□■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■

1 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:16:48 ID:eGF9dH9r0

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※】
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【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194795000/
【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年カレンダー（確定）
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7040.html

前スレ
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP219□■3月14日□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202757432/

2 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:19:48 ID:3Fz060XG0

　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
　　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　／/y⌒「⌒L⌒ｒ-,
　　　　　ｲ/ヽノ,_　/_,/ノ─ｒ_　/ﾍ　　　　　　　,. -───-- ､､_
　　　/ｲ/´　　　　　　　丶　＼,　>　　ｒｰ-､,.'"　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　ﾉy/　ヽ､/、　　　λ　丶ヽ′ 　_」::::::i　　_ゝへ__ｒへ__ ヘ_　　　ヽ
　　 | ,/ ､/ヽﾉヽ､.| /.ｲ　r y' 　 |　く::::::::::::｀i / ゝ-'‐'￣￣｀ヽ､_ﾄ-､__rｲ
　　i、、//!　| __,.!ﾚﾚヽ､!__ﾊ丶ゝ　＼::::::::ゝイ/__,,!ﾍ　ﾊ　ﾄ,_ ｀ヽ7ヽ___>
　　ﾉ/、/ｲ. ｣(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝｲﾚ＼　　　r'´ ｨ"ﾚ'ﾉﾒ!ﾉＶﾚヽ／ﾄ､ハ〉､_ソ
　ゝ/ ／ｲy'"　　 ,＿__,　　"'ﾊ_＼　　　ヽ/　ﾊ (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ )/|　ﾊヽ
　ｌ/／ｲ､〈y〉　　ヽ _ﾝ　　人.ハﾉ　　ﾊ　 !"" 　 ,＿__, 　""/ /　 |　〈
　 .ﾚ∨／〈y〉ゝ、_　　　　∠〈ｙ〉」　　　ﾉ|ﾉヽ　　ヽ _ﾝ　　　ｨ　/　ﾊ　ヽ
　　ﾉノﾚ〈y〉-'─ｲ=￣r´ｰヽ〈y〉　　　　　ハ !ヽ、　　　　　　 /／　ﾉ |　| 〉
　　　　[>{<]<´￣｀r-z´￣｀[>{<]　　　　レＶヽﾉ｀ー--─´/レヘﾉVヽﾊ

3 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:23:47 ID:5z4E655F0

３デボーテ

4 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:37:06 ID:YZAxUMde0

4死

5 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:42:27 ID:HBuuBjOM0

いちおつ

6 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:44:43 ID:uwqXLC/OO

来年はセバスチャンが1チームに三人になるかもな
レッドブルにテストドライバーでセバスチャンっているみたいだが

7 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:51:11 ID:RRCvAWfl0

さよなら三角　またきてクルサード

8 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 19:59:43 ID:U9IUFh4N0

川井塾始まるお

9 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 20:07:47 ID:peSEMUkO0

バーレーンでのフェラとヨタのコーナリング、
アクセル閉じてる時間が全然違うね

10 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 20:09:31 ID:7i2TUawl0

>>9
フェラーリは、その前のテストからあんな感じ、
枕も、ルノーもトヨタも、全て、遅く感じる。

11 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 20:17:16 ID:dOcIrrLy0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51228491.html
エクレストンなんて消えたほうがF1のためだろ。
FIAもコスト削減とか言う前に、エクレストンの懐に入る金を下位チームに分配しろ。

GPWCの独自シリーズに全面的に賛成。

12 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 20:19:08 ID:JzJds4zz0

>>9
鶴さんが文句言ってた

13 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 20:59:11 ID:YDi36wcg0

> バーレーンではトヨタとフェラーリの差は0.9秒だった。

フェラーリは本気で走ってないわけだが
だいたいトヨタやトロロッソは去年のタイムより1秒以上縮めてるのに
フェラーリだけ去年より遅いタイム？
そんなわけないだろ？
ということはバーケーンでフェラーリは本気じゃなかったということ

14 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 21:12:24 ID:U9IUFh4N0

川井ちゃん、珍しく死亡宣告出したな。今までなら、期待を持たせる意の発言をしてたが

15 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 21:15:29 ID:Ub+WFh1q0

珍しく死亡宣告　ってどこにたいして？

16 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 21:17:05 ID:pYB5qmdl0

その映像を見たわけではないが、文脈から本田技研のことと判断した

17 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 21:17:57 ID:rhu7S5rt0

これまでのテストからンダ以外にどこがあるんだよｗ

18 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:04:23 ID:oom27kmT0

>>13
> フェラーリだけ去年より遅いタイム？

遅くないんじゃないの？

2007年バーレーンGP予選
Felipe Massa Ferrari 1:32.443 1:31.359 1:32.652

2008年サクヒールテスト
Ｋ・ライコネン 1:30.015
Ｆ・マッサ 1:30.190

19 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:11:25 ID:5m645AGeO

2008年コンストラクターズ選手権順位予想
1.フェラ
2.枕
3.赤牛
4.BMW
5.ルノー
6.ウイリアムズ
7.トロロ
8.印度
9.豊田
10.本田
11.アグリ

20 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:12:19 ID:9lDNMZ130

カワイちゃんがダメだと言ったのなら今シーズンは上手くいきそうだｗ

21 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:15:01 ID:KlnRhkE40

つか川井塾はなに関係ない話題に30分も使ってんのよw
アレはアレで面白そうだから別枠でやれば良いのに。

22 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:24:35 ID:U9IUFh4N0

というかオグたん呼んでるなら、彼にもマシン＆テスト分析させてやれと

23 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:26:58 ID:8ugT0A+f0

>>18
テストでのタイムを比較すると遅いんだよ
07バーレーンテストでのベストタイムは07/3/1マッサ1：29.989

24 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:34:22 ID:n/DvYnkh0

とりあえず川井塾の見所はサブリミナルオグたんだった

25 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:52:22 ID:oom27kmT0

>>23
2007シーズン前のテストなら、可変フロアを使ってたからじゃないの

ってか0.026差なんて、16台走ってラバーのりまくりの2007年とたった4台の2008じゃ
単純に比較できないのは明らか

26 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 22:53:49 ID:AM2prM3k0

>>24

あれは素で吹いたわｗｗｗ
ちょｗｗｗおぐたんｗｗｗ

27 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:16:04 ID:Mc+i35y00

あはｗ

28 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:22:27 ID:eE1qB6iiO

川井予想
【トップ】
フェラーリ … ロングランよし、一発よし。
マクラーレン … ロングランは良いが、一発でやや劣る。ホイールベース調整でタイヤに優しく。

【トップ下】
ルノー … アロンソ効果で上昇。シーズン1～2勝拾うかも。
ウィリ … 速いが、シーズン中の開発ペースに不安。
BMW … ドライバーから不平。タイヤに厳しいマシン。
RBR … 昨年後半から速くなってる。

【日本勢】
期待しないほうがいい。
ホンダに比べればまだトヨタのほうが良いが…
アグリについては一言も触れず。

29 ：!omikuji!dama：2008/02/16(土) 23:29:09 ID:gHPPXFVZ0

>>28
＞マクラーレン … ロングランは良いが、一発でやや劣る。ホイールベース調整でタイヤに優しく。

これいままで聞いてきた情報と真反対なんだけど
ホンマかいな

30 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:34:38 ID:agOnNReq0

テストの結果を見ている限り，ＴＯＹＯＴＡは思っていたほど
悪くはないかな、と思うが。まぁ、中団グループぐらいには
入れそうな感じ。ポイントに届くかどうかは怪しいが、去年
よりはまともなレースができそう。
ツルが本選でダメなのは、長時間の集中力が足りないから
なのか、重タン→軽タンの車体の状況変化に対応できない
のかｅｔｃ、よく分からないが、いずれにせよ、予選みたいに
他車との競争のない状況でしかパフォーマンスを発揮でき
ないのは致命的。
デビッドソンもそこそこ速さはあるが、明らかにレーシングが
下手なので、やっぱＴＤ向きなんだろうな。

31 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:44:55 ID:SVKjkso3O

一発の速さはフェラーリよりマクラーレンが上の可能性はあるけどロングランでのマクラーレンの状況は改善されたのか？
てかロングランでフェラーリがタイヤにやさしいのはライコネンだから？

32 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:47:18 ID:U9IUFh4N0

>>29
それは気になったなぁ。ほぼ同等というのはこれまであまり見かけない意見だ。
川井ちゃんは新車デビュー時からマクラーレンを買ってるからもしかしたら・・・

あとはルノーアロンソでフェラーリとラップ1秒はないとも言ってたな。0.8ぐらいじゃまいかと。

33 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:49:16 ID:/I7JbbS50

うわ
今日Ｆ1ＧＰニュースやってたのかよ

再放送ある？

34 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:51:04 ID:HRdbHqWz0

>>33
再放送は二週間後だな。
3/1の夜八時から。

35 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:51:54 ID:U9IUFh4N0

>>33
GPニュースじゃなく、川井塾だな

36 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:54:15 ID:3LA10fXx0

なんだやっぱマクラーレン速いのか。
優勝争いはハミかマッサあたりか。

37 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:55:22 ID:tXGGmGcq0

>>29 どうでもいいけど、名前欄が正月気分のままだお(´･ω･)σ

38 ：音速の名無しさん：2008/02/16(土) 23:58:33 ID:83ShvU5F0

インタビューでハミがけっこう強気な態度だったな。
あとライコネンがいつも通り素っ気なかった。

39 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:00:56 ID:U9IUFh4N0

なんかガキ丸出しな感じだったな、ハミルトン。

40 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:04:31 ID:eaGg2s/g0

BMWはやっぱり駄目みたいだな
X5さんがかわいそう

41 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:05:53 ID:Emczx4TZO

>>19
周りでよくコソコソ話してる人いない？

42 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:07:03 ID:/I7JbbS50

川井塾て録画だっけ
はたして最新の情報なのかな

43 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:12:10 ID:Gvd/DzAf0

生。

44 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:33:15 ID:x6JtGJwK0

思いっきり三味線弾いてるチームがあれば面白いんだがな

45 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:39:56 ID:KwaVHrQH0

川合塾とGPニュースて何が違うんだ？なんで分けてんだ？「ミーハー度」？？

46 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:51:07 ID:bBSwhDhhO

川井ちゃんは、BMWなんかよりもウィリとルノーを推してた。
あとPヘッドが「ルノー、BMW、赤牛との競争になる」と。

47 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:51:51 ID:TBKBqBwN0

今年は赤牛躍進の年になりそうかな

48 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:51:54 ID:EfVFaTIUO

>>19
意義ありっ！！
(´・ω・｀)∩

49 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:52:20 ID:4t6N2VIY0

川井ちゃんはパット・シモンズ大好きだよね

50 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 00:54:10 ID:Bfm5Mreb0

てか川井って今年は現地でテスト見てないでしょ？
最新のテスト状況とかは
なんかおまいらの方が詳しいくらいだと思う。

51 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:09:04 ID:9Htu4ghJ0

開幕戦見れば一目瞭然だから気長にまとうぜ

52 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:14:23 ID:vez9z5KE0

川井ね。

53 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:23:42 ID:Nc3tApTb0

>>39
だね、DQNな地が段々表に出てきてる感じ

ああ言う何気ない一言に性格って表れるよね

54 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:35:51 ID:tpIO7IeZ0

川井ちゃんは最後のテスト（バルセロナになるのかな？）には行くようだから
今度の開幕直前SPでは考えも変わってくるかもしれんね。

>>53
聞き手がレベル低くても、あれはムキになりすぎだ。笑ってやり過ごせないのが気になった

55 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:40:02 ID:ZJNp3Ydl0

ライコみたいに「やってることもわからんから知らね」って言っとけば簡単に済むのにね
その点だけはライコ評価したい。でももっとはっきり喋ってくれｗ作業したままじゃ聞き取れん

56 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:40:17 ID:te4+PHsg0

>>50
CSの中継見てても思うけど、老いてポンコツになったとはいえ
大事なコーナーでの車の動きとかは今宮はさすがによく見て
マシンの仕上がり具合とかは的確なポイントを押さえてるんだよな
口が回らなくて、しゃべりの配慮ダメでがアレだけど

川井はデータ＆数字の重視派だから

57 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 01:41:19 ID:yvTrkLY50

>>38-39
何て言ってたの？

58 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 04:54:04 ID:Tk8CXRXI0

BMWって三流だよな

59 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 05:29:22 ID:GJgpv/iLO

>>11
これはちょっとなぁ。
てかみんなこの話題は触れないのね。

60 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 06:21:08 ID:4cdn2T2nO

>>57
あまりタイムが出なかった事について聞かれ
「燃料積んでたら速いタイムが出ないの知ってるよね？ジョーシキだろ！」と答えてた。
あの苛立ちようから見て、コバライネンのタイムと比較されたのかな？

61 ：60：2008/02/17(日) 06:27:51 ID:4cdn2T2nO

連投ｽﾏｿ
記憶に頼って書いたので、>>60のハミルトンの言葉は意訳になってるかも。
だいたいそういう内容の事を言ってたって事で。

62 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 07:51:55 ID:kafMcxQOO

>>60
>>61
ありが㌧

63 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 08:36:12 ID:1oM2bYnCO

今年はハミチン結果を出さないと、英メディアからの攻撃が凄いことになりそうじゃね？
ハミチンはマシンがサーキットに合ってないときとか問題を抱えた時に
うまくマシンを仕上げられないから古場に頼るしかないんじゃね？
マシンも去年ほど速くないみたいだし。
あせって眉毛とかヌコと絡むんじゃね？
メンタル弱いのは去年ブラジルで露呈済みだし、今の性格（メディアへの対応）なんとかしないと大変なシーズンになりそうじゃね？

64 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 08:39:08 ID:52e353120

ハミは勝てないとマシンやチームのせいみたいな事をついポロッと言っちゃっいそうな気がする

65 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 09:14:49 ID:TH3I2tn30

枕は隔年だから今年は我慢の年

66 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 11:10:36 ID:0+dRRzv2O

川合もさぞ言いづらかっただろう>ホンダ死亡宣告

67 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 11:16:42 ID:14ykgo/h0

ついでに、こっちにも書いておくか。

わざわざ、ここと右往左往スレの双方の発言拾って双方向コピペしてる馬鹿な。
間違いなく盗用多関連の工作員だが。

やっぱり、盗用多関連のスレと工作員を完全に追い出さない限り
この板は平和にはならんな…

いま、運営に盗用多の完全排除を訴える準備してるから、
我と思うヤシは自治スレに来てくれ！　ノシ

68 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 11:23:21 ID:Mn8qrcdA0

あのコピペバカのことか
ンダヲタかヨタヲタかしらんが消えてくれると有難い

69 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 11:25:47 ID:yvTrkLY50

>>60
ありが㌧ネル

70 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 11:43:26 ID:vU7VUKqH0

関東人は在日朝鮮人に洗脳されてるからねぇwww

関西メディアと、
東京左翼メディアの差
http://jp.youtube.com/watch?v=efkTSIpduyI

71 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 12:48:24 ID:h/fzVCR50

>>58
　　
1. フェラーリ 204
2. ＢＭＷ 101
　　　↑
～～～～超一流ワークスの壁～～～～～～～～
　　　
3. ルノー 51
4. ウィリアムズ 33
5. レッドブル 24
　　　↑
～～～～～～～～二流ワークス&プライベーターの壁～～～～
6. トヨタ 13
7. Toro Rosso 8
　　↑
～～～～～～～～～三流ワークス&弱小プライベーターの壁～～～

金満5流ワークスと弱小プライベーター
　　　↓
8. ホンダ 6
9. スーパーアグリ 4
10. Spyker 1

11. マクラーレン 0 ←イカサマ論外プライベーター

72 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 13:03:28 ID:TfF4gF3DO

レッドブルはヌーエイマシーンながら信頼性も高いようなのでで大躍進するだろう
ただしドライバーが先生とゑでは優勝はできないな
アグリは今年はノーポイントだろう

73 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 13:03:46 ID:h/fzVCR50

1. フェラーリ 204
2. ＢＭＷ 101
　　　↑
～～～～超一流ワークスの壁～～～～～～～～
　　　
3. ルノー 51
4. ウィリアムズ 33
5. レッドブル 24
　　　↑
～～～～～～～～2流ワークス&2流プライベーターの壁～～～～
6. トヨタ 13
7. Toro Rosso 8
　　↑
トヨタ＝3流弱小プライベーター
～～～～～～～～～3流ワークス&弱小3流プライベーターの壁～～～

金満5流ワークスと弱小5流プライベーター
　　　↓
8. ホンダ 6
9. スーパーアグリ 4
10. Spyker 1

ホンダ＝5流弱小プライベーター

11. マクラーレン 0 ←イカサマ論外プライベーター

74 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 13:04:55 ID:8WmLPVCY0

ホンダスレが精神患者ばっかりでやってられんよもう
いつからあんなゲーム板みたいな隔離病棟になっちゃったんだ

75 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 13:06:54 ID:h/fzVCR50

2. ＢＭＷ 101

6. トヨタ 13
8. ホンダ 6

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　ぷぷぷぷ！　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

76 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 13:25:58 ID:yDCUECVm0

>>66
元バレーボールの選手かｗ

77 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 13:27:27 ID:ikHN403y0

>>72
大躍進といっても元が低すぎるからね
あんまり期待しないほうがいいよ。
昨年の倍ポイント取れれば上出来でしょ。

78 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 14:31:05 ID:2JCRVB9JO

マクラーレンはプライベーターじゃなくねもはや

79 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2008/02/17(日) 14:45:33 ID:QUcFpBkT0

>>78
チームがロン・デニスの手に渡ってからは、
いわゆる「プライベーター色」を消すことに力を入れていたような気がする。

有力企業のスポンサー（ロンは「パートナー」と呼ぶんだったか？？）を得るためには
あながち間違ってはいないだろうが、一方でそれを惜しむような意見も雑誌で見たなあ・・・。

80 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 15:50:47 ID:3e28EJuR0

アグリは去年だって誰もポイント取れるなんて思ってなかったのだから
何があるかは分からんよ
去年のホンダがポイント取れたくらいなんだしw

81 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 16:07:30 ID:8ZA08Knx0

メルセデス「俺らがいなくなったらお前らやっていけるのか？」

こんな感じじゃなかったかマクラーレンて

82 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 16:47:31 ID:1oM2bYnCO

メルセデスがエンジン以外の車体開発にどれだけ首を突っ込んでるか知らんが
メルセデスは枕に勝たせて貰ってるんじゃね？
エンジンの開発規制がきつくなるにつれて枕が強くなっていったと思うが

83 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:01:13 ID:U4kc5c0Y0

エンジンは壊れまくっていたような気がする

84 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:09:53 ID:z0/WFhnY0

トップ独走からエンジンブローが仕様みたいだったからな＞メルセデス
メルセデスエンジン（笑）なんてよく書かれていたし

85 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:20:11 ID:2eIZ5I500

昔のフェラーリみたいだな

86 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:20:58 ID:s6/ufVM8Q

ファッキンメルセデス！

87 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:22:58 ID:QUwOGefb0

ベリリウム使用してた時のメルセデスはキチガイ（特に終盤の割れるような音）
あの頃って他メーカーは使ってなかったの？

88 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:43:39 ID:8WmLPVCY0

>>87
使ってないと思うよ
ていうか他チームはそこまでの工作技術無かったんじゃないかな？

あれはモワワワァァって空気振動みたいな妙な音してたよね
ブローすると緑の炎出たりとか

89 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:43:58 ID:LtrU4zGs0

ベリリウムの絶対量がなくて使えなかったような

90 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:47:03 ID:BbM3htZG0

ディスカバリーチャンネル F1の舞台裏限界に挑むテクノロジー Part1/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2313599

ディスカバリーチャンネル F1の舞台裏限界に挑むテクノロジー Part2/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2313699

91 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:54:54 ID:gqZpKBMT0

98年はすごかった。

92 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 17:59:27 ID:0MoA24VD0

メルセデスは好きだがマクラーレンは好きになれん

93 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 18:00:07 ID:ae+MneBe0

>>87
メルセデス（イルモア）がベリリウム合金の製造元と独占契約を結んじゃったので
他メーカーは使いたくても使用できなかった。

94 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 18:01:43 ID:/Co8IeBt0

ベリリウムって発ガン物質だったっけか？
I.アシモフの小説でも取り上げられていたけど。

95 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 18:07:09 ID:ew85aGWl0

ttp://wiredvision.jp/archives/200408/2004082403.html

適当にググッただけだが、発ガン性ありの模様。

96 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 18:09:42 ID:8WmLPVCY0

それが原因でフェラに抗議されて使用禁止だよね

97 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 18:32:25 ID:5lzXVkQz0

おれのドカ、バルブガイドがベリリウムだけどやっぱF1用のとは違うんだろうな。

98 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:11:56 ID:ae+MneBe0

>>96
と言うよりフェラーリもベリリウムの使用を検討してたけどメルセデスに独占されたので
「自分が使えないならメルセデスも使えなくしてしまえ」と
安全性を名目にFIAへイチャモン付けて禁止にさせた。

99 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:14:54 ID:QUwOGefb0

>>93
今更初めて知った…

100 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:30:22 ID:2DEB9F0g0

ベリリウム合金といえば、YAMAHA NS-1000M思い出したｗ

101 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:32:45 ID:ySp1qsZj0

>>100
それ家にあるｗ

102 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:39:24 ID:2DEB9F0g0

>>101
「あれは良いものだ」ｗ

103 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:54:59 ID:z0/WFhnY0

あと2001年だったと思うがロン・デニスが「我々のスタートシステムは全チームで1番だ」とか豪語しながら
肝心のスタートシステムが作動しなくてハッキネンとクルサードの足を引っ張ったりしてたなｗ
いくら性能が良くてもスタート出来ないなら意味がないんだが。
ライコネンがいた頃ナットを一つ締め忘れたせいでトップ独走ながらトラブルでリタイアってのもあったし。
お堅く気取っているくせに所々でマヌケなチームって印象が強い＞マクラーレン

104 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 19:55:08 ID:ZJNp3Ydl0

ベリリウム使用時のメルセデス、壊れまくってたけどほんとに凄い音してたよな

105 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:02:03 ID:jlp8ayIEO

やっとオーバーステア、アンダーステアのセッティングの違いが分かった

106 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:03:32 ID:XYkXFwqxO

>>104
確かに音は凄かったよな

107 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:06:02 ID:U4kc5c0Y0

ツィーター等にこぞって使われているからねｗ

108 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:08:12 ID:QUwOGefb0

周りが上方排気に移る中、ディフューザーの奥の辺りに排気口がなかったっけ？
メルセデスだけは音で分かったな
また聞きたいぜ…

109 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:26:48 ID:BbM3htZG0

　　　　　／⌒ヽ
　　　　（　）＾ω＾(　）これおもしろいだお
　　　　(つ　　　　と）
　　　　　U　　U　
http://www.nicovideo.jp/watch/sm46224
http://www.nicovideo.jp/watch/sm46652
http://www.nicovideo.jp/watch/sm50083

