佐藤琢磨統合スレ　Lap412

公式サイト　http://www.takumasato.com/
公式BBS　　http://www.takumasato.com/jp/bbs/index.asp
SUPER AGURI F1 http://www.saf1.co.jp/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで蛸ヲタもアンチさまも共存することになります。
・アンチレス、ネタレス、AA等、積極的にこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降に蛸ヲタ・アンチさまに関係なく住人が立てます。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告してください。
・既存スレが1000に到達していない場合は新規スレへの書き込みを控えましょう。

前スレ
佐藤琢磨スレ　Lap411
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192624648/

２なら竹島は韓国領土

■テンプレ１■F1でタコがやってきたことダイジェスト

デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。
１年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず
ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。
これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。
チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、
世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。
07年にはインチキパクリ車を平然と投入し、棚ボタポイント獲得でバカ騒ぎを演ずるなど
そのモラルの低さ・良識のなさに批難が集中している。
08年はSAF1の資金難から、参戦できるかどうかが微妙になってきた。

■テンプレ２■2005年 琢磨の失態

ベルギーGP シューマッハに追突
次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html

日本GP 特攻連発　FIAはレース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html

トルコGP予選 ウェーバー（BMWウィリアムズ）の予選アタックを
妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html

マレーシアGP 体調管理を怠ったため高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html

イギリスGP フォーメーションラップ中にエンジン停止ボタンを
間違って押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html

オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html

バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html

ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html

中国ＧＰ 気持ちが早りすぎてジャンプスタート。
ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

■テンプレ３■琢磨の神動画

http://jp.youtube.com/watch?v=mN9aTyhbJ-A

>>1乙

なにが統合スレだよ。
>>1氏ね

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51121716.html
>2007年の勝ち組
>佐藤琢磨
>2006年22位、2007年17位（+5）
>佐藤琢磨は依然として日本で最も成功したF1ドライバーである。彼は今年予選でフロ
>ント・ローを獲得したり表彰台に上ったりしたわけではなかった（彼は過去にそれを果
>たしている）が、その価値を十分証明した。彼はオーストラリアでスーパーアグリ初のト
>ップ10予選進出を果たし、2007年シーズンの素晴らしいスタートをきった。そしてスペ
>インでは新参チームに初ポイントをもたらした。そしてカナダでは6位というこれまでの
>最高結果を手にした。佐藤の大きな貢献により、スーパーアグリは永遠のグリッド最後
>列チームではなく、真の中段チームになった。
>-Source: The Official Formula 1 Website

来年は頑張れよ。琢磨

下位チーム限定で言えば、
琢磨レベルの腕をもったドライバーは
一人もいないね。

仮に中堅チームに移籍したとしても、
そこでもトップクラスだろう。

さすがにキミ・ハミ・アロにはかなわないが。

マッサ・ニコ・コヴァ・バトンその他大勢にもかなわないがな

そうか？
スーティルとガチでやり合ったらちょっとやばいかもと思ってる。
ベッテルは雨で速さを見せたが、まだ評価できる段階じゃないし・・・

琢磨より下手なのってデビと左近だけだろ。

琢磨はもう来年は7年目か
こんなに長くF1にいれるなんて恵まれてるよな

もう7年なんだ。
まだ頑張って欲しいけど、続くドライバー出てこないね。
中嶋が引き継いでいってくれるかな？

昔はともかく、今ならフィジコレベルは簡単に撃破だな。
バトンより速いかも。

ただし来年、トラクションコントロールが禁止になったとき、
バトンの方が少し速いかも。

琢磨，F1デモ走行は無し
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=358

琢磨残留なら、当日お客さんが最も求めるもの（琢磨のデモ走行）をやらないわけがないだろうし、
琢磨引退でも同様。

琢磨、他メーカー移籍決定かな？
（どこかはまったく想像つかんが…）

>>18
ＳＡＦ１への支援大幅縮小の表れかもしらん…

右京さんが優勝した後の日本人ドライバーときたら

優勝したの右京だったか？
鈴木アグリじゃなかったっけ。

適当なウソにも程があるｗ
どっちも3位表彰台どまりだろ。

>>22

>>22w

琢磨は、今04年のマシンに乗ったら勝てるみたいなこと言ってたな
やはり成長してるのが自分でも分かるんだろうな
出来ればいいマシンに乗ってもらいたいが

要するに、バトンを超えたよ、ってことが言いたいんだろうな。

非力で不安定な車で試行錯誤したことで昔みたいなアクセル全開かフルブレーキかだけ
みたいなドライビングじゃなく車の限界を掴んで引くべき所は引けるようになったんだな

優勝したのは井出さんだろ

>>17 >>25 >>26
・蛸は治療方法のないカスドライバー
・蛸は無能なのでどこからもオファーが来ない
・蛸の一発の速さはデビにも劣る
・パーグソが撤退したら、蛸の人生は即終了
・すでに日本のエースは中嶋一貴

こういった事実に一言も反論できないものだから
「フィジコ、バトンを超えた」などという根拠のない妄想に逃避し
それで誤魔化せたつもりになっている蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。

来年のトラクションコントロール廃止は琢磨にとって有利なんだろうか？

そういった事実を一言も照明ｄけいないのがアンチ

それは有利

>>32
適当なこと言うなw

基本的にドライバーの腕でカバーしなくてはならない範囲が増えれば
琢磨に限らず下位のドライバーには不利。

去年はTCSなかったって聞いた事がある気がする。

有利だろ。
琢磨自身もそう言ってるし。

ただ、トラコン禁止にしても、
何らかの方法で、トラコンっぽいことは出来るから、
変わらないだろう、とは言っていたが。

琢磨は自分の実力を客観的に見ることができないんだよ。

>>20
>>21
もう健忘症かよ。ﾀｶﾁﾎだろﾀｶﾁﾎ｡

>>11
今のフ抜けたｱﾛﾝｿなら勝てそう。

>>35
不利。
琢磨は適応が早い方ではない。
金土のどちらかでトラブったときのレース見ていればわかる。
その不器用さを、努力と頭でカバーしてきたのが琢磨。
だから、大きな変化があった後は弱い。

バトンなんかはもともとトラコンほとんど使ってないそうだけど。
琢磨も、去年の車はトラコンあってないようなものだったらしいけど、
あれはあまりにも遅すぎたから参考にならん。

>>29
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51121716.html
>2007年の勝ち組
>佐藤琢磨
>2006年22位、2007年17位（+5）
>佐藤琢磨は依然として日本で最も成功したF1ドライバーである。彼は今年予選でフロ
>ント・ローを獲得したり表彰台に上ったりしたわけではなかった（彼は過去にそれを果
>たしている）が、その価値を十分証明した。彼はオーストラリアでスーパーアグリ初のト
>ップ10予選進出を果たし、2007年シーズンの素晴らしいスタートをきった。そしてスペ
>インでは新参チームに初ポイントをもたらした。そしてカナダでは6位というこれまでの
>最高結果を手にした。佐藤の大きな貢献により、スーパーアグリは永遠のグリッド最後
>列チームではなく、真の中段チームになった。
>-Source: The Official Formula 1 Website

ジャック・ビルヌーブ　
「アグリに移籍してからは馬鹿げたドライビングを辞めた。ただ、スロー走行することによってそれを実現しているんだ。」

スロー走行にも勝てないデビを悪く言うな！

>>40

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに呆れられるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■特アとマルチが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

Ｆ１オフィシャルの記事と、
オマエの妄想比べてどうするｗ

■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

>>45
それもぜ〜んぶ、>>40の記事の前の出来事。

だから何？　ｗｗｗｗｗ
蛸ヲタ必死すぎだろｗ


どこからもオファーが来ないのか、最新のリアルな蛸事情だと何度言えば分かるんだかｗｗｗ

ARTA☆フェスタに行く予定だけど、SA07で走ってくれるよね？

アロンソをオーバーテイクしたカナダＧＰのあと複数のチームから接触が
あったようだが

、直後のアメリカＧＰで黄旗無視、単独スピン自滅で次戦１０グリッド降格。
「やっぱりアイツは使い物にならない」との評価が固まる。

>>50
バトンが悪い！

琢磨、来年シートがなくて、一貴も参戦しなかったらＦ１見る気なくす奴
増えるな。
アンチもいなくなってせいせいするが。

両方参戦するかなって思ってたけど一貴はもう１年ＧＰ２みたいだな
こういうタイミングは本当に運だからどっちがいいかわからんな。来季Ｆ１に乗らなければ
もう２度とＦ１に乗れないかもしれないし逆に経験を積んで再来季から長く居座れるかもしれないし。
一番難しい選択だ。
琢磨の移籍先は早めに知りたいなぁ

ARTA☆フェスタに来なくなったら、いよいよやばい？ラッキー？どっちかだね。

>>53
>琢磨の移籍先は早めに知りたいなぁ

だから、移籍先なんか何処にもないんだよｗ
いい加減に現実を受け入れろｗｗ

ＮＡＳＣＡＲはどうだ？モン吉は琢磨を気に入ってるようだが

>>18
どちらにしろ壊されるから

クラッシュさせたら天下一

>>56
アメリカは派手なクラッシュを喜ぶからな
蛸ならうってつけ

厳しい味方をすれば、プロ＋デビで　琢磨は放出というか首だってありえるんだよ

>>59
厳しい味方
厳しい味方
厳しい味方

w

ハミを5回以上撃墜すれば評価できる。
ただFIAにばれないようにできるかは疑問だが。

厳しい味方をすれば、プロ、デビ放出というか首だってありえるんだよ

どう甘く見積もってもデビは微妙すぎる

デビとアグソのシート争うってどんだけレベル低い争いなんだｗ
こっちが恥ずかしいわ

アグリが今一番欲しいのは有能なペイドライバー
出来れば二人

数日前から、タカチホが腕立て伏せを始めたという。

俺はゑが一番消えてほしい、なんとなくあのアゴがいやだ

>>60
2ちゃんで誤字を指摘して何喜んでんだよガキw

>>65ペイはセカンドとテストドライバーまでにしとけｗ
てかデビが残留できる保証もないんだからな

>>68
すまん
2chって小学生の集まりだったよなw

>>70
小学校に入るまでおとなしくしてろｗ

>>63 >>69
デビは本家復帰

「アロンソがホンダ入りすれば、バトンがマクラーレン入りという交換が成り立つ。
パフォーマンスが落ちてきたバリチェロはスーパーアグリに入れ、
来季のホンダはアロンソ＆デビッドソンのコンビになるという…」
トーチュウ　11月４日

>>72 トーチュウの記事がネタなのをご存じで？
最初の句読点までが実現しないから無意味ｗ

ニキの飛ばし記事は年末ジャンボ宝くじよりは当るから始末が悪い

最近まで公開されてたはずのホンダのＨＤＴＶの佐藤琢磨編どっかに
ないですかね？ホンダのＨＰから外れた見たいなんですが・・・
もしアドレス分かると助かります

蛸の解雇に伴って、色々と外れてるんだなｗ
セイコーもＳＡＦのスポンサードは継続するのに、蛸の個人支援はカットしたらしいね。
後はどんどん見捨てられていくだけだな、蛸ｗｗｗ

>>76
そんなに煽ると哀れな蛸ヲタがうじゃうじゃわいてくるよｗ

前は日本人ドライバーが琢磨一人だったからチヤホヤされてたけど、
3人いる今はちと厳しいのかもね。
スピードは似たり寄ったりで肝心のスポンサー料は左近とかのほうが凄そうだし、
おまけに琢磨はもういい歳だしな。
十分実績は残したしあとは解説なりなんなりでもいいと思う。

イベントにも呼ばれず、ホンダのＨＰからも外されたのなら、
蛸の解雇発表も時間の問題だなｗ

ずいぶんとアンチが元気だな。
その行動力を他で活かせよｗ

ここに来て移籍濃厚になってきたな。
まあF1とは限らないけどな。

蛸の奴TCSがないとまともにドライブできるレベルにないので
チームから契約更新に難色を示されている模様ｗ

蛸終了ｗｗｗ

>>79
えっ、イベントにも来ないの？

去年トラコン無しで走ってたの知らないニワカがいるんだな。

去年もトラコンはあった。
ただ最初は、かなりちゃちなものだったらしい。
井出サンがトラコンの使い方がよくわからないとか言ってたよ。

>>85
そりゃ、付いてなかったから使い方が分かるはずもなく････

トラコンなしでトロロッソをオーバーテイク返し
あれはかなり神業というか神度胸
まあ開幕三戦完走の時点でかなりたいしたもんだが

トラコンより先に開発しなけりゃいけないものがたくさんあったからね

>>87
それでも来年のシートはないけどねｗ

>>89
プロの目は確かだからな

逆に考えたら他のメーカーに移籍するって可能性もなくはないと思うのだが。
HPから名前が消えたり、ホンダフェスタでホンダのマシンをドライブしない予定
だったり。

アンチはネガティブに、サポはポジティブにシンキング

これまで色んな日本人ドライバーがF1を走ったけど、F1ドライバー人生を全うできたのは
中嶋悟だけだと思う。
右京は別にしても他のドライバーは、最後は何の後ろ盾も無いまま悲しくも消えていった。
そうした中で、琢磨は自分をバックアップしてくれるチームに恵まれたんだから、SAF1の為に
尽くすべきだと思うよ。

アンチはキチガイ扱いするだろうが、俺は他チーム移籍すると思う。

移籍してもいいと思うよ

結果がFポンでも
琢磨はお金が稼げればそれでいいと思っているし

タコマがＦ１に残留出来たらチンコ出して富士を一週してやんよ！！

金が稼げればいい？琢磨がそう言ったのか？

移籍交渉してるとか、予想にもあまり名前が出ないのは、可能性が低いか、
表だって交渉できない事情があるのかだろ　そんなの別にないっぽいけど
それにチーム存続の為に株式譲渡したら、琢磨のシートもなくなったりするんだから

これまでの日本人F1ドライバーを見てると、最初はメディアが持ち上げて旬が過ぎると何も触れない
そんな傾向があるじゃん。
なんだかんだ言って、日本人ドライバーを優勝の可能性に導けるのは日本のメーカーだけなんだから、
ホンダにしろトヨタにしろ、それを念頭に置いた参戦ありきで戦って欲しいと思う。
目先の勝利にこだわる姿ばかりが前面に現れていて、何か見ている方は物足りない。

>>98
交渉はしてるけどまだアグリ残留の可能性もあるってところでは？
Enjoy Hondaでは当初予定のマシンだったのに消えたというウィリアムズ・
ホンダに琢磨が乗る予定だったんじゃないかって気がする。

ARTA★フェスタでは、SA06BとSA07の共演はないのかな？
SA06Bはアグリさんが乗って。

亜久里や右京がベネトンと契約交渉していたときにはもっと噂とか
流れてきたのかな。

琢磨も水面下で移籍交渉してると思いたいが、チームは限られてくるよな

>>93
そんな事言ってるからﾀﾞﾒなんだよ。
亜久里と右京はそれで移籍ﾀｲﾐﾝｸﾞを逃した。

SAFには十分尽くした。しかしもう長居は無用だな。

亜久里の時は雑誌では噂になってた。
右京の時はそれ以上に評価されてたし９４年の活躍はそれまでの
日本人の壁を破った感じで面白かった。右京の時のベネトンは
今のマクラーレンかフェラ−リ並みの戦闘力で右京の代わりに乗った
ハーバートが９５年に２勝した。いまだに右京がその時の選択を後悔して語ってる。
琢磨には移籍先があるならホンダを飛び出して欲しいな。

>>102
ウィリアムズ、プロドライブあたりかな。

勿体ないな。右京。絶対１勝はできただろ。ベネトン行けば。

>>106
右京じゃ無理。ジョニーだから勝てたんだよ　
まあ表彰台には上がれたと思うけどね

本音はARTA育成ドライバーを乗せたいけどうまく育てられないアグリと
本音は上位チームに行きたいけどオファーがない琢磨

琢磨，まだマクラーレンから接触はない

スーパーアグリの佐藤琢磨のマネージャーは，
アロンソ離脱によって空いたシートのマクラーレンについて
『まだ，マクラーレンから如何なる接触もないよ。
もちろん，タクにとってマクラーレンは夢だよ。
我々は急いではいないけれどネ。』
とコメントし，未だに話し合いがないことを明らかにした。

琢磨，まだマクラーレンから接触はない

スーパーアグリの佐藤琢磨のマネージャーは，
アロンソ離脱によって空いたシートのマクラーレンについて
『まだ，マクラーレンから如何なる接触もないよ。
もちろん，タコにとってマクラーレンは夢だよ。
我々は急いではいないけれどネ。』
とコメントし，未だに話し合いがないことを明らかにした

タコは本田色強すぎでしょさらに有力なパーソナルスポンサーもいないし
一年なんとかインディアのってイメージ一新してからじゃね

《゜Д゜》来ましたよマクラーレン移籍！

《゜Д゜》来ましたよマクラーレン移籍！

《゜Д゜》来ましたよマクラーレン移籍！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm64946

タコに適切な職業は、地上波でやかましい実況と一緒に騒ぐ品のない解説者。

早く引退しれ。

琢磨にいい話があるかどうかは疑問だが、
もしあったとしたら、アグリは引き留め
られないわな
上記のように、右京とアグリは痛いほど
わかっているから

>>109
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=365

琢磨自身に他を圧倒する速さ・スキルは無い。
良く言って並みのドライバー。
チームの屋台骨を支えるようなスポンサーも持たない。
日本人ドライバーはもはや珍しくない。
日本人の有望な若手はいくらでも居る。
外人ならもっと居る。
スポンサーを抱えた香具師も多く居る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺のシート
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　もうないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
　　　　|　　　　　　　　/　＼､＿　　　　 ／　　　＼　　　　　　　／　 ヽ　　ﾌ「　　　　　 |　 |
　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
　 //　　　　　 〈　　　　　　 |　＼　　 /　　 |　　 ヽ　　　／　　|　　　　　　　　|　　　　 　　 |
　| |　 　 　 　 　|　　 　　 　 |　　　　 |　　　|　　　 |　　　　　　/　　 　 　 　 　|　　　　 　　 |
　| |　　　　　　　|　 　 　 　 　|　　　　l､＿ 人_ _ _ ,|　　 　 ＿/　　　　　　 　　|　　　　　　 |
　| |　　 　　　　/　　　　　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　　 |　　　　　　|
　| |,　　　 　 /　　　　　 　/　　　　　　　 /´:|uヽ　　　　　ヽ　 、　　　　　　　　 |　　　　　　|
　|~　　　　／　　　　　 　/　/　　　　　　（;,.人u.）　　　　　ヽ　 、　　　　　　　 　|　　　 　　/
　 |　　　 /　　　　　　　 /　/　　　　　ミミ|;;　　:|ミ彡　　　 　ヽ　　l　　　　　　　 |　 　 　　|
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

