フォーミュラニッポン -69-
http://www.f-nippon.co.jp/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/ （２ちゃんブラウザ推奨）
前スレ
フォーミュラニッポン -68-
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195299816/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/ （２ちゃんブラウザ推奨）
前スレ
フォーミュラニッポン -68-
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195299816/
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乙。
3 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 13:59:11 ID:hV+z7yFOO
もう新スレ…早っ。
乙!
乙!
>>1
乙。早めだね。
乙。早めだね。
来期からFポンはSA07によるワンメイクレース希望
型落ちでもいいから、F1そのものに慣れちゃえよ、世界に出るために
型落ちでもいいから、F1そのものに慣れちゃえよ、世界に出るために
>>5
超高額1メイクｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
超高額1メイクｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
塚越はテストしないのか
来年はヨーロッパ行くのかな？
来年はヨーロッパ行くのかな？
8 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 20:45:21 ID:U/Mrr/J70
ルーキーテストの結果でたね。
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=13577&cno=2
平手は一体どうしたんだろ。武士にすら負けてる。
伊沢が何気に速いのにびっくり。
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=13577&cno=2
平手は一体どうしたんだろ。武士にすら負けてる。
伊沢が何気に速いのにびっくり。
ルーキーテスト行ってきたよ。
塚越が乗らなかったって事は、来年ヨーロッパなんだろなぁ
塚越が乗らなかったって事は、来年ヨーロッパなんだろなぁ
こっちでスレ立ってるのに…なんだかな。
ほとんどのレースをオーバルで走っていた松浦意外に速いな
午後のラスト10分をシケインで見てたんだけど、ルマンとインギングのブレーキが深かった。
伊沢はあんまり速そうに見えないのに速いな。
まあシケインしか見てないから他で稼いだんだろうけど。
伊沢はあんまり速そうに見えないのに速いな。
まあシケインしか見てないから他で稼いだんだろうけど。
13 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 22:25:41 ID:CCQXTEpZ0
平手は何に乗ってもダメだわｗ
吉本と一緒で体力不足でギブアップらしい。
吉本と一緒で体力不足でギブアップらしい。
某ブログによると、平手はFポンの最終戦をトヨタ関係者と観戦してらしい。
今年まったくさえなかったTeam LeMansのマシンに初めて乗って、
トップタイム出すなんて大嶋はスゴイな
トップタイム出すなんて大嶋はスゴイな
前スレ>>943
鋭い御指摘恐れ入りますた。
鋭い御指摘恐れ入りますた。
17 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 22:31:44 ID:XAJ4aZ3U0
平手はチャンピオンチームのマシンで大量のデータがあるにも関わらず遅すぎ。
これだとGP2でチームメイトに負けまくるよね。
マシンが良くてもこの程度の走りじゃ一樹レベルじゃない？
これだとGP2でチームメイトに負けまくるよね。
マシンが良くてもこの程度の走りじゃ一樹レベルじゃない？
18 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 22:40:29 ID:1nzWAq5GO
>>15
大嶋からすれば、日本にいる連中に負けてたらF1どころじゃないからね。
大嶋からすれば、日本にいる連中に負けてたらF1どころじゃないからね。
19 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 22:58:01 ID:jGMNWR9U0
>>17
その平手でございます。
確かにS字逆バンではあまり速く感じませんでした。
逆にトムスの黄色いほうとルマンのクルマはよく踏めてた印象でした。
テストデー初めていったけどガラガラなのね。
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20071120225430.jpg
その平手でございます。
確かにS字逆バンではあまり速く感じませんでした。
逆にトムスの黄色いほうとルマンのクルマはよく踏めてた印象でした。
テストデー初めていったけどガラガラなのね。
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20071120225430.jpg
大嶋はヨーロッパ行かないのか？
>>前ｽﾚ987
＞時速≒300㎞と路面との摩擦力
ストレートで削れると思ってるの？
それとも、バカ自慢？
＞時速≒300㎞と路面との摩擦力
ストレートで削れると思ってるの？
それとも、バカ自慢？
22 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 23:09:54 ID:zNQ57Y/g0
>>5
今のだせえF1シャシーはイラネ
今のだせえF1シャシーはイラネ
23 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 23:10:12 ID:b8p5oDlJ0
平手に比べ、以前乗った中嶋の息子はかなり良いタイムを出してた記憶がある。
やっぱり、順応性の点では中嶋一貴＞平手なんだろうな。
GP2見てもわかると思うけど。
やっぱり、順応性の点では中嶋一貴＞平手なんだろうな。
GP2見てもわかると思うけど。
>>14
金曜日からいたよ。
金曜日からいたよ。
25 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 23:22:02 ID:3VoxNW1Q0
>>21
前スレの987ではないが、昔よくストレートで火花とか散ってたけど、
あれとは違う現象で削れるの？
ストレートで一番ダウンフォースが働いて車高が下がるんだと思ってたよ。
馬鹿にもわかるように教えて。
前スレの987ではないが、昔よくストレートで火花とか散ってたけど、
あれとは違う現象で削れるの？
ストレートで一番ダウンフォースが働いて車高が下がるんだと思ってたよ。
馬鹿にもわかるように教えて。
26 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 23:28:07 ID:IFD8UtOU0
ところで時の人、小暮選手はごほうびF1どうでしたか？
Fポンのホームページの記事を読むと、大嶋、石浦、ストレイトは、Fポンマシン前に乗ったこと有るみたいだね
しかし、午後のコンディションはFポン予選日と、ほぼ同じと有るから、11番手のタイム出してるって事か
しかし、午後のコンディションはFポン予選日と、ほぼ同じと有るから、11番手のタイム出してるって事か
ジャービスもセパンで乗ってなかったか？
>>5
もうね、JRPはそういうF1にくっついていく姿勢を辞めるって言ってんの
もうね、JRPはそういうF1にくっついていく姿勢を辞めるって言ってんの
30 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:00:41 ID:zDV16oKB0
>>25
何故987なのかよく分からんが・・・
F3000の昔のことよく覚えていないのだが、Ｆ１と変わらんと思うので
昔は今ほどサスペンションをガチガチにセッティングしていたわけではなく、それなりに柔軟なサスだった
（と言っても箱車のようなセッティングではない）
そして極力車高は低めにセッティング、床には面が擦れないように鉄板がはめてある
サーキットは平面に見えてそれなりに起伏、ギャップがある
それで裏の鉄板と路面で擦れて火花が散る、ってな状況
何故987なのかよく分からんが・・・
F3000の昔のことよく覚えていないのだが、Ｆ１と変わらんと思うので
昔は今ほどサスペンションをガチガチにセッティングしていたわけではなく、それなりに柔軟なサスだった
（と言っても箱車のようなセッティングではない）
そして極力車高は低めにセッティング、床には面が擦れないように鉄板がはめてある
サーキットは平面に見えてそれなりに起伏、ギャップがある
それで裏の鉄板と路面で擦れて火花が散る、ってな状況
松浦痩せたらもっといけるか？平手はタイヤの使い方？石浦びっくり･･･。
32 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:13:03 ID:lDlWm8v+0
大嶋上手いのは確かだけど、セパンで練習したこと考えると。意外性で井沢がいいか。
大嶋、午前3時に日本に帰ってきたのか。
そりゃ眠かったろうな。
そりゃ眠かったろうな。
34 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:25:56 ID:A0kGPMGz0
井沢は中嶋レーシングのセッティングが決まってるだけｗ
２日前の予選でフロントロー独占してたくらいだから。
２０００年の虎みたいな状態。
２日前の予選でフロントロー独占してたくらいだから。
２０００年の虎みたいな状態。
35 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:50:06 ID:2Lbb4RZX0
>>25
昔のシャシーはフラットボトムで下面のダウンフォースは稼ぎ放題だったから、
車高はできるだけ低くしてあるため火花がよく散る。
底擦り放題でスキッドブロックなんて要らなかったからな。
フラットボトムでも狭い間隔に空気を流し込むことで、
ウイングカー構造並みに充分に路面に吸いつける力を得られることがわかったため
ステップボトム規定に。
今はレース終了時に規定の高さ／幅が残っていなければならないため、
レース中に普通にすり減らすような構造にすることはできない。
路面のギャップで削れたりするが・・・
昔のシャシーはフラットボトムで下面のダウンフォースは稼ぎ放題だったから、
車高はできるだけ低くしてあるため火花がよく散る。
底擦り放題でスキッドブロックなんて要らなかったからな。
フラットボトムでも狭い間隔に空気を流し込むことで、
ウイングカー構造並みに充分に路面に吸いつける力を得られることがわかったため
ステップボトム規定に。
今はレース終了時に規定の高さ／幅が残っていなければならないため、
レース中に普通にすり減らすような構造にすることはできない。
路面のギャップで削れたりするが・・・
36 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:57:08 ID:S4MomhpR0
今日のドライバーオーデションを読んでたんだけど
カナーンも言ってるようにハンドルが重いらしいね。
何で、パワステは導入しないの？
俺の車もパワステ付いてるよ。
カナーンも言ってるようにハンドルが重いらしいね。
何で、パワステは導入しないの？
俺の車もパワステ付いてるよ。
37 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:58:57 ID:D1KaWRymO
>>36それでも松浦よりタイム出すだけまし。平手が吉本化しないか心配。
39 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 01:03:32 ID:T7SO8Ehn0
平手は遅すぎる
平手造酒
榮倉奈々似
42 ：:：2007/11/21(水) 02:36:37 ID:iYl8/xQG0
その後、小暮情報は何かありませんか？
日曜日にＦ－ポンをテレビで観ていたけど、表彰式が始まった時に
スイッチ切ってしまったんで、デュバルはIMPULに対して
「いい仕事のもんだねぇ～。」と思っていたけど、
翌朝の新聞観て松田がチャンプ！？～んな馬鹿な！。と思っていたら
車両違反だっちゅ～の。テレビの実況中継の時に既に失格と
判断が下っていたの？。
スイッチ切ってしまったんで、デュバルはIMPULに対して
「いい仕事のもんだねぇ～。」と思っていたけど、
翌朝の新聞観て松田がチャンプ！？～んな馬鹿な！。と思っていたら
車両違反だっちゅ～の。テレビの実況中継の時に既に失格と
判断が下っていたの？。
平手って、もうちょっと出来る子じゃなかったの…？
45 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 04:55:56 ID:BOxFnWnB0
平手はチビでモヤシみたいな奴だからFポンクラスのパワーのあるレースには無理があるんだろう。
カーティケヤン同様に星野にダメと言われそうだな。
カーティケヤン同様に星野にダメと言われそうだな。
47 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 06:40:54 ID:QE/jod+C0
伊沢いいじゃん!
Ｆ3ではナンバー2だったし、マカオも初だから残念な結果だったけど・・
Ｆポンは完全な初乗りな事を考えれば及第点。
Ｆ3ではナンバー2だったし、マカオも初だから残念な結果だったけど・・
Ｆポンは完全な初乗りな事を考えれば及第点。
伊沢いいじゃん!
店ではナンバー2だったし、オカマも初だから残念な結果だったけど・・
オトコは完全な初乗りな事を考えれば及第点。
店ではナンバー2だったし、オカマも初だから残念な結果だったけど・・
オトコは完全な初乗りな事を考えれば及第点。
49 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 08:46:04 ID:e+16t9gQ0
来年、新規に参戦する人多そうだけど、
つーことは、いなくなる奴もいっぱいいるってことかな。
虎、まー、熊 あたりはいなくなりそう。
つーことは、いなくなる奴もいっぱいいるってことかな。
虎、まー、熊 あたりはいなくなりそう。
50 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 09:00:00 ID:ydAaJz1F0
どっかで削れたってことでいいだろがよ。
車体下面中央部分の幅何10センチ分に、前から後ろまでベッタリ張ってあるわけだし。
車体下面中央部分の幅何10センチ分に、前から後ろまでベッタリ張ってあるわけだし。
52 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 10:32:33 ID:ydAaJz1F0
53 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 10:42:27 ID:y5NL5UIGO
とりあえずクルム、虎は消す方向で
すいません、質問いいですか？
昨日、鈴鹿で見てて思ったんだが、トヨタエンジン車は1コーナー手前から
「ドドドドドッ」ってかんじでF1のトラコンみたいな音が凄かった。
対してホンダエンジン車はまったくそんな音は聞えなかった。S字の途中で少ししてたかな？
あれって何でしょうか？
昨日、鈴鹿で見てて思ったんだが、トヨタエンジン車は1コーナー手前から
「ドドドドドッ」ってかんじでF1のトラコンみたいな音が凄かった。
対してホンダエンジン車はまったくそんな音は聞えなかった。S字の途中で少ししてたかな？
あれって何でしょうか？
ああ、あれか！
あれは、あれさ！
あれは、あれさ！
今じゃF1登竜門としてのポジションは完全にGP2にもっていかれたもんな。
今期もこのグダグダの終わり方、本当にフォーミュラニッポンは消滅しかねない。
F1がカテゴリの頂点である以上、本気でそっちに迎合した方がマシだと思うけどな。
今期もこのグダグダの終わり方、本当にフォーミュラニッポンは消滅しかねない。
F1がカテゴリの頂点である以上、本気でそっちに迎合した方がマシだと思うけどな。
57 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:05:29 ID:XIJLq7DZO
F1迎合することとFN上位者がGP2みたいにもれなくF1テストに呼ばれることはつながらない、
そうするとF1登龍門を掲げてるのにF1に乗るやつがいないということになり、むしろ存在意義がわからないカテゴリになる。
それなら若いのもベテランも走る独自のカテゴリを日本でやって、何年かに一回活きのいいのがでてきたらF1挑戦するってのが現実的。
そのためにもF1云々じゃなくFNそのものを魅力的なものにしようと取り組んでいる。
デザインには賛否あるだろうが、新シャシーもその一例といえる。
成功するかはまだわからないけど、今までと違って運営側のビジョンが見えるようになってきた。
意味不明なネガティブ発言をするフルカウルは相手にしないほうがいいよ
そうするとF1登龍門を掲げてるのにF1に乗るやつがいないということになり、むしろ存在意義がわからないカテゴリになる。
それなら若いのもベテランも走る独自のカテゴリを日本でやって、何年かに一回活きのいいのがでてきたらF1挑戦するってのが現実的。
そのためにもF1云々じゃなくFNそのものを魅力的なものにしようと取り組んでいる。
デザインには賛否あるだろうが、新シャシーもその一例といえる。
成功するかはまだわからないけど、今までと違って運営側のビジョンが見えるようになってきた。
意味不明なネガティブ発言をするフルカウルは相手にしないほうがいいよ
なくなる、消滅するとかっていうけど
(フルカウル以外の書き込みも含む)
実際マスコミ上でそんな話が出たことは皆無だし
あれだけ賑わっているGTの方が実は危機的状況だというのが明らかになった
シリーズスポンサーも減少してるにもかかわらず
当たり前のように開幕を迎え、最終戦まで滞りなく終える
エフポンは不思議といえば不思議だ
個人的には2002年あたりで終わるかと思った
(フルカウル以外の書き込みも含む)
実際マスコミ上でそんな話が出たことは皆無だし
あれだけ賑わっているGTの方が実は危機的状況だというのが明らかになった
シリーズスポンサーも減少してるにもかかわらず
当たり前のように開幕を迎え、最終戦まで滞りなく終える
エフポンは不思議といえば不思議だ
個人的には2002年あたりで終わるかと思った
JLMCと違って、親方がいるからね。
やってる側が醒めない限り、どこまでも続くよ。
やってる側が醒めない限り、どこまでも続くよ。
60 ： ◆RyoGAM4yKo ：2007/11/21(水) 13:24:19 ID:tStzsZ1S0
JLMCにも、親方いたじゃん。
無能だったけど。
無能だったけど。
自腹を切れない親方なんか、問題外じゃん。
＞何年かに一回活きのいいのがでてきたらF1挑戦するってのが現実的｡
それが今なんじゃないか
もう明らかに国内で一番速い奴ははっきりしてる中で、
そいつをF1に押し出してやれないで何がトップフォーミュラだよと
今小暮がF1に行けなかったら、
Fポンでいくら速さをみせてもF1には行けないという
前例を作ることは明らかでしょ
それが今なんじゃないか
もう明らかに国内で一番速い奴ははっきりしてる中で、
そいつをF1に押し出してやれないで何がトップフォーミュラだよと
今小暮がF1に行けなかったら、
Fポンでいくら速さをみせてもF1には行けないという
前例を作ることは明らかでしょ
F1に行きたい奴は、最初から海外行けばいいんだよ。
そんでダメだったら、福田みたいに去ればいい。
そんでダメだったら、福田みたいに去ればいい。
ホントねえ、Fポンチャンピヨンが当たり前のようにF1側に注目されるようになっていればいいけど
みんなGP2ばっかり見ててFポンなんて興味なさげ。
Fポンのドライバー自身もF1を目指すならFポンはベストではないとか言っちゃう始末。
まあ国内だけで盛り上がる分には今のやり方で充分なんだろうけどね。
みんなGP2ばっかり見ててFポンなんて興味なさげ。
Fポンのドライバー自身もF1を目指すならFポンはベストではないとか言っちゃう始末。
まあ国内だけで盛り上がる分には今のやり方で充分なんだろうけどね。
66 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:38:21 ID:ydAaJz1F0
67 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:38:43 ID:oYmTixG70
お上の馬鹿がＦ１行きを潰していたからな、唯一売りだったステップアップというものが無くなった
当初はＦＮはシリーズ制覇者には運営サイドが全面的にバックアップ、ご褒美としてＦ１のテストをさせる、そんな話だったんだぜ？
それが何故かその約束が行われないまま・・・そして運営者のインタビューで出た内容が
｢育てた選手が卒業していかれたのでは困る。スター無しでは盛り上がらない。虎ノ介のようなに行かれたのでは育てたい意味がない｣
まんまプロ野球と一緒の狭い考え・・・その被害者が本山だよ
運営体制も変化しているようだけど、Ｆ１のステップアップカテゴリーなのか最高峰にしたいのか中途半端だと未来なく感じるのだが
見た目とかばかりに拘る新型シャシーでは先が思いやられそう
当初はＦＮはシリーズ制覇者には運営サイドが全面的にバックアップ、ご褒美としてＦ１のテストをさせる、そんな話だったんだぜ？
それが何故かその約束が行われないまま・・・そして運営者のインタビューで出た内容が
｢育てた選手が卒業していかれたのでは困る。スター無しでは盛り上がらない。虎ノ介のようなに行かれたのでは育てたい意味がない｣
まんまプロ野球と一緒の狭い考え・・・その被害者が本山だよ
運営体制も変化しているようだけど、Ｆ１のステップアップカテゴリーなのか最高峰にしたいのか中途半端だと未来なく感じるのだが
見た目とかばかりに拘る新型シャシーでは先が思いやられそう
68 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:44:12 ID:z5JSL5ZuO
アジアを取り込んだ、独自のカテゴリーを目指しているんじゃない？
ステップアップするなら、海外に出たほうがいい。
カジキがいい例だよね。
全日本F3からFポンに進んでいたら、F1なんてとうてい無理でしょ。
ステップアップするなら、海外に出たほうがいい。
カジキがいい例だよね。
全日本F3からFポンに進んでいたら、F1なんてとうてい無理でしょ。
F1とはサヨナラで、しばらくは北米指向で行くみたいだよ。
それが一段落したら、また他のことでも考えるんだろうね。
それが一段落したら、また他のことでも考えるんだろうね。
Fポンはオンリーワンそれでいいのよ
IRLのように独自のナンバー1を目指す
IRLのように独自のナンバー1を目指す
72 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:49:20 ID:ydAaJz1F0
F1もそんなにありがたいもんじゃないって事だろ。
73 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:51:56 ID:e+16t9gQ0
独自路線で行くならとりあえず名前かえましょ。
フォーミュラがつくとＦ1の下位カテゴリーに思えちゃうしさ。
フォーミュラがつくとＦ1の下位カテゴリーに思えちゃうしさ。
>>67
本山は受け身すぎたと思う
本山は受け身すぎたと思う
それならまずは今のポイント制度をなんとかしろ
じゃ、JRP主催のJRLでいいよ。
ヒロ松下のスウィフトシャシー使うんだからアメリカを意識した路線になるんだろうね
いいことだと思うよ、F1関係者に無視されてる現状ではこれがいい方向だと思う
いいことだと思うよ、F1関係者に無視されてる現状ではこれがいい方向だと思う
日本で身近にＧＴやＦポン走ってたドライバーが世界のレベルで勝負する。それを見守るのが楽しいじゃんか。
カズキや琢磨みたいに他の国でステップアップしか道がないのはつまらん。小暮の速さはみんな見てるけど、琢磨やカズキの速さはＦ１に乗ってみるまでわからんからな。
カズキや琢磨みたいに他の国でステップアップしか道がないのはつまらん。小暮の速さはみんな見てるけど、琢磨やカズキの速さはＦ１に乗ってみるまでわからんからな。
80 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:05:22 ID:QnEDPADq0
ドライバーを女子限定にしちゃえばいいんだYO!
世界からも注目されるよ（＾＾）
世界からも注目されるよ（＾＾）
81 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:08:38 ID:ydAaJz1F0
82 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:10:08 ID:e+16t9gQ0
チャンピオン獲ったら、せめてＦ1のシーズンオフのテストぐらいには出てほしいわな。
ホンダやトヨタとかＦ1と繋がりがある企業があるのに、テストドライブもできないのは
悲しいっす。
日本人ドライバーに限らずね。
ホンダやトヨタとかＦ1と繋がりがある企業があるのに、テストドライブもできないのは
悲しいっす。
日本人ドライバーに限らずね。
蛸は国外逃亡だしｗ
マシンそのものの速さをF1より速くしちゃえばいいんだよ
そうすればFポンがナンバー1になる
そうすればFポンがナンバー1になる
85 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:15:51 ID:XIJLq7DZO
ステップアップカテゴリである必要はないけど、他へのチャンスもない現状はなぁ。小暮が今までのボーデみたいになったら気の毒だ。
浦和などのサッカーファンとかすごいけど、別に海外挑戦するような選手がいるからってわけではないよね。
十分今の状況でも満足できる。でも例えば得点王でMVPの選手がいて、海外挑戦をずっと希望してるのにかなわないとなったら話は違う。
浦和などのサッカーファンとかすごいけど、別に海外挑戦するような選手がいるからってわけではないよね。
十分今の状況でも満足できる。でも例えば得点王でMVPの選手がいて、海外挑戦をずっと希望してるのにかなわないとなったら話は違う。
86 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:16:23 ID:rVUn8iXEO
今ならＦ1より速いマシン作るのもそんなに難しくないな
空力の規制を緩和すればコストも掛からず簡単に出来ると思う
それがFIAから許されるのかはともかくとして
空力の規制を緩和すればコストも掛からず簡単に出来ると思う
それがFIAから許されるのかはともかくとして
88 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:20:36 ID:ydAaJz1F0
89 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 14:22:31 ID:e+16t9gQ0
1000馬力で350キロでます！って方がアピールしやすいんじゃないか？
重量軽くして、エンジンパワーうｐにタイヤのグリップちょっと上げれば
金かけずにＦ１より早くなるんじゃね？
金かけずにＦ１より早くなるんじゃね？
91 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 15:20:36 ID:ZikOoksaO
今いる選手達の技量抜きに車を速くとか言っててもしょうがなくね？
今のFポンに乗ってる奴らでどれだけの人数がそんな車乗りこなせるかねー？
今のFポンに乗ってる奴らでどれだけの人数がそんな車乗りこなせるかねー？
>>91
パワステ付ければFNレギュラー陣は全員乗りこなせると思う。
パワステ付ければFNレギュラー陣は全員乗りこなせると思う。
94 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 15:57:10 ID:8GVhLe+N0
まあ来年もまったり観戦出来るようでヨカッタヨカッタ
95 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 16:01:42 ID:fx0SDxVm0
結局昨日のメンバーの中だと来年Ｆポンに乗るのは誰なの？？
アメリカで駄目だった松浦は乗るんじゃないか
97 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 16:05:10 ID:e+16t9gQ0
解説がうまかった武士は乗るんじゃないか
とりあえずIRLと提携して野球みたいな関係になりゃよくね？
オフシーズンに日米野球やるみたいに、シリーズ交流戦やったら面白いでしょ。
オフシーズンに日米野球やるみたいに、シリーズ交流戦やったら面白いでしょ。
IRLの車よりはロードコースではFポンのほうが速い？
IRLの車はでかいからロードコースじゃもっさりしてるように見える
IRLの車はでかいからロードコースじゃもっさりしてるように見える
>>99
カナーンと松浦はFポンのマシンのほうが速いって行ってた。
カナーンと松浦はFポンのマシンのほうが速いって行ってた。
101 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:08:13 ID:2Lbb4RZX0
102 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:31:21 ID:oYmTixG70
>>85に禿同
本当にそんなシリーズにならって欲しいし、そうでないと駄目だよね
ローテクでいいから大排気量ドッカンパワーでどのシリーズよりも直線だけは速い、そんなのはどうだろう
あのスピード域になるとコーナーマシンにしても迫力って伝わらないんだよね、あまり差はわからない
それよりも直線とコーナーでのスピードさを出した方が見ていて楽しそう
今度のスイフトは見た目重視でスピードは全ての面で現状より低下するようだね
いくら競り合いが増えたところでそんなもの見せられてもね～、それならＦ３見るよと・・・
本当にそんなシリーズにならって欲しいし、そうでないと駄目だよね
ローテクでいいから大排気量ドッカンパワーでどのシリーズよりも直線だけは速い、そんなのはどうだろう
あのスピード域になるとコーナーマシンにしても迫力って伝わらないんだよね、あまり差はわからない
それよりも直線とコーナーでのスピードさを出した方が見ていて楽しそう
今度のスイフトは見た目重視でスピードは全ての面で現状より低下するようだね
いくら競り合いが増えたところでそんなもの見せられてもね～、それならＦ３見るよと・・・
103 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:35:52 ID:U04k/KNE0
F3で競り合いなんてあんま見ないけど
104 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:43:41 ID:2Lbb4RZX0
105 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:45:54 ID:oYmTixG70
すまん、書き方ミス
遅くされた競い合い見るよりも生きのいい若手を見ているほうがいいかと
遅くされた競い合い見るよりも生きのいい若手を見ているほうがいいかと
消滅さえしなければ現状のままでもいい。
あのスカスカの観客席は見やすいｗ
あのスカスカの観客席は見やすいｗ
107 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:55:56 ID:U04k/KNE0
108 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 18:14:48 ID:e+16t9gQ0
>106
そうだね。
ただしポイント制度は変えるべき！
優勝と2位の差は4ポイントは欲しい！
そうだね。
ただしポイント制度は変えるべき！
優勝と2位の差は4ポイントは欲しい！
109 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 18:34:05 ID:U04k/KNE0
>>108
じゃあ20 16 12 10 8 6 4 2でどうだ？
じゃあ20 16 12 10 8 6 4 2でどうだ？
去年のまんまで、良かったのにね。
考えもなしに弄るから、こういうことになる。
考えもなしに弄るから、こういうことになる。
>>108 同意
12 8 6 5 4 3 2 1 では？
優勝の価値は2位とは4ポイントはあった方がよいと思う。
2位と3位は2ポイント。
4位以下は1ポイントづつの差。8位までポイント与えるならば。
12 8 6 5 4 3 2 1 では？
優勝の価値は2位とは4ポイントはあった方がよいと思う。
2位と3位は2ポイント。
4位以下は1ポイントづつの差。8位までポイント与えるならば。
２０点だとリタイヤが大きく響くなぁ。有効P制なら良いけどそうでないならきつい。
>>111が無難だと思うけどね。
>>111が無難だと思うけどね。
えぇー、10位までポイントあったの？
いっそのことモトＧＰみたいなポイント制度にしようか
ID:uBtkqtm+0
ここ最近、現地観戦をしてないんだけど、まだ燃費走行のレースしてるの？
してるよ
してるないよ
してないよ
>>120
したじゃん！あんなに激しく
したじゃん！あんなに激しく
燃費走行って何?
