全日本ロードレース選手権総合　10LAP

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関連スレ
【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP13【国際Ａ級】
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MFJに文句を言いたい人が集うスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194003125/

　　　　 　 　 　 　 　 ／}　））
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　　 （( 　|　　 - Y　　 　 }ﾆﾆ=､: : : : : ＼　　･　ｏ　っ　o　　　　＿＿＿__
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　／ /:/: :レ': : /|　ヽ:.{＼:.＼: : : :|: : :.:|. . l:ミ::::::::::::::::::::::::::|　|////////|　　 　ヽ　＝＝−
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（（..　|: /l : : |::.ヽ　／　　　　 　 xx|: : :.l^}/　　　　　　　 　 　 　 　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ
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. 　 　 　 　 |:.:/　V:.:∧l./　| /　/ 　 　 　　　 |　, -‐┐
.　　　（（.　 ∨　　∨　/　　/　 l　　　　　　　 |'´ : : :.:}　　　　これは>>1 乙じゃなくて
　　　　 　 　 　 　 　 /)　V　　 !　　/　,　'´　 ! : : : : :|　　　　刺さってるんだからねっ！
　　　　　　　　　　　〈¨　/　 　 | 　/／　　 　 |: : : : : }

二つもスレ落ちてるぞ

>>1
乙

前スレ
全日本ロードレース選手権総合　9LAP
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194968919/

>>1
乙

今月のライスポは200円の価値もないね。

まだライスポなんて買ってる人いるんだｗ

>>6
シンプルかつ適切なコメントだな
座布団3枚

ｻｲｸﾙｻｳﾝｽﾞ復活希望

やっぱりﾚｰｼﾝｸﾞﾋｰﾛｰｽﾞだな

↓以下ﾚｰｼﾝｹﾞ禁止

ライスポの人ってさぁー
茂耐出たり全日本目指すとかで毎年の様に新車買ってるけど
あれって誰の金？

>>11
参戦記とかいって、ちょっとでも雑誌に載せりゃ、
経費で落とす理由になるから経費で落としてんだろ
雑誌屋なんてみんなそんなもん

しかし、もて耐も終わってんね
前屈して手のひらが床につくのが参戦条件だってさ
ライテクなくても体柔らかきゃいいのかよ

来年の参戦条件は自分の口でフェラ出来た奴だけ・・

企画でメーカーから車両協賛してもらってんだろ？

>>13
「自慰ピーMONO」
サイズの上限は250mmまで
ライテク関係なく、イコールコンディションで戦えます
子供が参戦しやすいです。女性は参加できません。

男なら単キトウ！

>>16
バランサーが２つ、ついているから振動がないよね。

おまえらよくそんな面白いこと思い付くなwww

まぁその単亀頭もフルカウルかネイキッドかでずいぶんと
評価が分かれるところだな。

フルカウルでこの季節でも、ちゃんと暖めて皮むきして乗れば問題ないよ。

くだらん話はこの辺で終わらせて
シーズンも間近だしそろそろ全日本の話に戻そうや

今日年間エントリーリストが出てたが
何故だかここに来てGP250のエントリーが増えたような気がする
女性ライダーもいるが過去にGP250で走った女子っていたか？
http://www.superbike.jp/news/20080227_01.html

女ねぇｗ
自演ですか？
去年か一昨年６００出てたやつじゃん

>去年か一昨年６００出てたやつじゃん

それは分かるが10年くらい全日本見てるがGP250クラスで女のライダーが走ったのは記憶に無い

グンが二人もいるじゃないかっ！ﾜﾗ

２５０だから何って感じ

グンを名乗って速けりゃいいが･･･
まっあの時代に親が勝手につけた名前だろうから
子供に責任は無いかｗ

別にたいして笑うとこじゃないし、今頃気付くようなことでもないよな

誠人の名が見当たらないなw

>>25
600はそこそこ乗れても250は難しいだろ
しかもホンダのマシンでのエントリーだが
今さらただのRS250じゃ最下位付近の走行しか出来んだろ

残念ながら結構速いと思うよ。ただのRSじゃないし。

むしろミニやってて体重も軽いから250の方が向いてんじゃね？

フルグリッドの600で下位走るより
台数少ない250でポイント獲得した方がランキングも付くし良い選択かもな

>>31
体重の軽さで言ったらMONOか125の方が有利でしょ。
250ならあんまり体重関係無いよ。

>>32
在りし日のカーチャペンスゲンみたいだなｗ
原田や大治郎が早すぎて、毎回107％ルールに引っかかりそうだった。

６００ではギリ予選通ってたよ
昔同じチームで耐久のペア組んでたライダーは予選落ちだったけどｗ

今年は浜口がドカで参戦？エントリーリストにＤって載ってるな
１０９８かな？あれはどこのチームだろ

↑ディライトだよー

ディライトってなんか久しぶりに聞いたな
１０９８Ｒって出れるの？

全日本だからな
ファンデーションみたいに予選落ちしないといいが

ディライトってＯＶＥＲの外車部門なの？

39>>
今は別会社。

39>>

↑こういうアンカーを書く人って知能障害なの？

知的障害
障害手帳がもらえます

エントリーリスト見たがJSBはサンデーレースあたりで名前見かける奴が増えたな
GP-MONOプロトは6台のエントリーだがまさか表彰台独占なんて事にはならんだろうな

国内最高峰といわれるＪＳＢクラスで今年は誰( 何処のチーム )がおすすめですか？
今年は何戦か応援に行こうと思ってますので。
キャンギャルのおすすめもアリです。

>>44
ライダー：イトシン、安田
キャンギャル：ミューの髪が長い方

>>44
ライダー：秋吉、長純、徳留、中須賀、柳川
キャンギャル：結月里奈ちゃん！（Ｚ−ＴＥＣＨ）

そうだ秋吉を忘れてた
でも、お前のキャンギャルはネタじゃねーか

一応４メーカーの選手を上げてみました。
あと佐藤祐児とか酒井大作とかも気になるんだけどね。
もちろんヤッさんも。

今年は２５０がなかなか面白そうだよね。

キャンギャルは・・・すみませんマジですｗ

250盛り上がってほしいけど混戦バトルになるかな。参加台数少ないの寂しいな。

>>44 です。

情報ありがとう (^_^ゞ！！

皆さんは今年何戦くらい観戦に行くのですか？

当方、今年は“マジ”で楽しもうとしてます！

引続き情報をお待ち(期待)していますo(^o^)o

>>48
ＡＶ嬢？じゃん

>>51
あのＤＶＤはギリギリＡＶではないのでは？ｗ
たとえＡＶ嬢でも結月里奈ちゃんが一番好きだー！

今年のＧＰ２５０はほんとに面白いかもよ？
台数少なくても去年より多いし。あとは
バトルの有無かな。関口太郎や富沢祥也が
気になる。あと何気に水野那由太がステップ
アップしてるね。

あと１２５とプロトか。１２５はスペインでは
一番人気があるぐらいだから見てて面白いよ。

ＪＳＢはどうなんだかなー。ＳＢＫは面白いけど・・・。

何人か昨年の250参戦ライダーが今年エントリーしてないね。誠人や秋田とか。

>53
80年代生まれの若いライダーの多くが消えた様だが金が底を付いたか･･･
誠人あたりはランキング上位のうちに去った方がカッコイイんじゃないか
今年は太郎もいるし宇井、富沢や巧あたりも力付けて来るだろうから表彰台争いはこの辺りだろ

４６＞ニューハーフにしか見えないんだが・・・
今年はハルクだな

今日は鈴鹿のファン感だな
新しいマシン見たかった…

暫定リストだからじゃない？

和田卓也が死去てw

>>58
笑う所じゃないだろ。
最低だな、お前。

うわー、マジか･･･今シーズンも幸先悪いな
凹むわ

合掌。

一般道をバイクで走行中の事故だったようです．．．RIP

そんなに有名でもない人が亡くなったの知ってるなんて、
明らかに関係者じゃん
最低だな

MFJ公式に載ってる

どっちにしろ関係者だろ

っていうか載ってるのMFJ公式の方じゃないし

さっきケータイのMOTORSPORTS Ch.見てきますた。


しかし、天に召されるにはあまりにも若すぎる年齢だな…。
和田選手の冥福を祈る。

３月１１日の茂木テスト走行見に行く人います？

行きたいが仕事だよ。休むかな〜！

11日は有給出したよ。MOTOGP決勝翌日のテスト走行は行ったことあるけど
全日本は初めて。何時くらいから走ってんだろ？

(・∀・∩)
同じくタイスケ知りたい

D300の２輪レース撮影デビュー戦だ。楽しみだー

もてぎ開幕戦のタイムテーブルってまだ発表されないの？

和田は鈴鹿miniでは有名だった
自分らの後輩な気がして応援してたんだが
残念なことになってしまった
冥福を祈る

ID:gGbBLymi0←この馬鹿死んだら笑うけどねｗｗｗ

レス番をわきまえろ。

交通事故とのこと。バイクだったのでしょうか？合掌

>>74
キチガイ？ｗ
それとも激しく文章読解能力ないとか？

芳賀 健輔さんが自分のお店のチームから全日本250に柴原選手走らせるって

>>21
小沼カヨ子

全日本のテストって１１〜１３？

他スレでキモい書き込みしてる >>12 >>27 、
ここの印象悪くなるから二度とこのスレ来んな。

>>12　ID:ZufJmSus0
>>27　ID:DHmy8gjSO

>81
そんなに変なレスじゃないが。八つ当たりか？

思い込みじゃない？ｗ

だって春なんですから。

ちょっと先の話だけど、菅生戦のとき、前売りチケットは
どこで買えばいいんでしょうか？

今まで年間パスを買ってたんですが、今年は東エリア用が
ないので迷ってます。

ぴあじゃね？

>>86
ども。
菅生のほめぱげ（←死語だなｗ）を見たら、↓ですた。
ファミリーマート・サークルＫサンクス・ローソン・チケットぴあ・ＣＮプレイガイド

ホンダドリーム店で前売券買うと
おまけがついた気ががする

まあ今年はわからんが。

JSB走行中
Z席
8人

午後から行くかな

Z席は0人だったような…
ただZ席のちょっと先に黄色のポルシェ乗りのオタクっぽい奴がずっと張り付いていたが。
いや〜カメラをD300に代えたんだがバッテリーグリップを足したら2000枚撮っても残量表示が一つも減らなかったよ…。
8GのCF四枚使い切ってしまいました

走ってたのってトップエントラントだけ？

>>91
ｶﾒｺにオタっっていわれちゃったよ〜

カメコってのはテスト日にバイクを撮りに来てる奴のことも指すのか？
俺のイメージではカメコはRQばっかり撮ってる奴への蔑称て感じなんだけど。

望遠レンズ＝カメコ！
世間の常識ですなぁ

>>94
出没エリアが違うだけで一般人から見ればどっちも亀子

バイク＝ヲタ
キャンギャル＝カメコ

そんなの被写体によりけりだよ
だいたいカメコは非常識とかキモいって意味で使ってるし

で、>>95氏みたいな門外漢な人は望遠と広角レンズの見分けもつかないわけだw
別に貶してる訳じゃ無いけどねww
大きいレンズ＝望遠レンズ、にはやっぱりﾜﾛｽ
あと、すぐに「何倍ですか？」って聞く奴も勘弁してくれwww

連投ｽﾏｿだが
何倍ですかって聞く奴、
一倍だよって答えると怒るのなw
真面目に聞いてるのに、とか馬鹿にしてるのか、とか。
赤の他人にゼロから説明するほど、ヒマでも親切でもねーよ。

大きいバイク＝ナナハン(死語だろw)？て聞いてくる奴とおなじだな。
ま、よく知りもしない事を貶したりしないようにってこった。
いらん口開くと恥かくからねw

>>98-99
２ちゃんとはいえ、「ボクはバカです」と堂々と名乗りを上げるってどんな気持ちｗ

望遠も広角も歩き回るからか？臭い人が多いのがイメージ悪い。
服装にもお金かけてないだろうから、小汚い人多いし。

清潔＝カメラマン
不潔＝カメコ

ＭＸ会場にはカメラ教室？のばばぁがいっぱいいたりする。
もちろんレースは見てないW

>>101
皆が君と同じ収入だと思わない方がいいよ。

×服装にもお金かけてない
○服装にも気を使わない
因みに、女子競技撮る場合、カメラマンは服装にも気を使うのはデフォ。

って、すれ違い甚だしいなWWW

だからキモヲタと呼ばれるのがわかった

ID:k/QQSeuGO
ｷﾓｽ

>>101

ちなみに全日本に来ている職業カメラマンって汚い服装の人が多いが･･･

>>103
>>104
語彙が少なすぎ、馬鹿丸出し。

この空気読めなさがカメコが嫌われる理由だな
俺もカメコだけど気をつけようっと（ｗ

さて、D300の性能を見せてもらおうか
●モータースポーツ＠デジカメ板●Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1189699646/

何倍かくらい言えばいいのに
変なの

確かにランニングシャツにサンダルでメディアベスト着てる、こ汚い人いるね
ちっちゃいデジカメで撮ってる、あやしいネーチャンとかもいるね
メディアいっぱいいるけど、いったいどこ雑誌でいつ載るのか不明だから、
背中に雑誌名と発売日くらい入れられるポケット作る等して、
身元を明らかにして欲しい

HPとかでもメディアパス取ろうとできるんだっけ？

|∀･) ｼﾞｰｯ
汚い服も黄色い車もどっちもモテそうにないｗ

ところで今日はだれも観に行ってないの？

>>109
無理。迷惑。

>>111
なんかそんな迷惑な奴がいたと聞いた覚えがあったもんでね

虹の向こうに消えたあいつ…

カメコとか腐女子がやってるらしいよ

２ちゃんで大人気のライダー潰しの黒いチームは走ってた？

カメコに限らず不潔な人多いよね

>>115
どこのこといってるかしらんが尻はいなかった

>背中に雑誌名と発売日くらい入れられるポケット作る等
企画とおすために行ってる人もいるから何時出るとか載るとか言ってられない

それならそう書きゃいいだけの話
マジで無駄にメディア多すぎ
ふらっと来てパシャパシャ写真録ったり空気読まずに話し掛けてきたり、
お友達（仲がいい）と思ってるのはお前だけだろってのが多い

某カブト虫チームのご子息は、こないだの岡国地方選で１０位らしいなｗ
レースって、環境が大事だって思うわ。
最初はこんなんでも、良い体制で継続が保障されてるからその内結果は出るんだろう。

今週の合同テストで見かけたのはヒロミちゃんだけだったな

>>120
成績出してりゃいいが、チームワッキーやその息子のように、
レース界にしがみついてる状態なのを見ると哀れに感じるがな
他に何もできないんだろうけどさ

>>119
エントラントか？　
メディアとは仲良くしとけたまにエライ人もいるから

ライダーは快く対応してるけど腹ん中はニガワラ、スタッフもニガワラ
ピットはあなたたちの憩いの場でもないし雨宿りの場所でもない
居場所がないからって居座らないで欲しいって思うような人がいた

>>120 ストレートはダントツだったな

>>125
ミニの時から光るのはストレートスピードのみ

「日本のKYストーナー」と呼ばれる日も近いということだな。

雑魚な話なんてどうでもいいが
茂木のテストでヨシムラ１−２らしい
ttp://www.superbike.jp/news/20080313_01.html
本戦じゃ50秒切るかもなホンダもまんざら悪くも無いようだが

CBRのダサいのもまんざらでもない。

安田のタイムが載ってないのは何故？
そんなに遅かったってことか？

秋吉さすがだ。
今年は引っ掻き回してくれ。

秋吉がタイトル獲っても海外参戦は無理なの？
Moto-GPフル参戦は厳しいだろうがSBKフル参戦とか

8耐のｼｹｲﾝで見てたけど以前ﾕｯｷｰが言ってた
ﾊﾝﾄﾞﾙを切らないｽﾗｲﾄﾞ走法は芳賀と秋吉だけだったな
02年にMotoGPでﾛｯｼがやってたようなやつ

>>120
[2008 東日本チャレンジカップ選手権シリーズ 第1戦]
DATE:2008-03-15

GP125 公式予選 正式結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km
Pos * No. Cls Name Lap Total Delay Gap Best Lap Type Car Name/Team

31 28 E 22 I 藤井　謙汰 2'16.371 10.301 0.101 7/7 RS125 F.C.C.TSR


GP125 ( E ) 決勝 正式結果表 (東日本)
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km
Pos * No. Cls Name Lap Total Delay Gap Best Lap Type Car Name/Team

20 28 E I 藤井　謙汰 10 22'18.681 1'18.765 15.641 2'11.423 10/10 RS125 F.C.C.TSR



全日本じゃよほどずば抜けたマシン用意しないと予選通らなそ

>>132
秋吉は復活時から速かったのに殆どマシントラブルだったのを思い出せ
スズキのマシンが秋吉のライディングに耐えられればいい線いくだろうが

加賀山はレースになると怪我が多いから加賀山開発＋全日本参戦で
秋吉を海外走らせた方が結果が付いてくると思う
確か加賀山も全日本のプロトクラスでGSV-Rの開発やってたよな？

レースになると怪我が多いと言い張るなら全日本にも出れないだろうが

もてぎのエリアＪＳＢを観てきたけどストレートはホンダが速かったぞ！

>>134
全日本には4ストのGP-MONOプロトで参戦って言ってたが。

>137
言われてみればそうだな

>139
プロトなんか作ってねーもん。

>>134
上がれるから国際上がって全日本出るとか間違ってるよな

間違いではない。

思い出作りで全日本出てるオッサンと迷惑度は同じだよ

なんで迷惑なの？

またこの流れか
ルール上出れるもんなら仕方ないだろ
金や権力でルールねじまげて上がったならともかく

それとも昔の台数多い時にやってて結果出なかったオッサンのひがみか？

>>144
観客に、身銭を切って走ってる人間をバカにする権利は無い

なんだ。
上がれなかったヤツの僻みか。

客もタダで見ているわけではないと思うがｗ

全日本という興行の場で走るレベルにない。見る人に失礼すぎる。
このチームは全日本は参加型レースってことで納得してるチームだったっけ？

身内のことは別なんだろ
そんなスタンスのチームじゃないのに・・・

帝王学の一環として走ってるんでしょ？
それでいいんじゃないの？

まわりに迷惑かけなかったらね

それにしてもこの遅さで全日本はないだろ。
速度差ありすぎて周りに迷惑だしあぶねぇだろ。

まだ開幕前してないし

タイムが遅かったら予選落ちするし、予選落ちなくても110％クリアできなければ予選落ちするんだから無問題。

参加型チームだろうがレギュレーションの範囲内で出るのは何ら問題ないだろ
スポンサーなら口出す事もあるだろうが
遅ければ予選通らないたけだし下位通過でも注目されないだけでしょ

