● 2輪ロードレース総合 168(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん :
2007/08/24(金) 01:52:24 ID:bj8j2W+S0
2 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 01:53:54 ID:bj8j2W+S0
3 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 02:02:13 ID:ji3PrbqU0
┌───────── │>>1を迎えに来たよ └───v───── /⌒ \ /' ⌒'ヽ\ /\ ( ( 从从) ) /\ | \ |● ● l |〃 / |: | / .ハ~ ■ノ)./ .|: / /⌒ ミミ \ .|/ / / |::| | |√7ミ |::| ト、 |./|:| V_.ハ / |_V | . / N .i N / ヘ、| NV V\W V
4 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 02:44:05 ID:onjFYV/q0
5 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 02:55:50 ID:ji3PrbqU0
あした、まにあ〜なっ!
6 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 04:37:37 ID:MlhVAvf/0
169でないかい?
7 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 08:05:53 ID:j7SVHT6h0
>>1 あいしてるよ
>>1 !
おまえさんはなんて仕事が早いんだ
>>1 になにか報酬をあげられる仕組みってあるのかい?
8 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 11:41:44 ID:p8AKmjwF0
9 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 15:12:09 ID:CpyExcI+O
ドピュニュエがLCRとは意外だったな・・
やっとチェカが消えてくれるのか あとはバロスだな
バロスにはまだまだがんがって最高峰で走り、後に歴史を語ってもらわないと困る
長居するだけの歴史などいらん 戦闘力のある貴重なバイクは他の若い未来のあるライダーに託して欲しい
MOTOGPは最高峰と言われる場。 未来のために育成する場ではないだろ。 シートを奪い取るだけの評価を得てから来ればよい。
バロスは最高峰に居座る能力はもうない
バルス!
KCを抑えての表彰台は能力のうちにはいらんらしい
若いの乗せて清成みたいなのばっかでも困るしな
節穴には何を言っても埒があかんな
そりゃ自分のことだろ
節穴じゃなかったら、解説者で大成してるわい。 2chてのは、節穴がワイワイやるのが面白いんじゃないか。
24 :
音速の名無しさん :2007/08/25(土) 00:29:55 ID:G9aQ1Hsk0
若手に若手にと 不細工で乳も無く若いだけがとりえの糞女みたいだな・・
こんどは自分デフォルトで2chを語りだしたぞ
>>21 おい節穴
エドも残るべきライダーか?www
節穴名乗るなら名前欄に(以下略
28 :
sage :2007/08/25(土) 00:55:33 ID:9rRHJOjG0
エドは来年が思い出シーズン
女の子が陰惨が暴力にされられています。
母子家庭のその子は、お母さんに心配をかけまいと
我慢し続けました。
その後・・・
女の子の友達の母親から学校に相談したのを発端に
衝撃的な事件としてマスコミにも報道されましたが
事件は何も解決されておりません。
あまつさえ、加害者の親は被害者の親を恫喝し、学校、教育委員会も
被害者の声が弱いのをいいことに、放置状態が続いてます。
皆様のご協力をお願いいたします。
尼崎児童暴行事件
http://jp.youtube.com/watch?v=RNSSAhGvz8s
玉田さんなら… 解説者としてGPに参加出来るさ…w
31 :
音速の名無しさん :2007/08/25(土) 06:18:45 ID:+umoNVWS0
無理、あんなのいや
ちなみに全然話題にならないけど、 KRは来年も参戦出来るのか? ホンダがもう出せない、って言ってるエンジンはどうなるのか? 後、イルモアの復帰はあるのか? 密かに心配している。
残り全部をカーティスが走るんじゃ結果は期待できないし 来年もあぶないね。 名前つながりでカワサキエンジン搭載とか・・
インテリによるとドピュはLCR確定らしいな。 これで中野のカワサキ復帰がますます濃厚になってきた。
スコット&JIRの合流が実現して、 カワサキと中野の交渉が上手く行かなかったら 来年は日本人ライダーがいなくなるのか・・・。 そうなると最高峰に日本人がいないのは イトシンが走る前以来になるのかな?
そこで3台目のカワサキですよ
09年のヒロシに期待するしかないな
ヒロシは去年も今年も上がるチャンスあったのに蹴ったのか 250なんかもうマシンの出来次第になっちゃってるし、 あんまりタイトルにこだわんなくてもいいと思うんだよな
玉田さんかっけぇ
プニエはLCRか・・・ また転けまくってド、ド、ドプニエ大爆笑にならなきゃいいけど。
43 :
sage :2007/08/25(土) 21:18:32 ID:9rRHJOjG0
>>42 ミシェランてのがかなりの転倒フラグだよな。
前半まではいたんだから、ジャックが居てもいいだろw
>>40 ゲームでもKC独走だったら萎えるなwww
ライダー視点があるのが嬉しい(ナムコの4はなかった)
PS3で振動コントローラー同梱MotoGP07パックとして5万円くらいで出ないかなあ
振動コントローラーのチャタリングに悩まされます
コニミノのバイクはチャターが出たりしたらおもしろいなwww
毎度のことながら、マシンの重量感が伝わらないデザインバランスw 125の車体に250のタイヤが付いてるみたいだww 実寸どおりの縮尺バランスでも平面では違和感が出ることを知らんのかな?
おれには06より大分進化したように見えるが・・・
カワサキのぷにえ様
>>52 いまいちヤル気の感じられない公式だな。
カプンコは名前だけだからか?
8耐のダイジェストのTV放送、今日だっけ?
コリンがドカワークスいったらひょっとするかもしれないけどそれはあり得ないから コリンが活躍することはないカワイソウ
ひょっとしてライスポの特別号は8耐絡みだけ? 次号はもてぎのGPウイーク真っ最中の9月22日発売って、もう初日終わってるぞ。 直前特集号は出そうもないな・・・ 以前は開幕直前号なんてのもあったのに・・・
コリンカワイソウ
JiRも来年はJが取れてしまいそうだな
トルコ人青年が涙で抗議! 1.マッサ 2.ライコネン 3.アロンソ
知らなかったけど奥野さんカワイソウ
67 :
音速の名無しさん :2007/08/26(日) 23:48:37 ID:8p6CL+9B0
トップレーサー、意識不明の重体 ロードレースで事故
2007年08月26日23時38分
26日午後0時半ごろ、
宮城県村田町菅生のスポーツランドSUGOで行われていた「全日本ロードレース選手権シリーズ第5戦スーパーバイクレース」で、
レース中の6台のオートバイが相次いで転倒。
三重県鈴鹿市のレーサー奥野正雄さん(31)が頭を強く打ち、
意識不明の重体となった。他の5人は軽傷。
宮城県警大河原署の調べでは、
6周目に入ったところで1台が転倒し道路を滑走。
近くを走行中の5台が巻き込まれて次々転倒したという。
同署では初めに転倒したのが奥野さんではないかとみて調べている。
スポーツランドSUGOによると、
奥野さんは同シリーズ第4戦までのランキング1位で、
ST600クラスの国内トップ選手
http://www.asahi.com/national/update/0826/TKY200708260127.html
ラリー、ロードレースと今週末はよくないことが立て続けに起こってるな。
ラリーなんかあったん?
事故で観客死亡
74 :
音速の名無しさん :2007/08/27(月) 21:51:05 ID:OfTucLT60
75 :
音速の名無しさん :2007/08/27(月) 22:04:30 ID:AjfCk58r0
収入を○桁とか言う奴ってぜってーマルチやってるアホだよなw
秋吉はまだ契約社員で安く抑えられてるから 加賀山か、契約社員でも高い北川しかいねーな 梁はマジでマルチやってるから収入はあるだろうけど
ニッキー・ヘイデンに期待してみるのスレタイを考案したのもこいつっぽいな
MotoGP4でサンマリノ走ろうかと思ったら はいってへんやんけ・・
そりゃ入ってないだろうよw今年からカレンダーに入ったんだし。
MotoGP07で走れる新サーキットは 上海、トルコ、サンマリノか。少ないぽ・・・ まあリズラGSV-Rが使えるから買うか・・・
MotoGP07は125と250が無さげだから、寂しい。 250があったら、ロレンゾ引きずり下ろしてやるのに。
>81 隠しコマンドで旗建てが見れると聞いたがガセかな? デで1位を走るとラストラップで急激にペースが落ちて絶対優勝できないモードとかあるらしい
パシーニとホッパーのみ隠しコマンドでバイクを蹴れるらしい
ライダーの妻and彼女と恋愛できる要素があるらしい 略奪されたライダーからレース中に特攻される恐れあり
ナムコのみたいにあまりに忠実に現実を再現しないでほしい ブラジルだと絶対玉田がトップ走ってたりして、レース前から展開がわかってるとか アホかと
86 :
音速の名無しさん :2007/08/28(火) 13:17:08 ID:8h+NRm9w0
87 :
音速の名無しさん :2007/08/28(火) 13:50:18 ID:W1Ao5FK/0
>>85 全然再現してなかったろ
あんな等間隔数珠繋ぎレースなんてありえねぇよw
ナムコのGP4はハードでも簡単なんだよな。 後ろについてプレッシャー与えるとすぐにコースアウトするし。 しょうがないからC級チームのバイクで周回数5周21番手スタートにするとちょうど良い。
箱○アジア版注文しちゃった。今からwktkだぜ! 一足先に楽しませてもらうわw 知り合いが勤める会社が、茂木から中野のスポンサーになるらしい。 聞いた時ちょっとビビっちゃったw
もっとkwsk!
もっとksk!
他人様の会社の事だから詳しくは分からないけど 中野グッズの制作依頼があって、その流れでってことらしい。 試作品や失敗作がいっぱい転がってるって言ってた。 あと社長室に色紙が飾ってあるらしい。
ksk
>>89 箱版(&PS3版)はいつ出るんだ?ゲットしたらくわしいレポよろ
俺も本体ごと考えてる
グリッドに傘持ちのねーちゃんとかいっぱいいたら嬉しいなあ
中野のメインスポンサーになって来年もGP走れるように手配してくれ
>>94 俺が注文したのは海外からの輸入品ね。
米では昨日発売、アジアでは8/31
日本はPS2版が11/1予定だから多分その付近に出るんじゃないかな?
今の所発売予定表には無いからもしかしたら・・・
ちなみにPS3では出ないよ。
>ちなみにPS3では出ないよ。 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 マジかよ・・・次世代機買うならPS3にしようと思ってたのに・・・ソリャナイヨ
しかしPS2では出るのにPS3では出ないって なんかヘンな話だな。
よーしこれで練習してMotoGP出るっ
99 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 00:00:56 ID:zSeTf2qOO
中野なんて今年でフィニるライダーのグッズ出しても売れるわけないがな。 川崎一筋だったとか輝物でもあればいいが、ヤマハで中の下で移籍して、 タイヤのお陰で中の上、ホンダで下の中だぞ。 何を血迷ったんかな?
2りんかん?
>>98 これは効果あるよ。
ライン取りとかわかるしな。
102 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 01:00:25 ID:ltMWT3r40
>>95 カプコンのPS2のやつと、XBOX○のは同じゲームなのか?
>>102 もとは一緒のはず。
もちろんPS2の性能に合わせて削るところは削りまくってるんだろうけど
104 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 01:09:09 ID:ltMWT3r40
そうかトンクス。 ナムコ(PS2)と、XBOX(THQ)は別物だったから 今回もそうだと思ってたんだけど。
106 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 06:11:14 ID:AX65j7YDO
>これは効果あるよ。 ライン取りとかわかるしな プッw ( ̄ー ̄)
107 :
sage :2007/08/29(水) 06:23:56 ID:EvJP3AcY0
鈴鹿での死亡事故詳細きぼん
108 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 09:07:55 ID:T3u7cvsD0
PS3 ザマ〜w
110 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 15:38:44 ID:UCJV1b7L0
スレチすまんが趣味板繋がらんのは俺だけか?
112 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 17:44:48 ID:84w7pePd0
普通につながるじゃん
繋がらないとは書いてないだろ。
( ゚д゚ )
115 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 21:37:28 ID:jD2imUGQ0
( ゚д゚ )( ゚д゚ )
117 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 23:05:03 ID:ltMWT3r40
>>105 まあ、PS3とXBOX360とWiiとPSPだけは持ってるから。
ハコマルは新型が出そうな雰囲気が漂い過ぎて どうしても手が出せない・・・
>>117 あんた、オタッキーだねぇ・・・
俺なんか、32Xとツインファミコン(青)、シャープC1、PC-FXしか持ってないよ・・
オタッキーwww
122 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 00:20:46 ID:14ObvnPp0
>>119 メガドラないのに32Xあるのか。猛者だな。
正直に言うと、ファミコンとメガドラとメガドラ2とゲームギアとネオジオポケットとゲームボーイ(初代)とゲームボーイアドバンスとゲームボーイアドバンスSPと
Nintendo64とゲームキューブとPSとPS2とPC−FXは持ってる。
オタッキーって30の俺が高校以来に聞いたフレーズだな
攻撃しないでください
125 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 04:38:22 ID:31bWrXJI0
ATARIのLynx2持ってる。
32Xのバーチャレーシング、ハマったなぁ。
Hi-SATURNとSEGA SATURN(クリスマスナイツ同梱版)と3DOとPC-Engine COREGRAFIXを同時期に所有してたかつての俺は勝ち組?
MotoGP07には、ミサノ入ってるのか? 入ってるなら、それだけでも買う価値ある。 又、レースが始まる一週間前にゲームでそのコースを走り込むという、 俺の遊びが始められる。
ゲームの話はよそでやってくれっと切に願う
何かゲーム話ばっかりで全くついていけん…。
>>129 と同じく、ゲーム話は他所でやってもらいたいものだ。
じゃあネタをよこしてくれ。
ネタはないけど 文句はいっちょまえ
いつの間にかこのスレはゲームオタにのっとられたか。
135 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 14:42:33 ID:M0PPnRG6O
エロゲー以外このスレッドで話題だすの禁止な
136 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 14:53:30 ID:/Z6a4RgmO
スロでバリバリ伝説出るがやる人居る?
バイクのレースが好きでここよくロムるし書き込むけど しょせんこんな奴らのすくつって事だな
今さら気づいたのかよ タコ
ミサノでのウエストには注目している。 今のコースでレースしたことのあるのは彼のみ。 しかも優勝! クラスは違うが、これは大きいんじゃないか?
オレはセガサターンしか持っていない
ピピン@と3DOリアルの話は厳禁ですね!!
ぴゅう太しか持ってねーや
おらぁカセットビジョンで与作をやるだ
145 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 21:12:54 ID:q9ifb2Ar0
>>139 去年、ルーキーだったクリスがトルコで見せたような
活躍を西がすれば興奮する。
西は予選タイヤにも慣れて来た頃か? コースがすでに頭に入っているのは大きい。 興味津津。
そこで日曜日に雨が降ると・・
婆さんVS西のトップ争い。
チーム・チャター・・・・・ orz
あっちの板で書き込みあったけど、 西がカワサキと契約発表だってよ。
朝起きたらパンツがパリパリ伝説
153 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 00:05:58 ID:14ObvnPp0
>>135 じゃあ、厚生労働省官僚が、熱心にななついろドロップのWiki修正してた事実についてどうよ?
そんなデフォな話じゃなくもっと2chらしい話題がいいな
おいスレチ厨、この流れには文句をいわんのか?
156 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 00:48:22 ID:8CkkSqlt0
バーチャルボーイってゲーム機知ってるか
157 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 00:58:31 ID:hrjKnWId0
紅い双眼鏡のことか?
>>151 着々と椅子が埋まって行くな。
あと残ってるのはどこだ?
KRに未来はあるのか?
159 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 07:03:44 ID:cMgjnnocO
清成は来年もBSB?
清成は来年SBKじゃねえの? 何かそんな気がする。
まだレプソルと古巣のグレッシーニに空きがあるけどな
そしてダニがSBKに行くという 大逆転ホームランが!
