２００８ 富士Ｆ１ ここを改善して欲しいって思う事

２００７　富士Ｆ１　３０年ぶりにこのサーキットで行われました。

悪意天候にも影響され、残念ながら、散々な評判です。

では、いったいどうしたら、富士サーキットで、Ｆ１ファンが満足できる大会が、開催できるのでしょうか？

皆さんは、どの様に考えますか？建設的な、ご意見を交わしましょう。

尚、あらかじめ、富士Ｆ１否定論者の意見はお断りさせていただきます。

にゃい

雨のレースを傘をさして観戦するバカ観客を
即刻退場させる制度の導入を求めるよw

場所を鈴鹿に変えてはどうか？

開催権の返上かな。

羊の皮を被った新手のヨタ工作員スレ。
注意。

>尚、あらかじめ、富士Ｆ１否定論者の意見はお断りさせていただきます。
>尚、あらかじめ、富士Ｆ１否定論者の意見はお断りさせていただきます。
>尚、あらかじめ、富士Ｆ１否定論者の意見はお断りさせていただきます。

富士否定論者じゃないけど、鉄道出来るまでは鈴鹿で良いよ

奥田が最後尾でバス待ちせりゃ観客の溜飲は下がるんじゃね

チケットを指定席のみに　自由席は不要　これで全てOK

�@月曜日が休み
�A土曜から月曜の朝まで開放
�B場内でキャンプ可能

これなら今年のシステムでもおｋ

>>10
�@は同意
�Aならび�Bは否決
馬鹿に火を持たせてはいけません

>>9
お前の発言を参考にすると、貧乏には来ないようにすればいい


>232 音速の名無しさん New! 2007/10/23(火) 21:25:37 ID:/rE6vJV/0
>まだやってるんだー　
>富士Ｆ１のバス待ちなんてネタとっくに賞味期限キレだよ
>2ちゃんは旬なネタ以外では飽きてそっぽ向かれるよ
>他でやったら？　感染熟とか感染熟とか感染熟でさ
>10万人が集まるイベントなんだし混雑するの当たり前じゃん
>富士の気象と地理を何も考えないで軽装で来た無計画な
>お馬鹿さんたちが混乱しただけなんだし自業自得でしょ
>来年の富士は賢い人とＶＩＰ・ゲストだけでいいよね
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
さすがに、賢い工作員の一言は違うね、昼間の自作自演馬鹿よりよっぽど良い

来年客が入らなければ3年後は大改善が行われる

>>1
トヨタが手を引いて他の企業が運営すればOK

ツアーバスの乗り場とシャトルバスの乗り場を入れ替え。F席からM席の通路の解放。地下通路と西の通路の解放。食べ物屋さんは指定席内と自由席にたくさん作って欲しいもちろん値下げして欲しい。コースは鈴鹿より全然良かった。

>>12
それでは、その賢い工作員とやらに認定で結構
だがその前にそれが単なるコピペだと言う事を理解しようね

人間の生理的な部分は、絶対に改善して欲しいよ。
トイレ、食事の改善は、必須ウだな。

自分は、愛知万博で、帰りのリニモ乗るのに、
ジャバラのように並ばされて、途中で、タクシーで高くてもいいから、
列から、抜けたいって思ってもできるような状態じゃなかった。
１時間、列に並ぶのも、非人間的な扱いうけてるように思ったよ。

>>15
走ったわけでもないのにコースの良し悪しがわかるんだwww

さすがオールトヨタネットワーク分科会www

何で、工作員じゃないのにコピペなんかするの？

鈴鹿サーキットの看板を３日間だけ富士スピードウェイに変えて、そこでやる。

>>13　不可　二年に一度では富士はアクセス難儀のまま　鈴鹿も危険なまま

>>14　不可　トヨタ以外に資金運用不可能

>>15　不可　東ゲートが通常ゲート　西は本来キャパ無し　通路開放はスタッフ移動が困難
　　　　　　　　ゴミの投棄が増えるから安い飲食も不可　

>>1
工作員、乙w

F1ファンとしていうけど、現状の富士で開催する必要なし。
どうしても富士で開催したいなら、トヨタが運営を辞めればファンが納得する。
まずはそこからだ。

>>17
不可　本来生理現象は自身でコントロールできるもの

ってか重複スレだろ。
削除出しとくか。

>>1
>尚、あらかじめ、富士Ｆ１否定論者の意見はお断りさせていただきます。
そうだね。一回今の不治スピードウェイをぶっ壊して
交通の便のいいところに新富士スピードウェイ作れば
いい大会が開催できるんじゃないの？

>>19
そこに名レスがあるから

ともかく、一斉にレースが終ると同時に、１５万人の人間が、帰途に着くこと自体が問題なんだよな。
それは、鈴鹿の時も同じだったよ。皆、帰ろうとしないで、近所の店で、ぶらぶらしてたんだから。
富士の周りなんて、店なんかありゃしないｗだから、一斉に帰ることになっちゃうんだよね。

【地獄】2008年富士F1観戦対策【天国】Part1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191926806/

こっちでよい？

>>21
馬鹿?www

少しは世間って物を勉強しな、オールトヨタネットワーク分科会www

>>27
不可　鈴鹿が特例的　　

通常サーキットの周囲には何も無いもの
遊園地が無いと時間がつぶせない輩はサーキットに行く素質無し

>>29
オールトヨタネットワーク分科会とは？

さっそくID:/rE6vJV/0みたいなヤツが根を張り始めたわけだw
例の転売屋（OKOJO）っぽいけどねw

で、ここで偉そうに不可連発した奴は

レース観戦したことあるの？

>>33
一度も無い

>>32
OKOJOじゃないみたいだよ、アイツは鈴鹿も富士もいってるはず。

>>34
トヨタマンなら現地現物。現場見て来いよ

>>32
転売屋とは？　（○K○J○）伏字の意味は？

俺は、工作員でも関係者でもないし、どっちかって言うと鈴鹿サーキット支持派かも。

でも、富士には、富士の魅力があるんじゃないか？今回は、天候に問題があったのも事実だし。

建設的な意見を、来年の開催の為に、ネットで訴えたらどうかなって思ってるだけだよ。

>>28　トヨタ運営のことを侮辱してても、人間一人一人ができる事って、限られてくるよ。

それよりも、トヨタ運営に意見をちゃんと言って、要求していくってのもありじゃね？

それなら、こっち使えば？
【観客無視】FSW・F1日本GPでの苦情先スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191396146/


