□■テスト□■F1 GP総合 LAP204□■まだかな□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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2008年レース予定（※暫定）
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6806.html

前スレ
□■2007□■F1 GP総合 LAP203□■2008□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194402883/

2get

3外道

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5get

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7get

８０１

8get

10get

ｾﾌﾞﾝ

12get

1000ゲットしたぞ

ID:n62Y6cEk0
たのしいか？

age

ここでいいんだよね？

17GET

つまんねーサブタイつけんなよ。

>>16
当たり前田炉

>>18
スレタイに文句を言わないでください。

>>18
ならお前が立てろよ

>>20
必死だな、このアホ

スレタイに文句つける奴は新参だろ

>>22
ですよね、スレタイくらいで文句言うなんて。

>F1レーシングの電波っぷりはやばすぎるな
>「ウイリアムズとBMWが失格になって、ハミルトンがチャンピオンにならなければF1は価値がなくなる」
>みたいな記事はシラフの人間が書いたものだろうか…

ウィンザー阿呆郷は1995年のことは無視か？
歴史かどうとか恥ずかしいことを並べているが・・

>>24
いや、アホはお前だｗ

>>1必死すぎwwwwwwwww

F1レーシングがやたらとマク（というかハミルトン）寄りだと思ったら
編集長がマクの広報に就職だってさ。

ビショップは昔から英国至上主義者

スレタイくらいどうでもいいじゃん
馬鹿ばっか

俺もスレタイなんてよっぽど酷くなきゃどーでもいいと思うタイプだけど
>>20や>>24のコメント読んでるとイラっときたw

>>1のバカっぷりは飛び切りだけどな

よく見たらテンプレですらh抜いてないしw

>>30
スレタイはどうでもいいよ。
でも>>1はお前と一緒で馬鹿なんだよ。

おまいらネタがないからって何やってんだｗ

>>34
そうか？俺くらい馬鹿なのはそうそういないぜ？

スレを立て直しはしないが文句は言う。今後繰り返されないようにするためにも。
空気読めよ>>1。慣例外の下らないサブタイ付けたがるのはガキの証拠だ。

慣例のサブタイに執拗に拘るのは？

末期症状にしか見えない…

オフは毎年こんな感じだけどね

話のネタねーな…
さっさとアロンソ移籍先決まりゃあいいのにw

現行マシンでのテストなんかどうでもいいしなぁ
早く新車が見たい

ハウスとパフュームみたいなテクノポップが徐々に売れてるがさてどうなることやら

来年はいろんなドライバーやチームが優勝できる年だったらいいな

1990年ロン・デニス（マクラーレンチーム代表）
「やあ、日本のF1ファンの皆様。　日本の皆様が我々マクラーレンのことを
　一番応援してくれているなんて驚いたよ。　アイルトンやゲルハルトも
　期待に応えられるよう精一杯取り組んでいるからね。　今からスズカが
　待ち遠しいね。」

うわああああ
なんかデニスがデニスがなんかいってるｗｗｗ

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/11/173657/

ﾊﾞﾄﾝも限界か

>>28
でもあの文章を素直に読んだら失格でないといけなくなるね。
個人的には失格じゃなくてポイント剥奪でいいと思う。
いや、今のままでいいんだけどさ。

>>46
また、ゲートが起こりそうな雰囲気だな。
まさか、2006年より2007年の方がストーブが複雑になるとは思わなかった。

シート獲得が難しい状況だからバトンは今年はおとなしくしてるんだろうな
そうでもなきゃバトンがあんなチームに留まるとは思えない

>>28
前に琢磨抜きのBAR特集やったことあったけなぁ・・・
今年だって何回ハミルトン表紙で特集したことか。

今更バトンを拾うアホチームってあるかね？

ラルフがフォースインディアのテストに参加だってな

落ちぶれたもんだ…

エロドライブは？

グロドライブです

プロトタイプ？

スキューバーダイブ

.　　　　　,.r:'::::::::::::::::::::::-..、
　　　　　 r::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
.　　　　,i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i.
　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i.
　　　i'::::::::;:ミヾヾｯ' ヾ-- ､:::::::::::::::::::l
　　　l:::::;:!　　　　　　　　　 ヽ:::::::::::::l
　　,_ l:::r'　　　　　　　　　　 ,.:ヽ:::::::l
　　l! ヽl ill'illlliiii;,_　j! ,,;;iiiiiilllli;,,　l::/r‐､
　　.l r l.　´'て)ヽl　l:::.,r'て)ﾃ ｀　　r. :l
　　 l ヽ!　　　　. l :.::::::..　 '´　　l ;:: /
　　　` .i::. 　 　 l: ::::::､　　　　 ,. ノ
　　　　 i:.　　、　‐--‐'　ｒ　　　!
.　 　 　 ヽ. 　.: ._,.＿＿,:　　　,l、　　＜　おまえ、うちに来ないか？
　 　 　 　 ヽ　 　-― '　 　 〃　ヽ
　　　　　./l lヽ　　　　　 ,r' /　　　 l ヽ、
　　,. - '´ :l. ヽ　 ￣,.-'´　,/　　　　.l
　　　　　 .li　 rヽ. '　　　 /

ラルフ、フィジケラ、来年危うし！

>>53-56
ぐびなま噴いたｗｗ

バーニーが今年、一瞬どっかで、ポイント制度の変更をほのめかしてましたが、とりあえずは
何も変更無いのですね・・・

現行のポイント制度って皮肉にも信頼性の高いフェラーリの顎に有利に働いただけだもんな

２００３年には苦しめられたけどね

2003年は旧ポイント制度ならアメリカで決まってたな。
タイトル決定を遅らせるって目論見はうまくいったわけだ。

有効ポイント制復活してほしいなー

>>61
フェラーリ・顎はｘｘｘに助けられたってこじつけは見飽きたよｗ

(*^_^*)
ルイスがチャンピオン決定らしいね。
ライコネンはタイトル剥奪。
ソースは俺。

Ｆ１関係者が秋休みつーか、初冬休み状態なんだから、スレものんびり
すりゃあいいのに……

今年は無理だろ。
スパイ問題は延焼するし、
ストーブリーグは決着が付かないし。
おまけにニュースで二転三転。
シーズンオフがこんだけ混乱したのはあんまり記憶にない。

マクラーレンのシートが決まらない、
というのは93、94、95とあった分まだ免疫があるから良いけど、
スパイ問題は思い切り来年に影響が出るだけに難しい。

来年のマクラーレンてスパイ問題の罰金とかごたごたで弱いのか、それとも
ＥＣＵの一日の長のお陰で強いのかどっちなんだろう？

弱い方ｷﾎﾞﾝ

>>66
へぇ〜、そりゃあビックニュースだ。
>>69
多分来年のマクラーレンは遇数年法則で遅い。それからハミは開発能力無い（って言われてる）から激オソではないかと
俺はひそかに予想中。

糞マク、表彰台に乗れないくらい遅いといいなぁ。。。。。。

イギリスメディアが愕然とする姿を見たい

FIAの検査でイチャモン付けられないかなぁ。。。。。

11月12日月曜日、ロス・ブラウンとホンダとの契約が発表される模様だ。

　すでにF1キンダーガーテンでは10月27日にこの情報を入手、契約書にサインする段階にいたっていなかったことから“?”付きのニュースとして
アップしたが、その後の条件交渉が進んで契約することになった模様。

　シューマッハとともにフェラーリ黄金時代を作った名作戦参謀の移籍で、ホンダの陣容が大きく変わることは間違いない。
中本修平シニア･テクニカル･ディレクターとの関係など、気になる点もあることから、イギリス時間の12日月曜日にホンダF1レーシング･チーム
から発表されるレリースが待たれる。

きたこれ

偶数年の法則ったって根拠の無いジンクスだしな。ハッキネンは2年連続で勝ってる。

>>75
ブラウン、ホンダかよ・・・

ブラウン正式発表きたか。どんだけ立て直すか見ものだな。

ところで今年はフジテレビの総集編っていつやる？？？

>>75
その記事、さっきまでは確かにあったんだが、今見たら消えてる。
誤報だったんかな？

>>79
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=408
12月16日らしい。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/12_0216.html
ページそのものはあるけど、一覧から消されてる。

またフライングしてコケたのか？キンダー

>>75
工エｴェｪ(；ﾟДﾟ)ｪ(；ﾟД)ｪ(　；ﾟ)ｪ(　　)ェ(｀ 　)ｪ(Д｀ )ｪ(*´Д｀)ｪェｴエ工

>>43
ふと調べてみたんだが、今年みたいに２チームしか勝ってないのって2000年以来なんだな。
しかも2000年も今年と同じフェラーリとマクラーレンの組み合わせだったｗ

タイヤは一緒、エンジンは開発凍結なんだから
ならされて勝つチームは増えると思ったけど逆だったな

>>75
海外のサイトが一斉に報道してるね

今日にもチーム代表としてR.ブラウン発表。
ttp://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?view=DETAILS&grid=A1YourView&xml=/sport/2007/11/12/smgars112.xml
N.フライは別職で残留。

2007年11月12日
ロス・ブラウン、ホンダのチーム代表に
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51134718.html

ブラウン、ホンダに行っちゃったかぁ
フェラーリ復帰でトッド退任、マッサがいないフェラーリを見たかったんだけどな・・・

バトンは改善がなきゃ移籍とか言ってるけどブラウン加入で踏み止まっちゃうのかな？

これでロリー・バーンがホンダにくればフェラーリ全盛期の3人のRBが揃うじゃん。

でもロスが来ても、バトンとバリじゃどうかなぁ
ロスの作戦は、ミハエル並みの腕がないと実行できないよ

・イギリスのチームに行きたかった
・チーム代表になりたかった
ってのは本当だったんだな

まじショックだ
なんだかんだで馬に帰ってくると思ってた

みんな喜ばないの？

ロス、ホンダか・・・
フェラーリに帰るの期待してたのに

いくら有能な戦略家がいてもマシンがウンコじゃどうしようもない

１秒以上遅かったら作戦もなにもないわな
正攻法で負ける

ホンダファンの俺は大喜びｗモンテゼモロざまぁｗｗｗ

>>90
>>92
フェラーリがロス・ブラウンよりジャン・トッドを選んだんだから仕方がないでしょ？
ロス・ブラウンは誰かの下で働くのが嫌でフェラーリ出たんだから

>>94
98年の序盤とか1秒遅かったけど強引にどうにかしてたなw
まぁあれも全て顎の腕＋有能なポチあったればこそだが･･･

>>92
ロスがどれだけ人を呼べるかが見ものだな。中本を続けて使うようじゃ結果は変わらないと思う。

あ、>>91の間違いだた

フェラーリから人材流入→スパイ疑惑→ホンダオワタ

これだけは勘弁してください

>>98
このロスのホンダ入り見越して
スパイ騒動起こしたとかならフェラーリ恐るべしだな
てめーらロスに情報やったらわかってんだろーなみたいな感じでｗ

ステプニーを取ってよかですか？

今年のホンダの成績を見たら行くことは無いと思ったけど
本当にトッドが嫌いでイギリスに帰りたかったんだな

ロスブラウンは今まで自分が築いてきた
キャリアを自分で潰しにホンダに移籍するようなもんだ

まぁこんな成績だから「やりがい」はあるわな

来シーズンを楽しむという意味でアロンソ+ブラウン+ニューウェイは見てみたかった

ブラウンってマシン作る人じゃなかったのね
作戦参謀って感じか？

フェラーリが変な圧力かけてきたら
ロス・ブラウンがフェラーリの不正を暴露すると

>>107
マシンも作ってたよ。

>>109
そうなんだ、そりゃ来期のマシンが楽しみだ
ブラウンの手が入ったマシンが見られるのは中盤以降になるんだろうけれど

>>110
いや、だいぶ昔の過去形だぞ。今は作戦やマネージメントがメインの仕事だから。

Ｆ速の総集編でBSの浜島さんが「驚く所に行く」とは
言ってたけどホンダか。SAF1だったらマジ驚いたんだが。

ハミーはロスからホンダ行きを聞いていたってことか。
来年ホンダだからよろしくって。

>>89
そこでたっくんですよ！

あほか　３０超えて結果残せていない奴は洋ナシなんだよ

ラフランスです

アースカラーやめればコンマ３は速くなるぜ？

>>111
そうだったみたいね、wiki見て知ったよ
いっそのことロリー・バーンも連れてきてくれたらよかったのに。

ホンダの腐れ体質にロスがぶちきれなきゃいいけど。

>>119
ロスが来ると言う事は、ホンダがロスの条件を呑んだって事でしょう
だったら大丈夫だと思うけど・・・

入った後になって本社がグダグダと口出して来たらキレるかも

>>119
出社初日のあいさつで中本クビ宣言きぼんぬ

バリチェロの心中はどんなもんだろうか？

>>115
そりゃおまいの事じゃん。一緒にすんな。

ロス・ブラウンが最初にすることは
アグリへの支援を打ち切ることだろうね

普通じゃ考えられないもんね
金と技術を別のチームに与えるなんて事は

結局ニック・フライは何だったんだ？

ロスがいるだけでチームは引き締まるんだろうな　フェラーリでもそうだったし
政治的な面でも効果大だと思うね
ただ未だに信じられんな　ロスがホンダの服着てるところなんて想像できない

バナナ代は給料に含まれますか？

来年、ロスの顔が苦痛で歪みまくる事が容易に想像できる

キーになる人間は絶対にいるからねぇ。それを取ったんだから、その人の
言うことをよく聞いて（ここが大切だ）がんがっていけばいい。

ロスはこの業界に長くいて人材はフェラーリの人間からフィリピンのバナナ農場の人間まで
いっぱい知ってるからな

あのグダグダフェラーリを立て直した内の1人だから、
ホンダも改革できると信じたい…でもこれで駄目なら
ホンダはなにやっても駄目なような気がする。

まず手始めにアサヒ飲料と組んで「ロス茶」の発売からだな。

けんさわの言ってた、「あの噂って、本当だったの！？」って話は
ロス・ブラウンの獲得の事だったのかもね

フェラーリなんて90年プロスト時代を除けば顎加入前までは今年の
ルノー以下の成績で伝統だけある中堅でしかなかったけどね。

>>117
ヨシムラのステッカーを貼れば1秒速くなりまつ

ブラウン・ほにゃらら・ホンダですよ

ブラウンの作戦を実行できるドライバーとマシンを用意しないと

>>136
現状のマシンとドライバーとで最適な作戦を考えるのが仕事だから、作戦に合わせたマシンとドライバーを
用意する必要はないんじゃない？野球でホームランのサイン出したらいつでも打てる打者を用意しろと言っ
てるような感じだ。