って聞く奴はきっと怪我をする♪。
って聞く奴はきっと怪我をする♪。
ASの表紙写真マカオかよ！
やっぱああいう終わり方だと載せる写真がないよなぁ。
失格がなかったら小暮の表彰台の写真だったろうに・・・
やっぱああいう終わり方だと載せる写真がないよなぁ。
失格がなかったら小暮の表彰台の写真だったろうに・・・
井出やファーマンが悪い先例を作ってしまったからな
ファーマンそこまで悪くなかったと思うけどな。
126 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 23:01:04 ID:FXcBGfsQ0
IMPULのクルムの後釜はオリベイラ？
平手は完全に失格でしょｗ
平手は完全に失格でしょｗ
127 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 23:11:41 ID:/1dixk7u0
ファーマンのフィジケラとの予選成績2勝12敗
琢磨が4勝12敗だからやっぱり遅い
琢磨が4勝12敗だからやっぱり遅い
>>123
オートに何かを期待するほうが間違い。
オートに何かを期待するほうが間違い。
129 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 23:20:01 ID:mwhyhouM0
ファーマンさんはカーボンブレーキの感触が駄目だから、スティールディスクに戻させた
屁たれさんだぞ。
屁たれさんだぞ。
>>130
ザナルデーさんじゃなくて？
ザナルデーさんじゃなくて？
132 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 00:28:19 ID:La2C8uHH0
佐藤はジョーダンでレギュラードライバーになる前にBARで何十回もF1マシンをテストドライブしてるからな。
テストなしでぶっつけ本番のファーマンとは比較出来んだろ。
逆に、佐藤がFポンに来たらダメだろうね。
テストなしでぶっつけ本番のファーマンとは比較出来んだろ。
逆に、佐藤がFポンに来たらダメだろうね。
2003年のジョーダンは資金難で琢磨が乗ってた前年から一気に4分の一の予算になったらしいからな
だからパーツの品質管理も酷いことになってウイングが落下したりどうしようもないことになってた
だからパーツの品質管理も酷いことになってウイングが落下したりどうしようもないことになってた
ホンダから保証金が出たけどもっと貰えると思って当てが外れたエディw
135 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 01:02:41 ID:X91O2i4H0
琢磨はマイク・コンウェイレベルのドラ。
>>68
GP2アジアシリーズが出来るから手遅れ
GP2アジアシリーズが出来るから手遅れ
>>136
GP2アジアシリーズはF1のオフシーズンだろ。だからFポンがアジアに手を出そうが関係無いよ。
セパンのFポンのリベンジは勿論、台湾なんかで市街地をやったら面白そう。
以外と台湾でやったら客をよべると思うよ。
GP2アジアシリーズはF1のオフシーズンだろ。だからFポンがアジアに手を出そうが関係無いよ。
セパンのFポンのリベンジは勿論、台湾なんかで市街地をやったら面白そう。
以外と台湾でやったら客をよべると思うよ。
ハミルトンがＦポンドライブしたら、やっぱ早いのかな？
139 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 03:46:36 ID:z6KXgBF/0
遅い
速い
141 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 07:10:57 ID:EkLgg3HSO
>>137
ドライバーやその他関係者が台湾の風俗店に行きそうでヤダ。
ドライバーやその他関係者が台湾の風俗店に行きそうでヤダ。
ファクトリーの近くに住んで毎日でも顔を出したいって言ってた外国人ドライバーが
東京に堕ちていくのが一番ヤダ
東京に堕ちていくのが一番ヤダ
クルムが御殿場から東京までの東名IC丸暗記してたのには萎えたw
144 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 12:13:49 ID:J7T+ZIRtO
AS（鈴鹿？）は観客動員数を実数に切り替えたのかな？
明らかにいつもより混んでたのに、トータル27500人になってる。
あと巻頭特集はFNなのに、ああいう結果になったからだろうか表紙写真はマカオというパラドックス。
明らかにいつもより混んでたのに、トータル27500人になってる。
あと巻頭特集はFNなのに、ああいう結果になったからだろうか表紙写真はマカオというパラドックス。
>143
６個しかないのに、丸暗記って･･･
６個しかないのに、丸暗記って･･･
146 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 13:05:21 ID:VV+NijyZ0
>>145
それすらも覚えられない残念な人もいるんだからそう煽ってやるな。
それすらも覚えられない残念な人もいるんだからそう煽ってやるな。
147 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 13:29:08 ID:qAVwqbJwO
平手は本当にインパルに乗る気なのか？
148 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 15:01:53 ID:FbJPvyWB0
平手は滅茶苦茶遅いんだがトヨタマネーとトヨタエンジンの関係で平手を乗せるしかないんじゃないかな。
本山、トレルイエ、松田の給料を平手のようなマネーガイに持って来させないとやって行けないからね。
本山、トレルイエ、松田の給料を平手のようなマネーガイに持って来させないとやって行けないからね。
149 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 15:25:54 ID:VV+NijyZ0
>>148
そっか、チャンピオン３人揃えると大変だな。
そっか、チャンピオン３人揃えると大変だな。
150 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 16:04:47 ID:U8iPmRwu0
スキッドブロックいる？
マネーガイってｗペイドライバーだろ。平手の実力はしらんけど。
松田はマネーガイだよ。
つか本山とクルムも実質ペイじゃないのか？
自腹は切らないけど、スポンサー持ち込みってこと？
自腹の奴は、みんなインパルで走らせればいい。
5ジゲンとかじゃ、金のムダになる。
5ジゲンとかじゃ、金のムダになる。
156 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 19:45:52 ID:MrDSJaw80
そろそろ、ディーゼルエンジンにしませんか？燃料はエタノール。
ガソリンエンジンは立派に使命を果たしたってことで。
ガソリンエンジンは立派に使命を果たしたってことで。
何をアホなこと・・・
イ〇パルと自腹って何か変な感じがするのって俺だけ？
御大のプロドライバーたる者云々ってのは過去の話なのか
寂しい
御大のプロドライバーたる者云々ってのは過去の話なのか
寂しい
159 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 21:41:50 ID:Un53FrL00
５ZIGENはマシン自体はそう悪くはないと思う。
あのドライバーならあのポジションが妥当でしょｗ
あのドライバーならあのポジションが妥当でしょｗ
ピットインして来たマシンを放ったらかしにしてるようなチームですが何か？
161 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 22:26:07 ID:9qCD/7En0
ドライバーのあのパフォーマンスでは放ったらかしにするのもわかる。
メカニックやエンジニアも正直、モチベーションが下がってダルイんじゃない？
本山がいた時と明らかにスタッフの目の色が違うからな。
監督も吉本のパフォーマンスには呆れてたし。
メカニックやエンジニアも正直、モチベーションが下がってダルイんじゃない？
本山がいた時と明らかにスタッフの目の色が違うからな。
監督も吉本のパフォーマンスには呆れてたし。
>>142
友達や彼女がいて便利で楽しそうだから
何となく東京に引っ越してみたロッテラーは
早くも都会暮らしに挫折しかかっている
(人込みが苦手で引きこもっているらしい)
まあそういう事例もあるってことで
友達や彼女がいて便利で楽しそうだから
何となく東京に引っ越してみたロッテラーは
早くも都会暮らしに挫折しかかっている
(人込みが苦手で引きこもっているらしい)
まあそういう事例もあるってことで
163 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 22:43:57 ID:dhHUWRa+0
>>162
秋葉原のヨドバシにいたぞ
秋葉原のヨドバシにいたぞ
165 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 23:06:43 ID:EkLgg3HSO
アンドレ・ヒッキラー
166 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 23:13:35 ID:e57KyzFr0
ロッテラーって勝ち気で生意気そうなワイルドさ溢れる風格してるのに、都会の荒波にもまれ
ヘコんで家に引きこもってるとか…
想像したらちょっと笑えた。
お上りさんじゃないんだからさぁ…
ヘコんで家に引きこもってるとか…
想像したらちょっと笑えた。
お上りさんじゃないんだからさぁ…
ロッテラさんがFポン公式のインタビューで言ってた
御殿場から東京に引っ越して以来
外出の機会が激減してすることないから
母親からおふくろの味レシピ集を送ってもらい
料理ばかりして友人たちに振舞ってるとか何とか
富士山のふもとが懐かしくて
時々ボーっとしに行ってるとも。
御殿場から東京に引っ越して以来
外出の機会が激減してすることないから
母親からおふくろの味レシピ集を送ってもらい
料理ばかりして友人たちに振舞ってるとか何とか
富士山のふもとが懐かしくて
時々ボーっとしに行ってるとも。
>>147
>>148
平手はニュータイヤでクリアラップ取れず。
中古タイヤではトップ３以内のタイムで周回。
これをチーム関係者がどう見るかだな。
ただトヨタの方針でＧＰ２じゃなくＦＮ参戦指令が出ている模様だから
トヨタエンジンのどっかのチームに乗るのは確実かもな。
ソースは水曜のトーチュウ。
>>148
平手はニュータイヤでクリアラップ取れず。
中古タイヤではトップ３以内のタイムで周回。
これをチーム関係者がどう見るかだな。
ただトヨタの方針でＧＰ２じゃなくＦＮ参戦指令が出ている模様だから
トヨタエンジンのどっかのチームに乗るのは確実かもな。
ソースは水曜のトーチュウ。
トヨタの方針ということは、トヨタマネーでインパルに乗るとは思えないな
170 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 00:41:50 ID:Nqm5T9hyO
離タイヤ
誰がうまいことを（ry
173 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 01:15:31 ID:oG4/fnU/O
つまり、平手はまだ来期もTDPの支援を受け続けるでおk?
まぁそうっぽいねTDPは
個人的にワルドシュミットとカルダレッリを残す意味がわからん
特にカルダレッリ
個人的にワルドシュミットとカルダレッリを残す意味がわからん
特にカルダレッリ
175 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 02:18:15 ID:s6nTpT3/0
176 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 05:35:44 ID:Gq61jHTEO
平手晃平、TDP残留ならIMPULはないでしょ
ここは確実にニッサン系ドライバーしか乗せないよ
ここは確実にニッサン系ドライバーしか乗せないよ
177 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 06:49:20 ID:Km20W3r40
小暮がトヨタ移籍でしょ！
178 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 07:13:07 ID:QFNAoOd3O
初代チャンピオン、ラルフ・シューマッハに戻ってきて欲しい。
179 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 08:50:52 ID:ImdTjLdjO
>>177
ないない
ないない
180 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 10:06:05 ID:ZwJ2FwI40
そろそろ、ディーゼルエンジンにしませんか？燃料はエタノール。
ガソリンエンジンは立派に使命を果たしたってことで。
ガソリンエンジンは立派に使命を果たしたってことで。
181 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 10:19:46 ID:d4R22TY+0
小暮はＦ１参戦じゃないの？
>>180
燃料がエタノールの時点でディーゼルエンジンじゃないんだが？w
燃料がエタノールの時点でディーゼルエンジンじゃないんだが？w
183 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:03:06 ID:JPedZaB30
平手はルマンで決まり
185 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:21:15 ID:ZwJ2FwI40
>>182
あなた様、すごいですね。
ではエタノールでは何エンジン？ また、ディーゼルエンジンでは何燃料？
こういった「フォーミュラなんたら」みたいな自動車レースが、
化石燃料エンジンからバイオ燃料エンジンに思い切って切り替えることで、
世の中の自動車社会への影響はすごく大きいと思うのだが。
元々、自動車メーカーの技術の研究開発および宣伝がこれらレースの大きな目的の一つでしょうから、
その意味ではガソリンエンジンはもう終わっても問題ないかと。
一方で、観戦・娯楽という意味では残念がるファンもいるかと思いますが、そこは大人ということで。
あなた様、すごいですね。
ではエタノールでは何エンジン？ また、ディーゼルエンジンでは何燃料？
こういった「フォーミュラなんたら」みたいな自動車レースが、
化石燃料エンジンからバイオ燃料エンジンに思い切って切り替えることで、
世の中の自動車社会への影響はすごく大きいと思うのだが。
元々、自動車メーカーの技術の研究開発および宣伝がこれらレースの大きな目的の一つでしょうから、
その意味ではガソリンエンジンはもう終わっても問題ないかと。
一方で、観戦・娯楽という意味では残念がるファンもいるかと思いますが、そこは大人ということで。
日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。
ディーゼルもそうだけど、代替燃料とかいうのはあくまで他所の国のお話。
ディーゼルもそうだけど、代替燃料とかいうのはあくまで他所の国のお話。
187 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:40:55 ID:ZwJ2FwI40
>>186
めでたいアホですね。
めでたいアホですね。
>>187
まあ、たまにしか来ないんだろうから、ゆっくりしていきなよ。
まあ、たまにしか来ないんだろうから、ゆっくりしていきなよ。
189 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:42:51 ID:d3KvS/L90
せっかく原発大国なんだから、電気フォーミュラにすればいいんだよ。
世界から注目されるぜ？
今後の市販車へのノウハウも溜まるし、F1の走る実験室のお株を奪える。
完全電気に抵抗があるならば、ハイブリッドから始めてもいいし。
世界から注目されるぜ？
今後の市販車へのノウハウも溜まるし、F1の走る実験室のお株を奪える。
完全電気に抵抗があるならば、ハイブリッドから始めてもいいし。
190 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:43:00 ID:u39yzF5y0
>>185
エタノールはオクタン価高いんでディーゼルエンジンには向きませんよ。
エタノールはオクタン価高いんでディーゼルエンジンには向きませんよ。
191 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:43:22 ID:Mg03YjOTO
こんな一国内カテゴリでそんな莫大な投資ができると思ってるのか？
現状を考えれば金の使い方は他にたくさんあるし、むしろそういったものにも満足に金を使えていない。
厨房のアホな空想はウザいから専用スレでも建てて勝手に電波飛ばしてくれ。
現状を考えれば金の使い方は他にたくさんあるし、むしろそういったものにも満足に金を使えていない。
厨房のアホな空想はウザいから専用スレでも建てて勝手に電波飛ばしてくれ。
エタノールは燃えても炎が見えないんじゃなかったっけ？
万が一のことがあった時に、日本のオフィシャル（特に富士）じゃ対応できんよ。
万が一のことがあった時に、日本のオフィシャル（特に富士）じゃ対応できんよ。
193 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:48:50 ID:zegzfBhf0
>>185
言わんとすることはわかるけれども、そういうのはプロトかGTでやればいいことだと思う。
Fポンというのは、過剰な金を掛けずにレースを楽しむカテゴリでしょ。
大体において、メーカーの研究開発を目的にしたレースなのだったら、
市販シャ－シのワンメイクなどにはなりえないかと。
言わんとすることはわかるけれども、そういうのはプロトかGTでやればいいことだと思う。
Fポンというのは、過剰な金を掛けずにレースを楽しむカテゴリでしょ。
大体において、メーカーの研究開発を目的にしたレースなのだったら、
市販シャ－シのワンメイクなどにはなりえないかと。
194 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:53:50 ID:ZwJ2FwI40
ID:ql4iWadR0がアホなのは明確なので、こいつだけは置いといて。
んー、確かにこのスレでは俺の書き込みは電波だな。
でも、にもかかわらず少しは考えてくれた事に感謝。
でも、こういった自動車業界トップと言えるイベントで、
化石燃料エンジンを終わりにして、バイオ燃料エンジンを使用する事が、
充分に意味がありそうな事は理解してくれたと信じまつ。
んー、確かにこのスレでは俺の書き込みは電波だな。
でも、にもかかわらず少しは考えてくれた事に感謝。
でも、こういった自動車業界トップと言えるイベントで、
化石燃料エンジンを終わりにして、バイオ燃料エンジンを使用する事が、
充分に意味がありそうな事は理解してくれたと信じまつ。
195 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:54:37 ID:u39yzF5y0
単純にエタノール使えというなら技術的にはすぐにでも出来ると思うが、ディーゼルで
やれというのは敷居が高いね。
やれというのは敷居が高いね。
ディーゼル好きだけど燃料は下手に弄らないでほしいね
197 ：http://1.223.100.220.dy.bbexcite.jp.2ch.net/：2007/11/23(金) 11:56:10 ID:gnLIF+610
guest
198 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:56:55 ID:u39yzF5y0
199 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:59:59 ID:ZwJ2FwI40
>>198
186 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:38:14 ID:ql4iWadR0
日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。 <---農業国じゃないからガソリン主流？アホの理由１。
ディーゼルもそうだけど、代替燃料とかいうのはあくまで他所の国のお話。 <---あはは、そーなの？アホの理由２。
186 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 11:38:14 ID:ql4iWadR0
日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。 <---農業国じゃないからガソリン主流？アホの理由１。
ディーゼルもそうだけど、代替燃料とかいうのはあくまで他所の国のお話。 <---あはは、そーなの？アホの理由２。
200 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:03:40 ID:u39yzF5y0
201 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:08:23 ID:ZwJ2FwI40
あなたＩＤ変えたの？
「説明しろ！」君は、たいていただのアホなんだけど。
あなたの書き込みには何の新しい情報も入っていない。
「俺はアホじゃない」って思うなら、
「エタノールはコレコレこういう理由でディーゼルエンジンには使えない。
にも関わらずお前はエタノールでディーゼルって言った。
だからオマエの方がアホちゃうか。」って書いたら？
「説明しろ！」君は、たいていただのアホなんだけど。
あなたの書き込みには何の新しい情報も入っていない。
「俺はアホじゃない」って思うなら、
「エタノールはコレコレこういう理由でディーゼルエンジンには使えない。
にも関わらずお前はエタノールでディーゼルって言った。
だからオマエの方がアホちゃうか。」って書いたら？
202 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:11:06 ID:u39yzF5y0
203 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:12:42 ID:QFNAoOd3O
ディーゼルヲタ＝フルカウル
204 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:16:59 ID:ZwJ2FwI40
>>200 「特に一行目は実際によく言われていることだしね。」
一行目--->「日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。」
んなわけねぇーっつぅの。
もしかして、あなた総務省か経産省のアホ役人？
あんたみたいなアホがいるから、
日本の自動車業界と石油業界がコラボでバイオ燃料開発に取り掛かるんだよ。
確か、それ、今週のニュースだったな。日付は忘れたが。自分で調べてみそ。
日本はアメリカ経由で石油を買い続けないといけない悲しい状況にあって、
政治家と役人が、それに異を唱えるだけの知識とパワーと外交能力がないんです。
イランの油田開発も、せっかくの権利を何の理由も無く放棄した。
アメリカからチクチクされたというのが理由だろう。
アメリカを抜きにして石油を手に入れるチャンスだったのに。
一行目--->「日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流でしょう。」
んなわけねぇーっつぅの。
もしかして、あなた総務省か経産省のアホ役人？
あんたみたいなアホがいるから、
日本の自動車業界と石油業界がコラボでバイオ燃料開発に取り掛かるんだよ。
確か、それ、今週のニュースだったな。日付は忘れたが。自分で調べてみそ。
日本はアメリカ経由で石油を買い続けないといけない悲しい状況にあって、
政治家と役人が、それに異を唱えるだけの知識とパワーと外交能力がないんです。
イランの油田開発も、せっかくの権利を何の理由も無く放棄した。
アメリカからチクチクされたというのが理由だろう。
アメリカを抜きにして石油を手に入れるチャンスだったのに。
今週のニュースだと覚えているなら、自分で見つけてソースとしてここに貼れ
206 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:19:14 ID:ZwJ2FwI40
「日本は農業国じゃないので、これからもガソリン主流」
「日本は産油国じゃないのに、今までもこれからもガソリン主流」
アホちゃいますか。
「日本は産油国じゃないのに、今までもこれからもガソリン主流」
アホちゃいますか。
207 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:20:39 ID:Mg03YjOTO
たぶんこのディーゼルヲタはわざとアホなことを書いて混乱させようとしてるフルカウルだし相手しないほうがいいよ。
208 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:21:19 ID:u39yzF5y0
209 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:23:13 ID:ZwJ2FwI40
>>205
パソコン持ってるなら自分でググれカス。
そーゆーニュースの存在を教えてもらっただけで、ありがたく頭をさげとけ。
ちなみにオクタン価の話については反論しない。というか知らない。
「バイオエタノールでディーゼル」と最初に書いたが、これが間違っていたとしたらあやまろう。
言いたかったのは「バイオ燃料でエンジン」って事です。
パソコン持ってるなら自分でググれカス。
そーゆーニュースの存在を教えてもらっただけで、ありがたく頭をさげとけ。
ちなみにオクタン価の話については反論しない。というか知らない。
「バイオエタノールでディーゼル」と最初に書いたが、これが間違っていたとしたらあやまろう。
言いたかったのは「バイオ燃料でエンジン」って事です。
210 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:29:01 ID:ZwJ2FwI40
>>208
ちなみに「反論しない。というか知らない。」という意味は、言葉の通り。
オクタンとは、化学式的にはC8H18の直鎖の事だと思うが、実際にはオクタンがいっぱい入っているわけではなく、
オクタンの燃焼速度や燃焼後の膨張率等をパラメータとして「オクタン価」という基準を作っているらしい事は知っている。
それがどーしてカーボン２個のエタノールでオクタン価が高くなってしまうのかとか、
オクタン価が高いとどうしてディーゼルでは難しいとか、その辺りは調べ切れていない。
（というか、これはそれが事実なのかどうなのかも判らない。少なくとも「>>190がそう言っている」というのが現状の俺の知識だ。）
だから教えてくれるとありがたい。
圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
ちなみに「反論しない。というか知らない。」という意味は、言葉の通り。
オクタンとは、化学式的にはC8H18の直鎖の事だと思うが、実際にはオクタンがいっぱい入っているわけではなく、
オクタンの燃焼速度や燃焼後の膨張率等をパラメータとして「オクタン価」という基準を作っているらしい事は知っている。
それがどーしてカーボン２個のエタノールでオクタン価が高くなってしまうのかとか、
オクタン価が高いとどうしてディーゼルでは難しいとか、その辺りは調べ切れていない。
（というか、これはそれが事実なのかどうなのかも判らない。少なくとも「>>190がそう言っている」というのが現状の俺の知識だ。）
だから教えてくれるとありがたい。
圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
211 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:30:32 ID:u39yzF5y0
>>206
「遺伝子組み換え作物作っても、もう一つ人気無いからエタノールにして燃やしてしまえ
燃やしちゃえばついでに食料の価格も上がってｳﾏｰ」
そういった理由のある国が推し進める政策に乗せられて食料自給率の低い国が
食料をガンガン燃やせってことかい？
「遺伝子組み換え作物作っても、もう一つ人気無いからエタノールにして燃やしてしまえ
燃やしちゃえばついでに食料の価格も上がってｳﾏｰ」
そういった理由のある国が推し進める政策に乗せられて食料自給率の低い国が
食料をガンガン燃やせってことかい？
212 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:38:31 ID:u39yzF5y0
>>210
おいおい、ディーゼルエンジンでどうやって先に燃えるんだよ？
おいおい、ディーゼルエンジンでどうやって先に燃えるんだよ？
213 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:39:23 ID:ZwJ2FwI40
>>211
そこは大きな問題だ。実際に日本には休耕田なるものが沢山存在する。
日本の主食となる米やその他食料の自給率を上げるために農業を手厚く保護しているためだ。
だとすると、その休耕田を利用すると言うのも手だし、
普通にセルロース（αとβブドウ糖のチェーン。人間は消化できないので「繊維」と呼ばれ、糞と一緒に排出。
いわゆる木材部分。ワラも勿論それ。）からエタノールを取り出すのも可能だろう。
問題は、世界の食料を確保した上で人間が必要な燃料を植物から得る事が出来るのか、ということだね。
これは「日本がどーだこーだ」じゃなくて、地球全体規模として可能かどうかの問題。
そこは大きな問題だ。実際に日本には休耕田なるものが沢山存在する。
日本の主食となる米やその他食料の自給率を上げるために農業を手厚く保護しているためだ。
だとすると、その休耕田を利用すると言うのも手だし、
普通にセルロース（αとβブドウ糖のチェーン。人間は消化できないので「繊維」と呼ばれ、糞と一緒に排出。
いわゆる木材部分。ワラも勿論それ。）からエタノールを取り出すのも可能だろう。
問題は、世界の食料を確保した上で人間が必要な燃料を植物から得る事が出来るのか、ということだね。
これは「日本がどーだこーだ」じゃなくて、地球全体規模として可能かどうかの問題。
ディーゼルエンジンの仕組みを知らんで語るとは…
ん？
216 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:43:48 ID:ZwJ2FwI40
>>214
わかりました。
何がわかったかと言うと「あなたから得られる情報は出尽くした」という事がわかりました。
随分と、あさいんですね。
まー２チャンネラーなんてこの程度か。まだマシな方かな？
では、電波の私は消えます。
わかりました。
何がわかったかと言うと「あなたから得られる情報は出尽くした」という事がわかりました。
随分と、あさいんですね。
まー２チャンネラーなんてこの程度か。まだマシな方かな？
では、電波の私は消えます。
マイナー過ぎてオタクしか見ないから宣伝効果は無いよ。
218 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:45:09 ID:ZwJ2FwI40
そだね。
219 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:45:44 ID:u39yzF5y0
>>216
逃げる前にディーゼルサイクルでどうやって先に燃えるか説明してからにしてくれよ。
