953 :
1:2007/10/05(金) 23:11:01 ID:JPQkCXWzO
いやおまいらありがとう。
富士スレがたくさんあるなか、後発スレとしてはここが一番人多かったね。
有名コテも2人きてくれたし楽しかったよ。
954 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:11:42 ID:o6ZpRF8v0
>>952 そして君に対するレスが ウンコ掃除 なんだよ
解るかい?このロジックw
955 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:11:54 ID:m8QUkGVq0
514-13 Re[2]:みなさん聞いてくだい・・・・・・
07/10/05 00:40 発言者[ ある関係者 ]
キレたり殴られ職場放棄したバイト人数27名。
今日も電話鳴りっ放し。
返金問題頭どうしたら返さず済むかで検討中。
実際は道路陥没28日から。
余計なことは一切話すなと言われてます。
でもこれって余計なことではありませんから。
>>953 もし IPが抜けて トヨタ工作員、アンチ工作員のみもとが分かると面白そうだね。
957 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:15:01 ID:yk9sHpAJO
確かに鈴鹿では沢山の方が亡くなってる、俺も子供の頃から夕方のニュースで何度となく聞いてきた。
ここ数年の鈴鹿での死亡事故って、大治郎のはコースに問題が有ったから事故後改修したが
正月に起きたのはケータハムか何かで元来レース出来るような車両じゃなかったし
走行会のは初めて走る奴がピットからいきなり走行ラインに出てきたのに追突
TSRのはコーナーイン側のウォールに接触だったよな?
これって他のサーキットなら避けれたのかな?
958 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:17:28 ID:d2I/ABKs0
別にサーキットレイアウトがどうのこうのなんて言ってないのだけど、俺は。
仮設席がある状態でははじめていったけれど、思ったより全然見やすかったしレース自体は楽しめた。
ただ、鈴鹿の時あったお祭りムードをすべて排除してしまっただけではなく、
シャトルバスの混雑に対する対応がなっていなかったことに怒ってる。
上の方で誰か書いていたけれど、バスが来なくて、いつくるかもわからなくて、どれくらい並べば乗れるかもわからなくて
自分の行列の最後端がどこかわからなくて、混むことがわかっているのにバス乗場にろくな数のトイレが無くて…
挙げ句の果てには質問に答えられる係員が皆無で…
行列自体は覚悟していたけれど、行列する人の神経を逆撫でしまくったからそのことを怒っている。
俺たちはトヨタの工場のラインを流れていく部品じゃないんだよ、感情を持った一人の人間なんだよ。
イベント主催者として失格だと思ったからもう富士ではやるなと言ってるだけ。それだけです。
富士に仮設ソープせっちしてくんねえかな…
2時間は時間つぶせるぞ。
960 :
ガ:2007/10/05(金) 23:19:18 ID:yk9sHpAJO
>>957は鈴鹿擁護どうこうより、ここ数年来の疑問です。
961 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:19:44 ID:d2I/ABKs0
>>959 そんなもの作ったら、糞尿垂れ流しで5時間並びそう…
全てはコレだね
>行列自体は覚悟していたけれど、行列する人の神経を逆撫でしまくったからそのことを怒っている。
運営に愛のかけら、一緒に盛り上げていこうという機運がないことにつきる。
まぁ、オレも【なんだかんだで、世界のTOYOTAなら頑張るだろう】と淡い期待で行った。
管理されるGPという覚悟もあった。
しかし、管理どころか無法地帯だった・・・・失望したんだよFSWのGPに。
そして、事後処理が最悪だからもうダメだと感じた。
事実隠蔽、ネット工作員の暗躍など
>>958 蛆TVのF1特集でも、かろうじてお祭りっぽかったのはお台場のほうだったな。
ヘロの主役とかいうおっさんが邪魔だった。限りなく。
>>957 まずは亡くなった方のご冥福をお祈りします。
その上で
基準を充たしていない車輌をコースに入れたのは「運営」の失態では?
