290 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 00:20:40 ID:m8UntR+M0
ま、恥ずかしい程ガラガラの茂木のMotoGPに比べたら
それなりに観客席埋まるだろうから、日本の恥にはならないよ。
>>285 いや、十分発展はしているが、現代F1を支えられるほどではない、
というのが大方の見方。東京だって、交通の面で言えば地下鉄・道路
とも整備されてきてはいるが全然追いついていない。
>>244 予選番長のトヲタが笑わせてくれるからな
293 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 00:50:31 ID:0W+sCUM00
>>290 > ま、恥ずかしい程ガラガラの茂木のMotoGPに比べたら
ヲマイ、オーバル外側のスタンドしか観たことないんじゃ?
あそこは、ロードコース使用時は遠すぎるから、メーカー応援席
エリア以外は空いてるのがデフォ。
レースを観たいファンは裏ストレートやS字、ヘアピン辺りなどの、
オーバル外部のスタンドに集まるから、そっちは埋まっているのさ。
295 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 01:02:54 ID:9YFVsWyWO
さぁ、おまいら
いよいよ今週開幕ですよ!アクセス、ウンコ問題etc全てがいよいよ判明!
どんなドラマが待ち受けているのか?
良くも悪くも思い出に残る週末になりそうだ。
>>269 それってどこに載ってたコメント?そこまで言うかって内容だが・・・
297 :
あ:2007/09/23(日) 01:11:25 ID:p+r8NWKkO
富士で開催が決ったとき
本当に楽しみだと思ったよ
でも シャトルバス限定入場なんてアホなシステムだから
がっかりしたわけ
観客に苦痛と疲労を与えるグランプリ
駄目なことは駄目だと世界にアピールしなければならない
>>296 マクラーレンのプレスリリース。
BMWとマクラーレンはもうプレビューが出てる。
あと2,3日で全チーム揃うよ。
299 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 01:16:01 ID:pVz4tNzD0
>>298 そうなのか、さすがハミルトン。
ニックは「日本のファンは熱狂的だからね」とか語ってるみたいだが
富士で「アレ?」となるのかもしれないね
>>297 君はヨタが造った「F1グランプリ」って製品の部品にすぎないんだから諦めなよ
じゃないとカイゼンされちゃうよww
道の駅に温泉と仮眠室があると完璧だったよな
304 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 02:13:58 ID:+ghXhKnq0
寝袋で外で寝るのは厳しいかな?
>>304 カナーリ重装備で行った方が良いと思われ。雨も覚悟で。
ってか、何処で寝る予定?
サーキットは終夜オープンじゃないぞ・・。
結局 行くの辞めたが東京から行った人の感想をぜひ聞いてみたい
そんなに時間かかるのかなあ いろいろ聞くと半分命がけのようだ
(なんか楽しそうだけど)
307 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 02:55:35 ID:0W+sCUM00
「走る立場で言えば、正直、面白くないサーキットだけど(苦笑)」
by長谷見昌弘 (週プレ10.8号)
308 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 03:12:40 ID:EUQrYxC/0
>>306 命がけなワケねーだろハゲ
「いろいろ聞くと」ってここの奴らの妄言を目にしただけだろうw
当日のシャトルバス実況スレはいろんな意味で楽しみだ
スカトロマニアとバスマニアとスタート間に合わない連中の嘆きと…
あとは霧・台風・寒さ・スタッフの手際の悪さ・マスゲーム・サクラの客
もうレース始まる前におなかいっぱいだな
大きな問題になるのは、シャトルバスか
仮設トイレのどちらだろう?
仮設トイレは、ノウハウがないと設置場所とか台数が難しいし、
気温等の天候にも左右されるし。
シャトルバスはスタートに遅れたら・・・
>>307 長谷見さんは森脇さんと今月のグランプリトクシュウでも対談してるけど、ぼろくそに言ってるよ。
森脇さんはまだ配慮を見せてるけどねw
「セパンやイスタンブールと同じ設計者(ヘルマン・ティルケ)とは思えない。走っていてもあまり楽しくないけどね。
ゴルフコースを一流ゴルファーが監修するように、
サーキットも一流ドライバーが監修した方が絶対にレースは面白くなると思う。
ドライバーの腕、シャシー性能、エンジン性能ごとに差が出るような場所を作るべきです。
そういう場所が新しい富士には足りない」
―観戦ポイントは?
