SUPER AGURI F1 TEAM【Lap265】
1 ：音速の名無しさん：
☆BORN IN JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨 公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー・デビッドソン 公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
41:ジェームズ・ロシター 公式サイト
http://www.jamesrossiter.com
・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap264】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191078733/
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨 公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー・デビッドソン 公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
41:ジェームズ・ロシター 公式サイト
http://www.jamesrossiter.com
・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap264】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191078733/
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2 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:06:55 ID:Uvromf6Q0
２？
1乙っす
○過去ログ一覧（実質Lap数順）
Lap254
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap254】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189236253/
Lap255
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap255】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189431485/
Lap256
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap256】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189815189/
Lap257
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap257】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189947805/
Lap258
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap258】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190078000/
Lap259
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap259】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190221222/
Lap260
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap260】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190437134/
Lap261
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap261】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190694226/
Lap262
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap262】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190817258/
Lap263
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap263】 日本GP きんよおび
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190939365/
Lap254
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap254】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189236253/
Lap255
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap255】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189431485/
Lap256
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap256】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189815189/
Lap257
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap257】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189947805/
Lap258
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap258】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190078000/
Lap259
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap259】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190221222/
Lap260
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap260】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190437134/
Lap261
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap261】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190694226/
Lap262
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap262】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190817258/
Lap263
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap263】 日本GP きんよおび
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190939365/
5 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:11:47 ID:lLGAbrb00
6 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:12:39 ID:EHGTzbQp0
(^ิ౪^ิ)
7 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:13:52 ID:0Q54RQVs0
マルチ屋と契約するくらいなら、
エルアンドジーと契約して円天で払ってもらえばいいのにね。
エルアンドジーと契約して円天で払ってもらえばいいのにね。
8 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:14:57 ID:Xd5E0EzE0
>>5
うんうん！
うんうん！
>>1
乙！
乙！
(o??o? )
11 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:17:11 ID:EHGTzbQp0
>>5
しんだら
しんだら
12 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:17:43 ID:EHGTzbQp0
>>5
ざなったほおがええお
ざなったほおがええお
13 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:18:30 ID:EHGTzbQp0
>>5
勝手にしきるなカスゴミクズ
勝手にしきるなカスゴミクズ
15 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:19:38 ID:ZFVZNBIn0
>>1
勝手に天プレ変えるなよ自治厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
勝手に天プレ変えるなよ自治厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
有機ELがいろいろ開発されたら、バイザーとかコックピット上でバックモニター搭載して
琢磨の事故も大幅に減少！
琢磨の事故も大幅に減少！
>>5は沢尻エリカ
俺をののしってくれ
俺をののしってくれ
18 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:23:06 ID:hb+wb79o0
>>1は確かにセンスないね＾＾
トレンドに疎そう＾＾
トレンドに疎そう＾＾
19 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:26:19 ID:gZvkog/80
>>1
あなた個人の為のスレではありません
あなた個人の為のスレではありません
デビが結果残せないのはデビのせい。
琢磨が結果残せないのはデビとチームのせい。
ＳＡＦが最近結果残せないのは本家のせい。
琢磨が結果残せないのはデビとチームのせい。
ＳＡＦが最近結果残せないのは本家のせい。
シャシー問題話し合ったはずなんだけど、確定しないなあ
22 ：(^& ◆nZAaOGNsjQ ：2007/10/02(火) 00:27:55 ID:EHGTzbQp0
ﾉｼ
>>1
勝手にテンプレ変えないで！
勝手にテンプレ変えないで！
24 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:30:53 ID:Gdz3F5L60
>>1乙
・・・・って何で１が叩かれてるんだ？
・・・・って何で１が叩かれてるんだ？
25 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:32:01 ID:EZ01x7dC0
27 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:34:15 ID:Gdz3F5L60
ぉｗ
28 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:35:52 ID:osmSpSsF0
もういいよ
自治厨って怒らせるとたちが悪いからね
いいよテンプレ、スレタイくらい彼の好きなように
自治させればいいんじゃないかなｗ
自治厨って怒らせるとたちが悪いからね
いいよテンプレ、スレタイくらい彼の好きなように
自治させればいいんじゃないかなｗ
30 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:45:13 ID:EZ01x7dC0
31 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:46:39 ID:1BGWMY150
>>1
あなた個人の為のスレではありません
あなた個人の為のスレではありません
ん？何か流れがよく分からん
テンプレ変わってないよね？
テンプレ変わってないよね？
確認してみたけど、10スレ以上前からその文言入ってるし。
何故かこのスレではじめて気がついた人が一杯いるらしいｗ
何故かこのスレではじめて気がついた人が一杯いるらしいｗ
34 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:53:17 ID:P+q0xJOx0
>>1はやりすぎだと思う
>>28に同意
さてと
中国ではクルマのアップデートは無しで確定ですか？
中国ではクルマのアップデートは無しで確定ですか？
37 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 00:57:08 ID:EZ01x7dC0
そう言えば前々スレは改変されてたのに誰も騒がなかったな
>>36
すると琢磨の最下位も確定ですか？
すると琢磨の最下位も確定ですか？
>>36
するとデビの最下位も確定ですか？
するとデビの最下位も確定ですか？
正直、新パーツ投入なしは苦しいな。
スパイカーもかなり速くなってきてるから。
スパイカーもかなり速くなってきてるから。
>>36
アグリは日本ＧＰの後イギリスでテストしてブラジルで新ウィング投入予定らしい。
ホンダの青山ファンミーティングではホンダは日本ＧＰの決勝直前にレギュラー
ドライバーが決勝に出られるのを確認してから3rdドライバーをヨーロッパに
戻してニューパーツのシェイクダウンテストを行う。その結果次第では上海に
新しいパーツを投入予定って話が出てたようだけど・・・
ホンダの3rdはもう既にロシター？
ファンミーティングに参加した人も中本や和田が『3rdドライバー』って言い方
しててクリエンって名前を一言も出さなかったので？って不思議に思ったらしいが。
アグリとホンダがウィング問題他で色々あったからロシターをホンダの3rdにした
って発表しずらいのか？
アグリは日本ＧＰの後イギリスでテストしてブラジルで新ウィング投入予定らしい。
ホンダの青山ファンミーティングではホンダは日本ＧＰの決勝直前にレギュラー
ドライバーが決勝に出られるのを確認してから3rdドライバーをヨーロッパに
戻してニューパーツのシェイクダウンテストを行う。その結果次第では上海に
新しいパーツを投入予定って話が出てたようだけど・・・
ホンダの3rdはもう既にロシター？
ファンミーティングに参加した人も中本や和田が『3rdドライバー』って言い方
しててクリエンって名前を一言も出さなかったので？って不思議に思ったらしいが。
アグリとホンダがウィング問題他で色々あったからロシターをホンダの3rdにした
って発表しずらいのか？
>>42
> アグリは日本ＧＰの後イギリスでテストしてブラジルで新ウィング投入予定らしい。
ロシター，ヨーロッパへ急いで戻る
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=89
日本GP週末，ホンダはリザーブ・ドライバーとしてＪ・ロシターを同行させていたが，
日曜日の決勝がスタートした段階でロシターはサーキットを離れ，ヨーロッパへの帰りについた。
ロシターはスペインでテストを行い，新パーツのデータ収集を行う予定だ。
アグリチームhttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/30_2253.html
中国GPは、マシンのアップデイトなしで挑むが、最終戦のブラジルには、
開発中のウィングが届く。
琢磨 「去年と同じとまではいかなくても、いいレースをして締めくくりにしたい」。
> アグリは日本ＧＰの後イギリスでテストしてブラジルで新ウィング投入予定らしい。
ロシター，ヨーロッパへ急いで戻る
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=89
日本GP週末，ホンダはリザーブ・ドライバーとしてＪ・ロシターを同行させていたが，
日曜日の決勝がスタートした段階でロシターはサーキットを離れ，ヨーロッパへの帰りについた。
ロシターはスペインでテストを行い，新パーツのデータ収集を行う予定だ。
アグリチームhttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/30_2253.html
中国GPは、マシンのアップデイトなしで挑むが、最終戦のブラジルには、
開発中のウィングが届く。
琢磨 「去年と同じとまではいかなくても、いいレースをして締めくくりにしたい」。
ロシター，ヨーロッパへ急いで戻る
日本GP週末，ホンダはリザーブ・ドライバーとしてＪ・ロシターを同行
させていたが，日曜日の決勝がスタートした段階でロシターはサーキット
を離れ，ヨーロッパへの帰りについた。ロシターはスペインでテストを
行い，新パーツのデータ収集を行う予定だ。
ttp://www.formula-web.jp/news/
日本GP週末，ホンダはリザーブ・ドライバーとしてＪ・ロシターを同行
させていたが，日曜日の決勝がスタートした段階でロシターはサーキット
を離れ，ヨーロッパへの帰りについた。ロシターはスペインでテストを
行い，新パーツのデータ収集を行う予定だ。
ttp://www.formula-web.jp/news/
ホンダとしたら大事なドライバーをマルチをスポンサーにつける
ようなチームに置いておきたくないのかな？ｗ
中国ＧＰでも四葉が付いてたらどうしょう。。
ようなチームに置いておきたくないのかな？ｗ
中国ＧＰでも四葉が付いてたらどうしょう。。
今回のスポンサーは日本と中国のアジア限定じゃなかったけ？
47 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 02:15:56 ID:Gdz3F5L60
そう言えば、フロントウイングにはサマンサだけで
メインフラップは真っ白だった所を見ると
なんか交渉中のスポンサーも有ったのかな
どうせスポンサーが無くて真っ白にして置くなら
あの場所にカロッツェリア入れてあげればいいのにな〜
カップヌードルももうチョイいい場所に出してあげればイイのにね
メインフラップは真っ白だった所を見ると
なんか交渉中のスポンサーも有ったのかな
どうせスポンサーが無くて真っ白にして置くなら
あの場所にカロッツェリア入れてあげればいいのにな〜
カップヌードルももうチョイいい場所に出してあげればイイのにね
マシン全体の色が変わるようなでかいの頼むよホント。
レプソル様きてください。
レプソル様きてください。
序盤ブルツに突っ込んだのは琢磨ですか？
51 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 02:47:30 ID:ft3aF1r/0
>>1
乙
乙
レプソルとテレフォニカとアロンソ獲れよ
54 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 06:55:22 ID:ft3aF1r/0
>>53
おおーっ！！！！
おおーっ！！！！
オメ。つーかIDにF1ってあるだけでいいじゃんw
>>54
F1すごいな
F1すごいな
>>56
あーっ！
あーっ！
58 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 08:28:19 ID:ft3aF1r/0
しかし、富士での観戦は最悪だったなぁ
土曜日は朝5時に家を出て、新松田まで。そこから徒歩30分。雨の中バス待ち。30分歩いてL席へ。
フリー走行は4分だけ、寒さと雨で身体の震えが止まらない。予選はバトン以外の日本勢不発。
トイレは激混み。帰りのバス乗り場はまさに修羅場。バス乗り場へ歩いていく途中で、
「ただ今バス乗り場が大変混み合っていますので、ショップ巡りなどをして時間をずらして乗り場へ
お越し下さい」とのアナウンス。ならばと、ショップやホンダのブースなどを1時間ほど見て回る。
上記のアナウンスも言わなくなったため、もう混雑は解消したと思い、バス乗り場へ。
すると、遠目にもハッキリ分かる人の列。広大な敷地を埋め尽くす観客の群れ。とりあえず最後尾に
付くと、120分待ちとのこと。全然バスが来ない。列が全然進まない。どんどん暗くなって、真っ暗に。
寒さも一層厳しくなる。この際、FSW側からの説明が全く無い。当然、イライラ感と不満が高まってくる。
120分経過。まだ、列の半分も行っていない位置。足元のダートはグチャグチャ。ずっと立ちっぱなしなので、
足が棒のような状態。体調を崩す人も出る。他の人も顔が青ざめている。子どもたちには特に厳しい状況。
ここでやっと説明あり。「道路が崩れてバスが入って来れません」。みんな怒りを通り越して、
「富士、ダセーｗｗｗ」と苦笑。「富士、もういいよ」「来年から鈴鹿がいいな」との声もあちこちで聞こえる。
3時間半経過。まだまだ先頭は遥か先。終電の時間が気になり始める。どこ行きのバスでも乗っていいという
ことになったので、三島駅行きのバス乗り場を見たら、あと少し。急いで三島駅行きの列に並ぶ。すぐに乗れた。
17:25に並んで、21:20にバスに乗車。約4時間待った。FSWは公式発表では最大4時間半待たせたとか言ってる
らしいが、それは絶対にウソ。8時間くらい並んだ人もいたと思う。俺もあのまま新松田行きに並んでいたら、
あと2時間はかかったはず。「富士、もういいよ」。来年は絶対に行きません。俺の貴重なカネと時間、返せ。
土曜日は朝5時に家を出て、新松田まで。そこから徒歩30分。雨の中バス待ち。30分歩いてL席へ。
フリー走行は4分だけ、寒さと雨で身体の震えが止まらない。予選はバトン以外の日本勢不発。
トイレは激混み。帰りのバス乗り場はまさに修羅場。バス乗り場へ歩いていく途中で、
「ただ今バス乗り場が大変混み合っていますので、ショップ巡りなどをして時間をずらして乗り場へ
お越し下さい」とのアナウンス。ならばと、ショップやホンダのブースなどを1時間ほど見て回る。
上記のアナウンスも言わなくなったため、もう混雑は解消したと思い、バス乗り場へ。
すると、遠目にもハッキリ分かる人の列。広大な敷地を埋め尽くす観客の群れ。とりあえず最後尾に
付くと、120分待ちとのこと。全然バスが来ない。列が全然進まない。どんどん暗くなって、真っ暗に。
寒さも一層厳しくなる。この際、FSW側からの説明が全く無い。当然、イライラ感と不満が高まってくる。
120分経過。まだ、列の半分も行っていない位置。足元のダートはグチャグチャ。ずっと立ちっぱなしなので、
足が棒のような状態。体調を崩す人も出る。他の人も顔が青ざめている。子どもたちには特に厳しい状況。
ここでやっと説明あり。「道路が崩れてバスが入って来れません」。みんな怒りを通り越して、
「富士、ダセーｗｗｗ」と苦笑。「富士、もういいよ」「来年から鈴鹿がいいな」との声もあちこちで聞こえる。
3時間半経過。まだまだ先頭は遥か先。終電の時間が気になり始める。どこ行きのバスでも乗っていいという
ことになったので、三島駅行きのバス乗り場を見たら、あと少し。急いで三島駅行きの列に並ぶ。すぐに乗れた。
17:25に並んで、21:20にバスに乗車。約4時間待った。FSWは公式発表では最大4時間半待たせたとか言ってる
らしいが、それは絶対にウソ。8時間くらい並んだ人もいたと思う。俺もあのまま新松田行きに並んでいたら、
あと2時間はかかったはず。「富士、もういいよ」。来年は絶対に行きません。俺の貴重なカネと時間、返せ。
ラルフトヨタ離脱決定で琢磨トヨタ移籍ですかね
琢磨引退
61 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 09:30:00 ID:ft3aF1r/0
トヨタ行かれたら一番困るのはホンダのはずなんだけど
今に始まった事じゃないけどなんか態度がはっきりしないね
今に始まった事じゃないけどなんか態度がはっきりしないね
そりゃ日本限定だけど現状一番人気の日本人ドライバーがライバル会社に行かれると困るべ。
ホンダはイギリスじゃなくて日本の会社だし。
ホンダはイギリスじゃなくて日本の会社だし。
それが大人の世界というものだよ
でもまあ、ホンダワークスからトヨタワークスの移籍でもないからそんな困らんかもしれんけどね。
蛸ヲタは
琢磨が引く手数多だと思ってるんだな。
琢磨が引く手数多だと思ってるんだな。
2008年はどのチームに移籍することを考えているのかと問われたラルフは、
「今後数週間のうちに、いくつかのチームと話し合いをする予定だ。
シーズンが終わってから、今後に対する決定を発表するよ。
今の僕にとって、マシン開発にできるだけ携わり成功をおさめるチャンスを手にするということのほうが、
お金の問題よりも重要なんだ」
自分は、F1にステップアップする前に日本で暮らしていた時期もあり、日本のやり方などにも慣れていた。
でも、トヨタではマシン開発から閉め出されていた。
トヨタでは成功をおさめるチャンスは期待できない。」と語っている。
「今後数週間のうちに、いくつかのチームと話し合いをする予定だ。
シーズンが終わってから、今後に対する決定を発表するよ。
今の僕にとって、マシン開発にできるだけ携わり成功をおさめるチャンスを手にするということのほうが、
お金の問題よりも重要なんだ」
自分は、F1にステップアップする前に日本で暮らしていた時期もあり、日本のやり方などにも慣れていた。
でも、トヨタではマシン開発から閉め出されていた。
トヨタでは成功をおさめるチャンスは期待できない。」と語っている。
琢磨君については、自分の作りたいレースを作る方法を模索する為に、
もう少しゆっくりと経験していく時間っていうのを持つと、
もっと上に上がれるんじゃないかなと思います。
そのためには、いつも「いつ勝てるんだ。いつ勝てるんだ。」っていう環境にいるよりは、
むしろ一時、もっと自分のドライビングに集中できる環境にいたほうが良いと思うんですね。
どんなに優れたドライバーでも、デビューしてすぐにガンガン勝つっていうのはなかなか難しくて、
自分の存在感を示すだとか、自分のまだ足りないところを磨くとか、
そういう経験を積む時期がやっぱりあるべきだと思うんです。
彼の場合はB・A・R Hondaという非常に良い環境を得たけれども、
逆にそういう時期は過ごせずに結果を求められてしまっている。
彼は非常に多くのファンを背負っていますしね。
自分のスタイルを得て、その上でステップアップすればいいわけです。
そういう意味では我々も凄く期待しています。
もう少しゆっくりと経験していく時間っていうのを持つと、
もっと上に上がれるんじゃないかなと思います。
そのためには、いつも「いつ勝てるんだ。いつ勝てるんだ。」っていう環境にいるよりは、
むしろ一時、もっと自分のドライビングに集中できる環境にいたほうが良いと思うんですね。
どんなに優れたドライバーでも、デビューしてすぐにガンガン勝つっていうのはなかなか難しくて、
自分の存在感を示すだとか、自分のまだ足りないところを磨くとか、
そういう経験を積む時期がやっぱりあるべきだと思うんです。
彼の場合はB・A・R Hondaという非常に良い環境を得たけれども、
逆にそういう時期は過ごせずに結果を求められてしまっている。
彼は非常に多くのファンを背負っていますしね。
自分のスタイルを得て、その上でステップアップすればいいわけです。
そういう意味では我々も凄く期待しています。
琢磨本人よりも琢磨ファンの考えとか行動が気になって仕方がない
>68みたいなそういうｷﾓｲ人間がいる
それがアグリスレw
>68みたいなそういうｷﾓｲ人間がいる
それがアグリスレw
>>71
お前ｳﾞｧｶｳﾞｧｶ連呼する奴だろ。
お前ｳﾞｧｶｳﾞｧｶ連呼する奴だろ。
スレ立て希望
■出張■蛸ヲタが唯一妄想を許されるスレ■厳禁■
1.蛸ヲタはこのスレ以外で妄想しないでください。
2.他のスレでの妄想を禁止します。(SAFスレも含む)
■出張■蛸ヲタが唯一妄想を許されるスレ■厳禁■
1.蛸ヲタはこのスレ以外で妄想しないでください。
2.他のスレでの妄想を禁止します。(SAFスレも含む)
>>71
おまえ真に受けすぎｗ
おまえ真に受けすぎｗ
【フジテレビ 松尾翠アナ、不倫ベッドイン写真流出】
▼ 松尾翠アナ（2006年入社）の不倫過去が発覚 （日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20070828-247863.html
▼『 FLASH (写真週刊誌)』の不倫記事を要約してみたぞ
・今回のネタの入手元は翠の不倫相手の「知人」
・相手は当時、渋谷の飲食店の店長で妻子持ちで１０歳上。
・学生時代バイトで翠が入って 翠がその前の彼と別れて告って交際スタート。
・その後 彼に奥さんと別れてと離婚を迫り メールで『死ね！』と送る 夫婦は別居で略奪愛に成功。
・大学１年から２年間交際。大学３年で翠がフジ内定をもらってから今度は彼が翠に捨てられた
・現在、別の仕事についている彼にも話を聞くと、不倫交際は認めたものの、
「もう過去のことですから何も話すことはありません」と語るのみだった。
▼ 松尾翠アナ（2006年入社）の不倫過去が発覚 （日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20070828-247863.html
▼『 FLASH (写真週刊誌)』の不倫記事を要約してみたぞ
・今回のネタの入手元は翠の不倫相手の「知人」
・相手は当時、渋谷の飲食店の店長で妻子持ちで１０歳上。
・学生時代バイトで翠が入って 翠がその前の彼と別れて告って交際スタート。
・その後 彼に奥さんと別れてと離婚を迫り メールで『死ね！』と送る 夫婦は別居で略奪愛に成功。
・大学１年から２年間交際。大学３年で翠がフジ内定をもらってから今度は彼が翠に捨てられた
・現在、別の仕事についている彼にも話を聞くと、不倫交際は認めたものの、
「もう過去のことですから何も話すことはありません」と語るのみだった。
SAF1的にはベッテルのクラッシュでコンスト的に助かったけど
ちょっと可哀想だったね。
今回一番悪かったのは、あの天候で後続の視界が悪いのに
急ブレーキ急発進でタイアとブレーキ暖めてたハミルトンだよね。
今回のポイント剥奪でも良いと思うくらいの事だと思ったのに
なんのお咎めもないんだね。抗議とか来てないんだろうか？
ちょっと可哀想だったね。
今回一番悪かったのは、あの天候で後続の視界が悪いのに
急ブレーキ急発進でタイアとブレーキ暖めてたハミルトンだよね。
今回のポイント剥奪でも良いと思うくらいの事だと思ったのに
なんのお咎めもないんだね。抗議とか来てないんだろうか？
カップヌードルはいくら出してくれたんだ？
金額でロゴが入る場所がきまるんだろ？
金額でロゴが入る場所がきまるんだろ？
琢磨がトヨタ行ったら、今回の富士の失態が吹っ飛ぶくらいに人気出るんだろうなあ
79 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 13:39:16 ID:Gdz3F5L60
琢磨がFW壊してピットインした時、ノーズ交換する場面で結構カップヌードルが映ってたし
変な場所で目立たないな〜っと思った割にはオイシク映ったから元は取った感じカモネｗ
変な場所で目立たないな〜っと思った割にはオイシク映ったから元は取った感じカモネｗ
80 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 13:43:58 ID:ft3aF1r/0
>>78
ってことは、来季のトヨタは琢磨とトゥルーリ？
ってことは、来季のトヨタは琢磨とトゥルーリ？
元の金額がわからんから判断がつかん
トヨタはアグリに金だけ出してスポンサーになればいいんじゃね
厄病神富田が来たおかげでFSWはみちゃくちゃ...
