【アロンソ】F1ストーブリーグ2008 Lap3【どこへ】
1 :
音速の名無しさん :
2007/09/22(土) 14:01:32 ID:8g8t8eDn0 Fe ◎ライコネン、○マッサ、ロズベルグ、アロンソ、フィリッピ
Mc ◎ハミルトン、△アロンソ、ロズベルグ、スーティル
BM ◎ハイドフェルド、◎クビサ
Re フィジケラ、ピケJr、コバライネン、アロンソ、グロック
Wi △ロズベルグ、中嶋、カーティケヤン、ブルツ、コバライネン、ピケJr、グロック、リウッツィ、ドーンボス、ラルフ、スーティル、デビッドソン、フィジケラ
RB ◎クルサード、◎ウェバー
To ◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、モンタニ−、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル、アロンソ、ドーンボス、コバライネン、リウッツィ、フィジケラ、マッサ
SA ○佐藤、デビッドソン、ロシター、スペイン人(ロドリゲス、ビラetc)、ガルデ、フィジケラ
TR ◎ベッテル、◎ボーデ
Ho ◎バリチェロ、◎バトン
SP→OI(仮)△スーティル、チャンドック、ガルデ、クリエン、山本、ロドリゲス、カーケティヤン、ラルフ、ピケJr
Pr ○デラロサ、フィジケラ、パフェット、デビッドソン、ブルツ、スペングラー
◎契約確定 ○契約確実 △可能性大
前スレ
【新旧】F1ストーブリーグ2008 Lap2【一新】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186774960/
2 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 14:21:38 ID:NfqZucS00
1さん。あたし1さんのこと好きだよ。好きで好きで、もうどうしていいか分からないぐらい。 1さんは、クソスレ立てて、みんなから嫌われちゃってるけど あたしは、2ちゃん中の人が1さんを嫌うのと同じくらい、1さんのこと好きだからね。 愛するっていうのは、その人の幸福を願う事だと思う。だからあたし、いつもいつも1さんが どうしたら幸せになるのか、そればかり考えています。 でも、あたしなんかじゃ1さんに大きな幸せはあげることは出来ないよ。 だから、せめて小さな幸せをあげたいと思うの。 それが、あたしに出来るせいいっぱいの事だから。 ごめんね1さん。あたしに出来ることって、ほんとにこれぐらいなの。 もう少し若くて美人なら、いくらかは気のきいた事してあげれるって思うんだけど もう若くはないし、ブスだからね。 今はこれで精いっぱい。情けないけど。 恥ずかしいから目をつぶってて。じゃあいくよ。 2ゲット
3 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 14:42:27 ID:aQRoQxRu0
フェラーリへいくって本当?眉毛
4 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 14:49:39 ID:HYcZlgpd0
妹の序列が異様に低いのに笑ったw
5 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 15:38:12 ID:ODN2s7DXO
6 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 16:57:50 ID:ayl43QWy0
7 :
図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2007/09/22(土) 17:00:27 ID:AT/0V+NX0
よく考えると眉毛がチャンピオン獲得して離脱されると、マクラーレンは来期22、23 プロドライブが24、25 こいつらが一気にチャンピオンシップをリードする可能性もあるというのかい
8 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 17:01:22 ID:AT/0V+NX0
名前欄は忘れてください。
9 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 17:10:11 ID:ln9jFgEr0
悪いが検索させてもらったよ
自分で検索しても最悪のしか出てこなかったぜ
12 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 19:17:21 ID:3A3yGfR4O
13 :
音速の名無しさん :2007/09/22(土) 19:34:09 ID:akkdQIfHO
ニコのフェラーリってのも似合わないよね?
>>6 その3つはもう来年のレースドライバーラインナップ発表済みだからだろw
トヨタは異常な人数でスゲーと思うけどw
>>1 「契約確定」ってのは来期の体制発表されたチームだけじゃないのかね?
来期有効な契約があるっ意味ならアロンソも契約はあるわけだし
それだけじゃ確定にならんでしょ
来期の体制を正式に発表してるのは
レッドブル、トロロッソ、ホンダ、BMWだっけか
他のチームはまだまだどーなるかわからん
では修正 Fe ○ライコネン、△マッサ、ロズベルグ、アロンソ、フィリッピ Mc ○ハミルトン、△アロンソ、ロズベルグ、スーティル BM ◎ハイドフェルド、◎クビサ Re フィジケラ、ピケJr、コバライネン、アロンソ、グロック Wi △ロズベルグ、中嶋、カーティケヤン、ブルツ、コバライネン、ピケJr、グロック、リウッツィ、ドーンボス、ラルフ、スーティル、デビッドソン、フィジケラ RB ◎クルサード、◎ウェバー To ○トゥルーリ、佐藤、中嶋、モンタニ−、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル、アロンソ、ドーンボス、コバライネン、リウッツィ、フィジケラ、マッサ SA ○佐藤、デビッドソン、ロシター、スペイン人(ロドリゲス、ビラetc)、ガルデ、フィジケラ TR ◎ベッテル、◎ボーデ Ho ◎バリチェロ、◎バトン SP→OI(仮)△スーティル、チャンドック、ガルデ、クリエン、山本、ロドリゲス、カーケティヤン、ラルフ、ピケJr Pr △デラロサ、フィジケラ、パフェット、デビッドソン、ブルツ、スペングラー ◎契約確定 ○契約確実 △可能性大
Live-comのドライバー動向まとめ
・フェラーリ、ホンダ、レッドブル、トロロッソは現状のドライバー又は
既に発表済みのラインナップ。
・マクラーレンはハミルトン確定、アロンソ離脱濃厚で後釜にはニコ。
・BMWは発表済み。クビサとアロンソは親しい友人でハイドフェルドが
元メルセデスのドライバーだということでアロンソとハイドフェルドの
チェンジの可能性も・・・
・ルノーはフィジケラよりコバライネン。アロンソが戻らなければピケJr。
・ウィリアムズはブルツのシートは確定していない。中嶋を起用したいかも。
ニコをマクラーレンに行かせることも考えられその場合後釜はルノーでシート
を得られなかったらピケJrか。
・トヨタはトゥルーリ確定。ラルフより有り得そうなシナリオはスーティル。
・スパイカーは冬のテストを担当するロドリゲスが2008年も。スーティルには
関心を持つ3つのチーム有り。トヨタにスーティルの契約を売ることも。。
・アグリはホンダエンジン継続なら琢磨は確実。デビは持参金持込ドライバー
をチームが必要とする場合微妙。
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070922144812.shtml
>>17 ウィリアムズで中嶋の息子とピケの息子がコンビを組むか・・・歴史を感じさせるな・・・
ちょうど今、87年や88年の総集編DVD買ってきて見てるところだし。
本当はこれをホンダが演出してくれれば最高だったんだけど文句は言わん。
親父のリベンジを少しぐらいは果たせよ、一貴よ・・・
19 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 07:47:16 ID:R1mZ4hQRO
もしかしてどんでん返しがあるかも
20 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 07:52:45 ID:R1mZ4hQRO
中嶋、ピケが並ぶことはないだろ 新人二人って
>>20 ウィリアムズはリウッツィのレースドライバー起用にも関心があるらしい。
状況によっては、だけどさ。 どっかいいシートが空いたら、またバトンが我が侭いいだしたりして。
>>22 さすがに3度目は無いよw
次やったらスーパーライセンスの取り消しもあるって言われてるし。
移籍したくても出来ない、もう1年はホンダにいなくては駄目だから
バトンはご機嫌斜め。
バトンはホンダにキャリアをつぶされてしまったね。 4強クラスのスター性、カリスマと速さを持ってたのに。
トヨタに琢磨???
>>24 いやぁ、自業自得だろ。もっと速ければライコみたいな拾われ方もあったはず。
バトン・ゲート2回でイメージも悪くなってトップチームに拾われづらくなったし、年俸が高すぎて弱小チームには手が出ない。
ホンダかトヨタか、そんなとこしかもう行き場所はないよ。
27 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 10:42:18 ID:R1mZ4hQRO
トヨタへ
トヨタは倍率高いからバトンは入りたくても入れないでしょ。 ホンダは狂信的なファンが多いから、ホンダがらみのドライバーには 手を出さない方が賢明だと気づいてるだろうし。ホンダに捨てられた ドライバーやチームを救済する場合であっても何言われるか 分かったもんじゃない。マジな話。
>>23 そかそかw
いやあ、なんか、そういうイメージ強くて。あの子。
能力はあると思うのだけどね。
ただ、アロンソみたいな「遅いマシンでもキラリと光る」ってのは
あんまりないのかな。
バトンがマクラーレンに移籍というのは悪い話ではないと思うけどね。 各種掲示板でもホンダファンに叩かれまくってるし、今のホンダにいても モチベーションが続かないでしょ。
でも実はホンダにメリットがない。バトンがいなくなった場合に 変わりのドライバー候補がいない。それなりのビッグネームとなると それこそラルフくらいか。むしろホンダはバトンを手放しちゃ駄目な 立場なんだよな。新人で勝負するならバリチェロとの契約を切るのが 先決だったわけで。
>>24 4強って誰よ?
2強だろ、普通に見てて。
マッサごときと それと変らんチンコなんて、どう考えても 白黒ショーの舞台に上げられたお客さんだろw
天狗の面つけて、おもちゃ突っ込む役なww 本番だめぇ〜。
>>31 バトンを放出してアロンソとかニコとかスーティルに触手を伸ばせるのはいいことだと思うが
来年はベテランバリと若手の速いドライバー
再来年はバリを放出してロシターを2ndに
ロシターの実力が?でも1stが補ってくれるから完璧じゃねw
個人的にはバリとフィジコのコンビを見てみたいけど
34 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 11:28:37 ID:R1mZ4hQRO
バトン移籍ありそうにも思えるが
35 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 11:39:02 ID:uqANI1o6O
チーム偏差値作って
36 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 11:41:28 ID:yY9dJCdc0
バトンが移籍したら後釜は琢磨?
>>33 釣りかもしれないけど、スーティルはともかくアロンソやニコが
ホンダに移籍することはトヨタ移籍以上にありえないけどね。
38 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 13:26:08 ID:/Ht0BwUz0
俺としてはホンダは昔のフェラーリの立ち居地まで着てくれれば満足だけど 現時点では無理っぽいな 04年のペースを続けてられればな・・・
>>33 ホンダはバトンの後釜にロシターを考えてるんだろうけどフライも
言ってるようにそこそこ速いマシンで無いと乗せたくないらしい。
だから今年は現状のバトン&バリだって。
ルーキーにRA107や来年もまだ苦戦しそうなRA108は駄目だと。
一時バリの後釜に考えてただろうマルコはINDYで低迷してるし、
アンドレッティ一家はデビュー戦から優勝を狙えるマシンに
乗せたい意向。マルコを大プッシュしてたフェランもチームを
去ったしアメリカGPも消滅。当分F1進出は消えたかな?
>>37 ニコは2004年にBARホンダの育成プログラム(2年間)
選考テストを受けてるよ。
他にはコバライネンやピケJrもいた。
ニコとピケJrは親父たちが選考テスト後も売り込んでたけど
なぜか断ってるんだよなぁ。
41 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 13:40:36 ID:/Ht0BwUz0
ピケがホンダに移る可能性はあるだろうな もちろん戦闘力がそれなりについて、ルノーと同等にまでなったときだが
スーティルはなんかトヨタっぽいな。大穴でマクラーレン。
43 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 13:47:00 ID:aPSYGut80
>>30 プライドがあるならそれは許さないでしょ
●がファーストで自分がセカンド
まだ●が白人ならいいが、黒人だぜ?
白人特有の考えが少なからずあるとおもし
それに同じイギリス国籍だ
いい話だろうけど、●がいる限りいかないだろうね
人種
●>>>>>>○
国籍
●>>>>>>○
これが立証されちまうからな
>>30 ホンダファンはバトンたたいてない。
叩いてるのは別のところのファンが嫉妬してたたいてる
バトンはホンダがすきだから
47 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 15:03:39 ID:R1mZ4hQRO
本気のプリンス
いつホンキになるの?
49 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 15:12:39 ID:R1mZ4hQRO
移籍のとき
50 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 15:27:57 ID:R1mZ4hQRO
本気のバトンゲート発動
51 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 16:49:33 ID:aPSYGut80
>>35 0? ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス ???
1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 161
2 BMWザウバーF1チーム 90
3 INGルノーF1チーム 39
4 AT&Tウィリアムズ・チーム 28
5 レッドブル・レーシング 18
6 パナソニック・トヨタ・レーシング 12
7 SUPER AGURI F1チーム 4
8 HondaレーシングF1チーム 2
9 スクーデリア・トーロ・ロッソ 0
9 エティハド・アルダー・スパイカーF1チーム 0
ケータイグランプリの最新ニュースだと ルノーは来季アロンソ&フィジケラの布陣を検討。 ブリアトーレはコバライネンをトヨタへピケJrをスパイカー へリースする方策で動いている。 マクラーレンのアロンソの後釜はニコでウィリアムズは中嶋 を昇格させもう1人はリウッツィを検討。 *他の情報ではリウッツィではなくスーティルって説も。
それが本当なら、プロドライブは来年に参戦するとしても、 マクラーレンのシャシーか。それもスパイ事件がらみで どうなる事やら。
>>54 マクラーレンのスパイ問題もあるし新しいコンコルド協定の行方も不透明。
1年間は現行のコンコルド協定を延長してプロドライブの参戦も1年先送り
を容認するって形にするんじゃないかな?
現行協定延長派ってようはBチームをもてないチームの案だろ
スー様はスパイカーとの契約どうするんだろ
58 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 21:38:15 ID:/IDXgbCwO
今から10年後! 2017年、F1グランプリドライバーズシートは、こうなる! 【フェラーリ】#1 N.A.ピケ/#2 P.ディレスタ 【ウイリアムズ・ホンダ】#3 M.アンドレッティ/#4 中嶋 大祐 【BMW】#5 L.ディ.グラッシ/#6 N.プロスト 【マクラーレン・ポルシェ】#7 S.ベッテル/#8 R.グロージャン 【ニッサンルノー】#9 R.ハミルトン/#10 R.クビサ 【プロドライブ・フェラーリ】#11 M.アスマー/#12 S.ブエミ 【アグリ・ホンダ】#14 小林 可夢偉/#15 M.エンゲル 【メルセデス】#16 N.ロズベルグ/#17 V.リウッツィ 【アウディ】#18 G.マンセル/#19 J.バトン 【レッドブル・フォード】#20 A.スーティル/#21 B.セナ 【シューマッハーF1・メルセデス】#22 中嶋 一貴/#23 M.コンウェイ 【アーデン・アルファロメオ】#24 H.コバライネン/#25 J.ケナード
60 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 21:50:44 ID:BLI21EGO0
61 :
音速の名無しさん :2007/09/23(日) 21:53:34 ID:ynhJ+b8m0
フィジコは眉毛の我が侭のおかげで命拾いしそうだな。
>>58 どうしてトヨタを外すのかな?
そういう陰湿さが嫌い。F1オタというか
ホンダファンというか。
64 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 00:13:15 ID:vVuVRmcL0
>>63 だって2012年までにチャンピオンとって撤退したいって言ってるじゃん
>>64 じゃあなんで代表を務めるのは5年予定のアグリが残ってたり
F1参戦の話も無いメーカーやチームを入れてるんだ?w
>>57 スパイカーの方もスーティルの契約を売る気はあるみたいだし
スーティルも機を逃さずにトヨタやウィリアムズに行けるなら
行きたいだろ。
67 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 00:56:08 ID:vVuVRmcL0
>>65 何予測でそんなにムキになってんの?
トヨタが撤退するって言ってるから撤退予定にして、他のメーカーは噂が上がってたりだし、別にいいじゃん
マクラはアロンソがチャンプ獲って出て行ったら、 コンスト最下位のせいで08年のカーナンバー22、23番か 悲惨だな
>>63 こういうのにムキになるヨタヲタがキモいw
>>67 スレ違いの上ここはお前の妄想を披露するスレじゃない
71 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 01:15:33 ID:lz0+iJqA0
72 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 01:19:22 ID:vVuVRmcL0
>>70 つーか書いたの俺じゃないし
ID変わったから何も言えないが俺はID:BLI21EGO0だ
>>68 今時カーナンバーなんて申し訳程度にしか着いてないんだし、誰も気にせんでしょ。
ピットの位置とか雑誌でのマシン(ドライバー)紹介とかで影響は多少でるだろうけど。
74 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 01:32:08 ID:/7Mvr4a6O
>>63 トヨタは、過去のカテゴリーを見ても、さすがに10年後は撤退してるはず…。
シューマッハーは、リアルにチーム参戦してそう。
まずはスレタイを読もうな
76 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 04:42:20 ID:ch22urVC0
ホンダの中嶋スペシャル見てたけど中嶋家ホクホクだなw 長男はトヨタから、親父と二男はホンダからと、日本の二大メーカーからの厚遇を受けるなんて未来はバラ色だな。
>>58 とりあえずF1が分裂してそうだな。
今回のマクラーレンの件って実は単純なスパイ活動とは別のアレがあったりするんだよね。
なんだかんだいって結構深いよ。
>>76 そう考えると、実にうまくやってるよな
あとは息子達の才能と努力次第か
79 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 08:53:34 ID:6+131u8AO
中嶋ファミリー、戦国時代の真田家みたい… 豊臣、徳川、両軍にわかれて家督を残す
アロンソはルノーってのが、一番しっくりくる感じ…… ふじこは引退じゃないのかなあ?
>>68 いっその事、枕は22・23の固定制にしたらいい
>>80 フィジケラのマネージャーとオーデットが接触してるようだし
案外来季のフィジケラのSAF1入りってのもあるかもな。
オーデットはなんだかんだといいながらルノー(日産)関係の
ドライバーばっかりを連れて来てるし同じイタリア人。
フィジケラがそこまでしてまだF1続けたいならってことが条件だが。
>>74 トヨタはラリーを数十年やってたよ。あと勝つまでやめない。
例外はルマン。とうとう優勝できなかった。
CARTとかもやってたけど、F1に参入したからには
それなりに続けると思うよ。
トヨタよりはホンダの方が撤退してそうだ。 偏ったファンとかジャーナリストの中には、いまだに 旧BARスタッフのせいにしてる人がいまだにいるけど、 それなら、最初から自前でチームを立ち上げれば良かったのに。 それなら少々の不振でも目をつぶれるけど、今は何してるの? 追い出されたウィリスとかインタビューで元々自分が設計した アグリ車の好調さに触れられるとホクホクじゃんか。
>最初から自前でチームを立ち上げれば良かったのに。 そう思ってるからこそ現状が腹立たしいんじゃね?
87 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 13:12:43 ID:7me4jDRR0
スーティルに接触している3チームってのはウィリアムズ、トヨタ、マクラーレンでいいのかな? プロドライブって線は無いかな?
>>87 プロドライブは無いだろ。
マクラーレンはニコがとれなかった場合の保険でスーティルにも
声かけてる可能性はある。
ドイツ人だしユーロF3ではメルセデス系のASMで
ハミルトンとスーティルはチームメイト経験済み。
トヨタはスーティルでいいんじゃないの。 あそこ、ラルフの代わりになるドイツ人欲しいでしょ。 グロックもドイツ人だけど。
トヨタ入りの可能性が一番高いのはスーティルって気がするけどな。 スパイカーとトヨタは同じくキングフィッシャー繋がりでお互いの イベントに幹部連中がこぞって参加しあってるし。
それにしても「アロンソ離脱かも」というだけで一気にストーブリーグが面白くなってきたな マクラーレンの空席に誰が乗るのか本当に楽しみだ
アロンソのフェラーリ入り、フェラーリからのトッド派追放、マッサのトヨタ入りって憶測が広まってますね。 アロンソはルノーよりはフェラーリに入りたがってるって話だけど、ライコネンとジョイントナンバーワン体制なんてやっていけるのか? しかしトヨタって結局は、宙に浮いたドライバーの押し付け先になってるだけのような気がするな・・・
スーティルの放出の条件に トヨタエンジンを安く来年スパイカーに提供させるっていう策略もあるかな?
フェラーリエンジンってお値段が高いからな・・・ しかも型落ち。
>>93 来年から3チーム以上へのエンジン供給は禁止だよ。
スパイカーがそのままフェラーリから変更しない場合は例外措置として、
フェラーリの3チーム供給が認められるみたいだけど。
トヨタなら スパイカーレクサスとかスパイカーヤマハとかスパイカーダイハツとかなんとかごまかせないかな
97 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 19:41:51 ID:B2U/jbzZ0
トヨタは大人しく琢磨を乗せればいいのに。
>>96 面白いけどそんな無茶なwしかもレクサスはともかく下2つはちょっと…
誤魔化すってなんだよw まーそもそもスパイカーの名前自体残らないだろうけどさ
名門ウィリアムズへはレクサスブランドで、スパイカーへはトヨタ、 の方がまだ可能性あるような気がする。
でもフェラーリの話はアロンソがライコネンをセカンド待遇に するのが絶対条件にしているって話だから、やはりルノーか マクラーレン残留しか道はないのでは?ってニュアンスだったぞ。 それかウルトラCで1年休養って話もある。
ライコネンをセカンドにしてまで眉毛を採らないだろう。ところでグロックって何歳なんだ?
