★●●ウィリアムズを応援するスレ１１○○☆
1 ：音速の名無しさん：
ウイリアムズF1チームを応援するスレ。
前スレ
★●●ウィリアムズを応援するスレ１０○○☆
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184392358/
■ドライバーのスレッド
ニコ・ロズベルクを応援しよう 3コ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174482795/
【粘りの】中嶋一貴 応援スレ 壱貴【DNA】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1197524726/
ドイツの新鋭、ニコ・ヒュルケンベルク
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195566226/
◆ウィリアムズ公式
ttp://www.williamsf1.com/
◇ニコ・ロズベルク公式
ttp://www.nicorosberg.com/
◇中嶋一貴公式
ttp://kazuki-nakajima.com/
□ニコ・ヒュルケンベルク公式
ttp://www.nico-huelkenberg.com/
前スレ
★●●ウィリアムズを応援するスレ１０○○☆
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184392358/
■ドライバーのスレッド
ニコ・ロズベルクを応援しよう 3コ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174482795/
【粘りの】中嶋一貴 応援スレ 壱貴【DNA】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1197524726/
ドイツの新鋭、ニコ・ヒュルケンベルク
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195566226/
◆ウィリアムズ公式
ttp://www.williamsf1.com/
◇ニコ・ロズベルク公式
ttp://www.nicorosberg.com/
◇中嶋一貴公式
ttp://kazuki-nakajima.com/
□ニコ・ヒュルケンベルク公式
ttp://www.nico-huelkenberg.com/
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ちょ、流石に2getまで時間かかりすぎでないか？
3 ：音速の名無しさん：2008/01/12(土) 13:44:20 ID:vpf90QYy0
今年こそ表彰台に登るニコを観たい
新車遅れるとかﾔﾊﾞｽ
5 ：音速の名無しさん：2008/01/12(土) 14:45:50 ID:RqzcQe39O
今年はいけると信じてます。ニコ
資金が無くてジリ貧
去年の賞金が結構入るだろうし大丈夫と思いたいが…
8 ：音速の名無しさん：2008/01/13(日) 03:09:10 ID:cs+MXgxj0
気づいたらまた前スレ落ちちゃってたのか・・・
9 ：音速の名無しさん：2008/01/15(火) 03:22:33 ID:t8++OPuMO
カラーリング第１弾
真っ黒ウィリアムズ登場
真っ黒ウィリアムズ登場
10 ：音速の名無しさん：2008/01/15(火) 20:03:23 ID:TnEcQAB9O
>
9HONDAの二番煎じか
9HONDAの二番煎じか
11 ：音速の名無しさん：2008/01/15(火) 20:04:12 ID:TnEcQAB9O
>9
HONDAの二番煎じか
HONDAの二番煎じか
ﾌﾟ
14 ：音速の名無しさん：2008/01/16(水) 10:59:39 ID:/odmFGdV0
F1の新車って言ってもここ数年、形があんまり変わらないし
マニア以外は発表の時に一度見たら開幕まで見てくれないからな。
こうして少しでも露出を増やそうつー試みは評価できるわ
マニア以外は発表の時に一度見たら開幕まで見てくれないからな。
こうして少しでも露出を増やそうつー試みは評価できるわ
15 ：音速の名無しさん：2008/01/16(水) 11:12:54 ID:ckBLOL2eO
Canon Williams HONDA
5.N･Mansell
5.N･Mansell
黒いカラーリングって末期のミナルディを思い出させてくれるなぁ…
まさか買収フラグじゃないだろうな。
まさか買収フラグじゃないだろうな。
うーん
19 ：音速の名無しさん：2008/01/22(火) 10:36:29 ID:T3zvKHQx0
新人に新車のシェイクダウン任せるとかありえないよなー
ラップタイムは悪くないな
そこそこ期待できるかもなw
そこそこ期待できるかもなw
まだなんとも言えんけど、この車なら一貴もポイント結構とれそうだな＾＾
一貴がポイントならニコは表彰台狙えるな。
全体的に洗練されてシャープになったな＞FW30
シェイクダウン直後のテストでもいい感じで走りこめてるし
今後のアップデートに更に期待
シェイクダウン直後のテストでもいい感じで走りこめてるし
今後のアップデートに更に期待
今年のウィリアムズは久しぶりに期待できそうだね。
・・・このまま順調に行けばいいね。
・・・このまま順調に行けばいいね。
25 ：音速の名無しさん：2008/01/25(金) 20:44:30 ID:DJB7vAZDO
>>16
考えすぎ！
考えすぎ！
マクラーレンも数年前まで黒だったw
枕は伝統のマクラーレンカラーじゃなかった？
オレンジだったっけ？
だよ。
ロズベルグ ウィリアウズの新車に満足
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/25/178551/
ウィリアムズの新車は信頼性抜群
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/25/178552/
ヘッド 新車にはもっと速さが必要
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/26/178677/
ロズベルグ. ： エース
中嶋一貴. ： 黒子
ヒュルケンベルグ ： 金ヅル
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/25/178551/
ウィリアムズの新車は信頼性抜群
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/25/178552/
ヘッド 新車にはもっと速さが必要
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/26/178677/
ロズベルグ. ： エース
中嶋一貴. ： 黒子
ヒュルケンベルグ ： 金ヅル
……ほくろ?
棚ぼたでも何でもいい、優勝してくれ
10年前は真っ赤だったな
フロントの三本線って全部小さく名前か何かが入ってるのかな？
リアウィングの「thank you to all of our fans」ってのと関係ありそう
サイドポンツーンにも同じようなロゴが入ってる
リアウィングの「thank you to all of our fans」ってのと関係ありそう
サイドポンツーンにも同じようなロゴが入ってる
>>34
スタッフの名前とか協力者？とかの名前が入ってるみたいよ。
スタッフの名前とか協力者？とかの名前が入ってるみたいよ。
>>35
そうなんかー ありがとう
そうなんかー ありがとう
今年は楽しみだなあ
ルノーとかBMWより上にきても不思議ではない感じ
今年こそ、名門の意地を見せてほしいところ
瀕死の状態からいつも火事場の馬鹿力で浮上してくる
それがウィリアムズ
それがウィリアムズ
瀕死に見えても簡単にテールエンダーまで落ちないのもウィリアムズ
一貴、新車壊すなよo....rz
44 ：服部：2008/02/03(日) 15:12:50 ID:c2Oz1yyp0
>>35
コロー二を思い出したのは漏れだけ？
コロー二を思い出したのは漏れだけ？
45 ：音速の名無しさん：2008/02/04(月) 05:51:58 ID:Pyvs3AjLO
クルーの皆さん
がんばって
がんばって
>写真流出でウィリアムズの新カラーリングが明らかに
誰か画像持ってる？
誰か画像持ってる？
いやそのサイトで見当たらなかったから既に削除されたのかと思ってさ
>問題の写真からは、イギリスの宝石会社『Mappin and Webb（マッピン＆ウェッブ）』
>のロゴがマシンのサイドポッド上に記されているのが読み取れた。
>問題の写真からは、イギリスの宝石会社『Mappin and Webb（マッピン＆ウェッブ）』
>のロゴがマシンのサイドポッド上に記されているのが読み取れた。
49 ：音速の名無しさん：2008/02/05(火) 20:53:59 ID:W5dJXpFK0
新車発表っていつですか？
しない
スペインにテストチーム専用の詰所を作るらしいな
着々と復活計画進行中w
着々と復活計画進行中w
>>51
スペインのテストチームはトヨタが何か絡んでそう。
何せスペインのF3はトヨタが冠スポンサーを務めてて、ほとんどトヨタエンジンのワンメイク化が進んでる実情だしね。
ちなみに何年か前までは、チャンピオン獲得でトヨタF1ドライブのご褒美があった。
スペインのテストチームはトヨタが何か絡んでそう。
何せスペインのF3はトヨタが冠スポンサーを務めてて、ほとんどトヨタエンジンのワンメイク化が進んでる実情だしね。
ちなみに何年か前までは、チャンピオン獲得でトヨタF1ドライブのご褒美があった。
53 ：音速の名無しさん：2008/02/11(月) 00:34:11 ID:kbHKB46l0
95年のティレル（右京＆ミカサロ）も冬のテストでは速かったが
開幕したらダメダメだった
開幕したらダメダメだった
いやそりゃだってティレry
Fウィングの不具合完治ﾏﾀﾞｰ？orz
不具合直ってもテストで見つけた神バランスが崩壊してないか心配だ
今年は期待できそうだったのに結局これのせいでいつもの位置になったりしてな…
今年は期待できそうだったのに結局これのせいでいつもの位置になったりしてな…
普通に速いじゃんよ
速いな
このまま順調にいってくてることを願う
このまま順調にいってくてることを願う
フロントウィングの問題もスムーズに解決したのね
良かった
良かった
60 ：音速の名無しさん：2008/02/14(木) 22:12:49 ID:WQ8elPtnO
ｱｹﾞ
テスト、タイムも周回数もいい感じでこれは期待していいのでは
62 ：音速の名無しさん：2008/02/15(金) 12:24:19 ID:paltlRoe0
あげちゃうよ！！
ロングランならマクラーレンより速いかもね。
トヨタ本家とは格が違う感じなので、
資金の無駄使いの本家は撤退→ウィリアムズに資金を集中
ならチャンピオンも狙えそう。
トヨタ本家とは格が違う感じなので、
資金の無駄使いの本家は撤退→ウィリアムズに資金を集中
ならチャンピオンも狙えそう。
ジャック・ラフィー
ジョナサン・パーマー
ナイジェル・マンセル
ネルソン・ピケット
リカルド・パトレーゼ
マーチン・ブランドル
ジャン・ルイ・シュレッサー
ティエリー・ブーツェン
デーモン・ヒル
アラン・プロスト
アイルトン・セナ
デビッド・クルサード
ジャック・ヴィルヌーヴ
ハインツ・ハラルド・フレンツェン
タルフ・シューマッハー
アレッサンドロ・ザナルディ
ジェンソン・バトン
ファン・パブロ・モントーヤ
マルク・ジェネ
アントニオ・ピッツォニア
マーク・ウェバー
ニック・ハイドフェルド
ニコ・ロズベルグ
アレグザンダー・ブルツ
中嶋一貴
おめでとう、ウィリアムズ出場５００回
ジョナサン・パーマー
ナイジェル・マンセル
ネルソン・ピケット
リカルド・パトレーゼ
マーチン・ブランドル
ジャン・ルイ・シュレッサー
ティエリー・ブーツェン
デーモン・ヒル
アラン・プロスト
アイルトン・セナ
デビッド・クルサード
ジャック・ヴィルヌーヴ
ハインツ・ハラルド・フレンツェン
タルフ・シューマッハー
アレッサンドロ・ザナルディ
ジェンソン・バトン
ファン・パブロ・モントーヤ
マルク・ジェネ
アントニオ・ピッツォニア
マーク・ウェバー
ニック・ハイドフェルド
ニコ・ロズベルグ
アレグザンダー・ブルツ
中嶋一貴
おめでとう、ウィリアムズ出場５００回
誤字訂正、ラルフ
これ絶対ミニカーにするだろうなw ＞記念色５種
バルセロナテスト１日目 ロズベルグがトップタイム
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/19/180346/
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/19/180346/
>>64
ロズベルグ父は挨拶なしか・・
ロズベルグ父は挨拶なしか・・
アラン・ジョーンズとカルロス・ロイテマンを省くなよ。>>64
↑意味わかってないな・・
ウイリアムズドライバー名前の中に中島の名前か・・・
なんかグッとくるものがあるな。
なんかグッとくるものがあるな。
S. Nakajima
トップタイムオメ!
