小林可夢偉 - TOYOTA's 3rd Driver

生年月日 1986年9月13日
身長 168cm
体重 57kg
血液型 RH+ AB型
出身地 兵庫県

1996 SLたからづか大会カデットクラス3位
1997 SL全国大会 カデットクラス優勝
1998 JAFカップ西地域 カデットクラス優勝
1999 SL全日本大会（SストックDクラス）優勝
2000 全日本ジュニアカート選手権
鈴鹿カート選手権 シリーズチャンピオン
2001 全日本カート選手権ICA シリーズチャンピオン
アジアパシフィック選手権ICA 2位
フォーミュラ・トヨタレーシングスクール受講
スカラシップ生に選出される
2002 ヨーロッパカート選手権シリーズ参戦
フォーミュラトヨタ参戦
2003 フォーミュラトヨタシリーズ参戦 シリーズ2位
2004 フォーミュラルノーイタリア選手権に参戦 シリーズ4位（2勝）
2005 フォーミュラルノーイタリア選手権 シリーズチャンピオン（6勝）
フォーミュラルノーユーロ選手権 シリーズチャンピオン（5勝）
2006 F3ユーロシリーズ参戦 シリーズ8位（ルーキーオブザイヤー）
2007 F3ユーロシリーズ参戦 シリーズ4位（1勝）
パナソニック・トヨタ・レーシングでF1テストに参加

2ｹﾞﾄなら将来WC確定

>>1
モタスポ界の織田信成

トヨタの犬

カペタ？

可夢偉って名前、昔あった何かをついつい連想してしまう…。
『カムイ』っちゅう番組があったはずだが。

センチュリーの黒の色が「神威」だったな。

顔だけだとバルバッツァ以来のインパクトのあるF1ドライバーだな

来年鶴クビで昇格コースなのかな？

>>6
白土三平かｗ

しかし・・・もうまともにやっても勝てないから
日本人の気を引くために悪あがきしてるようにしか見えんな。
小林本人には罪はないが・・・。

今日、平手をパドックで見たが、来年はカムイがFポンのオーディション受けに来るのかな
来年が楽しみだな

過去スレ
【速い】小林可夢偉【天才】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163838327/
【若獅子】小林可夢偉【F1へ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179002243/

実家が寿司屋って本当でつか?

Not classified

Lei Kit Meng Carlin Motorsport 5 laps
Renger van der Zande Prema Powerteam 4 laps
Michael Ho Hitech Racing 4 laps
Cheong Lou Meng Swiss Racing Team 1 lap
Edoardo Mortara Signature Plus 0 laps
Sebastien Buemi Raikkonen Robertson Racing 0 laps
Esteban Guerrieri Signature Plus 0 laps
Kamui Kobayashi ASM F3 0 laps

可夢偉。。。

タイトルに全く手が届かなかったからマカオで雪辱を晴らしてほしいと思ったのに(´･ω･｀)

とりあえずマカオ決勝１３位

決勝17台抜き?

大嶋と塚越が良かったね

トヨタの第3ドライバー大嶋のほうがよくね？

こいつは第３テストドライバー。

今年のマカオは勝たなきゃならんかったのに・・・

塚越はAUTO SPORTSにも書いてたけど日ごろの行いがよかったのでしょう。

それに対しカムイは・・・
毎年マカオでオフロ遊びなんかしてっから・・・（以下略）

要は結果残しゃあいいねんけどな〜

結果残しても…









顔がなぁ〜

予選レースでのエンジントラブル＝0周リタイアだろ。
でも、そうは言っても、勝てるようなタイムの上がりでは無かったかもだが。

平手

平手

俺も平手が一番だと思う。
恵まれてないのが残念。

平手な・・・Fポンのテストでもの凄い遅かったんだが。

今日はこのへんにしといてやるぜ。

ヨタにこいつ潰されるんちゃうか

第3ドライバーとは名ばかりで、中嶋みたいに金曜日にバンバン走らせてもらえるわけじゃないしな
来年は日本に戻ってきてFポンのオーディション受けるような気がするね

>>26
思わず同情したくなる時点でそのドライバーは終わり・・

来季はDAMSでGP2参戦

http://www.toyota.co.jp/ms/news/other/07tdp_sp08.html

サードドライバーを務めると琢磨や一貴の様にレギュラーシートに収まる可能性もあるが
忘れちゃいけないのが福田良の存在
まぁテストだけなら寿一もいるが

福田の時のBARはTDだらけだったからな･･･。

福田さんもちゃんとマックで働いてるかなぁ・・・

実家は寿司屋。
食べることは大好きで、食事に関しては、これでもかぐらいに金をかけるものだと思います。

tmsfにて。

昨日、富士に行ってきました。
まだファンサービスに慣れていないようで、トークショーで中嶋一貴選手や関谷氏が退場した後はかなり挙動不審でしたw
逆に好感が持てたw

トヨタはF1から出て行け

ドーナツターンは完全にF1を自分の手足のようにしてたな。
あまりのタイヤスモークに俺の視界からはトゥルーリの姿が見事に消えたww

そのドーナツターンを始める前にフラフラ芝生にはみ出してて「おいおい大丈夫か！？」と思った。
もちろん可夢偉のこと。

カズキ、カムイと若手が出てくると、琢磨がなんかもう年寄りに感じちゃうな

カムイもDQNネームだと思う人挙手ﾉｼ

トヨタはF1から出て行け

トヨフェスのヴィッツレースで一貴に2連勝しますた(｀・ω・´)

マカオでじかに見ましたが
この選手の走りはF3よりもF1のほうが合う感じがしました、速いけれどもミスも多いですね
しかし、ちまちました走りを見せる選手よりよほど有望だと思います

>>45
カジキ関係者乙。

中嶋一貴はどうなんでしょうね、あれだけ戦闘力のあるマシンを手にしても
一度もGP2で優勝できなかったドライバーを高く評価する関係者は少ないのではないでしょうか
それこそ小暮や平手のほうがまだ有望だと思いますよ

どういう基準で？

DAMSがTOPチームかよｗ

こんな認識だとカムイも苦労するなぁ。

関谷がトークショーでカムイの事を、｢あまりにもやんちゃでこの子はこの先どうなっちゃうか心配だった｣って言ってた。
関谷の言ってたやんちゃの部分がイマイチ分からなかったけど、尼崎出身って事や、慣れない車でドーナツターンをやった度胸のよさにカムイのキャラクターのその一端を垣間見たような気がした。
ここ数年はTDPと言った組織の枠の中で育って来たわけだけど、変に型にはまらずに、尖ったとこを残しながら順調に育ってるみたいだね。