タダでさえ優勝争うチームは限られてるんだし 2nd欲するようなドライバーは正直いらない
アロンソはフェラーリでも絶対NO,1体制要求なん? だったらフェラーリは来年も今の二人で良いじゃん、どっちもイコール体制でいいって言ってんだし。 アロンソが必ずしもフェラーリをうまく乗りこなす保証もないぞ、まあ多分大丈夫だろうけど。
フェラーリからすれば、アロンソとライコネンをそろえれば ドライバーでフェラーリに勝てるチームはなくなるんじゃ? あと、たしかに2年連続(3年?)チャンプだけど、ライコがセカンドってありなの? アロンソもライコネンとのイコール体制なら認めるかも?しれないけど。 でもちょっと見てて面白くなさそう。 来年フェラーリを追いかけたり、抜いたりするドライバーがいなくなりそうだし。 ついでに、トヨタに飛ばされるマッサもかわいそう。
確かにライコネンのセカンド化はアロンソの我が侭でしかないよな。 でもマッサには悪いがトヨタがお似合いだよ。
豊田はエントリー名をトヨタ・カローラF1チームとするべき。
訂正 明るいナショナル・トヨタ・カローラ・みんなのF1チームにするべき。 これで ほとんどの車オンチ豊田車オーナーもとりこめねぇか・・・
まぁアロンソとライコネンのガチンコは見てみたいな。 年収は二人共60億位か?そんなにフェラーリが払えるとは思えないけどね。
「ウチは給料は安いぞ。でもその分をマシンにつぎ込んでる。 年俸安くてもいいのなら最強のマシンを用意してやる。来るか?」 っていって来るやつだけでいいよ。F1で金儲け優先してたらWCなんて取れない。
111 :
音速の名無しさん :2007/09/24(月) 23:00:40 ID:cSSjH+VYO
予想 マクラーレン ハミルトン ニコ フェラーリ マッサ ライコネン ルノー コバライネン ピケJr BMW ニック クビサ ウィリアムズ 中嶋一貴 不二子 レッドブル 先生 ウェバー トロロ ダブルセバスチャン スパイカー スーティル 左近 ホンダ バトン バリチェロ アグリ 琢磨 アンソニー トヨタ ヤルノ モンタニー アロンソは1年休養する
ライコネンはイコール体制は了承してるだろうけど、 セカンド待遇を了承するとは思えんな・・・それなら引退するでしょ もっとも、待遇が悪いと感じたら勝手に出て行きそうだから、 ある意味チームにとってはそれほど問題がないのかもしれない気がしなくもない
>>111 ルノー、ウィリアムズ、スパイカー、アグリ、トヨタ全部ハズレそうw
適材適所 今年の流行語大賞ノミネートする 私は自民系秘書だぉ
115 :
音速の名無しさん :2007/09/25(火) 05:21:47 ID:0czQ4K+oO
《2008 F1 GRAND PRIX》 【フェラーリ】#0 N・ロズベルグ/#2 K・ライコネン 【ルノー】#3 H・コバライネン/#4 N・A・ピケ 【BMW】#5 N・ハイドフェルド/#6 R・クビサ 【ウイリアムズ・トヨタ】#7 V・リウッツィ/#8 中嶋 一貴 【レッドブル・ルノー】#9 D・クルサード/#10 M・ウエバー 【トヨタ】#11 J・トゥルーリ/#12 F・マッサ 【スーパーアグリ・ホンダ】#14 佐藤 琢磨/#15 G・フィジケラ 【トロロッソ・フェラーリ】#16 S・ベッテル/#17 S・ブルデ 【ホンダ】#18 J・バトン/#19 R・バリチェロ 【スパイカー・フェラーリ】#20 R・ロドリゲス/#21 N・カーティケイヤン 【マクラーレン・メルセデス】#22 R・ハミルトン/#23 A・スーティル 【プロドライブ・メルセデス】#24 A・ブルツ/#25 G・パフェ F・アロンソ→一年休養して、再来年フェラーリへ R・シューマッハー→DTMへ A・デビットソン→アグリのテストドライバーへ 山本 左近→日本帰国、GTとFポン参戦 今の段階では、こんな感じかな?
116 :
音速の名無しさん :2007/09/25(火) 10:51:45 ID:6YPRhmVU0
アグリ虫ケラはナイダロー
アロンソがフェラーリに行ったらヘルメットを赤くしそう…。
>>110 何、そのなんていうか、良くわかってない人は。
才能には敬意をもつべきだし、それを示すにはそれなりの対価を支払うべき。
気持ちは分かるけど、ある程度代償を払ってるところを見せないと人間は納得しない。
119 :
音速の名無しさん :2007/09/25(火) 16:15:37 ID:KPZyHyHv0
ロンでニスが引退したら、ハミルトンが出されソウ。
120 :
音速の名無しさん :2007/09/25(火) 16:19:52 ID:FCkdy22v0
もしやもしやで聞きたいんだけど、今年のマクラーレンのコンストラクターズポイント剥奪って、各GPのリザルト自体は残るのかな? 0ポイントなら、スパイカーとトロロッソより上に来るのか、それとも選手権自体から追放されているのか 来年は追放だろうけど、もし今年も選手権自体から追放されてるなら、アグリもトロロもスパイカーも分配金もらえるのではないか?
>>120 もらえるんじゃね?
10位以内に配られる輸送費とかもね
>>120 ドライバーズポイントが有効だから選手権自体から追放はされていない。
来年は多分マクラーレンのコンストラクターズポイントは有効ってことに
なるだろうが今度はカスタマーシャシーを使ったチームが事実上の除外って
ことになる可能性が高いようだ。
123 :
音速の名無しさん :2007/09/25(火) 19:27:34 ID:istamIWd0
ケータイグランプリの最新記事だと来季のトヨタの3rdに小林可夢偉が内定。 25日山科が明らかに。 来季から若手のテストドライバー(F1でのレース経験無しが条件?)には 特例で3000マイル(約6000km)のテストでの走行距離がチームごと の3万キロにプラスされる方向でほぼ決まりでそのため各チームが若手の 起用に動いているって話もautosportに出てた。 その一環でモンタニーから可夢偉にトヨタはチェンジしたのかも? 実際は3rdを2人で兼任するパターンかもしれないけど。
>>123 ついこの間のトヨタのプライベートテストでは可夢偉が起用されてたから、来期の3d昇格は濃厚っぽいね。
可夢偉ならたとえトヨタ、ホンダ関係なく応援するなあ。 TDPでは一番才能あるんじゃない?
ここ最近ノーポイントレースがかなり多くてランキング急降下中だけどな、可夢偉。 ブエミとグロスジャンに負けてるだけでも「えー?」って感じだったのに ジェイクスとヒュルケンベルクにも抜かれる始末。現在ランキング5位。
可夢偉の3rd起用はやっぱ来季のテスト規定が改正されて若手の走行 機会が増えることが理由だろうな。 GP2と兼任するようだからレースが重ならない場合にリザーブでそれ 以外はモンタニーが3rdって感じだろ。 GP2アジアも出るならモンタニーが過半数以上のレースでは実質3rd。 今季の中嶋みたいなもんで選任の3rdじゃなければ可夢偉の成績や テスト実績でも十分やれるんじゃないかな。 普通は3rdまで到達した育成ドライバーの将来は確約されたも同然 だから可夢偉が決まると平手は切り捨て確定か。
129 :
音速の名無しさん :2007/09/25(火) 20:38:53 ID:qx7TNAJn0
平手はウィリアムズのテストドライバーに押し込んでやれ。
>>129 もう無理だろ。
日本人は最大でもレースドライバーで2人か3人が限度。
トヨタのTDPも1人か2人がレースドライバーまで昇格できれば
大成功で3人は無理。
例のアロンソ→フェラーリ、マッサ→トヨタ移籍の噂の記事を見て 思ったんだけど、マッサってトッドの後ろ盾がなくなったら 自分の立場が危なくなるくらいフェラーリで優遇されていたんだろうか。 他のチームに島流しされるほど酷い成績ってわけでもないし、 一応契約も来年まで残ってるのに。 アロンソは自分がマクラーレンを強くしたって本気で思っているんだったら、 フェラーリでライコをNo.2にするのが条件だの、ルノーでフジコが チームメイトが条件だの女々しいこと言ってないで、トヨタに行けばいいのに。 No.1待遇得られるし、今よりももっと金はもらえるだろ。
>>115 フェラーリ、ニコがマッサの代わりになるとしてもなぜナンバー0なの?
来年のナンバーってドライバーズポイントは有効なんだから、
タイトル取った人間がカーナンバー1だと思ってたけど違うん?
>>131 マッサもライコも契約残ってるんだし来年もこの2人な気がするけどね
本気でマッサをトッドもろとも出すならかなりルカの意向だろうけど、
そうなるとライコをNo2待遇にするかどうか・・・
つかライコにNo2通告したらさっさとやめる気がする
>>132 タイトル取ったアロンソが1番で
チャンピオンが現役でいないなら欠番
コンストラクターズチャンピオンチームが0と2なんだろ
マッサは条件UP戦略でトヨタを使ってるだけだと思う。 ライコネン移籍の噂のときもだったけどトヨタはそんなのでよく使われるw トヨタとしてもマッサは欲しいドライバーではないと思うな。 ホンダは改めて来季はバトン&バリってのを今日発表したようだしもうこれ でここは確定だろ。来季1年間はバトンは移籍したくても出来ないっぽい。 ウィリアムズは中嶋は昇格できたらしたいが来季もGP2に参戦することを オプションで考えてるって今日コメントしてたからまだ微妙っぽい。
135 :
132 :2007/09/26(水) 01:06:46 ID:eKBS0Y6S0
>>133 ID変わっちゃってると思うけど・・・
アロンソがタイトル取って1年休養って流れのパターンね、トンクス
・・・ってじゃニコがきたらライコが2ndかいw
136 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 01:12:05 ID:QTfxTkou0
>>135 番号若い方が上とかじゃないと思うよ
マンセルだっけ?0番拒否したの
1じゃないから0も2もどっちが上とか大して変わらないから
137 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 01:18:23 ID:aW+ofK+HO
最初に0番を拒否したのは93年のプロストです。
セナも2番付けてたよね。
>>138 決め事なくてもTDPの3人全員がF1ドライバーになれるわけないと思う。
確率的に言えば3人いたら1人なれたらいい方だ。
過去の三羽烏たちを見てもな。
141 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 01:37:14 ID:qS0coZoi0
アロンソがマクラーレン降りたら、フェラーリにミハエルが復帰するって説。
>>140 そんなの本人達の実力と運(めぐり合わせ)次第。
過去の例でいうなら、ドイツの三羽ガラス(シューマッハ、フレンツェン、ベンドリンガー)も
フランスの三羽ガラス(アレジ、コマス、ベルナール)も若干の前後はあるが
同時期にF1に参戦してるし。かつてエルフとルノーが育成に力を入れていた頃は
雨後の竹の子のようにフランス人ドライバーがF1からデビューした。
その中からプロストという逸材も現れた。
最初から日本人は2人までしか駄目とか3人のうちの1人しかF1に
あがれないとか意味不明すぎる。日本人の前の三羽ガラスは琢磨以外は
運に恵まれなかったけど。
143 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 15:40:47 ID:h31COS70O
週末の日本GPで、来期のドライバー発表あるでしょうね。 アグリ、トヨタ辺りが発表しそう…。 サプライズあるかな?
>>143 マッサが絡む??トヨタは発表出来ないんじゃないか?
145 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 16:22:17 ID:QEaHGzQV0
アロンソが決まらないことにはどこも動けない
逆にアロンソが決まればどどーっと決まりそうだな。 早く決断しろ眉毛。
決断も決定もしてるんじゃないの?言えないだけで
>>143 アグリの2ndシートは今後のスポンサー交渉や持参金次第
だろうから年内に決まるかどうかって感じじでは?
トヨタはシーズン終わるまではラルフの顔を立てて発表しないっぽい。
眉はこのまま枕に留まるような気がしてきた。来年、枕・ハミ、フェラ・ライコの 組み合わせとタイトル争いして勝つにはやはりフェラか枕の乗るしかない様に思う。 (BMWは04−05年のホンダっぽくなりそうだし、ルノーも厳しそう)
150 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 20:34:12 ID:Efc3FJOa0
今年は早く発表したチームは損だなあ、特にホンダ。大した2人でもないのに。 待てば待つほどいいドライバーが噂に上がってくる トヨタはよりどりみどりってか? つるーりとスーティルあたりがいいなあ
>>150 ホンダは今年は糞マシンを2人のドライバーに与えてしまったから
その責任をとって契約延長したんだろw
ホンダは基本的にマシンの力で勝ちたいチームだから既に名声を
得たドライバーをとる気がはなからなさそうだし。
トヨタはスーティルかニコを入れたら面白いかも。
ホンダ → マシンが絶望的に遅いので誰も来たがらない レッドブル → マシンが毎回ストップして完走すらできないから誰も来たがらない
153 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 21:02:14 ID:4KsP1ypB0
>>148 >アグリの2ndシートは今後のスポンサー交渉や持参金次第
ならば一人、いいドライバーを知っているぞ。
過去の実績はF1・99戦出走でベテランの域。
しかも父親は某国・巨大企業の総帥。スポンサーとして確実に付く。
少しF1から離れてしまったが練習すればまたF1に復帰できる(かも?)凄い奴。
そう、奴の名は…ぺどろ・でぃにす(ビシィッ !!!
154 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 21:03:55 ID:OXZUhwpLO
トヨタはトゥルーリがそれなりの結果は気体できるから、 もう一人は冒険して中嶋を起用してほしいな。 中嶋がウィリアムズ入りなら、マッサ、ロズベルグあたりで。 去年まではチームメートに負けたことのなかった アルバースよりも速かったスーティルに賭けるもの悪くはないけど。 というか、コンペさせればいい。トゥルーリを真剣に走らせたタイムを基準に、スーティルとか複数のドライバーテストして、最速かつ トゥルーリより速ければ起用してもいいかな。
157 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 21:57:20 ID:gteU6a6j0
アグリには元Fポン準チャンプであるおr井出さんが乗るべきだと思うな。
158 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 22:04:23 ID:Efc3FJOa0
トヨタのマシンで一発タイムでつるーりより速い若手はいないだろ
>>155 トゥルーリは波がありすぎで結果は期待できないと思うけどな。
トヨタは3rdに可夢偉を起用するから2ndに中嶋起用は確実になくなった。
160 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/09/26(水) 23:23:14 ID:tgMDEvHVO
(*^_^*) ライコネンを高く評価してる奴がいるが、ライコネンがマッサに対して別格だと 本気で思っているのか? マッサが勝ったらまぐれで、ライコネンが勝ったら実力?
161 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 23:24:12 ID:U1GLdmE00
162 :
音速の名無しさん :2007/09/26(水) 23:28:17 ID:ZnpYIVll0
>>159 TDPには、ユーロF3より格上のGP2に参戦し、ウィリアムズの第3ドライバーを務める中嶋一貴(22)がいるが、山科代表は「中嶋はもう1年、GP2に参戦した方がいい。小林を来季、第3ドライバーにしたいと思っている」と話した。
てことはカズキはもう1年ウィリのサードか?
来季は多くのチームがサードに将来の昇格候補を起用しそうな感じだから 金曜日走行義務化やテストドライバーだけのテスト日作ったら面白そうだ。 中嶋のサード留任や可夢偉のサード昇格を見ても来季はサード(若手限定?) をかなり走らせることが出来るよう規約改正するんでは?
中嶋Jrの昇格が見送りってことになるとウィリのレースドライバーも 混沌としてくるな。
来年の富士ないし来年1年間だけで中嶋とシートをチェンジすることが 可能な立場の弱いドライバーがウィリアムズの2ndで起用されるだろな
ならもう一年くらいブルツで繋ぐのも悪くはないな。
171 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 10:20:52 ID:VPW8M3iu0
>>164 山科の言ってることは正論。
GP2ランキング5位(今現在同点で5位が3人)の中嶋を昇格しても
喜ぶのは日本人だけで他の関係者(外人)は実力を認めず
「企業」「金」絡みの色物ドライバーでしか見なくなる。
今、F1でレースに出場、もしくはテストドライバーになってる連中は
GP2チャンピオンもしくは総合2位の成績の者が圧倒的に多い。
GP2チャンピオン、もしくは総合2位を獲得してから中嶋をF1に昇格させるべきだね。
>>171 そう思っているのは日本人だけだろう。
トヨタの力で乗るのだからいつでも、一緒。
実力が認められるのはF1の結果だけ、
下位のカテの成績なんて関係ない。
173 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 11:11:37 ID:fxHyXzhc0
>>151 >ホンダは基本的にマシンの力で勝ちたいチームだから
そんなチームが優柔不断裏切り浮気男のバトンを違約金まで払って確保しないでしょw
建前で言っているだけで違約金でアロンソ呼び込めるなら喜んで支払うだろう
そのF1の結果が目に見えてるから言ってるんだろ。 戦う前に解ってることじゃん。 実際、箔は大事だぜ。
>>173 バトンをやとってるのはまずなんと言っても「イギリス人」次いで
「イケメン」だからってのが大きいだろw
それにバトンはマシンが糞でもドライバーの力でなんとかするって
タイプじゃ全然無いしバトンが勝てるマシン=ホンダのマシンが
優秀って図式にもっていける。
>>174 トヨタは箔だとかブランド力に拘りそうだよな。
F1の結果は本人の実力以上にどんなタイミングでどのチームに入れるかだよ。
それぞれのチームが求める人材を育てるのが育成プログラムなんだしTDPの
3人は下位カテでもトヨタがしっかり体制を整えてやってそれで結果も求め
られてる感じかな。3人の中では中嶋に対して甘いのが気になるがw
177 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 11:53:50 ID:fxHyXzhc0
>>175 確かにイケメン率の高さに獲得は大きいかもw
ただ当時のバトンは速いと評価されていた時期でホンダも速さに飛びついたんだろ、結局幻想だったんだが
大体、本当にホンダがマシンだけに拘るのだったら琢磨を首にしてバリチェリロ獲得しないんじゃね?
でも本当に車体主義であるなら一人はもっと生きのいい若手を起用してもらいたいね
178 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 12:11:23 ID:wc4g/YjQ0
>>164 この山科の発言には腹が立ったよ!
今起用しないでどうすんだ!って。もう一年もう一年
なんて言ってると将来本当にデビューさせにくくなるぞ!
やっぱ中嶋Jr起用見送りはヘレスでの最終テストの結果でかな? 元々3日間起用される予定が2日目がニコになり最終的には3日目もニコへ。 ヘレステストではパフォーマンスランではなく色々走りをチェックされたのかも。
180 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 12:25:51 ID:GSVwwqrC0
大祐に追いつかれるな
181 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 12:34:30 ID:fxHyXzhc0
アグリ参戦の時も時期早尚と言われたけど、準備待っていたら機を逃すことはあるよね もし再来年デビューと内定したとしても、来年になればドライバー市場も変わる デビュー予定チームの事情やスポンサー意向、はたまた新たな椅子取りライバルの出現etc 才能あるドライバーなら別に下位カテゴリーで結果出さなくてもF1乗りこなしちゃうからな ライコネンやマッサ、そしてアロンソも特に下位カテゴリーで騒ぐほどの結果を残した訳でもないし 下位カテで這い上がる力が無ければと言う人もいるが、早い段階で一流の中でもまれることの方が重要と思うけどね 下位カテで結果を出そうが、上がっても能力が無ければ結局干されていくわけだし
次の息子はちょっとはマシそうだ。 しかし、こっちは本田側。
>>181 順番通りに下位カテゴリーをステップアップして来るようなドライバーは
それだけ関係者の目にとまらない走りだということ
2段、3段飛び越すようにF1に来る奴の方がチャンプになれる確率は高い
184 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 12:55:08 ID:wh9UDZmD0
○○企画関係者が必死なスレはここですか?
>>181 中嶋はもう完全にレールが敷かれてるから機を逃して昇格できない
なんて可能性は無いよ。大勢のドライバーが後ろに控えてるルノー
やレッドブルの育成とは違う。
ウィリアムズは来季マシンを大刷新する予定だそうだからそのリスク
を避けてもう1年経験を積ませてから起用する路線に変更したんでは?
経験の少ない若手ドライバーをF1に昇格させても失敗する例が多い
のはレッドブル系のクリエン、リウッツィ、スピード他でも分かる。
186 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 13:08:25 ID:wc4g/YjQ0
来年どうしてもカズキがデビュー出来んのなら 2008年はカズキがウィリアムズ小林がトヨタからデビュー させてほしい!
187 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 13:12:44 ID:7LJU0R6s0
中嶋は最悪でも09年にはトヨタかウィリアムズどちらかでデビュー 出来ると考えていただろうから、小林の起用は正直痛いじゃないかな ウィリアムズでの内部昇格をフランクに拒否されたら、その先どうするのかな
>>177 本気でコンスト獲得狙うなら琢磨よりはバリの方がマシだろw
2005年の琢磨は酷すぎた。バリを押し込んだのはBAT。
チームとしては理想はイギリス人+その他(日本人etc)。
>>187 内部昇格を拒否されたら2009年シーズンは中嶋がトヨタの2nd、
可夢偉がウィリアムズの3rd(常任)って感じじゃね?
トヨタとウィリアムズの契約って3年だっけ?
虎が中嶋から離れトヨタに行った時に虎を乗せるほどマシンが速く無いと言って 結局インディに乗せたんだよな。 その後の結果は数年2流チームで飼い殺し状態、さらにはお払い箱だもんな。 まあ虎に英語力があればF1でも速さがあるだけに違う人生になってただろうけど。 本当にトヨタが日本人を乗せたかったら何年も前に乗せてたよ。 今になってアグリを見ててやっぱ日本人ドラが必要と焦ってるだけだろ。
191 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 13:25:27 ID:n5mHJ1mX0
>>190 トヨタは日本人ドライバーを乗せる場合のリスクも考えてると思う。
琢磨の例を見ても明らかにw
トヨタのレースドライバーに起用する日本人は3人の中で一番結果
を出したヤツって決めてるんじゃないかな?
一応日本人で初優勝を狙ってるわけだから。
>>192 トヨタって日本人ドライバーでの優勝を狙ってるんだっけ?
>>193 2012年までにコンスト獲得と日本人ドライバーでの優勝を
目指すとか去年ぐらいから言ってる。
まず勝てる車、勝てるドライバーを用意して1勝してからだな 育成してる連中のデビュー前に何とか達成できるといいが
>>181 アロンソの成績はかなりのもんだと思う。マッサも一応ユーロF3000のタイトル持ってる
197 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 16:49:09 ID:fxHyXzhc0
アロンソは国際F3000で一勝上げた程度、まあ一勝するしないは大きな差だけどランクは今の中嶋とあまり変わらず 正直型遅れF3000でしょ>ユーロF3000 ザウバーおじさんがマッサと契約した時にはまだ早いと散々叩かれてた 結局マッサが快走でザウバーおじさんニコニコでしたけど >経験の少ない若手ドライバーをF1に昇格させても失敗する例が多い ただこの人達はテストで走りこみ少なかったからね
199 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 17:30:03 ID:fxHyXzhc0
そうだったのかwwww
200 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 17:55:09 ID:4pPHK6Y6O
あの〜要は、眉毛の人がどうするか決まらないと、みんなが決まらないって事でいいですか?
201 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 18:15:56 ID:46A49+MH0
>200 おそらく。 (ちなみに俺はルノーへ行くかと…)
>>183 じゃあスーティルには期待しててもいいんかな…
>>202 スーティルはユーロF3を2年やってその後日本F3だから一足飛び
ってわけじゃないと思うけどな。
GP2やWSRは経てないけど一応テストドライブの経験もあるし。
>>203 なるほどね…
だが逆に、去年テストドライバーにならずにGP2にいってたらどうなってたんだろうね。ただでさえ格差がF1より酷いみたいだし…
今年の走りで中堅もしくは上位チームからも評価されてるから、それだけでもGP2やらずにF1界に殴り込めたのは俺としては大抜擢だったと思った。
そういえばピッツオニアって何の動きも無いの?
ピザの配達で忙しいんじゃね?