イタリアであった大治郎を偲ぶ会にエリアスが参加してる。 メットやカラーリングが妙に加藤に似てるとはおもっていたが、 もしかしてエリアスは加藤のファンなのか?
単にグレシーニとの絡みだろ
事故の後のコメントで小柄ながら凄いライダーで自分も小柄だから 目標とするライダーだ、見たいなこといってた希ガス
ここの過去スレって、どこかに保存されてる? それとも1000行ったら消える?
あちこちで質問ばかりしていないで少しは調べようぜ
初めての質問だし、調べてもわからなかったんですが
それは調べたつもりになってるだけだな
171 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 11:52:58 ID:8+9D2FQQO
>>163 といい、↑こいつといい・・・・
これだから、大ヲタきもっー
163だが、俺は大オタではない。 根っからのスズオタだ。
166だが、俺は大オタではない。 普通のGPオタだ。 エリアスのメットとゼッケンが大治郎そっくりなのは事実じゃね?
口に出さなくとも、静かに偲んでいる人は、沢山いるんだぜ 故人の事だから、敢えて書かない人もいるだろう わざわざ書くのは、お子様かヲタ
ウエストも決まった。 残るシートは…グレッシーニとコニカミノルタくらいかな。
清成がSBS飼い殺しなのは実力? それとも政治的判断? 教えて詳しいしと。
BSBな。 チャンピオン取ったらグレかJIRだろ 日本人がゼロはホンダとしても避けたいだろ。
179 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 14:53:55 ID:8+9D2FQQO
>>177 SBS?ぐぐったら
静岡の放送局だな。
>>178 次はSBKじゃね? トスランドの穴埋めで。
日本人にこだわるなら、あそこまで簡単にタマダさん放出しないだろ。
清成じゃGPに来ても通用しないだろうな
結果が出せるかどうかはさておき、でも玉田が走るよりは楽しみだな。
玉田はSBKを提示されて、GP残留を選んだんだよな? ホンダに執着しないのが玉田らしいがw WSBは徳留あたりに行かせてやりたい。
今ってMOTO-GPもSBKもオートマ?
清成よりは俺も徳留に期待したい
>>184 はい質問です。
左ハンドルの近くに着いてるあのレバーは一体なんでしょう?
ごこのコアラだよw
もてぎの日本GPの冠スポンサーのASTYLEとかいうところのマークなんとかならんか。勘違いされるぜ。まだ目ん玉マークの方がマシ。
192 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 17:04:42 ID:f/bkOibb0
クール!A-STYLEはオレのスタイルだぜ! by ほっぱい
いまだに
>>191 のようなやつがいたということに正直驚いた。
A-STYLEはアッースタイルということは周知の事実だろ。
194 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 17:17:49 ID:rFav7CG50
ミサノが大洪水なんだがw
ミサノくらいキャンセルでも別にいいよ もうチャンピオン決まったし
逆回転って新鮮だな。毎年開催されてるサーキットも、 1年おきに逆走するってのもよくね?選手も観客も見てて新鮮でw
中止かよ!!
決勝レース大丈夫かなぁ。 全員がコースをちゃんと把握出来ていない、 セッティングが詰め切れていない状態でやる事になるんだな。 大事故とか起きなければいいが。 でも逆に超番狂わせが起こりそうで、楽しみでもある。
西が大金星を取りそうな流れになってきたな
202 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 22:22:52 ID:cMgjnnocO
ミサノって'89にワークスボイコットでキリが勝ったサーキットだったっけ
明日以降は晴れるみたいだな
204 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 22:30:28 ID:rFav7CG50
集中豪雨?
>>197 それじゃマシンやライダーの進歩がわかりにくい
>197 試しにブルノのレースを逆転再生してみてみたが特に面白いもんではなかった
209 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 23:17:56 ID:c/0mraz3O
210 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 23:42:40 ID:S+h77/mB0
211 :
音速の名無しさん :2007/09/01(土) 01:10:43 ID:sVww8uK40
−−11月に予定される三宅島のバイクレースで、バイクメーカー数社が協力を辞退したことの影響は 「(レースへの影響は)ないと思いますね。スポンサーはこれからいくらでも探しますから。 何もフォーミュラーのあるレースにね、そのファクトリーチームがメカニカルに全面的にバックアップする 必要はない。要するに素人に走ってもらえばいいんでね。ですから危険な公道は除外して。この間村長と お話ししましたけど、来年からは全然周りに人が住んでいないちぃちゃな半島みたいな島があるんですよ。 溶岩でできた、ここにもですね、公道がありますからね。そういったものを使ってやろうと思う」 (後略)
昨日の中止の影響で、今日のミサノのスケジュールは 変更になったりするのかな? 予選時間が変わるとか。
すまん、トーチュウに載ってた。 125CC、250CCの予選は翌日に行う1回のみとなり、 MotoGPはできなかったフリー走行2回目の1時間分を 翌日のフリー3回目に組み込み、予選は通常通りとなる。 て事は予選の開始時間自体は変わらないって事か?
何だ、インテリにも載ってるじゃないか。 15時00分 - 15時45分 125cc FP2 16時00分 - 18時00分 MotoGP FP2 18時15分 - 19時15分 250cc FP2 20時05分 - 20時35分 125cc QP1 20時50分 - 21時50分 MotoGP QP 22時05分 - 22時50分 250cc QP1 自分で質問して、自分で答出しちまった。 お騒がせしました。
当然だけどミサノのスタッフは徹夜だってさ 改善されなきゃ2日目以降も変更ありだから 公式かミサノのサイトチェックが正しいと思う とにかく答えは6時間後のFP開始
よくさ、オイル出たら石灰(?)まいて、その後ホウキでチマチマ掃除してるけど 「石灰出す→吸う」を1サイクルで出来る機械とか無いのかね? 雨の後の砂だって、吸い込んで掃除する機械くらいありそうなもんなのに
おせっかい
>>218 公道の清掃車を少し改良すればできそうだね。
需要が少ないからメーカーも作らないのかも。
ホンダが作って、世界中のサーキットに売れば良いのに。
>>218 ホウキでやってるのは広げてオイルを吸わせてるの。
その後スイーパーで吸い込む。
>>218 通常のオイル処理はこんなかんじ
1.オイルの上にオガクズを撒く
2.デッキブラシでゴシゴシしてオガクズにオイルを吸わせる
3.竹ぼうきでオガクズを掃く
4.オイル処理個所を石灰でマーキングする
石灰はオイル処理をするためではなく、「ここにオイルがでてましたよ」ってマーキングに過ぎない。
>222 へー
ちゃうよ、石灰は多孔質だから強力にオイル吸着するよ でも時間が掛かる 最初にオガクズでやるのは、吸った分だけじゃなく、 オイルとオガクズをダマにして、はきとって処理するため そんでその後で石灰を撒いて吸着させるの アスファルトってそもそも石油生成物(タール)だからオイルとなじむし 気孔あるからどんどん吸っちゃうんだよね その表面付近のオイルを少しでも吸いださなきゃいけないの 雨降ると染み出してくるけどねw
MotoGPの予選は?
フリーでは西がえらい位置に付けてるな。 これは期待出来る!
KCは何でどこでも速いんだよー。 つまんねー。
ぷ
最多ラップはさすがのヘイデンさん、54LAPS!!
小山6位か。 今ひとつだな。
ウエストすげー。 ニッキーがんばれ! 優勝はロッシでよろしく。
優勝KC ロッシ、序盤粘るも追いつけずに2位 3位は20秒くらい離れて誰か みたいな展開になりそうだ
KCは独走しそうだけど 猿はほっぱいダニニキーの2位争いに飲み込まれるヨカン
メラは来期あるからできないだろうけど カピはもうこうなったら、KCへのスライディングタックルで イタリア盛り上げるしかねーよ
カピロッシ13位 KCのすごさを差し引いてもカピの劣化は否めない こんなんが来季スズキにくるのか・・・
今回のKCのポールは一発っぽい気がするんだが。 意外とレースタイヤでのアベレージスピードは高くないんでは? と、期待してみたり。
見える! ケーシーがトップ独走で淡々と走ってる姿が!
あぁ俺にも見える…
「淡々」ってミソだよな…
見える! 茂木でもKCがトップ独走で淡々と走ってる姿が!
ロッシがロケットスタートを決めてKCを出来るだけ長い間封じ込める展開以外面白いレースは期待できないな
見えた!フィリプアイランドで 淡々とトップ独走するKCが…
これから見えないものシリーズが始まります。 ↓
見えた! グリッドでケーシーの横で淡々と佇むKC嫁の姿が!
見えた 体体体● 体体体● ●●●●● 体体体● ●頭頭頭頭●● 体体体● ●●頭頭頭頭頭頭●●● 体体体● ●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●● 体体体● ●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭● 体体体● ●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭● 体体体●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭● 我 体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●● 慢 体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●● 我慢 体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●● 慢我慢 体体体体茎茎茎茎茎●●●● 体体体体茎茎●●● 慢我慢我 体体体体茎茎● 慢我 体体体体袋袋● 汁 体体体体袋袋袋● 体体体体袋袋袋袋● 体体体体袋袋袋袋●
もうKC嫁しか見えない
250 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 00:23:30 ID:XRUiB2Hu0
KC嫁より初期のアホの子の彼女らしき女性がたまらなく好きだったのだが 最近見ないということは俺にもチャンスがあるってことでいいのかな??
キミがフリーの期間は世界中のフリーのかわいい女子はキミの物だ
今さらだが、インテリでのホッパー、クリス、西のコメントに吹いたwww あとあのアヒルちゃんwwwスズキ自重www
253 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 05:23:53 ID:9tPRayMN0
直4はスタートが良くないってホントなの?
エンジンどうのより、制御系、ロンチ次第だと思うよ ちょっとだけカジったけどものすごい手間かかるんだよ
ところで 来年ホンダエンジンは今年並みの 台数供給するのか? ホンダエンジン載せるチームは 可哀想だなw つーかライダーのほうがヤバイ ライダーは成績に直結するし 1年契約はマズイな
KRは供給打ち切りだって言われてる あとはJiRがスコットと合併らしいけど、実質入れ替えだろうね
257 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 09:02:56 ID:f3kjtM360
ナカソなんて終わりじゃんw
ホンダは台数を減らしたいんじゃないか?
ホンダは6台は確実でしょ
中野のグレシーニ入りはスポンサーの持ち込みが条件みたいだね
コニミノとホンダの後押しがないと難しそうだ
ただ今年の成績じゃな
あとはダンティンくらいか
>>253 そう言われてるね
>>259 >スポンサーの持ち込みが条件みたいだね
へー、初耳。よければソースplz
ドカティがあんだけ通用するならもっと他の外国メーカーも参入すれば華やかになるのにな
>>260 トーチュウじゃね?
>ここに来て中野の名前も浮上している。中野が同チーム入りするには、
>スポンサー付きが条件となりそうで、「コニカミノルタ」が、
>どのチームにスポンサーするかがかぎを握ることになりそうだ。
コニミノは撤退って噂だったが・・・
グレシーニんとこっていつも金で揉めるし金にうるさいチームなんだろか
>>253 SBKなら直4は等間隔爆発だからトラクション不利ってのは
わかるけど、GPはヤマハもカワサキも不等間隔にしてるから
関係なさそう。
実際にそんな事ってあるの?
>>263 今年もメインスポンサーは付いてないしなぁ。
このままいくとポンスチームの二の舞か?
266 :
260 :2007/09/02(日) 10:42:14 ID:T+FLOzfO0
>>262 1009。トーチュー有料登録してないから見逃してた。
>>263 サテライ・弱小トはどこもカツカツじゃね?LCRも毎年きつそうだし、KRもそうだし
イルモアが参戦できないのもスポンサー不足。どんだけ今まで煙草業界に依存してたって事だな。
サテライトでもダンティンみたいに大口が付けばいいんだけど。
ポンス…
カピさんは勇退してスズキの席空けて下しぁ><
>>268 キモイ。決まったことにいつまでも文句いってんなよ。
コニカミノルタ・グレシーニの誕生であった。 ライダーは中野、玉田(みそぎ終了)の日本人コンビ トニ・エリアスは放出。
見る方は30台ぐらい走らないと面白くないよな〜
サーキットで生で見るなら30台くらい欲しいが、テレビ観戦なら特に現在 の台数で問題なし
台数少ないのは、スタートして1コーナーに飛び込むときがなんとなく寂しいね。 ドゥーハンシュワンツのころは、周回遅れの捌き方が よく終盤の勝負の分かれ目になってたりしたなぁ
>>270 グレなら出戻りで清成じゃね?
成績があれだったのは急遽代役でSS600→MotoGPだったせいで
決して実力的に駄目な訳じゃないだろ?
まぁ、西さんも急遽代役でSS600からの参戦だったけど
清成w
清成はもてぎに出てほしい どれくらい成長したか見てみたい
277 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 12:52:53 ID:k0y50R0tO
>>273 周回遅れのライダーも可哀想だよ。年代物のRS500でやってたからね。しかもドルナがHRCに頼んでRS500再生産してたし、彼らもRS500から学ぶ事もなかった老。でもトップライダーと走ってるだけで嬉しいという選手も居たのも事実。
>>276 清成は05年ベイリスの代役で出たが
駄目駄目だった
>>278 安心しろ!
いまは07年だ
2年分成長してるハズだ
清成のMotoGPでの周回遅れ話しかと思ったw
03年から05年の2年分の成長を考えると 05年から07年になっても周回遅れだろうなあ
でもチェカやバロスよりはまだ見てみたい 来季は新メンツが増えてタノシミス
でも相変わらずクソの可能性もある訳で 知名度あって、たまにでも上位出てくるチェカやバロスの方が スポンサーとしては安心なんだよね
清成はWSBKで結果残してからでないと使わないでしょ 所詮BSBだし
SBSってそんなにレベル低いの?
GPで話にもならなかったライダーが 上位を走っているのは事実
SBSじゃねぇって言ってるだろw
スズキの店の人が怒ってくるなw
まあ、今だったら清成もMotoGPで8〜10位くらいは走れるな。 それ以上は修行しないと無理。
>>290 8耐でのタイムを見るとチェカ様と同程度かちょっと下ぐらいだと思う
だから玉田さん・中野さんと同程度じゃね?
清オタか アンチ中野の気持ちが分かった気がする
中野250に行って出直した方がいいんジャマイカン
現在の125と250の放送はもう無くしてMotoGPクラスをもっと早い時間から放送して欲しい
>>294 オイオイ、生放送に時間の文句を言うなよ(w
飯島茜とノリックの区別が出来ない
G+では久々の生放送だ すげえ楽しみ
>294 125のバトルの面白さが分かんないのかなぁ?
>299 渋々トップを走るのなんてデ以外にありえない
>>293 ウエスト以下ギュンと同等の中野さんが250出ても周平と勝負できるレベルだろ
>>298 最後まで何が起こるか本とに分らんね
コヤマックスおめ
小山オメ! あのクラッシュはタレマクシが悪かったようにも見えた
304 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 18:54:14 ID:Fgx25+Dg0
ファウベルのせいじゃね?
305 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 19:04:05 ID:lABWnjKj0
9月19日、新宿にストーナーやロッシがくるようだけどサインもらうチャンスあるかな?
今年のホンダは遅い上に壊れるのか
308 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 19:58:41 ID:iP7dHcztO
ひろしは本当に良いライダーに育ったなあ それにくらべゆうきと弟は…来年シート危ないんじゃないか…
>>308 ユーキはケガの影響もあるんだろうな
つかケガしすぎ
周平ヘイはお話にならん
来季はホンダの250ないって話だから
二人とも厳しいな
ロレンソこんなコスプレ用意してたのかw
311 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 20:14:29 ID:8pSKktvk0
9月19日(水)新宿ステーションスクエア MotoGP LANDS in TOKYO あんな糞狭いとこに本当にロッシとかKCとか来るわけ?? オイラ、会社早退して絶対に行くんだけど。
ひろしが日本GPに向けて甲冑を発注しました!
