SUPER AGURI F1 TEAM【Lap274】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 16:49:19 ID:DV0sghoKO
2だ 琢磨にはブラウン設計のマシンに乗って欲しい。
後1年の我慢だ
3 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 16:53:15 ID:b22/7aoc0
エメット・ブラウン博士か。
彼はいい車つくるよな。
4 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 17:15:42 ID:UVc//ik70
999 音速の名無しさん sage New! 2007/11/02(金) 17:14:24 ID:uCWr4Tkd0
>>1000なら俺が株で大儲けしてアグリ買収!!
1000 音速の名無しさん New! 2007/11/02(金) 17:14:26 ID:tLy9vjao0
1000なら999に不幸が起きる
株で大失敗して借金地獄か(´・ω・`)ショボーン
5 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 17:17:50 ID:SEONa6eA0
999 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/11/02(金) 17:14:24 ID:uCWr4Tkd0
>>1000なら俺が株で大儲けしてアグリ買収!!
1000 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/02(金) 17:14:26 ID:tLy9vjao0
1000なら999に不幸が起きる
6 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 17:22:03 ID:xpGVStMCO
7 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 17:31:14 ID:94zaFunD0
>>7ならラッキーセブンな俺が株で大儲けしてアグリ買収!
8 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 17:31:58 ID:VCU0nw9k0
8なら7に不幸が起きる
9 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 17:34:37 ID:V0tIJUAE0
サンクスデーにはバトンと琢磨が来るが、F1はRA107しか走らせない時点で
サプライズがあるのは分かるよな?
>>9 去年の左近と同じくType-Rで回って挨拶だろな。
>>9 11/19 鈴鹿 SAF1☆ARTAフェスタ
-亜久里代表が意味深発言 -
11/23 もてぎ HONDA THANKS DAY
- 2008年 バトン&琢磨 コンビ復活を発表 -
11/24 SAF1 ファンミーティング
- ここまでお世話になりましたという、SAF1ファンへの挨拶 -
>>2がロス・ブラウンの事だったら
おもしろいのになぁ
13 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 18:15:32 ID:QpCJn8SWO
>>10 夢のない奴だ。
あ、ごめん工作中だったね。
蛸ヲタは嫌われてるよ。他スレの皆にも。琢磨ファンにも。
ヲタクのなかでも最低ランクの品位と教養。
タクマがかわいそうに思えてくるよ、いつも。
はっきりした情報もなしに妄想だけで
クルマ、チーム、チームメイト、挙げ句に他チームの人事批判
ソースもなしに移籍キター。クルー。の繰り返し
15 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 18:50:58 ID:l3Cr2NKo0
>>14 確かに。
琢磨スレではいいけど、スパグリスレでは控えた方がいいな。
また、妄想というか希望を書くのもいいけど、
あたかも事実のような書き方はやめとけ。
で、今年の琢磨は偉大なドライバーだったね。
完全にマシンやチームを超えている。
来年、マシンやチームが琢磨のレベルに追いつけば、
常時ポイント争いも夢じゃないと思う。
17 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 18:58:48 ID:cYbxgwhJ0
ちょっときいてもいいかな? 漏れふぁ タ・コ・オ・タ でしょうか?
イェスコヴァ゙ピポーア コンヴァンカゲン
タックンロアダァ ウダネマエン
タタタタックンロアダァ ロベンパタン
ソゥ タックンロアダァ オブファーティ
>>13 すぐに工作だのって基地外じみてるな。
琢磨はF1マシンでのデモランに名前が無いから去年の
左近パターンと考えるのが工作?
20 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:23:45 ID:cYbxgwhJ0
ふふっ でびより ばりのほおが たのしめるな・・・
ホンダがSAにバリチェロを放出するんでしょ。
でもSAは来年もあるの?
スポンサーからお金もらえないって聞きましたが、大丈夫なのですか?
22 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:26:01 ID:cYbxgwhJ0
2005年の記事
佐藤は9日の鈴鹿での注目の的だった。
彼は800万ポンドのスポンサーシップ契約の価値があるが、
それでもBARは彼の解雇を決定した。
前スレの続きだけど、f3000の時のアグリはマジ速かったよ。
こりゃ他のドラカイバーとは別次元だと感じるほど速かった。
俺2回鈴鹿で観てるから。
>>23 アグリ自身も「おれが乗ってたのはウィリアムズ(当時最強)だったから」って言ってたよね
で、ドラカイバーて何?
>>24 ポケモンみたいに新化するんじゃね?
ドライバー⇒ドラカイバー⇒???
26 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:32:27 ID:cYbxgwhJ0
独立チームのシートのシーズン券を購入するためには、16億 19億 ってのは ふつうなんでしょ
ホンダジャパンは・・・たっくんのために ずっと 払い続けてきたんだよ
スポンサーは大きいのが付くらしいが
カスタマー問題頓挫でどうなったか。
28 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:34:17 ID:0cUGhkHd0
異動って言葉が泣ける
リーマンかよ
29 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:42:22 ID:Xbr6VO+pO
30 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:44:25 ID:IssgpcZ/O
釣れた【つれた】[名]
自分の当てずっぽうレスを大勢に突っ込まれ&馬鹿にされた時に厨房が
悔し紛れに言う単なる逃げ口上の最後っ屁。
その後放置される。
アグリスレの「見えない敵と戦っている」粘着厨除け
推奨NGワード
蛸ヲタ
・ヲ・タ
sports.yahoo.co.jp/f1
www.people.ne.jp/2005
ごめん、通報よろしくを入れ忘れてた><
>>23 前スレでF3000のアグリの話振ったものだが、そうだったんだ。やっぱ速かったよねぇ。
幼いながら地上波で速かった場面覚えてるもの。
36 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:55:38 ID:1vJQf2wwO
アグリ監督が使用している白髪染めの会社もスポンサーになってくれないか
バリケロいらねえよ
>>30 これはコピペもアウト。
やっちまったな。
アロンソ離脱キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!
さあいよいよあっちこっち動くぞ!
さあ〜 さぷらいずは?
45 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 21:53:49 ID:GcejgqSd0
>>37 メンズビゲン早染めAGURIHONDAキターーーーーーー
あろんこ待ちしてる人いっぱいいるんだよね?
何気にマクにチャンスありそうだけど。
でらろさがそのまま座るのかな。
>>45 げっ、冗談と思ったらマジじゃん!!!!!!!!!
こりゃいっきに玉突きゲームくるな。
アロンソ -> トヨタ
バトン -> マクラーレン
デビッドソン -> ホンダ
左近 -> SAF1
>>35 鈴鹿では当時いつも2コーナーの泥山で観てたんですが、
1コーナーの突っ込みから2コーナーにかけて「何これ?」ってほど速かった。
勿論マシンがいいってのもあるけど、あれはドライビングセンスでしょ?
だからF1行き決定したときには期待したんだけどねえ・・・・
>ドラカイバー・・・・(´・ω・`)
スカイパー、みちゃくちゃ、シャークダウン・・・・光陰矢のごとし。
Alonso's exitキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!
アロンソ放出の条件がプライベートチーム、ウィリ、レッドブル、アグリ、インド、トロか
>>45 マジっぽいなこりゃ・・・F1通信にもきてる
なんだよ、玉突きで他も次々と決まると思ったらアロンソは冬季休暇を取ってから決めるみたいじゃねーか。
おまえが早く決めないとたっくんに迷惑がかかるだろ、ボケ。
バリチェロ -> SAF1
佐藤 -> ガーデニング休暇
考えるまでもなく赤牛じゃね?
豊富な資金力+ニューイ
ウイリでトップ取れるわけないからアロンソ的にはNGでしょ?
でカジキがウイリ。
じゃ琢磨は??インディアだけは・・・orz
>>54 移籍先に制限がないならルノー出戻り確実
移籍先制限があったとしたら、
レッドブルorウィリ(金がないから微妙)なんかね?
琢磨マクラーレンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
>>60 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
>>60 キタ━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━⊂⌒O。Д。)⊃━O(。Д。)O━⊂(。Д。O⌒⊃━⊂(。Д。⊂~⌒⊃━━!!!
あ、そーれ
_ ∩
(,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん!
⊂彡
もひとつ
_ ∩
(,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん!
⊂彡
琢磨マクラーレンコネー━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ よ!!!
普通に考えたらSAF残留。
可能性は少ないが本家復帰くらいだろ
本田の天敵トヨタに移籍もありそうで怖いが。
あ、それそーれ
_ ∩
(,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん!
⊂彡
まじで琢磨マクヲーレソキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
眉毛の体はすぐわかるなw
∧_∧ ∧_\ 本家? カズキ? 全員まとめてこいよ! /
_∧´・ω・)(´・ω・`・.\ takoma ∧_∧ /
ω・)∧_,∧lll ∪)∧.\ ( ・ ω ・)=つ≡つ /
_∧ ´・ω∧∪∧(・ω・ \ (っ ≡つ=つ / takoma バトン
・ω・)≡つ);;)ω(;;(⊂≡(・ .\ / ) ババババ/ ∧_∧ ∧_∧
゙ つ=つ(っ ⊂)⊂=⊂≡ \ ( / ̄∪. / .;;;、(;ω(:;(⊂=⊂(・ω・ )
_∧∧_∧ ∧_∧_∧∧_∧ ∧∧∧∧. (っΣ⊂≡⊂=≡⊂ )
´・ω)( ´・)( )` )(ω・` ) < の ボ > / )ガガガガ( \
――――――――――――― < 予 コ > ―――――――――――――
傷だらけ?なんでもねえよ < ボ > カズキ Takoma バリチェロ
∧_∧ < 感 コ > ∧_∧ .・,'∧_∧;,. ∧_∧
. ((.;.;)ω;)=つ≡つ ∨∨∨∨ (´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=(・ω・`)
(っ ≡つ=つ / ∫ \ (っ ≡つ=つ (っ ⊂) ⊂=⊂≡ ⊂)
/ #) ババババ / ∧_∧ \/ ) ババババ| x | ババババ ( \
( / ̄∪ / ⊂( ;ω; ) \ ̄∪ ∪ ̄ ∪ ∪ ̄\ )
たっくん今頃アンドリューと電話しているに違いない。
76 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 22:37:49 ID:ye1I/dy/0
フェラーリ・・・・・ライコネン&マッサ
BMW ・・・・・・・・ハイドフェルド&クビサ
ルノー・・・・・・・コバライネン&ピケJr
ウィリアムズ・・・・ロズベルグ&ベッテル
レッドブル・・・・・アロンソ&クルサード
トヨタ・・・・・・・トゥルーリ&グロック
トロロッソ・・・・・フィジケラ&リウッツィ
ホンダ・・・・・・・バトン&ウェバー
スーパーアグリ・・・バリチェロ&アンソニー
マクラーレン・・・・ハミルトン&琢磨
フォースインディア・ラルフ&スーティル
77 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 22:38:47 ID:QpCJn8SWO
アロンソのレッドブル移籍が確定したわけだが。
フェラーリ ライコネン マッサ
マクラーレン ハミルトン ベッテル
BMW ハイドフェルド クビサ
ルノー ゴハライネン ピケJr.
ウィリアムズ ロズベルグ 中嶋一貴
レッドブル アロンソ クルサード
トヨタ トゥルーリ グロック
トロロッソ スーティル ボーデ
ホンダ バトン 佐藤琢磨
スーパーアグリ バリチェロ デビッドソン
フォースインディア ラルフ リウッツィ
>>75 AGS 「はあ?寝言は寝てから行ってくれよ、タク」
ゑはいなくなるのか
>>79 アンドリューキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
>>81 ホンダが取ってやればいい。
バリチェロより速いだろw
>>79 琢磨「おいおい、僕は寝ぼけてなんかいないよ。お前の方こそボケてきちゃったんじゃないのか?」
85 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 22:47:30 ID:vdB5ApwP0
たっくんどうなるんだろう?
( ゚∀゚)o彡°
琢磨はアグリ残留だろ
淡い夢は見ないほうがいい
アロンソ次第というよりマクラーレンのシート次第といった感じだな
しかし、先生かゑのどちらかが追い出されるのか・・・
>>86 オフシーズンは夢見て楽しむ季節です。
野暮は言わないように。
琢磨・・・F1残留は確定
デビ・・・・F1残留事体が未定
アロンソSAF1にキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
まじでアロソンSAF1にキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
92 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 23:03:40 ID:hijv6JWD0
S:ハミ、キミ、アロンソ
A:マッサ、ニコ、ニック
B:バトン、ヴェッテル、コバライネン
C:クビサ、スーティル、トゥルーリ、フィジコ、DC、ウェーバ
D:ラルフ、バリチェロ
E:リウィツィ、ヴルツ、琢磨
F:AD、スピード、左近
93 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 23:05:26 ID:g6GgsTTi0
レプソル・プロドライブ・メルセデスは プライベーター・チーム でつ。
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスの Bチームではありません
アロンソはトヨタでいいよ。
嫌われ者同士だしw
>>95 何かすごい顔キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
>>95 おまえ何回もコラってるけどへたくそなんだよ
さぷらいずは
すーぱーあぐり たくま あんど かずき
>>98 最初に作った「顎をSAF1に乗せた画像」は我ながら結構良い感じなんだけどな。
それ以降、進歩が見られんw
104 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 23:35:41 ID:TsLWzZ8f0
琢磨がどこに行っても全力で応援する
285 :音速の名無しさん:2007/11/02(金) 23:34:48 ID:v3ySd7hz0
>アロンソの後任は琢磨!?
>本日、マクラーレンF1チームよりフェルナンド・アロンソとの契約解除が正式に発表されたが、噂ではアロンソの後任になんと佐藤琢磨の名が上がってるという。
>ロン・デニスに近い関係者からの情報によるとアロンソの後任としてハミルトンをサポートできる経験の豊富なドライバー数名が候補のリストに上がってるようだ。
>当初、その筆頭といわれていたのがホンダのジェンソン・バトンだったがこちらはホンダとの契約解除が難しいとして候補からは消えた。
>また、経験はまだ浅いながらも速さを見せているウィリアムズのニコ・ロズベルグも一時期候補に上がってたようだが、こちらもフランク・ウィリアムズが難色を示している。
>結局第3の候補として上がっていた佐藤琢磨が本命として浮上してきたようだ。
>当初はサードドライバーとしての契約という噂もあったが、佐藤側の意向やドライバー市場の動向によりセカンドドライバーとして契約するという。
>尚、現時点で佐藤琢磨のマネージメント、スーパーアグリF1チーム双方からはこの噂を肯定するようなコメントは出ていないが・・
これマジなのかww
IDが青いぜ
108 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 00:01:33 ID:pnhxQNS20
22 たっくん
23 はみ
24 あろんこ
25 でらろさ
琢磨なら容赦なく1年後に切れるという利点はあるわな
いつかのアーバイン状態になれる可能性はある
オタフクorブルドック
112 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 00:11:11 ID:pnhxQNS20
プロドライブが参戦できない場合は
マクラーレン ハミ・デラロサになるんじゃないかなぁ
>>106 アンドリュー仕事はえーーーーーーーーーーーーー!!!
バリが枕入りなら契約反故も騒がれず穏便にいくだろうし
琢磨本家もありうるな
ハミ弟GJ!!
バリさんはF1乗るの恐がってるって言ってんだから枕行きは無い罠
たっくんの枕入りが決まってさすがにスレもにぎわってるな。
121 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 00:41:33 ID:zdgAVapH0
アロンソがSAF1来ることになっても
やはり大きなスポンサーは付かないんだろうか
と考えると、この先は闇しかないね
>>120 ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
海外のサイト巡回してみたらちらほら琢磨のマクラーレン入りの記事が上がりだしてるぞ、おい。
まじなの?本当にww
海外のエロサイト見てたらテント張っちゃった。
とりあえずバリチェロはいらん
キャリア云々とかで琢磨の1stシート強奪されたらかなわーん
親友のカナーンがいるインディにいけばいいかなーん
127 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 01:04:28 ID:QEEDjCBR0
ハミ弟が頑張ってくれたんだ!