110 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:26:56 ID:TH3I2tn30

メルセデスって今のエンジン開発制限レギュでだいぶ助かってるよな
噴火しなくなったし

111 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 20:54:51 ID:JHUC2kLh0

いまのエンジン規制ならプジョー師匠も活躍できただろうな

112 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 21:14:05 ID:k0Q7YUL50

>>108
MP4-15な。あれは本当に良い音だった

113 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 21:15:27 ID:2kcArhj40

>>98
マスダンパーと同じ流れだなｗ

114 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 21:59:37 ID:oAc2F1rF0

ヤフーで
でかいチョコ
と検索すると・・・・・

115 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:01:43 ID:X5nJZAUt0

>>103
>ライコネンがいた頃ナットを一つ締め忘れたせいでトップ独走ながらトラブルでリタイア

ウィリアムズ＆マンセルは２回ありますね・・・
Wilは昔は強かったがピット作業がアキレス腱でしたね。

116 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:09:05 ID:yKT76RGt0

>>114
別スレでもうやった

117 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:25:57 ID:2BWoC18j0

フェラーリは縁石を利用してのコーナリングがよくなったって言ってるけど、それって詳しく言うとどういうこと？

118 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:28:04 ID:yDCUECVm0

>>103
そこは「本番で使えなければ意味がない」っしょ

119 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:42:25 ID:6RMHAK1F0

>>117
ホイールベースを短くしたから

120 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:49:14 ID:ammyPW/b0

>>119
したからなに？

121 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:50:30 ID:U4kc5c0Y0

亀になりにくくなる

122 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 22:59:42 ID:6RMHAK1F0

>>120
ホイルベースを短くする→メカニカルグリップが良くなる＆サスをしなやかに出来る→縁石超えや低速コーナーが速くなる

と知ったかをしてみる。
詳しいことはワカンネ

123 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:02:20 ID:Rx8IAMMg0

回転のモーメントが違うからと聞いた

124 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:06:21 ID:2BWoC18j0

なんだよ。詳しい人がいると思ったから質問したのに。

125 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:14:46 ID:xZ4rFT2a0

これは酷い

126 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:16:03 ID:UgjdNNvIO

>>117モナコで予選妨害真似したっていわれなくなるから

127 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:19:23 ID:lEDkgNSJO

昨年のマクラーレンは縁石乗ってもトラクションいいからバウンドほとんどせずに路面に吸い付くようなマシンだったよね。
バウンドが少なければそれだけ路面に接地する時間が早いんでスムーズに加速できる。
逆にバインバインとバウンド多いと、ね。

128 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:34:38 ID:k0Q7YUL50

ホイールベース短くすると空力的には不利になるものの、
その分姿勢変化に寛容なのでサスを柔らかく出来る。だから縁石を上手く使える。

F2007は空力重視でホイールベースを長くしたものの、
姿勢変化に敏感でサスを硬めにせざるを得なかった。

129 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:35:20 ID:6RMHAK1F0

今週はテストないのか

130 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:37:54 ID:Gvd/DzAf0

>>129
2/19-2/21 バルセロナ FER、RBR、REN、WIL、TOY、AGU

131 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:38:31 ID:v/gAe/vu0

今年の筋書きは人種差別に打ち勝った逆境のヒーロー

132 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:38:37 ID:0BonDNz10

お、トヨタ出るのか

133 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:42:47 ID:6RMHAK1F0

>>129
おお、㌧クス！
マクは出ないのか。
フェラとマクが今どれぐらいの力関係か知りたかったが

134 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:44:26 ID:l10NY/US0

アウディF１参戦！

http://www.youtube.com/watch?v=VUZmBSpOZ4I&feature=related

135 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:47:54 ID:SmuKx+HD0

>>130
きっと真っ白のRA108が走るはず

136 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:48:36 ID:osTPqkTgO

>>131
ハミが勝ったらそんな事言って大騒ぎするだろうな。

137 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:51:24 ID:2BWoC18j0

Ｆ１雑誌見たけど、ほんとつまんないね。
あろんそ、らいこねん、はみるとんいろんな質問してるけどすべてお決まりの回答。
容易に想像できる回答を本人にインタビューすることで証明するだけのためのインタビューみたい。
中島の子供のインタビューに至っては質問事項が社交辞令過ぎる。
どう考えたって上位に食い込むことは難しいのに｢上位争いできますか？」とかｗｗｗもう勘弁してください。
だいたいね、新車発表時に各チームのマシンのデータを比較できるように示せない時点でメディアとしてどうかと。
車幅とかわからない事項については抜かしちゃって各新車のわかるデータだけ標記してるんだもん。そんなのあり？
写真だけのっけてれば読者は満足すると思ってなめてるんだろうね。まぁ実際そういう雑誌見てる奴らなんて記事に書いてある
レビューをなんとなく解釈して写真見て無理に納得してるだけだろうけど。
雑誌を読んで一番虚無感を感じるのがＦ１雑誌だね。

138 ：音速の名無しさん：2008/02/17(日) 23:54:02 ID:TH3I2tn30

昔は情報源が雑誌くらいしかなかったからな
それでよかったんだろう
編集部はネットが憎いだろうな

139 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:00:40 ID:wIJ/PJHR0

>>137
言いたいことはわかるが
もっとまとめてくれ

140 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:06:22 ID:2tr3Jttv0

>>137
F1雑炊うまくないね、まで読んだ

141 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:08:10 ID:YSE4ofEB0

>>137
>>140
漏れは、V8クッキーﾃﾗﾃﾞｶｽまで読んだ

142 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:11:34 ID:ZeVluIXW0

・雑誌不要
・雑誌頑張れ
・現状の雑誌に満足してる奴はまぁそれでいい

143 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:16:50 ID:YSE4ofEB0

>>137の言うF1雑誌って何を指してるんだ？

F1レーシングはあの偏った感じと文字の多さが面白いし、グランプリトクシュウも
まあまあのレベルには達してる。垢井を使うようになってからおかしくなりつつある
と思うけど。山海堂のはもっといいけど、誰かさんがアグリの話を単行本で出したとたん
いなくなった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

144 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:19:02 ID:0jxA+Pjz0

「フェラーリが縁石に対してまともになったって、どういう意味？」とか聞いた挙句
後釣り宣言に近いことしてる奴のレスだぞ、それ

145 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:38:26 ID:4z+qcnm00

Ｆ１のラジエタは鉄の網みたいなのに血管のように管を張り巡らしてその中にエンジンの冷却水を流して
その板をサイドポンツーんに置くことで冷却すると聞いたんですが、これは水冷エンジンなの？それとも空冷？
市販車も同じなんでしょうか？

146 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:38:52 ID:4z+qcnm00

ぁ、ごめんなさいあげてしまった。

147 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:46:23 ID:IxdwgDHQ0

【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194795000/

148 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:48:17 ID:ClW282v30

>>145
>エンジンの冷却水を流して

答え自分で書いてるよ

149 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 00:49:24 ID:ClW282v30

>>147
ごめん、つい

150 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 01:04:10 ID:tYLeW4xSQ

ネコミミブレーキが無くなったのはマジ？

151 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:05:42 ID:epxFey9A0

あれの主変換装置は水・空気両方つかってたな

152 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:10:25 ID:UOwip/sM0

ttp://www.youtube.com/watch?v=Wkvc_La6OjE&feature=related

やっぱF1はV10だよなあ

153 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:36:30 ID:HV5Az0Sk0

また去年からグランプリ特集読むようになったけど
昔と比べずいぶん読める物が減った
昔は、この型のこのシャシナンバーは何のGPで使われたとかすごく
マニアックで面白かったのに
回顧モノの記事も気合の入り方が違った
現在起こってることの分析はすごく頑張ってると思うけど、あの雑誌で70年代や80年代を
勉強した身としては昔の回顧記事も力を入れるべきだと思う

154 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:38:09 ID:4z+qcnm00

また懐古厨か。やれやれだな。

155 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:45:52 ID:RTsNCzOw0

いつの時代も居る物さ>>回顧厨

156 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:46:55 ID:OhuBmMLSO

1000なら藤井初代永世竜王

157 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:47:28 ID:OhuBmMLSO

ゴバク…orz

158 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 02:57:12 ID:nqWkUXyW0

最近また懐古レギュラーが増えた気がするが＞ＧＰ特集

159 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 03:00:20 ID:HV5Az0Sk0

>>145みたいなこと聞く奴が一丁前に煽ってんなよｗ
それこそ本嫁よｗｗ

160 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 03:03:53 ID:4z+qcnm00

ばれた？ｗ

161 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 03:03:56 ID:IxdwgDHQ0

わろたｗ

162 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 03:10:11 ID:YPK05U9n0

昔のＦ1速報誌でテレビ画面をキャプしたものを写真の代わりに代用してたのがありませんでしたか！

163 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 03:37:55 ID:TrSqKIwUO

>>153
砂田さんにちゃんと謝れよ
それにあれはただ剃ってるだけで、ハゲに近づいてきたから剃ってるという訳ではない

164 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 07:06:38 ID:6vLsDDC40

>>143

>>137は、

>あろんそ、らいこねん、はみるとんいろんな質問してるけどすべてお決まりの回答。

とあるから、先週出たオートスポーツの臨時増刊だね。
「全チーム＆マシン完全ガイド2008」ってやつ。

165 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 07:32:11 ID:s2rHbDsqO

>>162
GPXの最初のヤツだな。

166 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 07:54:36 ID:UYIUWz0o0

>>163
クリリンのことかっー！

167 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 08:02:37 ID:Tt55cCjyO

フェラーリは昨年の長所を維持しつつショートホイールベースにして弱点を克服したようだけど
マクラーレンはタイヤに厳しいっていう弱点をちゃんと改善できてるのかな？ホイールベース長くしたようだけど。

168 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 09:05:03 ID:150ArkT9O

>>156
将棋？
左近より2000倍くらい速そうな称号だな

169 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 09:10:01 ID:eqVJHgSf0

>>167
タイヤに関しては、ハミルトンの乗り方の部分もあったみたいだからねえ

170 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 12:29:42 ID:KtILXP7Y0

ｋと司会まく遅すぎ

171 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 13:25:40 ID:tW2GeyqR0

ﾊﾐﾁﾝは昨年みたいなﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞできないだろうから遅くなるだろうな

172 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 13:27:02 ID:JdVv5BdZ0

>>171
なんでハードブレーキできない？

173 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 13:31:36 ID:RSceWsfU0

増刊を読んで雑誌を語るとは恐ろしい奴だな

174 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 13:43:19 ID:1MYkiE6SO

どうせフェラーリの圧勝だろ
2002や2004なみにつまらんシーズンになる

175 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 13:57:30 ID:0jxA+Pjz0

>>172
共通ECUでブレーキング時の姿勢安定のプログラムが無くなるからじゃ？名称忘れたが
ハミってブレーキング時、常にロック気味にする癖あるでしょ。今年のレギュでそれをやったら挙動乱すかと

176 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 13:58:33 ID:LEAejr8v0

僕はシャイ！byライコ
シャイだけどキレてマーシャル突き飛ばすんだよね。

177 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 14:25:36 ID:7Usq5jkZ0

雑誌が話題に挙がってるけど、みんな買ってる？
俺はF1 racing（海外取寄）、あとF1 SCENE（年4回出る写真集）、、、あと惰性でF1速報

F1速報は切ってもいいハズなんだけど、本屋に寄ったついでに買ってしまうorz

178 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 14:49:00 ID:0HNuf/yI0

>>177
ネットにこれだけ情報があれば買う必要なし
たまに立ち読みで十分

179 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 14:55:37 ID:RgMrU1it0

そしてﾈｯﾄの情報だけになったとき悔やむがいいﾌﾊﾊﾊﾊOTL

180 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:19:54 ID:FVRo40a+0

>>176
それがシャイと矛盾する事だとは思わないが

181 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:23:06 ID:LEAejr8v0

>>180
そうか？シャイだけど機嫌が悪いと、仕事してるマーシャルを両手でおもいきり突き飛ばすライコネンはシャイとは思わんな。
我侭で人間関係面倒なヤツなだけに見えるが。

182 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:30:20 ID:m+EQFpVE0

F1速報ってかー、
ネット巡回するようになってから立ち読みすらあんまりしなくなったなー。
ニュース性は雑誌の出る幕ないよ。
かといってインタビューとかも前述の誰かが書いている通り「最近のドライバーは管制かかってて、模範問答集みたいなことしか言わない」からつまんね。

183 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:36:41 ID:MQ+sx9sH0

ライコネン × 沢尻エリカ ((((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

184 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:44:12 ID:HV5Az0Sk0

天然の奴が自分を天然と言わないように
シャイな人間は自分のことシャイと言わないわな

どんなに性格が悪かろうと速ければいいF1で人間性なんて関係ないけど
立場が下の人間にああやるのは尊敬はされん
非情になっていいのはライバルだけだ

185 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:53:06 ID:AqIN8dvO0

>>182
ニュースだけならそれでいいんだけど、コラムとか分析物はそれじゃ
無理なんだよね。まあなくても楽しめてるのかもしれんけど。

186 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 15:59:47 ID:m+EQFpVE0

あ、そっちは速報誌じゃなくて他ので手に入れててね。
書き足りんでスマンかった。

187 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 16:33:40 ID:EYrI3QOD0

M.シューマッハ、MotoGPに参戦？
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/motorcycle_racing/?1203319381

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188 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 16:37:02 ID:iNHXyIeF0

雑誌は惰性で買ってるだけだなあ、毎号買わなきゃという強迫信念みたいので。

189 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 16:50:29 ID:IZVBiDSpO

Ｆ速はデータの間違い多すぎ。
ネットの情報量に勝てるわけないし
グランプリ特集やF1レーシングのような興味深い記事もない。
せめてデータくらい正確に書かないとダメ。

190 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 16:53:24 ID:7v9c146f0

>>187
大物だと実現性の薄い荒唐無稽な話題でも記事になるという見本だね。
でもミハエル、２輪に乗せても速いから実際出たら１LAP遅れで完走できるかも。

191 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:01:40 ID:JgO+j9+y0

フェラーリになんとか喰らいつけそうなのはマクラーレンだけか
去年同じく車をパクったのにルノーは駄目すぎるし

192 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:38:09 ID:PcL8nV9s0

フェラーリは独走で良いよ
後の順位争いが熾烈であれば
マクラーレン、ルノー、BMW、ウィリアムズに期待

193 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:40:07 ID:Uu9uY2x10

2002年、2004年は最高のシーズンだったな
今年もその再現に期待する

194 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:40:14 ID:Q59skK1J0

ここで期待されてない赤牛軍団の登場です

195 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:43:40 ID:DxrCDUwz0

>>187
スポット参戦ぐらいなら面白そう

196 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:44:02 ID:KhUxKB+r0

BMはダメだな

197 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 17:48:58 ID:UKBDcaofO

>>184
同意だがあのときばかりはマーシャルにあたってしまったライコネンの気持ちもわからなくはない

198 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:04:24 ID:Z1sfPt8L0

そんなやつをシャイとはいわないw

199 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:05:13 ID:GvZJa9pz0

トゥルーリ「表彰台を狙うなんて非現実的」
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=14269&cno=1&b6Ec=1

ﾄﾖﾀww

200 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:06:02 ID:I90SZPHW0

RBが予選番長で予選3位とか入ってきそうな気がする

201 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:24:17 ID:0LUtcZCa0

>>200
バリチェロ復活？

202 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:25:06 ID:0LUtcZCa0

テストまだ～？

203 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:25:47 ID:BIoE8SR90

>>184
最近はそんな行動見せないからもういいんじゃね
当時23か24ぐらいだろ

204 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:26:18 ID:KhUxKB+r0

自分のマシンくらい自分で片づけろ

205 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:42:17 ID:BIoE8SR90

たまに片付けてるドライバーもいるな

206 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:49:49 ID:Z1sfPt8L0

■w

207 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:55:25 ID:RSceWsfU0

ぶっちゃけ今となっては雑誌や写真集なんかの紙媒体は後から過去を振り返る為に存在してるようなものだ

208 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 18:58:50 ID:m/Xosb7L0

>>187
記事内容よりも画像に吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

209 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 19:22:43 ID:va+ahKS70

>>180
シャイな奴ほど切れると性質が悪い
ソースは俺

210 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 19:24:07 ID:IzdIYv/z0

ウィリアムズがけっこう上位に来て、ニコと中嶋がそれぞれ初優勝なんて夢が見たい(´･ω･｀)

211 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 19:25:42 ID:HV5Az0Sk0

>>204
初めてそれで笑ったのは93年の鈴鹿のウキョーかな
それ以前ってあったっけ？

212 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 20:04:26 ID:VWnHbGnA0

トヨタとウィリアムズの1-4位独占が見たい。
中嶋は「また」4位？いや、優勝に決まってる。

213 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 20:08:16 ID:iFmwTITHO

先生の事か！！

214 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 20:18:32 ID:gCxeo6S30

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1203299385/

10万ドルいけばいいね、ってそんなに安いのか？

215 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 20:58:53 ID:DSnLIF/A0

>>181
同意
しかもやったのが１度じゃないし・・・

216 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:03:01 ID:kI1GXA0J0

おまけにロン禿と並ぶレイシストだからな

217 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:08:55 ID:HHAozZru0

>>214
猿人梨？

218 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:36:47 ID:1MYkiE6SO

>>210
フェラーリとマクラーレンがいる限り無理だろ
波乱が起きたときに、去年のBMWのように表彰台に登ることはできるかもしれないが
その椅子はウィリアムズ、BMW、ルノー、レッドブルの４チームが争う激戦区になる

まぁ、正直マクラーレンと3位グループとの差がわからないからなんとも言えないが

219 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:40:51 ID:1MYkiE6SO

イカン、野暮な突っ込みしちまった
スルーしてくれぇ

俺だってBMWでニック初勝利なんて夢をみたい

220 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:43:50 ID:wqmC55vk0

ルノーはアロンソがむちゃくちゃ速い
ＢＭはクビサがかなり調子良い
ウイリはロングランがマクラーレンより良い
レッドブルはニューウェイとウィリスの最強ウィリコンビ

それぞれ勝つのには十分なベクトルがあるから面白い。

221 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:44:53 ID:Yhx0/RYg0

>>218
そもそもフェラーリとマクラーレンとの差って、言われてるほどあるもんなのか疑問だ。
この2チームってしばらく一緒にテストしてないし…

222 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:51:31 ID:wqmC55vk0

>>221
一発はあるがロングランはいまいちのマクラーレン
一発もロングランも失望するほど速いフェラ

223 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:52:16 ID:lcH0qILE0

川井が
ロングランは良いが一発はいまいちなマクラーレン
って言ってたけど

224 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:54:17 ID:wqmC55vk0

>>223
それ逆ｗ

225 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:54:46 ID:wqmC55vk0

とは言ったものの不安になってきた。

226 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:55:29 ID:DSVkA1fp0

＞一発はあるがロングランはいまいちのマクラーレン

これって誰が言い始めたの？

227 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:55:36 ID:IxdwgDHQ0

>>224が川井塾見忘れたに１票

228 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:55:43 ID:GCGUULbv0

川井が言ったのは>>223で合ってるよ。発言内容が正しいかどうかは微妙だが。

229 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:56:38 ID:wqmC55vk0

>>223
ごめん間違えてたよ

230 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:56:39 ID:DSVkA1fp0

でも川井ちゃん、あの口ぶりからすると、
テストのラップタイムデータをどこからか入手した上での発言でしょ。

231 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:09:38 ID:IyW+7U4q0

そうだとしてもコバライネンのヘレスのタイムを見て
1発いまいちと言えないよなあ・・・

232 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:09:45 ID:wqmC55vk0

69 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 21:40:27 ID:7v9c146f0
>>68
タイヤの持ちはロングランのペースに現れる。
実際、今までのテストでマクラーレンは一発は出るけどロングランはいまひとつなんです。
ロングランだとフェラーリが頭ひとつ抜けてて、ウィリアムズがかなり速いとか。

この人も俺と同じ事言ってるな、川井ちゃんロングランが遅いって言ってなかった？
川井塾は録画してなくて確認のしようがないから誰か録画してる人確認していただけるとありがたい。

233 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:10:23 ID:1MYkiE6SO

ヘイキの17秒台か？
俺はその番組を見てないから知らないが、テストの結果から考えると
昨年は互角だった2チームに微妙に差ができたように思える

234 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:12:46 ID:k1Fr6HWa0

>>232
言ってない。

235 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:12:46 ID:D3Mn0lNv0

>>214
スパグリは絶対買うべきだな。

236 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:13:56 ID:IyW+7U4q0

このスレの>>28のあたりでもこの話題出てんじゃん

237 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:16:45 ID:YSE4ofEB0

>>232
少なくとも先週末の川井塾では、川井ちゃんがマクラーレンのロングランが悪くないって言って
それまで定説だったマクラーレンロングランヌルポ説を否定したことが驚きとなっていたよ。

238 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:18:30 ID:iNHXyIeF0

エンジン着いてないんだよな。

239 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:19:14 ID:wqmC55vk0

>>234 >>236 >>237
ありがとう、やっぱり勘違いでした。

240 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:24:44 ID:IxdwgDHQ0

>>226は川井ちゃんが言ったじゃなくて
F1GPニュースのゲストで出たF速編集長が言ってたことじゃね？。
１発がいいというかロングランでタイヤがたれてくるとは言ってたけど

241 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:25:15 ID:9fgdsJKp0

BMはリヤタイヤのタレがヤバイらしいな。
ズールズルでオーバーステアー。

242 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:27:30 ID:D3Mn0lNv0

>>238
エンジンなくてもいいんじゃね？
アンダーフロアに空力パーツや内装系がちゃんとしてるなら。
ウィングのテストすらマトモに出来ないアグリにとってはこれと無い一品かと。
デッドコピーや取り外した空力パーツをSA07に付けてみるなり利用価値は大きいかと。

243 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:29:13 ID:wqmC55vk0

>>241
それってＢＭというより肉だけの症状じゃないの？

244 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:30:42 ID:YSE4ofEB0

マクラーレンに似せたマシン作りをしてきたのがBMWでどっちもリアタイヤにきついマシン
だったからなぁ。マクラーレンはホイルベースを伸ばして川井ちゃんが言うにはタイヤの
負担を減らせたようだが、一番厳しかったBMWはどうも厳しいまま今年を向かえ、
おまけにTCがなくなって肉が今の契約満了でフェードアウトの予感と

245 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:34:46 ID:GApPaDOJ0

去年のモナコで、
全チームがアンダーステアを訴えてたのに
BMWだけがオーバーステアを訴えていた。
今年はトラコン無くなって、BMWヤバス。

246 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:46:18 ID:I9GzkIyvO

ホンダはどうなんだ?
ホンダは?

