SUPER AGURI F1 TEAM【Lap258】
1 :
音速の名無しさん :
2007/09/18(火) 10:13:20 ID:uIP6My3F0
2 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:14:17 ID:0MG5FEOlO
にん
3 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:14:33 ID:pK/0J1RGO
イチモツ
4 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:15:37 ID:kPMC2iFDO
5 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:16:19 ID:uIP6My3F0
次スレ無いみたいなので建てました。 不慣れな為重複だったり間違いが有ったらゴメンナサイ。 あとは常連者の方々ヨロシク。 アグリガンバレ!琢磨ガンバレ!デビガンバレ!
6 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:20:08 ID:Ef6Vbda+0
7 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:24:20 ID:HsGwRNLj0
8 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 10:26:41 ID:TC9lvY9E0
>>1 >>5 乙
日本GPが良い結果でで盛り上がれますように。
9 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 11:25:57 ID:tJ/S+zbo0
11 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 11:37:04 ID:tJ/S+zbo0
富士でのSA07のアップデートが楽しみだ
>>1 乙
>>11 間違いない
前回は純粋にガスコインとスーティルを凄いと思った
富士ではスパイカーに負けないように頑張って欲しいな
13 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 12:13:49 ID:tJ/S+zbo0
>>12 確かに、ベルギーGP見て、スパイカーに逆転されるという危機感が湧いたよ
スパイカーはフェラーリエンジン搭載してるし、ストレートスピードが速いから、
富士でも要注意だね。スーティルも左近も富士のコースをよく知ってるし
14 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 12:36:33 ID:KhuBQfVfO
財政難でヘレステストをキャンセルだろ 富士でも…
15 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 12:45:10 ID:Yd0XFFMDO
スーティルは富士でポイントとりそう。 デビは当たり前だけど琢磨も意外と富士は未知なはず。 頼みはFN、GTで走らせてるアグリだけか…
16 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 12:50:01 ID:tJ/S+zbo0
雑誌の企画で旧コースをロードカーで走ったことがあるとか。 あと自転車レースだったかな。
18 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:02:12 ID:sFpdanVH0
富士を走ったことのあるドライバーって少ない?
>>18 バリチェロはF3時代に走った事あるってよ
20 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:04:21 ID:KhuBQfVfO
左近だけだろ
スパイカーのBスペックは昔のアロウズみたいな直線番長ぽい 最高速が伸びないSA07ではついていくのも厳しいと思う 新しいウイングを早く〜
22 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:10:06 ID:BmK4GCxZ0
>>16 琢磨も、改装前の富士しか知らないらしいよ。
コース前半は、なんとなくイメージわくけど後半はまるっきり
変わっている的な話をしてた!
ほとんどの、ドライバーが改装後の富士は、走っていないと思よ。
琢磨は、ここ一番の集中力が高いから、必ず富士でポイントゲット
してくれると信じたい。
23 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:14:39 ID:tJ/S+zbo0
22人の現役F1ドライバーの中で、改修後の富士のコースを知ってるのは、 左近、スーティル、ラルフ(←去年トヨタのイベントで走ったはず)の3人だけでFA?
>>22 去年イベントだと言い張ってラルフと中嶋が走ってたような・・・
25 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:17:16 ID:BVSoQ6c/O
アロンソ、コバライネンも走ったことあるダニ
26 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:21:04 ID:tJ/S+zbo0
>>24 、
>>25 情報ありがとう
22人中5人しか知らない(しかも、うち3人はレーシングスピードではない)ってことを考えると、
事実上ほとんどのドライバーが初めてだから、「適応力」「コース習熟能力」が求められるね
2人ともコース知ってるスパイカーはかなり有利になりそうだな
ヤルノは走ってなかったっけ?
>>26 金・土と走ればどのドライバーもきっちりタイム出せるだろうし
未経験かどうかはあんま問題にならんのじゃない?
そういう資質がないとそもそもF1に乗れない気がするしw
29 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:47:03 ID:sud6HQQ80
まあレイアウトに関しては、ほとんどのドライバーがGT4で予習済みだと思う。
30 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:52:47 ID:dtaQVaX30
スパでのレース中の出来事(テンプレ入り希望w) スタッフ「タク!前のホンダはどうだ?」 タク「やっぱりタクシーは遅いよ、なんで俺がこんなマシンの後ろをいつまでも・・・・」 スタッフ「おk、ちょっと待って」 スタッフ「今本家の出張スタッフは無線聞いてないわw前にいる資源ゴミなんかさっさと抜いてしまえYO!!」 タク「え?抜いていいの?抜けるけど禿じゃなくてバトンだよ?この前までは駄・・・」 スタッフ「hey!タク!今はそんなもん関係ないぜ!さっさとぶち抜け!お前も肉揚嫌いだRO!」 タク「わかった・・・・でも後からどうなっても俺知らないよ」 オーバーテイク バトン「!!!!!!」 肉揚「おい!ちょwwwwwww」 スタッフ「よっしゃぁ!!バトン涙目wwwwwwwwww肉揚ざまぁwwwwwwwwwwwww」 出張スタッフ「おいどうなってる!!」 肉揚「またバトンの停止スイッチ押さないとダメなのかよwwww」 バトン「ちょwせめて完走…あっ…!」 レース後 「ジェンソンはじめバトルは楽しかったです。バトンの後ろを走っている時には ほんとに抜いてもいいのかな?後から文句言われるの嫌だなあ、なんて思いましたけど」(笑)
31 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 13:59:21 ID:v6Slie6lO
蛸脳w
「F1の中でもトップドライバーは2、3周走っただけで コースを覚えてしまう」 みたいな事、昔に亜グリが雑誌かTVかで言ってなかった?
_______ : ./ / # ;,; ヽ /⌒ ;;# ,;.;::⌒ : ::::\ : : / -==、 ' ( ●) ..:::::| | ::::::⌒(__人__)⌒ :::::.::::| : …今日のトコはこれくらいにして : ! #;;:.. l/ニニ| .::::::/ 次戦はエンジンに揚げ物油入れてやるお… ヽ.;;;//;;.;`ー‐'ォ ..;;#:::/ >;;;;::.. ..;,.;-\ : / フライ \ ハァハァ....
>>32 70年代後半のJAFグランプリ(F2レース)の頃だって、日本で一度も走った事のない
外国人ドライバーが、不慣れなマシンでいきなりコースレコード2秒は縮めてた位だから
(中嶋や星野がドラサロで飯食いながら「やってらんねえよ」とぼやいてたらしい)
過去の走行経験なんてそれほど問題にはならないと思う。
>>34 70年代の富士って来日した外人ドライバーに
「コーナが4つしかないwww」ってバカにされてた頃の話だろ。
来季もホンダエンジン? 安いルノーエンジンはとうかな 安いわからんけど
37 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 14:29:14 ID:tJ/S+zbo0
予選で上に行けないスパイカーは決勝最高速重視で来るはずだから、 SAF1は簡単にオーバーテイクされないようなセッティングしておくれ
38 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 14:32:02 ID:oV18N59l0
あすなろ(´-`).。oO(そうか New富士経験者少ないんだな・・優勝のチャンス到来だぜ)
左近・スーチルの表彰台フラグが立ちました
FP1での
41 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 14:36:16 ID:tJ/S+zbo0
日本GPフリー走行1予想 1位・・・左近 2位・・・スーティル 3位・・・アロンソ
42 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 14:38:41 ID:IgJMSVmQO
>>36 エンジンの名前をNISSANにすれば面白いのに
43 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 14:51:23 ID:oV18N59l0
>ピンポイント長期予報:富士山麓 > >今週末からはゆっくり暑さがトーンダウンしてきます。次の連休はこの異様なほどの暑さはなさそうです。 >その後は、太平洋高気圧の南下に伴う前線の停滞によりぐずついた天気が続くでしょう。 >また、前線は濃霧発生の原因ともなるので、お出かけの際は十分にお気をつけて。 なんか 皆が恐れていた通りの状況になってきているわけだが。。
45 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 14:54:02 ID:vr794IYPO
雨が降ると、いつぞやのアーバイン、フレンツェンみたいに違うライン(あればだが)を知ってるヤツは有利だな。 あのときの動画ってどこかにない?
中島jrがトヨタに乗って、琢磨より順位上でも応援しないと思う 下位カテで中途半端な分、日本人として恥ずかしい
47 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 15:11:42 ID:tJ/S+zbo0
>>46 GP2で優勝できない男はF1に乗せないだろう、普通はw
48 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 15:30:24 ID:i1uSbrBsO
乗ってる山本の立場は?
アーバインって聞くとどうしても アーバンテサンバインを思い出す
>>46 この2週間で、カジキ急遽富士参戦!ってシナリオなんだろうなあ・・・
左近グッズですら昨年の鈴鹿で沢山売れ残ったようだけど
カジキグッズはどうなるかな?売店が強制的に買取かなw
DCさくらにしてからアーバイン最近使ってないな
53 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 16:09:10 ID:EM6fSuaz0
>>50 売れ残ったら上州屋でカジキグッズとして販売します
なによりガスコインはトヨタでのデータから富士でのマシン作りにたけてるだろうな
カレーGPいらないから2010年からツインリンクもてぎでパシフィックGPやれ
>>47 GP2はマシンの性能差が酷いレース
琢磨がイギリスF3優勝したのはマシンが良かったからで
実力だと左近と互角程度しかない
>>56 その点はカジキのマシーンの方が惨いと思うが
琢磨が優勝出来たのはライバルがクソだっただけ
まぁなんだ結果が全てだよ この世界は 噂の真相は闇に消えやすいし
|\____/| | .| | Θ Θ.| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧..∩..(⌒─⌒)∩ < たっくん!たっくん! (´・ω・`)彡((´^ω^`))彡 \_________ ( ⊂彡 .( ⊂彡 | |___| | /|__| |__|\ |_/ | | \_| |__/ \__|
>>60 GJ!
テレビで見てたときにはバトンを抜いた後
ガッツポーズをしてたように見えたんだけど
これ見ると左にハンドルを切ってるだけなんだね。
下の動画が見れないのは俺だけ?
>>62 あんなことでガッツポーズしてたら世界の笑いモノですよ
バトンって予定通り1回限りのピットインを済ました直後で 燃料は重い上に、パワステにも問題が発生しハイドロリックのトラブルも出てた。 琢磨はあと1.2周で2回目のピットインだから軽いのに バトンをなかなか抜けなかったわけで
日本GPって、GP2の最終戦と重なってるからカズキ来ないんじゃね?
>>64 笑いものになっときゃよかったのにww
そうすりゃクレイジーイエローモンキー
の称号がついたかもしれないのにw
何だ、琢磨が凄かったわけじゃないのか…
つまりワークスが何やってんだということですよ。
72 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:16:28 ID:x8sG83BP0
ウィングの件は無視ですか
73 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:16:59 ID:tJ/S+zbo0
74 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:18:39 ID:eku5iEE50 BE:857444148-2BP(111)
>>60 グッジョ部!!
だが、下のが落ちてこないのはなんでなんだぜ?
>>62 と
>>68 の間にID:aMz9NCS60のキャラを変えさせる何がおこったんだろう?
76 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:20:12 ID:tJ/S+zbo0
琢磨は富士でQ2に進出する
来季の体制発表マダァ-?(・∀・
79 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:40:08 ID:f+X6Zo5z0
単発ちゃんが必死になってると聞いて(ry
>>75 完全に分裂ってる。。
蛸ヲタってこんなんばっかだな。
82 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:48:47 ID:8VfgBSCg0
いつも芸スポのスレタイを「f1」で検索して関連ニュースチェックしてるんだけど ここんとこトヨタの芸能人使った宣伝すごいね。 SAF1にそれだけのカネと力があればなあ。
>>81 蛸ヲタじゃないよ。
F1&アグリ好きのアンチバトンなだけ!
>>83 分裂に言われても説得力がない。
最近蛸ネタで荒らしてるのもお前さんぽいな。
85 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 17:54:58 ID:qkIZOZAZ0
琢磨来期もアグリだと思ってるの? おめでたいね
>>82 あれって車の宣伝になってないだろうに
昔からホンダのCMは統一感があって素晴らしいと思うが
近頃のトヨタのCMは糞代理店のやりたい放題CMだろう
正直あの手のCMで車を欲しいと思えないよ
サットンに写真キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! ブリッジウイングキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! バージーボードキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
なんというかトヨタの影響力を見せ付けられてるような気がしていやなんだよね。 トヨタにタテついてまでSAF1のスポンサーに、ってのは難しいんだろうなあとか。 SAF1にもっとカネがあってマシンの競争力がUPすればファンもアンチも釣れ放題でいやでも盛り上がるのにね。 裏でこっそりSAF1を支援するとかしたほうがカネかからなくていいと思うぞw>トヨタ
90 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 18:30:45 ID:KoFsLRzV0
ホンダのウケ狙いは凄いなwww
92 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 18:41:24 ID:9J/79aqnO
フロントノーズも去年と同じような形に戻してない?
93 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 18:42:30 ID:/O4aG5HT0
合わせ貝にノーズを挿入しているようでエロい
94 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 18:44:18 ID:ELC4e58f0
テーラーの発言では来期も琢磨で行きたいみたいな発言あったが正直デビはいらんな。ここ最近琢磨を凌駕する速さはあるけどクラッシャーな上にノーポイントは痛いな。 これ見てデビヲタが荒らすかなww デビヲタって本家マンセーなめでたい輩なんだろうけどね。
>>95 ADは本家のテストドライバーが性に合っているだろうな
結局本家は独自路線あきらめてトレンド入れてきたか にしてもなんだあの気持ち悪いブリッジウイングは・・・
>>95 ノーポイントは仕方が無いと思うが、レースペースが意外と伸びないのは気になるな。
予選が良くても左遷され続けているウェバーが良い見本なので、安定したラップタイム
を見せた方が他チームへのアピールになると思うのだが・・・。
>皮肉にも、レースでは佐藤琢磨がストレート最後のコーナーでジェンソン・バトンを外側から抜き去り、ワークス・チームにとっては大きな恥となた。 ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかしホンダ本社や本家の顔色伺いながらだと、チームとしての進化望めないで あれば・・やはり大手スポンサーを抱えて、独自に開発し エンジンもホンダ以外を模索していくしか、生き残っていけないかもな
クリトリスウィングまだ〜?
103 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 19:53:22 ID:XLGp16WM0
本家は富士で赤っ恥かきたくないからSAF1に何らかのちゃちゃを入れてくる可能性あるな
104 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 19:55:12 ID:fwbMPUyc0
エッ! もうかなり恥ずかしいじゃん それも現在進行形で!
>>99 本家売却してSAF1に集中すればいいのに
いちいちリソースの無駄とかグダグダ言うぐらいなら
どの道RA-106も自分達が作り煮詰めた車なんだし、気楽に行けよと思う。 一応ウィニングマシンなんだしさ。
そもそも琢磨のシート確保のためだけに立ち上げたようなチームだから、 2年もやれば満足だろ?ってとこだろうな。
108 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:02:34 ID:hsrQw142O
馬鹿フライの指図なんだろうが競争力のあるパッケージを使わせないとは腹立たしいな。やってることがヨタ化しなきゃいいがな。 バトンが琢磨に抜かれたのを1ストップのバトンをなかなか抜けないのはおかしいって本家マンセーは言ってたが、バルセロナのウィング使ってハンデのあるアグリに抜かれた本家って何なの(笑)?
109 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:06:38 ID:Ym5GD4gy0
来期ホンダのシャシー使うかも未定みたいな発言してるしな ここに来てホンダと距離出てきたね
本家のスレとは打って変わって、こっちは攻撃的な奴が多いこと。 ゴシップかもしれないネタを基に大暴れ。 変わってないな、2年前からw
2チーム共下位に低迷するくらいならSAF1が喜んで犠牲になるべき。 シャシーを提供して貰っている恩を忘れ、ワークスの邪魔をすることなど有り得ない。
113 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:17:10 ID:tJ/S+zbo0
富士はストレート重視のセッティングでお願いします
114 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:17:30 ID:xV6LZOgp0
本家スレより。 542 音速の名無しさん sage New! 2007/09/18(火) 20:15:22 ID:7dGJGvxw0 アグリは文句があるなら今年も自分でマシン作れば良かったのに。 2006年ベスト3の車まで貰っておいて、それでも更にクレクレですか?まるで親にたかるニートみたい。 マシン作ってない時点で真の意味でのコンストラクターとは言えないチームの割に態度がデカイ。
本家スレより。 540 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/09/18(火) 20:12:24 ID:IjGdz3370 ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。 アグソなんぞに関わっているから今のザマ………orz エンジンの供給も止めちまえよ!
>>114 必死だなwンダオタにもアンチは居るんだ
く〜れくれタコラー
118 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:25:50 ID:KoFsLRzV0
もどってきたわあ んけすれ良質になったべ
119 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:27:47 ID:+P/h8x8G0
本家を貶すな。 敵は肉蝿とその仲間のイギリス人。
120 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:29:06 ID:dtaQVaX30
どうせ旧BAR陣営が反対しただけ ぶっちゃっけ、マシンどうのこうのより タクマ>バトン>バリ というドライバーの差じゃないの?w タクマは不利なマシンを使ってやる気をだしている バトン、バリはやる気なし この差だと思うよ
121 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:29:41 ID:tJ/S+zbo0
ブリッジウィング、キター!!
122 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:30:38 ID:wqn2/Vbv0
けんさわは取材証剥奪だな。
123 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:31:04 ID:KoFsLRzV0
ぺりかん猪木昆虫ウイングのほおが きれいだな
124 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:31:07 ID:X3Ivu3nUO
妄想企画さん、来た!!
125 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:34:35 ID:JpPY/1Et0
306 音速の名無しさん sage New! 2007/09/18(火) 20:32:17 ID:7dGJGvxw0 かわいい女の子、いや少し年上がいいかな。 デートでわざと大渋滞に嵌まるの。 彼女がオシッコしたくて横でモジモジするじゃん。 ウホホ〜〜イ!って感じだよね。 顔をのぞきこんで「漏らしてもいいよ」って言うの。 ウヒャヒャ!チンコ起ってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! いや、待てよ。 「オシッコしたいの?このペットボトルにしなよ」って言うの。 彼女は顔を真っ赤にしながら、仕方なしにボトルを尿道にあてて・・ シャ〜〜〜ッってオシッコするじゃん。(・∀・) ようやくサービスエリアに停車すると「それ捨ててきてやるから」ってトイレに行く。 でも捨てるわけないじゃんね!(・∀・) 彼女のオシッコをゴクゴクと飲み干すの(・∀・)ウマーッ! ♪ チンコ起ってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
126 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:36:10 ID:D28PZHX90
>>100 ○ 恥となった
× 恥となた
ってソースから間違ってんのかよ。2ch用語みたいやな
俺は逆にSAFが、 本家との確執を匂わせて遅い言い訳にしようとしてるように思える。 今までだって新しいパーツが不発だったこともあるし、 本当に新型RWが効果を発揮したのかどうか。 元々高速サーキットでは、ウィング立てないとどうしようもない車だったわけだし。 政治臭がしてきてなんか嫌だ。 ホンダには世話になってるし亜久里も血迷わないでほしい。
素人質問になるけど、なんでホンダは今期は日本のメンバーではなく 旧BARメンバーにF-1チームを任しているんだ? 参戦二期みたいに日本のメンバーがやるわけにはいかないのか?
129 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:45:03 ID:XLGp16WM0
で、日本人投資家って誰よ 確か個人なんだよね?
130 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:47:37 ID:tJ/S+zbo0
変態ウィング、キター!!
131 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:49:48 ID:X3Ivu3nUO
回収できないことが100パーセント分かってるところにお金出す人は投資家じゃないよ!!
132 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:50:00 ID:hsrQw142O
本家ヲタってもしかしてDQN? 謎の日本人投資家が孫正義ならアグリは自分で車作るだろうな。失敗作なんか貰いたくないだろうしwww
133 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:50:35 ID:hFBIYt9H0
投資家といっても個人じゃない可能性もある
日本人ビジネスマンと言ってる時点で企業じゃなく 個人じゃないのか?
