【ジムカーナ】スラローム競技を語る【ダートラ】

確かにマイナーだが、やれば楽しい、見ても面白いスラローム競技をマターリ語ろう。

現役選手やメカニックなど関係者の皆さん、奮って書いてや！！

O原さんとこで新しい事務化のD車作ってるみたいだね。
もう出来たの？

>>2
ブログ見ろよ

エボＸは使えるのか？

>>4
ダートラだけど、俺の周りは誰も手を出してない。
俺も不安要素だらけで手が出ない。

手を出せないんだろ

ラリーアートのグループNパーツて、どこで購入出来るの?

↑ショップ９９

日本にジムカーナコースやダートラコースはいっぱいあるよ
ttp://www.geocities.jp/nuc_sat/

うんこ揚げ

>>5
N3チャンプが西日本フェスティバルに乗って来てた
競技車にするかどうかは不明

マジョルカ　上げ

おさーん

PDも見放すBライ競技ｗ

もうすぐ開幕ですな

　　 >┴<　　　⊂⊃
　-（ ﾟ∀ﾟ.）-　　　　　 　 　 　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　
　　　　　　　　　　　　　　　.人
　　　　　　　　　　　　　　 （＿_）　　
　　　　　　　　　　　 　　 （＿＿） 　ｳﾝｺｰ
　　　　　　　　　　　　　 （,,・∀・)
　　　　　　　　　　　　 　(　O┬O　　ｷｺｷｺ　　　　
　　　　　　 　 _＿≡ ◎-ヽJ┴◎ 　 　　　
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ ￣/::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
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今週末、全日本ジムカ開幕しますね

>>17
来週末だろ

神奈川で事務化やってる香具師は挙手　ノ

プレイドライブ　復活　乙

ﾉシ

>>20
ホント？

HP見たけど買いて無いYO

>>23
某社長のみんカラ見ろよ

地区戦でＮ２＋にＦＤ２シビックでたね。カッコイイ

ここは4輪だけかな

全日本ジムカーナ選手権 第1戦　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008gymrd1.html

全日本ダートラのエントリーリストに、エボXは無いのか・・・・・・・・・・・・・・

>>28
残念ながらないみたいですね
でも北村選手の新型インプレッサに期待

山野哲也が走るらしいね？

ガチャピンが走ったらしいね

さて、砂子塾長が砂まみれになるとこ見てくるかｗ

北村選手のインプレッサがエンジンルームから火を噴いたようだ

>>33
kwsk

全日本ダートトライアル選手権 第1戦　丸和　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008dirtrd1.html

ほしゅ

北海道　二輪ジムカーナ　が　がんばっている。ＨＰあり
北海道二輪車安全推進委員会のＨＰもあたまは同じアド

北村っち・・・遅かった。

山野っち・・・練習で転倒しただけある。速かった。

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d8355878

>>39
アクセスできません

>>39
なに？

保守

うんこ

http://www.jrca.gr.jp/playdrive/index.html
プレイドライブ、復活

>>44
ありがとう。

>>44
ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ !!!　
早速年間購読の手続したよ

>>44
三千人の署名が・・・

絶対買えよ。
しただろ、署名！

しばらく編集長とあとひとりの２名体制だってよ。
たいへんだね。

北海道地区戦に強いPDに変身

取材に行けない気が(ry

苫小牧現地駐在員発とか旭川特派員発で間に合いそう

>>48
いやいや、オートワンの人だって？

大阪のカーロードみたいなモン？

8年位前にオートワン読んでたよ。
いつも宝田さんが1位だった。

>>47
そうだよなぁ。
署名だけ盛り上がって、復刊したらだれも応援なしだと寂しいよな。
はしご外すようなことだけはするなよ。
ＪＭＲＣとかも積極的に署名活動していた地区なんかは、宣伝活動もしてやれよ。


