マーク・ウェバーの活躍を引き続き願うスレ　Part11

またまたスレ落ちちゃったよorz

■過去スレ

マーク・ウェーバーの入賞を祝うスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015136575/
★★マーク・ウェバーの表彰台を願うスレPart2★★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060346660/
★マーク・ウェーバーの表彰台を願うスレPart３★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090870130/
★マーク・ウェーバーの飛躍を願うスレ　4ｔｈ★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095510224/
マーク・ウェーバーの活躍を願うスレ　Part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109504379/
マーク・ウェーバーの活躍を願うスレ　Part6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114427740/
【予選バカ一代】 マーク ウェバー Part7【５位】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116143235/
☆マーク・ウェバーを応援するスレ2006☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141962292/l50
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ Part9
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168263882/
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ Part10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184534697/

関連スレ
ウェーバーってもう既にやばくね？
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171181034/
レッドブル・トロロッソの時代、まもなく到来
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169334530/

■関連サイト

ウェバー公式サイト
ttp://www.markwebber.com/
RedBull公式サイト
ttp://www.redbullf1.com/

正直スマンカッタ乙

関連スレに一応これも入れといた方が良かったかも。

レッドブル・トロロッソを優勝するまで応援するスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184996769/

先生スレで迷惑かけました これからは保守を心掛けます

>>1乙■ﾉｼ

n日ルールに引っかかってたから保守してもいずれ落ちてたと思うよ。
とりあえず>>1乙

落ちてたのか

>>1
スレ建ておつ

信頼性に恵まれなかったとはいえフェイドアウトしちゃったらそれまでだから
今年はなんとしても結果がほしい。ほしいっ！
着実に結果を残したい今のマークにキープコンセプトのRB4は力強い味方
となってくれることでしょうと期待しておこう。

今年は契約期間だったけどラルフやフジケラ見ていると明日は我が身という感じが
するのは否めない・・・

ttp://images.gpupdate.net/large/90397.jpg

新車発表というと気張って不自然な髪型になるのは恒例行事みたいなもんか。
あとゼッケンはいらんな。お駄賃みたいでカコワルイつ�I

なぜフランス色っぽいスーツなのだろう。

なんだ、新車に乗せてもらえなかったのかyo

まあ焦ることはないでしょう。シェイクダウンなんて転がしてみてどないでしょ？てな程度の
もんだからして。

もう新車でのロングラン始めてるよ。

>>15
連続周回は最大何周こなしたんですか？
ペースは安定していますか？
今年を占う意味で最初とはいえやはり
そこらへんは気になりますね。

RB4は、なんかこうパッとしないね。

GP特集48Pのウエバー君カッコイイな
つか、大丈夫なのか？wwww

アレは去年ささやかに話題になったよ。

新車こわしたら
あかんよーーー

ウェバーはTCSナシだとどんな感じなんだろう？
ルノー、マクラーレンあたりは狡賢く抜け穴を付いてローンチとかブレーキングスタビリティは
何とかしちゃいそうな気がするからプライベーターは貧乏くじ引くかもな。

開幕戦はレッドブルのワン・ツーフィニッシュ！！

リタイアの順位がですか？

>>23
リアルにありそうｗ

テストで一位、おめでとう

なかなか順調に仕上がってきてるようじゃないの！

前回、瀞がトップで今回はゑがトップ。赤ベコ勢調子いんじゃねぇ〜








しかし、期待は禁物。

ドライバーとしても調子良いみたいだな
ニューウェイが仕切ってる限りレッドブルは一歩進んで一歩下がるを繰り返しそうだし
クルサードを引退に追い込んでから移籍してくれ

今年もまたステアリング投げるんだろうか

今年は車かマーシャルを投げると見た(｀･ω･´)

ttp://www.fmotor.net/f1/pics3/redbull_onboard_webber_l.jpg

>>31
ワープしそうwww

RB4速いね
去年に比べて信頼性も大幅にあがってるって本人も言ってるし
今年こそ報われるといいね。

ttp://www.fmotor.net/f1/pics3/redbull_test_jerez_webber_l.jpg

あー…すげぇｶｺｲｲな

ウェバー 今年は初優勝だ

すんません アゲちゃいました

マーク・ウェーッハッハッハ！

勝ったらこうなる
ttp://ranobe.com/up/src/up258013.jpg

ﾜﾛﾀ

ｳｹﾀ

さて、今年のドライバーズ、コンストラクターズのランキングを予想しようか。

ドライバー
8位

コンスト
5位

予想、というか希望

2PP　１勝　

ランキング6位

今年こそPP欲しいよね〜。

俺も希望
4PP 1勝 2位1回
3位3回
んでランキング6位

モナコでPP獲ってほしいな

まずはオーストラリアで予選３位　決勝リタイア

そのうち表彰台一回・・・

ランキング９位

見たいな感じ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080309024036.shtml

また肋骨やっちまった？

今年は 地味に6、7位を3回ずつ 完走して ハイドフェルドと熾烈な3位争いをして、結局4位フィニッシュ（カナダGPにて）



ランキング11位で08年を終えて 残留…

だと思う。

栄光を見据えるその眼光は鋭い
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200803/18310/web_big.jpg

チームメイトも認めるその実力
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=14506&cno=1#


・・・かえって微妙？

>>49 リアルすぎて暗くなります

開幕からいきなり地元というのもやりにくいだろうな。
その分活躍すれば鮮烈な印象を残すことになるんだろうが。

以前なら金のかかった奇抜なギミック満載なマシンばかりで、
開幕戦はリタイア続出、意外なドライバーの表彰台とか期待できたんだがな。
いまのF１は丈夫になったからツマランヨ



開幕から終幕まで意外性に乏しく、中段以降のチームには希望すら無い。
FIAはどんどんF１をツマラナクしてくれる。

現役ドライバーの中で１番 好きなドライバーなんだけど…

20週以降から なぜかハラハラするんだよね。
ウェバーファンなら みんな知っていると思うが。


特に06年のウェバーが好きだな。
成績はパッとしなかったけど…

フリー２回目、２位ｵﾒ


と思いきや、ほぼ空タンだった…

>>54
LTでM.WEBBERの名前がゴロンゴロン下に落ちていく悪夢は忘れられない

>>55
フェラーリ、マクラーレンには敵わない
あとタイムシートで後ろにいるけど怖いのはクビサとアロンソかな
他は2.3周のショートランでも27秒台に入ってない

あとは壊れないでくれれば

06ウェバーはロングランも良かったなあ…
ドイツとモナコのガックリ感は忘れられん

>>57
それプラス マレーシアのセパンもね。
ウィリアムズ＋コスワースのコンビで 堪らなく好きだった…。
レッドブルに移籍しても エースドライバーが、２ちゃんで絶大な人気を誇る方だしなぁ…orz

地元なだけに表彰台を狙ってほしいよね。
つー事で ageます。

まだ金曜日だからなんともいえないけど、テストの高評価が
ガラッとひっくり返るってことはなさそうかな？

まあなんつったって地元だし開幕だし、豪州GP終了話をすっとばす
ような目覚しい活躍をみせてほしいもんだね。

>>57
もちろん結果もほしいけど、あんなふうに終始全力で疾走して・・・
走りきったら結果的に報われたというレースを見せてほしいとおもう。

ウエバーには小さくまとまらないで速さを極めていただきたい

土曜日のワールドチャンピオンでいてくれればいい

そういう考えもあるのか。
僕は日曜日も速いにこしたことは無いと思うな。
とにかく速く。速ければ文句はない。

>>61
それは鶴さんの役目どすえ

黒煙はまあアレとして・・・
BMやとろろも思ったより速いしキビシイ一年になりそうですな。
幸先悪いけど割れちゃった物は仕方が無い。
ベテランは後方より様子を伺うということで完走＆ポイントに期待。

始まる前からｵﾜﾀ
やっぱりこういう星の下に生まれてしまったのか

>>65
ライコネンがおとなりさんというのがいかにも杉ｗ

おまけに、なにげにQ1もギリギリだった。
この先、どうなってしまうのか！

オンボードカメラで見る背中…見飽きた…

>>67
泣けてくるが････全く同意だ･･

今、予選結果を見ました。


ウェバー…
明日は ポイントどころか完走も危ういのでは？

いや〜ブレーキディスクが逝くというのはまた恐ろしい止まり方を…
お祓いしてもらったほうがいいんじゃないか？

明日のレースは荒れそうだね


リタイア第１号にならないように祈ろうか

またステアリングなげるかワクワクしてたら
ちゃんと戻したのでちょっとガッカリした

ウェバーのバカ(;ρ_`;)
もう応援してやらんぞ…
リタイアばっかしゃーがって。母国なんだから本選は頑張ってほしいよ。

>>72
投げてもおかしくない状況だったね。
怖い壊れ方だったし、無事でよかった。

トップ走行時にリタイアした06年よりかはマシだった…かな？

始まってすぐｵﾜﾀ

ウェバーらしい リタイアだね。
今年も苦しいシーズンの予感。

やはり荒れましたね。
開幕戦は１周回もできませんでしたか。


いつものことながら運がないなぁ・・・w

呪われてないか？決勝でもあんな目にあうなんて…

シートの後ろにお札貼ってないんだろうな

今年は、マークが浅草寺に来れば良いんだ

ウェバーはプロレスラーで例えると…
新日本の飯塚高史だね…

あそこでぶつかってなくても完走してたかどうか…
こういうレースで最後まで生き残っているところを想像できない。

>>54,57-58
遅レスだが自分がいるのかと思ったｗ
06ウェバーすっげー好きだ。特にモナコな。
07は富士に尽きる・・・

いつも思うんだが開幕戦が豪だとカメラによく映って貰えていいな
違うGPでも頻繁に映ってると中の人がFANなのか？と少し嬉しくなる

今年は自身最高位記録塗り替えてくれますように（-人-）

>>84

>>54と>>58です。

同志だ…

ガチな話、ウェバーのファンって少ないよね？

表彰台（3位）に登ってもスレは伸びないし…なんでだろ？

マレーシアでは比較的 相性が良いのでマシントラブルが無ければ、入賞どころか表彰台も有り得るかもね。

いまでこそウェバーらしいとか言われるけど、数年前はコメントで主に叩かれてた。
05年ぐらいまでは予選がよくて（よすぎて）決勝ではあまり結果残せてなかったから
過大評価されてるくせに口だけは達者とか言われて、ファンが少なかったんだよね
ついでに、琢磨と同期な上、何回かレースで絡んでたから琢磨ヲタが勝手に比較して勝手に叩いてたりしてたし。
これはマッサについでも同じだけどね。