予選で迷惑かける悪感

要するにそんな奴らが予選通るくらい層が少ないのが問題

>>154
そもそもミニバイクレースから国際に昇格できるようなMFJのライセンス制度に問題あり
まぁでも親父さんも控えめに1ポイントが目標って言ってるんだからええんじゃまいか？

ライダーズミーティングとかで安全性の話出てると思うが
そんな場で遅いのが迷惑だからレギュレーションなんとかしてとか
声上がったりするんだろうかね？

>>156
今の１２５で予選落ちなんてあるのか？
てっきり台数割れしてるかと思った。　グリッド３２台の筑波くらいかな予選落ちって。
GP125とGPmono-protoの比率で予選落ちとかだったら笑える。

上げちゃったＭＦＪが悪いと思う。
激戦のミニバイクで勝ち上がってきたチビッコなら、
ロード経験無くてもすんなり順応出来る例が多いから、それは有りだと思うけど
南コースで、しかも競争率の低いミニでチャンピオン獲ってもダメだろう。

とりあえず、上げる前に１２５での参考タイム次第って事にすれば良かったのに。

シーズン前に上がれなくても、今はチャレンジカップで勝てばすぐに上がれるんだし。
まぁ、タイムだけ見ても今年中にエリアで勝つことも難しそうだけど・・

いいかげん藤井Jrの話は終わりにしないか

なんで？

GPライダーの３世だし、今の日本のレース界の最高の教育を受けるはずだから、期待はしてる
ただ、まず予選通過、次は完走、終盤にポイントで合格くらいでＯＫ

>>165
GPライダーの３世？　初耳だが

早くステップアップすることがまともな教育とはとても思えないな
自分が全日本まわるからガキも走らせちまえって考えなんじゃ？
予選通らず決勝走れなきゃ意味ないし、またなんか賞でも狙ってるんじゃないのかな

あえて荊の道を選択したとか書いてるが、違うんじゃないかな？
全日本なら経験不足だから下位走っても仕方ないと思われるし、本人も思うかもしれない。

荊の道を選ぶなら、経験不足なライダーが多い地方から強さを見せて行って
勝てなかったら、何で負けるんだよって叱咤するぐらいじゃなきゃ。
岡山、東日本といい、メカ付いててアレだろ？
大半のライダーは、ライダー１人もしくはヘルパーのみでしょ？

>>166
藤井璋美でぐぐってみな

なんだかんだで、今の全日本、それぐらいしか注目することが無いんだな(;´Д`)

遅い奴で体制いい奴を目の敵にするぐらいしかないか
正直どうでもいいよな

なんか年間6戦ってシラけるなぁ。いろいろ問題はあるんだろうけど、これではロードレース人気回復を諦めたとしか思えない。せっかくここ数年で興味持ったというのに…。淋しいな。

>>168
負けて当たり前のレースで案の定負けて、
「次がんばれや」とか言われてもね

ＭＦＪ、サーキット、エントラント、観客・・・
みんな開催数増やしたい気持ちは一緒なんだけどね。

まぁ嘆いてもしょうがないんで、行けるレースは全部見に行こうよ。

鈴鹿、もてぎ、筑波、SUGO、AP、岡山で全６戦。
なんで十勝や富士でやんないんだろ？やっぱ客呼べないのかな？

富士では開催して欲しいな。
新コースのタイムの基準が全然判らないもん。
JSBトップレベルだったら38秒くらい出るのかなぁ。

また富士の話かよ

怖いよ富士。

武石が走ってた頃って十勝やってたんだっけか？

武石全盛期にはサーキットすらまだなかったのでは？

十勝はＮＢ時代の武石が走ってた記憶があるけど？
他にはサホロだっけ？
ＮＡくらいで青狐に入ったんだっけ？

十勝は９２年にオープンだから
その時にはすでに青狐でRVFだな

富士で全日本・・・見てみたいね。
とりあえず今年のＦ１終わったらＦＳＷも考えてほしい。
まぁ、Ｆ１の契約が切れるまでやらないと思うが・・・

CBR1000RRで走るチームは今年は07年式でいくんでしょうか？

自己解決しました

これが今年のホンダワークスカラーか
ttp://www.motograndprix.it/sbk/notizia.php?id_news=1572

>>186
市販車は不細工なのに、こっちは格好良く見える
不思議！

>>187
いや、このマフラーの配置はダサいだろ

>>187
激しくカッコ悪いぞ

>>184-185
萌えた。

>>186
萌えない。

え去年もこのカラーじゃなかったっけ

>>188
桜井ホンダやケーヒンコハラも同じとこについてるな(w

SBはノーマルと同じような位置にマフラー出さないといかんのじゃなかった？

>>191
下までスクロールした？

メタル入った？濃いブルーがかっこいいね

>>194
さんきゅ

数年前、出口選手の足焼いたバカメカニックって誰だっけ

何それ？
トップエントラントなのにタイヤウォーマー焼いたバカチームなら知ってるが

ヘルパーなのに語ってるおまえらが一番馬鹿

今年は７、８戦は見に行きたいな。

２ヒートやる所って観戦する方は何かお徳だよな

鈴鹿みたいに広いとこだと西と東で分けて見れたり良かった
西なんて8耐くらいしか行かないからスプリントはなんか新鮮だったなぁ

>>201
レース自体は３レースだからＧＰと変わらんのでは？

>>199
ヘルパーだって立派な関係者だろ
といってもパシリもいるからメカニックもヘルパーもピンキリだがな

ところで
全日本に型落ちのモトＧＰマシンでレースをするのは
運営的、技術的に可能なんだろうか？

もし可能だとしたら、そのことが良い、悪いでは無く
一人のレースファンとして観てみたい。
鈴鹿や菅生を走るモトＧＰマシン
もし万が一、実現するとして一年あれば準備が出来るかな？

関係者は実現させるのは不可能というのでは無く
実現させるにはどうすれば良いのか？という方向になればいいのに
レース観戦者には実現させる力は無いが、関係者であれば実現させる可能性が有る。

このスレを見てるレース好きに出来ることは
もし実現したら皆で観に行こうってことぐらいか。

個人的には2001年の全日本は楽しく観てた。

処分しないとその分の税金かかるしパーツもその為に作らないといけないし
そんな事するくらいなら現行マシンを全日本を投入した方が
開発もかねていいと思うけど

motoGPマシンはmotoGPでしか見られないからイイと思うんだが。
だからあんな糞なもてぎでも客が入るんだろ？

2002年だっけ？プロトタイプ混走だったの？
狭い筑波の激感エリア(２ヘア手前)でGSV-R２台とZX-RRプロトが
駆け抜けて行く時の迫力は凄かったよ。

あんだけ観客にもライダーにも不評な混走は２度とないよ

>>205
個人的には見てみたい。
だがプロト混走だった時でさえ、スズキ２台、カワサキ１台（ＳＢ改）しか出なかった。
当時MotoGP常勝だったホンダは、出すと言っていたが結局出さず、
改良テストが急務だったはずのヤマハすら出さなかった。

現実問題として、チームはＪＳＢですら資金難、
メーカーもわざわざ型落ちパーツを供給しなくてはならないとあっては難しいだろう。

森脇の社長がＭｏｔｏＧＰは走らすのに
1周100万かかるっていってたな

ヘイデンはホンダを破産させる気だな

>>212
わかりにくいよｗ

全日本はスカ・パーでは観るけど、金払って観に行く価値は．．．
２＆４ってあったよね？関係者が大変で色々不評だったやつ

二輪の後に四輪が走ると滑る
四輪のタイヤカスで二輪が走りにくい．．

それでもお客さんが楽しんでくれるなら、まあちょっとは我慢しようか
という考えがまったく無いよね

現状の全日本とＦポン　そりゃ衰退するわ

わざわざサーキットへ全日本を観に行く位なら
ようつべでスクーターレースの動画を観てた方が何倍も楽しい
ttp://www.youtube.com/watch?v=NzUSDYgPPgs
ttp://www.youtube.com/watch?v=OfVtOmGKVf0
ttp://www.youtube.com/watch?v=15Oi3z5dqzQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=acHpcoz1NFc

年配のレースファンに聞くと、平　水谷の時代は菅生が満員だったらしい
満員の茂木とか、見た事無いなあ

>>214
迷惑だから、自分の日記帳に書きなさい。　少年

茂木GPなんて人が溢れかえってんじゃん。
全日本だと去年の筑波がすごかったぞ。

>それでもお客さんが楽しんでくれるなら、まあちょっとは我慢しようか

なんだ、単なるＤＱＮか。

とりあえず茂木に来い！　文句垂れんのはそれからにしろ。

ttp://www.mobilityland.co.jp/superbike/

まあいいじゃないか
開幕戦の茂木を見れば盛り上がってるのか、過疎ってるのか分かるし
客は正直だろ　面白そうなら観に行くし、つまらなさそうなら行かないし
開幕日はＦポンとかぶってるけどね
それにしてもマカオでスクーターレースやってるのは知らなかった

>>205
全日本からＧＰ５００が無くなったのも、ランニングコストの問題だったと思う。
以前はＳＵＧＯで、秋にＴＢＣロードレースというイベントがあって、
ＧＰ５００のノンタイトル戦（年によっては、全日本）をやっていた。
ＷＧＰライダーも参戦（ヤマハとホンダが招聘）していた。

>>246
>茂木GPなんて人が溢れかえってんじゃん。

スッゲエ嫌みWWW
激藁だが、酷い事書くなよWWW

だけど、晩年の鈴鹿GPより客は入ってるんだよな．．．

腐っても関東

>>223
全北関東住民にあやまれ！ｗ

多分、全国で同じテレビ番組やってりゃ、
腐っても関東みたいな状況なくなると思うんだよね

地元なんで、もてぎのイベントよく行くけど、
混みようで言えば、
花火の祭典＞モトＧＰ
これが現実・・・・

>晩年の鈴鹿より客は入ってる

二回が一回になったんだから当たり前。
それでも、全盛期の鈴鹿と比べると、「閑古鳥が鳴いている」状況。

>>226
それはグランドスタンド限定の話だろう。

もてぎの開幕戦は観るにまだ寒いよ。
観るならメインスタンドよりパドックや
電動チャリのラクーン借りて各コーナーへ行くべき。
二輪ファン度外視のサーキットだからね

二輪をもてぎのオーバルでやれば面白いと思うが…

オートレースかよ

つーか、グラスタで観戦してるヤシらの気が知れん・・・
筑波ならともかく、もてぎじゃ米粒ライダーしか見れねーじゃん。

>228 もてぎの開幕戦は観るにまだ寒いよ

９月第１週の鈴鹿もむっちゃ暑いよ、、、。

知ってる

しかし、そんなもん暑がってて８耐はどうすんだ？

加賀山、清成に続いて挑戦しに行く全日本ライダーはｲﾅｲﾉｰ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=QYK6IzwbkBY
ttp://www.youtube.com/watch?v=pKj-KY6nn2I
ttp://www.youtube.com/watch?v=IzSfETX710U

なんて無知なんだ・・・

ＢＳＢの話をする時きとようつべを貼るときだけアホになります

開幕戦の決勝、去年は日曜に5クラスだったのが
今年はmonoが土曜
125と250は16→10周、600は16→15周へ短縮で日曜はだいぶ時間に余裕ができた

つか125はまだしも250が10周は物足りないな

１０周って・・・
ｍｏｎｏがいなくなったんなら周回数減らす必要ないじゃん
またｍｏｎｏのプロトのためとか、なんか絡んでるのか？

SUGOみたくなんのが怖いんでない？

>>239
あれ現地にいたけど周回とかそういう問題じゃない気がする

>>234
たしか今年は渡辺篤が参戦するはず
ＢＳＢのコースは凄いなー、ＡＭＡのデイトナのバンクも凄いけど
全日本に無い迫力があるかな

２５０が１０周ってのは客無視で運営とチームの為と思われても仕方ないよね
いっそ１２５と２５０混走で１５周ってのは？ＳＧＴみたいに
まあ、このままじゃますますダメだよね。

たしかって・・・
このスレきてんのにそんなことも知らないのかよ

世界のナベアツのネタも台無しだぜ

どっちのナベアツも、数年後には消えていそうだやw

旅させるのが遅すぎる
中富にしろ渡辺にしろ今更ってかんじだ
GPマシンのテストにベテランを使うのもいいが
外に出さないならせめてテストで若い奴も使ってほしい

今更も何も、その程度じゃん

ほゆ

>205
学生がバイクを買いまくって
軽自動車で買い物に行くおばさんがスクーター買って
日本で年間１００万台位の販売台数があって
メーカーの国内売り上げが３倍になって
レース結果が売り上げに直結して
ワークスの開発費が３倍になれば可能なんじゃないの？

東南アジアで売り上げが多い昨今国内より売り上げが多い所で
レース広報するのが自然なわけで・・・・
人気のない国内で無理してレースした結果
レース撤退なんて最悪な事はゴメンなので・・

もてぎ戦の前売りチケットが届いたんだけど、ショボ杉・・・　orz
いつからこんなにショボくなったんだろう？

去年はSBイーストパスを買ったから分からんのだが、
記念に取っておくのは気が引ける。

糞鈴鹿に併合された弊害

もてぎはねえ、運営が上手にできないから合併してもらったんだよ

ずれてるな

もてぎの中の人いわく
「鈴鹿は(建設費等)元がとれてるから、運営は楽に決まってるんだ」
シラケる一同

チケが新聞チラシみてえな
ショボいしろものになったって話だ

スカパー！だとどこで見れますか？

ＧＡＯＲＡですね！
ピエールとノビーのコンビです

>>256
どうもありがとうございます！
当日放送なんでしょうか？

>>257
ググれカス！

これか？　一週間後れらしい。

■モトバトル２００８【GAORA】
　｢全日本ロードレース｣　解説:ノビー(上田昇)　MC:ピエール北川

開幕スペシャル
　4月07日 (月) 22:30〜24:30★（初回放送）
　4月09日 (水) 09:00〜11:00
　4月12日 (土) 17:00〜19:00

全日本ロードレース 第1戦（もてぎ）
　4月14日 (月) 22:30〜24:30★
　4月16日 (水) 19:00〜21:00
　4月18日 (金) 15:00〜17:00

全日本の開幕戦ですが、明日は入って見れるのでしょうか？？
その場合、料金はどのくらいなのでしょうか？
教えてください。

電話して聞いてみれば？

>>260

【ツインリンクもてぎ】

一般的なお問い合わせ
ツインリンクもてぎ：TEL 0285-64-0001（代表）

ご予約に関するお問い合わせ
予約センター：TEL 0285-64-0489

モータースポーツに関するお問い合わせ
モータースポーツ課：TEL 0285-64-0200

チケットに関するお問い合わせ
チケット：TEL 0285-64-0080

ハローウッズに関するお問い合わせ
TEL 0285-64-0155　　FAX 0285-64-0156

ホテル ツインリンクに関するお問い合わせ
TEL 0285-64-0123　　FAX 0285-64-0125

アクティブセーフティトレーニングパークに関するお問い合わせ
TEL 0285-64-0100


自分で調べろ。

レスありがとうございます。
わかりました、電話して、調べてみます。

>>263
通常の入場料金で入れます。

>>263
あ、春休み料金だからね。４輪だと駐車料金が必要です。
ttp://www.mobilityland.co.jp/fee_m/entrance.html

こんな情けない自分のために、わざわざレスありがとうございます。
わかりました。本当にありがとうございました。

全日本ロードレース選手権第１戦　もてぎスーパーバイクレース　タイムスケジュール
ttp://www.mobilityland.co.jp/cms-data07/superbike/pdf/timetable_200803.pdf

盛り上がらないスレだねぇ(´・д・`)

暗いと不平を言うよりも
すすんで明かりをつけましょう

安田怪我かよ

こっちに行くか、Ｆポン行くか、非常に悩むなぁ・・・

肩脱臼のようですね。
セルジオガデアはGP125カタールの予選で脱臼して右手上がらなくて
優勝したけれどスーパーバイクじゃあだめだろうね。

関口スレで型落ちワークスのRSが全日本に投入されるとか書いてあったけど誰に行くの？
ガセっぽい気がするのだが。

125に4スト250プロト混走だがどうなるかなぁ

>>272
マジ、一人は高橋巧な。
ホンダは大人気ないを通り越して情けない。ｼｸｼｸ

もう一人のンダの若手も……

富沢もでしょ。

毎年motogpは見に行ってるんだが、今回初めて全日本見に来たよ。いや〜まったりしてていいわ…
予選って事もあるだろうけど、とんでもなく人いないな。天気もいいし、ビールも美味いし、最高っす

>>277
同感ですね。マイペースが一番！
楽しい週末をお過ごしください。

わたしも現地到着しました！
随時報告しますのでよろしく！
天気はいいけれど若干風があり温度あがらず少し寒い。

QP1　路面温度17度
TOP３
１徳留真紀２.０２.３１０
２日浦大治郎２.０２.５９６
３岩田２．０２．６４２

QP2　路面温度３５．５
25番２Cで転倒

実況乙

MFJのリザルト終わってるね

寒いかな？すごくあったかいけど。とりあえずビールと牛串とレース観戦の組み合わせはやっぱ最高！
あと関口太郎の嫁がすごく可愛い

GP125　QP2　途中経過
徳留　０１．３１４
柳沢　０１．７２５
日浦大　０１．９５８
波平　０２．２００
菊池　０２．２４８
尾野０２．２８５
渡辺一

９０℃で７８番　転倒
４ｓｔ２５０のトップは仲城は２．０４．４９３　19番手

GP125　公式予選
徳留201314
岩田201643
柳沢201725
山田亮201811
日浦201851
渡辺202125

プロトのトップは花房203651
だが、仲城の後ろについて走っていたため仲城との差はないと思われる。
スリップについたストレートでもストレートエンドまで差が詰まらなかった。