ニックフライとかいう乞食首にしろ 何で威張ってるんだこいつ
>>99 の記事を見るとまるで大昔のヨシムラ対ホンダのようだw
(二輪に詳しい人なら知ってる話)
昔、ホンダは二輪レースエンジンのチューンを吉村氏に依頼しパーツを供給していたが
レースで吉村氏のチューンしたバイクが圧倒的な速さを見せ、逆にホンダ関係者が
整備したバイクが負け続けるようになるとわざとパーツ供給を渋るようになり
吉村氏に嫌がらせを始めた。挙句の果てに一方的に供給をストップ。
それを当時のTV局が「巨大企業に立ち向かう町工場」のような内容で番組を放送し、
その後ホンダもバツが悪くなったのかパーツ供給を再開した。
ホンダもアグリに金を何百億も追加増資する訳じゃないのだから
ウイングくらい気前良くホイホイあげなよw
139 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:54:51 ID:X3Ivu3nUO
遅いチームは30代子持ちのおじさんためにあるのではなく、若手のためにあるのです。 サトウ君には自制を求めたい。
>>139 あれ?ジョイソンさんはどんな車でも速く走らせる事が出来るはずなのにw
141 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:57:19 ID:X3Ivu3nUO
こんなところまできて二輪の知識自慢するのか。
142 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:58:28 ID:9J/79aqnO
謎の投資家。 自分は実際発表あれば信じたい。しかしオーストラリアのサイトでしかニュースになってないよね? だからドキドキ感もあるけど実際なかった時に落ち込むから今は半信半疑で静観しとく。 まあ明後日のザッカーの亜久里さんのblogを楽しみ。
143 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 20:59:37 ID:X3Ivu3nUO
2006年成績 バトン 37点 蛸磨 1点
>>140 ジョイソンさんは「どんな車でも速く」ではなく、「速い車をそれなりに」走らせることが出来るだけでつ。
146 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:01:57 ID:jsRkIvGi0
>>143 2007年成績
バトン 2点
蛸磨 4点
147 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:03:18 ID:KoFsLRzV0
ジョイソンさんがズルしたせいで ポイント剥奪されてね
148 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:03:18 ID:wqn2/Vbv0
けんさわの記事をまともに信じるのもどうかと思うよ。 以前にも妄想記事で思いっきり釣られたのをオマイらは忘れたの?
ひとつ思い出した。 その昔、エディローソンが「ホンダはポリティカルな会社だ」と言っていた。 今の社うわなにをす(ry
150 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:13:41 ID:tJ/S+zbo0
琢磨>>>>>>>>>>>バトン
ベルギーGPから帰って来たよ。 琢磨がホンダを2回もぶち抜いて最高だった。 いろいろあったらしいが、現地に居ると情報が入らない。 結局のところどんな状況なのだ?
152 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:15:40 ID:X3Ivu3nUO
>>145 蛸ヲタの知識ってこの程度だからなあ…。
タクマが好きならもっとタクマのことを知ろうとしろよ。
俺はアンチだが、タクマのことで公開されてることならたいてい何でも知ってるぞ。
GO FOR ITは全て2回以上よんだし、写真集みたいなのも買ったしタクマが出たテレビ番組は、数秒の短いインタビューも含めて全てDVDに保存して、ときどき見なおしてる。
コンビニにジュース買いにいってタクマ汁が置いてなかったら、でていって他の店をあたる。
蛸ヲタやるなら俺以上のことをやってくれ。わかったか?
わかったんならGO FOR IT全部読むまで書き込みは控えてくれ。
>>150 異論なし
というか、ホンダ本家チームの時の差ってファースト待遇とセカンドって事だし
同条件でやっていたら琢磨の方が良いドライビングするだろ
所詮本家は肉揚げと中本の無能物のチームなんだよ
>>152 >俺はアンチだが、タクマのことで公開されてることならたいてい何でも知ってるぞ。
キモすぎ
>>152 143 :音速の名無しさん:2007/09/18(火) 20:59:37 ID:X3Ivu3nUO
2006年成績←←←注目
バトン 37点
蛸磨 1点
156 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:18:20 ID:IRoOIGQR0
アグリの一部の株買収したのが本当に ソフトバンクの損なら将来はソフトバンク ホンダになるのかな?
05年オフ 琢磨「色々言いたいことも有る」 これそろそろ小出しにしてもいいだろ、もう
158 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:19:28 ID:wqn2/Vbv0
正解は 2005年成績 バトン 37点 蛸磨 1点
涙目確定だな
160 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:22:11 ID:X3Ivu3nUO
>>155 くだらないミスをあげつらうしか能がないのかよ?
男ならタクマの好きな食べ物を3つ言ってみろ!
161 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:22:52 ID:eku5iEE50 BE:428722728-2BP(111)
>>157 それなら今年、デビが暴露しちゃった。
たぶん、琢磨の「言いたい事もあるけど今は言えない」と同じだったんじゃないかと思う。
>>160 いや、ここ見ろって意味で書いたんだけど。
ちなみに俺はテレビで琢磨が納豆カレー食べたって言った直後に挑戦したファンですよ。
>>127 スパの合同テストのとき、新型のスパ用ウイングを使ったアグリは本家より2秒速かった。
で、テストの時に使ったその現物があるはずなのにレースの週末に使えないという、
非常に不可解あkつ奇妙なな状況になってるから皆がその理由をいぶかしんでる。
関係者の誰もがその理由をごまかしているし。
164 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:28:33 ID:eku5iEE50 BE:857444148-2BP(111)
>>162 俺も納豆カレー食べたよ。ウマーだった。
165 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:33:04 ID:Xq5mYwzy0
すまん。。。謎の投資家って何の話?
166 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:34:30 ID:tJ/S+zbo0
バトン涙目
167 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:34:39 ID:+aOj9+j00
169 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:39:02 ID:y46ac1uM0
170 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:39:17 ID:tJ/S+zbo0
フライ涙目www
171 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:43:44 ID:lKYmRjrp0
172 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:48:26 ID:Xq5mYwzy0
173 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:49:53 ID:tJ/S+zbo0
本家のブリッジウィングはSAF1も装着するの?
174 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:50:30 ID:eku5iEE50 BE:750263074-2BP(111)
>>171 ソースは保存してないから持ってない。
たしか「自由に走らせたらめっちゃ速いよタックン」みたいな内容だったはず。
176 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:53:03 ID:+aOj9+j00
>>172 オナニーの仕方も人にきくんだろヴォケ
氏ねばいいのに。
177 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:56:58 ID:dtaQVaX30
178 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:57:29 ID:Xq5mYwzy0
>>176 オナニーってな〜に???
君の大好きな事〜?
179 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 21:58:18 ID:dtaQVaX30
180 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:00:57 ID:tJ/S+zbo0
琢磨>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>バトン
181 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:03:44 ID:eXEjbmv/O
ヲタの痛さじゃ勝てんよな。
182 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:03:44 ID:XLGp16WM0
なんかFポンを世界的なカテゴリにしたいらしいけどそれにはFポンのチャンピオンが確実にF1のシートに乗れる様にしなきゃならんよね そこでSAF1の存在意義が出てくる様な気がするんだがどうだろ
183 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:05:27 ID:uPCmf2SG0
スーパーアグリチームに近い情報源によると、ホンダはスパにおけるカスタマーチームのチャンスを実質的に妨害したという。 スーパーアグリは、あるウィング・デザインを7月のスパ・テストで使用し、非常に競争力があったのだが、ホンダはその使用を認めなかった。そのかわり、ホンダはレース週末中、バルセロナ使用のウィングなどの競争力のない選択肢しか提供しなかった。 アンソニー・デビッドソンは、予選仕様のマシンのパフォーマンスに苛立ち、パルク・フェルメを放棄して、異なるウィングを取りつけてピットレーンからスタートした。 皮肉にも、レースでは佐藤琢磨がストレート最後のコーナーでジェンソン・バトンを外側から抜き去り、ワークス・チームにとっては大きな恥となった。 残り3戦でスーパーアグリは、コンストラクターズ・チャンピオンシップで親チームを2ポイントリードしている。最近、ワークスチームは、アグリがリソースを浪費しているとして日本本社に不満を申し立てており、2チーム間の緊張が高まっている。
184 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:05:36 ID:ePvtlE9n0
>>99 海外記事のソーズがあればまだしも、その記事は
けんさわとCS中継観て妄想したものと思われ
Webにあるからってなんでも鵜呑みにしてはいけない
ましてやそこは個人サイトだろ?
>>182 もしアグリがスポンサーいっぱいで資金ウハウハであれば
FN→F1への道もそれなりに開けて国内レース活性に役立つと淡い期待を
ちょっとだけしてたんだけどね・・・
個人的にはトレルイエや小暮はF1に行って欲しい
186 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:07:11 ID:wqn2/Vbv0
>>163 7月のスパ合同テストのこと?2秒も開いてないよ。
デビはバトンに3秒遅れているが・・・・(雨の影響らしいけど)
ちなみに3日間の本家とSAF1の各ドライバーのベストは以下の通り。
1日目
J.ロシター 1'48.287
C.クリエン 1'49.419
2日目
J.バトン 1'49.526
A.デビッドソン 1'52.438
3日目
佐藤 琢磨 1'48.610
R.バリチェッロ 1'48.704
>>183 >スーパーアグリチームに近い情報源によると
これってケンサワのことでは?・・・・
188 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:07:52 ID:+P/h8x8G0
だから、本家=HAF1を貶すなって。 一応「ホンダ」なんだから。 肉蝿一派が癌。
189 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:08:11 ID:+Y84vrAO0
F1中継が始まって以来、HONDAをずっと応援してるけどさ 琢磨がコメントしてた このチームのスタッフのがんばり具合、 金もパーツも不足気味のなかで スタッフが徹夜で調整を詰めたり 禁じ手で空力をいじったり、そういうの。 そういうのが本家からはほとんど聞かれないんだよな・・。 中本さんのコメントって、 テストではよかったのだが・・云々とか原因不明の・・・とかばっかりでしょ。 あんな台詞ばっかりじゃ ファンの気持ちは満たされんよ
192 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:10:59 ID:tJ/S+zbo0
「最近、ワークスチームは、アグリがリソースを浪費しているとして日本本社に不満を申し立てており、2チーム間の緊張が高まっている」 これはマズイ状況だな ってか、不満言ってるのはフライやイギリス人低脳スタッフだろうけど
1993年のジョーダンみたいに日本のレース上がりが終盤ポンポンデビューするとそれはそれで面白いかもしれんね。無理に下駄はかせてデビューさせるのもどうかと思うけど。
>>182 願望になるけど、そこからの流れFポン関係のスポンサーがアグリをサポート
してくれたり、スポンサーを連れてこれるドライバーとかが参戦出来たらと
思った
195 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:11:47 ID:eXEjbmv/O
だって蛸ヲタバカだもん。 好きな奴は好き♪ 嫌いな奴は叩いちゃえ♪ ガキばっかりだからしょうがないけど。
今度の台風12号の影響で、中国GPの開催がやばいらしいと 現地のTV局が言ってるみたいだよ!
>>188 >だから、本家=HAF1を貶すなって。
本家スレの中本叩きも結構ひどいけどなw
クルマしか乗らない人にはワカランだろうが、 二輪の世界ではホンダは四輪の世界の「トヨタ」みたいな感じ。 コンサバでそれこそポリティカル。 今回のウイング提供しなかった話やアグリへの対応、motoGPみてればよく判るよ
199 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:13:15 ID:oV18N59l0
>>187 海外のテレビ局の実況も ウイングの供給を拒んだって話を放送の中で言ってたから
スパのパドックではけっこう話題になってたんだと思う
200 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:13:16 ID:tJ/S+zbo0
フライ、もういいよ
琢磨もういいよ
素人質問になるけど、なんでホンダは今期は日本のメンバーではなく 旧BARメンバーにF-1チームを任しているんだ? 参戦二期みたいに日本のメンバーがやるわけにはいかないのか?
203 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:15:27 ID:tJ/S+zbo0
204 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:17:32 ID:eXEjbmv/O
ホンダ叩くのもいいけど、 今回の件が嘘でも本当にでも 最終的にSAFが 一番悪い影響受けるの気付いてる?
205 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:18:58 ID:eXEjbmv/O
前の台風でかなりやられていたから、その可能性はあるかもね
>>198 駄目な時、試行錯誤しているときのホンダのグダグダぶりは神の領域。
チャレンジが暴走するか、その前に良かった方論論に固執して貯金を使い果たすか
どちらかの印象がある。
2輪の場合は定期的に前チャンプが移籍してきて助かっているんだよな。
でもその前後にサテライトチームが被る不利益って言うと中堅どころのキャリアが吹っ飛ぶとか
結構悲惨な場合が多いよな。
っておい!何を言わせるんだ・・・
そもそもよくわからないのだが、 SAF1ってウィングをホンダから提供してもらっていたの? となると、SAF1が作ったことのあるパーツってなんなんだ ろうかと逆に考えてしまうよ。
>>204 いいんじゃね?
悪い膿は早く出し切った方が良い。
この件は外圧によってのみ変わるよ。
それがホンダクオリティ
211 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:22:32 ID:tJ/S+zbo0
212 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:23:32 ID:wqn2/Vbv0
>>198 それ、ちょっと違うんでねーの?
MotoGPの場合、ワークスがセミワークスチームにマシンを供与してるし、
セミワークスは、そのマシンを元に独自の改良を加えて走らせているから、
最初からワークスと同じ仕様で走れるなんて思っていないと思うんだけど。
>>202 和田のインタビュー記事だけど、たしかこんなことが書いてあったよ。
ホンダはF1の技術をほとんど持って無いので、イギリス主導でやってる
市販車の技術で応用できそうなのはECUだけ
マテリアル(素材)の技術もイギリスが最先端
栃研の新型ギアボックス(カーボンケースはイギリス製)は奇跡の出来だった
214 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:27:18 ID:tJ/S+zbo0
来季からWTCC(世界ツーリング選手権)が岡山国際サーキットで開催されることが発表された この機会に、ホンダやスーパーアグリもWTCCに(スポットでもいいから)参戦してくれたら神
SAFに宇多田の応援団長希望
216 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:31:11 ID:cNcPfA/X0
贅沢すぎるだろ。この前もギヤボックス周り刷新してくれたし。 つか琢磨やSAF以降でF1にハマった人は幸せすぎるんだよ。 それに気付こうぜ。
217 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:31:17 ID:eXEjbmv/O
>>209 それは、今以上悪い状態はないだろ。てこと?
あると思うよ。アグリがアグリじゃなくなることくらいは。
ちなみにフライに文句言っても変わんないよ。
要は自前で用意できるくらい金を用意できればいいんだよ。
それができないうちは文句も言えない。
富士でリアウィングに GIVE ME WING
219 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:37:12 ID:R+eJg3CW0
フロントウイングに GIVE ME MONEY
221 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:38:52 ID:eku5iEE50 BE:428722728-2BP(111)
リア翼端板に SS金出せ
ホンダ(つーか旧BAR)も小せえなあとは思うが、まさか自分らの地位を脅かすとは思わなかったんだろうな 金も技術もサポ受けて、関係が切れたら即死のチームなんだから、これくらいのことはしゃーないといえばしゃーないわ とりあえず肉揚げ死ね
223 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:41:13 ID:wqn2/Vbv0
以前、肉揚げがメディアに愚痴をこぼしたのが全ての間違いだと思うけどね。 メディアにとってこれほど美味しい題材は無いし、何倍にでも誇張して文章が 書けるよ。
224 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:43:02 ID:R+eJg3CW0
アンダーボディに フライイラネ
>>196 仮設スタンドがすべて崩壊しても、常設スタンドに見合うように
動員を調整するだけだろ。
まさかサーキット自体が破壊されるわけではなかろう。
226 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:43:55 ID:tJ/S+zbo0
バトン、もういいよ
>>217 私はあなたの言いたいことは良く分かるつもり。
まあでもこんな話しが出てくるのもホンダらしいと言えばそうかもしれんね
(噂の真贋が別にして)
ほんと自由すぎ!金、エンジン、ギア出してても
ホンダが表にあまりしゃしゃり出てこないのもそうだし
やっぱSAFはアグリのチームなんだと思って嬉しくなったりもするな
内輪揉めを歓迎するわけじゃないけど
228 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:45:05 ID:tJ/S+zbo0
サイドポンツーンに、フライもういいよ
ピットの壁に「挑戦」「闘志」「肉揚市ね」
お前らのバトン・ホンダ嫌いは異常。 ちがったっけ?今度はニックフライだっけ? ホントに小・中学生がたくさんいるんだろうな。 で?どうしたら満足するんだ。
仕事で聞くイギリス人の駄目なところを集約したみたいなヤシだな>肉揚 スコットランド人の良い所を集約したようなヤシはセカンドライフの志半ばで急逝したというのに・・・
232 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:51:19 ID:uBmIhVhk0
まえにもかいたけどな そいつはジェフのグループが設計した遺物かもしれんなあ
233 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:52:09 ID:tJ/S+zbo0
>>230 とりあえず、フライとイギリス人低脳スタッフを解雇してくれればOK
まあ貴重なデータ取れたよねおかげで。 貧乏金無しでなければ出来なかっただろうし。 この車をしゃぶりつくすってことでいんじゃね。
最近のF1の肩たたき年齢の早さを思うと、琢磨も 真剣うかうかしてられないよな。 このままでいいのだろうか?
236 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:53:42 ID:uBmIhVhk0
この車をしゃぶりつくす ええおことばだにゃあ
>>233 本家の方の心配するのもいいけど、テイラーとかも大丈夫か?
と個人的には思うけどね
前の「テスト付き合わされた」発言なんか別の何かの思惑があって
公で発言しているように邪推しちまうけどね
238 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:54:36 ID:tJ/S+zbo0
もうイギリスとは一切縁切って、日本人や栃研を中心にやればいいのに
>>230 本田がきっちり優勝争いをして、SAF1がかつてのジョーダンのように
時折ワークスを喰う煌めきを見せること。
今のバトンを見ているとかつてのカルロスチェカをみているようでつらいよ。
琢磨云々でなくNo.1を迎え入れるべき。そうする事でバトンも煌めきを取り戻すと思うよ。
240 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:55:09 ID:cNcPfA/X0
グラハムテイラーて元々ホンダと関係深かった人なのかい?
>>230 なんかウイング提供しないとか、文句言ってるとか聞くからさ。
俺はホンダも好きで応援してるが何か違うだろうと
リソースが嫌ならやめちまえばいい、SAFのせいにするのはお門違いだと思う
そんな文句言う前にもう日本GPなんだから何とかトヨタに一泡吹かせるように
頑張れよといいたい。決してホンダは嫌いじゃないけどな
ニックフライとかそこらへんが腐ってるんだよ。
242 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:55:41 ID:tJ/S+zbo0
イギリス人、もういいよ
243 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:55:48 ID:cNcPfA/X0
カルロスチェカて2輪の?
244 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:56:15 ID:a3At2VXK0
ホンダ、トヨタがコンスト取ったり、アグリが勝利する日は永遠に来ないと思うが
SAF1スレでは中本や和田は決して叩かれないね。 少なくとも表向きには蛸を擁護するコメントを出していたからだろうな。
246 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:56:40 ID:uBmIhVhk0
前の「テスト付き合わされた」 とかってさ えんこうせくす みたいもんだろ
どうでもいいが、本家オタの人とアンチばっかりですね。
>>230 いちいち反応してそんなことばかり書いているあなたも
お子ちゃまなんですね。
で?どうしたらあなたのような人はいなくなるの?
248 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:58:07 ID:tJ/S+zbo0
今季末でフライとその一派をクビにすれば、来季は今季以上の成績を残せることは間違いない
>>241 同感同感
本家にはチャンピオン争いして欲しいと思ってる
で、さふがポイント争いに加われるくらいが一番面白そうだ
250 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 22:58:56 ID:cNcPfA/X0
ロンデニスの人脈つくりもそうだが、マクラは一応非ワークスだから 踏み込める領域てあると思うんだよね。なんかあってもメルセデスに被害は及ばないから。 フェラは特別として。 BMだってフレキシブルで散々叩かれてたが、フェラやマクにはいまいち甘く見えるよ。
>>217 文句を言ってはいけない理由になってないけど
どんな権限があって貴方は文句言ってる人の言論の自由を奪えるのでしょうか?