247 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:50:28 ID:BkA/dBTn0

そっとしておいてやれ

248 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:51:56 ID:khcIqrqe0

>>240
ちなみに川井塾でもさりげなく「ロングランと言っても30周とかでは無く20周程度」と
こっそりフォローを入れてたけどな

バルセロナとバレンシアのテストレポートを見れば、マクラーレンが最初にウィリアムズの
ロングランの速さに気付き、そしてマクラーレン自身は主にショートランを繰り返してたと
出てるから、川井の言う「ロングラン」はあくまで「テストにおけるロング」と理解しておいた
方がいいのかも知れない

249 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:54:49 ID:mp2DFKos0

20周して速いんなら十分速い。
2ストップ戦略で60周だ。

250 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 22:56:04 ID:QmWcggtj0

>>214
アグリが購入した場合、シャーシ使えんのかな

ゴミRA107使うより腐ってもニューウィなRB3を魔改造したほうが速そうなんだがｗ
レッドブル・スーパーアグリ・ホンダﾊｼﾞﾏﾀ？

251 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 23:02:54 ID:pErQzNti0

>>250
アグリが買っても知的所有権は赤牛にあるので使えません

252 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 23:21:00 ID:qtmGxgRuO

10年前

現ホンダはまだティレルだったんだぜ…。

253 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 23:21:05 ID:uBtxeOlu0

http://saf1news.blog58.fc2.com/
SAF1チームは、明日からのバルセロナテストへの参加を見送る、との情報が入った。
チームは当初、19日に当地での体制発表会を予定していたが、それが延期になったというニュースが流れた。
しかし体制発表会は延期になったものの、新車SA08はテストにてシェイクダウンを行う予定だった。
果たして今回の発表会の延期、テストへの不参加は一体何を意味するのであろうか。
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254 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 23:33:40 ID:hcbb1vdi0

>>253
RB3のオークションに参加するからテストどころじゃないだよ

255 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 23:53:49 ID:DxrCDUwz0

>>253
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

256 ：音速の名無しさん：2008/02/18(月) 23:55:48 ID:IJRQprjg0

なんだろ。
アロウズが撤退したときと似た感覚。

257 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:06:38 ID:aNDjJWtg0

亜久里代表と連絡が取れなくなるのも間近という感じだな
債権者が押しかけての修羅場がいよいよ始まるのかｗ

258 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:08:07 ID:Obp4N+YC0

いつかこんな日が来ると思ってた

259 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:10:32 ID:AdhE3Yih0

出会った頃は　こんな日が
来るとは思わずにいた
Making Good Things ｂetter
いいえ済んだことよ　時を重ねただけ
疲れ果てたあなた　私の　まぼろしを愛したの

260 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:11:13 ID:F0Z/Y3RD0

懐かしいなｗ

261 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:13:20 ID:lM0JHfkA0

みんなさ～、川合ちゃんが言ったとか記事に書いてあったとか、自分で判断することはできないの？
Ｆ１ファンて完全にメディアの言ってることに乗っかって話をするよねｗｗｗ

262 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:13:56 ID:Obp4N+YC0

妄想垂れ流されるよりマシ。

263 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:15:15 ID:PcC+wz960

最近ｘ5タンが寝込んでるな。このスレにはいいことか

264 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:17:09 ID:lM0JHfkA0

ポルシェカイエンとＶＷのどっちがいいと思う？

265 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:21:14 ID:lM0JHfkA0

誤爆したｗ

266 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:25:00 ID:ozJb6l3P0

>>265
自分で判断することはできないの？

267 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:29:25 ID:x4qZMxuO0

ﾜﾛﾀｗｗｗ

268 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:37:55 ID:PcC+wz960

>>264
雑誌やどっかのサイト見れ。
あと

つ
ゆらたく屋
http://www.mooncraft.jp/yuratakuya/

269 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 00:38:12 ID:nAUy5NDm0

ｗ

ここで妄言垂れてる奴の言うことより
現場に近い人の言うことの方が信頼できるに決まってるだろ

270 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 01:09:26 ID:57GYDsmx0

ようは皆、やくみつるなんだな

271 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 01:13:48 ID:PcC+wz960

やくは金もらってやってる分、はるかに悪質だろう。
あいつの漫画で笑えないってのがなにより問題なんだが、その点にはまったく触れずに
TV局は飽きもせず呼んでるよな。

272 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 01:14:07 ID:ojxT6hlN0

やくみつる＝死に値する
みんな＝やくみつる
∴みんな＝死に値する

273 ：TOYOTANO１：2008/02/19(火) 01:27:11 ID:UZuqDJki0

>>261
俺はだまされないぞ。今年のトヨタTF108は１勝する。
最後に笑うのはトヨタだけ

274 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 01:43:41 ID:hn6pOPlG0

ていうか市販車でもないんだし雑誌とかニュースをソースにするの当然じゃね。

275 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 01:57:51 ID:kv4K5y2o0

>>271
でも彼は漫画をジブリに映画化までしてもらえたのだから救いがあるよ

276 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 02:29:32 ID:+fl1Os5q0

>>259
懐かしかｗ

277 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 03:33:08 ID:kE2qr3Dp0

>>275
あれはいしいひさいちだろｗ
確かに絵柄は似てるけど

278 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 04:43:53 ID:iXW4XlDu0

エクレストン　人種差別問題を軽視
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/18/180206/

珍しく真っ当な意見をするバーニー

ＦＩＡ　エクレストンに異論
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/18/180221/

に対してファビョるイギリスの豚連合

279 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 04:49:03 ID:+IoLTzMl0

バーニーのは、ただ単に開催キャンセルで損失出したくないからだとは思うが…ｗ
まぁ、確かにキャンセルなんかされたら困る

280 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 05:13:48 ID:IhQUQLv30

アジア･オセアニアのGPってナイトレース強要されてきてるよね
日本どうなるんだろ

鈴鹿の改修ってまさかそこらへんも含めてるのかな

281 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 05:14:23 ID:KBOxOmwa0

クロンボ死ね

282 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 06:30:12 ID:AIpDUuVt0

>>259
アンリだったっけ？
歌は覚えてるんだけど歌手忘れた。

283 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 08:19:43 ID:AribN6Jf0

>>282
杏里「オリビアを聴きながら」でおｋ

てか鈴鹿、いえば富士でもナイトレースは無いと思われる。
今の状態でも交通機関が人をはけなくて四苦八苦しているのに、ナイトレースを行ったら難民が大量発生する。

霧雨の降る富士でそれをやろう物なら、終電に間に合うバスに乗れない人が4万人以上とか洒落にならないだろう。

284 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 08:41:52 ID:8Rsu2JVi0

>>283
鈴鹿はナイトレースを想定した改修をしてる

富士はナイトレースどころか
レース自体開催できるか問題
今年も雨降ったら中止
もし強行してやったらマジでまた死者出るよ

285 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 08:53:45 ID:p5KyZ+HO0

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080218155239.shtml
サインツのおっさんもそう感じてるか。

286 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 09:38:13 ID:CQR5dHn80

ナイトレースやったらその日のうちに帰れなくなる人多数だよな
周辺宿泊施設が儲かるから良いのかな

287 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 09:43:19 ID:WQvzTd4YO

マシンの速さを決める要素が100だとすると
マシンの性能:ドライバーの実力
は○:○ですか？

288 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 09:47:36 ID:PcC+wz960

>>287
ハッキリしてるのは100以下ってことかな

289 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 09:50:36 ID:eZL4dn0D0

>>287
その話はたまに出るけど個人的には割合でなく掛け算で考えたほうがまだ良いと思う。
まずタイヤ性能とエンジンパワーを足したものが絶対値。
その能力を何％引き出せるかが車の速さ。
そして車の速さを何％引き出せるかがドライバーの腕。

290 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 09:54:35 ID:jBxuobteO

>>287
顎いわく50：50

291 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 10:04:17 ID:SX89Uo3i0

金と政治力もな

292 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 10:07:46 ID:PcC+wz960

デニス氏、離婚慰謝料は１５８億円
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1

アロンソのキャリアをムチャクチャにする前に、デニスの人生が・・・
とはいえデニスの資産はこの何倍もあったはずで、いざとなったら
持ってる株式売ればいいか

293 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 10:09:11 ID:ZoBbBXnyO

鈴鹿でナイトレースやっても渋滞が大変なことになるぞ

294 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 10:53:11 ID:AribN6Jf0

渋滞以上に、伊勢鉄→新幹線、近鉄名阪特急のルートが檄危ない。
自分はいつも近鉄組だが、16時エンドでそこからバス乗っても、下手したら電車に乗るのが19時とかだからね。
それが例え2時間繰り下げなら白子着いたときには21時。午後6時スタートの四時間遅れなら、電車組は全滅。
特に名古屋行きは基本終日予約で一杯にもかかわらず、最低2時間遅いとなれば難民は必至。
日本で出来るとすればお台場グランプリだけだと思われる。

あと鈴鹿は宅地が近いから地域住民との問題だとかも有るようだ。

295 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 11:16:54 ID:HWEtQos/O

台場でもF1は無理だと思うが、もしナイトレースとして
開催したとしても状況は同じだろ。
遠方組は必ず少なくない割合でいるんだから。

夜間レースにするなら、レース後にもう一泊するのが現実的。
あるいは深夜バスで移動するかのどちらか。

296 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 11:51:11 ID:nIuVCmNw0

鈴鹿へは毎年車で見に行ってた三重県人です。
ナイトレースになっても家に帰るのに車なら問題はないけど、やっぱり昼間にして
ほしいな･･･。
決勝終了後の大移動はまだ明るいからいいけど、夜だったら危ないよね。特に子供
連れの人はさ。
ナイトレースになっちゃったら家に泊めてやるぞ。

297 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 11:55:41 ID:6DAGSaD00

ボッタクリ駐車場に加えてボッタクリ民宿か

298 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:03:14 ID:AribN6Jf0

>>295
首都圏は宿泊施設が相当充実しているから何とかなる。
交通もお台場ならゆりかもめ、メトロ、りんかい線があるし、バスも東京駅まですぐだろう。

逆に三重は宿泊は最低名古屋まで出る必要がある。
さらに大阪経由で西から来ている人間はまず死亡。
夜8時からレースなんてされた日には自動車組以外は生存不可能。

299 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:10:50 ID:PcC+wz960

>>298
＞逆に三重は宿泊は最低名古屋まで出る必要がある。

確かに宿は名古屋に多くあるが言いすぎだわな

300 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:31:35 ID:AribN6Jf0

>>299
いや言い過ぎじゃない罠。
三重県内のホテルは関係者だとか、事前予約だとかで電車帰宅組を無視しても結構一杯の状況。
実際は大阪のホテルを利用できなくなる可能性が高いから被害は甚大。

301 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:42:18 ID:cb4qTmUX0

>>300
言い過ぎだから。

302 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:44:03 ID:iFr9O3Yr0

助けて下さい！
うちのマンションが外壁工事を５月中旬までやるらしくて
CSアンテナも撤去しろとの通達が。。。
このままでは地上派の中継しか見れなくなってしまう。。。
都内＆神奈川でスカパー見れるとこ知りませんか？
俺の家で見て行けでも可

303 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:49:08 ID:st2pLy+Z0

>>302
スカパー光に切り替えるとか何かしら方法ないかな？

304 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:49:20 ID:8zMdTGQi0

>>302
ネットでCS見られるプロバイタに加入しろ

305 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:50:01 ID:PY33GFz30

>>302
足場組む鉄パイプを買ってきて、ベランダ内に組んでそこにアンテナ設置

306 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:50:29 ID:XzmgL2siO

まずはネットカフェやスポーツバーをあたってみな
最近かカプセルホテルもCS見放題が出てきてる

307 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:50:54 ID:i29eAJWi0

家電量販店

308 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 12:53:01 ID:+GkZrUwm0

>>302
http://www.maspro.co.jp/web_catalog2007-2008/search.php?cat=1_5&page=62-65&tp=K&dp=4
の真ん中にある金具使え

309 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:05:23 ID:iFr9O3Yr0

お！みなさん情報ありがと。。。
５月までなんで新規にスカパー光とか契約するの勿体無いです。
ネットカフェって言う手もあったね。探してみるわ
マンション自体が足場で囲まれるらしくてベランダ設置は無理だそうです。

俺の家で見てけでも可（無料）

310 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:10:22 ID:bF6PtKLk0

>>309
俺の家で見てけ。

長野だが。

311 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:14:00 ID:iFr9O3Yr0

>>310
交通費支給なら可

312 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:25:52 ID:e7B9w1vq0

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080218153044.shtml
結局ラル夫はDTMに落ち着く模様

弱禿にはスポンサーも髪も無い模様

313 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:29:27 ID:s4Z3wecm0

光配線の引き込み方によってネットでテレビ見れないとこもあるので注意ね
ウチは去年全く同じパターンだったがアンテナ外して結局地上波で我慢したよ

314 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:31:53 ID:tSQ5qib50

∫＜オレには音楽がある！

315 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 13:33:18 ID:Y/7538zM0

うちは外したけど外さなかった部屋は
足場にアンテナを移動してあった

316 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 14:23:26 ID:CDR5V6nq0

・施工業者に話つけて足場に設置させてもらう
・室内にアンテナ設置
・知人宅に設置して視聴
・BS共同でe2見られるならそっちを契約

317 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 14:43:43 ID:ZGlstWB00

・マイカーに設置

318 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 15:21:53 ID:KcOMl0hK0

今ってモバイルみたいな携帯できるスカパーってあるじゃん。
アレで見れば良いだろ。

319 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 16:16:32 ID:/7jLvvaZ0

テストって今日？明日？何時から？wktkがとまらない

320 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 16:44:02 ID:67/H91J/0

ヴァレンシアはだれが走るの？

321 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 17:09:11 ID:sGfML+r40

もうテスト始まってるね

322 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 17:24:04 ID:/yEbE+XP0

>>287
人間に例えれば
マシンが体
ドライバーが脳みそ

323 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 17:25:29 ID:XrRJQ7rQ0

今日でトヨタのポジションが見えてくるかな？
前回と変わらないんだろうけど

324 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 17:28:55 ID:/uYlc1iH0

ホンダも問題点を解決するニューパーツ投入するって言ってたよね。
ここでポジション変えられなかったら今年は終わりだな。

325 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 17:30:55 ID:XzmgL2siO

どうせトヨタは底辺ではないが第2集団とも言いづらい位置でテストを終えるんだろ

326 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 18:05:52 ID:s20PI73v0

2/19～2/21（バルセロナ）
ルノー・ウィリアムズ・レッドブル・トヨタ・フェラーリ(2/19-22)
BMW（バレンシア）

2/25～2/27（バルセロナ）
フェラーリ・マクラーレン・BMW・ルノー・レッドブル・トロロッソ
トヨタ・Honda Racing F1・フォースインディア・SUPER AGURI

ソース ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080218172440.shtml

327 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 18:34:39 ID:q4yHR7TH0

ソフトバンク新書のやつ買ったけど、
あれ結構技術論詳しいね。
面白いわ。

328 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 18:50:16 ID:BM+xMhq/0

1. Rosberg-1:33.892-8 laps
2. Trulli-1:33.969-10 laps
3. Nakajima-1:37.453-4 laps
4. Coulthard-1:38.077-10 laps
5. Alonso-1:40.709-4 laps

329 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 18:56:32 ID:MmKNem8q0

TOYOTAｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

330 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 18:58:26 ID:9ap9Lwdm0

ウェットだから10秒も遅い・・・

331 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 18:59:08 ID:sPYgMEMF0

なんだ雨か面白くない

332 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:04:39 ID:A8WiRs6x0

ルノーを７秒離したか・・

333 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:26:14 ID:9ap9Lwdm0

一貴　ブロー？

334 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:39:44 ID:s20PI73v0

11:36 Tiempos actualizados
1. Alonso-1:32.820-16 vueltas
2. Coulthard-1:32.924-16 vueltas
3. Rosberg-1:33.227-20 vueltas
4. Webber- 1:33.333-11 vueltas
5. Nakajima-1:33.764-30 vueltas
6. Trulli-1:33.969-29 vueltas
7. Piquet -- 1 vuelta
8. Kobayashi -- 1 vuelta

335 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:43:47 ID:GTM+EPdS0

やっぱアロンソはウェットで速えなオイ

336 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:51:49 ID:hq3u5p8A0

アロンソはハミルトンにうっちゃりを喰らって何故か評価が更に上がったな

337 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:52:48 ID:Nkarm5ew0

＞5. Nakajima-1:33.764-30 vueltas
＞6. Trulli-1:33.969-29 vueltas
＞7. Piquet -- 1 vuelta
＞8. Kobayashi -- 1 vuelta

この辺、マシン壊しそうで心配

338 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:57:06 ID:PTRBH8Ml0

>>334
チンポス？

339 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:58:07 ID:hq3u5p8A0

ところでピケの息子ってどうなの？
まだドライビング見たことないけどピケみたいに芸術的なアレをするのかい？

340 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 19:58:39 ID:s20PI73v0

|ω･`) つ ttp://www.vipper.org/vip743864.png

341 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:23:03 ID:hEwQmmea0

>>339
1月のテストではコーナー侵入とかお粗末な印象だった
いまはだいぶましになって来た気がする
とりあえずようつべにあるテスト動画見たら？

342 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:24:20 ID:eQdmRBt00

ピケジュニアはハミルトンレベルって誰かが言ってた

343 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:26:17 ID:YhJzIIQE0

>>342
それなら安心だな。タイトル直前で勝手にｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

344 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:32:59 ID:hq3u5p8A0

>>342
ＧＰ２の成績では確かにそうだけど、Ｆ１って先に良い椅子を確保した方が後々有利になるからねぇ
例　セナとブランドル
　　ミハエルとミカorベンドリンガー

345 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:37:25 ID:PAXuQEpB0

>>338
スペイン語で時間ってことよ

346 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:38:37 ID:t22m+X3F0

>>344
顎兄さん、モルダー捜査官、ベンドリンガーのメルセデス三羽烏はその典型か・・・

347 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:39:58 ID:9ap9Lwdm0

一貴は、ガレージの中で白煙噴いたのか・・・

348 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 20:54:54 ID:AmWJdJbd0

一貴はロズベルグレベルだとも聞いた

349 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 21:03:06 ID:RJsqM+/bO

ピケ信者大杉

350 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 21:21:12 ID:PTRBH8Ml0

>>345
チュパメラベルガ？

351 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 21:49:52 ID:C2FNbxzB0

「ルノーは羊の皮を着た狼かも」とジェネ
2008年02月19日
　フェラーリの開発ドライバー、マルク・ジェネは、F1世界選手権が開幕を迎えた時には、ルノーがテストで
見せたパフォーマンスから想像されるよりもずっと手強いかもしれず、またそう考えるだけの理由があると
述べた。
スペインの日刊紙マルカに対して彼が語ったところによれば、来月のメルボルンでの開幕戦に向けて本当の
ポテンシャルを隠すために、ルノーが合同テストでは故意に余力を残していた可能性があるという。帰って
来たワールドチャンピオン、フェルナンド・アロンソが率いるルノーは、これまでにバルセロナやヘレスで
行われたテストセッションでは、概してトップからおよそ1秒落ちのペースだった。しかし、ライバルチームから
は彼らが“力をセーブしている”かもしれないとの見方が出ており、ジェネもルノーとトップチームとの実際の
差は1秒よりもずっと小さいと考えている。
「彼らはテストでは最速ではなかった。だが、彼らは昨年の4月には旧型マシンが失敗だったことを理解し、
すぐに2008年のクルマの開発作業に取りかかっていた」とジェネ。
「僕らが見ているのは羊の皮を着た狼かもしれない。そして、フェルナンドは再びトップ争いに絡んでくる
可能性がある」
ジェネやその他の人々の意見が正しいとすれば（そしてルノーが大幅なパフォーマンスゲインを得られる
斬新なリヤウイングを秘密裏に開発しているとの情報が真実なら）、ルノーとアロンソは、テストをリード
してきたフェラーリやマクラーレンとオーストラリアで優勝を争うかもしれない。また、テストではレッドブルが
タイムシートのトップを奪うこともあったが、いずれにしてもフェラーリが最前列に位置するのは間違いない
とジェネは言う。
「昨年（ライコネンが）タイトルを勝ち取ったこともあって、チームの雰囲気はとてもいい。ミハエル・シューマッハ
ーとロス・ブラウンが去った後、多少なりとも不安があったのは確かだ。でも、僕らはタイトルを獲れたことで
とてもリラックスできている。今年は昨年ほどのプレッシャーを感じずに戦えると思う。クルマの出来も良さそう
だ。ただ、ライバルがどこまで進歩してくるかを見極める必要があるだろうね」

352 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 21:52:11 ID:C2FNbxzB0

ホンダは羊の皮をかぶった、豚かい？
２秒落ちだしｗ

353 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 21:52:25 ID:PAXuQEpB0

ドライバーの発言ってごまかせないと思うんだけど、それからすると買いかぶり
じゃないかなぁ・・・

354 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:03:12 ID:nv5yhSA6O

皮が被ってるから手術が必要

355 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:11:29 ID:hq3u5p8A0

ルノーはマクラーレンを超えるかもしれないけど、どっちにしてもフェラーリには届かないだろ

356 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:12:04 ID:JTKXo7AYO

しかしピケかぁ
実況もジュニアなんかつけずにピケって呼ぶのかな

ブルーノやマンセルの息子もいずれはF1に来るのかなぁ

357 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:12:57 ID:GQaWIOkj0

中嶋がくるくらいだからいずれはくるんじゃない？

358 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:13:08 ID:PcC+wz960

>>355
下手に超えられると移籍できなくなるので困る、断る！
　　　　　　　　　　　　　　2005-2006　2010-2011　2013-2015F1世界王者アロンソ

359 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:13:35 ID:sAFh48NSO

アロンソって凄い強運持ってるよなｗ

360 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:14:14 ID:FJjQJI7b0

ルノーの中身はGT-R?
そういえば同じ会社かw

361 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:15:54 ID:PTRBH8Ml0

俺の友達は消防の頃、近所の兄ちゃんに

「裏のスジがつながってるうちは『むけた』とは言えない」

と冗談を言われたのを真に受けてしまい、
翌日に裏スジをハサミで切って病院に運ばれた。

ホンダはそんな感じ？

362 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:16:50 ID:ZtVUjK1B0

テストキャンセルしたアグリもう駄目っぽくない？
テストキャンセル3回目、発表延期、マックス・モズレーは存続を疑問視
開幕前でここまで酷い状態のチームって無いじゃん

363 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:20:10 ID:AmWJdJbd0

ブルーノとマンセル兄弟は無理じゃないかなぁ。
絶対的なスピードが足りない。

364 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:24:42 ID:Repm4ReQ0

また20台か
中東のやつら腐るほど金あるんだからなんとかしてやれ

365 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:26:17 ID:s20PI73v0

|ω･`) つ ttp://www.vipper.org/vip744058.png

13:02 Tiempos actualizados
1. Alonso-1:32.820-16 vueltas
2. Coulthard-1:32.924-21 vueltas
3. Rosberg-1:33.227-26 vueltas
4. Webber- 1:33.333-12 vueltas
5. Nakajima-1:33.764-35 vueltas
6. Trulli-1:33.969-29 vueltas
7. Piquet-1:40.073-7 vueltas
8. Kobayashi-- 1 vuelta

366 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:28:03 ID:PcC+wz960

正直寄生チームが減るのは嬉しい。インディアだってウィリアムズだって
必死でがんがってるんだ。

367 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:38:50 ID:tRkqTW4u0

まったく、カスコレスとフランクと盗用多がケチつけなきゃスポンサー問題も
カスタマー問題もうまくいってただろうにな

>>366
盗用多が介入してきてるけどな

368 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:44:34 ID:je2kLs/w0

ﾌﾟ

369 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:48:51 ID:zqKFJWtx0

なんだよ
今日雨かよ

370 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 22:57:09 ID:zuyje68R0

>>366
でも単純にカスタマー駄目っていうのも問題あるよ。
Ｆ１は年間予算で最低100億くらい要るし、上位の成績望むなら３倍は掛かってしまう。
これでは新規参入のハードルが高すぎるし既存のチームにとっても頭痛いはず。
新規参入が無く既存チームの撤退とかがあると台数の確保が難しくなる。

個人的にはカスタマーユーザーには何かしらのハンディキャップ与えたらどうかなと思う。
30kg程度のバラスト積載義務とかで本来より１秒くらい遅くなるようにするとかね。
勝ちたいチームは自社開発して、参加したいだけのところは他から車買っても良いと。
車売る側には収入があるし、カスタマーのシャシーが大して速くないのが決まっていれば、
他チームからの反対も薄いと思う。

371 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:01:19 ID:/7jLvvaZ0

ピケのこのタイムは何なんだ

372 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:06:51 ID:zuyje68R0

>>371
雨降ってるから自重してるんでしょ。周回数も少ないし。虎の子の新車壊すわけにはいかない。
・・・クルサードは張り切りすぎてクラッシュしたみたいだけど

373 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:15:10 ID:zuyje68R0

>>371
連投ですまんがピケ自重してなかった。他スレ覗いてみたら２回スピンして２回赤旗出してる。

374 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:17:05 ID:lM0JHfkA0

グランプリだっけ？発売日いつ？これで今月の新刊は出揃った？

375 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:18:30 ID:PcC+wz960

ピケ子は重馬場適性なしと　φ【．．】ﾒﾓﾒﾓ
アロンソは今年は伸び伸びと戦えそうだな。去年は雰囲気が悪すぎた

376 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:19:13 ID:PcC+wz960

>>374
グラトクは21日。F速はその2日後の土曜日。これで今月分は嘔吐を除けば出揃う

377 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:20:17 ID:vgLH1nU30

結局トヨタは予想通りの位置に落ち着いたな

378 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:22:52 ID:lM0JHfkA0

>>376thx.
２１日というのは本屋さんには２１日の１０時頃行ってもあるということ？
Ｆ速はもう新しそうなのが出てますがまた出るの？

379 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:26:18 ID:PcC+wz960

>>378
10時開店の本屋なら朝10時にあるか並べてる最中だろう。ただ北海道や九州沖縄、
三宅島とか尖閣諸島、沖ノ鳥島では発売日に並んでるか微妙。コンビニ扱いも
減ってきてるからなぁ＿|￣|○

イデア三栄系
ttp://news2.as-web.jp/book/sche.html
ソニーマガジンズ
ttp://www.sonymagazines.jp/grandprix/

380 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:29:21 ID:zdPuRR0h0

ピケ子マシン壊しちゃった？

381 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:30:39 ID:lM0JHfkA0

>>379thx.
立ち読みオンリーだから本屋に並んでる時を逃したら面倒だ。
当日に立ち読みしに行く。

382 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:34:06 ID:EOTdMsdj0

個人的にはＦ１が最高峰と位置づけられる以上、ハードルは
高くても構わないと思う。
（たぶん）ＦｅｒもＭｃｌもＷｉｌｌみたいな有力チームでも、最初は
どっかからマシン買ってきてチューニングして参加するところ
から始まったんだし、例えば、チームデビューから３シーズン
後からは自社製作マシンでなければならないくらいのルール
もありかなと。ほかのチームだって、どっかのチームを
買収して参加してるんだから、純粋に一からチームを立ち上
げたところなんて、実はＴＯＹＯＴＡぐらいじゃないのかな？
Ｆ１に参加するには、ほとんどの場合何かしらベースになるも
のを必要とするのであれば、他のチームのマシンを買うのも
有りだと思うよ。
予算制限ルールを採用しようとしているようだが、ＮＦＬのように
きっちり管理されるかは疑問だな・・・、Ｆｅｒあたりがまた抜け道
を行く気がする。それに、スポンサーの対応がすごく難しくて、
現行のＦ１システムでは対応できないだろう。スポンサーが各
チームの個別スポンサーである限り。Ｆ１全体のスポンサーで
はないからな。

383 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/02/19(火) 23:42:44 ID:0TGK/6pFO

(*^_^*)
ミハエル以上のドライバーは今まで居ないし、これからも多分現れないんだろうな。

384 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:48:37 ID:jBxuobteO

ピットイン無しにならないのか?