バーンとステップニーがホンダに加入するならホンダ応援する
でもアースカラーはなぁ…


亜久里はこの決定をどう見るのかな？
いいマシンがくるとｗｋｔｋしてるのか、支援を打ち切られると思ってｇｋｂｒなのか

ブラウンならチャンピオンシップ１〜４独占とか考えるのかな…

ロス・ブラウンは
アグリへの支援打ち切りと琢磨解雇を要求するべきだ
アイツはお荷物以外の何者でもない

■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

>>139
ヨタヲタ氏ね

ホンダは日本チームとしてのプライドを捨てたようだな
外国人任せのイギリスチームと化すんだろう。
オールホンダとは名ばかりの似非イギリスチームホンダ
アグリを含めて4台体制でエンジンを開発してテストしてきたにも
関わらず最多ブロー回数で最終戦も２基壊れる有様で
今後もエンジンは駄目でよとアピールしてしまいエンジンメーカーとしても
三流である事を露呈した為にロスブラウンに頼る事しかできなくなったんだな

プライドや国籍なんてどうでもいい。結果が必要だ

>>141
どこのチームも同じ事やってるのにホンダだけ叩くって
日本人以外はホンダじゃないとでも？？？
SAF1だって鈴木亜久里以外はほぼ外人じゃねーか
ホンダの日本人スタッフがアグリ手伝ってるの引いたら亜久里代表だけ日本人は

>>139
まあこれでもよく読んで気を静めろよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html

>>133
いや、でもなんだかんだでたいていコンストランク四位以内だったし、
勝てないにしてもニ位表彰台はしょっちゅうだったし、
むしろ今のBMWみたいなイメージじゃないか？
トップにはまず届かないけど、それなりに戦闘力はあるチーム。

もしこれがトヨタだったら思いっきり叩かれてたんだろな
ホンダだと普通に期待するのね
ホントお前らトヨタ嫌いなんだなw

>>145
過去の成績なんてまったく意味がないと思う。
今現在とはレギュレーション・予選方式・参戦チームの強弱
があまりにも違いすぎる。

>>135
それなんてティレル？

>>146
それは被害妄想じゃない？

というか、なんでホンダファンとトヨタファンはそんなにいがみ合ってるんだよ
傍から見ててアホらしくなってくるわ

>>131
生茶噴いたww

ロス・ブラウンってつづりは茶じゃないんだけどなぁｗ

>>124
しかし、データ取にはなるわな。
あるとないじゃやっぱ対比データ量が多いに越したことはないんじゃね。

>>151
てか、発音も×ブラウン→○ブローンだよな

「近年再会集団に位置する」という形容詞を取れば、HONDAF1チーム代表という、そこだけ見れば悪くない肩書き。
金も入る。チームは今より悪くなり様がなく、後は浮上か最悪現状維持で、名誉も期待できる。

ところで左近はどうなるの？

ホンダスレに書くべきだったか。

>>152
データが多いに越した事はないのは間違いないだろうが
金と技術と時間を割いてまでする事ではない

2チーム所有する事は得策でないとしながらも
トロ・ロッソはレッドブルジュニアを乗せる為に存続させるとマテシッツは言い切ったが
アグリは何の為に参戦し、ホンダは何の為にアグリを支援してるんだろうね

>>155
誰？金でしかシートを買えないヘタレーサーは

>>157
アグリの目的は琢磨を乗せることであり、ホンダのアグリ支援の目的は「琢磨を切った」と日本のファンから思われたくないため、と釣られてみるｗ

ロス茶がフェラーリ復帰しなかったのはやっぱりステップニーゲートの影響もあるのかな？
右腕だったステップニーがあんなことになったらなぁ。
しかもトッドはチーム代表の座はまだ譲らないとか言ってるし。

前から噂になってたというか候補チームだったけど現実となるとはビックリ

やっぱトッド残留でもう１年浪人するとオファーが来なくなるから限界だったんだろうなぁ
でもトッドが辞任したら速攻後釜に座るんじゃないだろうか？恐らくミハエルをそれなりの
ポジションに付けて鳴り物入りで

>>145
今のBMWみたいなイメージといえば、
今年のBMWはSUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEだったのに
去年のマクラーレンはm9（^Д^）だったのは何故だ？
2005年のフェラーリも苦労してるなーとは思ったがそこまでﾌﾟｷﾞｬｰな感じではなかった。
なんか、同じコンスト３位でも、去年のマクラーレンだけ極端にイメージ悪いんだよな。

>>158
じゃあ08年は日本人二人でFA

ブラウン＋ホンダ＝ティレル

ブラウンがここまでアホだとは思わなかった・・・

>>164
フライ見て、かなりの決定権持ってるなと思ったんじゃない？
ホンダもフライがやってるよりはかなーりマシになるだろうと
思う。

SAFやホンダスレに誰もが知ってる大物と契約したって噂の記事が、結構前に話題になったな。
それはビコワだとかウィリの人間だとか言われて、記事の書き方の大物と違うなーなんて言われてたが、
ロスブラウンだったんだな。話には出てたが。。。時期的にも重なるじゃん。
どっかで日本にいたブラウンとフライ見かけたヤツか、角度の高い情報仕入れられた
ヤツがいたんだねー。ホホホ。

ホンダでバナナ食えるかな

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　 |　　　　( _●_)　 ミ　＼　＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／　 　|
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　　　　　　　　　　　U

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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
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いずれにせよトッドが降りるまでのつなぎだとは思う

2007年11月12日
ロス・ブラウン、ホンダのチーム代表に
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51134718.html

ロス・ブラウン、ホンダと契約!!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/12_1101.html

ロス・ブラウン氏、ホンダ・チームへ!!
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071112_04.htm

海外のサイトが一斉に報道してる
今日にもチーム代表としてR.ブラウン発表。
ttp://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?view=DETAILS&grid=A1YourView&xml=/sport/2007/11/12/smgars112.xml
N.フライは別職で残留。

ハミルトン、｢来季は自分がナンバーワン｣
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071112_03.htm

ミハエルでも送り込んでポチ魂を植えつけてやれ！

>>167
HONDAは知らんが、マクならロンが　”行儀が悪いー！！”って怒るだろな。

>>173
いや、勝てるかなって意味で

>>174
そういう意味か、、、ゴメン。
まあ、でも食えるといいな。

(*^_^*)
ロス・ブラウンがホンダに来ると言うのに、ホンダヲタからは、それほど大きな期待を寄せられてないね。
みんな わかってるんだろうね。
フェラーリの黄金時代、その立役者はミハエル・シューマッハだと言う事を。
ロス・ブラウンが“ミハエルのおまけ”に過ぎない事を、心の奥で認めているのさ。

>>176
ロス茶がいなくてもタイトルを取れるライコネン。
ロス茶がいなければタイトルを取れなかったミハエル。
この差は大きいｗｗｗ

>>172
うぜえｗ

>177
おまい、いいこというなｗ

(*^_^*)
>>177
今年のフェラーリはミハエルが作りあげたクルマだよｗ

>>180
おまいはだまっとれ

>>178
ハミはその口にロックをかけるだけで、当社比1.5倍くらいは人気出るのになｗ
失言の大安売りしてちゃあ、目も当てられない

>>180
話をそらすな、カス

ハミが言ってることってドライバーとして至って普通のことじゃないのか？
見た目が好青年っぽいってだけでこうも叩かれるのか。

>>177
マクラーレンで顎相手に2年連続タイトルを決めたハッキネン
マクラーレンで顎相手にフルボッコのライコネン
この差は大きいｗｗｗ

二番煎じはバカっぽいｗ

(*^_^*)
>>184
嫉妬しているのさ。

>>184
普通じゃないから叩かれるんだと思う。

スリックてどうしてこうもひねくれてんのかな

ミハエルもロスもお互いの力を合わせてあの結果がでた
ミハエルだってロスを信頼していただろうし感謝していただろうし

>>188
どうして？
こんなこと言うドライバーなんていくらでもいるよね

>>184
見た目は関係ねえだろ
こういうこと言うやつは
・自分イケメンと勘違いしてる痛い子
ｏｒ
・きもーた
のどちらかの確率が高い

>>190
たとえば誰？
勝手に「自分がナンバーワンドライバー（つまりチームメイトはセカンド）」と公然と主張するドライバーは
現役で誰が言ってた？

>>189
実際、ミハエル本人が言ってるからね。
ロスのおかげだって。

先生も2000年にポイントでハッキネンをリードしてるとき
「ミカは僕をサポートするべき」と言ってたよ。

結局、あとから思えばただのチンケコメントだけど。

>>194
それとコレとは状況勝ちがうべ。

二人とも平等だって言っても叩かれて
俺がナンバーワンだって言っても叩かれる
2ｃｈだからしょうがないか

シーズンオフに言うことじゃないよな、ふつーは。

また糞コテが湧いてますね
最近見かけないから改心したのかと思ったら

>>196
だから黙っとけってことだ
税対策スイス移住のことといい、来期のチームメイト候補名指しといい、
「黙る」というスキルを少しは覚えたほうがいい。

セナの墓参りもそうだな。公言するから嫌われるんだよ
思っても喋らないってのは、こういう世界じゃ常識だろ

んで、見た目を持ち出して、何気にハミを持ち上げるのが嫌らしいな

>>199-200
とりあえず叩いてる人の気持ちは理解した

つーかアロンソいなくなったらマクラーレン死ぬぞ
ナンバーワンもクソも、戦闘力のあるマシンが来年出来上がるかどうかも怪しい

パニスがカナダで骨折したとき、ジャックは「スキーじゃよくあること」と言いつつ見舞いに来たのはジャック


という話を思い出した

アンチハミ減ったよな。
にわかちゃんが鈴鹿で、ハミがどんな世界でやってるか見てしまったんじゃないの。

鈴鹿じゃねぇや、富士だ。
実際に見ると全員、左近や井出クラスも尊敬しまくってしまう。

ハミルトンはライコネンみたいに無口になった方がいいね
この人の発言ってイメージＤＯＷＮしかない

>左近や井出クラスも尊敬しまくってしまう。

笑わせんなw
ただ井上はちょっと尊敬してる面もある。

ハミの失言は、若さ＋性格のせいもあるんだろうけど、
今や"時の人"だから、インタビュー攻め質問攻めなせいもあるよな。
ハミの言葉を載せれば皆に読んでもらえるんだし。

しかも喋る内容がアーバインみいたいな皮肉とかじゃないもんあ

>>187
最近、オマイの言ってる事いちだんと酷いぞ。ちょっと前まではびみょ〜に同意できる部分あったのに。

ロス・ブラウンのホンダ入りにみんな沈んでるけどなんで？？いいニュースじゃないか？？ロスにホンダ服が似合うと
思わないけど。
>>２０３
ジャックはそうゆうところで優しいんだってな。イイハナシダー

今で言うツンデレだね

あの歳でアーバインみたいな発言したら怖い
後ろのロンが発狂しそう

そろそろホンダから発表あるかな

>>210
ホンダファンにとってはいいニュースでも
でもフェラーリに戻ることを望んでた人はちょっと悲しい。
それだけのことさ。

ロスは実際凄いヤツだけどそれはフェラーリっていう政治力の強いチームの
後ろ盾があって初めて成立するものだからなぁ。
ホンダがルールの裏側突いても、違反扱いされて即終了な気がするし。

ルールの裏側は誰が突いても違反な気がする

本スレこっちか

ロスブラウンの力って大きいの？しょせん作戦参謀でしょ。作戦立てる人がいても
それを実行できるドライバーと実行を可能にするマシンがなかったら結局無理でしょ。
バトンでは１周どれだけで走って来いって言っても実行できないような気がするし、
ホンダにはまともなデザイナーがいないし。ロスブラウンは宝の持ち腐れ。

発表来た

>>215
ロスもフェラーリが知られたら困ること一杯知ってそうだけどな

フェラーリはロスブラウン、ロリーバーンがいなくても勝てることが証明されてしまったからね。

>216
一般的にはそうだが赤い車は違うしw

フェラーリでも裏側は突いてないよな

ニックフライは上手いことやったな
こんな手柄が無かったら今年で切られてただろうね

ブラウンなら今年のバリチェロみたいに残り数周で3位走行中、ﾋﾟｯﾄ入るような事はないんじゃね。

>220
でも自分のキャリアにキズが付く様な事はワザワザしゃべらないでしょ。
この世界でフェラーリを敵に回したら今年のロンの様な惨めな状態に陥るしw

B194のトラコン騒動の時も、本人は絶対に無いって否定してて最後に認めたのは
2001年のガーディアン誌でフラビオが実は当時ミハエルの車だけトラコンを
使ってましたって告白した後に渋々ってカンジだったしね。

ベネトンだけ異様に給油がはやかった1994年

>>226
フェラーリに対する脅しには使えるんじゃない？

これはロスブラウンオワタか？

>>215
内容はともあれ、ベネトンで既に実績出してるがな

Ｂ１９４は顎のクルマだけからトラコンのソフトが出てきたんだよな

まぁ、それはさておき
ロスもホンダじゃ本領発揮できないだろうな
マジメで勤勉な日本人スタッフとは合いそうな気はするけど政治的に弱い
やはりレッドブルがベストだったはず

来年はバトンを筆頭ととしてホンダ4台が巧みな隊列組みそうだなぁ。

>228
まぁ北朝鮮の核と一緒だねw
実際に打ったら国が滅んじゃうし。

あとフェラーリって近年においては作戦はロスがってより
クリス・ダイヤーやルカ・バルディセッリが主にやってて
ロスは全てを統括するパット・シモンズの様なポジションの人だと思っていたけど
違うの？

レッドブルって政治力あるの？

眉毛のせいでボーデが留年するとしたらホンダが獲ってみればいいのに

>>233
ノウハウはロス茶だし、最終判断もロス茶だろ

>>218
むしろ期待されているのは今のホンダに欠けているリーダシップではないか。
シューマッハは、なんだかんだ言ってフェラーリをまとめているのはロスだと
チャンピオンを決めた直後の即席のお祝いの場でコメントしていたし。
個々の能力の交通整理をしてベクトルを合わせるみたいな仕事になるん
じゃないかなと思う。

ロスの役割
それはあのおばちゃんフェイスを見ればわか〜る

ID:oMI2ywa80
なんかわからんが腹が立つ文章の書き方だな

>236
ま、確かに。

>なんだかんだ言ってフェラーリをまとめているのはロスだ
これはジャン・トッドのメンツを潰す事にはならないのかw

ただミハエルがこーいう事を言うくらいだからこそロスは納得してなかったんだね。

>239
そりゃアンタがフェラヲタだからでしょw

ああ、不快だよ。どうでもいいところで人をバカにしてくる。

>>240
トッドがロスブラインの動きをコントロールできてれば特にメンツの問題にはならないはず。
ただその場にいたトッドがどう受け取ったかは微妙・・・

>>239
あぼーんでいいじゃん

>243
微妙だよね。
あとモンテゼモーロがどっち派だったのかが気になるな。
最近トッドとのイザコザがアチコチで取り上げられてたけど。

ルカ社長は昔からトッドと仲良くない
でも結果だしてるから辞めさせることはできない

>246
つーかもうトッド派もかなり増えてて切りたくても切れないのが現状らしいよ。
トッドはトッドで息子のニコラスにフェラーリ内でのポストを授けようと
必死らしいし。