ドライバーのレベルに関してはサーキットライセンスの基準を厳格にするしかないけど
現状、だれでも簡単な講習で走れるけど、気軽に走りたいというのもあるし
難しい問題だね。
965 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:26:01 ID:JPQkCXWzO
>>958 全ては事前に容易に予測できたことであり、行った奴が悪いよ。
やばいやばいとみんなが言う中、わざわざ行ったのなら全てを我慢するべき。
966 :
ガ:2007/10/05(金) 23:26:18 ID:yk9sHpAJO
>>964 基準を満たしていない車両云々は難しく状況だったんですよ。
毎年正月明けに有る旧車が集まってレースをするというイベントで起きた事故でしたので。
>>958 来年は少しはマシになるだろうと期待しましょうよ。
別にコースが安全でドライバーが思いっきり走れるなら鈴鹿でも菅生でもオートポリスでも
どこでもいいよ。
鈴鹿は単独で攻めるには最高のコースのようだけど、
レースになると誰もがイライラするようだし。
とにかくドライバーに思いっきり走ってほしい。
あえて言うけど、観客は2番目。
968 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:26:41 ID:o6ZpRF8v0
鈴鹿はサーキット内にも私有地があり拡張の用地買収がうまくいかないことから
セイフティーエリアが作りにくいってのは昔から言われてきたこと
そのウィークポイントをFIAに強くアピールし金でたれこんだのがトヨタ
FSWを買収し、どうしても勝てないモタスポの分野でのホンダの牙城を崩す事が最大の目的
F1でどうにかしてやろうなんて表向きのポーズ
ビッグ3の次は国内メーカー潰しってのが本当の目論見
トヨタには虫唾がはしる
>>968 見事に斜め45度の方向に行ってますが・・・・
>>968 そこまで豊かな想像力を、この国の未来のために使っていただきたい。
ホンダに入社して画期的な低燃費車を開発するとか
フェラーリやポルシェを超えるスポーツカーを開発するとか。
>>966 不運が重なったとしか言いようがないね。
お互いコースに出るときは気をつけましょう。
972 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:33:39 ID:d2I/ABKs0
>>965 ここまでのことをおまえは予想していたのか?
俺はGTで偉い目にもあってるからへたすりゃ4時間待ちだとは思っていたけれど…
あんな無法地帯は予測できないぞ、あれだけ行き先いろいろ作るなら少なくともカラーコーンとかで区画くらいはするぞ。
客の思うに任せるまま並ばせるなんてありえない。
やばいやばいと言われていたことはアクセスが混雑すると言うことであって、
バス乗場のバイトの人数が客1000人に対して1人(と感じた)とかトイレもないとかまで予想していたのか?
2chで言われていたことくらいは当然覚悟していったけれど、それをはるかに上回るひどさだったのに…
>>972 まさか場内整理係が責任放棄で逃げるなんて、想定できないよ。
レースやるのにマーシャルがいないのと同じ
974 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:40:11 ID:JPQkCXWzO
予測外のことが起きると予測していたよ。
今後、富士開催は観客不在の中継オンリーにすればオケ
収益?
DVDでも売っとけ
上は暖かい部屋で茶すすりながら「ちゃんとやれ」と具体的な指示もなく怒る
客は帰れる見通しが立たないgdgdぶりにブチ切れ
現場はどうみても人数不足です本当にありがとうございました
バイトくんテラカワイソ(´・ω・`)ス
そら放棄したくもなるわな
977 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:46:14 ID:d2I/ABKs0
>>974 それじゃどこにも行けないね。
鈴鹿でも予想外のことが起こるかもね。
最低限のことをした形跡があったり、主催者が必死に努力をしていれば我慢もできるし実際我慢すると思うけど。
がんばってたのはバイトの兄ちゃん姉ちゃんだけだったし。
それすらなかったからね。
978 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:47:54 ID:HBrfavBS0
うめ
979 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 23:49:49 ID:m8QUkGVq0
>>975 で、鈴鹿と茂木でパブリックビューイング実施。
>>974 うまいこと言うな
FSW(トヨタ)が予想外のことが起きることを予測してない件について
>>975 単に収益の話なら観客はいなくても利益は出る
サーキットの減価償却費 大丈夫なのかな?