逃げる前にディーゼルサイクルでどうやって先に燃えるか説明してからにしてくれよ。
ZwJ2FwI40
エタノールディーゼルの次は日本の農業政策かよｗ
お前ｷﾓｲから死ね
エタノールディーゼルの次は日本の農業政策かよｗ
お前ｷﾓｲから死ね
221 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:49:21 ID:ZwJ2FwI40
>>219 んな事言ってないだろ。あんたに質問したんだろ。
つっかかってないで自分で説明しろって。
「先に燃える」なんて言ってないだろ。「先に燃えるの？」って書いたんだろ。
知らないことは知らない、って書けよ。アホがバレるよ。
まーいーや、無知と話しても時間の無駄だ。
このスレで、文句言いつつもマトモに意見を書いてくれた人がいるのでありがたいです。
つっかかってないで自分で説明しろって。
「先に燃える」なんて言ってないだろ。「先に燃えるの？」って書いたんだろ。
知らないことは知らない、って書けよ。アホがバレるよ。
まーいーや、無知と話しても時間の無駄だ。
このスレで、文句言いつつもマトモに意見を書いてくれた人がいるのでありがたいです。
222 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:50:34 ID:ZwJ2FwI40
逃げるんじゃないけど、腹が減ったから昼飯くいにいくよ。いーでつか？
一応日本に住んでるので、今昼時なんです。
一応日本に住んでるので、今昼時なんです。
> >>208
> ちなみに「反論しない。というか知らない。」という意味は、言葉の通り。
> オクタンとは、化学式的にはC8H18の直鎖の事だと思うが、実際にはオクタンがいっぱい入っているわけではなく、
> オクタンの燃焼速度や燃焼後の膨張率等をパラメータとして「オクタン価」という基準を作っているらしい事は知っている。
> それがどーしてカーボン２個のエタノールでオクタン価が高くなってしまうのかとか、
> オクタン価が高いとどうしてディーゼルでは難しいとか、その辺りは調べ切れていない。
> （というか、これはそれが事実なのかどうなのかも判らない。少なくとも「>>190がそう言っている」というのが現状の俺の知識だ。）
> だから教えてくれるとありがたい。
> 圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
> 圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
どう考えてもディーゼルエンジンの構造を知っているとは思えない
> ちなみに「反論しない。というか知らない。」という意味は、言葉の通り。
> オクタンとは、化学式的にはC8H18の直鎖の事だと思うが、実際にはオクタンがいっぱい入っているわけではなく、
> オクタンの燃焼速度や燃焼後の膨張率等をパラメータとして「オクタン価」という基準を作っているらしい事は知っている。
> それがどーしてカーボン２個のエタノールでオクタン価が高くなってしまうのかとか、
> オクタン価が高いとどうしてディーゼルでは難しいとか、その辺りは調べ切れていない。
> （というか、これはそれが事実なのかどうなのかも判らない。少なくとも「>>190がそう言っている」というのが現状の俺の知識だ。）
> だから教えてくれるとありがたい。
> 圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
> 圧縮率が高すぎて、先に燃えちゃうんですか？何が理由？
どう考えてもディーゼルエンジンの構造を知っているとは思えない
224 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:53:40 ID:u39yzF5y0
>>221
「先に燃えるの？」って質問自体がものすごい電波なんだが。
あまりの凄い質問に驚いて、ディーゼルサイクルの常識を突き破った
もの凄いブレイクスルーがあったのかと思って聞いてみたんだが・・・・
そんな凄い技術のことは知らないのでアホがばれるといわれても反論はないがな（ｗ
「先に燃えるの？」って質問自体がものすごい電波なんだが。
あまりの凄い質問に驚いて、ディーゼルサイクルの常識を突き破った
もの凄いブレイクスルーがあったのかと思って聞いてみたんだが・・・・
そんな凄い技術のことは知らないのでアホがばれるといわれても反論はないがな（ｗ
225 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:56:42 ID:u39yzF5y0
俺の知っている普通のディーゼルエンジンで圧縮工程で爆発が起こるような
技術があるとすれば化石燃料どころかバイオ燃料も全然必要ないよな。
技術があるとすれば化石燃料どころかバイオ燃料も全然必要ないよな。
226 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:57:24 ID:ZwJ2FwI40
あーうー
（結局意味の無い書き込みしかしないアホに、なんて言っていいのか判らない状態）
（結局意味の無い書き込みしかしないアホに、なんて言っていいのか判らない状態）
227 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 12:59:15 ID:WQx8FEBW0
>>226
いいから飯食っとけ、ついでにディーゼルサイクルについて軽くでいいから調べとけ。
いいから飯食っとけ、ついでにディーゼルサイクルについて軽くでいいから調べとけ。
>>226
いいから目の前のPCのスイッチ切ってさっさと飯食いに行けよ
いいから目の前のPCのスイッチ切ってさっさと飯食いに行けよ
229 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:03:25 ID:WQx8FEBW0
バイオエタノールをモータースポーツに使うなんてすげー提案だろ？
めちゃめちゃ新しくね？俺の思いつき凄くね？
めちゃめちゃ新しくね？俺の思いつき凄くね？
石炭自動車でレースってのもやってみたいもんだ
231 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:06:13 ID:ZwJ2FwI40
では、もーいーよね。俺、電波だし。
なんか突っかかってくるだけで、意味ある内容を書かないようだし。
>>227
別人さんですか？
ID:u39yzF5y0さんからは何も新しい情報がないから
まーディーゼルについては調べるけれども、
正直、調べてもあんまりワッカン無いんですよね。
直噴でシリンダーに燃料を入れて断熱圧縮で自然発火。そんな程度なんです。
なんで高回転が難しいとか、どうして振動が激しいとか、割と燃料に対する要求が低いのは何故かとか、なかなか調べても出てこないです。
NOXが多いのは高温燃焼のために取り込んだ窒素まで反応しちゃうというのは良いとして、
それじゃパーティクルが出来るのはなぜ？とか、まー色々と調べても出で来ない事がいっぱい。。。。。
なんか突っかかってくるだけで、意味ある内容を書かないようだし。
>>227
別人さんですか？
ID:u39yzF5y0さんからは何も新しい情報がないから
まーディーゼルについては調べるけれども、
正直、調べてもあんまりワッカン無いんですよね。
直噴でシリンダーに燃料を入れて断熱圧縮で自然発火。そんな程度なんです。
なんで高回転が難しいとか、どうして振動が激しいとか、割と燃料に対する要求が低いのは何故かとか、なかなか調べても出てこないです。
NOXが多いのは高温燃焼のために取り込んだ窒素まで反応しちゃうというのは良いとして、
それじゃパーティクルが出来るのはなぜ？とか、まー色々と調べても出で来ない事がいっぱい。。。。。
232 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:06:36 ID:Mg03YjOTO
わからないならわからないで素直に引いていればこんなことにならなかったのにな。
「日本でもディーゼルやエタノールを使えばどうですか？」→「（上記のような理由で）難しいんだよ」→「そうなんですか」で済む話だろ。
脊髄反射てきに走りだしても傷口を広げるだけだと気付け。
「日本でもディーゼルやエタノールを使えばどうですか？」→「（上記のような理由で）難しいんだよ」→「そうなんですか」で済む話だろ。
脊髄反射てきに走りだしても傷口を広げるだけだと気付け。
233 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:11:10 ID:ZwJ2FwI40
まー、このスレに「ディーゼルって何ですか？」って質問に来たわけじゃないからいーけども。
俺は電波だけども、アホのID:u39yzF5y0さんはやっぱりアホだし、>>229は厨房だし、
他の人も「ＰＣの電源切って飯を食いに行け」って事だし、
そーします。
俺は電波だけども、アホのID:u39yzF5y0さんはやっぱりアホだし、>>229は厨房だし、
他の人も「ＰＣの電源切って飯を食いに行け」って事だし、
そーします。
悔し紛れっていうのはこういうことを指すんだろうな
自分のことには触れずに相手を卑下して去るというカスっぷり
自分のことには触れずに相手を卑下して去るというカスっぷり
235 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:15:17 ID:ZwJ2FwI40
>>232
そうじゃないだろ、アホ。んな事言ってないで、>231に書いた以上の情報を書いてみろって。
なんか論点がズレて来たよ。
俺は電波だが、デンパっぽく「バイオ燃料でフォーミュラニッポン」って言いに来たんだよ。
まぁ一部の人は、「まーすぐには無理だとは思うけど、時代の流れでいつかはそんな風にもなるのかな。」って思ってくれただろう。
それが目的で、まー、それだけだ。
途中でアホが二匹ほど出てきたが、それに便乗した厨房も出てきたが、
まーそれはそれでいーとしよう。
そうじゃないだろ、アホ。んな事言ってないで、>231に書いた以上の情報を書いてみろって。
なんか論点がズレて来たよ。
俺は電波だが、デンパっぽく「バイオ燃料でフォーミュラニッポン」って言いに来たんだよ。
まぁ一部の人は、「まーすぐには無理だとは思うけど、時代の流れでいつかはそんな風にもなるのかな。」って思ってくれただろう。
それが目的で、まー、それだけだ。
途中でアホが二匹ほど出てきたが、それに便乗した厨房も出てきたが、
まーそれはそれでいーとしよう。
来るスレを間違えたのかと思った
何この荒らしのすくつ
何この荒らしのすくつ
237 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:19:04 ID:ZwJ2FwI40
おそらく本人すらもディーゼルエンジンを詳しく知りもせずに、
「オマエはディーゼルを知らないアホだ」みたいな便乗ヤカラも出てきてるが、
まー２ｃｈだし、そんなもんか。
結局誰も説明せんからな。すごいよな。
「オマエはディーゼルを知らないアホだ」みたいな便乗ヤカラも出てきてるが、
まー２ｃｈだし、そんなもんか。
結局誰も説明せんからな。すごいよな。
238 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:24:51 ID:JPedZaB30
平手はルマン？それともトムス？
239 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:28:20 ID:Mg03YjOTO
ディーゼルやエタノールを使えばどうかという提案は良しとして、その後のあんたの書き込みが反感を買っていることに気付け。
みすみす自分からチャンスを捨ててるし、それじゃあうまくいく議論もうまくいかない。
みすみす自分からチャンスを捨ててるし、それじゃあうまくいく議論もうまくいかない。
240 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:29:49 ID:WQx8FEBW0
241 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:36:04 ID:zegzfBhf0
Fポンスレってもっとまったりとしたとこだと思ってたんだけどな…。
ところで、アルコールでディーゼルエンジンが動かないのって、アルコールは圧縮だけでは自然着火しないからでいいんだっけ？
ところで、アルコールでディーゼルエンジンが動かないのって、アルコールは圧縮だけでは自然着火しないからでいいんだっけ？
242 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:37:51 ID:WQx8FEBW0
>>241
しないというより、しにくいからって認識でいい。
しないというより、しにくいからって認識でいい。
∧ ∧∧∧
(*^ｰ^)ﾟДﾟ) 何荒れてんだ？ｺﾞﾙｧ!!
| つと |
～､__つ |～
;'; .';';;;';;';;;';. U＾Ｕ ;'; .';';;;';.;.,;.;;;::: ;'; .';';;;
来年もローラか・・・
99年から糞だったが今でも変わってないのかね
スイフトがちゃんとしたシャシーになる事を祈るぜ・・・
99年から糞だったが今でも変わってないのかね
スイフトがちゃんとしたシャシーになる事を祈るぜ・・・
245 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 13:58:10 ID:WQx8FEBW0
じゃ、マイナーツーリング仕様のドンガラでいいよ。
カウル／ウｲング(空力部品）のみjapan製とゆ～案はどぉ？。
RA107を駆るジェンソン・バトンがもてぎのロードコースをアタック
3周を流して1分34秒台を楽々とマーク、佐藤琢磨のSA07は1分32秒台を叩いた
なお、今季のフォーミュラ・ニッポン第8戦もてぎで小暮卓史が出したポールタイムは1分33秒259
3周を流して1分34秒台を楽々とマーク、佐藤琢磨のSA07は1分32秒台を叩いた
なお、今季のフォーミュラ・ニッポン第8戦もてぎで小暮卓史が出したポールタイムは1分33秒259
>>247
フォ－ミュラｎいっぽんには、やっぱりフルカウルがしつよう（←なぜかうまく変換できない）だね
フォ－ミュラｎいっぽんには、やっぱりフルカウルがしつよう（←なぜかうまく変換できない）だね
せっかくFN06最終年なんだし、最後の年くらいあの無意味なちょんまげを取り払ってレースをやって欲しい
あれが無くなるだけで一気に車高が低くなったように見えてほんとカッコイイのに
どうせ生中継でオンボード映像なんか使わないんだからさ
あれが無くなるだけで一気に車高が低くなったように見えてほんとカッコイイのに
どうせ生中継でオンボード映像なんか使わないんだからさ
>>249
ひつよう→必要ネ！
ひつよう→必要ネ！
今日のもてぎ
フォーミュラニッポンが見事に黙殺されてた…
展示もなし、走行もなし
どうなってるの？
それはともかく、小暮が元気そうでホッとした
ＧＴトークショーでフォーミュラニッポンとＧＴ もてぎ３連勝について
司会の女性に感想を聞かれたときに、「フォーミュラニッポンのことには
触れないで…」って感じの自虐発言で、観客の笑いをさそってました。
フォーミュラニッポンが見事に黙殺されてた…
展示もなし、走行もなし
どうなってるの？
それはともかく、小暮が元気そうでホッとした
ＧＴトークショーでフォーミュラニッポンとＧＴ もてぎ３連勝について
司会の女性に感想を聞かれたときに、「フォーミュラニッポンのことには
触れないで…」って感じの自虐発言で、観客の笑いをさそってました。
フォーミュラ・ニッポンの初代チャンプは来年どうするんだろう?
チームルマンでGTでも走るのだろうか。
チームルマンでGTでも走るのだろうか。
>観客はGP2の方が観て面白い
それはお前だけだよ
それはお前だけだよ
>>253
いくらGTでも彼が乗りたがるようなステータスは無い
いくらGTでも彼が乗りたがるようなステータスは無い
257 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 23:01:34 ID:zegzfBhf0
258 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 23:21:57 ID:3IQvBxvTO
>>254
客やドライバーが集まらないから撤退ってwww
そんな事言ってたらアジアンフェスティバルはとっくに潰れてるぞwww
てかGP2がアジアでレースをするからってFポンが外国に進出出来ない理由は無いだろw
お前さんはGP2をF1の次位に凄いレースだと思ってんじゃねーの？
Fポンが独自リーグで行くんなら何が来ようが関係ないだろ
所詮GP2アジアシリーズはA1を潰す為のシリーズだよww
実際にA1も潰れるとは思わんが
客やドライバーが集まらないから撤退ってwww
そんな事言ってたらアジアンフェスティバルはとっくに潰れてるぞwww
てかGP2がアジアでレースをするからってFポンが外国に進出出来ない理由は無いだろw
お前さんはGP2をF1の次位に凄いレースだと思ってんじゃねーの？
Fポンが独自リーグで行くんなら何が来ようが関係ないだろ
所詮GP2アジアシリーズはA1を潰す為のシリーズだよww
実際にA1も潰れるとは思わんが
260 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 23:31:55 ID:3IQvBxvTO
>>259
フルカウルに相手しない方が…
フルカウルに相手しない方が…
ＦポンとＧＴを同日開催しちゃえよ
そうすりゃ客も来る
で、先にレースするのはＦポン、これで客も帰らない
そうすりゃ客も来る
で、先にレースするのはＦポン、これで客も帰らない
262 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 23:41:53 ID:PycCzBbv0
【モタスポ板】フルカウル
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/
Ｆポンいいよな まったり観戦できて
今年初めてSUGOに見に行ったけど、観客の少なさにびっくりしたよ
あのまったりさにやられて来年も行く予定だｗ
今年初めてSUGOに見に行ったけど、観客の少なさにびっくりしたよ
あのまったりさにやられて来年も行く予定だｗ
Fポンじゃなくても良いんじゃない？
あんな面白くて国内トップフォーミュラのレースを
あんなマッタリ観れるレア度と言ったら無い
あんなマッタリ観れるレア度と言ったら無い
GP2はF1の前座レースだから客がいるんだろ
単独開催で客が入るとは思えない
単独開催で客が入るとは思えない
268 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 00:29:42 ID:eWQNzBF40
269 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 00:40:09 ID:soZDbmX40
富士、鈴鹿で7～8万人入ってたF3000が懐かしい・・・
270 ：(=^ω^)ﾉしょい六十郎：2007/11/24(土) 06:25:02 ID:+ldOu4aW0
～ですな。
271 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 07:02:26 ID:P7hnDWG/O
>>261
ＦポンとＧＴの両方に参戦しているドライバーの身になってみろ、フルカウル。
ＦポンとＧＴの両方に参戦しているドライバーの身になってみろ、フルカウル。
272 ：(=^ω^)ﾉしょい六十郎：2007/11/24(土) 10:20:47 ID:+ldOu4aW0
ＦポンとＧＴの両方に参戦しているドライバーの身
nanika turaikotodemo aruno?
nanika turaikotodemo aruno?
GTにとってみれば、より速いカテゴリーのレースを同時に開催するメリットはないわな。
274 ：(=^ω^)ﾉしょい六十郎：2007/11/24(土) 10:55:15 ID:+ldOu4aW0
Ｆ－ＰＯＮとＧＴは、どっちが前座レースでＳＨＯＷ？。
漏れはＧＴの方がメジャ～だと....。
漏れはＧＴの方がメジャ～だと....。
>>274
Ｆポンは国際格式競技、SUPER GTは準国際格式競技。
Ｆポンは国際格式競技、SUPER GTは準国際格式競技。
276 ：(=^ω^)ﾉしょい六十郎：2007/11/24(土) 12:42:12 ID:+ldOu4aW0
でもそんなの関係ねぇ!!そんなの関係ねぇ!
○∧〃
／ >
＜ ＼
>>275
国際格式競技や準国際格式競技ちゅ～たって、あ～た。
参加車両のﾊﾞﾗｲﾃｲや観客数が多い方がﾒｲﾝﾚｰｽで御座居ますよ。
○∧〃
／ >
＜ ＼
>>275
国際格式競技や準国際格式競技ちゅ～たって、あ～た。
参加車両のﾊﾞﾗｲﾃｲや観客数が多い方がﾒｲﾝﾚｰｽで御座居ますよ。
277 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 12:44:30 ID:z6g5tQQz0
キチガイの相手すんなよ
278 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 12:52:10 ID:Uo28B5jN0
昨日のディーゼル馬鹿といい、なんでこうキチガイが湧くかな？
＞先にレースするのはＦポン、これで客も帰らない
俺はFポン見たら帰るよ
＞GP2はF1の前座レースだから客がいるんだろ
単独開催で客が入るとは思えない
だよな
俺はFポン見たら帰るよ
＞GP2はF1の前座レースだから客がいるんだろ
単独開催で客が入るとは思えない
だよな
昨年のＧＰ２での吉本の成績と今年のＦＮの成績を比べれば
ＧＰ２が大したこと無いか、５次元がクソチームかのどっちかだよな
ＧＰ２が大したこと無いか、５次元がクソチームかのどっちかだよな
そう比べられると5zigenがショボイだろうな
で、どっちなの？
吉本→成績どころか内容でも×（監督のblogでもダメ出し）
5ZIGEN→スタッフやる気なし
5ZIGEN→スタッフやる気なし
ヂーゼル機器スカイライン
285 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 14:29:42 ID:soZDbmX40
吉本（笑）がこれなんだからGP2のレベルなんて知れてる。
286 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 14:42:29 ID:K0AMa8H10
>>261
93年にはGTの全身のレースがFポンの全身のレースのときに併催されたことは有ったよ
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1993000314
93年にはGTの全身のレースがFポンの全身のレースのときに併催されたことは有ったよ
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1993000314
287 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 15:01:37 ID:N35zgX25O
>>278 連休厨たよ。月曜までガマン
>>280 両方でしょ
昨日のサンクスデーでFポン走らせないのは不満だぁ～
せっかく琢磨とバトンがロードコース走ったんだから
気温・路面同条件でタイム差どんくらいか見たいよ。
>>280 両方でしょ
昨日のサンクスデーでFポン走らせないのは不満だぁ～
せっかく琢磨とバトンがロードコース走ったんだから
気温・路面同条件でタイム差どんくらいか見たいよ。
>>280
その理屈だと一歩間違えば平中が凄すぎる！との解釈も出来てしまいそうだｗ
その理屈だと一歩間違えば平中が凄すぎる！との解釈も出来てしまいそうだｗ
289 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 19:46:52 ID:YwsUqY0D0
まあ何にせよ来年は注目していこうかなと思ってる
突然ですが、富士って行った事無いんだけど原付で入れる？
原付でサーキット行った人いる？
原付でサーキット行った人いる？
そうですか、サンクスです。
もしよかったら誰か原付入場の体験談を聞かして
もしよかったら誰か原付入場の体験談を聞かして
294 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 21:35:41 ID:TEXBi7nTO
貝島由美子のインパルマンセー記事について誰も触れてない件について
295 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 21:39:44 ID:YwsUqY0D0
296 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 22:34:41 ID:dh52F2EeO
>>289
読解力ないの？
読解力ないの？
モータースポーツチャンネルのコラムでしてる。
298 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 23:03:19 ID:YwsUqY0D0
>>297
ありがとう。早速読んでみたけど、良くも悪くもあの人らしい感情的なコラムだね。
まあ、小暮の失格は当然だという意見には概ね同意するけれども、
そのあとの部分が余計な気がする。
>>296
今年は兎も角、去年のGP2のレベルがそれ程低かったとは思えない。
GP２とFポンを同じ土壌で較べようというのが無理なんでしょ。
ありがとう。早速読んでみたけど、良くも悪くもあの人らしい感情的なコラムだね。
まあ、小暮の失格は当然だという意見には概ね同意するけれども、
そのあとの部分が余計な気がする。
>>296
今年は兎も角、去年のGP2のレベルがそれ程低かったとは思えない。
GP２とFポンを同じ土壌で較べようというのが無理なんでしょ。
299 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 00:30:13 ID:A9fntis/O
貝島ってインパルの広報？
ＦＮとＧＰ２どっちが上かという事は関係なく、
現状ではＦ１へステップアップする手段としては、
ＧＰ２の方がよいというだけで、ＦＮ自体のレベルは
低くないと思う。
現状ではＦ１へステップアップする手段としては、
ＧＰ２の方がよいというだけで、ＦＮ自体のレベルは
低くないと思う。
301 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 01:02:48 ID:gj/+pk8CO
>>298 今回はまだ良い方な部類。あの人は表の文書と裏の文書の差が激しい。
大串みたいに悪に撤する文書なら良いがね。
大串みたいに悪に撤する文書なら良いがね。
302 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 01:48:23 ID:K/s4EKwz0
GP2は経験豊富なベテランがいないからレベルが低い。
F3から上がったばかりでタイヤの使い方も知らないドライバーしかいないのがGP2。
Fそれに対して、FポンのドライバーはFポンだけでなくGTやルマン、S耐などのマシンにも乗ってるから色々と経験豊富。
F3から上がったばかりでタイヤの使い方も知らないドライバーしかいないのがGP2。
Fそれに対して、FポンのドライバーはFポンだけでなくGTやルマン、S耐などのマシンにも乗ってるから色々と経験豊富。
303 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 08:14:31 ID:IYaMAG3sO
Fポンがレベル高いのならグレが枕に乗ればタイトル争いできるのかよ？
304 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 08:53:08 ID:EfO56K0BO
小暮は間違いなく琢磨よりは期待できる
すぐに結果とは行かないが数戦もすれば序々に頭角を現してくるだろう
また琢磨と違い国内での活動が長い分ファンも琢磨みたくミーハーなファン中心ではないだろう
すぐに結果とは行かないが数戦もすれば序々に頭角を現してくるだろう
また琢磨と違い国内での活動が長い分ファンも琢磨みたくミーハーなファン中心ではないだろう
貝島のコラム見てきた。
まさにチラシの裏にでも書いとけだった。
まさにチラシの裏にでも書いとけだった。
>>303
ハミ珍が枕でタイトル争い出来たのは、GP2のレベルとは関係ないだろ？
ハミ珍が枕でタイトル争い出来たのは、GP2のレベルとは関係ないだろ？
ロッテラーが昨日トヨタのF1に乗ったんだな。
309 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:32:57 ID:tU/+c7uqO
貝島のそのインパルのコラム貼ってもらえません？
>>309
読んだら小暮のファンが暴れ出して荒れそうだから・・・。
読んだら小暮のファンが暴れ出して荒れそうだから・・・。
311 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:41:56 ID:tU/+c7uqO
312 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:42:22 ID:FijXT5WKO
>>309
貼っても、どのみちサイトに月額登録しないと読めないよ。
貼っても、どのみちサイトに月額登録しないと読めないよ。
313 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:45:13 ID:/enHd2jxO
一々F1の話題だすなよ…
314 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:47:02 ID:tU/+c7uqO
>>312
月額登録してないから、内容を貼って欲しいのです(^_^;
月額登録してないから、内容を貼って欲しいのです(^_^;
315 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:53:54 ID:FijXT5WKO
有料版だから見れないと思うけどなぁ…。
とりあえず貼ってみる。読めてる？
http://motorsports.ch/member/index.php?pass=&page=column/2a&type=3&no=235&PHPSESSID=a15260d18497ed9f6c92fb38376608d4
とりあえず貼ってみる。読めてる？
http://motorsports.ch/member/index.php?pass=&page=column/2a&type=3&no=235&PHPSESSID=a15260d18497ed9f6c92fb38376608d4
316 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 11:58:26 ID:tU/+c7uqO
318 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 12:05:31 ID:FijXT5WKO
ようは金を払ってみるほどのものじゃないってこと
>>319
それってFNのこと？
それってFNのこと？
321 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 14:06:37 ID:xQN1nSlx0
貝島の旦那はインパルでブノワ担当のエンジニアだよ
322 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 14:43:43 ID:tU/+c7uqO
リカルド？
煽りに聞こえたらごめんだけど、みんなはＦポンのどこに面白さを感じるの？
ドライバーは下手ばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルになるとすぐぶつける)マシンはノロい(迫力がない)で全然楽しめない。
GTは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