今年は面白いシーズンになりそうだな(・∀・)
今年は面白いシーズンになりそうだな(・∀・)
上位チームが2ストップでウィリアムズが1ストップなら勝つると期待してしまう
スポンサーロゴとか見てると資金的に全盛期よりかなり苦しそうだな。
今年の成績次第ではやばそうだな･･･
今年の成績次第ではやばそうだな･･･
いやこの感じだとシーズン途中で優良なスポンサーが見つかりそうな気がする・・・
ウィリアムズってグランプリ・エンジニアリングという名前が象徴するように
昔から技術屋集団なイメージだから、パフォーマンスが良ければ
その手の企業から結構スポンサー取れそうだけどな。
昔から技術屋集団なイメージだから、パフォーマンスが良ければ
その手の企業から結構スポンサー取れそうだけどな。
>>72
かつてはマンセル、プロスト、セナという当代随一のレーサーが在籍した上
90年代最強と謳われた名門だからな。
尤も、21年前に親父がデビューを果たしたチームも
かつてはリント、フィッティパルディ、アンドレッティを擁して
70年代最強と謳われた名門だったがその後は・・・・・
かつてはマンセル、プロスト、セナという当代随一のレーサーが在籍した上
90年代最強と謳われた名門だからな。
尤も、21年前に親父がデビューを果たしたチームも
かつてはリント、フィッティパルディ、アンドレッティを擁して
70年代最強と謳われた名門だったがその後は・・・・・
80 ：音速の名無しさん：2008/02/24(日) 09:11:39 ID:RpqwkRyu0
今年はセナマークは付いてるのか？
81 ：音速の名無しさん：2008/02/24(日) 10:27:32 ID:NFKbCP9fO
一貴ヲタとウイリアムズルノー信者
>>80
テストの写真みたらフロントウイングのとこに付いてたよ
テストの写真みたらフロントウイングのとこに付いてたよ
一貴でもいいタイムだせるなら期待しちゃうよ！
84 ：音速の名無しさん：2008/02/29(金) 15:38:44 ID:zwD/f/5pO
スポンサー獲得おめ
オメ！
今季は開幕戦から表彰台狙えそうだ
今季は開幕戦から表彰台狙えそうだ
ウィリアムズといえば、FLY saudiaとTAG
新車カラーリングもカッコいいし速そうだ
http://images.gpupdate.net/large/93020.jpg
http://images.gpupdate.net/large/93020.jpg
紺…だよね？
一瞬黒に見えた
一瞬黒に見えた
ヘッド ウィリアムズへの周囲の期待を牽制
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/05/181443/
ウィリアムズ ボルハ・ガルシアと契約か？
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/05/181402/
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/05/181443/
ウィリアムズ ボルハ・ガルシアと契約か？
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/05/181402/
FW22のｶﾗｰﾘﾝｸﾞを更に濃紺にした感じだな
当時みたいに初戦から表彰台ぎぼん
当時みたいに初戦から表彰台ぎぼん
渋いなぁ でもテレビ映り的にはどうなんだろう
やや地味に見えない事もない気もするな・・
やや地味に見えない事もない気もするな・・
どっかに赤か黄色入ると映えるんだけどね〜。
94 ：音速の名無しさん：2008/03/07(金) 20:00:43 ID:8y+z9hP50
そういうのは速くなってからという強固な意志が伺えるカラーリングだな。
WinFildの反省が出来ている。さすがフランク
WinFildの反省が出来ている。さすがフランク
真の技術集団に原色は不必要
派手なことはTMGや赤牛にお任せ
派手なことはTMGや赤牛にお任せ
JPSカラーのロータスは格好良すぎた
97 ：音速の名無しさん：2008/03/08(土) 03:11:25 ID:SFwTV7gsO
カズキが昇格して
日本のスポンサーも
フラっと付くんじゃないかと思ってたが
そんな甘くないのね…
日本のスポンサーも
フラっと付くんじゃないかと思ってたが
そんな甘くないのね…
トヲタという大スポンサーが付いてるじゃん
自分用ですがよかったらどうぞ。
http://updas.net/up/download/1204937323.bmp/attatch
http://updas.net/up/download/1204937323.bmp/attatch
さらにつづり間違ってた。すまそ
ttp://updas.net/up/download/1204939001.bmp/attatch
ttp://updas.net/up/download/1204939001.bmp/attatch
開幕戦、まずは2台入賞ぎぼん
1台は表彰台に入れれば完璧w
1台は表彰台に入れれば完璧w
去年ってＷ入賞なかったんだっけ？
無いね
フリープラクティス1、現在残り10分。
カズキが1:35.053を出したっきり。
ニコはタイムなし。
2人とも3LAPくらいしか回ってない。
トップタイムはハミルトンで1:27.085
カズキが1:35.053を出したっきり。
ニコはタイムなし。
2人とも3LAPくらいしか回ってない。
トップタイムはハミルトンで1:27.085
フジテレビはもう一輝オンリー状態だな
思ったほどよくないのか？
ウィリアムズ トラブルからのスタート
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/14/182368/
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/14/182368/
カミカゼだけは避けて欲しい ＞一貴
まずはきっちり完走せんと
まずはきっちり完走せんと
カズキ Q2ノックダウン 14グリッド確定
ニコは Q3へ。
ニコは Q3へ。
予選リザルト
07 / ニコ Q3 1:28.687 +1.973
14 / カズキ Q2 1:26.413 +1.226
07 / ニコ Q3 1:28.687 +1.973
14 / カズキ Q2 1:26.413 +1.226
明日は2台そろっての入賞が目標ですな
ロズベルグは重タンっぽいので期待できるかも。
中嶋さんとこの息子さんはがんばれ。
中嶋さんとこの息子さんはがんばれ。
表彰台は…期待しすぎか…。
115 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 15:31:13 ID:iN/NMJwW0
ウィリアムズ復活の兆しが嬉しいよ。
ニコ初表彰台だった・・・忘れてた
チームが得意とするサバイバル戦とはいえ、素晴らしいレースだった！
信頼性も完璧だったし、名門復活をアピールできたと思う。
信頼性も完璧だったし、名門復活をアピールできたと思う。
おめ
最高のスタートだな
最高のスタートだな
地上波始まったからここにきたら、いきなりネタバレ食らったｗ
最初ピット入ってマシンバランス崩れてたのかも知れない。
そうでなかったらあのペースじゃ×です。
コメント待ち。
そうでなかったらあのペースじゃ×です。
コメント待ち。
2台入賞、表彰台ゲット…
上出来じゃねーかこら
上出来じゃねーかこら
アグリを抜けないウィリアムズって・・・
いやあ、ニコおめでとう！
125 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 17:47:29 ID:XgsIv8kj0
二台ポイントゲットなんて棚ぼただろうが波乱のレースだろうが嬉しい
127 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 17:52:31 ID:KAZ4xPf40
とりあえず信頼性があるのはわかったから今後に期待
128 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 17:53:53 ID:KAZ4xPf40
忘れてた
ニコ、表彰台オメ
てか、ニコってメルボルン得意なん？
ニコ、表彰台オメ
てか、ニコってメルボルン得意なん？
129 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 17:54:22 ID:VH/o7zA90
2台とも生き残ったのってマクとウィリだけ？
ニコ表彰台おめでとう、中嶋も納豆でポイントゲットだし
フランク＆ヘッドもホクホクだな。
ニコ表彰台おめでとう、中嶋も納豆でポイントゲットだし
フランク＆ヘッドもホクホクだな。
フランクの笑顔が浮かんでくる
>>127
テストで十分走りこめた成果があったね
テストで十分走りこめた成果があったね
ニコって、やや重めの時多いけど、予選速いから驚く。
いやいや〜、地上波で見たけど、F1初の表彰台でニコ嬉しそうだったね。
ウィリ素晴らしいスタートだろ！
ウィリ素晴らしいスタートだろ！
134 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 18:16:31 ID:KAZ4xPf40
ハミが祝ってたな
135 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 18:26:57 ID:0xMKX3gCO
ニコたんおめでとう〜！次はハミ公に勝ってね。
136 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 18:38:34 ID:gWnkA6M30
ニコよくやった！！！！
中嶋はもうちょっと前走れ！
中嶋はもうちょっと前走れ！
もう少し走ってるとことうつしてくれよ！！
ウイリアムズがトヨタのオフィシャルチームだと書きまくってる馬鹿が他スレに居るがｗ
やっぱウィリアムズが速くなると盛り上がるわ
>>139またお前かイマイｗ
>>139
ハゲ同。そうじゃないとおもしろくないわ。
ハゲ同。そうじゃないとおもしろくないわ。
142 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 19:25:06 ID:R0Nb16FH0
わーい、中嶋、わーい
ウィリアムズ·ウンコか。 臭いなw
144 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 19:47:43 ID:YhRS7XfT0
ニコ今年は不運に見舞われなさそうだな！
GP2から応援してて、表彰台上がれるまで書き込み自重してたけどやっと書けるぜ！！！
今年は才能が花開く事を願ってる。
GP2から応援してて、表彰台上がれるまで書き込み自重してたけどやっと書けるぜ！！！
今年は才能が花開く事を願ってる。
ageちんカズキ
この中にちょうちんＲＱのイマイさまが紛れ込んでおりますｗ
147 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 20:42:42 ID:jKiTE3N70
トヨタ(笑)は
史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 !
///////////////////////////////////////////////////
トヨタ(笑) ０勝１０６連敗 おめでとう！
///////////////////////////////////////////////////
この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。
148 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 23:40:06 ID:TB9fddzD0
折れ折れ詐欺チームだろ。
セナのハンドル軸が折れ、アボーン。
トヨタ(笑)は、サスのアームが折れまくる欠陥F1(恥)
シケインに乗り上げただけで、サスのアームが折れる。
2006年の最終戦も、トヨタ(笑)はサスのトラブルでダブルリタイアw
2008年の初戦も、トヨタ(笑)は、ダブルリタイア。
セナのハンドル軸が折れ、アボーン。
トヨタ(笑)は、サスのアームが折れまくる欠陥F1(恥)
シケインに乗り上げただけで、サスのアームが折れる。
2006年の最終戦も、トヨタ(笑)はサスのトラブルでダブルリタイアw
2008年の初戦も、トヨタ(笑)は、ダブルリタイア。
このスレで煽りを見るのは久しぶりだなあ
それだけ好調だって事だし悪くはないな
それだけ好調だって事だし悪くはないな
150 ：音速の名無しさん：2008/03/17(月) 01:05:20 ID:pU8kakoIO
ウィリアムズはエンジン換えた方がいいかも。少なくともウィリアムズ・うんことか言わなくなる。
一貴､次戦10グリッド降格
またレースが荒れれば問題ないさw
またレースが荒れれば問題ないさw
152 ：音速の名無しさん：2008/03/17(月) 02:40:29 ID:rA+tKmO0O
クビカにちゃんと謝りに行ったかな?
ウィリアムズのスタッフも大変だな。 ウンコ臭いエンジンを使っているからな。
俺は耐えられないよ。 あの悪臭は…
俺は耐えられないよ。 あの悪臭は…
155 ：音速の名無しさん：2008/03/17(月) 07:52:32 ID:eKFeYx9HO
アンチも実物のトヨタF1エンジンが置いてあればしげしげと眺めるんだろな…
156 ：音速の名無しさん：2008/03/17(月) 09:33:53 ID:zqp4xaih0
ここにまで出張してトヨタを叩くとは、よほどトヨタエンジンが
表彰台に乗ったことが悔しいんだろうなぁ。
そんなんでF1観ても楽しくなかろうに。
ま、住む世界が違う人たちなんで別にどうでもいいが。
表彰台に乗ったことが悔しいんだろうなぁ。
そんなんでF1観ても楽しくなかろうに。
ま、住む世界が違う人たちなんで別にどうでもいいが。
むしろこんな地味スレまで叩きが出張してくる辺り、
今年のウィリアムズの好調さを実感できる
今年のウィリアムズの好調さを実感できる
今のF1がエンジンだけで、速くならないのが良く判る。
新型は安定した速さがあるし、接触耐性が強いのも一貴のおかげでわかった。
エンジン、ギアボックスは次のGPが終わらないと判断は難しい。
新型は安定した速さがあるし、接触耐性が強いのも一貴のおかげでわかった。
エンジン、ギアボックスは次のGPが終わらないと判断は難しい。
エコとか言いながらガソリンぶちまける姿に爆笑
これ？怖くて笑えないよ。
トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い
ユーザー訴えに国交省・マスゴミ動かず
https://www.mynewsjapan.com/reports/797
見えませ〜ん
‖燃料漏れ | ∨
‖危険 ∧_∧ .ﾍ∧
‖ ＼ ( ･∀･) (ﾟA●) 国交省
||￣￣⊂ ) ( と) ﾏｽｺﾞﾐ
凵 し`Ｊ U U
これ？怖くて笑えないよ。
トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い
ユーザー訴えに国交省・マスゴミ動かず
https://www.mynewsjapan.com/reports/797
見えませ〜ん
‖燃料漏れ | ∨
‖危険 ∧_∧ .ﾍ∧
‖ ＼ ( ･∀･) (ﾟA●) 国交省
||￣￣⊂ ) ( と) ﾏｽｺﾞﾐ
凵 し`Ｊ U U
さすが名門チームだ耐久性の高そうなパッケージに誂えたな
次のセパンも安心して見れるな
次のセパンも安心して見れるな
テストでフロントウィング、金曜にギアトラブルが出たのが決勝ではいいほうに向いたな。
名門といっても以前ほどの開発体制ではないだろうし運がいいのも重要な要素だな
名門といっても以前ほどの開発体制ではないだろうし運がいいのも重要な要素だな
8台しか残ってない中で6位ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セパンでも2台完走＆入賞すれば、今季前半戦は安心できるかも・・
中嶋のペナルティは真の実力を見極めるいい機会。
活躍次第では日本からのパジェットも期待できそうw
中嶋のペナルティは真の実力を見極めるいい機会。
活躍次第では日本からのパジェットも期待できそうw
＞パジェット
？？？
？？？
>>164
パジェットってなあに？www
パジェットってなあに？www
167 ：音速の名無しさん：2008/03/17(月) 14:48:55 ID:4yHUKLnD0
ウンコトヨタ工作員、さらしage
どうみても工作してるのはアンチヨタなわけだが。
ま、それは置いといて次にも期待が持てる結果だったね。
ぬこには今後も表彰台を狙ってほしい。
コンスト２位を目標にして。（あくまで目標だけどね）
ま、それは置いといて次にも期待が持てる結果だったね。
ぬこには今後も表彰台を狙ってほしい。