>>204 スーティルも国籍で得してる面もあるかもなー。
イギリス人とドイツ人、日本人は何かとお得。
208 :
音速の名無しさん :2007/09/27(木) 23:13:08 ID:fxHyXzhc0
日本人が得か?? たまたま今トヨタが子飼いを上に上げようと積極的なだけ、ホンダなどは日本人は蚊帳の外だろ スポンサー面考えると逆に不利に感じる、日本企業はモータースポーツに理解無いからな 日本人が得な状況ならアグリも困ることないだろうよ
アロンソは来季確定みたいなこと言ってるんだな
>>209 俺はあの発言見て、移籍条件を吊り上げるためのルノー他へのアピールじゃないかと思った。
それで二の足踏まれたらマクラーレン残留でもいいんだし。
212 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 03:16:11 ID:jztG/w680
370 :音速の名無しさん:2007/09/27(木) 03:09:48 ID:KBUds9kPO もうアロンゾは トヨタ行って 未勝利なのにカーナンバー1で そのまま結局未勝利のまんまで 再来年あたり赤牛にでも遺跡して 開幕戦で二年鰤の勝利の美酒とかいって トヨタをさらに高みへ昇らせてください♪
213 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 07:34:57 ID:eCEqe+nUO
ってかもぉみんな残留じゃねぇの?ここまできたら
214 :
190 :2007/09/28(金) 12:06:59 ID:kR7hb8KD0
>>197 マッサはわからんでもない。
ただアロンソの成績は年齢(18〜19)やフォーミュラ経験(本格転向2年目)考えるとかなりの好成績だと思うんだが。
スーティルさんトヨタ入り?
217 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 12:53:19 ID:VJvPxo1QO
マクラーレンの来期のドライバー候補に、バトンがあがってるらしいけど、 ネタ???
>>216 トヨタとしては、アロンソが本命だろうけど
スーティルに落ち着くんじゃないかな。
ただ、違約金を払ってまで獲得するぐらいなら
グロックなんかに手を出したほうが得なのかもね。
グロック乗せてだめだったら、またラルフ乗せればいいw
スーさん調子イイな 戦闘力のあるマシンでどこまでやれるか見てみたい 全てにおいてNo.1が優先する体制だと 失速する可能性も有るかもしれないけど。
>>219 スーティルとグロックだとスーティルが欲しいんじゃね?
グロックには全く華が無いし地味。
数戦しかF1走ってない(しかも下位チーム)奴を華がないし地味って言い切るのはどうかと。 むしろ、デビュー戦で失格祭、チームメイトのアクシデントを引き起こして奇跡の入賞したんだから華はあるんじゃないか
224 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 21:14:41 ID:b7TKVryb0
富士の1コーナー仮設スタンドのチケットを御持ちで、今から『ワクワク&ドキドキ』 してる方居ましたら幻想を捨てて下さい! 1コーナーの立ち上がりしか見えません・・・ 至上最低の指定席です! 保障します! 何段目だろうと関係ありません! それでも24段015とかより 24段254の方がマシだと思います! あまり変わりませんが・・・ 変な幻想抱くより、今から諦めたほうが明日から幸せになれます! 61000円返せ! あんなスタンドと知ってたら10000円でも買わねーわ!!
225 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 21:18:44 ID:ejWNEaIk0
鈴鹿と比べて富士って高いの?
こんなところでまで、ネガキャンしてるんじゃねーよ。 富士を叩いてる奴らなんて緒戦はその手の信者か工作員 なんだということが良く分かる。
227 :
音速の名無しさん :2007/09/28(金) 21:22:29 ID:ejWNEaIk0
>>226 ネガキャンとかどうでもいいけど、お前がトヨタ信者というのは良く分かる
>>224 が事実ならネガキャンでもなんでもない、良い情報です。
良かったその指定席買わなくて、、
いずれにせよ、スレタイを読めと言いたい
アロンソとハイドフェルドのトレードが一番波風たたない良い選択じゃね BMWはアロンソ使えば初優勝できるかもしれんし アロンソにとってもエース待遇確実なわけで、浪人するよりはいいだろ マクにとってみればハイドフェルドはとても扱いやすいだろうし ハイドフェルドにとっても悲願の初優勝が見えてくる、一年限りで切られそうだがw
やっぱり琢ちゃん、他チームと交渉中みたい トヨタとあと1チームはどこだ? ルノーかな?
黒澤琢弥?
>197 早いといわれたのはライコネンじゃなかったけ? なにしろF3すら経験してないんだから マッサはフェラーリも注目しているとかでライコネン以上の活躍するかと思ったけど、 予選でも結晶でもハイドフェる度に完敗でがっかりした
>>231 ウィリアムズかプロドライブだろ。
それかスパイカーw
ライコネンはFルノーからF1て無茶してるなぁ アロンソはF3経験なし(ニッサンフォーチュナー)でF3000とか
226のようなばか
何でいるんだろ。
>>224 こういう情報はありがたいのにな。
237 :
音速の名無しさん :2007/09/29(土) 06:28:00 ID:fZgO6yOl0
C席仮設の皆さん! 今日、明日は音だけ楽しんで下さい! 昨日と違いFSWが旅行会社に安くチケットを流した本設席の客が沢山来ます! 昨日辺りは車が全く見えない仮設席から本設の空き席に流れて来た人が沢山いましたが、 今日からは席の移動が困難になります。 せっかく楽しみに来たのでしょうけど二日間は音だけを楽しんで下さい! これは紛れのない事実です。 今日初めて着席したら驚愕しますから! 心の準備をお忘れなく!
238 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 01:56:09 ID:BdtJBcpPO
アロンソ、来期トヨタは無いらしい…
239 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 02:01:26 ID:vRy2xAS80
もうトヨタは琢磨、ウィリは一貴でいいだろ。 中途半端な成績残すくらいならせめて資金力で 日本人ドライバーを押し込んでやれよ。
682 名前:音速の名無しさん:2007/09/30(日) 00:28:07 ID:7ki6MZHsO ここへきて琢磨と亜久里、そしてHONDAの関係がギクシャクしてるみたいだね 来季はスーパーアグリ・トヨタで一貴が乗るとか
>>240 スーパーアグリ日産って週刊ポストかそれっぽい雑誌に書いてた
ルノーのカスタマーシャーシ使うって記事でした
くだらん記事だったけど
>>240 3チームにエンジン供給はNG(フェラーリ以外)だし中嶋はもう1年
GP2でと山科がコメントしてる。
アグリがホンダから離れるなら提携先はルノー。
そういえばオーデットとフィジケラのマネージャーが接触してる話もあったな。
243 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 03:59:17 ID:tMpMwbJIO
アロンソとマッサを交換シル!
今日のレース見ていて思った GP2の上位5人ほどで、ベテランF1ドライバー追い出した方が面白そうだ
245 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 16:03:52 ID:NRGjQ5950
コヴァライネンは残留確実かな。チームメートにピケJr.
>>244 今季のGP2はしょぼいからまだF1のベテランドライバーの方がマシ。
たしかに、97年組あたりはもうだめかも
ベテランも酷かったけどルーキーたちも同じくらい酷かったぞ。
特にトロのルーキーがな・・・
これで、ハミがチャンプほぼ確定だけどさ。 アロンソは残るのかなあ。
>>250 来季チャンピオンを獲得したかったら残ると思う。
ルノーやトヨタじゃ無理だし。
BMWならまだ可能性はあるだろうけど・・・
252 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 16:46:10 ID:LXUzi51D0
>>252 アグリとホンダがギクシャクしてるってところまでだな。
金曜の会見からもうかがえる。
スーパーアグリ・トヨタやカジキは妄想レベルw
スーパーアグリのドライバーは来期未定のままってのはひっかかるな デビはともかく琢磨もだから
やっぱ金曜ルールを改定して若手をどんどん走らせるべきだよなぁ。 今の若手ドライバーは経験不足が酷くて無茶するとクビサやハミルトン についても言われてたし。GP2やユーロF3なども酷い有様。
>>254 普通一方のドライバーの残留は内定しててももう1人が全く決まって
なければ発表は未定ってことにするんじゃね?
他チームだってそう。
>>256 そうだっけ
一人だけ発表してもおかしくは無いと思うがそういう例は皆無だっけ
258 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 17:14:29 ID:+YCT3Mgv0
リウッツィは良いアピールになったかな? それとも混乱のレースだったしブルツのように評価されないかな。
>>257 これまでのレッドブル、ホンダ、BMWはどちからの残留が確定
してから既に契約があったドライバーと一緒に発表。
2人とも入れ替えられたトロロッソは1人ずつ。
>>258 リウッツィはウィリアムズ入りの噂もあるみたいだけどどうかな?
同じレッドブル系のクリエンはスパイカーと交渉してるようだけど
よくてスパイカーの3rdかな?アルバースも就職活動してるそう。
260 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 22:49:05 ID:/mj2SfvD0
だんだん扱いがどっかの横綱のように・・・
262 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 22:56:51 ID:yoB5RU2T0
○ルジw
>>260 スパイから情報を得ていた張本人だし、
一年間ガーデニング休暇はあるかもなー
265 :
音速の名無しさん :2007/09/30(日) 22:59:38 ID:KNn7loLgO
ドリームランドに滞在し、泥温泉で心を癒すアロンソ
バトンゲートと思い出した。ま、あっちは理由も明快だったが。
>>260 バトンのときも同じような感じじゃなかったか?
契約を守って今いるチームに残れって暗にいいたいのかもな。
スペインの空前のF1ブームに水をさしたくないだろうし。
トーチューのこの記事、またニキだろw ニキの名前も入ってる連名で富士発の記事だけど。 >それでも若きフライングフィンの不安は解消されない。来季のシートが 決まらないのだ。来季ルノー復帰が濃厚なアロンソが、自分を脅かす存在 (ハミルトン)とのコンビにこりごり、フィジケラの残留を条件にしており、 コバライネンはチームを追い出されることになる。 「このチームに残れたらいいんだけどね」。その言葉には哀感がこもっていた。
プロドライブいけ
>>268 かなり既出の記事で別段おかしな内容ではないが。
アロンソがフェラーリに移籍する線はもう消えたの?
今年は確定してるチーム少ないなぁ
273 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 13:06:35 ID:ZQ02+J4g0
>>271 来年の線は消えたが数年先は分からん。
ジャン・トッド 「将来アロンソがフェラーリに来る可能性はある」
>トッドは、2001年アロンソがミナルディに加わるまでは印象がなかったことを認めている。
>報じられるところによると、アロンソはフェラーリと口頭で長期契約を結んだが、
>その後その契約を破棄してフラヴィオ・ブリアトーレとサインしたという。
>トッドは「わたしに対する彼のやり方が気に入らなかった」と語る。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51083384.html いずれにせよアロンソは気まぐれ過ぎる。
口頭の約束とは言えあのフェラーリの誘いを新人が蹴るなんて前代未聞。
ルノーのおかげでチャンピオンを獲れたと思えばさっさとマクラーレンと契約。
挙句の果てにマクラーレンで雇い主と大喧嘩。
これでは協調性や辛抱が無く、転職を繰り返すガキと同じじゃないか。
>>273 しかし早ければ引く手あまた
そういう世界です
個人事業主みたいなもんだし、いいんじゃね?実力ある内はw
アロンソはもう少し速いやつだと思ったけどな。 昨日の見たらもう、マッサ程度というのがバレたな。 逆にライコは思ったより速いということが分かった。 マッサは予想通りだww
サウナの国の奴は低ミュー路速いよな
279 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 22:46:23 ID:hi400BjQO
アロンソは一年休養して、再来年フェラーリで復活すると予想! 来期マクラーレンは、ハミルトンとロズベルグとみた!
>>276 現役でスピードキングはライ子だろ
ただその速さがフィレンツェンと同類の速さなのが惜しい....。
スーティルがTOYOTAにINてのはあるのかな? マクラーレン、フェラーリは結果的に何も動かない気がしてきた。 アロンソは1年辛抱。
>>282 スーティルは国籍、パフォーマンスからみて充分ありうる線かと。
スパイカーも契約が高く売れればウマー。
>>283 スーティルがTOYOTAに不満だったりしてねw
こういう活きのいい若造は、昔のフランク・ウィリアムズなら、絶対に
つばつけたんじゃなかろうか。
いずれにせよ、ストーブリーグの注目の一つかな。スーさん。
>>282 スーティルは日本F3でもトヨタ系だったしな。
それにトヨタとスパイカーはキングフィッシャーの繋がりで一種の
ファミリー状態だから可能性はあるだろ。
マクラーレンって可能性も無きにしも非ずだろうが。
286 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 23:24:53 ID:U8Cs51z30
琢磨がトヨタかもよ。
>>286 琢磨がトヨタなら可夢偉をサードなんてしないだろw
>>230 もしそうなって来季もマクラが速くて
ハイドフェルドがワールドチャンピオンとかなったら面白いな。
ありえないけど。
289 :
音速の名無しさん :2007/10/01(月) 23:52:15 ID:qkInjgEU0
ハイドフェルドとアロンソの1年間レンタル移籍 ・・・ないな。
290 :
ライコーさま :2007/10/02(火) 00:11:29 ID:QIqfXlWn0
ライコネンとアロンソの電撃トレードってないかな? ハミルトンが最強 か、マクラーレンキャリアの長いライコネンとならば、比較できるか。 アロンソは昨日はベッテルにオカマ掘られたから運がなかったよね。 中国で、誰かハミルトンにぶつからないかな。 山本左近あたりにやって欲しい。。
スーパー・アグリ・ルノーになっていつぞやのミナルディコンビ …揃ってベテランの起用は無いか
>>290 今年からマクラーレンはドライバーにシーズン中の
アルコール禁止令出したからライコは絶対戻れない
本人もフェラーリのが明るくて自由だって言ってる位だし
戻る気ないだろ、あと2〜3年フェラーリ乗って引退だよ
>>294 鰤が眉毛に戻っておいでとオファー出したことを認めたって話。
フェラーリで眉毛&雷子ってのは無理って。
で、ラルフはどこへ行くんだ?
>>296 F1界に残るんなら下位チームしかないけど
獲るところがあるとは思えないなあ
結局DTMあたりの別カテゴリへ行くんじゃない?
298 :
図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps :2007/10/02(火) 01:22:20 ID:K24vGA7X0
そこでGP2ですよ
299 :
294 :2007/10/02(火) 01:34:58 ID:GZc87eg00
>>295 超サンクス!!! じゃあルノーだろ
気分屋で単純なアロンソ喜んでんじゃねーのw
その馬鹿正直なわがままが俺は好きなんだけどな
もうアロンソは60%ルノー 30%マクラ 10%その他休養など 見たいな感じかもな それにしても去年のシューミーとアロンソとのポイント差に似てるよな 次戦アロンソが1位、ハミルトンが2位ならまんまじゃないか あと、スーパーアグリは忘れ去られているカスタマーカー問題で、 リザルト抹消になって金貰えなくなったら撤退もあるかもね 残りは ラルフ:ウィリ・新チーム2つ・DTM スーティル:新チーム・トヨタ フィジケラ:残留かF1引退 中嶋や佐藤がトヨタのシート獲得はほぼ無くなったと見ていいだろうな マクラが空いた場合にはロズベルグが妥当だろ
Fe ◎ライコネン、◎マッサ Mc ◎ハミルトン、△アロンソ、ロズベルグ、スーティル BM ◎ハイドフェルド、◎クビサ Re ○コバライネン、△アロンソ、フィジケラ、ピケJr Wi △ロズベルグ、中嶋、カーティケヤン、ピケJr、グロック、リウッツィ、ドーンボス、ラルフ、スーティル、 RB ◎クルサード、◎ウェバー To ◎トゥルーリ、ロズベルグ、グロック、クリエン、スーティル、ドーンボス、リウッツィ、 SA ○佐藤、デビッドソン、ロシター、スペイン人(ロドリゲス、ビラetc)、 TR ◎ベッテル、◎ボーデ Ho ◎バリチェロ、◎バトン OI(仮)△スーティル、チャンドック、ガルデ、クリエン、山本、ロドリゲス、カーケティヤン、ラルフ、ピケJr Pr ○デラロサ、フィジケラ、パフェット、デビッドソン、スペングラー もうここまで絞れたと見ていいんじゃないだろうか
>>301 アグリの2ndは持参金ドライバーの可能性も高いから微妙。
フィジケラって噂も出てる。
ロシターはホンダの3rdでほぼ確定では?
もう既にホンダはロシターを3rd扱いしてるっぽい。
>>302 持参金なら山本のほうが(ry
ロシターホンダの3rdならクリエンはどうするんだろ・・・・
>>301 スパイカーはインドの金持ちとモルさんに買われたから後継チームの国籍はインドになると見て間違いない。
だからたぶんカーティケヤンは確定だと思う。
スーティルがトヨタでラルフがスパイカー(OI) 新オーナーの会社がインド国内での売上多いならカレーもありか
プロドライブ・アグリ・スパイカーは例のコンコルド協定絡みで 来季に向けて先行き不透明だから下手すると…
>>306 スパイカーは自前でマシン用意するからコンコルド関係なくないか?
>>307 対アグリ、トロロッソってことでしょ。
スパイカーは、うやむやにしないって方針を発表してるし。
来年のコンコルド協定もまだ決まってないんだよなぁ。
ホンダの大島執行役員はシャシー供給断言したけど、アグリ自身はまだ保留、な感じだよね。
本家が先走っちゃった。
アグリが、カスタマーだけど自製ってことを無理矢理にでも言い切って分配金とポイントを丸々もらおうって魂胆だったかもしれないのに。
>>308 ホンダも方向性って言い方してるし断言って程じゃないよ。
支援は状況によるとも言ってる。
つか、カスタマー問題はいつになったらハッキリ結論でるんだよって感じなんだが。 シーズン半ばくらいからずっと引っぱってるじゃん。
アロンソが決まらないことにはちっとも確定してこないな 「出ない」と断言してるニコだって実際どうなるのか判らん 場合によっちゃ大シャッフルも有り得るか? そんな中、完全に蚊帳の外なHONDA... 上が空いてる状況にまたバトンがゴネ出したらそれはそれで面白いんだがw
>>304 そのインドの金持ちさんが「来季インド人を乗せることは無い」って言ってる
インド国籍チームでも乗れないんだからもうカーティケヤンは全ての候補から除外してもよいだろう
>>313 インドGP開催開始の09年か10年には乗せる、とも。
その時はカーティケヤンじゃなくて 別の若手を乗せそうだな
アロンソの来期が確定するのはいつごろかな? 10月中にきまればいいけど、12月になっても決まらない場合にはさすがにルノーやトヨタも待たないのかな?
元チャンピオンがくるかもしれないんだから待つだろ
>>303 クリエンはマネージャーをしてる父親があっちこっちのGPでスパイカー
のモルやコレスと話し込んでる写真がSuttonに出てる(日本GPでも)
レースドライバーとしてはスパイカーが唯一の交渉チームでもし駄目なら
他チームのサードも厳しいんでは?
ホンダのロシターの扱いみてもクリエンがもうテストドライバーが嫌だから
ホンダと契約しないって感じではなくホンダがオプション使わずに放出した
感じがするんだよな。
>>314 マレーが2009年に乗せようと思ってるのはカレーじゃなくチャンドックだと思う。
もう1年GP2で経験積ませながらスパイカーのテストにも起用するんじゃないかな?
321 :
音速の名無しさん :2007/10/02(火) 19:38:19 ID:GEMQurWV0
>>319 日本人以外のアジア人がF1来ても応援する気
が起こらないなぁ。メジャーリーグにおいて日本人の野球
ファンが韓国人大リーガーを応援しないような感じだな。
アロンソの穴に・・・ ニック(実質アロンソとトレード、ニックは念願の枕入り) ニコ(フランクが高値売り抜け、ニコの穴にはコヴァ、空いたルノーにアロンソ) こんな感じなのかな? しかし、ホンダがバトンはともかく、バリプロも早々に決めちゃったのってなんか意味不明。
>>322 バリは元々2年+オプション1年の契約でそのオプション部分を行使しただけ。
フライ曰く競争力の無いマシンにルーキーは乗せたくないってこともあって来年
もバトン&バリで継続。
来年も競争力ないわけか、ホンダは。
>>324 来季後半に去年並に戻せれば成功って感じでは?
そこまで行くかなぁ。 来年はコンストで20ポイントくらい獲れれば上出来じゃね? 競争はさらに激化すると思うよ。 ウィリアムズがニコの力で上がってきてるし、レッドブルも鼻息荒いし。 ルノーにアロンソが移籍でもしたらまた強くなりそうだし。
>>321 別にアジア人だから応援しようって思わなくていいんじゃないの?
日本って変にくくりを作る好きだよな。
一部のくそったれメディアがF1の首領である「バーニーエクレストン」が 、あたかもコメントしたかのように見せかけ、F1に関わる人やファンを、混乱を煽るのは、F1を愛してる人への冒涜する行為だ
ウィリアムズはブルツの後釜にリウッツィかグロックのどっちか って可能性が大きいみたいだな。 ブルツは何らかの形でウィリアムズにとどまるかマクラーレンor プロドライブへ移籍する可能性が出てきてるらしい。
>>329 日本GP中の話じゃ、大学出とか専攻分野のこともあって、「ドライバーではないけどウィリアムズに残留」ってのが出てたもんね。
ただのチーム運営じゃなくて、開発とかそっちの方いくのかなぁ。
>>330 ブルツも3人目が産まれたし年齢も考えればチーム入りして
末永く続けれる職を選ぶことも考えられるよな。
デビもそのうち同じ道をたどりそうだ。
とりあえず最終戦が終わるまでは動きはないってことかな?
だろうねぇ アロンソ次第だけどアロンソ、最終戦が終わってからじゃないと結論出さなそうだし 逆にそこさえ決まれば後はバタバタと決まりそう
タイトルの行方次第だろう。中国でハミが優勝すればWC決定だからブラジルまでには アロンソの去就が決まるだろうし、中国で決まらなければブラジル以降かな。
トヨタの2ndシート グロックかスーティル ウィリアムズの2ndシート グロックかスーティル って感じですか?
勇み足でマッサがTOYOTAと契約とかなら笑えるんだがな
>>336 んでアロンソがやっぱマクに残りまーすてかw
しかし仮にバトンがマクに行ったらホンダのフライはどのイギリス人乗せるつもりなんだ 単純にロシターか
339 :
音速の名無しさん :2007/10/03(水) 16:04:48 ID:fmiXk2QoO
アロンソはセナプロの再来で来季残留&チャンプでフェラーリ移籍ww
>>338 バトンは来季はホンダ残留だと思うがもし移籍するなら
イギリス人以外を起用する可能性もあるんでは?