>>96


移籍でも可だよな？守れよ

>>117
お前の目は蛾の羽に付いた飾りで、脳はｵｰﾄﾐｰﾙだって事はよーく分かった。

琢磨は下位チームのシートが空いてれば乗ればいいし、ダメなら日本でレースするしかないだろ。
あとはSAFのスタッフとして引退するかだな。

SA07に琢磨が乗るのはARTA祭りが最後だってさ

来年もSA07なら確かに困るな。

>>117
>日本人の有望な若手はいくらでも居る。
例えば？

来年ハミルトンとチームメイトになったとしてどれくらい出きるんだろ？

マクラーレンは多少ハミルトンの方を優遇するだろうから五分五分とまでは
行かないだろうけど、なんとか格好がつくくらいの対戦成績にしてほしいよな。

次スレ候補

【言い訳MAX】佐藤琢磨　Lap413【たらればONLY】

言い方変えてみようか
バトンより成績が悪かったのは事実
今年も各チームが安定してしまえば、チームメイトと
どっこいの成績、圧倒する速さは無い
日本のドリームチームとは言ってもスポンサーは付いて来ない
30になっても日本のﾒｰｶｰがらみでしかF1にいられないなら
未知数の若いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの方が面白い、進化の止まって久しい30より
バケルかも知れない若造の方が観てみたい
外人ならなおさら、選択肢多数

同じクルマに乗っていた時
バトンより成績が悪かったのは事実

と乗り突っ込みしとくわな

>>128
だから、その化けるかもしれない若造って誰。

>>128
で、その若造が化けなかったら
また叩きまくるんだろうねぇw

琢磨のピークはとっくに過ぎ去ったからカムイがいいな。
中嶋Jrより期待も見ごたえもある。

>>130
誰でもいいよ。少なくとも言い訳まみれでプライドが高く治療のしようが無いタコより希望がもてる。

幾らでも居る、ってんだから
日本人だけでも最低５人は挙げろよｗ

ID:eE0KCjRf0 ＝ 妄想キチガイ必死ｗ

自分では根拠のかけらもない糞カキコを続けているくせに
他人にはやたら厳密さを求めるキチガイ超ウケルｗｗｗ
こんなバカヲタばっかりだから、蛸はみんなに嫌われるんだよｗ

310 ：音速の名無しさん：2007/11/05(月) 04:32:21 ID:eE0KCjRf0
残念だけど、最低あと5年は乗るよ。

>>135
>>89

.. ...: : :: :: :: ::: ::::::＼　　　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､　　　／ 　　　　─￣ -−--
琢磨もういいよ:: ::::＼　 ,､'` （　´∀｀）　,､'` ／ 　　　　　- ￣─_─￣
　　　　 Λ＿Λ . . .:::::- ＼'` 　( ⊃ ⊂)　 '`／ 　　　　　　─￣ -−--　
　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. .:::＼ ∧∧∧∧／ 　　　　　　∧∧
　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: ＜　　 　 ま　＞　　　　　 /⌒ヽ)　　ｻﾞﾌﾞｻﾞﾌﾞ
　　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　＜　繰　 た　＞ 　　　　三三三 　　ついにンダにも
￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣　＜　り 　い　＞ 　　　三三 　　　　 捨てられた…　　　
　─────────＜　返 　つ　＞──────────
　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ＜　 し 　も　＞　　　　　　((⌒⌒))
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　＜　!!! 　の　＞　　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　／∨∨∨∨＼　　　　　　∧_,,∧ 　　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　／　　　　　　　　 ＼ 　((　 ∩#｀田´>　　ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑに
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／それは英国人が… ＼ 　　〉　 　　つ ))　移籍すれば
　＼　　　 ヽノ　/　／　　　＜⌒／ヽ-、__ 　　　＼　(,,フ .ﾉ　　　　 勝てるよ！
　 /　　　　　　/／　 　／＜_/＿＿＿＿／　 　 　＼.レ'　

>>136
プっ。だから何ｗｗｗ
わざわざ俺のカキコを探すほど悔しかった？

何にしろ、>134が自分に甘く、他人に厳しい「あと５年バカ」である事実に変わりはないだろｗ

>>138
いえいえ、専ブラなんでマウスをＩＤに重ねるだけでレスが見えてしまっただけですよ
自身の書き込みを見て、あなたが一生懸命こき下ろしている相手と同レベルなんだ、と認識して欲しかっただけです

>>135->>136
笑ったｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 オメーも「同レベル」といわれて
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　見下されてることに気づけよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　 　　あと５年バカ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼

同じレベルなんだから、仲良くしようぜｗ

>>140 >>142
顔が真っ赤っかだぞ、あと５年バカｗｗ

どう見てもID:708SKCNkOが一番痛いです

久々に真性の池沼をみせてもらったよ。

ID:708SKCNkOはブラウザから顔の色が見えるらしいw

>>144 >>145 >>146
・蛸は治療方法のないカスドライバー
・蛸はとうとうホンダにも見捨てられた
・蛸は無能なのでどこからもオファーが来ない
・蛸の一発の速さはデビにも劣る
・すでに日本のエースは中嶋一貴

こういった事実に一言も反論できないものだから
「痛いです」「顔の色が見えるらしい」などという個人攻撃に逃避し
それで誤魔化せたつもりになっている蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。

長い

なんか、琢磨ってサッカーの中田に似てると思う。
活躍の微妙さとか、叩かれっぷりとかね。

琢磨とか福田金石の黄金世代が欧州Ｆ３を制して、
日本人の時代来るかー？！って思わせといて、
結局微妙なのも、結局中田だけだった日本代表黄金世代と被る。

で、若いのが続くのかな、って期待しても、
琢磨中田みたいなのが、突然変異だっただけ、みたいなね。
実際、琢磨のＦ１までの経歴超えれそうな若手も居ないし。

と、荒れそうな話題を書き込んでみる。

>>147
どうしてお前がそんなにID:708SKCNkOを擁護したいのか分からないけど
今までの流れをみるとアンチの方が個人攻撃することが多いと思うんですが。

そもそも自分が個人攻撃をしていることに気づかないID:oNwQNN2Y0w
マヌケすぎ

>>150 >>151
また個人攻撃ですか？　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)

頼むから基地外は放置してくれないか

>>147
予想ならともかく、なにも決まってない段階で決め付けで書くのがイタイ。
ホンダに見捨てられたのか、移籍するためにやめたのかは誰も知らんし、
一貴がＦ１乗るのはうれしいが、日本のエースってテメエで勝手に決めた
話だろ。なにが”事実”だっつうの。
まあ、お前が無能なので面接先のどこからもオファーが来ないのはわかった。

攻撃されて反論できないID:oNwQNN2Y0
哀れすぎです。(T_T)

好きにさせてやれよ。
見世物としての池沼たちを
生暖かく見守ってやろうじゃないか。

nuova glande de la aguri

蛸の解雇がほぼ決定して、ファビョッた蛸ヲタがたくさん湧いてきたなｗ
いくらアンチに八つ当たりしても、蛸のシートが見つかる訳でもないのにねぇｗｗｗ

>>154
無知乙。
カジキを「日本のエース」といったのはフジテレビだぞｗ

キチガイには構うな。これ鉄則だよ

TOYOTAがティモ・グロックにオファーしてんだってよ。
琢磨はやっぱり無かったな。

>>158
こういうときだけフジＴＶ容認かよ。
フジが琢磨ほめりゃボロクソなくせに。

そりゃ蛸よりはグロッキーの方がいいでしょ

>>161 ほっとけよそんな馬鹿

>>128
誤魔化すなよ・・・

>>158
ソースがフジの実況かよｗｗｗ

実際、違うのか？

蛸は終わっているからな

もういつ引退するかが問題
HONDAももう辞めてほしいはず
老害だよ

枕からオファー有り

>>168
サードテストドライバーでのオファーか？

せめてファースとテストドライバーに

>>168
嘘つくな！！！

ＴＯＹＯＴＡセカンドドライバー正式決定！！！

アンチもヲタも元気だね

枕から二年500万＄のオファーが来てる。だが琢磨側は600万＄を要求してる。

過去琢磨に追突されて、壊されたマシンの請求書？

逆だろ、キミに邪魔されたあの時の落とし前だろう

>>165
ソースも何も、俺は無知ヲタに知識を与えてやっただけだ。
よく読め、キチガイｗｗｗ

大体ソースがどうのと言うのなら、オマエのキチガイヲタ仲間の>>171や>>173にまず突っ込めよｗ
ほんと蛸ヲタはキチガイばっかしだなｗｗｗ

アグリ９５％
ホンダ３％
トヨタ１％
ルノー１％
ウィリアムズ0.5％
マクラーレン0.1％
引退0.4％

てな感じじゃね？
…あれれ？

>>177
100%超えてるw

琢磨　そろそろ本業の自転車競技に力を入れたらどうか？
ツールとか出て欲しい

>>177
上からちゃんと読め。
もうアグリ残留の可能性も10パーセント切ってるだろ、普通に考えてｗｗｗ

>>177
フェラーリ ０.２％
が抜けてる。

SAF1残留　45％
他チームのテストドライバー 5％
他カテゴリーへ移籍 30％
引退 20％

ウホッ　２０％

SAF1に残留　0�l
欧州チーム　0�l
国内チーム　0�l
F1解説者　　0�l
解雇・引退　500�l

たとえ残留しても、参戦初年度みたいなドン尻走行するしかないチームだけどな

>>184
解雇はジョーダンとHONDAとSAF1で300パーセントじゃない？

来季は鶴と一緒か・・・予選では魅せるチームになりそうｗ

中嶋＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞左近＞井出＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞タコ

中嶋にオーバーテイクされちゃおしまいだよなｗ

オーバーテイクされたのが、結局引退レースだったわけだなｗ

さよなら蛸ｗｗｗ

ハミルトン「弟が琢磨、琢磨とうるさく言うので、ロンに琢磨を薦めてみたよ。
　　　　　　　こればかりは、ボクにもどうなるかわからないけどね。

>>189
そりゃー、ちゃんとアップデートされた車に乗せてもらって、
後塵を拝していたら、それこそお笑いだったけどな。
オーバーテイク出来て当たり前だっつーの。

>>192
そうだよね
最底辺の蛸なんか抜いて当たり前

蛸はカスだから
ゴミみたいなものだよ

そのタコにコース上で抜かれたアロンソとバトンはどうすんだｗ？

印象度で言えば、ミナルディで活躍した時のアロンソぐらいよかったけどね、後半は謎の失速したが

>>191
弟は池沼だもんな。納得

>>192まだタコオタがいたのかｗ

もうあのチビは引退なんだよｗいくらウィリアムズのマシンが良くても…ルーキーにオーバーテイクされちゃダメだろ？チビはもう年なんだよ┐(´ー｀)┌

まあなんというか
偏ってるなｗ

＞マシンが良くても…ルーキーにオーバーテイクされちゃダメだろ？
これ言っちゃうとハミルトンにオーバーテイクされたみんなもダメってことにｗｗｗ

ストーブリーグまでフルボッコされて、タコとタコヲタは惨めだね。

最近、このスレでアンチ書き込みが多く感じるのは元タコヲタが己を惨めに感じはじめたからだよね。

何か極端なスレだね

>>194
ニワカ乙。

アロンソとバトンにはシートがあり、蛸にはない。
これがすべてだろｗｗｗ　

統合スレっつうか、アンチとオタが罵り合うスレだからな。
ただのファンでもオタ、客観的に批判してもアンチになるから、まともに
書き込むのが嫌になる。

>>176
お前の知識＝フジの実況なの？ｗｗｗ

あと、アンチがアンチを釣るスレでもあるんだよ
>>171や>>173を真に受けてるのは
このスレでもお前みたいな基地害アンチぐらいだろｗ

>>202
すり替えｲｸﾅｲ

なんでこんなスレになっちゃうんだろなあｗ　オタって　おまえもオタだからココに書き込んでるんだろｗ

枕からオファーが、とか言ってる奴は何を根拠に言ってるんだ?
いや、煽りとかじゃなくて本当に知りたいんだけど。

中嶋のオーバーテイクって

馬鹿じゃねえの。そもそもなんで琢磨を抜かなきゃならないんだよ。
ウイリアムズのマシンで。
抜かなきゃいけない状況にいた事の方が問題だよ。

>>206
おまいIDにSMが２回てすごいな(笑)

番号間違えた
>>205
おまいIDにSMが２回てすごいな(笑)

>>207
煽り以外になにがあると思ってんだ
根拠はアンチの反応楽しみたいからだろ

>>202

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51121716.html
>2007年の勝ち組
>佐藤琢磨
>2006年22位、2007年17位（+5）
>佐藤琢磨は依然として日本で最も成功したF1ドライバーである。彼は今年予選でフロ
>ント・ローを獲得したり表彰台に上ったりしたわけではなかった（彼は過去にそれを果
>たしている）が、その価値を十分証明した。彼はオーストラリアでスーパーアグリ初のト
>ップ10予選進出を果たし、2007年シーズンの素晴らしいスタートをきった。そしてスペ
>インでは新参チームに初ポイントをもたらした。そしてカナダでは6位というこれまでの
>最高結果を手にした。佐藤の大きな貢献により、スーパーアグリは永遠のグリッド最後
>列チームではなく、真の中段チームになった。
>-Source: The Official Formula 1 Website

煽りたいだけの馬鹿とそれにいちいち反応する能無しがほとんど 一生やってろ

>>212
琢磨ファンなら、そんなニュースを何度もコピペすんな。情けない。

>>212
そんなコピペで現実逃避しても
「来期シートなし」の現実は変わらないだろ。情けないｗｗｗ

Takuma Club Meeting 2007 これ誰か行った？

まあアンチがファンの姿勢を語るのもどうかと思うが。
てか枕の話に反応するアンチが一番どうかしているな

>>207
↓こういうタイプの蛸ヲタが必死で書き込んでんだよ。
　まぁ一種の自慰行為だな。。とにかく蛸ヲタにはキモい奴が多すぎる。

448 ：音速の名無しさん：2007/11/04(日) 09:24:04 ID:VbNz/6+p0
チーム関係者でもないのに鬱々と心配してどうすると。
この季節に束の間の妄想を楽しめない奴って、人間として器が小さいよね。

554 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/04(日) 21:40:03 ID:VbNz/6+p0
お、珍しく意見の一致を見たな。
F１ドライバーは凄い、その中でもポイント取ってる奴は更に凄い。
ということで、素直に琢磨を讃えようじゃないか、妄想交えつつw

あらあらアンチが多いんだね
俺はタコのことなどどうでもいいんだがこれだけは言い切れる

タコはアンチの数百倍は稼いでいる人生の勝ち組

>>218
お前いろんなとこで荒らしてるな。大概にせえよカス

>>219
どうでもいいのに蛸スレに来てなに言ってんですか(＾ω＾)
タコヲタさんでしょ　アナタも＾＾

>・すでに日本のエースは中嶋一貴


やっぱトヨタ工作員かｗ
琢磨に振られた腹いせに荒らしてんだな トヨタｗ

>>215
今朝一番(日本時間)で琢磨の交渉先が、レッドブル、マクラーレン、トヨタ、ウィリアムズというニュースが飛び込んで来ましたよ。

トヨタだろうな

だ・か・ら。アグリしか取ってくれないって。

トヨタだな。
カズキがまだＧＰ２なら、日本人が欲しいところだろう。
今年の富士は失敗するわけにはいかないしねえ。

若造なんて誰でもいいよ、ｵﾀじゃねえからｼﾗﾈ
f3でもfnでもgp2でも海外でもね
速くない、華がない、金もない
壊さずに完走だけなんて
偉いけど二年で十分

>>223
どこのソースか知らんが眉毛騒動絡みのとこだな
でもみんな狙ってそうだがｗ

>>223
タコサイドが勝手に交渉と思っているだけで、相手からしたら
最下級ドライバーの立場を弁えない勘違いなオファーって落ちだろ。

交渉ってイーブンなイメージを思いがちだが
実際は琢磨側がオファー（助け船要請）してんだろ。
ホンダパワーをタテにしてw

(　゜∀゜)o彡°解雇！解雇！

>ホンダパワーをタテにして
>オファー（助け船要請）してんだろ。
意味がうまく取れない。

琢磨がマクラーレン乗ったら、勝つことは間違いない。マッサでも勝てる近年のＦ1は
マシーンにって出来、不出来が大きく左右される。今のマクラーレンにおいては、チャンピオン争いに一騎に
躍り出ることができる。琢磨でなくてもシートが未定なドライバーは狙うだろう。

>>233琢磨じゃマクラーレンのマシンに乗ったとしても勝てないよ

マッサは琢磨より速いし才能もあるけど、琢磨はもうダメだろ

琢磨オタはこれだからｗ

琢磨ならマクラーレンのマシンに乗れれば勝てるよ

琢磨はマッサより速いし才能もあるけど、マッサはもうダメだろ

馬鹿アンチはこれだからｗ

オタもアンチもなんでそんなに必死なんだ？？

>>236
本当の事が何も判らんから
この状態が一月位は続くのさ

太陽がずっと沈まないように

基地外アンチの妄想はともかく、「SATOのせいで…」の迷言が表すように、
「いろんな」意味でマッサと琢磨はいい勝負だと思うがな。

>>226
今年はもう・・・

マッサは優勝に値する顔してないんだよね。

顔って

アンチってのはヨタの工作員ですか？

>>234
ｱﾝﾁは毎回これだからw

マッサは過小評価されすぎ

顔の話題ならﾃﾞｰﾓﾝﾋﾙの変貌には驚いた。
すげーｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝになってるし

デーモンは昔からカッコいいお！

>>239
フェラーリに契約更新してもらえるマッサと
ＳＡＦにすら解雇されるアホ蛸を比べられてもなぁ…。

>>248
誰が解雇だって？
いくら低知能ｱﾝﾁでも嘘はいかんなぁ。

琢磨は自分のためにＦ１チーム作ってもらえるほどのドライバー。
そんなドライバーが、過去にどれほどいた？
すごすぎｗ

琢
　ん
　　す

>>250
でも来年のシートはないけどなｗｗ

普通にあるだろ。

来年の琢磨のシートがないとアンチはどうするのかな また新たに叩く奴見つけるのかね

>>253
どこにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｆポンか？　ｗｗｗｗｗ


>>254
さわやかな気持ちでＦ１が見れる。それだけだｗ

>>255
素直に寂しくなるって言いなよｗ

>>256
（ ´,_ゝ`）プッ　答えられないもんで、話題すり替えてやんのｗｗｗ

これだから妄想キチガイヲタはｗ

琢磨レイトンハウス移籍キターm(__)m

何がシート無いだよ。
上から読めとか言ってる馬鹿がいるけど、
上どころか二つ前のスレから読んでも、
琢磨が解雇されるなんてソースはない。

普通に考えて、ＳＡＦ１のシートは鉄板だろ。
ただ、それ以上の可能性を求めて、
いろいろ交渉してるだけだろ。

その交渉がダメでも、ってかダメになると思うけど、
ＳＡＦ１のシートはいつでも琢磨を待っている。

ここの馬鹿アンチどもは、琢磨が来季も走っていたら、
どんな顔してカキコするんだろうね。

SAFスレ見たら残留みたいだな。
まあ来年はドン尻争いが確定的だけどｗ

>>259
案外平気な面して叩き所を探してると思うけど。所詮アンチなんてそんなもんだろ

>>259


　＜━━━━━━━━＞

　＞━━━━━━━━＜

こうすると下の棒の方が一見長く見えます。これが目の錯覚です。

普段あなたが真実だと思っていることや当たり前と言われていること

それらは本当に信用できることなのでしょうか？

まずは佐藤琢磨の来期シートから疑ってみる必要があります。

ＭＸテレビで琢磨

町田市民栄誉賞をもらったとか

アンチちゃんは妄想の世界に逃げ込んで
壁を相手に毎日おしゃべり
悲しいのうｗｗｗｗ悲しいのうｗｗｗｗｗ

>>262
錯視として間違ってるぞ

ローカルな賞だな。ｵﾜｯﾀ＼(^o^)／

>>267
一生かかってももらえん奴が言うなよ。

>>258
それは確度の高い情報だw
フットワークという線も濃厚。

琢磨
焼肉行くぞ鈴鹿の店
場所は2輪の人に聞いて来いよ

琢磨
焼肉行くぞ
10BOYの食い放題な

琢磨
焼き肉行くぞ！
カートの帰りにメシおごったお礼はいつなんだ？

1000 ：音速の名無しさん ：2007/11/06(火) 21:43:11 ID:TPgQVzIk0
1000ならタクマクラーレン

16位か。けっこう知名度あるんだな。
ttp://ranking.goo.ne.jp/ranking/022id/waseda_talent/&f=news&LID=news

>>274
それチョット変。
1位の広末は出身ではなく中退だろうが・・・

ムム〜　そう言えば琢磨も卒業していない

かんけーねーが大卒とびっくり。
まあ学部があれだが、それでもびっくり。

>>275
2位はいいのか？

>>258
貴重なオールドカーでも容赦なく
破壊するぞ
蛸は

他チームとの移籍交渉が失敗に終わった佐藤琢磨選手が
11月23日の「Enjoy Honda Thanks day」に急遽参加することになった。
このイベントにおいて、F1ラストドライブとF1引退会見が行われる見通し。

ttp://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2007/program/hondaracingparformance/

2ちゃんねるは治外法権じゃありませんよ
そこんとこ勘違いしないようにね

ホンダのイベントで車に乗らないとホンダから見捨てられたといい
乗るとなったら移籍交渉が失敗といい。

どうとっても都合の良い風に解釈できるのはすごいな

アンチでも、それなりに考察を踏まえて叩くならいいけどさ、見飽きたコピペに
毎回、同じような言い回し。極めつけは文末に「ｗ」のバカ全開。
アンチって言うより、ただの荒らしだな。こりゃ。

>>281
ヲタも移籍交渉をしているといっていたから
移籍失敗はヲタもアンチも認めるところ

>>282
荒らしというより煽りたいんでしょ。間違ってたら申し訳ないがこのスレ
立てたのもいつも「ｗ」連発してホモだのサイコパスだの言ってる携帯厨だし。
わざわざスレ立てるってことは琢磨のことを叩きたいというよりも
ヲタを煽って暇つぶししてるんだと思うけどな。

>>284
違うよ
琢磨のことがまず嫌い
蛸ヲタはうざい

>>285
それならアンチスレでやれ。そのくらい分かるだろ？

282 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/07(水) 00:21:57 ID:nOgTb3n40
アンチでも、それなりに考察を踏まえて叩くならいいけどさ、見飽きたコピペに
毎回、同じような言い回し。極めつけは文末に「ｗ」のバカ全開。
アンチって言うより、ただの荒らしだな。こりゃ。

こいつが荒らしだろ

マンセーだけしたい人はヤフーにトピでも立てて存分に語ったら？

しかし、来年もSAFとなると今年以上にマシンには期待出来ないだろうし
毎回チームメートと最下位争いの醜態をさらしそう・・・。
ちょっとでもまだやれると期待を持たしたまま、今年引退した方がまだ良かった
なんて事になるんじゃね？

>>286
本来のアンチスレはキチガイ蛸ヲタが埋めたんだろ？
そしてここが統合スレになったんだろ？　テンプレ読めよ、カス。

模型・プラモ板に「琢磨ファンスレ」があったはずだから
探してオマエはそこに書き込んでろ。

>>274
タクマって早稲田なのか
シラン勝った

つかタモリって早稲田中退じゃなかった？

中退の人多いよな。
巨泉は出てたかな？上田も。

W 連発するやつって、どのスレでも真性池沼
扱いされてるが、こいつら一体何歳くらいなんだろう？

>>292
精神年齢的には小学生レベルだけど
実際は中高生とかじゃないかな

最近の中高生がF1に興味あるとは
まぁバカもほどほどになぁ〜

>>288

>>288
ここはお前のものじゃないことは確かだ。

>>289
アンチが二手に分かれてディベートごっこやってただけだろ・・・

（´,_ゝ`）プッ 　チビ蛸のシートが何処にもないもんで
キチガイ蛸ヲタがファビョってる。ファビョってるぅｗ

いくらアンチに八つ当たりしても、チビ蛸のシートは見つからないよ！

ヲタｶﾜｲｿｽ
コイツ等バカ共の為に早くシート獲得してやってくれ。

人生で何が起きるとこんな人間になるんだろう？(´；ω；`)

チビチビって言ってるけどチビのほうがいいじゃん
背が高いとブルツとかウィルソン（覚えているか？）みたいなことになるぞ

あとアンチ専用のスレがないなら立てればいいじゃん
そしてヲタに荒らされたらここも荒らせばいいよ

マクラーレン　ホンダ　アグリ　と交渉中？？？

そんなことになってないかな〜・・・。っつう願望でした。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1136126
この頃が懐かしい

http://www.nicovideo.jp/watch/sm602174
もっと懐かしい

オワタ

琢磨ファンの俺ですが、一貴に乗り換える時が来たようです
さらばじゃ

>>303
バリチェロと入れ替えでホンダ復帰はあるかもな
カズキのウィリアムズ決定で琢磨の存在感が確実に薄れるからな
アグリにいたんじゃ今年の左近扱いだ

気にすんな
遅かれ早かれ洗脳は自ずと解けるから

もうバカ共に騙されるなよ

>>308 荒らしにはくるなよな

>>311
二股かける事にしました。
話題は一貴に持っていかれるだろうけど
琢磨頑張れ

バトンのいる本家に復帰なんてしないほうがマシ。
実際、琢磨はバトンと離れて評価を上げまくりだし。

よくよく考えるといいかげん、本家もタクマもどしてやれよ。

ｶｽﾞｷウィリアムズ決まったわけだが

もしかしてこうなったときのためにバリチェロ左遷発言を出しといたのか？
バリと本家との契約書の片隅に
「契約期間中でのスーパーアグリとのトレードのみいつでも発動可能」の文字が・・・

>>313
評価上がったと思ってるのはオタだけじゃないのか？
移籍話はないわけだが、本当に上がってるのか？

実際のところ琢磨のマネージャーのアンドリューは…
どれだけチームとの交渉力や個人スポンサーを獲得する力があるのか疑問。
Ｆ１は個人の能力以上にマネージャーの力が大きくないか?

中嶋、ウィリアムズ確定！

いよいよ、タコが干される日がきたのだ。

琢磨は行くところないんだって！！多分超アグリのNo2になる。No1はバリチェロ

ねぇねぇ、狙ってたチームのシートを新人の日本人に取られちゃったけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ⌒一貴⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒悟　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　蛸磨　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>316
バリチェロ左遷話を載せたF1 Racingやイギリスメディアではバリチェロ左遷
の場合の後釜に琢磨なんて名前は全く出てない。
アロンソ獲得を狙ってる。ホンダは若手ドライバー起用したい。
アグリとドライバーチェンジする場合はバリ⇔デビッドソンだろうetc。

>>322
またいつもの妄想だろｗ
蛸ヲタってほんとバカだよね。

蛸はもうＦポンくらいしか居場所ないのに。

デビッド・クルサード（イギリス）36歳　→2008年で引退？
ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）35歳　→2008年で引退？
ジャンカルロ・フィジケラ（イタリア）34歳　→来季シートが微妙
アレクサンダー・ブルツ（オーストリア）33歳　→引退
ヤルノ・トゥルーリ（イタリア）33歳　→2009年で引退？
ラルフ・シューマッハ（ドイツ）32歳　→来季シートが微妙
マーク・ウェバー（オーストラリア）31歳　
佐藤琢磨（日本）30歳　→2008年で解雇？
ニック・ハイドフェルド（ドイツ）30歳　
クリスチャン・アルバース（オランダ）28歳　→解雇
アンソニー・デビッドソン（イギリス）28歳　→2008年で解雇？

>>321
お前、それは中嶋悟・一貴に対する侮辱でもあるぞ。

琢磨はもう二、三年超アグリでもがいてほしいよ。
泥にまみれ、屈辱をかみしめ、最後に一発大逆転を。
それが男のロマンだ。

クビサはどうなんの？

>>326
BMWだがなにか？

>>325
これ以上日本の恥を世界に晒してどうする？
一貴が参戦するのなら老害タコは不要。
言い訳まみれ・ペナルティまみれの能無しは即刻消えるべき。

>>326
首さ。

来期はフジテレビのタコ捨てっぷりが楽しみだな

フジはOPを昔に戻すことだけを考えればいい

何だッ！？
このスレから伝わってくるこの妬み嫉みのパワーは・・・ッ！？

>一貴が参戦するのなら老害タコは不要。


なんだ、いつものトヨタ工作員じゃんｗ

琢磨をウイリアムズに引っ張り込もうと画策するも振られ、
それで一貴参戦が決定→工作員が琢磨スレを荒らすって流れかｗ

ぺヤング先生はどうなんの？

>>332
日本のエース中嶋に嫉妬するチョン蛸ヲタのパワーです。

来年は空気扱いだろうな。
SAF1ではどうあがいてもビリだし。

ロマンを語るスレはここですか？
はぁそうですか。

>>333
琢磨マネがウィリアムズに打診したとか書いてたキンダーも
トヨタ工作員認定？

行くとこなくて引退？

琢磨、来年は井上隆千穂なみにスルーされるのかな？

来年のメインは一貴だな。
琢磨は今年の左近のような扱い、もしくは隆千穂のように放置プレイ！

>>340
とりあえず来年のシートがあるかどうかが先だろ。
アグリが我慢して、もう１年使ってくれるのか微妙ｗ

昔からセッティングに神経質すぎて
決まらないときはとことんレースペースが悪くムラがありすぎる　
バトンは予選決勝とひょうひょうと速く走れる
琢磨はどう考えても並以下　来年1年アグリで走って引退だな
アメリカでも行ったほうがいいよ

日本人最高位の記録も日本人最高獲得ポイントも塗り替えられそうだな。一貴によって。

来年もたっくんは速いよ。

一貴でもいいから日本人で優勝するのがみたい、おやじは表彰台乗れなかったからな

一貴でもいいからってどういう意味？
現時点で表彰台狙える日本人は、一貴しかいないだろう。

他に誰がいるっていうのかい？

来季のOPは…
カジキマンセー
たっくんはチョロッと最後に映るだけ

嫌だなぁ
来季も日本GP富士だから、トヨタが今年と同じく権力持つのは明らかだし

>>348
そこで琢磨がトヨタに移籍ですよ。

>>338
ほんとにウィリに打診したのかね？
ＴＤの時ですら門前払いだったのに、どんだけ空気読めないんだか…。
あまりの厚かましさに、フランクも呆れ返っただろう。
日本人がみんな、蛸みたいに空気読めないと思われたらヤだな。

空気読めるようなドライバーはなんか遅い気が

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　空気の読めない三十代
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　 　　佐藤琢磨です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼

>>351
蛸は空気読めないうえに遅いんだから最悪だろｗ

>>350
可能性が0と思っていても話を振るのが営業活動ってもんだろ
あ、社会人じゃないからわからんか

ところでこれは何だあ？「このままじゃ終わらないわよ 」
http://tadakin.iza.ne.jp/blog/entry/360792/
＞その際にも書きましたが、「今回の件があまり報道されないのは、
マスコミがトヨタに気を遣っているから」的な風説が飛び交っているの
に対して、実際にはこのように報道されているという実例を示しておきた
かったがためのエントリでした。
＞私は今回の富士スピードウェイの運営の大失態に関し、スピードウェイだけ
でなく、親会社であるトヨタも何らかの対応をとるべきと思っています･･･
そして、同じ気持ちを持っているメディア関係者は多いでしょう。
実際、日本GPの際に、「この件はスピードウェイとして改めて調査をし、
来年へ向けた改善点などをまとめるでしょうから、その際には改めて
キッチリと幹部による会見をしてください」と申し入れてはあります････
また･･･機会があればスピードウェイだけでなく、トヨタの幹部にも突っ込
んでみるつもりではいます。･･･その、ちょうどいい機会が本日24日の東京
モーターショーのプレスデー…なかなか幹部をつかまえるのも難しいでしょうし…。
そんなわけで、その辺は気長にお待ちください

一貴なんて目じゃないよ。たっくんは速いよ。

ちなみき空気読めてるドライバーって誰？
俺マッサくらいしか思いつかんが

びっくり♪

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/22_1121.html
気になる来年のことは、「まだ決まっていません。これからオフシーズンに入っていく中で、慎重に決めていきたいです」と琢磨。
ウィリアムズにマネージャーが打診した、という話もあるが、選択肢がいくつあるかは、「う?ん、ノーコメントですね」。
琢磨は、軽く質問を交わした。
↓
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/07_1711.html
中嶋一貴ウイリアムズから参戦決定

惨めすぐるwwwwwwwwwww

ニコが来年ウイリアムズに居ない可能性も残ってるな

トヨタがホンダから琢磨霞め取ろうとオファーするもあえなく振られる。
ならばと、今度はウイリからオファーを出すも再び振られる。

仕方なしに子飼いの０笑ドライバーをウイリに押し込み、ネットで工作員が琢磨叩きｗ
トヨタ惨め過ぎｗｗｗ

>>333 ＝ >>361
蛸ヲタが低知能の妄想キチガイだと、自ら証明してるようなもんだなｗ


可哀相に…。

いつものアホがまた釣れましたよ

バカ工作員、これ気に入ったみたいだなｗ
ホレ！
↓

トヨタがホンダから琢磨霞め取ろうとオファーするもあえなく振られる。
ならばと、今度はウイリからオファーを出すも再び振られる。

仕方なしに子飼いの０笑ドライバーをウイリに押し込み、ネットで工作員が琢磨叩きｗ
トヨタ惨め過ぎｗｗｗ

トヨタに行ければ良かったのにね。
もしトヨタがまだアロンソ獲得を諦めてないなら可能性はあるか・・・

たっくんトヨタに行ったら、もう応援しない！！
と思う…

佐藤がホンダやトヨタに移籍できると思ってるキモオタが笑えるｗ

>>352
ヌシも　此処にそのうざいＡＡ貼れるのも　後僅かだな

佐藤は下手糞だからＧＴ向きだね。

>>367
トヨタ工作員が敢えて「ホンダ」とか書いて存在を隠そうと必死ｗｗｗ

>>367
琢磨のファンミーティングで琢磨に移籍して欲しいチームの最上位は
その２チームじゃなかったんだってさ。



琢磨ファンが琢磨に移籍して欲しいチームはフェラーリとマクラーレン・・・

>>371

なんつーか…失笑モノだよなｗ

>>371
だいぶ前に既出

フェラーレン・ザウバーでいいよ

タコマもういいよ

なら中嶋のスレに行けばいいじゃん。どうして関わろうとするのかわからない

統合スレ

フォース・インディア・フェラーリでいいよ。

>>376
トヨタ工作員だからｗ
彼等は琢磨を叩き、中嶋を持ち上げるのが仕事

そんな事すればするほど中嶋なんて応援したくなくなるね

中嶋は応援するけど琢磨はずっと応援してきたしこれからも応援する
虎之助の後の日本人Ｆ１ドライバーという地位をずっと守ってきて、
歴代日本人ドライバーとして最高の実績を誇るのは誰が何と言っても
佐藤琢磨であることはデータが示している、今破れていない記録は
中嶋のファステストラップと右京の出場回数のみ。
Ｆ１までの道のりも突拍子に、そして短期間で誰よりも結果を出している
英Ｆ３王者、マカオＧＰ優勝、その他数多くの大会で優勝している。
Ｆ１に日本人の存在を忘れさせなかったという点と日本人にＦ１を忘れさせなかった
点においても大きく貢献している。
本来なら受け継ぐ日本人がもっと早くにたくさん出てきてもおかしくなかったが
日本人ドライバーの質が落ちてきている現在で一貴が出てくるまでＦ１に残り続けた琢磨
には感謝してもしたりないだろう。来季で右京の記録を抜くだろうか、
それなら中嶋の記録にも並べるようなチームに移籍してほしいものである。
頑張ってくれ琢磨