「この子」かあ
愛情の感じられる言葉だなあ
やっぱり校長先生やってるからか

ヨーロッパどこに住んでるのかな？

トヨタはF1から出ていけ

中嶋がイギリスの田舎。
平手はドイツでTMGのすぐそば。

可夢偉はフランスで、よく出掛けるデパートは世界の有名ブランドが連なるその筋じゃかなり有名なデパートらしい。

とりあえず来期はGP2の日本人初優勝目指せ。

2日で約240周?
およそ3レース分にあたる距離だなww

タイムアタックはさせてもらえずに
ロングでひたすらデータとりみたいだったね。
まあ、TDとしてちゃんと使えることがわかったら
来年もたくさん使ってもらえるだろうね。
ところで、GP2のテストはもう年内はないんだっけ？

しらん

トヨタはF1から出ていけ

>>59
お前が出ていけ！

トヨタはF1から出ていけ

テストの内容は鶴と同じで、リア部分が変更されたマシンのデータ取りが主だったみたいだね。
あと、テスト制限がされる中での群を抜く周回数の多さは、可夢偉に対する期待の表れともとれるかもね。

ほ

日本語忘れちゃいました(>_<)
http://www.toyota.co.jp/ms/tdp/column_kobayashi.html

あれ!日本語だと何て言うんだっけ?ww

コラム読んだけど、何でカムイは日本で国際免許を書き換えてるんだろう？
長期在住者だから、日本の国際免許はフランスではもう無効だし、フランスの免許に書き換えてるなら、
国際免許もフランスでとればいいのにねぇ。有効期限も3年で長いのに。

>>66
俺も疑問だったんだけど、レース開催地にフランスの国際免許が有効でない国がある可能性かと思った
ちょっと調べてみたけど、国際免許って、二つの国際条約と、後は二国間での取り決めみたいで複雑っぽい
本当のところは分からないけど

age

本日は富士でトムスF3のテストage

名前がなぁ〜

折角可夢偉や中嶋育ててんだからトヨタ２０１０年
がタイムリミットなんていわずこの二人をＦ１チャンピオン
にまで育て上げるまで参戦し続けろ！

トヨタはF1から出て行け

トヨタはF1から出ていけ

>>71
それは勝てなかったらって話しだろ。
仮に10年いっぱいで撤退でも、カズキみたいな形でエンジン供給をしながら支援は続けるんだと思う。

トヨタはF1から出て行け  

>>74２０１０年で撤退て事もないと思う！
２０１１年にはバイオエンジン導入がF1で
検討されてるみたいだからバイオエンジンの開発
が進んだトヨタには有利だと思う！
だからバイオエンジン導入したらトヨタチームも強く
なるんじゃない？

トヨタはF1から出て行け 

おめ

トヨタの2ndは誰なの？

トヨタはF1から出て行け

トヨタはF1から出て行け

今日カムイ生中継だって！
http://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/2008/20080108.html

トヨタはF1から出て行け

トヨタはF1から出ていけ  

頑張れ

トヨタはF1から出て行け

>>86
> 86:音速の名無しさん[xF3nh0dQO]
> トヨタはF1から出て行け

お前が消えればすむ。
消えろ

トヨタはF1から出て行け

来年はどう考えてもＦポンだろ
一貴＞＞＞可夢偉
だから、平手みたいに帰国

トヨタてなんでこんなに嫌われてんの？？
なんでなんで？
でも俺は山科の発言がほんとむかつく。
２０１０年がタイムリミットなんて発言しやがってさ。
言い方を言い直せ！って。
どうせスタッフを大幅に解雇して入れ替えるだけでしょ？
小林やら中嶋はなんのために育成してんだよ！

俺は山科の発言を支持する。
チーム全体に緊張感をあたえる意味で、ただダラダラと続けるだけなら撤退もありだとね。
TDPに関してもウィリアムズのようにどこかのチームにエンジンを供給しながらTDPドライバーをプッシュする形ってのもあるし、最悪それが無理でもそこまでトヨタが面倒みる義務はないよ。
日本のチーム、日本人ドライバーが成功しないのはきっとその辺の甘えがあるからだと思う。
金や時間、シートが無条件に用意されると思うなよ､ってね。

撤退なんて一言も言ってないよ
やるとしたら粛清じゃないの？

もし粛清されるのならば、むしろそれはトヨタ本体のほうだと思うね。

トヨタはF1から出て行け 

トヨタはF1から出て行け  

>>94>>95は２ｃｈから出ていけ

トヨタはF1から出て行け   

可夢偉もタイムが出るようになったな。
次はTF108に乗る時に期待したい。

トヨタはF1から出ていけ

ホンダは地球から出ていけ

トヨタはF1から出ていけ 

トヨタはF1から出て行け

なんで？

ホンダの順位が二つあがるからだろ?

トヨタはF1から出て行け

いやです

次頑張れ!!

ホンダは出て行く必要はない。
ンダヲタは地球から出て行ってほしい。

トヨタはF1から出て行け 

GP2どうなの

　　　　　　　　　＿　＿
　　　　　　　　　　　　 ／::.　ｿ .::;;ヽ
顔面童貞　　　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
極珍！　　　　 　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ
　　　　　　　　　　/::.　　　　　　　 ..::::;;;;i
　　　　　　　　　 （::.　　　　　　　　..::;;;丿
　　　　　　　　　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ
　　　　　　　　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　　　　　　 　 　 　 iﾐ:::ミＣ＝　≡..:::　）
　　　　　　　　　　　|::::　　　　　″. ´/
　　　　　　　　　　　|:::::　ヽ 　　　/ /;|
　　　　　　　　　　　|::: （ '　　　（　.::;;;|
　　　　　　　　　　　|:::　| ﾐ　　　.ヽ＼|
　　　　　　　　　　　|:::　丶ヽ　　..:ヽ ）
　　　　　　　　　　　|::: 　 .i　!　　 ::;;;;;|
　　　　　　　　　　　|::: 　 i .ﾉ 　 . ::;;;;;|
　　　　　　　　　　　|::: 　 i .ﾉ 　 . ::;;;;;|
　　　　　　　　　　　|::: 　 i .ﾉ 　 . ::;;;;;|
　　　　　　　　　　　|::: 　（ ヽ　　..::;;;;;|
　　　　　　　　　　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　　　　　　　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|
　　　　　　　　　　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;|

カムイ
平手
カジキの順だと思ってたけど

まさかカジキが大逆転するとは思いもしなかったよ。
カムイもチャンプカーかなんかで環境変えたほうが良い。
このままじゃジリ貧になるのは目に見えてる。

あー俺と一緒だ。一貴は二世ドライバーってことで
逆のフィルターがかかってたのかもしれん。「どうせコネだろ」みたいな。
ツキもあるだろうけど、ボーリングしても
動じないメンタリティーってのはイメージと違ってて意外だった
あとはカムイがGP2で良績残してくれればいいんだけど。