柳沢の調子がヨイのでうれしい。

トメちゃんがんがれ

キャンギャルオンステージまだ始まらないぞ…

俺も初めて組
思ったよりも人多い

大治郎すげーな。セナくんはどのあたり？

ビデオとってきました。
あとででアップします。

ノックアウト戦1回戦終了。
６４
２１
７５
３９
５
４８
６２
８１
８７

JSB1000　ノックアウトセッション2順位途中経過　残り1分
酒井
中須賀
秋吉
柳川
山口
大崎
横江
伊藤
佐藤
徳留
亀谷
手嶋
ここまで12位

JSB1000　ノックアウトセッション2順位確定
最終セッション進出上位12名
１酒井 1.50.582
２中須賀 1.50.685
３秋吉 1.50.704
４柳川
５山口
６伊藤
７大崎
８横江
９佐藤
１０徳留
１１亀谷
１２手嶋
ここまで12位

JSB1000　ノックアウト予選結果
64　１．４９．０９４
39
21
62
33
19
87
11
75
5
81
48

３２関口太郎は現在予選3位

秋吉凄すぎw

GP250 QP 途中経過

２　　１．５４１７０
４１
３２
３
１２
１１
４８
５
７
４６
２４
５６

秋吉はチェッカー直前に１．４９.094でトップに。最終LAPでさらにタイムを詰めて
48秒台かと思われたが直線最後でなぜか減速した模様。
サインボードを見て安心したためか？

関口4番手　１．５６．４１

ピットアウトの１Cでこける宇井さんやめてください。マナー違反です。

GP２５０　QP結果
１高橋１．５３．９１３
２関口
３宇井
４及川
５渡辺一
６濱本
７冨沢
８伊藤
９秋谷
１０山崎

水野
木村

黒川さん速い！つーか、１位黒川２位小西って、ST600は若手の登竜門じゃないんですか？

おもしろいと思って書いてんの？

>>304
何が気に障ってるのかしらんが、もてぎのサイトから見られるST600の予選第１回目の結果はこうなってるんだが。
新しい結果知ってるならupしてくれ。

そういうことじゃないと思う

？じゃあ、何か別に気に障ることがあるんだね。悪いがわからないので教えてくれ。

だめだバカ過ぎる

MFJの公式は死んだの？

むしろこっちが聞きたいです
>>303　>>304ときて>>305のレスが理解できない
>新しい結果知ってるならupしてくれ。
こういうレスにいたったのか

>>303　ST600は若手の登竜門じゃないんですか？
これは、若手の登竜門といわれてるにもかかわらずベテランが１，２番手だってことへの皮肉だと俺は思った

そこで>>304　おもしろいと思って書いてんの？
これだ。このレスをどういう意味に受け取ったのか非常に気になる
俺は>>304が　そんな皮肉を言って面白いと思ってるのか？　という意味だと思ったんだが
なぜ>>305で予選タイムの話になるのかわからなかった
で>>306そういうことじゃないと思う　とレスをしたんだ

>>307〜何か別に〜　これも何なんだ　「別に」ってなんだ
まず第一の気に障ることがあってこそ「別の」気に障ることがあるわけだろう
あなたの考える第一の気に障ることって何ですか？
>>304は何が気に障ったと思ったんですか？

SBK
予選の中継始まりました！
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204421788/

結論：春だから

でっていうことで済ませればいいということだと思う。

気にさわったと言い切りながら、わからないというんだからねぇ
ほんと春ですね〜

ＭＦＪも辻やんもやる気あんのかよ！
さっさと結果ＵＰしろ！ボケ！
ＷＳＢＫを見習え！

で、藤井Jr.どうすんのこれ

hondaレーシングのキャンギャルかわいいね

JSBの予選の模様と90℃のイン側席から撮影のST６００のビデオを
少し撮りましたのでアップします。
ttp://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass0798.zip.html
パスはいずれも
jsb1000　です。

>315
スタート失敗で6位ですね。

>>314
５時くらいには出てたの見たけど。
ラップ数のとこが日付になったりしてたｗ
今、見れないの？

WSBKでもスズキのトップスピードは異常だったからJSBもそうなんかな

>>299
秋吉の減速が気になる。
ピエールが「ガス欠？」って実況してたけど、何だったの？

ttp://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd01/index.html

>>317
予選なのにスタート失敗て

MONOの決勝は今日あったのか？
MFJのHP何も出とらんぞ

決勝の話だろ
Monoは土曜午後決勝
16：00〜7Lap　約15分間のレース

TSRの倅はMonoと125Wエントリーで125は4ｓｔで出る話だったが
マシン間に合わなかったのかRSで出て予選落ち

>>323
ttp://www.mobilityland.co.jp/result_m/2008/big/index.html

　Don't trust MFJ.

>>324
ＭＯＮＯは予選落ちでも決勝走っているヤツがいるみたいだね。
１２５もＯＫなんじゃない？

登録車両あるのにマシンなんかかえていいんだっけ？

しかし基準１１０％とか遅すぎだろ
サーキットによっちゃ耐久でもないのに２ラップされそう

MFJでGP250のリザルト見て吹いた
例：宇井　LAP　11月12日　って何？
他にも半数位は同じような事になってる。
原因は推測できるんだが、Up前の確認どうなってるんだよ。

>>３２０
３１７にビデオ上げてるから見てくれ。
減速したようには見えなかったなあ。
サインボード見て1着確定だったから多少緩めたんじゃないかと予想してみる。
タイム更新中かどうかは放送聴いてる人意外はわからないから。

＞３２７
４ｓｔがまだ遅いから調整してるんでしょ。

>>326
もてぎの決勝出走は40台だから、40台以上予選出てる125は無理だよ。
MONOは28台しかいないでしょ。

>>329
ヒント　マシントラブル
現場で見てたが、シフトアップのところで引っ張り続けてた
ヨシムラのクルマのミッションが弱いのは有名な話だ

>>330
調整ってレベルじゃないよ

Wup　仲城転倒　赤旗　ライダーOK　プロトでもストレートスピードが足らないらしい。

仲城リスタートOK

Wup途中経過
　１日浦大治郎　２０２０６３１

れぽおつ！

天気最高！

面白いと思って書いてんの？

路面温度２９度を突破しました。
ただいまGP２５０のWUPです。

GP250　WUPでトップは現在４１宇井陽一

天気いいね

牛串よりもベーコン串がウマー
１コーナー寄りに売ってる

冨沢が２番手
３番手は関口太郎

高橋巧は２１番手３LAPのみ

と思いきや、チェッカーで１位にポン上げの高橋巧

Wup終了　順位　タイム
１高橋１．５５．５４２
２宇井
３冨沢
４関口
５及川

現地実況乙
125始まるね

やばい
飯が食い終わらん(w

表彰台に原田キター

ヘアピンで見てた



一馬立てなかった
メディカル直行だぉ

しかし暑いな…
ピットウォークバテそうだな

>>328
MFJのリザルトって何処？誰か貼って

>>351
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd01/index.html

600は赤旗中断か

>352
ありがとん！トップページが未更新なので慣れた人しかわかんないね

６００は赤旗１０周の時点で終了となりました。

125のコースインシグナル無視って何？
ノビーが始末書って・・・

ST600何があったの？

ピットウォークでの　関口ｖｓ宇井　の写真をアップしました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/index.html

ST６００は１０周目の２コーナー直後のストレート上にカワサキのマシンが
寝こんでしまったため赤旗終了となりました。
結果は１０周目のFL通過順位となります。
その周にトップグループは５Cで２位が１位に仕掛けて交わしクロスラインでまた抜き返され
白熱した戦いが開始されたところでした。それだけに残念です。
ネタばれだとあれなのでこの辺で。

だれか>>358 359に乙！って言ってあげて！
PC持ち込んで必死なんだからさ。

〉〉359
サンキュー！

>>360
誰よりもお前が必死だねw

>>359
乙
テレビでの放送も無いですしネタバレは全然OKかと。
どちらかというとここに来る人はネタバレを期待しているはずｗ

ではひとつ。
JSBは大変なことになってしまいました。

中須賀ｖｓ酒井
少し離れて山口、亀谷

伊藤　９週目ファステスト

伊藤車故障発生１０周目

>>359
引き続きよろ！頑張れ！実況ありがたいよ。

１１周
１中須賀
０．３差
２酒井
２．０
３山口
１．０
４亀谷

>JSBは大変なことになってしまいました

どっかのバイクに五寸釘でも刺さったかとｵﾓﾀ

秋吉は？

実況ではありません。状況報告ですので念のため。

Wupラップで故障発生した模様の秋吉号はそのままピットへ
異様な雰囲気のままレーススタートとなりました。

１４周目　中須賀がスパート
１１周
１中須賀
０．６差
２酒井
３．８
３山口
７．０
４亀谷

伊藤号はオーバーヒートの模様。

１８周目
１１周
１中須賀
０．９差
２酒井
３山口
４亀谷
５柳川
６大崎

１９周目
１中須賀
２酒井１．１秒差

亀谷が失速
柳川が接近

JSB１０００クラス　確定
１中須賀
２酒井
３山口
４亀谷
５柳川
６大崎
７横江
８手島
９徳留
１０今野
１１津田
１２浜口
１３波多野

それで予選男の秋吉は??

>>376

>>372

次は250だな。宇井VS関口のGPライダー対決が楽しみだ。

なんでこう秋吉はｵﾁ担当なんですかorz

>>359は>>376に答えてあげてっ(藁

原田帰った？



ギャラは……

>>362
だって、ここで見るとｷﾓｲんだもんwww

その他、主要ライダー

２６位 イトシン
２８位 辻村
３０位 秋吉

やはりＪＳＢマシンは、秋吉の走りに耐えられないってことで

>>380はスルーで

>376
３７２がすべてです。シフト関係が直らなかったのか？
壊れる1時間前の秋吉号
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207461442405.jpg

>>382
どんだけ必死なんだよｗｗｗｗ

GP250の時間になって俺参上
秋吉何しとんねん('A`)

さあ、巧が逃げるかたろさが差すか宇井ちゃんが巻き返すか!!

250の実況マダー？

宇井さん、1週目の最終で転倒。
たろさ帰って来ず。
分かるﾋﾄ(S字、V字付近)情報おながいします…

GP２５０スタート
１ｃホールショットは宇井と高橋が激しく競り合う
５C過ぎて１３０Rで上位の2台くらい大転倒。
上位は高橋、宇井、冨沢で90℃を通過、
1周目の最終コーナーで宇井がハイサイド・・・・・
1周目のタイムに関口の名前もなく・・・・・
大荒れのGP２５０の1周目

宇井は這って動くが苦しそうですぐに担架へ。

現在トップは高橋vs冨沢　差は０．７

あと２周
差が開いて１，７差

たろさ(´･ω･`)
宇井ちゃん(´･ω･`)

たろさV字で転倒
担架で運ばれたがしばらくして立ち上がったので大きな怪我はない模様

実況乙。リザルトも頼む！

GP250　２２台発走中
完走１５台

確定
１高橋
２冨沢
３及川

GP２５０　決勝　１０LAP

１高橋巧
２冨沢
３及川誠
４山崎郡
５伊藤
６遠藤
７星野
８渡辺一
９及川玲
１０木村
１１小口
１２福山
１３高杉
ベストラップ　高橋　１．５４．６０９
ちなみに冨沢は１．５４．８３４

全日本終了しました。
それでは今夜のSBKの決勝のネット中継で！

実況してくれた人、ありがとう。

実況乙。巧おめ。
祥也もふんばってたんだな・・・。
たろさと宇井ちゃんは筑波で頑張ってくれ(´･ω･`)

今メディカルの前。
宇井さんが手当てを終えて出てきたけど、右足首あたりがぐるぐる巻き。つか板当ててた。
杖をついても歩くのがキツいようで、背負われて行きました。

…で、ﾄﾞｸﾀｰﾍﾘはどこに飛んで行くの？(((;ﾟДﾟ)))

>>400
ドクターヘリ出たの？

実況乙！！
HRCの徳留サッパリだったなー。期待してるのに。

関口は既にブログに１行書き残してるから違うだろうな。
誰だろ。250できつい転倒他にあった？

>>400
湯○病院

>>404
ちょｗｗｗ

>>401
患者さんを乗せてなのか、単に全レース終了につき元の場所に戻るのかは不明。
後者であればいいんだけど。

ちょΣ(ﾟДﾟ;)
今123号をTMRの救急車がｻｲﾚﾝ鳴らして走って行ったけど何？

|　　患者さんはどこでつか？？
＼　　
　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜
　lO|o―o|O゜.|二二 　.|.|湯本病院　　 　||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

湯本病院自重ｗｗ

関口じゃないとすると、秋谷、濱本の誰か？
あと250のリザルト上で見ると、中本、柴原がリタイアだけど

いまもてぎから帰ってきたぜ
しかしお客さん少なくてビビッた
それとZ席の前にG席って出来たんだね
今年のmotoGPはあそこ買おうかと思う

現地でｸﾞﾗｽﾀ観戦してたが、
柴原は巨大画面に映っていたが、普通に歩いていたから怪我はなさげ
中本はﾏｼﾝ止めたという実況があったから今までのレスを総合して秋谷か濱本のどちらかじゃないか？

茂木は開幕戦やめて筑波で開幕してほしいな
茂木開幕で怪我したり死亡したりって何故か多くないか？

筑波だと八○代病院

>>412
雰囲気だけの軽々しい発言やめろよ

http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd01/600_final.html
MFJ公式だと小西はCBRに乗ってるって書いてるけど、てかエントリーリストにハルクって書いてるんだけど、

http://www.honda.co.jp/JRR/race2008/rd01/report/
ホンダの公式には小西＝ヤマハって書いてある。（6日20時22分現在）

なんで？

ST600
順位 No. ライダー マシン 周回数 タイム

1 1 小西良輝 ヤマハ 10 19:41.422
2 4 野田弘樹 スズキ 10 19:41.562
3 2 高橋英倫 ヤマハ 10 19:41.852
4 73 小林龍太 カワサキ 10 19:43.616
5 14 森新 ヤマハ 10 19:49.754
6 8 寺本幸司 Honda 10 19:52.535

あ、去年のリザルト表流用して編集し忘れてたんかホンダさん。
自己完結。

去年だとしても小西はホンダだが
去年のエントリーリストのせてるＭＦＪといい、
どこもかしこもグダグダだな

>>400
帰っただけじゃねぇ〜の？

なんかここ最近死人が多いからって神経質すぎんじゃね？

ピットウォークで野田さんに聞いたけど、
元々ラスト５周までにコニタンのライン読んで、仕掛ける予定だったそうな。
バトル始まってから直ぐに赤旗で、かなり残念そうでした。

ドクターヘリは250終了後すぐに飛んだの？
だとしたら帰っただけだよ

あー　つかれた・・・・・さっきメールきたけど

#64　レース前にリタイア届け出していたって（笑）
ヨシムラのあの落ち付き様からして実話だなｗｗ
まぁー　「またやりやがった」って感じだな

コースレコード おめでとう！！！！！！！！！（爆）

>>423
そんなつまんないカキコミしかできないなんて、
哀れな人だね

もしや秋吉まる秘チューン？



だからかw

ヨシムラはマシントラブル多いなあ。いくら速くても、レース出れないなんて論外だな

オフィシャルで参加してたけど、たろさは転けたあと
「宇井はどーしたの！？」
ってしきりに聞いてたらしーね
接触あったのかな？

黒川氏ポールすげえ、イトシンよりキャリア長いし
ピレリだし

黒川さんはピレリだからポール取れただけ。清水が予選上位にきたのもそう。
予選タイヤは相当いいらしいからね。

あと５戦しか無いのにノーポイントは痛い。関口選手、宇井選手頑張れ。

TSRは厄日だったね

>>425
>>426
Tカーも含めて 2台共壊れちゃうなんて・・・（爆笑）

>>429
ST６００に　予選用なんてないよ〜（←タイヤマーキングしてるし変なもん使えない）
しかも清水くんはITOHさんの処の2番手、万が一スペシャルあるならまず苅田くん。
黒川さんも清水君も二人共 SC-2 だって（←ハードコンパウンド）　
WSSでつかってる　SC-0もあるらしいけど非公認だし・・
ついでに予選後 黒川さんのタイヤも切ったから間違いないだろ（←分解検査）
ピレリの溝は かなり良いらしい。

>>432
お前キモ過ぎ

始まったばかりなのにあと5戦。ちょっと少ないんじゃないの！！

>>432
そのＳＰタイヤの認可が通ったんだよｗ

>>432
ゴムが違うんだよ。

GP250のライダーが130R過ぎで転倒してたけど大丈夫ですか？
ドクターカーに、ドクターが乗ってなかった希ガス・・・

もうすぐモトバトル始まるぜ

>>438
おまいのおかげでギリギリ助かった

>>439
おれはちょっと出遅れた・・・

モトバトル、今年からピエールが解説か！
まるで現地観戦気分。

昨日は不用意に不安を煽るような書き込みをしてしまい申し訳ありませんでした。
250の１周目で転倒した４選手について検索してみたところ、それぞれ怪我の程度は異なるものの、
各選手とも（少なくともﾌﾞﾛｸﾞ等更新出来るくらいには）無事であるとのこと。
早期の快復を願いつつ、お詫びがてらご報告まで。

秋吉はトラブル選手権でもブッチぎりだな。
何かに呪われてるよきっと

あれ、250と125は。。。

ピエールとノビーの組み合わせいいね

MXは４メーカーのワークスが出てんだな。
ちょっと見てみたい。
モトクロスは公式HPあるの？

今週からなの忘れてた
再放送も含め録画予約しとこ

600と1000のあとモトクロスになっちゃって最後まで見なかったけど125と250はやった？

今日の筑波のテストってやれんのか？ｗ

１２５クラスのプロトはもう少し早くならないかな…
仲城選手の力量をもってしてもグリッド後方では盛り上がりに欠ける。
車重の緩和とか、対策を講じた方が良いと思う

ほっといても速くなるから心配するな。

テレビの話しが出てるみたいだけどさっぱり分からない。
田舎は放送されないってやつかな？

スカパーの事ですな。
昔はWOWOWでやってましたな。WOWOWラップ賞ﾅﾂｶｼｽ

>449
現地実況によるとトップスピードか伸びかどっちかが足りないみたいだね。
筑波は何とかなるかな？
やはりレーサーなんだから2気筒くらいにしないとつまんないかもね。

本物のプロト（プロト１）の登場を期待しましょう。
カワサキやスズキのプロトもあったら面白い。

プロト２は制限が多いからねぇ・・・
でもテック２のプロト見る限りではポテンシャルはそこそこありそう？

つくば雨で中止。

雨で中止になるのは、ﾋﾟｯﾄｦｰｸでﾈﾉ?

