阿部典史（ノリック）　逝去　３

７日午後６時２０分ごろ、川崎市川崎区大島１丁目の市道で、
レーシングライダー阿部典史さん（３２）のオートバイと、
横浜市鶴見区東寺尾１丁目、運送会社員千野智彦さん（５１）のトラックが衝突した。
阿部さんは午後８時５０分過ぎに死亡した。
阿部さんは世界ＧＰで過去３度優勝して「伝説のライダー」と呼ばれ、
国内のオートバイファンの間で人気があった。

　川崎署の調べでは、現場は片側２車線の直線道路。千野さんがＵターンしようとしたところ、
右後方から近づいた阿部さんのオートバイが衝突したという。
現場はＵターン禁止だった。


ソース
http://www.asahi.com/national/update/1007/TKY200710070140.html
前スレ
阿部典史（ノリック）　逝去　２
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191825049/

合掌

。。。

阿部選手の御冥福をお祈り致します。m(__)m

何故だーーっ！
ノリック好きだった。涙が止まらない。。。。

価値ある人間が、、こんなに簡単にクズみたいな奴に殺されてしまう社会って何だ？？？
小林よしのりが今の日本には命を懸ける価値もない！と言っていたが本当にそうだ。

何故だ？、、
このクソみたいな社会をせっせと作り上げているクズ共を皆殺しにしてやりたい。

巨人上原轢き篭り事件
2000年7月27日午後６時ごろ現場は五反田〜横浜をつなぐ道路(川崎市）で３車線。もちろん交通量は多く、
一番外の車線から２車線横切って一気にＵターンし、バイクに激突しライダーは重体（右肺挫傷、右大腿部骨折）。
事故の直後、上原は同乗女性をあわてて降ろし、その場から去らせた。
被害者を気遣う様子はなく、ぼう然と車の中に隠れていた。
跳ね飛ばされた男性は車のバンパーの下でうつぶせになってピクリとも動かない。
１１０番通報したのは通行人。
その後、近くにある神奈川県警第２機動隊の隊員が数人来て、上原は雨合羽を貸してもらい、
再び車の外に出たのもつかの間、大半は車の中でじっとしていたという。
車を動かさないと被害者を救出できないが、
バイクのオイルが漏れていて車を動かせない状態が続いた。
まもなく消防車が２台来て、
オイルに砂をまいて４、５人で車を押してやっと動かし、男性を救出。
救急車で搬送した。その間、約１時間。
翌日、読売の対応が見られました。
「厳重注意の上、10日間外出禁止」（コンディション維持のためのトレーニングは許可）
現実には11日間の自宅謹慎で1軍に復帰、
もともと肉離れで休んでいたためペナルティと言えるものではなかった。
2000年11月2日。川崎区検は、業務上過失傷害罪で上原投手を略式起訴した。
これを受けて川崎簡裁は即日、罰金30万円の略式命令を出した。
ともあれ、刑事罰を受けたわけで、有罪判決ということになります。

繝弱Μ繝?繧ｯ縺ｯ莠区腐縺励◆譎ゅ?ｮ霆顔ｨｮ縺ｯ菴輔↓荵励▲縺ｦ縺溘?ｮ?ｼ?

あんなふっ飛ばされて、しかも事故直後は意識があって
｢痛い、痛い｣ってもだえてたらしいよ…。
お父さんも泣いてたな。
さっき岡田も言ってたけど天才的なレーサーほど早く逝ってしまう。

GAORAでなんか言ってた？

ロッシの公式にも記事として掲載されたね
motocorseってとこの記事の転載だけで
ロッシのコメントとかは無いね

言ってない

阿部典史（ノリック）選手＊直筆サイン写真...
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54975147

GAORAも番組構成変えてノリック特集にしてほしかったよ

スポルトは何も無かったか。

>>14
あいつらＦ１以外あんまり取り上げねえから

>>12
サイン手放すなよ…

G＋の解説でおおはしゃぎしてたのを見たのが
最後でした、悲しいけどトラックドライバー（職業）をばかにする
発言は亡くなったことよりくやしい。

>>16
出品履歴見るといろんな人のサインとかの売買してる人っぽいよ

>>14
まぁ昨日いちおうやったからな…
好きな人としては凄く物足りない紹介だった

痺れさせてくれた奴等ばかり逝ってしまうのは何故だろう・・・。
運を使い果たしてしまうのかな？

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191825049/945

しない。絶対にしない。速度超過もしない。
自分がするからって、他人までそうだと思うな。
恥を知れ。

それでも危ない思いはする。
おまえのようなドライバーが居るからだ。
免許証返して来い。

429 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/08(月) 19:50:44 ID:aV+BC3jK0
ノリック 阿部典史 交通事故死 報道
http://jp.youtube.com/watch?v=hRn3y0g2C9w
NORICK Norifumi ABE died of the traffic accident
http://jp.youtube.com/watch?v=HnLA6OC2HzI
ノリックさようなら
http://jp.youtube.com/watch?v=UIv0Tiq2o3E
阿部典史さん死亡
http://jp.youtube.com/watch?v=RtTMLxe2wBk
「阿部典史、トラックと激突死」 − ノリック 32歳
http://jp.youtube.com/watch?v=aO2rnlRnAFk

Norick 1994 WGP debut race
http://jp.youtube.com/watch?v=DjddVpMW49U
Norick Abe
http://jp.youtube.com/watch?v=k47cXVL-iok
WGP 1996 Suzuka Norick
http://jp.youtube.com/watch?v=X2IjrExuoi8

ヤマハ社長の梶川さんが追悼コメント
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2007/10-08/index.html

スレが移行しましたが、あらためて心よりご冥福をお祈りします。

>>21
よく、物流業界では
安全＞確実＞迅速　っていうけど、実際この意識で仕事をしているところが
どれだけあるか・・・プロ意識をもってきちんと仕事されている方がいるのは励みになります。

上の納期とかも悪いんだけどね・・・社会全体の意識が変わってくれないと。

244 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/08(月) 18:17:43 ID:bawAMimZ0
遠くて来れないみんなの分までサヨナラ言ってきたから。
今頃、先に旅立った皆とツーリングでもしてるのかな・・・
ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/1244.jpg
ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/1245.jpg

43 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/08(月) 16:07:14 ID:d6pXNTIW0
>>37
急制動以前に、横からぶつけられたに近いんじゃ？と想像してみる。

悲しいので、最近のノリックうｐしてみました。
へたくそ写真だけど、ノリックは（お世辞で）ほめてくれましたよ。 いい人でした。
ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/1236.jpg
ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/1237.jpg
ttp://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/1238.jpg

>>17
まぁそうですな
感情的な煽りに反応する人は､煽っている人と大して変わらんっていうのが自分でわからないんでしょう
真面目に仕事しているトラックドライバーはたくさんいるし､危険な運転しているバイクライダーもたくさんいる
逆も同じ
せめて自分だけはつまらない煽りに乗らないようにしたいものだね

ガゼッタ
ttp://www.gazzetta.it/Motori/Motomondiale/
マルカ
ttp://www.marca.com/motor/motociclismo/portadamotos.html
レ・キップ
ttp://www.lequipe.fr/Formule1/breves2007/20071008_094130Dev.html
むしろyahooイタリアのトップ
ttp://it.yahoo.com/

>>24
ﾄﾖﾀのｼﾞｬｽﾄｲﾝﾀｲﾑが賞賛される世の中じゃ
とてもじゃないけど変革を期待するのは無理

千野の51年＜ノリックの32年。
千野が死ねば良かった。
なんでゴミが生きてる？
死ぬべきは千野だったはずだろ？

神様死ね！

写真見て思った、ライディングフォーム変わった？

GP500デビュー戦、
カダローラ、シュワンツ　ドゥーハンとトップ争いするノリック
伝説の94年GP500
ttp://jp.youtube.com/watch?v=k47cXVL-iok

ttp://www.youtube.com/watch?v=9H4dItmF39w

前スレでも言ってる人いたけど、事故がどうとかってもうどうでもいい
故人を偲ばせてくれ・・・・

夜11時頃、事故現場に行って来ました。
20人ほど来ていて、花や飲み物が供えてありました。
ご冥福をお祈りします。

もしこれから現場に行かれる方がいましたら
くれぐれも運転に気をつけて下さい。
僕は涙で前が見えなくなりそうでした。

マクレーにノリックか。。

>>18
サンクス､そういう事なら欲しい人のところに行くのが良いか

984 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/08(月) 15:20:31 ID:9i24X/oa0
ロッシのサイトにも
ttp://www.rossifumi.it/default.asp?pag=nuove_news&pagenews=1&IdNews=7795&idcat=6&IdLingua=1#news

デビュー当時とは体力もマシンもタイヤも大分変わってるし
乗り方も変わったね
昔のフロント荷重リアピロピロ乗りは好きだったけど

fds

622 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/08(月) 21:42:05 ID:VEV/ETwY0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1232884　追悼ノリック
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1230388　事故再現CG（親父さん登場）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm222313　1996 WGP Rd3日本GP ノリックGP初優勝

葬儀
ttp://www.norickabe.com/announcement/index.html

　通　夜 　10月12日（金）18:00〜
　告別式 　10月13日（土）11:00〜13:00
　喪　主 　阿部光雄（父）
　会　場 　東京都青山葬儀所（青山斎場）

http://www.youtube.com/watch?v=_poLgKx7o4k
報道ステーションの動画上げておくわ。

奥野正雄選手のブログ（お兄さんが更新中）
ttp://blog.livedoor.jp/as_blj/archives/50774655.html

関口太郎選手のブログ
ttp://tarosekiguchi.blog59.fc2.com/blog-entry-370.html

中野真矢選手のブログ
ttp://blog.nikkansports.com/sports/motor/nakano/diary/20071008.html

これを機にビッグスクーターの危険性も議論して欲しい。
重心高い・タイヤ小さい・ニーグリップできない等々
レーサーのノリックには正直乗っていて欲しくなかった。
個人的にはカッコ重視で売上の為だけに危険な二輪を販売
していた二輪メーカーに殺されたと思ってる。

>>40
子供に先に死なれるってのは辛いな…
孫がいるらしいから､それだけはせめてもの救いか…

トラック話はいいから動画とか写真とか他選手の追悼※とか
とりあえず前ｽﾚから拾ってきてくれると嬉しい
ｽﾚ落ちちゃうともう見れないし

千野は５〜６年で出て来れる。
ノリックは永遠に帰ってこない。

千野はノリックを殺したクズ！

千野は氏ね！その家族も同罪！氏ね！

さよならノリック
ttp://it.eurosport.yahoo.com/motogp/index.html

だいぶｽﾚの勢い落ちたからこのｽﾚは明日まで残ってるかな

ノリックありがとう。鈴鹿の感動は忘れないよ。本当にありがとう。
さようなら・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

まちBBSに書いてあったんだけど事故現場で酒盛りやったり置いてある色紙に火をつけたるする奴がいたらしい

>>49
長いこと居座ってた基地みたい
バイク板の追悼ｽﾚでも話題になってた

酒盛りまではまだいいけど火つけるなよ・・・・

728 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/10/09(火) 00:57:46 ID:F1/0oJkO
行けない人に現場写真。
不謹慎かも知れんけど、悲しみを共有するつもりで撮ってきた。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20071008232648.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20071008232845.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20071008232941.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20071008233403.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20071008233838.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20071008233925.jpg

>>15
ノリックがGP500で初優勝した時はプロ野球ニュース
（番組名が違うかもしれないけど、すぽるとの前番組）
でも取り上げてたよ。
「優勝」を「チャンピオン」になりましたって意味不明な事
言ってたけど。

>>51
酒盛りだって許せないのですが…
そんな事するからバイク乗りは誤解されちゃうのに…
ただでさえ誤解されがちなのに。

>>43
でも一昔前の過激なレーサーレプリカも相当に公道走行にはそぐわない代物だったよ

バイクレースって地上波じゃやらなくなったなぁ
レース自体は相変わらず面白いけど､日本人ライダーの活躍が減ったのが影響しているのかな？

>>54
許せないけど火をつけるよりはまだマシだと思って「まだ」ってつけた

一昔じゃなくて二昔になるか

千野の電話番号検索して自殺に追い込もうとしてる奴いる？

>>55
NSRの死亡率が一番多かったんでしょ？馬力規制以前

不条理だよ。
おかしいよ。
なんでノリックが死ななきゃならないんだ。
今日はもう泣いてばかりだ。

トラックのクズ野郎死ね。
今からでも遅くない。ノリックの代わりに死ね。

ビッグスクーターはゆったり乗るには凄く向いているけど､状況の急激な変化には対応しにくいイメージがあって自分じゃ乗りたいと思わないな

だれかそろそろバイク板とモタスポ板のまとめスレつくって

2001年の総集編のDVD観てる
序盤はノリック調子良かったんだな・・・

>>55
>>60
よくわかっている。だからこそ議論してほしい。
ビッグスクーターでまともな奴が少な過ぎる・・

>>60
まぁその辺は四輪も同じようなもの
スポーツカーほど事故率は高いよ

>>60
２スト２５０はどれも似たようなもんだったんじゃないかな、正確なことは知らないんだけど
ＮＳＲが一番売れてたんだろうけどカワサキのなんかも過激だったよ
フロント１６インチとか個人的には凄く嫌いだった

バイク板
744 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/09(火) 01:07:08 ID:UNhUg6nb
>>専ブラで見てる人用
http://tricowave.yon.to/abetuito.gif

88'NSRはヤバ過ぎたね
45PS規制の中64PSだから

まじかよ・・・・

>>69
スマン。その規制意味わからん・・・

ノリックの訃報を聞いて、俺が今日まで生きているのは運が良いだけなんだって思った。
バイク乗りである以上、同じ境遇に遭遇することは無いとは言い切れないわけで・・。
だから、みんな気をつけてバイクに乗ろうよ。

っていうか、そんなことどうでもよくない？

何年たつだろ
スポット参戦で出場した日本GP
王者ドゥーハンの前を快走して
でも勝利直前に鈴鹿第一コーナーで転倒
僕はあの時から君のファンだった
２輪最高峰の王者を君が日本にもたらせてくれると
信じた日でした
数年できっと・・・・
しかしその願いは叶う事なく
yamahaへの移籍、その後のhondaの独走
「移籍なんてしなきゃ」
誰もがおもった感想

才能は世界の誰にも負けてない
いつか必ず　　思ってたよみんな

忘れないよ
君の事を
僕も走る
いや君が戦った世界には
いけない
きみが命を落とした世界で走る
君の事を忘れない

>>71
あくまで自主規制だから、守る守らないはメーカーの良心に委ねられる
64PSだったのは88'NSR-SPの初期の分だけらしいけど

8番グリッドから第一コーナーへ2位で突っ込む
そういうところが好きだった(ﾉД`)

2000日本GP500その1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1235497

>>75
なるほど。そういう事でしたか・・。

>>72
おれは車しか乗らないけど、ますます気をつけて運転するよ・・・。

87　チャンバー低い
88　死にたきゃ乗れ
89　牙どっかいっちゃった
90-93　乗りやすいけどバカ速
94　カードは忘れずに

俺的イメージ

>>42
どうでもいいことだが

たった今、阿部選手の悲報を聞きました。
突然の事でショックで言葉も出ません。
ご冥福を祈るばかりです。

October 8, 2007 11:42 AM

10/8のAM11：42に更新ということは
ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200710/sha2007100801.html
◆現役レーサー、中野真矢選手（２９）
　「あまりに突然のことで驚き、言葉もありません。ノリックさんは先輩ライダーとして世界のトップを走るあこがれの存在でした。
レース界にとってとても悲しい出来事です」


この記事日付が変わった頃にはアップされてたんだが・・

誰がコメント書いたんだろ？

が抜けた

ノリックといえばヤマハ、ヤマハといえばトヨタへエンジン供給・・・



FSWの呪いがこんなところに！

>>78
空気嫁

>>43
そうそう、俺は前々スレからそれを言ってるんだ。
ビッグスクーターの広告になっちゃったらダメだよ。
四輪のホンダのレーサーがNSXにのったりType-Rに乗るのとは分けが違うんだから。
回避能力のないビッグスクーターなんて事故の発生率が高いのは当たり前。
今回のは回避不能とされてたけど、ノリックなら未然の転倒策とか僅かな時間の対策は打てたと信じてる。
並の動体視力、神経じゃない人間が公道のスクーターなんかで命を取られるなよ。
ヤマハのスクーターで死ぬなよ。

>>75
RCバルブのリミッターを解除すればチャンバーなしでも
馬力は上がった、88の場合でもハンドリングはナンバーワンだったよ。
俺は88のロスマンズ乗ってたから。

ノリックほどのテクの持ち主でさえ気をつけてても
大きい車や特殊な職業のメルセデスの近くは離れて走ろう
自分が加害者にならないよう歩行者や自転車にも気をくばろう

ビクスクとか乗った事無いんだけど
アメリカンとかはその回避能力ってのはどうなの？
似たようなもんに見えるんだけど

>>86
もっと無い
ただでさえキャスターが寝てる上にロングホイールベースなんだし

回避能力なら原付が１番ってこと？

きのうはバイク事故のニュース多かった。
ノリックまで。
おれはいいとしだし潮時かなバイク売ろうかな

色々と皮肉なもんですね…

>>88
ブレーキさえしっかりした物にしてれば
制動距離は１番短いだろう

>>88
４輪バギーやトライクならメットもいらない
ブレーキも利くし

いや回避だけならやっぱ50のミッションあたりじゃん

回避能力があっても公道で回避するわけないだろ。
回避したら対向車と正面衝突するかもしれんよ。

対向車きてるかどうかなんて咄嗟には分からないから、
回避しようと思えばできるケースでも、恐ろしくて回避なんてしないぞ。

公道だと、敢えて転倒ってのも危ない場合が多いしね。

今日も珍走団の騒音が響いてる。
なんでコイツ等が深夜に迷惑顧みず走ってんのよ。
不謹慎だけどさ、Uターンするならコイツ等の前でやってくれよ。

すげえショックだ

>>96
こんな時に不謹慎ですが、>96さんが何処にお住まいか興味有ります。

なんか有名人らしいけど、何も事情知らないで語ってる奴発見。
とりあえず晒す。

ttp://eiji.txt-nifty.com/

＞※　オートバイレーサー・阿部典史さんが事故死
＞ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071008/20071008-00000003-nnn-soci.html
＞
＞＞阿部さんは反対車線の歩道まで飛ばされ、全身を強く打ち、病院で死亡した。
＞
＞相手側はそんなスピードが出ていたとも思えないから、バイクの側は相当なスピードが出ていたんでしょうね。合掌――。