否定的な意見もあるけど、マンセー意見だけじゃ前進めないよ

トヨタの為になる事を無料で吸い上げるつもり。

関係者筋からの情報。（ソースは明かせない）

10/15にFOA（バーニー本人ではない）からに非公式に打診(国際FAX)があった模様。
内容は下記のとおり。
・2008年10/17〜10/19で鈴鹿でのGP開催が可能か
・パドック設備の改修時期
・開催決定となった場合の最短の準備期間
・現時点では富士との契約が有効であるため、正式オファーは諸問題がクリアに
　なった時点。オファーしない場合もある。

>>38
不可　そのスレッドは観戦宿と同じで否定しか無い　反論意見＝工作員

>>39
2chじゃなくても、各種雑誌で意見は出てると思うけどね。
どうも意見を吸い上げるより、現実をもみ消そうとしか思えないが・・・・

運営側の動きが見えないんだよね。
GTレース最終戦で運営側と会えるからそこで聞いてみよう。
【目に見えるカイゼンをしてね】と。

カイゼンできなくしているのはFOM　富士は被害者

>>43
救急車が大活躍中に、定時だからと言って現場を閉じる富士が被害者？

鈴鹿サーキットを「富士スピードウェイ（改）」に改名する

>>44
加害者がFOM　FOA　FIAとかを牛耳るバニとかの英国の金の亡者
共犯者が生理現象もコントロールできない鈴鹿厨
被害者が台無しにされた富士　これが正論

鈴鹿に戻すだけでトヨタを応援してやってもいい

>>40
＞関係者筋からの情報。（ソースは明かせない）

いくら２ｃｈでも誰も信じない罠

>>47
>>1も読めないなら2ｃｈは早い　mixi逝け

>>45
ネーミングライツってやつか。
三日だけ売ればいいんだね。

>共犯者が生理現象もコントロールできない鈴鹿厨

鈴鹿厨ってなんですか？
また、富士GPの惨状も知らずに来た客が悪い　理論ですか？

>>41
否定しか無いってほざいてるけど、
今年のFSWの運営状況をVIP客以外から見て
肯定できるも物がひとつでもあったかよwww

>>51
鈴鹿厨は富士で解離性同一性障害を引き起こすなどした
先天的に障害を有していた数百人の招かざれる下客
富士が被害者

>>52
鈴鹿ではありえない雨天でも繰り広げられる熱いバトル
トヨタが巨額をつうじてカイゼンした高い安全性ならでは
鈴鹿ではSCカーさえもスピンして終わり　

>>53
マジレスすると
※解離性同一性障害
　性的虐待などの強い心的外傷から逃れようとした結果、
　解離により個人の同一性が損なわれる疾患。

そりゃ、富士GPであんな酷い仕打ちされたら心の病になるよな。
よって、トヨタは部品と思っていた一般客が被害者。

部品は心の病にかからないから、FSWは想定してなかっただろうね

ゴミの正体
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071019/ZFc5QjJZbXow.html

>>54
>巨額をつうじて
ってなにごですか?
にほんごでは「きょがくをとうじて」っていうんですよ。

さすが中共の狗億田の会社の工作員ですねwww

>>54
マジレスすると　SC：セーフティーカー　
SCカーだと、セーフティカーカーになっちゃうよ。

もう少し、レースを勉強しておこう！夜担当の人

SCがスピンしなかったのはメルセデスだったから
レクサスだったらスピン後大破→ドライバー死亡

>>55却下

来年のチケット販売においては人格障害・膀胱炎などの既往症調査を実施
55のような招かざれる客の入場を阻止　部品とはいえ最低限の品質は有すべき

>>60
一度レース生観戦してみれば。

>>60
部品のお前には品質チェックが必要みたいだね？
頭の悪さがトップクラスのようだけど
悪い部品は要カイゼンの様だし

改善要求
屋根を取っ払ってＶＩＰ席も雨晒しにして下さい。

>>59
SCがスピンしなかったのは富士の安全性の証明
鈴鹿だったら130Rで即死事故　

メルセデス＝レクサス＝正解最高水準の安全性

ホンダ＝ステップワゴンの低速さにタイヤ温まらず後続が大量あぼーん　琢磨優勝

>>63
否決　貧乏人の嫉妬は一笑に

もしかしてヒルに暴れてたステップワゴン工作員ですか？

そういえば、鈴鹿の130Rが改修されたのは・・・あそこで大きな事故がおきたためですよね。
どこのチームだったかな・・・アラン・マグニッシュ選手が事故した気が・・・・

>>61
2輪以外興味なし

富士のバイクレースは行かないんですか？

>>64
メルセデス＝レクサスｗ

笑い氏にさせるつもりかよｗ

茂木以外興味なし

ぽまえら・・・転売屋は相手にするなよｗ

メルセデス＝レクサス？
頭大丈夫？ウジ湧いてない？

転売屋とは？

うわ〜すげ〜質の悪いピックル居るね
まるでトヨタ品質みたいｗ

こうなったら筑波でやってくれ。

訂正

レクサス＞＞＞ＢＭＷ＞＞＞メルセデス＞＞＞＞＞フェラ

>>75
お台場GPになれば、すべて上手くいく。　富士でやらなければよし

>>76
レクサスは最下層だよｗ

>>76
人気のない順ですか？

>>77
否決　スポンサー不在　モタスポ不人気　レインボブリッジ封鎖不可能

っぷwwww
笑い死ぬぞ
レクサスが一番なのは排気ガス排出量でしょ？

どこにでもいるよね、会議で否定ばかりするんだけど反論出来ない奴。

ＴＤＲ−ＧＰなら自由席５万円でも行ってやるぜ
もち３Ｄａｙｓパスポート付きな

>>73
ID指定してないのに、反応してる時点で
OKOJO=転売屋だと自白してるだろｗ

これからの世界基準は「地球環境性」　

メルセデスは10年遅れたトヨタの基準　　
ハイブリッド、燃料電池、次世代ＤＩＳＥＬの開発力で
メルセデスはＢＭＷに大敗し陥落　これが7年後の現実

>>80
スポンサー→トヨタ
モタスポ不人気→キモタコで煽る
レインボーブリッジ→トヨタの圧力
全ていけるじゃないか！

次世代ＤＩＳＥＬの開発力は欧州メーカーの独断場

>>86
否決
日本のＦ１ブームは10年前に終了　

工作員雇う金をインフラ整備に使えw

>>89
時給700円じゃあねぇ

>>18、>>21早く宿題やって寝ろ、廚某、鈴鹿廚ホンダ廚。見て面白かったてっ意味な！あの雨でも鈴鹿のドライよりスピード感があったわけで。富士に文句言ってる暇あったら某和菓子屋にもクレーム入れろ！鈴鹿F1で偽装和菓子売りまくってタンだからw