待ちに待った開幕でありゃないよねﾉД`）･ﾟ･｡
タイヤで当たって走行不能ってやっばブル車はフェラーリやウィリアムズなんかと比べると幾分華奢な印象を受ける。
いかに衝撃吸収とはいえクルサードの車もヨソとはちょっと違う感じでボロッボロになってたし。
まあ日を置かずマレーシアだから開幕やり直しということで鬱憤晴らしてほしいなと。

>>85
日本グランプリの入りの時もサインねだられたりぜずすんなりパドックゲートまで着けちゃったって雑誌に書いてあったね。
日本で人気の中堅というとクルサード、ツルーリ、フィジケラ、古くはフレンツェン、マンセル。彼らの共通点は日本の雑誌
でコラムを持っていたということ。いくらレースファンとはいえ、人となりがわからないレーサーというのは応援しずらい。あるいは
キャッチコピーを付けたりするのも同じようなことなんだろうけど、要するに掴み易いということが重要なんだと思う。
我らがマークはマッチョなタフガイで饒舌かつ辛辣な批評家。西部劇なんかが似合いそうな古典的な二枚目面で人柄を
窺い知る機会もない。う〜ん、人気者への道も険しそうだ。。。

>>86
アンチ工作は関心興味の裏返しとも取れる。05鈴鹿や06モナコでは実況の様子なんかからすると、どっか
で化けそうな奴と思われてることも確かだとおもう。

05年は酷かったな
琢磨、ハイドフェルト、BMW・・・
いろんなとこのｵﾀがやって来て荒らしてた。

いまだに目の敵にしてるやつもいるが
あのころにくらべたらずいぶん平和になったよ。

>ブル車はフェラーリやウィリアムズなんかと比べると幾分華奢な印象
なにせニューウェイですからね
レイトンの頃から華奢なマシンは彼の基本仕様ですよw

予選番長で未だ結果が皆無なオーストラリア人なんて、
日本人受け度０％でしょう。

ウェバーファンは、
普通のファンなら見ないようなところをあえて見るとか、
ありきたりな視点でF１を観る事に飽きたとか、
そんな人がファンなんでしょうねw
予選は滅法速いけど決勝で結果が残せない、
「でも」パドックの一部やプレスに熱狂的な支持者がいる、
んなところもマニア心をくすぐるのかな。

みんなはどうやってマークファンになったの？

俺は
フェラーリファン
　　　　↓
アーバインファン
　　　　↓
ジャガーファン
　　　　↓
ウェーバー

>>90
よぉ、俺！

かなり偏ってるが…
ヨス番長→顔で選んで ウェバー。

マシンは…
ジョーダン→消滅後は、カラーリングでウィリアムズ。

現在は、ウェバーファンであり ウィリアムズのファン。

連レス失礼
>>86>>87>>89
�dクスです。

そんな過去があったのか…
知らなかった。

これからも我々で 僅かながらもウェバーを応援しましょう！



マレーシアは本気で期待してますよ、ウェバー。

元々ニックファンだった俺は、ウェバと組むのが決まった時嬉しかった。
実績がない割りに評価だけは高かったウェバは美味しい相手だと思ったのだ。
勝てば評価は上がるし、勝てるはずだと。
しかしウェバは速かった。
控えめなニックと違い、口は悪いがやる気は感じられたし。
いつの間にか2人とも応援するようになっていたのでした。
年も同じくらいで性格が正反対な２人のライバル関係は見てて面白かった。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080317060240.shtml
少数派のオージーながら、こういう仕事をきちんとするウェバーにはやっぱり好感が持てる。

日本人はシコシコ、もといコツコツと結果を出して控えめなタイプが好きだからな
逆に一発花を咲かせて大きいことを言う奴は嫌い

ウェバーとマッサ、クルサードとハイドフェルトなんかが分かりやすい

>>96
先生が控えめってそんな馬鹿なｗ

>>97
ヒルやハッキネンとコンビ組んでた頃はウェバーと似たような嫌われ方してたから
控えめはあんまり関係ないのか

>>90

俺のＦ１元年の年にヤケに陰で目立ってたからかな

自分の場合は'03年のブラジルGPのあのクラッシュからウェバーを知った。ちょうど本格的に毎戦TVで観るようになった年だった。
渋いルックスに高身長のF1ドライバーってのが気に入った。
'05年のウィリアムズ移籍が決まった時は嬉しかった。初優勝が見れると思ったんだけど…。
去年からのクルサードとの激渋コンビは気に入ってる。ギスギスしてないしね。

メルセデス→シュナイダー→ウェバー

確かにwill加入が決まったときは初優勝は間違いないとおもったわな

ミハエルファン→ミハエルについて調べる→ウェバーもミハエルファン？→昔周回遅れにされた時ミハエルの走行ラインまねて走ったことあるらしいと知る→ウェバーファンになる(*･ω･*)
まだファン暦短いです
willのときは全然注目してなかったなぁ〜

実力の割りに人気無いと思ってたら結構ファンいるじゃないか
ちょっと安心した。

ゑがんがれ

ちょっと前までマッチさんの一押しだったから
解説でも度々触れられていたし、それなりに注目されてたと思うけど・・・

『え』って読むの？

うぇ

わ　ゐ　う　ゑ　を

今年もレッドブルは駄目臭いね
冬のテストではトラブル少なくて自信有り気だったのに

クルサードが縁石超えただけでサス破損
トラブルの原因究明の為にフリー走行二回目を回避
マシンが華奢過ぎないか？と
レーススチュワードから呼び出し食らうレドブル陣営


大丈夫かね？
アタック中にフルブレーキングで壊れたりして・・・
！？、あの事故はこれが原因かな。

開幕戦の決勝にしても、少しおかしかったよな。
ちょっとデビットソンとあたっただけでサスが逝かれたんだろ？
そこまで強く当たったようには見えなかったし。

下手すると出走出来ないのか？

今年は更に駄目かもな…

決勝は雨らしいじゃないか！昨年のニュルの再現を期待しようぜ！

ミナヲタ→その流れでゑも応援
という流れ
Fのゑ特集はよかったなあ。高校時代父親の運転するトランポに乗って
フォーミュラフォード転戦してた話とかあった。

>>103
96年ぐらいに一ファンとしてミハエルと記念撮影したっていうエピソードがあったような

見かけによらずゑって可愛いとこあるんだな

リタイアはなしでお願いします

予選お疲れ様です
首長族で笑わせるネタも忘れないのは流石です

明日はマシントラブルさえ無ければ、5〜8位入賞は確実だな。
ウェバー、がんがれ〜！
ﾉｼ

繰り上がり六番グリッドｵﾒ

今年一回目のチャンスタイムだ
ＢＭＷさえ抜ければ・・・（多分トヨタはリタイアするので）

うぇ。て読むんですね〜。ありがとうございます。
ｽｯｷﾘ(-ω-*)　　　　　　レースめちゃ楽しみですね(･ω･*)とりあえず最後までコース上に居てほしな。

完走願う

ズバリ3位

スタートヘマしなければかなりいけるとオモワレ
雨が降ればこっちのもんだな（水に追突されなければのはなしだが…）
現地の天候はどうなんだい？

こうぇ〜

プレッシャーに耐えて良く頑張った！

7位入賞オメ！
赤牛待望のポイント獲得！

ついでに先生は惜しかった…

ポイントゲットおめ。
今日は接近戦が多かったから良く映ってた。

筋肉フェチﾜﾛﾀ

ソフトとのマッチング悪かったみたいで最後までハラハラしたけどツルーリと並んで
今日一番アツかった一人でしょう。立ち上がり〜ストレートを重視したセットがハマッた感じ。
最終コーナーのアウト側の使い方とかピットロードの入り方とかで独特の工夫してて
かっこよかった。金曜日のお通夜状態を考えれば上出来でしょう。
課題のレースペースはもう一枚腰ほしいところだ。

>>128
ほんと今日は映りまくりでおなかｲﾊﾟｰｲのレースだったねｗ

スタートはかなりハラハラしたよっ。
でも良かった〜。ﾎﾟｲﾝﾄｹﾞｯﾂ(*-ω-*)いっぱい映ったしね。
バーレーンも期待!!

入賞しても 相変わらずスレが…

我々、ウェバーファン一同が何とか1000スレ目差してみようではないか。


今度こそ 落とさないように…
ageるべきか？

マジレスすると1000スレは無理だと思う

今年初優勝とかしたら自分一人でもやってやる
それがゑファンといふものではないか？！

スレとレスを勘違いしたのかと思ったんだけどマジだったのか

いや自分は1000レスだと思って言った
・・・・スレは（ｒｙ

よっしゃ〜
age!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

あ〜｡いつものクセでsageちゃってた…(・ω`･)

ageちゃだめかな？

>>132です。
本気で間違えました。
ゴメンナサイ、1000レスだよね。
罰として今晩の夕食は、ペヤングと冷や飯にします。

ウェバーにもフジテレビでニックネームついたね
「オーストラリアの英雄」だってよ。

毒舌のクロコダイルダンディ

英雄ってすゅちゅわーとじゃないのか

アロンソより上位、ルノーより上位でフィニッシュしたのは良かったな。

マーク・ウェバーの華麗なる対チームメイト予選戦績
アレックス・ユーン15勝0敗
アンソニー・デビッドソン2勝0敗
アントニオ・ピッツォニア13勝3敗
ジャスティン・ウィルソン5勝0敗
クリスチャン・クリエン15勝3敗
ニック・ハイドフェルド9勝5敗
ニコ・ロズベルグ12勝6敗
デビッド・クルサード16勝3敗
トータル87勝20敗　勝率.813

ゑの凄さと同時に、肉とニコの速さも逆にわかる結果だな。
面白い。

それにしても凄い勝率だな・・・ｗ

マクラーレンかフェラーリに乗せたいねぇw


ロンはコバライネンよりウェバーを採るべきだったな

>>147
ハミルトンが予選で負け続けてロンと共に発狂しちゃうかもしれないじゃないか

それ以前に性格的にハミルトンとうまくやっていけるとはとても思えん。

記者会見の場で掴み合いの喧嘩しそうで見てみたいんだが

マレーシアでハミルトンが抜きあぐねているのがビビッているように見えたｗ

確か06年中旬にマクとゑが話しているのを撮られてた
メルセデス側はゑ推しだったらしいが、最終的にロンが渋ったと自分は見てる

FIA-GTでメルセデスだったんだよなあ…
ルマンではきっちり大車輪決めてるし

あげておくお

個人的には入賞圏内を好調に走ってるゑをハラハラドキドキ見てるのが好きだ
だからゑには赤牛が似合ってると思う

age

>>145
ユーンｗｗｗ

まぁ、とりあえず今年はゑに浅草寺に来てもらいましょう。

ポイント数にするとこうなる

対アレックス・ユーン　2対0
対アンソニー・デビッドソン　0対0
対アントニオ・ピッツォニア　12対0
対ジャスティン・ウィルソン　5対1
対クリスチャン・クリエン　7対3
対ニック・ハイドフェルド　24対28
対アントニオ・ピッツォニア　12対2
対ニコ・ロズベルグ　7対4
対デビッド・クルサード　10対14