昔から、フリーの人に取材させている方が多かったと思うけど。

>>51
２００７年ラリージャパンＤＶＤの人

俺がラリーを見に行った時は昭江さんが北海道で一番早かった

うお〜っ、ダートラしてみてぇ〜

ただし金がねぇ…

ジム屋なんだが、ダートラやラリー車を見てると加速度的に車がブッ壊れて逝く様は凄まじい。

新車、速攻横転なんて見ると哀愁すら漂う。

関東のジム車の中古買うと車が歪んでる。
ダートの方が力が逃げるから長持ちすると思ってる。
まぁ、ドライバーの能力にもよるが。

ラリーは・・・アレは落ちるからな。（笑）

ｽﾞﾊﾞﾘ俺、関東だw

腕次第なんだけど、エボとかボディ弱いのに無補強にＳタイヤや近年はラジアルでも強烈グリップするからそりゃ歪むさw
でも、アライメント取れる範囲ならウレタン入れたりパネボン流せばまだまだイケるさ!！。

ドノーマルに戻して売る事も容易いしw　

泥系競技は下周りが跳石で痛むのか、下から錆びてるのが多い気ガス。
ツレのCJ4Aとか各部錆が浮いてる。

ウレタンで錆びる事があるようだが
数年で売ってしまうなら大丈夫かな
ttp://www.yokoban.net/yokoban%20style2006-12R32step.html

>>55
新車横転？

Ｙ野Ｔ也の事か？

クルマのジムと、バイクのジムはよく似てるが
クルマのダートラと、バイクのダートラは全く似てない。

鶴さんが使ってたプジョー２０５Ｔは格好良かった

おいおい車が変わったら急に他人かい・・・
神奈川の人は冷たいねぇ

またカナガワーナか。

パネルボンド補強って、効果あるのかな。
ちゃんと塗装を剥がしてからじゃないと意味が無さそうだし、
面倒くさそう。

溶接よりは、楽なんじゃね

JN-1のシティとスターレット
補修部品に困りそうなくらいな旧車だな

スターレットは、まだまだ解体車がある
でもＧＡ２は、ほんとに見かけなくなった
もともと、インジェクション車は少なかったし

スターレットのドライブシャフト、リビルトや社外品がまだあるんだな。

唐津神社の集合写真、背の低いコドラが背伸びしてるがかわいい。
ttp://playdrive.cocolog-nifty.com/blog/

>>69
北村さんのナビだな？
その北村さんの右は平塚さんだな？

>>69
背格好は可愛いが歳が(ry

PDの編集者は過去に全日本戦ナビ優勝経験のある人のようだが
あの体重はハンデ大きすぎるだろう。

JAFスポの公示見た？
SA廃止の方向かよ…

古い車締め出しは、まあいいとしてSA廃止かよ・・・と思った

もうエクシージ無敵だなｗ

ＳＡ救済措置として昔みたいにＳＣとＳＡ統合してみたら？

まともに向き合えないやつが今年も勝てるわけないだろｗｗ
某チームのＹとかいうやつ
その年で一生ビンボーしてろ、ヴォケ
顔洗ってから出直してこいｗｗ

全日本ダートトライアル選手権 第2戦　モビリティおおむた　結果
http://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008dirtrd2.html

ダンロップの新作74Rってどう？
使ってみた人いたら教えて

もともとは、ＳＡはＮが出来たときの、Ａの救済措置だったはずだろう。
ＳＡ無くなると思って、安価で手放したら復活して、怒っていた香具師がいたと思うが。
部会の偉い人が変わって、急にＳＡ存続という話に変わったということを聞いたが。
で、またもとの流れに戻ったわけか。

N、SA車両（自動車登録番号標付車両）については、年次制限（例：初度
登録から10年経過車両は参加不可等）を課すことも検討中。


本気ですか？

>>80
新しい車に替わらないとショップが儲からないからねぇ

>>80
公示は全日本だけの規定だけど、どこまで降りてくるかだな。
全日本でも台数は減るだろうけど。

地区線まで降りてくると悲惨だな。

８…７…(´；ω；`)ｳｯｳｯ…

古い車の人は改造車クラスに行けということだな。
全体の台数は減るけど、ＳＣは台数増えるかもしれないね。

>>84
ただし、ランサー・インプだけな。
二駆も一緒のクラスじゃ正直キツイだろ。

シティでランサーに勝った奴もいるからおｋ
気合ｗｗ

>>84
積車・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

昔みたいにＣ１・Ｃ２とかになるんじゃない？
それかＳＡ・ＳＣ混走の時のような、Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３とか。

