□■開幕は□■F1 GP総合 LAP221□■3月14日□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
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2008年カレンダー（確定）
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前スレ
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202757432/

>>1
乙！

立てようとしたらもうあった

>>1乙

うむ

>.1
乙

>>1乙！

>>1
superGJ 立てようとしたらはじかれた。なので1000を取りに行きましたorz

前スレアド間違い申し訳無い
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203157008/

いちょつ

　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　 　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼　　前スレ1000ワロタ
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

>>1
乙カラーション

ところで、F1todayのスキジュールでは、明日もテストがあることになってるけど、本当にあるのかな？

>>1
乙
でもカジキはええええええーーーーーーーGJ

>>1おつ

去年のウィリアムズを考えると
信じられない早さだな
カズキもいいタイミングで入れて良かったな

それもこれもヨタのおかげ・・・

エンジンはいいんだな
ヨタは

F1はウィリアムズに任せて、本体はルマン24時間行きか。グラトクにはそう書いてあったが

だから今はエンジン関係ないと何度言ったら…

トヨタも技術無いんだからもっとウィリアムズをサポートして教えてもらえばいいのに
エンジン無料は当たり前として

日本人の中じゃ一番いいとこからデビューだよな、チームもマシンもいいときた

期間工イジメまくってる世界の盗用多様のコネのことだけはあるな

うらやましいの〜。
トヨタを褒めることだけはしないぞ！

ウィリアムズは好きなチームだったから今の現状は本当に残念。

今のFW３０に当時のモントーヤとラルフが乗っていてほしかった。

>>20
空気嫁

Nakajima leads a tight field
http://en.f1-live.com/f1/en/index.shtml

バルセロナ合同テスト１日延長だってよ
ソースは自分で探してきて・・・

>>23
フェラーリだけじゃなくて、ほかのチームも？

開幕に向けて、だんだんワクワクしてきたぞー
はやくナイトレース見たいなぁ

カタロニア - スペイン 21 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:22.153 32
2 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:22.185 64
3 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:22.208 92
4 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:22.213 95
5 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:22.248 108
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:22.477 81
7 Ｄ・クルサード レッドブル 01:22.499 102
8 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:22.535 102
9 Ｆ・アロンソ ルノー 01:22.657 61
10 Ｔ・グロック トヨタ 01:22.901 109
11 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:23.286 104
12 小林 可夢偉 トヨタ 01:24.132 56
13 Ｎ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 01:24.222 59

http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=946

>アロンソがこの差に近い分燃料抜いて走ってた

ヘレスでのタイムがロングランで出した物らしいし、それは無いと思う。
今回もロングランだとしたら、フェラーリにかなり接近してきてると思う。
まあ、フェラーリはアップデートがまだまだあるんだろうが…。
ソースは、オートスポーツの柴田さんの嫌々ながら書いたのが丸出しの記事w

ちなみに、同じ記事で、
ピケjrのロングランがアロンソに接近してきたとあるが、
そっちの信憑性は謎だ。

今北
カｗｗジｗｗキｗｗ

ほんとに今シーズン中優勝とかありそうだな＞かずき
予選6位あたりで前がクラッシュ＋トラブルとか偶然が重なれば・・・
誰からも期待されてないからプレッシャーもないし、ひょっとするかも知れない
なんかこの男からは滅茶苦茶な運の良さを感じるんだよな

今年の開幕戦のグリッドは20台で確定？

>>29
運がなければF1ドライバーにはなれない
だからF1ドライバーは速さ＋運＋金
歴代日本人F1ドライバーの中で運のよさ王子は琢磨か一貴で間違いなし


デビューイヤーで全戦ポイント獲得可能っぽいマシン
チームメイトがハミルトンに次いで評価が高いニコ・ロズベルグ
よってチームメイトと対等もしくわ何回か予選・レースで勝てれば評価があがる

↑の３点から考えても運の良さで琢磨をも凌ぐかもしれん・・・

そんなに期待したら、アカン。目標は6位以内。
確実に、この辺に来れるようになれば、もしかしたら、表彰台のどこかに登る日が、、、。

>>29

優勝は現実的にまだ無理な話だが、何かのラッキーがいくつか重ねれば表彰台は登れるぐらいの車かも知れんね。
空気の読めないキャラをカズキ自身が認めるように、緊張と言った言葉は彼には無縁らしい。

2周分だけ軽かったらしいな、ソースはキンダー

ウィリアムズは、少なくとも序盤は枕といい勝負ができそう。
うまい具合にフェラーリが消えれば優勝できるかもね。

アロンソ，今シーズンは表彰台が遠い
ルノーのＦ・アロンソは，古巣に戻って再びタイトルに挑戦するシーズンについて次のようにコメントした。
『表彰台は，ボク達からは遙かに遠いよ。昨年の終わりに同じような感想を感じたけれど，2台のフェラーリと2台のマクラーレン，そして2台のBMWの全てが上手くゆくようであれば，ボク達は7位争いをするだけになってしまうよ
……。今，表彰台について考えるのはあまりにも楽観的すぎる。』

アロンソ
ウイリアムズとレッドブルは空タンばかりやってアピールしてるだけなので
眼中になしかよｗ
トラック上で走ってる連中ほど内部事情を知ってるだけに
空タンアピールのチームは論外なんだろうｗ

中嶋ヲタはかつての琢磨ヲタレベルのニワカで馬鹿だから
騒ぐのも仕方ない。
やっと、琢磨死亡で琢磨ヲタが消えたのに今シーズンは
あっちこっちからニワカ馬鹿中嶋ヲタが沸いてくるんだろう。
更にトヨタ死亡だからヨタヲタはトヨタエンジン積んでる
ウイリアムズはトヨタのおかげだと思い込みウイリアムズヲタ
に成りすますだろう。
既にに沸いてるようだけど、フジは中嶋ゴリ押しするのは明白なので、シーズンがはじまれば今までF１なんて見た事がない糞ニワカまで出てくるだろう
何もやる事もない暇人は直ぐにヲタになりたがるからな
今シーズンの中嶋ヲタとウイリアムズヲタはキチガイで暇人ばかり
なんだろう。

|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader584736.png
ttp://images.gpupdate.net/large/92453.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/92449.jpg

早くもアンチが沸き始めたなｗ
前スレ終盤から今スレの全員が中嶋ヲタだとか低脳なこと本気で事思ってそうｗｗ

>>31
中嶋悟の息子って時点でとんでもない幸運の持ち主。

>>39
<♯｀∀´>悔しいニダ
（♯｀ハ´） 悔しいアル
特に下段はサッカーでムカついてそうw

どうしてヲタもアンチもはたから見れば同レベルって事に気がつかないんだろう
>>37とか餃子問題を中国側が語る文面にそっくり

前スレ1000
>2011年はクビカ
>2012年はクルサード

ﾜﾛﾀ

アンチとなってそれっぽい文章何か書き込んでおけば
大勢が反応してくれるから喜々としてアンチしてるんだろ、こういう輩は
そうでもしないと存在の軽さに耐えられないんだよ、きっと

中嶋一貴の速さは94年ティレル、04年BARのシーズン前を思い出す。
いい車だとドライバーのコメントも明るくなるんだよな。

トヨタは空力パーツの評価に徹しているだけのようだし、
開幕すれば4台のトヨタ勢がセカンドグループを
引っ張る展開もありえるな。

むしろTOYOTAサンドイッチ
↑ウィリアムズ
↓TOYOTA

ハミルトン早く死ねやボケがボケが
コバライネン頑張れ

一貴やっぱり軽タンか
レッドブルの二人あんまり差がないな、レッドブルーは楽しみだね
アンジェロおせぇな、あんな奴早くクビにしろや

空タンとはいえトップタイム刻めるマシンだよ
今のホンダトヨタアグリには無理な話

>>48 ＞レッドブルー
まあ、確かにそういう色のカラーリングだが

フジが「日本人3番目となる表彰台に一番近い男」とか煽りそうでイヤだ。
雨が降ったら親父のこと言い出しそうだし。

>>51
言うだろ普通ｗｗ

>51
地上波はまた、あの虐殺アニメを放映するのか？

カジキアピール必死だな

アピールじゃなくて予選アタックが課題だから練習でしょ

しかし、開幕前にこれだけ課題に対策を打ってくるWilの本気というか、
一貴への期待を感じる。
少なくともお客さん扱いではないな・・・感慨深いものがある。

キンダーガーデン曰く40回ピットストップ練習やったらしいな
ニコと一貴合計なのかは知らんが

カジキ２５回
ヌコ５回

>>58
それじゃあ30回だろうがー！！！

>>49
トヨタは今年のテストで重タントップタイムの実績があるけどね。
F特ではパフォーマンスラン扱いしてたけど
グロックのコメントを信じるなら決してパフォーマンスではない。

>>60
重タンではなく
10周分程度の燃料積んで出したタイム

>>60
トップタイムって言っても平凡なタイム

へレステスト（14日〜16日）
ドライバー別ランキング
1　アロンソ 　　　　　ルノー　　　　1.19.503
2　デラロサ 　　　マクラーレン　　　1:19.650
3　ライコネン　　　フェラーリ　　　　1.19.708
4　ロズベルグ　　ウィリアムズ　　　1.19.756
5　マッサ　　　　　フェラーリ　　　　1.19.772
6　グロック　　　　　トヨタ　　　　“1.19.779”
7　コバライネン　マクラーレン　　　1.19.780
8　ハミルトン　　マクラーレン　　　1.20.099
9　ベッテル 　　　トロロッソ　　　　1.20.305
10 ボーデ　　　　トロロッソ　　　　1.20.346

>>60
いつまでそのタイムにすがってるの？

フェラーリとマクラーレンの２強構造は変わらないみたいだけど、
2ndグループのウィリ・レッドブル・ＢＭＷ・ルノー・トヨタは実力伯仲かな。
今年のＱ２は面白そうだね。

>>61-63
10周程度の燃料ではない。なぜなら、グロックはトップタイムの出した時に
「他のどのマシンよりも多くの燃料を積んでいたはず」と言っている。
他のチームの燃料なんて分かりっこないのに、こんなコメントしてる
という事は、その時のトヨタは燃料を満載していたという事だよ。

トゥルーリも最近になって、ロングランの速さはあるとコメントしている。
不思議な事にトヨタにポジティブな英文記事は和訳されないけど。

痛い・・・

10周程度の燃料などと捏造しておきながら、
事実を指摘されると痛いとしか返せない方が痛い。

グロッグのコメントはすべて事実で、報道はすべて間違い。ってのが痛い。

グロックのコメント自体怪しい

根拠のない推測でパフォーマンス呼ばわりする記事や書き込みより、
実際にハンドルを握ったドライバーのコメントの方を信じるけどね。
どちらかと言えば。

>>65
トヨタのロングランは
予定してるパーツ半分以下しか付けてないホンダと同じ。

「他のどのマシンよりも多くの燃料を積んでいたはず」

このコメント自体が信憑性に欠ける。他チームの燃料搭載量は全くわからないのだからね。

どのチームもテスト結果を顧慮した新しいクルマで開幕戦

いいからヨタヲタもンダヲタも遅いのを認めれw
テストの結果を受け入れろよな。ニワカ扱いされちゃうぞ

>>72
だから、自分の車が燃料満載じゃないと出せないコメントだよ。
見た目で判断してはいけないがグロックが嘘をつくタイプには見えないしｗ

>>75
それを信じたいなら信じればいいんじゃね？
俺の見方ではグロックが参戦一年目でもあるし全く信じないが
もし見抜いてたのなら顎を超える逸材かもなｗ

まあホンダよりはトヨタのほうがマシに見えるがどっちにしろ遅い

>>75
ホンダは燃料満載でロングランしたら
トヨタのロングランと同じで驚いた。

>>76
燃料満載かどうかに新人もベテランも関係ないけどね。
君はグロックが嘘付きだと思えばいいし、
自分はグロックが嘘を言ってるとは思わない。それだけの事。

>>76
燃料満載でトップと0.5秒以内なんてありえないだろｗ
普通満タンにしたら２秒ぐらいタイム落ちるんだから。ていうか満タンでテストする意味ある？
レースで満タンにする事なんてほぼ無いんだし。