てか、今年もﾋﾟｯﾄｦｰｸをやるのか？

>>456
あの雨じゃあ、全体が溜池だろうなw
今日はやれるのか？

ドカティで参戦している人って何考えてるの？
勝てる訳ないのにーーーー

駄目マシンでも頑張ってますって言いたいのか？
良い言い訳になる

勝つ勝たないはあまり重要ではない。もちろん勝つに越したことはないけど、
注目浴びてメディアに取り上げてもらって宣伝になればそれでよい。

それ以上にＣＢＲとかで出ても有力チームには絶対勝てないだろうけどな
ドカで出てくるチームもさほど有力チームじゃないし

逆に国産で出て予選も通らんほうが恥ずかしいよな
ノウハウ手に入りません、ライダー遅いですって公言してるようなもんｗ

外車で出ればそれなりに注目される分ちょっとズルイ気もするが、
データはない、パーツも少ないとデメリットもあるからなぁ。

国産で出ても外車で出ても好きでやってるだろうからなんとも思わないな。
個人的にはもっといろんな車種が見たいわ、KTMとかもどっか出ないかなｗ

地味にレースしてたら、ライセンスが国際になったけど、
今から世界へ、とかは考えていない、が、好きなバイクでレースを続けたい。

そんな俺でも、俺なりの向上心持ってやってるから、
意味ないとか言わないで（涙）

>>463
国際取ったから世界へ、という発想をする時点で釣り確定

>>459
パーツ開発。
レース用というよりは、盆栽ユーザー向け。

名越さんからクロスミッション借りたって物が無いにもほどがある

レースにも出ないでパーツ出してるほうがよっぽど盆栽だけどな

名越さんとこはもう全日本出てこないんかね？
唯一ドカでそれなりの結果出したとこだよな

ドカで盆栽っていったらレースでてるとこじゃなく
ゴールドで固めたりする某ショップあたりイメージするな

某ショップ　ｋｗｓｋ！
漏れは盆栽磨きで走り屋を公言してるｗ

コ○セとかじゃないの？

・チームドゥカティレーシングジャパン
　ST600 #83 須貝 義行
　DUCATI 749R

・BABIE'S Racing デイライト
　JSB1000 #54 浜口 俊之
　DUCATI 1098R

1098は理解できるよ
749ではマシン的に絶対に無理だしお金掛かるしパーツも無い

ドカはいいんだけど、ドカ乗りの観客がなw
ロゴだらけのウエアで何人も固まってww
男女問わず土足を前の背もたれにのせてるわ、
レースの途中で立ち上がってうろうろ
邪魔なんだよ、ちょっとは廻りに気を使え

須貝はPLOTのときだけだな

確かに７４９Ｒでは厳しいだろうな
名越さんが参戦したときは予選落ちしたし、ぜんぜんポテンシャル低いって言ってたからな

でもその７４９Ｒでシングルフィニッシュしてきた須貝は凄いよ
須貝さんガンバレー！！

そうドカで頑張ってる須貝さんは凄いと思うよ
でも何でドカなの？？？
ＣＢＲならもっと上の成績出せるじゃん

ＣＢＲならドカよりパーツも豊富で安価、整備もしやすい
小西や野田と同じマシンで走れる

昨日走ってたヨシムラはエンジン乗せ替えか？
HRCはもてぎエンジンだって話だったが

日本でバイクレースが広く復旧しないのはまあいいとして、観客がアニメファンみたいなのはなんとかならんのかね

ID:2NE9/XdY0見たいな視線だけでレース見て何が楽しいのかはなはだ疑問だ

>>477
本当に同じマシンが出れば、の話だがな

須貝はドカでレースをすることの大変さなど身にしみてるだろうさ
キットも何もなくて一からマシンを作り上げていけるライダーなんて
他にいるのか？
須貝世代でしかいないだろうし、しかもワークスライダーのような「いいものあって当たり前」な環境で走ってきたヤツらには到底できない芸当だと思うがな
ドカで走っているのは須貝なりのレース哲学を感じるぞ
全日本に外車が出てるのはそれだけでも楽しいがな

>>479
アニメファンのなにが悪いの？　どうせキモイとか言うだけなくせに
お前みたいな排他的なレーヲタがいるから過疎化するんだｙ

ＪＳＢ１０００が全部日本車４気筒になったら面白くないだろう。
ドゥカティやＫＴＭ、アプリリアなんか出てくるともっと面白いはず。

過疎化はどっちかというと歓迎する。ガラガラのスタンドでバイクの爆音聞きながらビール飲むのって気持ちいいし。
ただ見にきてるやつらの顔、服装見てると…だめだこりゃって感じになっちゃうな。なんていうか同類に見られたくないというか…彼女はぶっさいくだわ、メーカーのロゴ入りの服来てるわ…。あれを見てると二輪レースのメジャー化は無いと確信出来るよ

必死にワイズギアの旗を振ってるぶっさいくな女を彼女に死体が?
おれだったらバイクなんか全く興味のない美女を選ぶけど

バイクは興味ないけどGP中継だけ一緒に見てくれる女がいいです。
俺の女は最初10分は見てくれるけどすぐ寝る・・・ｗ

>>484
その理屈だと、F1なんか永遠にメジャー化しないよなwww

やっさん！ぱぱぱん！

>>468
ttp://www.racergp.com/modules.php?name=News&file=article&sid=2073

ttp://www.teamfd.com/racergp/translate.html
レギュ次第みたい

芳賀、井筒、沼田さん、何もかも懐かしい…

負けとけよ！

過疎化歓迎？
来年は年間４戦で、再来年はあぼーんだなｗ

>>468
速いマシンをそのまま持ち込んで走らせれば
そりゃ速いんじゃないの？
今のレギュでは絶対出られないが
海外のワークスマシンでも手に入れて日本で走れるレギュに
なったらまだ出てくるんじゃないか？

ドカの市販レーサーは前年ワークスクオリティだからな
955レーシング時代は言うほど高くなかったらしいね

>>494
> ドカの市販レーサーは前年ワークスクオリティだからな
前々年レベルか以下じゃない？
でなきゃ、前年モデルのワークス走らないよ
今年は1200ccだから前年モデルないけど。

９９８RSとかはほぼ前年ワークスだけどな
そりゃ完全に同じマシンではないけど
市販レーサーでWSBでも上位争いできるもんな

Ｒとノーマルじゃぁ別モンだぁよ、Ｒでもキットパーツ投入が前提だろｗ
しかもそんなもん名越さんが買えるわけねーだろ（涙目

ろくなパーツも入ってない二周り落ちの市販車で、
ワークスドカぶち抜いたのは、今となっては遠い昔の思い出になっちまった･･･

>>484
観客のおにゃのこのかわいさは
ＭＸ＞＞全日本ＲＲ＞＞＞＞全日本ＧＴ

ライダーもＭＸのがクールだしな。

禿同

若くてかわいい子がわんさか
何でだ？

GP500

>>497
ワークスメカが見に来てパーツくれってオマケつきだしな

>>499
以前レースしてた人達の関わり合いが強い＆フレンドリー。
ロードは関係者も客もループしない。ネット見ても一目瞭然。

>>497
え？じゃあなんでちょっと前の全日本で749Rで予選落ちしたんだ？

>>503
よく知らんけど普通に考えると、マシン不調とか本人ケガとか
そんなとこじゃないの？

ってかＲＳは吊しで戦闘力あるけどＲじゃ厳しいってことじゃないのかね

>>503

昨日の開幕戦、初mx行って来た！
超混んでたが、超楽しかった
確かにかわいい子が多いと感じたが、皆男連れ

ドラマの影響かな？

>>504
いや、そんなもんだろ，７４９Ｒなんて

>>506
スレ違い
いい加減ウゼーよ

今日から３日間オートポリスでメーカーテストですね

明日から雨だよｗ

>>508
単なる比較だろ

俺はつい今まで、モトクロの方が下と思ってたが、開幕はロードの倍の客入り？
モトクロにあって、ロードにないモノて何だ？

若さ？

モトクロスは会場がせまいから客が多く感じるだけ

RQだろん？

観戦して一番面白いのはモタードだけどね。

http://www.superbike.jp/
見れないけど
俺だけ？

５月の筑波に行くのならグラスタでそば焼いている松本さんを発見されたい。元、鬼のコース長？

>>511
仮設のぼっとん便所

長澤まさみ主演のドラマ、ＭＸロケのエキストラ募集してる
4月21、22日
誰か俺の、ファクトリーベアの白地にピンクのジャージを着て行く人いない？

>>509
初日はＢＳのテスト
後の２日間が４メーカー合同テスト

本戦を見に行けないんでテストを見にいこうと思うんですが
雨天でもテストは行なわれるんですか？

嵐でもなきゃ行われるんじゃないか？

今年は5戦以上見に行きたいなぁ。

雨降ってなくても霧がでたら即アウト

殿は筑波に参戦しないのかな？
あーー１２５は年齢制限ができたのか。あれ、菊池とか走ってなかったっけ？

菊池選手、今年はTSRから出てます。
でも、モテギのTSRはどーしちゃったんだろ(´・ω・｀)

ふくろう先生ですか

>>519
レスする意味がわからない

補足なんだろ

>>524
年齢制限は撤回されました。

<<<<２００７国内競技規則より>>>>
9 参加資格
9−1 GP125・GP250・ST600・JSB1000クラスは、2007年度ロードレース国際ライセン
ス所持者
9−2 GP-MONOクラスは、2007年度ロードレース国際または国内ライセンス所持者
予告：'08年より、GP125クラスの新規参加者に年齢制限が適用される。
'09年より、GP125クラスの全ての参加者に年齢制限が適用される。
<<<< ここまで >>>>

<<<<２００８国内競技規則より>>>>
9 参加資格
9?1 GP125・GP250・ST600・JSB1000クラスは、2008年度ロードレース国際ライセン
ス所持者
9?2 GP-MONOクラスは、2008年度ロードレース国際または国内ライセンス所持者
予告　 2009年より、GP-MONOクラスの国内ライセンス所持者のエントリーには
制限が加わる。
2009年ロードレース国内ライセンス所持者のエントリー優先順位
�@　2009年度　当該施設GP-MONOランキング順
�A　2008年度　当該施設GP-MONOランキング順
�B　主催者推薦
9?3 JSB1000クラスとのダブルエントリーは禁止される。
<<<< ここまで >>>>

オートポリスのテスト、タディがハルクで走ってたけど筑波とAP出るんかな？
出るなら楽しみだなぁ、秋吉とのバトル。

岡田は乳マチックバルブエンジンの開発でそれどころじゃないだろ・・・

>>530
｢朝研のスペシャルが入ってる｣と見るか
｢タディは乗りたがりなんだからぁ♪｣と見るか

安田の替わりに筑波に出るとか？

>>530
タディがハルクのセットアップ出しに付き合ってる。

ゴールデンのドラマにMFJが大きく出てるなんて、すげえ。
なんでモトクロスなんだ・・・・。
ロードレースなら観客動員も増えて
盛り上がるきっかけになればよかったのになあ。

>>535
超同感！

ガチンコ

それはアレだろ、モトクロスの方が爽やかで、
健康そうだからだろw

モトクロスの方がスポーツっぽいイメージがあるんだろうね

ロケの費用が安くて済むんだよｗ

>>534
HRCならまだしも、なんでハルクのセット出しを岡田がするんだよw

>>540
そうだね
そこいらの広場に土盛ればいいしね

>>538
逆じゃない？
土、泥、汚い、男っぽいってのを表現するには、
ロードでは見た目がスマートすぎる

あと、ロードレースはリアルで死人出てるし、
今回みたいなシーンのために使われるなんて洒落になんない
モトクロスだからあの程度こけて怪我しましたで済むだろうが、
無駄にリアリティー求めた大クラッシュとかドラマでも見たくない

>>541
ケンツの梨本のマシンを秋吉が調整してたのと同じような感じじゃない？

ヒント:HRCが外注

だからさあ、普通に考えればセット出しとかじゃなくて
安田の代役なんだって分かるじゃんw

岡田が調整なんてないよなｗ
もちろん秋吉も調整なんかしてないし

>>545
知ったか乙ｗ

知ったかとかいうレベルの話じゃないと思うがｗ

梨本はシーズン中盤でちょっとだけ秋吉さんが調整しにきてくれてから
乗り易くなったって言ってたけど

オートポリスのであった全日本組のテストの話だろ

たしかに安田の代わりに岡田がテストしてたよ

安田のマシン＝HRC製
岡田忠之＝HRCスタッフ

メーカーがお客さんに販売したモノの調子を見るのは普通だと思うが…？

販売しているわけねだろ

安田が怪我の間に新型ＣＢＲのセッティングをして欲しいから
ハルクが金で岡田を起用したんだよ

知ったか＆勘違いの書き込みみてると、本当にお前らって面白いな

信じられないなら今度の２１・２２日の菅生のテスト見に来いや

>>553
あなたも一緒ですねw

なんでメーカー系チームのマシンにメーカー系選手？が乗るのが荒れる元になるのか・・
わけワカメなスレだな。

鈴鹿に月曜にテストやるときないですかね…
ここ何年も土日休みないんですわ
マシン走ってるの久々に見たい…

岡田代役だってさ。

http://www.superbike.jp/news/20080418_01.html

>>546　>>549
梨本はブログに書いてたね。

筑波戦の前売りチケットはどこで売ってんの？
今年は年間パスを買わなかったので、誰か教えて!!

主催者のHPくらい見ろよ

自分で調べる＝２ちゃんで聞く

>>551
HRCはもはや運営と販売のみで、開発は朝研主導じゃないのか？

俺もホンダのバイク買って市販車開発の1009に調整にきてもらう！

>>558
そうでも書かなきゃ立場ないからだろ
別の意味でな

ハルクは若手にチャンス与え様とは考えない・・よね。

チャンスを与えるとかの前に、有望な若手がいないだけじゃないかな

メインの急募.COM 本体じゃなくて
ハルクプロとして沢山の若手をサポートしてる

サポートって言うよりただのお客さんチームでしょ
ただの名前貸しみたいなもんかと。

昔で言えばJhaやDFRもそうだし、スペ忠もそう。

クラブはたっぷり金がかかるってよ。
サポートはなくて全部持ち込み。
プロになると全部サポートしてくれるんだってよ。

>>565
JSBじゃないけど、600だと小林龍太は
小西のチームメイトとして
充分チャンスを与えてもらってる方でしょ

イトシンとか小西とかボスキャラがいないと若手も成長しないよな

今のホンダは知らんが、スズキはメーカー占有走行なんかで、
テストライダーがベースのセッティング出しとかアドバイスしてくれる。
実際ウチも、（当時のテストライダーだった）秋吉に乗ってもらってコメントもらった事がある。
生粋のプライベーターで、メーカーとの関係が深くなくてもスズキ車なら乗ってくれたから
８耐前は引っ張りだこだったな、秋吉。


ハ○クのオッサンには、昔世話になったからあんまり言いたくないけど
今の全日本での活動は、全然若手育成になってないと思う。

例：ＨＲＣのＧＰキット入れたマシンを全日本に投入。
　　型落ちのＨＲＣチューンの６００を高値で売却。
　　低コストが売りだったクラスに、高コストレギュレーション導入をねじ込み。

昔はハルクみないたコンストラクダーの頑張りが、
レース会の発展に繋がってたんだけどなぁ〜

痛々しい妄想→>>557見て沈黙・・・

面白すぎるわ

JSBは日本の最高峰なのに低コストとか言ってるの聞くと寒いよな

TT-F1やSBの頃に比べればケタ外れに安いけどなw

>>574
禿同
台数は少なくとも、昔の500時代の方が面白かったな。
最高峰は最悪、SBでなきゃあなあ。
ワークス有りでいいじゃん(アリになったけど)
今みたいに、枯れ木も山の賑わいじゃあるまいに台数ばかり多くても仕方ないだろ。
アマチュアが乗った低コストマシンのレース見せて金取って、ふざけんな。
とおもふ。
もうね、SB10台位でいいよ、MotoGP車とまでは言わんから。
H4 Y3 S2 K1 この程度なら、素人さんに割いてる金を使わなきゃ出来るだろ。

そうかな？
５００なんて面白くなかったがな
面白くないからやめたんだろ
過去を美化するなよ

コストがかかってるから面白くて、かかってないから面白くないなんてありえない。
ある程度のコストを掛けるのは必要だけどな

１０年位前の全日本、１０台くらいでＳＢやってたじゃん
つまんなかったけど？

もう少しまともなこと書けないの？
ボケが始まって過去をよく思い出せないのか？

今の方が面白いと思うのだが、問題はプロモーションの下手糞さ加減だと思う。

Ｆ１があれほどつまらないのに世界中の耳目を集めるのはメディア露出が上手いから。

レース全体を統括するディレクターがいれば良いと思いますが…

>>577みたいに思うのは当然だ、俺も最初はそう思った。
が、実際やってみるとレースは低レベル化したからな。
去年の筑波みたいに、山の賑わいの枯れ木のせいでレース台無しとかあり得ねーことになるし。
実際、客がどんどんどんどん減ったわけだから
「観に行く価値がない」
と判断した人達が多数なわけよ。
>>578のプロモーションの問題てのも確かにあるんだろうが
「市販車をちょろっと弄ったF1」
なんて、どんなプロモートしても耳目はあんまり集まらないと思うぞ。
てか、ワンメーク化すら脅威を感じて話が進まない位だからね。