この人公明正大に先生に勝ったって言ってるみたいだけど、ドライバーの間では予選の速いのがポイントより重要なのかね。

ポイントよりレース内容が大事
良いレースして最後の最後でリタイアして0ポイントでも評価される
逆にノロノロ走って前がリタイアしたところでポイント獲得しても評価されない

あと（2chの）ファンはマシンの戦闘力が低く両ドライバーともポイント圏外だったレースをなかった事にするから

レッドブルのF1関係のイベントには
基本的に先生が出なきゃならない契約になってるとか書いてあったような気がする･･･

もし、Ｆ１が一周のタイムを競う競技だったら・・

歴史は変わってたな

ウェバーや鶴さんが王者君臨か

予選は昔の方がみんなもっと純粋に1周のタイムを競ってたような気がする

age

age

この人のベストレースはどこ？

>>167
２年前のモナコでしょ＾＾！
３位表彰台を始めて獲ったんだったね
チームメイトのニックは２位だった
ウィリアムズＢＭＷとしてはモントーヤ＆ラルフ以来のダブル表彰台

>>168

３年前だったはず、２００５年ね。２００６年は予選３位だったような…間違ってたらゴメン

結果は残せなかったが2005年より2006年のモナコの方が輝いてた

2005年モナコは初表彰台だったものの本人はいまいち嬉しそうじゃなかった。

そりゃチームメイトが先にピットインしてポジション入れ替わったからな。
肉は座ってるだけのドライバーだってコメントしたり、
かなりピリピリしてたというか、ライバル意識剥き出しだった年だよね。

あの年は予選の神アタックが光ったが、
逆噴射スタートで台無しになることが多かったな。

その内マシンの競争力が落ちてきて…

>>169
３年前だった！　失礼。。。

２年前のモナコはミハエル騒動もあって予選２位だったよね！
確かスタート直後にライコネンに抜かれた。。。
コスワースエンジンはピストンスピードは世界一かもしれないけど、信頼性がね。。。
あのときはライコネンもリタイアだったから、エンジンさえ壊れなければ２位表彰台も可能だったのにね！！
とにかくウェバーは表彰台を目の前にして運がなさすぎる（泣
去年の富士もそうだった・・・・・

ところでチームメイト時代だったウェバーとニックってあんま仲良くなかったの？

マレーシアはタンク軽かったんじゃなくて燃料ポンプのトラブル
だったんだな。レースペースはもうちょっとあるというこということ
なんだろうか？

3年前のモナコは結果は3位表彰台だったけど、あんまりいい印象ないなぁ・・・。
ニックが前を行く誰か（誰だったかは忘れたorz）をシケインでかわしたのを見て
負けじとあきらかに無理をしてかわしたりして、ここでドライバーの器の差が出たなとか
叩かれてた覚えがある・・・・。

確かアロンソだったよね。
アロンソ、ウェバー、ニックって並んでてニックがピットイン。
アロンソのペースがニックのアウトラップ以上に遅くて
次の周にピットインしたウェバーがその分のロスでニックの後ろに。

アロンソはウィリアムズよりラップ2秒以上遅くてニックとウェバーあっという間に追いつく。
ニックのときはアロンソもそんなに警戒していなくてあっさり抜かれるけど
ウェバーのときはアロンソもブロック激しくてグダグダに。
という表彰台には上がったけど散々な内容。

ニックはバックマーカーに反応してアロンソがアクセル緩めた所を狙ったからね。
アロンソの警戒だって強まってるわけだし、
無理矢理にでも抜いたウェバーは逆に良くやったと褒められるべきだったと思ったよ。
どっちが上かとかそういうのは抜きにね。

嫌な思い出だな。その件に限らずあの年のニックファンは陰湿すぎて今でも嫌いだ。
たかが一度の抜き方くらいでいつまでもくどくどとニックがどれほどスマートに抜いたか、
ウェバーがどれほど醜い抜き方をしたかをこのスレで聞かされたもんよ。

ニックファンっていうかゑが2chのヲタに餌まきすぎてただけだと思うけどｗ

>>179
腐女子のヲタがついてるドライバーのチームメイトになったところは全部あんな感じ
ウェバー、クビサ、モントーヤ、マッサ・・・

マーク｀棒´ってコテは、もうコテで書き込むの止めてね 理由は書き込み時期が限定してるし 何しろ書き込みが少ない！！！ バーレーン始まってるのに書き込みゼロ‥ 此からは名無しで書き込みしろ

>>180
自分で「座ってるだけ」って罵った相手と
互角程度の結果しか残せなかったのが余計にな
ビッグマウスと言われても仕方あるまい
嫌いじゃないけど

>>180
餌まいたんじゃなくて、情報の出所もあいまいな海外の記事を基に書いた、公式でも何でも
ない単なる個人ブログの文章に勝手に食いついてただけ。
だからより正確に例えると、実際にはどこの誰が食い残した残飯かわからないものを、
マークの残り飯だと思い込んで喜んで食いついてた、って感じかな。
みなさんもっと情報そのものだけではなくその出所にももっと気を配りましょう。

出所は個人ブログでは無いし、F1ニュースサイトの黎明期を支えた大手サイトだと思うけど。
勿論書いてある事が全て正しいとも限らないけどね。
ただ日本国内においては普通に影響力あるニュースサイトだから仕方ないでしょ。

そういう事言い出したらプレスリリースすら本人のコメントじゃ無い可能性普通にあるんだし。
本人が喋ってる動画を見ないと何も言えなくなっちゃうよ。

予選11位…
何事無く走れば、入賞出来るポジションだね。
決勝に期待。

>>186
中段グループは競争力が似通っていてお互いに決め手に欠いているから
スタートが重要になるだろうね。
フリーでは一発もロングもよさげだったタイヤのマッチングが予選では
いまいちだったのが気になる所ではある。変化するコンディションがいいほう
に転がってくれればよいのだけど。

あれをただの餌まきって取ってる人ってある意味日本人らしいよね
そもそも昔のドライバーはあのくらいのこと朝飯前だったしｗｗ
要するに「優等生タイプ」が好きなだけ
失敗するとそらみろといわんばかりに揚げ足取りする
そういう奴は例えウェバーが互角以上を出したとしても
「心理作戦ｲｸﾅｲ！」とか理由つけて批判しようとしたでしょうな

餌まくにもリスクは付き物だし勇気がいることだとチキンな自分なんかは思うけどねｗ

まあこのスレにいるファンはそのリスクを負っても発言した男って
認識してくれてる人も多いだろうから好きだ

「座ってるだけ」は自分に対しても言っていた。自嘲気味に。
あれは誰かを罵るというより彼流のユーモアなんだと解釈している。
ま、いずれにせよ昔のことだ。

ファンだけど決勝で順位を上げて帰ってくるとは1ミリも思ってなかった
ごめんなさい

>>190
なんか同意
とりあえずポイントゲットおめ

GJきっちり仕事した

愛してるぞウェバー！

車の信頼性さえあれば、結果がついてくるのは嬉しいね。
ヨーロッパラウンドも頑張れ！

二戦連続ポイントフィニッシュおめ
ウィリを喰えたのがよかった。

7位入賞ｵﾒ！
ﾉｼ

昨日は旨いビールが飲めたよ。
次戦も期待してるよ！

話題がないな

シャンプーハットのてつじにちょっと似てる件について。

>>198
顎ラインや口元が若干似てる気もするが…

ってまた解りづらいよW

関東の方とかは分からないんですかね…
全然スレのびない…

こいちゃんなら知ってるんだが
オーマイガットトゥギャザー

関東だけでなく、近畿圏以外マニアじゃなければ誰もわからない…

てつじよ…
画像探してくる！

かなり昔っぽいけど…
http://megaview.jp/imageout.php?m=org&ty=601&pt=w%2F20060728%2Fimg%2Ffbylvdlx6549410.jpeg&ctv=3&v=0&t=7773901&l=65494&ds=34907464&pub=1

ごめん見れないね…
もっかい探してくる！

若い世代では、芸人のステイタス高いのかな？

自分の世代では、
お笑い芸人に似てる＝（容貌を）馬鹿にする
だったんだがな。

見つかんなかったよ…
ｼｬﾝﾌﾟｰﾊｯﾄの二人普通にかっちょいいよ。
　　　　　　　　　　　　なんてったって、てつじはウェバーに似てるんだぞ！

ttp://www.fandango.co.jp/talent_prf/action/TalentProfileDetailSearchAction?unitId=10055&talentId=0

向かって右か・・・似てるかもｗ
確かに二人ともイケメンだな

てつじ、桜花賞で700万当てたってね
ゑも！

こないだの入賞で700万ぐらいは稼いだんじゃない？

てつじにとっての700万はウェバーにとっての3位表彰台くらいじゃない？

スペインじゃなくてもいいから今年も表彰台にあがっってほしいな〜。

雨降りゃこっちのもんよ

>>208見て改めて思ったんだけどマークは絶対にイケメンだよな。
なのに日本ではイケメンというとバトンやキミ、ニコで話が終わっちまう。
もしかしたら世間とはイケメンの定義がずれてるのかも

日本では童顔が好まれる傾向があるからかね。

自分もウェバーは現役の中でも抜きん出てかっこいいと思う。
精悍な顔つきだから年取ろうが禿げようが見れるだろう。

そうだよな。シャンプーは知らなかったけどどっかでプチブレイクするといいな。

ウェバー髪型がもうちっとオシャレになったらぐーんとかっこよくなると思う。背は高いしね、先生と並んだらどこのチームよりかっこいいと思うよ(*>ω<*)!!