>>80
その手の告知を見る度に、
「底辺層参加者のことをもっと考えてくれよなぁ」
と強く感じずにはいられない・・・。

俺の周りだけかもしれんが、
ここ3〜4年で、この世界から足あらったヤツが10名弱。
それまで乗っていたCJやらEF、GA2が逝ったのをきっかけにして、
そのままフェードアウト。

そんな俺もCJ転がしちゃって、この先どうしようか悩み中だわさ

底辺のくせに車の性能のせいにすんなってことじゃね？

１年半前にダートラやろうとCJ買ったのに・・・

↑業界に嫌われてるんじゃないか!!!

今年の3月にEK9のSA車作った俺涙目

>>93
EK9だと、10年規制が入れば
Ｎにも出来ないから心配するな。

PD誌が復刊になったとはいえ、
なんつーかもう、色々と潮時って感じはするわなぁ・・・

俺、もう３年くらいダートラしてない
ライセンスも失効しちゃったし

ダートラで10年規制が適用されたらFFでまともな車ってある？
当面はDC5とコルトRだろうけどタイヤ代かかりそうだな

将来的にスーパー1500になりそうな予感 (´･ω･`)

セリカも忘れんなよっ

そう考えるとＮで１６００以下のＦＦは絶滅か
現行スイフトのワンメイクになるのか

10年規制で手持ちクルマ（CJ）が使えないなら、もうTVゲームでいいやっつー感じだわ
今さらDC5やらコルトを買う余裕もないしな
土遊びするにしても、たまにショップ主催の練習会に参加する位になっちゃいそうだな、俺の場合orz

>>98
ポロのGTIとかは１６００じゃなかったか？
ＥＵのラリーあたりじゃ走っていそうだけど。

スバルのスポーツカーってのがどのクラスなのか興味があるけどいつの事やら。
ホントいつのまにかホットハッチの類が無くなってしまったよね。
デミオとかもパンチのあるエンジン積んだら売れそうなのにな。

税法上も１５００以下が有利なんだろうけどS1500がミドルクラスの主力でもいいと思うようになってきた。
今までのテンロククラスが１５００で出してくれれば多少活気付くでしょ。
１５００で１６０ｐｓくらいで価格は１６５万円！って無理か？
快適装備ゼロの競技ベースなら可能な気がする。

ハーネスとシートを新品にしても車台ごとちぎれていきそうな錆びた車が多いからな

スマソ、超初歩的な質問していいですか？
アルトワークスの四駆で丸和などダートラやるときってみんな機械式LSDなど入れますか？
FFならさすがに入れますが、軽の四駆に必要なのかなぁと思いまして。。

名阪公開練習sage

>>102
１０年位前の話だけど
CP21Sに乗ってる先輩がいて、前後に機械式LSDを入れたときの
最初の感想が「セガラリーみてぇに、車が動く」だった

LSDは、あった方が断然おもしろいよ

全日本ジムカーナ選手権 第2戦　名阪　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008gymrd2.html

>>104
なるほど・・・ダート初心者ですが、今年から本格的に
ダートラやろうと思っていますがとても参考になりました。
車種はスターレットターボとまだ迷ってますが、デフ入れずにロールバーだけで
練習できるのはありがたいっすね。スタタボも捨てがたいですけど・・・

ところで、軽４用のダートタイヤって、
まだ売ってるの？

>>106
純粋に腕を磨くだけで、将来的には乗り換えることを前提で
個人的にはEP82のNAをオススメする
デフ、ロールバー、ダートショック、ダートタイヤ装着で
充分楽しめる。車体が安くて、もしものとき安心。
パワーがそこそこなんで、タイヤ長持ち。初心者でも、すぐ振り回せるようになる。

ただし、競技会で他車種に勝つのはキツイと思う

>>107
どもです。82NAは昔乗っていたので82買うならターボかなと。
でも８２ターボでもインテとかのクラスになるだろうから勝てなさそうorz
とりあえず腕磨きます