84 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 14:02:32 ID:ft3aF1r/0
そう言えば富田は2005年の鈴鹿の琢磨のことを
そこまで言うかってほどボロ糞に言ってたなｗ
そこまで言うかってほどボロ糞に言ってたなｗ
富士大失敗でざまーみろって感じ。
琢磨が糞トヨタなんぞに移籍してもメリットなし。
馬鹿な妄想を書き込むなよ。
万が一移籍したら来年の富士は琢磨の横断幕、フラッグのみ許可かｗ
馬鹿な妄想を書き込むなよ。
万が一移籍したら来年の富士は琢磨の横断幕、フラッグのみ許可かｗ
88 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 14:43:17 ID:ft3aF1r/0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
しかし冨田って異常に仕事できない奴だな。
うまいこと出世したもんだね、ある意味感動。
うまいこと出世したもんだね、ある意味感動。
冨田はサムライらしく
責任とって樹海で切腹したらいい。
責任とって樹海で切腹したらいい。
91 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 14:46:33 ID:AWafXdFq0
92 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 14:57:21 ID:ft3aF1r/0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
カップヌードルももしかして現物支給だったりせんの？
スーパーアグリのスタッフは浅間山荘事件の機動隊かw
>>92
某ｲﾀﾘｱﾁｰﾑの設計図くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；したくせに良く言うもんだなｗ
某ｲﾀﾘｱﾁｰﾑの設計図くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；したくせに良く言うもんだなｗ
>>96
ミナルディの設計図？
ミナルディの設計図？
>>94
そうか、来年全戦でたっくん＆チームがカップヌードルすするパフォーマンスをやる条項を盛り込めば
日清にとってはいい話じゃないだろうか、スポンサー効果ははかりしれない
レース中の給水は残りスープ
そうか、来年全戦でたっくん＆チームがカップヌードルすするパフォーマンスをやる条項を盛り込めば
日清にとってはいい話じゃないだろうか、スポンサー効果ははかりしれない
レース中の給水は残りスープ
今年のカップヌードルのロゴが目立たなさすぎだろ。ガチ現物支給な気がするw
アンソニー「お前いつもそれだな」
琢磨「外で食うとウマいんだよ」
琢磨「外で食うとウマいんだよ」
101 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 15:52:55 ID:ft3aF1r/0
日清食品さま、お願いします
>>97
PS05の設計図は見てみたいなとか思ったりｗｗ
PS05の設計図は見てみたいなとか思ったりｗｗ
2輪だけど、ロッシはよくマルちゃんをズズってしてる。
琢磨もレース前のグリッドで、カップヌードルを食べながら
右京とかマッチのインタビューを受ければいい。
琢磨もレース前のグリッドで、カップヌードルを食べながら
右京とかマッチのインタビューを受ければいい。
104 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 16:08:18 ID:BqfdNI3U0
105 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 16:10:46 ID:esuNMLZGO
ガチ厨のつまらなさは異常
http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/15/jpngp_003.htm
http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/15/jpngp_019.htm
オートバックスはこの位置で固定なのかな？
多少増額したのだろうか。
http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/15/jpngp_019.htm
オートバックスはこの位置で固定なのかな？
多少増額したのだろうか。
107 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 16:57:35 ID:iosnn2KG0
>>78
無理だと思う
琢磨の人気だけでは到底埋めきれないほどの
計り知れないダメージを現地組は受けたよ
仮に琢磨がTOYOTAに移籍しても、琢磨は応援するが
TOYOTAを応援する気は全くないし、富士にも2度と行こうとは思わん
無理だと思う
琢磨の人気だけでは到底埋めきれないほどの
計り知れないダメージを現地組は受けたよ
仮に琢磨がTOYOTAに移籍しても、琢磨は応援するが
TOYOTAを応援する気は全くないし、富士にも2度と行こうとは思わん
それどころか、あんなとこ行ったら
アグリ移籍以降の成長で持ち直した琢磨の人気すら大暴落しかねない。
関わらないのが一番。
アグリ移籍以降の成長で持ち直した琢磨の人気すら大暴落しかねない。
関わらないのが一番。
110 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 17:29:26 ID:ft3aF1r/0
>>102
PS05は本当に美しいマシンだったよな
PS05は本当に美しいマシンだったよな
らあいねえんのくるまあ PS08 でも いいけんどな
112 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 18:40:20 ID:ft3aF1r/0
スーティルが8位入賞したんだから、
琢磨には次戦5位入賞を期待したい
琢磨には次戦5位入賞を期待したい
プロドライブについてだけどコンコルド協定とカスタマーシャシーに
関して触れた記事。結局は現行のコンコルド協定が延長されてカスタマー
シャシーの使用が認められない可能性も高そうだな。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19715.html
関して触れた記事。結局は現行のコンコルド協定が延長されてカスタマー
シャシーの使用が認められない可能性も高そうだな。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19715.html
でもさもしカスタマーが認められなかったたら来期はどうするんだ？
去年は4年落ちならOKということでアローズ使ったけど今年の車は1年落ちだぞ？
てことは来期は2年落ちになるので今年のマシンも使えないだろ。
分配金が減るけど使ってもいいって話なら有りとちゃうの？
去年は4年落ちならOKということでアローズ使ったけど今年の車は1年落ちだぞ？
てことは来期は2年落ちになるので今年のマシンも使えないだろ。
分配金が減るけど使ってもいいって話なら有りとちゃうの？
>>114
車を作れば良いのだ( ･∀･)ﾉｼ
車を作れば良いのだ( ･∀･)ﾉｼ
>>114
分配金の問題だけじゃなくコンストラクターズには当たらないからコンスト
ポイントも与えられないってことに今の流れじゃなりそうなんだろ？
今のマクラーレンみたいに。
結局はウィリアムズのフランク爺の言い分もくんで１年型落ちならコンスト
ポイントもＯＫって感じになるんじゃね？
どのみちRA108が使えることになっても和田曰く開幕からアグリに新車の供給
は難しいってことだから少なくともシーズン前半はRA107改かSA07改でいく
方向で来季の参戦準備は進めてるんじゃないかと思う。
分配金の問題だけじゃなくコンストラクターズには当たらないからコンスト
ポイントも与えられないってことに今の流れじゃなりそうなんだろ？
今のマクラーレンみたいに。
結局はウィリアムズのフランク爺の言い分もくんで１年型落ちならコンスト
ポイントもＯＫって感じになるんじゃね？
どのみちRA108が使えることになっても和田曰く開幕からアグリに新車の供給
は難しいってことだから少なくともシーズン前半はRA107改かSA07改でいく
方向で来季の参戦準備は進めてるんじゃないかと思う。
ttp://weathernews.jp/world/
金曜土曜は晴れで、日曜は雨かもしれんね。
金曜土曜は晴れで、日曜は雨かもしれんね。
インサイドレポートきましたよ
>>78
俺もそれを思った。
富田もレース運営の失敗を消したいだろうし。
ラルフ離脱で琢磨のシート獲得の条件は全て整った。
琢磨もそろそろフラストレーションの溜まる展開は御免だろう。
鶴ー琢コンビはラインナップ的にも良いんじゃない?
俺もそれを思った。
富田もレース運営の失敗を消したいだろうし。
ラルフ離脱で琢磨のシート獲得の条件は全て整った。
琢磨もそろそろフラストレーションの溜まる展開は御免だろう。
鶴ー琢コンビはラインナップ的にも良いんじゃない?
>>116
悲しい未来だな
悲しい未来だな
TOYOTAに期待してどうする？
琢磨は自分用の開発を要求してんだろうなーと軽く想像。
ベースはRA108でも琢磨仕様のね
琢磨は自分用の開発を要求してんだろうなーと軽く想像。
ベースはRA108でも琢磨仕様のね
来季は前半である程度ポイント取れたら
本家と同じニューマシンに変えるとか
この場合は前半部分の型落ちマシンでポイント取った分は分配金は貰えるんかな？
本家と同じニューマシンに変えるとか
この場合は前半部分の型落ちマシンでポイント取った分は分配金は貰えるんかな？
>>123
その場合でも後半以降に使う本家と同じマシン（RA108）は数ヶ月遅れ
バージョン（開幕バージョン）の提供って感じになるんじゃね？
津川も前書いてたけど常に本家から遅れた状況になることを意味するって。
その場合でも後半以降に使う本家と同じマシン（RA108）は数ヶ月遅れ
バージョン（開幕バージョン）の提供って感じになるんじゃね？
津川も前書いてたけど常に本家から遅れた状況になることを意味するって。
126 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 19:38:55 ID:ft3aF1r/0
分配金減ってもいいから、来季はRA108ベースでお願いします
RA106やRA107ベースはちょっと勘弁
RA106やRA107ベースはちょっと勘弁
スーパーアグリのメカニックってちゃんとしてるんですか？
安いチームだから素人を雇ってるイメージが・・・
安いチームだから素人を雇ってるイメージが・・・
元アロウズスタッフとか、そんな感じ
>>110
俺もあのマシンダイスキヨ
俺もあのマシンダイスキヨ
まぁ琢磨がすんなり契約しないってことからしても先行きは
そう明るくはなさそうな気がする。
そう明るくはなさそうな気がする。
また にわかが 涌いているんだね
SA08とRA108は モノコックだけちがう そっくりさんだわね
SA07とRA107の 部品の共有現状について 理解が出来ていないと
マスゴミ記事に 釣られちゃうんだわなあ・・・あふぉくさ
SA08とRA108は モノコックだけちがう そっくりさんだわね
SA07とRA107の 部品の共有現状について 理解が出来ていないと
マスゴミ記事に 釣られちゃうんだわなあ・・・あふぉくさ
133 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 20:05:09 ID:ft3aF1r/0
とにかくスポンサー次第だな
TOYOTAチームは応援してないが
あそこのチームのマシンカラーはホンダ２チームよりいいな〜といつも思っている
日の丸の白赤を筆書きっぽくアレンジしてるところが。
あそこのチームのマシンカラーはホンダ２チームよりいいな〜といつも思っている
日の丸の白赤を筆書きっぽくアレンジしてるところが。
F2007にホワイトいれるとTF(1)107になる（ｒ
136 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 20:15:43 ID:ft3aF1r/0
ラルフがSAF1に来る可能性ってある？
139 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 20:25:08 ID:ft3aF1r/0
期待を込めて
SAF1次戦W入賞
SAF1次戦W入賞
>>132
けもの妄想って１回でも当たったことあるのか？ｗ
けもの妄想って１回でも当たったことあるのか？ｗ
>>118
あいもかわらず 無内容 読んでも無駄だなｗ
餌って ここだけかな
デビッドソンは、浅溝レインタイヤで琢磨を1秒以上上回るタイヤを叩き出した。
「浅溝タイヤは非常に感触がよかった。琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない」と言った。
琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない
琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない
琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない
あいもかわらず 無内容 読んでも無駄だなｗ
餌って ここだけかな
デビッドソンは、浅溝レインタイヤで琢磨を1秒以上上回るタイヤを叩き出した。
「浅溝タイヤは非常に感触がよかった。琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない」と言った。
琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない
琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない
琢磨がタイムを出せなかった理由がわからない
そもそも今年のカスタマーマシン問題についてはもうおとがめなしと見ていいのかね？
すぱあいかも五月蠅く言わなくなったし話題にもならなくなったが
今年がおとがめなしなら最悪でも本家のお古改造して使えるわけだが
今年レギュ違反になると０６Ｂ引っ張り出してきてってことになって目も当てられない
すぱあいかも五月蠅く言わなくなったし話題にもならなくなったが
今年がおとがめなしなら最悪でも本家のお古改造して使えるわけだが
今年レギュ違反になると０６Ｂ引っ張り出してきてってことになって目も当てられない
あれ んけは ０６Ｂのコンセプトに切り替えます つうてるけどね
モビルスーツで例えると、Jバトンはドム。琢磨はグフカスタム
Jバトンは・・ザク
Jバトンは・・ザク
>>141
川井ちゃんは原因を語ってたね
川井ちゃんは原因を語ってたね
カムイ昇格中嶋もGP2であと1年頑張ってとか言われてる状況で、ないし。
こっちがえり好みしてられる状況じゃねーんだよ
数戦でもメインはってくれるスポンサー様にガタガタぬかすな
お前が金出せやボケ
数戦でもメインはってくれるスポンサー様にガタガタぬかすな
お前が金出せやボケ
>>151
木村好きなん？
木村好きなん？
>>153
なんか変換された
なんか変換された
フォーリーフ様有り難うございますm(__)m
今後ともよろしくお願いいたします。
今後ともよろしくお願いいたします。
フォーリーフ嫌いな連中がドコモユーザーだったら笑うな。
もしかして・・・トイレはＴＯＴＯだったりして♪
もしかして・・・トイレはＴＯＴＯだったりして♪
>>114
いくら読んでも・・・理解をこえちゃうわな わかるひとっているかな？
いくら読んでも・・・理解をこえちゃうわな わかるひとっているかな？
160 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 20:54:54 ID:ft3aF1r/0
>>156
おいおいｗ
おいおいｗ
現行のコンコルド協定第3条は以下の通り：
「F1コンストラクターというものは、レースに使用するローリングシャシーに対する、知的所有権を保有する法人格・非法人格組織であり、
標準指定された安全性を確保するための用具を除き、F1レース車輌の他のいかなるコンストラクターによって設計あるいは製造されたどのような部品も、そのシャシーに組み込んではならない、
ただし、これは、F1シャシーコンストラクター以外の法人・非法人によって製造されたエンジンあるいはギアボックスの使用を妨げるものではない」
「F1コンストラクターというものは、レースに使用するローリングシャシーに対する、知的所有権を保有する法人格・非法人格組織であり、
標準指定された安全性を確保するための用具を除き、F1レース車輌の他のいかなるコンストラクターによって設計あるいは製造されたどのような部品も、そのシャシーに組み込んではならない、
ただし、これは、F1シャシーコンストラクター以外の法人・非法人によって製造されたエンジンあるいはギアボックスの使用を妨げるものではない」
86 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/10/02(火) 20:56:06 ID:MxzZnporO
琢磨、来期はホンダに決まったらしいね。
琢磨、来期はホンダに決まったらしいね。
これ、自分も買ったんだがなかなかいいぞ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54688517
初めからイラストをカップに入れて売っていたらもっと売れていたろうに・･･･。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54688517
初めからイラストをカップに入れて売っていたらもっと売れていたろうに・･･･。
マックス・モズレー「STR1（トロ・ロッソ）は完全に合法的」
1. チームは互いにマシンの設計を共有することはできない。
しかし、これはシャシーを設計・製造したチームについてのみ適用される。
2. 外部ソースは、1つ以上のチームにマシンを供給することが許されている。
3. フォード／ジャガーの件だが、パーツはレーシング・チームではない会社が設計して製造した。
4. パーツが別の会社によって設計・製造されており、
チームがそのマシンの知的所有権を持っているのならば、完全に合法的である。
5. ウィリアムズはマクラーレンのフロント・ウィングをつけて走ることはできない。
しかし、ウィリアムズもマクラーレンもローラのフロント・ウィングならつけても構わない。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50397279.html
1. チームは互いにマシンの設計を共有することはできない。
しかし、これはシャシーを設計・製造したチームについてのみ適用される。
2. 外部ソースは、1つ以上のチームにマシンを供給することが許されている。
3. フォード／ジャガーの件だが、パーツはレーシング・チームではない会社が設計して製造した。
4. パーツが別の会社によって設計・製造されており、
チームがそのマシンの知的所有権を持っているのならば、完全に合法的である。
5. ウィリアムズはマクラーレンのフロント・ウィングをつけて走ることはできない。
しかし、ウィリアムズもマクラーレンもローラのフロント・ウィングならつけても構わない。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50397279.html
Aguri and intellectual property: GrandPrix.com
亜久里チーム、車の知的所有権解決法
1. 車の部品は、他のコンストラクターによって設計あるいは製造されてはならない。
2. 車の部品は、独立した非競合的な第三者が製造しても構わない。
3. チームは車の知的所有権を保有しなければならない。
4. 問題を回避するには、F1に関与していないコンストラクターから車の知的所有権を買収すればよい。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50161819.html
亜久里チーム、車の知的所有権解決法
1. 車の部品は、他のコンストラクターによって設計あるいは製造されてはならない。
2. 車の部品は、独立した非競合的な第三者が製造しても構わない。
3. チームは車の知的所有権を保有しなければならない。
4. 問題を回避するには、F1に関与していないコンストラクターから車の知的所有権を買収すればよい。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50161819.html
マックス・モズレー、ホンダとレッドブルのセカンドチームに警告
1. ホンダとレッドブルが規約を遵守すれば、かなりいろいろなことが可能だ。
しかし、してはならないことは、コンコルド協定の第3条に抵触する車を所有することだ。
2. チームはレースに出走する車の知的所有権を保有しなければならない。
3. 車のいかなる部分も他のコンストラクターによって製造あるいは設計されてはならない。
4. あるチームから別のチームに、ノウハウ、技術情報、テクノロジーを譲渡することはできる。
5. 車の設計は、チーム自身で設計するか、第三者に設計してもらわなければならない。
6. 車の製造も、チーム自身で製造するか、第三者に製造してもらわなければならない。
7. 車の知的所有権は譲渡、つまり売買できる。
8. ノウハウやテクノロジーを譲渡することはできるが、
そのコンストラクター以外の誰かに設計と製造をしてもらう必要がある。
9. チームが車の設計をする第三の会社を設立するという方法もある。
そうすれば両チームとも問題をクリアできる。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50116402.html
1. ホンダとレッドブルが規約を遵守すれば、かなりいろいろなことが可能だ。
しかし、してはならないことは、コンコルド協定の第3条に抵触する車を所有することだ。
2. チームはレースに出走する車の知的所有権を保有しなければならない。
3. 車のいかなる部分も他のコンストラクターによって製造あるいは設計されてはならない。
4. あるチームから別のチームに、ノウハウ、技術情報、テクノロジーを譲渡することはできる。
5. 車の設計は、チーム自身で設計するか、第三者に設計してもらわなければならない。
6. 車の製造も、チーム自身で製造するか、第三者に製造してもらわなければならない。
7. 車の知的所有権は譲渡、つまり売買できる。
8. ノウハウやテクノロジーを譲渡することはできるが、
そのコンストラクター以外の誰かに設計と製造をしてもらう必要がある。
9. チームが車の設計をする第三の会社を設立するという方法もある。
そうすれば両チームとも問題をクリアできる。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50116402.html
SAF1側に都合の良い記事なんて意味ないよ。
カスタマーマシンの定義すらまだ決まっていないんだから。
カスタマーマシンの定義すらまだ決まっていないんだから。
カスタマーマシンの定義は無用ですね
現状でコンポジット設備持ってないF1コンストラクターなんて無いでしょ
将来的にそういうところが出てきたらどうしよう つうことで 決めておくことは良いけどね
焼き物は ほんけのが 一番弱そうだけどねｗ
現状でコンポジット設備持ってないF1コンストラクターなんて無いでしょ
将来的にそういうところが出てきたらどうしよう つうことで 決めておくことは良いけどね
焼き物は ほんけのが 一番弱そうだけどねｗ
あなたの脳内では無用なんですね。
でも現実にはプロドライブの参戦が怪しくなる等の影響が出てきてる。
でも現実にはプロドライブの参戦が怪しくなる等の影響が出てきてる。
プロドライブはマクラーレンとの契約ではなくて
ダイムラー・クライスラーとの間で
車輌設計供給契約がだいぶん前に済んでる模様ですね
もうすでに 現状で マクラーレン車のパーツ製作の下請けをしてる つうはなしね
まんまのMP4じゃない つうのがみそね
ダイムラー・クライスラーとの間で
車輌設計供給契約がだいぶん前に済んでる模様ですね
もうすでに 現状で マクラーレン車のパーツ製作の下請けをしてる つうはなしね
まんまのMP4じゃない つうのがみそね
SATO HONDAに戻るかも バトンの去就次第 来週頭に動きある
もう森脇さんを総監督に迎え入れて
由良さんも迎え入れて
日本の総力を上げて(`・ω・´)ゞビシッ!!っと自社マシンを作り上げて欲しい。
もちホンダの協力も必要だが
由良さんも迎え入れて
日本の総力を上げて(`・ω・´)ゞビシッ!!っと自社マシンを作り上げて欲しい。
もちホンダの協力も必要だが
>>173
釣られないぞ
釣られないぞ
177 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:02:08 ID:ft3aF1r/0
>>162
ｷﾀｺﾚ!!
ｷﾀｺﾚ!!
ホンダはホンダでもサードに決まったってオチ？
>>178
もりわきさん ならんで たたずんで いてくれるだけでも うれしいけどな
もりわきさん ならんで たたずんで いてくれるだけでも うれしいけどな
自社マシンなんて夢のまた夢だわなあ
182 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:07:44 ID:aom2KfX00
ジャントッドが２年前、断りがたい誘いを受けたけど断った
っていってるけど、それってHONDA？
っていってるけど、それってHONDA？
>>174
まさにF1夢プロジェクト！森脇＆由良さんお願いします
まさにF1夢プロジェクト！森脇＆由良さんお願いします
>>184
その中のｺﾒﾝﾄ、誰でも言うような事じゃん。
ドイツ語が話せるからってﾏｸﾗｰﾚﾝに薦める意味がﾜｶﾝﾈ。
＞フェラーリと同じように歴史ある素晴らしいチームだ。いつかあのチームで走ってみたいね
みんなそう思ってるんじゃねえ？
その中のｺﾒﾝﾄ、誰でも言うような事じゃん。
ドイツ語が話せるからってﾏｸﾗｰﾚﾝに薦める意味がﾜｶﾝﾈ。
＞フェラーリと同じように歴史ある素晴らしいチームだ。いつかあのチームで走ってみたいね
みんなそう思ってるんじゃねえ？
187 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:21:44 ID:HfjZSruV0
>>184
ブログ宣伝か
ブログ宣伝か
バトンよりバリが早いうちに気持ちが萎えて抜けるような気がする
189 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:26:14 ID:GCtwrD/W0
冠スポンサーも旗出してたんだな。
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/4/f465c690.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/4/f465c690.jpg
190 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:26:29 ID:ft3aF1r/0
ホンダは来季末には2つともシート空くでしょ
バトン君については、自分の作りたいレースを作る方法を模索する為に、
もう少しゆっくりと経験していく時間っていうのを持つと、
もっと上に上がれるんじゃないかなと思います。
そのためには、いつも「いつ勝てるんだ。いつ勝てるんだ。」っていう環境にいるよりは、
むしろ一時、もっと自分のドライビングに集中できる環境にいたほうが良いと思うんですね。
どんなに優れたドライバーでも、そこそこのレベルの車があたって
すぐにガンガン勝つっていうのはなかなか難しくて、
自分の存在感を示すだとか、自分のまだ足りないところを磨くとか、
そういう経験を積む時期がやっぱりあるべきだと思うんです。
彼の場合はB・A・R という比較的には良い環境を得たけれども、
逆にそういう時期は過ごせずに結果を求められてしまっている。
彼は非常に多くのかわいそおなファンを背負っていますしね。
自分のスタイルを得て、その上でステップアップすればいいわけです。
そういう意味では我々も凄く期待しています。
もう少しゆっくりと経験していく時間っていうのを持つと、
もっと上に上がれるんじゃないかなと思います。
そのためには、いつも「いつ勝てるんだ。いつ勝てるんだ。」っていう環境にいるよりは、
むしろ一時、もっと自分のドライビングに集中できる環境にいたほうが良いと思うんですね。
どんなに優れたドライバーでも、そこそこのレベルの車があたって
すぐにガンガン勝つっていうのはなかなか難しくて、
自分の存在感を示すだとか、自分のまだ足りないところを磨くとか、
そういう経験を積む時期がやっぱりあるべきだと思うんです。
彼の場合はB・A・R という比較的には良い環境を得たけれども、
逆にそういう時期は過ごせずに結果を求められてしまっている。
彼は非常に多くのかわいそおなファンを背負っていますしね。
自分のスタイルを得て、その上でステップアップすればいいわけです。
そういう意味では我々も凄く期待しています。
>>189
旗どころかﾊﾏﾀ地蔵の特大版きてたぞ、SWプラザ内のSAF1ブースの隣に。
｢琢磨が入賞できますように｣と願かけて地蔵にあったボタン押したら、ﾊﾏﾀ声で
｢そら無理やな｣と言われちまった( ﾟωﾟ)
旗どころかﾊﾏﾀ地蔵の特大版きてたぞ、SWプラザ内のSAF1ブースの隣に。
｢琢磨が入賞できますように｣と願かけて地蔵にあったボタン押したら、ﾊﾏﾀ声で
｢そら無理やな｣と言われちまった( ﾟωﾟ)
193 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:30:18 ID:ft3aF1r/0
来季末に2つとも空いたシートの1つに琢磨が収まるはず
>>184
現在の来期シート状況
マク ：ハミルトン、ニコ
フェラ：ライコ、マッサ
BMW ：ハイドフェルド、クビサ
ルノー：コバライネン、ピケJr.
ウィリ：スーティル、中嶋一貴
RBR ：クルサード、ウェバー
トヨタ ：トゥルーリ、グロック
ホンダ：バトン、バリ
スパイ：カーティケヤン、
トロロ：ボーデ、ベッテル
アグリ：デビ、ロシター
プロドライブ：ブルツ、パフェット
現在の来期シート状況
マク ：ハミルトン、ニコ
フェラ：ライコ、マッサ
BMW ：ハイドフェルド、クビサ
ルノー：コバライネン、ピケJr.
