イモラ・サーキット、改修工事完了

このエントリーをはてなブックマークに追加
1音速の名無しさん
2006年までF1を開催していたイタリアのイモラ・サーキットの改修作業がついに完了したようだ。
正式名称を“アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ”というイモラ・サーキットは、2006年までサンマリノGPを開催していたが、昨年の11月からサーキットの大幅な改修作業がスタートしていた。
「バーニー・エクレストンは以前、“イモラの改修作業が完了すれば、イモラは2008年からF1カレンダーに復帰する”と私に保証してくれたよ」と語るのは、イモラ市長のマッシモ・マルシニョーリだ。
イモラでは以前の老朽化したメディアセンターとパドック施設が完ぺきに取り壊され、新しいものが建設されている。またこれまで最終コーナーだった、バリアンテ・バッサ・シケインが取り除かれ、ストレートが延長されてもいるのだ。
このオーバーホールには1,300万ドル(15億円)がかかっており、作業の指揮を執ったのはかの有名なサーキットデザイナー、ヘルマン・ティルケとなっている。
地元イタリアのスポーツ専門紙『La Gazzetta dello Sport(ガゼッタ・デロ・スポルト)』によれば、新生イモラ・サーキットは今週から一般公開されるようだ。

TopNewsレース速報



http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070914-00000005-fliv-moto
2音速の名無しさん:2007/09/14(金) 23:54:24 ID:bU06nqTs0
モンツァとイモラが交互開催ってのは困るなw
3音速の名無しさん:2007/09/14(金) 23:54:31 ID:XZA4kDDgO
2
4音速の名無しさん:2007/09/15(土) 01:15:36 ID:EdwpQ1l20
画像も貼らずにスレ立てとな!
5音速の名無しさん:2007/09/15(土) 14:45:59 ID:NGdkzLT/0
>>4
貼るわけ無いだろ。
まともに画像出回って無いのに。
6音速の名無しさん:2007/09/16(日) 20:51:22 ID:TjjjXtBxO
鈴鹿は再来年のF1開催に向けて、コース改修とかしないの?
7音速の名無しさん:2007/09/22(土) 22:00:49 ID:u1r9UGdk0
イモラって車が盗まれないようにする機械でしょ?
でもランクルとかは古いコンピュータ付け替えて盗まれたりしてるけど。
8音速の名無しさん:2007/09/28(金) 14:48:27 ID:rW5Rgm7l0
>>7
それはイモビライザー。
9音速の名無しさん:2007/10/01(月) 00:56:33 ID:hi400BjQO
イモラってコース改修したのか?
10音速の名無しさん:2007/10/01(月) 02:01:28 ID:WdajjXs60
確かにイモみたいな形ではある
11音速の名無しさん:2007/10/03(水) 21:32:19 ID:REMIK1Jp0
芋洗い
12音速の名無しさん:2007/10/06(土) 13:07:18 ID:xwGdQMNZ0
age
13音速の名無しさん:2007/10/06(土) 15:39:32 ID:fYscudGJ0
age
14音速の名無しさん:2007/10/06(土) 15:40:39 ID:XjaZ+4/q0
>作業の指揮を執ったのはかの有名なサーキットデザイナー、ヘルマン・ティルケ

