所詮トヨタはＦ1でホンダには勝てない

OLだった頃、会社で働いていた日本に超詳しいベルギー人が言ったことに納得し
てた。
日本文化は身内受けの凝り性文化だそう。
外国文化に負けまいとしているのではなく、
世に意図的にインパクトを与えようとしているのでもなく、
今ここにいる同じ価値観を共有する仲間からの喝采を浴びたいと考える。
その結果、同じものを志す者同士の「これすごいだろ、おもしろいだろ」合戦が
始まり、そこで生み出される物が自然と研ぎ澄まされていく。
でもその競争は、敵対的なものではなく、お互いを尊敬しあいながら、静かに深
く進行していく。

そしてある日、偶然目撃した異文化出身の人間（外国人）から、
それがすごいものであることを知らされる。
ほとんどの日本人はその日が来るまで、自分たちが作り上げた物がすごいものと
は知らない。
もろもろの伝統文化、芸能、電化製品、アニメ、他、みんな同じパターンで世界
に広まっていった。
だから、日本がここまで発展してきたのも必然的なものだし、
この精神が衰えない限り、これからも日本は誰に頼まれることもなく、
知らないうちに勝手に世界にインパクトを与え続けていくだろうと。

ホンダは棚ボタでも優勝してんだし、トヨタが優勝しないかぎり
ホンダとトヨタを比べてはいけないと思うな。

>>190
つまりトヨタはミナルディのように、
｢参加することに意義があってレースを楽しんでる」
って言いたいわけですね。

だとしたら新人の発掘をするなりなんなりF1に貢献しなさいよ。
現状では所属したドライバーは全員引退してる【ドライバーの墓場】じゃないの。


あ、バーニーに多額の上納金納めてるから十分F1に貢献してるんでしたねww

あれ？ルマンやWRCは勝つためじゃなかったか？

>>194すげぇ納得した。確かにその通りだな。

ルマンやWRC、ナスカー
この辺出てないで、４輪がんばってますとは言わないよな。

分科会のマニュアルが改定されたようです

トヨタ(笑)って、ルマンでも、デイトナでも、優勝できていないよね。
24時間スプリントレースしてクルマがもたないってことだろ。
しかも、F1でも、勿論優勝できていないし、史上最弱のワークスだろ。
ハイパワーな短期決戦でも、サスが折れたり、恥ずかしいリタイヤを繰り返すよね。





低技術で、耐久性がないんただよね。レースに関わらない方が良いんじゃないのかな。
WRCやNASCARみたいに、どうせインチキやらないと勝て無いんだから。

民族工作員のマニュアルが改訂されたようです。

ルマンでは、プジョーのピーコ品で、ルール違反ギリギリの異例な解釈で、鳴り物入りで
レースしても、やっぱり優勝できないし。
日産が最強時代には、後ろからワザと追突させて、日産の優勝を阻むし。
どうしようもないチームだよな。トヨタ(笑)って。

日産は、デイトナ24時間耐久レースでは2度の優勝をしている。
ルマンでも、トヨタ(笑)に追突されなければ、恐らく優勝していたと思う。
ホンダも、ルマンではNSXでクラス優勝している。
勿論、マツダはロータリーで、メルセデスとガチでバトルしてクラスを超えて優勝している。
トヨタ(笑)のように、メルセデスは追突させてマツダの優勝を阻んだりしなかったしな。

トヨタ(笑)って、レースは全面的に止めてしまったほうが良いよ。
どうせインチキ無しでは歯が立たずに勝てないんだから。
トヨタ(笑)には、全世界的に「ヒール役」のイメージしかもう無いだろ。

盗人ヨタ(笑)

トヨタはその膨大極まりない資金を存分に投入して、
参戦初年度に18戦15勝でいきなりタイトルを獲り、
「やることはすべてやった｣
と言い残して勝ち逃げすると信じていた。
(もちろんそあとにレギュ違反で厳罰を食らう)


しかし7年経ってもいまだに勝つ徴候すら全く見えないばかりか
深刻なレギュレーション違反でペナルティ喰らうことすらできないクソチーム。

トヨタ(笑)なんかにヒール役を期待した私がバカでした。
トヨタ(笑)なんかとっとと潰れてしまえ。

ホンダはエンジンサプライヤーとしては常勝メーカーで
チームとして参戦しても2年で1勝のペースで勝ってきましたが
トヨタは7年参加しても一度も勝てません

そんなホンダも、今じゃトヨタと大差なし。
こういう議論を目糞鼻糞っていうんだよな。

トヨタ(笑)には消せない黒い歴史がある。

>>208
そうだ！
奴等は福澤幸雄（福澤諭吉の孫）を死なせて、その死の真相を隠蔽・捏造したと言う事実がな
それだけじゃない
日本の政治家を裏で操り悪事の限りを尽くした組織

ID:PL702v+N0
「トヨタ(笑)」・・・・単語登録してるんだってw
Biz+でおっさんだったことがばれて逃げ帰った

燃費競争はトヨタが圧勝したようだね
国交省が発表した０７年燃費のいい車
1位トヨタプリウス35.5km/l
〜〜超えられない壁、大差〜〜
2位ホンダシビック31.0km/l
シビックのほうが排気量も小さいのにね、技術の差かな