ウィリ：スーティル、中嶋一貴
RBR ：クルサード、ウェバー
トヨタ ：トゥルーリ、グロック
ホンダ：バトン、バリ
スパイ：カーティケヤン、
トロロ：ボーデ、ベッテル
アグリ：デビ、ロシター
プロドライブ：ブルツ、パフェット
＞来季末に2つとも空いたシートの1つに琢磨が収まるはず
それはほぼ間違いないだろう。
だからこそ来期はトヨタでもどこでもいいから他で走って欲しい。
アグリは金銭的にいっても最低1人はペイドライバー使いたいだろうな。
それはほぼ間違いないだろう。
だからこそ来期はトヨタでもどこでもいいから他で走って欲しい。
アグリは金銭的にいっても最低1人はペイドライバー使いたいだろうな。
197 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 22:40:43 ID:ft3aF1r/0
>>194
あれ、タクちゃんは？
あれ、タクちゃんは？
>>197
つアンチ
つアンチ
>>194
あれ、眉毛は？
あれ、眉毛は？
自分もちゃんと把握してないんだけど
来期マシンがどうなるかはっきりしない状況なので
琢磨側が様子を見てるって事だっけ？
来期マシンがどうなるかはっきりしない状況なので
琢磨側が様子を見てるって事だっけ？
>>196
また蛸ヲタが妄想始めたかｗ
また蛸ヲタが妄想始めたかｗ
眉毛もくろんぼに負けたら来年リベンジせにゃ気がすまんだろうから枕に残るとみた
豊田をNGワードにするとスッキリ
様子を見るも何も、他に乗れるとこがない現状、アグリとの更新を前提に契約内容の詰めを行ってるだけだろうな。
琢磨にオファーしてるのはスパイカーかあってもプロドライブだろ。
プロドライブにはソニーがスポンサーに付くって話もあったし。
プロドライブにはソニーがスポンサーに付くって話もあったし。
琢磨のアグリとの契約が正式にまとまれば来季以降はヴァージン・
アトランティスがスポンサーの１つに加わるんだよな？
アトランティスがスポンサーの１つに加わるんだよな？
ヴァージン・ スーパーアグリー・F1チーム
トヨタF1の元代表 冨田は 琢磨嫌いで有名
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
冨田務は現在、富士スピードウェイ会長
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
冨田務は現在、富士スピードウェイ会長
>>210
IDがｷﾀｺﾚ
IDがｷﾀｺﾚ
>>212
あっ うちまちがえちゃたわ
あっ うちまちがえちゃたわ
亜久里が言ったっていうスポンサーとの交渉がトルコＧＰのときより前進。
大詰めってのがフォーリーフとのメインスポンサー契約だったらどうしようｗ
日本ＧＰでの契約を第一歩としたいとかリリース出してたし。
大詰めってのがフォーリーフとのメインスポンサー契約だったらどうしようｗ
日本ＧＰでの契約を第一歩としたいとかリリース出してたし。
ウッチーのペナはUSでのたっくんのケースに似てるな。
たしかチームにはマシンが今どこを走ってるかわかるシステムがあったよな。
ああいうので証拠提出とか出来ないのかね。
それともトロやアグリのような弱小チームは持ってないのか？
たしかチームにはマシンが今どこを走ってるかわかるシステムがあったよな。
ああいうので証拠提出とか出来ないのかね。
それともトロやアグリのような弱小チームは持ってないのか？
>>218
パイオニアとSAF1ちーむと共同開発してモズレーに指定部品にしてもらおうよ
パイオニアとSAF1ちーむと共同開発してモズレーに指定部品にしてもらおうよ
221 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 23:06:03 ID:RbsiDo2N0
鈴木亜久里 SUPER AGURI F1 TEAMチーム代表
「このたび、『株式会社フォーリーフ ジャパン with Team Dream Cube's』
とパートナーシップ契約を結べたことをとてもうれしく思っている。今回の
パートナーシップは単なるスポンサーという形だけではなく、今後互いの
プロジェクトを発展させていくための第一歩としていきたい」
「このたび、『株式会社フォーリーフ ジャパン with Team Dream Cube's』
とパートナーシップ契約を結べたことをとてもうれしく思っている。今回の
パートナーシップは単なるスポンサーという形だけではなく、今後互いの
プロジェクトを発展させていくための第一歩としていきたい」
>>221
「継続的なスポンサーではない場合」も、それと同じような考えが出来るよ。
これがキッカケとなって「SAF1は資金を獲得して存続していける」っていうのと、
「F1のスポンサーになったことによって、ﾌｫｰﾘｰﾌの名前を広めることが出来た」っていう事。
これってスポットだった場合でも言えると思うんだけど。
と、前向きに考えてみる。
「継続的なスポンサーではない場合」も、それと同じような考えが出来るよ。
これがキッカケとなって「SAF1は資金を獲得して存続していける」っていうのと、
「F1のスポンサーになったことによって、ﾌｫｰﾘｰﾌの名前を広めることが出来た」っていう事。
これってスポットだった場合でも言えると思うんだけど。
と、前向きに考えてみる。
現少額スポンサーであるセイコーとかパイオニアとか日清あたりの大企業様がもうちょい奮発してくれんかねえ
目立たないとこにこっそり貼るより、どーんとメインスポンサーになればいいじゃん、きっと国内の売り上げ上がるよ
目立たないとこにこっそり貼るより、どーんとメインスポンサーになればいいじゃん、きっと国内の売り上げ上がるよ
50億円天あれば・・・
225 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 23:17:54 ID:ft3aF1r/0
誰か、ポーン！と100億円出してくれる人はいないのか？
堀江が健在であれば間違いなく名乗りをあげていただろうな
100円なら出せるという人は挙手
ﾉｼ
ﾉｼ
１００万なら痛くないな
229 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 23:27:08 ID:ft3aF1r/0
アグリは一般の人から何千万〜１億ぐらい出せる人募集して
何グランプリか帯同出来るようにしたら何人か来そう
移動の飛行機もチームと一緒とか
何グランプリか帯同出来るようにしたら何人か来そう
移動の飛行機もチームと一緒とか
昨日「世界丸見え」で、スゲー金持ちの人がいたなあ・・・。
一日1億使っても60何年生活出来る人。
一日1億使っても60何年生活出来る人。
232 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 23:34:06 ID:ft3aF1r/0
今のスポンサーのどこかが来季メインスポンサーになって欲しい
FourLeafでもか？
まぁ、金は出してくれるんだから…いいんだけどさ。
まぁ、金は出してくれるんだから…いいんだけどさ。
日清がメインに来たら「赤いきつね」買わずに「どん兵衛」買うけどね、昼飯は毎日
明日午後からの発表て何？
236 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 23:52:46 ID:2vvpdwwv0
よりによってマルチだからな・・・
日本企業ではブラックしかスポンサーになってくれないのかと逆に絶望してしまった
日本企業ではブラックしかスポンサーになってくれないのかと逆に絶望してしまった
近所のスーパーの特売でカップヌードル1箱(20個入り)が1000円だった
>>237
買いだな
買いだな
>>237
それアグリ関係なくても買う
それアグリ関係なくても買う
>>237
そりゃ安いな
そりゃ安いな
>>237
いいなぁ
いいなぁ
242 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 00:13:52 ID:SBe4H6mm0
賞味期限確認忘れずに
消費期限じゃなければﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ
244 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 00:23:23 ID:klVGaVlHO
>>100
ワロタｗｗｗ
ワロタｗｗｗ
この前久々に食ったカップヌードルがバターきのことか言うヤツ。
クソうまかったので2個連続で食った。
クソうまかったので2個連続で食った。
ニューファウンドグローリーがBGMの06年SAF1総集編動画、
あれ誰か高画質版持ってたら上げていただけないでしょうか。
すごく胸が熱くなるからこの気持ちを忘れないように保存しておきたいんです。
あれ誰か高画質版持ってたら上げていただけないでしょうか。
すごく胸が熱くなるからこの気持ちを忘れないように保存しておきたいんです。
あほか
>>235
琢磨、電撃引退
琢磨、電撃引退
けんさわブログに衝撃の新事実が・・・・。
こりゃ、来年から鈴鹿wktkになっちゃうよ(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
こりゃ、来年から鈴鹿wktkになっちゃうよ(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
>>250
けんさわ信者ってまだいるんだｗ
けんさわ信者ってまだいるんだｗ
まー、アレだ。
自分としては吉野家カラーのF1マシンが見たいぞ。
自分としては吉野家カラーのF1マシンが見たいぞ。
258 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 03:33:05 ID:SBe4H6mm0
>>257
一台ほしい
一台ほしい
すごいな。絶対負けたくなかったんだな。
周回遅れだろ？
蛸って基地外だな。
蛸って基地外だな。
でもまあ周回遅れが抜いちゃあ駄目だってルールは無いしな
昔は周回遅れから追い上げて丸々一周追い抜いたのも居たはずだし
昔は周回遅れから追い上げて丸々一周追い抜いたのも居たはずだし
つか、バトンがペース落としすぎであまりに遅いから抜こうとしたんだろ？
遅い車に付き合う義理は無いんだし。ましてやレインで。
バトンも無線で聞いてるだろうから、さっさと道空ければ良かったのにな。
それとｔも、周回遅れ、しかもまたもや琢磨に抜かれるが嫌だったのか？ｗ
遅い車に付き合う義理は無いんだし。ましてやレインで。
バトンも無線で聞いてるだろうから、さっさと道空ければ良かったのにな。
それとｔも、周回遅れ、しかもまたもや琢磨に抜かれるが嫌だったのか？ｗ
それに必要以上に低速走行すると返ってスピンとかクラッシュとかすることがよくあるしな
優勝目前で流してるときのクラッシュとか
優勝目前で流してるときのクラッシュとか
琢磨は57周目辺りまで31秒台で走ってたからね。58周目ぐらいで前のトゥルーリに
追いついてペースが下がるが、バトンは60周目から36秒台後半に落ちていた。
追いついてペースが下がるが、バトンは60周目から36秒台後半に落ちていた。
267 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 06:43:12 ID:tkef2qAV0
>>259
たっくん最高だわｗ
たっくん最高だわｗ
抜く方も抜かせないとする方も謎の行動だ。
勘違いドライバー
あたった後の ておいのバトン車の処理ですね
バトン車は右のリアホイール割れ ：エア抜け とアナウンスされている
琢磨車は左フロントで
バトン車の右のリアホイールの車軸から前側の部分を直撃したものとみられる
よく観察できませんが、動画スタート時に接触が起こっているのでしょうか
恥ずかしいから 琢磨車が追突しましてリタイアに至りましたと
ホンダから取り繕っての報告が出ていますね
それを真に受けて インサイドレポートを書いているスクラップは首にしたほおがええわ
琢磨車は左フロントで
バトン車の右のリアホイールの車軸から前側の部分を直撃したものとみられる
よく観察できませんが、動画スタート時に接触が起こっているのでしょうか
恥ずかしいから 琢磨車が追突しましてリタイアに至りましたと
ホンダから取り繕っての報告が出ていますね
それを真に受けて インサイドレポートを書いているスクラップは首にしたほおがええわ
今さらだが>250の「衝撃の新事実」って
国歌斉唱中にエンジンかけたのアグリっていうコメントの事かな？
君が代演奏中にトヨタが2台共エンジン始動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191171595/216-
国歌斉唱中にエンジンかけたのアグリっていうコメントの事かな？
君が代演奏中にトヨタが2台共エンジン始動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191171595/216-
>>272
キンダーの山口氏も追突したって書いてるようだけどいいのかい？ｗ
キンダーの山口氏も追突したって書いてるようだけどいいのかい？ｗ
>>274
やっつけてやってねｗ
やっつけてやってねｗ
276 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 10:20:38 ID:bTg8p+WmO
で？オファーがたくさん来ている琢磨選手は
何位フィニッシュしたんですか？
ぶつけて少しでも順位上がった？かな
何位フィニッシュしたんですか？
ぶつけて少しでも順位上がった？かな
277 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 10:22:25 ID:SwPS2Fxy0
ここだけの話な
琢磨のプロドライブ行き、かなり現実味でてきたらしい
琢磨のプロドライブ行き、かなり現実味でてきたらしい
278 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 10:23:23 ID:RyXL5xw1O
>>273
釣りでそ
釣りでそ
それはリチャーズがOKしてもデニスが許さないぞｗ
280 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 10:27:44 ID:bTg8p+WmO
本当にここだけの話だな。
富士に行ったとき、アグリブースの人間が自分とこの旗(？)を
自分のブースの前で広げたらいいのに
隣の浜田大明神の前で広げてやがった。
大明神の写真撮る人の迷惑も考えずに。
だからアグリは嫌いになりました。
自分のブースの前で広げたらいいのに
隣の浜田大明神の前で広げてやがった。
大明神の写真撮る人の迷惑も考えずに。
だからアグリは嫌いになりました。
＿___ ____
（ ） ） ））)
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J( 'ｰ`)し _／ } ，･.’､ ﾟ
ｂ ヽ-‐" ＿＿＿__＼ ノ ．∴｡ ・
〈〈￣￣ ／ ￣￣ ＼ ’ ・.
└′ / ヽ / ｌ
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＼ ∠＿＿/ ／ >>281
おお、ﾀｸﾏもかっけー抜き方してんな。
マッサみたいにグリーン上走りまくりじゃないか！
マッサみたいにグリーン上走りまくりじゃないか！
バトンはﾀｸﾏの事になると子供だな
けっこー好きだぜw
けっこー好きだぜw
来季のアグリ コンストラクターズ・ポイントが与えられず
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071003_03.htm
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071003_03.htm
>>264
バトンはエンジンセンサーのトラブルで
６０周目から急にタイム落としてる
５９周目は1:31.951出してるのに
次の周では 1:36.454で
前の周より4.5秒も落ちてる
それからずっとリタイアするまで36秒台で走ってる
バトンはエンジンセンサーのトラブルで
６０周目から急にタイム落としてる
５９周目は1:31.951出してるのに
次の周では 1:36.454で
前の周より4.5秒も落ちてる
それからずっとリタイアするまで36秒台で走ってる
289 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 12:09:34 ID:rDyB5yGf0
>>287
バトンのトラブルはLAP22でニックと接触した際に発生したそうなので、60周から遅かったのは本人が意図的に
ペースダウンしていたようだ。
カスタマーカーについては、分配金決着済、定義については協議中。
富士開催中にも協議とあったがどうなったの？
バトンのトラブルはLAP22でニックと接触した際に発生したそうなので、60周から遅かったのは本人が意図的に
ペースダウンしていたようだ。
カスタマーカーについては、分配金決着済、定義については協議中。
富士開催中にも協議とあったがどうなったの？
>>283
アメリカGPでのバトンVSフィジケラのバトルや
モンツァでのバトンVSニコロズベルクのバトルは
お互い１台分空けたバトルしてたよね
アメリカGPでのバトルは右京が「フェアなバトル」だと絶賛してた。
琢磨がやってるのはオーバーテイクではなく特攻
自爆覚悟で相手がよけてくれることが前提
だからバリチェロに「琢磨はアマチュア」って言われるんだよ
アメリカGPでのバトンVSフィジケラのバトルや
モンツァでのバトンVSニコロズベルクのバトルは
お互い１台分空けたバトルしてたよね
アメリカGPでのバトルは右京が「フェアなバトル」だと絶賛してた。
琢磨がやってるのはオーバーテイクではなく特攻
自爆覚悟で相手がよけてくれることが前提
だからバリチェロに「琢磨はアマチュア」って言われるんだよ
>>283
それを言ったら最後のクビサとマッサのアレはどうなるんだ。
それを言ったら最後のクビサとマッサのアレはどうなるんだ。
>>291
馬鹿は相手にしなくていいよ。
馬鹿は相手にしなくていいよ。
富士はあのコンディションと路面状況もあって、コカコーラコーナーとかで
オーバーランとかコースオフはみんなかましてたからな、結果的に琢磨が
追い出した形だけど実際難しかったと思うよ?視界最悪で路面状況も
超ウエットだったし。
オーバーランとかコースオフはみんなかましてたからな、結果的に琢磨が
追い出した形だけど実際難しかったと思うよ?視界最悪で路面状況も
超ウエットだったし。
ﾊﾞﾄﾝもﾍﾟｰｽ落としてるならさっさと抜かせればいいものを、最後でムキになったんだなw
けもみたいなおっさんですらムキになるんだから
英国人のバトンさんなら尚更・・
英国人のバトンさんなら尚更・・
>>298
なら周回遅れをブロックして何になるんだよｗ
なら周回遅れをブロックして何になるんだよｗ
>>283 >>290
俺も同意見だな
チームは予算なくて苦しんでるのに、マシンを壊すような危険で
強引なオーバーテイクのクセが未だに治ってない。
日本GPだというのにフリーの時からトラブル続きで
予選も上手くいってなくてイライラしてたんでしょうね琢磨は。
俺も同意見だな
チームは予算なくて苦しんでるのに、マシンを壊すような危険で
強引なオーバーテイクのクセが未だに治ってない。
日本GPだというのにフリーの時からトラブル続きで
予選も上手くいってなくてイライラしてたんでしょうね琢磨は。
306 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 12:44:11 ID:rDyB5yGf0
同一周回どうしなら競っている後ろの車との差を保ちつつ、より安全にペースダウンして走るので、
周回遅れが速くて抜いてくる時には、ラインを空けて通してやるのがTOPチーム。
周回遅れが速くて抜いてくる時には、ラインを空けて通してやるのがTOPチーム。
ID:qmpUu6m50 のせいでもうミチャクチャ
309 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 12:53:40 ID:EMBqx5gb0
琢磨今季で引退の危機
現在の来期シート状況
マクラーレン：ハミルトン、ニコロズベルク
フェラ ：ライコネン、マッサ
BMW ：ハイドフェルド、クビサ
ルノー ：アロンソ、コバライネン
ウィリアムズ ：スーティル、ピケJr.
レッドブル ：クルサード、ウェバー
トヨタ ：トゥルーリ、グロック
ホンダ ：バトン、バリチェロ
スパイカー ：カーティケヤン、ラルフ
トロロッソ ：ボーデ、ベッテル
アグリ ：デビットソン、ロシター
プロドライブ ：ブルツ、パフェット
現在の来期シート状況
マクラーレン：ハミルトン、ニコロズベルク
フェラ ：ライコネン、マッサ
BMW ：ハイドフェルド、クビサ
ルノー ：アロンソ、コバライネン
ウィリアムズ ：スーティル、ピケJr.
レッドブル ：クルサード、ウェバー
トヨタ ：トゥルーリ、グロック
ホンダ ：バトン、バリチェロ
スパイカー ：カーティケヤン、ラルフ
トロロッソ ：ボーデ、ベッテル
アグリ ：デビットソン、ロシター
プロドライブ ：ブルツ、パフェット
琢磨にしてみれば、バトンがあまりに遅いので簡単に抜かせてくれると、普通は思うわな。
ところがバトン、ナニを勘違いしたのかバトルに持ち込んでるんだよな、これｗ
琢磨もビックリしたと思うよ。
ところがバトン、ナニを勘違いしたのかバトルに持ち込んでるんだよな、これｗ
琢磨もビックリしたと思うよ。
>>310
そうならないのが現実というものw
そうならないのが現実というものw
>>311
遅い車を抜けない琢磨っていったい．．．．
ぶつけないと抜けない琢磨って下手くそすぎジャン
ブロックされても遅い車なら簡単に抜けるよ
ライコネンやハミルトンならバトンが同じようにブロックしても
琢磨みたいにぶつかったりしないでオーバーテイクしてる
遅い車を抜けない琢磨っていったい．．．．
ぶつけないと抜けない琢磨って下手くそすぎジャン
ブロックされても遅い車なら簡単に抜けるよ
ライコネンやハミルトンならバトンが同じようにブロックしても
琢磨みたいにぶつかったりしないでオーバーテイクしてる
バトンのことになるとなぜかムキになる連中
ﾎﾓ?w
ﾎﾓ?w
今回はなんでもアリだろ。
>>317
ブロックされて驚くってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
琢磨はバリチェロの言うとおりアマチュアなんだなwwwwwwwwwwwwwwwww
琢磨はブロックされると慌ててパニックになり特攻しかけるクセがあるの？wwwwwwwwwwwww
ブロックされて驚くってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
琢磨はバリチェロの言うとおりアマチュアなんだなwwwwwwwwwwwwwwwww
琢磨はブロックされると慌ててパニックになり特攻しかけるクセがあるの？wwwwwwwwwwwww
ｗ使って必死な人がいますね
323 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 13:16:37 ID:dCWTPDMu0
>>316
そのとおり。おまいはえらい。
そのとおり。おまいはえらい。
あいも変わらずここの住人はアンチの相手をするのが好きだねぇ
まぁそういう住人が多いから、「構って貰える！」とグリーファーが集結してる気もするが
まぁそういう住人が多いから、「構って貰える！」とグリーファーが集結してる気もするが
FSW大失敗でファビョったヨタ社員が当り散らしてんのかとおもた。
326 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 13:20:38 ID:dCWTPDMu0
バトンって厨房並みの脳みそだなｗ
>>259にはﾜﾗﾀｗ
>>259にはﾜﾗﾀｗ
琢磨が最初インに差し込んでブレーキング勝負になったけど
雨でツルツルで二人してアウトに膨らんで二人とも外にはみでる形になった。
イラっときたバトンが今度はイン側から外側に押し出そうとする。
次のコーナーは無事に並んで超えたがバトンはそのままアウト側の琢磨に
ラインを残さない方向で外に詰める。
どう考えても琢磨がそこにいるのはわかってるのでバトンは相当イライラしてたんだろ。
で、ギリギリ接触したかしてないか程度で琢磨を押し出してそのまま
琢磨がコースに戻るラインを与えないまま大外を通る。
看板にぶつかりそうだから琢磨もイラっときて強引にコースに復帰。
あとは見たまんま。
意地+雨のツルツル＝見てる方はバカらしくて面白いレーシングアクシデントってとこじゃね。
どっちもどっちだ。
雨でツルツルで二人してアウトに膨らんで二人とも外にはみでる形になった。
イラっときたバトンが今度はイン側から外側に押し出そうとする。
次のコーナーは無事に並んで超えたがバトンはそのままアウト側の琢磨に
ラインを残さない方向で外に詰める。
どう考えても琢磨がそこにいるのはわかってるのでバトンは相当イライラしてたんだろ。
で、ギリギリ接触したかしてないか程度で琢磨を押し出してそのまま
琢磨がコースに戻るラインを与えないまま大外を通る。
看板にぶつかりそうだから琢磨もイラっときて強引にコースに復帰。
あとは見たまんま。
意地+雨のツルツル＝見てる方はバカらしくて面白いレーシングアクシデントってとこじゃね。
どっちもどっちだ。
なにこれまた基地外来てるの？
くだらねえ、琢磨スレでやれよ
>>329
路面状況がアレだったんで、前にさえ出ちまえばそのまま抑え込んで
なんてのも可能だったからな。琢磨は最初前の鶴を追いかけてて、鶴がピットインしたから
今度は同じようなペースで差が詰まり始めたバトンを狙ってたし。不幸にも俺の居たネッツコーナーからじゃ
最後のアレは見れんかったのが残念だが。あのコンディションの中どのドライバーも
はみ出しながらぶつけながら頑張ってたよ。
路面状況がアレだったんで、前にさえ出ちまえばそのまま抑え込んで
なんてのも可能だったからな。琢磨は最初前の鶴を追いかけてて、鶴がピットインしたから
今度は同じようなペースで差が詰まり始めたバトンを狙ってたし。不幸にも俺の居たネッツコーナーからじゃ
最後のアレは見れんかったのが残念だが。あのコンディションの中どのドライバーも
はみ出しながらぶつけながら頑張ってたよ。
333 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 13:37:58 ID:8QEfd8Uk0
ラップタイム落ちてるの解ってて意地張ったバトンワロスｗ
でもレースだからしょうがないよな
ぶつかったその場だけ見てるよりそこまでの攻防知ってれば笑えて楽しめるアクシデントだけどなｗ
意地の張り合いも出来ないチキンなレーサーよりバトンや琢磨みたいな意地の貼りあいが出来るレーサーのほうが
見てて楽しいよな
でもレースだからしょうがないよな
ぶつかったその場だけ見てるよりそこまでの攻防知ってれば笑えて楽しめるアクシデントだけどなｗ
意地の張り合いも出来ないチキンなレーサーよりバトンや琢磨みたいな意地の貼りあいが出来るレーサーのほうが
見てて楽しいよな
ちょｗｗｗまっ昼間からスレ伸びしてると思ったら>>259が爆弾投下してたｗｗｗ
いいぞ、おまいらもっとやれ。
どうせファンはたっくんナイス！だしアンチはタコへたくそ！なんだから
三日三晩やったて結論なんかでやしねえｗ
結論出たら呼んでくれ。
いいぞ、おまいらもっとやれ。
どうせファンはたっくんナイス！だしアンチはタコへたくそ！なんだから
三日三晩やったて結論なんかでやしねえｗ
結論出たら呼んでくれ。
>>335
別にかまわんと思うけどな。特にああいうレースなら尚更だ、お互い
立場は違えどホームを冠したGPな訳だし、見てる方としても有難い。
それよりも最初のSCアウト後に誰かと接触して、琢磨もバトンもウィング無くしながら
何周も走ってたのが面白かった。
別にかまわんと思うけどな。特にああいうレースなら尚更だ、お互い
立場は違えどホームを冠したGPな訳だし、見てる方としても有難い。
それよりも最初のSCアウト後に誰かと接触して、琢磨もバトンもウィング無くしながら
何周も走ってたのが面白かった。
バトンはどんな状況下でも琢磨に抜かれるのだけは嫌なんだろうな。
なんか変のがｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲ湧いてるな。
>>259
良いぞ琢磨！もっとやれ！
っていうか、これだけ見てこんだけ盛り上がれるって(・∀・)ｲｲ!!よね
>>337
琢磨はｳｲﾝｸﾞ壊してから走ったのは、ｳｲﾝｸﾞが外れてなかったからみたいだね。
それで、しばらくしてから外れたみたい。
>>259
良いぞ琢磨！もっとやれ！
っていうか、これだけ見てこんだけ盛り上がれるって(・∀・)ｲｲ!!よね
>>337
琢磨はｳｲﾝｸﾞ壊してから走ったのは、ｳｲﾝｸﾞが外れてなかったからみたいだね。
それで、しばらくしてから外れたみたい。
>>339
最初見た時はノーズが黒くなって(割れて?)て、ダメージ軽微かなと思ってたら、
何周かした時に翼端板が消えてて、ウィング自体もステー部分からねじ曲がってたとｵﾓ。
バトンなんかウィングそのものが無かったしねw
あのある意味異常な2時間は見所の多いレースだった、風邪ひいたけど。
最初見た時はノーズが黒くなって(割れて?)て、ダメージ軽微かなと思ってたら、
何周かした時に翼端板が消えてて、ウィング自体もステー部分からねじ曲がってたとｵﾓ。
バトンなんかウィングそのものが無かったしねw
あのある意味異常な2時間は見所の多いレースだった、風邪ひいたけど。
>>340
LT見る限りバトンはハイドフェルドと接触した時点で
マシンはトラブル抱えてたんだね
フロントウイングがない状態とウイング交換した後でも
タイムが変わってない。
日本GP LT
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1480.wmv
LT見る限りバトンはハイドフェルドと接触した時点で
マシンはトラブル抱えてたんだね
フロントウイングがない状態とウイング交換した後でも
タイムが変わってない。
日本GP LT
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1480.wmv
343 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 13:58:25 ID:fSRtQTCd0
琢磨が悪いとか言う奴らってなに？煽り？
どう考えてもレインでの普通のバトルですが…
どう考えてもレインでの普通のバトルですが…
アンチは単発IDで必死だなｗ
↓ ↑ ／. : : : : : : : : : ＼ お
↓ ↑ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓ ↑ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 前
↓ ↑ {::: : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :}
└─┘ {:: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} の
. , ､ { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
. ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 事
} >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
| −! ＼` ｰ一'´丿 ＼ だ
ﾉ ,二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､ ／ l ＼
↓ ↑ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓ ↑ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 前
↓ ↑ {::: : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :}
└─┘ {:: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} の
. , ､ { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
. ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 事
} >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
| −! ＼` ｰ一'´丿 ＼ だ
ﾉ ,二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､ ／ l ＼
>>340
本家の車ってウィングあってもなくても一緒みたいだけどなｗ
本家の車ってウィングあってもなくても一緒みたいだけどなｗ
まあ芝に乗っても踏み抜いてオーバーテイクするなんざ
琢磨くらいしかやらんだろうな。
速い遅い別にして見てておもろいわｗ
琢磨くらいしかやらんだろうな。
速い遅い別にして見てておもろいわｗ