ドライバーは下手ばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルになるとすぐぶつける)マシンはノロい(迫力がない)で全然楽しめない。
GTは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
現地で見たことあるのか？
テレビでしかないよ。現地だと全然違う？
>>３２３
まず、一度現地で観戦しる。
話はそれからだ。
まず、一度現地で観戦しる。
話はそれからだ。
328 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 17:09:02 ID:tA29LMpP0
しかしこないだの鈴鹿みたいに寒いと「やっぱテレビ観戦が1番」とか思いそうだな。
330 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 17:45:46 ID:xQN1nSlx0
>>322
○がらし
○がらし
331 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 17:46:57 ID:PfHix5idO
煽りに聞こえたらごめんだけど、みんなはＦ1のどこに面白さを感じるの？
ドライバーはビビりばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルにならない)マシンはダサい(迫力がない)で全然楽しめない。
FNは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
ドライバーはビビりばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルにならない)マシンはダサい(迫力がない)で全然楽しめない。
FNは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
>>323
煽りに聞こえたらごめんだけど、あなたＧＴのどこに面白さを感じるの？
ドライバーは下手ばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルになるとすぐぶつける)マシンはノロい(迫力がない)で全然楽しめない。
Ｆポンは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
煽りに聞こえたらごめんだけど、あなたＧＴのどこに面白さを感じるの？
ドライバーは下手ばかり(ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞのバトルになるとすぐぶつける)マシンはノロい(迫力がない)で全然楽しめない。
Ｆポンは他カテゴリーとの差別化がうまくできてるからドライバーが下手でも楽しめるけど。
(((((((((((っ・ω・）っ ブーン
>>329
GT以外ならF1が好き。あなたはＦポンのどんなとこに面白さを感じる？
GT以外ならF1が好き。あなたはＦポンのどんなとこに面白さを感じる？
Fポンも大名行列
もしFポンにバトルがあるというならF1にもバトルがあるといえる
Fポンに限って言えば現地で見るよりテレビで見た方が良いかもね
「大勢の観客」も現地観戦の重要な要素だもの
もしFポンにバトルがあるというならF1にもバトルがあるといえる
Fポンに限って言えば現地で見るよりテレビで見た方が良いかもね
「大勢の観客」も現地観戦の重要な要素だもの
337 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 19:14:21 ID:SgwrSVmYO
Fポンは大名行列じゃないんじゃ
抑える方にとっては常にブロックラインで走らないと抜かれそう
抜く方にとってはは簡単に抜けそうで結構難しいからしっかりと見極めなきゃいけない
F1は普通に走ってれば抑えられるし、抜けない
Fポンレイナード時代もしかり
それが大名行列
抑える方にとっては常にブロックラインで走らないと抜かれそう
抜く方にとってはは簡単に抜けそうで結構難しいからしっかりと見極めなきゃいけない
F1は普通に走ってれば抑えられるし、抜けない
Fポンレイナード時代もしかり
それが大名行列
>>337 人と車
F1は今宮曰く、「1コーナーグランプリ」1コーナー取った奴が勝つ
惚けかかってる割には上手いこというなとおもった
その点、Fポンは抜けないといわれてる鈴鹿でも追い抜きあるからね
惚けかかってる割には上手いこというなとおもった
その点、Fポンは抜けないといわれてる鈴鹿でも追い抜きあるからね
>>338
2行目から3行目はF1にも通じる
>>340
鈴鹿のF1で追い抜きがないとは言わせない
ホールショットを奪ったドライバーがそのまま勝てる率はF1、Fポン似たようなものだと思うけどね
実際に数字で比べたわけじゃないからはっきりとは言い切れないけど
2行目から3行目はF1にも通じる
>>340
鈴鹿のF1で追い抜きがないとは言わせない
ホールショットを奪ったドライバーがそのまま勝てる率はF1、Fポン似たようなものだと思うけどね
実際に数字で比べたわけじゃないからはっきりとは言い切れないけど
342 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 20:32:33 ID:TnmEH3p70
今日はフジで深夜1：10からモタスポSです
この流れウザイ。F1房や他のモタスポファンはFポンのスレに来んな。
どうせコッチの方がFポンより凄いってエゴを言いたいだけだろうが。
いくら誰にも相手にされないからってFポンスレに来てんじゃねーぞフルカウル
どうせコッチの方がFポンより凄いってエゴを言いたいだけだろうが。
いくら誰にも相手にされないからってFポンスレに来てんじゃねーぞフルカウル
カナーン連れてきたからFポン見直した。
来年は鈴鹿の全戦見にいかんとなぁ。
来年は鈴鹿の全戦見にいかんとなぁ。
愛国バレー番組のせいで遅れそう・・・
347 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 21:56:43 ID:/enHd2jxO
>>343
同意
同意
FNに興味がないならくんなって話
349 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 23:01:25 ID:BQkX+YQM0
ディーゼル馬鹿にF1厨にフルカウルと、流石３連休だ（ｗ
まず1度、サーキットで生でみるべし
来れば分かる、見れば分かるんだ
1度見れば脳内で補完されるから、TV中継の見方も今までと変わるよ
来れば分かる、見れば分かるんだ
1度見れば脳内で補完されるから、TV中継の見方も今までと変わるよ
プロモーションにもっと金を使ってほしいね。
FNファンの人からしたら余計な客寄せ策よりレースを見てもらえと思うかもしれないけど、
まずは知ってもらわないとね。やってること自体が面白いのは観戦に行ってる人にすれば言うまでもないんだし。
エンジンを初めとしてレーシングパーツは数百万円単位のものも当たり前なんだろうけど、
その内わずかでも回ってくればプロモーション部門にとってはかなりデカい予算になると思う。
FNファンの人からしたら余計な客寄せ策よりレースを見てもらえと思うかもしれないけど、
まずは知ってもらわないとね。やってること自体が面白いのは観戦に行ってる人にすれば言うまでもないんだし。
エンジンを初めとしてレーシングパーツは数百万円単位のものも当たり前なんだろうけど、
その内わずかでも回ってくればプロモーション部門にとってはかなりデカい予算になると思う。
まずドライバーの顔出しを増やすべきだな。
GTと違ってドライバーを覚えてもらってナンボの世界だから。
選手の地元の祭りとかイベントには最優先で出てもらう。
あと、レースではそこそこ名の知れたタレントを呼ぶべきだろう。
別にグラビアアイドルでもジャニタレでもいい。
そこで何かしらイベントやってくれたら一見で来る人は必ず増える。
あと、最終戦でやってたワンセグ放送の試みは良かった。
今後も是非規模を拡大してやってほしいな。
GTと違ってドライバーを覚えてもらってナンボの世界だから。
選手の地元の祭りとかイベントには最優先で出てもらう。
あと、レースではそこそこ名の知れたタレントを呼ぶべきだろう。
別にグラビアアイドルでもジャニタレでもいい。
そこで何かしらイベントやってくれたら一見で来る人は必ず増える。
あと、最終戦でやってたワンセグ放送の試みは良かった。
今後も是非規模を拡大してやってほしいな。
今くらいの台数を維持できるならプロモーションｲﾗﾈ。
客増えすぎても渋滞とか行列引き起こすだけだし。
客増えすぎても渋滞とか行列引き起こすだけだし。
心配しなくてもそんなには増えないだろうよｗ
>>352
つ時任ぁみ
つ時任ぁみ
356 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/11/26(月) 02:42:17 ID:Ws11KJOi0
SAF1スレの糞コテ「妄想企画」です
さっきモタスポSを見てて気づいたんだけど、松田次生のマシンだけバックミラーの位置が違う！！
2006年と2007年のフェラーリや2007年のレッドブルとトロロッソと同じ位置(サイドポンツーンの外側)に付いてる
チームメイトのトレルイエや他のマシンはみんなノーズ脇に付いてる
松田だけミラーの位置が違うのって、違反にはならないの？もし違反ならトレルイエがシリーズチャンピオンだね
さっきモタスポSを見てて気づいたんだけど、松田次生のマシンだけバックミラーの位置が違う！！
2006年と2007年のフェラーリや2007年のレッドブルとトロロッソと同じ位置(サイドポンツーンの外側)に付いてる
チームメイトのトレルイエや他のマシンはみんなノーズ脇に付いてる
松田だけミラーの位置が違うのって、違反にはならないの？もし違反ならトレルイエがシリーズチャンピオンだね
国内モータースポーツはイメージ戦略に力を入れなさい
マシンのデザイン、カラーリング、レーシングスーツのデザイン、
チームガレージの装飾、ピットクルーのヘルメットからレーシングスーツの統一化
その他諸々、とにかくソフト面に力を入れなさい
あと中継カメラももっとカメラワークを工夫しなさい。カッコよくさ
マシンのデザイン、カラーリング、レーシングスーツのデザイン、
チームガレージの装飾、ピットクルーのヘルメットからレーシングスーツの統一化
その他諸々、とにかくソフト面に力を入れなさい
あと中継カメラももっとカメラワークを工夫しなさい。カッコよくさ
358 ：お嬢師匠の本弟子一番：2007/11/26(月) 06:16:58 ID:NLGxe3vR0
2ﾘｯﾀｰF2時代、最速のF-2はｸﾞﾘｯﾄﾞ最後尾の3ﾘｯﾀｰF-1より速かったので御座居ます。
昔JAPANの最も早いF3000はｸﾞﾘｯﾄﾞ最後尾のF-1より速かったので御座居ます。
現在、最速の小暮はｴﾝｼﾞﾝ排気量は逆転したにも関わらず
最も早いF-1から鈴香で9秒近い差を付けられ鳥ます。
遅いﾏｼﾝには興味が無いので御座居ます！。この差を早く何とか汁！。
昔JAPANの最も早いF3000はｸﾞﾘｯﾄﾞ最後尾のF-1より速かったので御座居ます。
現在、最速の小暮はｴﾝｼﾞﾝ排気量は逆転したにも関わらず
最も早いF-1から鈴香で9秒近い差を付けられ鳥ます。
遅いﾏｼﾝには興味が無いので御座居ます！。この差を早く何とか汁！。
そのためにはタイヤウォーズの復活が必要だが。
361 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 08:28:16 ID:QHGpihsnO
F1を引き合いに出すなと何度言ったら…
362 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 09:10:48 ID:tVoy18Bs0
日テレ見ろ
>>355
微妙に字が違うがｗ
彼女の起用自体はいい。しかしちゃんと活動させてない。
最終戦に行ったらもう影も形も無かったし。
タレントを起用するなら場当たり的な事をせずに
腰をすえてシリーズの顔にさせるくらいに前に出さないとダメだと思う。
いっそのこと、一度バレーの応援みたいにやってみろと言いたい(個人的にはアレ嫌いだけど)。
微妙に字が違うがｗ
彼女の起用自体はいい。しかしちゃんと活動させてない。
最終戦に行ったらもう影も形も無かったし。
タレントを起用するなら場当たり的な事をせずに
腰をすえてシリーズの顔にさせるくらいに前に出さないとダメだと思う。
いっそのこと、一度バレーの応援みたいにやってみろと言いたい(個人的にはアレ嫌いだけど)。
ジャニーズ目当ての客が試合前に帰った高校野球、
ジャニタレが騒ぎまくるだけのバレーボールの真似をして一体何になる
ジャニタレが騒ぎまくるだけのバレーボールの真似をして一体何になる
シリーズの顔になるくらいタレントを前面に押し出したF1地上波が
どんなものだったか思い出して欲しいものだ。
どんなものだったか思い出して欲しいものだ。
>>365
ぁみを観に最終戦に行ったんでしょうよ。
ぁみを観に最終戦に行ったんでしょうよ。
>>366
でもそれで客は入ったし、F1地上波でも
F1見たらこのタレントが出てるくらいの認識は視聴者が持ったじゃないか。
実はバレーの地方試合（Vリーグね）を何度か見に行ったことあるけども
ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる。
まあ、超満員とは言わないけども自由席は早めに会場に入らないと座れない。
よい悪いは別にして、集客には繋がってるよ。
今のFポンはバレーのニワカファンすら作れないような状況だよ。
この際、手段はどうであれ泥水飲むつもりで抜本的に何かやらないと廃れる一方だよ。
でもそれで客は入ったし、F1地上波でも
F1見たらこのタレントが出てるくらいの認識は視聴者が持ったじゃないか。
実はバレーの地方試合（Vリーグね）を何度か見に行ったことあるけども
ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる。
まあ、超満員とは言わないけども自由席は早めに会場に入らないと座れない。
よい悪いは別にして、集客には繋がってるよ。
今のFポンはバレーのニワカファンすら作れないような状況だよ。
この際、手段はどうであれ泥水飲むつもりで抜本的に何かやらないと廃れる一方だよ。
Fポンでもちょっとしたタイヤ戦争やれば良いのに
横浜かダンロップ参戦してくれよ
横浜かダンロップ参戦してくれよ
371 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 11:11:39 ID:8N/7ATo50
野球のエキサイトシートみたいの作ったらおもしろそう。
もう少し近くで観れたら迫力が伝わっていいような…。
もう少し近くで観れたら迫力が伝わっていいような…。
死ぬこともあるけど良いか？って誓約書書かされちゃうぜ、それ
373 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 11:41:11 ID:zhJ8i2Tv0
>実はバレーの地方試合（Vリーグね）を何度か見に行ったことあるけども
>ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる。
>まあ、超満員とは言わないけども自由席は早めに会場に入らないと座れない。
>よい悪いは別にして、集客には繋がってるよ。
？？？ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる、なのにジャニタレが集客には繋がってる？？
何が言いたいんだ？
>ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる。
>まあ、超満員とは言わないけども自由席は早めに会場に入らないと座れない。
>よい悪いは別にして、集客には繋がってるよ。
？？？ジャニタレがいなくてもお客さんはちゃんと入ってる、なのにジャニタレが集客には繋がってる？？
何が言いたいんだ？
374 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 11:57:22 ID:Nr2h/aaIO
>>371
岡山国際サーキット。
岡山国際サーキット。
375 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 12:25:13 ID:E7SIt4khO
>>373
要は代表戦にジャニタレを呼んで客寄せをして、まずバレー観てもらい、
「ジャニーズ目当てだったけど、バレーも悪くないなぁ」って人がジャニタレのいない国内リーグにも来てくれるようになったってことじゃない？
個人的にはこの説には同意しかねるが。
要は代表戦にジャニタレを呼んで客寄せをして、まずバレー観てもらい、
「ジャニーズ目当てだったけど、バレーも悪くないなぁ」って人がジャニタレのいない国内リーグにも来てくれるようになったってことじゃない？
個人的にはこの説には同意しかねるが。
376 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 13:00:39 ID:zhJ8i2Tv0
そういう考えの人もいるんだな
タレント起用は単純にスポンサー対策なんじゃないの
誰を起用しなければスポンサードしない、誰を出演させる予定なのでスポンサードしてくれんか？ってな感じでな
特にバレーボールはジャニタレ起用だからスポンサーが付く、だから番組初頭などであんなこと出来るんだろ
昨今のドラマ、映画のキャスティングなんて役柄を考慮するわけでもなく、スポンサーの意向や顔色うかがってだしな
ちなみにＦ１バブル時のタレント起用は、Ｆ１人気に便乗してあやかりたい
それとタレントのセナ様に会いたいミーハー心って感じだったな
>でもそれで客は入ったし、
何故集客がタレント力と言い切る？ｗ
コテンツの力と認めてあげないｗｗ
タレント起用は単純にスポンサー対策なんじゃないの
誰を起用しなければスポンサードしない、誰を出演させる予定なのでスポンサードしてくれんか？ってな感じでな
特にバレーボールはジャニタレ起用だからスポンサーが付く、だから番組初頭などであんなこと出来るんだろ
昨今のドラマ、映画のキャスティングなんて役柄を考慮するわけでもなく、スポンサーの意向や顔色うかがってだしな
ちなみにＦ１バブル時のタレント起用は、Ｆ１人気に便乗してあやかりたい
それとタレントのセナ様に会いたいミーハー心って感じだったな
>でもそれで客は入ったし、
何故集客がタレント力と言い切る？ｗ
コテンツの力と認めてあげないｗｗ
>>376
現に自分がそれで選手の名前を覚えたり試合を観に行ったりしたからだよ。
相方がジャニタレ目当てでテレビのバレーを見ていて、自分は無理やりそれに付き合わされたクチ。
最初はあの連中が鬱陶しいだけとそっぽ向いてたけど。バレーの放送って一年に何度かやってるじゃない。
それで何度か付き合わされてるうちに気持ちを切り替えて、試合だけはちゃんと見るようになったわけさ。
んで、見てるうちに普通に試合が面白いと思うようになって、選手の顔とか名前とかも覚えてきたんだわ。
そんな矢先に近所の体育館でVリーグの試合があるときたもんだ。
おおこれは面白そうって事で見に行ったけど、結構面白かった。やっぱり生は違う。
で、近所以外でもまた試合があると聞いてちょっと遠出もして見に行った事もあったり。
Fポン見るのは基本的に遠出だから、他のスポーツ観に行くのに遠出するのも苦では無かったよ。
まあ、俺だけの特殊な例だと言われたら別に否定はしないけど
こんな理由で見に行ってる人もいるんだから、Fポンも色々試して欲しいと思うんだわ。
とりあえず、世間じゃ選手の名前すら覚えてもらえてないんだから、まずそれを何とかしてもらいたいなぁ。
現に自分がそれで選手の名前を覚えたり試合を観に行ったりしたからだよ。
相方がジャニタレ目当てでテレビのバレーを見ていて、自分は無理やりそれに付き合わされたクチ。
最初はあの連中が鬱陶しいだけとそっぽ向いてたけど。バレーの放送って一年に何度かやってるじゃない。
それで何度か付き合わされてるうちに気持ちを切り替えて、試合だけはちゃんと見るようになったわけさ。
んで、見てるうちに普通に試合が面白いと思うようになって、選手の顔とか名前とかも覚えてきたんだわ。
そんな矢先に近所の体育館でVリーグの試合があるときたもんだ。
おおこれは面白そうって事で見に行ったけど、結構面白かった。やっぱり生は違う。
で、近所以外でもまた試合があると聞いてちょっと遠出もして見に行った事もあったり。
Fポン見るのは基本的に遠出だから、他のスポーツ観に行くのに遠出するのも苦では無かったよ。
まあ、俺だけの特殊な例だと言われたら別に否定はしないけど
こんな理由で見に行ってる人もいるんだから、Fポンも色々試して欲しいと思うんだわ。
とりあえず、世間じゃ選手の名前すら覚えてもらえてないんだから、まずそれを何とかしてもらいたいなぁ。
100人の既存のファンが拒絶反応を示しても
1人の新規ファンを獲得出来ればOKって考えなのかな
1人の新規ファンを獲得出来ればOKって考えなのかな
俺だってレースに素人まがいのタレントとか連れてこられるのは嫌だよ。
でも新規顧客増えてくれないとどうしようもないやん。
最悪、不人気が過ぎてFポン無くなったりとかそんな事になるのは御免だし。
ちょっと横道それるけど、俺昔から野球見てて近鉄が好きだったんだよ。
でも一時期、野球熱が冷めて特に球場にも行ってなかったんだわ。
で、そんな矢先に球団自体が消滅だよ。まさか無くなるなんて思っても見てなかったし本当に凹んだよ。
まあ、俺一人が球場行かなかったからといってどうというもんでもないかもしれんし
球団を無くす理由が客が入らなかったからかどうかは知る由も無いけどさ・・・
どんな理由にせよ、サーキットに足運ぶ人が増えて悪い事はないやん。
鈴鹿の西コースまで人が詰まってたら選手も喜ぶだろうし。
なんか来年も鈴鹿でスポット参戦とか有りそうだし
もっとシリーズ自体を盛り上げる事を考えてやって欲しいね。
でも新規顧客増えてくれないとどうしようもないやん。
最悪、不人気が過ぎてFポン無くなったりとかそんな事になるのは御免だし。
ちょっと横道それるけど、俺昔から野球見てて近鉄が好きだったんだよ。
でも一時期、野球熱が冷めて特に球場にも行ってなかったんだわ。
で、そんな矢先に球団自体が消滅だよ。まさか無くなるなんて思っても見てなかったし本当に凹んだよ。
まあ、俺一人が球場行かなかったからといってどうというもんでもないかもしれんし
球団を無くす理由が客が入らなかったからかどうかは知る由も無いけどさ・・・
どんな理由にせよ、サーキットに足運ぶ人が増えて悪い事はないやん。
鈴鹿の西コースまで人が詰まってたら選手も喜ぶだろうし。
なんか来年も鈴鹿でスポット参戦とか有りそうだし
もっとシリーズ自体を盛り上げる事を考えてやって欲しいね。
>>356妄想くん
オートスポーツ11月29日号の４ページを見ると、
チームルマンの片岡車のミラー取り付け位置も松田と同じようなところだよ。
たぶんミラーの面積はレギュで決まってると思うから、
後方視界が確保されれば位置は変更してもいいんじゃないのかな。
オートスポーツ11月29日号の４ページを見ると、
チームルマンの片岡車のミラー取り付け位置も松田と同じようなところだよ。
たぶんミラーの面積はレギュで決まってると思うから、
後方視界が確保されれば位置は変更してもいいんじゃないのかな。
そもそも車検に通ってるっての
ミラーの位置は後方視界を妨げなければどこでも良いでFA
くやしいのぅwwwwwくやしいのぅwwwww
ミラーの位置は後方視界を妨げなければどこでも良いでFA
くやしいのぅwwwwwくやしいのぅwwwww
383 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 15:50:16 ID:QHGpihsnO
タレントはともかく、ＤＴＭみたいなプロモーション（サーキットのレストランでドライバーがウェイターやる等）
は参考にしてもいいんじゃない？
ドライバーと客の距離が近づくような試みなら既存のファンも拒絶しないし、話題にもなる
は参考にしてもいいんじゃない？
ドライバーと客の距離が近づくような試みなら既存のファンも拒絶しないし、話題にもなる
ドライバーとファンの間が近づくのを嫌がるお方が上にいるからね・・・
386 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 17:31:34 ID:hPQrzHfe0
>>385
Nか？ｗ
Nか？ｗ
水を差すようだが
例え無観客になってもエフポンって継続してそう
例え無観客になってもエフポンって継続してそう
ＹＯＳＨＩＫＩ呼べば？
HIDEを召還
390 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 18:52:34 ID:8N/7ATo50
マッチに歌でも歌ってもらうか
そういえば、近藤レーシングの発足当初
ドライバーが表彰台にあがったら、近藤監督が一曲披露する
って公約なかったっけ？
ドライバーが表彰台にあがったら、近藤監督が一曲披露する
って公約なかったっけ？
３年くらい前のピットウォークなんて、ドライバーは誰も出てこなかったぞ。
それに比べりゃ今は多少は進歩したよな。
それに比べりゃ今は多少は進歩したよな。
●ビールがよくて焼酎はダメ
今季ＪＦＬで４位以内を確定したロッソ熊本は、２０日のＪリーグ理事会でＪ２昇格が
承認される。しかし、何とも厄介な問題が起きている。
ロッソ熊本の胸スポンサー「白岳」だ。地元・高橋酒造の焼酎のブランドだが、Ｊリーグが
「青少年への影響を総合的に考え、胸スポンサー継続は難しい」と表明。要するに
「Ｊスポンサーとしてふさわしくない。ダメ」と横ヤリを入れてきたのだ。
「白岳」のロゴを見た小中学生が、それで焼酎をガブ飲みするとは到底考えられないが、
来季から「白岳」はユニホームから消えるともっぱら。
ともあれ、サッカー関係者は「Ｊリーグ得意のご都合主義の典型例」と不満タラタラである。
「かつて東京Ｖ（当時Ｖ川崎）はサントリーのビールの銘柄、モルツが胸スポンサーだった。
Ｊリーグは“ビールは欧米各国リーグで認められている”と主張したが、Ｊリーグ開幕からの
オフィシャルスポンサー、サントリーに配慮したモノ。その頃、Ｊリーグは『ウイスキー、
ブランデー、焼酎といった蒸留酒はダメ。ビールは醸造酒なので大丈夫』と話していた。
醸造酒なら日本酒やワインでもＯＫか、といぶかる声は少なくなかった」（サッカー記者）
スポンサーの良し悪しに口を挟むってのは多少見習って欲しいもんだ
もう二度とAV女優がレースクイーンにならないためにも
今季ＪＦＬで４位以内を確定したロッソ熊本は、２０日のＪリーグ理事会でＪ２昇格が
承認される。しかし、何とも厄介な問題が起きている。
ロッソ熊本の胸スポンサー「白岳」だ。地元・高橋酒造の焼酎のブランドだが、Ｊリーグが
「青少年への影響を総合的に考え、胸スポンサー継続は難しい」と表明。要するに
「Ｊスポンサーとしてふさわしくない。ダメ」と横ヤリを入れてきたのだ。
「白岳」のロゴを見た小中学生が、それで焼酎をガブ飲みするとは到底考えられないが、
来季から「白岳」はユニホームから消えるともっぱら。
ともあれ、サッカー関係者は「Ｊリーグ得意のご都合主義の典型例」と不満タラタラである。
「かつて東京Ｖ（当時Ｖ川崎）はサントリーのビールの銘柄、モルツが胸スポンサーだった。
Ｊリーグは“ビールは欧米各国リーグで認められている”と主張したが、Ｊリーグ開幕からの
オフィシャルスポンサー、サントリーに配慮したモノ。その頃、Ｊリーグは『ウイスキー、
ブランデー、焼酎といった蒸留酒はダメ。ビールは醸造酒なので大丈夫』と話していた。
醸造酒なら日本酒やワインでもＯＫか、といぶかる声は少なくなかった」（サッカー記者）
スポンサーの良し悪しに口を挟むってのは多少見習って欲しいもんだ
もう二度とAV女優がレースクイーンにならないためにも
396 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 21:25:33 ID:iEgfk206O
来年はいい年にしたい
今はとにかく根気強く努力！
まずは開幕戦へ！！
今はとにかく根気強く努力！
まずは開幕戦へ！！
今更ですが・・・
小暮選手の失格は、メカニックの整備不良が原因だったの？
小暮選手の失格は、メカニックの整備不良が原因だったの？
>>397
スキッドプレートって分かりますか？
それの規定の厚さに足りない部分があったんですよ。
車高を下げすぎたり、足をやわらかく設定しすぎると
削れてしまうんで、整備ミスと云われればそれまでで
す。
スキッドプレートって分かりますか？
それの規定の厚さに足りない部分があったんですよ。
車高を下げすぎたり、足をやわらかく設定しすぎると
削れてしまうんで、整備ミスと云われればそれまでで
す。
整備ミスというよりセッティングのミスだったようだ。
担当の田坂エンジニア号泣だったそうな。（オートスポーツによると）
担当の田坂エンジニア号泣だったそうな。（オートスポーツによると）
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/09-11jrp.html
【新シャシー・エンジン導入スケジュール】
2007年11月中旬 車両最終デザイン発表
時期的にモータースポーツアワード内でデザイン発表があるかと思ったけど無かったみたい。
かといって今年ってもうイベントとかないよね？09年は大変革なんだし、シーズン後の公式サイトでひっそり公開なんてのは勘弁してほしいな。
2007 モータースポーツアワーズ
■サーキット賞 受賞一覧
・スポーツランドSUGO：小暮卓史（Fニッポン＆SUPER GT500）
・ツインリンクもてぎ：山本尚貴（FCJ）
・富士スピードウェイ：大嶋和也／石浦宏明（SUPER GT300）
・鈴鹿サーキット：本山哲（Fニッポン）
・岡山国際サーキット：ロニー・クインタレッリ（Fニッポン）
・オートポリス：伊藤大輔／ラルフ・ファーマン（SUPER GT500）
【新シャシー・エンジン導入スケジュール】
2007年11月中旬 車両最終デザイン発表
時期的にモータースポーツアワード内でデザイン発表があるかと思ったけど無かったみたい。
かといって今年ってもうイベントとかないよね？09年は大変革なんだし、シーズン後の公式サイトでひっそり公開なんてのは勘弁してほしいな。
2007 モータースポーツアワーズ
■サーキット賞 受賞一覧
・スポーツランドSUGO：小暮卓史（Fニッポン＆SUPER GT500）
・ツインリンクもてぎ：山本尚貴（FCJ）
・富士スピードウェイ：大嶋和也／石浦宏明（SUPER GT300）
・鈴鹿サーキット：本山哲（Fニッポン）
・岡山国際サーキット：ロニー・クインタレッリ（Fニッポン）
・オートポリス：伊藤大輔／ラルフ・ファーマン（SUPER GT500）
401 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 22:50:41 ID:Nr2h/aaIO
クインタレッリに贈られた名産品は桃か、きび団子といったところか…。
インギングは今年かなり実力をつけてきたのに、後半結果が出せなくて残念だったね。
ナカジマ、インパルの後ろでトムスと争えるぐらいだからたいしたもんだ。
横溝はポイントこそ取れなかったけどいい走りしてた。ただシート争いのライバルがストレイトとなると厳しいかなぁ。
ナカジマ、インパルの後ろでトムスと争えるぐらいだからたいしたもんだ。
横溝はポイントこそ取れなかったけどいい走りしてた。ただシート争いのライバルがストレイトとなると厳しいかなぁ。
そもそも各チーム、マシンの各寸法をきちんとチェックしてるもんなの？
404 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/11/26(月) 23:06:29 ID:Ws11KJOi0
>>381、>>382、>>383
解説ありがとう(若干いじめられたような 笑)
F1のリアウィングは大きいから、従来のミラー位置だと後方視界がほとんど確保できないらしい
その点、フェラーリ型のミラーは後ろがよく見えるらしいよ(去年ミハエルはアロンソをよくブロックしてたｗ)
あと、フェラーリ型は首を動かす角度は大きくなるけど、ミラーがかなり斜めに付くから、空気抵抗も少ないと思う
今年の富士で片岡がロッテラーを長い間ブロックできたのは、片岡車のフェラーリ型ミラーのドラッグの少なさが