コンスト２位を目標にして。（あくまで目標だけどね）
叩かれるほど悪い結果でも、マンセーするほど良い結果というわけでもなく、
新人としてはまあまあというところな筈だがスレが伸びているのは何故？
新人としてはまあまあというところな筈だがスレが伸びているのは何故？
幼稚な春厨が湧き出してるせいです
>>164
ピジョット？
ガジェット？
デポジット？
ググったら出てきたけどさ、こんなもん送りつけようとするなんて最低だな
tp://mmh.banyu.co.jp/mmhe2j/sec05/ch061/ch061a.html
tp://mmh.banyu.co.jp/mmhe2j/sec18/ch216/ch216f.html
tp://health.goo.ne.jp/medical/search/10340300.html
さすがにトヨタに送りつけるのもかわいそうだぜ
ピジョット？
ガジェット？
デポジット？
ググったら出てきたけどさ、こんなもん送りつけようとするなんて最低だな
tp://mmh.banyu.co.jp/mmhe2j/sec05/ch061/ch061a.html
tp://mmh.banyu.co.jp/mmhe2j/sec18/ch216/ch216f.html
tp://health.goo.ne.jp/medical/search/10340300.html
さすがにトヨタに送りつけるのもかわいそうだぜ
バジェット 【budget】
政府などの予算。予算案。また、特定の用途のための経費。
政府などの予算。予算案。また、特定の用途のための経費。
今回、次回と灼熱の舞台が続くが
冷涼な欧州ラウンドに入ってどこまでやれるかだよな。
ルノーあたりが巻き返してくるだろうし
冷涼な欧州ラウンドに入ってどこまでやれるかだよな。
ルノーあたりが巻き返してくるだろうし
一晩明けてみたら荒れててﾜﾛｽ｡
言葉も知らん奴もいるし｡
｢トヨタ」でNGワードするわけにもいかんので困る｡
言葉も知らん奴もいるし｡
｢トヨタ」でNGワードするわけにもいかんので困る｡
175 ：音速の名無しさん：2008/03/18(火) 00:54:39 ID:8wMigyx/O
しかしわかんねぇな、なんでヨタのアンチがここきて騒ぐんだ。ウィリアムズがヨタのワークスよりポイント取れりゃ十分ヨタに恥かかせてることになると思うんだが
ヨタはどうでも良くて中嶋の件で煽りたいだけなんだと思うが
ウィリアムズが優勝したら、トヨタは自分が優勝したかのように新聞に全面広告を出すのかな？
ぜひ見てみたいｗ
ぜひ見てみたいｗ
ニコからのシャンパン受け取ったはいいけど
『中身入ってねーぞ』ってボトル覗くスタッフ
全部飲んじゃったのかよ、ニコ
会見の時自分の番以外は
炭酸が戻ってきてるのか
吐きそうなのかは知らんが
様子が変だったもんな
今週もその姿を見せてくれ
期待してる
『中身入ってねーぞ』ってボトル覗くスタッフ
全部飲んじゃったのかよ、ニコ
会見の時自分の番以外は
炭酸が戻ってきてるのか
吐きそうなのかは知らんが
様子が変だったもんな
今週もその姿を見せてくれ
期待してる
ニコスレある？
>179
落ちてるから今依頼かけてる、でも立てられるならお願い。
依頼スレはここに出してる
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1200291253/
落ちてるから今依頼かけてる、でも立てられるならお願い。
依頼スレはここに出してる
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1200291253/
あ、ごめん 下が自分の依頼ね
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1200291253/714
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1200291253/714
>>179
いつの間に落ちたんだ？3コ半目。
いつの間に落ちたんだ？3コ半目。
>>183
カキコあっても落ちるのか？
カキコあっても落ちるのか？
落ちるよー。
モタスポ板ではどれだけカキコあっても、半年経ったら落ちるんだ。
モタスポ板ではどれだけカキコあっても、半年経ったら落ちるんだ。
そうなんだ
まあ管理する側はラクだな
まあ管理する側はラクだな
実況撲滅プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%BC%C2%B6%B7%CB%D0%CC%C7Project
見てもらうとわかるんだけど、スポーツ系の板なんかに多いんだけど
現在進行してる試合とかを実況してしまう人が多いと懲罰として「n日ルール」ってのが設定される。
他にも、スレが立ってから一定時間以内に10レスつかないと落ちる（即死判定）とかもある。
まったり進行のスレはたいてい、煽りを食って落ちるから、余計に板に荒れたスレが残りやすいかな。
まぁこの話しばかりもなんなので
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=21513
ケケ、コーヒーかよｗ
確かにブルツはもっと活躍して欲しかったとは思うな。
でも一貴ともなかなか上手くやってるのでは？
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%BC%C2%B6%B7%CB%D0%CC%C7Project
見てもらうとわかるんだけど、スポーツ系の板なんかに多いんだけど
現在進行してる試合とかを実況してしまう人が多いと懲罰として「n日ルール」ってのが設定される。
他にも、スレが立ってから一定時間以内に10レスつかないと落ちる（即死判定）とかもある。
まったり進行のスレはたいてい、煽りを食って落ちるから、余計に板に荒れたスレが残りやすいかな。
まぁこの話しばかりもなんなので
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=21513
ケケ、コーヒーかよｗ
確かにブルツはもっと活躍して欲しかったとは思うな。
でも一貴ともなかなか上手くやってるのでは？
188 ：音速の名無しさん：2008/03/19(水) 16:00:01 ID:ff+7luty0
選手にも言える事だが、速ければ現代でも何でもいいよ
所詮、構成部品の一つに過ぎないのだからw
所詮、構成部品の一つに過ぎないのだからw
ウィリアムズが優勝したらトヨタはそれを宣伝材料に広告打つだろう。当然。
そういうことになった場合に困るのは
トヨタ本体じゃなくてトヨタのワークスチームだけだろうし。
ウィリアムズとしてはエンジンがなんだろうがある物で最大限やるだけ
そういうことになった場合に困るのは
トヨタ本体じゃなくてトヨタのワークスチームだけだろうし。
ウィリアムズとしてはエンジンがなんだろうがある物で最大限やるだけ
でも数年前に戻すと、コスワースエンジンの信頼性のなさに泣かされて
マシンの成長とめてたのはある。選択肢はミッドランドからぶん取れる
トヨタエンジンしかなかったし、ちょうど壊れないが売りのエンジンだった。
そしてマシンのレベルアップに集中できる去年と今があるというのは
あると思う。他に選択肢があればよかったんだけどしょうがないね。
マシンの成長とめてたのはある。選択肢はミッドランドからぶん取れる
トヨタエンジンしかなかったし、ちょうど壊れないが売りのエンジンだった。
そしてマシンのレベルアップに集中できる去年と今があるというのは
あると思う。他に選択肢があればよかったんだけどしょうがないね。
193 ：音速の名無しさん：2008/03/20(木) 01:25:16 ID:lZ80/19i0
Williams(Lenovo)＆TOYOTA アンチ活動 北京オリンピック阻止
┌─┐ ┌─┐
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_ ∩ _ ∩ Justice Now！
( ﾟ∀ﾟ)彡 ( ﾟ∀ﾟ)彡 Boycott Beijing！
┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
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チベット人が何万人も断種されレイプされ拷問され虐殺されていく・・・
「民族浄化」が完了しつつある今、
どこで「平和の祭典」が開かれるのですか？
中国オリンピックを協賛している、レノボ、トヨタを応援すること
それはチベット人虐殺を応援していることと同じです。
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チベット人が何万人も断種されレイプされ拷問され虐殺されていく・・・
「民族浄化」が完了しつつある今、
どこで「平和の祭典」が開かれるのですか？
中国オリンピックを協賛している、レノボ、トヨタを応援すること
それはチベット人虐殺を応援していることと同じです。
>>192
ホンダエンジン→喧嘩別れ
ルノーエンジン→喧嘩別れ
コスワースエンジン→供給元の問題、今後は絶望
メルセデスエンジン→単独供給
BMWエンジン→単独供給
だもんなぁ。
赤べこ（伊）売却されそうだから、フェラーリエンジン狙って欲しい。
ホンダエンジン→喧嘩別れ
ルノーエンジン→喧嘩別れ
コスワースエンジン→供給元の問題、今後は絶望
メルセデスエンジン→単独供給
BMWエンジン→単独供給
だもんなぁ。
赤べこ（伊）売却されそうだから、フェラーリエンジン狙って欲しい。
ルノーエンジンは喧嘩別れじゃないよｗ
撤退しただけ
喧嘩別れはホンダとBMW
撤退しただけ
喧嘩別れはホンダとBMW
ホンダと喧嘩別れなの？
単に中嶋父を受け入れるのを拒否しただけのような。
BMWともBMW・ウィリアムズにするのを拒否しただけじゃない？
今のレギュレーションなら壊れなくて値段の折り合いつけばどこでもいいようなｗ
単に中嶋父を受け入れるのを拒否しただけのような。
BMWともBMW・ウィリアムズにするのを拒否しただけじゃない？
今のレギュレーションなら壊れなくて値段の折り合いつけばどこでもいいようなｗ
>>196
F1で最もマネージメントに定評あるチームは、今年最年少のドライバー・ラインアップを組んだ。
中嶋一貴（23歳）は2007年最終戦のブラジルGPで印象的なデビューを果たした後、ロズベルグのパートナーとなった。
彼の父親である悟は1980年代後半にドライバーとしてウィリアムズに売り込んだが、チームはこれを拒絶し
その結果中嶋シニアの強力な後援者だったホンダからレースでの優勝実績のあるV6ターボエンジンの供給を絶たれてしまった。
ウィリアムズがトヨタの秘蔵っ子である中嶋の息子を起用した代わりに、大幅に値引きされたエンジンを受け取っていることはある意味皮肉である
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51247134.html
ホンダとは喧嘩別れだよ本来は1988年まで契約残ってたけど、中嶋受け入れなかったらから1年残して契約打ち切られた
F1で最もマネージメントに定評あるチームは、今年最年少のドライバー・ラインアップを組んだ。
中嶋一貴（23歳）は2007年最終戦のブラジルGPで印象的なデビューを果たした後、ロズベルグのパートナーとなった。
彼の父親である悟は1980年代後半にドライバーとしてウィリアムズに売り込んだが、チームはこれを拒絶し
その結果中嶋シニアの強力な後援者だったホンダからレースでの優勝実績のあるV6ターボエンジンの供給を絶たれてしまった。
ウィリアムズがトヨタの秘蔵っ子である中嶋の息子を起用した代わりに、大幅に値引きされたエンジンを受け取っていることはある意味皮肉である
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51247134.html
ホンダとは喧嘩別れだよ本来は1988年まで契約残ってたけど、中嶋受け入れなかったらから1年残して契約打ち切られた
なるほど、契約残ってたのか。
>>196-197
ヘッドがF1Rのインタビューで言ってるけど、
88年に向けたエンジン交渉をウィリアムズが蹴ったのは
中嶋を受け入れろと言われたということよりもむしろ
マンセルを切れとホンダに要求されたことが大きかったらしい（＝ピケ＆中嶋コンビにしろ）。
フランクとヘッドとしてはマクラーレンのサブ扱いされるのはどうしても我慢ならなかったから
ならイラネえよと破談。
ホンダもウィリアムズがマンセルを切れるわけないとわかってて無理難題を言ったんだろうし
まあ喧嘩別れには違いない
ヘッドがF1Rのインタビューで言ってるけど、
88年に向けたエンジン交渉をウィリアムズが蹴ったのは
中嶋を受け入れろと言われたということよりもむしろ
マンセルを切れとホンダに要求されたことが大きかったらしい（＝ピケ＆中嶋コンビにしろ）。
フランクとヘッドとしてはマクラーレンのサブ扱いされるのはどうしても我慢ならなかったから
ならイラネえよと破談。
ホンダもウィリアムズがマンセルを切れるわけないとわかってて無理難題を言ったんだろうし
まあ喧嘩別れには違いない
へぇ、そんな事情だったんだね。
ホンダエンジン失った後、川井ちゃんピットマンセルに感じ悪いこと
ホンダ＝日本人ってことで、わざと聞こえるような感じて言われたって
何かの番組で見たなぁ。
ホンダエンジン失った後、川井ちゃんピットマンセルに感じ悪いこと
ホンダ＝日本人ってことで、わざと聞こえるような感じて言われたって
何かの番組で見たなぁ。
>>200
落ち着けｗ
落ち着けｗ
しかし、そんなマンセルもウィリアムズを離脱し
ルノーが熟成され、ニューウェイのマシンが出来る頃に帰ってきましたとさ。
あはれブーツェン。
ルノーが熟成され、ニューウェイのマシンが出来る頃に帰ってきましたとさ。
あはれブーツェン。
あんまり速くないけどどうしちゃったの？
ニコのコメントは心配だな
ニコも言ってるように明日は雨に期待だな。
荒れればいいとこまでいくのは先週証明できた訳だし。
荒れればいいとこまでいくのは先週証明できた訳だし。
雨用のセッティングだったのかもな ＞予選
スタートだけは気をつけて欲しい
スタートだけは気をつけて欲しい
ニコ「すっごい滑るよ
去年に戻ってしまったかのようだったな
ストップアンドゴーじゃないと速くないのかなぁ
210 ：音速の名無しさん：2008/03/24(月) 19:35:09 ID:PvfSMIgiO
フェラーリの次に速いんじゃないの？
そんなこと言ってる奴いたか？
まあ首脳陣は冬の間から「期待しすぎないでくれ」と冷静だったし
ウィリアムズらしく地道な進歩に期待しよ。
少なくとも車の素性は悪くないわけだし。
ウィリアムズらしく地道な進歩に期待しよ。
少なくとも車の素性は悪くないわけだし。
本当に素性がいいのかも疑問だなぁ。やっぱバルセロナを待ちたいわ
恥ずかしげも無くパクりまくったマクラーレン共々沈んだということは
皮肉にも上手くパクれてるということの証しなんだろうな。
まあ下げ幅はこっちのほうが相当大きいがw
しかしチャップマンにイヤミ言われたヘッドが育てただけにサムマイケル
は悪びれずにパクるな。
皮肉にも上手くパクれてるということの証しなんだろうな。
まあ下げ幅はこっちのほうが相当大きいがw
しかしチャップマンにイヤミ言われたヘッドが育てただけにサムマイケル
は悪びれずにパクるな。
セカンドグループの真ん中かむしろ上かと思ってたんだが何だかな
現状はBMWとルノーにも押されてるよな…
まあこれからだ
まあこれからだ
録画見たo...rz
FW30が豪州スペシャルではない事を祈りたい・・
FW30が豪州スペシャルではない事を祈りたい・・
218 ：音速の名無しさん：2008/03/27(木) 00:48:42 ID:iLxSHS/30
☆アルバイト募集！中嶋一貴にも出来る簡単なお仕事です☆
コースアウトの後フラットスポットを作成するお仕事です
コースアウトの後フラットスポットを作成するお仕事です
219 ：音速の名無しさん：2008/04/02(水) 08:34:35 ID:ebpuKe/V0
ほしゅ
220 ：音速の名無しさん：2008/04/04(金) 20:22:01 ID:0RFFBAcaO
バーレーンフリー走行はええじゃんｗｗｗ
セッションが一時間半もあるんだね
222 ：音速の名無しさん：2008/04/04(金) 20:48:22 ID:tYxt2KuC0
フリーはそこそこなんだよなあ、中嶋は。
フリー番長か。
新しいカテゴリーだな。
新しいカテゴリーだな。
納豆王子速えええええじゃん・・
２台ほぼそろってるから、今回はマシンのポテンシャルあるなあ ２台ともポイントのチャンスだわ
226 ：音速の名無しさん：2008/04/05(土) 00:31:58 ID:Ss7/qNEJO
きてるね〜
明日期待できそうだね
明日期待できそうだね
カジキスレは例によって荒れてるが、ヴルツファンだった
漏れは、たとえ予選が遅くたって生暖かく見守るんだぜ
漏れは、たとえ予選が遅くたって生暖かく見守るんだぜ