ハイブリッド＞トヨタの圧勝
燃料電池＞ニッサン・ホンダの寡占
次世代ＤＩＳＥＬ＞ＢＭＷとＢＯＳＨといすずの独占

メルセデス涙目

>>88
そのブームが終わったものに何故トヨタは600億だかなんだか使って出場してるの？
富士まで買収してGPまで開催しちゃって
何で？

>>93
税金対策　

>>85
トヨタのハイブリッドはイギリスの
どっかのパクリでもめてなかったっけ。

BMWは日本企業じゃないよ、ドイツ企業だよ

600億円も無駄遣いして・・・下請けが泣いてるよ

鈴鹿ＧＰ＝賞味期限切れ赤福の処分市

さ〜て来週のトヨタさんは？

「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」

以上の３本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン！
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました

>>98
だからといって、ホンダ批判になってませんよ。
困ったらホンダ批判しろとマニュアルに書いてあるでしょ

>>94
それならスーパーGTだって言い訳じゃん？
何でわざわざF1なの？
何で？
しかも100連敗以上負けてるし
何で？

>>96　世界的企業

>>85
トヨタの実態

ハイブリッド→最大市場のアメリカで誇大広告で訴えられる
燃料電池→東京都への納車式で発車できず、ホンダのFCXを涙目で見送る。
　　　　　その後の自社開発もうまく行かず、開発に成功したスバルを囲い込む
次世代ＤＩＳＥＬ→闇改修でパワーが落ちると非難轟々

>>94
どういう風に税金対策になるんですかｗ

>>100
鈴鹿は批判対象　　　

ホンダは哀れで叩く気にもならない　
そんなのとこに縛られているバトンかわいそう

どして富士を非難すれば鈴鹿が出てくるんだ？
笑っちゃう〜
工作員丸出しｗｗｗｗ

工作員とは？

この訴訟は社内でどう扱われてますか？

http://facta.co.jp/article/200607030.html
驕る平家は久しからず──。そんな不吉な予感を漂わせているのは、快進撃が続いているトヨタ自動車だ。

>>107
つ[鏡]

>>107
いちいち名前を手打ちしてるんですかｗ

鈴鹿＝赤福

赤福と同じように暖簾に胡坐をかいて放漫運営してたツケが出ただけだ
経営の刷新すれば鈴鹿も完全復活できるって

まずは危険度の高いコースの改修と・・・
古いホテルの建て直しと・・・
鈴鹿ICからのアクセス道路の改修だ

赤福＝トヨタ方式で不祥事
富士＝トヨタ方式で不祥事

よって
トヨタ方式＝不祥事

更に
トヨタ方式で生産される車＝不祥事

現場を見ない割には、よく鈴鹿を知っていますね

>>111
富士の改修目標
天候不順頻度の高いコースの改修
古くてもいいから近隣にホテルの建築
とにかく、全てのアクセス道路の改修

鈴鹿＝赤福＝賞味期限切れ＝危険で汚い


富士は被害者

>>107
税金対策で100連敗以上してイメージダウンしている今の現状に対しての
トヨタのメリットを教えてよ
スーパーGTで立川に金掛けて女にキャーキャー言わせてた方が
マシだと思うけどね
あと、うちのFITよりプリウスの燃費が悪いのはどう説明付けるの？

>>115
おーい。どこをどうやると税金対策になるんだよｗ

>>115
>富士は被害者


ある意味、トヨタの被害者だよなw

どーでもいいが

鈴鹿＝赤福

コレがTOYOTAマンのドンでも理論なんだが

なんかマジで来年の富士キャンセルな動きあるらしいです
もうワクテカ

今年の富士ＧＰ後のＦ１と関連ニュースがどれもこれも面白いのはナゼｗｗｗｗ
ああ、あれがドン底だったからかｗ

>>113
鈴鹿の危険度と汚さは有名
レース中に停電するようなインフラ低いサーキットでＦ１やるのが無理
年間優勝争いかかったレースとか絶対無理　それが鈴鹿クオ(ry

●のひと、横で電通・TBS擁護しているお仲間に救援呼んだ方が良いんじゃない？

>>116
あと、うちのFITよりプリウスの燃費が悪いのはどう説明付けるの？

お前の運転が下手　これが事実

富士のサーキットモニター、停電で落ちる（笑）

鈴鹿観戦の経験ある方、鈴鹿は汚くて有名なんですか？

ロンデニスだけだと思ってたよ

赤福品質＝鈴鹿

>>121
危険度は富士の方が何倍も上

観客に死者・負傷者が何度も出るのは富士くらいw

富士みたいに土曜の夜にお客を返品しませんが

>>123
日本語理解できてますか?

プリウスは下手な運転したFit以下の燃費ってことでOKなんですねw

>>121
早く教えろよ！
今現在の状況でトヨタがF1に参戦するメリットについてをよ？
あと、プリウスのエンジンの構造について

>>125
逆バンあたりの自由席客はみな目が怪しくて身なりが汚かった　

鈴鹿＝赤福だというのなら、
トヨタはさじすめミートホープだなｗ

クソ車になんだかわけ変わらんオマケや装飾をして
高級車のフリや、スポーツカーのフリをして販売ｗｗｗ

>>116
＞FITよりプリウスの燃費が悪い

ハハハ
そーなんや。。

ってことはＦＩＴのエンジンをプリウスに積んだら解決するじゃんｗｗｗｗ

>>132
「こんな車でも買いたい！って奴はいるんだよ！」逆キレ社長語る

やっぱり、OKOJOか

>>131
行った事ない奴がなんで知ってんだよwww

TVじゃ観客の目つきまでは映らないぜwww

そうか。
運転ヘタな俺が運転するフィットの方が燃費が良い
ダメじゃんプリウス
遅いし

>>136
2ちゃんねるにそう書いていた　これが現実　お前らの目もきっとそう

嘘は嘘と見抜けないと・・・　コレ有名（管理人の言葉）

>>139
嘘も事実であると工作できなければ・・・・　

赤福は買わなきゃ害はないけど、
ミートホープは知らないうちに食わされるからなぁ。

設計ミスで強度不足とか、なぜか炎上するとか、
知らないうちにババを掴まされるあたり、
トヨタ（笑）はミートホープ並だなｗ

今夜の工作員は正体不明
転売屋では無いと思うけどね（OKOJOもっと違う）
じゃお休み

>>138
早く税金対策の件について説明しろよ
人気がないものに投資して株主からの反発はどうしてるんだ？

>>138
>2ちゃんねるにそう書いていた　これが現実

つまり、富士は糞サーキットでF1やる資格はないってのが現実なんですねw
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191396146/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192019766/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191472805/l50
この辺をはじめとして、2ちゃんねるにたくさん書いてありますもんねwww