129 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 01:05:10 ID:pnhxQNS20
ほんとは はみも たこおたさん なのよ
>>123 はいはい妄想捏造
その海外サイトのリンク張れよバカwwww
むしろ釣られてるほうに問題があると思うが・・・
まあ、可能性はゼロではないよ
左近がスパイカーのシートを得たみたいにね
>>129 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
みかえる も らるふ も たこおた さんね
たこおたさんリスト
デビッドソン
バトン
モンタニー
顎兄
顎弟
モントーヤ
クルサード
鶴
ハミ兄
ハミ弟
アルバース
モンテイロ
一貴
たこおたさんリスト
デビッドソン (性的な意味で)
バトン
モンタニー (性的な意味で)
顎兄 (性的な意味で)
顎弟 (性的な意味で)
モントーヤ (性的な意味で)
クルサード
鶴
ハミ兄
ハミ弟 (性的な意味で)
アルバース
モンテイロ
一貴 (性的な意味で)
たこおたさん追加
バリ
あぐり も たこおたさん だよ
たこおたさん追加
あぐり
エマ
オーデット
クレア
カーリン
コレス
しかし、デビは全くと言って良いほど、話題にならんな。
海外でもネタのオチにすらしてもらえないとは・・・・
ハミ珍がイギリスに住めない状況なのに(節税もだけど)
デビは近所のおばさんから「デビットソンさんちのダンナさん、たまにしか家に帰ってない
みたいだけど、なにしている人かしら?」って噂されてそう・・・・
>>140 それは知らないがブリジストンの浜島さんが地区の溝掃除に普通に参加していて笑ってしまった
>>140 こうやってSAF1を応援してても、正直・・・影薄いじゃん。
だから他のチーム応援しててSAF1に注目してなければ、とっくに忘れられてる存在なんじゃないのw
たこおたさん追加
モントーヤ母
>>140 開幕前はやっと陽の当たる場所に出て来た苦労人、地味ながら実力派として
温かい目で見られていたのにな。
145 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 01:52:54 ID:pnhxQNS20
ばりさんは さいきん たっくんの 無傷で撃沈のスキルを 自分のものにしたようです
>>144 地味過ぎるからなぁ。
ホンダやアグリもMSJやサンクスデーに呼ばない(去年は
バトンのアクシデントがあったから呼ばれた)けど。
若い女優だかモデルもたこおたじゃなかったっけ?
148 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 01:55:51 ID:pnhxQNS20
ぷろすと まんせる を わるれているお
てれびのまえで うひゃうひゃ やってるみたいだな
>>141 まあ、一応普通のサラリーマンなんだよね ハミー
ルックスではバトンに完敗で、やっとやっと、レギュラーシート手に入れたのにね。
「ハミ陳め!!」って内心。。。。
下手したら、知り合いからも「なあ、アント。ハミルトンにサイン貰ってくれない?」
とか言われて。
同国人で年上で先輩のデビが、ハミルトンにサインをねだる。
>>149 ハミルトンやバトンからはサインを強請られないデビッドソンw
151 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 01:58:15 ID:pnhxQNS20
ああ おとおとくんが はみのだいりで さいんもらいに きてたっけね
琢磨の場合、良くも悪くも「なにか、しでかしてくれる」という期待で
国際映像にも良く映るし、カメラマンもたくさん写真撮ってくれるのだが。
デビは、一応レースに参加してましたって言う証拠写真のように、ちょっとだけ
写ってるのよね。
ベストレースかもしれん、USGPでも手負いのバトンを何週も追い回して
やっと抜いただけだし。
153 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 03:13:09 ID:BcG4Adll0
■マク入りで記事作るとかなりリアルだと思うぞw
そういや奇数年の琢磨はダメだっていうジンクスがあったよな
開幕戦前にそんなことが頭をよぎったけどすっかり忘れたわ
156 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 05:25:53 ID:BcG4Adll0
来年琢磨はマクラーレン移籍で日本人F1初優勝だな
157 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 05:28:31 ID:atuv34Mo0
>>155 奇数年って言うか2005年だけじゃね?
「海外では枕入りの噂」なんて直ぐネタとわかるのに
空気を読まずに顔を真っ赤にして「ソースは?」ってなんなんだよw
腹痛て〜www
アロンソの移籍が確実なものとなって、あとはその移籍先が決まれば、というところまで来た
それさえ出てしまえば、来季のラインナップがあっという間に確定する
すでに後釜の有力候補が挙がっているマクラーレン
アロンソ移籍先の有力候補であるレッドブル、ルノー
ドライバー変更のなさそう、または無いBMWとフェラ
上記チームに琢磨のシートは無いだろう
すると僅かな可能性が残ってるのはトヨタエンジンのウィリ
と色々考えると、やっぱりSAF1にしか琢磨のレギュラーシートは無いような気がする
前半あれだけ活躍したのに、早い時期に信憑性の高い噂(移籍、オファー等)が出てこなかったし・・・
160 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 07:55:34 ID:g1JgS8sf0
琢磨さんには、残留してほしいけど
来年恵まれたシートにチャンスがあるなら移籍してもいいと思う。
このまま現状のホンダでは勝ことは出来ないから…。
161 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 08:22:37 ID:b12S929r0
厄魔がマク?
うわははwww
あり得ん
162 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 08:24:05 ID:BcG4Adll0
最新情報によると、琢磨は来季マクラーレンに乗る可能性がかなりあるらしい
しかし、琢磨側は「ナンバー1待遇」を要求しているため、交渉が難航している模様
163 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 08:34:17 ID:qpHtVi1E0
実際にはSAF1しかオファーがないだろうな
(⌒^⌒)b うん
琢磨『ハミルトンがチャンピオン獲得する為なら全力でサポートするよ』
なんて言わされちゃうのかな
琢磨マクラーレン記者会見まだー!
167 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 09:38:40 ID:xMN0uSgP0
テスト解禁って11月末からだっけ?
早く来季の体勢が決まればいいね
168 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 09:46:13 ID:5N1j7iaE0
枕はスペイン系スポンサーが残留するらしいから、
意外と、デビのほうに声が掛かるかもよ!?
完全ナンバー2ドライバーだし!!
アンソニーはマクラーレンオートスポーツ・アワードを獲ったからな
170 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 09:56:34 ID:p2H2VlDY0
こっやって考えると、HONDA以外のワークス以外に
乗れるチャンスは未来永劫なくて、2004年のHONDAか
小規模チームが瞬間的に大ブレークする年みたいなのを
期待するしかないんだよね
>>168 スペインのスポンサーが残留するならデビよりデラロサを
昇格させるだろ。
デビはフランク爺も言ってたようにレースドライバー
として起用しようとは思わない。
テストドライバーとしてなら欲しいかもってドライバーだろ。
華が無いのも痛いって言われてもいるし。
スペイン資本が注入されればマジでアロンソ来そー
将来はチームスペイン
ドンチャカ♪ドンチャカ♪
_ ∩
(,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん!
⊂彡
ピッピーピピッピッピッ♪
_ ∩
(,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん!
⊂彡
176 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 10:25:15 ID:T4yYeCo2O
どちらにしろタクマには最後のチャンスだな。
ここま枕スレですか?
琢磨スレですか?
SAFスレですか?
アバズレです。
179 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 10:35:17 ID:e5ZZfql60
コンコルド協定がフリーズ、ホンダの支援縮小・・・スポンサーもなし・・自前マシン開発リソースもなし
今期以上の躍進はなさそうだな>アグリ
180 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 10:50:03 ID:T4yYeCo2O
今のままならはっきり言ってSAFの未来は暗い。が、だ。タクマは確実に乗れそう。
181 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 10:59:33 ID:0oB+xCic0
仮に卓が枕いったら誰がSAのるんだよwということで
候補1 ホンダ系から引っ張る
クリエン バリチェロ (デビッドソン残留)
候補2 アグリ系から引っ張る
伊藤 ファーマン IDE
候補3 とにかくスポンサーが多い人を引っ張る
モンテイロ カーティケヤン 左近
候補4 F1で忘れられて久しい人を引っ張る
ピッツォニア アルバース フレンツェン
さあどれだ
>>181 候補5 とんでもない額の金を持ち込める顎
フレンツエン見たいけど・・・無いし、ピッツオニアは無いだろ。
アルバカス入れたらそれこそチームが無くなる予感だし、IDEもファーマンもモンテイロも無しと思う。
さらにクリエンも左近も無し。
走る大富豪呼ぼうぜ。
>>182 ディニスか… それはそれで買収されるぞww
左近って来期どうすんだろうな。
もし、琢磨が移籍するなら呼び戻しても良い気がするが。
>>181 候補1はそもそもホンダ系扱いには入らないクリエンは無い。
バリチェロも琢磨が移籍を考える状態の来季見通しの暗いアグリ
に来るくらいなら引退するだろ。デビの残留も微妙。
候補2、4であがってるアグリ系も面子から言ってない。
可能性があるのは日本人なら左近、小暮。スポンサー持参金狙い
なら若くてスポンサーをたくさん持ったやつが多いGP2組の
可能性もありって感じか。
まぁそもそも琢磨の移籍先がないだろ
186 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 11:17:23 ID:qpHtVi1E0
電撃Fポン参戦
またチームを作ってもらうらしいぞ
現実的に移籍とか無いだろ
アロンソの件で移籍市場が動いてるが琢磨なんて蚊帳の外
本家狙いかな
琢磨自身は移籍したがってるのは間違いないね
来年以降のアグリに居てもフラストレーション溜まるだけなのは分かりきってるから
ウィリアムズなど可能性あるところへ打診しまくってるんだろうけど
門前払いで断られておしまいだろうな
アロンソ騒動で、どこかのシートがぽっかり空くのを
狙ってるんだろうけど。おそらく無理でしょ。
そんなことしてるとアグリの1stさえ危なくなるよ。
間違ってバリなんか来たときには2nd確定だし。
と思ってたけど今この前録画してたコチアグ見てたら
琢磨が「条件などを見て・・・詳しくはいえません」と言ってるな
何かしら条件付の契約書が届いてるのかもしれない
ま、それがF1レギュラーシートとは限らないわけだけどな
192 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 11:47:02 ID:gUHYcVIU0
またテストドライバーに戻ればいいさ
193 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 11:59:51 ID:8o+dNzPW0
しかし、今年はストーブリーグが長引くな。
>>191 金でシートを買えるスパイカーや持込資金のあるドライバーが欲しい
ウィリアムズ、参戦は微妙だがプロドライブあたりへ打診してホンダ
からの支援が縮小されるようならそっちに行くけどいいの?と駆け引き
してるんじゃないかなーって思った。支援縮小確定ならホンダを離れる
と腹をくくったんじゃないかと。今宮の口ぶりからもホンダに対して
不満げだったし支援強化をアピールしてる感じがした。
しかし、琢磨抜き(って話も変だけど)で、いい加減チーム運営なんとかならんのか。
いつまで経ってもホンダの支援、ホンダの支援・・・
マシン提供されてるから仕方ないとは言え、もうちょっと金策がんがってくれよ。
アロンソ!お前がアグリを買い取ってくれ。充分に金はあるしスポンサーは付くし貧乏チームを救うのは今だ!
197 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 12:14:29 ID:ruy2RacpO
まあ、行けばいいんじゃない?
ホンダに支援を強要するくらいなら。
198 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 12:20:06 ID:BcG4Adll0
来季琢磨はマクラーレンの1stだよ
ブスはだまってろよ
しかし、ここにきてエンジン代払えってのもどうかと思うぞ。ホンダは
22 たっくん
23 はみ
24 あろんこ
25 でらろさ
>>200 エンジン代払えって?
2006年からずっとアグリはホンダに金払ってますよ
204 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 12:32:07 ID:BcG4Adll0
みんな、冷静に考えよう
バリチェロのアグリへの払い下げが何を意味するかだ
@アロンソのためにシートを空ける
A琢磨のためにシートを空ける
B上記2人以外のためにシートを空ける
C単に、バリチェロにプレッシャーをかけるため
世間では@が大勢だが、俺はAだと思ってる。琢磨の開発力を欲しがってるんだろうね
日本のホンダに2席 シートをシェアして貰ってると
50億円くらいは ふつうに かね払ってくれるんだよ
207 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 12:34:29 ID:BcG4Adll0
本家チーム内で、琢磨復帰待望論が起こっている模様
>>207 迷惑だな 二軍送りすること ないだろうに
>>208 もういい加減そういう現実逃避発言はやめた方が良いよ
アグリチームから日本のホンダが買ったシートで たっくん 走っているわけだからな
よそに シート用意しましたよ っていわれれば たっくんは さからえなあいわな
SAFスレ内で、妄想社会復帰待望論が起こってる模様
212 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 12:41:55 ID:BcG4Adll0
みんな、知らないの?
琢磨には各チームからオファーが殺到してるんだよ
何度も貼らせて手間かけさせるなよ
2005年の記事
佐藤は9日の鈴鹿での注目の的だった。
彼は800万ポンドのスポンサーシップ契約の価値があるが、
それでもBARは彼の解雇を決定した。
当時の日本円で16億円な・・・蝿男は「いりましえぬ」つうたんだよ
バリと琢磨入れ替えるだけだろ
ポイントゲットしてるし、バリはスタッフにも引退勧められ、しかもポイント0だし
>>213 とおぜん 支払先を失った この金は SAF1チームの立ち上げのために つかったんだろね
>>212 知ってるよ
Fポンの各チームからオファーが殺到してることぐらい
218 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 12:46:31 ID:BcG4Adll0
琢磨はフライがいる間は復帰したくないのが本音だろ
居心地のいいチームで走りたいに決まってるだろ
SAFは居心地はいいんだろうがマシンが…って感じでしょ
220 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 12:51:57 ID:mZ9QEmecO
来期は琢磨がホンダの1ST、バトンはマクラだよ。
バトン抜いたときのオフレコオフレコ
うわあああああ うちからとりあげられちゃたくるま
ぬあああんと かたおちコンセプトで 抜いちゃったお
ほんけは かなしいな ずめんもらっても かたちにすると なまっちゃうんだもんな
バリの話にしてもネタ元のフライが動いてるって時点で琢磨の
ホンダ復帰なんて有り得ないだろ。
224 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 12:59:07 ID:lZir0zBF0
225 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 12:59:36 ID:QEEDjCBR0
琢磨は、ルノーかウイリアムズ
琢磨の本家復帰を歓迎しないとのはトヨタ工作員だろ
本家なら表彰台、優勝も奇跡が起きれば可能
アメリカGP3位の再来もありえる
ピットに入るタイミングさえ間違わなければ優勝できてた
フェラーリ2台がリタイアしてない状態での優勝が見えてた。
本家だとNO.1待遇じゃなくなるとか言ってるけど
アグリに居るよりかは100倍マシ
>>222 まんまコピー車を出してきた辺りで本格的に頭が狂ったよね。
サイトの更新もあまりしなくなったし。
>>226 ホンダファンは優秀なドライバーを求めてる。
とりあえず、日本国籍しかとりえの無いドライバーは要らない。
国籍に拘らずに速い人を乗せます。
ビッグ・サプライズはまだかぁ〜
>>226 そりゃ本家に復帰してもらいたいのは山々だが
本当にフライにクビにされたなら顔見るのもイヤだろうよ
↓フライをクビにすればいい。発言がクル
琢磨がオファー受けてるのは間違いなく本家だろうね
琢磨本人は本家に絶対行きたいと思ってるけど、良い条件引き出すために
駆け引きしてるんでしょう。
アグリに残るかもって嘘言ってね
たっくんのちーむな
こあの たっくんが いどうすれば とりまきも いどうする ふつうにな・・・
一度はバリチェロを残留させたのに他のドライバーを
獲りに行くとしたらアロンソしか有り得ないんだが。
>>236 バリチェロと契約したのはジル・ド・フェランがいたから
だけどジル・ド・フェランが去った今、バリチェロを支持する人はいない
アロンソ→ルノー
ニコ→マクラーレン
バトン→ウイリ
琢磨→本家
じゃね
ウイリがまだバトンの優先権を持っていればだけどね
>>239 逸失利益の分割払い・・・二重契約くん
ウイリはまだバトンの優先権を持っているってみえるけどね
241 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 13:41:24 ID:8o+dNzPW0
バトンは死ぬまでhondaだろう
バトンに死ねとは、そりゃ酷な・・・
>>238 お飾りだったフェランにそんな権利無いだろw
フェランが乗せたかったのはマルコなんだし。
アンチバトンはホンダを応援する必要無いよ。
彼の力は絶対に必要。
お飾りの中本にそんな権利無いだろw
中本が乗せたかったのは琢磨なんだし。
>>241 琢磨も死ぬまでホンダだろう。
違いは、
いてくださいと懇願されてホンダにいるのがバトン。
他にいく所がないのでホンダにいるのが琢磨。
バトンがウイリ経由トヨタ行きという手も
まあ、琢磨が契約発表できないのは、本家の動向次第なんだろな
248 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 13:47:32 ID:8o+dNzPW0
アンチバトンって俺のことか?