228 ：音速の名無しさん：2008/04/05(土) 21:25:04 ID:nEBir2Df0
ベッテルいれてやれ
229 ：音速の名無しさん：2008/04/05(土) 23:07:16 ID:2LZS/6cOO
ブルデーも捨てがたい
230 ：音速の名無しさん：2008/04/06(日) 23:26:33 ID:165vEFMP0
>>227
別にヴルツファンでなくても今の一貴はウィリアムズには要らないだろ。
ニコとの差が酷すぎる。大昔のフランクなら即ドライバーチェンジしてるぞ。
去年ニコに負けっぱなしのヴルツの方がまだマシに見える。
もしくはクリエンやラルフを乗せた方がいいかもな。
別にヴルツファンでなくても今の一貴はウィリアムズには要らないだろ。
ニコとの差が酷すぎる。大昔のフランクなら即ドライバーチェンジしてるぞ。
去年ニコに負けっぱなしのヴルツの方がまだマシに見える。
もしくはクリエンやラルフを乗せた方がいいかもな。
ヴルツみたいにフリー走行で馬車馬のように走ってニコのためのデータ獲りするとか
そういう形でチームに貢献してるわけでもないしね。
そらチームとしてはエンジンの問題さえなければすぐにでも切りたいだろう。
そういう形でチームに貢献してるわけでもないしね。
そらチームとしてはエンジンの問題さえなければすぐにでも切りたいだろう。
232 ：音速の名無しさん：2008/04/06(日) 23:50:48 ID:FOsCgt0P0
ニコの親父（ケケ）でさえブルツに残ってほしかったと
言ってるくらいだからなぁ…
言ってるくらいだからなぁ…
サーフランクを久しぶりに見られて嬉しかった
234 ：音速の名無しさん：2008/04/07(月) 01:30:10 ID:cRRza12wO
はやくカジキやめてくれないかな・・・ エンジンとセットだから無理だろうけど
235 ：音速の名無しさん：2008/04/07(月) 18:40:32 ID:zv0FgR4a0
昔プロストが中野を仕方なく乗せたのと似た感じだな。
カジキは、評価低いな。 今年で解雇だなw
でもロズベルグの親父は正直でいいね。 悪いことは言わない。
ウィリアムズは来年、他のエンジンメーカーに変えることを薦めるよ。
でもロズベルグの親父は正直でいいね。 悪いことは言わない。
ウィリアムズは来年、他のエンジンメーカーに変えることを薦めるよ。
他のエンジンといってもなあ
フェラーリ、ルノー、BMW、ホンダ、メルセデス
んートヨタのままでもいいんじゃね？ｗ
フェラーリ、ルノー、BMW、ホンダ、メルセデス
んートヨタのままでもいいんじゃね？ｗ
ルノーに頭下げられないの？
メカクロームでいいじゃん
240 ：音速の名無しさん：2008/04/07(月) 22:05:17 ID:NC3SqX/80
エンジンなんてどこも性能変わらないからおまけくれることを選ぶ（金）、ただそれだけ
ウィリアムズのグッズもって旗でも振ってると、
今年の場合、七光り中嶋の個人的なファンなのかと勘違いされそうで嫌だ・・。
激しく鬱
今年の場合、七光り中嶋の個人的なファンなのかと勘違いされそうで嫌だ・・。
激しく鬱
それちょっとヤバイよ神経質すぎだな、病院紹介するぜ
ハート、メガトロン、無限、ヤマハがあるだろう。
冗談は置いといて、ウィリアムズ·ホンダがいいな。 噂になっているな、
本当にそうなればいいのにw
冗談は置いといて、ウィリアムズ·ホンダがいいな。 噂になっているな、
本当にそうなればいいのにw
御大が健在な内は、ホンダとBMWは無いような気もするが。
ホンダと組むメリットが無さすぎる
たっくんがもれなくついてくるｗ
BMWの快進撃見てるとなんとかもう一度組んでもらえないかなーとは思うな。
エンジンと金を出してくれて運営には口を出さないところ・・・
後にも先にもメルセデスしかないんだがマクラーレンと喧嘩別れしそうな雰囲気はないしなぁ・・・
後にも先にもメルセデスしかないんだがマクラーレンと喧嘩別れしそうな雰囲気はないしなぁ・・・
俺は今でもVW参戦でポルシェかアウディあたりの名前でエンジン供給してくんないかなーって夢見てる
もしくはVWがコスワース買収して供給とか。やっぱウィリだけの話じゃないけど、F1にコスワースがいないのは寂しい
もしくはVWがコスワース買収して供給とか。やっぱウィリだけの話じゃないけど、F1にコスワースがいないのは寂しい
ウィリアムズ･アウディならもう一度トップチームに返り咲けそうだ
フランクも狭い世界なのに載せるメーカー載せるメーカートラブル起こしてどうするって気もするが
ウィリばかりが悪いわけじゃないよな。
それどころか言いがかりや嫌がらせみたいなものもあるし。
もっとプライベーターにやさしい業界であって欲しいよ。
ウィリばかりが悪いわけじゃないよな。
それどころか言いがかりや嫌がらせみたいなものもあるし。
もっとプライベーターにやさしい業界であって欲しいよ。
ザクスピード希望
253 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 14:32:36 ID:mA+TcIyi0
チャンピオン経験のないヘタレチームはすっこんでろ。
ウィリアムズをチームとして好きな俺は中嶋なんて起用してる事自体
ウィリアムズにとってあってはならない事だと思うよ。
もちろんエンジンと金がなきゃやっていけないんだろうけど、中嶋を起用する
くらいならもう１度コスワースと…っていう風にやったと思うんだよね。昔なら
それに中嶋にも本当に少しは期待してたんだろうなあ…。それが蓋開けてみりゃ
このざまだもんね。
ウィリアムズにとってあってはならない事だと思うよ。
もちろんエンジンと金がなきゃやっていけないんだろうけど、中嶋を起用する
くらいならもう１度コスワースと…っていう風にやったと思うんだよね。昔なら
それに中嶋にも本当に少しは期待してたんだろうなあ…。それが蓋開けてみりゃ
このざまだもんね。
お金ないからね。
それにＢＭＷに懲りて、他のメーカーに条件を色々提示したからなぁ。
それにＢＭＷに懲りて、他のメーカーに条件を色々提示したからなぁ。
257 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 19:05:32 ID:9mkwxl5L0
1台での参戦はつらいけどニコからしたら自分を脅かさないから安心できるね。もっとも安心しすぎるパートナーが変わったとき思わぬ苦戦（バトンみたいに）をするだろう。
コスワース積んだ時に資本金が円にして700万だかまで落ち込んだんだっけ
チーム運営できなくなるぐらいならシート1つつぶしてエンジン確保のほうがいいよね。。
チーム運営できなくなるぐらいならシート1つつぶしてエンジン確保のほうがいいよね。。
ウィリアムズは、今は再建の途上だから、お金のためなら、ある程度、妥協しても良いと思う。
トヨタは、ジョーダンも言っていたが、エンジン供給に関しては、信頼おけるし。
トヨタは、ジョーダンも言っていたが、エンジン供給に関しては、信頼おけるし。
>>255
コスワースを搭載した2006年はニコがQ1で脱落したり、競争相手がトロロだったりロータスの末期のようで悲惨だった。
あんな惨状はもう見たくないね。
別に俺はﾖﾀｦﾀではないがトヨタは現段階では最良の選択だと思う。
コスワースを搭載した2006年はニコがQ1で脱落したり、競争相手がトロロだったりロータスの末期のようで悲惨だった。
あんな惨状はもう見たくないね。
別に俺はﾖﾀｦﾀではないがトヨタは現段階では最良の選択だと思う。
261 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 20:12:20 ID:4ncdax3w0
ワーゲン（アウディ？ランボ？？ポルシェ？）が来れば完全OKなんだが・・・・・。
VWもアウディもポルシェ傘下なんじゃないの今
どちらにしてもこの辺の企業がエンジンのみで参加するメリットがあるのかどうか。。
ハコ車やルマンで十分じゃないかとｗ
どちらにしてもこの辺の企業がエンジンのみで参加するメリットがあるのかどうか。。
ハコ車やルマンで十分じゃないかとｗ
>>260
もしかしてあの時はチーム消滅の危機だったのでは？
もしかしてあの時はチーム消滅の危機だったのでは？
264 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 23:00:35 ID:ppWn84w10
>>261
実はこっそり（でもないけど）トロロッソのスポンサーになってたりするVW。
カスタマーシャシー認められないなら売り飛ばすって言ってるから、ポルシェがいいって言えば
VWが買って4社のいずれか名義でワークス化ってのもあながち無い話じゃないかも。
そーすると、フェラーリエンジンが1チーム分浮くんだよなぁ。
実はこっそり（でもないけど）トロロッソのスポンサーになってたりするVW。
カスタマーシャシー認められないなら売り飛ばすって言ってるから、ポルシェがいいって言えば
VWが買って4社のいずれか名義でワークス化ってのもあながち無い話じゃないかも。
そーすると、フェラーリエンジンが1チーム分浮くんだよなぁ。
265 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 23:06:24 ID:EKLRMD71O
ウィリアムズYAMAHA
ウィリアムズ·TAGポルシェ
か
ウィリアムズ·ハート
きぼんぬ
か
ウィリアムズ·ハート
きぼんぬ
267 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 23:48:50 ID:4LrbvAegO
カンガルーから弱くなった……………
268 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 01:45:14 ID:0fnhSheM0
ウィリアムズいすゞ
ウィリアムズ日野自動車
ウィリアムズームズーム
昔は500回転は低いスペックだったらしいけど
今は19000リミットで開発止まってるエンジンだから
差なんてないと思うよ
今は19000リミットで開発止まってるエンジンだから
差なんてないと思うよ
同じエンジンあげるほどお人よしなわけないと思うけど、
性能以前の問題としてフランクの目が黒い内はフェラーリとメルセデスからだけはエンジン供給は受けないと思う。
性能以前の問題としてフランクの目が黒い内はフェラーリとメルセデスからだけはエンジン供給は受けないと思う。
カジキの評判、悪いようだな。解雇することを薦めるw
>>274
日本以外だと、ポイントとっているし、相手がニコ、
さらにピケや他の新人よりマシだから、ここまでの新人王って言っている人もいる。
とはいえ、トップ3以外の話題は少ないので、多数からの意見ではないけどね。
日本以外だと、ポイントとっているし、相手がニコ、
さらにピケや他の新人よりマシだから、ここまでの新人王って言っている人もいる。
とはいえ、トップ3以外の話題は少ないので、多数からの意見ではないけどね。
具体的にどこの能無しがそんなこと言ってるんだよ
海外の掲示板、行ってきなよ。
英語、スペイン語、ポルトガル語、どれかが分れば簡単に分るよ。
・・・Planet辺りに行ってくれば、あそこの英語は短くて単語からでも分りそうだし。
英語、スペイン語、ポルトガル語、どれかが分れば簡単に分るよ。
・・・Planet辺りに行ってくれば、あそこの英語は短くて単語からでも分りそうだし。
278 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 08:57:01 ID:nrtF36ex0
他の新人よりまし？首になる第一候補に上げられてるじゃんｗ
予選でQ3進出2度のグロッグ、ピケも2戦目以降は速さ見せてる
開幕戦の6位入賞なんて誰も評価してないだろ、恐ろしい強運で圧倒的最下位走ってたのに前が全部つぶれての入賞だし
開幕3戦、予選も決勝も全部酷い走りしかしてない中嶋は
予選でQ3進出2度のグロッグ、ピケも2戦目以降は速さ見せてる
開幕戦の6位入賞なんて誰も評価してないだろ、恐ろしい強運で圧倒的最下位走ってたのに前が全部つぶれての入賞だし
開幕3戦、予選も決勝も全部酷い走りしかしてない中嶋は
279 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 09:03:10 ID:fZ1GD8Cr0
開幕3戦の内容見て中嶋を評価してるなんてありえない
川井ちゃんも言ってたけどメリットがない1ストップやらされるのも予選であまりにも遅いからなわけで
川井ちゃんも言ってたけどメリットがない1ストップやらされるのも予選であまりにも遅いからなわけで
実際中嶋じゃなけりゃ誰がいいと思う？
今からでも来てくれそうな面子の中で
中嶋じゃなきゃ誰でもいい、ってのは無しでｗ
今からでも来てくれそうな面子の中で
中嶋じゃなきゃ誰でもいい、ってのは無しでｗ
リウッツィ
クリエン
モンタニー
285 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 16:42:49 ID:c+0t961HO
ちょっと時期尚早だとは思うが、
いっそのことグロージャンでも乗せてみたらどうだろうか。
いっそのことグロージャンでも乗せてみたらどうだろうか。
中嶋はリウッツィ、クリエン、ピッツォニァあたりと交代したほうがいい。
288 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 17:30:55 ID:HGx6CVMe0
うっちーでも栗円でも中嶋よりは速い
開幕前、ウィリアムズが過大j評価されすぎたよなー。今後8位以内を走るのは難しそうだ
>>286
どう考えてもルノーが手放さない
どう考えてもルノーが手放さない
やっぱウィリアムズはFW14B/RS4が最速だと思う。
トップチームに比べて開発速度遅そうですね、
やっぱ、昔ほど資金が潤沢とはいえないんだね・・・
このチームもブラバムやロータスやリジェやティレルのような運命になってしまうのか。
やっぱ、昔ほど資金が潤沢とはいえないんだね・・・
このチームもブラバムやロータスやリジェやティレルのような運命になってしまうのか。
中嶋の替えは普通にヒュルケンベルグでいいじゃん。
F-BMWチャンプ、A1GP優勝、2007ユーロF3 3位、2007F3マスターズ優勝etc…。
スピードが疑問視されるF1のテストも、いままだタイムにこだわらない走りに徹してるだけ。
慣れれば大丈夫。
中嶋はおろか、他の若手連中と比較して見ても、根本的にあつはモノが違うよ。
F-BMWチャンプ、A1GP優勝、2007ユーロF3 3位、2007F3マスターズ優勝etc…。
スピードが疑問視されるF1のテストも、いままだタイムにこだわらない走りに徹してるだけ。
慣れれば大丈夫。
中嶋はおろか、他の若手連中と比較して見ても、根本的にあつはモノが違うよ。
そりゃよかった
295 ：音速の名無しさん：2008/04/23(水) 22:15:45 ID:c9Yw1FIn0
ウィリアムズファンも大変だな。
トヨタ分科会工作員の連中は無視してねw
トヨタ分科会工作員の連中は無視してねw
ついでにトヨタエンジンとも決別してほしいよ…
ポイント取れなくてもいいから他のエンジン載っけてほしい。
あの会社とは関わってほしくないわ。
ポイント取れなくてもいいから他のエンジン載っけてほしい。
あの会社とは関わってほしくないわ。
297 ：音速の名無しさん：2008/04/26(土) 22:14:22 ID:6JukXkM80
マクラーレンといいウィリアムズといい、やっぱり若手二人組にしたところが
どんどん沈没していくな。
経験のない二人組というのは、速さはともかく、開発という点では
明らかにデメリットが多すぎだろう。
どんどん沈没していくな。
経験のない二人組というのは、速さはともかく、開発という点では
明らかにデメリットが多すぎだろう。
他が大幅に改良加えて落ちちゃったね。ホンダにもやられた
他のチームがどんどん有効なアップデートをしていく中
ウィリだけがマシンの上積みほとんどなしのような感じだな。
コンスト６位以内も危ういんじゃなかろうか。
ウィリだけがマシンの上積みほとんどなしのような感じだな。
コンスト６位以内も危ういんじゃなかろうか。
300 ：音速の名無しさん：2008/04/26(土) 22:41:00 ID:mh6qHFF80
オフのテストウィリアムズはスポンサーへのアピールで軽くしてたんじゃないか
それともただ単に開発のスピードの問題かな
それともただ単に開発のスピードの問題かな
ホント、お金がないんだな・・・
302 ：音速の名無しさん：2008/04/27(日) 07:39:24 ID:W2ipxLd10
今現在のチーム力はウィリアムズ全盛の91〜97年のころの参戦チームにたとえれば
ザウバーとかそんなレベルだから、夢見すぎ
ザウバーとかそんなレベルだから、夢見すぎ
フランクが生きているうちにもう勝てないかもしれんね・・
最後に勝ったのは2004年最終戦か。
最後に勝ったのは2004年最終戦か。
マクラーレンだってフェラーリだってどん底の時期あったじゃないか。
