのマシンに激突

クビサ→リタイヤ
一貴ポイントゲット

こんな奴がＦ１のっていていいのか？

次は何をやらかしてくれるのでしょう？

www

新しいSC格好良いね
SL AMG なかなか良いね

中嶋一貴にペナルティ

次戦マレーシアでは予選順位が１０番手降格となる。
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5622.html

動くシケイン+恐怖のアタッカーだな

「中嶋さんがいきなりドーンとオカマ掘ってきた」

>>7
懐かしいw

クルサードの事、忘れられてる件

もう一人当ててなかった？

四台と接触して全員リタイアさせたらしいけどデビッドソンとバトンとクビサと誰?

>>11
ﾏｰｸのことか？

今はほとんどの奴がまともに運転できない状態だから批判も小さい。
だけどSC中のカマ掘りはまずいだろ。井出以下だよ。

晴れていて見通しもいいのに
ＳＣ導入中に、カマほるってどんだけえ〜ｗ
正直、ありえんわ

ブレーキテストされたんじゃないの？

ウェバーは序盤の多重クラッシュに巻き込まれたんだよな？

>>16
スロー走行中の中嶋が一番外側にいる状況で、ゑがイン側・デビッドソンがアウト側のサイド・バイ・サイドに
↓
ゑがデビッドソンのラインを殺しながら立ち上がる
↓
行き場をなくしたデビッドソンが両者のリアタイヤに接触

映像を見る限り中嶋はゑと当たってないよ。

>>17
今、見直したらｳｪﾊﾞｰとｱﾝｿﾆｰがやりあって
ｳｪﾊﾞｰとｱﾝｿﾆｰ接触
そのｱﾝｿﾆｰの前に一貴が立ちはだかる
って感じじゃないか？

>>17>>18
それコーナーの出口でちょうど立ち上がるとこで
ノロノロ運転していたまさにそこに二台が飛び込んできたんだよな

デビがブレーキしないと一貴のケツにカマ掘るしかなかったし
ウェーバーと接触を選ぶようになってしまったと

まさに動くシケインだなｗ

琢磨も新人の頃同じ事やってただろうがw

そのうちＳＣにも特攻するかもよ。

中嶋一揆にしろよ。もう。

>>20
俺も琢磨の事を思い出した。
スタート直後の混戦に巻き込まれたり、
再スタート後の団子の状態で、前車の動きに対応できずに追突したりとか。

>>15
周回遅れにブレーキテストする意味がない。

蔑称は、一揆にしようぜｗ

>>19
しかも、その前にバトンに追突してんだよ。

バトンに追突して、コーナー出口でアンソニーを待ち構える。
トヨタ陣営内のカジキの立ち位置がよく見えたレースだったよw

まあシーズン途中で解雇されるだろ
日本の恥をさらし続けるよりはその方がいい

解雇はねえよ
出来るわけがない

一応ポイント取ってて解雇なんか出来んだろうなぁ
ヨタがらみでは他にいないし、カムイはアジアで苦戦、平手もイマイチ
大島はまだまだじゃヨタは宣伝するためにはいてくれんと困る。
ウイリアムズも居ないと良いエンジンもらね。

まあベッテルも去年やっちゃってるから今回の事で文句言うこのスレもねw

>>24
その関係なのか
ﾏｰｸの話ではその時、一貴のﾏｼｰﾝはﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞが無かったらしい…

>>7
ホンになつかしいWWW
川井チャン「中嶋サンと何か話ししました？」
亜グリ「そういう雰囲気ぢゃないね」

>>28
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0900.avi.html
Fウィングを失ったのは横向いたベッテルと当った事が原因っぽい（マッサの車載）

次戦から初心者マークを貼れ

オヤジのデビューイヤーで
アローズのワーウィックにもの凄い勢いで
オカマ掘ってたの思い出した

>>21
>>31
不覚にも吹いたｗ

ありえんわｗ

まぁトヨタらしいドライバーではあるなｗ

去年のベッテルと全く同じだろ
SC離脱後の再スタートの時はいつもトップのマシンが急ブレーキ踏んで後ろを牽制した直後に猛ダッシュするから
そのテストブレーキが後ろに連鎖する。ハミは特にこの牽制を露骨にするからね
注意力が足りなかったと言わざるを得ないが経験がない新人にはありがち
昨日のそれ以外は完全な２ちゃんねらの言いがかりだな。陰湿

