鈴鹿が富士から学び取ってほしいこと

来年からF1日本グランプリは、富士・鈴鹿で交互開催となります。
今後のF1開催にあたり、鈴鹿に改善してもらいたいこと、鈴鹿が先輩富士から学んでほしいことを
みなさんあげていってください。

くそすれでにげっと

鈴鹿→ちと古い
富士→何もかも最低

2get

何も学ぶモノがございません

2getできず
無念

>>1
あの糞そのもののグランプリから学べたことがひとつある。

それは決勝日に配った予選結果。鈴鹿はプログラムを買った者に配布しており、
金曜土曜にプログラムを買った者はそれを持ってこいという姿勢が原則だ。（あくまで原則）
紙もしょぼいモノクロのものだ。

富士で配られたものは基本的にゲートにおいてあり来場者が自由に取れるようになっていた。
紙質も上々だし、この部分では鈴鹿は富士に完敗だった。これは鈴鹿も参考にして欲しい。

予選結果くらいなら、携帯ですぐ情報収集出来るぞ。
俺には、有っても無くてもどっちでもいい紙だな。

>>6すぐ雨でボロボロになったけどなｗ

>>8
漏れは地下道の中で雨対策したんで問題なかった。まあ見るように
持ってたやつはボロボロになったがな

少なくともトイレは潤沢に設置するようにw

鈴鹿が見習うべきものといえば、F1グランプリ弁当。
鈴鹿にはああいう高級なものないでしょうから。

高級たこ焼き鈴タコがあるじゃないか

鈴鹿にはレストランがあるがな。
富士にはレトルト食品レストラン折鶴があるがな。

自由席の木曜日からの場所取り禁止は良いルールだった

会場への交通も検討したほうがいいんじゃないかな
鈴鹿住民も渋滞などでうんざりしてるようだし

>>15
サーキットのおかげで年々道路が増えて地元も助かっています。
F1のある土日以外の３６３日が便利になるからね。
富士じゃGTでさえ大渋滞するもんなあ。

サーキットのおかげって、サーキットが費用負担してるのか？
単なる公共事業だろう？

>>1
お前がＦ１を学べよ

>>17
鈴鹿を美化したいだけです。

鈴鹿はコースレイアウトを富士から学べ。
鈴鹿は糞レースしか起こりようのないレイアウトなんとかしろ。

>>17
サーキットがなければ単なる公共事業も行われません。

山田池スレに続いて、サンドバッグ出現スレが立ちましたか

>>1
むしろ学ぶ必要があるのは富士

鈴鹿から

>>1
くやしいのうｗｗｗｗ

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<　　　.┼''''つ　│　　 　 i　　　 ',　i　./　　i　 '´￣ﾞi
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>>16
F-PONですら決勝日は凄く混む。GTなんて地獄ですな。