>>143
もしかしたら、「使っちゃったからお金ありません。ゴメンなさい」
でＯＫだと、本気で思ってるのかもｗｗ

スーパーカブ並みの燃費になればハイブリッド車買ってもいいけどなあ
普通のエンジンに負けるようでは意味が無いよな
結局環境オタク向けの特装車ってことか（シビックもそうってことね）

加速重視のプリウスＧＴでもつくっとけｗ

>>145
そうかもね
涙目で退散しちゃったかな？

>>139F1の費用は広告宣伝費な。これはトヨタ、ホンダ共に一緒。広告宣伝費じゃあ無いと株主から訴えられる。

>>146
1台売るたびに赤字増えるってマジ？

今日の工作員は質が低いなｗ（日付かわっちゃったけど）
出任せを並べたあげく、それに突込みが入ってしまい、
答えに窮すると、一切質問に答えなくなるｗ

>>149
初代のプリウスは１台で２００万くらいの赤字だったそうだよ
今のは知らないけど

それなりの廉価にすることで無理矢理普及させて
イメージアップ戦略とするのは成功したのかもね

>>150

鈴鹿に行っていない（レース生観戦経験はない）発言
↓
逆バンあたりの自由席客はみな目が怪しくて身なりが汚かった　発言（過去のOKOJO発言？）　
↓
行った事ない奴がなんで知ってんだよwww 　と突っ込み
↓
2ちゃんねるにそう書いていた　これが現実　お前らの目もきっとそう 　（涙目発言）

昨日の　同一IDで発言食い違い時の言い訳【友達が勝手に書き込んだ】レベルだな

あーつまんね
偉そうに否決否決言っときながら涙目で逃亡か
もっと遊びたかったな

改善点：三重県でレースをしてください

以上

ここだったりして
http://twincircuit.co.jp/

改善点
もっとマトモな企業がサーキットの改修、運営をしてください。

結局はこんなスレ乱立させて怒りを煽って再燃させてるだけなんだよな・・・
こんな状況が来年まで続くんだろうか・・・

ホスピタリティの改善は多少しかできないだろから、もうちょっと気候のいい時期に開催するしかないだろ

国賊トヨタが手を引く
これが先決

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾚﾌｪﾘｰを恫喝するのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにﾎﾝﾀﾞヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をパクるのが亀田■ﾎﾝﾀﾞのやることをパクるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝよりﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田■身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
TBSの犬なのが亀田■トヨタの犬なのが右京

ちなみに、問題の亀2の試合を、トヨタは全力で応援してましたwww

必死で鈴鹿＝赤福なんて書いている人がいるが、
老朽化した富士を買い取って名古屋商人が手直ししたFSWの方が
老朽化した赤福を作りかえていた赤福に近いよーな気もするｗ
で、バーニーに大金払って賞味期限のスタンプを押し直して貰ったってか。

名古屋ドームなんだけど、横にイオンがあって、４万人観客が入っても、皆、帰らずに、
そこで、マタッ〜リしてる。
富士には、そんな場所が無い。
だから、１６万人の観客が直ぐに帰ろうとして、長い行列ができる。
レースが終った後に、イベントやらなきゃいけないな。

サーキットのコース自体はいいと思うよ。 でも駅までのアクセスが悪すぎる。
駅までの専用道路くらい作れよ。　世界のトロタ。

トヨタに関わると不幸になるよね

改善策は一つしかない。


開催権返上。

マジレスすると周りでヒマ潰し出来ないのがまずダメ。それから決勝終了後は歩き退場許可。これだけで相当変わると思う。

>>166
歩きたい上許可するとマイカーで迎えにくる馬鹿の大渋滞になるぞ

キャパ的に富士に１４万人（主催者発表）も動員するってのがそもそもの間違い。
ＧＴで５万人でもパンクするのに・・・
鈴鹿に対抗するとかせずに、身の丈に合った運営をすればいいんだよ。
最大でも７万人程度に観客数を絞るとかにしろ。
それでも富士ではチケット売れ残るんじゃないかと思うけど。

マジレスするけど、開催権の返上だろ。

>>168
同意。
富士の立地条件を考えると、バス輸送しか手段がないと思う。
バスだけだと、どう考えても７〜８万人が限度だよな。

>>170
５万でも無理だよｗ
「一斉に入れて、一斉に出す」　これをやめない限り
絶対無理。

バスの定員は５０人ぐらいだから、のべ１０００台のバスを
回さなきゃいけない。一台辺り５分で乗ったとしても、
全員乗車するのに、のべ８３時間かかる。
２時間で退出しきるには、４３台のバスに同時乗車しなきゃならない。
現実的にありえない数字。

レース後に時間を潰したり、場内に宿泊施設を設けるなりして、
時差退場させ、退出時間に余裕も持たせない限り
だれがどこがやってもやっても無理。

来年の日本GPはプレステでオンライン開催することに決まりました。

一般参加も受付中

マジレスするとコース変更。
名称残して樹海で公道レース。

富士GPもF1の表彰式が終わったらもう1つ別カテゴリのレースを
やればいいんじゃね？F1まで観れば満足な人は帰るだろうし、
時間に余裕があれば最後まで観ていってもらえればいいし。

全レース終了後はジャーナリスト（可能ならドライバーの
誰かに来てもらえれば嬉しい）にその日のレース回顧をして
もらったりして2時間ほど稼げば帰宅客を分散できないかなぁ？

これ全部、中央競馬開催がネタですがw

今年は次の日が平日なのが最大の要因だと思うけどね
サーキットまで来る連中だから>>174の言うように別のレースやイベントを20:00くらいまでやって
更に店も22:00くらいまでやるとかすれば極端な混雑は減るだろう

TIでやった時のように帰りのバスをコース上に入れて観客一斉乗車。

とりあえずこれぐらいはやれば？

転売屋やヤフオクでの横流しを徹底摘発
これだけで観客が減らせるからカイゼン出来る

>>175
連休だったら、サーキット以外の観光客で周辺道路大渋滞。

○チケットはせめて鈴鹿と同等の額に。
○ビジョンはせめて字幕になんと書いてあるか読める大きさに。
○指定席の視線はせめて自由席では味わえない様に（最低限の差別化を）
○飲食はせめて値段相応のものを提供（出来ないなら値下げを）
○飲食店のそばにはせめて椅子とテーブルくらいは置く。
○雨宿りが出来る場所はせめてトンネル以外にも作る。
○観客導線にはせめて砕石くらいはまく。
○バス乗場近くにはせめてトイレを置く。
○バス乗場にはせめて砕石をまく。
○バス乗場にはせめてビジョンを置きレースを再放送。
○バスの通行路の舗装はせめて国道と同等にする。
○バス待ちはせめて２時間程度にする。
○チケットはせめて一般的なホルダー（TOYOTAのもの以外のもの）にも入る様にする。