でロシターは来季はサードで来シーズン終了後バリの
代わりにレースドライバー昇格だと思う。
ウィリアムズはドイツ人のグロックにオファーしてるって
ことはニコをマクラーレンに売却する可能性高いかも。
341 :
音速の名無しさん :2007/10/03(水) 16:55:28 ID:szUC74XM0
今年ハミがチャンプ獲っちまったらアロンソ株急降下、 及びトラブルメイカーの烙印を押され球界引退。
342 :
音速の名無しさん :2007/10/03(水) 18:36:22 ID:PA7K3AKS0
アロンソがなんとなくハミルトン好きじゃない→ハミルトンが攻撃を仕掛ける →アロンソブチ切れ邪魔する→FIAより制裁、ハミルトン「ざまぁwww」 →アロンソ「もういいよ、出てく」→ハミルトン、デニスに叱られるが「俺のほうが上だし」と冷静ながらも逆ギレ状態 冷静に見ると優等生気取ってるハミルトンは相当腹黒に見える。 ハミルトン大嫌いだけど、インタビューとか見てると普通にいい奴に見えるから困る
ニコ、スーティル、グロックの3人はマクラーレン、トヨタ、 ウィリアムズのシートにそれぞれ誰が座るかって状況じゃね?
今はイスの周りをぐるぐる回ってる状態か・・・ 合図の笛を吹くのはアロンソ
ウィリアムズがガッツリ話の真ん中に食い込んでるのがさすが(本当の真ん中はアロンソではあるけど)。 それだけの保有ドライバーと、歴史・実績・安定性(?)あるチーム、そしてフランクの計算高さが垣間見える。
346 :
音速の名無しさん :2007/10/03(水) 20:07:47 ID:UWX0BnbG0
ここ最近の流れ神ワロス
つうかラルフは天然だから本気でそう思ってそうで怖いw でも現実的にはプロドライブの方だろ
ラルフってホンダとルノーからオファーがあったと記事に出た翌日にホンダ が来季のレースドライバーラインナップ発表したこともあったよなw DTMに行く噂が出ればすぐに要らないといわれたりスパイカーの移籍話も 即座に無い無いと否定されたり・・・
ラルフの場合、マスコミがやりたい放題 でっち上げの記事を書くことも多いから 突拍子も無いコメントを見聞きすることも 多いんだと思う
ジャックやラルフのようなネタキャラはF1界に必要だよな。 今の育成系の若手は優等生が多くていまいち個性が無い。
ジャックはハミルトンにも早々にケチつけてたからなw だけどラルフはともかく、ジャックは決してトンチンカンなことは言ってないんだよな。 後から言葉どおりになったりすることも多いし。
ジャックねぇー あの体育教師と縁を切ってから言えよと
アロンソって、なんでルノーやめたんだっけ? 円満退社だった?
来年のBMWのテストドライバーも空きそうだな 誰がなるのか楽しみ
スーパーアグリ 【ディビッドソン&左近】オレンジ・インディア(仮)【スーティル&ラルフ】
>>359 スーパーアグリはテストドライバーラインナップだなw
デビが3rdで左近が2ndTD
>>357 当時F1否定派とみられていたカルロス・ゴーンがルノーの社長になり、
ルノーがその後F1活動を継続するかが不透明だった中、
突然2シーズン先にマクラーレンへの移籍発表、だったと思う
なのでルノーF1チームと喧嘩別れして出て行った訳ではないので、
復帰がしやすいと言われてるわけです
その鰤が
>>295 状態なら
アロンソもルノーに傾くのでは、と。
うんざりしたロンがマクラーレンの経営権をメルセデスに譲渡。 ドイツ国籍の「メルセデス」にアロンソ、イギリス国籍の「プロドライブ(アストンマーチン)」にハミルトンがそれぞれエース格で残る。 でもって両チームの扱いは同格ということにすれば万事丸く収まる
メルセデスのエンジンにアストンのバッチをつけるって事?
イルモアのエンジンに、だろ
>>363 ただアロンソは復帰条件として現状のサラリー維持と
コバライネンのルノー追放を要求するだろうな
コバライネンがいると今のハミルトンみたいになる可能性があるし
アロンソはルノー復帰への手土産に例の文書が必要だな
ハミルトンとオバマは似てるな
眞鍋と綾波レイのほうが似てるよ
今後マクラーレンはルノーをスパイされたとして訴える可能性があるから アロンソの移籍を含めて面白い事になりそう
372 :
音速の名無しさん :2007/10/04(木) 12:17:21 ID:husfLFDO0
アロンソを取り巻く現況 ・バーニーがアロンソの1年休暇をほのめかしている。 こういう身内での喧嘩(ドライバーのわがまま)でドライバーが契約途中で 簡単に移籍できる事は決して好ましくない。それに対してのけん制。 ・契約上は、マクラーレンに残留しなければならないが現状ではハミルトンが チャンピオンになる可能性が大きい。それは同チーム、同マシンで新人に負けた事を意味する。 しかも来年、カーaw1』をつけたハミルトンと並ばなければならない。 アロンソがその屈辱に耐えられるかどうか? ・マクラーレンと契約金解除するには高額の違約金が発生。争えば法廷で泥沼化は必至。 スパイ事件はチーム・アロンソ共に関係(モズレーはそう見ている)しているから どちらか一方だけが悪く、どちらかが契約解除に有利になる事は無い。 ・フェラーリ移籍は無い。トッド・アロンソ本人が否定。 いずれにせよマッサを放出するにしても高額の違約金が発生する。 ・本命視されてるルノーの一番の問題は「金」&「チームの長期活動」 コストカッターのゴーンがすんなり25億円以上の年俸をOKするか? 目標達成すれば即撤退の可能性も否定できない。 ・トヨタ移籍説が出てるがノルベルト・ハウグ(メルセデス)の言うとおり トヨタがアロンソに「満足できる車が用意できるか」が一番の問題。 現時点のトヨタ移籍はキャリア終結へのカウントダウンになる。
>>358 もう一人のニコとかどう?
タイセンはドイツ人にこだわる気がするから。
374 :
音速の名無しさん :2007/10/04(木) 12:39:36 ID:oO4skIeK0
>>366 確かにw
メルセデスはイルモアにエンジン製作を委託しているだけ。
トヨタがヤマハにやらせているのと同じ。
この2社は世界での売り上げ上位でも技術力は無いメーカー。
BMWやホンダやルノーとは意味合いが違うのよね。
375 :
音速の名無しさん :2007/10/04(木) 12:40:48 ID:/g812C4G0
一年休養が無難なのかな。枕残留は針のムシロどころじゃないだろうし ルノー行きはクリアするべき問題が多すぎる。コバはそれ程脅威では無いと しても、やっぱりマシンの戦闘力がネックだろうな
ラルフってやっぱりウイリアムズのイメージがある モントーヤと一緒でウイリアムズ以外だと駄目だろって感じがなぜかある。
今のトヨタのエンジンはトヨタ内製だぞ ヤマハ自体は97年で撤退してる 技術協力はあったらしいがな
しかし釣りってのは進歩がないな
97年を最後にに辞めたのは「ヤマハ名義でのF1へのエンジン供給」であって トヨタのエンジンチューンはまだヤマハがやってるよ 表向きは100%トヨタです!ってことにしてるけどね。 まぁそのセクション取り込んじゃえば事実上そうなんだけど、そこはアウトソーシングで 出来る限りカネださず名声だけは独り占めしたがるトヨタだからどうとでも言っちゃいます そのカネもパナに出させてるんだけどねw
そういうのはそういうスレでやってくれ。 非常にうざい。
はいはいごめんごめん。 しかしトヨ工が嘘800言ってるあいだは放置で、 それを正すと1分以内飛んできてストップがかかるってのも象徴的だことw
フランク、ニコを売るくらいならチーム売ってやる、な発言してるのか。 これは「高値売却希望中です、お早めに!!」だなw
387 :
音速の名無しさん :2007/10/04(木) 17:15:41 ID:9bLTD4bb0
新人 04年ハズレ 05年シーズン終了時は当たりに思われたが、07年現在誰一人残ってない 06年当たり(クビサ、ロズベルグ) 07年大当たり やはり10年ごとくらいに世代が変わるな
>>387 デビュー年はバラバラだけど現在24歳〜21歳のいわゆるハミルトン世代
は二世&育成ドライバーを中心にスター性、話題性、速さetcに大豊作
な世代だと言われてる。
その影響で上と下の世代が地味に思われがち。
フェラーリの線、まだ消せなくね? モンテゼーモロがアロンソを望めば(そして動けば)どうにでもなる気がする。 今期の不振をトッドに責任とらせて、 マッサと一緒に追放もあり得なくはないかと。。 スパイ事件と3期連続チャンプ未獲得で辞めさす言い訳はある。 ブラウンの去就も決まってないし。 アロンソないって言ってるのはトッドでモンテゼーモロじゃないよね。 まー、キミいるからNo.1待遇は難しいだろうし、 ルノーが一番可能性は高いだろうけど。。
391 :
音速の名無しさん :2007/10/04(木) 23:57:44 ID:9DbXGAur0
>>372 アロンソは契約解除出来る条項を契約書に盛り込んでるよね!?
ホンダ。バリは引退かアグリ逝き
バリチェロはアグリで走るぐらいなら他カテゴリーに行くだろ 今年のホンダのマシンも、これ以上ドライブしたくないみたいだし
>>388 ヤルノとアロンソは仲いいな。相変わらず。
>>385 ニコを売る準備があるからこそドイツ人のグロックやスーティルに
接触してるんだと思うがw
フランク爺はいくらでニコを売る気かな?
ロンは、アロンソ追い出したいのかなあ? どうもはっきりせん。 まあ、自分で言い出したら、契約違反になるか。
>>396 追い出したいんだろうね
チャンプじゃなければとっくにお払い箱さっヽ(´ー`)ノ
ハミルトンに学ばせるためでは?
にしちゃあ、高い買い物過ぎない? 万一、ハミルトンがへっぽこだった場合の予防策だったのかなあ。
>>398 ハミルトンがアロンソ並かそれ以上速いとは予測出来なかったんでしょうね
ドイツのメディアはラルフが「トヨタは2度の世界チャンピオンが 欲しいと言っているんだ。機会があるとするなら僕はマクラーレン の方を運転する方がずっとましだと思うけど。」と言ったと報じてる みたいだな。
ドイツメディアはラルフの去就に関連してトヨタ関係の記事を ドーッと報じてるみたいw トヨタは2009年に日本人ドライバーを乗せる予定だとか、ラルフ はトヨタ不振のスケープゴートにされただの、アロンソがトヨタ 入りするなら史上最大の契約金が用意されるとか。
アロンソのマクラーレンへの移籍が決まった頃は、誰と組むかなんて全然決まってなくて
それこそライコネンが出て行くことも決まってなかったからねー
ロンは普通に「最高のドライバー」を手に入れたかっただけでしょう
今年は
>>399 の言うとおりだったのだろうけど、予想以上のパフォーマンスが出ちゃったんで
こんな事態になっちゃいましたが・・・
>>402 >トヨタは2度の世界チャンピオンが欲しいと言っているんだ。
ついにハッキネンF1復帰か・・・
406 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 11:55:09 ID:fOs1n+DvO
そういえばハッキネンって今何してるの?DTM?
407 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 11:59:05 ID:Wp8vx9xx0
>>402 このラルフコメント、ほとんどみなまで言ってるのと同じだな。
名前伏せてる意味がねぇ。
409 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 12:26:40 ID:q4KBJbdi0
>>396 元々の原因はアロンソだからなぁ。
考えてもみろ。雇う側からすれば20億円以上も金を払って車も用意しているのに
何でさらに一々ドライバーにお伺いをたてなければならないんだ?というのが本音じゃね?
しかも同じ車を与えたら20億円以上の年俸のドライバーより、
年俸が6000万円前後のドライバーがいい成績を出しているときた。
別にF1でなくても若くて給料が安くて結果を出す方を優先するのは当たり前。
411 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 14:57:04 ID:K+OMiAvO0
>>338 もうフライはクビにするべきだがやつも
長いことやってるな。
412 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 14:57:19 ID:1In7m3Fa0
>>410 多分メルセデスのCMだな
アロンソとハミルトンが競い合ってトレーニングして、サウナに入ったらそこにハッキネンが寝ていた。という
413 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 14:59:25 ID:K+OMiAvO0
>>403 日本人ドラを2009年に入れる予定
ならツルーリが契約残してクビなのか?
中国GPで2ポイント差から同点に並ぶんだろうな
415 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 15:16:18 ID:1In7m3Fa0
ハミルトンの日本GPポイントは剥奪してほしいけど、優勝は取り消して欲しくない コバちゃんがこんな形で優勝は勘弁
アロンソの気持ちを考えたら、中国GPでハミルトンがチャンピオン取ったら一気に行動すると思う。 たぶん来年休業するか どっかに移籍するだろうね。 カーナンバー1のハミルトンと同じチームは絶対ありえない。プライドが許さないでしょ 逆にハミルトンがリタイアして差が縮まったら、ブラジルGP終わるまで何もしないと思うし ブラジルでアロンソがチャンピオンになったら そのままマクラーレンにいるんじゃないかな。 アロンソ休業になったら顎復活してくれないかな。 ぜひ顎がハミルトンをボコボコにする所を見てみたい
417 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 16:40:19 ID:cD5/qNFz0
>>415 >>415 >日本GPポイントは剥奪してほしいけど、優勝は取り消して欲しくない
それはありえない。考えられるのは…
1、確認&注意のみ(確立20%
2、日本GP優勝&獲得ポイントは有効&中国GP10グリッド降格(確立50%
3、日本GP優勝&獲得ポイント剥奪&中国GP10グリッド降格(確立30%
3番目を行えばチャンピオンシップ争いは面白くなる
ただし、こういう審議はレース当日、最悪でもレース翌日までに行う物。
レース終了後4日も経ってから審議なんてアマチュアレース以下だ。
>>416 例のスパイ事件の会議が12月にあり下手するとマクラーレンの
どちらかがチャンピオンを獲っても剥奪される可能性もあるかもな。
どう転んでも針の筵だ。
今のF1を見てるとバレストル会長の時の独裁が普通に思えてくるよ…
418 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 16:40:55 ID:cD5/qNFz0
420 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 17:12:09 ID:4KU+QWlA0
The biggest speculation in the Fuji paddock was about the driver market. Will Alonso stay or won’t he? This will only be decided after the season so therefore nothing will happen at Renault, Toyota or Williams until after the Brazilian GP. Alonso is keeping everyone else on hold, including Kovalainen, Sutil, Glock, Liuzzi and Sato. 富士のパドックの最も大きな憶測は、ドライバー市場に関するものでした。 アロンソは、果たして残る事になるでしょうか? それとも残らないのでしょうか? これはシーズンの後に決定されるであろうだけなので、したがって、ルノー、トヨタ、 そしてウィリアムズにはブラジルGPの後になるまでは何も起こる事はないでしょう。 アロンソの動向は、他のドライバー全員の動きもまた留めたままです。 すなわちコバライネン、スーティル、グロック、リウッツィ、そして佐藤です。 出典:「automoto365」 ふーむ、やっぱり琢磨もどこかと交渉してるんだな。
スーティルはもうウィリアムズのファクトリーを訪問して、シミュレータ操縦済みと報道されてるな。
で、今まではスパイカーとの長期契約をまずは話してたのが、来年もF1を走っていることは確かって感じでチーム名言わなくなり始めた。
>>417 25秒加算ペナ(ハミ1位→4位)って話も出てるぞ。
422 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 17:28:29 ID:Wp8vx9xx0
ペヤング先生が3位の可能性?
>>420 カスタマシャーシの問題で、SAF1とかは来年真っ暗な感じみたいだしねー。
キャリアの終りも近いし、そういう動きあってもおかしくないんだろうなぁ。
ついでにコバライネンにもなにか因縁つけてペナルティ加算すればライコネンが優勝と言う事になり、 まだまだドライバーズタイトルの見所があるんだけどな L.ハミルトン 103 F.アロンソ 95 K.ライコネン 94 ついでにアロンソとハミルトンを中国GPで予選結果から20番手降格にすれば、 最終戦までもつれて面白いんだが。 当然、最終戦でライコネンがWCとったらペナルティで剥奪
425 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 17:44:19 ID:+9U7TXD20
L.ハミルトン 103 F.アロンソ 95 K.ライコネン 92 だろ、25秒ペナルティが決まったとして
L.ハミルトン 102 F.アロンソ 95 K.ライコネン 92 ハミルトンも間違ってるじゃねーかwww
>>425 そういう意味で、不吉だから嫌なんでは?
>>425 もしペナなどでコバランネンが優勝とかになると
偶然だと思うけど
フィジコの時も雨で、アロンソはクラッシュしてリアイアしてるんだよな・・・。
侵入者が入るとバリチェロがほぼ優勝する的な法則が出来上がりそうな悪寒。
ケケ親父って、マクラーレン移ったはいいが、数戦で「やっぱりやだ」と言って やめちゃったんだよね? 別の人だっけ? そういう過去のことって、ロンは水に流してるんだろうか。
それマンセル
それはマンセルじゃないか?
438 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 20:36:29 ID:2WheIpWb0
542 名前:名無しさん[] 投稿日:2007/09/15(土) 21:23:36.61 ID:RkhE1Of6
>>491 ホッケンも短くなって糞コースの仲間入りだから
寂しいよ ハッキネンがゾンタを囮にして顎を抜いた良いコース
だったのに
701 名前:542[] 投稿日:2007/09/15(土) 21:34:00.24 ID:RkhE1Of6
速くこのスレが終了しますように
981 名前:名無しさん[] 投稿日:2007/09/15(土) 21:53:16.59 ID:RkhE1Of6
>>960 もうこのスレも終わるんだから蒸し返さないでね
439 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 20:46:40 ID:IQAZvzVJO
とにかく色々な意見があると思うけど、黒人がチャンピオンじゃF1の権威も地に堕ちるよ。 だから何とかしてヤツを引きずり降ろそうとしている勢力があるはずだよ。
440 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 20:57:03 ID:NsuiNThe0
ケケはマクラーレンでプロストにまったく歯が立たなかったよ。
441 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 20:57:51 ID:HWuvthkx0
ウィリアムズホンダ時代のロズベルグ派好きだな
マンセルとケケのラインナップ揃えるチームって変態だろw
443 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 21:10:54 ID:HWuvthkx0
しかし、フランクウィリアムズは来年誰を選ぶんだ?
445 :
音速の名無しさん :2007/10/05(金) 21:52:50 ID:r+4MiRjqO
中国でタイトル決定は、最終戦のブラジルGPがマジで企業の宣伝だけになるからやめてくれ。
ハミ25秒ペナならコバ初優勝でフィンランド人1−2だったんだね
誰になるか分からんが、来年のマクラーレンのセカンドがハミルトンをボコボコにして 「チャンピオンに対して敬意が払われていない」とハミルトンが出て行く展開になれば面白いのに
449 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 00:56:59 ID:BvOZMJTV0
>>448 とにかく色々な意見があると思うけど、黒人がチャンピオンじゃF1の権威も地に堕ちるよ。
だから何とかしてヤツを引きずり降ろそうとしている勢力があるはずだよ。
450 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 01:11:32 ID:9At/ruFH0
451 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 01:21:18 ID:EamIlWhY0
>>449 バーニーを筆頭にゴキをチャンピオンにしようとする動きが目立つけど
今回の件だってゴキ以外ならなんらかのペナルティあったでしょ
イギリスは黒人だろうが汚いドライバーだろうがイギリス人ならとにかく
応援するってことなのか?
>>451 建前はそうだろうな。
でも内心では苦々しく思ってる人たくさんいると思う。
それを表だって出すと人種差別と受け止められないから押さえ込んでる感じ。
逆にハミルトンが黒人でなかったらもっとイギリス国内でも批判されてるよ。
>>449 >黒人がチャンピオンじゃF1の権威も地に堕ちるよ。
その前に日本人はどういう目で見られているか知ってるか?
イエ(ry
>>450 ゴルフは韓国人をはじめとして日本人や有色人種の活躍も目立ってるからなぁ。
欧州中心のスポーツではなくアメリカでも盛んなスポーツだからタイガーウッズ
でもOKなんじゃね?
スケート界だとかってのフィギュアのボナリー(フランス)、スピードのデービス
(アメリカ)なんかは差別が酷いみたいだけど。
たった1人別人種が混ざってると何かと問題が起きる。
>>455 でもウッズの嫁は丸ちゃんをバカにして
挨拶すらしませんがねwww
黒人>黄色人種 ?
イギリスに住んでいたときの印象では庶民の感覚だと黒人=黄色 黄色は自分が黒人より上と思っているプケラと内心思われている。 日本人は経済力があるから、面と向かってはいわれないけれど 内心はすごく馬鹿にされています。 私も最初は、露骨に素手で渡した食べ物(クッキーとか)拒否られたり 私がいれた紅茶は眉をひそめて、なんか嫌そうにされたりしたことがある。 スポーツは勝つこと=ステータスだから差別は表立ってでてこないけれど その分陰ではすごく言われている。ウッズだって誹謗中傷がすごい。その 逆にマンセーもすごいんだけど。 イギリス人はイギリス貴族>イギリス白人>古いイギリス国籍の家> ヨーロッパ白人>一代目のイギリス国籍>黒人=黄色だと思われます。
>露骨に素手で渡した食べ物(クッキーとか) それは日本人同士でも嫌だろw
大山鳴動して、TOYOTAとウィリアムズに若手が加入ってだけで終わりそうな悪寒
>>459 アロンソが動かなきゃそうなるでしょ
アロンソが動くと玉突き現象で大移動が起こる
461 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 08:39:35 ID:+7QA3AfKO
アロンソがレッドブルに行けば全て丸く収まる ウェーバーならマクラーレンでも文句言わなそうだし
462 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 08:45:23 ID:krup/fmG0
>>457 そんなの関係ねぇーー!
そんなの関係ねぇーー!
はい、オッパッピー!↑
>私も最初は、露骨に素手で渡した食べ物(クッキーとか)拒否られたり >私がいれた紅茶は眉をひそめて、なんか嫌そうにされたりしたことがある。 それが差別からくるのか個人的感情からくるのかがどうしてわかるんだろう? 外国人に嫌われたら即差別ととるのもどうかと思うね 複数のアジア系がその人に嫌がれていれば差別的な理由なんだろうけど素手でケーキ 渡すデリカシーのなさが嫌われてる理由かもよ?
>(クッキーとか)
ああクッキーだったw クッキーとかならなおさらハコとか袋ごと差し出すだろ?
そういう部分につっこむのは無粋では? 状況が分からないし、クッキーを手渡しで渡す 機会もあるだろ
467 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 12:06:27 ID:Qk+ThzpR0
まえにこのスレで日本人はアレックス・ユーン などをもっと支援してもいいと思う。なんて言ってる 奴いたけど日本人はなにも日本人以外のアジア人なんぞ F1で支援せんでいい!日本人以外のアジア人なんぞ F1に来てほしくないからさ。日本人のF1ファンだって誰も応援しない
468 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 12:10:11 ID:Qk+ThzpR0
>>454 俺も黒人がF1チャンピオンになっても嬉しくない
けど日本人以外のアジア人ドライバーが日本人
より先にF1で優勝したりする方がもっと嫌だよ。
俺は差別したりせんぞ ハミルトン、シューマッハ、セナ、、、、等しく嫌いだ
>>461 アロンソとウェーバーは仲がよさそうだったから
それはないんじゃないか?
