佐藤琢磨ファンスレ Lap408

○現役F1ドライバー、佐藤琢磨を前向きに「応援するスレッド」

公式サイト　http://www.takumasato.com/
公式BBS　　http://www.takumasato.com/jp/bbs/index.asp
SUPER AGURI F1 http://www.saf1.co.jp/

・ここはファンスレです。アンチスレの要素は含みません。
・アンチレス・コピペ・なりきり等のネタレス・ＡＡの使用などは禁止。
・蔑称の使用、揶揄・誹謗中傷、過度の妄想は不可とする。
・立場や意見の違うスレを荒らすのではなく、互いに住み分けるようにする。
・他のスレの揉め事を持ち込まない。屁理屈や難癖による居座りも禁止。
・その他、基本的ルール・マナーを守る。思想・政治信条等は板違い。
・チームの話題など、より適したスレッドがある内容はそちらへ。
・次スレは>>900がスレ立て宣言した後立てる。無理な場合は次を指名。
・継続数と前スレ案内以外のスレタイ、テンプレートの変更はしない。
・スレ立て後、なるべく早めにスレタイ・URLを報告する。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

○アンチレス等のスレ違いレス・誹謗中傷・AA・コピペ・罵り合いなど荒らしは通報。
○荒らしに構う人も荒らしとして対処します。徹底して放置、スルーで。

前スレ
佐藤琢磨　Lap407
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186658154/

□ アンチはアンチスレへどうぞ □


・関連スレ

琢磨はジョーダンに酷いことしたよね
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182271311/

琢磨１０グリッド降格も黄旗追い越し否定
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182418937/

五・七・五で佐藤琢磨について語るスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180363045/

「もうデビがエースでいいよ！」で1000目指すスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176964723/

デビのが速いけど、アグリどーすんのよ？【２】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186630644/

>>1乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　勝手にルール
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　 変えんなや！
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰー-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

F1レーサー佐藤琢磨の存在意義って何？ [人生相談板]
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1186717460/l50

誰か答えてやれよｗ

>>1
おつ

帽子欲しいな

>>1
もつ

今日のテストは琢磨が走ってんのかね？

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

　　　　　　予選　　　　　　 決勝　　　　　　　予選 (Gap)　　決勝　　Fastest(Gap)　 備考
　　　　琢磨　デビ　　琢磨　　　　デビ
Rd.1　　10　　11　　 12(↓2)　　16(↓5)　　琢磨（−）　　　琢磨 　　琢磨（0.002）　 琢：Q3進出
Rd.2　　14　　18　　 13(↑1)　　16(↑2)　　琢磨（0.871）.　琢磨　　 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　13　　　　DNF　　 16(↓3)　　デビ（0.902）　 デビ　 ※デビ（0.248）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　15　　　8(↑5)　　 11(↑4)　　琢磨（0.180）　琢磨　　 琢磨（0.181）　 琢：8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　17　　 17(↑4).　　18(↓1)　　デビ（0.304）　 琢磨　　 琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　17　　　6(↑5)　　 11(↑6)　　琢磨（0.799）　琢磨　　 琢磨（0.745）　 琢：6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　16　　　　DNF　　 11(↑5)　　デビ（0.218）　 デビ　 ※デビ（2.614）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　20　　 16(↑3)　　　DNF　　　琢磨（0.122）　 琢磨　※琢磨 （−）　　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　19　　 14(↑7)　　　DNF　　　デビ（0.597）　 琢磨　 ※琢磨(0.731)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　16　　　　DNF　　 12(↑4)　　デビ（0.387）.　デビ　　※デビ（2.119）　琢：ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　15　　 15(↑4) 　　 DNF　　　デビ（1.016）　 琢磨　 ※琢磨(1.186)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP、琢：ﾌｧｽﾃｽﾄ・総合10位
Rd.12　 19　　11　　 18(↑1) 　 14(↓3)　　デビ（0.951）.　 デビ　　　デビ（0.258）

データ参照元
http://sports.yahoo.co.jp/f1/

>>10
琢磨圧勝じゃん

★☆★裏２ちゃんねるへの入り方
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、年齢を入力します。　（年齢別調査。)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入力してください！！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
　　　　　　　つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７．裏２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
　　ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います。
８．裏はアクセス過多になりやすいので表から誘導すると向こうの住人が怒ります。
表から来た事は秘密。

>>7
俺はTシャツかな。
本当はヘルメット欲しいけどｗ
ちょっと心配したけどグッズがちゃんと出るみたいで良かったよ。

Takuma Clubメンバー限定
「佐藤琢磨スペシャル・プレゼント」のお知らせ
2007.8.31



いつも佐藤琢磨を応援して下さいましてありがとうございます。
日頃の感謝を込めて、会員の皆様へ琢磨選手のサイン入りプレゼントをご用意いたしました

プレゼント内容
1.マレーシアGPキャップ／1名様
2.マレーシアGPTシャツ　Mサイズ（男性サイズ）／1名様
3.マレーシアGPTシャツ　Mサイズ（女性サイズ）／1名様
4.マレーシアGPTシャツ　Sサイズ（小学校高学年〜小柄な女性）／1名様　
5.THE RED BULLETIN（オーストラリアGP冊子　3月18日号）／2名様
特集：琢磨選手予選トップ10入り・91年アデレードのフラッシュバック等
6.THE RED BULLETIN（スペインGP冊子　5月12日号）／2名様
特集：81年ハラマでのフラッシュバック等・裏表紙はタクシードライバーに扮した琢磨選手
7. THE RED BULLETIN（モナコGP冊子　5月27日号）／2名様
特集：琢磨選手がミニでモナコ市街地コースを紹介
8.オーストラリアGPポスター／4名様　　琢磨選手メインのポスター
9. TSレプリカード・ヘルメット／5名様
紙製なのに本物そっくりな、かぶって応援できるペーパークラフト・ヘルメット

募集期間
9月6日（木）〜9月12日（水）

お申し込み方法は、募集期間中にログイン後のFan Clubトップページに掲載致しますのでご覧下さい。

今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。
Takuma Club 事務局

売ろうとしないのはいいことだね。ファンに提供ありがたい

まあfanclabに入るのに金がかかるわけだが

ttp://www.formula1.com/
あっちにも上げたけど　此方が本筋だね　
F1オフイシャル・サイトのトップです

ttp://www.formula1.com/news/interviews/2007/8/6694.html
トップが変わっても　此れね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　そんなことより
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺のチンコを見てくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　こいつをどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
　　　　|　　　　　　　　/　＼､＿　　　　 ／　　　＼　　　　　　　／　 ヽ　　ﾌ「　　　　　 |　 |
　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
　 //　　　　　 〈　　　　　　 |　＼　　 /　　 |　　 ヽ　　　／　　|　　　　　　　　|　　　　 　　 |
　| |　 　 　 　 　|　　 　　 　 |　　　　 |　　　|　　　 |　　　　　　/　　 　 　 　 　|　　　　 　　 |
　| |　　　　　　　|　 　 　 　 　|　　　　l､＿ 人_ _ _ ,|　　 　 ＿/　　　　　　 　　|　　　　　　 |
　| |　　 　　　　/　　　　　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　　 |　　　　　　|
　| |,　　　 　 /　　　　　 　/　　　　　　　 /´:|uヽ　　　　　ヽ　 、　　　　　　　　 |　　　　　　|
　|~　　　　／　　　　　 　/　/　　　　　　（;,.人u.）　　　　　ヽ　 、　　　　　　　 　|　　　 　　/
　 |　　　 /　　　　　　　 /　/　　　　　ミミ|;;　　:|ミ彡　　　 　ヽ　　l　　　　　　　 |　 　 　　|
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

こりゃ今年の鈴鹿は琢磨グッズ身を固めたファンで埋まるな＾＾；

上海GP代替の鈴鹿GPのことですか?
コース修繕できたの?

今年も支那GPで売国発言しそうだなｗ

モンツアー４日目

Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:23.285 55
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:23.289 67
3 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:23.575 68
4 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:23.962 94
5 Ｊ・バトン ホンダ 01:24.537 61
6 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 01:24.760 79
7 Ｒ・シューマッハ トヨタ 01:24.837 39
8 Ｄ・クルサード レッドブル 01:25.185 69
9 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:25.416 104

チームメイトの悪口言いたくないが　デビは３号車でないと
パホーマンス発揮出来ないんだね

>>22
もしそうだとしたら、琢磨の言ってた事は正しいんだな。

琢磨はいつも本当のことしか言わないよ

もちろんさ

あああ

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

おやぁ！　>>27　〜　>>37　なんでしょう　消えて亡くなってます

きっと　純な琢ファンを　嫉みや憧れの亡霊でしょう

　　　　　　　南無妙法蓮華経

　　　　　　　　　　　　　　チ〜〜〜ン　♪

たくまどす
来年から表彰台争いしますえ

来年シートがあるかまだわからないけどな。
ホンダがアグリへの支援を減らしてるなんて情報もあるし。

>>38
なに？　その変な日本語ｗ

お前、正真正銘のチョンだろｗｗｗ

お前だろ

＞きっと　純な琢ファンを　嫉みや憧れの亡霊でしょう
＞きっと　純な琢ファンを　嫉みや憧れの亡霊でしょう
＞きっと　純な琢ファンを　嫉みや憧れの亡霊でしょう


（・Ａ・） これはひどい…。 チョン決定だろ。
まあ、普通に蛸ヲタ＝チョンなわけだが。

南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
ちょこと端折り過ぎました　きっと純な琢ファンに、憧れや嫉みを持つ卑しき者の亡霊でしょう
に訂正いたしま〜〜す　チ〜ン　♪　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経

>>45
これは酷い…
マジで通報した方がよいかも

この糞スレ自体通報ものだがなｗ

>>46
こんな悪質な荒らしは初めて見た。
明らかに頭もおかしいようだし、早く通報したほうがいい。

あのさ1レスや2レスでいちいち相手にするからアンチが調子に乗るんだよ。
削除以来出してる奴もそうだけど、過剰反応しすぎ。
少しは放置ってことを覚えようぜ。
特に携帯厨のみなさん。
アンチにえさ与えるからいつまでたってもアンチが出て行かないんだよ。
ちょっとしたことですぐに「これは通報」｢アク禁」って騒ぐな。
AAやコピペなら数十レス以上じゃないと削除対象にならない。
1レスで削除されるのは個人情報などが書かれた場合と
関係者本人が削除依頼出して認められた場合だ。
少し頭冷やしてこい。

>>46
おゥっト！　携帯房の事考えて居なかった　めんごめん
1600×1200画面で奇麗に見えるよう書き込みしてるが

携帯房ね　う〜ん

たくん！

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「原因不明」だとか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
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>>38 >>50
なに？　その痛い日本語ｗ

お前、正真正銘のチョンだろｗｗｗ

2007年09月04日(火)スーパー・アグリ、来季も現行体制を維持したい

スーパー・アグリは来季体制を発表していないが、現状のドライバーである佐藤琢磨と
アンソニー・デイビッドソンの体制を維持したいようだ。
ダニエル・オーデットは次のように語っている。
「我々はドライバーに残留してほしいと思っている。アンソニーはレース運びがうまくなった。
彼は予選では本当に速いし、レースもよくなってきている。
佐藤についてはすばらしい活躍を今季してくれているよ。
琢磨の成熟は驚くほどなんだ。レースを始めると常に４〜５番手は順位を上げるからね。」

>>53
携帯房ちゃん　それしか書き込み出来んのかね？

おまえ、あっちにニュース貼らなくていいよ

takuma !

琢磨
予選/決勝
○○
○○
××
○○
×○
○○
××
○○
×○
○×
×○
××

予選6/12
決勝8/12

琢磨つえー
でも最近成績悪いからがんばって

>>55
悔しかったら、もっとマシな日本語でカキコしろよ、チョンｗ

「おゥっト！」とか「ちゃん」とかキモすぎなんだよ。お前ジジイだろｗｗｗ

>>59
カスなレスつけている分際で開き直るなカスが
PC位買えよ

＞カスなレスつけている分際で開き直るなカスが


お前の日本語も>>50ほどではないが変だぞ。
このスレの蛸ヲタは、
日本語が苦手なチョンばっかりなのか？

>>61
何度でも言う

カスなレスつけている分際で開き直るなカスが
PC位買えよ

いや、俺はPCから書き込んでるだけど。

ただのアホだったかｗ

>>62
チョン、赤恥ｗｗｗ
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

wwwwww

カス　人のこと言えるか自分のカスレス　んッ？　よく見直してみろよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カツレツ喰いたくなったな

　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

　　　([[[[[)<　　おおっとここでダンゴムシの大群が！　　([[[[[)<

　　　　　　　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

？

勝手にスレタイにファンとか入れてんじゃねーよ。ほんとヲタは身勝手だな。

ヲタが立てたと思ってるならお前は相当間抜けだな

厨なぞほっとけよｗ
今週末も夜中起き出して観ようかな

一応ここが本スレでいいのかな？

>>72
ここでおｋ。
変なのはスルーしとけばいい。

>>70
どう考えてもキモヲタだろがｗ
しかも>>1は、前スレで900取るために
PC前で朝から待ち構えていたみたいだぞ。

典型的な基地外キモヲタだろｗｗｗ

前スレ>>1000、ＧＪ！

>>75
まあな

1000 音速の名無しさん 2007/09/05(水) 00:25:37 ID:FUGYGoY+0
1000なら事実　すべて蛸が悪い
「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

【F1】スーパーアグリ、佐藤琢磨とA・デビッドソン残留へ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1188962841/

つーか>>77で言ってる連中って

今現在、中途半端＆微妙な位置だよなｗ

>>79
キチガイ蛸ヲタ乙ｗｗｗ

マッサ → 予想に反してライコと互角の闘い。チャンピオン候補の一人。
シューマッハ → 地位も金も名誉も手に入れ、悠々自適の毎日。
トゥルーリ → チームメイトとは違って、大企業トヨタで安定した評価。
蛸 → 予算不足でチーム売却の危機。デビに惨敗し、実質ナンバー２待遇。

最も中途半端で、微妙な位置なのは誰でしょう？　ｗｗｗｗｗ

>>80
とりあえずおまえはスレタイ読め
そして








氏ね

↑何も反論できないチョンが涙目ｗ

おまえら、統合スレを勝手に「ファンスレ」とか改称してんじゃねーよｗｗｗ

お前らが出て行けばいいだろ。

中傷しかできない芸能、スポーツ関連板の住民の民意の低さは半島並み

中傷しかできない芸能、スポーツ関連板の住民の民意の低さは半島並み

便所の書き込みでしか偉ぶれないってむなしい人生だね

期待あげ

>>82
こら！此処はファンスレだ消えな二度と顔出すな　

>>83 >>87
おまえら基地外ヲタが、すぐにアンチスレ埋めるのが悪いんだろｗ
こっちは被害者なのに、文句も言わずに居てやってるんだ。
少しは反省して、アンチ様を気遣えよ、ボケが。

なんだかんだで琢磨に夢見させてもらってますよ。しょせんは他人がやってる事なんだけどね。

ファンスレとなってるが、オタ（の振りしたアンチ？）が勝手にやったことだし、
まあ総合スレとして、アンチが来てもいいと思うけどね。
ただ>>88のような程度の低いレスは勘弁してもらいたい。

>>88
いや、無理していてもらわなくても全然構わないんだが

>>89
だねえ・・・もっと資金があってチーム力があるチームで
活躍して欲しかった・・今までの日本人F-1ドライバーの中では
一番の実力だったのに・・

やはりF-1ってヨーロッパ人のヨーロッパの為の
スポーツなんだね・・・

蛸オタの口癖

※たっくんは歴代日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.1
※たっくんは車さえよければ誰にも負けない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約上仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗っているべきなのに、HONDAに裏切られたから可哀相
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない

etc…
妄想を現実として語る特徴アリ
その妄想を主張する為には、他の全てのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、及びFIAをも悪者に仕立て上げ、揚げ句の果てに、
現ﾁｰﾑﾒｲﾄのA･ﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ、旧ﾁｰﾑﾒｲﾄの出井、左近、ﾓﾝﾀﾆｰ、ﾊﾞﾄﾝ、等
更にはHONDA関係者、
引退の危機にあった佐藤にｼｰﾄを用意してくれたSAF1代表の鈴木亜久里代表
等、都合の悪い事は全て他人のせいにし、叩く。

これでは、基地外と言われ、アンチが増えるのも当然の結果

>>92
37ポイントとれるクルマに乗っていたのに1ポイントしか取れなかったのは誰だよ。

思ってたよりいい感じだね。
フリー2も頑張ってくれ。

>>94
エゲレスにチームでエゲレス人相手じゃ分が悪いべな
ってか此処はフアンスレ場違だ即刻退場

×エゲレスにチーム
○エゲレスチーム

佐藤琢磨スレ多すぎｗ

佐藤琢磨 - モテない男性板
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1189056083/

「俺はホンダ福井社長の愛人!」佐藤琢磨が激白 - バカニュース板
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1182007674/

【プロ市民】佐藤琢磨は氏ね!!【F1界の恥】- 政治思想板
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1181140370/

F1レーサー佐藤琢磨の存在意義って何? - 人生相談板
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1186717460/-100

「琢磨もういいよ」で1000目指すスレ@天国 - 天国板
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/heaven4vip/1186933127/l50

SAF1チーム売却!佐藤琢磨は引退確実- 最悪板
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187103720/l50

佐藤琢磨ヲタはキモすぎる - スポーツサロン板
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1181892697/l50

佐藤琢磨 統合スレ Lap400 - 週刊少年漫画板
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1177885157/l50

五・七・五で佐藤琢磨について語るスレ - モータースポーツ板
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180363045/l50

>>88
いまどき、そんなベタなツンデレもはやらないって。

100なら琢磨 イタリアでもデビにボロ負けｗ
レース後に涙目で引退発表ｗｗｗ

>>100
しゃれにならないお

>>100
ｶﾞﾐﾗｽにｶｴﾚ!!(・∀・)

結局、今回もQ1突破が厳しい状況だね

デビが又、車壊しやがった！
デビ早くアグリから去ってください！

雨で波乱でもないともうPはないか

デビのは単なる車両トラブルだと思う。
多分、ハイドロ系。

とりあえずはQ2進出狙いだな
どっちも頑張れ

　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　臭　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::） 　
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ=== 　
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） 　＜　　　　　　　たっくん。らぶ♥
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ　　　

>>106
どうせ蛸の差し金で、日本人スタッフが
デビの車に細工でもしたんだろｗ

レースウィークなのに随分と過疎だねー。

蛸磨がデビより遅いことが、誰の目からも明らかになった途端、蛸ヲタの人達があまり来なくなったよね。
いつもいつも都合の悪い現実から、必死で逃げ回っているような人達ばっかりなんだろうな。
そうでなけりゃ、とっくに蛸ヲタなんかやめてるだろうしねｗ

＞蛸磨がデビより遅いことが、誰の目からも明らかになった途端、蛸ヲタの人達があまり来なくなったよね


つーか琢磨は取りあえずポイント「4」点取ってるからなぁ
やる事はやった感があるから慌てる事もないかと

逆にどこかの誰かさんみたいにいまだにポイントが
『　０　』点じゃ必死にアピールするしかないけどね

もともと、このスレは
ヲタよりアンチのほうが熱心に書き込んでるんだよね。

ときたま、どっちがファンか分からなくなるくらいだよｗ

>>110
琢磨は今季の目標はクリアしてるからね
むしろ必死なのは結果の出ていないデビのほうだと思うよ

>>113
しかしチームのスカウトマンたちは次期ドライバーとして成長株がほしいと考えている。
誰の目から見てもまぐれでポイント獲得したタコと、今やそれを上回る勢いのデビなら
ドライバーとして価値が高いのは言わずもがなデビということになる。

まぐれねぇ。同条件でワークスのマシンを抜けってことか。
そこまでしないと評価されないってことは琢磨はかなり期待されてるんだな。

>>114
まぐれでもいいからデビがポイント取ったら認めてやるよ

デビも悪いドライバーではない。タコがすごいだけ。

アンチがアンノニーを出汁にごちゃごちゃ言っても、実績挙げていないのに
馬鹿じゃねーの、予選で琢磨を上についても決勝では似たような順位で
ゴールとか、くやしかったら琢磨のようにロケットスタートして
数台ごぼう抜きして、ポイント稼いでみろよ

伝説の中珍並の逆ロケットスタートなら得意です。

アンチは2004琢磨が光る走りをしててもポイントでバトンに負けたから、叩きまくりだったのに

ＳＡＦではポイント取ってないデビを叩かないのは何でですか？光る走りをしてても意味がないんじゃないですか？

>>80
たっくんは中途半端じゃないお
完全に敗北してるお
もうやばいお

>>120
あのマシンに見合う光る走りなんてしましたっけ？
コンスト2位のマシンで優勝はおろか3位が1回きりですよ？

>>122
じゃあ今のアンノニーはどうなんだ？

それにあの頃の本家ホンダチームの琢磨に対する対応や
待遇を考えての意見なのか？

>>122
バトンだってあのマシンで勝てなかったじゃん。アロンソや鶴とかが乗ってたらフェラーリと
いい争いしてただろうな。

別にアンノニーと比較してるわけじゃない。
佐藤とバトンに待遇の差があったとしても、あまりにも
低い成績だと思う。エンジンブローしなかったレースは14戦(たぶん)
あったんだから。
バトンがあの年勝てなかったのもおかしい。

