1 :
音速の名無しさん :
2007/10/08(月) 01:55:46 ID:TepwX1Ex0
2 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 01:56:30 ID:tUB9067E0
2
3 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 02:02:46 ID:PAfYgc9u0
ニック・クライフェルト
4 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 10:43:13 ID:dttny0r/0
最遅優勝記録更新確実。
5 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 11:49:24 ID:jjOGtFVI0
6 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 00:23:49 ID:tHNFVxA70
7 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 00:53:13 ID:GqaKcBniO
8 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 01:13:21 ID:imuN4JOgO
この人一体全体いつ優勝するの?
9 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 01:48:21 ID:ftNMeB6LO
クビサとはどうなの? 最近、あまり仲良くないように見えるんだけど。 アロンソみたく若い力に?
別に日頃から罵り合ってるわけじゃないし、 多少距離置いてるくらいが健全じゃないか?
12 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 11:43:27 ID:kImTKOwH0
365日24時間、40年ずっと部屋にいるX5が 今後も更新する記録。 →無職歴 引篭もり歴(精子病院通院時除く) 素人童貞歴 彼女いない歴 ...etc 自宅と精神病院を行き来する毎日だったが 精神科医の主治医に治療不可を宣告され完全引篭もり生活を満喫(笑) 数年前に2ちゃんねるに出会い人間にコンタクトできる事が 嬉しくて嬉しくて365日24時間連続2ちゃんねる生活がスタート 各板各スレで脳内妄想自己紹介で自爆を垂れ流し涙目の毎日 。 義務教育も修了してないので、おかしくない日本語がおかしいと 思ってしまうX5 朝が来ても昼が来ても夜が来ても深夜が来ても夜明けが来ても 春が来ても夏が来ても秋が来ても冬が来ても 寝ても覚めても夢の中でも2ちゃんねるに書き込み(笑) X5には2ちゃんねるだけしかない(笑)
過去スレがついに1レスじゃ入らない所まで来たので、 これを機に順番を1からに変え、10ずつに分けました あと前スレのURLを修正しました
ブラジルでの表彰台を期待しつつ、応みんな前スレ使い切ってくれな。
ブラジルで空気の読めない優勝希望!
寂れてんなぁ。
特に話題も無いからね。 AUTOSPORTやF1Racingのインタビューはあったけど、 今更スレで盛り上がるような内容でも無いし。
ウィリアムズってマシンも目立たないカラーリングだからますますニックが地味に見える んだよなぁ。
ウラタロス乙www
へぇーニックってウィリアムズにいたんだ
ウィリアムズにいたのは普通に正解じゃないか
前スレ埋めようぜ。
唐突杉&脈絡なさ過ぎて笑うしかなかった。
33 :
音速の名無しさん :2007/10/14(日) 17:14:59 ID:L1QBOAOA0
ニック、ブラジルで表彰台を期待
なんで「ハイドフェルト」なん? ハイドフェル「ド」じゃないの?
全スレ埋めてくれてありがとう。 多重投稿で、全スレ書けなくなったんだよ。 もう少しで完成だったのに・・・
外国語のカタカナ表記の良し悪しを問うのは野暮ってもんだぜ
>>34 ハイドフェルトの方がドイツ語読みに近いから。
ハイトフェルト
ハートフェルト
>>32 どうやってサイン貰ったの?
日本以外のが貰いやすいのかな
45 :
32 :2007/10/17(水) 00:58:24 ID:kD39z4Xq0
>>44 帰りの空港で飛行機待ちをしているところを偶然見かけて、
「ニックだよね?」って聞いたら「そうだよ」って返ってきて・・・
状況が状況だった(台風で飛行機が飛ばない)ので、
断られることを覚悟しつつ、控えめに「サインもらえる?」って
聞いたら、にっこり微笑んで「いいよ」って言ってくれて・・・
持ってたサイン色紙と、中国GPパンフのニックのページに
サインしてもらった。
こういうサインの貰い方もいいもんだね。
こういうシチュエーションだったら、日本でもありそう。
もちろん、その場の空気を読まないといけないけど。
>>45 えーーーーーーーーーーーーっ!!!11!!
自分も台風で時間待ちしてたのに・・・探せばよかった・・・orz
リアルニックはちっちゃかった?
48 :
44 :2007/10/17(水) 17:52:02 ID:q+5+71BBO
>>45 d
ぬげー!!
二つもしてくれるとはニックいいヤツ
空港なら気付きそうだけど、他だとニックだとわからなそうだな…
49 :
32 :2007/10/18(木) 00:37:03 ID:brbTvsGc0
>>47 椅子に座ってたからよく分かんなかった
>>48 今年は長髪&無精髭で分かりやすくなったとは言え、
確かに町なかで気づくのは難しそうだな
顔に絶対的な特長があるアロンソとかミハエルだったら
どこにいても分かりそうだけど
TDLでニックに気が付いた人はいるのだろうか。
TDLじゃ気付かれないだろ 日本GP前後は街中の白人に注目することにする 1年後だが…
52 :
音速の名無しさん :2007/10/20(土) 01:57:34 ID:fixblX1F0
ニック、フリー走行はまずまずといったところ、か?
そろって入賞で年間100ポイントをば! 優勝の年である来年への弾みをつけたい
まあまあかな。 ゑが上にいるのがちょっとやっかいだけど。
もう今年の開発は結構前にやめちゃった割には上出来じゃないの
57 :
音速の名無しさん :2007/10/21(日) 17:45:35 ID:ipDdG59VO
コンスト2位確定してから即開発フリーズは本当なのかね
まぁその方が来季を楽しみに出来て良いよ。 正常進化っぽいからサプライズは無いだろうけど、 表彰台争いの常連を夢見てる。
来期は常勝チームだ!
ウェーバーはホント予選速いなぁ・・・
100ポイント到達おめでとうございます
最後のランデブーの地味さに泣いた
100pts到達という目標は達成してひとまず安心 次は来年1勝を挙げることだな
おつかれさーん。 悪くてもチームメイトのひとつ後ろに居るところが肉らしいw
とりあえず乙ってことで。 来年は正念場です、もっとガンガレ!
66 :
音速の名無しさん :2007/10/22(月) 03:05:48 ID:4OOBNCV30
しかもコンマ8秒くらい迫ってのフィニッシュw
67 :
音速の名無しさん :2007/10/22(月) 03:08:29 ID:4OOBNCV30
なんか元チームメイトでニックより活躍しなかった 2人がフェラーリで活躍してるとニックがあのポジションにいれば・・・ なんて思っちゃうけど今日はライコネンを祝福したいな 来年は是非優勝を!
133戦出走して未勝利は歴代1位?
来年こそは
>>68 未勝利記録なら200戦以上のつわものが何人かいるよ。
今日はニックらしい地味レースだったw
100pt達成したし、今日のBMWは祝杯だろうね。
今シーズン楽しかったよ。おつかれさま。
ニック乙 来年はお前の出番だ!
ニックお疲れ! 来年こそポディウムだ!
おもくそ寝過ごしたんだが・・・とりあえず100P越えは達成できた? 肉来年こそ1勝を!
今年BMWを応援してきて面白かったよ。 来年以降も頑張って欲しい!
ニック今年一年がんばったな。 来年はぜひ初優勝してくれ。 できればチャンピオン争いにも絡んでほしいが。
なんか雲行きが怪しくなってきたね。 たしかに違反はしていたのだろうけど、今回が初検査とか誰かのための保険にしか見えないな。
78 :
音速の名無しさん :2007/10/22(月) 09:20:37 ID:4OOBNCV30
ライコネンがチャンピオンになるなんて信じられないよって 言ってるけど祝福とも嫉妬ともとれるコメントだなw 性格のいいニックのことだからこういうコメントにも本音が出ちゃうのかなw
ニックお疲れ〜 来年はほんと楽しみ!
今年のベストオーバーテイク賞はニックがバーレーンでアロンソを抜いたやつ
禿同 それはそうと開幕から続いてますって記録 コバライネンの連続完走記録が途絶えて 最後に残ったのはニックの全戦シングルグリッド獲得だけだっけ?
>>78 決勝後リリース以外にもキミに向けたコメントがあったよ。ソースチーム公式。
>Nick Heidfeld adds: "It's just incredible that Kimi has made it in the end,"
>said Nick Heidfeld. "And as it was a truly unexpected success, t
>his triumph must feel even more special for him. Great effort, Kimi. Congratulations."
祝福の意味での本当に信じられない、だな triumphなんて単語も久々にみたがw
ニックはハミルトンにミスでかわされてたのがちょっと印象悪かったな。
あと、クビサにかわされたの、運が悪かったけど・・・
>>62 ランデブーって何ですか?
川井さんもおっしゃってて気になったのです
今年から観始めたチャソでスマソ
>>86 語源はデート(逢引き)だが、
レースとかではランデブー走行=編隊走行と言う意味で使われる
ル・マン24hのゴール(余裕がある場合のみだが)も大抵ランデブーを組んでフィニッシュする
ランデブーってモータースポーツに限らず 色んなスポーツで普通に使うから常識的にわかるだろ…
アレだよね、横並びやたて並びで走ることだよね(・ω・)
90 :
86 :2007/10/24(水) 02:24:20 ID:14D78c3qO
ゆとり過ぎて吹いたw
ミハエルを倒したアロンソにハミルトンが勝ったと考えるなら
ハミルトン>アロンソ>ミハエル
であり、
>>67 も考慮して
そのハミルトンを押さえてワールドチャンピオンになったライコネンに
ザウバー時代ハイドフェルドがポイントで勝っている事を考えると、
ハイドフェルド>ライコネン>ハミルトン
となる
ハイドフェルドが現役で最強ドライバー!
次のスレは《現役最強ドライバー》ニック・ハイドフェルド Part19《156cm》
でケテーイ
と妄想する俺は何故かアロンソオタ
いや、2005にウェバーに負けてたからウェバーか でもそのウェバーに今年■先生が勝ってる でも枕時代にライコネンが2002年以外は■先生に勝ってるから、、 なんかごめん
つまりフレンツェン最強ということですね
そのフレンツェンに勝ってたジャックに勝ってたヒルに勝ってたフレンツェンに勝ってたジャックに勝ってたヒルに勝ってたフレンツェン
一般的にウェバーには負けた事になってるんだろうか? 一発の速さでは負けたけどサ。
何でこんなに日本的にイケメンで大活躍してんのにウジテレビは注目しないんだろ 身長が低いからかな
つか156cmって全然関係ないじゃないか
ハイドつながりかよ!