>>302
阿呆か。
ここはF1
舐められたまま金がねえからって引き下がる阿呆ならF1やめろって話だ。
リーマンじゃねえんだからお前みてに予算理由にして失敗のいい訳考えなくてもいいんだよ。
阿呆は死ね。
阿呆か。
ここはF1
舐められたまま金がねえからって引き下がる阿呆ならF1やめろって話だ。
リーマンじゃねえんだからお前みてに予算理由にして失敗のいい訳考えなくてもいいんだよ。
阿呆は死ね。
ｶﾙﾛｽｺﾞｰﾝ・ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ・ﾎﾝﾀﾞ
このスレはなぜか琢磨の人気に嫉妬してるアンチが監視しておりますw
>>352
左近ママが監視？
左近ママが監視？
ｽｰﾊﾟｰｶﾙﾛｽ・ｱｸﾞﾘ・ｺﾞｰﾝ
355 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 14:33:12 ID:mOb3/jfK0
356 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 14:38:50 ID:8QEfd8Uk0
壊すも何もバトンも琢磨も手を抜かないでガチで走った結果だからいいじゃん
見てる方も面白かったしな
見てる方も面白かったしな
ｽｰﾊﾟｰｶｰ・ｶﾙﾛｽ
359 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 14:42:02 ID:mOb3/jfK0
>>358 これって 一部ではアグリチームがエンジンかけた事になってるけど
与太の工作員の仕業かｗ
与太の工作員の仕業かｗ
360 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 14:46:22 ID:8QEfd8Uk0
>>359
同じ白赤マシンだからごまかせると思ったんだろうな
同じ白赤マシンだからごまかせると思ったんだろうな
361 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 14:47:09 ID:vqAEuAG50
子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www
http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399
そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？
http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399
そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？
国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタの動画上がってるよ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48o
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48o
ＴＶ放送も可笑しかったよな。誰が国歌独唱するのかと注目してたのだけど特に
触れられずにスルーされてしまった。
触れられずにスルーされてしまった。
364 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 14:53:57 ID:mOb3/jfK0
国歌独唱の告知やアナウンスが雨で混乱してたとかで抜けちゃったのかも？
普通サーキット内で「いよいよ国歌独唱です みなさん起立と脱帽とを・・・」
みたいに誘導するよね？
普通サーキット内で「いよいよ国歌独唱です みなさん起立と脱帽とを・・・」
みたいに誘導するよね？
365 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 15:14:52 ID:mOb3/jfK0
>>366
すまん。L席で脱帽して立ち上がったものの、周りが誰も立たなかったのでひよって座ったのは俺だ。
すまん。L席で脱帽して立ち上がったものの、周りが誰も立たなかったのでひよって座ったのは俺だ。
起立ってアナウンスはあったよね、俺も席立って帽子を脱いだ。
>>361
けんさわの記事によると「直前」に自由になったらしいぜ。
愛知博でも飲食物持ち込みの自由化実行がぐだぐだだったよな。
TOYOTAグループって乗用車や織機や住宅作る以外能力がないんじゃないのか？
けんさわの記事によると「直前」に自由になったらしいぜ。
愛知博でも飲食物持ち込みの自由化実行がぐだぐだだったよな。
TOYOTAグループって乗用車や織機や住宅作る以外能力がないんじゃないのか？
現地のあのへんで見てたやつはみんな知ってたが、
バトンと琢磨のやり合いは 観客も、「おいおいｗｗ」って感じだったんだよ
バトンは明らかにペースが遅くてトラブル抱えてるっぽく、
他の車がくると 脇にどいて安全に抜かされてたんだわ
ところが、佐藤のマシンのときだけは 明らかに必死
周回遅れのマシン相手にそこまでしなくてもいいだろってみんな言い合ってた
ベルギーのときも、数周前から必死でブロックしてたよなぁ
ただ、個人的ないがみ合いっていうより 一連の両チームの摩擦が原因だろな
「琢磨がぶつけた」ってコメントをわざわざ出したのもね
目の前で見ていた観客は、一方的にぶつけたんじゃないことはよ〜くわかってるｗ
バトンと琢磨のやり合いは 観客も、「おいおいｗｗ」って感じだったんだよ
バトンは明らかにペースが遅くてトラブル抱えてるっぽく、
他の車がくると 脇にどいて安全に抜かされてたんだわ
ところが、佐藤のマシンのときだけは 明らかに必死
周回遅れのマシン相手にそこまでしなくてもいいだろってみんな言い合ってた
ベルギーのときも、数周前から必死でブロックしてたよなぁ
ただ、個人的ないがみ合いっていうより 一連の両チームの摩擦が原因だろな
「琢磨がぶつけた」ってコメントをわざわざ出したのもね
目の前で見ていた観客は、一方的にぶつけたんじゃないことはよ〜くわかってるｗ
372 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 15:40:16 ID:dCWTPDMu0
>371
チームラジオで抜かせるなという指示が出てたりしてｗ
チームラジオで抜かせるなという指示が出てたりしてｗ
374 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 15:45:56 ID:mOb3/jfK0
>>366 >>369 偉い！よくがんばった！
>>367 与太だけが無法者だったのかｗ
>>368 空気読んじゃったのかｗま〜あの雰囲気じゃしかたないわな
>>371 きっと本家分家で談合してバトル＆レーシングアクシデントを演出したんだよｗ
で、共に未完走・・・ってか未ゴールだから次戦へ向けてエンジン交換とかが可能になったり
・・・・ってか 雨で酷使したエンジンだったら是が非でも次には引き継ぎたくない感じだし
エンジンローテ次第では願ったり叶ったりの未チェッカーだね。
>>367 与太だけが無法者だったのかｗ
>>368 空気読んじゃったのかｗま〜あの雰囲気じゃしかたないわな
>>371 きっと本家分家で談合してバトル＆レーシングアクシデントを演出したんだよｗ
で、共に未完走・・・ってか未ゴールだから次戦へ向けてエンジン交換とかが可能になったり
・・・・ってか 雨で酷使したエンジンだったら是が非でも次には引き継ぎたくない感じだし
エンジンローテ次第では願ったり叶ったりの未チェッカーだね。
雨のレースがエンジンにキビシイのか？
真夜中に「よしっ！いけいけっ！・・・・っ・・・・しゃあああぁぁーーー！！！！マジでかｗｗｗｗすげぇｗｗｗｗ」
と普通に拳振り上げて叫んでしまった。
と普通に拳振り上げて叫んでしまった。
こうして見てみると、カナダのあろんこは大人だな・・・・・
>>336 （･∀･)人（･∀･) 途中で親父が起きてきて少し一緒に観戦したけど
生中継の時は何かがあるな
琢磨オメ！明日からまた頑張れるわ、ありがとう
物理的にそれが出来ない状況もあるだろ
失敗だとは言えないと思うけど
琢磨オメ！明日からまた頑張れるわ、ありがとう
物理的にそれが出来ない状況もあるだろ
失敗だとは言えないと思うけど
台風が近づいているからシナGPも雨かもよ
ガス欠の心配はなかったのかな
3位表彰台と眉毛へのオーバーテイク、どっちが良かったかと言えば、
このオーバーテイクのほうが嬉しい。
3位表彰台と眉毛へのオーバーテイク、どっちが良かったかと言えば、
このオーバーテイクのほうが嬉しい。
緊急でPIT回避できなかったのはミスだが、今日の収穫は大きいな
ペースもシミュレーション以上だったんじゃなかろうか？。
くやしがってるクルーもいいな
あれが某チームのクルーなら・・・
ペースもシミュレーション以上だったんじゃなかろうか？。
くやしがってるクルーもいいな
あれが某チームのクルーなら・・・
またコピペ君か
今回は赤信号無視の2人にも助けられたね。
でも、コース上でのオーバーテイクが終盤に2回も見れたのは良かった。
でも、コース上でのオーバーテイクが終盤に2回も見れたのは良かった。
>>387
アロンソに対してのオーバーテイクは見事だった
最後のタイム差を考えるとラルフに詰まってなかったらライコネンも抜けたはず
でも、ピットで順位落としたのが物凄く悔しくてあんまり喜べない
あれでロスしてなかったらアロンソだけでなくライコネンにも勝ててたのに・・・・
アロンソに対してのオーバーテイクは見事だった
最後のタイム差を考えるとラルフに詰まってなかったらライコネンも抜けたはず
でも、ピットで順位落としたのが物凄く悔しくてあんまり喜べない
あれでロスしてなかったらアロンソだけでなくライコネンにも勝ててたのに・・・・
琢磨がぬいて、笠男が映ってるときに歓声が聞こえてきたけど、
その歓声の８割はアグリファンじゃなくて、フェラーリファンだろうなｗ。
世界中のフェラーリファンも琢磨をほめてるに違いない。
ああ、ねれねーｗ
その歓声の８割はアグリファンじゃなくて、フェラーリファンだろうなｗ。
世界中のフェラーリファンも琢磨をほめてるに違いない。
ああ、ねれねーｗ
>>388
地上波だとハミチンのとーちゃんが写って
アンソニーデビットソンって紹介してた
>>392
だな
その周にピット指示なんか出さないだろ
前の周にピットクルースタンバイしだしてドライバーに指示
そしたらピット周にSCが入ってあらららって感じだろうな
地上波だとハミチンのとーちゃんが写って
アンソニーデビットソンって紹介してた
>>392
だな
その周にピット指示なんか出さないだろ
前の周にピットクルースタンバイしだしてドライバーに指示
そしたらピット周にSCが入ってあらららって感じだろうな
いぱいかいてくれて よむのつかれた
あたってないんじゃないか つうてるひといるけどね
かくじつに あたってるしょ
バトンのホイール割れているんだからさあ
あてかたが くればあで わろたわ
はねない あたりかた したんですよ
たっくんのすとっぷは がすけつｋもしれんよ
あたってないんじゃないか つうてるひといるけどね
かくじつに あたってるしょ
バトンのホイール割れているんだからさあ
あてかたが くればあで わろたわ
はねない あたりかた したんですよ
たっくんのすとっぷは がすけつｋもしれんよ
396 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 16:05:00 ID:mOb3/jfK0
>>376 >>380 んー 俺的にでは厳しいと思ってる
温度とかは低いから優しいのは確かだけど
雨の場合あれだけタイヤから水を巻き上げウォータースクリーン状態になってたって事は
団子で走ってた車の多くは路面から巻き上げた水もだいぶ吸ってる訳で
路面の水ってのは土や砂やチリや・・・いろいろ巻き上げてるんで単なる水とは違って
エンジンだけではなくマシン全体にダメージが出てると思うんだな。
温度とかは低いから優しいのは確かだけど
雨の場合あれだけタイヤから水を巻き上げウォータースクリーン状態になってたって事は
団子で走ってた車の多くは路面から巻き上げた水もだいぶ吸ってる訳で
路面の水ってのは土や砂やチリや・・・いろいろ巻き上げてるんで単なる水とは違って
エンジンだけではなくマシン全体にダメージが出てると思うんだな。
何はともあれ、今のF1で圧倒的速さのそれも眉毛を、
コース上でブチ抜いた事は凄い。しかも国際映像にバッチシ映っていた。
俺は表彰台と同じ価値があると思うよ。
コース上でブチ抜いた事は凄い。しかも国際映像にバッチシ映っていた。
俺は表彰台と同じ価値があると思うよ。
ん、時間が巻き戻されたような感覚が…
>>398
あそこで給油してたらもっと上行けたってのは妄想じゃないのかよ？ｗ
あそこで給油してたらもっと上行けたってのは妄想じゃないのかよ？ｗ
地上波はラルフを抜くところＣＭだったのだよな・・・
タイミング悪いよ、フジテレビさん
タイミング悪いよ、フジテレビさん
403 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 16:09:22 ID:mOb3/jfK0
時代に乗り遅れてる人が出てきたねｗ
やっぱりティルケのコースがつまらないだけか？
>>376
意外と厳しいみたいな事を川井が言ってたね
意外と厳しいみたいな事を川井が言ってたね
>>399
あれはアプローチからきちんと映したカメラマンとスタジオも殊勲ものでしょ
あれはアプローチからきちんと映したカメラマンとスタジオも殊勲ものでしょ
アロンソ→ルノーorフェラーリ
バトン→マクラーレン
琢磨→ホンダ
バトン→マクラーレン
琢磨→ホンダ
それにしてもあれだけ目立ってるのにスポンサーつかないって
おかしくね？かなりお得だろ？
アグリの傘かぶってる二人が喜んでたな
おかしくね？かなりお得だろ？
アグリの傘かぶってる二人が喜んでたな
いまレースを見返してるけど、
スーパーアグリが、フェラーリを引き離しマクラーレンをオーバーテイク。
信じられん・・・。
スーパーアグリが、フェラーリを引き離しマクラーレンをオーバーテイク。
信じられん・・・。
>>412
ルール上はSCアナウンスの前に、既にピットレーンに入っている場合は
給油してもペナは食らわない。
それこそピットレーン直前でアナウンスされたらなら物理上不可能だが
あのSCは事故からかなり立ってからのアナウンスだったので
SCは入る事は十分予測できたと思う。
というか実際ハルミトンはSC入る事を予測して先に入った。
枕と同じことをSAFに求めるのは酷だが
ルール上はSCアナウンスの前に、既にピットレーンに入っている場合は
給油してもペナは食らわない。
それこそピットレーン直前でアナウンスされたらなら物理上不可能だが
あのSCは事故からかなり立ってからのアナウンスだったので
SCは入る事は十分予測できたと思う。
というか実際ハルミトンはSC入る事を予測して先に入った。
枕と同じことをSAFに求めるのは酷だが
やっぱり右京の解説はいいな。
公平性とかは知らんが。
公平性とかは知らんが。
レース終了後、ピットにいるの親父が映ったときに、
「父親、アンソニーデビッドソンもうれしそうです」
とかなんとか、言ってた。
デビッドアンダーソンじゃないだけマシだな。
「父親、アンソニーデビッドソンもうれしそうです」
とかなんとか、言ってた。
デビッドアンダーソンじゃないだけマシだな。
デビッドハミルトン
ピットでわけわからんのはデビの方。
結局なんだったんだアレ？
結局なんだったんだアレ？
そろそろデビッドアトキンソンの出番ですか？
>>334
中嶋悟が止めたのって何歳だっけ？
中嶋悟が止めたのって何歳だっけ？
423 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 16:33:19 ID:cEmCXAeQO
いえ、そろそろいい感じのアレの出番です
殺伐としたスレに、てるてる奥田君が登場しますた。
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__,,,,,,,,||,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
＼ ｰ‐=‐- ./ トヨタのパワーは世界一！
ヽ /
＼ ヽ__＿_,ノ''"
／-＝＝＝- ＼
／ / | | ＼
／ / l | ＼
／ / l |. | ＼
ゝ / | ! | ,ﾉ
ヽ / | | | ,ﾉ
ゝ | | | ,ﾉ
`､ _ | | |__ｧ'
￣`--------'`ー '
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/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
＼ ｰ‐=‐- ./ トヨタのパワーは世界一！
ヽ /
＼ ヽ__＿_,ノ''"
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ゝ / | ! | ,ﾉ
ヽ / | | | ,ﾉ
ゝ | | | ,ﾉ
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￣`--------'`ー '
コピペ野郎はもう飽きたのか、つまんねー奴。
今週もレースなんだな。来週と勘違いしてた。
なんか台風が近づいてるそうだがまたウェットレースの悪寒。
中国のウィングレベルはどこのサーキットと似てる？
アグリの手持ちでちゃんとピッタリなんだろうな。
今週もレースなんだな。来週と勘違いしてた。
なんか台風が近づいてるそうだがまたウェットレースの悪寒。
中国のウィングレベルはどこのサーキットと似てる？
アグリの手持ちでちゃんとピッタリなんだろうな。
>>428
ｦｲｦｲ、ﾄﾖﾀの与太話を信じるなよw
ｦｲｦｲ、ﾄﾖﾀの与太話を信じるなよw
430 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 17:11:50 ID:mOb3/jfK0
>>425 ゴール成立＝完走扱い＝未チェッカー じゃ無かったっけ？
ちゃんとコースを回ってチェッカー受けたゴールとは扱いが違ったような
で、今回の琢磨って２週遅れでレースが進んでたっけ？
何かチェッカー受けずにピットに入ってから２週遅れってLTで表示された様な？
間違ってたらゴメンナサイって事でｗ
ちゃんとコースを回ってチェッカー受けたゴールとは扱いが違ったような
で、今回の琢磨って２週遅れでレースが進んでたっけ？
何かチェッカー受けずにピットに入ってから２週遅れってLTで表示された様な？
間違ってたらゴメンナサイって事でｗ
長いストレートがあってくねくねもあるんで案外富士と似てるよな。
予選の遅さから富士では完全なウェット仕様じゃなかった筈。
もし日曜が雨の予報で予選が晴れならギャンブルして欲しいな。
もち完全ウェット仕様で。
ベッテルは成功してたよな。
なんかアグリってギャンブルしないけどどうせ普通にやってもQ1敗退はデフォだし。
予選の遅さから富士では完全なウェット仕様じゃなかった筈。
もし日曜が雨の予報で予選が晴れならギャンブルして欲しいな。
もち完全ウェット仕様で。
ベッテルは成功してたよな。
なんかアグリってギャンブルしないけどどうせ普通にやってもQ1敗退はデフォだし。
>430
合ってると思います。
合ってると思います。
チェッカー受けてたら肉より上じゃんとか思ってたんだけど
右京たんは解っていたよ。
しかし、視聴者やアグリの事を思って最後まで突っ込まなかっただけ
今思い返してもあのままのタイヤで行ってても回りも同じタイヤだったからね
抜かれる事はなかっただろうに。
表彰台だったよ。あれは。
しかし、視聴者やアグリの事を思って最後まで突っ込まなかっただけ
今思い返してもあのままのタイヤで行ってても回りも同じタイヤだったからね
抜かれる事はなかっただろうに。
表彰台だったよ。あれは。
435 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 17:27:43 ID:eUfem7Xn0
さて、いよいよ今週末は琢磨の母国グランプリか
436 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 17:36:03 ID:mOb3/jfK0
雨でもたいして優劣は変わらないから晴れでいいよ
雨降れ雨降れって空気だったがSAFはどうしても今は遅いよな
バトンは惜しかったけど
雨降れ雨降れって空気だったがSAFはどうしても今は遅いよな
バトンは惜しかったけど
438 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 18:01:37 ID:eUfem7Xn0
そういえば琢磨、今季予選負け越し決まったんだなｗｗｗ
6年目のドライバーがルーキーのデビに負けるなんてｗｗｗ
6年目のドライバーがルーキーのデビに負けるなんてｗｗｗ
うわぁ…またくだらない言い争いが始まるのか…
>>438
？？？
？？？
華麗な人脈で顧客に“安心感”アピール Ｌ＆Ｇ本社に８０人の捜査員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071003-00000907-san-soci
SAF1が槍玉に挙げられる日がきませんように・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071003-00000907-san-soci
SAF1が槍玉に挙げられる日がきませんように・・・
アンチ涙目ｗｗｗ
琢磨はここ数年終盤で失格に縁があるから次の中国か最終戦の
ブラジルあたりヤバイかな？
2005年 第18戦 日本ＧＰ 失格（サンマリノ失格、トルコ抹消）
2006年 第16戦 中国ＧＰ 失格
ブラジルあたりヤバイかな？
2005年 第18戦 日本ＧＰ 失格（サンマリノ失格、トルコ抹消）
2006年 第16戦 中国ＧＰ 失格
444 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 18:49:12 ID:eUfem7Xn0
今季デビに完敗した琢磨ｗｗｗ
>>441
円天のコンサートに出演してた歌手をニュースでやってたがあれも一歩間違うと詐欺に加担してたとかなっちゃうもんな。
特に細川たかしはまずいだろｗ
アグリも自分は何も知らなかったですめばいいが、円天の業務内容やら詐欺臭いことをわかった上でスポンサーになってもらったんならちょっとまずいかもな。
円天のコンサートに出演してた歌手をニュースでやってたがあれも一歩間違うと詐欺に加担してたとかなっちゃうもんな。
特に細川たかしはまずいだろｗ
アグリも自分は何も知らなかったですめばいいが、円天の業務内容やら詐欺臭いことをわかった上でスポンサーになってもらったんならちょっとまずいかもな。
>>443
縁があるっていうか・・・・。
サンマリノはチームの責任だし・・・・っていうか、琢磨車は調べられてないんだっけ？
トルコは無線が不調で通じなくて、繋がった瞬間「ゑ!!ターン８!!」だったか言われてビックリしたとか。
縁があるっていうか・・・・。
サンマリノはチームの責任だし・・・・っていうか、琢磨車は調べられてないんだっけ？
トルコは無線が不調で通じなくて、繋がった瞬間「ゑ!!ターン８!!」だったか言われてビックリしたとか。
台風は微妙かな
転向せず、速度が上がると上海に7日あたり近づきそうだけど
転向せず、速度が上がると上海に7日あたり近づきそうだけど
448 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 18:50:47 ID:mOb3/jfK0
>>259 バトン涙目♪
449 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 18:54:57 ID:8QEfd8Uk0
>>444
お前のF1は土曜日に終了するのか？ｗ
お前のF1は土曜日に終了するのか？ｗ
450 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 18:58:14 ID:bTg8p+WmO
周回遅れの車が前の車にぶつけて
次のコーナーで抜き去るシーン。
次のコーナーで抜き去るシーン。
451 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 19:06:56 ID:8QEfd8Uk0
>>450
周回遅れにぶつけられるってどんだけのんびり屋さんなんだよｗ
周回遅れにぶつけられるってどんだけのんびり屋さんなんだよｗ
Honda F1 Racing現場レポ更新来たｗ
＞そして最後には、5コーナーで佐藤選手(SUPER AGURI F1 TEAM)に
追突されて、マシンを止めました。一応、完走扱いにはなりましたが。
By田辺エンジニア
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2007/snrd/vol159/
＞そして最後には、5コーナーで佐藤選手(SUPER AGURI F1 TEAM)に
追突されて、マシンを止めました。一応、完走扱いにはなりましたが。
By田辺エンジニア
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2007/snrd/vol159/
>>449
デビはデビでも■のことかも
デビはデビでも■のことかも
>>452
最終ラップ最終コーナー手前まで一緒に走ってたじゃんねｗ
最終ラップ最終コーナー手前まで一緒に走ってたじゃんねｗ
455 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 19:12:44 ID:bTg8p+WmO
周回遅れでぶつかる方法。
キレた自分本意な走りで
ブレーキを遅らせる。ぶつからないと曲がれないくらいに。
キレた自分本意な走りで
ブレーキを遅らせる。ぶつからないと曲がれないくらいに。
アンチテラ涙目w
>>452
動画を見た感じ、「追突」はしてないように見えるけどなｗ
動画を見た感じ、「追突」はしてないように見えるけどなｗ
458 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 19:19:12 ID:bTg8p+WmO
全てに釣られる蛸ヲタが約２名。
釣られてるが本人達は満足気でこう書く。
「涙目」「WWW」
釣られてるが本人達は満足気でこう書く。
「涙目」「WWW」
なんにせよ現状コンスト7位を維持出来てるのが幸いだな。後二戦、無事維持出来れば良いんだが。
>>459
grandprix.comによると今季のカスタマーシャシー問題について来週にも動き
があってアグリが負けた場合は4ポイント剥奪される可能性もあるみたい。
そうなったらドライバーズポイントも琢磨が獲得したポイントがアロンソや
ラルフにプラスされることになるかもだって。
来季のカスタマーシャシー問題も難航しそうって話が出てるけどそれに関連
する記事としてトロの来季の状況もautosportに出てた。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19717.html
トロロッソ、来季は古いマシンでスタート
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/62945
grandprix.comによると今季のカスタマーシャシー問題について来週にも動き
があってアグリが負けた場合は4ポイント剥奪される可能性もあるみたい。
そうなったらドライバーズポイントも琢磨が獲得したポイントがアロンソや
ラルフにプラスされることになるかもだって。
来季のカスタマーシャシー問題も難航しそうって話が出てるけどそれに関連
する記事としてトロの来季の状況もautosportに出てた。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19717.html
トロロッソ、来季は古いマシンでスタート
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/62945
>>460
貴重な4ポイントが・・・・
貴重な4ポイントが・・・・
463 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 19:36:19 ID:bTg8p+WmO
ひとりめ。
「ｷﾓｯ」いただきました。
「ｷﾓｯ」いただきました。
ｽﾊﾟｲｶｰの抗議は片付いてなかったのか。
スパイカーが１ポイント獲って、また騒がしくなるとかありそうな話だ。いやそれより
ﾏｸ・ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞのｶｽﾀﾏｰ定義で揉めてるが、実はアロンソの繰上げﾎﾟｲﾝﾄの可能性を探ってるとか勘弁してくれ。
が、繰上げでもｱﾛﾝｿに1点だからな。ﾁｬﾝﾌﾟが2点以上差をつけて決定すればすぐ片付くとかだったらいいんだが。
剥奪でも繰り上げは無しにしろよ。納得いかねぇ。
スパイカーが１ポイント獲って、また騒がしくなるとかありそうな話だ。いやそれより
ﾏｸ・ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞのｶｽﾀﾏｰ定義で揉めてるが、実はアロンソの繰上げﾎﾟｲﾝﾄの可能性を探ってるとか勘弁してくれ。
が、繰上げでもｱﾛﾝｿに1点だからな。ﾁｬﾝﾌﾟが2点以上差をつけて決定すればすぐ片付くとかだったらいいんだが。
剥奪でも繰り上げは無しにしろよ。納得いかねぇ。
465 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 19:48:53 ID:iHUACAPuO
何この去年末のSA06より遅いSA07は
半ば開発凍結状態だし、しょうがないだろ。
二段ｳｲﾝｸﾞまだぁー？
ブラジルで投入される新パーツは、実は2段ｳｲﾝｸﾞなんじゃないかと・・・・・・wktk
ブラジルで投入される新パーツは、実は2段ｳｲﾝｸﾞなんじゃないかと・・・・・・wktk
釣れた【つれた】[名]
自分の当てずっぽうレスを大勢に突っ込まれ＆馬鹿にされた時に厨房が
悔し紛れに言う単なる逃げ口上の最後っ屁。
その後放置される。
自分の当てずっぽうレスを大勢に突っ込まれ＆馬鹿にされた時に厨房が
悔し紛れに言う単なる逃げ口上の最後っ屁。
その後放置される。
470 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:09:31 ID:RyXL5xw1O
>>460
剥奪はともかく、なんでアロンソとかラルフに分配なのよ。
剥奪はともかく、なんでアロンソとかラルフに分配なのよ。
471 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:13:29 ID:P2//FLvG0
>460
ドライバーズポイントまで剥奪って。
コンストラクターの問題でしょうにねえ。
ハミとアロンソのポイントも剥奪されるってんなら納得するけどｗ
ドライバーズポイントまで剥奪って。
コンストラクターの問題でしょうにねえ。
ハミとアロンソのポイントも剥奪されるってんなら納得するけどｗ
147 2007/10/03(水) 20:44:04 ID:LgIS6BS/0
音速の名無しさん
「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはＦ１で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとＦ１を好きになって欲しいじゃない？
来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」
鈴木亜久里
音速の名無しさん
「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはＦ１で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとＦ１を好きになって欲しいじゃない？
来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」
鈴木亜久里
ドライバーズまで剥奪されたら、そりゃ納得できねえよな。
そうなったらたぶん、もうＦ１見ないわ。
そうなったらたぶん、もうＦ１見ないわ。
そういえば琢磨、今季予選負け越し決まったんだなｗｗｗ
6年目のドライバーがルーキーのデビに負けるなんてｗｗｗ
6年目のドライバーがルーキーのデビに負けるなんてｗｗｗ
475 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 20:55:38 ID:bTg8p+WmO
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
来季 琢磨が中嶋一貴にボロ負けする姿が見られるかもwwww
こりゃ面白くなりそうだwww
アグリはカスタマーシャシーも暗雲
ウィリアムズ，一貴をオーディションへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=104
ウィリアムズは，中国GPとブラジルGPの金曜フリー走行で
テスト・ドライバーの中嶋一貴を走らせることを決めた。