(*^_^*)
ミハエルを叩くためには、ファンジオ・ジル・セナ・プロスト・アロンソ・ライコネンなど
チャンピオンドライバーを総動員しなきゃいけないｗ
アンチはどれか一人に絞って論争出来ないんだよね。
ある時はファンジオ、ある時はジル、ある時はセナ、ある時はプロスト
色んなチャンピオンドライバーを総動員させなきゃ対抗出来ないｗ
それだけミハエルが圧倒的ってわけか。

>>248
もう来んなカス

おめでたいヤツだ

>>248
誤爆かｗ

トラコン付けてりゃ圧倒的だよな

ジルがチャンピオンドライバー？

レス返す奴も同じ荒しな

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51135260.html
ジャン・トッド辞任

へ？

>255
スゲェNewsがきたw
しかもこのタイミングでかよ。

(*^_^*)
>>210
ミハエルがフェラーリに居た頃って、ミハエルとゆかいな仲間たちって状況だっただろ。
はっきり言って、トッドすらも存在感無かった。
今年、ミハエルが居なくなって、初めてトッドがフェラーリのリーダーになったって感じ。

>>255
！？

ちょｗ

>>229
かもな。ニック・フライがいなくならなきゃ何の意味もない。

なんというニュース

しかし今年のオフは動くなぁ。まだアロンソのシートも決まってないし
こんなにいろいろあるシーズンオフは正直記憶にない

トッドは顎加入以前から相当な存在感と政治力を持っていたのだが
さすがにわか

>>255
暗黒時代に戻らなきゃいいが・・・クリス・ダイアーがチームを離れたり
したらアウトだなぁ

アロンソのフェラーリ入りの可能性が何パーセントかでてきたのかな？

>266
あ、そっか。
その線が急浮上するもんな。

アロンソは一体何処に行くんだw

ドメニカリかよ

>>255
え？
トッドが辞めないからブラウンはホンダに行くんじゃないのか？

ﾏｯｻクビ？ｗ

じゃあマッサも立場上微妙になっているということなのか

>>247
ｗｗ

ブラウン「やっぱフェラーリ行く」

トヨタがジャントッド取りに行きそう
取れるかどうか別として

>>247
ﾜﾗﾀｗｗ

これでようやくマッサなんてコネドライバーが消えるかもしれないね
朗報だ

>>269
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192990837/704

ソースがGrandPrix.comってのが笑える
アホらし

ロスHonda入り決定のニュースが流れた翌日にトッド辞任。
何かありそうだよねぇ。

>271
>274
俺のいう切るはトッドがフェラーリ自体から出て行くことを言ってるんだが。
どーせもう一つ上のポジションに収まって終わりだろうし。

(*^_^*)
ルカってアホだろ。
嫉妬に狂ってるな。

トッドがＨＯＮＤＡに入ればいいじゃん

アホは>>279ｗ
ルカは賢いよ
顎を切り捨ててライコネンを獲得して結果を残したんだからね

>>279
二度と来んなカス野朗

(*^_^*)
>>281
ライコネンは自分の地位を脅かす心配がないから安心なんだろう。

>>283
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192882667/

>>283
巣に戻れ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192882667/

そういやアニエリが正式指名した後継者が就任するまでルカはこのままで
ルカの今のポジションにやがてトッドが収まるって話はどうなっちゃうんだろーな。

つーかフェラーリ、ミハエル止めてから人事異動が多すぎw

まぁライコから逃げたヤツのお話なんてｗどうでもいいか

ロンドンでテロ起こったみたい。

>>288
へ?!

Nｽﾃｰｼｮﾝで中継してる

(*^_^*)
>>286
ミハエルが、いかにカリスマだったのかが分かるね。

タイムスリップしたのか

>>286
チームが新しく生まれ変わってる途中なんだろう

顎は二輪に転向するらしいからスリックも二輪に行きなよ。

可笑しいなぁ
顎はチームに在籍してるのに、首脳が離脱ｗ
カリスマゼロだね

>>293
オールイタリアに回帰してるような感じがする。恐ろしい

シューマッハの引退とハミルトンの登場でF1界が何年ぶりかに目覚め、まわり始めた

>293
そうなんだろーね。

しかし
(移動)ミハエル、トッド、バーン、
(退社)ロス茶、ステップニー、ポチ
と黄金時代を築いたメンバーがこうも居なくなるとは。
時の流れを今更ながら感じるわ。

ミハエルとトッドとマッサで新チーム作るよ

>>296
いまこそフィジケラをですね

ロスもバーンも顎も無しでもタイトル取れたんだから、チーム顎はもう不要ってことだろｗ

ちょっとまえにまだしばらく続ける意向とかトッド言ってたのに
なんかすごく急展開だな

チャンピオンズ・レーシング

ドライバー　：マッサ、ピケjr
Tドライバー：ジャック
チーム代表：ミハエル
アドバイザー：ハッキネン
Ｔ・Ｄ　　　　　：バーン
Ｓ・Ｄ　　　　：ガスコイン（ラルフがインディアに移籍のため）

>>302
ただ別にフェラーリを辞める、という発表があったわけじゃない。
単にドメニカリが昇進したってだけで。
別の肩書きもらって現場に残る可能性もあるし分からん

>>303
Champion Racingって名前のチームはもうあるんだけど

まぁＦ１から離れて市販車に行くだけだろう

結果的にフェラーリは3年ぶりにダブルタイトルを獲得したわけだし
ルカの選択は正しかったという事だな。

>>303
そこはラルフだろｗ

>308
だよな。俺もそこが一番笑ったw
兄からも不要扱いのラルフかわいそうw

ホンダはドライバーの墓場だけでなく、
ロスブラウンの墓場にもなるのか・・・・

イギリス人セメタリーですなｗ

>>302
「急にベビーができたので」
で引退とか。

そういや去年はトッドは現場から市販車へって話あったな。
チームが一度に変わりすぎるのはいくないってことで現場に残ったとか言ってた。
あと「現場には来ない時もあるかも」とも言ってた（結局は全戦来てたけど）。
去年からこの流れは決まってたことかもね。

>>307
実際にはマクラーレンがコケただけだからねぇ

まずロス・ブラウンがやることはヘッドハンティングだろう　もちろんフェラーリから
ロス・シンパをホンダに引き抜かせるわけだが、必ずフェラーリは罠をしかけてくることはまちがいない
ルカとトッドでもう計算してるだろうし、フェラーリもそう簡単にロス・ブラウンを譲るわけがないし
裏契約みたいのもありそうだから、それを盾にしてホンダ移籍を少しでも遅らせる魂胆だろうな

もうさ、家族を連れてこれるのは
引退1年以内に限定しようぜ。
そうすればトッドもロンもハミルトンも引退だ。

まぁでも確かに良い辞め時でもあるんだよな。
ミハエルズを招致して黄金時代を築き、ミハエルがいたからと批判されても
「ミハエルもロスもバーンもいなくてもダブルタイトルを今年取りましたがなにか？」
と勝ち逃げできるし。

>>315
トド嫁はまだ見れるから良い。でもロン嫁はマジでかんべんしてほしい

>>313
だから結果的にと言ってる。

>>315
だけじゃなくてニコも一貴もライコネンもアロンソもみーんなになってしまうぞｗ

>317　嫁ダメか？綺麗じゃないか　俺的には全然ＯＫだな
まあ嫁がダメでも娘は毎回連れてきて欲しいね

ライコ家の犬は許可する。

なんか今年はおもしろいなぁ

マイケル
マクラレンのってくんねーかなー

>>323
アンドレッティ？

(*^_^*)
反日フィンランド人イラネ

>>325
お前がイラネｗ

フィンランド人のミカ・サロは日本人と結婚しました

どーせキミが来年タイトルを取ったら
キミハエル・ファンタに改名するんだろうよw

トッド無しでもタイトル取ったらライコネ申だな

しかしこうも動きがあると来期どうなるかわからんね。
ライコネンは今年タイトル獲れて本当によかったな。

5年後くらいにはキミハエルイスーティル・フェルナンダスティックビサ

>>329
チーム監督一人でタイトルがどうこうなるもんでもないだろ

>>331
カオスwwwwww

>>332
フラビオがいなかったらルノーはタイトルとれてないんじゃない？

トッドは完全にフェラーリからいなくなるの？

>>335
まだ分からない。

ちょっと待て！！！ロス・ブラウンのホンダ入りは間違いないべ？？
ジャン・トッドのフェラーリ辞任は？？？ネタ？？？ガチ？？

>>334
フラビオも要素のひとつではあったけど、それが全てじゃないと思う

>>338
ひとつの要素が大きな役割を果たすことだってあると思うよ。
欠かせない要素だってあるでしょ？

>>339
ラーメンには必ず麺が入ってないと駄目なもんか

じゃあ、その欠かせない程の要素が居てもタイトル争いにかすりも
しなかった今季はなんだったんだろうね。

>>341
欠かせない要素は1つとは限らないでしょ？
すべて揃ってても上手くいくとは限らないし。
まぁ揃って無くても上手くいくことはあるかもしれないけど、
>>332みたいにたった一人で何が変わるって考えには同意できないだけ。

「アロンソがマシン開発してる！」とか言うのと同じレベルだな。

>>342
> >>332みたいにたった一人で何が変わるって考えには同意できないだけ。

ロマンチストというか、ヒロイズムが好きそうな奴だなあ。

ただのガキだろｗ

どうせ横槍入れるなら、ぼやいてないでまともに反論してくれよｗ

ライコは今年にタイトル取れて良かったねぇ
来年以降じゃ無理っぽいし

来年からはマッサの時代だからな。

マッサはトヨタ？

じゃあ来年誰ならチャンピオンになれるんだ、と考えてみると
なれそうなドライバーが誰もいないような気がしてきた。
そんなわけないのになぁｗ

来期がまったく読めない、こんな状況も結構面白い。

妹：僕はチャンピオンになるのを諦めた訳じゃないよ

Ｆ１速報総集編売れまくってるね

アロンソがフェラーリに来ない限りライコネンで決まりだろう
マッサは得意コース限定だからタイトルはムリ

>>351
もちろんマクラーレンも視野に入れてるよってか

「ルイス・ハミルトンはワールドタイトルを勝ち取ることができないだろう」。
このようにハミルトンの将来について警鐘を鳴らしているのは、
ハミルトンの母国の先輩であるジェンソン・バトン（Honda Racing F1）だ。

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071112040520.shtml

どこまでも見苦しい男だ・・・

>>344ロマンチックが止まらない〜

>>355かつてジャックがバトンに似たようなこと言ってた
つまりジャックはバトンの心のなかに生きているってことね

>>357
そのジャックも１年目で取れる可能性もあった
てことはハミルトン来年チャンプ、翌年マク低迷、チームブラックマクラーレン設立＆キャリアあぼ〜んコースだな

ウィットマーシュも他のチームに移ればいいのに。

ブラウンて厳しいみたいだから､バトンがふくれてしまわないか心配だ。
ベネトン時代のアレジ・ベルガーは結構きつい事言われてたし｡

>>360
でもﾊﾞﾄﾝはﾊﾞﾄﾝで来シーズンだめだったら移籍するっぽい事言ってたな

>>332
ひとりいなくなった…そういう意味じゃ無いだろ
これでフェラーリ黄金期を支えた主要な人物が全員いなくなる事になる、
その意味は大きい

顎だってバーンが開発の前線から外れてからはチャンピオン取れてないし、
さらに言えばバーン&ブラウンが来るまでってのもある
今年はブラウンも外れ来季はトッドも抜けるたかがひとりってレベルじゃない

チーム立ち上げ時ならともかく、既に出来上がってる組織で一人や二人の
大物スタッフの出入りがあっても、即座に激変が生じるようなことはない
だろうな。

特に誰かが抜けた後の穴埋めは案外効くものだから、フェラは来年も普通
にタイトル狙える体制だと思う。

まさかトッドが単独で出て行くわけじゃないもんな

フェラはドライバーの一方的な衝突に起因するお家騒動に足を引っ張られライコ沈没
マクは法則発動であぼんぬ
ルノーはそれどころじゃなくなる
BMWは確変終了
日本勢は問題外
ってことで来年のチャンプは先生だな

チームメイトを世界王者にする会会長の先生がタイトルを取れるとは到底・・・

>>365
フェラーリは開幕からまさかの低迷、な気がする

つまりアロンソがゑに代わってレッドブル加入
そしてチャンピオンになれば全て解決

>>360
それもかなり受身の発言だったね。
バトン、お前も一緒に速くする努力をしろと。
誰かみたいに燃調マッピングまでしろとは言わん。協力しろよと。

>>365
レッドブル謎の撤退
で、スーティルがチャンピオン。

これでマク・フェラの戦力が落ちればルノー・BMWを加えた四つ巴には
ならんかな・・・

>>370
ウィリやホンダはインドにも負けるのかよｗ

ハイドフェルドとバトンの地味なチャンピオン争い見てみたい。

まちがえた
>>369ね

>>372
イケメンなのになぜか地味な戦いだな
ライコ含めて３すくみにしたら萌える腐女子効果でるかも

ケータイからな俺に誰かわかりやすく何が起きたか教えてくんろ。

来年はどこのチームも今年のホンダくらい開発失敗してくれて
みんな不満ぶーたれながらチャンピオンシップが進んでくれればいいな。

みんなが開発に失敗するということは、レベルが拮抗するということだから、
みんなが開発に成功するということと同義。
何の意味も無い。
どんぐりの背比べになって、チャンピオンシップは面白くなるだろうがｗ

>375
ロスホンダへ
トッド懐妊
ラルフ枕入り

マクラーレンは予想でいくと来期は微妙っぽいしフェラ独走かと思ってたら
フェラ人事がまた微妙な事になってる・・・トラコン禁止とかギアボックスとか、
意外と細かい変更あるし、来期はまた誰がどうなるかわからんね
バトンの、ハミがタイトル取れないかもって話はあながち間違いではないかも。
ドライバーの腕に関わらず、タイトルなんて取れる時に取らないと取れない。
このまま裁定が覆されなければ、今年取れたライコネンは良かったな

>377
でも来年はエンジン開発禁止が絡んでくるから
久々に変態空力マシンが出てきそうで期待してる

特に赤牛にはw

ウィングレットって結局廃止？

トラコン禁止はでかい変更だよ。

ダメドライバーがハッキリするね。

マッサ危険・・・

ジャントッド辞めるってフェラーリから去るの？

去らんだろう

フェラーリは最高クラスのTCSが使えなくなっちまう。
マジでマッサがピンチ。

>>384
そっか、レース活動には携わる訳ね。
てっきりF1から身を引くのかと思ったよ。

>>385
ライコネンもスタートが心配だな。

TCS禁止でマッサがやたら心配されてるのってなんで？
ウェットで遅いからか？

過去、TCSの禁止・復活で、体勢が変化した記憶が無いのだが・・・
あってもなくても力関係は変わんなくない？TCSて。

ハミルトンがマクラーレンの「ナンバー1」ドライバーに正式就任！！！！！！！１
ttp://www.topnews.jp/f1/2159.html

ラルフパワーでガスコインは追放の危機？
ttp://www.topnews.jp/f1/2155.html

>>389
(特に)雨天時のことをいってるんじゃないかな

琢磨は去年トラコン無しで走ってたから問題無いな。

マッサは接近戦で力が入り過ぎるんだよ・・・
ガテン系だからしょうがない！

マッサは雨が苦手って程でもないと思うけどな。
去年は雨が得意なシューマッハが相手だったから
全然ダメに見えたけど､ライコネンとは似たようなもんだったし
極端に苦手って事はないと思う。