>>211
燃費なんて持ち出すのは糞ホンダヲタの自演だろ

トヨタは日本のショッカー

何でｱﾎﾝﾀﾞｦﾀはすぐトヨタと比べたがる

>>>214
それがﾝﾀﾞwﾁｮﾝ畜の哀しき低脳W

>>214-215
そうだね、稚劣な自演が得意なトヨタ社員と同じだねｗ

>>215
おまえそれしか言えないのかよwww

何年同じ戯言吐いてんだ?与太支那畜www

>>211
コストはどっちの方が上なのかね？









実際に走らせたら、どっちの方が低燃費なんだろうなｗ

>>218
コストを持ち出すあたり、セコいホンダ工作員らしい回答だ。
コストをかけてでも環境負荷を減らすべきなのだけれど、そんなことは理解できないようだ。

トヨタ(笑)のプリウスって、ドイツでは評判悪かっただろ。
シビックの方が、上だっただろ。

ホンダがトヨタより遅いと荒れるな

コンプレックスの塊だなｱﾎﾝﾀﾞｦﾀは

ﾝﾀﾞwﾁｮﾝ畜の哀しき低脳W

ﾝﾀﾞwﾁｮﾝ畜の哀しき低脳W


それだけいつまで経ってもﾝﾀﾞﾁｮﾝ畜ｗは低脳ということさW

ゼロ・クラウンコのスカトロトヨタ(笑)

ヨタ工作員がウヨウヨいるな

ホンダはエンジンでしか勝負できない
トヨタはお金でしか勝負できない

どうせ何やっても勝てないんだからヨタもンダもとっととF1から撤退しやがれ

そのエンジンの栄光の時代も第二期ターボまでだったわけだが

>>229
だが、黄金期もおろか初勝利もないチームが日本の代表に推されることなはいｗｗ

タイヤが減ったらふつうのくるま NSX

タイヤ減らなくてもドンガメの腰の甘いトランスポータートヨタｗｗ

ホンダは国内販売5位の落ち目メーカーだからな。
もうF1どころじゃないんじゃないの？
第二期と同じくF1への多額の投資が売上に全く反映していない。
第三期じゃむしろブランドイメージ急降下させた。
もう無限カスタマーに戻したほうがいいよ。

一度も勝てないトヨタ(笑)も
どんどん株価が下がっていますよね。

F1の成績ごときで株価が動くと思っている低脳ﾝﾀﾞﾁｮﾝ畜晒しage

トヨタ叩きってチョンの陰謀だろ(笑)

ヒュンダイはホンダよりも販売台数、株価の時価総額、将来性が上。つまりヒュンダイ＞＞＞＞ホンダが成り立つ。

ここで、本来なら勝てないトヨタを叩くことによってホンダ＞＞＞トヨタと思いこませヒュンダイ＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本メーカーってことにしたいんだろ(笑)

F1はいい加減諦めてWRCとル・マンに復帰して欲しい・・・
と思ってるのは俺だけじゃないはずだ。

トヨタ(笑)の株価の低落ぶりは凄いものが有るね。
本田は株を一度2分割しているだろ。
そういった意味では、トヨタ(笑)の株の方が、実質的には安いんだよね。

F1で成果が出せない、連戦連敗世界最弱記録のメーカーだもんね。
しかも、欠陥・欠陥隠しも日本一なんでしょ。
現行ハリアーの車両火災・焼死事件も、証拠隠蔽したままだよね。

>>194

>>194と、この板ででトヨタとホンダ叩きやってる連中を見たら、
近年モータースポーツ界で日本勢が大成しない理由がよく判った。

「自称」ファンは、ライバルチーム同士相互に高め合うんじゃなくて、
相手を足蹴にすることばかり。

底辺がこんな不毛な土壌じゃあ、大輪の花は咲かん罠…

トヨタって、日本のレース黎明期から、インチキやって、業界を欺き
誇大広告で、販売強化をしてきた会社だぞ。

「ライバルチーム同士相互に高め合う」
だなんて、奇麗事は、第１回日本グランプリで蔑ろにされたんだよ。
NHKでも、ドキュメンタリーで取上げたぐらいだからな。

レース用の安全対策部品以外は、ショールームコンディションのレースで
「ライバルチーム同士相互に高め合う」という申し送りを反故にして
公約違反の「インチキなフルチューン」で勝ちを優先させたトヨタ(笑)だぞ。

ホンダF1の初優勝　1965年メキシコGP
http://www.weshow.com/jp/p/28862/f1

日本の自動車技術のの実力高さと、グッドイヤータイヤの優秀性を、
世界に示した瞬間でもある。

1967 ITALIAN GP HONDA モンツァで２勝目
http://www.youtube.com/watch?v=t7dI01JDCGE

John Surtees in Honda F1 1967
http://www.youtube.com/watch?v=laFQ9bOj1x0

Italian GP '1967 - 2nd Win for Honda!
http://www.youtube.com/watch?v=0E7DkaoCtHA

時価総額という言葉をを知らないﾝﾀﾞﾁｮﾝ畜が湧いているなW

株価が割安かどうかは、少なくとも株価収益率、純資産倍率
で見るべきだろ、これだからﾝﾀﾞﾁｮﾝ畜はアホなのさW

まあ、ﾝﾀﾞﾁｮﾝ畜はアホばかりだから、意味のない分割や
4半期配当で簡単に騙せていいよなWWW

http://finance.yahoo.com/q/cq?d=v1&s=tm+hmc