【WTCC】岡山国際サーキットを語れ【岡山上陸】

落ちたので岡国スレ立てました

来年の秋、岡国でWTCCが開催されるそうです

む　せ　る

じゃないや、

せ　ま　い

色々と。でもGTとかだとあの狭さがいい感じ。
何もかもの距離が近くて。ピットとか。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

今この瞬間
岡山県民であることを幸せに思う俺
来年まで生き延びるぞー

ITC・・・。



二の舞いになりませんように。

ITCの試走があったと記憶してるんだけど
映像無い?

ラリーニを見れたらサイコー！

ttp://www.4gamer.net/games/033/G003348/
ttp://www.4gamer.net/games/037/G003782/WTCCのゲームの続編が出たら収録されるな。ってまだ今年すらまだ出てないんだけどね・・
岡山が再現されたゲームって無いから、ゲーム内でもいいから走ってみたい

>>8
PSのFORMULA 1

あったなぁ
逆送もあった

これもある ttp://www.genki.co.jp/games/rb/index.html

いやこれWTCCマジ楽しみだわ

なんで岡国なんだ？
鈴鹿でやって欲しかった・・・

ほぼ間違いなくITCの轍を踏むな

ホンマに？ガオラも生中継なら神だな

富士スピードウェイ、ＷＴＣＣを開催へ
富士スピードウェイは岡山県の岡山国際サーキットで開催されている
ＷＴＣＣレースを来年から富士で開催すると発表した。
富士関係者によると開催年数は公表しないとしておりまた、「ＷＴＣＣを岡山国際サーキットから奪ったように思われたくない」とコメントした。

日本開催はホンダワークスへの布石かと思ったが、それなら鈴鹿かもてぎでやるよな…
WTCCで日本車が勝ったら興奮するだろうになぁ。それに市販車の原型をとどめていないSGTより自動車販売に貢献できそう。
でも今のWTCC知名度で、しかも岡山開催となればガラガラだろうね。
FNもそうだけど、世界選手権を戦っている彼らをガラガラのスタンドで迎えるのはなおさら心苦しい。

て言うかITCみたくドタキャンされそう

>>17
来年のその時期って鈴鹿は改修工事中で無理なだけで
09年から鈴鹿になるよ
なわけねえな、09年10月鈴鹿でF1とWTCCを両方やるなんて無いだろし

>>17
＞それに市販車の原型をとどめていないSGTより自動車販売に貢献できそう。

つJTCC

GT選手権とJTCCの比較をするなら有りかもしれないけど、今のスーパーGTとJTCCは比べられないと思う。
GT選手権の時はまだ市販車っぽかったし

客席ガラガラなのは確実

S耐やFポンよりは入るでしょ、流石に。
GTレベルは…無理かな…

WTCCのチケット代ってどのくらいになるんだろうね

>>23
日本人、日本車いなくて入るか？
JLMC並で終るぞ下手すると

BMWやアルファがいればそれなりに客は入ると思うけどね
岡山はそれなりで満席に見えるくらいのスタンドしかないから無問題だし。

岡山のダブルヘアピンのとこ、すごく近くで走行しているマシン見れるんだよね
さすがに接触多いWTCC開催の時は立ち入り禁止になるかもなあ

>>24
観に行きたいがその問題があったな・・・
FIAだからなぁ

あと、岡山って観客動員数どれくらい？

これをきっかけに地上波でも・・・・


無理か

まぁ大会スポンサーが付かなきゃ赤字間違い無しだな。

暫定でもカレンダーに載ったということは、大会スポンサーのアテも
あると思うけどどうだろう
ヨコハマ単独は考えられないからヨコハマ＋どっかかな？

とりあえずBMWの日本法人は動くでしょうな

岡山厨の俺歓喜ｗｗｗ

鈴鹿しか行ったこと無いけど、ＷＴＣＣ開催されるんだったら、来年是非行ってみるよ。
岡山国際のパドックって、どれぐらいの大きさですか？
後、車で行った場合、駐車場で車中泊とか出来るんですか？

富士スピードウェイ、来年からＷＴＣＣレースを開催へ
富士スピードウェイは岡山県の岡山国際サーキットで行われている
ＷＴＣＣレースを来年から富士で開催する契約を結んだことを発表した。
これによりＷＴＣＣは岡山国際から富士に変わる。開催年数は５年とのこと。
富士スピードウェイ関係者の話「ＷＴＣＣを富士で開催出来てうれしく思う。
これまでレースを開催してきた岡山国際サーキットの関係者に感謝したい。
富士は岡山国際からＷＴＣＣを奪ったわけではありません。」

もう何があっても絶対に見に行く！

>>33
パドックは鈴鹿と比べたらかなり狭い
でも狭い＝移動が楽という利点がwww
あと車中泊は出来る
でも場内駐車場だと駐車料金の他に車中泊料金を取られる

>>29
ほんと、それが心配。
ここの場合、赤字を被ってくれる親会社が無いからね。

赤字になって第二の美祢って事ないよな

絶対見に行きたい！
できれば、場内アナウンスは、木下さんとピエールの、GAORAコンビで！

むしろ木下は出場させたれよｗ

>>35
WTCCの時も車中泊できるかどうかはわからんのでは？
どこぞみたくぱーくあんどなんとかいって、車取るバスで移動しろとか。。。

大丈夫か？
ＷＴＣＣは直線でもぶつけ合いだから
ヘアピン手前なんか山側に吹っ飛びそうだ。

富士でやれよ

行ってみたいな。
京都からだけどどれくらいかかるのだろう

富士と鈴鹿は秋にF1を隔年開催するから、他のイベントは入れられない。
モテギは、同じくmotoGPを抱えてるからダメだ。
菅生とオートポリスは、4輪イベントには慎重だから無理。