252 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:00:13 ID:JpPY/1Et0
イギリス人いると、ろくなことねーよ
253 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:02:16 ID:cNcPfA/X0
本家ホンダの当面の目標がBMになるくらいにはなってもらわんと。 それで一応満足するよ俺は。 今はルノーやトヨタもんな。 SAFはレッドブルだ。
>>239 >カルロスチェカ
マイナーすぎて誰もわからない
簡潔に引用の説明をおねがいしまつ
255 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:04:25 ID:tJ/S+zbo0
俺はホンダに文句は無い 琢磨のシートを確保してくれたり、 資金や技術を援助してくれてるから、 むしろ感謝してるし応援してる 俺が不満なのはフライとその一派だ
今日分裂症認定されたものですけど荒れてるね
257 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:05:27 ID:uBmIhVhk0
258 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:08:34 ID:dtaQVaX30
一派というより悪巧みを企む一味って感じだ。
618 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/18(火) 22:51:16 ID:spiYCu0c0 おらおら、ウィングほしいってか?だれがやるかい なまいきに本家をぶち抜きやがって、この恩知らずが 富士GPは手作りウィングでもつけとけ 立場をわきまえんと資金もエンジンもストップするぞ
最初はみんな冗談で言ってただけなんだよな、本家プギャ 琢磨が4ポイント撮ったと言っても雀の涙、本家がすぐにひっくり返すだろうと。 ところがここにきてもポイントでも本家は勝てず、コース上で分家に何度もブチ抜かれる始末。 ピット戦略など色々あるだろうが、バリプロですらスーティルと琢磨の目の前でフィニッシュw 本家なんだから、もっと格の違いを見せ付けてくれよ。 せめてレッドブルとトロロッソくらいの違いを。
263 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:13:15 ID:uBmIhVhk0
>>245 中本タンや和田タンは アグリに移ってきたほおが たのしいべな
私はスポンサーを見つけられなかったアグリの発言力低下や チームを掌握出来ているのか?等を心配している 新パートナー見つかってそこらも改善されるといいけどさ
265 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:13:38 ID:BUlbscxE0
まあ、随分セコイ真似してくれるわな。 昔たっくんのエンジンが毎回白煙上げてたのも頷けるわ。
優秀な人間はHondaを去る 琢磨しかり
お前らの妄想は凄いな。 ホントにホンダと縁切っちゃえよ。 どうなるか見てみたいよ。 切られても文句言うんだろうな。 きりが無いよ。お前らの妄想は。
たっくん・・・
269 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:17:42 ID:wqn2/Vbv0
俺は本家もSAF1も応援してるけど、本家においてはBARを買収した意味が全く無いように 思える。日本企業の体質云々って言われるけど、実際BAR時代だって勝てなかった訳だし、 今も残る混在したイギリス体質を封じ込める事も必要だと思うんだよね。 「郷に入れば郷に従え」ってね。
>>260 文句は言えない
と書いてありますが・・・
しかし意外だったのは、ウイングの改良まで本家に頼ってたってこと それくらいは自前なのかと思ってた カネがないにも程があるっていうか、もう少し自立しないとダメだ罠
>>254 ドゥーハンというF1のシューマッハ級の強さのライダーを擁して黄金期を謳歌していたホンダに
下位カテの経験が少ないところから参戦して急成長を遂げたライダー。
その後グダグダになっていくホンダと(それでも貯金が有り余っていたからバイクのホンダは強かったけどね)
グダグダのYAMAHAを渡り歩いた。で、中堅時代の美味しいところを全部若手のロッシ(史上最強に限りなく近い)
というライダーに持っていかれた。
彼のマシン開発能力が年々疑われていくさまは見ていて気の毒になるほど。
おいおいw アグリのファンのふりして本家の悪口言う工作員に釣られすぎwwww
ここはホンダスレですか?w
ホンダはリソースをたっくんに集中しろ
277 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:22:00 ID:eXEjbmv/O
>>270 違いが分かんないか
しょうがない。
勉強しよ。国語。
>>275 SAF1がテストしてねぇからヒマなんだよ!
本家は琢磨が抜けてから開発能力無さ過ぎだろうに 山ほど金を使って、プライベートチームと同じくらいって
280 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:27:24 ID:XLGp16WM0
評価:非常に悪いスポンサーです。 評価者:SAF1(4) コメント:早くお金振り込んで下さい。詐欺で訴えます。
281 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:27:24 ID:uBmIhVhk0
んけすれに書き込みすると クズがこちらに移動してくるっぽいから もおかいてあげないことにした
>>279 琢磨がいる時のBAR007もこけたわけだが・・・・
>>279 開発力の問題ではなく
風洞が狂ってただけw
>>284 今のうちだよ。勉強できるのは。
社会に出てから恥をかくことになるよ。
286 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:36:03 ID:tJ/S+zbo0
琢磨がRA107に乗ってたら、今季10ポイントは取れたはず
>>285 アホかwww
そういういみじゃねーよ
これ以上面白すぎて釣れねーってことだよ
何であんな露骨な釣りにかかるんだよ
ID:eXEjbmv/O ID:uJbVi1xb0
>>289 バリチェロよりチーム内の風当りが
強いだろうからどうかとも思うw
>>287 喜んじゃった。
よかったよかった。
>>288 別人を装ってるつもりは無いけど。
お手柄ですね。
>>283 これの意味が判らんのだよ。
風洞を仕上げるのはエンジニアの仕事だろ?
設計段階で風洞が狂ってることに気づかない=エンジニアが馬鹿 とは違うのか?
普通なら、キャリブレーションとかをエンジニアがするんだし、
風洞の設計だってエンジニアがするんだろ?
開発力が高ければこんなミスしないと思う。
293 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:40:29 ID:tJ/S+zbo0
>>289 バリプロより活躍したことは間違いないよ
本家はマシン開発できるドライバーがいないのが問題
>>289 駄目な時のセカンドはいつの世も実験台です>ホンダ
>>292 風洞のキャリブレーションするのにも専門的な知識が必要。
飛行機なんかでもそうだけど、キャリブレーションには特別なデータが必要で、それが
少なかったり、間違っていると何にもならない。
雇っていたエンジニアがアマチュアだったのだろう。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm514242 ニコニコで申し訳ないんだけどこれ最高!
こんなポイントとっただけでハイタッチまでしちゃうチームってないよなw
デビがちょとかわいそうな感じもするけど・・・。
やっぱ表彰台とか優勝とかするまでこのチームは続いてほしいよ。
琢磨も移籍しないでこの仲間たちと一緒にがんばってほしい。
誰かスポンサー様この最高のチームを救ってくれー!
バリの引退は近いだろな、来年途中かな シート無い奴はホンダのテストドラになればおいしいね あとクルサードの赤べこも
298 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:45:09 ID:tJ/S+zbo0
ホンダもニューエイかガスコインを高給で引き抜けばいいのに
299 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:45:18 ID:uBmIhVhk0
つぶされる会社と契約持ってるやつも きいつけたほおがええな
300 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:45:22 ID:wqn2/Vbv0
>>283 散々、中本がそう言ってたけどさ、まあ、F1と市販車が同じに作られているとは
思ってないけど、そんな話、自動車メーカーとして堂々といちゃって良いのかね。
って、ずっと思ってた。ホンダの技術力ってそんなもんなん?って。
一応、オイラの愛車はホンダ車なんですけど・・・。
>>296 優勝するまでチーム力を上げようとするなら
まずピット作業の奴らにもう少しプロ意識をつけさせないと
実際ピット作業の不手際で、順位落としたり
もう少し上の順位でフィニッシュ出来る可能性を
潰しているのだから
>>282 琢磨が中心となって開発して結果をだしたのがBAR006、
BAR007はこれをもとに発展させれば良かったのだが、
バトンに合うように開発し直した結果グダグダになった。
これが現実。
>>295 >雇っていたエンジニアがアマチュアだったのだろう。
やっぱりそういうことでしょ?
それなのに、風洞が失敗しただけで
開発力があるという人がいて矛盾を感じるんだよね・・・・
開発力が無いから風洞を失敗した。ってのがどう考えても正解だと思うんだ。
304 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:47:05 ID:cNcPfA/X0
バリコは107の初期にベタ褒めしてたからな〜w フェラのあの扱いからホンダに行くのはとてもよい選択だったよ。 今年はマシンがあれで気の毒だが、来年も載れるしいい待遇だわ。
>>302 じゃあ何のためにセカンドにバリチェロがいるのかわからないなあ
アイツは開発能力はないわけだし
何でバリチェロと契約更新したんかねぇ
>>303 開発力とは何を指しているのか?ってことだろ
>>302 違うだろ。
規定が変わったのに、コンサバしか創らなかったジェフ・ウィリスの失敗作のせいで
一台にしか力を注げないで、バトンにだけパーツやらが行ってしまった。
309 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:50:44 ID:tJ/S+zbo0
バリチェロとクルサードは来季末で引退する
っつか、本家はSAFへのリソース・サポートしているのに・・云々 恩着せがましく言ってる暇があったら働けと。 自力でSAFより前に出ればいいだけの話しじゃないか。 ホンダが自らサポートして、SAFが2006年からグリッドに並んでるんだろ? 本家は2007の超クソ車で全く結果が出ず、 金なくても結果を出しているSAFをやっかんでるようにしか見えない。 あんなにホンダファンだったのに・・・ ホンダスピリッツなんて、もう聞きたくない。
>>310 やっかんでるかどうか、真実ははっきりしないのに凄いな。
結局元々嫌いだったんだろう?
SAF1マーク入りのカプチーノ飲みてぇ。
313 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:56:12 ID:tJ/S+zbo0
本家は富士でダブル入賞できると思う
>>310 本家の連中が恩着せがましいこと言ってたっけ?
リソースさき過ぎだとか言ってるという噂はあるみたいだが。
俺はどっちも好きで応援しているから言うのだが、フライは嫌いだが
テイラーも好きじゃない、金受け取っておいて後日「テスト付き合わされた」発言など・・・
どないせえちゅうねん、と思うしね
>>313 あの新型ウィングでか…(u´Д`)
まぁ速けりゃ何でも良いけどなー。
316 :
音速の名無しさん :2007/09/18(火) 23:58:34 ID:5AipFP5w0
元々ホンダが嫌いっていうF1ファンいるのかな?
317 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:00:29 ID:tJ/S+zbo0
富士でホンダとSAF1、4台そろって入賞!
>>317 12台ぐらいリタイアすればなんとか・・・
320 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:02:05 ID:GUncBaJ50
>>316 ホンダ嫌い。トヨタ嫌い。鈴鹿嫌い。
でもアグリ、右京、琢磨は昔からすき。
フェラーリ、BMWザウバー好き。
321 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:03:04 ID:eku5iEE50 BE:241156433-2BP(111)
>>316 俺は2000年開幕戦からF1見てるけど、やっぱHONDAの復帰戦だったし応援してたけどね。
いろんな情報とか事情知ってからはイマイチ・・・・。
とくに唐揚とかイラネーシ( ・∀・)ノシポイッ
本家はアグリにリソースがいくことで自分たちが速くなる機会を失っていると言い訳してるようだが、 もし本家に予算を集中させたらその分お金の無駄だよ。 あの車を速くすることはできない。根本的にはずしてるから。 アグリに回された資金の分はせめて有効に使われただけよかったんじゃない?
323 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:04:09 ID:/rAZtyRI0
金さえあれば相当強いんじゃん? アグリ。
>>316 俺はホンダは好きだよ、ホンダが参戦していなかったら
F1を見るきっかけもなかったらだろうし魂を感じるよ
しかしどうも第三期参戦時は、小物臭がムンムンで
ホントどうにかならんもんかねえ
まあ・・今回はエンジンだけではなく
イチから全て作っている以上仕方がないかも知れないけど
イギリスメンバーに権限を与えすぎ
それと個人的に市販車が第二期時とは違い
スポーツ心をそそられるのが殆どないのが・・
>>273 ふんふん
それが今のバトン様と被るわけですね(まだ確定したわけじゃないけどw
わかりました
>>318 これかオフレコってどんなのだろw 肉揚げ氏ねとかか?
ホンダとアグリは親分子分の関係で厳しいもののようだ。
アグリのパーツはホンダが提供しているが、不振のホンダはアグリに負けるのが嫌だった。
アグリはテストでスパにフィットしたリアウィングをみつけた。
ところがホンダはこのパーツのアグリへの提供を止めた。
日曜のスパのレースで佐藤はバトンの後ろを走っている時にオフレコの言葉を連発していた。
そして佐藤はリミッターが効いて追い抜くのが困難な状況ながら、意地でバトンをオーバーテイクしたのだった。
327 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:11:50 ID:vdxn7x5S0
本当にニック・フライって要らない人物だよな
>>323 金がないからあのモチベーションを保ててるとも
言えなくもない気するが・・
>>318 こういう事があるから、鈴木アグリはスーパーアグリの看板に
賭けてスペインやオランダの富豪と交渉したりして
チームの生き残りと繁栄をと考えたのだろうな
F1をイギリスのドメスティックな視点でみたらホンダワークスの立場が判る。 既に国際企業であるホンダに、アグリや佐藤といった日本人が、「日本人と本田技研」という ヘンなナショナリズムで絡んでいったのが大きな間違い。 ホンダもやっと国際企業として定着したのに日本臭出されても海外での売り上げに響くのでは?
331 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:24:57 ID:ejT51l+B0
>>328 確かに。
金がないのに頑張ってるから、応援したくもなるよな。
332 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:26:01 ID:vdxn7x5S0
>>330 その日本人よりナショナリズムの強い英国人・・・なんだかな。
発祥と思っているスポーツに対するイレ込みは日本人の比じゃないからね。
>>330 元々本田って会社も日本の会社ってよりアメリカの会社のイメージが
国際的には強いのでは?
SAF1を見ていて思う事ってやっぱり人間の力の 素晴らしさじゃないかなと。 上の方でポップ吉村の名前が出てるけど、彼だって 自らの手と頭だけでメーカーワークスに勝負を挑み その姿勢が多くの人の共感と感動を呼んだんだと思う。 SAF1が今やっている事も同じだよね。 だからSAF1にはなんとしても苦境を乗り越えて 誰もが憧れるチームに成長して欲しいと願ってる。
>>332 SS-UNITEDの糞を剝したらこうなっただけww
フライ、フライ言ってるけどヤツが単独でここまでチームを 動かせるわけないじゃんw いつまでも失敗はイギリスサイドのせい、成功すればそれは 日本の栃研のおかげって図式に持っていってる限りホンダも しいてはアグリも成長しないよ。
>>332 >申込受付期間延長 9月21日(金)まで!
>(9月21日以降は電話・メールにてお問い合わせ下さい。)
どんだけ売れてないねんwww
>>333 朝青龍(モンゴル)と相撲界、国際柔道・・・
この辺の方が判りやすい?
国際化しても元々のルールとして発祥国の精神を引きずる場合や
守りたくても淘汰される発祥国の精神もある訳で。
黄色い人が作ったエンジンやタイヤを使う、黄色い人や黒い人がドライバーシートに座る
なんて、土俵に女性が上るのと同じ心境だったんだろうね。
340 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:36:42 ID:DobW2P5s0 BE:1071804285-2BP(111)
>>332 -SA07が使えないんですか?
琢磨「言わなくちゃ駄目ですか(笑)」
341 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:38:57 ID:vdxn7x5S0
>>335 誰でが憧れるチームになるにはまず自立して自分たちでマシン作らないとな。
F1の発祥を考えればナショナリズムはむしろ回帰なんだが… 老舗のチームにゃ無理でも、新興チームだからこそできることもある 意地と誇りをかけて、4年くらいで完全燃焼してくれたらええねん
>>339 F1はもうその先の商業主義の権化まで到達しているからなぁ・・・
マスコミが古い煽りの構造を残していて必死になにやらそういう構図を作りたがっていて
内部関係者達はファンそっちのけで責任転嫁に走ると・・・
あ、ヤッパリ似ているわ・・・
>>341 F1ドライバーとして左近のサインをもらえる最後の機会になるかもしれないなw
スーティルはレースでのパフォーマンスが評価されてトヨタやウィリアムズ他への
移籍の噂がまた出始めてるけど左近には全然無い。
デビもやっぱ予選よりレースで魅せないと評価がUPしない。
>>341 暇だし近いから行って来ようかな。去年のSAFグッズにサインもとめてみようっと
その「自分たち」が大企業になっちゃうと感情移入ができにくくなっちゃうんだよな。
348 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:44:47 ID:CLV7pxyJ0
>>337 観客が何を言おうがチームの成長に影響なんかあるかよ
・我々のライバルがずっと期待していたような状況に陥ってしまった ・彼らは我々にこのレベルを期待していたんだ ・彼らの思うつぼになってしまった ・彼らも甘く見るべきではない ・我々の闘志は全く変わっていない テーラーのこの発言って公式のどこに出てるの?
>>345 本家VS分家という構図からベルギーのテレビ局も面白がって流した、ってのもあるけど
琢磨のプッシュする姿ってテレビ的にも美味しいんだろうね。
デビには、テレビ局のスイッチャーが思わずデビにフォーカスするような魅力が無いんだろうな。
352 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:52:56 ID:ulo5bTH/0
Today's times: Pos Driver Car Time Laps 1. Glock BMW-Sauber (B) 1:20.606 71 2. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.280 90 3. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:21.309 59 4. Montagny Toyota (B) 1:21.555 72 5. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.651 46 6. Piquet Jr Renault (B) 1:22.009 63 7. Barrichello Honda (B) 1:22.020 79 8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.177 87 9. Badoer Ferrari (B) 1:23.432 36 All timing unofficial
354 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 00:54:49 ID:vdxn7x5S0
>>354 今回はレースドライバー起用できるか最終テストって感じでここ数回
のテストのように新タイヤ+軽タンのパフォーマンスランさせてもら
って無いんだろうな。最下位のフェラーリはトラブル絡みだし。
カジキはGP2で勝つまでF1に乗らなくて良いよ。 あの左近でさえ…いや、なんでも無い。
カジキと左近、どっちが速いかな。
>>356 その左近のシートを奪うと噂されてるロドリゲスなんて
GP2で今15位だぞw
>>302 バリの注文を聞いて作ったのがRA107
それ以外は全てデビのおかげ
琢磨は開発能力ゼロが証明された
>>320 > ホンダ嫌い。トヨタ嫌い。鈴鹿嫌い。
なーんだ
在日じゃん 君wwwww
日本人でトヨタとホンダが嫌いな人なんていないからwww
>>318 これかオフレコってどんなのだろw 肉揚げ氏ねとかか?
ホンダとアグリは親分子分の関係で厳しいもののようだ。
アグリのパーツはホンダが提供しているが、不振のホンダはアグリに負けるのが嫌だった。
アグリはテストでスパにフィットしたリアウィングをみつけた。
ところがホンダはこのパーツのアグリへの提供を止めた。
日曜のスパのレースで佐藤はバトンの後ろを走っている時にオフレコの言葉を連発していた。
そして佐藤はリミッターが効いて追い抜くのが困難な状況ながら、意地でバトンをオーバーテイクしたのだった。
>>360 俺はあのトヨタが嫌い
あの会長は今の格差社会を作った根源だし
車作りに魂がない
>>352 ちなみに7月のヘレステストはこちら
http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=773 1 ブルツ ウィリアムズ 01:19.962 86
2 クビサ BMW 01:20.004 92
3 デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:20.220 111
4 バリチェロ ホンダ 01:20.250 86
5 ブエミ レッドブル 01:20.318 68
6 トゥルーリ トヨタ 01:20.377 70
7 コヴァライネン ルノー 01:20.828 64
8 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:21.186 108
>>362 俺もトヨタ嫌いだね
カローラのエンジン原価が5万だと聞いた時にね
>>362 市販車レベルの話だが、ヨタは「車屋」て感じしないんだよね
工業製品としては高レベルとしか思わない
ンダは昔からの「エンジンのホンダ」のまんまて感じだけど
368 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 01:38:57 ID:vdxn7x5S0
>>369 もう、昔の本田ではないのね。少しだけ昔に戻ってくれると信じていたのに
これからは、応援しないな。アグリだけでいいや
>>370 福井社長も前々からまずは本家ありきでアグリへの支援に
よって本家の成績が阻害されることは×って言ってたからな。
本家の成績がどん底な現状アグリへの支援が縮小されるのは
しょうがないって姿勢なんだと思う。
栃研vs肉揚一派
イギリスより05肉揚「事実上、今年からワシがトップだ。いやぁ琢磨君のマシンだけが白煙オンパレードとはねぇ、琢磨君もこれで居場所がないわけだがw去年はものたりなかったからねぇ。今年はさらに精神的にも追い詰めてみた。ハッハッハw」
栃研「お前、自分が何やってるかわかってんだろうな?」
イギリスより06肉揚「ハッハッハw雨のおかげでバトン王子が一勝しちゃったよ。バトンはワシが育てた。琢磨君が視界に入らないことで飯がウマい!どうだね?そろそろ君達も」
栃研「・・・・・・・最終戦間近になって泣き言言うなよ!日本人を舐めんじゃねぇ!こんちくしょう!」
イギリスより07肉揚「ハッハッ・・・ハァハァ・・・・き、君達肉揚一派になって・・・いやせめてバトン派になってくれたまえ・・・・いいかげん・・・・・」
栃研「寝言は寝て言え!このスットコドッコイ!」
そして
>>30 へ・・・・・
「ジェンソンはじめバトルは楽しかったです。バトンの後ろを走っている時には
ほんとに抜いてもいいのかな?後から文句言われるの嫌だなあ、なんて思いましたけど」(笑)
頑張れSA!負けんな琢磨!ありがとう栃研!!