こりゃ早くもヤバい展開になってきたな・・
現状では少なくとも「GP2」では吉本より遅い・・

今までの日本人とは違うと思ってたけど
ステップアップするほどダメになっていく典型だったな。
今年１年は猶予を与えるけど、早めに見切りつけたほうがいいな。

イタリアとユーロのF.Rシリーズ両方制した時は凄いドライバーだと思ったんだけど・・
カート時代から応援しているから、今の状況はかなりまずいでしょう。
下部フォーミュラを若いときに長くやりすぎて、ビッグフォーミュラにドライビングが対応
できていないのかな？？

あれだけ推してた連中はどこいったんだよ

凄い才能だとは思うけど、トヨタがサポートしている割には、
どういうわけか状況があまりに悪すぎるでしょう。ユーロでもマシンは
合わなくてグダグダだったり、トップチームとは思えない程問題起こして
いたし、DAMSも今回、前回に続いてオーバーヒートをおこして、修理したけど
全く駄目で1周も走らずリタイア。優勝よりもアジアシリーズ中にチームの
No１を勝ち取って体制固めをして欲しい。

>>118
速い車に乗って速いのは当たり前。
状況が悪い時に速さを見せないとタダの人だよ。

前どっかでカムイはチームメイトが駄目だから
調子悪いのもしょうがないとか言ってる奴いたが
アンブロシオから見たらこいつこそなんで走ってんの？
って感じだろうな

雨でF1テスト走らせてもらえず・・

トヨタチームの中においては、レギュラー陣と平等にテスト日数を与えられてるし、その辺のことを見ればわかるように、トヨタチームの中で可夢偉はそれなりの評価はされてるんだろうね。

トヨタF1の開幕前イベントにグロックと可夢偉が出演決定。
http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1_20080308/

GP2の結果がこのままだと、来年はFポンデビューだよな

ルーキーでダムスとなると
どうしても昨年の中嶋と比較される

正直、中嶋のようにウィリアムズに育ててもらうのが一番だと思う
ウィリアムズは迷惑だろうけど･･･

神威岬
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A8%81%E5%B2%AC

北見神威岬
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E8%A6%8B%E7%A5%9E%E5%A8%81%E5%B2%AC

やっとこさトップタイムですなｗ
ライバルがトラブルで自滅してニュータイヤ履けばこのくらいはできるんです

そのソースはどこ？
確かに2日間通して速くないとたまたまという事があるからね。
でも、開幕戦で躓くと取り戻すのが大変だから、バルセロナで速いかも？という
希望が持てそうなのは単純に嬉しいけど。

下げ忘れた。ごめん。

あるよ
http://www.nifty-kaigai.com/2008/03/gp234_9129.html

どうも可夢偉には波があるよね。
たまに光る走りを見せたと思ったらすぐにぐだぐたと低迷しちゃうような。

可夢偉、7番手でもでも手応えあり【ﾊﾞﾙｾﾛﾅ(ｽﾍﾟｲﾝ)ﾆｷ・ﾀｹﾀﾞ】
GP2の公式合同ﾃｽﾄ2日目が5日、当地のｶﾀﾛﾆｱ・ｻｰｷｯﾄで行われ、小林可夢偉(DAMS)は7番手に終わった。が、ﾃｽﾄの内容はかなりのﾊｲﾚﾍﾞﾙ。
赤旗に阻まれﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを伸ばせなかっただけで、中身はﾄｯﾌﾟﾀｲﾑを記録した初日同様だった。2日目のﾄｯﾌﾟはG・ﾊﾟﾝﾀｰﾉ(ﾚｰｼﾝｸﾞ)の1分26秒351。
◇ ◇ ◇
2日目は快晴となったものの強風が吹き荒れ、最高気温も10度までという厳しいｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ。そんな状況でも初日に圧巻のﾄｯﾌﾟ・ﾀｲﾑを記録した可夢偉は古いﾀｲﾔを使った午前中から快調に走行、
午後には赤旗に阻まれたが、1分26秒1〜2のｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟにつながりそうな走りをみせた。残念ながらﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われﾀｲﾔは削れなかったが、その顔は満足げ。
「ﾄﾗﾌﾞﾙが少なくなるにつれ、皆ﾀｲﾑを上げてきましたね。僕は赤旗でﾀｲﾑを出せませんでしたが、今日もﾄｯﾌﾟになれそうな感覚はありました」と可夢偉。
ﾒｰﾝ・ｼﾘｰｽﾞで使うGP2の新型車両のｾｯﾄｱｯﾌﾟは確実に進んでいるようだ。
後は多発しているﾄﾗﾌﾞﾙの対処のみ。「あと2回あるﾃｽﾄで解消できれば、もっとﾀｲﾑは上がるでしょう。もちろん、僕だけではなく皆もでしょうが」。
車両が一新されたｼｰｽﾞﾝ当初にありがちな車両ﾄﾗﾌﾞﾙの解消が、今季を占う上で大きくものを言うことを強調。ｵﾘｼﾞﾅﾙ・ﾊﾟｰﾂの装着が認められてないだけに、ある意味対策ﾊﾟｰﾂを供給してくれるGP2頼みのようだ。［GP2合同ﾃｽﾄ第2日］(路面：ﾄﾞﾗｲ)
順ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(ﾁｰﾑ)ﾀｲﾑ周
1 G・ﾊﾟﾝﾀｰﾉ(ﾚｰｼﾝｸﾞ) 1分26秒351 57
2 B・ｾﾅ(iｽﾎﾟｰﾂ) 1分26秒396 74
3 V・ﾍﾟﾄﾛﾌ(ｶﾝﾎﾟｽ) 1分26秒402 55
4 R・ｸﾞﾛｼﾞｬﾝ(ART) 1分26秒455 62
5 L・ﾌｨﾘｯﾋﾟ(ART) 1分26秒472 58
6 A・ﾊﾞﾚｽ(FNS) 1分26秒575 62
7 小林可夢偉(DAMS) 1分26秒580 69
8 J・ﾋﾞﾗ(ﾚｰｼﾝｸﾞ) 1分26秒760 47
9 S・ﾌﾞｴﾐ(ｱﾙﾃﾞﾝ) 1分26秒765 58
10 A・ﾊﾟﾚﾝﾃ(ｽｰﾊﾟｰﾉﾊﾞ) 1分26秒769 61
※出走：26台

タイヤを削れなかったの？
あいかわらずこの女は適当な記事だな。

トーチューでは初年度からタイトルが狙えるなんて書いてあるｗｗｗｗｗ

ポールリカールではまた下位に逆戻り、一発アタックをしていない可能性
もあるから、トップタイムは出せなくてもどのサーキットのテストでも
コンスタントに6位内ぐらいに入ってないと本番で常に上位にくるのは難しいんじゃ
ないかなぁ。F1と違って、メインはラップタイムを短縮させる為のセットアップの
のテストだろうし・・新シャシーになってドライバーの腕である程度チーム力を
補えると思うから頑張って欲しいんだけど。

先週土曜のメガウェブイベント行ったんだけど、「ライバルは誰？」の質問に
「自分自身ッス」って答えた後、「オレかっこいい事言ったぁ」って
したり顔してたのがめっさワロタｗ