ウィリアムズは今シーズン限りでＡ・ブルツとの契約を終了させることが
濃厚となっており，実質的に今後を見据えたオーディションとなる。
なお，トヨタも一貴の獲得を狙っており，来シーズンに向けて注目の新人となる可能性がある。
来季 琢磨が中嶋一貴にボロ負けする姿が見られるかもwwww
こりゃ面白くなりそうだwww
アグリはカスタマーシャシーも暗雲
ウィリアムズ，一貴をオーディションへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=104
ウィリアムズは，中国GPとブラジルGPの金曜フリー走行で
テスト・ドライバーの中嶋一貴を走らせることを決めた。
ウィリアムズは今シーズン限りでＡ・ブルツとの契約を終了させることが
濃厚となっており，実質的に今後を見据えたオーディションとなる。
なお，トヨタも一貴の獲得を狙っており，来シーズンに向けて注目の新人となる可能性がある。
たなべ とよはる しねよ
480 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:17:23 ID:o/vUktSU0
たっくんは簡単には負けないよ
たなべ とよはる たこみたいな かおしてるなよ
なんかトヨタとウィリの争奪戦みたいな書き方だけどw
カズキはあと1年GP２載らせるって山科だかトヨタのえらいさんが言ってるから無理じゃね。
個人的にF1に適応できるけど速いと思わんな。応援はしてる。
カズキはあと1年GP２載らせるって山科だかトヨタのえらいさんが言ってるから無理じゃね。
個人的にF1に適応できるけど速いと思わんな。応援はしてる。
483 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 21:22:37 ID:MzENtAzI0
ＡＧＵＲＩは若さが出たね、ＳＣ走行中はラップ遅れは前出ていいんだよ
途中でデビは気づいてＳＣ追い越して最後尾につけたけど
琢はずっと一緒に走ってた
１周遅れと２周遅れじゃバトルにならんだろ
それを必死に追いかけてたんだから
単にホンダに意地悪したかっただけじゃない
途中でデビは気づいてＳＣ追い越して最後尾につけたけど
琢はずっと一緒に走ってた
１周遅れと２周遅れじゃバトルにならんだろ
それを必死に追いかけてたんだから
単にホンダに意地悪したかっただけじゃない
先日、福岡へ仕事で行ってきました。
女一人のバスの旅…たまたま隣に座った女性と話に花が咲き、
家族のこと、体のこと、仕事のこと…いろいろ話しました。
「あなたとは気が合うわね。またゆっくり話したいわ」と言われて
名刺を交換したんですけど、もらった名刺に「フォーリーフジャパン」と書いてあったぁ！
数日後に電話があり、いろいろ勧誘されましたよ。
「会わない？」「説明会があるんだけど」
「セミナーを受ければ、あなたの仕事にプラスになるわよ」…
確かにそうかもしれないけど、やはりフォーリーフジャパン株式会社といえば悪徳商法、
ねずみ講、マルチまがい商法の噂もあるし、詐欺被害も出ていると聞いているので警戒しますよね。
それにネットワークビジネスは、一つ入ると次々と誘いが来ると聞いたことがあるし、
入ったら抜けられない、いろんなノルマが課せられると聞いたこともあるしねぇ。
ファーストリーフも勧められたけれど、好転反応がひどい人もなかにはいるみたいですね。
私は飲んだことないのでいろいろ言えないけれど、
効き目がある人は自信をもって人に勧められるんでしょうね。
彼女もとてもいい人だったので、きっと効果が体感できたんでしょう。
でも、次に電話がかかってきたらなんと言えばいいかと思うと、気が重いですねぇ。
女一人のバスの旅…たまたま隣に座った女性と話に花が咲き、
家族のこと、体のこと、仕事のこと…いろいろ話しました。
「あなたとは気が合うわね。またゆっくり話したいわ」と言われて
名刺を交換したんですけど、もらった名刺に「フォーリーフジャパン」と書いてあったぁ！
数日後に電話があり、いろいろ勧誘されましたよ。
「会わない？」「説明会があるんだけど」
「セミナーを受ければ、あなたの仕事にプラスになるわよ」…
確かにそうかもしれないけど、やはりフォーリーフジャパン株式会社といえば悪徳商法、
ねずみ講、マルチまがい商法の噂もあるし、詐欺被害も出ていると聞いているので警戒しますよね。
それにネットワークビジネスは、一つ入ると次々と誘いが来ると聞いたことがあるし、
入ったら抜けられない、いろんなノルマが課せられると聞いたこともあるしねぇ。
ファーストリーフも勧められたけれど、好転反応がひどい人もなかにはいるみたいですね。
私は飲んだことないのでいろいろ言えないけれど、
効き目がある人は自信をもって人に勧められるんでしょうね。
彼女もとてもいい人だったので、きっと効果が体感できたんでしょう。
でも、次に電話がかかってきたらなんと言えばいいかと思うと、気が重いですねぇ。
>>482
> カズキはあと1年GP２載らせるって山科だかトヨタのえらいさんが言ってるから無理じゃね。
それは「来季トヨタには乗せるつもりはない」という意味
ウイリアムズが中嶋一貴を使いたいと言って、トヨタが断固反対する理由は無いし
トヨタも別に構わないというスタンス
> カズキはあと1年GP２載らせるって山科だかトヨタのえらいさんが言ってるから無理じゃね。
それは「来季トヨタには乗せるつもりはない」という意味
ウイリアムズが中嶋一貴を使いたいと言って、トヨタが断固反対する理由は無いし
トヨタも別に構わないというスタンス
中嶋載れたら日本人ウィリなんて楽しいが、テストとは言えブルツより遅くなかったか。大丈夫かよ。
>>483
俺も以前はそう思っていたが、FIA(レーススチュワード)から指示がないと抜いて前に出られないらしい。
琢磨の場合は指示がでなかったようだ。
＊TOP争いに関係の無い一番後ろにいる車は放置されるらしい
俺も以前はそう思っていたが、FIA(レーススチュワード)から指示がないと抜いて前に出られないらしい。
琢磨の場合は指示がでなかったようだ。
＊TOP争いに関係の無い一番後ろにいる車は放置されるらしい
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
来季 琢磨が中嶋一貴にボロ負けする姿が見られるかもwwww
こりゃ面白くなりそうだwww
アグリはカスタマーシャシーも暗雲>>485
ウィリアムズ，一貴をオーディションへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=104
ウィリアムズは，中国GPとブラジルGPの金曜フリー走行で
テスト・ドライバーの中嶋一貴を走らせることを決めた。
ウィリアムズは今シーズン限りでＡ・ブルツとの契約を終了させることが
濃厚となっており，実質的に今後を見据えたオーディションとなる。
なお，トヨタも一貴の獲得を狙っており，来シーズンに向けて注目の新人となる可能性がある。
来季 琢磨が中嶋一貴にボロ負けする姿が見られるかもwwww
こりゃ面白くなりそうだwww
アグリはカスタマーシャシーも暗雲>>485
ウィリアムズ，一貴をオーディションへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=104
ウィリアムズは，中国GPとブラジルGPの金曜フリー走行で
テスト・ドライバーの中嶋一貴を走らせることを決めた。
ウィリアムズは今シーズン限りでＡ・ブルツとの契約を終了させることが
濃厚となっており，実質的に今後を見据えたオーディションとなる。
なお，トヨタも一貴の獲得を狙っており，来シーズンに向けて注目の新人となる可能性がある。
491 ：483：2007/10/03(水) 21:31:01 ID:MzENtAzI0
>>488
なるほど分かりますた
なるほど分かりますた
>>490
もまいて あふぉだろ
もまいて あふぉだろ
ニコと同条件で走行テストという意味じゃないか？
>>490
> アグリはカスタマーシャシーも暗雲>>485
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071003_03.htm
ホンダのシャシー&エンジンを使うとみられるスーパー・アグリも、
カスタマーシャシー使用では大幅な分配金減少となるため、
最悪の場合、自前シャシー開発に踏み切らざるを得ないとチーム首脳は語っている。
しかし現在のところカスタマーシャシー使用チームにはコンストラクターズ・ポイントが
与えられず、したがって分配金が大幅減少する方向とみられている。
通常、新シーズンに向けて新型車テストがスタートする1月まですでに3か月を
切っており、各チームはその対応に苦慮しているようだ。
> アグリはカスタマーシャシーも暗雲>>485
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071003_03.htm
ホンダのシャシー&エンジンを使うとみられるスーパー・アグリも、
カスタマーシャシー使用では大幅な分配金減少となるため、
最悪の場合、自前シャシー開発に踏み切らざるを得ないとチーム首脳は語っている。
しかし現在のところカスタマーシャシー使用チームにはコンストラクターズ・ポイントが
与えられず、したがって分配金が大幅減少する方向とみられている。
通常、新シーズンに向けて新型車テストがスタートする1月まですでに3か月を
切っており、各チームはその対応に苦慮しているようだ。
>>490
琢磨嫌いでかなり有名
トヨタF1の元代表 冨田
冨田務は現在、富士スピードウェイ会長
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
琢磨嫌いでかなり有名
トヨタF1の元代表 冨田
冨田務は現在、富士スピードウェイ会長
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
また単発が沸いてきた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ぽまいらって ほおんと ひまなんだなｗ
荒らしにレスしちゃいかんのは分かるが
>>498
GP2でチャンピオン争いも出来ていない状態で乗せるなんて、
いいとこ左近どまりだよ
カジキが嫌いなわけじゃないが根も葉もないことは
GP2でそれなりの結果出してから騒げよな
>>498
GP2でチャンピオン争いも出来ていない状態で乗せるなんて、
いいとこ左近どまりだよ
カジキが嫌いなわけじゃないが根も葉もないことは
GP2でそれなりの結果出してから騒げよな
>>496
> 琢磨嫌いでかなり有名
> トヨタF1の元代表 冨田
トヨタの酷さが書かれまくってて非常に面白い
富士を振り返って、その２
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-106.html#comment
> 琢磨嫌いでかなり有名
> トヨタF1の元代表 冨田
トヨタの酷さが書かれまくってて非常に面白い
富士を振り返って、その２
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-106.html#comment
鼻クソまみれ
>>490
>>494
現在の来期シート状況
マクラーレン：ハミルトン、ニコロズベルク
フェラ ：ライコネン、マッサ
BMW ：ハイドフェルド、クビサ
ルノー ：アロンソ、ピケJr.
ウィリアムズ ：スーティル、中嶋一貴
レッドブル ：クルサード、ウェバー
トヨタ ：トゥルーリ、グロック
ホンダ ：バトン、バリチェロ
スパイカー ：カーティケヤン、コバライネン
トロロッソ ：ボーデ、ベッテル
アグリ ：デビットソン、ロシター
プロドライブ ：ブルツ、パフェット
>>494
現在の来期シート状況
マクラーレン：ハミルトン、ニコロズベルク
フェラ ：ライコネン、マッサ
BMW ：ハイドフェルド、クビサ
ルノー ：アロンソ、ピケJr.
ウィリアムズ ：スーティル、中嶋一貴
レッドブル ：クルサード、ウェバー
トヨタ ：トゥルーリ、グロック
ホンダ ：バトン、バリチェロ
スパイカー ：カーティケヤン、コバライネン
トロロッソ ：ボーデ、ベッテル
アグリ ：デビットソン、ロシター
プロドライブ ：ブルツ、パフェット
最近はﾌﾗﾝｸんとこも資金がなくて、ｶﾈ絞り出す為に色々ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽしてるだけじゃね？
正直じーさんは引退時期だとｦﾓ｡
正直じーさんは引退時期だとｦﾓ｡
>>505
お前の脳内ラインナップは要らねぇｗ
お前の脳内ラインナップは要らねぇｗ
23 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 22:33:54 ID:PUjwh1Hn0
>>20
＞ＴＤＰには、ユーロＦ３より格上のＧＰ２に参戦し、ウィリアムズの
第３ドライバーを務める中嶋一貴（２２）がいるが、山科代表は「中嶋
はもう１年、ＧＰ２に参戦した方がいい。小林を来季、第３ドライバー
にしたいと思っている」と話した。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070926-00000041-sph-spo
>>20
＞ＴＤＰには、ユーロＦ３より格上のＧＰ２に参戦し、ウィリアムズの
第３ドライバーを務める中嶋一貴（２２）がいるが、山科代表は「中嶋
はもう１年、ＧＰ２に参戦した方がいい。小林を来季、第３ドライバー
にしたいと思っている」と話した。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070926-00000041-sph-spo
フォーリーフはＬ＆Ｇとは違うよね
>>510
どこが違うの？
どこが違うの？
>>506
中嶋起用はアロンソがマクラーレン離脱が実現した場合のオプションでは？
アロンソがマクラーレンを離脱したらニコをマクラーレンに売って後任には
グロックかスーティルを考えてるようだし。
その場合2ndは中嶋でもいいかって感じで。
ニコが残留する場合2ndはＦ１経験もあるリウッツィで中嶋は3rdな気がする。
評価的にはニコ＞スーティル＞リウッツィ＞＞＞グロック＞＞＞＞＞中嶋かな。
中嶋起用はアロンソがマクラーレン離脱が実現した場合のオプションでは？
アロンソがマクラーレンを離脱したらニコをマクラーレンに売って後任には
グロックかスーティルを考えてるようだし。
その場合2ndは中嶋でもいいかって感じで。
ニコが残留する場合2ndはＦ１経験もあるリウッツィで中嶋は3rdな気がする。
評価的にはニコ＞スーティル＞リウッツィ＞＞＞グロック＞＞＞＞＞中嶋かな。
中嶋F1は時期尚早てお前ら分かってるだろ
なにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ無駄な議
なにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ無駄な議
514 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 22:22:41 ID:SBe4H6mm0
中嶋のオヤジの方なら許す
>>512
グロックはトヨタに確定してるよ馬鹿
グロックはトヨタに確定してるよ馬鹿
>>496
＞冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
＞ 特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
＞ 2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
HONDAストリームとTOYOTAウィッシュみたいなもんだろ？
＞冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
＞ 特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
＞ 2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
HONDAストリームとTOYOTAウィッシュみたいなもんだろ？
>>515
ソースは？
ソースは？
>>515
お前の脳内で？ｗ
お前の脳内で？ｗ
>>514
それこそ賞味期限過ぎ杉だろw
それこそ賞味期限過ぎ杉だろw
523 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 22:28:13 ID:SBe4H6mm0
SONYで働いてた父親が教えてくれた
「パナソニックは昔は業界じゃ『まねした電器』って呼ばれてたんだぜ」
「パナソニックは昔は業界じゃ『まねした電器』って呼ばれてたんだぜ」
>>523
いやいや、今でも言われてますから＾＾；；；；
いやいや、今でも言われてますから＾＾；；；；
あのう SAF1って 来年も走れるの？
金銭面で不安説が流れるけど 有力バックアップ企業はでてこないの？
金銭面で不安説が流れるけど 有力バックアップ企業はでてこないの？
>>521
どこに書いてあるんだ？ｗ
どこに書いてあるんだ？ｗ
>>526
SAF1は走れたとしても今年のマシンで最下位
ソースはhttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071003_03.htm
ホンダのシャシー&エンジンを使うとみられるスーパー・アグリも、
カスタマーシャシー使用では大幅な分配金減少となるため、
最悪の場合、自前シャシー開発に踏み切らざるを得ないとチーム首脳は語っている。
しかし現在のところカスタマーシャシー使用チームにはコンストラクターズ・ポイントが
与えられず、したがって分配金が大幅減少する方向とみられている。
通常、新シーズンに向けて新型車テストがスタートする1月まですでに3か月を
切っており、各チームはその対応に苦慮しているようだ。
SAF1は走れたとしても今年のマシンで最下位
ソースはhttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071003_03.htm
ホンダのシャシー&エンジンを使うとみられるスーパー・アグリも、
カスタマーシャシー使用では大幅な分配金減少となるため、
最悪の場合、自前シャシー開発に踏み切らざるを得ないとチーム首脳は語っている。
しかし現在のところカスタマーシャシー使用チームにはコンストラクターズ・ポイントが
与えられず、したがって分配金が大幅減少する方向とみられている。
通常、新シーズンに向けて新型車テストがスタートする1月まですでに3か月を
切っており、各チームはその対応に苦慮しているようだ。
ロシターはホンダに戻っちゃったみたいだけど新ウィングのテスト
って誰がやるんだろ？
琢磨は「他のドライバー」って言い方してるからホンダのテストの
ついでにロシターにやってもらうのか、中国ＧＰの後でデビがやる
のかそれとも来季のアグリドライバー候補を起用するのか・・・
結局新ウィングはブラジルでも投入されなかったってオチも有りえるが。
って誰がやるんだろ？
琢磨は「他のドライバー」って言い方してるからホンダのテストの
ついでにロシターにやってもらうのか、中国ＧＰの後でデビがやる
のかそれとも来季のアグリドライバー候補を起用するのか・・・
結局新ウィングはブラジルでも投入されなかったってオチも有りえるが。
もともとカスタマーOKにするって話しは
参戦費用低減させ台数減少の予防をするためだったろ
今になってこんなことになるなんてね orz
アグリ、トロ、スパイカー、プロドライブなどが軒並み消えれば
それに加えてもしくはどっかのワークスが撤退したら
すぐ16台とかになってしまう、この問題に対する解決策はどうなったんだろね
参戦費用低減させ台数減少の予防をするためだったろ
今になってこんなことになるなんてね orz
アグリ、トロ、スパイカー、プロドライブなどが軒並み消えれば
それに加えてもしくはどっかのワークスが撤退したら
すぐ16台とかになってしまう、この問題に対する解決策はどうなったんだろね
531 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 22:42:53 ID:zjZaLvdF0
去年あれだけ古いマシンでも最終戦は、非常に速かった
そういうモディファイ力を持ってすれば、SA07の改良でOK
なに、今のうちに栃木で作ってもらって、納品しておけばいい
じっくり改良すれば１年は戦闘力誤魔化せるさ
そういうモディファイ力を持ってすれば、SA07の改良でOK
なに、今のうちに栃木で作ってもらって、納品しておけばいい
じっくり改良すれば１年は戦闘力誤魔化せるさ
>>531
あのー来季は
すべての電子的な補助装置が禁じられワンメイクで供給される共通ECU
トラクション・コントロールがなくなるだけでなく、ブレーキングの補助装置もなくなる
今年用のマシンでは勝負にならないと思うのですが？
あのー来季は
すべての電子的な補助装置が禁じられワンメイクで供給される共通ECU
トラクション・コントロールがなくなるだけでなく、ブレーキングの補助装置もなくなる
今年用のマシンでは勝負にならないと思うのですが？
>>534
鈴鹿でやるしかなかろう
鈴鹿でやるしかなかろう
>>532
じゃあどうしろと？
じゃあどうしろと？
フライも和田と同じく規則がＯＫになりアグリにホンダと同じ
マシンが供給されることになっても開幕からアグリにも新車を
供給することは出来ないって言ってるな。
冬のテストでもマシンを共有するつもりもないしホンダはRA107
とは違うマシンを年内のテストでは使用して主に若いドライバー
にマクラーレンＥＣＵのデータ採りをさせる予定らしい。
アグリはカスタマーシャシーを使用することにしても来季前半は
RA107そのものかRA107改、SA07改のどれかでいくしかないんじゃね？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/62961
マシンが供給されることになっても開幕からアグリにも新車を
供給することは出来ないって言ってるな。
冬のテストでもマシンを共有するつもりもないしホンダはRA107
とは違うマシンを年内のテストでは使用して主に若いドライバー
にマクラーレンＥＣＵのデータ採りをさせる予定らしい。
アグリはカスタマーシャシーを使用することにしても来季前半は
RA107そのものかRA107改、SA07改のどれかでいくしかないんじゃね？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/62961
>>534
今から出発しないと間に合いません
今から出発しないと間に合いません
539 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:00:38 ID:qGkYdPN3O
ブレーキアシストは今でもついてないだろ？
RA108がアグリにも供給出来るようになってもホンダが来シーズン
中盤以降進化したRA108に移行した後じゃなきゃアグリにはRA108
は供給しないって感じなのかもな。
とりあえずシーズン最初の合同テストに琢磨は参加しないようだけど
アグリは年内テスト参加予定はどうなってるんだろ？
中盤以降進化したRA108に移行した後じゃなきゃアグリにはRA108
は供給しないって感じなのかもな。
とりあえずシーズン最初の合同テストに琢磨は参加しないようだけど
アグリは年内テスト参加予定はどうなってるんだろ？
541 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:04:45 ID:fVOdtrrM0
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,＿ ＿,, ヾﾐ;| ファーストドライバーなのにデビにフルボッコにされました
_|;:;{ r---ミ､、 _r'---ミ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ | 移籍したいけど僕、人気ありません
!(|;| j ljｿ |
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ 残りたいのでデビを追い出してください
l`┐ .｀ ‐ '´ ′|
.!、{ `､ｰ､_,.-一 / /! そしたら契約します
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ､＿＿＿／ / ヽ
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ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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>>539
ブレーキからのフィードバックによる装置(ABS等)の禁止じゃないの？
ブレーキからのフィードバックによる装置(ABS等)の禁止じゃないの？
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>>543
OK
OK
547 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:15:49 ID:zjZaLvdF0
へぇそうなの
神スタート、消えるか、他がヘタる分琢磨が頭出すか
それは興味あるね
神スタート、消えるか、他がヘタる分琢磨が頭出すか
それは興味あるね
>>537
じょおだんぽいこといってるなあ
ブラックリーチームは
B級のコンポジト部隊 製造能力があったとしても って ひといないのにね
A級のコンポジト部隊 もってるチームに 焼き物供給するってかいｗ
ぴいさんは まくらがひっぱって そく コッポジットの責任者にした人だからね
じょおだんぽいこといってるなあ
ブラックリーチームは
B級のコンポジト部隊 製造能力があったとしても って ひといないのにね
A級のコンポジト部隊 もってるチームに 焼き物供給するってかいｗ
ぴいさんは まくらがひっぱって そく コッポジットの責任者にした人だからね
>>546
だからホンダとしても来季のアグリへの協力はタダってわけには
いかないようなこと言ってるんだろ？
アグリの支払い能力にも関係してくるとかで。
そもそもホンダはＢチームを欲しがってたわけじゃなくエンジンを
購入してくれるチームを求めてたわけだしな。
だからホンダとしても来季のアグリへの協力はタダってわけには
いかないようなこと言ってるんだろ？
アグリの支払い能力にも関係してくるとかで。
そもそもホンダはＢチームを欲しがってたわけじゃなくエンジンを
購入してくれるチームを求めてたわけだしな。
んで やっぱり ブラックリーチームは CFDなしで かいはつしてきたのかね
まだあたらしいの 立ち上がってないみたいな いいかたしてるな 肉揚げ
まだあたらしいの 立ち上がってないみたいな いいかたしてるな 肉揚げ
551 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:22:13 ID:gHyN8M1q0
>>548
全然当たらない妄想ネタはもういいからｗ
全然当たらない妄想ネタはもういいからｗ
>>552
かわいそおなひとね もっとべんきょおしなよ
かわいそおなひとね もっとべんきょおしなよ
554 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:25:11 ID:fVOdtrrM0
>>551
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だいたい ブラックリーチームから姿消した 副テクニカルディレクターだって
アロウズからひっぱったひとだぞ
んで そのサベージさんが ケビンテーラー引っ張ったみたいにいわれてるんだけどな
アロウズや プロストの コンポジット技術ってのは FDDからの流れで レベル高かったんだよ
アロウズからひっぱったひとだぞ
んで そのサベージさんが ケビンテーラー引っ張ったみたいにいわれてるんだけどな
アロウズや プロストの コンポジット技術ってのは FDDからの流れで レベル高かったんだよ
けもは昔から人一倍夜な夜な検索して得た情報を知識として記憶
そして、それをいかにも私はニワカではありませんと言わんばかりに関係者のように語る
しかも、けもの妄想が入りまくってる
どうしようもない馬鹿だなｗ
そして、それをいかにも私はニワカではありませんと言わんばかりに関係者のように語る
しかも、けもの妄想が入りまくってる
どうしようもない馬鹿だなｗ
>>557
もまいさ もれがさわがなかったら アルペリンなんて しらんかったのと ちゃうの？
もまいさ もれがさわがなかったら アルペリンなんて しらんかったのと ちゃうの？
関係者ｗ ぷっ そんなふうにみえるの
もれふぁ にぅわくぅわ だお
もれふぁ にぅわくぅわ だお
喜んでるｗ
”豚もおだてりゃ木に登る”ってまさに今のけもにピッタリ
”豚もおだてりゃ木に登る”ってまさに今のけもにピッタリ
うんけすれから 出張してきている人な
いいかげん みとめなさい
RA107設計出来るような人材て いなかったでそ
もらいもの なあんよね あれって
んで くるまの空力設計 りかいできてなあいんだわあ
いいかげん みとめなさい
RA107設計出来るような人材て いなかったでそ
もらいもの なあんよね あれって
んで くるまの空力設計 りかいできてなあいんだわあ
きょうのけもふぁ のりのりだお
あ わすれてたお けもたん ﾉｼ
CADさえ使えれば設計くらいできるだろ。
それが速く走れるかどうかは全然別だがな。
それが速く走れるかどうかは全然別だがな。
566 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:49:18 ID:bTg8p+WmO
2ちゃんでウダウダ言ってねーで
じゃあお前が車つくれよ。
けもカスが偉そうに。デブが
じゃあお前が車つくれよ。
けもカスが偉そうに。デブが
そだね ベースがRA106だたら あれくらいは できそね
だけど 排気管前に出して決めてきたところ 決断力て たいしたものだわ
だけど 半年以上も 放置だからなあ
どうみても ホンダジャパンからの もらいものだわ
だけど 排気管前に出して決めてきたところ 決断力て たいしたものだわ
だけど 半年以上も 放置だからなあ
どうみても ホンダジャパンからの もらいものだわ
いまどきは 電話回線で 設計て貰い物するんだからさ
糞コテかまう奴氏ね
けもは出現しはじめた頃よりだいぶ知識付いたよw
こんにちふぁ けもどす
ﾉｼ
ﾉｼ
576 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 00:16:51 ID:1MHemT68O
机上のなんとやらだな。
577 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 00:31:50 ID:Iu3owdXR0
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/005828.html
何が言いたいのか肉揚w
「アグリと同じマシンを来季使用する。だけどもそうすることで
開幕戦からうまくいくとは思えないんだ。我々の生産能力は十分にある。
だけども、２チーム分のマシンを開幕戦に間に合わせることはできないだろうね。
したがって、今から年末までは異なるマシンでのテストをすることになるだろう。」
オレには意味わかんね。
何が言いたいのか肉揚w
「アグリと同じマシンを来季使用する。だけどもそうすることで
開幕戦からうまくいくとは思えないんだ。我々の生産能力は十分にある。
だけども、２チーム分のマシンを開幕戦に間に合わせることはできないだろうね。
したがって、今から年末までは異なるマシンでのテストをすることになるだろう。」
オレには意味わかんね。
こんな糞野郎にいいように言われるなら、例えドン尻でもオリジナルマシンで参戦してくれ
アンソニーとタクと同じマシンで開発テストさせればプラスになるだろうがよ。
二人なら少なくともブレーキスタビリティでドボン車かどうかは1日で気付くぞw
二人なら少なくともブレーキスタビリティでドボン車かどうかは1日で気付くぞw
>>577
「開幕から同じマシンを使うと、SAF1に（今年みたいに）負けてしまう可能性がある。
勿論、我々ホンダには2チーム分のマシンを作るだけの生産能力はあるんだ。
しかしホンダは来年の車を開発する為に、SAF1の車を作っている暇などない。
その為にホンダはホンダの車で、SAF１はSAF１の車で来年の為の開発をしなければならないんだ。」
こんな感じじゃねえ？
「開幕から同じマシンを使うと、SAF1に（今年みたいに）負けてしまう可能性がある。
勿論、我々ホンダには2チーム分のマシンを作るだけの生産能力はあるんだ。
しかしホンダは来年の車を開発する為に、SAF1の車を作っている暇などない。
その為にホンダはホンダの車で、SAF１はSAF１の車で来年の為の開発をしなければならないんだ。」
こんな感じじゃねえ？
>>580
Even though we have substantial manufacturing capability, to turn out two teams' worth of cars in time for round one just would not be possible.