>>138 ホンダもエグいことをするんだったら、外部に絶対にバレないように
やらないと馬鹿だよね。
バレたら、企業としてのイメージが地に墜ちる。
外国人に笑われ、日本人には軽蔑され、怒りを買う。
自分たちが優位に立ちたいのであれば、RA106なんか出さなければ良かったのに。
または、自分たちがRA106を使い、アグリに107を与えれば良かったのに。
そうすればホンダはアグリに協力しているし、勝てたのに・・・・・・・・・・・・・・・。
そもそも、デビを入れたのが失敗だったんだよ。
アグリにデビを入れさせたホンダの和田が悪い。
デビと琢磨でセッティングがどんどん決まっていって、ホンダよりも
速くなっちゃった。馬鹿丸出し。
和田帝国の崩壊だな。
和田に責任をおっつけて、ホンダは逃げる方向へ行った方が利口だよ。
もう妄想や、真偽がはっきりしないネタを元に暴れまわるのはやめにしないか。 こういう連中ばっかりで嫌になってくるわ。 ホンダを貶すなんて、天に向かって唾吐くようなもんだと俺は思う。 十分なことはSAF1そのものにも、また俺らファンにもやってくれたと思う。
375 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 02:26:51 ID:vbUCqmnA0
釣りきましたw
376 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 02:27:08 ID:0tiJIQpM0
>>374 放っておけ。自分達が何をしてるか分かってないんだろ。
まるで2005年の再現だなw
379 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 02:30:30 ID:vdxn7x5S0
栃研、がんばれ
>>371 福井社長は、決めた予算でやってくれとしか言って無い。
エンジン、ギアボックス、技術の提供は惜しまないが、それは決められた範囲内でのこと。
不調だからと手を貸すことはしないと、常々インタビューでも応えてる。
スーパーアグリは決して本田のプライベーターでは無いとの意味で。
今回みたいに、使えるウイング使わせないのは、そもそも根本的な問題が違う。
>>374 アンチがヲタを装って煽ってる側面もあるだろうな。
でもこうしたメディアを利用しての間接的な形でのホンダへの不満や
怒りをアグリチームが示すってのは諸刃の剣だと思うけどな。
いつまでも同じ手法は通用しないだろうしホンダの中のアグリを支援
したい勢力も逆にやりにくくなっていくと思う。
無名の日本人ビジネスマン って誰なんだろ? ちょっと昔ならホリエとか連想して遊べたけど
l
>>380 そのウィングもアグリの力で独自に作ってたのなら普通に使えたんじゃね?
アグリがやってたテストも全部が全部アグリのマシンに還元するためだけの
テストだとは思えないし。
黒と黄色のSA07が富士で走るのか・・・・
>>382 例の日本人ビジネスマンって無名な人なの?
名の通った人だと思ってたけど
真相は分からないけど、 好イメージで売ってる琢磨がオフレコとか言うくらいのムッとした状況なんだろう ホンダ自体がいじめてるのか、フライ一派がいじめてるのか分からないけど 何か問題が起きてるのは間違いないね
バトン、もういいよ
あのウィングがホンダの物で、RA107で再利用するなら筋の通る話だが あのテストっきりで消えていったなら、単なる嫌がらせということ
俺はゴシップだと思うけどね。 不調の本家を馬鹿にするには、SAF1使うのが一番だからな。 言っても無いこと言ったとか、アロンソなんかもよくやられてる。 ま、兎も角本家が不甲斐なさ過ぎるのが全ての元凶。付け入る隙がありすぎるんだよ。
結局はHONDAの情け無い行動を非難されてるわけで、アグリチームに問題があるわけではない。 誰がやってるんだか知らないが、事実なら更迭した方がブランドを守ることが出来る。
亜久里も雇われ店長だから、オーナーに文句が言えないんだろうな。 アグリチームのテストだって、表向きはアグリのテストのように見えるが、 実はホンダのデータ集めに協力させられているんだろう? データ収集とか昔からよくこだわっているけど、なんか一つでも 肥やしになっているのかな? 全然実がならないじゃん。エアロにしてもマクラーレンスタイルとか言われちゃって いるから終わっているよな。
>>392 スパのテストで使用してたウイングを何で持ってこないの?
この疑問から始まった問題点何ですが…
ウィングを使われたくなかったらテストの段階で止めないとね。テストでウィングの存在 が表に出たのだから、レースで使わない方が不思議がられるよ。
>>389 琢磨は以前からマスコミを利用って言い方はアレだけど上手く
使ってるって感じかな。
結構ヤバメなことやオイオイと思うこと言ってる。
作ってしまったウィングを使われたってリソース減らないしな
>>393 少なくともテーラーのリリースでのコメントには問題があると思うけどな。
ホンダからクレームが出てもおかしくないしそれを容認するチームもやっぱ
素人に毛が生えた程度なのかなって思う。
もっと公式でのコメントには気をつけないと。
発言が色々指摘されてるデビでさえ公式でのコメントには気を遣ってる。
>>398 リソースもそうだけど、ホンダのポイントが増えるわけでもないし。
世界中のホンダファンのポイントは減るだろうが・・・・。
>>397 そういえば、わざとらしく、「答えなきゃいけないんですか(笑)」
とかあったねウィングの件でキンダーにw
上手く利用してるね、見習わなきゃそのへんの賢さw
それこそ俺の妄想なんだけど、 ・去年はそもそも106をアグリに提供するのをホンダは嫌がっていた。 自分達が作ったものを安々とくれてやりたくない、というのが理由というのがもっぱらの噂。まあ、これはこれで分からんでもない。 ・そんな中ジェフ・ウィリス更迭。チームでは中本が大きな権力を握る。 中本はホンダで計4台マシンを走らせることにメリットがあると判断し命令したのか、ホンダ内での上記のような主張が沈静化、 一転オフからSAFも106を走らせる。 ・SA07は結局106。本家は大不振。シーズン後半ここにきて、 107のコンセプト大変更からも分かる通り、チーム内での中本の発言力が低下する。そのタイミングで今回の件。
>>401 実際にはキンダーとか今宮嫁とか身近な日本メディアに琢磨はもっと
直接的な表現でホンダやチーム内への不満とかぶちまけてるんだと思う。
そこをキンダーや今宮嫁とかは琢磨の名前を出さないで微妙に匂わせる
感じで伝えてるんじゃないかな?
実は全く使えなかったってことも有り得ると思うんだけど。 あんまりホンダに喧嘩売るのはどうなんだろうな。心配。 琢磨だってホンダの後ろ盾が無いとシート失っちゃうぞ。
405 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 02:57:25 ID:vdxn7x5S0
無名の日本人ビジネスマン
キンダーは兎も角、今宮嫁のコラムはちょっと酷すぎてめまいがする。
407 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 02:58:51 ID:x50HzIzCO
仮にSAF1が「金欠だからウイングも作ってくれ」と言ったとしても、ホンダにはそこまでしてあげる義務はない。 福井社長が言ったようにSAF1はホンダBチームではなく独立チームであり、ホンダはそれをサポートしましょうってことたからね。 それにサポートしますよとは言ったものの、現実的に考えてホンダの現在の不調を考えると、多少サポートが減ってもしかたないかなとは思う。 ホンダBチームではないとはいえ、やっぱりホンダあってのチームたから、ホンダには強いチームでいてほしいし。 今回の噂がもし本当だとして、気に入らないことは、現にテストで使ったパーツがあるのに本番で使わなかったことだな。
>>404 けんさわ氏のトコの話が…ね。まぁ噂は噂だから、話半分に聞いておくべきではあると思うけど。
…火のないところに…なんて言葉もあるしねぇ。
>>402 オフのテストはアグリにもRA106を使わせることでBSタイヤのデータ
採りしてたんだろ。
ホンダがアグリにRA106を提供したのはもうマシンの伸びしろが限界に
近いと判断してたって部分もあるだろうしハンガリーの優勝&後半の
調子の良さである意味自分たちの力に酔ってしまった部分もあるんでは?
それでRA107の成功を確信しRA106を手放すことに同意したようにも思える。
>>406 去年あたりから今宮嫁からは強烈な電波を感じるw
昔は彼女のコラム好きだったんだが今は微妙。
411 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 03:10:41 ID:R2NEKbUM0
F速に載ってた琢磨のコメント 「スパでは新しいリヤウイングになるので期待」 この時は使える予定だったんだね。
>>411 既にモノがあってテストもしてる状況でこのコメントって事は「スパ用ウィングは"使える"代物」って
判断できるんだよなぁ。で、輸送ミスとかでもなく使えなかったってのは???って事だよな。
>>412 モノはある
感触もいい
でも使えないし理由もいえない
まぁなんか裏があると思うのが普通だよなぁ
>>410 周りの男のジャーナリストはスパッと物が言えないんだろうな。
妙に角が立つし。ドロドロの世界だからな。
そこで女子の雅子さんが言うことによって、若干受け取る側の感じも
変わるから、みんなの意見を代弁しているのかもしれない。
女の人はニュートラルだからな。不正は許せないし、潔癖だからな。
許せない部分も大いにあるんだと思う。
>>411 アグリは可哀想だな。デビも琢磨も可哀想だ。
あるものを使わせない権利がホンダにはあるんだろうか?
他チームのことに干渉しすぎじゃないか?
ましてやニックフライが一人でやっているなんて考えられない。
俺は琢磨の見せた、意地のオーバーテイクを賞賛し、 チーム事情が来年に向けて好転することを祈る
416 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 03:22:07 ID:DobW2P5s0 BE:321541643-2BP(111)
>>415 良い流れになって日本でレースが出来るしね。
後方でgdgdのまま終わるのと、ベルギーみたいな好走が出来てからじゃ違うし。
で・・・、無名のビジネヌマソって誰だろうwktk(^ω^ )( ^ω^)wktk
日本人ビジネスマンが無名な人ってのはどこソースなん?
>>414 >あるものを使わせない権利がホンダにはあるんだろうか?
>他チームのことに干渉しすぎじゃないか?
この点が去年から心配されてたBチームの問題点なんだろ。
BチームはAチームに勝つことは許されないとゆう。
マクラーレンとプロドライブも独自性を保ちたいプロドライブと
完全にBチーム化して支配したいマクラーレンとで問題が暗礁に
乗り上げてるって話だし。
亜久里はホンダなら大丈夫って言ってたが建前はどうであれ本音
部分では本家がアグリに負けることは絶対許されないって感じかな。
今宮嫁は去年の6月頃ホンダの支援について烈火のごとく怒ってた
けどアレだと後に出てきた春先からアグリと栃研が共同でシャシー
を設計、製造してたって話と全く整合性が無いんだよなぁw
419 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 03:28:25 ID:vdxn7x5S0
もえちゃんのダンナさんだたりして
ジェイコム株でボロ儲けした彼かな。 あの当時で120億くらい資産あるって言ってた、今は目減りしたかもしれんけど
左近ママじゃないよな?w
425 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 03:49:05 ID:nOIwyHuo0
大魔人佐々木主浩、遂に、F1進出の足掛りを掴む!!
426 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 03:56:24 ID:DobW2P5s0 BE:375131472-2BP(111)
ビジネスマンって事は「企業」ではないって意味だよなあ? ウコンママキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!
左近ママだったら面白いよなw F3時代のTカーの逸話とか聞くと、憎揚がウィング渡さないなんて小耳に挟んだら、 ホンダのガレージに殴りこみにでも行きそうで怖いw
しかし意外だったのは、ウイングの改良まで本家に頼ってたってこと それくらいは自前なのかと思ってた カネがないにも程があるっていうか、もう少し自立しないとダメだ罠
文句言ってる奴はホンダが縁切っちゃても文句言うんだろうな。 きりが無いよ。お前らの妄想は。
俺はホンダに文句は無い 琢磨のシートを確保してくれたり、 資金や技術を援助してくれてるから、 むしろ感謝してるし応援してる 文句言ってる人たちは、もしホンダが完全にアグリとの 関係を切ったらどうなるか考えてる? 琢磨は引退だよ
ホンダから金、シャシー、エンジン、ギア、ウイング出してもらってて それで「4ポイントは自分の力です」って よく恥ずかしげもなくよく言えるよねw ホンダは常識では考えられない支援をしているんだよ それを少し怠っただけで非難するって非常識すぎる グラハム・テーラーも文句があるならホンダと縁切ればいいジャン なぜそうしないの?
>>429 あんたそれ、何度も何度も何度も同じ事繰り返し書き込んでるなw
本家ホンダと言っても色々あるって事くらい考えてから文句なり煽りなりした方が良いよ。
じゃないとバカだと思われるぞ。
ホンダをもっと批判しまくればイイよ そしたらホンダはアグリチームを邪魔以外の何者でもないと判断して 支援打ち切りwwww グラハム・テーラーのせいで今季限りでアグリ消滅だwww 買収されてスペインチームになってるよ
436 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 06:21:34 ID:D17I+UJR0
けんさわのコメントが出て以来、ホンダヲタがずっとここで叩き繰り返してるな。 自分のスレでやればいいのにw
来季は実質スペインのチームになるんでしょ? スペインオーナーにとってホンダの支援が得られないなら 琢磨を使う必要性はないわけだ ホンダの気持ちしだいで琢磨のF1人生は幕を閉じる
ホンダと書かれちゃうとなぁ。書き込む人によって指し示す部分が違うので、支援している ホンダ(日本)まで否定していると勘違いしちゃう人が出てくる。
2009年からは完全にスペインチームになるんでしょ? 琢磨も来季で引退かぁ 32才になってるドライバーなんてトヨタも拾ってくれないだろうし
440 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 07:06:52 ID:wuSndlsR0
ホンダが支援するという条件でアンソニーを受け入れたと 思ってたけど違うのか?
テイラーが前に「テストに付き合わされた」なんて余計な事言うから フライじゃない日本上層部の誰かが怒ってしまって ウィングの件や支援縮小方向になってしまった可能性もあるかもしれないね
>>441 何とかしてアグリのせいにしたいんだな。
つか、フライは確定だよ。
ソースはトウチュウだからなんとも胃炎がw たっくん、もてぎには王子を応援しに来るのか.。 本家レプソルじゃなくてサテライトのJiR・・・ もしかして何かあるんじゃまいかと勘繰ってしまう・・・Orz
町田のパチンコ屋で琢磨らしき人見たな あれ琢磨かな? 必殺仕事人打ってたけど
アグリはホンダに頼りすぎだわな でも一度作ったウイングを使わせないってのはガキ臭いわな
>>440 デビはRA106でのタイヤデータ採りとこれまでの貢献に報いる意味で
1年間のレースシートは確保してもらったんじゃね?
去年琢磨がポロッと本当はテストに参加したいけど・・・ってデビが
集中してテストを担当するのは何か訳ありって示唆してたしw
デビがウィリアムズやプロドライブと交渉してるって話も出てたし
その後のレースシートはデビとアグリ次第って感じでさ。
ジェイコムの彼は今資産180億位あるみたいですよ。 彼だったら面白いけど、流石に年間10億の規模での支援は難しいだろうねぇ。
>>360 夜中にご苦労なこった。
ホンダを嫌いと言われると馬鹿にされた気分になるお前は
F1第2期のホンダが忘れられない現在を何も見ていない懐古厨ですか?
昔の話しかできない人にはようがないから消えな。
無名ビジネスマン・・・ ズコーの予感(・∀・)!
昨日すぽるとでF1コーナーあったけど、これから毎日あるかもしれない
451 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 08:31:28 ID:VNkSmKIW0
来期は本当にエンジンのみかもね それはそれで面白い
世界的にみれば無名でも日本では超有名って可能性は?
453 :
↑ :2007/09/19(水) 08:33:00 ID:JhYlw3tX0
>ビジネスマン
>>448 鈴鹿は何で嫌いなん?ダイジロの命を奪ったから?
因みに彼は元々のホンダが好きかと聞いているから回顧厨といわれたって・・・
彼の考える昔のホンダへの思い入れが強すぎるのは否定しないけどね。
オレ的にはトヨタ・ホンダは好き・嫌いというより、「なんでどこのカテゴリに行っても
同じ間違いを犯すんだろう・・・?」ってのが最大の疑問。
あの人たちって本当に失敗から学ばないからね。
>>無名の日本人ビジネスマン 原文がunnamedだから名前不詳のとか名前が明らかになってないとかそんな意味
ホンダの件大騒ぎになってワロス
458 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 09:24:47 ID:6GQkHBezO
あれじゃないか ビジネスマンといえば時東三郎じゃ‥‥‥
437 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/19(水) 06:22:32 ID:NWOQ0fda0 来季は実質スペインのチームになるんでしょ? スペインオーナーにとってホンダの支援が得られないなら 琢磨を使う必要性はないわけだ ホンダの気持ちしだいで琢磨のF1人生は幕を閉じる 439 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/19(水) 06:37:01 ID:OnzcAM7G0 2009年からは完全にスペインチームになるんでしょ? 琢磨も来季で引退かぁ 32才になってるドライバーなんてトヨタも拾ってくれないだろうし それ以前にホンダが終わりだろwww アグリの活躍が無かったらマジで今年のホンダは見れたザマはネーぞwwwwwwwwww ドライバー(馬豚・罵詈)だけでも約30億近い金を使い ○本ご自慢のマシンを投入して今年はこのザマだからなwwwwwww しかも外人に仕切られてワークスのくせにまともに統率も取れないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういや明日のCS"SAF1広報室"は亜久里生出演だっけか? ウィングの件とスポンサーの件のFAX用意しとこうかな…。
>>459 お前いつもwwwww使いすぎ。
馬鹿っぽいからやめたほうが良いよ。
煽りもしょぼいし。
462 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 09:47:41 ID:l3wdMQr2O
最悪は本家のサードで残るんじゃね? バリだったら途中で交代十分有り得るじゃん。
>>443 モナコかどっかの時に王子が琢磨の応援に来てくれてたからだろ
>>463 来季の本家サードはロシターだろ。
結局バリに変更したけど昨日のヘレステストでもホンダの
マシンを走らせる予定だったし23日のお台場でもホンダの
RA107を走らせることになってる。
466 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 10:30:02 ID:Qren3ZfrO
テストドライバー≠サードドライバー だからw
467 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 11:05:37 ID:6GQkHBezO
>>462 男たちの挽歌3
チョウ・ユンケル
レスリー・チャンポン
時任三郎
>>464 青山王子って何者なの?
HP見たけどいまいちわかんない。
SAのガレージ?に行って一緒に撮った写真もあるし、何者なんだ・・・・・。
最悪セイコーを連れてインドチームだな
王子違いも甚だしい
英国人がいるだけでフェアプレー精神は崩壊します
>>280 返信:メールで連絡もなしにいきなり評価するのはどうかと思います。
報復評価させていただきます。
麻生はあのまま黙ってりゃ総理の椅子に座れた立場だ なんなら死に体の安倍内閣の幹事長を辞退し、嵐が過ぎるのを静観してりゃ良かった。 それなのにわざわざ引き受けてクーデターを起こす意味もなけりゃメリットも無い クーデターを起こす必要があるのは寧ろ反麻生側にある 冷静に考えたら余程の馬鹿じゃない限りわかる話だわな
すみません、誤爆orz
>>443 琢磨はどうしてお台場に来ないんだろう?
来ればファンはみんな喜ぶのにな。その方がホンダはすごいPRになるし、
良いと思うのだが、
ホンダの連中はそうは思わないんだよな。
人気者の琢磨が来て、アグリが盛り上がるのがよっぽど気に入らないんだ
ろうな。アグリもホンダなのにな。
F1目玉イベントから、琢磨はいつも隔離される。
お台場に琢磨を呼べば、トヨタ、日産、その他のものもブッチギリなのに。
ホンダのやっていることがわからない。
そんなに琢磨が目立ったり、人気が出たりが気に障るのなら、
アグリなんか作らなければ良かったのに。
アグリも今年いっぱいかな・・・・・・・・・・・・・・・。来年は資金が回らないとか言って、
誰か外人がオーナーの別のチームになっているかもしれないな。
たっくんパニックが起こるからじゃね? 人員整理も大変なんだよ。
>>478 そういう騒動が起きれば起きるほど、
宣伝効果が大きくなるんじゃね?
マスコミも集まってくる。民放各社がニュースで流すようになる。
そうすればホンダのすごい宣伝になって、その利益は計り知れない
んじゃないかな?
子供も見に来るだろうし。
そして、F1のみならず、日本のモータスポーツや日本の車のイメージアップに
なるはず。
たっくんにあいたい そしてサインもらって大切に抱えて ニヤニヤしながら帰宅したい そしてカナダのオーバーテイクを観て興奮するんだ
481 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 12:46:06 ID:DobW2P5s0 BE:1929247698-2BP(111)
>>480 たまにはチャッ君の事も思い出してあげてください。
482 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 12:48:22 ID:RMDk7r1s0
>>472 メールではなく取引ナビで連絡しています。
ガイドラインをよくお読みになり今後参加することをおすすめします。
琢磨が今の体勢でホンダに戻ってもエンジンから白煙上げるのは明らか。 いっそのことトヨタへ移籍すべき。 マクラーレンでも別にいいけど。
>>477 MSJ2007の件?案外ギリギリまでリーフィールドに居残って、
シルバーストン辺りで富士用パーツのシェイクダウンでもやるんじゃない?