ストレートスピードに有利に働いた可能性はないのかな？(片岡のストレートスピードけっこう速かったよね)
解説ありがとう(若干いじめられたような 笑)
F1のリアウィングは大きいから、従来のミラー位置だと後方視界がほとんど確保できないらしい
その点、フェラーリ型のミラーは後ろがよく見えるらしいよ(去年ミハエルはアロンソをよくブロックしてたｗ)
あと、フェラーリ型は首を動かす角度は大きくなるけど、ミラーがかなり斜めに付くから、空気抵抗も少ないと思う
今年の富士で片岡がロッテラーを長い間ブロックできたのは、片岡車のフェラーリ型ミラーのドラッグの少なさが
ストレートスピードに有利に働いた可能性はないのかな？(片岡のストレートスピードけっこう速かったよね)
405 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 00:18:47 ID:LrgarpzD0
関係ないけど、もしウイング脱落してチェッカー受けても最低重量違反で失格になるの？
>>407
規定より軽かったら、当然失格。
規定より軽かったら、当然失格。
409 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 14:26:13 ID:O3ivIErO0
来年は誰がルーキーとして参戦するのでしょうか？
わかる人、予想できる人がいたら教えて下さい！
わかる人、予想できる人がいたら教えて下さい！
410 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 14:59:20 ID:nAWYZc3KO
>>409
石浦は間違いなく参戦する。
石浦は間違いなく参戦する。
411 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 16:10:34 ID:O3ivIErO0
それからそれから！！
伊沢、ストレイト、石浦、松浦、平手、土屋は確定だと思う。
ジャービスもなかなか欧州挑戦は難しいらしく、FNを目標にしてたみたいだけどマカオ勝利で状況が変わったかも。
ジャービスもなかなか欧州挑戦は難しいらしく、FNを目標にしてたみたいだけどマカオ勝利で状況が変わったかも。
来年は年パス買うぞ。
マカオは大きいよね、顎なんかマカオのタイトルが欲しくて直線でぶつけて勝ったw
マカオ勝ってもほとんどF1にこれないから意味ないんじゃないか
チーム力の差も大きいし
チーム力の差も大きいし
ヘルメットのフルスケルトン化とレーシングスーツのシースルー化は必須。
これにより、レース中のがんばり具合が分かって応援のし甲斐ってもんがある。
あとは、交通アクセスのよさそうな都市中心部でのレース。
モナコやマカオのようにガードレールすれすれのど迫力で話題騒然になること必至。
これにより、レース中のがんばり具合が分かって応援のし甲斐ってもんがある。
あとは、交通アクセスのよさそうな都市中心部でのレース。
モナコやマカオのようにガードレールすれすれのど迫力で話題騒然になること必至。
>>408
そりゃむごいな。そういうルールなら仕方ないけど。
そりゃむごいな。そういうルールなら仕方ないけど。
>>415
当時はマカオの勝利は大きかった
当時はマカオの勝利は大きかった
419 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 22:48:06 ID:aG5nt3Ay0
>>412
現在の参戦台数で一体何処に押しこむんだろう？
ストレイトのインギングはたぶん決まりだろうし、
平手と石浦はそれぞれトムスとルマンに行くんだろうけど、
ホンダ系の２人の行くところが… ５ZIGEN？
現在の参戦台数で一体何処に押しこむんだろう？
ストレイトのインギングはたぶん決まりだろうし、
平手と石浦はそれぞれトムスとルマンに行くんだろうけど、
ホンダ系の２人の行くところが… ５ZIGEN？
>>390
昔からの追っかけが居るけどｗ
昔からの追っかけが居るけどｗ
421 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 22:59:19 ID:RB/EwKiz0
FNもGTみたいにミニカーのオマケつきコーヒー出してくれんかな。
金型一種類で色塗るだけだから安く出来そうなんだがな。
100戦記念に対抗して未勝利チャンピオン記念とかで。
金型一種類で色塗るだけだから安く出来そうなんだがな。
100戦記念に対抗して未勝利チャンピオン記念とかで。
>金型一種類で色塗るだけだから
ワンメイクの強みだなｗ
ワンメイクの強みだなｗ
ジョージアにインギングのマシンが付いてたら笑うなｗ
松浦かぁ・・・
４月に、もてぎでINDY決勝を見たが、松浦の走りは凄かったな。
４月に、もてぎでINDY決勝を見たが、松浦の走りは凄かったな。
五次元に自称外国人がいるじゃないですか！
国籍関係なく、速さ優先でシート決まればいいんだけどな。
そこら辺の日本人より速い外人は、ゴロゴロしてるし。
そこら辺の日本人より速い外人は、ゴロゴロしてるし。
＞国籍関係なく、速さ優先でシート決まればいいんだけどな
Ｆ1がそうであればいいんだけどなぁ
Ｆ1がそうであればいいんだけどなぁ
430 ：ゴンベ：2007/11/28(水) 12:43:50 ID:V6vT+v8A0
>425
本当？
一周目の一コーナーでクラッシュでは。
本当？
一周目の一コーナーでクラッシュでは。
松浦も、ジョージ・フーシェみたいに減量しろよ。
>>429
まったくもって正論だな。ハゲチェロやペヤング、ラルフと言った老害はもう引退しろと言いたい。
まったくもって正論だな。ハゲチェロやペヤング、ラルフと言った老害はもう引退しろと言いたい。
車に戦闘機みたいなキャノピーつけてヘルメットをラリーみたいに顔が見えるヤツにしてほしい
もうどうしようも存続できなくなったとき最後の賭けでやってほしい
空力も良くなると思うし安全性も高くなると思う
もうどうしようも存続できなくなったとき最後の賭けでやってほしい
空力も良くなると思うし安全性も高くなると思う
＞ヘルメットをラリーみたいに顔が見えるヤツ
死ぬよ…
死ぬよ…
>>433
キャノピーなんか付けたら非常時の脱出に時間がかかって余計危険だっての
キャノピーなんか付けたら非常時の脱出に時間がかかって余計危険だっての
>>430
キミは皮肉ってモンを知らんのか？
キミは皮肉ってモンを知らんのか？
皮肉ってモン
がキン肉マンに見えた俺は異常
がキン肉マンに見えた俺は異常
>>438
たぶん「キミは」って部分もあってキン肉マンに見えたんだと思うｗｗｗ
たぶん「キミは」って部分もあってキン肉マンに見えたんだと思うｗｗｗ
日本人ドライバー観れなくなるぞ
>>440
別に「ウィンブルドン方式」でもいいよ、とにかく速い奴優先で。
別に「ウィンブルドン方式」でもいいよ、とにかく速い奴優先で。
ウィンブルドン「現象」な
443 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 13:29:08 ID:0gzU4t9oO
現実的に考えて小暮卓史のF1行きの可能性あるの？
ＳＡＦが１～２割、後はテストドライバーの道が1割あるかないかってとこじゃないか。
英語もろくに話せないやつはF1行く資格ねえ
>>445
虎之助さん、ご無沙汰しております。
虎之助さん、ご無沙汰しております。
447 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 15:32:05 ID:VrH1OdIL0
>446
介ね。
片岡に怒られるよ。
介ね。
片岡に怒られるよ。
残念ながら一割も無いだろ。合同テストにすら呼ばれないのに･･･。
449 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 16:22:33 ID:HFNkB8kP0
来年の各チームのドライバー予想をお願いします！！
450 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 16:33:46 ID:VrH1OdIL0
>449
ARTA→琢磨
KONDO→左近
ルマン→ラルフ
ARTA→琢磨
KONDO→左近
ルマン→ラルフ
451 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 17:07:40 ID:L3wMMAlaO
英語話せなくてもタクマより速く走れば誰も文句言わないよ。
452 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 17:14:31 ID:ySGuYHrdO
さすがに琢磨がF1シートを失ったとしてもフォーミュラであるFNで走るとは思えないけど、
ハコではぜひ走ってほしいと思う。ハコなら結果が出なかったところでダメージも少ないし。当然ゆくゆくは監督業で
なにより琢磨がくるとなれば集客に与える影響は計り知れない。
まあ彼は日本人だけど日本レース界とは違うところで大半を過ごした人だし「日本のレース界のために」というのはあまりないかもしれないが。
ハコではぜひ走ってほしいと思う。ハコなら結果が出なかったところでダメージも少ないし。当然ゆくゆくは監督業で
なにより琢磨がくるとなれば集客に与える影響は計り知れない。
まあ彼は日本人だけど日本レース界とは違うところで大半を過ごした人だし「日本のレース界のために」というのはあまりないかもしれないが。
453 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 17:37:04 ID:fh7aNbMS0
＞＞４５２
むりだな
むりだな
ていうかFNみたいなゴミカテゴリは廃止すべきだろ。
F3が最高峰でいいよ。
ブルンブルンとエンジン音がうるさいし、排気ガス撒き散らして環境に良くないし燃料のムダ。
道路を変な車がグルグル回るだけの、
こんなくだらん見世物見て喜ぶファンの気持ちがわからんね。
頭おかしいんじゃないの？
お前らも、好き嫌いしてないで一度相撲見てみろよ。
相撲こそ、最高のスポーツだ。あんなに面白いものはない。
F3が最高峰でいいよ。
ブルンブルンとエンジン音がうるさいし、排気ガス撒き散らして環境に良くないし燃料のムダ。
道路を変な車がグルグル回るだけの、
こんなくだらん見世物見て喜ぶファンの気持ちがわからんね。
頭おかしいんじゃないの？
お前らも、好き嫌いしてないで一度相撲見てみろよ。
相撲こそ、最高のスポーツだ。あんなに面白いものはない。
あんないじめで殺すようなもん、やだねｗ
デブの裸、キモイ
デブの裸、キモイ
うっせーよゾウリムシ
てめえこそ、わざわざモタスポ板まで来て何言ってんの？
てめえこそ、わざわざモタスポ板まで来て何言ってんの？
相撲かよ！www
相模と区別が難しいよ！www
相模と区別が難しいよ！www
スポーツというのは、
自らの鍛え上げた肉体で戦い、または競い合うのが本道。
機械に乗ってブルンブルンいうなど、スポーツの風上にもおけん。
自らの鍛え上げた肉体で戦い、または競い合うのが本道。
機械に乗ってブルンブルンいうなど、スポーツの風上にもおけん。
459 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 19:14:35 ID:PB9L9hRa0
何故ここで相撲をだすかwww
461 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 19:29:11 ID:frJqeh6lO
今度は相撲馬鹿が来ているようで。
462 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 19:30:20 ID:0gzU4t9oO
AS誌も頑張って押してあげてるよね。
ところで現役ドライバーたちの中でスモーカーっているの？
ところで現役ドライバーたちの中でスモーカーっているの？
ディーゼル馬鹿よりましじゃね？
なまじ馬鹿なのが自分でわかってそうだし。
なまじ馬鹿なのが自分でわかってそうだし。
464 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 19:52:11 ID:cxoM2ka+0
>>454は相撲を叩きたいだけの賎人
466 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 20:47:29 ID:q/80QtC3O
インギ○グとセ○モがくっつくという噂が…
468 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 22:56:50 ID:q/80QtC3O
バテさん引退なんじゃね？
インギングが御殿場に移るとか？今年も体制強化したみたいだしWWW
インギングが御殿場に移るとか？今年も体制強化したみたいだしWWW
>>468
インギング⇒御殿場は厳しいだろうなあ･･･
地場資本のカローラディーラー主体だし、
オーナーとしては地元のチームって感を出してディーラーの集客にも繋げたいんじゃないかと思われ。
むしろセルモひっぱってくるとかねww
インギング⇒御殿場は厳しいだろうなあ･･･
地場資本のカローラディーラー主体だし、
オーナーとしては地元のチームって感を出してディーラーの集客にも繋げたいんじゃないかと思われ。
むしろセルモひっぱってくるとかねww
セルモは営業が弱いよね。
バテさん一人 ？
バテさん一人 ？
FNの排気音がブルンブルンっすか？wwwwwwwwwwww
難聴の方？
難聴の方？
472 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 01:57:04 ID:x/F/Mgic0
バテさん二人
>>472
世の中が明るくなるね！
世の中が明るくなるね！
いよいよ、チームの集約化が始まったか。
正直、セルモって何の会社なのか今でもよく分かってない
476 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 10:54:51 ID:/HXFpo5EO
チーム合併があるにしてもインギングは地理的に厳しくない？御殿場のチーム同士なら分かるけど。
じゃあ今年インギングの監督だった由良たんが代表のムンクラあたりと…？
478 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 15:13:09 ID:JA4dxWweO
インギングが御殿場移るんだってよ
となればＦポン４台、ＧＴ、Ｆ３、インパルと張るか？
となればＦポン４台、ＧＴ、Ｆ３、インパルと張るか？
479 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 15:59:36 ID:/HXFpo5EO
どっちも力があるチームだしおもしろそう。FNの台数が減らなければいいんだけど…
インギング＋セルモで、3台体制かな。
他にも、合同したほうが良さそうなとこあるよね。
他にも、合同したほうが良さそうなとこあるよね。
ARTA・ルマンとは意味合いが違いそうだな
五次元もどこかにメンテまかせた方がいいと思う
五次元もどこかにチームごとまかせた方がいいと思う
五次元はどこかにチームごと売った方がいいと思う
485 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 19:22:56 ID:JA4dxWweO
異次元？
486 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 19:23:55 ID:JA4dxWweO
異次元？
487 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 19:48:17 ID:TbPq2zmT0
低次元？
488 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 20:02:52 ID:127MXPoT0
二次元？
はだしのゲン
490 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 00:05:34 ID:JA4dxWweO
無限
491 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 00:07:08 ID:mzTznkKZ0
トヨタは解体してみんなに任せた方がいいと思う
５次元は新次元として生まれ変わります
来年は何戦あるの？
教えま戦
日本全国のサーキットで遍く開催します
しりま戦
しっててもおしえま戦
しっててもおしえま戦
サコン・ゲン
>>492
珍事元ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
珍事元ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
500 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 07:41:07 ID:bYcliNyz0
来年はやりま戦
ダジャレオヤジばっかりだな
502 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 08:17:33 ID:eajDOgMWO
こんなレスばっかりで来年まで持たせる気か？
あぶないよぉやめようよ
おゝとりゲン
505 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 12:33:02 ID:dqAiBO0d0
信治元
>>499
せめて鈴鹿の穴埋めにオートポリスぐらい一戦欲しいよなぁ
せめて鈴鹿の穴埋めにオートポリスぐらい一戦欲しいよなぁ
オートポリスやって欲しい
真夏のレギュラー開催頼むマジで
真夏のレギュラー開催頼むマジで
>>499
親切な人に、陰部に抱っこが好きなんですぅ・・・
親切な人に、陰部に抱っこが好きなんですぅ・・・
× 陰部
○ おんぶ
○ おんぶ
おんぶより陰部の方が好きですに一票
陰部に抱っこワロタｗ
512 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/12/01(土) 18:36:06 ID:JQpPOjTg0
Fポンスレの皆さん、こんばんは
SAF1スレの糞コテ「妄想企画」です
漏れが考えるFポンの人気アップのための効果的な作戦は
≪F1日本GPのサポートレースになること≫
だと思います。今までF1しか興味なかった人にも見てもらえるし、
何より大勢のF1関係者の前で自身の速さをアピールすることもできる！
SAF1スレの糞コテ「妄想企画」です
漏れが考えるFポンの人気アップのための効果的な作戦は
≪F1日本GPのサポートレースになること≫
だと思います。今までF1しか興味なかった人にも見てもらえるし、
何より大勢のF1関係者の前で自身の速さをアピールすることもできる！
いつになったらスプリントレースやるの？
>>514
再来年からタンクの小さいマシンに換えるから、晴れでも雨でもノーストップ不能になるよ。
再来年からタンクの小さいマシンに換えるから、晴れでも雨でもノーストップ不能になるよ。
来年は外国人ドライバーがチャンピオンかな。
>>512
Fポンはまったり見れるのがとりえなんｄ…いや、なんでもない
いい案だと思うよ妄想よ。
Fポンも案外迫力あるんだってのが分かると思う。
でもFCJかインテグラどっちがを犠牲にしなきゃいけないか…
Fポンはまったり見れるのがとりえなんｄ…いや、なんでもない
いい案だと思うよ妄想よ。
Fポンも案外迫力あるんだってのが分かると思う。
でもFCJかインテグラどっちがを犠牲にしなきゃいけないか…
518 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/12/01(土) 21:03:57 ID:JQpPOjTg0
>>517
インテグラは今季限りで終了で、来季からはシビックに変わるよね
う～ん、FCJもシビックもどっちもサポートレースに残して欲しいなぁ
FポンをF1のサポートレースにすることは、多くの人は賛成すると思う
でも、ベテランドライバーたちは反対するかもね
本山たちは、「俺らは琢磨や中嶋や左近の引き立て役かよ(怒)」って反発しそう
インテグラは今季限りで終了で、来季からはシビックに変わるよね
う～ん、FCJもシビックもどっちもサポートレースに残して欲しいなぁ
FポンをF1のサポートレースにすることは、多くの人は賛成すると思う
でも、ベテランドライバーたちは反対するかもね
本山たちは、「俺らは琢磨や中嶋や左近の引き立て役かよ(怒)」って反発しそう
519 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 21:17:32 ID:Vw01GT6/0
なんでFNを観るのに１万円クラスの金を払わないといけないのか？
食わず嫌いが多いのは確かにありそうですね。
音はF1の方が良いですけどV8になって差はかなり縮まったし、グランドスタンドで見てる分にはスピード差も分からないと思う。
音はF1の方が良いですけどV8になって差はかなり縮まったし、グランドスタンドで見てる分にはスピード差も分からないと思う。
521 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 21:26:11 ID:bYcliNyz0
F1の前座でやるんな当然ノンチャンピオンシップで、15周くらいの
スプリントの方がいいと思うが。
全員でなくてもF1関係者にアピールしたい人だけでいいんじゃない？
若手とか外人とかさ。
スプリントの方がいいと思うが。
全員でなくてもF1関係者にアピールしたい人だけでいいんじゃない？
若手とか外人とかさ。
ttp://www.f-nippon.co.jp/
公式サイトアンケート「ベストレースはどれ？」
必ずしも声が反映されるわけではないけど、こういうところでファンが求めているものを示すのも大事だし是非ご協力を。
ちなみに、もちろんアンケートの結果だけで決めたわけではないだろうけど
ttp://www.f-nippon.co.jp/poll/poll.php?mode=result&log=070901000205
予選方式についてはF1方式という票が多く、その後9月中旬には一部F1方式予選含む08年競技規則案が出されました。
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/08jrp.html
公式サイトアンケート「ベストレースはどれ？」
必ずしも声が反映されるわけではないけど、こういうところでファンが求めているものを示すのも大事だし是非ご協力を。
ちなみに、もちろんアンケートの結果だけで決めたわけではないだろうけど
ttp://www.f-nippon.co.jp/poll/poll.php?mode=result&log=070901000205
予選方式についてはF1方式という票が多く、その後9月中旬には一部F1方式予選含む08年競技規則案が出されました。
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/08jrp.html
FポンをF1をサポートレースにするべき云々だなんて今まで散々出てきた話なのに
そもそも今後のJRPのF1コンプレックス脱却作戦に反してる事なのに今更こんなことありえない
Fポン黎明期ならともかく
そもそも今後のJRPのF1コンプレックス脱却作戦に反してる事なのに今更こんなことありえない
Fポン黎明期ならともかく
F1みたいに、タイヤに溝が入ってた方がｶｺｲｲと思うんだけど。
（ソフトタイヤの白い線はﾀﾞﾒﾎﾟだけどね）
排気量は少なくてもいから、14000rpmくらい回せるエンジンにして保水。
（ソフトタイヤの白い線はﾀﾞﾒﾎﾟだけどね）
排気量は少なくてもいから、14000rpmくらい回せるエンジンにして保水。
525 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 21:35:27 ID:Vw01GT6/0
予選をF１方式にするのはいいと思う。
45分あっても、残り10分にならないと走らないのがいるし・・・
45分あっても、残り10分にならないと走らないのがいるし・・・
527 ：音速の名無しさん：2007/12/01(土) 21:36:15 ID:bYcliNyz0
スリックじゃないとイヤー！！！！！
短距離レースでピットもピットストップもなし、作戦もなし
ポイントもないだろうから大したバトルもなし
こんなんじゃF1の前座でしかないだろな。
現役F1ドライバーが出れば盛り上がるだろうが、本番前の大事な時間に乗るわきゃないだろうし。
やっぱその年の日本GPまでのFNチャンプがF１にスポット参戦してくれへんかな。
ポイントもないだろうから大したバトルもなし
こんなんじゃF1の前座でしかないだろな。
現役F1ドライバーが出れば盛り上がるだろうが、本番前の大事な時間に乗るわきゃないだろうし。
やっぱその年の日本GPまでのFNチャンプがF１にスポット参戦してくれへんかな。
下位チームですらシートを切り売りする時代じゃなくなってきたからねぇ・・・
＞タイヤに溝が入ってた方がｶｺｲｲと思うんだけど
＞短距離レースでピットもピットストップもなし、作戦もなし
これがＦ１ゆとり世代の感覚なのか…
＞短距離レースでピットもピットストップもなし、作戦もなし
これがＦ１ゆとり世代の感覚なのか…
>>524
ワイドトレッドにはスリック、ナロートレッドにはグルーヴドタイヤが格好良く見える
ナロートレッドにスリックは不細工
>>528
ピットやピットストップ、作戦なんてない方が良い
それにポイントなくてもバトルするでしょ
ワイドトレッドにはスリック、ナロートレッドにはグルーヴドタイヤが格好良く見える
ナロートレッドにスリックは不細工
>>528
ピットやピットストップ、作戦なんてない方が良い
それにポイントなくてもバトルするでしょ
クラッシュしてカーボン材が飛び散るとアレだから、F1の前座なんて日本じゃ無理ぽ。
>>532
なんで日本だと無理なの？
なんで日本だと無理なの？
>>530
すまん。説明が足りんかった。
F1の前座でやるとしたら時間ないから極端に短距離なレースになってしまい、
F1が使っているからピットは使えず、もちろん通常のピットストップもなし。ドライバーのテクニックだけの作戦はなし。ってことね。
チーム戦略とかピットでのごたごたなんかも含めてFNが楽しいのに、サポートレース１回見ただけでF1オンリーなやつがFNに興味持つとは思えん。
すまん。説明が足りんかった。
F1の前座でやるとしたら時間ないから極端に短距離なレースになってしまい、
F1が使っているからピットは使えず、もちろん通常のピットストップもなし。ドライバーのテクニックだけの作戦はなし。ってことね。
チーム戦略とかピットでのごたごたなんかも含めてFNが楽しいのに、サポートレース１回見ただけでF1オンリーなやつがFNに興味持つとは思えん。
524 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 21:32:40 ID:+egHKB230
F1みたいに、タイヤに溝が入ってた方がｶｺｲｲと思うんだけど。
（ソフトタイヤの白い線はﾀﾞﾒﾎﾟだけどね）
排気量は少なくてもいから、14000rpmくらい回せるエンジンにして保水。
526 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 21:35:45 ID:+egHKB230
予選をF１方式にするのはいいと思う。
45分あっても、残り10分にならないと走らないのがいるし・・・
532 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 23:11:50 ID:+egHKB230
クラッシュしてカーボン材が飛び散るとアレだから、F1の前座なんて日本じゃ無理ぽ。
535 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 23:35:24 ID:+egHKB230
>>533
ドラのレベルが低いから。
だから、F1の前座で走ったところで、F1関係者が見るわけない。
それくらい分かってくれよ。
F1みたいに、タイヤに溝が入ってた方がｶｺｲｲと思うんだけど。
（ソフトタイヤの白い線はﾀﾞﾒﾎﾟだけどね）
排気量は少なくてもいから、14000rpmくらい回せるエンジンにして保水。
526 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 21:35:45 ID:+egHKB230
予選をF１方式にするのはいいと思う。
45分あっても、残り10分にならないと走らないのがいるし・・・
532 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 23:11:50 ID:+egHKB230
クラッシュしてカーボン材が飛び散るとアレだから、F1の前座なんて日本じゃ無理ぽ。
535 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/01(土) 23:35:24 ID:+egHKB230
>>533
ドラのレベルが低いから。
だから、F1の前座で走ったところで、F1関係者が見るわけない。
それくらい分かってくれよ。
今年のトヨタＧＰで走っていたら、
F1関係者どころか観客でも見れませんでした
F1関係者どころか観客でも見れませんでした
538 ：音速の名無しさん：2007/12/02(日) 00:08:39 ID:4Io8Meop0
またオンリーさんが湧いてきたか。
何したいんだろ、この人たち。
何したいんだろ、この人たち。
539 ：音速の名無しさん：2007/12/02(日) 00:22:59 ID:RyMmTtr90
>>536
＞＞F1みたいに、タイヤに溝が入ってた方がｶｺｲｲと思うんだけど。
溝スリック主義は完全にニワカです。有難うございましたｗ
しかし偏見でコメントしてる、F1オンリーニワカって真性のアホだな。
＞＞F1みたいに、タイヤに溝が入ってた方がｶｺｲｲと思うんだけど。
溝スリック主義は完全にニワカです。有難うございましたｗ
しかし偏見でコメントしてる、F1オンリーニワカって真性のアホだな。
そのニワカのF1厨はもう少ししたらF1もスリックに戻すって言う事は知らないのか
バージボードや、ノーズやポンツーンから生えてるものも全面禁止になるってね。
そのうち、外観が統一されるようになるよ、
そのうち、外観が統一されるようになるよ、
FポンのシャーシをF1で採用すればいいね。
エンジンも、ホンダとトヨタにして、日本GPは富士と鈴鹿で。
エンジンも、ホンダとトヨタにして、日本GPは富士と鈴鹿で。
>>543
エンジン・シャーシは今まで通り自由で、空力パッケージが統一されるってことだよ。
エンジン・シャーシは今まで通り自由で、空力パッケージが統一されるってことだよ。
F1はシャシー開発も10年間凍結すればいいのに
ついでにドライバーも10年交代不可にしろ
ついでにドライバーも10年交代不可にしろ
FNは単独だとつまらないので、
相撲の巡業を呼ぶというのはどうだ。
かっこいい相撲取り見たさに大勢の客がサーキットにやって来るぞ。
相撲の巡業を呼ぶというのはどうだ。
かっこいい相撲取り見たさに大勢の客がサーキットにやって来るぞ。
やめてくれ。
サーキットに座布団が舞うのは見たくない
サーキットに座布団が舞うのは見たくない
あほくさ
ツマンネ
日本の名レース１００戦。最新号Ｆ３０００だったね。
松本恵二はかっこええなあ
松本恵二はかっこええなあ
星野はチーバーに酷いことをしたよね、ドバルみたいにさ。
今06年の総集編DVD見てたんだけど、鈴鹿西ストレートのカメラがあると迫力があるね。
一瞬で通り過ぎるだけだから今年はコスト削減で削られたんだろうけど、あそこを削るのはもったいないと思うなぁ。
オンボード中継までは言わないけど、あそこのカメラは是非復活させてほしい。
一瞬で通り過ぎるだけだから今年はコスト削減で削られたんだろうけど、あそこを削るのはもったいないと思うなぁ。
オンボード中継までは言わないけど、あそこのカメラは是非復活させてほしい。
今年のDVDはいつ出るのかな？
556 ：音速の名無しさん：2007/12/04(火) 14:45:22 ID:RWh10vzZ0
来年のラインナップをお願いします。
わかっている範囲で構いません!!