ついでにWSBKも開催してくれないかなあ

岡山に、あんま無茶言うなよ。

ここでTISですよ。

富士なんて施設だけ立派な糞コースでやって何が面白いんだよアホが
神コース岡山でやることに意味があるんだよ

ＩＴＣをドタキャンした時にモズレーだかＦＩＡのお偉いさんが
「今後このサーキットでは国際格式のレースは行わせない」と激怒してたんだが
お許しが出たので？

>>49
今はマクラーレンから臨時ボーナスを貰って
すごく機嫌がいいから
水に流してくれたんじゃね？wwww

場内アナウンスは、シャーリーに決まり。

シャーリー半田のウエーキンレディオはいつも出勤中に聞いてます。

時々テレビで目にするがWTCCなんて全然迫力ないけど
DTMなら見たいけどな･･･

岡山じゃ不安
てか人稲杉だろうな

>>53
今のＤＴＭとＷＴＣＣなら、どっちかっつうと
ＷＴＣＣの方が台数も多いし接戦も多い。
よって迫力もあるんだ。

>>54
いや人は入らなくてもいい仕組みだから、ＷＴＣＣの場合は。

継続開催出来るならいいよ。
数年で頓挫じゃ悲し過ぎる。

たった一年で終わるとしても日本開催がゼロよりいいよ
楽しみだ

マカオのイベントみたいに、続けて行かなきゃダメだ。

あちこちでバトルがありそうだから、どこで見ようか悩むね
バックストレート後のヘアピンを考えてるけど

バックストレート後のヘアピン当りとか
ダブルヘアピン当りとかの最終セクション
あたりに観客席作ってくれんだろか・・

>>55
ＷＴＣＣって観客入ってるレースほとんどないもんなあ。
まあ、それでも２〜３万は入ってるんだろうけど。

じゃあ、日本ラウンドの場合はBMWや横浜ゴムが金主なわけ？

WTCCの時だけでいいから
場内実況はピエールがやって欲しい

邦人スポット参戦ぎぼん
確か本田がプライベーターで出てたハズ

随分前のASかなんかでトヨタ参戦
とかなかったか？

プライベーターのディーゼルのレクサスか

客が入らなくていい興行　
ｯﾌﾟ

WTCCｽﾚで言われていた「他のｽﾚ」ってのはこっちのことだったのか。
多分>>55は私と同じことを考えているんだと思う。>>61が言うとおりで、WTCCのレースって
「満員の観客席」というのはあんまりイメージがないんだよね。DTMならともかくとして。
それでもシリーズが成り立っているのは、やっぱりあれはあくまでもテレビ用コンテンツとして
成立しちゃってるからなんじゃないかな。
>>62
だから、「日本ラウンド」だからといって特別に新たな金主が必要となるわけではなくて、シリーズ
全体の金主としてのKSO、と考えるのが妥当なんではないかと。
岡国としては、客は入れば入るほどありがたいってことなんだろうけれど、KSOにとっては、
現地の客入りなんてのは正直どーでもいいことなんだろう。

>>68
客入りが悪いってのは、テレビ映り的にあまり好ましいとは思わないけどねｗ。
（客が不入りの試合は盛り上がっていないように見えてテレビコンテンツ的にマイナス）
でも、客入りがどうでもいいってことは、
KSOが入場料収入を当てにしていないってことだから
世界戦にしては入場料を安めに設定できるのか？と淡い期待をしてみるｗ

もしかして、WTCCの主催者ってテレビ放映料とオフィシャルスポンサーからの広告費でやりくりしてるのか？
入場料から何割かは貰っていると思うが・・・。

モタスポ運営にはあまり詳しくないので的外れだったらｽﾏｿ
＠関東から車以外の方法で見に行きたい人（車持ってないorz)

中国地方には岡山しかないんだから、レースが増えるのはいいんじゃないの？
うちの近くだったら見に行ってるだろうけど、遠過ぎるからちょと無理だな。

>>64
なんにせよ、日本人・日本車の参戦があれば話題を呼べるよね
木下隆之でホンダ車をきぼん

>>69
テレビカメラがスタンドを写さなければOKでしょwww
あとWTCCの主催者はFIAだから金は腐るほど持っているのでは？www

何故木下がホンダ？
ちなみに僕は気が弱いので無理とか解説中に言ってたぞｗ

ﾆｭﾙ24時間でNSX駆ってるからじゃね？　＞木下

もっとメジャーな日本人乗せろよ

日本人色々参戦してくれれば楽しいが木下もきぼん

てかWTCCてのがよくわからん
誰が走ってんのかどんな車が走ってんのか

有名ドライバー
→ザナルディ、ラリーニ、ミューラー、コロネル、モンテイロ、タルクィー二

ザナルディのサイン欲しい…。

ミュラーは今年は2人いる。
ウィリアムズでテストドライバーしてたこともあるドイツ人のヨルグミュラーと
BTCCでチャンピオン獲ったりプロストも参戦してるアルバトロス氷上レースで10年無敵だったフランス人のイヴァン。
どっちもツーリングカーの鬼。
去年まではディルク・ミュラーもいたけど、この人も箱物にはやたら強いから紛らわしい。