全日本５００の魅力と言えば、ホンダ、スズキ、ヤマハのワークスマシンが見られる事。
日本以外じゃこんな豪華な顔ぶれは揃わない。松本憲明さんや五百部徳男さんもいい味出していた。

ライダーがイケメン。藤原儀彦さんや町井邦生さん。伊藤真一選手もかっこよかった。

ＪＳＢでレースが低レベル化してるか？
トップはコースレコードを更新していたし、下位の予選通過基準タイムも上げられていて
レベルは上がっていたと思うが。

それよりも、メーカー系の次の順位に付けていたショップやチームが金銭的に付いて行けなくなって
撤退してメーカー系と純プライベーターの差が歴然となってそれが目立っているだけの様な気がする。

むしろ金を出して買えないタイヤやパーツは禁止すべきだと思うがな。
そうすりゃもっとレースは面白くなると思う。

特にタイヤはなあ
どう頑張っても手に入らないからね

マシンとタイヤが、ほぼイコールのＳＴ６００は、あの筑波でも去年は周回遅れ出てなかったし。

周回遅れが邪魔云々言うなら、マシンの性能差を無くすのが一番効果的だと思う。

>>581
書き方が悪かったか。
マシンの特殊性とライダーの平均レベルが(GP500時代に比べりゃ)低いって事ね。
まあ、市販車ベースとは言え、年々タイムが上がるのは当然だし、
伊藤や岡田がいまだに通用して、清成に簡単にちぎられる現状で果たしてレベルが高いと言えるかどうか・・
マシンにしても、顰蹙承知で車に例えれば、台数少ないながらも
F1だったのが、いつの間にかS耐車になりましたよ？だろ。
これじゃ、客も来ないよ。
今の観客は正直、これしかないから仕方がないって感じじゃないかな。
外人走らせる事もなくなったしね。
以前に比べりゃ寂しいかぎり。
今で言えば、開幕戦はペドロサとトーズランドが走る、とか最終戦はヘイデンが走る、とか
>>577には想像出来ないような華やかさもあったんだよ。

>>583
600の話なんかしてない。

>>584
ライスポ読者うぜぇぞ

＞山の賑わいの枯れ木のせい（ID:QPeBQZSRO）

　　　　　　　　↑どーゆー意味？

レベルは下がってるのかもしれないが
以前のレベル支えてたのは最高峰クラスではなく
250や125がハイレベルで戦われてきたからだと思う

なんで清成が独走するとマズいの？

>>586
例えばさ、松井ﾅﾝﾄｶなんて何回オープニングで転けてんだ？
何回スタートやり直しになったんだ？
国内最高峰として、レベル低すぎ。
それは枯れ木も山の賑わいで、参加しやすく台数多く、に振ったからだろう。
と言いたかった。

>>588
別にマズくはないさ。
全日本勢が頼りなくなってるね、って事。

何をもって５００に比べてレベルが低いって言っているのか説明してくれ。
おれ５００のこと良く知らないから。
レベルが低いって言うからにはきちっとしたデータ比較があるはずでしょ。
それ教えてくれ。

250で言うと全日本チャンプが世界に出たとたん世界チャンプになるくらいレベルが高かった。

125だと日本ＧＰにスポット参戦した上田が快走してそのまま世界ＧＰに行ってしまった。
反面500は藤原といい伊藤といいノリックといいチャンプを獲っても
すぐには世界のトップレベルに届かなかった。
500の場合はライダーのレベルはさておき競技レベルで走らせるのがそもそも異常に難しかった。
他のクラスで無敵の強さを誇ったカダローラもコシンスキーもラッセルも
最初は哀れなほど乗れてなかった。
カピロッシは500転向直後のテストでひっくり返って頭を打った。

当時、原田が自分には合わないから５００には行かないっていってたな

変態カメコ　アエラス

全日本500ccは、「純レーサー」が走ってたから面白かった。
ファクトリーだけじゃなく、TZ500やRS500なんかの市販レーサーも含め。
全日本チャンピオンが世界に挑戦するという、「その先」もあった。

今の全日本は、結局は市販車改造レーサーなんで
極端に悪く言えば、その辺の峠バトルと大して変わらない。
良くも悪くも、伊藤や岡田がいまだに一線級なだけに、
「その先の世界」を感じさせることもない。GPのシニアリーグ状態。

今のＭｏｔｏＧＰは２５０からステップアップ組が活躍できる時代になった
以前は５００と２５０には大きな隔たりがあったように思うのだけどね
しかし全日本は２５０ワークス撤退と同時に才能を育てる環境がなくなった
そっちのほうが日本人のレベルダウンに影響してると思うね

最高峰クラスより２５０のほうが面白かったよ岡田原田同着のころが懐かしい

岡山のグリッドにルマン式スタートっぽい／と○が書いてあったけど、
使った事有るんですか？

>>590
何度も書いてるけど、ライダーだけじゃなくてマシンも込みでの話ね。
ワークス純レーサーのレースと市販車軽改造のレースじゃ、比べられないよ。
500やめてSBになった時も愕然としたが、さらに落としてJSBなんてローカル規格なレースだからな。
もう、メーカーにはまるでやる気がないんだな。

５００からＳＢって言うが
ＳＢはＴＴ−Ｆ１から変わったカテゴリー

５００の最後なんて魅力あったか？

>>597
オレの知っている限りではミニバイク耐久で使うよ。
昨年の12月のミニ耐久ではフルグリッド100台分だけでは足らずに
予選タイムの遅い20台はピットスタートしてました。

>>599
では、今のJSBは魅力的だと？

ＳＢでもＪＳＢでも今の状況なら仮にＭｏｔｏＧＰ走らせても全日本では魅力薄だよ
あのころは５００があったから盛り上がってたわけでなく
レース界全体でバブル状態だった
そのころからの生き残りに近いシニアで今なんとか持ってる状況じゃねーか

尻すぼみ状態だなバイク業界と同じで
若手の参入も少ないしね、かつての盛り上がりは全日本だけでなく
サーキット自体が異常な賑わいしてたからね。今のほうがサーキットの敷居は低くなってるけどね。
たまにモトクロスはまだ賑わいあるって聞くのは、ロードより
競技者の数が保たれてるからなのかもしれんな

レース人口の波があるからなぁ
今の30代が一番熱い時代で、次の波は今の10代だから
決して尻すぼみだとは思えない

いや、競技者（ライセンス）はモトクロスより
ロードの方が全然多いはず。
モトクロはコース自体が閉鎖になってるし。

この前初めてモトクロの全日本に行ったけど、まず安い。
パドックパスがないし。
なによりもレース内容が充実していたね。
一日７レース
最後まで誰が勝つか分からない展開で、
バトルを楽しんだ！と純粋に感じたよ。
最後にコースに入れて、選手とタッチするやつが
最高にテンションアガる！

前に書いてた人がいたけど、
全日本ならモトクロの方が盛り上がってるな。

ＭＸマシーンの売れ方考えたらモトクロスのほうが競技人口多いんじゃね？
コース閉鎖っていっても全国見たら名前知られてないコースも結構あるし

モトクロスのコース閉鎖って、4st化によろ騒音問題で閉鎖に追い込まれたわけで、ユーザーが居なくて赤字ってことじゃ無かったと思う。

>>607
そうなんだ。
後付けのサイレンサーなんかで対策出来なかったんだろうか。

今試行錯誤してるみたいね
下向きに排気口もってきて音拡散しないようにとか

ロードに目をやれば
やっぱり選手権へ向く人口が減ってるのが先細り感強めてるのではないだろうか
エントリークラスが６００って感じになってるしな
１２５もどうなるかわかんないし、早いとこ軽量クラスの行く末を決めないといけないと思うね

友人の息子の高校生ライダーは国内Ａ級なんだけど、
２クラス参戦が当たり前らしく、レーサー２台所有
しかも、ＭＸマシンは、毎年買い替えが基本らしいから、台数出るんだろ

モトクロモトクロうるせーなぁ
ここでそんなに話題ふったって今以上にもりあがりゃしねーっての

噛み付くなって、ちっちゃい奴だ
ロードの衰退の原因が、モトクロスなわけじゃあるまいし
食いつく人が多いのは、どっちも見る人が、結構いるからなんだろ
ただでさえ話題がないんだ、いいじゃないか



とか言いながら、俺も日曜にモトクロス初体験してきますwwwwwww

ライセンス所持はロードが圧倒的に多いよ
ただライセンス持ちが選手権に出るのはＭＸのほうが多そうだね
ロードはイベントレースが多くなってそう
そういう層と全日本レース観戦は結び付くもんかな？

MXの国際A級には全国で年10人くらいしか、上がれないんだと
だから、国際A級は尊敬されてる、
さらにワークス＝神様

全日本＝超スゴイ人のバトル
マシン差があまりないから、真の実力が分かるし。

この辺が違うんじゃ？

>>614
世界行けば予選も危うい鼻クソレベルですけどね。

そんな違いを見つけて偉そうに語ってないで
スレ違いな事に早く気が付けよ低脳

すみませんでした。
半年ﾛﾑってます。

>>615
世界から見たライダーのレベルなんてRRもたいして変わんないじゃないか。
少なくとも観客からしたら面白さはMX＞RRだよ。
両方とも見てる人間からすれば、お前らの争いは見苦しくてかなわん。

>>615
ロードのチャンピオンだって、イギリス行ったものの？？な成績だけどw

ずいぶんショボイ反論だな

>>617
は？お前が何見てようが、どっちを面白いと思ってようが
本当どうでもいいのに何語ってんの？スレ汚さないでくれる？
観客からしたらとか何？観客の代表気取り？恥ずかしい奴wwwwwwwwww

ID:PO2L/8Cb0
こんくれーの事ですぐﾌｧﾋﾞｮるなんてMXに恨みでもあんのか、単にｶﾙｼｳﾑが足んないのかw

筑波戦のﾀｲｽｹとｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄ出たからｽﾚﾁだのでﾌｧﾋﾞｮる前にﾈﾀでも振れよw

ロードレースのライセンスなんて国内か国際しかないからな。
ありがたみも何もない。

>>621
なんでそんなに必死なの？

>>623
なんでその一行しか書き込まないの？

今の全日本レベル低過ぎだろ。
80年代デビューの40前後のライダーがいまだにトップ争いって(笑)
おまけに安田の代役岡田で盛り上がるなよ(笑)

今日はこのスレのレベルも低いな

>>626
×今日は
○今日も

>>617
http://mxing.way-nifty.com/mx/2008/04/post_be0d.html

ていうか、モトクロススレじゃお話相手がいないから、
こっち来てんじゃないの？ｗ
モトクロスとの比較とかモトクロスはどーだとか、いい加減ウザい

坂下は経営難って聞いたけど

J-M ﾊﾞｲﾙ 芹沢太麻樹

坂田が１２５に出れば盛り上がる気が。

>>602
あの頃はバブルだったかも知れないが、きちんと理由があったバブルだったよ。
一般ライダーは免許の壁があって中型４００が数の上ではダントツ。

その改造クラスであるＴＴＦ−�Vにみんな「俺のと同じバイクが優勝した」とか一喜一憂して、
いわば自分たちの仲間内でも代理戦争をしてたわけだ。
で、レース界に入ってみるとさらにその上があり、それは５００だった。
ＴＴＦ−�Vが「親しみ」だとすると、５００は「憧れ」。
だってどこにも売っていない（市販レーサーは売ってるけど、ほぼ手に入らない状況だった）。

しかも最高峰５００のレースにはワークスマシンと共に
世界チャンピオンやランカーが参戦してくるインターナショナルレースもあった。
初めてＮＳＲが参戦した86の200�qなんか、それだけで興奮できたんだ。
なぜなら世界最高峰レースを走る、言わば四輪Ｆ１と同じようなステータスとカリスマ性があった。
ヨーロッパ選手権では市販レーサーしか見られないのに、日本ではワークスマシンが見られる。
これは正直大きかったよ。

>>628
素人投稿写真は不要

４輪レースファンなので、あまり詳しくは無いのですが、
９０年代初期のロードって
プライベータ（才能の発掘） -> ワークス・サテライト（ライディングを磨く）
-> 国内ワークス（開発能力の要求）
-> ３回タイトル取れば？ ＷＧＰのワークス・サテライト（２５０、５００）
ってイメージだったけど
今は、ワークスサテライトで終わり、止まっている
海外に行くにしてもＧＰには出れず、行けても（世界選手権とはいえ）市販車ベースのＳＢＫ
※現在の４輪のステップアップ・プログラムが当時の２輪のに近くなっているような気がする。

９０年代初めは、５００はともかく、１２５や２５０は、
ＷＧＰに出場しても、すぐ上位を走っていた印象がありますし、
レースも全日本にしろＷＧＰにしろＢＳで見れたしね。

第1戦の秋吉のバイクって木曜日からおかしかったってどうなってんだろうね。（ソースRS）
レギュレーションでクラッチやミッションのギア換えちゃいけないの？
カセットミッションで簡単に変えられるとばっかりおもってたがなあ・・。
予備車まで壊してたとは思えないからなおさらわからんね。

>>635
>すぐ上位を走っていた印象がありますし
ワークスマシン乗っているんだ、当たり前だ
125や250も日本人は皆、キット車だったし

>レースも全日本にしろＷＧＰにしろＢＳで見れたしね
スカパー入れろよ
ライブタイミング付きの生観戦が全戦で出来るんだぜ
雑誌でレース結果知っていた頃と一緒にすんなや。

今、一番盛り上がっているレースは、ミニモトだと思うんだけど、
ミニモト耐久とかやっている人は、MOTOGPとか全日本は見ないのかな？

>ミニモト耐久とかやっている人は、MOTOGPとか全日本は見ないのかな？

俺は地上波の全日本は観る時もあるよ。知り合いを手伝いに現場行くこともあるし。
MOTOGPはあまり興味ないな。

俺の周りでは他のレースに興味すらない奴が多い。　ノリックすら知らない人もいるよ。

ミニバイクレーサーはMotoGPには興味ない人が大半＠関西
まだ全日本の方が身近で皆知ってる。
関西は地上波放送が無いから仕方ないのだろう。
寧ろ普通のバイク乗りの方がMotoGP好きな奴多い。

つか全日本以下の人とかMotoGPなんか見ないって
人のほうが多い気がするけどね

>全日本以下
まるでミニが底辺かのような発言はなんかムカつく
良くも悪くも別次元なのだから一緒にするな

趣味性の高いレースは、そこそこ盛り上がってるいるが、
選手権は衰退としていると。

モトクロはテストライダーなどの仕事も多いから、
IAになれば持ち出しがかなり少ないっと言う話しを聞いた事ある。

ロードは全日本に上がったって、稼げないしな〜

モトクロスならスタントマンとして使ってもらえそうだしな

なんでこうもスレチな低脳が沸いてくるんだ？

>>644
ロードのネタないからだろ？
嫌なら自分からネタ振れよ

全６戦じゃしょうがないよな。客が入らないからサーキットも主催したがらない。
でも去年はノリック効果で7%増だったそうな。中野でも呼び戻すか？
ノビーと坂田を125で走らせたほうが客入りそうだけどね。

>>641
コースも走った事ないカメコ相手にすんなｗ

んなこと言ってたら来年シュワンツmotoGP復帰だってさ

昔は外国人ライダーも日本で走った後世界に参戦してたよな。
ドゥーハンやガードナー、シュワンツにマギーに…。
今の全日本って華が無いよな…。

中野は結婚したから効果うす
ノリックの離婚が公になってたら集客もまた違ったかもね

↑さすが腐女子は書き込む時間もひと味違うな

全日本スレなら>>636スルーするなよ
Tカーやスペアエンジンあるのに明らかに怪しいよな
ナニやったんだろww

>>652
前の晩呑み過ぎましたぁ

酒やけじゃないっすよ

坂田が走るなら見に行く。

>>641
読み返すと自分で恥ずかしくならないかい？

>>652
開幕戦、90度イン側で見てたけど
秋吉と中須賀はあきらかにレベルが違う
ヨ☆ムラの知人に話を聞いたけど
大作と秋吉では、エンジンにかかる負荷がまるで違うから
秋吉で出るトラブルも大作ほかには出ないのだって

秋吉、ニューマチックバルブだって勘違いしてるんじゃないかW

SUZUKIとYAＭAHAを比べられてもｗ

こないだから文盲なのばかりだな同一人物か？

>>657
エンジンに負荷かけてるから速いわけじゃないはず
乗り方だろ
遅くて壊す奴だっている
壊さず速いレーサーが一流

秋吉はトラブルを大げさに言ってるだけの気もする。
おととしも、去年もトラブルが異様に多いいし。

>>661
思う。気がする。あ、そっ。それがどうした。

顔が濡れて力が出なかっただけ

短パンマンとボインちゃん

おまえのﾚｽが１番必要ねーな
ROMってろよwww

しかし暇だ

>>652
必死だな〜ｗｗ
何が言いたい？

いちいちウゼーな
ただの負け惜しみだろ

坂田和人氏のwikiに「2008年全日本ロードレースに参戦を表明」
と書いてあるけど、いつ出るの？

坂田は
第3戦　筑波サーキット　GP125クラス
にスポット参戦

岡山国際にも来たら見に行く。

エントリーリストに載ってないのにか？

第３戦はオートポリスだと思ったが？

福島県の二本松市のエビスサーキットで坂田和人が走行会に参加するんだって、
日にちは5月17日土曜日、ステージレザー走行会だそうです

来週は筑波か？

筑波に出るの？またポールか？

また圧倒的に速いんだろうな・・・

復活した伊達公子を見ているように

今度こそ転倒せず
ぶっ千切りで
完走してほしい

せめて１０周はしてくれｗ

エントリーに名前ないのになんでそんなに盛り上がれるの？
アホっぽい

坂田の件はしらねえがエントリーってこれか？
ttp://www.jasc.or.jp/race/alljapan_rd2/entrylist_rd2.pdf

岡田の名前もねえな

>>670
それは2006年の話らしいぞｗ

>>670
今年の筑波は第２戦な

いくつかのサイトに筑波第３戦って記載がある始末

>>681
2005だし

関係ないが、明日のノリック初公判を傍聴に行く人いる？
当初誰でもOKだったようだけど
あまりにも問い合わせが多く抽選になったようです。
午後４時から正門前で・・・

岡田ってゼッケン何番？

GP250の方、スペアでどう？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b87816983

>>687
GP-MONOに釜掘られそうなチームのバイクにしては、かなり高い。

と、Ｎチビに抜かれる奴が申してますｗ

>>688
MONOに釜掘られるってGP-MONOがAPで2分切れるか？

◆大会名： 2008 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦スーパーバイクレース in 筑波
◆開催日： 2008年5月9日(金)　A.R.T.走行
2008年5月10日(土)　公式予選
2008年5月11日(日)　決勝レース

MFJ SUPERBIKE
ttp://www.superbike.jp/

筑波サーキット　財団法人日本オートスポーツセンター(JASC)
ttp://www.jasc.or.jp/

◆観戦料金(税込み) 前売り券(2日間通し)

中・高校生 　　　　　　　1,200円
一般 　　　　　　　　　　3,000円
ペアチケット(一般×2名) 5,500円
パドックパス(当日券のみ）1,500円（予選5/10） 2,000円（決勝5/11）

※小学生は、父兄同伴のもとに入場無料。パドックパスは小学生から有料。
※駐車料金は、4輪1,000円、2輪は無料。
※パドックパスの前売りはありません。

◆前売り発売期間:5月10日(土)まで
・チケットぴあ Pコード:681-106 TEL：0570-02-9999　ttp://pia.jp/t/
・ローソンチケット Lコード:33246 TEL：0570-000-777　ttp://l-tike.com/
・e+（イープラス）　ttp://eplus.jp/jasc/
・CNプレイガイド TEL：0570-08-9999　ttp://www.cnplayguide.com/
・筑波サーキット TEL：0296-44-3146
※各コンビニエンスストアでも購入出来ます（一部取り扱いのない店舗あり）。

◆行き方◆

<電車>
１東京駅――――秋葉原駅――――――守谷駅――――――石下駅―――筑波サーキット
　山手線約１０分　つくばエクスプレス３５分　関東鉄道常総線３０分　タクシー約２０分 ※

※石下駅（関東鉄道常総線）から無料直通バス運行!