まず燃料満載ってのは無いな

まあワークス最下位のクルマが、開幕前ロングランはマクラーレンと一緒と言った責任者もいるし

>>62
なぜそのタイムでフェラーリが異次元とか言われるのかわからん
遅くもないが他のトップチームと同格と思うが・・

どのチームよりも重いタンクでトップタイムを取ったのなら
それ以降のテストでもトップタイム連発するよね、普通

>>82
前やったテストでは速かった
>>83
まあ普通はそう思うわなｗ

>>80
特にテストは車や日によって走行条件が違うのだから、
タイムを一律に比較するのはあまり意味がないと思う。

ただ一つだけ言える事は、その日に走った車の中で
グロックのトヨタが一番速かったと言うこと。
満載かそれに近い燃料を搭載して、ただしフレッシュタイヤでね。
それ以外の事は推測しかできない。

ウンコの受け皿は万全です

・ 仮設トイレは、バス乗降場付近に増設するなど適正配置を図るとともに、案内看板を適所に設置します。
http://www.fujispeedway.jp/concept/kankyo.html

開幕に向けてそれぞれ開発してんだから過去のタイムだけ見てもなんの参考にもならん
最新のテストでトヨタが遅いのが事実

バルセロナテスト3日目、中嶋一貴がトップタイム！

10番手トヨタのティモ・グロックまでが1秒以内にひしめく接戦だった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080222-00000110-ism-moto

トヨタはトップの中嶋一貴から1秒も離されてないけどね。
フェラーリのバドエルから0.4秒差でルノーのピケはグロックより遅い。
この位置ではそれぞれの走行条件が分からない限り何も言えないな。

毎回、2秒とか3秒とか離されたら流石にヤバいかなという気にもなるけど。

昨年の大混乱でＦ１計画を大幅見直し　富士スピードウェイ

今年は「シャトル」ではなく、いったん入場したバスは場内、または周辺に
借り受けた駐車場に、そのまま留め置く。往復各１回の運行として確実性を
上げると同時に、昨年のように雨が降った際でも観客が車内で待機できる
ようにとの配慮だ。

留め置き方式なら、場内道路の通行を時間帯によって「往」または「復」の
一方向に限定でき、スムーズな運行を実施できる。

国道１３８号、２４６号からスピードウェイへのアクセス道路も時間限定の
一方通行とできるよう、各方面に依頼をしている。

２本の国道をはさんだ反対側のエリア（１３８号の南西側、２４６号の南東側）
に駐車場を設置。そこまでは観客自身の車で来てもらい、シャトルバスで
サーキットへ運ぶ方法も検討している。

観客用の駐車場はサーキットから遠いが、「地元の駐車場なら、最悪の場合
でも歩いてサーキット入りしていただける」。サーキットまでの歩道の改善
なども含めて早急に話を詰めたい。

ドライバーを応援する横断幕や旗が実質的に禁止されていた件では、「危険を
伴わず、他のお客さまのご迷惑とならない限りは自由」とする方針が
スタッフに徹底されていなかったとし、改めて方針の徹底を約束。

↑のリンク
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080220-00000924-san-spo

まあ現時点ではホンダよか速いと思うよ
ウィリ、ルノー、BM、ブルより遅いけど

トゥルーリは今週のAUTO SPORTのインタビューで
ルノーやBMWとは争えるとコメントしてる。

ンダヲタがお通夜モードで出てこないせいかずっとヨタヲタばかりが暴れててが痛い…

>>45
度々ニコを上回ってるんで、何が起こってるのか、何かつかんだのか
とかを一貴本人の口から聞きたいんだがこういう時に限ってインタブーがない(´･ω･｀)

今週出た雑誌に載ってないかな…タイミング的に無理か

>>93
争えるというか
追いつけるかもって感じ。
現時点では負けているって感じの発言でしょ？

スーティル「フィジケラは僕のキャリアにとって有益」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080222-00000006-fliv-moto
左近ｗ

(´・д・｀)フィジケラの経験は買ってても「お互いを刺激し合える」ということで速さ自体は大して買ってないのね

あーでも「左近が最速ドライバーじゃなかったのは間違いない。けれど、フィジケラと僕ならお互いを刺激し合えると思う」
だと
左近が最速ドライバーじゃなかったのは間違いなくて、
フィジケラと同時に自分も最速ドライバーだと思っていると言う事かｗ

なんかすいませｎ

その左近に突っ込むようなやつの経験が何の役に立つんだろうか

>>96
スーティルってなんか発言が小物ですなぁ。
ルーキーでチームメイトをボコボコにしたら普通はアウトオブ眼中か
語ったとしても「僕らはうまくやれると思うよ」程度でしょ〜

スーティルはアッーー！！だからな

今日GPニュースだっけ
そんときに何か情報あるんじゃない

去年フランクが「カズキ育成は俺に任せろ！」みたいなことを言っていたらしいが、
てっきりリップサービスだと思ってた…

このままトップチームを渡り歩けるようなドライバーになって欲しいな。

俺は、夢を見させてくれる日本人が現れたことだけですでに嬉しい。

納豆走法の遺伝子

もし中嶋が3位入賞したらフジ以外の局もニュースで取り上げるのか？
琢磨の時はどうだったんだっけ？

>>103
95年からの9年はつらかったｗ

カジキの活躍ってなんか複雑なのは俺だけか…
ほんとは嬉しいハズなのに。
カジキが活躍したらトヨタとフジがそれをめいっぱい持ち上げ、ニワカ視聴者を見方につけ、
隔年ではなく毎年富士開催に持って行く気がしてならない…。

トヨタの後押しでデビューできたのだから仕方ないだろ
琢磨もフジが持ち上げてたし

そんなの地上波じゃいつもの事だろ、
地上波見ないからどうでもいい

中野とかがショボくれたインタブーしてても、あるだけ救いだった
無限エンジンの音はいいな〜とか、遠い目で中継を見てたな

>>107
でも、ホンダにはこれから期待できる若い日本人がほとんどいないんだよねぇ。
本家は低迷しているし、現状はホンダ人気＝琢磨人気に近いモノがあるでしょ。
SAF1が撤退なんてことになったらかなりの数がトヨタに流れちゃうかもねぇ。

富士がちゃんと改善して、みんなが楽しめるGPになれば
それはそれで支持するよ。

その富士でカズキが優勝すればすべて許すｗ

>>110
そういえば中野ベストレースのハンガリーでも、必死にヒルを応援してたわｗ

中野浩一は自転車だけじゃなくF1にも乗ってたのか。
あぁ、その派生が琢磨かぁ

こいつここの住人だろ。すげーウザイんだが。
お前ら、仲間ならちゃんとこいつの管理しとけよ。

◆FANTA/M8CU ：2008/02/21(木) 21:41:11 ID:D9OmL605O
(*^_^*)
来週の来週のバレ

深海8000ｍにあるインペルダウン―。
第６５番・海底・超牢獄。

エース「ぐごーzzz…死ぬっ！　ぐがーzzz…死ぬっ！」
牢獄の看守「おらっ！起きやがれ！」　ビシッ
エース「いてっ！」
牢獄の看守「飯だ、食え　お前には、まだ、かろうじて生きていてもらわなければいけないのだ」
エース「わお！一週間ぶりの飯！」　バクバクバクバク　「おかわり！」
牢獄の看守「あるわけねえよ！（汗）」
エース「ケチケチすんな」
牢獄の看守「てめえ、立場ってのを分かってんだろうな？
ここは泣く子も黙る、海底の大監獄・インペルダウンよ
お前も海賊なら知っているだろう？　この場所の恐ろしさを…ふふふ」

続き

エース「腹減ったな」
牢獄の看守「聞いてんのか？てめえ！」
　ここで看守ども集まれのアナウンス
牢獄の看守「おっといけね！　ラジオ体操の時間だ　遅れるとプエル看守長にお仕置きされちまう！」
タッタッタ…
エース「………（まだ痛むな）」　黒ひげとの戦いで負った傷を見る
謎の男「ヒャホヒャホヒャホ、なんでえ新入り、やっと目を覚ましたのか
瀕死の状態で運ばれてきて、ずっと寝てたなお前さん」
向かいの牢獄に捕まってる謎の男が話しかけてきた
エース「おかげで、だいぶ回復した　腹減って死にそうだけどな」
謎の男「ヒャホヒャホヒャホ　回復したのか死にそうなのか、どっちだよ　ヒャホヒャホヒャホ
まあ、でも…ここに来たからにゃ相当な悪事を働いたんだろう？　何をした？」
エース「……あ…」
謎の男「ほう、なるほど」
エース「まだ何も言ってねえぞ（汗）」
謎の男「いや…わしには ちょっとした超能力があるんじゃよ　ヒャホヒャホヒャホ
もっとも、そのせいで、こんな暗く狭く寂しい牢獄に幽閉されちまってるわけだがな　ヒャホヒャホヒャホ」
エース「………」
謎の男「言わんでもいい…わかる…

>>114
仲間じゃないな、嫌われものだよ
そいつ元々漫画板の住人だし

続き

お前さんは、白ひげ海賊団２番隊隊長　火拳のエース ナバロ島にて、七武海・マーシャルＤティーチと戦い重症を負い、インペルダウンに運ばれてきた…」
エース「…！七武海だと？　ティーチが？　馬鹿な！あの時仕留めたはず…」
謎の男「…マーシャルＤティーチ…どうやら、この男も最近まで重症を負っていたようだな
わしにはわかる　ヒャホヒャホヒャホ」
場面変わって、マーシャルＤティーチ
顔に体に大火傷を負っている。　顔、体の３分の１ほどが黒くなっている。
そして髭も伸びていて、ますます「黒ひげ」らしくなっている。
「祝杯だ！ゼハハハハハ」
(*^_^*)疲れたから、また今度。

中嶋はマーケッティング的に大切にされてるよなあ。
GP2時代もレースが入賞圏外になるとニュータイヤをレース後半の軽いタンクになるまで温存して、一発タイム出してファステスト取りに行ったりしてたもんな。
そういうことをさせてもらえる時点で大切にされてるよ。
金になる木なんだよな。
今回のテストのトップタイムとかも、出せる状況を用意してもらった時にちゃんとトップタイム出している点は評価できるが、そもそも一発タイムを出す意味はテストの場合薄い。
しかしトップタイムという印象の良さは大きい。

将来トヨタのエースになる人間だからな

>>118
GP2はファステスト出すとポイント取れるんだが

>>118
一発タイムに意味はなくても一発タイムを出すトレーニングだから意味あるんじゃねーの？

しかし、どのチームも表彰台を狙うためにはまずフェラーリがコケるという大前提が必要なんだよな
マッサはダメだからどちらかと言うとライコがコケると言ったほうが正しいか