わかっている範囲で構いません!!
557 ：音速の名無しさん：2007/12/04(火) 15:54:27 ID:VHRLZRfVO
年明けないとわからないよ…
わかるわけないだろ。
え？
560 ：音速の名無しさん：2007/12/04(火) 16:40:28 ID:HpkhU5l10
5ZIGENはまた来年もコリアン系ドライバーだろうね。
井出、金石、平中、吉本、折目、安田、伊沢の中から選出
井出、金石、平中、吉本、折目、安田、伊沢の中から選出
五次元ってまだやんの？
562 ：音速の名無しさん：2007/12/04(火) 18:37:15 ID:7tZB/nUG0
語次元スープラ
563 ：音速の名無しさん：2007/12/04(火) 18:59:31 ID:7tZB/nUG0
Q12：チームメイトの「ここ」を直してほしい！
オリベイラ「厳しいようだけど、正直に言うともっと速くなってほしい。
もっとスピードを身に付けてほしいし、リスクも背負ってほしい。
レースウィークの最初にあまり調子が良くない場合、何か新しいことを試さなきゃダメだし、
リスクを背負うことも必要だけど、いまの彼はそれほどリスクを背負っているようには見えないから。」
オリベイラ「厳しいようだけど、正直に言うともっと速くなってほしい。
もっとスピードを身に付けてほしいし、リスクも背負ってほしい。
レースウィークの最初にあまり調子が良くない場合、何か新しいことを試さなきゃダメだし、
リスクを背負うことも必要だけど、いまの彼はそれほどリスクを背負っているようには見えないから。」
もう、浦島さんなんだから
セントラル20の後継者が、リスクなんか負えるわけないだろ。
誤次元・・・
>>563
いまごろ遅杉！
いまごろ遅杉！
GTAとJRPは資本提携すれば良いのに
569 ：音速の名無しさん：2007/12/06(木) 00:39:15 ID:BxC10YffO
来年の日程どこで見れる？
570 ：音速の名無しさん：2007/12/06(木) 01:57:27 ID:GayectvaO
JAFのサイト
改修工事で鈴鹿の最終戦が無くなるのはともかく、何で10月のもてぎ戦が繰り上げになるんだろうか。
もてぎの他のイベントも、10月以降はキャンセル？
もてぎの他のイベントも、10月以降はキャンセル？
572 ：音速の名無しさん：2007/12/06(木) 12:11:55 ID:YXFYpyIOO
今週のASはFN総集編ですよ。
単なるレースダイジェストじゃなくてよみごたえあり
単なるレースダイジェストじゃなくてよみごたえあり
>>573
ありがとう
ありがとう
575 ：音速の名無しさん：2007/12/07(金) 00:06:54 ID:KCvfpR0HO
ブノワ、31回目の誕生日おめ!!
アリガトウ！
ライネンモ、メッチャガンバリマス！
ライネンモ、メッチャガンバリマス！
577 ：音速の名無しさん：2007/12/07(金) 07:23:27 ID:es8WrhytO
>>556
(MOTOYAMA RACING with IMPUL TOYOTA)
#1 松田次生
#2 本山哲
(SEGA KONDO RACING TOYOTA)
#3 Ｊ･Ｐ･デ･オリベイラ
#4 平手晃平
(TEAM 5ZIGEN HONDA)
#5 松浦亮輔
#6 伊沢拓也
(Forum Engineering TEAM LeMans TOYOTA)
#7 Ｂ･ビルドハイム
#8 Ｎ･シードラー
(TEAM CERMO TOYOTA)
#11 立川祐路
(MOTOYAMA RACING with IMPUL TOYOTA)
#1 松田次生
#2 本山哲
(SEGA KONDO RACING TOYOTA)
#3 Ｊ･Ｐ･デ･オリベイラ
#4 平手晃平
(TEAM 5ZIGEN HONDA)
#5 松浦亮輔
#6 伊沢拓也
(Forum Engineering TEAM LeMans TOYOTA)
#7 Ｂ･ビルドハイム
#8 Ｎ･シードラー
(TEAM CERMO TOYOTA)
#11 立川祐路
578 ：音速の名無しさん：2007/12/07(金) 07:24:29 ID:es8WrhytO
(mobilecast TEAM IMPUL TOYOTA)
#19 Ｂ･トレルイエ
#20 小暮卓史
(PIAA NAKAJIMA HONDA)
#31 Ｌ･デュバル
#32 平中克幸
(Team BOSS-INGING Formula Nippon TOYOTA)
#33 Ｒ･クインタレッリ
#34 Ｒ･ストレイト
(DHG 宝山 TOM'S RACING)
#36 Ａ･ロッテラー
#37 石浦宏明
(DoCoMo DANDELION HONDA）
#40 片岡龍也
#41 土屋武士
(ARTA HONDA)
#55 井手有治
#56 塚越広大
#19 Ｂ･トレルイエ
#20 小暮卓史
(PIAA NAKAJIMA HONDA)
#31 Ｌ･デュバル
#32 平中克幸
(Team BOSS-INGING Formula Nippon TOYOTA)
#33 Ｒ･クインタレッリ
#34 Ｒ･ストレイト
(DHG 宝山 TOM'S RACING)
#36 Ａ･ロッテラー
#37 石浦宏明
(DoCoMo DANDELION HONDA）
#40 片岡龍也
#41 土屋武士
(ARTA HONDA)
#55 井手有治
#56 塚越広大
つまらん妄想を書く前に、ドライバーの名前くらいちゃんと覚えろよｗ
ケータイで…
581 ：音速の名無しさん：2007/12/07(金) 18:46:54 ID:lhPxyTh40
Fポンって295km/hのスピードリミッターついてなかったっけ？
付いてない
エンジン回転数のリミッターならついてるけど
584 ：音速の名無しさん：2007/12/08(土) 09:13:20 ID:dYSUS2JCO
585 ：音速の名無しさん：2007/12/08(土) 10:42:56 ID:2lMyL5QH0
>578
めちゃくちゃ
塚越は海外じゃないの？
めちゃくちゃ
塚越は海外じゃないの？
まぁ、まぁ。
フォーラムエンジニアリングのCMでFポンマシンが使われてました
以上です
以上です
>>587
同じスポンサーでもこちらは…
ダブルタイトル獲っても、スポンサー料もらえてないとは酷い。
来シーズンはどうなるんだか？
【倒産】モバイルキャスト／赤池英二【間近】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1197122927/l50
同じスポンサーでもこちらは…
ダブルタイトル獲っても、スポンサー料もらえてないとは酷い。
来シーズンはどうなるんだか？
【倒産】モバイルキャスト／赤池英二【間近】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1197122927/l50
卓ボン・・・
モバキャスって倒産するのか…
チームインパルの経営状態ってどうなってるんだ一体・・・
最悪でも、インパル自身のスポンサーで継続するでしょ。
最悪って言っても二台体制ならやれるでしょ
チームMOTOYAMAのメンテ係？
影山と黒澤の2台体制だった97年は、インパルのスポンサーだったような。
>>595
メインスポンサーがつかないから、自社広告付けただけ
メインスポンサーがつかないから、自社広告付けただけ
また×箱に付いてもらえば良いのに
599 ：音速の名無しさん：2007/12/09(日) 20:05:22 ID:xXXJEOdg0
ジャンクに寿一と左近でてるぞ
600 ：音速の名無しさん：2007/12/09(日) 21:10:59 ID:xnKprvV5O
魚がいないFポンなんて・・・
またあのスタートダッシュが見たいぜ。
またあのスタートダッシュが見たいぜ。
でもＦポンの映像使ってたぞ
603 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 17:54:10 ID:AZ2fpRtx0
本スレあげ
604 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 22:11:02 ID:xgHUMuaN0
国内のレースドライバーがあんまりテレビに出ないのって
いろんなカテゴリーに参戦しているから？
全然規模が違うけどセナが生ダラに出てたのって今から考えると信じられないよ
ジャンクは見てないけど寿一とか定期的に出ているのかな？
いろんなカテゴリーに参戦しているから？
全然規模が違うけどセナが生ダラに出てたのって今から考えると信じられないよ
ジャンクは見てないけど寿一とか定期的に出ているのかな？
605 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 22:15:32 ID:dcNIfAra0
次生は、ほぼ毎週三重テレビに出てるYO
ttp://www.mietv.com/m-spo/index.html
ttp://www.mietv.com/m-spo/index.html
>>604
セナは親日だったからね
セナは親日だったからね
>>604
単にモータースポーツの人気が低くて需要が無いだけ
単にモータースポーツの人気が低くて需要が無いだけ
インダクションボックスにスズメが入るとかｗ
いろんなスポンサー（特に自動車メーカー）を背負ってるから
競合するメーカーなんかのCMで支えられるTV番組とかには出づらいのかな？
競合するメーカーなんかのCMで支えられるTV番組とかには出づらいのかな？
そりゃないんじゃないか、出たくても呼ばれないだけだと思う
612 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 13:33:25 ID:7liLc48B0
>>604
レースが地上派で放送されていないから、
一般の人にとってはレーサーがＴＶに出ても「誰？」という感じ。
あと､レース映像の権利が絡むから紹介ＶＴＲとかが作りづらいしネ。
寿一は芸能事務所とマネージメント契約をしているからＴＶに時々出るだよね。
レースが地上派で放送されていないから、
一般の人にとってはレーサーがＴＶに出ても「誰？」という感じ。
あと､レース映像の権利が絡むから紹介ＶＴＲとかが作りづらいしネ。
寿一は芸能事務所とマネージメント契約をしているからＴＶに時々出るだよね。
クルムがおくさんと一緒に東京フレンドパークに出演したときも、「誰？」みたいな空気だったらしいね
614 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 19:33:41 ID:+TRDJ16f0
34 M6NIy4xYA2 (07/12/05 22:39)
>>23
アー○ィングってやばですよ！！
倒産寸前らしいよ（＞＜）
友達は営業してたけど給料払ってもらえず
泣き寝入りして辞めたらしい（TOT）
今は東京だけで営業してるらしい。
支店ももうないらしいぞ！
でも社長が派手だったよな。。。。
サーキットにフェラーリで来てたよな。
今のアラ○アンオ○シスってどうなの？？
来年も本山にスポンサーするのかな？？
35 tRt/1OEs3w (07/12/12 20:02)
青いカラーのスポンサーって
あんまり良いイメージ無いな
T○Sやディレ○シブ、ダイ○シティとか
>>23
アー○ィングってやばですよ！！
倒産寸前らしいよ（＞＜）
友達は営業してたけど給料払ってもらえず
泣き寝入りして辞めたらしい（TOT）
今は東京だけで営業してるらしい。
支店ももうないらしいぞ！
でも社長が派手だったよな。。。。
サーキットにフェラーリで来てたよな。
今のアラ○アンオ○シスってどうなの？？
来年も本山にスポンサーするのかな？？
35 tRt/1OEs3w (07/12/12 20:02)
青いカラーのスポンサーって
あんまり良いイメージ無いな
T○Sやディレ○シブ、ダイ○シティとか
616 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 19:52:45 ID:+TRDJ16f0
でもアーティングって赤！だったじゃん。
GAORAでARTAフェスタの異種レースやってたけどFNうつらなすぎだろ
619 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 22:46:47 ID:TpGlnAqVO
今第２戦見てるんだけど、やっぱり西ストレートにカメラがないと寂しいな
620 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 22:54:50 ID:3LIb0PKiO
アーティング本当に倒産なの？
まぢマルチじゃん！
まぢマルチじゃん！
621 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 23:03:24 ID:FHglDsZNO
胡散臭いスポンサーつくぐらいなら、本山も自分でチーム立ち上げたらいいのに。
年齢的にも、そろそろいい時期だと思うけど…。
年齢的にも、そろそろいい時期だと思うけど…。
アー（ｒｙのようなところは、一定期間やって儲けるだけ儲けて
倒産させるというのが、最初からの計画なんじゃないの？
倒産させるというのが、最初からの計画なんじゃないの？
アラビア水はどうなの？
レース以外では宣伝してないみたいだし、
売ってるの見たことないし
レース以外では宣伝してないみたいだし、
売ってるの見たことないし
立ち上げるといってもまともなスポンサーが見つかるのか？
625 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2007/12/14(金) 00:03:31 ID:OXAQqGHM0
626 ：音速の名無しさん：2007/12/14(金) 01:00:02 ID:kFUfEv2Z0
627 ：音速の名無しさん：2007/12/14(金) 01:36:10 ID:ScwCDl+pO
アラビア水、大阪では普通に買えるよ。ファミマ限定？
地域限定？
アラビア水、サーキットの本山ショップ以外で売ってるの見た事ないし、
そんな会社でもFポントップクラスのスポンサー出来るんだなぁって思ってた。
言われてみればアーティングなんてのも今ググるまでなんの会社か知らなかったし、どっちもあやιぃ
そんな会社でもFポントップクラスのスポンサー出来るんだなぁって思ってた。
言われてみればアーティングなんてのも今ググるまでなんの会社か知らなかったし、どっちもあやιぃ
ファミマで見たよアラビアンオアシス
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/08schedule.html
2008年暫定レーススケジュール
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/07movie.html
応援してくれたファンに感謝を込めて
シリーズ上位6名のドライバーからの動画メッセージ
公式サイトはインタビューとかメカの記事が面白く、ページ構成もさっぱりしてて見やすかった。
今回動画が始めて導入されたということで、GTみたいにハイライト動画に期待したいところだしgyaoでもまた放送してほしい。
やっぱりFNを知ってもらわないことには人気も何もないし、公式サイトを初めとしてプロモーション関係に予算が多く使われることを願う。
2008年暫定レーススケジュール
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/07movie.html
応援してくれたファンに感謝を込めて
シリーズ上位6名のドライバーからの動画メッセージ
公式サイトはインタビューとかメカの記事が面白く、ページ構成もさっぱりしてて見やすかった。
今回動画が始めて導入されたということで、GTみたいにハイライト動画に期待したいところだしgyaoでもまた放送してほしい。
やっぱりFNを知ってもらわないことには人気も何もないし、公式サイトを初めとしてプロモーション関係に予算が多く使われることを願う。
PCだけでなく、新たにモバイルサイトも開設してくれれば言うことないんだが…。
見る度にネカフェ行くのも正直面倒だ。
見る度にネカフェ行くのも正直面倒だ。
通ってる大学の近くにアラビア水だけ販売している自販機があるよ。
電話回線引いてPC繋いだほうが、よっぽど安いよ。
移動用は、ウィルコムでも使ってな。
移動用は、ウィルコムでも使ってな。
636 ：音速の名無しさん：2007/12/15(土) 11:53:35 ID:IoqkSZMv0
まぁ日本はＦ１やインディカーに匹敵
するようなカテゴリー作ろうなんて
愚かな考えは絶対しない事だね！格闘技の
Ｋ－１なんてそんな馬鹿な事仕出かした
馬鹿イベントだからね。
世界に向けて打ち出すと言うのは欧米に任せておけばいいよ。
アジアの国から世界に発信するなんて無理だから。
中高年はそこをわかってもらわないと
するようなカテゴリー作ろうなんて
愚かな考えは絶対しない事だね！格闘技の
Ｋ－１なんてそんな馬鹿な事仕出かした
馬鹿イベントだからね。
世界に向けて打ち出すと言うのは欧米に任せておけばいいよ。
アジアの国から世界に発信するなんて無理だから。
中高年はそこをわかってもらわないと
わかっていないのはおまえのほうだな
自分の意見を聞いてもらいたいだけの奴が大きな声で独り言を言ってるだけだと思えば
相手するのがいかに馬鹿馬鹿しいかわかるだろう。
相手するのがいかに馬鹿馬鹿しいかわかるだろう。
639 ：音速の名無しさん：2007/12/15(土) 21:21:22 ID:O0qGAkvp0
シャシー・・・シャシー発表はまだ・・・ですか・・・・
640 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 00:41:03 ID:QMOiPZnc0
来年の暫定スケジュール見たけど8戦なんだね。
4/5-6 第1戦 富士スピードウェイ
5/10-11 第2戦 鈴鹿サーキット
5/24-25 第3戦 ツインリンクもてぎ
6/7-8 第4戦 岡山国際サーキット
7/12-13 第5戦 鈴鹿サーキット
8/9-10 第6戦 ツインリンクもてぎ
8/30-31 第7戦 富士スピードウェイ
9/20-21 第8戦 スポーツランドSUGO
9月中旬に終わっちゃうんだ。
MINEもオートポリスも貧乏なんで開催は無理かな。
4/5-6 第1戦 富士スピードウェイ
5/10-11 第2戦 鈴鹿サーキット
5/24-25 第3戦 ツインリンクもてぎ
6/7-8 第4戦 岡山国際サーキット
7/12-13 第5戦 鈴鹿サーキット
8/9-10 第6戦 ツインリンクもてぎ
8/30-31 第7戦 富士スピードウェイ
9/20-21 第8戦 スポーツランドSUGO
9月中旬に終わっちゃうんだ。
MINEもオートポリスも貧乏なんで開催は無理かな。
岡山以外は行けるな。
よし来季もシーズンパス出すなら取得する。
SUGOが最終戦か。
中部地方某県から毎年行ってるけど
東北道走るのが好きで移動長くても飽きない。
>>640
MINEはサーキット自体あぼんしてるよ。
よし来季もシーズンパス出すなら取得する。
SUGOが最終戦か。
中部地方某県から毎年行ってるけど
東北道走るのが好きで移動長くても飽きない。
>>640
MINEはサーキット自体あぼんしてるよ。
全8戦でコースは5種類
なんだこれ
なんだこれ
643 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 00:58:43 ID:QMOiPZnc0
>>641
あぼんしてたね。それで、去年はオートポリス開催に変わったんだった。痛いよね。復活してほしいなぁ。
あぼんしてたね。それで、去年はオートポリス開催に変わったんだった。痛いよね。復活してほしいなぁ。
年間パスを買うヤシって、大半がキモヲタカメコだよね？
645 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 01:10:37 ID:QMOiPZnc0
筑波で、出来ないかぁ？
150周ぐらいで。
150周ぐらいで。
>>641だが、自分は普通にレースを見に行ってる…
カメラはコンパクトデジカメしか持ってないぞ
正直レース見るのにRQ＆カメコは邪魔だと思ってる部類。
まぁいないと興行的に成り立たないから仕方ないんだろうけど。
カメラはコンパクトデジカメしか持ってないぞ
正直レース見るのにRQ＆カメコは邪魔だと思ってる部類。
まぁいないと興行的に成り立たないから仕方ないんだろうけど。
>>647
それじゃ話が逆でしょ、RQやカメコを除外したら消えるようなもんだったら、元からやる意味が無い。
それじゃ話が逆でしょ、RQやカメコを除外したら消えるようなもんだったら、元からやる意味が無い。
>年間パスを買うヤシって、大半がキモヲタカメコだよね？
腐女子が一番多いと思うな
腐女子が一番多いと思うな
650 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 10:57:16 ID:czwrI1FPO
海外から見ても基準が分かり辛いんだよね。フォーミュラニッポンって。
独自色が強すぎて回りのカテゴリーとの比較が出来ないんじゃないかな。
GP2と同じマシンでアジアシリーズを二回くらい日本で開催するくらいしないとヨーロッパから相手にされないような気がする。
せっかく良いドライバーいるのに勿体無い。日本でトップになってようやくGP2やユーロF3じゃ日本に居ないで最初から海外でやった方が時間を有効に使えるよな。
って、こんな事書いてたら電車降りんの忘れてた。
どうしてくれる。
独自色が強すぎて回りのカテゴリーとの比較が出来ないんじゃないかな。
GP2と同じマシンでアジアシリーズを二回くらい日本で開催するくらいしないとヨーロッパから相手にされないような気がする。
せっかく良いドライバーいるのに勿体無い。日本でトップになってようやくGP2やユーロF3じゃ日本に居ないで最初から海外でやった方が時間を有効に使えるよな。
って、こんな事書いてたら電車降りんの忘れてた。
どうしてくれる。
651 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 11:30:28 ID:0Ps76w2RO
もてぎのオーバルで一戦くらいやってみろ
652 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 11:31:07 ID:F/gfZ2lI0
第９戦を富士でできんのかな？
GTがあるからまだいいけど８戦は寂しい・・・
GTがあるからまだいいけど８戦は寂しい・・・
653 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 12:20:15 ID:3+C1YTVZ0
>>650
同じ機械を使っても一緒、アジアシリーズをやっても一緒
所詮島国の一レースとしかとらえられないだろう
結局はＦＮからＦ１ドライバーを排出し、活躍しない限り評価など変わらない
こうなったのも全てはＦＮ主催者側の責任
人気選手が海外に出て行かれては困るとステップアップに非協力的にしたがため
その間にＣＡＲＴやＧＰ２など他のカテゴリーが評価されてしまった
海外での評価を上げたければ、ＦＮ自体の評価を上げる努力では意味がない
卒業選手が活躍しなければおのずと海外での評価も上がるだろう、まあやらないだろうし無理だろうけど
同じ機械を使っても一緒、アジアシリーズをやっても一緒
所詮島国の一レースとしかとらえられないだろう
結局はＦＮからＦ１ドライバーを排出し、活躍しない限り評価など変わらない
こうなったのも全てはＦＮ主催者側の責任
人気選手が海外に出て行かれては困るとステップアップに非協力的にしたがため
その間にＣＡＲＴやＧＰ２など他のカテゴリーが評価されてしまった
海外での評価を上げたければ、ＦＮ自体の評価を上げる努力では意味がない
卒業選手が活躍しなければおのずと海外での評価も上がるだろう、まあやらないだろうし無理だろうけど
654 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 12:34:54 ID:yHZKFjsvO
そういえば初めてピトウォークでうれしくてマシン撮ってたら
キャンギャルが寄って来たので邪魔ですと言ったら舌打ちされて睨まれた…
当時は腹立ったけど彼女らも一生懸命頑張ってると気付いて
正直いらないけど我慢するようになったよ。
キャンギャルが寄って来たので邪魔ですと言ったら舌打ちされて睨まれた…
当時は腹立ったけど彼女らも一生懸命頑張ってると気付いて
正直いらないけど我慢するようになったよ。
655 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 13:07:26 ID:ro4fh/STO
新型シャシーの発表は？・・・スイフト・・・
656 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 13:10:34 ID:GvwiGLhVO
本山もコラムで書いてたが、発表を出し惜しみするところは日本のモータースポーツ界の悪いクセだな。
Ｆ１を見習え。
Ｆ１を見習え。
>>652
いつもは10月にやってるもてぎのレースが、勝手に繰り上がったのが解せないね。
いつもは10月にやってるもてぎのレースが、勝手に繰り上がったのが解せないね。
開幕前のファン感謝デー併催テストはあるんだよね？
>>640
しかし何度も思うけど、ここまでｗｋｔｋしない年間スケジュールは珍しい…
しかし何度も思うけど、ここまでｗｋｔｋしない年間スケジュールは珍しい…
スキッドブロックの解説良いわあ
公式HPはこの調子では続けてくれ
>>結局はＦＮからＦ１ドライバーを排出し、活躍しない限り評価など変わらない
まだこんな事を言う人がいたのか
公式HPはこの調子では続けてくれ
>>結局はＦＮからＦ１ドライバーを排出し、活躍しない限り評価など変わらない
まだこんな事を言う人がいたのか
＞せっかく良いドライバーいるのに勿体無い
いないから世界には通用しないし、オファーも来ないことに気付け。
2006年の鈴鹿F1で、とるる惨敗（´Д⊂）ｳﾜｰﾝ
いないから世界には通用しないし、オファーも来ないことに気付け。
2006年の鈴鹿F1で、とるる惨敗（´Д⊂）ｳﾜｰﾝ
>>661
Ｆ１は下位カテゴリートップクラスだけの集まりだと思っているのですか？
Ｆ１は下位カテゴリートップクラスだけの集まりだと思っているのですか？
良いドライバーって、チャンピヨンの松田選手のことですよね？
667 ：音速の名無しさん：2007/12/18(火) 07:25:50 ID:QidqiQwjO
>>664
超高速まばたき王子以外にいるまい。
超高速まばたき王子以外にいるまい。
来年はオートポリスの復活を期待してたのに残念だ。
俺は九州だし金持ちでもないから地方に観戦は行けないや。。。