必要とか必要じゃないとか言われても。
>>247 バトンがウイリ経由トヨタ行き という筋書きは 思いつかなかったなw
250 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 13:50:03 ID:xtZ71BD60
雨の降った日だけいてくださいって感じだな、バトンは。
晴れた日に欲しいのはバトンじゃなくて速い車だし。
16億円 蝿男から 突き返された 中本は・・・
私はBARではありませんから、琢磨くんとは来年も一緒にやっていきます・・・つうたんだよ
>>245 ホンダのエンジニアが惚れ込んでいたバトンが残留したのは当然。
当然、中本や和田もグル。
>>213 の記事本文中には
BARがデビを一旦契約解除しているという事実が記されている
その後、デビの「契約はホンダに任せている」発言。
デビの契約は一旦断絶していて・・・
日本のホンダ乃至は、HRDとの契約に移行しているものかと観察される。
蛸ヲタがバトンを嫌うのは
2006年のホンダのシートに琢磨が座れなかったから
それは逆恨みってもんじゃないだろうか。
実力の成果で結果を残せなかったから放出された。
ただそれだけのこと。
しかし、蛸ヲタは言う。
「バトンの性格とか〜、やる気のなさとか〜きらいだし〜。」
「たっくんのほうが開発能力あるお!」
想像の産物。蛸ヲタ以外は誰も思っていない。
バトン・ヤルノ組・・・みてみたいな わだいまんさいだろ
琢磨・ヤルノ組 ネタ満載
バリチェロがSAF1に到着したら・・・いろいろ本家ネタ ばらしてもらいたいね
ニコをマクに売って
バトンをトヨタに転売し
一貴をシート料として、トヨタからガッポリ・・・
フランク、えげつないの
バリチェロがSAF1に到着したら・・・たっくんと一緒に セナごっこ するんだろおね
来年はセナ足ごっこでもやるのかなw
まずは あれだね
しゃたいしょくを セナカラーで きめてみましょうか
バリさんのスポンサーステッカー 貼れるスペースあるから ええよね
>>254 2005年暮れにはホンダが株式を100%取得してるんだから当たり前だろ。
デビとがBRAホンダ(100%ホンダ)と3rd契約を結んだのは2006年に
入ってからなんだし。
>>255 おまえF1見てないド素人の煽り豚だろw
>>259 さすがF1のマネーゲームを知り尽くしてる感じか。
ウィリアムズはドライバー重視じゃないからなあ。
>>263 バトンさんのは この間 契約の更新がないからね
契約の相手は ホンダGP社 ですよ ここのとこ あたまの整理しとこうね
>>259 まあだ ほかにも あるかもよ
ぶるつさん 『メルセデス・マクラーレン』 に 開発要員として 売却済みだったとかさ
ドイツ系のチームには ドイツ系の人 揃えてみたい ってのあるだろおしね
アロンソのマクラーレン離脱R25式にもきてるな
安置コピペ野郎も糞ヨタ工作員も日本語不自由な糞コテもウザいが
最近一番ウザいのは下手なコラ延々とうpし続けてる馬鹿だな。
オマエ、レタッチの才能無いからいい加減止めとけよ。
そろそろ通報するぞ?
270 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 15:00:25 ID:BcG4Adll0
来季本家は琢磨とロシター
>>266 バトンの契約はホンダが引き継いだってバトン親父が言ってたじゃんw
コテ付けてるだけまだ妄想の方がマシだな。
一番ウザイのはオナニー妄想垂れ流しのけも。
あいつはあのマニアックな知識を何かに
生かしているんだろうか。
2chに書くためだけの知識なのか。
PCと脳内で妄想するためだけの知識なのか。
>>271 だからな・・・ホンダGP社だろ・・・もんだいないべ
でもなーマクとの確執が表面化するまえ
アロンソが移籍するってのも、妄想ですら浮かばんぐらいのネタだったのに
現実は・・・・
276 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 15:17:23 ID:BcG4Adll0
んで、琢磨の去就の発表はいつ頃になりそうなの?
>>273 2chと脳内で妄想するだけの知識だろうねw
全然当たったことないし周囲に妄想を披露出来る人間もいないんだろ。
これにするべかw
1 ちんこ
2 まっさ
3 へるど
4 くびか
5 ふぃじ
6 こば
7 べてる?
8 こじき
9 ■
10 ゑ
11 ばとん
12 つるり
14 りっち
15 ぼおで
16 でび
17 さこん
18 たく
19 ばり
20 いも
21 すてる
22 ぬこ
23 はみ
24 あろんこ
25 でらろさ
>>275 ハミルトンとアロンソが同一チームで組むと決まった段階で絶対
上手く行かない。1年後にはどっちかがチームを離れるって予想
は結構あったけどな。
琢磨をGP2のisportかARTに乗せてみたい気もするw
282 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 15:30:03 ID:BcG4Adll0
>>281 それじゃ琢磨圧勝しちゃうよ
せめてBCNかカンポスあたりに・・・
ホンダがカタロニアで育成枠でテストするっていう3人はみんな金持ち
だそうだから駄目だったヤツがアグリに来る可能性もあり?
BARホンダ時代から育成枠のオーデションでこれまで選ばれたのは
琢磨、デビ、ロシターのイギリスF3からの3人だから今回もコンウェイ
の出来レースの可能性もあるかもしれないけど。
>>282 来季iSportならブルーノ・セナ、ARTなら中嶋か
可夢偉とチームメイトになれるぞw
>>280 枕やアロンソのスレ読んでないので知らんが
ハミルトンそんなに評価高かったのか?
あるいは性格の悪さが心配されてたのか
286 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 15:37:10 ID:BcG4Adll0
バトン琢磨のコンビは悪くないよ。むしろ好きだ。もう琢磨のエンジン壊れる事は稀だろうしね。
妙に琢磨を意識するバトン。が、あの様子ではバトンの方が琢磨と組むの嫌だろな。
来年もSAFすよ。
チームメイトが決まってて、その待遇に契約揉めてんじゃねぇの?
>>285 ハミルトンの評価は微妙で成績が悪ければ途中でデラロサとの入れ替え
もあるって条件で昇格させたんじゃなかったか?
性格もシーズン開幕頃までは優等生キャラだったしw
ただロン・デニスがハミルトンを溺愛してるから所属チームからの絶対的
なサポートを欲しがるアロンソとぶつかるんじゃないかって感じだった。
>>287 揉めてるのはホンダのサポート体制面だと思うけどな。
今季に関してもエンジンやギアボックスの支給数を巡って開幕後に
ホンダといろいろあったようだし。
290 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 15:58:15 ID:BcG4Adll0
琢磨が揉めてるのはどの点なんだろうね?
契約年数か、ナンバー1待遇か、ホンダからのサポートか、その他か・・・
そんなことより、アグリは開幕戦のグリッドにマシン並べられるのか?ってのが1番の疑問だな
>>287 階級差別が根強く残る英国では、母国ドライバーが黄猿に負けることは許されないからネ
バトンが予選で琢磨にしばしば負けてたころの英メディアのバトン叩きはひどかったw
>>264 あ、こんちはー。蛸ヲタさん元気?
煽り豚っておいしそうですね。
あおりぶた。お好きなんですね。
いつも絡んでくれてありがとう。
294 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 16:23:27 ID:BcG4Adll0
たっくん!
ヴァン・デル・ガルデ…スパイカーも無くなって今ごろはアグリ蹴った事後悔してるのかな?
大型リニューアル中につき現在ご覧になれません。
He cannot see per under large-sized renewal now.
再度オープンまでお待ち下さい。
Please wait till the opening again.
しぶとく のこってるうううう
297 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 16:46:56 ID:BcG4Adll0
そして、けもと妄想と俺しかいなくなった。
>>296 Domain Name.......... ssunited-group.com
Creation Date........ 2007-01-11
Registration Date.... 2007-01-11
Expiry Date.......... 2008-01-11
300 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:03:32 ID:n+v9LhMT0
>>290 最初から08〜はホンダと同仕様じゃないと×って条件出してたんじゃないかな
でここに来てカスタマーカーが本格的に怪しくなってきたから
慌ててホンダ側が動いてる、と
301 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:10:56 ID:lXuY8rFB0
>>292 それって人種差別では?
とはいえ、母国籍ならニガーでもいいんだな
これがフランス国籍とかならどうなんだろ
302 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:11:43 ID:B733a4Bs0
たっくんとおれに良い就職先が見つかりますように
( ゚∀゚)o彡°
どんだけ琢磨中心なんだよ。
F1界は。
さとるたんふぁ F1のせかいに まだ もどってこないのかな?
ばりたん ふぇらんさん つれてきても ええよ
れえすの えんしゅつ してもらうと ええわね
ふぇらんさん もともと どらいばあえんじにあ さんだから
はげと ちゃうから ええくるまできるお
Enjoy Hondaで琢磨&SAF1のデモ走行はなしか・・・。マシンの持ち込みもないっぽいし・・・。
ばりたん ふぇらから おともだち よんでも ええよ
それとおお ほんけから できのええひと えらんで 同行も 可だお
311 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 17:37:27 ID:BcG4Adll0
>>300 ってことは、カスタマーシャシーが認められなければ、
契約上琢磨は本家に復帰するしかないってことだね!!wktk
312 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:39:03 ID:Mof01QvMO
>>308 RA107を亜久里カラーにして走るんじゃないか。
313 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:46:40 ID:MQDFBa2X0
>>255 それはどうかな
あの時点で3人のうち、契約がまだだったのは
琢磨だけになってしまった
結局、そこへしわ寄せが来たって事
一度ならずもウィリアムズが良いの、HONDAが良いの
引っかき回してあの始末だから
フランクに膨大な金を渡すアフォらしい結末まで作った
たっくんとバトンのコンビもまた見たみたい。
たしかにバトンにボコられたのは事実だが今のたっくんは違うでしょ。
追い出したのは間違いだったと証明して欲しい。
デビッドソン相手にあの程度のパーフォーマンスじゃ底が見えたね。
俺だったらまだ伸び代のあるデビッドソンを雇うな。
バトンがヨタに移動したら たっくんの おもちゃが またひとつ ふえるなあ
こばんざめと くんでも すいとられるだけで ええことないぞ
汚物は出汁にならんけど バリなら なんかの たしには なりそおね
317 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 18:04:12 ID:sTnMFU2qO
たっくんはマクに行ってセナごっこだろ。
デビを批判するんじゃなくて、デビ信奉者を批判するけど…
伸び代がある、伸び代があるっていうけどさー。
そりゃ、伸び代はあるんだろうけど。それが琢磨以上っていう理由が分からない。
F11年目っていうけど、今まで散々テストしてきて。3戦だけでも(すべてリタイアだけど)、レースして。
今年のルーキーの中では、1番万全だったはずだろう?年齢でいえば、29歳って決して若くない。
>>318 デビは後半は予選重視に変更したから予選では目立ってたけど
レース内容的には前半の方が良かったと思うんだよな。
年齢的、F1走行暦的にも伸び代はそんなにあるとは思えない。
琢磨や30代のドライバーと比較すれば若干伸び代が上かなって
程度でF1経験なしの若手の方が伸び代は断然上。
今宮嫁もコラム最新でなぜかウィリアムズ・ホンダに触れてるし
キンダーの記事にあったようにマジでウィリアムズにアタック
してるんだろうか?
いまのホンダエンジンなんて、どこも欲しくないんじゃ・・・?
>>318 それはもう、俺らがどうこう言わないでもイギリスじゃツライ事になってるかと。
324 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/03(土) 18:28:41 ID:BcG4Adll0
>>322 ニコがエンジンに文句言ってるからわかんないよ。
>>319 なに?ということはホンダとの決別か?貴重な歴史的マシン壊されることの危険回避か?w
>>326 まだ決別が確定したわけじゃないけど琢磨サイドがウィリアムズ
と接触してるからこりゃマズイとFW11を外したのかもな。
バトンがRA107で琢磨はFW11を予定してたんだと思う。
ばとん ばいばい
ばとんの とりまきさんも ばいばい
けもも ばいばい
がらがらぽんの きざしか?
ほんだGP社も ばいばい
プロがアグリで琢磨が本家復帰?
それともバトンが枕?
アロンソとロズベルグの交代もありえるな。
どうなるんだ?
ニックフライが あぐタンの代行とかって ありえないよなあ ふつうふぁ・・・
意外と動かない可能性もあると思う。
特にホンダ系は両チームともホンダ:バトン、バリ、アグリ:琢磨、デビ?
で結局変更なしって可能性も高い気がする。
>>333 その3つとも可能性はほとんどないだろうなw
ホンダがアロンソ採れると思わないし。
琢磨がホンダと別れるのは確定的ぽいね。
移籍先はトヨタ?それとも引退?
>>337 まだ腹をくくったって段階で確定じゃないだろ。
カスタマーシャシーの使用問題はホンダだけじゃどうにもならない問題
だしやっぱホンダからの来季の支援体制and支援規模で揉めてる気がする。
最終的には双方が妥協しあって琢磨残留ってなると思うけどなぁ。
オーデット的には5年間琢磨にいてもらわないと死活問題だし。
やまちゃんが また 釣り糸垂らしているお
>>339 ロス・ブラウンの件も一挙に信憑性が薄れたなw
アロンソ獲得を狙う方が、琢磨復帰よりもよほど現実的じゃないか。
わざわざ遅いドライバーに代えるわけはないんだから。
やまちゃん おやじひすてりー おこしてるみたい
ロス情報の餌に追従する記事
「日本発の情報によると、云々」つうてこないんだもんね
Q:チーム代表として下した最も難しい決定は?
ニック・フライ:ドライバーを交代させるとき。
だれかさんこんなこと言ってるお。
345 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 19:47:06 ID:QEEDjCBR0
アロンソ→レッドブル
ウェバー・琢磨→ルノー
コバライネン→マクラーレン
彼はレースの最後の最後にアロンソをオーバーテイクして6位となり、
アロンソは直ちにスペインのマスコミに欲求不満を当り散らす。
なんかアロンソに悪いことしちゃったかなあ。
理詰めで抜いちゃったからなあ
あれって無駄に逆らわなかったアロンソも立派だったなあ
348 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 19:54:17 ID:I8hBSc3F0
てえか、人気の面を考慮したら、どこもアロン粗を取らないって可能性もないか?
気付いたら毎日が冬休みになってたりしてwてかなって欲しい
最後にフォースインディアがあり!
>>347 もしかしたらアロンソもたこおたさんかもしれないなあ。
そういえばいつぞやのバーレーンでたっくんとアロンソ
いいドッグファイトやっていたっけね。
今年のアロンソは
まずは たっくんなみに 話題とれるよおになった つうことで
たいへん せいちょおしているなあ
んで こんどは たっくんなみに チームつくってもらうんだね
琢磨『どうせ俺はセカンドドライバーだから』
『どうせ日本人だから』
>>351 ホンダさんチーム作る代わりに
身柄お引取りするってのもいいかもしれないなあ。
じゃあ琢磨本家復活でFA?
>>356 >Spanish newspaper
どうなんだろ
このソース元もかなりとばすからなあ・・・
琢磨もFポンにスポット参戦でもしてみればいいのに
あのカナーンがスポットって
>>359 SAF1にデモ走らせるだけの金が無いんじゃないかと…
>>361 だからホンダは琢磨にはウィリアムズ・ホンダFW11を用意してたんだよ。
それが10月下旬になって消えた。
>>357 琢磨がホンダに移籍をちらつかせながら交渉してるでFA
>>355 ベルギーと中国は良かったぞ。パッと見目立たないけど。
誰かキャッシュ持ってない?
マジでEnjoy HondaではF1マシンのデモランは最初RA107とWilliams・
Hondaのマシン(FW11?)が予定してあったんだよ。
あと第1期参戦当初のマシンも用意されてて俺はバトンがRA107、琢磨
がWilliams・Hondaで小暮か塚越が第1期マシンに乗ると勝手に思ってたw
2007年シーズン・レビュー part1〜4
予想どおり、デビは何にも書かれてないな。
どうしようもなく、華がない。来年はツーリングカー行きぐらいで
バリはお気軽インディーで、レースを楽しんで余生を暮らすんか
>>366 バリのINDY行きは来季以降なら可能性ありだろうな。
デビは新生Fポンはどう?
暇だねぇ〜。。
GT-Rでも試乗してこよーっと。
370 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 22:45:30 ID:ruy2RacpO
蛸ヲタ連れて
ヨタにでも行けばいいのに。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < はぁ、琢磨? もちろんいらないよ!
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_________________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < はぁ、琢磨? もちろんいらないよ!まぁそういう私も飛ばされたけどネw
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_________________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
/\ヽ / |金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \金のためならなんでもする姿勢が必要なんだwww
奥田 碵(Okuda Hiroshi)
374 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 23:00:43 ID:tYEucT1m0
てか一番頭が痛いのは亜久里だろうね。
金欠の上、ホンダのサポートは薄っぺらくなってるし。
おまけに琢磨に逃げられたら。来期はどうすんだ?
375 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 23:08:33 ID:/dp4tEGG0
08年
バリチェロ・アンソニー
E.ジョーダンがすごいやる気だから売ればいいと思う。
>>375 琢磨が去ってバリが来る場合デビは無いだろ。
>>374 最終的には琢磨残留、ホンダの支援も予定よりは増加って風だと予想。
379 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 23:15:11 ID:ruy2RacpO
心配しなくても
琢磨は残留だって。
>>376 アグリのセールスポイントはホンダからの万全の支援が受けれるって点だろ。
それが無くなるか微妙になってくれば価値は一気に下がる。
>>379 俺もそう思うw
2005年にミッドランドへの移籍をチラつかせてたときと同じ臭い。
俺の2008予想
フェラ チンコ・まっさん
マク ハミ珍・コバ
BMW 肉・首
ルノー 眉・不二子
ウィリ ニコ・ カジキ?(補欠以下琢磨)
赤牛 ■・ゑ
トロロ ベッテル・ボーデ
ホンダ バトン・バリ(次点琢磨?)
アグリ ?・?(次点琢磨・バリ・アンデビ・クリリン)
インド すーさん・?
トヨタ 鶴・後はどうでも良い(琢磨もありえる?)