ライコとその他の間にかなりの差がある
ただ、ライコのことだからなんだかんだマシンが壊れてくれると思うんだが

人間にとって運こそが誰もが一番欲しがる能力だと思うのは俺だけだろうか
運は努力や才能では埋まらんもんな

>>36
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080221133808.shtml

アロンソ
「フェラーリは優勝候補筆頭だけど、別世界にいるってわけじゃない。
それでも、僕らはどちらかと言えばウィリアムズやレッドブルと同じグループだ」

本当の力関係がどうなのか分からないが、今年苦戦するドライバーは分かってきたな。
ニックとピケはチームメイトに相当置いていかれそうだ。

ミハエルの伝説が本当なら、何戦か見に来てほしいな

ピケはルーキーだし、あのアロンソに初っぱなからついていったら逆におかしいでしょ

ニックとマッサはヤバいかなぁと思うが

>>127
ハミルトンが異常なだけだよな。

マッサはヤバイと言われてるけどタイム的に見劣りするわけじゃないんだよね
ただニックの場合はタイムにもそれが現れてるから・・・

来年ニックは遂にメルセデスに復帰してチャンピオン争いかな？

屋根のある車でラルフとｗｗｗ

851 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 14:37:26 ID:Cz6LXITL0
Honda 2008年モータースポーツ体制発表会が行なわれましたが
すべての資料・HPからSAF1の名も佐藤琢磨の名も消えてしまいました
Honda Racing 公式ホームページ　http://www.honda.co.jp/F1/ からも
SAF1へのリンクがすべて削除されています。

万が一クビサに先に優勝されでもしたら引退かな…

>>118
GP2では入賞が難しくなった有力ドライバーはタイヤ交換合戦してなかった？
その中でファステストを取れる部分も含めてウィリアムズに評価されたんだと
思うよ。

>>118
GP2は最速ラップにポイントがつくから接触なんかで望み薄になると皆ファステスト狙いに切り替える。グロックもやってたよ。

中嶋はGP2上位レベルがどれだけ走れるかの試金石になりそう。とにかくGP2時代のように撃墜王になるのだけは回避してほしいもんだ。

コバちゃん、去年は準備不足とかそれはないわー。言うなよー、好きになれんドラだ。

>>95
数日前のインタビューではトゥルーリはもっと前向きの発言をしてる。

"But I expect Ferrari and McLaren in front, and behind them I hope there can be Toyota too, along with Renault and BMW.
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/65227

これを見ると、グロック自身がトヨタがセカンドグループの中で
わずかではあるが後方にいることを認めてない？

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/65245

>136
hopeだからなぁ

>>137
グロックのその表現は昨年と比べての話だと思う。ただ、トヨタが
どのポジションにいるのか正確に分からないというのはそのとおり。

あと、その記事もそうだけどバーレーンテスト頃から
トゥルーリに前向きな発言が増えたね。
開幕が近付くにつれてネガティブ発言が増えるよりは好材料だと思うな。

>>128
ハミルトンも冬のテストでは結構アロンソに遅れてなかったか？
若いし伸びしろはまだまだあると思うよ

>>139
去年の話だったのか…。
語学力がなくて申し訳ない。
ところで、トゥルーリの発言がポジティブになってきてるけど
グラ特のコラムでは、ネガティブだったのは書いた時期の問題なのかな？
とりあえず、車に対する理解が遅れてるだけに、来週雨に降られたらそれだけで差がつきそうな気がするよ。

>>111
小暮は年齢やバレンシアでの失態を考えて無理としても、
来年からユーロF3に行く塚越には少しは期待してる。

三重県民で、小さい頃から鈴鹿でレースを見まくってきた者からしてみれば、
去年富士に行ったとき、ここで将来快適に観戦出来るようになっても、
なんか物足りないんだろうなと思った。
まぁ鈴鹿信者と言えばそれまでだが…。

カズキが活躍したら、また「〜王子」とか付けられそうで嫌だな。

音速王子とかな。
もう何でもかんでも王子ってつける流れやめて欲しいよな

もうついてるじゃん、ひき逃げ王子ってのがｗ

待て、顔が重要だと思うが。

ハンカチ王子もハムカム王子もブサイクやん

あと一か月位で
不眠症の人に優しいレースが
また始まるんだな。

なぁ、ちょっと前にもどっかのニッポンチームがシーズン前テスト「だけ」
やたらと速かったことがあったと思うんだ

タラレバ王子

バカボンの好物

おまいら　今晩GPニュースわるれるなよ

カズキはぶっちぎり王子

カズキはぶっちぎり玉子

でも耳をすませば見たいし

F1GPニュース＃１６
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1203681713/

誰か来てよ(T-T)

右京さんが出とる

一番見たいのはぶっちぎり王子の笑顔

>>156
普通モタスポ実況板使うだろ

「マクラーレンやフェラーリ、BMWのような位置にはいない」

「フェラーリは優勝候補筆頭だけど、別世界にいるってわけじゃない。それでも、僕らはどちらかと言えばウィリアムズやレッドブルと同じグループだ」


また、興味深いことに、BMWザウバー内からは、さまざまな意見が発せられているが、2度のワールドチャンピオンに輝いたアロンソは、BMWザウバーがプレシーズンで突出しているチームのひとつだとし、次のように述べた。

「彼らはとても速い。いつもフルタンク（燃料満タン）なのに、すごくいいタイムをマークしているんだ」

BMは三味線だったか

>>159
ほほう、そんな裏技がこの世に存在するとはな。

>>159
モタスポ実況板まで誘導たのむ
板のURLごと消失してもたorz。

ttp://live-racing.net/livebbs/live/
ぐぐれば一発で出てくんのにｗ

>>163
君はモタスポ板の劉備玄徳だ。

>>163
君はモタスポ板の諸葛孔明だ。

ありがとう。

でも専ブラないからなぁ・・・

あれ？
玉中と山田は

>>167
釣れション

GPニュースでマッサ叩かれすぎﾜﾛﾀｗ

ブルデーと誕生日が同じだ

>>169 実況禁止。22:51くらいまでは、番組の内容とかぶるレスは我慢する事。

【北京五輪】｢選手の海外からの食材・薬の持ち込みは認めない｣｢北京五輪用の食品は安全｣★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203669229/l50
【北京五輪】｢大気汚染がひどい場合でもマラソン種目を延期することはない。大気汚染についての数値基準がないので｣…北京五輪組織委
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203645944/l50
【北京五輪】｢大気汚染ひどい。百メートル競走を含め、世界記録は望み薄。選手は呼吸系の後遺症の懸念も｣｢陸上は北京以外で｣★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203674071/l50
【北京五輪】 「なぜそこまで中国人にこだわるのか」 全２８競技の競技主任、すべて中国人に★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203479731/l50

【国際】 “日本人選手に飛び蹴り”の中国サッカー、なんと協会幹部が“反日”あおっていた…試合前に重慶大爆撃持ち出す★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203662859/l50
【国際】 “サッカー日中戦” 日本人サポーター、ゴール裏に隔離される…日本侮辱の横断幕や君が代時のブーイングあるも収束★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203521565/l50
【国際】 「小日本を打倒せよ！」 中国のサポーター、日の丸燃やし、ペットボトル投げ、ブーイング。選手に罵声…サッカーで負け★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203652210/l50
【国際】 「尖閣諸島を、日本の領土と書いてるから×」 上海税関、日本人学校用の書籍差し止めで理由明かす
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203679702/l50

【毒ギョーザ】小日本の姦計は中国製造業に対するもの、如何に賠償してくれるというのだ[02/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203606929/l50
【毒ギョーザ】中国では「事件は解決済み」との世論が台頭…「すべて日本のせい、謝罪しろ」「餃子を全部買って賠償を」との声も[02/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203591451/l50
【中国産食品問題】 毒ギョーザは「日本のせいだった！」「日本の大臣は謝罪しろ」…中国の世論★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203596159/l50

【GPニュースまとめ】

・アグリ滅亡へ
・マッサさよなら・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
・ブルデー絶賛
・ライコ磐石

なんでマッサが叩かれてるの？？

ずんぐりＦ１サイトすげえ情報量だな
今日始めて見て感動した俺は遅れてるのだろうか

>>174
TC禁止で損をする・得をするドライバーってのがあって、
川井、片山、ハミーで、マッサは損をするで3票とり、ライコは得をするで2票取った。

>>174
TCS禁止の煽りを受けるのは？
で全員がマッサの名前を挙げたからｗ

>>174
マッサがフェラーリのレギュラードライバーになった
↓
バリチェロがホンダドライバーに
↓
琢磨放出

だからだろ

ライコは得をするで2票取った
→ライコは得をするで3票取った

トラクションコントロール禁止でトップ4で一番苦労してるぽい！もう慣れた？

ブルデーはどこまで行けるかな

>>176
>>177
なるほどねえ
確かに繊細なドライビングって感じじゃないな

しかも浜島はマッサだけだしな損をする人で挙げてたのｗ

ベルガーが現役なら損をするで５票は確実だったなｗ

ベルガーは大丈夫だと思うが

>>174まっさんがかわいいから

【得】
川井：ライコ、バトン、ブルデ（アロンソを二重線で消しブルデに）
片山：フィジケラ、ライコ、アロンソ
浜島：ライコネン、アロンソ、顎

【損】
川井：マッサ、バリチェロ
片山：ハミールトン、マッサ、トゥルーリ
浜島：マッサ、？、？　（他にもいっぱいいるといってた）

>>184
ベルガーの事誤解してないか？

浜島って、マッサはフェラに乗る資格はないって思ってるっぽいな

>>184
TCSの初期テストでエンジンがミスファイアおこして駄目だと言った人だから、どうだかね？
ベルガーはアクセルで車の向き変えたがるタイプだから、この手のドライバーは影響低いと思う。

>>187
何で浜島は顎を挙げてんだｗ
こいつ本当に顎好きだな

>>191
去年の暮れにTCS無しでスリックタイヤのテストですばらしい走りをしたかららしいｗ

>>187
案外バトンの人気低いんだね。
TCSに頼らないドライバーの代表格みたいに思ってたんだけど。

いい加減うざいわ

浜島はもう顎しか見えてないからなw
それこそ専用タイヤを作っちゃうくらいにさ。

それにしてもスーパーアグリ、マジで終了っぽいな・・・
タクマこのまま引退みたいな自体だけは避けて欲しいが。

和田康裕氏，モータースポーツから離れる
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1020

今日のGPニュースも中本がえらく吹いてたが、この人事の影響で多少はマシになるのかねぇ

>>195
ただ、ホンダからみれば琢磨を切るには最高のタイミングかと
俺も引退はいやだけどさ

2008/02/22(金)　23:09:20
NHK総合の勢い: 33res/分　23:00〜23:30　びっくり法律旅行社
NHK教育の勢い: 4res/分　22:25〜00:55　劇場への招待
日本テレビの勢い: 1555res/分　21:03〜23:19　［映］金曜ロードショー「耳をすませば」
TBSテレビの勢い: 12res/分　23:00〜23:30　恋するハニカミ！
フジテレビの勢い: 20res/分　23:00〜23:30　スリルな夜
テレビ朝日の勢い: 26res/分　23:10〜23:15　世界の車窓から
テレビ東京の勢い: 26res/分　23:00〜23:58　ワールドビジネスサテライト

午後１１時９分　核弾頭炸裂

当時のトップドライバで強いて挙げるならって言われたなら
やっぱベルガーにならね？
セナプロは言うまでもないし
マンセル・アレジは意外に使い方うまいって言われてたぐらいだし

つかベルガーってトラコンなんて必要ないって言ってたようなw

あといつも思ってたんだけど、アレジってタイヤの使い方がそこまで悪くないって
たまに聞くけど、実際ベルガー＆アレジ体制の頃って、レースペースがややアレジの
方がムラがあったり遅いって印象があるんだけど。

>>197
今のホンダならやりそうなことだな・・・

>>196
中本は何を吹いた？
今シーズン中に勝つ！って？

俺はお茶かと…

>202
そーいう事もあるから去年早めに来期ドライバーを発表したのかも？

>>195
バリを残留させたのはSAF1が出走できなかったときホンダに琢磨を乗せるためだと思ってたのに

>>199
正直どうなんだかは判らない。本当に駄目なのはとなると名前すら挙がらない人でしょうね。
>>200
アレジもプロストプジョーで言ってたｗ　3.0リッターV10はドライバビリティ良いからいらないって。
>>201
アレジはタイヤ持たせるのが上手かった。
97スペインでは他のドライバーがブリスター作りまくってたのにドライビング調整して持たせた。

アグリはどうすんだ・・・

>>206
ニックがタクマを嫌ってるから無理でしょ

>>208
あれだけ喋らないところみると、完全あぼーんか、チームの株式譲渡などで重大な局面を
迎えてるかどっちかだな。こちアグも休止になったが、再開ははたして...