385 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:50:01 ID:zdPuRR0h0

>>384
レギュ変わればそれは可能だが
面白くないと思う

386 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:53:49 ID:jBxuobteO

>>385
面白いと思うんだけどな

タイヤ交換無しとかにしたらリタイヤ増えるだろうし

387 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 23:54:11 ID:PdyeDm290

>>383
俺もそう思う
セナなんて自殺したカスだしな

388 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:20:51 ID:olozNvuo0

タイヤ交換の制限付けただけでｇｄｇｄになったしなぁ
ピットイン無しやったらレース成り立たなそう

389 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:27:21 ID:g9NV3IKn0

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51230437.html

これに出てくる「Unite Against Fascism」なる団体ってどんな団体なんだ？
まともな団体なのかな。

390 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:38:41 ID:98UX/p6s0

>>386
それ２００５年にやって失敗したじゃないか…
みんなタイヤに負担をかけないように無難に走るからかえってつまらなくなった

まぁでも、ライコがフラットスポット作って派手にぶっ壊したのは記憶にあるけどな

391 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:43:25 ID:xEQF7FnK0

>>390
いや、あれはあれで面白かったよ。
レース終盤タイヤの状態に差が出来るからオーバーテイク多い年だったでしょ。
TCS廃止の今年に、このルール導入したら泣きはいるドライバー結構いるだろうね。

392 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:46:55 ID:7s+/CnAS0

>>390
バトンが九死に一生だったよな・・・

393 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:56:08 ID:rWpaeolwO

ラスト1周の悲劇だな

ぶっちぎりで速いのに、ここぞというところで運に見放されるのはいかにもライコらしい
来年は勝ちまくりそうで嫌だなぁ

394 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 00:58:39 ID:RVlLaMC20

ライコネンのクラッシュを見て近藤氏が「タイヤ無交換のルールのせいで面白くなった」みたいな発言をしたのはハッキリ覚えている
元レーサーで現監督なのに中の人の心配はしないのですか！と思いました

395 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:00:37 ID:kPN+OlrQ0

>>393
あれは周回遅れを抜く時の激しいブレーキロックによる、フラットスポットが原因。
ブレーキングミスだね。、、、でも残り1周で壊れるのは、やっぱり運が無いか。

396 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:03:22 ID:Q23nX0RT0

>>394
全然、無事だったのに心配するかよアホ

397 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:03:44 ID:NiUgBCjr0

>>393
もう2009年のお墨付きですかｗ

398 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:06:46 ID:5DUJ0czdO

>>392
あの時にくたばってくれれば良かったのに。

393
今年は勝てないのかｗｗｗ

399 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:16:40 ID:sSOJhBLM0

>>396
だな
それにそんな酷いぶつかり方でもなかったし・・・
ま、当時ライコヲタは発狂してたけどなｗ

400 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:23:07 ID:hnIqRzLU0

レースやった事ない奴は分からないんだよなって、コンドーて経験者なのにな。

401 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:26:55 ID:7vQEYEqHO

今考えると最近では05年が１番面白かった、
オーバーテイクや予期せぬアクシデントも多かったし。
歴史に残り大バトルもたくさんあった。

402 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:30:08 ID:BnaiN9bg0

1. ROS 1'30.675 73
2. NAK 1'32.370 96
3. WEB 1'32.599 26
4. ALO 1'32.820 16
5. COU 1'32.924 23
6. TRU 1'33.283 57
7. PIQ 1'40.073 8

403 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:31:37 ID:S+AAtEsJO

05年はUSGPの衝撃が強すぎて
アレしか記憶にない…

404 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:32:51 ID:8ttfIXe50

05年はメチャクチャ面白かったよ。オーバーテイク大杉で。
ただフェラーリが弱かったせいでムリヤリ危険とか因縁つけられ
たった１年でタイヤ交換禁止ルールは終了したが。
アレ＋TCS禁止とかにしたら相当面白いはず。

405 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:32:55 ID:SHVBKmPt0

不死身のライコ
　　　　↑
これ覚えておいて！

406 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:48:29 ID:GJIGrUJh0

05年は面白かったと思うけど、予選方式が悪かった。特にシーズン後半の方式

407 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:53:27 ID:yLYvXZi2O

05年は、フェラーリがシーズン中に協定無視までしてテストしまくったのに、一向に速くならなかったのがファンとして歯痒かった。

408 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 01:57:25 ID:7vQEYEqHO

>>406
そういう考えの人もいるんだね、
俺は前半の予選方式がタイムがわかりづらく嫌だった。
確かに一回目の予選では空タンで走るからマシンの素性は見えるけどさ。

409 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:07:30 ID:kNArYTRt0

漏れは、タイヤ交換あった方が (･∀･)ｲｲ!! 派。
ピットワークでのタイヤ交換もレースの見所の一つだし。

加えて、去年の「二種類タイヤ縛り」はオモロかった。
タイヤ交換の時期と種類の選択で、去年はいくつものドラマが生まれたし。
(アロンソを琢磨がオーバーテイクしたとか、チャンピオン目前のハミ出ルトン事件とか。)

410 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:16:59 ID:no9AUBXJ0

>>409
ピットワークと言えば、昔「コンマ5秒は縮めてやるさ」ってCMなかったけ？
何のCMだったっけ・・・

411 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:20:08 ID:wF3pGNjL0

2005年の鈴鹿はネ申レースだった。あれ以上のレースは生きてるうちに見られない
んじゃないかとさえ思うくらいだ。現地にいて幸せだった。

作為的なリバースグリッドではなく、天候などによる偶然がもたらした傑作レースだな。
今月のF1レーシングのチーム首脳討論会で話題に出てたっけ

412 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:24:26 ID:SHVBKmPt0

>>411
今年はFポンでネ申レースみれるよｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080219-00000168-jij-spo

413 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:26:29 ID:ztEdtVeIO

実家で部屋あさってたらT-SQUAREのFACES(セナのテーマね)出てきた
久しぶりに聞いたら鳥肌立つくらいにカッコイイわ！

414 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:27:52 ID:5iH2x6FI0

05年の鈴鹿は凄かったな
帰りの電車での話題は皆“ライコネンすげーな”って感じだったし
まぁその横でひっそり佇んでるルノーＴシャツを着た可哀想な御方もいたが…
個人的にはモントーヤがすぐ離脱したんもが残念だったなぁ

415 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:28:02 ID:azpsBeKZ0

リバースグリッド、ウェイトハンデほど糞なレギュレーションは無い

416 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:28:57 ID:nqlwhcpu0

今年の予選方式って去年と同じだっけ
そろそろラスト15分の睡眠タイムにも飽きたな

417 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:33:38 ID:wF3pGNjL0

>>414
ふじこファンは知らんが、アロンソファンだった漏れは大満足して家路に着いたぞ。
顎を2回ぶち抜いた上に、ゑまでダートにはみ出しながら抜いていって失禁した。

それはともかく、一緒に行った人もえらく気に入ってくれたよ。昨年は・・・まああれだ。
バスの中でウンコ漏らしてそれどころじゃ...orz

>>412
GP2の後追いか。まあ見た目は楽しいかもしれんが

418 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:37:33 ID:5iH2x6FI0

>>417
130Rでのぶち抜きは失禁を取り越して射精した
富士子ファンは目も当てれない状況だった…

419 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:37:34 ID:sBqK9tzNP

ンダコー乙

420 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:44:19 ID:kNArYTRt0

>>411
> 作為的なリバースグリッドではなく、天候などによる偶然がもたらした傑作レースだな。

事故でヒヤヒヤするのはヤだけど、少しはレースが荒れた方が面白くなるよね。
去年で言うなら、F1 ホイホイのヨーロッパ GP とか、マッサカートの日本 GP とか、
先述のアロンソオーバーテイクが見られたカナダ GP とか。

421 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:48:46 ID:sxJi9odM0

>>420
確かに不確定要素がもたらした荒れたレースが、シーズンで
3レースくらいあると非常に面白い
タイトル争いの曲面で1レースくらい回って来れば最高

422 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 02:48:55 ID:XzleD9S50

>>416
ラスト15分から10分に短縮されたんじゃなかったっけ？
勘違いだったらスマソ

423 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 03:29:03 ID:ugiKpCN50

05はフェラーリが強かったらもっとおもしろかったのかなあ。

424 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 03:39:58 ID:rg5KjzBC0

で、そのぶんＱ１が５分延びたんだよ

425 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 03:49:07 ID:nM/i4VTiO

>>423
後半追い上げ型のライコとミハエルでポイントの奪い合いになり、先行逃げ切り型のアロンソ有利に
→ブラジルより前にチャンプ確定だったりして。

426 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 04:25:18 ID:bHmSpdbi0

>>411
俺もそう思う
ハンディルールとかじゃなくて、天候による偶然だから、ありがたみがある

427 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 04:26:50 ID:XG2Brh2UO

2004年といえばモントーヤの決勝前のウンコ事件だな
あの時は何事かと思ったよ

428 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 04:42:17 ID:ZdRp2Udm0

>>415
だな
作為的な点では２種類タイヤルールも糞だな

429 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 05:49:50 ID:H6wM5NQ70

430 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 07:58:47 ID:dx7FWpj30

トヨタ、ミラーの取り付け位置が…
効果なかったんだろうね。
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080219/z1203420609.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080219/z1203420630.jpg

431 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 08:20:58 ID:zH8QwwON0

２００５年のルールではミハエルはゴミだったな
前年のフタ桁勝利から実質ゼロ勝って、どんだけタイヤとマシン頼りなんだよ
浜島に専用タイヤ作ってもらわないとハッキネンに勝てなかったクズ

432 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 08:37:44 ID:WUMb4vEK0

05年の話すると>>431みたいなのが必ず湧くよな

433 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 08:45:08 ID:zH8QwwON0

>>432
だって事実じゃん

434 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 09:05:38 ID:WUMb4vEK0

ふ～ん

435 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 09:11:29 ID:YEaimAl/0

>>431
99年の顎は不幸な事故があったからな、ハキネソと比べるのはやや可哀想。

それと2005年はマシン性能におけるタイヤの役割が洒落にならないくらい上がってたし、
当時石橋派はフェラーリ+ジョーダン+ミナルディという悲惨な状況で、
レギュレーション変わって新タイヤが必要にもかかわらず、
シーズン前のテスト走行時間がミシュランに10倍近く離されてたわけで。

ちなみに、05年はタイヤ交換以前に予選方式がｇｄｇｄで、3ストップがデフォとか萎えに萎えた。

436 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 09:30:13 ID:zH8QwwON0

>>435
そうなったのは浜島がフェラーリと顎専用タイヤを作って優遇したからだろ

437 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 09:34:37 ID:qPkrT0WO0

当時はチームごとに開発していいというか、スペック変えていいって
ルールじゃなかったっけ？記憶違いかな。

438 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 09:37:47 ID:nagdeKSe0

タイヤ交換なしだとピットクルーが惨めすぎて笑えるからダメだｗ

439 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 10:23:56 ID:1JgwSObC0

>>402
ニョって雨ドヘタ？
8周しか走ってないからトラブルかね

440 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 10:25:19 ID:dOlX30ik0

雨のマッサが今から楽しみです

441 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 10:36:24 ID:UZlUezgt0

ネルソン・ピケは雨のレース得意だったのかな

442 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 10:50:32 ID:7vQEYEqHO

>>436
それはあるよな、どのチームもフェラ優遇を嫌ってミシュランにスイッチした訳だし
>>435の意見は言い訳にはならない。
>>439
雨が得意で独走してた記憶があるんだけど
テストで二回滑ってるみたいね・・・。
ネルシーニョ言われてる程たいした事ないかもね。

443 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 11:11:55 ID:sxJi9odM0

>>430
去年採用してたルノーも止めたしね
「風洞で良い結果が出たが現実には違った」物の一つだろう

実際あそこはタイヤの乱す空気を整える為、予想以上にミラーが
揺れるらしい
回転するタイヤが常に一定の形や方向でなく微妙に動くために
風洞と違って実際にタイヤが巻き起こす乱流が予想値以上に
激しく脈動するからじゃないかな？

あそこに付けたいならフェラーリみたいにポッドウイングとは
分けた方が良いと思う

・・・それにしてもトヨタ、やっぱり遅ぇーな

444 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 11:16:44 ID:qPkrT0WO0

>>441
シニアのほう？雨の中スリック履いて出てスピンを喫した
のは見たことがあるよ。キャメル・ロータス・ホンダ。

445 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 11:21:43 ID:YLbAOcAK0

>>422
Q3は１台ずつの緊迫アタックにしろって言ってるのにな～
Q2の順位10位から順にアタックって事にすればQ2も必死になるだろうしさ

446 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 11:51:29 ID:H3+HePJq0

>>359
今更ながらIDがｱﾌｫﾝｿにみえた
ｽﾏｿ

447 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 13:47:06 ID:ki7CR2v50

>>445
俺は多少わかりにくくても、合計タイムでグリッド決めて欲しいな。

448 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 13:51:23 ID:ZzSKiqeV0

予選で波乱の起きるようなルールにしておいた方が
グリッドがシャッフルされてパレードになりにくい

449 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 13:52:35 ID:bHmSpdbi0

>>430
やっぱこっちのがしっくりくるよね

450 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 13:56:05 ID:u/FN/XA/0

確か新車発表の後のインタビューかなんかで
ルノーのには後から支えを付けててたけどトヨタにはない点について
うちのはルノーのより優れててしっかりしてる
みたいな事を言ってた気がしたが・・・

451 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:07:46 ID:YLbAOcAK0

>>448
それを考えるとやっぱ今のグルグル走ったうえで２回アタックできるQ3より
失敗する奴も出てくる１発アタックにして欲しいなぁ　ってしつこくてｽﾏﾝｗ

452 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:13:53 ID:dOlX30ik0

アタック回数はどうでも良いから、タイムで予選の走りを評価できる条件にしてくれ・・・
なんなんだよ今の「重い割には速い、だろう多分」とか「速いけど軽い、たぶん予測では」とか・・・
予選の楽しみが、素直に速さに感動するんじゃなくて、訳分からん推理ゲームになっとるやん。
川井ちゃんだけだろ、こんなの楽しいって。

453 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:16:53 ID:ZzSKiqeV0

空タンアタックにするしかない

454 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:20:20 ID:aS7f4ppQ0

>>452
それ含めてのレース戦略がおもしろいんだけどな。

455 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:27:19 ID:OWxHkWsx0

GP期間中でマシンの限界アタックが見られるのはQ2だけだもんな。
各マシンの限界アタックを何回も見られるような方式にして欲しい。

燃料やタイヤをセーブした走行は決勝だけで十分。

456 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:31:56 ID:XzleD9S50

　　　　　　＿＿＿
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　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　あんな糞ゲー誰が買うかおw
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　　　ﾌﾞｽ　|　　　　|
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　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　！！
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　　／　 ::＼::／::　＼　　・・・・・。　　　
　／　 <●>::::::<●>　＼　お前にオプーナの購入権利書をやる。　　
　|　　　　（__人__）　　　|　　　
　＼　　　｀ ⌒´　　　／

457 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:34:06 ID:dOlX30ik0

いや、こんな所でそんなもの貰っても・・・オプーナさん・・・

458 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:35:28 ID:ZzSKiqeV0

　　　　　|┃三　　　　　　　／￣＼
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　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　|
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　　　　　|┃三　　／￣￣￣￣￣￣￣＼

459 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:36:02 ID:kWXDn8NS0

今の予選方式だと、地上で最も速いマシンが
最も速く走る瞬間がほとんど見られないんだよね。

460 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:39:33 ID:UZlUezgt0

波乱の予選が久しぶりに見てみたい気もする
トロ・ロッソのフロントロースタートとか

461 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:42:28 ID:hqdvVMEK0

>>454
戦略じゃなくて個人の速さが見たいんだ

462 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:43:44 ID:SfTK/kEq0

今のＦ１は戦略ぐらいしか見るところがないってこと。

463 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 14:55:51 ID:wgkzYZ6sO

>>459
鈴鹿の28secも見られなかったな
Q3だけでも一発アタックに戻してくんないかな

464 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 15:05:53 ID:RNn6jjRN0

空タンを見たい気持ちも分かるがそれやると決勝がなぁ
2002年のモナコとかホント糞だった
コース上で抜けないのはともかくレースに動きがないんだもの

465 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 15:48:36 ID:l+fYtG7O0

>>464
コース上では抜けないがクルーザー上のトップレスでは抜けるだろ

466 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 15:51:07 ID:YEaimAl/0

>>436,442
顎専タイヤで他チームが石橋に見切りを付けたツケが2005年に回ってきたというなら、
逆に顎専タイヤを石橋に作らせて5年連続チャンピオンになった顎も凄いってことになる罠。

てか、何度も言われていることだが、ジェームス・ハントが70年代末に見切りを付けたように
昨今のF1はドライバーの力量だけでなんとかなる次元を遥かに超えている。
つまり、純粋なドライビングテクニックだけじゃなくて政治力や魅力なんかも大きな評価基準になる。

純粋な速さだけなら、チャンピオンズで顎にガチンコで勝ったコバライネンはさらに上の逸材。

467 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 15:57:14 ID:YEaimAl/0

>>464
2002年シーズンの決勝レースは本当に糞だったな。
基本フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズで1～6独占。
フェラーリ速すぎ、マクラーレンはエンジンが壊れすぎ、ウィリアムズはマシンが安定しない。
PPがモントーヤでも決勝はピットでフェラーリが逆転。結局いつものパターン。

468 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 16:00:20 ID:cua+Ox6a0

F2002は鼻くそほじりながらドライブしても勝てるマシン。

469 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 16:01:12 ID:AaBYnOat0

>>466
MotoGPマシン乗った時もタイヤのグレーニングに文句つけてたからなw

470 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 16:08:43 ID:zH8QwwON0

>>466
あぁ顎は凄いよ
５年連続チャンプ、５年連続最多勝から一転して一気に実質ゼロ勝だからな
専用タイヤもだが、よっぽどマシンが良かったってことだ

471 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 16:22:28 ID:8ttfIXe50

2002年はつまらな過ぎて総集編すら見返してないw
あまりのつまらなさに欧州各国だけではなくフェラーリのお膝元のイタリアでも視聴率落ちたり
観客離れが目立ったりで酷かったからな。

オマケにオーダー連発のデキレースで、F1は死んだとかメディアは総叩きだったし。
まぁそんな中でもミハエル贔屓の我等が赤井大先生はオーダーの何が悪い！と
開き直ってたけどw

472 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 16:49:00 ID:NcraFH4tO

06年バーレーン、サンマリノの地上波がまた観たいんだけどさ
フジが出してるDVDって実況とかそのまま？

サンマリノで森脇がセナの事喋ってたのがまた聞きたいんだ

473 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 16:52:46 ID:P5RfVLt60

>>464
第一スティントの巡航ペース順に並んでるだけの、今の方式もどーよ？

474 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:04:06 ID:5IoVrCJnO

>472
私はＣＳ派なんでしらないんですけど、
森脇さんはセナについて何と言われてたんですか？
良かったら教えてください。

475 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:27:46 ID:aW3zqJsa0

>464
ってことはだよ。
モナコは予選が全てなんだから
特例として予選を２時間、決勝１時間にすればいいんジャマイカ？
えっ、だめ？

476 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:33:36 ID:7s+/CnAS0

それこそ決勝のグリッドは
予選の順位の逆にしたらいいのでは？

477 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:37:54 ID:qPkrT0WO0

モナコのグリッドは最終コーナーの立ち上がったあとのピット前ストレートからカジノ
手前までの区間のタイムで競うってのはどうだろう。実際に１周したときの順位と変
わるかも。

478 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:38:38 ID:VzOVX7Ci0

顎みたいに駐車するやつが出てくる

479 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:42:20 ID:7s+/CnAS0

>>476
もちろん、その場合は予選の順位に応じて
ポイントを付けないと意味がないけどね。
予選１位にも１０ポイント与えるとか。

480 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:43:52 ID:VSPC3GIH0

今日雨かよ
せっかくフェラと枕が揃ったのに

481 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:46:08 ID:LmfyNLHy0

>>480
戦力が読めなくて開幕がなお更楽しみじゃないか

482 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 17:53:45 ID:sL4eYxqG0

バルセロナ・バレンシア気温１０度雨
ttp://www.f1today.nl/fotos/ivzwehr81.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/ql4edu4m4.jpg

483 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:02:02 ID:ceoJir4q0

>>466
余程顎が好きなんだね。
だが浜島と顎のいちゃつくシーンはかなり気持ち悪かったぜ。
モナコといえば05年のモナコもかなり面白かった。
やっぱタイヤ交換はない方が良い、それか給油禁止にしてくれ。