今年のオートポリスってロードレースもGTもそこそこ客は入ってたのに来年はF3で我慢するしかないのか。
九州もFポンの上陸を首を長くして待ってる人も多いいだろうに
関係者には不評ってか。。。
俺は九州だし金持ちでもないから地方に観戦は行けないや。。。
今年のオートポリスってロードレースもGTもそこそこ客は入ってたのに来年はF3で我慢するしかないのか。
九州もFポンの上陸を首を長くして待ってる人も多いいだろうに
関係者には不評ってか。。。
>>669
改修工事で閉鎖になるの？
改修工事で閉鎖になるの？
やっぱりいろんなコースで見たいよね。
オートポリス開催は採算合わないのかな？市街地やオーバル、海外遠征もいいけどしっかり普通のコースでのやってほしい
オートポリス開催は採算合わないのかな？市街地やオーバル、海外遠征もいいけどしっかり普通のコースでのやってほしい
GT十勝も一回で終わったしね。
美祢が終わったのが痛いよ、あそこは無給油とピット組みが競争するベストレースだったのに。
ライアンのトレルイエに対する中指ダブル立てなんて最高だったな。
美祢が終わったのが痛いよ、あそこは無給油とピット組みが競争するベストレースだったのに。
ライアンのトレルイエに対する中指ダブル立てなんて最高だったな。
スレ違いかもしれないが「スパークリング日本酒純米大吟醸ＦＮ」飲んだことある人いる？
発泡日本酒ってかなり気になる・・・
発泡日本酒ってかなり気になる・・・
Fポンにはホンダやトヨタのマネーがあるじゃないか
676 ：音速の名無しさん：2007/12/19(水) 01:47:48 ID:eMAni2FUO
鈴鹿三回、富士二回、茂木、茂木オーバル、岡山、菅生、オートポリス、市街地
こんなのが見てみたいなぁ。さすがに市街地は難しいにしても。
こんなのが見てみたいなぁ。さすがに市街地は難しいにしても。
今年、茂木オーバルでデモやってたけど来年オーバル使うのかな
やるなら見たい
後、ニッサンが一つサーキットを作れば二戦増えるね
ニスモフェスも自前のサーキットで出来るし
神奈川か東京に作れば、人入るだろ
やるなら見たい
後、ニッサンが一つサーキットを作れば二戦増えるね
ニスモフェスも自前のサーキットで出来るし
神奈川か東京に作れば、人入るだろ
でもFN06ってオーバル用の安全設計じゃないから、危なっかしいな
ドライバーもヘタレだし・・・
>>673
ジョンが飲んでるよ
ジョンが飲んでるよ
683 ：ゴンベ：2007/12/19(水) 12:43:26 ID:c7LPtvq40
>673
高いだけあって、とてもおいしい酒です。
ただし日本酒としてはゲテモノの類でしょうね。
高いだけあって、とてもおいしい酒です。
ただし日本酒としてはゲテモノの類でしょうね。
684 ：音速の名無しさん：2007/12/19(水) 13:35:11 ID:YhtqdJva0
発泡日本酒は、ちょっと探せば奥の松以外の銘柄が手にはいるよ。
つうか、大昔からあるジャンルだな、発泡日本酒。
美味いと思うけど、なぜか昔からマイナーな存在。
長持ちしないからかな？
つうか、大昔からあるジャンルだな、発泡日本酒。
美味いと思うけど、なぜか昔からマイナーな存在。
長持ちしないからかな？
686 ：音速の名無しさん：2007/12/19(水) 14:45:38 ID:wzxpJ6mM0
美味しくないがっかりするっすシャンパンの方が良い
自分は｢美味くないよ～｣と聞いた。
味覚の問題は個人差があるからわからない
味覚の問題は個人差があるからわからない
奥の松、純米大吟醸ＦＮなら通販で買えますよ
ttp://www.okunomatsu.co.jp/catalog/limited.html
ttp://www.okunomatsu.co.jp/catalog/limited.html
689 ：ゴンベ：2007/12/19(水) 21:43:23 ID:6aVdy8qm0
690 ：音速の名無しさん：2007/12/20(木) 14:12:43 ID:HrjO7bK40
しかしﾒｰｶｰもFNは見放している感じがするのはｵﾚだけ？
中嶋や大嶋や塚越が海外に送り込まれるのはFN的にはどうなんだろうか？
中嶋や大嶋や塚越が海外に送り込まれるのはFN的にはどうなんだろうか？
半ば仕方ないと思ってるんじゃないかと思ってる
F1直下というより地域最高峰カテゴリとしてやってればいいやみたいな
F1直下というより地域最高峰カテゴリとしてやってればいいやみたいな
FNからF1行けない以上、F1乗りたい人間を海外に行かせるのは仕方ないよ。
中嶋、大嶋、塚越は、まだＦポンのレベルに達していない
海外、Ｆ1で修行してからでないとＦポンは乗りこなせない
海外、Ｆ1で修行してからでないとＦポンは乗りこなせない
694 ：音速の名無しさん：2007/12/20(木) 17:53:12 ID:HrjO7bK40
>>693
てことはFNドライバーならマカオGPは楽勝なのね
てことはFNドライバーならマカオGPは楽勝なのね
レベルは高いのにF1へはいけないってのは不毛な話だろ。
実力だけでいけるようなところじゃないことはもう分かりきってるから。
実力だけでいけるようなところじゃないことはもう分かりきってるから。
696 ：音速の名無しさん：2007/12/20(木) 18:41:18 ID:2bRNBUkq0
メーカーの方針と本人の意思があるから・・・。
小暮はＦ3チャンプになったとき海外へ行きたいって言わなかったのかな？
小暮はＦ3チャンプになったとき海外へ行きたいって言わなかったのかな？
結局はメーカーのゴリ押しでF1のシート確保するんだから
FNでもGP2、ユーロF3でも関係ないのにね
FNでもGP2、ユーロF3でも関係ないのにね
辿り着いたもの勝ちだからなF1は。
最近のＦ1トップドライバーで、
コネなしに実力でシート獲得した人は誰かいる？
コネなしに実力でシート獲得した人は誰かいる？
>>699
ロスブラウン
ロスブラウン
マーク・ウェバーは1円も持ち込めなかったらしいな、円じゃないだろという突っ込みなしで。
チームオーナーがオージーというのがコネになるが。
チームオーナーがオージーというのがコネになるが。
>>699
コネって言っても、何で掴むかだからな。
上から下まで、コネなしでF1のシート獲得した奴なんていないよ。
問題は、そのコネを何で作るか、だろ。
お金で掴むのか、下位カテゴリで快走を見せて掴むのか、それは人それぞれだが。
コネって言っても、何で掴むかだからな。
上から下まで、コネなしでF1のシート獲得した奴なんていないよ。
問題は、そのコネを何で作るか、だろ。
お金で掴むのか、下位カテゴリで快走を見せて掴むのか、それは人それぞれだが。
まぁF1厨の説教はそのへんにしといてくれ
それをいいだすとF3で活躍するのにも金やコネ（奇跡的な支援者との出会い）がないと無理だし、
FNやGTに出られるのもすごいことなんだよなぁ。
まあF1はさらに桁違いの金とコネとタイミングが必要なんだろうが。
FNやGTに出られるのもすごいことなんだよなぁ。
まあF1はさらに桁違いの金とコネとタイミングが必要なんだろうが。
伊藤大輔はF3まで借金2000万円て今週のオートスポーツにでてたなw
21歳でそれってカイジかよw
21歳でそれってカイジかよw
アンディ・ブラウンは、どこ行ったの？
＞レベルは高いのにF1へはいけないってのは不毛な話だろ
レベルは高い？
無勝のチャンピオンが誕生するカテゴリーのレベルが高いって？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?
レベルは高い？
無勝のチャンピオンが誕生するカテゴリーのレベルが高いって？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?
【モタスポ板】フルカウル
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/
やっとアク禁解けますた。
汚舞等おげんこですた？。
今ＣＳ放送で毎日Ｆ－ポン放送しているなぁ。
観ているか？汚舞等。
一貴はAERA ENGLISHに
亜久里はBRIOの表紙に載っていた。
小暮も一般紙に載るように成らねば....。
汚舞等おげんこですた？。
今ＣＳ放送で毎日Ｆ－ポン放送しているなぁ。
観ているか？汚舞等。
一貴はAERA ENGLISHに
亜久里はBRIOの表紙に載っていた。
小暮も一般紙に載るように成らねば....。
>>710
HANSはバイクにつけられますか? また値段はいくらくらいでしょうか?
HANSはバイクにつけられますか? また値段はいくらくらいでしょうか?
バイクで首を固定するのか？
オヤジは他スレで本気で聞いてた。
714 ：音速の名無しさん：2007/12/20(木) 22:37:32 ID:ZLDtcwtnO
ハニカミオヤジ＝フルカウル
715 ：音速の名無しさん：2007/12/20(木) 22:53:10 ID:YBEf0zv/0
>>707
プッ（笑）
プッ（笑）
>>707
ポッ（笑）
ポッ（笑）
テメｴ～いつまでも同じネタをカキコすんな！アフｵが！>>711
FENCEは庭につけられますか? また値段はいくらくらいでしょうか?
>>710
ミッシェルバイヨンは見たの? HANSのオッサンよw
ミッシェルバイヨンは見たの? HANSのオッサンよw
720 ：音速の名無しさん：2007/12/23(日) 00:38:18 ID:36cVl4KJO
アンケート 「今年のベストバトル・オーバーテイクは？」
>>720
夏の鈴鹿の次生が暴れまくった奴と富士で片岡がフルボッコされた奴（ｗ
夏の鈴鹿の次生が暴れまくった奴と富士で片岡がフルボッコされた奴（ｗ
観てねぇ～よ。あんな映画。
ｽﾃｰﾌﾞﾏｯｸｲ～ﾝ「栄光のルマン」ならﾋﾞﾃﾞｵ持ってますけど...何か？。
ｽﾃｰﾌﾞﾏｯｸｲ～ﾝ「栄光のルマン」ならﾋﾞﾃﾞｵ持ってますけど...何か？。
来年のｽｳｲﾌﾄのｼｬｼｰは
ｼｬｰﾌﾟさに欠ける。
ｼｬｰﾌﾟさに欠ける。
来年ではない
うん？
まだ、現物が出て来てないじゃん。
この人はすんごい馬鹿だから育てればそこそこ笑えるよ。
でも日本で生中継された1973年のモナコGPを見ているそうだ。
でも日本で生中継された1973年のモナコGPを見ているそうだ。
73年のモナコが生中継された！
レーニエ国王とグレースケリーが表彰式に出てきたシーンとか見てたんだと。
高齢レースファンに出会うとその話される罠。
高齢レースファンに出会うとその話される罠。
生放送なんて逝ってねぇ～からな。オイっ！>>729 。
まぁ漏れが観た最中GPの時はｸﾞﾚｰｽｹﾘｰは既に死んで居なかったけどね。>>731
現物は未だ完成してなくたってラフスケッチはＦ－ﾎﾟﾝの放映の時に
公開されたじゃん>>728
まぁ漏れが観た最中GPの時はｸﾞﾚｰｽｹﾘｰは既に死んで居なかったけどね。>>731
現物は未だ完成してなくたってラフスケッチはＦ－ﾎﾟﾝの放映の時に
公開されたじゃん>>728
>>732
なーんだ、そこらのただの使えないジジイか。
＞現物は未だ完成してなくたってラフスケッチはＦ－ﾎﾟﾝの放映の時に
公開されたじゃん>>728
その現実版が来年始めに登場するんだよ間抜け。
やっぱりすごい間抜けだな40過ぎてw
なーんだ、そこらのただの使えないジジイか。
＞現物は未だ完成してなくたってラフスケッチはＦ－ﾎﾟﾝの放映の時に
公開されたじゃん>>728
その現実版が来年始めに登場するんだよ間抜け。
やっぱりすごい間抜けだな40過ぎてw
【新シャシー・エンジン導入スケジュール】
2007年 11月中旬 車両最終デザイン発表
2008年 2月初旬 新エンジン開発テスト走行 開始
2月中旬 車両中間検証
5月中旬 車両最終検証
6月下旬 新型車両発表会及び新車両、新エンジン組み合わせによる走行テスト
8月上旬 車両デリバリー開始
12月上旬 全車両納入終了
2009年 2月中旬 公式合同テスト開始
2007年 11月中旬 車両最終デザイン発表
2008年 2月初旬 新エンジン開発テスト走行 開始
2月中旬 車両中間検証
5月中旬 車両最終検証
6月下旬 新型車両発表会及び新車両、新エンジン組み合わせによる走行テスト
8月上旬 車両デリバリー開始
12月上旬 全車両納入終了
2009年 2月中旬 公式合同テスト開始
クラッシュテストの内容とか知らない世代なんだろうな。
ベストバトル・オーバーテイクといえば第二戦クインタレッリのタイヤスモークを上げながらのオーバーテイクはすごかったね。
第五戦、赤旗でワンストップ組は万事休すかと思われながらもピットストップをギリギリまで遅らせて
最後ものすごい追い上げを見せた松田も迫力があった。未勝利チャンピオンは確かに微妙なところはあるけど、
ああいうところであきらめずに一ポイントでも拾おうとする姿勢があったことを思うと評価すべきだよね。
あとこれはオーバーテイクそのものももちろんだけど、ちょうどオンボードカメラが入っていたおかげでよりいっそう迫力があったのが、
第三戦、小暮が松田をオーバーテイクした場面。抜く小暮と抜かれる松田両車にオンボードが積まれていて、
ホイールトゥホイールの接近戦はすごかった。
第六戦の富士もよかったな。あれはまあセーフティーカーがらみのダメもと作戦といえばそれまでだし、
ロッテラーがギアの選択をミスって抜こうにも抜けなかったってのはあるけど楽しませてもらった。
あまり目立ちはしなかったけど、中段グループでたびたびやり合っていたアラビアンオアシスインパルとARTAのバトルも現地で見てるとかなり熱かった。
さすがにそのチームの四人はキャリアが長いし、抜く側としても抜かれる側としてもラインとあけ方や攻め方がフェアですばらしかった。
第五戦、赤旗でワンストップ組は万事休すかと思われながらもピットストップをギリギリまで遅らせて
最後ものすごい追い上げを見せた松田も迫力があった。未勝利チャンピオンは確かに微妙なところはあるけど、
ああいうところであきらめずに一ポイントでも拾おうとする姿勢があったことを思うと評価すべきだよね。
あとこれはオーバーテイクそのものももちろんだけど、ちょうどオンボードカメラが入っていたおかげでよりいっそう迫力があったのが、
第三戦、小暮が松田をオーバーテイクした場面。抜く小暮と抜かれる松田両車にオンボードが積まれていて、
ホイールトゥホイールの接近戦はすごかった。
第六戦の富士もよかったな。あれはまあセーフティーカーがらみのダメもと作戦といえばそれまでだし、
ロッテラーがギアの選択をミスって抜こうにも抜けなかったってのはあるけど楽しませてもらった。
あまり目立ちはしなかったけど、中段グループでたびたびやり合っていたアラビアンオアシスインパルとARTAのバトルも現地で見てるとかなり熱かった。
さすがにそのチームの四人はキャリアが長いし、抜く側としても抜かれる側としてもラインとあけ方や攻め方がフェアですばらしかった。
>>738
大体のところ言われちまったが、
第3戦のブノアの猛攻をしのいでお立ち台にあがった松田は良かった
今年の松田は勝ちこそなかったが、各レースでしぶとい走りを見せてたのがチャンピオンに
つながったんだと思う
大体のところ言われちまったが、
第3戦のブノアの猛攻をしのいでお立ち台にあがった松田は良かった
今年の松田は勝ちこそなかったが、各レースでしぶとい走りを見せてたのがチャンピオンに
つながったんだと思う
本山の事か？ｗ
本山だけトヨタエンジン使うの止めたらと思うくらい去年からトラブルが多い気がする
743 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 03:55:07 ID:qbpi4VUwO
ヨタヨタの嫉妬
744 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 05:47:28 ID:GMAa8CexO
ヨタの陰謀
ピストンに陰毛
滲み出すオイル
去年のFN茂木 本山エンジントラブル時
星野「本山入れろごらあ！！！！早く！！！！！」
星野「本山入れろごらあ！！！！早く！！！！！」
BAMP OF CHICKENのﾅﾝﾊﾞｰに"SUPER NOVA”ちゅ～曲が
有ることを嫉妬るか？。汚舞等。
立川のｵﾊﾟｰｲの上にも付いているあれだ。
あれとBUMP OF CHICKENの曲とは何か関係有るのかい？。
有ることを嫉妬るか？。汚舞等。
立川のｵﾊﾟｰｲの上にも付いているあれだ。
あれとBUMP OF CHICKENの曲とは何か関係有るのかい？。
病院にいけ
まぁ餅つけ>>749．
ｼｰｽﾞﾝｵﾌで未だ新車は出てこないし、
せ～ぜ～ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのWho goes where？位しか
話題が無いから、自らボケて
汚舞等に突っ込みの機会を与えてやろ～としてるんだよwww。
ｼｰｽﾞﾝｵﾌで未だ新車は出てこないし、
せ～ぜ～ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのWho goes where？位しか
話題が無いから、自らボケて
汚舞等に突っ込みの機会を与えてやろ～としてるんだよwww。
751 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 18:04:22 ID:/5p0m9GP0
なんで重複してんの？
>>750
精神科病棟からご苦労さん。
精神科病棟からご苦労さん。
753 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 19:46:52 ID:GMAa8CexO
変なのが来てるな。
冬休みの時期だし、たぶんガキだろうな。
冬休みの時期だし、たぶんガキだろうな。
スーパーノバってのは「超新星」って意味で、天文学用語だよ。
>>753
それが40過ぎのオールドファン気取りのオッサンなんですよ、この人。
それが40過ぎのオールドファン気取りのオッサンなんですよ、この人。
756 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 20:46:22 ID:GMAa8CexO
働いてね-んじゃね-の？ いい歳して
何となくだけど、仕事場で疎まれ、家庭でも疎まれる、孤独な40台のオッサンて感じじゃあないかな
ここは、その孤独のはけ口
自己主張の強さや、協調性の無さから推測するに
ここは、その孤独のはけ口
自己主張の強さや、協調性の無さから推測するに
おっさん、もっとほかのところで輝けばいいんだヨ。
さぁ、来年もがんばって！
さぁ、来年もがんばって！
まぁ毎日,PURE AUDIO板、女子穴板、邦楽女歌手板、美術板、日本史板で
輝いて大暴れしていますけど....何か？。
輝いて大暴れしていますけど....何か？。
いいんじゃね
新シャシー最終デザイン発表は延期なの？
それとも元々無かった事になって・・・
なんて事は無いよな
それとも元々無かった事になって・・・
なんて事は無いよな
アルド・ノヴァ
鈴鹿は改修で山田池なくなるの？
おじゃまになった山田君
768 ：.：2007/12/25(火) 04:00:09 ID:WeAIXeb80
769 ：音速の名無しさん：2007/12/25(火) 05:10:21 ID:zKBmJbkXO
>>768
Ｆポンスレに見せかけた松田次生スレ
Ｆポンスレに見せかけた松田次生スレ
770 ：音速の名無しさん：2007/12/25(火) 12:58:02 ID:0P2M1ZK+0
来年のルーキーは？
誰か教えて！！
誰か教えて！！
佐藤琢磨
DTMスレによるとロッテラーがDTMテストで走ると書いてある。
メルセデスじゃなくてアウディから。
ちなみにソース不確定。
まあ移籍はしないだろうけど。
同じテストに10何人くらい出るらしいし。
メルセデスじゃなくてアウディから。
ちなみにソース不確定。
まあ移籍はしないだろうけど。
同じテストに10何人くらい出るらしいし。
テスター１、テスター２、テスター３
デスラー１、デスラー２、デスラー３
モスラー１、モスラー２、モスラー３
公式サイトにピエールのインタビューが載ってるね。
シーズンオフなのにしっかり更新してくれて感心だ。あとは新シャシーのデザイン発表待ち。
シーズンオフなのにしっかり更新してくれて感心だ。あとは新シャシーのデザイン発表待ち。
メカものも、なかなか良い。
あとは新シャシーのデザイン発表待ち。
あとは新シャシーのデザイン発表待ち。
どうしちゃったんだろうね公式サイトの確変っぷりは。
前までの糞っぷりが嘘のようだ
あとは新シャシーのデザイン発表待ち。
前までの糞っぷりが嘘のようだ
あとは新シャシーのデザイン発表待ち。
ダサいシャシーや排気量ぅＰより
GP2規格の方が良さげ。
GP2規格の方が良さげ。
本山、来季Team Le Mansから参戦決定か
781 ：音速の名無しさん：2007/12/26(水) 22:36:23 ID:9zdT1qnCO
9年ぶりの復帰だな。
782 ：音速の名無しさん：2007/12/26(水) 22:42:37 ID:o4K7eeblO
本山哲ルマンかー
IMPULは
松田次生
ブノワ・トレルイエ
の二人は残留と見てあと二人誰が来るか。
井出有治あたり復帰狙ってそう。伊沢拓也がARTAだっていうし。あとはロニー・クインタレッリか横溝直輝かな、GT絡みで。
IMPULは
松田次生
ブノワ・トレルイエ
の二人は残留と見てあと二人誰が来るか。
井出有治あたり復帰狙ってそう。伊沢拓也がARTAだっていうし。あとはロニー・クインタレッリか横溝直輝かな、GT絡みで。
本山の方のインパルってインパルというよりも本山がスポンサーを見つけてきてインパルにお願いしてるだけような感じがする。
とすると本山がいなくなったらインパルは本家チームの方だけってことになるから参戦台数が減るのでは？
とすると本山がいなくなったらインパルは本家チームの方だけってことになるから参戦台数が減るのでは？
784 ：音速の名無しさん：2007/12/26(水) 22:53:45 ID:o4K7eeblO
いいかげんチームもとやまで参戦しろよ
台数は何とか現状維持してほしいなぁ。
ルーキーテストのメンツを見ると、ベテラン勢も含めてかなり面白くなりそうだし。
あのメンバーだと大嶋以外は参戦濃厚だよね？
ルーキーテストのメンツを見ると、ベテラン勢も含めてかなり面白くなりそうだし。
あのメンバーだと大嶋以外は参戦濃厚だよね？
本山、ルマンてマジで？
チームメイトがトラなら別の意味で面白い！
チームメイトがトラなら別の意味で面白い！
スポンサーやエンジニアは一緒なんでしょ。
789 ：音速の名無しさん：2007/12/26(水) 23:32:54 ID:9zdT1qnCO
虎はシートを喪失した側だと予想。
これでますますトヨタ系の若手の行き場が無くなったわけだけど、
さすがに片岡は残留だよね。
さすがに片岡は残留だよね。
スバルの片岡ってのも、居たな。
792 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 08:43:10 ID:pmMRqtplO
ラリーにも大嶋っているね！
793 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 09:04:12 ID:JPqFNTvE0
本山の相棒は石浦です。
監督ははっちゃんです。
以上
監督ははっちゃんです。
以上
794 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 09:47:21 ID:1lt7+7UOO
795 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 09:51:30 ID:U/p/btUgO
５ZIGENのときのようにすぐ帰ってくると予想。
ルマンじゃ本やんでもきついだろ
ルマンじゃ本やんでもきついだろ
もう30代はマスターズでいいよ
797 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 10:25:53 ID:1lt7+7UOO
798 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 10:41:14 ID:H9KlcSYYO
デビ Le Mans
799 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 11:07:10 ID:C0E9CeNh0
ホンダ系おせ～て
ルマンのスポンサーは再結成のXjapan希望
で、サーキットに今ではオバサンになった当時のファンが殺到
で、サーキットに今ではオバサンになった当時のファンが殺到
>>795
ルマン+本山の栄光も今は昔か。
ルマン+本山の栄光も今は昔か。
>>801
甘くて酸っぱいレモネードルマン。
甘くて酸っぱいレモネードルマン。
チーム本山withインパルから
チーム本山withルマンになるってこと？
チーム本山withルマンになるってこと？
99年までルマンだったよな
山西には期待したもんだけどなあ
本山ルマソか…
イムパルどうするんだろ
イムパルどうするんだろ
807 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 21:11:53 ID:qNlYJnPX0
山西落ちぶれたな・・・
808 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 21:18:21 ID:c5FNOZUM0
809 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 21:42:25 ID:H9KlcSYYO
アラビア水チームのこと言ってるんじゃない？
山西とマグヌッセンは似ている…
ﾙ.ﾏﾝ服部やシューマッハを擁して
今の中嶋やIMPULように勝ちまくって
ﾚｲﾅｰﾄﾞJAPANﾜｰｸｽと呼ばれていた当時とは
偉い違いだな。
本山が入ってﾌｵﾝﾀﾅと組んでﾁｰﾑ優勝を果たしたのは
何年前？。
今の中嶋やIMPULように勝ちまくって
ﾚｲﾅｰﾄﾞJAPANﾜｰｸｽと呼ばれていた当時とは
偉い違いだな。
本山が入ってﾌｵﾝﾀﾅと組んでﾁｰﾑ優勝を果たしたのは
何年前？。
ルマン時代の本山はほとんどサラリー貰ってなかったらしいな。
813 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 22:46:11 ID:6jJOCAJV0
勝てないチームを勝てるチームにするのが本山の仕事。
IMPULで見て学んだ事をルマンのスタッフに教育してもらいたいな。
でも、IMPULとルマンとではダンパーのメーカーが違うんだよな。
車ってシャーシが同じでもダンパーが違えば乗り味が全然違うからなー。
IMPULで見て学んだ事をルマンのスタッフに教育してもらいたいな。
でも、IMPULとルマンとではダンパーのメーカーが違うんだよな。
車ってシャーシが同じでもダンパーが違えば乗り味が全然違うからなー。
トラが出て行ってもまだ東郷を使うのかな?