へレステスト出れなかったから、少しでも富士用パーツのテストやってから向かいたいって
インタビューとかにもあったし。
>>479 あとは母国でゆっくり休養したいorさせたいっていうのが
あるかもしれんよね。
489 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 13:02:35 ID:KU1JVgbXO
>>484 琢磨は22日に茂木にMoto GP見に行く予定だから金曜くらい
には日本に戻ってるはず。
>>484 今更ホンダが富士でアグリにとって良いパーツを使わせるわけナイじゃん。
富士のストレートでも、琢磨やデビにバトンやバリチェロがぶち抜かれる
赤っ恥が起きないように。
同じホンダのブヒ8エンジン積んでいても、スピードに差があるからな。
富士でアグリにブヒ抜かれることがあったら・・・、ホンダの重役たちは見に来る
だろうから、和田やブヒ本は絶対にそれを阻止する。
そんなところを見せたら、HRD存続の危機だろう。
速くなるようなブヒんは絶対にアグリに使わせない。
それがホンダ・クオリティ。イカサマばっかり。八百長出来レースか。
>>488 >>489 あらら、そっか…。って事は今日明日辺りのテストかデビあたりでの
テストかぶっつけか…。まぁ富士スペックになるならそれに越したことはないんだが…。
>>491 まぁ深呼吸して落ち着け。
493 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 13:09:32 ID:DobW2P5s0 BE:1125394867-2BP(111)
ブヒの使い方がいいなw
俺は見てみたい 琢磨の優勝を ただそれだけ
>>429 製造はホンダだろうが、発注したのはアグリだろ。
本家にデータを出してリクエストして作った、ただそれだけ。
497 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 13:17:10 ID:Kulab2r7O
>>477 お台場はフジテレビがあるとはいえ、MEGA WEB(トヨタの展示場)があるしな…
ホンダとしても行かせずらいしトヨタとしてもホンダのドライバーを呼ぶなんてことはしないだろ
>>479 現状閑古鳥ならそれもいいかもしれんが、
今からさらに徒に増やしてどうすんだよ。
大体1週間後には日本GPでたっぷり会えるのに
わざわざお台場に来いという意味が分からん
>>482 お金振り込んでないのでID利用停止中により取引ナビが利用できませんでした。
申し訳ありませんでした。
>>491 そんなHRDに存続価値があるとは思えんが。
いっそのこと潰してSAF1と合併したらどうだろう?
ま、俺も今のHONDAは嫌いだし応援したくない。
ンダ信者は憎揚とHONDAを分けて考えてるけど
俺らから見りゃ同じHONDA。応援したいと思わない。
>>476 俺は今月新スーパーボーナス一括購入でSOFTBANKにしたよ
基本料金0円だし、禿げさんはアグリに金を貸したみたいだし
殿様商売の所や、トヨタ系とはおさらばできるので
SOFTBANKに変更した、都内に住んでいるから不便でもない。
嫁と使うなら24時間無料だね。
俺もソフトバンクに!!…J-Phone時代からズットナーorz シャープ端末ユーザーとしては欧州ボダのマクラーレン端末とか 魅力的だったぜ。SAF1カスタムスクリーンとか欲しい脳。
>>501 お?なんで基本料金0円で24時間無料なんだ?
おしえてくれorz
504 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 13:45:14 ID:DobW2P5s0 BE:1446935696-2BP(111)
>>503 無料じゃないでしょ。
定額料金で・・・ってヤツじゃないの?
と、いつもCM見ながら思うw
>>503 余り教えたくないので、スーパーボーナス一括購入 でググレ
ちなみに俺の端末はボーダの905sh
>>497 確か、去年、バトンがメガウェブで走ったよ。
ホンダファンもいっぱい来たよ。
あっと、ブヒ本も来たっけ。何も問題ない。変な縄張り意識を
持つこと自体が馬鹿。
宣伝したものが、やったもの勝ちだろ。
お台場ジャックとかやっちゃえば良いのに、F1で。
フジもみんな喜ぶよ。F1の知名度は低いんだから。
>>498 日本GPに行けない・行かないファンだっている、っていうか
そっちの方が圧倒的多数。
生琢磨が見たいんじゃないの、みんな。
それと帰りの高速でも大して渋滞しないし。
首都高慣れしている人だったら、ノープロブレムだよ。
>>501 >禿げさんはアグリに金を貸したみたいだし
ソース
しまった。書き込み被ったw
510 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 14:21:37 ID:vdxn7x5S0
俺もソフトバンクに買い換えます
ドコモスポンサーになってほしいな 905からドコモ最強だし
513 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 14:35:10 ID:vdxn7x5S0
ソフトバンクもドコモも、ホンダやSAF1と関係あるんだよね 孫さんは去年参戦供託金を払ってくれたし、ドコモはFポンでホンダエンジンを 搭載するダンディライアンのメインスポンサーをやってくれてるし
514 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 14:54:28 ID:O1Q9Q+QtO
俺はvodafone時代からのユーザー。メインスポンサーがSoftBankになったら嬉しいな〜なんかSAF1に関わってるような錯覚になるかも。 待受はSAF1関連でF1マニアの知り合いからメールがくるとエキゾーストノートが鳴り響く!少し恥ずかしいが。。。
>>501 ソフトバンクにしたのはどうみても安いからってのが最大理由で
アグリどうこうなんて後付理由だろw
516 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 15:02:20 ID:vdxn7x5S0
ホンダは来季岡山で開催されるWTCCにスポット参戦してよ
昔BTCCでマンセルがおつりくらって壁に衝突 失神したのをなんか思い出した。
>>513 >孫さんは去年参戦供託金を払ってくれたし
前もそんなこと誰かが言い出してたけどそんなの記事になった?
俺はJからのユーザー勿論伝説のKENWOOD携帯をひたすら使って今ではSHARPユーザー
俺はJからのユーザー勿論伝説のKENWOOD携帯をひたすら使って今ではSHARPユーザー
>>518 触っちゃダメそいつ「もうそうきかく」だぞ
522 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 15:27:40 ID:/gr1mwta0
>>388 とき にんざぶろうと紹介されてガッカリしたって言ってた
>>505 あー理解した
あれな。地域格差のやり方な。
こっちはそんな値段で売ってないからできないなw
HONDA(憎揚)が悪いな。
もてぎのサンクスデーも亜久里は不参加なんだよな 気になるな
>>477 被害妄想が酷いなw
ホンダ叩きに無理矢理持って行ってるのかな?
ホンダは去年のもてぎでのファン感謝祭に琢磨とSA06走行してるし
セナやプロストが乗ってたマクラーレンホンダのマシンも走行させてたし
お台場のイベントは元々トヨタが考えたもの。
それにホンダが誘われて一緒にやってる
トヨタにとって中嶋をスターにしたいから
佐藤琢磨はウザイ存在なんだよ
最近の本家との確執?からアグリも他と組む可能性あるのかねぇ 富士で発表されるらしい支援者?スポンサー資金さえ出来れば どことだって組むこと出来るわけだけどね
528 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 16:03:29 ID:vdxn7x5S0
来季はホンダとは別のコンストラクターと組む気がする
529 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 16:05:24 ID:AzbfPs16O
琢磨が富士でポイントとれたらいいなぁ。 ジョーダン時代の再現!とかならないかね アンソニーも頑張れ
>>527 アグリがウイングすら自力で作ってないことがばれたな
分配金ゼロにしろよこんなチーム
>>527 これ酷似って言うか一緒って言わねえか?w
>>530 逆じゃね?
ベルギーGPまでの琢磨のコメント、それからGPウィークに
入ってからのSAF1チームのあのやり場のない怒りにも
似たコメントを見たら、その逆だと思ったんだが・・。
H「そのウィング次使うからね」
S「ちょwwおまww」
サ便のオフレコに当てはめるとこんな感じか? 「ジェンソンはじめバトルは楽しかったです。バトンの後ろを走っている時には『このリアウィング僕らが付けるはずだった奴だなあ』、なんて思いましたけど」
>>536 アグリはウイング作る能力も予算もありません
スポンサーはずっと前から資金出してないからね
テストで試したウイングが調子よかったことが判明したから ホンダ本家が使うことを決定していた。 不振が続いているため、せめてアグリよりもいい成績を残そうとアグリ側には供給しなかった。 過去のコメントから明らかなように 当然、アグリ側としてはあのウィングの装着を予定していたため 今回の騒動がおきた。 ※琢磨のオフレコ発言っていうのは ただ、前方に本家のマシンが見えたときの気持ちを言ったというよりは 本家のマシンのリアウイングが見えたので メラメラと燃えるものがあったってことだ。
539 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 16:24:15 ID:vdxn7x5S0
小倉さんが雑誌で「ホンダの中古をアグリが貰ってる」って言ってたけど これってウイングのことだと思う。 ホンダの作ったウイングをアグリにあげてテストさせて 良い結果が出たらから本田に返せと言ったんでしょう。 フライさえ居なくなれば、こういう事はなくなると思うよ
ホンダという会社の本質は
>>138 を見れば一目瞭然
>>525 お台場にヤルノとバトンが来ているのに、
なんで琢磨がもてぎでmotoGP観戦なんだよ?
やることなすこと間違っているな、ホンダは。
琢磨を人気者にはしたくはないが、
自分のところの人寄せパンダとしては利用する姑息さ。
よっぽどもてぎに人が来ないんだな。
いや待て。
来ちゃまずいんじゃないか、マジで。バイクも速くないから、ヤバイよ。
ドカとヤマハにちぎられるからな・・・。
レプソルは色が良いのに、カッコ悪すぎ。
ライダーを馬鹿にした報いをホンダは今受けている。
>お台場のイベントは元々トヨタが考えたもの。
>それにホンダが誘われて一緒にやってる
>トヨタにとって中嶋をスターにしたいから
>佐藤琢磨はウザイ存在なんだよ
コレ↑だと、まるでトヨタが琢磨が来るのを嫌っているように
言っているが、ギザ勘違いじゃね?
もっと周りを見ろよ。
今やホンダは世界の笑い物。アグリをもっとサポートすれば
見方もまた変わったろうに。姑息に陰湿なことをするから、(しかも間抜けで
バレバレ)余計に会社のイメージを落としている。
トヨタが一貴をスターにしたいからなんて関係ないんじゃね?
ホンダの都合で琢磨は出さない。
いい加減、琢磨もキレた方が良いよ。外堀を埋めて、ホンダを動かさなきゃ。
ルイスを見てみろ。あのくらいイーブルに立ち回れよ。
>>541 >>138 の話には少し捏造入ってるって
川井ちゃんがトークショーで言ってたよ
ホンダが一方的に悪い風に捏造されてるって
真実を聞くとどっちもどっちと言うことらしいよ
>>540 おりょ、小倉さんのインタビュー出てるのどの雑誌?古い奴?最新?
ちと読んでみたい。
>>542 トヨタ関係者 発見wwwwwwwwwww
お台場のイベントに琢磨が来ないのはどう考えてもトヨタの圧力
トヨタは中嶋を日本人初の優勝ドライバーにしたいんだよ
だからウイリアムズにエンジン提供してまでシートを作ってあげた
ギザとか使うなよw お台場にトヨタドライバーよりホンダトライバーが多く行くとは思えないな
>>542 フライが日本のイベント出演にまで
圧力かけるとは思えないな。
トヨタが琢磨というより、アグリチームが出ることを嫌ってるんだろう
>>542 > 言っているが、ギザ勘違いじゃね?
> もっと周りを見ろよ。
「ギザ」とか使ってるの、しょこたんヲタだけだよwwww
オマエの方が、「もっと周り見ろよ」
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーー
550 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 16:44:10 ID:vdxn7x5S0
琢磨がお台場のモータースポーツフェスティバル参加すればいいのに
>>542 ホンダは去年もてぎでのTHANKS DAYに
琢磨とSA06走行させてるし
琢磨がセナやプロストが乗ってたマクラーレンホンダのマシン走行させてたし
お台場のイベントは元々トヨタが考えたもの。
それにホンダが誘われて一緒にやってる
トヨタにとって中嶋をスターにしたいから
佐藤琢磨はウザイ存在なんだよ
>>545 ああ、いつものキモンダか。
でも、そんなの関係ねー。おっぱっぴー。
どう考えてもトヨタの圧力って何だ?
そう言うところをみると、お前はホンダ工作員だな。
書記長か。(実質部下ゼロ。自演員無限)
トヨタもだらしないけど、ウィリアムズに変なことをしないだけ立派だよ。
ホンダを見てみろ。
無様っていうか、日本の恥だな。
遅いだけではなく、ホンダのカスタマーチーム、しかも日本のチームを
卑怯卑劣、悪辣な手段でおとしめて自分がビリになることから
逃れることに必死。まるで醜い浮き世の鬼だな。
痛い奴はブヒ本さえ変われば良くなるとか、風洞がどうとか、エンジンが
どうとか言っているけれど、道具じゃなく、他の方法で順位を上げようと
している今のホンダを見てどう思っているんだろう?
憤りを感じないのかな?人としてやっちゃいけないことをしているよ。
どの面下げて、日本GPに帰って来るんだ???ブヒ面か?
富士スペシャルならぬ、ブヒスペシャルでブヒ8で走るのか?
もう、ブヒッちゃうな。
>>546 ギザの使い方もわからないくせに。
ブヒの使い方はもうマスター出来たかな?
おっぱっぴーはどうかな?
でも、そんなの関係ねー。
>>552 ID:yKu+yKRV0
低脳DQMニートが書いてるの丸出しの文章ですねwww
コイツが使ってる言葉
「ギザ勘違いじゃね?」
「おっぱっぴー」
「ブヒッちゃうな」
>>553 しょこたんブログ1日中チェックしている引きこもりニートwww
↓
ID:yKu+yKRV0
↑
「ギザ」なんて本当に使ってるヤツいるんだなwww
気持ち悪いよw
>>554 また負け宣言か?
もっとまともに世の中見ろよ。
お前はホンダをどう思っているんだ?
汚くだらしないと思わないのか?
>>556 ID:yKu+yKRV0
しょこたんブログ1日中チェックしている引きこもりニートwww
>>542 > 言っているが、ギザ勘違いじゃね?
「ギザ」なんて本当に使ってるヤツいるんだなwww
気持ち悪いよw
559 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:00:25 ID:AzbfPs16O
アンチアグリ アンチ琢磨 アンチデビ はヨタヲタか本家の不調をアグリのせいにしてる馬鹿。
>>556 > もっとまともに世の中見ろよ。
「ギザ」とか
しょこたん語使ってる奴に言われたくないね
オマエの言うまともって言うのはしょこたんが好むような世界なのか?
とりあえず ンダヲタは巣に戻ってSAF1叩いてろよw 俺の周りのンダヲタは全員アンチに切り替わったぜw
>>561 ンダヲタって?
そいつら琢磨ヲタだろがボケ
低脳過ぎ
>>561 オマエの周りに人なんていないジャンwww
妄想の中の人物の事は書き込まないようにwww
564 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:11:44 ID:vdxn7x5S0
盛り上がって来ました!
>>561 今回の件はフライがやったことでしょ?
中本や和田は琢磨を応援してることは間違いない事実
アグリチームを作るのだってフライは反対してたのに
和田や中本が頑張ってくれたからです。
琢磨だってホンダの事は憎んでないと思うよ
フライだけが憎いんでしょう
566 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:13:53 ID:x7qIT6ic0
ギザってなに? 俺は、ギザと言えば エジプトの「ギザの三大ピラミッド」なんだが・・・
>>565 フライを批判するだけだったら
ホンダファンの人も反論はしないだろうし
このスレも荒れないと思うのですが?
ホンダの支援が無ければ琢磨はF1にいなかった。
これは間違いない事実。
568 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:18:03 ID:vdxn7x5S0
なんでホンダがフライをクビにしないのか理解できない
キロ→メガ→ギガ→テラ→ギザ だっけか?
8bit=1byte
>>552 呼んだ?
ところで、新RWのテストはいつやるの?
フライは日本人に批判が及ばないよう ホンダが飼ってんだろ
574 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:27:25 ID:x7qIT6ic0
>>573 みんな薄々気が付いているんじゃね?
フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
日本のホンダがやらせているんだよ。
それが証拠に、日本人はみな貝になっている。
ずるくて汚い奴らだ。
何がホンダスピリットだ。色んな人々にホンダは愛されていますみたいな
コマーシャルがよく流せるな。恥ずかしいと思わないからだろうな。
576 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:29:19 ID:Qren3ZfrO
一部のメディアが報じただけでこの騒ぎwww しかも題名には「?」付いてたのにねw
アグリはホンダじゃないからね。
日本のHondaはいいよー
>>502 あまいな!
俺なんか東京デジタルホン時代から使ってるぞ!
あー年齢が・・・・ばれちゃうよ;;
妙にスレ流れの工作されているようですね ヨタに雇われたピックルか?
582 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:39:36 ID:x7qIT6ic0
まぁ〜何らかの原因があってSAF向けには出せなかったでFAでしょうね。 ただ、外注だったって言い訳で出せばそれはそれで通ったと思うんだけど やっぱ変に突っつかれて今後がこじれていくよりは 今年はSAFとしては十分以上の結果が残せてるんで ガマンして貰う方向になってるって事かなぁ もちろん本家がもっと活躍できていればSAFへの支援ももう少しマシに出来ただろうけど 今の悲惨な状態じゃシャーナイわね。
583 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:42:39 ID:x7qIT6ic0
>>580 俺はセルラー時代からかれこれ10年以上使ってるので
もうauでの割引がMAXになってるんで他に変更できない状態だよw
585 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 17:47:37 ID:x7qIT6ic0
>>584 単位とは思わなかったもんで聞いて納得w
マンモスうれPな世界だったとはw
アネキがFit買っちゃったぞ…来月フルモデルチェンジするのに。
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
社会に出たこと無い、しょこたんヲタのバカ。
フライを止めることが出来ないんだよ
北朝鮮みたいな上に習えじゃないんだよ
フライがホンダ社長の言いなりならフライなんていらないジャン
>>586 今のデザインが気に入ってて、チェンジ前のバーゲンプライスだったら良いんじゃないの?
最終モデルの不具合は少ないと思うし。
てか、どのメーカーでも新型が出てすぐに買うとトラブル多いぞ。w
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。
和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね
フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って
和田と中本が今までいろいろ支援してた。
だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し
フライやイギリスの奴らに
「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」
「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて
不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
ホンダはガイジンスタッフのみで、日本人のホンダはアグリ担当でいい
594 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 18:13:19 ID:x7qIT6ic0
>>587 オフレコオフレコ 亡くなっちゃった(−−)
オフレコオフレコまだあるよ
596 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 18:16:45 ID:uzUnICikO
予選後のサ便にあるよ。
597 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 18:18:23 ID:Qren3ZfrO
まだ言ってるよw 「?」付きで報じてるって事はソース元でも信憑性に自信が無いって事だからw しかも「SAF1に近い関係者」ってww部外者って事だからw 一々踊らされてめでたい奴らだなw
キロ、メガ、ギガ、テラ、ペタ、エグザ、ゼタ、ヨタ
ンダヲタのこの釣れようww 気持ち悪いw やっぱHONDA嫌いになって大正解。 ヨタヲタンダヲタ目糞鼻糞w
左近が加入してからのスパイカーはまるで去年のスーパーアグリを見ているようだ。 冨士とブラジルはスーティルに要注意だな。左近も富士でレース経験あるしな
富士GPが失敗したりすると F1がより一層マイナーになったりして SAF1のスポンサー探しがより一層困難になりそうなので とりあえず成功をお祈りするしか。
このスレってさぁ 琢磨スレと合併しちゃえば? 蛸ヲタばっかりじゃん。
ヨタ工作員とか言うのはンダ信者w 気持ち悪いカスの集まりww ヨタ工作員が自分でヨタヲタなんていうかよww低脳ww
別に富士が成功しようが日本スポンサーなんてつかねーだろ。 モタスポにも興味ないし暴走族上がりって目しかもってない馬鹿企業ばかりだからな。 おまけにヨタ圧蔓延じゃ日本じゃスポンサーは無理w
>>597 他のチームのことより、自分のチームの心配したら?
あと3点くらい楽勝で取れるよね?
優勝経験のある優秀なトップドライバーを2人も抱えてるんだからさあ。
2年前に1/37の悲惨なリザルトしか残せずクビにしたドライバーにできたことを、
そんな素晴らしいドライバーたちにできないはずがないよねw
テスト枠やロシター起用を交換条件に、HRF1から直接パーツを貰ってたのがバレてしまった。 日本のホンダは別会社だなんて苦し紛れの言い訳はもう通用しない。
>>606 590 名前:アグリ ◆SAF1vvZE6M [sage] 投稿日:2007/09/19(水) 18:08:43 ID:mE5696550
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。
和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね
フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って
和田と中本が今までいろいろ支援してた。
だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し
フライやイギリスの奴らに
「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」
「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて
不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
611 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 18:45:30 ID:bVOdOno2O
>>610 じゃあ「お前のチームなんかもうイラネ。チームの買い手なんていくらでもあるぜ」
ってすごんでやればいい。
日本GPでのSAF1のイベントって記者会見と琢磨のモトGP訪問以外ないの?