>>125

あと、琢磨は勝てるかもと思わせたレースが二回あった。


バトンで勝てると思わせたのはモナコのみ。あと２位か３位ねらいのレースしかなかった。

まぁ、琢磨のミスも多いのは正直否定できないが見ててワクワクした

あの年、琢磨の影響で
明らかにオーバーテイクが増えたからな。
大御所も、琢磨の姿勢を絶賛。

F1のレースシーンにまで影響を及ぼす琢磨すごすぎ。

↑はバトン出してしまったが、話がずれてるなスマソ

ちなみにＳＡ０７に対するベストな走りをデビはしてないだろ。

昔の琢磨を叩くのは勝手だが今現在琢磨＞デビなのは間違いない

キチガイ蛸ヲタの痛すぎる妄想の数々

・2004年の琢磨は光る走りをした
・BARチームの琢磨に対する待遇はひどかった
・琢磨は勝てるかもと思わせたレースが二回あった
・琢磨の影響でオーバーテイクが増えた
・琢磨はF1のレースシーンにまで影響を及ぼす
・今現在琢磨＞デビなのは間違いない

etc…
妄想を現実として語る特徴アリ
その妄想を主張する為には、他の全てのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、及びFIAをも悪者に仕立て上げ、揚げ句の果てに、
現ﾁｰﾑﾒｲﾄのA･ﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ、旧ﾁｰﾑﾒｲﾄの出井、左近、ﾓﾝﾀﾆｰ、ﾊﾞﾄﾝ、等
更にはHONDA関係者、
引退の危機にあった佐藤にｼｰﾄを用意してくれたSAF1代表の鈴木亜久里代表
等、都合の悪い事は全て他人のせいにし、叩く。

これでは、基地外と言われ、アンチが増えるのも当然の結果

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>130

フリー３は余計だが琢磨押され気味だな。

今年全体としてはどうなんだ？

2004年のアメリカは
SCの時、すぐにピットにいれてくれれば優勝できた
たぶん、ピットで止まらなくてレーンを通過するだけでも優勝できた
あれが2005年の琢磨の運命を決めた

蛸ヲタさん達って、すぐタラレバを持ち出すよね。タラレバに頼らないと生きていけないっていうかｗ
タラレバを言い出したら、毎レース２〜３人ずつ「勝てていた人」が出てくるよね。
そこまでは頭が回ってないんだろうな。ほんと哀れな人達…ｗ

>>130
デビッドソンすげえええ
給料琢磨の５０分の１なのにな

>>10

>>129の中にはいくつか真実も含まれているが。
全部妄想と決め付ける奴も大抵基地外。

>>134
で、ポイントも５０分の１かい？

2009年から鈴鹿復活来たな。
その頃には勝てるチームに乗っていて欲しい。
そして鈴鹿で日本人初優勝。

>>130
フリーや予選が良くても肝心の決勝があれじゃねぇ〜

2台揃って完走、9、10位ぐらいなら上出来

またデビに負けたよ！
くやし〜い！

何が悔しいのか全然わからん。

蛸磨、遅すぎだろ。もう
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,,iiiiii,,,　　　　　 .ﾞﾞﾞﾞ!llllii,
　　!!!!!!!!!!lllll!!!!!!!!!!!!llllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　 .lllllll’　　　　　,,,,,,
　　　　　.lllll!′　　　llllll　　　　　　　　　　　　　　ﾞllllﾞ　　　._,,,,iiiiiiiiiiiii,,,、
　　　　 ,,llllll,,,,,,,,,iiii,,, llllll　　　.,,,iiii,,、　　　.liii,,,,,,,,,,,lllllilllli,,,iiill!!ﾞﾞﾞ￣"ﾞﾞ!lllli,、
　　　　,illlllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllll!! llllll　 ,,,iiilll!!!!!″　　　ﾞﾞ!!!!!!ﾞﾞﾞllllllllill!!ﾞ°　　　　 .ﾞllllli､
　　　.,llllllﾞ　　 .illlllﾞ　.lllllliiiil!!!ﾞﾞ′　 　 　 　 　 　 ,illllll!!ﾞ゜　　　　　　　 lllllli､
　　.,,illllﾞ!!lliiii,,,,lllll!′.llllllﾞ″　　　 　 　 　 　 　 ,,illllllll　　　　　　　　　 llllll
　.,iil!lﾞ′ 'ﾞllllllllll!ﾞ　　llllll|　　　　　 　 　 　 　 ,iilll!ﾞﾟllll|　　　　　,,,,,,,,,　 .llllll
　.ﾞ°　　 .,,illllll°　 .llllll　　　　　 ,,ii　　　 ,,,illllllﾞ　lllll　　　.,iiil!lﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llilllllll,_
　　　　.,,,iillll!ﾞ｀　　　.llllll　　　　　 llll　　　.lllllllﾞﾞ!lii,,lllll　　　'!lli,,＿_,,,,iilll!!lllllliii,
　　.,,,,iilll!!ﾞ°　　　　.lllllliiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllii　　 'ﾞ!!° ﾞ!llllllll　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞ’　ﾞﾞ!!!l
　 ll!!ﾞﾞﾞ゜　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ°　　　　　 ﾞ!!!ﾞ

予選で負けたから（しかもイエローもろに影響してるのに）って
死ねとか言われるドライバーって他にいるかな？

当たり前ジャン。本来琢磨は正しい事やってんだ。ちゃんとスローダウン
してピットにまで入った
周りの空気よまねえ、旗の意味知らない馬鹿が平然とタイムアップすりゃ
落ちるのに決まってるだろ。

>>144
旗を無視してペナルティ食らうのは
蛸の得意技だろｗｗｗ

つかいつものことだが、決勝では1周目に当たり前のようにデビの前に出るから。
もしかしたら1コーナー侵入までに抜いてるから。

>>145
だべ？それをネタにあんたらも琢磨攻めてるだろ？

それと同じ事。黄旗無視で全開アタックはたしか俺の記憶じゃ駄目なはず。
他の奴らだってスローダウンしてたぞ？セクター２あたりで

明日の決勝は、琢磨がデビに勝つ事を祈る！

155 ：音速の名無しさん：2007/09/08(土) 22:08:12 ID:wIBUWfW50
黄旗が出てたのは1コーナーだろ。
琢磨は黄旗が出る前にもうとっくに通過してたんだから
黄旗云々は関係ないだろ。

じゃあ何でピットに入ったんだっつの。

あ、この周回アタックできませんから入りましたが普通じゃないの？
全開で行けばブルツは抜けるかもしれなかったんだよ？

蛸ヲタって、毎回毎回いろいろな言い訳を考え出してくるよなｗ

正直感心するぜｗｗｗ

いやいや。理由が分からないんだもん

だって何でピットはいるの？意味が分からないんだけど。
全開アタックすればいいじゃん。黄旗関係ないのなら。

ちょｗ琢磨負けたからて切れすぎｗｗｗ

フリーからの流れ見ると、今回は琢磨の方がよさそうだが、
決勝ではどうなるかな？

>>151
お前蛸ヲタって単語出さないと書き込めないの？

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>155
今の予選形式でその結果は驚きだ
対バトンでのシーズンほぼ全敗も驚異的だった
一発の集中力に関しちゃ全ドライバー中ワースト1かもしれないな
だから勝負どころのクラッシュが多いのか

予選はアンソニーが速いってずっと言われてきたから驚きでもなんでもないな。

１勝１２敗の奴もいるし。予選結果
ポイントがつくのは決勝。プロストだって８９年王者だけど予選ではセナに２勝１３敗でっせ？

日本以外のスポンサー獲得の為、デビが活躍しないと不味いのは判るが、
琢磨が不発だと凹な〜

>>158
>>151

またデビに負けてる

もうやめろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デビヲタってひょっとしてバカ(笑)?

何かアンチの方の方が理想が高いような木がするけど…

いいじゃん。４点取っただからもう。あとはアンソニーに負けようが何しようが
ポイントで負けない限り俺は負けたとは思わないな。
予選は速いって評判のドライバーだったんだし。

>>162
いい事言った。
日本人が日本人を叩くのはムカつく。
デビヲタはチョンか在日だろうけど。
タク 4ポイント
デビ 0ポイント
現実逃避すんなよデビヲタ

>>162
君がどう思うかは勝手だが、琢磨がデビより遅いのはほぼ確定だな

>>162
君がどう思うかは勝手だが、琢磨がデビより遅いのは確定だな

お前の主観など聴いてない。
速い遅い言う前にポイント捕れないデビに魅力は皆無

>>162
君がどう思うかは勝手だが、琢磨がデビより遅いのは確定だな

ポイント＞＞＞速さだろ。
BAR時代の琢磨を庇おうと俺は思わないからね。

同じ理由で何で評価がニコ＞＞＞＞ブルツなのかもわからない。
ブルツが表彰台とったし、ポイントでも上じゃないか。

>>163
君はボクシングの亀田勝利にも疑問を持たなかったの？
日本人って、公平な目でスポーツを見ることのできる、希有な人種だと思ってたんだが、まあ人それぞれだね

アンチ琢磨＝デビオタじゃないよ
デビオタなんてほとんど居ないんじゃない？
ホンダオタが、遅い琢磨にいらつき叩いてる、とかのが多いんじゃないかな

ポイントに関しては確かに立派だと思うよ
でも、デビってほぼ新人なんだよね
シーズン序盤は勝ってたけど、慣れてきた中盤以降で逆転ってのがイメージ悪すぎる

レースに関してはアンソニーは新人。だからレースでは負けてないじゃん。
予選はもう新人とは正直言えないでしょ。RA１０６をずっと走らせてるし、
０４年には何度もBARでトップタイム出してたじゃん

>>169
亀田は嫌いだからボクシング見ない。
要はポイントとってるタクの方がアグリに貢献してる。予選で負けてるって言っても燃料の量とか違うから実質どっちが早いかとは分からん

あんなチンピラ兄ちゃん持ち上げてる連中、ボクシングに対する敬意も何もない。
ああスレ違い、変なものの話出すな。

>>171
流石は琢磨オタ、矛盾なんて気にしてないな

琢磨を応援する奴を非難するつもりはない
しかし、琢磨がトップクラスだと思いこんでる奴らは、冷静に過去の実績だけを振り返って分析してみよう
それでもわからなければ病院に行くことを勧める

>>172
『日本人が日本人を叩く』の例として一番わかりやすいと思ったんだけど、確かにまずかったかな
無駄な荒れ方をするといけないので、以降スルーでお願いします

またぺナルティですか？ｗ

>>173
トップクラスとか言ってないけどww
過剰に解釈するな

ペナルティって誰を邪魔したのさ？

>>176
別に君に言った訳じゃないから、過剰反応しなくていいよ
ときどきいるんだよね、そう言う人が
暇だったら過去スレ漁ってみるといいよ、ホントあきれるから

>>177
左近らしいよ
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/

左近も遅いし
蛸も最近は存在感が全くないし・・・
アグリチームは資金難だし

左近みたいな小物を邪魔するなんて
琢磨ちいせぇｗ

蛸必死だなｗ

琢磨に出来てデビに出来ない事

それはスタートダッシュでごぼう抜き

今日もデビは順位を落とし
琢磨は順位を上げる

前のGPではスタート後のクラッシュに巻き込まれ
見事に最後方でしたが？

でもやっぱ予選で負けるとへこむなあ。

>>181
琢磨にとっては最大のライバルだからしかたないよ
日本人最速ってのが、琢磨に残された最後の価値だからな
左近に負けたら完全に用無し

いや、一発屋としての面白みはあるか・・・
フジと一部のオタがが、さも凄いドライバーのように煽るから反感を持ってたけど、
余計なフィルターが無ければ、好きドライバーになってたかもなー

>>186
しかし今現在、数名輩出しているF-1ドライバーの中では
歴代最強といっても、さしつかえないのでは？
ほぼ実力で表彰台やポイントを稼いでいるだし

０４年の時も思ったけど、
琢磨って予選順位でいくつか下でも、
スタートで挽回できちゃう稀有なドライバーなんだよね。

バトンに４〜５位離されてんのに、
何故かスタートしてみると、バトンの直後に琢磨が居る。
もう、琢磨に限っては、予選順位意味ねーな、って思ったよ。ｗ

それができる才能があるから、当然マシンも決勝重視に振れるわけだし、
結局、決勝ではチームメイト以上の走りができるんだよねえ。
なんていっても、レースは予選順位を競ってるわけじゃないですからね。
ま、残り数戦も運があればさらにポイントを重ねるのは琢磨、ってことになるんだろうと思うな。

>>187
同意だけど、あくまで日本人最強にすぎないんだよな・・・
世界と戦える日本人が出てきて欲しい

>>188
あくまで抜く対象が下位チームのマシンとドライバーだから、突出して上手いって事にはならない
上位陣と競ったらどうなの？　って思ってしまう
それにスタートが速いってのは軽いって事にも繋がると思うんだけど、それで予選の順位がアレじゃあな
ただ決勝の安定感は年々増してきてるので、デビよりポイントは期待できるかな

デビが予選は速いって言うのも、所詮トップチームから誘いが来ないレベル
予選が重要な今のF1だと、本当に速いドライバーが下位チームに甘んじてるとは思えないんだよな
まあ、来年どうなるかは知らないけど

まるで覚えがないのでビックリ??琢磨
Sep 9, 2007

前週のモンツァ・テストのタイムから、ここは相当に厳しい戦いになると読んでいた琢磨だったが、
金曜日と土曜日とセッションが進む毎に、“今回は最後尾からのスタートかもしれない”と覚悟していたその心配が、
いい方に外れていった。

金曜日にレースを想定したロングランを試し、土曜日の午前中はパフォーマンスランを中心に
うまくクルマを作れていい感触を得られていた。
予選に向けて期待をもっていた琢磨だったが、予選2回目のアタックで「第2シケインの攻略に失敗して」タイムロス。
ショートカット防止用のバンプに乗って姿勢を乱してタイムアップならず、ごくわずかの差で残念ながら
17番手でQ2進出はならなかった。

ブレーキパッドの“再利用”（使用済みを削った上で特殊な液体に浸して新品の状況に回生する）の
アンバランスに苦労した琢磨は、デビッドソンとともに予選ではその不安を払拭するために、
新品を使うことにしたが、新品をつけたことで、フィーリングの違いに手間取ってしまった格好だった。

しかし、事前の予測に反して金曜日からいい感触を確認していたことで、「決勝に向けてはポジティブ」と琢磨。
「1コーナーが狭いので混乱になると思うけれど、そこをうまく切り抜けていいレースにしたいです」と
明るい反応だった会見が始まって5分ほどしたところに、突然チーム･マネージャーが割って入ってきた。

覚えのない嫌疑
「スチュワードが呼んでいる」とチーム・マネージャー。“エ、今?”と怪訝そうな琢磨に、
マネージャーは、「そうだ」と琢磨を急かした。ここで会見は一時中断する。

実は予選中に、スパイカーから、左近のアタックを妨害したとして、クレームが出ていて、
琢磨は、マネージャーとともに審査委員会に状況説明に呼ばれたのだった。

約2時間後、再び会見の席に着いた琢磨は、「あ?ビックリした」と一言。
まったく身に覚えのないことだったからだ。

--どんな状況だったんですか?
琢磨　ア?ビックリした。ぜんぜん何のことかサッパリ分からない。
　　　　チームも分からないといっているし。
　　　　左近の妨害をした恐れがある、ということで呼ばれたんですが
　　　　自分としてはそのつもりはないし。

--状況は?
琢磨　ボクの2回目のアタックの時です。トヨタが先きに出て行って、アンソニーが出て、ボクが続いた。
　　　　チームとしてのインストラクションはコースは完全にクリアー、ということで、
　　　　バックミラーで確認したけれど何もきていないし、前の2台のアウトラップのペースに合わせて自分も間隔を取っていって、
　　　　アスカリ・シケインを回ってパラボリカに向かっていく直線の中で、
　　　　ちょっとウェイビングをしてウォームアップをするんですが、
　　　　アンソニーと同じようにウェイビングして、バックストレッチの真中くらいで
　　　　バックミラーを確認したけれど、どのクルマかわからないくらい
　　　　小さく後ろのクルマが見えたけれど、どのクルマか分からないくらい遠かったんです。
　　　　ボクもあとひとつコーナーを抜けたらアタックラップなので、
　　　　スローダウンなんかしないで当然、全開なわけじゃないですか。

　　　　でも、左近たちスパイカーの見方は、ボクがスローダウンしてパラボリカに入っていく時も
　　　　スローダウンして妨害した、と。
　　　　でも、パラボリカのスピードはアタックラップと変わらないくらい速いし、まったく、その意識がないというか。
　　　　ボクにとってみれば十分な距離だし、予選でもプラクティスでもいくらでもあるし、
　　　　パラボリカの一点だけを見れば多少、タービュランスの影響が出るかもしれない。
　　　　クルマ7?8台の距離になれば影響は出るけれど、逆にいえばスリップストリームの恩恵もすごいわけですから、
　　　　それを使ってもらって構わなかったんで、それがうまくできなかったのは残念です。

--結論は出たのですか?
琢磨　今はスチュワードの結果待ちです。なんのことやら、という感じですが、
　　　　邪魔するつもりは全然なかったし、しょうがないですね。

--去年、アロンソとマッサが同じような問題があったときに、アロンソにペナルティを与えた人とのことです。94m空いていてもペナルティだった。
琢磨　なるほど。じゃ、ちょっと油断はできないですね。
　　　　でも、やだなぁ、これ以上、やめて、って感じですね（笑　でも、しょうがない。

--結局Q2に残れませんでしたが。
琢磨　実は、トラフィックのことを考えて2周分の燃料を積んでいたので、まぁ、それがなければ、
　　　　それがコンマ1秒分くらいなので、もう少しタイムを詰められて（Q2に残れたかもしれないけれど）、
　　　　それは完全な後の祭りなので言ってもしょうがないですね（笑）。
　　　　でも、そういう中では、不運プラス自分のミスも重なって第1予選を突破できなかったのは残念ですね。

--決勝レースに向けては?
琢磨　金曜日にしっかり下地作りもしたつもりだし、土曜日の朝から予選に向けても、
　　　　リーズナブルなグリップを得られたと思います。
　　　　レースでは、1台ずつ、いければ、と思います。

>>189
>スタートが速いってのは軽いって事にも繋がると思うんだけど
スタートに限って言えば重タンの方がリアにトラクションがかかってダッシュできそうな気がするが？
琢磨はいつも燃料たくさん積んでるよね

軽タンになった時の琢磨の速さは神がかっている

CSで見てたけど左近はアピールなんかしてないでスリップ利用しろよｗって思ったけど
全然遠くて無理かｗって思ったな。
つか、競馬で少し寄せられて降着狙いでアピールする騎手がいるけどそれみたいだった。

左近とのトラブルについて琢磨曰く、
「クルマ7、8台の距離になれば影響は出るけれど、
逆にいえばスリップストリームの恩恵もすごいわけですから、
それを使ってもらって構わなかったんで、それがうまくできなかったのは残念です。」

琢磨よ、左近にそれができると思ったら大間違いだよ。

ペナルティ喰らわない程度で左近の邪魔してやったつもりが
思いの外、左近が粘着だったんで焦ってんのか。

なんか今だに『予選の燃料が軽い（重い）』とか言ってる人がいる事に驚きを隠せない
Ｑ３に進出してるなら話は別だけどね

>>188
０４年鈴鹿、軽タン３ストップ作戦なのにスタートで２ストップのバトンに抜かれて４位
バトン３位表彰台で琢磨ファンお通夜状態ｗ

>>199
あれはひどかったな。作戦台無しにするバトンの行為にみな怒りを隠さず。

また人格障害の糞タコが浅ましい言い訳をしてるのかｗ
この糞って、絶対に自分の非を認めないよな。免許の二重取得とかもそうだったけど、
良心とかが完全に欠落してる感じ。まるで北●鮮みたいな野郎だよ。

こういう人間のクズは、天罰が下って、早く事故死すりゃあいいのにｗｗｗ

また伝説のコピペが追加されるのか「ミラーをみてから・・・」

琢磨、ミラーを見ろよ

嘘つくな

デビには負け続けているし
もう引退

左近はアピールするならもっと接近してからするべきだった気もするな。
琢磨も遅い上にトラブルメーカーなんだから周りをよく見ろ。

琢磨もういいよ

必死なのはどうみても　ID:Q7zmjZ/N0　オマエｗ

　　182 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/09(日) 03:25:12 ID:Q7zmjZ/N0
　　蛸必死だなｗ

　　203 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/09(日) 13:23:58 ID:Q7zmjZ/N0
　 　琢磨、ミラーを見ろよ

　　 嘘つくな

　　 デビには負け続けているし
　　もう引退

>>200
04年ってチームオーダー禁止前だっけ？
だとしても、抜かれる方が悪いです

>>203
必死で弁明するのは、どのドライバーも一緒
よっぽどの状況じゃなきゃ自分の非は認めない

>>206
蛸ヲタ涙目ｗｗｗ

>>207
だとおもうよ。トルコＧＰでも軽タン琢磨の前をバトンが邪魔してたからチームオーダー
入ったし「琢磨を先に行かせろ」とか。結局バトンはオーダー無視したが。

つかチームオーダー無視はどのチームでもやってるけどな。
律儀に守ってるのはフェラーリぐらいジャね？
どのドライバーもレースになれば一つでも前に行きたいはずだし、
作戦とか重さとか関係なく、前でフィニッシュした奴が勝ちの世界なんだから
いきたきゃ自力で行けよって琢磨も昔言ってるし。

一転、０５年鈴鹿ではスタートで絶対抜かれまいと頑張りすぎてコースオフ
最高に盛り上がった蛸ヲタのテンションをスタートから１０秒で奈落の底に落とすｗ

なんか蛸ヲタって一部のホンダ信者に似てるな
何があっても言い訳のオンパレード

日本人として、国の代表を無条件に応援する気持ちは、
ホンダでも琢磨でも同じさ。

>>212
アンソニーに比べるとマシだろう

2007TAKUMAｷｬｯﾌﾟ予約しました。が、品切れって事ないかな…？

2007TAKUMAｷｬｯﾌﾟ予約したが、品切れって事はないよね…

ホンダとタクは応援してるがヨタはちょっと…嫌い

また予選でデビに負けたけど、オタ得意の言い訳聞かせてくれるのかな？
はい、どーぞー

スタートで抜きますから特に問題ありません

>>211
あれはアウトからのポジションアップを狙ったんじゃね？2004の再現をさ。
もう昔の話だからどうもでいいけどさ。

決勝では上の方でフィニッシュしてくれる事を期待してるよ。

モンツァよりもたぶんスパのほうが期待できると思う。
今回は中段でホンダについていければそれでよし。

デビはマシン壊すなよ。タクはレッドブル辺りと戦ってくれればいい

>>218
負けるのはしょうがないだろ
レースなんだから勝つこともあれば負けることもある
別に05年みたいに年間とおして負けっぱなしという訳でもないし

完走フィーってどれくらい？

約１０００万円。＞完走フィー

>>169
亀田は嫌いだからボクシング見ない。
要はポイントとってるタクの方がアグリに貢献してる。予選で負けてるって言っても燃料の量とか違うから実質どっちが早いかとは分からん