総集編のノリックめちゃめちゃ陽気だ(´；ω；`)

>>99
何やら「全て分かった風なキャラが多すぎ」とか書いているが…
分かった風なキャラ丸出しなのは本人だったらしいと言う落ちか。
世の中脳内根拠でﾃｹﾄｰな事をいうヤツが増えて来てるなぁ。

>>74
シュワンツやドゥーハンが居なくなった後のスズキやホンダも低迷したもんな、ドゥーハンやシュワンツは引退するのが前から解っててもあれなのに
レイニーは突然だったから、開発の指針をなくしてしまったんだろう、二輪では四輪よりライダーの関与する領域が大きいのに
せめてチームメイトが経験豊富な人だったらな…

誰か、大ちゃんの時みたいなカッコイイFlash作っちくり〜

>>99
人目に付くように毒を書くのは
アフェリの常識

>>99
取り合えず逃げれないよう魚拓とっておいた
http://s01.megalodon.jp/2007-1009-0204-29/eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_27f6.html

モータースポーツにはあんまり興味がないから観ることも少ないけど、何となくモンタジとこの人は好きだったんだよな

ご冥福をお祈りします

>>99
憶測記事書いてそれを解説してくれる人を待つスタンスなんだそうな。
そんなの知らんよ。
そんなことしたいならクローズドな回線でやれよ。

大石英司、昔読んでたよ。
もう読まねえ。

この前沼田が亡くなって、ショックを受けた。
今度はノリックかよ！！！どうなってんだ！！

ノリックは俺がバイクに乗っていた頃、キラ星
のごとくGPに出てきて、GPを戦う戦士の中でも
涙もろくて、人懐っこいやつで、闘争心という
ものをあんまり感じさせなかったやつだった。
GPの歴戦の戦士の中でも、こういうヤツは珍し
かったんじゃないかと思う。パドックの中でも
結構仲がいいヤツは多かったんじゃないかな。
代表的なのはロッシだけど。

とにかく信じられん、というか信じたくない。
自分が住んでいるところは事故現場及び加害者の
家に割と近いんだけど、やりきれないよ。。。
今日もそんなこと知らずに、事故現場の近くを
通ってた。明日は事故現場に行って、故人の
冥福を祈りたい。

川崎の事故現場行ってきた。
路肩の角にものすごい数の花やジュース、ビール、過去の写真が供えられていた。
線香を焚いて手を合わせる人もいたし、仏教の鈴を鳴らす人もいた。
みんな何も言わない。押し黙ってじっと事故現場を見ていた。
1994年のF1サンマリノGPの後の、青山ホンダ本社を思い出した。
バイクで来る人もいれば、クルマや自転車で来る人もいた。
年齢層も様々で（60代くらいの爺ちゃん婆ちゃんもいた）改めてノリックが多くの人に
愛されていたんだなぁと実感した。

とりあえず公式ＢＢＳに書いてきたよ、多分そのうち消えるだろうけど
どこかで伝えておきたくてね

時々海外からの書き込みもあるし、さっきはフランスのファンからの
書き込みを見たけど、「フランス人」が「英語」で書き込んで
くれてるのな、何かありがたかったよ

>>110
台湾とか、多分イタリア、スペインとかの他の国からの書き込みもある。

>>99
ありえないな、この全く敬意の感じられない取り上げ方。
名前は覚えておくよ、間違ってもこいつの本を手にしないために。

>>112
禿同。
こいつのブログに文句を書いてやろうと思ったけど、特定のスレに
どうやってコメントすればいいのか分からんかった。こいつ物書き
なんでしょ？その割りに全く知性のかけらも感じられないブログだ
ね。
とりあえずこいつの名前は覚えておく。こんなやつの本なんざ絶対
金出して買いたくないね。同じ金出すならトイペの方が全然マシ。

バイクで事故りゃみんな速度違反ですか？
ステレオタイプの典型だね

その存在すら知らなかった人物に関して、何か思い入れのある扱いをしなさいとでも？
この記事は実は、貴方の様な方やもしくは故人のファンがここに現れるだろうことを十分想定した上で書いた記事です。
私も長いことブログを回しているせいで、こういうことを書けば、どういう人々がやって来るかは十分に承知しています。
だから私は、微妙なところで、スピードを出していただろうとは書いたけれど、
スピード違反の可能性に関しては言及しなかったわけです。

上の方で紹介されている、テロ朝のイラストが果たして正確なのかどうか、そのニュースは私も見たけれど、
若干疑問があるところだし、元記事で相当飛ばされたみたいに書かれているけれども、
写真を見るとバイクはほとんど潰れていない様子で、双方そんなにスピードは出ていなかったのでは？
という疑問も涌いてくるし、なんでこの程度の接触で死ぬんだろう、という疑問も起こるわけです。
しかしいずれにしても、それが解るのは後知恵であって、しかも事故の状況を確定するだけの情報は、
裏を取るも何も私が今朝ブログを書いた時点でのニュースで知るのはちょっと不可能です。

ではなぜ書いたのか？事実を知りたかったからですよ。ネタを振ることで、いやそれは実はかくかくしかじかで……、
と解説してくださる方がいらっしゃるからです。
このブログはそういう風に機能しているのだ、ということを一見さんに説明するのは無理があるにしても、そういうことです。


だそうです…
皆の気持ちは痛いほどわかるが、落ち着こう
十人十色、こういう冷めた奴もいるんだ程度に思っておこう

>>113
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_27f6.html
ここのコメント欄に書けばいいんじゃないか？

>113

ブログの下にあるｺﾒﾝﾄ部分を押したら簡単に書き込めるよ。
俺は今から特攻するけど。

>>99
プロフィールのページより。

これで全力投球とか言ってほしくないな。

---

自己紹介文

ＣＧＩオフのブラウザでアクセスすると、メールアドレスが表示されません。ご注意を。
なお、メールの返事に割くエネルギーが昨今著しく低下中です。その分のエネルギーはブログに全力投球しています。返事が来ないからと怒らないで下さいませ。

>>115

大石英司本人か？

>>115
引用乙です。

とは言うものの、彼は読者に誤解を与えたことに対してまったく詫びて無いですからね…。
挙句
>このブログはそういう風に機能しているのだ、ということを一見さんに説明するのは無理があるにしても、
ですから。
一見さんお断りなら、会員制にでもして欲しいですわ…。

決してﾄﾗｯｸ野郎擁護じゃないけど（寧ろ殺意を憶える派）
ﾉﾘｯｸ乗ってたｽｸｰﾀｰは黒くてﾏﾌﾗｰも静かで大人しかったら
存在に気付かなかったのも起こり得る事なのかとも思うけど
行き成りﾄﾗｯｸがＵﾀｰﾝじゃ堪ったもんじゃない、ﾉﾘｯｸのﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾃｸどころか
回避なんて不可能、このﾄﾗｯｸ運転手は危険運転致死傷罪にして欲しい。

>>119
そうです

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C2%E7%C0%D0%B1%D1%BB%CA
>川崎市在住。
>川崎市在住。
>川崎市在住。

落ち着け、とは言ったもののなんかムカついてきた
落ち着け俺

>>115
うん、これを見て、ますます敬意の不在に腹が立ったんだ。
彼が何か知りたいけど、調べるほどの熱意もない、
誰か引っかかって教えてくれないかな、って釣りだ、ってことだろう？

いやいや、俺も落ち着け。もう寝るわ。

>>115
情報も不十分な朝に書き込まなければいいだけの話じゃねえか
匿名のここでの書き込みじゃあるまいし
個人名晒して書き込む内容じゃねえだろ
こいつ馬鹿じゃねえのか？

>>113
ttp://eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_27f6.html#comments

>>122
そのレスはちとどうかと。
大石さん本人かと思ってしまった。
＞>>119
＞そうです

大石英司本人がそう書いてた、とレスしたかったと推察しますが。

馬鹿だから>>115のような事が書けるんだよ
馬鹿は死ななきゃ直らないんだから、放っとこうぜ

「日々の事件を追ってマスコミが伝えないalternativeな視点を提供するブログです」
だそうです

なんか段々イライラしてくるのでコイツのことはここらへんでやめとく

>だそうです…
>皆の気持ちは痛いほどわかるが、落ち着こう
>十人十色、こういう冷めた奴もいるんだ程度に思っておこう

第三者の引用を偽装しようとした書き込みに感じる

あ、そっか

情報が不十分なら>>124の通り書かなきゃ良い。
どうしても書きたいなら、ごく客観的な内容にすれば良い。

＞相手側はそんなスピードが出ていたとも思えないから、バイクの側は相当なスピードが出ていたんでしょうね。
などという、勝手な憶測から勝手な結論を出すような行為は謹むべきだったろう。
こんなことを書いた後で「合掌」などと書いても薄っぺらいものにしか映らない。
物書きとしては最低の部類だろうなぁ。

>>126
スイマセン、勘違いさせてしまったようで
仰る通り、本人のコメントをコピペしたものです

もう寝ますね

ノリック安らかに

>>128
>alternativeな視点
なんの独自取材もせずに、ニュースを斜め読みして妄想を書き込むのが「alternativeな視点」とは臍で湯が沸くな。

>>99他
ま、大石とやらも遅かれ早かれここに来るだろうから。
言いたいことは少し書き込んでおいた。俺は。


2000年ＧＰ、見た。ありがとう。涙無しには見られなかった。

RIP... Norick

阿倍が真剣に走っててトラックがゆっくりUターン始めたとしても避けられるだろ
４Tは旋回半径でかいから左に寄せといていきなり曲がったんだろ
ぎりぎり回避に入って奴の鼻に引っ掛けられたと思う
ただくやしいな

ちよっとスレちがいな質問かも知れないけれど、ノリックの親父さんは1983年頃
環八と246の交差点近くに小さなバイク用品店をやっていなかったかな?

Ｒ1じゃなくて、マジェスティーだったんだな。

>>137ちがうTMAX

ニュースで見た現場で泣いていた少年はレースをやってるのかな　

報道ステーションは結構大きく扱ってくれていたね　ありがとう

釣り師みたいなコメントを素で書いてる
痛い作家がいるぞおい

http://eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_27f6.html

大ちゃんなんかチャンピオンとか獲った奴も逝っちゃうし
ノリックみたいにこれからこの業界入ってこようとする奴の事考えてたりする奴が・・・

なんでこんな事になっちゃうんだろうな

>>135
それは現場が片側三車線以上あるか、歩道と車道を隔てる植え込みが無ければの話
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/175372_0.jpg
こんな現場で、左に寄せてUターンする事は不可能

恐らく右車線に幅寄せする感じで動き出してた筈＞転回禁止現場でUターンした、派遣のトラック運転手

更に一部ﾏｽｺﾞﾐが、誤解を招きかねない再現CGを垂れ流してる＞事故の詳細も判明してないのに
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1191836044/991

静止画で1コマ抜き出した時（選んだコマによっては）双方それぞれに非がある映像が
撮れる作りの上に、ニュース内で流した時は、（予断無く見てると）ﾉﾘｯｸの運転ミスの
ように見えていた…


…この動画をようつべとかに上げられたら、海外で嘆き悲しんでる
ファンも（ﾉﾘｯｸのミスかと）勘違いしかねない

本当にな…
走る事以外にも、まだまだやり残した事があっただろうに。無念だ…

>>99
バイク＝悪
レーサー＝スピード

深く考えるまでもなく、漠然とした認識なんだろうね。
一般人の大半がこういう考えじゃね？
だからいちいち反応しても仕方が無いよ。

ただ、最後に冥福を祈る文章さえあれば叩かれることもなかったろうに。

今から仕事行ってくる
ノリック・・・・
トラック乗るのなんだか辛いよ・・・
安全運転、これしかない！

救急隊員「職業は？」
ノリック「ライダーです」
救急隊員「アマチュアですか？」
ノリック「いや、プロライダーです」

これが最後の言葉だったそうだ。
ソース：日刊スポーツ（テレ朝にて紹介）

F1しかしらないけど、この人は知ってる
走りとか、詳しいことは知らないが・・
F1でたとえたらだれだろう、フィジケラあたりか
比べるのも変だけけど・・

ロッシのコメントまだ来てない？

>>146
いってらっしゃいﾉｼ
今日も一日、皆に優しい安全運転で。

>>146
安全運転で頑張れ！

>>149
出てたよ、本人のブログに。
たしかロッシスレに機械翻訳があった。
携帯からなんで貼れずすまん…。

>>146
行ってらっしゃいませ
トラックであろうが、自動車であろうがバイクであろうが人を傷つける可能性が、
あります。
自らの安全と周囲の人の安全を守って頑張ってください。


今までROMでしたが、一言。
阿部選手安らかに。

>>146
あなたみたいなドライバーが沢山いてくれたら、こんな悲しい思いみんながせずにすんだのにな。
安全運転で気をつけていってらっしゃい。

　　　　　　　　　　　　　　　　 ___________________ 　 ___________________
　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::｀´:::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.
　　　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　　　　　　____,ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ::::::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::;;;ヽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　まだ若かったのに本当に残念ね・・・・・・

なんか日に日にじわじわとくるな〜、この事故。
野暮だけど、ノリックは何キロ出してたんだろう？
それと、事故直後に「大丈夫です」って言ってたそうだが
瞬間的に恥ずかしいって思ってそう言ったのかな？

事故の瞬間受け答えをしてたから尚更悲しい。

俺もまだバーボンのような気がしてならない・・。　死因はなんだったんだろう。

45PS規制当時の2ST250の馬力なんて　規制したところでチョコっと弄っただけで80PS超えは当たり前。
んで2ST250は馬力はいくらあってもかまわん。馬力では危険を感じない。
問題なのは5000回転以下のすっかすか感と高回転時のいきなりなパワー。
その5000回転くらいのときのパワー(トルク）のなさ、いやーな軽さでの不安定感
でもあけると怖い。あけなくても怖い。
一般道では2ST250は怖くて嫌い。
2ST250は　そのバイクに乗りなれてて　かつ道(コース）を知ってないと
乗りずらく危険で遅い。
普段4ST400改600のってた俺は友人の借りて5分で返した。

>>88　＞回避能力なら原付が１番ってこと？
原付が一番怖い。特にスクーター。とまんない。

限定解除が大型2輪に改定され教習所で取れるようになり
教習所へ通い750ccゼファーやCB750のると　あまりののりやすさに拍子抜けする。
そのころのスラローム大会の定番が4ST750ネイキッドか2ST250レーサーだったなー。
さらにCBR900RR借りたら　バイクの価値観全部吹っ飛んだ。
3速だか4速固定でスタートから急制動、Uターン、ヘアピンから高速コーナーまでオンザレール感覚でこなせる。
適度な重さ（軽さ）と全域での抜群のトルク＆パワー、制動力、旋回力がバランスよくまとまってて
凄くのりやすいし　緊急回避もしやすい。

>>136
それはわからないけど、今はオートレーサーやってるよ。
で、ノリックはオートレースに移行が決まってたから
オートレースファンの間でも、衝撃が走ってる。

>>158
バイクの性能より、周囲の状況判断能力の問題だったんじゃない？
後ろも確認せず急にUターンするような奴は、その前から怪しい動きしてると思う。

事故直後に職業はって聞かれてプロライダーですって
答えてるし、これは搬送先の病院が駄目だったんじゃ
無いの？もしくは救急隊員が必要以上に質問ばかり　
して搬送するまでトロトロして手遅れ状態だったか　
どんな形であれ殺されたのは確かだな

>>160
確かにね。
高速のってるときは　怪しい動きする車が前にきたら　車間距離あけ、PAはいってずらすか、
注意しつつ抜き去り　その車の近くにはいないように自然と心がける
（逆に安定して走ってる車みつけたら　ペースメーカーに利用する）
そんなことは当たり前にできる。

けど　下道だと怪しいなぁと気づいたときには事故寸前なんてのはよくある話だ。
そもそも怪しいと気づく時間も無いことすらある。
（交差点1つで　周りの車の配置はがらりと変わる）
今回の事故は　Uターン禁止の場所での左車線からのUターンだが
左折前に右に振って＞ブレーキ＞左へハンドル切るのと同時にウインカーってアホドライバー
（しかも軽！）なんてのはよく遭遇する。

こんなとき原付スクーターだと　横っ腹に突っ込むか、
急制動かけるけど道路の端が斜めになってて制動しきれずスリップ（やっぱりぶつける）
そんな可能性は高い。

>>158 >>162

普段お前のつまんねえハナシなんて聞いてくれる人いないもんな。

ノリック追悼スレならバイク好き集まってるから読んでもらえそうだし、そりゃ沢山書いちゃうよ。

興奮すると早口になって言葉が止まらなくなっちゃうのがキモいって

クラスの女子も言ってたね

>>162
まあ、同じ状況で自分が避けられたかどうかはわからんけどね。
知り合いのバイク乗りだけでも片手で数えられないくらい、
入院するような事故にあってる奴がいるし…

>>157
死因はトラックとの衝突時に左胸部肋骨が折れて肺などの臓器に刺さった臓器損傷と大動脈損傷により多量の出血があった為の出血死との事です。

>>18
ヤツの目的は値上げか・・・

最後の言葉が泣ける

>>161

馬鹿？

ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━ !!!!!!

