SUPER AGURI F1 TEAM【Lap257】
515 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 02:56:06 ID:HHpDdPHY0
無理言うなよ ブレーキダクト つぶれちゃってたら 完走できるわきゃないよ
>>512 亜久里は今はとにかく完走がマスト。それをクリアしていかないと
いけないってトルコGPの頃から言ってる。
ある意味琢磨はそれに忠実に走ってる感じだな。
517 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 02:57:54 ID:88ME6Vrd0
琢磨も車壊して強制アップデートすべき。
ブラジルで試せ。
壊したらもうどんどんダメな車体になるだけだろ。。
来年に期待だな。
519 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 02:59:56 ID:oPbJgZsc0
デビちゃんはスタート下手なのが致命的だよね
スタートで順位落とすから焦って無駄なミスや接触するんじゃないの?
520 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:00:56 ID:HHpDdPHY0
ぽまいて 何回もたっくんの事故写真見積やってみせてるのに 学習能力ないのでつか
521 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:01:12 ID:FKiWrCp80
で、琢磨は来年は、どのチームに居るの?
まあ、タイヤの使い方が悪いってのはないな。
ここ数戦タイヤの使い方忘れちゃった、とかありえんだろ
525 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:04:35 ID:jPP/JPV20
526 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:04:54 ID:HHpDdPHY0
あれって ダンパーが抜けちゃっただけだと思うぞ
よたなら 応力計算ミスってリタイヤものだけどな
527 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:11:21 ID:jPP/JPV20
ノリック、亡くなっちゃったのかよorz
先日のもてぎのMoto GPでは解説やってたのに・・・
デビってもしかして…
今季リタイア最多賞か…?
ってかデビは今季何回リタイアしたっけ?
マシンの状態がいいんだったらせめて完走してくれよ…orz
529 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:12:35 ID:HHpDdPHY0
構造的には壊れていないから かつかつで ボトミングが済んでいるわけで
コイルスプリングがきいているから 無駄にぴこぴこ ロディオ状態になる
530 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:22:30 ID:HHpDdPHY0
たぶん あれだわ 2005年のブラジルでも これと同じことが起こったんだと思うよ
デビ前半は必ず完走してたよね
結果残そうとあせってるのかな
>>528 6回(1回は完走扱い)だな。ちなみに琢磨は3回。
デビはリタイアは最多では無い気がするがマシンを壊したのは
ダントツで最多だろうなw
でもさ、スーパーアグリだけに、部外者に言えないとんでもないオチが原因なのかも
購買担当者が琢磨のメカニックに買った、トルクレンチ(mitutoyo製)が
安さに引かれてネットで買ったらmitutoyaとか言う中国製のバッタモン
だったとか
534 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:25:58 ID:jPP/JPV20
トロのドライバーはフリーでは速いのに決勝になるにつれ遅くなる
って理由で2人とも切られたんだよなw
あとリタイアが多いってのと。
本家のゴミ箱から使えそうなパーツ拾ってきて、マシン造ってるんだよね?(´・ω・`)
琢磨、5周目でサードダンパーってのが壊れたんだね。
それで一気に52秒台に落ち込んだんだ。
そんな車でよく完走したもんだ。
車コントロールするのに必死で疲労困憊かも、お疲れ!
538 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:47:00 ID:Z458eTflO
琢磨が遅いんじゃない。
シャーシが遅いんだ。
デビはブレーキ壊れても完走しろよ。
琢磨は最後尾完走GJ。
539 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:47:12 ID:jPP/JPV20
540 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 03:48:07 ID:HHpDdPHY0
>ポイントがとれなくても、力を出し切ったレースの方が満足感がある
って なかもつしからの もしかして たっくんあての えーるかな
解説者の発言を自分の都合の良いように特定ドライバーへの非難と解釈してここに垂れ流す
微笑ましいですな
直ぐ捏造とわかちゃうけどw
>>535 確かにトロロは前半はチームでやたらとリタイア多かったね…
逆に2台完走何回したかが気になるな…
しかし今回のベッテルには普通に感心したな
ウェバーが今回のベッテルについてどう思ってるかが気になるところだな
で、デビは全く目立ってないのに今季ドライバーの中では大ブレイクか……
こんな成績でもアグリは来季も乗せたいと言っているんだよね
成績だけでは語れない見えない何かがあるんだろう
>>543 基本的にはホンダもアグリもデビはテストドライバーで使いたいんじゃね?
デビもウィリアムズやプロドライブにシートがないか交渉持ちかけてるって
話も出てたしそれを阻止したかったのかも。
他チームへの移籍がかなってもテストドライバーとしてだろうけど。
ブレーキ効かないのに完走しろって、どんだけニワカだよw
546 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:09:01 ID:jPP/JPV20
琢磨よく完走したな
ドイツメディアはウィリアムズとアグリがラルフに関心を持ってることを
否定しなかったと報じてるらしいな。
548 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:10:57 ID:HHpDdPHY0
兄貴とセットなら大歓迎だが
550 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:16:38 ID:oPbJgZsc0
ラルフって無給でも乗るのか?ありえなくね?
スポンサーに顎兄さんがついてくれたらいいのにね。
>>550 金はもう十分持ってるだろうからあとはこのままじゃ終われない
って気持ちがあるかどうかって感じじゃね?
554 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:19:54 ID:HHpDdPHY0
スーパー あごり えふわん ホンダ
556 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:22:22 ID:HHpDdPHY0
にいたん テストドライバー
558 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:35:51 ID:PyadpZiF0
SAチームのHPを見るとデビとエマが東京観光してたみたいだけど
来シーズンのシートが危ない(と、皆が思ってる)デビから余裕があるっていうか
危機感が全くと言っていいほど見受けられないんだよね。(あの写真、
エマとツーショットの奴デビだよね?)案外、チーム内でデビの
シート決まってるんじゃね?内部でデビ擁護派が多いとかね、
以前TVでアグリが「社員同士の問題云々・・・」って
言っていたのはこういう事なのかな? と勝手にソウゾウしちまった。
それでチームスタッフの採った手段が琢磨のマシンに差を着けちまおうと、
SA内で琢磨がアロンソみたいになってんじゃないだろなって
心配しちまうぜ。んで、日本GPでリタイアしたデビがパドックでマッサの
デッドヒート見て、アグリとダ二エレと一緒に大爆笑してたらしいもんね。
この事からもデビの来シーズンは保障されてんのかな?とおもた。チームが
危機感持たねえからトロにコンスト抜かれるんだよお〜。もう一人の
ドライバーが視界不良のなか必死になって走ってんのに笑ってる場合じゃねよ
と、ねがてぶな事書いてスマン。
妄想だが、まさか琢磨イギリス人と相性悪いってことないよね……
で、琢磨がいじめくらってると…
適当スマソ
560 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:41:27 ID:oPbJgZsc0
デビ子、確かに一発は速いんで個人的にはもう1年乗せてみてもいいかなとは思う
でも大金背負ってこれる奴が他にいればイラネ
561 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 04:46:08 ID:0O0LBOuR0
>>557 SAF1にも こんな時代が有ったよね・・・(遠い目
>>558 保険の先生と卒業旅行と言う話しも・・・(哀
>>560 一発アピールなら金曜フリーでOK
デビはテストドライバーが天職だと思う
ダンパーが抜けたっていう症状、フリーの途中くらいから出始めていたんだろうな。
今回は空気圧じゃなくて、ダンパーの硬さが一本だけ違ったとか、そんなミスだろ。
フツーじゃ考えられないけど、このチームなら充分有り得る。
564 :
音速の名無しさん: