SUPER AGURI F1 TEAM【Lap280】

：音速の名無しさん[hage] 投稿日：2007/11/28(水) 04:35:58 ID:eLwoSkQV0 ?2BP(0)
☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/

・あなた個人の為のスレではありません。
　　連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
　　皆が読みやすいように書きましょう。
　※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
　　専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
　　煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
　　スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap279】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196192158/

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■妄想キチガイが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが、旧日本軍の非人道的行為を受けた中国人
被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。呼びかけ人には、Ｆ１レーサー
の佐藤琢磨さんも名を連ねた。 佐藤琢磨さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談
に登場し、「日本は過去にひどいことをしてきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけ
ない」などと語っている。佐藤琢磨さんは今年、憲法を特集した法律た法律雑誌の対談に
　　登場し、「日本は過去にひど　／￣￣￣￣￣￣￣＼　いことをしてきたし、そのこと
＼ を次の世代に伝えなきゃい　｜　 うるさい黙れ　　 ｜　けない」などと語っている。　／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑蛸ヲタ

>>1
乙

1乙！

行け行け琢磨！
何があっても熱烈に応援するぞ！！
日本人の夢を叶えてくれるのは琢磨しかいない！！！

>>3
2005年はSAF1はまだねーぞ

20年前：
トヨタ：おっさん
日産 ：ヤンキー
ホンダ：学生
マツダ：貧乏人
三菱：三菱グループ勤務
スバル：百姓

今：
トヨタ：おっさん
日産 ：死滅
ホンダ：DQN
マツダ：変態
三菱：死滅
スバル：キモヲタ

今：
トヨタ：世界の嫌われ者

>>1
乙！
F1 TODAYで今デビが走ってるようなこと書いてあるんだが何かのミスか
琢磨かフィリッピと午後から変わった？

＞Groene vlaggen
15:24 - Na de vijfde code rood die werd veroorzaakt door de crash van
Ralf Schumacher is de testsessie in Jerez weer hervat. Momenteel bevinden
Hamilton, Kubica, Davidson, Trulli, Barrichello, M. Schumacher en Bourdais
zich op de baan.

テスト結果ﾏﾀﾞｰ?

1 Felipe Massa Ferrari 1:19.463
2 Michael Schumacher Ferrari 1:19.885
3 Robert Kubica BMW 1:20.031
4 Nick Heidfeld BMW 1:20.125
5 Mark Webber Red Bull 1:20.149
6 Lewis Hamilton McLaren 1:20.273
7 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:20.366
8 Nelson Piquet Jr. Renault 1:20.716
9 Pedro de la Rosa McLaren 1:20.796
10 Kazuki Nakajima Williams 1:20.846
11 Rubens Barrichello Honda 1:20.977
12 David Coulthard Red Bull 1:21.055
13 Jarno Trulli Toyota 1:21.145
14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:21.354
15 Takuma Sato Super Aguri 1:21.869
16 Nico Rosberg Williams 1:21.887
17 Timo Glock Toyota 1:21.990
18 Vitantonio Liuzzi Force India 1:22.853
19 Ralf Schumacher Force India 1:23.340

ミスかな？

1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.463 0
2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.885 + 0.422 0
3 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.031 + 0.568 0
4 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:20.125 + 0.662 0
5 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.149 + 0.686 0
6 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.273 + 0.810 0
7 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.366 + 0.903 0
8 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:20.716 + 1.253 0
9 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:20.796 + 1.333 0
10 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.846 + 1.383 0
11 Rubens Barrichello Honda RA107 1:20.977 + 1.514 0
12 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.055 + 1.592 0
13 Jarno Trulli Toyota TF107 1:21.145 + 1.682 0
14 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.354 + 1.891 0
15 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.869 + 2.406 0
16 Nico Rosberg Williams FW29 1:21.887 + 2.424 0
17 Luca Filippi Honda RA107 1:21.893 + 2.430 0
18 Timo Glock Toyota TF107 1:21.990 + 2.527 0
19 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:22.853 + 3.390 0
20 Ralf Schumacher Force India F8-VII 1:23.340 + 3.877 0

ttp://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=24

>>13
おっ、琢磨少し速くなったw

てす

ラルフおわったな、壁にささっとるし

>>1
乙

>>14
琢磨は新人テストドライバー候補と同レベルかよwwww
http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=24

15 Takuma Sato　Super Aguri F1 SA07 1:21.869 + 2.406 0
17 Luca Filippi 　　Super Aguri F1 SA07 1:21.893 + 2.430 0

たっくんスリックきたお

たっくんスリック、ｷﾀー！！

たっくん、スリック＆2009年仕様ダウンフォースで颯爽と登場するもクラッシュ。
テスト終了までにマシン修復出来るか不明。

ソース　Ｆ１　ＴＯＤＡＹ

22ｹﾞｯﾄ

>>22
ﾏｼﾞかよ!?たっくん・・・

早くマシン修復して、スリック履いてトップタイム出してくれ！！

オランダ語→英語にしてみた。
クラッシュかどうかよくわからんが琢磨が赤旗出して残り30分で
マシンを修理できるかとか書いてある？

＞Sato cause red flag number six 16.23 - super Aguri-coureur
Takuma Sato has ensured the next red flag. The Japanese has
parked its bolide in the grintbak to the outside of turning 1.
Sato seem to the last halfuur of the third test day because of this
on the circuit of Jerez must missing, unless is pitcrew SA07 within
a half hour can repair. The rest of the coureurs waits for the green
lights to complete their test programme of　today

>>19
さすがたっくん
渾身のアタックで前に出た〜ｗ

>>19
ホンダやアグリ（ロシター、デビ、琢磨が乗ったマシン）は2008年仕様の
ＭＥＳコントロールシステム、ＧＰ２の３人は2007年仕様。

さすがたっくん。
この車を来年乗りたくないとばかりに
廃車にしようとしたんだな。

さすがたっくん。
最後にアタックしようとしてた連中を妨害するなんて。

>>29
たっくんGJ！

琢磨の病気が再発しちゃったのかな・・・

顎が居るから張り切りすぎたんだろ

琢磨は1コーナーでスピンクラッシュしたのかな？

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.157 87
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.331 + 0.174 64
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.333 + 0.176 44
4 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:19.605 + 0.448 63
5 Timo Glock Toyota TF107 1:19.687 + 0.530 40
6 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.787 + 0.630 75
7 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.834 + 0.677 90
8 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.885 + 0.728 19
9 Rubens Barrichello Honda RA107 1:19.905 + 0.748 89 ←バリプロ
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:20.125 + 0.968 87
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.301 + 1.144 65
12 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.339 + 1.182 56
13 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.507 + 1.350 55
14 Jarno Trulli Toyota TF107 1:20.775 + 1.618 99
15 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.802 + 1.645 39
16 Luca Filippi Super Aguri F1 SA07 1:20.915 + 1.758 83 ←フィリッピ
17 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.055 + 1.898 62
18 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.093 + 1.936 79←たっくん
19 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:21.194 + 2.037 76
20 Ralf Schumacher Force India F8-VII 1:21.853 + 2.696 71

カジキ速いね

琢磨は新人テストドライバー候補以下
さっさと引退して若手にシート譲れ

へレステスト 3日目
http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=807

>>34
たっくんがフィリッピに負けた・・・orz

>>36
ホンダの若手プロは最後にニュータイヤでアタックさせるプログラム。
どいつも３時までのタイムより１秒以上縮めて終了。

>>36
琢磨 新人フィリッピに負けたのか．．．
もう恥さらす前に引退しろ琢磨
来季は中嶋一貴が日本を代表して走るから。

>>38
今回はそんなことしてないから。
だいたい琢磨はスリックタイヤ履いてこのタイム

テストとはいえ正直ショックだな･･･

>>38
> ホンダの若手プロは最後にニュータイヤでアタックさせるプログラム。

それは前回カタロニアテストの話
へレスでは過去2日ともロングランのみ。
へレステストで予選シュミレーションやったという発言やソースは全くないでしょ？
あるならリンク張ってね

>>39

琢磨は2009年仕様ダウンフォース＆スリックでミスって赤旗出したって。
まぁ同じく2009年仕様を試したロシターやハイドフェルドも相当難しいと
言ってるからなぁ。

＞Although Sebastian Vettel and Takuma Sato both brought out red flags
during the day after making mistakes and running off the track,the man
enduring the most drama was Ralf Schumacher.

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64300

ロシターの2009年仕様ダウンフォース＆スリック感想
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64268

ハイドフェルドの2009年仕様ダウンフォース＆スリック感想
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/06/175440/

>この日は数回の赤旗によりセッションが中断した。
>午前はセバスチャン・ヴェッテルがヘアピンのターン６でスピンを喫し、
>その直後にはラルフがメインストレートの先でメカニカルトラブルによりクルマを止めた。
>ラルフは午後もスピンを喫して赤旗の原因を作っている。

>午後になると気温は２２℃まで上昇した。
>ウィリアムズの中嶋一貴はエンジンブローを起こしてセッションは中断となった。
>他にも佐藤琢磨とニック・ハイドフェルドがスピンを喫している。

>>42
＞In the afternoon, Mike focused on longer runs before finishing the
day with short new tyres runs.

ttp://www.hondaracingf1.com/loband/news.php?pagest=0&pageln=10&item_id=2049&year=2007

>>42
英語読める？

琢磨は“スリックでスリップ”したのか・・・なんちゃって♪♪♪

>>36
琢磨ｵﾜﾀ
トラコン無しではまともに走れない（笑）

“スリックでスリップ”したたっくん・・・ｶﾜｲｿｽ

>>40
スリック履いたって言っても2009年仕様でだろ。
ピケJrも2009年仕様のダウンフォース＋グルーブドでスピンアウトしてる。

ロシター「僕は2009年のダウンフォースレベルでグルーブドタイヤを試して
みたけど、それは運転出来るようなものではなかった。しかし、それから
スリックを装着してちゃんと走れるようになった。」
「スリックでは、高速コーナーでも良くなったと思うし、多分前の車に近付く
事が出来るようになると思う。しかし、低速コーナーでは少し損をするようにも
思えている。」「まだ開発の初期段階だし、その為にどうなって行くのかはその
内分かる事になるだろう。しかし、僕はドライブする事がかなり難しかったと
言わなくてはいけないよ。」

ハイドフェルド「今日は２００９年のダウンフォースパッケージを走らせ、それは
今シーズンに僕たちがドライブしたものよりも効果が半減するものなんだ。もし
スリックが復活したら予想したほどのグリップを得ることができないだろうし、
少ないダウンフォースではグリップを失うんだ。だから、２００９年はよりゆっくり
になるだろうね」「もし今のままでいたら、タイヤもこのままだったら、２００９年
はものすごく危険だと思うんだ。アウトラップでは戻ろうかとさえ考えたよ。多くの
ドライバーが僕をパスしていったからね。他のドライバーと比べて自分は立っている
ような気がするし、クルマはスピンしやすいんだ。とっても危険だよ」

なんか2009年にわくわくしてきた。
鈍ったセンサーを目覚めさせないとだめだねみんな。

マシンは結局壊れた？

>>51
ながいからよまね

琢磨は車壊したの？
最悪だな
せっかくの貴重なスリックタイヤも潰しちゃって
テストデータとれなくなっちゃったよ

明日も琢磨なんだっけ？

たっくん！

たっくん！ 渾身のアタック

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

>>36
琢磨は車壊したの？
最悪だな
せっかくの貴重なスリックタイヤも潰しちゃって
テストデータとれなくなっちゃったよ

>>60
>>55

琢磨は今日もテストするの？

>>62
今日は予備日らしいから、テストするかどうか微妙だね

ってか、昨日マシン壊しちゃったのは修復できたのかな・・・？

トヨタ期間工が必死ｗ

＿＿____
|←ﾌﾞｯｸｵﾌ|
|　　 　　　 | 　　　　　　　　　　　ｲｸﾗﾃﾞｳﾚﾙｶﾅｰ
.￣.||￣￣　　　　　　　┗(^o^ )┓　　　　　　　　　 三
　　||　　　　　　　　　　　┏┗ □←琢磨の本一式　　三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿____
|←ﾌﾞｯｸｵﾌ|
|　　 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 �I
.￣.||￣￣　　　　三　　　　　　┏(　^o^)┛
　　||　　　　　　　三　　　　　　　　　┛┓

>>64
いい加減スルー覚えろ
余計荒れて迷惑なんだよ

>>66
お前モナ〜?｡

金無いんだよね

仲良し企画も、けものも、妄想企画も全くスルーできなかったのがこのスレ。



だがそれがいい

ブックオフの買取は大体定価の10%だよな

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

　　　○○○
　　○ ･ω･ ○　たっくん！たっくん！
　　　○○○
　　.c(,_ｕｕﾉ

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°妄想！妄想！

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　けもっち！けもっち！
　⊂彡

たっくんのコメント、ﾏﾀﾞ〜？

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

負けたっくんのコメント、ﾏﾀﾞ〜？

琢磨のBじゃない素のSA07でテストしてみてほしいな。

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡



















　　　　　　／⌒ヽ.
　　　　　　（　＾ω＾ ） おっ♪おっ♪おっ♪
　ﾋﾟｮﾝ　　　( O┳O)
　　ﾋﾟｮﾝ　　 し-||-J
　　　　　　　⊂§⊃
　　 　　　　　　§

ロータン?｡　ロータン?｡

　 　 　 　 　 　 ,.
　　　　　 　　 /ﾉ
　 　 (＼;''~⌒ヾ,
　　　 ~'ﾐ　 ・　ｪ) 　　 メエー
　　　　 .,ゝ　 i"
　ヘ'""~　　　ﾐ
　　,)　ﾉ,,_,　,;'ヽ)
　　し'し'　l,ﾉ

http://67.15.62.73/preview.asp?filename=dep0706de56.jpg

今日も琢磨が走る予定らしいね＼(゜∀゜)／
まぁ予定だから未定であって決定ではないけど

なんで琢磨はインディアのテストを
受けなかったんだろう？

左近と同じで受けたかったが断られた。

昨日 琢磨はマシン壊しちゃったけど
ホンダとSAF1あわせて、冬のテストでマシン壊したというか
スピンとかコースアウトしたのって、琢磨ただ一人だけなんだよね。

おまけに
テストドライバー候補の新人フィリッピに負けてるし
TCが無いと琢磨みたいなドライビングスタイルの人には厳しいんだろうね
もう来季は中嶋一貴に周回遅れにされまくりの惨めな姿さらすだけの琢磨

琢磨。
どこにも行くとこ無いんだから速く契約しろよ。
どこか行くあてがあるならいいが、
結果出せずに行く場所なくなったドライバーが
今さら、何をもったいぶってるんだ。

フィリッピは本家のマシンだろ
テスト日数が足りないホンダがアグリのスポンサーロゴをまとって
テストしてるから他チームの批判うけてるじゃねーか

琢磨のタイムはロシターよりも良いしデビとも遜色ないぞ

http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222348
昨日のだけど別にマシン壊れてないじゃん。

コメントﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>89
フィリッピのが本家のマシンってよりＳＡ０７−５ＢがまんまＲＡ１０７ｗ
琢磨はタイムがよりでる３日目。
ロシターのタイムはスリック＆２００９年ダウンフォースでデビは調整に専念。

来年も、本家の型落ちマシンで行く見たいやね

今日は琢磨がSA07-5BのマシンでアグリからデビがRA107でホンダのマシン
に乗ってテスト参加みたいだな。スリックのテスト要員？

昨日はデビとロシターが一緒にテスト状況みてたようだけどチームウェア
とかもうロシターは違ってるな。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/photos/2007/index_tests134_01.shtml

>>92
日本語でおｋ

>>95
隣の国の人か？

この時期のテストでタイムがどうこう言ってるのって
アフォじゃね？
同じ環境同じ条件で走っている分けじゃないんだから

じゃあクラッシュの話しようぜ！

今日も新人TD候補に負けたらヤバイよね！

>>99
ＧＰ２の３人のテストは昨日で終了。

>>98
2008年仕様の共通ECUの習熟やスリックに重点を置いてテストしてる
ドライバーたちと一連の適正を調べるため最後にニュータイヤでの
１発アタックをさせてもらってる奴らと比べてもなｗ

もし今日もクラッシュしたら、来季契約してもらえず引退かもね

デビは今日は本家のテストに参加してるけどレーシングスーツは
本家でもアグリでも無いバージョンにしてるっぽいな。
アンダーウェアはアグリので。
アンダーウェアが本来の所属チームってことなんだろうか？

またテスト終了後にいろいろ批判が出そう。

んで、来季SAF1の2ndは誰になるの？

漏れはデビ以外の人の可能性が高い気がするんだが・・・

>>104
2ndはデビで3rdがGP2の3人から誰か来るんじゃないかな？
デビ以外で2ndに来るならバリチェロかロシター？？
まぁレースドライバーはこのままだろ。
亜久里も3rdは未定って言ってた。

>>105
ありがとう、来季もデビか

これじゃ興味半減だなぁ・・・

>>106
いつ消えてもおかしくないドライバーだからまぁあと1年くらいは我慢

来季は琢磨とフィジケラでいいよ

ジョーダン時代の名コンビが復活だ！！

ジョーダン時代の迷コンビって、失礼だなお前。

両方とも、いつ消えてもおかしくないドライバーのアグリって…

妄想自重しろよ

午前中のタイムだお

1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.556 0
2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.929 + 0.373 0
3 Timo Glock Toyota TF107 1:20.031 + 0.475 0
4 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.034 + 0.478 0
5 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.358 + 0.802 0
6 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.368 + 0.812 0
7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.413 + 0.857 0
8 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.616 + 1.060 0
9 Anthony Davidson Honda RA107 1:20.879 + 1.323 0 ←デビ
10 Jarno Trulli Toyota TF107 1:21.014 + 1.458 0
11 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.203 + 1.647 0
12 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.496 + 1.940 0 ←たっくん
13 Marko Asmer BMW Sauber F1.07 1:21.566 + 2.010 0
14 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:22.769 + 3.213 0
15 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:23.206 + 3.650 0

来年はRA107なの？

おいおい、何でデビが本家でテストやってんだよ。
やりたい放題だな。本家

どうせテスト資金も出して貰っているのだろうから、好きにやられるしかないよ。
本家からすればテストにSAF1を活用しないと金掛けてる意味がないし。

>>114
ラインナップ発表前の曖昧な状況を利用していろんなデータ採ってるんだろ。
デビは元々前回のバルセロナで年内のテストは終了だったみたいだけど急遽
スリックタイヤのテストが入ったから呼ばれた？
一番タイヤテストの経験が豊富だから。

スットンたっくん祭り来たお

>>113
数日前海外記事で出てたのは本家は1月21日にバレンシアでRA108の発表会。
アグリとトロは少なくとも開幕数戦は今季のマシン使用。
アグリは今季のマシン改＝SA07-5Bとしてるから去年のRA106改＝SA07の
ように今テストで使用してるマシン改で開幕だろう。

琢磨の08＋スリックのタイムアタック(・∀・*)っ/凵⌒マダァ？

いつもだよ。琢磨はいつもあと0.5秒速ければそう文句を言われないだろうに。
いつもライバルから0.2秒以内にいればそれでいいのに
いつもこの許容範囲＋0.5秒遅いから比較対象との差がこれ以上に大きく見える。

たっくんは三味線弾きの天才だお

SAF1公式のヘレステストギャラリーが凄く賑やか
11枚の写真に6人のドライバーｗ

ttp://www.saf1.co.jp/en/gallery/2007/07_jerez_test_12/index.html

たっくんはたっくんだお。
遅くたって速くたってたっくんだお。

デビやロシターは2つのガレージを行ったり来たり、それぞれのチームのスタッフと打ち合わせたりと大変だなw

>>119
スリック使用する時は09年のダウンフォースレベルに落として
走らせてるみたいだからやらないだろ

ttp://www.fia.com/resources/images/1782256506__CDG_graphic.jpg
09年からのCDGウイングの採用で昔みたいにオーバーテイクが
増えることを期待

>>124
デビは今回だけだけどロシターはシーズン終盤から兼任だからなぁ。
日本ＧＰのときファンミーティングで和田や中本が言ってた決勝が無事
にスタートしたら3rdドライバーをすぐに欧州へ戻して新パーツのテスト
を行うってのもロシターが担当だったそうだし。給料上げてやれｗ

>>125
ホンダがスリック＋08年仕様のダウンフォースレベルでアグリは
スリック＋09年仕様のダウンフォースレベル担当っぽいな。

Mixでテストして叩かれても良い、なりふり構わんと
かなり本気になってきたようだ

>>128
叩かれるのはある意味仕方ないけどやりすぎて規制される可能性もあるからな。
カスタマーシャシーを使用するチームはテスト走行距離は半分とか。

まあ、来年はカジキっていう楽しみもあるし。

トヨタの犬なんて興味ねーよｗ

来季のカラーリング気になるなぁ

桃屋のごはんですよカラー希望

やっぱ、江戸むらさきだろ？

やわらぎメンマカラーでよろ

なんか午後は走行無しだったのかなあ。
F1todayのコメント欄にドライバー名が一切出てないよね。

Top 20 (laatste update: 18:03)


Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:18.213 100
2 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:18.410 + 0.197 119
3 Nico Rosberg Williams FW29 1:18.796 + 0.583 97
4 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.136 + 0.923 58
5 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:19.611 + 1.398 76
6 Timo Glock Toyota TF107 1:19.961 + 1.748 59
7 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.000 + 1.787 45
8 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.033 + 1.820 87
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:20.229 + 2.016 69
10 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:20.657 + 2.444 72
11 Anthony Davidson Honda RA107 1:20.821 + 2.608 102
12 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.092 + 2.879 84
13 Marko Asmer BMW Sauber F1.07 1:21.333 + 3.120 80
14 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:22.321 + 4.108 81
15 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:22.508 + 4.295 82

>>136
クラッシュや赤旗が少なかったんだろ。

>>137
やっぱ2009年使用のダウンフォースだとスリック履いても
タイム出ないな。

>>132
赤白は他車と紛らわしいからジャパンブルーに変えてほしい

>>140
そんな色ありません。

赤黒のカラーリング見てみたいなぁ

>>101
> フィリッピもコンウェイやツバーと同じで3時30分頃発表時点のタイム
> から1秒以上短縮してるから最後にニュータイヤでのアタックラップだろ。


F1Todayの更新がリアルタイムだと思ってる奴が居るんだなw
それならへレステスト1日目、午後2時の時点で走行したのは
たったの3台だったということになるぞwww
バトンとライコネンとジェネ

>>137
琢磨がデビに負けた・・・

>>144
デビに、テストで勝った事は一度もないだろ？

>>137
トロロッソの この速さは何だ？
昨日までの最速タイムより約1秒も早いぞ

>>145
たっくんはデビよりも遅いのか・・・orz

妄想

て　

あんちだっけかぁ？

いやただの池沼だよ

実力比較↓

琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトン、デビ、バリチェロ

ションベンゴールドでいいよ

TC無しのF1マシンを運転した琢磨のコメント、ﾏﾀﾞ〜？

そんなテストのタイムを真に受けるなよ。

>>146
トロロッソはスリックを履いて走ったのは昨日だけ。
それもベッテルは2008年仕様のダウンフォースレベルだって。

ホンダとアグリの公式にレポ出てるけどデビはスリックタイヤ評価
で呼ばれたみたいだな。HRF1の公式リリースにもデビはコメント
載ってないから立場的には完全にSAF1からの特別ゲスト。

たっくんのコメント、ﾏﾀﾞ〜？

>>155
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071207192049.shtml

トーチューに出てる記事では琢磨のRA107感想は「どうしようもなく走り
ずらかった」ｗ
これはMESシステムやトラコンなし、空力もめちゃくちゃいじってあって
今季乗ってたマシンとは全然違ってたかららしい。

『Merry Christmas to all』byテーラー

>>155
　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　なんかボク
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　もういいよね
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

アグリのテストドライバーも含んだラインナップとホンダの3rd＆2ndTD
ラインナップは恒例のクリスマスパーティー前までに同時発表だろうな。
アグリ3rdはGP2の3人からって感じ？

撤退か・・・

琢磨には引退して欲しいけど
SAFには残って欲しい

>>161
そういう人多いよね

やっぱり

　　琢磨
　　　↓
　＿|￣|○

　　　　　＼ へ
　　　　　　　　 ／○　|＿
　　　　　　　　　　　　　＿|
　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　く
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　○

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○|＿|￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ へ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ ･;∵..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|･;∵..･;∵..
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿＿＿

トヨタ期間工が休日出勤

期間工に休日も糞もあるのかよ
蛸ヲタは平和だなあ
学校が休みだからか

>>163
コーヒー噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○ 　　　　　　　　<------- 今この辺

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ ･;∵..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|･;∵..･;∵..
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿＿＿

たっくん・・・orz

琢磨
チームメイトがデビ以外だったら
ヤバイよな。フルボッコの可能性がある。
2年目のデビでもやばいかもしれないのに・・・。

期間工も大変だな

大変なんだろうな。
でも建設業も辛いぞ。
夜遅いし。休み少ないし。

ニュースで聞いてるせいか？

スタッフが微妙に少ないような

寒い

http://www.saf1.co.jp/ja/gallery/2007/07_jerez_test_12/index.html

来年いっぱいもつかね。

せめて来年まで生き残って欲しい

>>173
>>174
まとめて　　しんで　　よし

セナが前にマシンの戦闘力がどうのこうので
なかなか契約しなくて開幕直前にやっと一戦ごとの契約ってあったなw
マクラーレンしか行くとこなかったみたいだし
琢磨もなんか真似してるのかなw

せなごっこするって　いうてたけどね

１戦ごとにアグリに頭を下げて、「お願いします」と言わなければならないのか

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-5590.jpg
なんという白目

>>156
たっくん、TC無しはきついのかな・・・orz

ピーターアーツはふとセナに似てるなと思う時がある

来季2ndは持参金ドライバー起用しなきゃ潰れちゃうよ

来年はデビと左近か

蛸はテストドライバーとしても使えないから
自転車に転向だな

琢磨スレでやってくんない？

たっくんは40歳までF1でレースするよ！

>>184
まだ解雇されたと決まったわけではないだろ

いっその事、アグリ2ndでいいんじゃね？
経費削減にもなるし、何より世界中から注目を浴び、大口スポンサーも余裕で獲得。

来季2nd候補リスト↓

アロンソ
デビ
バリチェロ
ロシター
コンウェイ
フィリッピ
ツバー
左近
小暮
松田
塚越
フィジケラ
ラルフ
リウッツイ
アルバース
モンテイロ
ドーンボス
カーティケヤン
カナーン
妄想企画

以上21名でオーディションやって直接対決で来季2ndを決めるのがベストだと思う

妄想ちゃんって免許持ってるの？

私は免許がないから、クラッチとかエンジンブレーキとか何のことか分からないお♪
適当に知ったかしておけば大丈夫なんだけど、時々ばれちゃうんだよね

妄想ちゃんはエンジンブレーキの意味わかるの？分かるなら説明して下さい！！

>>188
もまいだと2ndどころか、1stも狙える。

>>189
うん、運転免許はもちろん持ってるよ！！

あと、医師免許も持ってるよ！！うらやましいでしょ〜♪

もおそおさん　らいせんす　まにあわないんでねえの

SAF1の話しろやカスども

来季2ndはデビ以外のドライバーでお願いします

>>196
今年いっぱいでこないでください

ｺﾃ外して連投もやめてください

琢磨がんばれ

>>197
コテ外したらいちいちＩＤアボンしなくちゃなんねーだろうがボケ

>>199
>ｺﾃ外して連投もやめてください
と言ってるのだが？

来年のたっくんの相棒はデビのような
速いドライバー以外でお願いします！
たっくんのボコボコにされる姿見たくないです。

>>201
ぽまい　しょおじきに　いったらどおね

たこおたさんに　なりたいってさあ

なあ　どっかで　みたこと　ないか？

ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box-08H/pi.jpg

スパイ疑惑

>>203
ルノーにスパイされるなんて、さすがホンダだNE！

つまり、ウイングの車なわけか

ttp://www.piresearch.com/Cat85-A/WindTunnels.aspx

下請けさんだよ　こんどは　ホンダ系

ttp://www.piresearch.com/uploads/WindTunnellBrochure2007.pdf

アロウズ　ジャガー　ルノー　・・・　んだ　・・・ってね

琢磨の去就は来週発表されるみたいだね

次のテストはいつ？

>>199
ｺﾃ外して連投やめろ
って書いたんですが

>>209
1月14日からヘレステスト

SAF1はどんなマシンで参加するのか大注目だね

ＲＡ１０７だな

>>211
ｻﾝｸｽ

ア.グリ
オ.ーデット
リ.ーフィールド
ブ.レンストン
タ.クマ

来年1月のヘレステストはSA05で参加すると予想

>>199のバカさが際立ちますねぇ

来季の琢磨のチームメイトが気になるなぁ

イチローも言うように１年だけ活躍したのでは評価はよくならない
３年続けて結果出して初めて評価される‥みたいなとこあるから
F1と野球は違うだろうけど琢磨は来年は正念場になるだろうな

>>217たっくんのチームメートはスペインの

凄く遅くてお金持ちの人がいいなあ！

たっくんより速い奴はアグリには必要なし！

妄想企画ファンクラブ会員より！!！

開幕は ＳＡ０７でいくみたいだね。
数戦してＳＡ０８（ＲＡ１０７改）ってとこ？

>>220
開幕時もRA107改だろ。今でもSA07-5Bとしてるんだし。
新しいコンコルド協定が出来カスタマーシャシーが許可されれば
シーズン途中からRA108の多分HRF1の開幕バージョンがSAF1に回ると。

元アグリのドライバーのテレビ出演だが・・・

ジャンクスポーツ！　12月9日（日） 19:58〜20:54　フジテレビ

自称F1のキムタク・ギャル殺到事件　　ゲスト：山本左近
ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=99766488&area=tokyo

>>221
RA106改の間違いだろ。
何でわざわざ失敗作を土台にSA07Bを作るんだよ。

何年間の車なんだよ。
１０６は。

↑日本語でOK

うれしそうだな

この際車はRA107改、タイヤはRE710KAIでお願いします！

>>210
コテはずせとかいうな！

本当のバカだな。
理解力ゼロ。

蛸ヲタ バカばっかり

↑

231 音速の名無しさん sage 2007/12/09(日) 16:25:20 ID:Vm0atA6H0
　　　↑

まぁテストで速くなくて良かったのかも知れん
速かったら速かったでいちゃもん付けられるだろうし
奴等は日本には厳しいからな
標的にしやすいんだろうな

バカは意味不明

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　バカ蛸　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　このスレでもボク
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　もう終わっているね
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

>>221
話し合いがこじれてRA108が使えないと仮定しとくてして
SA07を発展させた方がいいのか
根本的な問題を抱えてるRA107を使った方がいいのか
どっちがいいのかなあ。
RA107って癖のありそうな車だから少し速いくらいで
選んでしまうと後々苦労する気がする。

どっちも既にのりしろ無いだろ
そう言う意味から言ったらSA07は空港行きだな

のりしろwwwww

のりしろ（糊代）……紙などを継ぎ合わせる時、糊を付けるための部分。
（国語辞典　明治書院より）

あげ足取りには積極的に参戦
さすが蛸ヲタ

のりしろ？

>>236
発展させる金なんてないから
最終戦の時点でポテンシャルの高かったRA107で

のりしろｗ

>>242
やっぱりそうなるかあ。

ここのスレ二年前に船出したとき、最終戦ブラジル、
そして今年のスペインとカナダのふいんき180度変ったよなあ･････
アグリかかかわると、スポンサーはおろか山海堂まで潰れちゃうしさ・・・・これ因果あるよね？

外人さんがたくさん集まっていると聞いてすっとんできますた

>>236
> 話し合いがこじれてRA108が使えないと仮定しとくてして

RA108が使えないのはウィリアムズが反対してるから。
そのせいでプロドライブも来季参戦できなくなったんだからね

激Ｇキタ━━(゜∀゜)━━！！
って見るの忘れたorz

>>247
一応承知しております・・・
それも含めて話し合いと書きました。

カスタマー・カー構想を変な方向に持っていってしまったのがＳＡＦ１
自分で自分の首を絞めてしまったね

カスタマーカーについてトロ・ロッソが話題にあがらないのは何故だろう
ベネトンとリジェ思い出す

のりしろ祭りと聞いて飛んできますた

デビ　伸び盛り
タク　伸び悩み

デビ　糊盛り
タク　糊悩み

ｱｸﾞﾘって、もう来年のﾏｼﾝ分かってるし、
そのﾏｼﾝが糞だから ｻﾌﾟﾗｲｽﾞも期待出来ないから、
なんかつまんないね

SAF1キーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

>>251
F1での話？それとも2ch上での話？

F1界のキムタク

>>250
カスタクマーはもう禁止にすべき。

脱北した金琢さん？

前から思ってたけど、このスレの住人って、学歴かなり低そうだよね

　　　　 　 　 ,.　'"´￣￣￣￣｀`ヽ､
　 　 　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　／::::::::::::;.: --─---─-､:::::::::::::ヽ
　 　 ./::::::::::::／ィＣ¨ヽ　　　　　 ＼:::::::::::l
　　 /:::::::::／ 　└¬'´,　　　ィＣ¨ヽ';:::::::::!
　 ./::::::::ｲ　　　 　 　 / ,. 　ヽ `¬┘';:::::::!
　 l::::::::::::l　　　　　　　/ハ ﾊ } 　 　 ヾ::::j
　 {::::{⌒l:!　　　 　 /　｀　　　' ヽ　　　Ｖ｝
.　 ';:::l ゝﾘ　　　　 l　,／￣¨ヽ　 ',　 　 }l　あどでー
　　ヾヽ__j　　　　 { ｛,. -−‐‐ﾍ　　　　{,l　ぼくでー
　 　 ヾ::::|　　　i　 ヽ ヽｪｪｪｪｪﾉ　　 　 {　おーきくなったらでー
　　　　}:::l　　　ヽ　　　 ｀￣¨´ 　 ﾉ 　 }　1000げとしてでー
　　 　 ヾ;k　　　　＼_　　__　　,／　 　}　特攻隊に入りたいですー
　　　　　"|　　　　　　￣￣￣　　　　ﾉ
　　_,. -‐"＼　　　　　　　　　　　　　 ﾌｰ-､_
'"´　　　　　 ｀ヽ､　　　　　　　　　 ／

まぁ馬鹿私大ばかりだろうな

いや、まだ大学行ってたら良いほうなんじゃね？
高校生とか多いよ、きっと。

バカじゃなければSAF1なんて応援しないだろう。
頭良い奴はこんなインチキチームなんて最初から応援しない。

ばばぁぁﾀﾝ　きてたのね

ばぁばふぁんﾀﾝ　て　さいきん　みないよね

まぁ、さふの財布を
「かっこいいし、気軽に使えそう」とか
言ってた人達だからな。
大人だったら痛いよな。ガキでもヤバいけど。

めんきょ　ないひとも　いるみたいだけどね

みんなの最終学歴、書いてみてよ↓
中卒なら正直に「中卒」って書いてね！

ちなみにあたしはすごい学歴だから、自信満々よ
たとえみんなが「東大卒」が多くても絶対逃げないわよ

さて、SAF1スレ住人の学歴をしばらくの間拝見してみようっと♪

お前ら、嫌ならここへ来んなよ

アンチや壮大な荒しならまだしも

値段の高い高級品ならカッコいいのかい？
人それぞれ好みってものがあるんだよ
高学歴の人はジョークの一つや二つも言わないのかい？

今日はお子様ランチの日ですよ？

そろそろFIMの表彰式の写真がどっかにupされないかな〜

>>271
なんか必死だな。
嫌なんて誰も言ってないんじゃないか？落ち着けよ。
じゃないと、「値段の高い高級品」とか言っちゃうよ。
俺、腹痛が痛いから落ちるけど。
お前は学歴低いからって気にするな。
バカでも生きていけるよ。
バカでも金持ってる奴もいるしね。

>>274
お前って嫌な奴だなw
物分かりの悪い奴だ

バカがばれてるよ

関西テレビ
『F1総集編』放送無し･･･＿|￣|○

>>277
関テレのHPでよく確認しる！アフォ

>>275
蛸ヲタの知能の低さが丸分かりですねｗ
頭の良い奴は、ペナルティまみれのサイコパス蛸なんて
最初から応援しないんだろうなぁ。

>>279
スポーツ選手の応援に知能云々言ってる時点であふぉ丸出しw
コンプレックスでもあるのか？

スポコン＝すぽーつこんぷれっくす

>>276
>>279
分かったよ
頭のいい人達ですね
凄いですね
一流企業で役職も付いて年収凄いんでしょうね

もう敵いませんよ

そう卑屈になるなよ。
自分でバカだってわかってるなら良いんだよ。

元はといえばレスもらえないから
妄想企画が学歴とか言い始めた

レス乞食の妄想企画が一番の低脳

まあスレチだわな

>>283
オメーはいちいち刺のあること言うな
お前は普段でも人のことを小バカにして喜びを得たいんだろ

スレチで申し訳ない

学歴ってあれだ。
F3チャンピオンでした、F3000チャンピオンでした
みたいなやつだな。
その後ものになるかどうかなんてわからないものだよ。

君が…オメーが
凄いとか高年収とか言うから調子に乗っちゃったよ。ごめんね。
ちなみに、高校生なんでしょ？

>>278
関西テレビ
12月22日(土) 深夜1：55〜
F1総集編2007(仮)
http://www.ktv.co.jp/sports/index.html#other

SAF1
2008シーズンキーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

>>288
高校生が「値段の高い高級品」とか言うか？
どう考えても中学生以下だよ。

ど
う
で
も
よ
く
ね
？

このスレは「中卒」の人が多いことはよく分かったわ♪♪

ちなみにあたしは某大学医学部のドクター卒で、医師免許所有してます♪♪
どう、あたしの高学歴＆ハイステイタスに、みんな参った？降参？お手上げ？

>>293
レス乞食乙ｗ

医学部医学科ならすげーじゃん
てことでこの話題終了

トヨタの期間工ども
過労死裁判のドキュメントやってるぞ
火消ししてこいよ＾＾

>>290
>アグリ
>オーデット
>リーフィールド
>ブレンストン
>タクマ

ア
オ
リ
ブ
タ

久し振りに覗いたら、何か変なコテが粘着してて、内容薄くなったね、ここ…
何か琢磨スレ化してる。

今日アロンソの去就が発表されるよ！

来季SAF1の2ndはバリチェロになるのかな？

妄想ちゃんとヤりたい

>>300
あたし、51歳だけどいいの？♪

“熟女好き”さんなのかなぁ？♪

交換日記でもやるのか

244 ：音速の名無しさん：2007/12/10(月) 04:25:16 ID:VgB3vi+zO
枕にバトンが行って、アロは１年契約で宅間とコンビでホンダだと。

アグにバリとデビ。

琢磨ってラルフより速いよ......ね？

通算ポイントで比べてみよう

妄想企画さんが、女だろうが男だろうが構わないけど、
俺にはネカマにしか見えません
自己紹介は自分のサイトなりブログでやってください

それにしてもSAF1の動きが表立ってこなくて、退屈な日々を過ごしております

バトン、マクラーレン移籍キター！！！！！！！！！

SA07とRA107ってシートとか、そのまま付くのかな？

琢磨　Fポン参戦キター！！！！！！！！！

>>308
のりしろ無いからだめだと思う

参院決算委員会は１０日、福田康夫首相と全閣僚が出席し、平成１８年度決算に関する質疑を行った。
石破茂防衛相は沖縄駐留米海兵隊のグアム移転に関し、日米合意に基づき
新築する住宅１戸当たりの見積額が７０００万円を超えることを明らかにした上で
「そんな豪華な家を税金で提供する必要があるのか。どう考えても高すぎるというのが普通の感覚だ」と述べ
見直しを行う考えを示した。
石破氏は「米国が言い値で言っている話。これから積算根拠を示してもらい、きちんと精査する」と述べた。

民主党の藤井裕久税制調査会長は9日、フジテレビの番組に出演し
暫定税率が来年3月末で期限切れとなる道路特定財源の揮発油税について
「党としては1月から暫定分をやめる。その分をガソリン対策に使う」と述べ
本来の税率に上乗せしている暫定税率を来年1月から前倒しで廃止したい意向を示した。
今後、暫定税率廃止法案の提出などが検討される見通しだ。

今や懐かしのCM
ttp://images.f1racing.net/large/56013.jpg

>>313
左の猿はだれですか

>>313
右の酔っ払いはだれですか

マモたん

ﾗｲｺの髪型吹いた

>>313
チンコの髪形ｗ

たっくん、ヘレステスト終了後“緊急帰国”！








理由･･･長渕剛くんの全国ツアー最終公演を鑑賞するため

ttp://www.tokyo-np.co.jp/tochu/article/entertainment/news/CK2007121002071012.html

たっくんキモ・・・

たっくんけも・・・

>>319
ノドが切れるほど長渕の曲を必死に熱唱するたっくん妄想したら萌えた

>>319
うおおおおおおぉぉぉぉ
ひさびさのたっくんニュース

アロンソ　ルノー決定

ほほお。琢磨が長渕ファンとな

清原とかのイメージしかないなあ

たっくんマクラーレン入り、ｸﾙー！！

コバ来てくれんかな。
年俸10万ﾄﾞﾙくらいで。

長渕が桜島ライブのときＢＡＲ(ラッキーストライク)の帽子をかぶって熱唱した。当時は琢磨はＢＡＲだったはず。親交があるのでは？

>>327
それなら他カテに行きそうｗ

今季レースドライバーを勤めた人の中ではフィジケラ、コバライネン、スーティル、
ラルフ、リウッツイ、デビが残っているけど、この中から選ぶとすると2ndは誰がいい？

デビより数倍仕事をしそうなヘイキやフィジがマーケットに出てるのにね
ホンダとの関係があるとはいえジレンマすぎ

>>328
バイクに２ケツで海を流した仲らしい。

ロマンチックに

>>330
左近とアルバース、ビン様もいる

ヌポルト、ｸﾙー！！

ルノーセカンドはピケjrか
枕のコバも確実だな

>>331
まぁ来季はホンダもアグリも2009年以降に向けた地固めの年だろうから
ラインナップも大きく変えずテストをしっかり出来るドライバーを使う
のがベストなんだろう。

長渕って、またイタイのと。。。
サヨって言われるのを中和するためにの長渕だったり
でも痛い系壮士とは。。。

SAF1の3rdって誰になるの？

他チームは3rd(ある程度経験ある人)と2nd-TD(来季からの“新人枠”でテストする若手)
を分けて起用するみたいだけど、SAF1の場合は3rdのみかな

ＳＡＦ１は２００８年のドライバーの発表はしません。

何故なら、このチームは来年存在しないからね〜
┓(￣∇￣;)┏

>>338
ホンダの方は多分3rdがロシターだろうしテストドライバー（新人枠の
2nd-TD？）はツバー濃厚って記事が出てたからアグリは残りのフィリッピ
かコンウェイのどちらかが3rdか2nd-TDに入るんでは？

普通2nd-TDが起用されるのはシーズン前、シーズン後のテストくらいだから
1台体制だろうアグリでは乗る機会があまり無さそうだけど。

>>331
それを言ったら蛸だって

>>340
なるほど、じゃあ来季はこんな感じかな？

ホンダ
1st：バトン
2nd：バリチェロ
3rd：ロシター
TD：ツバー

アグリ
1st：琢磨
2nd：デビ
3rd：コンウェイ
TD：フィリッピ　　←ただし、3rdとTDは逆の可能性あり

なんか「強力！！」とは言えないラインアップだなぁ・・・

>>342
新人枠は各チームに１つだろうしツバー曰く仕事がもらえるのは３人の
うち２人。コンウェイかフィリッピは落ちる。

コンウェイはマネージャーが今話題のＦＩＡから睨まれてるブランデル
＆ブランドルだしフィリッピはニコラス・トッドだからどっちも微妙ｗ

>>343
強力では無いけど堅実って感じかな？良く言えばｗ

上の方に会ったヘレス3日目の写真だけどロシターは既にHRF1のウェア
でデビはSAF1のまま。デビはHRF1のテストに参加したときもテストレポ
にもコメント出してないしレーシングスーツもHRF1のものを着用せず。

やっぱデビは来季もSAF1に残留とみていいんだろうね。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/photos/2007/index_tests134_01.shtml

>>343
あ、新人枠は各チーム1人だね
コンウェイかフィリッピのどちらかが3rdなのかな

でも、3rdって琢磨やデビに何かあった時はレースに出走するんだから、
テスト2、3日しか経験ないコンウェイやフィリッピで大丈夫なのか不安。。

もしかしたら、別に経験豊富な3rdを起用するのかな？フィジケラかラルフでお願いします！

>>346
Ｆ１界のキムタクは？ｗ

>>312
スーパーアグリにとっては
死活問題だな

来季の3rdにフィジケラかラルフを起用すれば、ルノーやトヨタの内部情報をゲットできる

妄想ちゃんやらせて

今宮嫁のＱ＆Ａ読んだがかなりSAF1は深刻な状況らしいな。

ホンダからの技術協力も実際は無償ではなく有料でしかも2008年に
ホンダのカスタマーシャシーを走らせるためには現状のままでは
SAF1に払いきれない大きな金額（何十億）要求されてると。
ブラウンがHRF1に来ても財政面を握ってるのはSAF1の安置である
ことが周知な事実のフライ。。

今宮嫁の書き方からすると来季使用マシンはRA107でSAF1はHRF1の
前を走ることは決して許されないって感じだな。
ホンダがHRF1にかける予算の一部でもSAF1にまわしてくれたらSAF1
は生き返れるのにそれとは逆の方向を向いてるのが現状の流れだと。

金払わなかったらそれこそルール違反だろ
カスタマーの意味分かってんのか

金が無いなら、撤退するしかない

タクちゃん、マクラーレンに移籍した方がいいかも

SAF1
2008シーズンキーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

琢磨さん、マクラーレン入り！！

結局、本田の支援がこれだけ縮小されると
デビどころか琢磨の残留も意味がなくなるね
金と車を用意しないと
せめて、セカンドドライバーを指定して
ｹﾂ持ってくれる共同経営者を捕まえなきゃ

ホンダがカネ出してくれないなら、2ndにデビを起用する必要性無いじゃん

もしホンダが支援しないなら、来季の2ndは持参金ドライバー起用すればいいと思うよ

SAFが消滅してももう何も不自然じゃないよね。
形となる来季の車もなけりゃ、ドライバーも決まってないしね。

この時期になってもネガティブな話題しか出ないってのは
余程悪い状況なんだな・・頑張って欲しいけど
勝てるチームではなく、ただ単に維持するだけなら
チーム自体無くなった方が良いかも知れん

すべてはホンダのせい

トヨタ期間工がネガキャンやってるだけ。

すべてはホンダ＆フライのせい

頼むぜぇ

ばばあは死んでね
コテかえろや

どう考えても、ＢＡＲから今までの流れの中で
ＨＲＦ１とＳＡＦ１に不利益を与えて、悪い流れを作ったのはフライだろ。
なぜ外せないんだろう。
しかもそのぬるい流れに乗ってバトンも適当に流してるし…。
少し変わるだけで大きくいい方向に向くと思うんだけどなぁ。

>>366
ハァ？
諸悪の根源は琢磨
2005年にあんな失態連発しなければ、今も本家で走れてた。
琢磨が遅いから本家から追い出され、文句言う糞どもの要求に
泣く泣く応えて作ってあげたのがSAF1。
スポンサーを集められない琢磨の人気のなさも原因

ばばあがゆうこときかないから
たっくんのせるちいむつくった
ばばあは死んでね
たいれるにコテかえろや
どおせくるまのせっけいは
んだけいゆでおせわになるんだろ

バトンを引き留めたのも、ロス・ブラウンを引っ張ってきたのもフライの手腕
琢磨びいきの中本がホンダのために一体何をしたというのか

ばばあは孫会社のくせに本家づらしないでね

なかもつから　もらわなきゃ・・・くるま　なあいのにね

軍隊のボスは　勝つためには　なああんだって　するでしょから

おたのしみ　だわああ

>>366
> ＨＲＦ１とＳＡＦ１に不利益を与えて、悪い流れを作ったのはフライだろ。

ＨＲＦ１に不利益なのは琢磨
実力ないのに「支援しろ」と脅してくる。
普通実力のないドライバーはF1にいちゃダメ
過去にこんな支援されたドライバーなんていないよ
それにスポンサー集めれば全ての問題がクリアーされるわけで
集められない琢磨の未熟さが全ての原因

4台体制の「ホンダF1レーシング」のドライバーの中で

たっくんが　いちばん　ゆうぐうされて　いますね

ＨＲＦ１　つうとこは　ファクトリーを　ＨＲＤから　貸してもらってるんでしょ

琢磨が早けりゃフェラーリでもマクラーレンでも走れてたワケで
琢磨が遅いからダメなんだろ
それにスポンサーがいれば琢磨みたいな遅いドライバーでもウィリアムズに乗れてたかも
なぜホンダに支援されて当然だと考えてるのか理解できない

そもそも発足のときにホンダのＢチームではないと明言したのはアグリだし、
福井社長も代金は頂くといってたのにね
独立チームだからと周りを説得してエントリーさせてもらったんでしょ？
恵んでもらってる立場で、あれよこせこれよこせはないでしょう

ああ
ほんとうに
けもには
しんでほしい

ホンダのＢチームは　ゆうこときかない　ばばあでそ

あぐりは　ホンダのＡチームでそ

ほおっておいても　しっぱいさくの　さいりよう　してくれるしね

諸悪の根源はフライ

でも
このスレの
諸悪の根源は
けもと
おまえだ

SAF1はこんな状態になった諸悪の根源はフライ＆バトン

ホンダ内部にフライの無能を見切れる人間がいないか、
ホンダとフライの契約がフライ有利、雇用側のホンダが弱い内容になってるかだな。
外部の素人が見てもフライの無能は明白なのにな。
前任のリチャーズと比べたら、さ。

今すぐにフライを切れば、2009年にホンダはコンスト取れるよ

自分の贔屓チームの心配しろよ
カスばっかりだな
ふたこと目には　フライが・・・フライが・・・
バトンが・・・バトンが・・・

SAF1と関係なくフライは使えないだろ。

ああ　こんどは　なきごと　ですか　ああ　そお　ですか

>>382

ふらいさんて　かいしゃを　せえりするの　とくいだけどな

フライが･･･フライが・・・
バトンが・・・バトンが・・・
うちが本家・・・うちが本家・・・

フライとバトンを解雇すれば、ホンダはコンストタイトル取れるよ

単発IDｗｳｻﾞ
粘着するなら蛸ｽﾚかバトンｽﾚ逝け

たんぱつ

そう言う俺も単発だった訳で…orz

あたしも短髪だわ・・・♪

しかし、この2年間を見ると、どう見てもフライ・なかもとは戦犯。
擁護する人がいるのが不思議。

アホばっかりやな
琢磨は一ドライバーであって、チームオーナーではない
スポンサー集めは亜久里の仕事だろ
ドライバーのパーソナルスポンサーなんかでチーム運営できる訳ないんだよ
金を集めるのはオーナーの仕事だ

来年のサフワンメンバー
１st佐藤　　２ｎｄデビ　　３ｒｄ＆ＴＤコンウェイ　　２ｎｄＴＤ塚越ヒヒ
だな。

諸悪の根元はトヨタ。

たった一人のために何十億も出してチーム運営させるって
どんだけすげーんだよ、琢磨は。
アンチの馬鹿発言にもあきれるわｗ

意外とお前の親父がTOYOTA乗ってたりするんだろうな。
俺の親父もれくさすｗ

トヨタは期間工に乗用車だけ作らせておけばいい。
モータースポーツからは撤退してほしいね。

来季は琢磨は毎レース
中嶋一貴に周回遅れにされるわけで
このまま引退した方が恥じかかなくて済むから良いのにw

大丈夫抜かれるくらいならぶつけちゃうから

>>399
来季F1の見どころ

■琢磨は中嶋一貴に何戦周回遅れにされるか？
■マクラーレン低迷？でハミルトンは？
■ルノー アロンソはハミルトンに勝てるのか？
■トヨタ初優勝は？
■BMW初優勝は？
■ホンダは復活するのか？
■中嶋一貴 表彰台に上れるか？
■フォース・インディアとSAF1の最下位争いは？

どーでもいいが最近のＦ１は面白くないと思う。

>>402
ここ2ヶ月レースがないもんな

>>401
マルチ乙

フライ叩きが始まると必ず擁護派が現れるが、
フライを擁護するような人間が、このスレにいて何が楽しいのか疑問。

俺は2004年初頭辺りからフライは嫌いだ。
初めて雑誌で顔を見た時から。
シーズンが始まって、動くフライを見てから更に嫌いになった。
理由は解らなかったが、当時はとにかくカンにさわった。
顔も表情も。

それでも2004年はバトンも琢磨も活躍してたから何とか無視出来たが、
本家から琢磨が追い出された際のメディアに露出した一連の表情、
行動を見て、決定的に嫌いになった。

別に琢磨がクビになったら恨んでる訳ではない。
2005年の琢磨はF1から追い出されても仕方ない成績だったし。

単に本家に巣くう寄生虫野郎としてのフライが嫌いなだけ。

それよりなぜアグリスレでは
自分とこのチームではなくて
他のチームの奴を批判する
発言が多いかが疑問。

フライを叩きたいならホンダスレに
行くべきだと思うが。
琢磨を追い出したのがフライと
思うのなら、それは琢磨スレへ。

>>406
アグリファンは元ホンダファンがほとんどだから良いのでは？

しかし>>405の意見を見てみると
琢磨は関係ない。ホンダに巣食うフライが嫌いだ。
と言っているのだからホンダスレで良いのでは？
それがこのスレが荒れる原因になってるのだから
なおのことだと思う。
逆にホンダスレではダメな理由を聞きたい。

スルー出来ないから荒れるんだよ

いまあぶれてるドラの中でスポンサーマネー持ってる奴いないのか？
フィジコやクリリンでもいいからさー。
もちろん金持ってくりゃ左近でもいいさ。
とにかく2ndはデビじゃなく金がある奴にしてくれ。
参戦自体危ぶまれているんだから当然だろ？
でも・・・






たっくんははずさないでね*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ｎ‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

今度はまたドイツメディアが今週中にホンダがアグリ支援から
手を引くかどうか話し合うとか書いてるな。
和田も来季に関しては今季と同じく支援すると言ってるのに。。

シャシー・エンジンホンダから供給を前提に立ち上がったチームだから、
それが無い今もう消えるべきチームだろ、独立に向けて努力もないし　面汚しだよ

Finally, following on from our previous reports on departures from Brackley, we are hearing of further resignations mainly in the composites department in the wake of Paul Field's - and most likely Gary Savage's - move to Red Bull.

Talking of moves... we hear that Super Aguri hasn't renewed its lease at Brackley, which means it is moving to new (bigger?) premises. We wonder where.

ピットパスの暗示だよね　さしかえかな？

As Honda slips further and further behind, we have had several e-mails from readers concerned that Super Aguri might be inheriting the dreaded RA107 next season.

Fact is, at last week's official press conference in Hungary, Super Aguri boss Aguri Suzuki revealed that the Leafield based outfit will be building its own car for 2008. And who can blame them?

じぶんのとこで　くるまつくるのに　ブラックリー工場も　使うんでねえの

やあっぱあ　　こんぽじっとの新会社　立ち上げて

ブラックリーのコンポジット工場も　傘下に編入でそね



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んだの基地外さん・・・あたったら　ごめんね

　

>>410
金なら左近じゃないかな

ママンマネーはアグリを救う

>>415
今宮嫁の最新Q&Aでも読めよｗ
100%有り得ない。

船場吉兆・スーパーアグリ・ホンダィ

琢磨を槍玉に挙げる馬鹿がいるけど
琢磨がいないとどうしようもないチームなのに

>>405
生理的に受け付けないというやつですな。
俺もそうだけど。
フォードに戻ればいいのに。背広着てるほうが似合ってるよ。

スーパーアグリはまずカラーリングをなんとかしないとダメ。
日の丸カラーは僅かでいいんだよ
この際アクの強いカラーで大衆の注目を集めるべき
F1に興味のない人に注目されるにはシンプルなやり方が最も効果的だと思う

>>412
これだな。
『ホンダの手の中にあるスーパーアグリの運命』
ドイツ誌Auto Motor und Sportが今週日本メーカーの幹部によって
スーパーアグリの今後が議論されると報道。
１つの選択肢としてＢチームプロジェクトを全て放棄することが示唆。
しかしホンダにとってアグリはテスト制限の中でデータ収集に使える
という利点もある。

前Auto Motor und Sportがラルフにルノーとホンダがオファーと報じた
直後ホンダが来季のドライバーランナップを発表したことあったなぁｗ

ttp://uk.eurosport.yahoo.com/11122007/13/super-aguri-fate-honda-hands.html

来季カラーリングは紫色でお願いします

もう本家に対抗してムーンカラーでいいよ

もうトヨタに支援してもらえよ

トヨタ・スーパーアグリ・レクサス

>>427
一番良い解決方法は　琢磨引退　SAF1撤退

ホンダやアグリの報道に関してはドイツ系メディア（オーストリアも含む）
はあまりあてにならないなｗ

ビッグスポンサー様、お願いします

>>401
琢磨ファンのオレ様が、ズバッと回答しますよ！

■琢磨は中嶋一貴に何戦周回遅れにされるか？
　半分は中嶋リタイアやトラブルで琢磨が上でフィニッシュ。
　残り半分の半分は、同一周回で琢磨が上で両者フィニッシュ。
　残り半分の半分が、中嶋が琢磨を周回遅れに。
　つまり、四分の一だね。
■マクラーレン低迷？でハミルトンは？
　ドライバーズ４位だな。
■ルノー アロンソはハミルトンに勝てるのか？
　アロンソ完全ナンバー１扱いだそうだから、
　たぶん勝てる。
■トヨタ初優勝は？
　ない。絶対に。
■BMW初優勝は？
　１つ来る。たぶん支那。
■ホンダは復活するのか？
　する。ただし、優勝はない。常時ポイント圏内。たまに表彰台。
■中嶋一貴 表彰台に上れるか？
　まだ無理。チーム的にも無理。
■フォース・インディアとSAF1の最下位争いは？
　SAF1が断然上。
　開幕当初は１年落ちの車でデッドヒートを繰り返すが、
　途中でSA08＝RA108を投入してからは、問題外。
　最終的にコンスト６位。レッドブルにも勝つ。
■琢磨の初優勝はあるのか？
　まだ無理。それは09シーズに達成。

07総集編DVDでいきなりオンボードと琢磨の解説があるじゃないか！

ちょっと嬉しかった

いまだに蛸が優勝するとか言ってる基地害って、マジでキモいんですけど…。

>>429
いや、おまいが人生引退する事だろ┐(´ー｀)┌

来期があると決まった訳じゃないよ
かといって、買ってくれる所があるとも思えないが
TWRやプロストみたいにならないことを願おう

＞途中でSA08＝RA108を投入してからは、

(´ﾟc_,ﾟ` )ﾌﾟッ

もうだめだorz
どこでもいいからスポンサー付いてくれ。
この際オウムでも共産党でもｷﾀ朝鮮でもいいよ・・・

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51166622.html
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=591

>>433
それってFIAのやつ？
それともフジテレビ？

>>437
SAF1は来季RA108を使えない
ウィリアムズが反対してるから。
そのせいでプロドライブも来季参戦できなくなったんだからね

ホンダさん捨てないで

なぜトロは有耶無耶になってるのかね

トロも来年は今年の車を使い続けるんじゃなかったかな？

今回の撤退騒動も結局は金なんだよな。
まさか、これほどまでにスポンサーが集まらないとは想像もしなかったんだろうな。

夢のポイントを獲得しても、大口スポンサーは獲得出来ず

ホンダの支援が打ち切られるなら、売却出来るならしたほうがよさそう
改めて他メーカーからエンジン購入する金も無いだろうし

琢磨は確実にシートを失ってしまう
デビは良くてホンダのテストドラに戻るか

明るい話題が欲しいな・・・

Composite Operation Manager　だった　Gary Savage　さん　　→　わかんね
Composite Production Manager だった　Paul Field　さん　　　→　ブル
　　　　　　Model Shop Managerr だった　Vince Todd　さん　　→　枕


これで　んけが　車体焼けると思っている香具師は　おめでたあああいわああ

>>>444
でも、すでに売却するのも難しいんじゃないかな。
SAF1はファクトリーは借り物だし、車の知的所有権もないので（持っているのはアロウズの車）、
次の買い手はカスタマーシャシーを使う前提でしか買わないでしょ。
プロドライブですら参戦を見合している状態だから。。

ホンダが撤退したら、持参金目当てで地味にやっていくしかないかもね。
美味しいパスタでも提供して。

ホンダに切られたら遠慮なくトヨタ陣営に行けるからいいじゃないの
スポンサーもざくざくだろ

はっそおの　じゅんばんが　ちゃうんだなあああ

　　　　SA08　が　まず　さいしょに　ありきだよね













SA08　を　栃木弁に翻訳すると　RA108　に　なるんだわあああ

SAF1
2008シーズンキーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

アグリを買うとＦ1の参戦権が付いてくるお

プロドライブ購入フラグか

>>447いらねえよアグリなんて

･･･＿|￣|○

ホンダ，SAF1への支援を打ち切り！
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=591

>>453
ついに蛸 終了キターーー(･∀･)ーーー！！！

寄生虫は駆除されて当然だよｗ

>>454
>463 ：音速の名無しさん ：2007/12/11(火) 21:56:54 ID:V7zXmGSvO
>
>ついに蛸終了キターーー(･∀･)ーーー！！！
>
>寄生虫は駆除されて当然だよｗ

やっぱお前みたいなのってPCと携帯使って自演してるの？

>>453
スーパーアグリ＼(^o^)／オワタ

ホンダ，SAF1への支援を打ち切り！
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=591

ついに蛸 終了キターーー(･∀･)ーーー！！！
寄生虫は駆除されて当然だよｗ

蛸はわかっていたんだろうな

必死に他のチームをあたったが相手にしてもらえず
まあ頑張ったよ

それに十分稼いだだろ

　　　　　　ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰ 蛸ｵﾜﾀｰ♪
　　　　　　＼　　　ｵｵｵｵﾜﾀｰ ｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
　　　　　　　　　♪＼(^o^)　♪
　　　　　　　　　 ＿　 ) 　> ＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 ＼(^o^)／.|￣￣￣￣￣|　 | 　＼(^o^)／
　　　 )　 )　 .|　　　　　　 　|／　　　ノ　ノ
((((　 >￣ > ))))　＼(^o^)／　(((　<￣<　))))
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

>>448
一度も当たった事の無いけもの糞妄想ｗ

いつも危機だし心配してないわ。デビ外してペイドラの可能性が相当高まってるくらいか。

いやぁ…さすがに心配だよ…

ホンダ，SAF1への支援を打ち切り！（？）←貼ったホンダアンチが消したんだよ。
ついこの前にアロンソホンダ入りか！？っての見たばかりだろう。
ホンダ関係は適当な記事ばっか書かれる。

HRF1はSAF1にRA107？を使用させるに当たっていろいろ条件提示してる
みたいだな。SAF1のドライバーの決定権やSAF1のチーム運営にもHRF1側
が影響力を行使出来ることを求めてるって話も。。

俺に任せておけ

ついにこの日がやってきたか　orz
ソフトバンク…今からでも来ないか

大丈夫大丈夫。ドイツの報道はでたらめばっかり。ホンダだってアグリ使ってやりたい事やってんだから

>>461
ドイツ誌でも触れられてるようにアグリをホンダのためのデータ収集目的
に使おうと思ったらデビはアグリに置いておいた方がいいんじゃね？
速いドライバーをアグリのマシンに乗せるとホンダが負ける可能性も高まる
けどデビならそう心配は無いし琢磨を少しでも上回ればＯＫってことで。

ドライバーに関してはこの前からテストしてるＧＰ２の誰かをアグリの
サードで起用して新人枠のテストをホンダと合同で計２台で実施。
データも２倍収集出来るとかもくろんでるんでは？

>>467
ドイツの報道は信じてないけど今宮嫁もアグリの状況が思わしくない（ホンダ
との関係が微妙）なことを昨日の夜UPされたＱ＆Ａで書いてるからなぁ。
フライに対する不信感を表明した後で日本のホンダがアグリをどう捉えてるのか、
どういう風に協力していくのか知りたいとも書いてる。
最後には「ワークスチームの予算のごく一部だけでも、アグリを生き返らせること
ができます。でもそれとは逆の方向を向いているのが今日の流れです」で〆てる。

　　　　　　ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰ 蛸ｵﾜﾀｰ♪
　　　　　　＼　　　ｵｵｵｵﾜﾀｰ ｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
　　　　　　　　　♪＼(^o^)　♪
　　　　　　　　　 ＿　 ) 　> ＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 ＼(^o^)／.|￣￣￣￣￣|　 | 　＼(^o^)／
　　　 )　 )　 .|　　　　　　 　|／　　　ノ　ノ
((((　 >￣ > ))))　＼(^o^)／　(((　<￣<　))))
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

武井
「風俗店の広告にイラストが使われているが？」
東
「因縁めいたものを感じる（笑）」
武井
「だから、過去のイメージまで使われてしまう。
　厳しく言いたい。知事の顔は宮崎県の顔だ、風俗店に使われるのは耐えられない。
　東国原英雄に聞いているんじゃない、知事に質問しているんだ。しっかり答えて欲しい。」
東
「知事として答えている」

てな感じ

ごめん、誤爆

>>468
デビをホンダワークスのTDにすれば解決。

この際、SAFはHONDAを切って旧アロウズ人脈のつてでブリアトーレと話をつけて
日産バッジのルノーエンジンにするべき。
でなきゃ、トロロッソを出し抜いて、VWとチーム売却の密約を結んで延命するか?
ロス･ブラウンが来て変化があるかもしれないけど、諸悪の根源は破壊的なまでのホンダの政治力の無さ。

ホンダがアホだからここまで生き残れるほど金と人材を引っ張り出せたんだろ
他のメーカーと組んでたら参戦すら出来てないと思うぞ

話し合いっていうのは琢磨が日本で工作活動して話し合いの機会を作った来期１０８を使う事許可しろ、コンコルドで無理なら抜け道考えてくれって話し合いだお

風洞も制限されるし４カー体制は維持される

>>473
それじゃアグリはテストチームとしては用済みになる。
テストチームとして使えるうちはデビはアグリで琢磨に張り合いつつ
ほどほどに頑張らせるのがベストって考え方だと思う。

>>476
意味不明。日本語でどうぞ。

日本人じゃない人は、ちょっと日本語を崩すと理解できないのね。

>>474
日産バッチのルノーエンジンでシャシーはＳＡ０５？ｗ

ここのスポンサーはオイシイと思うがなぁ…
豊田さえいなければ飛びついてた企業もあっただろうに。
金出せよ、ソフトバンク！

禿へ
SAF1モデルの携帯作れ
買ってやるからさー

>>475
実際のところそうだろうなぁ。
ホンダのアグリに対する支援は普通なら有り得ないレベルだと思う。
ムカつくけどチームの上に立つ立場であればフライの姿勢（完全に
アグリをＢチーム化するか支援を縮小）ってのは当然の要求。