来年の今頃はFポンで平手とチームメイト

次のレース、スタンバイしてるようです。
グロックがクラッシュで手首を傷めたから。

>>139
だね。ティモは腱を痛めてるようだから大事をとって静養してもらって、
カムイのレースを見てみたい。

出場決定みたいね。どれくらいやれるか楽しみ

Ｆ1に来てはいけない顔だよな、こいつは…

どうせF1じゃ無理なんじゃけえマレーシアは出るなよ
車壊したら弁償しやがれってんだ
何が可夢偉だ やかましいわ笑

>>142存在してはいけない顔の間違いだろｗ

残念ながら無さそうだな。
まぁデブーが雨ってのも辛いしキャリアの為には避けたほうが良いだろう。

おれは雨なら尚更出て欲しいがｗ

>>140
確かに

グロックの出場が確定したようです。

車の感触は、グロックと同じで、一発もそこそこ出る。
ただロングランが、しっくり来てないグロックより、かなり遅いのが気になる。

可夢偉は中嶋以上にトヨタは期待してるんだと思う。
名前で本当に得してるね。
中嶋ですらトヨタ本家のテストはわずかしかしてないのに
可夢偉はスーパーライセンス発給にいたるまでテストさせてもらっている
気の毒なのは平手だね！テストドライバーにもなれず日本に送り返されたし
トヨタからすれば平手は実験ドライバーにしか扱われてなかったように見える。
可偉が今年トヨタのテストドライバーになれたんだから平手は去年トヨタのテストドライバー
なれても良かったと思う。>>124トヨタは可夢偉を来年成績悪くても
日本に送り返す事はしないだろう！きっとトヨタは中嶋や平手、大嶋以上の秘密兵器にしてるのだろう

>>149
こうみると、トヨタの育成は良いな。
もっと良くするために、ウィリアムズから何か教えてもらえば良いのに。

トヨタは０８年には日本人を乗せる、と以前言ってたと思うから
１戦でも乗せないと公約違反だろ、守れよ

そんなこと言ってない

どっちでも良いんじゃないか、大嶋や後に続くかも知れない国本の、邪魔にさえならなければ。

>>152いや言ってたよ。
けど先延ばしされちまった。
エンジン供給してるウィリアムズや本家のテストドライバー
としてはいるけどね

GP2 Sepang – Qualifying session
Driver Team Time Laps
1. Romain Grosjean ART Grand Prix 1:44.182 13
2. KarunChandhok iSport International 1:44.965 14
3. AdrianValles Fisichella Motor Sport International 1:45.035 15
4. Bruno Senna iSport International 1:45.094 13
5. Luca Filippi** Qi-Meritus Mahara 1:45.166 14
6. Sébastien Buemi Trust Team Arden 1:45.182 15
7. Fairuz Fauzy Super Nova Racing 1:45.367 14
8. 小林 可夢偉 Dams 1:45.401 15
9. Davide Valsecchi Durango 1:45.471 14
10. Yelmer Buurman Trust Team Arden 1:45.560 14
11. Christian Bakkerud Super Nova Racing 1:45.576 15
12. Vitaly Petrov** Barwa International Campos Team 1:45.668 14
13. Ho-Pin Tung Trident Racing 1:45.704 15
14. 吉本大樹** Qi-Meritus Mahara 1:45.719 15
15. Ben Hanley Barwa International Campos Team 1:45.879 14
16. Stephen Jelley ART Grand Prix 1:45.901 14
17. Alberto Valerio Durango 1:45.932 14
18. Jérôme d’Ambrosio Dams 1:46.019 12
19. Harald Schleghelmilch Trident Racing 1:46.069 14
20. MilosPavlovic BCN Competicion 1:46.093 13
21. Diego Nunes DPR 1:46.186 13
22. Michael Herck Fisichella Motor Sport International 1:46.258 15
23. Marco Bonanomim Piquet Sports 1:46.281 8
24. Jason Tahinci** BCN Competicion 1:46.710 15
25. Marcello Puglisi Piquet Sports 1:46.923 14
26. Aarman Ebrahim DPR 1:47.720 15
** Cars 27, 5, 26 and 25 ignored a waved yellow flag during Free
Practice and will be dropped 5 places on the grid for Race 1.

インド人はえー

ホンダの若手よりもブルーノが速い。ホンダは若手を選ぶのが下手だなぁ…

チャンドックはレッドブルのお抱えだしなあ
将来的に■が引退したら玉突きでトロロッソあたりに入れるんだろう

それでも安定して速いのは能力がある証拠

>>157
その、ホンダが育てた選手を片っ端から引っこ抜いてGTに乗っけてるメーカーが有りましたっけねwww

F1クラスでホンダが育てたドライバーって誰？？

元虎之介(現猫虎之介)、服部･･･

スレチだが、ホンダの育成プログラムは機能していないと思う
国内外ともにだ

いまいち遅いなぁ。
ダムスがおかしいのか？
こんな状態じゃグロックがダメでも昇格は厳しい。

来年は日本でインパルから平手と一緒に参戦だね

インパルは星野の馬鹿息子だろ
来年もGP2じゃねえの

馬鹿息子は流石に言い過ぎだろw
あと、幾らなんでもこっちのカズキは、FNにはもう乗せないだろ。
車が壊れるだけならまだしも、ドライバーが壊れる可能性が有るからな。

いつからインパルがトヨタのおちこぼれの墓場になったんだ
冗談じゃねー

まぁ平手は結果出ても出なくても一年でインパルから消えるし、Fポンもやめると思うな

>>151
勝てるマシンが出来れば、日本人を乗せるみたいなこと言ってなかった？

勝てるマシンができたとしても、カムイは勝てるドライバーじゃない

別にカムイを乗せるとは言ってねーだろ
ちゃんと読んでね

>>161
> 元虎之介(現猫虎之介)、服部･･･

マヌケにもほどがある

ＧＰ２でカムイ優勝だってよ！

TOYOTAGPでデビュー！？

いいよなぁトヨタの若手は有望でさ、ホンダの若手は・・・(´・ω・｀)

アジアシリーズでの優勝だけど、こんかいはなかなかの面子なんで
評価できるな

勝っちゃったの？？？

まずは、おめ。
鶴とグロから何か教えてもらったのか？

日本人逆1-2決めた傷心の中、明るいニュースでよかった。
がんばってチャンピオンとってこい！

テストから調子上げてきたもんな。
やっとうまくまとまった感じ。

トヨタのTDだが、トヨタつながりで一貴の代わりにバーレーンからウイリアムズで走れや
SAF1より遅い一貴のヘタレっぷりには、日本中が失望した

カムイ頑張ったね
グロスジャンはどうしたんだ
開幕戦だけか？

>>174
ユーロのテストで塚越がかなり勢いあるよ

リバースグリッドのレースとはいえ、勝ったのは素晴らしいね。
今度は、ｸﾞﾛｰｼﾞｬﾝをやぶってファーストレースで勝ってほしいよ。

カムイがｆ１出たら勝ちます

速さはあると思うんだがいかんせんルックスが…
間寛平みたいな顔で気持ち悪い。

優勝してもあまり感動しない可夢偉は大物の予感
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/formula1/news/20080324-OHT1T00082.htm

