【パリダカ】ラリーレイド総合【クロスカントリー】

2008/1/5、パリダカ08開始
パリダカ
ttp://www.paridaka-info.com/

この俺が２getななんて淋し過ぎる。

三菱頑張れ。

つーか、ダカールで検索してもひっかからないだろこのスレタイｗ

来年も三菱だろうな。

地上波で放送してくれるとこない?

三菱はけっきょくディーゼルエンジン間に合わなかったんだね。
期待してたから残念。

来年以降、ランエボプロトで参戦？ってオースポにあったけど、ありえんくね？ｗ

>>6
08年は元々ガソリンで出る予定じゃなかったっけ？

1台はディーゼルにするかテストしたけど、信頼性で結局止めたって

田口がアウトランダーででるんだっけ？

テレビ放送あるの？

>>10
ＣＳなら。Jsportsでやるよ。さあ契約しよう。

>>11
おお即レスありがとう！

Jスポか、ありがとう！
もしかして、ツールドフランスやってたチャンネル？

>>9
サポートカーでの参加じゃなかったっけ？
現地レポートを今年もやるみたいだから楽しみ。

トヨタ車体は？200ででる！？だとしたら楽しみだなぁ

やっと、ｽﾚ出来たが…

正直、ガソリン仕様だと、
去年以上ひきはなされるのは、
間違いない…

ﾘｽﾄﾘｸﾀｰ、小口径化
ﾐｯｼｮﾝ、　６→５段ｷﾞﾔ

絶対、勝てない仕様…

魔のコースに、神風ミラクル、
キボンヌ！

さすがに今年はVWか…最後まで保てば。

サインツに期待

>>15
VWもリストラクターの小口径化と5段ギヤへ仕様変更だからそんなでかい差にはなってないと思いたいが。

ていうか、いい加減勝たないとヤバいだろ　＞VW
傘下のアウディ(LM)やセアト(WTCC)は順調なだけにw

ＷＲＣもいいが、パリダカもいいねえ。
Ｊｓｐｏｒｔｓが毎日夜、３０分も放送してくれて嬉しい。
っていうかWRCもっと増やせよ。速報はせめて１５分枠に。

でも放送継続してくれるだけで喜ぶべきか。

なんだかんだで、
今年も三菱に期待してしまう俺
不利な条件だから、尚更…
VWには、負けないでほしい。
BMWなら、許せるが…

今回三菱優勝したらもう神だな
そしてVWは撤退するしかないな

三菱はエンジン性能では絶対的に不利だが、
2008年のラリーは砂丘地帯が増えて
マラソンステージが２回あるというからそこに期待するしかないな。

トランスミッションが6速→5速に変更になったみたいだけど、
ギアの段数が少なくなると、トルクの太いディーゼルがやはり有利なのだろうか。

キツイと思うよ。
リストラクター制限は回転数が減って低速トルク重視する方向に向かうし、
ギアが少ないのも繋ぐトルクが重要になってくる。
これで勝ったらゴッド。

砂漠も、ﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙのトルクが、
物言う…

増岡、結果は、いいから飛んでくれ！
アルファンとロマは、
落とすわけには、行かないが…

黒浜〜も、見せ場つくれ！

レーシングトライトンエボかっけー
こっちには3.2ディーゼルターボ積んでるんだね

今回は過去に三菱が「抗議の撤退」をしたルートを走るらしいな。どんなマモノがいるのやら。

>>28
アタール〜ヌアディブ間？
ラルティ「あんたたちは誰も下見で走ってないじゃないか！」

ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/Dakarhistory_j/1994.html
これか。


・・・・・しかし、同大会は三菱にとっては不運な大会となった。
序盤は三菱とシトロエンがデッドヒートを繰り広げたが、大会14日目のマラソンステージで不運なドラマは起こった。
あまりの過酷なステージに脱落する選手が続出し、主催者は競技途中で同ステージのキャンセルを決定。
だが、それを知らないサビ-とフォントネは30時間をかけて、この地獄の砂漠を走破した。
死力を尽くしてゴールに辿りついたふたりに待ち受けるのはSS1-2位フィニッシュの栄誉のはずだったが、
彼らが実際に得たものは、無情のタイム無効という通告だった。
これに対し三菱は主催者側に抗議したが、受け容れられず、三菱はラリーからの撤退を決定した。・・・・・

>>27
パジェロエボベースってことは実質ディーゼル実験車両ってことでＯＫ？

T2パジェロ・ディーゼルの派生車じゃないの？

今回もゴードンの駆るハマーに期待w

>>27
このトライトンはプライベーターにも供給してるんじゃないかな
今年のダカールでロシア人が乗ってたと記憶がある。

トーヨータイヤＵＳのホムペ見たら
ハマーのパイプフレームカーでダカールに参戦するみたいｗ
巨大すぎてワロタｗ

http://www.toyo.com/dakarrally/

パイプフレームハマーが砂漠を疾走ｗ

このハマーは2WDなのな。
TOYOタイヤ繋がりで篠塚さんに期待。
天ぷら好きなので片山右京にも期待

>>37
ハマーだけじゃなくてアメ車のプロトカーは2WDが殆ど。
BAJA1000とかのトロフィートラッククラスは2WDがメインなんだそうだ。
あとTV情報だがBS-iで12月29日土曜日の夜11時30分からパリダカの特番(毎年やってるヤツ)

>>37
右京さんは来年のマシンは速くなったから期待してって、MSJでサイン貰ったときに言ってた


ハマー2WDなのはでかいタイヤ使う為じゃない？
2WD車はでかいタイヤ使えるレギュがあった希ガス

ホワイト達め、イエローモンキーの企業を優勝させたくないからって
ディーゼル優遇のレギュレーションにしやがって。

三菱はいじめに負けず頑張って欲しい。

>>40
お帰り下さい

そういえばFIAT PanDakarは参戦しないのかな？
前回は速攻で消えたけどw

ジャンルイ・シュレッサーは今年もフォードのバギー？

魔王ｼｭﾚｯｻｰ、またでるのか？

ヒールキャラ定着…

今年もシュレッサーバギーのようで

バギーはいい・・・
心が洗われる・・・

めちゃくちゃ長いサスストロークとかマジ萌える

俺はこっそりとBMWを応援しているぞ。
市販車っぽいカッコなのにプロトカーな所に萌える。

女帝クラインシュミットはどうしたのかな？
もう引退しちゃったのかな？。

シボレーピックアップ、今年も窓ないんかな？w

シボレーより、ダットラのが、萌えた！

フロンティアだっけ？
低重心で戦闘力、高かったのにね！

特に、かっ飛びマクレー仕様…

>>50
日産のピックアップトラックは販売地域によって名前が変わるがパリダカにワークスで出てたのは『ニッサンピックアップ』という名前でエントリーしてた。
ミッドシップ4WDでなかなかの作り込みをしていたが例によって道半ばで撤退。
そして日産はまた評価を落としましたとさｗ
何気にパイプフレームのD-MAXが気になる。

相変わらずスポンサー名と色が車体にピッタリだよなぁw>ハマーバギー
あの黒い図体+メッキグリルの迫力は異常w
そういや2CVは今年も出てくれるのかな

今年も能城律子女史はでるんかな〜
今年の出場でパリダカ最高齢エントラントのギネスにのるはず

トーヨータイヤのダカールブログが去年の使い回しでワロタｗ
しかも、去年ハマーがステージ優勝してたの初めて知ったｗ

ハマーはストレートスピードが異常に早いからな
去年も前走車を直線でパンパープッシュしてた

やっぱ元旦にパリをスタートしてくれないと気分が盛り上がらないな。

今年も篠塚頑張ってくれ

【パリダカ】右京は環境問題考え“てんぷら油”で参戦
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200712/sp2007122508.html

右京は環境問題に力を入れる横浜ゴムの後援を受け、前回に続き、てんぷら油などからリサイクルした
バイオディーゼル燃料使用での参戦。


環境問題にも配慮するとはさすが

>>53
残念ながら能城女史の今年の出場は無し。
今年は日本人選手の参加が少なくて不景気を強く感じる。
あと浅賀さんも去年から出てないが引退したのか？

個人的にはサビーと鼻毛先生を応援してる。

それぢゃあ、
桐島ﾛｰﾗﾝﾄﾞは、出るかなあ〜

二輪部門だが…

>>61
エントリーリストを見てみたけど載ってなかった。
しかしリスト中の国名表記が片山右京だけJAPになってるんだ？他の人は全部JPNなのに。

てんぷら油などからリサイクルした バイオディーゼル燃料で
香ばしい香りのレース

エボのディーゼルターボはどうなったんだ？。
結局、開発中止なのかな？。

>>64
来年はディーゼルエンジンで参戦するらしいよ。
パジェロじゃなくなるけれども。

なんでパジェロに載せないんだろ
三菱にとってダカールラリーといえばパジェロなのに。

三菱はパジェロでの参戦をやめるという事の意味が解ってるのかな？

>>66
勝ち逃げだよ。
トゥアレグに負ける前に新車種にすれば
パジェロはダカール優勝車のイメージのままになるからね

ランサーもどきにするって噂が去年から流れてるな
WRC復帰は当分無くなったみたいだし

もうパジェロみたいな車の需要が極小だからじゃね。
元々輸出需要は殆ど無いし、国内のPRには無理がある。
EUでもエコカーが流行りだしたし、コンパクト＆エコノミーへシフト。

一部のNカー需要の繋ぎ止めにランエボ出しているから、
統合つー事であるまいか。

パジェロは当初は全車ディーゼルにする予定だったけど信頼性を考えてやめたらしい(1台だけディーゼルでテスト参加ってのも考えたらしいが結果優先で却下されたとか)
アウトランダーベースで作ったらカッコよくなりそうだけどなぁ
ランサーはいくらなんでも・・・世界中でラリーカーのイメージ定着してるのにわざわざレイドに使う意味が分からない
ヘタしたらイメージダウンだろ