>>480
お前のように？ｗ

>>483
蛸ヲタってバカだから貧乏
金を落とさないんだよ

他のスポンサーが経験済み

長淵剛・スーパーアグリ・ホンダ

結局アグリの１万円サポーターも最終戦まで募集してたから定員に
達しなかったんだろうな。
携帯サイトも閉鎖だし積極的にお金を出すアグリファンは意外と少ない。

なんだかんだいって日本で今一番人気のチームはアグリだし一番人気のドライバーは琢磨なんだよね
そんなチーム無くす意味わかんないよん

ホンダは十分過ぎるぐらいに支援をし続けてたよ。
アグリがあまりにもそれに応えられなかっただけ。
甘えるばっかで自立しようとする動きが全く見られないからね。

歴代でもっとも好きなF1ドライバーは？アンケート実施中
http://sentaku.org/sport/1000000523/

>>489
同じ経緯でヨーロッパで発足してればもっと自国民の支援が得られたんだろうけどね。
日本って国でのモースポの地位が低すぎたことが敗因。

スポンサーが集まらないからなあ

和田さんだか中本さんだか、今年もやるぞって言ってたろ。
あとの適当な報道はどうでもいい。来年のマシンが気になるだけだ。

>>492
この手の問題はモタスポ先進国の方が厳しいぞ
F1で活躍してる先駆者がいる場合は特にな

フェラーリの影でヒィヒィ言ってたスクーデリア・イタリア、ミナルディを知らないわけじゃないだろう

>>495
なるほど。
ってことはあれほど世界中から愛されたミナルディですらダメだったんがらか
アグリの結果も押して知るべしってとこかね。

×押して
○推して

来季は初優勝するぞ！

グランプリ特集最新号

＊来年以降のアグリへのサポートについて
和田「今年と変わらずサポートしていきますので、ご心配なく」

>>494
トーチューの今宮嫁のヤツ読んだ限りだとRA107っぽい。
使いこなすのが容易ではないマシンだと書いてるけど。

ホンダが支援軽属継続してくれれば、エリシオン新車で買う

>>500
SAF1は来季RA108を使えない
ウィリアムズが反対してるから。
そのせいでプロドライブも来季参戦できなくなったんだからね

>>501
エリシオンなんて買えないだろw
中古のライフ買うのが精一杯だろwww

>>503
たぶん中古のカブが限界ｗ

>>439
亀でごめん
FIAのだよ

自業自得じゃん
今年は使っちゃいけないのにRA106使って総スカン
おまけに金も滞納してホンダからも大顰蹙ｗ

>>501
ホンダの芝刈機しか買えないくせに
見栄張るなよ
http://www.honda.co.jp/lawn-garden/products/hrg415-hrg465/index.html

ホンダがSAF1の支援打ち切りってマジかｗ
今日ホンダの面接で思いっきりSAF1のファンですとかぶっこいてきたｗｗｗ
ダメだこれｗｗ

アグリは今年RA106なんて使ってないよ、あくまでSA０７。
つまり来期もホンダチームでもないアグリチームでもない別の会社に新車の所有権があればいいんだろ？
そこからホンダもアグリも買ってホンダはRA１０８としてアグリはSA08として使えばいい
なんの問題も無い、だって今年も同じ事してコンストラクターポイントもらえたろ？

所有権てのは知的所有権な

そういうズルをやるからフランクやタイセンの態度が硬化するんだよ
おかげで決まりかけていた０８年からのカスタマーシャシーの売買解禁もオジャンｗ
自分で造れないチームがＦ１に出てきちゃダメだっての
まずはＧＰ２あたりからじっくりと実績を積めよ

すべては Born In Japanってところからまちがってるな
Born In Asia だったら話は違ってたと思うけどな
F1に参戦したがってる奴らはけっこう多いからエントリー権を高く売ればいいこと
お疲れ様

SAFのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰと記事に踊らされてるお前がお疲れ様だよw

トロなんて今年すでにレッドブルと同じシャシ使ってましたが

>>457
しかしホンダも金の事でしょじこじ言うくらいなら、アースカラー
なんて見栄貼ってる場合かよ。

あれカスタマーシャーシの件っておじゃんになってたの？

SAF1
2008シーズンキーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

たっくん入賞！

>>516
カスタマーシャシーを使う事自体には問題無いが、コンストラクターと認定されないと
分配金が減らされるので実質的に使えないという状況らしい。

スーパーアグリベネトンルノー

で、ベネトンブーム再来。
ｆ１は何が起こってもおかしくない！

残念ながら末期だね、売却する価値さえもあまりないチームだ

インドとか中東とか金持ってる奴らを巻き込めよ
ペイドライバーを雇えばいいんだよSAF1は

クマールとか、ナレインとか、カーティケイヤンとかね。

>>515
意味不明

>>509
今年のマシンはRA106（2006年ホンダが使用）
来季のマシンはRA107（2007年ホンダが使用）

SAF1は来季RA108使えない

トヨタ期間工のネガキャンはスルーしろ

本当に終わりっぽいね
まぁ今となったら無くて困るの琢磨だけだしね

あー
オレもF1卒業しようかなぁ

なんかエンジン凍結とかつまんねーや
SAが唯一の楽しみだったのに…
チン子とか眉とかハミチンとかオレにとってはどーでいいことだし

ホンダなんてただのパクリ企業なんだから
マクラーレンでもパクっとけばいいんだよ。
それかF1なんて止めればいいのに。
絶対HONDAのパクリ車なんか買わない！

なんかここ数年、全体的にやり方がホンダっぽくないんだよね
ロスブラウンの件にしても結果は出るだろうけど
そんな事するくらいなら止めてしまえ　ってのが本来のホンダの姿勢のはず

どうもHRF1って存在が完全にホンダから浮き上がってるように見える
実質無関係なイギリスチームがホンダの名前だけ使ってるみたいな感じ

こう仕向けたのがフライだったら、
そういう方面では思った以上に有能なのかもしれないね
ホンダ本体が綺麗に言い包められてる状態になってるのかも

無限復活

ホンダの関与が強くなるほどチームがダメになってきたよね
ジャッククビ、琢磨ゴリ押し、リチャーズ解任、株１００％取得、ウィリス解任、中本ＳＴＤ就任・・

>>530
>>531
トヨタ工作員が必死にホンダ叩きwwwww

>>531
> なんかここ数年、全体的にやり方がホンダっぽくないんだよね

ロス･ブロウン連れてきたのが
なぜホンダらしくないんだ？？
日本人以外はダメなのか？
それなら第一期だって外国の会社と共同でシャシー作ってたわけで

>>535
日本人関係無い
こういう方面では
“自分らでなんとかしろ、出来ないなら止めろ”
ってのが昔からのホンダらしさ

実績ある人間連れて来て〜　ってのは
正統派なやり方ではあるかもしれないけど
まったくホンダらしくない

バトンをチームに引き留め、ロス・ブラウンを連れてきたのはフライの手腕
日本人にやらせていたら０８年は中本、琢磨、バリチェロみたいな最悪セットになる可能性もあった
このままじゃホンダがダメになると思ったんだろうね
ホンダの状況に一番危機感を感じているのがフライだよ

金が無い以上、やはり撤退するしか無さそうだな
ホンダに期待しよう

漏れの大予言↓

来季琢磨はF1初優勝する

プロドライブ・アグリ

って語呂良くないね

>>537
バトンが出て行ってたら、また結果が違ったかもねｗ

アグリ・プロドライブ・F1チーム

当然ドライバーは亜久里さんとバリチェロ

【極貧】SUPER AGURI F1 TEAM【Lap281】

>>511
ドライバー出身のアグリがオーナーだし、マシンを一から作ろうなんて発想はまず生まれんだろ。
しかしF1においてはそれがそもそもの間違いなんだよな。
アグリは阿呆だからそれに気づいてないみたいだけど。

こんで琢磨のシートなくなったら
またホンダの不買運動かな

・・・ってもうみんな忘れちゃってるな
ホンダの作戦勝ちだ

琢磨はトヨタに遺跡するよ

これで琢磨がシート失ったら、今すぐレクサスLS-600hLを現金で買います

不買運動なんてお門違いもいいとこ。
ホンダはやる事はやったし、全ての責任はSAFにある。
これ以上、何をしろと?

金をだせ！

・・・

琢磨がシート失ったら、ランクル200契約しに行くよ

>>548

「スーパーアグリのせいでホンダが遅くなった」とか言って自分達の失敗の原因を他になすりつけようとしているアホを消すこと。

琢磨がインディアに行っても応援するよ。

来季インディアは琢磨とクリエン！

>>545
不買運動とか言って
そもそも買っても無いくせに

カスタマーシャーシを買ってくれるお客さんになるはずが結局丸抱えではね。
ただ来期支援打ち切りなんて急な決定はできないよ。
来期の支援内容・規模の縮小は考えられるけど。
09は琢磨が本家復帰して、SAF1はどこかに身売りだろうね。

>>556
09は琢磨が引退

>>556
アグリを売却して琢磨を戻すなんて有り得ない。
結局アグリは生かさず殺さず琢磨の受け皿として後3年は
存続させていくんだろ。
琢磨がホンダやアグリから離れるか引退しない限りは。

記事を読むとホンダ上層部はアグリの現状を問題視してるとの事だが
俺に言わせれば糞マシンに無駄に大金を注ぎ込んで今年一年間、
サーキットで恥を晒し続けたホンダの方が大問題だ。

その無駄金になった予算の2〜3割でもアグリにあったら
アグリはもっと戦えたはずなのにな。

まだ金をもらって当たり前と思ってるんだね。
ニートかよ。

みんなバカだな。
アロンコに当て馬にされた涙目ホンダが、今度サテライトのアグリに同じ手使ってるだけなんだよ。
で、既存のスポンサーからさらに引き出すって寸法w　わかった？

おまえもバカダナ
知ったかぶりしてんじゃねえよ

>>560
全世界から失笑されるような↓こんな物を作る金があるなら

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/manual/deh0703my04.jpg

アグリに金を渡した方がずっとマシだな

トヨタ工作員がホンダ叩きに必死→ID:AXeHVP96O

ホンダより予算の多いトヨタは未だ　1勝すら出来ない

F1格差社会。

>>564
正論を言ってるのにﾖﾀ工作員扱いかよ。

昔マクラーレンが大失敗作、MP-4/10走らせた時、
回りのチームから『マクラーレンにはデザイナーがいないらしい』と
バカにされたが今年のホンダはそれに匹敵するぞ。
ただでさえ第二期の栄光に泥を塗りまくっているのに
これ以上、恥を晒すなと言いたいね。

だからアグリの所に金を回した方がずっとマシという事だ。

なんとかあと1年持ってくれないかな。
バリは来期で引退は確実だから09年にたっくんが本家に戻るチャンスはある。
希望としてはウィリやトヨタなどで今までとは違うたっくんを見たい。
アグリはその間にきちんとスポンサーを探すこと。
オーナーとしての使命だ。

クリスマスにスポンサー発表だから待っとけや

琢磨を追い出したのも、そもそもバトンの去就の見込み違い、
あわててSAF1をつくり琢磨の受け皿とし、
うまいこと利用もして、
今年の不振をSAF1のせいにして（by肉揚）
来年は援助打ち切りってか？
英国人の言いなりかよ。
来年優勝しても、喜ぶファンはいるのかね？

喜ぶ人いるな。
ホンダという名前が好きな人
ホンダエンジンだけ好きな人
君が代だけ好きな人

援助いらねえから、ロスとニックくれ

>>569
英国人の言いなりではない
ホンダは勝つために何が必要かを考えて最高の選択をした。

全て糞ドライバー琢磨が悪いわけで

■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html

日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html

トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html

マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html

イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html

オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html

バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html

ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html

中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

ホンダは十分過ぎるぐらいに支援をし続けてたよ。
アグリがあまりにもそれに応えられなかっただけ。
甘えるばっかで自立しようとする動きが全く見られないからね。

ホンダで唯一の琢磨応援団り中本DMDをオマエらが批判するから
中本DMDの影響力が低下→ロス･ブロウンはーが「SAF1は邪魔で予算の無駄使いだから切れ」

実際にホンダがアグリに金出してとしても自分の予算の１割程度でしかないわけで…
今流行の印象操作では成績まで変えることはできないと思うんだけど。

ホンダに文句があるなら
琢磨は移籍すれば良かったジャンwww

アッ 移籍先なんて無いんだよね　ごめんごめんwww

ホンダに文句があるなら出て行けばいい
出て行きたくないなら文句言うな
アロンソは文句があるから出て行った
琢磨もアロンソみたいに出て行けよ

>>567
もう琢磨がホンダに戻れる可能性は0だよ。
ブラウン＆フライ体制で琢磨を戻すわけない。

琢磨はアグリと一連托生。

金を用意出来ないんなら、もう無理ですわ
レースなんて出来ない

日本人なら佐藤琢磨を応援するのは当然だろうに。
大リーグだって、サッカーだって、外国で日本人が頑張ってれば応援するのは、母国人としてごく当たり前の話。
なんで琢磨の悪口を言う奴がいるのか、僕にはさっっぱり理解できない。
日本人以外の者が悪口を言ってるというなら、まあ理解はできるが。

福留は応援しかねる。これ理解できる？

>>581
どうせ「来期からは中嶋が注目されて、琢磨は終了ｗｗ」とか
言ってる奴は、3年後には中嶋叩いてるんだから。

だって、04年の琢磨でさえ叩いてたような連中だもんな。

>>581
日本人なら「恥の文化」を理解出来るはず

>>582
福留？何者ですか？

>>572
これが従来のホンダらしくない部分の最たるもの
本来　実力で勝てないなら止めてしまえ　であったはず

で、ホンダ本体が本気でこの考え方に変化したと言うのなら
思ってた以上にフライには交渉力、影響力みたいな能力はあるんかな、と

>>585
アメリカ横断ウルトラクイズの人

結局ホンダがいくら金を出そうが
中国の役人の私服を肥やして終るだけ。
SAF1の支援は琢磨解雇で中国との関係を清算するのが条件だな。

もはやアンチは病理の域だなｗ
弁護士やってる父親に名前貸しただけなのに、しかも翌日にはちゃんと謝罪したのに。

まるで何回謝ってもいつまでも謝罪汁謝罪汁言い続けるどこかの・・・(ry

英国チームとなったホンダを漏れはなんとなく応援したくない。
日本人ドライバーを育てようというトヨタの方がマシに見えてきた。
やっぱ世界にでていこうという日本人を応援したい。
・・・てスレ違いすまん

トヨタは目論み大外した挙句、妥協案としての日本人じゃないのかｗ

>>581
琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html

中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。

>>590
オマエ　トヨタ社員丸出しだぞwwwwwwwwww

やり方はどうあれ、（中嶋の件など）トヨタは日本人を登用しようという
動きがあるのには変わりはない。
日本のホンダ系ドライバー達に明日はあるのか？小暮とか速いのに。。。

去年の苦労の末、今年のスペインやカナダでの活躍。
漏れたちをわくわくさせてくれたチームがなくなって欲しくないんだよ。
琢磨がアロンソを抜いた時の、アメリカFOXTVの実況はすごく誇らしかった。
（TOPチームの十分の一の予算、去年の初めには存在すらしていなかった等）

>>594
疫病神の佐藤がいなくなれば
SAF1の存続も可能かもしれない。

>>594
> 琢磨がアロンソを抜いた時の、アメリカFOXTVの実況はすごく誇らしかった。
> （TOPチームの十分の一の予算、去年の初めには存在すらしていなかった等）

マシン開発は全てホンダ
ウイングもホンダが作ってたこと琢磨がしゃべってるし
SAF1はインチキチームだよ
１から自分たちでスポンサー集めて、自分たちだけでシャシー開発してこそ
勝利したときに本当の感動が

>>596
＞１から自分たちでスポンサー集めて、自分たちだけでシャシー開発してこそ

そんなこと今のF1で可能なのか？

トヨタにも言えることだが、これだけ続けてもイマイチなのは
データが足りないのではなくデータを生かしきれていないから。
合理的に考えてBチームは不要という結論以外は無い。

>>573
琢磨の失態クン、ｷﾀｺﾚ!!