↑
昨日俺が書いたことコピペすんな
ヴォケ(｀∀´)

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

コピペしか能の無い奴は去れ

事実を受け入れられないキチガイ蛸ヲタは去れｗ

コピペと猿マネしか出来ないってのもなぁ・・・。

キチガイ蛸ヲタを持ってしても、今の蛸を庇うことはできないんだなｗ
デビに惨敗している件には一切触れず、ひたすらアンチを叩くのみ。





哀れｗｗｗ

ざっくりまとめてきた

　　　　　　予選　決勝　　　　予選　決勝
r01　佐藤　10　　12↓　　デビ　11　　16↓
r02　佐藤　14　　13↑　　デビ　18　　16↑
r03　佐藤　13　　×↓　　デビ　17　　16↑(完走扱い?)
r04　佐藤　13　　08↑　　デビ　15　　11↑
r05　佐藤　21　　17↑　　デビ　17　　18↓
r06　佐藤　11　　06↑　　デビ　17　　11↑
r07　佐藤　18　　×↓　　デビ　16　　11↑
r08　佐藤　22　　16↑　　デビ　19　　×↓
r09　佐藤　21　　14↑　　デビ　19　　×↓
r10　佐藤　16　　×↓　　デビ　15　　12↑
r11　佐藤　19　　15↑　　デビ　15　　×↓
r12　佐藤　17　　18↓　　デビ　11　　14↓

ポイント　琢磨４　デビ０
リタイヤ　両者とも３回

今回もデビに惨敗だな。まあデビも見下してるしね

>>234
ちょっとみてみた

予選　デビ７勝５敗
決勝　佐藤７勝５敗

予選より順位アップ　佐藤７回
　　　　　　　　　　　　　デビ６回
予選より順位アップ　佐藤最大6番UP最小1UP　
　　　　　　　　　　　　　デビ最大5番UP最小2UP

予選より順位ダウン　佐藤２回
　　　　　　　　　　　　　デビ３回
予選より順位ダウン　佐藤最大2DOWN最小1DOWN
　　　　　　　　　　　　　デビ最大4DOWN最小1DOWN


こうやってみるとやっぱり琢磨の方が↑だねえ
これにプラス、ポイント４があるんだから

左近にも抜かれましたｗ

琢磨もういいよ！

実況板逝け馬鹿。
結果は地上波終わってから書け。
クソ餓鬼

流石に左近には抜かれてないから安心しな

よく追い上げたじゃないか。ファステストは11位だ

と言っても負け続けるのもよくないから、次のスパでは頑張ってくれよ。
荒れたレースになればチャンスあるぞ

>>236
ただ、流れが悪いんだよなあ。

序盤のデビの経験値が低いときは勝っていたけど、
デビが慣れてきたら負け続け。

以前はデビが不必要にてんぱってスピンしてたりしたけど、
今は琢磨が不必要にてんぱってスピンしたりしてる感じ。

タクはみんなが思っているより速いんだ。
だから最初は負けるだろう。
でも慣れてきた後半では勝って突き放したいね。

このシーズン前のデビの言葉どおりになってきてる。

ただし、今回は琢磨はそんなに悪くなかった。
前半プライムタイヤのときは、デビに負けてたけど、
後半オプション履いてからは琢磨の方がよかった。

おそらく、２周目でデビか誰かに押し出されたか、
あるいは危険な特攻かけたかして、
タイヤ痛めたんだろうな。
ピットインも琢磨の方が１周早かったから、
ここで勝負かけなければ負けると思ったのかな。

クルサードのリタイヤ時に何かあったんでしょうかね？
その後20位まで落ちてるし。

その後のタイム的には中段グループと遜色なかった感じだったから
最初の位置取りが悪いと結果として真ん中より上に行けないね。
今の速さだと最初に借金した分を返済して貯金できないもんなぁ。

予選でここのところ負けてるのだから、アンソニーに決勝でも
前にいかれるのはしょうがないでしょ。

大丈夫。何とかなるよ。
どうせ移籍も無理なんだし。他チームの評価とか関係ないじゃん
俺はそう思う事にした。

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

簡単に言うとデビの１７勝４敗ってことだね

前半戦はデビがレースに慣れていなかったから余裕こいていたのだろう。
最近は予選、レースともデビが良くなってきたし・・・

1コーナーでかなりデビに接近していたから、恐らく琢磨の方が
速かったのだろうけど、前に行かれてまた焦って
ミスして順位落としたのでは？

結局チームメイト意識しすぎてダメになるのは、バトンの頃から
まるで変わっていない・・・

デビは来期の就職活動が必要なわけで、
そのことを本人もチームも分かっている
優先しているのは仕方ない
ホンダもデビに感謝しているしね

SAF1として、今年は去年みたいにどんどんマシンが発展していくって
のがないもの寂しいね。どんどんよくなっていくのが実感できたものなぁ。

最後パスされる際のロスが無くなったラスト４周比較

　　　　　デビ　　　　　琢磨
lap
49　　1:25.400　　　1:24.669
50　　1:25.396　　　1:24.888
51　　1:25.140　　　1:25.160
52　　1:25.506　　　1.24:850

Fastest
　　　　1:25.116　　　1:24.669
　　　　(17位) 　　　 （１１位）

Result
　　　　14位（-）　　　16位（↑1）

最終的な差　　3.6秒

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,.. -──-　､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐'":::::::::::::::::　 　....:｀`'-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／:::::::::::::::::::　....::::::::::::::::::::::::ヾ:､　　　　　　,....,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ 　 / 　 　 　/
　 　 　 　 ◎　 　 ┌┐　□□　　　　 　 |　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/　　　　　　　　 　 　 ┌〜┐
┌〜〜〜┐┌〜┘└〜┐　　　　　　　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ　　　　　　　　　　│　 │
└〜〜┐│└〜┐┌〜┘　 　 ┌〜〜l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､ 〜〜〜〜┐│　 │
　 　 　 ││┌〜┘└〜┐　 　 │　　　i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i ＼ 　　　　　││　 │
　 　 　 ││└〜┐┌〜┘┌┐└〜〜 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i ヽ,〜〜〜┘└〜┘
　　 　／ ／ 　 　 ││　 ┌┘└〜┐　　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !　ヽ,　　　 　 ┌〜┐
　 　'ヽ／　　　 　 └┘　 └┐┌┐│　　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ　　|　　　　　 └〜┘
　　　　　　　　　　　　　　　　││ヽ／　　　|::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　└┘　　　　　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／

タコマもう氏ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>244
それってマジネタ？

せめてデビには勝って欲しいよな

>>234＝>>236＝>>249



キモっ！

こちらの方が断然シンプルで分かりやすい　>>244

１ラップか２ラップでSAF!が２台並んで走ってた！！！
琢のスーパースタートは健在でしたね

シンプルで分かりやすいけど
肝心なところが何も書いてない。

ねぇねぇ、決勝でもデビに負けちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

べヤングがコースオフ　SCがコースインでなんと琢は左近の後ろ
どうなってんだ！？！？

>>257
いつまで経っても０ポイントって今どんな気持ち？
　


　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

琢磨ファンを煽って面白いか?基地外野郎ども。
今日のレースは拮抗する中段グループでポジションあげたがらそれなりに良かったと思うが

毎回レース後に
さて、今回は蛸ヲタのどんな面白言い訳を聞けるのかな？
と、wktkしながらこのスレに来てしまうｗ

チームメイとの間に４、５台入れば簡単に２０秒３０秒は離されるのに
終わってみれば　なんと３秒台！！！

タラレバだが　アントと位置が逆だったらバトンと１ポイント争いしてたね

>>259
０ポイント相手に勝てないってどんな気（ｒｙ

>>261
シー　ユー？　　アンドスタンドォ

>>264
蟻チャンにも１ポイント　取らして上げようね
琢の温情でしょ

なんか知らんが、ＳＣの時に順位落とした時点で今日は終わりだね。
大抵スタートで順位上げるが今日は出来なかったし。

う〜ん今回は11〜13位。上位に何かあればポイントを期待してたんだがなあ。

予選パフォーマンスの改善が必要だな。
最終スティントは結構速いんだからそれを予選で出せばスパは波乱が
あるから分からない。

ミスって分かってるから前回よりはすがすがしい感じ。ミスをなくせば
いいだけだ。

F1は結果が全て。現時点でもポイントでは圧勝。

>>267
クルサードのクラッシュの影響あったのかもしれんなぁ。
クル先生がクラッシュした直後に順位落としてたから。

とにかく上位の完走率高すぎて厳しいね。

だから今となっては4点が大きくものを言ってくる
今年は上位がつぶれるのは本当に少ないからな。

いまだに本家上回ってるんだから。コンストは

今回も面白いの聞かせてくれて、有り難うございました。
また次のレース後も期待していますｗ

フォーメーションラップでブレーキを暖めすぎたようだなｗ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/62221

>>272
君に言っときたい。
ココでオタ弄るより、レースを集中して見てた方が絶対面白いよ。

急遽作戦を変えたライコの１STOP。そしてそれを抜き返したハミ。
見所は少なかったが、俺的には今日のレース楽しめた。

>>273
普通にあっためてたらいかれちゃいましたとも取れるけど。

前に05年バーレーンだったけ。あのブレーキトラブルも琢磨のせいだって
えらく叩かれてたことあったなあ。
いやちゃうがな。いくら後続抑えてたってたったの２０周でいかれるブレーキは
作りに問題があるんだよ。バーレーンは５７周決勝なんだから。

しかし最近は琢磨も放送であんまり触れられないな・・・
以前は一台でも抜いたり、ピットインのたびに大騒ぎだったのに
地上波しか見てないがCSはどうなん？

ドライバーの腕というよりマシンの差で順位ってほぼ決まるんでしょ。
佐藤もフェラーリやマクラーレンにいたら優勝できるんじゃない。

>>277
出来るわけねーだろ！ハゲ！！

そりゃそうだろ。それがＦ１だよ。

>>277
チームメイトに勝てないから無理だろｗ

>>277
かつてコンスト２位のチームにいたじゃないか

>>281
そのチームメイトは優勝したの？

してないけど？
バトンが優勝できるチームじゃなきゃ琢磨も優勝できないの？

>>283
当たり前じゃん。バトンより琢磨の方が速いと思ってんの？

語るに落ちたな

>>276
CSは特定の選手に媚びたような進行をしない『大人の番組』だから心地よいよ。
地上波は、タクマタクマと粘着し過ぎで見てて気持ち悪い。一度CS見ると地上波は耐えられないほど苦痛。

琢磨オタは、ポイントポイントって黄門様の印籠のようにかざすけど、
今シーシーズンの感想率ワースト2の荒れたレースでの事なんだよな
そこで完走できたのは立派だと思うけど、運が良かったってのが正直な印象
運も実力のうちってのも確かにあるだろうけど、それで過大評価される程甘い世界じゃ無いと思うな
フィジケラの初優勝の時も、祝福はあってもさほど評価はされなかっただろ？

ホンダも徐々に調子を上げてきたし、デビがベストの走りをしてもポイントを取るのは遙かに難しくなってる

ポイントで勝っているとは言え、後半になってデビに負け続けてる琢磨は、とにかく印象が悪い

火事でした??琢磨
Sep 10, 2007

午後2時、グランズトタンド側の9列目のスターティンググリッドに着いた
スーパーアグリのマシンから、白い煙が上がっていた。

「火事でした」とレース後の琢磨。実はブレーキ・オイルがオーバーヒートしていたのだ。
「その段階では手の施しようがないのでスタートするしかなかった」。

琢磨は、ブレーキトラブルを抱えたまま、右後ろからスタートしたトヨタのラルフ・シューマッハとバトルを展開。
しかし、ブレーキがない状態では勝負は見えている。
フロントブレーキがまるで利かず、レズモ・コーナーは何とかしのいだが、
アスカリ・コーナーでリヤをロックさせて止まりきれずにラルフに先を譲った。

このままでは、ブレーキトラブルを解決するためにピットインするしかなかったが、
何が幸いするかわからない。
デビッド・クルサードのコースオフで導入されたセフティーカーが琢磨の窮地を助けることになった。

「セフティーカーのお陰で、ブレーキをクールダウンできました。
その後は、加減速を繰り替えすうちになんとか少しずつブレーキの状況はほぼ復活しました。
バイト感（がっちりと噛む感じ）は戻らなかったけれど、左近を抜いた後は、
前を追うだけで精一杯だったけれど、1回ストップして、オプション（柔らかい方のタイヤ）
に換えてからいいペースで走れたけれど、それを結果につなげられなくて残念です」。

1回の予定のピットインでソフト・タイヤに交換してからは、
「当初からリヤのダメージを懸念してアンダーステア傾向にセッティングしていたんですが、
結果的には、リヤタイヤのダメージが少なかったので、もう少しフロントフラップを立てて
フロントが食いつく方向にアグレッシブにしても良かったかもしれません。
最終的に第2スティントはタイヤのグリップ感も出ていたし、
アンダーステア傾向ながらペースを維持できたのはポジティブてした」。

連続開催のベルギーGPは、日本GPに向けての重要な一戦になる。
琢磨は、「数日後にはスパが始まるんで、新しく入れられるリヤウィングに期待したいですね。
7月にテストした状況では、スパは悪くなかった。
あの時とパッケージが違うので、そこでよかった状況と、今回新たに入れるパーツを
うまく組み合わせられればペースも上がると思います」。




ほらアンチはこれを100回読めよ。
トラブルじゃねえか。
トラブル抱えてるのに順位を上げた琢磨と、何もトラブルないのに順位下げたデビ。
どちらがひょうかされるかわかりますよね？
イタリアGPの評価は10点満点だと、琢磨10　デビ5　ですよ？
世界の常識ですよ。

ポイントポイントと印籠のように持ち出すのはアンチも一緒だったろｗ
なにをいまさらｗ
低脳だから忘れてるのか？ｗｗ

煙上げてたの琢磨だったのか
解説陣も触れてなかったから
いつもの様にトヨタの車なのかと思ってた

1回の予定のピットインでソフト・タイヤに交換してからは、
「当初からリヤのダメージを懸念してアンダーステア傾向にセッティングしていたんですが、
結果的には、リヤタイヤのダメージが少なかったので、もう少しフロントフラップを立てて
フロントが食いつく方向にアグレッシブにしても良かったかもしれません。
最終的に第2スティントはタイヤのグリップ感も出ていたし、
アンダーステア傾向ながらペースを維持できたのはポジティブてした」。

連続開催のベルギーGPは、日本GPに向けての重要な一戦になる。
琢磨は、「数日後にはスパが始まるんで、新しく入れられるリヤウィングに期待したいですね。
7月にテストした状況では、スパは悪くなかった。
あの時とパッケージが違うので、そこでよかった状況と、今回新たに入れるパーツを
うまく組み合わせられればペースも上がると思います」。




ほらアンチはこれを100回読めよ。
トラブルじゃねえか。
トラブル抱えてるのに順位を上げた琢磨と、何もトラブルないのに順位下げたデビ。
どちらがひょうかされるかわかりますよね？
イタリアGPの評価は10点満点だと、琢磨10　デビ5　ですよ？
世界の常識ですよ。

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「火事でした」とか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
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　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
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>>293
零点

MMRネタなら、
「これは英国人の陰謀なんだ！」って言わせるべき。
ほんと、センスゼロだな。

何年もＦ１レース経験があるのに
半年でデビに惨敗する蛸は、ドライビングとレースのセンスが零点ｗｗｗ

なんでアンチってこんなに必死なの？

>>297
シラネｗ

2007たっくん帽子発売されたけど買う？

>>297
君みたいなカワイコちゃんがレスをくれるからｗ

>>294 >>295
>>233

必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

勝手にやってろ

琢磨ファンが琢磨に必死で何が悪いのやら・・・

アンチの皆さん今晩は

糞タコマを応援する必死なヲタども乙

ホンダを叩くスレが消されてるねえ。
削除依頼も出してないのに。
アンチはわかっただろ、削除人はホンダヲタだ。
ホンダやSAF、琢磨を叩くスレは立てても無駄ｗｗ
すぐ消されるからなｗ

>>292
俺は琢磨ファンだけどな、言っておく。
デビもトラブル抱えてた。
ベッテルに追突されて、ディフューザーが壊れたようだ。

だから、今回の採点は、
琢磨１０点だとしたら、
デビは３点ぐらいだな。

もし琢磨がマクラーレンに乗ったら、チャンピオン確定だよ。

デビにも勝てない糞タコがどうやってチャンピオンになるの？　ｗｗｗｗｗ

琢磨を日本の恥というならばＦ１みなければいいと思う。
琢磨が走っている姿も恥なんでしょ？
今後アンチはＦ１観戦禁止。

>>309
頭の悪い独裁者だな

>>310
はい、オマエは観戦禁止。

あぐりスレでも荒らしているカスだな。

でも好きなドライバーもいないんで、ただ負けるのが楽しみでF1
見てるのってどうかと思うけど…。

個人の好き好きですから別にかまわないんだけどさ。
好きなドライバーがいるんならすんません

有り得ないほど頭の悪いタコヲタ乙。

アンチが観戦しようがしまいが、糞タコが日本の恥である事実に変わりなし。
禁止するなら糞タコの「Ｆ１参戦」だろｗｗｗ

>>313
はい、オマエも観戦禁止。
いいか！約束だぞぉぉぉ

ID:XpoYemcJ0 ＝ 痛すぎるキチガイ

んじゃ参戦禁止してやれよ

>>315
レスありがとう。でもてめーも観戦禁止ぃぃぃ！！

痛すぎるキチガイは放っておいて
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？

　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　× (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R9　 ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>318
放ってないじゃんｗｗ

その氷を見るまでもなくここんところずっと琢磨の負けである。

>>313
ならいいじゃないか。観戦しなけりゃ
わざわざ日本の恥を見て不愉快になる必要もないだろ

>>318 バカの一つ覚えだな

>>318
今度からこっち貼ろうな。貼れない理由なんてないだろ？

　　　　　　予選　　　　　　 決勝　　　　　　　予選 (Gap)　　決勝　　Fastest(Gap)　 備考
　　　　琢磨　デビ　　琢磨　　　　デビ
Rd.1　　10　　11　　 12(↓2)　　16(↓5)　　琢磨（−）　　　琢磨 　　琢磨（0.002）　 琢：Q3進出
Rd.2　　14　　18　　 13(↑1)　　16(↑2)　　琢磨（0.871）.　琢磨　　 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　13　　　　DNF　　 16(↓3)　　デビ（0.902）　 デビ　 ※デビ（0.248）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　15　　　8(↑5)　　 11(↑4)　　琢磨（0.180）　琢磨　　 琢磨（0.181）　 琢：8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　17　　 17(↑4).　　18(↓1)　　デビ（0.304）　 琢磨　　 琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　17　　　6(↑5)　　 11(↑6)　　琢磨（0.799）　琢磨　　 琢磨（0.745）　 琢：6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　16　　　　DNF　　 11(↑5)　　デビ（0.218）　 デビ　 ※デビ（2.614）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　20　　 16(↑3)　　　DNF　　　琢磨（0.122）　 琢磨　※琢磨 （−）　　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　19　　 14(↑7)　　　DNF　　　デビ（0.597）　 琢磨　 ※琢磨(0.731)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　16　　　　DNF　　 12(↑4)　　デビ（0.387） デビ　　※デビ（2.119）　琢：ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　15　　 15(↑4) 　　 DNF　　　デビ（1.016）　 琢磨　 ※琢磨(1.186)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP、琢：ﾌｧｽﾃｽﾄ・総合10位
Rd.12　 19　　11　　 18(↑1) 　 14(↓3)　　デビ（0.951）　 デビ　　　デビ（0.258）
Rd.13 　17 　 14 　　16(↑1) 　 14(→) 　　デビ（0.475）　 デビ 　 　琢磨(0.447)

>>322
ごちゃごちゃ言い訳ばかり書いてあって解りにくい。
作った奴の頭の悪さが解るだけ。
>318のほうが圧倒的に解りやすい。

表はどっちでも良いけど
ﾃﾞﾋﾞもスタート順位より上って結果
もーちょい欲しいよね

なんか印象に残らない　残らな過ぎ

>>323
レース状況やリタイアの情報が言い訳なんだ。もうモタスポ見るなよ。

>>322
非常に分かりやすい。シーズン通しての表だし

だいたい、これを見たってアンチが主張してるデビに負け続けは証明
できるじゃないか。予選に関しては。

>>323
頭弱いんですね。

>>327
頭がいい人はシンプルにまとめるんだよ

琢磨がデビに勝たないと蛸ヲタは苦しいなｗ

>>329
苦しいって何が？
勝ったり負けたりするのは当たり前じゃん八百長じゃないんだから

ただ単にアンソニーに都合が良い部分を出したいだけだろ。
シンプル？見やすさ？物は言いようだな

それより今日スーパーでお寿司買ってきたんだよｗｗｗ
そしたらさｗｗｗ賞味期限切れでさｗｗｗ
時すでにお寿司ってなｗｗｗｗｗｗ
ってやかましいわｗｗｗｗｗｗ

ストーブリーグの事を考えたら、シリーズ後半の印象のほうが重要なわけよ。
かたや予選で光るモノを見せ、かたや空気。
どっちに関係者が注目してるんでしょうねぇ？

ふつーに考えてポイントありなしも判断基準もなるわけだ。

印象よりもポイントだろwww
つーか来年も琢磨とA・Dでほぼ決まりなんちゃうんか

琢磨は最近予選ミス目立つよな。
デビは好調だがポイント無し。
完走フィーで取りあえずブレーキパッドは買えるかな

確かにここのところ琢磨は予選でミス多い、そこは改善しなきゃいけないと
思う。

あと時々第３スティント凄まじく速いときがあるけどもうちょい早くそれを
やれとは思うな。決勝に照準を合わせてるからできる事なのかも知れんけど

ハンガロリンクとモンツッアの第3スティントは速かった

「グリッドへ向かう時も、グリッドの上でも、ブレーキペダルがとてもソフトになったように感じた。
明らかに何かしらの問題が発生していたが、その時にはもうどうしようもなかった。
フォーメーションラップでマシンをウォームアップしようとしたが、