フジのスルーのしかたは異常
>>96 一般的にはニックの勝ち又は同等、ぐらいの評価だと思う。
欠場するまではポイントでも勝ってたし、予選最高位・決勝最高位・表彰台回数は
ニックの勝ちだった。予選では流石にウェバーが早かったが。
>>98 話題に上らないドライバーは徹底スルー
優勝争いしてやっと日の目を見るかどうか
まあ、ニック自身気楽にやりたいみたいだから、
俺としてはむやみに広められるよりこのくらいがベスト
3位表彰台でもレース後のインタビュー1人だけカットってのもあったな>フジw
トヨタで優勝すればヒーロー扱いだよ
バリチェロが初の0ポイントシーズンだったけど、ニックは今まで全シーズンでポイント獲得してるよね?
最初の年(2000年)のプロストがノーポイント。 最高位8位だった。
d
クイック・ニックとまで言われてるんだから、このまま優勝無しで終わるわけにはいかないな。 来年はマクラーレンが弱体化してBMWが成熟し、チャンスがあるかもしれん。
来年優勝できなかったらもう優勝出来ない気がする…
去年も聞いたなそれ
良く考えてみると、マクラーレンが弱体化してもまだフェラーリ2台がいるんだから厳しいな。 レインレースなら何とか・・・でもマッサは雨苦手だけど、ライコネンは得意なんだよな。 こりゃ来年も2位がやっとかな。どうしたもんか。
それよりもBMWが相対的に弱体化しないかがまず重要だ・・・。 ザンダーも抜けたし、エアロダイナミストの流出も結構あるからな。 正常進化だからサプライズな速さは無いだろうけど、差はキッチリ詰めて欲しい。
d
ザンダーはギアボックスを放置したまま出て行くなよ… 来年から4GP1ギアボックスなんだけど。とても不安。
ギアボックスというよりはハイドロに問題あるって感じだと思うよ
両方に問題があるってのが正解じゃ
118 :
音速の名無しさん :2007/10/29(月) 17:31:15 ID:/ZhufZ8d0
age
119 :
音速の名無しさん :2007/10/29(月) 20:43:13 ID:3yi+uOgK0
ウミケムヒロがいる限りBMWはボロクソ。
2005年かな?F1には全く興味がなかった たまたまテレビつけたら、ちょうどニックがアロンソをオーバーテイクするシーンだった。 鳥肌たったね。そんな所で抜けるんだぁみたいな。 そのあとウェバーも同じ所でアロンソをオーバーテイクしたけど、 ニックの方がかっこよかった。 それを見て以来、すっかりファンになったよ。 来年もニックのみ応援するぜ!
今まで応援しつづけてきたキミがチャンピオンになったので 来年はニックを応援します。がんばれー。
122 :
音速の名無しさん :2007/10/30(火) 13:12:50 ID:3YR8+t+40
X5の糞が応援している限りBMWは1勝もするはずがない。法則だから。
とにかく今年クビサに出まくったエンジントラブルの解消だな。 信頼性のあるマシンなら1度くらいはチャンスが・・・
クビサが先に優勝しそうな予感もする・・・。
東京モーターショーにマシン見に行った人いる?
でもC24だろ
地方妖怪ニックの意地を見せてくれ。
もう気が済んだでしょ!? 髭剃ろうよ
髭生やして今年調子良かったから剃らないんじゃ…
勝つまで伸ばし続けるらしい
首が隠れちゃうね
二人目の赤ちゃんに嫌がられて剃らないかなあ。
痛い、痛いのよぅ ヒゲがぁ とはならないからなぁ
髭あったほうが男前に見えるからいーじゃん
>>132 上の女の子が髭好きというのが少し心配だったりする。
TDキタ━━━━━∩(゚∀゚)∩━━━━━!!!!
誤爆すまない
NEだったりします
髭に蝕まれるのが先か、勝つのが先か・・・
142 :
音速の名無しさん :2007/11/07(水) 13:58:47 ID:rp6SSDx+0
ユダヤ人風の顔のクビサがヒゲ生やしたらユダヤのラビ(導師)みたいでかっこいいはず。
来年こそ勝負の年。もう若くないんだから頑張って欲しい。 安定した走りだけじゃなくてキレた走りを見せて優勝してくれ。
来年髭剃ってきてたりしてね。
来年はぜひスキンヘッドで。
髭剃ったら男前度7割減だよ(´・ω・`)
147 :
音速の名無しさん :2007/11/09(金) 17:01:05 ID:ujSNEW5a0
ハミルトンが望むチームメイトの中にニック入ってたね ニック少し早まった?wまあデニスじゃ無理か それにしてもニックって人望厚いんだな〜 ラルフとかクルサードなんて接触してリタイアしても 彼はフェアだってフォローしてるくらいだもんね
ドイツ人だから名前が挙がっただけじゃない? ニックはダーティな走りはしないからね。 昔は色々やらかしてはいたけど。 いつの間にか安定したっていうか、F1自体がスタートで多重クラッシュとか減ったね。
なぜわざわざこんなコメントが・・
アロンソがリリースされたからじゃない? それでニックに満足してますかって質問がメディアから来て答えたと。
>>143 まあデーモン・ヒルはまだこの年齢だとデビューすらしてないし、30歳ぐらいで焦りなさんな
ニックはデビューこそ速かったが、基本的には晩成型でまだまだ成長途上だとみてるよ
髭生やしてから古き良きレーサーの薫りがぷんぷんするし、来期もさらに期待する
今のドライバーマーケットは以前に比べると流動的になっているから、気を揉めるのはわかるよ。 先生みたいにまったりシートを得られる人もいるけど。
>>149 はBMW公式のニュースから引用したものだよ。
updateのBMW関係ニュースは公式からの引用が多い。
BMWのサイトはネタが無くても毎日ニュースを更新するから偉い。
ちょっと補足。要は自画自賛の提灯記事ってことです。
./| ̄ ̄ ̄| ○_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∧_∧ | .|: 精神 :| (`Д´)_< X5が逃げたぞ!! おい! <` ∀ ´ >| .| .病院 :| | づ/ \_________ ミミ皿皿皿皿皿._) (_皿...|: :| 皿皿l ̄ ̄ ̄l皿皿皿_ ミミ彡ミ 田 田./ . `、 | /| 田 田 田 田 :| ミミミミ彡 /,r| r‐、い| / | :|皿皿皿皿皿 ミ彡ミミミミ [.| | .| {ニ }/.|/ | 田 田 田 田 :| | ミミミミ巛彡. {_} | `‐'i" | .| :|田 田 田│ ミ彡彡ミミミ /"ヽ-、 .|./| ̄ ̄ ̄ ̄| | │ ミミミミミミ彡ミ二. | .| ヽ .| _| ╋:‖ | ̄ ̄| :| ̄ ̄| |田 .三.
来年はぜひアフロで。
ニックがアフロにしたら結構似合うけどヘルメットがなぁ。
ヒゲアフロかぁ… ちょっと見たいけど、また変な写真が載るなwww
ラモス思い出した
60年代の香り
ライオンみたいだ
確かにラモスやらライオンやらっぽいわw でも、意外と似合ってんね。
テスト走行したみたいだな。ミハエル速い・・・。
顎はアレだ、シーズンオフでネタが少ないから話題を提供する為に 多分レギュレーションに合致しないマシンで走ってるんだよ。 昔ジョーダンがデビューする時にウイングの寸法を 前の年の規定のままテストで走らせて速いタイムをマークして注目を浴びてスポンサーを獲得した様にさw テストで思い出したけど来年はTCS禁止という事で、ニックにとってこの変更は吉と出るか凶と出るか。 ジャックは以前クビサに不利になるんじゃないかなんて言ってましたっけね。
168 :
音速の名無しさん :2007/11/15(木) 15:32:28 ID:Nm4i2JZ50
age
ニックが奥さんとチュウしてる動画を偶然見てしまったんだが 髭を嫌がられてるっぽかった
やっぱり自己満足か、髭。 ゲンを担いでるとかじゃないのかな?
>>169 それ見たいなー
短いと痛いけど あんなにワッサーでもいたいのか
ニックの髭よりパトリシアの髪色の方が気になるな・・・
>>172 そこから入れた別の動画でニックが踊ってるが
・・・・うん?
って感じになった
>>175 F1ドライバーもいろいろ大変なんだな・・・
ぴょんぴょん跳ねるのワラタ ニック普通にかっこよすぎるだろ・・・
なんとなく昔F1GP特集に載ってた ジェームスボンドジョニーを思い出した
>>175 なんだこれw
英語をしゃべってる時より声が低いような気がした。
そんなことより背が低すぎだろ…
だが、それがいい。
なんで髭のばしてんだろ? 本人はカコイイつもりなのかな(´・ω・`)
>>182 髭あったほうが男前にみえるよ
ってかこのレス何回目だw
>>173 自分も気になった。メッシュ黒?
あの髭はカッコいいよ
185 :
音速の名無しさん :2007/11/21(水) 18:59:21 ID:2R05w5k50
age
これってどういうCMなんだろうな? 完成品が見たい。
F1元チームメイト フィジケラ>ラルフ、バトン、佐藤、マッサ、アロンソ、コバライネン ニック>キミ、マッサ、ウェバー、ベッテル、グロック バトン>ラルフ、フィジケラ、トゥルーリ、佐藤 多くのドライバーがニックを通過してきたのか・・・
>>187 この面子より大体上の成績をあげてるニックって地味に凄いドライバーなんだよな。
>>187 HHFのこともわすれないでくだしあ::
>189 アレジにパンタロンも忘れられてる辺り、現役に絞ったのかね? シート失いそうな人たちもいるから判断基準がイマイチよくわかんないけど。
187の面子のうち、ウェバー・佐藤・新人以外は勝ってるから 肉より上だろう
07年も走ってたドライバー+来季走るドライバーって所かな。 パンターノなんかも居ないし。
ジャックさんもお忘れなく。
見返すとフレンツェン以外にはそれほど遅れをとったイメージないね。
>194 素で忘れてた・・・
198 :
音速の名無しさん :2007/11/26(月) 00:11:34 ID:F63pi6QX0
勝てるマシンを手に入れたときがホント楽しみだけど BMWが勝てるマシンにならないかぎり未勝利で引退しそうだな
だからってフェラーリにニックが乗っても、ダメダメだと思う。 ニックのドライビングには、エンジンより空力強いマシンが合ってると思うし。
フェラーリの方が空力強いから速いわけだが
もしこのままリウッチーがF1からフェードアウトしたら、 F3000王者の呪いのジンクスを引き継ぐのはニックだけになってしまうな。
モントーヤも居なくなったしな…
ま、まだバドエルが…ッ!!