俺はホンダ派で琢磨派だからな。俺も琢磨応援するよ。
ＳＡＦでウィリアムズをぶち抜く姿を楽しみに来期を待つよ。

11月なのにまだ蚊がうざい

まで読んだ

もう「条件に納得できないところがあり・・」なんて悠長なことを言ってる場合じゃなくなったねｗ
乗せてもらえるところに乗っとかないとシートなくなるよ

最悪スパグリがあるので問題無しかと
左近やデビならわかるけどな

>>384
アグリで2nd要求されてんんじゃね？
本当にバリチェロが来るならしかたないよな

モーターショーのアライブースに展示されてる琢磨メットの琢磨汁ロゴが旧仕様なのが萎え

タコヲタ惨め、タコ惨め。七年ヘラヘラしてきた代償だから仕方ないか。

たこまの就職まだ

F1には、なんか分からんけど残ってる奴っているでしょ。
クルサードとか、バリやラルフもそうだけどさ。
最近のウェーバーもそうかな？

勝利と無縁だとしても、
1シーズンパイロットとは根本的に違うんだよね。
琢磨ももはや、そんな部類のドライバー。
シートを失う事などないし、F1から降りるのは本人の意思だろうねえ。

>>390
クルサードとか、バリやラルフ…勝利経験有り
佐藤…未勝利

まだまだ日本人ドライバーNo.1
スタートは上手いし
走りも安定してきてるし
中嶋が来年素晴らしい活躍したらわからんが

結局、実績も記録も琢磨を超える日本人は居ないんだよなあ。
中嶋には期待してるけど、
現時点で琢磨より優れてるとする材料が何もない。
琢磨が通用しないのなら、中嶋だって無理、って考えるのが普通だよね。

日本人の、というよりも、琢磨はトップクラスの速さだからなあ。
現役日本人ドライバーが束になっても琢磨には勝てないだろうね。
FポンとかF3の連中なんて全くダメ。
琢磨はあと5年はF1でトップ走れるし。

日本のNO,1ドライバーはｶｽﾞｷだろ。
琢磨がどんなに活躍しようとも、その地位は変わらないしレベル的に無関係。
それよか来シーズン乗れんのかよ！？

別に中嶋が活躍してくれるのならそれはそれでいいけど、
今のところ、琢磨より上、って言える根拠も記録もなんもないしなあ。

そうそう。
中島が琢磨より上っていうなら根拠を示してくれないとね。
この世界結果が全てだから。
琢磨もここまで結果残してライバルを黙らせてきたんだし。

１勝してくれればもう思い残すことはないんだが

根拠も実績も関係無い。
ｶｽﾞｷのスポット参戦観ればチーム力がいかに左右するか理解できるだろ。
来年ﾌｼﾞの扱いもｶｽﾞｷ一色で、琢磨は寸志程度。

マカオF3で優勝出来る人間は限られる

>>397
まぁまぁその辺も来年のお楽しみってことでいいじゃないか。
琢磨vs一貴って見方もよし、それぞれのドライバーの活躍を楽しむもよし。
でもポディウムの頂点に立つってのは、今のマク、フェラの2大鉄壁
の状態だと棚からぼた餅が何個も落ちてこないと厳しいなー。

戦闘力が互角のマシンでなら楽しみがいもあるんだけど
ウィリアムズとSAFじゃあまりに戦力が違いすぎる。

>>399
来年のウィリが速いマシンを作る保障などどこにもないのだが

>>394 >>397
「あと５年バカ」が妄想全開だな。
おまえはまず、クソ蛸があと５年走れる根拠を示せよ、カス。
来年のシートも危ういってのによｗ

バカとか、カスとか、
言葉使いの汚い奴だな。

＞この世界結果が全てだから。

立場を弁えず、上位チームを狙う就職活動中のタコ。
対して、成績優秀でウィリアムズに採用されたカズキ。

>>404
来年のシートも危ういの根拠もだしてね
脳内ソースじゃないやつを

>>406
ホンダエンジンに琢磨を初め中嶋父や歴代の日本人ドライバーが付いてきたように
中嶋もトヨタエンジンに付いてきただけなんじゃないの？

>>393 >>396 >>397


Willのレギュラードライバー中嶋 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　Willのテストドライバーすら断られる蛸


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　打診したらしいぞ　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

ふと思ったんだか、もしタクが残留したとして何をモチベーションに走るのかなぁ？　　　　　　　　　　タコも悩んでると思うぞ。

トヨタ工作員
卑劣な琢磨叩きｗ

何か1997年の状況と似てるな。右京＝琢磨 中野＝カズキ

琢磨も悩んでるんだろうな
ウィリアムズの線が消えた以上アグリしかシート無いしね

モチベーションは6億のお給料です

>>393
琢磨は中嶋悟を越えてないんだけど。
悟の記録を8位まで入賞の今のポイント制で計算すると、通算の獲得ポイントで琢磨を上回ってるのだよ。

中嶋は恵まれてただろ
2年間は4位には入れる車だったしな

蛸ヲタがいまだに5年も前のマカオやF3を引き合いに出してるのが笑えるね。

F3では3位だったバトンに2年連続で、近年稀に見る大差で負けたんだよ。
ホンダが守ってくれなかったらとっくの昔に消えてるよ。
だからもっと謙虚な気持ちで応援しようよ。

「SAFしかなければ蹴る」ぐらいの心意気を見せて欲しいもんだね。

多分そのまま干されるけど。

もしかしたらタクはあと一年アグリで我慢して来年バリが抜けた本家にと夢みて走るとしたらなんか切ないね。　　　　　　　　　　まぁ金と本家への夢がモチベーションか？　　　　　サラリー満みたいだな。

来年アグリで走ってその後アグリ以外に行き場所無かったら引退するかもな
何しろアグリは来年以降最後尾走るの確定してるわけだし
後ろのほう走るのはフラストレーション溜まって正直ツラいと言っていたからね
来年終わる頃にはもうライフゼロに近いだろう

由良卓也に車作ってもらったらいいんだよ

なんつうか、琢磨の場合は下のカテゴリでチャンプも取った
「オンリーワン」の逸材だけど
中嶋の場合は、仮に中嶋が全くだめでも、平手やカムイがいるから
とりかえればいいじゃん、だめでもスーティルやグロックいるし、
というトヨタの非常に合理的な部品としか見てない扱いだから
特に期待されて、ということでもないと思う。
まあみんな言っているように、中嶋はニコより速いとこを見せるか
結果を出し続けるしか残留の道はない。
琢磨は既にF1でこれでもかと結果を残していて、
中嶋に比べられるまでもなく雲の上の存在。

なんとなくタクにはぜひ茄子かーに行ってほしい。　タコの走りなら人気でると思うし楽しそう。

>>422



Willのレギュラードライバー中嶋 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　Willのテストドライバーすら断られる蛸


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　打診したらしいぞ　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

Ｆ１にはＦ１の適正てのがあると琢磨見てて思ったけどな
英Ｆ３でチャンプ取れてないバトンが琢磨より速かったしな

>>423
あそこはド派手なクラッシュが魅力なんだろ？お似合いだけど死にそうだからダメ

>>422
＞琢磨は既にF1でこれでもかと結果を残して

それって特攻のこと？

>>423
人気は出ても調子に乗って死人は出しちゃｲｶﾝ。

茄子かーてそんなにヤバイのかなぁ？　　　　　　　モンキチと仲良く走れそうと思ったけど。

>>425
バトンもデビも英F3に2年参戦してたら楽にチャンピオンになってたと思う。

そうだよな。2年やるカテゴリーではない。

中嶋も２年以上やってるけどな。

>>429
デビ？

>>430
ＳＡＦも２年も３年も乗るチームじゃないけどな。

あ、３年目は乗せてもらえないんだっけ？　　（´,_ゝ`）プッ

こいつは下位チームにいると、いつまでたっても言い訳をしつづける。
いっそヲタが言っているようにマクなりフェラなりにいけばいいさ。

そしてフルボッコされても言い訳するタコを見てみたいものだ。

あっ！37:1のシーズンも言い訳しまくっていたっけ（笑）

>>433
レス番号間違ってない？

ハンカチ王子電撃参戦

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf118510.jpg

本当に中嶋オタだかトヨタ工作員だか知らねえがうぜえな 中嶋応援したきゃ中嶋スレで勝手にやっててくれ。

琢磨は時間の掛かりそうな子（F1に馴染むのに）
って誰かが言ってたな（今宮？赤井？森脇？）

>>436
普通にきもいし

>>415
それって逆に琢磨のポイントを6位まで入賞の旧ポイント制で
計算すると中嶋悟のポイント上回るんじゃなかったっけ？

上回らないんだよ。

琢磨と悟氏ではﾚﾍﾞﾙが違うだろうな、残念ながら
悟氏も若い頃参戦してればもう少し速さも見せられたかもしれんが

その辺の可能性は息子さんが見せてくれるのかもしれんね
２人とも頑張って欲しいところだね、琢磨は状況厳しいかもしれんが

比べること自体が出来ないと思うなあ
時代、環境が違うからねぇ
琢磨もそう大して良いドライバーじゃないしどっちもどっちだな
カジキは来年1年が勝負だから頑張って欲しいね

なんで、みんなそんなに偉そうに語れるの？

>>441
いやいや、うろ覚えだったから今調べてみたけどあってたし

現行ポイント制
琢磨・・・47
中嶋・・・52
旧ポイント制
琢磨・・・21
中嶋・・・16

まあこんなの比べたって意味ないけど

みんなタクの事が好きで、もう一度輝いてほしいからだよ。

>>408
そうなんだけど
ウィリアムズクラスのチームにいきなりってのは
今までなかった

>>446
ある意味同レベルなんじゃね？

>>448
今のｳｨﾘは大した事ないだろ。中野のﾌﾟﾛｽﾄなんかと変わらないよ。

>>434
いつものフルボッコ厨乙

>>435
スマソ


>>449
じゃあ、今のウィリに入れない蛸は中野以下だな。

確かに今琢磨の評価と置かれた状況は中野と同等かそれ以下。

「チームメイトの外人に勝つ日本人」これが俺は見たかった。
今年の琢磨はポイント・レース内容、共にイギリス人のチームメイトを
圧倒したのはすごく嬉しい。
来期は罵詈をフルボッコにしてほしいね。
中嶋は恐らくニコに完敗するでしょう

琢磨にとっては、来期のチームメイトがデビよりもバリになるほうが
プレッシャーは少なくて済むでしょうね。
来年もデビだと、今年完膚なきまでに叩きのめしたのに、
一度でも負けたり、デビのほうがいい結果出し続けたりすると
琢磨の椅子が危うくなる。
バリならば、実績も琢磨より上なだけに、誰が見ても琢磨より結果出すと思われてる。
だから琢磨がバリに勝てば評価は上がる。

絶対的なナンバー１体制と、ジャパンチームならではの日本人偏重で
フル参戦１年目のデビにかろうじて勝った（予選はフルボッコ）のが、蛸の人生のハイライト。

それしか誇ることがないのも惨めだが、勘違いしてバリに勝てると言い出すなんて痛すぎ…ｗ

それ以前に蛸ってシートあんの？

予選はフルボッコ→捏造
日本人偏重→チーム体制まったく理解しておらず
ポイント獲得などの前半の活躍スルー
話にならんなアンチは

Willのレギュラードライバー中嶋 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　Willのテストドライバーすら断られる蛸


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　打診したらしいぞ　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

てかいくらなんでもプロストってｗ
と思ったら中野の時のプロストは無限エンジンで一番良かった年だったな、パニスが
表彰台あがってるし。でも中野は地味だった・・・

FSW被害者の皆様へ重要なお願い

http://fswthevictim.blog122.fc2.com/

>>451
おれに反論するつもりだったんだろうからわざわざ謝らなくていいよｗ

なんだか浮かれて楽しそうだね
トヨタ工作員ｗ

そういえば日本人が外人ドラをフルボッコにしたのって少ないよな。
ティレルでのロセットをフルボッコにした虎と今年のたっくんだけじゃね？

>>462
今年のでフルボッコって・・・
後半は五分だったじゃないか
相手は新人なんだから、序盤は勝って当たり前

>>462
釣れたね

カナダ以降の体たらくが炙り出すための様ならば本家復帰もありえるが
それ以外なら救いようがないな。

こいつ遅いくせにキモヲタにだけは人気あるな

いちいちＩＤ変えながら、「トヨタ工作員」と書き込んでる奴って
伝説の「猿マネ汚物」じゃね？　ｗｗｗ

カナダが出来すぎだったんだよ。それ以降はマシン開発なんてほとんど
してないんだから落ちる一方なのは当たり前でしょ。

前を走ってリタイヤよりも完走のほうがましだと思うが
琢磨は作戦をマシンのパフォーマンスに合わせて変えていってるだろ
後半の完走率はその結果。デビはルーキーだから好きなようにやらせてもらったけど
予選では力が出せるようになってもレースのほうはたいした成長なし、リタイヤ率も多い
来季のせる意味もあまりないように感じるが。小暮か金持ちでいいよ

バトンみたいなドライバーは平均点７０で、ずっとアベレージを維持する。
琢磨は平均点５０だけど、０点も１００点もある。

それが琢磨の魅力。
だから、ファンを止められないんだよなあ。

今季０点あったか？
昨季はアメリカＧＰかな、もったいなかった

>>470
蛸はほとんどが０点だろ。
100点があるというのもヲタの妄想。
その証拠に、まともなチームからは一切オファーが来ない。

>>472
知恵遅れのｱﾝﾁはどっかいけよ。

>>473
妄想キチガイ必死だな。
無能すぎるから評価が低くて、何処からもオファーが来ないんだろ。

>>474
妄想キチガイって御前自身のことじゃん(w

Ｆ１にイギリス人はイラネ

>>470
DQNが子犬を拾ったらイイ人に見えちゃう理屈と同じ。
でも良く考えてみればDQNはDQN、蛸は蛸。

そりゃあ残されてたのはマクラーレンとルノーだけだからな。実質
ウイリアムズとトヨタはトヨタ系。ホンダ系の琢磨がいけるわけない

オファーがくると思う方がどうかしてる。
ってかマクラーレンとか騒いでたのはアンチの自演じゃないのか？
ファンは誰もそんな事思ってないと思うぞ。

ヲタはもっと現実を見たほうがいいよ。
実際に一つもオファーがなくて、自分から売り込みまでやったのに成果ゼロ。
狙ってたシートは同国の新人に獲られる始末。

早く妄想から覚めて、これがリアルな蛸の評価だって気付けよ。

ヲタも入れ代わり立ち代わりあっさりフルボッコにされて
モチベーション維持するのも至難の技だな。
来期のシートすら危ういのに

>>478
ここまで見苦しい負け惜しみは、ある意味感動的w

昨日のウィリアムズ報道で、世界で一番泣いたのは、本人カズキや親サトルではなく、嫉妬深い能無しタコであった。

フルボッコってなに
以前から使われてた？

>>481
言い訳と捕らえられてもかまわないが俺はＳＡＦ残留だと思ってたよ。
最初から。行けるところがないもん

まさかウィリが中嶋だとは思わなかったけどね。

>>472 どれが０点だったかは詳しく言及できないんだね

フルボッコ








いい響きだｗ

ボルフッコ

まあ、運の要素が強いなＦ１も
中島悟には１度くらい表彰台に登ってほしかったなあ、可能性はあったと思うが

来年は１年生の一貴が、６年生の琢磨を実力でフルボッコ。

来年は６年生の琢磨が１年生の一貴のオカマ掘る

409 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 12:48:43 ID:ONqfNCYX0
424 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 13:25:52 ID:ONqfNCYX0
214 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 14:43:06 ID:ONqfNCYX0
>>211
>199は池沼
457 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 19:30:11 ID:ONqfNCYX0
474 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 20:43:21 ID:ONqfNCYX0
>>473
妄想キチガイ必死だな。
無能すぎるから評価が低くて、何処からもオファーが来ないんだろ。
481 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 21:06:12 ID:ONqfNCYX0
>>478
ここまで見苦しい負け惜しみは、ある意味感動的w