て言うかグリッド見ると周りは普段下位に低迷してる連中ばかりだし
グロージャンはペトロフが抑えてくれたしあれで勝てなきゃ逆に問題でしょ

DQN顔

2006年のマカオ観てから思ってたけど、カムイだけ当時から何か特別なオーラを纏ってて、
中島や平手に比べて、どこか雰囲気のあるドライバーだなぁと感じてた。

可哀想にオーラを漂わせる顔だよなｗ

今この時点でF1に来てもカズキの二の舞
ってかもう日本人F1に乗んなくていいよ

ゴン中山にも顔が似てる気がする

小林選手は猛暑という難しいコンディションの中、４番手からレースに臨み、１周目の第１コーナーまでに前走車をすべて抜き去った。その後、１度も他車に前を譲ることなくトップでフィニッシュした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080324-00000010-maiall-moto

小林可夢偉がGPUpdate.netトップ
http://gp2.gpupdate.net/ja/

日本人が真ん中ですよ
http://gp2.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=95072&catID=1105-3337

やっぱり国籍に関わらず育てる海外メーカーのお眼鏡に引っかかるような人材が望ましいよ
日本企業が日本人を乗せたくてそこそこの才能でも無理矢理起用している印象がある
メルセデスやルノーが放り出した人材は他でも起用されてるけど、
トヨタがカムイを放り出したら行き場はないだろう

ユーロF3でも最強のASMチームにいたのに4位止まりだったからな
中嶋にしてもそうだけどトヨタがお膳立てしていいチームに入れてるのに結果出せてない
GP2では活躍してくれ

F３だけだろ結果出てないのは、カムイに関しては。

そのF3が問題ではグロージャンはチャンピオンになってるんだし

GP2でチャンプ獲れば帳尻あうんじゃないか？
獲れればの話だがな・・・。

いや、帳尻は合わない
一旦下げた評価は取り戻すのは不可能

>>197結果出てないことよか後半
グロに遠慮して２位以下でも満足気
だったとき終わったと思った

グロージャンはGP2でも今年チャンピオン最有力候補

Ｆ３の下のＦルノーではグロージャンに接戦ではあったけど勝ったんだよな？
やはり日本人は上に上がるほど弱くなるな。

GP２でチャンピオン獲っても評価元に戻らないなら、
各カテゴリー全てチャンプ獲らないといけないのか？
現F1ドライバーで全てパーフェクトにチャンプ獲った奴
何人いるんだよ・・・。

一貴のように周囲から認められないうちにf1に乗るのはやめてほしい
せめてGPでチャンピオン争ってから

>>203いやグロージャンとは戦ってない。
フランスとイタリア、ユーロだったから。
ｶﾑｲに負けたのび太君似のドイツ人は
ＩＦＭのテストで関口に負けてた

グロージャンて実際、ユーロでの評価はどうなんだろう？
セナ・顎クラスの大物なのかな？
ルーキーでこれだけＧＰ２にも対応してるし、来年はアロンソに代わってＦ１に上がるかもな。

アロンソに代わって
それはない。

アロンソが移籍という意味での代わってじゃないか？

☺

ニコ動観てきたが、可夢偉のスタートは素晴らしかったよ。
優勝オメ☆＆今度は第1レースでの優勝を！

>>207
ベッテルと同じか、またはそれより上に思える。

可夢偉が立川のよ〜なｼﾞｬﾆｰｽﾞ系の甘いﾏｽｸを持っていたら
良かったのにね。
世の中上手く逝かないﾓﾝです。
TOYOTAさん残念ですた。ＷＷＷ。

ドライバーは顔で走るわけじゃないから速ければいいよ。

速ければ…ねｗ

TOYOTAは技術者集団では無く、商売人集団だから
漏れ達はど〜でもいい話なんだけど
甘いﾏｽｸもTOYOTAにとっては重要なﾏｰｹﾃｲﾝｸﾞ/CM対象になるの。
右京やﾂﾙｰﾘだってCMに出演しただろ〜にｗｗｗ。

右京の顔は…okなのか？　アリクイみたいな顔してて気持ち悪いんだけど＾＾；
右京ってCM出てたんだ。　知らなかったなー。
F1ドライバーが出てるCMって見たことない…orz

213も言ってるように、速けりゃいいしょ。　速けりゃ…ね。
ﾏｰｹﾃｲﾝｸﾞ/CMが重要なのは分かるが、こいつらは芸能人じゃなくレーシングドライバーなんだし。
名前がDQNだからちょっと引いてしまうけど、日本人ってことで頑張ってちょ。

ごめん。　214だった。

アンチが増えてまいりましたｗ

やっぱ、JAPAN人がF-1に逝く最も近道は
凄い名前を命名することだな。ｗｗｗ。
小暮がF-1ﾃｽﾄで失敗したのも肯けるぜ。

クビサもWSRでチャンピオン獲るまでは並の成績だったけど、
F１で好成績残してるし（色々意見はあると思うけど）
GP２で結果残せばいいんじゃないか？

>>220
名前がTAXIだからな。

ﾜﾛﾀ>>222に座布団1枚！。

>>221クビサはＦ３時代劣勢エンジン使ってたし
チームの調子も悪かった気がするがな・・

>>211
自分でスタートが得意だというぐらいだからね。
しかし、グロージャンはむちゃくちゃ速いけどそれだけチームがすごいの？
ドライバーの能力だけでこれほど差ができるとは思えないんだけどね。

>>225
チームだけじゃなく、素でグロージャンが速いんだと思う。
カムイは過去にベッテルをチームメイトにした事があるけど、カムイを基準に二人を比較すると、その才能はグロージャンに軍配が上がるだろうね。
だからこそ、グロージャンと戦えるこのシーズンがカムイには大事ってこと。

ART(グロージャン)とDAMS(カムイ)って、チーム力ってどうなの？

>>227
ARTのほうが上。

>>227
Fポンで言えばインパルとトムスの差じゃね?