>>597
無理でしょう
普通に考えてSAF1は2年参戦したことが奇跡
ですがアグリは2年参戦する公約を守ったんで偉い
ホンダの支援があったればこそだけど

来季の2ndは持参金ドライバーを起用して下さい

>>601
フィリッピがアグリのシートを狙ってると言われてるけどサードだろうな。

SEIKOは琢磨の個人スポンサー降りた？

>>602
フィリッピは10億円くらい持ち込めるんだよね

でも、ロドリゲスみたいに18億円くらい持ち込んで欲しいなぁ
持参金の額は多ければ多いほどうれしいからね！！

来季は1ndも2ndも
持参金ドライバーを起用して下さい

http://bbs68.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/news/11974421020013.jpg

>>590>>594
富士の大失敗でもとからなかった人気がさらになくなったから
なんとかしようと必死になってんじゃね？
それの善し悪しはスレ違いだからいいとして、日本人ドライバーにチャンスを与えるって役割は
本来ならアグリが果たすべきなのにな。レギュラーが琢磨とデビなのは不満ないが
3rdは日本人にチャンスやれよと思う。

3rdは妄想の役目だよ！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071212-00000165-reu-spo
シューミもタクシードライバーになっちゃったから、たっくんも来年はＭＫタクシーだな。

タクちゃんは絶対的1stだよ！

>>608
ＴＳタクシーかw

>>573
それ貼るのは自由だが、

＞オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
＞http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html

＞バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
＞http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html


いい加減この2つは外せよｗ
何十回もチームのミスだと指摘されてるんだが。

来年参戦できなかったら、参戦前に払った保証金でどうなってるんだろう。
もう全額返してもらったんだっけ？
あれって銀行から借りてるんだよね。

>>611
> 何十回もチームのミスだと指摘されてるんだが。

ソース出せバカ

平日の昼間っからアンチ活動を展開してる奴が多すぎてビックリだわ。

>>603
1000万ユーロってことだから約16億。左近レベルだな。
まぁツバーも今回のテストの3人のうち2人は仕事がもらえるとか言ってたし
フィリッピも2ndTDはお断りで3rd希望してたから来季はSAF1の3rdかな？
GP2にも来季参戦予定だし。
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071212100901.shtml

>>615
フィリッピって16億円も持ち込めるのか！

じゃあ、来季SAF1の2ndに起用してあげようよ

フィリッピすごいな。16億って、かつてのアルバースやモンテイロがあるめた額に近い。
ただRA107Bに16億の価値はあるのかな・・・

左近は26億円って、本当かな？

♪マイネームイズ”ルカ”w

ぴっぴいらね

　　　　　　　ばいばい

露下いらね

　　　　　　ばいばい

>>617
フォース・インディアのロドリゲスは20億だし左近も17億〜26億だろｗ
今現在の状況だとＦ１でレースシートを買うには最低でも20億以上プラス
スポンサーの持ち込みが必要って感じだろうな。
20億プラススペインスポンサー持込のロドリゲスでさえシートを得るのは
難しいんだから。

オートスポーツの記事を見て久しぶりにきたけど
２、３年出来て十分だったんじゃないの？
もう今年の中盤ぐらいから予算がないとか言ってたし
先細って消えてしまいそうな雰囲気はﾌﾟﾝﾌﾟﾝしてたし。
金が集まらないなら仕方ない。

ぼっとんいらね

　　　　　　　　ばいばい

蛸いらね


　　　　　ばいばい


けも


　　　　逝け

たっくんいらね

　　　　　　　ばいばい

もうお前とは話さない！って

子供みたいなこといった

つうはなしの　　はむはむさんておもろいよね

SAFと琢磨コンビがなきゃ、日本での宣伝効果は本家ホンダもいないのと同じようなもんだ。
トヨタも琢磨に恩恵受けてるだろ。金くれw

たっくん　さああ

ぴいさんといっしょに

いせきしてもいいからね

スペインGPの初ポイントget今や懐かしい。
あのころが一番よかったな〜
月曜日の朝、夜明けとともに分速100レスの祭りが忘れられない…
オレのちょっとした思い出

>>629
新生Ｆポンか。

>>625

深夜に声出してガッツポーズ出したのは初めてｗ

ピットアウトしたフィジケラの前に琢磨が出た時、「きゃああああああ♪♪♪♪♪♪」って絶叫したわよ♪

2ndは持参金持ち込みでアシモが無償でドライブ
ピットでデビがドライブシュミレーターでアシモをコントロール
ＡＳＩＭＯ　ＳＵＰＥＲ　ＡＧＵＲＩ　Ｆ1　　　

>>595

一万円の個人スポンサーすら厳しかったのに、ビッグなスポンサーは･･･

買うことにしました。

琢磨がシート失ったら、プリウス買うよ

ふぇら　かわなきゃあ　　　だめじゃん

琢磨がシート失ったら、トヨタ＆レクサス全車種買うよ

ああ　そおですか　もおそおさんて　ふぇら　きらいなんでそ

トヨタ自動車・スーパーアグリ・ホンダでいいよ

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【F1】ルノーがフェルナンド・アロンソとネルソン・ピケJr.のレースドライバー起用を正式発表 [芸スポ速報+]
HP ProLiant ML115 Part29 [ハードウェア]
【F1】スーパーアグリに対するホンダからの資金援助打ち切りか？今週にも話し合いが [芸スポ速報+]
★★広島の奥様★★　Part8 [既婚女性]

>>642
う〜ん、フェラーリねぇ

実はすでに持ってるんだよねぇ・・・

蛸ヲタは貧乏だからスポンサーも逃げる

蛸も無能で遅いから
ホンダも逃げる

基本的に蛸ヲタは
中・高生がメインだろうから、
まあ金にはならないわな。

フィリッピがSAF1の2ndらしいよ

このスレは中・高生と奥様ばかりか。
さすが蛸。

琢磨がフィリッピに負けることは無いよね

http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071212_02.htm

SAF1
2008.シーズン.キーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

>>648
3rdだろ。
F1マシンにまだ2回しか乗ったことの無いドライバーを
起用するとは思えない。

>>651
・・・orz

今、Sutton見れる？

来季開幕戦で、琢磨Q3進出

未だかつてペイオフ始めたチームで２年持ったチームはない
息のあるうちに売却再出発できればまだ良い方

>>651
つーか、時期的にタイミング悪すぎだよな。
こんなニュース流れた日にゃ、ただでさえ集まらないスポンサーが余計付きにくくなるじゃん。
リーク先は何処か知らんけど、応援してる身としては正直、
ホンダとアグリの馬鹿さ加減に呆れてきた。

ホンダが支援軽属継続してアグリがRA108使えれば、
RA107を新車で買ってやる。

>>658
リーク先っていうかホンダ、トヨタ、アグリをネタに飛ばし記事
を連発してるのは決まってドイツメディア・・・

>>659
日本語は正確に。

このスレ見ていつも思うんだが、ホンダ側にはこのままSAF1を支援する事になんのメリットもないな。
ましてやカスタマーシャシー問題が泥沼になりそうな現状では尚更。
このまま支援を続けたって、本家との絡みで例のリアウイングの件のように邪推されてロクな事にならんと思う。

トヨタにでも丸ごと買い取って貰ったら良いんじゃね?
あそこはF1で勝つ事よりもF1によるCM効果を狙う方向に切り替えたように見受けられるし
多分日本人沢山乗せてくれると思うよ。

ホンダは本家一本で頑張って欲しいね。

>>662
トヨタもお断りだろw
買い取ったとしても　口うるさくて
文句ばっかり言う琢磨は解雇だな

>>661
詳しくは>>501を見ろ

>>663
琢磨はどうか分からんが、このまま行くとトヨタが育ててる大勢の日本人ドライバーの受け皿が必要だからな。
金が有り余ってるトヨタならひょっとしたら買ってくれるかもよ？

>>664
見えませんが

内定まだぁ〜。。
そろそろ就職活動しないとやばいぞ、たっくん。

奇跡は起きないだろう
琢磨は次の人生を選んだ方がよい気がする

ぴっぴ　いらないからね

　　　　　　　　ほんとに　ばいばい

16億円てすごいなぁ〜

>>611
蛸がチームに責任をなすり付けてるだけだろ。
絶対に自分の非を認めない 卑劣な蛸のやりそうなことだw

>>658
ホンダやアグリより先に、まず蛸の馬鹿さ加減に呆れるべき。

トヨタ期間工は死ね

左近にビジネスモデルっていたいなんだ？
二流ドライバーは普通パーソナルスポンサーつけて上前ハネるってのがモデルだけど、
左近の場合実家の金持ち出しだろ？
勿論それをこの先回収できることは100％ないわけで・・・
つまり金持ちボッチャンの趣味ってわけか？
そいう奴の低レベルの走りを何故金出して見なきゃならんのかのう？

スーパーアグリ・トヨタで全部解決じゃねーか
ホンダは本家に集中

日本語が低レベルのレスは
説得力がゼロだと思うんだ

ぴっぽが日本に来てるらしいね。

>>670
左近と同じく実家が金持ちってパターンだな。
イタリアでボルボの販売権を持つグループ企業の御曹司だってさ＞フィリッピ
マネージャーはマッサと同じニコラス・トッド。

なんかガルデ臭がするけど結局はアグリの3rdかな？ｗ

>>676
インザーギ兄か。ＡＣミランだっけ？

海外メディアはアグリのドライバーラインナップが発表にならないのは
アグリがホンダから切られる可能性があったり、デビの契約が微妙だから
だと思ってるんだろうな。
まさかたっくんがサイン渋ってるからだなんて思ってもいないｗ

今回のSAF1の存続に係わる話は、真意のほどは不明だけど明らかに
双方のイメージを悪くするだけで、聞いているだけでウンザリだ。

>>679
ここまで物事を自分に都合よく歪めて解釈できるキチガイは本当にすごいと思うよ。
まあ、このくらいのキチガイじゃないと、無能なアホ蛸を応援し続けられないんだろうけどｗ

>>681
自己分析乙ｗ

>>682
たとえそれが自己分析だとしても「蛸を応援してる奴はキチガイ」という事実に変わりはないんだがｗｗ



やっぱ蛸ヲタってアホばっかだなｗｗｗｗｗ

琢磨さんトヨタ入りか

SAF、2008年の運命

消滅 60%
存続 40%

こんな感じ?

>>613

・ドライタイヤでアタックさせたチームの責任
・ブレーキの冷却ダクトにウイングが干渉してた007の欠陥


期間工は巣に帰れ。

>>685
たぶんそんな感じ・・・

こういう時ファンならホンダの援助が継続されるよう署名活動位したら良いと思う
ホンダの新車買って青山前に乗り付けてデモするとかｗ

いや、ファンも金が無いので・・・

じゃあ、今週日曜日に青山本社前に集合＆署名活動しよう！

>>681
有能なお前さんもモナコに家でも建てたら？ｗ

実際問題カスタマーが認可されないとSAF1が痛手なのは当然として、ホンダ側も
データ共有も出来ないし旨味が無いよな。

琢磨クンの去就発表、ﾏﾀﾞ〜？

最近の蛸ヲタは
「お前さん」なんて使うのか

左近ママがカートの先生だった脇坂に・・・「送り迎えは速い車の方がいいですかねぇ？」って聞いてたんだってさ。
少しでも速さになれる為に子供の送り迎えにＲ32買っちゃう左近ママってス・テ・キ

これで琢磨選手も引退か。
活動資金を自力で半分も集められないんじゃ
２年も参戦できたのが奇跡だな。

>>692
RA107を使うならデータ採りで活用出来るよ。
今後も何度かスリックのテストもあるようだし。

期間工うぜーよ

>>692
そういうコスイことを企むからカスタマー・カーへの反感が強まるんだよ

>>699
それができないならホンダ側がSAF1へ資金援助までする意味は全くないだろ。
元々がテスト制限回避の為の方策の1つな訳だしね。

だから自分で造れないんだったらＦ１に来るなって
マシンを買って参加できるカテゴリーは他にあるから

来季SAFが本当に参戦出来ないとか途中で参戦休止とか有りそうなら
琢磨は契約しないだろうな
っていうか契約したくても出来ないだろうなぁ

資金援助て　２座席　お買い上げになってるだけでそ

２座席　＋　テスト自由に出来る　セットで　50億円

部品代の回収　20億円

差し引き　30億円

どおせ　いままでも　20億円近く　払って　たっくんのシート確保していたんだからねえ

年間10億円で　好き勝手できているんだから　安い買い物だわね


んだもたす　から　セットで　50億円

ばあにいのところから　　　　45億円

すぽんさあごっこで　　　　　　5億円

かね　たりてねえわきゃ　ねえからさああ

>>701
ほんけのほおの　しんぱいしたほおが　ええよ

こんぽじっとこうじょう　うごかない　じょうたいでそ

ひと　けしちゃってるからね

まあ　あれか

んけは　ものこっく　にほんから　はっそおしてもらえば　ええかああ

けもちゃんの予想いつもはずれるから
逆に「しきんなんで　さふは　なくなるんだな」とかって
書き込んでほしいぞ。

しきんなんで　さふは　なくなって

【　ほんだ　えふわん　れえしんぐ　】　なのるよおに　なちゃう　とか？

びいちいむは

【　ほんだ　れえしんぐ　えふわん　】

まああれだ

あんまり　つまんね　なまえで　そろえないで　ほしいけどな

たいれる　あろうず　ろおたす　みなるでぃ　とか

さいりよう　かのうな　おなまえ　いぱい　あるのにさ

そのてん　ざうば　のこした　まりおは　えらかったな

ぬこじま乳だって　まんざら　あろうずと　えんがないわけでもないしな

ぴあ　はって　もおじゅう　のせた　じきも　あったしな

らいねんの　だいひょうの　しいと　もおきまったのかな

ぬこじま乳だたら　たいれるに　おなまえかえても　いいお


　　　　　　　　「しきんなんで　さふは　なくなるんだな」

>>652
何回も飽きずに貼り付けてるのに完璧にスルーされてるｗｗｗ
そんなの流行んないよ、とっとと氏ねｗｗｗ

けもちゃんGJ！

したっけ　あれか

しっしょくしちゃう　あぐたんは

びいちいむに　しまながしかな

けもっちが連投規制に引っ掛からないように手助けしてやるよ
　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

でぶけもしね

蛸ｵﾀﾏﾀﾞ〜？(・∀・)／∪⌒☆

それそーれ

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

けもさん、独自に調べた情報で語ってるんだろうけど
妄想が激しいようにしか見えないよ

あぼーんできないから、ひらがなきちがいしんでくれよ

>>717
たんなる　もおそお　だけんどね

だから　じぶんでつくれないんだったら

えふわんにくるなって

ましんをかって　さんかできる　かてごりー　ほかにあるから

>>702
たくまへ。
どこにも　いくとこ　ないんだから　はやく　けいやくしろよ。
どこか　いくあてが　あるならいいが、
けっか　だせずに　いくばしょなくなった　どらいばーが
いまさら、なにを　もったいぶってるんだ。

ほんだは　じゅうぶんすぎるぎるぐらいに
しえんを　しつづけてたよ

あぐりが　あまりにもそれに　こたえられなかっただけ。
あまえるばっかで　じりつしようとするうごき
まったく　みられないからね。

HRD　HGT　ぬいちゃうと　HRF1は　じぶんで　くるま　つくれないけどね

ひっしで　うそ　きゃんぺえん　たれながしてもね　どもならんでそ

HRF1は　にほんの　ほんだが　くるまよおいする　ちいむだからさあ

TWRのまつえいは　そんな　やわじゃないよおお

ほんだの　おしいれのなかから　しっぱいさく　ひっぱりだして

さいりよう　しているでそ

>>723
おまえが　くそみたいな　のうみそに
つめこんでる　ちしきは　すべてカス
なんの　やくにも　たたない　クソちしき。

にほんの　ほんだに　くるま　よおいして　もらってもなあ

てか　あいての　くるまを　けなさない　つうのが　ぷれすとんくおりてぃ　だけんどな

ぶひんだけ　まわしてくれれば　いいからさあ

なるだけ　ぶひん　こうかん　かのうに　なるよおに　せっけいして　あげるからさあ

けも発狂

ぴいさん　：

「クライアントさまとしての　にほんの　ほんださんは　くおりてぃ　たかいなあ」
　
「だあってさあ　なんたって　しっぱいさくには　たいりょうの　れぽーと　てんぷしてあるからさあ」