　　グリッドに戻るとフロントブレーキから火が出た。

煙がたくさん出ていたので、本当に心配だった。
ブレーキは心配だったが、ターン1ではいくつかポジションを上げることができた。
フロントブレーキが本格的にダメになってきて、リアホイールが頻繁にロックするようになり、マシンの操作に苦しんだ。
フロントがまったく噛まなかったので、止まることができなかった。
そして、その結果、いくつか順位を落としてしまった。
セーフティーカーのおかげでブレーキをクールダウンすることができ、ある程度まで回復した。
その後は、再びレースを戦うことができ、数台をオーバーテイクして、プッシュして走り通すことができた。
最後のスティントでオプション（ソフト）タイヤのグリップもある程度よくなったので、いいラップタイムを記録することができたが、全体的にはタフなレースだった」


ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2007/italy/0909/comment_2.html

何にﾜﾛﾀが分からん

変なキノコでも食ったんでない？

それより最近タコマのインタビュー映像が全く流れないのが気になる。

>>318
>こいつをどう思う？
おまえがバカだというのはわかった





バカの一つ覚え

>>321>>343
>>233



必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>318
フリーまでいれる必死さが哀れｗ

ﾃﾞﾋﾞﾘﾀｲﾔなんて「言い訳」いれる必死さも哀れｗｗ

>>292>>307
このレースで満点とか言う馬鹿が居るからアンチが張り切るんだ
せいぜい5点だろ
雑誌なんかだと、アロンソすら10点はついてないんじゃない？

琢磨が5点だとしても、琢磨以下の評価のドライバーが10人ぐらいいるからな。
琢磨より上位で完走しても。
マッサとかクルサードとか最悪だろ。

同じ日本人なんだし、琢磨を応援するのは至極当然のこと
もちろん琢磨には欠点も多いだろうしアンソニーの方が優れている点もたくさんあると思うが、
琢磨ファンの集まるスレにまで押し掛けてあれこれ叩く意味が全く分からない。
琢磨の良いところを誉め、悪いところを指摘し叱咤激励するのがこのスレの意義じゃないの？琢磨が嫌いならアンチスレに行けばいいのに。

琢磨もいいが中島2世に期待したい。
トヨタがいいマシン作れればハミルトン、クビサ、コバライネン、ニコ
辺りと十分戦えると思う。

中嶋2世…。

中嶋二世は何か応援する気にならない。左近もそうだけど…

正直俺も…。何でだろ
可夢偉や塚越君がF1にきたら応援するが。

日本人だから応援するってのは俺もあてはまらないみたいだ。

今年の琢磨のドライバーズキャップ
代わり映えしないね…

中嶋はね、やはりトヨタというのが癌。
ホンダから出ていたらオッサン世代なんか涙モンのはず。
でもトヨタだから「ﾁｯ、つまんね」「なんだよ、ヨタかよ」で冷めてしまう。
親父さん（中嶋悟＝ホンダ）のイメージが強烈だから尚更なんだよな。

やっぱ母国ＧＰでも、フリーから決勝までデビに負け続けるんだろうなｗ


まさに日本の恥。

>>356
アンチさんこんちわ！

去年琢磨に周回遅れにされていた左近がスーティル相手になんとか食らい付いて
いけていることを考えると、去年はよっぽど琢磨マンセー体制だったんだろうな。
今年になってアグリのスタッフに余裕が出てきて、2人のドライバーを平等に
扱えるようになってきたらこのざまだ。

>>358
平等に扱えるなら態々担当メカニックの交換とかしなくても良かったんじゃないの？

>>358
逆に琢磨がスーティルより全然速いと考える事もできるけど

何で琢磨がチームメイトより速いとスタッフのせいで遅くなるとイコール
コンディションだからって事になるのだろう。
基本的な考えは双方変わらないんだな。

[email protected]

富士は琢磨の恩人

富士ＳＷは長期契約を結んでいるから、契約を盾に琢磨の好きな鈴鹿ＳのＧＰ開催を阻むことができるが、譲歩して鈴鹿の隔年開催に同意してくれた。

つまり鈴鹿の日本ＧＰ再開催の立役者は富士なのである。

琢磨ファンにとって富士は命の恩人なので、一生感謝します。

一方、富士は鈴鹿の契約切れと同時に、ＦＩＡの判断で富士に開催権が移ったから、鈴鹿に感謝する必要がない。

一方的に愛を受け取った琢磨は富士の善意に頭が上がりません。

http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2007091102047797.html

命の？

ヒマだなおまいら

コピペ相手にすんな。基地外ヨタヲタは頭逝ってるから

でも琢磨と一貴ってキャラ似てないか？ルックスとかインタビューの受け答えとか、
似てるよなー。一貴が来年トヨタでフル参戦でもしたらフジとかのプッシュが
一貴に移りそうな感じだな。なんか最近すでにその予兆が・・・

鈴鹿と富士が格式も歴史もサーキット評価も断然鈴鹿の方が上、さらに周辺の施設、交通も
明らかに鈴鹿の方が整ってる。そして鈴鹿の唯一の欠点だった老朽化もアップグレードするなら
むしろ隔年開催は迷惑千万、残念な話だ、現代Ｆ１用の安全でつまらないサーキットの富士での開催なんて
多少の需要も今年のみだ。はやく鈴鹿のみに戻ることを望むよ。
中嶋はともかく他の二人にチャンスはないように見えるが・・・まあ無理だろうな
中嶋はチャンスをつかみそうだけど左近が来季残ってることもないだろうしまた日本人二人か、まだ幸せな方だな

>>359
そうなんだよね。

去年の琢磨担当のメカニックがデビ担当になり、
琢磨にはＦ１素人のメカニックがついた。

「デビは初めてなんだから、ベテランにサポートさせてやろうよ」
「あと、新人のメカニックを育てたいから、タク、鍛えてくれよ」

こんなうまいこと言われてつい乗っちゃったんだろうけど、
エースに対する扱いじゃないよな。

ま、そんな中で４ポイントも獲得したのはまさに「神」なわけだが。

「神」とか寝言を言う前に
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？

　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　× (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R9　 ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

チームが琢磨に力を注がないからポイント追加できないんだ、

とか思うなあ。

>>369
これ以上生き恥を晒す前に、蛸は引退するか死ぬべきだと思う。
見ているほうが恥ずかしい。

じゃ、見なきゃいいのにな。
てか、オマエが死ねば万事解決じゃね？

琢磨が死んだら悲しむ人は多いけど、
オマエが死んでも、日本に何の影響もないし。

>>370
蛸に力を入れても無駄だと悟った

琢磨に力を入れたら４ポイント。
デビに力を入れてもノーポイント。

デビは、こんだけのバックアップを受けて、
予選で琢磨の前に出ても、
決勝では、数秒差にまで詰め寄られ。
情けないというか、ふがないというか・・・

前半戦と違い他のチームの方がマシンの改良ペースがいいからな
後半戦はいつもシビア
蛸には任せられないということだ

順位決まっているのに蛸みたいにアピールするためだけに
エンジンを無駄に酷使するのはやめろと言いたい
だからセカンドにまわされるんだよ

蛸にはそれがわからない
だからセカン（ｒｙ

あのさ、アンチはアンチスレへ行けって読めないのかな？
琢磨のことはこのスレでは微塵も否定は許さないんだけど。

アグリは前半戦が勝負て言ってたろがｗ
琢磨で勝負をかけたってことさ。
で、見事に期待にこたえたのが琢磨。
後半はダメもとで、デビの出番てわけ。

ホント、アンチの妄想には困ったもんだよ。。。

>>>375
アピールはむしろアンソニーの専売特許じゃないか

>>376
勝手に統合スレのルール変えといて、
何を偉そうにしてんだ？　このサイコパスはｗｗｗ

おまえは蛸ヲタでもなんでもなく、
ただスレ荒らし目的のキチガイだろがｗ

もうバレてんだから、あきらめろサイコパス。
>>69-70 >>90 >>306

荒らし目的のキチガイ

うーむ…。お前らも当てはまると思うけど
別にアンソニーオタってわけでもないんだろ？

>>379
素直に、ここに居させてください、って言えばいいのにｗ
出てけって言われてるのに、オマエが悪いんだからここに居る！って。

かわいいねえ
かわいいねえ

つーかアグリは日本人びいきして今でも蛸を1stとして使っている
しかしそれでも蛸は負けている
だからヲタはそれを隠すために2ndにされているとうそぶいている

見つめなきゃ
現実をｗ

>>382
読みにくい文だね。
句読点をもっと上手に使いましょう。

>>383
何も反論できないからって、どうでもいいことで当たるなよｗ

そんなに悔しかったｗｗｗ

日本の恥なら見なきゃいいのに、オタが嫌なら他を代用すればいいのに。訳が分からん。

日本人は全員琢磨を応援している。
ということは琢磨を叩いているのは・・・・

>>383
ごめんね
句読点を使わなくてもバカにもわかる文を書く勉強をしている途中なんでｗｗｗ

さあ皆さん御一緒に！


アンチは氏ね！！！

ただの罵りあいじゃねえか。

ファンスレッドなのに、なんでアンチがいるの？
普通にスレ違いだよね。

ホント、アンチはマナーまでなってないなあ。。。
別に社会で不適合なのは仕方ないとしても、
２ちゃんでくらい、ルール守ろうぜ！

アンチスレは熱烈な琢磨ファンが潰してしまったし。

じゃあまた建てろよ。アンチは逝け

自分で自分達のスレも建てれないのかよ、アンチは。
ホント、情けねえなあ。
挙句にごねて、スレ違いなのに、ここに居座る気ってんだから呆れ返るよね。

アンチ同士で、琢磨の悪口言い合えばいいじゃん。
俺らは俺らで、ここで琢磨マンセーするしさ。

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？

　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　× (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R9　 ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>394
あれ？お前は観戦禁止だぞ。琢磨いる間は二度と観戦するなよ。
わかったな！！

>>394
それ飽きたｗ

佐藤は年だからもう引退だ。次大のエースは中嶋一貴に任せとけ。

ま、中嶋だとしても日本人が活躍するなら嬉しいこと。
別に琢磨と中嶋を天秤にかけるようなことはしないさ。
どっちも頑張って欲しい。

>>369
デビはリタイヤが多いなぁ
車壊すんだから
完走フィーを稼がなくちゃ

>>395
　　., ､　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　　.,,,
　　.| !　　　　　　　　 lﾞ'〉　　　　　 ./>　　,!.!　　　　 .! !　 　 　 　 　 　 i│　　　　　.i'ヽ　　　　　　　 　　　　　　 ,i､　　　　　　　　　　　　　 , ､
　　.| !　　　　　　　　 !.|　　.,,,　　　.!.|　　│!　.,i---ヾ.!'''''''''i　　 .! !　　.!.|　　　　　 /./ 　 　 　 　 　 |´｝　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　 ／,./
..i-'" .,〉,, ―-,　　.,,....! !-､, .ｌ..ｌ.　　 !.|　　 .| !　.!―ｰ''i i'''"ﾞﾞ´　　 ,!.!　　.| !__,、　　　l lﾞ　　　　　　　　 ! :!　　　　　 . ＼ヽ　　　　　　　　／／
..ﾞ‐'ﾞ| ﾚﾞ,./ '''､ ｌ　 ヽ ､.r'''i l　.ｌ ｌ　　,!.! 　　.!.|　　 ＿_,| |,,,,..、　i'''''"｀ﾞ,ﾞ__、,,..../　　 /.lﾞ　　　　　　　　　! | 　 　 　 　 　 ＼＼　　　　 .／／
　 . l　/ 　　 ﾞl |　　 ,!.l　 | !　.ｌ .!　 ,!.!./'i　,!.!　　!,,,,,,.., ,...... !　 "'^| ! 　 .,!.!　　　　/ ﾞ‐''i　　 ,i､　　　　.|｜　 　 　 　 　 　 ＼ﾞ'､　　./ ./
　./., |　　　　,!.|　　.! !　 ,!.!　 .! |　 | "/　 ! !　　　　 ,!.!　　　　　 !.| .,,....! !　　　 .,!.ｒ'"L|　　,! !　　　　.|,,!　 　 　 　 　 　 ／／　　 .＼ヽ,
.././| !　　　 / lﾞ　 .l│　 l |　 .`"　 `'′　l lﾞ　　./ﾞ_,,ﾞ .ゝ､　　　　| ! .ヽ ./　　　 i!.lﾞ　 | |　 .| ,!　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　 ｀-＼
.ﾍlﾞ | !　 　/ ./ 　 ,! !./!..",!　　　　　　　/ /　　 !.lﾞ　.l |＼.`j　　 .l:.|＿_____.　　.lﾞ !　　.! !_./ ,!　　　　 .lﾞﾞ!　　　　　 .／／　　　　　　　　 ｀-＼
　　.| !　 .|,／　　 {,/ .ヽ,,/　　　　　　 ,i"./　　　 ｌゝヾ/　 ｀′　　.ｌ＿______|　　｀'ﾞ　　　ｌ__,./ 　　　　　ﾞ‐'　　　　　{.／　　　　 　 　 　 　 　 ヽ,ﾞ>
　　.!ゞ　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞ'"　　　　 `''''゛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 `　　　　　　　　　　　　　　 `

>>396
お前らヲタが現実を認識するまで何度でも貼る。

>>394
デビはリタイヤが多いなぁ
車壊すんだから
完走フィーを稼がなくちゃ

蛸オタって、ちょっと煽られたらすぐ反応してくれるから、弄り甲斐があるよねｗ

>>400
第７戦から始まるのが現実ですか？
流れの悪かった前半の成績をなかったことにするなんて
お前らが馬鹿にしてるヲタとやってること変わんねえじゃん

>>394
　　フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

補完しといたよ。８勝５敗でたっくんの勝ち。

>>404
ファーストドライバーの戦績じゃないな
通常なら解雇だろ

ルノーのファーストはどっち？
マクラーレンのファーストはどっち？
ほ（ｒｙ

どっちみち不毛な議論だな

アンチがいかに理不尽に琢磨を貶しているか分かろうというものだな。
彼らにかかれば、どのようなアスリートでさえ、批判の対象にできるのだろう。

翻って、アンチはどれほど立派な人生を歩んでいるのだろうねえｗ
さぞかし素晴らしい功績に彩られた人生なのでしょうね。

アグリは日本人びいきして今でも蛸を1stとして使っている
しかし蛸はデビに完敗
ヲタはそれを隠すために2ndにされていると必死な様子ｗ

見つめなきゃ
現実をｗｗｗ

最近の勝敗なら、
こっちのほうが実力差が分かりやすいぞｗ

R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (デビ リタイヤ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

琢磨まで協力して、
アグリ全体でデビをバックアップしてるのに、
デビは、いったいいつポイントを取るんですか？

蛸ヲタってなんで2ndに降格したかも分からないのかｗ
いくら持ち上げても遅いわスポンサー付かないわで
たちまちチーム存続の危機になってるのに。

アンチは、琢磨とバトンのポイント差が、３７倍とか言ってたけど、
このままだとデビは、１００００００００００００００００倍しても
琢磨に届かないよおお。

アンチはとりあえず、
琢磨が1stなのか、2ndに降格したのか、
意見をまとめてから出直してきなさい。

蛸とバトンのポイント差……36
蛸とデビのポイント差……４

どっちが惨めかよく考えてみようｗｗｗ

どっちにしろ琢磨は遅いという事実

アンチって、釣ってるつもりで
いつのまにか釣られてるよねｗ

4点のおかげでどれだけ来期アグリが資金的援助を受けられるのか。
むしろスポンサーつかねえのはホンダの意向で起用してるアンソニーに
責任があるともとれるじゃねえか。ちょこちょこマシン壊すしよ。

去年はそこそこ途中でもアデランス、カップヌードル、朝日ソーラー等
ビック企業ではないけどついてきてました。

今日の必死くんｗ　 ID:22hg4aiV0

そりゃ俺は琢磨ファンですから、
必死でアンチから琢磨を護りますよ〜

むしろ俺のペースに付き合えるアンチって、
どんだけ暇なんだろ、って思うｗ
嫌いな奴にこんだけ付き合ってくれてありがとう、って感じｗ

琢磨叩くだけにデビ擁護の奴うっとおしい

じゃあ必死くん、この勝敗表を見て
何か言い訳してみてくれｗ


R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (デビ リタイヤ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

蛸の基地外守護神ｗ　 ID:22hg4aiV0

>>422
F1ってポイントとるためにレースしてるって、
理解してます？

ま、それでも０４年の琢磨くらい活躍すれば、
ポイント差も霞むんだけどね〜

>>423
いやいや、君もなかなかのものだよ。
嫌いなドライバーのために、ここまで人生の貴重な時間を割けるとはね。

必死に反論書いてたｗ
さすが基地外守護神ｗｗｗ

>>422
その表は卑怯だね。何で都合の悪い前半部分をいつも消そうとするのか
理解できない。

単純に考えれば今はデビが琢磨を上回りつつあるというだけ。この先
どうなるかもわからない。4点の価値が変わるわけでもない。

アンチがこのスレをリロードしてると思うと笑えるｗ

嫌いな奴の掲示板を延々とチェックかよ。。。
暗いな〜
なんかもっと他にやることあるでしょｗ

>>426
お前の存在自体がうざい
って、家の外でも言われてるだろ？

ID:22hg4aiV0　こいつスレを指定してリロードしているのか
アホな守護神だｗｗｗ

要領悪いんだろうな
必死だからいいかｗｗｗ

>>428
スルーしろよ。相手するから変なのが調子乗ってくるんだから。

>>431
おっけー
ごめんごめんｗ
余りにも良く食いつくもので。

さて、じゃ琢磨についてファン同士で語ろうかー
琢磨も実際歳だし、引退までどれだけの日本人記録更新ができるかな〜
願わくば、偶然でもいいから１勝して欲しいけど・・・難しいかな。

>>432
こいつ予想通りの反応ｗｗｗ
バカ基地外

毎日本当にうっとおしいよ。挙げ句居てやってるみたいな言い方。いなくて結構。お呼びでないよ。

>>431
必死くんは必死なんだから仕方ないよ。
スルーできるほど、要領も頭もよくないんだよ。

アンチレスを見るためにリロードしてる蛸ヲタが笑えるｗ

>>436
お前アホすぎる

>>424
霞まねーよｗ
これだから信者は困る

タコヲタの頭の中↓

★その１
昨年のバトン初優勝はレース展開に恵まれ、上位陣が自爆しただけのマグレ優勝。
バトンに実力なんてものはなく、タクマをホンダから追いやったキチガイは早くやめろ。


★その２
タクマは自分の実力でレース展開までを制しSAF1にポイントを与えた神。
チームメイトに4ポイント『も』差をつけており、今期後半が不調でも
前半に十分活躍しているのだから問題ない。デビにテクが負けはじめている
と言った現実については全てマシントラブルが理由、と責任転嫁をする始末。



どんだけー、頭がわいているのでしょうw

バカアンチの為に判りやすいの貼っとくお
あっちこっちで貼りまくればｗｗｗ

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？

R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

アンチの戯言はまったく的を得てないから放置として・・・
モンツァの琢磨の評価が低すぎないか・・・
入賞したドイラバーはともかく、9位以下のドライバーより
琢磨のほうが上だと思うんだが・・・
琢磨を見る目があるのは琢磨ファンだけということか。

↑
ヲタの戯言はまったく的を得てないから放置として・・・

お前らいい加減氏ね

最近はデビに負けっぱなしなのが気になる。

>>440
そんな事より2007年F1シリーズ・ポイント表
（ドライバーズ＆コンストラクターズ）を見ておくれよ


佐藤 琢磨　　　　　　　　　　　 ４ポイント獲得 　ランキング１５位
スーパー・アグリ・F1チーム　４ポイント獲得　ランキング８位

（共に17戦中13戦走り終えての結果）
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2007/09/2007f1rd1317_1946.html

弱小プライベートチームの割にはかなり頑張ってるよな

だが信じられない事に１３戦も走っていまだに『　０　』ポイントのドライバーが数人いるのだが
こいつらどう思うよ？　Ｆ１にいる価値すらないだろ？

F1は結果が全てなんだよねえ・・・
優勝できるチームなら優勝できなければ無能
入賞できるチームなら入賞できなければ無能
チームメイトに負ける奴は全て無能

デビ（笑

>>441
かたやポイント全てだと言い、かたやポイント取らなくても評価されるべきと言い…ヲタは素人評論家だよね。

タコを応援するのは妄想で頭がわいてるヲタだけです。

＞かたやポイント全てだと言い、かたやポイント取らなくても評価されるべきと言い


現実的にはポイントだろうな。ワークスでなければ尚更だ。
結果が出せなければ何の意味も無い。最悪コンストのポイントが0ポイントなら
「分配金すらもらえない＝チーム運営が出来ない」事でありチームは消滅するしかない。

もっともﾖﾀみたいに年間500〜600億円前後の予算を湯水のように使う事に
麻痺していて優勝できなくても表彰台に上がれなくても痛くも痒くもないチームには
結果は全然関係ないかもしれないがね。