じきに這い上がってくるよ…多分
じきに這い上がってくるよ…多分
老舗は現在フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズの３チームだけ
この３チームがなくなったらもうＦ１じゃないな
この３チームがなくなったらもうＦ１じゃないな
ま、今のF1は金かかり過ぎなんだよね。プライベーターにはきついよね。
>>296
つまりウィリアムズが消滅しても構わないと？
つまりウィリアムズが消滅しても構わないと？
309 ：音速の名無しさん：2008/04/27(日) 22:46:31 ID:DUtLhI2S0
中嶋７位２ポイントゲット
ケケがリタイヤしたから納豆も安全をとって完走作戦に切り替えたのかもしれないが
ケケがリタイヤしたから納豆も安全をとって完走作戦に切り替えたのかもしれないが
親父も走ってたんか？
311 ：音速の名無しさん：2008/04/27(日) 22:52:46 ID:DUtLhI2S0
>>310
ヲイしゃれも通じないのかｗ
ヲイしゃれも通じないのかｗ
ニコに肩入れしてる俺涙目
っていうかRA108にも置いていかれたそうだな…。
STR3が出てくるとますます厳しいね…。
っていうかRA108にも置いていかれたそうだな…。
STR3が出てくるとますます厳しいね…。
313 ：音速の名無しさん：2008/04/28(月) 01:02:56 ID:pf4KMeRyO
エンジンブローとか…死ねトヨタ
314 ：音速の名無しさん：2008/04/28(月) 01:47:22 ID:ax1eNZGXO
コケたわぁ。せっかくポイント圏内いたのに。
一貴はせめて、あと一歩速さが欲しいな
316 ：音速の名無しさん：2008/04/29(火) 23:12:13 ID:/TdwdmHj0
>>312-315
ウィリアムズファンは携帯厨ばかりｗｗｗ
ウィリアムズファンは携帯厨ばかりｗｗｗ
317 ：音速の名無しさん：2008/04/29(火) 23:25:38 ID:+Jrs2zl5O
>>316
PCあるが最近開いてないなぁ(･･;)
PCあるが最近開いてないなぁ(･･;)
>>317
そうなのかゴメン
そうなのかゴメン
319 ：音速の名無しさん：2008/04/30(水) 13:59:49 ID:3OcXQ1Io0
モズレーやバーニーはフランク爺さんを苦しめているな。
FIAはメーカーばかりにしか見ていない。プライベートチーム完全無視
ティレルの二の舞ならないことを祈るだけだ。>>ウィリアムズ
FIAはメーカーばかりにしか見ていない。プライベートチーム完全無視
ティレルの二の舞ならないことを祈るだけだ。>>ウィリアムズ
320 ：音速の名無しさん：2008/04/30(水) 14:58:22 ID:yjsTae4+O
>>319
モズレーはどちらかというとプライベートチームよりだぞおい
モズレーはどちらかというとプライベートチームよりだぞおい
カジキが貢献できてるのは、現状ではエンジン代だけだもんな…彼のおかげで
財布の状態が良くなるんじゃないかと、シーズン前は楽観視してたんだが…
結局日本絡みのスポンサーは付いてないよな、フジ地上波の露出はスゴイが。
財布の状態が良くなるんじゃないかと、シーズン前は楽観視してたんだが…
結局日本絡みのスポンサーは付いてないよな、フジ地上波の露出はスゴイが。
日本人オーナーが立ち上げ、日本人ドライバーが乗っている超アグリでさえ
日本のスポンサーつかないくらいだからねぇ…
日本のスポンサーつかないくらいだからねぇ…
323 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 00:35:08 ID:pgLimjQcO
結局日本でF1人気無いさらだお！
canon様
昔の事は水に流し
どうか戻ってきて下さい
昔の事は水に流し
どうか戻ってきて下さい
中嶋の親父繋がりでEPSONの方がまだあり得るんじゃないか。
>>324
canonは偽装請負でそれどこじゃないと思われ。
canonは偽装請負でそれどこじゃないと思われ。
ニコが一貴のセッティングにしたら、良くなったらしいから、役に立っているのかも。
第2集団で2人ともがポイントを取っているのは、ここぐらいだからねぇ。
新人らしい破壊王に粘り強さが付いた感じ・・・
第2集団で2人ともがポイントを取っているのは、ここぐらいだからねぇ。
新人らしい破壊王に粘り強さが付いた感じ・・・
ルノー・トヨタ・レッドブルが１台態勢になってる間に
ポイントを稼がんとな
ポイントを稼がんとな
親父も若い頃から開発能力だけはあったみたいだからな。
そこら辺受け継いでくれればいいが。
そこら辺受け継いでくれればいいが。
>>325
hpが付いてる限りは無理かと。プリンタでもPCでも一応ライバルだし。
hpが付いてる限りは無理かと。プリンタでもPCでも一応ライバルだし。
今日ニコが試してた新しい空力パーツ全然速くならないってさ。
もう、やんなっちゃうよ。
もう、やんなっちゃうよ。
>>325
親父がCM出演しているチューリッヒだかソニー損保とか？
親父がCM出演しているチューリッヒだかソニー損保とか？
いいスポンサーがついて、もうちょっと鮮やかなカラーリングになってくれるといいな。
昔のロスマンズとかキャノンの頃みたいに。
今のはちょっと渋いというか地味すぎる。
昔のロスマンズとかキャノンの頃みたいに。
今のはちょっと渋いというか地味すぎる。
青白ツートンはブラバムだからこそ・・・
なんかスレ前半の流れと最近の流れのギャップが凄い…。
>>334
91〜93年の青、白、黄のカラーリングが好きだったなあ
91〜93年の青、白、黄のカラーリングが好きだったなあ
338 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 23:14:44 ID:ZWg1hDCY0
漏れはロスマンズの97年バージョン
リアウイングとインダクションポッドの
Rothmansが紺地に白文字のやつがよかったな
リアウイングとインダクションポッドの
Rothmansが紺地に白文字のやつがよかったな
339 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 23:31:35 ID:Xwf2SRMoO
一緒に不可能を可能にしましょうよってキャノンに頼んでこいよ。もちろん言うときはCM風に…
>>338
97年はHYPEやら何やらとステッカーがペタペタ貼られていたのが今ひとつ
eifがカストロールに替わったのもちょっとね・・ まァそんな憂いも翌年に
吹っ飛ぶ訳だがｗ
94〜96年のロスマンズカラーがスッキリしていて俺は好き。
97年はHYPEやら何やらとステッカーがペタペタ貼られていたのが今ひとつ
eifがカストロールに替わったのもちょっとね・・ まァそんな憂いも翌年に
吹っ飛ぶ訳だがｗ
94〜96年のロスマンズカラーがスッキリしていて俺は好き。
ゆとりの俺も写真で見たロスマンズのさわやかさには勃起した。
そんなおまえにはロスマンズポルシェがおすすめ
ロスマンズ、トリコロールの次にFW25あたりのカラーリングが好き
ロスマンズ、トリコロールの次にFW25あたりのカラーリングが好き
通はウィンフィールドカラーを選ぶ
おれはフライ・サウジア
再来年あたりが潮時かなウィリアムズ・・・
347 ：音速の名無しさん：2008/05/14(水) 19:40:18 ID:c89nN2BsO
ウィリアムズのスポンサーになったALL SAINTSてどんな服売ってるか気になって、ためしにパーカーとTシャツを個人輸入してみた。
Made in China
Made in China
お茶吹いたじゃねーかｗｗ
カジキはともかく、ニコでも似合わなそうな服だな…なんとなく。
F1とアパレルって組み合わせ、定番ではあるがなんか最近は馴染まなくなってきたような…。
ベネトンは撤退したし、あとはずっとスポンサードしてる老舗は枕のヒューゴ・ボスくらいか？
カジキはともかく、ニコでも似合わなそうな服だな…なんとなく。
F1とアパレルって組み合わせ、定番ではあるがなんか最近は馴染まなくなってきたような…。
ベネトンは撤退したし、あとはずっとスポンサードしてる老舗は枕のヒューゴ・ボスくらいか？
349 ：音速の名無しさん：2008/05/15(木) 00:33:17 ID:Ggg8QAWNO
90です。
全体的にルンペンが着てるみたいに、無駄にほつれてたり、ビリビリ破けてる生地の服が多いね。
このブランドのロゴ見て嫁が
ゴキブリ？
て。もう着ません。高かったのに・・・
TOYOTAのスポンサーにもアパレルブランドいるよね。
全体的にルンペンが着てるみたいに、無駄にほつれてたり、ビリビリ破けてる生地の服が多いね。
このブランドのロゴ見て嫁が
ゴキブリ？
て。もう着ません。高かったのに・・・
TOYOTAのスポンサーにもアパレルブランドいるよね。
350 ：音速の名無しさん：2008/05/15(木) 00:39:35 ID:Ggg8QAWNO
間違えました。
347です。
347です。
嗚呼、落日のラストプライベーター、ウィリアムズ･･･
352 ：音速の名無しさん：2008/05/16(金) 15:06:36 ID:CgC2QMHW0
ttp://response.jp/issue/2007/0131/article90897_1.html
自分達の身を守るためにカスタマーシャシー構想に反対し
結果的にカスタマーシャシー化を防ぐことは出来た。
だがそれでアグリは潰れた。
アグリが潰れたのを見て今度は明日は我が身とばかりに
プライベートチームの窮状を話し始めるフランク・ウィリアムズ。
1992〜93年頃の栄華はどこへやら（苦笑
カスタマーシャシーを廃止にもっていった事が
結局自分だけでなくF1その物の首を絞めた事に
気づかないフランク・ウイリアムズ。
これでF1にプライベートチームは参戦できなくなった。
いつまでも長生きしてくださいね。フランク・ウイリアムズ。
自分達の身を守るためにカスタマーシャシー構想に反対し
結果的にカスタマーシャシー化を防ぐことは出来た。
だがそれでアグリは潰れた。
アグリが潰れたのを見て今度は明日は我が身とばかりに
プライベートチームの窮状を話し始めるフランク・ウィリアムズ。
1992〜93年頃の栄華はどこへやら（苦笑
カスタマーシャシーを廃止にもっていった事が
結局自分だけでなくF1その物の首を絞めた事に
気づかないフランク・ウイリアムズ。
これでF1にプライベートチームは参戦できなくなった。
いつまでも長生きしてくださいね。フランク・ウイリアムズ。
ウィリアムズの工場見学ツアーとかないのか？
歴代のクルマ博物館みたいなのは今もあるんかねぇ。
アレジの違約分のフェラーリもあるらしが
アレジの違約分のフェラーリもあるらしが
356 ：音速の名無しさん：2008/05/18(日) 20:00:01 ID:ERudYF5OO
あるよ。見学するには確かファンクラブに加入するかイギリスGPのときに行けば確か見れた
ファンクラブ入ってる人いる？
358 ：音速の名無しさん：2008/05/22(木) 23:19:49 ID:T5SAg+1d0
ニコ好調age
好調すぎて来年はBMWかもなｗ
>>359
BMWは肉に代わるドイツ人ドライバー欲しそうだし可能性高そう
BMWは肉に代わるドイツ人ドライバー欲しそうだし可能性高そう
361 ：音速の名無しさん：2008/05/23(金) 03:31:52 ID:uPcO+KuDO
ニコはライコの後釜でフェラーリが良い(^o^)
362 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 07:17:14 ID:y+INofnrO
俺的にはイメージはフェラーリよかマクラーレンかな。ただ２人とも若いからマク移籍はないだろね(^-^;
363 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 07:19:54 ID:y+INofnrO
ってここウィリ板じゃんΣ(￣□￣;)ごめ(。。；)ニコはずっと移籍してほしくないな。うん。ホントに。やっぱウィリが一番あってるよ、うん(^-^;
ニコ予選6位おめ
カズキは・・・腕の差が大きく出るモナコなので仕方ないｗ
カズキは・・・腕の差が大きく出るモナコなので仕方ないｗ
365 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 23:35:50 ID:MsRwZzPw0
今のバリチェロの上を行ったところで誉められんだろうしな
雨で荒れたレースになれば上手く生き残るかもしれん
雨で荒れたレースになれば上手く生き残るかもしれん
ニコやっぱ凄いね。カジキもバリチェロ食ったからいいんじゃないの。
367 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 00:07:00 ID:duWAXsrN0
確実にカズキより琢磨の方が上だわ。トヨタは早くリストラして琢磨を中途採用しろ！！
368 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 02:55:21 ID:0vIMmkga0
Q2のニコ凄かった、将来のモナコマイスターだな。
369 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 03:21:05 ID:yDn2ZCrp0
それにしても中島は酷いな
歴代ウィリアムズドライバーで最低のドライバーだな
日本の恥晒し
歴代ウィリアムズドライバーで最低のドライバーだな
日本の恥晒し
エアロ結局２台とも背ビレ無しでいってたな
それでもニコ６位とれた オメ
それでもニコ６位とれた オメ
372 ：音速の名無しさん：2008/05/25(日) 08:47:07 ID:3u1+3yBN0
>>369
歴代最低はザナルディ（F1では)で中嶋はその次か
歴代最低はザナルディ（F1では)で中嶋はその次か
日本の恥さらしと書きたがる奴が必ずいるが
歴代の日本人ドライバー、どいつもこいつも大したことないから。
歴代の日本人ドライバー、どいつもこいつも大したことないから。
クルマ壊さなかっただけ凄いよｗ
欧州じゃあの程度の腕前ならごろごろいるしなあ。
あくまで目当てはジャパンマネー
あくまで目当てはジャパンマネー
壊さずに走りきるのも大事だなとｗ
二人合わせて15ptだけど、実質1台態勢のレッドブルに並ばれたか･･･
一貴はピットでタイムロスしたのが勿体ないなあ
一貴はピットでタイムロスしたのが勿体ないなあ
レース内容的には差をつけられているが
ニコ ８ｐｔ カズキ７ｐｔ 結果は大健闘してると思う
新人のピケコやグロックより全然ましだな
雨のモナコをノーミスで完走は評価できるな
ピケコはドライに変えたとたん やっぱり刺さったし
グロックは何回も回ってたし
ニコ ８ｐｔ カズキ７ｐｔ 結果は大健闘してると思う
新人のピケコやグロックより全然ましだな
雨のモナコをノーミスで完走は評価できるな
ピケコはドライに変えたとたん やっぱり刺さったし
グロックは何回も回ってたし
速いが雨・サバイバルレースに弱いニコを尻目に
遅いが地道に完走を重ね、気づけばポイント逆転間近。
これなんてブルt（ry
遅いが地道に完走を重ね、気づけばポイント逆転間近。
これなんてブルt（ry
でも、フランクやパトリックは安定してｸﾚﾊﾞｰな走りをするドライバーが好きだよね。
中嶋はもう少し早ければ文句はないかな…
中嶋はもう少し早ければ文句はないかな…
ニコ、今回は踏んだり蹴ったりだな
ニコはコバがいなくなって前が開いたのにスタート失敗したのが痛かった。
一貴は良くやった。ピットのロスはピケと接触したせいか？
一貴は良くやった。ピットのロスはピケと接触したせいか？
カズキは決して 天才肌じゃないが 確実に成長していくともう
走りなれていたスペインでは 予選も決勝もニコに勝ってみせたし
だから２年目が楽しみだな シートあるかな・・・・
走りなれていたスペインでは 予選も決勝もニコに勝ってみせたし
だから２年目が楽しみだな シートあるかな・・・・
トヨタが見捨てない限り大丈夫だろ
2chで言うほど危ない状況にあるとは思わないけど、ドライバー市場次第だろうなぁ。
ニコ残留で有力ドライバーが接近してきたら危ないかもしれんが。バトンがどう動くか
ニコ残留で有力ドライバーが接近してきたら危ないかもしれんが。バトンがどう動くか
ニコでも頼りないと思ってる自分にとって中嶋残留は論外、ありえないなぁ
30歳前後、F1キャリア5年以上の中堅は最低でも1人いて欲しい
30歳前後、F1キャリア5年以上の中堅は最低でも1人いて欲しい
ドライバーの力量などよりエンジン確保だろ
サードドライバーじゃ駄目なのかね
ミナルディや（BMW抜きの）ザウバー亡き今、ウィリアムズも新人発掘チームと化してるなぁ。
>>389
Why bother improving the car by one second if we then give away half a second with the driver?