たっくんのために平日の昼間からごくろうさま

>>490
琢磨って鬼畜ｗｗｗｗｗ

悟は十分可能性あったけど４位だったね

>>491 何も反論は考え付かなかったみたいだなｗｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗ
　　
　　　　j|||||ｌ　　　_＿..　 `||lｮ　　　　　 ﾞﾞlllｮ、　　　　　 　、　　　　　　　　　　　　__,,u-..＿　　　　　　ﾞ]llllllllｧ
　 __lll广　　　　`l||i、　__ﾆゝ=u 、　　 |lllll′　　　　　　|lll 、　　　 .. 、　　　_jj广 ,,ll、　ﾞ'ｌl'、　　　 ''" _＿
　jl厂　　　　 　　`|||li广　　　|llll、　 ..llll|　　　　　　　 ||||　　　　　 ﾞll'、　 lll′　 lll′　 ﾞl||li 　 lｮｮｮl广`l|||li
｀廴　　　　　ﾞtｮil|||"lll、-＿__jllll′　 ﾞllll　　　　　　　　llll 　丿　　　 lllll　|lll|　 ,,jlll′　　 lllll　　 ﾞ′　　 lllll|
　 ﾞllｮ 、　　　　"　 ''il|li ´"~~~~　　　 lll|　　　　　 r 　 ﾞlll|_〃　　 -4lllll′九 _jlll′　　 _||||l′　　　　　 ||||
　　 'l||||'、　　　　　　|llll、　　　　　　 'lll、　　 __uF　　 ''l||ll、　　　　´　　 iｌ||l厂　　 _j|||l′　　　　　 ,|||l
　　　 l|||l 　　　　　　|lllll!　　　　　　　ﾞl|||lllllllll广　　　　 "ﾞﾞ′　　　　　　　 ´ 　 ..-=￣　　　　　　　,jl厂

　　　　j|||||ｌ　　　_＿..　 `||lｮ　　　　　 ﾞﾞlllｮ、　　　　　 　、　　　　　　　　　　　　__,,u-..＿　　　　　　ﾞ]llllllllｧ
　 __lll广　　　　`l||i、　__ﾆゝ=u 、　　 |lllll′　　　　　　|lll 、　　　 .. 、　　　_jj广 ,,ll、　ﾞ'ｌl'、　　　 ''" _＿
　jl厂　　　　 　　`|||li广　　　|llll、　 ..llll|　　　　　　　 ||||　　　　　 ﾞll'、　 lll′　 lll′　 ﾞl||li 　 lｮｮｮl广`l|||li
｀廴　　　　　ﾞtｮil|||"lll、-＿__jllll′　 ﾞllll　　　　　　　　llll 　丿　　　 lllll　|lll|　 ,,jlll′　　 lllll　　 ﾞ′　　 lllll|
　 ﾞllｮ 、　　　　"　 ''il|li ´"~~~~　　　 lll|　　　　　 r 　 ﾞlll|_〃　　 -4lllll′九 _jlll′　　 _||||l′　　　　　 ||||
　　 'l||||'、　　　　　　|llll、　　　　　　 'lll、　　 __uF　　 ''l||ll、　　　　´　　 iｌ||l厂　　 _j|||l′　　　　　 ,|||l
　　　 l|||l 　　　　　　|lllll!　　　　　　　ﾞl|||lllllllll广　　　　 "ﾞﾞ′　　　　　　　 ´ 　 ..-=￣　　　　　　　,jl厂

>>493
「パワステ付けてくれない？」って言えばよかったのにねえ。
ピケ曰く「ナカジマは20もの英単語を話せるんだ」って状態だったから
我慢しちゃったんだろうねえ。

>>494
それって釣れたに匹敵する捨てぜりふだからw

来年はたっくん表彰台登るよ。

トヨタ工作員ｗ

雨の日も風の日も琢磨叩き
好きでも無いデビを必死に応援
能無しカジキをﾖｲｼｮ！
トヨタは琢磨にオファーも振られるｗ

トヨタが蛸なんか乗せるわけ無いだろ

来年SAF1は参戦出来んのか？
金無ぇーだろ

ホンダの子は所詮ホンダの子だな
アグリに残るしかない

カナダ以降にオファーがあるとか言ってたのは結局なんだったんだ？

>>502
蛸バカと蛸バカヲタの妄想

>>502
琢磨が嘘つきなのはいつものこと。

だからバカトヨタは琢磨に振られたの
ミジメ〜〜〜ｗｗｗ

たっくんはアグリのエースだよ？
来年は表彰台連発だから。

嘘つく意味がねえだろ。

流石に表彰台連発はなかろう…。

タコの登れる表彰台。

・特攻チャンピオン
・自爆チャンピオン
・グラベルチャンピオン
・言い訳チャンピオン
・ヘラヘラチャンピオン
・フルボッコチャンピオン

トヨタが嘘つきなのはいつものことｗ

特攻や自爆は極端に少なくなっただろ。グラベルだってほとんどないぞ。

タクマも同じだが、
カズキもヲタの後ろ盾があったから乗れただけ
カズキはこれからが見ものだが、

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071108-00000001-rcg-moto

「（レースシートは）僕のパフォーマンスによって得たものだと信じている。
もちろんチームはエンジン契約を通してトヨタとある程度つながりがあるけれど、
フランク（・ウイリアムズ）とパトリック（・ヘッド）は、ブラジルの結果にはとても満足しており

　レースペースもかなりよかったと、僕に言ってくれた。　←

だからこそ僕を選んでくれたのだと信じている。
まだ改善しなければならないエリアはたくさんあるけれど、
僕にはそれをやれる力があると確信している。
来年に向けて、とても自信を持っているよ」

なぁ、　←　の言葉は、リップサービスだろうに・・・
こんなこと口にするようじゃダメかもしれん

ならばと今度はメーカー色の薄いウイリからオファーを出させるも、
再び振られ益々ミジメ〜〜〜ｗｗｗ

仕方なしにカジキをネジ込み、工作員が琢磨叩きカジキﾖｲｼｮ!!の日々ｗ

ヲタの後ろ盾？・・・
まあトヨタのスレ荒らしはうざいね
すくなくとも２００４年の琢磨×ＢＡＲホンダのような状況にはならないから
あまり期待しないようにね

>>512
ある程度のつながり？

９５％トヨタの後押しでしょ。

F1チームなんてどこも嘘ばかりだ

ただトヨタを利用して生き残れるかどうかはカズキ次第、本当の実力が試される
ウィリアムスにいるのはそういう点では良いね、失敗したら途中解雇だろうから。
なんとか来年１年がんばって認めてもらいたいもんだ
まあ・・・０２ー０３の琢磨のデジャブになりそうな気もするけど

１００％トヨタの後ろ盾ｗ

２００％ホンダの後ろ盾ｗ

チームを作ってもらったからな

琢磨、俺の借金払ってくれ。専属マッサージ師になるから

後ろ盾無しじゃユーロＦ３にも行けてねーなｗ
だいたい何年Ｆ３乗ってんだよｗ

史上初だな。
フォーミュラートヨタﾁｬﾝﾋﾟｮﾝのみの経歴でＦ１に上り詰めるのｗ

タコヲタは見苦しいな。カズキやトヨタを叩いたところで、タコがシートを失いそうなドライバーってことや
来期、仮にシートがあってもフジテレビに見放されて国内から忘れ去られる予定だって言うのに。惨めだなぁ。

それを言ったらいくら琢磨を叩いても琢磨が日本人で最高の結果をもっているドライバーである
ことに変わりはないしカズキだって下手すればシーズン途中で消えることになる
不安要素なんていくらでもあるってこと

ＳＡＦがあるからシートの心配なんてしてないよ。

フジテレビ？結構結構。どうせ地上波でなんか見ないし。
ＬＴで見た方が全然いろんな情報見られるし、面白いしね
木村拓哉だのが図々しく出てくるＦ１中継なんて見たくもないよ

トヨタは惨めだね〜
琢磨を叩けば叩くほど反感買い、元々人気は無いがそれだけじゃ収まらず、
ファンから忌み嫌われ撤退を望まれる有り様ｗ

いくらカジキを上げ底昇格させた所で、全く歓迎ムードは無いｗ

トヨタ洗脳中継なんてこっちから願い下げ アナウンサーも馬鹿ばっかりだし

負け犬蛸ヲタって哀れですね

フジテレビのＦ１中継なんてものをいまだにＦ１中継と考えてる奴がいるのか
たとえば、今年のモナコ。木村と近藤が乾杯なんて馬鹿な事やってるから
ただでさえ時間のかかるモナコＧＰを８周とばし、１０周とばしは当たり前

レース展開なんて何も分かりはしない。
地上波でどれだけ持ち上げられるかなんてどうでもいい事だよ。

負け犬の飼い主（スレ主？）に似るんだな

何年間もズーッと不愉快なアンチが、来る日も来る日も執拗に
琢磨叩きを続けて来たけど、結局アレは全部トヨタ工作員だったんだよね。

>>528
よく見てるなｗ

ともかく今年のＯＰとＢＧＭが糞すぎるのであれを薦めたやつは消えてほしい
２００５年のやつにさっさと戻せ

>>531
ああ。モナコＧＰまでは見てたけどな。
あの馬鹿さ加減を見て二度と見るまいと誓ったんだ。
Ｆ１の面白さなんて何も伝えてないんだから。

金もないしＬＴonlyでやってますよ。今は

>>523
もう少し落ち着いて、考えて書けよ

>>533
働けよ

>>529
スレ主ってスレ立てた人のこと言ってる？
このスレ立てたのアンチさんですよ

なんだまだ契約してなかったのか。
他に行く当てもないのに、契約金吊り上げに躍起になってる
銭ゲバワロスｗ

より良い条件を求めてるんだ。ＲＡ１０８のカスタマーカーが急遽
使用できない可能性が高いからな。

ＳＡ０７を使うには厳しすぎる。

SAF1のスポンサー収入 5億7000万円
琢磨の給料 6億5000万円(未勝利ドライバー中ではトップクラス)

財政を圧迫する蛸

琢磨の年収の多くはスポンサーから。
アグリからはもらえて１億あたりじゃねえか？
完走数を考えれば、おつりがくる

琢磨の６億５０００のうち５億５０００がスポンサー収入だろ。
ドライバーとしては１億程度。

今年14回完走したんだから完走フィーだけで元は取れてるじゃないか。

トヨタは電通使ってアグリのスポンサー獲得妨害すんの止めろよな！
もう死ねよトヨタ

琢磨ってホント金かかってねーな

琢磨って何気に眉毛整えたよね 昔のとか
すげー太いもん あと髪型の変化で気がつかなかったが
アロンソも眉毛整えてた てか髪昔はくしゃくしゃだったのにおちついたな

琢磨は頭下げて乗せてもらう身分なんだから
むしろチームに1億払うべき

まあ投資してやってもとは思うけどな。

アグリのおかげでＦ１ドライバーでいられるのに、５億５千万も懐に入れていいの？
１年に５千万もあれば十分楽に暮らせるじゃん
余った金でマシンを速くしたいとか思わないのかね？
俺だったら５億をチームにやって開発費に使ってもらうな

ドライバーがそこまで投資すると単なるペイドライバーになっちゃう。
シューマッハとかが50何億円のうちフェラーリに何億入れたとか聞いた事
ないからいいんじゃね？

そんなのは真のプロじゃないな

アグリのおかげでってよくいってるけどミッドランドのオファー蹴ってきてるわけだし
琢磨なしではやってこれなかったチームなんだからいまのじょうたいで持ちつもたれつじゃん
てかその程度の金でマシンが目に見えるほど早くなったら苦労しないよ

琢磨には頑張って欲しいが、来年はマシーン的に厳しいだろうから、

マシーン的に優位なカズキにコテンパに、やられて仕舞いそうだな(>_<)

カズキが活躍するのは、悟ファンだった身としては、嬉しい反面、

琢磨が過去の人になってしまうのは悲しいな〜

カスタマー問題も結局トヨタの謀略だなｗ
実際反対したのはウイリアムズとスパイカーで、この２チームは
トヨタの息が掛かったチーム。

ホンダが４台体制になったら確実に負けるし、アグリにも勝てなく
なるからトヨタも必死ｗ

恐らくホンダとアグリに対しては、スポンサー獲得に関しても
電通使って陰から妨害してる。

陰からって言うよりもう明らかにしてるじゃん

未だにスパイカーがトヨタエンジンだと思ってるって、どこの僻地住民だよｗｗｗ

ホンダの体力を奪い続けて、ホンダの法人としての活動を妨げて国益を低下させ、自らは能力に見合わない
サラリーを受け取りながら、節税目的でモナコに住む佐藤より、記録的な売り上げで法人税を多く収めている
トヨタの方がはるかに我々日本人の国益につながっている。

佐藤は自分の金のことしか考えていない最低な人間です。

と、かつてタコも背負った555番に発言してみる

05年が無ければマッサの代わりにフェラーリだったのにな

やっぱりトヨタの犬じゃんww

>>552
妨害云々はわからないけど、
たしかに、ホンダ系チームのスポンサーの少なさには、なんか違和感を覚える。

特に本家、タイトルスポンサーの居ないF1チームなんて、ありえないでしょ。
絶対なんかある。

トヨタに対するウィリアムズの様にホンダに対抗できるSAF1なら
安心して残留でもいいんだけどなぁ。

でも、今年の様な低レベルじゃダメだけどね。

>>559
日本国内の企業だとホンダを支援する＝トヨタを敵に回す　と普通に考えるでしょ？
損得勘定考えると足踏みしてしまうのよ。
それと本家の場合は資金がヘタにあるものだから必死にお金を掻き集めないで済んでいる為。

>>560
それもトヨタのせいだよね

トヨタ工作員研究家の俺からすれば…
>>552以降の工作員の反応を見る限り、どうやらこれは図星ｗ

特に妨害の事実を極めて好意的に解釈したのが>>561の書き込みｗ

才能と肩書きは有ったと思う。
セナの栄光のF3時代の記録を破る、プロストのように
モータースポーツを初めてのが遅い。
デビュー当時、セナとプロストを足して2で割ったのが琢磨じゃん。
神の申し子だと錯覚した俺。（倒産前のライブドアも買いますた）
やたら期待した。やっと侍が出てきたか、全知全霊を傾けて応援た。

だが、性格がな。。。
もっと野心を持っていいんじゃないかな、琢磨。
松嶋奈々子だって、売れるためにソープで働いたっつーのに。

ま、まさか第二の鈴木亜久里なるとは･･･言い訳もそっくり
無念じゃ･･･

チームメイトに勝てばいいんだよ。
０４年なんてバトンにボロ負けで最悪だった。
バトンはほぼ毎回表彰台乗ってるのに糞蛸は・・・・・
ほんとうに歯痒かった。
やっぱ同じマシンに乗ってるわけだからチームメイトに勝てるか
どうか、そこが大事。
今年の琢磨は成長したと思う。なんというかクレバーなんだよね。
レースを組み立てる事が出来るというのかな。
でもバトンみたいな自分より圧倒的に優れたドライバーがチームメイト
になるとまた０４・０５年みたいな事になりそう。
その点ウィリアムズのニコはバトンに比べればミスも多いしスキが多い
ようにも見える。速さは相当なものなんだろうけど。
展開の綾もあるがなんかマシン性能の割りに下位に沈んでるイメージがある。
中嶋もニコ相手なら勝機があるかも。

電気系

>>566
だよな、レースのメカニックに聞くと、オナニ車に乗っけて
0.2秒差なら「お、遅い」と烙印押されるらしい

琢磨は大器晩成だと信じたい

>>565
タコとアグはインタビューの答え方がそっくりだよね。

ヘラヘラしているところとかため口なところとか。

エンジン

ドライバーの進歩とは様々な障害にﾌﾞﾁ当たった際、もっとも本人の素性や適応力が試される。
BAR時代数々の特攻で多くのドライバーから非難浴び、その過ちを素直に認めるのか正当化するのかは琢磨の自由だ。
しかし皮肉にも彼のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙは何の修正も改善も行われなかった。
かつてのセナ・プロも同じ壁に直面した経緯があり見事改善し乗り越え
F1で不動の地位を築き上げた。
ｼｭｰﾏｯﾊ曰く「彼にどんな処方を施せば・・・」

磨っ琢だ。

セナやプロストは結果を残したから正当化されただけ
ドライビングスタイルは何ら変わらなかった

それに「どんな処方をすれば…」
おまえが言うなよwって感じw

後から来た奴にやらるのはしょうがないさ
今のチームメイトにも、はっきりとは勝ってないし

テレビも雑誌も離れるね
決勝に残れたら大記録の世界陸上
弱いのにさも強そうなﾊﾞﾚｰﾎﾞｰﾙ
テレビって自分の都合で国際大会を
いいように使うの得意じゃん
国際的に評価するれば日本のスポーツって
ﾀﾞﾒﾀﾞﾒじゃん

二世　トヨタ　中堅チーム　ルックス
なんでも有りだし

鳴かず飛ばずのﾍﾞﾃﾗﾝは終了でしょう

>>572
若い頃のセナプロ知らんだろ？
まぁ琢磨の実績に基づく信念や短期間でﾄｯﾌﾟｶﾃまで駆け上がった自信が
F1では通用せず、むしろ妨げになり正当化するまでには至らなかった。

琢磨→3ポイント
デビットソン→0ポイント
ハッキリと勝ってるじゃんw
予選云々を持ち出すのは論外
レースでの結果が全て

４ポイントだけどな　論外野郎ｗ

琢磨vsカズキ

結論：カズキが上

>575知ってるよ
セナとプロストは実績を残す事により他のドライバーが避ける様になっただけ

>577
ドンマイ

>>578
マシンだけならね

>>568
オナニ？w

>>578
ニコに勝てればカズキが上で異論は無いけど・・・・・
アグリの琢磨よりウィリアムズのカズキの方がポイントで
上回ってもカズキ＞＞＞＞＞＞琢磨にはならない。
これぐらいわかるよね？
むしろウィリアムズに乗っててアグリとドッコイだったら・・・・・
間違いなくカズキは途中で解雇される
琢磨はバリをボコってほしいし、カズキもニコをボコってほしい。
今の琢磨ならきっとバリを上回ることが出来るはず

ってかいくら初陣の予選とはいえ琢磨に負けてるのはどうかと思うぞ。カズキ君

>レースでの結果がすべて

>レースでの結果がすべて

>レースでの結果がすべて

100回嫁

>>583
マシンも含めてのドライバー評価。タコがマクラーレンに乗ればハミほど速いとか
そんなタラレバはもうウンザリ。速いマシンに乗っていい結果を残したものの評価があがる。これがF1の常識。

もちろん、カズキがタコと同じポイントだったらカズキはダメダメってなるが、大幅に上回った場合には
マシンの差って評価にはならず『やっぱり中嶋は日本のエースだな、それに比べてタコは…』ってなる。

それがF1界。

Willのレギュラードライバー中嶋 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　Willのテストドライバーすら断られる蛸