以上が揃えば来年も行きますｗ

撤退汁

>179○バス待ちはせめて２時間程度にする。

これが難しいのでは？

ヨタ福グランプリフジ

赤福みたいな嘘つきの
主催する会社の社内福利
厚生みたいなチャチな
レース

福は赤福のほか福利厚生の
頭文字もかかっている

不治SWのコースは昔と比べると　見所なくなってしまったな
安全が優先されるのはわかるけど最終コーナー手前の
ヴィッツコーナーなんていらないだろ！
NAのマシンじゃー　役不足で全然載れない

age

安全が優先されてるわりには
ドクターヘリが飛べなくてもレース強行ｗ

コースは安全重視と言っても
ヨタ自体は観客軽視

>>185
すごい前例作ってしまったもんな・・・
怪我人とか出た場合どうするつもりだったんだろ？
予選を霧の中強行したのも、翌日に延期すればシャトルバスのシステム上朝に間に合わない観客が続出するからだったらしいし・・・
予選延期の場合の暫定スケジュールも発表されてたのに・・・

富士のコースも、実は鈴鹿以上に危険きわまりない。

トヨタマネーでGP2を招待すれば良かったのに？
あ、霧だからレース出来ないかもね

ラルフに蹴飛ばされる、クソトヨタ車。ｗｗｗｗｗｗｗ

F１ドライバーで、マシン蹴飛ばすヤツ、初めて見た。ｗっうぇｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=Km30TS8QC1g



ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　　　　　　　　　//　／　　　　　　　 　　//
　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　/　　＞　　＜ | 　　/　　　=　　=　 | 　　　＜史上最弱のトヨタ(笑)
　　 |　　　　( _●_)　 ミ |　　　　( _●_)　 ミ
　　 ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　／　ヽ　人_（ 　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

先週だったか、名前忘れたけどAERAみたいな一般の雑誌に載ってたな。
何とかホールディングスにまんまとはめられたトヨタﾌﾟｷﾞｬｰという内容だった。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにﾎﾝﾀﾞｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井チャンと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をパクるのが亀田■ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なリコールが
バレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰ
から切られそうなのがトヨタ（笑）
過去の恩義を忘れて、大阪のジムに移籍を打診する恥知らずなのが亀田■過去の恩義
を忘れて、鈴鹿との共同開催を持ちかける恥知らずなのがトヨタ（笑）


ちなみに、問題の亀2の試合を、トヨタは全力で応援してましたwww
トヨタは、年間1000億円の広告予算を使ってマスコミをコントロールして、自分
たちに不利な記事が流れないように工作する、そんな素敵な会社ですwww

来年のカレンダーも確定して富士での２年目も確定してしまったね。
開催権返上も一つの手だと思ったんだけどな・・・
本当に来年は背水の陣になるからな。
もう言い訳もできないし今年と同じような問題を起こせば、今後国際レースの開催権は回ってこなくなるだろうし、富士ＳＷの存亡そのものに関わってくるから・・・
来年は返上して、２０１０年の開催まで３年間徹底的に準備するってのが一番良かったと思うけどね。

マッサ・クビサのクロスラインバトルが生まれたから良かったけどな。
まあ微妙だ。

カイゼンが必要なのは客のほう
富士は被害者

また来たね
百万歩譲って客のレベルが低かったとしてもだ
トヨタがそのレベルに合わせてカイゼンすべき
それが客商売

今回の失態は客が不慣れだったから
某元レースクイーン

03月16日　オーストラリア
03月23日　マレーシア
04月06日　バーレーン
04月27日　スペイン
05月11日　トルコ
05月25日　モナコ
06月08日　カナダ
06月22日　フランス
07月06日　イギリス
07月20日　ドイツ
08月03日　ハンガリー
08月24日　ヨーロッパ
09月07日　ベルギー
09月14日　イタリア
09月28日　シンガポール*
10月12日　日本
10月19日　中国
11月02日　ブラジル
* ナイトレース

さすがトヨタ、客が悪いとな。

来年は今年で懲りた客が減って、今年は様子見だった客が増えるので人数的にはそんなに変わらないだろうけど
他力本願で準備不足で飛び込む客が減り、慎重で冷静な判断ができる客が増えるのでこれはかなりのカイゼン
道路の陥没はすぐに鉄板引けばすむ問題なので本当はあの混雑は起きなかっただろう

三連休の中日というのが一番のカイゼン　多少帰りが遅くなっても気分的にも楽
来年の富士が本当の日本GPのはじまり
　

>>200
無理
来年は情報対策だから
失敗が外にでないように
今年のフラッグと同様
ビデオ撮影禁止を
係員が厳しく取締ります

>>201
二度も同じ失敗を繰り返すほど富士もアホじゃないですよ　これは客とてしかり
もっとも来年も雨の中を軽装で行ってブルってる馬鹿はいるでしょうけどね
ビデオ撮影禁止ったってYoutubeにあがってるのって
toruma？なんとかだったかのキモい喋りのやつしかないでしょｗ

はじめから失敗するってわかってて案の定失敗したから、来年確実に成功するとはいえない

来年は雨の中でも風邪に感染しないでしっかり観戦できる対策で
ポールとビニールで小型シェルターみたいのを作って持ち込むよ
カッパだと正直何か飲んだとTVみたりもする気がおきないし
かといって傘だとじゃまだしね　

来年は帰りをどうするか…。
時間を潰す事が出来る様にはして欲しい。
鈴鹿だと電車が空くまで飽きずに時間潰せたけど。

幸い東京在住だし、帰りは時間が遅くなっても問題なし。
行きは始発で行けばまったく並ばないし。
来年は翌日休みだから今年よりも気分的にも楽。

そりゃ鈴鹿の方が往復も楽で雰囲気もはるかに良いけど、
来年は富士でと言うのは動きそうにないから。

>>201
動画禁止は鈴鹿も同様でした。
なぜみんな批判的なのかわかりません…。
それだけはTOYOTAのせいにするのは違うと個人的には思ってます。

場所を鈴鹿に変えてはどうか？

>>201
今年様子見してた奴が何で来年行くんだよ
今年様子見して問題無さそうだったら来年行こう､と思ってた奴が今年の惨状を聞いて
来年行く気になる訳ねーじゃんか