すまん実況してて誤爆した

＜　　　　　良くも悪くも川崎区・その24　　　　　＞

66 名前： 神奈さん 投稿日： 2007/10/08(月) 11:16:42 ID:joEZIfZw

追分のデニーズを曲がって、びっくりラーメンの前あたり。
7-11の配送車がUターンしようとして90度近く向きを変えたところへ、
避けようとしたけど避けきれずトラックのフロントと接触して転倒。
左胸を強く打ちって言ってたけど避けようとしたときにトラックの
フロントに打ったか、転倒したときに地面に打ったかは不明。
500ccのビッグスクーターは反対車線のタバコ屋の前あたりまで
流れてた。

ここで重要なのは、本低速度を守っていればスクーターは反対車線の
店舗のの前まで飛ばされなかったと考えられるということ。
要するにかなりの速度を出していたのが推測できる。
しかもあの道路は、制限速度は40Km/H
道路交通法を遵守していれば死亡するような事故に至らなかったのは明白。
トラックの過失もあるがぶつかった方の過失もかなり大きい。

今日のトーチューにはデカデカと記事が載ってたな。
ノリックって離婚してたのか。子供はいるようだが。

狼板からの荒らしがﾉﾘｯｸスレが立ってる各板に出張してるな




…何処のスレでも、『ﾉﾘｯｸ』を貶めてバイク乗りを悪に仕立てようと必死な香具師等が




ああ、今日も空から涙雨　(´Д⊂ ｳﾜｧｧｧﾝ…

>>171
なぁお前どっかいけや。
原付じゃねぇんだよ。
ビックスクーターだろ。時速40キロで走っててもぶつかった時の衝撃はビルの八階から落ちた時と同じ衝撃があんだよ。
重いバイクなら重い分、慣性の法則で小さいものより遠くへ飛ぶんだよ。
どっちにしろ人が１人亡くなったのには変わりないんだよ。
ぐだぐだ言ってんじゃねぇよ！！

ノリックの事故より
なっちの事故のほうが大きく報道されている　orz

今回はトラックが悪いが
バイク乗りは後先考えず突っ込む馬鹿が多いからな
車とぶつかったらどっちが負けるか分かってない奴多すぎ。
左方から抜かしてきたり、すり抜けなんかは日常茶飯事だ。
見ていてひやひやする。

【ビーチバレー】ついに西堀ブチギレ「なんで浅尾ばっかりチヤホヤされるの？」★３
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1187819944/

>>165
ありがとうございます。 肋骨が骨折しなければ助かったかも知れないのね・・。
バイクが正面から障害物にぶつかるときは頭のほうから投げ出されるからそのせいかな。

ノリックが安倍なつみに轢かれて死亡したってホントですか？

救急隊員「職業は？」
ノリック「ライダーです」
救急隊員「アマチュアですか？」
ノリック「いや、プロライダーです」

これが最後の言葉って・・鳥肌が立つほどかっこよくないか？

くだらねぇ

>>180
全然格好良くない
人が死ぬのに格好いいも悪いも無いよ

どんだけぐたぐた言っても死んでしまったらお終いなんだよ。









orz

正直盗作ぎ疑惑の女なんてどうでもいいのに。
同じ読みの奴の事故でかき消そうとしている様にさえ思える。

こんな三流アイドル崩れと・・

今日やっと実感がでた
涙が出てきた

>>182
え、なんか「伝説のライダー」って感じでいいじゃん

>>165

手当ての遅さが原因だよな

もし同じような体のダメージを受けてもサーキットだったら
すぐに手当てを受けて失血死なんてことはなかっただろうに・・
こないだのタロサの転倒も肺に肋骨が刺さったけど1週間しないうちに退院してたしな

もうこれ以上誰も死なないでくれ！
頼むからさ・・・

>>187
いいじゃんじゃねえよキチガイ

バイク乗りならキョドってる
トラックを嗅覚で感じなきゃだめだろ

ノリックは路上バイク初心者だったんだな

>>190
は？キチガイはお前だろ
事故のニュースで彼のことを知ったけど、とても彼らしい言葉
だと思ったよ。

心からご冥福を祈ります。

板が変わってるかと思って専ブラ使わず見てみたけど
特に変わってないのな・・・。

>>192
事故で知った程度のガキが「彼らしい」って本末転倒ぶりはなんなの？
とってつけたような弔辞がまた香ばしいな

バカなんだからレス番コテいりませんよ？

>>188
だから公道でサーキットみたいな走り方すんなっつてんのに。
わかってない馬鹿ライダーが多すぎ。

時速40�q守ってたら、プロのライダーならなんとか対応できたはず。
死ぬほどの勢いでぶつかったんだから、一体何�qオーバーしてたんだ。

人気ライダーだから速度制限無視して事故死して伝説にはならんよ。アホライダーども。

>>180
かっこいいと思うよ。
プロレーサーにとってレースよりも公道の方が危険なんだね。
ってことは、サーキットじゃなくて公道ばっかり走ってる俺の方が危険と隣り合わせなんだ。

>>194
何ムキになってんだか・・ガキはお前だろ
馬鹿が。

特ダネでちょっとだけどちびっ子スクールの出てきて泣いた

が直後にオヅラの知ったかぶりが始まって以下略

確かになぁ
世界トップクラスのレーサーで、普段200kとかの中、接触を回避したりしてるわけじゃん
40kで事故るのは明らかに不自然なんだよなぁ
やっぱり相当スピード出してたか、居眠りしてたんじゃないかなぁ

ノリック追悼飲み会したら、飲み過ぎて二日酔いっぽい('A`)・・・おえぇ

トラックがＵターンする速度なんてたかがしれてる。
そこに４０�qで直線走ってたのなら、よそ見でもしてない限り、プロライダーが激突することは絶対無い。

バイク乗りは迷惑だからみんな死ねばいいね

>>197
やめたほうがいいよそう言うの
恥だからさ

>>197
死を妙なヒロイズムに当てはめて、軽んじたからだよ。

顔真っ赤にしてしぼり出した言葉がそれかよ・・・底見えた
鳥肌立つほどかっこいいわ、おまえw

結局避け切れないスピードで走ってたのか・・・・・
ノリックはレース以外の若手育成活動にも力入れてたからちょっと残念だが
人当たりが良くて良い人って印象だったがなんかもったいないな

ノリックそして伝説へ…

>>204
お前かお前のくだらない家族が代わりに死ねばよかったのにな。

マイク・ヘイルウッドもトラックが急にUターンしたせいで事故ったんだよなあ・・・

>>178
165です。どういたしまして、ノリックのバイクはトラックの右前に当たって右車線に飛んだそうです。
最後まで危機回避しようとしたんでしょうね。
賛否両論あるでしょうが、皆で彼の功績を称え、彼の死を悼み、冥福を祈りましょう。

一人の人気選手の死を悼むのは良いが、公道で暴走して事故死することをヒロイズムにしてはいかんよ。

>>201
てか４０�`で前車を抜きに行くってのは無いだろ
トラックの過失も大きいがノリック自身で防げたかもしれない事故で死んだってのは残念だな

＞209
＞公道で暴走して事故死

ソースﾖﾛ

>>197＝マンガ脳

norifumi abe died でググると海外のニュースがいっぱいヒットするね・・・・
海外でも有名だったんだなぁ当たり前かも知れんけど

>>213
HARADAとかHAGAは
ヨーロッパではネ申だからな

ノリックのファンじゃないけど、故人に敬意を払わない>>>116のサイトの管理人は許せなかった。　カキコして名前ミスったのが悔やまれる。

現場ってニュース映像見てると結構交通量の多そうな感じにみえたんだけど、
どんなもんなんでしょう？
そういうとこって、概ね制限速度以上で流れてると思うし、ノリックが何キロぐらい出してたのか
また、事故その瞬間の目撃車とか居そうなもんなんだが。

少なくともトラック運コはいくつもの法律違反と重大な過失でノリックを殺した。

そこまで明らかになってるのに、何故その事は棚に上げて、ノリックの非
（がもしかしたらあったかもしれないし）
（あったと仮定した時に、相手の過失に対してノリックには避けられたかもしれないし）
（となると、避けられる事故を貰ったトラックが可哀想、ノリックの自業自得）
なんてことを平然と言えるんだ？
ほとんど憶測というか、もう妄想の域の話である上、
警察・司法はそういう判断をしてない。

それなのになおまったく知らない死者を叩いて喜んでるなんて、
もうメンヘルとかいうレベルじゃねえぞ。
マジで重病だから入院しろ。隔離病棟へな。

>>201
トラックはその全長からUターンするため左におおきくふりかぶってから
右に曲がらないといけないときがある
速度に関係ない危なさがある

そもそも事故現場はUターン禁止なんだが

>>209
お前憶測ばっかだな
馬鹿？

>>217
重病患者はオマエだ自覚しろ。有名ライダーの事故死を伝説化したいだけのメルヘンだろーが。
トラックドライバーを死ねだの書く連中をオマエはどう思ってんだ？

>>213
diedの代わりにmortoにすると、さらにたくさんヒットすると思われ。

195 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 08:58:57 ID:DH/cm+hn0
>>188
だから公道でサーキットみたいな走り方すんなっつてんのに。
わかってない馬鹿ライダーが多すぎ。

時速40�q守ってたら、プロのライダーならなんとか対応できたはず。
死ぬほどの勢いでぶつかったんだから、一体何�qオーバーしてたんだ。

人気ライダーだから速度制限無視して事故死して伝説にはならんよ。アホライダーども。

201 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 09:03:43 ID:DH/cm+hn0
トラックがＵターンする速度なんてたかがしれてる。
そこに４０�qで直線走ってたのなら、よそ見でもしてない限り、プロライダーが激突することは絶対無い。

209 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 09:16:34 ID:DH/cm+hn0
一人の人気選手の死を悼むのは良いが、公道で暴走して事故死することをヒロイズムにしてはいかんよ


釣りにしても恥ずかしすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞199の

＞確かになぁ
＞世界トップクラスのレーサーで、普段200kとかの中、接触を回避したりしてるわけじゃん
＞40kで事故るのは明らかに不自然なんだよなぁ
＞やっぱり相当スピード出してたか、居眠りしてたんじゃないかなぁ


http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191858916/948

に全く同じレスがあるんだが。
投稿時間もほとんど同じ。
コピペ厨？それともマジで何かが来てる？

ライダーにしてもトラックドライバーにしても一部の悪質な例を一般化して批判するのｲｸﾅｲ。

>>219
お前はプロライダーが40�q守ってＵターントラックに激突して、
反対車線の歩道まで飛ばされて死亡してるのに、
一切何の推測も出来ない知能なのかい？

それとも人気選手を伝説化したい余り、嫌な意見は全て馬鹿扱いかい？お馬鹿さん。

>>220
ここに来ないでください

>>224
悔しいの？ｗ
憶測厨さん

ついでに釣り扱いか。ここの連中の知能ってのは・・・・

203 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 09:05:49 ID:32WJ75Rn0
>>197
やめたほうがいいよそう言うの
恥だからさ

219 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 09:43:13 ID:32WJ75Rn0
>>209
お前憶測ばっかだな
馬鹿？

225 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 09:47:38 ID:32WJ75Rn0
>>220
ここに来ないでください

226 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 09:48:14 ID:32WJ75Rn0
>>224
悔しいの？ｗ
憶測厨さん



まともな文章書く知能が無いってのはよくわかった

ノリックは伝説のライダーだった。
それでいいじゃん。もう死んじまったんだから・・

>>227
自惚れるなアホｗ

＞224
40km/hでも20ｍくらい飛ばされるのは普通だと思うが。
というか、飛ばされない方が危険だとｵﾓﾜﾚ。

事実関係が分からないのですが、ノリックは40k守ってたということでいいのですか？

>>228
煽り厨が嫌いなだけ
悔しいなら正論言ってみろよ

>悔しいなら正論言ってみろよ

お前は２行レスだけで何言ってんだ。意見は散々書いてるだろ。
それを馬鹿だの厨だの２行レスしてるくせに。何か反論書いてみろ。

>>165
法医学的には失血死なのだが、新聞とかでも出血死って書いてたりするんだよな

>>234
もう涙拭いてPCの電源落とせよｗ

>>232
トラック運転手が禁止区域でＵターンした事とその運転手がノリックがスピードを出していた
という発言をした事とそれに反論できるノリックはもういないという事は報道されてる。

>>220
死を悼むスレであからさまな殺意を振りまくコメントはよくないとはおもう。

ちなみにメルヘンってのは釣りか？まともな文章的に

トラック運転手の証言を嘘扱いしたくてしょうがないみたいだな。
運転手の証言を信用して「暴走」と表現すると馬鹿扱いで噛みつくくらいだからな。

>>199
200kっていっても、みんな似たようなスピードで
一方方向に進んでるから一般道より安全だろ

>>237
そんな発言してるんだ＞加害者
道に迷って後方不注意でUターン禁止地域でUターンして事故を起こした割には
冷静な観察力だな、意外だったよ

ID:DH/cm+hn0　　をＮＧ

>>237
ん？トラック運転手はバイクが来てるのを確認しながらUターンしたのか？嘘臭ぇな。
スピード出してなくても肋骨くらい簡単に折れるし、大動脈が損傷すれば簡単に死ぬ。
いずれにしろ、まともに現場検証されてれば、ブレーキ痕からスピードは分かるが。

これからの日本のモータースポーツ界を盛り上げていく人だったのになぁ。
スポンサーだってたくさん付くし。
凄く大きな人材を亡くしてしまった・・・・相当な痛手だ。

＞232
さあ･･･バイクの破損の具合から、たいして速度は出ていなかっただろうって事じゃないかな。

＞トラック運転手の証言
ソースﾖﾛ
検索しても2chでの引用しか見つからないんだ。

てか、利益の相反する側の証言だから、無条件に信用するわけにはイカン罠。
バイクの破損状況とも矛盾するようにも見えるし。

何考えているんだ！
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u16456731

まあ、>>209の文章ってミスリードを誘うよくある手法だよな。
一見正論然とした結論で未確認部分を糊塗している。

>>246
一瞬フックンに見えた漏れのバカ

>>246
だな公式HPでバックナンバー980円で売ってるのに

ttp://www.web-lockon.jp/shop/index.html

サーキットは世界一安全な道
交差点も無ければ対向車も右左折車も歩行者もいない
同レベルのレーサーだけがお互い信頼しあって走る
F1のレースの中に初心者マークのカローラが走ってたら恐ろしいでしょ
車を運転するときは自分は人殺しの道具に乗ってるんだということを
絶えず意識して運転してください
今朝もメールしながら走ってるバカドライバー見ました
人殺してから気付いても遅いんですよ

≫241
だね。
加害者はバイクがいるのを認識していながらUターンしたってことだね。

>>188
現場の南300Mに消防署、チャリで５分位の所にヘリポートもある救急病院、現場と消防署の中間位にも救急病院はあったのに…

>>252
仕事の関係でよく救急車が病人を搬送するとこ見るけど、受け入れ先病院決まるまで30分とか掛かることも普通にある。
受け答えしてて見た目に酷い怪我には見えなかったから、急がなかったのかもね。

>>253
現場を見たおばさんの証言だととてもそんな感じじゃなさそうだけど

トラックがあのガタイで基本的に軽自動車と同じ灯火類装備ってのがまちがってる。

uターンひとつするのに右にウインカー出しながらも左側にべったり「振らなきゃ」ならない等
普通車とは明らかに違う動きをしなきゃならない特殊車両で
運転手がどうしたいのか周りに意思を伝えようがないから事故が多いんだ。
だからウインカーに連動させたり、マニュアルスイッチつけて
後部にラーメン屋の看板程度の大きさの文字表示電光掲示型でパチンコ屋くらいビカビカ光りながら
「指示器の方向に車線変更します」「指示器の方向にUターン待機中です」「停車中です」とか
文字、音声付きでハデなまでのインフォメーションを標準化すべき。

音声までは佐川だかヤマトあたりの配送車がやってるんだからできんだろそのくらい。

車の左右後ろ45℃はミラーの死角なんだよね…
あと数秒早くミラーを見てれば避けれた事故だったかも…

昨日、現場行って花あげてきた。
時間も夕方６時頃だったけど、人も車も多かった。
交通量の多い追分交差点から、すぐのところだから
スピードは出せないと思う。
バスで行ったら、鋼管通りは追分まで渋滞気味だった。
現場の道路幅は、片側２車線といっても、歩道と車道の間に
自転車道？みたいのがあって、その境は植え込みだから
狭く感じる。
サーキットと違って、障害物が極近だから転倒時は怖かっただろうな。
トラックだってＵターンしにくいと思う。
禁止の路面マークの上で堂々と、目視を怠ったか、
暗いためライトが見えなかったのだと思うが・・・
悔しいな。
シーズン中なのとライダーの事故死続きで、ご本人は
注意運転してたと思うよ。
しかも、プレゼントされたバイクなら大事してただろうから。
さぞや無念だったろう（泣）

>>252

それって・・＿|￣|○

(ﾉД´｡)ﾉﾞ ｩﾜｧｧｧﾝ

大治郎の事故以来ノリックは物凄く変わったと思う（これは俺の勝手な感想）
それまではちょっと天狗になって我儘そうな印象があったが、あの事故以降
サーキットの安全性や周りの人を気遣うような発言が、大幅に増えた気がする。
岡山国際も沼田選手の事故のあとノリックの指摘で簡単な改善をしたおかげか
手島選手のクラッシュは大きい怪我ではあるものの取り返しの付かない事態にはならなかった。

この先のレース・サーキットの安全性向上や後進ライダーの育成をはじめ
二輪の社気的地位向上（バイク＝不良のイメージの払拭）の旗頭になってくれる人だったのに
事故後の行政の怠慢で亡くなる羽目になるとは・・
妊婦の盥回しとかで、救急医療について騒がれている今だから、
こういった交通事故等の救急医療のあり方についても舛添大臣に善処できるよう
嘆願書見たいの作れないかな？
ノリックを出汁にするようで少しばかり気が引けるけど・・

�@運転手に関してだが、５１才でコンビニへの飲料を配送していたという事から、事故現場を通行したのは昨日が初めてだったとは思えない。
にも拘らず、「道を間違えてＵターンしようとした。」という発言から、運転手の発言には信憑性が無い。
�A運転手はノリックか高速で走行していたと証言しているが、ならばノリックが通過してからＵターンするのではないか。
高速で近づいてきているのに構わずＵターンしようとしたか、あるいは口から出まかせか。
�B現場検証などでノリックの速度超過の可能性があれば、社会の風潮からも絶対にニュースで「速度超過の可能性が…」等と放送される。
しかし、今回の事故では放送されていない。
�C高速で走行しいているバイクに横や斜めから力を加えても、急激に進行方向が変化することは無い。
接触箇所を支点のようにしてバイクとしては斜めの方向を向きながらも、それまで進んでいた方向に進もうとする。結果、ハイサイドの様な事がおきる。
�D長くノリックを見てきた者として、公道で速度超過をするような人間ではない。

以上から、ノリックは速度超過などしていないと断言できる。

ワロタ

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u16456731

出品者への質問(1)
motoバトルの公式HPでバックナンバーとして980円送料無料で販売されています。
5倍以上の価格設定となっていますが、何か特典があるのでしょうか？
出品紹介を見る限り、阿部選手のサイン入り等でもないようですし中古で付加価値があるように見えませんが。

>>99の有名人らしい人、
釣られて煽ってきたぞｗ
しかも内容が薄っぺらい
ttp://eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_70bd.html#comments

どっちが悪かろうが、トラックの奴が嫌がらせを受け続けるのは確実だろうな

どっちにしろバイクが危険な乗り物である事には変わりない。
レースでは安全運転を心掛け3勝しかしなかったが公道では自分が悪くなくても常に死と隣り合わせにあるのがバイクだ。