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　打診したらしいぞ　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>585 予選は関係ねえと？ならフルボッコとか言わないで欲しいな。フルボッコでもないしな。７勝10敗は。負けは負けだが

今日もトヨタ工作員全開だなｗ

彼等の書き込みは途中の能書きは関係無い
結論だけ読めば事足りるｗ

>>589現実が見えない子
かわいそう

>>586
速いマシンに乗って結果を残すじゃなくて、速いマシンに乗せて貰えるだけの結果を残すだな
琢磨はそこが圧倒的に欠けている、だから声がかからない

>>588
結果が全て、を予選でデビに負ける言い訳にしてたのは琢磨オタなんだがな
初陣でニコに１秒落ちのカズキと、新人相手に１秒落ちもしばしばの琢磨
低レベルな争いだが、どっちの方が期待できるかは明らかだろ？

とりあえず基地害ヲタどもは
ヘラヘラ蛸の最初の予選が、どれほど惨めなものだったかを思い出せよ。

中嶋が神に見えるぞｗ

琢磨と同様、ヲタにどんな治療法が役立つのか見当たらない。

>>514
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071108-00000102-ism-spo
>契約についてはウィリアムズとトヨタの間で交わされたものであり、2008年以降のことについては
>わからないとしながらも、「少し複雑だけど、僕は気にしてません」とレースに気持ちを集中させている。

>591
解らん馬鹿だなw
近年のF1は予選開始と同時にパルクフェルメ規程があるため、予選と決勝を別々に考えて語るのはナンセンス
予選で勝った負けたなんか鼻の糞なんだよ
…でも1秒落ちとかだったら叩いて良いかも

>>561
もうそんな低次元な企業体ではないよ
発想が・・・・

>>586
大幅にポイントが上回ることはないんじゃない？
ポイントすら来年は簡単に取れないよ。
ルノーも復活するだろうし

晩成しきって今の状態だろうね。
でも、それは世界と見比べるから大した事はない。と思うが
日本だけで語るなら、おおよそたっくん1人だけ別世界に居るだろうね。
そんだけ世界とは差があるってこったな。

>>595
ちゃんとレースみてたか？
作戦の違いでデビが前ってかんじじゃないからな
多少琢磨の方が重そうな感じはあるが、ほぼ同じ作戦を取ってくる
琢磨が勝てたのはデビの自爆のおかげってのが多い

>>597
来期予想。

ヘラヘラ佐藤…0ポイント
ヒーロー中嶋…1ポイント以上

すなわち中嶋は1ポイント以上取ればタコをフルボッコできる。
現実的には、2ケタ台に乗せてくるのは容易に想像がつくため
もはや同じ国籍と言うだけでタコと比べるのはナンセンスになる。

大方のアナリストはそう予想している。

琢磨がなかなか速さを出せないんですょ〜

　な〜にぃ やっちまったなぁ

　男は黙って 箱レース

　男は黙って 箱レース

＞作戦の違いでデビが前ってかんじじゃないからな
多少琢磨の方が重そうな感じはあるが、ほぼ同じ作戦を取ってくる

ニワカ発見
Q3以外は重い作戦もクソもねーよ。
要はセッティングが予選重視か決勝重視かって事
琢磨がアグリの助言を蹴ってまで決勝重視にしてたの知らないんだな。
それこそちゃんとレース見てたか？

たまにしかここ見ないんで
何でこんなにアンチが多いのかと思ったら
ヨタの工作員さんだったんですねぇ・・・
謎がとけたわｗｗ

>>602
確かにちゃんとルール把握出来てない
Q2とQ3の間ではできたと思うが、Q1，Q2で落ちたマシンは給油できるの？

お決まりの言い訳なんてしらねーよ

でも結果がすべてって言うなら予選の結果も本戦のため、本戦がだめなんじゃ
無意味だと思うけどね
予選で勝ち負けなんてつかないでしょ

>599
観たよ
作戦云々も含めて全てレースに直結してるのが近年の予選
結果、琢磨が勝ったじゃん
一発の速さだけで全てを語るのはナンセンス
自爆云々だってコンスタントにラップタイムを刻めない焦りからオーバードライブになる
てか予選云々とかの一発タイムだけで語る奴は、06年ブラジルGPのセクター2でミハエルの次に速かった事を自慢する左近レベルw
予選や一発で速くても決勝結果が悪いなら無意味

Q２までは燃料なんて関係ねえ そんなの常識だぞ

どんなに経験を積んでも純粋な速さは変化しないって言うだろ。
つまり、デビよりも遅いのは才能の差なので仕方ない。

>>606
言ってることはわかる
でも、予選も決勝も速いのがいいドライバーなんだよな、上位陣はほとんどそうだろう
ライコネンとマッサを見てると、予選と決勝の力のいれ具合の影響はわかりやすかったが、
両方それなりのレベルがあってこそなりたつ話
琢磨は決勝だけ、デビは完全に予選だけ
結局ヘボ同士の競い合いなんだよな

>>607
それは給油できるって意味だよね？

>609
何を基準に速い遅いを語ってるのかと…w
マシンのポテンシャルが異なるフェラーリを持ち出す意味があるの？
ライコネンやマッサならSA07に乗ってもF2007レベルで走れると言うの？
論点めちゃくちゃ杉w
それと、Q1.Q2は空タンアタック。常識だよw

>>610
琢磨以上の走りが出来たと思うよ。
４ポイント以上取れたと断言することは出来ないが、コンスタントに良い結果を出しただろう。

君は何を基準に速い遅いと語っているの？
琢磨に一発の速さがある、コースレコード持ってるってのがオタのよりどころの一つだったからな。
それが今は、スタートダッシュと安定性に変わった。
オタが必死で良いところ探してくれるから琢磨はらくでいいねｗ

燃料同じであの結果だったのか・・・半端じゃない遅さだな。

今日もアンチちゃんは妄想ってますか？
いくら話し相手がいなくて壁にブツブツ言ってる人生でも悲観しちゃだめだよｗｗｗ

来る日も来る日もトヨタ工作員の琢磨叩きは続く。

一年や二年じゃねーんだぜｗ
もうずーっと続けてんだよ、こんな事ｗ

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■特アとマルチが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

>>614
俺はアンチだが、さすがに亀田と比べるのは琢磨に失礼だと思う
マジレスすいません

>611
所詮は空論w
一生言ってろw

>>614
むっちゃくちゃだな

亀田はトヨタだよなｗ

スポーツの世界は結果だしてなんぼ
いくら過程が良くても、結果につながらなけりゃ意味がない

F1ならポイントランキングという最終的な番付で下なら、そいつは下なんだよ

と、マジレスしておく

ただ

目くそ鼻くそを笑う的な比較は見苦しいから、いい加減やめないか

タクはポイントで
デビはキャリアの短さを考慮して、今後に期待すれば

両者とも大ベテラン0ポイントバリ禿よりは上
それで良いじゃまいか

>>616
じゃあ聞くなｗ
まさか本当にフェラーリ並に走れるかどうか聞きたかったのか？
答えるのも馬鹿らしい事言わないでくれよ

>620はぁ？フェラーリ云々を持ち出したのはチミだよwww
頭大丈夫かぁ？

・バリには来期シートがあるが蛸にはない。
・デビには本家復帰の噂があったが蛸にはない。

よって
バリ＞＞＞＞＞デビ＞＞＞＞＞＞＞＞＞亀田＞蛸
……が妥当な評価と思われる。

何で亀田が入ってくるんだｗ
ってかシートはあるよ。SAFに

>622
現行では琢磨抜きでSAF1の存続はは考えられない
故に噂では本家復帰説など出ませんw

>>621
持ち出したのはフェラーリのチームメイト同士の予選、決勝の力配分について
予選のマッサ、決勝のライコネンって感じでアグリと似てると思ったから
そこからどう間違ったのか
ライコネンならアグリでもフェラーリ並に走らせられたかと問うたのが君

( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>622
中嶋は？

タイミングとはいえ、SAF1は琢磨のためにできたチーム
アグリの力だけではとうてい発足できなかった
余程のことがない限り琢磨がチームを去ることはないよ
チーム浮上の要素をどこまで約束してもらえるか、だ

>625
Q3に進出するチームは燃料配分が違うからSAF1と比べられる訳無いじゃんw
んでフェラーリ並みに走れる？一言も書いてね〜w
フェラーリを持ち出した君の論理だろww

>628
小規模のプライベーターであるSAF1でトップ争いなんか不可能
琢磨の駆け引きは09年本家のシート確約

今月のナンバーで蛸のインタビュー乗ってたけど言い訳まみれ

>>630
トップ争いではなくて、最後尾が確定しない
ような要素だよ
このままだと、１年目みたいに極端に遅くは
ないだろうが、最後尾は確定したようなもの

SAF1しか選択肢にないのに駆け引きのしようがないだろｗ

SAFしか選択肢が無いようなドライバーか？
今F1速報総集編を見ているが、琢磨決勝では誰よりも大差をつけて
チームメイトに勝利しているぞ。
理由が分からない。０４年のニックくらいの活躍はしただろう。

>632
その程度の確約でモチベーションが保てるとは思えないよ

>>634
いつまで経っても現実が受け入れられないキチガイ哀れ。
だからカルト宗教とか言われるんだよ。

>>636
何でだろって思うくらい別にいいじゃん。

>>637
チラシの裏にでも書いてろ、キチガイ。

>>636
何か異常に反応するお前の方がカルトっぽい気がする

>>638
何をｲﾗｲﾗしてんだよ。
ちょっとでも琢磨褒めちゃいけないわけ？よくわかんね

別にしつこく突っ込む必要ないだろ、蛸ヲタがありえない妄想繰り広げてられるのも
今だけなんだから

俺はオファーが来てるなんて妄想して無いだろ？
来ないのは何でだろうね、成績はそこまで俺が見た限り悪くないのになって言ってるのに
めんどくさいやつらだね。本当に

すでにフルボッコにされているのに、必死にあがいてさらに深みに嵌っていく
ID:G2+2Awk60の姿が、2005年の琢磨とかぶる。

ホンダの子飼いだからオファーしても断られると思ってんだろう。
本当はオファーしたいのはほとんどのチームがそうだと思う。
現役ではトップクラスの逸材だし。

言いすぎ。

確かに琢磨は今年良い働きをしたが、後半の「原因不明のグリップ不足」でありえないくらい
遅かった時があったのは、大きなマイナス印象だね。

理由はデビュー年と05年の印象が解消されないからだと個人的に思う。

>>644
そこまで言えなんていってない。

>>644←重症患者

>>644
今回は自分から売り込み行って、ことごとく断られたうえ
ＳＡＦのシートまで危うくなってんだぞ。
来年のＳＡＦは話題性を考えて、デビ＆亀田かもしれんな。


>>647
オマエの発言との違いがよく分からん。どちらも妄想まみれ。

タコのインタビューって本当に見苦しいよな。今年もタイヤに苦しんだとか書いているけど
みんな同じタイヤだっつーの。この人は自分のドライビングや開発スキルの低さが分からないのか？

この前、イギリス人と仕事したとき『日本人はタクと同じで言い訳が好きだよね』って嘲笑われた。

>>649
もっと本を読むなどして読解力を身につけたほうがいい

644はアンチの釣りだろ？

>>649
どこが妄想なのか教えてくれ。考えられるとしたらニックのくだりか。
俺もおかしいのかもしれんからな。

>>650
今年もタイヤに苦しんだとか書いているけど
みんな同じタイヤだっつーの。

F1知らないんだね〜。かわいそう

デビ&亀田なんて言ってるキチガイが何か言ってらあ お前こそ妄想じゃ

>>629
燃料配分の問題は確かにあるが、予選重視、決勝重視は同じだろ？
まあ、トップチームと比べるのは、さすがに琢磨が可哀想だったな

>>ライコネンやマッサならSA07に乗ってもF2007レベルで走れると言うの？
これは？

>>651
そうか。
じゃあ蛸の見苦しい言い訳インタビュー読んでみる。

>>655
釣っておいて何だが、オマエって可哀そうな人だな。

琢磨は信頼出来る人間とだけ仕事がしたいとか言ってるけど
そんなこと言ってるようじゃあＦ１引退した方がいいよな。

>>650
この前〇〇人に日本人は〜

このパターンはもう秋田ｗｗ

妄想の中だったらイギリス人とも話せるし、仕事もできるね。
ニート君お疲れさまです

>>658
少なくともTOYOTAだけは無理だな

>>650
＞この前、イギリス人と仕事したとき『日本人はタクと同じで言い訳が好きだよね』って嘲笑われた。

創作はいかんね
もちろん、強制的に言わせるのもいかんよ

>>650
>みんな同じタイヤだっつーの。

同じタイヤでもマシン特性、路面状況、サスペンションジオメトリー、
タイヤ温度管理、空気圧等によって最適値が変わってくるわなw

>>650が言い訳をしたことだけは確かみたいだね。

>>650
イギリス人が嘲笑してたがどうかは知らんが、おまえがココで嘲笑されてるのは確かだなｗ

不運、アンダーステア、内圧、謎のグリップ不足・・・
でも他のドライバーだって常に完璧な状態で走れているわけじゃないのに。

・蛸は治療方法のないカスドライバー
・蛸は無能なのでどこからもオファーが来ない
・蛸はウィリに打診してあっさり断られた
・蛸の一発の速さはデビにも劣る
・すでに日本のエースは中嶋一貴
・蛸は来年一貴にフルボッコにされる


こういった事実に一言も反論できないものだから
>>650の発言を、根拠もなく創作と決めつけて叩き
それで勝ったつもりになっている蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。

>>667
大丈夫か？おまえ？ 仮にもしおまえの言ってることがすべて『事実』だとしたら、皆が知らない琢磨の情報を持ってる訳で、おまえが一番の琢ヲタだと思うのだが・・・

>>668←精神異常者

>>668
相手にしちゃ駄目。毎日１日中PCの前に張り付いてるんだから
たぶん最後の文章も自分に向けて言ってることだからｗ

>>667
>・蛸は来年一貴にフルボッコにされる

来年のことまで既に事実になってるんだなw
妄想くん

>>668
相手にすんなよ。そんな奴

トヨタ工作員ｗ

少なくとも650からの流れでは「一貴」なんて一回も出てきてないからな

いつものコピペだし相手にするのがアホ

なんで蛸ヲタって、毎回毎回同じコピペで釣れるんだろう？

まだ亀田のほうが知性があるよね。

ごめんごめん
やっぱり相手にしないのが一番よいのかな？皆さん忠告ありがとう

一度で良いから、カズキに特攻された琢磨のコメント聞いてみたい

ttp://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2007/
今年はアントは出れないのか？

開幕までこんな不毛なレスの応酬なのかなあ

たっくんは来年も速いよ？

いちいちアンチの言う事に反応せず、変な奴見つけたら
トヨタ工作員のレッテル貼り付けた方がいいなｗ

奴ら何でもかんでも妄想ﾃﾞﾀﾗﾒ織り交ぜ煽って来るから、
連中に何を言おうが結局無駄ｗ

Club Meetingって明日なんだね。
どんな話が聞けるだろう？

>>668
おまえバカだろｗ

>>683
言い訳

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■特アとマルチが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

>>649
亀田キター

亀田はトヨタだろ？ｗｗｗ

亀田トヨタ入りキター！

トヨタは琢磨に振られてたなｗ
ウィリアムズも琢磨にオファー出して振られたんじゃない？
バカだよねトヨタｗ

それでカジキ押し込んで工作員が琢磨叩きｗ

>>690
はいはいヨタヲタ自演乙

>>691
ヨタヲタなんてのは居ない
居るのは工作員のみ

来年のシート状況

Fer　　◎ライコネン　◎マッサ
Bmw　　◎ハイドフェルト　◎クビサ
Ren 　○アロンソ　○フィジケラ　○コバライネン　○ピケjr.
Wil　 　◎ロズベルク　◎中嶋　
Rbr　　◎クルサード　◎ウェバー
Toy　　◎トゥルーリ　○グロック　△亀田
Str　 　◎ベッテル　◎ボーデ
Hon　　◎バトン　◎バリチェロ
Agu　　○亀田　○デビッドソン　△佐藤　
Ind 　　○スーティル　○ロドリゲス　△ラルフ
Mcl　　◎ハミルトン　△コバライネン △デラロサ


◎決定　○可能性あり　△ゴシップレベル

>>693
これは今まで見た予想の中で一番可能性がありそうですね

何にも面白くないなあ

トヨタの亀田を◎にした方が良くね？

アグリは資金難だからこれは可能性高いね。
亀田なら琢磨の10倍くらいはスポンサー収入が見込める。

>>679
今年もって元々去年もデビは参加予定に入ってなかった。
バトンが直前に怪我したからデモランの代走で呼ばれただけ。

トヨタの亀田を◎にした方が良くね？

相変わらず低レベルな争いやってんだなカス共
ヲタもアンチも消えて無くなれや

たっくんは亀田よりも人気者だよ？

馬鹿じゃね

まあここでスパグリの来季に関しての話は一切なしなのが笑えるな
マシンとか体制とかもっと気にしろよ

琢磨＆ヲタ、八方塞がり

ｵﾜｯﾀ＼(^o^)／

今週発売のメンノンに琢磨載ってた。
ポールスミスが好きらしく、革ジャン着てた....
似合ってねー！

ちなみにライコも別の記事で載ってたけど、右手にトライバルな刺青が。
ライコはカッコええな。

>>705
顔のことは勘弁してやれよ

朝起きたらまず琢磨叩き
それが工作員の日課ｗ

　　　　　　　　2007年　勝敗表

　　　　　　　　　　　琢磨　　　　デビ
オーストラリア　予選　１０位○　　　１１位×
　　　　　　　　決勝　１２位○　　　１６位×
マレーシア　　　予選　１４位○　　　１８位×
　　　　　　　　決勝　１３位○　　　１６位×
バーレーン　　　予選　１７位×　　　１３位○
　　　　　　　　決勝　メカトラブル　１６位○
スペイン　　　　予選　１３位○　　　１５位×
　　　　　　　　決勝　８位　○　　　１１位×