TCS禁止になって、更にHﾊﾟﾀｰﾝｼﾌﾄ&3ﾍﾟﾀﾞﾙ義務化
とかになれば雨天時はかなり荒れるんじゃんｗ

>>394
だね
雨でもドライでも単に遅いだけだと思うｗ

マッサはコーナーでアウトから抜こうとする車に必ずフロントタイヤぶつけるよなｗ

フェラーリのTCSが飛びぬけて発達してるとは思えないけどなー。
最近までスタートの制御は劣ってたほどだし。

ロス・ブラウンか…
本当にホンダは追詰められてるな

>>192
チームの、マクラーレンのお墨付きがあるからとも言える。
そういう言い訳のネタはあるね。

IDがGP+

金ならある

ホンダ 9月期の営業利益は前年比＋48.3％
２８６３億円となり、７―９月期として過去最高を更新

国内不振を海外がカバー
http://jp.reuters.com/article/jpSubCompanyNews/idJPnTK003209920071025

>>375
最近のヘッドライン

ロス・ブラウンがホンダF1チーム代表に（契約済）
ルノーにもスパイ疑惑
中島一貴が正ウィリアムズドライバーに（契約済）

他に、マクラーレンとハミルトンが、No1、No2についてどうとか話。

>>402
アロンソのホンダ移籍が確定

>>403
ホンダは1年だろうと欲しいだろうけれどね。
一瞬釣られたじゃないか。

これが何かの布石になって、アロンソはフェラーリにでも行くのだろうか

ちょっと面白そうな組み合わせ。見てみたいなぁ
現役チャンピオン2人が、1つのチームに集合するとどうなるのか

>>402
ジャン・トッド退任
も追加よろ

>>398
F1 RACING11月号のライコの特集記事にはフェラーリのTCSは飛び抜けてるって書いてあったけどな。
フェラーリのTCSが優秀すぎる→設定弱める→ライコ覚醒、って流れだった。

>>407
優秀すぎて不必要だったってのは、開発者涙目だったんだろうな。

要はフェラーリってTCSは優秀なのに他の部分が足を引っ張ってるから
その効力を存分に発揮できてないんでしょ。

>>407
つまりそれは顎兄さんは使いこなせてたって事になるんかな？

>>410
正常進化させてはみたが、ライコネンの好みではなかったって事じゃないかな。
全く同じものを今年も使っていたのなら別だけど。

アレジ・・・

>>411
ライコの感覚が繊細でTCSの作動に違和感覚えたりしてたのかな。

TCSをつけてみた→エンジンがミスファイアしてるぞ→解除のトロロッソの人みたいだな

ライコネン→ありえない抜き方をしてたまにミスするがコースには復帰
マッサ→抜かれる時に力んで飛び出して順位を下げる

こんなイメージがある・・・

ロス・ブラウンてばさ。
このタイミングでホンダに入って、来年のマシンに何らかの影響を
与えることができるのかな？　もう基本設計終わってるでしょ？


また「風洞の設定がおかしい……」って言われたら目も当てられん。

>>413
ライコのリヤアクスルの使い方に合わなかったという事かと。

ミハエルと違いライコネンクラスになると優秀なTCSも繊細過ぎるドライビングテクニックについていけなくなったのでは？

発揮年のように感覚で走るからでは？
バトンだってラインだけ見たらとても速いとは思えないのに
タイムはきっちり出してくるらしいし。

シューマッハは晩年、デバイスをきっちり使いこなす事で疲労の低減を図り
高い集中力を維持するスタイルのように思う。

あとシューマッハってオーバー好みだったっけ？
もしそうなら強アンダー好みのライコネンとはTCSの方向性が違うだろうな

>>419
シューマッハはオーバー好みだったなたしか

フェラーリはＴＣＳとは言わない、作用としてはＴＣＳと同じ物のシステムを
使う事が許されるチームなんだよｗ！

>>392
アグリ・・・怪我の功名っていうのか？

トッドがトヨタに行くっていう噂が現実味を帯びてきたな

(*^_^*)
ミハエルはドライビングのバリエーション豊かだから
どんな天候でも速いし、予選でも決勝でも速い。
トラコンあっても無くても速いし、色んなレギュの変更に対応して勝ってきた。
ライコネンはそうじゃない。　雨でもたいして速くないし予選アタックも遅い。
レギュが大きく変更される前は、年間を通じてハイドフェルドやクルサードにも負けていた。
しかもトラコンを使いこなす事が出来なかった。
ライコネンはドライビングのバリエーションだとか柔軟性がないんだよ。

ミハエルだって雨でスピンしてんじゃんｗ

>>424
つ2003ブラジル

>>423
ねーよ

>>425-426
こいつの相手するのやめない？(´･ω･`)

>>428
俺はあぼ〜ん登録してるんだが、誰かがレスするとその影響で見えちまうんだよな・・・。

ホンダの公式サイトに
ロス･ブロウンのインタビュー動画ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.hondaracingf1.com/jp/

英語ワカラン･･･＿|￣|○　誰か通訳してくれ

ホンダチームに参加して非常にエキサイトしている・・までわかった。かなり怒ってるらしい

中本と日々殴り合いか

F1 RACING 11月号引っ張り出してきた。
フェラーリのTCSはお節介すぎたとか、
顎はデフをバランスさせることでこれを完璧に使いこなしたとか、
ダイナミックウェイトを自在に操るライコはこのTCSによって感度不良に陥ったとか、
コンドームの装着を強要されたようなものｗ、
とか書かれてるな。

>>419-420
そのへんってどうなんだ？
以前にどこかのスレで、
顎：昔はオーバー好み→晩年は弱アンダー好み
って書かれてた。
そこではライコもオーバー好みって書かれてたんだよな。
ただ俺の印象としては>>419の通りライコは強アンダー好みってイメージがある。
MP4-20をはじめライコがいた頃のマクラーレンのマシンも強アンダーだったらしいし。

>>432
想像して吹いたｗｗｗ

常識的に考えて、オーバーステアを好むなんていうのはありえない話だわね
タイムが出るからオーバーのほうがいいって言うことはあっても

>433　それ見たよ　どうせピーターウィンザーの妄想でしょ？
クリスダイヤーが言ってるんだったら１００％信用するんだけどね

ちなみにピーターウィンザーが完璧なドライバーと主張しているのは、ルイス・ハミルトンだそうだ。

HONDA→後藤
Ferrari→ロス
の時間差トレードか。
ますます仲本工事の居場所無くなってきたな。
メディアに対して疲れとか焦り苛立ちを見せちゃうような奴は邪魔なだけだし。
そういうのが許される威厳実績なんて無いし。
来年は「ばか兄弟」コントが見れるのかしら。

ゴリラvsブタ

仲本は得意の２輪に戻るべし
あそこも悲惨な状況なんだし

>>430
うわあ……ほんとにホンダいったんだあ……。

怒ってる？

しかしロスも９６年のアレジ・ベルガーコンビに半ばキレて顎兄さん追っかけてフェラーリ行っちゃったからなぁ
バリは大丈夫だろうけど（多分）、問題児バトンにぶち切れないか心配だなぁ
バトンにはチームを引っ張るエースとしてのクルーへの気遣いなんて全然無さそうだし

バトンも「今年ダメなら出て行く」を発言してるし、1年早めてマクラーレンに移籍してもらう
方法もある。08年に勝つ確率が高いのはマクラーレンの方だろうしバトンも満足だろう。
アロンソを呼べればの話だが

バトンやバリに期待もしちゃいないが
それでも豚磨より100倍マシだからな。
F1から豚磨がいなくなればもっと日本で
F1人気が出てくると思うよ。

琢磨、デビッドソン、ロシターと国籍で選ばずに
実力派の若手を抱え込んでればドライバーであたふたする事もなかったろうに

まだ年間1ポイントに期待してるやつがいるんだねぇ
ホンダの大変だな

ホンダの
→ホンダも

ホンダの2ndは辛い立場だねだねぇ
1ポイントだったりノーポイントだったり

「だね」が一つ多かった

何で琢磨の話がこの流れで出てくるのかまったく分からないのだが

>>446
あんたアホだねぇ。来年実際に乗るのは今年ゼロポイントのドライバーだよ。
偉そうなこと書いてるわりに・・・

>>450
ただ単に琢磨を叩きたいんだねだね。

バトンは問題児っていうが
6年か7年だっけ在籍年数、よく我慢してるほうだと思うけどね
その上でリップサービスもあるかもしれんがホンダでタイトルとりたいといってるし
移籍先がもう手遅れもあるけど
ホンダ関連のイベントには欠かさず出場したりと案外ホンダに愛着あるんじゃないかなあ

しかも総合スレだろ？
特定のドライバー叩きとか多すぎるよ。ここ

バリは遅いから怒られそうだな

>>451
1人が表彰台に乗れる程のマシーンで1ポイントだったから問題なんだろ
今期とは状況が違う。それくらいわからないって馬鹿じゃないの？

>>454
普段からバトン叩きまくって、ことある毎にバトンイラネ琢磨乗せろ、琢磨の方が速い等言ってるから
対になって出されるんだろう。琢磨は嫌いじゃないが蛸ヲタはいらない

総合スレでバトン叩きってそんな見かけないが

ホント、佐藤も佐藤オタも早く死んで欲しいよ。
まっとうなF1が見たいものです。

>>456
わざわざＩＤ変えちゃってｗ

マシーン

ドライバーに対して死ねなんて書く奴の方が
よっぽどどうかと思うけどね。俺は

>>456みたいな奴がいるのもヲタが悪いせいか。琢磨スレとか糞アンチのせいでめちゃくちゃ荒らされてるのにも関わらずモタスポ板全体で琢磨ヲタが悪い。やってらんないよ

>>458だ。>>456ごめんなさい

これだから蛸ヲタは・・・。

日本人ドライバーをそこまで叩く心情が日本人として理解しがたい。
外国人なんだろうなぁ、やっぱり・・

そもそも佐藤は無謀なカミカゼアタックで
ぶつかったらどかなかった相手が悪いだから
モータースポーツでも何でもない。
さっさとSライ剥奪して永久追放すべきだよ。

>>465
過剰に叩くやつも信者もただの馬鹿
ただ、日本人だから日本人を応援するべし、という考えは通用しないな

俺は思う


ホンダがロスの才能を壊してしまうと

ﾀｸﾏﾝｺなんて今更ｲﾗﾈ

>日本人だから日本人を応援する

自国の選手(ドライバー)を応援するのは、外国ではごく一般的な心情だが？ｗ
通用しないのは君の方さ。

>>470
人それぞれ

>>470
語尾を抜くなよw
自国ドライバーの応援がマストでは無いって事を言いたかったんだが…

しかし、なんでホンダなんだｗ

>472
ああ、なるほど。

しかし、外国人ドライバーを応援するのは個人の趣味だが、
同時に自国のドライバーを応援する心情は忘れたくないね。
少なくとも自国ドライバーを叩く人間は同じ国民とは思えないんだ。

ミハエルが走るのは今日か？

妄想ヲタは痛いがID:SjChnDOp0は人として最低

>>474
応援しない≠叩く
だと思うんだが

嫌悪から叩く奴はいそうだが
さっさとNGでおｋ

>>453
＞ ホンダ関連のイベントには欠かさず出場


それは六本木で外人モデルや日本人を喰いまくれるからだろｗ
骨折してても女は持ち帰るからな

>>474
日本人ドライバーだから無条件に応援するかとなると人によるな。
アンダーカテゴリーで結果出して来たドライバーには頑張って欲しいと思う。
実績の無かった隆智穂や中野にはＦ１乗って欲しくなかった。
同国人として恥ずかしいからＦ１に来るなよって感じ。

>477
価値観が違うのかな。
国を愛する気持ち、の問題だね。
外国人ドライバーを応援し、同時に自国のドライバーも応援する心情・・

琢磨オタはなんでバトン叩きに走るんだろ
今はデビがライバルだろ

客観的に見ればタクマの成績ってネタにされて叩かれてそれが普通って成績だとは思うが。
つーか、ハミルトンですら叩かれまくってるのに、いわんや。

>482
ハミルトンは英国内で叩かれているのかい？

>>480
｢国｣というカテゴリーで全員を見て誰を応援するか選ぶ
｢ドライバー｣というカテゴリーで全員を見て誰を応援するか選ぶ
の違いだろ
あんたは前者、俺は後者のような気がする

>>480
国を愛する気持ちと、自国出身のドライバーのパフォーマンス(走り)が好きになれるかどうかは全くの別問題

>484
そうではないのだが、まぁ考え方が違うようなので
今日はこの辺でやめておくよ。

速けりゃ問題ないよな

別に叩くなとか応援しろとか言ってるわけじゃなくて
総合スレでやる事じゃないだろって言ってるだけ
あと死ねとか言う奴は論外

共産主義のファシズムについて語るスレでつか

日本は佐藤が大好きな中国と違って言論統制も思想統制もないからな。
相変わらず中華思想全開の佐藤とそのオタの考えは末恐ろしいわ。

>自国出身のドライバーのパフォーマンス(走り)が好きになれるかどうかは全くの別問題

だから外国人ドライバーを応援するというのは個人の趣味であって問題なし。
それと同時に自国のドライバーの活躍も願うという心情は世界共通だと思っていたんだが。

では、このへんで・・

日本人だから琢磨応援しろって言ってる人
左近とカジキも応援してやれよｗ

世界共通で存在はするが、全員の心の中にあるわけではない
いじょ

まあこの話題自体がスレチ

ミハエルの写真きたぞ〜

要は蛸ヲタがヲタヲタうるさいから嫌われて
その影響で琢磨も叩かれると。

バリチェロは残留みたいだね
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071113-00000102-ism-spo
ロス･ブロウン氏は現在のドライバーラインアップには全面的な自信があり、
他のドライバーとも匹敵することができ、彼らにいいマシンを与えられるかどうかは
Honda次第だとも語っている。
この日、Hondaのファクトリーを初訪問したR.ブラウン氏は「我々は幸運をつかめるかもしれないし、
状況はあっという間に変わるだろう。少し長くかかるかもしれないけどね。
だが、ここのリソースは私が過去に使ってきたものと肩を並べると思う。
すでにここにあるものに、手を加えるつもりはない」と、その設備、人材面の陣容に
ついても高く評価している。なお、R.ブラウン氏の報酬は成績に基づく出来高制であることも明かされている。