アンカーミスった
>>200だった

ｽﾏｿ>>201

>>204
自分は一人用の小型テントを持っていくつもり。

二度と富士では開催しないでください。

それが一番の改善策です。

また来年もやるのかよ。
いいよ、やらなくて。

Ｆ速ブラジルＧＰ号

宣言

Ｆ１速報は、１９９０年の創刊以来、多くのファンの皆様にご愛読いただき今日まで支えられてきました。
日本ＧＰが世界選手権の一戦として定着してから２０年が過ぎ、その間にＦ１はひとつの文化として国内で認知されるようになり、日本ＧＰはファンにとってかけがえのない年に一度の最大のイベントとして根付いてきました。
しかし、残念ながら今年の日本ＧＰでは様々な混乱が起きてしまいました。
ファンの方々に支えられ育ってきた日本ＧＰが、再びファンにとって楽しいイベントとなるように、Ｆ１速報はファンの皆様とともに取り組んでいきたいと思います。

Ｆ１速報

全天候型ドームサーキットにしろ

サーキットなんて迷惑千万なシロモノは本来山の中に隔離されるべきもの アクセス云々を語るのが間違い

ドーム？大量に排出される廃棄ガスを考えていないのか？

また来る客が悪い理論ですか？

>1
辞めて欲しい

ラルフに蹴飛ばされる、クソトヨタ車。ｗｗｗｗｗｗｗ

F１ドライバーで、マシン蹴飛ばすヤツ、初めて見た。ｗっうぇｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=Km30TS8QC1g


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日本GPの日程変更になったんだ（決勝12日）
東京ゲームショー(来年は10月10日〜12日開催)と重なったorz

来年は今年よりもっと寒い時期にやるのか・・・
少しは時期を考慮すればいいのにねぇ。

場所を鈴鹿に変えてはどうか？

御殿場市街地コースでレースをやればアクセスは最高www

●天気だけじゃない　観客も涙した”富士GP”

これが出る頃には、第58代ワールドチャンピオンがブラジルGPで決まっているはずだ。
決定に至った裏話は次号で書くとして、今週は大混乱だった富士・日本GPについて触れる。

トヨタ傘下の富士スピードウェイが30年ぶりにウン百億円かけて開催した日本GPは
”社会事件”として報道すべき不手際が相次いだ。一部ファンが騒いだレベルでは断じてない。
3日間合計28万2000人もの人々が”お客様”どころか人間としてすら扱われない中で、
レースは強行された。

「シャトルバス内では子供達が泣いてお漏らしをしていた」という。僕も見たが、
高齢者の方が寒さに震え、障害のある方達は蒼白となっていた。
女性達は尊厳にかかわる情况にもなり、ボーイフレンドはオロオロ。
レースを楽しむどころではない。やむなく途中で席を立つ人が目立ち、
終ったら終ったでバスの行列は何時間も延々続いた。
もしこれが日本でなかったら暴動が起き、事態収拾に警官隊が出動せねばならなかっただろう。
よく彼らはキレなかったと思う。

初年度のトルコGPも混乱した。スタートに間に合わない観客が続出。
主催者側は反省し、翌年には誘導路を整備。交通規制を徹底してスムーズに行われるようになった。
中国GPもそうだ。鉄道駅が近くになく、バス輸送方式がメインなのは、
今回の富士スピードウェイを同条件。上海市内からスタンド別にバス便を出し、
サーキット到着後冴の観客導線をなるべく短くなるように配慮していた。
わが日本の大トヨタ傘下の伝統ある富士は、他国に比べてあまりにも御粗末なオーガナイズだった。
この国に定着しつつあった”F1文化”が歪められたと言っても過言ではない。

翌週10月7日の中国GPには、かなりの数の日本人ファンがいた。
手に手に応援フラッグを持ち、ドラマチックなレースを楽しんでいた。
「3時間で来れるし、ツアーも安い。上海蟹を食べ、買物も出来るし
富士で死ぬ思いをした人達に申し訳ないくらい。」
まったく同感だ。

確かに、あの状況で切れてるのが、うっさいハゲオヤジ１人くらいだったのが不思議だ。
あの状況で、手をあげないのはやっぱり日本人だったからだろうか・・・・

観客はヨタ社員のみにして勝手にやってくれ。
再来年また鈴鹿に行けばいいだけだな。

>1
開催すること事そのものを再検討

開催する場合は弁当代が1k円以内に抑えれるように
出店料ぼったくるのやめろ
目先のカネのことしか考えられない運営はダメ

近隣の住民に被害が出ない程度で、富士山噴火すればいーのに。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙが
バレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰ
から切られそうなのがトヨタ（笑）
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ（笑）
取りあえず謝罪会見を開いて、ちょっとだけだが好感度が上がったのが亀田■謝罪会見を開く気すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ（笑）

亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにﾊﾞﾗまき、自分たちに不利な記事が
絶対流れないように工作する、とっても素敵な会社ですwww

キホンのキホンだ。

トヨタ買わない。
トヨタ買わさない。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/?plugin=ref&serial=49

高速コースに戻してみては？

国歌独唱の前に、Finish line上で奥田他ヨタ幹部の土下座希望。
その後はバス乗り場で4時間立ってろ。

なぜキー局はこういう事を放送しないのか？
http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

今日発売のTIPOというイタリア車、フランス車中心の雑誌で
富士の件がふれられている。
国産車を取り扱う雑誌のようにしがらみがないから、かなり過激な意見ですよ。
是非立ち読みしてくれ。

>>233
了解

>>233
TIPOならヨタの広告は入らないだろうからな……
でもJ's TIPOが火の粉を被りそうなヨカーンｗ
でも元々J's TIPOで取り上げられるヨタ車はTEかAE86程度かｗ

フェーラーリ使いの太田さんの仇討ちをしてくれたのだよ

なんか中嶋一輝が、トヨタチームの正ドライバーになったな。
見え見えの人気取り作戦じゃまい？

http://up-sv.ath.cx/up/1/source3/No_1642.jpg
未だに社長がこんなことほざいてる糞サーキットw

Ｆ１ドライバーの墓場トヨタ(笑)
数え上げたらキリがないほど大勢のＦ１ドライバーが引退している
『ドライバーは部品。交換すれば済む。』くらいに思っているから平気で首斬りできる
さっさとＦ１から撤退してください

carviewで僕に論破されたIS乗りが顔を真っ赤にして粘着中傷中。（ｗ
carviewではUID表示でジサクジエンできないので
２ちゃんねるに場所を移動させました（ｗｗｗ
一人叩くのに３つもスレを立てて必死です（ｗｗｗ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193995053/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183364181/

,yily

・雨ふったときのことを考え屋根(仮説でも可)つきのフードコート
・グランドスタンド以外高い金払う意味がないので
グラスタ以外の指定席は自由席＋２千円〜５千円くらいで
・マイカー規制はいいが､徒歩での入場は認めてほしい。