>>209
ニック一人切れないで、なにがホンダF1だよって感じがする

名前だけホンダってのが余計惨め

>>210
後者かな

右京が最後に琢磨も頑張れっぱいことを言ってた気がする

>>209
ニックはレース運営に関する権限は一切ないよ
人事も含めてブラウンが権限をもっている
ニックは金集めとホンダ本社との連絡が仕事

>>203
開幕戦使用のエアロパーツはまだ半分も投入していない
今シーズンの目標は2006年の後半のように安定してポイントをとる事

>>666
ブラックビスケッツのタイミング
俺は「もいちど好きっていわせてほしい」ていう歌詞が誰のなんという曲だったか思い出せなくて気持ち悪い
メロディは頭の中まわってるのだが

>>215
モー娘の「抱いてHold on me」だろw

2ちゃんねるって一貴信者とアンチ琢磨多くない？

>>173
ええええええええええええええええええええええええええ
アグリ滅亡ってどういうこと？詳しく

フライ死ね

明日発売のF1速報って、点数つけるやつですか？

>>217
いや、そんな事ないと思うけどな…
オレは両者ともがんばれーとは応援してる。

前評判が高いFW30で一貴がどれだけ大暴れするか、
今から待ち遠しいとは思う。

>>217
一貴スレに琢磨が嫌いが多いのは確かだな
個別スレさえ最近出来た程度で、元々ファンは少なかったんだが
やっと出来た個別スレも琢磨叩きに利用されるのが不憫と言うか。。。

今年はライコネン、ロズベルグ、ピケJrの三人が表彰台を独占する光景を見たい。
腐女子発狂イケメンシャンパンファイト

うほっ、いい男達

>>222
あの〜元祖イケメンのＪＢさんを忘れてらっしゃいませんか？

誰も喜ばない表彰台構成
1位　ウエバー
2位　クルサード
3位　バリチェロ

だれ？

>>225
俺が泣いて喜ぶよ

>>225
なんだこのメンツは、たまげたなぁ…

泣いて喜ぶ表彰台構成
1位　IDE
2位　宅間
3位　中嶋

IDE in Monaco が見られなかったのがつくづく残念だ

>>214
>>開幕戦使用のエアロパーツはまだ半分も投入していない

今かかえているエアロパーツの半分しかテストできていない。
と訳すのが妥当だろな。

>>230
金、土、日で３台は壊しそうだなｗ

IDEってF1で走ったんだよね？
なんか記憶が曖昧になってきた。

>>233
伝説のサンマリノ特攻を忘れたのか

>>217
以前は琢磨を応援してたけど、他の応援している人達に共感できなくなったのと
琢磨の反省しない態度が、どうも苦手で、今は生暖かく見守っている。一貴は応援中。

>>234
実はIDEが出てたシーズンって見れないことが多くて、IDEの走りをほとんど見たことが無いんだ。
特攻のことは今初めて知ったw

>>233
井出より記憶に残るドライバーって他にいるのか？
他のヤツは忘れても井出は忘れん

中嶋悟って言わば体力と精力の無いネルソン・ピケだったわけで、
精力はさておき体力はある中嶋ＪｒがピケＪｒより速くても不思議ではないな
ネルソン・ピケも体力はプロストらと比べると無かったけど、それはレース前にＳＥＸしてたからなんだよな・・・

>>232
金？

>>200
初めてのテストで、すぐにピットに戻ってきて、
「エンジンがミスファイア」してると言ったベルガー。

ルノー、“W”ウイングのうわさを否定、R28への革新的パーツ投入の予定なし

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080221171743.shtml

今更だが、F1関連のニュースは信用できね〜な。（ｗ

グランプリ特集読んだけど、ルノーあんまよく無さそうだな

>>225
なんかちょっとだけ９２年鈴鹿の表彰台思い出した。

「アグリチームは参戦しないかもしれない」とカワイ氏は色々な方面（特に参戦できなくなった大きな原因のＨから）聞いているので
アグリの問題にはなるべく触れないようにしている

Ｈ…
ハマダ？

ヒュンダイ?

>>244
「アグリチームは参戦しないかも知れない」とカワイ氏は色々な方面聞いているので
アグリの問題にはなるべく触れないようにしている

F1ニュース再放送見終わったけどハミーはシューミを愛してしまっているな

恋するハミー(^ε^)-☆Chu!!

>>243
８９年も・・・１位ナニーニ　２位パトレーゼ　３位ブーツェン

＞＞２４８Ｆ１
ハミーは顎専用タイヤだけでなく、顎専用アナルまで開発した男だ

ゲイスポでやれ

ハミーは顎がテストする月曜日はライコネンそっちのけで顎に付きっ切りだろうな
もうハミーはホモにしか見えない
特にあのハミースマイル

あれ？昨日テスト無かったの？予定表にはあるけど

カタロニア - スペイン 2008/2/22
1 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:20.508 95
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:21.808 75

うわ　はええ

昨日のＦ１ニュース、河合だけ2ｍぐらいカメラ寄りだったね

>>196
中本は何を吹いた？
今シーズン中に勝つ！って？

今年はチンコヲタがいつも以上に暴れる展開になりそうでウザイな

>>259
F1 RACING　３月号のような年になるだろうからな
あさってはスリックが大暴れすることが確実なんだが

>>259
弱いチームやドライバーのヲタが妄想しまくりで他を叩きまくるのに比べれば強いチームやドライバー
のファンが喜ぶのは別に構わないと思うが
ただ単に君がライコorライコヲタを嫌いで喜んでる姿を見たくないだけじゃね？

>>261
弱かろうが強かろうがそんなの一緒

とりあえず、X5が出てこれないような展開であればOKだ。
モタスポ板（F1関連スレ）に出没するコテハンはおかしなヤツばっかだ。
競馬板のコテハンどもがかわいく感じるw

ＮＧ推奨されてる奴を話題に出すなよ。

>>261
喜ぶだけならいいんだけど今もマッサのスレをコピペでメチャクチャに荒らしてるし

>>263
よっぽど痛い虐めにあったんだね

>>266

虐めっつか、病気の人とかを扱き下ろしたような差別的な、不愉快な書き込みしてたからね。

Ｘ５って何？
ＢＭＷヲタってのは知ってるけど、そんなコテハン知らない
ってかモタスポのコテハンってスリックと赤土しか知らない

>>268
コテではないよ
キチガイ達がBMの状況次第で都合よく煽るために勝手に付けてるだけ。

>>268
コテハンじゃないからね。単なる愛称(笑)だから
１度認識してしまえばすぐ区別が付くようになる

つかＢＭの成績が良かろうが悪かろうが出てきて
他メーカー（特にヨタンダ）をこき下ろすんだけどな

なるほど
Ｘ５という呼称はどういう由来？

特定されない名無しは自分が応援してる
チームを隠し、他チームを批判、コテや特定される
名無しに粘着、自作自演と最も性質が悪いキチガイ
なんだけど、特定されない名無しだから調子こいる
だけの弱虫で卑怯で姑息なキチガイ

>>271
それは俺だと判るからお前が俺のレスだけを意識してるだけで
トヨタ　ホンダなんて特定されない名無しはナンボでも叩いてるだろ
そいつらが叩いても特定されない名無しだから誰も意識しないだけだろ
低脳

>>272
お前、引篭もりのガキか？
ったく車もない引篭もりのカスは世間知らずもいいところだな

>>272
BMWのX5に乗ってるとうそぶいていた事かららしい

発表された新車を眺めて右往左往するスレ2008 Lap11
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203175423/
の>>372>>374辺りを見ればどういう奴か80％くらいはわかるよ

って書いてたら颯爽とご本人登場で下の行が無駄に、まあいいか('∀`)

連鎖あぼーんだらけだ

>>275
嘘でなく乗ってるよ
お前のような引篭もりの豚じゃあるまいしね

ホント、お前は俺の事になると必死になるな
これだから一重不細工は粘着質でしつこくてキモイんだよ

ID:ecQgkD3m0
　　　↑
こいつ
絶対に一重の不細工なんだろな
とにかくチョン顔の一重不細工は粘着質でしつこいんだよ

ったく一重不細工はモテナイし最悪だなｗ

ホント　一重の不細工ってマジキモイ奴が多い

>>265
ライコスレ荒らしてる禿茶はお前か

すまん、オレがキチガイを呼んでしまったようだw
「わ」ナンバーのX5に乗ってるんだろう。

>>274
だってＢＭＷみたいなボンが乗る車に興味ないもん

コテつけてくれるとあぼ〜んの手間が助かるんだが

お前はって言われても俺はX5いじりは去年中盤以来久々なんだけどなｗ
つか毎度自己紹介乙　　　　　　　　では失礼。（ｗｗｗ

自意識過剰なんだな

>>282

さってと
ネタがなくなるとご覧の通り暇人のネタにされるから
いい迷惑だな

俺はBMに乗ってるからファンをやってる
乗ってなければF1など見もしない
自分と何か関わりがあることでないと興味が沸かない性質なんてね


オマエラのようにドライバーのホモとかハゲデブブサ一重のレースオタクとは違うのであしからずｗ

>>280
キチガイはオマエな
一重不細工ｗｗｗｗｗｗアホズラ糞虫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完

>>283
Ｘ５と同じくお前もウザイ奴だなｗ

>>279
あのスレを荒らしてるのって過剰反応してるヲタ軍団じゃん
まあその変な愛称つけてるお前一人の自演だろうけど

アホズラ糞虫 ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　では失礼

なんでこいつアク禁ならないんだろう…

トロロ優勝できんじゃね?

>>282
特定ワードをNGに入れとけば勝手にあぼーんされるよ。

>>287
失礼。はX5のマネしただけなのになー
ってそこの事じゃなければウザくてすまんｗ
あと召還に一役買ってしまってすまん、帰るわｗ

やっぱりＢＭＷ乗ってるやつってＤＱＮが多いんだな
ＢＭＷくらいで自慢されても（失笑）なんですけど

>>288
IDも見られない馬鹿でしたか、失礼。

BMWいい車だったよ。
マニュアルだったらね。

オートマだったら別に国産車でもいいんじゃないって感じるけど。

グラトクの連載でドライバーがサーキットまで乗ってくる車の特集をやってるんだけど、
今月はクビカがBMWのクーペを紹介してたな。確かにカッコヨス

ミハエル　月曜日にＦ２００８をテスト
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/23/180642/

ミハエルは来週月曜日にバルセロナでＦ2008をドライブし、ライコネンとともにテストをする予定だ。
これでいよいよ同じマシンでのミハエル、ライコネンの比較が出来る･･･のか？

２台とも空タン新品タイヤでアタックとかはないだろうな

流石にガチンコ勝負だと顎は惨敗でしょ。

>>300
ガチン子勝負で二度と出てこれないぐらいアゴをボコボコ
にして欲しい。

>>301
ミハエルはキモライコネンが可哀想だから
手加減すると思うよ。
仮にキモライコネンんの方がタイム良くても
ミハエルが手抜きしてやったと思うべき。
開幕前からキモライコネンの自信喪失させるような
事は紳士のミハエルはやらないでしょ。

ドライブ自体が三ヶ月ぶり？で新車初乗りの人をこの時期のテストに駆り出すなんて、そんなにマッサは当てにならんのか？
マッサに慣熟走行させたほうがいい気もするが。

マッサがかわいそうです(´；ω；｀)