イケメンというより男前・二枚目
ニュアンスの違いだけど

男性の言うカッコいいと女性の言うそれの違いみたいなもんかね？

何時だったか、先生と二人でスーツ着てた写真があったが、凄い男前だったぞ。
昔のショーン・コネリーとか、グレゴリー・ペックみたいな感じ。

芸スポにてつじのスレが立ってたよ。700万って本当だったんだな。

ここはいつから「てつじ」スレになったんだ？

ごめん、 自分からだ…
　　　　　　　　　　　　ウェバー!!スペインがんばれ!!

>>221
いやいや、いいネタをありがとう

1000レス目指して頑張ばって応援しようね！

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080420022541.shtml

多くの関係者がこの件に関して口を閉ざすのはモズレーが報復に情熱を
傾けるタイプの人間であることを心に留めているからだろう。
しかしウエバーは率直に考えを述べてくれるところが最近のドライバーぽくなくていい。
個人を誹謗中傷する意図はないと解かる発言ではあるけど、モズレーが続投した場合
のことを考えるとちょっと心配ではあるけど。

そういえばハミルトン批判の口火をきったのゑだったなあ

あげ
3連続入賞期待してます。

いまや数少なくなった、レース馬鹿だと思う

地味に好調をキープしてるウェーバー

このまま皆に気づかれないうちにポイント稼げ

午前走れないし、クルサードが調子良さそうで今回は厳しいかなーと思ってたら・・・
これだからファンをやめられない

決勝は壊れずにいってくれたらポイントはいけるな

Q2はほんとよくやった！
しかし中段グループの戦いはきびしいな〜
明日はまた、こちらも好調のツルーリとの争いか。
しかしここはマクラーレンのしっぽを掴まえるようなレースを期待。
関係ないけどクルサードはどーしてソフトか2周連続アタック
にしなかったんだろ？

がんばるんば

良い仕事した

ネタバレ御免！
5位入賞オメ！
もう、失神して逝っちゃうよ〜！
つー事でage！

信頼性を味方につけたウェバーは最強！

超GJ不運さえ無ければウェバーは必殺仕事人

この結果は現状で考え得る最良のリザルトじゃないか？



良い流れになってきたね。

かつて５位男と呼ばれた事もあったけど現状５位は大健闘だね。
基準サーキットでペース的に完璧にトヨタを上回ったのも好材料。
この調子で開発ペースを緩めず、上を喰いに行く所を見せてほしい
もんだ。

やっぱりウェバーは速いドライバーだね。
これからが楽しみだ。

かわいちゃんが
「ゥエバーのストレートが・・・」
って言い出したときはドキドキもんだったぞｗ
オメ

今日あまり映らなかったような…
レースペースも良かったよ。おめ。

今回の殊勲賞。
今年はホントに安定してるな。

>>239
「ウェバー…」で話し止めちゃうから余計ﾄﾞｷﾄﾞｷしちゃったよ
とりあえずｵﾒ
モナコあたりが楽しみだな

今年すげえな、逆に怖いわｗ
良し、予想変更だ。
今年は30pでランク7位だな

あまり映らなかったけど地上波で
土曜からの頑張りにちょこっと触れてくれたからうれしいよ。

これがニューウェイ効果というやつか

さらにすごいのは開幕して4戦、まだマシントラブルによるリタイアがない
速くて脆いがニューウェイの専売特許だったのに。
今年のゑはかなりくるかもしれない

製造部門四位が現実味を帯びてきたな！

後はクルサードが頑張らないと…。

ルノー、トヨタ、ウィリ、赤牛
どこがいち早く「実質一台体制」から抜け出せるかだな。

>>248
■先生は、忘れた頃に入賞してるよ。
このペースだと…カナダ辺りだと思う。

そろそろ次のレースで、マシントラブルでリタイアするウェバーの姿が見えてくる…

ウェーバーがトラブルでリタイアとくればモナコだろ
表彰台も見える位置を走りながら･･･

そして先生がちゃっかり入賞

縁起でもないことを･･･
市街地速いんだから今回こそ結果を残していただきたい。

ウィリアムズ・フォードの年なんてメチャクチャもったいなかったよな。
3位走行中にストップ。しかも前を走る2台がタイヤの問題でややペースを落としていた中で･･･

フォードエンジンの時なんてあったか？
市街地コースが強いのではなくてテクニカルなサーキットが強いんじゃない？

>>255
2006年な。
予選はミハエルの駐車もありセカンドグリッド獲得。
二週目にライコネンに抜かれて3位に落ち、二台にはなされていったものの
再びペースアップして前二台に追いついたと思ったら、ｵﾜﾀ

>>253
お、チミのID 次のレース予選順位と決勝リザルトだな。
つー事は、次も入賞だね。

06年のモナコは半ベソかいた。
マシンから煙が出た数秒後に…

ゑの決勝レースで一番鳥肌立ったな06年モナコは
しかも前はアロンソとライコネン、後ろはモントーヤという状態
あのレースのゑは見てて1週1週が鮮烈だったよね

02オーストラリア除けば06モナコはベストレースかな。
ピットイン直前のマゼンタ合戦にも参加してもの凄く
ﾜｸﾜｸしながら観戦してたら車がorz

06モナコ、07富士のリタイヤは本当に無念だった。

>>255
> フォードエンジンの時なんてあったか？
二万回転オーバーなんて触れ込みで華々しく復帰したがな
フォード

やっぱり印象に残らない年だったんだなぁ

フォードじゃなくてコスワースかw

今回は1000レスいきそうな気がしてきた(^^)

今夜ののＦ1ＧＰニュース、課題の低速トラクションが改善したんで
モナコ期待持てるって、いったいどの程度期待していいもんだろうか？
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

2006年のリベンジだああああああ

次はモナコで表彰台

某サイトからの引用でスマンが、ウェバーのコラムの
＞誰かさんも「レーシングは楽しかったが、
＞今はのんびり座って赤ワインを飲み、楽しむ時間だ」と言っているのだ。
って誰のことかわかる人いる？

>>267
某サイトというか、今年からF1ドライバー代表としてBBCのサイトで書いてるコラム
の事かな？
ttp://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7371456.stm

なんとも日本語的になじまない表記だけど、レースでスリルを楽しむ時代
は終わったと言う世論もある、というような意味デナイノ？

>268
そのコラムを訳してくれてるサイトさんからの引用だったんだ。
かつての名ドライバーがてっきりそういう発言したのかと思ったｗ
ごめん、変な質問したわ。アリガトー。

1ポイントレッドブル1杯と言ってた頃が懐かしい
でももう今じゃ資金的に無理だ

ウェバー去年の富士で吐きながら走ってたんだよね

>>271

ようつべにうpされてたな

レドブル車はトルコのサーキット向きでないんかなぁ


ちょと心配

良くも悪くもニューエイデザインってことじゃない？
いつぶっとんでもおかしくないっていう

Webber takes full blame for crash
http://www.autosport.com/news/report.php/id/67245

Mark Webber apologised to his Red Bull Racing team after admitting the crash during second practice in Turkey was his fault.

ｷﾀｰ
予選ﾜｸﾜｸね！

モノコック交換したのかな？
最初ペース上がらなかったし、当たり車ダメにしたんでなきゃ
いいけどって心配だったんで
ちょっと安心した。

最近絶好調だね。
マシンが壊れないことを祈ろう。

明日もポイントGET確実だな

金曜からよく挽回できたな

クルサードのデータが役にたったな

4戦連続入賞祈願！！

レドブルに残留希望なのか・・・


BMWやルノーへの移籍のチャンスはないのかなぁ

連続ポイント獲得おめ

でも不満の残るレースだったなぁ
アロンソより積んで予選で前に出れたのに決勝では完全に離されてた
第2スティントでバトンを先頭とする1ピット組に追われてるときもペースがた落ちだったし

フェラーリ、マクラーレン、BMWに続くのはレッドブルだと言い切れない結果に終わってしまった

課題はレースペースだなぁ。でも贅沢いっちゃアカンな。ポイントランキングひとつあがったぜよ。来年も赤ベコでガンガッていただきたいに。

ランキング７位か。
こつこつポイントを貯めてきた結果だね。
…ウェバーに似合わないけどw

あいかわらず空気だったけどｵﾒ
当面はこの辺が定位置かな

7位入賞age。

まさか4戦連続で入賞するとは思わなかった。
次戦はモナコ…
06年の悪夢だけは避けたい。

誰か、たまにはageたりしないのかな？

何故ageる必要があるんだ
変人が入ってこない自衛手段を何でわざわざ崩すかね

お祝い気分に水を差すようなことは口にするなよ。


しかし７位が定位置ってのもストレスだなぁ。
やっぱり表彰台が狙えるチームへ移籍して欲しいな。

とりあえず入賞オメ

レースペースでアロンソについていけなかったのも残念だけど
一回目のストップがやたら長かった気がするなー（確か１０秒
あと一秒でも短けりゃアロンソの前に入れてたのに・・・

>>289
新規のファンが来る事を願ってageたのだが…

俺は>>289に、気に障る事をしてしまったね。
正直スマンかった。

■「ﾏﾀｰﾘ行きましょう」

前回でアロンソ超えたかなと思ったとたんこれだ、
でも面白いな今年は。

早くも去年の獲得ポイントに並んだということで先ずは目出度い。
世知辛いご時世、こんな時こそマークとレブルにはプライベーター
の意地と心意気ってものを見せてもらいたい。

>>291
「アロンソの前」ってことならスタートの1コーナーでコバライコの
接触のあおりを受けなければ押さえ込めたんだんだろうけどね。
あやつの野性的なレース勘は敵ながらあっぱれと言うほかない。

予選一発の速さでは天才というか驚異的なんだがなーって思ってたら、今年は決勝でも入賞しまくりだな。
ちなみに予選での歴代チームメート戦績がトルコで90勝に達した。負け数は僅か20！シーズン中に100勝もありうる。

今年はなんか安定感がある・・・不気味な存在になってきたぞ

sageてると結局n日ルールで落ちちゃうんだよね〜 ウェバーの空気っぷりを改善する為にageもアリかと‥

GP後ぐらいはageてもいいと思う

>>288です。
これからageるときは、ここの住人と協議してからageようと思います。
GP後でも良いと思うが、
>>289の言う通りに、変な奴が湧く可能性もあるしね。

>>298の意見で、たまにageないと、また落ちる可能性もあるしね…

とりあえず、上のレスにて 出てた話題だけど、ウェバーは残留を望んでるみたいだね。

他チームからのオファーは来てないのかな？

可能性0%だけど、もう一度ウィリアムズと契約して走ってくれないかな〜…

トップチーム行って欲しいなぁって気持ちはあるけど、
フェラーリとBMWはほぼもう席が埋まっているし、
マクラーレンもわざわざコバライネン降ろしてまで欲しがるとは思えん。
ルノーにいたってはお先真っ暗。
ウィリアムズはチーム首脳との関係がかなり微妙な上、ニコがファーストなのは確実。
残留でよくない?
ジャガー時代のメカニックも結構いるようだし、ニューエイ先生いるし。
未来は明るいよ。