あとマルク・ジェネの兄で
F1でも90年代前半にテストドライバーやってたホルディ兄貴がいる

３人いなかったっけ？＞ミュラー

今見たら２人じゃん？

WTCCが日本来るってマジ！？
ホンダも参戦してくんねぇかな？

木下ばっちり出る予定って言ってた
がんば！

レース２は何時からだったっけ？

岡山ではBMWが日本人用に一台用意してくれるかもしれないね

そうかもしれないね
レース２は２３時１５分だよ

しまった去年のチャンピオン忘れてた…
アンディ・プリオールもいたよ

ブランズハッチでドライだったらつまらんな。

>>86
サンクス！

木下はJTCCに一つ山レーシングからBMWででてたし、来期JLMCが消滅して活動場所がない一つ山に木下選手＋BMWなんて組み合わせはおもしろくないだろうか

一つ山にそんな金があるかよ

ポルシェの新車も入れてるくらいだし岡山のスポット参戦くらいならできるんじゃない？もともとBMW好きのチームだしさ。

カメラワークひとつでグリッドガールがエロくなるよな…

WTCCはカメラマンがGJ過ぎるｗ

WTCCの現地ドラ参戦って、基本的に既存チームのクルマに乗るんじゃないの？
現地チームがスポットで車両用意するの？用意した車両はそのラウンドが終わったらどうするの？

公認カメコｗ

>>91
しこしこトラックの荷台を造ってますが何か

>>97
日本フルハーフ？

>>90
木下さんには参戦して欲しいけど
そうなるとTVでピエールとの絡みが聞けなくなるのがなぁ…

こないだのＷＴＣＣの放送で木下さんが言ってた感じでは
岡山だけ参戦みたいな雰囲気だったよ
一戦ぐらいいいんじゃね？

ザナルディ来年チャンプカー行くって本当？
せっかく来年、岡山で会えると思ってたのに…
ショックだ―(:_;)

>>99
車内実況があるじゃないですか。

>>102
オンボード映像にマイク付けてスタジオとの同時実況なんてどうよ？

ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/

PS3で出るGT5のコースに岡国・SUGO・十勝を追加するという噂を聞いた。
GT4の鈴鹿・もてぎ・富士にはそろそろ飽きてきたから丁度いい。

TI開催時にバス待ちする時も
千人単位の人間が
散々またされたあげくスカトロショーになったの？？

>106

94年のパシフィックGPのときは、待たされたという記憶はねーな。
ま、トヨタの運営がとんでもなく下手くそ、ということだけは判ったね。

確かチケットごとに帰りの集合場所と時間を指定し、
シャトルバスをうまく運用してさばいたような記憶が。
ちゃんと予習して計画をたてたらまあ何とかいくものよ。

もちろんFSWの運営はトヨタじゃなくてどっかが任されたんだろうが、
それでもトヨタの名前が泥まみれ糞まみれになったのは確実。

〇山県曙〇〇〇〇総〇工場の係長〇原氏ね
偉そうな態度で裏では不倫か
最低男、会社辞めろよ

>>106
観客人数の違いもあるけど渋滞とか殆どなかったよ
渋滞というと現地に早く着きすぎてゲートオープンするのをバスの中で少し待ったぐらいだな
サーキットに早朝に到着してサポートレースもイベントも何もなかったので
レースが始まるまですることがなかったので物凄く暇だった事や
鈴鹿みたいに祭りの雰囲気がなかったぐらいで巷で言われるほど酷いものではなかった

岡山国際サーキットつーか、美作市営サーキットかな。
のどかな田舎のミニサーキットを大きくした感じで好感が持てる。

>110
観客の数が違いすぎるよ、富士F1は14万人だろ？岡山は何万人入ってた？

岡山は身分相応の経営に徹して欲しい。
菅生・もてぎ・富士・鈴鹿・オートポリスとは違うんだからさ。

ｵﾏｲﾗ、前身のＴＩ時代の前科を忘れたのか？＞ドタキャン

あれはITCチケットのあまりの売れ行きの悪さ（噂では数百枚しか売れてなかったらしい）にビビッタ
野菜の名前の銀行が「ITCレースを決行するなら融資は行わない」と言ったものだから
仕方なくドタキャンするしかなかった田中さんの悲しい物語・・・

岡山玉野競輪場

・日本車の出ないITC
・日本人のいないITC
・マイナーサーキットTI
・菅生F３０００と同日開催（故に観客の分散、日本人ゲストの不在）

…どう考えてもうまくいくわけなかったよな。
ＷＴＣＣはこの轍踏むなよな

>>117
・ＷＲＣラリージャパンと同日開催
・ＧＴ最終戦富士と同時開催
二択なんだけどな

>>118
理想はマカオの前週富士で開催なんだけどな。
富士のＧＴはずらして。

>>117
つっこみどころ満載だなwww

ＷＴＣＣが行われる日に岡山国際サーキットでニョキン7の収録をすれば・・・

>>119
なんでF1が日本と中国で二週連続開催なんてことができるのか知ってれば
WTCCではそれが無理だということがわかる

とりあえず、岡山はのぞみも停まるし大阪からちょうど1時間くらいで
わりと便利な所なんだぜ！と岡山出身の俺が言ってみる。
夜7時には駅前のほとんどの店が閉まってるけどな。

誰か>>120相手にしてやれよｗ

>>122
どう言うこと？
昔マカオと富士で連戦やってたじゃん、インターF3で

>>123
んなこたぁないだろ、普通に0時過ぎまで飲める店はいくらでもあるじゃん。

>>126
酒飲まないヤツだったら認識はそんなもんかと>>123

酒飲みでﾄﾞｳﾓｽｲﾏｾﾝ
　￣∨￣￣￣￣￣￣
　　(´Д`;)
　　　ノノＺ乙

お土産はやっぱりきび団子？

おまいら、酒酔い運転だけはするなよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1215518
TIで開催されなくなったのは
アクセスが悪いとかじゃなく
地震による２週連続開催で観客激減したのが原因だろ