<車・バイク>
常磐自動車道　谷和原IC――――国道294号――――県道24号他―――筑波サーキット
約２６ｋｍ　１時間

参考
ttp://www.akimitsu.net/touring/200303tsukuba.htm

明日が楽しみです。

今日も筑波は揺れてるんだから！っ！

さて、いよいよ筑波ですね。
去年はノリック効果で大混雑だった筑波ですが、
今年は岡田参戦&原田来場効果があるか?!

土日は筑波からブログを利用し実況予定。

気になるのは天気。
現在の予報では明日はなんとかもちそうだが、
決勝日の午前中はヤバそう。

場内案内図では5/11のみ運行になっているので、
確認した方がいいと思います。
※石下駅（関東鉄道常総線）から無料直通バス運行!
ttp://www.jasc.or.jp/race/alljapan_rd2/information.pdf

中野も来るらしい

今日の特別走行の情報何かありませんか？

>>699
たろさのブログからの情報
http://blog59.fc2.com/t/tarosekiguchi/file/20080509142613.jpg

筑波のHPに途中まで上がってる

ピットウォークって開場の何時間前ぐらいから並び始めるのでしょう？
初めて参加するもので勝手が分からないのです。どなたか親切な方、教えていただけませんか？

>>702
開場の何時間前から並ぶかという質問には、誰も答えられないと思うよ。
他のサーキットと違ってピットウォーク券がないので、パドック裏で
待機するんだけど、早くから待ってるヤツもいるだろうし、１２時になったから
行ってみるか・・・というヤツも多い希ガス。

狭いピットに1000人くらい？が押し寄せて、芋洗い状態になるので
目的をハッキリさせて臨んでください。

通し前売りよりライセンス割引の方が安いことに今ごろになって気付いた

250の星野知也がファンの女を避妊もしないでやり逃げして、ヤバイ事態になってるらしいぜ。

こりゃ筑波に降るのは血の雨だなwww

ちゃんと責任とったダイジローや中富は偉いなぁ。

GP250は地味すぎて有名どこしか知らねーw

大ちゃん結婚前の８耐前夜祭後とかは他のライダーと
一般客側の駐車場でキャンギャルとたむろしてたけど一人離れて
嫁とメールかなんかしてたのいい姿だったな
可愛い女の子たくさん居たのに一人だけつまんなさそうにしてた

JSB予選ボーダーは誰あたり？

富沢と巧のRSってワークスなの？

去年のGPマシンだとよ
ttp://roadrace.jp/blogsquare/ui41/all/ymd20080328/p1/index.aspx

筑波からブログ実況を始めましたが、
天気が悪いのがなんとも...

雨の予選は、あまり好みではないので午前中で退散するかも。

http://rj.at.webry.info

>>712
激しく乙！
出口頑張ってるなー、雨には強い印象
JSBの岡田は様子見なのか？

>705
もっと詳しく、希望。

>>705
去年SパルスからMonoに出てたな
今年はオガタと600に上がるはずだったのが
開幕直前にチームからドタキャンされたとかMixiに書いてたが
ヤケおこして裁判沙汰にでもなったか

>>712
乙です
250もよろしくね

と思ったらMFJに250予選結果来た
PP関口 2nd濱本 3rd渡辺一樹（森くま若手）4th山崎
5th宇井ちゃん
・・・祥也7th、巧10thﾜﾛﾀｗｗ

巧はLap4/6だから転倒でもしたのか

それより岡田大丈夫か？
雨でコンディション悪くなって１回目のタイム更新できないと予選落ちだぞ

せっかくの筑波が雨とはなぁ。
中野のレコードをブレイクしてくれると思ったのに。

オイル処理でJSBの予選開始が遅れている

GP125ですた

600で誰が転倒したの？

素人ですみません。

この大会予選何位までが決勝行けるんですか？

jsb　２４位

急用が出来たため、今日は午前中で退散しました。
ということで、途中から更新が止まってすみませんでした。
お詫びという訳ではありませんが、
激観エリアで撮った動画をうpしました。
http://rj.at.webry.info/

ブログ宣伝乙！
退散するくらいなら最初からやるなよWWW

予選は最後までできたのかな。
１２５のA組以降がまだアップされない。

Ｂ組はリンクの間違い
ttp://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd02/125_qp2a.html
で、見られるyo

間違えた（¨；）
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd02/125_qp2b.html

GP125出走のプロト２よりＧＯ−ＭＯＮＯの方が早いとはこれいかに

出口なにかあった？
江紀に負けちゃいかんだろw

失礼しました。岡田は↓でした。
*2／ No.2は、国内競技規則 付則5 24 [シード権行使」 を適用し、決勝への出走を認めた。

>>714-715

そうそう、ソイツだよ。

なんかその女、子供おろしたんだけど、
星野は無視してなんにも責任とってないらしいぞ。

男として最低だろ。
チームのドタキャンもそれが原因なんじゃねーの。

A組には、岡田より速い人間が３人も居たのに・・・
シード権ってなんだよ。

まぁ、観客や主催者には岡田が走ってないとダメなんだろうけど。

シードだから全力で走ってないんじゃないの。
転倒したら大変だから。

で、筑波あたりならその女が乗り込んでくるんじゃないか、って。

そんな事しといて全日本に出てくるとは……
刃傷沙汰は覚悟してんのか、
それとも星野って、そうとう頭足んないのか？

250の巧はドライ速いな！
つくばはマシン差出にくいからライダーの腕だと思うよ。

それにしても岡田はいい歳してシード権なんかいかんだろう。
こういうところがMFJか。

岡田って雨に弱かったっけ？

シードで出れなかったライダーがかわいそうだわ。
それなら、シード枠としてグリッド１台増やしてやればいいのに。　それでも去年より減ってるだろ。
僅か１戦しか走らないライダーの為に、まともにタイム出してるフル参戦のライダーが泣きを見るって・・・。

>738
>735

250、巧コケたんかな
しかし関口はさすが

岡田はお笑いだな
地元なのに

250ﾚﾌﾟｿﾙ乗ったって作ったライダーとスタイル合わなきゃ逆に遅くなるだけなのに。。
ピーキーなもんいきなり渡されたら苦労するだろうなあ
せめてＡｷｯﾄにしとけば。。
スタイルが崩れなきゃいいけど。。

もてぎと打って変わって ピレリ 全滅
RS-ITHOは ・・・
DUNLOP柄のピレリタイヤ履いてたｗｗｗ

筑波に行ってきたんだが、イベント広場のＹＡＭＡＨＡブースで展示用バイクの
金具を固定するために、路面へ杭を何箇所も打ち込んでるのを見た。
勝手にアスファルトに穴をあけるのはイクないぞ。

>>742
さも乗ったかのようにｗ　ピーキーってｗ

今日の筑波のチケット安価で譲ります　よろしくです

今日の筑波のチケット、安価で譲ります　よろしくです

>>743
ピレリのレインなんてスリップタイヤ
うまい人でも予選落ちる罠ｗ
雨の日にあんなタイヤ使わなきゃいけない人かわいそｽ

それが大人の事情ってやつだろw

俺だって昔レースやってた頃は着たくも無いツナギやヘルメット、オイルとか買わされたよ。
タイヤもまた然り

大作のナンカイも事情？
大阪出身だけど好んで着たいとは思わんだろう

>>741
巧はコケた
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1210435571294.jpg

ＭＦＪの馬鹿は何でロードとＭＸを同じ週にやるんや
これから3回続いて同じタイミングやないか！両方いけないじゃないか馬鹿

シード権って・・・。
全日本ロードレースって予選で速いタイム出したライダーより、名前が有名で過去に速かったライダーが偉いっていうスポーツなんだねぇ。

終わってるよな。

>>726

その通りですね。
現地へ行けない人に多少でも楽しんでもらえたらと思いURLを載せましたが、
と同時にアクセス数増加を期待したのも事実。

もともとは、現地へ行けない知り合いのため&自分用のアーカイブでしたが、
いつの間にか欲がでたようです。

今日は別の場で大人しくしています。
不快な思いをさせてしまって、すみませんでした。

>>745
すまんが昔関係者だったんだ。

興行的には有りだろ
24台中19台がシードはやりすぎだとは思うが・・・

つかなんで岡田はタイム出せなかったんだ？
地元で目をつぶっても走れるだろ。

ＣＢＲでのＷＥＴ走行は初めてだったんじゃない？

今日はドライなん？

耳栓で耳をふさいで走ってる人はいるけど、目をつぶって走ってる人は見た事がない

>24台中19台がシードはやりすぎだと
シード権を持ってるのが19台で、行使したのは岡田だけでしょ？

修平がヘイしてるｗ

筑波の24台が少ない気もするけど
コースを考えると妥当だしな気もするし

だけど、やっぱり19台シードはやりすぎ。
今年からのレギュレーションだっけ？

スーパーアグリのシャツ着てるオサーン発見！！

>>755
自称＝自笑　

寺本、小西、グリーンの監督が呼ばれてるのはなんなんだ？
今ハルク、甲子園、ミュウのメカも呼ばれてるな

昨日のブログレポーター更新期待あｇ

中の人じゃないから、発表ないとわからんだろ

>>766
エンジン全バラにするんじゃないの？
どこかのレースでホンダはクランク研磨してて失格だったし

>>769
車検場でバラしてた

ツクバの車両保管（再車検）って厳しいよね
何年か前JSBのグリーンもインジェクタいじってたのバレたし〜

藤井の息子ぶっちぎりだな

JSBはドライ宣言でたようだ

ハスクバーナのエンジン使ってるGPMONOバイクあるな。

原田の目撃談きぼん

晴れてきた
ドライだな

>>775
来てるの？

途中経過

秋吉
中洲賀
酒井
手島
山口
柳川

>>774
エンジンの公認取れてないはずだが

>>778
現地、乙。
秋吉は何もなければ逃げれる感じ？

>>780
また中須賀が前

125のリザルトはドライになってるね。
このコンディションだとベテラン菊池でしようがないか。
0.6差2着の柳沢は惜しかったのかな？

ゴール
中洲賀優勝
秋吉
手島
酒井
山口
伊藤

間違えていたらごめん

現地乙

これでヨシムラ2連覇はないなw

600は何かあったのか？

現地、乙。
中須賀は覚醒か。

>>785
筑波のHPにはリザルト出てる
武田の優勝に物言いでも付いたのかな？

６００はどうした？

600勝ったのは小西

↑だけど、白旗無視

小西　　白旗無視で降格
寺元　　タイヤ違反で失格
武田の優勝

現地の方教えてください。
寺元は何位でゴールしたんですか?

600
ゴール順位
小西
寺本
武田

結果
武田
小林
小西

＞793
ありがとう！それにしてもぐでぐででんな。

>>779
モタスポチャンネルの決勝リザルト見たらハスクバーナとあった。

いやー、数年ぶりに筑波の全日本に行ってきたけど　雨なのに客多かったねー　
最近また見にくる人、増えてきてる？　それとも岡田効果かな？

>>795
発見した。　　MIKUNI-iBeat Husky Projectだね

ライディングには公認で載ってなかったと思ったけどなぁ

今の岡田って集客効果期待できるほどなのかな。
現役時代から地味な存在だったし。

白旗って介入車両注意の追い越し禁止だっけ？

６００はまた大きなアクシデントが有ったの？

>>798
ん〜、どうなんだろ？俺は最終コーナーで見てたけど　まわりに居た人は岡田への関心が一番大きかったみたい。
ただ筑波は五年振りくらいだから　ココ数年の集客数が分からないからなー
去年はノリック効果が大きかったらしいけど。

GP-MONOは公認エンジンじゃないといけないなんて規則はないぞ。

糞カメコのアエラスが来ていたようだね
相変わらすレースクイーンの股間と尻を舐めるように撮っていたのかなｗ

目の前に原田、井筒、中野の３ショットがあるのに見向きもせず
後ろのキャンギャルばかり撮ってたカメコがほとんどで笑った。

原田、井筒、中野の尻を舐めるように撮るカメコ？

関口太郎はもうダメかもわからんね。
世界から帰って来てもこの程度・・・

巧がどこまで化けるかだな。

井筒ってプロゴルファーになったの？

今日の筑波にて拾ったネタ・・・

ＪＳＢ決勝時、岡田のグリッドには原田、井筒、中野の姿が。
全日本時代、視線すら合わさなかった岡田と原田が談笑する姿に時代を感じた。

岡田、最後尾スタートから結局１０位フィニッシュ。
「ＨＲＣ抜いたらマズイだろ」って
隣のお姉さんがつぶやいてたのを聞いて噴いたｗ

ピットウォークで、ワイズの佐藤には目もくれず
監督の平さんにサイン貰ってたオッサンが居て微笑ましかった。

ピットにＮＨＫのカメラが居た。　何撮ってたんだろう・・・

２５０で３位の渡辺に対して
Ａ「初表彰台か、上の二人は別カテゴリーだから優勝みたいなもんか」
Ｂ「つーかクラス別表彰にしろよなぁ ｗ」
Ｃ「じゃぁ巧と富沢は何と戦ってんだよ」
Ａ「コースレコード！」
Ｂ「中野の亡霊かよｗ」

ＳＴ６００にトライアンフ・デイトナにて新垣参上！
黒山の人だかりで「おぉ人気あるなぁ〜」と思ったら
外人ＲＱ目当てのカメコだった ＯＴＬ

タディは原田が500最後の年の時点で原田嫁とすら仲良かったよ

>>805
お前はワークスマシンを手弁当の市販車で抜けるんか？　あー腹立つ

でもヨーロッパ選手権ではそれやったんじゃないの？

おれも>>805と同じ意見だぞ。
高橋と富沢はマシンが別物だから勝てないのは仕方ないけど、
３位の渡辺から３秒も離されてるじゃん。
今の全日本のレベルで勝てないで何が世界帰りだと思うぞ。

カメコカメコ煩いヤツは、何？要するにライバルカメコが邪魔で目当ての女に近づけませんでしたＯＴＬ
ってことか？キメェWWW

>>803
いつ頃どの辺でやってた？
アラーダに会いたかった…orz

>>811
３秒離されていることは悪くないけど、内容が良くなかった。
冷静さを失っていた感じ。

＞８０５
タロさのノーマルマシンを見てから語れ。どんなライダーでもマシン差を
埋めるのは難しい。

>>814
うん、そうだね、マシンに格差があるのは不公平だよね！
ここはワンメーク化するといいかもね！
すると、チームやメカの実力が違うのも不公平だよね！
これはもう、主催者支給のマシンにライダー自身がセッティングする！コレよ！コレしかないっ！！

俺かい？俺はもちろん、大反対さwww

そういう極端な話してるんじゃないとも思うけど…
ヨーロッパ選手権で全戦優勝した時は
最終戦に前年チャンピオンがワークスマシンでスポットしてきたのに
オンボロTZでおさえこんだんでしょ？

>815
筑波だけにオートレースかよ

実際マシンを揃えるのも才能だからな。
スポンサー獲得も才能。
タロサは怪我でチャンスを逃してるからなぁ
これからはマシン差を跳ね除ける能力を見せないと
世界へのリベンジのチャンスは来ないから・・みんな期待してたんだよね

おととし殿がノーマルのRS125でポール取ったときは萌えたから
それの再現を期待しちゃったんだよね

>>816
結局>>814の話を突き詰めるとオートレースになっちまうよ、と言いたかったのさ。
俺はレースってのは、マシンもライダーもチーム力も合わせた総合戦だと思ってるからね。
このスレでしつこく出る、マシン云々は妬みやっかみ、負け犬の遠吠えにしか読めない。