>>301
ジェフ・ウィリスも忘れないで…

>>301
あー、ごめん。
とにかく無理に移籍しようとするより
レッドブルの戦力向上を待ったほうが早いかと。

ごめん>>301じゃなくて>>302orz

ニューエイ先生の影に隠れて目立ちませんが、
プロドロモウさんの事もたまに思い出してあげてください
移籍の時は騒がれたんですよ？　　　　　…ニューエイ先生とセットで

>>301
マテシッツのおじさんが心変わりしなければ。
って注釈がいると思うけどね。

現実に、トロロを売りたいと表明してるからね。
あの人、F１チームを持ってれば、スポンサードで儲けることが可能だ、
ってのがジャガーチーム買収時の持論で、でもそれは過去のものになってるし。
資金が湯水のように消えていく現実にたじろがなければいいケド。


移籍先としては、
フェラーリ・マクラーレンは難しいかな。
ライコネンがチャンピオンを獲って今年一杯で引退するとか、
コバライネンとハミルトンが諍いでも起せば・・・だなw
ウィリアムズは出戻りが可能かな？トヨタの意向はどうかね？
ヤルノが抜ける（であろう）トヨタって可能性はあるけど、
レドブル振って動く価値があるかどうか微妙。
ルノーはアロンソが抜けピケが切られたら・・鰤つながりで可能性も。
残るはBMWだけど、このままニックが調子を落としてるとアルかも？
いずれにしても他人様頼みで、実力では現状維持しかなさそうだね。

開幕前の過疎っぷりがウソのようだな、ここ。

てつじがどうのこうのとか、ageようageようと変なのも増えたけどね

ウィリアムズから移籍になったときは失敗したかと思ったが
昨今のウィリアムズの惨状を見ると移籍は正解だった

もしアロンソとコンビ組んだら、きっと良いコンビになるんだろうなと思ってしまう。

ルノーもレッドブルも猿人は同じなんだから、技術情報を頻繁にやりとりすりゃあ
良いのにと思うんだが。

エンジンに関してはやってるでしょ。

ウィリアムズ、レッドブル、ルノーは他のメーカー系より小さい規模の3チームじゃなくて
レッドブルウィリアムズ・ルノーのデカい1つのチームになれば良いのに、と思う事はある

>>312

レッドブルが金を出して、ルノーがエンジンを供給して、ニューウェイとウイリスがマシンを作って、■先生がテストして、
ブリアトーレがチーム代表、フランク・ウイリアムズはドライバー選び、パトリック・ヘッドが現場の監督か。

そうそう、そんな感じ
俺の中でドライバーはウェバーとアロンソで決まり
フランクはチームオーナーかな

んでカラーリングはどんな感じになるんだ？

今のウィリアムズのパターンで紺と白をレッドブルの紺と銀に
Audi A4 DTM Redbullみたいなイメージ

>>312
ルノーは違うだろルノーは

ウェバーってどんなドライビングスタイルなの？

トロロッソに送っている資金をルノーorウィリにスポンサーとして送れば

ウイリアムズ・ルノーの復活か。それもいいな。
ドライバーはアロンソとウェバー。
ウイリアムズがオーナーで、ブリアトーレはFIAとの交渉役

もうウィリアムズは、ホンダ・ルノー・BMWとは組めないでしょ。


だからもうトヨタしか選択肢がないわけで。
BMWの後にコスワースを引っ張りだしたのもそういう理由でしょ。

コスワースは技術力はあったのに実に惜しいな。
エンジンには泣かされたもんだけど恨みみたいな感情はないね。

技術力はあったのに金がなかったために駄目だった。
そういう例は枚挙に暇がない。


予算の総枠規制をするみたいだけど、どこまでやれるかね。
フェラーリ偏重路線をまずなんとかしないと、F１に未来はないね。

あら、いつの間にかエンジン話にすり替わってら。

ウェバー＝コスワース（ジャガー）のイメージなのかな？

予選番長の異名をとったのが、ジャガー時代だからね。

あげ！
モナコの予選が楽しみ。
今年の好調を見れば二列目には食い込んでくれそうな気がする

ageられちゃった…


まぁ、ウェバーが今の調子なら入賞確実でしょう。
マシントラブルさえ無ければね。

誰か、モナコまでのウェバー話のネタは無いでしょうか？

あればオナガイします、エロい人。

ソースなくてすまんが、■がゑの赤ベコ残留に関するコメントにケチつけてたな。

「彼は自分を市場に出した」と言うってことは、
「良い話があれば、彼はレドブルを出て行くつもりかもね」
暗にそういうことを言ってるよな。

DCは「自分は残るつもりだけどね」と言いたいんだろうな。
後がないから必死なんだよw

でもルノー（ピケjr）にBMW(ニック）と、席の空きができそうな案配じゃないか？

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51302514.html

ファン的にはどう思うよ？資金潤沢＆ニューウェイを抱えてるＲＢＲから出て行く理由があるのか？
今の３強に空が出来るとも思えないし。

赤牛に残留したほうが良いよ
来年はマシンの規定が大幅に改定される
過去の例を見ても規定が大幅に変わった際のニューウェイの手腕は実証ずみ
トップ集団に絡むマシンができる可能性大
残ったほうがメリットは高いと思う

>>327は自分勝手な考えを理解出来ない 執着野郎なんでしょ
なんでこんなレスされたか考えたら‥
それでも 「日本語で‥」とか反論レスするんだけどね
とにかくウェバー モナコ頑張れ！！

なに言ってんだお前

>>330
メーカーチームと比べると資金潤沢なんてとても言えないし
ニューウェイ先生の時代も終わったと見る人もいる
他チームの上級エンジニアを集めるだけ集めといて去年今年の成績じゃ先は期待出来ないって

ジャガーは規模が小さい上にお家騒動勃発でぐちゃぐちゃだった
ウィリアムズの時はBMWと喧嘩してて1年でサヨナラ
ファンとしてはちゃんと体制の整ったメーカーチームで走って欲しいよ

>>334
ここまできたらノンワークスの鬼と化してほしい気もする複雑な心境だ
本音を言うと化けの皮がはがれるのがこわい。

ウェバーならチームメイトが誰であろうとボッコボコにしてくれるさ！

>>331
問題は来年から導入されるKERSなんだよな。
ニューウェイがどんなに有能で、
マテシッツにどれほどの金がありあまっていようと、
KERSを他から買うしかないプライベートチームは難しい。
まあ、より良いパッケージを選んで載せる
というメリットはあるけど、売ってくれると限らない訳で。

レドブルとは１年契約なら延長は賛成だけど、
複数年契約はキャリア末期としてはギャンブルだね。
キャリアの延命よりは一発勝負をして欲しいな。

火曜日の自転車事故の件について

一緒にいた友人がチャリンコで車と正面衝突か。
危なかったんだな。



９０針も縫う怪我をしてたらキャリアが終わってたな。

同行してた友人も友人で凄いメンバーだなおい

AMDはレッドブルへのスポンサード決定的だな。

AMDはいまはどのチームにスポンサードしてるんだっけ？

フェラーリと手を切るらしい
あとは契約満了を待つのみ

フェラーリ、AMDを失う（F1キンダーガーテン）
半導体製造会社のAMDが今年（2008年）限りでフェラーリのスポンサーを降りるという。
その理由が、モータースポーツの大ファンであるAMDのマーケティング担当者が同社を退職するからだとは・・・。

これか。
モタスポファンのマーケティング担当者ってのが、件の怪我した人か。

それは別人
離脱するのはAMDマーケティング担当役員ヘンリー・リチャード
怪我したのはAMDのマーケティング代表モリス・デントン

肩書きの違いから来る業務内容は知らない

ttp://www.redbullracing.com/switch.action?lang=ja#page=NewsPage.1211441885775-1984694806
なんか大変だったみたいだな

やっぱAMDだよな
安くていいのが組める

ウィリアムズへのコメントが泣けた
良い奴だね

優勝した時のために飛び込む練習？

ttp://img267.imageshack.us/img267/8418/lb1100523101024x768dk6si8.jpg

うーん、けっこう燃料積んでるのかな

乗れてたのはQ2、1回目のアタックまでだったなぁ
あの時点でロズベルグの前、クビサとどっこいどっこいだったから
もうちょい前狙いにいけるかと思ったんだが

>>350
やや多め、てな感じですかね。
Q2と比べて１秒半以上遅いですから、同エンジンのアロンソより多め、かな？

スタートでトヨタの前に出たいところですね。
あとはクラッシュ巻き込まれないように祈りますか。
DCがスタートで余計なことをしなけりゃイイけど・・・。

現地は雨？だったら表彰台いけちゃうかな？スタート次第だが。スタートでクラッシュに巻き込まれなければイケると思うで。昨年のドイツの再現だ！

よくやった！
スタートから数周でポジション落としまくってたときはイライラしてたけど・・・
途中のファステスト合戦は本当に興奮した

水が後ろにいたのでドキドキでしたが、まあよくやった！次戦カナダは昨年の雪辱を！

ウェバーさんGJ
すっかり職人化したなあw

去年までならスーティルの位置にいたのがウェバーだったんだろうなあ
今までついてなかった分がかえってきてるようだ

アロンソがハイドフェルトを回したときも寸止めでウィング壊さなかったし
今までの不運が嘘みたいなレースだった

どんどん良いレースしてるな。やっと気の毒な人から卒業できる予感

確かに今年はコンスタントにポイント稼いでるけど
正直運の悪いところも好きだったり…ストップしたマシンから出てくるのがかっこいいとか思ってます。06年のモナコとか

モナコでは不運続きだったので
いいパフォーマンスが結果につながって良かった。

４位キタコレ
おめ！

ヴェッテルと仲良く入賞おめ！

なぁ、もうウェバーが１ｓｔドライバーで良いんじゃないか？

でもウィリアムズ時代を考えると逆に２ｎｄなのに速いって方がいい気がしてくる

最早レッドブルのエース格だな
欲を言えば表彰台に乗ってほしかったかな

先生ファンだけど、来年はウェバーが残るね。
ウェバーも信頼あるクルマに乗れば結果が付いてくるね。
これからも期待してるよ。

>>365
3強とのパフォーマンスの差がかなりあったから仕方ないよ。
むしろ本来5,6位ぐらいだったのに4位に上がれたのはおいしかった。

個人的には正直4位スーティル5位ウェバーでも全然良かった。
あれはかわいそう過ぎる。去年の富士のウェバーを見ているようだった。

>>367
上位陣では、真っ先にドライに変えたからね
何かが起きればっとは期待したんだけどね。
ただ首脳陣は、ドライに変えるのが早すぎったって言ってるね
その間にスーさん、ライコに先行されたと悔やんだようだし。
確かにスーさんは可哀そうだったな。