>>128
まぁ近畿のクルマ日帰り組は飲めない罠
しかも中国道だから岡山市に寄りつかないし

>>131
それF1の話だろ？

オートマ市販車で走ってテスト

明日の向日町競輪予想しる

えー！ＧＴと同日はやめれ。両方見に行くつもりでいるんだから
岡山土産は『調布』がマイブーム
ギュウヒを薄いカステラ皮で包んだみたいの

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1221421
韓国開催よりマシ

>>135
えー！ラリージャパンと同日はやめれ。両方見に行くつもりでいるのに。
ワシが好きなのはむらすずめ＜って倉敷か

>>137
そうかー！ＷＴＣＣ会場で遭うことはなさそうだな、残念ながら。
むらすずめ、今度買ってみるよ

吉永駅からのアクセスが不安な人は、一応駅前にタクシー屋はあるよ
閑谷学校最寄駅だし

>>138
なんでこうイジワルな日程なんでしょうかね…
他と重ならないようにしないと客増えないっしょ、ったく。

このサーキットには駐輪場はアリマスカ？

>>140
アリマスヨ

自分も駅から折りたたみ自転車で、と思ってYahoo!の地図で写真見たところ
恐ろしく山の中なので行く前から挫折した。

>>141
アリガト
自転車で行きます
>>142
吉永駅からスタートだとすると2/3ぐらいの区間がダラダラとした上り阪なので
小径な折りたたみ自転車だと、もしもアナタが競輪選手だったとしても相当苦しいでしょう

同じ時期に岡山にも北海道にも行く奴のことなんか、想定外。
どっちか選べば済む話だろ、オンロードとオフロードは最初から別物なんだしさ。

最期のルマンチャレンジ見に行く人います？
あんまり興味ないけど最期だから悩む・・・

行くよ

ただ内容を考えるとチケットが高いよなあ…

>>143
その割合上り坂だとキツいなー。一応３段変則なんだけど、やっぱ自転車はやめておきます。

>>144
両方観たいモータースポーツファンは普通にいるだろ。
全くどこにも観に行かないフルカウルみたいなのもいるが。

>>145
チケット貰ったから行くけど・・・

>>147
ダメ元で某社ディーラー行って聞いてみ？

モータースポーツファンを30〜40年やってて、今でも日本中を駆け巡ってる奴が居るなら尊敬するよ。

>>144
オンロードでもフォーミュラには興味が無いぞ
箱車くくりにしてくれｗ

それこそ今年はル・マンチャレンジがRJと重なった…
一度も見に行けずに終わってしまうのね。

>>145
ﾉｼ

どうせ最後なんだしCカーも参戦OKにしてくれwww

吉永駅から自転車で行くと、だらだら登りで消耗させられた挙句
とどめにサーキット直前の登り坂で地獄を見るでしょう。

たしか岡山国体の自転車競技のコースに設定されてたはず。

ママチャリも出場できる自転車の耐久レースもある

ドライバー仰天！カーレースのコースに珍入者

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071010/20071010-00000007-ann-int.html

>>154
マラソン大会もあるよ

age

マラソン出たことあるよ。ハーフだけどね。
最短距離となるようラインを取る大多数の陸上競技組に混じって、ついついレーシングラインで走ってしまった、、、
だが周りを見回せばレーシングラインの者ども数名。おお同士よ、と思った。

すごい体力

age

今富士では大変な事になっているな。岡山はど田舎のサーキットの良い所を残しつつこれを教訓にトイレ施設の改善を急いで欲しい。来年は世界的なレースの開催を控えているのだから。

>>161
とりあえず洋式の数は増やさないとな
和式の上に洋式を乗せる簡易的なやつでもいいので
1個1万円くらいだからなんとかなるだろ

おまいらが寄進すりゃいいじゃん。

去年JLMC見に行った人います？
どんくらい観客いたんですかね？
やっぱ朝は混雑するのかな・・・

今年限りなんだから、近隣の人は見に行ったらどう？

割と近くだから見に行きたかったんだが、ラリージャパンと重なっちゃぁしょうがない

エントリー台数10台だとさ…

WRCが日本で開催されてるなんて、何だか不思議だわな。
自分が生きてる間は無理だと思ってたのに。

>>168
まぁいつまで続くかはわからんけどな…WRC全体が右往左往してるし。
それよりこうもあっけなくJLMCが無くなるとはな。
WTCCは続いて欲しいなぁ〜

JLMCはやりかたしだいではもっと盛り上がったかもしれないのに残念。
シリーズ化するのがちょっと早かったのかなぁ。トヨタはそのうち復帰するだろうし、アキュラもやってる。童夢もいるし、優秀な耐久レースチームも日本にはいる。

自動車メーカーの後押しってのがレースという文化の無い日本には不可欠なんだろうな。
日本メーカーがルマンに復帰し、その金でシリーズではなく年一回だけの「ルマンエキシビジョン」とでも題して、アウディやプジョー童夢呼べば面白そう。
トヨタは金の使い方を考えたらいいのに。現状F1ダラダラやるより、レクサスブランドでお得意の低燃費などを前面に出してエコなレースをアピールしたり、
レクサスが目指すところの「高級感」というのはルマンならちょうごよさそう。トヨタはその資金力で富士にチームを呼んでやればいいんだし。
ALMS、LMS、その他耐久チームが「ルマン本戦だけでなく、日本の富士で激突」ってのはかなり魅力的。