まあ自国人を応援するしないは個人の勝手だけど
応援しないってのはマイノリティな考えだって事を認識すべきだね
俺は海外で頑張ってる日本人はみんな応援してる

ところでホンダはロス・ブラウンをチーム代表に迎え入れたのはいいけど
相変わらずテクニカルディレクターは不在なんだが
ブラウンがTDも兼任するのか？

>>495
どこー

>499
sutton
ルカの画像が一枚だけ・・・ｶﾅｼｽ

>>500
だんけ。
しかしま、シューミを乗せちゃうのはどうなんだろうね。

最高のテストドライバーなのかもしれんけど。

ｻｯﾄﾝうｐ始まった
ホンダRA107は真っ白カラーだ

xpbにも来てる
http://www.xpb.cc/event.asp?e=f1-2007-bcn05
顎の画像多すぎてワロタｗ

今年はカラスじゃないのかな・・・
カラス好きだったんだけどなぁ

そりゃ人物が人物だもん。みんな注目するよｗ

マシンのカラーリングが蛍光赤じゃなくなったせいか、メットの色が浮いてるなぁ

ってかSAF1もRA107じゃね？

>>506
うわw

フォース・インディア　
ttp://images.gpupdate.net/large/88525.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/88517.jpg
ホンダ
ttp://images.gpupdate.net/large/88508.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/88524.jpg

HRF1 RA107
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests104/diapo_128.jpg
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests104/diapo_129.jpg

SA08
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests104/diapo_137.jpg

ミハエルのメット白が目立つな。
現役時代はタバコ禁止バージョンでも
単にロゴはいらないだけだったのに。

ブラウンがバトンはともかくバリチョロを信頼して
るのはフェラーリ時代のことがあるし当たり前だな。
ただし絶対的ナンバー２としてだろうけどｗ

>>505
メット前から見たら一瞬バリチェロが乗ってるのかと思ったよ

SAF１はもしかして来季この車でいくのか？
…も、ものすごい絶望感が…

>>509
> http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests104/diapo_128.jpg

雨降ってたのか？？

インディアのカラーリングかっけぇな

思えばSAF1がはじめて走ったときも真っ白な車だったなぁ

>>513
バカか？
SA07で来季参戦する方が絶望的だよ

しかしまた赤白カラーが増えたな。
最近多すぎて各チームイメージカラーが
被るのはどうもなぁ…

２００２〜２００４年ぐらいあたりは
各チーム色分け出来てたんだが…

結局、絶望しかないじゃん！！！

>>517
０８使わせろってこった

>>515
インディアなかなか渋いね
スポンサーロゴが金ってw

アグリも白だとすっきりしてていいなぁ
あのゴチャゴチャした模様好きになれない

>>515
白地に金字ってまんまインドって感じ

ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=88516&catID=2865

これはどなた？
もうアロンソのことを眉と呼べなくなる・・・

>>520
カスタマーはウィリアムズの猛反対で無理

>>523
インド人のチャンドック

アグリ来季こそは自社マシンとか言ってなかったっけ？
ま、去年どうよう建前だけとは思ってたけどさ・・・

とりあえずRA107のデータ取りに使われてるだけだろ。
SAで走ったから自前で行くってわけじゃないだろうし。

去年もそんな事言われてたよなｗ

>>523
そういえば、ベンドリンガー何やってるんだろう？

来シーズンアグリは金がなくてスタートラインに並べない悪寒

>>523
両さんｗｗｗｗｗ

>>523
コラージュにしか見えんな…

あの白マシンがムーンカラーになると思うとwktk

http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20661

来月、セバスチャン・ロウブがルノーからF1テスト

>>529
カール･ヴェンドリンガーのこと？

>>514
最初の周を撮影したんじゃないか？

来期のフォースインディアは
マスターフィジケラとマスターシューマッハのどちらかと若手のパダワン（弟子）がチームを組みそうだ

>>523
チャンドックさんｷﾀｰ

ペヤング　顔四角すぎ
ドアノブ　顔がお笑い芸人
ブエミ　　顔おもしろすぎ
チャンドック　眉毛太すぎ

以上、レッドブル軍団でありました。

シューの違和感の無さに笑った。

でもいいのかなあ・・・？
他ドラにしてみたら「なんであんたがいんのよっ！」てなかんじ？

>>529
何やってるかは知らないけど、この前アロンソの立場に同情的なコメント出してたよ。
その内容よりもベンドリンガー元気？ということの方が気になった。

>>523
やたら威圧感のある顔つきで驚いた…
最近はやさ男系が多かったから新鮮

あだ名はどうなるんだろう
大眉毛様？一文字眉太？ターメリック・ブロウ？

是非、レギュラーを獲得して欲しい人材だなぁ

http://www.xpb.cc/search.asp?keywords=kimi+walz+2008
跳ね馬のマーク入ってるけど
これフェラーリからのプレゼントなのかな？

>>541
それはよかった
今や眉毛と言えばアロンソだけど、元祖はベンドリンガーだからふと心配になった

眉毛キャラが他人に取られたら「下膨れ」か「三等身」にしたら＞アロンソ

ベンドリンガーかあ
ＴＩで見たＦ1で目の前のグリッドがベンドリンガアだったなあ

眉毛じゃないならナスとでも呼んどけ

>>544
ぐぐったら出てきた。2006-07はFIA-GT選手権だそうだ。
未だ現役でがんがってるんだね。

チャンが両津なら
パタリロだなアロンソは

アグリはRA106以下のマシン使うのかよｗ
どんなに頑張っても速くならないRA107よりRA106を開発しつづけたほうがマシだろｗ

>>550
馬鹿1名ご入場です

じゃあやはりSA07Bの出番だな

Fer　　ミハエル　バドエル
Bmw　ハイドフェルト　クビカ
Ren 　コバライネン
Wil　 　中嶋　
Rbr　　■　K・チャンドホック 　
Toy　　モンタニー
Str　 　ボーデ ＠ベッテル　
Hon　　ロッシータ　A・ツバー
Agu　　デビ　＠ルカ・フィリップ　
Ind 　　ロドリゲス　 ガルテ　＠リウッツィ
Mcl　　デラロサ 　パフェット
＠は来ているけどまだマシンには乗っていない様子

>>527
去年も聞いたようなセリフだな
では、去年の今ごろのアグリのマシンを見てみよう


Testfahrten in Barcelona
Foto 233/268 - veroffentlicht: 30.11.2006 - 13:06 Uhr
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=06barc5&b=1164879313
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=06barc5&b=1164798112
http://www.motorsport-total.com//bilder/2006/tests/06barc5/z171.jpg

(*^_^*)
ミハエルに対する注目度は相変わらずスゴいね。
ライコネンが隣りにいたとしても、カメラマンはライコネンじゃなくミハエルを撮影するんだろうな。

いつのまにミハエルイスじゃなくなったんだ？

ホンダのアースカラーをスッパ抜いたサイトが噂段階だとしながらも
フライが2009年度にモズレーの後継者となるかもなんて書いてるが・・・
もし実現したらアグリはヤバイどころじゃないなｗ

http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=19

>>542
一文字というとベンドリンガーが思い浮かぶなぁ。

>>557
マルチ乙

autosport.comのフォーラムから転載

Midday times

1. P. de la Rosa McLaren 1:23.119 20
2. M. Schumacher Ferrari 1:24.051 14
3. G. Paffet McLaren 1:24.086 12
4. H. Kovalainen Renault 1:24.217 19
5. J. Trulli Toyota 1:24.413 16
6. L. Badoer Ferrari 1:24.574 18
7. N. Heidfeld BMW Sauber 1:24.844 23
8. D. Coulthard Red Bull Racing 1:25.032 18
9. R. Kubica BMW Sauber 1:25.218 8
10. S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:25.881 21
11. K. Nakajima Williams 1:26.133 21
12. N. Rosberg Williams 1:26.454 7
13. G. van der Garde Force India 1:27.196 21
14. J. Rossiter Super Aguri Racing 1:27.257 8
15. A. Zuber Honda 1:27.397 23
16. A. Davidson Super Aguri Racing 1:28.519 8
17. R. Rodriquez Force India 1:29.503 21
18. K. Chandhok Red Bull Racing 1:29.729 9
19. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso - 11
20. F. Montagny Toyota - 3

>>561
乙

1位デ・ラ・ロサかよｗｗ

>>561
顎空気嫁
顎復活おめ

>>561

> 2. M. Schumacher Ferrari 1:24.051 14

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

引退したただのオッサン以下の三位より下の立場って・・・

ミハエル絶対トップ狙うなｗｗ
ってか一回乗っちゃったら我慢できなくなるだろ〜

つか、バドエル。一年ぶりの顎に負けんのかよｗｗｗ

相変わらずホンダはいついかなる時も遅いな
RA107が糞だからしょうがないが

ガルデやるなぁ

ファンデルガルデがストッポしてる。

なんでモンタニー、トヨタに乗ってるの？

レッドブルはペヤングとカレー2号の夜食コンビかよ

F1ではボーデのことボーダイスって呼ぶのか？
それともフランス語ではBourdaisをボーデって発音するの？

どんなテストしてるか分からんしなぁ。マイクロソフトMESを搭載したチームはいるのかなｗｋｔｋ

顎一年ぶりなのに相変わらず速いな
やはり天才か

一度でいいから見てみたい、
カーナンバー２のミハエルさん。

>>573
ボーデ
ボーダイス
ブーデ
ブルデー
どれだろね…

顎は微神

いくらなんでも引退して一年だしなぁ･･･と思ってたが、
見通しが甘かったw


てかついこないだMotoGPテストで
60周近くぶん回してんだっけ。

アレジは顎に謝れ

>>580
いやむしろ予想が的中っぽい
このタイム見たらアレジが言うようにマスコミは騒ぐし、他のドライバーは面目ないわな。

>>568
> 相変わらずホンダはいついかなる時も遅いな
> RA107が糞だからしょうがないが

ZuberはF1初体験だし
デビはRA107初体験だし
ロシターもアグリのテストドライバーやってたかRA107はほとんど未経験

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071113/z1194946932.jpg
我修院なんて目じゃないぐらいの眉毛だなチャンドックはw

動画とドライバーのコメントが聞きたいな〜
TCSがなくなった影響がどんなものかね。

先生、アロンソ加入でクビになるかもしれないのに走らされてるのか。

>>581
まあそうなんだけど、ミハエルに対して「Ｆ1は危険だ」はないだろｗｗｗってことで言ったんですすいません

>>582
ミハエルはF2007初めてだし、今年のタイヤも初めてじゃないか？
比較できるもんでもないけどさ

顎速すぎだろ・・・・・・・・・・
引退したのに2番手とか

>>568
> 相変わらずホンダはいついかなる時も遅いな
> RA107が糞だからしょうがないが

アグリは8周しかしてないジャン
それに本家のドライバーはF1初走行

>>575
天才っていうか、節制のたまものだろうね。

むしろRA107が速かったら空タンだと疑うだろ？
遅いのが低位置なんだから騒ぐことじゃあない

>>585
それをいったらコバライネンなんて、アロンソが来たら放り出され
アロンソが来なくてもスパイ事件で処罰され・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>587
そうだよな、もう化け物としか形容する言葉が無いよw
タイヤも大きく変わってるんだしさ、昨年よりグリップ無いんだろ

>>587
> ミハエルはF2007初めてだし、今年のタイヤも初めてじゃないか？

ミハエルはこないだフェラーリが所有するサーキットで
F2007乗ったというニュース出てただろがボケ

>>587

いちおうブラジルGP後にマラネロで報告会があった時に
F2007で何周か走ったらしいけど軽く試乗って感じだしね。


その時に「止めるのが大変だった」らしいw

つーかRA107が糞で遅いのは周知の事実なんだから擁護の必要なし

今回のテストはトラコンはついてるってこと？

>>587
シューマッハ，フェラーリをドライブ！2007.10.25
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=304
水曜午後，フェラーリがイタリアのフィオラノ・サーキットでイベントを開催し，
元F1ドライバーでチームのアドバイザーを務めるＭ・シューマッハがステアリングを握った。
シューマッハはF2007で走行を行い，数周を行った模様だ。
フェラーリは今回の詳細を明らかにしていないものの，「タイトル決定の祝賀イベントの一環」と
してシューマッハが乗り込んだようだ。
なお，シューマッハは夏前にデモ・イベントでF2004を駆っており，それ以来のF1走行となった。

シューもまだわかいからなあ
モントーヤ帰ってこいよ

つか「マルボロのPR企画」なので・・・当然タイムは出してくるでしょ、シューは。

「引退したシューマッハがトップタイム！」
てニュースが世界中で流れれば、下手な広告打つより、効果絶大。

そもそもテスト車はレギュに合致してなくてもいいし。

あ、自分はシュー好きだからね。
アレジの助言ももっともだと思ったし。

>>595
おもちゃ与えられた子供と同じだろｗ

そういえばそんなニュースもあったね
忘れてたよ

スーパーライセンスをまた取りそうな勢いだな＞顎

>>573
最後のｓは発音しない。aiでエ、みたいな感じで、ボーデ

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/13/173831/
当然だろうけどTCS無しの共通ECU搭載マシンでのテストって。
大きな変化だからやはり経験が物を言ったのかな。

>>587
2007年10月26日
ミハエル・シューマッハ、優勝マシンF2007をドライブ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51115087.html

顎的にはFXXで遊ぶぐらいじゃ満足できなかったのかな。
マッサ主催カート大会へむけてのスピードトレーニングも兼ねてるのかもｗ

デラロサ張り切ってるな。
このあともやたらとタイム出してくるんだろうな。

>>603
ブールデってのが近そうな感じもするけどねぇ

顎ヘルメットの
//////////////
が違和感がない（ ﾟДﾟ)

ホンダのさわやか君は誰ですか？
女子受け良さそう。

>>608
カタカナにすると難しいんだが、フランス語のRはラ行とはいえないんよ。
無理やりいうなら、「ボゴデ」とか「ボホデ」みたいになるかな・・・

顎のフェラーリドライブはレギュラーお休み中の話題作り

>>611
なるほど。ツールーズってとこがあるからそれに近いのかと思った。

>>613
Toulouse、の場合Lなわけだね。ルイヴィトンとかもそうだけど。
フラ語のRは日本語からかけはなれすぎて難しいと思う・・・。
（ちなみにAGURIとかの綴りは、フラ語ではあり得ないので外国語と判断され、アグリと読まれると思う）

ホンダ系の新人達の実力はどうなんだろうね。

ライコって顎が必要としたシステム必要としてないな
やっぱ顎が逃げたのもよく分かるね

http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=19

はいはい顎空気読んで下さいね。
いよいよ本気モードですか。

ちょwww
本気で狙っていやがるwww

(*^_^*)
トラコン使いこなせなくてトラコン無しの方が速いってのは、単に対応能力が無いだけの話なんだよね。
ミハエルはトラコン無しでもトラコン有りでも速いし、トラコン使いこなせない下手くそライコネンとは違う。