>>261
>>バイクの側は相当なスピードが出ていたんでしょうね。合掌――。
↓
>>知らない人に対して過度の礼節を尽くすのは、私にとってそれは偽善です。

じゃあ推測飛ばしの後に合掌なんて付け加えるなって話だよな
なにもかもが薄っぺらい

>224
30km程度でも15mぐらい吹っ飛ぶよ。
俺が以前、前側面から突っ込まれた時
（相手がセンターラインを超えて、路側帯ギリギリにいた俺に
いきなり突っ込んできたｗ）
両本の親指を脱臼しながら、あっさり飛ばされたよｗ
ノリックは、ブレーキだけで避けようとしたのか
それとも、咄嗟の判断で加速して回避しようとしたのか
衝突時のスピードは、バイクの場合あてにならないだろうから
単純にスピード違反とは言えないじゃんないかなぁ・・・・

>>259
あそこでＵターンしなければならない7-11は、追分交差点の東側(現場は北側)だったと想像できるが、現場でＵターンしないで左折すれば、本来なら３回曲がらなければならない所２回の左折ですんだのに

>>239
遠くに居ると”勝手に”判断し、実際は近くに居たから、速度超過だと主張してるだけ
バイクは速度差・距離差が掴み辛いため
遠くに居ると思ったらすぐそこまで来ている何て事はしょっちゅう
教習等で口を酸っぱくして教えられる筈なのに肝心な事を全く理解してなかっただけ
車とバイクが絡んだ時の主たる事故原因であり、事故を起こした車側の言い訳の典型でもある

以前レースを見て好きで応援してました
悲しい、悔しい気持でいっぱいです

ご冥福をお祈りいたします

>>261
結局のところ、何で不興を買っているのかが未だにわかってないのね、こいつ。
何も
>>知らない人に対して過度の礼節を尽くすのは、私にとってそれは偽善で
なんてことを言っているのではなく、
知りもしないくせに自分の思いつきのネタに大切な人を使われたことを
何よりも怒っているのに・・・
こいつには「黙れ」しか言うことがない、コメントをするのも汚らわしいくらいだ。

今事故現場に向かってる
献花しようと思って。
しかしこの辺産業道路が近いせいかトラックが多い。

今事故現場に向かってる
献花しようと思って。
しかしこの辺産業道路が近いせいかトラックが多い。

>>259
そんな妄想に妄想重ねて屁理屈こねくり回さなくてもｗ

速度超過してようがしていまいが、どうでもいいわ

死んだ事実は変わらないんだから

トラックの運転手や周囲の通行人に被害でも出たのなら別だけど

>>272
有名になりたいからいろんな所にちょっかい、掛けてるんだよ
ジャーナリストなら調べてから発表すべき
バカなオナニーを見てやると、また勘違いするぞ

>>259
＞�D長くノリックを見てきた者として、公道で速度超過をするような人間ではない。

昔、鈴鹿の帰りに東名でポルシェを廃車にしたらしいが・・
ソースは昔の2ｃｈなんで真偽は不明
この件が今まで触れられていないのが漏れの疑問
これが引っかかって漏れは真相を知りたい

スマン、質問なんだが
追悼スレ見てると「RIP」ってよくでてくるんだけど
どんな意味なの？

又来年大治郎と8耐に出て欲しい

>>261
こいつコメント消してないか？
今日のブログのコメ蘭で批判コメが一個無くなってる

Rest in Peace 安らかに眠れ

>>269
http://kiri.jblog.org/archives/001248.html

ただ放っておけばよい。
誰にも相手にされない自称物書き。
露出の多い人間に端から噛み付いてれば、誰か認めてくれると信じてるニートの日記。

だいちゃんに続いてノリックもか…ちくしょう

>>278
またコメが消えた
もう一度書き込もうとしたらIP規制

>>279
感謝。
全く違う意味かと（昔のチームとか）思ってた…

>>283
先日のWRCドライバーのマクレーのヘリの事故死で俺も知った >RIP
海外じゃ普通らしい

>>282
そうやってある程度批判を集めておいて、IP規制。
最後に本人のコメか記事を載せて、『俺が言い負かした〜！』みたいなことを書く。
そんでその取り巻きが『すげー！○○さんまた伝説作ったよ！』とか書くｗｗｗ
腹立つけど、相手にしないのが一番。

>>261
携帯からだと書き込めない…

折れた肋骨が動脈を損傷
あまり痛くなかっただろうな
せめてもの救い

>>280
なるほどね、ありがとう。
作家と聞いていたものだから、ついそれなりの対応を期待してしまっていたようだ。
憶測厨の戯言と認識してスルーします。

>>287
テレ朝の報道で直後目撃者のおばちゃんが「痛い、痛い」と苦しんでた、と。

>>285
とりあえず魚拓
ttp://s01.megalodon.jp/2007-1009-1203-36/eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_70bd.html

あとは事故の全貌が明らかになってから
文筆家がいい加減な憶測で世界的な著名人の名誉を損なうブログとして
各出版社、新聞社などへメールしてみる

運がよければ干されるんじゃね？

>>289
テレ朝&バハアの証言だと、オレの中での信憑性は12%

>>290
干される程に活躍してる物書きには見えんけどね

>>290
なんかあればいいけど、すでにその人干されてるからね・・・。

>>285
>>286
いろいろ読んでみたんだが、結局売名行為だね

ほっとく

あんまりバイクも損傷してなかったしさほどスピード出てなかっただろう。むしろ当たった場所が悪かったと。

なにこれＵターンのトラックに対向車線で突っ込んだんじゃなくて、
後ろから突っ込んだのか

ちょっと前方不注意がすぎるな
公道じゃ安全確認が必要だってこと知らなかったのかな
いい教習材料になりそうな気がする
運転技術なんて公道じゃ何の役にもたたないと・・・

レース用のつなぎを着ていたら

どうだったんだろう

ttp://s01.megalodon.jp/2007-1009->>296
1218-11/eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_70bd.html

次は何分で消されるかな

>>296
そういう釣りはここではやらんで貰えるかな

ミスッた
もう一度大石先生の魚拓

ttp://s04.megalodon.jp/2007-1009-1159-04/eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_70bd.html

>>296
　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　|
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　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J　J 　　 　 し 　 　 　 　 |
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　　　　　　　　　　　　 ヽ|ﾉ　､､,　　,, 、,,　　　,　"　　,,　　､､,　,,

なんか、アッケなく死んじゃたな〜
人の一生なんてこんなもんかなー
俺はバイクの事、よく分からんけど、ノリックの事は
あちこちの記事で読んでた。
長髪で黒毛の時や短髪で茶髪の時の顔が浮かぶよ。
安らかに・・・・

ノリックが死んだことはめちゃくちゃ悲しいけど、ライディングスタイルは実はあんまり好きではなかったことも事実
上半身で500をねじ込んでいくところとかは正直９０年代から見てるけど、ドゥーハンタイプで最後まで憧れではなかった。
ライディングで一番すきだったのはレイニーとサロンで、おれがYAMAHA党になったのも彼らの影響が大きい。
ロン毛はよかったな。髪がコーナーでたなびいてるレーサーは彼くらいだった。今となってはメットからはみ出た髪が妙に若くて・・さよならノリック

トラックはセブンイレブンの配送車でおｋ？

愛車のフェラーリって３６０モデナですか？

千野の乗ってたトラックがどこのメーカーかわかる？

>>276
安らかに眠れって意味の略

>>277
三途の川の向こうのサーキットでエントリーするだろう。

相手は、奥野・永井組と、若井・沼田組だよ…

折れた骨が大動脈を傷つけたことが死因らしいけど、それがなかったら助かってたと
思うとこれもまたやりきれないね…

>>259
�Dそりゃないな
制限40では走ってないだろ
大方俺はレーサーだ！プロでうまいんだ！不死身だ！無敵だ！天才だ！と
驕る気持ちがあって80キロとか100キロとか出していたんじゃないの？
俺も50制限の道を120とか140とかで走っているが
それは確実にコントロール出来るから
出来ないのに制限速度以上出すのは無謀でしかないんだよ

>>310
おおう　凄い！
完全にコントロールできるんだ

>>310
憶測に基づくプロファイリングはもうお腹いっぱい。
チラシの裏にでも書いててくれんかな。
http://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/

＞俺も50制限の道を120とか140とかで走っているが
コントロールできるかどうか以前に、その行為はDQNそのものでしかないと知れ。

>>310
ノリックより上手いの？
MotoGPにエントリーされてる方ですか？

9/24に納車、9/30は岡山でレース
10/7は慣らし運転中ですので、速度は出てないと思われる
またバイクの破損状況もそれを物語っている

500ccのバイクに乗ったプロのライダーが40kで走ってるところがどうしても想像できないのだが、
プロライダーというのはそれが当たり前な人種なのか？

現実として
此処でバイクや車を運転してる奴がどれほど居るかしらないけど
夜、交通量もソコソコで見通しの良い直線道路、そこを70〜80ぐらいで走る事ってないか？
正直、俺はあるよ。　近年車の性能も上ってきてるしね、意識は飛ばしてる！
ってそんな事はなく、少し走りやすいように走ったらそれぐらい出てる。
それは法律上速度超過かもしれないが、今回の事故に関しての直接原因では無いと思う。
まだありえるとすれば、ノリックも一瞬よそ見したとかわき見してしまったとか･･･
そんなのの方があり得るような気がしてならない。

それに上でも書かれたがＵターンをしようとした運転手が何故相手のスピードの事を言えるのか？
じゃーオマイは向こうから車が来るのをしっていたのか？
それを知っていてＵターンを始めたのか？　ってなるじゃん。
それは殺人行為だよ。　絶対ありえない。
バイクレーサーと知って、言い訳してるだろうの方が可能性は高いわな。

もし70〜80で当ったら25メートルプール端から端まで飛ぶちゅうに。

>>311
ええ
免許取って20年以上ざっと40万キロは走ってますが(勿論トラックとかタクシーでなく自分の車バイクでだよ)
未だに無事故ですなw
少なくとも彼よりは生きてる
所詮セフティゾーンたっぷりのクローズドであれでも
公道でこれじゃぁね
>>312
悔しいのぅ悔しいのぅw

天国で大治郎と走ってくれ・・・

>>316
トラックドライバーはバイクの接近を認知しているよ
それが自分の想像よりも速かったから速度超過を主張しているようだが
バイクは標的が小さいから速度感や距離感が車よりも
遠くに感じたり遅くに感じたりするって事を完全に忘れてる

>>276
>スマン、質問なんだが
>追悼スレ見てると「RIP」ってよくでてくるんだけど
>どんな意味なの？

Rest In Peaceの略だ。よくお墓に彫られていたりする。
意味は安らかに眠る（れ）という感じか。

トラックの運ちゃんがノリックが猛スピードで走ってたって証言してるのが事実なら
わかっててＵターンした運ちゃんは殺人罪に問われても文句言えないよな。

よく言い訳としてこういうこというやついるんだよな。自分が相手を見えてないと
わかったら不利になると思うのか知らんけど、見えてたけどそんなスピードが出てるとは
思わなかった…とか。でも実際に現場検証してみると完全に見てなかったことがわかる。
俺も信号無視して飛び出してきたチャリにぶつけられたあるけど、そのチャリ乗ってたやつ
が同じ事言ってた。
実際に検証するとこちらの速度超過もないこともわかり、こっとが三、相手七で過失からも
相手が悪いの証明された。
言い訳するにもよく考えろって感じだった。

>俺も50制限の道を120とか140とかで走っているが
>それは確実にコントロール出来るから

免許暦２０年以上でこの認識。よほど運がいいんだね。

昨日のニュースを音だけ聞いて別なことをしてたんだが、

「・・・アベさんはなぜこのような事故を起こしてしまったんでしょうか」

ああ、ノリックのニュースだな・・。こんな昼間のニュースで流れるなんてすごいな
と思ってたら、

「アベさんはモーニング娘。を卒業後・・・」

ノリックがいつからモー娘。に！！

と思ってしまった俺。

>>316
それ位の速度は普通に出すが
危険予測が出来ない奴が出さないでくれって
クローズドと違って同じレベル同士じゃないって
わからなかったから死んじゃったんじゃない？

トラックがいけないのは勿論だが
トラックなんぞ精々制限プラス10程度でしか走れないんだから
80とか100の速度域なんかわからんだろう
だから(はるか遠くにいた)みたいな発言になって
ぶつけられて初めて(あんな遠くにいたのに…あれはスピードの出し過ぎだ)って発言に
繋がっていったのでは

>>322
確実とかいってる時点で運がよかっただけって気付いてないよね。
ほんとよく生きてたなって感じ。
完全に痛みを知らん人間は恐怖を知らんを具現化してるなｗ

＞トラックなんぞ精々制限プラス10程度でしか走れないんだから
80とか100の速度域なんかわからんだろう

夜中の国道走った事ありますか？

>>198
小倉はどんなコメントしてたの？

>>324
そらトラックの運ちゃんは少しでも自分の罪を軽くしようと必死になって言うと思うよ。
多分見えてすらいなかったんだと思う。見えてた時点で完全に道路をふさぐ形になるＵターンは
通り過ぎてからするからね。

わからないので教えてくれ。
仮にバイクが150kで走ってて、トラックから見るとさっきまでミラーに小さくしか映ってなかったのに、
いざUターンをしてみると、バイクがそこまできてて、ちょwwwおまwwwどんだけーww
なかんじで衝突した場合でも、車側が10:0で悪いの？
あくまでも、仮に、ね。

>>180
漫画的には格好いいということになるのだろうな
タイガーマスクでも車に轢かれ持っていたマスクをドブ川に捨てて死んでいった伊達直人を髣髴とさせる

俺は夜中の国1を90km/hで走ってて、大型トラックに抜かれた事が何度も有るよ

>>317
リア厨かと思ったら、30代後半でそんな事言ってるのか。
同じ30代でも、ノリックの人生と比べたらお前ってｒｙ

>>329
トラックの運動性を考えるとバイクが確実に止まらないとＵターン出来んからなぁ
過失云々事故調査員に言わせたら速度超過も判定要素に入るだろうね。

>>322
運も実力の内とまでは言わないが
まず危険予測をきちんとしているから
最初から最後までその速度で走る訳はない
落とす所は落とす出す所は出す
これが出来ない人間に運がいいんだねとか白々しく言って貰ったら困る

はぁ休憩終わりかぁ
こんな事書いてたらどっか行きたくなって来たな
仕事なんでじゃあ

>>329
下道で500ccとはいえ、スクーターで150�`も出せる訳無いだろ。
(機械的には出るが、そこまで馬鹿なのはいない)

まあ何にしてもコンビニの配送なんて普通免許でできて
前職が全然関係無い仕事だったりして下手糞な奴が多いから近付かない方がいいよ。

>>329
悪い。Ｕターンは事故しなければ、それでいいが、事故した場合はかなり罪は重い。なぜ
Ｕターン禁止があるのか？事故したときの損害が図りしれないからだろう。道を完全に塞ぐ行為だからな。まして、
バイクが後方から見えていて、それは衝突する危険があるってことなのに、やったってことは間違いなくやばい。殺人行為といわれても仕方ない。

レプリカで事故った事あるけど、あの破損状況だと４０ｋｍじゃないかなぁ。
>>310　は、ただ運がいいだけ。

てかさ、Ｕターンしようという考え自体、間違いじゃないか？（笑）
どんだけ切羽詰った状況で運転してるんだよ。

プロライダーは免停になったら出場できないと思うよ

だから、ノリも制限速度＋10Kmぐらいがせいぜいだと思う

直前の信号が赤で　トラック　ノリックともにそれに捕まっていた（という情報がある）
これを信じるのなら　ノリックのスピードはトラック以下
また　バイクの損傷具合（http://www.youtube.com/watch?v=_poLgKx7o4k）
から法定速度を大きく超えた速度を出していたとは思えない。
（実質カウルとハンドルバー程度の損傷しか見受けられない）
ノリックの事故直後　「痛い」と泣き　「職業は？」「ライダーです」と答え意識があり
即死するような事故ではない。死因は肺にささった肋骨
これは　法定速度程度の接触事故で十分起こり得る怪我。
逆に　スピード超過での事故ならこんなやり取りは無い。

>>334
ますます運だけって感じだよな。自分が判断すれば安全なんて思ってる時点で。
いくら部分的に落としたりしても、150出してる時点で確実なんてないんだよ。
無事故ってのがこいつの意識を狂わしてるんだろうな…

いっぺんくらい事故ってたらこうも言えないだろうに…
ま、せいぜい起こしても単独事故しといてくれ。

>>335
バイクが法定速度を大幅にこえていても、トラックの違法ユーターン＋ライダー死亡なら、
全面的にトラックの責任になるのかどうかを、あくまでも仮定の話としてお聞かせ下さい。

なんでコンビニと配送会社の名前が出てこないんだ？

>>340
確かに50キロで走っててぶつかる直前にある程度落ちてるとしても死亡した人間を
何人も見ているから十分注意しろとショップのおやっさんに言われた事ある。
何せ、自転車で転んでも死ぬ場合があるのにね。

大型トラックは、普通の路地に入る時も、大きく反対側に振ってから入るから、
反対に曲がるor停車すると間違える場合がよくあるよ。
今回も、トラックが大きく左に寄ったから、ノリックは停車でもするのかと
思って速度上げたんじゃね？
そこで切り替えされてきたら、プロでもよけれないだろ。

ネットライテク厨わろっしゅｗ

>>343
セブンイレブンの圧力説

>>338
道間違ったとかいってるが配送車だろ？
ドライバー初勤務、初派遣の可能性は否定しちゃいけないが…
おそらくは初めての道ではなく毎日「あそこ」でuターンするのが彼のショートカットだったんだろうと思う。

>>343
コンビニは7-11だと判明してる。
配送会社も、過去ログで晒されてた気がするけどな。

それをここで言い募ってもどうにもならん。

ライダー死亡じゃなくても弱者保護の状況から、トラックもしくは4輪車が
過失的に悪くなるのは一般的だな。10：0は無いにしても、7：3から8：2
辺りの過失割合になると思われ。

>>342
法定速度を大幅にこえているのが証明できれば、バイク側の過失も問われるが、
どうみてもトラック側が悪いのは変わらないよ。

公道ライダーデビュー（2輪で　公道乗ること事態初心者との噂）ということで
公道での　DQNドライバーから身を守るテクニックを知らない可能性は高い。
というかDQNドライバーの行動を知らない可能性が高い。
500ccビックスクーターは危険な乗り物。

2輪のプロレーサーが普段乗ってるバイクなら当たり前に出来ることが出来ない。
スクーターはいくら安全性を高めて大きくしても　所詮スクーター。　オートバイにはなりえない。
オートバイ以下の　危険なまったく違う乗り物だ。
バイクの操作は2本の腕ではなく　基本腰＆腿。実際片手怪我してても　片手で操作可能な仕様のバイクでGPすら勝てる
スクーターでは　その基本となる下半身での操作が不可能。