マーク・ウェバー

「良いレース、素晴らしい結果でたくさんのポイントを得られた。
レースという観点では世界で一番エキサイティングなレースで
はなかったかもしれないけれど、序盤のウエットコンディション
は非常に難しかったし、カジノのところはアクアプレーニングに
なっていたんだ。雨が激しく降っていた数周は明らかにインター
ミディエイトタイヤの限界を超えていたよ。だけどその後はコー
スがドライになり始め、タイヤ交換を考えなければならなかった」

「僕たちは希望していたより5周くらい早くタイヤを交換しなけれ
ばならず、もう少し多めにガソリンが積んであったら良かったね。
ピットストップは理想的ではなかったけれど、コースでもミルト
ン・キーンズの工場でもチームはとってもいい仕事をしてくれた。
力強い結果になって素晴らしいよ」


>>368
先手を打ったというよりは、ガソリン切れでそうせざるをえなかった感じだよね。
まあ結果的に望める最高位だったみたいだから良かったよ。

もうちょい積んでればよかったというが
それでも実際かなり積んでたんだよな・・・
予選9位だったのも納得

中盤の最速連発が目立ってたな。その後も急激に遅くなる場面はなかった。
キャリアの中でもかなりいいレースになったんじゃないのぉ？

チーム・マシン・戦略・総てが揃えば、結果は出せるドライバーなんだよな。
もっと早くにこの位置にいるべきドライバーなのになぁ

ともかくオメ！
やっと全てが上手く噛み合ってきた、ポイントでも三強の尻に食いついたね。
でも、これでレドブルは来年以降も手放さないだろうなぁ

最近、調子が良いからね
数年前まで課題と思われてたレースペースも良いしね

昔は、ゑのことが嫌いだったがここ２年の働き、奮闘ぶりには感心させらるよ。
こいつの凄いところは、熟成度が低いマシンでも予選で速いラップを刻めること

age

デビュー戦でミナルディで5位入賞して表彰台に上がった男だぜ。

さて次戦はカナダだが、あんまり相性良くないよね、ジル・ヴィルヌーブサーキット。

>>376
去年はレース終盤まで2位だったんだよな。ところがセーフティーカーがピットに退いた時にウェバーも一緒にピットインして再給油、一気に最下位まで転落したorz
大混乱のレースでチームもわけがわからなくなってたらしいが、実に残念だった。

なんか序盤にスピンしてた

要は戦略さえ間違えなければ上位が狙えると。
TCSがなくなって何台最終コーナーの餌食になるのか楽しみ。

>>378
そういえばそんなこともあったね。
そのあとSC出てくれたおかげで完全にポジション回復したけど。

age

ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=15621&cno=1&b6Ec=1#

いつの間にか契約更改してたのか？流動的な状況を考えればちと早まった気がしないでもない。

>>378
それでタイヤダメにして早めにピットインして給油したらその周にSC。まさにドンピシャのタイミング
だったんだよね。
結果には、繋がらなかったけど。

>>382
契約更新に向けて活動中の
じゃないのかな？翻訳間違いか？

他のニュースソースはないし、
あれば「ウェバー、最速契約！」とかの見出しで報じられそうなもんだが。

モズレー信任だってさ。
ゑピーンチ！（ｗ
とりあえず夜の一人歩きは避けたほうがいいかもね

>>384

何気にボロクソいってたからなぁ…

オーストラリアの連盟はどっちに投票したんだ？

age

アロンソがルノー抜けたら鰤はゑを引っ張るんじゃないかな。
自分のマネジメントするドライバー２人は使わないらしいから、それでレッドブルとのシャッフルの話がでたんじゃないかな。

いまブリアトーレの手の内にあるドライバーってだれ

ウェバー、コバ

赤ベコでいいじゃん！今更ルノーなんて…

今年は良くても来年はわからんよ

来年から根幹に関わるレギュレーションが変わるからね
ワークス、非ワークスの差が出るかもしれん

いらんとこでなにやってんの…
明日は雨なることを祈る。フルタンスタートでね！

もったいなかったなー

Q3はSC想定で重タンが既定路線だったから、オレの速さを見せ
てやるってな感じで踏みまくっちゃったんだろうか。まったくの蛇足
だったな。コースやタイヤの相性はよさそうだから、慎重にいけば
ポイント獲得のチャンスは大きいだろう。よって決勝の名誉挽回
に期待。

>>395
ふつーに戻ろうとしたら剥がれた舗装クズに乗っちゃったみたいだよ。
予選でこれでは決勝だいじょうぶかなあ。

まるでプエブラだな
もっとも、あそこはコース全てが走れば走るほど悪化していく路面だがww
おかげでオンボードですら砂利を巻き上げる音が

荒れるレースほど真骨頂だよな


冷静にいけばポイントだけでなく・・・期待してるぞ〜♪

事故前のセクター1が緑色だったのがもったいない

ｷﾀｰ

ageてごめん

ストラテジー負けですな。今日は先生に軍配。たまにはいいかな…

モナコのときもそうだったがなんでフルタンクにしなかったんだ？
クルサードにおいしいとこ持っていかれるしノーポイントだし
最後まで予選の悪い流れを断ち切れなかった

荒れたんだけどなぁ・・・
まったくの戦略負けだね。
ま、ペースも悪かったし、ミスもあったし、か。

先生が今期初ポイントはいいけど、それが表彰台とはなぁ・・・。
一発で立場を逆転されたな。
表彰台も可能だったということなんだよな。
なんとも残念


はぁ・・・お疲れ。

うーん、フルタンクでスタートしなかったのもちょっとなぞだったし、
一回目のピットでワンストップに変えられなかったんだろうか？
でもやっぱり一番痛かったのはバリチェロカジキに引っかかったことだなぁ
つまり予選のミスだよなぁ・・残念

フランスで盛り返そうぜ！今回は悪いものを全部出し切ったと思ってさ！

カナダのウェバーは本当作戦ミス多いよね。
去年もそうだった。
なぜフルタン積まない・・・。

クルサードの前でゴール出来た可能性があるだけに納得出来ないな

カナダとは相変わらず相性悪いねえ
けして不得意というわけではないだろうに。

豪人にはキビしいんだろ、カナダは。
今回はセーフティーカを見越した戦略だったんだろうけど結局１回しかでなかったな。

単純に燃料タンクが足りないだけでは

コツコツ積み上げた物も1つのレースでひっくり返ってしまう。
F1というやつはは楽しくもおそろしいもんだ。
ヨーロッパにもどって立て直しだな。
しかし1周目バリチェロを喰いそうだったのになんで一貴の後ろに・・・

クビツァとクルサードにおめでとう、おかげで起きてた甲斐はあったよ
といいたいね。

>>410

燃料タンクの許容量の問題ではないだろ

結果がどうあれさっさと寝るつもりだったのに悔しくて眠れん。
ウエバーには1ストップの戦略はありえなかったのか？
カジキはどうしても抜けなかったのか？

>>413
序盤、一貴を攻略できなかったから、てっきり１ストップだと思ってた。
SCでヤッター！、ピットの混乱で上が二台潰れたヤッター！！
こりゃ表彰台も狙えるか？　なんて思ってたら、
なんか１０位以下にさがって、そっからついぞ上がってこなかった。

なんでかね？
前車にくっつくと影響が大きそうなニューウェイ空力が問題なのか、
挟んだSソフトタイヤが合わなかったのか、
予選で壊れたのが治ってなかったのか、決勝で影響が出てしまったのか、
終止ペースが上がらない印象だったな。

>>414
たぶん、SCが出ないことに(あるいは1STOP組ピットイン直前に)賭けて
ロング-ロング-ショートの2STOP作戦を取ったんだと思う。
予選をプライムタイヤで走っていたくらいだからオプションを使いずらかったんだろう。

SCが入ったとき、SCが長引けば1STOP移行も可能だし、
1STOPにできないにしてもSCでピットに入った車が遅い車に引っかかっているうちに
ピットタイミングの差で逆転できると踏んでそのまま残ったんだけど、
SCは意外に早く抜けたし、バリチェロと一貴に引っかかって
後ろとのギャップもほとんどつけられなかったからおいしくなかったと。
そのあともずっと一貴に止められてたから悲惨だった。

たぶん、2回目のピットもSC入りそうだったから燃料余った状態で入ってるし
つねに燃料が重かったり前車に引っ掛かってたりしたから
終止ペースが上がらなかっただけでマシン自体は良かったと思う。
終盤荒れた路面で安定して19秒台出してるし。

なるほど

今日、最新号のF速みたらゑがルノーに行く可能性があると書いてあった（前々からこの噂は出てたが）。鰤のマネージメントから早く解放されたい。

でも考えようだと思う

来年はレギュが変わってマシンが劇的に変わる。
スリックタイヤの復活、ダウンフォースの低減、多くの空力学的付属品の禁止、KERS（運動エネルギー回収システム）の導入
これらをいつから検討できるかは非常に大きい。
エンジンやシステムを供給される立場と、開発をする立場では明確に差がでると思う。
ワークスにいくのはメリットになると思う。

ただしアロンソが移籍して、ウェバーがルノーのNO.1となること。
ルノーが今年の開発を早期に諦めて、体制が来年用のマシン開発にシフトすること。
そういう条件が整ったら、という注釈付きかな。

age

アロンソは残留するような気がする

赤牛で今年と同じコンビでいいんじゃん？

浅草寺にきてくれんならなんでもいい。

ウェバーの契約にはイベントに参加しなくてもよい
という文章があるらしいからな。
日本のイベントに気が向いてくれないかなー。

ウェバーは日本の捕鯨問題についてどう思っているのかな？

牛追い祭りに参加するのも
ボーダイスとクルサードらしいな

>>420
ゑヲタとしては強力なチームへ行くステップアップの為に評価の高いドライバーと組んで欲しい
特にロズベルグとかベッテルみたいに評価の中で若さが先行してる類