>>108
EP82でも腕があればインテに勝てる！
なぜなら、コーナー横転しそうで遅くても、直線でパワーがあるから。

>108
82NAのATとかどう？

神奈川県民より。

Netfinity　銀翼　自作自演のプロ　鳶田浩平

【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS65【STI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209526756/

http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up14814.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/147286/profile/

http://f.flvmaker.com/mc2.php?id=3mxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyos17NOmVTY4hkgKgXQ4GelFQs&logoFlg=Y
http://f.flvmaker.com/mc2.php?id=oXxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosm7NOmVTY4hkBmD_WWI.lFQs&logoFlg=Y

補足

http://yokohama.cool.ne.jp/jmrc_kanagawa/

2008年度・第２戦　ＣＬ３ 鳶田浩平

>>111
この程度の運転で優勝ってどれだけレベル低い大会なんだよ・・・

>>113
ホントだｗ
TC1000で40秒切れてないヤシが優勝って(ry

【ジムカーナ】スラローム競技を語る【ダートラ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1201791432/114

114 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/04(日) 19:18:46 ID:5QdYSehfO
>>113
ホントだｗ
TC1000で40秒切れてないヤシが優勝って(ry

どこかにいいダート車売って無いかな・・

ＣＬ３ 鳶田浩平 GDB 0'53"048 優勝
N4 xxxxxxx CP9A 0'51"255 7位

どれだけレベル低いよなwwwwwwwwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/147286/blog/8534499/
やったっ！ 優勝しました！！
初めての入賞を優勝で飾ることができました。
表彰台やインタビューは、ドキドキしましたよ。

犬も歩けばスターレットにあたる

勝てるかどうかは別にして、スターレットなどに使われていた
4Eエンジンはいいエンジンだと思うよ。
トヨタにしてはめずらしく回転にモサ〜っとしたとこがないし、
何気に高回転型で、上までそれなりに吹けあがるし。
乗っててまあまあ楽しめる。

>>117

N-4はSタイヤ

全日本ジムカーナ選手権 第3戦　SUGO 結果
http://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008gymrd3.html

みんなダートするときにボディに傷がつかないように何か貼ったりしてる？
ｵﾇﾇﾒあったらおせーて！！

>>123
ｷﾆｼﾅｲ


気になるならホームセンターで養生用のシートでも買ってきなさい。

>>123
友人は透明のカッティングシート（？）を貼っていたみたいだよ。
俺は面倒なんでやらんかったけど。

>>123
ほい
http://www.fdc-net.com/SHOP/FD-02-1090.html
気休めだろうけど。

競技車に多少のキズは勲章と同じだ。

それを気にするなら競技は向いてない。

123です。
ありがとうございます。
簡単に、キズがつかない、ってものはなかなか無くてみんな苦労されてるんですねorz

プロテクションフィルムでググれば色々出てくるよ
上手い速い綺麗な車には貼ってある気がする

ダートを走ってみたいなって思ってます。神奈川県民です。
近くに大井松田のダートラ場？があって、レースのレポみたいのも見たんだけど、
ただ走るのにもライセンスとかいるんでしょうか？

普通のサーキットだと、ファミリーカーでサーキットを走ってみよう！みたいな企画があったりしますけど、
ダートラ、ラリー系って、そういうのはないのでしょうか？
雰囲気も、ちょっとやってみたいな、なんて初心者はお断りな感じがして、近づきがたくて・・・
HPも公式戦の順位とかポイントがどうこう、シリーズ戦で・・・とかそういうのばかりだし・・・

公式競技に出たりするつもりはありません。
体験走行みたいなレベルで良いので、自分のクルマでダートを走ってみたらどんな感じなんだろう、と・・・

>>130
ショップ主催の練習会がありますので、
それに出場するのであれば、ライセンス等は不用ですよ。

自分もライセンス切れの状態で、練習会のみ参加という状況が続いていましたからｗ

ちなみに友人が車両作成で世話になっていた↓のショップ経由で申し込みました。
ttp://www.azul.co.jp/

ここの店長、人のいいオッサンなんですが、
この人の土系競技に関する熱いトークを聞いていると、
気がつくと競技に足を突っ込んでいたりするので要注意ですｗｗ
（過去の自分がそうな訳ですが）