302同意。
シューが本気出したら1秒近く引き離して
しまうでしょう。
シューは別格なのでチンコネンやマッサとは
格が違いすぎます。
本当は引退なんてしたくなかったのにチンコネンが
トッドに泣きついてシューを引退させたぐらいですからね。
今からでもマッサを解雇してシューを乗せればチンコネンは
シューの犬となる事間違いありません。

>>302
またチンコヲタが騒がない様に、ミハエルには頑張って貰いたいｗ

>>303
マッサもチンコネンも当てにならんということだ

来週はチンコヲタが涙目となるのでしょう。

２００７年のチャンピオンはキミ・ライコネンじゃなく
ミハエル・シューマッハだった。
ライコネンはミハエル相手に実力で２勝出来ればマシな方。
圧倒的なポイント差でミハエル・シューマッハが勝っていただろう
という事実をF1ファンは忘れてはいけない。

痛い顎ヲタが湧いてんな
迷惑だからやめろ

>>308
そんなこと　世界中の誰もが認知してる。
ライコネンとマッサが使い物にならないから
ミハエルにテストさせるんだよ。

まあ一番痛いのは
未だにセナの幻影を追い続けてる
一部のＦ１オタだけどねｗ
ちょっと哀れで可哀そうに感じるけど。

まぁ元々顎の能力(エンジニアへの解りやすいフィードバック)はテスト時に炸裂するもんだろうし。しかしライコ&マッサはそこまでテスト苦手なのか？

>>311
セナを追い続けてるのは

ニコ・ロズベルグ
バトン
バリチェロ
ハミルトン
クビサ
佐藤琢磨

ここ数日、急に空気が悪くなったな。このスレ

>>312 ミハエルの財産でフェラーリは速い

>>313
最後の一人は違うべw

眉毛もセナ好き
それで枕行ったのだから

>>303
話題を振りまいてF1を盛り上げることでFIAに貸しをつくってるんだよ
こういう地道な活動があとあと有利に働く

テストでのマシン開発させたらミハエルは最強！
実戦の運転テクニックはライコ＞ミハエル
戦略はミハエル＞ライコ

ミハエルはオンボロのマクラーレンに乗ったライコネンに2回チャンピオン争いで
負けかかったのを忘れないでね。

痛いチンコヲタが湧いてんな
迷惑だからやめろ

常にチームに載せてもらってるみたいな状態じゃあな。評価にも限界あるわライコ。
そんなのでしょっちゅうマッサにまくられるようじゃ、態度でかいだけのむかつき王子だぞ。

年寄り扱いされているクルサードやバリチェロより更に上のミハエルを
そんなにいじめるなよw
しかし、そんなジジイでも、現役チャンピオンと同列に見られるのは凄いな。

顎うぜぇよ顎
フォーラムで顎信者が暴れるから引っ込んでてほしいわ

>>314
季節柄

痛い顎ヲタが湧いてんな
迷惑だからやめろ

そして数週間後‥‥‥

なんとそこには、スターティンググリットに並ぶミハエルの姿が！！

ミハエル「あの時はもう速く走れなくなったと思いましたよ。
　　　　　でもチームのおかげでレース復帰することができたんだ。チームにはとても感謝しているよ」

一度はレースから離れた皇帝ミハエル…
しかし、彼とフェラーリチームの諦めない気持ちが彼を再び音速の世界へと導いた……
彼こそまっさに、音速の皇帝と言えよう

>>327
スリック氏ね

(*^_^*)
ライコネン、首脳陣から頼られてないのが笑えるｗ
テストのデータを比較して、やっぱりミハエルの方が多くの有益な情報をもたらしてくれるんだろうな。
遅くて安定しない奴のデータなんて、参考にならないからねｗ

スリックが粘着して叩く限りライコネンの未来は明るいな…

顎がマッサの代わりに2nd.で入ったら……。
当分フェラ時代が続くだろうな。

>>272
車

>>329
ありがとうスリック
なんか今年も安泰な気がしてきたよ
テスト上手ならデラロサやブルツが居るじゃん
だからってレースドライバーとは比べないでしょ
仕事の内容が違うわけだからさ

ミハエルは走る意味は又これもちがうんじゃん
どっちにしろ俺でもミハエルのコメントを信用するけどねｗ

ｽｿッﾜはライコネン好きと見た

反論しやすいようにわざと穴だらけの意見でライコネン叩いてる

ミハエルはマッサの休日のために走るだけだろ！

こいつミハエルファンでもなんでもなくてただ釣りして遊んでるだけなんだから
無視しろって

単純な話しだよ
今やライコネンは顎をテストドライバー、つまり犬として使える位置にあるってこと

>>311
未だに過去の映像からジルの後ろ姿を追っかけている俺はいったい何なんだ＿|￣|○


だれか81年モナコを俺に見せてくれ。

>>337
顎を顎で使うということか

>>339
あんた上手いな

でもさ、イマイチ不安要素としてはチームメイトとあまりにドライビングスタイルが
違うとデーター共有できないよね。
ミハエルはグリグリでもスムースでもできるけどマッサはグリグリしか出来ないから
本戦が始まったらマッサのデーターはあてにならない感じだよね。
そういう意味で言えば出来るだけミハエルのデーターが欲しいって言うのが
本音だよね。
まぁ、実際今でもミハエル速いし上手いしデーター取りも上手いし言う事なしだもんね。

F1から完全に引退なのか、テストドライバーとして残るのか、はっきりしてほしい
なんだよこの乗りたくなったら乗りに来ますよ　なキャラは
ミハエル最後の走り！なブラジルGPを感動しながら観てた俺は………

>>342
めんどくさい事考えるのがイヤだから引退。でも何も考えずかっ飛ばすのは相変わらず好き。だからスーパーアドバイザー
なんてよくわからないポジションに居る。オマケに乗ったらバカっぱやいっていう・・・・

ジャン・トッドが居なくなったらマッサが冷や飯食わされるのは明らかだったしな

でもこれでフェラーリの大好きな優劣を付けたドライバーラインナップが完成というわけだ。
ライコネンとチームに従ってくれる従順な犬にこの一年で仕立て上げれば来年以降も利用価値はある。

利用価値が下がるとすればあまりにも遅くてドライバーズはとれてもコンストラクターズ取れない場合。

ライコネン、アロンソ、顎、バドエル

でドリームチームを結成してパーフェクトウィンを狙うんじゃないのか？
そうとうつおいぞ

>>343
どこぞのお髭のオジさんを思い出すような…

蛸抜きの爽やかなスタートが見たい。

υ ←ミハエルの顎

お前のちんこにしか見えない

でも家族は反対しないのかな＞シューマッハ
テストとはいえ事故の可能性はある訳だし、コリーナが「事故を考えなくてよくなったのが嬉しい」とか
インタビューで答えていたのを目にした記憶があるんだが

意外に亭主関白なのかな？
ずっとハッキネンほどじゃないけど恐妻家ってイメージがあったけど

テスト中のクラッシュで顎が死んだらセナオタに

レース中の事故＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞テスト中の事故

と言われてしまうな

テストのがサーキット体制的には危険だと思うがな。
ドライバーのリミッターは安全なので、それでいいんだけど。
たまーに、ウィング取れたとか何かが誤作動したとかで、やばいクラッシュ聞く。

なんだかんだでＦ１に未練タラタラなんだろ顎は
でもライコネンと組むと勝てないから、テストでムキになってトップタイムマークして逃げたイメージを払拭したいだけ

昔、アゴがテスト中大クラッシュしたフェラマシンの動画がつべにあったと思う。

解決案：カスタマーシャシでフェラ４台体制

>>354
レースでもウイング落ちたりしてるじゃん

顎はホンダに行くべきだ。

顎ってＧＹに優秀の美をプレゼントできず、ＭＩには勝ち逃げを許した情けないドライバーだよなぁ

そういえばリカルド・ロセットどうしてるんだろな

>>361
いやいや、ジャスティン・ウィルソンの方が気になるお

>>362
チャンプカー出てたよ、ジエット・ワールドスポーツで見れた。

>>363
トンくす。「ガタカ」みたいに脚を削ってないことを願う

エリオ・デ・アンジェリス

>>361 キリンｗ　そういえばキリン投資ってロン・デニスも出資してたんだよな

>>362
キリンさんはチャンプカーの有力ドライバー。合併でどうなることやら…

>>365
ロータス…。

川井ってとんねるず石橋と結婚する前の鈴木保奈美とつきあってたらしいな
かっこいいわけでもないのにすげえな

こういうのはマジレスすべきなのか？

>>369
つきあってたんじゃなくて夫婦だったの

wikiれよ色々と

川井のどこが良かったんだろうなｗｗ

あの頃はＦ１ブームだったからな
鈴木保奈美も流された中の一人だったんでしょ

何にしても、開幕まで３週間を切ったな

女の人は可愛い男だと感じると全身が勃起するんだってよ。
その勃起が治まるまで真実が見えないんだって！

ホナミさんはレートが大好き

そういえば髪が短くした後に、プロ野球ニュースに出た事があったな

髪が

セナ死直後のモナコGPにゲストで来て、そこで落ち込んでる保奈美を慰めたってのが馴れ初めだたよね。

セナの顔って鹿っぽいよね

鹿男あおによし

鹿顔の代表といえばジャスティン･ウィルソン

>>380
へーへー

そういやセナ様とか言ってた女は今何してんの？
4様追ってるの？

森口博子の事か？

シェルのコマーシャルじゃね？当時も今も名前は知らんが

川井ﾁｬｿの資産2000億ぅ〜
玉残し

そんなに金持ちなの？

フェラーリの空タンアタックが速すぎる件

ご先祖様がw

今年の勢力図を教えて？
フェラーリ＞マクラーレン＞ウィリアムズ＞レッドブル＞＞ルノーでＯＫ

ホンダ＞フェラーリ＞マクラーレン＞ウィリアムズ＞レッドブル＞＞ルノー

フェラーリ＞マクラーレン＞ウィリアムズ＞ルノー＞レッドブル＞トロロッソ＞＞トヨタ、インディア＞ホンダ＞アグリ
テストだけで判断すればこんな感じ

>>394
ホンダ駄目駄目だね

>>394
トヨタはもっと上だろ
しかもテストから判断したならホンダとアグリは同レベルの遅さ

ＢＭＷはどこいったんだ

いくらトヨタを貶めてもホンダは速くならんぞw
もう諦めろよ。

>>398
いや2010年頃には分からないぞ

とりあえず、2008年の話をしようぜおまいら・・・

>>396
ロングラン平均から言ってトヨタはこんなもん
アグリは参戦できるかどうかわからないのでホンダより下
日本チームを貶める意味はない
あくまでテストだけで判断

ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう」』
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml

中本DMD（Honda）
「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080222-00000001-rcg-moto

ウィリファン、赤牛ファン、ルノーファンは
トヨタもホンダも眼中にないだろうな。

>>394
トヨタがトロロッソと同じ位置だと思う以外は同意見だな

現実は

フェラーリ＞マクラーレン＝BMW>>>>>ルノー＝ウイリアムズ>レッドブル
>>>トヨタ>トロロッソ＞ホンダ＝インド＞アグリ

>>403
BMWもそのグループに入るんじゃないか？　文句があるならX5出てこいやｗ
4チームのファンは結構楽しめてるかと

>>406
>>405

「僕たちがどんな位置にいるかって？　かなり遅れてるよ」とテストのためにバルセロナへ来たアロンソは語り、次のように続けている。

「僕たちは、マクラーレンと戦うような位置にはいないよ。フェラーリやBMWザウバーとも無理だね」

「フェラーリは調子がいいみたいだけど、異次元ってほどでもないね。僕たちは、ウィリアムズやレッドブルと同じようなグループにいるんじゃないかな」

BMWザウバーのチーム内からは新車に対するさまざまな反応が聞かれるが、アロンソはシーズン前テストではBMWザウバーの新車に注目しているようだ。

「彼らはとても速いよ。常に（燃料を）満タンにして、いいタイムを記録しているね」とアロンソは語っている。


今年もフェラーリ　マkるラーレン　BMWのトップ3チームより下に
大きな壁があってルノーとウイリアムズとレッドブルは７位、8位
争いをかけて戦う事になるのかぁ。
この3チームにトヨタが絡めるかどうかは微妙なところかな
フェラーリだけ頭抜けただけで昨年と何も変わらないなぁ