>>561
ちょっwwｗ顎空気嫁wwwwww

>>617
そりゃ顎兄をフェラーリ乗せてコース出したら
そうなりますがなw

ディスカバリー見ろ

こうやってオフにも誰もが興味を持ちそうな話題を振りってるのを見てたら
フェラーリがF1に多大に貢献してるっていう意見も至極真っ当な気もする

このメンツ＆フェラーリならトップタイム出ても普通だろ

顎糞ワロタｗｗｗ

自重しろｗｗｗｗｗ

フェラーリのどっちかが怪我とかして欠場なんてなったら、絶対代役で出てくるんだろうな

>>623
でもさ、同じく1年休養したジャックがどんだけ劣化してたか覚えてるだろwww

1 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22　1:23.119 26
2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:23.164 + 0.045 22

(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

誰か阻止してｗｗｗ

フェラーリの新しいステアリング、大きい液晶なくなってる

>>626
ジャックはその時初ＭＩだろ

いけ！トップタイムを獲るんだ顎！

ま、新チャンピオンは世界酒めぐりツアー中で沖縄で泡盛品評会、
前チャンピオンは移籍先探しでそれどころじゃない状態だから
これでいいんじゃまいか？

大体ＰＲで乗せてるんだからトップタイムは狙ってるだろ
テストは違法デバイス付けても問題ないし

いやぁアンチの方々久しぶりにご苦労様です

(*^_^*)
ライコネンって新しいタイヤとマシンに慣れるまで半年かかったんだっけ。
たった数周でタイヤとマシンに慣れるミハエルは次元が違うな。

対応能力無くてもタイトル獲れたから問題なしｗ

>>622
確かに。ハッキネンのときとは大違いだ。
まぁハッキネンのときは復帰が９８％あり得ない状況だったから
今回とそのまま比較はできないけども。

久々に・・・・



顎空気嫁

ハミルトンは何してるんだ？今走らんでいつ走るんだ。すっかりナンバー1気取りか？
自伝出してる場合じゃないだろうと

ホンダが来年赤白カラーだったら
ホンダ、トヨタ、アグリ、インド
見分けつかなくなりそう。

>>621
さんきゅう

つーか現役の連中と遜色ないじゃないかｗ

>>616
あれ、こっちにも載ってると言うことは、モンタニーのトヨタはtypoじゃないんだ。

顎もマシンに何しても許されるテストじゃなくて、
チームメイトとして正々堂々とライコネンと戦えばよかったのになｗ

まぁ最後までマッサより文句のつけどころもなく速かったからな。
今でも1発ならマッサよりはえーんじゃねーの。

顎笑ったｗｗｗさすがやってくれるなぁｗ
空気読まずにトップタイム出しちゃえよｗ

ジャックもルノーで復帰直後にシルバーストーンで3位に入ってたよ。

ディスカバでブルーノが出てるけど、
そういやブルーノとハミルトンのメットは両方とも
セナのメットがモチーフだけど、ブルーノがF1にあがったら
紛らわしそう。

なんかチンコヲタが一匹ファビョってるなｗ

>>639
普通に顎を倒してしまうので
おっさんに花もたせるために上に言われて遠慮してますよ

デラロサはマクの２ｎｄの査定テストか？

しかし引退しても空気がまだ読めてないミハエルに笑ったw

>>616
シューのヘルメットとフェラーリの赤が違うなあ。
去年までは同じ色だったような気がするけど…。今年はやっぱりどす黒く
なったんだね。

>>650
いやいや、そういわずに出てきてくださいよ、ハミルトンさんｗ

テストでもいいからハミルトンvsシューマッハがみたいぞ。

>>651
そうですね
赤い怖い人にデラロサ空気嫁ってそろそろ言われてしまうかも

一応本人なりには空気読んでるつもりで
シーズンオフ入ってからあれこれ乗り回し始めたけどねw

>>648
おじさんの真似とパチモンか
親父のデザインまんま使うのもどうかと思うがな

>>655
そういやハミルトン、レースオブチャンピオンズに一時出るとか
言ってたのに結局出ないんだな。

顎ほどの資産があれば、どこか人里遠く離れた場所にサーキットを建設して
そこで練習しててもおかしくないな(｀･ω･´)　ティルケあたりを拷問してみるか

ヒル親子はヘルメットのデザインほとんど同じだけど当時何か言われてたっけ？

顎嫌いだけどゴキを潰してくれるなら全力で応援するぜ、
まぁゴキは来年上位進出はないだろうけどｗ

ポイント経験すらないテストドライバーのバドエルなんかじゃなく、是非ともライコネンと一緒にテストしてもらいたいものだｗ
顎逃げるだろうけどね

BMWのテストドライバー候補に挙げられていた４人は今回は出てこないんだね。
他のチームは新人使ってる所もあるけれど。
今回は開発に集中かな？

ロン・デニスはミハエルが欲しくなったんじゃない。
ハミルトンのいい教育係になると思うよ。
キャリアが終わっちゃうかもしんないけど。

顎はさすがホンモノだな。地獄の果てまで追ってくる嫌な感じ（ファンにとっては
たまらなく心強いんだろうけど）が一瞬でよみがえってきたorz

(*^_^*)
>>663
ライコネン逃げたのか？
はやくテスト参加しろよｗ

未だにこんだけ走れるのにライコネンから逃げたんだよｗ
顎ってｗ

ライコネンが休暇中にテストの予約を入れるセコイ顎ｗ

モトＧＰマシンに乗ったかと思えばこれだもんな

そのうちＷＲＣマシンとかラリーレイドにも乗りそうだ

一人やたら香ばしいのがｗ

ライコネンもこんだけ特定の日本のファンに好かれて幸せだよなｗ

>>664
新人枠は来年からじゃない？
まだ起用しなくてもいいと思う。

ライコネンは一昨日フィンランドのスキーリゾートに現れましたよｗ

>>658
良いんじゃね。血は繋がってるし
ハミみたいな、実はただ目立つためのカラーリングのくせに
好きだったからこのカラーにしたんだーえへへみたいなのは何かひっかかるがな
アレジとかデビとかミケーレみたいに、ファンだったから同じカラーにしましたって話でも無いし

結局年齢がネックで引退した訳じゃないのが証明されたね顎ちゃん
やっぱりライコネンが怖かったんだｗｗｗ

>>670
そういえばコバライネンとローブがクルマ交換して乗るらしいな。
プジョーシトロエンとルノーは仲良いんかな？

>>673
あーそうだったね。来年からか。
サンクス

>>675
同じデザインにしようとして断られたあげく、別件だが殴られたやつを知ってます(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

>>627
顎空気嫁

アレジが心配するはずだ・・・
1年乗ってなくてでこれかよ

>>679
アーバインかｗ

>>679
ベルガーが煽ったおかげでｗ

顎頑張ってトップタイム出せよ
まだ全然走れるのにライコネンに逃げた図がより鮮明になるｗ

(*^_^*)
ミハエルは休暇とった後の方が速いのかね。
99年も怪我で休んだ後のマレーシアで激速だったしな。

>>679
あの人は災難だったとしか言いようが無いｗｗ
恐らくセナが生きてたら、ハミはセナのメットのカラーリングを真似たとは言えなかった筈だ

先生ってむかし、一儲けしようと考えてスコティッシュカラーを商標登録しようとして
同郷のダリオ・フランキッティから批判を喰らってたことがあるな。
考えることがせこい。

とりあえず
顎自重ｗｗｗ

今日は顎復活祭だ。アーバインも呼んでやらないと浮かばれないしな...

フェラーリもステアリング変わったね。

デラロサはこの冬が人生最大の勝負か

ゲイリー・パフェじゃダメなんでしょうか。

顎が一発タイム出すときは規定より車重が軽そうだｗ

>>692
英国人オセロになるうえ、メルセデスでかわいがられたドライバーを生贄にはできないかと
プロドライブ計画が生きてれば良かったんだが

ほんとにさ、ミハエルとかもうやめてくれよ
プロストも引退後に未練タラタラよろしくテストしてたけどさあ
こういうの嫌だねぇ

685も一年休養すればいいのにね。

アンカーはつけないよ。

アレジも引退したあとマクラーレンでテストしてたような

六本木

>>695
だね、仮にやるとしてもムジェロにしとけと言いたい
わざわざ合同テストにでばってくんなよな〜

>>695
顎の場合普通に速いから手に負えんな。ハッキネンあたりは糞化がすごいスピードで
進んで何の感想も持たなかったが。いっそのこと、引退撤回してしまうのが良いんじゃ
ないかな、みんなにとって

てか顎はチーム買うなり新設するなりしてオーナー謙エースドライバーとして第二のF1人生はじめちまえよｗ

それぐらいの資金も人望もあるんだし

やっと居なくなったのに冗談はやめてくれ

プロドライブはフェラーリのセカンドチームとして参戦するらしいよ
ドライバーは顎とマッサ
ソースは俺の脳内

2007年、ミシュランタイヤから標準支給品のブリヂストンへの移行に苦しむドライバーが数人いた。これはドライビング技術に対して大きな影響があるので、各ドライバーの苦労の程度もさまざまだった。

ロバート・クビサの極端なテクニックがおそらく最も打撃を受け、フェルナンド・アロンソも同じ理由でクビサの次に苦労しただろう。

マクラーレンのブレーキ冷却は序盤の数戦で不適切だったので、アロンソは理想より硬いコンパウンドのブレーキでさらに苦労した。

彼は方向転換においてブレーキに大きく依存していたので、アロンソのパフォーマンスはチームメイトに比較してさらに低下した。

2007年の状況から、チームメイトのパフォーマンス比較として確実に言えることは以下の通りである。

フェラーリ：ライコネンはマッサよりわずかに速い。
マクラーレン：ハミルトンとアロンソはほぼ同程度。
BMW：ハイドフェルドはクビサより速い。
ルノー：コバライネンがフィジケラより速い。
ウィリアムズ：ロズベルグはヴルツよりかなり速い。
レッドブル：ウェバーはクルサードより速い。
トヨタ：トゥルーリはラルフより速い。
トロ・ロッソ：リウッツィはスピードより速い。ヴェッテルはリウッツィよりわずかに速い。
ホンダ：バトンはバリチェロより速い。
スーパーアグリ：デビッドソンは佐藤より速い。
スパイカー：スーティルはアルバースあるいは山本より速い。

しかし来年はリセットされる。新しいマシン、新しい技術規約、新しい状況、新しいモチベーション。したがって上のリストは決定的なものではない

>>627
顎空気読まずに狙ったれ

>>704
ウィンザー臭いな、この記事ｗ

マンセルだってラウダだって一回休んでインターバルおいて復活してきたじゃん。
顎だって彼らと同じさ。まあ、インターバルが短すぎるけど。

ミハエルだけ“浜島スペシャル”履いてる可能性は？

そういえばテストの結果だけでマッサはライコネンに圧勝するとか言ってるバカいたなぁ〜ｗ

>>706
ウインザー臭で思い出したけど、Ｆ１レーシングの巻頭にマクラーレンの広報に就任する
編集長がロンを尊敬してるみたいなこと書いてるその横に、Ｆ速の船田編集長がデニス
には管理能力がない、みたいなこと書いてて、こういうのは日本じゃまずありえないと思
ったｗ

ルノーのスパイ問題の裁判の場所がパリからロンドンに
変わったのってなにかあるのかな

>>708
仮に超軽タン＋SPタイヤだったとしても
1年のブランク明けでいきなりタイム出せちゃうのは
素直にすごいと言わざるを得ないなぁ･･･

テストまだ続いてる？

顎ｽｺﾞ杉www

>>711
パリでストだってさ。

>>711
間違えた、冷却問題の裁判だった

顎空気嫁

怖いねぇ、新型ECUて。
FIAの管理下に置かれるんだろ？
その気になれば、特定のマシンだけ意図的にブローさせることも可能だよな

顎ｼﾞｬﾝﾌﾟ力も健在かな？

>>697
DTMでメルセデスに乗る関係でマクラーレンでご褒美みたいな
テストもしたし、ディレクシブとの関係で鈴鹿で
Fポンのデモ走行までしてしまったよな。

顎恐ろしいな・・・もしフェラーリのどっちかが病欠したら確実に立候補するぞ・・・

1年間頑張る元気はないだろけどスポット参戦だったら出そうだな

顎復帰でいいじゃん。
目的はパトレーゼの記録を抜くことで。
だからバリチェロは今オフに引退すべき。

顎空気嫁が「テストなんか未練がましくするな」という意味か
「テストでトップタイムとってくれ（ツンデレ的な意味で）」なのかがわからない

そして空気嫁ずにさらっと優勝とかしそう

ライコネンから逃げた人が必死ｗ

>>721
モナコＧＰは、マッサに風邪引かせれば完璧だな。路駐してまで欲しかった優勝を本気でとりに行くぞ

顎に1秒以上離された先生のチンケコメントを禿しく期待w

そこで次回走行時にまろやかに湯きり失敗→顎巻き込みですよ

顎ｦﾀはそろそろ巣に帰れ

>>727
あと一つでセナに並ぶんだっけ？

引退発表時の言葉を素直に受け取ると、
モンツァのレースだけ走らなきゃいいんだろ？

でも、復帰して02、04並みに速くて強かったら、
それはそれで何だかなぁ、って思う。

ライコネン--[不思議]--アロンソ
ライコネン--[雇い主]--[用心棒]--ハミルトン
ニックフライ--[不思議]--ハミルトン
ロスブラウン--[友達]--ニックフライ
ロスブラウン--[元恋人]--アロンソ
ニックフライ--[肉体関係]--アロンソ
ロスブラウン--[共犯者]--ハミルトン
ロスブラウン--[加害者]--[被害者]--ライコネン

ttp://genzu.net/sokan/

ふと思ったが>>729のような文章って、何も知らなきゃ全くわけの分からない文章だよな
いつから分かるようになったんだろ

>>728
あれは先生なりの罠なんじゃないかと。本来なら現役で真っ先に顎に噛み付くであろう
先生があんなに遅いのはどうもおかしい。まずは顎を復活させて、そこから本気をだして
フルボッコにｓ（ｒｙ

見える・・・見えるぞ・・・・トップタイム出せなくて異常に悔しがってる顎の姿が！！！！

次回はさらに速くなる

キター！

Top 11 (laatste update: 15:17)

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:22.270 40
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.417 48


・・・・・・・・・・・・・・・

顎空気嫁ｗｗｗ

Top 11 (laatste update: 15:19)

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:22.270 40
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.417 48
3 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.349 + 1.079 33
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:23.412 + 1.142 47
5 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.543 + 1.273 37
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.401 44
7 Luca Badoer Ferrari F2007 1:23.879 + 1.609 38
8 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.949 + 1.679 34
9 Franck Montagny Toyota TF107 1:24.047 + 1.777 30
10 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.428 + 2.158 50
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:24.458 + 2.188 43
以下10台ほどの順位は不明。

ｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

顎空気嫁！！


ああ・・・また言えて幸せw

5 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.543 + 1.273 37

ついに先生本気モードかｗ？

流れを読まずに、ベッテルも速いと言ってみる

レッドブルとSTRはなにをやってるのか興味あるな

本気だなｗｗｗ

顎、デラ、先生、肉、バドエル、鶴
割と年寄りが上の方に来てる印象。
ベッテル、カジキ、ニコあたりも奮闘せよ。

顎空気嫁

久々だ。

最近のシャンパンファイトがつまらないんで顎に帰ってきてもらうか
あのダサいジャンプがまた見たい

ライコネンアロンソハミルトン不在だからな、ここは取っとけ顎ｗｗ

顎強すぎｗｗ

※今年のレースにおけるファストストは雅が出した1:22.680です※

もうどっかのチーム代表は土下座して頼みに行けよ。
マジ、このおっさんおかしいぞｗｗｗｗｗてかマッサ一年見学で来年2番車に顎乗っけてくれｗｗｗ

ニートのくせに1位とは生意気だな。

パトリック･ヘッドが顎ひまそうだから乗せれば？
とか言ってたが、どこかが行きそうだなw

>>752
同じ内容でテストしたらもうマッサの方が速いかもよ？

空気を読めない顎兄はとっても素敵ｗ

住民に質問（アンケート？）
来シーズン4択でどれがいい？（ファーストとセカンドは無視）
1、ライコネンとM・シューマッハ
2、M・シューマッハとマッサ
3、ライコネンとマッサ
4、それ以外（眉毛等）

3

顎オタうぜー
ここは顎スレじゃない

3

Top 20 (laatste update: 15:24

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:22.270 40
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.417 48
3 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 0.917 49
4 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.349 + 1.079 33
5 Heikki Kovalainen Renault R27 1:23.412 + 1.142 47
6 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.543 + 1.273 37
7 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.592 + 1.322 23
8 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.401 44
9 Luca Badoer Ferrari F2007 1:23.879 + 1.609 38
10 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.949 + 1.679 34
11 Franck Montagny Toyota TF107 1:24.047 + 1.777 30
12 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.428 + 2.158 50
13 Nico Rosberg Williams FW29 1:24.458 + 2.188 43
14 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.580 + 2.310 44
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:25.109 + 2.839 23
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:25.395 + 3.125 26
17 Andreas Zuber Honda RA107 1:25.850 + 3.580 44
18 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.996 + 3.726 55
19 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.719 + 4.449 56
20 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:27.224 + 4.954 20

スマソフェラーリに対してね

カジキやるじゃん。来年ちょっと期待したくなってきた。

>>763
ホントだ。こっちのほうがwktk

>>755
いや待て冷静に考えろ。
引退したオッサンより「速いかもよ？」とか思われてる時点で
そもそもおかしいわけでw

妹：「兄さん、僕の就職活動の邪魔をして楽しいかい？」

つうか、枕のテストＤのデラロサにコンマ４もつけてるのか

>>765
うんうん分かったから、
お前さんも冷静になって巣に戻ってくれ。

ところで
テストの経過はどこでみてるんだ？

>>761
3番手に変なのが紛れこんでますね

ログを読め。

>>757
3

>>769
上のほうに出てたコレ。
http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=19

>>769
>>616

やっぱ一度は言っておきたい

顎空気嫁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>757
１！！断固１！！１以外認めん！！！！！ガチでマクラーレンなんかおいていくんだろうな、この二人・・・

まぁ・・・・俺の脳内ネタで終わるわけだが。
>>763
ホントだ、さりげなくカズキ三番手だ。

乙

>>757
1
やっぱり顎は神だな

ルノー＆SAF1，テストに参加せず
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=419

バルセロナテストに参加するドライバー

ホンダ
火曜日：ジェームズ・ロシッター
水曜日：ジェンソン・バトン
木曜日：ジェンソン・バトン

フェラーリ
火曜日：ミハエル・シューマッハ
水曜日：ミハエル・シューマッハ
木曜日：ルカ・バドエル

顎空気嫁･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

ポチが居ないとダメでしょフェラーリは

まぁ普通に考えて他の連中は
この次期に｢タイムアタック」する意味はこれっぽっちもないんだから
一人だけガチアタックの1位の人が異常なのは当然と言えば当然ではあるんだが

それにしてもこれはないわ・・・
顎にケンカ吹っかけようって生きのいいのはいないのかね？
チームが許してくれんか。

ちなみに俺は1。完全無敵だもの

誰か、顎にブレーキテスト仕掛けてやれよ

やっぱ顎空気嫁ｗｗｗｗｗｗ

顎ｦﾀが空気嫁

まあ半分は遊びって言ってたからなぁ…
顎はさぞ楽しいだろうｗ

>>782
じゃあこれってホンダが走らせてるんだ。
http://images.gpupdate.net/large/88614.jpg
たしかにスタッフはホンダのウエア着てるが。

>>782
一人だけ遠足気分ではしゃいでるバカが居るって感じだな

ﾊﾟﾈｪKY
この言葉を顎に贈ろうw

782じゃなくて>>779ですた

今年のファステストよりいいタイムなんだなｗ

>>788
日本語が書いてある
「みんなの思」の次は？

ファンタスティックは登場してるのかｗ？　NGで見えんけど

顎「TCS無しの場合こんなセッティングじゃぜんぜんダメだ。もっとうまくやれば俺ならあと1秒速くなるぞ」

>>793
想い、夢の力

じゃまいか？　

顎が空気読まず遊んでる一方、
バドエル様が地道に開発プログラムをこなしてるんだろう。

明日はマッサ来るんだな。どうなるやらｗｗ

>793
アグリのキャッチフレーズ？であるところの
「みんなの想いが夢を叶える」でしょ。たぶん。

顎は無駄に頑張ってるね、本当に楽しいんだろうね。

チャンドックさん、いくらなんでもタイムがまろやかすぎます

いくら顎でも成熟されてないマシンでいきなり今年のファステスト上回るってなんかおかしくないか
来年の車は全体的に今年より速くなるってことか？

どういうことだ？
参加してないはずのアグリ
RA107にアグリのスポンサーステッカーとデビッドソン
わけわからんw

>>801
寒くなると空気密度が上がるからパワーもダウンフォースも増えて速くなるよ。
今でてるタイムの理由がそれとは限らないけど。

>>801
現地の気温がどれくらいか知らないが、気温が低いとタイムは伸びる部分もある。
それだけが要因でもないし、別に顎のタイムをどうこう言いたいわけじゃないけど

思い切りかぶっとるがや＿|￣|○

今北産業

顎自重wwwwww

アグリはスケジュールドライバー発表してないから
でもテストは参加してるから…

相変わらずネタ要員としては素晴らしいな

>>803 >>804
ということは、全チームタイムを上げてきていいはずなのか〜。
やはり顎は速いな。

でも今年の予選1位は1'21.421だよ。

とりあえず、今年の予選結果（最速タイム。まあ要するに２回目だけど）
5 Ｆ.マッサ 1:20.597
1 Ｆ.アロンソ 1:20.797
6 Ｋ.ライコネン1:20.741
2 Ｌ.ハミルトン1:20.713

ファステストラップはこんなもん
1 5 Ｆ.マッサ 1:22.680
2 2 Ｌ.ハミルトン 1:22.876
3 1 Ｆ.アロンソ 1:22.966
4 4 Ｈ.コバライネン 1:22.980

顎空気嫁www

バルセロナからここまででマシンが進化してる分もあるしな。
どういうテストをやってるか分からんしなんとも言えんが、顎は顎のまま
だったことは間違いなさそうだ

>>810
トラコン付きでしょ

今からでも遅くない、SAF1は顎にオファー出してみたらどうか


アグリ「よう、久しぶり！ウチのシートあるけどどうだ？セカンドはお前の好きなアイツだ」

>>815
顎はデビッドソン好きなんだっけ？

>>813
まぁカートのレースですらガチで自宅特訓してくるような男だから
F1に乗るために自宅の庭で（確か持ってたはずの）ベネトン転がすくらいしてても
不思議ではないというかむしろ当然だなwまさに空気嫁w

F2007はやっぱりまだ顎車なところがあるんだろか。
ライコもライコ車作ってもらえるようにがんがれよ。

顎の家からアロンソの家までふたりでスイスで作っちゃいかんはずのサーキットでも
作ってるんじゃまいか？

タイムよりも、この存在感・・・
眉毛との決定的な違いだな

アロンソにフルボッコされたドライバーに存在感も糞も。

それはあるな
眉毛の強さに心が折れちゃったんだしｗ

顎はネタドライバーｗ

バーニーはどう思ってるんだろう..　期待のルイスは残り2戦でプレッシャーに負け、
寡黙すぎるチャンピオン誕生、そんでもって顎復活。

顎ももはやオフでしか話題にならない

顎オタうざすぎ
顎スレでやれよ

アンチうざすぎ

一貴のタイムと比較すると顎のタイム普通では？

>>827
ｷﾁｶﾞｲうざすぎ

>>788
そのチームウエアはホンダのじゃないけど？
ホンダは黒に文字は赤
そのスタッフはアグリちゃんとこのスタッフじゃん
しかもそのウエアはSAF1が後半戦の数戦で使用してた新しいウエアだよ

>>818
アメリカ行けばライコが大好きなアルコールで走る車が

せめてネタを振って言おうぜ。

このロゴどうよ？
ttp://images.gpupdate.net/newsnew/88565.jpg

ハッキネンのテストの時に比べると歓迎されてないね

いやぁ
顎が走ったら
とたんにスレ加速
2ちゃん内ではまだまだ現役だw

>>833
ハッキネンと違ってマジで復帰しかねないからな。

ハッキネンはトップから5秒落ちとかだったっけ

>>830
画像を漁った限りではホンダもSAF1もテストに参加してるみたいね。
>>779は誤報かな？
つーかSAF1のマシン、キャプションじゃ一応SA07ってなってるが、あれどう見てもRA107だろw

>>833
マジ、シャレになってないからなｗ

>>833
そりゃあ実際迷惑に思ってるのも多いだろ。
例えこちらはテストメニュー中であろうと
引退したのに1秒も2秒も置いてかれてる現役連中には特に。

>>837
誤報じゃないかね？
ルノーだって走ってるし

>>836
彼はブランク開き過ぎだったしね

>>839
マシンの違いを理解出来てないアホばっかりじゃないだろ

まぁ新人の半分が成功してるくらいだから、別に驚くほどのことではないかも

http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=19

貴重なテストを顎の遊びに割いてもいいのか？
時間決められてるんでしょ？
ぶっちゃけ、マッサにまじめにテストさせるより得るもの多いかもしれんが

>>837
おそらく誤報だね
海外のサイトのニュース（誤報）をそのまま訳してしまったんじゃないかな
写真ではルノーもSAF1も参加してるし・・・

>>845
「レギュラー以外の一流ドライバーのガチアタックのデータ」って
物凄く貴重なデータだと思うぞ。
まじめなテストに関してはテスト番長のパドエルがいるんだし。

>>846
各サーキットはテスト開始のたいてい３日か４日前に参加予定
ドライバーのリストを公表するからその段階ではルノーとSAF1
は参加も含めて未定だったんじゃね？

引退したジジイがトップタイムと聞いてとんできますた

テストの時間は貴重だけど、それ以上にマルボロから金が入ってくるってことだろう

カズキはようやく空タンのテストやらせてもらえてるのか？

それともシューみたく、トヨタの「PR要員」扱いなのか？

>>847
色物扱いされてる感じだが
実際そういうデータは貴重だと思うがな。
明日はマッサと走るのかな。実に興味深い。

>>851
それよりも先にピットストップのテス(ry

今、テストで持ち込めるのって、１日１台だっけ？

顎はTCS無しであのタイムなのか？
それとも全車TCS有りなのか。

>>855
わかんないけど、いまさらTCS付きのマシンでテストしても意味ないだろうし、
多分みんな標準ECU付けてTCS無しマシンなんじゃね？
立ち上がりの音が聞けたら一発でわかるんだが…

>>855
顎は比較テストをやるって言われてたんだから両方やってるはず。
バドエロと分担する意味がないからね

11/13(火) 14:19:17〜11/14 1:15
レス　新着422 ってなんかあったようだな

ミハエルはチームの新しい電子システムのテストを行う予定となっている。２００８年はトラクションコントロールや
その他のドライビング補助の使用が禁止されており、これに対応した新しいシステムが導入されている。

>>594
ボケとかいうなよ、荒れるだろ

しかし顎は顎だな。

なんという顎空気嫁ｗｗｗｗ

まさかこんな時期に再び相見えようとは

>これに対応した新しいシステム

これはフェラーリお得意のトラコンの様な物シリーズなのかねぇw

>>599
モントーヤはロードとはいえ勝ってるし、来年はマシンにもコースにも慣れてるだろうから
戻ることはないだろう。
賞金が凄いからみんな NASCAR 行くのかな

NASCARのガチバトル見るとなぁ・・・・・・・・・

>>832
チーム名に「Formura 1」て入れちゃダメなんじゃなかったっけ？
SAF1、それでチーム名変えたよね。
Formura 1 → F1

うは、Formura じゃなくて、 Formula な。

気温が低いとタイムは伸びる
路面温度が低いほうがグリップが上がる　ってNACAR で言ってた
コースやタイヤやら色々違うと思うけど　なんか不思議に感じた

>>866
F1を入れた場合は必ず「Team」を入れないといけなかったような気がする。
「F1」が商標登録されてるような記憶が。アグリもルノーもそれで改名させられたような
ちなみにセパンF1サーキットは、ちゃんとお墨付きをもらってる

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:22.883 + 0.961 55
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.008 + 1.086 46
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.159 + 1.237 55
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 66
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.624 + 1.702 46
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 75
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.847 + 1.925 58
12 Franck Montagny Toyota TF107 1:23.861 + 1.939 61
13 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.048 + 2.126 77
14 Andreas Zuber Honda RA107 1:24.065 + 2.143 77
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.193 + 2.271 51
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:24.246 + 2.324 70
17 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.480 + 2.558 69
18 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.896 + 2.974 39
19 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
20 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 87

22秒切ったか。






顎空気嫁ｗｗｗｗｗ

ヘイデンとペドロサは？？？

カタロニア - スペイン 13 11 2007
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 01:21.922 64
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:22.129 76
3 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:22.687 63
4 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:22.802 81
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.883 56
6 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:23.008 46
7 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.187 66
8 Ｄ・クルサード レッドブル 01:23.332 55
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:23.624 46
10 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:23.671 75
11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:23.847 58
12 Ｆ・モンタニー トヨタ 01:23.861 61
13 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:24.048 77
14 Ａ・ツバー ホンダ 01:24.065 77
15 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:24.193 51
16 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:24.246 70
17 Ｊ・ロジッター ホンダ 01:24.480 69
18 Ｋ・チャンドホック レッドブル 01:24.896 39
19 Ｇ・ファン・デル・ガルデ Force India F1 01:25.317 84
20 ロルダン・ロドリゲス Force India F1 01:26.973 87