>>130
↓神奈川ダートラのHP
http://www.h7.dion.ne.jp/~kana-d/
一応公式戦だがライセンスの要らない格式だし、
初心者から上級者まで和気藹々の草イベントです。
レンタカーもあるはず。
練習会も時々やってる。

大井松田は残念ながら廃止され、今は富士天神山に
移転したみたいです。

自分の車希望でもロールバー無しではほとんどお断り
されると思うよ。

>>131
>>132
ご親切に、ありがとうございます！
そうですか、大井松田はもうやってないのですか・・・
それに、ロールバーはついていないので、自分のクルマでっていうのは厳しそうですね。
レンタルがあるとは、ゼヒやってみたいです！！
ありがとうございました！！

ほ

ショップツアーに出てる人いますか？

週末雨かよ

関東でボディー補強のお勧めのショップ、教えて

>>137
マルシェ、オクヤマ、キタモト

>>138
オクヤマは外注だろ

八潮ファクトﾘｰ

マルシェはいいとしても、キタモトの時点で釣りだろｗ

MCR

＞＞137
栃木のアルボー、値段も他のショップに比べてリーズナブル、仕上がりも綺麗！

でもドライバーは全日本でインチキ上等！
ケンなんかに感化されるからだよ・・・。

↑よく知ってるねー、で、どんなインチキ？

ＦＤ時代？ＣＰ（パワーＦＣエアバッッグ置きかえｗ）、スポーツ触媒をノーマル触媒に仕込み・・。
ﾛｰﾀｽは助手席ｳｪｲﾄ注意され等。ﾛｰﾀｽはｴﾝｼﾞﾝが他のﾔﾂとフケが違うともっぱらの評判。

全日本の中では有名だろ？

↑スゲーッ(￣▽￣；)ほとんど当たり！でも皆やってる事じゃん、だから皆つついたりしないのさ(-.-;)

>>146でもロータスのエンジンの吹けってのは違うな、他よりも吹けてるってのは、ただたんにコーナースピードが速いってだけだぞぃ。

”ほとんど当たり”って？まだあるの？ＦＤについて教えて？

昔やってたから今もやってると思われるのはしょうがないよな。

Ｆ16インチ化＋Ｇ２Ｓコンで速くなったのは解る。
けど、車が速いってのは去年からみんな言ってたよ。音も違うって。
あ。また触媒？？

>>147
どっかの社長はつついてるじゃん。
でも製品使ってくれてるお客さんだから裏でしか言わない罠。

PANスピード

>>150どっかって〇玉県の社長かにゃ〜？あそこもギリギリで際どい事やっちゃってるけどね、ギリギリって事はやっぱりインチキではないんだな(?_?)

>>149知りたい？p(^^)qでも後は気合いだけだと思うよ、by関係筋からの話し。

ジムカの全日本は別物ってイメージ無くして欲しいよな。
地区戦の上位イベントの位置づけにして欲しい。

ま。ロータスのスーチャなんかが出ても良い時点で終わってるけど・・・。

全日本は別物ってのはもうどうしようもない事実、ダートラにしてもジムカーナにしても、悲しい事に上位の連中は100%何かしらの違反はやってる、地区戦も同様。

>>153
もしかして、まさか？常時ツイン？？？

誰も全日本とか地区戦の車のインチキには触れないのね〜？皆で、暴露しあって違反車輌を追放しましょうぜ、それでも本物のドライバーは速いと思うけどね
(-.-;)