・駐車場を増やせ
・トイレを増やせ
・道を増やせ

富士山削ってでも

野グソグランプリだったのに、なぜかフォーミュラカーが出てきたこと。


あれだろ？自然回帰がテーマであり、野糞こそネイチャーだ！っていうグランプリだったはずなのに
なんで車が出てくるんだよ。

まあ文句ばっかり言っても始まらない。
ここは前向きに、富士Ｆ１グランプリを良いものにするための考察をしてみたいと思う。

まず、マーシャルにもう少しベテランを起用しよう。
そこで、運営には長年に渡るグランプリの経験が欲しい。
運営をトヨタからホンダにしてみたらどうだろう。
次に走るドライバーにとっても観客にとっても魅力であるテクニカルなサーキットに
レイアウトを変更してみよう。例えば立体交差のある８の字サーキットで。
次に、大都市に近く、観客も電車で見に行けるように改善しよう。
場所を三重県の鈴鹿あたりにしてはどうだろう？

以上を実践すれば、魅力的な富士Ｆ１グランプリになると思う。

う〜ん…
開催権利の返上かな〜

http://blogs.yahoo.co.jp/cavan_club1954/folder/1182752.html?m=lc&p=1
この人のプログみると益々、腹がたってきた。
ＦＳＷの社長って究極のＫＹっていうかバカ。

カイゼンしなければならないのは
態度と、責任感。

客商売なんだから、それが無いうちは何をやってもダメだろう

>>1ない
撤退汁

商売っ気抜きでお願いします

>>247
“ど素人出たがり賄賂バカ社長”は
職員・オフィシャルの間でもある意味有名な希ｶﾞｽ
頭据え換えないとダメ

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 >>250
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 なるほど、来年は自販機・売店・飲食関係は無しがいいんだな？
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､ﾒﾓﾒﾓ

富士でしないこと

二度と富士では開催しないでください。
二度と富士では開催しないでください。

二度と富士では開催しないでください。

二度と富士では開催しないでください。

二度と富士では開催しないでください。
二度と富士では開催しないでください。

二度と富士では開催しないでください。

了解しますた

責任者は自害して本社に謝罪ｼ+

改善しなくていいよ
行かないから

【日本ＧＰ】は鈴鹿に返上して
【ヨタＧＰ】として観客はヨタ社員だけでマスゲームでもやってろ。

c席の素晴らしい眺望
http://jp.youtube.com/watch?v=Ztgzv0Ef5Oo&feature=related

2007 F1 15rd. JapanGP Fuji SPEEDWAY Driver's Parade
〜トヨタさん特製ドライバーパレードの実態〜
http://jp.youtube.com/watch?v=y0aRBbg_Ti4&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：山中湖乗り場2
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg&feature=related

これどこのスラム
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc

「バスが動かない説明」
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU

F1富士バス乗り場大混乱：序章〜構造的欠陥〜
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI

F1富士バス乗り場大混乱：東バス乗り場〜無理じゃあトヨタカンバン方式破れたり〜
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44

出口渋滞の実態
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ

そして核心の「F1富士バス乗り場大混乱：苦情をいう人々」
http://jp.youtube.com/watch?v=g2TH-tGFfEE

名誉挽回できるかな〜
来年は天才君の言うこといくつ聞いてるかな？楽しみだな


１．飲み物（水、暖かいお茶、コーヒー）各所で無料サービスしろ
２．暖かい豚汁を今年のお詫びの意味を込めて随所でふるまうのだ
３．仮設トイレの数を10倍増やせ
４．下請けに任せるな！お前らの社員がスタッフとして対応にあたれ
５．３０年前の事故のことを隠すな！黙祷しろ！

撤退が最善の改善

そだね

正直言って富士でもやらないと日本GPは無くなる

正直言って富士でやる日本ＧＰが無くなる事はあっても、
日本ＧＰそのものは無くならない

鈴鹿もあるし、お台場ＧＰも可能性あるからな。

ていうか富士でやればやるだけ『日本GP』のイメージが悪化するから。

正直言って富士でやると日本ＧＰは無くなる

じゃ、止めにしますか？

いいんじゃない

うん。富士でやるくらいならやめた方がいい。

では反対意見はない様ですので、
来年のＦ‐１日本ＧＰは無しと言う事に決定致します。
皆さんありがとうございました。

そこでホンダが復活ですよ

トヨタは、モータースポーツから出て行ってもらいたい。

はいはい、言われなくても出て行きますよ、
出てきゃ良いんでしょ！
ほな、サイラナ！

ばんざ〜い！

ばんざーい

首都高でやればＯＫ

じゃ、首都高でやるよ！
やりゃぁー良いんだろ、やりゃあ！
あー、やってやるよ！
ぜってーやるからな！
こんちきしょー！

トヨタに辞めて貰うのが一番の解決策

クーデターを起こし、富士を乗っとり占拠する

誰が？

それをやったのはトヨタ。カネの力でクーデター。

トヨタ（笑）は、エンジニアが過労死するくらい頑張っても、未来永劫勝てないだろうねwww

富士山にちょこっと噴火してもらう


FSW潰れたらそこで止まってもらっt(ry

>>260
1.と2.を実行するなら、3.のトイレは10倍じゃ足りないと素朴に思った。

やっぱり客数絞るのが現実的だな

>>284
だったらトイレなくして全場所野糞ＯＫにしたら良いんじゃない？
バスの中も糞尿だらけに成るけど、お漏らしよりはましだからね！

何にもしなくて良い
鈴鹿に開催権を返上します。この一言だけで全て解決

つっても2008年鈴鹿は改修工事やるみたいだからこれは無理か。
なら来年やらなくていいよ。どうせ行くつもりないし。日本の恥だからさ

どうする？
やるの？
やらないの？

>>1
改善。
1.富士サーキットの完全閉鎖。
2.トヨタF1撤退。

真面目に観客数制限がいいだろうね。FSW社員いわく5万人くらいなら混雑するけどそれなりに快適だそうだ。

なら駐車券とセット販売にして、サーキットの駐車場に入る分だけが良いね。
下手にバスなんかやるから逆に混むんだよw

ここに逃げてきましたかイマイさん一派ｗ

今年のことで小山町の反感が高まってるから、今年以上に場外道路の渋滞を
避けなければならないんだぞ。
もう無観客試合しかないだろ。チケットは発売即完売と表示し、もちろん実
際には１枚も売らない。
TV放送はCGで満員の観客を合成して放送するんだ。
それしかない。