484 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:15:00 ID:bFUY5pbu0

給油禁止にしたからってオーバーテイク増えたりしないって川井ちゃん言ってなかったけ？

485 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:16:03 ID:/dHuVzMi0

バルセロナ今日も雨っぽいな

486 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:19:43 ID:3n2E7Utb0

給油禁止にしたらみんなギリギリの燃料積んであとは走りきるだけになっちゃうだろ。
ミクスチャー濃くしてプッシュするとか出来なくなるぞ

487 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:20:00 ID:1skrKR4o0

各チーム、雨の日に走ってテスト走行距離を消費したくはないようだね

488 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:21:01 ID:47pL8J5+0

>>486
つハイブリッド

489 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:27:56 ID:/dHuVzMi0

そんな重くなるもの使うわけないだろうに

490 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:29:09 ID:47pL8J5+0

つーか今は禁止されてるからｗｗｗ

491 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:29:44 ID:bFUY5pbu0

>>486
同じことがタイヤ交換禁止にもいえるよね
だから俺はタイヤ交換禁止にも反対だな～

たしかに2005年は面白いレースが多かった気がするけどさｗ

492 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:31:00 ID:zTaTAd+10

給油とタイヤ交換の同時を禁止したら、無駄にグタグタしたレースは見れそうだな

493 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:43:09 ID:/dHuVzMi0

ガス欠になるマシンがあってもいいと思うんだ

494 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:43:28 ID:ceoJir4q0

>>486
やってみらんとわからんよ、少なくとも
>みんなギリギリの燃料積んであとは走りきるだけになっちゃうだろ。
こうはならないと思う。

495 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:48:42 ID:N3PeFQqi0

>>493
そうなんだよ
とにかく完走率が高すぎるw

496 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 18:51:50 ID:ki7CR2v50

ウイング禁止でいいんじゃね？
昔のF1は車がジャンプしてて笑える

497 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:00:45 ID:zpSe0Q8S0

雨やんだみたいよ・・・

498 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:01:22 ID:Xd67vt6o0

車がはねて欲しいならラリーでも見とけばいいんしゃね？

499 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:04:21 ID:7s+/CnAS0

ウイング取ったら早く走れないってｗ

500 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:09:07 ID:YLbAOcAK0

スキッドブロックを鉄板にしようぜ。
重くなって遅くなるかもだし、また火花が飛び散るようになって(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

501 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:14:57 ID:ph9fgcz/0

スキッドブロックをコンニャクにしようぜ。

502 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:16:52 ID:7vQEYEqHO

失格になる車続出だなｗ

503 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:17:10 ID:tHc0cRbn0

富士スピードウェイ株式会社

2008年 F1日本グランプリの開催について
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220.html

Ⅰ．開催概要
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220-2.html

Ⅱ．基本方針
1．安心で確実な交通アクセス
（1）バス留め置き方式の採用
（2）アクセス情報の提供
（3）場内外インフラ整備
2．楽しく快適な観戦環境
（1）ホスピタリティの向上
（2）レースを楽しむ環境整備
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220-3.html

Ⅲ．チケット&ライドシステム
1．チケット&ライドシステム
（1）バス留め置き方式の採用
2．観戦チケット
（1）観戦チケットの種類と価格
（2）観戦チケットの販売方法
Ⅳ．専用コールセンターの設置
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220-4.html

各詳細画像等データ（zipファイル：約3MB）
http://www.fsw.tv/press/press2008/pdf/image_data_080220.zip

504 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:24:08 ID:tHc0cRbn0

F1 2008 JAPANESE GP in FUJI SPEEDWAY

ご挨拶
昨年大会にご来場頂きましたお客様への御礼とお詫び、および2008年度大会に
向けての基本方針と取り組みにつきまして、富士スピードウェイ株式会社社長
よりご挨拶させて頂きます。
http://www.fujispeedway.jp/message/index.html

2008年F1日本GPに向けて
お客様に多大なご迷惑をおかけした昨年大会に数多く寄せられたご意見や
ご提案を踏まえ、ファンの皆様に楽しんでいただける大会を目指します。
http://www.fujispeedway.jp/kaizen/index.html
交通アクセスの問題と取組
http://www.fujispeedway.jp/kaizen/kotu.html
場内環境の問題と取組
http://www.fujispeedway.jp/kaizen/kankyo.html

交通アクセスの改善
http://www.fujispeedway.jp/concept/index.html

観戦環境の改善
http://www.fujispeedway.jp/concept/kankyo.html

505 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:27:37 ID:gjuczPyf0

カイゼンしなくていいから二度と富士で開催しないでくれ

506 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:43:46 ID:+7yvVAExO

今日もバルセロナは雨らしいけど、延長するのかな？

507 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 19:48:41 ID:xoj0u+wx0

火水木の予定だったチームは金曜もやるかもね。
どうせ来週もバルセロナでテストだから撤収する必要ないし。

508 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:00:04 ID:jw5jHy+h0

>>504
どーせまたタコ橋のシミュレーションだろｗ

509 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:10:27 ID:rFl9e4ub0

ガス欠リタイヤとか02、03、04辺りのブラジルのバリ以来いないんじゃないか

510 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:25:24 ID:RDi1tQ1uO

ガス欠ない、エンジンブローない、ギア破損ない、
おまけにポイント制度の弊害でサイドバイサイドもない、
ついでに空力にやたら敏感でスリップストリームは死語になりつつあって、
スタートしたら大名行列。追い越しはピットストップで。
こんなつまらんF1に誰がした。

511 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:26:25 ID:3n2E7Utb0

>>510
技術の進歩

512 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:31:17 ID:t6v1LEdj0

今日も雨かよ

513 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:32:13 ID:yWFOmjLy0

>>504
立派な開催概要だが
もう1年我慢すれば鈴鹿で見られるんだし
やっぱり行く気にならんな

514 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:43:05 ID:P3+6HA+BO

中国ベンチに鰤がいるんだが

515 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:46:48 ID:d+dgyvBw0

>>514
自分は去年の富士に行きたくても行けなかったから
今年は何としてでも行くと決めてる。

近場のアジアも比較的気軽に行けるから興味あるけど
マレーシアは仕事の都合でいけないんだよな。
シンガポールも時間があたら行きたいけど、本当に
オーチャードロードがメインストリートなのか？
あの通りをF1がレーシングスピードで走るんて想像できないが。
クラッシュしたら偉いことになる気が・・・

516 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:47:21 ID:d+dgyvBw0

>>515は>>514へのレス

517 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 20:47:44 ID:d+dgyvBw0

違うｗ　>>515は>>513へのレス

518 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:04:58 ID:/baSmyia0

>>516
>>517
これを何へレスへレス言ってるんだと思ってしまった俺は重症

519 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:05:02 ID:GLOGcz5X0

富士で金銭的にも体力的にも痛い思いしたけど
日本GP行かないっていうのが理解出来ないなあ日本でF1が見れるし
あとで後悔したくないし

520 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:08:25 ID:bEGDt9pdO

>>519

それが健全なF1ファン

521 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:09:28 ID:nagdeKSe0

いや、鈴鹿まで生Ｆ１不足を溜め込んで２００９年に一気に発散させる予定

522 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:12:03 ID:bToHHA3L0

健全なF1ファンは海外へ飛ぶ

523 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:17:21 ID:L9K4l44C0

クルサード、バリチェロ、フィジケラのＦ１日本ラストランを見たい方はどうぞ。

524 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:18:37 ID:/4b4EvMCO

富士のは日本GPと言うよりも、トヨタのエゴ丸出しのトヨタGPだろ

もう二度と行かないわ

525 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:18:47 ID:HwyiPIGsO

レースが面白いなら鈴鹿でも富士でも岡山でも筑波でもお台場でもどこでもいいよ

526 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:20:11 ID:DwWyjJg30

レースが成立すればいいけどな

527 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:20:55 ID:mvdyXm910

このカイゼンでうまくいくのか？
あの待ち時間は拷問だったぞ

528 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:21:15 ID:WT1jLca50

名古屋GPマダー？
世界的にも自動車産業のメッカなんだから
せめて1回くらいはいいだろ。

529 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:21:25 ID:MsLygIsp0

>>519
日本GPは別に義務じゃないぞ。

あんな目に会うくらいなら、わざわざ行く気にならない。
F1が観れれば、他のどんなことにも耐えられるようなマゾじゃないし。

530 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:21:33 ID:/4b4EvMCO

富士はレースはつまらんわ、運営はクソだわで散々だったがね

531 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:23:01 ID:2C2B9xAN0

>>529=>>530だなｗ
案の定、PCと携帯で分かりやすいことでｗ

532 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:24:21 ID:X4hIF+jB0

>>519
鈴鹿でみんな楽しんでたのに、それをまったく参考にできなかったバカ
軍団だからなぁ。海外転戦してた冨田さん、よろしくおねげーしますよｗ

533 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:26:06 ID:wlhbQR780

>>531
痛いからやめようよ

534 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:27:22 ID:eUV6rZrP0

つうか鈴鹿は安全性の問題で富士の開催がなくても
中止に追い込まれてたよ。ホッケンハイムやシルバーストーンが
原形を留めていないくらいなのに、安全面から見れば
鈴鹿はあまりに時代遅れになってた。

真のF1ファンなら、そういう事実も認識はしておこうな。
それができない奴はただの信者かアンチ。

535 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:32:41 ID:MsLygIsp0

>>534
話に脈絡が無いんだが…。

過去ログでの話題はともかく、今誰がそんな話してるんだ？
その話と富士の運営は別問題だろ。

536 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:33:58 ID:rWpaeolwO

ベルギーには一度行ってみたいなぁ

537 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:34:47 ID:dQAx6kOP0

今頃また「富士すぺしゃる仕様」のマシンつくってんだろ。
また雨で意味なくなるけどな。

538 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:34:59 ID:F3EZPNwt0

今日のテストは何時から？

539 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:35:58 ID:eUV6rZrP0

>>535
>>532

540 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:37:43 ID:BoCHPjHH0

もう富士たたきはええて。行きたくないなら行かなきゃ良いだろ。
なんでわざわざ2ｃｈで行きません宣言をするんだ？
どうしても叩きたいなら専用スレをお前等アンチが腐るほど建てただろ。
そっちでやってくれ。

541 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:38:56 ID:eUV6rZrP0

>>540
同意

542 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:42:04 ID:MsLygIsp0

>>539
俺の解釈の仕方が悪いのかな。

どう>>532を読んでも、「富士のせいで鈴鹿が消えた」とは読めないんだが。
単純に、運営の仕方を参考にしろって書いてあるだけでは？

543 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:42:33 ID:wlhbQR780

単発富士擁護が沸いてきたな。話し変えよう。

544 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:42:58 ID:PmORS+Og0

またトヨタ工作員が出張したのか
いつもご苦労さん＾＾

545 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:44:30 ID:I17W9v8e0

折角日本でやるのに行かないのは俺からしたらアホ。
沖縄だろうが北海道だろうが行くのがF1ファン。

546 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:47:04 ID:gTbstDtG0

この板では明らかにホンダ工作員＞トヨタ工作員だけどね。

まあ、トヨタの本スレは真性の気違いが一匹住み着いてて
まともに運営されてないこともあって、トヨタファンが難民化
してる現状はある意味しょうがない。

547 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:47:37 ID:AGVguuKX0

>>540
全くもって同意だな

548 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:47:53 ID:BoCHPjHH0

話を変えようって行ってるそばから工作員云々かよ。
お願いだからアンチの叩き専用スレでやってください。

549 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:50:40 ID:bEGDt9pdO

今日も雨で誰も走らないんだな。
明日こそは晴れるのかね?

550 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:52:25 ID:/dHuVzMi0

>>549
明日は晴れの予報ですん

551 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:52:58 ID:x/iJcTQM0

アンチホンダはホンダの本スレは荒らさないのは偉いと思う
（無論、叩き用のスレ自体が褒められたものではないが）。

アンチトヨタはトヨタの本スレを常時荒らしてるところが悪質。

552 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:57:57 ID:MsLygIsp0

空気悪くしたようで申し訳ない。
消えます。

553 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 21:59:41 ID:6mZrmY4AO

というか、日本人なのにトヨタもホンダも興味ない漏れは変人ですか?
だって遅いじゃんw

554 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/02/20(水) 22:04:05 ID:Z4YM/tiqO

(*^_^*)
ミハエル・シューマッハは史上最高のドライバーである。
数字を見れば明らかだ。　タイトルを７回獲得し、９１回も勝ったドライバーは他に居ない。
ライバルが弱かった？　セナの時代には強いライバルが沢山いた？
なるほど。　では、質問しよう。
ジャックのライバルと、セナのライバルではどちらが強いかね？
また、ジャックのライバルと、プロストのライバルではどちらが強いかね？
セナはプロストを倒してチャンピオンに輝いたが、ジャックはミハエルを倒してチャンピオンに輝いた。
プロストを倒したセナと、ミハエルを倒したジャックでは、どちらが偉業を成し遂げたと言えるだろうか？
どちらが、より強いライバルを倒してチャンピオンに輝いたと言えるだろうか？

555 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:08:23 ID:1zT6/QEk0

退屈でつまんないな。テストでも二日も雨続きだと。

556 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:08:35 ID:fBi2DEfbO

555

557 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:09:07 ID:XG2Brh2UO

べつにどこのチームを応援しても誰も何も言わないだろ
人それぞれ

558 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:09:52 ID:fBi2DEfbO

(´；ω；｀)

559 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:10:15 ID:wlhbQR780

>>558
どんまいｗ

560 ：555：2008/02/20(水) 22:10:42 ID:1zT6/QEk0

>>558
決して悪気はなかったｗ
反省もしてないがｗ

561 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:11:00 ID:TNa98t+70

>>558
お前かわいいな、俺と付き合えよ

562 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:31:14 ID:bEGDt9pdO

>>553

いたって普通じゃね?

563 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:32:25 ID:WUMb4vEK0

フェラーリと、後はウィリアムズくらいにしか興味無い

564 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:35:36 ID:rWpaeolwO

裏で金がどーのということには興味ないしなぁ
2004のホンダは応援したし、2005のトヨタも応援した

速ければ応援する気になるわ

565 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:47:46 ID:h8A6PEVP0

>>564
確かに速いことって重要だよね。お馬鹿なことしちゃうドライバーってのは結構いるけど、
黒旗無視して走り続けて、挙句の果てにセナに追突したマンセルはそれでもファンから愛され続け、
給油ホース付けっぱなしで走ってしまったアルバースはアル馬鹿スと揶揄されただけで終わった。

566 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 22:50:26 ID:yWFOmjLy0

ホンダがコンストラクターズ２位とか
トヨタが２位表彰台とか
あれは夢を見ていたんだろうか

567 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:04:22 ID:F3EZPNwt0

http://www.f1today.nl/live-update/2008/02/20/circuit-de-catalunya/

ニコどうした？

568 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:08:16 ID:jw5jHy+h0

いや雨だし、無理して壊してもしょうがないじゃん

569 ：名無し募集中。。。：2008/02/20(水) 23:09:12 ID:nH6uzFEk0

CSの中継が第２戦以降ハイビジョンになるみたいだね
映像が地上波と同レベルになるから完全にＣＳに移行できる

570 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:11:38 ID:wlhbQR780

e2でいいじゃん

571 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:12:34 ID:CZ84Uk1f0

>>569
本当ですか？？うれしい！で、何をどうすればいいのかさっぱりワカランｗｗｗ

572 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:18:23 ID:4CBr7Wzi0

豚田がF1に出てくるとメディアの中にいる豚オタが一斉にマンセーしだすからうざい。
泥田がF1に出てくると金と政治の力で捻じ曲げようとするからうざい

573 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:19:18 ID:nH6uzFEk0

>>571
４月からフジテレビのＣＳハイビジョンチャンネルが開局
Ｆ１はそこで中継するっぽい
721&739を契約してる場合とりあえず１年間は無料

574 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:20:42 ID:t6v1LEdj0

去年途中からE2に変えたのに

575 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:25:48 ID:TNa98t+70

何だ顎が教育テレビに出てる

576 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:28:19 ID:FeWntciC0

>>575
若い頃に似てるｗ

577 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:28:36 ID:nagdeKSe0

>>575
ちょっと期待した俺が馬鹿でしたｗ
いつものアイツでした(；´Д｀)

578 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:29:46 ID:TNa98t+70

マジで顎がやってると想像すると笑えるｗ

579 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:34:12 ID:sBqK9tzNP

>>721
詳しくないから良く分からないけどフジ721のF1放送がハイビジョンになるってこと？

580 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:35:03 ID:sBqK9tzNP

あ、>>569だ間違えた

581 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:36:35 ID:ceoJir4q0

顎なら笑ってこらえてに出てたよ

582 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:37:03 ID:sBqK9tzNP

回答済みでしたか。すまそ

583 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:39:38 ID:NJ0Z9sz10

バーレーンからHVだってさ
ただしe2のみだよ
ttp://www.fujitv.co.jp/cs/cshd/index2.html

584 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:45:55 ID:FsKbcL0c0

>>567
32秒台が混戦模様だね

585 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:50:00 ID:C9TkZzmj0

・飛び蹴りダッシュ
http://uproda11.2ch-library.com/src/1166287.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/172836.jpg
http://ca.c.yimg.jp/news/20080220230131/img.news.yahoo.co.jp/images/20080220/maiall/20080220-00000025-maiall-socc-view-000.jpg
・首絞め攻撃（チョーク・アイアンクロー）
http://areya.tv/up/200802/20/01/080220-2057260590-1440x810.jpg
・イカサマ審判団
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/172770.jpg
・発炎筒ビッグファイヤー
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/172839.jpg

520 ：名無しさん＠八周年：2008/02/20(水) 21:36:32 ID:Qc33iOOd0
※主なまとめ

・１対１の局面でキーパーはボールを見ないで一目散に安田の腹部にライダーキック！！安田骨折の疑いで負傷退場
・中沢、内田に遅延行為でもないのにイエロー
・鈴木が中国ＤＦに喉輪をされキレる
・田代の完全なゴールがオフサイドにｗ
・日本へのファールは華麗にスルー
・鈴木めがけてペットボトルが投げ込まれる
・日本選手はボロボロにカニバサミで削らました・岡田監督は何度となく審判に抗議をするもスルー
・解説金田→→→ちょっとヒドいなこれは！いい加減にしろ！
・解説相馬→→→腹立たしいです！！
・解説小倉→→→明らかに故意！おかしい！
・実況土井→→→耐え難きを耐え
・観客が発煙筒を焚いて人民解放軍出動ｗ
・審判団がチョンｗｗ

結論→→→北京はボイコットが妥当

【北京五輪】「なぜそこまで中国人にこだわるのか」全２８競技の競技主任、すべて中国人に★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203479731/

586 ：音速の名無しさん：2008/02/20(水) 23:54:58 ID:W7fu5j140

ケーブルTVは関係ないのかorz

587 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 00:05:23 ID:AGVguuKX0

>>585
中国とは無関係でありたい・・・

588 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 00:14:11 ID:tacOzBzt0

>>583
BSみたいな完璧なハイデフになるのかな？
地デジは、1920×1080じゃなく1440×1080のなんちゃってハイデフだからな…
やるんなら完璧なハイデフでやってもらいたいものだ。

589 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 00:52:45 ID:tKZ8Xns/O

給油、タイヤ交換禁止にすると終盤に枕、BMWのリアタイヤ死亡でフェラーリ圧勝な気が…

590 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 01:10:14 ID:v3brIFeXO

アグリはこの雨を予想してテスト不参加を表明したのだろうか？

591 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 01:28:14 ID:yo2AoB5J0

本日発売のAUTOSPORT２月２８日号で遂に『オレさま列伝』が復活!!
しかも今回は皇帝ミハエル・顎・シューマッハ!!
このためにオースポ買う俺は・・・。

592 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 01:28:36 ID:0vANQyww0

FINAL Times from Barcelona. F1 Test-Day 2
Massa-1 :30.673-40 laps
Webber-1: 31,213 +0.540-43 laps
Badoer-1: 31,288 +0.615-33 laps
Coulthard-1: 31,654 +0.981-44 laps
Alonso-1: 31,731 +1.058-28 laps
Rosberg-1: 31,963 +1.290-97 laps
Glock-1: 32,407 +1.734-33 laps
Trulli-1: 32,571 +1.898-47 laps
Hulkenberg-1: 33,102 +2.429-53 laps
Nakajima-No Time-33 laps
Piquet-No Time-1 laps

593 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 01:41:38 ID:kjOOCb830

>>590
お前って奴は、どこまでポジティブなんだ…

594 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 01:44:40 ID:O2QhX6jGO

我々のコントロール出来ない理由→気象
まぁ当てはまるわね～

595 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 01:55:38 ID:TVc7kOEO0

トヨタとホンダはいい勝負しそうだね！

596 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 02:15:16 ID:UOj8X1u70

>>592
これは赤牛が第2グループの中で頭一個リードした感が
ただルノーのWウィングが侮れない

597 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 02:28:41 ID:TVc7kOEO0

さすが漁船と衝突するイージス艦を運用する国だぜｗ

598 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 02:32:30 ID:XZmKL6UK0

もしかして雨だとフェラーリはマクラーレンより
遅いんじゃねーの？
ライコはテストしなかったの？

599 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 02:39:32 ID:ZCD7FmnBO

>>596

赤牛が第二グループなのは分かるが、今日のタイムはただのアピールであって、実際はもう少し落ちると思う。

600 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 03:53:50 ID:U8eziWfhO

トゥルーリが、面白いこといってるね。
ロングはいいけど、一発に問題があるって
今までとまったく正反対だね。
とりあえず、去年よりはよさそうだけど
コンストラクターで３０ポイント取れれば御の字って感じかな？

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/65227

601 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 03:55:27 ID:I2vz/hbu0

>>600
一発なら鶴さんがなんとかしてくれるでしょ

602 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 04:13:03 ID:/g5hmNeh0

ツルリの一発を駄目にする車で、
車のロングを駄目にするツルリ。
ってパターンとか。

603 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 04:30:04 ID:98azsfcN0

最高のコラボだねｗ

604 ：555：2008/02/21(木) 04:38:12 ID:ezxvYD7m0

前回と同じようにトヨタはフェラーリ、マクラーレンの
次のグループと言ってるわけだが今回はやたらポジティブだなｗ

まあ、この前に「毎回表彰台を争うのは厳しい」なんて発言すると
その言葉だけが独り歩きしてしまうからな。何でも
物は言い様ってことか。

605 ：555：2008/02/21(木) 04:38:55 ID:ezxvYD7m0

>>604
この前に→この前みたいに

606 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 04:48:08 ID:ZCD7FmnBO

>>604

新居さんの話しだと、鶴は車の印象を語るのにもかなり慎重な姿勢をとるんだよな。
グロは鶴とは正反対そうだが。

607 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 05:06:56 ID:Oz1oFZs20

ヨタヲタは臭いから総合スレにくるな
ヨタのロングランは遅いって中本さんが言ってるんだから
今シーズンのワークス最下位はヨタって決まってるんだよ

608 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 05:18:46 ID:YshuYC5z0

>>361
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

609 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 05:36:27 ID:BeN7qGbw0

>>598
ライコ風邪ひいたらしい
金曜日には走れるかも

610 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 07:03:01 ID:xlZ0S6IT0

今年最下位はヨタに決定だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダ>>>>>>>>>>>>>>>ヨタ確定