教えてくれた人ありがとうございました。

>>352
ノリック、公道をバイクで走ったことなかったのか。意外だね…

>>334
間違いなくお前さんの人生はツイてるね。
ウィンカーも出さず、助手席の人間と喋りながら突然右折するアホ
ブレーキランプ切れたままフルブレーキする馬鹿
夜間、ライト類を一切点けずに横から出てくるキチガイ
メール打ちながら反対車線にはみでる池沼

こんな連中に出くわさずに済んでるのだから。

大げさなんかじゃなく、俺が今まで見た馬鹿共だ。こんな奴らに何時何処で出くわすかなんて、エスパーじゃ無い限り解らない訳だが。

あ、因みに俺は38でまだ無事故で済んでる。悪運が良かったんだろうな。

起きてしまったことを今さらいうのもなんだが、プロレーサーが公道でバイクで死ぬのだけは聞きたくなかった
俺もバイクは２０年以上乗っているし、自損もしたからノリックのことをいえないけど、この事故で多くの人間は
バイクに対してますます危険な乗り物だとみてしまうだろうし、ノリックの社会的影響力を考えると、普通の事故とは
同列に語れない。まして、フェラーリｒｙそれで行けよって感じで社会的には終わるだけだし、ビクスクって・・なんだかなあ・・やりきれない

公道の恐さは乗りなれないと身に付かないからな　

直前の信号でトラック＆バイク止まる
青信号になり　トラックの後ろをバイクが法廷速度で走る
トラックが減速しつつ左車線による
バイクは停車だとおもい右から抜きにかかる
トラック突然の(禁止区域での）Uターン　当然後方確認していない。
バイクが必死に急制動（スクーターゆえに不可能だった）

１０年以上世界で走ってきた男と自分が比較できる対象の人間だっていう気がしてるんだろうね
したり顔でこういう事言っちゃう人たちってｗ

ID:mHs0CPYc0<この人は本当に免許捨ててほしい。

危険予測とかえらそうに・・・。
１００％安全なんてどこにもないよ。
だからみんな安全運転を意識するんでしょ？
自分勝手な判断で道を走らないでください。

去年のトヨタモータースポーツフェスタにて
http://tmsf.jp/2006/report/racing/racing_01.html

7-11だったか。
あいつら交通法規より配送時間が大事だかんな。

>>342
主たる事故原因が何か？による。
今回の場合、バイク側の速度超過はいくばくかの過失となるが
一般道での「速度」は「制限」されているもの。
現場は転回自体が「禁止」されている場所。
字面だけ見ても質の違いは明白。
しかもトラックは後続バイクの接近を認知している中でのＵターン。
悪質度は極めて高いが、残念ながら所詮道交法で裁ける範囲。
会社側の指示で恒常的にＵターンしていたと証明できれば会社の責を問える。
しかし証明が難しいだろうな。

>>354　のってたスクーターももらい物で慣らし中だという噂もある。

>>150 >>151 >>152
ありがとう！
高速道路が集中工事のため渋滞にはまり
短い昼休みです。
運転中に携帯を触りたくないのでお礼が遅れてスマン。

ノリックの事故のことばかり考えてしまう・・・
俺的に思う事もあるのですが帰宅してからＰＣで
書かせて貰いたいです。
チラ裏になってしまいますが。

皆さんもくれぐれもお気をつけて。

（-人-）ﾅﾓﾅﾓ

98年頃ノリックがテレビ大阪の番組の企画で免許取り立ての頃、箱根かどっかのツーリング
に出かけたときノリックの服装に賛否両論が集まったな。
半そでで運転していたノリックにプロのレーサーの癖に意識が低いって。

ま前方不注意はとられるわな
おれは逆走＆速度超過車にぶつけられたけど１０：０じゃなかった

>>363
先月末に納車したばかりの新車だと聞いたけど。

肋骨折れただけで死んだのかよ・・・・・
プロテクターしてれば助かったのか
ちくしょう

>>366
思い出したｗ
俺もその番組見て「ざけんなノリック」って思ってたひとりだ…

>>364
もしかして名古屋方面？事故があったみたいだし364もお気をつけて。

>>360
ID:mHs0CPYc0のような人間は、
今回トラックを運転していた奴と同じ種類の人間。
残念ながら、こういう奴は一定の割合で居る。
言いたくないが、殺され損。

衝突時の詳細はまだ出てないのかな・・・。
バイクの破損状況、バイクとライダーの飛ばされた角度と方向を見れば見るほど
バイクの横っ腹へトラックが突っ込んだとしか思えないんだよなぁ。
それならノリックがどうにも出来なかったのも分かる。

>>339
ライセンス剥奪もあるよ。
だから俺はレースやるようになって、法規走行を遵守するようになった。
実際に法規走行で走ってみて、快適なんだなって事に気が付いた。

日本の救急体制の立ち遅れは周知の事実でしょう
現場の隊員の方々は非常に優秀だと感じますが
縦割りの管轄や何かの弊害なのか現場に駆けつけるのも搬送先の病院につくもの異様に遅いと聞きます
救急車がサイレン鳴らして近づいているのに道を譲らない女性ドライバーなどもいますし
サーキットであれば体に同程度の損傷を起こす事故であっても助かったのではないかと、無念です、意識はあったわけですから
非常識な動きで急激にUターンしてきたトラックを避けきれなくとも鼻先であたるところまで回避してみせた阿部氏は
不謹慎かもしれませんが、さすがに見事だと思います
大型スクーターをああいった状況であそこまで回避させた、常人ならまっすぐ突っ込んでいたでしょう
普通のバイクに乗ってらっしゃれば、簡単に回避されたことと思います
とにかくこのニュースは悔しく、非常な憤りを感じる一件です

>>373
スクーターなら、流れに乗ってるとよりラクチンだよ

>>373
階級にもよるけどライセンス取得には最低原付免許はいるんだっけ？

>>364
あなたのような運転手が一人でも多くなりますように

みんな言うように、
ID:mHs0CPYc0 は生きてて運が良かったと思うしかないな。
危険が予測出来るのなら、50km/h制限の一般道で120〜140km/hを
出すという事がどれだけ危ない事か全く分かっていない。

横から車や人も出てくるはずが無いような交差路も人気も無い
国道を走ってて、いきなり動物が出てきてハネ飛ばした事があるけど、
この時だって小さな命を失わせてしまったと凄く心が痛んだ。

何が起こるか分からないから、ノリックのようなライダーですら命を
落とすんだという事をキモに命じておけ。

>>376
例外は１６歳未満の子が参戦する場合だけだったはず

茂木サーキットのアトラクションで
2輪シミュレーター（教習所にあるような奴）があり　平日にそれにトライ
直前に大型2輪教習受けてたので　シミュレーターでのDQNドライバー予想不能なの行動にはある程度の前知識あり。
数々の卑劣なトラップを10個くらいくぐりぬけたところで、お姉さんに感心され
「すごいですねぇ　今のところ全部クリアしてます」
その直後　わけわからぬまま事故った。気を取り直して走り出したとたんにまた事故った・・・。

これは罠ね！と　わかっていても回避できない卑劣なトラップが多数。

>>331 大型車は90キロ リミッター義務化してるよ。

バイクが何キロだったかは問題でない
そのバイクが見えていたにも関わらずＵターンを始めたトラックは悪質極まりない。
道路を塞ぐことになるからな。　これは致命的行為さ。
１回でＵターン出来なかった時の事も考えなければな。
本当にトラック運転手がバイクを来るのを知っていて行動を起こしたのなら犯罪行為。
バイクが何キロだったかなんて問題じゃない。
だって、そのトラック運転手には、そのバイクが何キロで走ってるのか事前に知る事なんて
不可能だからな。　それなら自重しバイクやり過ごしてから行う事をしなければならなかった。

まだバイクの存在を知らなかった。って言ってもらったほうが過ちで済むわ。

WGP経験者の感覚なんてこのスレにいる全員が理解できないけど、
全日本で1ポイントだけとったことがあり、ノービス時代にバイク便もやっていた
俺的に考察すると・・・

レーサーと一般人の差というか、公道運転でのメリットとしては、
・ブレーキング（制動距離。危険を察知してから最大の制動力に達する時間）
・ブレーキング中の回避行動（ブレーキング中の旋回。ロックしたらレバーをリリースできる）
これくらいしかないと思う。
あとは公道走りなれてないとわからんことばかり。

何キロで走っていようと、わき道から車がいきなり鼻先出してくれば
ぶっ飛ぶしかないし、携帯いじりながら運転してるDQNやら居眠り運転やら
だれがいつ遭遇してもおかしくない。

ノリック級のライダーが超絶ブレーキングをしたところで
乗ってるバイクの性能以内でしか止まれないし、物理的に間に合わない
ケースが多すぎる。
ほんとについてないとしか言いようがない・・・。

おれは車もバイクも全部処分して電車だけで移動してるが、
歩行者だってダンプのタイヤが外れて直撃ってこともあるわけで。
なるべくそんな目にあわないように、安全のためのノウハウを蓄積＆広めるしか
ないよね。

バイクは好きだしレースも盛り上がって欲しいとは思うけど、
こういう避けられない事態がある以上、自分は（公道で）乗る気になれない。

合掌。

>>261
大石ってどんなやつかと思ったらワラタｗ



大石英司
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

大石英司（おおいし　えいじ 1961年4月8日 - ）は仮想戦記を中心に執筆する作家である。
鹿児島県鹿屋市出身、現在は川崎市在住。アホ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E7%9F%B3%E8%8B%B1%E5%8F%B8

しかも川崎在住だし

確かに中嶋悟は町中は怖いからゆっくり走ると言っていたが、どこでも全開な
ドラーバーも少なくはない。
ジルのアウトストラーダでのエピソードとかも有名な気がする。
野田ひできは公道もばりばりだし、どこかのラリー屋さんはワンボックス2台ほとんど
繋がって高速を走るなんて話も聞いた。

まあ、とにかく俺らが100年かかろうと200年かかろうと出来ない事を
短い年月で成し遂げた人の最期はこんなものかも知れない。

>>385
野田は例外。確かに動体視力も凄いし運転お上手。
頭の中は自分の基準でしか見ない基地外だから

眠い・・オレもノリックのとこへ逝こう

悔しいな・・・

前科者、在日、ヤクザなどの職業トップ５

＃ 土建屋
＃ トラック、タクシー運転手
＃ 新聞屋
＃ 荷揚げ屋
＃ イベント屋

ノリックってあの目玉のヘルメットの人？

>>381
外してる大型トラックも沢山有る
ただ90km/hで追い越しかけるから、2車線の高速が渋滞する
90km/hじゃなくて80km/hにすべき

プロレーサーであるからこそ公道では堅実な走りだったと信じたい。
ノリックありがとう。ご冥福をお祈りします。

（−人−）ﾅﾓﾅﾓ

>390
目玉ヘルメットは中野真矢

目玉ヘルメットは小山も

死に至るほどの事故では無いような　不可解だ　打ち所　何から何までが最悪の展開を見せたのか
救急隊員や搬送先で不備があったのかもやしれん

昨日、日テレが夕方や夜のニュースで特集してたけど、
日本テレビって、ニュース番組やスポーツニュースで
ライダーの「活躍」を紹介するのは消極的なのに、
ライダーの「訃報」を伝えるのだけは熱心だな。
２００３年４月も、今回も。

今北＆今知った

バイク乗りでもバイクレースファンでもないけど、ノリックのレースみて
メットからなびくロンゲがかっこいいなこいつと思った。

若かりし頃、４�dトラック乗ってたけど、今思い起こしてみると
トラック乗るときって左側には凄く注意を払ったように思う。（巻き込み等々）
バイクとかチャリって左側抜けてくるしね。

だからといって左車線から右車線またいでUターンなんてするわけないな。
乗用車乗ってたって、そんなことせんし。ましてやUターン禁止の場所で。。。

きっとそのトラックの運転手、この手の危険行為の常習犯だと思うな。

亡くなった人を叩くやつ酷すぎだよな

>>399
その程度の奴だと思ってスルーしようぜ

どこのスレも工作員わきすぎ
現地で暴れたのも居たみたいだし、ドライバーはチョン？創価？

俺と同い年か〜
奥さんと子供がかわいそうだな・・ほんとにどうなってんだよ。

>>401
ノリックとセブンイレブンの配送トラック
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191862595/

スペインの国王から日本あてにノリックの追悼の念を伝えられたら、
日本政府はどういう対応するんだろうか？

>>59
阿部典史 逝去
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191778250
に既に貼られているような

>>402
奥さんとは離婚してるよ。
だから、オートレーサーの父親が喪主。

公道でバイクに乗らない勇気を持とう。
公共交通機関を積極的に利用しよう。
車は安全装備を整えて携帯は使用不可。

ノリックって格で言えば
佐藤たこまとか、中嶋悟とか鈴木ぁグリ
より上だろ？
頂上のカテゴリーで優勝してるんだから。

全てのトラックには死角をなくすようにモニターカメラを装備することを義務付けるべきだ

>>406
子供は嫁が持っていったの？

Norick Abe passes away in Japan
ttp://www.moto-live.com/motogp/en/headlines/news/detail/071008135218.shtml

>>406
ノリックが離婚してたなんて初耳だが、何時離婚したんだ？

>>406
そうだったのか・・・知らなかった・・・

ていうか人はいつか死ぬ、早いか遅いかだけ
この世の一切のものは、絶えず生じ滅び変化して
永遠不変のものは一つもないということだ

大ちゃんのときも相当ショックだったが、今回はホントやりきれないな……
レース中の事故なら（それでも嫌だが）まだ「そういう世界だし…」で納得させられるが、
公道だぜ…しかも自爆じゃなくてトラックの違反Uターンという外的要因でなんて。

某画像掲示板で、バリ伝のグンの台詞の
｢あの世で鬼でもぶっちぎれ｣を送ってた奴がいたが、
ホント、あの世で先輩レーサーをぶっちぎってやってくれ。

>>408
比べものにならん。
優勝3回、何度も表彰台にという実績だけでも比べものにならないが、
19歳の若者がいきなり世界王者とトップ争いしたというのが大きい。

>400
そうだな。ありがとう。

ニュースなどでの扱い方をみていると、片方だけあれこれと晒されていて、何か
不自然ですね。今回の事故も彼みたいな肩書きをもたない普通の人だったら速攻で
処理されていたのかもしれませんね・・・プロ野球でもサッカーでもF1でも熱狂的
になれなかった、そんな自分の心に熱いロマンを滾らせてくれてありがとう！

本当の伝説になっちまったわけだね。

このレスの伸びが全てを表しとるじゃないか

>>410>>412
俺も今朝のトーチューで初めて知った。
子供をどっちが引き取ったかは書いてなかった。
喪主が父親なのは確かだから、一応信じていいと思う（加藤の喪主は奥さんだったし）。

ノリックの字ってどんなのわかる人いますか?
ファンレターの返事が綺麗な字だったんだけど
雑誌に載ってた直筆は下手糞だったような気がして。
直筆ならうれしいけど代筆ならちょっと悲しい

>>421
ソースある？
家族のために国内に戻ってゆっくりしたいって言ってたのに

>>423
東京中日スポーツ新聞に載ってたって事だろ

だから「逝去」じゃないだろ>>1

大石英司とかいう糞厨房作家が糞ブログで絡んできたのは非常に残念だ
いつまでも憶えておく事にする

ノリックの御冥福を心よりお祈りいたします

クビックだの
トビックだの
ノロックだのと

あなたのことを書いた事がありましたが、
こんな形でお別れするのは本当に残念です。

どうか安らかに。

>>424
その通り。
て優香、ノリック最後の一面トップなのに、みんな買ってないのかよ？

>>428
俺は定期購読してる。

>>423
ttp://f1express.cnc.ne.jp/r2-1/index_fuho.php
漏れも新聞は買ってない

>>414
色即是空

>>416
F1とmotoGPどっちが偉いとか馬鹿な比較になっちゃいそうで
格ってのが難しいけど、俺の中ではノリックはおそらく実勢より上になっちゃってるな。
ワイルドカードででた鈴鹿の印象が強烈すぎてさ。
オレと同い年の奴がドゥーハンやら憧れのシュワを追い掛け回してるのにしびれた。

ライダーの活躍は殆んど無視するくせに、
ライダーの訃報となると、妙に張り切る日本のマスコミ。
”日本が世界に誇る天才ライダー”って、何を今さら。
本気でそう思っているのなら、５００ｃｃで勝ったときとか、
なんで今まで話題にしなかったんだ？

>>428
関西では、トーチュウはもちろんの事、中スポも殆ど手に入らない

>>409
バックモニタはそれに頼りすぎて
左右等他の確認がおろそかになって逆に危険らしい。
後方確認をしっかりせずに(バイクがきているのがわかっていながら？)
Ｕターンするような香具師(要は運転を横着する香具師)にはキチガイに刃物じゃね？
ちゃんとした使い方をする人には安全の為の便利な道具だとは思うけどね。

>>415
俺もニュースを見て事故を知った時
真っ先にそれ(あの世で鬼でも…ry)を思い浮かべてしまったよ。

巨人の上原も似たようなことやったよな
無茶なUターンで追突させた

理不尽な交通事故で命を奪われる人なんて珍しくないけどね
まさかそれが世界的有名人の身に降りかかるとは．．．
俺は決して加害者側にまわる事にならないように気をつけるよ

＞＞４０８
そのはず。だけど、日本のマスコミじゃＦ１＞ＷＧＰ。
だから、１９９９年や２０００年にノリックが勝った時、
当時放送してたＮＨＫや日テレでさえ、ニュースにもせず。
なのに

機動戦士Ｖガンダム　part71
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/x3/1190476798/276

276 名前：通常の名無しさんの３倍[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 12:29:18 ID:???
ノリック死亡のニュースが出るたびに、Vガンダムのバイク乗り昇天シーンを思い出して笑ってしまう

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184519807/
おーいおまいらー、背景変えようか考えようぜー。orz
看板も出来たら作ってくれー。

今ヤフオクでノリックのサイン売ってる奴とか俺にはものすごく不謹慎に思える

沼田が死んだ時もそうだったけどね
好きな人にお譲りしたいっていうのなら1円落札にしろよって言いたい

せめて大切にしてくれる人に買ってほしいな(´・ω・`)

