全日本ラリー選手権第７戦事故って

　２５日午前９時４５分ごろ、佐賀県吉野ケ里町の林道で、
ラリー大会に参加していた静岡県裾野市今里、会社員、堀田信さん（３８）
運転のラリーカーが左カーブでスリップし、ガードレールに衝突した。
レースを取材中の福岡市中央区の番組制作会社「福岡ビデオバンク」社長、林田正紀さん
（５０）＝同市南区屋形原＝ら男性３人が倒れたガード
レールにはじき飛ばされる形で、がけを転落。林田さんが胸などを強く打って意識不明の重体、２人が重傷を負った。
　県警神埼署の調べでは、重傷の２人は、福岡市中央区春吉、福岡ビデオバンクのカメラマン、松葉浩人さん（４８）と、東京都文京区本駒込、出版社「芸文社」社員、伊藤忍さん（４２）で、腰や胸の骨を折った。
堀田さんは、けがはなかった。
　３人はラリーカーが衝突したガードレールの外側で撮影取材中。事故で道路脇の高さ約８メートルのがけ下に転落した。現場はアスファルトの道路で、事故当時は雨が降り、路面がぬれていたという。
　大会名は、全日本ラリー選手権第７戦「クスコカップＦＭＳＣ久留米―吉野ケ里マウンテンラリー」。大会本部などによると、同選手権は福岡県久留米市の公園を発着点とし、吉野ケ里町の山間部など約２２０キロを走るレース。
このうち７０キロはタイムを競う「スペシャルステージ」で、事故はこの区間で起きた。事故でレースは中止になった
ビデオ制作会社「福岡ビデオバンク」（福岡市中央区）の社長林田正紀さん（50）＝福岡市南区屋形原＝が骨盤を骨折するなどして、福岡県久留米市内の病院に搬送されたが、意識不明の重体。ほかの2人も重傷を負った。
　県警神埼署は、運転していた会社員の堀田信さん（38）＝静岡県裾野市今里＝がカーブを曲がりきれなかったとみて、業務上過失傷害の疑いで事情を聴いている。　
佐賀県みやき町と吉野ケ里町にまたがる山林の林道で、自動車のラリー大会に参加していた車が事故を起こし、道路脇にいた取材スタッフ３人がけがをして病院に搬送された。
地元消防によると、１人は意識不明。ほかの２人も肺を損傷したり、脚にけがをしたりしているという。

　
　大って情報だけど
もうそこの道走れないじゃんか。
仕方ないけど、モータースポーツは、事故がつきものだよなぁ。

（･∀･）クスコ！

ヤスコ!

そんなところで観ている奴が１２０％悪い。
そんな奴は死んでいい。
レースをなめきってる奴らだ。

ttp://www.daily.co.jp/newsflash/2007/08/25/0000569838.shtml
神埼署の調べでは、現場は左カーブ。当時は強い雨が降っており、
車はスリップして右のガードレールに衝突したらしい。
林田さんらは当初、数十メートル離れた場所で撮影していたが、
途中で移動しガードレールの外にいたという



左コーナーで
イン側ではなくアウト側の右ガードレールにいた。
しかも、後ろが崖で足場が悪い。

２００％この３バカが悪いね。
イラクの３バカを思い出したよ。
そんなの死んで当然。
不快な思いをさせたドライバーに謝罪し、
レースをぶち壊した責任は重すぎるね。

競技中の事故でドライバーに過失を問うのは酷だと思うけど・・・。

>>6
・・・なんだが、日本ではそれが通用しない。

こんなんで業務上過失傷害って

この国じゃモータースポーツの未来はない

ラリーでの事故は自己責任っちゅうのは、
マンガと映画だけのハナシ？
ドライバーはやってらんないなぁー

見に行ったけど同意書みたいのは書いたよ！たぶんなにもないけどお願いしますって…

ＰＤの編集長は危険だから移動しろと注意に行ったら巻き添えくったそうだ。

これは自動車競技です。
槍投げ競技の最中に計測地点にいて槍がささるのと同じこと。

選手に罪はないし跳ねられた奴が悪いが、立入禁止区域の設定方法やオフィシャルなど運営側の責任はないとは言い切れない。どっちにしても次回以降の許可はおりんかもな。みんなで貴重な走れる場所を守ろうという意識のない関係者は出ていくべき。