611 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 07:12:35 ID:JZjeAuiB0

その他のチーム＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ・トヨタ＞＞＞＞インド・アグリ

こんな感じだろ

612 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 08:31:51 ID:ypwbmQMZO

中嶋ノータイムってどうしたんだろう

613 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 08:39:45 ID:ZCD7FmnBO

>>612

様子見にコースに出たけど、駄目だと判断してフィニッシュラインをくぐらずにピットに戻って来たんじゃね?
タイヤの数もテストの走行距離も限られてるからね。

614 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 09:32:04 ID:oevOQZQE0

走行距離が他と比べて少ないはずのホンダはバルセロナには参加してないのか。
バドエルって何時ぶりだろ。久しぶりだ事。

615 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 10:14:09 ID:ypwbmQMZO

でも>592見ると33ラップになってるんだよな中嶋

616 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 10:16:05 ID:SC7QWAZBO

クビサとてもいいよクビサ
かわいいよクビサ

617 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 10:38:36 ID:0vANQyww0

>>615
午前中に33ラップ中嶋が走って午後は中嶋のマシンをニコが使った。

618 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 11:09:33 ID:A/yjRnCc0

ニックどうした・・・
レースでもこの調子だといらないドライバートリオの仲間入りしちゃうぞ

619 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 11:21:49 ID:YDk2J8qY0

>>612
ピット練習をひたすら繰り返す為にピットアウト・インを繰り返した

620 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 11:38:27 ID:t3BAbpzC0

>>619
念入りな人身事故対策だな

621 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 11:41:08 ID:ooG1Ty1c0

ピット練習だけがしたいのならわざわざピットアウトしなくてもいいだろう。
アウトラップとインラップのタイムを測って車のテストもしていたと思うよ。
特に一貴は練習にもなるしね。

中嶋は33周でノータイムということはピットストップ17回だろうな。
ニコは20回ピットストップしたと書いてあるから実質走ったのは45周くらいだろうね。
3人合わせて40回以上やってるってことだから、辻褄があうね。

しかしここまで実戦にこだわったことをするってことは
首脳人に今年の手応えが相当あるんだろな。

622 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 11:54:13 ID:0LpdvFcn0

ナカジマひでえ・・・

623 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 12:13:56 ID:NDHJWkA8O

ウィリアムズ本気だな。ブラジルでカズキがミスったからってここまで入念にピット練習するとか相当気合い入ってる。そこまで手応えあるのか？

624 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 12:36:05 ID:10cXKtYO0

>>607
節穴の中本がトヨタの評価をしてどうするんだ？
中本は中本の視点でしか物を見れない。
０７年はこいつにだまされた。泣きたくなってしまう。
まずは０７年の責任を取ってから、０８年のマシンの現状を見てくれ・・・

625 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 12:52:20 ID:BPB1t4co0

勝つ勝つ詐欺の中本の発言なんて、ホンダオタからも信用されてないお

626 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 12:52:45 ID:bm/bnYB60

　＿＿＿
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　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／

627 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 12:57:17 ID:LzTLUrg00

>>614
ホンダのテスト予定

25日から27日のバルセロナ、
そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
開発としては、スタートが遅かったので。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

628 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 13:07:41 ID:mj1SRcGX0

ウィリアムズは上から3番目のマシンがあればどこかで優勝できそう
そうするとニコか中嶋が優勝することになるんだけど、
ブルツが表彰台に乗ったように何かの間違いで一貴が優勝してしまいそう
最終的に5ポイント差をつけられるものの優勝は一貴のみなんてことになったら
ニコの評価はがた落ちだろうな

629 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 13:10:42 ID:qkNp/+CLO

んなこたーない

630 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 13:20:01 ID:ne8+mKBF0

マシンには目処たったから今度は実戦的なプラクティスですか
こんなにマジで勝ちに来てるフランク御大を見るのは何時ぶりだろう

631 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 13:26:09 ID:x3VX46Ct0

でも問題はシーズン中の改良なんだよね。去年とかおととしもシーズン当初は
評価が高かったような。

632 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 13:40:11 ID:A/yjRnCc0

2年連続でダークホース扱いだったな
開幕してからよく言われたのは「ウィリアムズはバレンシアとヘレスに強かっただけ」

633 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 13:43:53 ID:0G/YqBhh0

ウィリ楽しみだなおい！

>>631
今年は資金的にも継続開発大丈夫なんじゃね？

数年前コスワースと組んだ時は、
シームレスギア等で初戦のニコのファステストラップが衝撃的だったよな
その後はズルズル後退だったけど・・・

634 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 14:52:03 ID:hTUegL9kO

>>632
バルセロナを制するものは世界を制する

635 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 14:53:48 ID:kjOOCb830

そういえば、何でシームレスギアボックスはさっさと発表して自慢してたんだろ？
極秘裏に導入してアドバンテージを得ればいいのに。

636 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 15:16:21 ID:TECAGqm2O

ってかウィリアムズ、もっと大胆にカラーリング変わるのかと思ってたよ。

まあスポンサー変わらなきゃ大胆には変わらんか…地球号以外は。

637 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 15:18:10 ID:RL7CRItf0

>>635
技術力の高さを示して、資金力のある自動車メーカーとの間で有利な提携や
エンジン供給契約をする為だったんじゃない？

お陰でトヨタとの間で有利なエンジン契約が結べたし、去年のトヨタは自社で
手間取ってたシームレス・ギヤボックスをウィリアムズから供給して貰ってたし
上手いやり方で釣ったと思うよ
最初トヨタが釣れた時は「ち、外道か・・・」とも思ったけど

638 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 15:27:20 ID:FXiy40ty0

この時期にピット練習をする余裕のあるウィリアムズと
新車がうまくいかず未だに比較テストをせざるをえないトヨタ本家

どっちがワークスか分かりませんなw
(どうせ今年も本家は完敗でしょ)

639 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 15:57:47 ID:kzTXujqm0

ウィリアムズはトップ争いしててもおかしくないようなﾁｰﾑなんだから
トヨタ程度に負けてたらそれこそｵｼﾏｲだろう

640 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 15:59:08 ID:2PzReWmf0

F1マシン作りの年期が違うからな

阿呆みたいに金が掛かるF1において勝利は金じゃ買えないことを証明してくれるトヨタは重要な存在だと思う

641 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:29:59 ID:CQFQ3nSO0

>>637
むしろ未勝利で成績の悪いトヨタだったからこそ
有利な条件を引き出せたのでは？
はなっからトヨタを釣る気だったように見える。
しかしウィリアムズは凄いな　BMWと別れて低迷したときはどうなるかと思った。

カズキを押し付けられただけで後は全てプラスでしょ。
そのカズキもいい走りが出来てポイント稼げばそれすらプラスだ。
トヨタ本家に高額で売り飛ばすなり何なりするだろうしｗ

642 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:38:37 ID:x3VX46Ct0

去年のホンダのような言い回しだなぁ・・・
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/080221_07.htm

643 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:39:47 ID:2uZrKErz0

まだまだ低迷状態であることに変わりはない。
復活したと言えるのは、せめてシーズン１０回は表彰台に乗ってからだ。

644 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:41:03 ID:0LpdvFcn0

思い通りの結果が得られなくて単独テストやり始めるとか去年のホンダのまんまだなｗ

645 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:46:01 ID:4bKKU0gK0

>>641
一貴に関しては単にウィリアムズで使いたがったみたい。
最初トヨタ絡みでテストドライバーやらせてみたら案外良かったので、そのまま採用。
安上がりでそれなりの成績望めるなら乗せる価値ありとみたのでしょう。
トヨタでは最初ラルフの後釜に一貴を考えてたけどウィリアムズが
契約解除に応じなかったので諦めたとかいう噂もある。

646 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:51:49 ID:hx2pa6PL0

ヨタ金をフランクのおっさんに投資すれば１、２年で常勝チームに戻れそうな気がする

647 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:55:28 ID:JGTc9rQV0

フランクが認めたってのが気にかかるんだよね
そんなに傑出した才能なんだろうか・・・
それとも顔に似合わない荒々しい走りなのか・・・

ま、その片鱗はピットストップで見せてもらったが

648 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:55:53 ID:eKVJmwg+0

>>641
確かに
あの時期にウィリアムズにとってよい条件で交渉できる相手はトヨタだけだったな
その意味では大成功という訳か
一貴を差し出して可夢偉を選んだトヨタは、ここでもまたババ引いた可能性も
あるな
ウィリアムズはしてやったりかｗ

トヨタからドライバーを押しつけられることが最初から条件だったとしたら、
ウィリアムズ側が一貴を選んだというのもあながちデマでは無さそうだ

>>644
2006年のトヨタも同じだったな
調子が悪いことを隠したがるメーカー系チームは、イメージダウンを避けて
単独テストをする傾向にあるね

逆に言えばメーカー系チームが合同テストを避け始めたら調子が悪いと
いうことだな

649 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:55:55 ID:zUz74ulu0

ＢＭＷで組んで6年間で10勝しかできなかったチームが
そんなに易々と常勝軍団になれるとは思えん。
ニューウェイがいなくなってから、基本的に空力が遅れてる。

650 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 16:57:49 ID:WJwUff2z0

今日のトーチュウは1面で日本GPだな。
14万人を11万人にして、使えんスタッフを2000人増員し、バスを1250台から1650台で
駐車場に留め置き、レース終了後3時間でサーキットから追い出すか。
1650台×50人→82500な気もするが・・・

「今年の大会は昨年損なわれてしまった信頼回復の場。それでなければ、その次はない
と思っているし、なんとしても成功させる」と不退転の決意を表明。だそうだ。
全ては、昨年バスの中で無念にもウンコをちびってしまった漏れに掛かっているってってことか・・・

651 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:00:58 ID:Anoxm+4l0

>>650
これが、本当に上手く行くなら、他でも使えるな・・・
それより、こんなに行く人いるの？

652 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:03:12 ID:VzuUn1ac0

>>647
ウィリアムズは伝統的に
安上がりなドライバーが大好きだからねえ。
まあ例外はあるけど。

>>650
あなたが伝説の････。ｗ
今年もガンガレ！

って逝くのかよ！ｗ

653 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:07:16 ID:x3VX46Ct0

>>650
去年はバスを駐車場に入れると、そこで身動きが取れなくなって渋滞に
なっちゃってダメだったんだよな。カンバン方式で問題になってるらしい
路上待機をパワーアップさせるってことかな？

654 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:08:13 ID:A/yjRnCc0

>>647
一貴に対して「F1で走るレベルにある」って言ってたのが全てだと思う
今までレギュラーに対しては「彼なら優勝出来る」「将来のワールドチャンピオン」とかあれこれ持ち上げてたのに

655 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:10:59 ID:cxLCY3YM0

慎重な発言ｗ

656 ：650：2008/02/21(木) 17:12:15 ID:WJwUff2z0

>>650だがスマソ。バスが1650台ってのはツアーバスの分は省いてるらしい。なら計算は合ってる
んだろうね。今年はバス乗り場も舗装されるらしいから、伝説の泥んこはとバスには乗れないかorz

>>652
去年の10月1日には二度と行くかクソが！と思ってがなぜか行く方向になってる漏れガイル
F1が好きなんだろうな
>>653
どうなんだろうねぇ。そのへんの記述はないけど、HPにある程度載ってるとか

657 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:16:11 ID:ddj1T7K+0

>650
駐車場に留め置き→留め置かれてる間に便意をもよおす
→「ちょっとトイレ行ってきます」→「あいつクソなげーなゴルァ！！」
ってことにならなければいいが。

結局外で待つのをバスで待つようにしたと。
まぁそれでも去年よりはましだが、なんだか問題多そうだよね

658 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:16:51 ID:eKVJmwg+0

>>654
ウェバーやラルフにも言ってたっけ？
まあ今現在はニコがいるし、ニコと比べたらべた褒めは無理だわな

ホンダに押しつけらそうになった親父を蹴ったフランクが、日本人を、
しかもその息子を採用したってだけでもサプライズだけど

659 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:17:12 ID:CwbqKQN50

トイレは増やしてくれるんだよね？

660 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:21:21 ID:cxLCY3YM0

準備は万全にしなきゃだめだろトイレとかも含めてｗ

661 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:22:06 ID:CwbqKQN50

とりあえず全員に携帯トイレ配っとけｗ

662 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:23:17 ID:hTUegL9kO

なんか渋滞で子供がバスの中で我慢しきれなくて、尿を漏らしたんだよな

663 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 17:25:00 ID:A/yjRnCc0

>>658
ウェバーのときもチャンピオンになれると言ってたよ
元々フランクのお気に入りだったピッツォニアをジャガーでけちょんけちょんにした経緯があるから

ラルフがウィリアムズ入りしたときはテレビで観戦するだけだったので
フランクのコメントは知らないんだ

664 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:26:58 ID:Y53FVH+t0

今年も大雨になったら去年以上にレースあれそうだな＞日本GP

665 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:34:56 ID:9gxfNNIR0

公式サイトがリニューアルした
http://www.honda.co.jp/F1/

666 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:40:03 ID:xpPyPDES0

2008.02.21
本日，ホンダは都内で記者会見

ロス・ブラウン，チャレンジが好きだ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1013

バトン『メルボルンではメカニカル面も改善されるだろうから
　　　　（マシンは）大きく変わっているだろうネ。』
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1011

ホンダ中本氏，まだやりたいことが半分しかできていない
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1010

バリチェロ，開幕戦に向けて最善を尽くすのみだ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1012

667 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:48:09 ID:ZOWR/xq70

>>649
それはBMWと組んでたから勝てなかったという解釈もある
つまり、それだけBMWが糞だったという事だ。

それ以前はどれだけ強かったと思ってるんだ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞ。

668 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:56:17 ID:xpPyPDES0

マクラーレンのフロントウイング
変わってるよね？？
ハイノーズになった？

669 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:56:53 ID:oflL4LPd0

ルノーTUEEEEということでよろしいか

670 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 18:59:03 ID:/nahCCW70

>>667
ニューウィーが移籍してから
どう見てもエアロが糞だろ

671 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 19:01:40 ID:g9s+Rrr10

ルノーのリアウイングがWだぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああ

672 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 19:05:36 ID:g9s+Rrr10

1.Alonso - Renault - 1:23.041 - 15 vueltas
2.De la Rosa - McLaren - 123.394 - 15 vueltas
3.Piquet - Renault - 1:23718 - 19 vueltas
4.Glock - Toyota - 1:23.893 - 15 vueltas
5.Rosberg - Williams - 1:23.930 - 16 vueltas
6.Hulkenberg - Williams - 1:25.724 - 11 vueltas
7.Massa - Ferrari - 1:26.158 - 12 vueltas
8.Badoer - Ferrari - 1:27.947 - 5 vueltas
9.Kovalainen - McLaren -1:30.110 - 7 vueltas
10.Webber - RedBull - sin tiempo - 10 vueltas
Coluthard - RedBull - sin tiempo - 4 vueltas
Kobayashi - Toyota - sin tiempo - 1 vuelta

673 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 19:12:36 ID:Fzu/ItAk0

右往左往スレの252-流れが似てる件

674 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 19:13:55 ID:CwbqKQN50

>>671
マルチまでして釣り乙

675 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 19:18:12 ID:VjAVbLym0

【政治】李次期韓国大統領「在日韓国人に地方参政権を」→小沢民主党代表「実現できるように努力する」「もたもたしてるのは遺憾」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203583902/l50
【政治】小沢民主党代表「個人的にも昔から賛成で、早くやるべき」　韓国の李特使と在日韓国人の地方参政権問題などの協力確認★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200673559/l50

＜外国人に参政権を与えてズダボロになったオランダ＞
http://musume80.exblog.jp/1326745

多文化共存＝外国人移民に寛大な政策などとると、大変なことになるということを
オランダ政府は認めざるを得なかった。

最大の過ちは、その結果、オランダ社会の中に、別系統のイスラム系住民だけの民族分離主義、
ethnic separatism　がつくられてしまったことである。彼らが群れを成して作るゲットーに
オランダ人が足を入れようとすると、イスラム系住民は敵意を燃やして攻撃してくるという、
険悪な段階にまで達してしまった。

一つの国の中の二重の社会形成が進むにつれて、オランダ人のほうも不快感はつのり、
危険さえ感じるようになった。とくに新たに流入してイスラム系移民たちの暴力、
犯罪や組織犯罪が目立つようになってから、このことはひどくなった。
　
この政府報告書は、国の分裂を防ぐためには、イスラム系移入民の集中居住地区を取り壊し、
彼らをオランダ人として教育、同化させる以外にはないと結論付けているとは言うものの、
既に手遅れであろう。

左翼的な価値観が理想とする多文化共存社会がいかに脆く、幻想に等しいものであるか考えざるを得ない。

676 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 19:59:49 ID:wP2deh+UO

>>667
その解釈は無理がある、ニューウェイが移籍してBMと組むまで0勝、
契約解除してからも0勝が現状だぞ。
当時BMWエンジンは最強だったし。
ウィリがエアロダイナミックスで足を引っ張ってたのは事実でしょ。

677 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:06:21 ID:jy8/u8Pa0

>>676
ＢＭもザウバーを買収してから０勝だからね。

678 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:11:56 ID:ZOWR/xq70

最強のBMWと言った処でｳｲﾘｱﾑｽﾞと組んでの勝利以外に一つも勝ってないやんｗ

679 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:12:34 ID:JGTc9rQV0

2年目もトイレ騒動に泣いた東京マラソン
ウンコグランプリは果たして実が出ずに放屁グランプリで終えられるのだろうか

680 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:17:31 ID:wP2deh+UO

>>678
あくまで当時の話な。
BMWはエンジン規制が厳しくなって駄目になったからね。

681 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:19:42 ID:CwbqKQN50

当時最強？どんな理屈だろう

682 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:21:31 ID:8H0yluI0O

>>680
出た当時のBMWエンジンってパワフルだったな。
あれは見てて面白かった。

683 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:21:40 ID:ZOWR/xq70

ターボ時代の事じゃないのか？

684 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:23:48 ID:wP2deh+UO

>>681
うーんそこから説明せないかんの？
めんどくさいなぁ。

685 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:26:30 ID:CwbqKQN50

>>684
できないだろうからいいよ。

686 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:29:13 ID:wP2deh+UO

>>685
煽ってるのか？本当に知らないのか？
どっちよ？

687 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:29:34 ID:A/yjRnCc0

馬力と発熱の二冠王

688 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:39:41 ID:wd2QSmRx0

何をもってして「最強」なのか微妙

689 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:40:28 ID:ZOWR/xq70

X5の脳内尺度

690 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:43:10 ID:kxk3QtRu0

とりあえず、2001ホッケンハイムと2001モンツァのレースを
もう一度見てみ。

691 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:44:27 ID:XK9sGWRvO

グランプリ特集のホンダ賞賛とトヨタに対する辛辣な記事は何なの？
ここまで来ると宗教だな。やっぱり東京マスコミは何から何までおかしい。

692 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:45:33 ID:A23FphEAO

あれ勝手にマスコミが言ってるだけだと思ってたｗ

馬力ってそんなに速さに大事な要素なの？

693 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:47:12 ID:wP2deh+UO

>>692
・・・。

694 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:48:59 ID:MlZtFXIDO

F速もホンダ贔屓だよね、ニキ記事とか

695 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:50:03 ID:wP2deh+UO

>>688
エンジンパワーに決まってるだろ、
他に何がある？

696 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:51:07 ID:jy8/u8Pa0

モータースポーツへの関わり方とか、社風とかあるのかね。
まあよくはわからんが・・・

697 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:51:54 ID:wd2QSmRx0

エンジンの重さ、大きさ
発熱の少なさ

など、挙げたらきりが無い。

698 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:54:16 ID:A/yjRnCc0

最強だったのは馬力だけ
典型的な高回転型で下のトルクはスカスカ
冷却面で空力の足を引っ張ってるとよく言われてたじゃん
重量や重心についてはあまり聞かなかったけど

699 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:56:00 ID:He8ho2kV0

当時のレース見てない奴多そうだな。

700 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 20:56:20 ID:87CD8A5V0

|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader584457.png

701 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:00:40 ID:wP2deh+UO

>>698
何を持って最強かという観点が人それぞれ違うのな。

702 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:00:42 ID:S0arL3HP0

>>698
重さも最強
ただしそれを補ってあまりある馬力がでてた
加圧を受け止めようとしたら分厚く重いエンジンになっただけだけどな

703 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:03:42 ID:F0kjNlkq0

ＢＭＷは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

704 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:05:18 ID:rBnjasQF0

日本のバスってトイレついてないのか？
欧州の観光バスってみんな付いてるぞ。
特に日本人はこっちのやつらよりトイレが近いんだから、この話題が出るたびに不思議に思う。

日野なんか止めてメルセデスのバスを入れたら良いのに。

705 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:05:30 ID:F8rUZ+Km0

ID:wP2deh+UO

今日のXﾀﾝ？

706 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:06:44 ID:cUlWoxUf0

ルノーV10は当時最低だったけどな

707 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:07:18 ID:veOufhmE0

はやけりゃいいのよ

708 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:08:48 ID:6/Ul8Bo+0

>>690同様01年のドイツ、カナダ、イタリアを見ることをお勧めする。
ＢＭＷのパワーがなければ絶対勝てなかったレースだと思うよ。

709 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:08:57 ID:fNzdsJ870

>>705
そういえば最近見ないな

710 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:10:13 ID:ZOWR/xq70

結局は勝てないエンジンだったのね、弱いBMW

711 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:11:40 ID:veOufhmE0

パワーなんていらない。環境に悪いし。ホンダを見習え。地球号だぞ。環境によいのだ。

712 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:11:41 ID:6/Ul8Bo+0

最高出力900馬力以上、最高回転数19,200rpm

文句なしだと思うがｗ

713 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:14:40 ID:lvyWEi8o0

>>703
同意。

714 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:15:10 ID:ZOWR/xq70

公称値だったらアルファロメオとかマトラが最強。

715 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:15:11 ID:VDWnqeosO

>>698
可変吸気トランペットもあるし市販車みたいに
極端にスカスカにはならない気がす
>>704
日本とヨーロッパの国とじゃ移動する距離が違うからじゃないか
トイレ着けたら定員減るしかといって広げるサイズも
日本じゃ限界があるからな

716 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:18:47 ID:F0kjNlkq0

２階立てバスのトイレは使いにくい
基本的にウンコできないし

717 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:25:14 ID:6/Ul8Bo+0

ＢＭＷエンジンが最強だったのは周知の事実これは認めざるおえない。

718 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:27:37 ID:lvyWEi8o0

「エンジンが最強」じゃなく「馬力が最強」ならわかる。

719 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:28:11 ID:veOufhmE0

馬力競争はもうなくなりました

720 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:30:55 ID:6/Ul8Bo+0

>>718
もうエンジンが最強で良いじゃんｗ変にこだわるなよ。
しかし最強の名を欲しいままにしたＢＭＷも
05年からの２レース1エンジンで見事に糞エンジンに成り下がった。