>>812
97年のアレでレース界追放されかけて、空席だったルマンの2ndにようやく潜りこんだ形だからな。
97年のアレでレース界追放されかけて、空席だったルマンの2ndにようやく潜りこんだ形だからな。
レース界を追われたのは中子だったという笑い話か?
中子＝中古ｗ
818 ：音速の名無しさん：2007/12/28(金) 22:07:57 ID:P+FB/jDb0
中子の場合は「わざとじゃない」と嘘をついて開き直ることも可能だからな。
まぁ、あんな風にチャンピオン争い落とされたら
本山がブチ切れるのもおかしくは無いな・・・
本山がブチ切れるのもおかしくは無いな・・・
あの頃はメーカー対抗の熱い闘いが繰り広げられたよな
中身は、やったやられたの、チ〇ピラの喧嘩みたいだったけどw
中身は、やったやられたの、チ〇ピラの喧嘩みたいだったけどw
822 ：音速の名無しさん：2007/12/29(土) 07:56:11 ID:djIc0IpY0
F1の９６年の最終戦でシューマッハが中子と同じ事をビルヌーブにしようとしたんだが失敗ｗ
F1がぶつけた方のシューマッハの全ポイントを剥奪したように、JTCCも中子のポイントを全て剥奪してもらいたかった。
黒澤琢弥のチャンプで良かったのに。
F1がぶつけた方のシューマッハの全ポイントを剥奪したように、JTCCも中子のポイントを全て剥奪してもらいたかった。
黒澤琢弥のチャンプで良かったのに。
本山ヲタ必死だなｗ
825 ：音速の名無しさん：2007/12/29(土) 09:49:11 ID:ZUM720UU0
それだけ本山支持者が多いってこと。
今までFポンで築き上げて来た実績は他を圧倒してるからな。
本山は、逆境から這い上がったドライバーという意味でも人気があるのでは。
辛い過去を背負い周囲から叩かれる状況の中、９７年からよく頑張ってると思う。
今までFポンで築き上げて来た実績は他を圧倒してるからな。
本山は、逆境から這い上がったドライバーという意味でも人気があるのでは。
辛い過去を背負い周囲から叩かれる状況の中、９７年からよく頑張ってると思う。
826 ：音速の名無しさん：2007/12/29(土) 10:08:51 ID:oxE/YGOeO
>>825
ハイハイ、頑張れ頑張れｗ
ハイハイ、頑張れ頑張れｗ
まあ、1周待ち伏せアタックみたいな極悪な事やった人間は世界中探しても本山くらいだからｗ
マシンの中でうなだれる、ステアリング放り投げる、一人で文句言いながら何百mも歩く
マシンから降りて相手のマシンに向かってグローブを投げる
レースが終わってから相手を殴る、説教する
壁に向かってヘルメットを投げ付ける
ああいう状況だとどういう人間か出ちゃうよな
マシンから降りて相手のマシンに向かってグローブを投げる
レースが終わってから相手を殴る、説教する
壁に向かってヘルメットを投げ付ける
ああいう状況だとどういう人間か出ちゃうよな
最近は松田みたいなおとなしいドライバーばかりでつまらない
トラを最後にそういうドライバーはいなくなってしまったな
トラを最後にそういうドライバーはいなくなってしまったな
トラもここ三年は成績的におとなしいけど
プロスポーツとしてドライバーに要求される物が変わって来ているのかも知れないな
ドライバーに人間性が求められてるならシューマッハなんか追放されてるだろｗ
>>830
ネコになる前ね
ネコになる前ね
>>829
トレルイエとか普通に見てて面白いがな。
トレルイエとか普通に見てて面白いがな。
トレルイエとか小暮は素人がコースサイドで見てても分かるぐらいだけどな。
見るほうが歳をとって目が悪くなってるだけだろう。
見るほうが歳をとって目が悪くなってるだけだろう。
走りというよりキャラのことだろうな。
星野さ～ん見たいなキャラが欲しい・・・
話しの流れから人間性のことを言ってるとわかると思うが…
で、小暮はどこ行くんですか？
840 ：音速の名無しさん：2007/12/29(土) 22:29:03 ID:AvJ2wLsC0
>>836
トレルイエって結構キャラ的にも面白いじゃん。
トレルイエって結構キャラ的にも面白いじゃん。
あんたがそう思ってるならそれでいいんじゃないか。
ウゼエ
844 ：音速の名無しさん：2007/12/30(日) 23:23:39 ID:zHwOaY940
>>８２８
誰のこと？
誰のこと？
ヘルメット叩き付けたり、マシンを蹴飛ばすような奴は要らない。
負けてヘラヘラしてるよりいいと思うが
847 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 07:19:38 ID:oFhdyunEO
服部尚貴のことかな？
マシン蹴って、中嶋に文句言われてたよな。
マシン蹴って、中嶋に文句言われてたよな。
>>844
マシンの中でうなだれるのは沢山いるので
ステアリング投げ F1のウェバー
クラッシュしたマシンからメディカルセンターまで文句言いながら何百mも歩くいた IRLのカストロネベス
走行中の相手にグローブを投げつけた IRLのシェクター
相手を殴った GTの土屋圭市、脇阪弟
説教 F1のセナ これは他にも結構いるかも
ヘルメット投げ Fポンの星野父、F1のアロンソ
マシンの中でうなだれるのは沢山いるので
ステアリング投げ F1のウェバー
クラッシュしたマシンからメディカルセンターまで文句言いながら何百mも歩くいた IRLのカストロネベス
走行中の相手にグローブを投げつけた IRLのシェクター
相手を殴った GTの土屋圭市、脇阪弟
説教 F1のセナ これは他にも結構いるかも
ヘルメット投げ Fポンの星野父、F1のアロンソ
シャッターパンチ 一樹
サイドポンツーンを蹴っ飛ばし怒声をあげる一義
シャッターにグローブ投げつけ 柳田まーくん
sage入れるの忘れてた。
またミス・・・首吊って来ます
シャッターパンチ一樹ってなんかかっこいいな
拍手 とるる
死にかけた直後によくできるもんだ。
死にかけた直後によくできるもんだ。
とるるの拍手はホント胸糞悪かったな
ファンだったのに一気に冷めた
ファンだったのに一気に冷めた
857 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 14:35:38 ID:Vx+APT3ZO
ぶつけてきたとるるに中指立てるライアン
858 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 14:40:02 ID:oFhdyunEO
とるるといえば、第2戦鈴鹿のリタイアの時、ステアリングやピットの備品を投げまくるブチギレようだったな。
ジャッキまで投げるとは思わんかったが…。
ジャッキまで投げるとは思わんかったが…。
片岡を周回遅れと勘違いしたのか手を挙げるロッテラー
860 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 17:14:29 ID:hxQVAA110
やたらめったら絶叫しまくる鈴木アナ
本山はいつまでも偉そうな顔して、トップチームのシートに居座ってるんでなく
自分でチームを作って、参加台数増加に貢献しる。
自分でチームを作って、参加台数増加に貢献しる。
>>861
アラビア水なんて実質自分のチームだから。
アラビア水なんて実質自分のチームだから。
小暮をどつく野田
松田、入籍おめ。
むかつくー、ってなぜか女子高生口調の武士
松田相手はレースクイーンか？
海外は諦めてこれで守りに入ったのか
海外は諦めてこれで守りに入ったのか
次生、三重テレビ出演。
868 ： 【末吉】 【1833円】 ：2008/01/01(火) 01:23:55 ID:El59owic0
!omikuji!dama
869 ： 【吉】 【858円】 ：2008/01/01(火) 12:07:19 ID:fxj2Aotc0
あけおめ
ことよろ
F1目指すってさ ＞＞次生
目指すのは誰でも出来る
F1目指すと言われても、次生では説得力に欠ける。
インパルに来てからの2年間、優勝したのはたったの1回きりだし。
インパルに来てからの2年間、優勝したのはたったの1回きりだし。
F1目指す前に痩せろ
今年末には子供生まれましたとか報告しそうだな…松田
おまいらの選ぶ07年のMVPと新人賞はだれだぃ？
小暮とJP
俺も小暮とJPで
だね
新人賞候補はＪＰ以外に争える人いないじゃん…
881 ：音速の名無しさん：2008/01/02(水) 19:19:45 ID:rvXoMpVrO
クイズヘキサゴン、Fポンネタktkr
882 ：音速の名無しさん：2008/01/02(水) 19:40:44 ID:K3SHkklgO
鈴鹿サーキットで行われたフォーミュラ・ニッポンのレース(６０周)を平均１周１分４５秒で走り、レース中にロスタイム２０秒のピットインを３回行った。
さて、レースは何時間何分何秒かかった？
さて、レースは何時間何分何秒かかった？
>>882
携帯厨にレスするのもアレだが、レースというのは車両１台で行うものではない。
それだけの条件だと、レースに何時間何分何秒かかったかは計算できない。
【問題】
>>882は、次のうちどれ？
１．釣り
２．カマッテ君
３．携帯からの書き込みテスト
携帯厨にレスするのもアレだが、レースというのは車両１台で行うものではない。
それだけの条件だと、レースに何時間何分何秒かかったかは計算できない。
【問題】
>>882は、次のうちどれ？
１．釣り
２．カマッテ君
３．携帯からの書き込みテスト
>>883
……
……
886 ： ◆RyoGAM4yKo ：2008/01/02(水) 20:21:36 ID:kDn8ENgY0
平均ラップって、インラップとアウトラップも合わせての平均なの？
それとも、
「レース中にロスタイム２０秒のピットイン」
ていうのに、インラップやアウトラップで遅くなる分も含まれるの？
って含まれる訳ないか。
第一、20秒ってのがFNじゃ有り得ないんとちゃうんかと。
それとも、
「レース中にロスタイム２０秒のピットイン」
ていうのに、インラップやアウトラップで遅くなる分も含まれるの？
って含まれる訳ないか。
第一、20秒ってのがFNじゃ有り得ないんとちゃうんかと。
887 ：音速の名無しさん：2008/01/02(水) 20:27:42 ID:rvXoMpVrO
ピットロードの通過ロスもあるしな…
まぁ所詮ヘキサゴンの問題だし。
まぁ所詮ヘキサゴンの問題だし。
ただ今フジテレビで放送中
ネットと携帯で答え合わせもできるよ
でも問題に質問が集中
ネットと携帯で答え合わせもできるよ
でも問題に質問が集中
>>886
この蛆虫まだいんだ
この蛆虫まだいんだ
なぜに素人にも分かるF1ではなくFN？
まあFN好きにはうれしいが。
まあFN好きにはうれしいが。
1ヶ月位前に富士F1でやってたような気がする。
ヘキサゴンは見なかったが、ピットインしようがしまいが “平均” １周１分４５秒なら１時間45分だろん？
んで、答えは？
どーでもいいけど、FNなら300kmレースだから52周でﾈﾉ？
って突っ込む人はいないのか・・・
んで、答えは？
どーでもいいけど、FNなら300kmレースだから52周でﾈﾉ？
って突っ込む人はいないのか・・・
１時間４６分０秒 が答えだたYO！
単純に６０周だと計算が楽だからでﾈﾉ？
そうかも試練がテレビではそういう答えだったYO！
回答者もその点が疑問だったらしくピットインに質問が集中していた
フォーミュラ・ニッポンて何？っていう質問がなくてホッとした
回答者もその点が疑問だったらしくピットインに質問が集中していた
フォーミュラ・ニッポンて何？っていう質問がなくてホッとした
32時間とか答えてる奴がいたなｗ
紳介が「ル・マンより長いやんけ！ｗ32時間も持ったらスゴイで」って言ってたなｗ
紳介が「ル・マンより長いやんけ！ｗ32時間も持ったらスゴイで」って言ってたなｗ
一般のテレビでFポンの話題が出るとなぜか小恥ずかしくなってしまうのは何故なんだろう
大好きなのに
大好きなのに
このロゴマークについてどう思いますか？
ttp://www.for-side.com/jp/c_label.html
ttp://www.for-side.com/jp/c_label.html
低次元は吉本にオファー出してるらしいよ。
なんでもチーム内での評価は高いんだとか。
でもGP2と天秤にかけてるみたいだね。
低次元からなら海外にいた方がいいよね吉本は
なんでもチーム内での評価は高いんだとか。
でもGP2と天秤にかけてるみたいだね。
低次元からなら海外にいた方がいいよね吉本は
FNであの成績でまた海外挑戦とは笑わせる。
まあレベルはFNの方が上なんだろうが。
まあレベルはFNの方が上なんだろうが。
＞FNであの成績でまた海外挑戦とは笑わせる
意味不明だなあ。ハッキリ言って5zigenにいてもしょうがないでしょ？
GP2は選ばれし者しか乗れないとか思ってるの？
意味不明だなあ。ハッキリ言って5zigenにいてもしょうがないでしょ？
GP2は選ばれし者しか乗れないとか思ってるの？
まあ「吉本でもGP2でやれるんだ」ということを関係者に示してほしいな。
F1に最も近いとされるGP2であの吉本でも活躍できるなら、FNのドライバーはほとんどF1級ってことになるし。
F1に最も近いとされるGP2であの吉本でも活躍できるなら、FNのドライバーはほとんどF1級ってことになるし。
ハイテク装備のGP2はＦポンよりも運転が簡単なんでしょ？
チームのせいにすんなよ吉本オタｗ
>>907
TC付いてねっての。
TC付いてねっての。
910 ：音速の名無しさん：2008/01/04(金) 12:28:43 ID:utsuoayq0
付いて無いよ
>>904>>906
GP2は2,3年置きに総とっかえで若手同士が競ってるところに意味がある
日本国内専門の職人で構成されてるFNとは文字通り次元が違う
今のFNの面子で全く新しいサーキット、マシン、タイヤ、チームでレースさせたら
吉本でも年に1度は表彰台に乗るくらいの活躍はするんじゃないかな
GP2は2,3年置きに総とっかえで若手同士が競ってるところに意味がある
日本国内専門の職人で構成されてるFNとは文字通り次元が違う
今のFNの面子で全く新しいサーキット、マシン、タイヤ、チームでレースさせたら
吉本でも年に1度は表彰台に乗るくらいの活躍はするんじゃないかな
912 ：音速の名無しさん：2008/01/04(金) 13:42:32 ID:RPDZkY5y0
FNには「慣れ」で速く走れてる奴が多いと思ってるだけで
吉本に才能があるとは微塵も思ってないよ
吉本に才能があるとは微塵も思ってないよ
914 ：音速の名無しさん：2008/01/04(金) 17:51:11 ID:5c8FSrqWO
慣れというがまともに鈴鹿すら走ったことがないのにルーキーイヤーで実力を発揮するような外国人もいる。
確かに特定のサーキットなんかを極める職人タイプのカテゴリではあるが速いヤツははじめから速い。
吉本と他の差が慣れやチーム力で説明できるとは到底思えないな。
別に吉本のファンであることを否定はしないが現実的に考えてほしい。
確かに特定のサーキットなんかを極める職人タイプのカテゴリではあるが速いヤツははじめから速い。
吉本と他の差が慣れやチーム力で説明できるとは到底思えないな。
別に吉本のファンであることを否定はしないが現実的に考えてほしい。
吉本が速いなら平中は神のレベルだな。
吉本はＦポン乗るだけの体力ないんじゃね
平中より吉本の方が速いと思うけどな。
平中はFN3年やってるんだよ？それに
あのエンジニア･･･GTではただのいちメカニック
平中はFN3年やってるんだよ？それに
あのエンジニア･･･GTではただのいちメカニック
速いやつは最初から異次元だよ
ｱｹｵﾒｺﾄﾖﾛ！
この世界は若い香具師はｽﾌﾟﾘﾝﾄ
ｵｻ～ﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞ～はｴﾝﾃﾞｭ～ﾛと相場が
決まっているので御座居ます
この世界は若い香具師はｽﾌﾟﾘﾝﾄ
ｵｻ～ﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞ～はｴﾝﾃﾞｭ～ﾛと相場が
決まっているので御座居ます
小暮だって五年もかかって最後アレだしな。
F1とかはもう無いだろうな。
F1とかはもう無いだろうな。
吉本は振り回せば速く走れる車なら速い。
今のFNの車と正反対。
マンセル タイプだな。
今のFNの車と正反対。
マンセル タイプだな。
和製マンセルですか…？
次期シャシに期待十分だな
925 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 00:46:30 ID:HRLbSwOn0
吉本のようにフォーミュラ・トヨタですら遅かった奴は何に乗っても遅い。
金と朝鮮人同士のコネでEMSや５ZIGENに贔屓にしてもらってたような奴だからなｗ
吉本ってさぁ、GP2でもチームメイトのビソにボロ負けしててビソの噛ませ犬にされてた奴じゃん。
金と朝鮮人同士のコネでEMSや５ZIGENに贔屓にしてもらってたような奴だからなｗ
吉本ってさぁ、GP2でもチームメイトのビソにボロ負けしててビソの噛ませ犬にされてた奴じゃん。
それを言ったらグロックの立場はどうなる。
>>923
和製マンセルは黒澤琢弥だあ！ｗ
和製マンセルは黒澤琢弥だあ！ｗ
小暮>松田>>>>>>>>>>>>>>平中>吉本＝Ｔ・グロックでいいのか？
>>928
わかってるよ
わかってるよ
>>919
72時間レースってあったな
72時間レースってあったな
>>927
小暮、初年度デビュー戦から速かったじゃん。
小暮、初年度デビュー戦から速かったじゃん。
肉のマンセル！
24,5歳で一年目2～3勝、二年目チャンピオンくらいならF1も期待できるな。
だからさ、F1厨ドライバーは最初から海外行きゃいいんだよ。
そんで、ステップアップ出来なくても日本へ帰って来なきゃいい。
そんで、ステップアップ出来なくても日本へ帰って来なきゃいい。
938 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 11:52:37 ID:XyFXkc1O0
GP2で吉本君より遅かったグロックがチャンピオンになったから、吉本君はハミルトンの最大のライバルになるであろう逸材であると、ＧＰ２の番組で船田さんが言っていた。
>>937
これは酷い
これは酷い
>>938
そうすると小暮や松田あたりがマクラーレンに乗ったらF1で全戦優勝も夢じゃないな。
そうすると小暮や松田あたりがマクラーレンに乗ったらF1で全戦優勝も夢じゃないな。
941 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 13:24:04 ID:CNYgGgQR0
>>938
酷いな、船田
酷いな、船田
>>938
これが厳格症状というやつか
これが厳格症状というやつか
ということはFNのドライバーは殆どF1で優勝出来るな。
だからツルッパゲなんだ
945 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 16:10:03 ID:6P/7yAVu0
１年間終始チームメイトの平中に大差で完敗した吉本みたいな雑魚の話してもつまんねぇーよ。
鈴鹿のレース三回とも見に行ってたが、どのレースでも吉本はピットインばかりしてるよな。
マトモにレースする以前の問題。
マトモにレースする以前の問題。
947 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 18:40:45 ID:2TND8/GH0
吉本は鈴鹿１０００キロで何回もピットインしたが優勝したぞ。
948 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 19:23:09 ID:WzOMYAx5O
鈴鹿1000kmは吉本だけでやってたレースじゃないでしょ。
スタートでストールしてたり、スタートしてすぐピットインしてくるのは吉本。
ノーピット作戦かと思うと後からこっそりピットインというのもあるな＜吉本
本気で言ってんの？それともウケ狙い？
ピットインは戦略でしょ？殆どはトラブル。
レポート嫁屋
ピットインは戦略でしょ？殆どはトラブル。
レポート嫁屋
んなもん読まなくたって遅いのぐらいわかるからｗ
吉本で熱くなれるなんて素敵だな。
ドイツF3で予選最高12位の山本左近が20億円使ってF1ドライバーになれたから
誰にでも希望はある。もてぎ戦で本山の2位になったのは知ってるから、突っ込まなくて良いよ。
ドイツF3で予選最高12位の山本左近が20億円使ってF1ドライバーになれたから
誰にでも希望はある。もてぎ戦で本山の2位になったのは知ってるから、突っ込まなくて良いよ。
954 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 21:58:45 ID:ZZrb3wijO
FNに参戦している吉本
・ノーピットと見せかけて実はピットインしている
・しかもピットインしている姿はTVの前の人の記憶にない
・むしろ前半のうちにピットインした後そのままピットアウトしないこともしばしば
・FNの車で富士をのストレートを300kmで走れる
・ノーピットと見せかけて実はピットインしている
・しかもピットインしている姿はTVの前の人の記憶にない
・むしろ前半のうちにピットインした後そのままピットアウトしないこともしばしば
・FNの車で富士をのストレートを300kmで走れる
吉本は左近と同じくらい速いよ！
じゃ、遅いじゃんw
957 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 22:59:18 ID:qcAAZ3Jt0
吉本は歴代の５ZIGENドライバーの中では間違いなく一番遅いドライバーだと思うｗ
958 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 23:01:16 ID:HVIQUHuQ0
僅差で折目の方が遅い。
959 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 23:31:26 ID:CNYgGgQR0
「だから日本のファンは（怒）」とユデダコになるフナダ
>>958
折目を買いかぶりすぎでしょ。僅差じゃねーだろ。
折目を買いかぶりすぎでしょ。僅差じゃねーだろ。
まぁでも松田がフェラーリに乗ったら一勝ぐらいは出来るんじゃないの
あ、今年一勝もしてないの忘れてた…
スレ汚しスマソorz
スレ汚しスマソorz
963 ：音速の名無しさん：2008/01/06(日) 13:50:59 ID:1RaX+VfI0
>>960
吉本を買いかぶりすぎでしょ、僅差だよ。
吉本を買いかぶりすぎでしょ、僅差だよ。
964 ：音速の名無しさん：2008/01/06(日) 15:17:32 ID:9ZSjHFqI0
速いドライバーなら黙っててもトップチームからオファーがある。
これはGTでもFポンでも一緒。
これはGTでもFポンでも一緒。
今の日本でそんな立場なのは、ロッテラーぐらいじゃないの？
ちなみにジャービスはシートあるんでしょうか？
968 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 01:42:33 ID:HUuao/AeO
荒の代わりにジャービスで虎の代わりに石浦じゃない？
せっかく今年は実力のあるルーキーがたくさんいるんだし、年寄りはおとなしく道を譲ってハコに乗ればいい。
平手や松浦は話題性もあるしテストの走りを見てると結構やれそうだった。
ストレイトもF3でトムス相手にがんばってたし、テストもよかったらインギング当確かな？
とするとシーズン後半せっかく良い走りをしてた横溝のシートが気掛かりだが。
伊沢はARTAのエースで間違いなさそう。
彼らが参戦できればかなりおもしろくなるだろうし今から楽しみだ。
せっかく今年は実力のあるルーキーがたくさんいるんだし、年寄りはおとなしく道を譲ってハコに乗ればいい。
平手や松浦は話題性もあるしテストの走りを見てると結構やれそうだった。
ストレイトもF3でトムス相手にがんばってたし、テストもよかったらインギング当確かな？
とするとシーズン後半せっかく良い走りをしてた横溝のシートが気掛かりだが。
伊沢はARTAのエースで間違いなさそう。
彼らが参戦できればかなりおもしろくなるだろうし今から楽しみだ。
カルボーンのシートが心配
おじさんが一人テストしてたよな。。。
ﾀｷｬｽｨｰとストレイトはもう決まってるって話じゃなかったっけ
なぬ？土屋は決定？
・・・・・・・・・・・
いいかげん若手に譲ってやれよな。。。
・・・・・・・・・・・
いいかげん若手に譲ってやれよな。。。
ＦＮ経験の不足な感がある昨年のダンデを見てると、土屋という選択肢は悪くないように思うが。
通せんぼ土屋はヤダ、解説は良かったから、解説者でいいのに
解脱者
土屋は解説で食っていけよ
全世界のFポンファンが望んでたことなのに
全世界のFポンファンが望んでたことなのに
武士も何だかなあって感じだけども
カルボーンはなかなか悲惨だったと思う
期待してた分余計にガッカリした
カルボーンはなかなか悲惨だったと思う
期待してた分余計にガッカリした
カルボーン最終戦すごく良かったじゃん。
出し遅れの証文
980 ：音速の名無しさん：2008/01/09(水) 00:24:49 ID:nH7ji8Zs0
セルモ＝インギング？
981 ：音速の名無しさん：2008/01/09(水) 00:30:09 ID:rShnRLJuO
何で今更、Fポンでまた走ろうと決めたんだろうな…。
SUPER GTの成績でさえイマイチだというのに。
SUPER GTの成績でさえイマイチだというのに。
982 ：音速の名無しさん：
まだトップカテのレーサーとしてやって行きたいんだろ
チームを運営したり、後進を育てる事も又、遣り甲斐のある事だと思うんだけどなあ
チームを運営したり、後進を育てる事も又、遣り甲斐のある事だと思うんだけどなあ