日本の２輪メーカーは世界的だけど、日本の２輪文化は低いよな。

>>444
3代メーカーを排出した静岡県が3ナイ運動だからな
やっと浜松市がバイクの故郷としてイベントをする様になった程度だ

ライダーの訃報にだけ敏感な日本のマスコミって、
”バイクレーサーなんて死んだ時しかニュースにする価値なし”
と言っているに等しい。

ところでこの葬儀は関係者身内のみなの？
一般者やファンが参列と言うか焼香に行っても迷惑にならないものなの？

午前１１時から青山斎場
　７日に亡くなった阿部典史さん（享年３２）の通夜は１２日午後６時、告別式は１３日午前１１時から。
東京都港区南青山２−３３−２０、青山斎場（電話０３−３４０１−３６５９）で。喪主は父・阿部光雄さん。

鉄道板では、静岡県は(静岡市？)新幹線を所有している某JRに「のぞみ」号の
停車を要望したり通行税を取ると主張している人物が存在している自治体として
一部の人たちからネタにされている。
　余談だけど、個人的には新聞の定期購読(予約)は一部のメジャー紙の彼に
対する取り上げ方に失望して以来、家族の者が強く望まない限り断って
しまった。

>>447
告別式にはファンが行ってもいいんじゃないかな

通夜とか告別式に行くやつはちゃんと喪服着ていけよ。

香典って受け取ってくれるのかな

>>449
1009

大治郎の時みたいにヤマハでお別れ会やるなら、そっちの方がいいかなと思ってさ

お別れの会はどこでやるのか？

トーチュウには、「一粒種の男の子をもうけた」と書いてあったが、
娘もいたんじゃなかったっけか？

息子はマイキー君だっけ？

ノリックの応援サイトまで荒らすって考えられんわ
真性の○チガイっているんだなぁ

>>36
ロッシの公式って、「ろっしふみnet」なんだな。
ツナギとかにバシバシ貼ってたもんなぁ…

>>456
精神を病んでる奴は自分が病気だということには気づかないからな

　<<事故現場に逝く人に注意>>　

特に線香焚く奴と物（花束含む)を置き去る人。

　線香臭のする家で暮らしたくないだろ？
　枯れてくる花束や飲み物は誰が何処に処分するんだ？

貴方にとっては大切な人が亡くなった場所なのかも知れないけど、
近隣住民には迷惑以外の何物でもない。

手を合わせて故人を弔う程度にしてあげてください。

(誤)鉄道板→(正)鉄道関連の板・スレ
(誤)通行税→(正)通行税か固定資産税

>>459
お地蔵さんは立ててもいいか？

>>451
ファンがいく場合は
香典は必要ないと思う。
香典って義理の貸し借りだからね。

>>455
本当ですか?
お嫁さんは外国人だったのかな

>>462
そうですか。ありがとうございます。

>>448
スレ違いなのでこれ以上はレス付けんが
１番情けない要求は、静岡空港駅をJRの金で造れヤツだった
もちろん静岡市以外の県内は白い目で見てたけどね

>>461
漏れは判らん。管理は川崎市の筈だから川崎市に問い合わせてくれｗ

>>463
日本人。

だいぶ前のトーチュウによれば、幼なじみだったらしいが…
（記憶あいまいなのでもしかしたら違うかも。すまん）

ヤマハでのお別れ会はないかもね。磐田で行なうのは様々な点で難しい様に思う
やるとすれば、鈴鹿の最終戦で、MFJと合同って事になるのではないかな

>>463
違うと思う。サーキットに来ているところとかテレビに映ってたけど、ノリックが優勝
した時もサングラスかけててあまり感情を表に出さない大人しい人って印象があるね。
少し年上にも見えたけど。
あとノリックってたしか次男だよね？

>>467
貴重な情報ありがとうございます。

>>25の写真の
コーナーの先を見る真剣で鋭い目線と
>>23の写真の優しい目・・・・

どっちも良い写真だなぁ〜

>>462
ファンが皆香典持ってきたら、
香典返しの手間も大変になっちゃうだろうしなぁ。
こういうのって頃合を計るのが難しい('A`)

すばらしい才能の持ち主には、最高の賛辞を・・・。
カキコしている皆さんには無理な事を成し遂げた人でそ？

>>446
お前はちょっとウザすぎる

>>461
土地を用意できるなら

>>99

その人は軍事小説家の大石英司。ニフティ時代からあちこち喧嘩を売りまくってる人で、
日垣隆や田中康夫への粘着ストーカーとして有名。昔から痛い人だったよ。

大石英司の過去の迷言

>私は、たぶん貴方よりネットワーク歴は長いです。貴方より、より多く
>の時間をネットワーク活動に割くことが出来ます。年がら年中、どこか
>のバトルに口出しして今も腕を磨いています。で、貴方よりネットワー
>ク・スキルが若干高いと思われます(←ただの謙遜だからね)。
>私に喧嘩を売っても、たぶん、貴方自身が不愉快な思いをするだけで
>す。相当後悔するかも知れません。悪いことは言いません。ここで読ん
>だことは綺麗に忘れて平和な明日を過ごしましょう。

元々、こういう人です。 得意技？　反論封じのIP規制とブログ記事別の書き込み停止です。

現場でのお供えや線香はそろそろ控えようよ。
じっとしていられない気持ちは皆同じだけど
もう家族のもとに帰っているのだから。
青山と鈴鹿で送ってあげましょう。

>>473
その通りだね。

事故直後の画像出回ってるね
ありゃ首の骨折れてるわ

沼田 憲保、2007年9月4日、岡山国際サーキット（全日本ロードレース選手権第6戦）
タイヤバリアに衝突し、胸などを強く打ち胸部破裂で急逝。

奥野 正雄、全日本ロードレース選手権第５戦スーパーバイクレースＳＴ６００クラス決勝戦、
多重クラッシュ遭い、2007年9月26日重症脳外傷、脳ヘルニアにて永眠。

阿部典史、（全日本ロードレース選手権参戦中）2007年10月7日午後6時20分頃、
神奈川県川崎市の片側2車線の市道の右側車線をスクーターで移動中、左側車線
から突然Uターンしてきた4トントラックと衝突し、午後8時50分過ぎに搬送先の病院で死去。

この2人の死をノリックは心から悲しんでいたのに・・・

わずか一ヶ月程の間でひどいものですね。

＞461
お地蔵さんを長髪にするのはやめてね

>>477
静岡でも献花台は設けられてるね
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2007/10-09/index.html

>>463
息子の名前は『真生騎』と書いて『まいき』と読みます。
自分が長い間海外を渡り歩いていたので
外国の方にも覚えてもらえるように・・・と言っていました。
来年の１月１７日で４歳になります。
奥さんは英語が堪能で、一緒に世界を転戦し
ずっとノリックを支えてきたとてもキレイで可憐な方ですよ。
ノリックと同じ年の日本人です。
１９９６年の鈴鹿に、奥様のご両親が来たので
どうしても勝ちたかったそうです。
（結婚を前提にお付き合いして、海外に連れて行きたいと挨拶する日だったので・・・）

工作員湧きすぎ。
セブンも企業体質はトヨタと同じってことか？

>>165
胸部の防護が大事なんですね、街乗りでも。
普段でもこういうの使うべきでしょうね。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/protector/th-f94.html

世界中の人からお悔やみの言葉が届いているよ
ttp://www.japannewsreview.com/society/chubu/20071008page_id=2325

>>469 >>485
そうなんですか。素敵なお話ありがとうございます。
素敵なご家族だったんでしょうね。

今回の事故が本当に悔やまれますね…

>>459
ノリック＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞住民だからそれは仕方ない。

すみません
ノリックさんは法定速度＋10�`で走ってましたよ。
たまたま前をバイクが走っていて、
自分が50�b後ろで走っていたので間違いないです
あの時はノリックさんとは思いませんでしたけど。

>>489
何だ、その意見？？
一切事故に関係のない住人がなぜイヤな思いをしないといけないのか？

驚いたな。
５月鈴鹿で見たのに。

ザオリク！

>>492
さっき見たって言うなら、俺も驚いちゃうけどな

ちょっと心配だから書くけどさ
この事故はトラック運転手の見落としだよ。１００％断言する。
ノリックがぶつかった場所を考えてみな。Ｕターン中の車体中央や車体後部ならともかく
車体前方だよ。どんな馬鹿でもＵターンする時は前後の車両を確認する。
つまりノリックは見落とされて目の前で進路を塞がれてトラックに弾かれた。残った証拠が証明してる。
運転手がノリックを認識しての事故なら殺人でしょ。

今までのスレの流れはよく分からんのですが、
>>495は一生懸命祭りを画策していながら、思いっきりハズシてる阿呆なワケ？

ノリックから見れば、前方のトラックがいきなりウインカーも出さず左に寄った。
（こんな場所でUターンする奴が、ご丁寧に一旦左だして、即座に右だすなんて考えられない）
→ノリック右に車線変更の動作に入った瞬間、前方ふさがれた。
（おそらく右ウインカーも出してなかったか、または右急ハンドル切る瞬間に出したんだろうね。
事前に出してりゃ、ノリックが右に行くわけない！！！！！）

ってことだね。
今日バイクで走りながら、この場面を考えてた。
これ通常の車間距離じゃ全く対処できないよ。

パニックブレーキ→転倒しなかったのも、さすがノリックだと思った。
でも転倒してくれたら助かったかもなんてタラレバ考えてしまう・・・

まあこの運転手が反省の態度を演技でもなんでもいいからペコペコして見せておくと
２年ちょっとで出てくるんだろうな。
そしてまた免許を取得して運転手の仕事をやったりするんだよな。

「理想的な」他人の死に際を妄想するってのは悪趣味の極みだなあｗ

　　　　　　　すっごいな！ここ

　　　　　みずかけろんだっつーの！　（だから！）

俺より先に行きやがって〜　ノリック！(ﾉД`)

>>491
言葉足らずだったね　
あまりにもそういう流れになってるからさ・・・
確かにノリックという才能がある人がこの世から去ってしまったのは悲しい　
でも運転手は極刑だの死ねだのそんなレスが多すぎるよ　
トラックが悪いのは間違いないけど、冷静な見方をすれば
悲惨な事故の被害者がたまたまノリックってだけの事なんだけどね。

>>498
ちなみに免許取り消しになるだけで交通刑務所には行きません

>>503
下手すりゃ取消にすらならないかもよ

現地からの帰り。
見れば見るほど、何でこんな場所で…という印象が強くなる。

平日のほぼ同じ時間でも空いてる道、ましてや日曜ならガラガラに近かったと思う。
脇道も多くて、無理にＵターンしなくても、簡単に左折や右折で向きは変えられるはずなのに。


今も花持った人とすれ違ったよ。

ささやき・・・えいしょう・・・いのり・・・ねんじろ！

>>462
お前知ったかして、いい加減な事いうなよ。ｗ
「香典」の原語は「香奠」、「お供えにするお香」という意味。
例えば、正倉院の蘭奢待にも見られるように、昔から沈香などのお香は貴重なものだった。
その貴重なお香を亡くなった故人の供養の為に持参して焚くのが本来だが、参列者が
自分でお香を持参せず、備え付けのお香を使わせていただく場合、
お金をお香料として持って行くようになった。

「ファンだから香典は要らない」なんていうのは、礼儀知らずで自分に都合のよいゆとり発想。
勿論、高額な香典は不要だが、わざわざ葬儀に参列するのであれば、常識的な金額を包んでいくのが好ましいだろう。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h49869554

忙しくてテレビも新聞も見ないなか、さっき山手線のモニターで訃報を知りました。
本当に残念でたまりません。
ノリックありがとう！

安部なつみもバイクを引っ掛けてすっ飛ばしたのにライダーは死ななかったのにな

バイクは危ないね。怖いね。一流レーサーも亡くなるわけだもの。
ご冥福をお祈りいたします。

仕事帰りに現場行ってきた。
ってゆうかいつも通る道なんだけどね。

手を合わせようと思ってたけど、泣きそうになったから諦めて帰ったｗ

後、バイクで現場にいくのはいいけど、置き場所は気をつけようぜ。
車道に止めてる人がいて、危なかったからさ。

>>508
追悼記念って・・・・最低だな

運転手は任意保険に入っていたの？

別に無事故なんて全然凄くないのにしたり顔で書いてる奴の何と馬鹿なことか

心底馬鹿で呆れます

>>514
業務用のトラックは保険に加入すると滅茶苦茶掛け金が高くなるので入っていない場合が多い。
会社ごと何らかの損害保険に入っている可能性があるが、一般的な損害に対応するのみで、
高額所得者の補償がなされるかどうかは裁判次第になる。

>>512
歩道に停める方が迷惑なんですが

あんなにラブラブだったのに何で離婚してるんだよう。

>>512
俺も今日行ってきた。泣いちまった。
バイク、車は同意。近所の迷惑も少しは考えたほうが良い。
路駐して手を合わせて、去っていったカップルがいたが、
ノリックが交通法規を守らないトラックと衝突して逝った事を
考えれば、ノリックを偲ぶのならせめて交通法規を守ってほしい。
車をコインパークに入れるとか、それくらいの配慮をしてほしかった

現場に行きたいんだが細かい場所がいまいち･･･
ｸﾞｰｸﾞﾙｱｰｽで大島１丁目って出たところらへんの道を探せば分かるの？

フジに出てる坂巻さんてのがノリックに似てる…
昨日知ってからずっと気持ちが落ち着かない

もうとっくに既出かな…。加藤大治郎が亡くなった時のコメント。

ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/goto/2004/goto040420.html
>僕の中では大ちゃんは他のライダーとは全然違う、
>一番負けたくないライダーなんですよ。一番のライバルだから…。
>もっと、年をとってレースでのライバルではなくなったときに、
>ゆっくりと昔話がしたかった。

今頃天国で、昔話してるのかな…。泣きそうだ、俺。

>>520
追分の五叉路。デニーズ曲がって、
びっくりラーメンの先。

>>520
追分の交差点が目印。そこに行けば判る。
但し、>459を読んでから逝け

http://eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_70bd.html

ひどい！

>>525
>>99　から　>>476　とか　>>285　とか散々ガイシュツ。

そのリンクを貼るのは本人の思う壺。

それとも誘導しに本人降臨ってか？

>>525
追悼スレでそんなクダラナイ物宣伝すんなって
目が腐る

大石ってだれ？
素人のブログだろ？
相手にするなよ
無視無視

大石英司の過去の迷言

>私は、たぶん貴方よりネットワーク歴は長いです。貴方より、より多く
>の時間をネットワーク活動に割くことが出来ます。年がら年中、どこか
>のバトルに口出しして今も腕を磨いています。で、貴方よりネットワー
>ク・スキルが若干高いと思われます(←ただの謙遜だからね)。
>私に喧嘩を売っても、たぶん、貴方自身が不愉快な思いをするだけで
>す。相当後悔するかも知れません。悪いことは言いません。ここで読ん
>だことは綺麗に忘れて平和な明日を過ごしましょう。

>>522
泣きました。

>>523
ttp://www.vipper.org/vip638107.jpg.html
ここの交差点であってますか？

>>524
分かりました。マナーを守って行ってきます

ワークス契約で、スキー&スノーボード、ジェットスキーは勿論、公道でのバイク乗車(後部座席も含む)はNGだったらしくて関係者はやりきれない気持ちらしい…

>>525
とりあえず魚拓をとって後に備えとけ

イツだったかなぁ〜。 多分、93年ぐらいかな？
ミスタードーナツのスポンサーのNSRで、シュアンツ、ドゥーハンをドリフトしながら追いかけてた姿が今でも忘れられないな・・・。。
スゲーファンだったよ・・・
合掌

>>534
94年だね。ミスター飲茶はまさに伝説にふさわしい走りだよね。
性能で劣るマシンでテクニックで渡り合っていた。

現地は川崎駅東口を背にまっすぐ歩けば割と簡単に追分交差点に着くから電車が良いよ。バスも出てるし。
どうしても車で行くなら駐車場確保してから行きなよ。有料ならいくらでも有るから。

これは俺の宝物絶対に誰にもあげない。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1135690.jpg.shtml
passはわかるよな？

>>519
あほっ！

お前ら今夜はもてぎの再放送ですよ

ttp://www.ntv.co.jp/G/MotoGP/onair/index.html

ノリック最後の解説だ(つД`)

ノリックが死ぬなんて！

グンみたいにデビューし秀吉のように死んだか・・・

ひとりバリバリ伝説だなwww
伝説のライダー認定しようw

＞＞535
悪い、94だったか・・・
当時、鳥肌がたったよ・・・
あのレースもう一回観たいな・・・

>>541
http://www.youtube.com/watch?v=k47cXVL-iok

鳴り物入りでデビューした割にはたいして活躍しなかったね。
不完全燃焼だな可哀想に。

原田哲也のファンでWGP250ccクラスをメインで見てたので
ノリックの印象は薄いのだけど、日本人ライダーが事故で
亡くなるのは悲しいですね。
ご冥福をお祈りします。
つ菊

いきなりヤマハワークスで１勝しかできなかったからな
（あの当時のヤマハは最悪の遅さ）
もう少し日本で４，５年テクを磨いてGPにいくべきだったな

セブンイレブンとその運送下請け会社がいまだに
謝罪会見を開かないのがおかしい。

>>507
確かに香典の意味はそうだけど、有名著名人で直接交流のない人(ファンとか）が
参列する場合はまた変わってくると思う。
通常の参列者とは別に専用の記帳所があって記帳のみ受け付けていたり、
遺族側で香典、供物、献花は辞退されてることもある。
まあ参列する人は一応香典と礼服の準備はしていったほうがいいとは思うが。
それと大ちゃんの時は、ファンの方の参列はご遠慮ください、
沼田さんの場合は、ファンの方もご参列ください、と
事前にアナウンスがあったけど、今回はどうなんだろう？

>>528
>大石ってだれ？
>素人のブログだろ？
>相手にするなよ
>無視無視

大石英司は小説家。

http://eiji.txt-nifty.com/diary/2007/10/post_27f6.html
＞＞阿部さんは反対車線の歩道まで飛ばされ、全身を強く打ち、病院で死亡した。
＞
＞相手側はそんなスピードが出ていたとも思えないから、バイクの側は相当なスピードが出ていたんでしょうね。合掌――。

まぁ、無視が一番かもね。毎度毎度、言葉に重みの無い人だから。

今朝のズームインスーパーで比較的長く取り上げられたらしいけど、
見た人いる？なにか新しい情報あったのかな

>>520
>>531
電車・バスなら
ＪＲ川�ｱ駅東口・京急川崎駅
地下街アゼリア降りて,
１５番・２０番階段から ７番のりばの
｢川２４系統 鋼管循環線 or 浜川崎営業所行き｣
１６番・１９番階段から
９番のりば｢川２３系統 大師行き｣
１０番のりば｢川２２系統 三井埠頭行き｣
いずれも臨港バス｢追分｣バス停下車だよ
http://www.rinkobus.co.jp/noriba_info.html