そういう観点（観戦者が楽しめるレース）ではなく、あくまでも参加者主体のレースを目指していたのがJLMC。
ただ、国内のお金持ちエントラントは、どうせなら多くの観客が集まるS-GTで戦いたいと考えている訳で、
それを踏まえてなおS-GTではなくJLMCを選択させるだけの何かを用意しなかった渦一派の見通しの甘さが
直接の敗因なんだろうね。

って、何のｽﾚだよ。

「S-GTじゃあ勝てないかもしれないけど
JLMCならウチの車を買えば勝てますよー」

これで車が売れてエントラントが集まると思ったんだろうなwww
その目論見に利用されたのがルマンだったってことじゃね？

Ryoの怨念は深いなぁ。

>>171
>>172

>>171
>>172
でも残念だよなぁ

まともな発想をする人間ばっかしだったら、スポーツカーレースは依然として眠り続けてたはず。
後々のことを考えたら、そのほうが良かったね。

両眼さんと渦一派の関係を知りたい

で、おまいら来週はJLMC見に行くのか？

10台だけの耐久はタイクツだからなあ。でも997RSRが走ってるの見たいから金曜の占有スポ走に観に行く。

行くぞ

行かない

7lo5

age

>>171
SGTは９戦もあってレースが本業ではないプライベーターは本業が忙しすぎてやってらんない、でもスポンサーも付かないしSGTと同じくらい金かかるって聞いたぞ。もっと盛り上がればスポンサーも付くしオーナードライバーも楽しめるいいシリーズになってたかもね

WTCC10月26日けって〜いwktk

JLMCのCMかっこいいな。
でもたった１０台のレースとは誰も思わんだろうなｗ

>>185
渦尻の前に渦尻無く、渦尻の後に渦尻無しってこと。
別の人間だったり別の時期だったりしたらウマくいってたんじゃないか、とか考えてもしょうがないよ。
これが、日本のモータースポーツの現実。

ＬＭＳは毎回40台以上、グランダムとの分離でイマイチと思われたＡＬＭＳも最近は３０台近く集まるようになったのに、渦ときたら…。

渦以外の者が、渦より早く出て来るようなこともなかったじゃん。
まともに考えれば、成算が無いからでしょ。

今日は空いてて良かったつかJLMCが
おまけみたいだった・・・

客少ない

今日の人出は中山サーキットのほうが人が多そうだな

JLMCは１０台ってふざけてんのか？
美祢も潰れてレース観戦数激減したから行くつもりだったが
あまりのショボさに止めたよ
しかしWTCCは楽しみだ

雲一つない青空



　　　　客一人いないウィリアムズコーナースタンド

スタート5分前。

>>195
じゃあ、観客はどこにいるんだ！

いやまぁ他のスタンドにぼちぼちと

さっきＡＲＴＡのトランスポーターがパドックに入ってきた。

WTCCに参戦してほしい日本車
ホンダ：シビックtypeR
スバル：インプレッサ(stiベースに２LNAツインカムのFR希望）
確かにホンダ・アコードもトヨタ・カローラもプライベート参戦してるが、
勝てそうな車はこの２つかな。

>>198
あれだ、新高コンビを引き上げにきたんだろう。

WTCCの下見もかねてぶらぶら見て回った
余計に迷う・・・どこもそれなりに見てて良い

>>201
俺はウィリアムズコーナーに陣取るつもりだ
パドック裏のインフィールドも面白くなりそうだけど迷うね

>>202
一応狙いは1コーナー最上段かな
ウィリアムズコーナー・リボルバー〜パイパーもいいし
ホブス〜マクナイトも迫力あっていい
で今日モスエス駐車場もなかなか迫力あってよかった
WTCCだとウロウロしてるうちに終わりそうだし悩ましい

WTCCのパドックパスってF1みたいに激高なんかな？

WTCCはレース周回数が少ないからなあ
とりあえずレース2でBMW勢が下位からのスタートだったら
1コーナーで見るわwww

美祢のことなんか、みんなもう忘れたんだろな。
渦もJLMCの件で再起不能だから、Ryoも気が済んだだろ？

忘れねーよ
初めて行ったサーキットで初めて走ったサーキットだからな

>>195
夕方はウイリアムズコーナーのスタンドにも客いたぞ



10人くらいだったけどwwwww

数えたが７人だった

思い出が出来て良かったね。
だけど、呆気無さすぎたよなあ。

あげ

もう大きなイベントも無いし
しばらくsageでいいよ

age

WTCCは　迫力があって楽しいよ

>>204
参考になるか分からないけど、
鈴鹿のFIA-GTが観戦料8000円で、パドックパスが15000円だった記憶がある。

因みにこの頃の鈴鹿のGTは観戦料が5000円で、パドックパスは10000円だったから、
観戦料が8000円でパドックパスが20000円で、
駐車料金が金曜土曜が1000〜1500円、日曜が2000〜2500円と予想してみる。

クート、マカオは、アルファで参戦だ〜

金太マカオに着く

金玉顔に付く？

>>217は四十歳前後の名古屋人

twhw

嘔吐スポーツでコロネルが岡山には何もないって言っていた

>>221
実際、最寄り駅からシャトルバスでサーキットまで行くのに
一つも信号がないくらいだからな。
７年前くらいのことだから今は知らないけど。

マルイチストアーのところに信号があるでしょ

>>223
「あれ？」と思って調べてみたら、当時のバスは確か駅出て右行って
何故か368号線で行ってたので信号は無かった記憶が。
左行って404号で行ってたら信号に巡り会ってたんだな。
どっちにしろ何も無いんだが…