613 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 18:50:21 ID:F4BWiuEh0
>>610 と見せかけているだけ。
>>575 の言うとおりだよ。
フライは悪役を演じているだけ。中本は琢磨を応援しているふるをしているだけ。
フライに指示を出しているのは和田。黒幕は福井。
24を見て勉強しろよ。内通者や黒幕がいるってことを。
>>613 24 TWENTY FOUR だと
鈴木亜久里が黒幕になるわけだが。
>>613 > 24を見て勉強しろよ。内通者や黒幕がいるってことを。
ジャックバウアーの父親が黒幕だったわけで
そうなると、鈴木亜久里が黒幕って事ですねw
ホンダの人に責任を押し付けるのは止めなよ。 結局、SAF1が自分たちでは何にもやってないのが問題でしょう?
外野から見てる者としては、それでもあれだけ恩のあるホンダにまで噛み付くようになっちゃお終いだなと。 気が付けば周りに誰も味方が居ない状況になって孤立するよ、チームも、そしてファンもね。
金があれば何でも出来る!
>>616 甘やかすと駄目な子になる良い例だな。
自立もせず扶養してもらってる分際で親に不満を言うなんて、
常識的に考えて説得力が無い。
いやいやいやいや・・・勘違いしちゃいかんのは、ホンダに文句を言ったりしてるのはこのスレだけで SAF1関係者、琢磨などは、どうとでも受け取れるコメントをしているだけ、って事だ。 それをあたかも琢磨がブーブー文句言ってるかのようにして煽ってるアホがいるのが問題なんだろw
>>616 じゃあ、ホンダもせめて3点くらい自力で取りなw
こんな自分たちで何もできないチームに負けるなんて、マジで恥ずかしいよ。
>>621 勘違いしてはいけないのは、SAF1がポイント獲れたのはホンダがRA-106をくれたからなんだよね。
590 名前:アグリ ◆SAF1vvZE6M [sage] 投稿日:2007/09/19(水) 18:08:43 ID:mE5696550
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。
和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね
フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って
和田と中本が今までいろいろ支援してた。
だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し
フライやイギリスの奴らに
「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」
「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて
不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
ホンダ版のチームセコウがいるとは・・・
625 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 19:21:09 ID:uzUnICikO
猪木さんご無沙汰です。
レッドブル浅草にもうきてたんだな、はえぇ。 誰か見に行った? アグリもお台場とかじゃなく銀座あたりで走行イベントやって欲しい。 でも警察が許可出さないしなorz
>>612 エマがブログで日本GPの週にはタクとアンソニーのPRイベントがある
と書いてるけどこれはHRF1との合同壮行会(会見)のことかな?
>>620 琢磨は確信犯だと思うけどなw
メディアの力を十分認識してるから自分がこういう発言をすれば
ヲタがどういう反応を示すか分かってるはず。
わざとどうとでもとれる発言してるんだよ。
そうすれば放っておいても周りが勝手に騒ぎ出すから。
↑反応しちゃったヲタ
しっかしンダヲタは必死だな。 イギリス一派がやってることだろうが憎揚が勝手にやってることだろうが それを静止できないのはHONDAだろ。 ならHONDAを嫌いになるのに不都合なんかねーわけ。 参戦させてくれてありがたいし感謝してるわけだが その気持ちとHONDAを嫌いになる気持ちは別だろ。 散々ヨタを馬鹿にしていたンダヲタ共だがやってることは同じじゃねーかw 自分らのスピリットで昨年のマシンを使ってるチームに勝てないから謀略かますなんて最悪な馬鹿の集まりだw 謀略かますのがHONDAスピリットってことで受け止めたよw
631 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 19:37:45 ID:zyQMAVH3O
ヲタって嫌ね〜
632 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 19:40:54 ID:vdxn7x5S0
富士で琢磨Q2進出
べつにホンダを嫌いになっても良いんじゃない? でもヲタがいくら本家を嫌いになっても アグリはホンダに頼るしかない。 だってヲタが金をくれるわけじゃない。ウィングを提供してくれるわけじゃない。 2chでヲタヲタしてるだけで、何の役にも立たないし。 結論:アグリはホンダに頼るしかない。
634 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 19:45:02 ID:IwZibG9h0
単にSAF1ファンが噂を繋ぎ合わせて文句言ってるだけなので ホンダの方々はお引取り頂いたほうがよいかと思いますがいかがでしょうか。
635 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 19:54:33 ID:vdxn7x5S0
YAHOO!トップにキター!!
噂の記事が消されたことあったよね? 今度も消されるのかな?
>>634 2審でHonda宗一郎Jrに懲役2年執行猶予なしの実刑って記事か?
2審が覆る例は殆ど無いから、ほぼ服役囚確定だな。
640 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 20:22:18 ID:Qren3ZfrO
信憑性の薄い記事に乗せられて、なんだかんだとSAF1とホンダの仲を悪くしたいみたいだなw 琢磨のコメント?脳内じゃないならソース出せやw
641 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 20:22:49 ID:vdxn7x5S0
琢磨って、あさって帰国するんだっけ?
>>634 堀江や村上を実刑にしたりとおかしな判例続いてるが
「本田被告は直接関与していない」のを認めつつ実刑って・・・
日本の司法はどうなっちゃったんだ?
>>615 あー。本当に芯で欲しい。
こんなところでネタばれとは。
ばかじゃねーの?おまえ。
HONDAがウィングうんたらかんたら ニュー速に来たな…
>>645 スゴイIDの人GJ!!
2 名前: 名無しさん@恐縮です [sage] 投稿日: 2007/09/19(水) 20:30:38 ID:WPMC56880
2だったらアグリ来年優勝
ひょっとして開幕戦から用意されてるのにいまだに使われていないあのフロントウィングもホンダから圧力かかってんのかな。 しかし今年のホンダはウィリス達が作った106という好材料があったのにホンダスピリッツだとか言ってやたらと開発に介入し、大金を使いあのポンコツ作ったあげくに2ndチームに嫌がらせか・・・ そういや自慢?のエンジンもホンダが一番トラブルおこしてるよな・・・
カナダで琢磨がアロンソをオーバーテイクした時はこのスレ荒れてなかったのにいまは荒野だな。 ホンダヲタも煽りすぎ。
そういえばカワイちゃんがレース前に含みのある事言っていたな。 あの時は単純に資金難でパーツが間に合わなかったと 受け取っていたけど、そう言う事だったのかも。
651 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 21:03:35 ID:vdxn7x5S0
ベストのマシンで臨んでくれ マジでスパイカーに負けちゃうよ
確かに未だに使われていないフロントウィングも気になるな。。。
昆虫は普通に使い物にならないだけだろう 富士で使ったら怪しいがw
655 :
中本 :2007/09/19(水) 21:29:05 ID:qc1rLFf90
金日成
590 名前:アグリ ◆SAF1vvZE6M [sage] 投稿日:2007/09/19(水) 18:08:43 ID:mE5696550
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。
和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね
フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って
和田と中本が今までいろいろ支援してた。
だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し
フライやイギリスの奴らに
「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」
「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて
不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
小倉さんが雑誌で「ホンダの中古をアグリが貰ってる」って言ってたけど これってウイングのことだと思う。 ホンダの作ったウイングをアグリにあげてテストさせて 良い結果が出たらから本田に返せと言ったんでしょう。 フライさえ居なくなれば、こういう事はなくなると思うよ
659 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 21:48:47 ID:G6uT2LUD0
540 音速の名無しさん sage 2007/09/19(水) 16:25:02 ID:7Zz0953v0 小倉さんが雑誌で「ホンダの中古をアグリが貰ってる」って言ってたけど これってウイングのことだと思う。 ホンダの作ったウイングをアグリにあげてテストさせて 良い結果が出たらから本田に返せと言ったんでしょう。 フライさえ居なくなれば、こういう事はなくなると思うよ
フライが間違った判断をすれば、ホンダが訂正なりフライを処罰するだろう それがなされないのはフライが行っていることは ホンダの総意だからなんだよ
661 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 21:53:50 ID:G4neY5bh0
一富士二鷹三亜久利 …夢見たら奇跡の表彰台ゲッツ!
ホンダに寄生するだけのゴミ屑らが生意気いうな!!
666 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:00:22 ID:X0l+YF6vO
667 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:00:42 ID:AzbfPs16O
ホンダ不調に苛立ちを覚えた哀れな馬鹿ヲタwww アグリに当たるなよww
668 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:02:33 ID:DobW2P5s0 BE:214361524-2BP(111)
なんかイパーイイパーイ沸いてるな
スタート1コーナーで琢磨は飛び出してリタイヤ だが霧でカメラにまったく写らず
671 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:07:57 ID:FnAIxn960
ウィングまで本家に頼るとは情けないね そのくらい自分で開発しなきゃ 200人いる意味がない 応援する気が失せる
672 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:08:48 ID:AzbfPs16O
スタートして1コーナーでバトンとバリ、ヤルノ、ラルフを巻き込み多重クラッシュ。
>>671 じゃあ、そんなチームの半分しかポイント取れないワークスチームでも応援してれば?
590 名前:アグリ ◆SAF1vvZE6M [sage] 投稿日:2007/09/19(水) 18:08:43 ID:mE5696550
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。
和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね
フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って
和田と中本が今までいろいろ支援してた。
だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し
フライやイギリスの奴らに
「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」
「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて
不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
アグリは文句があるなら今年も自分でマシン作れば良かったのに。 2006年ベスト3の車まで貰っておいて、それでも更にクレクレですか?まるで親にたかるニートみたい。 マシン作ってない時点で真の意味でのコンストラクターとは言えないチームの割に態度がデカイ。
>>675 それと肉揚げがやったと言われるスポイラーの供給停止行為が
正当化せれる理由ならんわい
お前みたいな本家ファンの総意ならば、尚更氏ね
なんか面白い奴がいっぱい湧いてるなぁ。 ポイントのみならず、何だかんだでオーバーテイクシーンが多いのもSAF1だが。
>>670 今日トーチュウ見たらウイングの裏側にガーニーみたいなのが付いてたって。
てっきりウイングに向かう気流いじってたのかと思ってたんだけどさ。
琢磨が言ってたストールさせるってウイング直近の気流の事だったのかな。
要するにウイング下側の流速抑えてやる感じなのか。でもそれでドラッグって減るのかな?
まーエンジニアが頑張ったって事なんだろうけど。
ホンダの意地悪説って実は「肉を切らせて骨を断つ」ってやつなんじゃねーの。
なああんかね RA107とSA07てさ しらんあいだに リアウイング共通パーツ つかうようになってるじゃん 翼端板て まんまだしね
なんていうのかなぁ、本家が「不調なんでSAF1の援助をしている場合じゃない。今後は支援を縮小するから後は自分たちで頑張ってね。」って言うんなら、それはしかたないなぁって思うしこんなに叩かれないと思うんだよな。 でも色々情報を見るとそうではなく、「不調なんでSAF1の邪魔したれ。」ってなってるから、みんな本家を批判してる訳なんだよな。
そりゃまあギアボックスが同型ならRウィングにも互換性はあろうて。 ってまぁポン付けすりゃ同じ性能って訳でもないんだろうが・
お金無いからSA専用なんて使えないんじゃないの。
ホンダは昔二輪でワークスより成績が良かったヨシムラにパーツの販売を意図的に停止したってことがあった。 今回もそれに似たようなもんでしょ。 肉揚のせいにしたがってる人がいるけどアグリに負けっぱなしなのがイヤな本社側が命令を出してるんだろうな。 だから中本とかは逆らえないんでしょ。 肉揚の独断なら今頃肉揚はとっくに追放されてるハズだし
くだらね Bチーム体制にすりゃ必ずある話じゃん トロロッソがフェラーリより成績良かったり レッドブルがルノーより成績よかったり 仮にそんなことになればいろいろ問題になるじゃん。当然だろ え?ウィリアムズがどうかしたって? ああトヨタかwwww ププププライドないみたいだね どっちがワークスかプライベータかわからんなwwww
>>685 今時エンジン供給を受けてるからBチームなんて無いわな。
あれだろ つかいたい とかって 騙っていたやつと 超軽の魅力的なやつの ちがいって 前側のエレメントだけ鴨よ
またホンダスレになってるのか。巣に帰ってやれよw
691 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:33:36 ID:AzbfPs16O
去年のトップ3のマシンでもフェラーリからコンストポイントの差が酷かったRA106を過大評価してる俄か野郎テラワロス。 今のBMWのコンストポイント以下じゃん(笑)
基本は負けず嫌いかw
それはいいけど、本当なら情けない話し。
実はSAF1いちの巨漢メカがコケてボディプレスで壊しちゃったんじゃねーの?
>>686 、688
見えないね。てか写真ちっちぇーしw
レットブルが浅草でイベント開いたんだってな 先生が来て大盛り上がりでニュースでもその話題が放送されたんだってね な ぜ S A F 1 が そ れ を や ら な い ? 先生で1万人集まったんだから琢磨・アグリなら・・・・
694 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:36:18 ID:FR8Ukjc90
ウィングそろそろなげーよw
なんか情けないよな。何でSAFスレに本家スレの連中が荒らしにくるのだ? そんなにホンダの足引っ張ると思うのなら今すぐ資金も何もかも提供 やめればいいじゃねえか。そうすりゃ自然消滅するよ。SAFは。金ないんだし。 あとは頑張れでいいんだよ。もううちらは一切干渉しません、やる事は やりましたってんなら本家を尊敬する。 アグリがあったためにRA107が不出来でしたなんてより、一切合財断ち切って いい車作ればいいじゃねえか。影でこそこそ悪口とかウイング提供しないとか 姑息な事やってないでさ。
ちゃあんと みられたら だまされないのにね どおせ みんなおなじに みえるんでしょね あぐりすれの ひとって あぐりしゃと いっしょに くうりきちしき せいちょおしてるから んけすれのひとは もっとべんきょしたほおが ええお
697 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:37:59 ID:FR8Ukjc90
>>689 その辺思い出しつつなんか貼っ付けたんじゃない?w
ラスト2戦は呪縛が解けないかな。
つまりおまいらは、またけんさわに釣られたわけだw
おまいらっつーか本家スレの住人が大量にw
701 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:41:14 ID:AzbfPs16O
>>696 開発能力が無いのをアグリに八つ当たりしてるようなチームは伸びないから大丈夫。フライを始め馬鹿勢揃いのアホンダですから
AチームがBチームに対して戦力ダウンを指示したとしたら チームオーダーと同じ問題になる?
>>702 うしろのほおで ちいむおーだあ とかって れべるがひくいよね
>702 いや一応SAF1はコンストラクターですから
706 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:43:39 ID:FR8Ukjc90
おまえら仮想的作りたがるなぁ。どんだけ暇なんだよ。 戦力あがったスッパイカーの分析でもしてろよ。
だからさ、こんな噂流れてフライはやべぇなーとか思ってるんじゃないの。 何気に応援してる人多そうだもんね。スパグリって。
けんさわだけじゃねーんだが モズレーもいっそのことホンダもスパイ容疑で処分してくれればよかったのに
今回のウィングの件についてはホンダという一部上場大企業のやることじゃないな。 正直SAF1にポイントで負けたという屈辱よりもはるかに大企業としての名を落としたんじゃないのか? 負けは負けとして潔く認めたうえでそれでも尚、当初の約束通りSAF1をバックアップしますよという姿勢でいれば逆にホンダとしてのイメージは良かった。 はっきり言って今回の件は「裏切り」以外の何物でもない。
710 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:45:47 ID:G4neY5bh0
ぷっ
>>703 レットブルの広報力には脱帽だよ・・・
テストもないし琢磨だって速めに帰国するならこういうイベント開いて欲しかった
イベント開く金すらないって言われたらダンマリだが・・・
712 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:47:25 ID:bg0daDIm0
観音様にお参りするとまずかったりする人がいるのかな?w>693 >709 何故断言してるのかわからん。噂ソースくらいで。 ファンを分断しようとする工作か何かですか?
713 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 22:50:55 ID:VNkSmKIW0
アグリさん、相当怒ってるらしね 話が違うじゃなか!が最近の口癖になってるらしい
ここ数日、某スレや〇〇関連のスレが大人しいもんな ここは今お客さんがいっぱいだね 両方応援している者としては、噂が本当であっても どっちもどっちと思う部分もあるけどね、アグリがスポンサー見つけられない事で 苦悩しているホンダの人達だっていて、それでも金出したりしてるわけで それが弱みになることもあるでしょう。 また、それに甘えすぎなSAFスタッフもいるように見受けられるし ま、フライにしてもテイラーにしても身勝手に余計な発言する奴が 一番の癌だな
なんかさ、超負けず嫌いでおまけに自分とこが余裕無くてテンパッテて ついつい意地悪しちゃったってんならなんか許せるwうんこ並に情けないけどね。 でおまけに肝心の本番で抜かれてるんだからプギャー以外の何物でもないよね。 でも本当のところそうだったら俺は許せる。
大体この噂が出だしてからもう2日ぐらいたつが、双方ともにコメント出してないな。 大事な日本GP前だからもし噂が嘘なら速攻で否定するコメント出しそうなもんだが。 まあ琢磨の話しぶりからしても事実なんだろうな。 本当に恥の上塗りやってるな、ホンダはw
718 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:05:03 ID:zyQMAVH3O
なんで荒らされるか。 それはここに住んでる妄想好きの蛸ヲタが嫌いだから。 たぶんバカなのは一部なんだろうけどね。 何かというと身内や他チームのドライバーを叩きまくる。 どんな小さな噂程度の話でも、 それから広がる妄想の凄いこと凄いこと。 例えば今回のウィングの件でもそう。 素晴らしきかな、その妄想力。 自分のチームのサイトにタイムの掲載ミスがあった。 するとたちまち広がる妄想。 こればっかり。 そして妄想の次は果てしなく続く悪口や批判。 批判と言うのも恥ずかしいレベルの。 もちろん根拠はない。ソースは時にはくだらない個人レベルのサイトや、ときには誤訳ブログ等々。 叩けるもんなら何でも叩く。 それがムカつくんだよ。琢磨が嫌いなんじゃない。 バカな一部の蛸ヲタが大嫌いなんだ。 こう思ってるのは俺だけじゃないはず。 まぁ引き続き妄想とくだらない批判でスレ伸ばしてくださいな。
719 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:05:07 ID:m7k+ak9w0
うんけのひとな HRDから出向いてるスタッフは そんなけちなことは かんがえないとおもうよ ホンダGP社に雇用されてる人は やっぱ そおいうけちなこと かんがえそね
720 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:06:55 ID:xiGt7ntl0
今回のウイング騒動のネタを流したのは、きっとトヨタだ。
721 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:08:33 ID:AzbfPs16O
ンダヲタってどこまで低脳なんだ 流行りに便乗し 初 どんだけ〜
そうそう、大した問題ではないのに大騒ぎすな ポイント争いにもならない下位同士でそない大げさな話にならんやろ つかヨタの策略に嵌ってると思わんか?
実際トヨタの方がまともだったよな。 トヨタはウィリに圧力なんか掛けずに、自由にレースさせてるもんね。 技術共有もやってるようだし、凄く良い関係だ。 宣伝しか能が無いトヨタとよく馬鹿にされるが、 逆にトヨタと名の付くものが活躍してくれればどこでもいい、 という、ドライな思考が+に働いてるんだろう。 ここも来年からはトヨタの支援を受けたらどうか。
ヨタ工作員は別板に逝け カスが
>>726 とよた と うぃりあむず の かんけい
≠
ほんだ と あぐり の かんけい
おばかですか?
729 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:19:08 ID:m7k+ak9w0
ういりの名前のつかないものが てんこもり?
730 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:19:16 ID:bg0daDIm0
「セールスお断り」>726
ウィリアムズの方が伝統も人気もあるからね。 始めから2ndチームとして結成されたSAF1やトロロッソとは違うよ。
>>429 これ元は俺が書いたんだけど…なんでコピペされてるの?なんで?
SGTの某メーカーみたいにワークスにはすぐ譲るとか やられるくらいだったら、内輪揉めしながらでもコース上で自由にやっている方がいいな
>731 ミナルディなめんな
735 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:22:50 ID:m7k+ak9w0
それいったら えふわんしたうけぐんから 沸き上がってきた プレストンレーシングは どおなるの?
736 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:24:38 ID:m7k+ak9w0
>>734 あるりって すとっでぃに しゃりょうだいきん ちゃんと はらったんだろうかね?