タクシーなら駅から、｢追分交差点のびっくりラーメンの辺りまで｣でOＫ

加藤

>>531
場所自体はOK　でも矢印の方向は間違ってるような気がする。
そこまでいけたら、デニーズを目印に行けばすぐ分かる。
今日だったら今の時間でも誰かしら現場にいると思う。
5叉路の北側の道沿い

遅くなったけどこれから行って来る。
線香と酒持参で。

ファンが押しかけて香典払うと香典返しが大変じゃん

多分、一般の弔問客からの香典は受け取らないと思う
著名人の場合は大抵記帳のみじゃないかな

カートに乗ってはしゃぎ回る長髪の頃のノリック。。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ！
GP Riders on kart #1
http://www.youtube.com/watch?v=V6L8jh3QJdo
GP Riders on kart #2
http://www.youtube.com/watch?v=H_hHaeVefQE
GP Riders on kart #3
http://www.youtube.com/watch?v=R0399awoHVQ
GP Riders on kart #4
http://www.youtube.com/watch?v=a7O6_FtSgi0

>>547
スポーツ新聞系だったと思うんだけどソースがパッと出せないんだが、
ファンが大勢来ることが予想されるから青山葬儀所にした、と書いてあったと思う。

ソース探してくるわ。

>>553
お酒とかペットボトルは控えたほうがいいよ。
線香は土に還るからまだましだけど。
車じゃなかったら、酒は自分で飲んで、献杯して
やってくれ。

>>557
それは大丈夫なようだから盛大に送ってあげよう
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2007/10-09/index.html

　10月7日、神奈川県川崎市にて交通事故のため他界した阿部 典史選手（享年32歳）の
通夜と告別式を仏式にて下記の通り、執り行います。慎んでお知らせ致します。

記
通　夜 10月12日（金）午後6時〜
告別式 10月13日（土）午前11時〜午後1時
喪　主 阿部 光雄 様

場　所 青山葬儀所
東京都港区南青山2-33-20　TEL：03-3401-3653

東京メトロ　千代田線 乃木坂（西口）徒歩3分
東京メトロ　銀座線 青山1丁目 徒歩12分
都営地下鉄　大江戸線 青山1丁目 徒歩12分
都バス　品97系統 青山斎場前 徒歩1分

※ ご来場の際は公共交通機関をご利用下さい。
※ 供花等のお問い合わせは、お手数ですが下記までお願い致します。
　　こすもす川崎会館（清水康益社）：フリーダイヤル 0120-096-562
※ なお、ヤマハ発動機・コミュニケーションプラザ（静岡県磐田市新貝2500）においても献花台を設けております。

>>497
ブレーキも踏まずにUターンは考えにくい。
信号も無いのに減速という状況では、トラックがどう動くか見極めないといけない。
状況の見落とし、KYの不足でノリックは死んだ。
トラックが悪いといったところで、死んだら負け。死んだら損。

残された人間は、この死を無駄にしないようにKYしよう。

ソースみっけた
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2007/10/09/01.html

> 葬儀の場所は東京・青山斎場。ファンが多数押し寄せてくるのが予想されるため、広い同斎場が選ばれた。

>>445
今年は浜松バイク祭りは中止かな？
それはそれで世界中のバイクファンが残念がるだろうね。

>>558
お花ももうやめておいた方がいいでしょうか…

>>563
近所の人もノリックに成仏してほしいだろうからコッソリ置いてきちゃえよ

>>563
>459を読んで世間のルールを守ってくれ

千野が逮捕されたって話が出てこない。
神奈川県警は無能なのか？

>>563
すでにお花いっぱい状態。でも気持ちだから．．．とも思う。
それは自分で判断してください。何かをしたいと思うのは当然だと思います。
しかしながら事故現場には住民もいると言う事です。
処分に困るものは絶対にやめましょうって事です。

かけつけた救急隊や警察に名前を名乗り、
職業は？の問い合わせに｢プロライダーです｣と答えたのが最後だったとか。
痛い、痛いと転げまわっていたという目撃証言とあわせて
救急隊は、そんなにたいした事故ではない、と思ったのではないか？
一般人だったらもっと違っていたと思う。
なまじプロで、身体を鍛えていて、転倒や事故による怪我も数多く“痛みに強い”。
ノリックのそのしっかりした状態が、
逆に救急隊や病院での判断を誤らせたとは考えられないか？
直接の原因はトラックではあったけれど、
医療ミスであったような気がしてならないのだが。

芸スポで知ったけどノリックって福山マサハルと仲良かったんだってね
どんなキッカケで？

ファンが大勢来ることを予想して青山葬儀場が選ばれたってことは…
参列できるとは毛頭思ってないから、最後の見送りぐらいは行ってもOKかな？

告別式は土曜日だから、名古屋から告別式に行こうと思うのだが…（告別式で見送った後、事故現場に行ってこようと思う）

>>457
unofficial
unofficial
unofficial

ありがとうございます。
手を合わせてこようと思います。

>>572
いってらっしゃい。気をつけてな。

>>572
バイクで行くなよ。ご近所の迷惑になるからな。

>>573-574
重ね重ねありがとう
電車とバスで行きます
みなさんいい人｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもいやだ、まだ信じられないんだ

>>556
面白かったー（*⌒ヮ⌒*）

>>575
現地で泣くぞ。おれも泣いた。
嗚咽してる中で共同？東京？通信の人と
毎日新聞の人に取材された。

>>575
オレのは冗談だ。真に受けるな、バカ。
献花の山もどうせ小役人が手配した人間が片付けるんだ
それでもよく知らない人が苦しんで死んだ縁起の悪い場所で終わるよりマシだろｗ

YAMAHAは勿論だが，KAWASAKI・SUZUKIのHPはお悔やみがでているが
HONDAは何のコメントもしていないね
二輪全体のリーダーを自認するなら
何らかのリーダーシップ取らないといかん立場なのではないのかな？
と思った．
関係ないコメントスマソ

>>549
そっちは見てないが、その後のスッキリという番組で取り上げてた。
番組のトップニュースだったかな。新しい情報はなかったと思う。
内容は今回の事故についてと、ライダーとしてのノリックの紹介、
あと日テレMotoGP中継のアナウンサーがコメントを寄せてたり、時間は長かった。
テリー伊藤がロッシの名前出したりしてたけど、元々MotoGP知ってたんかな？

輝夫はバイカーのはしくれ

>>580
なんかテリー伊藤はネットで集めた情報をいわされてるだけぽかった

悪いのは千野ﾁｮｿ
(*´･ω･)八(･ω･｀*)ﾈｰ

ちゃんと現場に立てるか自信ない
けど遠方の友人の伝言を言付かったから、しっかり伝えてきます。
>>577も>>578も　ありがとう　しつこいけど
なんかレスもらっただけで泣けて来るよ
これもノリックさんがくれた縁だ

>>579
スズキとカワサキに乗ったシーズンあったっけ？
何で、スズキとカワサキが！？

>>584
早く行ったほうがいいよ。バスなくなるから。
ちなみに駅から2kmの距離。歩くと約30分くらいか。

あ、行くのは明日です。ごめんなさい。

>>582
午後の自分のラジオでも取り上げてたよ。
言わされてるかどうかはおいといても、｢これだけ凄い人が亡くなったんだ｣って
アピールをしてくれる人が外部というか縁のところにいるってのが大事だと思う。

これだけは言いたい。

「ありがとう」

とか、あちこちに書いてる人。
俺の感覚がおかしいかもしれないが、
ものすごく違和感を覚えて憤りを感じる。
そうした人の中には、文脈がおかしくて、
まるで「死んでありがとう」と解釈できるような表現もある。
そうではないとは分かっているけど、
でも、その人とノリックだけ２者の物語じゃねえんだよ。
それは心の中で言えよ、ネットに書くなよ。
そういう人にとっては「ありがとう」で完結するのかもしれないが、
家族や友人、レース関係者、ファン全体にとっては、
これから永遠に完結しない、絶対に割り切れることのない悲劇なんだよ。
やり残したことを抱えて逝った人に、
「ありがとう」なんて、口が裂けても言えない。
「悲しい」「悔しい」「寂しい」
それしか思いつかないよ。
どうしたらいいんだよ。

国内Ｂの時から既にすんげー速かったよなぁ
エビスの下りＳ字でドリフトしながら下って行ったっけ・・・
マシンはＴＺ２５０だったよね？

みんなノリック好きだったんだよな

９３・９４年頃に発売されていたビデオを観ていたんだが、それを購入した
のが、コンビニ(セブンイレブン)だったことを思い出してしまった　orz

死んでくれてありがとう

日本が世界に誇れる人物が亡くなった

マスゴミはなんで世界では無名の馬鹿女の結婚式を大きくとりあげるのか不思議だな

>>589
オレも｢ありがとう｣とか｢さようなら｣ってなんか違和感あるな

本日22時頃、心ある方がゴミ袋を用意して、
ドリンクを中心に片づけを少ししました。

あと、7-11配送車の方が寄られたみたいでした。

>>594
だからマス「ゴミ」なんだよ。
マスゴミの感覚は、野球＞サッカー になってるしね。

関係ない話ししてすまん

>>597
サカ豚はこんなところにまで現れてスレ汚しをするのか。

>>596
乙。

南米とかじゃ日本人って言ったらカワサキ、ホンダの国だろ？って言われるらしい

バイクはぜんぜん興味ないけどビックリして深夜に叫んだ

やはりモータースポーツ好きにとってレーサーの死は寂しすぎるな


冥福を祈ります

>>596
結局そういう｢気持ち｣もゴミとして片付けられちゃうってのも切ないね
お線香と記帳だけにしておくべきなのか・・・

>>598
俺はサカ豚じゃないぞ
日本の報道はおかしいと、球技の例えを使って説明してるだけだ。
わかったか？焼豚。

>>589
ノリックは公的な立場の人間だ。それ故にさまざまな表現がされるが、モータースポーツ、WGPのファンすべてが
今回の事故を悲しんでる。もちろん、最近の解説で知った若いやつもいるから、そいつらに感情を押し殺して黙って祈れというのは
無理な話しだ。それならモータースポーツ自身が公的な立場をやめて、ごくプライベートな活動をするしかない。ノリックが有名になったのも
ＴＶ中継があって、８０年代のレーサーレプリカブームがあって、すべてがノリックを公人にしている。自分のサイトもあって、
モータスポーツ活動を公にしているのだから。
悔しいのはみんな同じだが、そのパニックの表現はそいつの生きてきた人生観やバイク感で一人一人異なるから議論になる。感情だけでは議論にならない

精神世界とか陰謀論の本じゃないけれど、どこかの不特定な誰かさん達にとって、日本に住む大勢の人々(自分たちを含め)には知られたくない(気づかれてもらいたくない)真実とか事実が存在していたりして・・・

>>580
そっか、ｻﾝｸｽ
次のMotoGPプラスではレースの放送以外全てを使って
追悼特集やってくれるかな

>>605
バシャール乙

>>556懐かしいなあ、これ見てたよ。
当時はこんな番組やってたんだよなあ
いい時代だった・・・・・うわわぁ〜ん

>>588
そうだね
そういえば島田紳助は94年ごろ
みんなノリックの凄さをわかってない
ただのロン毛の兄ちゃんちゃうぞ
みたいなこと熱く語ってたような気がする
紳助も熱く語りそうな気がすうけどまだコメントないのかな

しかしノリックが死んだって・・・まだ全然実感がない

とりあえず福山雅治のANN魂のラジオは聴くべきかも

542のソース見て、NHK BS1でやってた大治郎の追悼番組も思い出して、
改めて残念で残念で・・・仕方の無い気持ちになった。
大治郎がチビのときから、秋ヶ瀬でノリックは一緒に走ってたんだよな・・

本当に追悼の意を込めて、もう悲しい事故が起きないよう気をつけながら
走ることしかできないけど、それでもバイク乗っているだけで穿った目をもつ
人たちは多いのが怖い。

まあほんとに気をつけるしかないんだな。。

>>600
ブラジルでは、ヤマハやスズキじゃなくて、カワサキなんだな

まあ、俺も本田とカサワキのバイクしか乗ったことないんだが

人生何が起こるかﾜｶﾗﾝなぁ・・・・・。

>>595
他人が見てるとこに書き込んでること自体が、センズリ見せびらかしてるみたいで何だかなーと

スンゲー大仰に取り乱した風に書いてる奴もいるけど、
「感極まって思わずキータイプして、投稿ボタンをクリックしてしまいました」
とかってヘンだよなｗ

マクレーといい　ノリックといい　

レース以外でねぇ・・。
乗り物は怖いねぇ

細かい野郎だ

昔さー秋が瀬ってコースの年間表彰式あってさ。 ノリックも加藤大次郎も来てたんだけど二人ともいなくなったなんて考えられないなー。そういえばノリックに貰ったサインどこいったけなー。

昔さー秋が瀬ってコースの年間表彰式あってさ。 ノリックも加藤大次郎も来てたんだけど二人ともいなくなったなんて考えられないなー。そういえばノリックに貰ったサインどこいったけなー。

事故現場のすぐ近くに大きな病院あるけど
搬送されたのはそこ？

ビッグスクーターでの事故。

だからといってビッグスクーターが特に危ないという表記はやめたほうがいい。

ニーグリップしないお陰で体が投げ出されて助かったことだってあるという事実。

倒れたバイクに片足を挟まれて逃げられなくて亡くなった方もいますので。

http://kjm.kir.jp/pc/img/43992.jpg

ノリックと大ちゃん
天国で一緒に走ってるのかな・・

こんなに悲しい事件が世間ではすぐに忘れ去られてしまう。
天才がクズみたいな奴に、簡単に殺されてしまった事実をはっきりと残していかなくちゃいけない、、、
でも今は、ただ悲しすぎて…‥

>>589
ノリックに感謝してる人に対して、その書き込みは、
少なくともノリックは喜ばないと思う。

一晩たったが、まだ信じられない・・・虚脱感でいっぱいだがなんとか仕事してきました。

>>252-253
悪いけど、大動脈切れてしまっていたんならかなり厳しい（´・ω・｀）
肺に刺さる分にはまだ結構なんとかなるんだ。
浮腫とか起こさないのが条件だけど、片肺だけなら外傷性気胸だし。
実際を見た感じではないからなんともいえないけど、
やっぱり誰が搬送→手当てにあたったとしても厳しかったと思う。

トラック運転手やってる奴なんざ１００人いれば１００人ともクズじゃん
害虫と同じでまともな神経してる奴がする仕事ではない

今日の朝になって急に涙が止まらなくなった
ニュースでみちゃったからかな
それまでどこか本当じゃない気がしてたんだよな…

>>624
｢ありがとう｣や「さようなら」って
なんというかそれで気を済ませてお終いという気分が感じられる
あと「感動をありがとう｣って言葉はなんか薄っぺらくてイヤだ

626 おまえ何様だ！
プロドライバーとして毎日、安全運転をしているドライバーもいるんだ！
おまえにグズ呼ばわりされたくわねぇ！
チンカスがぁ！ ボケが 消えろ！

>>626
今時バイク乗ってる奴なんざ１００人いれば１００人とも珍走じゃん
害虫と同じでまともな神経してる奴が乗る物ではない

グズ？ｗ
クズじゃないのになんでトラック運転手なんてやってんだ

>>629
そんな奴みたことねーわ
てめーもクソ虫運転手か？さげかたもわかってねークソが書き込むなやカス

そゆのやめようぜ・・・

俺が事故現場の近所に住んでた友人から聞いた情報
配送車は、某コンビニの配送車
→TV報道はこの件、もみ消した？

ノリは9/26にバイク納車されて喜んでた（自腹購入）
→ソースは納品したバイク屋の親父のブログかららしい。
一応プロなんで単に馴らし運転してたようだ。

被疑者は、毎回Uターンしてたそうだ。常習犯じゃねーか。
配送順回路だから道に迷っては嘘。

そう考えるとドライバーもそうだが
某コンビニも同罪かも。 →マスコミに圧力かけて
ぼかした点とか。

>>626
この人を見下す神経・・・
おまえが害虫だよ

上の方で、作家のブログに突撃を煽った奴
>>626 みたいな奴

ちょっと絶望する。

ノリックの解説好きだったよ。
なんか、ストレートでね、でも道端に缶コーヒーや線香がノリックの最後なんて寂しすぎる。

でも、その分中身の濃い人生だったと思いたい。


ご冥福をお祈りします。

バイカーにしろ、トラッカーにしろ、今回の事件を
受け止め、考えられる奴はマトモだと思うが、
茶化したりアホな書き込みしてる奴は免許返上してくれ。

>>628
しかし俺が、最後になんて言えばいいか悩んだ末、
これだと思ったのは、>>589の１〜３行目なんだよ。中身をちゃんと読んだら正反対のことが
書いてあったが。

俺の頭が薄っぺらいのはいいとしても、それを批判するのは勝手すぎる気がするな。

みんな、告別式には行くの？
行っても、ファンは外で見てるだけなのかな？

>>634
> 某コンビニも同罪かも。 →マスコミに圧力かけて
> ぼかした点とか。

違うよ、業界大手は記者なり担当なりが勝手に気を使って社名を伏せるの。
ここ数日のセブンイレブン連続受難もそう。
花王子会社って言われてる亡くなった風見しんごの娘もそう。

それこそこの板で言えばFSWの醜態もそう。

話題が変われば自動車各社の不祥事やリコール隠しもそう。
モータースポーツなんてのはそんな末端の犠牲の上に成り立ってる。

現場周辺、違法駐車で鈴なりじゃん。
違反ドライバーを追悼するなら、せめて違反行為は慎めよ、と。

単発IDで１人口論ご苦労さん。
釣られるだけ無駄。

>>636
そこら辺は祭りのにおいに集まる香具師で、毎回セットで動いてる。
まじめにレスするのはエサやるようなもの。
そろそろ逝ってくる。

違反ドライバー（の被害者）を追悼するなら

こういう締まりの悪いことをする時点で気が立ってるんだな・・・

>>639
まあオレが手垢のついた言葉を好きになれないだけだから
あまり気にしないでください

ちなみにオレの頭も薄いよ

遅くなったけど今行って来た。
現場には今この時間でも20〜30人くらいのファンと思しき人々が
祈りを捧げてた。暗かったのできちんと分からんが、報道されて
いるように大声で泣いている人はいなかった。俺も祈りを捧げた
後、今までのノリックの雄姿を思い出して涙が出た。
帰ってから子供にノリックのことを教えてやろうと思い、ライスポ
1996年日本GP特集号を引っ張り出して、また涙。
だって、表彰台のノリックが目頭を押さえて泣いているところが
見開き一面で写っているんだ！あいつ泣き虫だったよな。
それと250では原田不在のレースで、1位ビアッジ、2位沼田、3位
大治郎。。。
2位の沼田と3位の大治郎が仲良く表彰台で写っているんだ。
あまりに悲しくて、涙が止まらん・・・