「次の段階へ」ニック・ハイドフェルト
え!まさかジンクス破れると思ってるの?w
正直チャンプは無理だけど、優勝はして欲しい。
バドエルとニック、デビューイヤー酷似してたなそういえば ルカ・バドエル ’92国際F3000を制し、翌’93F1デビュー(スクーデリア・イタリア) 元フェラーリのエースであるアルボレートとコンビを組むも お互いノーポイントに終わりチームも最下位となる ニック・ハイドフェルド ’99国際F3000を制し、翌’00F1デビュー(プロスト) 元フェラーリのエースであるアレジとコンビを組むも お互いノーポイントに終わりチームも最下位となる ニックはまだ運があるほうかも知れん
ルカに比べたら幸せだよね
バドエル、幻のポイント目前の涙には俺も泣いた。
イイニックの日 記念パピコ
やっぱりシートの心配をしなくていいオフっていいものですね。
ふとピッツォニアのことを思い出して 何してたのか調べてみた 昨年はオフテストで対決することもなくニコにシートを奪われウィリアムズを離脱 今年はGP2に参戦するも成績不振から解雇・・・ 明暗くっきりだな ラルフやフィジコがシート喪失の危機にあるなかトップ争いもできそうなシートをがっちり確保 以前は不幸の代名詞みたいなニックだけど今や勝ち組だなw
213 :
音速の名無しさん :2007/12/03(月) 08:17:44 ID:0ounMow90
age
>>212 ここ数年で出てきた新人は別にしても未勝利組では一番だろうな。
ゑはあの時ウィリアムズに残って貧乏籤ひいた形だし
琢磨はアグリの存続自体に一抹の不安があるし、
クリエンやリウッツィは遂にシート喪失・・・
ジョーダンでのドサ回りの頃から考えると感慨深いものがあるな。
むしろあれだけ頑張ってたのにジョーダンまで落ちたことのほうが信じられんかった
でもってそこからウィリアムズにいっちまったのがまたすごいw その頃負傷欠場したラルフの後釜候補になったこともあったけど セイウチノーズのウィリアムズにいってもその年限りでさして目立つことなく 終わってしまったと思われる
秘蔵っ子と言われた頃にはまさかここまで味わい深いドライバーになるとは思わなかった 来年は優勝争いしてドイツのスターになってくれよ
輝きそうで輝かない、それがニック
ニックって特徴的なギアの落とし方するよな 富士行ったときニックは音だけで確認できた
このあいだのBMWイベント画像、どっかに落ちてない? 氷像造るニック、めちゃめちゃ見たいんだけど。
単に人が少ないだけかと それにしてもこの氷像は凄いな
>>221 左からザナやん、ポルテイロ、クビツァ、前でしゃがんでるプリオール、ヨルグ、後ろに戻ってタイセン博士
ニックとWTCCのファルフスだけこの中にいないな
>>220 どっかのニュースサイトでニックと野田社長がソーセージ焼いてるのは見た。
ちょっと探したんだけど見つからない...ゴメン。
>>221 ヘレスでスリック履いてるのって、ニックだけ?
相変わらず、電子制御系に問題あるみたいだけど。
>>225 だいたいどこのチームも1台は履いてるっぽい
どーでもいい事だが なぜ結婚しないんだ!?
海外じゃ良くあること
JUNIが産まれた時に“結婚するしないは、2人にとって問題じゃない” 的なコト話してた。 日本と違って内縁関係も、法的に認められてるから良いんじゃない?
弟の方が名前はかっこいいな 顔は兄が上だが
スヴェン懐かしいな 結局全然良い所無く下位カテで消えてったけど
オートスポーツか何かにニックのそっくりさんとしてオビ・ワン・ケノービと比較されてたなw
233 :
音速の名無しさん :2007/12/11(火) 22:25:20 ID:1RasHaQG0
>>232 それって、写真と名前が逆のヤツじゃね?
編集が間違ってどうすんだよとオモタ
>>234 ユアン・マクレガー・・・あれがネタなんだと思ったよ。
ところでクビサスレが落ちたね。立てるべきかな?
特に興味ないし
238 :
音速の名無しさん :2007/12/13(木) 20:33:34 ID:7Biqr0AU0
age
ニックは三人兄弟みたいね
ガンセキ兄弟
他の二人は背高いのに... 誰に似ちゃったのかな?
総集編、想定通りのスルーっぷりだったなぁ
さっさと布団に入ったのは正解だった様だな まったく、シコシコと4位5位を取り続けたニックを取り上げないとは この渋さが分からんかねw
渋すぎて取り上げ辛いのは否めなかった アロンソとの数々のバトルも首位争いなら映えるのになぁ(´・ω・`)
ビデオ見た。<総集編 バーレーンのベストオーバーテイクとか、取り上げ所はあったと思うんだけどなぁ。 来年はニック祭が起こることを夢見て寝よう。 おやすみ。
仮にまかり間違ってニックが勝ちまくったりして扱いを大きくせざるを得なくなった場合、 最初の1回だけニックを少し取り上げて 残りの分はニックの前後にいるドライバー視点の構成にしてゆるやかにスルーすると思う
247 :
音速の名無しさん :2007/12/18(火) 17:57:35 ID:t9pIwJ0x0
uo.uo
249 :
音速の名無しさん :2007/12/21(金) 01:09:55 ID:5DSQq+QdO
>428 ちょっとカッコイイかも〜 東京のプラダってドコかな?
428に期待
252 :
音速の名無しさん :2007/12/23(日) 22:42:01 ID:UdFwAngX0
来年は優勝できるかな
地味でも目立たなくても良いから、表彰台の常連になって欲しい。 もう、インタビューカットされ続けても文句言わないから。
CSで見ろと っていうかCSで見てたら結構見せ場のシーンも放送されてるんだがな・・・
>>254 上海でリウッツィ抜けなかったとことかな
256 :
音速の名無しさん :2007/12/25(火) 05:47:59 ID:JamyydrvO
>>254 >>255 富士のフリーでニックがクルーとじゃれてるのが映った時は
心の底からCS入ってて良かったと思ったよ。
再放送で録画した。
ゴメン、下げ忘れた... ちょっと、髭剃ってくるわ...m(´・ω・`m)
>257 どうせならニックのも剃ってきてくれ
ヒゲ落として成績まで落ちたら嫌だからちょっとだけ待ってくれ
髭が好きだと叫びたい
BMWがスポンサーカラーを許すわけが無いじゃんっていう
>>262 あの色はピンクというよりマゼンタかな
いつぞやのブラバムみたいで嫌だな
ニックが世界のドライバー・トップ10に一応入ってる
>>265 でもそれってWRCのグロンホルムがローブよりも上だし、ウェバーってそこまでいいのか?と疑問に思っちゃうよね。
そもそもカテゴリーの違うドライバーをどうやってランク付けできるのか…。
ピンクと聞いてもしやと思ったが、やっぱりT−モバイルだったか
>>266 イギリスメディアがハミルトン凄いんだぞって言いたいだけの記事だからね。
>>262 以前にマクラーレンと契約してた時もマクラーレンの色に合わせて
車体には黒いロゴしか入れてなかったし、BMWでも同じことだろうと思うよ。
レーシングスーツにはピンク地のロゴを置かせてもらえるかもしれんけど
271 :
音速の名無しさん :2007/12/26(水) 17:58:27 ID:+dgiF5oF0
>>248 メチャカッコイイじゃないか。
足長に見える。やっぱりニック。
>>248 こっちの方が良いって言われても、自分の気に入ったデザインの方を買っちゃう。
みたいなコト言ってるね。
だから、あのトンデモファッションなのか・・・
>>272 ニック自身のセンスなんだアレは。
素直にパトリシアの言う事を聞いていれば…
奥さんと買い物すると時間かかってやだ、って前に言ってたがw
>>272 値段に関係なくなんでも着るみたいな事も言ってるね。
東京のプラダって銀座かな?青山かな?
>>248 がどこのブランドか分からないけど、メチャかっこいいから、プラダとかグッチのシンプルラインも超似合うと思うのに。
FCイベントの写真見て思ったけど、前髪長めの方がかっこいいね。
>>276 FCイベントってなに?
どこで見れるの?
>>277 ニック公式のギャラリーにある写真のことじゃないかな。
クリスマスパーティーっぽい。
>>278 d。
見てきた。
ちょっとウザそうだけど、自分は好きだ。
着物のねーちゃん(?)羨ましス。
今年のニックに期待。 一度で良いから、表彰台の真ん中に立ちなさい。
立て。立つんだ。立ちなさい。 お願いですから立ってください。
立った、ニックが立ったわー
283 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 04:51:26 ID:k7HliiJiO
今年の目標。 どんだけ地上波スルーされても、諦めない。←毎年のことなのでダメージ小。 ヒゲでもカッコイイと信じる。←07年で慣れすぎた。 ニックニックと騒ぎ続けて、F1初心者を洗脳する。←07年で2人ファンを増やした。
ゴメン。ちょっと酔っ払い。
下げわすれた・・・(´Д`)
>>257 と一緒に髭剃ってくるわぁ・・・
腐女子きめえw
286 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 13:05:33 ID:/zUT9MIlO
>>282 ニックの…太くて、長い…(;´Д`)ハァハァ
287 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 15:35:19 ID:EaI4TbuT0
問題は今年が一年契約だということ 今年優勝しないと放出されるかも・・・ がんばれニック
>>287 BMWの意向により、何年契約という発表の仕方ではなく
何年度の体制は誰と誰という形で公表しているだけだよ。
何年契約なのかは実際は分からない。
289 :
音速の名無しさん :2008/01/03(木) 18:29:00 ID:EaI4TbuT0
そうなのか、少し安心だな
マシン次第だよなあ。 ルノーやウィリアムズに先を行かれるようなマシンだったら 一気に入賞すら危うくなる。 BMWは年ごとに成績を上げているから、今年のマシンも 正常に進化していることを祈るよ・・
F1.08は正常進化で空力5%強化が目標。って言ってた気がする。 電気系の問題も改善して欲しいんだけど。
正常進化だからこそフェラや枕を逆転するのは難しいだろうし、 ルノーを筆頭としたワークス勢の復調や、 ウィリアムズやレッドブルなんかが良くなると厳しいんじゃないかって話もあるよね。 まだニューマシンの発表すらされてないから、何度か優勝狙える車作ってくれるとwktkしておくけど。
初優勝で泣きまくる日を心待ちにしています。 頑張ってよね、肉。
>>293 今年こそ是非泣かせて欲しい。
ていうか、今年泣かせてもらえなかったら、ホントに来年のオプション危ういかも?