>>70
イメージダウンもなにもランタボ以降はEUですら右肩下がりｗ
ラリー屋が思うほど車は売れてないし、知名度も少ないから。

実際、昔はドイツでもランサーは結構走っていたけど近年は見ない。
コルトもFIATと被ってポシャったしｗ

ランエボは一部のラリー好きが飼うから需要はあるが
メーカーとしては量販車が売れないと基本的に商売にならないから。

北米・欧州向けのランサーのイメージUPに使うんじゃろ。
ディーゼルでパリダカに参戦して、
そのあと市販車にディーゼル載せて売り出すんじゃなかろか。

SUVって海外で人気じゃない？
トゥアレグやX5とかあそこらへんの。
だからアウトランダーに移行じゃないかな？

アウトランナーなら、ﾌﾟｼﾞｮｰや
ｼﾄﾛｴﾝも売っているしね！
OEMで…

>>71
グループAにこだわり続けてランエボ進化させすぎたのもアレだな

ランエボとランサーのイメージが切り離されすぎて
ランエボ＝ラリー≠ランサー
になってしまったような…

>>75
WRカーのベース車両はセディアの方だから、WR規定になってからは

ランエボ≠ラリー=ランサー

なんだけどね。
PWRCでエボが走ってるから、未だに昔のイメージが残ってるのかな。

現行のギャランフォルティス（ランサー）になってからは、ランエボと標準車の
イメージを近づける方針になってるね。

>>69
懐かしのポルシェ959だな

どこかで放送はしないのかね

三菱はパジェロエボを、おしゃれＳＵＶにして市販化すればよかったと思うんだけどね。
三菱はミニバンブームにもＳＵＶブームにも乗り遅れたよね。

そんなパジェロエボは欲しくない……

>>80
元々日本のSUVブームはパジェロが作ったのだが？
最終的には元が悪杉でランクルにボロ負けｗ

それ、ＲＶでしょ。パジェロはＳＵＶじゃないでしょ。

パジェロってラインオフじゃ悪路走れないからSUVじゃないのけ？ｗ

アメリカでＲＶと言えばキャンピングカーのこと

>>84
初代C○-VもいちおうSUVか

★★　バイオディーゼルの作り方教えて　★★
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/bake/1109945184/

ttp://response.jp/issue/2008/0104/article103862_1.images/168084.jpg
09モデルと言っても通りそうだな

公式はまだ出ていないのだが、
AP電経由でニッカンとサンスポがダカールラリー中止の速報流してるな。

Dakar 2008 - Le Dakar annule !
ttp://fr.sports.yahoo.com/04012008/70/dakar-2008-le-dakar-annule.html

ttp://www.sanspo.com/sokuho/080104/sokuho052.html

中止ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ttp://www.nikkansports.com/sports/motor/f-sp-tp2-20080104-303199.html
ニッカンも

英語のソース
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/04012008/58/dakar-2008-dakar-cancelled-security.html

マリ回りで開催しろよ・・・・ティエリーが泣くぞ

中止って何だよ・・・・おい・・・
俺たちのショックもデカイが参加者は廃人になるぞ

まあ、命あってのものだねっていうからしょうがないな。

これでパジェロはトゥアレグに負けないまま殿堂入りか。

ついに公式にも掲載。
ttp://www.dakar.com/indexus.html

Lisbon, Friday the 4th of January 2008
A.S.O. cancels the 2008 edition of the Dakar rally

After different exchanges with the French government - in particular the Ministry for Foreign Affairs - ,
and based on their firm recommendations, the organisers of the Dakar have taken the decision to cancel the 2008 edition of the rally,
scheduled from the 5th to the 20th of January between Lisbon and Senegal’s capital.
Based on the current international political tension and the murder of four French tourists
last 28th of December linked to a branch of Al-Qaeda in Islamic Maghreb,
but also and mainly the direct threats launched directly against the race by terrorist organisations,
no other decision but the cancellation of the sporting event could be taken by A.S.O.

(続き)

A.S.O.’s first responsibility is to guarantee the safety of all: that of the populations in the countries visited,
of the amateur and professional competitors, of the technical assistance personnel,
of the journalists, partners and rally collaborators.
A.S.O. therefore reaffirms that the choice of security is not,
has never been and will never be a subject of compromise at the heart of the Dakar rally.
A.S.O. condemns the terrorist menace that annihilates a year of hard work,
engagement and passion for all the participants and the different actors of the world’s biggest off-road rally.
Aware of the huge frustration, especially in Portugal, Morocco, Mauritania and Senegal,
and beyond the general disappointment and the huge economical consequences in terms of direct and indirect repercussions for the countries visited,
A.S.O. will continue to defend the major values of great sporting events and will carry on its engagement for a durable development through the Actions Dakar,
started 5 years ago in sub-Saharan Africa with SOS Sahel International.
The Dakar is a symbol and nothing can destroy symbols.
The cancellation of the 2008 edition does not endanger the future of the Dakar.
To offer, for 2009 a new adventure to all the off-road rally passionate is a challenge that A.S.O. will take on in the months to come,
faithful to its engagement and its passion for sports.

三菱的には、心の中でホっとしただろうな
もうガソリンが勝つのは難しかったし。

三菱涙目(´･ω･`)

まさか、三菱が渋ったとか無いよな・・・・

（´・ω:;.:...

>>99
三菱はパジェロの勝ち逃げが出来て嬉しい涙目
VWは勝機を逃した事で悔しい涙目
ファンはパジェロとトゥアレグの戦いが見れず涙目

今までどうり危険な区間だけキャンセルで回避できないもんかねえ

年末だか年始にパリダカ特番やってたのに三菱・・・

地上波の特番も楽しみにしてたのに、中止はちとショックだな…。

>>103
モーリタニア全体が危険ということだから難しいかと。

ならば、カイロラリーで

スレ始まって間もないのに大会全面中止とは…
６〜２１日の放送が楽しみだったのに…

ゴールをケープタウンに変更。

渡航費も馬鹿にならんというのに…。

またいつかアルジェリア→ニジェール→マリ→ブルキナファソ→モーリタニア→セネガルでやってほしいな。

アルプスやピレネーも交えたフランス一周レースに変更しようぜ

それやるくらいなら、ＷＲＣのモンテカルロラリーに特別出走という事でどうだろか

イスラムの過激派どもは全員死ねや！！

>>112
自転車好きですね

>>112
全員自転車で出走な

リスボンの海岸にSSSでも作ってデモランやってほしいo......................rz

急遽、パリ-モスクワ-北京 へ変更

>>112
最終日はシャンゼリゼで周回コースだな

>>113
パリダカ参加マシンならショートカットとか平気でやりそうだなw

各車重火器装備で本当のサバイバル・レースを・・・ｗ

>>109
ヨットじゃねえか

今年の中止どころか、パリダカ自体終了のフラグ立ったんじゃねーか?

>>123
>>97の最後の方でそれはないといっているから、まあ信じることにしよう。

>>114
イスラム過激派名乗ってればただの追剥でも勇者なのかな
敵作ってるだけってことに気づいた方がいいのに・・

テロリストは死すべし!

しかし、これって放映権持ってる各国のテレビ局から損害賠償求められたりしないんだろうか･･･

http://www.jsports.co.jp/tv/motor/other4/dakar/index.html
http://www.paridaka-info.com/

担当者とっとと仕事しろ

そういえばモスクワ―北京の時はヴィヴィオが出てたな。
川もうまく渡ってたし。

>127
まぁ何だ　保険でも戦争とかテロとかは普通不担保だからな…諦めましょ

せめてポルトガルの海岸とか閉鎖してイベントランみたいのやってくれ
開催出来ないならせめて今年のライダーやマシン達の走りをファンに見せることぐらいやってくれよ

>>112様
>>アルプスやピレネーも交えたフランス一周レースに変更しようぜ
昔は本当にあったんですよ、「ツール・ド・フランス・オート」というイベント。
ラリーというよりミレミリアやタルガ・フローリオのような都市間高速レースでした。
ポルシェが911でよく参戦・優勝してたんですが、あまり日本じゃ有名じゃないですね。

こういう都市と都市を結ぶマラソンレイドってある意味自動車レースの原点ともいうべき
イベントなのに、段々こういう形で開催が困難になるのは辛いなぁ(´･ω･`)

初参戦のモンテイロこそ涙目だろ orz

たしかパリ〜北京ラリーも似たような事があったな。
本来１９９１年に開催されるはずが本番数日前に旧ソ連のクーデター
発生のため中止になったが翌年ラリーは開催され無事成功に終わった。

>>127
単に放映権料を返せばいいんじゃないのかな？
主催者側は赤字だろうけど

もう開催場所変えようや。
ゴビ砂漠とかタクラマカン砂漠でラリーすればいいじゃないか。

シルクロードで開催するのもいいかも

えぇぇ、マジかよ。
まぁ、安全を優先するのが当然だけど何か寂しい。

>>137
あっちの方が安全そうだけどねぇ。
そもそも人がいないし。

あんな危ない場所でやる必要ないっしょ。

>>137
シルクロードラリーだと、ゴールはやはり奈良だよな。

日本で見られるなら大歓迎。

>>140
いいねぇ、平城宮跡でゴールなんてなかなか乙だなぁ。
となると、南港辺りに上陸して阪神高速、第二阪奈経由で奈良入りか。

トヨタの陰謀

阪奈道路〜163だろ
天ぷら号の産大も近いし

三菱はどこまでもツいてるな

去年はVWのエンジントラブルのおかげで優勝
今年は大会自体中止で引き分け

>>143
R163は清滝峠に入るまでが勝負だな。

もう装甲車でラリーしたらいいんじゃね？

>>145
ラリー的には308の暗越えを入れるべきだ。
最終日はパレードランのはずが最後の最後で修羅場ｗ

>>128
ダカール・ラリー2008　開催中止のお知らせ
2008/1/4

「ダカール・ラリー2008」は、現地治安悪化のため開催中止が決定されました。

したがいまして、当レースの番組（「ダカール速報！2008」他）は放送できなくなりました。ご了承ください

これだと来年以降も無理なんやろうな

芸スポ+板でのスレタイが「パリダカ中止」とあまりにもシンプルなせいで、
「クリスマス中止」の類いのネタかと思ったらマジだったんで驚いた俺がいる

これを機に
オリンピックみたいに、4年に一度の開催とかにするかなあ。

プライベーターとかは、関係無しに走りたい心境だろうな。

もう本気で根本的にルート変えて欲しいんだけどなぁ・・・

今の所は通る場所が危ない地域ばかりだし。

内戦地帯ばっかりだからなあ、アフリカなんて。

まあ見てくださいよ、とりあえず・・・
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/movie/index.html