クビサのお尻が魅力的でついやってしまっただけ

「接触〜？ｗｗｗｗ」

「なんかよくわからないけど、どっか悪いから譲ってたんでしょ！？」

「だったら、最後までちゃんとよけててほしかったね！！（憮然）」

タコマよりもあっちの才能あるんじゃね？

>>38
だからブレーキテストだってｗ

今宮「ｱｰｯ中嶋ぁ！！！」
古館「オーッと!中嶋のマシンがクビサのマシンに突っ込んでいるぅ！！
　　　　中嶋のマシンがクビサのマシンの餌食になってしまいましたぁ！！！」

>>36
あの一件で今年はブレーキ禁止になったようだけどね。
中嶋のは再スタートでの渋滞でやっただけでスレタイのＳＣ導入中は間違いじゃね

まあクラッシュやリタイヤ多かっただけに最後に事故やったから取り上げられただけだろ
悪質だったら失格になるけど、今回は次戦降格なんだからクビサの怨み分程度。

97年のシューマッハのポイント剥奪とかに比べたら、ものすごい軽いもんだw
05年のレース成績での予選走行順決定と違って、マレーシアで下位に終わっても
琢磨の地獄みたいな年にはならんし。

映像ないのかよ

>>42
導入中をどう見るかだ
ＳＣがピットに向かう周回で、やらかしたから
ようは、コントロールライン超えるまでは、ＳＣ導入中の表現でもいいんじゃないの？
まあでも、コントロールライン超える前に、カマ掘ったのは事実なのは間違いない

>>43
映像は流れていたな
録画してある奴がうｐ頼むしかないね

はっきり言って同じメルボルンってのもあって井出ちゃんのときのほうが
まだマシな気がする。

少なくとも井出ちゃんは何事もなく完走したわけで。誰にも追突しなかったし
スピンもしなかったし。

地アナ版フルならZOOMEに上げたよ失敗して画質悪いけど
タグはエフワンにしてる

>>45
トラブルなしでも入賞できなかったヘボドライバー＝井出
トラブルありでも入賞した有望ドライバー＝中嶋

この違いは大きい

クビサのコメントまだ〜？

>>47
同じマシンならな

>>29
「むこうはよけてたって言ってるんでしょ？
だったらもっときちんとよけててほしかったね」

>>48
クビサ「ナカジマはアマチュアだね」

なんで日本人は特攻タイプの危険なドライバー多いんだ
ツルーリに鈴鹿シケイン特攻で琢磨はボロクソ言われ
アルバースを井出がふっ飛ばしライセンス剥奪され
井上は自分自身がオフィシャルカーにぶつかり
今回の中島でしょ？日本人危ないよ

ケツにカマほった、、
違和感大

>>48
クビサ「マレーシアではひねり潰してあげまちゅ」
http://www.netzeitung.de/img/0025/200125.jpg

>>54
ワロタwwwww
大渋滞
http://imepita.jp/20080317/578120

正直中嶋期待してたが、この件で嫌いになりかけている。

もう二度とこんなことするなよ。

俺は日本メディアが嫌いになりかけてる。

日刊見たらたかがポイントとった程度であのバカ騒ぎ


正直うざい。


そういう意味では琢磨には是非とも頑張ってほしいと改めて思った




やっぱ俺って蛸オタなのか？

>>55
ゲームだなｗ
俺はモンツァのホームストレートで逆走して多重クラッシュ起こした事ある。
それとインディのオーバルでアロンソのクラッシュしたタイヤにぶつかってクラッシュした事もあるｗ03年ブラジルGPみたいにさ