期待age

カムイの年俸ってどんくらいだろ？

ほ

ていうか、GP2アジアシリーズって何？
GP2のローカル版ならレベル低いんでは？

立川がジャニーズ系ってｗｗｗｗｗｗ

>>233
出てるメンバーはＧＰ2本選と変わらんよ。

GP2アジアシリーズってサーキットがアジアなだけで、ドライバーはあまり変わらないのな。
てっきり中国人やインド人が沢山いるのかと思った。

そ〜言えば、立川ｾﾝｼｭってF-ﾎﾟﾝをもう10年もやっていて
まだ未勝利なんですって！。
世代交代も近いですな。

まだ未勝利…もう10年ハニカんでてください。

とりあえず2戦連続表彰台オメ
今日は優勝を目指して強く走ってくれ。

GP2アジアシリーズはアジアにF3000のレースを寝ずかす目的と去年のシャーシ
の廃品処理目的だったみたい
でも　アジア人のエントリーがなくヨーロッパのオープン戦になったみたい
カムイのチームも本当のチームじゃなくアジアのチームにフランスのチームの
混成らしい　
ただ　グロージャンは早すぎ
ヨーロッパのテストでは同じ位のタイムだったなのにな〜

３位オメ。表彰台は当たり前という風になって欲しい

すげ！また優勝じゃん
やるねぇ

凄いな。ということで、おめ。

サイン貰っておいて良かった

ひょっとしてまた勝った？
http://gp2.gpupdate.net/en/raceresults.php?racepartID=2297
ここぐらいしか結果ないんですけど・・・

>>244
東京にグロックと来た時に行ったの？

だって俺らは趣味でトヨタを潰すのが目的だもん
トヨタ自動車の株価が下がれば、それで良いのさ

特別強いチームでもないのにたいしたもんだな

>>246
あのイベントで当たっちゃったのｗ
トヨタ嫌いなんだけどさｗｗｗ

だって俺らは趣味でトヨタを潰すのが目的だもん
トヨタ自動車の株価が下がれば、それで良いのさ

>>245
たぶん勝ったよ！２連勝じゃん

GP2のホームページに
Kobayashi wins, Grosjean crowned!
06-04-2008
てのがあるよ。
俺は携帯で見えないので、誰か読んでくれ。

第一レースの内容からすれば、ポカさえしなれば第二レースは勝てるだろう思ってた。
だから今回の勝利は特に驚くものでもなかった。
ただ一つ素直に喜ばしいのは、日本人ドライバーをこういった次元で語れるのは、もしかしたら英F3時代の佐藤琢磨以来かも知れないね。

>>253
それが中身？
そうなら有り難う。
結構良いレースしてるんだな。

可夢偉には夢を体現してほしいな。
次戦も心を強く持って優勝を目指してくれ。
取り敢えず優勝オメ☆

小林可夢偉（こばやし・かむい）が下部シリーズ２勝目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207491114/

第１レース勝てばポイントも跳ね上がるのにな

レース後、可夢偉車両は、スタート直後の1コーナーでの接触で、
トーリンクが曲がってハンドルが直線で真っ直ぐにならない状態だったことが判明。
その状況で、ヴァレス、ブエミ、セナとバトルを展開したことで、
前戦マレーシアでの優勝に続いて、またもや可夢偉が株を上げるレースだった。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=189

DAMSって糞チームだと思ってたけどやるなぁ

★☆★☆ 「世界一の糞企業」決定戦、トヨタが決勝進出！ ☆★☆★

世界最大の自動車メーカーであるトヨタが、カリフォルニア州などで燃費基準を引き上げる
法制化に反対しているとして、米国の環境団体と企業監視機関から非難されている。
「トヨタは今年の不名誉殿堂企業の穴馬だ」と、ボストンを本拠とする消費者権利擁護
NGO「国際企業責任（CAI）」のKelle Louaillier代表はいう。

不名誉殿堂とはCAIが毎年行っているキャンペーンで、米国の環境法や労働基準を守らない
不名誉な企業をネット上での消費者の投票により決定する。

トヨタは、燃費の悪い大型車の販売停止を求める連邦エネルギー法案の廃案を目指し、
ロビイストを利用した画策に乗り出した昨年夏から、環境団体の非難を受け始めた。
地球温暖化や排気ガスの危険性に配慮する環境に良心的な企業というイメージを作り上げようと
努力しているトヨタだが、環境活動家はイメージと実際の行動は著しく異なるとみている。

トヨタが会員となっている米国自動車工業会と国際自動車工業会は、カリフォルニア州の新法を
停止させようと訴訟を起こしている。環境に配慮してトヨタを愛用してきた顧客は驚き、裏切られたと
感じている。ライバルの日産などは新しい基準を支持している。

米国で販売される燃費の良いハイブリッド車の７８％はトヨタの車だが、
トヨタはピックアップトラックなどの高燃費車の販売も多い。

不名誉殿堂にはトヨタの他に、米穀物メジャーのADM、住宅ローンのCountywide、玩具メーカーのマテル、
食品のネスレ、民間警備会社のブラックウォーター、スーパーマーケットチェーンのウォルマート、
ファーストフードのウェンディーズが候補となっている。

投票は７月４日に締め切られる。昨年は石油会社のエクソンモービル、石油関連企業のハリバートン、
ウォルマートが殿堂入りした。CAIが今年の本命とするADMは、インドネシアでの泥炭地開発により
温暖化ガスを増やしたとされている。

http://www.news.janjan.jp/world/0804/0804054304/1.php

セパンで誕生した記録は小林可夢偉によって、達成された。

日本人によるGP2シリーズ初優勝である。
近年、海外で活躍するドライバーが珍しくなくなってきているため、
意外な印象ではあるが、確かにこのカテゴリーで日本人ドライバーが頂点に
立ったことはない。

2001年にヨーロッパの主要3カ国のF3選手権を日本の若武者3人が同時に制したことはある。
しかし、それはあくまでF3選手権。しかも、それぞれの国内選手権である。
そのひとつ上のクラスとしては、2004年まで国際F3000という
チャンピオンシップがあったが、残念ながらこのクラスで日本人は
優勝することはできなかった。

昨年、中嶋一貴や平手晃平がこのGP2シリーズに参戦し、ヨーロッパラウンド
中盤戦で相次いで表彰台に立ったことはある。しかし、それでも最高で2位。
真ん中に登壇することは結局、なかった。

その前人未踏の頂点に、可夢偉は足を踏み入れたのである。今回、可夢偉が
優勝したシリーズは、GP2はGP2でも今年新設されたばかりの「アジアシリーズ」。
しかし、4月下旬にスタートするメインシリーズに参加するドライバーの
多くが参戦しており、レベル的にはメインシリーズと遜色ないと思われる。
現にレース終盤、可夢偉を激しく追い上げて2位でフィニッシュした
ロマン・グロジャンは、メインシリーズでもチャンピオン候補のひとりである。
http://f1.panasonic.com/race_reports/2008/rd03/diary/

GP2の第二レースって、逆ポールスタートなの？

第一レースで勝ってくれ。

可夢偉コラム更新。
http://www.toyota.co.jp/ms/tdp/column_kobayashi.html

スペアがなくてギアレシオを変えられないとか
DAMSはどんだけひどいんだよ。
その中でこの結果は素晴らしいね。

小林可夢偉、またまたGP2で優勝！　その速さは本物か!?
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9147