>>221
サーキット自体は悪くないって言ってた

GTかFN、F3のテスト予定はありますか?

ok

正会員、安く買う方法ないですかね？
ヤフオクでもセントラルはあったのですが
岡山国際は見つかんないんですよ・・・orz

age

age

>>228
知り合いも探してるが全然らしいよ

>>231
レスありがとうございます。

そうですか・・・何か良い方法あればアドバイスお願いします。

岡山国際サーキットはレースの時に、もっとイベントするなりキャンギャル集めるなりして盛り上げて欲しい。
俺は車好きだから見てて楽しいけど、連れて行く人間は皆つまらなそう。。。
やっぱり、レース以外の楽しみもないと盛り上がらないだろ。

ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/archives/2007-07.html

>>231-232
これは酷い自作自演ですねwww

ほす

てことは>>228もID:Jyfuvb7s0だな。
自作自演までして回答が欲しかったか？ｗ

IDに気付かず自作自演…ワロスｗ

同じケーブル会社のユーザーだと、IDが被ることあるよ。

>>239
IDが被ることがあるのは知ってるけど
このスレの勢い＆即レスっぷりを考えると
明らかに自作自演でしょうｗ

>>240
いやね、本人なんですけど、マジでＩＤかぶってるんですよ
うーん、たしか書き込んだときには、マクドだったと記憶していますんで、そこで同じように書いた人がいるのかな〜と・・・
ＩＰが一緒ならＩＤが同じになるんですよね？
正直、恐ろしい・・・・

ＩＰが一緒ならＩＤが同じ


…当たり前じゃね？

岡山、改修工事しなくてホントにいいのかね？
世界のＶＩＰを多数迎え入れるにあたって、直す必要がありそうな設備はあると思うんだがな…。

世界のVIPなんてこねーよ

WTCCの選手や関係者はVIPでないとおっしゃる?

選手や関係者がなんでVIPなんだよ。
そいつらはレースを見せる側の人間だろうが。

サーキットはVIP扱いで迎え入れるだろうが。
選手や関係者以外にも、メーカーのお偉いさんとか来るだろうし。

改修工事するなんて条件で呼んだわけじゃないから。

そういう条件はなくとも、気を利かせて設備面を向上させといた方が良いんでは、と言いたかった訳なんだが…。

まぁ、現状の岡山を選んだのはWTCCだし…設備面で不満を言われない自身があるなら、工事をせず開催を待つのみだわな。

する気はあっても、工事をやるだけの金がないのが岡山の現状だろうけど。

あのメキシコのボロボロアスファルトよりはマシだと思いたい・・・

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192350145/l50

ok

新年記念保守

おめ

「さんまの夢叶えます」で岡国が使用されていた

ome

255> 見た見た！シャリー半田が実況してたね。

訂正　シャーリーさんです

見損ねたorz

岡山国際サーキット
2008年 Bigレース・イベント（暫定）カレンダー
____________________________

4月12-13日　岡山GT300Kmレース（SUPER GT）
6月7-8日　フォーミュラニッポンin岡山&スーパーF3レース
6月28-29日　D1グランプリ
9月6-7日　スーパー耐久岡山500Kmレース
10月4-5日　MFJGPスーパーバイクレースin岡山
10月25-26日　FIA WTCC Race of JAPAN（世界ツーリングカー選手権）

http://www.okayama-international-circuit.jp
http://www.okayama-international-circuit.jp/mobi/

D1ってどこのコーナーでやるの？
１〜２コーナー？届くのかな？

ミニコースを使わないとドリフトが楽しめないと思うが…。

ダブルヘアピンはどうよ？
ただし観客は全員立ち見状態になるけどwww

アゼリア館前のコーナーでいいよ。

合同テストの予定とか分かりますか？

SUPER GT？
たぶん、2月の上旬。
昨年も開幕前にやってたし、来月にやる事は、ほぼ間違いないかと。

つーか、岡国、いい加減モバイルサイトのカレンダー今年のスケジュールに更新しやがれ。

ok

スーパーＧＴの公式でスケジュールの合同テストの所に岡山無いです、今年は岡山じゃしないんすかね？

SUPER GT合同テストは公式スケジュールに載るけど、メーカー合同テストは公式スケジュールには載らない。
載せてくれたら助かるんだがな…。

メーカーテストは例年だと２月の最後にある。今年もそこが貸し切りになっているぞ。

2月29日〜3月1日は鈴鹿でSUPER GT合同テストがあるから、岡山でメーカー合同をやってから鈴鹿でSUPER GT合同をやるのは、ちと無理があるような…。
もしかすると強行スケジュールなのかも？