インド軍団に勝ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一貴頑張ってるな

いつもより激しく突き出て反り返るしゃくれ顎が見えます！

顎の負けず嫌いはもはや病気だな
普通遠慮するだろｗ

>>873
バドエルでさえこのタイムを出せるマシンだからな・・・・
顎オタが騒ぎすぎなんだよ

一年間離れてた人間がテストドライバーより速いんだぞ？
顎は異常だろ

例によって現役より2秒くらい遅くて、限界まで攻めてないからだみたいなコメントでお茶を濁すと思ってたんだが
やっぱり弱禿とはモノが違うんだな

顎オタの盲目っぷりは異常

マジで異常

顎が異常なのかもしらんが
けどんもこのスレ騒ぎすぎな肝するなぁ

俺もチョットどうなんだ？と正直感じる。
ミハエルがスゴイドライバーって事は今更言うまでもないけど、
たかがテストで、最高のマシンに乗ってんだし、回りはガチでもなんでもない。
２強のレギュラーは誰もいない状況なんだし、ショボイともスゴイとも
別に思わないけどな。ただあーやっぱり空気読んでねーなとしか。

オッサンひとりで21秒台かよｗｗ
顎空気嫁ｗｗｗ

引退してなおこのレスをすることになろうとは思わなかったわ。

でもなんだかんだ言ってトップだもんなぁ・・・

今年マッサの代わりにフェラで走ってたら、普通にチャンプ取れてたんじゃね？
とファンじゃなくとも思わせるものがある。

トップドライバーのカムバックは珍しい事でもない。
けど、アゴはフェラーリ行きしかない＝無理ぽ。
なんだよなぁ。これ以上ドライバーとして速さを証明する必要もないし。
ライコやアロンソやハミルトンとどっちが速いが年中煽ってたら、また火がついたかも知れんな。

>885
ミハエルの場合フラットな立場で何処まで出来るかが今一つ未知数だから
なんともいえないな。
近年は速さは衰えてきてなかったけどミスが少し目立ってたし。

ただミハエル＆マッサ体制だったら今年はもっと楽にタイトルを取れてた気がする。

ミハエルの引退は、速さ的な問題より、この特殊な職種のルーチーンに疲れたから、じゃなかった？
最後の方はテストとかに集中するのが辛かったって言ってたよね。

１年休んだ後なら、テストも楽しいだろうけどw
なんでも、少し離れたら、またモチベーションとか湧くんだよなあ。

>>883
顎オタってのはそう言う事が分からないミーハーの集まりなんだろうね

博士が草場の影で泣いているよな。この人事は

(*^_^*)
>>889
悔しそうなセナヲタｗ

スリックにレスされたｗｗｗ

ﾜﾛｽｗ

(*^_^*)
やはりセナヲタだったかｗ
本当にしつこいね。
経済大国・日本の栄光を妬む近隣諸国みたいな奴らだよｗ
奴らは日本の繁栄が気に入らないから、悪評を流して足を引っ張ってくる。
セナヲタも同じｗ

想い出は美しく成長するんだな
糞コテはダラダラと堕落するんだなー
想い出との対比に意味はないんだな
糞コテにはわかんねーだろーな

スリックってセナコンプレックス状態なんだな。
誰もセナ何て言ってないのにいきなり夜中にファビョりだしてるしw

てか、本当にﾚｰｽ好きだったら他カテゴリに出ればいいのにと思う
もう一生暮らせるだけの銭は稼いだんだろうし
F1では文句のつけようがない戦績を残してる訳だ

「三大レースを制する!!」くらいのこと言ってくれよ

仮にF1に復帰したとしてもNo1待遇でﾘｿｰｽ自分に集中させて
結局は自分のｷｬﾘｱを上乗せさせるだけで
F1界には何の＋になりゃしないんだ

開発力があってテストに積極的に参加して良いマシンを提供したい
みたいな思惑があるのならいいと思うがね

お休み中のキミの穴埋め要員なんだろ？
抹茶も顎がやってくれれば少しは休めるわけだしさ
それと以前からル・マンとインディはやりたくないって言ってたよ

顎は好きなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだけに
教授が氷上ラリーでﾁｬﾝﾌﾟ獲ったみたいに
ﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝを唸らせてほしいねぇ

それよりもﾙﾏﾝやIndyで走る顎は想像できんがｗ
まぁ優勝は無理だろうなって思うよ

ルマンは出たことあるじゃん
酷い走りだったけど

じゃあナスカーでジャックと再戦だぁ！

>>896
顎の場合単純に一番進歩の早いクルマで走りたいだけけだろ。
現在で金も人的リソースも走らせてるドライバーもF1を越えるカテゴリって無いんだし。

まさか1年後に顎空気嫁を言うとは誰も予想できなかったなｗ

顎「Satoも呼んでくれよ！」

ウィリアムズがカスタマー反対する理由分かった気がする
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/special/11_1800.html
桜井??フランク・ウィリアムズさんは本当に苦労した人で、電話もできない時代があったんです。
1982年か 1983年頃ですね。公衆電話に入れるコインがなくて、彼が電話してくるときはいつも
コレクトコールでした。それくらいお金に困って、お金があると全部マシンにつぎ込んで、
当時は70人くらいしか人がいなかったですが、いまは520人といわれているでしょ?　
それがああいう身体になっても情熱があってチャレンジングスピリットも凄いし

>>903
フランク御大の情熱を否定するつもりはまったくない。
ただ、カスタマーシャシーについては金絡みだと思うなあ。

カスタマーマシンが、本家抑えてコンストラクターチャンプになったら
それはそれで、ものすげーいやだけど。

毎回コレクトコールで掛けてくるってやなジイイだなｗｗ

何だかんだで顎が居るとスレが活性化するなｗ
余計な奴等まで活性化（発狂）するけどｗ

ロルダン・ロドリゲスは大口叩いて自らプレッシャーかけてただけにこの結果はちょっと悲惨だな
今夜は寝れないかもな

ロス茶といい顎といい
未だF1は幻影に捕われてる

顎のコースレコード更新期待age

>>899
交代した直後にファステスト叩き出したりとかで確かに無茶苦茶だったな。

トランポ代が無くて途方にくれるのはお金に困ってるって感じだけど、F1レベルで電話代ケチるのはただのケチなんでは。。

ミハエルがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑです

( ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(;ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　 _,._
(;ﾟ Дﾟ)

>>909
やっちまったら騒ぐカスが増えるから勘弁してくれや

>>911
現金は持ってないってことだろ

フェラーリ陣営「マッサもうトヨタ行ってもいいよ。ミハエルがフェラーリ乗りたいって言うから。」

そりゃ設備投資もせず楽してF1に来たプロドライブがウィリアムズより上走れば
スポンサー獲得の面でも大きな影響受けるし、なにより自分たちよりはるかに少ない金額で
上位走行するのが許せないのは当たり前

御大が反対するのは当たり前、これはある程度理解はできる
しかし予算抑制の必要があることは確かなわけで
せめて対案がないとなー、カスタマー化って問題はあるけど確実なんだよなー

そりゃフランクの立場からすれば当然の主張だ。
しかしプライベーター救済のためのモズレーの政策が
古参プライベーターに支持されないというのは面白い図式だ。

救済になってないんだよね。あるのはセカンドチーム化への道。
将来独立の予定があるチームにわざわざ情報を与える必要はないという
マクラーレンの主張ももっともだ。

フランクの推定資産て、確か２００億位だったっけ？
間違いならツッコンで下されｗ
英国長者番付でかなり上位だったと思うふ…バーニーが２３００億ほどかな？

もしかして評議会後にしかアロンソの移籍発表無いのかな？

>>905
昔からジジイな訳じゃ無いw

>>921
とってもありえる
ロンが言ったといわれる「てめぇのキャリアをずったずたにしてやる」という発言が本当であるとすれば、だが

まぁとりあえず記念顎空気嫁

いやぁ、外泊から帰ってきて三日ぶりにPC開いてF1news見て吹いたわ
顎ｗ

顎空気嫁懐かしいｗｗ

今日のテストはシューマッハとマッサなので
面白いかも

まさか引退後に言うことになるとは思わなかった

顎空気嫁ｗｗｗ

顎空気嫁

マクで現役復帰すればいいのに
ベネトン時代は将来メルセデスで走るといわれてたんだから

フィオラノで転がしてるし、顎と同じジジイの非レースドライバーのバドエルのコンマ２だけ上だもんな
バドエルも今年そんなにテストしてないし、こんなもんだろ

顎空気嫁w

本格的に走ったのは1年振りなのに凄過ぎるよ

ずっと言いたかったよ


顎空気嫁ｗ

ラルフの代わりに是非

今年の三つ巴は低レベルの争いだったってことか

今日もマッサより速いタイムなら凄いと思うが・・・
いや、トラコン無しのＦ１未経験のマッサだしなぁ

なお，シューマッハのマシンにはトラクション・コントロールが搭載されておらず，他のドライバーより不利な状況だった。

もはよう



顎空気嫁wｗｗｗ

シューマッサ再びか

２００４年ぶり　顎空気嫁　　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

でも顎が速いとなんかホッとするというかそんな気分になる

顎空気嫁ｗ　TOPタイムワロタ

ここにも書こう、顎空気嫁ｗｗｗ

マッサとの比較が楽しみ。

テストって、車は１台をシェア？

マッサ顎に負けたらどうすんだｗ

>>945
タイム出なくて焦ってあぼーん・・・ｗ

引退後に「顎空気嫁」を書けるとは思いもしなかった
>>942
何かちょっとほっとしたような感じだな

顎すげぇ。2008年仕様なんでしょ？いきなりこんなタイムなのか〜

トラコン無くなるし本気で戻ってくるかもなｗ

兄さんが期待通り空気読めてなくて浮かれるのは分かるけど
またヲタが暴れるのかと思うと今日はマッサにぶっちぎってほしい気もする。
がんがれマッサ。

●シューマッハ、いきなりトップタイム -2007年11月14日(水)-
テストへと復帰したミハエル・シューマッハがいきなりのトップタイムを記録している。先月F2007をフィオラノでのデモ走行でわずかにドライブしただけの状態で、彼は午前中からトップタイムを記録し続けた。
クルサードも舌を巻いたようで「ミハエルと呼ばれる人間が今回のテストに参加しているようだけど、彼には才能があるようだね。きっとＦ１へと上り詰めるだろう」とジョークを飛ばしていた。

トラコン無しでトップかよｗ
いつでもドライブできるように体だけは作っていたんだな

顎は現役に未練ありありだなｗ

>>876
レーシングドライバーがテスト走行で遠慮するってどういうこと？
テストで力抜いて仕事をさぼれってこと？

顎空気嫁

でもテストドライバーのバドとそんなに差がないよ！彼も遅いドライバーだから微妙だよな！

>>957
バドエル涙目ｗ

なにやってんだよ顎は

顎空気嫁w

>>952
先生最高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バドエルにコンマ２じゃ驚けない
せめてコンマ５は出さなきゃ

どっか本気でオファーしろよ。
「しょうがねえなー」なんつって復帰するかもよｗｗｗ
顎ヲタじゃないけど、フェラ以外なら歓迎する。

>>952
先生のまろやかコメントワロタwwwwwww

>ギド・ヴァン・デル・ガルデ

誰このバッフ・クラン人

>>952
先生、いかすコメントだなw

来年のフェラーリがシューライコになったら意地のの張り合いで最速を
争ってるうちに着実にポイントを重ねたハミルトンがチャンプ！
という結果になりそうだな。

去年それが嫌で引退したのに、今更シューライコは無いだろ

>>966
なんか見たことあるぞ、その状況

ミハエルと言えばアマミューラーってのが有望っぽく言われてたが
最近名前を聞かないな

引退しても出てくるってことは本当はＦ１に残りたくて仕方が無かったんだろうな
家族が大事って言ってもコリーナの説得を３年は無視してる人間だけに信用できないし

昨日すぽるとでとくにやらなかったよね？

総集編ってブルーレイディスクで出る予定無いのかい？

オフからずっとマッサより遅かったからなぁライコ・・・
俄然やる気になったのかも知れんな顎兄さん

>>969
アマミューラーってテストドライバーやってなかったっけ？
間違っていたらごめん

>>973
そこが顎の弱さなんだろうな
エース待遇じゃないと仕事できないっていう

>>962
オファーはあるでしょ〜

>>969
GP2で骨折した

顎空気嫁

ホンダ、ロス茶と契約したコネで顎強奪→ポチかボタン解雇できないかな？
これだけ速いとそう思いたくなるわｗｗ

TC無しでの経験が他のドライバーより豊富だと言っても
結構前のことなのになぁ・・・・・

皇帝扱いでチヤホヤされてたのが突然ただの人に戻れないだろそりゃ。
特に他にやりたい事があって辞めたわけでも無いだろうから暇を持て余してるんだろな。

>>969
アマミュラーはレッドブルのテスターで今年はＧＰ２にＡＲＴから出てたけれど、中嶋と当たって手首骨折して、
諦めずに復帰したけど完治せずに出たもんだから悪化して、途中でブエミにシート奪われた。
治ってからワールドシリーズルノーの方に出てたけど途中からだったしイマイチだった。
来期はどうなるか不明だね。頑張って欲しいが。

次スレあるからね
□■2007□■F1 GP総合 LAP204□■2008□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194781863/

>>977>>981
何てこったそりゃ名前聞かないハズだ

かたやぶつけた中嶋はＦ1昇格か・・・アメルミュラーどんまい

今年のマクラーレン見るとNo1待遇って必要な気がする…

>>985
ライコが逆転タイトル決めたからそう思うんだろうけど、
マッサにも最終戦までチャンスがあれば、マッサがそのまま逃げてアロンソチャンプという事になっていたんじゃないか？

>>986
だからマッサにチャンスが無かったのも、ナンバーワン待遇が必要な理由じゃないの？

顎空気嫁ｗｗｗｗ

>>986
否定しているように見えて肯定している。なかなかのテクニックだｗ

>>987
ジョイントで戦わせてチャンスを無くしたマッサにナンバー１待遇が必要か？

「自分のアイドル、セナが乗ってたホンダに乗ってみたかったんだ」
とか言ってまじでホンダにくるかも


今のホンダとセナ時代のホンダは違いますよ顎(´・ω･`)

>>990
なぜ負けたマッサが？ｗ

数字上で可能性が無くなったらポチにするってのは問題ないと思うけど、
顎の時みたいないきなりポチは良くないと思う

>>986
フェラーリ側のWC争いだけ見たらそうなんだけどアロンソとチームのいざこざとかの記事見てるとどうもね…
アロンソとハミルトンが小さいだけかもしれないけどマクラーレンがNo1体制ならもめなかったんだろうなってね。
今年のマクラーレン見て意外と大切な事なんだなって気付いたんだ。

>>990
いいや、だからナンバーワン待遇は必要だろ？

>>993
良いか悪いかとかではなく、チームがタイトルを取るためには必要って話だと思うよ。

ただマッサは今年評価を上げただろうな
ライコはチャンピオンになりはしたが評価を上げたかどうかは微妙・・・
まぁ評価は固まってるので今更上がるも下がるも無いかも知れんが

しかしマクがアロンソをエース待遇にしていたらハミルトンはここまでスターにはならなかったよ
アンチハミも増えたけどな

1000なら顎超アグリから電撃復帰

>>997
マッサは上げたね〜

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