Even though we have substantial manufacturing capability, to turn out two teams' worth of cars in time for round one just would not be possible.
悔しかったら自分らで作ればいいのに。
やだ。めんどくせえ。
586 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 01:00:26 ID:Iu3owdXR0
カスタマー問題の落としどころ２パターン（妄想）。
１）コンストラクターズポイントに加えて、チームポイントが新設。コンストラクターはコンストポイント＋チームポイント。カスタマーはチームポイントのみ。
２）シャシー＋エンジンの「組み合わせがオリジナル」であれば、コンストポイントが認められる。
個人的には２）になって純粋Bチームが消滅、いろんなシャシー＋エンジンの組み合わせが見れるといいなぁ。スーパーアグリ・マクラーレン・ホンダ とか。
１）コンストラクターズポイントに加えて、チームポイントが新設。コンストラクターはコンストポイント＋チームポイント。カスタマーはチームポイントのみ。
２）シャシー＋エンジンの「組み合わせがオリジナル」であれば、コンストポイントが認められる。
個人的には２）になって純粋Bチームが消滅、いろんなシャシー＋エンジンの組み合わせが見れるといいなぁ。スーパーアグリ・マクラーレン・ホンダ とか。
masayoshi「僕が好きなドライバーは、ルノーのフィジケラ」
>>577
HRDとHonda Racing F1 Teamの派閥争いで、開発力の高いHRDにはハンデをつけないと不公平だから。
上記2社は別会社。N本さんは2輪レース部門のHRC出身。更に北米レースにはHPD（ALMSとか）。
レース関連の会社、多くね?
幾ら良い人材がいても、こう分散してちゃねぇ。
HRDとHonda Racing F1 Teamの派閥争いで、開発力の高いHRDにはハンデをつけないと不公平だから。
上記2社は別会社。N本さんは2輪レース部門のHRC出身。更に北米レースにはHPD（ALMSとか）。
レース関連の会社、多くね?
幾ら良い人材がいても、こう分散してちゃねぇ。
結局カスタマーシャシー問題がクリアされてもアグリはホンダがもう
要らないっていうRA107をもらうかそれを改良するかあるいはSA07を
改良するかして来シーズンを迎えなければいけないってことだな。
でホンダの来季が調子良ければ中盤にでも悪ければシーズン後半に
ずれ込んでRA108の初期バージョンを提供すると。
要らないっていうRA107をもらうかそれを改良するかあるいはSA07を
改良するかして来シーズンを迎えなければいけないってことだな。
でホンダの来季が調子良ければ中盤にでも悪ければシーズン後半に
ずれ込んでRA108の初期バージョンを提供すると。
そんなに嫌ならアグリを切っちゃえばいいのに＞ホンダ
シーズン前半を型落ちマシンで戦い、シーズン後半にやっと本家の
開幕バージョンをもらえる。
その上コンストラクターズ・ポイントは与えられずよって分配金も
微々たるものに。
これじゃあ全然美味しくないわな。
開幕バージョンをもらえる。
その上コンストラクターズ・ポイントは与えられずよって分配金も
微々たるものに。
これじゃあ全然美味しくないわな。
前年ながら、来年度は参戦初年度のような苦しいシーズンになりそうだな このままでは
>>595
だから琢磨が契約更新を渋ってるんだろうな。
だから琢磨が契約更新を渋ってるんだろうな。
インドのチームは今より良くなるだろうから
アグリの単独最下位決定だね。
アグリの単独最下位決定だね。
598 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 02:07:52 ID:9qqDXG6QO
モノコック焼いて新しい空力パーツを。
それだけでいい！
今年の車のデータみて作り直せばいいと思う。ホンダコンセプトから抜けて少し独自に向いてくれれば。
全体的に独自に行くと資金かかるからある程度で。
それだけでいい！
今年の車のデータみて作り直せばいいと思う。ホンダコンセプトから抜けて少し独自に向いてくれれば。
全体的に独自に行くと資金かかるからある程度で。
599 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 02:09:24 ID:7w4w9Bff0
一年ぶりに覗いてみたけど
仲良しっていないの
けものは前からいるけど
仲良しっていないの
けものは前からいるけど
けもって昔のコテハンで言うところの、魔物企画の事でしょ?
602 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2007/10/04(木) 02:24:50 ID:rsYiFpDl0
魔物の初期のトリップまだ履歴に残ってた
あの人は今・・・・・・・・・・・・・・・・
604 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 02:45:50 ID:7w4w9Bff0
【中継】F1 公式LTについて語るスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191433483/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191433483/l50
お前ら、開幕までに4台以上の新車を製造し、
且つまともに戦える状態で用意することがどれだけ難しいことか分かってないだろ。
アグリはなーんにもやらないんだから。全部ブラックリーでこれをやる必要がある。
んで、これが出来なかったら、またテイラーが文句付けるのか？ｗ
琢磨は「新車を用意できなかった理由は聞かないでください。」とか言うのかね？ｗ
且つまともに戦える状態で用意することがどれだけ難しいことか分かってないだろ。
アグリはなーんにもやらないんだから。全部ブラックリーでこれをやる必要がある。
んで、これが出来なかったら、またテイラーが文句付けるのか？ｗ
琢磨は「新車を用意できなかった理由は聞かないでください。」とか言うのかね？ｗ
それ以前にRA108を使えるような状況にはならないだろ。
ものすごい亀だけど、>>259は普通のバトルだな。雨の中の
あれが駄目ならマッサ対クビサも駄目だろ。っていうか雨でコースオフしてるのに
普通に戻ってこれるような、タイムロスにならないようなコースが一番駄目だろ。
まあ確かに周回遅れなんだからって見方もあるが、その何周も前から琢磨は
ずっとバトンをつついてた。これはホームストレートで抜いたろって思った周でも
バトンは抑えてた。
５，６秒差があるのなら行かせても問題ないんじゃないか？まして相手は周回
遅れなんだろ？交わされても順位変わらないじゃないか。
あれが駄目ならマッサ対クビサも駄目だろ。っていうか雨でコースオフしてるのに
普通に戻ってこれるような、タイムロスにならないようなコースが一番駄目だろ。
まあ確かに周回遅れなんだからって見方もあるが、その何周も前から琢磨は
ずっとバトンをつついてた。これはホームストレートで抜いたろって思った周でも
バトンは抑えてた。
５，６秒差があるのなら行かせても問題ないんじゃないか？まして相手は周回
遅れなんだろ？交わされても順位変わらないじゃないか。
608 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 03:19:08 ID:keC4VlbN0
LT有料になるの？
>>603
特大プギャー3連発で自爆したやつか…
特大プギャー3連発で自爆したやつか…
来季の体制発表はまだかよ
612 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 04:39:07 ID:uobceNLY0
中国GPではアップデート無し？
614 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 06:10:06 ID:uobceNLY0
>>613
ｷﾀー！！
ｷﾀー！！
>>607
バトンは琢磨が周回遅れだったのを知らなかったんじゃないか？
普通はセーフティカーが入れば全車同一周回になるわけだから。
琢磨がたまたまピットインしてたから取り戻せていなかったけど。
そうだと思いたい。
バトンは琢磨が周回遅れだったのを知らなかったんじゃないか？
普通はセーフティカーが入れば全車同一周回になるわけだから。
琢磨がたまたまピットインしてたから取り戻せていなかったけど。
そうだと思いたい。
いい所を見せようと思ったんだろうね。
最近、「琢磨は雨で速い」という都市伝説に誰もが眉唾だから。
「雨のバトン」を抜いてスタンドにアピールしようと必死だったんだろう。
結果、０５年スパと同じくドッカンやらかしてまじめに走っている人が大迷惑ｗ
最近、「琢磨は雨で速い」という都市伝説に誰もが眉唾だから。
「雨のバトン」を抜いてスタンドにアピールしようと必死だったんだろう。
結果、０５年スパと同じくドッカンやらかしてまじめに走っている人が大迷惑ｗ
>>616
レースの３分の１がSC先導で
アロンソのクラッシュでまたSC入ったんだから
周回遅れの車なんているはずがないと普通なら思うよね
バトンもまさか周回遅れなんているはずがないと思ってバトルしてたのに
琢磨が特攻
レースの３分の１がSC先導で
アロンソのクラッシュでまたSC入ったんだから
周回遅れの車なんているはずがないと普通なら思うよね
バトンもまさか周回遅れなんているはずがないと思ってバトルしてたのに
琢磨が特攻
2008年新型車 スーパー・アグリもトロ・ロッソも間に合わず
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071004_01.htm
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071004_01.htm
ここは個人的希望を晒す酷いスレですねw
>>619
和田もフライも同じ事言ってるよね
今からアグリが独自に開発したくても予算が全くない
カスタマーシャシーだとコンストポイント貰えない＝スポンサー付きにくい。
カスタマーシャシーだと大幅な分配金減少
アグリ マシで今季限りで売却も有りえる
和田もフライも同じ事言ってるよね
今からアグリが独自に開発したくても予算が全くない
カスタマーシャシーだとコンストポイント貰えない＝スポンサー付きにくい。
カスタマーシャシーだと大幅な分配金減少
アグリ マシで今季限りで売却も有りえる
622 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 08:21:01 ID:1MHemT68O
亀レスのひと。
あの映像の前に琢磨がバトンに特攻してるのよ。
あの映像の前に琢磨がバトンに特攻してるのよ。
623 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 10:19:27 ID:bDCMhTa70
>>622
バトンがトラブルを抱えながらレコードラインをとろとろ走ってただけだろw
バトンがトラブルを抱えながらレコードラインをとろとろ走ってただけだろw
カスタマーシャシーはフェラーリを使用、エンジンはホンダ。
これでみな解決！
これでみな解決！
トロがフェラのカス私用だと印によっては再開も蟻Lな。
>>624
あれか、05年のジムセンター・フェラーリに無限エンジン搭載したような。
最悪08シーズン序盤をSA07改で乗り切りながらRA108カスタマーに変更とか?
それはそれで分配金周りがかなり心配だが…。
あれか、05年のジムセンター・フェラーリに無限エンジン搭載したような。
最悪08シーズン序盤をSA07改で乗り切りながらRA108カスタマーに変更とか?
それはそれで分配金周りがかなり心配だが…。
RA109を先盗りすれば問題なし。
629 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 10:49:56 ID:uobceNLY0
RA108はかなり速そう
>>629
ホンダ，RA108は完全新設計へ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109
今シーズン，ホンダは満を持して投入したRA107が失敗作に終わり
厳しい戦いを強いられているが，来シーズンに向けて
完全新設計をした「RA108」の開発を急いでいる。
ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり，
なかでもCFD（流体解析）部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
ホンダ，RA108は完全新設計へ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109
今シーズン，ホンダは満を持して投入したRA107が失敗作に終わり
厳しい戦いを強いられているが，来シーズンに向けて
完全新設計をした「RA108」の開発を急いでいる。
ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり，
なかでもCFD（流体解析）部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
631 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 11:07:12 ID:61D5NiljO
何の為のカスタマーシャシーなんだろな。これはさすがにルールがいかんだろ。
633 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 11:17:30 ID:uobceNLY0
しかし、もっとおもしろいのは、ホンダの話。金曜日のプラクティスでトラブルがあった
山本とバリチェロがスチュワードに呼び出された時のこと。左近はただの誤解であること
を説明して明らかにしたのだが、ルーベンスはこれに満足できなかったようで、彼は、
自分に3レースの出場禁止が出ても構わないと、スチュアードに言い放った。そうすれば、
中国に行って、ブラジルに帰るプライベートジェットの燃料代が浮くと言って大笑いに
なったらしいのだが、笑い声が止む前にホンダのメンバーが口を挟んだ。ジェンソン・
バトンに課せられたのと同じようなペナルティで事が納まるなら喜んでそれを受け入れ
る、と彼は言った。(日本GP後レッドブル・プレスリリースより)
左近とバリチェロで何かトラブルあったの？
もしバリチェロが3戦出場停止なら、琢磨がホンダに乗る？
山本とバリチェロがスチュワードに呼び出された時のこと。左近はただの誤解であること
を説明して明らかにしたのだが、ルーベンスはこれに満足できなかったようで、彼は、
自分に3レースの出場禁止が出ても構わないと、スチュアードに言い放った。そうすれば、
中国に行って、ブラジルに帰るプライベートジェットの燃料代が浮くと言って大笑いに
なったらしいのだが、笑い声が止む前にホンダのメンバーが口を挟んだ。ジェンソン・
バトンに課せられたのと同じようなペナルティで事が納まるなら喜んでそれを受け入れ
る、と彼は言った。(日本GP後レッドブル・プレスリリースより)
左近とバリチェロで何かトラブルあったの？
もしバリチェロが3戦出場停止なら、琢磨がホンダに乗る？
左近がコースオフ。
かっこよくスピンターンしたら
後ろから来たバリチェロにヒット。
金曜日のFPでの話し。
かっこよくスピンターンしたら
後ろから来たバリチェロにヒット。
金曜日のFPでの話し。
左近がスピンして停止、復帰しようとスピンターンしたところ
バリチェロが来て左近のフロントウィングに接触。
バリチェロが来て左近のフロントウィングに接触。
あわや大惨事だったよな・・・
CSで左近は「あそこは見えなくて危ないんですよね」的なことを言ってた。
ルノーのカスタマーチームにならないかな
フィジケラの受け入れ先も確保できるし
他チームより安く済みそうだし
そう単純ではないけど…
そんな話はないですかね
フィジケラの受け入れ先も確保できるし
他チームより安く済みそうだし
そう単純ではないけど…
そんな話はないですかね
富士のマーシャルが糞で、とんちんかんなところでイエローフラッグ振ってたせい。
下手すれば左近あぼーん
下手すれば左近あぼーん
640 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 11:51:37 ID:uobceNLY0
みんな、ありがとう
俺L席で見てたから、そのシーンバッチリ見てたわ
今思い出したｗ
ブラインドコーナーだから、確かにあれは一歩間違えれば大惨事だったかもね
俺L席で見てたから、そのシーンバッチリ見てたわ
今思い出したｗ
ブラインドコーナーだから、確かにあれは一歩間違えれば大惨事だったかもね
中国でも四葉憑いてるかな？
643 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 13:27:57 ID:keC4VlbN0
サットン来てるけど トヨタマンセー劇場だな
644 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 13:29:04 ID:keC4VlbN0
ブッサイクなネーチャンだなぁ
風の影響は受けそうだな。
決勝中にスタンド崩壊とか勘弁してくれよ・・・。
決勝中にスタンド崩壊とか勘弁してくれよ・・・。
>>644
でも欧米人が好きそうなアジア顔。
でも欧米人が好きそうなアジア顔。
647 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 13:37:43 ID:keC4VlbN0
ブサネーチャンの尻見つめてるフェラーリのメカニックに笑った
649 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 13:46:33 ID:keC4VlbN0
俺には同じに見えるな〜
上はエンジンカウルも映ってるんで
目の錯覚程度で違って見えそうな気はするけどｗ
四つ葉がどうなったか早くマシン全体像みたいね
上はエンジンカウルも映ってるんで
目の錯覚程度で違って見えそうな気はするけどｗ
四つ葉がどうなったか早くマシン全体像みたいね
そもそもフロントのアップデートの話って？
652 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 13:51:42 ID:xxAnBOq6O
中国分GP
654 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 14:54:21 ID:keC4VlbN0
F速買ってきたー
d07chn70.jpg 四つ葉は今のところ無いね
656 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 15:08:36 ID:hGaEclLN0
やはり、栃木の力を借りて、シャシー制作するのが、アグリには良い方向性なのでは？
まだホンダに縋ろうとするか。
栃木もホンダワークスの一員だぞ。
栃木もホンダワークスの一員だぞ。
658 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 15:12:33 ID:uVJLX7Nq0
suttonのブサイクな女は誰？？？
>>658
おまえの母ちゃんだろ。忘れたのか。。。
おまえの母ちゃんだろ。忘れたのか。。。
>>658
お前の生き別れになった妹だろ
お前の生き別れになった妹だろ
ホンダの人達がアパッチの模型？か小型のラジコンで遊んでるｗ
アパッチの小型のラジコンみたいね
radio controlledって書いてあるし
radio controlledって書いてあるし
この宇宙連邦軍の制服みたいの着てるブサイクって中国の有名人？
でも、こういう系の黄色人種のほうが欧米ではモテたり美人って言われるんだよね・・・
でも、こういう系の黄色人種のほうが欧米ではモテたり美人って言われるんだよね・・・
ベッテルってタカ＆トシのタカに似てるｗ
>>664
全然
全然
┌─┐
| 亜.|
| 久.|
| 里.|
| 団.|
| だ.|
| よ.|
ｴﾏ ｵｰﾃﾞｯﾄ 琢磨 |SAF1|
＼ │ ／ │ ○│ ｱｸﾞﾘ
∩ ∧ ∧ ∩ ／￣＼. ∩ .∧ .∧∩..└─┤ ∧ ∧
＼（ ﾟ∀ﾟ ）/ （ ﾟ ∀ ﾟ ） ＼（ ﾟ∀ﾟ）/ .| （ ﾟ∀ﾟ） 俺たちｱｸﾞﾘ団〜♪行くぜ上海♪
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|──□ |( O┬O 美味しい料理が待ってるぜ〜♪
〜 〜 ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
>>670
どこが？
どこが？
>>672
ＩＤは変えなくてよろし
ＩＤは変えなくてよろし
ユニバーサルジョイントじゃねーの？
大企業のみなさん、超級亜久里のスポンサーになってください！！
もちろん修理に使う材料はカーボンシートとエポキシですよね？
来年マクラーレンのクローンが走り出したら
ホンダのクローンじゃますます上位は狙えなくなるな
ホンダのクローンじゃますます上位は狙えなくなるな
アグリの趣味はラジコンヘリを飛ばすことだったよね。
ゆとりがあるのはいいことだ。
ゆとりがあるのはいいことだ。
今年前半の頃のスレを見ると面白いな
みんなすげーテンションたけぇｗ
みんなすげーテンションたけぇｗ
>>670
どこが？
どこが？
ホンダがプレストンのクローンじゃわね
ダニエルってイタリア人だっけ？
やはり諸悪の根源はバトンとフライ
やはり諸悪の根源はバトンとフライ
684 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 16:57:51 ID:keC4VlbN0
サットン・・・こんなにハミ顔連続で何がしたいんだｗ
それは、、、チャンプになった時に需要が大幅アップだから。
売り上げアップ。みたいな？
売り上げアップ。みたいな？
ついにルーキーでのチャンピオンが誕生するのか・・・。
アグリの笠とセットで
渡世人ポンチョ作ってくんないかなぁ(縦縞のやつ)
渡世人ポンチョ作ってくんないかなぁ(縦縞のやつ)
アグリと笠とポンセ、になぜか見えた
大洋ﾎｴｰﾙｽﾞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
フェラのマシン買えばええやん
サットン最終戦が鈴鹿になってるのは既出？
スレ違い
中国GP 台風１５号直撃
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0715l.html
上海 10月7日 日曜日
雨 降水確率 85%
http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:CHXX0116
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0715l.html
上海 10月7日 日曜日
雨 降水確率 85%
http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:CHXX0116
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=213229
アグリさんワイルド過ぎないか？
アグリさんワイルド過ぎないか？
>>699
ワイルドすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワイルドすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
703 ：琢磨 ◆SAF1vvZE6M ：2007/10/04(木) 19:07:33 ID:W7V8Z8tn0
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
>>702
でもそれならそれで延長（残業）しないとダメじゃん。
お客さん全員帰るまで安全確認する人いないとさ。
富士側がそういう契約を怠ったってことでしょ。
契約だから警備会社はどうすることも出来ないよ。
でもそれならそれで延長（残業）しないとダメじゃん。
お客さん全員帰るまで安全確認する人いないとさ。
富士側がそういう契約を怠ったってことでしょ。
契約だから警備会社はどうすることも出来ないよ。
今日F速で見て始めて気がついたんだけど、
22号車のノーズのカーナンバーの下に貼ってあるステッカーはなに？
またジャンクですか？
22号車のノーズのカーナンバーの下に貼ってあるステッカーはなに？
またジャンクですか？
>>703
大ウソって、100Rはその画像より手前のコーナーだろ?
http://jp.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
このシーンに入る直前でアウトから来たバトンと絡んでFウィング当たったんだろ。
ていうか「大ウソ」と来て、その大ウソに言及せず「都合の悪い事を隠す」ってw
何がどう大ウソだったのかと。
大ウソって、100Rはその画像より手前のコーナーだろ?