やっぱりロスマンズカラーはええのう

蛆虫アルカイダ腹立つわ〜
ピクニックに来てた家族を襲って金品奪って射殺とかカスだろこいつら
徹底的に一人残らず始末してくれないかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら空爆してくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

反米を大義名分に追剥してるだけだな

マジで中止かよ

友達の友達は責任取れ！

やっぱブッシュ政権で良いよ
さっさとテロ抹殺汁

>>159
すまんね
娘の保護者会で面識のある俺が吊ってくる

http://www.paridaka-info.com/postmail_1/postmail.html

モーリタニアはパリダカ主催者を批判
アフリカではもう出来ない可能性
以降南米での開催も

朝起きたらヤフーニュースでパリ・ダカ中止と聞いてすっ飛んできますた。
誰か俺に詳細希望

去年は日本の政府高官も行っているモーリタニアについて、

パジェロは意外な形で勝ち逃げか

アルカイダ系の連中がフランス人を同国で殺害。

サルコジ「いかがなものか」
パリダカ「じゃ、やめぽ」
菅原「うそっ？」

イスラム圏でやるのはもう無理
ラスベガス−アラスカラリーなんてどうよ
ラスベガスに盛大にセレモニーそしてスタート
道は広いし難所も豊富
テロしたくても米国です。
ほんとうにありがとうございました

どうせ船や飛行機使うんだから
パリ−鳥取砂丘−ダカールでいいじゃん

俺には砂漠の区別はつかないので
ダカール・スタート
セネガル国内の砂漠二週間
ダカール・ゴール
でも問題無いような気もするが

いっそ
ダカールスタート
サハラ
ゴビ
タクラマカン
モハーベ
鳥取砂丘
ダカールゴール
で

砂漠三昧だなw

東京砂漠は？

>>170
97年にダカール〜アガデス〜ダカールをやって大不評ｗ

>>170
他にモロッコやチェニジア、アルジェリアとかの
１つの国内でのラリーはありました。

やはり寒いヨーロッパからサハラ、さらにセネガルの海ってのが
パリ-ダカの魅力ですし、その前のアフリカ縦断競争の歴史もあるんで、
このコースは魅力的。アルジェリアとマリがコースから外れた時点で、
ナンかが違って来たんでしょうね。

2010年にはスタートがブダペストになるかもってウワサ有り。

いまテレ朝のニュースで知った
こういう事もあるのね

アフリカで一番安全な国ってどこ？

FNNニュースでやってた
右京も写ってたな。残念そうだった

>>177
サハラ砂漠より南側はどこも似たようなもん・・・・
つまり９０％以上がやばい国
エイズ感染率が新生児の１/３、１５歳以上の女性の半数とか言ってる・・・マジ復活した暗黒大陸

冗談抜きで秘境の方が安全かと思われ

http://erox.s7.x-beat.com/up/img/926.jpg

俺も今ニュースで知った
おいぃぃぃ！・・・俺のオフの楽しみを一つ奪いやがって・・・
マジテロ死ね！　市ねじゃなくて死ね！
主催者も何か他に対策無かったのかよ！
日にちずらしても良いからやれ！

こうして 人々の記憶から消えてゆくのであった




E
N
D

パリ・ダカが中止、モーリタニアの治安悪化で　　日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080105STXKF050704012008.html　

パジェロ有終飾れず　パリ・ダカ全日程中止　三菱・増岡ら落胆　　東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/sports/news/CK2008010502077119.html

http://www.youtube.com/watch?v=_-tYJwqMWI0
http://www.youtube.com/watch?v=Lc2CbASpfuc
http://www.youtube.com/watch?v=rL2Gc0sdTUE
http://www.youtube.com/watch?v=iNSMdQabtJA
http://www.youtube.com/watch?v=pJYqgfa4R7w
http://www.youtube.com/watch?v=Q6E17qa6jVc
http://www.youtube.com/watch?v=wgo82vdCkOQ　←モーリタニア
http://www.youtube.com/watch?v=x_Lf-H6RAOQ

Jスポの放送はどーなるのかな？

パリダカは永遠に中止してWRCに復帰してくれ

>>183
あ、三菱って来年エンジンが変わるだけじゃなくて
車体の変わるのか。
ラリーレイドはうといから初めて知った

>>186
だから自らは卒業できないんだって
公共事業の中止と同じw

トヨタがもしかすると止めてくれるかも

乗り遅れたわ。死ぬほどビックリした。

>185
ありがとうパジェロ総集編

治安悪化だけじゃなくて主催者側にアルカイダからテロ予告があったんだってな
こいつら何がしたいんだか
世界征服でも考えてるのかな
何か気にくわない事があれば直ぐ自爆するしｗ

>191
厨二に刃物を持たせた悪い例

>>139
場所と言うより人(ヨーロッパ人)が危ない。
今までから危険区域を通る時は車に表示されているドライバー,ナビの国旗をヨーロッパ以外の国に張り替えてやり過ごしていた。
アジア人は安全な方なんだけど参加者に中東系の選手やチームもあるのにそれも狙うという事はテロリストの中で揉め事が起こりそうな感じだ。

>>142
テロリスト以下の頭の持ち主

そりゃね、奴らの言い分も全く分からないわけじゃないよ
けどこういうスポーツにまでちょっかい出すのは筋違いだろ

テロリストに車渡してエントリーさせようぜ

先進国の車や豊かな人々が自分達の土地を走り回ってたら奴隷時代みたいでいい気持ちはしないと思う。
まあテロを肯定する気はまったくないが。

アルカイダはイスラム聖職者も平気でぶち殺すからな
暴れたいだけで

三菱が勝つのは難しいとは解っていたが、
熟成させたMPR13でどう対抗するのか見たかっただけに残念だな・・・。

しかし、このまま西アフリカルートが危険な間はカイロラリーにするのもやむを得ないか

これだと来年あるかも怪しいから、主催者側の判断待たずにこのまま撤退するとこが出るだろう

>>194
それがあいつらは分からない、分かろうとしないからこんなコトになっちゃってる訳で
ただ敵対してる国のヤツなら女子供であろうと殺して見せしめにするコトしか考えないバカだから

貼ろうと思ったら>184にすでにあるな。
コレで出場すればいいんでね？

こんなんあったらアメリカがいろんな意味で黙っちゃ居なさそうだけどｗ

ヨーロッパとアフリカは歴史的にも宗教的、経済的背景が複雑だから
更に、ここ数年と将来予想される資源争いは問題を深刻にするだろね
今は欧米人がターゲットでも将来はアジア人も安全じゃなくなると思う

>>174
>>175
そうだろうな
やっぱり色んな国を経由しないと面白味に欠けるな

そうだ、パリ〜カイロ〜パリで地中海一周しよう

こうなったらモンテと一緒にラリーやっちまえよ

脅迫されてたみたいだな。

アルカイダ氏ね

サビーネが悲しむね。

俺は思うラリーで通る国の人をドライバーとして教育
して参戦させればこんなこと起きないなのでは。

今度から日本縦断でやりゃいいのに

来年は「第１回東京箱根間往復自動車競走」をお送りします。
なお、当日は現地の交通法規に従って走行していただきます。

所詮はモータースポーツなんて金持ちの道楽として好きにやればいいが、
アフリカでやる以上そんなことは言ってられないな。
ダカールラリーとして例えば今まで大会での収益をエイズや貧困撲滅の基金に充てたりとかしてきたの？
それらアフリカの国々のトップに金が入るだけでは反感があっても不思議ではないと思う。

>>211
一応競技と並行して、環境保護活動やチャリティはやってる

三周回ぐらい遅れてニュースを聞いた俺が来ましたよ。

こんな形でパジェロが勝ち逃げするとは思わなかった…orz
三菱がこれを機会になんて撤退しないといいが

にしてもこうなった場合参戦費用とかドライバーのギャラとかどうなるのさ。
そうでなくても数日寝込みそうなドライバーが相当いそうな気がする。

タクラマカン砂漠で篠塚とシトロエンの一騎討ちﾏﾀﾞ〜？

モーリタニアすら通過できないようなら、もうパリダカは永遠に無理だな。
さすがにモロッコとリビアをグルグル回るだけでパリダカとは言えんだろうし。

右京ｷﾀｰ

アルカイダがチキン野郎という事がはっきりしたな。

泣きながら帰るレーサーの姿が痛々しいな。
あれ？　なんだか俺の頬を水が…

世界中の男たちがカリダカを競って集うカリダカラリーに変更したらだめなの？

カリってどこの国にあるの？

>>220
チ〇コの国じゃないか

クリダカラリーじゃだめ？

>>222
日本じゃ放送出来ないし

円高ならおｋ

戦車でラリーすれば治安なんて気にしなくてすむのに…

政治だの環境だの経済だので、
批判的な人も多いんだな(´・ω・｀)
http://www.stop-rallyedakar.com/

環境馬鹿は今すぐ呼吸を止めればCO2排出しないで済むよ

↑
昨日のテレ朝は意図的な感じがしたね！
物流が無ければ何事も成り立たないのに｡

>「ダカールラリーは、ある種シンボルであり、何者もこのシンボルを破壊することはできない。
>2008年のレースを中止したからといって、ダカールラリーの将来が危うくなるものでは決して無い。
>ASOとしては何としても数カ月後には、このオフロードラリーに情熱を傾ける人々すべてに対し、
>新たな冒険を2009年にオファーできるようにした。
>そして協力企業やモータースポーツに情熱を注ぐ人々すべてに対して誠意を見せたい」