ついでにも一つ極端な話てか暴論w
今日のJSBはいつもより緊迫感があって、楽しかった。
これって、内容が良かったのも勿論だが、クズライダーをバッサリカットしたのが大きいと思うんだよね。
クズライダーｲﾗﾈwww
グリッド数、このままでいいや、いや21でもいい。
％ルールももっと強化して、今野辺りなんかｷｭｰｷｭｰ言っちゃうくらい締め付けると面白くなると思うぞ。

>>817
あ、概ね同じ意見の人がいた(違うって？)

ちなみに俺は関口も今野も大好きさ！
今野は慎重に狙って、最後に抜いて帰ってきたね、ヤッターとか思ったね。
でも、佐藤も好きなんだよな、
嫌いなライダーなんて居ないやwでもクズライダーは嫌いｹﾞﾗ

連投ｽﾏｿ

太郎は序盤が極端に遅かったね　どんどん順位落としてた。その後、順位上げたけど。
俺、太郎がスポンサー撤退の時、五万円協力したから思い入れあるんだよなー

関口のバイクきちんとキット入ってるんだぞ！
なにがノーマルだバカ！

つくばではストレートスピード関係ありませんから！
ドライのタイム差見てみろよ！

個人から金もらって、世界帰りでこの程度かよ！
ガッカリさせんなよ！太郎！

ケガで足もまだ曲がらない上に、アプからＴＺに乗り換えてタイヤも変わって
上位走ってるだけでも凄いと思うけどね、レースやってた俺は想像つくから悪くなんて言えない

琢磨居ないとツマンナイな〜

ＬＴタイミングも起動してたが、ほとんど見ないでＣＳ画面だけ見てたよ・・・・

書き忘れ

糞ホンダ死ね！

確かにJSBみて遅いやつイラネと思った。
去年のやり直しｘ2とか、開始４周で周回遅れとか
どうかしてたよな〜

まあまあ、シーズン始まったばかりだからさ　もう少し長い目で見てあげようよ。
宇井も一週目で転倒したしなー　ベテラン組に頑張ってほしいよ。
でも何だかんだで　今日は楽しめた。レース後の武田と中須賀のトークショーも盛り上がった。

フジＴＶオープニング感動して涙出たけれ゛、

落ちがトヨタに強引に結びつけるもんな！

感動も覚めたよ(-_-メ)

ダンロップで見てたんだが、後の兄ちゃんがギャンギャン言ってると思ったら、
通路で見てるオバチャンと喧嘩してて笑た。

結局兄ちゃん一派の１人がオフィシャルに話して、オバチャン撃沈の模様。

最近観戦マナー悪い奴ら多いな、ＹＳＰ軍団も最前列で立ちっぱだったし。
ＪＳＢ終わったらさっさと帰る奴らとかばっかだし。
皆必死に走ってるんだからしっかり応援したれや。

まぁ上記オバチャンもＪＳＢ終わったら帰ってたしな。
マナー悪い奴らなぞそんなもんなんだな。

取り敢えず、あん時の兄ちゃんグッジョブ。

以上、チラ裏スマ

>>825
そう、クズライダーはレースを台無しにする。
去年の300kmを台無しにした｢小動物｣、確かあれもクズライダーのチームが持ち込んだんだろ？

>>822
>ケガで足もまだ曲がらない上に、アプからＴＺに乗り換えてタイヤも変わって
>上位走ってるだけでも凄いと思うけどね、

巧は昨日怪我して足引きずったまま今年から乗り始めたRSで勝ってしまいましたが何か？

>>828
それとは別の話だが、２５０開始のタイミングでキャンギャルオンステージをぶつける
筑波（MFJ？）の感覚もおかしいと思う。

>>812
糞カメコ乙ｗ

ホントヤダねー

九州大会で大樂兄がまた優勝したらしい。
これは・・・来る？来ちゃう？すげーの予感。

つーか岡田のマシン、スタート直後の後方集団とはマシン差ありすぎｗ

>>811
３位の渡辺は筑波がホームコース
2006年の筑波選手権で連勝
最終戦で自爆しなければ年間王座だった
筑波は元々早いし、今はチームは森くま
森くまTZのエンジンの速さは横江で証明済
いつかは来るべき選手

関口は及川に手間取った感じ
最初の数ラップが悪すぎた
最初のTZがｇｄｇｄで使えなくて、
まともなTZを買い直したのが開幕前のテスト直前
（ソースは本人ブログ）
それにしてはよくやってる

しかし宇井はどうしちゃったんだ？
またハイサイドだったぞ

いや、今回は速さとは別のところに問題がある。
多分ラップだけとれば関口も遜色ないは図。

けど昨日はレースの組み立てがバラバラ。
なんかカラ回らしている感じだった。

ちなみに関東組は基本筑波はホームだから。

>>832
>>833
携帯とPCでID変えながら書くのは、もうやめろ。
一度に書け。

シード権ねー、行使したチームのブログ読んだらなんかむかついた。
ダブルエントリーするつもりだったんだ。
レースを盛上げるために特例を認めて欲しいって、ただの我がままじゃないか？

詠んできた
根本から考え直す必要って何のこと言ってんのかな？
手伝いやめるってこと？規則のこと？
誰にも迷惑なんて掛らないし問題ないだってw
電車で化粧する女子高生じゃないんだからさー。
選手は嫌いじゃないんだけど、なんかやだね。

筑波はリッターバイクで走るようなサーキットじゃないと思うんだ

２５０のとき周りで関口を応援している人が意外に多くて、
全員がねらーのような気がしてワクワク
表彰式で富沢の発言はいただけませんね
最後にちゃんと落とさないと洒落にならないから
巧が一気に不機嫌になり、となりで渡辺が困惑してたよ
でもやっぱり２５０面白いって思いました

皆のアイドル1009が居たのに誰も触れないのは優しさですか？

>>842
富沢の発言kwsk

>>807
平監督にサインもらってたオッサンですｗｗ

筑波サーキット２０年ぶりだったもんで浦島太郎だったよ。

当時準メインだった世界ＧＰに直結する２５０が最終レース扱いには驚き。
やはり市販車２ストがなくなったせいか？

>>842
富沢は
「最初全然追いつけなくて三味線ひいてると思ったけど、
よく見るとヘアピンでは足がきつそうなフォームで、
つらそうだったけど頑張ってるな」と最後は持ち上げてたよ。

ケガしたなんてウソだと思った、チームでウソついてる
とか何回か繰り返し言ってたぞ
巧が刺すような目で見てたw
そんなこと思ってすまんと一言つけくわえりゃ和むのになあ
まあ、レース直後で興奮してたんじゃね？

>>839-840
また恒例のハルク叩きか、飽きないねえw
なんかむかついたとかなんかやだとか、頭悪いの丸出しですよ。

ダブルエントリーが禁止だとかはどうでもいいけど、
小西が今年の1000乗るならそれはそれで見てみたかったけどな。

>>847
むかついた、は確かにバカっぽいw
ただ影響力のあるチームがブログでそんなこと書くのはどうかな？
1000の小西も面白いかもしれないが、
渡辺と須貝のことを楽しみにしてた奴らはそれこそむかつくんじゃねえか？

>>845
うんうん、分かるよー。　
やはり｢汚れた英雄｣からレースファンになった世代にとって　平は永遠のヒーローだよね。

去年のGP茂木のじゃんけん大会で平のサイン入りTシャツをGETしましたｗ
参加者少なくてちょっと悲しかった

平さんって当時はかなり有名人だったの？
近所のおばちゃんがバイクって言ったらレースの平さんとか
言っててびっくりした

漏れスズキ応援してたんだが
今年はケンツとかベガスポーツ、ウィンズファクトリーって参戦してないの？

>>851
平さんはレースブームの中心人物だったから、
一般人にも知名度高かった

TVCMにも出てたしな

及川玲はレース後、ピットロードにある救急車の陰でボロ泣きしてたな。

125はまたゴール後に追突事故起こしてたな。
危ないわ。

それにしてもGP出てた人がいっぱいいたレースでしたな。
1009には誰も気づいて無くてワロタけどw

>>733
とりあえず、誰だよそれｗ

>>844
表彰式にて、レース中、巧を追っかけてる中で思った事を聞かれて
「足ケガしてるって言いながら全然ペース落ちなかった、このチームみんな嘘ツキだー！　と思った」
一同爆笑。

関口は開幕戦一週目にコケたからだろうけど慎重すぎたな。結局最後に響いた。

でも及川とのバトルはスゴかったなぁ
毎週ストレートで離される→Ｓ字〜１ヘアまでベタベタ。
１ヘアのスタンドは毎週歓声があがってたもの。
ただそれがモトで、渡辺との差が付いていったのがなんとも勿体無い。
ラスト２週の１ヘア突っ込みすぎて、ハラんで「勝負有リ」だった。

600はドタバタだったんだな

出口はリタイアか…なんかがっかりだな

その感じだと嘘ついてるって本気で言ってるわけじゃないじゃん

別件だけど、Ｂパドのメディカル付近に４トン停めてたチーム
犬放し飼いにするような馬鹿女は２度と連れて来るなよ
筑波のＨＰに注意事項としてわざわざ書いてるだろが

>>858
全然そんなもんじゃないと思うぞ。
レースの組み立てがバラバラだったからバトルのように見えただけ。
はっきり言って良いことなしのレース。

やることやって結果が出ないなら致し方がないが、やることがまったく
出来てなかったから本人はあの表情だった。

ＪＳＢの練習走行や予選で速い
でっかい顔の人は何で勝てないのか？

>>855
仮にもMOTO-GPウィナーだぞ〜
そんなにオーラ無かったん？　確かに景色に溶け込む顔立ちかも知れんけど。

井筒、原田らが岡田のグリッドで激励しているときでも
1009は知らん顔して観戦を決め込んでたな
伊藤もいたって言うのに
もうプロライダーじゃないとはいえ
自分にデメリットがまるでない顔見せさえわからんヤツ…
ある意味かわいそうではあったな…

>>862 そう言う星の下に生まれたから

1009と岡田の関係も察してやってください

1009?

>>867
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その11(ﾟ＊ﾟ)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202289442/4-5

１００９と３０センチですれ違ったよ
岡田も誰も彼も現役（ＧＰ）時代じゃないと価値がないって言うか・・・

TZ250のチームって、キットパーツ以外は特別な部品とかって無いんですか？
2年前の森くまのマシンも通常のキットかな？

TZで、年間通してトラブル無しってチームは皆無？
どこも限界まで詰めたセッティングだから辛いのかねぇ・・・。

上位2台のホンダ車は・・・TZじゃ話にならんような気がする・・・。

>>860　それってプラスミューか？　いつも犬連れてきてる

TZのキットっつっても、今はSJKキットしか無いよな？
2004年からの継続生産だから、キット内容も変ってないハズ

あとは各チームが作るオリジナルパーツくらい。（チャンバーとか）
昔は各チームが色んなパーツ出してたけどけど、最近はほとんど皆無。

TZ250が約200万円、それにSJKキット約50万円
台数限定の受注生産なんで、オーダー出しても抽選ｗ
全日本でも新車は稀で、みんな中古車使ってる。

ちなみにRSは、HRCの特別キットが1,000万円くらいしたような･･･
一昔前のﾜｰｸｽﾏｼﾝ貸与が、年間数千万〜とかしてたから、今でもそれくらいかな？

ＴＺは普通のＳＪＫキットだけで、あとはセッティングじゃね。
いいセットが出せるだけのデータとメカさん、それとライダーの好みに合わせてセット出来るかどうかじゃね

ＲＳは雨の予選グダグダだったからもしかしたら日本の雨のデータが少ないかもね。

巧も富沢もスカラシップで世界へ行く気らしいが
スカラシップって周平の時点で一旦終わらなかった？

世界につれてく「ニンジン」なんか、いつでもどうにでもなる。
本だのやる気しだいでしょ。
周平がgdgdだったのと、2stの終焉でどうなるかわからんが。

>>871
プラスミューはＢパド手前だしトラックも手前にあったから違うと思う
犬（グレーが入ったコリー犬）連れはＳ字側の限りなく１ヘアにいた
４トン？の荷台に犬が乗ってたから確実にそこのチームの犬
筑波の関係者ならそのトラックがどこのかわかるのにな

普通トラックにチーム名がペイントされてるだろ、見てないの？

荷台に乗ってるグレーが入ったコリー犬なら間違いなくプラスミュー
それからガレージとトラックの駐車場所は出来るだけ近くにしてあるけど、
必ず近くとは限らない
プラスミューは黒っぽいカラーのトラック
あそこの犬は大人しくて勝手に荷台から出ないよ

駐車割当の表を見れば分かるけど、レース終わったから捨てた

おとなしかろうが関係なくない？ｗ
１ヘアの立入禁止エリアで放し飼いっぽくしてたの見掛けたよ
ドックランじゃあるまいし手綱つけるなんてどこであれ常識でしょ
あそこ車の出入口でサクとかないのにさ
１ヘアにコースインして大惨事にでもなったらどうする気なんだろうね

みんな忙しいから馬鹿犬馬鹿家族なんか、かまってらんないでしょ、
だから、どこの犬とかチェックなんてしてないかと

本当にサーキットの敷地内で放し飼いにしてたのならただの基地外だな。
先週のF1でもぶつかってたよね。

筑波の裏ストレートで遭遇したことあるけど、すげーこわい。

多分、チームとかライダーが厳しく罰っせられないと、
あぁいう非常識な人はいなくならないだろうね
注意しないスタッフが悪いってはなしもあるけどさ

そういえば昨年の３００キロ耐久で乱入した犬がいたな

あの犬はきちんと躾ができてますよ。
125のガキんちょライダーよりましですよ。

そういう問題ではない。

スタッ フ〜！

狩野英孝ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

スタッフ光臨？

TZのKITって125も250も今はテック２のだろ

>>883
DQNには、なに言っても無駄。
自分の常識=世界の常識だから。
公共の場所にリード無しで居る犬は保健所に連れて行かれても文句言えないんだよね、実は。
そこに、(自称)大人しいとか(自称)躾が出来てるとかは全く関係ないんだよね。

あの犬？
どのチームの誰の犬かわかってるってことだよね？
本人か関係者か知らないけど頭悪い擁護するね
その口ぶりだと他のサーキットでも放し飼いにしてそうだね
特長ある犬だから今度見かけたら事務所に連絡して、
チームごと出禁にしてもらうよう言うわ
お前んとこの犬がひかれて死ぬのはかまわないが、
ライダーがケガしたりマシン壊れでもしたらたまらないからな

仮に盲導犬並みに躾ができていてもさ、犬コロがサーキットの敷地内で自由に動けることが問題なんだよ。
野良犬が入ってきてもサーキット側の管理責任になったりするのに、
エントラントがそんなことしてどーすんだよ。

>>888
こんど見かけたら速攻で捕獲して保健所にもっていくわ

サーキットに犬とかありえんわ。
その現場を見た奴はサーキットに報告したんだろうな？

さぁ、きっと

犬に限らず動物をサーキットに連れて来るのが基本ダメだろ！

＞岡田忠之　最後尾から怒涛の追い上げ！
＞レインセッティングが決まらず、最後尾スタートとなった岡田忠之だが、
＞ドライとなった決勝では格の違いを見せ、１０位までポジションＵＰ！観客を沸かせた。

スゲー都合良く書いてんなｗｗ

×最後尾スタートとなった
○予選落ちしたがシード権を行使してグリッドに付いた

×ドライとなった決勝では格の違いを見せ、１０位までポジションＵＰ！
○ドライとなった決勝ではワークスマシンで格の違いを見せ、プライベーターをごぼう抜きの末１０位でゴールした！

去年の鈴鹿でもパドック内でマシンの盗難事件が起きたみたいだし、今回の犬持ち込みといいモラル低下しすぎじゃないかな、関係者。まぁごく一部の人間の問題だけど。

＞○ドライとなった決勝ではワークスマシンで格の違いを見せ、プライベーターをごぼう抜きの末１０位でゴールした！

じゃぁ抜かれたＨＲＣの立場は？ｗ

>>895
去年の鈴鹿って？　全日本の最終戦のこと？
そんな事件あったの？　カギ掛けてて盗難されたの？
そこんとこ詳しく　うちのチームも気をつけよう
って盗んでもすぐに分かるぞうちのマシンは・

>>897
去年の8耐テストの頃、パドックのトイレ前に「バイク探しています」の張り紙見つけたから。どうやらパドック裏から盗まれたみたい。

なんだパドック裏しかもテストの時で
エントラントのマシンじゃないのか

>>898
そんなの今日に始まった事じゃないよ。
10年位前の筑波なんて新型出る度に窃盗騒ぎがあったもんだ。

1人でレースやってる奴が狙われるんだ。

岡田はイベントとしては面白かったけど、年間たった６戦
ほんの少しのポイントでランキングも変わる
代役が最下位から１０位って‥１０人抜きくらいでよかっただろ

ttp://naorog.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/index.html
犬

>>902
高杉選手のチームは４ｔトラック持ってないから違うし
一度だけテストの時に連れて来てたみたいだけど
犬は連れて来ないぞ

ていうか、こんな貧乏臭い犬じゃなかったよ

なんでランキングはまだ発表されないの？
2戦目なのに集計に時間掛かっているとかいうのか？
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd02/jsb_standing.html

天下り団体に迅速なサービスを求めても・・・

Ｒ２-1って名前結局なんだったんだろう？
なんかアンケートにメルアド書かされた記憶があるけど
知らない間に元に戻ってたよな。

>>874
終わってないよ。
2006/2007 シーズンはヤマハの横江、宇井がチャンピオンで
対象者がいなかっただけ。
特に 2006 は横江の全勝だったしね。

ttp://www.honda.co.jp/HFDP/news2008/01/
2輪では、1993年に開校した「鈴鹿サーキットレーシングスクール(SRS-J)」を
支援する一方、2004年に「Honda Racingスカラーシップ」を創設しました。