>>293
マジレスする。そんなに収益の無いものに金かけんなられなら
チケ代分で道路整備とテントの食べ物屋の客が収容できる
大型の休憩室くらい作れるだろｗｗ

あとは、観客とＶＩＰの乗用車やバスの導線が重ならないように
歩道橋を仮設すればいいだけじゃんｗ

>>290
オレもそう思う、5万人限定位がよい　GTレースと同じぐらい。
どうせホテルとか宿少ないんだし

人の意見きかないから言われるんだよ

じゃ、Ｆ1主催なんてやめちゃえば？って

>>295
GTには5万人も（ｒｙ

開催権返上する事

富士でＦ１を開催しようとすること自体無謀でしょ。
10万人以上が見に来るのに、あんな交通事情では。
しかもサーキットの敷地内に乗り入れ出来ないなんて…。
トヨタはそんなにＦ１開催したいのなら、自社でサーキット作っちゃえばいい。

雨の時期を外すことと、国内で別のGPを同じ年に開催することかな

雨の時期を外すことについてはだれも文句はないと思う
別のGPがあれば富士にそんなに客は来ない＝混雑緩和になる
俺ももう一つのほう行くしね

来年はどんな糞グランプリでも我慢してやるから、
2009年以降の隔年なんてやめて、全部鈴鹿に譲れ。

富士の成功はたった1つ、
鈴鹿が改修されてさらに良くなるお膳立てをしたこと。

空気読まずにマジレスするけど…

開催権の返上だろ。

>>293
地元には迷惑を掛ける施設なんだから
サーキット併設の滑走路と緊急救命センターとホテルを立てて
地元民には無料で提供ぐらいしろよ

内閣に食い込む奥田ならできる

５万人ならシャトルバス方式でも快適だろうな。
ＧＴでも場内に入ってしまえばそんなに混雑は感じなかったし。

ＧＴの５万人も、
水増し発表というのが定説だしな・・・・、
Ｆ１の時も、実際は何万人だったんだろうか？
今更調べる方法って無いもんな。

ガキ連れ邪魔！

ＦＳＷが禁止にしなかったのが悪い
フラッグが厳密に禁止できたのだからそのくらいできたはず

＞フラッグが厳密に禁止できたのだからそのくらいできたはず

トヨタのフラッグは・・・

>>308
あれは「取り付け」ていないから良いらしいぞｗ

ttp://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190869319.JPG

>>309じゃあ来年はマリノスのサポーターに頼んで巨大フラッグを揚げてもらおうｗｗ

観客の改善。トヨタ関係社員と、トヨタファンのみ収容する。

女子供の入場禁止。雨や寒さに負けない、健康な男子のみ入場可。

チケットの高額化。
売り上げ増の分をバスのアクセス路増設、舗装、トイレ増設、ちゃんと見える仮設スタンド設営に利用。

・・・真面目に考えれば考えるほど虚しくなるなぁ。

もう何でも良いじゃん！
バスとか面倒臭いから交通規制とかしないで、
各自勝手に来りゃ良いじゃん！

早く見たいぜ！

惨劇を見て尻尾振って逃げるヨタオタの姿が楽しみだぜ

最大の改善は辞退して自重することｗｗｗｗｗｗｗｗ

これトヨタ関係者が立てたスレだなｗｗｗ
関係者乙！！！

自分たちだけでは思いつかなかったような「カイゼン策」を吸い上げるつもりだろ。
早くF1から撤退しろや！

早く観たいよ！

テンプレここから変更

２００７　富士Ｆ１　３０年ぶりにこのサーキットで行われました。

主催者の準備不足、その割に親会社トヨタの無理な要求のツケを客に回した結果、散々な結果となりました。

では、いったいどうしたら、富士サーキットで、Ｆ１ファンが満足できる大会が、開催できるのでしょうか？
多分できないでしょう。

皆さんは、どの様に考えますか？トヨタがどうしたら出て行ってくれるか建設的に、ご意見を交わしましょう。

尚、あらかじめ、富士観戦者否定手論者の意見はお断りさせていただきます。

スレタイは非観戦者の認識違いであることをお詫び申し上げます

だから行くなって
１万人くらいしか入らなかったら１年で終わってただろうが

トヨタが富士を手放して、もっとマトモな管理できる会社が運営することかな？

トヨタが撤退することにつきる。

以下、改善策など記載しないこと。

どうせここに来てるやつが現地観戦なんか行くわけないし
参考になるわけないよ
もともとレースなんか行ったこともなけりゃ今後も行くつもりなし

オレは去年観に行ったし今年も行くよ！
正直鈴鹿より近くて助かる。

バス通路と停留所を、戦車が通っても壊れない舗装にしたら大丈夫。
多分。

>>322
雨、霧、渋滞、係員のいい加減さ、すべて当たってたじゃんｗ

２０１０年までに結果が出なけりゃ撤退みたいだな。
こりゃもう確定だろｗ

でなきゃまたＷＲＣの時みたいに何かやらかすか？

>>322
俺はホンダが戻ってから毎年行ってるぞ。

改修前の富士にもＭＸ参加に行ってた。

だからこそ富士でのＦ１開催がどういう事になるかは予測できた。結果、行かなくて正解だったよ。

>>327
事故で死人が出た訳でも無いのに、
行かなくて良かったとは随分ネガティブな人だね。
ま、そう言う人は来なくて良いけどね、
実際人が少ない方が助かるから。

今回の富士SWにおける日本GPを体験して1936年のベルリンオリンピックの映像を思い出しました。
あれは第二次世界大戦前の大会でナチス賛美のプロパガンダ大会として今も記録に残っています。
大量に動員された人々。あちらこちらに掲げられた鍵十字。
その中に悠然と立つヒトラー。
９月30日も同じでした。
旗、横断幕一切禁止。大量に動員された赤い合羽の集団。
掲げられるTOYOTAのビッグフラッグ。
国歌以上に聞こえたTOYOTAのエンジンサウンド。
ＶＩＰ席から悠々と観戦するTOYOTAの役員。
TOYOTAによるTOYOTAのみを賛美するためのGP。
我々一般観客は単なる壁、景色の一部だったんですね。
そうでなければ人間として扱うはずですから。

北朝鮮トヨタ。氏ね！

負け犬の遠吠えは他のスレでお願いします

トヨタサンの負け犬の遠吠えね

苦しかったんだよぉホントに苦しかったんだ子供が大変だったんだ

富士は改善されると思うよ。



ドライバーの事故死でなw　

女、子供は入れなきゃ良いんだよなw

>>334いーんじゃない、
そんな、一部のマニア向けイベントにしたらトヨタのＦ1開催の目的である「宣伝効果」は
半減するね富士撤退確定だｗｗｗｗ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