313 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 20:15:11 ID:6Zy5O/7ZO
映画の宣伝かなんかか?w
314 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 20:46:06 ID:krc1Un8Z0
コース紹介気合入りまくりワロタ
ナイトレースかぁ ちょっと面白そう。G+生でやれよ! 次のポルトガルもまた生で見れないのかヨッ
316 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 20:47:35 ID:krc1Un8Z0
ミシュラン…
317 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 20:49:01 ID:krc1Un8Z0
マテラッツィーwwwwwwwww
ダニは今日もおっさんに傘持ってもらってるな おっさんとできてんの?
ヘイデンはもう#1外して出場しろw
あーあ、今シーズンはストーナーで決まりだな 日本メーカーの神話もついにストップか・・・
ロッシは来期ドカに乗って欲しい。 KCと同じマシンでガチ勝負キボン
まだ半分もいってないのに既にF1より眠くなるいつものパターンに突入。
そしてテラバロス
324 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 21:40:07 ID:iP7dHcztO
新たな暗黒時代の突入か…
ヤマハとホンダの開発スタッフはボーナス無しでいいと思う
ドカの燃費計算は完璧だな
また1000に戻せばいいじゃない
>>321 それが一番盛り上がるな。
メランドリが引退せにゃならんが。
ロッシはいまこそF1に転向すべき
330 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 21:57:23 ID:c21iXFR40
だんだんF1化して来たな
>>329 もういらんだろ
なんとかいう新人で話題になってるし
違約金支払ってドカ行ってくれ
もうチャンピオン決まった感じだな
333 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 22:01:06 ID:Fgx25+Dg0
どうせならもてぎでチャンヨン決まってくれ
イヂメっ子は今年一年だけの隙間チャンポオンだよ。 今年何から何まで歯車が勝手に噛み合って、乗りに乗ってるけど来年もそのまま この勢いが続くと思いがちだけど、歴史を振り返れば直ぐにわかるよ。 ケニー親父がキングだった頃にそのキングを破って圧倒的に勝ちまくったスズキの ライダー(名前忘れたるっきねリ?)も次の年のスズキの運ちーにも一年限定だったよん。 だれもが次の年もこいつらが活躍すると思ったのにねw 俺の生まれた頃のことだからリアルでは知らないけど、イヂメっ子は間違いなくそっち系。 だって顔が悪ガキだからさ。
何気に速い スズキ
>>329 あんなもん、今年のKC並に余裕あった04のミハエル&フェラーリの余興だよ
翌年からは全否定じゃん
337 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 22:03:20 ID:w0YsFwjo0
宮城 「レースというのはタラレバですから…」 だと
>>335 ニッキーダニロッシがちゃんと走ってたらなぁー。
KCを視界から消したら面白いレースになっていただろうに・・・あーもったいない
ドピュ凄いな。 一人でレプソル2台を撃沈! どうせならKC撃沈してくれれば面白かったのに。
>328 「カピ用」に取っといた幻の3台目があるんじゃなかったけ?
いい加減、スズキに勝たせてやってくれ
>>334 面白く無いのは分かるが、
それを理由にKCが隙間チャンプになると言うのは無理があるぞ。
>>342 334は散々KCに似た奴にイジメられたキモオタ
ほとんどノイローゼだから何をいっても無駄
>>334 かもな!かもな!かもなっ!そうかもな!
346 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 22:29:47 ID:H7VnYDJnO
>>334 来年もそのままの勢いがKCにもドカにも続いたら本物の暗黒時代
BSに関しては来年も安泰だからな。
ニッキーの帽子がまったくツマギと似合ってないのにワロタ なにあれ、スポンサー?(バーミューレンみたいに)
BSが安泰かどうかはわからんでしょ 今のところドルナとMIとBSでで協議してる内容だと来期は40本制限に、ってことらしいけど BSはもちろん反対してて、これが認められないとMIの撤退もありえる つか、ドルナはどっちかっていうとコントロールタイヤを考えてる
>340 それ「実はダンティンでした」ってやつじゃなかった?
>>350 マシンはワークス仕様だけどチームはダンティンだよって話しだったと思う。
カピはその仕打ちに怒ってスズキへ。
それもあるけどあそこまで実力差を証明されちゃキツカッたんじゃない
>>352 確かに。カピ専用のエンジン作ってもらってもぱっとしなかったもんな。
354 :
音速の名無しさん :2007/09/02(日) 22:54:20 ID:H7VnYDJnO
>>349 あー確か前に、悲惨なイジメされて、バイクで相手に
勝とうと峠で練習したけど相手がいそうな時は
逃げ回ったと武勇伝を披露した彼かw
>>344 がそのイジメっ子だったりしてw
カピはもてぎでは神だ
>>351 今年の中野もマシンはワークス同様の待遇を約束されてたんじゃなかったっけ?w
最終戦あたり、カピがやる気なくしてベイリス出してくれんかね そんで、KC相手に圧勝しちゃうのw もうすのぐらいしか楽しみないよ・・・
>>356 それは無い マルコメがワークスに近いバイクを約束されてただけ 中野は800元年でスタートはワークスと同じはず ってインタビューで言ってただけ。 実際はスタートから違った訳だけど。
>>356 「開幕から数戦はレプソルと同じって聞いてます」
だったと思う。思いっきり変わってたけど。
中野は置かれている状況を跳ね返すだけの走りができないのが
いけないんだけど、移籍しなければと思わずにはいられない。
スタートからワークスともどもコケてたんだから スタートは同じ様なもんでしょ その後の開発ペースが例年になく速くて、しかも モンティロンのアホがマシンにケチつけるもんだから供給遅れたし、 対してグレシーニは怪我とかメラ移籍騒動で悲惨な状況になったのと ホンダの社長直訴で改善が速かっただけ
>>361 >モンティロンのアホがマシンにケチつけるもんだから供給遅れたし、
そんなの関係ネー。
サテライトのパーツ供給の優先順位は単純にランキング順だ。
ラグナでエース様に新フレームが渡ったのはエリアスが使う予定だった奴と
考えるのが順当。
マシンにケチをつけるのはメランドリの方がもっと露骨だった。
>>321 >同じマシンでガチ勝負
似た様な事言って、結局ロッシに勝てなかった某ローマの皇帝を思い出した。
ケチのつけ方が違う 成績不振を中野、MI、212Vとすりかえてきた(それ以前は玉田)モンティロンと トップスピードとフロントの感触で勝てない、と言ったメラ そしてメラの評価はレプソルの2人と一緒 さらに言えば、モンティロンのクレームは、メラが文句をいい、 ダニに新エンジン、新フレームが供給された後だ
kcのソックリさん コスプレしてもてぎのパドックでうろちょろ汁!
>>364 別に文句をつけようが付けまいが関係ないんじゃないかって言ってるんだけどな。
不平不満を言おうが言うまいが速けりゃいいんだよ。
ぶっちぎりのトップを走っていても転ぶぐらいのライダーじゃなければ チャンピオンの資格はない。
そこで二位を走ってるのがスズキですよ
スズキはコンスト2位狙えるんじゃまいか
ホプがスズキからいなくなるのは寂しい バーミューレンがもうちょいキャラ立ってたらいいんだけどなあ
>>339 これで、来年のプニは良いパーツが回ってこなくて
下位に沈みっぱなし決定だな。
372 :
音速の名無しさん :2007/09/03(月) 00:30:24 ID:jkBEqc8o0
今年で中野も玉田も引退か・・・・
ドゥカティは今回もガス欠寸前だったわけで 毎回KCが楽勝してるように見えるけど、ひょっとしてドゥカティは物凄くリスキーな 戦法でレースしてるんじゃまいか?
じゃ、カピは?
リスキーだろうがシーズン8勝してチャンピオン目前なら問題ないんじゃね
なんか公式ページ、いつみてもKCのインタビュー画面が映ってる希ガス。
377 :
音速の名無しさん :2007/09/03(月) 02:53:41 ID:dVw7WPOAO
今年ももてぎ行くけど年々バトルがなくなってる気がする >MotoGPクラス
125のほう終盤すったもんだがあって面白かった
379 :
音速の名無しさん :2007/09/03(月) 06:12:38 ID:VxRQYM0a0
電子制御
380 :
音速の名無しさん :2007/09/03(月) 10:29:16 ID:iBpNyu39O
KCが勝っても「やっぱドゥカとブリジストンのパッケージングはつえーなー。」と素直に思えるのに ロレンソが勝ってもちっとも面白くないのはなんでだ? しかも、パフォーマンスを見る度にムカつき度が増すんだが。 ドヴィは本当に可哀想だった。うまく行けば勝てるレースだったのに…
>>380 それは君の勝手な解釈に過ぎない。
察するに、君のヘタレっぷりが強者をきらうんだろう。
イヂメっ子が勝つほど、あの嫌なメツキをみるほど
不愉快きまわりない事はない!
KCの相手はMotoGPに全力を尽くしてるHYファクトリーだけど
ドビッチはホンダに放置されてるから
>>380 みたいなのも仕方ないだろ。
仮装だとか、やってることは昔のロッシと同じなんだけどね ロレはなんかムカつく 違いは普段の態度だと思う ロッシはホントに楽しそうで、バカガキなんだと思ったけど ロレはクールに見せたりして、周囲を意識しすぎ ロレの発案じゃないと思われる最初の偽ロレ(ロレ怒ってたよね)は 面白かった
385 :
音速の名無しさん :2007/09/03(月) 11:54:25 ID:5qZEhBoI0
RC212Vに乗るためにホンダに残っているのに RC212の不調といいレプソルのシートが埋まっていることといい とことんついてないなドビは ところでモトGPにあがったら何番つけるんだろね? 34は永久欠番だろ
ドプニエにみたいに2倍にすればいいんじゃ?カブらないし
>>385 サッカーのサモラーノは1+8(=9)って付けてたことあるけど、
motoじゃレギュ違反だよね。
ドビチとことんついてないなとは思ってたが、ゼッケンまで埋まってたのかw しかも永久欠番は二つぐらいしかないから、ぶつかる事なんてまずないだろうにw
もっとあるのかと思ってたけど以外と少ないのね 34 74
どこのスポーツでももうそうなんだけど、 たとえばドビが34のブランドでグッズを出してたりすれば 永久欠番によってビジネスの機会を奪われることになる、権利の侵害だ、って訴えると 永久欠番制定したほうは勝てないから、もうあんまり決めないのよ 名誉褒章みたいなもんだから、意味も薄いし、 守る方、受け入れる方も、その名誉を受け入れる、って意味しかないしね だいたい、大治郎はともかく、シュワンツにしてもホッパーがスズキに残るとか ドビがスズキ入りするなら、#34使っていいよ、って簡単にOKすると思うね
スズキが2,3位なんて変態すぎ
ドビは34シュワンツに憧れて34付けてるんだから 被ったわけじゃないよモシ そんなことも知らずによくこのスレにカキコミできるな。 無知とは恥を知らないものだな。
46は残らないかね。 74はともかくシュワンツが選ばれてたのはなんでだべ。
今と違って固定ナンバー使うライダーが少なかったし、34=ケビンって 印象が特に強かったのと、やっぱ強烈な走りの印象でしょ。 だから46は全クラスで欠番にしてもいいと思うな。 125時代から飛びぬけてたしね。
>>394 実際にシュワンツの激走を見た人なら、そんな事を思わない
69は卑猥なので日記引退後は尻番になります
おまえの顔のほうが卑猥だと思うよ。
その場合SEXアピールがあるということで・・・ まあ、なにかと重宝されたりするわけで
46は永久欠番にならなくても、 みんな気を使って使わないような気がする
シモンチェリにのみ許されます
46と言えば、伊藤がGPデビューの時に付けてたゼッケンだな
>>397 欠番にしなくても引退後誰もつけようとしないナンバーだよなw
7番には遠慮無しだな。一桁ゼッケンだから仕方ないが…。
6番も誰も付けたがらないよな希ガス
65は・・・イヤなんでもない
そういや最近#11って人気無いな・・・ゾロ目なのに(´・ω・`)
1009
チュートリアル福田の待ちうけは芳賀だってさ
>>409 イケメンじゃないほうか
奴はかなりのバイク好きなんだよな
自転車も好きらしいが
なんせ、エムワンの優勝賞金でバイクかうくらいだからな。 4〜5台持ってて、1台はドカのMHRでもう1台は族車だったような。
CBR1000RR買ったみたいね
福田は中須賀に似てるからR1にすればいいのに
74ってモトGPクラスの欠番だけど 250でもしてほしいよな むしろそっちのほうがより価値のある欠番な気がするんだが
417 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 00:04:45 ID:4ghpFl6Y0
もしかして、もてぎでチャンピオンが決まったら 日本でチャンピオンが決定なんて 初めての事じゃ無い?
コニカミノルタ女子ゴルフ杯 来年もMotoGPに金出してください
MotoGP07が楽しすぎるwこれはいいモノだ!! 06よりも操作性が良くなってるから大分走りやすくなってる。 多分初めての人でもなんとかなるかもね。 とはいってもかなりのマゾゲーなのでちょっと注意が必要だ。
>>421 たとえばこのスレの住人だけで
全18戦戦ってチャンピオン決めるとか、そんなんできるん?
>>422 出来るよ。他にも色んなモードがあるみたい。
既出ならごめんね。 ヒロシってドカに誘われてるの?ソースがトーチュウだけど。 ミサノのパルクフェルメで、祝福しに来てた車椅子(眉毛つながりw)の人は ドカの偉い人だったのね。
ミザノ居残りテスト タマーダ一体どうしたんだ!! 1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 34.11 secs 2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 34.26 secs 3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 34.36 secs 4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 34.37 secs 5. Marco Melandri ITA Honda Gresini (B) 1min 34.37 secs 6. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 34.40 secs 7. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 34.54 secs 8. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 34.58 secs 9. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 34.66 secs 10. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 35.31 secs 11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 35.37 secs 12. Toni Elias SPA Honda Gresini (B) 1min 35.44 secs 13. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 35.61 secs 14. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 35.79 secs 15. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 47.07 secs
>>426 公式だと37秒になってるぞ。それでもかなり遅いが。
レース中に右手に痛みを感じたので大事を取って早めに切り上げてたらしい。
オナカップじゃないけど、これなら 素人のほうが玉田よりも速いんじゃね?
またここでも56はテストなしか・・
やっぱりJIRはチームにも問題があるとしか思えないな。 今の状況でテストをしないなんて。 ルカにあの('A`)な顔をする資格ないよ。
テストする金が無いんだと思われる
チームがどんな状態だろうと、 モンティロンはしっかり取り分とって優雅に遊んでる様な気するね
どうみてもコニミノはチームが問題。 来期はルカ以下、メカニックを全員首の方向で。
ここでも中野ヲタが火病ってますなw
435 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 12:26:37 ID:ohh46sUjO
しかし、青山がダンティン行っちまったら、 完全に中野のMotoGP残留の可能性は無くなるな。
ヒロシ断ったんじゃなかった?
>>436 確かに怪我で欠場が多いチームだから代役要因にいいかもな
439 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 14:09:31 ID:j77hnihU0
>>433 それは完全別チームだろが
まっさらな人間集めただけの新参チーム作っても
ろくな事にならないよ
スットコがレーシングチームの常識を叩き込んでくれるでしょ 常識のなさにあきれちゃうかもしれないけどw
441 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 14:52:06 ID:4ghpFl6Y0
つか、スコットがチームの実務やりゃいいでしょ。 モンティロンはスポンサーに頭下げまくるだけでいいよ。
JIRは合併、中野さんクビ つまり世間の評価は JIRは駄目だけど中野さんは問題外 ということだな
443 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 16:31:02 ID:P55WaUJQO
全日本スレで岡山国際テストで沼田さんがお亡くなりになったという書き込みがありました。嘘であって欲しい。
以前の水谷さんが重体って情報はデマだったんだっけ?