ＳＣ中の接触なんて日常茶飯事だろ。

顎がモナコのトンネルでアロンソ相手にやってたよな
あれは自爆だっけ

ブレーキテスト→自爆

モントーヤの間違いじゃないのか？

>>56
単純だなぁw

よっこらセックス

フジはセナ以来の逸材だと中嶋一貴のことを考えているから
ネガティブな事は全部スルーしていくだろう

クビサって温厚なのか？
俺だったら切れてる。
もしかして、クビサも前の車に追突しそうになって、急ブレーキ。
それで、後ろから突っつかれた。
しょうがないと思ったのかな？

顔を見ると温厚そうだよねえ＞クビサ

蛸に比べりゃ、全然マシｗ
コレだから、キモ蛸ヲタは・・・

何かあるとすぐに蛸を引き合いに出すアンチもキモいけどな。

タコオタがまず煽ってる件に付いて。

タコマはさっさと撤退しろよ

>>47
チームメイトが表彰台に立てるマシンでビリ＝中嶋
誰が乗ってもビリのマシンでビリ＝井出

>>65
×フジはセナ以来の逸材だと中嶋一貴のことを考えている

○スポンサー様の意向で、フジはセナ以来の逸材であるかのように中嶋一貴のことを取り上げている

俺はカズキもタクマも日本人を全員応援する

V字開脚！！

フォーメーションラップでスピンリタイアした元世界チャンプもいる訳だし
おまいら騒ぎ過ぎw

×フジはセナ以来の逸材だと中嶋一貴のことを考えている

○フジはチェザリス以来の魚雷だと中嶋一貴のことを考えている

シューマッハだって新人当時、レース中に2回もセナを撃墜して完璧リタイヤに追い込んだことがあるわけだし。

・・・当時はドライバーだけでもピットに戻ってくれば、再スタートのときスペアカーやチームメイトの車を奪って
再スタートできたんだよな。
クラッシュした車から這い出してピットへの大マラソン大会や、オフィシャルや記者が移動用に使ってたスクーターに
便乗して続々戻ってくるのを見るのは結構面白かったけど。←あくまで誰も怪我なさそうな場合ね、当然だけど。

今は車のスピードが上がりすぎて、安全対策は凄く向上したけど、直接的な生命の危険が減っただけで
クラッシュしたときの衝撃は格段に酷くなってるし。
どこに衝撃の影響が出るか解らないから、危険すぎて再スタートなんてさせられないんだろうけどなあ。

今回の件はまぁよくあるレーシングアクシデント。
故意とか悪質じゃないからって事で10sageのペナルティ。

まぁまだ２戦目なんだし大目に見ていきましょうよ。




っていう風にいえるんだけどね、ウィリアムズのドライバーでなければ。

ぷっ、ジョーダンなら言うべきでないのかよ。





必死やんｗ

なんでそこでジョーダンが出てくんのよ

琢磨の例もあるし、もう完全にこの日本人もあぶねー
って見られてるのは間違いないな

>>80
何頓珍漢な方向に話し逸らしてんだよwww

ジョーダン時代の琢磨なんて関係ないんだよw

今回の豪囚GPで一貴がクビッア撃墜したおかげで3位表彰台に載ったのはどこのチームのドライバーでしたっけ? って話だろwww

別に一貴がクビカを撃墜しなくてもニコは表彰台だったと思うけど。

だからこそあの撃墜は「無駄な行為」なんじゃないの？

>>84
そう思ってるのはWilヲタと与太ヲタだけw

単なるミスでカマ掘ったって思ってるから、
一貴がニコのアシストをするために撃墜したんだとすれば逆に評価しちゃうなあ。


でもそんな器用なことできるドライバーじゃないだろうよw

>器用なことできるドライバーじゃない


だから、そんなドライバーでもチームとしては使い道があるんだなって事だろ。

>>87
トヨタエンジン供給とめられてニコに出て行かれたら困るだろ

遅くても問題児でも入賞できれば問題なし
セカンドなんてそんなものだろ
表彰台争いはニコにまかせりゃいいべ

クビサ「中嶋さんがいきなりドーンとオカマ掘ってきた」

http://www.youtube.com/watch?v=QI6bqQa5EMI
http://www.youtube.com/watch?v=QI6bqQa5EMI
http://www.youtube.com/watch?v=QI6bqQa5EMI