721 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:40:18 ID:A/yjRnCc0

馬力だけでエンジンの良し悪しを決められる時代は終わったんだ
そこはこだわらなきゃ駄目だよ

722 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:41:35 ID:6/Ul8Bo+0

>>721
うーん、じゃあ01年の最強のエンジンはどこだと思う？

723 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:42:15 ID:bRZW8j0b0

01ドイツや01イタリアは馬力だけで勝利をもぎ取ったからな。
もうあんな時代は終わった。

724 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:42:47 ID:lvyWEi8o0

>>722
フェラーリ

725 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:43:58 ID:Prba2u+J0

つか高速バスとかならトイレついてるだろ

726 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:45:04 ID:A/yjRnCc0

>>722
フェラーリ

727 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:46:04 ID:6/Ul8Bo+0

フェラーリが01年の最強エンジンってどうよ？

728 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:47:34 ID:rBnjasQF0

普通そうだよね。
だからなんで去年の日本GPの中でこの話題が出るのかが分からない。

729 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:49:10 ID:lvyWEi8o0

>>727
もうフェラーリエンジンが最強で良いじゃんｗ変にこだわるなよ。

730 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:49:35 ID:6/Ul8Bo+0

>>723
今はエンジンが強いだけで勝てる時代じゃないからな。
だからトータルパッケージで優れてるフェラや枕は双璧だよ。

731 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:50:43 ID:6/Ul8Bo+0

>>729
フェラーリが強かったのはエンジンのおかげではないし
そこはこだわらなきゃ駄目だよ。

732 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:51:40 ID:2wVsMdko0

>>691
オレも買って来て読んでみた、確かにあれは偏向報道だな。
マスコミの巨人びいきと一緒で、やり過ぎだと却って見てる側は引くんだよな。

これも巨人V9と同じで、ホンダ第二期の活躍に胸躍らせた世代は「こういう時こそ
ホンダを応援しなければ」という気持ちは分からんでもないが、まあそれは記者の
胸の内に留めて置く方がいいわな。

あと、確かにトヨタの新車は速くも無いしハンドリングに難アリなのは同意だから、
（雨で遅いのを見れば明らか）こっちは正当な評価をしてる気がするが。

733 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:52:43 ID:A/yjRnCc0

>>723
いや馬力だけでもぎ取れるのは80年代半ばで終わりだろう
F1でBMW、Cカーで日産がそれを証明した

734 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:53:41 ID:lcX117Fl0

たった７年前のことを覚えてない奴とか
見たこと無い奴が書き込むから
話がまとまらなくなる。

735 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:55:22 ID:F0kjNlkq0

>>731
逆に言えばエンジンのせいでウィリアムズはマシン性能を犠牲にしていたとも言える
９２年９３年のマクラーレンの進化を見れば、馬力だけのエンジンは決して最強じゃないと分かると思うが

736 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:57:41 ID:1nNoWxda0

あのシャシーいまいちなウィリアムズが
軽量コスワースエンジン積んでも勝てるとは思えん。

737 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:57:43 ID:6/Ul8Bo+0

>>735
93年はエンジン云々と言うよりライバルのリタイアとセナの腕が大きいだろ。
実際ウィリは愚かベネトンにすら敵わないレースばかりだったぞ。

738 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:00:17 ID:6/Ul8Bo+0

それにウィリが良いシャシーを投入してたのは
ニューウェイやウィリスがいた頃ぐらいじゃないか？

739 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:00:41 ID:F0kjNlkq0

>>737
セナの腕があったにせよ９３年と９２年ってマクラーレン、ベネトン、ウィリアムズの勝ち星は変わってないんだよな

740 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:01:03 ID:3gfkg7Pi0

ベッテル
ベッテラ
バッテラ

741 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:02:25 ID:nDPolEj40

>>703
２００１年のルノーなんてエンジングダグダだっただろｗｗｗｗｗｗ

742 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:06:05 ID:6/Ul8Bo+0

>>739
そうだよ、だがあのマシンで5勝もできたのはセナと運のおかげ

743 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:06:47 ID:mIvBeMuJ0

>>741
直線でトップ３チームより10ｷﾛ遅いとかな

744 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:10:09 ID:imFWSLnr0

パワーも酷かったが
それより振動が有り得ないくらい凄いという話だった。＞ルノー

745 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:11:13 ID:jy8/u8Pa0

ワイド角のエンジンだっけか？ああいうチャレンジをするのが
ルノーらしいところなんだけどね

746 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:12:37 ID:6/Ul8Bo+0

>>745
04年に止めちゃったけどね、エンジン自体の性能は下から数えるほどだし。

747 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:28:10 ID:E0AlXHua0

04年は７２°狭角エンジンじゃね？

748 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:28:51 ID:F0kjNlkq0

>>741
ルノーって９０年前半のことを指してるんだが

749 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:30:18 ID:imFWSLnr0

苦しい言い訳だな

750 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:31:43 ID:F0kjNlkq0

当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

まさかこの文で０１年のルノーと思われるとは予想外だった

751 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:33:41 ID:W4CLdcCo0

>>748
これはひどい

752 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:34:22 ID:W4CLdcCo0

>>750
>>750
>>750
>>750
>>750

753 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:35:29 ID:F0kjNlkq0

>>751
そうか？
フェラーリＶ１０と比べると　と書いてあるのにどうやったら勘違いできるんだろうか？

754 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:36:19 ID:F0kjNlkq0

>>752
え、マジで０１年ルノーと勘違いしてるなら国語勉強した方が良いよ

755 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:37:45 ID:WJwUff2z0

グラトク買って来た。
印象に残ったのは、ヌコ・ロズベルグの特集。

尊敬するドライバーは？という質問に対して、ルーベンス・バリチェロと答えていたことですた。

756 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:38:26 ID:W4CLdcCo0

>>754
言い訳の次は開き直りか、見苦しいことこの上ないな。

757 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:40:02 ID:F0kjNlkq0

>>756
いや、むしろどこをどうやったら勘違いできるのか説明してほしい

758 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:40:59 ID:W4CLdcCo0

>>757
まずどこをどうやったらいきなり90年代前半の話になるのか説明して欲しい。

759 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:41:08 ID:qENr3p/T0

>>754
凄いな
ここに居る人は、お前が国語の勉強した方がいいとおもってるぞ

760 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:41:09 ID:F0kjNlkq0

それ以前に殆ど最後尾だった０１年ベネトンのルノーＶ１０が最高と言うと思うか？

761 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:42:03 ID:I2vz/hbu0

"当時"じゃね？

762 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:42:20 ID:0wRINs8R0

なんかよく分からんけど
ID:F0kjNlkq0さん大活躍。

763 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:43:53 ID:F0kjNlkq0

ＢＭＷは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

第二期ホンダって最初に書いてあるだろ
これが当時を指してることも分からないの？
当時が９２年と書いていたら勘違いしなかったのなら、文としては成立してるってことだろ

764 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:44:14 ID:W4CLdcCo0

>>761
当時ってウィリアムズとＢＭが組んでたころの話だろ、新参のおれでもわかるぞ。
それなのにいきなり90年代前半のルノーの話を持ち出してくるID:F0kjNlkq0の意味がわからん。
まぁ言い訳してるんだろうけど

765 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:45:12 ID:lvyWEi8o0

>>763
君は少し勘違いをしている

766 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:46:03 ID:USVFMPTP0

＞当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

＞当時が９２年と書いていたら勘違いしなかったのなら、文としては成立してるってことだろ

こういう拙い日本語書く奴見るとイライラするわ

767 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:47:07 ID:mj1SRcGX0

あー俺は703の意図通りに解釈してたわ
俺って頭良かったんだな

768 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:47:28 ID:I2vz/hbu0

>>764
わりぃ
>>757ってアンカーつけるの忘れてたｗ
だから俺もよくわからんｗ

769 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:50:42 ID:W4CLdcCo0

つたない日本語を使う奴に国語の勉強をした方が良いと言われるとは心外だわ。

770 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:50:47 ID:F0kjNlkq0

>>766
カルシウム摂取しな

771 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:52:20 ID:F0kjNlkq0

>>769
そりゃお前さんに読解力がないだけだろ

772 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:52:50 ID:A/yjRnCc0

>>767
仲間がいて安心した

773 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:53:58 ID:W4CLdcCo0

ＢＭＷは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

つーかID:F0kjNlkq0は92年のことを言いたいらしいが92年のフェラーリはV10じゃないんだが？

774 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:55:46 ID:q3rHMD9x0

スマンが、ID:F0kjNlkq0の方が正しいと思うぞ

775 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:56:06 ID:WJwUff2z0

トンの、リアタイヤに負担を掛けるドライビングがようやく外人たちにもクローズアップ
されてきたみたいだな。去年の後半から明らかだったのに今頃言い出すなんて。
25日からのテストでリアサスを新しくするらしいが、コバネンいまが攻め時だがんがれー

「ハミルトンは完璧な理想型」と言い切ったウィンザーさんのドライビング講釈をはやく
聞きたいけど、F1レーシング出るまでまだまだ掛かるなぁ。来月のは人種差別批判で
大半のスペースを使うだろうしorz

776 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:56:13 ID:W4CLdcCo0

それでもID:F0kjNlkq0が92年当時の話と言い切るならいろんな意味で凄いと思うｗ

777 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:56:50 ID:mj1SRcGX0

フェラーリはBMが強い時のだろ
BM：フェラーリとホンダ：ルノーを類比的に説明してるんだろう

778 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:57:15 ID:F0kjNlkq0

>>773
どんだけアホなんだよ
９０年前半当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描く０１年のフェラーリＶ１０と比べると～

ここまで説明しなきゃダメなのか・・・
拙い文章だとしてもそれくらい補完する頭脳は無いのか？

779 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:57:43 ID:WJwUff2z0

92年のフェラーリは8気筒だったといわれても信じてしまうかもしれん漏れガイル
史上最強のフェラーリだったのになぁ644・・・

780 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:58:05 ID:USVFMPTP0

言わんとすることは分かる。

が、ID:F0kjNlkq0の日本語はド下手。

781 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 22:59:15 ID:diPylHd60

だんだんひどくなっていくｗ

782 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:00:13 ID:F0kjNlkq0

>>777
そうです。
情報が足りない文面だったことは認めます
しかし、９６年までフェラーリがＶ１２だったことを知っている人間ならそれくらい補完して欲しかった
０１年のルノーが予算も少なくて単に復帰しただけってコトも知ってるでしょ？
もう俺がアホでいいッス

783 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:01:51 ID:W4CLdcCo0

>>782
フェラーリがV12使ってたのは95年までだよ。
あれっ？までってどういうときに使うんだっけ？

784 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:02:58 ID:F0kjNlkq0

>>783
あぁ今度はそういう揚げ足とり
はいはい、顎加入の９６年からＶ１０でしたね

785 ：名無し募集中。。。：2008/02/21(木) 23:03:17 ID:AkJC9Fio0

>>737
93年のセナはホントに神が降りてきたかのように思うことがよくあったな。
それこそ去年のウイリアムズで５勝したようなもんだ。

786 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:03:37 ID:lvyWEi8o0

補完の域を超えるよ・・・不可逆変換しちゃだめ。

787 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:03:57 ID:dHJWAWEi0

>>775
ブレーキロックをさせ過ぎるのも今後の課題だな
あれはドライバーエイドが無くなった今年、レースでは苦労しそうだ

788 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:04:13 ID:W4CLdcCo0

>>784
ちゃんと反省しろよ。

789 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:04:14 ID:q3rHMD9x0

>>780に同意だな

790 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:04:39 ID:F0kjNlkq0

>>788
お前がバカなのは分かった

791 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:06:01 ID:W4CLdcCo0

>>790
この期に及んでまた開き直りか

792 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:06:33 ID:nzp9ej5l0

もはやなんのスレなのか分からない

793 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:07:15 ID:WJwUff2z0

>>679のIDはなかなかすごいな。埋もれる前に指摘しておく。

>>745
ルノーがすごいのはちゃんと結果は出したからな。アロンソ初優勝の03ハンガリーは
ワイドバンクだったし。ただ、まあ年数が掛かりすぎたね。その後古ぼけた72度でも勝ったし、
V8でも問題ない。NAになって技術力の高さを示してるのはここだと思う。壊れないで
一番勝ってるフェラーリもすごいけどね

794 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:07:21 ID:F0kjNlkq0

>>791
いや、他の人は拙い文でも意図は理解できる賢い人だったが、お前はガチでバカだった

795 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:10:04 ID:W4CLdcCo0

>>794
自分の拙い文を理解できない人間は馬鹿ってどんだけーｗ
お前ちっとも反省してないじゃん。

796 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:11:13 ID:rBnjasQF0

>>778
>９０年前半当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描く０１年のフェラーリＶ１０と比べると～
俺はこの文章の日本語がわからない。
きれいな多角形グラフを描くはルノーにかかるのかフェラーリなのか説明してくれ。

797 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:11:56 ID:ZycgiLtw0

もはや何のスレか分からない。
これでＸ５とスリックが来れば完璧。

798 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:12:11 ID:F0kjNlkq0

>>796
反省する必要が無い
拙い文でも理解できる人は出来るんだから賢い、出来ないお前はバカ

799 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:14:06 ID:W4CLdcCo0

>当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

見たらわかるけど当時で言えばという言葉がフェラーリに掛かってるんですけどね。

800 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:14:16 ID:rOAfAEDj0

>>800
お前が1番馬鹿ｗｗｗｗｗ

801 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:15:07 ID:WJwUff2z0

>>796

>９０年前半のルノーＶ１０や、０１年のフェラーリＶ１０のような、キレイな多角形グラフを描く

こんな感じで言いたかったんじゃないのか？

802 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:15:17 ID:F0kjNlkq0

>>796
まず最初に第二期ホンダの文があるんだよ
同時はそれにかかる
キレイな多角形グラフはフェラーリ
でなければ文章が成立しないじゃん

803 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:15:41 ID:NZ+s7BhI0

>>800
GJ!!!!!

804 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:16:32 ID:W4CLdcCo0

>>798
で、一番馬鹿なのはお前って事か

805 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:16:48 ID:F0kjNlkq0

>>799
掛かるわけねーだろ

806 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:16:50 ID:rBnjasQF0

反省は求めていない、説明を求めているだけだ。
どうにでも取れるような文章は政治家だけにしてくれ。

807 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:17:13 ID:F0kjNlkq0

>>804
間違いなくお前だよ

808 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:18:00 ID:F0kjNlkq0

>806

>703
これでも分かりませんか？

809 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:18:12 ID:W4CLdcCo0

>>805
だーかーらお前の下手糞な日本語じゃあ掛かってるんだよ。

810 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:18:54 ID:F0kjNlkq0

>>809
お前の糞な脳みそだけだって

811 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:19:07 ID:WJwUff2z0

>>808
スマソ　ようやく分かった。

812 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:19:17 ID:Prba2u+J0

おまいら・・・・。
日本語の使い方で喧嘩とかｗ
暇にもほどがあるｗｗ

813 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:19:20 ID:rBnjasQF0

>>801
この説明なら理解できる。
thx

814 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:19:50 ID:F0kjNlkq0

>>809
ホラホラ、君だけだよ理解できないおバカちゃんは

815 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:20:02 ID:WJwUff2z0

>>812
なぁ。アロンソがマッサに代わって来年フェラーリに行くのがほぼ濃厚になってきたのに。ﾏｯｻｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

816 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:20:15 ID:W4CLdcCo0

>>810
お前自分の日本語がおかしいことにちゃんと気づいてる？

817 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:20:25 ID:iDyHnWbA0

>>814
ちょｗｗｗお前必死すぎだろｗｗｗｗｗ
ウンコでもして肩の力抜けよｗｗｗｗ

818 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:21:01 ID:nzp9ej5l0

【レス抽出】
対象スレ： □■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■
ID:F0kjNlkq0

抽出レス数：24

ID:W4CLdcCo0

抽出レス数：15

819 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:21:13 ID:F0kjNlkq0

新惨のオレでも分かるって書いてたから
>703
を見ずに勝手に勘違いして後戻りできなくなったのが ID:W4CLdcCo0のようです

820 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:21:35 ID:W4CLdcCo0

>>814
さぁ声に出して読んでみましょうね。
>当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

821 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:23:21 ID:F0kjNlkq0

>>820
お前声に出しても理解できない可哀想なヤツなんだな
結局>703を読まずに勝手に自爆したのがバレバレで哀れだわ

822 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:23:43 ID:W4CLdcCo0

>>819
703 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 21:03:42 ID:F0kjNlkq0
ＢＭＷは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく
当時で言えばルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

いやこの行はカオスだろ、勘違いする奴がいても不思議じゃない。

823 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:23:54 ID:UOj8X1u70

閑話休題

プロドライブは結局もう出ないの？

824 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:24:10 ID:lvyWEi8o0

ID:F0kjNlkq0

こいつをあぼーんすりゃいいだろ

825 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:25:07 ID:F0kjNlkq0

>>822
勘違いして必死に追及してるアホはお前しかいないけどな
他の賢い方は理解してますから

826 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:25:15 ID:WJwUff2z0

>>823
それはもうだいぶ前に正式に声明が出ててもうF1に参戦しないことになった。
理由は新コンコルド協定がカスタマーシャシーでももめたこととか

827 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:25:47 ID:F0kjNlkq0

>>824
あなたは>713で同意してらっしゃるじゃないですか

828 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:27:14 ID:rBnjasQF0

703は句読点に位置でどうにでもなる。

829 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:27:46 ID:F0kjNlkq0

難しいテスト出されて自分だけ理解できずに発狂してる人がいますね

830 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:28:07 ID:iDyHnWbA0

こんな必死な奴はX5を除いて久方ぶりに見た。

831 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:29:07 ID:rBnjasQF0

訂正
句読点に　×
句読点の　○　

832 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:30:10 ID:lvyWEi8o0

>>827
いつまでもうるさいから。

833 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:31:32 ID:F0kjNlkq0

>>832
それはID:W4CLdcCo0にも言いなよ

834 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:32:32 ID:EW8XDOFi0

他スレから転載

1.- F. Massa-1:22.442-52 vueltas
2.- P. De La Rosa-1:22.461-54 vueltas
3.- F. Alonso-1:22.657-57 vueltas
4.- H. Kovalainen-1:22.787-36 vueltas
5.- M. Webber-1:23.014-28 vueltas
6.- N. Rosberg-1:23.213-72 vueltas
7.- L. Badoer-1:23.315-65 vueltas
8.- D. Coulthard-1:23.479-38 vueltas
9.- N. Piquet-1:23.718-62 vueltas
10.- T. Glock-1:23.745-66 vueltas
11.- N. Hulkenberg-1:24.222-54 vueltas
12.- K. Kobayashi-1:24.532-32 vueltas

835 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:34:14 ID:nzp9ej5l0

マクラーレンもギリギリ食らいついてるね。
言われているほどの跳ね馬の独走は無いんじゃない？

836 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:34:36 ID:jy8/u8Pa0

ケンドー・コバヤシが混じってるようだな

837 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:34:41 ID:W4CLdcCo0

ＢＭＷは第二期最後のホンダみたいなモン
パワーはあるけどその分発熱も振動も重量もサイズも大きい。
逆に当時のルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

せめてこれくらいはしようや、他人に読んで欲しいならさ
自分のつたない日本語を棚に上げて理解できなかった人間を叩くのはどうかと思うよ。

838 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:35:43 ID:06gLCd27O

多少ややこしい文体でも、自分の知識や経験を用いて、書き手の文体を理解するのが義務教育を受けた人間のする事ではないかな。
古文とかそうだし。

839 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:35:53 ID:CW8nVGee0

だ～か～ら♪毎日面白いっ♪いぇい♪

840 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:37:17 ID:RToJCi850

日本語書けないｼﾒｼﾞも読解力ないﾅﾒｺもたいがいにしてくれ。。。頼むから。

841 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:37:38 ID:F0kjNlkq0

>>837
お前が理解できなかっただけ
他の人は理解できてるんだからお前がバカとしか言いようが無い
つたない日本語叩く前に自分の脳みそを叩け

842 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:38:05 ID:mIvBeMuJ0

（当時で言えばルノーＶ１０のように）キレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
当時で言えば（ルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描く）フェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う

この差なのかな？

-----以下、ハイドフェルドの髭について語るスレ-----

843 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:39:06 ID:EW8XDOFi0

>>837 >>838 >>839？
頼むから蒸し返すないでくれ。スレ正常化の意味もこめて燃料投下（>>834）したんだから。

844 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:39:09 ID:AuvoZtx20

意味は汲み取れるだろ。
てかこの話題もういいよ…

845 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:39:23 ID:W4CLdcCo0

>>841
お前なー>>703のレスを理解できなかったのは俺だけと思ってんのか？

846 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:39:58 ID:iDyHnWbA0

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

847 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:40:40 ID:WJwUff2z0

おまいら　いい加減に汁
ttp://www.formula-web.jp/news/data/upfile/1010-1.jpg

848 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:41:35 ID:F0kjNlkq0

>>842
同時ってのは
>>703
にあるように第二期ホンダを指す

よって勘違いするのははやとちり

849 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:42:30 ID:F0kjNlkq0

>>845
いつまでも理解できなかったアホはお前だけ
もうやめとけ、お前はアホだ

850 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:42:47 ID:iDyHnWbA0

851 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:42:52 ID:E8XDsLYJ0

こういうタイプは2ちゃんに多いけど人格障害なんだよな

852 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:43:13 ID:AkJC9Fio0

昔放送した中嶋悟ドキュメントで「PaPa Be careful!」って言ってたかわいい子がもしかして一貴？

853 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:43:59 ID:F0kjNlkq0

>837
声に出して読んで見ようね
お前がいかにバカかよーく分かるよ

854 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:44:05 ID:qENr3p/T0

まぁあと20分の辛抱だ

855 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:45:13 ID:W4CLdcCo0

>>848
だから>>842の例のように君のレスじゃ｢当時で言えば｣はフェラーリに掛かってしまうんだよｗ
てか君煽るの好きだねぇ、馬鹿だのアホだの

856 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:46:28 ID:W4CLdcCo0

>>849
いや、理解してますから。
理解したうえで君の拙い日本語を指摘していますからｗ

857 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:46:36 ID:F0kjNlkq0

>>855
>703全文読めば掛かんないって

858 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:46:48 ID:iDyHnWbA0

859 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:46:54 ID:E8XDsLYJ0

>>853
>>855

頑固で非友好的で、すぐ口げんかをしやすいという性質があります。

人の弱みや欠点を指摘するのは得意です。しかし、自分のことを言われると激烈に腹を立てます。
自分の権利や存在価値を過剰に意識し、権威に対しては異常な恨みを抱きます。
新しいものに対しても非常に警戒をし、なかなか受け入れられません。

強い自負心があります。

内心では自分には非凡な才能があり、偉大な業績を残せると固く信じています。
この自負心によって、自分が才能を発揮できていないのは
他人が邪魔をしているためだと妄想的な確信を抱いています。
そして、この自負心には、敏感性もあり、ちょっとしたことで
「裏切られた」だの「だまされた」だの叫びます。

860 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:46:57 ID:F0kjNlkq0

ｗを使うとはいよいよ発狂

861 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:47:25 ID:dHJWAWEi0

>>843
相手している奴もまとめてあぼ～んすればOK
今日のテストの話題でもしようや

フロントのブリッジウイングを外してテストしてるチームがあるな
あとレッドブル、これはマジでいいのか？期待しちゃうよ？

862 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:48:35 ID:F0kjNlkq0

なんか出てきた

863 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:48:57 ID:iDyHnWbA0

Times 15:36
1. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 61 pit
2. F. Massa Ferrari F2008 1:22.442 +0.234 63 pit
3. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.599 +0.391 53 pit
4. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.449 57 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.767 +0.559 44 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.014 +0.806 43 pit
7. N. Rosberg Williams FW30 1:23.142 +0.934 75 pit
8. L. Badoer Ferrari F2008 1:23.277 +1.069 71 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:23.430 +1.222 73 pit
10. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.718 +1.510 51 pit
11. N. Hulkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.014 54 pit
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:26.026 +3.818 14 pit