>>443 今日の岡山国際テストで大きなクラッシュがあったことまでは事実確認されてる。
その先の内容は不明。死亡事故は誰であれ誤情報であってほしい。
>>444 いつの情報のコトかわからんが…、水谷さんは今年頚椎骨折した、でも無事?だよ。
事故は本当であったとしても、亡くなったと言うことだけは誤報であって欲しい たろさ 奥野正雄 沼田憲保 不幸な事故が続きすぎる...
448 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 17:31:01 ID:lc/kl1Yw0
沼田も何年か前までは伊藤レーシングだったよね? 単なる偶然とは思うけど、なんでまたこんな短期間に・・・。
公式な情報を待ちます。
450 :
R :2007/09/04(火) 18:13:23 ID:0sdnaCWB0
モトGPの地上波放送が全国ネットにならないのは、G+の収益が減るのを 防ぐため。
451 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 18:22:57 ID:Wkzz+AX+O
沼田が・・・元ミラ関の情報網に聞いてみるゼ
>>451 今ニュースでチラッとやってたorz@岡山
ご冥福をお祈りいたします。
453 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 18:32:19 ID:L776i2u10
沼田選手、死亡したそうです。 YAMAHAのテスト中の事故の様です。TI(岡山)サーキット。 SP忠夫関係者から聞きました。社葬になるのではないかとのこと。 8耐にも毎年出てたそうです。 ご冥福をお祈りいたします。
>>452 …ニュースは公式ですよねぇ……
ご冥福をお祈りいたします。
それでも自分の目でニュースを見るまでは信じないぞ(ノД´。)ノ゙ ゥワァァァン
>>455 同意。
ソース厨と言われようとも、記事を見るまでは信じたくない。
今のところ、トーチュウ・大手各紙・地元メディアのいずれのサイトにもまだ出てない。
奥野の時も情報が錯綜(+デマ)してたし、正式な情報を待ちましょう。 全日本スレじゃ、藤原儀彦説まで出てる…
458 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 19:07:48 ID:69pBn1Pn0
ニュースでは41歳男性といってました 1コーナーのスポンジバリアの横のコンクリートウォ−ルに激突したらしいです
沼田が逝ったってマジかよ。 今年の夏は嫌なことが続くな・・・
>>460 …記事うp乙、とだけ言っておく。
合掌。
・・・絶句 ご冥福をお祈りします。
まだまだ走りたかったろうに。 残念だ。 合掌
。・゚・(ノД`)つ菊
沼田選手のご冥福をお祈り申し上げます
467 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 19:37:27 ID:wqoLcbxaO
なんでこんなに嫌な事が続くんだろう…。 ご冥福をお祈りします。 つ菊
RSKは記事が下がっていってしまうと思うので記事引用しておく
ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi 美作市のサーキットでライダー死亡
美作市のサーキット場でオートバイで練習走行中のプロのライダーがカーブを曲がりきれずタイヤバリアに衝突し死亡しました。
午前10時50分ごろ、美作市滝宮の岡山国際サーキットで600ccのオートバイで練習走行中のプロの二輪ライダー沼田憲保さん(本名・高橋憲保さん、41歳)がヘアピンカーブを曲がりきれずタイヤが3段に重ねてあるタイヤバリアに衝突しました。
高橋さんは、ドクターヘリで病院に運ばれましたが胸を強く打つなどしておよそ1時間後に死亡が確認されました。
亡くなった高橋さんは1995年と96年に全日本選手権で2年連続優勝しているプロのライダーです。
高橋さんは今月29日と30日に岡山国際サーキットで開催されるレースに参加予定でオートバイの調子やコースの確認をしていたということです。
ご冥福お祈りします。 高橋ってのは婿養子になってたからだそうで。 通常のタイヤバリアじゃなくて エアークッションのような二輪専用のバリアってなかったっけ?
元全日本チャンピオンを偲び、みんなで経歴を書きよりませんか? 地方選から世界まで、そして8耐、戻って全日本まで マシン、チーム名、ランキングなどなど。 残念ながら、俺はレースに興味持ってのが、ここ数年なので、あらためて記憶に残したいのです。 俺はこれから夜勤なので、明けたら書きたいと思います。 ご賛同戴けたら、うれしいです。 ありがとう沼田選手!
472 :
:2007/09/04(火) 19:58:22 ID:pqKUNcGV0
こうも重大な事故が続くとしんどいなあ...
関係者より続報入りました。 厳密にはYAMAHAのテストでは無いそうです。ダンロップの開発テスト中、 だとのことです。 胸部破裂のため心臓マッサージも出来ず即死状態だったそうです。 尚、明日からの4メーカー合同テストは変更無く行われるそうです。
474 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 20:05:21 ID:OYrV1tAwO
今、ここみて知った・・・ 言葉もない・・・
γが似合う人だった・・・
マジかよ・・ショックだ スズキの250での輝きを忘れない。 しかし、600のレースって重大アクシデントが 多い様な気がするが。。
>>477 他人にやらせようとするな
まず自分で立ち上げろ
ミニバイク時代から同じクラス走ってて、ノービス時代によくSUGOで 話をしてたっけ。 ワークスライダーになって、降りた俺らの誇りだった。 いつまでも一緒に走ってた時の事は忘れないよ。 ご冥福をお祈り致します。 あの世で鬼でもぶっちぎれ
480 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 20:35:32 ID:cjdQk5KoO
>>473 胸部破裂で心臓マッサージすら出来なかったなんて…
亡くなったのは非常に残念ですが、苦しまずに済んだのはある意味良かったのかと思います。
ご冥福をお祈りします。
沼田憲保って昔スズキに乗っていたライダーですよね? 信じられない。 250の時か、マシンのこと色々愚痴ってはいたが、事故死とはなんともはやです。
事故して亡くなった方に、よかったなんてよく言えるな 腹立った。 結果論で物を言うな。
沼田選手。 はじめて見たのは「青春!島田学校」だったかな? 「これから活躍するでえ」とシンスケに紹介されて、ほんとにその後スーパーノービスになった。 全日本250連覇して、GPへ行った時はまじで嬉しかった・・。
>>480 お前ムカツク
お前は悪気がないつもりだろうがテメェーは最低人間!
二度とカキコむな
奴のブログはまだ生きているぞ! しかも最終更新日は9月2日だ。
途中で送信押しちまった。 仮に馬鹿の最低野郎の言う通りだとしても 亡くなった当日に口に出す言葉じゃねぇよ 関係者、知り合いの前ではどれだけ時間が経っても言っちゃいけない言葉だよボケ
世間知らずなのか・・・ 苦しんで苦しんで苦しんで死んでく人間みたことないのか 死にそうな人間に手を伸ばして来られた経験ないのか ジジババがぽっくり逝きたいと願うのはそんな人間たくさん見るからだよ オレもぽっくりと逝きたいね
沼田と言えばγの250ときがカッコよかった
苦しまずにいけたのがせめてもの… ってのは一般的に使われる言い回しですよ でも胸部破裂なら残念ながらかなり苦しまれたかと…
491 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:05:45 ID:OYrV1tAwO
だからな、だとしても 不慮の事故で突然亡くなった当日にそんなこと言うのは 常識がなさ過ぎる!
492 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:07:36 ID:Wkzz+AX+O
>>487 当然皆悲しいよ だが(せめてもの救い)って言ういたわりの日本語があるんだよ。起こった事は しょうがない。亡くなった者は 帰らない。レースは結果って レーサーなら皆知ってるよ。
> 苦しまずにいけたのがせめてもの… > ってのは一般的に使われる言い回しですよ ま、基本的にその言葉は家族や近親者が言う言葉かな 赤の他人が言うとちょっとな
悪気は無かったんだから噛みつくなよ 悲しいのはみんな同じ そんなことをしてても沼田君は喜ばないよ
Yahooトップにも来たな、今から知る人増えそうだ
俺にレースのイロハを最初に教えてくれた 沼田さんに加藤直樹さん 二人とも逝っちまった
498 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:17:24 ID:OYrV1tAwO
スマン。 こんなときに荒立てて。 >せめてもの救い と >ある意味良かった は感情のこもりかたが全く違うし、なにより ごく近い関係者側が言う言葉だよ。 荒らして申し訳なかった。 なによりも沼田さんのご冥福を祈ってやみません
499 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:22:47 ID:cjdQk5KoO
480です。 言葉遣いを誤ってしまい、皆様に不快な思いをさせてしまって申し訳ありません。 私も沼田選手が亡くなってしまった事が未だに信じられず、 複雑な思いで慌てて書き込みをしてしまった事を後悔しています。 大変申し訳ありませんでした。
いいんだよ、みな同じ想いなんだよ。
501 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:31:59 ID:nlrS6sIf0
沼田亡くなったのか・・・・ ガンマ乗りがまた一人・・・ 全日本最終戦で、ウォームアップラップで転倒して チャンピオン逃したのが懐かしいね。確かレバー折れたんだっけ? あの時はなにやってんだ沼田!って思ったけど、 ガンマで善戦する沼田の姿をずっと応援してたよ。 心からご冥福をお祈りします。悲しいね・・・。
>>480 氏は悪気があって書き込んだようには見えない
思ったことが上手く文章に出来ないって、誰でもあると思うよ
この件はここで終わりましょう
沼田選手のご逝去を心よりお悔やみ申し上げます・・
気分直して沼田選手の思い出でも話そうよ。 俺は全日本最終戦だったかな? ウォームアップで転倒、ブレーキレバーを折ってしまい、 宇川にチャンプ決定してしまったってのがあったと思う。 あの時はコツコツとγを仕上げてた沼田が不憫でならなかったけど、 その後、2年連続でチャンピオン取ったんだよね。 当時は週末のWGPとモータースポーツランドが楽しみだった俺の、 大学時代の想いでの1ページを飾る人でした。
>>501 そういえば若井もガンマ乗りだったな・・・
506 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:42:00 ID:ZyytYqa+0
センキューもお通夜やお葬式にくるのかな?
雨のレースに強かったな
510 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 21:49:34 ID:GAzaoQ1k0
12chのモーターランドでの思い出がある、、哀悼
γじゃなくて当時のNSRとかに乗せてGPに挑戦させてあげたかったな
全日本走ってた時、モーターランド2でよく見てた。 「ワークスマシンがこんなんじゃしょうがない」って愚痴ってたのを覚えてる。 でも早かったし、好きなライダーだったなぁ。
>>499 こちらこそ、言葉の端をつついて苛立ってしまい
申し訳なかった。
事故の事、このスレで知って知り合いに連絡を取ったら
真実だった・・
昔、スズキで働いていた時にほんの少しだけど係わって
胸がドキドキした憧れのライダーだったので、少しの言い回しでも気になってしまいました。
ショックなのと哀しい気持ちはみんな同じだよね。
改めて、ご冥福をお祈り致します
514 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 22:01:18 ID:P55WaUJQO
ミラ関時代
・・・・・・ 嘘だろ・・ 嘘だよな・ 涙が、、
516 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 22:33:59 ID:5+bKlhBs0
コテが言うとしらける
マジかよ・・・二輪レーサー死亡なんて記事が載ってたけど名のある選手だったらヤダなーって思ったら・・・ 短期間に全日本のトップライダーが続けて事故なんて・・・ここ数年、トップライダーの死が多すぎるよね。 ラッキーストライクγで日本GPで2位になった事もあったっけ 御冥福をお祈りいたします
事故現場の映像見る限り、アウト側いっぱいから直進してしまった感じだよね いったい何があったんだよ
Γ乗りの神よ、貴方の功績は忘れない・・・ くやしいけど本当にあっちに逝っちまったんだ・・・ いただいたサインは一生の宝物。 本当に、本当にご冥福をお祈りします。
520 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 22:45:52 ID:FdDwOX8t0
クソコテはこんな時ぐらい自粛しろよ
そういえばオナカップも日光最速だかのガンマ乗りだったな…
>>519 こんな時くらい鳥外せ、不謹慎なんだよ糞が
お前もついでにあの世に逝ってこい
523 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 23:03:58 ID:BNYcJukL0
>>518 アウト一杯に寄せ過ぎて進入時点でコースアウトしてたってこと?
マシントラブルを疑ったけど、まだライダーが攻めた結果だったなら仕方無いと思える。
冥福を祈ります。
凄く憂欝な気分。沼田には全日本チャンプ時代から歴史がある分、思い入れがあるから辛いよ。 昔のWOWOW時代のビデオ引っ張り出してみようかな。大治郎の時と同じくらい辛い・・・。
・・・・マジで悲しい・・・・ すまん。相手にする気力も無い・・ もっとGPでΓで走って欲しかった・・・ スズキが250にももっと力をいてれくれてれば・・・・
526 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 23:09:58 ID:eWFvcvtP0
スポットでGPに参戦してトップグループでバトルしていたのが印象的。 ちょっと垂れ目ぎみの顔も愛嬌があって好きだった。 チャンピオンを取った後に沼田がGPに行きたいと言ったのだが、 スズキがその事にあまりいい顔しなかったのだ。 だが現場のメカや社員が沼田を後押しして、最終的にスズキにGP参戦を認めさせた。 GPではスズキがマシン開発に乗り気ではなくあまりいい成績を上げれなかったが、 雨のレースでは走りが光ってた。 ご冥福をお祈りします。あなたの走りは忘れません。
527 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 23:19:34 ID:1LdyyBeh0
確か沼田の代わりにベイリスがΓに乗っていい走りしたんだよな
528 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 23:22:49 ID:alTeEi0D0
γ250ってGPでは ツェーレンベルグやトロンデギが乗ってたっけ
若井さん・・・
>>530 ガンマの性能にむかついて
破壊してコース脇に捨てて去って行ったよな気がする。
532 :
528 :2007/09/04(火) 23:34:34 ID:alTeEi0D0
若井選手の時もショックだった スペインGPで125、250の日本人優勝で泣いた
534 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 23:37:43 ID:l70WNAAx0
>>532 あのビデオは未だに何度見ても無く
朝一のNHKのニュースで事故の映像あったんだよ
アスファルトに横たわる若井氏の映像が
未だに忘れられない
536 :
音速の名無しさん :2007/09/04(火) 23:39:23 ID:l70WNAAx0
>>535 確かアッセンでレース後怒ってレブさせて壊して
グリーンに放置だっけ?
>>534 おれはライダーやドライバーが逝ったレースは悲しくて二度と見られないよ・・・
>>539 厳密にはレースは逝った後だからねぇ・・・
>>523 関係者の話だとキャリパー脱落した可能性が大だが
オフィシャルの話ではエンジン焼いたんでは?という感じだ。
まだはっきりしない。
ただ、警察は公道外での検証は冷淡だから、真相が見つかることはないかも知れない。
キャリパーにしてもエンジンにしてもメカニックはつらいだろうし。
ちくしょう・・・ちくしょう
>>541 人の不幸便乗くず野郎を違反申告でつぶしてくれ。
現在52件。
沼田憲保氏に菊
オナカップが悲しんでレスするのは気にならないし ガンマ乗りで憧れの対象だったんだからつらいだろうとは思う。 だが、ヤフオク野郎は許せない!
>>541 宣伝乙
朝から胸糞悪くなるもん見せんな糞が
548 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 15:34:57 ID:yQroaATm0
で、原因は何なの?やはりブレーキ?
549 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 17:29:59 ID:yQroaATm0
>>549 なんともかわいそうな人なんだな、この三苫とかいうのは。
炎上を期待しながら生暖かく見守ろう。
552 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 17:47:50 ID:yQroaATm0
>550 あえてupしてんのワカンネーのか? 文句あんなら直接来い by 三苫 となっています。
俺もそのうち逝く そういう覚悟の意味でしょう・・・
どうせ貼るなら無修正にしろや
555 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 19:14:50 ID:h4FcvgMi0
シケインの沼田。鈴鹿でちとせやアナが実況していたころを思い出した。
めちゃめちゃショックなんですけど…つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚ 沼田選手のいぶし銀走りがもう観られないなんて…ヽ(`Д´)ノウワァン 10月の最終戦で追悼式やるのかな?泣いてくれピエール!
三苫ジャパン
>>549 バカだ、スポンサーを何だと思ってんだろ これでスポンサーは離れるだろうな。
559 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 20:44:38 ID:w5IIWez/O
560 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 21:12:17 ID:Oh/vbxgi0
ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン クリビーレ ロバーツJr ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ヘイデン ストーナー ←今ココ 2008? 2009? 2010? 2011? 2012?
ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ヘイデン ストーナー ←今ココ バロス バロス バロス バロスw
562 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 21:30:31 ID:pM3yzXXy0
「うわ〜凄いっすねこれ。走んない曲がんない止まんないの3拍子揃ってますよ」 から始まった沼田のγストーリー。 オレの世代だと、チームラッキーストライクスズキと言えばシュワンツというより沼田だ。 残念で仕方ない。
沼田が死んでから思い出を語り出す 偽善者の多さにウンザリ 今まで殆ど話題に上らなかったのにな 思い出を語りたいならスレ建てるか、それ関連のスレに行け
別に今が旬のライダーをヨイショしてる奴と変らんだろう
563が言ってる事は全然違うだろ
>>563 こういうことがあるとお前のような社会性のないクズが必ず沸くんだよな。
>>563 なんで故人を偲ぶ事が偽善なのか?
ここは普段はMotoGPの話題がメインだから、沼田が話題に上ることが少ないのは当然だろ?
昔からロードレースを観ていた人間には思い入れの有る選手なんだから、ここで思い出を
語るのがなんの問題があるんだ?
568 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 22:27:01 ID:w5IIWez/O
569 :
音速の名無しさん :2007/09/05(水) 22:27:37 ID:dEQNmCb7O
>>563 偽善者とは違うだろ?
でも言いたいことは解るよ…
アップルホンダLCRの誕生か?
イルモアは来年参戦するんだろうか? 3年以内にMotoGPに復帰するって公言してるアプリリアの動向も 気になるな。
儲かってる会社は結構あるだろうに そのうちモタスポにカネを出してくれる会社がさっぱり見つからんのが問題 せっかくコニミノといういい会社が見つかったのに チームが糞で損した気分にさせてしまったのではなかろうか
モタスポが盛り上がらないのには原因がある・・・
空気を読まずに敢えて言うが、沼田さんの話題は全日本スレの方がいいのでは?
世界GP参戦経験あるんだからいいんじゃないか? まあ確かにどのスレも沼田一色だが、それだけ存在が大きかったんだよ。 ヤマハに乗り換えたときは違和感あるなあ、と思わずにはいられなかったけど。
579 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 01:59:18 ID:fgm7asTR0
>>563 あなたのおっしゃる事は十分理解できますが・・・みんなが故人をどう思っていたのか?って知りたい方々も大勢おられるので・・・
その人達の為にも(又自分の為にも)書き込みをしているのじゃないのかな?<お葬式や○回忌とかってそういう為の儀式でしょ?>
俺は沼田選手のファンって訳では無かったが印象としては・・・あの走らないγで孤軍奮闘しているな〜!と思っていた♪
あの宇川を抑えて全日本のチャンピオンを獲ったのは十分価値はあるしWGPに参戦できて良かったと思う!
まあWGPの成績はマシンなりに・・・良くなかったけど(苦笑)<戦闘力のあるマシンで参戦できたなら宇川と同等かそれ以上?って事はWGPでチャンピオン争いも・・・!?って実力はあったと思う!あの時代の全日本はスッゲーレベルが高かったからね♪>
一番印象に残っているエピソードはTVO主催のカート大会?(そんな大したモノではないが)
そのカートマシンで一台はずれマシンがあったみたいで・・・(イコールコンディションの中行われるはずなのに)
それに沼田選手が当たってしまったみたいで「まあいつもこんなマシンですから(苦笑)」みたいなコメントをされていたのがツボにはまった(笑)
大人だな〜と思った!
そんな沼田選手がWGPを経てまだ現役でライダーをされているのを嬉しく思ってました!<失礼なコメントかも知れないけど・・・成績云々より参加している事に意味がある!って思ってました♪>
今回の事故は本当に残念です!ご冥福を祈ります。この競技の性質上事故や怪我はよくある事なのですが・・・少なくなるよう願ってます。
>>579 そのたいしたことのないカート大会にロッシが出てたな
ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン クリビーレ ロバーツJr ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ヘイデン ストーナー ←今ココ ロレンソ ロレンソ ロレンソ ロレンソ ロレンソ だったら嫌だな。。。
いや、かぴろっ氏の時代がくるはずだ
確か00年ポンス、03年ドカとも、移籍した年に優勝のカピ。 (しかもホンダ最高峰150勝とドカ初の記念優勝) こりゃ来年も一発ドカンと…。
584 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 10:14:05 ID:fDnxnLUh0
トーチュー見てきたが、キヨナリWSB参戦決定みたい。中野がグレシーニに 行ける可能性増えたかな?
585 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 10:27:38 ID:3uhJ5DEGO
>>584 モリキヨのキヨは順調なんだが…。モリこと森脇尚護にも殻を打ち破って欲しいな
586 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 10:46:19 ID:B1/XbPahO
キヨは来年WSBタイトル取って、 モトGPは再来年か。 できるだけ若いうちのほうがいいけど我慢我慢。
ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン ドゥーハン クリビーレ ロバーツJr ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ヘイデン ストーナー ←今ココ 玉田 玉田 玉田 玉田 だったらおもしろいな
>>563 ホンダファンの俺は正直、沼田選手に対して深い思い入れはなかった。
ウォーミングアップで転倒し、戦列を離れたときも正直気にもとめなかった。
でも沼田選手の思い出というか記憶はあり、やはり悲しい。
それが普通だと思うし、それを偽善といのも違う。
自分の中に顔と記憶が残っている人が亡くなってしまう、->悲しい
それの何処が悪いのか?俺には理解できない。
589 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 11:08:49 ID:FuGWaAo60
>>581 ロレンソがすぐそこまで行く気はしないな
レイニー
レイニー
レイニー
シュワンツ
ドゥーハン
ドゥーハン
ドゥーハン
ドゥーハン
ドゥーハン
クリビーレ
ロバーツJr
ロッシ
ロッシ
ロッシ
ロッシ
ロッシ
ヘイデン
ストーナー ←今ココ
ペドロサ
ロレンソ
ロレンソ
ロレンソ
バウティスタ
>>581 587 589
あんまりだ…。KCの一発屋説は確定なのか?
ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ロッシ ヘイデン ストーナー ←今ココ ストーナー ロッシ(引退) ペドロサ ストーナー ペドロサ
ダニ、チャンプは獲れないと思う
KCって他のクラスでタイトルなかったよな?
595 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 12:11:37 ID:qObIu9TG0
ヤンジャンに中野真矢物語が読みきりでのってるな 10位以内にはいれるかも微妙だけどw
グレシーニはお金ほしいから コニミノを連れてこいとの条件付きで中野ゲッツ
>>595 玉田も漫画になったよな。(あれで元ヤンだと知った)
それにしても、集英社にはGPファンの偉いサンでもいるのか?
(バイク誌でもスポーツ誌でもない)プレイボーイでも、月イチくらいで記事載せてるし。
>>596 数年前まで桜井で働きながらST600出てたけど、最近見かけないね。
600 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 13:41:28 ID:FuGWaAo60
>>592 有力ライダーの戦線離脱(ケガやマシントラブル)で
タナボタチャンプを一回取れます
で翌年、成績振るわずで引退。
そして、プーチが右足ギアチェンジでタイトルをめざす。
>>600 そうかな。
RCV+KCはダメダメだったの考えれば
マシンと相性合えばダニでもイケそうだけど。
と、いうか相性あえばイケそうなライダーって実はたくさんいるんだろうけど。
604 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 14:25:38 ID:muHpskfP0
KCの場合、相性もあるだろうが、マシン自体の性能向上や 本人自身の“成長”の面が大きいだろうね。
605 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 14:27:33 ID:Nr4Ib07JO
606 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 14:30:15 ID:7VOpIr+M0
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。 これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。 このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事が かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。 約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。 たった3分ですから、ためす価値ありです。 まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。 @まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。 A1番と2番の横に好きな3〜7の数字をそれぞれお書き下さい。 B3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味の ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名 前をかく) 必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。 C4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。 まだ、先を見てはいけませんよ!! D8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。 E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。 1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。 2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。 3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。 4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。 5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。 6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。 7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。 8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。 9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。 10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。 この書き込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。 そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか?
清成はテンケイトなの?だとしたらチャンスだけど
清成はホンダ契約でテンケイトに貸し出されるとかいてある ロルフォ残留 WSSチャンピオンソフォーグル昇格 チェカとも交渉中 とか レイはテンケイトと3年契約来年はWSS参戦
610 :
音速の名無しさん :2007/09/06(木) 16:33:51 ID:+cxnMMkI0
>>608 すげ、ホントに4台体制になるのか
2年連続WSSタイトル獲ったのに上がれないシャルパンティア・・
って事は、玉田さん&中野さんのゴールデンペアがグレシーニで見られるね 大治郎、夢が叶ったよ
まさか、グレシーニはダンロップ!?
江戸はAMAですか?
それにしてもグレシーニのチームはいつからこんな人気の無いチームになってしまったのだろうか。 今でもHONDAのNo2だと思うし、体制も悪くないと思うんだけど。
ホンダが人気無いんだろ
インテリさんにあるドピュの転倒写真がかっこよすぎる件について語ってくれ さすがニンジャとしか言いようが無い
博一のダンティン入りは無しか・・・もう一人はギュンだよね? 取り敢えず、一人は日本人ライダーが来季も居てほしいなぁ。
>>617 セテがいなくなったのと、ダニ獲得失敗(テレフォの画策だけど)だろうね
どのチームのサテライトもスポンサー集めは厳しいよな
レッドブルあたりがまた参戦してくれるといいんだけど
レッドブル、スポンサーやってるじゃん。
>>561 wをバロスにぜんぶつけてたら俺的ツボパーフェクトw
>>594 残念ながら、数年前に引退したよ。
兄貴よりも才能あるって言われてたのにな。
マルチするほどのネタかよ
中野はグレシーニだろう。玉田は…SBKかな。
>>619 自己レスだがこのポーズそのもので3時間笑いが止まらん助けてくれ
X
∠ ̄\∩
|/゚U゚|丿
〜(`二⊃
( ヽ/
ノ>ノ
UU
今SBKの枠はどうなってんだっけ MotoGPからの移籍枠少なそうな話だったんじゃなかった?
S=セテは B=馬鹿だけど K=金持ち の略
>>620 青山はダンティンではなくドカ本体と交渉中で
成立ならば問答無用でダンティンのシートをゲットという話で
ポルトガルでどうするか答えると言ってる
いまならセテでもロッシに勝てるな 復活しろ
ヒロシかわいいよヒロシ
そういやぁセテはカワサキからオファーがあったんだよな。 もし、乗ってればKCとのバトルが見られたかも
ロッシを置き去りにしてKCとバトルするセテ・・・ 渋いぜ
カワサキにセテ? ボーリング大会ですか?
>成立ならば問答無用でダンティンのシートをゲットという話で マジ?
青山「中野さん、ぼくどうするべきでしょう」 中野「サテライトはやめておけ」 ダンティン中野の誕生であった。
>>633 カリオはKTMと契約延長したね
もしヒロシがMotoGPに行って、その年にカリオがチャンピオン獲ったら……
しかし、サテライトとはいえ 4台しかないチャンピオンマシンに乗るチャンスを、 250のタイトルに拘ってフイにするのは非常に勿体無い。
>>633 ドカワークスは、もしかしてHGのヘルニアに不安要素を見てて
万が一まともに走れなかった場合の保険にヒロシを押さえておこうと考えてるのかな。
HG欠場→ワークスにヒロシを繰り上げ→ダンティンに誰か
みたいに。
>>642 俺もそう思う。
ダンティン契約じゃなくドカ契約なら待遇もいいだろうしな。
良いところ見せれば、先に繋がるし。
ドカワークス 08マシン+BS ダンティン 07マシン+BS だよね?
ことしのF1のどこぞのチームみたいに1年落ちマシンのサテライトがワークスより早くなったらおもしろいな
気の早い話だけど、来年のマシンはどうなるんだろう? ホンダは完全に作り直したりしないのかな?
>>646 シーズン前半は苦しんだけど、今は予選・決勝でも上に来てるしな
直さんでしょ 今だってレプソルは3位とか5位とか走れるとこまで巻き返したし、BS履けば勝てない状況でもない ダニが勝ってなくて、メラが移籍しなきゃグレシーニがワークスマシンもらえたかも知れない状況 今シーズンはもう無理だろうけど、MIだって絶対に巻き返しするだろうし、それで追いつけると思う ただ、今シーズンの不調ってのが、当初の目標の低さ、開発ライダーのショボさ(学ちゃんの負傷)、 さらにはライダーが超一流とはいえないこと、ってところにもあると考えれば話は別だけど
649 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 09:40:53 ID:fuZwN/m3O
>>644 多分そうだと思うんだけど、バロスのバイクはワークスと95%同じ物。
650 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 10:00:04 ID:IgH2DSsq0
652 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 11:57:57 ID:BT6m8IZPO
>>643 俺もヒロシがなんで今になってドカワークスと契約交渉?とか思った。
たぶんそのセンが強いんだろうね。
セテもグレシーニ最後のシーズンはHRC契約じゃなかったっけ?
ヒロシのドカ契約? 日本のマーケット意識しての話かな? いいライダーだとは思うし応援してるけれど、抜擢されるほどの逸材とも思えないが。
SBKからより250から持ってきたほうがよさそうな感じはするな
>>653 抜擢されるぐらいヒロシKTMでの仕事はGPパドックでは
インパクトあるものだったんじゃないかな。
656 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 14:55:09 ID:X9cQgvO20
あくまでサテライトのシートをドカと交渉してるだけじゃない? あんまり必要以上に期待するとアレだし
ダンティン自身は乗る気じゃないがドカ本体がごり押しで入れようって言うことでしょ だったらかなりの評価を受けてるってことだよね。
KTMの日本での売り上げが急増中とか?
ないない
KTMが2st250レプリカ出したら買う奴は結構居るんじゃない? 日本はもう輸入も駄目なんだっけ?アプとか。 KTMはOFF車の本気モデルで行動走行可能な魅力的なのが 結構あるから欲しいとは思うが高すぎて手が出ない。
661 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 17:19:25 ID:uH+/zdGI0
>>658 KTMはGPから連想するようなバイク売ってないだろうが
エンデューロメイン
SUPERDUKEベースのフルカウルマシン作れば売れそうだけどねー。 ヒロシは爽やか好青年イメージだから 実力以上に広告塔としても成り立つのかもしれん。 弟の周平は陽気なおばかさんだけどw しかし、国内メーカーが 「国内の売り上げなんてシラネ。俺らのマーケットはヨーロッパなんだよ。もう日本人ライダーのサポートなんてしないよ。」 という姿勢なのに ドカが日本マーケットを意識して日本人を乗せたがるのも不思議だね。
Tシャツ5000円は高いよ。
>>662 国内メーカーがグダグダだからその隙を狙っていると考えるべきかもな
>>665 2008〜2009ごろを予定とか読んだような
668 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 18:45:09 ID:fuZwN/m3O
ヒロシmotoGPクラスに行けるなら行った方が良い! 日本人ライダーが外人に評価されているなんてスゴイし嬉しい。
2chで中野はHONDAに移籍しろしろ言われててこの現状だからなあ 本人の意思に任せるしかないよ
2chで言われたから中野はホンダに移籍したとでも思ってるのか、オマイはwww
そう取られてもしかたないが… 世の中どう転ぶかわからんから 外野があーだこーだ言ってもしゃーあんめいということよ
673 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 21:36:50 ID:T1t2PmyKO
ギクゥ ちゃ、チャンスはつかみ所が難しいだぎゃーなもしずら
675 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 22:19:28 ID:T1t2PmyKO
まぁ指摘してるオレも茨城だと晒してるようなもんだなw まぁ実際移籍のタイミングは難しいよね。 全日本でさえいろいろあるからGPなら尚更か…
676 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 22:27:07 ID:c2JlzZz/0
>>666 国内は新規顧客の獲得は難しいし、四メーカーでシェア食いあうだけだから
海外のでかいマーケットでたらふく食おうとしてるんだろ。
で、日本人はブランド嗜好だから
ドカにとっては新規開拓が見込める美味しい市場なんだろうな。
アルミ鋳造フレーム+並列四気等になれたユーザーには
クロモリトラスフレーム+デスモLツインは新鮮だろうしな。
677 :
音速の名無しさん :2007/09/07(金) 22:37:16 ID:p3i/QyUNO
ドカはクラッチが重いという印象がある。
ドカの社長ブログに書いてあるけど ドカがいちばん売れてるのはアメリカで、その次は日本 価格もアメリカがいちばん安くて、次に日本、本国ヨーロッパがいちばん高かったりする 大型バイクの税金とか保険が格安だからね
鋳造?SPADA?