またFIAの金脈仕事か。バーニーいい加減にしろよ。
15音速の名無しさん:2007/10/07(日) 14:40:06 ID:LiRZ/oKd0
age
16音速の名無しさん:2007/10/07(日) 18:11:02 ID:KFlATyTO0
タンブレロが渦巻いたと聞いて飛んで参りました!!
17音速の名無しさん:2007/10/08(月) 21:08:49 ID:0gXbsgZq0
age
18音速の名無しさん:2007/10/08(月) 21:09:21 ID:0gXbsgZq0
age
19音速の名無しさん:2007/10/11(木) 08:40:37 ID:9iYsSoHT0
age
20音速の名無しさん:2007/10/11(木) 08:44:36 ID:mzOB/hE8O
ティルケお約束の渦巻きヘアピンはあるだろうな…
21音速の名無しさん:2007/10/12(金) 23:04:55 ID:XDoNUtwQ0
age
22音速の名無しさん:2007/10/12(金) 23:06:13 ID:x1faWHi80
>>16
>>20
周りの木を切る事は許されないから渦巻きのスペースは無いね
23音速の名無しさん:2007/10/12(金) 23:37:43 ID:WudzJh+AO
>>22
タンブレロなら広いしおk
24音速の名無しさん:2007/10/15(月) 19:19:55 ID:fHHZ4KoF0
age
25音速の名無しさん:2007/10/19(金) 07:31:40 ID:oul0vss20
age
26音速の名無しさん:2007/10/21(日) 21:17:54 ID:coLm/xvC0
age
27音速の名無しさん:2007/10/22(月) 19:34:09 ID:z/pk8SJf0
age
28音速の名無しさん:2007/10/22(月) 19:36:55 ID:DKlvBJStO
富士サーキットはダメダメ
でつね
29音速の名無しさん:2007/10/25(木) 07:22:44 ID:7IG+/BE00
ejje
30音速の名無しさん:2007/10/28(日) 17:43:25 ID:PKJ/FlPb0
age
31音速の名無しさん:2007/11/05(月) 12:34:07 ID:HsjKxpM+0
mutdku
32音速の名無しさん:2007/11/05(月) 14:43:41 ID:8C/WqWaR0
富士はもう一度大改修が必要だな
33音速の名無しさん:2007/11/08(木) 08:59:21 ID:DVsyPRcN0
age
34音速の名無しさん:2007/11/08(木) 09:33:17 ID:UQXdFktEO
>>32
TOYOTA得意の拝借芸でスパとかパクればいいんじゃ
35音速の名無しさん:2007/11/11(日) 16:56:56 ID:FoIEmgvw0
age
36音速の名無しさん:2007/11/16(金) 19:20:57 ID:UOD2sSGM0
nryrj
37音速の名無しさん:2007/11/22(木) 17:45:33 ID:BOa5IwbB0
r57o9r5l
38音速の名無しさん:2007/11/29(木) 08:16:45 ID:fh7aNbMS0
(*´д`*)アホアホ
39音速の名無しさん:2007/12/05(水) 20:30:53 ID:+BDrHdc90
age
40音速の名無しさん:2007/12/09(日) 10:17:42 ID:8FfcJMq2O
もうあのコントロールタワー無いんだな。何か寂しい。
41音速の名無しさん:2007/12/13(木) 08:20:42 ID:FUJJs8wO0
age
42音速の名無しさん:2007/12/16(日) 15:56:34 ID:apQaG+0i0
uol
43音速の名無しさん:2007/12/20(木) 11:36:15 ID:1FE65rxW0
イモラ・・・
44音速の名無しさん:2007/12/28(金) 00:17:18 ID:j4E8HmUm0
最終シケインが撤去ということは以前のピットレーンが本コースになるのか?
まあ、高速コースになってるならオーケーだが。近年の改修されたホッケン、
オステルライヒ、ザンドフールト、キャラミみたいに骨抜きサーキットばか
りだとつまらんからね。
45音速の名無しさん:2007/12/28(金) 07:43:14 ID:OCSeXlT30
裏の小川を埋めてランオフエリアを広くして
タンブレロ復活させてください
46音速の名無しさん:2007/12/29(土) 13:50:22 ID:dxU7wU6F0
俺、実際にイモラサーキットでF1観戦したことあるんだけどさ

イモラって通常のサーキットと違って基本的に観客はコースの内側にいて
外側のコースを眺めるんだよ。ピットレーンだってコースの外側にあるし
周回方向も反時計回りだし・・・・

日本にあるサーキットはすべて基本的に観客はコースの外側にいるでしょ?
で、内側にあるコースを眺めるわけだけどイモラはまったく逆。

だからなんとなくへんな感じなんだよね。でも、このサーキットはイタリア国鉄
イモラ駅から歩いて25分ほどで客席に行けるから便利だよ。
他のサーキットはみんな駅から遠いよ。フランスのルマン・サルテサーキットだってルマン駅から遠いんだよ。
47音速の名無しさん:2008/02/12(火) 18:46:48 ID:0Obg+QVI0
オートポリスは右回りだけどピットは外側観客は内側。

ってかこのスレまだ生きてるのか。
48音速の名無しさん
うん