「セッティングの差が出るのは100R。勝負どころはダンロップコーナーの飛び込み。
第1コーナーはスリップを使ったパッシングポイントになるでしょう。
個人的にはネッツコーナーのアウト側がオススメだけど飽きるかもしれないな」
さすがは長谷見先生、言うことが的確
絶対、家でハイビジョンF1見たほうがいいって。今年はw
>>313 去年、グランツーリスモの作者が家で予選見てたら、
ハイビジョンに映った鈴鹿があまりにも奇麗だったから、
急遽、鈴鹿入りを決めて決勝を観戦したっていうのが紹介されてたな。
CMで“全力で行く”とかどうでも良い事言ってないで、アクセス云々の注意点くらい、一言二言伝えたらどうなんだ!
316 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 03:39:18 ID:UinfBNJj0
殺気立ったシャトルバスの車内で、
乗客一同が運転手に向かって怒鳴るんだろうな。
「全力で行け!これじゃ間に合わんだろが!」
317 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 03:43:35 ID:/eFUBCptO
>>315 ありゃ全力で悪いことには目をつぶれ、ってことだろ?
腐女子向けの台詞
318 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 04:51:22 ID:R1mZ4hQRO
全力感がない
319 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 04:52:18 ID:R1mZ4hQRO
キムタク使ってフジで宣伝することが全力なのかと
スマップの残り5人もつれてこさせるように全力で交渉中なんだよきっと
321 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 06:35:23 ID:d2ngzC3p0
決勝に間に合わないなんて9時位以降位にシャトルバスに並び始めるアフォだけだろ?
それでも間に合わないなら行った自分を嘆くんだな。
322 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 06:37:07 ID:8eoDyD0R0
>>321 鈴鹿なら12時に白子に居たって間に合うんだよね・・。
もうアフォかと。
324 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 07:17:15 ID:u5/Tm2MIO
>>321 決勝観たいだけなのに何で朝9時から並ばなあかんねん。
5時間前だぞ?
おまえアフォー?
325 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 07:19:09 ID:jUfmAw/80
星野さんが富士嫌いというのは聞いたことがありますね
326 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 07:30:54 ID:+CWVMVbH0
328 :
327:2007/09/23(日) 08:08:40 ID:T/td+AYR0
鈴鹿ではいつも民間の駐車場に車中泊です。富士でも民間の駐車場はありますか?車中泊は可能ですか?
329 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 08:11:46 ID:d2ngzC3p0
車組みなんですけど、どんな車が良いでしょうか?599でいってもよいでしょうか?
>>327 森とノリックが走る(もちろん2輪で)なら少し見たい鴨w
>>301 今回のシステム知らないのかな。
使ってくれる人の数は…。・゚・(ノД`)・゚・。
332 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 09:30:57 ID:IxkWDoaN0
富士でF1開催というのは、バーニーの強引鈴鹿改修作業への圧力。
鈴鹿がリニューアルされれば、鈴鹿に戻すだけ。
要はトヨタが釣られたと言うことだ。
今年と来年だけの鈴鹿準備開催。
プギャー!
334 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 09:47:04 ID:rVeKxpcS0
>>331 宿を確保していない車組みが夜の宿に使いそうな気がする
335 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 09:58:26 ID:lQAnQAJR0
三菱が短絡的にマスコミに攻撃されたやつってトヨタがマスコミにやらせたみたいだよ。
NHKもトヨタにかなり肩入れしてると思う。あのとき、NHKのアナウンスがすごい嫌味な表情で
強調して三菱の報道を読み上げてた。NHKは異常に三菱のことを報道していた。
トヨタのことはNHKはすごい褒めるし。実際はトヨタの方がリコールが多いし、火災も多いけど
それは何も報道しない。
336 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 10:03:42 ID:6bl5kUmj0
>>321 去年10時に白子に着いてベルガーとアグリの走行に間に合ったんだけど
今年もそれくらいで行けるだろ?
337 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 10:34:08 ID:d2ngzC3p0
いけねえだろ。何処から乗るのか知らないが、1時間の乗車予定って書いてあって乗り降り、
席までの移動の間混んでるんだからな。
まぁ、俺はいけなくなったからどうでも良い。もう富士なんかどうにでもなってくれ。
338 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 10:47:49 ID:sxs8d38j0
>>333 FIAへの反発から新シリーズ発足を目指すメーカー連合があったよね。
FIA支持のフェラーリを除く全ワークスメーカーが加盟し、
圧制への牽制役を担っていた。
これをトヨタが突然寝返ってFIA指示にまわった時から、色々怪しさを感じてた。
バーニーにとっては富士での日本GPをエサに
目の上のたんこぶであるメーカー連合切り崩しまで叶ったわけで一挙両得だったわけだ。
トヨタ自慢の政治力も、バーニーの掌で転がされてるだけだったんだな。
339 :
音速の名無しさん:
>>301 ここを拠点にできれば、東ゲートまで3kmなんだがなあ
徒歩入場禁止なんてありえん