>「チーム・レプソル三菱ラリーアート」はA.S.Oの決定を尊重し、競技の中止に同意。
>ドミニク・セリエス監督は「第30回という記念すべき大会が中止となることはとても残念です。
>我々は今大会に向けて周到な準備をすすめてきており、
>8年連続13回目となる総合優勝を実現することを非常に楽しみにしていました。競技の中止が決まった今、
>ラリーと並行して行われているA.S.OとSOSサヘル・インターナショナルの環境保護活動『アクション・ダカール』、
>さまざまなチャリティ活動を行っているダカールの『ソリダリオ基金』などアフリカに対する様々なサポート活動が、
>当初の計画どおりに実行されることを心から願っています」と述べている。
>また、21回目の出場となるはずであった増岡浩選手は
>「長年ともに戦ってきたパジェロ（スーパープロダクション仕様）で臨む最後の大会で、
>有終の美を飾りたかっただけに残念です。この1年間、様々なテストとトレーニングを消化して、
>マシン、そして心身ともに万全の状態であり、
>チームの8連覇・通算13勝目を私自身の3勝目で成し遂げたかったのですが、
>安全は何物にも代えがたくやむを得ません」と無念の意を表している。

増岡来年もチャレンジしろよ

菅原は？
菅原さんのコメント無いの？

>>231
HINO TEAM SUGAWARA OFFICIAL WEB SITE 見てみた？

CNNでロビー・ゴードンがレポしてたね。

ああハマーの直線の鬼のような速さが見たかった

2輪でエントリ−していたコンピュ−タ−関連会社の社長さん。
ものすごく落胆していた。
すべてが終わったみたいな事言わないで、あきらめないで欲しい。

【国際】パリ・ダカール・ラリー、サハラ砂漠からの撤退論が浮上…パリ・ダカのあり方そのものを問う議論に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199544360/

なんかグズグズの結末やね
不完全燃焼だよね
不完全燃焼ぶりは、あのGDIを思い出させるw

つーか、既にパリダカじゃないしな
これでダカールも消えたら何ラリーになるんだろ？

鳥取砂丘ラリー

救済措置で別の所でできないの？
いくらなんでもチームやドライバー、客がかわいそうだ。

テクニカルのみエントリーできるようにすればいいんじゃね？
武装ゲリラをなぎ倒していけるかも・・・

ttp://www.age.ne.jp/x/rastan/ROKUDENASHI/PARIDAKA/area_6.htm

SSSみたいなのだけでもできなかったのかね

カミオンの爆走みたかったな

思ったほどスレ伸びてないね・・・

一つの時代の終わりだな

せっかくスカパー！入ったのに…

アルカイダはもともと米国が訓練育成したテロ組織
それがいまや対先進国の雄として途上国の絶大な支持を集めつつある
これは先進国のやってきたツケが回ってきたということだ
出場者や関係者の安全を考慮すれば中止は当然だろ

こうなりゃ、北京〜モスクワラリーやれ

>>184
ﾜﾛﾀｗｗ

南米と言う事はパリから渡航するのか

来年はアフリカ緑化に資金を投入します

まあ、しかし実に残念だ。

ひとつのモタスポ文化の終焉かな。

本当に残念。
新しいところでやろうっていっても、今の環境派が強い世界では難しいだろう。
ダカールラリーというブランド、伝統で出来ている部分があるから。
新たなコースで出来ても、今までより面白くなることはないだろうな。

数年後・・・これがパリトットリラリーの始まりだとは誰も知る由はなかった

>>255
「あのラリーがより過酷になって帰ってきた！」ってか。


過酷すぎるわw
年内に終わらないだろ

来年は陸路はあきらめてリスボンからダカールまで海路で

>>257
来年からはモーターボートでダカールラリーだな

グズグズの壊れっぷりが中途半端
不完全燃焼ぶりはまるでGDIエンジン

独特のロマンを感じさせるイベントだったのになぁ…

ttp://www.retoge.com/sfc/bigrun.htm←個人的には名作でした

損失80億ですか

来年は中国〜モンゴルでやればいい
ていうかこの辺りでラリーやってたような

>>257
テレビ的には自然と人間ってトコで世界一周外洋ヨットレースや
手漕ぎボートによる太平洋横断レースはヨーロッパでは視聴率も高く、
スポンサーにも注目されてる。世界一周は最近はボルボが冠スポンサー。

パリダカと同時期に始まった小型ヨットでの大西洋横断ヨットレース
(二年に１回）、一回、レースを台風が直撃して多くの犠牲が出たけど、
比較的低コストで出られるので参加者は増加中。

http://www.transat650.org/en/

全く流れてしまった訳か・・・
すげえツマンネ

WRCと併催してサファリでいいんじゃね？

>>265
ケニアもいまはヤバイ状態な訳だが

いずれにしろ、開催そのものを見直す時期だな。
“パリダカ”にこだわらないなら、来年からは別のところでやってほしい。

過去のダカールラリーや、ラリーカーの特集をふんだんに盛り込んだＤＶＤでも出してくれないと気が済まん

てか本当に出してくれんかなぁ

南米でやるとしたら、どんなコースが盛り上がるのかね
アマゾンとかは整備道で何とかするんだろうか

【モータースポーツ】パリ・ダカラリー　三菱パジェロのラストランに増岡は「１番でゴール」と意気込む
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1199436247/

>269
パリダカは「道なき道を走る」感が醍醐味だからアマゾンなんかのジャングルは
どちらかといえばWRC向き。
やはりアンデス山脈の西側（ペルー、チリ）の砂漠・土漠ルートがいいんと違うか？

地雷　山賊は「よくある事」だったが

原油高等の因果が

ジャングルでレースと言えば「キャメルトロフィー」っつう秘境サバイバルレースがあったのを思い出すな。

>>269
ピラニアが棲む沼を水陸両用車で走破する新スタイルのSS

巨大な毒グモがうじゃうじゃいる森で、寝袋のみの休息。

未開の部族が槍を投げてくる、刺激的なリエゾン区間。

「鋼鉄の馬車に乗ってきた勇者」が原住民に捕らえられると、
生きたまま心臓を取り出され、神へ捧げられる。

ハマー見たかったぜ

Jスポのナレーションの女の人、暗いな〜。
なんかこの世の終わりがきたみたいな喋り方だ。

もうワークスは不許可にしろ。
安全の為に最低限の改造以外は不可にしてイコールコンディションにした方が見るのも面白い。

>>277
最低限の改造のみじゃ絶対イコールコンディションはない。
三菱辺りは気合い入れて○○エボリューション出すしｗ

本来なら今頃には地中海渡っているころか・・
仕方ないし脳内で08パリダカでもやるか

うーんやっぱりここまではVW早いな。
てか大丈夫なのか三菱。

右京がクラッシュだ！！！！！！！

ドゥビリエがえらい遅れてるけどなんかあったの？

右京スゲーな、山の上から落ちたけど趣味の経験を生かして登山したってさ

まさかこのことも想定して右京は登山やってんのか！？流石だ・・・・
しかし当然というかやはりワーゲンは速いな。ディーゼル恐るべし

　　　 ＿＿,.ｨﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｨ============ヽ__
　　　 |MONSTER |iー‐‐[]||（；´д）|(；´∀) ||;[j
　　　 |　　　　　　 .||＿＿|||ﾞ-r----''------ﾞー-,､..
　　　 |jー‐､　　　　　　　　|ﾞ^i､ｨー-ﾍjﾆlOlijijijijijijlOlﾆj
　　　　ｨ'"｀ヽiTOYO TIRES / ｨ'"｀ヾヽﾍ;;ﾆﾆﾆﾆ;;/､ヽ
　　　　i　〇 lﾍﾆﾆﾆ二二二/__i 　〇 ;lll,ｨ'ﾝ===ヽﾍ) ;lll）
　　　　ヽ＿.//　　　　　　　　　ヽ＿_//　　　　ヽ＿.//

>>279-284
余計寂しくなるからやめてくれorz

三菱は来年のパリダカでパジェロの後継車に何使うの？

ハマーをライセンス生産して、三菱ハマーで出ます。

もう三菱ジープでいいだろ。
もちろん迷彩カラーで。

>>287
噂ではアウトランダーか、今度出るギャランフォルティス(ランサー？)の5HB

>>287
噂ではアウトランダー。
今後は宣伝したい車に似せた外装を被せるだけだろうからNASCARみたいになるんだと思う。
三菱はオフロード系の車が多いから意味がある。
もしかすると数年後パジェロがフルチェンした時にはまた使うかもしれない。

いまパジェロって全く売れてないのだろ
その売れてない車種をてこ入れするためにも
パリダカで選択することに意味があると思うがなあ
このままではパジェロは生産中止に陥りそうだ

ボロクソワーゲン

俺も来年は、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞで出ようかな…


目標、二輪部門制覇！！

出前グッズを装備して完走すべし。

スズキ株式会社は、2008年よりFIA 世界ラリー選手権 (WRC) へ参戦する「スズキ・ワール
ドラリーチーム」のドライバー、及びチームの参戦体制について決定した。

同選手権には2台の「SX4 WRC」で参戦し、ドライバーには「トニ・ガルデマイスター (フィンラ
ンド)」、「P-G・アンダーソン (スウェーデン)」のベテランと新人の組み合わせで臨む。