＞かたやポイント全てだと言い、かたやポイント取らなくても評価されるべきと言い
アンチの言ってる事が05年のヲタの言い分なのがワロスｗｗｗｗ

アンチってやっぱ馬鹿なんだなｗｗｗ
何にも考えない能天気馬鹿ｗ

>>444
そうだな。しかし予選だけなんだよな。決勝の内容はﾃﾞﾋﾞよりいいからね。

>>450
予選だけじゃないだろｗ　人間性も含めて、蛸は問題だらけだろ。

どうしてナンバー２にレースでも惨敗を続けてるのか、現実を見てよく考えろｗｗｗ

>>441
＞琢磨を見る目があるのは琢磨ファンだけということか

ああ、そうだろうなｗ
「麻原彰晃の偉大さが分かるのはオウム信者だけ」というのと
まったく同じ理屈だもんなｗｗｗ

>>451
お前なんかに人間性とか言われたくないと思うよ。

じゃ、見なきゃいいのにな。
てか、オマエが死ねば万事解決じゃね？

琢磨が死んだら悲しむ人は多いけど、
オマエが死んでも、日本に何の影響もないし。

フル参戦するのが今年が初めての実質新人ドライバーにたった4ポイントリードしてるだけで
神ってｗｗｗ

>>455
それだけ今までの日本人ドライバーがヘボなんだよ

>>455
4ポイントは立派だよ。
他のドライバーが乗っても、それ以上取れたとは思えない。
琢磨みたいな荒れた走りは、安定性は無いけど時々結果を出すから面白いな。
下位チームにとっては魅力的なドライバーだと思うよ。

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　× (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R9　 ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>458
>>322

>>459
>>323

>>458
そんな事より2007年F1シリーズ・ポイント表
（ドライバーズ＆コンストラクターズ）を見ておくれよ


佐藤 琢磨　　　　　　　　　　　 ４ポイント獲得 　ランキング１５位
スーパー・アグリ・F1チーム　４ポイント獲得　ランキング８位

（共に17戦中13戦走り終えての結果）
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2007/09/2007f1rd1317_1946.html

弱小プライベートチームの割にはかなり頑張ってるよな

だが信じられない事に１３戦も走っていまだに『　０　』ポイントのドライバーが『　数人　』いるのだが
こいつらどう思うよ？　Ｆ１にいる価値すらないだろ？

ヲタの皆さん必死ｗ　どんなに表を加工しても
もはや蛸は、デビの足元にも及ばないのにｗ

>>462
アンチって単独では存在できないんだな。カワイソス。
寄生虫だなｗ。
悔しかったアンチスレ作ってアンチだけ盛り上がってみろよヴォケ。

ポイント獲得という一番重要な事実をもみ消すような表を
はりまくるのは良くないねえ

１ポイントと０ポイントの差は大きい

下位チームにとって4点ってのは非常に大きいものだ。
確かにデビは速いが、デビがエースだったらこのチームは今頃スパイカーと
コンストラクターズ10位争いなんだ。

05年みたいな結果ならボロ糞に言われてもしょうがないが
今年はきっちりいい仕事したんだからそれになんだかんだ理由つけて叩くのって
ヲタの妄想とか同じようにいろんな理由つけてミスを擁護してるのと同レベルじゃないか？

でも最近デビに負けっぱなしなのは事実だよね

最近琢磨に勝ってると言う割にはチームに対する貢献度が低いな
車壊しまくるし

>>469
でも最近デビに負けっぱなしなのは事実だよねｗ

最近琢磨の言い訳が面白いな。次も期待するよ

期待する分跳ね返りが大きいとはまさにここの現状だな

琢磨は予選ミスが多いだけだろ。
デビは車壊しまくってるからね。これ位走って当たり前
いちいち勝った負けたで反応するな馬鹿(笑)

そろそろ頑張って栗。

そろそろ引退して栗。

>>475
ぽまいがな。

もう一回鈴鹿で走ってほしい。

左近もまさかのスパイカーのレギュラードライバーになったから
琢磨もあっ!!と驚くチームからオファーがくるだろう

フジテレビで何かやってるね

条件としては残り4戦の予選でデビより0.5秒速く走る
決勝で4戦ともTOP10以内
たっくんならできる

でっきるかな♪
でっきるかな〜♪

でっきるかなの人の隣にいたマスコットはゴンタ君って名前だったっけ?

>>482
のっぽさん

スパのテストでベルギーGPが楽しみに--琢磨
Sep 13, 2007

イギリスGPとヨーロッパGPの間に、F1チームは9月の日本GPの前に復活するベルギーGPに備えて、
会場のスパ-フランコルシャン・サーキットで合同テストを行なった。
スパ?フランコルシャンでのテストは、F1では珍しいが、スパ?フランコルシャンは、
コースレイアウトの問題から昨年は開催が中止され、2年ぶりに復活する。
そこに備えて、路面が全周にわたって再舗装され、安全性のチェックをかねたテストだった。

スーパー・アグリF1チームは、前回、カナダGP前に行なわれたシルバーストンでの合同テストには、
ホンダと共に参加せず、ヘレス・サーキットで極秘テストを行なったが、
今回は、通常通り参加。
琢磨は、9月16日に控えるベルギーGPに向けて有意義なテストだったと語った。

--大好きなスパのテストはどうでした?
琢磨　エアロパッケージが全部完成していないので、どういう方向性でいくか、
　　　　というテストだったんだけれど、シルバーストンと違って(9月のベルギーGPに向けて)
　　　　事前にみんなと同じようにテストできたというのはよかったと思います。
　　　　タイヤの特性も分かったし。
　　　　サーキットもバスストップ・シケインからラソース(1コーナー)に向けてずいぶん変わった。
　　　　(サーキットの担当者は)ずいぶんいい仕事をしたと思います。
　　　　ピットエントランスだけがちょっと狭すぎたけれど、あそこが拡大されれば
　　　　凄くいい(コースになった)と思います。
　　　　それ以外は、久しぶりにスパに戻って凄く楽しかったです。

--前回スパでF1GPが行なわれた2005年は、1コーナーのラソースからオールージューを抜けてレコンプに行くまでの間が全開でしたが、今回は?
琢磨　全然、全開ですね。
　　　　全部再舗装して、グリップレベルが物凄く上がっていて、
　　　　今年のワンメイクのハードタイヤでも全く問題ない。
　　　　去年のSA06だったらちょっと(笑)、かなり冷や汗モノだったかもしれないけれど、
　　　　SA07はしっかりとダウンフォースも出ているし、オールージュ(心臓破りの超高速コーナー)は
　　　　ストレートと一緒ですね。ただしドライであれば。

--テストで試したタイヤは?
琢磨　2種類です。ミディアムとハードです。

--スパでは、トラクションコントロールなしでテストしたんですか?
琢磨　TCなしで久しぶりに乗って、かなり焦りましたね(笑)。

--トラクショ・コントロールーなしのクルマは2001年のF3以来?
琢磨　いや、2001年のBARのオーディション以来です。
　　　　マーク・エンツというドライバーと勝負、というかやったときはTCをカットされていたので。
　　　　あれ以来ですね。2001年1月のバルセロナですね。

--トラクション・コントロールなしのテストの目的は?
琢磨　来年、ECUが変わるので。
　　　　すべてが変わってくるのでその準備を始めなければいけないんですが、
　　　　あるとなしでは凄く違うんです。
　　　　ギヤボックスも変わるし、マネージメント方向も変わってくる。
　　　　その辺りの初歩的な基礎データを取るところから始めて、まず、
　　　　エンジンのドライバビリティが今以上に重要になってくるので、どうトルクを出すか、
　　　　というチューニングをやりました。
　　　　後は、エンジニアのための基礎データ取りです。
　　　　エンジン・マッピングを細かくやっていかないといけないので、
　　　　エンジニアはものすごい膨大なデータを処理しなければならないんで大変!! 　
　　　　ECU自体は、互換性のあるコネクター類が用意されていて、
　　　　交換は20分でできていてボルトオンできますが、ソフトウェアが大変ですね。

*ECU=エンジン・コントロール・ユニット。マックス・モズレーが禁止を打ち出しているエンジン制御システム。FIAが供給する同じモノ＝マクラーレン・エレクトロニクス製が使われる予定。琢磨によると、すでにチームには現物が配られている。

--TCなしの感想は?
琢磨　高速と中高速は変わらないけれど、バス・ストップ、
　　　　最終コーナーからラソースの1速ギヤを使うところは大変です。
　　　　2速に入っても、3速に入るところまでいまのクルマはTC領域なので、
　　　　それをコントロールしなければならないので、かなり大変そうだな、という感じですね。
　　　　クルマを操る楽しみはあると思いますが。だからレースは確実に面白くなると思います。
　　　　ただ、安全性の部分ですね。
　　　　ウェットのときとか、今のクルマのパフォーマンスは物凄く上がっていて、
　　　　エアロダイナミクスもピーキーになっているし、タイヤもピーキーになっているし、
　　　　すべての意味でTCなどのエレクトリック・サポートがある上で成り立っていることなので、
　　　　それを全部取っ払うと、物凄くトリッキーなクルマになっていますから。
　　　　そこをエンジンでどうカバーするかですね。今は2.4リッターでパワーはないんだけれど、
　　　　(エンジンが小さくなった分だけ)トルクもなくなって、
　　　　可変吸気トランペットとかも禁止になっているので、トルクの出方も凄くピーキーになっている。
　　　　それいかにドライバーにやさしくインプットして操作させるか、
　　　　というのはかなり時間のかかりそうなことです。
　　　　まだ、フルレブ(全開領域)まで回せていないし、レブリミッターのコントロールも、
　　　　今使っているものと違うので、エンジン保護の意味で低い回転数で走っていて
　　　　エンジンもくすぶっているので、ドライバーとしてはやりにくい。
　　　　でも、TCなしを初めて経験したんだけれど、それがこの時期にできているので、
　　　　シーズンオフのテストに入る時にはパフォーマンス・チューニングができるんじゃないかと思います。

スパは一昨年シューに当たるまではかなり調子良かった。
今年も一波乱あれば、3度目の入賞ある可能性はあるかな

ねぇねぇ、決勝でもデビに負けちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

琢磨よりもはっきり上のドライバーって、
アロンソとハミルトンだけだよな。

>>489
眉毛はぶち抜いてるし、ハミもまだ経験が足りない
顎が引退してしまったから琢磨がナンバーワンだと思うよ？

まあ冗談だろうけど、蛸ヲタは本気でそう思ってそうで怖いなｗ

蛸ヲタは基地外ばっかりだからなぁｗ

でも事実は受け入れろよ。
最下位のマシンで優勝できるマシンとチャンピオンを
実力でぶち抜いたのは、世界で琢磨ただ一人だ。

今年のパクリ車は、別に最下位のマシンじゃないだろｗ

それより、デビに惨敗を続けてる事実を受け入れろよｗｗ

>>493
同意。
カナダの琢磨はハンガリーで顎を抜いたアロウズに乗ったヒルとかぶったよ　

どっちも両極端だな。

ヒルを侮辱しないでくれよ。

>>489
デビに負け続けているドライバーがナンバー３とは…

>>494
続けてないよ

ねぇねぇ、デビに惨敗し続けているけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
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　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

ぶっちゃけ、一発の速さだけなら現役最遅なんじゃねーか？

　　決勝
R1　 ○
R2　 ○
R3　 ×
R4　 ○
R5　 ○
R6　 ○
R7　 ×
R8　 ○
R9　 ○
R10. ×
R11. ○
R12. ×
R13. ×

８勝５敗でたっくんの勝ち。

アグリが消滅したら失業だろう


あっ、タクシーの運ちゃんがあったな

惨敗っていうのか？
4対0でポイント勝ってるのに。少し負けが続いてるだけだろ

っていうか本来チームメイトなら勝ったり負けたりが普通

ねぇねぇ、ぶっちゃけ、一発の速さだけなら現役最遅だけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

AA貼るしか能のない自分を客観的に見つめて今どんな気持ち？

ねぇねぇ、蛸ヲタ涙目ｗｗｗなんだけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

現実として、琢磨がアグリにもたらした４ポイントってのは
ホント、果てしなく大きな利益なんだよねえ。
で、一方で、マシン壊してばっかのデビが、
欧州でも、チームへの貢献度が低い、って評価されてる。

そんなわけで、いっちょデビに花を持たせてやるか！って
今のアグリが、琢磨も含めてデビを全面バックアップしてあげてるんだけど、
それでも、ポイントどころか、予選の順位からポジションをあげることすらできないんだよねえ。
やっぱ、琢磨のようにちチームごと引き上げていくような
エースになるのは、誰でも出来ることじゃないんだろうな、って思った。

こんなAAで涙目になるかい。クマがトントンしてるだけじゃないか。

琢磨ってイケメンだし知的だよね！なんでアンチがいるか分からないよ！　

せっかく今年の活躍ぶりが評価されて
枕からオファーかかるかもしれない勢いだったのに
枕2年間F1から除外って・・・
どんなけツイてないんだ琢磨は・・・orz

>>508-511
痛いのが続けてわいてきたｗ
基地外大発生ｗｗｗ

>>511
釣りだと思うが枕からオファーってヲタの俺でも笑ってしまったｗ

>>507
うはｗｗｗ予想通りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイのお前が客観的に自分を評価出来るなんて思うわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗを使いすぎ
必死さが目立ち痛々しすぎるｗｗｗ
基地外乙

>>508
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>513
だってアロンソ出て行きそうだったじゃん？
後釜が務まるのは琢磨ぐらいだと思ってたんだけどな。
琢磨は、仮に来年枕のドライバーズポイントがカウントされないにしても
オファーを受けるべきだと思う。
ポイント付かなくても、実力をアピールするにはいい機会だろ？

>>517
お前アンチだろ。オタに見せかけた

>>518
アンチというよりギャグじゃんｗ
本気でこんな事言ってる人がいるなんて、真に受ける奴はキチガイｗｗｗ







しかし、これで琢磨のフェラーリ入りが現実味を帯びてきたな・・・

>>517
もういい加減寝なさい。明日、小学校遅刻しても知らんぞ。

>>518 >>519
いや、蛸ヲタって素でこんなもんだろ。
>508とか>510とか>511とか、これぞまさに蛸ヲタって感じだし。

インチキ違法マシンを抜いた琢磨は天才だね！

日本人って海外で活躍する同国人に対してひがみ精神大きいですね。
2ちゃんしてる人達なんかよりマシなのに。

まぁこんな時間だし寝ようぜ
FIAから公式発表ないしね

>>523
日本人っていうより2ちゃんにそういう人が多いんじゃない？

>>503
免許も学歴も無いお前はどうすんの？

つかこれでSAFのコンストラクターポイントが増えるんだよね！
残りのレースも9位か10位で完走すれば
マクラーレンが除外されて入賞！
すごいすごーい！
来年ももっと入賞できるかもあるかもしれないね！＾＾

>>527
マクラーレンがいなくなって、ホンダがポイントをゲット。
アグリを逆転・・・って事にならないだろうか？

>>527
違うよ。
ドライバーズポイントはそのままだから、マク1-2でアグリ8位なら１ポイント

これでアロンソンがマアクラアレンでテイクから
来年琢磨がマアクラアレンだね。
年某っていくらくらいになるの？
琢磨の実績なら100万億ぐらいかな？
優勝できるねー

>>530
そんなに貰えないよ

蛸ヲタって本当にバカだなｗ
蛸よりデビのほうが速いんだから、デビがマクラーレン入りだろ？
蛸は下位チームで、死ぬまで棚ボタ狙いの人生だよ。

釣りだろうけど、デビがマクラーレンに呼ばれるぐらいなら
フィジケラとかブルツとか呼び戻されるって。
可能性的には琢磨はなくはない。
イギリス人特有の日本人嫌いと、02年に琢磨が喧嘩売ってることで
まあほとんど妄想に近いけど、
今回のトラブルでアロンソは出て行くから、ハミルトンが残れば
残り一つの椅子は争奪戦になるよ。
何故ならコンストラクターズなんてドライバーには関係ないから
もし来年マクラーレンのドライバーズが出場おｋになれば
ドライバーとしてのリザルトは残せるんだからね。
F1の世界は結果が全て。
結果残せるなら誰でも座りたいだろうね。琢磨も含めて。

＞可能性的には琢磨はなくはない。
＞可能性的には琢磨はなくはない。
＞可能性的には琢磨はなくはない。


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　　　　　　　.|　.| |　　　　　　i:|　 |

蛸ヲタってどんだけ……。

残念だけど、琢磨マクはないよ。

今までの日本人が座ったシート、考えてみなよ。
日本メーカーがらみか、弱小以外ないでしょ。
悲しいくらいにね。

かと思うと、F3３位程度や、下位カテゴリからの飛び級で
いきなりウィリやマクに乗る英国人が居たりするわけよ。
そういう奴らとの待遇差に、チャンピオンであるアロンソすら苦言を呈してるでしょ。
ましてや英国チームで、英国人と組んだ琢磨の苦労はいかばかりか・・・

琢磨が活躍するにはトヨタに行ったほうがいいね。

だな。
英国人と一緒になるくらいならトヨタに行ったほうがマシ。

トヨタに移籍出来るのと、スーパーアグリの資金不足が解消されるのが
どっちが速いか・・・

SAFの資金不足は解消されないんじゃないか？
といってもトヨタに移籍できる目も微妙だし。

>>521
なぜそんなに必死なの？
蛸オタがいないと何か困ることでもあるのｗ

アグリもそうだけど、本家ともども、
ホンダ系の不可解なスポンサー事情。。。

トヨタの陰謀とも噂されるけれど、
そうでなくても、英国に良いように利用されている上に、
結果も出せないようなホンダは、もうダメだね。

そのくせ斜に構えて、
日本人ドライバーだからといって、ひいきせずに、実力のあるものを乗せる、
とか言っちゃってさ。
英国人はひいきしてないのかよ、ってな。

まだ、中嶋や琢磨を利用して、日本でのF1人気の座を伺うトヨタのほうが、
日本人が結果を出せる可能性がある。
琢磨は、早くホンダを出たほうがいい。
トヨタは、遅かれ早かれ、日本人ウィナーを輩出する意図はあるだろう。
そこに琢磨が滑り込めれば、活躍できる可能性は、まだ十分にある。

>>540
あのさ、英国人贔屓って琢磨とオタの妄想だろ？
琢磨がどれだけホンダの世話になったと思ってるんだ・・・
ホンダが参戦してなきゃF1のシート取れなかった可能性も高い

>>541
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>541
またそれかｗ
見飽きたからもういらんｗ

>>540
同意かな。
結局ホンダは琢磨がいた時点まではファンだったけど今はもうファンでもなんでもない。
確かに世話になってるんだろうけどだからファンでなきゃいけないというホンダヲタ共の考えは共感できない。
チームとしての魅力ならSAF1>>>>本家だし自分個人は枕のファンだしな。最近は応援してないがｗ
これで琢磨がトヨタに行ってトヨタがちゃんと扱ってくれるのならトヨタですら応援しようと思う。
その時はホンダなんぞ応援もしないな。今もしてないのに応援するわけないｗ
とにかく日本も無視しすぎたホンダよりも日本人を客寄せパンダにしようとするトヨタの方が今は価値を感じるよ。

要は琢磨にしか興味無いだけじゃん。
ホンダもトヨタもアグリも応援しなくていいよ。

>>544
スレタイ嫁

俺も琢磨のファンだよ、だから琢磨のいるチームを応援する
彼には今までのＦ−１ドライバーにはない可能性や沢山の見せ場を
見せてもらった

>>545
おしいなぁ、実におしい
「今までの『日本人』F1ドライバーには」、だったら殆どの人が認めただろうに
そこんところがオタたる所以だね

>>544
オマエあほだろ？ｗ

>>545
そうそう。俺もそんな感じ。
でも可能性とかってのは今までの日本人ドライバーに対してじゃない？
正直今のＦ１は見世物としての部分がおっきくなってしまってドライバーというより
国籍レースみたいなのがあるし、昔みたいに波乱なんて期待できなくなってしまった。
強いチーム＆ドラが強い勝ち方をする＝見せ方　という感じなんじゃないかな？
そういうのは正直興味ないので琢磨が引退したらＦ１は見なくなるだろう。
中嶋Jrがものすごい可能性を示したらわからんが。

一応左近のことも頭の片隅に置いてやってｗ

ま、ひとつ言えるのは、
F1では、幾ら才能があっても、
チームに恵まれなければ、勝つことは出来ない、って
とても基本的な原理だよね。
かといって、才能があれば、
勝てるチームに乗れるわけでもないというF1の不思議。

日本人が勝つ、という日本人F1ファンすべての夢を
現時点で最も早く実現する手段はトヨタ入りしかない。
かつては、ホンダにそれを期待したが、
英国に良いように利用されている情けない現状、
ホンダにナショナルカラーの魅力は皆無となった。

例え、営利目的としても、
富士での興行や、中嶋、カムイ等の徴用の可能性など、
トヨタには、ホンダと違い、明らかに日本国内を意識した戦略がある。
日本人ドライバーを勝たせようとする、明確な意思がある。
英国チームが英国人を優遇するように、
日本でも、大人気ないほどに日本人ドライバーを優遇するチームを作らなければ、
永遠に日本人ウィナーを見ることは出来ないだろう。

乗せてあげたんだから、あとは頑張ってね。。。
まさに伏魔殿であるF1の世界で生ぬるいフェアマンシップ気取り。
挙句、同胞より、舶来に投資するホンダ。
そんなチームに期待できることは、何もない。

蛸ヲタってなんでも人種差別で片付けたがるよな。

琢磨がマクラーレンに行くわけないよ
フェラーリで決まってるんだから

>>550
でも実際Ｆ−１ってスポ−ツがヨーロッパ人の為のスポーツって
側面を琢磨の事柄以外でも散々見せ付けられているのが現状だよ

>>550
実際、人種差別はあると思うよ
でもブラジル人ドライバーは多くいるし、ハミルトンも華々しい活躍をしてる
結局、デビューしてしまえば後は実力でしょ
ましてやアグリで日本人が不当な差別を受けてるとかあり得ないと思うんだが