幸せなシーズンになりますように(-人-)
意外な事実発覚! ニック 「シンガポールでのナイトレースは確かに特別なものになるだろうね。僕が夜型人間なことは間違いないから、 そのイベントを本当に楽しみにしているんだ。ものすごい雰囲気になるのは確かだね」
296 :
音速の名無しさん :2008/01/08(火) 21:29:26 ID:8ixsTLAQ0
>>295 そこで連続優勝して「夜の帝王」という異名をとると
スポーツ選手で夜型って割と珍しいね。 目とか悪くならないのかな。
酒タバコもやるみたいだし 以外に不養生だよね
若い頃は結構キツい性格だったとも聞くし 人畜無害そうなイメージとは裏腹に今のF1では結構な個性派かもしれない。 最近は丸くなったが、突然ヒゲもじゃになってテストに現れたりするし。
なんてたってF1に来る前はエリート街道中のエリート街道歩んできたドライバーだからな。 コメントやマスコミ対応はメルセデス仕込みだから面白味に欠けるんだろうが、 本人自体は面白味のあるドライバーだろうね。
パトリシアと知り合ったのもクラブらしいし。メタル好きだし。 結構、素はキミ系キャラなのかもな。
メタル好きなの?マジすかwさらに俺の中で株が上がった そういえばドイツ人だしな…
ミーティング中にメタル系の着メロに合わせてヘドバンした という逸話があるぞ(2,3年前)。 その前にまずミーティング中はケータイ切っとけやニック。
>>303 それって肉の携帯じゃなくて他の人じゃなかったっけ?
ま、でも、肉はGreenDaysとかキンクスとかCasabianとか好きって言ってるから、メタル好きはホントだろうけど。
肉が髭はやした時は、トム・ミーガンのマネしてるのかと思ったよ。
どうでもいいんだけどさ そのへんはメタルでなくロックだろ
着メロヘドバンの話をしたジョーダンの広報は「根はロックンローラー」って 評してた気が・・・
やっと変えるか… こいつのせいで契約更改期どれだけハラハラさせられたか…
さようならハインツ
ハインツ・ハラルド・フレンツェン
BMWザウバーのWiki、クビサがチーム初表彰台を 獲ったことになってる・・・ orz
マジだ 雨のハンガリーで乗ったのに
明らかに首ヲタの仕業だな
新車きたし、いよいよだなあ。 とりあえずなんとなく髭が綺麗になっていた気がする。
ニックって今もスキー禁止なのかな? ザウバーの頃は、スキー禁止なのにサーフィンO.K.て意味分からん。と思ってたんだけど。 スイス在住なら、サーフィンよりスキーの方が良いだろうに。
スキーの方が怪我しやすいからじゃないかな サーフィンは怪我というより死ぬ可能性の問題な気がする
メンヘングラートバッハ!
某赤いチームなんて毎年スキーしてるじゃんw
今年こそニックニクにしてやんよ。
寒いからやめろ
スノーモービルのレースに出たり、パワーボートのレースに出たり、雪道で親父を乗せた車で爆走して 死にかけたりするレーサーもいるしなぁ。
新車は良さげじゃないか
今まで発表になった中では一番斬新(?)なスタイルだね。 フロントウイング大きくすると、どんな効果があるの? 空力詳しくないので、教えてエロイ人。
チーム初表彰台の表記が直ってるw 誰かさん乙
wikiの人乙 ペトロナスタワーまで追加されててワロタw
バージボードとチキンウイングをつなぐパーツは何て呼ばれてるんだろ
バレンシアテスト、メカニカルは問題ないって本当かなあ? どっかのチームみたいに、信頼性がないことに絶対な信頼があります。 的な話にならないことを祈りますよ。ホント。
致命的な欠陥があったら2日で200周も出来ないから安心しろ
今年はだめかもしれんね
>>330 去年みたいに珍しくマシンが良い年に限って、2強ががっつりと表彰台をかっさらってったしな。
例えば2004年に去年くらいの速さがあれば、ニックは毎戦3位になれてたのに。
本当にタイミングが悪いよね。まだテストだから何とも言えないけどね。
ネガキャンよそうぜ
本人がネガティブなこと言ってるんだからしょうがない気もするが…
三味線を弾いているのかも… ホントにダメダメだったりして
三味線て?
漢字が読めないのか意味がわからんのかどっちだw
去年の今頃はどんなコメントしてたんだろう?
さ・・・三味線
>>335 じゃないけど。
「三味線をひく」って慣用句?どういう意味?
辞書ひいたけど分からなかった。
モタスポで言うなら手の内隠して意図的に実際の力より低く見せたりする事。
三味線なら良いんだが あの空力パーツ特盛なF1.08は心配になるなぁ…
このきのこ病は2005年のトヨタを思い出す
2006年に後半から伸びてきたから、修正してきてくれる事を期待する
クビサスレによると重タンで走っていて実質3,4番手争いだって言ってたが・・・どうなんだろ?
あんなのあてにならないからスルー。
冬のテストでは、どの車が速いかはなかなか分からないが、 どの車が遅いかはだいたい分かるからなぁ。
347 :
339 :2008/01/28(月) 01:14:14 ID:piQ5C+d0O
>>340 一個おりこうになった。
ありがd_(._.)_
結構厳しい感じだね。コーナーでのダウンフォースレベルが安定しないのかな。 まあ本当にランプさんの言うように開幕までに問題を解決できれば、 チーム的には今後も安定していい車を造れる見通しがつきそうだけれど。
マシン的に考えると、今年もまたニック&アロンソの一流バトルが 見れそうだな。 去年のバーレーンやマニクールは興奮したよ。 個人的にマニクールのフェアバトルはあの2人だから実現したと思ってる。
./| ̄ ̄ ̄| ○_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∧_∧ | .|: 精神 :| (`Д´)_< またX5が逃げたぞ!! おい! <` ∀ ´ >| .| .病院 :| | づ/ \_________ ミミ皿皿皿皿皿._) (_皿...|: :| 皿皿l ̄ ̄ ̄l皿皿皿_ ミミ彡ミ 田 田./ . `、 | /| 田 田 田 田 :| ミミミミ彡 /,r| r‐、い| / | :|皿皿皿皿皿 ミ彡ミミミミ [.| | .| {ニ }/.|/ | 田 田 田 田 :| | ミミミミ巛彡. {_} | `‐'i" | .| :|田 田 田│ ミ彡彡ミミミ /"ヽ-、 .|./| ̄ ̄ ̄ ̄| | │ ミミミミミミ彡ミ二. | .| ヽ .| _| ╋:‖ | ̄ ̄| :| ̄ ̄| |田 .三.
>>349 それが上位争いだったら良いんだけどねぇ、8位入賞を賭けたバトルだったらちょっと・・・。
右往左往スレだったかな
テストで速いマシンがレースで速い事はある、テストで速いマシンがレースで遅い事もある
テストで遅いマシンがレースで速い事はない
なんてレスがあったよ・・・。
F1.08がまともに走れるようになるまで、F1.07でレースした方が良いだろうね。 開発進める事を考えたら有り得ないけど。 せっかく実力で残留勝ち取ったのにマシンがこれじゃね。悲しい・・・。
今年はだめか〜 来年フィジケラみたいにならなきゃいいけど・・・
昨シーズンの開発止めてまで作ったマシンだけに失望感は禁じえないな ただ結論を出すのは流石に早すぎだろ ここからの開発次第で何とかなるかもだし
どうせならダブルポディウム狙ってくれ!とでも言おうと思ってたけど なんか雲行きは怪しいね…
まだ開幕までひと月半あるお
俺は今年凄く期待してたんだよ、それなのにこんな事になる何てもう・・・orz
>>357 何かテレビ中継で右上に「ハイドフェルド歓喜の初優勝!!」
のテロップが書かれてるのが想像できないんだよな。
やっぱ去年のカナダで勝ちたかったよね。
2ストップ目でチームが燃料をちゃんと補給してくれなかったから
最後攻められなかったんだよな。
この悲観っぷりが肉スレらしくて良いw
去年からの期待が大きかった分、ダメなんだよな。 去年のルノー&ホンダみたいにならんことを祈るよ。
ルノーぐらいだったらまだいいけど ホンダぐらいだったらきついな…
はじまってもいないのに そう悲観するなっておまいら 自慢のCFDスパコン・アルバース2がBMWにはあるから 少なくとも去年のホンダみたくはならんだろ
しかし今日のタイムもふるわないしな・・・ 何よりクビサに差をつけられてるのが問題だ。
もともと出だしからタイムを叩き出すタイプのドライバーじゃないし 開幕までに仕上げてくれると信じて暖かく見守るが吉かと
アルバース2に突っ込んでいいものやら
366 :
音速の名無しさん :2008/02/02(土) 05:56:59 ID:78/wyXqx0
初日で判断する気はないな。 初日で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw 最終日が駄目だったら言い訳は出来ないよ
ヤルノもバトンも勝ったし、順番でいうと次に勝つのはこの人なんだけど・・ ブランドルになるかパニスになるか?
中堅(ベテラン?)だとウェーバーとニックが優勝経験ないだよな。 でも優勝しても劇的に速く、強くなる姿が想像できんw
優勝して劇的に速く、強くなったドライバーって誰がいるよ?