　

全レース載せなきゃ、デビが成長して琢磨を追い越したのが分からないよ。

>>708 ↓このくらい詳しいないとダメだよ。



＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│←何これ
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

>>710
お前は2005年から時が動いてないのか？

>>705
メンノンは月刊だよ。
>>706
琢磨はハンカチ王子に似てるんだから悪くはないだろ。

バトンの才能はボロ車でもタイムが出る所だよ

雨が降ればな

今日は新木場か

>>710
バトン３ストップ、琢磨２ストップはなかったの？
なかったのならいいけれど、※１にするなら、その逆も勝敗に加えちゃだめじゃん。

>>711
キチガイ蛸ヲタの文章読解力の低さは異常。

>>712
蛸を「悪くない」と感じる奴の99％は ホモか潜在的なホモ。

>>717
何も感じない俺は不感症

>>717
ヤフーリサーチ　18〜25歳の女性対象　
「抱かれてみたい男　完全ランキング」
162位　佐藤琢磨　東山紀之
２６４位　キミライコネン　
４５４位　ヤルノトゥルーリ

男性対象でしたか　サーセン

なんせ、それまで自転車しか乗ったことなくて、１９歳で
カート始めて、たった６年でＦ１まで行っちゃった馬鹿み
たいな奴は、たっくんしかいないだろ。間違いなく天才。
幼少の頃からカートでレースというものを沢山経験してきた
他のＦ１ドライバーに比べたら、残念ながらまだまだひよっ
こなんだよ。だから、これからまだまだ延び代あるよ。
ホンダレーシングスクールで寿一が教えてたときも、寿一より
全然速かったらしいし、右京やアグリもたっくんの速さは認め
てるから、良い車に乗れれば期待できる。

な
カ
た
幼
他
こ
ホ
全
て

他のＦ１レーサーは、８歳位からカート始めてるから、
６年だと、１４歳レベルの経験でＦ１行っちゃったっ
てことだね。
今１１年目くらいだから、まだ１９歳レベルで、まだ
まだＦ１に参入してくる新人より小僧だわな。
一人前になる前に、年を取り過ぎるんではないか心配。

>>720
延びしろなんて皆無だろ？
だから、どこからもオファーが来ない。来年のＳＡＦシートすら微妙。

SAF1が文句なく速い車ならいいけど、
やっぱホンダってのが今では足かせになってしまってる？
車メーカーの参戦していない国出身だったら、悩まなくてもいいんだろうね。

＞ホンダレーシングスクールで寿一が教えてたときも、寿一より
＞全然速かったらしいし

捏造は良くないね。

蛸が日本人じゃなかったら、
死ぬまでF1に乗れなかっただろうから、そりゃあ悩まなくてもいいだろうな。

>>723
延び代あったよ。
やっと、最近うまくオーバーテイクできるようになってきたよ。
みんなカートで散々練習してきたことを、今Ｆ１で練習してる
から、たっくんは。

>>725
寿一本人がＴＶで言ってたよ。
面目丸つぶれだった、って怒ってたよ。

妄想キチガイの蛸ヲタに、どんな治療方法が効果があるのか、俺には見当もつかないよｗ

少しは、どのチームも欲しがらないという現実を見ろよ。

日本人ドライバーで妄想できるだけで幸せなんよ。
でも、年行ったから、次は、金子貴俊で妄想でき
るように、金子にはがんばって貰いたい。

>>729
人のこと気にする暇があるなら、自分の将来のこと考えなよ。
家にひきこもってないでさ〜。

>>731
（´,_ゝ`）プッ また根拠のない個人攻撃かｗｗ

そうやって妄想に逃げてばかりいるから、お前はいつまでもバカヲタなんだよｗ

アンチもファンの一人さ。
無関心なやつが一番の敵。このスレがすごい伸びるのもアンチとオタ
がののしりあってるから。
ファンの俺でも知らない比較表を貼ってくれるから、すげえ参考になるし、お互いよっぽど好きなんだねって思っちゃう。

一回表彰台に立ったんだから良い思い出じゃね？

>>729←これ事実
>>731←これ妄想

「タクマが鈴鹿レーシングスクールの生徒だった1997年当時、私がその校長を務めていた。
彼は誰よりも速いという訳ではなかったが、オールラウンドな能力が際立っていた。 ブリティッシュＦ３を戦っていたときも彼から目を離したことはなかったし、いつかＦ１に行かせてやりたいと思っていた。
Ｂ・Ａ・Ｒはいいチームだし、彼の将来については心配していない」 中嶋悟　

┐('〜`;)┌

>>733
　　　　　　　 　 　 　 , -‐-'´ー- ､._
　　　　　　　　　　,､' : : ,:-'´: : : : : : :＼
　　　　　 　 　 ／: : :／: : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　 /:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
　 　 　 　 　 !': : :/: :／;.､=7;､イ;i: : |: : : : ､: ヽ
　　　　 　 　 !: : /': :'´ ;| 'iｧz;､,'ﾄ|: :/;ｲ: : : }: i l
　　　　　　　 !: : : : : : :{ 　`''゛'｀ !/'´/ｲ;ｨ:/: ﾘ'!
　　　 　 　 　 '; : : : : ;|ヾ　　　　　,ｨ')y'/;ｨ:/
　　　　　 　 　 ヽ:|'; :{ﾍ 　 　 _ 　 ゝ./!'´ !'　　　そうやって　　
　　　 　 　 　 　 /' ヽ! ､　　　´,. ィ':i/　　　　　　嫌なことから
　　　　　　 _,,..../　　　 /｀ ‐' ´l／ﾘ゛　　　　　　逃げているのね
　　　　　　ﾉ　｀丶､　　{、　　 ´
　　　　　/ ' ‐- ､ 　 ＼ﾄヽ、
　　 　 ,ｲ;;;:::､:_:::::::｀ヽ､ _＼!｀)、
　　　 i;/　　　 ヽ::::::::::::', ｀>ヶ､:>
　　 　 !　　　　　'､:::::::::::',∨|:ﾊ! ',
　　　 /　　　　　 iヽ､:i::::::',. |:| ';〉 i
　　　/　　　　　 l 　 /::::::::',.L!　';. !
　　 /　　　　　　| ! /::::::::::::l　　ハ
　　/　　 　 　 　 V::::::::::::::::l / /　 ',
　 /__,.､ -‐┐　　 l::::::::::::::::l　/　　 ,〉
　　　｀|　　　'7:ｰ‐'､:::::::::::/ /|__／|
　　　 |　　　 |;;:::::::::）:::::::〈　|:ヽ　 |

>>737
君はまっすぐ立ち向かえばいいじゃん。

スパグリのシートが微妙とかいうのも妄想

だね。ＳＡＦ１は、ホンダがたっくんのために
わざわざ作ったチームだもんね。

たっくんはスパグリのエースだよ。

蛸も年だからな

「僕の最大のハンディキャップは19歳まで自転車競技に夢中になってい
たこと」とコメントした琢磨は、こう続けた。
「F1については、本当に小さいころからゴーカートを始めなきゃいけな
いんだ」
「キャリアを違った形でスタートさせていれば、今の僕がいるポジショ
ンは30歳ではなく、20歳でいるべき場所になっただろうね」

スバグリの

× シート
○ いす

たっくんは超亜久里組の第一運転手だよ。

まあシーズンオフにこれだけ書き込みあるのもある意味ありがたいかな。

最期のシーズンオフだからな

小賢しいところが嫌い

タコヲタの妄想力があれば、久本や柴田とセックスしても一晩で六回くらいいけるんだろうねえ。

>>749
俺は多分久本でも谷でも6回くらいは逝けそうだ。
つまるところ穴の具合が重要。

今年のアグリで6位なんだから、
単純に、あと3チーム上のマシンに乗れば優勝できるな。

バカトヨタは琢磨に振られたんだよねｗｗｗ

>>752
そうそうww
マクラーレンも琢磨に振られたんだよなw

>>753
マクラーレンは振られてないよ。

振られたのはバカトヨタｗ
いいか？もう一度言うぞ
振られたのはバカトヨタｗｗｗ

>>749
俺は久本では無理だけど、柴田なら喜んでできる。
あと、田中真紀子でも大丈夫だと思う。

>>755
か、漢だ…

ところで、来年の居場所は決まったの？

　　　　　＼　　　　| 　　　 　 ,,...-‐‐‐--､,　　　 　 l　　　 /　　　　 ／　　　　　 ／　　　 　 ／
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/　　　／　　　　　 ／　　　 　 ／
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　 ／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　 　 l　　　　　　　　　／　　　 　 ／
　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,.／　　／　　　 　 ／
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /　　　　　　 　 ／
　　　　 ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　 　 /　　　　　　　／
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　 ＼　　　ひぃぃっ・・・！！！
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　 　 　 　 　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､　　　　　　なんなんですの　
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　　　　　　この糞スレ
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　 ）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　 　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　 ｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　 ヾ;＼　　　　 　 ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　　 ＿___
　　　　 ／　 　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　 ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　 ＼ _,./´-､ヽ.`´￣｀`
　　　／　／　　l::l｀`;::,｀´:ヽ､　 `ヾ:;､.,_＿　　 ::::　　 /　｀'''ﾞ　　＼　　 ﾞ､　　　ヾ;‐､''-､ﾞ; ヽ＼::｀
　　　　／　　/　l:l　";'::;'::';';! `''‐ ､.,_｀￣　　　　　　/　ｒ'ﾞ´￣￣｀`'''‐､　ﾞ､　　　 '　l　 l:::!　ﾞ､ ヽ｀
.　　　　　　 /　　l:!　 !:;'::!::::;!　　　　 ｀`'''‐‐---┬'ﾞ 　 ｀'''''''''‐-､　　　 　 ﾞ､　　　./　 l:::l　　　 ヾ

タクラーレン参戦決定!!

久本だけは絶対無理だな
女とは思えねえ

>>753
ウィリアムズも琢磨に振られました。
ルノーも琢磨に振られました。
ホンダも琢磨に振られました。
スーパーアグリも琢磨に振られました。

そして琢磨の居場所は何処にもなくなりました。　　〜完〜

バカトヨタは琢磨に振られたんだよねｗｗｗ

>>710
たしか中国ＧＰのバトッンとの大差は、日本ＧＰで琢磨とトゥルーリがやっちゃって、
そのペナルティ食らって、重タンだったからのはず

２００５年はサンマリノで終わってる

ID:abX2V+UB0
ID:XDpiRxoKO

昨日も一日お疲れ様でした

こいつ何しに来てるんだろう

抽出 ID:VoibhBD70 (2回)

707 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/10(土) 12:49:44 ID:VoibhBD70
朝起きたらまず琢磨叩き
それが工作員の日課ｗ

752 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/10(土) 19:43:39 ID:VoibhBD70
バカトヨタは琢磨に振られたんだよねｗｗｗ

おまえもな

>>763
>日本ＧＰで琢磨とトゥルーリがやっちゃって、
そのペナルティ食らって

ツルーリはイン側見ながら幅寄せ、琢磨をダートまで追いやる。
それでロックし止まりきれなくなった琢磨がツルーリの横腹にズドン！

その後はツルーリのあの行動と富田の発言

ブラジルで蓋をされた事の腹いせか、はたまたライセンス剥奪まで狙った計画的犯行か、いずれにせよトヨタの謀略臭がプンプンｗ

バカトヨタは琢磨に振られたんだよねｗｗ

もっとうまい餌くれよ

こっちの方がいいかな？

朝起きたらまず琢磨叩き
それが工作員の日課ｗ

痛いよ

抽出 ID:COEWOCVU0 (2回)

769 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 00:43:45 ID:COEWOCVU0
バカトヨタは琢磨に振られたんだよねｗｗ

771 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 00:59:18 ID:COEWOCVU0
こっちの方がいいかな？

朝起きたらまず琢磨叩き
それが工作員の日課ｗ

どっちもね

たっくんどうあがいてもアグリしかもう選択肢が無いんだから早くサインしろｗ

773 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 01:34:54 ID:HeOyykjM0
トーチューに琢磨記事が出てるな。
アグリと最後の詰め段階で残留が基本線だと。
来季は今季以上のパフォーマンスを目指したいからマシンの開発面などで
自身が納得できる環境が揃うまでサインはせず交渉を続けたいとか。
来季も資金の関係でマシンの戦闘力自体が難しいかもしれないけど、開発
の進め具合は他に負けない環境にしていきたいって。
サインするにしても琢磨自身がちゃんと納得してからにしたいそう。
しがらみ抜きで乗りたいマシンは「赤いのでしょう（笑）」
琢磨は12月のヘレス合同テストから参加予定。

もうアグリ残留決定だけどホンダからの支援を少しでも多く引き出そうと
交渉を続けてるって感じかな？

結局、ホンダもトヨタも日本人が必要なんだよな。
琢磨はホンダで、カズキはトヨタ。

カズキは中段で争えそうだけど、
琢磨の場合、テールエンダーチームなのは、
ホンダが速くなればいいだけの話。

>>774
そんな駆け引きができる身分でもないのに

能無しドライバーのくせに

赤いのってｗまあ抹茶とは同じレベルだと思ってるんだろな

身の程をわきまえろよ！
あームカツク

クソ蛸の思い上がりの激しさは異常。

昨日ファンミーティングがあったらしいな
サイン会と握手会とかやってたらしい

確かに暴言を吐くような人間からは
好かれないタイプだな

普通にマッサより琢磨の方が速いと思うな。

それはありえん
そんなだから盲信と言われてるのがわからないのか

マッサは顎よりも速いことがあったし、たくんみたいに車壊したりしない。
たくんは、自分はマッサより上だと思ってるらしいけど。

琢磨は近くで見ると爽やかオーラ凄いよ。 ファンミーティングいってないが
１人１人と握手したらしい。琢磨くらいの年で
あんだけ好青年は珍しいと思う。建て前なんだろうが、 あそこまで爽やかに保てる琢磨は
凄い。これじゃあ、シューマッハに気に入られる訳だと納得した。
まあ走りとかは、あれだが、あのオーラは反則だろ

オーラは見られる側ではなく見る側の問題です。

顎に気に入られるなんて蛸ヲタの妄想。
蛸みたいなバカに付ける薬はないとまで言われたのになにを抜かしてるのかと。

赤いのって、半分冗談で言ってるに決まってるじゃん。
アンチはいちいち叩かないと気が済まないんだね。

赤いのってトヨタかフェラーリか

いや、あれは今年に入ってからだったと思うが琢磨は以前にも、フェラーリかマクラーレンに乗りたいと言ったことがある。
たしかF1車のレプリカが並べられてるところで、乗りたい車を聞かれて、答えてた。あの辺、って。

これ当たってるじゃん！ｗｗｗ


抽出 ID:COEWOCVU0 (2回)

769 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 00:43:45 ID:COEWOCVU0
バカトヨタは琢磨に振られたんだよねｗｗ

771 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 00:59:18 ID:COEWOCVU0
こっちの方がいいかな？

朝起きたらまず琢磨叩き
それが工作員の日課ｗ

しかし、日本のＦ１ファンの大半は、浅い深いはあるにせよ、琢磨を
応援してると思うんだが、このスレのアンチはがんばってるよな。
まあ無駄な労力なんだが。

イチイチ琢磨の言う事にはうるせえな。誰でもフェラーリに乗りたいのは当たり前 マッサより速いと思ってるなんてどこに書いてあんだよ馬鹿

>>792
別に嫌いでも構わないんだけど
琢磨の言うことにはいちいちけちをつけます。AA、妄想、捏造を駆使し
あらゆる手段で琢磨を叩きます。って姿勢には正直感服するよ。
嫌いなドライバーのスレに四六時中張り付いてさ。もうシーズンオフなのに。
何が楽しくてやってるのか知らんけどね。

ま、そう言うなって。ここはヲタ・アンチ共存スレだぞ。

トヨタは国内人気のテコ入れをしたい。
その為には日本人ドライバーが絶対に必要。
特に経験と実力があり、多くの固定ファンを持つ琢磨はどうしても欲しい存在。


その為に
アグリ将来を悲観的な物にする
・悪い噂を流布
↓
ネット工作員、お抱えライター

・スポンサー獲得を妨害
↓
電通

・本家復帰を阻止
↓
ホンダ内部のスパイ、協力者

・ホンダからアグリへの支援縮小
↓
ホンダ内部の協力者、スパイ

琢磨本命、押さえは一貴

一度琢磨にオファーするも断られる。
↓
ウィリアムズの線でも交渉を行う
↓
継続的交渉を行うも、琢磨のアグリ残留が濃厚になる
↓
一貴ウィリアムズ入り決定
↓
工作員の琢磨叩き一貴ﾖｲｼｮ！

>>796
その説もウザイ。
２ｃｈの力をどんだけ過大評価してるかしらんが、ただのアンチトヨタだろ。

オタもオタで電波だしさあ。双方消えてなくなれよ

琢磨は運が悪かったよな。
ホンダがもっと速ければ、
例えアグリに居たとしても、良い争いが出来たろうに。

その点、多少マシなトヨタ絡みのカズキの方が、運が良かったね。

>>796
これが抜けてるんじゃない？


・金欠チームをコントロールし、来期カスタマーカー使用を妨害
↓
スパイカー、ウィリアムズ

ニックフライはトヨタのスパイか

>>774
アグリにとってもホンダにとっても、
そこまで御機嫌とってまで乗って欲しいドライバーじゃないだろうに。
琢磨は自分の立場を勘違いしてるね。
あまりゴネると切られるぞ。

>>800
アグリが速くならないよう、トヨタが全力で妨害してんだけどｗ

どこまで被害妄想を膨らませているんだ。
カスタマーカーの件はルノーも反対してただろ。

BMWも反対してる。
そして1チームでも反対なら話は流れる。
アグリが楽観的過ぎただけ。

前年度のシャシーを買い取って、これはカスタマーシャシーじゃないと
言い切ってコンストランキングに応じて得られる分配金に期待する
ビジネスモデルが通じなかったから、余計に厳しくなったんだと思う。
本家の予想以上の不調のあおりも受けてるし。