不当な差別かどうかはともかく
アグリチームの一発アピール屋はデビっぽいけどな。

ハミルトン、英国人ですから。
アロンソも、マクのハミルトンの扱いについて
苦言を呈してたねえ。

ま、差別というか、英国優遇、主導の風潮だろうね。
いつまでも結果の出なかったバトンを使い続け、
あまつさえウィリから多額で買い戻した、本家ホンダは言うまでも無いけど、
アグリも、デビをねじ込まれてるわけで。
なんだかんだ、ホンダBチームのアグリで、
アグリ自体がどう思おうと適わない政治的しがらみはあるだろうさ。

馬鹿アンチどもへ。
オレは断言するね。
琢磨はスパでポイントとるよ。
10円賭けてもいい。

　　　　　＼　　　　| 　　　 　 ,,...-‐‐‐--､,　　　 　 l　　　 /　　　　 ／　　　　　 ／　　　 　 ／
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/　　　／　　　　　 ／　　　 　 ／
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　 ／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　 　 l　　　　　　　　　／　　　 　 ／
　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,.／　　／　　　 　 ／
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /　　　　　　 　 ／
　　　　 ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　 　 /　　　　　　　／
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　 ＼　　　ひぃぃっ・・・！！！
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　 　 　 　 　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､　　　　　　なんなんですの　
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　　　　　　この糞スレ
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　 ）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　 　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　 ｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　 ヾ;＼　　　　 　 ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　　 ＿___
　　　　 ／　 　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　 ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　 ＼ _,./´-､ヽ.`´￣｀`
　　　／　／　　l::l｀`;::,｀´:ヽ､　 `ヾ:;､.,_＿　　 ::::　　 /　｀'''ﾞ　　＼　　 ﾞ､　　　ヾ;‐､''-､ﾞ; ヽ＼::｀
　　　　／　　/　l:l　";'::;'::';';! `''‐ ､.,_｀￣　　　　　　/　ｒ'ﾞ´￣￣｀`'''‐､　ﾞ､　　　 '　l　 l:::!　ﾞ､ ヽ｀
.　　　　　　 /　　l:!　 !:;'::!::::;!　　　　 ｀`'''‐‐---┬'ﾞ 　 ｀'''''''''‐-､　　　 　 ﾞ､　　　./　 l:::l　　　 ヾ

>>556
ちっせぇ奴だなぁ
俺なら11円は賭けるぜ？

竹下景子さんに１２クルゼーロ

イギリス人がヒイキされてようとされてまいと
蛸が３流以下の糞ドライバーであることに何の変わりもない。

そう言うあなたは、JAFライセンスも持ったことがない糞ドライバーですか？

実際琢磨は遅いからな
あんまり壊さなくなっただけ

とりあえずヲタは
蛸の遅さを認めてくれ。


R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (デビ リタイヤ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

レース中はすさまじい時もあるんだけどなあ。

ときどきF1Racingとかでも琢磨ははまると手がつけられないって書いてある。
予選はさほど速くない印象だけどね。
決勝は04年アメリカ、ニュル、去年のブラジル、今年のハンガリーとイタリア
で結構速いところ見せてると思う。

今、０４年を振り返って、
琢磨が今の自身ならばWCだ、と冗談めかした発言をしている。

つまり、あれほどの戦闘力のあるマシンさえあれば、
今の自分であれば、少なくとも勝てはしただろう、という自信があるわけだ。
バトンとは違い、ね。

実際、あれほどのバトン中心のチームにあって、勝利を感じさせたのは琢磨の方だった。
英国人が、ことさら警戒するわけだ、と思うよ。
まさに、今のアグリの状況に良く似ているね。

アグリは消滅するんだから琢磨のシートはもうない

パリダカにでも出たらどうかｗ

とりあえずＦポンでどれほどのものか見極めさせてくれ

>>563
そんな遅いドライバーにこんな成績しか残せなかった奴って・・・


　　フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

つまりはデビは成長したけど蛸は退化したって事ですね。

蛸の退化スピードは異常。

おまえらそんなに琢磨が退化したことにしたいかー？

アンチって、基本的には琢磨ヲタが装ってると思うんだよね。
カナダでの祭りでは、アンチなんか消え去って、ヲタしか居なかった。

ようするにさ、こういう苦しい境遇で、
琢磨がダメってのを他人に否定してもらいたくて、
アンチを装ってる、そんな人がほとんどだと思う。

それって、自分に自信がないことの証左なんだけど、
でも、そんな弱い人たちを勇気付けてあげるのも、
真のヲタの義務だとも思うんだよね。

>>572はヲタを装った釣り

>>557
お前みたいなチンカスが糞スレにしてるんだよ
少しは反省しろハゲ

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜ 琢磨は永久に不滅じゃ
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どつ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　　Λ, ,Λ　　 Λ.､.Λ　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ）（ 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>555
ハミルトンが英国人な事くらい知ってるよ
でも、人種で言えば黒人だろ？
今までF1に黒人が出てこなかったのは、差別があったせいもあると思ってる
子供にモータースポーツをさせられるような富裕層が少なかったせいも当然あるだろうけどね

F1会も徐々に変わってきてる
フェラーリもイタリア人しか乗せないって時代もあった
来年はインド人ドライバーだって誕生するかもしれないし、近いうちに中国辺りからも出てくるだろう
あくまで表向きだけど、差別は徐々に無くなって行ってると思うな

そりゃしがらみはいっぱいあるだろうけど、琢磨は無視してデビに勝たせろなんて事が通るなら、
去年のドライバーラインナップとつじつまがあわんだろ
実質的な1STドライバーをデビにしてるとしても、琢磨を阻害したんじゃホンダに見放されるだろう
BAR時代、ホンダがどれだけ琢磨をかばったか、スーパーアグリというチームがどうやって作られたのか、
そう言う点をもうちょっと考えて欲しい

ただデビに負けてるのは差別があるからだ、ではオタしか納得しない

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「原因不明」だとか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
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　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
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.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/

一瞬よぎったのが、なんかやらかして次戦出場停止とかだけはカンベンね。

今回も入賞は望めなさそうですな・・・
マシン的にダメでしょう今回は．．．
ウィングすらないとは．．
テスト時のウィングはなんかに使っちゃったんですか？

>>574
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　ハゲって言うな！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |

たっくんが禿げてるのも英国人のデビよりルックスで人気出たらマズイから
気を遣って自分で毛を抜いてるからなんだよねー。
そこまでプロに徹する事が出来るたっくんて凄い！

毛を抜くより前の車を抜けよ
おれはこれからヌクけどな

>>582
じゃあどうぞオカズにして下さいｗ
ttp://www.fmotor.net/photo/f1/2007/14/belgp_011.htm

>>579
デビがＦＷを破壊→テスト時のＷをつける→次のレースで破壊→Ｗ開発間に合わずとアナウンス

デビ優先なんかしてるから日本人ファンも離れてきてるし雰囲気も悪くなる

デビ優先？？
どうみても琢磨がNo.１待遇でしょ、あのチームは。
なのに最近はデビ優先と思われても仕方がない結果しか残せてないだけ。

それはイギリス人によるいじめのせいだろ・・・・

>>585
どんな部分があのチームで4Pも取った1st琢磨をNo1待遇してると思うの？
説明できなきゃただの煽り

>>587
いい加減、デビの方が速いってことを認めなきゃ。

ＩＤ変えてご苦労さんだね。
ソフトタイヤ重視でテストさせてもらってるデビの方が予選は速いのはあたりまえじゃない。
前回のレースなんて琢磨の方がﾌｧｽﾃｽﾄ速かっただろ？
アンチはそんな事もわからんカスばかりかねｗ

久しぶりにフリー3で勝ったな
後は予選で変にバランス崩れないことを祈るか

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「原因不明」だとか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
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　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
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　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
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>>589
いい加減、デビの方が速いってことを認めなきゃ。

>>589
いや、別にID変えてないけどｗ
ひょっとしてアンチは一人でID変えながらやってると思ってたの？

ソフトタイヤ重視でテストさせてもらってるってｗ
それがデビ優遇の根拠？

今度はPC2台か・・・・
ごくろうなこって・・・・

蛸ヲタ自演すんなよ。

普段自演してるヤツ程、人のレスが自演に見えるらしいからな。

>>592
オマエは馬鹿だなｗ
デビの方が速いって認めてる上でその原因のひとつをあげてるのに
意味がわかってないのなｗ
>>593
PC2台乙
そんなに悔しいのか？
いいから琢磨が優遇されてる理由をかけよ。
デビが優先されてる根拠なんかいっぱいあるだろ。
見ててもわからんニワカだったのか？
だったらごめんな？
そんな子供を相手にした俺が悪かった。
寝ていいよ？おやすみ。

ワロスｗ。チョン>597が、本格的にファビョり出したぞｗｗ

>>597
いい加減、デビの方が速いって事認めなきゃ。
3台目認定よろしくｗ

おいおい。勝っちゃったぞ。予選

スパで勝つって面目躍如だな。ドライバーズサーキットだからな。

だな。
ドライバーとしての才能は
琢磨＞＞＞＞＞デビ
なのが証明されてしまったわけだ。
これでアンチの唯一のすがりどころ、予選の結果が
何の意味もなくなったと理解できただろう。
デビを餌に琢磨を叩ける事実は何一つなくなったよ。

， 　　，:‘. 　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　+　　 ，..
　’‘ 　　　　+　　 ，.. 　　　　　　. ..; '， 　　，:‘
　　　　　　. .; : ’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　，:‘.
　　　　　　　　　　 あ　あ　　　　　　　　　　　　　，:‘. 　　　　　+
.. '　，:‘. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. ...::　’‘
’‘ 　　　　.;　　　 こ　ん　な　幸　せ　な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
.　　　　　。　　　気　持　ち　に　な　っ　た　の　は　　　，:‘. 。
　'+。
　　　　　　　　　　　　　　　　初　め　て　で　す　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
:: . .. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　/　 =ﾟωﾟ)

最近本当にデビより遅くなってしまったのかと
心配したがスパで勝てたからひとまず安心した

>>503
君みたいなファンばかりだったら、アンチも張り切らないのにな

2007年SAF1予選成績↓

1st蛸磨：6勝
2ndデビ：8勝

あと１度でもデビが勝てば、
17戦中９勝になり、蛸の敗北決定ｗ

８：９じゃ互角と言わんかｗ

言わない

>>605
何度も言うが、レースは決勝の結果が全て
しかも琢磨が稼いだポイントのおかげで賞金が出て
その分運営資金に充てて今があるのに
もう少し琢磨に感謝の気持ちがないとな

>>606
心配すんな。
11対６でデビが圧勝だからｗ

>>608
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189815189/267
>267 ：音速の名無しさん ：2007/09/15(土) 21:49:29 ID:TaTDZlXR0
>>>264
>琢磨が単独クラッシュで脳挫傷。このスレ終了。

そいつSAF1スレでこんな発言した基地害だからスルーしろ

スーさんが停留所でミスしなかったら前いかれてたかもな

>>608
結果が全てなのはその通りだと思う
でも、後半に行くにしたがってデビより遅くなったのが印象悪いんだよ
残りのレースで勝てば誰も文句言わないでしょ

例えば1年間で片方が1点取ったとする。
でも残りのレースは全てチームメイトの後塵を拝したが
チームメイトは無得点。
この場合の評価はどうなるか。

当然ポイントを取ったほうが評価される。
ポイント取れなかったほうは「なんでポイント取れなかったの？」
と死ぬまで聞かれ続ける。
チームメイトとの勝敗なんて無意味なんだよ。
いかにポイントを多く持ち帰るかだけが評価対象。

>>610

お前らキチガイ蛸ヲタが、
こういうことばかり言ってるからだろｗ
↓

264 ：音速の名無しさん：2007/09/15(土) 21:46:27 ID:VaUUH+Dp0
明日は1コーナーでの大クラッシュを期待しよう

蛸ヲタは常識のないクズばっかりだからなぁ。

>>614
そいつのID辿ったら琢磨はもう引退していいよって書き込んでるんだか
そもそも相手がそうしたから自分も同じことしていいって言う思考、かなり危ないと思うけど

>>614
だからと言ってお前もそれと同じような事言ってたんじゃ駄目だろ。
どっちが早いか遅いかの問題だけだ。

デビ終わったな。
何から何まで琢磨に完敗か。
ポイントも０で存在価値無しだな。
まだ37対1の方がマシだった。1/37の価値があるしな。
でもデビは0。存在価値無しｗ

もっと歯ごたえのあるチームメイトがいいよなあｗ
デビじゃあまりにも琢磨の相手としては役不足。
こっちはチャンプ相手にしてんだからよｗｗ

まあ何はともあれ予選で久しぶりに勝って一安心だ。
次は日本GPだから琢磨勝つだろ。多分。いやむしろ勝てよ。

予選で速いと言われたデビなんだから７勝すればいいだろ。

どれがネタでどれが本気か誰か教えて下さい
とりあえず、>>618と>>619がネタだって事はわかるんですが・・・

>>613
下位チームにとって、ポイント取れるかどうかは運の要素が大きい
10年後に振り返ったとき、4と0じゃ大差に感じるのは間違いないが、
今年度を分析すれば、単純にポイント多い方が速いとは言えないだろ
まして相手は、初のフル参戦なんだから、序盤で後れを取るのは仕方がない
BAR時代の琢磨と比べれば遙かにマシだと思うけどな

アロンソを抜いたとか、フジに踊らされて騒ぎすぎだと思うよ
あの状況なら、琢磨じゃなくても抜けただろ

やっぱりドライバーズサーキットになるとデビじゃ琢磨に歯が立たないか・・・残念。

アンチの馬鹿ども。
見るなっつーてんのに見ているんですか？
頭大丈夫すか？

>>621
あなたの判断はあまりにも常識的すぎます。
>618はネタのように見えてマジカキコです。ＩＤを辿っていけばそれが分かるでしょう。
これが基地外ヲタの実態です。完全に気が狂っている奴らばかりなのです。

＞アロンソを抜いたとか、フジに踊らされて騒ぎすぎだと思うよ
あの状況なら、琢磨じゃなくても抜けただろ

同じ状況でハードを履いてて抜けなかったのいっぱいいたぞ

>>626
具体的にどうぞ

蛸ヲタと馬豚ヲタはキモイね

>>625
アンタも相当病んでるよ。
いい加減Ｆ１というショーを楽しんだら？

キチガイアンチざまぁｗｗｗ
死ねよｗ

またアンチちゃんが墓穴掘っちゃてんの？ﾜﾛｽｗｗｗｗ

てめえらどっちも目糞鼻糞の基地外だ地獄へ逝って2度とこのスレに来るな

>>622
>下位チームにとって、ポイント取れるかどうかは運の要素が大きい

運も味方にできないデビか・・・ダメだこりゃ

>まして相手は、初のフル参戦なんだから、序盤で後れを取るのは仕方がない

後半戦だけど、ポイントなしか・・・ダメだこりゃ
来年に期待ですか？ｗ

>BAR時代の琢磨と比べれば遙かにマシだと思うけどな

どのあたりがマシなんだ？そのあたりを詳しく

>アロンソを抜いたとか、フジに踊らされて騒ぎすぎだと思うよ
>あの状況なら、琢磨じゃなくても抜けただろ

でもデビは抜けなかった、それをビーバーのせいにするんだよね

予選琢磨の勝利(^^)v
安置は死んでください

大物日本人スポンサー遂に決まった(^^)v
正式発表は富士で！
これで来期も安泰o(^-^)o

デビは琢磨が2度目のポイント獲得したあとメカニックやらクルーやらを琢磨と交換してもらったんじゃなかったっけ？

>>633
ビーバーじゃなくてウッドチャックだよ

チームの働きに感謝??琢磨
Sep 16, 2007

到着するはずのウィングが間に合わず、スペインGPのバルセロナ・サーキット用の
ハイダウンフォース用のウィングに手を加えた暫定仕様でスパ-フランコルシャンを
戦わねばならないスーパーアグリは、ハナからハンディを背負っていた。
その結果の2台そろってのQ1敗退は当然の帰結だった。

しかし、予選を終えた琢磨は、意外にも明るい表情を見せていた。
それは、スピードのなさを最初から覚悟していたことに加えて、
チームの努力が思った以上の成果を見せてくれたからだった。

--予想通りの結果でした。
琢磨　午前中のフリー走行はトラブルなく順調に進められました。
　　　　予選も何もトラブルが起きなかったし、2回のアタックでベストを尽くしました。
　　　　バランス的に大幅に進歩したわけではないけれど、ボクもチームも力を出し切れた結果だと思います。

--ウィングはどんな対策をしたのですか?
琢磨　ハイダウンフォース仕様のウィングをストールさせて、ダウンフォースを落したんですが、
　　　　こんなにうまくいくのかちょっとビックリしました。

--具体的には?
琢磨　ウィングやフラップをいじるのではなくて、通常ならリヤウィングに
　　　　きれいな空気を流す部分の流れを阻害して、ダウンフォースを減らしました。
　　　　同時にドラッグも減らしたいけれど、そう簡単にはできると思わなかった。
　　　　空力担当者に頭が下がりました。トップスピードが15km/hくらい上がりましたから。

--それ以外にもタイムが伸びなかった原因が?
琢磨　テストの時より気温が低い分、タイヤが温まりきっていなかったのかもしれません。
　　　　気温が高くなればもう少し良くなるかも。

--新しいウィングは日本でぶっつけ本番になりそうですか?
琢磨　シルバーストンかどこかで少しだけでもシェイクダウンしてから持ち込みたいです。
　　　　そうできるように、ここでできる限りいいレースをして、その流れを富士に持ち込みたいです。

>>633
>>運も味方にできないデビか・・・ダメだこりゃ
運も実力のうちってことなら、琢磨の方が実力があると言えるだろうね
運で勝つドライバーって事で納得してるならそれでいいよ

>>後半戦だけど、ポイントなしか・・・ダメだこりゃ
琢磨だって後半はポイント0じゃないか
序盤に比べて、アグリ自体の競争力が衰えてるのははっきりとわかる
よっぽど荒れたレースにならない限り、ミハエルが乗ってもポイントは取れないと思うな
セナなら取りそうだが・・・

>>どのあたりがマシなんだ？そのあたりを詳しく
周りに迷惑をかけな
チームメイトとの対戦成績
詳しく言うときりがないので察してくれ

>>でもデビは抜けなかった、それをビーバーのせいにするんだよね
状況が違うってわからないのかな？
あの時のアロンソと琢磨のペース差を考えれば、普通抜けると思わないか？
アロンソ相手って事で萎縮しちゃう奴なら無理かもな
抜けないドライバーがヘボなだけで、抜けたドライバーが凄いと思わない

あと、俺は別にデビなんて興味ないし、たいして評価もしていない
予選では琢磨より速く、決勝では遅い
デビュー年にしては頑張ってると思うが、ハミルトンやコバライネンと比べると遙かに小粒な印象しかない
そんなのと際どい勝負をしてる琢磨をあがめる連中が理解できないだけだ

別に、誰がどのドライバーのファンになろうが自由だろ。

俺だって、琢磨が一発の速さでそこまで優れてるとは思わんが、
仮にもコースレコードすら持ってたわけだし、そこまで遅いわけでもない。
それに、ファンが感じる琢磨の魅力って、
スタートの上手さだったり、オーバーテイクだったり、
他のドライバーには見られない、強烈な個性なんだよね。
それが、今年のポイントを生んだんだからさ。
ハッキリ言って、琢磨じゃ無ければ今年はまだ２ポイントだったと思うよ。

ま、そこについて、賛否は分かれるだろうから、
琢磨を嫌いになる人が居るのも、仕方ないと思ってる。
けど、わざわざこのスレに来て、
「琢磨のファンになるなんて理解できない」なんて
書き込む奴って、どんだけ了見が狭いんだろうって思うな。

>>640
ごめん、言い方が悪かったかな
琢磨ファン全てを否定するつもりなんて全くないんだ
一部の信者がおかしいだけなんだよな

琢磨の走りには確かに魅力があると思う
今の、平均的に結果を出すのがいいドライバーって風潮に反してる分、評価が低くなってるのはわかってる
同じ日本人として、もう少し結果を出して欲しいと思うばかりに、
色眼鏡で見てしまってるのもわかってる

アンチの姿勢を取ってるけど、日本人を応援したい気持ちはある
琢磨には、期待した分だけがっかりさせられたってのが正直な所かな

残りのレースで蛸がポイント取ったらアンチやめるよ

昨日は琢磨が喋ってるところが久しぶりに電波に乗ったな。
元気そうで良かった。

>>642
チラシの裏にでも書いとけよ( ',_ゝ`)プッ

>>643
いつもヘラヘラしてるよね。
勝っても負けてもヘラヘラしてる。

>>645
またですか( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

(ﾟ∀ﾟ)ﾍﾗﾍﾗﾍﾗ

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「原因不明」だとか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　））
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/

琢磨の魅力　

ブレーキを壊すハードなブレーキング　

タイヤとサスペンションに厳しい芝刈り走行　

相手に特攻して撃墜するアグレッシブな走り　

(´・ω・｀)こんな魅力あるたっくんにアンチがいるなんて信じられない

>>649　つ鏡

「ファンスレ」って書いてあるのにね。アンチって、片仮名を読めないのかな？

アンチファンはどんどん書き込んでくれ

まあみんな落ち着いてさ、実際いまのＢＧＭどうよ？定番のやつ外してへんなのにして
エンディングの曲までそれ・・・・
実際２年前のやつが一番良かった
http://jp.youtube.com/watch?v=oOkxI2YtZXw&mode=related&search=　これの大サビ
これね、これが最高だった
フジにはぜひしんでもらいたい、最近選曲センスなさすぎ