まああくまで「噂」に乗っかる形で話をするけど、 ホンダにとっても今年は予定外だったわけだから、仕方が無いとも思える。 ここまで突っ込んだSAF1への支援(というより、完全に第2のホンダF1チーム)も、 ワークスが上位で走ってることが大前提としてあったはずだし。 ホンダとしては、ワークスが何回か優勝して、SAFがそれこそ何点か獲って万々歳ってのを想定してたはず。 今年はホンダイヤーヒャッホウ!!!と思ってたら、107が壮大にコケたことで事態が急変。 でもねえ、ワークスも保守的な車作ってりゃ、優勝は無理でもそこそこポイント獲って今年も終われてたと思う。 それを考えると、どうにもやっぱり憎めない。
738 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:25:49 ID:m7k+ak9w0
もれが すとっでぃ なら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
718:音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:05:03 ID:zyQMAVH3O なんで荒らされるか。 それはここに住んでる妄想好きの蛸ヲタが嫌いだから。 たぶんバカなのは一部なんだろうけどね。 何かというと身内や他チームのドライバーを叩きまくる。 どんな小さな噂程度の話でも、 それから広がる妄想の凄いこと凄いこと。 例えば今回のウィングの件でもそう。 素晴らしきかな、その妄想力。 自分のチームのサイトにタイムの掲載ミスがあった。 するとたちまち広がる妄想。 こればっかり。 そして妄想の次は果てしなく続く悪口や批判。 批判と言うのも恥ずかしいレベルの。 もちろん根拠はない。ソースは時にはくだらない個人レベルのサイトや、ときには誤訳ブログ等々。 叩けるもんなら何でも叩く。 それがムカつくんだよ。琢磨が嫌いなんじゃない。 バカな一部の蛸ヲタが大嫌いなんだ。 こう思ってるのは俺だけじゃないはず。 まぁ引き続き妄想とくだらない批判でスレ伸ばしてくださいな。
>>693 いやホント。
まぁ輸送費とか諸経費の捻出が厳しいんだろうけど、
なんかプロモーションがヘタだよね。
このウィングの件をホンダに聞いて記事に出来るジャーナリストがいないも 日本のモータースポーツが終わってる理由だな
しかしこの時期の本家との葛藤の噂話が出てくるって事は スーパーアグリの株の一部売却と来期以降の新スポンサーの話などが 良い方向へ向かってきたのかな?
>>740 まぁ遠征人数切り詰める位だから察しようぜ。
とりあえず「記憶に残る」なら今年のSAF1はかなり上位だと思うんだけどなぁ。
お。また妄想が沸いてきた。 で、次の展開は?
だから言ったろ HRF1とSAF1をもっと早い段階でトレードしておくべきだったんだよ 今後のSAF1にはHRF1の次々年度のマシンの開発テストとして積極利用すればいいじゃん そしたらチャレンジングなデザインとかシーズン通して試せるのによ 意外に大正解が出たらさっさそくSAF1/HRF1をトレードするってことでおkwwww
746 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:30:04 ID:m7k+ak9w0
翼端板まんま センターステーまんま こおいう くそじょうほう ながすと きっと ええ えんまくに なるんでしょ
>>740 逆に考えるんだ。なぜレッドブルしかこんなことできないんだと。
748 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:32:03 ID:vdxn7x5S0
フライ、もういいよ
749 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:32:41 ID:xiGt7ntl0
ホンダファンとしては、今回の騒動がパドックの何処かで冗談交じりで出た話が 勝手に一人歩きしたと思いたい。 今年はホントに悲惨な年だったけど、腐ってもメーカー、そこまで落ちぶれはしないだろ・・。 もし、真実ならホンダファンをやめる。 でもトヨタは応援しないよ。
590 名前:アグリ ◆SAF1vvZE6M [sage] 投稿日:2007/09/19(水) 18:08:43 ID:mE5696550
>>575 > フライ単独でやっているなんて思っている奴が馬鹿。
> 日本のホンダがやらせているんだよ。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。
和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね
フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って
和田と中本が今までいろいろ支援してた。
だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し
フライやイギリスの奴らに
「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」
「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて
不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
751 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:35:09 ID:vdxn7x5S0
バトン、もういいよ
↑妄想企画
フライの低脳をいつまでも代表に据えてる時点でホンダは見限った
754 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:36:45 ID:m7k+ak9w0
SA07のエンジンカバーな てぃあどろっぷのしっぽのところな ふぉーわあどういんぐ つくよおに きりこみがはいっているのな こうしきのSA07の絵も あそこのとこ くうはくになってるのな おいおい あそこらへんも まんまに そろえてくる よていなんだべさね
本家スレより。 778 音速の名無しさん sage New! 2007/09/19(水) 23:34:49 ID:VPxp8Dm50 2005年のリザルトの後でも、自分がF1に残れるのはホンダのおかげだということが彼は分かってない。 2005年までは俺も蛸ヲタの一員として馬鹿やってたけど、あの年に目が覚めた。 こいつはホンダに頼りすぎだと。それだけならまだしも、今年はそのホンダに喧嘩売り始めたときた。 そりゃ今噂になってることが本当だったとしたら、ホンダもやってることが小さいなとは思うが、 しかしSAF1も、マシンから何から全部ホンダにおんぶに抱っこでやってもらって、それでよく文句が言えるなと。 来年は是非ともマシン・エンジン共に自前で頑張ってください。
ウィングまで本家に頼るとは情けないね そのくらい自分で開発しなきゃ 200人いる意味がない 応援する気が失せる
>>750 なぜそれを何回もコピペ?
それに付け加えるなら、ホンダの中に支援しようと頑張っている連中がいるのに
「テスト付き合わされた」と吐き捨てた馬鹿がSAFにもいるってこと
そいつは結果的にフライ一派(反アグリって意味で)の発言力を
高めてしまってないのだろうか?
どっちのファンでもある俺から言わせて貰うと、今回はどっちもどっち。 本家みみっちいというのももっともだし、施し受けてるんだからSAF自重しろってももっとも。 もっと巧い具合に折り合いつけてやれなかったのかね。 こんな噂を立てられてることが何よりみっともない。
外野から見てる者としては、それでもあれだけ恩のあるホンダにまで 噛み付くようになっちゃお終いだなと。 気が付けば周りに誰も味方が居ない状況になって孤立するよ、 琢磨もチームも、そしてファンもね。
762 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:44:19 ID:vdxn7x5S0
763 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:44:57 ID:m7k+ak9w0
>>756 あの超軽タイプの まえがわの えれめんとな
ほんけじゃ こんぽじっとすきる けつらくしてるから やけないと おもうけどね
それに ほんけに せっけいできるひと いるのかね
ふうどうまわすひと いないじきに でてきたブツ だったけんどもな
つうことは・・・・・・んけのレースチームが もらいもの してるんでそ
>>759 こういう時ってアグリが颯爽と登場してコメントしてくれるといいのだけどね
まあ彼がどう考えているのか、イマイチ分からん
アグリが言わせているのかもしれないが、金集め失敗続きで
チームを掌握出来てないのかもしれんし、そこんとこが心配
765 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:45:58 ID:RiT07onA0
ウイングくらいハンズとかで売ってるFRPキットでも作れるだろ。 それともアグリはそんな技術もないのか? Hondaが大変な時くらい自分達でどうにかしたら良いと思うが・・
世間一般によくある親会社と系列子会社であるいざこざと同じじゃん 何を騒いでるの?
ホンダに寄生するだけのゴミ屑らが生意気いうな!!
>>763 なるほど、ウィングを売って資金にしたのかな?
まあいいじゃまいか、そんなに結果変わらないって。 そんくらいのことでオンダの支援受けて食い繋げるなら。 「Where is my wing?」
>>763 トリつけろよ。
お前の妄想みたくねえんだよ。カスが
ホンダの人に責任を押し付けるのは止めなよ。 結局、SAF1が自分たちでは何にもやってないのが問題でしょう?
ホンダは日本から出て行け
罵詈の絶賛ほど当てにならないことは わかっているはずなんだが。
775 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:48:30 ID:m7k+ak9w0
わっ とおとお ひめい あげたねw
勘違いしてはいけないのは、SAF1がポイント獲れたのは ホンダがRA-106をくれたからなんだよね。 甘やかすと駄目な子になる良い例だな。 自立もせず扶養してもらってる分際で親に不満を言うなんて、 常識的に考えて説得力が無い。
778 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:49:44 ID:vdxn7x5S0
ロドリゲス、来季スパイカーのシート獲得
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。 和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って 和田と中本が今までいろいろ支援してた。 だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し フライやイギリスの奴らに 「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」 「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて 不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
780 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:50:38 ID:bg0daDIm0
なんでコピペばっかりなんだよ。手え抜くなよバイト君w
781 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:50:58 ID:vdxn7x5S0
左近、カワイソス…。
本家の方の心配するのもいいけど、テイラーとかも大丈夫か? と個人的には思うけどね 前の「テスト付き合わされた」発言なんか別の何かの思惑があって 公で発言しているように邪推しちまうけどね
ホンダの支援を受けてるんだからウィングごときでゴタゴタ言うなというレベルの話じゃないんだよね。 会社としてのモラル、姿勢が問われる問題なんだよ。 いつ契約反故にされるかわからんホンダとは取引できないと取引先に言われるぐらい大きな問題だよ。 会社としての信用ガタ落ちだわな。
>>776 親と子でも文句くらい言ってもいいと思うけどさ
ただ琢磨にしても、SAFのメンバーにしても文句言うなら
皆に分かるようにきっちり説明しろ、とは思うな、もちろんそれなりの覚悟をもって。
どうとでも取れるような言い方されたら、愚痴ってるだけみたいでなんかね
文句言ってる人たちは、もしホンダが完全にアグリとの 関係を切ったらどうなるか考えてる? 琢磨は引退だよ
贅沢すぎるだろ。この前もギヤボックス周り刷新してくれたし。 つか琢磨やSAF以降でF1にハマった人は幸せすぎるんだよ。 それに気付こうぜ。
ウィングまで本家に頼るとは情けないね そのくらい自分で開発しなきゃ 200人いる意味がない 応援する気が失せる
788 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:54:48 ID:vdxn7x5S0
左近、SAF1に来い!
結論:アグリはホンダに頼るしかない。
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。 和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って 和田と中本が今までいろいろ支援してた。 だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し フライやイギリスの奴らに 「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」 「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて 不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
スクリプトじゃないとしたら笑いものだな
792 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:58:33 ID:vdxn7x5S0
富士で琢磨Q2進出!
テスト枠やロシター起用を交換条件に、HRF1から直接パーツを 貰ってたのがバレてしまった。 日本のホンダは別会社だなんて苦し紛れの言い訳はもう通用しない。
投資した実業家は、 ネットで買い物ができるシステムを構築した 三木谷の元パートナー 35才
795 :
音速の名無しさん :2007/09/19(水) 23:59:31 ID:m7k+ak9w0
>>786 そのぎあぼっくすってさ のっけから カーボンメインケースなのよな
去年は アルミ製で始まって しらんうちに カーボン化されてたのよな。。。
じょじょに 共通パーツまんまで乗せられる実績着けているのな。。。
それにな。。。かんしゃしてるぞ。。。
実用化試験まで済ませて 届けてくれてる。。。。つうのはな。。。
796 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:00:03 ID:vdxn7x5S0
琢磨入賞!
俺はホンダに文句は無い 琢磨のシートを確保してくれたり、 資金や技術を援助してくれてるから、 むしろ感謝してるし応援してる 文句言ってる人たちは、もしホンダが完全にアグリとの 関係を切ったらどうなるか考えてる? 琢磨は引退だよ
リアウイング1個1500万円(設計開発費含) 亜久里の月収35万円(昼食代含)
コピペしないでよ。 運営に通報されたいの?
コピペ見苦しいんですけど ヨタ工作員丸見え
ホンダしてみたら飼い猫に手をかまれるという感じかな。
804 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:06:37 ID:NmqImY5x0
日本GP予想 琢磨、予選14位、決勝7位 アンソニー、予選12位、決勝5位
俺が何とかするから、たまには思い出してください。
806 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:08:19 ID:pDVmWLec0 BE:750263647-2BP(111)
808 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:09:45 ID:4WatjnxZ0
810 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:09:56 ID:YKUP76wg0
>>787 のようなこういう馬鹿がいるから困る
あのな、アグリ自身には自社パーツ製作する設備はある
だが今年は車体支援という形で体制を組んできた
無駄にてめえでつくる必要も無いだろ、金もねえのに
まあホンダは善意の供給みたいなものだからアグリも文句はいえねえよな
だが他も言っているように所詮弱小チーム相手にかっこ悪いってだけだ
一度供給しておいて良い物とおもったら取り上げじゃな、しかもそれでも予選14位、18位ときたもんだ
宗一郎も草葉の陰で泣いているだろうよ
もう一度言おう、どこが良いわ悪いではなく「ホンダかっこわりい!」ただこれだけのことだ
まあ実力はコンストラクターズポイントが示してるけどね
>>802 そら、エサももらえなけりゃネコだってぐれまっせw
>>810 たしかにああいうことするのはカッコわるいよなぁ
814 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:12:44 ID:VsvX6OAHO
ホンダあってのSAF1だろうが馬鹿たれ!政治的な事も含めてF1、それが嫌なら出て行けばいい@ロンデニス
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>>812 ホンダが金というエサくれてなかったらとっくに飢え死にしてるよ
正直琢磨にはガッカリだな、遠まわしに憶測を呼ぶような物言いして
何がしたいんだか・・・文句あるならハッキリ言うべきだと思うし
ハッキリ言わないのなら最初から黙ってた方がいい
819 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:15:00 ID:4WatjnxZ0
いよいよ明日、琢磨さん帰国
うわ。なんだ??
821 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:16:18 ID:BqXz2UFq0
妨害するならテストの段階で言えなかったのかな。 「これは使えないよ」って。 イタリアGP後の琢磨のコメントでは、「次回は新しいウイングなので期待」 って言ってるし、直前で言われたらがっかりするよな。
822 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:16:36 ID:pDVmWLec0 BE:375131472-2BP(111)
琢磨、いいともに出ないかなw
コピペ見苦しいんですけど ヨタ工作員丸見え
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826 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:18:56 ID:4WatjnxZ0
琢磨がMOTO GP観戦行ったら、いきなり中野真矢が母国GPで優勝!
>>818 遠まわしもなにも、スパテストで使っていたウィングが本番になったらSAF1ピットに無い。
これは琢磨が言い繕うと、いや完全黙秘していようが、見た目で分かることじゃん。
後は外野の憶測が、とうとうホンダ嫌いのプラネットにまで飛び火した。
それだけのことだよ。
>>818 猫からしてみりゃエサ(ウィング)もくれないような飼い主だったら最初から飼うなっつー話だ。
飼ったからには最後まできちんと面倒見ろや。
830 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:20:20 ID:bCH5Gx+z0 BE:964624649-2BP(111)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
832 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:20:43 ID:xKWhKyyA0
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
834 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:21:12 ID:4WatjnxZ0
富士でホンダとSAF1が4台そろってQ2進出
835 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:21:14 ID:EZtPLARV0
Bチームである限り、生かさず殺さず、です
836 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:22:18 ID:O2MgLmUc0
おそらくシーズンオフに描いた本家の今年の予想図は、紛れもなく上位争いで、 セカンドチームのSAF1の中位チームへの興隆だったと思う。 ところがシーズンオフのテストで終えるはずの仕事を未だにやってる時点で、SAF1を支援できるだけの 体力は皆無に等しいと思う。 きっとアグリにもその旨は伝えられたと思うけど、追い打ちをかけるSSの夜逃げ。 結局、ぶつけよう無い双方の不満が、こういう形になって現れちゃったのかと・・・。
>>832 dクス、音速で保存した。
これだよ、この奇声だよ、現場でしか味わえない一体感って奴w
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ ◇◆◆◆◇◆◆◆◇◆◆◆◇◆◆◇◇ ◇◆◇◇◇◆◇◆◇◆◇◇◇◇◆◇◇ ◇◆◆◆◇◆◆◆◇◆◆◆◇◇◆◇◇ ◇◇◇◆◇◆◇◆◇◆◇◇◇◇◆◇◇ ◇◆◆◆◇◆◇◆◇◆◇◇◇◆◆◆◇ ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
839 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:24:04 ID:4WatjnxZ0
840 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:24:37 ID:4WatjnxZ0
ヌポルト北
841 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:25:48 ID:KlycWTSI0
たっくんキター
父(会社社長、会社存続のため政略結婚を受け、恋人と別れた):ホンダ 母(次男出産後、父を見限り離婚):リチャーズ 長男(母の連れ子で父と血縁なし):フライ 長女(後妻の子と同い年、学校を卒業して早く家を出たいと思っている):バトン 次男(後妻達への反発は少ないほう):デビ 母の弟(住み込みで働く):バリ 後妻(一人では生きていけず、元恋人の父を頼る):琢磨 後妻の子(父と血縁あり、自分達の苦労は父のせいと思っている):SAF1 今14話目で長男が積み木崩したトコ
843 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:26:39 ID:xKWhKyyA0
・・・これだけ?
844 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:27:09 ID:H61pwv0Y0
アグリ笑顔一瞬→キムタクしか見れんかったw orz
845 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:28:21 ID:4WatjnxZ0
「琢磨と同じく、この男も今、世界と戦っている」 ・・・・・・・・鈴木亜久里・・・・・・・・ NEXT(→明日のヌポルトで放送されるのかな?)
847 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:30:39 ID:bCH5Gx+z0 BE:482312636-2BP(111)
終わったのか? 書き込み見た瞬間TVつけたらCMの直前・・・・orz
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ ◇■■■◇■■■◇■■■◇■■◇◇ ◇■◇◇◇■◇■◇■◇◇◇◇■◇◇ ◇■■■◇■■■◇■■■◇◇■◇◇ ◇◇◇■◇■◇■◇■◇◇◇◇■◇◇ ◇■■■◇■◇■◇■◇◇◇■■■◇ ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
849 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:31:51 ID:KlycWTSI0
先生の浅草厄払いワロタ
850 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:32:35 ID:bCH5Gx+z0 BE:643083146-2BP(111)
先生キタコレ■b
851 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:32:47 ID:G70+vwly0
>>828 もっと踏み込めば、その記事だってトヨタが金出して書かせた
可能性がある。2chに貼る為にw
どうやらトヨタは、最近じゃあホンダとアグリを対立させ、
それをテコに両方一気にF1界から始末しようとしてるみたいだから、
あながち有り得ない話しじゃあないw
フライ単独じゃなくイギリスのホンダF1の人たちですね。 和田や中本はBAR時代からずっと琢磨を応援しているからね フライは最初からアグリ支援に反対してたけど、それを押し切って 和田と中本が今までいろいろ支援してた。 だけど本家が大不振で中本の発言力が低下し フライやイギリスの奴らに 「アグリになんか支援してるからこうなるんだ」 「ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。」と言われて 不振の責任がある和田や中本は何も言えなくなり、フライの独裁状態に
853 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:34:40 ID:4WatjnxZ0
明日のヌポルト、亜久里さん生出演!!wktk
>>851 2ちゃんが世界の中心だと考える奴のキモさったら無いな。
木村うぜー。F1に関心集めたいのは分かるが他にいるだろ! …小島よしおとか。
根が憶測だけでこんなに、アグリも1チョ前に凄くF1してるな。 そろそろフライとアグリに否定されて終わる。めんどくせーて言いながら。
859 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:48:34 ID:Ohb8tgvR0
>>854 2ちゃんも世界の一部だからなw
影響力を考えればそれくらいやって当然
キモイとか言って否定する奴ってトヨタ工作員が多いけど、
このリアクションからすると、この海外ソースもトヨタの
ヤラセの可能性大w
860 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 00:58:04 ID:4WatjnxZ0
明日のヌポルトで、亜久里さん自ら「謎の日本人ビジネスマン」の名前を公表!?