周囲の地域には絶対に渋滞を発生させない
富士のあの非道なまでの徹底ぶりを鈴鹿は見習うべき
好きで集まってきた数千人を缶詰めにする事ぐらい平然と行う姿勢は立派

>>26
富士はGTやFNの時でさえ渋滞するんだよ、富士に行ったことないでしょ？

・チケット＆ライドをやると、
　勝手にバスを降りて　
　ゲートを強行突破する客が出る事

・簡易舗装は、バスの重さに耐えれない事

・ＶＩＰ様には、最高のおもてなしをして、
　提灯記事を書いていただく事

・マスコミ対策とネット対策
　

不祥事があった場合のもみ消しっぷり

>>26
一桁違ってるぞwww
数万人だろwwwww

だから富士イラネーから
学ぶもなにもｗ
ギャグかよｗｗｗｗ

・ＶＩＰ様には、最高のおもてなしをして、
　一般の部品には、最低のおもてなしをすれば、
　経費は　とても安くあがるという事

・ただし、その部品は飯を食うし　トイレにも行くし　
　寒さにも弱いし　文句も言う事

・なので、あとのマスコミ対策に金がかかるという事

鈴鹿の中の人は富士GPに行ってた
指定席の入り口でチケットチェックせず、誰でも入り放題だったのを見て呆れたそうだ

何より交通麻痺などで地域社会へ迷惑をかけない
目的の為には手段を選ばない この姿勢を鈴鹿は見習え

なるほど・・・ココと溜池埋め立てのスレ立てたのは
同じ奴＝ID:/7sxYm6COなのか
道理で、どっちもヨタ寄りの意見が支離滅裂なはずだわｗ

大自然の中で堂々と野糞が出来る環境はちょっといいかも。他に野糞公認
の施設は聞いたことが無いし。

>>36
野糞は公認されていたのか？

1があまり頭が良くないのはガチ

どういう脳みそ積んだら>>1みたいな思考ができるんですか？
>>1の頭の中が気になります。

反面教師ってやつか

>>1は
「反面教師」って言葉も知らんと思うぞ。

>>34
違う、逆だ。
チケットアンドライドと言う手段を達成するために観客の輸送と言う目的を
犠牲にした。

>>36
公衆の面前で言い訳せずにお漏らしができる施設の間違い

恥ずかしいスレ上げてみる

サーキットの改修工事をする際にデザイナーにティルケに頼まない事

大マジで考えると鈴鹿は通路をもう少しでいいから広げて欲しいよ。あとは…血迷ってティルケに頼まなければおｋ。

・応援旗と横断幕を禁止しておき、
　自分の会社の応援旗や横断幕のみ許可すれば、
　宣伝効果が抜群だと言う事

・チケットのサイズを大きくすれば
　客は新しいホルダーを買うので、儲かるという事

・ジェイ○ムの責任者は、仕事を放棄して逃げるので
　業務を丸投げしてはいけない事

・必要な経費はケチってはいけない

・ボッたくって稼ごうとしてはいけない

・ネットでの工作は逆効果

・情報操作はマスコミを抑えるべし

コレくらいかな？

ファンは大切にってことでしょ

改修次第では富士の利点は０になる

本音
グラスタは（せめてV席〜S1席は）完全屋根付がいい
そこだけは鈴鹿に強く推したい
ほとんどが日よけ雨よけにならないV席みたいなのはいらん

1はアロハ豚？

�@トイレはケチるな
�A地域住民への配慮
�B大口叩かない

大口叩かない
ｗｗｗｗそっくり富士に返すわ

こんどは大口叩かないでねｗ

富士から学ぶってか、今年は無かった事にして一から考えた方が失敗ないような・・・・

>>54
このスレは富士にそっくり返すスレだよ^^

富士に学ぶこと？
皆無だろ

むしろ富士が学べ

トイレの紙は切らすな。
土手観客席でも階段はしっかり設営してくれ。
Ｓ字裏の祠はつぶさないでくれ

まともな意見も結構出てる
つまり、鈴鹿はあぐらをかくなってことだよ

>>60
11 名前： 壱 投稿日： 2007/11/09(金) 21:05:00 ID:Xo9ULGyD0
鈴鹿が見習うべきものといえば、F1グランプリ弁当。
鈴鹿にはああいう高級なものないでしょうから。

15 名前： 壱 投稿日： 2007/11/10(土) 10:40:25 ID:TCnXkxXm0
会場への交通も検討したほうがいいんじゃないかな
鈴鹿住民も渋滞などでうんざりしてるようだし

17 名前： 壱 投稿日： 2007/11/10(土) 12:47:49 ID:s6jxFs8y0
サーキットのおかげって、サーキットが費用負担してるのか？
単なる公共事業だろう？

この程度のお前から見て
まともな意見って何だ？

60 名前： 壱 投稿日： 2007/11/18(日) 16:21:02 ID:co+2TqUs0
まともな意見も結構出てる
つまり、鈴鹿はあぐらをかくなってことだよ