>>678 ヨーロッパは物価激高だよ。食料品ままだ良いにしても、電化製品なんて日本の倍。
死ぬぜ。
給料も日本の倍ってことはないんでしょうか。
引退した爺のレスから引用 >収入も倍になってないから、困っておるんじゃ。 働ける奴は、まだいいが、年金生活者は、 >皆煮詰まっておる。 教会が無料で配る食料や衣類の列には、普通の年寄りが >長蛇の列になって、悔し涙を流しながらインタに答えるドキュメンタリー番組がよくある。
某都知事が低所得者層の都民税20000円減税の 公約を破棄したニュースを思い出した
>>680 普通にバブルなんしょ
もうしばらくすれば、毎週どっかでフェラーリが燃えて
ベンツが盗まれる様になるんじゃない?
大卒のリーマンだと、時給換算では日本の大卒リーマンとほとんど同じ。ただ、休暇が信じられないくらい多いし、 週40時間以上働くことはまずないから、日本と比較すると給料はかなり安い。やり直しの効かない社会だし、レールから 外れるとアウトだね。レールから外れてもやっていく気概のある連中はアメに行って博士取って就職かな・・・ 実際、アメリカの大学院にいるヨーロッパの人はそんなのが多い。本国のエリートは少ない。
ほとんど同じ、ってどの時点で言ってんの? こんだけ為替変わりまくってるのに
つーかスレ違いです。 ところで、サンディスクの新型音楽プレイヤーの 発表で、デスモセディッチが新型プレイヤーに 変形?するってCG映ってた。
為替レートでは、日本を一〇〇とすると、アメリカ一〇二、イギリス七六、旧西ドイツ地域一四四、フランス一〇八となりますが、 購買力平価で比較すると、日本一〇〇にたいし、アメリカ一四三、イギリス八九、旧西ドイツ地域一七三、フランス一二八となり、 「生活の原資という意味での賃金は国際的にみてまだ低い水準である」(『データブック国際労働比較2001』日本労働研究機構) とされています。
欧州はクルマの免許で125まで乗れるが、 大型バイクの保険が馬鹿高いので日本製のスーパーバイクは高嶺の花。
690 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 00:04:55 ID:HOe0KbSM0
ホンダのマシンはもはやミシュランしだいなのかな? グレシーニがBSつかっててもイマイチな所を見るとミシュラン用に開発した車体にBSつけても性能を発揮できないっぽいし スズキやカワサキが好調なところを見るとちゃんとBS用に開発したマシンじゃないとタイヤも使いきれないっぽいな しかし中野は自分が命がけで開発したタイヤにいま苦しめられてるってのは皮肉w
中野ってタイヤ開発してたっけ?
692 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 00:09:38 ID:PheYmS3h0
実戦
むしろ玉田さんの功績というべきだろ
696 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 00:37:23 ID:JT56emNN0
>>690 グレの二人は怪我の影響があるから、いいのか悪いのかよく分からん。
>>681 残業「手当」は日本の倍出るよ。
ドイツだけど。
日本じゃいいとこ時給の50%が残業手当だけど
向こうは100%つくから。
>>697 オマエよっぽどひどい環境で働いてんだな(つД`)
残業は125%だろ普通。
700 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 01:39:50 ID:JT56emNN0
通常1.25%が残業手当だが、深夜の残業となった場合1.5%。 ちなみに深夜で残業(時間外労働)でない場合は1.25% これは、雇用側に残業および深夜労働させない意図でこうなってる。 が、実情は残業手当など支払わない(支払っても一部のみ) 企業が多いので問題となっている。特にベンチャー企業。 ちなみに、自民党は経団連の言いなりなので この辺の法律は、なかなか改善されない。 利率を上げる案を出す一方で、未払いの罰則を緩和しようとするなど むしろ改悪の方向に進んでいる。 (利率がドンだけ上がろうと、払われないのだから意味がない) ちなみに残業手当未払いは労働基準法違反で、労基に被害届けだせば 雇用者は逮捕されます。
逮捕は最終手段。 査察が入るだけで誰がチクったかでまた揉める
>>700 IDが夢をみせてくれるな
マイルドセブンホンダグレッシーニで中野さんが走りそうだ(w
703 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 02:01:39 ID:JT56emNN0
>>701 ちょっと考えれば、誰がチクッたかなんて些細な問題だがな。
というか、基本的に申告者本人の未払い賃金に関してしか調査しないから
会社に警告がいった段階でバレる。
つまり労基に相談に行くって事は、会社とケンカ始めるってこと。
まあ大抵は、退職届出した後に労基駆け込むがな。
>>702 いまさらタバコマネーはなあ。
そういやタバコ消滅したな。ほとんど。 けっこうなことだ。
705 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 02:06:55 ID:JT56emNN0
だって、EUがタバコ広告禁止したからな。 シーズンの大半がEU加盟国での開催なのだからしょうがあるまい。
排ガス出す興行がタバコ広告禁止って
ロゴ出し駄目なのに、フォルツナも頑張ってるね。250なら元取れるの?
>>708 ウチの会社は一円も残業手当出ませんが?
orz
本日14:00より、ホンダウェルカムプラザに、 岡田選手が来場するそうです。 詳しくはウェルカムプラザのHPをご覧下さい。
トスランドも悲惨だな 今やヤマハがワークス最低クラス
>>711 8耐でやらかしたんだから仕方ない。勝ってたらグレシーニくらい行けたかも知れないけど。
>>712 テック3とグレッシーニ、どっちがマシかちょっと考えてしまった……
>713 どっちも年間タイトル取ったことある名門チームじゃないか 250でだけど
717 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 14:37:03 ID:JT56emNN0
チェコGP、公式DVDのジャケットがチェカな件。
718 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 14:37:41 ID:JT56emNN0
トスランドが8耐トークショーで「来年はペドロサとヘイデンに代わって、オレとキヨが乗るぜ!」と言っていたが、リップサービスだったわけだ。
720 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 15:36:31 ID:JT56emNN0
>>719 バーミュレンは、8耐の表彰台で「HONDA No1!!」って叫んだけど
その数ヵ月後、スズキに移籍しました。
>>719 おもしろいwww
もしかしていいキャラなのかトスランドww
>719 裏では「8耐優勝したら二人して来年レプソルね」って言われてたんだな それがすっころんで全部パーか その密約のおかげでチェカ様は来年のシートは確保だね LCRの2台体制はホンダの供給力次第だな
> 裏では「8耐優勝したら二人して来年レプソルね」って言われてたんだな 本気にするなよw
724 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 18:04:18 ID:k60O9JZz0
ところで、清成の後釜に誰かBSB行かないのか? 折角の日本人枠、無くさないで欲しいな。
周平あたりじゃない? 来季はホンダの250もなくなりそうだし、スカラも切れるし
スーハイは1回根性をたたき直してきた方が良い
727 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 19:06:52 ID:facedr7tO
すーはい・あおやま LVの実況の発音がそんな感じ。 ちなみに中野は「しんじ・なかの」に聞こえる。 ……まさか今走っているのは!
確かに周平は兄ちゃんに及ばないからな。 BSBで修行して、兄ちゃんとは違うスーパーバイクの 道を目指すのもいいかも。
motogpでチャンプ獲ってその後プロダクションでも王座獲りたいって言ってた品w
周平は口だけだったなあ。
ホンダ次第だけど兄がドカに行くならKTM250とかって線は?
733 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 23:07:32 ID:JT56emNN0
う〜ん、ヒロシはホンダ時代にも勝ってるけど シュウヘイはなあ・・・・・・KTMもイラネじゃね。 コヤマもいづれ年齢制限かかるんだし。
>>731 ロレンゾにぶつけるまでは威勢良かったんだけどな。
アレからどんどん大人しくなっていった。
735 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 23:08:49 ID:JT56emNN0
つか、ユーキはどうなるんだ? 引退か?
>>735 スットコから250に継続参戦と見られているとか。
マシンは開発の止まったホンダ・・・
ソースはウノ爺。
737 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 23:23:10 ID:JT56emNN0
スコットって、来期JiRのっとってMotoGPだろ。 開発してないRS250と片手間スタッフじゃ、かなり厳しいんじゃ。 250はユーキ一台体制なのか?
スペイソ情報だと来季はRSの参戦はないんじゃなかったっけ? うろ覚えだけど
とん。 ヤマハで孤軍奮闘してた頃の松戸みたいになったらどうしようかと。 バックギア高橋。
なんだこのスーパーポールわ
>>740 雨じゃね?
ウェットだとスーパーポールは混走でやるんじゃなかった?
SBKでカワの予選ワンツーなんてあったっけ?
744 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 01:02:07 ID:TRQ1SVyt0
予選で16位以内なのに、スーパーポールを 走行していない加賀山が気になる > WSBK
骨折したみたいよ加賀山
すーはいは能天気。
危機感が無い。
もちろん命かけて世界で戦ってる人間がそんなわけないと思うが
ブログからはそういう印象が伝わってくる。。。
気合入れなおして頑張れよすーはい!
>>727 実況板では「すーはい」って呼んでる人多いよw
>>728 元F1ドライバーのあいつか!
四輪畑の割には頑張ってんじゃん!
シューへイ ヘ〜イ!
症状の酷さは高橋の比じゃないけどな 8耐勝ったのも、めずらしく完調だったからだと思うよ BSB時代から2ndの開発担当の立場で拒否権なしで なんか変な制御とかサス入れられちゃうらしい
なんか変な制御ってなんだよw
モルモットって事かカワイソス(´・ω・)
優勝より前に2位になったときのが驚いた。 今年イトシンがバイク降りて支えられてたけど あの年の加賀山は最初から最後までずっとあの状態。 病院から出てきて参戦して、病院へ帰ってったんだもんなあ。
むしろ故障が無いほうが力が入り過ぎてリザルトが残せないのではないかと・・
岡田のことかー
足出てんぞ
758 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 13:33:54 ID:Xiqe6O3Q0
>>721 トースランドはドゥカティ時代、結構明るいキャラだったような希ガス。
しかしテック3というだけで島流しデビューという印象 来年は生まれ変わるのだろーか
>>756 そういえば、97年のA1リンクでボロボロの状態で2位表彰台があったな。クリビーレがミスって
コースアウトした末の棚ぼただったけど。 あの年の岡田がキャリアの中で一番輝いていた。
セントゥールでドゥーハンを打ち負かしたブレーキング。岡田と言う凡夫が生涯ただ一度光輝いた
刻だった。
岡田がもっとも輝いたのはNSR-Vでのデブー専だろ
デビュー戦輝き繋がりでいえば、ビアッジがとっとと上がってNSRV乗ってれば勝ててたかもと思うし 違ったキャリアがあっただろうと思う
中野とジャックがテック3仲間だったシーズンの最終戦も、かなり輝いてたと思う。 あの頃のテック3は良かった...
先生+NSR-Vか 考えた事もなかったがたしかにコースによってはものすごいことになってた気がする。 あと原田とかもこのパターンならすごい可能性があったのかもな。 初年度こそ岡田の初戦だけが目立ったところだったがその後のセテや琢磨の活躍見れば 先生や原田、カピロッシのそれを見たかったと思う。
ジャックとかビアッジとか どこの輝きの話をしているのかと
最近の先生は増えた感じがする。 そういう意味では現在輝いてない。 ちなみにその輝きなら時期候補はエリアス推しとく。
その昔マイク・ザ・バイクと称されたマイク・ヘイルウッドは ヘルメットを脱いでもヘルメットをかぶっているといわれたそうだ 今じゃマモラかねえ
その昔RSのインタブー記事で、グレアム・クロスビーにそのままズバリ 最近ハゲてきたよね?どう?って訊いてたのを思い出す。 メカのクルマ燃やしたりとか、悪ふざけが過ぎてランキング2位なのに GP追放された様なキチガイ相手にたいした度胸だと思った。
ダンロップがまともな時のテックスリーはエドワーズより速いからマシン自体は今でも悪くないのかもね
マシンにタイヤが付いているんじゃなくて、タイヤにマシンが付いているんですよ。
771 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 18:11:55 ID:aEdbBsjn0
タイヤがヘボだといいマシンでも全然だめ
タイヤは地面と親密なお友達
髪は長〜い友達
774 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 18:59:23 ID:WTcJjNOo0
ロッシとロレンゾ 同じチームになるのかな アロンソのマクラーレンみたいにならなきゃいいが・・ テック3はダンロップはないでしょうね ダンロップだったら トーズランドィは絶対来ないでしょう いずれにせよヤマハは来年層が厚くなるね
グッドイヤーは撤退したのか
>>768 クロスビー本人はニュージーランド出身ということで何かと冷遇されて嫌になった
と語っていたが・・・
778 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 19:54:15 ID:hwahMecd0
あの、あの、もっすごいド素人質問ですが教えてください。8耐しか知りません。 motoGPにも全日本にも出ていないけれど、8耐とかで凄く早い有名な選手とかは 普段なにしているんですか?ワークスっていうとメーカーの開発関係ですよね? メーカーから給料がでるでしょうけど、それも1年ごとに状況が変わるでしょうし、 ワークスでもない人ってのは、何か別のトラックの運転手とかやってるんでしょうか? あと、それ以外のレースで有名なのって何ですか?
契約ライダーじゃなければ、基本日雇いドカチン系とか配送バイトなんかです レースやらテストのたびに休むし、怪我して休業もありえるんで 家業とか、縁故なしだと正業にはつけません 知り合いのJSB中位クラスのライダーは、 マジでレースやるまでは自分で起した土建屋の社長だったんだけど 今はその会社を下の者にゆずって、そこで働かせてもらってます
クロスビーは自由人過ぎた一面と、バリーとの確執等、生粋のイギリス人でないという ことがGPを離れる要因だったと思っております。 ダウンアンダーとかって決してほめ言葉ではないですよね・・・
レースでご飯食べてくなんてフツ〜じゃ無理だよな〜。 原田や大も250で圧倒的で500では今市だったけど、それでも常人には理解不能な位の 才能の持ち主だった訳だし。こういう分野で成功しているって言うのはそれだけで尊敬に 値する。
>>781 ニュージーランドはイギリス連邦なのでどうしてもイギリス人からは下に見られちゃうみたいですね。
訛りとか、特に。
ガードナーはよく我慢できたと思います。
レースで食える世界にしないと才能が入ってこないだろうな チームやライダー単位でどうこうできる問題じゃないけど
貧乏どころか借金がデフォだからな。この世界…。
全日本で活躍したことなくて八耐で速いライダーって?