ルノーにアロンソ戻してやるから、枕はコバくれって交渉していそう
383 :
382:2007/11/03(土) 23:25:40 ID:XolaR6CZ0
誤爆orz
アグリ「次、無いんだよ」
>>379 残留についてより、マシンパフォーマンスの低い環境に置かれる事を心配している人の
方が多そう。カスタマーが許可されるなら分配金が少なくなってもRA108を押し込んで
くると思うが、許可されなかった場合は最悪のシーズンになりそうだし。
386 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 23:42:45 ID:lXuY8rFB0
>>377 うむ。
バリを引き取れば一応本家への義理は立つ。
この場合デビはもはや不要。
蛸が移籍するならバリのチームメイトは日本対策兼持ち込みマネーで左近と予想。
左近じゃ力不足にも程があると思う
>>387 そうかな?スーティルとの力関係から察すると、ワンランク落ちる程度ではと。
B級らしいB級ですな。
>>388 スーティルがAランクなら左近はDランクだろw
デビにさえ相手にされてなかったレベルだし(21台で争う発言あり)
390 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 00:03:19 ID:lXuY8rFB0
まあ、クルマ走らせる方はプロに任せてw
左近はママンのカネと日本人寄せパンダ担当つーことで。
ホンダの開発はだれがやるんだ?
バトンは開発能力はないんじゃない?
左近にこだわって済まんが、チームがスーティル体制にあること、
マネードライバーと看做されていることを考えると、も少し評価して
もいいのではと思うがな。
大人発言もできるし。
>>391 実際はドライバーの開発力なんておまけ程度なんだろう。
きちんとしたデータが採れてマシンを壊さないドライバーにテストは
任せるのがベスト。
ベッテルやピケJrも開発力はほとんど無いと言われてるし。
395 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 00:08:51 ID:aPF9C9uz0
>>395 デビが降格するならアグリの3rdで金曜のパフォーマンスラン担当になりそw
デビってシーズン中もだけどシーズンオフも存在感0だよなww
イギリスメディアもハミルトン9割、バトン・クルサード1割、デビ0。
マロンコは暢気に冬休み取ってんじゃねえよヽ(`Д´)ノウワァァン
398 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 01:10:04 ID:CLDsZDYI0
399 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 01:19:39 ID:/4JzC00IO
どうやら一貴はGP2のテストに急遽日本から駆け付けて参加したみたい。来期フル参戦はなさそうだな。
英紀はIRL決定したのな。
401 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 01:36:41 ID:YXnxPL2iO
こうゆう事で決まったようですね。
ホンダ
1 アロンソ
2 琢磨
マクラーレン
1 ハミルトン
2 バトン
>>401 ニキは↓って観測を書いてるw
ホンダ アロンソ、デビ
マクラーレン ハミルトン、バトン
アグリ 琢磨?、バリ
403 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 01:52:42 ID:Yvx16cew0
>>398 まあ無責任な噂に過ぎないだろうけど、
アロンソ・バトンって理想的なラインナップかも。
アロンソはエース中のエースだし、
バトンはセカンドにうってつけ。
ただし、イギリス以外のチームだったらの話。
ホンダみたいなイギリスのチームで、
イギリス人のバトンと組むのはやめといた方がいい。
>>401 そうなれば琢磨は2008年シーズンで引退だろうなw
>>403 アロンソが1stでバトンが2ndってのは確かに理想的。
でもイギリスチームじゃ無理だよな。ルノーやレッドブルなら可能でも。
ホンダはマクラーレン並みかそれ以上にイギリス至上主義なチームだし。
ニキをやとってる時点でトーチューもF速も糞確定
407 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 02:02:10 ID:aPF9C9uz0
本家は眉毛が来るならバリはアグリに・・・ってスタンスなんだろうな
蛸のためにシートを空ける気はサラサラないんだろう
本家が眉毛>バリ>蛸と考えているのは間違いない
蛸は眉毛移籍後の玉突き移籍で空いたところに潜り込めなきゃ残留だろうな
408 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 02:03:48 ID:+a76BPh00
来年は開幕戦のグリッドにいないだろ>SAF1
410 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 02:11:27 ID:+a76BPh00
観客席にね
>>407 まぁネタ元を信じるならそんなところだろうな。
アロンソにオファー出すのに2人のドライバーと契約しちゃってるけど
どうするんだ?と問われた場合にアロンソが来るならバリをアグリにって
感じで。本当にアロンソにオファーしてるかどうかも不明だけどw
まじで、無理と分かってるアロンソ加入をネタにバリのやる気を無くして引退させる。
↓
結局アロンソは他チーム行って、仕方ないからバリの穴を琢磨で埋めるって話じゃまいか?
SAF維持より琢磨雇った方が安上がりだし・・・
肉揚げも来年は居なくなるんでしょ
413 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 02:21:20 ID:Yvx16cew0
>肉揚げも来年は居なくなるんでしょ
えっ?マジっすか?
近年まれに見るグッドニュースだ。
414 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 02:21:37 ID:LgyDdzRL0
それよりなにより本当に来期走れるの?SAF1
今のところお金も車も無いのに
>>412 フライが動いてるってのが前提の話なのにそれは有り得ない。
バリがアグリへってF1 Racing発の噂は出てるけどその後釜で琢磨の
名前が海外サイトで全く出ないのが現時点での琢磨の評価だし。
416 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 02:27:20 ID:aPF9C9uz0
>>414 蛸が残留するかどうかじゃね?
蛸が残るならそれなりに人も金も集まる
いなくなったらチームの存在意義自体が半減してしまう
gdgdになって消滅(売却)という可能性も十分ある
>>412 F1レーシングでのオーデットの発言を信じるならホンダは琢磨にはアグリ
に5年間いて欲しいんだろ。
オーデットもチームの死活問題に係わるからなんとしても残留させたいはず。
カスタマー問題、資金不足に引っかからないラインナップとしてコレはどうか?
スペイン資本買収後のSAF1
ドライバー:アロンソ、バロチェロ
マシン:SA08(RA108)
ホンダ
ドライバー:バトン、琢磨(バトン離脱の場合デビ加入)
マシン:RA107B
問題はホンダOnlyファン、バトンファン、バトン本人から大ブーイング必至であること
本当ならSAF1に自社開発できるほどのスポンサーが着くのが一番なのだけれど、
今のままじゃ亜久里さん倒れちゃうしなぁ
>>418 本家と中身入れ替わっちゃうのか。
だったらHRF1をイギリスホンダ、SAF1を日本のホンダのが現実的な気がする。
アロンソの居場所はないけども。
蝿野郎は本当にいらなすぎ
>>418 スペイン資本に買収され2人のドライバーがそのラインナップなら
亜久里もホンダも完全に手をひくだろ。
HRF1の方もバトンと琢磨はあっても琢磨とデビは無理って言ってた
経緯があるからデビを起用するよりはスポンサー筋から考えても
ロシターやコンウェイを起用すると思う。
そもそもホンダの名前を冠したチームが最新型を使用を放棄するなんて無理w
アロンソが本家に来るなんて、ありえなす
もし乗った日にゃ、散々車やらチームの批判をした挙句
1年でおさらばって事になるし
アロンソが満足できる環境と車を造れて、可能性があるチームってルノーしかないじゃん
フェラだって、ライコネンがいる限りは入れんだろ。
平等と言いつつ、明らかにNO1と2の差を設けるチームだし
ちゅーか、ライコネンとアロンソが同じチーム・・・・
開幕前からヤバイだろこれ。まあ、本人たちは、意外と関係が良くても
その取り巻きが、勝手に戦争おっぱじめるだろ
423 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/04(日) 03:02:54 ID:C5DrsZBb0
フライ解雇、クルー!!
425 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 03:04:57 ID:7g9NgytU0
そもそもアロンソの移籍先の条件は
ワークス以外だろ?
本家は一応ワークスなんでないだろう
>>425 移籍先のチームはワークス、プライベーターの条件はつけてないって。
アロンソもトゥルーリ曰くトヨタと接触しててチーム体制強化を求めた
ようだし基本的には1年条件で居心地の良く戦闘力もそこそこのチーム
に移籍したいって感じなんじゃないかな?
条件に一番合いそうなのはレッドブルかも。
>>425 なんも条件ない、完全に自由らしいよ
メルセデスが大人だったというか、アロンソの事で変な評判立てられたくない
という事か・・・
アロンソなんて「もう、どうでもいいよ」というのが、本音かも
>>419 開発が日本主導でイギリス・日本ともレーシングチームのみとすればそれも
可なんだけど、今年の後半は資金難とサポート縮小で苦労したからさ…
>>421 だから完全に切り離すためにやるのですよ
09年からはマクラーレンでもルノーでも好きなの買ってもらって、ホンダは1チーム体制
我慢の年になるけど、SAF1をこのまま続けるよりは楽かも知れないもと思っただけの俺妄想
上位に進出したとしても、自社開発できるようになるほどのスポンサーが着くことなんてまずない
431 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/04(日) 03:21:01 ID:C5DrsZBb0
アロンソは電撃的にアグリに加入
>>430 スポンサーの問題と言うより
筆頭株主のベンツ様のご意向の方が重要なんだと思う
433 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/11/04(日) 03:33:21 ID:C5DrsZBb0
フライ解雇、琢磨ホンダ復帰か
あとはバトンがいなくなればOK
ここんところの琢磨を動きを見てたらホンダ系離脱は濃厚みたいだね。
俺は勇気のある一歩だと琢磨を応援したい。
>>434 場合によっては(ホンダの支援が減るなら)って感じ
じゃないかと思うんだが。
ホンダ系以外のチームと接触してる匂いはするが。
トヨタはグロックを大金はたいてもBMWから奪いたいだろうから、琢磨のトヨタ逝きは無いだろうね。
現実的に考えて、やはり本家?な気がする。で、バリはNASCARあたり?
今日は大阪で琢磨ファンクラブミーティングだよ
フォーリーフのページ復活しとるww
朝日新聞に琢磨の語る仕事
キタ━━(゜∀゜)━━!!
>>436 現実的に考えれば琢磨はアグリ残留、バリもホンダ。
トヨタはBMWと揉めてまでグロック獲得するかは微妙。
アロンソにもまだ接触してるようだし。
「信頼した人とだけ仕事をしたい」by琢磨
こりゃホンダだけじゃなくアグリも微妙かもな。
443 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:15:01 ID:vy9omdZx0
444 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:15:54 ID:Nxv0orvE0
ちなみに先週も載ってたよ
今日は2回目で4回連載みたい
446 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:21:41 ID:l7laK392O
だからアグリしかないじゃん。
蛸ヲタ脳はいい加減にしろよ。
くだらない妄想するより
来期の参戦を心配しろよ。
スーパーアグリって来年F1出るん
チーム関係者でもないのに鬱々と心配してどうすると。
この季節に束の間の妄想を楽しめない奴って、人間として器が小さいよね。
ID:l7laK392O
こいつはいつもの「ただの馬鹿」
450 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:33:56 ID:l7laK392O
どうも馬鹿です。ブヒッ
451 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:36:24 ID:Nxv0orvE0
452 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:37:32 ID:l7laK392O
ていうか妄想に器もクソもあるかよ。
そりゃ蛸ヲタは器デカいだろうよ。
妄想しかしないからな。
でも琢磨の妄想書くのは琢磨スレでやってくださいよ。
君たちも移籍しなさい。
453 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:38:56 ID:ZTKhAbO+0
態と鬱なこと書いて、愛を確かめているのね
バリチェロなんか引き受けなくてもいいからね、モントーヤを呼ぼうね。
455 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 09:53:11 ID:ZEpV0g4gO
フライが解雇されたらホンダの代表にアグリが就任すればいいよ。
SAF1はスペイン資本に売っぱらって…
スーパー・ナカモト…でも良いし
スーパー・フライ・F1…でも良いし
458 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 10:06:56 ID:6IdVcbYaO
来年はバリ・左近で
左近「は?来年僕はとろろっと(希望)ですが何か?」
ナイナイWWW
来年無いんだよ
>>459 バトンが一番妖しいんでないかい。
「契約書よく読んでいませんでした」で、済ましちゃえる人だからね。
461 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 11:19:42 ID:Slqow4f70
2007年 ARTA IRLシリーズから撤退? 武藤AGRへの移籍
2008年 ホンダ エンジン10年間凍結との理由により
参戦の意義ないとのことで、撤退。
スーパーアグリとのチーム統合
2009年 残る参戦権はオーテッドヘ売却
オーテッドはルノーのセカンドチームとして参戦
ってことにならないかな・・・・
463 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 12:22:05 ID:l7laK392O
ホンダの代表にアグリ…。
ホンダはもう本田じゃなくてHONDAなんだよ。
琢磨にアグリを与えたのは只のお情け。
別にイメージがどうとかどうでもいいんだよ。
おまえらだってホンダ車に乗ってない奴いるだろ?
まあほとんど車に乗れないガキばっかりだろうが。
発作が始まったな
465 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 12:34:04 ID:l7laK392O
車なに?
あ、都心に住んでるんでいらないっすよ派?
チャリか。
公式キーパーソン情報から マークエリスのページが消えている件
468 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 12:50:14 ID:l7laK392O
顔真っ赤にして書き込みしてます。
さふスレと琢磨スレだけは
本当に年齢層低いんだな。
年齢層低いんだから許してやれな
470 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 13:24:08 ID:DLOu2nJtO
ところでこのチーム来年あるの?プロドライブが参戦出来ないならスーパーアグリもないんじゃない?
そりゃガキしかいないから妄想ばっかりなんだよ
いまさらー
来年来るだろうバリチェロの使い方を考えてみた。
新人日本人ドラの判断基準に使えそう。バリより早けりゃ合格遅けりゃFポン送りw
揶揄しつつもスレに張り付くID:l7laK392Oは、ヒマなのか物好きなのかw
ところで本家チーム来年あるの?プロドライブが参戦出来ないなら本家もないんじゃない?
475 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 13:40:34 ID:l7laK392O
自分とこの心配しろよ。
バカだな。
だから小学生相手にするなよ
477 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 14:07:00 ID:8cv3O8PJ0
ここは地の果て流されたスレ〜
今日もさすらい涙も枯れる〜
ホンダから離れるんだね。
でもSAF1と一緒に沈没するよりいいんじゃないか。
こりゃ来年は無いねぇ>SAF1
琢磨逃げて琢磨〜
「しかし、ここへ来て、存在感を増しているのはホンダ。エクレストン氏はブラジルGPで、マクラーレンとアロンソの関係が修復不可能と判断し、移籍先としてホンダを勧めたという。
アロンソがホンダ入りすれば、バトンがマクラーレン入りという交換が成り立つ。
パフォーマンスが落ちてきたバリチェロはスーパーアグリに入れ、来季のホンダはアロンソ&デビッドソンのコンビになるという観測も出てきた。」 トー中
時計メーカーがスポンサーしてるチームは結構多いからなぁ。
琢磨とSEIKOの個人スポンサー契約は2006年3月〜2年間みたいだから
切れるにはまだ早い気がする。
HRF1&SAF1…SEIKO、ウィリアムズ・・・ORIS、マクラーレン・・・TAG Heuer etc
アロンソ -> ホンダ
バトン -> マクラーレン
デビッドソン -> ホンダ
バリチェロ -> SAF1
佐藤 -> SAF1の2'nd
イギリス人大満足みたいな記事だなー
正直アンソニーがホンダとかいう時点でありえないだろ
サードドライバーなら分かるが
>>487 皮肉たっぷりなPlanet-F1だしなw
ADとRFはいい加減すぎww
>>486 ホンダはバリのあとは若手を起用したいようだしサードでも微妙。
アグリからレギュラー落ちしたらアグリのテストドライバーか
他カテ、他チームのテストドライバーくらいなもんじゃね?
493 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 15:13:41 ID:hVA8XDop0
またニキの妄想垂れ流し記事が始まったか
この時期になると相変わらず妄想全開になるな
>>489 デビはもう一年琢磨と走らせて見てみたいんだろな
まあ気持ちはわかるから許す
リウッチもまあ許すとしてもラルフとクリエンはないわ
>>494 走らせてみたいとかじゃなくアグリがオーデットが出来れば
現在の2人でって言ってるからだろ。
ホンダとデビの契約もあと1年はあるみたいだし。
496 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 15:21:33 ID:b+cqEiq80
琢磨をウィリに乗せたら壊されるの目に見えてるから乗せないだけなんですが
>>493 ずーっとシーズン中から妄想垂れ流しだったぞw
ニコはトヨタだの、アルバースの後釜はカレーで決定、
ピケJrのスパイカー入り、アグリのアギャク買収発表、
バトンのマクラーレン入りetc
>>494 チャンドックとかも本人もオーナーも後1年はGP2って宣言
してるのに知らないのかな?w
あることないこと書いて話題作らないとシーズンオフは厳しいしなw
>>495 それがベースにはなっているんだろうが
見方によっては琢磨の2005並に酷かったともいえる
バリのように島流し説が流れてもおかしくないよ
ただホンダが琢磨を救済したようにデビにも
チャンスを与えて欲しいってのはあるな
>>489 ADってデイビスのことだったのか
そうそうデイビスとフェラーリスが酷いな
デビを流そうにもSAFの先には島がないし…
>>500 琢磨とデビじゃ立場が違うだろ。
ホンダはイギリス人の若手ロシターやコンウェイもいるし他にも
フィリッピやツバーをテストするんだろ?