フジテレビがあまりにも持ち上げ過ぎな実況中継をするもんだから
なかなか冷静に評価出来ないってのはあるよな･･･

まあ１０点中４点がいいとこだな

>>76
あのときは雨上がりで路面ぬれぬれだったじゃん

>>76
俺のF１熱がピークだった頃だ。
同じタイミングでベルガーも回って、アレジは数周でコースアウト、リタイヤ。
スタンドにいた、ティフォシが頭抱えたのが今でも忘れない。
…懐かしい。

>>89
ウィリアムズは問題児抱えるの馴れてるしな

ドライバー選択に結構シビアなチームだから今後一貴が結果を残せるかどうか次第だわな

ファステストラップがぬこと1.5秒も違うのが気になる。
つっても去年のアデレイドでは、ぬこvsブルツが1.6秒差な訳だが。

初めてのコースとそうじゃ無いってのがあるけど、ちょっとね。
コース状態、タイヤ、含めてもつらいかな
マレーシアはGTで走ってるよね？

ＳＣ導入してるときにカマ掘るなんて論外すぎる・・・

SC導入してる時、単独スピンして自爆したワールドチャンピオンもいたけどな

相手巻き込んでいるならＤＱＮだけど
自爆ならいいんでない？

ニコの1.5秒落ちっすか．．来年いねーな。

ひとつわかったことがある。
一貴は運がいい。そのうち表彰台に立てるかもしれない。

一方、アグリはだめだ。でデビはつかんぽ。　可哀相だが首。

まぁそう熱くならんと、グロックの怪我の状態、如何で
可夢偉デビューがあるかもしらんし…

>>103
ニコはウイリアムズじゃ才能を持て余してる優秀なドライバーだよ
フォースインデアドライバーレベルの一貴と比べちゃかわいそうだよ

　　　　　　　　　　　　　 ,. -‐,=-
　　　　　　　　,.=ﾆ￣｀Ｙ...　 '⌒￣｀ﾆ=､　　 �U　この時カズキは
　　　　　　　,.=,'´ 　 　 ヽ:: 　 　 �W ＼　 　 �U　ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝなどいっさい
　　　　　　　 /　��　　　　 　 　 �W�W ヽ.　 �U　知らない
　 　 　 　 　 |��　��　　　　　　�W �Wくヽ!　�U　ど素人以前の
　　　　 　 　 |�� ��,��,　�� ､�W �W　､ ヽ　�U　状態だったと
　　　　　　　 |,��　/／! ∧　 ﾄ､�W �W ﾄ､|　�U　いう─────
　　　　　　　 ｣ _r'7ヘ_ｊ/ 　 >､!‐ヽ�W! .|　!　└‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
　　　　　　　 |｢f.ｋ━zxヽ /xz━ｧ冫､! |
　　　　　　　 ||ゞ| ｀￣ '"|.|ヽ￣´/ｊ〃ヽ! 　 　
　　　　　　　　ﾞ=ﾍ　　　､|｣,　　 /=″　　　　　
　　　　　　 　 /| ∧ ﾞ￣￣￣ /　　　　　　　　
　 　 　 　 　 / .l/　ヽ 　<7　/ヽ.　　　　　　　　
　　　　　　_/ 　 ＼　 ヽ.�V/|　　＼　　　　　
　　　　 ／ |　　/] |　　 ヽ'　!　 　 ∧
　_,.-‐'´　　|　/ о| 　　　　|ヽ　 /　|`ｰ- ､
　　　　　　 |/ 　 　|＼　　　 / Y ＼｣ 　 　 ＼

>>105
で、今度はだれ相手に特攻させるんだい?

