【インディア】2008F1ストーブリーグ Lap9【SAF】

ピケアウトで第３次バトンゲート発動…はないか。

普通にグローシャン繰り上げで終わるんじゃねと思う

グロージャンがF1に上がったら
カムイGP2のチャンプ争いに絡めるかな？

グロージャンは強すぎる

グロージャンを抜きにすればカムイが遅い訳でも無いと思うが
確かに今のグロージャンは無敵だな、琢磨と並べても普通に上のタイム出されそう

だね

うす

今シーズン前半で降ろされそうなネルシーニョ・ピケに代わって
ブリアトーレが意外に高く買っているという佐藤琢磨がルノーに乗ることもあるかもしれないと思っていましたが
ここにきてルノーはドーンボスをとりあえず契約下に置いて押さえましたね

<<178デモ走行のみの契約なんじゃないの??
んで左近が更迭。

琢磨がルノー入りするとすれば、左近を富士のデモ走行用に採っておく必要性がなくなるんだよね。

age

そりゃ、デモ要員を何人も抱えるのもアレだしねえ
金持ってきてくれるなら話は別だろうけど

>>168琢磨ホンダにもどしてほしいね。
でＴＤがユーロの広大で

左近には史上初のTD兼オフィシャルDJとして凱旋
できれば富士でGPスポット参戦位して欲しい

来期一番の注目は、どこがアグリを買い取って参戦するかじゃね？
単に切り売りで終わるような気もするけど

ええええ

h祖父

アグリ枠はどこも使いそうに無いな
と言うかモズレー騒動でそれどころではない

アルティメット（英国F3）、トロ・ロッソ買収交渉を認める
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51317557.html

きたな

アグリ買うよりトロか……
アグリにはホンダへの返済がセットなんだろうか？

アロンソBMW入り？、７月末までに結論を出すという噂が出てきてるが
アロンソ・クビサ体制というのはちょっと信じられないんだよね。
BMWはどこよりも自国ドライバーへのこだわりが強いチームだと感じていたから。
片方はドイツ人じゃないのか？それがニックとは限らないけれど。

セバスチャン・ヴェッテルを奪い取ればいい

フェラーリの二人と、マクラーレンのハミルトンっていうガチで動きそうもない連中を除けば
アロンソ&クビサは最強といっていい組み合わせだからねえ……ドイツ人がどうこうより
タイトルとりにいこうと考えたら、十分アリだと思うよ

琢磨を見切ったホンダみたいなもんだな
ニックはドイツでもあんまり人気ないらしいから不買運動とかも起きなさそうだ

去年は４人中３人がドイツ人という組み合わせだったけど今年はクリリンを取った。
その理由は代役として出る場合には経験を積んだドライバーの方が良いから。
裏を返せばアメリカGPのベッテルは経験不足で使い物にならなかったという
意味なのかもしれないが…

氷上、ニュル北、本社でのデモ走行等
プロモーションの美味しい部分は大抵ニックが担当だ。
ドイツ人偏重路線をやめるのか、タイセンがどう判断するのか興味深いね。

ポーランド人なら良いと思ってるのかもなあ

被害者というほどのものでもないと思うけどね。
JointNo1が嫌で結局ルノーに戻ったわけなんだからさ。
BMWに行くにしろフェラーリに行くにしろゴダゴタするんじゃないかね。

誤爆orz

他のドイツ人ドライバーは…

ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）
セバスチャン・ベッテル（トロロッソ）
エイドリアン・スーティル（フォースインディア）
ティモ・グロック(トヨタ)
ミハエル・アメルミュラー（GP2）
マルクス・ヴィンケルホック（DTM）
ラルフ・シューマッハ（DTM）

ってところか？

ニコがフランク御大から離れたがってるって噂があるな、まあグロック以下はリストに入れる程でも無いのでわ

アマミューラーってGP2にいんの？
今シーズンインターフォーミュラじゃなかったっけ？

タイセンは結構若手厨なところがあるよな。

ベテランに拘らない印象はあるな、弱禿とか

>>200
ニコ・ヒュルケンベルク（ウィリアムズ）

暇なので、ありえないラインナップを考えました

BMW：クビサ、アロンソ
MAC：ハミルトン、スーティル
FER：マッサ、ベッテル
RED：ウェバー、ハイドフェルド
WIL：ロズベルグ、中嶋一貴
REN：佐藤、グロージャン
TOY：トゥルーリ、グロック
HON：バトン、ピケJr.

TOR：クルサード、ボーデ
IND：フィジケラ、コバライネン

ライコネン、RALLY界へ
バリチェロ引退

MAC(笑)

AppleがF1進出か！
だったら今ならiPodだろう

Macintosh McLaren McDonald
略して「マックマクマク」チームでよろ

■多田野投手を夢舞台に出場させよう！　まとめサイト
http://www8.atwiki.jp/allstar/

あの多田野数人投手の活躍をオールスターで再び！


分からないことがあったら↓のスレへ。
■多田野投手を夢舞台に出場させよう！その２■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/base/1213365525/

>>200
ミハエル・シューマッハが抜けてるよ。
ＢＭＷに大金詰まれたらありえなくもない。

何でBMWなんだよ、メルセデスだろ？
まー、我が儘ニガーがいるから有り得ないけどさ

ザウバー買収時にタイセンが
「ドイツのメーカーが自前のチームを持つのに
ドイツ人最高のドライバーにオファーを出さないわけがないだろ？」って言ってたじゃん

引退したミハエルを引っ張り出してくるのは無理だと思うけどさ

さすがに、2年乗ってないドライバーっていうとミハエルでも役立たずの恐れが高いな
レギュレーション変わる(車が大きく変わる)今年が復帰の最終チャンスだろう。

といいつつ、ジャック復帰を待ってる俺がいるw

>>212
メルセデスは５０年Ｆ１をやってきて、ドイツ人ドライバーを起用したことは一度もない。
ハイドフェルドがマクラーレンに移籍する話があったときも、はるかに格下の
ライコネンを起用している。

ジャックはル・マンで変な自信を取り戻しちゃったんかねえ
ミハエルは普通に80週テストしてるから平気だろうが、中年ライダーに夢中みたいだし

＞中年ライダーに夢中
アッーーーーーー！

>>212
一度Ｆ１から離脱して戻ってきたドライバーはチャンピョンにも大勢いる。
ラウダ、プロスト、マンセル、ビルヌーブ。

一度レギュラーシートを失ってから戻ってきたドライバーを含めるともっと多い。
ヒル、ハッキネン、アロウソ。

この２０年でそのどちらにも当てはまらないチャンピョンは、シューマッハを除けば
事故死したセナとチャンピョンになったばかりのライコネンのみ。

>>218
ｱﾛﾝｿがﾙﾉｰのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったのいまさら思い出した。。

無糖速いなあ
砂糖いなくなったし、来年のホンダは無糖でいいんじゃないか？
あとマルコ

プロを先に解雇してエース様は安泰とか有り得ないよな、普通のチームなら