劇的ではないにしてもマンセル、バリチェロ、マッサあたりは 強くなった印象がある。 ニックは優勝してもヤルノ、ヒジケラポジションになりそう。
パトレーゼ
ハッキネンは譲って貰ったとはいえ 一回勝ってちょっと変わった。
ハッキネンは2回譲ってもらってだろ いずれもクルサード ロン・デニスは糞だな
374 :
音速の名無しさん :2008/02/03(日) 03:38:50 ID:PPEU6VJt0
初日・2日目で判断する気はないな。 初日・2日目で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw 最終日が駄目だったら言い訳は出来ないよ
375 :
音速の名無しさん :2008/02/04(月) 02:42:47 ID:wj/1SFIqO
今年は1勝くらい出来ると思う!
今の感じからすると 表彰台1、2回が現実的なところかなあ
377 :
音速の名無しさん :2008/02/04(月) 14:31:02 ID:ZKAxk8hY0
初日・2日目・最終日で判断する気はないな。 初日・2日目・最終日で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw 次のテストが駄目だったら言い訳は出来ないよ
378 :
音速の名無しさん :2008/02/07(木) 05:05:22 ID:iRcD+U9g0
テストで判断する気はないな。 テストで判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw 開幕戦が駄目だったら言い訳は出来ないよ
オフシーズンのテストで速かったのにいざ開幕してみると実は遅かったってことはあっても テストで悪かったのに実は速かったってことはあんまりないからな
コメントを見る限りでは大分改善してきてるっぽいね クビサもニックも最初は駄目だったって言ってるし
ニック自身、今年は勝てないかも...って弱気発言してた気がするんだけど。 野田も0.5足りないって言ってたし。 過度に期待して凹むより、今からこんな状態だしって 凹んでおいた方が多分ましだとは思うけど。
このスレの大部分の奴がそういった精神防御してると思うよ
>>381 「今年は勝てないかも...」って、ソースどこ?
ニックがリアルコメしたの?
「今年勝てなくてもガッカリしない」って言った。 ヤフーのとこで見たから、ソースはAUTO SPORT WEBかISMだろう。
フェラーリかマクラーレンを駆っているドライバーしか勝利にあり付けない近年の状況を 打破してくれると期待していたんだけどな
ただ「勝てなくてもガッカリしない」は新車発表会の時にも言ってるけどね まだ新車走らせていない時点でね レースでは何が起こるかわからないって言う意味でのニュアンスだった 今言っているあの言葉が当時のニュアンスのままなのかは不明だが
テストとはいえ毎回クビサより遅いのが心配だ。 今年のマシンは向いてないとか?
ブレーキで苦労してるとかしてないとか
今年はニックの方が有利だとかなんとか去年誰かが言ってた様な気がしたが・・・。 にしても現状のテストの状況だとルノーはおろか赤ベコやウイリアムズにまで抜かれるんじゃないかと思えてきた。
>>389 そういう話ってTCSが無くなる事にしか焦点がいってないからね。
今年はよくなさそうだね 心の準備しとこう
テスト中ずっとクビサにタイム負けてるんだが・・・
オートスポーツの記事で面白かったのは、当然車の出来によって差は付くが ロングランに関しては車の差をドライバーの腕の差が有る程度埋めてる例が いくつかある事 アロンソはロングランが非常に安定して速く、彼を上回るのはライコネンだけで 同じチーム内でもロングランの差がドライバーの間で顕著に出ていると ライコネンとマッサに関しては言わずもがな、面白いのはハイドフェルドとクビサで 明らかにタイヤに対する負荷のさが出てしまってる点 ハイドフェルドは激しいスタイルでブレーキの負荷も大きくミスが多い 対してクビサは電子制御無しのマシンに上手く適応していて、ドライビングで クビサを上回ってるのはライコとアロンソだけだとか 記録されたベストタイムの差以上に、電子制御無しはドライバーの差を明らかに 生み出してるようだ
やっぱりだめかorz
おまいらイ` byタクヲタorz
ニックは、契約があぶないと活躍するから大丈夫だよ。 05年も予選じゃ、ウェバーに勝てなかったけど成績は上だったじゃないか。
397 :
音速の名無しさん :2008/02/16(土) 12:41:39 ID:400xhjol0
たかがテスト
>>393 >ハイドフェルドは激しいスタイルでブレーキの負荷も大きくミスが多い
去年は全く別なことが言われてなかった?
>>398 クビの方が運転荒いからTCS禁止になったらクビか?って話だったよな?
ジャックもBMW辞めたときそんな事言ってたし
ようはジャーナリストの言う事なんて全くあてにならないって事だ。 ニックについてはシーズン始まってから見守ろうじゃないか。
去年の途中からF1.07の開発をやめて2008年に向けて集中していたというのに・・ F1.07を2008年レギュレーションに合わせてみた方が調子が良かったりして。
初日 3 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.539 91 F1.08 * 6 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'19.958 94 F1.08 * 2日目 5 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.829 116 F1.08 * 11 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'20.201 109 F1.08 * 最終日 5 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.535 129 F1.08 * 9 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'19.934 116 F1.08 * 見事に3日連続でクビサよりコンマ4遅いハイドフェルド。 昨年はレースメイクが上手いニックが順位では勝ってたけど、 空タンアタックでは同タイムだった事が多い。 トラコンがないだけでクビサよりコンマ4も遅くなってしまうとは・・・ ハイドフェルドだけQ2で脱落の可能性もあるなw
>>399-400 ロバートはアロンソみたいに急激にステアを切るタイプだから
タイヤへの負荷が大きく、新タイヤに苦労しているという話だったよな。
何人かのドライバーのオンボードを見比べてなるほどと思っていたので
今更主張変えないでくれ、ジャーナリストさんたち。
「クビサには勝ちたい」ニック・ハイドフェルト
自分のドライビングスタイルを変えないとダメかも。的な話してたな。
>>402 いやオフシーズン最初から見てみ、
3連敗どころじゃないぜw
ほぼ全負けに近いんだけど。
>>403 別に主張変えてないと思うけど。
新タイヤの苦労とTCへの対応は別問題。
根本的に新ルールや新マシンがニックに向いていない、というか、
もはや新マシン自体クビサ向けに作られたんじゃねえの?
まあその当人も新車に不満を漏らしてるけど。
>>406 >もはや新マシン自体クビサ向けに作られたんじゃねえの?
肉の身長160センチ台前半ってヨーロッパでは畸形の部類だからな
日本で言えば猫ひろしの立ち位置
そろそろ、来年の移籍先を予想しようぜ。
よくてレッドブル、悪ければインディア、一番ありそうなのがトヨタ
スレタイ云々は950くらいからで十分だ
そういう他のドライバーのファンの神経逆撫で… とまではいかないが、変にくすぐるスレタイは止めようぜ。
ニックは基本的にテストだと遅いよね なんでだろ
嘘つけ 去年は速かっただろうが クビサがタイヤとの相性が悪くて悩んでるがニックはBSに適応してるって報道されてたろ
>>416 目立って速いというわけでもないよ?
シーズン中のテストでは遅い時が多かったし
>>417 あのドライビングスーツは似合わんと思うなw
まぁホントにあのシートを得る事が出来ればいいんだが
ジョーダンのスーツは良く似合ってたよなぁ
開幕戦、第一コーナーで青い車の特攻くらってリタイア。 マリオの「オーマイガー」な姿が国際映像に... っていう、リアルな夢を見た。 どうか、正夢になりませんように(-人-)
クビサは紳士だけどニックは必死だからクビサに外から被せたり内からねじ込んでくるだろう
ニックが苦労しているのはトラコン無しの影響もあると思うけど、 マシンの空力コンセプトが最大ダウンフォースの大きさを求めるものになったからだと思うよ。 まあ、ニックがシーズン中にどれだけ適応できるのか見るのも楽しいと思うよ。
昨シーズンはクビサがシーズン中にどんどんBSタイヤに適応していったのが爽快だった
>>424 そうか?クビサは言われるほど遅くなかったぞ。
見えないところでマシンに負担をかけてたかもしれないけど。
どうだろうね。 他チームのドライバーのコメントがどこまであてになるのかわからんし。 ま、色々いわれてるけど開幕までにはアジャストしてくると思うけど。 ニックもBMWも。
昨シーズンがニックのF1人生のベストシーズンであったことを一体誰が想像したであろうか ・・・なんてコトにならない事を願うしかないな。
ニックファンならアリエールかも…と予防線は張りつつも期待していることだろう。
1回くらい優勝しとかんと
既に今年は現地観戦しないコトに決めてるので、来期もシート確実な走りを期待。 二年連続リタイアは悲しすぎた。 理想は、マレーシア・ドイツ・日本で表彰台なんだがな。
結局今年もフェラーリマクラーレンとの三つ巴か
残念ながら今年はフェラーリマクラーレンウイリアムズの三戸萠ですよ
みつど萌え〜
435 :
音速の名無しさん :2008/02/27(水) 11:58:16 ID:nZhThL85O
またクビサに完敗か 途中解雇も有り得るかもしれん
クビサに完敗で途中解雇はありえん クリエンに完敗したらガチだが クビサに負け続ける場合なら来期放出程度で済む トヨタ伸びてるし、トヨタでいいだろ
さーてピザまん食うか
ここの人はのんきですね
トヨタはドライバーの墓場だからあそこには行ってほしくない・・・
2008年 クビサ初優勝、ニックは表彰台に登りポイントでも上回るが契約更新されず 2009年 引退したトゥルーリに代わりトヨタに移籍、複数回ポイント取るも契約更新されず 他チームからのオファーもなく、DTMに移籍
2008年のヘタレっぷりが晩年(1985年)のアンジェリスのイメージに被る・・・。
トヨタでなくとも、レッドブルでもいいよ
今日なんか、トヨタ速いじゃん レッドブルも
アンジェリスなんて誰も知らん。セナピケマンセルから見出したオレも知らない位だから。
>>444 いや俺も其の世代(89年以降)の人だから。
85年にマンセルを追い出してロータスに入ったセナさんはセンパイのアンジェリスを差し置いて大活躍。
居心地の悪くなったアンジェリスは翌年ブラバムに移籍、5月にテスト中に事故死・・・って具合。
昨日のテストもイマイチで暗雲が立ちこめて来たなぁと。
今日も駄目だったorz
85年のアンジェリスも悪い所か、かなり活躍した年だったんだがねぇ… クビサはセナみたいに加入直後に圧倒したわけでもないし、被らせてみる必要は無いかと。 しかし、テストが遅すぎるぞニックゥ・・・
テストでかなり速くて、開幕してから遅くてがっかりより テストで遅かった分、もし開幕して速かったらよりうれしいじゃないか
TC禁止がきいてるね・・・
ドライバーズエイド禁止の影響だが、ニックが苦労してるのはTCSが無くなったことじゃないぞ
ニックってかなり体小さいから、技術面ってより体力的な面でドライバーズエイド禁止の影響って大きいのかな?