>>467 何て言う縦読み?w
今日の記事にあったけどアロンソは負けるのを
極端に嫌うらしい
だから、速いマシンとそれを支える2ndドライバーが
いないとダメらしいな
でも、ハミは1年目から勝って当たり前のチームにいるから
チャンピオンになっても何とも思わないな
何かジャックのチャンピオンともまた違った感じがする
>>458 , 463
大きな缶に入っていたのを、小皿にとりわけるために、めいめいが小皿もっていて
そこに手でつまんで入れていったんだよ。そういうときに、箸なんてつかわないでしょ。
白人だって黒人だってみんな大きな缶から手でだして、皿に入れてた。
嫌われるわけないじゃないか。赴任してまだ、2−3日目のことで
相手とは、最初の挨拶まわりのみで一度も口きいたことない人なのに。
イギリス人の差別意識や排他意識って他のヨーロッパ人とは比べ物にならんよ。
2ちゃんの嫌韓中に近いものがある。ジェントルマンだからもちろん面とむかって
口には出さないけど。職場に貴族の末裔の女性がいたが、香港人のこと
「時代とはいえ、あんな人種と一緒に机をならべることになるとは」と愚痴っていたのも聞いた。
差別といえばフランス人も酷い
473 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 12:53:01 ID:Qk+ThzpR0
>>472 フランス人もイギリス人もて区別せんでいい!
ヨーロッパの国の白人は皆東洋人や有色人種見下してるから。
その癖に有色人種の移民を受け入れてるのは何故なのか理解出来ない。
いいんだよ こっちも白人見たら軽蔑すれば。
逆に考えてさ。 今の「俺様ハミルトン」とやっていけるドライバーって、誰だろ?
477 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 13:49:44 ID:m4mwSAP/0
アロンソ一人に他のドライバーが迷惑を被っているが こいつがマクラーレンを出るのか出ないのか、 それとも1年休むかハッキリしない事には 他のドライバーが一歩も動けないのが現状。 それだけに明日、さっさとチャンピオン争いが終わればいいな。 そうすればアロンソも白黒ハッキリつけるだろう。 もっともハミルトンに負けて移籍したり休暇をとれば 「新人に負けて逃げたワールドチャンピオン」の レッテルは当分消えないが。 男だったら来年もマクラーレンに残ってハミルトンと勝負してみろよ。
>>477 わざわざ火中の栗を拾う馬鹿かねえ?不利なのに
てかアロンソのおかげでこんなに面白くなってんのに何言ってんだここでw
>>476 ハミルトンと下位カテで一緒だった同世代(24歳〜21歳)のドライバーたち。
この世代はハミルトンの実力を知ってるから同じマシンで同等の待遇さえあれば
ハミルトンに勝てると自信持ってる。
特にニコやピケJrは親父の力も強大だからDQN親子に十分対抗できるよ。
理想的なセカンドを望むなら経験者のスーティルかな。
例えばアロンソのせいでコバライネンが今より劣る車に乗らざるを得なくなったら 面白くない奴もいるだろうよ フェラーリがシャッフルに参加しないなら大して面白くない気がするな、今回の騒動は
>>479 ああ、ピケjrとか、生きは良さそうだなあ。
でもそれって、またまたマクラーレンの中に紛争持ち込むだけだったりして。
ロンはどういう組み合わせも望むのだろうなぁ。
文句を言わない、けどコンスタントに成績を残すナンバー2属性か?
ハミとがつがつやり合う奴か。
>>479 ニコはちょっと良い子ちゃんだしハミと仲良いからダーティハミには勝てんだろ
ピケはいいな、すでに親子揃って言いたい事言ってるし、ハミ親子に対抗できそうだ
483 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 15:35:33 ID:iz10WKbn0
心配しなくても黒人を引きずり降ろそうとしている勢力があるよ。 黒人がチャンピオンじゃF1の権威も地に堕ちるからね。
>>483 あるならさっさとハメル豚の日本GPの記録抹消しろよ
お咎めなしじゃねーか
485 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 15:49:20 ID:Z4Mj8jfKO
アロンソほどの実力と経験があれば、口では興味ないとか言いつつもどこでも欲しがるからな アロンソ以上のドライバーがいる枕以外
486 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 16:09:51 ID:MDtD8adxO
アロンソはモン吉や弱禿と同じく、絶対チームと不和騒動起こすから 雇うのはルノーみたいな完全アロンソチームにできるところか、 ただの馬鹿かどっちかだな。
488 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 16:47:37 ID:iz10WKbn0
>>488 か…なんだ?
応答しろ、スネーク!
スネェェェーク!!
490 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 17:14:40 ID:Pk3CUTP20
草いわ
>>471 余計なことはしないで、自分の分だけ取ってりゃ良いんだよ。
492 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 17:26:20 ID:o7p22gAK0
エクレストン ハミルトンはF1の新しいヒーロー
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/06/169925/ 「ルイスが世界チャンピオンになるべきなのは、明らかだ。実際、私が一番恐れているのは、彼が優勝しないことだ。
キミ・ライコネンはほとんど誰とも話さないし、それはこのスポーツのためにはほとんどならない。
フェルナンド・アロンソは2年間世界チャンピオンだったが何もしてこなかった。
彼は本当にF1を広める活動は何もしなかったんだ。
しかし、もしルイスがドライバーズチャンピオンシップで優勝したなら、彼は真の世界チャンピオンとして
振る舞うだろうね。彼は自分に何が求められていて、何をすべきかを正確に理解するだろう」
それはこのスレに何か関係があるのか?
494 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 18:40:51 ID:xoqTFmRR0
495 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 18:42:21 ID:YWEwgqbY0
バトンは今年は早く契約しすぎたなあ、と絶対後悔している まさか、マクラーレンとかウィリアムスとかへたすりゃフェラーリも 空きができるとは想像してなかったと思われ。
>>495 というより金につられて長期契約したのが失敗だったんでは?
497 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 18:54:55 ID:ZKkeXZa90
ゴキルトンのチームメイトはぺヤングしかない
バトンが2年以上先のことを判断できると考えるのがそもそも間違ってる
もうバトンは一生ホンダだろ
500 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 19:26:31 ID:iz10WKbn0
バトンは使えないドライバーだからいらない。
>>495 バトンの今年の契約は長期契約で更新がどうのって話じゃない。
和田も来季に関してはバトンと契約があると言っている。
ラルフと同じく3年+2年オプションだろう。
>>499 来年で出て行くよ。
もう既に来季の移籍先を探してそうw
すべはマロンソ次第か
ホンダにバトン以上のドライバーが入るとは思えない
>>504 バトン以上のドライバーなんていくらでもいるだろw
契約終えて出ていくと言ったらもう引き止めないと思う。
バトン以上のドライバーって誰よ。何だかんだでバトンは優秀だと思うが。
507 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 19:36:33 ID:Pk3CUTP20
わがままとはいえ、バトンを弱小ドライバーと見る風潮はモタスポ板特有だな なんでそこまでバトンを嫌うのか分からんわ じゃあ現時点市場に出てるドライバーの誰がバトンより上なのか言えよ
>>504 ホンダがコンスト狙うならバトンがいなくなってからだろう。
>>507 モタスポっていうか本国でももうバトンは終わったドライバーとして
見られてるんだろ?w
本人もあと2年で引退予定だっけ?
>>505 問題なのはバトン以上のドライバーがいるかいないかではなく
そういうドライバーが浮き沈みの激しいホンダみたいなヘッポコチームに行くかどうか
511 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 19:47:42 ID:Pk3CUTP20
>>509 で?
これ以上あの駄作RA107でポイント取れるドライバーは誰なのさ
比べよう無いだろあの車じゃ
なぜそれで終わったドライバーとするのか。終わってんのは今年のホンダ
>>510 だからホンダも若手を育成する手法採ってるんじゃね?
ロシターやマルコ、コンウェイとか。
一応琢磨とデビもBARホンダの育成プログラム出。
ホンダが狙ってるのはそこそこのドライバーを起用してマシンの
力で勝たせるってことらしいから。
なんだよ、トゥルーリが欲しいなら素直にそう言えよ・・・
>>511 イギリスメディアやイギリス人のF1関係者にもメールで訴えてあげなよ。
>>513 トゥルーリの契約は『チームドライバー契約』らしいがこれって
レースドライバー契約としてみていいのか?
バトンは良いドライバーだとは思うけどこれまでの行いが行いだから
イギリスメディアなどの風当たりがきついんだろ。
516 :
音速の名無しさん :2007/10/06(土) 19:57:38 ID:Pk3CUTP20
バトンが現時点トップドライバーであるとは限らないけど、バトン叩いてる奴の大半が琢磨信者かホンダ信者で今年遅い責任をドライバーに押し付けてるとしか思えない ホンダはあれ以上のラインナップ無いだろ。
>>516 ホンダのラインナップは来季も継続で俺もいいと思うけどそう思ってる
ヤツはヲタアンチ関係なく世界でも少数派。
これ以上はスレ違いだからホンダスレかバトンスレへ。
BMWはホーピンがSuttonにテストドライバーとして出てたけど
来季も何らかの形でテストに起用していくんだろうか?
>>516 禿プロは切ってもいいんじゃないか?
生きの良い若手でもよさそうなキガス。
>>518 さすがに今年のあのマシンで引退させるのはしのびないって感じ?
そういえばBMWの2人は地味だなあ。 「駆け抜ける喜び」を体現できるようなのはいないのかね?
バリチェロ同じ都落ち組みでもクルサードのように楽しめていない
これから黒んぼだらけになっていくのかなぁ
黒人は明らかにスペックが違うしな。 経済的理由でまだまだ少ないがその内増えていくだろうね。 ケニアだか、南アフリカ方面の部族の若者(黒人)を日本に連れて来て マリックの手品見破らせる番組あったが視力5.0とか動体視力も人間じゃなかったアレは。 数キロ先の動物見分けたりしてた。それに引き換え、井出さんときたらブラックフラッグも見えないからな。
Suttonにウィリアムズのチーム写真撮影の様子が載ってるけど・・・ (ブルツと中嶋抜きでの撮影とも書いてあるヤツ) ニコ&フランク爺withウィリアムズチームのこの写真撮影はお別れ が内定したことを示唆してる? Suttonの写真ってその後起こることを示唆するパターン多いけど。
大スポンサー様の地元でのただの記念撮影かと。 最終戦がブラジルで、ひどいプットレーン・施設だから記念撮影前倒しって面もあるかもしれない。 去年まではホンダ(BAR→BAT、中国GP限定の555の特別カラーリングで記念撮影)してたし。
ヴルツが引退確定したぞ。 ひとつ席が空くのが確定したな。
>>527 ソースくれ
アロンソの去就が決まらない限りは
今未確定な所は何をどうやっても決まらないけどね
>>528 でかいサイトならどこにでも載ってる記事なのに
ソース求めるとかどんだけ・・
>アレックス・ブルツが御kに末で 落ち着け。ブルツファンなのか?
533 :
音速の名無しさん :2007/10/07(日) 17:30:09 ID:gYDEHSxj0
>>529 確定情報として書き込むなら
ソース張るのがマナーだろ
「マシンが遅いのはチームがしくんだ……」みたいなことをアロンソが言っとると、 レース中にポロッと言ってたね。 こんだけ状況悪けりゃ、来年マクラーレンで走ることは、まあないのかな。
別にアロンソ好きじゃなかったけど さすがに気の毒になってきたな スペインのファンとかどう思ってんだろ・・・
アロンソは日本に来た時に厄払いしとくべきだったな今更だけど
>>524 すんごい昔、サンコンって黒人タレントがテレビで視力の話をしてて、
「サンコン目悪いよ、3.0(4.0だったかも)よ」って言ってたの思い出した
543 :
音速の名無しさん :2007/10/07(日) 20:25:20 ID:5WB44nFm0
>>512 おいおいホンダの若手育成って
マルコやらコンウェイ、ロシターて外国人の名前
だけかよ?何で日本人の若手を入れないかなぁ
この3人では日本のファンは誰も喜ばんし一般にも認知
されない。
>>543 ホンダは日本人の若手をまともに育成してないからなあ
まあ欧州に育成ルートがないのが一番の要因だけど
>>538 ここまで言ったら来年マクにいれるとは思えないよなあ
ロンも言い返したりで来年どころかブラジルもヤバそうな気も。
やっぱり来年はルノーかねえ、フェラーリは来年は無さそうだし
>>538 もう完全に終わったと思ったんだろね、予選後。
なんならブラジルはデラロサに譲ってもいいやくらい。
今頃、クルーに北京ダック奢りながら「冗談、冗談、わはははは」なんて言ってる。
547 :
音速の名無しさん :2007/10/07(日) 20:38:37 ID:5WB44nFm0
>>544 まぁね。外国人ドライバー一般受けしないもん。
ホンダF1は将来WRCの日本のメーカー
ようにだけはなってほしくないね!WRCでは日本の
自動車メーカー大活躍したけどドライバーが外国人だったせい
で一般にも認知されなかったんだから。欧州に育成ルートが
現在なくても日本からデビューさせるて出来ない?ホンダは最近
そうゆう方針なんだろ?
単にF1で通用しそうな人材や欧州とかに飛び出していこうとする人材が少ないんでしょ 才能以外に経済力とかも関わってくるし 一応、中島悟次男がSRS-Fに入ってるから、そのうち出てくるんじゃない
>>548 そういう人材はみんなTDP行っちゃってるしね
ホンダもそういう育成ルート作ればいいのだが
現状じゃ日本人の若手はトヨタ経由じゃないとデビューを期待できんね
550 :
音速の名無しさん :2007/10/07(日) 20:56:22 ID:5WB44nFm0
>>549 以前よくホンダは日本人を欧州に行かせてたよね?
でも欧州で修行させても失敗させてしまう事もあったから
日本に育成の拠点を移してるんだと思うが・・
>>543 ホンダは日本人のファンだけに受けようと思ってドライバー起用してないだろw
マルコなんてもろアメリカ市場を睨んだホンダUSAからのプッシュがあって
昨年から2度もテストに起用してるわけだし。
今後F1が開催されていくアジア市場を重視するなら日本人ドライバーより欧米
のドライバーの方が確実に受けは良い。
2008年のシートに関係ないスレ違いな話題は他でやれ。
>>542 アフリカにいた頃は遠く離れた位置でも新聞の文字が読めたが、六本木で夜遊びばっかり
してたら視力が凄く落ちたって言ってた。
一番先に動くのはウィリアムズかもしれんな。
トヨタは現状で噂がある候補の中ではスーティルかアロンソ、 コバライネンが採れたら来季に期待出来るかもなぁ。 グロックだとF1での活躍は未知数だし今季ウィリのブルツ のようにいつでも日本人ドライバーとチェンジ可能な使い捨て って感じがする。
556 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 02:42:58 ID:F1JNuvmu0
心配しなくても大丈夫だよ。 黒人がチャンピオンになったらF1の権威が地に堕ちる事になるから、 それを阻止しようとしている勢力があるよ。
557 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 02:53:00 ID:nAya79dvO
>>550 国内だけじゃスーパーライセンスが取れん。
Fポンで優秀な成績なら大丈夫。 だった筈だが規定かわったんかね。井出の件もあったし。 ま、スーパーライセンスなんてFIAのサジ加減一つでどうにでもなるけどさ
>>557 全日本F3チャンピオンを取れば発給資格はクリアできるぞw
トヨタにはスーティルかアロンソがいいな。
>>555 ええ? コヴァライネンてもう移籍話が出てるの!?
ああ、アロンソ復帰の場合かな?
562 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 08:28:40 ID:yQWAxlN90
トヨタの場合、アロンソが復帰でフィジコが弾かれた場合はフィジコの線 もあるし、アグリが来年なかったら琢磨だってあり得る。昔から琢磨と亜久里 とは仲良かった訳でもない。再来年のホンダ復帰の可能性は極めて小さい 全てはアロンソ次第だろう ウィリは下手すると1人は持参金つきかも
フィジケラが、トヨタ首脳に「アロンソ採ってこい!」って言ったのマジか?来たらレプソル付きか?レプソルならホンダと付き合いあるから個人的にはホンダに行ってほしい、バリチェロもういらね。
>>563 ふじこじゃなくてつるーりだよ
現状のホンダ・トヨタにはどう考えてもいかないだろw
565 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 09:08:33 ID:yQWAxlN90
ホンダはともかくもトヨタには逝くだろう。何と言ってもオゼゼくれるから ブルツだってF1レースは辞めると言っているがTDや耐久は辞めるとは 言っていない。条件の良いTDの口があるなら逝くと臭わせている
ツルーリはさっさとトヨタから出て行ってほしい お前がいるせいでトヨタを嫌いになりきれないんだよ!!! それが分かったらフェラーリでもルノーでもマクラーレンでもウィリアムズでも いいからさっさと出て行きやがれ!!!
>>555 グロックは過去にパンターノにかわって数戦参戦。ジ
ョーダンでポイントを取ってるよ。
知ったかヤロー。消えろよ。バカ。
>>557 おまえもニワカだな。お消えろよバカ。
>>567 数戦出場してポイント獲得しても他からレースドライバーとして
声がかからなかったわけだろ?
昨年はアグリやホンダのサードドライバーも断られてる。
F1での評価はまだ未知数の部類。
トヨタはマジでアロンソを採りにいってるんだろうか? 来てくれるなら〜とトヨタ首脳陣は言っているが・・・
引退が近いドライバーなら小遣い稼ぎにトヨタに行くのは悪くない選択だろうけど、 まだ若いアロンソが勝てる見込みのないトヨタみたいなチームに行くだろうか
>>566 ツンデレ発見
俺もトゥルーリが戦闘力のあるマシンに乗ってるところを見てみたい
ルノー時代はF1から離れてたからなぁ・・・
ヘボチームを勝てるチームに育成するって意味では トヨタはいい場所なんじゃないかな、金もあるし。 アゴ兄のフェラーリ、今年の眉毛の枕みたいな感じで。 眉毛今度はトヨタをトップチームに!!
アロンソトヨタの可能性もあるけど そうなるとルノーはフィジコ残留なのかな?ピケはウイリアムズ?
>>572 モナコでのノーズにキス見てないとしたら残念だな。
今年で消えていくレギュラードライバーって? ブルツ トニオ 左近 ラルフ だけかな?
リウッツィはどっかに引っかからないかなぁ
578 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 14:02:39 ID:uFZzwmF/0
>>551 なんでアジアで今後F1やんのに欧米のドライバーの方が
受けがいいって事になんだ?意味がよくわからん。ホンダもそのうち
手を打つだろうがな。一番のお客は日本なんだぜ。
>>573 今年の枕の躍進はアロンソとは無関係の部分だろ
580 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 14:18:46 ID:Rimt5tt+0
なんだかんだでリウッツィはウィリアムズのシート得るんじゃないかと俺は思ってる。 ここ数戦ベッテルに対しても遜色ないし、上に行けばそれなりのドライバーになるはず 値段も安いし、ウィリアムズにはもってこいな気がする。 ニコがマクラーレン行ったら、ウィリアムズはリウッツィ・中嶋、トヨタがトゥルーリ・グロッグ これなら綺麗に収まる で、09年空いたレッドブルに復帰とか
>ここ数戦ベッテルに対しても遜色ないし 相手ハタチのルーキーだぜw
トヨタのホームにトゥルーリの家のワインでも大量に並べとけば勝手にライコネン来てくれないかな
>>578 中東で圧倒的に人気があるのは欧州系の白人。
バトンの人気がトップクラス。
日本じゃF1に参戦してるからっていって企業のステータスも
挙がるわけじゃないし自動車販売に全く結びつかない。
ワークスチームは特に自国人ドライバーを起用した際の弊害に
敏感ってこともあるだろ。
ポイント取ってもルーキーに遅れをとってたら ドライバーとしての評価はそれほど上がらんわな>リウッチー
トヨタはトゥルーリの契約を2年満了する気ならグロックをとるだろなー 候補にあがってる中で一番ポイ捨てしやすいドライバー 可夢偉か中嶋と来シーズン末or来シーズン中に入れ替え可能ってことで
587 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 14:56:55 ID:uFZzwmF/0
>>584 中東の人間をアジア人に入れる
のはおかしいと思うがBMWやマクラーレン
だって自国人ドライバー入れてんじゃん。
フェラーリは別格だから別だけど
695 :音速の名無しさん:2007/10/08(月) 14:14:31 ID:uFZzwmF/0
アグリのチームは大丈夫なのかね?最近
のホンダのやり方て嫌いだよ!日本人をなんでもっと積極的
に使わんのかわからん。自動車メーカーだけが活躍してもつまんない
だろうが1そんなに外国から金ほしいのかよ。
こいつ塚越ヲタだっけ?w
701 :音速の名無しさん:2007/10/08(月) 14:26:02 ID:uFZzwmF/0
>>699 ホンダにはWRCの真似だけはしたほしくないねWRCに出てた
日本の自動車メーカーのやり方が大嫌いだった。今のホンダは
若手の育成を日本に移してんだろうけどな。そこからF1デビュー
出来るような日本人育成してほしい。もうホンダが外国ばかりを喜ばせん
のやめてほしいね。
>>583 酔っぱらっている間に契約書にサインさせてくれ
590 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 14:58:51 ID:Rimt5tt+0
ここ3戦くらいまでトロロッソは評価できる状況じゃなかったでしょ。 そんで、偶然にもウェットコンディションが続いて、ベッテルの上位走行が目立ってるけど、そこまで大々的な違いは見受けられないな。実際安定感から言えばリウッツィのほうが上 ベッテルがこれ以上伸びるという保証も無いし、現時点市場に出ているドライバーではリウッツィはいいドライバーだと思う。コストパフォーマンスもいいから、ウィリアムズには適切だと思う。
>>579 無関係じゃないだろ
チャンピオンが移籍してくるってのは
スタッフやクルーのモチベの点からしても即効性ある
アロンソは元々マシン開発には定評あるしな
>>587 中東はもろアジアだろうがwアホか。
BMWやマクラーレン、ルノーは自国人ドライバーでも成績が振るわなければ
クビにするしそれを自国民やメディアも受け入れる。
日本では琢磨のときの騒動で分かるようにそこまでの成熟度が全く無いだろ。
593 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 15:06:12 ID:uFZzwmF/0
594 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 15:08:46 ID:uFZzwmF/0
無理なのはわかってる、んだけども、やっぱ、 ウィリアムズにモン吉戻ってきてくんないかなあ…
ID:uFZzwmF/0 は以後スルーで
ピケJrはハミルトン並に問題児になりそうだから採らない方が無難。 BARホンダやウィリアムズでのテストの評価も低かった。
>>591 枕が今年序盤もたついたか?テストからずっと好調だった気がする。
アロンソの開発力が貢献したかどうかは何とも。モチベが上がる点に付いては同意だが。
オーダーメイドじゃなくなった今期、ソフトタイヤを新人ハミと比較して
使いこなせてなかった、マシンに順応するのに時間が掛かったりする
ドライバーが開発力が高いとは思えんので過大評価だろう?