>>653
http://jp.youtube.com/watch?v=THrde7cVb34

俺は初代が一番いいけどな

>>654いいね、曲もだけどそのころのＦ１は良かったな
最近Ｆ１放送観るより昔の総集編とか観たほうが面白いと感じることが多々ある
もう現代Ｆ１にはそれほど情熱を持てなくなってきてるな
http://jp.youtube.com/watch?v=CRyxRwc1W6s&mode=related&search=
２０００年かな？１９９９年かもしれんけど定番外れてこれになったときはまあまあ良かった

ID:IJMIQugAO
アンチって低脳ｗｗ

>>649
でも低脳キモヲタ捏造野郎を生み出しつづけているかならぁ

キモ蛸とキモ蛸ヲタは、もはや社会問題だからなぁ。

いつもヘラヘラしてるよね。
勝っても負けてもヘラヘラしてる。

(´・ω・｀)何でアンチ扱いすんの？　
俺は琢磨のそういうとこが好きなんだけど？

今回は琢磨10点満点中10点
デビは10点満点中1点

アンチも異論はないだろ？今回は。

琢磨7点
デビ1点
ぐらいかな

蛸３点
デビ１点くらいだろ。

>>658＝>>663
アンチ( ',_ゝ`)プッ

数戦ぶりにセカンドドライバーに予選で勝てたからってヲタ必死過ぎ。

心配するな、本戦ではデビが勝ちますから。涙のご用意お忘れなく（笑）

>>665
本選はもう終了してるよ。 蛸＞蟻

釣りもほどほどに

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

たっくんガンガッタ。
燃料の差があるとはいえバトンを抜いたとこも良かった。
最後スーティルも抜いてほしかったが、残念。
まあ、及第点だろう。

300 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 01:30:57 ID:gdDycIZr0
１ストップのバトンを
２ストップの琢磨はなかなか抜けないでいたよね？
琢磨っていったい．．．
もう引退した方がイイよ

スーティルは最高速が速いからなあ。
琢磨は重いリアウイング使わざるを得なかったし。
でもファステストでは琢磨の方が上。
おっと、スピードとラップでは琢磨の方が速いや

それより、琢磨が国際映像にたくさん映ってよかった。

スパイカー＆トロロッソ以下の順位で褒めれる人に尊敬する

コピペにレスするのもアレだが
クビサと間違えてるんじゃねw

バトンをオーバーテイクオメ
性能差無視のアンチはスルーでおｋ

本家の陰謀見事粉砕ｗ
本家赤っ恥だなｗ
それにしても馬鹿豚とかいう馬鹿は糞遅いなｗ

ここで琢磨を批判してる野郎ってチョンコロＯＲニガーＯＲダウン症だろ？
ﾌﾞﾝ殴ってやるから太田イオンまでツラ貸せや。

マシンがなあ．．．
正直、アグリより上のチームからオファーが
これからあったとすれば絶対行った方が良い。
もう何年もやれるわけじゃないんだから、
義理とかでチャンスを逃してはいけない。
漏れはおっさんでセナや、プロストの
ころからF1を見てきた。
世界と比べれば日本人ドライバーは
まだまだだと思う。
だが、タクは今までの日本人の中で
一番頑張ってると思う。
（右京も早かったと思うがルノーをけったのは
まずかったよね．．．）
だからこそ、チャンスがあればそれを逃してほしくないと
思う。きっと昔みたいにはぶつけないと思うし。
正直、オファーがあるかは分かりませんが．．．

ともかく雨ありならまだポイント獲得もあるがそれを除くと中国くらいかな可能性あるの
まあがんばれ

>>677
同意。
日本人特有の（義理）や（人情）が日本人ウィナーの誕生を邪魔してるよな。
勝つ為には義理人情は捨てて欲しい。勝てば結果的にアグリへの恩返しにもなるだろ。

>>676
つうかオマエ、朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

>>680
日本人批判しか出来ないチョンwwww

>>677
同じく同意。
だがここまでの噂や発表されたシートを見る限り
来シーズンの移籍先は無いでしょう。

右京たんは後で話を知って「なんでだよ・・・」って思った厨房の頃。
でもその後の晩年、引退の流れを見ると、いい反面教師になってるような気がする。
まあ同じような機会に巡り合う日本人ドライバーはまだ出てきてませんが（琢磨含む）

同意。
でも右京って2004〜5年の琢磨以上に決勝での安定感にかけてた様な…
ロータスホンダに乗ってた中嶋ってスゲェ〜と…
（注：ホンダのお蔭ってことはわかってます。）

93 ：音速の名無しさん：2007/09/07(金) 12:53:26 ID:PSMn0hG60
蛸オタの口癖

※たっくんは歴代日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.1
※たっくんは車さえよければ誰にも負けない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約上仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗っているべきなのに、HONDAに裏切られたから可哀相
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない

etc…
妄想を現実として語る特徴アリ
その妄想を主張する為には、他の全てのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、及びFIAをも悪者に仕立て上げ、揚げ句の果てに、
現ﾁｰﾑﾒｲﾄのA･ﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ、旧ﾁｰﾑﾒｲﾄの出井、左近、ﾓﾝﾀﾆｰ、ﾊﾞﾄﾝ、等
更にはHONDA関係者、
引退の危機にあった佐藤にｼｰﾄを用意してくれたSAF1代表の鈴木亜久里代表
等、都合の悪い事は全て他人のせいにし、叩く。

これでは、基地外と言われ、アンチが増えるのも当然の結果

>>653
俺、そのおかげでブライアンアダムスファンに。
かっこいい歌やなぁ〜と。
普通のサビの部分だと思ってたけど最後の１回のところだったとはねぇ〜。
同じくyoutubeにあるセリーヌディオンと歌ってるのなんかしびれるね。
２０００年からＦ１見始めたけどその８年間の中ではこれが最高のエンディングと思う。

完走してよかったね♥

たっくん頑張れ☆

レースを楽しめてモチベーション上昇??琢磨
Sep 17, 2007

予定していたウィングが届かず、ハイ・ダウンフォースのバルセロナ用のウィングを
帳尻合わせして使わざるを得なかったスーパーアグリ。
苦しいレースが予測されていたが、琢磨15番手、デビッドソン16番手という順位からは見えない
「いいレース」だった。

--順位はともかく、悪くないレースだったと思います。
琢磨　そうですね。スタート前に置かれていた状況から考えれば、悪くないレースでした。
　　　　スパ-フランコルシャンという素晴らしいサーキットだったということもあるし、
　　　　楽しいレースかできました。

--スタートをうまく決めました。
琢磨　コースがクリーンなサイドではなかったけれど、そこそこスタートは良かったんですが、
　　　　1コーナーは内側がけっこう詰まっていたので外側にまっわって、
　　　　3、4台並んだまま1コーナーを抜けたけれど、外側はグリップ感がなくて苦労しましたが、
　　　　加速でオールージュに行くまでにルーベンス（バリチェロ）を抜いて、
　　　　もう1台抜いたんですが、トロ・ロッソとサイドbyサイドになって押し出されて
　　　　ダートを走らなければならなくて、スロットルは緩めなかったけれど、
　　　　そこでロスした分、勢いを失って、もう少し幅を残しておいてくれたら、
　　　　もう少し前にいけたので、凄く残念です。

--そこでいくつかポジションを落とした。
琢磨　ですね。でも、その後はリカバリーして1台1台オーバーテイクして楽しかったで
　　　　ルーベンスに追いついて抜いたあたりからは、ペースもよくなって、
　　　　最終的にはいくつかポジティブなフィーリングを得ることができたので、
　　　　この流れを日本グランプリにうまくつなげていきたいですね。

--バトンとのバトルも見ごたえがありました。
琢磨　ストレートが厳しくて伸びない。データを診てもらえばわかると思いますが、
　　　　セクター1はベスト6に入っているくらいのタイムが出ているけれど、最高速は17とかなんです。
　　　　つまり、エンジンがリミッターに当たってしまってどうしようもなくて、大変でした。
　　　　ジェンソンのときも真後ろでリミッターが効いてしまって、何度かチャンスがあったけれど簡単には抜けませんでした。
　　　　でも、いいバトルができたと思うし、コース上でのエキサイティングなところを見せられて、
　　　　厳しい状況のチームにポジティブな状況を見せられて良かったです。

--バトンを抜いたときは、オールージュのスリップを計算して、1コーナーの立ち上がりでうまいラインを選んで、という計画が見事に成功した形と思いますが、してやったり、という感じでしたか?
琢磨　何度かいいバトルの結果でしたから。
　　　　バスストップシケインでジェンソンがブレーキをロックさせて、
　　　　1コーナーで立ち上がりのラインをうまく選んで、上手くいったので嬉しかったですね。

--最終スティントはスパイカーとの勝負になりましたが。
琢磨　今日のスパイカーは最高速が速かった（ライコネン、マッサ、クビツァに次ぐ4位）ので、
　　　　スリップについてもリミッターが効いてしまって、どうしようもなかった。
　　　　でも、スタート前に考えた状況からみれば、内容としてはすごくいいレースができたと思います。

--1ストップを考えてもよかったでしょうか。
琢磨　スタートのポジションとクルマの状況から、2ストップにしました。
　　　　スタートをプライムにしたのは順当だったと思います。
　　　　真中のスティントをプライム（堅い方のタイヤ）でいくかオプションで行くかは、
　　　　走りながらエンジニアとコミュニケーションして、リヤのグレイニングやフロントの状態を見ながら、
　　　　10周くらいから、クルマが軽くなるにしたがってタイムが上がっていたので、
　　　　第2スティントをオプションでいくことにしました。
　　　　ストラテジーとしては大きな失敗もなく、チームもがんばってくれました。

--最初から2ストップの予定でしたか?
琢磨　そうですね。アンソニーは、ピットでセッティングを変えて1ストップにしましたが、
　　　　ボクは、21周目のピットストップは予定通りです。
　　　　最初の給油でリグが上手く入らなくてちょっとタイムロスしましたが、
　　　　それを除けば、チームもミスなくいいレースをしてくれました。

--順位は順位としてレースとしては楽しかった?
琢磨　楽しかったですね（笑）。
　　　　金曜日の段階で、ウィングが両極端しかなくてどうしようかと思ったけれど、
　　　　今ある状況の中でベストを尽くせたし、レースも単純にツアーに参加したというだけでなくて、
　　　　バトルもあって、楽しかったです。

--日本GPにはウィングが間に合いますか?
琢磨　大丈夫です。
　　　　ヘレスのテストは中止になりましたが、必ず何が何でもどこかで走ってから富士に行きます。
　　　　富士には間違いなくバルセロナ・ウィングは登場しないでしょう（笑）。
　　　　ここまできたら行くところまで行くしかないけれど、とりあえず、
　　　　今回のように力を出し切るレースをしたいです。
　　　　クルマのパフォーマンスも確実に上がるし、終盤で一番のレースになるようにしたいです。

デビは、琢磨に勝ててた確変中に
印象深いレースをすべきだったんだよねえ。

単に、琢磨の前を走っただけで、
ポイントを取ったとか、上位マシンをを豪快に抜き去ったとか、
そういうセンセーショナルな出来事がまるで無かった。

で、琢磨が元通りデビの前に出てみると、
本家ホンダをぶち抜いたりするわけ。
まあ、琢磨の場合、今更それくらいの見せ場じゃ驚きもしないけどね。
結局、何か起こすのは琢磨なんだなあ、ってつくづく思う。

なんていうか、速いドライバーと
強いドライバーってのは違うんだな、って思ったよ。
琢磨は稀有な強いドライバー。
だから、応援したくなっちゃうんだよねえ。

けんさわより

「ウイングがないという状況から、みんなが頑張ってアジャストして、
　重たいウイングでも風のあたり方とかを変えたことで“こんなに良くなるんだ”って
　驚くほど良くなりました」と佐藤選手。
「ジェンソンはじめバトルは楽しかったです。
　バトンの後ろを走っている時には『ｵﾌﾚｺｵﾌﾚｺｵﾌﾚｺ』だなあ、なんて思いましたけど」（笑い）



『ｵﾌﾚｺｵﾌﾚｺｵﾌﾚｺ』に好きな言葉を入れよう！
・「ジェンソン遅えなあｗ」
・「ホンダｗｗｗｗ遅すぎﾜﾛﾀｗ」
・「ジェンソン、相変わらず俺より遅えｗｗ」
・「ホンダのエースは俺なんだからどけよｗｗ」

ま、赤点ギリギリクリアですな。

富士に期待します。

今回はカンヌでは僕らがホストとしてメインだけども
一週間後モナコの街中ではお前が主役なんだよな
っていう感じがすごくあって、であの（佐藤琢磨が）
「そうだそうだ、僕あのぉ、聞きたかったんですよ」って言うから
「ドラマのエンジンってあったじゃないですか、
あれ僕全部見させてもらってたんですけど、
あれ全部乗ったんですか？」って言うから
「乗った乗ったフジは乗った」って言ったら
「僕はフジは乗ったことないんで、じゃあフジに関しては
木村さんの方が先輩ですね」って言ってくれて
「いや、そんなことはないですよ」とか、言ったんですけど

ま、今回ね、フォーミュラワンも鈴鹿サーキットから
富士スピードウエイに舞台が変わるんで今回モナコっていうね
ヨーロッパにたまたま自分が行っていたっていう流れがあって、
ちらっとお邪魔することができたんですけども
富士スピードウエイってね
自分もちょっとゆかりのある場所がサーキット会場になるということなんで
琢磨が来たら、今度はこっちが向かえるっていう立場で
僕も足を運びたいなぁと思いますけどね

そうだなぁ富士のねぇ、富士のねえ、5コーナー僕もスピンしたんで
5コーナー気をつけろ　って言っておこうかな
僕もそこはちょっとスピンしたんで、そこはたぶん気をつけていいよって
そんなことは俺に言われなくても絶対わかると思うんですけどね
ぜひ、富士スピードウエイ、僕が迎え入れたいと思います。

たっくん、おめでとう！
ついにバトンを。。。（涙
来年はたっくんの時代だ！

>>695
そのまえに日本GPガンバ！

>>691
フィジケラに惨敗したバトン相手に37ＶＳ1だった琢磨の何処に強さがあるのか・・・
琢磨は、ただの荒れたドライバーだと思う
新人でもしないようなミスをする反面、時々まぐれのように凄い走りをするが、
狙って出来ないから、予選ではなかなか勝てない
ここぞって場面でベストの走りをするトップドライバーにはほど遠い

そんなところに魅力を感じる人がいるのは理解できる
ミハエルみたいな完璧な走りより、見てて面白いよな

日本グランプリでは琢磨最優先になるだろうから、そこそこ頑張るだろう
雨でも降ってくれれば、ポイント獲得もあるかもな

>>697はＩＤ変えても書き方に癖があるからとても分かりやすいよな
朝からこんな事ばかりやっていて何が楽しいのやら

>>697
(´・ω・｀)俺はそのいつ爆発するか分からないまぐれ走りが好きなんだよね

だから芝刈りとかブレーキ破壊もそれはそれで琢磨の魅力なんで好きなんだけど　
それを書いたらアンチ扱いされますた

スーパーアグリ、来季のシャシーは検討中
Sep 17, 2007

来季から、いわゆるカスタマー・カーを使用することができるようになるが、
スーパーアグリ・F1チームは、シャシーを自家製にするかカスタマー・カーにするか検討中のようだ。

これは、カスタマー・カーを仕様した場合、テレビ放送料の分配金が少なくなってしまうためと見られている。
もしも、スーパーアグリがカスタマー・カーを使用するならば、
チームの結びつきが強いホンダ製のものである可能性が高いとされている。
カスタマー・カーとは、チームの自家製ではなく他のチームが作ったシャシーのことで、
これを使用することは今期までのレギュレーションでは禁止されている。

やっぱ２ストップにした方が本人も楽しそうだな。

今年2007版のＴＳキャップはどこで買えますか？

>>692
「フライ氏ね」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 白い粉があれば
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　デビには負けない！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
　　　　|　　　　　　　　/　＼､＿　　　　 ／　　　＼　　　　　　　／　 ヽ　　ﾌ「　　　　　 |　 |
　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
　 //　　　　　 〈　　　　　　 |　＼　　 /　　 |　　 ヽ　　　／　　|　　　　　　　　|　　　　 　　 |
　| |　 　 　 　 　|　　 　　 　 |　　　　 |　　　|　　　 |　　　　　　/　　 　 　 　 　|　　　　 　　 |
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　| |,　　　 　 /　　　　　 　/　　　　　　　 /´:|uヽ　　　　　ヽ　 、　　　　　　　　 |　　　　　　|
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　 |　　　 /　　　　　　　 /　/　　　　　ミミ|;;　　:|ミ彡　　　 　ヽ　　l　　　　　　　 |　 　 　　|
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

>>700　じゃあ今期はポイント剥奪じゃね？

琢磨は着実に巧さに磨きがかかってきている、2年後には勝てる車に乗せてあげたい。
それで駄目なら自分で判断するでしょう。琢磨を凌ぐ日本人Ｆ1ドライバーが現われるまでは頑張ってもらいたい。
中嶋ジュニアも頑張っているけど、まだまだこれからの逸材。

>>698
どなたかと勘違いなされてるようですが、わざわざＩＤ変えた事はないよ
日付と共に変ってるだけ
ちなみに昨日の>>641と同一人物です
まあ、この手の決めつけたがりは信じないんだろうけどさ・・・

それにしても、
ちょっと前の琢磨なら、
接近戦はヒヤヒヤもんだったけど、
今は安定したもんだな〜

この成長した琢磨に、
勝てるマシンを与えてみたいものだよ。

もちろん中嶋にも期待してるけど、
日本人記録を軒並み更新した琢磨には、まだやることが残ってると思う。
最後になんとしても一勝して、後身に勇気を与えて欲しいところだよ。

いいオーバーテイクだったな。あそこでアウトから行くのか。すげえな

あそこはレコードラインのアウトからでしょ？
ゑもそこで行った。
無理矢理インにねじ込んでた昔と比べて成長した証だな。

>>708
勝手に妄想して決め付ける奴が多いよ
このスレには

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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 白い粉があれば
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　デビには負けない！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

まあ共同映像であれだけ琢磨のオーバーテイクシーンを撮ってくれるということは
それだけ良くも悪くも見せ場のあるドライバーとして
欧州では認知されていると言う事だと思う。

世界的にも速さは、琢磨＞＞＞＞バトン
だと思われてるから、絶対抜くと思って撮っていたんだろうねｗ

>>715
オーバーテイクシーンはたいてい取って貰えるような・・・
抜く抜かないに関わらず、後半の接近戦は大体映してるだろ

>>717
基地外ヲタは相手にするな

ガッシャーン！　ドッカーン！　シーンを取り逃したらディレクターに大目玉だからなｗ

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

恥を知れよ、カス

アンソニーは残りのレースで琢磨に勝つごとに
15人のメカニックに対して一人あたり650ポンド
（日本円で15万円くらい）の勝利ボーナスを支払う提案をスパでしていたらしい
しかしチーム内の対立が激しくなり公平性を欠くという理由から
アグリによってこの提案は却下となった

で、この出来事がアンソニーのチーム内における不正工作（買収行為）だとして
イギリスメディアに叩かれてるっぽい


詳細は不明だけど、
アンソニー専属のメカニックに対してのみ支払うなら
そこまで問題にすることじゃない気もするけど
琢磨と共用のスタッフまで含まれてたとしたら
言われてる通りの買収工作に当たりそうな感じだね

それもうSAF1スレでネタばれされたのに

>>717
良くも悪くも、
琢磨の接近戦では何か起きる！って期待は多分あるでしょ。
オーバーテイクするかもしれんし、
接触するかもしれんと。

とにかく、琢磨ならライバルの後ろにつけて、
チャレンジしないわけはない、って思われてるのは間違いない。
これは、琢磨の大きな財産だよね。

>>772
妄想だけでは飽き足らず、ついには捏造までするようになったか
蛸ヲタも堕ちるとこまで堕ちたな

>>722
こういう基地外がいるからこのスレは面白いｗ

>>725ｰ726
これ蛸ヲタが作ったと思ってんの？
F1総合スレ見てこいよアホども

>>727
キチガイは、
アンチもヲタも、関係なく放置しとけよ。

長い直線で白煙をあげる琢磨の夢を見た

その夢を永遠に見続けてください
さようなら

>>729
トヨタと見間違えたな

>>724
クレバーじゃないのが琢磨の魅力なんだよな
リスクをおかしてでも、少しでも順位を上げることを選ぶ
ドライバー間でもそれが知れ渡ってるから、強引にブロック出来ないのかもな

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

オフレコ部分はどうやら「亀みてえｗ」なのか？
ソースはF1ケータイグランプリ

ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/nmblog/response.php?aid=51

それにしても今年の琢磨は安定してるなあ。
自身のミスでリタイヤって、ないんじゃないかな？

インディアナポリスはミスだろ

　　　　/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
　 　　/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
　　　/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
　　　!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i
　　　　i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ　>､ヽi:､|!:|:l
　　　　　ヽ:!::ﾄヽ￣　l! `　　｀￣´　|::l::|:|j:,!:!　　駄目だ蛸ヲタ…
　　　　　　ﾄ､::! u　　　　　　　　　ｊ |::/lj:::!ﾘ
　　　　　　　 ヾ、　 丶 -　　　　u　ﾘｲ:|ﾘ　　　　　　早く脳を治療しないと……
　　　　　　　　ﾘヽ　‐､ｰ- ､_　　 ／ｲ:::i
　　　　　　 rｰ'"ﾄ:lﾞ､ 　￣ 　 .／　 , |::!
　　　　　　/ ﾍ　ヾ　ヽ､ _,.　'　　 /　|:'

糞タコなんかをエースにしとくから、スパイカーにも負けるんだよ。

糞タコは一日も早く解雇したほうがいいよ。

ｽﾊﾟｲｶｰに負けたのはあんたの崇拝する糞本家の馬鹿英国人共の陰謀のせいですが？ｗ
本家も駄目だな。SAF1みたいなチーム内の和が全然聞こえてこないｗ

ウイングなかったんだからしゃあない。
あとスーティルをほめてやるべきだな。アルバースや左近ではやはり
相手にはならないわけだから。

今日も愉快な話を聞かせてくれてありがとうｗ
ここは一流のネタ師が揃ってるな。

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「ウィングがない」とか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
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.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/