トニ・ガルデマイスターは、舗装路から未舗装路まで、幅広い適応能力と高い開発能力をも
つ経験豊かなドライバーであり、当チームのファースト・ドライバーとして全戦参戦するととも
に、車両の更なる性能向上と熟成を担う。

P- G・アンダーソンは、参加年齢28歳以下で行われる2004年のジュニア世界ラリー選手権
(JWRC) に「イグニス」、2007年のジュニアラリー選手権 (JRC) に「スイフト」で参戦し年間タ
イトルを獲得した若手ドライバーで、スズキと共にWRCにステップアップする。

なお、トニ・ガルデマイスターのコ・ドライバーには、「SX4 WRC」でウェールズ・ラリー・GBに
テスト参戦した「トミ・トゥオミネン (フィンランド) 」が、また、P-G・アンダーソンのコ・ドライバー
には、スーパー1600で共にステップアップする「ヨナス・アンダーソン (スウェーデン) 」が同
乗する。

スズキは、世界ラリー選手権 (WRC) に「スズキ SX4 WRC」で参戦し、�潟Xズキスポーツと
共にラリー車開発に関わる技術的支援やチーム運営をサポートし、スズキの国内、海外で
の小型車の販売促進、並びにラリー支援活動を通じて得られる技術情報の製品へのフィー
ドバックなどにつなげていく計画である。

SX4WRC
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/1227/img/20071227_img.jpg

スズキ株式会社　企業情報
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/1227/

チリ横断レース

パキスタン〜レバノン中西アジア横断ラリー

余計物騒だ

南米でやるなら、
パナマ＞ダリエン地峡＞エクアドル＞ペルー＞チリ＞
フィヨルドを経由してゴールはアルゼンチンのプンタアレナス

訂正
プンタアレナスはチリなので、アルゼンチンに一度も入らず、
陸路でチリを縦断するラリーを開催ｷﾎﾞﾝ

215 ：名無しさん＠八周年：2008/01/09(水) 07:35:47
１月７日　モータースポーツ好きの私ながら、パリダカだけは出たいと思ったことがない。
なぜか？　初開催以来、地元住民の理解を得られていると言い難かったからだ。
いや、むしろ回を重ねる毎に状況は悪くなっていく。
公道を使うモータースポーツの基本が「喜んで受け入れてくれる」こと。
だからこそＷＲＣの場合、中国で開催したものの、住民の受け入れ態勢を考えれば時期尚早ということでカレンダーから落としている。
安全の確保できず、サファリラリーもカレンダー落ちした。
ＷＲＣのドライバーは地元住民あっての競技だと言うことを認識してます（ちなみに世界一安全性重視のＷＲＣは日本ラウンド）。
一方パリダカは、地元の子供をハネて死亡させる事故を起こしながら「オトコのロマンを引き継ぐ」的な流れで開催されてきた。
植民地主義の典型みたいなもの。走っている側と地元住民の”差”が大きすぎるのだ。楽しいかもしれないが、そろそろ時代遅れです。
遊ばせてもらうなら、それなりの仁義を通すべき。まぁ三菱自動車のブランドイメージにとっても、パリダカからの撤退は悪い事じゃない。
今までだって「パリダカかＷＲＣかなら迷うことなくＷＲＣでしょ！」と主張してきましたから。こうなればＷＲＣに戻ってきて欲しい。
ちなみに今年のラリージャパンは札幌ベースで行う方向で動いているようだけれど、どうやら財政破綻した夕張近郊のレグもある模様。
ＷＲＣがやってくれば町も大いに賑わうことだろう。

ttp://www.kunisawa.net/

>>302
国沢が言ってる事なんて信用しない方が良い。
「地元の子供をはねて死亡させる事故〜」等と言っているがあれは競技区間で走っている車の前に飛び出して避けるという遊び(チキンレース)をやるから。
教育が行き届いていないゆえの結果なのだけど地元だって改善しようとしない。
経済効果だってチャリティーを含め開催地域には大きな効果がある。
「パリダカかWRCなら迷うことなくWRCでしょ」という主張は単なる好みでしかない。
問題点が指摘されているのも知っている，しかし大きなイベントには文句を言って目立ちたいだけのクレーマー(←別名バカ)も多くついて来る。
それもわかってない文章を載せられてもしらける。

このスレにも黄昏がいるのかw

国沢はラリーとラリーレイドを同じものだと思ってるようだから、
そんなアホの言うことなんざ無視していいよ

だいたい元WRCドライバーがレイドに出てるなんて知らないんだろうし

地元住民の理解があるかないかでいったら、理解はある。
ただテロリストや盗賊の理解が得られて無いだけｗ

「中止のパリ・ダカ、チリが代替開催地に興味」
ttp://sports.nikkei.co.jp/news.cfm?i=2008010901184n0&t=motor

ガイシュツ？

>>297で既出だなｗ

>301
　ラスパンパスラリーはチリ縦断だよ。
　少なくとも２００７年はそうなってた。

>>303
国沢の肩もつわけじゃないけど
子供がそういうチキンレースをやることを知りながらレースをするのは問題だろう

>>307
チリ"横"断だと、あっという間に終わるぞｗ

>>307
そうか、ｽﾏｿ。
おれも、横断ってなってたし、妄想かと思ってた。

妄想だったのか知ってて言ったギャグなのかは判別がつかなｒｙ

>今までだって「パリダカかＷＲＣかなら迷うことなくＷＲＣでしょ！」と主張してきましたから。

ソース希望と言いたいところだ。

>>309
WRCでもにたようなことやってる奴がいるわけだが

国沢の場合、パリダカは1円にもならないけど日本でやるWRCなら金になるし
自分もスバルだけじゃなく三菱にもたかれるし良い事ずくめだからな

スズキにはどうよ、国さん

>>302
悲しいほどに、M社のキャラそのものだなw

金持ちのよそ者が遊びで、先祖伝来の土地を踏みにじっていくのだから
地元の人から見るといやだろうな
人としてやってはいけないよ

WRCみたく地元の大多数が応援してるのと正反対

あの親方のことだからパリダカ批判もマンセーもエビカニ次第なてころが…(･∀･)

>>309
それじゃコルスもモンテもWRC失格だな

>>319
ちょっと前のWRCは全部駄目だよな
モンテなんて観客が雪をコース内に撒いてたりするし

また流出
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/download/1197968566/806-

>>320
んだ。今でもヨーロッパラウンドは全滅に近いだろ。

まあ、昔のポルトガルは見る方も走る方も基地外だと思ったけどｗ

>>322
ラリージャパンが初開催されたときに関係者が口を揃えて
「観客のマナーが素晴らしい」
と言ってたくらいだよね

ドライバーは寂しがってたけどな

今日の読売新聞に記事が載ってた
可愛そうなコメントばかりだった
ところで来週の月曜のテレ東12時から30分間が番組未定だがパリダカの予定だったんだろうね

オートスポーツの表紙に
ダカールラリー中止の文字あった？
無いように見えたけど・・・

記事はちょっとだけあったけどね

ここはラリーレイドのスレ

>>327

>>328

>>327
スレタイ嫁

パリダカを一体何だと思ってるんだろうｗ

ロバートレイド

>>325
中止の発表にいたるまでの現地の様子くらい見たいもんだ。
撮影してるとは思うんだが…。

>>310
この時チリが内戦で東西分裂することをまだ誰も知らなかった

IRCサファリも中止だってな・・・
アフリカイベントはこれからも難しそうだね

まあ今回の中止で、今後半分物見遊山で出場するようなのは減るだろうから良いんじゃないか。

コンペティションレベルの向上はおおいに結構だが、
エントリー台数が減るのはなぁ…

>>334
今よりペラペラになるのか・・・
大変だな。

今日の昼間、予定通りパリダカの特番は放送するようなんで、俺は見るぞ。

本当だ！
こら驚いた


記念あげ

やってるな

実況行ってくら

放送、終わった。
来年、どうだろうな…。

やるとはしらなんだ
今、>>339の書き込みを見たから全く内容が解からん

　　　　　　見た方へ、感想をお願いします。
　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　↓

>>342
来年競技は開催されても、TVネタ的に厳しそうだな。
これだけ尻つぼみだと視聴率が取れるとは思えん。

来年からは、片山右京の登山特番をお送りします。

>>343
テレ東の取材陣のカメラに向かって「どんだけ〜!!」と叫んだ外人のオッチャンがいた。

http://www.youtube.com/watch?v=pw7BOH3JNRU&feature=related

で、オランダの勝手連チームはもうダカールにゴールしたのか？

今回の中止の発表をぎりぎりまで遅らせた理由は何なんだろ？
なんか主催者側の裏とかあるのかな

>>349
ギリギリまで開催できないか検討していたから故の結果ではないか

ヌアディブ〜アタール見たかったなぁ…

”通称パリダカ”とか表記してるのは日本のマスコミだけだろう。

>>350
やっぱそうなのかな
あんな会場でいきなりやっぱ無理wwwwごめwwwwって感じの
キャンセルじゃ
パリダカの為に仕事辞めてきましたとか
いろんな所から協力してもらって借金して参加しますって人たちは納得いかないんじゃないのかなと

なんかあんまりな感じでさ
まあ悪いのは主催者じゃなくてテロリストなんだけど
なんか腑に落ちないなーって

>>353
でもさ、決定打になった殺害事件って競技開始の１０日ぐらい前じゃなかったっけ？
その直後に中止を決めるのと、ギリギリで中止になるのとで大きな差があるかというとそれも疑問なんだが

>>354
現地では決定の数日前からもしかして中止かもしれないという噂は出ていたらしい。
でも日本の感覚だとあれだけの大イベントが本当に中止になるとは,なかなか信じがたいし伝わるのが決定してからになっただけじゃないのか。
日本人でも海外の英語やフランス語のサイトを見ているような人ならまた感覚が違ったかもしれない。
参加予定だった人にはそのあたりの話を聞いてみたいものだ。
今月末ぐらいから発売される車,バイク雑誌,特にオフロード系のがどんな記事を載せるかが気になる