>>406
>>408

クビカ、ヌコ、アロンソ、先生という各チームのエースが激しく戦う展開きぼんぬ

>>406
>僕たちは、ウィリアムズやレッドブルと同じようなグループにいるんじゃないかな」 プププ

>フェラーリやBMWザウバーとも無理だね　プププ

＞彼らはとても速いよ。常に（燃料を）満タンにして、いいタイムを記録しているね

これが現実
空タンでタイム出してるウイリアムズレッドブルなどロンソ
はお見通し

マkるラーレン

ロンソｗｗｗｗ

2度のワールドチャンピオンに輝いたアロンソは、BMWザウバーがプレシーズンで突出しているチームのひとつだとし

「プレシーズンで突出しているチーム」→BMW

では失礼

クビサ「今年は難しいシーズン」

そりぁ
毎回、毎回フルタンクで走ってればバランスは難しくなるのは
当然だね。
BMはロングランでレースを勝ちにいく事を目標にしてる
だけにフルタンクのテストだけ集中してるようだ。

単純に10周とかのショートロングでなくフルタンクだからな
BMはフルタンクで３０周位走れるのでフルタンクであのタイム
にアロンソもビビッてしまったんだな

>>416
この「難しい」がマクラーレンに挑戦することなのか、下からの追い上げを
喰らってて難しいのか、今週見極めねばならんね

>>418
ごめん、煽るために適当に書いた。

マシンにとって最も悪い条件であるフルタンクで
テストしてれば空タンなんてやる必要性もないし
ニックやクビサはいきなり空タンでもタイム出せる
からな。
恐らく、今週もフルタンクでテストしてフリーや
予選でオマエラを黙らせる事になるだろう
中嶋みたいに空タンに慣れてないのは必死で空タン
ばかりやってるのも納得できる。
まあ、フリー走行よりオフシーズンのテストの方が
空タンをやるチャンスも多いので今のうちにやっておくのは
正解だろ

>>419
釣られてしもた

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>>419
釣られてしもた

フェラ、マクのトップ２は揺るがん。
ＢＭはよくて去年と変わらんがウィリやＲＢが追いついてきてぽい。序盤が厳しい。
ウィリ、ＲＢ、トヨタはいい勝負、トロはＲＢの装備いれまくりのダークホース。
トヨタはポジあげる。ホンダはブレーキスタビリティ解決で去年よりマシに見える。
アロンソの発言やニックの発言見るとルノーは読めんな。
Ｖキール廃止の大掛かりな変更ですぐにタイヤをうまく使えるようになるとは思えんが。
ＳＡＦは去年と同じくインド（スパイカー）の上。インドはダメダメだけど、フィジコの頑張りで何度か面白いレース見せる。
面白くもない憶測だが、だいたいいつも当たる。

では失礼　マダー？

>>403それが標準的なモタスポファンでは？

ホンダはトヨタといい勝負するんじゃね？
ホンダは激重タンでテストしてるようなので
空タントヨタと同じぐらいでしょ。
フェラーリが異常に速いと思われたが
トヨタが異様に遅かった落ちだったので
トヨタとホンダの対決は面白い事になりそう。

>>426
TVじゃなくて、LTを見て盛り上がるしかないグループにはいたくないorz

>426
流石にそれはないと思うよ。
ホンダはQ1でかなり苦戦して脱落するかしないかの
ボーダーラインに常に彷徨うと思うな。
トヨタは調子良ければQ3も狙えると思う。

トヨタ、ホンダはテストでボロボロなのに順調だと言い
BMW、ルノーはテストでボチボチなのに不調だと言ってる

目標が違いすぎる気がする

ウイリアムズファンですが、トヨタなどまったく敵だとは思っていません

>>429

ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml

中本DMD（Honda）
「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080222-00000001-rcg-moto

トヨタ（笑）は糠喜びだがホンダを甘く見ると火傷するぞ。

>>431
ロスに車の開発が分かってるとは思えないし実際に走って遅いじゃん
それに下のオッサンの言ってることは全然開発が追いついてませんって事だけどね

ルノーはドライバーはいいのにダメだな

トヨタはフェラーリの予選アタックから1秒以内の差だよ。
これは普通にセカンドグループ。

フェラーリ不参加のテストでもトップから2〜3秒落ちの
ホンダは最下位グループ確定。スーパーアグリがここにきて
なぜ危機に陥ってるか。それは本家の立場を考えれば
よく分かる。

野生のX5にエサを与えないでください。

インド、ホンダ、アグリでビリ争い、インドが速くなった日には
ホンダで逆１−２−３−４達成もおかしくない状況だからな。
RA108の出来次第では逆フロントローがホンダ本家の可能性だって
否定はできない。それくらい遅い。特にどこも悪くないのに
遅いというだけに性質が悪い。

合格点って事は、今季のペースで走れる、ぐらいの
意味だと勝手に解釈
素性も加味して合格なら期待できるけど


再来年くらいに

カジキ
シーズンを通してニコに勝ったら凄いな。
もう誰もが認めるしかないでしょ。

特定メーカーのアンチって無駄な改行空けるから分かりやすいな

でもヌコはいまだに過大評価な気がするのは俺だけじゃないはず

ヌコとかいう奴は気違い。
ｷﾓすぎ。

ヌコ

ヌッコヌコはGP2チャンピオンれす
GP2チャンプはF1でも勝つる！というジンクスを作ってほすい

ぬこ

>>436
昔みたいに遅ければエンジンの馬力を上げればいいってのが出来なくなったからねえ

>>443
ＧＰ２出身のドライバー増えたね。
05 R1 ロズベルグ R2 コバライネン
06 R1 ハミルトン R2 ピケ
07 R1 グロック R5 中嶋

カジキは駄目だろ
理由は日本人だから
実績も無いし
レギュラードライバーに昇格しただけで速くなるなんてありえん
ヌコがタイムで負けている理由はテストだから

ダメかどうか判断するのはまだ早いだろｗ

>>446
07の2位はどこいったｗ

クビサは今年の注目株だな
BMWでありながらも、周囲を驚かす結果を出す可能性が高い

アグリがホンダより前に行くのはやばいだろう、というのが
本田首脳の考えなんだろうな。

ヌコはテストでカジキは新人育成か。
ウィリアムズずいぶんと余裕あるな。

>>449
07年GP２ランキング
１位　グロック→トヨタ・レギュラー
２位　ディ･グラッシ→ルノー・テストドライバー
３位　パンターノ→？
４位　フィリッピ→ホンダ･テストドライバー
５位　中嶋→ウィリアムズ・レギュラードライバー
14位　コンウェイ→ホンダ･テストドライバー

まあ、トヨタはオリンピックの日本選手と同じだな

何度でも記録に挑戦できる回数もあり、気持ちに余裕のある予選で必死になって世界記録だから勝つ、とか言いながら

本戦では既に燃え尽きたり、本番に強い本気になった本命たち相手にあえなくに撃沈

>>446
スコット・スピ・・・

パンターノはＧＰ２残留だろ
少しは下位カテにも目を向けよ

>>440
ニコはチームメイトが中嶋だから今期も評価は高いままだろうな
個人的にはベッテルの評価が下がると思う

ピケJr.の「名前は売れてるけど評価はいまいち」ってのが05年のニコに似てる
チームメイトがアロンソだからどんな成績でもそこそこの評価にされそうだ

琢磨より、若い一貴の方がコメントが大人だ。

>>453
おおトンクス。ヒグラシはアロンソが出て行った後ルノーでデビューの予感
アロンソの天敵（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ　あと14位は勘弁してやれw

ディグラッシなんかよりグロージャンのほうが才能を感じるけど

>>455
今年はいないから抜かしてた
>>456
英語版の記事見てみたらREと契約決まってたのね。ＧＰ２、４年目か（R6→R5→R3）

パンターノはＦ１のブレーキに適応できなかった。もうあがってくる事ないと思う。

今年はボーデに期待

>>460
グロージャンは08シーズンぶっちぎる予感。

ホンダのテストドライバーって罰ゲームだろｗｗｗｗｗ

>中本DMD（Honda）
>「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
>http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080222-00000001-rcg-moto

開幕前二週間でこんなこと言ってていいのか？
去年の車はさっさと見切ってたんだろうから、時間はあったハズだぞ。

>>466
無知は半年ROMれ

パーツの投入に対するブラウンの考え方とかもあるんじゃないかな。

何にしても、あと３週間で答えが出るよ

>>466
ホンダの2008年型マシン
通常、マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れはあるとはいえ、
“自由にやらせている”デザインの効果はいかに。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/07_2236.html

ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり，
なかでもCFD（流体解析）部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109

ホンダの新しい空力責任者 ロイック・ビゴワ
元BMWのチーフ・デザイナー イョルグ・ザンダー
マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク
ウィリアムズのフランソワ・マルティネ
BMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシスト

>>466
DMDがDaMeDaに見えて仕様が無い

>>467

何が無知なんだ？
ルノーは、ホンダの前にいながらも去年の車はシーズン早々に見切りを付けてたぞ。
あんなどうしようもない車をシーズン通してなんとかしようとしてたんなら、先を見る目がなさ過ぎる。

>>466
--今後のテストは?
中本　25日から27日のバルセロナ、
　　　　そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

>ホンダの新しい空力責任者 ロイック・ビゴワ

何年か前、リジェだかプロストで変な空力パーツいっぱい付けてたヤツか。
こりゃ、あかんわ。

>>451

それは大丈夫だろ。
その為にロス・ブラウンがいるんだぜ。
アグリごときピット戦略で出し抜いてやるよ。

>>472
無知は半年ROMれ
情報を集めてから書き込め

ホンダは去年の開幕前から見切りを付けてた。
それでBMWやウィリアムズ・マクラーレンからエンジニアを引き抜いて
去年の夏から新車開発の方に力を注いだ。
去年シーズン中は、「2007年諦めました」なんて中本豚は言えるはずもなく
表向きはRA107の開発に力を注ぐと言ってた。

>>476
どこも同じじゃん
何で総合スレでホンダが遅れてるのを擁護しなきゃならないんだ？

>>472
去年の後半
ホンダがちょっと良くなってきて、中国で5位になったのは
RA108用に開発しているパーツを先行投入してテストしてた。

中本ＤＭＤとラモスＥＤは同じにおいがする

>ホンダは去年の開幕前から見切りを付けてた。
>それでBMWやウィリアムズ・マクラーレンからエンジニアを引き抜いて
>去年の夏から新車開発の方に力を注いだ。

それで、この時期にパーツが間に合ってないって、どう考えても今年も期待できそうもないな。
逆に、今年もすでに諦めて、来年に向けた仕事をしてるのかも知れないが。

>>477
あれを擁護っていうかねぇ

今年のホンダ エンジニア

ロス･ブロウン（フェラーリ）
イョルグ・ザンダー（BMW）
ジョン・オーウェン（BMW）
ピーター・コイシュ（マクラーレン）
スティーブ・クラーク（マクラーレン）
ロイック・ビゴワ（ウィリアムズ）
フランソワ・マルティネ（ウィリアムズ）

ビゴワとかを待ってたと言っても遅れてるのは事実だろ
パーツの半分しかテストできてないとか・・・
ロスも2009年に向けてみたいなこと言ってるし、今年はあきらめだろ