ニコの契約を売らないのか？と聞かれたときのフランクの答えとは違うね
>>390
いや、ウィリアムズが新人を好んで使うのは昔から・・・
Why bother improving the car by one second if we then give away half a second with the driver?
ニコの契約を売らないのか？と聞かれたときのフランクの答えとは違うね
>>390
いや、ウィリアムズが新人を好んで使うのは昔から・・・
>>391
もし他チームに売るときの契約金吊り上げを狙ってるんじゃないの？
もし他チームに売るときの契約金吊り上げを狙ってるんじゃないの？
>>392
マクラーレンからの破格のオファーを断ったって流れの中での話
ニコは2006年開幕戦以来最も評価が高い時期
マクラーレンは予定外の空きが出た、メルセデスはドイツ人を希望してる
これ以上ない買い手が現れたのに売らなかったんだから
今後ニコを売りに出すとは思えないよ
マクラーレンからの破格のオファーを断ったって流れの中での話
ニコは2006年開幕戦以来最も評価が高い時期
マクラーレンは予定外の空きが出た、メルセデスはドイツ人を希望してる
これ以上ない買い手が現れたのに売らなかったんだから
今後ニコを売りに出すとは思えないよ
それはハミルトンと同じチームに入るつもりはないだけじゃ？ちょうどBMWも空きそうだしね。。
>>393
フランク爺はそんなにニコにご執心なのか
そういえば昔は他チームから実績のあるベテランばかりだったね
新人使うようになったのはデーモンヒルあたりからだよな
新人使ってもチャンピオン獲れると考え方変わったのか
フランク爺はそんなにニコにご執心なのか
そういえば昔は他チームから実績のあるベテランばかりだったね
新人使うようになったのはデーモンヒルあたりからだよな
新人使ってもチャンピオン獲れると考え方変わったのか
あたしニコ生意気で嫌い・・・。
ニコファンの人、ごめんちゃい(´･ω･｀)
いくらカジキより速くても、完走してポント取ってナンボの世界だから、モナコの結果
はカジキＧＪ！な気もする。
カジキにがんばってもらって、最終的には獲得ポイントで上回って欲しい。
というか、まじでウィリアムズがんばれ！
ニコファンの人、ごめんちゃい(´･ω･｀)
いくらカジキより速くても、完走してポント取ってナンボの世界だから、モナコの結果
はカジキＧＪ！な気もする。
カジキにがんばってもらって、最終的には獲得ポイントで上回って欲しい。
というか、まじでウィリアムズがんばれ！
まぁ、ニコに御執心なのは仕方ない。
歴代ドラの中でもチーム内で人気の高いケケの息子であり、
新人加入時にさせる技術知識テストで最高点だったらしいし、
そんでもって何より速さがある。
ウィリの青田買いって正味な話、
デビクル、バトン、ニコぐらいだけど、
デビクルもバトンも契約でモメてる。
やっぱり自分とこで見出した才能には執着心が湧くんでしょうな。
歴代ドラの中でもチーム内で人気の高いケケの息子であり、
新人加入時にさせる技術知識テストで最高点だったらしいし、
そんでもって何より速さがある。
ウィリの青田買いって正味な話、
デビクル、バトン、ニコぐらいだけど、
デビクルもバトンも契約でモメてる。
やっぱり自分とこで見出した才能には執着心が湧くんでしょうな。
>>396
ニコファンだが、悔しいけど今回はカジキに軍配あり。
モナコでしぶとさと運があると証明したしｗｗ
>>397
ニコ、確かに速さはあるし、好きなんだけど
いかんせん優等生すぎるｗｗ
もうちょっとふてぶてしさが欲しい。
親友のハミがあんなにｒｙ
ニコファンだが、悔しいけど今回はカジキに軍配あり。
モナコでしぶとさと運があると証明したしｗｗ
>>397
ニコ、確かに速さはあるし、好きなんだけど
いかんせん優等生すぎるｗｗ
もうちょっとふてぶてしさが欲しい。
親友のハミがあんなにｒｙ
399 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 18:38:56 ID:yW5rspK+0
age
400 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 20:35:08 ID:PmP+uZvb0
最近見てなかったけど
ウイリアムズってどうしてこんなに弱くなったの？
ウイリアムズってどうしてこんなに弱くなったの？
>>400
観ていなかった間の情報を調べれば判るよ｡
観ていなかった間の情報を調べれば判るよ｡
>>385
マクラーレンとウィリアムズとホンダは来期ドライバー人事無風地帯だと思う。
来期の台風の目はルノー・アロンソかな。
もしウィリアムズのラインナップに変更があるとしたら、トヨタのティモかヤルノ
（あるいは両方）が抜けて、アロンソを取り損ねたから（二人抜けたら関係なく）
一貴を引き揚げられて、開いた椅子に誰を座らせるか？ってとこじゃないかと。
マクラーレンとウィリアムズとホンダは来期ドライバー人事無風地帯だと思う。
来期の台風の目はルノー・アロンソかな。
もしウィリアムズのラインナップに変更があるとしたら、トヨタのティモかヤルノ
（あるいは両方）が抜けて、アロンソを取り損ねたから（二人抜けたら関係なく）
一貴を引き揚げられて、開いた椅子に誰を座らせるか？ってとこじゃないかと。
405 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 21:58:53 ID:HdYS0WnGO
ニコに生意気な印象はないなぁ
育ちのいい好青年って感じ
育ちのいい好青年って感じ
ニコはいいが教育パパがうざい
GPごと毎回ついてきてるってどんだけ
GPごと毎回ついてきてるってどんだけ
409 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 22:39:26 ID:prKFnP1FO
>>404
去年のブルツと同じ状態だけに無風って事はないと思うな
ブルツより少し速い印象はあるがそれ以上にフロントウィングを壊してる
中嶋以上にニコの方がとっ散らかりやすいから今のところポイントは近いけど
シーズン中盤パーマネントサーキットで落ち着いた展開のレースが続くと
あっという間に差を付けられて交代説が出てくると思うよ
去年のブルツと同じ状態だけに無風って事はないと思うな
ブルツより少し速い印象はあるがそれ以上にフロントウィングを壊してる
中嶋以上にニコの方がとっ散らかりやすいから今のところポイントは近いけど
シーズン中盤パーマネントサーキットで落ち着いた展開のレースが続くと
あっという間に差を付けられて交代説が出てくると思うよ
どうかなトヨタとの関係が今のチーム存続の鍵だし
大事なパートナーからのお客さんをむげには出来ないのでは
大事なパートナーからのお客さんをむげには出来ないのでは
トヨタエンジン以外で、今のところ契約できるエンジンってある？
BMWよりはホンダの方がいくらか可能性あるかな・・・
まぁ当面現状維持が1番だろうな。
トヨタはホンダやBMWのようにシャーシに口を出したがったり、
フェラーリのように露骨にワークスと差をつけたりしないし。
ただシートには口を出すがｗ
まぁ当面現状維持が1番だろうな。
トヨタはホンダやBMWのようにシャーシに口を出したがったり、
フェラーリのように露骨にワークスと差をつけたりしないし。
ただシートには口を出すがｗ
コスワースはもう採用されないののだろうか
トヨタは2年後くらいにルマンに挑戦するらしいし、来年あたり勝ち星がなければワークスは撤退しそう
で、ズルズルとワークスやるより結果が出そうなウィリアムズへのワークス供給一本化とか無いかな？
でもそうなるとホンダやBMWと同じようなパターンになっちゃうか
で、ズルズルとワークスやるより結果が出そうなウィリアムズへのワークス供給一本化とか無いかな？
でもそうなるとホンダやBMWと同じようなパターンになっちゃうか
エンジンなんてどこ使っても変わらんし付随条件（価格が安ければ）がよければ変えるかもしれないがそれ以外なら変える理由もないじゃん
419 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 07:45:34 ID:AkvAwgll0
ウィリアムズが復活するには今参戦してるメーカーからカスタマーエンジン供給を受けても変わらん（トヨタも含めて）
チームがほしいのは資金、エンジンだけでなくメインスポンサーとしてBMWは200億以上スポンサーとしてもお金出してたし
今現状の予算が150億ぐらいと言われてるけどプライベーターとしてはこれが限界だろうね
メーカー系チームは450億ぐらいどこも使ってるわけでこの差を埋めるのは無理
新しいメーカーが参戦してきてそれとコンビを組めない限りトヨタからスイッチする意味もなし
チームがほしいのは資金、エンジンだけでなくメインスポンサーとしてBMWは200億以上スポンサーとしてもお金出してたし
今現状の予算が150億ぐらいと言われてるけどプライベーターとしてはこれが限界だろうね
メーカー系チームは450億ぐらいどこも使ってるわけでこの差を埋めるのは無理
新しいメーカーが参戦してきてそれとコンビを組めない限りトヨタからスイッチする意味もなし
>>411
BMWウィリアムズやBARホンダのようにワークス体制でちゃんとした金を出してくれるなら
レギュラーシートを1つ捨てるのもありだろうけど
今のウィリアムズとトヨタの関係ってそんな良いもんじゃないだろ？
BMWウィリアムズやBARホンダのようにワークス体制でちゃんとした金を出してくれるなら
レギュラーシートを1つ捨てるのもありだろうけど
今のウィリアムズとトヨタの関係ってそんな良いもんじゃないだろ？
FW30は粗い路面向きらしいからカナダでも期待できるのか？
例のコーナーで2台ともやりそうｗ
後味の悪い
同士討ちだけは勘弁
同士討ちだけは勘弁
ニコももう少し安定感が出ればコンスタントにポイント取れそうなんだが
いまいち粗さが抜けてないかなあ
いまいち粗さが抜けてないかなあ
>>420
少なくとも現段階ではかつてのBMWより仲よさそうだけど
フランクはエンジンメーカーが必要以上に介入するのを嫌うからトヨタというパートナーは今のところ最良だと思う
ただトヨタのことだからその内、変なことやらかしそうだww
個人的な希望を言わせてもらえば、エンジンがルノーでメインスポンサーにキャノンが復活したらいうことないんだが、まぁ無理だろうな
少なくとも現段階ではかつてのBMWより仲よさそうだけど
フランクはエンジンメーカーが必要以上に介入するのを嫌うからトヨタというパートナーは今のところ最良だと思う
ただトヨタのことだからその内、変なことやらかしそうだww
個人的な希望を言わせてもらえば、エンジンがルノーでメインスポンサーにキャノンが復活したらいうことないんだが、まぁ無理だろうな
F1Rのインタビューのパトリックヘッドの口ぶりだと
トヨタには金をもらうどころかエンジン代をかなり払ってるみたいだ。
それでも中嶋の分で値引きはしてもらってるんだろうけど
トヨタには金をもらうどころかエンジン代をかなり払ってるみたいだ。
それでも中嶋の分で値引きはしてもらってるんだろうけど
一貴がジャパンマネーを引き入れてくれるかと期待だったが
全くないと不満たらたらだったな
全くないと不満たらたらだったな
一貴分のエンジン値引きはないと思うなぁ。
せいぜいギャラはトヨタ持ちくらいでしょ
せいぜいギャラはトヨタ持ちくらいでしょ
>417
ル・マンに参戦するならウィリアムズに車体開発ぎぼん
一応、BMW V12LMRで結果出してるし
ル・マンに参戦するならウィリアムズに車体開発ぎぼん
一応、BMW V12LMRで結果出してるし
そういえばBMW V12LMRは六本木ヒルズのBMWアートカーで展示中だ。
FW14Bもオペラシティで展示されている。
FW14Bもオペラシティで展示されている。
433 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 13:10:54 ID:WEy6eXCs0
age
ギアボックスの共同開発
ウィリアムズが技術を投入しトヨタは金を投入
プライベートのウィリアムズは技術が吸収されてます
ウィリアムズが技術を投入しトヨタは金を投入
プライベートのウィリアムズは技術が吸収されてます
435 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 18:41:02 ID:2NNmZxHgO
2009年までトヨタと契約があるから、
来年のシートは一貴が確保できるな、
それともワークスに一貴でウイリアムズにカムイ？
それともホンダがエンジン供給持ちかけて、琢磨か小暮に？
んな事ねーか
来年のシートは一貴が確保できるな、
それともワークスに一貴でウイリアムズにカムイ？
それともホンダがエンジン供給持ちかけて、琢磨か小暮に？
んな事ねーか
カムイは来年もGP2って話になってるんじゃなかったっけ？
ホンダも琢磨を切るのにあれだけ苦労したからな。
それをカズキに当てはめると
(1) カズキがこの後、まろやかにポイントをいくつか取って、日本の人気が上がる
↓
(2) シーズン後半にウィリ首脳陣が、カズキの解雇をほのめかす
↓
(3) 日本のファンから、トヨタに支援するように要望＆抗議の声が殺到する
↓
(4) トヨタからウィリに金銭的支援 or エンジン代の減額が実行される
↓
(5) フランク爺さんホクホク
と妄想してみる。
この構図の一番の難点は、カズキの日本の人気がさっぱりな点だなｗ
それをカズキに当てはめると
(1) カズキがこの後、まろやかにポイントをいくつか取って、日本の人気が上がる
↓
(2) シーズン後半にウィリ首脳陣が、カズキの解雇をほのめかす
↓
(3) 日本のファンから、トヨタに支援するように要望＆抗議の声が殺到する
↓
(4) トヨタからウィリに金銭的支援 or エンジン代の減額が実行される
↓
(5) フランク爺さんホクホク
と妄想してみる。
この構図の一番の難点は、カズキの日本の人気がさっぱりな点だなｗ
ンダ脳って怖いなｗ