チリが来年のパリダカ開催地に立候補したとの情報をトーチュウで仕入れますた。

横断レースか！

縦断レースじゃね？

トラックも出れるレースが無くなるのは悲しい

レーシングカミオン(トラック、トラクタ等も含む)だけなら他にもカテゴリが
有るけど、カミオンが大挙して競い合うラリーレイドは唯一無二だからね。
二輪のプライベーター達が、闇夜にカミオンの大光量を頼って寄り添って
走る風景とか他ではあり得ないしなぁ。

先週から今週にかけてアメリカに出張してたんだけど、
ホテルのテレビでパリダカの中継やってて焦った。

昨年のプログラムをそのまま放映してます、というテロップが出て理解したけど。

海外だとデイリーハイライトを放送する予定だった枠でDakar Legendとか言う番組をやっているみたいだね

>>360
そういえばバイカー達はどこで寝るんだろう

ぺガソが怖いです。

>>364
確かにヘタなホラー映画よりもあんなのに追い掛けられるほうがよっぽど怖いな。
巨大なカミオンのすぐそばを走るバイクのライダーは本当にえらいと思う。

下手したらひかれるからな
某冒険家ライダーは元気かな？

たとえリエゾンでも、バイクでレイドは怖いと思う。
アタマの上に好きなだけ補助灯を並べる四輪と違って、バイクはライダーの視線より
低い位置にしか前照灯が付けられない。
ギャップ越えて下る坂や砂丘越えなんて、(頂上で一旦停止しない限り)暗闇に向かって
飛び込むようなもん。命がけでないと日が落ちた後のアタックなんて無理だ罠。

そりゃ砂塵にまかれてもでっかいカミオンと一緒に走る方が安心だよね。
連中はサーチライト級の大光量を3mも上から照らして走ってる。

去年のパリダカ総集編でもヘッドランプが壊れて困っていた人が出ていたよね。

>>367
夜にカミオン見つけると安心するらしい
バイカーたちは

バイクで、夜の間に行方不明になった人とかいるのかな。

合法　フリーソフト　日本にカントリーのブームを♪　カントリー　ＲＡＤＩＯ　アンダーバー基本的に全てラジオ　フリーサイト　ＣＭＴより　ＹＯＵＴＵＢＥもかなり出ます♪日本のみんな　ＣＤ買ってよ安いから！

http://www.cmt.com/music/radio/ 　　　　　４時間でコンティニュー♪

ところで右京のチームは、
あの大量のてんぷら油をどうしたんだろう・・・

美味しくいただきました。

ttp://www.imgup.org/iup542526.jpg
ttp://www.imgup.org/iup542529.jpg
コイツが砂漠走ってるトコ見たかったなぁ・・・
そこまでたどり着けるのかは分からんがw

>>374
うは、可愛いw
砂丘登りで後ろにひっくり返りそうだww

フィアット・パンダカールとかいいよなあ
パンダカールは途中で全滅してたような気もするがw

>>374
冒険の扉を開くという原点に立ち戻ったようないい車だ

そういやパリダカが始まったころ、2輪ではベスパとかも出てたんだよな

もうあとは消えるだけだな・・・
まさか１スレで終わるとは思わなかったなあ。
２００９年こそ開催されますよーに・・・

消える前に一仕事きたぜ！
テレ東が本気を出した

テレ東　27日（日）PM4:00〜PM5:15　パリダカ特集放送予定

テレ東よくがんばった、感動した！
あっがーれ↑

放送内容未定になってたけど、結局本来の予定通りパリダカを放送することになったんだな。
激G見るついでにちょうどいいか…。

Jスポでもパリダカの歴史みたいな特番があるな。

>>372
京都の市バスにいくんじゃない？

地元の人たちが必死の思いで作った畑をぶち壊すから
中止で地元の人たちも大喜びだね

Jsports ESPN １月３１日　２３：００〜０：００
「ダカールラリー特別編　冒険と挑戦の３０年」

ご期待ください。

畑ｗ

１月２７日にも
ＴＶ東京であるな

２月２日にＢＳｉでもやるようだな

有るカイダに膝を折ったな、永遠に敗者決定

膝(ひざ)を折・る　屈服する

>>384
なかなか面白かったよ。スポンサーが三菱、トヨタだったからそこの車ばかりだったけど

↑
アンカーミス
テレ東の方だった

増岡をあざ笑うシュレッサーのあの笑み、久しぶりにムカついたわ〜…ｗ

んー、昨日のテレ東見逃した。
どんな内容だったんですか？？
単なる総集編？

ＷＲＣ開幕戦 王者ローブが37勝目
http://www.daily.co.jp/newsflash/2008/01/28/0000816526.shtml

　自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）開幕戦、ラリー・モンテカルロは27日、モンテカルロにゴールし、
年間５連覇を目指すセバスチャン・ローブ（フランス、シトロエンＣ４）が合計３時間39分17秒０で優勝、
自身の通算最多勝記録を37勝に伸ばした。ローブは１９１１年に始まった同ラリー歴代最多の５勝目。

　今季から本格参戦したスズキは、
ＳＸ４に搭乗したペルグンナル・アンデション（スウェーデン）が８位入賞し、１点を挙げた。

>>391
久々に見たけどやっぱムカついた
>392
主に日本人や三菱、日産をメインとしたﾊﾟﾘﾀﾞｶ30年を振り返っていたよ
見入ったよ

環境破壊の歴史だったなー

>>392
最後に、三菱のベンチに載ってるディーゼルエンジンが映ってたよ。
Ｖ型エンジンぽかったけど

木にヒットしなかったらかっこよかったのに…

車体に載るときはすっきりするんだろうけどパイピング凄すぎてフイタ

ラジェーターかインタークーラかが水（湯？）に漬かってたのは、
気温の再現ってこと？

>>399
確かに水につかってたよね
単に冷風にあてるより冷却効率がいいからじゃね？
ラジエターのテストじゃないし。

実験室の省スペース化と冷却条件の多様化の為かな？と推測してみる。
なんせ雪の降り積もる所から灼熱の砂漠まで競技する車だし。

篠塚が還暦を迎える来年に向け、日本のマスコミももっと取り上げてほしいな＞パリダカ
それで情勢がどうなるというわけではないけど。

NewsDakarの情報によると2月4日に何らかの発表があるらしい。

ダカールラリーを絶やすことはできないという責任、そして、多分皆さんの中にも同じ気持の方がいらっしゃると思いますが、
ダカールラリーをやりたいという私たちや皆さんの情熱から、今、私たちは次のレースを作る挑戦にかかり始めました。
皆さんの情熱を満足させるような、欲望をかきたてるようなレースを提供したい、それが私たちの今の目標です。
来る2月4日、www.dakar.comで、皆さんの信頼とプライドに応え、皆さんを驚かせるような発表をいたします。

ついにチリ横ｒｙ

実は中止というのはウソでした。
２００８ダカールラリーは無事に開催されてゴールしました。
そして今年の優勝者はこちらのかたです！！！


みたいな発表かな。そりゃ驚くな。

こりゃｵｰｽﾄﾗﾘｱで開催だな

いっそのこと日本縦断でry

いやアメリカ横断(ry

東日本縦d(ry

南きょｋ

>>408
チェックポイントでクイズに正解しないと次のステージへ進めないのか・・・

ロシア開催でFA？

バチカン市国縦（ｒｙ

今日のBS-i、三菱の部分（と言うか全部三菱）は同じ映像だったｗ

来年は南米を縦断して海を渡ってダカールでゴールにしたらええねん。

いっそのこと、船のレースにしてしまえばいいんじゃない？
パリのセーヌ川からスタートして、大西洋へ抜けて、ダカールの海岸がゴール。

>>416
三菱重工最強だな。

環境破壊の歴史はつづくのか？

スペインでは『パジェロ』とは
マスかき野郎、という意味になるらしいｗ

テロ強迫で中止の「パリ・ダカ」、４月に中欧で代替レース
　【パリ＝若水浩】テロ組織からの脅迫で今年の大会が中止となったダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）の主催者は４日、今年４月下旬に中欧のハンガリーとルーマニアを舞台にした新レース「ダカール・シリーズ」を行うと発表した。

　開催直前に中止となったパリ・ダカに代わるレースを行うことで、世界一過酷なレースから参加者やスポンサーが離れるのを防ぐのが狙いだ。

　４月２０日にブダペストを出発し、ルーマニア国内を通過して、２６日にハンガリー西部のバラトン湖にゴールする。総距離は約３０００キロと、パリ・ダカの３分の１程度だが、約半分が高度なテクニックを必要とする難コースだという。

つか、フランス人の根底にある
アフリカ大陸をいまだに自分たちの領土気分で、
なにやったっていいんだ……ってのを直さないとダメだろ

>>420
良さげ。

やらないよりは遥かにマシだな。楽しみにしておこう。

WRCのSSみたいなステージになるのかな？

さすがに砂丘はないんだろうな

>>421
今度は枢軸国のハンガリーとルーマニア領内だなんて
つか、フランス人の根底にある
戦勝国ならなにやったっていいんだ……ってのを直さないとダメだろ

LMSみたいなもんか

なんでダカールの名前にこだわるのか意味わからん
アメリカン.ルマンシリーズみたいなことか

パジェロの出番あるのか、その代替れーすは?

>>426
>枢軸国のハンガリーとルーマニア領内
・・・枢軸国？？

何が言いたいのかよくわからんが、
体制が整うのであれば外貨獲得のチャンスと考えると思うよ、両国の人は。
とくに今はユーロがあらゆる通貨にたいして強いし。

>>420
もういっそのことこれもFIAクロスカントリーラリー選手権に組み込んじゃえばいいのに。
つーかコレはカミオン出れるの?