「ああ　しつげんしてもうた　　せっけいして　あげるのは　ほかのところにいる　なかまだからね 」

琢磨クン、インディア移籍かな

壊れかけのケモディオ

saf1様、２年間お疲れさま
楽しかったよ

まあくえりすさん　かえしてあげるから

すてぃぶくらあくさん　こっちに　まわしてもらえんかな

あのひとがいれば　MP4-22の　脳内経由での完全こぴぺ　できるんだけどな

さふかんれんの　えんじにあさん　どおいんすればさあ

>>726
もう最期が近いんだろ。
けもの妄想ってズレまくりで大ハズレばっか。
普通の神経してたら恥ずかしくてもう書き込めないよな。

琢磨「目標はフォース・インディアでレースをすること」

ま、ドイツのメディアだからな

どっかの策略だろ

ていうか、そろそろいい加減にしろよ。けも。
連投しすぎだろ。
自分だけよければ良いってわけじゃないんだろ。

2008年オーストラリアGPフリー走行1予想↓

琢磨20位、デビ18位、バトン3位、バリチェロ8位

また湧いてるのか

2008年オーストラリアGPフリー走行2予想↓

琢磨22位、デビ15位、バトン4位、バリチェロ6位

ﾆﾎﾝｺﾞﾃﾞｰおｋおｋﾖ〜。
ﾓｳｿｳﾓ　ﾀｲｶﾞｲﾆ　ｼｰﾃｸﾀﾞｻｲﾈｰ
ｱﾚ？ｱｸﾞﾘｶﾗﾃﾞﾝﾜｷﾀﾖｰ・・・・ﾅﾝﾀﾞﾛｩ････

けもって
さふが無くなったら
こっちに戻ってくるのか。。。

湧いてくんなﾎﾞｹ

スーパーアグリ、チーム売却へ
http://blog.m.livedoor.jp/ao_takaoka_master/index.cgi

おわった…orz

ホンダが支援やめたい思ったのは
カネダシテルノハコッチナノニニンキモセイセキモマケテルノ二ヤッテランナイ
そんな感じ

さっさとVWにでも売却すりゃーいい話だろ
ドラはスーティルとアゴに特徴のある謎のドイツ人（兄）でおｋ

>>742
見れない

>>743
ポイントはホンダが6でSAF1は4だから
成績は負けてないぞ。

琢磨早く引退すればいいのに

妄想企画消えてください
コテ外すのもやめてね

いままで
妄想消えろ
↓
コテ外すだけ
↓
あぼーんできないからコテつけろ

の無限ループだからな

いい加減消えろ

最近自分のキャラ設定も間違えたりするからな。
余計酷い。

>>742
PC版と形態版で内容同じかどうかは知らないが、PC版には何も書いてないな。
http://blog.livedoor.jp/ao_takaoka_master/

どんだけ琢磨が好きなんだよ･･･
男だろ・・・

この時期にチーム消滅決定かよ
売却先次第じゃ琢磨のシート無いじゃん
もっと早くわかってたら手も打てたのにかわいそう

来季は中嶋一貴が大活躍するからwwww

ドイツメディアに踊らされすぎ。
普通にアグリも来季参戦は出来るしレースドライバーも変わらんよ。

ただオーデット目標の優勝は確実に無理。

釣りです

>>755が不幸になりますように〜　ﾅﾑﾅﾑ

ドイツメディアのホンダがスーパーアグリ
への支援打ち切りか？と言うのは日本叩き
の可能性あるんじゃないか？

金が無いということはレースが出来ないということなんです
給料も払えません

琢磨を解雇して初めてSAF1が始まる。
兎にも角にも佐藤の解雇なくしては始まらない。

琢磨が本当に人気も実力もあるのなら自立しろ
邪魔だから

今日レッズが勝ったらあと３年はスーパーアグリ安泰。
延長以降負けならあと2年は安泰。
1点差負けならあと1年は安泰。
2点差以上負けなら来年途中で危うい。

財政的に非常に厳しい状況だから、来季は1stも2ndも持参金ドライバー起用するかもね

>>759
琢磨解雇したらSAF1は終わり。
SOF1が始まるよ。

1st 流竜馬
2st 神隼人
3st 巴武蔵
以上、スーパーチェンゲでお願いします

>>763
SOF1って何？？

>>753 中嶋？笑わせるな トヨタの犬に何ができる。

>>757
ドイツメディアはホンダ、アグリに辛辣だよ。
ホンダやアグリに関するガセネタや飛ばしネタのほとんどはドイツ語
メディア（ドイツ、オーストリア、スイス）。
トヨタも金持ちぶりを揶揄されてるし基本的にＢＭＷやメルセデスより？

>>766 琢磨？笑わせるな 中国の犬に何ができる。

在日琢磨ファンが
日本人ドライバー中嶋一貴を必死に批判ですか？

琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。

琢磨がインディアに移籍したら、ホンダがインディアにエンジン供給するのかな？

>>766
ピットで人身事故。

>>768 貴様またいなのは死ね 氏ねじゃなくて死ね

>>768
＞琢磨？笑わせるな 中国の犬に何ができる

↓こういうことができます。

2002年
オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破
スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける
フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破
アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（ライコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破

2003年
冷や飯食い

2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）

2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP　自爆
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） 殴られる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）　成績抹消

中嶋なんてこれっぽちも応援する気がない俺はきっと在日なんだろうね

トヨタが富士ＧＰのカイゼンとして中嶋を起用してきただけの話
富士ＧＰの件をうやむやにしてるだけ。そんな奴俺は一生応援しません
2世ドライバーならピケとニコを応援します。

フォースインディア・ホンダ

ぷっ　　ばけものずきのひと　いるんだああ

>>773
富士ＧＰ
富士ＧＰ
富士ＧＰ
富士ＧＰ
富士ＧＰ
富士ＧＰ
富士ＧＰ
富士ＧＰ

>>776
富士ＧＰって呼ばせてください。それか富士糞尿ＧＰかトヨタＧＰ

間違っても日本ＧＰなんて俺は書きたくないよ
06年までの日本ＧＰの雰囲気なんて全くなかったんだからね。
トヨタの気持ち悪いマスゲームや国家の最中にエンジン音がなったり
まるで北朝鮮ＧＰみたいだったよ。

きたちょおせん　きのどく　だな　くらべられてええ

ttp://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/project_x_saf1.html
こんな時だから・・・
初心に帰ろうか

800なら蛸、今季限りで引退。

またいもさこ

>>780

800取れなくてもバカ蛸は終わっている

>>761
とりあえずあと一年は安泰だね。浦和GJ！

SAF1&ARTAフェスタの実況スレってなかったの？

エンジンは供給OKでシャシーはダメってのもよく考えたら都合のいい話だな
いっそエンジンも自前で製造せにゃダメってのにしちゃえばフランク涙目

タクちゃん、がんばれ！

>>785
まるまる　おなじくるまが　4台レースで走る　っていうのも　これまた　芸がないけどな

>>786
>>733　>>736　>>738

相変らず　中性子が不安定ですね　アッ　お月さまの・・・？

　

>>788
ちゃんと基礎体温計れよ。
オギノ式やってるか？

AGURIUZZI

>>786いつも応援ありがとう！

(^з^)/ﾁｭｯ

ttp://wsi-internetmarketing.co.uk/ContactUs/tabid/68/Default.aspx

これって　なんだべ

>>791
たっくん、がんばって♪

>>793
馬鹿企画今すぐ引退して

>>793
消えろ

妄想企画のキャラクター設定
・５１歳
・女
・ホンダライフ所有
・医学部医学科卒
・博士過程修了
・医師免許取得済
・時折 長期出張有

チーム無くなるし頭おかしい奴しか居ないし、次スレもう要らないよな

トヨタ期間工は死ね

800

801

プロドライブSAF1で来年一年

次の年は総入れ替えで完全にプロドライブ

安くて確実なお買い物

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000004-nks_fl-base

ウィリ薬物使用？だってさ。

ルカフィリッピを来年ア繰りは起用しなよ。
奴もア繰りのシート狙ってるようだし１６億は
金出せるみたいだぞ！

>>803
せいぜい3rdだろ。
持参金ドライバーを2ndで起用するときはアグリが
ホンダのテストチームとして使えないと判断したときで
事実上アグリ終了のとき。

>>796
・スペイシー100所有
・新宿〜中野界隈に出没

ま、こうなった原因は
鈴木亜久里の読みが甘かった
でわないか？
日本にこだわらないで広くスポンサー探していれば
こんな事にはならなかったんだよ。

いつまでも有ると思うな親とHONDAの支援
ま、来期このチームは身売りされているだろうねヽ(´ー`)ノ

原因は全て蛸磨だろ。
彼のあまりに極左的な思想や、中共への見返りの要求などで
スポンサーが寄り付かなくなった。
蛸を解雇するのが何よりも先決。

今更だがやっぱりＦ１は金掛かり過ぎだよ〜
他のチームもよくやってるわな。ワークスとはいえ。
あの金の流れにはホントいつも感心するよｗ

>>764
そんな布陣じゃサードは事故死決定だし、
ファーストよりもセカンドの方が速くなるよw

>>809
サード事故死してもキャッチャーが補充されて大丈夫

もう一回電通にきてもらうか

>>806
ｶｽﾀﾏｰ問題がｽﾑｰｽﾞに行ってれば、資金は少なくてもやりくりは出来たんｼﾞｬﾏｲｶ？

まぁ確かに亜久里は昔からｽﾎﾟﾝｻｰで泣く感じだったが。

冬季テスト中に蛸が事故死してくれんかな。
車を壊されるとイヤだからピットレーンで轢かれて死亡がベストベスト。

人の死を望むなんて最低な奴だな

>>813みたいなヤツが未だにいる事にビツクリ

凄いなお前！とか言われたいんだろうな…可哀想に

分配金が少なくなるのが大打撃なんだろうね。

実社会で思ったことを言えない人ほど
ネットで強気な発言をするらしい。
おとなしい奴が車を運転すると変わるように・・・。

2ちゃんの書き込みで逮捕されるのは無職や学生が多いらしい

>>813
これがアンチの真の姿。
2ちゃんは何を書いても自由だと思ってるんだろうな。
哀れだよ。

きもい蛸オタと合わせて一網打尽で死んでくれ。
F1を汚した罪は万死に値する。

>>813
実況でバトン死ねを連呼する蛸ヲタと同レベル

>>820
いい加減リアルで死ねよ
オマエ以下の人間なんてこの世に存在しないんだからよー

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　ID:qgcJoQpr0を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　 板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　. ￣　　　　　　　　　　　

>>822
ゴキブリ以下の蛸と蛸オタより下はいないよな。
ゴキブリはゴキブリらしく轢かれて死んでほしいものだ

>>824
自己紹介乙早く死ねよ
琢磨本人には何も言えずこんな所で囀ってる基地外以下の人間なんてID:qgcJoQpr0以外存在しないんだよ

中島カジキに轢かれて死んでこい

あんまりだ。
カジキがかわいそうです。

ニート諸君、今日もお元気そうで

ていうか、あれだよな。
くだらない煽りに「○○乙！」とか
２ちゃん用語で応えたりするのって
逆にかわいそうに見えちゃうよな。

>>828
換気乙！

ＳＡＦ１公式キャリアサイト閉鎖って・・・。

ぽまいら　こむばむふぁ　　ﾉｼ

りーふぃーるどの　ふぁくとりーが　かしだしに　でちゃってるぞ

さふは　なくなっちゃうのかなあああ

ttp://www.egpropertylink.com/EGPLPROPERTY8043077.htm

いよいよチームが無くなるのか・・・。

消滅するより売却のほうがいいんじゃない？
アギャグに売却したほうが・・・。
ホンダがエンジン供給すれば少なくとも琢磨のシートは確保出来るのでは？
デビは本家のテストドライバーかな。

Sizes from 500 sq.ft. upwards

Serviced Office

４６平方メートルからって　かいてあるでそ

ふぁくとりーで　ないんよね

じゃああんねん　ですた　　　　なくなりましえええんのよね

ハラハラするのう

NCS＝日本コンピュータシステム株式会社はソフトウエア会社の看板で
商いをしている「人材派遣会社」です。バブルの頃に株式を店頭公開し
新宿三井ビル５３階、猫の額ほどの狭い所に華やかな本社を設置していますが、
これは新卒の資格持ち技術者を誘い込む甘い罠です。技術者が働く開発スペースは
事実上ゼロです。新入社員は入社前に２日程度の一般常識の研修を受けて、
辞令と称して入社式の翌日には全て派遣先企業に押し込められます。
派遣先企業は新人でも１人あたり月数十万円程度の派遣料金（契約名義上は期間請負と
するケースが多い）を支払いますので、研修費用と事業所費用一式を丸々削減することが
でき、給与含め正社員の諸費用を極限までカットして派遣料との差額を大きくすること
して収益を上げるのが屋台骨の「ビジネスモデル」になります。
バブルの頃には「メサイヤ」事業部といってゲームソフトを製造する部署
もありましたが、これも希望者の１％が配属できる非常に狭き門で、
残りの９９％は一般企業へ派遣になります。要はゲームソフトを目指すほど
勉強熱心なプログラマー候補生を誘い込むトラップです。
さらに代表取締役の藤田雅也氏は個人趣味の自動車レースに興じて
レーシングチームのスポンサーとしてレース車両にNCSの看板を掲げていました。
その資金は社員が紡ぎ出したものです。

http://www.ncsx.co.jp/top.html

売り上げを全てＳＡＦ１にあげれば良い

リーフィールドTCて　すごく　いぱい　かいしゃの　つめあわせなんよね

これだっけ　建築用構造合板で　ビーム造っている　かいしゃだねえ

ttp://www.bc.com/wood/ewp/indexUK.jsp

よい年越ししたいですな

ttp://www.cuttingedge.co.uk/
ttp://www.simplybears.co.uk/

ttp://www.mctuk.com/
ttp://www.applegate.co.uk/engineering/company/co_600817.htm

ttp://www.applegate.co.uk/it/company/co_1034969.htm

アグリは永遠に不滅です

【SUPER AGURI F1 TEAMキャリア公式サイト閉鎖のお知らせ】

平素よりSUPER AGURI F1 TEAMキャリア公式サイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。
ご愛顧いただきましたSUPER AGURI F1 TEAMキャリア公式サイトでございますが、誠に勝手ながら
2007年12月31日をもって、終了させていただくことになりました。
現在ご利用いただいております会員の皆様におかれましては、
2007年12月分をもって自動的に登録解除となり、翌月より月額情報料は発生いたしません。
ご利用頂いているお客様には、誠に申し訳ございませんが、ご了承頂きますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

SAF1ARTAフェスタをガオラでやってたんだけど、トークショーに集まった大勢の人を前に
アグリ「今年の富士のF1より人がいるな」
ピエール「そこは触れないで行こうと思ったのに（笑）」
ぶっちゃけちゃってるね

明るいな
アグリ

キャリア公式サイトは各キャリア公式メニューに登録する金を
払わなくちゃいけなかったのでは？そこら辺の経費を節約する
ことになったんだろう。

SAF1のファンクラブが解散したワケじゃないからなぁ。
そういえばドコかのファンクラブは会員不足で解散したけど。

ホンダSAF1切ったらARTAとの関係どうなるんだろうな

亜久里さんは逆境の時にこそ真価を発揮するよ！

高校中退

琢磨がマクラーレンのシートを獲得すると思ってたのに・・・orz

SUPER AGURI F1 TEAMはチーム名を変更しSUPER FREE F1 TEAMになります。

>>845
トヨタのファンクラブは結局サクラの社員だけになったから消滅ｗ

SAF1のサイトはオフシーズン中は閉鎖するだけ。

二人に絞られたマクのセカンド。
ヘイキと琢磨だって。

これ内緒だよ。

来季はRA108使えるよね？

使えるけど、使うかわからん。

>>852
いや、とっくにコバライネンに決まったんだけど？

>>854
分配金なんか要らないから、来季はRA108使ってよ！
来季は何としても琢磨の日本人F1初優勝が見たいよ！

金が無いということはレースが出来ないということ
給料も払えない

651 ：音速の名無しさん：2007/12/15(土) 04:07:54 ID:F2PeOhIo0
>>650
琢磨とか見ろよフィジケラに情けないぐらい大差で負けたんだぞ

なんだ、たっくんマクじゃないのかよ

2010年琢磨マクラーレン移籍

まだフェラーリの席が空いてるな
トッドもマッサよりはたっくんを選ぶでしょ

2010年琢磨フェラーリ移籍

　　　○○○
　　○ ･ω･ ○　たっくん！たっくん！
　　　○○○
　　.c(,_ｕｕﾉ

妄想、連投すんなや

>>864
ゴメンね、しばらく自粛します

返事もいらんわ

インドの力のシートは人気なのにアグリのシートは何で人気ないの？持参金つきドライバー獲ればいいのに。

分配金がいらないなら、来季使えるけど
スポンサーが無くて30人も解雇するようなチームじゃ無理
ヨーロッパあたりまでアグリに回すRA108が作れないし。

来年ＴＤにヒヒを頼むね。ロシターも本家のＴＤ
になるようだし

>>869
TDは最低限人間じゃないと無理ｗ

>>869ヒヒ＝塚越。他さかなくん＝大嶋

>>867
乗れるのはホンダ系ドライバーだけ

関係ねーけど会社の先輩がＧＴＲ買ったみたい
今日納車だって早退しちゃった
はやく事故らねーかなー

今、青山の本社にスーパーアグリのマシン飾ってあるんだろ？それなのに切るなんてありえない。

どこら辺があり得ないのかわからない。

>>874
ホンダやアグリ関係ではドイツ系メディアは信じない方がいい。
今回のアグリ支援打ち切りのネタ元はラルフにホンダや
ルノーがオファーしてると報じたところ。

>>867
もうチームがなくなるって、みんな知ってるから。

>>877
無くなるわけないじゃんｗ
ただ来季もRA107で今後も1年型落ちしか使えないようなら将来的に
どうするのかしっかり方針を決める必要があるんだろ。
ホンダの1年型落ちのマシンを独自進化させて枝分かれしたマシンを
2009年、2010年と作っていくのかずーっと型落ち使用なのか。