>>480
だから>>470読めバカ

マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れ

彼らとは>>482

>>480
キミは日本語を理解出来ないのか？？？？
遅れている理由は移籍してくる奴を待ってたからって書いてるだろがボケ
そいつらが完全新設計で作ったのがRA108

まあまあ
マターリといきましょう

>>480
--スタートというのは?
中本　通常6月くらいには開発を始めます。
　　　　基本コンセプトを決めたりし始めていたけれど、ロイック(ビゴワ)が来たのが
　　　　7月だったので、すぐには動けないので、空力的に動きが遅くなって
　　　　クルマの製作が例年より半月くらい遅くなったし、なおかつ部品がそろっていない、
　　　　ということで、今2カ月の遅れをみんなで必死に取り返しているところです。

--3月の4日から6日のへレスのプライベートテストまでにどこまで挽回できるか。
中本　ですね。そろえたい部品は、特に空力パーツは全部入れたいですね。
　　　　開幕戦に向けてエアロもまだ半分くらいしか実車には入っていない

--メカニカルなパーツはどうですか?
中本　メカニカルなものも、(空力の)煽りをくらってちょっと遅れ気味ですね。
　　　　機械加工ものが入るので、若干遅れていますね。

>マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
>「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れ

つまり「人手を集める」所から出遅れてるわけだろ。

??それを開幕までにやり切りましょう、と。
中本DMD　年明けの1月20日頃にローンチ（発表会）を予定しています。ローンチ･キットはそろそろ図面を出さなければいけない時期ですが、
ローンチの時にここまでよくしましょう、という図面は、4週間前倒しでできたので、そこがうまくやれているかなと思います。
4週間分使えるので、すでに開幕戦用の作業に入っていてかなり進められていると思います。
ローンチの時に、フェラーリと1秒くらいの差で走れれば、2008年はそれなりに戦えるのではないかと思っています。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/column/25_0506.html

ブラウンは来年は勝ちたいみたいなこと言ってるから、今急いで新パーツ突っ込んだり
しないっていうことはあると思う。

ＦＳＷのサイト見てきたけど去年の問題点を改善するだけで変更はあまりなさそうだな。

2年連続で開幕戦にまともな状態で挑めないワークス（笑）

>>488
今年BMWが不調なのは
上級エアロエンジニアがみんなホンダに移籍しちゃったから。
今年の車を開発する直前にホンダに行かれたから
BMWも代わりの人員を補充する暇がなかった。
だから失敗作がでは上がってしまった。

ホンダはまだいろいろ試している段階ってとこかな
前のテストでもウイングか何かを元に戻したりしてたし

人が来るのが遅れたんじゃなくて１０７のダメさを認識するのが遅すぎたんだろｗ
そして今年は１０８のダメさを未だに認識していない
１０６だけはすぐにダメ出ししたのになｗ

それなりに戦うというのは3番手争いをするという意味で捉えたらいいのか？

ルノーのWウイングはウソだったらしい
アロンソが中盤争いするレースも面白そう

×未だに認識していない
○未だに認識しようとしない

だったなｗ

トヨタもホンダも今年も駄目だろ。
ホンダは来年以降に期待。トヨタはもうF1撤退でいいよ。

>>495
半年ROMれ

去年の開幕前からRA107がダメだと分かってたって
ホンダのエンジニアがインタビューに答えてたよ

>>497
情報遅すぎ

ダメだと分かっってからの見切りの付け方と先のコトに手をつける時期を間違えたということか。
選んだ人選にも間違いがあるような気がしてならんが・・・・

>>495 >>500

トーチュウのエッケラート（ホンダ）のインタビュー記事
（2007/12/15）

・06年、ウィリスが抜けた後、二人のシニアエンジニアが空力仕切ってたが
　一人がチームを辞めて、アルペリン一人ですべてを背負うことになり
　漂流し始めた
・RA107の問題は2006年11月に発覚して、改良して問題点を解決しようとしたが
　モノコックを作り直したほうが良かった
・（作り直さなかったので）08年に力を注いだ
・タイヤ変形に対するCFDがなかった
・CFDグループは外部の仕事も受け持つ独立したグループだったので
　チームに組み込んだ
・06年に移籍してきたとき、ザウバーより遅れていた
・RA107は機械的には優れていたが、空力の重心が安定しなかった
・RA107は散々だったが、多くを学べた

＞・（作り直さなかったので）08年に力を注いだ
＞・（作り直さなかったので）08年に力を注いだ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　

とりあえず、今期のホンダは来年のための仕事をすると言うことだな。
ちょっと前までの阪神タイガースみたいなもんか。

今年のBMWはダメっぽいね
失敗作なの認めようとしない。
早く見切りを付けないとBMW完全に終わるよ

そして数年の時が流れる…

>>506
バランスが悪いらしいね
そのバランスを良くしようとするとスピードダウン

>>508
BMWはいろいろ付けすぎだよwww
シンプルが一番優秀

BMWは良いのか悪いのかよく分からいが、X5が出なくなるのなら、ダメなほうがありがたい。

トヨタでもＢＭＷでもドライバーは遅いものには遅いと言えるのに、何でホンダでは言えないんだろうねｗ

ＢＭＷ不調って決め付けられてるけど、そんなに悪くもないんじゃない？
相変わらずＦｅｒ・Ｍｃｌの後ろぐらいな感じで。
Ｆｅｒ・Ｍｃｌを食っていくような勢いはないが。

まあ、昨年のツケがあるし今年もホンダは苦しいでしょ。
ブラウン効果が現われるのは来期、どう早く見積もっても後半戦。
>>499
トヨタ、ウィリアムズの成績如何では本当に撤退しそうな気もしてきた……
ま、どーでもいいけど。

>>512
BMWは去年よりトップ2に引き離されたことは確定でしょ？
だったら不調と言っても良いので？

去年はアグリを除いたチームの中では一番成長したのにねＢＭＷ。
やっぱりある程度進化させても、トップチームに割り込むのはどれだけ厳しいかを
物語ってるね。
他チームに比べてもそんなにタイム悪くないし、一気に落ち込むってのは考えにくそう。

しかし真面目にホンダは何やってたのかね？
去年あんな有様で危機感ないのか、このチームには

>>516
過去ログ読め
半年ROMれ

>>516
文句があるならロス･ブロウンに言え

ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml

もう５年くらい連続でマクラーレンとフェラーリのチャンピオン争いだよな
そろそろ別のチームがでてきてほしいのだが

ホンダが散々だった０７年を捨てたのは正解だと思うけど
だからこそ今年はそれなりの結果を…とファンなら思うのは仕方ない。
ブラウンは０９年にはいい感じになるとか言ってるけど
巻き返しまで２年がけというのはちょっと拍子抜けというってもんだ。

ホンダは言論統制でもしてるの？

>>521
トヨタはしてるけど
ホンダはしていないよ

今年　大クラッシュが起きそうな予感

レース途中で雨が降ってきてTC無しだから…

去年のフジの最後の激走はもうないな。一部チームはできるかもしらんが。

07年　今年はダメだ、来年本気出す
08年　開発が始まるのが遅かった、来年本気出す

どこのニートですか？

>>525
今年本気出さないなんて言ってないわけだが。
ロス･ブロウンが言ってるのは優勝することですよ
今年はいくら何でも優秀は無理と言ってるだけ。
2009年は優勝狙いに行くという意味

>>526
× 優秀

○ 優勝

二進数的な考え方しかできないアンチがいるな

ホンダは優勝以外は興味無いんじゃなかったの？

GP2出てるルノー育成のフランス人ドライバー、名前覚えてないけど才能ありそうだな

アロンソの発言を信じるならフェラーリが異次元ではないってのは良いニースだね
２００２年や２００４年のフェラーリみたいに猿が乗っても勝てるマシンじゃないと良いな

>>529
それなんてマクラーレン？

マクラーレンはハミルトン以外興味ありません

>>519
ここ5年だと実際チャンピオン獲ったのはルノーなのに
そんな印象だなんて

枕とフェラの争いとか去年一年だけじゃんｗ

>>528
足し算しかできないＤａＭｅディレクターもいる
あ、割り算もできるかｗ

>>528
日本語が不自然な方々もいらっしゃいます

BMWは車がボロだが、ドライバーの腕でカバーする
特にクビサはそれができる

クビサは今年初優勝すると思う人挙手！

ノ

つか普通にあるだろ

>>538
車的にキツそう

　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　ない ない
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>539
去年同様フェラーリ、マクラーレンの次のポジションだけに普通には無いだろー
ただ１勝はしそうな気はしてる
しかもカナダで

2007　フェラとマクラ
2006　フェラとルノー
2005　マクラとルノー
2004　フェラ一人勝ち
2003　フェラとマクラと中盤までウィリアムズＢＭＷ
こうしてみると結構ばらけているな。

言い張るわけじゃないけど今年はクビサが優勝してもそれが一回ぐらいじゃぜんぜん驚かないね

>>520

フェラーリだってシューマッハとブラウンろバーンが来てから
チャンピオン争いが出来るようになるまで2年くらい掛かってるから２年で立て直せたらすごい。
バーンのような優秀なデザイナーがいるわけでもないし。

ID:xJibpSJx0はクビサファンを装い
BM叩きたいだけに必死な毎度のキチガイ
失敗作というのはホンダのように下位集団でしか
叩けないゴミマシンの事を言う。

>>506
>僕たちは、ウィリアムズやレッドブルと同じようなグループにいるんじゃないかな」 プププ

>フェラーリやBMWザウバーとも無理だね　プププ

＞彼らはとても速いよ。常に（燃料を）満タンにして、いいタイムを記録しているね


判ったか？
引篭り童貞のキモ面一重のデブチョスラのキチガイ

ホンダはエアロデザインや人材もあっちこっちから
パクリまくっても2年連続下位集団で戦う事が
決定してるのは自慢のボロエンジンに問題があるんじゃないのｗ
ワークス1の非力で信頼性のないゴミエンジンに見切りをつけて
作り直したほうがいいと思う
まあ、作り直す技術もないようだけどね
フェラーリやマクラーレンのようにインチキでもしないと
速くなれないんじゃないのｗ
得意の隠しタンクでも使ってバレてなきながら撤退した方がいいね

対してBMは人材引き抜かれてもまったく昨年より速いマシンを
作り上げてしまったしな
人材引き抜いたチームは最下位争い

根本的にチーム力と技術力が天と地ぐらいの差があるんだろう

今、見事な一本釣りを見た気がする

＞ワークス1の非力で信頼性のないゴミエンジンに見切りをつけて
＞作り直したほうがいいと思う

それはレギュレーションで出来ないんだが・・・・・

ホンダって何年F1に参戦してるの？
来年強くなるとか新チームじゃあるまいし
何時まで逃げてるんだろうね

チームもファンも馬鹿だからゴミマシンしかできないんだろう
トヨタと仲良く撤退した方がいいよ

撤退するならホンダだけだろ
それに今年のトヨタはBMと争えるポジションにはいるよ。バカX5さんw

>>552
ヨタヲタを装ってるつもりだがバレバレなんだよ
キモ面スリックさん

正直おれはクビサを高く評価しているがBMWには興味がない
クビサのような才能溢れる選手は早くフェラーリかマクラーレンに移籍してほしいと思ってる

グロックってかっこいいね

まあ、BMWもチャンピオンを取ったのブラバム時代の一回だけなんだがなw
ついでに言うと、そのときも燃料規定違反がシーズン終わってからバレてだな、
1シーズンを茶番にするわけには行かなくて、（FISAだかFIAだか介して）ルノーと取引したんだわ。