ウェバーももう７年目だし、正直もうトップチームに拾われることはなさそうな…
勝ちたいならトップチーム入りを目指すより、ニックのようにこれから伸びそうな中堅チームにいた方が良い。
つまり今のレッドブルに居続ける方が良いと思う。

>>425
そのへんには勝って当たり前って感じであまりワクワクしないな
同じ若手でもクビサなら好敵手になりそうなんだがなぁ

>>426
トロ･ロッソをさっさと手放して自動車メーカー並の予算を組むならレッドブルも良いんだろうけど・・・

このチームが本気でタイトル取りに行ってるとは思えんのよ

>>428
無茶言うなー
勝ちたい気持ちはびんびん伝わってくるよ。
少なくともルノー、ホンダ、トヨタよりは

>>429
何が無茶なの？

本業でぼろ儲けしてるのに予算はルノーより少ないと言われてる
そんな中でもプロモーションはどこよりも派手
Aチームが結果も出せないでいる中、育成ドライバーを乗せる為にBチームを所有

ホンダより質が悪いよ

本業が飲料の製造販売だろ？
車を作ってる専業メーカーとは参加する意味が違うだろ。
そこを比べてどうするよw

でも参加するからには、どこのチームも勝ちを狙ってるよ。

ニューエイ・ルノーとニューエイ・フェラーリが2台ずつってのは他チームにとって
かなりの脅威になる筈だったけど、そう簡単にはいかんしねえ

育成ドライバーもドンドン切られて本家は外様の2人だし

>>430
そりゃレッドブルは趣味と宣伝かねてF1やってんだもんｗ
それにプライベータとしたら十分すぎるほどの成績あげてる。

まぁここに居続けても優勝は見えてこないのは確かだけど。

>>432
いやぁ、中段グループにしたらかなり脅威だと思うよ。
対トップチームに対してって意味だったなら夢見すぎけど。

>>431
>>429の人かな？

>>勝ちたい気持ちはびんびん伝わってくるよ。
>>参加するからには、どこのチームも勝ちを狙ってるよ。

レースやるからには勝ちたいとか精神的な話じゃなくて
実際にレースでフェラーリやマクラーレンと戦って勝てるか
勝つ為の算段はあるのか、という話をしてるつもりだったんだ

ニューウェイを筆頭に上級エンジニア集めまくって
ウェバーを獲得した辺りまでは本気でタイトル狙いにきたのか？と思えたんだけどなぁ

最後の一行はファン心理入りすぎだと思います

子飼いのドライバーではなく戦闘力強化を選んだ点に注目して下さい

>>434
別の人だよ、自分は>431

フェラーリやマクラーレンに勝つ算段を本気でするなら・・・
あの体制はないでしょ。
とりあえず勝て「そうな」体制、いつも狙ってるけど届かない体制。
でも間違って表彰台の中央にあがっちゃうかも？な体制ですよ。
表彰台の一角までは届く体制であるのは証明済みだしね。

あのチームはレドブルのPRが第一。
二番目が勝利を目指すってことだよね。
勝利するんじゃなくて、狙って目指してあわよくば。
だからウェバーと先生なんですよ。

本気だったら、アロンソとかシュマッハーとか獲らないと。
そういう話もあったけど、そこまで至らないのがあの体制でしょ。
だからこそウェバーには、このチームに安住せずに、ワークスにいって欲しいんですよ。
でもホンダとかトヨタは御免だけどね。

予選前に、なんとか立て直せたかな。

Q3進出祈願！

フリー走行から「ここぞ」ってところでトラフィックに引っ掛かってんな
奇数列からのスタートで何台か抜いてくれよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,..-'''"´゛　　　.｀ﾞ''',ﾞ''
　　　 カジキ　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　.　｀ﾞ、
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　 /__, 　/ ｀ﾞ'''''''''''''''"´゛ヽ　.!
　　　　　　.ﾄ　　 　　　　　　　　 　 　　　 l　　.!　　_,,,,,,,_,,､､､__,,,,,,,,, |
　　 ヽ､i　/　.∠　　　　　　　　　 　 　　　!　　h''T'''廿'i＝　.r廿´|　{
　　　 / y'_／　　　　　　　　　　 　 　　　 |⌒i ｒ　 ￣　　　　|i￣　　}|
　.ゝ-+-::i⌒ヽ　　　　　　　　　　 　　　　 λ|｛　　　　　　　ヽ　　　　|
　　.__／::| | 　i　　　　　　　　 　 　　　 　|ヽi　|　　 　　　 , r.'　　　 |∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
　 　/　/:| |　 i 　　　　　　　__,-,,-、　 ___lＶ　ｒ　 　 　　 　　 　 　　|　　。r　*o:*::f:::r:::..l 　
　　　　i ::| |　 )　　　　　__/| | l |ヾ-"~　｀､　!　　 ‐‐''''''''"""'　　 !::::::*o;;;rｏ　ot_f_ヽ丿
　　　 /i ::し//　　　l⌒ 二 -l ..uUU""l-- ヽﾄ　　　　　"" 　 　　　!-v-　'''''''"V"~~ ┴
　　　　　::| (（　　　└　　 　l 　（　　／., - イ|　＼　　　　　| 　　 ,.!　
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　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　|　　.::::.::::.:::~""RedBull"" .::::.::::.::::.ヽ 、
　　　　　　　　　　　　　　/　::::::　 |　 | 　.:::::;.... ::::::::;.... .::::.::::.:::::;.... ::::　　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　/:::::: 　 　|　　| 　metro::::;.... ::::;..:　RedBull　　　　　ヽ
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　 　　　　　　　　　　/　　　:::::::: | | 　 | 　　 ::: ::::　　::::::::::　 　.::::　 　|　　　　│

揃ってQ３進出オメ！

トゥルーリにはビックリしたな。

金曜から立て直して車はよく曲がってたようだけど、
決勝は上り調子のチームメイトが怖い。

>>438
＞奇数列からのスタートで何台か抜いてくれよ
むしろここ数戦は下げ傾向なんだよね・・・

>>440
似てる！ｗｗ

ぜひ4-5くらいでW入賞を！！

１つ上がったは良いが、偶数グリッドかよ
鶴列車に組み込まれないようにロケットスタートに期待

アロンソとトゥルーリに頭を抑えられてるからなぁ
ロケットが利くかどうか。
スタート時、二車より軽いといいけんど。

それより今回はスゲーツマランレースになる可能性がある。
フェラーリが逃げて、コバとクビカが追うも追いつけず、
トップ集団は淡々とレースをして順位変わらず。
アロンソ＆トゥルーリに押さえられた隊列が、わずかに５位以下を争い、
ハミとニコの怒濤の追い抜きに巻き込まれて、下位では自爆する者多数、みたいな。

ハミと当たって供に終わる役回りが、ウェバーに回って来ないことを祈る。

うーん、アロンソとトゥルーリよりは若干積んでる様な気がするけどなぁ
だからスタートで前にいけなくともなんとかピットで逆転したいね・・・
むしろ不気味なのはチームメイト

ホントに燃料重いのかなぁ？今回もトップ3と同じタイミングで1回目のピットインしそうな悪寒
１０位完走とかになるのかなぁ

age

Q2とQ3のタイム差

RAI.　 1.288
MAS　1.449
KUB.　1.314
ALO.　1.357
COU　1.772
WEB.　1.745
TRU　 1.558
GLO.　2.038
HAM.　1.400
KOV.　1.305

ウェバーは標準的な2ストップかな
燃料とポジション見ると辛そうなのがクビサ、コバ、ハミ

ランキングが下がってしまったが、とりあえずｵﾒ

あ〜未だ胃がいてえｗｗ
スピンはまずかったとはいえよく立て直したし、その後グデグデにならなかった
し、不利な条件でバトルも制したし、今日はよくやったといえるでしょう。
課題はレブルのローンチもどきだなぁ

グロックに抜かれてなきゃトゥルーリ、コバ、クビサの争いに参加出来たかも

スピンはびっくりした。
コンスタントにポイントが取れるのはいいことかな。

ひやひやしたけどｵﾒ
今年のアロンソは本当に厄介なライバルだなー

６位おめ

すまん、地上波組なのだが
マークどっかで回ったの？

i-tvで見てたけど記憶にない
1回目のピットストップが終わってアロンソの前に出たのに
いつの間にかアロンソの後ろに下がってたからその時かな

>>456-457
1回目のピットストップの次の週の最終コーナーで縁石に乗り上げて
ホームストレートで横向いちゃった。
すぐに立て直せたからクラッシュは免れたけど後ろにいたアロンソにパスされた。
3秒くらいロスしたと思う。
結局アロンソは次のピットが早かったから
マークのリザルトにはあんまし関係なかったんじゃないかな。

>>457-458
�dクス。
地味にエキサイティングなｺﾄしてんなorz...

しかしそれでも今年は抜群の安定感あるしね。
次戦でｷｯﾁﾘ木庭と鶴さんまくって欲しい。

「僕の18点をDCの表彰台と取り替えてもらいたい」
コンスタントな得点よりも、一発表彰台だよな。

ウェバーはそうでなくちゃ

カナダのレース後は結構荒れてたのかな？
フランスに来るまで難しい1週間だったって言ってたね
おいしいところを持っていかれたのが相当くやしかったのか

テッド・クラヴィッツは良いことを言ってる。

>>460
> 「僕の18点をDCの表彰台と取り替えてもらいたい」

でもほんとに取り替えてやるっていったらイヤだっていうんだろう？

６位７位入賞でコツコツ積んだポイントなんぞいくら稼いでも、
３位表彰台一回で印象はくつがえるだろ？


そういうことを言ってるんだよ。

ポイント１点につきボーナスいくら、
てな契約でもしてるなら別だろうけどねw

別にあれだけで印象は変わらないけどな
クルサードは今年限りという見方は相変わらずだし。

まあ荒れそうなレースはまだまだあるし
表彰台のチャンスも一回くらいはまわってきそうだ

ゑは何故お母さんみたいな人と付き合ってるのか？

1年契約延長発表。

先生みたいなまろやかさを受け継ぐんだ、ステアリング投げてないで。
今年の安定感継続でがんがってくれ！

なんてことを。

一年契約なのがまだあれだが、それにしてもなぁ・・・。

初めて同じチームで三年目を迎えるのか

チャンプ狙えるならほかのチームへ行くのもありかも
みたいなこといってたけど現時点ではルノーぐらいしか
移籍先は望めないし、一年契約は妥当な判断かな。

個人的にはレッドブルのウェバーがまだまだ見たかったからうれしいよ。

残留は無難な選択だね。
クルサードの引退が決まったので、
来年のチームメートになるであろうベッテルをしっかりたたけるかどうかが
再来年以降の居場所を左右するわな

>>468
ゑがステアリング投げなくなったら終わりだね

専用スレでまろやかまろやか言ってる分には構わないけど
あんまり他所で迷惑掛けるんじゃないよ

フリー２回目２位ｵﾒ
ところで今日からLTを使い始めたんだがあれは素晴らしい！

さらにのびのびと走るゑ
第二のホームグランプリで表彰台に立っちゃうか?

