佐藤琢磨 統合スレ　Lap415

キル・スイッチが押し間違えやすいというのは、100パーセント蛸の捏造。　

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●イギリスGPの時の佐藤のステアリング
そもそもこのキル・スイッチだが、見ての通りきっちりフール・プルーフ(バカ対策)がされている。
スイッチは偶然押したりすることがないようシリンダーの内側に収められており、
とてもグローブつけてるドライバーが間違って押せるような代物じゃないのである。
それでも蛸は押した。一体どうやって押したんだろう。マジで聞いてみたいよ。
●ドイツGPの時の佐藤のステアリング
で、BARチームはスーパー・フール・タクマ・プルーフ（超絶バカ琢磨対策）がなされた
特別仕様のステアリングをドイツGPに持ち込んだのである。
いくら超絶バカの琢磨でも、ない袖は振れない。もとい、ないキル・スイッチは押せないというわけだ。