まあトヨタでも他の自動車メーカーでもウィリアムズみたいなチームでもファンの反対なんぞはスルーして
切ると判断したドライバーはばっさり切るだけだわな。ホンダはそのあたり斜め上すぎる
切ると判断したドライバーはばっさり切るだけだわな。ホンダはそのあたり斜め上すぎる
441 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 05:15:49 ID:6SXKHKQf0
先頭集団がポシャった時にポイント取れないのがウィリの弱点だな。
先生確変でブルには溝開けられちゃったしトヨタにも抜かれたしマジブルー入るわ(´･ω･`)
先生確変でブルには溝開けられちゃったしトヨタにも抜かれたしマジブルー入るわ(´･ω･`)
６位陥落かぁ。序盤の展開考えるとありえねーよほんと
ニコは最近運河ないな
ピットレーンの信号をもっと視認しやすくすべきだろうな
この手のトラブル多すぎるし
この手のトラブル多すぎるし
ニコはピットの出口でクラッシュ、一貴はピットの入り口でクラッシュ。
どっちも前車に突っ込んでウイング落としてる。
今年フロントウイング何個目だ？
ウイング制作費だけでスポンサー１社分くらい飛んでしまいそうだ。
期待させる速さはあるのに、どうしてか結果が着いてこない。
お祓いしてもらった方がいいかも
どっちも前車に突っ込んでウイング落としてる。
今年フロントウイング何個目だ？
ウイング制作費だけでスポンサー１社分くらい飛んでしまいそうだ。
期待させる速さはあるのに、どうしてか結果が着いてこない。
お祓いしてもらった方がいいかも
446 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 15:47:36 ID:NZH3/TnhO
やっぱ エースかセカンドどちらかはベテランがいいよな
中嶋とニコどちが悪いっていうんじゃないが。
二人とも経験不足が顕著に出てる。
フォローできるベテランの存在が必要だわ ニコにも中嶋にも
中嶋とニコどちが悪いっていうんじゃないが。
二人とも経験不足が顕著に出てる。
フォローできるベテランの存在が必要だわ ニコにも中嶋にも
先生待望論
448 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 16:25:24 ID:NZH3/TnhO
フィジケラ&ニコ
トゥルーリ&中嶋
こんな感じがバランスいいと思う
トゥルーリ&中嶋
こんな感じがバランスいいと思う
449 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 16:28:05 ID:NZH3/TnhO
中嶋はクルサード先生路線を目指すべき
まろやかセカンドドライバー
エースは速さと経験のある鶴さんで
ニコは開発力で富士子に力を借りるべきだわ
エースとしての速さはあるんだから
まろやかセカンドドライバー
エースは速さと経験のある鶴さんで
ニコは開発力で富士子に力を借りるべきだわ
エースとしての速さはあるんだから
経験と年齢と現チームから放出されそうというあたりでニックが適任な気がするけど、
ドイツ人だらけになってしまうところが問題だ
ドイツ人だらけになってしまうところが問題だ
レッドランプ＋３台停留してんのに
ハミ珍に追突したのはなんでなん？不思議だよ
ハミ珍に追突したのはなんでなん？不思議だよ
それにしても、戦略のなさ、ピットワークの悪さ。
先生ちっともまろやかじゃねえよ
おまいらの目は節穴か
おまいらの目は節穴か
当てにならないっていうか富士子専用になっちまうって聞いたこともある。
中嶋はなんで1ストップに変えなかったんだ？
あのままじゃ、どうせクラッシュなくてもバトン、ウェバーあたりの位置がいいとこだったろ
あのままじゃ、どうせクラッシュなくてもバトン、ウェバーあたりの位置がいいとこだったろ
ニコより２周前に入れたカズキをもう１ストップ必要にして
２周後に入ったニコを最終ピットインにしてたが、川井ちゃんがしきりに
それを不審がってたなぁ
２周後に入ったニコを最終ピットインにしてたが、川井ちゃんがしきりに
それを不審がってたなぁ
川井ちゃんがチーム関係者なりカズキなりに
２ストップだった理由を聞けてて
GPニュースあたりで発表してもらえるとありがたい
このままだと『カズキはニコより前に行ってはダメ作戦』にしか見えん
２ストップだった理由を聞けてて
GPニュースあたりで発表してもらえるとありがたい
このままだと『カズキはニコより前に行ってはダメ作戦』にしか見えん
タンク容量か、カズキがソフトで走りきれないと考えたか、単なるポカか、それとも…
うちFAXないんだ…
誰か頼む
誰か頼む
>>461
そうとうな数の人が疑問に感じたんじゃないかな？
実況板でも一貴のピットインの時に
ハードタイヤを見た瞬間の反応がもの凄かったしｗ
アレを見た瞬間に、あそこで2ストップを選択するメリットを感じる人っていないと思う。
俺もFAXないけど、誰かしら送るんじゃないかな？
川井ちゃんも放送中に後で理由を聞いてみたくなるなんて言ってたしさ。
そうとうな数の人が疑問に感じたんじゃないかな？
実況板でも一貴のピットインの時に
ハードタイヤを見た瞬間の反応がもの凄かったしｗ
アレを見た瞬間に、あそこで2ストップを選択するメリットを感じる人っていないと思う。
俺もFAXないけど、誰かしら送るんじゃないかな？
川井ちゃんも放送中に後で理由を聞いてみたくなるなんて言ってたしさ。
ｳｨﾘｱﾑｽﾞのﾀﾝｸ小さいかな？燃費悪いﾓﾅｺで53周分積んでた気がするけど。
今月号のF1Rは買いだ
466 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 10:38:12 ID:eGvBNC4e0
ほしゅ
たとえタンクが小さくて走り切れないかもでもセーフティーカーの出やすいカナダならその可能性にかけてフルタンでソフトタイヤで出すのもありだったよな
468 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 12:21:32 ID:bcRXG7J3O
当初から２ストップ予定で
三周分くらい燃料足りなかったらしい。
燃料積んでなかったのならやっぱバリチェロに引っかかってたのは一貴のミスだよなぁ
三周分くらい燃料足りなかったらしい。
燃料積んでなかったのならやっぱバリチェロに引っかかってたのは一貴のミスだよなぁ
バーレーンなんかは他の車が２ストップの中、カズキ一人だけが１ストップで走り抜いたから
カナダ仕様はともかくデフォルトではそんなに小さいタンクを積んでるわけではないと思う。
そのバーレーンでの激遅ぶりを見てフルタン１ストップは無理だと判断されたのか。
カナダ仕様はともかくデフォルトではそんなに小さいタンクを積んでるわけではないと思う。
そのバーレーンでの激遅ぶりを見てフルタン１ストップは無理だと判断されたのか。
計算上は２ストップのほうが速かったらしい
抜けないのも計算に入れて欲しいなカズキは
フロントウィング職人の朝は早い
他のチームはテストの時でもコメント出すけどウィリだけは決まって出てこないよな。
ウィリの広報部はテスト期間中はオフなのか？
ウィリの広報部はテスト期間中はオフなのか？
いるひとみんな営業やらで出払って
マジでそういう広報できる人がいないのでは
マジでそういう広報できる人がいないのでは
ニコがBMW移籍か？って話が出てきましたよ。
477 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:15:59 ID:rUw717vS0
振り向けばインド
ダメだこりゃ
ウィリアムズは、得意なコースと不得意なコースの差が激しいな。
マシンの特性もあるかもしれないけど、単に、若い二人のドライバーが
セッティングを見つけられないだけだったりして。
マシンの特性もあるかもしれないけど、単に、若い二人のドライバーが
セッティングを見つけられないだけだったりして。
マレーシアだったかもそうだったけど、コースとの相性が悪いと
タイヤを全然使えなくなっちゃうみたいだね。
タイヤを全然使えなくなっちゃうみたいだね。
482 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:34:46 ID:cq5erLN8O
そうだ、若いのもあるが同世代っつーのが発展性が少ないかも。
483 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 01:30:11 ID:EvlKrKjxO
カズキにもニコにも今の組み合わせはメリットなさげだよな。
カズキもニコも相方はベテランのほうがいいみだいだな
カズキもニコも相方はベテランのほうがいいみだいだな
ヘッドが怒っていた理由はコバの妨害行為に対してだろうか。
よく見たらコバとカズキは同アタックラップだった。
関係なかった。
関係なかった。
コンストランキングはトヨタ、レッドブルについていけないどころか
ルノーにも抜かれるぞこりゃ
ルノーにも抜かれるぞこりゃ
意味不明の2ストップ
開幕戦以外ほとんど糞だな、なんだこの没落貴族っぷりは…いい加減にしろ
489 ：音速の名無しさん：2008/06/23(月) 02:03:24 ID:4FFfMJGuO
ソフトタイヤで半分以上走らせておいて
ハードをなんで2回も使うんだよ
露骨なニコ優遇だろ これ。
ソフトで半分以上耐えたのなら1ストップが普通だろ
仮に2ストップ予定なら
ハード→ハード→ソフトでソフトの周回短くするのが一番タイム出せるんだから
ウィリアムズちょっと中嶋に対して扱いひどすぎるわ
ハードをなんで2回も使うんだよ
露骨なニコ優遇だろ これ。
ソフトで半分以上耐えたのなら1ストップが普通だろ
仮に2ストップ予定なら
ハード→ハード→ソフトでソフトの周回短くするのが一番タイム出せるんだから
ウィリアムズちょっと中嶋に対して扱いひどすぎるわ
前回は1ストップには2周分燃料が足らなかったと言ってたが、
今回は燃料タンクの容量の問題ではないみたいだしな。
ちょっと前のルノーのフィジケラ冷遇疑惑に似たものを感じる。
今回は燃料タンクの容量の問題ではないみたいだしな。
ちょっと前のルノーのフィジケラ冷遇疑惑に似たものを感じる。
もうどうやってもポイントは無理だし
ちょっとお前ニュータイヤで1発アタックの練習してこいとかだったりしてｗ
ちょっとお前ニュータイヤで1発アタックの練習してこいとかだったりしてｗ
マニクールで全然ダメダメだねウィリのマシン
何がマッチしてなかったんだろうなぁ。
エンジン、空力、メカニカルグリップ、マシンバランス、・・・・ドライバー？
エンジン、空力、メカニカルグリップ、マシンバランス、・・・・ドライバー？
>>493
全部だろ
全部だろ
チームの予算から考えたらここまで上出来
フランスの位置が当たり前だもん
フランスの位置が当たり前だもん
コースによってバラつきがあるみたい。
雑誌にもマニクールは苦戦するだろうって書かれてた
今後も好パフォーマンスが予想されるサーキットはまだいくつかあるみたい
雑誌にもマニクールは苦戦するだろうって書かれてた
今後も好パフォーマンスが予想されるサーキットはまだいくつかあるみたい
供給受けてるだけのトロはともかく
予算はレッドブルとそう変わらんのでは
予算はレッドブルとそう変わらんのでは
レッドブルは昨年過去最高の250億
ウィリアムズは150億
ウィリアムズは150億
予算規模は
ウィリアムズ
フォースインディア
トロロッソ
の順番だろうなフォースインディアは昨年のスパイカーの70億から120億ぐらいに増えたらしいけど
ウィリアムズ
フォースインディア
トロロッソ
の順番だろうなフォースインディアは昨年のスパイカーの70億から120億ぐらいに増えたらしいけど
>>498
2006年は50億くらいの差だったと思うけど結構差広がってんのね
2006年は50億くらいの差だったと思うけど結構差広がってんのね
100〜120億でないの
502 ：音速の名無しさん：2008/06/25(水) 01:34:18 ID:G6cNaIsmO
滑らかな路面で他チームと差が広がるのはサスペンションと空力に問題あり？
503 ：音速の名無しさん：2008/06/25(水) 07:07:44 ID:mWrwDp9V0
メカニカルグリップは良いからモナコとかはそこそこイケル。
空力がかなり足を引っ張ってるみたいだ。銀石もかなり厳しいらしい。
ハンガロなんかは期待できるんじゃない
空力がかなり足を引っ張ってるみたいだ。銀石もかなり厳しいらしい。
ハンガロなんかは期待できるんじゃない
今回のテストもウィリだけコメントなしか。
秘密主義なのか広報が休みなのか知らないが徹底してるな。
秘密主義なのか広報が休みなのか知らないが徹底してるな。
>>504
もしかしてニュース系サイトに載ってないからウィリ広報が休みだと思ってない？
毎回、テスト日ごとに公式HPに掲載されてるよ。
Silverstone Test Day One
ttp://www.attwilliams.com/news/view/574
もしかしてニュース系サイトに載ってないからウィリ広報が休みだと思ってない？
毎回、テスト日ごとに公式HPに掲載されてるよ。
Silverstone Test Day One
ttp://www.attwilliams.com/news/view/574
FW25ほしゅ
IDがウィリアムズっぽかったから顔出した
以上
以上
あら？板違うとＩＤ変わるのね。
スレ汚しスマソ
スレ汚しスマソ
>>508
cgi乙
cgi乙
510 ：音速の名無しさん：2008/06/29(日) 03:25:40 ID:2C5/VjqTO
フランスの結果じゃ
天国のオベも喜び半分だよな。
トヨタエンジンなのにウィリアムズの体たらくじゃさ
天国のオベも喜び半分だよな。
トヨタエンジンなのにウィリアムズの体たらくじゃさ
でもバランス的には良くね？
高速コースが得意なワークスチーム、
テクニカルコース得意なサテライト。
どこでも強いのが理想だけどさ。
高速コースが得意なワークスチーム、
テクニカルコース得意なサテライト。
どこでも強いのが理想だけどさ。