まあ、オメデト。
とはいえ、下位カテゴリーで優勝て、F1目指してるなら当然だもんなあ。
琢磨もマカオ勝ってるし。
ていうか、ｶｼﾞｷの弱さが浮き彫りに・・・・

一度ポール取ってもらいたいんだがな。
DAMSでは無理か？
一発がどれくらいあるのか見てみたい。

グロックからはマシンのセットアップ、
トゥルーリからは一発を学べればいいね。

>>220日本人ドライバーになるには変な名前でないと
て事はじゃあ広大は？ちと普通ではないし変な名前でもなく微妙かな？

>>268
一発は持って生まれたセンスによるところが大きいから難しいね。

いや、マシンによるものの方が大きい。
マカオではポールも取ってるし。

カムイは一貴に比べれば明らかにセンスは上だろう。
それは天才と称された国内カート時代から明らかだった。
同じマシンに乗せればグロージャンと同等の速さは見せると思う。

とはいえ、来年の昇格は無理だよな？鶴さんの確変がどこまで続くかによるが…

鶴よりもグロックの方だな。
一応2年契約と言われているが、そんなもんどうにでもなるし、ましてやトヨタだから。
成績で鶴に明確な差をつけられるようだと、交替はあり得そうだが。
ただヨーロッパラウンドでの勝利が前提ではある。一貴の二の舞になられても困るしな。

トヨタに行くほうがいいのか、ウィリアムズに行くほうがいいのか
それが問題だ

次のF1テストで、乗るの?

>>274
グロックはトヨタのエンジニアからの評価が高いから、簡単にクビにされるとは思わないな。
新居さんも「もっと早くからグロックに出会いたかった」とか言ってるぐらいだし。

>>276
たぶん乗る。
俺は携帯からだからオフィシャルを見れないけど、テストのスケジュールはオフィシャル英語版の左端にあるファンクラブってやつで確認出来たと思う。

>>278
ありがとうございます。
今度は、新型エアロ付きかな。

>>269 まぁ、ｶｽﾞｷより可能性は多いとゆ〜ことでしょうな。

カート時代にレースで争っていたライバル（右翼の息子）の親父に
カムイのお父さんが殴られたって噂ありました噂ありました。

カムイって英語喋れるのか？

>>275
しっかりと活躍すれば、それ以外からもオファーあるのでは？
ただ、トヨタが許可出すかは、別問題だけど。

育てるために外部チームに出すことも考えられる

>>282
普通にしゃべれるよ。
むしろ日本語があやしいww

>>285そうなのか
じゃあF1に行っても問題ないな

全日本安心院事件か、懐かしいな…
あの頃の走り見てるとフォーミュラよりラリーの方が向いてるって思ってたんだよな。
今でもそう思ってるけど…

>>283
そこだな、問題は。
トヨタが手塩にかけて育てた素材をそう簡単に手放すとは思えない。
要するに掛けた金は回収しなけりゃならんってこと。
ドライバーをF1の「共有財産」として考えるだけの度量がトヨタにあれば別だが、あそこにそんな奥の深さがあるとも思えんし。

結局トヨタ系から離れる事はないと思う。
カムイ自身もそれは理解しているだろう。

TDPの過去のメンバーって金かけた割には結構ポイ捨てされてるような気がしたが。
ほとんど他メーカー系チームやプライベーターに移ってないか？

>>289
それは片岡とか平中とか番場のことか。
彼らといまの欧州組とでは金のかけ方が違うからな。
前述の中で一番金をかけられたのは平中だろうが、それでも結果を出せなかったんだから仕方ない。

無論金をかけた分、見方もシビアになってきてる。
一貴のすぐ後ろに予備軍としてカムイを置いてるのも、結果が出なければすぐに切るための用意とも見てとれるし、ナチュラルな速さでは明らかに一貴より上だった平手が、たった一年でヨーロッパから出戻りさせられたのも、そういうシビアさの表れだったように思う。

上記補足。

「平手がたった一年で」というのは、無論「GP2を」という意味。
あの平中でさえ、ユーロF3で2年は面倒見てもらえたのにと思うと、この見切りの良さにはある意味唖然としたが。
ということで、念のため。

予選は今日だけど、何時頃から始まるの？

もうすぐ公式練習です。

ということは、2時半頃から予選があるわけね。
心を強く持って、ポールポジション獲得に邁進してくれ！
可夢偉ならできる☆

日本時間 14:30 から公式練習です。
17:30 から予選

>>295
ありがとう。

プラクティス　1位グロジャン2位フィリップ3位カムイ

すげええええ

現状ではベストだな。
ＡＲＴの二人はチーム力が違うので仕方ない。

>>286
日本語があやしい言うのは、トークショーでのカムイの発言な。

オフにトムスF3のテストに参加した際に、「いままは英語で話すのが基本だったから、日本人のエンジニアを話す時に、あれ?日本語だとあれはどう伝えたらいいんだろう?」ってのあったらしい。

http://www.gp2series.com/en/website/gp2asia/
ＧＰ２アジア

あと、面白いものを見つけたんだけど、現チームメイトのアンブロシオって、過去にヨーロッパカート選手権でカムイとレースした事あるのな。
勝ったのは、アンブロシオ。

>>299
自己レス
「ARTの二人」っていうのは間違い。
ルカはQMMだった。

GP update
http://gp2.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=2305
Ｌ．フィリップは、ヨーロッパからＡＲＴだった。
でも　実績あるよね

いい感じで好調維持してるな

1位グロジャン2位セナ3位カムイ

306
予選結果

>>306
乙。
喜んで、良いのかな？

すげえええええええええ中嶋の1年目は序盤さっぱりだったのにいきなりトップランナーか

>>309
俺も・・・うれしいなぁ。出来れば、雑誌で特集組んで欲しい。

セナは食えた気もするが、まあ上々。

グロジャンとのタイム差はどのぐらい?

0.337

>>313
結構あるな。
仮にスタートで前に出ても楽にやられそう(>_<)

結局今何位？

１位グロージャン
２位ブエミ
３位ブールマン

５位吉本
リタイヤ小林

エンジンストール&サス破壊で終了か
何かマシントラブルでのリタイア多いな

ライコみたいだな。
同じＦＲチャンピオンだし。

１５位

昔からだけど、どうもカムイは安定感に欠けるよね。
ただ、最近になってその中でも速さが発揮されつつあるようだからまだ期待はもてるのかな。

若いうちはとにかく速さを表現してくれないと話にならないからな。
その意味ではいい感じでココまで来ていると言える。
下位カテゴリーでは確実さよりも速さが一番説得力ある。
「あいつは壊したり回ったりするが速い。オレのところで育てればものになる」と言わしめるためには速さが基準だもんな。