去年のGP2のタイヤと今年のF1のタイヤは特性が似ているとハミーが言ってた。
601 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 16:06:38 ID:NVFWt1wQ0
ジャック痩せた? でも二人楽しそうで何よりだ
>>599 マクラーレンの開発はデラロサの貢献が大だろ。
開発力に優れるドライバー≠良いレースドライバーだから。
>>599 アロンソは去年シーズン終わってすぐ枕に参加してた。
だから今年序盤から調子良かったのも開発がうまく行ったお蔭だろ。
なかなか契約から開放されなかったのはライコネンだ。
あとデラロサの貢献度がって言うなら06年度はどうなんだ。
俺は等しくアロンソも貢献してると思うぜ。
604 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 17:25:11 ID:UH1JMgMG0
アロンソの移籍先 ルノー ○ 予算増額と違約金を払えるかによる トヨタ △ ラルフの大幅減額を呑むというのを拒否したくらいだから狙っている アロンソが顎みたいにティームアロンソにできたら飛躍できる ただバーンやロス茶に匹敵する人物がみつかるか BMW ▼ どちらかを交代なら、どちらともゴキの奴隷として使いやすい のが魅力 枕 × 契約解除しないなら浪人
605 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 18:30:27 ID:Gy9iJRbO0
本当にどこにいくんだろうね〜? ハミルトンが中国GPでチャンピオンを獲得してたら アロンソはチームを早期離脱してデラロサが最終戦を戦うって 噂がパドックにあったから 今後マクラーレンと関係は一切持たないんだろうなぁ。
なんにしても、アロンソがマクラーレンとの契約を破棄しないと他チームは獲得 できないんでしょう?
>>607 確実に破棄するだろw
最近ではロンデニスの人格まで非難してるしもう修復は不可能。
メディアやファンを巻き込んでイギリスVSスペインでの争いに発展して
しまってるしこれ以上マクラーレンにいても傷口を広げるだけ。
ウィリアムズもスーティルが既にファクトリーを訪れてるって話も出てるし
ニコをマクラーレンに売却してその後釜のドイツ人探しに動いてるっぽい。
ニコが残留するならドイツ人をもう1人獲得しようなんて思わないだろ。
609 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 18:47:52 ID:L+6LvJly0
>>571 TOYOTAはバブル期のJリーグみたいですね。
リネカーとかリネカーとかリネカーとか
>>583 何故か、ゴリラの着ぐるみの奴が好きなだけ飲んだ後、そそくさで去っていったとさ…
611 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 19:00:26 ID:bWczJqv80
トヨタには若いニコか一貫かスーティルあたり乗せてほしいな
612 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 19:02:59 ID:UH1JMgMG0
デニスは建前ジョイントNo.1扱いだけれどプロスト以来どちらかを贔屓 してもう1人が不満を持って飛び出すね それでいながらなかなか契約解除してくれない。ブルツなんて何度もレース シートの契約がまとまりかけても妨害された
>>598 ジャックもモントーヤもいい笑顔だな。
2人とも率直過ぎてF1のドロドロな人間関係には
向いてなかったね。
>>604 あとルノーはアロンソが来る場合にパートナーを誰にするのかって問題もある
コバライネンが放出されるようならまさに玉突きゲームの様相になるが
615 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 19:20:56 ID:k1JxTKPhO
嫌われもん同士ちょうどいい。 ついでに そのままフェードアウト
616 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 19:26:50 ID:k1JxTKPhO
嫌われもん同士ちょうどいい。って
>>606 の事な。
>>609 名古屋グランパスエイトもトヨタ系のチームだよなw
>>614 ルノーの場合はピケJrを相棒とするのは絶対嫌がりそうだ。
ハミルトンとは寵愛のレベルは違うと言ってもコバライネンも
ずーっとルノーが育てて来てるドライバーだしもう育成系を
相棒とするのもこりごりなんじゃね?
ハミルトンとの確執があったばかりだからチームメイトが誰
になるかってのもアロンソ移籍の大きなポイントだと思う。
>>616 「トヨタは世界のF1ファンの間で嫌われてるんだろうな」と思うだろ?
コンストラクター人気もビリだったりして、日本人としては納得しそうになる。
しかし実は嫌いなコンストラクター投票があってもトヨタは全然出てこないよ。
マクラーレンとかルノーに入るんだわ。
日本人から見たちょっと前のジャガーみたいな感じ。
ミナルディとかジョーダンより更に存在感が無いってだけの存在。
トゥルーリ→ブリアトーレに苛められてトヨタに ラルフ→ウィリアムズと喧嘩してトヨタに 失恋のあとは魅力的でなくたって優しい人が良いわ的なあれなんだろうかトヨタは アロンソも来るかな
621 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 19:40:14 ID:k70sCg/oO
とにかく!! フジテレビ2008F1テーマ曲は! 『TRUTH』に戻せー
>>618 パートナーという観点から見れば仲のいいトゥルーリの
いるトヨタはアロンソにとってはやりやすそうだけどどうなるかな?
>>618 アロンソがルノーへ戻るなら、
チームメイトはフィジケラが無難だろうな。
フィジケラもそれ以外に生き残る道が無くなりそうだから、
アロンソには戻ってきて欲しいんじゃないか。
まぁアロンソがトヨタに来たら待遇面はマクラーレンと比べて 天国状態だろうなw
>>623 そうなった時はコバライネンやピケJrの動向に注目だな
アロンソがトヨタへ行ったら、どんなに最短で上手く行っても、 3年くらいはチャンピオン取れないでしょ。 その間に、ハミルトンが連続チャンプ、ライコネンもチャンプになるかも。 そして次世代の新人が続々上がってくる。 いつのまにか、アロンソは忘れられた存在になる可能性大。 アロンソはそこまで愚かではないと思う。
トヨタがチャンピオンとかあり得ないから
>>626 顎でさえ5年もかかったからなあ
もし顎がベネトンのままだったらどうなってたんだろう
>>626 トヨタじゃ、アロンソでも3年じゃ無理
ライバルの動向とか、次世代の新人とか、シューマッハは
そこら辺見極めて移籍しましたよね
技術や組織の素地があるからルノーしか無いでしょ
>>626 ルノーに行っても来季トップチームに返り咲けるかは微妙だろ。
鰤もいつまでルノーにいるか分からんし。
とりあえず1年限定でトヨタに移籍してみるのもありかなって思う。
2008年末にはレースドライバーとの契約が切れるフェラーリ、
BMWに移籍することも可能。
これまでアロンソ獲得には来てくれるなら欲しいけど来ては くれないでしょうと消極的だったトヨタが今後の交渉を示唆 したってことは何か手ごたえがあるんじゃね? トヨタだって獲得に乗り出してあっさり袖にされるなんて恥 さらしは嫌だろ。 何年か前のライコネンの移籍話のときは一環して否定してた。
1年腰掛けトヨタなら、本人の「ドライバー補助禁止の来年はレースしなければならない」発言と本命ルノーの金欠状態というのを補完は出来るかもね。 BMWも09年ラインナップは決めてないわけだし。 サバティカルだったら腰掛けのがよさそう。 しかし、腰掛けとは言えしょぼトヨタでしょぼいドライブしちゃうとマズイよなぁ。
トヨタのことだから金は出しても1年契約にはしてくれんだろ。 奴らからギャラふんだくるには、むしろオプションで「一定のレベルでなければ翌年離脱できる」条項を つけておく必要があると思うが。
アロンソが動かないとどうにもこうにも始まらないんだよな。 俺はルノー復帰だと思う。トヨタじゃいかにチームメイトが鶴さんでも マシンに不満を感じるでしょ
1年腰掛でトヨタへ行ってる間に、 もしポイントも取れないような惨状なら、 再来年の移籍にも悪影響では? ブリアトーレが2戦欠場してるのは、 アロンソの件と関係あるのだろうか。
F1ケータイグランプリのニュースだと、来期のアロンソの フェラーリ入りはまだ消えたわけではないみたいだね モンテ会長がライコとアロンソで組ませたがってるとか・・・ まあ、トッドが出るのが前提らしいから可能性は低そうだが
637 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 20:44:39 ID:UH1JMgMG0
今のアロンソからすると勝てないティームを常勝に引き上げるという事に魅力を 感じると思う。そして引退後に何らかの地位を保証してくれるのであれば 逝くだろう BMWは伝統的にドイツ人を重視するし、ベッテルが戻ってきたら今の 繰り返しになる
F1ケータイグランプリってさ、ニュースが独自すぎて信じられないんだけど。 あそこの観測記事の信憑性って実際のところどうなん?
>>F1ケータイグランプリ 直近では「ハミルトン25秒ペナルティ」と報じたらしくて、総合スレが混乱したなぁw
640 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 20:49:02 ID:L+6LvJly0
>>638 書いといてスマンが自分もあのニュースの信憑性はわからん
富士のハミのペナほぼ確定みたく書いてて結局違ったし
確かにネットで拾える情報に比べてかなり独特かもしんない
あのネタ、どっからきてるんだろう
去年のライコの移籍の際の話もやたら突飛な話とか載ってた気が。
>>639 F1ケータイグランプリはホンダのリーク記事がよく出るところ。
アグリじゃなくってホンダからの情報だから何かあったときに
火消し目的で意図的にリークがあったりする。
以前からアグリは将来チームオーデットになるとかルノーのBチーム
になるって説を時々記事にしてたり。。
トヨタ系の記事や他チームに関しては信憑性は薄いと思う。
>>634 先月だかアロンソは自分はレースを楽しみたい。それが一番。
とか言ってなかったっけ?
こんな騒動のあとだと休養目的でマシンの性能より居心地の
よさでチームを選ぶ可能性もあるんじゃないかなー。
1年限定だとトヨタを選ぶ可能性もあると思う。
ピケJrはもうルノーから来年デビューする気満々だしアロンソ
とピケJrが上手くいくとは思えないw
645 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 21:42:10 ID:cKxyRhP10
アロンソならトヨタに移籍したら1勝くらいできそうな気がする。 トヨタにとっても富士で超・どん底までに落ちたイメージを 回復するにはベストな選択じゃないの。
647 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 21:45:13 ID:unYvFHIH0
アロンソがマクラーレンのスタッフを引き抜いて移籍すれば1勝は出来るかも (ミハエルがベネトンスタッフをフェラーリに引き抜いたように) とうぜん、マクラーレンの設計図も持って行く
648 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 21:48:13 ID:Gy9iJRbO0
>>645 富士富士って騒いでるの日本人だけだから
イメージ回復なんて全くないよ。そういう人は元々凄く嫌いだしね。
まぁ本当にアロンソが乗るとコンマ何秒速くなるのか、
それでトヨタがどこまで上がれるのか見てみたい気もするけどね。
マクラーレン・・・ハミルトン、ニコ トヨタ・・・アロンソ、トゥルーリ *サード:可夢偉 ルノー・・・コバライネン、ピケJr ウィリアムズ・・・スーティル、リウッツィor中嶋 *外れた方がサード アグリ・・・琢磨、フィジケラ *サード:デビ
>>620 郷ひろみが二谷由利恵と別れた後
NY在住の資産家令嬢と結婚した事を思い出した
優しいお金持ちのTOYOTA
ルノーは確かに相棒に気を使うだろうね。となると
............................
............................
(つд・` ) チラ アロンソがTOYOTAかよ
651 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 23:20:19 ID:1MH95tLU0
日本人3人の予想 Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、スーティル BM ハイドフェルド、クビサ Re アロンソ、コバライネン Wi ロズベルグ、中嶋 RB クルサード、ウェバー To トゥルーリ、グロック SA 佐藤、デビッドソン TR ベッテル、ボーデ Ho バリチェロ、バトン SP 山本、カーケティヤン Pr デラロサ、パフェット
>>651 日本人以外もほとんどハズレてそうw
左近は確実に無理。
653 :
音速の名無しさん :2007/10/08(月) 23:33:45 ID:RYOWx3Iy0
てゆーかマッサってミス多すぎじゃね? あいつをフェラーリに置くのはもったいなさすぎる あいつこそ、スパイカーとかプロドライブに行くべきだよ 中国のアロンソのピットアウト後にソフトはいてたのに抜けなかったのには 驚いた
toyotaでアロンソがどこまでタイム出せるか見てみたい気もするなぁ・・・
>>653 おいらもそう思う
ライコヲタだけどアロンソとのジョイントNO1でガチンコを見たい。
ライコ最多勝でもアロンソがタイトル取りそうだけど。
>>643 コバライネンやピケJrじゃハミルトンの二の舞になりそうだよなあw
やっぱアロンソのルノー行きはフィジケラ残留が絶対条件になりそう
657 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 00:06:05 ID:Ux6jOBnl0
ルノーがアロンソのためにフィジケラを残留させるかなぁ。 さすがにそこまでの条件は飲めないんじゃないの? ピケJrと組んでまた同じような思いをさせられたらかわいそうだけど。
ルノーは鰤がいる限り移籍してもまた以前のようなギクシャクした 関係のぶり返しにしかならないと思うけどな。
>>657 ピケの子はそこまで才能無いから。
レギュラードライバーにすることさえ自分は疑問符だな。
今の考えられるオーダーはこうじゃない? MCL:ハミルトン、デラロサ REN:アロンソ、コバライネン WiL:ニコ、ピケJr. TOY:トゥルーリ、グロック SPY:スーティル、ラルフ PRD:フィジケラ、リウッツィ
>>659 ピケJrは有り得ないくらいの条件で常にレースに参戦してたから
本当の実力って未知数なんだよなぁ。
同期のライバルたちは本当に可哀想・・・
F1でもルーキーのときから相手が誰であれ1st待遇を求めると思う。
☆南米F3・・・親父のチーム/ピケ・スポーツより参戦 初年度5位→翌年チャンピオン
☆イギリスF3・・・親父がチーム/ピケ・スポーツを作りそこから参戦
初年度3位→翌年チャンピオン(1台体制で参加w)
☆GP2・・・親父が既存チームHitechに参画しチーム/Hitechピケスポーツより参戦
初年度8位→翌年2位
>>660 そのオーダーを考えてるのってお前くらいなもんだろw
>>663 中嶋か?こないだ金曜日に走ってたしな。
今年に限って言えば中嶋以外に代役いるのか?ちょっと時期尚早な気が・・・
中嶋Jr.ハミに突撃。
何でよ。今年の最後まで乗ればいいのに
親父と同じブラジルでデビューという脚本ですかね
>>632 むしろしょぼトヨタなら
アロンソはいくらでも言い訳できて
休養よりも次の移籍には好都合なんじゃないかと。
TOYOTAはこのところの汚名挽回で
破格の条件でアロンソ捕りに燃え出した気がするのだが
うー、TOYOTA嫌いでアロンソヲタのオレどうするょ
>>663 最後まで乗ればいいのに……
まあ、フランクの非情なところが、また見えた感じかな。
ウィリアムズらしい。
>>665 もし中嶋なら結果を出せなかったら余計叩かれそうだよな。
672 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 01:09:13 ID:LI52mbfo0
中国での3rdカーは試験だったんだろうね。
ブラジルならピケJrかブルーノを起用すればいいのに。
また富士での日本GPに続いて大失敗に終わりそう
ブルツは中国GPの時点でウィリアムズとテストドライバー契約結んだみたいだから ブラジルは走らない条件だったんだろうな。
ブルツの代走にモンタニーってのはありえるかな? GP2あるレースではモンタニーがウィリのリザーブでもあったわけだし
ここでカズキを走らせるなら富士で走らせとけよという話だな。
>>676 モンタニーなら最後までブルツを走らせるだろ。
多分中嶋を起用してこれを来季への最後のテストにするつもりなんじゃね?
気になるところと言えばなぜかグロックがブラジルGP前までに自分の来季
が決まるだろうとか言ってることかな?
>>676 ウィリのセカンドテストドライバーはカレー。
>>677 富士はGP2最終戦と重なってた。
んで
>>675 は海外のテレビでモンタニーが言っていた。
モンタニーによるとウィリの候補は中嶋かグロックらしい。
トヨタは中嶋よりカムイに力を入れているらしい。
681 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 01:31:00 ID:LI52mbfo0
F3じゃカムイが一番輝いてたしな 今年はダメダメだけど
フランクのコメントで中嶋Jr.はF1に乗れるドライバーだけど 良いドライバーかはわからない(せいぜい中堅) みたいなのあったよね 内心、スーティルあたりを乗せてみたい と思っていそうだ
中国GPでの、3rd走行でタイムは出したんだっけ? > かじゅき
>>525 確かにお別れを示唆してたな
ブルツのお別れを…
685 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 07:14:52 ID:mYfnF0QQ0
>>682 トヨタと中嶋親父の顔を立てて最終戦のみスポットで乗せ来期は縁を切る、とみた。
スーティルがウィリアムズのファクトリーに出向いたという噂も ここ最近であったね。
687 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 07:53:06 ID:3hqpyaYA0
来年はオレがマクラーレンに行ってやるよ。 鈴鹿で1:43:71のタイムだ、速いだろう。
>>673 ブルーノを乗せるぐらいなら一貴だな。
どちらももう少しGP2で修行しろといいたいところだが。
689 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 08:17:10 ID:LI52mbfo0
690 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 08:46:06 ID:ufJBwYYGO
ハミチンのチームメートに誰もなりたがらず、来年枕は1台エントリー。
>>682 > 良いドライバーかはわからない(せいぜい中堅)
別に中嶋ヲタではないが捏造はよくないw
フランクは「良いドライバーなのか普通のドライバーなのか判断するのはまだ早すぎる」と言ってるだけ。
ただ、F1に乗るだけのものは持っていると付け加えている。
>>690 アロンソの契約解除金でロズベルグゲットするんじゃないの?
フランク的にもロズベルグ高く売れてウマーじゃない。
しかし、10月になっても体制発表ってこんなに無いもんかね。
ニコがウィルから枕に動いたら■先生と同じ道のりか 先生のときみたく揉めなきゃいいけど
>>694 アロンソが決まらないとねえ。
ルノーはもちろんのこと、トヨタも金あるしアロンソウェルカムでしょう。
まあ、アロンソ的にはトヨタなんて選択肢にないだろうけどw
>>694 いちばん上が決まらないって状況が久々だしね
逆に後から見ると、ここ数年はすんなり決まりすぎてたって感じになるのかも
マクラーレン、バトンって線もあるのか。 イギリスのチームにイギリス人コンビ。 ありなのか。 ホンダはバトンいなくなったら琢磨呼び戻すんだろうか? 琢磨いなくなるとアグリはつらいねえ。スポンサー減る。 そう考えるとクリエンか?
一貴
ティモ・グロックがウィキペディアに出てない…
703 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 12:30:28 ID:NPIOpafYO
一貴がブラジルでレースに出なかったら事実上来季もGP2というせんだよな
>>699 バトンは来季ホンダに残留、マクラーレン移籍は無いと
コメントしてるしハミルトンのナンバー2など受けないよ。
琢磨はアグリ残留だしクリエンはもうホンダと契約
してもらえないっぽい。
スパイカーや他チームでなんとかF1残留出来ないかと必死。
琢磨はBMWか枕の2ndでしょ、普通に考えて。 今年の成績見れば、欲しくなるんじゃね?
>>706 琢磨は2ndじゃ萎縮して力を発揮できないって、
ファンならわかってるはず。お前はヲタを装ったアンチだろw
>>705 昨日のコメントだとそうなんだけどねぇ。
優勝がなさそうなホンダと、おこぼれに預かれるかもしれないマクラーレン(現状ね、あまり怒らないでくださいホンダファンの方)。
バトンの今のチームメイトが過去やってたことと同じことをするかもしれない可能性は無きにしも非ず。
でも、ホンダで1st待遇にすっかりなれちゃったか。
今日発表されるであろう、ブラジルGPに出るドライバーが中島じゃなかったら、来季のラインナップが少し見えてくるね
>>705 ハミルトンのNo.02とは限らなくないか?
イギリス人同士で、バトンは白人だ。優遇されてもおかしくない気もするが。
正直、ホンダ残留よりいいプランだろうに。
バトンは言ってることがよく変わるから、可能性はゼロじゃないな。
>>710 オレもそう思う。大体、マクラーレンがアロンソを
完全No.1待遇しなかったのが揉めた原因なのに、
バトン来たらイギリスのアングロサクソンが
黒人ハミルトンをNo.1待遇するとは思えねえ。
アロンソの移籍先として浮上している選択肢は (1)ルノー復帰 05、06年に総合優勝した古巣。自身を新人と対等に扱うマクラーレンに不満を持つアロンソに、ルノーのブリアトーレ代表は「王者としてナンバーワン扱いする」と約束。 (2)フェラーリ移籍 スパイ疑惑でも争った宿敵に“おきて破り”の移籍。マクラーレンへの最大の報復となるが、フェラーリのトッド代表は、今季の2選手とも来季契約があることを理由に否定。 (3)1年休暇 エクレストンF1管理会社代表が予想。92年に欠場し、93年に復帰して王者になったプロストと同じやり方だ。復帰先は08年限りでマッサが契約切れとなるフェラーリ? (4)プロドライブに加入 08年にマクラーレンの第2チームとして参戦する新チーム。マクラーレンと同じエンジン、車体を使えれば、戦闘力も十分か。
>>712 2が見たいな。
ライコネンとチームメイトになってほしい。
マッサにフェラーリは勿体ないし。
ロンデニスってバトンを全く評価してないんじゃなかったか? バトンも否定してるし、アロンソの後はニコが最有力じゃないかと思うけどな 親父も在籍した事あるし。
ロンとトッドがポジション追われたら面白いのにな
ウィリアムズにスーティルが電撃移籍する可能性はあるのかな? そう考えると、スーティルがアルバースに唐突に謝っていたのはこの伏線なのかなと思えてきたよ。
しかしアルバースも謝られても仕方ないだろうに あれじゃスーティル>アルバースに駄目押ししてるだけだし・・・
スーティルのアルバースへの言葉は死者へ鞭打ってるようにしか聞こえないな。。 「悪いな、俺の方が新人なのに圧倒的に速くって。だからお前クビになったんだよ」 みたいな。
>>715 確かに、イギリス人のハミちゃんとドイツ人のニコだとバランス取れてる。
イギリスシャーシにドイツエンジンのチームだからなあ。
ウィリアムズのドライバーが発表されるのは 日本時間の10時ごろなのかな?
722 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 17:24:17 ID:3JQT5ZS1O
ニコ『マクラーレン移籍という選択肢はない』 ケケ『息子がチームを変えるとは思わない』 このコメントは信用出来るんだろうか!?