体が大きいほうが慣性がかかるぶん不利 体が小さいのは有利なこと
ニックはむしろ体力はすごいぞ 胃腸は若干弱いが
そうなのか。 いや、例えばの話、パワステが利かなくなったら腕力ない人間は不利だろうな、とかそういうレベルで気になったもので。 thx!
2005年マレーシア表彰台でのニックは伝説
>>456 アロンソがドリンクが壊れながらも勝利して、表彰台でぐったりしてて
アロンソはすごいってなってた中
ニックもドリンクが壊れたのに表彰台で平然としてて、気づかれなかったってやつか
458 :
音速の名無しさん :2008/03/05(水) 15:57:12 ID:X2YTroYF0
あげ
459 :
音速の名無しさん :2008/03/05(水) 20:29:40 ID:hHGgUoXO0
今年こそクビサに勝ってほしい
負けた年なんてありませんが?
459はクビサスレで真逆書いてる 放っておけ
バルセロナでは、以前より手応えを感じてるみたいだな。 眉毛もBMWには注意みたいなこといったし。 開幕直前にして、wktk要素が出てきたわwww
泣いても笑っても今週はついに開幕戦。 来週の今頃は俺たちの気分は多分・・・
5位以内でフィニッシュだったら、HAPPINESS.
表彰台から遠いところで アロンソと死闘する展開とかになりそう
去年の4位コレクターよろしく、今年はこっそり6位コレクター辺りで。
コレクター・ニック
全戦4位でワールドチャンピオン
90点か…荒れないと難しいな
コバライネンとハミ、抹茶とライコが毎戦不毛な同士討ちを演じてくれればあるいは・・・なんてねw
さぁて明日から、どぉかなぁ…楽しみ半分、不安半分。
●BMW、冬季テストではカモフラージュしていた? 冬季テストでのBMWはそれほどのタイムを出せていなかったが、実はBMWのテストにはサンドバックを積み込みテストではラップタイムが速いことを隠していたのではないかといった噂が持ち上がっている。 これは合同テストではフェラーリやマクラーレンのペースについて行けなかったものの、単独テストを実施したバレンシアなどでは1月にマクラーレンが記録したタイムよりも速いタイムを記録するなどしていたと噂されている。
バラストなんてバランス変わっちゃうからやらないっしょ
開幕前だってのにネタがないのか? 良くこんなゴシップをw
475 :
音速の名無しさん :2008/03/14(金) 13:35:22 ID:bhUgfT740
あと、BMWのエンジンが糞中の糞だということだけはわかった。 11−12コーナーでの最高速がトップより20キロも遅い。 これではレースにならない。 BMWオワタww ホンダの方が確実に速い。
シンドいのはホントだな。 去年並の車のアドバンテージは確実に無い。 ただテストの時みたくクビサからキッチリ遅れてたのは取り戻せたかな。
477 :
音速の名無しさん :2008/03/14(金) 13:54:12 ID:mnh7QWqj0
乗りニックそうなクルマだな・・・
車自体が遅ければ、クビサに遅れても目立たないなよっしゃ!
BMWはなぜザウバーの名前を外さないんだろ コケた時の言い訳以外の理由ないのかな
>>479 スイスに拠点があるってのも関係してるんじゃない?
まだ予選はこれからだし、お通夜は明日の夜でも遅くはない。
ヨーロッパラウンドまでゆっくり見守る…ってのも不安だなぁ ネックのマネージャーは変わったが、来年のシートに怯えたくはないな
フリー3、BMW1−2番手ktkr 少しだけ期待しちゃうぞ?いいのか?
Q3には行けそうだね
タイム出せるのはわかってたけど問題は乗り肉そうなマシンを決勝で上手くスムーズに乗れるかどうか・・・
とりあえず一発は出せるだけのポテンシャルはあると分かって安心しましたぁ。
まあQ2を見ないとなんともいえないね
ホントにつめ隠してたんだ、BMW
今年は何回スルーされるかな
クビサと積んでいる燃料量の差があるのかな?
少しはあるかも。 まぁ明日を待とう。
たぶん燃料差はない クビサがすごすぎ
結構あるんじゃないかな…? クビカが絶対量で見て軽いんじゃないかと まあクビカの一発の速さが加わるから、それほどでもないのかもしれないが
クビサは最後ミスしてなきゃポールだったね。 ニックの方が少し重いかもしれないが、 フューエルエフェクトが大きい所だしそんなに変わらないかもね。
中団グループよりは一歩抜けている感じがするね。 上2チームには全然及ばないけれど。
それにしても予測されていたお通夜にならずに済んだし、 むしろ明日が楽しみジャマイカ。
去年みたいな変な作戦たててなきゃ良いけど。 ていうか地上波、キャッチコピーがクイックニックって・・・
結局去年と同じで上からも下からも離れた単独3番手という感じだね
「クイックニック」って国際F3000の頃に付けられたニックネームだって以前雑誌か何かで読んだ気がするけど 記憶違いかな
自分で帽子に「Q」って書いてある位だからいーじゃん。
昔公式のアドレスもquick-nickとかじゃなかった?
クイックニックイックニック
クイックニックは昔からのニックネームだよ コンピューター・キッドなんて呼び名も
さすがにキッドは使えないね あの髭面じゃ
なんやかんや言われたけど 蓋を開ければBMは早かったな
自分ちの誰も昔っからあるニックネームだって知らなかったから 「韻を踏んでるよフジwwwwwwww」 「クニックでいいんじゃねwwwww」 「じゃあもう苦肉でwwwwwwww」 とか言ってた そんな自分らですが皆でBMWの二人を応援してます ウッカリ上位食いを期待
奇数列なのがイイ感じ
結局グランプリ始まったらBMWもニックも強かったね。 予選の差も納得できるものだったし、 肉ヲタとしてはホッとしたのと嬉しすぎるのとで良いレースだったw
GJ!
あー幸先の良いスタートでうれしいよ。 プライムタイヤでのペースも結構良かったし。
運良すぎで吹いたw
気がつけばニックwww
515 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 15:18:07 ID:foAf0FYYO
今回もハミルトンに優勝阻まれたけど、最後の給油は運が良かった 今シーズン中に初優勝期待!
1回目のピットストップはクルーがいい仕事をしたね。 チームのメンバー共々大喜びできる結果だ。おめ。 2位4回、133戦目とアミーゴが何か言いたそうだった。
2位でもここまで空気になれるのは流石にニックぐらいだな
518 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 15:42:25 ID:P5SVGTMCO
SCが居なくなってからハミルトンを狙わないのは萎えた。
ピットストップのタイミングがはまったなwww しかしポディウムに乗っても公式であんな扱いなのかw
>>518 まあニックの性格的なものもあるかもしれないが、
去年からソフトタイヤのスティントのペースが弱いのは確かだね。
シャンパンファイトの直前、ハミルトンに突き飛ばされたニック・・・
ハミの直後にはちゃんとつけてたからチャンスがあれば仕掛けただろうよ 一か八かに賭けろってなら別だけど
地上波インタビュースルーorz
予選マッタリ5位 地味に上がって2位 フジ完全スルー なんだろうこの完璧なまでのニックスパイラル
なんかニックの魔力を見たな今日は しかしフジのニックスルーぶりはむしろ見ていて清々しい
526 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 17:45:52 ID:2JCXayCy0
ニック2位オメ! こういう荒れたレースをきっちりとものにする素晴らしき仕事人だわ 地上波のスルーっぷりもここまでくれば逆に気持ちいいわwwwwwww その内実況も名前呼ばなくなったりしてな
またスルーか、不治。 この調子で無視されながらチャンプ争いだなw
気温37℃でドリンクなしって、寝っ転がって甲子園見るのも辛い状況だな。 よく集中して運転出来たもんだ。
しかしオビワンに似てるなぁ
全然心配ないくらい乗れてたな。ファステストもライコより速いし。 ハミ珍の野郎肉突き飛ばしやがった・・・
531 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 18:25:23 ID:nV4ufLelO
ニックってフジテレビに嫌われてるの?
532 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 18:32:44 ID:2JCXayCy0
今ドライバーが1番安定してるのはBMWかも知れないね 若くてアグレッシブなクビサと地味で中堅だけど確実に仕事をこなすニック 今日のフェラーリみたらなおさら統率のとれたチームだと思ったww
お通夜の予定がお祭り。うれしいね。 BMWの三味線はちょっと度が過ぎるよw
>>531 もうこうなったらポール取っても最初のグリッド順紹介でスルーして欲しいよなw
ポールスルーして「2番手スタートはルイスハミルトン」ってw
>>534 ニュルの時は一応触れていてくれたじゃないかw
>>534 同意。
そこまでやれば、是非はともかくフジの偏向信念の固さを認めて容認するわ。
スポーツ中継でなく企業広告と完全に割り切ってしか見れないだろうけど。
表彰台を見て、ニックはハミルトンになめられてると確信した
意外とキレるの早いニックがそのうちハミをブン殴るよ
テストの頃は、TC無しだときつそうなことを書かれてたけど 蓋を開けてみれば問題なかったな
>>539 TCSでキツイっていうのは何が禁止されるのか把握してない人間が、
勝手にタイム出なかったらTCS無しだとダメだって言ってただけの話だよ。
ニックが苦労してたのはずっとブレーキの方だし。
それは今日のレースでもまだ見て取れた。
TCSだけに焦点を絞れば、苦労してるドライバーって意外なほど少ないよ。
決勝後のコメントでも 「トラクションコントロール無しでの初めてのレースは予想したほど難しくはなかった」 と言ってるな
542 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 21:55:14 ID:ZDuBGTcoO
初優勝祈願
543 :
音速の名無しさん :2008/03/16(日) 21:57:23 ID:JZv16wQhO
トヨタホンダがスポンサーの地上波じゃBMWがいくら活躍しようとも確実スルーだよな トヨタかホンダが1、2フィニッシュしてBMWが3位ならイメージ操作のため (トヨタ、ホンダの方が優れている的な)に流れそうな気がするが・・・・まあトヨホンあの調子じゃ絶対無理だけど(笑)
なんか中盤から去年のカナダの再現みたいになったな。 リスタートで仕掛けてほしかったが、 ハミがミスしない限りは抜くのは難しいか…
肉乙オメ!初戦から表彰台とはめでたい こんかいはちゃんとリスタートでハミについていってたし、仕掛けるのは無理っぽかったでしょ。 去年のカナダは全然行く気なかったもんね・・・ 次も楽しみだ
ハミが話してる時 ニックとニコは何度も顔見合わせてた 何か気になる事があったんか?