クロスビーがランキング2位になった時の チームメイトがロッシ父だったなあ。 マルボロYZRってあれが最初だっけ。
環境、環境言うんだから 通勤で自分一人会社に行くためだけに4〜8人乗りのデカイ図体の車を動かして 無駄に化石燃料消費して、渋滞を引き起こしてさらに燃費悪くする今の社会を変えなきゃ。 法律をバイク優先、道路もバイク優先の整備をして免許制度も改変。 2輪の免許は容易く取れるが(勿論、安全講習・技能講習にはそれなりに) 4輪はハードルを高くする。 するとどうだろう バイクに接する機会が増えて、バイクメーカーの売り上げも上がりバイク関連のスポーツは 人気がでて各地にミニサーキットができより良い才能が頭角を現し、さらにバイク人気が向上! 通勤のためだけの無駄なミニバン・4駆がなくなり、渋滞も緩和されいい事尽くめ。
バブルの頃はレーサーレプリカが一世を風靡したな〜。 NSR 88のロスマンズなんて憧れの的だった。 今は、珍走団も下火だし、バイクの人気も下火だね。 そんな感じだから、若者もレースなんて見ない。 なんとかスパイラルです。
バイクブームの頃、バブルの頃にはきっと まったく同じ様に最近の若いモンはバイクなんか乗りやがって ○○なんて見向きもしねえ、って言ってたオヤジがいと思うよ。 その○○が何かなんて知らないけどさ、でももしかしたら、 自分のオヤジが自分の息子と一緒に楽しみたいと思ってた 何かかもしれないんだぜ? ま、20年後には最近のガキはゲームなんて見向きもしねえ、って 言ってるオヤジがいるだろうけどね。 時代はめぐるのさ。
○○ → ボーリングとか? 年代的に考えて。 俺は知らないけど一時期のボーリングブームは凄かったらしいぞ。 バイクブームがどれほどか知らないけど遥かにブームとしての規模はでかかったそう。
>>791 生見さんは250でタイトル争いまでやっただろ
#13のスペンサーヘルって誰だ? GPゼッケンじゃないからAMAから引っ張ってきたのだろうけど
>>795 欠けてますが#43です。ということでM.ボールドウィン
レースだけじゃ食っていけないって話で坂田が出てきてないのが意外だw
チャンプ取った時にクラブ紳助に出てた坂田が 僕の給料コンピニの店長位です って言ってた
ああそうかボールドウィンか でも84年からなんだがなあ、ボールドウィンレプ
801 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 22:35:18 ID:2NCmwUqfO
芳賀オメ 逆転チャンピオンが見えてきた!
残り5レースで48ポイント差か・・
F1のつまらなさは異常
804 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 23:50:32 ID:kVqtFbK50
F1ってMotoGPみたいなバトルってないの?
>>804 レース始まる→車の性能差に応じた差が広がる→ペースカーが入ってチャラになる
↑ ↓
←←←←←←←←←レース再開
ヾ(´・ω・)ノ゛クルクル
>>804 今年はバトルを見てないような希ガス
ハガレース2は2位だね
4レース残して41ポイント差まで詰めたが
トスランドにトラブルが無い限り厳しいか?
トスランドはミス少ないしな
トスさんは来年ヤマハで走るんだよな・・ 空気読まないとDLタイヤしか使えないとか
トスランド2度目のSBKチャンプ、緊張のGPデビュー ふとコースを見るとフィアットのM1に跨る紀行の姿が
811 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 02:33:11 ID:81t/+tS60
GPライダーに注目は集まりがちではあるが なんだかんだで現役最速の日本人は芳賀だね。
>>796 ぼ〜るとうぃんはアイスレースに転向したが成績どうだったの?
>>813 それは自分も知りたいです・・・
アイスレースは旧ソ連系や北欧が圧倒的に強かったけど、アメリカのボールドウィンが
いかなる走りをしたのか・・・・カナダやアラスカの人ならともかく・・・
>>808 リタイアでもしない限り無難に王座に手が届きそうだからな。
来年の事もあるし怪我をしないように抑えつつ最終戦までいきそう。
816 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 10:33:25 ID:ceXFY+YmO
>>814 モンゴルマンいや、モンゴルがアイスレースの本場でしょ。
アイスレースと言うと、ヤーノ・サーリネンの名前を思い浮かべる。
>>816 若井の名を冠したフラミンゴカップな
つか、アイスレース自体は未だにダートラマシンみたいなシングルレースなんだけど
たまにリッターSSとかでやってるバカアイスレースが面白い
猪苗代湖かどっかでCBR走らせてるのみたけど、そらもう
819 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 14:47:08 ID:hgUJzMuZ0
アイスレースってコケて手とか足を踏まれると・・ 想像しただけでウギャーーーーーーーーーーーーーーー
KTMのカリオがオフシーズンはアイスレース やってるんじゃなかったっけ?
海外のどこのサイトで見たか思い出せないが、 チャズ・デイビスがドカティのテストしたらしい。 もしかして来年ダンティンか? 彼はKCのダチみたいだから、引っ張ってもらったのかな?
チャズ乗せるくらいならエリアス乗せると思う
824 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 16:19:54 ID:szGkHSzyO
>>821 グアレスキが怪我したから代役で、KCのイギリス修行時代の友人。口聞きじゃないの?
KCが口きいたのはラグナでホフマンが怪我したときだよね レースウィーク中の代役だったから、もうとんでもない話 でもその後ブルノも出るか、って言われて断ってるし なんで今さらテストすんのか不思議でもある
>>807 つカタルーニャ
てかコレしか思い出せないのも問題だが…。トップ争いじゃなけりゃ結構あるけどね。
>>813 95年に、マンTT125で優勝したのは知ってるが。
マン島って聞いたらまんこって言いたくなったけど我慢する。
830 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 20:43:47 ID:szGkHSzyO
こらっ!しゃべってまんこな。
マンコスティーティースパバーイク! 芳賀って前にGPに居たけど下位集団だったからシート失った様な記憶がある WSBの芳賀は神
832 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 20:54:48 ID:u/Vj0RoX0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1188909226/519 >519 :459 :2007/09/10(月) 15:08:25 ID:+bBZqggt0
>
>>459 ですけど
>
>登山の話も出てるからタイミング的に
>丁度いいと思いまして書き込みします!
>
>
>【メカニックスタッフを使った嘱託殺人がいとも簡単に行えます!】
>
>
>目障りな常勝ライダーを引き摺り下ろすために、実行スタッフを
>ライバルチームに“送り込む”のです!!!
>
>タイヤでもいい!ブレーキパッドでも、キャリパーでも、
>サスペンションでもいい!!!!
>
>ライバルチームから金もらって地雷装置仕掛けるバカも
>出てくるでしょうが、チームやメーカー、競技団体など全てが
>箝口令をしいてくれるから証拠は絶対に残らない!!
>
>やったもんガチ!!イェーイ!!ピースピース!!!
>
>・・・・どうだMFJ!どうだ糞チーム監督!
>
>
>こ れ で も 原 因 追 求 し な い の か !?
そこらのミニサーキット、公道ならともかく、 失敗する確率高いと思うぜえ たとえばブレーキ効かない様にしとく コケるのはピットアウトして次かその次のコーナー アクスル緩んでたって意外と走っちゃうし、 高速コースのキャラミでホイール砕けたって生きてんだからさ それまでずっと走ってて、裏直で突然なんてのは、 奇跡かゴルゴしかねえよw
>>795 ,796
遅レスですまんが
たしかスペンサーレプリカはもともとスペンサーレプリカではなく
ホンダアメリカのメットデザインだったと記憶してる。
フレッド・マーケルとかもかぶってたよ。
GPにスペンサーが行くようになってあれがスペンサーレプリカと呼ばれるようになり
ボールドウィンなんかは微妙にデザインの違うメット(次期ホンダアメリカデザイン)になったと思う。
もし嘘だったら申し訳ないがたしかこうだったと記憶。
フレディがあのデザインをかぶり出したのは80年の途中から そん時はチームメイトのロン・ピアスなんかは、 良く似てるけど真ん中が分かれてないデザインで 使ってたのはフレディだけ じゃ、なぜスペンサーレプリカと言われる様になったかと言えば簡単で 翌81年はチームメイトも同じデザインを被ったんだけど、 この年のチームメイトはマイク・スペンサーで両方ともスペンサーだったから ボールドウィンはさらに翌年の82年からね
単純にアライがフレディスペンサーレプリカで売り出したから そう呼んでるだけなんじゃないの? それ以前のagvケニーレプなんてレプリカなんて呼ばなくて agv 2000 kenny とかなんとか、そんな名前で売ってたし
>>835 ついでに教えてください!
フレッド・マーケルも間違いなくスペンサーレプだったよね?
これはどういういきさつなんだろ?
839 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 22:50:07 ID:2Hhq0RfT0
ちょっと色違いじゃなかった?
アメホンのあの辺の実際はジョー美藤にでも訊かなきゃわからんでしょ あのおっさんがちゃんと知ってるとも思えんけどさ
841 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 23:08:53 ID:8esuxhI+O
俺はロン・ハスラムレプリカが欲しい!
ジョー美藤は結局あのチームの通訳でもあったから もしかしたらアライとの取次やってたかもしれないから意外と知ってるかもって気がしてきた フレッド・マーケルが加わった83年はGPに行ったからそこは知らんだろうけど
>>841 俺も俺も!ロケット・ロンは記録には残らないが記憶に残るライダーだった!
ああゆうヒーローは今は居ない!
でもロンハスラムレプリカって、KIWIのメット買ってきて額にRHで終わりじゃんw
そもそもKIWIって売ってるのか?
844 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 23:20:07 ID:S0DeBCkt0
elfに乗ってたロンは驚異的なバンク角だったらしいね
後年アライだからアライでいーじゃん ちなみにレオンハスラムのはイギリスで売ってるんだけど 個人的にはヘイルウッドの息子のレプが欲しい
>>844 ああタイヤよりもカウルの方が接地面積が多かったらしいからな
>>844 elfのハブステアは構造上寝かすとハブが接地してその瞬間コケる
elfじゃなきゃもっとやれたんだけどなあ、って、引退してから10年経ってから
ハスラムが告白
バリ伝作中のロンはしげのの思い入れがむちゃくそ入ってたな。
>>844 マシンが先進的過ぎて寝かさないと曲がってくれないと聞いたことがある。
話に付いていけないからsagew
850 :
音速の名無しさん :2007/09/10(月) 23:27:55 ID:QzlhSsv70
んでもって、寝かしすぎるとフロントアームが路面に干渉してズザーw
>>844 うちにあるのは1984のWGPビデオだが、やっぱロンのスタートはええw
何この加速っぷりw やっぱり記憶に残るライダーだよなぁ。 ハスラム、シュワンツ、これだけは絶対に記憶に残る。
84だとNSだから超パヤのはず ヘタすりゃフレディもマモラもアップサイドダウンだし
シュワンツは素人目にも凄かったけど、レイニーのミサイルのような立ち上がりは迫力あったし、 ドゥーハンのシャープなライディングも凄かった。 行けてるときのガードナーは手が付けられなかったし、 ローソンの優雅なライディングも良かった。本物の500のライダーはみんな凄かった。
昔話に花が咲く
ハスラムのレプリカなんてめっちゃ簡単に作れますやん
ロケットスタートって言葉を初めて使われたのって、ロンなのかな?
>>845 後頭部にツタンカーメンの絵入れないと完璧にはならないよ。
KIWIより古いのはGPAだったかな?
RHの回りにレーシングクラブの名前が入ってるバージョン。
8耐で初めて勝ったボールドウィンもGPAであのカラーだった。
スペンサーレプリカってアメリカホンダなの?
オーストラリアでキャンベルもかぶってたよね?
>>848 WGP編のバリ伝は外人レーサーがみんな
「僕のインに」「僕は負けない」なんて
僕僕言ってるからイヤw
>>853 ケニーの優勝した年だった、83でした、すまそ。
KIWIのメットは売ってないからデカール作ってみるか〜
アレはもう完全にRS、CS含む当時のバイク雑誌のアテレコ訳そのまま スーパークロスはボブハンナの俺とか、ブロックグローバーの俺様とか 面白かったけどね
今バリ伝とかやってたら、ロッシとか実名で出せるのかな。 ドルナに金払わないとダメっぽい?
>>862 大丈夫だろ、中野真矢物語もやってるし。
ハスラムのメット確か後頭部にファラオみたいな絵が描いてあったぞ
書いてから気づいたけど
>>858 に書いてあったんだな
すまそ
>>860 そんならなおさら
ほとんど勝ち目なくて、スタートに掛けてたハスラムは
エンストしてもかまわなかったんで
フレディが3歩で掛けてたところを1歩か2歩で掛けてた
右側から押しがけしてたのも最初に利き足で踏み込める様にで
別に左利きじゃないし
だがあっという間にフレディに抜き去られるのも ハスラムの様式美であった
やっぱ胸毛だけじゃダメなんだな 足りないのはギャランドゥーか
シュワンツは好きじゃないが 何年か忘れたけど、確かホッケンハイムでレイニーとシュワンツのバトル 最終コーナーのツッコミだったかな シュワンツがフロントロックさせ気味にレイニーを抜いていったのは鳥肌たったw バイクなんかブルブルいってんの もう記憶が薄れてるけど、そんな感じ ドゥーハンは、レイニー、シュワンツ、ガードナーが居なくなってから(晩年だっけ)のチャンピオンだからな あまり早い印象ないな ローソン、スペンサー、ガードナー、シュワンツ、レイニーが居た頃の時代は凄かった
ファラオ・レーシングっだっけ?ハスラムの絵。 アライの時もRH入れるために、額のドレンホールの穴の位置が製品版と違ってたはず。 頭が大きいのか、アライはすごく大きく見えたっけ…。
今の話にもどって恐縮だけどw こないだからのロレンソのメットはデカいな あんなにデカくて大丈夫なのかと思うほどだし ブルノじゃ相対的にチュッパチャプスが小さくなっちゃって まるでカスノのてんとう虫みたいだった ミサノじゃ大きくしてきてたけどw
872 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 01:56:55 ID:uFKhZRkKO
>>869 あの頃って一部ライダー達の才能にタイヤやバイクが追いついて無かったって印象が強いな〜。
シュワンツやレイニーがバトルしながらコーナー出口でブラックマーク残して立ち上がってくの見ると鳥肌モンだった。
今はもう電子制御が進み過ぎてバイクやタイヤなりの乗せられてる感が強くて、みんなこじんまりしてる感じ。
>>869 ドゥーハンも速いよ。 2年目の90年の後半はトップライダーと互角の勝負が出来たし、91年はアッセンの
転倒がなければチャンピンって感じだったし、92年はまたアッセンで転倒するまではレイニー・シュワンツを
圧倒していた。
レイニー・シュワンツはAMAの時代からお互いのライバル心をバネに成長してきたって感じだけど、
ドゥーハンは己の力のみを信じて実力を付けてきた孤高の戦士の印象を受ける。
874 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 03:29:26 ID:OCBu1f37O
91年にはレイニーやシュワンツと全くの互角レベルになってたからな。 タイヤはダンロップの方がちょい良かったし。
あの頃はフロントはダンロップ リアはミシュランがよかったように見てた
876 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 04:45:55 ID:b+X+0uSh0
91年はレイニーとすいかの合計ポイント差1だったな
877 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 06:37:50 ID:j8IFeXH1O
>>853 その時のマモラはプライベーターだきら。
878 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 07:02:39 ID:j8IFeXH1O
>>876 91年はレイニーは骨折で最終戦出てないから、1ポイント差と言っても余裕で・・
880 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 09:26:06 ID:YJBlghWQ0
80〜90年代前半の話になると レイシュワ厨がウザくて迷惑
ロッシのが普通に凄いし
オッサンだらけだから昔話になると急加速するんだろw
>>881 >>882 あの時代を知らない君たちはかわいそうにな。
KCが記憶に残るライダーになればいいね。
>>883 いやいや、過去にしか自慢できるもののないあなたほどじゃないですよww
>>884 お前はなにを勘違いしてるんだ?
過去を知ってて、今も見てるんだが?