ホンダの金にホンダのマシン、そしてホンダ系ドライバー
あまりにもホンダに依存しすぎ
ユーカリの葉しか食べないコアラがユーカリが枯れたら死ぬのと同じ理屈だね

楽観的過ぎだなあｗ
ホンダの技術支援とは無関係に、メインスポンサーが
決まらなければ間違いなく来季はない。

　　　●●●
　　● ･ω･ ●　たっくん！たっくん！
　　　●●●
　　.c(,_ｕｕﾉ

しかし何でここまでスポンサーつかないのかな？
スパイカーやミナルディだってそこそこついてたよね。

>>878
いまだにアグソが存続すると信じてる基地害ってどんだけ？
いつもいつも不都合な事実に目を背け、妄想のなかだけで生きてる病人なんだろうなｗ
滑稽なのを通り越して、もはや哀れになるよｗｗ

>>883
来季も存続したらお前が基地外だったことになるなｗ
即精神科へ逝けよ。今から予約しとくか？

>>882
蛸の人間性が腐りきってるからだろ。
学習能力がまるでなく、他のドライバーに迷惑をかけても
ヘラヘラしてるだけで絶対に謝ろうとしない。
毎年ペナルティ受けまくり。しかも反日。しかもホモ。
こんな糞を支援したら、企業のイメージは悪くなるだけ。

個人スポンサーはついてるけど？

数日振りにきたら、なんだこの空気…

>>887
基地街しかいないみたいだな・・・

>>886
安く付くからです

>>882
日本のチームってことをあんだけアピールしたのが悪影響してるんだろ。
ミナとかはイタリアのチームってアピールはしなかったでしょ？

ドライバーが日本人とイギリス人でチームも日本・イギリス合同チームだと、
他の国の企業はなかなかスポンサーにならないよな。

イギリス・日本の企業にも他に出資しがいのあるチームたくさんあるし。
日本→ホンダ、トヨタ、ウィリアムス、　(インドの力)
イギリス→マクラーレン、ウィリアムス、ホンダ、レッドブル

今の日本企業にスポンサーをやるほど余力の有るところは少ない。
余裕があるのはパチンコ屋と人材派遣会社とトヨタやホンダのようなところしかない。
Jリーグもスポンサー離れが激しいし、野球はメジャーリーグに選手を獲られている。
相撲だって懸賞の額が激減。

10 年もデフレが続けばそうなる。

たくちゃんが栃研に訪れたらしい

>>893
アグリ関係者もな。
あのサイトは前から栃研にルート持ってる感じだよな。

栃研にﾘﾌｨｰﾙﾄﾞの職業斡旋にいったんじゃね？
「情熱だけは人一倍なんですぅ！」


「情熱だけじゃだめなのよね････」

てす

ヨッシャー！

>>894
Formula Webだろ？
ここは海外の玉石混合記事をソース元も提示せずに報じたり
結構誤報や飛ばし、ファンを煽る記事多いけどな。
まぁ栃研を訪れてたってのは漏れやすい話でもあるしガセ
では無いと思うが。
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=612

test

長渕〜！！琢磨も絶叫！　全国ツアー最終公演

琢磨はロイヤルボックスに陣取って、生の“ツヨシライブ”を堪能。
周囲の熱烈なファンに負けないくらいの勢いで拳を突き上げ、ステージを楽しんだ。

　同年のシーズンオフには、長渕が琢磨を自宅に招待。食事をともにしながら、
琢磨が最も好きな「ＳＴＡＹ　ＤＲＥＡＭ」の弾き語りを琢磨のために披露し、
琢磨も感激の涙を流した。
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/entertainment/news/CK2007121002070972.html

>>898
No Data
該当する記事はありません。

琢磨も載ってるぞ

F1ドライバー面白写真集
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51170289.html

>>901
記事の分類がマクラーレンになってたから修正してるんでは？

現在，SUPER AGURI F1 TEAMの鈴木亜久里代表は来シーズンに向けた準備を急いでいるが，
オーストラリアGPへマシンを予定通り揃える可能性について
『来年，グリッドには付きますよ。メルボルンでお会いしましょう。ボクは解説席かもしれませんけど（笑）』
とコメントし，中本修平氏とのお互いのシートの交換を臭わせた。

これは誰でしょう？

ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/tnl/6211_77ae_tnl.jpg

眉毛？

こちらが回答になります

ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/tnl/6210_47ac_tnl.jpg

ややﾜﾛﾀ。

栃研訪問ねえ・・・
以前ニュースのあがった本社の会議の結果でも伝えたんだろうか

SAFのせいで本家自体の存続にも影響が出てきそうだね。

人気一流、実力五流の誰かさんを抱え込んだせいで、なんだか大変なことになってきたね

トゥルーリ、シート喪失で佐藤琢磨トヨタ移籍か
http://saf1news.blog58.fc2.com/

どうなんだろう

>>909
マジ情報でも毎年なんらかの形で栃研に行ってるみたいだから
日本に帰ってるなら訪ねても別に変じゃない。
今年もアグリのクリスマスパーティに参加するならそろそろ
日本を離れる頃だし。

蛸をクビにして、アンソニーも切って、持込ドライバー二人ならいける。
ホンダ支援なしで蛸載せるのは無理

元々の支援打ち切り話の真偽自体不明だけどそれを報じたドイツの雑誌続報。
2008年もホンダはアグリ支援を決定だってさ。

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071215112947.shtml

2ndや3rdも全員HRF1から送り込まれて完全にSAF1はHRF1のサテライト化
しそうだよな。今年も既にそうだったけど来季はより鮮明に。
2009年に勝負をかけるなら来季はSAF1を有効にテスト専門チーム化する
のが一番効率がいいんだし。

However, the detail of Super Aguri's continuing Honda support remains unclear, including whether the team will ultimately need to be sold to investors.

何も言ってないのと同じ内容

>>915
1ndもだろｗ

琢磨の去就発表、ﾏﾀﾞ〜？

>>918
妄想企画さん、琢磨はマクラーレンのオファーを蹴ったそうですね！

マクラーレンのアフォーを蹴ったらしいよ

>>917
1ndじゃなくて1stでしょｗ

>>917
琢磨は微妙だろ。
今宮嫁の希望ではホンダにアロンソが加入して上層部の流れを
変えて琢磨復帰路線を望んでたっぽいけど結局ダメポ。

>>916
元々の情報自体アレだからなｗ
第一こんな時期に来季の支援を巡っての話し合いがあるとは思えん。
和田も来季の支援を約束して安心してくれと言ってるのに。

>>914そりゃ当然の事

2009年に勝負をかけるなら来季はHRF1を有効にテスト専門チーム化する
のが一番効率がいいんだし。

うほっ　バトンと　ばりさんなら　むりかあ

　　　　あっくん　逝ってこい

>>921
ホンダだから１ndでいいんだお。

>>927
なるほど！

全然自粛できてないじゃねぇか
失せろ妄想

長渕〜！！琢磨も絶叫！　全国アツー最終公演　
ウホ好い公演

長渕剛は佐藤琢磨の尻を鷲掴みにすると、
大便まみれの亀頭を琢磨の肥溜めのような菊門に押し当てた。
グチュ・・・
糞便と糞便がぶつかり、ぬめった音を立てった。
「行くぞ」
ずにゅ・・ぐにゅぬっ！ズズズズズズズズッ！！ブッ！ブチチイィィイイィッ！！ずぶずぶずぶずぶううっ！！
長渕は一気に直腸の中に肉棒を突っこんだ。
「ああぁぁっ！！あひいぃっ！あきゃああああああーーーーーっ！！
はわっ！いっ！いたあああぁあぁっ！はひっ！はひいぃぃっ！！」
琢磨が思わず仰け反る。一瞬の激痛。しかし、琢磨の柔軟な筋肉はその痛みを最小限にまで抑えていた。
痛みはすぐに消え、次第に疼きへと変わっていく。
ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！

>>926
お前が逝け

レギュラーとは言わないから、せめてテストだけでもして欲しかったな。

ホンダ、スーパーアグリの存続を決定
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51170845.html

>>934
"存続"は決まったけど、ホンダの関与度合いなどは不明なままなのね。

サポートはガッチり提供。
オフテストとドライバーをどう使うかはスポイル。
去年と同じじゃね。左近やら井出やら引っ張ってきてた時より独立性薄いだろうが。

>934
そのネタ元のドイツの専門誌ってのが、そもそも怪しいよな
なぜにドイツ？
そもそも存続させるかどうかの会議自体なかったんじゃまいか

ホンダが資金面で援助する場合、税制上の名目が必要だよな。
その「支払い」に対応する「成果物」が「SAF1」から「納品」
されていない場合は「発注＆納品に伴う対価支払い」ではなく
「贈与」と見なされてしまい税額が跳ね上がってしまうハズ。

対価支払いの形態をとるには、ホンダからの
「広告発注」に対する「広告制作＆掲示」とか、
「テスト業務委託」に対応する「結果報告」とか、
「要員派遣要請」に対応する「人材派遣」とか、
「試作品の製造発注」に対応する「納品」とか、
そういうモノが必要だと思うんだよな。

Ｆ１レーシング日本語版読んだけど、結構デビの事持ち上げてたな。
さすがイギリス人。
来季乗れるかどうか微妙なんで、後押ししてんだろうね。

予選で琢磨より速い＝琢磨より速い　って勝手に変換しちゃって
レースそのものでは、まったく目立たぬ存在だったことは華麗にスルーしてたよね。
折角予選で琢磨に勝ったのに、琢磨の神スタートでオープニングラップで
無効化されたのも何度もあったのにね。

>>938
日本の税制はあんま関係ないんじゃね

しかも資金援助っていっても、人件費の肩代わりって
ドコの籍にいるかで変るわけだし

亜久里が雇用してるわけでなく、ホンダのイギリスの子会社から派遣してても
広義の意味で資金援助だし

>>937
ホンダからの支援を多く引き出すために、オーデットが流したもの

>>940
援助される側のSAF1がドコの国の法人で、
援助する側のホンダがドコの国の法人かによって、
ドコの国の税法が適用されるか決まるよね。

イギリスなのか？

たかられる側のホンダがどこの国法人で
たかる側のSAF1がどこの国の法人かによって
どこの国の刑法が適用されるか決まるよね

日本でもF1マシンのデモンストレーション走行して欲しいな

>>944
妄想のIDがエフワン

>>945
ありがとう！

ｷ、ｷ、ｷ、ｷﾀー！！

F1に参戦したのが中嶋だったらホンダももっと支援しただろうし、
PIAAもEPSONもついて来てくれて、もっと楽だったんだろうなと思う。

アグリって現役時代は、ホンダとはあまり関わってなかったよね。

>>941
『Auto Motor und Sport』ラルフにホンダとルノーがオファーと報じる→
数日後ホンダが2008年のドライバーラインナップを発表し大恥かいた雑誌

F1総集編今日だったのか
またスペインやカナダで琢磨の走りで歓喜出来そうかなww

妄想、他のスレに出張するなよ

何人か妄想と話してる人たちがいますね。

金が無いのに
どうやってレースするの？
アグリさん

667：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/12/16(日) 07:11:25 ID:f1amvPEO0
スーパーアグリ(SAF1)スレの糞コテ「妄想企画」です

BMWの3rdって、誰が起用されそうですか？M.アスマーが最有力でしょうか？
漏れとしては、琢磨クンを起用して欲しいです。できれば2009年レースドライバー昇格内定で・・・

668：音速の名無しさん sage ：2007/12/16(日) 07:18:22 ID:TYP/wTAa0
>>667
書き込みはつまらないがIDが神

669：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/12/16(日) 07:31:10 ID:f1amvPEO0
>>668
おおーっ、ありがとう！！

ｷ、ｷ、ｷ、ｷ、ｷ、ｷ、ｷﾀー！！！！！！！！
たっくん！たっくん！たっくん！妄想！妄想！妄想！

>>934
なんか不思議な書き方だね。
ホンダは支援してるだけじゃなく母体がホンダって感じ。

琢磨のカナダGPのオーバーテイクは、マシンを一旦右に振ってフェイントかけたらしいね

>>954
ホンダの考え次第でどうにでもなるチームってことなんだろ。
海外では完全にＢチーム、サテライトチーム扱いされてるんだから。

妄想とかいう馬鹿に忠告。
コテ通りの妄想でしか書き込めない人は、他スレに来ないように。
それでなくともお前ら馬鹿が粘着しだしてから、ＳＡＦ１スレまでもが、今や佐藤スレと同じように、
基地害の巣で、まともにＦ１の話しをする所では無い。と総合スレその他モタスポ板住人は認定してますので。
佐藤がＢＭＷ？枕？
笑われてるだけですよ、迷惑行為は止めましょう。

ﾒ　　ﾓ

妄想を虐める奴はもれが許さん

SAF1
2008シーズンキーワード

アグリ
オーデット
リーフィールド
ブレンストン
タクマ

SA08はアルバートパークサーキットで発表かな

>>960
>>710

琢磨クン、TC無しでも大丈夫かなぁ・・・

たっくんは独自にセナ足の練習しているから大丈夫だお！！

『タコ足』これ最強！！！ｗ（´▽｀）

解説しよう。

『タコ足』とはたっくんのアクセルコントロールがあまりにも素早いため、観察者からはあたかも千手観音のごとく、足が８本以上あるように見えることから名付けられたのだ。

12月16日(日)深夜0:50〜3:20『F1総集編』放送

宮崎じゃ放送してないんだよ(;.;)

>>966
12月22日(土) 深夜1：55〜
『F1総集編2007』放送

タコ足が奏でるホンダ謹製タコ足はいい音するぞ

豆知識な

>>966
あらら、ｶﾜｲｿｽ・・・

内容がトヨタ＆一貴マンセーになってないか心配だ・・・orz

ＳＡＦ１は来期のバトンの成績如何だろよ
不発ならＳＡＦ１解体でホンダ１本統一で一気に改革、成功ならしばし現状維持

日本人ドライバーはどちらかのチームには欲しいだろうが、とりあえず琢磨の後釜が出てこないことには・・

>>971
トヨタから一樹を強奪する、って手もあるだろ。
ロスブラウン連れてくるくらいの肉揚なんだから、
それくらい、朝飯前だろ。

トヨタはクソと言ってはいるが。
琢磨がトヨタに移籍したらトヨタマンセー間違いなしの蛸ヲタ

まりおねっとは　たんなる　おつかいね

しらないうちに　はなしが　すすんでしまって　おろろいていたでそ

くるには　くるだけの　はいけい　つうものが　あるでそ

あぐりの　つかっている　ふぁくとりー　せいびした　ひとだからね

スーパーアグリは、

ルーベンス･バリチェロがホンダから移籍するという噂も完全には消火しきれていないが、

一説には、

バリチェロの契約の強固さから、ホンダから動くことはないのではないか、

とも言われている。

なああんか　あれよね

消火しようか　という時期に　燃料投下みたいな　もんだわね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やまじぃじ　ったらさああ

あれかああ

バリチェロの契約は強固　だけれども

バトンの契約は　脆弱だってかよおお

あれでないの

くうる　くうる　　つうて　ほんとは　こないのかなあ

ばりが　けいやくて　ぴんで　　　ばとんの　けいやくは　なかだちかあ


んで


くうる　くうる　　　　　　　　　　つうひとは　ほんとは　

　　　　　　　　ぱあ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんでそ

池沼でもネットできるんだな。

池沼でもれえさあできるからな。

琢磨のことかっ！

もとばあの　ぱあの　ことだわね

あれかなああ

らいねんは　たっくんと　ばりﾀﾝで　せなごっこ　するんでそ

んで　どっちで　したら　よかんべか　って　まよってるのかな


やだけどね　あっちのちいむ　よわそおだからさ


たっくんが　いどうしたら

30人くらい　両ちいむで　入れ替えになるのかなあ？？？

琢磨じゃなくてヒィリップにすればいいのに
給料払わなくていいし､逆に16億が飛んで来るからね

フィリップ、16億持ってきてくれるなら、是非雇いたいよなぁ

琢磨はフェラーリの3rdになった方がいいかも！！
2009年にレースドライバー昇格内定ってことで！！

ヒィ

豆知識な

>>985
フィリッピ16億円＋ロドリゲス18億円＝34億円になるよね！

3rdも持参金ドライバーにすれば、合計40億円くらいの収入になるね！

>>988
ホンダが支援継続なら持参金ドライバーは乗せないだろ。
テストチームとしても使わない琢磨の隔離チームにするなら
持参金ドライバーを起用するだろうが。

片
今

誰か次スレお願いします。Lap281です。

>>991
自分で立てろ

次スレたてますた
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1197808820/

Lap281だお

SAF1の来季に期待！

996なら次スレ妄想企画立ち入り禁止

997ならたっくん来期最高位５位

998なら来期もSAFこの先生きのこる

きのこきのこ

J

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。