これは、全日本ロードレース選手権のGP250クラスに参戦しているHondaライダーで、
シリーズチャンピオンを獲得し、かつ、世界に通じる実力を有していると認められたとき、
または、それに準じた成績を残した22歳以下の日本人ライダー1名を、世界選手権の
250ccチームに派遣するスカラーシップです。

毎回、対応の遅いＭＦＪサイトだな
俺が集計した　ほれ

Pos. No. Rider Pts.
1 1 小西 良輝 35
2 73 小林 龍太 30
3 4 野田 弘樹 28
4 5 武田 雄一 23
5 10 稲垣 誠 21
6 2 高橋 英倫 15
7 43 生形 秀之 14
8 14 森 新 11
9 55 國川 浩道 10
10 8 寺本 幸司 10
11 61 川原 英実 9
12 13 泉本 真宏 9
13 705 黒川 武彦 9
14 70 佐竹 隆幸 8
15 20 東浦 正周 7
16 72 宮崎 敦 6
17 19 大石 正彦 6
18 22 新垣 敏之 5
19 23 津田 拓也 4
20 60 古畑 博志 1
21 77 出口 修 1

>>907
そんな言葉あったね。E電並みに忘れてた。

ハルクの監督のカキコ
http://www.harc-pro.com/column.asp

どう思う

何が？

改正ルールがよくわからないが、本来は決勝２１台だったのか
決勝最大２４台うちシード権行使３台までｵｹってことだよな？
いずれにせよ予選落ち復活なんだから、最後尾から追い上げればいいだろうw
つーか改正されたルールが各チームに周知されてなかったようだし、そっちの方が問題なんじゃねえか？

いや、総グリッド数は２４台だけど計時予選では２１台までが予選通過ですよってことでしょ。
なんで事が起こってからこんな事言い出すんだ？？

ってか、主催者とチームでの見解が違いすぎてるって問題だろ。
主催者がルールの周知を怠っているのか、チームが誤認識しているのか・・。
どっちにしても、規則を変えてまで認めろって言うのもメチャクチャだと思うけどね。
暫定でJSBとST600のＷエントリー認めろとか。

２２台目に入ったら、今度は３台からクレームつく予感がw

シード権選手？が優遇される替わりに負うものって具体的には何でしょう。
欠場したらペナルティーとかあるの？

素人だから難しくて理解できない改正ルールorz
公式予選結果は通過２４台で出てるよね、２１台までだったら
あと２台シード権行使してないと２４台にはならないような？
雨で各組順位毎になったからよけい解りづらいよ。

>>916

http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/road_race/2008result/rd02/jsb_opt.html

ここで※印がシード権ある選手

>>911
それよりこっちが気になった

＞あの難しいレースで見事な勝ち方をした小西を冒涜するような行為は、
＞相手が誰であっても許せない

違反を犯した小西に対して誰か暴言でも吐いたわけ！？
それとも違反だと判断したMFJに対して言ってる？

ちなみにハルクさんＡＰはＪＳＢ走らないってさ

>>918
たしかに白旗無視しなくても小西は１位だったと思うが
安全上のルールは絶対に適用されるべき
ノーポイントの高橋は必死さ、ポイント差が開くからな

>>911
筑波はスクーターでの移動はOKだっけ？

>>921　ＡＲＴにナンバー申請したスクーターならｏｋ

昨日帰宅中、熊本インター手前でレーシングサプライのトランポに遭遇！陸送で千葉？に戻ったのかな…

筑波のオフィシャルは厳しいな、中木のポールもなくなったし。
寺本のタイヤはコースインの後に替えたのか？
あと赤旗出てもおかしくないような状態でも続行してたけど
スケジュールより安全確認を優先してほしいぞ。

>>919
代役断った？
テストライダーが今度もHRC抜いたらまずいもんな

ＨＡＲＣの監督むちゃくちゃだな

シード権行使はルールだから問題ない
小西のＷエントリーはルール違反だけど認めろ
白旗無視はルールで降格だけどライダーを冒涜するなんてゆるせん

自分に都合の良いルールだけ守れってこと？
この人ＡＲＴの偉い人なんだよね？
大丈夫なんだろうか？これからの全日本

>>924
阿部君が居たら文句たれてたかもな

>>924
筑波の安全に対する考えは甘過ぎ。
金曜の練習走行１ヘアで見てた人なら知ってるかもしれないけど
１２５の時、立ち上がりで１台転倒したのに３０秒ほどオフィシャルが気づかずその間１０台ほど駆け抜けてった
ライダーはたいした怪我がなかったみたいですぐ逃げれたけど
バイクがコース上に残った為自ら再び戻って片付けスポンジの裏に非難
その時ようやくイエローが出た（もう必要なくなってたけど）
そもそも練習走行だからってコーナーポストにオフィシャル１人ってなめてないか？

>>928
イエロー出せよと思ってポストを見たけど、オフィシャルが居なかったね（ｗ
昼寝でもしてたのかな？

以前は、鈴鹿やもてぎ、菅生よりも行動が素早く、的確な動きだったけど、
今年の筑波は最低だった。MCコーナーを抜けたポストにいた女の子も
ブ○だったし・・・（ｗｗｗ

岡田はオフィシャルの代役やれば良かったのに

MONOの決勝もコース上にスクリーンまるまる残ってるのにしばらく気づかず
スタンドの客から指摘されてたな
しかもそれ取りに行く間に転倒車が出て、結局踏まれまくって最後には粉々
ありえねえ

ブログとかネットでオフィシャル避難するやつたくさんいるんだが、資格なんかいらないし誰でもなれるんだからお前らがやれよって思う。
偉そうな口たたくんだから簡単にできるだろ？
どこのサーキットも安全になるぜ？

>>926
HARC監督の肩を持つつもりはないが、文章はよく読め
お前みたいに適当に非難するやつはほんとに腹が立つ

オフィシャルってさ、客から見ると何やってんだ、って見えるときも多々あるけど
やる側となると案外大変なんだよ。

>>933
適当に非難ていうけど、おまいはあの文章どう解釈したわけ？

あのコラムだとまずシード権行使自体の問題なのではなく、
その運用のされ方が問題だと言ってる。
それに小西の白旗の一件もその疑いがかけられたこと、
それ自体に怒っているみたいだな。
違反ではないという具体的な根拠があるんだろ。

926のようにルールを守るとか守らないとか都合のいいところだけ
抜粋して批判しているのはどうかと思う。

>933
まぁそんなに怒るなよ

俺の見解
シード権を行使したから、追い出されたチームから抗議を受けたけど
ルール上問題なし、そもそも２２番手からスタートじゃないのか？

小西ダブルエントリーは臨機応変にルール変えろよ
盛り上げるためにやってるんだぞ！

白旗はライダーに対する冒涜だ。あの難しいコンデションで
ＴＯＰ走ってるライダーなんだからリスペクトしろ

自分のブログだから何書いてもいいけど上記のように読んだんだよねぇ

だからそれが抜粋なんだってw

昔は、筑波での全日本は　年３戦くらいやってたのに　今は年１だもんなー。
せめて２回くらいは見たいよ。　まっ、仕方無いんだろうけど。

国内競技規則とやらにシード権行使選手は繰り上げ選手の後って書いてるね。

クレームつけられたのはとばっちりだけど、ART役員が事が起きてから規則自体が変だと言い出すのはちょっと？
あと、JSB乗れる選手で600エントリーしてるチームって他にあったっけ？
少数しか該当しない例外は認められて欲しくないな、なんでもありになってしまう。

>>923
１４・１５日は全日本のテストしてたからね
関東まで陸送のチームもあれば、門司港からフェリーのチームもある
来週のレースウィークは２２日に搬入で多くのチームが来るぞ

>>924
＞寺本のタイヤはコースインの後に替えたのか？

そんなの関係ねぇ〜
マーキングしてないタイヤ使うなんて、ありえねぇ〜
慌ててドライタイヤに交換したら、うっかりマーキングしてないタイヤだったのか？
最初からドライは予想していなくて、マーキングしてないのを承知で走ったか？

>>936
白旗無視を抗議したのは、ポイント差が広げたくない高橋英倫でしょ
疑いじゃなく高橋が目の前で見て抗議して、ビデオ判定した結果の判断では

＞JSB乗れる選手で600エントリーしてるチームって他にあったっけ？

須貝が一昨年はＷエントリーしてたし、
乗ろうと思えば両方乗れる選手は沢山いるよ

＞筑波の安全に対する考えは甘過ぎ

その前に筑波はコース自体が安全じゃない、
筑波は全日本するようなサーキットじゃない

・狭くて危ない
　エスケープゾーンに余裕がない
　台数が多く走れない
・設備が悪い
　ピットが専有できないので、行ったり来たりで最悪
　ピットでエンジン掛けられない
　エアーがない
　電源が貧弱
　モニターもない
　ピットから正面に出れない

こんな糞サーキットどうしようもね〜

>>943
オフシャルも非道いしw
転倒したての選手(辻村だけど)に、スポンジバリアに飛び上がれと指示していた。
まずは体の心配しなきゃだろw
辻村、キョトンとしてたけど、再度促され飛び乗ってた。

筑波は全日本やるサーキットじゃないよ

>>942
同じチーム内でってことじゃね？
レースで他人のマシン乗るのって責任重いよなあ
あんまり遅くてもまずい、壊したら一大事
リスク大きくて引き受ける人どのくらいいるのか疑問だ

筑波でやらなくなったら全５戦…俺が行けるのもてぎだけになっちまう

全コースで２戦づつやれば全１０戦で丁度いいだろ

そうなったらもてぎで４戦だな。
北ショート、西コース、東コース、フルコースでどうだ！！

筑波は首都圏から最も近いってだけで生き残ってるようなもん。
場所が違えば、エビスやＳＰＡ直入と同格のサーキットだよ。

筑波とエビスを一緒にするなよ。観客席すらないし全日本開催するレベルにないだろ。

>>941
ってか、小西の白旗違反の対象は高橋しかいないでしょ？
高橋抜いたポイントが白旗区間だったかどうかが問題。

高橋してみれば、なんで白旗で抜くんだよ！でしょ

袖ヶ浦市にできる新しいサーキットにちょっと期待
来年から早速開催してくれ

>>953
全日本クラスは、まだ考えてないみたいだよ。
てか、全長2.4ｋｍだと筑波といい勝負だなｗ

ST600決勝の1周目の1ヘアで多重クラッシュがあったけど(2台か3台）
1ヘアのオフィシャルは「赤旗、赤旗！」って叫びながら、回収に向かった。
でも、結果的に2台は撤去して、1台は再スタート（この変の記憶は曖昧）
して2周目回ってくる頃には、撤去完了していて俺は一人で「おお〜すばらしい」って拍手したよ。

>>955
公式記録では５台だが、４台だった気がする。
再スタートは２台だが、うち１台(出口)は１周まわってリタイヤ。
新庄はエンジンかからず、その場でリタイヤ
森は自力でグリーンに逃げたが、その場で動けず救急車
バイクがコース上に残ったので、オフィシャルが何とかグリーンに移動した。
再スタートできたのは中山のみ。

で、公式記録残りの１台は？

しんたろうのブログに筑波のオンボード映像あるよ。
http://shintarou.livedoor.biz/archives/51383527.html

>>941
たしかWET宣言時って本数制限やマーキングって関係ないんじゃないの？

ドカの須貝も転倒に巻き込まれコースアウト
俺はがっかり

>>958

付則5　全日本ロードレース選手権大会特別規則
22 タイヤ規制
ST600、JSB1000クラスにおける使用タイヤには、以下の規制があるため、それぞ
れの技術仕様には注意すること。
22?1?1 タイヤの使用本数制限が設けられ、予選・ウォーミングアップラン・決勝を通じ3
セットのみ使用することが認められ、定められた時間にマーキングされる。なお、
マーキングしたタイヤの変更は認められない。ただし、MFJ公認ウェットタイヤは、
マーキングの必要なく使用することができる。
22?1?2 ウエット時のタイヤ使用本数制限は行わない。但し雨天時においてドライタイヤ
を使用する場合、マーキングされたタイヤのみ使用可能とする。

今更だけど・・・
白旗で抜くのって違反なんだっけ？
黄色だけじゃないの？

＞＞940クレームつけられたのはとばっちりだけど

規則書には、シード権を持つライダー（チーム）に不測の事態が起きた場合シード権を行使することができるって書いてあるよ。
岡田選手は、金曜のプラクティスから、予選1回目2回目ともにマシントラブルのようなものも見られず、フルで走ってタイムが出ませんでしたが、それが不測の事態ですか？？
だからクレームがつくんだよ。

JSBはWET宣言が出れば、マーキングなしでドライタイヤは使い放題。
600はWET宣言が出れば、マーキングしたタイヤでしか走れません。
プロトは今年までJSBでしか活動してなかったから勘違いしたのでは？

>>937
俺にはこう読める。

まずシード権について。
どう読んでも、岡田が２２番グリッドについてそれが最後尾。決勝は２２台で行うのが筋だ。としか読めない。
安全のためにmax２４台にするなら、決勝は２４台で行うのが筋じゃねえのか？いずれにしてもルールが
不備なんだとは思うが。
次に白旗追い越しについて。
唐突すぎて意味が分からない。強いて意味を汲もうとすれば、小西を違反にしようとする何らかの力（それが
抗議なのか審判をする団体なのかはわからない）にたいして「許せない」と言っているように思える。
もしそうなら、どんなにブッチ切りでも安全に対するルール違反は厳しく取るのが当たり前だとおもう。
ダブルエントリーは、どっから出てきたのかわからん。

違反だよ。救急車を抜くのいいけど、他車を追い越すのは禁止。

岡田のAP回避ってムジェロ走るからっぽ

白旗って「前に遅いクルマがあるから気をつけろYO!」だぞ。
追い越して何が悪いんだ？

白旗：救急車両等の介入車両がある。追い越し禁止。
http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/pdf/2008/color.pdf

|´･ω･｀）　知らなかった・・・

|´･ω･｀）　知らなくていいよ・・・

>963
コラムvol83
あとvol38、39も面白い

まあ、何だかんだ言っても興行なんだからさ。
岡田走らせるのは正解。
昔、８耐で平が主催者推薦枠で予選落ちを免れたことがあったが、別に叩かれなかったな。
このスレの岡田叩きは、一人か二人が粘着してるだけ、と思われ。

岡田叩いてる人いた？
シード権の運用とブログ内容について語ってたんじゃね？

設備面に関して言えば、次走のAPは結構いい線行ってるよな
アクセスは最悪だけど

>>972
じゃ、言い換える。今回岡田が使ったシード権。

モタードの黄旗は追い越し注意なんだ。
あとＯＩＬ旗も無いんだね

勉強になるなぁ

こんなところで勉強すんなよ、小西。

ただし優勝インタビューで『イエローフラッグの
意味が分かんなくて』と答えたのはマイナス80点
でした。すみません監督不行き届きです。
ttp://d.hatena.ne.jp/inotatsu/20080408
選手のせいにするなよ。マイナス８０点は
あんた自身だろ。基本的なことくらい教えとけ。

ずっと読んできたけど岡田のシードのどこが悪いかわからん。
レースは競技ではあるがプロの場合は見世物興行でもあるのよ。
観客からすれば予選24位のライダーより元ＧＰライダーが見たいわな。
予選落ちした奴は悔しいだろうけど次回は頑張って23位を目指せとしか。

>>978
ただのアンチハルクだからスルーでおｋ

アンチハルクは何かネタが出たら必ず沸いて出てくるなあ

この件書き込むとアンチハルクにされるのか？解せないぞ。
どこのチームの話だろうが、引っ掛かるとこがあったから
レスする奴が増えただけだろ。

レース数が少なくないですか？
今年は岡山国際へ行ってみようと思います。
知らない人ばかりなんで炎のしんたろうって人を応援しようと思います。
みんなの応援してる選手は誰ですか？

一般ライダーまでくりあげるから不公平感が残る
予選通過台数２１台なら、後の３台はシード権用の予備
だから空きグリッドにすべきだと

なるほど

では、シード権のないライダーがいくら予選タイムが良くても
筑波では２台から５台しか決勝に出られないことに？
来年はどうなってるかな？この制度
不測の事態の前例にマシンやタイヤの不慣れを使っちゃったのはマズいな

>>983
グリッド数が少なくせざる終えない筑波サーキットが問題
全日本を開催するサーキットではない

マシンぶっこわして、初めて跨がる別メーカーのマシンで
予選を走るくらいなら｢不測の事態｣だろうけどな。

小西のペナ取り消しだってさ
┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

誰か次スレ立ててくれ
出禁かった

安田がケガで走れないのが、「不測の事態」なんじゃねーの？

ガオラﾊｼﾞﾏﾀ

モトバトル見る限り、二周目コントロールラインで白旗ふられていて、
その後の一コーナーで高橋を抜いているのが映っているのにね・・・

>>986
ということで立ててみたけど、ほんと？

ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211207958/

立てるスレが違うw

あれ、よく読めば・・・(^-^;;;;;;

>>986
なんかハルクのジジィの好き勝手がまかり通って、全日本

終わったって感じ

>>960
そのＭＦＪのお膝元である筑波のクソオフィシャルは、コースインの際、
ピットロードエンドでタイヤマーキングのチェックしてない。
茂木も一緒だ。あ、茂木と筑波ってオフィシャル一緒だっけｗ
本数制限って誰がいつチェックすんだよオイ！

それから、クソ警備員！人よりもフツーの車の通行を優先させるのやめろ！
筑波職員にだけ敬礼する犬野郎がwww

そん時って救急車はどこにいるの？
1コーナーで白旗が振られてなければ、追い越し禁止区間は
救急車までの間だと思ったんだけど。
だとしたらそれ過ぎた時点でOKじゃないの？？
誰か映像見てたら状況教えて。

すいません、自己解決しました。
やっぱり介入車両過ぎればOK見たい。
ttp://www.okayama-international-circuit.jp/manabu/flag.html

救急車はどこにいたの？

>>924
筑波と茂木のオフィシャルは異常。バカに権力持たせんなｗｗ
ペナ取った数競い合いしてんだから話にならん。

立てたぉ。

全日本ロードレース選手権総合　11LAP
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211211843/

初1000

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