私の競技車は触媒なしです。

全日本のドライバーは、車を規定通りに作ったら地区戦のドライバーより遅いんじゃない？

ダートラは車両だけじゃ何ともならんだろ
全日本車両を譲り受けて成績落ちた人もおるでなー

ジムカーナは知らんｗが、
スター山野が全日本ダートラで入賞した車両は普段そんなに速くない
どのカテゴリーもトップドライバーは腕あると思うよ

確かに全日本ドライバーは速いと思うが、なら何故規定違反の車を作るのか？山野の車だって調べれば色々出てくるよ。

ヤフオクで、競技車両に持って来いの、ロギング付きレーシングメーター発見したよ。結構お宝アイテムらしい…

>>161
そうそう。全く同意。
全日本ドライバーとしてのプライドがないヤツばかり。

ま。同等の車じゃ地区戦ドラに負けるんだろな。

ｼｮﾎﾞ過ぎ。まじ。ｼｮﾎﾞ過ぎ。全日本。

ヤフオクで、競技車両に持って来いの、ロギング付きレーシングメーター発見したよ。結構お宝アイテムらしい…


http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107413498

>>161
エクシージって何処弄るの？
ヤマハ円陣？

全日本はメーカーが勝たせるためにやってるから
違反なんて当たり前だよ。
でも、車だけ進歩して操るドライバーの腕が
なきゃ話にならないからねー。

敗北運転士の言い訳としては
有りがちな理由だな

他のメーカーはわからないけど、世界の〇ンダなんかは、Ｅ〇９の時代はストロークアップのクランクとピストンを関係者に出してたからな、皆欲しがってたんじゃないかな？

ヴィッツレースでは有力チームへＴ○Ｄのハイカムが支給されてたよ。

俺は、ハイカムだろうがクロスだろうがストロークアップだろうが生かせずに負ける自身がある！
宝の持ちぐされとは、自分のためにある言葉である。

昔ダートラやっていた友人からの話。
◎AE86に輸出用ハイカム
◎ファミリアのターボの圧力を逃がすゴムの配管（正式名不明）にビス等を詰める。
みんなやっているからイコールコンディションだと言っていた。

>>171
壊れるんでない？

PDｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

本屋行ってみる！

>>174
本屋には売ってないぞー
つ　http://www.fujisan.co.jp/Product/2249/

ページ減って１０００円
しかも店頭購入不可・・・

誰が買うの？

>>176
ﾉ
たしかに1000円は高いが数少ないBライ競技の情報誌、俺は買い続けるよ。

大きいクラブを持ってるようなショップだと在庫してる所もあるようだよ。
クラブ単位で申し込めば割引があったから、店頭在庫が有るところも有るらしい。
あと、6月10日までに申し込めば復刊号が入手出来るそうだ。

ガソリン高いよね。

チョモランマも高いよね。

禁煙して節約

>>176
アンダーグラウンド的な表じゃない本みたい。

>>179>>180
山野の鼻も高いよね。

JAFの公式競技？ってまったく魅力を感じないのは俺だけ。

そりゃルールも何も知らないんじゃ魅力は感じないだろ

>>184
ではどんなイベントに魅力を感じるの？

>>184
そりゃそうでしょ。
公式戦は縛りがたくさんあるし、好き勝手に出来ない。
はっきり言って面倒だ。
でもやっぱりそれなりのレベルも確保されてるのも事実。

草で楽しむだけのレベルならそれで良い。
ある程度腕に自信があるなら必然的に公式戦に行く。

ま、公式戦の汚さに嫌気がさすって事も多々ありますが・・・・・。

おっさん役員らが会場きたらウザイ。

全日本ダートトライアル選手権 第3戦　スナガワ　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008dirtrd3.html

>>188
おっさん役員ともめて、いずらくなって辞めました。
世代交代と叫んでいた人が、世代交代終わると全員おっさんでやってること
変化なし。難しいね。

>>187
ステップアップって言って煩いのよ。
地方ローカルシリーズで遊んでいたいのよ。
草のレベルで遊べればいいのよ。

ステップアップと言っていいのは、ＷＲＣに挑戦している人だけだろう。
全日本だって、日本ローカル戦だろうが。

JAFにお金払うのが嫌だから公式戦は敬遠している。

>>190
全日本ってローカルなの？
スラローム競技をWRCと比べられても・・・

だれでも出れる全日本

>>193
今はそんなことないだろ

>>194
ここ数年は厳しいみたいだけど、場所をによっては出られるんじゃないの？
主催者によっては、実績無くても出られるという話だし。

>>195
台数の集まらない北海道はそうかもな

あげ

過疎さげ

北海道て、Ｄクラス　不成立？

そのへんのランサーのチューニングカーとかで参戦できそう。

>>200
じゃ、とりあえず参戦してみたら？

Bライ競技でも参加できたら世間でいう勝組かな。

全日本ジムカーナ選手権 第4戦　スナガワ　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008gymrd4.html