あまり酷い路面じゃなければWRCマシンも走れそうだな　＞ダカール・シリーズ
バギー勢はかなり不利な悪寒w

ニュル24hに出たDTM勢みたいな感じになるのかな、出場すると仮定すると

>>429
パジェロもうお役ごめんじゃない？

つーか、ディーゼルで出ないってどこ向けの
プロモーション活動なんだろね？

砂漠ないと意味ないよなー。単に長いWRCみたいになったりして。
それはそれで面白いか。

これはサインツ御大有利ですなw

>>434
ガソリンといえば日本だろｗ
まあこれは冗談だけどロシアとかの寒い地域ではディーゼルが使えない所があるから全く無駄ってことは無いと思う。

>>436
アルアティアもですなｗ

モーリタニアを得意としていた増岡さんは苦しいな

ビアシオン・バタネン先生は出ないのかな？

>>430
枢軸国は、第２次世界大戦時に、米・英・仏などの「連合国」と
戦った独・伊・日本などのグループを指す言葉。
ハンガリーやルーマニアも枢軸国の味方をした。

だから>>426は、
WW2は連合国軍の勝利で終わったので、戦勝国であるフランスは
敗戦国であるハンガリーやルーマニアに（いまだに）何を言っても
構わない（とフランス人が思っている）という>>421のパロディだよ。

>>440
いやまあそれはわかるんだけど・・・
なんで植民地を見下すフランスの態度が、
枢軸国に対してもそれと同列なのかが気になって。

フランスだってドイツ占領下、ヴィシー政権下では枢軸国側だったはずだから。
ああそうか、フランスが戦勝国＝ドゴール亡命政権を指すってところで
最初っから視点が違ってたわけか。

すまん、俺の考えが至らなかった。

その枢軸国で独(VW,BMW)やら日(三菱)がメインのラリーなんだから平和な事だ。

その枢軸国で独(VW,BMW)やら日(三菱)がメインのラリーなんだから平和な事だ。

>>442
こんなジョークを思い出した
「また俺たち（日独）で組んで戦争やろうぜ！ただしこんどはイタリア抜きでな！」

“パリダカ”来年南米開催へ
http://www3.nhk.or.jp/news/2008/02/09/d20080209000032.html

>>445
WRCのアルゼンチンでて練習しとくか。

ブエノスアイレスがスタート＆ゴールか

「ブエ・ブエ」だね

>>447
なんか雰囲気出ないなあw

「香港〜北京ラリー」とか「パリ〜北京ラリー」みたく
スタート地の前半とゴール地の後半をとって
「ブエノス〜アイレスラリー」とかどうだr・・・あれ？

デリー〜ロンドンまで路線バスで

パンパスラリーの再現て感じだな……………

チリは縦断じゃなくて横断だったらワロスw

南米大陸　反復横跳びかよ

ブレノスアイレスって去年のWRCで700km離れたSSSの会場じゃん

>>451
しかもリヤカーでｗ

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/rear-carman2/

コースによってはキャメルトロフィーみたくなっちゃうんじゃないの？ｗ

ダリエン・ギャップをコースに入れるべきだなｗ

こっちもテロ予告されたら中止？

米軍基地内でラリー開催すればテロこないんじゃね？
演習場内横断して生き残ったらゴール

演習場で訓練してから本番やればいいんだよ

もうアメリカ横断でいいよ
上下に蛇行させれば距離とれるし
ゴールはもちろんNY

極寒のウィスコンシンでスノーラリーレイドか

>460
じゃあ日テレにでもスポンサーになってもらうか
「ニューヨークヘ行きたいかー！！」ってな

あげ

あげ

青森のトークライブで増岡さんが代替レースにディーゼルエンジン積んだ
パジェロで出場するって。

替わりのレースっていつどこであるんだっけ？

>>466
４月に東欧

レスサンクス

ほしゅ

代替ラリー、増岡さん出るみたいだね。

そりゃ、他に活躍する場が無いからな
FIAのWcccrもどんどん短縮化してるし

資本政策先送り、三菱自動車の中期計画は”ロシア頼み”
東洋経済オンライン
http://www.toyokeizai.net/online/tk/headline/detail.php?kiji_no=371&page=

肝心の資本政策には踏み込まず、業績目標も冴えない三菱自動車の新中期経営計画。
膨大な優先株の負担がのしかかる中、新興国での拡販だけで、再建が果たせるのか疑問だ。

同社は三菱グループ各社に約４４００億円もの優先株を発行、
09年度からは毎年２２１億円の配当圧力が新たに生じる。
これは08年３月期の純利益とほぼ同じ額。
利益がすべて優先株配当で吹き飛ぶ水準だけに、この処理なしでは同社の復活はありえない。
だが、今回の中計では、優先株の買い入れ消却や普通株転換策など、具体的な方針はいっさい示されなかった。

13 5
l-l-l
24 R

誤爆

あげ

あげ

>>458-459
いっその事戦車とか装甲車でレースすればいいw
カミオンなんかもともと軍用に作られたマシンとか参戦してるし

じゃあいすゞのトラックだなｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JGSDF_73_Ougata_Truck_%28ISUZU%29_1.jpg

自衛隊がエントリーか
友達の友達にも反撃できる

>>478
こんな民生流用のソフトスキン車じゃ、話にならないだろ

>>479
「友達の友達にも反撃できる 」

良い表現の出来る方ですねｗ

>>481
お誉めいただき誠に光栄です
保守

あげ

>>460
キャノンボールでよくね？
俺中古の2代目パジェロで・・・
何のコスプレがいいかな？

>>484
キャノンボールならスタリオンの方が

>>480
コイツと勝負しなきゃいけないんだもんな…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1084026

>>485
キャノンボールといえば田宮のミニ四駆！
ダッシュ四駆朗ｗ

>>487
初代エンペラー風バギーでラリー参戦ｗ

キャノンボールって言ったら、シナトラも2で出てたよな。
リチャード・キールとか、サミー・デービスjrとか、テリーサバラスとか・・・。
懐かしいね。どちらかと言うとミニ四駆より「ゼロヨンＱ太」の方が・・・。

増岡が鉄ちゃんとは知らんかったなあ
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/03/post_736.html

ようはメカが好きなんだろうな。
俺もそうだからわかる。

おれもー

>>490
NHKの番組で地図を複数並べて廃線跡地を巡っていたような。

ベストカーで群馬に来たときにD51を見ていったとかなんとか

アルゼンチンラリー
スバルソルベルグ
トップタイムをマークして二番手浮上
シトロエンローブは安全走行で首位堅守
（中日スポーツより）

情報古いぞ

ほしゅ

代替レースはスカパでやるのかなあ。
事前番組とかも全然検索に出てこないから心配になってきた。

>>498
そもそも代替ラリーの情報が殆ど伝わってないですよね。
日本じゃ厳しいのかもしれませんが・・・

三菱のディーゼルエンジンは3LのV6ですか

>>500
MPR14はV6-3Lターボディーゼル
サポートのアウトランダーは、直4-2.2Lターボディーゼル

あれ？Ｄ5は・・・？

ルーフ上の大きなインテーク、ちょんまげに見えてきた。最新型パジェロエボ。

◆MPR13(4.0Lガソリン)
最高出力
188kW(255ps)/4500rpm
最大トルク
412Nm(42.0kgfm)/3500rpm

◆MPR14(3.0Lディーゼル)
最高出力
190ｋW(260PS)以上
最大トルク
650Nm(66.3kgfm)以上


やっぱりディーゼルはトルクが段違いだね。
これをパリダカで走らせて欲しかった・・・。

>>504
過給器が付いてるからってものある＜トルクが段違い
NAディーゼルなら大した事無い

たしかに。。。。
ディーゼルの強大なトルクって言うけど
Gr.Nランサーと大差なかったりするよね。

ガソリンでもターボ付ければもっと強大なトルクが出るのか。
リストリクターの径も細くてかなりタイトみたいだし。

今週末が代替レースなのにこの注目度のなさage

テレビ放送はまじでないのだろうか

ttp://www.centraleuroperally.com/

みなさん見てくださいね。

age

パジェロエボリューション（MPR14）を駆る増岡浩は、SS3A走行中にパンクを喫したためマシンを停めてタイヤを交換していると、
その脇をすり抜けるカルロス・サインツ（スペイン、フォルクスワーゲン・レーストゥアレグ2）が、
作業中の増岡のコ・ドライバー、パスカル・メモン（フランス）に接触。その後、SS3Aは走りきったが、
病院での検査の結果、メモンは左足首を骨折しており、競技続行は困難との判断で、増岡組はSS3A終了時点でリタイアとなった。

(´；ω；`)

サインツも当て逃げかよ

VW卑怯なり

サンイツ、ひき逃げアタックですか。

卑怯ぞサインツ

鼻毛、シュレッサーよりあくどいね

なんか、わざと当てたとしか思えないｗ

サインツはメモンにお見舞いの果物かごを買いに行くためにリタイヤしろ！

当てたサインツは車を停めて容態を見たのかが気になる

しかし最近の増岡はツキがないなぁ

サインツか…シュレッサーかと思った。
2001年にはズルした上に、捨て身の抗議したメモンをひき殺しかけてるしね…

本当に増岡さん、ついてない…トークライブで全国回ってて、その分現地での調整もイマイチだろうし…せめて優勝なんて欲は言わない、完走さえしてくれりゃあ…とは思っていたのだが

ちゃんとごめんなさいしなきゃダメだぉ(´・д・`)

【モータースポーツ】レクサス“LF-A” ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1208791903/

サインツはメモンにひどいことをしたよね

ごめんなさいしないといけないね

ヒール役って毎回出てくるな

サインツ先生、ＷＲＣでもプレスの人を刎ねてたからなw

サインツはWRCで三菱ワークスに入った事が無い。
三菱黄金期のWRCトップランカーであり日本のメーカーとも縁が多い人なのに。
これでレイドからも三菱から遠退いた感じだｗ

わざとだな
死ねよ鼻毛

てっきり、張りぼてハマーのアメリカ野郎がやったのかと思った。

三菱にディーゼルのデータを採取させまいと・・・

汚ねぇなＶＷ
サインツも堕ちたな

親会社のポルシェの責任は？

2輪がKTM一色だけどカジバってどこいったの？

>>530
増岡車はガソリンエンジン

チーム・レプソル三菱ラリーアートは、4台のパジェロエボリューションで参戦。うち、1台が3.0L V型6気筒のディーゼルターボエンジンを搭載したパジェロエボリューション（MPR14）で、2002年大会、2003年大会でダカールラリー連覇を飾っている増岡がこれをドライブする。

デイリースポーツ
サインツが総合首位に…中欧ラリー
http://www.daily.co.jp/newsflash/2008/04/26/0000979452.shtml

　自動車のダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）の代替大会、中欧ラリーは25日、
ハンガリーのベスプレームを発着点に循環する第６ステージを行い、
カルロス・サインツ（スペイン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ２）が総合首位に立った。

わざとぶつけた卑怯者に優勝させんな！

大丈夫。今から妨害しにいくから。

メモン怪我させといて優勝たぁふざけんな!!