デビのシートは琢磨の契約やアグリの資金状態にも絡んでくると思う。
来季カスタマーシャシーが使えない、ホンダからの支援縮小、琢磨離脱
ならデビにレースシート与える必要はないわけだし。
>>478 琢磨とSEIKOのスポンサー契約消滅?が気になるなぁー
SEIKOって英F3時代からの琢磨の個人スポンサーでBARホンダ→
ホンダ(2005年に3年契約)&アグリって感じで琢磨の後を追って
チームスポンサーもやってくれてたわけだし。。
時計がスポンサーについてるチームに移籍か・・・
>>506 デビにレースシートを与えてるのはドライバーとしての評価が高くって
ってわけじゃないと思うし長期的に与えるつもりはないんじゃね?
デビもウィリアムズやプロドライブに打診してたって話もあるしな。
みいいいいいんな色んなところに声かけてるよ。
みいいいいいいんなね。
時計がスポンサーのチームって何処?
SEIKOは琢磨が国内向け、バトンが海外向けで個人スポンサー
もやってる(やってた)んだっけ?
>>508 悪いところって目立っちまうからな
いいところを伸ばそうと思ったら少し目をつぶる必要もあるわな
ホンダにとってデビの評価が低いのか高いのかはわからんが
アグリのシートを与えた時点で期待してるものはあるんじゃないかな
514 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 16:01:17 ID:/4JzC00IO
言いたいけど言うと…。
キタキタキタ━━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!!!
キタキタキタ━━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!!!
なんてやりそうだから言わない。
>>513 そこに書いてたのか、サンクス( ・∀・)ノシ
時計関係でSEIKOがスポンサーから外れたんなら、
やっぱり時計がスポンサーのチームに移籍の可能性が高いわけだよな?
だんだん絞れてキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !?
517 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 16:11:02 ID:aPF9C9uz0
>>516 単にセイコーに見捨てられただけだという結論が出てこないのは何故だ・・・
>>517 そんなネガティブじゃ駄目だってw
(´・ω・`)ショボーン
>>512 シミュレーターを使ったマシン開発システムの確立や昨年のオフで
デビが担当してたタイヤのデータ収集目的もあるんじゃないかな?
あとBARホンダ時代1回他チームに移籍するチャンスを潰して
たりしてるし長年の貢献に報いてやるって感じ?
521 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 16:16:38 ID:/4JzC00IO
早期契約解消だったら何らかの理由はあるはず。
デビが一番スポンサーついてない気がするな
ホンダの支援がないと確実に消えそう
動物愛護団体にでもスポンサーお願いするか
気がする・・・気がする・・・気・・・が・・・す・・・る・・・
524 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 16:20:29 ID:aPF9C9uz0
>>522 ウッドチャック血祭りに上げてるのに逆だろw
狩猟愛好団体にお願いすべき
もしくは全米ライフル協会とかw
ぬあああんだ ぽまいら あっくんのこと 弄って 遊んでたんだ
あっくんふぁ 消えたエリスさんと ご同行 に決まっているべさ
「開発力には定評のある」琢磨に蟻・・・
そこへ「開発力には定評のある」バリが来る・・・
って、開発資金のないチームぢゃ意味ないなw
琢磨はインド行きですか?
528 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 17:04:18 ID:YXnxPL2iO
マクラーレンだの何だと色々ありましたがトヨタに決まったようです。
530 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 17:12:18 ID:8x2fV+s80
って言うかアグリは来年エントリーできるのか?
予算あるのか?
厳しいよ
だから蛸ヲタたちが一斉に
たっくん移籍だぁ て言って
ヲタヲタしてるのさ
たのしいヲタたちだよ
_ ∩
(,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん!
⊂彡
533 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 17:41:25 ID:tAnvglb+0
エーイドーリアーーーーンがマクラレンですか。
( ゚∀゚)o彡°時計!時計!
予算あるのか? てねえ
わかってるくせに ねばることw
体制発表マダー?
なんか中国のお面みたい
現実には亜久里も、2chと大して変わらん業界の噂話に
右往左往してそう。
「エーッ、アロンソがマク離脱!!聞いてないよそんなの。
アロンソが移籍となると、アソコのチームにあいつが入って、さらにそいつに
追い出されたやつが、あっちに行って。んで、本家はあーして、こーなるから・・・
ウチのチームは・・・・・・アーーーわからん。」
>>537 2005年か。琢磨の隣にジャックというのがなんともw
>>537 ジャックのが一番分り易いね。あとは琢磨と顎兄は分る。
その他はエンブレムとかスポンサー無いとわかんねーかも
>>542 デビクル(スコットランド旗の紺地に白の十字架)はわかってあげようよ。
544 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 19:58:07 ID:9y9O6QRw0
マクレーラン候補の1人はスーティルか。
これで全日本F3>英F3 がはっきりしたね。
スーティル、リタイアの常連って感じがあるんだけどそんなに評価高いのかねぇ
コンスト狙うチームとすればコバライネンを選ぶと思うな
コンストは来年も最下位ですから
>>545 スーティルは日F3でチャンピオンってのが評価されたわけじゃないよw
チーム・コレスからユーロF3に出場してて昔からコレスと知り合いだった
ことや金曜フリーのシートを持参金持ち込んで購入してそこそこの結果を
示してたことでスパイカーのシートを獲得出来た。
クリエンはスーティルは持参金持込じゃないとテストにも起用してもらえない
ペイドライバーって馬鹿にしてたなぁw
>>546 評価が高いというより昔ハミルトンのチームメイトで2ndとして
上手くやってた経験があるからじゃね?それとドイツ人って点。
ようは与えられたチャンスをきちんと生かせるかどうかだよな。
デビはその点他のルーキーと比べても目立たないな。
ハミルトン、コバライネン、ベッテル、スーティルは高評価。
553 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:30:38 ID:l7laK392O
まあF1ドライバーな時点で俺らより凄いけどな。
おまえらだってデビがホンダのサードだった時は
デビキター。とかやってたんだろ?
スリック並みの変わり身の早さだな。
働いて自分で買ったPCで他のドライバー叩けよ。な。
>>553 > まあF1ドライバーな時点で俺らより凄いけどな。
お、珍しく意見の一致を見たな。
F1ドライバーは凄い、その中でもポイント取ってる奴は更に凄い。
ということで、素直に琢磨を讃えようじゃないか、妄想交えつつw
555 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:40:12 ID:hVA8XDop0
>>553 携帯から乙w
>働いて自分で買ったPCで他のドライバー叩けよ。な。
557 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:46:44 ID:A/zZwMVeO
携帯厨が携帯厨を叩くなW
汚物はアク禁中なんだよ・・・
つか汚物知ってる奴もだいぶ減ったんだな
559 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:47:40 ID:oIitFv1/0
>>530 予算はある。去年や今年よりはずっと。
ただ、車がない。orz
560 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:48:53 ID:l7laK392O
馬鹿が馬鹿って言うなよ。
ちゃんと働いて稼げよ。後でPCから書き込んであげるから、
ちゃんとママの言うこと聞いて
勉強しなちゃいよ♪
563 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:58:34 ID:l7laK392O
否定しないとこが
扶養されてるぽくて
かわいいよ。ちゃんと大学くらい行けよ。
>>559 らいねんも モジュラーカー つかうんだよ
ぴいさんが よこくしていますた
ことしの モジュラーカー はぴょうするまえ だっけか
>>564 それなら琢磨がすんなり契約更新するだろ。
>>566 たっくんは
ホンダF1ぷろじぇくとりーだあの ゆうとおりにしか うごけんのだから しょおないしょ
>>567 そこの ぱちぱちしている ひとたち だけふぁ くびにしないよおに おながいします
すんなり契約更新しないなあ→(根拠もなにもない)妄想 妄想 妄想 妄想 の連発
おもろいわあ あふぉみたいだけどね 鬱 鬱 鬱 鬱 鬱 鬱 鬱 鬱
たっくんの シート代金 日本のホンダが 負担していない つうのは ありえんけどね
たっくんの シート代金 20億円に近い金額 BARにも払っていたし
じょおだんにも払っていただろ
エンジン値引きと ひょおげんされたりも することあるけんどね
今更ポイントに絡めないチームで走っても意味ないもんな。
カスタマーマシンが使えなくなった時点で、他への移籍を考えるのは当たり前。
カスタマーマシン ねっ カスタマーマシン
カスタマーエンジンは いいんだよね
それとお
カスタマートランスミッションも いいって きめごとに かいてあるなあ
ID:yzHMjCbd0 この連投基地外アク禁出来ないのか?
1乙!
けもの妄想でこれまで当たったのあったっけ?w
大ハズレすると釣れたって誤魔化してるけど。
すてぷにーさんを りちゃ禿タンが 雇うつう記事が あったけどな
プロドライブは アストンマーチンの カスタマーカーを 使うとええ と 暗示していたぞ
アストンマーチンの カスタマーカーを 使っても 現在までのコンコルド協定は おkだな
2005年のRBRのくるまも おなじぱたあんだって 百舌鳥爺が ゆうておりますた
また外れるだろうから、琢磨は移籍でプロドライブは消滅だな。
定形のコメントまで貼ってくれたな・・・・完璧だw
けも=モータースポーツ板のニキw
まだコテ付けてるだけ妄想企画の方がマシ
どおして もれだって わかちゃうんだろおか???
>>587 元記事だよ
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19831.html Hakkinen said
that he had enjoyed his three years in the DTM
and that he would continue to work in the long term with Mercedes-Benz.
ここの後半抜けてるね
メルセデスF1チーム か なんか しらんけど
今後のF1への関与が 暗示されているんだろうかね?
席ヅいを痛める
行なわれョ照るDTM
レーシング切れリアが終わることを
紺と応えて場内の
今日はいい知らせと無類知らせ
もちつけ、幼稚園。
590 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 23:36:49 ID:DWXCtqbx0
ミカのいないDTMじゃシュナイダーとシュペングラーくらいしか観るしないな
緑さんはよせんのみだし
591 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 23:38:01 ID:7g9NgytU0
592 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 23:41:16 ID:7g9NgytU0
つか、チーム数が少なくタバコスポンサーが撤退したから
若手が出てくるとベテランが押し出される図になっている
593 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 23:41:45 ID:l7laK392O
けもって
いろいろ勉強してるけど
これほど何の役にもたたない勉強も珍しい。
クソみたいなサイトを作っても、妄想と思い込みで自分本位に
作ってるから誰が見ても分かりづらいし
勉強しまくっても実社会で生かす事はできない。
せいぜい自分のPCの中で仮想してにやけて終了。
友達にも見捨てられているから、誰も聞く耳をもってくれない。
そして見つけた2ちゃん。
ここで妄想と間違いと自己中な説を展開するしかない。
実に無駄。無駄。無駄。
生かすことの出来ない知識はただのゴミ。
そしてそのゴミを聞きたくもないやつらに無理矢理披露。
しかし役に立たない知識。
けも=けんさわ
じゃなかった?
>>592 今出てきてる若手はほとんど二世かF1チームの育成プロ出だからな。
顎の時代が長らく続いて20代後半〜30代前半の世代はチャンピオンに
なることもなくどんどんF1チームや元F1ドライバーの親父が強力
プッシュする若手に取って代わられる。
>>593 なんだかんだ言ってけもを弄って楽しそうに見えるよ?w
真夜中の( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!
あごがまくら・・・よけいなことをヘッド
600ゲット
>>601 Movin' youのトップから入って、
過去の放送から琢磨の分をたどっていけば放送概要や放送のテキストデータは見ることが可能
605 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 06:01:00 ID:GoemVcII0
アロンソ、バトンとスワッピングパーティー キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!
609 :
もも:2007/11/05(月) 08:30:01 ID:9txPXsdbO
1:◆KOSTI/KK5w@片山木φ ★ :2007/10/31(水) 23:17:32 ID:???0
ただ、F1に関しては、昔とは考え方が変わりました。今のF1を見ていても、
何か魅力を感じないんですよ。それより、やっぱり稼いで乗れるレースの方が
魅力的ですね。例えばル・マン24時間のアウディとかベントレーみたいなメーカーから
認めてもらえるようなドライバーになりたいと思っています。今は日産と契約して
もらっていますけど、もしヨーロッパでレースをやろうと思ったら、やっぱりヨーロッパの
メーカーに声をかけてもらえないと、食べてはいけない。食べていくことも考えないと
ダメなので……。そういう意味では、F1で何億も使ってバクチをしてっていうのは
ちょっと無理ですね。僕らが見ていた頃のF1は、強いチームは決まっていたけれど、
あわよくば勝てるチャンスがあったじゃないですか。そのF1と今のF1は、
ちょっと違っちゃっているので、僕としては何億も持っていって乗る物ではないと
思っています。
昔のF1だったら考えようかなと思いますし、これだけ持っていけば何とか認められるかも
っていうのがあったけど、今は自分が予算を持っていても乗れるチームは決まっているし、
そこがトップチームかって言ったらそうではないし。だったら、そこにこだわらなくても
いいのかなって。TVで見ていても、今のF1は、早い段階で順位も決まっちゃうし、
それも見ていて面白くない。その辺は、僕らがやっているフォーミュラ・ニッポンの方が
過酷です。だから、このシリーズをこれから先頭に立って引っ張って行くという気持ちも
あります。その一方、やっぱりヨーロッパでのレースの中でも揉まれてみたい。
だから、GP2なり、ル・マンなりに出てみたいんです。特にル・マン24時間は
1回走ってみたい。おっかないとも聞きますけど、やっぱり面白そうですよね。
できれば、ル・マンでメーカー系のチームで乗りたい。F1より全然面白いと思いますよ」
TITLE:Formula Nippon Official Site
URL:
http://www.f-nippon.co.jp/feature/sp02-15-1.html
610 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 08:41:43 ID:9txPXsdbO
優勝可能性ゼロ、最下位ボロ車でも、とにかくF1で走りたいたっくん
最下位でF1やるなら他のカテゴリーで優勝目指したいツギヲ
最下位でもなんでもとにかくF1ブランドにこだわる日本人にありがちなブランド好き、プライド高いタイプのたっくん
ブランドや周囲の評判にとらわれず、自分の頭で考え柔軟に行動するツギヲ
たっくん、F1で最下位走るのはもうやめて、アメリカにいこうよ。
今からなら優勝狙えるからさ
611 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 08:47:03 ID:9txPXsdbO
引退までいても絶対に1勝もできないことが分かってるカテゴリーで才能を無駄にしちゃだめだよ
レースなんて1位かそれ以外の世界なんだから、入賞や表彰台なんか目指してるようじゃだめだよ
アメリカ行こうよたっくん
たっくんには牛乳が似合うよ
612 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 10:29:30 ID:UtvoPQxQ0
ツギヲごときが勝ってるのはインパルのおかげだろうが
井出と同じ
フォーミュラレースやってるならF1はほぼ全員が目指したいとこだろ
最近は実力だけでは乗れないのも事実だが
その点、琢磨や左近は凄いと言えるだろ
特に琢磨は半ば実力でF1に上がってきたようなものだから応援に特別な感情があるのも事実
昨日のクラブミーティングでのネタはないのか
あ、誰かクラブミーティング行ってないの?感想とか聞きたい。
「半ば」と書かれているようだが
もうスーパーアグリ・ニッサンでいいじゃんね。
っていうかホンダじゃなきゃどこでもいいよ。
じゃぁヒュンダイにサポートしてもらえよ。
ホンダもそろそろ琢磨いらないってさ。
じゃあ琢磨は俺がもらう
部屋の掃除とかやらせる
所謂お掃除フェ(ry
というやつですな。
急に寂しくなったな。
どうした蛸ヲタ達。
お掃除中か?
623 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 17:28:58 ID:LAS3i11V0
つーか、バリチェロいらない…。
どうせ、琢磨・デビ・ペイドライバーの中から決まるだろ。
早朝ウォーキングでSuperH2O+酸素300ml飲むと最高!1日中快適に過ごせるよ
気軽に飲めるんで、これぐらいの量が丁度いいんだよね!
500mlは多すぎるので・・・
ということで、アサヒ飲料さん来季スポンサーお願いします
ID:9txPXsdbO←こいつバカ。
収入考えろ。
アマじゃないんだよ、職業レーサーなら収入第一に決まってるだろが?
厨房にはまだ分からんか?
>>626 俺らじゃ到底貰えない様な給料貰ってて、それでもお金のために走ってるのか?
メジャーのプロスポーツなんてそんなもん
琢磨、残留が決まったっぽいな。
じゃなきゃどんなスポーツマンでも契約金で揉めないよな。
ID:9txPXsdbOは馬鹿だからそんなもん
632 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 19:43:47 ID:greXVDV0O
612
ボケが!
昨日のファンミーティングでもまた例のウィング問題などに触れて
ホンダに対してビミョンな感じだったみたいだな。
アグリチームのことに口出ししないで欲しいって風で。
琢磨が移籍して欲しいチームとしてはフェラーリとマクラーレンが
圧倒的だったとかw
634 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 20:16:51 ID:lzHSd7cS0
なるほどなー。
ウィング事件の詳細はタクマや現場にしか解からんが、
琢磨のやり方振り返ると、イコールスーパーアグリスタッフの声だもの。
それに前から本家ホンダに憤懣やるかたないものあったんじゃなかろうか。
出て必死な走りしてるのに、出てまでいらん事されてキレギレみたいな。
SAFはSAFでど根性スタッフ抱えてるわけで、許せないラインがあって、そこを踏み越えるなみたいな。
バトン王制が無くならん限り琢磨の本家帰りは無いなこりゃ。信頼できるスタッフとやりたいって事は、そう言う事じゃね?