age

だれもいない

>>476
俺がいる
フロントローおめでとう☆

2位きたあああああああああああああ

ここまで戻ってくるのにえらい時間かかったな
母国で引退発表したチームメイトがちょっと可哀相だが・・・

肉と握手してたのが意外だった

初ポールいけるとおもったのにぃぃぃぃぃ

2年ぶりのフロントローおめ！

■から確変切符をいただきました。
ｵﾒ
自力でフロントロウは04のセパン以来じゃねぇ？

おめ

>>481
2005年のスペイン

>>478
ニックとは10年来のつきあいだからね

このスレももうすぐ落ちるが記念カキコ

■ヲタだが、お祝いに来ますた
決勝も2人揃ってがんばってくれ

>>478

ニックと仲あんま良くないんだっけ？

フリーからやたら気合入ってる様子だったから、ポール狙い
厳命されてたのかと思ったらそうでもなかったのか。
天気やよその作戦など読めない要素だらけだけど、
がんばって見せ場を作ってくれ！と期待する。

ウェバファン惜しかったがおめ！
俺はウェバーのファンじゃないがさすがにすげーと思ったよ。
しかもアロンソと違いおそらく空タンじゃないとおもわれる。
さすがに明日はウェバーを応援する、次にコバを応援する。

他のヲタだけどウェバー＆ヲタのみなさんおめ

ものすごく軽いわけでもなさそうだし、２位はすごいね。
いい意味でかき回して欲しいな。

age

レッドブルの来期を担う二人がそろって調子がよいのはいいことだ。

ゑすげぇｗ
空タンには見えないが。









だがゑは予選がいいとリタイアするというジンクスが・・・
04マレーシアとか鈴鹿とか
06モナコとか07ブラジルとか・・・

イギリスで速いという印象派なかったがQ2もすごかった

>>486
そんなことはないとおもうよ。
テニス大会でてるし。

ゑスレ初めて見たｗｗｗｗｗ２グリッドおめ

■ヲタだけど
最高のレースにしてくれゑ

ウェーバーさんの予選の速さだけはガチ

ﾎﾝの一瞬夢を見たが
それでもﾖｼとしよう。
決勝は。。。ふふふ。
ｷﾒてくれ！！！

ジャガー時代を思い出した

アゴ割れてねーか？

ジャガーであれほど早いのがウィリアムズ来たらもうチャンピオンだろ、と思ってたらあれだもんなあ・・

明日は優勝も期待していいんかな。

ウェーバーさんとトゥルーリさんはよく似ている。たまに神がかり的な予選の速さをみせる

確かにウェバーと鶴さんは何か凄い力を持ってるよなｗ

ウェバーがMcLarenとか行ったらヤバそう

明日はなぜか■が優勝するよ

ウェーバーさんのお約束

予選で神がかり的な速さをみせた時は必ずスタートミスしてしまう････
そしてリタイア････
明日こそ信じる

ゑのスタートの下手くそぶりは異常！！！！！

グリッド上位でまともなスタートした記憶がない。

>>507
06モナコ

6位以上に入れば通算ポイントが100P以上になる

>>507
03ハンガリー

まさに予選バカ一代だな

異次元の速さだなｗ
何でトップチームから声がかからないんだろ？

>>512
05年は元トップチームだったウィリアムズBMWに在籍してましたよｗ

今年のレッドブルは信頼性もいいから本人がミスしなければ大丈夫だと思う

Q2のタイム見てもマクラーレンとの差があまりないから
極端な空タンということはなさそう・・・そうでないと願いたい・・・。

願わくばスタートでコバライネンを・・・・。

>>513
遂にこの時が来たかとあの時は思ったもんだったが、
チームごと中堅に落ちてしまったというオチ

次の年は中堅どころか下位グループに埋もれたし

2004年末にはウェバーがチャンピオンになるって予想もあったよな

先生の引退発表、レッドブルで常にポイント上位を保っていたその先生を今年は破れそうなチームメイトウェバー、昇格濃厚の中予選Q3に進出ベッテル。
なんかあまりに綺麗な今グランプリだな。

今日は特にスタートキッチリ決めて行ってくれ〜
ジャガー・セパンみたいのはなしで（あれってラウンチコントロールトラブルだったんだっけ？）

基本、ゑは軽ﾀﾝでスタートすることがあんまないからスタート遅いと思われ

>>518
トラブルというか入力した数値が間違ってた

ジャガーは2台揃って逆噴射ロケットスタートをかます事が多かったな
レッドブルになった後はそういう事もなくなったかなと思ってたけど
前回のフランスGPでやらかしてたし
スタートで1ポジションダウンくらいは覚悟しといた方が良さそうだ

一回目のピットストップ終わる頃には寒いことになってそうな予感。

ブックメーカーでコバライネンに賭けてるらしいから
スタートではコバライネンだけ先に行かせてあとはスクールで決まり

あえて４位まで落ちてアビーでゴキブリに追突する超空気読めるウェバーに期待

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080706-00000005-fliv-moto

ウェバー饒舌だなｗ

まるで■先生のようだwww

ゑは上位に来たら駄目だって良く分かった

土曜の夜からのワクワク感が虚しい…

いつもならこの後地上波も見るんだが
今日はもう寝るわ

肉にカマほられた？オープニングラップ

赤牛ファンの俺にとっては鬱以外の何者でもないレースだった
頼みのクビサも自滅してしまったし…

スタートはジャストで行っても加速が段違いだったから
しょうがないにしてもスピンはなぁ・・・
作戦コンサバでペースはトップに迫ってたからほんと
もったいなかった。
しかしこれも経験、光は見えた。
屈辱をバネにシーズン後半、汚名返上を！

>>529
抗議があればオンボードで審議するだろうから何もなかったのでは。

久々にウェバーらしいレースが見られてよかった。

最近のウェバーは優等生みたいでつまらんかった

フロントロースタートはろくなことがないな。

こんなに清々しいまでの予選番町ぶりを見たのも久しぶり

ある意味本来のゑだったね。
こんな日もあるさ。

マジで煮えきれん

予選でいくら好調でも、決勝でミスったらなぁ……

まぁ、スピンしてドカンッ！　ってならずに済んだだけマシか。下手したら別のマシンと正面衝突してたかもわからんし

いつもフロントローを台無しにする感じが…
賭けにも負けたし、散々でしたね。
でもスピンした時は怖かったね。

久々に悪い癖がでたな

もう狙ってやってるとしか思えないな。

>>506です。。。
見事に予想が当たりますた。。。
ショックです。。。

当たってないじゃん。失礼すぎ

>>541
一応完走してるから。

画像整理してたら思い出したくないものが出てきた…
ttp://www.vipper.net/vip559511.jpg

どうして昨日のスタートでハミルトンをよけたの？

実力はあるのに速くて安定感のある車を手に入れた途端
おかしくなるよね
精神的に図太さがないというか

図太いマタドール

>>545
左から来たライコネンをブロックしようとしたんだろう。
あれでライコネンはアウト側に追いやられて若干ロスしてる。

で、一番おいしかったのが目の前に道が開け、ライコネンの前に出れたハミルトン。
上からの映像だとライコネンよりハミルトンのスタートの方が鋭いのがわかるが、
ゑは真後ろのハミルトンの動きをチェックしきれてなかったんだと思う。

でじゃぶぅ(泣)

>>548
そういう事か...ありがとう。
てっきりハミルトンに迫られてビビってよけたのだと思ってたｗ
ごめんなさい。

迫られたくらいで避けて
みすみす敵に空間作ってやるバカなんていないわ

　　　　　　∧＿∧
ｼｮﾎﾞｰﾝ!　(´･ω･`)ﾍ∧l|l
　　　　　 /⌒,つ⌒ヽ　)
　　　　　(　　(　 _　）
"""~""""""~"""~"""~""""~""""""~"""~"""~"

フロントロースタートのレースまとめてみた。

04マレーシア
有名な逆噴射スタートでスタートで7つポジションを落とす。
その後5周目にはラルフとのアクシデントで最後尾に。
結局24周目にスピンリタイア。

05スペイン
スタートで2つ順位を落とし、燃料の多い前車に引っかかりズルズル後退。
結局6位入賞。

06モナコ
ミハエルのラスカス停車で幸運なフロントローゲット。
2周目にライコネンに抜かれるも粘りのレースを展開。
表彰台も見えてきた49周目にエグゾーストトラブルでリタイア。
シートにステアリングを叩き付けるウェバーが印象的。

08イギリス
スタートで2つポジションを落とした上、ベケッツでスピンし最後尾に。
その後猛然と追いかけるも作戦がことごとく外れ結局ポイント圏外の10位完走。


うーん、ひどいね。

だ　か　ら　　応援してんですよ。


普通に活躍して、簡単に勝てるドライバーなら
応援なんかしなくてもいいでしょ。

普段中堅マシンに乗っていて上位でスタートすることに慣れてないのに
まれに何かの拍子で上位グリッドを獲得してしまい結果とっちらかる

マシン本来のレベル以上の予選順位を引き出してしまうが故の悲劇(？)

>>554
マジ激しく同意だ。
そんなヤツだから応援してるんだ

>>554-556
俺も禿しく同意。
ﾐｸで全く同じこと書いた。

しかし正直、一度でいいから
勝って欲しい。

予選２位とってオープニングであんな状態になったら、
わざと逆走して他のマシンに追突しまくって黒旗もらうパターンじゃないか。

テレビゲームならな。

レースゲームで、オープニングラップで最後尾になったらちょっと投げやりになるよな。
マークはだいぶ挽回した方で、普通はマッサるもんだ。

ホッケンハイムでまたフロントローとれますように

>>558
なんか解るわ〜・・・と思ったら、昨日formula1.95で実際にやったｗ
その影響で順位変わるのが面白くて面白くて・・・
でも、激突し過ぎて、最終的にフリーズしたな〜。

ああ、スレ違すまん。

雑誌立ち読みしたんだが、ウェバーの犬ワイマラナーなんだな。
テラ貴族チックw