サテライトは、地力のあるチームにしときゃいいのに、
本家を上回られると困るのかなんか知らんが、
新興チームに前年シャシーを供給するなんてアホなことするから、
共倒れじゃないか。

トヨタの妨害かなんか知らんけど、情けなさ過ぎるぜホンダ！

これは完全にはめられたね
アグリは新車が出せない

トヨタが琢磨ブッコ抜きに成功、若しくは資金難からアグリ消滅なんて事態になれば、
琢磨ファンを巻き込んで想像を絶するホンダバッシングを起こし、
ホンダを撤退させるつもりなんだろうな
トヨタはｗｗｗ

>>810
数年前に似た事あったよね？アグリ設立のキッカケになった。
あれも裏で糸引いてたのはトヨタかもねｗ

黒幕はトヨタ、仕掛人はフライ、ぶつかって来たのはトヨタ車

あの時は琢磨をドライバーとして起用する気は無く、Ｆ１から抹殺する気
だったみたいだから凄まじい琢磨叩き。
あとホンダバッシングも凄かったｗ

ウィリアムズとトヨタの関係の様にホンダとアグリの関係もどっちが
速かろうが関係ないくらいの関係になったらいいのにね。

本家より速くなると失速してしまうアグリが残念。

ホンダのお情けで乗せてもらってる能無しのくせに
勘違いして大口を叩くホモ蛸は見てて不快なだけ。
ホンダは別の日本人を積極的に採用すべきだ。
誰を乗せたってホモ蛸よりは、ホンダの印象がよくなるだろう。

何が「赤いのｗ」だよ、もう氏ね！

ムキになるとかどんだけ琢磨好きなんだよｗ

今日、瀬戸市(愛・地球博があった市)で琢磨の講演があったのだが
行った椰子いる？　事前申し込みが必要だったみたいで行けなんだ...orz

ここは、いつ来ても同じレスの繰り返しだな。

トヨタは国内人気のテコ入れをしたい。
その為には日本人ドライバーが絶対に必要。
特に経験と実力があり、多くの固定ファンを持つ琢磨はどうしても欲しい存在。


その為に
アグリの将来を悲観的な物にする
・悪い噂を流布
↓
ネット工作員、お抱えライター

・スポンサー獲得を妨害
↓
電通

・本家復帰を阻止
↓
ホンダ内部のスパイ、協力者

・ホンダからアグリへの支援縮小
↓
ホンダ内部の協力者、スパイ

・金欠チームをコントロールし、来期カスタマーカー使用を妨害
↓
スパイカー、ウィリアムズ

ここのアンチって、
ノリで反日だホモだと抽象的な事ばかりで叩いてるようにしか見えんな。
ｶﾞｷっぽいとゆーか、
近所の噂好きなおばさん連中と何ら変わりがないね。

ホンダからの支援がなくなったら間違いなく潰れる

まあただの工作員だから
機械的に琢磨叩いたりホンダ叩いたりｗ

日産がどうにかしてくれる
ゴーンと手を組もう

噂にもなっていないマクラーレン入りや本家復帰を、さも有力路線であるかのごとく吹聴するくらいなら、
噂好きのおばちゃんで居たいと思うよ。

中嶋息子あたりから、日本人ドライバーとしては第三期なんだろね
琢磨は海外での実績、語学力という既存のドライバーとは一線を隔した存在だった
もう一花咲かせてほしいけど、キャリアの発展がもう見えてこないな残念だが

>>817
トヨタもホンダも、他のチームも琢磨なんて欲しがらない。
オファーをくれるのはアグリだけという事実を受け入れろよ。

蛸ヲタって琢磨が英語が喋れることとF3で優勝したことをいつまでも引き合いにだすよね。
引退しても同じこと言ってそう。
下位カテゴリーで速かったけどF1では全然駄目ってすごくよくある事なのにな。

琢磨本命、押さえは一貴

一度琢磨にオファーするも断られる。
↓
ウィリアムズの線でも交渉を行う
↓
継続的交渉を行うも、琢磨のアグリ残留が濃厚になる
↓
一貴ウィリアムズ入り決定
↓
工作員の琢磨叩き一貴ﾖｲｼｮ！

たっくんはF1でも凄いよ。

トヨタ、琢磨のブッコ抜きに失敗し琢磨叩きｗｗｗ

>>825
今までそれができなかった過去のドライバーが悪いのであって、Ｆ１
ずっと見てきた奴が引き合いに出すのは当然だろ。
２００５年のことを引き合いに出すのと同じことさ。アンチ野郎。

琢磨は英語が喋れるし、F3で優勝したよ。

トヨタってさあ、誰にも勝てないから、売上とか
売れてるからいい車とか、モタスポの価値と違うとこで
威張り腐るからみんなに嫌われて叩かれるのに気づいて
ないからｗ

おまけに自身の利益の為なら
嘘だろうが工作だろうが謀略だろうがなんでもごされ。

アグリや琢磨を巻き込むんじゃねーよ！バカトヨタ

Ｆ３の成績も眉唾だからな
本当に英Ｆ３が激戦なら、そのチャンピオンがＦ１であの程度とは思えない
ホンダの力で勝ってただけじゃないの？と勘ぐってしまう

F3は接戦だよ
メーカの力が入ってる奴が勝つ
それが常識

でも今まで日本人じゃＦ３チャンプいなかった。これ事実。
Ｆ１で活躍できるかできないかは別の話だから一緒にするな。

まじめに、今年もＳＡＦ１だったら、来年以降は厳しいねぇ。
若くて速いのが一杯出てきたから、速さがどんぐりだっ
たら若い方を選ぶよね。あと、致命的に日本人だし。
どこか、上位チームで採ってくれそうなとこある？
もう本家だけかな。寂しいのう。

もちろんイギリスF3がホンダだけでやってるんじゃないから
他のワークスエンジン持ってる奴も居る中で勝ってる琢磨は凄いんだよ

カジキの立場がねーな…

Ｆ１いっただけで凄いんだからＦ３を引き合いに出す必要はない。
今年良い走りしてるんだからいつまでも2005年を引っ張り出すのもどうかと。

今の琢磨が２００４年ＢＡＲに乗ってたらなぁ。

ただアンチ蛸ヲタが多いだけなのに、工作員だの陰謀だの
ほんと蛸ヲタって妄想が好きだなｗ

琢磨→SAF
中嶋→ウィリアムズ

これが現実

現状としてホンダに戻るかアグリで走るかの２択だな

ただみんなトヨタがキライなだけなのに、ンダだけがアンチしてる
と妄想するヨタオタと同じさ

>>842
現実としては引退までアグリかホンダから完全に離れて
どっかのシートを購入するしかないと思う。
琢磨の旧BARへの不信感（逆恨み？）は根強いから。

日本人には、ホンダかトヨタしか選択肢が無い。
カズキがトヨタで、琢磨がホンダだった。
そして、現時点で速さではトヨタ＞ホンダだった。
それだけのこと。

あのウィリアムズに日本人を乗せちまうなんざ
ｶｼﾞｷは究極のペイだなｗ
TOYOTAマネーどんだけでてんだよｗ

アンチなんて居ない
居るのは工作員のみｗ

>>816
だよなあ。いい加減うんざりするな
他のドライバーのスレみたいに来期の事話したり
今シーズンのレースを振り返ったりしたもんだね

したもんだね→したいもんだね。
くだらない訂正すみません

英Ｆ３チャンプ以外にもマカオＧＰとかマールボロなんとかにも優勝している点では
あの３人から少し抜けていたけどそれでもあの年はすごかったなぁ
福田は仏Ｆ３チャンプ、金石は独Ｆ３チャンプ
なんでこいつらもＦ１にたどり着かせてやれなかったんだろうね
もうこんな黄金時代は来ないよ、最近は海外だけでなく国内のカテゴリでも外人に負けてばっかりなんだし

>>845
一貴はともかく琢磨がそれじゃだめだろ
６年もＦ１にいて何をやってたんだよってことだ

１年目からチームメイトを圧倒するくらい速くないと上位チームで走るのは難しいな

>>851
何年居ようが、どれだけ活躍しようが、
日本人は日本関係のチームしか乗れない。

F3でタイトルとっても、ホンダからしか声がかからない。
FIAオフィシャルで、今年の活躍を認められても、
どこからもオファーが来ない。

それが日本人の現実。

俺が思い描いた未来は、日本のスポンサーを沢山付けた琢磨のマシンが上位争いを繰り広げる事。
誰が邪魔してんだ？

妨害とかネガキャンとか、もう大概にしろよ
バカトヨタ!!

>>854くらいになると蛸ヲタも怖いね。なんでもかんでもトヨタのせい

>>850
福田は琢磨と違ってホンダドライバーとして認めてもらえなかった
とかBAR解雇後自分のHPに書いてたなぁ。

ところでAGSってホントに役に立ってるのかね？

マジレススマソ。
AGSてなに？ＡＢＳのことじゃろか。
ＡＧＳてーと、タルキーニとかストレイフがいたチームのこと
しか思い浮かばん。古いなぁ。

琢磨は、ヨーロッパ人の壁を越えられなかったけど、
金子貴俊は、ひょっとしたら、ニコに勝てるかも知れ
ない。
ＢＡＲの首脳及びスタッフはヨーロッパ人で、ホンダの
首脳は日本人だったから甘く見られて、ホンダの力は現
場にまでは及ばずバトン贔屓だったけど、ＴＴＥはヨー
ロッパ人だからウィリに対しても力あるかも知れない。

>>853
それは琢磨の歴史を語ってるだけだな
上に行く人は６年目のあの程度の活躍でオファーが来るわけではない
上位チームからダメ出しされたのはＢＡＲホンダでの走りでしょ
バトンと比べてショボ過ぎた

>>860
当時は、琢磨が小錦にダブって見えた。

>>856 そういや福田はＢＡＲのテストドライバーだったね
まあＢＡＲのチームだった中で２００３年日本ＧＰから最高のスタートだったけど
上手くいかせられなかったなぁ、もし２００４年、アメリカＧＰ以外に日本ＧＰと
ヨーロッパＧＰかイタリアＧＰあたりで表彰台に上がれていたらもっといい印象だっただろうに

違うね。
琢磨に限らず、今まで日本の資本、メーカーが絡まないで、
F1に乗れた日本人など居ない。

F1までの経歴を言えば、バトンこそショボい。
F3で3位のくせに、ウィリアムズ、ベネトンと
デビューから名門チームを渡り歩く。
それも、チームメイトにボコられているのも係わらず、だ。

>>863
当たり前田のクラッカーだよ。
自動車はヨーロッパ文化。
都合のよいときだけ参戦してきて、
都合が悪くなるとさっさと撤退して
るようじゃ、相手にされんだろ。
日本なんか排斥される方だよ｡

>>863 　現実を思い出せ、キチガイ。


＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│←何これ
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

>>865
転載バトン相手では、しょうがないにょ。
ただ、バトンは運転はうまいかも試練が、
それぞれが、データ渡さず独自にセットアップ
したら、タックンの方が速いかも試練よ。
まあ、結果が全てですけど。
とりあえず、タックンには頑張ってもらいたい。

右京はチャンピオンチーム・ベネトンからオファーを受けている。

こういった事実を無視して、「クソ蛸がトップチームに移籍できないのは
日本人だから」などという捏造を繰り広げる基地害ヲタは、もうＦ１観るのやめろよ。

単にクソ蛸が治療方法のないカスだから、どこからもオファーが来ないだけだろうが。

>>864
そう、それ自体は仕方のないことだろう。

問題は、
国外、特に欧州においてそのようなしがらみが無い、とでも考えているような
ピュアな人たちが、このスレにも多く居ること。
欧州で厳しい環境に置かれた上に、
同じ日本人からも理解されないのでは、たまったものではないだろうね。

まあ、日本国内から出たことが無ければ、理解するのは難しいかな。

>>855
事実だろ？ｗｗｗ
バカトヨタと工作員は消えろ

>>850
そうだよなぁ。一貴も含めTDPの3人なんか比較にもならんよな。
福田、金石も乗せてあげたかったなぁ。
それに引き換え、たかが下位の育成カテで実績も残せない様な
ドライバーがF1とは・・・

>>867
で、ベネトンに乗ったのかい？

F1はスプリントじゃなくて耐久レースだから長く速く走らないといけない

ﾀｸとｦﾀに付ける薬はない

>>870
カズキどころか

下位カテでの実績
福田＞金石＞＞＞ウェバー＞アロンソ

ステップアップカテゴリーの役割りが変わってきてるんだよ

俺は>>871のような基礎知識のないニワカが大嫌いだ

>>871
妄想キチガイの詭弁ワロスｗｗｗ

問題は、ヨーロッパでの厳しい環境下でも、右京にはオファーが来たということだ。
詭弁と妄想にばかり逃げてないで、現実を見ろよ、低脳ニートくんｗｗｗ

>>865
今にして思えば、その年の予選フォーマットで最初のレースでこけたのが痛かったね・・・。
前戦の結果が予選での走行順だったから、悪循環にはまって抜け出せなかった。

今言っても、too late だけど・・・。

トヨタ君元気だなｗ

結局のところ、>>871 みたいな頭の足りないキモヲタが
アンチタコマを増やしているんだよなｗ

俺達の目の前には、
日本資本、メーカー絡み以外で、
F1に乗れた日本人が居ないという現実がごろりと横たわるだけ。

別に右京を貶すわけじゃない。
日本人は右京ほどの活躍をして、ようやくベネトンからのオファーが勝ち取れる一方で、
たいした実績も無くウィリ、マク、ベネトンに乗れる英国人がいる。

これが日本人の現実である。

>>871
君にはどんな治療法が有効なのだろうか・・・



見当たらないw

工作員と議論しても不毛だよねｗ

奴ら何でもかんでも煽るのが仕事だから、かえって調子付かせるだけｗ

別にこれからトップチームのオーファー受ければいいんだろ？
そしたら右京と互角になる。
いや表彰台乗ってる分、琢磨のほうが上か。
もしかしたら04年末にもかなりいいオーファー貰ってたかもな。
でも琢磨は右京や亜久里のようなバカとは違って
べらべら喋らないからな。
きっとあの時はホンダを信じて残留したんだろうな。
でも今度もしいいオーファー来れば迷わず行くべきだ。



あと、どうしてもトヨタvsホンダの論争に持ち込みたいアンチトヨタ、
うざすぎだよ。
ID変えて単発装って。
うざいから腐るほどあるアンチトヨタスレでやってくれ。

>>874 そりゃ下位カテゴリの実績ですべて決まるわけではないんだからそういった
選手も出てくるでしょ、でもアロンソもウェバーも平均から圧倒的に劣るマシンで
かなり早かった、そして大物がバックについているとういのもあった。

なんかアンチを叩いてるヲタみたいな人の日本語がおかしいのはなぜなんだろう？
俺は琢磨を応援してるけど他の日本人ドライバーを貶める気にはならない
さてはあの国の・・・

>>815
行ってきた。トーク中にガキの声が途絶えないトークショーだったよ。
「教育フォーラム」って名前のトークショーだったけど、
来場する親の教育がまったくなってない矛盾したフォーラムだった。
あ、でも琢磨のトークは楽しかったよ。

>>883
いい加減構図に気付けって
不自然なくらい大量のアンチが居る現状を良く考えろ。

自衛するには連中が嫌がる事やるしかないんだよ。

>>885
君トヨタスレにも居たよねｗ

>>883←注意！頭弱し

>>884
>>下位カテゴリの実績ですべて決まるわけではない

つまりこれが１番言いたかった。

確かに福田は残念だったがトヨタの育成プログラム入りを拒否したのが
分岐点だったな。

>>883
04年のあの悲惨そのものの成績でトップチームからオファーくるわけないだろ

2004年の夏、琢磨はクビにされかかってたのだが。
9月になって琢磨自身がクビ関係の質問に答えて「その話はもうおわった」と行っていたし。

次スレ

【来期シート】佐藤琢磨 統合スレ Lap413【見つからず】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194779881/

かろうじてクビを免れたようなドライバーに
「かなりいいオファーが来てたかも」と言い出す蛸ヲタの妄想は異常。

あんまりゴネてると他のドライバーに決まっちゃうかも。
アグリに金が無いのはガチだし、もし今すぐサインしたら
即金で払えるようなドライバーが現れたら断れないだろうな。

どうしてもトヨタvsホンダの論争に持ち込みたいアンチトヨタ、
うざすぎだよ。
ID変えて単発装って。
うざいから腐るほどあるアンチトヨタスレでやってくれ。

工作員の話題をｳｻﾞがるのは工作員のみ

俺はキチガイアンチ共の方がよっぽどウザイと思うけどねｗ

オタもアンチも消え去れ

そして誰もいなくなった・・・

900なら蛸ヲタ とうとう死滅。

そして生まれ変わった

蛸間がアグソに喰われたというホモ伝説は本当でつか？

たっくんは日本男児だよ。

日本男児は男を嗜むのが武士の嗜みです

ここのｦﾀもだらしないな。
見事論破されて制圧されちゃてるし。

>>902
「和田・中本 vs タコマ」の３Ｐ伝説のほうが気になるよ。
本当だったらキモすぎだよなぁ。(>_<)

負け犬タコマのスレが元気だな

一貴への嫉妬か

キチガイだけで勝手にやってなさい ホモだの何だのそんな事ばっかりで楽しいか？ 餓鬼ども

>>905
もううんざりだよ。オフシーズンぐらいいい加減静かにしてくれないか？

一体何を論破したのか・・・

論破したって言っとけば、その様に見えるという「演出」

全体的に論破され気味だね

論破以前に現実は残酷だからな。

夜中はアンチこないね

発破される

夜中はウンチしかいないね

夜中はﾆｰﾄと引きこもりの独壇場

タコ引退報道は今日あたりですか？

スーパーアゴソで参戦だってさ

妄想ｦﾀ制圧 記念パピコ

凧間はｱｸﾞｿのﾎﾓ達って本当ですか？