>>636 ホンダには主要面子に琢磨とアレだった面々がまだかなり残ってるからな。
どっちが悪いってわけじゃないんだけど合わなかった面子。
>>633 >琢磨が移籍して欲しいチームとしてはフェラーリとマクラーレンが
>圧倒的だったとかw
民主党に小沢抜きで政権獲れっていうぐらいの夢想家だなw
>>638 代表からして現役時代、最終的にはフェラーリドライバー!
と公言してたからなw
640 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 20:49:28 ID:AibnKwEA0
日本の金持ちがフェラーリ買わないで、GTRやNSXやLF-Aを買えば、将来日本人がフェラーリに乗る芽も出てくるんじゃまいか?
643 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 21:06:13 ID:atgDJY4bO
その根拠が分からん
>>640 馬鹿かよ
小沢抜き民主が総選挙で勝つ可能性なんか
アグリ1−2で3位が左近っていう表彰台よりねーよ
645 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 21:10:41 ID:z1K58MCE0
↑
何でこんなに必死なんだ?
>>642 可能性があるならアレジとゴクミの子供かな。
ジュリアーノ・龍・アレジ(8歳)かジョン・龍司・アレジ(0歳)
国籍はどうなってるか分からんが本人が望めばレーサーにしたいとか言ってたと思う。
日本人がフェラーリ乗るなんてことは永遠にありえないよ 悲しいけど…
後にも先にもカペタだけだろw
一方ではサポートが必要と言い、一方では口を出すななんてワガママ過ぎじゃないの?
651 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 21:45:11 ID:tbfIJ0Pt0
652 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 22:06:54 ID:jSTTbG3vO
>>650 親のスネかじってる人が言いそうなことでしょ。
仕送り増やせよ&いちいちやることに口出すなよ的な。
653 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 22:07:42 ID:lzHSd7cS0
>>654 ありゃりゃりゃりゃ・・・やばいっすねえ。
フェンダーへちゃげてますよ。
酔ったヽ(`Д´)ノ
失格w
アロンソ加入不可条件にマクがルノー訴える件はまじでなくなったんじゃないの?
シーズン終了後に粛々とやりますなんて言ってたが。
ゴバクごめん。
660 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 22:49:07 ID:mMADwuXSO
>>647 フェラーリのドライバーの上に乗ったのはいるよ?
しかもまだ現役で
>>654 ニコニコにもあったな
中々詳しい奴がいっぱいいたぞ
まあ事情というものをまったく踏まえなければ、ファンとしてはマクフェラに乗ってほしいと考えるわなw
ユーン様や井出さんのファンであっても。
663 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 23:02:46 ID:UtvoPQxQ0
吉井が引退か...寂しいなぁ
664 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 23:06:52 ID:3IMBU4Ao0
よい子のみんなは真似しちゃだめだぞw
>>665 よい子は真似しねえよw
しかし走行中はDQNだが、ぶつけた後は普通の人間になってるなw
マクラーレンに既に売り込みに行ってるドライバーが数名いるようだけど
まさかたっくん入ってないよな?
ラルフはリストに入ってないとお断りされてるそうだ。
669 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 23:36:53 ID:AibnKwEA0
>>644 小沢ヲタ乙
小沢に力は無いよ
バカですか
ああそうですかw
KY
671 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 23:59:50 ID:nGVW9avE0
ラルフの件はカワイソすぎる
あまりにも酷い
さよならラルフ
>>669 マジレスすると小沢ありでも民主は勝てないでしょうがw
リストを調べてくれただけマシ
琢磨は居留守を使われるだろう
ラルフなんか商品価値ゼロだろ
乗りたいなら金持って来いって感じじゃね?
トヨタは馬鹿みたいに高値掴みしてホントアホ
琢磨のマネージャーがマクに電話すると、「現在使われてません」ってなるんだって。
676 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 00:27:31 ID:yCgauiHf0
>>675そりゃそうだろwマクニッシュなんてF1にいたのいつの話だよw
本家的には、まさしくバリチェロに空気読んでもらって、
自主的に引退して欲しいのだろうな。
でもブラジリアンに空気嫁ってのも、随分酷なお話で〜
肉揚「バリ、最近頭薄くなって来てない?」
バリ「前からだよ」
肉揚「・・・・・・いやいや、最近特に酷いよ。禿げ散らかしてるよ。禿げに一番悪いのはストレスらしいよ。かなりストレス溜め込んでない?」
バリ「いや、別に」
肉揚「・・・・・・いや、君は相当ストレスを抱え込んでるよ。そーいえばモントーヤってアメリカのナスカーで楽しそうにレースしてるよね〜。ストレスなんかないようだよね〜」
バリ「そんな、もんすかね」
肉揚「おっと、そういえばホンダがエンジン供給してるインディのチームが、経験豊富な
ベテランドライバーを探してて、それがどうしても見つからなくて困ってるらしいんだ。
その条件ってのが、F1で優勝経験があって、アメリカか南米出身者で、ベテラン
というものなんだ」
バリ「へぇー、だれだろう?その条件に当てはまるヤツ」
肉揚「・・・・・・・・」
>>677 バリもあんな糞マシンで0ポイントのまま引退したくないだろ。
来季走れば最多出走ドライバーにもなれるんだし。
バリチェロはそんなにF1走ったことになるのかぁ
あんま最多出走って感じがしないな
まだ最多じゃないが
まぁスーパーアグリに来たら2代目とおせんぼジジイとなってガンガってくれよ
680 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 01:09:18 ID:DuWV8YXaO
ラルフ終わってる
バリも終わってる
琢磨も終わってる
681 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 01:11:27 ID:9nC5tScP0
ラルフだけど本人は妙にF1残留に自身持ってるのが気になる
ミハエルも100%ラルフは来年もF1に居るって言ってるし
多分バックに居る持込スポンサーでどこかに収まるって事じゃないかな
アグリもありかも知れん
。
682 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 01:13:06 ID:9nC5tScP0
バリはともかく、ラルフはありえないでしょ。
わざわざ、トラブルメーカーのラルフを抱えるチームがあるのかと。
あの性格だから、全く根拠のない地震を持ってるのかと。
684 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 01:22:15 ID:2AzizfbA0
順当にニコ→枕なんでしょ?
渡さないとかざーとらしい吊り上げしやがって
あそこは、契約ドライバーの貸出得意だからさ・・・
執行停止特約利用してスポンサーマネー残すんよね
>>683 アグリかフォースインディアのどっちかみたいだぞ。
この2チームだけがラルフ獲得に興味無いと言わなかったらしい。
ニコ→枕 貸出だと もろドライバーの空洞化だね
だれにこえかけるんだろおかね???
あれかなあ 2005年の BARのぱたあん まねっこするのか?
とりあえず ラルフ契約します。。。2nd かずき 予定 予定 予定。。。
急に誰かさんが。。。契約を自分で解除して貰って。。。古巣に戻る。。。
かずき。。。ぼっこのしいとありましえぬ。。。
中嶋はGP2のテストに参加してるから来年は普通にF1じゃないだろ。
691 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 02:04:50 ID:ESdZemVXO
カズキはない
バリを押しつけられそうになったアグリがフランク爺に相談もちかける。。。
これて貰い物なんですが
わるいけど ぼくのところでは 活用できそおにない おたくで お一ついかが?
んで。。。ラルフとの廃物利用コンビ。。。結成
それをみていた だれかさん。。。もれっちも契約解除して貰って古巣に戻るお。。。
そこで 爺のアドバイス。。。
ぽまいふぁワークス向きだからな。。。ヨタいき はなしつけてあるから がむばれよ。。。
しかし、トヨタもホンダもドライバーの選び方やら、なんやら下手すぎるな。
トヨタがラルフを取った時点で、疑問符が付いてたのに、去年まででラルフ首、
シーズン途中で首って言われて最後まで乗せてるし。
バリだって、なんでわざわざシーズン中に契約延長させるかな。ワケワカラン
有望な新人を複数年契約で、できるだけ早く縛り付けるのは理解できるが
なぜ、バリ?
青田刈りは解るが、枯れ田?刈りか?
バリなんて、ドライバー市場にいい出物がなく、開幕寸前に
「しょーがないから、バリで」みたいな、保険に成り下がってるのに。
>>693 08年のオプション付いてたしあの車じゃ偉そうなこといって首きれんのじゃねーの。
バリさんのパフォーマンスに疑問は有るが今年叩きだしたらホンダにも疑問符が付くわ。
青田刈り青田刈り青田刈り青田刈り
レッドブルのF1がオークションに出るお
100万円で入札してみるお
落札できたらおまいらにも乗せてやるお
たっくん移籍の話が一切出てこないお・・・TT
ブランドルとブランデル楽しそうだお
途中出てくるカタカナはなんなんだお
>>694 > バリさんのパフォーマンスに疑問は有るが今年叩きだしたらホンダにも疑問符が付くわ。
なぜ?
そもそもバリをホンダに入れること自体、日本側の人たち(中本など)は疑問に思ってたわけで
ひれに川井ちゃんも今年初めに引退してシートを若手に譲って欲しいドライバーとして
バリチェロの名前を挙げてたし、ヨーロッパのメディアはホンダが来季もバリチェロを使うと
夏に発表したこと批判してる
夏にバリチェロと契約したのはジル・ド・フェランがいたからで
フェランがホンダを去った今、バリチェロを推す人はホンダの中に誰一人としていない
>>698 なぜっていわれても契約が有るから としか言えない。どういう経緯かはさて置き
強者の都合でカンタンに破棄される、守れない契約はあってはならないよ。
その経緯や影響力が報道の通りであるとすればそれがチーム内のホンダの政治力なわけで
06年にバリさんとの契約に疑問があるのに契約せざるを得なかった、パフォーマンス条項すら付けれなかった上に
08年のオプションさえあったのであればそれはホンダの努力、政治力が足りないわけだ。
更に言えばベテランのバリとオプション付き契約するから年俸抑えたとかそういう背景も有るかもしれない。
伝えられてる都合のいい一面だけ見ててはダメだと思うよ。
同様に06年契約できるとしていたのに実際は弾きだされた琢磨のためにホンダはチームを用意した。
これはホンダの誠意であると思うし俺的には好感が持てたんだよね。
結果としてそれが琢磨を縛り付ける事になったかも知れ無いが日本のチームが誕生した という事実には喜びを覚えたわけだし。
琢磨を弾き出したのはホンダの決定でもあるのだし、新しいチームを作ってリソースを
分散させるぐらいなら残留させれば良かった。むしろミスを取り繕うようで無駄な事をした
ものだと思う。
>>697 露西亜人が2ch見ながら「あの時々出てくるロシア語は何を意味しているのだろうか?」
って悩むようなもんだろw
702 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 09:23:53 ID:DuWV8YXaO
アグリの話しろよ。
カスども
>>700 ホンダはデビとの3rd契約を更新しないで琢磨に3rdシート
を用意するつもりだった。
それを琢磨が断ってホンダを出ることを決めた。
解雇するつもりなら事前に連絡しただろう
バトンの続投が発表されて初めて解雇に気付いた琢磨と慌てるホンダ
>>705 ホンダは琢磨を残留させるつもりだったってこと。
アロンソやマッサもチームの意向に従って1年テストドライバーに
降格して翌年昇格した。
3rdを断った時点で他チームなら完全に縁を切られてる。
ホンダは利害関係も絡んでるとしても甘すぎだし琢磨も甘えすぎだと思う。
>>706 サードで残るつもりのないドライバーにサードのオファー出しても意味がないでしょ。
それに琢磨を残留させなかったから文句を言っているのではなく、クビならクビで良かった
んだよ。それが出来ないなら最初から対策しとけという話。
そもそもバトン放出、
2006は琢磨/バリチェロって前提で話が進んでたんだから
シーズン終わってもうどことも交渉できない時期になって
予想外にもバトン残るからシート無い
なんていう間抜けな状況作ったホンダが甘過ぎる
スーパーアグリ・スバル
なんでバトンは土壇場でホンダ゙に残るって言ったんだっけ?
ホンダはバトン好きだがバトンはホンダ舐めてるよなぁ。
ヤツが出るまで素直に応援できん。洒落たスマートなチームじゃなく
もっとガツガツした元気なホンダが見たい。
スーパーカブ・アグリ
>>710 幼稚だからね。
プロもさあホンダ移籍が決まったとき「勝てる」云々言ってたよな。
それが0ポイントとはね(´・ω・`)
>>710 バトン不人気の理由がそこにあるんだよ。
>>710 コスワースになって戦闘力が大幅に落ちるからとかってことじゃなかったかな
今年のほうが悲惨だけどw
717 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 12:15:26 ID:2AzizfbA0
ホンダは伝統的にドライバー(ライダー)のマネジメントは不器用(あまり関心がない)
機械屋として乗り手に依存しないモノを作るっていう信念があってのこと
だからGPでヘイデンなんかずっと使ってるわけで
信念は素晴らしいんだが...F1では結果が出なすぎなんだよな
問題はそこにつけこむパラサイトみたいなドライバーがいるってこった
>>713 今宮嫁曰くバトンゲート2の裏で動いてた人物がいるんだと。
今はまだ書けないけどいずれ書くと去年くらいトーチューで
言ってたけど多分フライのことなんだろなw
俺は今のホンダはチームバトンにしか見えない。マクラーレンより露骨なね。
ホンダは今期の不振をやたらとアグリだ、バリチェロだに押し付けてるよな。
モナコやカナダでバリチェロはポイント圏内走ってたのにチームの糞戦略の
せいで何度もポイント落としてる。
今期序盤奮闘してたのはむしろバリチェロ。
バトン以外のせいにする体制は相変わらずのようだな。そんな事言ってる前に
アロンソが乗ってくれるようなマシンを作れよ
722 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 12:25:53 ID:2AzizfbA0
>現場社員の取材を始めると、一様に口が堅い。私自身、2004年からの3年余りで、十数人に取材を断わられた。話せない理由は何なのか。
十数人しか声かけなければ、断られて普通だろ
>>721 > 俺は今のホンダはチームバトンにしか見えない。マクラーレンより露骨なね。
去年の車がバトン好みだったので
今年のRA107はバリチェロの意見を聞いて作った。
その結果が今年の大不振に
バリチェロが乗り易い車になると遅くなる
トータルでももっと戦闘力なくなるし
>>721 中国GPでのバリチェロの失態で、ホンダスタッフ全員がバリチェロに失望した。
こんな奴のために働くの嫌だと。
チーム指揮が下がるようなドライバーはいらない
>>726 そもそもバリをホンダに入れること自体、日本側の人たち(中本など)は疑問に思ってたわけで
川井ちゃんも今年初め、引退してシートを若手に譲って欲しいドライバーとして
バリチェロの名前を挙げてたし、ヨーロッパのメディアも
ホンダが来季もバリチェロを使うと夏に発表した時、大批判してる
夏にバリチェロと契約してしまったのはジル・ド・フェランがいたからで
フェランがホンダを去った今、バリチェロを推す人はホンダの中に誰一人としていない
陰でぐちぐち不満を言わずに速い車を作る事だけに専念できないのかよ。
序盤の頑張りもなかった事にされてるし。
>>727 フェランはバリの契約更新前にチームを去ってるだろ。
そもそもフェランが乗せたかったのはマルコで頻繁に連絡とってた。
バリは悪くないと思う。ホンダのスッタフにクセものがいるように見える。
でもそれでうまく回らないのはホンダの責任だから、ここまでくればもうバリを切る方がいいな。
代わりに完全に本家にゃ興味ゼロだ。
>>729 契約というのは事前に協議する期間があるわけで
732 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 12:52:46 ID:FZFDsS6k0
おまえら
いい加減
アグリの話しろよw
>>730 中国での臆病な行動は無視ですか?
バリチェロはF1ドライバーの資格無し
臆病者は去れ
琢磨も右京もレースになると恐怖心なんて無くなると言ってただろ?
レース中は速く走ることだけを考えてるって
その気持ちを失ったバリチェロはF1にいちゃダメなんだよ
琢磨にシート譲れ
734 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 13:01:19 ID:k3V2LfpV0
本家のはいらねーだろw
バトンも、そのまま走ればポイント取れたレースだったのに
トップギヤ無くしただけで、1周ですぐピット入ってリタイヤしたじゃん。
コンマ数秒も変わらないタイムで走れたからね。
バリの事だって、ホンダ内部では、好き嫌いのサジ加減によって、いくらでも批判できるし擁護もできるだろうさ。
>>735 バカ発見www
バリチェロ擁護は無理ありすぎですよwww
バリは来年も走るわけよ。
ずっとブツブツ文句言うんだ?