>>722 現時点での「建前」を述べてるに過ぎないと思う。
あとから何とでも移籍の理由はつけられるし。
アロンソの後釜に今度はベッテルの名前が。 ニコ、スーティル、グロック、ベッテル+自己推薦ラルフと ハミルトンの相棒はドイツ人から探してるっぽいな。
725 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 17:50:01 ID:CyivJPJs0
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184956181/707-708 707 :音速の名無しさん:2007/10/08(月) 22:47:26 ID:7//3C0CHO
だな 先生はすげー小顔だで。足が長い、輪郭が惜しい。輪郭を考えなきゃ美形だな。
実際に見たドライバーの印象
ミハエルシュー 細い 小柄 小顔 近付けないおっかないオーラ放ってた
マッサ 割と顔がしまってた。思いの他かっこよかった
バリチェロ 渋かった
ニック まんまだが、かっこよかった
琢磨 爽やかすぎて驚いた。テレビよりガタイよくて端正だった。
バトン 華があった。
ラルフ 背が高くてテレビより若かった。
不二子 小柄で童顔。目が怖かった。
アルバース かなりいい人だった。 瞳が綺麗だった。
鶴さん 不機嫌そうな、渋い表情してた
ニコ 大きかった。親父に似てるなーって思った。
ピケJr 華奢 あまり濃くなかった
ライコネン そのままだったが、特にイケメソとは思わなかった
コバライネン 典型的な金髪碧眼でかっこよかった。意外と小柄だが
サインを全員にしてくれるいい人だった
708 :音速の名無しさん:2007/10/08(月) 22:55:30 ID:7//3C0CHO
アロンソ 濃かったが気持ち悪くなかった。ただただ濃かった。
三宅アナ 893なみの目付きの悪さ
ハミー 確かに恰幅はいいが、よく言われる塚地とは違い品があるというか
教養のある顔立ちしてた。
ロンデニス 黄色い猿共が!みたいな表情してた。
トッド 困ったような顔してた
>ロンデニス 黄色い猿共が!みたいな表情してた。
>ロンデニス 黄色い猿共が!みたいな表情してた。
トヲタに来れば美人広報の手コキサービス付き
今年中に乗せちゃうのはいいけど、来年の契約確保できてない中で乗るのはなんか微妙だな。 これでヘボッたら、1・2年の時間を無駄にしかねない。
>>729 逆に好印象残せれば来季の契約確定なんだが。
>>724 さらっとハウグは否定してるけどね。
とは言え、バトンにしてもニコにしても、決まるまでは否定コメも信用ならないw
>>731 まぁ、そうなんだけど。
フランクのコメント見ると、1戦だけで評価云々はしないでとりあえず経験を・・・って感じだね。
ブルツ引退→中嶋代役なのか、中嶋の契約に最低1戦起用条項→ブルツ最終戦だけ残して引退なのか、こういう余計なことが決まった今はちょっと気になる。
>>731 1戦しかないからね、
なかなか大変だろうとは思う。
>>733 契約上はわからないけど、
ウィリアムズとしては、試すのにちょうどいいよね。
フランクのコメントはあんまり信用できないが、
上手く行けば面白くなる。
もしかしてプロモーション・ランなんじゃないか、一貴。 下位チームに「どうです?お安くしときますよ」みたいな。
引退宣言のドライバーを乗せないウィリアムズ(伏線はあったけどさ)。 移籍探しのドライバーを乗せるトヨタ(契約とか立場の違いとかあるけどさ)。 チームとしてはどっちが正しいのだろうなあ。
>>732 バトンはもう来シーズンの移籍は無理だから来季はホンダって
コメント出したんだろ。次やったらスーパーライセンス取り上げ
られると前回のバトンゲートのとき言われてたし。
ニコに関してはウィリアムズがスーティルやグロックと交渉して
いるようだから状況次第では・・・。
グロックとスーティルは共に3チームからオファーがあると言って
るけどトヨタとウィリアムズまでは判明してもう1チームってのは
マクラーレン説が出てる。
デラロサやパフェの完全なセカンド扱いでの起用説もチラホラ。
中嶋はブラジルでとりあえず走らせてみてトヨタや日本人に 現在の実力の程度を見せ付ける戦略かな? 駄目ならもう1年サード&GP2でってことで。
好印象 左近も好印象だったらしいな
741 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 19:36:12 ID:mYfnF0QQ0
742 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 19:36:25 ID:3AFpQ3er0
ブルツも最後に嫌な役回り引き受けさせられたな・・・ まぁトヨタから慰労金というか早期退職金目一杯積まれてはいるだろうけど
ジャックと一緒だな。ホンダもトヨタも糞。
どうせ起用するなら中国GPの1戦だけで最終戦はブルツで有終の美を 飾らせてやりたかったなー。なんか後味悪すぎ。
しかし、案の定だな。デビューあるとは思ってたけど いかに下位カテゴリー関係ねえつってもこんな成績でデビューさせていいの? 恵まれすぎてるだろ。しかもウイリアムズからなんて
>>745 今のウィリアムズだからこそトヨタマネーでデビューできるんじゃないか!
しかしネラーは日本人に厳しいなw イエローがF1に入り込むには金やコネを最大限に使わなきゃ。 あっ在日に釣られちゃたかな。
>>745 状況的にはなんでこんな時期にって感じだけどな。
チーム内でもかなり微妙なんじゃないかな?
琢磨の怨み節が聞こえそうです。 でもまぁ、ニコがやけに予選速いから、決勝で粘って上がってこれるようじゃないと厳しそうだなぁ。。。 決まったからにはがんがれ、一貴。
>>747 違うがな。日本人でも俺的には応援できる奴とできない奴がいるんだよ
中嶋さん、右京、琢磨だけなんだ。俺は今のところ
井出ちゃんは日本に帰ってきてからはいろいろとファンになったから応援してるが
751 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 20:06:59 ID:aEWb8/P40
親父好きなら息子も応援したれよ
1戦だけか。 フランクに有利な条件だね。
親父好きって言ってもDVDでしか見た事ないよorz
来年乗せるかの最終テストとしてはウィリアムズ的にはベストなんじゃない 駄目ならGP2に行かせるなり、トヨタに文句言ってふっかけるなりできるし いきなりフル参戦よりはリスク少ないし 逆に一貴の方は、失敗すれば一気に評価落として将来にも影響するから 準備できてからフル参戦契約する人よりリスキーな部分もあると思う ココでハミにぶつけるなんて事があったらかなりやばい
ハミルトンと組むのはニコが有力っぽいけどピケJrを起用して親子対決が見たいw ケケも凄そうだが息子の強烈さ(思ったことをズバズバ)でいけば断然ピケJr。
ゴキが再起不能になれば丸く収まる気がしないでもない
コヴァとアロンソがトレードになったら、ロンはどーすっかな。 フィンランド人大好きっぽいロンだが、今まで通りハミを可愛がるんだろうか。 コヴァ、黙ってニコニコしてたらかなりかわいらしいそうだから、 ハミと言えども油断出来んかもな。
イギリス人の自国民好きは異常
日本人の自国民叩きも異常
760 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 22:00:55 ID:21T2prKd0
TOYOTAがcarNO.1って本当ですか?
ゴキが消えればパズルはうまくいきそうに思えない?
>>756 >>761 いつの時代にもヒールは必要。
漏れの中では
「ピーターソン」理由は言うまでもない。
「ニキ・ラウダ」顔が怖かった。
「ルネ・アルヌー」理由は言うまでもない。
「アラン・プロスト」理由は言うまでもない。
そうとう馬鹿でしかもおっさんの漏れorz
>>757 枕ヲタの俺としては、正直アロンソ&ハミの黄金時代を期待していたが。
何か一年限りで終わりというのは本当にもどかしい。しかもコンストラクター
ズも取れないなんて胸クソ悪い。せめてブラジルは、ハミ、アロンソで
ワンツー決めて、ライコネンを撃破してほしい。
>>754 一貴にとってはリスク高いね。
1戦で見事な成績を残せるほど、鮮烈なドライバーじゃないし。
来年トヨタに乗せてやるのかと思ったけど、
その辺が微妙だからこういう展開になったのだろうか。
765 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 23:32:17 ID:44OjghvP0
アロンソはトヨタだと思うよ、これでトヨタも早くなるね。来
766 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 23:34:21 ID:6AtvCl5Y0
>>762 ピーターソンってロニーかい? それとも隼人かい?
767 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 23:36:57 ID:YcZNYUvT0
>>765 アロンソでも無理
パナトヨの無能力さを露呈するだけ
それはかまわないが、いくらなんでもアロンソがかわいそ過ぎる
768 :
音速の名無しさん :2007/10/09(火) 23:38:56 ID:6AtvCl5Y0
>>765 お前ら与太汚多は鶴の時も出涸らし顎の時も同じことほざいてたよなw
まあツルーリやラルフとアロンソじゃ、格が違うからな。 だからこそ、アロンソがトヨタはないと思うけど。
アロンソはトヨタって気がする。 鰤とアロンソが再び関係するとは思えない。
>>765 アロンソ、ブルツが抜けるからウィリアムズは有り得ないかな?
一貴→今期ウイリアムズからトヨタへ アロンソ→一旦トヨタと契約し、一貴と三角トレードでウイリアムズへ そこまで読まなきゃ!
>>771 フランク爺が居る限りないと思われ
ニコとのトレードとかなら話は別だが
しかしスポット参戦とはいえ日本人を起用するとは落ちたもんだなウィリアムズ・・・
日本人3人なんて初じゃないか?
(旧富士でのF1) 中嶋父・アグリ・右京 アグリ・右京・井上 以来?
右京と中嶋親父は一緒に走った事ないよ
高原、星野、国光
>>777 あー、右京が92年だったね。
ドイツ5人→イギリス4人→イタリア・日本3人→ブラジル・フィンランド2人→オーストラリア・スペイン・ポーランド1人になるんだなぁ。
>>771 ウィリアムズは金が無いから中嶋を起用しニコの契約も高く売ろう
としてるんだろ?それなのにアロンソ獲得なんて有り得ない。
100億ほど足りないって話もある。
ウィリアムズはドライバーに金使わないからね。 アロンソはまず無いだろう。 ブリアトーレが2戦休んで何か企んでるらしいが、 アロンソの去就と関係あるのかなと勘ぐってみたり。
>>772 それって、トヨタがアロンソの給料を、
ウィリアムズのために立て替えるってこと?
そんな美味しい話があるとは思えないけど、
トヨタは抜け作だから、全くないとも言い切れないか。
783 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 01:48:51 ID:9yYm3pxd0
>>775 93年の日本GP
アグリ・右京・鈴木利男
>>782 100%無いだろ。
もしアロンソがチャンピオン獲得したらカーナンバー1、2も
自動的についてくるのに。
第一アロンソとフランク爺が上手くやっていけるとは思えないw
>>781 鰤は去年癌の手術したばかりだからそっち系の可能性もあるかも。
>>776 たまにでいいので「右京・鈴木(アグリ)・鈴木(利男)」、「右京、井上、野田」も思い出してください…
中嶋・アグリ・服部もあったけど、これは忘れても問題ないな
>>785 ビジネスの話し合いとかニュースには出てたね。
で、バーニーと一緒に帰ったんだっけ。
上海に戻る予定だったけど、バーニーがヨーロッパに残るからお前も残れ、と。
アロンソをずっと叩くバーニーと欲する鰤は何を考えて(企んで?)いるんだろう・・・
95年も部分的にだけど亜久里・右京・井上隆千穂(亜久里がブランドルと隔回シェア)
今年GP2チャンピオンになったティモ・グロックがトヨタに来てくれるとイイなぁ。ラルフ離脱は確実だし、同じドイツ人という事で…。 2004シーズン途中からジョーダンに乗ったが、初めてのF1にも関わらず当時チームメイトだったハイドフェルドと遜色ないタイムだった。そして完走率も高い!ま、あの年のジョーダンのマシンはかなりアレだったけどなw
>>791 グロックじゃラルフの方がまだマシだと思う。
若手がなんでドライバーの墓場に行くんだよ('・c_・` )
>>793 なるほどスマソwしかし、ステファン・ベロフみたいなキレたヤツ出てこねぇかなぁ…。(古いね)
ドライバーの墓場ってトヨタを言うのは、ただ単にベテラン使ってることが多いってことか てっきりキャリア潰しの悪の殿堂ってことだと思ってた
796 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 02:31:32 ID:TGF5h1GOO
普通に考えれば、アロンソは最低でもあと5年は高いコンディション(パフォーマンス)で 走れるだろうし、豊田で1〜2年、冒険してみるのも悪くないと思うんだが。 豊田で苦戦しても、アロンソの実力は皆分かってるから、その後のフェラーリ等トップチーム への移籍も容易だろうし。 まあ、豊田でチャンピオンになるのは不可能だろうけど、もし何かの間違いで優勝なんて しようものなら、これまでとは一味違った名声を博すこともできるわけだし。
>>796 そういえばツルリも先日「もっと速いヤツ連れてこい!」みたいな事言ってたし、面白いかもね。
798 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 02:44:17 ID:5oZ/DMbC0
>>797 やっぱ鶴さんはメンタル面で弱いのか・・・
事実上のファーストドライバーのプレッシャーで実力を出し切れないと
引っ張ってくれる兄貴分が欲しいんだね・・・
予選しかまともに走れないのに契約あると偉そうになるよなー
あーそういえば、あの二人ルノーで一緒だったなw
一昨年チームが違っても表彰台で仲良かったね。 しかしアロンソはもうあのとき以前の彼とは違うからどうなんだろう。 つるりショック受けたりして。
>>781 確かにウィリアムズはドライバーにお金はあまりかけないらしいから
と、なるとスーティル獲得の場合年俸はいいとしても
スパイカーに対しての違約金を払わなきゃならなくなってくるから
ウィリはスーティル獲得出来るのかなぁ…
それとも俺なんか勘違いしてるんかなぁ…
>>802 いや、間違ってないよ。あそこはもともとプライべーターチームだから、調子悪いときは極力金出したくないだろうしね。ちなみにリウッツィという噂もあるな
スーティルは乗せたいだろうけど無難にリウッチじゃないか ニコが万が一 マクに行くなら、その金でスーティル取りそうだけどね そういえば一昨年フィジケラはアロンソのことをいいやつだったけど 途中から変わってしまった って言ってたような気がする それでもサポートする辺りがフィジケラなんだろうけどね 鶴さんはどうだろう
鶴もイイヤツだからアロンソを完全サポートする様な気がする。まずはトヨタというチームを強くするために、確固たる地位を築き上げるために…泣かせるね 2004年シーズン途中でルノーをクビになってトヨタに拾ってもらった(?)恩を忘れてはいないだろうと思う
もし与太行けば、アロンソはいっぱい年俸もらえるし ゴダゴダ続きで疲れるから 以前ほどトップチームへのこだわりもないと思うし 鶴さんがサポートしてくれるなら チームとしてかなり強力。 アロンソにとってもレースに集中できるし 与太もレベルアップ出来る、なかなか良い話だね。
フィジコといいつるーりといい、イタリア人ドライバーはホントいい奴多いな リウッツィもスットコと組んでたときはへっぽこコンビぶりが好きだったな
>>791 当時のグロックが遜色無いタイムを出してたとはとても思えないんだけど。
0.5秒〜1秒落ちだったじゃん。
いきなりレースした割にはかなり良い仕事してたけどね。
あれからかなり成長してるのかもしれないが、
どうもF1のレースシート掴むには何か足らない気がしてならない。
>>798 アロンソは随分年下なのに!
モナコ優勝した時は今後は・・・と期待したもんだがな。
809 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 04:20:41 ID:l47suFOj0
二年前のトヨタモータースポーツフェスティバルの鶴は とっても不機嫌で そのときから鶴が嫌いになりました。 みんなメディアに流されすぎ
>>809 毎回不機嫌なのならわかるけど、一度そういう事があって嫌いなだけなら、
他の人間がメディアに流されすぎとは思わないが。
印象はとても大事だけど、一度そういう事があったからといってそれが全てでも無い。
ドライバーも人間だからさ、いつも完全にニコニコって訳にはいかないんじゃない ツルーリは結構好きだけど、たびたびドライビングスクール開催するのは レースが面白くなくなるのでイヤだな なまじ抜かせない技術があるから余計厄介
ツルーリって基本的にあんな顔なんです
813 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 04:50:49 ID:l47suFOj0
あの時は受け答えといいエリカ様かと思ったよ
>>812 確かに
富士特番でもそうだったw
ブロック技術、予選の速さ、こじ開けるオーバーテイク
1stに最高のサポートできるね
やっぱ与太には強いドライバーが必要なんだな。
納得
>>811 とりあえず俺個人としては
一貴がF1デビュー戦であるブラジルGPで早速ドライビングスクール開校してくれるとそれはそれでみてみたいwww
受講生「てめースクール開校出来る器でもなけりゃ年頃でもねーじゃねーかwww」
ってな展開にw
まだ22〜23歳らしいし…
ここ数年はトップチームなんてドライバー固定がほとんどだったのに 最近はそうじゃなくなりつつあるな
>>816 ん?ここ数年と最近は、概ね同義じゃないか?
819 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 09:46:55 ID:7CZg/Ij20
ニコが枕という話がよく出るが、顎以上にティームゴキになっている状態 なのに入れるだろうか? JJレートが顎に潰され、自分も喧嘩別れみたいな形で引退した事を考えない 訳ないが・・・ 今の枕にはアーバインみたいにF1に乗れた事自体が幸運で、能力において 敵わないと割り切れる人物じゃないと無理だと思う。しかもそれ以上に割り切れ て忍耐力のある人でないと・・・
>>819 ニコはドイツ人だから大丈夫。
メルセデスが全力でニコを守るよ。
822 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 09:57:58 ID:7CZg/Ij20
国籍はドイツだが、母親がドイツで親父はスウェーデン生まれ育ち と国籍がフィンランドだから微妙だぞ。親父もドイツF3で修行しているが ドイツに拘るならスーティルやベッテルの方が違約金は安いぞ。後者 はBMWが囲っているし、あの状態では逝かないと思う
autosportがプロドライブとマクラーレンの交渉決裂を報じてる。 今から次の提携先を見つけても来季参戦は無理だろうし カスタマーシャシー問題にも影響して現行のコンコルド協定 1年延長って方向に向かいそうだな。
824 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 10:15:44 ID:7UZf4X0KO
アロンソ休養はバーニーが興行的に許さないハズ ルノー、マクラーレンで得た経験を手土産に 世界のトヨタへ移籍でしょ? しかし、それを使いこなせないのがトヨタ
バーニー自信が休養っていってるわけだが バーニーからすればハミをスターにするのに一番邪魔な存在なんだと思う
スターにはヒールが必要だから、 アロンソほどキャラの立ってるドライバーを 本気で休養はさせないだろうと思う スペイン人から見れば偉大なスターだし バーニーのいつものブラフかと
827 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 10:23:07 ID:d3XK/Q4L0
来年からバレンシアGP開催なのにアロンソ休養なんてありえなくないですかね?
プロドライブと枕の交渉が決裂したそうで、大胆予想として トヨタ>スバル>プロドライブとつながりでホンダ>SAF1のように シャーシ&エンジン供給して実質Bチームを作るかも・・・
>>829 完全決裂って可能性もあるけど提携中断で参戦延期って
可能性もあるかもしれない。
来季のカスタマーシャシー使用、新コンコルド締結が
ほぼ無理って状況で。
型落ち使用にしてもマクラーレンの問題のシャシー使用は無理だろ?
スーティルの最弱チームから最強枕へ、 のシンデレラストーリーも見てみたいが 2年生同士のラインナップはどうなんだろうか。
カスタマシャシーの問題、ほんとどうなんだべね。 ちょっと楽しみだったんだけど。
833 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 15:46:40 ID:qBbAsy360
スパイカーはインド企業が買ったんだろ? 一人は間違いなくカレーティケヤンじゃないの?
834 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 15:52:31 ID:DPX13LO+0
いや、2008年は乗せないと明言していた
>>834 突っ込みどころは「カレーかい」だと思う
836 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 16:15:49 ID:RviAKwTM0
Fe ○ライコネン、○マッサ Mc ○ハミルトン、○ロズベルグ BM ◎ハイドフェルド、◎クビサ Re ○フィジケラ、○コバライネン Wi ○スーティル、○中嶋 RB ◎クルサード、◎ウェバー To ○トゥルーリ、○アロンソ、△小林(3rd?) 鶴がアロンソを口説いている? SA ○佐藤、○デビッドソン TR ◎ベッテル、◎ボーデ Ho ◎バリチェロ、◎バトン SP→OI(仮)△ロドリゲス、△カーケティヤン、△ラルフ、△ピケJr Pr △デラロサ、ブルツ、スペングラー ◎契約確定 ○契約確実 △可能性大
837 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 16:17:09 ID:ZegftDSB0
ここでプロドライブの新たなる提携先が電撃決定! 過去参戦経験豊かなミナルディと提携!3年落ちのシャシーで参戦 ってなことにはならんだろうね。 ありえるのはルノー&日産くらいだしな。
アロンソはルノーだろうけど、可能性は低いが連覇できたさいに フェラーリいきたいと言えば叶いそう。
>>836 ○が契約確実ってのはおかしい。
微妙なヤツまで全部○になってる。
840 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 16:37:56 ID:LyNmgfPDO
鬱だ
>>837 結局そこに落ち着きそうだけど、エクレストンと鰤が中国GPに来なかったのもこれが原因かもね
>>842 今フェラーリも3チームだから問題なし!
産業スパイ問題でアロンソが事情聴取を受けたらしーけどマクラーレンに不利な発言をしたのだろうか?喋るなとは契約書に書かれてないだろうしいっか。
アロンソ離脱はほぼ間違いない。 では、後任を考えよう 現実的なのは デラロサかな? 噂が取りだたされてるのは、ニコ、バトン、スーティル、ベッテル この中だとスーティルか
>>845 デラロサはもう表舞台は無理だろうな。
その4人だと、バトンが一番可能性低いかな。
一番つまらないのが、ニコxハミルトンかな。
散々揉めた後に、仲良しクラブは見たくない。
ニコだと ケケvs父 もありえるなぁ・・ 一年だけパフェットって線はないかな
ハミルトンを推すマクラーレン派とニコを推すメルセデス派の政争に突入したら最高w
>>848 メルセデスにそれほどの力はないよ。
株式保有率は昔と比べて雲泥の差だけど、
マクラーレン・メルセデスはやっぱりロンが全て。
管理フェチって言われるくらいだしな。
>>836 実際はその表を元にすると↓だろ。
Fe ○ライコネン、○マッサ
Mc ○ハミルトン、△ロズベルグ
BM ◎ハイドフェルド、◎クビサ
Re △フィジケラ、△コバライネン
Wi △スーティル、△中嶋
RB ◎クルサード、◎ウェバー
To ◎トゥルーリ、△アロンソ、×小林(3rd?) 鶴がアロンソを口説いている?