>>856 小島よしおじゃテレビ放送のCMスポンサーがつかない
憶測じゃなく事実です
863 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:10:42 ID:7CumX9uwO
三木谷かな? スポンサーロゴにTBSをつけたら笑う
俺が思うに、この板でシャーシなんて阿呆な言葉使う馬鹿さえいなけりゃ、 今ごろアグリは資金潤沢で開発進んでたはずなんだ。 全てミニ四駆厨とトーチュのせい。
>859 やらせかどうかはわからないけど ト○タがこの事態を利用して焚きつけてる可能性は高そうw
867 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:17:01 ID:+gQbUzHv0
三木谷なら応援歌をモー娘。が歌うことになるなw
870 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:19:30 ID:+gQbUzHv0
あっ あすとんまーちんの ファクトリーで くるま つくるのね あすとんまーちんの カスタマーなら ええんだわね
873 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:21:50 ID:O2MgLmUc0
かつて本田宗一郎はこう言った。 人間が進歩するためには、まず第1歩を踏み出すことである。 躊躇して立ち止まっていては駄目である。 なぜなら、そこにどんな障害があろうと、足を踏み込んではじめ て知れるからだ。 失敗は、その1歩の踏み込みだと思う。前進への足跡だと思う。・・・と。 新たなシャシー設計で挑んだ今年の失敗をホンダは恥る事はない。 来年、何倍にでもして返せばいい。 本田宗一郎なら、こう檄を飛ばすだろう。 スレ違いだったね。スマソ。
801 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/09/20(木) 01:16:32 ID:JTx8xK2H0
>>798 ホンダファンとトヨタファンは今回の件について
フライGJ って思ってるよwww
来季からはアグリ支援やめて自分のチームに全勢力を使えと。
トヨタにとっては中嶋一貴をスターにしたいから
琢磨が消えてくれることは大歓迎。
876 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:24:32 ID:4WatjnxZ0
三木谷・スーパーアグリ・ホンダ
879 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:27:18 ID:nz9OkHXS0 BE:375132427-2BP(111)
>>865 俺が落とすと4KBしかねえ・・・orz
880 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:32:22 ID:4WatjnxZ0
USEN・スーパーアグリ・ホンダ
タムケン焼き肉・スーパーアグリ・ホンダ
882 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 01:40:23 ID:61zl8G/1O
>>726 バカじゃねぇの。
腐ってもウィリアムズだろ。オーナー連中の中でも、フランクは三本の指に入る重鎮だし。
ヨーロッパ人のためのスポーツみたいに思ってる奴らが運営してるんだから、F1って。
しかもトヨタは、ウィリアムズに資金提供とエンジン提供する代わりに、ギアボックス貰ってる。
全然違うだろ、比較対象にならない。
883 :
次スレ :2007/09/20(木) 02:04:14 ID:oqDQ+GRN0
884 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 03:00:56 ID:VsvX6OAHO
Deijin・スーパーアグリ・ホンダ…とゆう噂
885 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 03:04:29 ID:VsvX6OAHO
>>861 申し訳ない、CMスポンサーまで考えて無かったorz
やっぱジャニーズかぁ
886 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 03:08:18 ID:QqI3kxha0 BE:1688091697-2BP(111)
>>885 おまい、IDがアホじゃないか・・・
寝るか
887 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 03:29:05 ID:Gsufzbdo0
ホンダがおかしくなってきたのは、田中社長がやめ 橋健さんたちがいなくなって和田が来てからだって。 和田とニックがいなくなればな。
888 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 03:37:29 ID:9ZMnSffq0
田中さんは常識的な人だった 和●は酷いな 最近の役職3級は酷いのが多い
889 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 03:38:53 ID:VsvX6OAHO
>>886 うおっ!指摘されて気付いたorz
悲し恥ずかし…
俺も寝よ。
890 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 04:11:04 ID:4WatjnxZ0
891 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 04:28:54 ID:JiA19HoK0
Bejeanスーパーアグリ・ホンダ
今気が付いたんだけど、公式のインサイドレポート >「ジェンソンを抜くとき、ちょっと複雑な気持ちになりました」と琢磨は言う。 >何が複雑なのか? 「その理由は言えませんけど……」 何これ?? 来年RA107フラグ?本田離脱フラグ? 終わった話題だったら申し訳ないが、気になって…
>>893 移籍かどうかはさておき、
”抜くことが複雑”
ということは、
”抜くなんてありえない状況”
だったということ。
要するにあれです、ウイングの件の噂が正しかったってことです。
ウイングがダメになった理由ってのは、
”ホンダよりアグリが高パフォーマンスにならないようにするため”
ということなんです、はい。
いいウイング使わなかったのに本家を抜けるパフォを(一時的にでも)出せてしまった
から、琢磨的に「ウイングNG出した側がこの体たらくかよw」という気持ちだった
んでしょうねえ…
895 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 05:50:16 ID:JEVhNIQM0
今回のことは引退してから、どこかで話てもらいたいな
アグリとグリコとリコーがタッグを組んで アグリコーF1
海老沢が琢磨話を書いてくれると最高なんだが。
もしや、ホンダも金が無くなってきたんじゃねーの? デカい風洞とか作って、すごい金使ってんじゃん ドライバー2人も超絶高給だし、経験豊富なエンジニアもバンバン獲得してる ホンダのF1に使える金が無くなってきたんじゃねーのか? ホンダF1のCMも減ってきたじゃん
>>898 それだったら、今のドライバー解雇するだろ。
900 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 07:18:52 ID:y/Bak31K0
飼い犬に咬まれたみたいで、ウザくなってきたんだよ。 ホンダはホンダで本社から相当言われてんじゃね。
キレた琢磨は猛犬だからな!
蛸ヲタは、日本人はみんな蛸ファンだと思っている。
琢磨が表彰台でジャンプしたら下が抜けてコケる夢を見た。
実際、日本GPに行くと琢磨人気すごいからな。
905 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 08:18:23 ID:Si1lJoSlO
やっぱ思ってるのね〜
>>902 日本人でよかったと思う今日のこの頃www
907 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 08:29:14 ID:y/Bak31K0
アグリもここはひとつ、賢くたちまわって来年もうまくサポートしてもらった 方が得策かも。今年はポイント取った事だし。
908 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 08:38:31 ID:Si1lJoSlO
支援を削減されるか、完全なBチームになるか。
王子発表まだぁー。。。。。 富士で発表するっていうのはガセ?
今日のヌポルトF1亜久里特集 クル━━(゜∀゜)━━!!
琢磨はもうちょっと賢い奴だと思ったんだけどなぁ。 今はチャンスが来るまでじっと我慢するべきなのに 噛み付いてどうするんだ・・ 所詮ウィングを手に入れたところで上位にいけるわけでもあるまいし こんな事じゃワールドチャンピオンなんて夢のまた夢だぞ!
913 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 08:58:34 ID:HnhVTIpf0
■先生の浅草入賞祈願ワロス、琢磨も町田の駅前ロータリー廻ってみるとかさw
915 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 09:22:52 ID:IPjwOseWO
もう日本着いたの?レーサーもマシンも。 あまりフジでやらないんだよな、そのへん。 テレ朝で浅草にいるクルサードやってたのに(`ε´)
>>535 亜久里本人が不参加なのが気になるっていってんだよ
917 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 09:55:16 ID:yjOdQVmB0
ホンダがアグリを見限ったと聞いてスッ飛んできました しかし最低な事するな、ホンダ 昔からの悪い体質変わってねーじゃん
>>915 レーサーはヘレスでテストやってるだろw
アグリとスパイカー以外は。
この時期に、来期のマシンを自作するかカスタマーで行くか決めてないってどゆこと? 今から作り始めても間に合わないだろ...
920 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:19:38 ID:GixPEdZbO
めざましテレビでもレッドブルの浅草やってたよ。なんかレッドブルの本社のオーストラリアと浅草が姉妹都市らしい。
922 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:23:16 ID:Si1lJoSlO
どうせ作る金ないんだから、 貰うか改良型かどっちかだよ。
>>920 .922
貰う場合→今期と同じような本家の奴隷
改良型の場合→今期の前半に起こったような確変は期待薄
ってことでおk?
924 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:34:27 ID:ZtuAkKtG0
別に107を来期貰って使ったとしてもそんなに悲観する事無いんじゃ? 今期だって入賞なんて_って言われて居ても荒れたレースとは言え ポイントは拾えたんだし時折確変出来たのも遅いなりに 頑張り続けたからこそだしねぇ
バリを見てると扱いづらいマシンなんだろうなと思う
バトンだからこそポイントゲットできているものの バリ-琢磨コンビだったら目も当てられないような惨事になっていただろうね
927 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:44:57 ID:cSAA2hK40
>>926 ヒント
ドライバーズランキング
15 22 佐藤琢磨
(SUPER AGURI Honda) 4 point
16 7 J.バトン
(Honda) 2 point
928 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:48:01 ID:Si1lJoSlO
忘れちゃいけないのは、今年もらったマシンは 去年コンスト4位のマシン。優勝一回。 今年のはご存知の通り。多分蛸ヲタは いらねぇよ。て言うが。
Aチームのマシンで2pのバトン Bチームのマシンで4pの琢磨 Bチームのマシンで0pのデビ
琢磨だから4ポイントにとどまっているがバトンだったら8ポイントは取れていただろうね
ID:Si1lJoSlO ID:5hWnwBbM0 セットw
932 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:53:24 ID:Si1lJoSlO
じゃあ琢磨は アロンソはもちろんクビサよりカス。 肉よりカス。先生よりカス。 鶴よりカス。ハミルトンよりカス。 ラルフよりカス。
顎がのったら20ポイント取れる車で4ポイント 顎がのっても2ポイントしか取れない車で2ポイント
優勝出来ないと決まったマシンをあたえられたら やる気が無いバトンはエスケープで毎回0ポイントだろ そのうち、また病気が出て他のチームに行きますと言い出すだろうし
935 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:55:29 ID:YI+QjL7uO
カスタマーならRA108だよ。
理由は簡単だ!現時点でSA07と同等かそれ以下のマシンを選択し、分配金まで貰えないなんてナンセンスだから
またホンダとしても駄作RA107を来年も晒す訳がない
>>923 ホンダエンジン使う以上は一緒
F1の進化のスピードを知らないとはいやはや…
937 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:57:06 ID:jxbeF5C50
去年3ポイントゴール前で捨ててたじゃねーか馬豚。
938 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 10:59:47 ID:rm362BEp0
結果がすべてと琢磨を叩きまくってたバトンヲタが脳内シミュで 擁護必死ですねw
乞食が選り好みするなよw 自分で造るか、参戦しないか、2つに1つ 前者だったら応援してやるのにな
あとドライバー琢磨はやめとけ なにかと蛸ヲタが騒いでうるさい
シューマッハが乗ったら20取れるなんて保証どこにあんだ。バーカ
942 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:04:35 ID:yXsoeTyg0
2006年06月08日 バトン、ハミルトンに警告 「F1は思っているほど簡単ではない」 「モータースポーツの頂点でレースをするのは、これまで経験したのとは比べ物にならないほど競争のレベルが高いので、思っているほど簡単ではない」 「彼はジュニア・カテゴリーではチームメイトに負けたことがないって言ってるけど、そうだね、僕らは全員そうだったんだよ」 「僕らはみんな、彼がこれまで達成したことを成し遂げてきたんだ。だからもしルイスがマクラーレンですぐにフェルナンドと互角に戦えると思っているとしたら、そう簡単にはいかないことに気づくだろうね」 あんたに言われたく無いわって当時俺も突っ込んだw
ハミは八百(ryだから相手すな
>>938 > 結果がすべてと琢磨を叩きまくってたバトンヲタが脳内シミュで
> 擁護必死ですねw
同じチームでの話してたわけで
琢磨とデビを比べて琢磨が早いと言うことは説得力あるけど
バトンと琢磨だったらバトンと言うしかない。
バトンは2005年琢磨の7倍以上ポイント取ってるんだから
945 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:11:56 ID:L2xaMhiu0
なぜBMWがバトンとモントーヤを入れ替えた翌年大躍進したのか なぜルノーがバトンアロンソを入れ替えた翌年大躍進したのか 精査してみる必要が有るな。
946 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:13:47 ID:ACTLhWys0
BARホンダ 純セカンドドライバー 佐藤
947 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:14:56 ID:thLblEPi0
プレストンがちょっといじったら2秒くらい速くなったりして RA107
948 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:16:44 ID:4hQRMP2Q0
トヨタの計画 アグリに否定的な書き込みを連発する。 ↓ それとなくホンダファンと判る書き込みをする。 ↓ アグリファンが反発する。 ↓ 火に油を注ぐ ↓ アグリファンがホンダに反感を持つ ↓ 火に油を注ぐ ↓ ホンダバッシングが起こる ↓ ホンダ内でのアグリの位置付けが微妙になり支援中止、アグリ消滅 ↓ バッシングが勢いを増す ↓ たまりかねてホンダ撤退
>>944 今まで何を見てきたのだろうか、あの当時本家はチームバトンだった事も覚えてないのか?
今年のHRF1マシンを来年SAF1が洗練してきて速かったら笑えるかも あながちありそう HRF1が優勝争い、SAF1がBグループ首位争い、 という状況ならみんな平和なのにね。
松井を見つめるジーターの眼差しって 琢磨を見つめる顎の眼差しと一緒なのな 豆知識な
>>949 デビがリップサービスで言ったことを本気で信じてるなんてwwww
イギリスF3時代チームメイトだった頃は
琢磨好みのマシンだったから負けたという発言も信じろよなwwww
マクの後任候補がバトンとニコなら、せめて琢磨もテストしてやってくれ。
>>950 来季もホンダに頼るのですか?
プライドゼロなんですねw
3年目ですよ
ホンダに頼るなら文句を言わないで欲しいねw
>>952 今思ったののだが本家スレに帰れば、それとも他のスレに来て荒らすのが好きな人なのか?
肉揚「おぃアグリ、RA107やるから来年はこれ使えよw」 プレストン「こうすりゃ速くなんじゃね?うはww」 バトソ「SA08が速いのは当然だよ。あれは去年僕たちが熟成させたんだからね。彼らは今、その恩恵を受けてるって訳さ」
957 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:27:05 ID:YI+QjL7uO
>>956 それが出来るならSA07はもっと速くなってるだろw
>>953 相手がバトンだとすくみあがってダメだろw
身の丈にあったチームを選ぶべきだね
>>948 おそらくそのシナリオでピックルが工作してるんだろうよ。
稚拙な奴らの手口は単純
SAF1は今後もホンダBチームとして残さないといけないだろうからな
マシンを黄色に塗り替えてアグリと入れ替えにエディを現場復帰させればいつかの頃に戻るってわけだ。
そしておそらく琢は09年のHRF1に復帰するんだろうよ(→鈴鹿に帰ってキター!で興行面で効果大)
バトンがどっかいくなら琢磨は本家復帰して欲しいな 肉揚げは解任して後任は吉田栄作がいいな
961 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:32:00 ID:ZtuAkKtG0
>>953 いっそのことバトンがマクに行けるなら大歓迎だな〜
疫病神なのか勝てるドライバーなのか白黒ハッキリするじゃん?w
954ヨタ工作員ガチww なんかズレてまへんか
左近はめがね屋でサイン会
今年プレストンの魔改造ってあんまり解らないよな 去年の0.5キールみたいな素敵な魔改造が見たいわ
ここの連中は頭使うことが嫌いでマスコミの言うことを鵜呑みにしかできないんでつね。 ホンダがSAF1にウィング使用させなかったのはカスタマー問題が絡んでいるって考えたことある? 今、カスタマー問題で色々あると、来期のSAF1にとっては不利でそ。 まあ、こういう連中がいなければ、情報操作が出来ないのでマスコミにっとっては有難い存在。 アロンソの時グリット降格の時だってハミが結局悪かったのにマスコミはアロンソ叩きまくってたからね。
来期ラインナップ ホンダ バリチェロ 琢磨 (サードはスーティル 2008からバリチェロに代わりレギュラー) アグリ デビッドソン 左近 (サードはカムイ GP2
967 :
↑願望 :2007/09/20(木) 11:42:47 ID:ZRLuDdTV0
(サードはカムイ GP2と兼務 結果如何で2008はレギュラーに昇格)
968 :
↑ :2007/09/20(木) 11:45:17 ID:ZRLuDdTV0
2008→2009でした…orz
本家ファンは、たうぜん以前の琢磨が居たころもファンだったわけだし 特に本家ファンがホンダ系のアグリを嫌う事情が無いはずだが。 (最近F1を知ってSAF1ファンになって本家をうざく見るのならわからんでもないが) 今年の本家がコケたのはSAF1のせいでなく自爆なんだしなw来年に期待だ。 しかしSAF1のおかげで今年は面白いレースが見られてF1ファン全般としてはおk 俺はどっちも応援してまっせ それにしてもヨタ工作員見苦しい 誘導しているのがありありとわかるわ カジキもそろそろヨタの呪縛から解いてあげないとな。お父ちゃん手ぇまわしてあげてよ
バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
ホンダが琢磨よりバトンを大事にする理由
琢磨は中国が捏造した歴史を真実だと言った売国奴だから。
2005年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html 中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
売国奴の琢磨の支援なんてやってられるかって
カムイはホンダ系には来ないでしょ
来季からトラコン禁止だから 琢磨のドライビングスタイルだとキツイね
973 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 11:55:56 ID:l3/kj1et0
>>970 ↑バカだねコイツw
トヨタ子飼いの右翼が馬脚を現してやんの!
トヨタの工作はガチ
ほんと汚ねー事ばっかすんだな?トヨダは!
>>970 燻すと出てくる。ヨタバルサンはよく効きくね〜
最近ヨタ系スレが落ち着いてきたと思ってたらンダ系スレ荒らしてるのか。
で、契約はいつまでなの?
>>970 昨日から同じの貼り付けてばっかりで馬鹿じゃないの?
在日じゃなくたってバトン嫌いな奴はいますよ。
976 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 12:19:47 ID:yjOdQVmB0
簡単に釣られてるお前らもどーかと思うぞ
>>956 憎揚「RA107はわしが育てた!だから速いのは当たり前だ!」
979 :
音速の名無しさん :2007/09/20(木) 12:33:23 ID:xh1CLWKw0
>>948 ホンダを撤退させる理由なんて無いだろ
既にチーム能力は脅威にならないんだから
1000ならホンダに天誅!!@富士。 ブヒ。
>>972 トラコン無くなると厳しいのはデビだろ。
ドランクドラゴン解散して困るのは鈴木だろ。
>>981 琢磨も厳しいと思う。
かなりの人が厳しくなるんじゃないかな。
>>983 キンダーか何かのインタビューで琢磨がTC無しSA07テストして
低速が難しかったと言ってたね。そもそも現代F1がTCSありきでピーキーな
エアロバランスにしてあるから、いざTCSだけ取っ払うとバランスが悪いみたい。
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、, ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ, ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;| j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾミ;| _|;:;{ |;:;|┐ {ヘ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | !(|;| j ljソ | ヽ_ヽ r' ノL.ノ 日本は中国に l`┐ .` ‐ '´ ′| ひどいことをしたよね! .!、 ''トエェェエイ'' / /! |ヽ . ヽニニソ / / | _-‐' ̄ ヽ、 / `ー―-、__ /~⌒~ ̄| , -‐'\ `──'´ \ '  ̄\ / 」L | `ー―-、ヽ ノ -―'~ ̄ 、 \ / フ「 / `ーV -‐' ̄ ヽ | / || 」L \ | | || フ「 |`、 /`-、 / ヽ||/ ヽ ー、_ノ \ / 、 」L ||/ |/ \ \ / V フ「 \. || / ゝ ヾ | ヽ ヽ/ヽ、 人 」L | |
TCなくなってもほとんど変わらんよw ドライバーも言ってるしな。
>>972 琢磨よりバリチェロやバトンの方が辛いはず
バリはトラコン無しじゃまともに走れないらしい
琢磨は去年SA05でトラコン無しパワステ無しを経験してるから大分期待できるでしょ
>>987 オマエ無知にも程があるぞwwww
バトンはトラコン無しだとアロンソより早いと言われてるぐらいだぞ
川井ちゃんや小倉さんもトラコン禁止で言うのになるのはバトンみたいなドライビングスタイルの人って言ってる
日本語で言うの
■トラクション・コントロールの改良は、バトンにとっても助かるものですか? いいえ、そうでもありません。バトンは基本的に、そんなにトラクション・コントロールに 頼らないドライバーなんですね。 うちのトラクション・コントロールの問題は、効かせ始めが微妙に遅くて、 もう要らないという段階になっても、まだ少し残っているところです。 今でも完全に解決できていないんですが、それでもずいぶんよくなったことで、 バトンも楽になったとは言ってくれていますけどね。 ■それによって、バトン側もタイムが改善したんですか? いや、実はそんなに変わりません。運転が楽になったというだけです。 結局バトンにとって、トラクション・コントロールというのはそういうものなんですよ。 それがないと走れないなんてことはありませんから。 「トラクションをコントロールするのは、本来ドライバーなんだ」 「今のシステムは完全じゃないけど、毎周そうなるとわかっているんだったら、 それに合わせた走りをすればいい」それがバトンの言い分なんですね。
>>994 バトン→マクラーレン
琢磨→ホンダ
アロンソ→スペインチーム(アグリ買収の新チーム)
>>995 本家に移籍すると
SAF1よりカーナンバー悪くなるんだよね。
>>994 むしろイギリス人のハミルトンを排除すれば問題無いと思うが。結局騒動の原因はハミだし。
>>996 トヨタ工作員 アンチ丸出しだなw
琢磨のホンダ復帰を嫌がる奴なんて琢磨ファンにはいない
アグリにいるよりかは絶対に待遇は良くなるからね
テストする予算もないとか、ブレーキ買う金ないとか心配しないで済むw
ギャラもアグリにいる倍以上貰えるから琢磨にとっては良いことづくめw
999
>>1000 なら琢磨はTOYOTAへ移籍!!
来期はヤルノを出し抜きQ3常連。
富士では快走を見せ、ついに日本人初優勝!!
ドライバーズランクでは、5位に入る。
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