上でも誰か書いてるが、速いマシン用意するのが先だろ、と普通思うぞ。
738 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 13:23:37 ID:8JZ/DSBw0
バリチェロはフェラーリから離脱した時点で終わってる。
バリチェロを誘ったド・フェランがさっさとHRF1から離脱して
居場所がなくなったんでしょう。
けど、SAF1にはいらない。
アグリさんは本家に従わないで貫いてほしい。
もう本家が無くなればイインダヨ!
バリチェロは普通に擁護できるよ。
ホンダがあと2チーム程度上の車だったらバトンよりポイント取ってるぜ。
全順位を4つ程度あげてみ?
まぁ来年も同程度の車しか用意できないのなら要らんと思うけど、
もし入賞常連まで車を持って来れたら十分な戦力。
これも使えそうだ
>なんでバトンは土壇場でホンダ゙に残るって言ったんだっけ?
>ホンダはバトン好きだがバトンはホンダ舐めてるよなぁ。
744 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 13:48:01 ID:2AzizfbA0
個人的にはF1で走る福田良を見てみたい
デビやカジキはもうわかったから
マクドラにデビの名前あるね
単発IDながら平日の日中でもしっかり監視しているのね
マトンファンを装っているのかマトンスレにも居ないし
ここまで執拗に琢磨を逆恨みwしている理由を聞きたいね、今、ここを見てるんだろ?>ID:/EpfEBcS0
コイツが反応した数少ないケース
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1178113752/ 817 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/06/09(土) 00:44:09 ID:TKdr2eaC0
「ミラーを見てから1コーナー」をNGワードに入れているから無問題
馬鹿はスルーするに限る
818 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/06/09(土) 00:46:00 ID:Wwr5nUpK0
>>817 「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
(略)
819 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/06/09(土) 00:47:19 ID:TKdr2eaC0
↓事実こういうキモ男がカキコしてる
(略)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
(略)
822 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/06/09(土) 00:55:15 ID:Wwr5nUpK0
>>819 カスヲタくん
自分の顔を晒すなよw
キモイから
全然、無問題じゃないバカ
頭大丈夫?
747 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 14:03:33 ID:9HPaduF70
なんでホンダスレになってるか産業よろすく
バトンヲタが馬鹿なせいで
スレが荒れて
小沢が代表復帰
750 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 14:35:26 ID:DuWV8YXaO
ほんとおまえらは
他ばっかり批判して自分とこのチームを
見ようとしないな。
アグリを客観視したら
未来がないから
ドライブの上手いドライバー揃えればポイント獲得も可能だろ
TCSがなくなるのならスピンなどリタイアが多くなると予想
下位カテでTCSなしのマシンを操っていたから大きな変化なしと予想
サ06はトラコン無かったんだろ?
いずれにせよ冬のテストは走りこみたいだろ、全員。
早く決めろよなあ、マユゲは。
756 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 14:57:11 ID:2AzizfbA0
TCSなくなるのか
ヘアピンの立ち上がりとかあのバラバラ音聴けなくなるの?
マクラーレンにデビッドソンって…イギリス人だから?
なんか納得できない…
イギリス人使うなら、クルサード呼び戻してやれよ
>>756 でもすぐに似たような装置が付くんだぜ。
どうせフェラあたりが...。
>>753 F1マシンのと下のカテゴリーを一緒にしている人達がいることにビックリ。
いくらなんでもパワーが3分の1以下のF3とF1のコントロール同列で比較するのはどうかと。
TCSで出る腕の差は一発タイムよりレースペースっぽいけど
760 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 15:18:01 ID:2JKCU30cO
バヴァーリアンってキモいな
宇宙生物っぽい おぇっ
>>757 今年で契約が切れるドライバーで挙げるならってこと。
下の方ではマクラーレンはテスト走行経験より実戦経験を
重要視するだろうと書いてるから完全に矛盾するけどw
>>762 あ、そうだったのか。
今季で契約がきれるドライバー…
たっくん…
ロズベルクにハミルトン、ボコボコにしてほしんだけどなぁ…
>>763 そう。琢磨と左近は完全に可能性が無いと言いたいんだよ。
ええい、エンジン規制を解除せんか!
ホンダエンジンのパワーを開放してくれ!
767 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 16:05:52 ID:CybcvBui0
768 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 16:06:32 ID:S+ClYgv40
アロンソが来れば良いのに
何でも出来るぜここなら
来年は勝てなくても良いらしいし
ホンダの色々も見せてもらえるし
チームオナーより資金・スポンサー持ってるし
一年だけ
スーパー・アロンソ・F1
SAF1
つう事でひとつヨロシク
トヨタが地上波のオープニング曲を
変更しろと圧力かけた
F1=ホンダというイメージが染みついている楽曲が気にくわないらしい
月末富士でやるトヨタのファンイベントの後援はフジテレビ
もうね、べったりですよ
772 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 16:40:41 ID:jtOzrr+LO
そもそも琢磨とアグリの契約時には、
07までの契約が確定で08のオプションをチーム側が持つという話だったと記憶してるが…
その話はどこいった?
>>767 なんだこのインチキ日本語www
しかしブラブラコンビを最新のウィリアムズに乗っけるなんて、
やっぱモタスポ文化が成熟した国は違うねえ。
日本だと、ホンダRA107に土屋武士と土屋圭市を乗っけるようなもんか?
なんか違うな
>>771 なるほど、茂木などからフジTVのスポンサードが消えたのもこのからみか・・・
バリ好みにしたから遅い車になったとか言ってるけど
そもそも風洞が原因ではなかったっけ?
776 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 17:05:49 ID:DuWV8YXaO
だから
アグリの話しろよ。
カスども。
アグリネタないね…
__
!彡ノ从ミ!
〔||´∀`||〕ゝ < はい?
iノ|^ii合|
779 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 17:29:22 ID:rtApenHG0
確か、2年+オプション1年じゃなかったっけ?
で、2年は今年で切れるもんだと思っていたが・・・。
780 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 17:37:19 ID:Bzdab71d0
>>776 オマエ ガ ク イ ジ ラ モ モ ン だな
781 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 17:38:13 ID:2AzizfbA0
あ
>>779 オーデットは5年契約の2年目って言ってるんだっけ?
バリケロを非難してる記事の、ソースが判るモノはほぼ全てイギリス系メディア。
なので英国人と非英国人では扱いがネッ。
まぁ、日本人の一部が、ユーンやカーティケヤンのことを揶揄する感じで
非英国人は扱われてるんです。例えば、F1レーシングの記事とか、それをわかって読んでても、
ひどいって思う記事があるよ。
だからそういうのを孫引きして、バリケロの非難の根拠にしてるのを見ると、
南アフリカで『名誉白人』て呼ばれて喜んでた日本人の一部の人を思い出します。
バリケロ云々じゃなく、今大規模な世代交代が進んでるだけ。
デビクとウェーバも琢磨も例外じゃないよ。
おそらくマーケティング的価値とシミュレータ等の進歩で
F1キャリアが作り価値が薄められたんじゃね?
まあとにかくAGURIの明日はない、絶対にない。悲しいけどこれが現実。
琢磨も一度は優勝してほしかったけどね、残念きわまりない。
>>784 素直に説明する俺w
>マーケティング的価値:オイボレでくすんだキャラより生きがよく血筋も良いイケメンのほうが
企業にとって魅力的だろ?イコールチーム財政にとっても必須用件になる。
>シミューレータ等:一昔前ならさ経験値ってのが絶対的なものだったじゃん?
一人前になるのはF1経験数年以上とかさ。(セナ当天才は除く)
それがシミュの発達や各種センサーでエンジニアがドライバーを介さずともかなりのデータを得られるようになってから
ベテランの重要性は下がったってこと。
と、誰でも分かること書いてみたw
4行目の解説・・・
>作り価値
>作り価値
>作り価値
>作り価値
789 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 18:58:57 ID:DuWV8YXaO
アゲアシトリは嫌われる。
そして人を批判してばかりの蛸ヲタも同じ。
このスレの妄想は他のスレでは通用しない。
2ちゃんねるのガキの戯れ言も実社会では通用しない。
ガキが偉そうなこと言ってないで
たまには親の言うこと聞いてやれよ。
790 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 19:03:11 ID:4kRBHiuH0
俺 一回言ってみたかったんだ
日本語でOK
>>784
>>789 >そして人を批判してばかりの蛸ヲタも同じ。
おまえも蛸ヲタを含む、このスレの住人を批判してばかりだと思うが
792 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 19:09:43 ID:umPk95nF0
スーパーアグリ日産にならないかなあ
あんまり
>>784 を苛めんなよ。
可哀想だろ?
仲良くやろうよ。
>>784 日本語ちょっとおかしいけどシミュレータとセンサの話は同感だよ。
センサって言うかテレメータになるのかな。
確かテレメータ制限するような話がちょろっと出てたことがあったはず。
>>794 4行目はorzだが、3行目の指摘はあんたの馬鹿さ加減丸出しだと思うぞw
800 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 20:03:54 ID:Bzdab71d0
>>784の2chキャリアが作り価値が薄められたんじゃね?
今日の日本語スレはここですか?
>>798そそ。テレメータ、それそれ。
ただ三つ側にとって残念なのが、速く走ることについて異なった方法論が
芽が出る前に否定されちまうことなんだな。
だから右え習えの走り方、それに沿ったマシン開発になるんだわね。
で、なんで俺の揚げ足とるくせして、
>>694の「青田狩り」は誰もつっこまないの?
ひょっとして気づかないほどオバカ集団か?ここ
>>801 日本語学校の学生が集うスレだな
まぁスーパーアグリが外国人にも人気なのは良いことさ
>>803 お前がすでに突っ込んでたから放置したんだが
自己主張強いなお前
うん、強いよwと即レス
無意味に自己主張の強い奴が多いスレだからな。
>>803 SAFファンでもなんでもないのに、2ちゃんのSAFのスレに来て、
SAFや琢磨は終わり的な事、ネクラ全開な事ウダウダ言う自分をどう思うんだ?
そんな悲惨な人間は、ここにはいないぞ。バカにされて当然だよ君。
>>806 694は俺なんだけどレス番ずれてる。俺のブラウザがおかしいのかね?
作り価値について解説しろって言われても無視、あるいは検討ちがいなレスしてるから
何時までもつっこまれてるんじゃね?w
811 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 20:33:16 ID:xy0hakybO
>>810さん
残留が決まったのかな?
去年は玉やんが移籍する話が出てたときはデモランはなかったからね。
812 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 20:33:25 ID:FZFDsS6k0
>F1キャリアが作り価値が薄められたんじゃね?
おそらく
F1でキャリアを積むことの価値が薄められたんじゃね?
と言いたかったんじゃね?w
>>810 結局、ウィリアムズが消えたのはSA07を走らせられたからってことか。
>>811 ホンダやアグリもそうみたいだよな。
去年もモータースポーツジャパンでアグリからは左近のサイン会が予定されて
たけど来季シート失うことがほぼ決定となったと同時に中止された。
今年のモータースポーツジャパンも今季でチームを去ることがほぼ内定のクリエン
を起用せずロシターにデモランさせてたし。去年も移籍内定のデビを起用してない。
>>813 それなら消えたウィリアムズ・ホンダが消えたっていう10月下旬に
代わってSA07での琢磨デモランをプログラムに入れるだろ。
F1デモランはバトンのRA107だけって2日くらい前まではなってた。
琢磨が移籍に関して他と交渉してたから様子見だったんでは?
サンクスデーの数日前のSAF1&ARTAフェスでもSA07で琢磨がデモラン
する予定になってるのになんでサンクスデーではないんだと疑問だった。
たっくんもラルフみたいに門前払いにあったのかな?
>>810 Fポン最終戦で少しデモランやってたよ、左近
>>818 MSJやEnjoy Hondaとかでってことでは?
IDEさんは今年参加するのかな??
ヒストリカルなマシン壊されたら困るから、ドライブさせなかっただけだよ
>>820 クラッシャーデビは今年のグッドウッドでウィリアムズ・ホンダFW11
をデモランさせてもらってたぞw
最初琢磨が乗る予定だったのもこれだろ?
>>810 ほんの数周(2〜3周?)Fポンのレース前に走ってたよ。雨の中だったけど。
せめてスピンターンぐらいしろよ!と思ったけど、レース前だしコース汚せなかったのかもだけど。
823 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 21:28:45 ID:fc7RX6z0O
>>799 3-4行が一文章だろ? バカに馬鹿呼ばわりされるのは不思議。
HONDAがSA07の輸送費を肩代わりしてくれることが決定したからだよ。
マクラーレンのドライバー候補の記事になんでデビが載ってて、琢磨が載らんかな。
まあ、海外では琢磨=ホンダで認識されてるから、しょうがないが。
どうせ、いいかげんというか、マクにはいっても契約上問題なさそうなドライバーを
羅列してるに過ぎん記事だが。
どうせ、なら琢磨も入れておいておくれよと。
ハミ珍にボッコボコにされるだろうけど、運が良けりゃ1勝ぐらいできるし。
それで引退でも、結構思いで作りでいいんじゃまいか。
返事を待つ琢磨の元にある日ついに
マクラーレンからの手紙が届きますた・・・
_____
/ ヽ____//
/ / /
/ / /
/ / /
/ / デ /
/ / ニ /
/ / ス /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____
/ ヽ____//
/ / ロ / ←封を開けられてもいない
/ / ン / ____//
/ / デ / / /
/ た / ニ / / /
/ く / ス / / /
ま /様へ/ / デ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ニ /
/ / ス /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>826 今季のレースドライバーの中で契約が切れるのはフィジケラ、ラルフ、
デビ、リウッツィ、琢磨、左近くらい。
琢磨と左近は眼中にないってことだろw
GrandPrix.comやITV、F1 Racing、autosportなどはみんなイギリス系
メディアはなんだかんだ言ってもイギリス人ドライバーを贔屓したいって
のはあると思うし。
琢磨は残留だろ
アグリ、ホンダが手放す訳ないし、枕からオファーがくるはずもない
まあ夢見るのは勝手だがw
そろそろ ばとん ざなっていないかな?
>>817 294 :音速の名無しさん:2007/11/06(火) 00:20:39 ID:jWaAyKG20
AGS「もしもしー。サトータクマのマネジャーですけどー」
デニス「は? 誰それ?」
琢磨はこのまま引退までアグリかもなぁ。
オーデットもあと3年はなんとしても引き止めるだろうし。
ほんだちいむは いいよなあ
むだにじゃましたやつは あてて はいじょしても しかれないもんなあ
ただたんに ついとつで すましてくれるから あてほうだいだな
そろそろ ばとん なにいにっていないかな?
なんで琢磨がマクの噂に出ないか知ってる?
あれってハミチン弟が琢磨はダメって助言したんだよ。
兄を応援したいけど琢磨も応援したい弟にとって複雑だからさ。
こればっかりしょうがない。
ウィリアムズ一本に絞れて逆に良かったと思うよ琢磨は。
>>810 バリチェロがクビで
琢磨の本家復帰キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ホンダは機械屋として乗り手に依存しないモノを作るっていう信念を実戦するんだと
だからあああ 琢磨のせる必要ないんだなあ
( ゚∀゚)o彡゚たっくんたっくん
そろそろ ばとん どねりっていないかな?
>>837 ホンダ花持たせてくれるんだな。
琢磨からホンダバッジ外れるから
ホンダでの最後、魅せてくれるんだわ。
845 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 22:50:55 ID:rtApenHG0
>>830 枕からオファーする必要はない。
すでに何人かアプローチしてんだから。
けもってくだらん妄想を書いてる分にはまだ許せるけど
>>831>>835なんて最低だな。人間性を疑う。
そろそろ ばとん じゃっくりそおな よかんがするなあ?
849 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 22:55:26 ID:+1V8cNRJ0
面白いの?それ?
ジャックはBMWに再就職できたけどな
ホンダにいるより 爺に くちききしてもらったほおが ええとおもうけどな
ホンダが機械屋として乗り手に依存しないモノを作るっていう信念を実戦するのなら
やっぱりドライバーは ちゃんとテスト まじめにできるひとが ええなあ
デビとか もんたにとかだったら まともに開発できるだろ
れえすへたな どらいばあで ゆうしょうしてこその ほんだだろ
>>851 琢磨がホンダに戻って引導渡すって手もあるけどな。
854 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:05:09 ID:DuWV8YXaO
どんだけ偉大なドライバーなんだよ。
おまえらの中の琢磨は。
世間じゃ終わりかけのドライバーなのに。
>>828 やべぇ!
初めて見たけど繰り返し見ても笑えるw
856 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:09:53 ID:aYNsIVkz0
858 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:13:59 ID:FZFDsS6k0
>>842 マーチン・ドネリーの事故見たのか?