普段はモタスポを滅多に取上げないくせに、
こういう時だけ大々的に取り上げるマスコミに腹が立つ・・・('A`)

この撮影クルーがイベント中止の補償しろよ
ありえねえだろこんなの

まあこういうなのを見ると、ラリージャパンの観戦方法が不自由なのも仕方ないなという気がする。

昔、高橋徹が訴えられたなあ。　死人をもムチ打つキティガイ共・・・

場所特定できたんで記念に破片もらってきました＾＾

初開催で知名度を上げようとしてそちらばかりに力を注いで、ラリーの安全面がおろそかになってんじゃないの？
しかも主催のクラブ員も選手として参加し優勝。なんだかなあ…。

>>6-8
実際には少なくともイタリアでは司法当局の調査が入る、
というのは94年のイモラの時に示されたとおり。

実のところ罪に問うばかりでなく「正当業務行為に伴う事故」だって言えるかどうかを
きちんと判断することも当局の仕事であって、
そこで「罰する必要はない」ってなればむしろ選手達にとってプラスだと思われ。

モータースポーツ＝暴走族の延長という固定観念に凝り固まってる奴等ばかりのこの国で
真っ当な司法判断が出るとは到底思えん。
特に国内競技では・・・

>>19
逆に司法制度をこっちがそういうものと決めてかかって
敵意の拡大再生産をやっちゃうのもまた得策ではないと思うんだが…。

太田哲也裁判の時の裁判官あたりになると、
結果そのものに対する議論はあるにせよ（あくまで自己責任であるべきという向きもあろうし）
そこに至るにあたってある程度の見識を持って判断しただろうことが伺えるし
＜単純に「レース前に誓約書を取ったんだから駄目です」に流れもしなかったし
原告側証人として出廷したドライバーの意見とかも結構汲み取られた結果だったし

むしろ今回みたいな状況だと、現場当事者だけじゃなくてJAF（仮にも特殊法人だし）
までに至る組織全体として捜査や司法手続きに対して
「全日本ラリーという競技は本来こういう形で行われているものであって」
を積極的に説明して、誰に落ち度があったのか、あるいは誰にも無かったのかを
はっきりさせる方向に向かうほうが得策では。

あ…しまった自分にレスアンカーつけた('A`)
>>20氏宛ね。

意識不明の重体だった人、意識取り戻したそうな。
まずはよかった。

むかし富士のＦ１ in Japan の事故で観客が亡くなったとき、
静岡県警の事情聴取を受けずに次のグランプリに向かった
ジル・ヴィルヌーヴ（ジャック父）が、
「逮捕・拘束される恐れがあるから」
と、二度と日本に入国しようとしなかった、ってのを思い出した

ラリージャパンｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>21
富士の件は明らかに主催者のコントロール下に無かったからな。
タワーやポストから状況把握出来ないのにレースを続行した。
太田氏は怪我という代償を払って、主催者は賠償を払って釣り合いがとれているよ。

今回は主催者サイドの委託で撮影していたようだからもちろんオフィシャル扱いで保険掛けていたでしょ。
災難なのは外部からプレスで来ていたＩ氏で、悲惨としか言い様がない。
言わば、オフィシャル（委託カメラマン）に危険と教えに行ったらたまたまクラッシュに巻き込まれたと。
会社で保険に入っているとは思うが、責任の所在を明確にしづらい状況だろう。

ttp://www.youtube.com/watch?v=G_6AyjDIqZA
参区が転げまくり
ジーちゃん危ねーよ！

現場はどこなんでしょう？

どうでもいいが、なんでPD編集長が？

PD復刊？

これはひどい

詳細

ttp://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-127.html

かなりきちんとした対応だったようだ。

ま、死亡せんでよかったな

カメラマンの人が命を取り留めたっていうのはまず一安心って他に、
選手達に対する捜査関連でもプラスになる可能性はありそうだな
＜モータースポーツに一定の理解があるような取材者であれば
ドライバーに不利益が及ぶことを望まない、とかいうことを
自ら意思表示してくれる可能性もある