誰も昔は良かった、なんていってないぞ?本当にゆとりは…。
レイシュワ時代にきたらロッシは一勝もできんだろ。 当時の500は全自動NSRやRCVとはわけが違う、神の乗り物だったし。
今の政治家を見ていたら、年寄りも本当にバカが多いとわかった方がいいよ
>>888 じゃぁ君が政治家になればいいじゃないか?
何を話したいんだ?意味がわからん。
耄碌しててバカにされてるのも気が付かないのか 幸せだなw
ゆとり政策が間違いだったとあわてて訂正してるのも年寄り
ロッシはスキマチャンピオン。
いや、
>>888 =
>>890 かな、どちらにせよ
ご苦労なことだ。
携帯だと「w」打つのがめんどくさいのか「w」がなくなるのも
ゆとりの自演書き込みにありがちなこと。
おっさん仕事ないのか
>>895 すぐそれだ、平日や隅の人間が居るということを知ったほうがいいぞ
Fランク大クン。
自演で無い場合の反論は考え付かないオツムはゆとり並み
理解できんもんは全部ゆとりかw 周囲にも受け入れられてないんだろうな こんな人間にはなりたくないの筆頭だな
899 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 11:14:48 ID:90ezYxYV0
こういうのを目糞鼻糞を笑うと言う
しょせん便所の落書きだからな
レイニー・シュワンツ・ドゥーハンら超天才がしのぎを削った90年前後 ビアッジ・セテを相手に奮闘したロッシ う〜ん、見劣りする。
レイシュワを自分が育てたつもりなのが年寄り
と超人を見られなかった小僧がくやしいのうくやしいのう
おいおい、レースはたらればだぞ? レイシュワ時代でもロッシが走ってたら圧勝に決まってる
やはり同世代が馬鹿にしてるとは思いもしなかった年寄り
表彰台には登れると思う。 ドゥーハンがリタイアしたときとか。3位に。
あの時代だけ見てりゃたしかに凄かったけど、レイニーって天才か? ローソンの控えでタイトル取れたのはフレディとローソンがGP行ってからだし 後追いでGP行ったら使い物にならなくて、しばらくスーパーでバイトしてたらしーじゃん そんでホンダに拾ってもらってまたGPに来る道できたけど タイトル取れたのは結局のところローソンとガードナーが実質退いてからだし そんなふうに書けば、単に年代の違いにとられるけど レイニーはローソンとガードナーと同年代だぞ
天才云々は別にして、ヤマハでWGPの黄金期に3連覇は特筆すべき事柄と思う。 ケニーはレイニーのことを天才ではないけれど、妥協せずとことん努力するライダーと評していた。 90年代のライダーを見て、才能はシュワンツ、努力ではレイニー、トータルパフォーマンスでドゥーハンかな? レイニーは最後精神が内部崩壊する感じで事故って半身不随だし、シュワンツはレイニーと競ったときには 恐ろしいほどの集中力を発揮するけど、精神的にはそれほど強くない。 それを考えると、ドゥーハンはやはり凄いライダーだと思うよ。
レイニー・シュワンツ・ローソン・ガードナー・ドゥーハン・コシンスキー 1990年くらいの6強時代にはこれだけの常時勝つ可能性のある面子がいた。 この頃は四輪のF1でも セナ・プロスト・ピケ・マンセル・パトレーゼ・アレジ と多士済々だったし時代だったんじゃないかなとは思う。
911 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 12:26:30 ID:wbsyimYLO
一つだけ言えるのはお前らよりすごい人達だ
912 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 12:33:03 ID:j8IFeXH1O
>>908 君は80年代知らないんじゃないかい? GPだけじゃなくAMAや全日本見てみたら。
913 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 13:01:04 ID:8lHGW+6FO
>>907 レイニーは押し掛けが苦手だったからな。
スタートで集団に埋もれてしまい
そのままレース終了。
平のおかげでクラッチスタートになったのが良かったと言えるんじゃないか?
914 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 14:12:53 ID:P5EgsAwI0
>>909 ,912
レイシュワ厨の典型
バカ丸出し
過去のスゴイ人と今のスゴイ人でいいんじゃね?
時代が流れても、老いも若きも変わらずロードレース好きが居るってだけで十分じゃねーか。 好きなライダーを熱く語れるってサイコーだぜ!
まあシュワンツを見られなかったってのは バスケでいうとジョーダンを見られなかったようなもんですな
>>916 さすがオナカップ先生、一味違いますな。
920 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 15:10:09 ID:gefQLV89O
922 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 15:20:29 ID:j8IFeXH1O
今の電制されたモトGPバイク、80年代500のモンスター、比べればどちらの選手が優れてるとは言わずもがなだ。 この前M1テストしたロレンソはモトGPバイクは楽だと言ってた、しかもアプリリア250の方が乗りこなす方が遥かに難しいと。
レイニーVSシュワンツというライバル関係が見ている側として面白かった それでヨクネ? ドゥーハンはライバル不在でツマンネ
スイカ暗黒時代は本当にツマンナかったな
925 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 15:31:28 ID:lPU76FNW0
スイカよりはスペインのくびれ女王を応援していた。
>>922 あまりにも制御されすぎだよな。
ライダーの腕の差を全部電子部品がカバーしとる。
こうなるとハードの出来が結果に直結してしまう。はっ、これはまるでエフワン・・・
>>916 オナカップ先生は今の電制4stと先生の伝説2stビックモンスターのどちらが腕がいると思いますか?
ロレンゾが250cc乗りごとき分際でモトGPマシンは楽なんてほざいてますよ。
400ccの先生の足元にも及ばないですよねw
なにせ、先生はシュワンツの3秒落ちで走れるんですもんね。
>ライダーの腕の差を全部電子部品がカバーしとる。 >こうなるとハードの出来が結果に直結してしまう。 それは中野や玉田にはあてはまらないんですか?
>この前M1テストしたロレンソはモトGPバイクは楽だと言ってた ロレンソが勝手にアロンソと脳内変換されて アロンソがM1をテストぉぉぉ!?!? とビビった俺。 ロレンソは体制次第ではあるが、来季面白い存在になるな。 ドビとの対決も見ものだ。 去年のダニ、KCが比較されたように。
>>927 某先生とやらは知りませんが、
どの時代のバイクでも楽なタイムで走れば乗りこなすのも楽でしょうなぁ。
>モトGPバイクは楽 >アプリリア250の方が乗りこなす方が遥かに難しい とりあえずロレはモトGPバイクを乗りこなしてから言えよw。 それとも来年総合10位とかだったら 乗りこなしてもせいぜい10位ですよってことでいいのか?
934 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 17:51:01 ID:j8IFeXH1O
>>933 実際、アプリリア250はディスクバルブだから乗りずらい。ロッシも500上がってタイトル採った時もアプリリア250を乗りこなせれば500も乗りこなせると言ってた。
1シーズンでMotoGP800、WGP250、WSSに乗った ウェストに聞いてみたいね 素人が乗ったらWSSの600ccマシンが間違いなく一番扱いやすいだろうけど
アプリリアって今もロータリーディスクバルブなの?
ロレンソはmotogpで結果出してから言えよと。 あと提案なんだが、80~90年代ののWGPを語るスレ作った方がよくね?
>>937 過疎るからいらん、ここだってネタが無いときは誰も書かないから
今回みたいな懐かしい話も盛り上がるわけだし。
無駄な棲み分けは過疎るだけだよ。
>>939 荒らす奴はどこでも荒らすから。
今週末はポルトガルGPだからそれまで燃料ないまま1000かな。
941 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 19:01:52 ID:j8IFeXH1O
>>936 そうだよ。開発進んたけど、回転keepしないと駄目だから難しい。125の新型RSAは背面ディスクバルブ。
500ccのライダーは250だろうが750だろうがほかのバイクにちょっと乗っても コースレコードを破るくらい速く走れた。 500のトップライダーはレーサーのまさに頂点だったと思うんだけど、 いまのmotogpライダーにも同じことができるかな?
>>942 大体のライダーは250やスーパーバイクで好成績を残せたから
motogpクラスに行けたのだが…。
お前は何を言ってるんだ?
944 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 19:14:50 ID:SDPikbOt0
>943 俺もそう思う。
948 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 19:24:45 ID:b+X+0uSh0
>>942 125・250・500・motogpでチャンピオン、オマケにVTRで8耐も制覇の
「いまのmotogpライダー」のロッシが最強
と、言いたいのですね?
でもレイニーは250で駄目だったよな 何乗っても速かったのは、ケニー、スペンサー、ローソンまでかな。
950 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 19:28:51 ID:lPU76FNW0
ロッシ?? ケッチにサンパチ、ゼッツー・ゴキ・ザリ・マッパ 悪シボリハンドルでチャンプとってないけど??
951 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 19:31:56 ID:j8IFeXH1O
>>949 250の時は押しがけで、それが全然駄目だったと福田照男が昔言っていた。
スタートで失敗するといつも横にレイニーがいた、とか。
そうそう、次スレ立てる人、 次は170だからね! 168が2回続いちゃってるから。 注意してね。
956 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 20:11:47 ID:/HlOT2cR0
しかし何でこう何時も、セナプロやレイニーシュワンツ等の 話を持ち出してくる奴は、基地外が多いんだ?? お前らは、世の中を客観的に見ることができないの?
レースは客観的に見てるだけじゃ面白さ半減
>>952 やっぱゼッケンは統一されてたほうが見やすくていいな
今のはパッと見て書いてある場所すらわからんマシンもあるし
>>952 タナケンさん、これ29がレイニーでしたっけ?
14ははカーターくんですよね。
でも後ろにポンスやらマクレオードやらがいるのでそれなりのポジション走ってそうな。
あ、でもポンスはコバスでしたっけ?この年。
>>959 ええ。29がレイニーです。14は当時の最年少勝利記録者のA.カーターです。
走り出してしまえば、レイニーは結構いいとこ走ってたと記憶あります。
練習中とかコースを覚えさせるのに、ロバーツが一緒に走って先導したりなんかしたことも。
ローソンって実際の記録より評価が低い気がするんだけどなんでだろ。 逆にガードナーなんか実績より評価高い気がする。単純に人気のせいなんか?
>>961 ガードナーの方が印象に残るライダーだからじゃないかな?
ノッた時のガードナーは手が付けられない強さだったし、あの狂気の排気音は見る者を
引きつけた。
ローソンはフォームは綺麗だったけど、淡々と走るって感じだったし、あまり記憶には残らないね。
ライダーとしては ローソン >> ガードナー だったと思う。長期間に渡ってモチベーションを維持出来る
能力は凄いと思う。
エディはムカつく奴なんだよ
世の中を客観的に見ることが出来ると自負しているが レイニーシュワンツのバトルは鳥肌立った。 たぶんバイクの性能を人間が超越しているのが 見てて分かるからじゃないかな? ロシとセテのバトルも面白かったけど あそこまでの迫力は無いんよね。 テリー福田は…てホントなの?
966 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 22:04:19 ID:EwRShgEC0
き た ぁぁ あぁ ああ ぁあ ヽ\ // ,、_,、 。 ゚ (゚jコ゚)っ ゚ (っノ `J
hasire debu
模型版にオナカップが出たから責任持って引き取ってくれ
なんか昔のレースって今見るとライン取りとか大雑把だよね。 昔のGPが神って言ってる人って多分にノスタルジックが混じってると思うよ。
>>970 いまのライダーみたいに頭をインに突っ込んで
決められたラインだけしか走れないんじゃなくて、
走りながらライン取りを自在に変更していたからね。
だから決勝で予選のコースレコードを塗りかえるなんてのがしょっちゅうあった。
>>972 いや、今のライダーだってライン取りを変更させたりしてるって。見てないでしょ?今の。
バリバリしてますよ>ライン変更。
つか、昔のってインガバ空きだし、めちゃウィリーしてるし
どう見ても大雑把です。ありがとうございました。って感じじゃん。
パワースライドとか、見た目が派手だから騙されてる部分があるよ、絶対。
GP見始めた時の、その当時速かったライダーに対する 『インパクトの強さ』の違いってあるんじゃないのかなぁ 自分はロッシがチャンプ取った最初の年からだったから (好き・嫌いは別として)ロッシのインパクトってものすごいんだけど もしもレイニーシュワンツの時代から見ていたら また違った視点で見ていたんだろうなと思う
今と当時のタイヤ性能の違い、パワー特性、トラクションコントロールを代表する 電子制御の違いってのが解かっていない子もいるみたいだな
昔のライダーを今に引っ張って800ccでレースしても 小排気量乗りできないレイシュワは勝てないな ヘイデンみたいに全員タイヤに問題抱えてコントロール勝負になったら 強いんだろうけど
あ、なんか昔のgpの悪口っぽくなっちゃったけど別に昔が駄目だといってるわけじゃ無いので。 ただ、「昔は神。レイシュワマンセー、スペマンセー。今ツマンネ」みたい意見はどうかと思ってね。 昔でもネガな事はあるし、今のも良いとこは一杯ある。ってことっすよ。なんかとってつけの いい訳みたいだが。
>>975 その電子制御に対する理解を俺たちはいったいどれだけしてるんだろうか、ってのもあるのよ。
ここは電子制御が多分に助けてるな、ここは人力で何とかしてるな、とか正確にわかる奴が
ドンだけ居るのかって話ですよ。分かってる風に説明する人いるけどそれはホントに正解なのか?と。
つまりジジイうぜーてことね。
980 :
音速の名無しさん :2007/09/11(火) 23:34:00 ID:+sIp8gGv0
>>978 えーそんなの雑誌読めばいくらでも書いてるじゃん
ライダーやメカやハッチとかがさ。
シフトチェンジにクラッチ操作を必要としないとか
マシンの状態によってエンジンの制御マップをボタンひとつで変更できるとか、
そういうの全部電子制御の恩恵じゃん。
モータースポーツで一番重要なのはモチベーションの維持だと思う。そういう面、ドゥーハンやロッシは 超一流。次点がレイニー、ローソン。シュワンツ、ガードナーは速かったけどそういう面は弱かったね。 クリビーレや岡田もドゥーハンの背中を追っているときは120%のライディングが出来たけど、ドゥーハンが 去った後は以前の切れはなくなった。本物の500のライダーとそうでないライダーの差ですね。
トーチュウの飛び魚日記によると、某ライダー(柳川と思われ)が久々に乗った MotoGPマシンについて、 「パワー(感)が無い、電子制御のお化けみたいでちっとも面白くない」 と感じたとか。
ドゥーハンとロッシは根性の悪さが長期政権に繋がったな
>>984 ノリックが去年型の試乗でぶっこいてたことからしても
比較的扱いやすいというのは事実だろうね。
>>981 ボタンひとつで何でも出来るようになって、便利になったろう。ラップタイムも上がったろう。
しかし乗るほうにも、見るほうにもつまらなくなった。
ライダーはただの運転手になった。
>>981 そう、所詮は俺たちって伝聞で語ってるよね。流石にドカのセミオートマは見りゃ分かるけど。
自分らの血肉にした知識で語ってないのよ。ライダーやメカが言ったことを租借もせず
鵜呑みし、さも分かってるように語ってる。
ボタンひとつで何でもOKならプレステで遠隔操作でレースする日も近いな
>>988 そんなこといったらなんの話もできないじゃん。
カピロッシさん。ボタン一つくらい押してください!
993 :
音速の名無しさん :2007/09/12(水) 00:13:38 ID:9Mt1SFob0
カピロッシをボタンで動かせばいいじゃんw
ところでカピバラってなんで流行ってんの?
996 :
音速の名無しさん :2007/09/12(水) 00:27:46 ID:NLjg3PoGO
アラン・カーターと言えばいつ、どこのレースだったか忘れたけど 雨で転倒したあとにレース復帰しようとしてるのにオフィシャルがバイク片付けてるのにムカついたのか オフィシャルに殴りかかったのを見た記憶があるんだが。
1000ならドピュミサイル連発
1000なら三苫が死ぬ
1001 :
1001 :
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