とりあえず↑これでも見て感想書いていけ。

864 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:50:05 ID:F0kjNlkq0

結局
>703を理解できないID:W4CLdcCo0でしたとさ
どんだけアホなんだよ

865 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:52:25 ID:W4CLdcCo0

>>857
いや掛かってるってば

>ＢＭＷは第二期最後のホンダみたいなモン
>パワーはあるけど、その分発熱も振動も重量もサイズも大きく←(話題がＢＭＷからフェラーリの話に移行するから大きいの方がいい)
>｢当時で言えば｣←(はっきり言ってこれはいらないフェラーリに掛かって余計な混乱を招くだけ)ルノーＶ１０のようにキレイな多角形グラフを描くフェラーリＶ１０と比べるとやはり一歩劣るエンジンだと思う
>予選や高速コースでは誤魔化せるけどさ

866 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:52:30 ID:gQFM9M1b0

デラロサは空タンだろうな
マクラーレンは今オフ、空タン毎日のようにやってるらしいね。

867 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:52:56 ID:lvyWEi8o0

トヨタは本格的にホンダだな

868 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:53:34 ID:F0kjNlkq0

>>865
うわぁ
言ってること想いっきり矛盾してる
バカ丸出し
こりゃ一生理解ムリだわ君には

869 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:54:35 ID:E8XDsLYJ0

>>867
順位的には下だがタイム的にはホンダほど悲惨ではない
まあ遅いのは確かだが

870 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:54:41 ID:EW8XDOFi0

>>863
デ･ラ･ロサのタイムは7周以下のショートスティントで最後に出したんだね。
終了時間近くなったんで、ちょっと気合入れて走ってみたのかな？
やっぱりこのサーキットだと上位のベストタイムの差は大きくは無いね。

871 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:55:00 ID:dHJWAWEi0

>>866
意外にロングをあまりやって無いんだよな
川井塾での発言に混乱させられたけど、やっぱりドライバーエイドが無くなった事で
ハミルトンの乗り方ではロングにやや不安アリだと思う

872 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:55:25 ID:WJwUff2z0

デラロサがこんなことやらなくてもいいのにな。パフォーマンスランやらないと
気がすまないのかな。撹乱というより焦ってるようなキモス

873 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:55:44 ID:acLLkuXZ0

レッドブルは、昨日フリー走行と予選のシミュレーションを敢行し、
今日は決勝のシミュレーションをしてるらしいです。
レッドブルプレスリリースより。

874 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:56:05 ID:lvyWEi8o0

>>869
どの辺がそうなのか詳しく教えてくれないか？俺にはどっちも悲惨に見える。

875 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:56:28 ID:F0kjNlkq0

>>865
の日本語がアホすぎる

876 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:56:37 ID:W4CLdcCo0

>>868
もはや何が何でも叩きたいだけになってしまったか、
思考停止して叩くことしかできなくなった人間は恐ろしい物だな。

877 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:57:14 ID:3MkddPQo0

そういやちょっと前、深夜に２人で言い合いしてる奴らいたなｗ

878 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:58:01 ID:W4CLdcCo0

思考停止したID:F0kjNlkq0の煽りに乞うご期待↓

879 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:58:21 ID:mIvBeMuJ0

>>875 >>876
もう皆冷めてるのに・・・ｗ

ピケ(´・д・｀)

880 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:59:07 ID:lvyWEi8o0

>>878
いい加減相手にすんのやめれ

881 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:59:28 ID:E8XDsLYJ0

>>874
今迄のホンダのテストタイム見れば分かると思うが
ホンダはいつもトップから2秒落ち

882 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:59:41 ID:F0kjNlkq0

理解できないID:W4CLdcCo0の負けですね

883 ：音速の名無しさん：2008/02/21(木) 23:59:41 ID:3MkddPQo0

レッドブルはどうしちまったんだろう。
実力なのか・・・？

884 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:00:01 ID:6yZYV2NJ0

>>866
コバとのタイム差みてもそうっぽいね
それにしても牛はええなぁ

885 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:00:10 ID:zVrsjALL0

今日発売のグラトクにはピケ子が開発の中心で、アロンソがそれらから選択していくみたいなことが
書いてあったんだが、本当なのかなあ？　F速はニキが「ヌコは予選がイマイチ」とかむちゃくちゃ
書いてるし、グラトクもグラトクでなんかおかしい。

ホンダのニューマシンにはまだロスのアイデアが入っていないのだとか、おかしいお。たぶんロスは
あのマシンにのめりこむほど積極的には関わらないと思うんだが・・・いくつかアイデアは入れたらしいが

886 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:00:11 ID:SKRSCvjj0

ID:W4CLdcCo0は思考停止して煽るだけになりました
って元々思考停止してるか

887 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:00:13 ID:oXTyf2VS0

レッドブルが不気味すぎて勃起しそう

888 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:00:40 ID:W4CLdcCo0

しかしID:F0kjNlkq0のレス見ると人間の心理的変化が見られて中々面白いな、
まるでＴ-ウィルスに感染してゾンビになった人間の日記帳みたいだ。

889 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:03:33 ID:6yZYV2NJ0

>>885
ヌコは予選がイマイチだってんならだれが予選うまいんだって話だな
現役の中ではかなり速いだろ

890 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:03:39 ID:UXLlSyNSO

>886
どっちかつーとあんたがヤバイ。

891 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:03:45 ID:DObxqRjg0

>>887
レッドブルは速そうだね
スポンサーアピールする必要もないからちゃんとテストやってるだろうし

892 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:05:10 ID:ogJRhH/y0

先生のモナコ優勝観たいなｗ

893 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:05:27 ID:UXLlSyNSO

そして
>888は世界一キモい。粘着サイテー。

894 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:06:05 ID:lz75OfLkO

ん？一貴が今走ってるな

895 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:06:54 ID:IG4NDKod0

>>885
ロスは技術部門のトップでは無く、チームのマネジメントがやりたくてホンダに来たんだから
直接アイデアは出さないのにな
元々フェラーリでも技術的アイデアを出す仕事じゃ無かったし

ホンダが2年連続で失敗したとなると、俺たちより昔のホンダの栄光を知る雑誌記者の方が
動転してるんだろう

896 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:07:56 ID:fcchYPkc0

頭がヤバイ奴と粘着の喧嘩は凄まじいな、でも最近そういうの多すぎだろこのスレ

897 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:08:09 ID:SKRSCvjj0

>>889
ヤーノ

898 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:08:12 ID:6yZYV2NJ0

今日のNGID
ID:SKRSCvjj0
ID:UXLlSyNSO

899 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:10:21 ID:IG4NDKod0

>>897
腐りかけかも知れんがウェバーも入れてやってくれ(>_<)

900 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:10:36 ID:zVrsjALL0

鶴さんの話題が出たところで、最近鶴さんは上機嫌らしい。チームメイトの
グロックを気に入ったからだとか。ラルフどこまで嫌われて・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

901 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:11:56 ID:UXLlSyNSO

>896
頭がヤバイやつに粘着するのって相当じゃない？
バカの相手するのはそれ以上のバカだよねー。キモっ

902 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:13:31 ID:SKRSCvjj0

>>900
ヤーノが気に入ったのがアロンソ
そのアロンソに負けてトヨタに行ったのがヤーノ
ということは

903 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:13:33 ID:SJ5PYdUb0

>>885
グラ特の記事は誰が書いてるの？
ここ数年はグラ特も赤井とか変なの使うようになったし…

904 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:13:43 ID:pGXgi6ph0

レッドブルはここ数年つけると確変が起こると言われるカーナンバー9、10だからね

905 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:14:51 ID:/daKAPpJ0

ルノー、レッドブル、ウィリアムズあたりのコンスト争いは
ドライバーが何ポイント獲れるかにかかってくるよなぁ。

ルノーとウィリは新人が未知数。
カジキの役割は重要。

906 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:15:26 ID:fcchYPkc0

>>901
あーID:F0kjNlkq0さんですか、お願いですから僕にまで噛み付かないでくださいね。

907 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:15:26 ID:SKRSCvjj0

>>899
腐るにはまだ若い

908 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:16:42 ID:SKRSCvjj0

>>905
それ以前にアロンソとヌコで差が付くと思うのだが

909 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:17:39 ID:fcchYPkc0

1.- P. De la Rosa - 1:22.208-68 vueltas
2.- F. Massa-1:22.442 -66 vueltas
3.- D. Coulthard-1:22.499 -60 vueltas
4.- H. Kovalainen-1:22.649- 49 vueltas
5.- F. Alonso-1:22.657-57 vueltas
6.- M. Webber-1:23.014-49 vueltas
7.- L. Badoer-1:23.105-78 vueltas
8.- N. Rosberg-1:23.142- 81 vueltas
9.- T. Glock-1:23.430- 81 vueltas
10.- N. Piquet-1:23.591-84 vueltas
11.- K. Kobayashi-1:24.132-35 vueltas
12.- N. Hulkenberg-1:24.222 -54 vueltas
13.- K. Nakajima-sin tiempo- 1 vuelta　←

ヒュルケンブルグが駄目すぎて午後からカジキが乗ってるのね

910 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:17:53 ID:UXLlSyNSO

>906
違います！失礼な。

911 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:18:32 ID:WY1GoDi40

ダメすぎて
じゃなくてスケジュール通り

912 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:19:57 ID:KdHYArMY0

>>826
参戦枠持ってんだから今から独自開発して2009年に…は無理か

913 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:20:16 ID:fcchYPkc0

>>911
スケ通りでしたか、
ヒュルはチームから良い印象受けてないみたいだから交代させられたかと思ったｗ

914 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:20:33 ID:SKRSCvjj0

ハミチンとライコはおやすみですかそうですか

915 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:23:34 ID:zVrsjALL0

>>903
誰だったかなぁ。テストは編集部のやつで、ホンダが云々ってのはアロンソ叩きで有名な
ジョー・セイウォードかな

916 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:23:48 ID:jxNEc/2gO

ああ久しぶりにウィリアムズのポディウムが見られるのか‥(ｇｄｇｄのサバイバルレース以外で
優勝は‥2003年最終戦のあの人か

917 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:24:49 ID:zVrsjALL0

ファンパブロが2004年のブラ汁GPで勝ってないか？

918 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:24:55 ID:KdHYArMY0

ニコの初表彰台どこになるかねえ
無難にマレーシアと予想

919 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:25:01 ID:JmQn92Vo0

本家ルノーがレッドブルに負けたらシャレにならんな

920 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:25:42 ID:fcchYPkc0

>>916
バリ禿？
03年最終戦はグダグダだった記憶が

921 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:27:09 ID:zVrsjALL0

マッサが生き残る道はたった2つ。ライコネンに勝ってチャンピオンになること。
もしくはライコネンに取り入って、先輩バリチェロさんみたいにがんがる。
いずれもできなかった場合アロンソがやってくる(´；ω；`)

922 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:28:10 ID:SKRSCvjj0

>>918
中嶋に先越されたりして

923 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:28:18 ID:LPO14riJ0

アロンソが来たらフェラーリ応援すんのやめる

924 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:28:46 ID:YImB4O2Z0

じゃあ眉毛フェラーリこい

925 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:28:59 ID:ogJRhH/y0

>>921
俺はライコネンもアロンソも好きだからwktk
他のドライバーやチームの成長が無いと楽しくないが

926 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:29:54 ID:nVgQtKBM0

レッドブルが気になるな、、、

927 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:30:02 ID:NDS1tL8G0

11. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.924 36 pit
12. K. Nakajima Williams FW30 1:24.132 +1.924 36 pit

ん？

928 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:30:39 ID:zVrsjALL0

>>925
漏れもライコ、アロンソ、モントーヤ、ベルノルディと全部好きなのでぜひライコネンと
組んで欲しい。お互い敬意はあるし、ライコのキャラを考えるとあんまり争いも
起こらなさそうな気がする

929 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:31:09 ID:G9M0ZBgyO

赤牛はええええええええ
頑張ってエナジードリンク飲みます＞＜

先生も割顎も表彰台の頂点目指してがんがれ！！

930 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:31:11 ID:xmF3p8ed0

ライコネンとアロンソを同時に抱え込んでもいいぞ！みたいな気概のあるオーナーはおらんかえ。

931 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:31:35 ID:JmQn92Vo0

>>930
鈴木亜久里

932 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:31:46 ID:Tag+SqFM0

真のティフォシはフェラーリドライバーなら無条件で応援する事が義務付けられているのだよ。
俺は仮にフェラーリがトチ狂って鶴さんと先生のラインナップを選択したとしても全力で応援するぜ。

933 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:31:52 ID:KdHYArMY0

>>930
レッドブルなら…レッドブルなら何とかしてくれる

934 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:32:49 ID:SKRSCvjj0

>>931
ｗ

935 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:33:00 ID:ogJRhH/y0

ライコネンとアロンソだと100億弱払わなきゃいかんのかｗ

936 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:33:18 ID:zVrsjALL0

>>932
いつかは先生が間違ってフェラーリへ..なんて夢見たこともありましたよ。
でも2012年のF1世界王者はレッドブルBMWで獲得することになってるんだ＿|￣|■

937 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:34:10 ID:fcchYPkc0

>>923がフェラ応援を止めるらしいから
ぜひともアロンソにはフェラに行って欲しい。

938 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:35:20 ID:LPO14riJ0

>>937
きもいんだが

939 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:35:26 ID:SKRSCvjj0

フェラーリってチャンピオン２人体制ってひょっとして初？

940 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:36:11 ID:DaOpxbKi0

なんか、あぼーんだらけだwww

941 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:36:24 ID:vl09a4Y0O

05年にF1速報が先生フェラーリ移籍みたいな記事書いてたよ
発売日あたりにマッサ起用の発表があったけど

942 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:37:10 ID:LPO14riJ0

クルサードがテストドライバーになるっていう噂があったような

943 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:37:53 ID:fcchYPkc0

>>938
最高の褒め言葉をありがとう。

944 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:38:01 ID:vWwj3AS40

10年前か11年前くらいに、クルサードのフェラーリ移籍話ってなかったか？
移籍しようが残留しようがセカンドだろうが。

945 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:38:46 ID:JDlq1HeU0

>>902
ヤルノがルノー出たのはフラビオとの確執でしょ

>>928
ちょ、ベルノルディﾅﾂｶｼｽｗ
ってなんでその流れでモン吉とベルノが出てきて全部好きとかってなるんだ
今日のお前ら日本語おかしいぞｗ

946 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:38:53 ID:NJSm3T7O0

>>939
後のチャンプを入れていいなら、プロマンってのがあるけど

947 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:39:12 ID:fcchYPkc0

>>944
うーん覚えてないなぁ、ぺヤングは97年絶好調でそういう話は記憶にない。

948 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:40:21 ID:fcchYPkc0

>>945
全員01年デビュー組みだｗ

949 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:40:29 ID:zVrsjALL0

顎のメット借りてモナコ走ったりしてたし、仲の良さから流れたんじゃまいか？
まあ98スパで崩壊したわけだが

950 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:41:46 ID:SKRSCvjj0

>>946
それは除く
７８年くらいまで遡ってみたけど、チャンピオン経験者を揃えるというのは８９年のセナ・プロしかないのかも
ロータスのヒル・クラークほちょっと分からない

951 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:44:30 ID:fcchYPkc0

>>949
顎のメット借りたのは96年モナコですな、
その甲斐あってか先生はまろやかに2位、逆に顎はポルティエ前でクラッシュ

952 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:45:39 ID:Kyddzla8O

>>921まっさんピット作戦でセカンド扱いなのはわかってるけど(〒^〒)～

953 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:47:50 ID:VfjIGAhG0

>>950
あの～ニコのパパ忘れてるんですけど。86年のマクラーレンね。

954 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:51:52 ID:SKRSCvjj0

>>953
ハッ！金色のヒゲ親父すっかり忘れてた
ってことはプロストは貴重な体験を２度もしてるのか!!
プロストの評価が高いのも納得

955 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:55:32 ID:fcchYPkc0

85年のプロストとラウダは？
と言おうとしたけどプロストはまだ無冠だたね。

956 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:57:21 ID:JOJ1lKs/O

>>954
妹ｗ

957 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 00:59:17 ID:SKRSCvjj0

>>855
プロストのチームメイトって凄いね
ラウダ、ロズベルグ、セナ、マンセル、ヒルはチャンピオン
アルヌー、アレジは優勝経験アリ
チーバーとヨハンソンは知らないっと

958 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:00:19 ID:VfjIGAhG0

>>954
チャンピオンドライバーと組んだことがあるという点ではプロストは特異なドライバーです。
人数で５人のべで７回はおそらく史上最多。（ラウダ・ケケ・セナ・マンセル・ヒル）
更に凄いのは５勝２敗と大きく勝ち越している。しかも１度負けた相手に連敗はしていない。
純粋にドライバーとしては№１の腕前ではないと思うけど強力なチームメイトを相手にして
グランプリを戦い抜き堂々とした結果を残したという点で最高のドライバーだと思う。

959 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:14:41 ID:DObxqRjg0

最後に空タンで中嶋トップか

960 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:16:46 ID:vpRVS9tb0

>>958
プロストにガチで勝負できたのはセナだけだったな

961 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:17:06 ID:vWwj3AS40

1. K. Nakajima Williams FW30 1:22.153 32
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.185 +0.032 64
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 +0.055 92
4. F. Massa Ferrari F2008 1:22.213 +0.060 96
5. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.599 +0.446 53
6. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.504 57
7. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.014 +0.861 43
8. N. Rosberg Williams FW30 1:23.142 +0.989 75
9. L. Badoer Ferrari F2008 1:23.277 +1.124 71
10. T. Glock Toyota TF108 1:23.430 +1.277 74
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.641 +1.488 77
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.979 36
13. N. Hulkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.069 54

962 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:20:20 ID:KdHYArMY0

>>961
え？

えええええええええええええええええええええええええ

963 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:22:04 ID:zVrsjALL0

ウィリアムズ速いな。もう2月の下旬にはいったし、3位グループ上位確定か。

何やってるのか分からんのはルノーかな。アロンソとピケ子で1秒は穏やかじゃない...
ピケ子が遅いだけなら良いんだが、アロンソがこの差に近い分燃料抜いて走ってた
んだとしたらマジで終了だ

964 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:22:39 ID:CnkIK92yO

>>951
あの時はパニス初優勝、
無限ホンダも初優勝したレースで印象残ってる。

965 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:23:13 ID:nVgQtKBM0

>>961
中嶋はどこ？

966 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:23:17 ID:1zqtC5gl0

中嶋の時代が早くもやってきたようだ

967 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:24:45 ID:2ednE7xm0

さらばタクマ

968 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:25:18 ID:DObxqRjg0

>>961
これは最終タイムじゃないね
今日走ったチームはみんな速い

969 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:25:56 ID:H8QzplS/0

ナカジマだけピレリのＱタイヤ

970 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:26:46 ID:1zqtC5gl0

ぶっちぎり王子と呼んでもいいですか？

971 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:27:12 ID:JDlq1HeU0

カジキはえええｗ

972 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:27:13 ID:2ednE7xm0

今日の最終タイム
1. K. Nakajima Williams FW30 1:22.153 32 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.185 +0.032 64 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 +0.055 92 pit
4. F. Massa Ferrari F2008 1:22.213 +0.060 96 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.248 +0.095 109 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:22.477 +0.324 82 pit
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.499 +0.346 104 pit
8. L. Badoer Ferrari F2008 1:22.535 +0.382 102 pit
9. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.504 61 pit
10. T. Glock Toyota TF108 1:22.901 +0.748 122 pit
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.641 +1.488 77 pit
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.979 36 pit
13. N. Hülkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.069 54 pit

973 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:30:15 ID:KdHYArMY0

誰だカジキの予選が遅いって言ってたやつは

974 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:32:03 ID:zVrsjALL0

>>973
これはテストであって予選ではないよ。タイムはいいけど、そこは間違っちゃいけねえよ

975 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:32:14 ID:wVstSgMj0

トヨタ、また下の方か・・・と思ったら、グロックは悪くないのね。

976 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:34:52 ID:LI3Dca3R0

ホンダさんがアップをはじめました

977 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:34:58 ID:nVgQtKBM0

まあ、所詮テストだからな。
各チームが何やってるか、はっきりしないし。
、、、しかし、それでもやっぱり嬉しい。

978 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:35:10 ID:KdHYArMY0

>>974
カジキが空タンでマクがロングランの可能性もあるしな
でもサクッといいタイムが出せるのは調子がいい証拠

979 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:36:32 ID:MBXi/Oai0

タイム出せないよりはいい

980 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:36:38 ID:wVstSgMj0

中嶋は楽しみだぁ。速く始まらないかな。

981 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:36:43 ID:DObxqRjg0

>>975
フェラーリも一台はあの順位だしな
今日は明らかに劣るチームはいないかも

982 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:36:52 ID:zVrsjALL0

まあ途中でヒュルケンから乗り代わりで、すぐタイムが出てるわけで期待は大きくなって
しまうかもな

983 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:37:29 ID:wVstSgMj0

>>981
本当に混戦かも・・・嬉しい誤算。

984 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:38:38 ID:G9M0ZBgyO

カジキはニコに劣らず予選番長な気がしてきた…

985 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:39:15 ID:JDlq1HeU0

カジキと比べたら圧倒的にカムイの方が才能あると思ってた時期が俺にもありました…
まぁまだわからんけど圧倒的ってことは間違いなく無さそうだ

986 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:41:40 ID:wVstSgMj0

新人が活躍すると面白いね。

987 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:45:20 ID:5lsbImoZ0

すんごい細かいことだけどさ、順位は変わって無いけどグロックって最後に
タイムアップしてるのな

もしかしてこれってアタックしたの？
それで一貴とこのタイム差なら、本格的にトヨタ終わっトルな

988 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:50:41 ID:6PGkyJ1Y0

>>691
それはトヨタの日頃の行いが悪いから。
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒している

989 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:52:07 ID:nVgQtKBM0

>>987
終わって欲しい、、、。

990 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:54:07 ID:LI3Dca3R0

きめえ

991 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:55:00 ID:zVrsjALL0

最後の方にタイムをあげた人

ティモテ→0.53
バドエロ→0.7ちょい
先生→コンマ1
ゑ→コンマ5

グロックはそれまでにどれだけツンデレのタイムか分からんけど、
コンマ5ってのはタイム換算しても10数kgだからなぁ。アタックって言うほどじゃ
ない気もする。もしくは失敗ね。ゑもそうだな。先生は理解の範囲を超えて行くから分からん
バドエルはさすがにそれまでみっちりロングランやらされてただろうから少し軽くしたかな

992 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:55:39 ID:VKaoJbRu0

中嶋はポイントとってもシレッとしてそうだな
過度にはいけないと思っても期待してしまう

993 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:55:52 ID:NysBrMyQ0

日本人が活躍するとうれしいな。テストでトップタイムとか琢磨以来か。

994 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:57:00 ID:32LN6Fb1O

本番で中嶋がどこまでニコに迫れるかが見所だね。
互角にやれればポイントはおのずと付いてくる。

995 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:57:05 ID:NysBrMyQ0

ん、カジキの周回数少なすぎね？

996 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:57:36 ID:zVrsjALL0

>>995
ヒュルケンバーグから乗り代わり

997 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:59:02 ID:YliJj3+j0

次スレ御願い

998 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:59:34 ID:NysBrMyQ0

>>996
サンクス。
バーグさん同じマシンか。相変わらず遅いな。カジキのシートは圧倒的に安泰だな。

999 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:59:48 ID:ogJRhH/y0

999

1000 ：音速の名無しさん：2008/02/22(金) 01:59:54 ID:zVrsjALL0

1000なら、

2008年のF1世界王者はライコネン
2009年もライコネン
2010年はアロンソ
2011年はクビカ
2012年はクルサード
2013年はコバライネン
2014年はハミルトン

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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