>>554
前からクビサスレを荒らしてたキチガイ偽クビサファンだろｗ
一重不細工の童貞

>>556
引篭もりの豚は遠い昔話が好きなんだな
デブオヤジ

浅田真央にすら負けるへタレの非力な豚はすっこんでろ
中学生の女にも負ける非力な豚メタボｗｗ

浅田真央オタ乙

>>559
ヲタでもなんでもないよ
お前らみたいな非力な豚には惨め過ぎるスレがあるんでな
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1141742997/l50

ベンチプレスで４５ｋｇ もできない浅田真央以下の

非力な豚→ ID:xJibpSJx0

真央ちゃん強くてすごいけど
X5は氏ね

>>562←中学生にも筋力で負ける非力なカス

恥ずかしすぎるｗ

マジレスすると
今は中学じゃなくて高校2年生な。

>>557

あんたも嫌われてるのが分かってるだろうに、よく出てくるよな。
ひょっとしてマゾなのか？

フェラーリやマクラーレンみたいにインチキがどうとか言って、BMWのインチキは目をつぶるのか？
というか、あんたが、BMWに傾倒するのは却ってBMWに迷惑だと思うぞw
人種差別でハミルトン叩いてたスペイン人アロンソファンと一緒で。

大体、なんで浅田真央が出てくるんだ？

既に中学の頃に45上げてたらしいので
今は更にパワーアップしてるから
お前ら非力な豚はボコボコにされそうだな

女にｗ

100kgの冷蔵庫を一人で抱えれる俺には関係ない話しだね

>>565
ここは2ちゃんだ
お前のようなカスに言われる筋合いはない

黙ってろ浅田真央より非力な豚

何だよこのスレｗ
ちょっと笑ったじゃねえか

浅田真央に豚と罵ってもらえるなら、是非御願いしたい。

>>568

だったら、オレもあんたに言われる筋合いはないなw
あんた、すぐ論理が破綻するなw

まあ
アレだ
俺もいつもの馬鹿に釣られるのもそろそろやめておくわ
明らかに釣りネタだからな

真央たんは(･∀･)

馬鹿に釣られてレスするとそのレスに馬鹿が食いついてくるからな

脳筋X5(笑)

あぼーん設定したらスカスカになっちまったじゃねえか。何のスレだよｗ

スリックばりに痛いヤツが最近沸いてるよな

ID:1QeOtlvBO



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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┃粘着度　 　 　 　 ┃100%　 ┃　　￣￣￣＼　 　.＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ
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まあ、どっちかと言うと浅田真央よか真央のお姉ちゃんのほうが可愛い。

何だここ一緒フィギュア板かと思ったぞｗ

スリック





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>579
オマエとは気が合いそうだ

野生のX5にエサを与えないでください！

地上波を復習で見るんだが

今年も右京は出るのか？

あいつウザいんだけど。

地上波の解説者とアシスタントのラインナップは決まったんか？

今宮よりマシと思え

今宮さんは最高や
今宮さんは必要不可欠やでー

迷言に定評がある今宮さん

お天気おじさんいるだろ

今宮さんの鋭いジャスト解説は見事や
川井は使いもんにならんわ

ついに引導渡しキターーーー
亜久里代表、HONDA本社で会談か？
2008/2/24 19:31
SUPER AGURIの将来に関する会議が東京で行われるようだ。この会議によって同チームの存続危機が決定的になるのではないかと一部で報じられている。
最近、新たな投資家出現の話が浮上していたものの、HONDAは新たな出資者がチームを支配下におくことを好まないのではないかといううわさ浮上。これまでのところ契約締結の障害となっていたのではないかとささやかれている。

週末に会議が開かれるらしいってのは分かってる
その結果を早く知りたいのだが・・・

なんか物凄い展開起きないかな
トヨタがバックアップとか。カオスで良いよカオスで
ARTAプロジェクトがあるから無理だけど

アグリ・・・・

一番の弊害がartaと申したか

スーパーアグリコスワース

ホンダはアグリを２年でポイ捨てか・・・

コスワースでもなんでも良い
続けてくれ

>>598
かくしてアグリのエンジンはヤンマーになった

マテシッツに泣きつけ。
レッドブルに買ってもらえ。
それが一番良い。

オートバックスがもっと金出せば済む話

結局、SS何とかが金払わなかったのが
一番の原因でしょ？

レッドブル・ルノー
トロロッソ・フェラーリ
赤べこ・アキュラ
きぼんぬ

＞赤べこ・アキュラ
Acaveco=Aguri Accura　でＡＡＡか、いいな。

オートバックスはアグリに金出すよりM-1でサンドウィッチマンの賞金に金使ったほうがスポンサー効果高いだろうな。

デーモン・ヒルの息子、レースの道へ
2008/2/23 20:59

1996年にワールドチャンピオンに輝いたデーモン・ヒル。ヒルの息子が、2008年、イギリスのジネッタ・ジュニアシリーズに参戦するという。

17歳になるジョシュア・ヒルは1960年代に2度ワールドチャンピオンに輝いたグラハム・ヒルの孫であるため、ヒル家は3代にわたってモーターレースのキャリアを歩むことになる。

ジネッタ・ジュニアはティーンエイジャー向けの1メイクのスポーツカーシリーズで、カートからの次のステップとして位置づけられている。

ジョシュアは今年も学業は続けると、『Motorsport News（モータースポーツ・ニュース）』誌は報じている。

父親であるデーモンは、「彼（ジョシュア）はもう1年、カートに参戦してもよかったが、背が高いんだ。だからこの段階のクルマが理想的だった」と語り、こう加えた。

「われわれは彼がこの先どのように成長していくか、特に何も要求していない。ただ慎重にいけばいいと思うよ」

>>591
これが事実なら、HONDA的には投資家にアグリチームを支配下にされるくらいなら、
いっそチームごとなくなった方がマシって考えなんかな？

スーパーアグリ　ジャッド

こうなったら姫路セントラルパークに頼むしかないな

ヒルってミュージシャンになったんじゃなかったっけ？

>607
そりゃそうだろ。買われた挙げ句に元本家を喰っちまったらいい恥さらしだ。

ＪＡ・スーパーアグリ・ヤマハもいいぞ。

フットワーク・ラルース・アグリ

>>611
なるほど、買われただけならまだしも本家を喰ったら確かに恥さらしだな
ってそれが嫌ならHONDAが金出せと思うけどそんな単純な話じゃないよな

ンダのディーラーの話しでは、元々スパグリはタクマを解雇したらホンダに非難轟々で苦情が殺到したため作られたものらしく、
今は中嶋の息子がＦ１で、それもウィリアムズという上位チームのシートを得たためタクマ支援をストップさせるらしい

ダイナブック・アグリ

>>615
そんな話する所で絶対に車買わないｗ

>>615
いくらなんでも中嶋のクダリは有り得ないｗ

逆効果だよな

スーパーアグリ FUSO

>>602

アグリに人徳がないのがそもそもの原因。

クレディ・アグリコルがお金を出してくれたら
アグリ・アグリになるのにな

スーパーアグリ・スバルでいいよ

>>615 だとしたらホンダって最低だな。

スバルF1ﾅﾂｶｼｽ。
９０’だっけ半シーズンでやめたの。
そんなんだったら最初からやらなきゃいいのにって思ってた。
２年でやめるのはどうなのかね。

もう引退しろよタコマ

>>615
ディーラーの情報ってｗ

>>615
ンダ関係の話なのにヨタ系列の中島が出てくる時点でry

>>624
今のホンダなら十分考えられる話だな

で、開幕戦って日本時間何時スタート？
１４時半ってページと１５時半ってページがあってどっちがあってるのかわからん。

アグリまじで参戦危ないの？
このご時世じゃ唸るほど資産がなきゃプライベーターはきついから、仕方ないとは言え残念・・・

プロストみたいな例もあるわけだからね
亜久里も最初から覚悟してたことだろうし、参戦二年目で入賞っていう結果も残せたんだからまだマシでしょ

それだけの成績を残してるのに
それに琢磨にしたって、１度だけとはいえ表彰台にも昇ったのに
２ｃｈで滅茶苦茶書かれて・・・虚しいな、なんか。

琢磨スレやアグリスレ本当にひどい事になってるからね…。

>>591
ホンダこれ本当なら相当イメージ悪いな

ごくわずかが必死にたたいてるだけだから問題ない。
ＰＣに向かって２ちゃんで琢磨叩きやってるヤツ、たぶん１０人もいない。
どんだけネクラか。気の毒なのは明らかにそいつら。
堕ちるとこまで堕ちてるヤツに同情はしないけど。

ライブドアスーパーアグリ
村上バンドスーパーアグリ
養食品スーパーアグリ

これまで散々サポートしてチームまで用意しても
イメージ悪いって言われるんだから大変だな

アグリが気の毒

恩知らずだよな
一度でも「ホンダに感謝してる」とか言ったことあるか？

イメージ回復にJTが支援だな

>>638
アグリの参戦資金の半分はホンダが出してやってるってのにねえ・・・

ホンダには感謝してるが嫌嫌で、チーム内で愚痴言うくらいなら支援やめればいいと思うが…

琢磨はすでに過去の人だよ。

俺、スパーアグリにエンジン提供してやろうか？

>>643
だよな
気まぐれで半端な支援して、ありがとうってのもなｗ

フライ死ねばいいのに

スーパーアグリ・BMWでおｋ

スーパーマリオ・BMWの方がいいと思う

ホンダとして、中島が出てきたから佐藤を切るというのは、ありえる話だ。
日本人ドライバーだからと佐藤を応援してきた人たちが中島に乗り換えるならば、
琢磨を切ってもホンダへの非難が減少する。
実は中島の出現は渡りに船。
トヨタさんありがとう。

切るって言うけどさ、デビューして6年も7年も経つのにメーカーのサポートが
ないと生き残れないなんて才能が足りない証拠なんじゃ。
ゆりかごから墓場までをF1でやってどうする

>>640
あるだろ。

しかし、ＳＳユナイテッドって、アグリにいくら払ったんだろ？
１ドルも出さなかったのかね？

何であんなインチキ会社に騙されるかなあ
金ももらってないのにスポンサーロゴ張り続けて
そりゃホンダもサジを投げるわｗ

いや、初回の入金はしてるよ。何％分か忘れたが。

そんな手に引っかかったのかｗ
連れてきた奴はクビになったんだろうな？

鈴宮アグリの憂鬱

>>655
連れてきたのってアグリ本人じゃないの？
アグリの知り合いの会社じゃなかったか？

思いもよらないところでスリックさんを発見した

透明人間　ｖｓ　時間を止められる　ｖｓ　予知能力
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1203728833/

512 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2008/02/23(土) 12:50:26.33 ID:GusOdX9xO
(*^_^*)
最強なのは時間を巻き戻す事の出来る能力。

565 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2008/02/23(土) 13:17:23.68 ID:GusOdX9xO
(*^_^*)
この場合、予知能力は、世界中を見る事が出来るのかな？
例えば、美女が風呂に入る所で、その美女の10秒後を映像で見る事が出来たら、それは面白いと思うが。

580 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2008/02/23(土) 13:21:26.61 ID:GusOdX9xO
(*^_^*)
10秒後の世界をずっと見る事が出来るなら、それがベストかな。
世界中の美女の私生活を見続ける事が出来るわけだから。

618 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2008/02/23(土) 13:30:55.63 ID:GusOdX9xO
(*^_^*)
まず、どうやって金を稼ぐかなんだよ。
金があれば女はセットでついてくる。
やはり予知能力なんだろうな。
10秒先を予知出来る事を宣伝文句にして、有料ブログを作り、随時更新。

>>654
初回振り込みだけしたのか。なるほど。
２回目以後は遅れるって、どんだけ悪徳商法……。

この際、ファンが毎月1000円ずつカンパしてみるとか

東海大学、ルマンの次はF1！なんてないかなあ
もちろん供給先はスーパーアグリ