SA ○佐藤、△デビッドソン
TR ◎ベッテル、◎ボーデ
Ho ◎バリチェロ、◎バトン
SP→OI(仮)△ロドリゲス、△カーケティヤン、△ラルフ、△ピケJr
Pr △デラロサ、ブルツ、スペングラー
◎契約確定 ○契約確実 △可能性大
>>845 プロドライブとの交渉が暗礁に乗り上げたっぽいからアロンソの
後釜にはデラロサの可能性もあるんじゃないかな?
デラロサを1年レースドライバーで起用してサードにポストミハエル
とも言われるニコ・ヒュンケンベルクを起用するとかで。
アロンソの後釜はデラロサかドイツ人ドライバーな気がする。
853 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 19:19:23 ID:KA3/TyI00
本当に鶴が来年2秒速くなる、という根拠があってアロンゾを 口説いているんなら面白いことになりそうだな 今のままじゃ、アロンゾは絶対トヨタには来ない。 もし来る時は勝てると確信した時だけだね。
フェラーリも契約確定だろ
855 :
音速の名無しさん :2007/10/10(水) 19:42:30 ID:U8T60uIR0
>>850 実際というか噂・きぼんぬレベルまで可能性大にしてどうすんだよ
>>846 ニコもクビサもコヴァも「アイツはたまたま良いタイミングで良いチーム居ただけ」
と思ってるんでいざチームメイトなったらバチバチだよ
>>858 ハミルトンと下位カテから戦ってきたドライバーたちはみんな仲はいいけど
同じ条件を与えられたならハミルトンより自分が上だと思ってるよな。
だからハミルトンに全然遠慮もなければ過度に怖れたりしない。
プロドライブは結局どこのエンジンつかうんだ? メルセデス コスワース ルノー(ひょっとしたらニッサンブランド?) これくらい?いまってコスワースはF1のエンジン出せるのかな?
>>861 プロドライブは今はエンジンどころの話じゃないだろw
問題が解決すればメルセデスが最有力。
BMWもエンジンだけなら供給の用意はあると言ってる。
予想よりかなり安いなw すごくお買い得だ
ゾンタで$300.000みたいだな つか、あいつらドルで貰ってるのかよ? 今ならユーロだとばかり思ってた ところで、けんさわのブログでホンダの和田・中本との会話で >「えー、あの噂、ホントだったのおぉぉぉぉ〜?」という(書けん)話も聞けたりしたのだが ってのを読んでバトンがマクラーレンに琢磨が本家に出戻りとか妄想してみたんだが・・
元だろ?
869 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 00:21:40 ID:Gk5pyAKt0
>>867 妄想しすぎw
普通にスパで導入予定→富士→ブラジルと延びに延びてるウィングの件だろ。
パドックの噂として書いてたわけだし。
琢磨はアグリでバトンはホンダのドライバーとして11月23日のHonda Thanks day
に参加発表してるからもう琢磨の残留も確定だよ。
アグリやホンダは来季移籍するドライバーはMSJやThanks dayに出さないから。
アロンソはロンと離れた後に本当の幸せが見つかるとか言ってるそうだけど もめてた鰤と復縁するとも思えないなー。
鰤とはどんなことで揉めてたの?
874 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 07:36:08 ID:JKeSLT1e0
微妙な奴ら特集 フィジケラ:ルノーから放出されてトヨタ? アロンソ :不明、良くも悪くもキーパーソン ラルフ :終了 左近 :終了?GP2に戻るかも デビ :亜久里の懐具合で決まる カーティケヤン:オーナーのインド人次第 スーティル :スパイカー残留?トヨタ? リウィッツイ :どこかのサードドライバー カジキ :ウィリアムズ確定? ピケJr :ルノーでしょうね プロドライブ:スポンサーが付いて無いと微妙…参戦取り消しかも
プロドライブは、どっかに権利うっぱらいそうな悪寒。 そして、来年も参戦なし。 いずれにせよ、カスタマシャシーの話をしっかりせんとねえ。 この状況、SAF1はどうすんだろ?
876 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 07:48:27 ID:nXSOQ5NS0
かずき乗せるってことは ランキング、レッドブルに譲るってこったな。 まあ、ヨタに抜かれるわけじゃないけど。
元子飼い、現熊男ことハイドフェルドがマクラーレンに乗る姿が見たかったぜ! 契約確定してんのか、チッ!
>>874 フィジケラはウィリアムズって線があるらしいね。
ニコがマクラーレン行ったらフィジケラ・一貴か?
>>878 一貴にはなんのメリットもないな。勝っても、まあフィジコだし、で負けたら終わり。
881 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 11:33:39 ID:Tec8kptL0
一貴を乗せるなったらエンジン無償供給くらい要求しそう ダイハツウィリアムズOOでエントリーして欲すい
ヤマハって表示するべきだと
トニオとクリリンの居場所はどこかにありませんか?
>>878 アロンソも(フィジケラ追っかけて)ウィリに来たりしてw
しかし、今のアロンソの面倒見れるドライバーって、フィジケラくらいじゃないかと、、
(2004年の後半見てると、鶴さんでも微妙かなって思うし。)
チャンピオンのウィリアムズ入りは引退フラグです
・トヨタ、アロンソに3年1億5000万ドルでオファー。 ・アロンソ、(枕と解除できればの条件アリで)ルノーとの3年契約。 ・トヨタはブラジルGP以降グロックと年200万ドルで契約へ。 以上、Home of sportより。
アロンソがルノーの復帰した場合はマクラーレンにコバライネンって 説も出てきてるっぽいな。
ハミルトン・コバライネンは面白そう
ドイツメディアでもトヨタは3年1億5000万ドルでアロンソに 猛烈アタック中と報じてるところもあるようだしどうなんだろな?
トヨタの場合「優勝できるマシンを必ず用意するから来てくれ!」じゃなくて 「こんだけ金出す!すごいだろ?だから来てくれ!」なのな。悲しいな。
チームがアロンソのイメージを悪くするような行為をした場合は契約解除できるって項目があるから、 スパイで有罪になったら違約金なしで契約解除できるとかなんとかっていってたような気がしたけど、 それはガセだったのか。
>>898 条項あったとしても、「お前、メールでやり取りしてた張本人だろ?別にチームがイメージを悪くさせたわけじゃないから」で解除条項外と主張している・・・
と想像。
900 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 22:04:25 ID:rcuu86SkO
発表まだ?
901 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 22:18:13 ID:OexU/ZkZO
今テレ東の映画にアロンソ出てる 観ればすぐわかるはずだ
902 :
音速の名無しさん :2007/10/11(木) 22:18:45 ID:eObrupEwO
俺の予想 Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、ラルフ BM ハイドフェルド、クビサ Re コバライネン、アロンソ Wi ロズベルグ、ピケJr RB クルサード、ウェバー To トゥルーリ、スーティル (中嶋3rd) SA 佐藤、デビッドソン TR ベッテル、ボーデ Ho バリチェロ、バトン SP→OIフィジケラ、ロドリゲス Pr ○デラロサ、パフェット
>>903 俺の妄想(電撃トレードバージョン*)
Fe ライコネン、ベッテル*
Mc ハミルトン、ニコニコ*
BM ハイドフェルド、クビサ
Re コバライネン、アロンソ*
Wi ピケJr、かじき
RB クルサード、マッサ*
To トゥルーリ、スーティル*
SA 佐藤、デビッドソン
TR ウェバー*、ボーデ
Ho バリチェロ、バトン
SP ヴィン様、クリエン*
Pr デラロサ、フィジコ*
俺の妄想だが、俺なりに考えてみた。 これなら、ラルフ以外は悪いようにならない…気がする。 Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、バトン BM ハイドフェルド、クビサ Re アロンソ、コバライネン Wi ロズベルグ、中嶋orピケJr RB クルサード、ウェバー To トゥルーリ、スーティル TR ベッテル、ボーデ Ho バリチェロ、佐藤 SA 山本、デビッドソン SP→OI ラルフ、ロドリゲス Pr デラロサ、フィジケラ
Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、ニコ BM ハイドフェルド、クビサ Re アロンソ、コバライネン Wi スーティル、ピケJr RB クルサード、ウェバー To トゥルーリ、グロック TR ベッテル、ボーデ Ho バトン、バリチェロ SA 佐藤、フィジケラ SP→OI ラルフ、ロドリゲス Pr 参戦は2009年から
Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、ロズベルグ BM ハイドフェルド、クビサ Re アロンソ、コバライネン Wi スーティル、ピケJr RB クルサード、ウェバー To トゥルーリ、グロック TR ベッテル、ボーデ Ho バトン、バリチェロ SA 佐藤、デビッドソン SP→OI クリエン、ロドリゲス Pr 参戦は2009年から ラルフとフィジコは(^^)/~~~
Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、ハイドフェルト BM クビサ、ベッテル Re コバライネン、ネルシーニョ Wi ニコ、リウッツィ RB クルサード、ウェバー To トゥルーリ、スーティル TR ボーデ、ラルフ Ho バトン、バリチェロ SA 佐藤、フィジケラ SP→OI 誰か Pr アロンソ デビッドソン
Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、デラ BM ハイドフェルト クビサ Re 小払い、ピケ子 Wi ニコ、不二子 RB クルサード、ゑバー To アロンソ、トゥルーリ TR ベッテル、スー Ho バトン、バリチェロ SA 佐藤、デビ村 SP→OI 消滅 Pr ねぇよ
Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、ハイドフェルト BM クビサ、ベッテル Re コバライネン、ピケJr Wi スーティル、リウッツィ RB クルサード、ウェバー To アロンソ、トゥルーリ TR ベッテル、ボーデ Ho バトン、バリチェロ SA 佐藤、フィジケラ SP→OI ラルフ、ロドリゲス Pr 参戦延期
Fe ライコネン、マッサ Mc ハミルトン、ハイドフェルト BM クビサ、ベッテル Re コバライネン、ピケJr Wi スーティル、リウッツィ RB クルサード、ウェバー To アロンソ、トゥルーリ TR ベッテル、ボーデ Ho バトン、バリチェロ SA 佐藤、IDE SP→OI ラルフ、フィジケラ Pr 参戦延期
ベッテル掛け持ちか 大人気だなw
実はベッテルは100人居る。
不覚にも笑った
917 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 01:58:54 ID:w/TafFhc0
さすがトーチューw アロンソは2009年にフェラーリ入り。 ハンガリーGP終了5日後にローマでフェラーリのモンテゼモロ社長とアロンソが 会い2009年からのフェラーリ入りに合意。3年契約でパートナーはライコネン。 ルノーは来季のドライバーズラインナップが決めきれない状況で2008年はアロンソ はルノーエンジンを搭載するレッドブル入り。 既にレッドブルのマテシッツオーナーもアロンソに36億の年棒支払いを決定。 ルノーのラインナップはピケJrとコバライネン。 そして自動的にクルサードは引退となりアロンソは来季はウェバーと組むw
そのニュースで一番の衝撃は「先生の引退」
ビルト紙ではなぜかトヨタのマイナス報道が多いと思ったら スポンサーがホンダだったw 同じくドイツメディアのTotal.comはスーティルにオファーしてる チームはトヨタ、ウィリアムズ、マクラーレンって書いてる。
921 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 03:59:30 ID:Bhlp/KP80
どうやらアロンソのトヨタは無さそうだな。 トヨタはコバライネンか? ルノーとトヨタってドライバーのやり取りが盛んだな。
マクラーレン、手放さなかったりして……
923 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 04:53:21 ID:BeHGkJIc0
トヨタが面白そうなんだがな
アロンソのマクラーレンの契約は残ってる。 だが、兄弟チームになるとされるプロドライブになら、まだ簡単に移籍可能だろう。 極自然なかたちで、チーム内の不協和音という理由で孤立しているかのように見せ まるで追い出されるかのようにアロンソは移籍する。 しかしこれは両者合意の上。 08年に参戦できるかわからんが、アロンソは新チームで自分のチームを作ろうと画策していたのだ。 そうなるとジャック化してしまいそうで、ある意味面白い。 という妄想。
>>925 アロンソは来季参戦が微妙なチームには行かないだろw
普通にルノーに行くんじゃないんですかね。
ルノー行ったらコヴァどこいくんだ? サードに逆戻り?
>>929 コバライネンが移籍するならレンタルでトヨタだのマクラーレン
だのウィリアムズとかいろいろ噂が入り乱れてる。
一番しっくりいくのは アロンソは90億でスーパーアグリに移籍。 アロンソは当然ファースト待遇。 アロンソの持参金で車の戦闘力も上がり、 セカンドの琢磨もQ3の常連。 これこそがみんなハッピー
932 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 13:08:11 ID:CjbGgkS9O
レッドブルが濃厚みたいだね >トーチュウ
934 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 13:51:42 ID:MT4UBtae0
ビルトかぁ・・・ 確かここの新聞はライコネンフェラーリ入を1番初めに報じたんだっけ? 妙に信憑性はもあるが、アロンソの去就は早ければ10月以内に決まりそうな気もする
アロンソの移籍先より、後任が誰になるかの方が気になる今日この頃
アロンソがルノーに行くと仮定すると1st待遇を望むだろうからコバと組ませるのは勿体無い
枕の空きはコバライネンでいいだろロン。
>>937 フィジケラさんが
手薬煉引いてお待ちです
別に無理やり他のチームから引き抜く事ないじゃん。候補は沢山いる 来期シートが決まっていない有力ドライバー↓ Rシューマッハ フィジケラ ジャック ハッキネン フレンツェン クリエン モンタニー リウッツィ スピード アルバース グロッグ ロシター デラロサ カーティケヤン 井出 本山 松浦 左近 中嶋 高木 中野 これだけいるから毎戦ドライバ変えてみて欲しいがレギュで駄目なんだよね
>>940 ピケJr、コバライネン、琢磨、デビあたりも決まって無いぞ。
>>940 フリーザ様的にはそこに名前があがってないのを
喜ぶべきなのか悲しむべきなのか・・・さて
俺どこでも平気コバライネンこだわらないねん。
某ブログから丸写し。 アロンソの2009年末だけはオプションまで入ってるような。 【契約あり】※()内は契約期限 ・マクラーレン→F.アロンソ(2009年末) ・フェラーリ→K.ライコネン(2009年末)、F.マッサ(2008年末) ・ホンダ→J.バトン、R.バリチェロ(2008年末) ・BMWザウバー→N.ハイドフェルド、R.クビカ(ともに2008年末) ・トヨタ→J.トゥルーリ(2009年末) ・レッドブル→D.クルサード、M.ウェバー(ともに2008年末) ・ウィリアムズ→N.ロズベルグ(複数年) ・トロロッソ→S.ベッテル、S.ブルデー(ともに2008年末) ・スパイカー→A.スーティル(複数年) 【今季末で契約満了】 ・マクラーレン→L.ハミルトン ・ルノー→G.フィジケラ、H.コヴァライネン ・トヨタ→R.シューマッハ ・ウィリアムズ→A.ブルツ ・スパイカー→山本左近 ・スーパーアグリ→佐藤琢磨、A.デイビッドソン 【噂・予想】※()内は残りシート数 ・マクラーレン(1)→J.バトン、N.ロズベルグ、H.コヴァライネン、S.ベッテル ・ルノー(2)→F.アロンソ、G.フィジケラ、N.ピケJr.、J.バトン ・フェラーリ(0)→F.アロンソ ・BMWザウバー(0)→F.アロンソ(2009年) ・トヨタ(1)→T.グロック、F.アロンソ、F.マッサ、中嶋一貴、A.スーティル ・ウィリアムズ(1)→T.グロック、V.リウッツィ、H.コヴァライネン、N.ピケJr.、中嶋一貴、A.スーティル ・スパイカー(1)→N.カーティケヤン、R.ロドリゲス、R.シューマッハ、山本左近 ・プロドライブ(2)→P.デラロサ、G.パフェ
947 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 16:29:04 ID:JNVjkVtP0
アロンソルノー復帰。
アロンソルノー復帰は先ずありえない。 アロンソが移籍するためには 移籍先のチームががマクラーレンに対し60億支払う事と、 アロンソが違約金20億をマクラーレンに払う事が条件になっている
アロンソのフェラーリ期待してたのに
増える難度は論争
アロンソの違約金問題が触れられてるけど、 アロンソの契約にチャンプ狙えるマシンじゃなかった場合は契約を破棄 出来るらしいから、今年のコンストビリ確定の状態ではその項目が適用できるはず。
ルノーに行かせてもらえるか、マクラーレンで嫌々走る。 現実的にはこの二択じゃないですか?
953 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 17:33:44 ID:RBC6C+Qa0
>>952 枕側もチーム内でゴタゴタされるくらいなら放出した方がマシって考えも出るかもね
放出先がルノーだったら脅威にもなりにくいから・・・
しかし、そのルノーは早々に今季ギブアップ→来季開発集中、CFD大規模導入・・・ チャンピオン争いに復帰まではどうかとは思うが。
・休養 ・トヨタ移籍 ・レッドブル経由フェラーリ行き この辺の話って、かなり可能性低いよね?
>>946 そんなブログ主の主観、希望入りまくりの一覧貼らなくていいよ。
それも無断借用。
>>958 元記事はドライバー名全てにニュースソースへのリンクあるんだけどね。
すまんかった。
惑星は惑星でスパイ事件の2回目評議会でやってくれたけどなぁw
>>940 スットコはもうシートが決まっております。
俺がアロンソならチャンプ獲ってその後の記者会見で即引退表明するな んで、その場でバーニーやロン、ハミルトンを痛烈にこき下ろす 来年のスペイン二回開催もアロンソ不在によるガラガラでバーニー涙目な展開にする
Suttonのニュースでマクラーレンのアロンソとルノーのコバライネンの ドライバーチェンジで合意した可能性があるとか出てる。
アロンソはルノーと三年契約を結んだって 今のルノーで三年契約はバクチですな
967 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 20:05:27 ID:RBC6C+Qa0
>>966 「長期契約結んじゃった、でもそんなの関係ねぇ!」ってキャラだからな
ドイツメディアは各紙アロンソの移籍先や後釜で諸説入り乱れた 報道合戦が凄いらしいな。もう何がなんだかワカンネ状態だって。
>>966 もっとも信頼性の無いって書かれたビルト情報だろ?w
Mcl ◎アロンソ ◎ハミルトン Fer ◎ライコネン ◎マッサ Bmw ◆ハイドフェルト ◆クビサ Ren Wil ◎ロズベルク Rbr ■クルサード ◆ウェバー Toy ◎トゥルーリ Str ◆ベッテル ◆ボーデ Hon ◆バトン ◆バリチェロ Agu Spy ◎スーティル Pro. ◆体制発表済 ◎契約あり ○可能性有 △ゴシップレベル
Mcl ◎アロンソ ◎ハミルトン ○ロズベルク △バトン △ベッテル Fer ◎ライコネン ◎マッサ △アロンソ Bmw ◆ハイドフェルト ◆クビサ Ren ○アロンソ ○コバライネン ○フィジケラ ○ピケjr. Wil ◎ロズベルク ○スーティル ○中嶋 Rbr ■クルサード ◆ウェバー △アロンソ Toy ◎トゥルーリ ○スーティル ○グロック Str ◆ベッテル ◆ボーデ △ラルフ Hon ◆バトン ◆バリチェロ Agu ○佐藤琢磨 ○デビッドソン Spy ◎スーティル ○ロドリゲス ○ラルフ Pro. △デ・ラ・ロサ △ラルフ △パフェット 参戦できるの? ◆体制発表済 ◎契約あり ○可能性有 △ゴシップレベル もう訳が分からなくなってきた
Rbr ■クルサード ◆ウェバー ↑ 吹いたwww
■←が使いたかっただけだろww
45度傾けると人の顔になるとわ
>>971 ラルフはウィリとアグリ移籍の噂もある。
976 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 22:35:36 ID:a+JtGjrh0
トヨタがグロックと契約の話し合い中の記事が出たね やっぱドイツ人は仕方ないよな 決定 つるーり+グロックでした。
977 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 22:36:00 ID:2RcIBEx/0
アグリにラルフ雇う金があるわけ無いだろw
何言ってんだ、ラルフが払うに決まってるだろ?
>>976 トゥルーリとは後2年あるから来年1年で使い捨てするには一番
適任だろうからな>グロック
ブルツのように最終戦を待たず可夢偉と入れ替えも十分可能だろ
肉は枕に行ってお得意の若手越えでハミ珍を黙らせればいいのに。
982 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 22:46:29 ID:oi/NK7Qj0
983 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 22:48:34 ID:2RcIBEx/0
>>978 トヨタから20億貰ってた守銭奴ラルフが金払ってまでF1やるわけ無いだろw
984 :
音速の名無しさん :2007/10/12(金) 22:49:05 ID:Lq4MmJjcO
やっぱルノーなのかな?
>>980 ロンがあれじゃあ誰が行っても厳しいと思うよ・・・
>>982 ビルド紙な。
しかしこれだけ報道されちゃって、ビルド紙も困ってるんじゃないか。。。w
>>980 ニックはやっとBMWで幸せを見つけたんだ、そっとしておいてやろうぜ
やっぱり枕には、ぬこが一番良い選択じゃね? ドイツ人ぬこ→メルセデスウマー イギリス人ハミ→チームウマー チームはメルセデスの手前、あからさまな贔屓も出来ないだろうし。 ぬこ父がハミ父の出過ぎを押さえられる。 ファンにとってもウマー
ぬこ乳とハミ乳で壮絶なバトル→チーム崩壊の悪寒w
今のマクラーレンなら崩壊して構わないとさえ思えるよ。
ギリギリまで交渉せず年明けくらいに途方にくれてるラルフを起用 F1残留させてくれた恩で何も言えずにチームハミルトン楽々誕生
992 :
音速の名無しさん :2007/10/13(土) 01:10:13 ID:r4gFystH0
トヨタはまだアロンソの線は残ってる。 アロンソにとっては仲の良いトゥルーリが いることは魅力的なはず。今は楽しく仕事したいだろうから。
993 :
あろーん祖 :2007/10/13(土) 01:13:54 ID:7m0yY8nO0
んな赤白のカタツムリになんぞ乗ってられっかてやんでえ
994 :
音速の名無しさん :2007/10/13(土) 01:36:34 ID:RUVIQyQfO
ニコ〜枕になんか行くなよ!
アロンソーーーーーー!!  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ 。 。 || || /⌒ ヽ. / ⌒ヽ( /⌒ヾ ) ((゚Д゚,,))ゝヽのノノ ⊂⊂ _____つ )) ))
,,,.. (Θ=- |.| |.| ,,ノノ γ (,,゚Д゚) '彡 (ノ ノつ '''U"U ││ ││ ││ ││ " " アロンソを首を長くして待っている鶴
;;⌒`) ∧∧ ∧∧ ⌒`) ;;⌒`) 丶二二二(,,゚Д゚) ≡≡≡≡≡≡ (゚Д゚,, )二二二/ `) ``)⌒`) ;;⌒`) _||==-/ __O⌒\ ____≡≡≡____ /⌒O__ ヽ-==|| ;;⌒`) ``)⌒`) ;;⌒`) (◎;;;)--(◎;;;)==二=));;;) (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)
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