うほっ
今日のトップ3会見、妙な遠近感があるみたいだった。 顔のサイズ順に並んでたので、ニックがすごく遠く感じたよ。
>>546 ハミ会見中、ニコが口パクで
ニックに何か言ってた
それから度々お互いを見てた
Top3会見て
話してない人見てるのが面白くて
毎回内容は聞いてない
落ち着きが無い人結構いるから、見てて面白いよな。
551 :
音速の名無しさん :2008/03/17(月) 04:03:43 ID:lTV0D2bgO
同期には先を超され 後輩のハミチンには突き飛ばされる肉wwww 何回レースでても 何回レースでても勝てない肉wwwwWWWWW そんな肉が今年は何かしてくれそうな予感
全戦2位でチャンピオン
バーニー・エクレスdがいまのポイント制度に若干御不満のようなので、 ニックが全戦2位でチャンピオンになったりしたらいろいろステキかもしれない。
去年からニコとよく競るなあ
今回は前戦4位じゃなくて2位なのかw 応援するぜw
144点かぁ…イケるなwww
オール2位でチャンピオンは萌えるが、 やはり疑問がのこる現行ポイント制度だなぁ、と。 今年こそ初優勝で見事にスルーされるニックに期待しよう。
ニック2位記念カキコ。 中嶋中嶋ばっかりで最初のニュースじゃ気がつかなかった( ´・ω・`)
たった今、スレを更新したら
>>387 からでみんな暗澹としててワロタww
初優勝でスルーされるニックが簡単に想像できちゃうなあ
561 :
音速の名無しさん :2008/03/17(月) 15:53:21 ID:yYRjDNTMO
ドリンクが止まらなくて無線で助けを求めたらしいが、よくそんな状況でレースに集中出来たよな。
この人タフだね。 結構トラブルに見舞われるドライバーと思うんだけど。 何事も無かったように完走するタイプ。 まぁ今回はラッキーな面もあったけど。 今、ドライバーはマクラーレン、BMWが総合的に見てトップクラスだと思うんだ。
563 :
音速の名無しさん :2008/03/17(月) 16:53:13 ID:wwOfycHh0
正直ウイリアムズからザウバーに戻ってきた時は 優勝絶望的かと思ってたけどBMWの進化は凄いな ニックはザウバーにはよほど気に入られてんだなあ
ザウバーはやればできる子
メットの中で溺れそうになりながら良くがんばった
安定感には抜群の定評があるニック・ハイドフェルトです
MILD・NICK
マレーシアでハミにまた突き飛ばされたら シャンパンファイトの時に笑顔でボトルで後頭部をエイッ♪ってやったれ!
>>561 そういう時の方がいい結果が出たりして。
いつかのマレーシアでドリンクが出なかった時も表彰台だったような。
>>568 画像観たよ。
シャンパン取るときハミルトンは押しのけすぎだわ。これはちょっとがっかりだ。
ニック…
ワーニングワーニングワーニング
ニックは存在感が薄いねえ。 こういうキャラなのかな。
あの髭蒸れないのかな
昔から髭ドライバーは沢山いたし大丈夫なんじゃね
ドリンク垂らしながらだと、カユかっただろうなぁ
577 :
音速の名無しさん :2008/03/20(木) 00:46:18 ID:b40twOdc0
ニックって日本だけじゃなくてイタリアプレスの評価でも存在感薄いんだね 母国でもスルーされてたりしてw
プロストの最悪マシンでデビューしたことを考えると感慨深いな
579 :
音速の名無しさん :2008/03/20(木) 01:05:54 ID:xrrwZCsRO
メルセデスの秘蔵っ子だったのにチームメイトのライコネンにマクラーレンのシートとられたの感慨深いな
580 :
音速の名無しさん :2008/03/20(木) 01:11:07 ID:orj/s7HeO
表彰台乗ってもいつもインタビューカットされてるね。
さすがに優勝すればインタビューも放送されるでしょ
地上波なんて昔っからそうじゃん
優勝してもスルーされるのがニッククオリティ
むむむ そうなのかニック 今週末雨で優勝のチャンスこねえかな。
ニックは小便で消化した逸話があってもネタドライバーの地位すら貰えなかったんだぜ?
だけどそんな地味なニックが大好きだ
587 :
音速の名無しさん :2008/03/20(木) 07:15:44 ID:BHsy/x0iO
と・め・て〜 ドリンクを、と・め・て〜♪
588 :
音速の名無しさん :2008/03/20(木) 10:31:41 ID:ML2wSMzf0
今年勝てないとフィジケラコースだよ
落ちぶれたと言われながら何勝かして、下位チームではチームメイトを圧倒するわけか。
パトレーゼとかブランドルの系列のような気がするな
あげ荒らしにも何事も無かったかのごとく乗っかる住人
フィジココースでもいいからポディウムの頂点に立って欲しいなぁ。 フィジコの時もなんだかんだで感動したし。グダグダだったけどw
フィジコも初優勝したときポディウム中央に立てないとか色々あったからな。 ニックもその系譜でいくと、マク1-2に続く3位表彰台→レース後マク車両規定違反で失格、繰り上がり優勝、とかかな。
チームメイトに成績では勝つが何故か踏み台にされる、ステップ・ニック。
595 :
音速の名無しさん :2008/03/20(木) 18:44:47 ID:9IZQKoW+0
にくううう
冷静に考えると、踏み台にされた事は無いはずなんだけどね。 チンコはハッキネンの口ぞえで、マッサはマネージャー(トッドの息子)のコネだし。
隣に居た人がイイトコ行っちゃうのはホントだよね
じゃあ、そのうちクビサも?
アレジ:prost残留・シーズン途中冗談移籍→引退 チンコ:マクラ→フェラ 抹茶:フェラTD→ザウバ復帰→フェラ フレンツェン:引退 パンタ:行方不明(GP2に居たような) グロック:チャンプカー・GP2・BMWTD等、下積み頑張ったのに墓場からF1復帰 ゑ:wil残留→赤牛 禿:引退 チンコと抹茶以外はあまりいい思いしてないっぽ。
ゑ以外は新人か引退間際のベテランばっかりだったんだな
フレンツェン並に雨が速かったらもっと優勝に期待が持てるのに(´・ω・`)
雨で速いというよりは雨でもミスらないってタイプだからなぁw
オーバーていくにしろ何にしろ石橋をたたいて走るタイプだよな 一つ一つ積み上げていく感じというか
だ が そ こ が い い
606 :
音速の名無しさん :2008/03/22(土) 01:42:56 ID:uW/scHFA0
肉は生まれてくるのが10年遅かったよ・・・ 今のF−1世界耐久選手権じゃ2強の4台が壊れることはまずありえない。 いい加減こんなクソルール無くなればいいのに。\(^-^)/
壊れるの期待してりゃF1じゃないだろ 実力でぶちぬかんと
今年はECUの問題もあるし、ギアボックスも微妙だし、ドライバーのミスも増えるから、 するすると上がってく事は何度かあるんじゃないか。 つか後についたらDF抜けてアンダーになる空力特性をさっさと何とかするべきだよなぁ・・・F1は。
609 :
音速の名無しさん :2008/03/22(土) 02:19:21 ID:I10Zz8txO
ニックがマクラーレンいけなかったのは ライコネンのデビューレースでのそれぞれの自己ベストタイム比較で負けてたからじゃなかった? ニック 1分30秒317 ライコ 1分30秒229 (共に35週目) 新人にやられて大分評価が下がっちまったんだよなあ・・・。 まあなんだかんだあったけど上り調子のBMWにいるんだから一勝はしてほしいね
>>609 というか単純にロン・デニスはニックの事評価してなかった。
当時のメルセデスは発言権が弱かった。
んで、ニックはメルセデスドライバー。
まぁそれを覆せなかったのもまた事実だけどね。
まあとりあえずセパンでもいい結果がでるといいな。 バランスが悪い言ってたのが本当に改善されているかが不安だ。
初優勝キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
予選もガンバレ
1回目のアタックでミスらなければトラフィックの中でアタックしないですんだのに。 それまでがいい感じだっただけにちょっと残念だなあ。でも明日には期待。
枕の2台は5グリッド降格でBMWは4,5位
ホントだ ま、あれはひどかったからな
Q3の一回目のアタックってハード履いてなかったっけ? それにしても、タイムは悪くないけど乗りにくそうね。
2戦連続で5番手スタートか
地上波予選の最後にインタビュー流れたね。 快挙じゃまいかw
地上波なもんで、遅れましたが… ニック、GJ! アロンソファンより
そっか、アロンソも2つ上がるもんな
ハイドフェル トゥー
>>619 加害車がマクラーレンだったからな
もし加害車が先生だったら間違いなく流れてないだろw
でもアロンソじゃなくあえてニックのコメント流れたのは 枕がロンソを妨害するシーンがなかったからか?