うーん、おれも自分のブログに「ありがとう」、「さようなら」と書いた。
しかし、それを批判する人の気持ちは、俺もものすごく良くわかる。
何か、どんな言葉も空々しいと言うか、白々しい感じがして、いっそ何も語らない方が良いのではと思ってしまうんだよね。
でも、やはり、今この瞬間にノリックが目の前にいたとしたら、ノリックに言う言葉は、
「ありがとう」、「さようなら」になってしまうと思ったんだよねぇ…
批判も甘んじて受けるが、そういう気持ちもわかって欲しい。決して今回のことを軽んじているのではないということを…

日本ＧＰ思い出すよ。あの頃夜ﾊﾞｲｸの番組やってて、坂田、ﾉﾋﾞｰ、原田、青木3兄弟みんなで盛り上がってた。悲しいね。

ん〜ありがとう、って言うと完結しちゃった感じになって、それがイヤだ、っていう気持ちはわかる。
ただ、悲しみ方は人それぞれだし、今まで与えてくれた興奮を思うとありがとう
って言いたくなる人もいる。んで、それが間違った悲しみ方だとも思わない。

人それぞれなんだから、ノリックのことを大事に思って追悼しているんなら、
どんな態度であろうと尊重したほうがいいんじゃないかなぁ。
野次馬根性でノリック知りもしないくせに煽りに来てるだけの連中とかは本当に頭に来るが。

まださよなら有り難うもいえません…つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

>>648
> 野次馬根性でノリック知りもしないくせに煽りに来てるだけの連中とかは本当に頭に来るが。

でもそれを知らず知らずのうちに他の業界の功労者の訃報に対して
そういう態度をとっていたりしたと思われて、
それを非難されたことがある自分は
なるべく感情的にならないようにしている。
「君は愛が足りないんだ！」とか罵られたし。

むしろ、「追悼のために安全運転しよう！」みたいな
レスがほとんど無くて、
トラックとバイクの罵り合いになってるのはどういう事よ、と。

すまなかった。
結局自分も感情的だった。

でも、「ありがとう」は、
やっぱり生きている人に伝えてこそ価値があると思うんだ。

これから（明日以降）現地に行く方へ
・ドリンクはやめよう（コーヒー缶とか大変だよ）
・花はもういっぱいで自転車道みたいなところを占拠しつつある
・わき道の交通があるので道路に立たないように。
・線香の束に火をつけないで。火事になるから…
・なるべくバスか徒歩で。

小言みたいだけど…
気持ちだけでいいと思う。

>>650
>でもそれを知らず知らずのうちに他の業界の功労者の訃報に対して
>そういう態度をとっていたりしたと思われて、

そうだなぁ・・・自分もそういうことあるかも。今後自戒しよう。

>>651
感情的になるのはしょうがないと思う（´・ω・｀）
俺だって感情的にしかなれない・・・というかまだ信じられない。
ものすごい不安定な気分かも。

明日、現地に行く人は、花束全部片付けてきたら？

https://www.sej.co.jp/inquiry/
タイトル：ノリックの件
店舗名又は概略内容等：川崎●●店
お問い合わせ内容：
その１
Uターン禁止場所でUターンを行った御社が手配している運送会社のトラックに接触、転倒
し、阿部典史さんが死亡したようですが、御社としてはその件についてどのようにお考で
すか？

その２
Uターン禁止場所でUターンを行った御社が手配している運送会社のトラックに接触、転倒
し、阿部典史さんが死亡したようですが、事故を起こしたトラックは荷台にシートが被せ
られている写真しか報道されておりません。なぜなのでしょうか？不思議です。
御社がマスコミになにかしらの圧力をかけているという事実はあるのでしょうか？

ノリック、確かリオで勝っているんだよね。
どこかで読んだけど、ビアッジと凄いバトルしたって。
鈴鹿の勝利は見ているんだけど、誰か動画で見れる所知らない？

今となっても猛烈な怒りしか湧いてこないのです
この怒りをどこにぶつければ良いのか
あんな天才は２度とあらわれませんよ

お前ら千野が憎くないのか？

大人だな…

>>657
と大治郎の時ものたまっていました。

仕事終わってから川崎の事故現場行って
今帰ってきた
花がいっぱい置いてあったよ
誰かが線香と線香入れ、ライターを置いててくれたから
俺も線香あげてきた
でもまだ信じられないなぁ

>>658
それはそれ　これはこれ

>>570
桶
その為の青山葬儀場

>>660
一般常識の欠けたDQN君、乙。

>>634
> 被疑者は、毎回Uターンしてたそうだ。

うーん。それが本当ならかなり問題なんじゃなかろうか。
でも、毎回Uターンするってどういうことなんだろ?
手前で右折すればよい（らしい）ところを、毎回Uターン…どういうことだろ??

くやしいよな こんな死にかた・・
ノリックと大ちゃんを超える日本人ライダーは当分でてこないだろう・・

>>569
クラッシュキング（高橋サトシ氏）の仲介だと思うよ。

>>658
加害者を憎めばノリックが帰ってくるのなら、大いに憎みもしよう。
しかし、そうじゃないだろ？　第一、俺はノリックがそういうことを望んでいるとは思わない。
加害者は法に裁かれるに任せるよ。今はただ、ノリックの死を悼みたい…

>>664
手前右折禁止とかね・・・まさかな・・・
常習だったら過失じゃ済まされない気もする。

>>667
同意。ノリックの望みは・・・日本でのロードレースの盛り上がりだと思う。
まだなかなかそんな気になれないけれど、これからも熱い応援を続けねば（´・ω・｀）

ｼｮｳｴｲさんのｻｲﾄにも動画あるよ

>>657
> 今となっても猛烈な怒りしか湧いてこないのです
> この怒りをどこにぶつければ良いのか
> あんな天才は２度とあらわれませんよ

故人を悪くいうつもりは無いけど、あの程度はゴロゴロしてるだろ

不世出クラスはスペンサー、シュワンツ、ロッシあたりだよ。

ノリックのバイク教室でバイクの楽しさを知ることが出来た。

ありがとう。

そうだその通り！

ノリックの死で、ロードレースの人気が落ちたら、悲しすぎるよ。
そりゃノリックのいない鈴鹿なんて、考えたくもないけどさ…
10月21日は、追悼という意味じゃなく、日本の、いや世界の、
バイク文化の素晴らしさを再確認するために、
鈴鹿に行くつもりだよ、俺は。

泣いたりなんかするもんか。バイクの未来は明るい！
それが、子供たちにバイクの素晴らしさを教えてた、
ノリックの遺志だと思う！

>>669
でもさー、なんかみんな小粒なんだよねー特に若手は。
で、９０年代からの名前の人が上位を占めてて、それを突き抜けてくるのがいない。
原田、岡田、青木の頃の全日本２５０なんて、レベルが高くてこのまま世界に行っても
通用するんでないのって期待を抱かせてくれた。

ノリックは〜を望まない、なんてのは欺瞞。

ノリックはもう、何を望むことも、何を望まないことも、ない。

死んでしまったからね。
そして、殺したのは千野。

>>675
文化ってのは欺瞞。人間の行動に本当のことなんて確固たるものはない。

その上で、個人個人が感じ取ったことを遂行していくことで、
全体的な方向性が生れてくる。

通夜、葬式にツナギでいくとか馬鹿なことは絶対しないようにね

>>677
別にいいんじゃないかな、なにか意味があれば。
例えばノリックと一緒に走ったことがある人とか、
そこまでじゃなくてもノリックに憧れて買ったツナギとかなら、
むしろ故人を深く哀悼してると思う。

>>668
常習だったら、慣れてしまっていて｢この時間ならこのぐらいの確認で大丈夫｣的な状態でUターンにはいてしまった可能性は有るかもね。
でも、Uターン禁止道路で常習的にUターンってのは考えられないなぁ。
そこがホントかどうか次第だなぁ。

>>656
ケニー・ローバーツとの3台のトップ争いだった。
抜きつ抜かれつで、最終コーナーでビアッジがインを差すも、
ノリックはクロスラインで前に出て勝利。
俺は、3勝のうちこの勝利が一番好きだった。

ただ、クリビーレのチャンピオン決定レースだったので、
トップ争いよりクリビーレにカメラが行って映像的には残念だったけども。

>>658
日本の刑法は甘い。
とろけそうに甘い。
お陰で“千野”みたいな｢人殺しトラック野郎｣が国道、県道あらゆる道路を我が物顔で走り回っている。
奴らは、時には酒だって平気で飲んで走ってる。

文化ってのはｗｗｗ全体的な方向性ｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんな宇宙に話逸らそうとしてんだよｗｗｗｗｗｗ

いや、それが君の方向性なら別にいいんだけど。
ま、俺の方向性は、ノリックを殺したの千野を許さないってことだ。

千野智史
東寺尾 1-1-19-603

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54975147
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106779471
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h55003041
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59728940

こいつら　許せんぜお！
プレステ３の時みたいに、捨てID使って１０億円くらいまで吊り上げてやろか！！！
この前までノリック関係の商品は、殆ど出品されてなかったのに・・・

大石・・・・。小倉と一緒だ・・・

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54975147
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106779471
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h55003041
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59728940

こいつら　許せんぜお！
プレステ３の時みたいに、捨てID使って１０億円くらいまで吊り上げてやろか！！！
この前までノリック関係の商品は、殆ど出品されてなかったのに・・・

今日これからG+で日本GPの再放送がある。
MOTOGPクラスの解説はノリックだったはず。
最後の解説だから、じっくりと聴いてくるよ。
24：30〜28：45

>>662
ありがとう
最近ロードレースはあまり見てなかったけど、ブルーフォックス時代のノリックの走りに驚いた1人なんで、最後の見送りぐらいは
行こうかなと思ってね…

ノリック優勝記念で買った96年鈴鹿の翌日のトーチュウ、間違って捨ててしまったのが悔やまれるorz

>>682
全く話は逸らしてないよ。
ノリックが「バイク文化の向上」について真剣に考えてたのは、事実。

だけど「ノリックは最後までバイク文化の向上を望んでいた」
と感じ取るのは欺瞞なのだろう。そんなことは分からないからね。

ただ、それが俺の感じ方なので、欺瞞だと謗られても困るし、
俺と同じようなことを考える人は０ではないだろうから、
鈴鹿で、いや来年からも全日本を見続けたいし、
これで人気が落ち込んだりしたら悲しいだろ、といいたいだけ。

>>680
うーん、そうかー見たい！９６年の鈴鹿は現地で見ているんだけどね。

クリビーレがシーズン後半メロメロでなかなかチャンピオン決まらなかったとか、
へレス？だっけかで最終ラップにノリックがクリビーレ追いついてきているのに
気が付かないで、１勝フイにしたりとか思い出したよ。

つーかみんな、こうゆう話しない？

なんかまだ呆然としてるよ
最終戦見に行っても居ないなんて実感無さすぎる

お子さん女の子だとばかり思ってた
小さいレプリカつなぎ持って笑ってる、ノリックの写真が思い出されて泣けてくる

連投スマソ

>>689
そういう話もしたい

>>680
ベストレースだよね。
最終ラップの最終コーナーでのビアッジとのバトルは、すごかった。
ビアッジのインにねじ込んだって感じ。
実際、ビアッジの皮ツナギにノリックのタイヤの跡が付いたってよ。

あのレース、ノリックのYZRはすごく走ってたみたいで何ラップか前に
長い裏ストレートで2台一気に抜くシーンとか迫力があったよ。(ノリックの車載カメラ)

でも確か序盤、岡田に追突(タイヤの接触)されてたりもしてたんだよね。

ブラジルかあ。ビアッジも珍しく負けても納得していたね。
その後ビアッジとロバーツにシャンパンかけられまくるノリックが笑えた。
懐かしいね・・・。

修正あったらよろしく
ttp://up2.viploader.net/bg/src/vlbg013980.jpg

>>693
時々だからでしょ

一昨日川口オートに行った同僚に聞いたんだが、川口には献花台があるんだって？

千野智彦

横浜市鶴見区 東寺尾1-1-19-603

くやしいなぁ。
すごいくやしい。くやしくて泣けてきた。
まだ信じられない。
ずっと、忘れてた名前だけに、久しぶりに聞いた名前が
こんなニュースだなんて、さみしすぎる。

>>698
俺もしばらく２輪レースの観戦とかニュースとかから離れてたから
今回の件を聞いて残念でならないよ、先日のマクレーのことといい。

MotoGPのオフィシャルサイトにノリックの動画がアップされてるよ。

>>697
おーい、そういうのやめようぜ！
ノリックが喜ぶとでも思ってんのか？
何を期待してんだよ。
そんなの晒したって、何にもならねえじゃねえか。

>>696
ノリックパパが出場していた浜松オートの場外を水曜まで売ってるから、
もしかするとあるのかも。イベントホールの横かな。
数年後はオートレース業界に来ている…はずだったんだけどなぁ。
父親の顔のほうが先に思い浮かぶからキツイよ。

やっぱり、サーキットのスキルと、ストリートのスキルは別物なんだな。
ストリートレーサーだったら予知・回避(危ない予感がする道は飛ばさない。という意味)できたと思う。
ノリックはかなりスピード出してたと思うけど、
有名レーサーという慢心があったのだろうか？
トラックのドライバーに同情します。

現場へ行って来た。
すまんが線香あげてしまった。。

4車線と聞いて想像していたよりも、とても狭い道だった。
飛ばせる感じもしなかったな。

あの狭さで思いっ切りＵターンかまされたら逃げ切れないな、
と正直思った。
接触したのはセンターライン上みたいだ。

何か一つ違っていれば・・・。
いつも応援してて、ここでのスレにも書き込ませてもらってた。
残念です。。

報道するなら

無謀なＵターンは禁止、ここを強調してくれ

>>689
> へレス？だっけかで最終ラップにノリックがクリビーレ追いついてきているのに
> 気が付かないで、１勝フイにしたりとか思い出したよ。
> つーかみんな、こうゆう話しない？

トップ独走してたのにクリビーレに最後に抜かれたといえば
ルマンのヘアピンだったような気がする。間違ってたらすまん。
こんな昔話を色々したいよな。

>>706
アリガ�d、多分正解。
翌日、友達とあの状況は
「志村！後ろ、後ろ！」だろー
と言って笑ってた。

>>706
>こんな昔話を色々したいよな

そういうのが、御通夜というもんさ　　ノリックを語るべ

おまえら交通弱者の立場からトラックの運ちゃんに吠え立ててるんだろうけど、
明日から歩道にバイク停めたりすんじゃねーぞ、通勤や仕事や買い物でよ。
おまえらの生活に何にも興味の無い自転車や歩行者からしたら
只の迷惑で危険な鉄の塊なんだからな、迷惑してる人達の中には
お年寄りや子供や障害者なんかも混ざってるんだからな。
きちんとした駐車スペースが確保出来ない場所にはバイクに乗って行くなよ。

こんな事書いてもおまえらは自分の足元を見つめる能力なんて
殆ど無い奴らばっかりだろうけどな。

そんな奴らが偉そうに何かを言ってるって訳よ。

>>694
TMAXってそっちのほうまで飛んでってしまったのか・・

>>706

けっこう間抜けなヤツだったんだな

そういうのを、もう一回見たかった

>>710
勝手な妄想だが
飛んでいったというよりノリックを振り落とした後10ｍ位走って右に倒れて滑走だと思う

ところでノリックのポエムは公開されるのだろうか？

>>706
確かルマンだったと思う、一秒くらい差があったのに一気にブレーキングでつめて来たんだっけ
アレは気づかずにラインをまったくブロックしてなかったので勿体無かった
凄い悔しがってたなあ

みんな告別式は参加の方向でＯＫ？
俺はスーツだけどメット持ってく予定
ノリックの家族にファンの思いを伝えたい！

現場に行った人たちの書き込みは見るが、磐田に行った人は居ない？
明日、磐田に行って献花しようと思うんだが

ここ数年、サーキットに観に行けなくなってるから、ノリックが試行錯誤して
開発してたであろうマシンに手を合わせに行こうかと思う
ノリックの魂が、まだそこに残ってるような気がして・・・

安らかに眠ってくれ。一緒に写真撮ったのは一生忘れないよ

http://www.motards-online.com/n5_544_MotoGP---Norifumi-Abe-n--est-plus.html
http://www.myfreesport.fr/sports/auto-moto/0/norifumi-abe-tue-dans-une-collision-34074.html
フランスでは大きなニュースになってないが
そんなことどうでもいい
ショックすぎる・・・

亀ですが

>>695
「アベは時々速い」はビアッジだっけ？
「アベは速いが、なぜ速いのかを自分で理解していない」はドゥーハンだったかな

懐かしいね。

バイクｖｓ車

あべ・あべ・あさくら
http://www.nikkansports.com/baseball/f-bb-tp0-20071009-267773.html

連発してるね

今、CSでMOTOGP日本GPでノリックが解説してる

未だに信じられない。

ノリックの公式にまで批判的は書き込みしてるやつがいて、悲しい。

俺がMotoGPに興味を持ったのはノリックがきっかけだった。
本当に本当に悔しいよ（涙

先程、事故現場に行ってきました。
真夜中なのに手を合わせている人が二人いた　沢山の花とヤマハの旗を見たら　涙が込み上げてきた
悪い夢なら覚めてくれ

722お疲れ様

俺の父親はノリックを知らなかった。
が、オヤジさんのことは知っていて、あの人の息子かって驚いてた。
親子二人でなんともさびしい食卓の会話だったよ。すごくしんみりしちゃった。

ゴミが一つ無くなってこの世が少しきれいになりました

>>725　　　 　　　　　　　 .| 　
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腹立つ。千野よ、会社を辞めろ。そして、もう二度とハンドル握るな。

あべ･する【阿部する】

１．一番悪いタイミングで、職務を放棄すること。
２・一番悪いタイミングで、人生を放棄すること。
３．一番悪いタイミングで、車を車庫から放棄すること。

例「今日トラックと阿部しそうになっちゃったよ。」

お前たち千野が憎くないのか？

おまえ等はノリックにも過失があるから仕方ないとか基地外なこと思ってりんだろ！

思ってりんだよ

>>728
ツマンネ。

>729
憎くはない。だが、奴がノリックを死なせたという事は一生忘れない。
それだけだ。

>>729
工作員か？その手にゃのらねえよw

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
と言う言葉もあれば
罪を憎んで人を憎まず
と言う言葉もある。