鈴鹿があぐらをかいてるって？
そんな事実があるなら、知りたいんだが
もちろん、妄想じゃなく客観的な事実を示してくれ

反面教師と言う便利な言葉がある。
今回の富士に学ぶところは多いと思った。
富士の逆をすれば成功するんじゃない？

Ｆ1と車購買層は全く違うってこと

>>62
なあんだ、
鈴鹿は「いつもどおり」にやればオッケーじゃん！

その「いつもどおり」が、俺達には想像もつかないくらい大変な事なんだろうけどね・・・・、

そんな大変な事を、当たり前のようにやってくれる鈴鹿は
やっぱり凄いな。

今日ＦＮ観に、初めて鈴鹿いったけど、
設備は茂木の方がいいな。

茂木は場内にバス走ってるから、移動に便利だし、
トイレもそこそこ設置してる。

鈴鹿は指定席付近にしかない。
ケータリングもそう、自販機止められてるの多かったし･･･。

自由席の朽ちてる階段も直してもらえないかな。

鈴鹿の改善点
もうないですか？

鈴鹿は好きだけど鈴鹿マンセーのヲタはちょっときもい…

↑富士オタよりきもくないわ

>>68キモいだろ…キムチくせえ

もうない？

F1になると、サーキットの入口付近でペットボトルのお茶を200円とかで売る
「ニワカ的屋」が発生するのもイタいと思う。

チケットアンドライドは失敗するということがよくわかりました。

>>71
ＴＩの時はそんなに悪くなかったんだし、やりようによっては成功すると思うけどな。
ただ、場所は違うが富士ロックフェスティバルの1回目も悲惨さでは同レベルだったらしいから
立地的にもうどうしようもないのかもしれんね。

F1ファンは辛抱強いね

>69
富士組は糞尿臭いよなｗ

>>74
富士やるまでは
「鈴鹿の車中泊組は臭い」とか言われてたんだよ。

鈴鹿に対してゼイタクな要望
1.伊勢鉄道の鈴鹿サーキット駅の複線化。
2.レンタルサイクル設置。

ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/archives/50854384.html

３月を楽しみにしてろ。
満足するはずだ。

決勝日に予選グリッドの載った紙を配ってくれ。混む決勝日にわざわざプログラム持ち歩くのも
あれだし。これだけは富士の方が上だった。これだけだが

立体交差が陥没

>>78また、それかよｗｗ

ファン感のチラシによると今年で現行のコントロールタワーとピットは見納めだそうだ
山田池も土管とかの埋設工事やってて、パドック拡張工事も進んでるみたいだし

おいらが走ってた頃のピットとかはもう見納めか

逆バンクに行く道にもエスカレーター付けて欲しいぞ
あと道幅も拡張してくれ

SUPER GTでも酷い渋滞じゃないか

どこが？

23号
いつも乗ってるからわかる。

>>85,86
逆バンを全部有料指定席にすれば、通りやすくなるよ。
ヘアピンと裏ストは自由席でいいよ。

>>88
そんなに言う程いつもよりＲ２３混んでた？
普段から週末は磯山から旧Ｒ２３との分岐までは渋滞してないか？

ＧＴ終わってから即サーキットから１km以内のアパートに帰って
30分くらいしてから(多分チェッカーから１時間くらいかな)
バス道とＲ２３を通ってフジクラ方面まで車で行ったけど
その時間帯はいつもより若干車が多いくらいだったよ。

丁寧なレスどうも。
土日の夕方は、いつも23号通るんだが、確かに何時でも混むんだが、この日曜は酷かった。

>>1
ﾜﾛﾀ

そういえばダンロップの地下道を抜けたところで途方に暮れるベビーカーの親子は多い。

ベビーカーに乗るような小さな子供を連れてサーキットに来るバカ親には
色々と学び取って欲しいもんだw

サービス残業で橋下府知事に噛みついた女性職員
http://jp.youtube.com/watch?v=HCw-KrkNa3w

ぜひとも　今年の富士Ｆ１ＧＰのマーシャルを手伝って
待遇の悪さを実感して欲しいもんだ

富士は最低だ
鈴鹿に戻せ

ずっと鈴鹿になるようにナチSM嬢接待

富士から学ぶこと？
敷地内での野糞可…くらいか？

ダンロップの頂上にあるバンプ。
初めて走った時、まじでびびった。
ｽﾚ違いｽﾏｿ

ダンロップの頂上にあるバンプ。
初めて走った時、まじでびびった。
ｽﾚ違いｽﾏｿ

GP≠めーかーのプロパガンダム

>>1を代表とする「トヨタ関係者」必死すぎて気持ち悪い。

去年の悲惨な光景はトラウマに成りました。
http://erosu.himitsukichi.info/panther_pc_viwer.php?category=sukatoro&bname=suka0622&fname=suka0622&extnt=.jpg

ほ

保守

hoiyo

釣りｽﾚなのにﾚｽ数100そこそこで間もなくﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰな件ｗ

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。