まぁ、なにかしら重いペナルティが掛かると良いがな

故意じゃないでしょ、不幸な事故としか言いようがない

Motor fan illustrated誌（ロータリーエンジン特集）で
０８パジェロエボが特集されてたよ。

サインツおじさんがトップかぁ。

サインツ優勝、三菱車２位　自動車の中欧ラリー
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2008042601000866.html

しかし来年は南米か

ゴールがダカールじゃないといまいち燃えないな

TV情報
5月4日BS-i午後6時〜6時30分
「密着中欧ラリー栄光への3000km｣
30分なのが残念だがやってくれるだけありがたいとしよう

今年初戦だったというのもあるだろうし、初開催大会だったとういのもあるから
とりあえずディーゼルは一台でデータ取りのつもりだったんだろう。
しかしまさかコドライバー吹っ飛ばされるとはおもわなかっただろうなぁ。
ディーゼル二台以上にしてリスクヘッジした方がよさそうだな…

サインツ先生の優勝自主辞退やペナルティ降格はまだですかw

今回の件で猛烈にVWのアンチになった。

しかしうちの親がVWに乗っている。
（トゥアレグじゃなくてゴルフだが・・・ｗ）
なんとか乗り換えさせたいと思う今日この頃。

>>547
同じく

…まだですかw

あーあな結果で終わりました

撤退してよかったのかもね　三菱

轢いといて救助もせずに競技続行なんて鬼畜だな
優勝辞退汁

サインツは98WRC最終戦の10年越しのリベンジだったのか

サインツ先生は昔、ゴール300ｍ手前で盗用多車がエンジンブローして世界チャンピオンになり損ねたねwww

タイヤミサイルでやられた母子の遺族の気持ちが分かった

５５５ゲト＆御大おめ！

轢いておいて救助もせずに平然と競技を続けて優勝した人間に
おめでとうと言う気にはなれない

でもまだムカツク度はシュレッサーのほうが上だな。

VWが諸悪の根源だったり

>>557
まあね

Central Europe Rally
http://www.youtube.com/watch?v=A3NkfX-L8uU

NHKで映像北ーー

TVでやってた頃面白かったな。ミーシャだかシルバだかの音楽使っていけてた。

保守

話題がないから誰かラダ・サマラについて語ってくれ。

>>564
ポルシェエンジンだっけ？

ラダ・サマラなんか91年のタンベイのタイヤがもげたのと、
翌年のセルビアの序盤激走くらいしか記憶にない。
ラダならポッシュ2121だな。

大衆車のイメージしかない

プジョー４０５をパクッたみたいなやつ

ラリーアートピットオープン記念のパリダカトークショーに行ってきた。
やっぱ増岡さんええ人や。
次期ダカールラリ−車はパリモーターショーで発表だって！

ほ

>>569
ｳﾗﾔﾏｼｽ

ちゅちゅちゅ

>>176
中欧ラリーで増岡のコドラ轢いてリタイヤに追いやってるけどな
俺はあまり好かん…

すまん誤爆

実況スレ出来
ニュルブルクリンク24時間耐久レース
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1211633593/

>>573
林道SSでタイヤ交換する場所がなかなか無くて、しかたなく狭い場所でタイヤ交換してたって増岡さん言ってたけど。

今更ながら、シュレッサーバギーがルノーからフォードエンジンになったのは何故？

スポンサーがルノーからフォードに替わったからじゃないの？

>>577
今のはフォードでもなくオリジナルエンジンのようだが

ほおお

2008 TECATE SCORE BAJA 500 RESULTS
http://www.score-international.com/baja500/results.ihtml
http://race.off-road.com/race/Featured+Content/2008-Tecate-SCORE-Baja-500-Pre-Story/ArticleStandard/Article/detail/519766?contextCategoryId=35357

総合順位
　　　　　 　　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　1X　　P22　ROBBY BELL　　　　8:43:38　50.548　　Honda CRF450X
　2位　97　　PTT　B.J. BALDWIN　　　　9:10:47　48.057　　Chevy Silverado
　3位　 1　　 PTT　MARK POST　 　　　9:10:54　48.047　　Ford F-150
　4位　8X　　P22　RYAN PENHALL　　 9:12:00　47.951　　Honda CRF450X
　5位　303X P30　SCOTT MYERS　　　9:13:46　47.798　　Kawasaki KLX450
　6位　300X P30　JIM O'NEAL　　　　　9:23:16　46.991　　Honda CRF450X
　7位　12　　PTT　BRIAN COLLINS　　9:25:47　46.782　　Dodge Ram 1500
　8位　109　 P01　LUIS RAMIREZ,JR　9:36:55　45.880　　HMS-Chevy
　9位　 8　　 PTT　ROGER NORMAN　 9:44:55　45.252　　Ford F-150
.10位　17X　 P22　IVAN RAMIREZ　　　9:52:33　44.669　　Honda CRF450R　　（単独エントリー）

バイク&ATV順位
　　　　　　 　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　1X　　P22　ROBBY BELL　　　　8:43:38　50.548　　Honda CRF450X
　2位　8X　　P22　RYAN PENHALL　　 9:12:00　47.951　　Honda CRF450X
　3位　303X P30　SCOTT MYERS　　　9:13:46　47.798　　Kawasaki KLX450
　4位　300X P30　JIM O'NEAL　　　　　9:23:16　46.991　　Honda CRF450X
　5位　17X　 P22　IVAN RAMIREZ　　　9:52:33　44.669　　Honda CRF450R　　（単独エントリー）
　6位　310X P30　MIKE JOHNSON 　　9:58:37　44.216　　Honda CRF450X
　7位　400X P40　BRETT HELM　 　　10:02:10　43.956　　Honda CRF450X
　8位　100X P21　CARLOS CASAS 　10:08:47　43.478　　KTM 450CXF
　9位　3A　　P25　WAYNE MATLOCK 10:10:40　43.344　　Honda TRX700XX
.10位　4A　　P25　JAVIER ROBLES 　10:11:01　43.319　　Honda TRX450R

四輪順位
　　　　No.　　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　97　　PTT　B.J. BALDWIN　　　 　　9:10:47　48.057　　Chevy Silverado
　2位　 1　　 PTT　MARK POST　　　　　　9:10:54　48.047　　Ford F-150
　3位　12　　PTT　BRIAN COLLINS　 　 　9:25:47　46.782　　Dodge Ram 1500
　4位　109　 P01　LUIS RAMIREZ,JR 　 　9:36:55　45.880　　HMS-Chevy
　5位　 8　　 PTT　ROGER NORMAN　　　9:44:55　45.252　　Ford F-150
　6位　39　　PTT　RON WHITTON　　　　　9:54:04　44.555　　Ford F-150
　7位　123 　P01　DALE EBBERTS　　　 10:00:34　44.073　　Porter-Chevy
　8位　108 　P01　ARMIN SCHWARZ　　 10:08:00　43.534　　Jimco-BMW
　9位　120 　P01　BRIAN PARKHOUSE　10:13:00　43.179　　Jimco-Chevy
.10位　1212　PSL RICK ST. JOHN　　　　10:44:25　41.074　　Duvel

日本人順位

クラス50
　　　　　　　 ｸﾗｽ　　　　選手　　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　500X P50　JIM O'NEAL　　　　　　 　　10:14:37　43.065　　Honda CRF450X
　2位　505X P50　KENNY HAYDEN　　　　　　10:50:40　40.679　　Honda CRF450X
　3位　502X P50　ELIZABURO KARASAWA　11:29:09　38.408　　Honda CRF450X　唐沢/プロテック石井
クラスSMO
　　　　　 　　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
13位　266X SMO KAZUHIRO NAKAMUR 12:50:59　34.331　　Honda CRF450X　中村/村上
29位　251X SMO HIROSHI HIRAKAWA 　18:41:38　23.598　　Honda XR400　　　平川　（単独エントリー）
DNF　 257X SMO MASAAKI SENOO　　　　　　　　　　　　　　　Yamaha WR450F　妹尾/ダーヌポ関根

アーミン先生、相変わらずレイドやっているんだ

夏木陽介　岡田美里　故桂ヨネスケ　大川アナの番組時代を覚えてるﾔｼはいないすか？
KOUROSバギーのオリオールやDAFのデュロイ、カジバのテルッツィ・・すべてが男らしくてカッコよかった・・

ヨネスケじゃなくてミキスケな。

シュバルツ今50代？

かな

>>586
63年7月生まれだから、まだ44歳

そうか　まだ40代か94年のビデオからWRCにはまって2001年まで続いた
シュバルツが最初に見たランサーのドライバーだったなぁ

だねええ

ほしゅ

Trans Orientale Rallyあげ

ランサースポーツバックのT2マシン早くみたいな