983 :
音速の高梨さとみファン:2007/10/05(金) 23:55:50 ID:FBrtF/LN0
フィスコは日本のF1ファンにとって聖地だったが、それを
トヨタが踏みにじりやがったと(笑)
>>983 上手くまとめましたね。
日産が買えば良かったのかな?ゴーンさえいなければ
986 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 00:00:36 ID:d2I/ABKs0
>>984 なんだかんだでFISCOは三菱地所のままが一番良かった。
のんびりしたいい雰囲気だったのに。
…三菱地所のままだともう消滅しているかもしれないけど。
987 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 00:15:45 ID:POuMpSgz0
昔の富士の方がよかったな
シケイン出来る前! 何じゃー今のネッツコーナーだって?
シケインばっかでスピード乗んないじゃん
ポルシェしかり見ていて全然面白くない
もう富士スピードウェイに未練はありません
988 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 00:19:59 ID:v4hi/yNO0
>>987 あのおかげでマリオカートがみれたわけだがw
ダンロップの飛び込みは結構おもしろいぞ。
ただあのシケイン状の方を通るのではなく、横の直線の方を通ってほしいけど。←レースで使ったことあるの?
1年後
人が少なくなり、FSWで「普通」のF1←素晴らしい「カイゼン」
2年後
期待されすぎた鈴鹿で「普通」のF1←期待はずれ
その結果・・・
TOYOTA素晴らしい。FSWサイコー
結局、今年の観客はTOYOTAの駒。完全勝利だな。。。
990 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 00:49:55 ID:fsuxoKm40
991 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 03:26:23 ID:hGjSu0hp0
992 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 04:04:48 ID:7+evMB0zO
叩いているヤツらほんとバカじゃねぇの?って思うよ。
トヨタのやり方は俺も好きじゃない。日本は鈴鹿であってほしい。
でもな、鈴鹿にも問題あると思うぞ。
モータースポーツをこれだけ築き、支えているのに何故サーキットを時代に合わせ進化させていかなかったのか?
老朽化なんてもってのほか。
飛行機作るのもいいが、世界一のサーキットを作り、
維持することを忘れないでほしい。
これさえあれば他サーキットなんて問答無用なはずだ。
鈴鹿に負の理由があったから富士になったんだろ?
鈴鹿好きならこっちを叩けよ。未来のためによ。
おまえら彼女取られて、その男の悪口をココで言ってるようなヤツなんだろ?
未だに富士叩いているヤツいい?もう一度言うぞ、『バカじゃねーの?』
バスまだこねーよorz
寒いし腹減った・・・
994 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 04:23:12 ID:gmqGnKeU0
>>992 どこをどう読めばいいのでしょうか????
995 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 04:39:00 ID:+AezWlmI0
>>992 アンチトヨタを偽装したトヨタ工作員さんよ
大魚を釣るにはもう少し大き目の釣り針を
使ったほうがいいぜ
996 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 04:40:30 ID:augrxBeP0
鈴鹿が躊躇したのはバーニーのユダヤ商法に乗せられたくなかったから。富士に一旦振る事で権利金引き上げ! 一万円のF1弁当は無いかもしれないが諸費用値上げは必至。
997 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 04:55:16 ID:CWno9cFX0
運が無かった奴が嘆いているだけだろw
998 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 06:13:23 ID:PAwohVU/0
999 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 06:35:22 ID:3j5YmTTfO
二年後の鈴鹿は人の数凄そうだから行くの止める。
1000 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 06:36:33 ID:3j5YmTTfO
1000(o^o^o)
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