ｼﾞﾑカーナﾄﾞﾗｲﾊﾞｰこそがﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界で最強

そりゃ微妙。

パイロンターンは世界を制する

やっぱりPD復刊にリキ入れた浦和の店では売ってるだろうな
スピマイリジェネの呪いは勘弁と12000円払った俺がきましたよ

来月ハイオク200円

スラローム競技はまあエコな部類の方だわね

>>207
いろんなとこで署名活動があったよな。
署名活動したとこは、宣伝活動もしてやってるのかな？
ＪＭＲＣなんちゃら、なんかそうとう力入れて署名活動してたけど。

もれのとこにも署名は来たけど、復刊後に宣伝は来てないな。

JAFスポで充分だけど‥
車両規定なんかのJAF批判記事も毎度のような‥

JAF批判に、主催者批判な。

昔、車両規定違反を上げた主催者とJAFをぼろかすに叩いていたよな。
卑劣な書き方だったので良く覚えているよ、論点を摩り替えて記事にしていたよ。
違反するやつが悪いのに、JAFの車両規定が現実に即してなくて、それを黙認
しない主催者が悪いみたいな書き方だったと思うが。

車両規定批判も、現在の規定になるときは散々批判したのに、新しい規定に
なるときまた批判かよ。　
JAFも周知期間が短いよという批判には応じて、全日本規定は少し前から出す
ようになったじゃないか。

昨日のショップ戦、大雨の中取材に来てたよ。
底辺から取り上げる姿勢は好感がもてます。

>>213
雨の中取材乙

ぶっちゃげ　要らね。

PDｻｲｺｰ

ここなら本番が出来るみたいな風俗紙なら買うけど。

(本番)プレイをドライブする・・

少し前は流の箱へルがたくさんあったんだけどね

>>215
俺には必要

http://ameblo.jp/nakayamatouge/

だから調停するんだよ。全然わかったいないね。もっとブログ読めよ。それともっと自分の人間性磨いてからコメントしてくださいね。

女食いの激しいジムカドライバーの話題になったら本人登場ｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207202002/l50

昨日のC地区も雨の中表彰式の写真撮ってたよ。
入賞者は紙面に載るね☆

>>224
モノクロだよ

ＰＤが直接来てたからカラーじゃね!?

PD届かない(´･ω･`)
先月号は発売前の30日に届いたのに・・・

もう少しお待ちください

PDｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

まだ来ない・・・

雨の須賀尾のってますか？

>>231
ショップ（ｒｙ　かな？
載ってないよ・・・次号かな・・・。

全日本ダートトライアル選手権 第4戦　丸和　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008dirtrd4.html

競技車両もエアコンいりますね。

オーディオも標準に付けたままの人いるからね

全日本ジムカーナ選手権 第5戦　イオックス　結果
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ytech/2008gymrd5.html

ﾃｰﾙの低い車に乗ってんじゃねえぞ!このﾔﾛｳ

ﾃｰﾙの低い車に乗ってんじゃねえぞ!このﾔﾛｳ

ＣＲＸが勝っちゃっていいの？とか興奮したら、
ジムカじゃねーか！

あせったぉ。

>>239は何とカンチガイしたのか気になる。

８月のナイター戦に出ようとおめうのですが、
Ｓタイヤは夜でもＳですか？
Ｍにしようと思うのですが

>>241
夜でも普通にS
つーか路面温度下がるのになんでMなんだ？

ごめん。普通にＳとＭ逆に考えてた。

夜は、ＳとＭ合わせ技ＳＭが燃えるぜ！

でかい地震だべよ。
切谷内だいじょぶかぁ？

>>245
青森だっけ？

保守