http://jp.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
このシーンに入る直前でアウトから来たバトンと絡んでFウィング当たったんだろ。
ていうか「大ウソ」と来て、その大ウソに言及せず「都合の悪い事を隠す」ってw
何がどう大ウソだったのかと。
まるで4コーナーでしか絡んでないような（これがそもそも本当がどうか怪しいが）言い方だよな。
まあ、元々言い訳がましいドライバーなんでこんなもんだろうけど。
まあ、元々言い訳がましいドライバーなんでこんなもんだろうけど。
>>709
って事だよな。あの日はあの視界と路面状況で上記の接触みたいなシーンやコースオフも
多くて特に珍しいアクシデントって訳でも無かったしな。ランオフエリアもアスファルト舗装されてるおかげで
比較的大きなスピードダウンも無く走れてたからオーバー後も接戦って事が多かったし。
って事だよな。あの日はあの視界と路面状況で上記の接触みたいなシーンやコースオフも
多くて特に珍しいアクシデントって訳でも無かったしな。ランオフエリアもアスファルト舗装されてるおかげで
比較的大きなスピードダウンも無く走れてたからオーバー後も接戦って事が多かったし。
突っ込むっていうか接触しただけじゃないのか？
突っ込むっていうのは
2005年のスパみたいのをいうんだろ
突っ込むっていうのは
2005年のスパみたいのをいうんだろ
たっくん おまいって なんかい あたってるのよ
２かいめは ばとんがスピンでもしたのに絡んだのかにゃ
フロントウイング同士があたるって ずいぶん器用な あたりかただこと
２かいめは ばとんがスピンでもしたのに絡んだのかにゃ
フロントウイング同士があたるって ずいぶん器用な あたりかただこと
>>703
くそこて しんだほおが ええお なまえかたっちゃ だめだお うんちのくせしてさあ
くそこて しんだほおが ええお なまえかたっちゃ だめだお うんちのくせしてさあ
お前歯がないのか？
何言っているかわかんねーぞ？
何言っているかわかんねーぞ？
「ドライタイヤの最大グリップ力は、今年はワンメイクになって規制されたことで、2割ほど落ちているけれど、ウェットは性能を落としていないので、富士では、日本人ドライバー以外からの評判は良かった。ドライバーには最新のグリップを味わっていただけたと思います」。
日本人ドライバー以外？
はて、なんのことやら。byキンダー
日本人ドライバー以外？
はて、なんのことやら。byキンダー
上手く使えれば良かった、ってことじゃない？
琢磨自身もタイヤ交換のタイミングを間違えた
って答えてたし。
琢磨自身もタイヤ交換のタイミングを間違えた
って答えてたし。
>>703の単発逃亡にﾜﾛﾀｗ
にしてもすごいコテだ
にしてもすごいコテだ
結局フォーリーフは日本だけ？
逃亡ｗ
725 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:06:18 ID:J6iomhD80
これ ひさしぶりでしょ
うるさい
728 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 21:14:10 ID:WgetHGiKO
汚ケモノさん、はやくサイト更新してくらはい
729 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:17:00 ID:J6iomhD80
もれやっとわかったよ
インにいたバトンは ハイドフェルドのスピンで 大幅に順位落としたけど
ハイドフェルドとは あたっていないんだわね きっと・・・
順位落としたバトンは 4コーナーでアウトからたっくんめがけて暴走スピン
ここで両者ウイングを換えなきゃならん状況に至る だな きっと・・・
たっくんは 真っ直ぐノーズをリアクラッシャブルストラクチャーにあててるから
こんときは ウイングは壊れていなかったんだわ
ばとんくんのおかげで 右の翼端板なくしちゃったんだわね
かわいそおな ぶざまなひとがいるのを みいんなで かばっちゃってるのね
インにいたバトンは ハイドフェルドのスピンで 大幅に順位落としたけど
ハイドフェルドとは あたっていないんだわね きっと・・・
順位落としたバトンは 4コーナーでアウトからたっくんめがけて暴走スピン
ここで両者ウイングを換えなきゃならん状況に至る だな きっと・・・
たっくんは 真っ直ぐノーズをリアクラッシャブルストラクチャーにあててるから
こんときは ウイングは壊れていなかったんだわ
ばとんくんのおかげで 右の翼端板なくしちゃったんだわね
かわいそおな ぶざまなひとがいるのを みいんなで かばっちゃってるのね
730 ： ◆BbzQF.Fjnw ：2007/10/04(木) 21:17:37 ID:WgetHGiKO
けものさん、ホンダの車使うの喜んでたけど、ワンメイク状態だとやっぱりつまんないんでしょ。
にせ汚物ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
732 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 21:19:48 ID:WgetHGiKO
相変わらずすごい妄想だね
733 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:21:42 ID:J6iomhD80
どこそこのの車使うの つうか
パーツを使いまわす てのが安く上がって 全体のレベルが上がる
F1全体のニュービジネスモデルだもんね
パーツを使いまわす てのが安く上がって 全体のレベルが上がる
F1全体のニュービジネスモデルだもんね
けも＝妄想と現実の区別ができない基地外
735 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:25:50 ID:J6iomhD80
だな きっと・・・ つう表現は 断定とちゃうからね
そおいうのは 作業仮説っていうんよね
べつにいい きめつけてるわけで なああいからさああ
でも たぶん あたるかくりつ たかいかもよ
そおいうのは 作業仮説っていうんよね
べつにいい きめつけてるわけで なああいからさああ
でも たぶん あたるかくりつ たかいかもよ
736 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 21:27:34 ID:WgetHGiKO
同じ車がたくさん走るカテゴリーなんか他にいくらでもあるじゃない。
アグリさんがワンメイクF1の実現に結果的に貢献してるように見えて仕方がない。
けものさんだって自分のサイトに書くことがなくなってきてるじゃない。
アグリさんがワンメイクF1の実現に結果的に貢献してるように見えて仕方がない。
けものさんだって自分のサイトに書くことがなくなってきてるじゃない。
>>729
> インにいたバトンは ハイドフェルドのスピンで 大幅に順位落としたけど
> ハイドフェルドとは あたっていないんだわね きっと・・・
国際映像でバトンとハイドフェルドがぶつかって
フロントウイングが取れてる映像流れてるんですけど
> インにいたバトンは ハイドフェルドのスピンで 大幅に順位落としたけど
> ハイドフェルドとは あたっていないんだわね きっと・・・
国際映像でバトンとハイドフェルドがぶつかって
フロントウイングが取れてる映像流れてるんですけど
738 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 21:30:49 ID:WgetHGiKO
737
私にもそう見えたわw
私にもそう見えたわw
739 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:34:18 ID:J6iomhD80
コスト削減とか開発競争の抑制とか、プライベーターチームの参戦機会を容易にするとか、
綺麗事並べてたくせに、全く絵空事に終り、上位チームは既得権を全く手放そうとしない
下位チームイジメの閉鎖的な村社会に変化はないようだな('A`)
どこかの国の政治みたいだわ しね じじいとチビとハゲとニック･フライしね
綺麗事並べてたくせに、全く絵空事に終り、上位チームは既得権を全く手放そうとしない
下位チームイジメの閉鎖的な村社会に変化はないようだな('A`)
どこかの国の政治みたいだわ しね じじいとチビとハゲとニック･フライしね
741 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:37:07 ID:J6iomhD80
ううううん
はんぶんとれてて ひきずって走って
４コーナーで アウトから たっくんに ウイング飛ばし攻撃 なんかな
はんぶんとれてて ひきずって走って
４コーナーで アウトから たっくんに ウイング飛ばし攻撃 なんかな
742 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:42:15 ID:J6iomhD80
じじい 百舌鳥れ ？
チビ ばあにい ？
ハゲ これすさん ？
ニック･フライ みたいなゴミと いっしょにしないでね
チビ ばあにい ？
ハゲ これすさん ？
ニック･フライ みたいなゴミと いっしょにしないでね
743 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 21:42:43 ID:WgetHGiKO
ケモノさんが自説を修正したところ初めて見たw
745 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:44:15 ID:J6iomhD80
修正ていうか 可能性列挙みたいなもんでそ いつもおさ
まぁこのカスタマーの動きはバーニーの予想を遥かに超えたもんだったわけだ
748 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 21:47:23 ID:J6iomhD80
ぜえんぜえん よていどおりだしょ 粕玉かあ なんて つかうとこなあいはずよ
だいじなとこは ちがうように つくらなくちゃ って ぴいさん いってたもんね
だいじなとこは ちがうように つくらなくちゃ って ぴいさん いってたもんね
751 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:03:07 ID:WgetHGiKO
糾弾されるとひらがながいつもより多くなるケモノさん。
最初のSC中に急ブレーキ踏んだ際にも、アロンソがあわててブレーキ踏んでたよ
753 ：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U ：2007/10/04(木) 22:06:27 ID:0cQRKnuH0
>>739
バトン ウイング脱落の瞬間映像
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1490.avi
琢磨が話してるのは
ラスト１周での話なんですけど．．．．
Button vs Takuma
http://www.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
バトン ウイング脱落の瞬間映像
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1490.avi
琢磨が話してるのは
ラスト１周での話なんですけど．．．．
Button vs Takuma
http://www.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
754 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:08:13 ID:WgetHGiKO
バトンみたいに右京たんに、あーヘタクソだなーwwwっていわれるよりはハミルトンのほうがマシに思えるよ。
LT起動しました
756 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:10:03 ID:WgetHGiKO
タクマまた特効してたのかw
ホンダも隠蔽に協力したんだね
ホンダも隠蔽に協力したんだね
757 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:14:22 ID:9qqDXG6QO
スパイカーのチーム表示と下に中国語で書かれている画像をGP UPDATEで見つけたけど、Fomula1TEAMって、なってるけどダメじゃないの？
758 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:15:55 ID:D99zyKuD0
それにしてもフロントウイングなしでもスピードがたいして落ちない本家のマシンはすご
759 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:18:29 ID:WgetHGiKO
ケモノさんの作業仮説が大変なことに…
>>756
もれ まえに 指摘してるからさあ 絶妙なピンポイントにあてて ホイール割ってるのな
飛びはねないような 位置に 狙って あててるんだべさ
まあ あれだ 追突って 扱いで いいんでないｗｗｗ
もれ まえに 指摘してるからさあ 絶妙なピンポイントにあてて ホイール割ってるのな
飛びはねないような 位置に 狙って あててるんだべさ
まあ あれだ 追突って 扱いで いいんでないｗｗｗ
ハミチンオワタ
762 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 22:20:12 ID:3iMd1Z4q0
あいでえ かわったな
おまいらアンソニーのサイドポンツーンが派手に割れてラジエター見えてたのはスルーですか。
>>753ってさっきの琢磨コテだろ？
まあ間違いないだろなｗ
まあ間違いないだろなｗ
765 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 22:22:19 ID:3iMd1Z4q0
琢磨コテは つかっちゃいかんわな
766 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 22:23:08 ID:3iMd1Z4q0
>>763
もまい はんにん しってるの？
もまい はんにん しってるの？
767 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:26:08 ID:WgetHGiKO
F1知らない弟が、日本グランプリなのに日本人が2人で
最下位走ってるじゃんってうれしそうに笑ってたよ
最下位走ってるじゃんってうれしそうに笑ってたよ
なんだ平気の初優勝がくるのか
769 ：アグリ ◆SAF1vvZE6M ：2007/10/04(木) 22:29:02 ID:L6/dAzoP0
>>739
バトン ウイング脱落の瞬間映像
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1490.avi
琢磨が話してるのは
ラスト１周での話なんですけど．．．．
Button vs Takuma
http://www.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
バトン ウイング脱落の瞬間映像
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1490.avi
琢磨が話してるのは
ラスト１周での話なんですけど．．．．
Button vs Takuma
http://www.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
770 ：佐藤琢磨 ◆SAF1vvtrVQ ：2007/10/04(木) 22:30:24 ID:DgddZVNr0
>>739
バトン ウイング脱落の瞬間映像
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1490.avi
琢磨が話してるのは
ラスト１周での話なんですけど．．．．
Button vs Takuma
http://www.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
バトン ウイング脱落の瞬間映像
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1490.avi
琢磨が話してるのは
ラスト１周での話なんですけど．．．．
Button vs Takuma
http://www.youtube.com/watch?v=hMjsksDzi4I
琢磨が大ウソついてる 失望．．．
国際映像で放送されなかったことをいいことに、自分に都合の悪いことを隠してる。
バトンのリタイア原因は右リアホイール割れ
琢磨がヘアピンで特攻してきて破損
http://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up1021.jpg
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/04_1848.html
はじまったなｗ
もうどんどん来ちゃっていいよ
もうどんどん来ちゃっていいよ
772 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/10/04(木) 22:34:26 ID:3iMd1Z4q0
バトンの痛いところ貼って どおするつもりなんだろうかね
773 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 22:51:30 ID:WgetHGiKO
来年もたっくんが乗るよりは塚越ﾀｿとか乗せてあげてほしいな。
20代前半の人たちがﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ争いしてるなか、タックンみたいな子持ち高齢者が貧乏ﾁｰﾑで走るのはどうなのか。
ツルーリも富士子も最近存在意義が分からなくなりつつある。
前は顎がいたから、みんなで顎を目指して走るんだという感じがあったけど、今では老害と言われても仕方ない
20代前半の人たちがﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ争いしてるなか、タックンみたいな子持ち高齢者が貧乏ﾁｰﾑで走るのはどうなのか。
ツルーリも富士子も最近存在意義が分からなくなりつつある。
前は顎がいたから、みんなで顎を目指して走るんだという感じがあったけど、今では老害と言われても仕方ない
琢磨、本当に終わったな。
あんなノータリンだと思わなかった。
バックマーカーが譲らずにバトルしちゃ、ダメダメ。
早く若い才能に席を譲るべきだね。
本当にご苦労さんでした。
ところで、来年のSAF1って本当にあるの？？？
車、ホンダから出るのかな？テスト出来るのかな？
あんなノータリンだと思わなかった。
バックマーカーが譲らずにバトルしちゃ、ダメダメ。
早く若い才能に席を譲るべきだね。
本当にご苦労さんでした。
ところで、来年のSAF1って本当にあるの？？？
車、ホンダから出るのかな？テスト出来るのかな？
775 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 23:03:08 ID:1MHemT68O
けもがいつもより派手にキモチワルイと
聞いて飛んできました。
琢磨選手も書き込みしてるらしいですが
ぶつけたのをやっと認めた？
聞いて飛んできました。
琢磨選手も書き込みしてるらしいですが
ぶつけたのをやっと認めた？
結局訴えられたんだなｗ
779 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 23:14:27 ID:uobceNLY0
富士で琢磨がバトンに特攻したのって、
コンスト順位を死守するためだったの？
コンスト順位を死守するためだったの？
富士でバトンが白い車に特攻かましたのはどうなんだろうね？
琢磨の特攻は慣れっこだから、母国ＧＰでご祝儀でチャラなんじゃないの？
琢磨の特攻は慣れっこだから、母国ＧＰでご祝儀でチャラなんじゃないの？
ま、バトンも何も言わないんだからいいんじゃね？
動画見る限りヘアピンではバトンの方が琢磨へ寄せてるし、
バトンも後ろにいるのが琢磨じゃなく、同一周回の誰かと勘違いしてたんでしょ。
で、接触でダメージ受けた後に気づいたけど遅かったと。
動画見る限りヘアピンではバトンの方が琢磨へ寄せてるし、
バトンも後ろにいるのが琢磨じゃなく、同一周回の誰かと勘違いしてたんでしょ。
で、接触でダメージ受けた後に気づいたけど遅かったと。
782 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 23:29:05 ID:uobceNLY0
右京「ヘタクソだな、バトン！」
1Pゲットしたしここで訴えてポイント剥奪なんてことになれば
貰える金も増額だしなｗ
そりゃもう意地汚くなりますよｗこの乞食コレスはｗ
貰える金も増額だしなｗ
そりゃもう意地汚くなりますよｗこの乞食コレスはｗ
バトンはいつも本気だよ
たとえ周回遅れだろうとも、決して抜かせはしない
プライドにかけて
たとえ周回遅れだろうとも、決して抜かせはしない
プライドにかけて
>>779
早速馬鹿が登場
早速馬鹿が登場
786 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 23:35:58 ID:uobceNLY0
>>777
またスパイカーが騒ぎ出してるのかorz
またスパイカーが騒ぎ出してるのかorz
つか、琢磨バトンの接触は、100Rでの接触から両者はみ出てヘアピンに向かって再加速、
その際に琢磨はレコードラインに戻ろうとして、逆にバトンは若干アウトに孕んで
クロスライン気味に、その際琢磨の方が若干立ち上がり速度が速かったから
クロスしそうな格好になって押し出されたとかじゃない?
ヘアピンから300Rに向かう際の加速にしても、コース上に留まったバトンより
縁石(半分は芝生)に乗り上げてる琢磨の方が良いし、ずっと前の周からバトンより
琢磨の方が若干速かった筈。(現場で見てても琢磨とバトンの差が徐々に縮まってた)
でなければこの件はバトンが琢磨を批判するでしょ?周回遅れに道を邪魔されただの。
バトン自身もペースが上がらず、お互い不本意にこういう形になっちゃったんじゃないかと。
その際に琢磨はレコードラインに戻ろうとして、逆にバトンは若干アウトに孕んで
クロスライン気味に、その際琢磨の方が若干立ち上がり速度が速かったから
クロスしそうな格好になって押し出されたとかじゃない?
ヘアピンから300Rに向かう際の加速にしても、コース上に留まったバトンより
縁石(半分は芝生)に乗り上げてる琢磨の方が良いし、ずっと前の周からバトンより
琢磨の方が若干速かった筈。(現場で見てても琢磨とバトンの差が徐々に縮まってた)
でなければこの件はバトンが琢磨を批判するでしょ?周回遅れに道を邪魔されただの。
バトン自身もペースが上がらず、お互い不本意にこういう形になっちゃったんじゃないかと。
>>770
100Rで接触して双方ぶっ壊れたからあんな滅茶苦茶な走りになってるんじゃないのか？
琢磨もバトンもアホ極まりない動きしてるぞ。
100Rで内側の見えないバトンが触れたのか
外に膨らみ始めた琢磨が触れたのかは知らん。
100Rで接触して双方ぶっ壊れたからあんな滅茶苦茶な走りになってるんじゃないのか？
琢磨もバトンもアホ極まりない動きしてるぞ。
100Rで内側の見えないバトンが触れたのか
外に膨らみ始めた琢磨が触れたのかは知らん。
て言うかそこに訴えて結果出ても何の拘束力も無い様な・・・
790 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 23:49:09 ID:uobceNLY0
>777
アグリ、トロ、スパイの3チームでコンストラクターズの分配金を分けると
かって話で手打ちなったんじゃねーの？ベルガーがサインしなかったとか？
アグリ、トロ、スパイの3チームでコンストラクターズの分配金を分けると
かって話で手打ちなったんじゃねーの？ベルガーがサインしなかったとか？
スポルトﾏﾀﾞ-(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
794 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 23:59:02 ID:uobceNLY0
>>791
分配金の話と今回の件は別問題だろ。
フランク爺も訴えるならここって言い張ってたとこ。
昨日grandprix.comも10月9日のことに触れて最悪アグリが違反
だと判定された場合琢磨の4ポイント剥奪の可能性書いてたじゃん。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19717.html
分配金の話と今回の件は別問題だろ。
フランク爺も訴えるならここって言い張ってたとこ。
昨日grandprix.comも10月9日のことに触れて最悪アグリが違反
だと判定された場合琢磨の4ポイント剥奪の可能性書いてたじゃん。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19717.html
798 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 00:11:15 ID:nG2+u5Ae0
799 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 00:12:36 ID:Tw6HmDOf0
今日のヌポルトはF1関連のやつあるよね？
800 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 00:15:52 ID:IBeWNQko0
>>798理由
つ【Ｆ1スレ下げ】
つ【Ｆ1スレ下げ】
スポルトｸﾙ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
802 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 00:19:55 ID:jaMWz6AM0
スポルト CM開けF1クルー
803 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 00:20:58 ID:Tw6HmDOf0
CM明け、ｸﾙ
805 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 00:27:42 ID:Tw6HmDOf0
日本勢、完全スルー・・・
今回の成績だとスルーも仕方ない
2007年10月04日
●スパイカー、カスタマー問題を国際商工会議所へ
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/10/post_5075.html
スパイカーがトロロッソとスーパー・アグリのマシンがカスタマー・シャシーで
あると訴えている問題で、10月9日に国際商工会議所の法廷で最初のヒアリングが
行われることが明らかになっている。なお、
今後の進め方を決定することが主な目的のために、手続きのタイムテーブルは
後日決定することになる。
●スパイカー、カスタマー問題を国際商工会議所へ
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/10/post_5075.html
スパイカーがトロロッソとスーパー・アグリのマシンがカスタマー・シャシーで
あると訴えている問題で、10月9日に国際商工会議所の法廷で最初のヒアリングが
行われることが明らかになっている。なお、
今後の進め方を決定することが主な目的のために、手続きのタイムテーブルは
後日決定することになる。
>796
しかし、あのマクラーレンが結局ドライバーズポイントはそのままなので
もしアグリがなんらかしらの判定を受けて、琢磨がノーポイントだったら
変な話だよなぁ。
しかし、あのマクラーレンが結局ドライバーズポイントはそのままなので
もしアグリがなんらかしらの判定を受けて、琢磨がノーポイントだったら
変な話だよなぁ。
>>804
結果がどうあれ新しいコンコルド協定が調印されない限り、今回の訴えが
アグリとトロの来季のカスタマーシャシー使用にも待ったをかけるんじゃね？
実際２チームとも理由は別だけど来季開幕は旧車改でスタートって話。
訴えられてる段階ではスポンサー交渉もまたストップしそうだし。
結果がどうあれ新しいコンコルド協定が調印されない限り、今回の訴えが
アグリとトロの来季のカスタマーシャシー使用にも待ったをかけるんじゃね？
実際２チームとも理由は別だけど来季開幕は旧車改でスタートって話。
訴えられてる段階ではスポンサー交渉もまたストップしそうだし。
スパイカーがホンダのＣチーム説、左近は取引でスパイカーに移籍した
とか言ってたコテいたよな？ｗ
とか言ってたコテいたよな？ｗ
>>811
何だそりゃ・・・一体どこの基地外だよ。
何だそりゃ・・・一体どこの基地外だよ。
813 ：HRFファン ◆Nbi4DgASvs ：2007/10/05(金) 01:11:32 ID:VssDDwM70
クイックミッションがどうのこうのだったか？
ただの思い込みで書いているだけだからね。
そういえば、け○のサイトではBスペックになってリヤのダンパーをリニアなものにしたはずなのに、
ローテーショナルタイプの目玉が観察されますだってね。
ただの思い込みで書いているだけだからね。
そういえば、け○のサイトではBスペックになってリヤのダンパーをリニアなものにしたはずなのに、
ローテーショナルタイプの目玉が観察されますだってね。
アンチの正体がはっきりした。
トヨタ分科会。死ね！
トヨタ分科会。死ね！
琢磨嫌いでかなり有名
富士スピードウェイ会長 冨田務
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
富士スピードウェイ会長 冨田務
冨田「まったく呆れ果てている！佐藤の行為は認められない！彼はいつもこういうことをしている！
非常に迷惑だし、とても危険だ！FIAは佐藤を出場停止にすべきだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ！禁止されている！非常に明確なことだ！
特にスーパーアグリの件が不満だ！例えばスーパーアグリのラジエターは
2006年のホンダだ！その他のパーツも全部ホンダと同じだ！」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html
モータースポーツでアンフェアといったらトヨタの独壇場だと思うんだがなあ
市販車も糞ばっかりだし、さっさと倒産してくれんかね
市販車も糞ばっかりだし、さっさと倒産してくれんかね
訂正させてくれ。
×独壇場（どくだんじょう）
○独擅場（どくせんじょう）
×独壇場（どくだんじょう）
○独擅場（どくせんじょう）
>>817
IDがｱﾀﾞﾙﾄﾋﾞﾃﾞｵじゃないか。
IDがｱﾀﾞﾙﾄﾋﾞﾃﾞｵじゃないか。
台風の雲が土曜日にはかかるだろう
http://www.jma.go.jp/jp/gms/large.html?area=1&element=2
http://www.jma.go.jp/jp/gms/large.html?area=1&element=2
>>819
Audio Visualですから
Audio Visualですから
琢磨よ、フリーでもいいから上位に顔を出してくれよ
予選最重視で。
もう決勝はそこそこでいいよ
予選最重視で。
もう決勝はそこそこでいいよ
琢磨よ、最高速でもいいから上位に顔を出してくれよ
最高速最重視で。
もう予選決勝はそこそこでいいよ
最高速最重視で。
もう予選決勝はそこそこでいいよ
セッティングさえままならないんだよ ﾆﾜｶｗ
今年の残り２戦は完走フィー狙いで良いよ。
もう相当に荒れたレースにならなきゃポイント獲得は無理っす
予選グリッドより少しでも前へ・・・それで十分
もう相当に荒れたレースにならなきゃポイント獲得は無理っす
予選グリッドより少しでも前へ・・・それで十分
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19721.html
ステップニー暴露しちゃったわ
ステップニー暴露しちゃったわ
ここ一週間以上書き込み制限食らって富士も実況出きずにすねて泣き寝入りしてますた
スポンサー関係とかチームに何か変化はありました？
スポンサー関係とかチームに何か変化はありました？
829 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 07:20:00 ID:Tw6HmDOf0
中国GPフリー走行1予想↓
琢磨21位、デビ12位
琢磨21位、デビ12位
NGワード
フリー走行1予想↓
フリー走行1予想↓
中国GPフリー走行2予想↓
琢磨22位、デビ19位
琢磨22位、デビ19位
NGワード
フリー走行2予想↓
フリー走行2予想↓
中国GPフリー走行3予想↓
琢磨22位、デビ21位
琢磨22位、デビ21位
>>815
で、その結果が4月に更迭同然でＴＭＧから富士スピードウェイに人事移動。
しかも今回の日本ＧＰの運営は観客の不満・苦情続出で大失敗。
↓この中に富士スピードウェイ公式謝罪文有
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51084310.html
結局ね、他人を罵ったり馬鹿にしたりすれば
いつかはそれが自分に跳ね返ってくる。
今回それが身に染みたでしょ、冨田さんは。
で、その結果が4月に更迭同然でＴＭＧから富士スピードウェイに人事移動。
しかも今回の日本ＧＰの運営は観客の不満・苦情続出で大失敗。
↓この中に富士スピードウェイ公式謝罪文有
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51084310.html
結局ね、他人を罵ったり馬鹿にしたりすれば
いつかはそれが自分に跳ね返ってくる。
今回それが身に染みたでしょ、冨田さんは。
中国GP予選 予想↓
琢磨 高熱のため棄権
ロシター 22位、デビ21位
琢磨 高熱のため棄権
ロシター 22位、デビ21位
836 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 08:42:07 ID:Tw6HmDOf0
琢磨は今回は2戦目のエンジンだな
気づいたらもう中国GPか、はええええええ
妄想氏ネ、荒らすきか
839 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 09:20:06 ID:Tw6HmDOf0
中国GPフリー走行1開始まで、あと1時間40分
840 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 09:32:39 ID:JPQkCXWzO
200:音速の名無しさん :2007/10/05(金) 08:28:45 ID:lviZ+/ZyO
右京のブログも富士批判してるね。
http://webrytimes.biglobe.ne.jp/cgi-bin/mbgw/webryblog.cgi?cmd=blog_view&key=http://ukyo-f1.at.webry.info/200710/article_2.html
右京のブログも富士批判してるね。
http://webrytimes.biglobe.ne.jp/cgi-bin/mbgw/webryblog.cgi?cmd=blog_view&key=http://ukyo-f1.at.webry.info/200710/article_2.html
841 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 11:23:37 ID:Tw6HmDOf0
フリー走行1、始まってるよ〜
842 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 11:51:48 ID:jaMWz6AM0
フリー１ マズマズの滑り出しだなぁ 思ったよりマシっぽい
843 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 11:54:34 ID:Tw6HmDOf0
フリー番長の調子はどうかにゃ〜？
844 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 12:08:26 ID:jaMWz6AM0
スパイカー 今回はめろめろ？
ﾌﾘｰ1はまあまあか？
846 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 12:38:16 ID:Tw6HmDOf0
やったー、デビに勝ったぁー！！
明日、明後日の天気具合をどう読んでるかが問題だよな。
848 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 12:41:08 ID:jaMWz6AM0
だいぶ精力的に走れてるし、ラスト２戦って事で
金曜エンジンもラス１機って事で制限無くなったか？
本家と同等のタイムで走れてるだけでも明るい感じだねｗ
カップヌードルは無くなった・・・
カロッツェリアはパイオニアに変わり・・・
四つ葉はポンツーンの呪文が消えてロゴだけになってスッキリ・・・
オートバックスとバージンは変わらずそのまま・・・
新規は無しｗ
どうせならJT！中国で大人気のマイルドセブンロゴバンバン出して応援してあげてよ！
金曜エンジンもラス１機って事で制限無くなったか？
本家と同等のタイムで走れてるだけでも明るい感じだねｗ
カップヌードルは無くなった・・・
カロッツェリアはパイオニアに変わり・・・
四つ葉はポンツーンの呪文が消えてロゴだけになってスッキリ・・・
オートバックスとバージンは変わらずそのまま・・・
新規は無しｗ
どうせならJT！中国で大人気のマイルドセブンロゴバンバン出して応援してあげてよ！
中国で人気のマイルドセ○ンは北チョ○製だから...