今日更新の案内が来たけど
OIRCって名称変更だって
ややこいから、これからは
オインクって呼ぼうかな
ちょうど良いや朝鮮企業が
親だしね。

うちもきた。来年から年会費値上げだよorz

四国初のモータースポーツイベントを4/26､27に香川のニューレオマでやるらしい。
瀬戸内海放送のニュースで仕入れた。

え。どこ走るの？

さぁ…。
何にしてもデモ走行は何処かでやってほしいな。
四国新聞に短いけど一報が載ってる。

オートバックスの駐車場が最適だろ。

http://www.geocities.jp/nuc_sat/

273
274
朝鮮だろうが料金上がろうが走れる所があるだけマシだよ
まさか自動車メーカーにサーキット潰されるとは　orz

岡山は今年もFNやるらしいけど、採算面はどうなのかね。
オートポリスは、JRPと話がつかなかったらしいけど。

ちょっと教えて欲しいんだけども、
岡国走ろうと思ったら最低１名同伴者が必要？

体験走行なら1人でも十分でしょ？
まだしてるのは知らないが

今日のＫＳＢ夕方ニュースで新聞の見出しは「四国にＦ1サーキットが出現」とあるのでＦ1カーが来るのですか！

>>284
>>275-277のことだろうな。

>>284 詳細不明

ttp://www.newreomaworld.com/

MOTORSPORT FESTIVAL in NEW REOMA WORLD
２００８・４・２６〜２７
「異次元の男たち」時速３００ｋｍの協奏曲・・・
四国初･･･日本最速マシーン「フォーミュラニッポン」がレオマで走る！

西日本放送のニュースを見て新たに得た情報。

・園内をＦポンマシンが80キロでデモ走行。
・ピットの実演、見学可能。
・このイベントを企画したのは地元の“Ｕ.Ｓ.Ｓ.”というところ。

なんで、オートバックスの駐車場でやらんの？

“MOTORSPORT FESTIVAL in NEW REOMA WORLD”の意味がないからだろうな。

コンベックス岡山でワールドグランプリフェアってあったよね
色々なカッテゴリーの歴代マシンが展示されてて川井ちゃんや森脇さんがゲストに来て
しかし地元岡山が生んだ某評論家は呼ばれもしなかったという

ふと気付けば、今年はSUPER GT 岡山と瀬戸大橋 開通20周年が同時期だな。
記念事業を利用すれば、SUPER GTを全国的にもっとアピール出来るのに…。

瀬戸大橋GPとかやればいいのに。



さすがに通行止めにはできんか…。

2月21日、22日に岡山でGTメーカー合同テスト開催！

↑正しくは20、21日。
よく考えたら、開幕に先立ってGTマシンが真っ先に見れる、数少ない機会なんだよな。
そういう意味では岡山さまさまだな。

岡国がまだTIだった頃の2Fラウンジで食べたカレーおしいかったなぁ…
ホテルのレストランみたいな高級な味だった

スポーツ走行の回数券が急に2008年末迄になった。
もともと有効期限なしだったのに。
しかも払い戻しとかなく、2008年中に使ってくださいときた。
事前になんの通達もなく。

これって完全に詐欺じゃね？

きっと経営が苦しいのですよ
もしかすると

>>296
詐欺なら告訴すればいいんじゃね？

どっかから金が出て来る親方メーカーのサーキットと違って、岡山が採算重視なのは当たり前。
ホンダやヤマハやトヨタやカワサキのサーキットがあるのは、日本だけだからね。

元々、岡山は会員制のサーキットとしてオープンしたんじゃなかったかな？

田中肇の構想は、とっくに破綻してるじゃん。

>>297
経営が苦しいのはどのｻｰｷｯﾄも同じ　orz

>>301
その構想自体最初から無理が…

彼は作ってる最中から「岡山にＦ1を呼ぶんだ！」って豪語してたな
無理だろうと思ってたら本当に呼びやがった
しかし観客は鈴鹿に取られて三年契約の残り一年を残して開催権消滅
当時のバーニーだかモズレーだかが爆発して
「このサーキットには絶対にインターナショナルレースはやらせません」と言ってたが
ＷＴＣＣをやるのは怒りが収まったのですね

FIAから見ればWTCCなんて眼中になし！

>>302
もてぎはホンダ本体と連結決算とか言ってたから、今のモビリティランドも多分同じ。
富士だって、単独会社だったらあんな投資出来るはずないし。
採算が大変なのは、岡山や仙台や十勝みたいなとこだけでしょ。

ホモロゲさえとれればギャランフォルティスとかアテンザあたりが出たら少しは注目度は変わってくるか？

このスレでは定期的にアテンザの名前が出てくるな
同じ人？

ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/

>>306
何のホモロゲ？

FIAのスーパー２０００規定じゃね？
>>306に出てる以外のの日本車以外だとレガシィB4とか？

>>306
マツダがレースするわけ無いだろ

ok

19日はＦ３のテストあるんでしょうか？

?

メーカー合同テストって見に行ったことないんだけど、入場料とか要るよな、やっぱ？

入場料必要ですよ

>>313
漏れも１７〜１９の貸切が気になってるんだが何があるんだろ？
トヨタＦ３勢のテストは２０,２１日に茂木だし１８,１９はＦＮテストが富士であるからＳ−ＧＴが１メーカーか２メーカー来る可能性も低いし…

>>316
やっぱりそうか…orz

レースじゃないとはいえ入場料だけで最新型マシンが見れるんだぞ
パドックにも入れるし。
オレはお買い得だと思うがなあ…

>>317
以前にはルマン24ｈ参戦のマシンのシェイクダウン、トラブル洗い出しをここでしてたし
副数日貸切の日には何かあるよ

>>319
そう考えると確かに得かも。
ちょっと検討してみようかな…。Thanks！

入場料っていくらなの？

600円

雪はどんな感じ？

3月12日午前９時の前売券発売に既に臨戦体制。

おｋ

今年の４月の岡山は暖・寒のどっちだろうな？
異常気象のせいで気温が読みにくいから、着て行く服に困る。
昨年は行けてないんで、気温はどうだったか全く知らないんだが…。