ニックのすぐ後1秒くらいで小さく写ってたよ>アロンソ ようつべにも上がってる
626 :
音速の名無しさん :2008/03/23(日) 13:23:32 ID:wJgUEE7a0
クピサはレコードラインはずしてるのに マクのマシンは乗っかってたもんね 事故にもなりかねないからグリッド降格は妥当 それにしても表彰台で押しのけたりアタック邪魔したり ハミは性格悪すぎだろw
もし妨害されたのがニックだけだったらペナルティなかったんじゃないかと勘ぐってしまう
あれだけレコードラインに残ってちゃ当然の処置だろ とりあえず早いうちにトゥルーリは抜いておかないとな
>>628 おまいも立派なニックファンになったなw
まさかの初ファステストストラップおめでとうございます。 スタートダメすぎたけど、第3スティントは熱すぎ。
やばい興奮しすぎて間違った。ファステストラップだった。
今日はいいとこナッシング
634 :
音速の名無しさん :2008/03/23(日) 17:42:21 ID:0IDAftWfO
ファステストおめ! BMW勢2戦で19Pは凄い
いいレースだった まさかのファステストラップ乙
ファステストラップ出せる車だったのになんか残念。
結局、予選で妨害されたのが響いたね。
初っ端のスリーワイドにびっくりした。 初ファステストゲットおめ。
昔、ミハエルとハッキネンが1台を挟んで抜いていったシーンと オーバーラップしたな
裏ストレートの3台横並びはしびれた。 08年のベストシーンに選ばれました!
>>633 初ファステストラップ
3ワイドで2台ごぼう抜き
スタートのポジションダウンを取り戻してきっちり3ポイント
これだけでも充分だろ
まあ堅実にランク3位(P2位タイ)で良い感じではある。 これでクビサに先に初優勝掻っ攫われようものなら ニックファンの最高の醍醐味を味わえるところだったわorz フェラの信頼性の不安、マッサが回ったあたりでまさか…とは思ったがw
あそこでアロンソを抜いたのが最後まで効いたな
上を望めば、スタートが全てだったな… 重い先生とアロンソに引っかかったのが痛かった 何はともあれファステストおめ!
スタートで鶴に押し出されてなければね… でもいいレースだったよ肉。ファステストおめ。
BMWのマシンのポテンシャルの高さはわかったし 今年初優勝が期待できそうだね
ファステストおめ! スタート後の1コーナーであそこまで追い出されなければ・・・orz それにしても相変わらずアロンソ絡むと見せ場になるなw
初ファステストおめ。 残すは初優勝だね。 そして相変わらずキレイなオーバーテイクだった。
アロンソはなんだかんだ言ってレースはフェアだしコントロール能力もかなりいい。 ニックもフェアだしコントロール能力もいい。そして熱い。
スペイン語うるせーw
相変わらず五月蝿いなw しかし、これは痺れるオーバーテイクだ 前2人とのペースがかなり違う事を差し引けば…
相変わらずアロンソキラーだな。 スタートでつるーりと絡まなければいいとこまでいったと思うだけに残念だが、 今年のBMWでならまた何かやってくれる気がする。 今日表彰台に乗ってたらポイントリーダーになれたかもしれないんだよな。 こんな期待の持てるシーズンがいままであっただろうか。
今になると、二月の葬式ムードはなんだったんだって感じだよなw
それがニッククオリティ
フジの地上波でニックの説明文が出るとは思わなんだ 「派手さは無いが堅実な仕事ぶりに評価は高い」だって 今日は比較的ニックに触れてくれてる感じかね
657 :
音速の名無しさん :2008/03/24(月) 01:44:53 ID:uazj23iX0
しかしヤルノのコメントニックに接触して押し出されたって おめーが押し出したんだろーがw
658 :
音速の名無しさん :2008/03/24(月) 01:47:37 ID:oYz0Vz0NO
何だかんだ言っても今までの2戦総合成績ライコネンとならんで2位、良いマシンがあれば無理せず確実にポイント圏内にもっていくニック・ハイドフェルトの仕事ぶりは尊敬に値するよな
659 :
音速の名無しさん :2008/03/24(月) 01:50:31 ID:l3+mPBLPO
今年はニックに一勝もしないでチャンピオンになって欲しい
660 :
音速の名無しさん :2008/03/24(月) 01:51:51 ID:xZVAl2b2O
2台いっぺん抜きにシビれまくったよ。 スタートでは押されちゃって残念だったけど、楽しかったわ。 BMWは第2集団のトップから第1集団のケツ持ちくらいには なれたかな。
662 :
音速の名無しさん :2008/03/24(月) 01:54:44 ID:uazj23iX0
でも全戦2位か3位ならチャンピオンなれる気がする今年ならw
663 :
音速の名無しさん :2008/03/24(月) 02:05:40 ID:IgWBZh8wO
なんだかんだ言ってBMWは良いチームだ。 早くて堅実。 パトレーゼ&ブーツェンの頃のウィリアムズみたいだ。 ともかくニックには早く勝ってほしい。
シェイクダウンでの印象が悪かったのにここまで伸びた。 ニックも最初の印象でシーズンの展開がある程度見えてくると最初は悲観的だったのに。 それを考えるとまだまだ速くなるのかも。 しかしクビサが先に勝ちはしないかという新たな心配が・・・
クビサが先に勝ったらその後クビサの倍勝てば良いさ。 とにかく今年は、いや、今年も楽しめそうで嬉しすぎる。
地上波残り9周位からツルーリとハミばっかり映してたけど、 その後で地味に差を詰めてるニックがかすかに見えて良かった。 全然コメントされなかったけどw
去年よりちょっとだけポイント獲得ペースいいね。 エアロパーツ特盛の不完全体F1.08でこの強さなら 完全体になってしまったらいったいどうなってしまうんだ(AA略
>>668 褒め言葉にさえ思える自分末期wwwww
ニックは史上最強のエアドライバー
今年は日向に居ますからねぇ〜
>>672 本人が持ってるところが面白いな
この号では、ニックへのインタビュー+写真で3ページ分載ってるよね
このグラサンはアリなのか? 顎といいフレンツェンといいドイツ人のファッションセンスには謎が多い
675 :
音速の名無しさん :2008/03/29(土) 13:35:38 ID:J0pA6asf0
677 :
音速の名無しさん :2008/03/29(土) 15:47:55 ID:qoTfCbLT0
>>675 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
678 :
音速の名無しさん :2008/03/29(土) 15:55:01 ID:Q7qKabKeO
やばい!!スタバでひとりで吹いたww
>>675 キーボードがぁぁぁぁっぁ
お茶まみれw
てめぇナニ関係ないニュース貼ってるんだ!って思ってウインドウを閉じようと思ったら・・・
>>675 なにこの似顔絵wwwwwww
紛れもなくニックwwwwwww
685 :
音速の名無しさん :2008/03/29(土) 23:53:51 ID:QLWr+3Ib0
ニックの日だったのに忘れてた
>>675 ワロタw
第2戦ってコンストラクターズポイントトップだったんだな>BMW
688 :
音速の名無しさん :2008/04/01(火) 01:03:23 ID:LOfs+N/O0
ニックってめっちゃ身長低いんだなww まぁ今ではトップドライバーだから、ライコネンやハミルトンに劣ることなくがんばれ! クビサがなんか今年は結構速いから、負けるなーww
また唐突なレスだな。 これも注目度が上がってきたって事なのか。
春だからな あと一週間の辛抱…
肉、10億も貰ってんのか〜
バトソ16億には驚いた
693 :
音速の名無しさん :2008/04/01(火) 18:45:29 ID:LOfs+N/O0
>>692 !
バトンはそんなにもらってるのか!?
3〜4年前はホンダの契約下にありながら裏切って、その当時速かったウィリアムズに逃げようとした男なのに。。。
おまけに大した成績も残さずに16億かよ;;ヲィ。。。
バトンもラルフ2世になりつつあるなw
今年のライコネンはどんくらいなんだろ??
去年タイトル取ったから大幅にアップしてると思うけど
694 :
音速の名無しさん :2008/04/01(火) 18:54:39 ID:8WmyPydD0
ニックは今年優勝してぜひ年俸アップをしてもらいたい
優勝→年棒up要求→放出\(^o^)/
マネージャー変えたから大丈夫だと思いたい 元凶はあれだろ…
>693 バトンってウィリアムズとの契約解除のためにホンダに体売ったんじゃなかったっけ? 5年縛りってやつで
698 :
音速の名無しさん :2008/04/02(水) 01:10:08 ID:YKOzA4rq0
ホンダのような弱小チームでバトンのような天才的な評価を受けていたドライバーを 繋ぎとめておくには16億くらいは必要だろう。 現在の能力は分からなくなってるが。w 少なくともバトンがトップチームに乗っていればマッサよりは早いと思われるし。
699 :
音速の名無しさん :2008/04/02(水) 02:07:28 ID:Iz5HriPs0
>>697 なるほど だから去年もあんなに早く契約延長したのか!
バトンとしては自分の国籍チームであるマクラーレンに飛んで行きたいだろうね。。。
でもバトンも何年か前までは唯一のイギリス人ドライバーで注目されてたけど、今はもうハミルトンでかき消されたな。。。
ジャックみたいにホンダでのレースキャリアを棒に振らないことを願う
俺が思うにドライバーの実力は・・・
1位・・・アロンソ
2位・・・ライコネン=バトン=ハイドフェルド
3位・・・ヴィルヌーヴ様=フィジケラ=ウェバー=クビサ=トゥルーリ=クルサード=ニコ
こんな感じかなw
みんなはどう思う?
このスレにそんな荒れやすい上に答えの出ない話題持ち込まんでくれ・・・。
だよなぁ…。やめとこーぜ、そんなランク付け。
あとsageろよ
完全にスレ違いですね
なぜロベルトさんが先に書かれているのですかと問うても良いですか
ニックももうちょっとえげつない走りをせんといかんな
>バトンも何年か前までは唯一のイギリス人ドライバー 先生は英国紳士ではなかったかの? 現役ドライバーはイギリス人とドイツ人が多いみたいだけど、 ニックはドイツでは何番目くらいの人気なんだろうか。
>>707 まあ先生はイギリス人つっても突撃スコットランド兵だからな。
弟よりは人気あった気がす。 好きなドライバー、応援したいドライバーのランキングで2,3位に入ってなかったっけ?
>>707 「僕は勝ったときだけイギリス人扱いされるんだよ」
的なことを以前言ってた気がする
ニックも早いうちに優勝できるといいなあ
711 :
音速の名無しさん :2008/04/05(土) 05:49:12 ID:rZKXgFJWO
>>709 upgだったかな?
キミ・マッサ・、ニコがトップで、ニックは常にセカンドあたりにいた気がするよ。
ニックはドライビングも人気もステルス