850 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 12:51:40 ID:EMTO7vZl0
フリー２は TVUで見れる？
富士スピードウェイ会長の発言が書いてあるよ
けんさわブログが加筆されてます。
「予算書にある一線が引いてあって、上は「超豪華」で、
下は「極貧」というやりかただったのは間違いないだろう。」
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-106.html#comment
けんさわブログが加筆されてます。
「予算書にある一線が引いてあって、上は「超豪華」で、
下は「極貧」というやりかただったのは間違いないだろう。」
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-106.html#comment
>>850
( ･∀･)つTV欄
( ･∀･)つTV欄
853 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 13:03:36 ID:jaMWz6AM0
けんちゃん・・・・GJだけど
これ以上１カメラマンって立場でFSWにツッコミ入れ過ぎると
何か制裁受けそうな予感・・・
これ以上１カメラマンって立場でFSWにツッコミ入れ過ぎると
何か制裁受けそうな予感・・・
ｶﾒﾗﾏﾝだから大丈夫でしょ･･多分･･
まぁあることの可能性としては、雑誌広告を出している立場から
「澤○の写真を使うのﾔﾒﾚ。さもないと広告出さないぞ」
と言うﾚｳﾞｪﾙじゃね？
あ、それでも十分問題か。
ｽﾚﾁｽﾏｿ
まぁあることの可能性としては、雑誌広告を出している立場から
「澤○の写真を使うのﾔﾒﾚ。さもないと広告出さないぞ」
と言うﾚｳﾞｪﾙじゃね？
あ、それでも十分問題か。
ｽﾚﾁｽﾏｿ
SAF1インタビュー：ハワース「SUPER AGURI F1 TEAMは日本のチーム」
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=13000&cno=1&b6Ec=1
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=13000&cno=1&b6Ec=1
業界全体がさすがに今回のヨタはちょっと・・・と言っても良い雰囲気になってるからね
ここで批判しておかないと後で逆批判されるから、皆何となく及び腰ながら批判記事載せてるでしょ
ここで批判しておかないと後で逆批判されるから、皆何となく及び腰ながら批判記事載せてるでしょ
トップから2秒差かあ...
56周×2秒＝1分52秒かあ......
またラップされるのかあ............
56周×2秒＝1分52秒かあ......
またラップされるのかあ............
SAFのは一発で出したタイムなんで、ロングランだともっと差がある。
今日はチンから2秒だYO！
1秒2秒MO持病！
サランかクレにラップされるYO！
1秒2秒MO持病！
サランかクレにラップされるYO！
860 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 14:05:41 ID:jaMWz6AM0
フリー１ラスト４分ぐらいで出た時の琢磨は
最後S3で失敗したか渋滞かタイヤが終わったのか刻めなかったっぽいよ？
それ前のS1S2での貯金？で全体ではコンマ２程度刻んでは来たけど
ま〜今日はまだまだセッティングの様子見とか
タイヤをキッチリ、オイシク使えるアジャスト中心だろうし
出だしとしてはマズマズだし明日のFP3次第だよね。
最後S3で失敗したか渋滞かタイヤが終わったのか刻めなかったっぽいよ？
それ前のS1S2での貯金？で全体ではコンマ２程度刻んでは来たけど
ま〜今日はまだまだセッティングの様子見とか
タイヤをキッチリ、オイシク使えるアジャスト中心だろうし
出だしとしてはマズマズだし明日のFP3次第だよね。
おい。どうしてくれるんだよメーン。
この空気メーン。
この空気メーン。
ねえ かすたまあらあめんの おはなししょおよ かすたまあらあめんの おはなしさあ
864 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 14:10:50 ID:jaMWz6AM0
TVU CMオモロイｗ
865 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 14:11:10 ID:EMTO7vZl0
>>852
TVU
ch 53060 Wheels
TV Guide
15：00 Formula One Racing
Chinese Grand Prix;
16：00 Formula One Racing
Chinese Grand Prix;
TVU
ch 53060 Wheels
TV Guide
15：00 Formula One Racing
Chinese Grand Prix;
16：00 Formula One Racing
Chinese Grand Prix;
今回は決勝のみ雨のようなので、車をキッカリ予選仕様に仕上げるのがベスト。
ドライでのロングランはあまり意味が無い。
ドライでのロングランはあまり意味が無い。
867 ：たっくん上海は 【大吉】：2007/10/05(金) 14:14:00 ID:DlsX3nvv0
どね
>>865
スピードTVの4日分スケジュールでam2〜フリー２の放送があるとなってるよ
スピードTVの4日分スケジュールでam2〜フリー２の放送があるとなってるよ
こおなるのか
1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 97
2 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 95
3 キミ・ライコネン フェラーリ 92
4 フェリペ・マッサ フェラーリ 81
5 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 56
6 ロバート・クビカ BMWザウバー 36
7 へイッキ・コヴァライネン ルノー 32
8 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 22
9 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 15
10 デビッド・クルサード レッドブル 14
11 アレクサンダー・ヴルツ ウィリアムズ 13
12 マーク・ウェバー レッドブル 10
13 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 7
14 ラルフ・シューマッハ トヨタ 5
15 佐藤琢磨 スーパーアグリ 4
16 エイドリアン・スーティル スパイカー 2
17 ジェンソン・バトン ホンダ 2
18 セバスチャン・ベッテル BMWザウバー 1
19 ヴィタントニオ・リウッツィ トロロッソ 1
1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 97
2 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 95
3 キミ・ライコネン フェラーリ 92
4 フェリペ・マッサ フェラーリ 81
5 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 56
6 ロバート・クビカ BMWザウバー 36
7 へイッキ・コヴァライネン ルノー 32
8 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 22
9 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 15
10 デビッド・クルサード レッドブル 14
11 アレクサンダー・ヴルツ ウィリアムズ 13
12 マーク・ウェバー レッドブル 10
13 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 7
14 ラルフ・シューマッハ トヨタ 5
15 佐藤琢磨 スーパーアグリ 4
16 エイドリアン・スーティル スパイカー 2
17 ジェンソン・バトン ホンダ 2
18 セバスチャン・ベッテル BMWザウバー 1
19 ヴィタントニオ・リウッツィ トロロッソ 1
FP2まで、あと３０分
セクター２、３の高速区間が激遅なのが鬱
セクター２、３の高速区間が激遅なのが鬱
ディスってんのか？
あれ？実況に繋がらん・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
875 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 15:09:00 ID:DBOzpT4E0
＼ i
── ＋ ─>>バトン
￣ 二─ ＿ ／/ | ＼
￣ ､ - ､ ／ / |
-､＼ ＼ ／ /
＼＼ ＼
／ ＼ヾ ヽ ヽ
／ ＼ ヾ、 | i
／／ |! `i |
／／／ | |
／ ( | |
<_,へ 丶-、 | |
__●_ rm ＼ ＼ |! ﾘ |
／ ヽ-'⊇)￣`ヾ │ / | |
⊂/ ● /＼_,.-､ / / / /
│ /＼ ／ _／ / ／ ／／
⊂丿 ﾐ （⌒） ￣ ／ ／ ／
＼＿＿ミ ／ ／ ／／_ ／
＼＿／ ＿二─ "
876 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 15:10:04 ID:oO4Ov9P/0
実況落ちてる？
中華人民共和国ＧＰ予選予想
No.1アンソニー・デビッドソン：１５位 No.2佐藤琢磨：２１位
No.1アンソニー・デビッドソン：１５位 No.2佐藤琢磨：２１位
ニックまたSTOPか！
879 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 15:39:53 ID:Tw6HmDOf0
FP2予想↓
琢磨18位、デビ15位
琢磨18位、デビ15位
880 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 16:09:52 ID:jaMWz6AM0
ベッテルは富士でコッテリ絞られちゃって意気消沈なのかな・・・
881 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 16:17:20 ID:Tw6HmDOf0
ブラジルでRA108先行投入してくれ
ロングランやりまくり
883 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 16:32:30 ID:Tw6HmDOf0
デビに負けたorz
なぜタイムアタックをやらん？
885 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 16:36:18 ID:Tw6HmDOf0
純粋な速さでは、「デビ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨」、なのかな・・・？
886 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 16:37:50 ID:DBOzpT4E0
あんたそれ何回言いまんねん
トヨタ期間工の嵐はスルー
やはり後半戦はダメダメかぁ
まぁ前半で良いとこ見せてもらったし
まぁ前半で良いとこ見せてもらったし
琢磨はいつものようにロングランだったね
やっぱりこのパターンが決勝で一番いい結果が出る感じはするけどね
やっぱりこのパターンが決勝で一番いい結果が出る感じはするけどね
>>889
RA106は風に弱いマシンでしたil||li ＿|￣|○ il||li
RA106は風に弱いマシンでしたil||li ＿|￣|○ il||li
ミスったみたいに言ってんなよ。
しかし決勝でデビが普通に走れたら･･･
ロングラン厨
>>892
いつもたられば
いつもたられば
実況中、残り6分でいきなり回線が切断された俺涙目ｗｗ
>>897
光にしろ
光にしろ
>>898
光ですよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
光ですよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>899
犬がファイバーかじったんかい？ｗ
犬がファイバーかじったんかい？ｗ
しかしロングランやるのはいいんだろうけど
一発の速さがあってロングランするのはわかるが、ないのにロングランしてもなぁ
チーム状況を考えると仕方がないんだろうけど
タイヤ評価なんかしてもしなくても同じだろw
どっちみち２種類のタイヤ使うんだからさ
一発の速さがあってロングランするのはわかるが、ないのにロングランしてもなぁ
チーム状況を考えると仕方がないんだろうけど
タイヤ評価なんかしてもしなくても同じだろw
どっちみち２種類のタイヤ使うんだからさ
905 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 17:48:33 ID:ZluWlULh0
風速7mなら雨とは限らない
>>905
ハァ？？？
ハァ？？？
今北
去年の定位置に戻ったな
まぁもうしかたない。とりあえず完走目指して頑張れ
去年の定位置に戻ったな
まぁもうしかたない。とりあえず完走目指して頑張れ
今回ばかりはタクとデビでクラッシュして
ハミも巻き込んでほしい。
ハミも巻き込んでほしい。
誰かハミチンのフィーにはだしのゲンのごとく角砂糖入れて来い
>>908
ウンコだw
ウンコだw
>>913
25年とかじゃなきゃヤダな
25年とかじゃなきゃヤダな
>>913
SAF1には関係ないな
SAF1には関係ないな
>>907
やっぱり ロリポップマン ２人いるんだわね
やっぱり ロリポップマン ２人いるんだわね
TOKYO観光して中国入りしたみたい
琢磨が突然の雨がいいって言ってるみたいだが、
台風が来るのが分かってるしなぁ
あぁ
台風が来るのが分かってるしなぁ
あぁ
921 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 18:37:03 ID:sFgKBine0
福音電機様、スポンサードありがとう♪♪
>>902
遅いのが分かってるからロングラン以外やることが無い。
遅いのが分かってるからロングラン以外やることが無い。
923 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 18:43:49 ID:sFgKBine0
早川電機様、スポンサードのバックアップよろしくお願いします♪♪
本家のためにロングランやってますがなにか？
925 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 18:53:35 ID:Tw6HmDOf0
琢磨さん、がんばれ
ってか天気予報で台風は進路を変えて日本に反れるかもって言ってたなw
日本…orz
日本…orz
だれかさんは ホイール割られないように 無駄な抵抗は避けるべきだなあ
ライジングサン琢磨サン！
アスファルトに注ぐサン！
でもそれは誤算！
足元レイン俺は社員押してよ社印きらめくシャイン！
アスファルトに注ぐサン！
でもそれは誤算！
足元レイン俺は社員押してよ社印きらめくシャイン！
開幕戦の予選10位11位が何年も前のことのように思える
コバライネン初優勝
トヨタのＪ・トゥルーリは，チームへの佐藤琢磨の加入の噂があることについて次のようにコメントした。
『グッドなうえに速くて，そのうえ信頼できるドライバーが欲しいのであれば，それは“琢磨”であること監督には話したんだ。これは少々の挑発だけど，彼がどうするかは分からないし，彼がきてくれたら嬉しいよ。』
『グッドなうえに速くて，そのうえ信頼できるドライバーが欲しいのであれば，それは“琢磨”であること監督には話したんだ。これは少々の挑発だけど，彼がどうするかは分からないし，彼がきてくれたら嬉しいよ。』
933 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 19:24:17 ID:Tw6HmDOf0
935 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 19:34:38 ID:APkxRLyG0
これがサトウの実力だとは思いたくないけど、チームメイトと比べるとかなり遅いね
今回も期待できそうなのはデビの方かな
今回も期待できそうなのはデビの方かな
>>934
アロンソのトヨタいらっしゃい記事
アロンソのトヨタいらっしゃい記事
ｵｫｵｹｪｨ、ﾀｱｧｸﾏ〜
939 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 19:37:38 ID:/y7Acb/S0
>>935
フリー＆予選で期待させておいて、決勝で奈落のそこに落ちるのはデビのお得意分野ｗ
フリー＆予選で期待させておいて、決勝で奈落のそこに落ちるのはデビのお得意分野ｗ
おためしを眺めていると
いつも。。。期待できそうなのはヤルノなんだけど。。。いつも決勝には萎えちゃうよね
いつも。。。期待できそうなのはヤルノなんだけど。。。いつも決勝には萎えちゃうよね
>>936
うほっ。。。。ちみも あんちに なれるおｗ
うほっ。。。。ちみも あんちに なれるおｗ
もうずっとこういう流れのレースだな、どうしたんだ琢磨？
スパイカーF1チームの売却手続きが完了
アグリは名称変更に絶対OKを出すなよ！
アグリは名称変更に絶対OKを出すなよ！
944 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 19:51:02 ID:Tw6HmDOf0
2005年オーストラリアGP予選
チーム「Taku、Carefully!!」
琢磨「Too late!! Too late!!」
チーム「・・・」
エンジニアが「十分に気をつけて行け」と言ってるのに、雨の予選のアウトラップで全開で
飛ばしてウォールにクラッシュ、自分のミスを棚に上げ「Too late!!」と逆ギレする琢磨
チーム「Taku、Carefully!!」
琢磨「Too late!! Too late!!」
チーム「・・・」
エンジニアが「十分に気をつけて行け」と言ってるのに、雨の予選のアウトラップで全開で
飛ばしてウォールにクラッシュ、自分のミスを棚に上げ「Too late!!」と逆ギレする琢磨
FIAは，日本GP決勝のファイナルラップにおいてジェイソン・バトン車をオーバーテイクする際に「佐藤琢磨のドライビングに不適切な点がある」として，レース・スチュワードを通して調査に乗り出した。
佐藤は，オーバーテイクするにあたって「バトン車の左後輪との接触」行為を引き起こしたが，その際のホイールに一撃を加えた点と一撃を加えた箇所の偶然性が問題視されている。
この佐藤の行為によって，バトン車はホイール割れを起こしており，関係者からは故意の接触との批判の声が上がっていた。
佐藤は，オーバーテイクするにあたって「バトン車の左後輪との接触」行為を引き起こしたが，その際のホイールに一撃を加えた点と一撃を加えた箇所の偶然性が問題視されている。
この佐藤の行為によって，バトン車はホイール割れを起こしており，関係者からは故意の接触との批判の声が上がっていた。
捏造が流行ってるのか？
>>944
それインターミエディエイトでピットを出た直後に、エクストリームウェットが
必要な雨が降ったんじゃなかったっけ？
で、その当時の予選ルールでは出走順番が決まってるんで、
タイヤ交換が出来ずにコースへ入らざるを得なかった
そんなこともあったね・・・
それインターミエディエイトでピットを出た直後に、エクストリームウェットが
必要な雨が降ったんじゃなかったっけ？
で、その当時の予選ルールでは出走順番が決まってるんで、
タイヤ交換が出来ずにコースへ入らざるを得なかった
そんなこともあったね・・・
950 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 20:25:57 ID:Tw6HmDOf0
>>948
だからと言って、派手にマシン壊して、なおかつ逆ギレする必要は無かったはず
だからと言って、派手にマシン壊して、なおかつ逆ギレする必要は無かったはず
マッサはドライタイヤでコースに送り出されてマシンを壊さずピットに戻ったけどな
やはり開発とまってるのは痛いな・・・なんとか決勝は頑張ってくれ。
953 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 20:27:40 ID:Tw6HmDOf0
派手にマシンを壊し、自分のミスを棚に上げて、「Too late!!」と逆ギレする琢磨
マーク・ウェバーは「昨日のFIA記者会見でハミルトンのドライビングを批判したが、30日の日本GP後に誰かのドライビングについて正式に苦情を申し立てたりはしていない」と述べた。
昨日報じられたように、ハミルトンのドライビングに苦情を申し立てるためにレース・スチュワードにアプローチしたのは、スクーデリア・トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストだったので、なぜウェバーがこの声明を発表することにしたのかは不明である。
なぜウェバーがこの声明を発表することにしたのかは不明である。
なぜウェバーがこの声明を発表することにしたのかは不明である。
昨日報じられたように、ハミルトンのドライビングに苦情を申し立てるためにレース・スチュワードにアプローチしたのは、スクーデリア・トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストだったので、なぜウェバーがこの声明を発表することにしたのかは不明である。
なぜウェバーがこの声明を発表することにしたのかは不明である。
なぜウェバーがこの声明を発表することにしたのかは不明である。
しかし、糞ジョーダンのマシンを上手く改良したな
ガスコインもトヨタに行って評判落としたけど面目躍如といったところか。
でも、ストレートも真直ぐ走らない様なマシンがあれだけ速くなるんだから、
SA07だって上手く改良すれば来年だってなんとかなる！！
開発資金さえあれば…orz
ガスコインもトヨタに行って評判落としたけど面目躍如といったところか。
でも、ストレートも真直ぐ走らない様なマシンがあれだけ速くなるんだから、
SA07だって上手く改良すれば来年だってなんとかなる！！
開発資金さえあれば…orz
956 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 20:40:03 ID:Tw6HmDOf0
最近プレストンの露出度が低いのが気になる
あれは別に逆切れじゃなくて
チーム「きをつけろタク！どしゃぶりだぞ！」
琢磨「（このタイヤじゃ駄目だって）もう遅いよ」
って流れだｚろ
チーム「きをつけろタク！どしゃぶりだぞ！」
琢磨「（このタイヤじゃ駄目だって）もう遅いよ」
って流れだｚろ
>>958
乙です！
乙です！
今日もやってるなｗ
>>958
Too late!! Too late!!
Too late!! Too late!!
962 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 21:09:21 ID:Tw6HmDOf0
>>957
いや、琢磨が「Too late!! Too late!!」って言ったのは、クラッシュした直後だったよ
つまり、インターミディエイトタイヤに対する「このタイヤじゃダメだって」っていうニュアンスじゃなくて、
「何でもっと早く言ってくれなかったんだよ！！もうクラッシュしちゃったよ！！」って意味で琢磨は言ったはず
いや、琢磨が「Too late!! Too late!!」って言ったのは、クラッシュした直後だったよ
つまり、インターミディエイトタイヤに対する「このタイヤじゃダメだって」っていうニュアンスじゃなくて、
「何でもっと早く言ってくれなかったんだよ！！もうクラッシュしちゃったよ！！」って意味で琢磨は言ったはず
963 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 21:21:24 ID:jaMWz6AM0
BMW・・・メン・タン・ピン うぜぇー
じょっく「きをつけろタク！きけんがあぶないぞ！」
琢磨「（でちゃったああ）もう遅いよ」
って流れだｚろ
琢磨「（でちゃったああ）もう遅いよ」
って流れだｚろ
965 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 21:24:59 ID:jaMWz6AM0
d07chn1081.jpg 奇特な中国人？も居たモンダｗ
超級が正しいのか
Do you believe Lewis Hamilton should be penalised over his driving behind the safety car in Japan?
Yes
No
Don't know
Yes
63.48%
No
33.10%
Don't know
3.42%
Yes
No
Don't know
Yes
63.48%
No
33.10%
Don't know
3.42%
969 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 21:39:37 ID:jaMWz6AM0
d07chn748.jpg ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・くまさん
970 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 21:45:24 ID:kingaKrYO
言い訳番長か
ポイントщ(゜Д゜щ)ｶﾓｫｫｫﾝ
972 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 21:56:20 ID:JPQkCXWzO
タクマの存在自体がTOO LATEになりつつある件。
来年どうするのかね
来年どうするのかね
ID:JPQkCXWzO
こいつは富士、ヨタ工作員
こいつは富士、ヨタ工作員
誰かそのToo late!の動画の詳細を持ってはいらっしゃらないかな…
新参の俺にはよく状況がつかめない…orz
新参の俺にはよく状況がつかめない…orz
975 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 22:04:57 ID:Q7tUeHET0
Ｓｌｏｗタク
976 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 22:25:07 ID:JPQkCXWzO
TOO LATEも知らないほどのニワカが蛸磨を応援してるのか。
ボタン押し間違えました…は知ってる？
ボタン押し間違えました…は知ってる？
トップスピードがダメみたいね
どっちも知ってはいるけど、詳細を動画で見たことがないだけ
980 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 22:34:52 ID:+CfMfS740
ID:jaMWz6AM0
こいつは何でさっきらか空気読まずにスレ違いレスを連発してるの？
こいつは何でさっきらか空気読まずにスレ違いレスを連発してるの？
上海の日曜は曇りときどき雨
983 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 22:48:49 ID:Q7tUeHET0
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,＿ ＿,, ヾﾐ;| ファーストドライバーなのにデビにフルボッコにされました
_|;:;{ r---ミ､、 _r'---ミ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ | デビと同じチームで走るのはもう嫌です
!(|;| j ljｿ |
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ トヨタサン 雇ってください
l`┐ .｀ ‐ '´ ′|
.!、{ `､ｰ､_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ､＿＿＿／ / ヽ
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,＿ ＿,, ヾﾐ;| ファーストドライバーなのにデビにフルボッコにされました
_|;:;{ r---ミ､、 _r'---ミ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ | デビと同じチームで走るのはもう嫌です
!(|;| j ljｿ |
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ トヨタサン 雇ってください
l`┐ .｀ ‐ '´ ′|
.!、{ `､ｰ､_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ､＿＿＿／ / ヽ
>>982
富士のときもそんなことを言っていたような…
富士のときもそんなことを言っていたような…
987 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 22:54:47 ID:jaMWz6AM0
今日のスポルト番組説明にF1ナイナぁ
スポルトは今日も期待薄なんじゃろか
スポルトは今日も期待薄なんじゃろか
残り少ない今年のGPをまったり楽しめればいい
990 ：セナ！ファイン！◇X7Y9Z：2007/10/05(金) 22:59:08 ID:EMTO7vZl0
991 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 23:14:06 ID:jaMWz6AM0
次スレも準備出来てる事だし
スポルト前にこのスレ埋めちゃって
次スレでまったり語れるようにしようぜ
スポルト前にこのスレ埋めちゃって
次スレでまったり語れるようにしようぜ
>>1000なら中国ＧＰでアグリがついてますように
梅
楳
宇目
１０００なら決勝、台風空気嫁になる
997 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 23:27:50 ID:jaMWz6AM0
１０００なら年末ジャンボで３億円
>>1乙
1000なら、荒れに荒れた中国GPで琢磨、涙の初優勝。
そして来期はﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙからﾆｭｰｳｪｲと■を獲得、
琢磨と先生で最高3位を5回獲得する大躍進を果たす。
新スポンサーにPS3、ﾊﾞﾝｸｵﾌﾞｱﾒﾘｶ、中東の石油王がポケットマネーで100億出してくれる。
そして来期はﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙからﾆｭｰｳｪｲと■を獲得、
琢磨と先生で最高3位を5回獲得する大躍進を果たす。
新スポンサーにPS3、ﾊﾞﾝｸｵﾌﾞｱﾒﾘｶ、中東の石油王がポケットマネーで100億出してくれる。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。