路面に投げ出されたドライバー見たの初めてだったな
足があらぬ方に向いていて…
生きていたのが不思議なほどの事故だった
あれをバトンで再現しろって
おまえ鬼畜だな
しょせんは他人の不幸
ドネリーは まだ レースしているよ
862 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:19:02 ID:kdSj/x8oO
たっくん残留して、SAF1奇跡の大躍進の立役者になってほしい。
それが、たっくんに課せられた使命。
863 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:20:21 ID:FZFDsS6k0
>>861 そういう問題じゃないだろ
人の不幸を喜ぶ神経が鬼畜だって〜の
>>858 むしろセベールとかプライスを再現してもらいたいくらいだが。
>>836 それは考えつかんかったわw
safだけの問題じゃなくレース業界の問題なのかも知れんが、
スポンサー(今ではパートナーとも)から、金を恵んでもらうのが日常的になってしまって
スポンサーを儲けさせることなんて、これっぽっちも考えてないんだわな。
イベントやらで、お茶を濁す程度でさ。
safのページ見ても、パートナーのバナーがそっけなくあるだけで、まったくヤル気0だわ。
例えばsafだけの独自企画で、パートナー紹介するとか、アグリとパートナー企業の
社長との会談とか、「タクとデビの社会見学」と題して工場訪問させてレポートを
載っけるとか、大して金かかんなくても色々できるじゃん。
これで直接パートナーの利益が増大するとは言わんが、金出す方も出し甲斐が
あるわな。
まあぶちゃけ、safに今一番欲しい人材は、日本国内の企業から旨い事言って
金引っ張ってこれる人なんだけど。
たっくんは BSの やくにたっているなあ
867 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:36:05 ID:FZFDsS6k0
>>863 蛸ヲタに良識を求めること自体が間違い。
基地外しかいないんだから。
869 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:38:50 ID:FZFDsS6k0
人の不幸を喜ぶ神経が鬼畜 て ばとんが 鬼畜だって いうのか?
マンセルには そおいうところ あったけどな
871 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:40:52 ID:J01EeAz2O
以前、井出さんが琢磨君から教えてもらう事は無いよ(笑)
って言ってたけど井出さんがアグリのエースになれば良かったんだよね
アグリの危機的な状況は全部禿げタコが悪いと思う
SAF1がミナルディればいいのに。
あれでねえの ばとんのピュアなオタなんて いないんでないの
これだけ 成績が低迷しちゃってるのに
ういりに移たほおがええだろとか BMWに逃げてええ
てかいうひといない つうのが おかしいな
アグリがみなるってバトンがびるぬれば丸く収まるってことだな。
らあいねんふぁ スーパー・ミナルディ に 改称してくれれば ぱちぱちものだよ
876 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:59:02 ID:FZFDsS6k0
>ういりに移たほおがええだろとか BMWに逃げてええ
>てかいうひといない つうのが おかしいな
本人が行かないんだからしゃ〜ないわなw
天然の?hぁとんには天然のふぉんだがお似合いじゃね?
あ、そーれ
日本(日本人が)のチームが活躍すると外国の奴等は面白くないんだろうな
つまんねぇなぁ オイッ
統計を取ってる訳ではないが
海外のサイトを見てると、タクマを評価してたりする外国人って
アメリカやらカナダやらニュージーランドやら、割合的にヨーロッパ以外の方が
多い気がするんだが。
>>878 それとトヨタ期間工なw
琢磨が終わったとか今年のレース見てりゃ出てくるわけないし。
ふと思いついた。
以前妄想上で揚がってたユニクロがメインスポンサーにつく。
そして、タクとデビが、ユニクロの商品のモデルとなって販促。
・・・・・・・・・・これは、ないな。
2人とも、規格外の体だから。。。
これまた妄想のANAのカラーリングの車見たかったな
883 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 05:55:50 ID:wmXjg21aO
SUPER AGURIは来週行われるテストは未参加?
スケジュールは探したら幾らでもあったけど参加チームとかは分かる所が無い。
>>881 SAF1のメインスポンサーにユニクロが…って事態を妄想してみた
ユニクロからSAF1モデルのフリースが出る
タクマとデビが妙にフレンドリーにからむCMが放送される
タクマと熊人形
デビとウッドチャック
の別バージョンも放送される
ピット作業着、ユニフォーム等がユニクロ製になる
ウニクロxSAFのコラボTシャツってのはあながち妄想ってレベルじゃないんだよな
どこからひっぱってきたのかわからないような日本じゃマイナーなとこから
メジャーなとことかとコラボしてたりするし
来年の車のカラーはどうなってるんだろうな
886 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 06:22:10 ID:J47z8SL/0
琢磨は超アグリに残留でしょ?だっていく場所ないじゃん!!
『トヨタの闇−−利益2兆円の「犠牲」になる人々』
市民栄誉賞オメ
>>893 日本に有ったRAをアグリカラーに塗るんじゃない?
琢磨残留かぁ
嬉しいやら悲しいやら
(>.<)y-~
ガワイ イナモモンて何ですか?
ガワイ ジナモモン
エンジョイホンダでの予定変更が暗に残留を示してるとして、
資金だのマシンだのの不安要素は払拭されたのかな、そこが心配だ。
折角鈴鹿の改修も始まるし、09年の鈴鹿に琢磨が居らんかったら締まらんぜ。
>>756 そう! 来期からは セナフォ〜ンがコーナーリング中の
サウンドになります
900 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 12:47:24 ID:A6FDH0sY0
アグリのことだから、琢磨の残留が決まったのならすぐ発表するはず。
スポンサーの件もあるしね
>>900 今回もホンダとタイミングはかって発表だろ。
スポンサーの件はシャシー問題が再燃してるから微妙。
カスタマーシャシー問題はプロドライブがマクラーレンのカスタマーカーで参戦する場合、フランク爺がマクラーレンとプロドライブサイドを控訴するってだけの話しで、プロドライブの参戦の雲行きが怪しい今はSAF1には追い風なんじゃないの?
ID:80Tmmria0
>>902 ウイリアムズが言ってるのが通ったら
アグリはRA108を使えないと言うことです
型落ちのRA107を使うことになります。
TC禁止、共通ECU用に設計されていないマシンで来季走ると言うことは
最下位確定
RA107の素性が良ければ、まだ何とかしようもあるが・・・残念だがそうとは思えないしな。
RA107のアキレス腱ってどこだっけ?
ピコーン!いいこと思いついた。
アグリは今からSA08を本家より速い設計にして作り直せばいいんだ!
>>906 風洞の設定かなんかが間違ってたんじゃなかったか?
データ上ではRA106の正常進化型よりかなりいい数字が出てたとか。
>>905 でも、とてつもないポテンシャルを秘めてるっていう眉唾もんの話もある・・・
特に後ろ半分はパーフェクトなんだとか。中盤以降、設計やりなおしのコンサバ型
に戻す方向性も検討したけど、リア部分の出来が良すぎて
「これ、捨てるのおしいなあ。手直しでなんとかならない?」とかやってるうちに泥沼に
入ってしまったとか。
もし、プレストンが魔改造をすれば・・・とか妄想してオフを過ごします。
確かに空力以外は実は良く出来ているんじゃないかという話はあるみたいだな
RA107に2008年仕様のパーツとプレストン製空力を乗っけたら、何故か大当たり
「どうやらRA107は一年早すぎたようですな!あっはっはっは」
みたいなちょっとマンガちっくな奇跡を期待するしかないか
>>904 ウィリアムズの糞爺だって弱小時代はよそのシャシーで参戦してたくせに。
ムカつくな。
>>910 後ろ半分って言ってもエンジン(+制御系)、ギアボックス、サスを指しているだけでしょ?
RA106にも付いてしまう部分だし、RA107が馬鹿にされているだけ。
でもさ、ホンダと同一仕様のカスタマーシャーシが
アグリに供給されるんなら、そのぐらい許しておくれよと思うのだが
マクラーレンがプロドライブに同一仕様を供給するとなると
「それ、反則」と思っちゃうんだわ
フェラ・マク・プロの6台で1位か6位まで、独占して
残りのチームが、おこぼれの7,8位を巡って争う・・・・・・・
最下位完走でも、1ポイントもらえるポイントシステムになるんなら、
それでも、いいかもしれんが
取引次第だろうけど、今のところ型落ちとか関係なく使えないものは使えないだろ。
栃木の古代遺跡より偶然発掘された遺物に
設計図が描かれていて、それを元に造られたんだと。
決してホンダのとは関係ありません。
案外良かったりして>RA107改
TCS・ECUが禁止になったらセッティングの方向性としては従来より重配リア寄りのRW重目で行くと思うからリアセクションがベタベタのRA107は、ドラッグさえ対処すればエアロ効率の良いマシンになったりして
>>917 喜んで拾ったから今年はバチが当たったのか。
>>917 鈴鹿サーキット改修で池を埋め立てるそうで
池の底からも・・・
>>879 ようつべで琢磨にファン的ないし好意的な書き込みをしてる人の国籍を見ると面白い。
ヨーロッパといっても東欧は好意的なようだし、西欧でもイギリスは総じて好意的。
英F3出身だからかな。
その他の西欧はよくわからんが、ポツポツとコメントがついてるから、ファンがいるにはいるようだ。
ちなみに独語版ウィキペディアでは「巨大な」
他にはアジア・北中南米にファンが多いという印象。
アンチはチョン、シナチク、トヨタ分科会。
これ常識。
923 :
921:2007/11/07(水) 15:36:35 ID:rHRE904xO
書き込みミスってた…
独語版ウィキペディアでは「巨大な才能でアグレッシブだがペナを貰うこともある」という書き方だった。
年に何回か「ヤッパリこいつ最高だぜ!ヒャッホ-!!」があればたっくんはそれで良し。
今年はバトンが何度か「(゜д゜)・・・ヤッパリこいつすごいわ」と思わせてくれたな。
SAF1は・・・「がんばれよおぉぉ!!!」×13と「報われたぁ!!!」×6くらいが良い。
925 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 15:54:40 ID:qqGTAbXO0
今年のバトンに何か凄いことがあったか?
926 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 15:56:20 ID:qqGTAbXO0
>>921アメリカGPでの不利な状況からの3位表彰台と
アロンソオーバーテイクの時のアメリカの実況を聴いてからは
アメリカって意外と琢磨に好意的?って思うようになった
今年のカナダに観戦に行ったけどホンダが好きな客が多かったよ
琢磨氏がシューマッハ氏を抜いたら観客は盛り上がって
その後にアロンソ氏を抜いたときなんて盛り上がりが凄くて
俺が日本人だと気が付いた周囲の人から拍手されたり、握手されたり凄かった
RA107の魔改造が云々で当たりが引けたならドラマチックだが、
結局今年のRA106ベースのSA07が106の特性を引き継いでた事を
考えると楽観出来たもんじゃないな。
930 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 16:15:38 ID:qqGTAbXO0
>>927そっか、あんまり記憶にないが何かしたんだろう
RA107は手の施しようのない糞マシンです
>>928 カナダGPはホンダがメインスポンサーだから
クビサがクラッシュしたとき、ホンダ車がドクター乗せて走ってたでしょ?
たまにはRA107のことを忘れてあげてください
935 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 16:40:19 ID:A4DFkIEv0
RA107は、
部品取り車としては
使い勝手が良いよ。
各チーム回っていらない物回収して一台組んでみればどうだろう
>>936 そして、移籍するために各チーム回ったのに
「いらない」と言われ続けた蛸を乗せるわけだな?
938 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 16:55:12 ID:a/Pe9aZP0
>>932 すごいね、君のその一途さ
すばらしいと思うよ
良いとは言わないが
なんか紛らわしいので統一しますね。
琢磨ファン→たこおたさん
アンチ→蛸ヲタ
おいおい、琢磨移籍じゃん(´・ω・`)ショボーン
中嶋レースドライバー確定くさいね
来シーズンは琢磨、中嶋が楽しませてくれそうだ
942 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:11:34 ID:A4DFkIEv0
佐藤のお餅はどおしたの?
>>932 俺もそういうの署名するよ。付き合いで。
945 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:19:45 ID:A4DFkIEv0
>>932 「日本の知識人や民間団体の代表ら」とかたっくんに劣等感持っているのねえ。
非国民は止めたのかな?
中国とか、どうでもいいよ。
947 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:21:53 ID:RjTcakxE0
中嶋ケテーイyahooきたね
中嶋決まったか
ホンダ手を打たないと琢磨人気奪われちゃうかもね
950 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:23:52 ID:e6Zo9bs4O
日本時間、五時半から会見だね
951 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:24:22 ID:/NdU9EvU0
たっくん乙カレー
たっくんルノーはやめとけよ。
枕にしとけ枕に
スレチだが名門ウィリアムズから日本人がレギュラーとして
ドライブするのは感慨深いものがあるな。
やっぱ琢磨はウィリアムズに打診しててダメになったってことか?
でアグリ残留決定と。
956 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:41:43 ID:ufq4MS31O
来年から地上波のオープニングのアニメからついに琢磨の名前が消えるんだね
957 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:42:50 ID:A4DFkIEv0
たっくんは来年もカーナンバー22番なのかw
スゴクネ
フジの一貴押しがすごいんだろうな
ちっとは琢磨も扱ってくれよ
>>957 おいおい、マクラーレンの1stって事か!?
>>954 名門といっても今はねえ、このスレ的には名門というより老害チーム
おやじの事はあんなに拒んだのになぁ・・・
>>958 今フジテレビはトヨタにべったりだから無理だろう
一貴のスペシャル番組を深夜枠でやるかもしれん
>>954 う〜ん・・・今のウイリアムズにはあまり魅力を感じないなぁ。
それでもカジキにはオメデトウだが。
965 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:47:52 ID:A4DFkIEv0
ペナルティ慣れしているたっくんに白羽の矢が立ったのかなあ???
966 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:48:08 ID:6klc1f900
>>960 ザナルディが乗ってた頃のロータスみたいなもんだろ
967 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:53:58 ID:tWG4MwWl0
>>949 日本人はどっちか一人しか応援できないってわけでもないんだから、奪われるも何もないでしょ?w
どっちも応援するって人がほとんどだと思うよ。
俺はどっちも応援するぜ!
ペイドライバー左近は応援しなかったけど・・・・
(>_<)
971 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 17:59:53 ID:GGYEZCr80
たいれるで走ったウコンのちからも思い出してあげてちょ
むしろ糞ヨタ本家に乗らなかっただけ安心して一貴を応援できるってもんだよ。
まぁ腹黒い糞ヨタの事だからウィリで実戦経験積ませて
上位を狙えるようになった頃合いを見計らってウィリから金で引き抜くって事だろうねw
一貴は糞ヨタが育てたって?笑わせんなよw
琢磨は結局残留なのかなぁ〜
カズキがどうであれ、SAFを応援している私として
ウィリを応援する気にはなれんね、カスタマー問題で
急に態度を豹変させたとこだし、アグリがより苦労したり
プロドライブ参入危機の原因になってる
>>953 来季、佐藤琢磨が中嶋一貴に完敗する姿がwwwwwwwwwwwwwwww
>>953 中嶋一貴が表彰台に上ってるとき
琢磨は周回遅れの最下位でうなだれながらピット裏に消えていくw
977 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:09:39 ID:tWG4MwWl0
97年に2ちゃんが存在してたら、
>>975>>976みたいな煽りが続出してたんだろうねw
ティレルを離れミナルディに移籍する右京、プロスト(リジェ)という当時表彰台も狙えるマシンという評判だったチームからのデビューが決まっていた中野。
琢磨も一貴も置かれているポジションや所属チームとしての目標も違うんだから、そういう煽りは意味ないよ。
スルーできない奴がいるからねぇ
979 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:12:56 ID:6klc1f900
>>975 つ日本人ドライバーがデビューを飾ったチームは近い将来消滅するというジンクス
琢磨マクラーレンフル参戦まだー!
>>980 参戦が決定したら知らせてやるから
それまで寝てろ
>>981 永遠の眠りにつけていう事かぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああああ
まぁ・・・なんだ、ウィリアムズの懐具合が相当苦しいんだってことは解った。
ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリがなくなったらF1じゃないなもう。
一貴がウィリアムズか。。。
スポンサー獲られないように頑張れ
なんか今俺の頭に「器用貧乏」って言葉が浮かんだorz
時計がカズキに移るのか
カムイ君と平手君も頑張ってくれ
これでようやくウィリアムズへ移籍という妄想も消えますね
レイズとか曙ブレーキとかアグリも応援してやってほしいよな。
ブレーキなんかたっくんに付けさせてみ
もっといいものできるぞ。
たしかに琢磨にはブレーキが必要かもなw
たっくんの足に付けるのか?
993 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:49:03 ID:lKXFUD5q0
琢磨は行くところないんだって!!多分超アグリのNo2になる。No1はバリチェロ
994 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:52:00 ID:xmCxQc6I0
>>953 このような契約には他の意味合いもあるだろう。2007年、ウィリアムズはエンジンの代金をトヨタに支払ったが、
中嶋を雇用することで金の流れが逆転し、トヨタがウィリアムズに貢献するようになるかもしれない。
またウィリアムズはトヨタとの関係を強化しつつあるので、これは戦略上重要な動きである。
結局はペイドラーバーねw
995 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:54:52 ID:A4DFkIEv0
したっけ バリさんあたりは ただ乗りドライバーか・・・スポンサーマネーでちゃらさね
バトンを追い出してホンダ復帰
やられたらやりかえすwww
997なら妄想企画死亡
998 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:56:56 ID:A4DFkIEv0
回復の確証がないところは避けたほおがええお
998ならたっくんは来期も俺達に夢を与える
1000 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:57:49 ID:A4DFkIEv0
1000なら たっくん 来期も22番
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。