全日本ラリー選手権第７戦事故事故
四輪車批評
ttp://www.gazo-box.jp/bbstop.html

PDが休刊したの知らなかった。

だんだん、モータースポーツ人口も、走行できる場所も、少なくなって
いくだろうな。

林田昌紀さん
回復に向かっているそうです。

はやく元気な姿が見たいです。

でも既に次からは許可出せないのではないかって話がニュース記事で出てるっぽ
流石事なかれ大国

林田 正紀さん
さらに回復され、状態も安定されているようです。
一日も早く元気になってください。

>>38
まあ改善計画・再発防止策ぐらいは出さなきゃなのは当たり前と思われ。

みんなほとぼり冷めるの待ってるよな。

age

モータースポーツの事故は全てに自己責任です。

だから、何があっても他人を誹謗抽象するのは、さけるべきだ！とおれは思う。

そんな法律はない

>>43
やたらとそのルールを貫かれて事故に見せかけて殺人されても困るし。

法治国家とはそういうものです。
実際「日本のモータースポーツへの理解が」とかは言うけど
セナ裁判の時のイタリア司法当局さえ結構どうこう言われたからなぁ。
結構「モータースポーツ業界の常識＝世間や法律家の非常識」というより
世間が持ってる常識から乖離したところにモタスポ界の常識がある、みたいな面もあるから
いざ事が起きた時には一応社会通念に合わせて計り直すことだって必要。

>>43ってネタでしょ？釣りでしょ？
だって「誹謗抽象」だよ？

外野の俺らには関係ない話しだし

>>1が馬鹿なので

　２５日午前９時４５分ごろ、佐賀県吉野ケ里町の林道で、ラリー大会に参加していた
静岡県裾野市今里、会社員、堀田信さん（３８）運転のラリーカーが左カーブでスリッ
プし、ガードレールに衝突した。
　レースを取材中の福岡市中央区の番組制作会社「福岡ビデオバンク」社長、林田正紀
さん（５０）＝同市南区屋形原＝ら男性３人が倒れたガードレールにはじき飛ばされる
形で、がけを転落。林田さんが胸などを強く打って意識不明の重体、２人が重傷を負っ
た。
　県警神埼署の調べでは、重傷の２人は、福岡市中央区春吉、福岡ビデオバンクのカメ
ラマン、松葉浩人さん（４８）と、東京都文京区本駒込、出版社「芸文社」社員、伊藤
忍さん（４２）で、腰や胸の骨を折った。堀田さんは、けがはなかった。
　３人はラリーカーが衝突したガードレールの外側で撮影取材中。事故で道路脇の高さ
約８メートルのがけ下に転落した。現場はアスファルトの道路で、事故当時は雨が降り、
路面がぬれていたという。
　大会名は、全日本ラリー選手権第７戦「クスコカップＦＭＳＣ久留米―吉野ケ里マウ
ンテンラリー」。大会本部などによると、同選手権は福岡県久留米市の公園を発着点と
し、吉野ケ里町の山間部など約２２０キロを走るレース。このうち７０キロはタイムを
競う「スペシャルステージ」で、事故はこの区間で起きた。事故でレースは中止になっ
たビデオ制作会社「福岡ビデオバンク」（福岡市中央区）の社長林田正紀さん（５０）
＝福岡市南区屋形原＝が骨盤を骨折するなどして、福岡県久留米市内の病院に搬送され
たが、意識不明の重体。ほかの2人も重傷を負った。
　県警神埼署は、運転していた会社員の堀田信さん（38）＝静岡県裾野市今里＝がカー
ブを曲がりきれなかったとみて、業務上過失傷害の疑いで事情を聴いている。
　佐賀県みやき町と吉野ケ里町にまたがる山林の林道で、自動車のラリー大会に参加し
ていた車が事故を起こし、道路脇にいた取材スタッフ３人がけがをして病院に搬送され
た。地元消防によると、１人は意識不明。ほかの２人も肺を損傷したり、脚にけがをし
たりしているという。

悲惨な事故は二度と起こらないで欲しい

簡単さ！

やらなきゃいい！

平社員が調子のるからや！！
会社ではペコペコしてストレス発散にスピード出して他界か！

>>51
勝手に殺すな

みんな 頭冷やそうぜ！

モータースポーツには事故はつきものさ

じゃぁ おこったあとの対応じゃない！


俺には対応出来ないから主催はしないがね

林田さんも以前はラリーをやってあり、一度だけ横に乗せてもらったことがあります。
「げ〜！こんなスピードで〜！」って感動したことを思い出しました。
20数年前のことだから覚えられてないだろうけど・・・

回復に向かってるとの情報でホッとしました。
早く全快されますように。

ところでドライバーの堀田さんはどうなるの？ワッパかけられちゃうんですか？

PD休刊しらんかった・・・。
兄の影響で車雑誌＝PDで育っただけにショックだ。

PD webがあるでよ

サーキットより難易度はラリーだよな！

一番ひどい人、呼びかけに手を握るってレベルなんじゃねーの？
確かに意識不明よりは回復してるのかも知れんが
まだまだ相当ヤバイだろ
なんかごまかしてるんじゃないのか？

>>58
同じところぐるぐる回ってるほうが集中力の維持は難しいぞ

ぐるぐる


フジテレビムーディーわろま

>>60
集中力だけで勝てる競技ならね

らりい

>59
ハズレ

age

age

age

来年佐賀でやんの？
許可降りないんじゃね？

ガードレールの陰だからって安全とは言えないよな
http://www.youtube.com/watch?v=_BSNGkTOoFE&mode=related&search=
このおっさん、本当に運が良いよｗ

ガードレールが見えない俺

>>70
いや、ガードレールより木の方が丈夫と言いたかっただけ
文章を省略し過ぎてスマソ

俺の後輩もレガシィでガードレールぶち破って転落したんで
ガードレールは過信しないことにしてる

しつれいw

http://www.youtube.com/watch?v=LQBRztWoYcA&mode=related&search=

コーナーの内側でも危険！右から左へ・・・

age

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age

なんか車関係のイベントに行きたいんだが
モーターショー以外でおすすめある？＠福岡

>>83
イベントってモーターショータイプの？
そうでなければ16日にモビリティおおむた（旧三井ASL)でJMRC九州のジムカーナ・ダートラ走行会がありますよ。
数年前の記憶が確かなら競技会ではないが地区戦クラスのドライバーも来るはずです。

age

yi;;

ほす

林田さん　知り合いなんだけど、彼もラリーするんですよ。どうなったんだろう。。
お見舞いしてみよう。

ちなみに　「昌紀」さんっていうのは字が違うんだよねｗ

勝田さんチャンプおめ
新井さんもおめ

ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/archives/50962832.html

全国いろんな所でラリーが開催されてるけど　似たようなものです
たまたま事故が起こってないだけです
昨年8月の事故の主催者側の発表も　最初は単なる取材記者という扱いでしたが
隠してただけです
JAF関係者も意識不明の方が主催団体に所属していることを最初から知ってて、発表はしてない模様です
おそらくドクターヘリが飛んできてなければ大きく報道されることも無かったのでしょうが
「ばれなければやった者の勝ち」は選手も主催者もラリー関係者も一緒ですね

ほら 佐賀ってニュース無いからさぁ

佐賀では全日本ラリーが2戦あってたけど　今年は開催するのかな？

>92
おまえの文章中の、一体どの部分が
「ばれなければいい」事柄なんだ？

自分でかんがえたら。。。
日本語わかるでしょ

ﾊｧ????????

主催団体に所属してる人間が負傷する
　or
外部から取材にやってきた記者が負傷する

どちらがオオゴトなのか、まともな人間なら判りそうなもんだが……。
自分の関係者が負傷したことを、わざわざ隠すメリットがあるのかよ。

>>73
受け流す♪

はいはい
関係者さんみたいで　スマソ
でも、今年も開催するのかねぇ
まともな考えの方がいれば　その地区のラリーは自粛だろうけどねぇ・・・
死亡事故にならなかったのはホントに幸いだが
地元の警察や行政が許可するのだろか
「地域を変えて開催」だと　なんかおかしい気がする
楽しみにしておこう

関係者が怪我するのと外部記者が怪我するの
どちらが社会的、常識的に見て大変な事態かは、当然外部記者が怪我するほうだろ。

それを「関係者であることを隠して外部記者ということにしたのは隠蔽だ！」
って、本末転倒だってことが自分で判ってない>>92にﾜﾛｽ

そんなにムキにならないの(^q^)
あっ！ひょっとしてムキになるってことは。。。

ﾏｱ ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾁｮｳﾀﾞｲ

で？
珍論ブチかました92はどこいったｗｗｗｗｗｗｗ

酷いラリードライバー
http://jp.youtube.com/watch?v=IW5YjJrd0gQ&feature=related

↑マジで出場停止もんだろコレ

スレ違いな上に日本ですらないが