そもそもトヨタエンジンはヤマハが作ってるもんなんだからオベ・アンダーソンは関係ないのでは。
エンジンで勝てる時代はとっくの昔に終わったしなぁ
またそのうち歴史的名車を作ることを期待しつつ・・・
フェラーリやマクラーレンと対等に戦りあうウィリアムズがまた見たい･･･早く復活してくれ
516 ：音速の名無しさん：2008/07/01(火) 10:20:50 ID:VdnpJdWV0
>>515
その2強に対等に渡り合うにはまず経験豊富なドライバーに来てもらう事が必要となる
今のドライバー2人ではとてもじゃないけど無理
あと優れた設計者と優れたエンジンが必要になる
今のマシンではとてもじゃないけど無理
つまりソフト、ハードの両面でダメなのでかなり難しいと思われ
どっちかがよければまだ違うのだが
もし復活してもその時にはオーナー（チーム名）、ドライバー、エンジンが一新されている可能性が大きいと言える
その2強に対等に渡り合うにはまず経験豊富なドライバーに来てもらう事が必要となる
今のドライバー2人ではとてもじゃないけど無理
あと優れた設計者と優れたエンジンが必要になる
今のマシンではとてもじゃないけど無理
つまりソフト、ハードの両面でダメなのでかなり難しいと思われ
どっちかがよければまだ違うのだが
もし復活してもその時にはオーナー（チーム名）、ドライバー、エンジンが一新されている可能性が大きいと言える
トヨタに買収される可能性が現在は一番高いからエンジンの変更はないと思う
サム・マイケルがマシンに集中できる環境になったからマシンは徐々に良くなる気もする
いずれにせよ素性の良いマシンができない事にはドライバーの経験を
生かす事ができないからなぁ・・・・
でもメカニカルグリップが良いからオンガロでは好パフォーマンスが予想されるらしい
ニコがモナコで良かったのもそのためだそうな
サム・マイケルがマシンに集中できる環境になったからマシンは徐々に良くなる気もする
いずれにせよ素性の良いマシンができない事にはドライバーの経験を
生かす事ができないからなぁ・・・・
でもメカニカルグリップが良いからオンガロでは好パフォーマンスが予想されるらしい
ニコがモナコで良かったのもそのためだそうな
全チームに資金制限を設けて1stアロンソ2ndニコくらいじゃないと無理。
期待するなら数億の金を投資してやれ
ワークスと比べられない悲惨な現実を見れよ
ワークスと比べられない悲惨な現実を見れよ
それも円じゃなくてドルかユーロだしなぁ・・・個人投資家だって無理だろう。
アラビアのオイルマネーとか来ないかな…
実際70年代末から80年代半ばにかけてスポンサーになっていたし
実際70年代末から80年代半ばにかけてスポンサーになっていたし
そういやサウジアラビアの企業がメインスポンサーだった事があったっけ？
中東開催が増えればそういう可能性も高まるかも
中東開催が増えればそういう可能性も高まるかも
524 ：音速の名無しさん：2008/07/02(水) 12:25:58 ID:DyNxbIGKO
今度ロシアにデモ走行に行くのはただのポーズじゃないでしょ。
文化的にもヨーロッパに近いし、ゆくゆくはモータースポーツを根付かせるのが目的だと思う。
オイルマネーもいつまで続くかわかんないしね。
文化的にもヨーロッパに近いし、ゆくゆくはモータースポーツを根付かせるのが目的だと思う。
オイルマネーもいつまで続くかわかんないしね。
地下資源豊富なロシアはいまや金持ち国だからな
>>526
空力以外のキャンバーとかサスによる曲がる力。
空力以外のキャンバーとかサスによる曲がる力。
DCがいつかまた乗ると思ってたが引退か…
ＩＤがチャンピオンマシーン！！
もしニコが出て行くなら、ハイドフェルドをまた乗せてほしいな。
今チームに必要なのは経験豊富なタイプのドライバーだと思うし。
今チームに必要なのは経験豊富なタイプのドライバーだと思うし。
＞528
確かセナの代打でデビューしたんだっけ ＞■
確かセナの代打でデビューしたんだっけ ＞■
シルバーストーンは合ってるのか合ってないのかわからんな。
FP2はまずまずだったけどサーキット特性が
マニクールとそれほど大きく変わらないはずだからあまり楽観視はできないな
FP2はまずまずだったけどサーキット特性が
マニクールとそれほど大きく変わらないはずだからあまり楽観視はできないな
533 ：音速の名無しさん：2008/07/05(土) 23:01:40 ID:Ae6K8UsXO
>>526
マニクールで遅かった一番の要因は路面。バンピーな路面の方がクルマに合ってるらしい。だからマレーシアでもタイヤが機能しなかったって言ってたし
シルバーストーンはそこまで滑らかってことはなかった気がするが
マニクールで遅かった一番の要因は路面。バンピーな路面の方がクルマに合ってるらしい。だからマレーシアでもタイヤが機能しなかったって言ってたし
シルバーストーンはそこまで滑らかってことはなかった気がするが
今年の残りでバンピーなサーキットってどこがあったっけ？
Wikipediaでデイモン・ヒルの項目を見て、やっぱり今のコンビじゃ
ウィリの将来はダメだと改めて思った。
ウィリの将来はダメだと改めて思った。
536 ：音速の名無しさん：2008/07/05(土) 23:20:48 ID:P0tE2L82O
ウィリアムズやべぇー
ここまで戦闘力ないとは思ってなかったわ
ここまで戦闘力ないとは思ってなかったわ
言っておくけどこの不調、次のグランプリまで続くぞ。
覚悟しておけ。
覚悟しておけ。
538 ：音速の名無しさん：2008/07/05(土) 23:30:16 ID:cp4OsdkGO
ニコはマシントラブル？
９７年ジャックが顎を直線でゴボウ抜きしたシーンがなつかしい
優勝争いできるチームになるのはもう無理なんだろうな
優勝争いできるチームになるのはもう無理なんだろうな
ウィリアムズワンツーフィニッシュおめ！
541 ：音速の名無しさん：2008/07/06(日) 00:13:43 ID:pD3eIQhN0
>>540 今回だけそのネタが使えます
542 ：音速の名無しさん：2008/07/06(日) 02:49:37 ID:7WvmSZoR0
ニコはわざとグダグダのシーズンにして、放出という
形にしたいのでは？
形にしたいのでは？
嗚呼ラストプライベーター・ウィリアムズ何処へ行く・・・・・・
このままファンでも目の覆いたくなるような糞チームになるんじゃないかと心配なんだが
>>543 かつてのティレルの様に少しづつ弱っていくんだろうけど
フランク翁とパトリック爺の目の黒いうちは持ちこたえて欲しいね
フランク翁とパトリック爺の目の黒いうちは持ちこたえて欲しいね
潤沢ではないけど、経営がカツカツってワケでもないとは思う
ＫＥＲＳ開発のために会社を一つ吸収したみたいだし
ＫＥＲＳ開発のために会社を一つ吸収したみたいだし
まあダメ元で気楽にみようぜ
550 ：音速の名無しさん：2008/07/06(日) 19:00:55 ID:uRgM7egPO
さてJスポのウィリアムズ特集みるか
ウィリの風洞って結構デカくて設備も結構いいものなんだろ？
なんで空力弱いのかね。
金がなくて設備を上手く使えてないとか？
それとも人材的な問題とか？
なんで空力弱いのかね。
金がなくて設備を上手く使えてないとか？
それとも人材的な問題とか？
552 ：音速の名無しさん：2008/07/06(日) 19:34:43 ID:C5pIofqT0
>>551
資金が・・・。
資金が・・・。
553 ：音速の名無しさん：2008/07/06(日) 19:45:23 ID:6iJ7hMTd0
いまやコンピューターシミュレーションがものをいう時代じゃないのかね。
なんだかんだでＦ１は少数の天才達が引っ張るカテゴリーの気がする
空力もそうなんじゃないかな
だから資金“超”潤沢なトヨタがここまで苦戦してるのかも
空力もそうなんじゃないかな
だから資金“超”潤沢なトヨタがここまで苦戦してるのかも
ゴリラじゃねえ？
ヘッド「またフロントウィングか」
カズキおめ
っでもあと１周
鶴おさえてほしかったな
っでもあと１周
鶴おさえてほしかったな
ウイング量産工場でも作れよ
560 ：音速の名無しさん：2008/07/06(日) 23:10:25 ID:GDrkuJHYO
ぬこは腹の中で鶴GJ
>>554
コンピュータシュミレーションの時代になって、むしろ逆になってるんじゃないかと思う。
大量のコンピュータと大量の人員を使って、細かなところまでコンピュータで
計算して、そして風洞で確認して、またコンピュータで計算して。。。
もはや、独特の発想を持った一人の天才が、ひらめきを元にいきなり
速いマシンを作れる、という時代ではないのではなかろうか。
コンピュータシュミレーションの時代になって、むしろ逆になってるんじゃないかと思う。
大量のコンピュータと大量の人員を使って、細かなところまでコンピュータで
計算して、そして風洞で確認して、またコンピュータで計算して。。。
もはや、独特の発想を持った一人の天才が、ひらめきを元にいきなり
速いマシンを作れる、という時代ではないのではなかろうか。
そういうことを聞くと足回りに関してはパトリック・ヘッドあたりが｢ちょっと貸してみろ！｣とかいって製図版を持ち出してフリーハンドで凄いのを作りそう、夏休み明けに。
ってのを期待したくなる。
ってのを期待したくなる。
お金ないから開発スピードが落ちてきてるな
お金ないから熟練のマイスターらをリストラしてるようだ
いまやカンでモノを作る時代ではないと思うが
すこしさみしいような
いまやカンでモノを作る時代ではないと思うが
すこしさみしいような
>>561
でもニューエイの移籍した新参レッドブルがどんどん速くなってるのを見るとなぁ・・
ジェフ・ウィリスが加入して信頼性も上がってきてるし
凡才でも「数打ちゃ当たる」物量作戦で行けなくはないが時間もかかるし徒労も多い
才能があると最初から絞り込めてるから時間がかからないってのはあるんじゃない？
でもニューエイの移籍した新参レッドブルがどんどん速くなってるのを見るとなぁ・・
ジェフ・ウィリスが加入して信頼性も上がってきてるし
凡才でも「数打ちゃ当たる」物量作戦で行けなくはないが時間もかかるし徒労も多い
才能があると最初から絞り込めてるから時間がかからないってのはあるんじゃない？
トロがさらにアップデートしてくるらしいから
Q1組サードグループに吸収される勢いだよ
Q1組サードグループに吸収される勢いだよ
このままホンダやインドとQ1で勝負する状況が続くのか。
568 ：音速の名無しさん：2008/07/07(月) 16:50:05 ID:bZEeuPrt0
晴れて普通のコンディションだとマシンの戦闘力は
8ウィリアムズ
9ホンダ
10インド
の順番じゃないの
8ウィリアムズ
9ホンダ
10インド
の順番じゃないの
最近ニコの調子がイマイチだが、一貴とサスが違うんだっけ？
そこんとこ詳しい人教えて。
そこんとこ詳しい人教えて。
オーナー：Ｆウィリアムズ
Tダイレクター/デザイナー：Ｐヘッド
エアロダイナミクス：Fダーニー
この頃が懐かしいですね。。。
Tダイレクター/デザイナー：Ｐヘッド
エアロダイナミクス：Fダーニー
この頃が懐かしいですね。。。
最近のウィリアムズってティレル化してるような気がする。
日本製エンジンに日本人ドライバー、しかも中嶋がいるせいだろうか？
日本製エンジンに日本人ドライバー、しかも中嶋がいるせいだろうか？
その頃にトヨタは存在してない
そんなにムリしてネガらなくてもいいと思う
そんなにムリしてネガらなくてもいいと思う
574 ：音速の名無しさん：2008/07/08(火) 00:20:01 ID:wsLjX1010
すぽると
575 ：音速の名無しさん：2008/07/08(火) 07:09:49 ID:Jd9NIn2c0
今はじっと消滅を松野美佳
577 ：音速の名無しさん：2008/07/08(火) 08:10:19 ID:uumFW3yY0
新しい自動車メーカーの参戦の可能性
新しい自動車メーカーがF1参戦に興味を持っているという噂が流れている。
F1参戦に興味を示しているのはアウディやポルシェといったドイツのメーカーで、来年から導入されるマシンの排気エネルギーを
再利用して推進力に代えるシステムのKERS(Kinetic Energy Recovery System)のような技術に注目している。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=601
チームが生き返るにはアウディがF1に参加してくることかな
ワークスにならないと資金面では対抗できないし
現存してるメーカーのセカンドチームじゃどこと組んでも同じ
BMWは技術面でもそうだけどスポンサーとしても年間200億円の資金提供してたといわれてるからね
独占供給で資金と技術面の支援を全面的に受け入れられるのはアウディしかないな
それでもウィリアムズの名は消えて結局”アウディ”になっちゃう
マクラーレンも”メルセデス”になれば古き良きＦ１は完全に姿を
消すことになる。
マクラーレンも”メルセデス”になれば古き良きＦ１は完全に姿を
消すことになる。
マクラーレンもウィリアムズも既にブランドとしての価値があるから
完全に買収されても名前は残るさ
完全に買収されても名前は残るさ
マクラーレン・メルセデス、BMWザウバー、VW（アウディ）ウィリアムズの
ドイツ3大メーカーによる覇権争いなんて見れたら最高だ
ドイツ3大メーカーによる覇権争いなんて見れたら最高だ
プライベーターだからこそ応援したい
レッドブルが良くなってるだけに銭さえあれば・・・
自動車メーカーの紐が付いてないロシアンマネーにでも期待するか。
でも下手するとチーム乗っ取られそうだな。
でも下手するとチーム乗っ取られそうだな。
584 ：音速の名無しさん：2008/07/09(水) 17:14:16 ID:QAZ/PBPqO
ウィリアムズ ルノーが懐かしい
あの憎らしいまでの速さはどこに…
キャノンとはケンカ別れだっけ
だったら再びスポンサーにつくことはありえんだろな
だったら再びスポンサーにつくことはありえんだろな
マクラーレンとベネトン（ルノー)に毟り取られますた。