おそらくサマーシリーズでは苦労すると思うよ

予想でユーロシリーズはどのくらいのランキングに来ると思う？

チャンピオンか2位。
可夢偉ならやってくれるよ☆

>>324
F1上がるんならそのくらいの成績が欲しいところだよな。
俺はよくて3〜4位じゃないかと思う。

第１、第2レースの両方で表彰台に上ってくれい。
そして、あわよくば優勝を…
可夢偉ならきっと実現できるよ。
心を強く持って走ってくれ☆

カムイＧＪ

まさか勝つとは

（　´ Д ｀）＜GP2優勝して君が代が流れたぽ

よくやった。
このまま波に乗ってGP2チャンピオンになって欲しい。
Fルノーで本命アマルミューラーを倒したときのように
今度はGP2で本命グロージャンを倒してしまえ。

グロの幅寄せ怖い。当たりそうだった

みんなどこで見てたん？
くそー、見たかった。

今日のF1中継でもトップで紹介されるだろうな。

>>332
GP2総合に・・・

フランクはカジキと交代させたほうがいいんじゃないか？
あれ？可夢偉ってスーパーライセンスってもってるの？

DAMSって去年中嶋がいたチームだよな？

>>335
スレタイ嫁

>>337
ごめん、テストドライバーじゃなくて3rdだったのね。

>>336
そうだね。
まだトップチームじゃないから、スタッフ皆でこのチームを成長させなきゃみたいなコメントを言ってた。

次は１レースで優勝を！！

カムイはマレーシアでグロックが出場危ぶまれたときにライセンス取得したはず。

３ｒｄドライバーはみんな持ってるんじゃない？

上位グリッドであればほとんどといっていいほど物にするな。
スタートとレース運びが上手いってことなんだろうか。
予選の順位が低いのはカムイの持ってる一発の不足なのか、
マシンのポテンシャルによるものなのか。

実況しますた
http://blog.livedoor.jp/f1memo/archives/51071963.html

可夢偉のチームのマシンそんなに速くないのに良くやってるよ

可夢偉オメ☆
俺は勝ってくれると信じてたよ。
次戦でも表彰台獲得、
そして優勝を目指して突き進むめ！
とにかく、よくやった☆

ここに来てグロックも期待はずれなレースが続いているのは
クズマシンをあてがっているという事か？

可夢偉・・・常にMIXIやってるな・・・
今も15分以内ｗ

>>343
予選全6回中全てで、チームメイトに勝ってるよ＞可夢偉

　

Ｆ１の最初にカムイ取り上げられた？
見逃した…

カムイは来年TOYOTAからフル参戦するの！？
カズキと反対だったら良かったのに。
カムイ日本GPでスポット参戦しねえかなあ。

リバース番長と言われないためにもレース１でもいいとこ見せてくれ

小林可夢偉の今季成績

GP2アジアシリーズ
1/26 ドバイ Did not finish
2/17 インドネシア 15位
3/23 マレーシア <<GP2アジア>>シリーズ日本人初優勝
4/6 バーレーン 優勝
4/12 ドバイ 14位

GP2シリーズ
4/27 スペイン <<GP2>>シリーズ日本人初優勝

F1でもスリック、ウォーマー無しになるから、有利なのか。

日本語訳すると小林神様かよ。
息子にこんな名前つけるなんていったいどんな親なんだ。

>>355
そういえば昔、子供に「悪魔」って名づけようとして
役所に拒否された親いたよな…
ひょっとしてその親だったりしてw

チャンプ、もしくは2位3位になれればトヨタ、ホンダ以外のチームからオファー来る可能性有りかな？

チャンプならあるかな？２位３位くらいじゃなさそう

先週放送されたマレーシアはひどかったけどな…
後ろに付かれるとライン外して自滅ばかりしてた

>>355
昔なんかの雑誌で見た名前の由来によると『偉大な夢を可能』にするとかなんとかで可夢偉だったような…

ＧＰ２の契約金ってどんくらいなんだろう

そもそもＧＰ２のドライバー達がいくら貰ってるのか気になる…

>>362
むしろいくら払ってるのか知りたい

ビリケン様 頑張れ〜

チームから金貰ってＧＰ２を走れるドライバーなどいない。
巨大メーカーやスポンサーが代わりにチームに支払っているんだよ。

「次のレースでもポイントを増やしたくてうずうずしているよ」
ってＦ１でも言ってみたいだろうな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080428-00000112-ism-moto

シャンパンファイトの姿がさまになって来たな。
特に大喜びするんでもなく、何か余裕すら感じられる。

来年F1いくとしたらどこのチームかね？

・トヨタ(グロックout)
・ウィリアムズ(一貴out)
・インド(トヨタエンジン付)

実力で評価されて、上位チームからデビューだと嬉しいんだが…

今現在はトヨタも真ん中より上位のチームなんだがｗ
まさかFとかMとかBからデビューってこと？
さすがにその３チームはGP2で勝ちまくってタイトル獲ってもいらないんでは。

やっぱりもう１年かなぁ

グロック外してまで使わないと思うな。たぶんカジキの様子見てダメなら可夢偉。それが成功して使えそうな感じなら






グロ注意

カムイってティアドロップとかかけるんだね。
かなり意外…

>>372
別に意外じゃないよ。
金があるスポーツマンで、さらに服が好きなら普通にそれはありそう。

あの中田英寿もしてたし。

F1速報インターネットマガジンのブログで
一貴がカムイはしぶといって言っていたけど、一貴もしぶといよね。
これはTDPの教えなのか？GP2のレーサーの癖？

トップカテに居る者、行きたい者がアッサリ諦めるタイプとは思え無いけど。

もちろん、そうだが、実際にレースでできるか、できないかには、大きな差がある。
GP2出身でも、完走率が悪く、あっさりとリタイヤするドライバーもいるし。

>>376
ああ、そういう意味か。

>>374
きっとそれは、レースにおけるコーナーやブレーキングなどの局面局面でのしぶとさを言ってるんだよ。
その辺り強さはカムイにありそう。

勝て勝て勝て!トルコやぞ!

トルコで勝ったらトルコ連れてったる

トルコでも心を強く持ち、優勝目指して突っ走ってくれ！
今度は第１での優勝を！
可夢偉ならきっと実現できる☆

>>381
はじまった

http://gp2.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=2371

をいをい22番手って･･･
ミスこいたの？？

>>382
おわった（´・ω・`）

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>383
うん、ミスこいた。
単独スピンして車降りてピット帰ってアホらっとモニター見てました。

なんかペナルティも食らっちゃったみたいだね。最後尾スタートかな？
こりゃもうスタートでジャンプアップ出来なかったら1周目にピットに入ってタイヤ交換済ませちゃったほうがいいんじゃないかな

ファステストラップ狙いで１ポイント獲れれば御の字。

明日は最後尾から？

リタイア？

レース２　　９位
何位スタートだったのかな？

>>391
25位とかじゃね?

今回は去年の一貴の前半と一緒だったな

前にも同じような事を言ってたよな。
。一体何が問題なんだ?まさかギアの代えないとかじゃないだろな。

カムイ「6速に行くと全然伸びてくれないです。今回始まった事じゃないんですけどね。」
http://www.toyota.co.jp/ms/tdp/column_kobayashi.html