いや、ウイングはなかっただろｗ

あっても使えたかはわからないからな

最近このスレ見てると、実は本当のヲタなど一人も居ず
みんなアンチなのに痛いヲタの振りして
ネタを書き込んでるんじゃないかと思えてきた・・・

>>743
いや、ウイングは大切だろ。

アンチのなりふり構わない捏造や妄想に必死感が漂っていて笑えるｗ

今週末は茂木でＭｏｔｏＧＰ中野選手の応援です。
不調同士で応援合戦か・・

不調って馬鹿豚のことですか？ｗ

>>748
>>725


スパイカーよりもデビよりも遅い事実をウヤムヤにしようとヲタ必死すぎｗｗｗ

琢磨ヲタが琢磨の擁護に必死で何が悪いの？
>>751も、こんなところに来るより、
それくら応援できるドライバーの1人でも
見つけたほうがいいんじゃないかな？

タコヲタは、タコを必死に応援するあまり、F1を歪めて見てしまっているのが痛い。

キチガイ蛸ヲタはまともにレースを見ようとせず
『蛸は遅くない』と主張するための言い訳だけを探してるのが痛い。

キチガイ蛸アンチはまともにレースを見ようとせず
『蛸は遅い』と主張するための言い訳だけを探してるのが痛い。

>>755
別に探さなくても実際に遅いけどね。

これだけは言える。
琢磨＞＞馬豚

>>754 お前らにレースの楽しみ方とか言われる筋合いないな。嫌いなドライバーのスレにいるより、自分の好きなドライバー応援した方が絶対に楽しいと思うが

これだけは言える。
琢磨…負け組
馬豚…勝ち組

753 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/19(水) 14:19:29 ID:1bPqbBYNO
タコヲタは、タコを必死に応援するあまり、F1を歪めて見てしまっているのが痛い。
756 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/19(水) 17:33:45 ID:1bPqbBYNO
>>755
別に探さなくても実際に遅いけどね。
759 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/19(水) 18:33:40 ID:1bPqbBYNO
これだけは言える。
琢磨…負け組
馬豚…勝ち組

いいから閑古鳥鳴いてる巣に帰れよ馬鹿豚ヲタｗ
>>753は自分の事言ってるんだろ？ｗｗ

いまどき　勝ち組みとかいってる池沼さんｗ

そりゃあＦ１において白人(特に英国人)は勝ち組だわな

他の板で、琢磨がどんな評価を受けているのか見てみたが、
大体こんな感じ。↓


621 ：スポーツ好きさん：2007/09/11(火) 20:34:21 ID:XtCoKPDk
琢磨、ナンバー２の新人にボロ負けして分かっただろう？
おまえ、もういいよ。

17 ：('A`)：2007/09/07(金) 00:17:26 0
なんでこんな評判悪いの？よく突っ込むから？

18 ：('A`)：2007/09/07(金) 00:19:35 0
アマチュアだからだよ

19 ：('A`)：2007/09/07(金) 00:58:41 0
ホモだからじゃね？

26 ：名無しさん＠恐縮です：2007/09/19(水) 16:52:27 ID:Xib6rVDaO
たいした成績も残してないくせにニヤニヤしやがって
真の日本人F1ドライバーはセナともコンビを組んだ中嶋だけだな

131 ：右や左の名無し様：2007/09/15(土) 13:17:48 ID:???
琢磨キモい！ ホモ！ 禿！

132 ：右や左の名無し様：2007/09/15(土) 21:57:35 ID:???
死ね琢磨。これ以上生き恥をさらすな。お前の後は中嶋２世が引き継ぐから。

12 ：最低人類０号：2007/09/05(水) 20:42:41 ID:wDNhvJLR
佐藤が反日プロ市民なので、佐藤ファンのほぼ全員がチョン。
いくらチョンがうざくても、佐藤関連スレはチョンで満ちあふれている

>>752
別に遅くてもいいじゃない
それでも好きだって言えてこそ、真のファンじゃ無いかな
必死な擁護は信者にしか見えない

>>756
時々ある、速い場面を探す方が大変だよな

そりゃ必死なアンチのレスを集めただけだろｗｗｗ

>>765のＩＤをチェックしてみてください。
コイツがいかに必死なキチガイかがよく分かりますよｗｗｗ

>>764　同意。

・蛸の能力は、馬豚の１/37に過ぎない。
・学習能力が低すぎて、治療方法が見つからない。
・強力なコネがあってもホンダを首になる無能。
・毎年ペナルティを受けまくりのサイコパス。
・絶対に自分の非を認めず、いつもヘラヘラしている。
・95パーセント以上のレースで遅さを発揮。
・No１体制でも、デビと大差ないパフォーマンス。
・ガチホモ。


このような事実をきちんと受け入れた上で、
「蛸を好きだ」と言える奴だけが真のファンだろう。

ID変えてごくろうさんｗ
単発IDキチガイ君ｗ

琢磨を見てると、
速いドライバーと、強いドライバーってのは違うんだな、って思う。
バトンとかフィジケラ、バリチェロは確かに平均的に速い。
着実に、マシンの能力に相当なポイントを持ち帰る、いわばアベレージヒッターだよね。

っでもそれじゃ勝てないのがF1なんだろね。
シューマッハも、けして最速じゃなかったけど、強かった。
ジャックやモントーヤもそうだね。
勝負どころで決める琢磨も、当然こっちの部類。
特に、アグリなんかに居ると万年10位よりも、
１回のチャンスでポイントを持ち帰る勝負強さの魅力が分かるよ。

>>767 お前本当に人間的に最低だな。貴様みたいな屑にヘラヘラしてるなんて死んでも言われたくないだろ。ホモとかも完全なねつ造だしな

走りがどうこうはともかく

ただ単に悪口じゃんか。馬鹿とかはげとかホモとかサイコとか。挙句死ね
中学生が必死になってるのか？
もし大人で書いてるのならそれはそれで引くけどね。

>>771
まあそう言うなよ。
就職決まらなかったりリストラされたりで、
輝いている人を見ると、
妬ましくて妬ましくて仕方ないんだよ。
アンチには広い心で接してやらなければ。

蛸とかアゴとか禿とか、悪口としか取れないような呼び方は嫌いだな
俺はアンチだが琢磨のことを蛸と書いたことはない
Ｆ1好きとして、どんなドライバーにも最低限の敬意は払おうと思ってる

>>768
キチガイ必死すぎだなｗｗｗ

764 ＝ 773なんだけど、どこが単発なのか説明してみろよｗ
オマエ、赤恥妄想バカって呼ばれてた奴じゃね？　ｗｗｗ

琢磨がそれなりに結果出して以降、アンチの焦りっぷりが実に無様だな

ホモに人気があるだけで、本人がガチホモということはないだろう。

>>768のＩＤをチェックしてみてください。
コイツがいかに必死なキチガイかがよく分かりますよｗｗｗ

>>775
それなりの結果？
がっかりの連続だよ

バトン、琢磨に抜かれたからって
マシントラブルアピールのリタイヤですか？
2004年もそういう事あったなぁ

イギリス人にとって、日本人に負けるのはそんなに屈辱かねえ。
ホント、無駄にプライド高いよねえ。

いつかのようにまた戦艦でも撃沈してやれば、少しはしおらしくなるだろうか。

みんなキチガイヲタの振りするのホント上手いねｗ
感心するわ。

キチガイ連発していて>>777の方がキチガイにしかみえない・・・

富士でコケたらもう終わりだな
アグリに捨てられても終わりだ
またチャリンコ乗るか

たっくんの魅力はカミカゼハラキリ走りが魅力じゃん！　
０５年の琢磨のほうが好きだったなあ

琢磨です。深夜に失礼します。
富士では表彰台へ上がりたいと思ってますので応援よろしく！

上がれるわけねーだろwww

>>759
馬鹿か？普通負け組みというのはお前等みたいな奴の事を言うんだよ

０５年のほうがってよりＦ１自体ここ数年で激しくつまらないものになってきてるからな
ミカがいたころはまだ面白かったな、ジャックとミハエルがいなくなったのがトドメだったのか
最近は１オーバーテイクショーでおおー！って思うようになってしまった。
なんでこうなるかな、安全性の追及の完全な弊害だな。

空力がorz

モントヤやジャックやミハエルみたいな優秀なドライバーが去って、
ハゲ蛸みたいな寄生虫野郎がムリヤリ居座ってるんだから、そりゃつまらなくもなるよ。
おまけにこの寄生虫ときたら、寄生させてくれてるホンダにウィングまで要求する始末。
恥とか遠慮とかって全然ないのかね？　ほんとパラサイト蛸の性格の腐り方は異常。

ジャックはともかく、シューとモントーヤは自分からF1去ったんだろうが。

そもそも2ヶ月前のスパのテストでウイングテストさせたのはホンダらしい
じゃないか。そこでいいの見つけたから使おうと思ったが、直前になって
負けたくないから供給しません。チーム内ではSAFにリソースが行ってるから
だと公式にもいえず不満たらたら

どっちが腐ってんだよ。嫌なら供給なんてやめちまえ。
やるって言ったから亜久里も信用してホンダと提携してチーム立ち上げたん
だろ？
そのかわりにテスト付き合ったり、ロシターやデビ乗せたりしてんじゃねえの。

自前でマシンも用意できないアマチュアチームが何を偉そうにｗ

そのアマチュアチーム自分とこのドライバー乗せたりテストデータ取らせたり
さんざ良いように使って挙句謀略ｗ
腐ってますなぁ。本家のHONDAはｗｗ

乞食の分際でありながら
恵んでくれる人に文句を言うのはどんなものかと思う。
乞食なら乞食らしく、身の程をわきまえるべきじゃないのか？
どんだけ厚かましい乞食なんだ？

>>794の人間性が滲み出るレスですね

>>794の人間性が滲み出るレスですね

嫌なら全部供給をやめてしまえばいいと思う。
ホンダ本家のためにならないと思うのなら全部関係きればいいじゃん。

一応Bチーム的な関係だと言ってるんだから、テストさせておいて速かったから
使わせませんなんてなったらそりゃ亜久里だって、琢磨だって何でだよってなる
だろうに。

嫌ならホンダと組むのをやめてしまえばいいと思う。
スパグリのためにならないと思うのなら他のメーカーと組めばいいじゃん。

一応親会社的な関係だと言ってるんだから、ホンダが去年使ってたシャシー使ってるだけ
なんてなったらそりゃホンダだって、ニック・フライだって何でだよってなる
だろうに。

乞食にデータを恵んでもらってる超乞食本家ｗｗ

>>798
実際その方向も考えてるだろうねえ。

今より遅くなるかも知れないが、その方がマシだ。
いわゆる鶏口牛後ってやつだね。

ホンダというのろまな牛の尻尾になったばかりに、この体たらく。

>>800
そんな方向、考えるだけ無駄だろ。

ホンダ様のバックアップがなかったら、ヘタレ蛸は何もできないんだからｗ
ヘタレ蛸とKojikiチームの力だけじゃ、Ｆ３でも勝てやしないよ。

まあ、確かに琢磨はずっとホンダと共に結果を出してきたドライバー。
だからこそ、ここらでその庇護を抜けても良いと思うけどねえ。

もちろん、何も出来ない可能性もあるけど、
このまま、アグリにいても仕方ないしね。

是非ホンダから自分から出てほしい。そうなったときが本当に評価された
時だな。

>>794
禿同

恵んでくれた？
アグリとホンダは、ギブアンドテイクの関係ですが。

サポートの契約が遵守されないなら、
当然文句を言う権利はある。

>>802
＞琢磨はずっとホンダと共に結果を出してきた
　結果って何のことだ？　www



・蛸の能力は、馬豚の１/37に過ぎない。
・学習能力が低すぎて、治療方法が見つからない。
・強力なコネがあってもホンダを首になる無能。
・毎年ペナルティを受けまくりのサイコパス。
・絶対に自分の非を認めず、いつもヘラヘラしている。
・95パーセント以上のレースで遅さを発揮。
・No１体制でも、デビと大差ないパフォーマンス。
・ガチホモ。

このような事実をきちんと受け入れた上で、
「蛸を好きだ」と言える奴だけが真のファンだろう。

>>806
つバトンの２ポイントについて話して下さい

>>806
突っ込みどころ満載だけど
面倒だからやめておく

同じ日本人なら嫌わないで応援してあげようぜ

真のファンてなに？
琢磨好きだけど、別にそんな称号いらんわ。

>>806
お前らが勝手にそうだと思ってる事実なんて事実ではない。
何がそれを受け入れなければ真のファンじゃないだ。馬鹿じゃないのか？

>>807
馬豚にはマクラーレン行きの噂が出てるよね。
糞マシンで苦戦していても、それほど評価は落ちてないってことだ。
逆にパクリ車で棚ボタポイントを手に入れても、蛸にトップチーム行きの噂なんて一切出ないよねｗ
関係者はみんな、あれがマグレだってことを、蛸がカスドライバーだってことを、知ってるんだねｗｗｗ

バトンのマクラーレン行きの噂なんて信じてる馬鹿がいたよwww

>>810

＞事実なんて事実ではない。
いや、事実は事実だろう。普通に考えてｗ

蛸じゃ真実味がなさすぎて、噂にもならないって言ってるだけなんですがｗ
ヲタ必死すぎｗｗｗ

>>811
蛸のルノー、BMWよりは信憑性があるからなｗ

>>814
つ今年のバトンの２ポイントについて話して下さい

>>813
ガチホモなんて事実は無い

>>813
つバトンの２ポイントについて話して下さい

結婚して子供もいるのにガチホモって酷い妄想だな

来年の契約決まってるのにバトンがマクラーレンｗｗｗｗｗｗｗ
行けるモンなら行ってみろよｗｗｗｗ

F1を少し見てれば分かることだけど、
英国人のF1下駄履かせは酷いからねえ。
本来、最低でもF3チャンプクラスが集うF1で
どういうわけか、たいした成績も実績もないバトンやハミルトンが
簡単にトップチームに乗れちゃうわけ。

普通に考えて、
英国人ドライバーは数割増のハンデを貰ってると考えるべきだろうねえ。
本来なら、英国F3チャンプ、マカオ、コリアタイトルホルダーの琢磨と、
F3３位程度のバトンなんか、対等ですらないんだよ。

で、琢磨がF1苦戦してるのは、結局そういう英国人ドライバー。
他のドライバーは圧倒してきてるわけ。
そう考えると、琢磨は人種的なハンデを抱えつつも、
これまでの活躍を見れば、すでにWCクラスの実力がある、ってのが妥当だろね。

そこまで言えとは言ってないけど

バトンのマクラーレン移籍と比べたらまだ琢磨トヨタの方が信頼性高いな。
大体来年は絶対に無いし。だってホンダと契約結んでるもんな。
その先はないわけじゃないだろうが、相当厳しいと思うけど

>>821
と
　て
　　も
　　　つ
　　　　ま
　　　　　ら
　　　　　　な
　　　　　　　い

全てはアロンソ様しだいです

英国人優遇つって僻んでるけど、琢磨だって日本人だからホンダにも乗せて貰えたし、
ＳＡＦという受け皿を作って貰えたって事もお忘れ無く。
日本人じゃなかったら琢磨の席なんて今頃なかったんだよ。

>>825 禿同
日本人だというだけで、２連続ランキング23位の能無しでもシートがあるんだもんな。
イギリス人よりよほど優遇されてるよ。　
わざわざ専用チームまで作ってもらえるなんて、普通は有り得ないことじゃないか。
そのチームでもNo２に負け続けるのは、もっと有り得ないことだけどさｗ

めくそはなくそ
バトンだって英国人じゃなきゃＦ１にシートなんてなかったよｗ

琢磨＞バトンはべつに何のフィルターもなく普通に結果じゃん、今季に限ってはだけどね。
ポイントもそうだしそれ以外のパフォもそう、特におかしく感じる要素はない。
＞琢磨だって日本人だからホンダにも乗せて貰えたし
というより本田の育成プログラムからのステップアップで来てるんだしそれに問題があるなら
レッドブルとかトヨタとかＢＭＷの育成プログラムすべて問題アリだね、本田の育成プログラムの中で
琢磨がぬきんでていたのは結果として如実に表れているし。
スーパーアグリでの琢磨とチームは共存できていて、それがあたかも誰にでもできることのような
捏造はするべきではないと思うな。

>>826
少なくとも今シーズンNo２には９勝５敗で勝ち越してますが？

琢磨は極小チームなりによく頑張ってる。
一方のバトンは大チーム。にもかかわらず琢磨＆アグリチームに負ける
なんて、これは決してホンダの技術力だけの問題ではない。
ドライバーのセットアップ能力が著しく欠けているな。

正直、自分でもよくわかっていないのだが、琢磨が好きだ。
琢磨がホンダにいれば、ホンダを応援し、SAF1にいれば
SAF1を応援する。
左近やナカジマではダメなんだ。
なんでなんだろう。

それに不思議なのが、去年の鈴鹿の琢磨への応援。
俺みたいなやつがたくさんいることが、すごい不思議だった。

みんななんで琢磨が好きなんだろう。

>>830
琢磨がセットアップ能力がなくレースの才能がないのは
ホンダが一番よく知っている

>>832
ひょっとしてアホか？Jバトンがセットアップ能力や開発能力が
高ければ、今のホンダは一体なんなんだ？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

TAKUMA2007ｷｬｯﾌﾟ、予約分明日出荷、楽しみ楽しみ

アンチがわざわざファンスレに来るなっての
ほんとここも荒らされまくって廃墟みたいになっちゃったしなぁ…

オマイラが一々相手するからじゃんw

>>831
２００２年、黄色い車に乗ったときから一喜一憂しながら見てる。
なんだかもう他人じゃないような感じ。

どん底に落ちても、希望を捨てずに這い上がってきた琢磨が漏れも好きだ。
と、マジレス

ある分野の頂点近くまで上り詰めた人間を応援する奴と、その人間を貶めることで万能感に浸る奴と、
どちらが社会に不要な…あ、自覚してるから引きこもってんのかｗ
と、マジレス

>>831

ヒント・ホモセクシュアル

だからホモじゃねえって。

アンチちゃんは捏造と妄想がお好き

>>841

蛸オタの口癖

※たっくんは歴代日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.1
※たっくんは車さえよければ誰にも負けない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約上仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗っているべきなのに、HONDAに裏切られたから可哀相
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない

etc…
妄想を現実として語る特徴アリ
その妄想を主張する為には、他の全てのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、及びFIAをも悪者に仕立て上げ、揚げ句の果てに、
現ﾁｰﾑﾒｲﾄのA･ﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ、旧ﾁｰﾑﾒｲﾄの出井、左近、ﾓﾝﾀﾆｰ、ﾊﾞﾄﾝ、等
更にはHONDA関係者、
引退の危機にあった佐藤にｼｰﾄを用意してくれたSAF1代表の鈴木亜久里代表
等、都合の悪い事は全て他人のせいにし、叩く。

これでは、基地外と言われ、アンチが増えるのも当然の結果

結局アンチが上げ足とってるだけね
つまんない人種だな

どうしてBAR時代に今の走りを出来なかったのだろう・・・

経験不足。成長途中だったな。

>>845
でも残念
思ったより伸びしろがなかったよね

今、琢磨が０４年のマシンに乗ってれば、何勝かはできたろうね。

雑誌インタビューによれば、
琢磨自身、今０４年のマシンに乗ればWCですよ！って答えてたしねｗ
まあ、それは冗談半分としても、
ホンダに初優勝をもたらしていたのは間違いない。

あの頃のバトンを、今では超えたってことを
琢磨自身、感じているんだろうねえ。
現に今、劣るマシンでバトンよりポイント取ってるわけだし。
ホント、成長したな、って思う。

キャリア終わるまでアグリチームに奉公するんだろうな・・・

565 ：音速の名無しさん：2007/09/15(土) 00:27:38 ID:8hE1JxLv0
今、０４年を振り返って、
琢磨が今の自身ならばWCだ、と冗談めかした発言をしている。
つまり、あれほどの戦闘力のあるマシンさえあれば、
今の自分であれば、少なくとも勝てはしただろう、という自信があるわけだ。
バトンとは違い、ね。
実際、あれほどのバトン中心のチームにあって、勝利を感じさせたのは琢磨の方だった。
英国人が、ことさら警戒するわけだ、と思うよ。
まさに、今のアグリの状況に良く似ているね。


847 ：音速の名無しさん：2007/09/21(金) 19:34:37 ID:WeLw3hk80
今、琢磨が０４年のマシンに乗ってれば、何勝かはできたろうね。
雑誌インタビューによれば、
琢磨自身、今０４年のマシンに乗ればWCですよ！って答えてたしねｗ
まあ、それは冗談半分としても、
ホンダに初優勝をもたらしていたのは間違いない。
あの頃のバトンを、今では超えたってことを
琢磨自身、感じているんだろうねえ。
現に今、劣るマシンでバトンよりポイント取ってるわけだし。
ホント、成長したな、って思う。



何度も同じことを書き込むキチガイ発見ｗｗｗ

ＷＣって便所のことだろ。

>>847
これがオタか・・・
琢磨の言葉に、半分どころか１割でも本気が混ざっていたら相当痛い奴だな

ちなみに04年はミハエルが１３勝、バリチェロが２勝
それ以外だと、マクラーレンのライコネン、ウィリアムズのモントーヤ、ルノーのトゥルーリが一勝ずつだけ

今期の序盤は、ホンダよりアグリの方が速かっただろ
成長したと言うより、無茶しなくなった分ミスが減っただけだと思う

速いマシンで勝つ才能と、遅いマシンでポイントを取る才能は必ずしも一致しないと思っている

>>851
ヲタっていうか、正真正銘のキチガイ。
こういうキチガイがいるからスレが荒れ続けるってことを、蛸ヲタどもは理解するべき。