絶対に寒い！

やっぱり寒いか…。

黄砂が酷い

今日行って見ると地球色でおなじみの会社が単独テストをしてたらしく、F3が数台走ってました。
自分は午後過ぎてから着いたのですが、午前中のみの走行だった為か、
青い色とオレンジ色のGTマシンがピットにいましたがコースには出ずじまいでした。

明日行こうか悩み中。
どうしよかなぁ。

車で１時間のきょり。

>>331
オレンジの車はＡＲＴＡだったらドラは東京で発表会に出てたし。

>>332
後の事は俺たちに任せておもい切って行って来い

明日の岡山、かなり寒そうだな。
もしかすると雪降るかも…。

24日ChallengeCupに行って来ます。

ＧＴはいつまで？

>>337
明日

ＧＴって凄い人でしたねー、平日なのに

ＪＬＭＣの予選日より多かったかも？
車両と人共々

JLMCが消えてWTCCが来るのか・・・

GTメーカー合同テスト、終わったな…。
あとは第2戦のチケット発売を待つのみ。

okkkkkkkkkkkkk

香川のモタスポフェスティバルの追加情報、あれから音沙汰全くないんだけど、どうなったんだ？
2月上旬に前売券発売予定とか言われてたのに、それすらまだしてないし。
遥々岡山から見に行こうかなと思ってたのになぁ…。

告知ないよな。レオマのＨＰに書いてあるだけ。
Ｆポンマシン（INGING）のデモ走行？ぐらいはあるような気はするが
本州から高い通行料と入場料もはらって行くだけのイベントかどうか・・・
俺は同じ日に鈴鹿でＳ耐があるからそっちへ行くよ！

関係者によると、ありえないぐらい反応が薄かったらしいから

マジかよ…。
瀬戸大橋でなくてフェリーで海を渡るプランを一応立ててたんだが……やりそうにないなら止めとこう。

不細工ジョニー＠三宅たかゆきｗ

（ ￣ｰ￣）？

あなたを追ってレオマ崎　♪

　　　　　　　　　　　　悲しみの〜♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　瀬戸内海っ♪

>>343-346
昨日、レオマのそのイベントのＣＭを偶然みたぞ。
最初、岡国のＣＭかと思ったらレオマのだったんで少し驚いた。
ＣＭを流す辺りからして、水面下ではちゃんと計画は進行中らしいな。

岡国のサーキットライセンスを取得したいんですけど
入会料金はいくらですか？

351です
すみません、ホームページにしっかり書いてありました（ぺこ）

チケットの発売が近付いた。

俺は岡国のサイトでチケット購入予定。

俺も、楽してサイトから共通観戦券を購入しようとしたが、発券がセブンイレブンだけなのな…。
地元にセブンイレブンないから、後でローソンに行ってくべ。

ピットラウンジGet！

おっと、友人に頼んでいた分もあるから一枚余ってしまった〜

長期開催になるといいね。
マカオと連戦だから、大丈夫だろうけど。

一般向けピットラウンジ、もう完売Ｗ
贅沢出来るヤツが羨ましい…。

>>359
何のレースのチケットですか？

SUPER GT 第2戦 岡山のチケットなり。

岡山国際ではピットラウンジパスにすべし。駐車場が場内の近い場所に確保されるしパンフ、グリッド入場、弁当、ドリンク、記念品、観戦場所付き。けっして高いとは思わない。

四国からだと交通費で高くつくもんだから、ピットラウンジには手が出しにくいんだな、これが…。
ちなみに俺は高知県民。

>>362
駐車場は近くても遠くても渋滞確定
パンフも弁当もドリンクも記念品もいらない
観戦場所なんてどこでも見られる
という認識の俺からすれば高い

>>363
決勝日の8:00〜13:00の間、瀬戸大橋通行止めだぞ
あんまり影響ないかも知れんが、気をつけてな

GTメンバーズのゲストパスとピットラウンジパスの違いって何ですか？

>>366
ほぼ変わらんが、ゲストパスには駐車場がないはず。ちなみにピットラウンジの駐車場はメインゲート入場でCパドックのレッドマンコーナーのイン側なのでパドックに近く、渋滞も無い。
一般の駐車場はサブゲート入場。

>>365
サンクス

>>366
ピットラウンジパスは既に売り切れキャンセル待ちで買えるかもしれないが・・・

GTメンバーズのゲストパスはグリッドに入れるのが一般のパスとの違い。
ピットラウンジパスの大きな特典は専用駐車場で、一般入場はAM;600開場だがピットラウンジパスは
開場待ちもないし出入り自由。
開場待ちしている車を横目に見ながら入場するのは優越感があるよwww

岡国のオフィシャル(特に車検)は何であんなに偉そうなの？
鈴鹿なんて仕事丁寧でフレンドリーだぞ

あの白髪ジジイが一番ムカつく、田舎コースのくせしやがってカスが

どのように偉そうにされたのか申してみよ

ＧＴの決勝当日は吉永駅から送迎バス運行はある？

あと、ＨＯＮＤＡファンシートはまだ売り切れないよな･･･。

０６ん時は四月に入ってからも買えた気が･･･

シャトルバスはあるようだが、場合によっては今後なくなるようなことが書いてあるな！

ＨＯＮＤＡファンシートはローソンへ行けよ！

シャトルバスを無くしたら、車を持たないファンには地獄の道中になるな。
タクシーならまだしも、歩きや自転車でホイホイ行ける道じゃねーぞ。

>>373>>374

ありがとう。

またローソンに行くことにしました。

やっぱ距離あるんだな駅から…