特攻要員2人になれば上位チーム全滅も夢じゃないよなw

>>99
一貴ってGT出たっけ？
マレーシアはGP2で走ってるんじゃないかな

>>109
300のMR-Sに乗ってたよ

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/20/183072/
クビサは中嶋のミスと言ってるが何で抗議しないだ？

クビサってあんまりそういうことで喚かないタイプだろ
一貴にペナ下った時点でクビサ的には一件落着なんじゃない？

クビサは中嶋が怖いんだろうね

>>113
また、一貴にカマ掘られたくないもの

カジキが嫌われる理由

・顔がキモい
・声が出川
・七光り
・ヨタの後押し
・フジの猛プッシュ
・ヘタクソ

お前ら、どれなんだ？

俺的には、「声が出川」というのはライコ何だが・・・。
ボソボソしゃべってないときは、出川っぽい。

age

Q1落ちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>115
全部ｗｗｗ

なぜかまったく応援する気にならんよ

>・顔がキモい
>・ヘタクソ

バルバッツァやマッサｶｰﾈやマッサに萌えた漏れは逝ってヨシでつか？

俺もマッサの顔嫌いじゃない
あの適度に鈍そうなとこがいい

マッサはナイスガイだろ？カズキはどう見てもﾁｮﾝ

じゅゆｙ

カマ掘ってコース上で相手に殴られてた日本人ドラも居たがな
本人はレーシングアクシデントだとｗ

チンコ小さいからダメだろ

ほおお

ＳＣが走ってるときに事故ってどんだけ〜〜！ｗ

ﾁｮﾝ顔でトヨタ関連って・・・
マジで半島の差し金じゃね

なんでもかんでもそっちに持っていくのはウザい

まだ走ってるかｗ

あげとくかｗ

一貴は今年はVIP待遇だろうけど
来年は、レース毎に結果を求められて
待遇も悪くなってくだろうな

ほ

ど

が

あ

ほす

lol

首

差

髪

おっぱいまんこ

ちんちん

ベッテルはペナルティかと思いきや、「ハミルトンが原因」という話になってペナルティ無し
ハミルトンも当然おとがめ無し

ライコネンもペナルティ無し

佐藤や中嶋は当然のようにペナルティ有り

ライコネンにお咎め無しってひどいな。

掘った相手がフェラーリかハミルトンならライセンス剥奪されるトコだったな

age

因縁のカナダ

良スレ保守ｗｗｗ

>>148
予言者？

赤信号で停車中のフェラーリにベンツがカマほった件
俺ならBMWにしとくな

ｗｗ

>>152
フェラーリだからこそ「まぁこの前カマ掘ったライコだし、いっか」になるけど、
何故にＢＭ？あっ、ライコオタね、ごめんごめん。

と、自爆してみたんだが、非常に恥ずかしい

おちつけ

ww

中嶋一貴(笑)　予選１６位（１５位）　→　決勝１５位

フランスＧＰも安全運転で完走できました＾＾ｖ

データーの収集もバッチリできました＾＾ｖ

フランクとパトリック、喜んでくれるといいな！＞＜

平手乙

ｗｗ

age

バトンのカジキ突っ込んで、ニコがグロに突っ込んでって

age

ドイツＧＰ
ＳＣ導入で２位になったピケ
１４位だった人
こうも違うのかね？

中嶋＜＜＜＜左近＜右京ｗｗｗ

ahosu

中嶋一貴レースキャリア(笑)

●主な事故履歴
・2007年GP2最終戦　３位走行中、チェッカーフラッグ受ける直前のところで２位を走っていたマシンにわざと激突
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突

●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
　(国内でのシリーズチャンピオン)
　・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
　・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
　（海外レースでのシリーズチャンピオン）
　・なし

クビサは今年、１点差でチャンプ逃すな

>>166
そしたらカジキのせいにするのかな?

>>167
逃した瞬間は「ああ、駄目だったか」てかんじ。潔いスポーツマン。

翌日「ん？あれ？そーいえば・・・・・・あんにゃろ〜！」

age

age

age

またやっちまったなw

晒しage

アロンソも不用意な動きに注意しないとイカンというのに…

前方不注意でまたカマほった一貴君＾＾＾＾＾＾＾

age

母国で元チャンピオンにカマ掘るとは空気が読めないにも程があるだろ…

今日は大丈夫だったよな？

いやいや、1週目の１コーナーでいきなりスピンして富士子を撃墜してただろ？お前の目は節穴か？

>>179
リプレイ見逃していたら
予選１９番だからうつってないだろうにｗ

>>180

バ、バカ野郎俺がどんだけ富士子を常日頃（ｒｙ